La nuova BMW M3 berlina

Indice La nuova BMW M3 berlina In breve 2 Un atleta in piena forma con personalità: la nuova BMW M3 berlina 4 Dati tecnici 20 Dimensioni esterne e interne 21 Diagramma di potenza e di coppia 23

In breve

• Seconda variante di carrozzeria della nuova BMW M3; berlina ad alte
prestazioni della BMW M GmbH dal design e dalla tecnica indipendenti,
sviluppata sulla base della BMW Serie 3 berlina.

• La carrozzeria della berlina a 4 porte arricchisce di una sfaccettatura
nuova il carattere unico della BMW M3 che si esprime in una dinamica di guida
eccellente, un design personale e un'alta idoneità alla guida di tutti i
giorni: il massimo livello di individualismo, raggiunto applicando con coerenza
il concetto delle alte prestazioni e integrando delle funzionalità nuove e
cinque posti per gli occupanti; comodo accesso alla zona posteriore.

• La BMW M3 berlina è equipaggiata con il nuovissimo propulsore V8 da
4,0 litri di cilindrata e 309 kW/420 CV; coppia massima: 400 Nm a 3.900
giri/min.; regime massimo del motore: 8.400 giri/min; la spinta ottimale è
disponibile nell'intero campo di regime.

• Farfalle singole, comando variabile degli alberi a camme Doppio VANOS, Brake
Energy Regeneration; peso del motore alleggerito di 15 chilogrammi rispetto al
propulsore a sei cilindri del modello precedente.

• Accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi, velocità massima: 250 km/h
(limitata elettronicamente), consumo medio nel ciclo di prova combinato: 12,4
litri per 100 chilometri.

• Cambio manuale a sei rapporti con raffreddamento a olio regolato in base alla
temperatura; frizione a doppio disco ottimizzata a livello del momento d'
inerzia.

• MDrive per impostare e richiamare le configurazioni personali della mappatura
motore, delle sospensioni e del DSC; la configurazione della mappatura del
Servotronic è disponibile come optional.

• Autotelaio sviluppato completamente ex novo con componenti speciali
a peso ottimizzato, cinematica degli assi tipica delle vetture M per un'
esperienza di guida altamente dinamica; utilizzo di bracci fucinati in
alluminio; impianto frenante ad alte prestazioni del tipo Compound; a
richiesta, Controllo elettronico degli ammortizzatori (EDC) con tre mappature
differenti.

• Il classico design BMW esalta l'immagine sportiva: il cofano motore in
alluminio e il powerdome marcato segnalano la superiorità del propulsore;
caratteristico modulo anteriore con grandi prese d'aria; passaruota bombati.

• Elementi a «branchie» nelle fiancate anteriori; i longheroni laterali
sottoporta nel design M diventano più robusti nella sezione posteriore
accentuando così la trazione posteriore; un piccolo labbro aerodinamico riduce
la portanza dell'asse posteriore; i doppi terminali di scarico sono tenuti nel
tipico design M.

• BMW M3 berlina con una configurazione della sezione anteriore che esprime la
tipica immagine BMW M3 e il carattere high-performance; i longheroni laterali
sottoporta, gli elementi a «branchie» e lo spoiler posteriore dal design
specifico riflettono l'eleganza sobria che caratterizza le berline BMW.

• Scocca estremamente resistente alle torsioni; ampia protezione degli
occupanti basata sugli standard di sicurezza del BMW Group; equipaggiamento di
serie con sei airbag, cinture automatiche a tre punti in tutti i posti,
pretensionatori, limitatori di ritenzione ed elettronica di sicurezza centrale
per controllare i sistemi di ritenuta in base alla situazione specifica;
proiettori bixeno di serie, Adaptive Light Control disponibile come optional.

• Interni lussuosi con ricche possibilità di personalizzazione; concetto
innovativo dei colori e dei materiali; cinque posti; a richiesta sistema audio
BMW Individual High End con amplificatore a 9 canali e 16 altoparlanti
high-performance; le varianti di vernice e di equipaggiamenti riservate al
modello sottolineano l'esclusività della nuova BMW M3 berlina.