BMW Team Italy-Spain nell'Euroturismo ETCC con Fabrizio Giovanardi e Antonio Garcia

BMW torna ufficialmente nel campionato europeo a ruote coperte ETCC, che per
l'edizione 2003 adotterà lo stesso punteggio deciso per la F1 (10 punti al
primo, 8 al secondo e così via). Per la stagione 2003 dell'Euroturismo la Casa
di Monaco ha allestito un team italo-spagnolo, il "BMW Team Italy-Spain".
Il responsabile del progetto sarà Umberto Grano, già Direttore Sportivo per BMW
Italia nelle recenti esperienze agonistiche del Turismo Italiano.
Il BMW Italy-Spain usufruirà della struttura tecnica della Ravaglia Motorsport .

Il ritorno non poteva che essere coronato dall'ingaggio di quello che, a
ragione, è considerato in Italia il vero erede dello stesso Ravaglia: Fabrizio
Giovanardi, anche detto "Piedone". Il pilota di Sassuolo, è il campione in
carica della categoria.

Giovanardi è stato a lungo protagonista delle cronache del campionato. In otto
anni di partecipazione (e 104 gare disputate), ha conquistato 24 pole position,
26 giri veloci, 34 vittorie e ben sei titoli Superturismo, dei quali tre
europei, due italiani e uno spagnolo. Giovanardi non avrà problemi a passare
dalla guida a trazione anteriore a quella posteriore tipica delle vetture
bavaresi. Il campione di Sassuolo ha infatti iniziato la sua prestigiosa
carriera automobilistica proprio al volante di questo tipo di vetture.

Per scegliere il pilota spagnolo da affiancare a Giovanardi sulla nuova 320i
E46, vettura protagonista dei tanti successi BMW nei vari campionati europei
del Superturismo, BMW ha organizzato sul circuito di Adria una serie di test
con vari piloti spagnoli. Alla fine la scelta è caduta su Antonio Garcia,
giovane talento emergente di 22 anni, che la scorsa stagione ha partecipato
alla Formula Super Nissan.