BMW Fahrzeugtechnik GmbH Eisenach feiert
Über 10 Jahre Engagement der BMW Group in den neuen Bundesländern
Begonnener Bau des BMW Werks Leipzig mit Milliardeninvestition unterstreicht
Engagement der BMW Group
München. Seit zehn Jahren produzieren hoch-spezialisierte Fachkräfte
der BMW Fahrzeugtechnik GmbH Eisenach Großwerkzeuge in Thüringen. Zum
Aufgabenspektrum der über 240 Mitarbeiter zählen im Wesentlichen die
Entwicklung, Konstruktion und Herstellung komplexer
Werkzeuge für den Einsatz in den Presswerken der BMW Group bis
hin zum Abpressen von Karosserieteilen.
Dr. Norbert Reithofer, Vorstandsmitglied der BMW AG, verantwortlich für die
weltweite Produktion bei einer Feierstunde vor Ort: "Das Werk Eisenach ist ein
Standort mit BMW Tradition und eine wichtige
Produktionsstätte in unserem weltweiten Produktionsnetzwerk. Das
exzellente Wissen der Eisenacher Spezialisten auf dem Gebiet der
Herstellung der Großpresswerkzeuge und Karosserieteile trägt zum
Geschäftserfolg der BMW Group mit bei."
Nur wenige Monate nach dem Mauerfall im November 1989 beschloss
BMW im Juli 1990 die Errichtung einer Produktionsstätte für
Großpresswerkzeuge am traditionellen Automobilstandort Eisenach.
Zwei Monate später erfolgte der Eintrag der BMW Fahrzeugtechnik
GmbH in das Erfurter Handelsregister. Damit war BMW eines der ersten deutschen
Automobilunternehmen, das in den neuen
Bundesländern aktiv wurde. Im März 1992 wurde die BMW Fahrzeugtechnik GmbH
Eisenach eröffnet und nahm ihren Betrieb auf.
Schon unmittelbar nach der Wende wurden BMW Partner in den neuen
Bundesländern aktiv. Mittlerweile umfasst das Händlernetz 129 Handelsbetriebe
in den neuen Bundesländern. 1991 wurden BMW
Niederlassungen in Dresden, Leipzig und Chemnitz gegründet.
Standortentscheidung für neues BMW Werk Leipzig unterstreicht Engagement in
neuen Bundesländern. Am 18. Juli 2001 fiel die Entscheidung für den neuen BMW
Produktionsstandort in der Region Leipzig/Halle. Mit einem Anfangsaufwand von
1,3 Milliarden Euro entsteht dort in den nächsten Jahren ein BMW Automobilwerk.
Auf dem Werksgelände werden rund 5.500 Arbeitsplätze und in der
Region etwa weitere 5.000 Arbeitsplätze im sekundären und tertiären Bereich
geschaffen. Geplanter Start der Serienproduktion mit der BMW 3er Baureihe ist
im Frühjahr 2005. Der Spatenstich erfolgte am 7. Mai 2002. Damit hat die
Errichtung von Bürogebäuden und
Produktionshallen begonnen. Rund 300 Mitarbeiter sind bereits eingestellt
worden.
Hierzu Dr. Norbert Reithofer: "Mit dem BMW Werk Leipzig entsteht in Sachsen
eines der modernsten Fahrzeugwerke der Welt, das mit
seinem hohen Maß an Vernetzungs- und Wandlungsfähigkeit wegweisende Akzente in
der Automobilindustrie setzen wird."
Eisenach - Standort mit langer weiß-blauer Tradition
Die BMW Geschichte ist eng mit Thüringen verbunden, denn schon vor
74 Jahren entstanden dort die ersten BMW Automobile.
Die BMW AG übernahm im November 1928 die Ende 1896 gegründete Fahrzeugfabrik
Eisenach (Wartburg, später DIXI). Damit
war die Geburtsstunde der BMW Automobile gekommen.
Die Dixi-Modelle DA 2 und AM 1 waren die ersten Automobile, die den
weiß-blauen Propeller als Markenzeichen trugen. Ab 1933 wurde der BMW 303 mit
6-Zylinder Motor und erstmals der typischen BMW Niere vorgestellt. Bis 1941
entstanden auf dieser Basis unter anderem die Modelle BMW 319, BMW 327 und BMW
328. Im 2. Weltkrieg wurde die Produktion
des BMW Werks Eisenach Ziel alliierter Bombenangriffe. 60 Prozent
der Gebäude und Anlagen wurden zerstört. Dennoch begann im November 1945 wieder
die Produktion mit dem BMW 321 und dem
Motorrad BMW R 35. Anfang der 50er Jahre wurde dann als erstes neues
Nachkriegsmodell der BMW 340 gebaut.
Nach der Umwandlung des BMW Werkes Eisenach 1952 in Volkseigentum wurden das
neue weiß-rote Markenzeichen und der
neue Firmenname VEB IFA Automobilfabrik EMW Eisenach eingeführt. Zur
Fahrzeugpalette jener Zeit gehörte unter anderem der EMW 327. Unter dem neuen
Namen "VEB Automobilwerk Eisenach"
(AWE) entstanden ab 1955 der Wartburg 311, gebaut bis 1965, gefolgt vom
Wartburg 353 und ab 1988 dem Wartburg 1.3. Drei Jahre später endete die
Wartburg-Ära mit dieser Baureihe im April 1991.
Am 10. März 1992 kehrte die BMW Group mit der Eröffnung der BMW Fahrzeugtechnik
GmbH zu ihren Wurzeln in Eisenach zurück.
