EICMA 2026 - Esposizione internazionale delle due ruote
· Famiglia F 450: i nuovi modelli R e RR da 48 CV si affiancano alla GS
· F 450 R: il piacere di guidare alla portata dei possessori di patente A2, con un peso di 175 kg e frizione Easy Ride Clutch
· F 450 RR: il DNA delle RR nel segmento A2, con un peso di 177 kg e alette aerodinamiche
· M 1000 RS: debutto mondiale con 218 CV, un peso di 196 kg e la tecnologia della M RR
· Uno sguardo al 2027: nuove supersportive, novità nella famiglia GS e avvio della produzione della R 20
BMW Motorrad guarda al futuro con la nuova famiglia F 450 e la rivoluzionaria BMW M 1000 RS
Milano. BMW Motorrad sceglie ancora una volta EICMA per presentare la prossima fase della propria strategia di crescita: ampliare la comunità dei motociclisti, avvicinare una nuova generazione di appassionati al mondo delle due ruote e sviluppare ulteriormente l’eccellenza tecnologica che da sempre contraddistingue il marchio. Durante la tradizionale conferenza stampa internazionale, Sergio Solero, Presidente e Amministratore Delegato di BMW Italia, e Markus Flasch, CEO di BMW Motorrad, hanno illustrato la visione del marchio, i risultati raggiunti e le principali novità al debutto a Milano.
“Il mondo delle due ruote sta cambiando, ma la sua essenza resta la stessa: libertà, passione ed emozione. La nostra responsabilità è accompagnare questa evoluzione, accogliendo nuove generazioni di motociclisti, rafforzando la nostra comunità e continuando a sviluppare prodotti capaci di entusiasmare gli appassionati di tutto il mondo. Per BMW Motorrad, dare forma al futuro significa coniugare innovazione, accessibilità e prestazioni. Una visione che si esprime pienamente tanto nell’ampliamento della famiglia F 450 quanto in modelli ad alte prestazioni come la nuova M 1000 RS”, ha dichiarato Markus Flasch, CEO di BMW Motorrad.
“L’Italia riveste un ruolo centrale nella strategia globale di BMW Motorrad e da molti anni è uno dei nostri tre principali mercati al mondo. EICMA riflette pienamente questa importanza: molto più di una vetrina di prodotto, il Salone si conferma il punto di riferimento per l’intera comunità motociclistica. È qui che prendono forma le tendenze destinate a orientare il futuro del settore ed è qui che BMW Motorrad rinnova il dialogo con clienti, concessionari, media e appassionati”, ha dichiarato Sergio Solero, Presidente e Amministratore Delegato di BMW Italia
Protagoniste della presentazione sono tre nuove motociclette che esprimono due diverse vocazioni di BMW Motorrad: la nuova famiglia F 450, progettata per rendere l’ingresso nel mondo BMW ancora più coinvolgente e intuitivo, e la nuova BMW M 1000 RS, espressione senza compromessi delle competenze maturate nelle competizioni.
BMW F 450 R: il piacere di guidare diventa ancora più accessibile
Con la nuova BMW F 450 R, il marchio introduce una proposta inedita nel segmento delle naked sportive da 48 CV. Leggera, agile e intuitiva, la F 450 R nasce per offrire il massimo piacere di guida ai possessori di patente A2, a chi sale in sella per la prima volta e a chi torna in moto dopo una pausa. Il peso in ordine di marcia di soli 175 kg, la sella a 790 mm da terra e un’ergonomia studiata per agevolare la guida ne fanno uno dei modelli BMW Motorrad più accessibili di sempre.
Il nuovo bicilindrico parallelo da 420 cm³, con perni di manovella sfalsati di 135°, eroga 48 CV e abbina una grande fluidità di funzionamento a un sound caratteristico. La dotazione di serie comprende tre modalità di guida, ABS Pro, controllo dinamico della trazione, MSR, DBC, manopole riscaldabili, illuminazione full LED e display TFT da 6,5 pollici.
Tra le principali novità spicca la frizione Easy Ride Clutch, che semplifica ulteriormente la guida e rende la moto ancora più fruibile per un’ampia platea di motociclisti.
BMW F 450 RR: l’ingresso nel mondo RR
Al fianco della naked debutta la nuova BMW F 450 RR, la supersportiva che porta nel segmento A2 il DNA delle celebri RR di BMW Motorrad.
Con 48 CV, un peso in ordine di marcia di soli 177 kg e una ciclistica sviluppata per la guida sportiva, la F 450 RR offre una combinazione unica di leggerezza, precisione e prestazioni.
Il nuovo bicilindrico parallelo da 420 cm³, con perni di manovella sfalsati di 135°, sviluppa 43 Nm di coppia. È il cuore di una moto caratterizzata da geometrie supersportive, interasse compatto, cerchi da 17 pollici ed ergonomia orientata alle prestazioni.
La dotazione di serie include la modalità Race, ABS Pro, DTC, DBC, MSR e un display TFT da 6,5 pollici. Il pacchetto opzionale Riding Modes Pro aggiunge la modalità Race Pro e un cronometro per la rilevazione dei tempi sul giro, avvicinando ulteriormente l’esperienza di guida a quella della pista.
Il design riprende i tratti distintivi della famiglia RR: la silhouette ispirata alla S 1000 RR, le alette aerodinamiche e le carenature asimmetriche si accompagnano a una posizione di guida di chiara impronta racing.
Con l’arrivo della F 450 RR si completa la nuova famiglia BMW F 450, composta da tre modelli, ciascuno con una propria identità: GS, R e RR.
BMW M 1000 RS: debutta l’hyper naked più potente al mondo
Il momento clou della serata è stato il debutto mondiale della nuova BMW M 1000 RS.
Forte dell’esperienza maturata con la BMW M RR, la M 1000 RS porta per la prima volta nel segmento delle hyper naked la tecnologia di un’autentica superbike.
Con una potenza massima di 218 CV e un peso a vuoto di soli 196 kg, la nuova M 1000 RS raggiunge un rapporto potenza/peso di circa 1,11 CV/kg e si candida al titolo di hyper naked più potente al mondo.
La sigla RS, abbreviazione di Rennsport, richiama alcune delle moto da corsa più iconiche nella storia del marchio, tra cui la RS 255 e la RS 54, e inaugura una nuova interpretazione delle prestazioni firmate BMW Motorrad.
Il motore derivato dalla M RR, le alette aerodinamiche in carbonio, lo scarico interamente in titanio, il serbatoio in alluminio spazzolato e i numerosi componenti in fibra di carbonio definiscono il carattere della nuova M 1000 RS: una moto progettata per regalare emozioni intense, precisione assoluta e prestazioni di riferimento.
Tre edizioni limitate M e tre moto che celebrano la tradizione e le competizioni
La presenza di BMW Motorrad a EICMA 2026 si arricchisce di una selezione di motociclette che racconta la capacità del marchio di unire innovazione, esclusività e una prestigiosa tradizione nelle competizioni.
Spiccano i tre esclusivi modelli BMW M Nürburgring Limited Edition, edizioni celebrative ispirate al leggendario circuito tedesco e prodotte in serie limitata per rendere omaggio al legame tra BMW Motorrad e uno dei luoghi simbolo del motorsport mondiale. Questi modelli esprimono i più alti livelli di tecnologia, prestazioni e ricercatezza stilistica della gamma M.
Accanto a loro, la BMW K 18 Concept, svelata al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, propone una visione inedita del mondo touring. Proporzioni imponenti, linee scultoree e una reinterpretazione contemporanea del celebre motore boxer BMW testimoniano la capacità del marchio di esplorare nuove forme e nuovi linguaggi nel design motociclistico.
Completa l’esposizione la BMW M 1000 RR vincitrice del Campionato Mondiale Endurance FIM (FIM EWC), protagonista della stagione culminata nella conquista del titolo e simbolo del trasferimento tecnologico dalle competizioni alla produzione di serie. La moto conferma il ruolo sempre più rilevante di BMW Motorrad nelle competizioni internazionali e il valore delle soluzioni messe a punto su alcuni dei circuiti più impegnativi al mondo.
Questi modelli affiancano le principali novità di EICMA 2026 e offrono ai visitatori una panoramica completa dell’universo BMW Motorrad: dall’accessibilità della nuova famiglia F 450 alle prestazioni estreme della M 1000 RS, passando per il design, la tradizione e i successi ai vertici del motociclismo.
Uno sguardo al futuro
A EICMA 2026, BMW Motorrad guarda anche alle prossime tappe della propria evoluzione. Il Salone offre l’occasione per anticipare alcune delle direttrici che guideranno lo sviluppo della gamma: una nuova generazione di supersportive, l’arrivo di una nuova proposta nella famiglia GS e l’avvio della produzione della futura BMW R 20, derivata dal concept che ha conquistato pubblico e critica a Villa d’Este.
Un percorso che conferma la volontà di BMW Motorrad di continuare a innovare e ampliare la propria offerta, nel segno dei valori che da sempre ne definiscono l’identità.