Formel BMW Deutschland - 3. und 4. Lauf - EuroSpeedway Lausitz - Rennen

3. + 4. Lauf, 28.-30. April 2006, EuroSpeedway Lausitz.

Vietoris: Mit Spickzettel zum Doppelsieg.

Klettwitz. Vor 76 000 Zuschauern präsentierte sich die Formel BMW Deutschland
am Wochenende auf dem EuroSpeedway Lausitz. Samstag siegte Christian Vietoris
(Lissendorf/Josef Kaufmann Racing) vor Mika Mäki (FIN/Eifelland Racing) und
Philipp Eng (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg). Am Sonntag setzte sich Vietoris
gegen Mäki und Nick de Bruijn (NLD/Josef Kaufmann Racing) durch. "Für mich war
es ein großartiges Wochenende", fasste der 17 Jahre alte Vietoris sein bestes
Formel BMW Ergebnis zusammen. Nach vier Rennen liegt Vietoris in der
Meisterschaftswertung mit 70 Zählern vor Mäki (54) und Marco Holzer
(Bobingen/AM-Holzer Rennsport GmbH, 40).

Vietoris gewann am Sonntag das Startduell gegen Mäki, der erstmals in seiner
Karriere auf der Pole Position stand. "Mein Team sagte mir ganz kurz vor dem
Start noch Bescheid, dass auf meinem Startplatz viel Gummi läge. Ich musste mit
Vollgas starten, aber die Kupplung vorsichtig kommen lassen", erklärte
Vietoris. Zudem zahlte sich die gute Vorbereitung des Rheinland-Pfälzers aus.
Auf dem EuroSpeedway Lausitz umrundete er mehrfach zu Fuß die Strecke und
notierte sich entscheidende Stellen auf einem Block. Kurz vor dem Rennen
blickte er noch mal auf seinen "Spickzettel" und rief sich die zentralen Punkte
ins Gedächtnis.

Den 18 Jahre alten Mäki konnte bei seinem Erfolg in der Lausitz nichts aus der
Ruhe bringen: "Natürlich hätte ich lieber gewonnen, aber in vier Rennen
hintereinander auf dem Treppchen zu stehen, ist auch nicht schlecht." Mit Glück
schaffte de Bruijn erstmals in dieser Saison den Sprung unter die besten Drei.
In Runde zehn profitierte der Niederländer auf Position fünf liegend von einem
Crash der Piloten Stefano Coletti (MCO/Eifelland Racing) und Martin Ragginger
(AUT/ADAC Berlin-Brandenburg). Er zog an den beiden Kontrahenten vorbei.

Als Neueinsteiger in die Formel-Serie überzeugte an diesem Wochenende erneut
Philipp Eng. Der 16 Jahre alte Österreicher setzte sich souverän gegen die
erfahrenen Piloten durch und fuhr auf die Plätze drei und vier. Eng führt die
Rookie-Wertung mit 80 Punkten vor Patrick Kronenberger (Friedrichshafen/Josef
Kaufmann Racing, 52 Punkte) und Jens Klingmann (Leimen/Eifelland Racing, 42
Punkte) an.

Große Spannung herrscht vor dem nächsten Rennen. Die Formel BMW Deutschland
geht am kommenden Wochenende (5.-7. Mai) im Rahmenprogramm des Formel 1 Grand
Prix von Europa an den Start. "Vor solch einer Kulisse zu fahren, ist etwas
ganz Besonderes", beschreibt der Meisterschaftsführende Vietoris seine
Vorfreude.

4. Lauf, Platzierungen:
1. Christian Vietoris (Lissendorf/Josef Kaufmann Racing) 21:25.419, 2. Mika
Mäki (FIN/Eifelland Racing) 21:26.280, 3. Nick de Bruijn (NLD/Josef Kaufmann
Racing) 21:35.068, 4. Philipp Eng (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg) 21:44.182, 5.
Jens Klingmann (Leimen/Eifelland Racing) 21:44.938, 6. Sergio Perez Mendoza
(MEX/ADAC Berlin-Brandenburg) 21:45.802, 7. Dominik Wasem
(Seiboldsdorf/AM-Holzer Rennsport GmbH) 21:46.657, 8. Maximilian Wissel
(Hörstein/GU-Racing Motorsportteam) 21:46.924, 9. Yoshitaka Kuroda (JPN/ADAC
Berlin-Brandenburg) 21:50.256, 10. Patrick Kronenberger (Friedrichshafen/Josef
Kaufmann Racing) 21:51.716, 11. Devis Schwägli (CHE/Team Kath Racing)
21:59.960, 12. Marco Holzer (Bobingen/AM-Holzer Rennsport GmbH) 21:59.984, 13.
Josef Král (CZE/Micánek Motorsport - Brno) 22:02.321, 14. Christian Zacherl
(München/AM-Holzer Rennsport GmbH) 22:02.368, 15. Fabio Leimer (CHE/Team
Rosberg) 22:03.692, 16. Tobias Hegewald (Waldbreitbach/ADAC Mittelrhein)
22:04.377, 17. Andrei Harnagea (ROM/GU-Racing Motorsportteam) + 1 Runde, 18.
Martin Ragginger (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg) + 2 Runden, 19. Jens Höing
(Berlin/GU-Racing Motorsportteam) + 4 Runden. Nicht gewertet: Stefano Coletti
(MCO/Eifelland Racing). Ausgeschlossen: Oskar Paegle (RUS/Eifelland Racing).
Pole Position: Mäki. Schnellste Rennrunde: Mäki 1:24.497 min. Streckenlänge:
51,630 km (15 Runden).

4. Lauf, Platzierungen Rookiewertung (Neueinsteiger Formel-Serie):
1. Philipp Eng (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg), 2. Jens Klingmann
(Leimen/Eifelland Racing), 3. Maximilian Wissel (Hörstein/GU-Racing
Motorsportteam), 4. Patrick Kronenberger (Friedrichshafen/Josef Kaufmann
Racing), 5. Christian Zacherl (München/AM-Holzer Rennsport GmbH), 6. Fabio
Leimer (CHE/Team Rosberg), 7. Andrei Harnagea (ROM/GU-Racing Motorsportteam).

Meisterschaftsstand nach 4 von 18 Rennen:
1. Christian Vietoris (Lissendorf/Josef Kaufmann Racing, 70), 2. Mika Mäki
(FIN/Eifelland Racing, 54), 3. Marco Holzer (Bobingen/AM-Holzer Rennsport GmbH,
40), 4. Philipp Eng (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg, 30), 5. Nick de Bruijn
(NLD/Josef Kaufmann Racing, 28), 6. Sergio Perez Mendoza (MEX/ADAC
Berlin-Brandenburg, 24), 7. Stefano Coletti (MCO/Eifelland Racing, 16), 8.
Dominik Wasem (Seiboldsdorf/AM-Holzer Rennsport GmbH, 12), 9. Jens Klingmann
(Leimen/Eifelland Racing, 11), 10. Martin Ragginger (AUT/ADAC
Berlin-Brandenburg, 10), 11. Patrick Kronenberger (Friedrichshafen/Josef
Kaufmann Racing, 8), 12. Jens Höing (Berlin/GU-Racing Motorsportteam, 7), 13.
Maximilian Wissel (Hörstein/GU-Racing Motorsportteam, 5), 14. Tobias Hegewald
(Waldbreitbach/ADAC Mittelrhein, 4), 15. Josef Král (CZE/Micánek Motorsport -
Brno, 3), 16. Yoshitaka Kuroda (JPN/ADAC Berlin-Brandenburg, 2).

Punktestand Rookiewertung:
1. Philipp Eng (80), 2. Patrick Kronenberger (52), 3. Jens Klingmann (42), 4.
Maximilian Wissel (38), 5. Fabio Leimer (30), 6. Christian Zacherl (25), 7.
Andrei Harnagea (18), 8. Oskar Paegle (18).

Hintergrund:
Die Formel BMW ist die weltweit führende Einsteigerklasse des
Formel-Rennsports. 2006 wird die Serie in Deutschland, Großbritannien, Asien
und den USA ausgetragen. Schon als 15-Jährige können Nachwuchspiloten mit dem
hochmodernen Einheitsfahrzeug FB02 in den Automobilrennsport einsteigen.

Der Rennwagen ist seit der Saison 2002 am Start und setzt vor allem bei der
Sicherheitstechnik Maßstäbe: Der Monoposto, von einem 140 PS starken BMW Motor
auf bis zu 230 km/h beschleunigt, übertrifft die Sicherheitsanforderungen des
internationalen Automobilverbandes FIA an seine Klasse und greift
Formel-1-Standards auf. Eigens für die Formel BMW hat BMW Motorsport den
Formel-Rettungs-Sitz FORS entwickelt. Auch das Sicherheitssystem HANS ist für
alle Fahrer obligatorisch.

Die Formel BMW startet 2006 weltweit fünf Mal im Rahmen der Formel 1. Zu allen
Serien gehören ein vielfältiges Ausbildungs- und Coachingprogramm sowie die
Förderung aussichtsreicher Talente. Prominenteste Absolventen der
Talentschmiede sind die Formel-1-Piloten Ralf Schumacher, Christian Klien und
Nico Rosberg.

BMW Motorsport Direktor Mario Theissen: "Die Formel BMW bietet begabten
Nachwuchsfahrern mehr als nur ein Auto. In unserem eigens für sie konzipierten
Ausbildungs- und Coachingprogramm lernen sie alles, um sich in der großen Welt
des Motorsports zu behaupten. So hat sich die Formel BMW aus dem Stand zur
Top-Einsteigerklasse des weltweiten Formel-Rennsports entwickelt."

Vom 13. bis 16. Dezember 2005 wurde auf dem Bahrain International Circuit
erstmals ein Formel BMW Weltfinale ausgetragen. Junge Rennfahrer aus den vier
regionalen Formel BMW Serien traten gegeneinander an. Der Sieger Marco Holzer
erhält eine Testfahrt beim BMW Sauber F1 Team.