BMW stellt Weichen für Motorsport-Programm 2001

BMW hat die Weichen für das Motorsport-Engagement im kommenden Jahr gestellt:
Nach der erfolgreichen Rückkehr in die Formel-1-Weltmeisterschaft legt das
Unternehmen auch 2001 den klaren Schwerpunkt auf die Einsätze des BMW
WilliamsF1 Teams.

Das Engagement in der American Le Mans Series (ALMS) wird im kommenden Jahr
fortgesetzt, allerdings unter anderen Vorzeichen. Der 1999 erschienene und beim
Langstreckenklassiker in Le Mans siegreiche Sportprototyp BMW V12 LMR, mit dem
Jörg Müller derzeit die ALMS-Fahrerwertung anführt, kommt 2001 nicht mehr zum
Einsatz. Dafür wird BMW das Engagement mit dem neuen M3 in der GT-Kategorie der
Serie intensivieren.

Das Programm schließt ein Engagement im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) für
2001 aus, ändert aber nichts an den Bestrebungen des Unternehmens,
mittelfristig in den internationalen Tourenwagensport zurückzukehren. Als
klares Zeichen für den Tourenwagensport ist zu werten, dass BMW seine
Kundensportaktivitäten mit einer Weiterentwicklung des BMW 320i DTC ausbauen
wird, nicht zuletzt, um für mögliche neue Betätigungsfelder für dieses Fahrzeug
gerüstet zu sein.

Die langfristige Planung umschließt auch die Fortsetzung der Klassen BMW Formel
ADAC Meisterschaft und BMW ADAC Formel Junior Cup. Diese stufenweise, gezielte
Förderung von jungen Formeltalenten startet 2001 in ihre elfte Saison und hat
schon so erfolgreichen Fahrern wie Ralf Schumacher den Einstieg geebnet.