Der neue BMW X5.
Sports Activity Vehicle mit weiter gesteigerter Fahrdynamik +++ Leistungsgesteigert und effizient: V8-Benzinmotor, Sechszylinder-Benzinmotor, Vollaluminium-Sechszylinder-Diesel +++ Einziges Fahrzeug im Segment mit Aktivlenkung, AdaptiveDrive, Head-Up Display und serienmäßiger Runflat-Bereifung +++ Serienmäßig: Neue Sechsgang-Automatik mit elektronischem Gangwahlschalter +++ Weiterentwickelt: Permanenter Allradantrieb BMW xDrive +++ Gewichtsoptimierte und extrem torsionssteife Karosserie +++ Gewachsener Innenraum mit bis zu sieben Sitzplätzen +++ iDrive-Bedienkonzept mit acht Favoritentasten +++ Exklusives Interieur mit innovativen Sonderausstattungen
Der neue BMW X5.
Fahrdynamik, Funktionalität und Exklusivität perfekt kombiniert.
Steckbrief.
• Zweite Auflage des erfolgreichen, rund 580 000-fach verkauften Begründers des
Sports Activity Vehicle (SAV)-Segments, vollständige Neuentwicklung unter
Wahrung des Karosserie- und Antriebskonzepts und Stärkung der
charakteristischen Qualitäten Fahrdynamik, Funktionalität und Exklusivität.
• Deutlich gesteigerte Fahrdynamik und Agilität: leistungsstärkere und
effiziente Motoren, torsionssteife Karosserie, optimierte Aerodynamik,
einzigartige Doppelquerlenker-Vorderachse und Integral-IV-Hinterachse,
niedriger Schwerpunkt, weiterentwickelter Allradantrieb BMW xDrive.
• Erstes Fahrzeug im Segment mit Aktivlenkung für noch mehr Agilität
und Fahrspaß, sportliches Fahrverhalten dank AdaptiveDrive mit
Wankstabilisierung und adaptiven Stoßdämpfern, einziges Fahrzeug
im Segment mit serienmäßiger Runflat-Bereifung.
• Serienmäßiges Sechsgang-Automatikgetriebe mit schnelleren Schaltvorgängen,
verbessertem Schaltkomfort, reduziertem Verbrauch und elektronischem
Gangwahlschalter.
• Innenraum mit deutlich gesteigerter Funktionalität, mehr Raumangebot für die
Insassen, optionaler dritter Sitzreihe, großzügigem Laderaum (maximales
Volumen: 620-1 750 Liter).
• Weiterentwickeltes iDrive-Bediensystem mit acht Favoritentasten zur direkten
Anwahl von Navigationszielen, Telefonnummern
und Audioquellen per Knopfdruck, einziges Fahrzeug im SAV-Segment
mit optionalem Head-Up-Display.
• Exterieur-Design mit harmonischen Proportionen, elegant-schlanker
Linienführung und sportlich-kraftvoller Gesamterscheinung.
• Exklusives Innenraum-Ambiente mit hochwertigen Materialien, hervorragender
Verarbeitungsqualität, innovative Sonderausstattungen: BMW Online,
Mehrkanal-Audiosystem, DVD-Videosystem, Rückfahrkamera.
• Motorvarianten:
BMW X5 4.8i: V8-Benzinmotor, Hubraum: 4 799 cm3,
Leistung: 261 kW/355 PS (+ 11 Prozent),
max. Drehmoment: 475 Nm (+ 8 Prozent),
Beschleunigung (0-100 km/h):
6,5 Sekunden (- 7 Prozent),
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU (Vorabstand):
12,5 Liter/100 Kilometer (- 5 Prozent).
BMW X5 3.0si: 6-Zylinder-Benzinmotor, Hubraum: 2 996 cm3,
Leistung: 200 kW/272 PS (+ 18 Prozent),
max. Drehmoment: 315 Nm (+ 5 Prozent),
Beschleunigung (0-100 km/h):
8,1 Sekunden (- 8 Prozent),
Höchstgeschwindigkeit:
225 km/h (210 km/h mit H-Bereifung),
Durchschnittsverbrauch nach EU (Vorabstand):
10,9 Liter/100 Kilometer (- 14 Prozent).
BMW X5 3.0d: 6-Zylinder-Dieselmotor, Hubraum: 2 993 cm3,
Leistung: 170 kW/231 PS (+ 6 Prozent),
max. Drehmoment: 520 Nm (+ 4 Prozent),
Beschleunigung (0-100 km/h):
8,3 Sekunden (- 3 Prozent),
Höchstgeschwindigkeit:
216 km/h (210 km/h mit H-Bereifung),
Durchschnittsverbrauch nach EU:
8,7 Liter/100 Kilometer (- 7 Prozent).
Markteinführung in Österreich:
27. März 2007
Preise:
noch offen
