La nuova BMW M3

Indice La nuova BMW M3 In breve 2 La passione della performance migliore: la nuova BMW M3 4 Dati tecnici 16 Diagramma di coppia e di potenza 17

Una vettura completamente autonoma a livello di tecnica e di design

Nella gamma di modelli della BMW M GmbH la BMW M3 era in passato
ed è tuttora il modello che non nasconde assolutamente il proprio dna sportivo.
Questa affermazione valeva già nel 1986 quando fu introdotta la prima edizione
della BMW M3, trovò conferma nelle due generazioni di modelli successive e
viene convalidata dalla BMW M3 dell'annata 2007.

Come base di sviluppo dell'ultima generazione della BMW M3 è stata utilizzata
la BMW Serie 3 Coupé: ma la BMW M3 si distingue fortemente da essa, sia a
livello estetico che tecnico. In aggiunta a un design esclusivo e a una tecnica
di propulsione e di assetto tarata per raggiungere con la massima precisione
una performance di punta, una delle priorità definite nel capitolato di
produzione degli ingegneri M era la costruzione leggera. La messa in opera
coerente del principio di sviluppo «costruzione leggera-intelligente» si
esprime in un rapporto peso/potenza di solo 3,8 chilogrammi/CV. La nuova BMW M3
è la prima automobile di serie del segmento di appartenenza con un tetto
realizzato in materia plastica rinforzata in fibra di carbonio (CFRP). Ad
eccezioni di pochi componenti, essa è un'automobile costruita completamente ex
novo, come lo vuole la tradizione della BMW M GmbH.

Solo la struttura portante della carrozzeria, le due porte, il coperchio del
cofano posteriore, i cristalli laterali e i gruppi ottici anteriori e
posteriori sono stati ripresi dalla BMW Serie 3 Coupé. Tutti gli altri
componenti sono stati disegnati e costruiti appositamente per la nuova BMW M3.

L'indipendenza della nuova BMW M3 si nota a prima vista. In aggiunta al cofano
motore con il powerdome bombato e le due prese d'aria, balzano immediatamente
agli occhi la linea funzionale della grembialatura anteriore e dello spoiler
posteriore, le cosiddette branchie nelle fiancate anteriori, i longheroni
laterali sottoporta, il tetto realizzato in fibra di carbonio a struttura a
vista, i retrovisori esterni e i cerchi in lega dal tipico stile BMW M.
Il design esterno presenta un'immagine atletica che esalta le qualità sportive
dell'automobile. Un tocco personale può essere dato anche attraverso la scelta
della vernice esterna. Oltre alla ricca gamma cromatica di serie, sono
disponibili anche quattro vernici esclusive M.