La nuova BMW i3 a SmartMobilityWorld di Torino
La nuova BMW i3, prima vettura elettrica premium del marchio BMW, è
protagonista in questi giorni al Centro Congressi Lingotto di Torino
allo SmartMobilityWorld (25-27 settembre). BMW Italia ha sposato
l'iniziativa torinese per presentare la nuova auto e illustrare nel
corso dei workshop tematici la posizione dell'azienda in tema di
design, e-call e comunicazione integrata. Con BMW i, la Casa di Monaco
si propone come leader nella mobilità sostenibile e integrata del futuro.
Il mondo e il settore della mobilità individuale stanno vivendo
una profonda fase di trasformazioni ecologiche, economiche e sociali.
Numerosi sviluppi globali, come il cambiamento climatico, la penuria
delle risorse naturali e la crescente urbanizzazione esigono delle
soluzioni nuove. BMW i elabora queste soluzioni. Il brand è sinonimo
di concetti automobilistici del futuro, di design creativo e di
un’interpretazione nuova del termine premium, definito essenzialmente
attraverso la sostenibilità.
La BMW i3, la prima automobile di serie di BMW i, offre mobilità
a emissioni zero in un’automobile premium, regalando il puro piacere
di guida. Il primo modello ad alimentazione esclusivamente elettrica
del BMW Group crea delle possibilità completamente nuove e innovative
di muoversi nel traffico urbano con piacere di guida, sostenibilità e
collegati in rete. Il design futuristico della BMW i3 esprime con
autenticità sia la tipica sportività delle vetture BMW che
l’efficienza offerta dai quattro posti. Il suo innovativo concetto
automobilistico, con l’abitacolo in materiale sintetico rinforzato in
fibra di carbonio (CFRP), abbina leggerezza, stabilità e sicurezza a
un’abitabilità straordinaria. Grazie ai sistemi di assistenza del
guidatore e ai servizi di mobilità di BMW ConnectedDrive e i servizi
di 360° ELECTRIC, sviluppati per BMW i, la mobilità ad emissioni zero
diviene un’affascinante esperienza giornaliera nell’ambiente urbano.
Il motore elettrico della BMW i3 eroga una potenza di punta di
125 kW/170 CV e una coppia massima di 250 Newtonmetri, trasmettendo la
potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio a rapporto unico.
L’elettromotore ottiene la propria energia dalle celle di una batteria
agli ioni di litio, integrata nel sottoscocca. Il baricentro
notevolmente abbassato, dovuto alla configurazione (bassa e centrale)
dell’unità delle batterie, e la ripartizione equilibrata delle masse
tra gli assi contribuiscono ulteriormente all’agilità e maneggevolezza
della vettura. Nel traffico giornaliero la batteria offre un’autonomia
massima di 130 – 160 chilometri; l’approvvigionamento di energia
elettrica viene assicurato da una normale presa di corrente di casa,
dalla BMW i Wallbox oppure da una stazione pubblica di carica.
Il BMW Group
Il BMW Group è tra i produttori di automobili e motocicli di maggior
successo al mondo, con i marchi BMW, MINI e Rolls-Royce. Come azienda
globale, il BMW Group gestisce 28 stabilimenti di produzione e
montaggio in 13 paesi e ha una rete di vendita globale in oltre 140 paesi.
Nel 2012, il BMW Group ha venduto quasi 1,85 milioni di
automobili e oltre 117.000 motocicli nel mondo. L'utile al lordo delle
imposte per l'esercizio 2012 è stato di 7,82 miliardi di Euro con
ricavi pari a 76,85 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2012, il BMW
Group contava 105.876 dipendenti.
Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul
lungo periodo e un’azione responsabile. Perciò, come parte integrante
della propria strategia, l'azienda ha istituito la sostenibilità
ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità
globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.
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