08
Novembre
2006
|
16:30
Europe/Amsterdam

La nuova BMW X5

Riepilogo
Il modello precedente ha definito una categoria automobilistica completamente nuova. Adesso, la nuova BMW X5 innalza l'esperienza di guida vissuta in uno Sports Activity Vehicle (SAV) a un livello superiore. Dei potenti motori a sei e otto cilindri, un'architettura completamente nuova dell'autotelaio e la trazione integrale BMW xDrive ottimizzata offrono la massima dinamica di guida e agilità. Il nuovo motore V8 eroga 261 kW/355 CV, il nuovo sei cilindri in linea con basamento in magnesio/alluminio mette a disposizione una potenza di 200 kW/272 CV; il nuovo sei cilindri in linea diesel con basamento costruito interamente in alluminio e iniezione Common-rail della terza generazione eroga 173 kW/235 CV.

Indice. 1. L'abbinamento perfetto di dinamica, funzionalità ed esclusività. La nuova BMW X5. (Versione riassuntiva) 4 2. Identikit. 17 3. Il concetto: l'apripista di una nuova categoria automobilistica. 19 4. La dinamica di guida: agilità impareggiabile, perfezione affascinante. 22 5. La trazione integrale: maggiore precisione per un maggiore divertimento di guida. 29 6. I motori: produttori di potenza al massimo livello. 33 7. Il cambio automatico: il comfort si unisce alla prontezza di risposta. 37 8. Il design: mettere in mostra la grandezza, conservare l'eleganza. 40 9. La carrozzeria e la sicurezza: concetti intelligenti di solidità e peso ottimizzato. 43 10. L'abitacolo: versatile ed esclusivo. 48 11. Il sistema di comando iDrive con otto tasti Preferiti: ottimizzato e ancora più intuitivo. 52 12. Gli equipaggiamenti: innovazioni e ambiente di lusso. 54 13. La produzione: una forte rete globale. 64 14. Dati tecnici. 66 15. Dimensioni esterne e interne. 67 16. Diagrammi di potenza e di coppia. 69

Identikit

• Seconda edizione dell'automobile di successo, venduta circa in 580 mila
esemplari che ha creato il segmento degli Sports Activity Vehicle (SAV);
sviluppo completamente nuovo che ha conservato il concetto della scocca e della
trazione, rafforzando al contempo i principali pregi di dinamica, funzionalità
ed esclusività.

• Aumento decisivo della dinamica e dell'agilità: motori più potenti ed
efficienti, scocca esente da torsioni, aerodinamica ottimizzata, esclusivo
avantreno a quadrilateri trasversali e retrotreno Integral-IV, baricentro
basso, ottimizzazione della trazione integrale BMW xDrive.

• Prima vettura del segmento con Active Steering - per un incremento dell'
agilità e del divertimento di guida; inoltre, maggiore sportività grazie all'
AdaptiveDrive con stabilizzazione antirollío e ammortizzatori adattativi; unica
vettura del segmento con pneumatici runflat di serie.

• Trasmissione automatica a sei rapporti di serie: tempi di cambiata più brevi,
comfort ottimizzato, consumi ridotti e selettore elettronico della marcia.

• Abitacolo dalla funzionalità nettamente incrementata con maggiore spaziosità
per gli occupanti, su richiesta terza fila di sedili, ampio vano di carico
(volume massimo: 620-1.750 litri).

• Sistema di comando iDrive perfezionato con otto pulsanti Preferiti per
selezionare direttamente righe di navigazione, numeri telefonici e fonti audio;
unica vettura nel segmento SAV con Head-Up-Display opzionale.

• Design esterno dominato dall'armonia delle proporzioni, con andamento delle
linee slanciato ed elegante: immagine sportiva e muscolosa.

• Abitacolo esclusivo arredato con materiali pregiati, ottima qualità di
lavorazione, optional innovativi: BMW Online, audio-system multicanale, sistema
video DVD, videocamera di retromarcia.


• Motorizzazioni:

BMW X5 4.8i: motore a benzina V8, cilindrata 4.799 cm3, potenza: 261 kW/355 CV
(+ 11 percento), coppia max.: 475 Nm (+ 8 percento), accelerazione (0-100
km/h): 6,5 secondi (- 7 percento), velocità massima: 240 km/h, consumo medio
UE: 12,5 litri/100 chilometri (- 5 percento).

BMW X5 3.0si: motore a benzina sei cilindri, cilindrata: 2.996 cm3, potenza:
200 kW/272 CV (+ 18 percento), coppia max.: 315 Nm (+ 5 percento),
accelerazione (0-100 km/h): 8,1 secondi (- 8 percento), velocità massima: 225
km/h (210 km/h con pneumatici H), consumo medio UE (valore provvisorio): 10,9
litri /100 chilometri (- 14 percento).

BMW X5 3.0d: motore diesel sei cilindri, cilindrata: 2.993 cm3, potenza: 173
kW/235 CV (+ 8 percento), coppia max.: 520 Nm (+ 4 percento), accelerazione
(0-100 km/h): 8,3 secondi (- 3 percento), velocità massima: 216 km/h (210 km/h
con pneumatici H), consumo medio UE: 8,7 litri/100 chilometri (- 7 percento).

Contatto stampa: Alessandro Toffanin
Tel: +39-02-51610-308
indirizzo e-mail: alessandro.toffanin@bmw.it
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