Pressemappe: Das neue BMW 1er Coupé.

Inhaltsverzeichnis:

1. Steckbrief ..... 2

2. Kurzfassung ..... 5

3. Das Konzept ..... 14

4. Das Design ..... 16

5. Der Antrieb ..... 21

6. Fahrwerk und Fahrerassistenzsysteme ..... 28

7. Karosserie und Sicherheit ..... 32

8. Ausstattung und Zubehör ..... 35

9. Die Produktion ..... 40

10. Technische Daten ..... 43

11. Außen- und Innenabmessungen ..... 45

12. Leistungs- und Drehmomentdiagramme ..... 47

Markteinführung in Österreich: 24. November 2007

Preise:
BMW 135i Coupé: € 45.200,- (inkl. 12% NoVA und MwSt.)
BMW 120d Coupé: € 30.790,- (inkl. 6% NoVA und MwSt.)
BMW 123d Coupé: € 34.090,- (inkl. 6% NoVA und MwSt.)

Das neue BMW 1er Coupé konzentriert sich auf puren Fahrspaß. Mit dem kompakten
und kraftvoll gestalteten Zweitürer wird die überaus erfolgreiche BMW 1er Reihe
weiter ausgebaut. Das neue Modell lädt mit leistungsstarken Benzin- und
Dieselmotoren, agilem Handling und einem herausfordernd dynamischen Design dazu
ein, die sportlichen Momente des Alltagsverkehrs zu genießen. Als 4-Sitzer mit
einem vom Fahrgastraum getrennten Gepäckabteil und einer serienmäßig
umklappbaren und im Verhältnis 60 : 40 teilbaren Fondsitzlehne bietet auch das
BMW 1er Coupé ein hohes Maß an Funktionalität. Deutlich im Vordergrund steht
bei diesem Modell jedoch die Freude am Fahren. Sie erreicht vor allem beim
Top-Modell BMW 135i Coupé ein einzigartiges Niveau. Darüber hinaus zeichnet
sich der Zweitürer - ebenso wie bereits die 5- und die 3-türige Variante des
BMW 1er - durch seine vorbildliche Effizienz aus.

Neben dem Sechszylinder-Benzinmotor im BMW 135i Coupé stehen zwei
Turbodiesel-Vierzylinder der neuen Generation für das BMW 123d Coupé
und das BMW 120d Coupé zur Auswahl. Mit diesen Antriebseinheiten
erreichen alle drei Modellvarianten im Wettbewerbsvergleich sowohl bei den
Fahrleistungs- als auch bei den Verbrauchswerten Spitzenpositionen. Mit
seiner beeindruckend günstigen Relation zwischen Leistung und Wirtschaft-
lichkeit unterstreicht das neue BMW 1er Coupé auf faszinierende Weise
den Erfolg der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics. Sie sorgt durch
modellspezifische fahrzeugseitige und motorinterne Maßnahmen für
erhebliche Verbrauchsvorteile bei gleichzeitiger Steigerung der Dynamik.
Effizient und agil auf den Spuren des BMW 02.

Mit der Einführung der BMW 1er Reihe hat BMW die Modellpalette
erfolgreich nach unten erweitert und zugleich mit dem ersten und nach wie
vor einzigen heckgetriebenen Modell für eine echte Bereicherung im
Kompaktsegment gesorgt. Das BMW 1er Coupé verkörpert den sportlichen Anspruch
der Baureihe hinsichtlich Agilität und Handling nun noch deutlicher. Die
Vorzüge der kompakten Abmessungen und des geringen Gewichts werden konsequent
für eine Optimierung der Fahrdynamik genutzt.

Nicht zum ersten Mal setzt BMW mit dem Vorstoß in eine kleinere Fahrzeugklasse
Zeichen für Fahrspaß. Die 1966 vorgestellte BMW 02er Serie gilt noch heute als
Vorreiter für Fahrdynamik und Agilität. Hinterradantrieb, kraftvolle Motoren
und Platz für vier Personen - dies waren die elementaren Merkmale der über 12
Jahre hinweg erfolgreichen Modellreihe.