Pressemappe: Der BMW 3er compact
Pressemappe: Der BMW 3er compact Der Inhalt dieser Pressemappe bezieht sich auf den Ausstattungsumfang für den österreichischen Markt. Für andere Märkte sind Abweichungen möglich. Inhalt: 1. Kurzfassung. 2. Exterieur. 3. Interieur. 4. Antrieb. 5. Fahrwerk. 6. Sicherheit. 7. Wirtschaftlichkeit. 8. Serienausstattung. 9. Sonderausstattungen. 10. Erfolgsmodell seit 1994: Der BMW 3er compact. 11. Datenblatt. 12. Außen- und Innenabmessungen. 13. Leistungs- und Drehmomentdiagramm.
Pressemappe: Der BMW 3er compact
1. Kurzfassung.
Jung, sportlich, clever: Der BMW 3er compact.
316ti mit VALVETRONIC für niedrigsten Kraftstoffverbrauch.
Im Juni 2001 startet die zweite Generation des BMW 3er compact
nachdem sein Vorgänger 1994 den Markt der kompakten
Schräghecklimousinen im Premiumsegment begründete. Der Neue
setzt erneut Maßstäbe: Mit seiner gegenüber der Limousine um 21 cm
kürzeren Karosserie, der eigenen, sportlich betonten
Fahrwerksabstimmung, der hochwertigen Ausstattung und modernster
Motorentechnologie stellt er eine ganz eigenständige Synthese aus
Sportlichkeit und Praktikabilität dar.
Der neue compact kommt in zwei Motorvarianten auf den Markt:
316ti: 85 kW/115 PS, 1,8-Liter Vierzylinder, 4 Ventiler,
VALVETRONIC, Doppel-VANOS, 175 Nm, Verbrauch 6,9 Liter Super,
201 km/h (erfüllt bereits EU4).
325ti: 141 kW /192 PS, 2,5-Liter Reihensechszylinder, 4 Ventiler,
Doppel-VANOS, 245 Nm, Verbrauch 8,9 Liter Super, 235 km/h.
Als weltweit erstes Serienauto verfügt der 316ti über einen Motor mit
VALVETRONIC. Gleichzeitig ist er der erste serienmäßige Ottomotor
der Welt, der keine Drosselklappe mehr benötigt - ein Quantensprung
in der Geschichte des Verbrennungsmotors. Ihre Aufgabe wird durch
die Einführung des vollvariablen Einlassventilhubes übernommen.
Dadurch sinkt speziell im kundenrelevanten Betriebsbereich der
Verbrauch um mindestens 10% - unabhängig von der Kraftstoffqualität.
Beide Motorisierungen bieten mit ihren überlegenen Fahrleistungen
sowie exakt und leicht schaltbaren Getrieben ein Höchstmaß an
Fahrspaß. Im Wettbewerbsumfeld stehen sie dabei auch wegen ihrer
ausgesprochen günstigen Kraftstoffverbräuche und der geringen
Betriebskosten einzigartig da.
Die selbsttätig aufschwenkende Heckklappe mit dem neuartigen
Ladepaket, das erstmals in dieser Klasse eingesetzte Bi-Xenon-Licht
und die Erst-Einführung der VALVETRONIC Technologie mit dem
compact sind nur drei Beispiele dafür, dass es sich bei ihm nicht um
eine "Sparvariante" des 3ers handelt.
Insgesamt stehen über die umfangreiche und hochwertige
Serienausstattung hinaus rund 70 Sonderausstattungsmerkmale
bereit, fast doppelt so viele wie für den Vorgänger. Außerdem bieten
11 Außenfarben, 18 Polster-Innenraum- Farbkombinationen und 3
verschiedene Materialien für die Interieurleisten, eine davon ist
gebürstetes Aluminium, dem Kunden unendliche Möglichkeiten, seinen
compact zu personalisieren.
