München. BMW ergänzt die Auswahl der exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelten Modelle um ein weiteres Sports Activity Vehicle (SAV). In ihrer Neuauflage verfügt die in China für China gefertigte Ausführung des BMW X3 erstmals über einen erweiterten Radstand und bietet dadurch mehr Beinfreiheit und ein besonders komfortables Fahrerlebnis im Fond. Zum luxuriösen Ambiente im Innenraum des neuen SAV für die Premium-Mittelklasse trägt außerdem eine umfangreiche, mit marktspezifischen Details angereicherte Serienausstattung bei. Das neue BMW iDrive auf der Basis des BMW Operating System 9 ermöglicht die Nutzung zahlreicher exklusiv in China verfügbarer digitaler Services. Auch die Inhalte des Angebots BMW Digital Premium sind auf die Bedürfnisse und Anforderungen chinesischer Kunden zugeschnitten.

Dabei wurden Fahrzeugkonzept, Design, Technologie und Ausstattung präzise auf die Vorlieben anspruchsvoller Zielgruppen in China abgestimmt. Produziert werden beide Modelle am Standort Shenyang. Im dortigen Werk Lydia, der jüngsten Fertigungsstätte im Verbund des Gemeinschaftsunternehmens BMW Brilliance Automotive (BBA), stehen ideale Voraussetzungen für eine qualitativ hochwertige, effiziente und ressourcenschonende Produktion zur Verfügung. 

Größte Abmessungen in Bezug auf die Länge im Wettbewerbsumfeld, hervorragender Raumkomfort.

Die in Shenyang hergestellten Modellvarianten des neuen BMW X3 verbinden die klare, moderne Flächengestaltung in der aktuellen Designsprache der Marke und die für BMW X Modelle typischen Proportionen mit einer langen, sanft ins Heck fließenden Dachlinie und einer dynamisch gestreckten Silhouette. Mit einer Außenlänge von 4 865 Millimetern und einer Breite von 1 920 Millimetern verfügen sie über die großzügigsten Abmessungen im Wettbewerbsumfeld. Beide Modelle sind serienmäßig mit der Konturbeleuchtung BMW Iconic Glow für die BMW Niere ausgestattet. Die Auswahl der Außenfarben umfasst fünf Metallic-Lackierungen.

Der gegenüber den weltweit angebotenen Modellvarianten des neuen BMW X3 um 110 Millimeter auf 2 975 Millimeter erweiterte Radstand sorgt auch im Innenraum für eine individuelle Anmutung. Das BMW Curved Display, die BMW Interaction Bar, das Lenkrad mit einem im unteren Bereich abgeflachten Kranz und die farbig abgesetzten Lichtelemente in der Mittelkonsole sowie in den Türverkleidungen erzeugen ein modernes Ambiente in einer neuen Stilistik für BMW X Modelle. Die serienmäßigen Komfortsitze in der Ausführung Veganza mit lederähnlichen Eigenschaften sind in drei Bicolor-Varianten wählbar. Optional sind die besonders hochwertigen Glasapplikationen „Crafted Clarity“ für ausgewählte Bedienelemente erhältlich. Für exklusiven Raumkomfort im Fond sorgen neben der besonders großzügigen Beinfreiheit auch die serienmäßigen Komfortkissen und eine Mittelarmlehne mit integrierter Ablage für das kabellose Laden geeigneter Smartphones. Ein weiteres Highlight ist das Panorama-Glasdach mit optionaler Skylounge-Beleuchtung in mehreren Farben und moderner Grafikdarstellung, die die ambiente Lichtinszenierung im Interieur stimmungsvoll ergänzt.

Neuer BMW X3: Erfolgreichstes SAV in China jetzt noch attraktiver.

Mit seinem modernen Design, seinem erweiterten Raumangebot und fortschrittlicher Digitalisierung auf der Basis des BMW Operating System 9 bietet der neue BMW X3 ideale Voraussetzungen, um der Erfolgsgeschichte des SAV auch in China ein weiteres Kapitel hinzuzufügen. Das Vorgängermodell war 2023 weltweit das meistverkaufte Fahrzeug der Marke. Allein in China wurden rund 156 000 Einheiten des BMW X3 an Kunden ausgeliefert. Damit entfielen rund 40 Prozent aller Verkäufe von BMW X Modellen in China auf das SAV der Premium-Mittelklasse.

In der neuen, inzwischen vierten Modellgeneration orientiert sich der in Shenyang produzierte BMW X3 mehr denn je an den Wünschen chinesischer Kunden. Nach dem BMW X1 und dem BMW X5 aus lokaler Fertigung verfügt auch er nun über einen erweiterten Radstand und zahlreiche marktspezifische Ausstattungsmerkmale. Damit wird er attraktiver denn je und ist bestens vorbereitet für neue Erfolge auf dem weltweit größten Automobilmarkt.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Johannes Lacher, Produktkommunikation BMW Automobile
Telefon: +49-89-382-23051
E-Mail: Johannes.Lacher@bmw.de

Alexandra Landers, Leiterin Produkt-, Markenkommunikation BMW
Telefon: +49-89-382-30871
E-Mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en
E-Mail: presse@bmw.de

München. Wenige Wochen nach ihrem Debüt auf der Messe Auto Guangzhou 2023 kommt die exklusiv für China entwickelte und in China produzierte Ausführung der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5 auf die Straßen des Landes. Die Neuauflage der weltweit erfolgreichsten Business-Limousine ist erstmals auch in China sowohl mit hocheffizienten Verbrennungsmotoren als auch mit einem vollelektrischen Antrieb verfügbar.

Die gezielt auf die besonderen Anforderungen chinesischer Zielgruppen abgestimmten Modelle weisen einen gegenüber den weltweit angebotenen Varianten um 12 Zentimeter erweiterten Radstand und eigenständige Proportionen sowie marktspezifische Ausstattungsmerkmale und digitale Services auf. Damit bieten die neue BMW 5er Limousine und der neue BMW i5 für China eine in ihrem Segment einzigartige Kombination aus sportlicher Eleganz, luxuriösem Raumkomfort im Fond und progressivem Nutzererlebnis. Produziert werden sie exklusiv für den chinesischen Markt im Werk Dadong des Gemeinschaftsunternehmens BMW Brilliance Automotive Ltd. in Shenyang.

Seit Beginn der lokalen Fertigung im Jahr 2003 wurden in China bereits rund zwei Millionen Einheiten der BMW 5er Limousine verkauft. Die neue BMW 5er Limousine und der neue BMW i5 für China basieren auf der achten Generation der Baureihe. Mit ihrem Design und ihrer Technologie verfügen sie über ideale Voraussetzungen für eine Fortsetzung der Erfolgsgeschichte, in der die BMW 5er Limousine zuletzt das meistverkaufte Premium-Modell ihres Segments auf dem chinesischen Automobilmarkt war.

Ottomotoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-System und BMW eDrive Technologie.

Konsequente Elektrifizierung kennzeichnet das Antriebsportfolio der neuen BMW 5er Limousine für China. Es umfasst Vierzylinder-Ottomotoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie und einer Leistung von 140 kW/190 PS für die neue BMW 525Li Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 155 g/km gemäß CLTC) beziehungsweise 190 kW/258 PS für die neue BMW 530Li Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 163 g/km gemäß CLTC). Der vollelektrische Antrieb der neuen BMW i5 eDrive35L Limousine (Stromverbrauch kombiniert: 14,8 kWh/100 km gemäß CLTC) erzeugt eine Höchstleistung von 210 kW/286 PS.

Darüber hinaus wird in China auch das für den Weltmarkt produzierte Modell BMW i5 M60 xDrive Limousine (Stromverbrauch kombiniert: 16,3 kWh/100 km gemäß CLTC) angeboten. Sein Antriebssystem besteht aus jeweils einer E-Maschine an der Vorder- und an der Hinterachse, die im My Mode SPORT eine gemeinsame Höchstleistung von 442 kW/601 PS erzeugen. Die herausragenden Performance-Eigenschaften dieses Modells werden mit einer eigenständigen Fahrwerkstechnik und M spezifischen Designmerkmalen unterstrichen.

Für alle exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt produzierten Modellvarianten stehen zwei Ausstattungspakete zur Auswahl. Das M Sportpaket betont den dynamischen Charakter der Limousine mit eigenständigen Designmerkmalen. Dazu gehören M spezifische Ausführungen der vorderen Lufteinlässe, der Seitenschweller und der Heckschürze ebenso wie 19 Zoll große M Leichtmetallräder. Alternativ dazu wird die Ausstattung Luxury Line angeboten, die unter anderem mit 19 Zoll großen Leichtmetallrädern in Bi-Color-Ausführung und Interieurleisten in der Edelholzausführung Esche graublau mit silberfarbener Akzentleiste den hochwertig-eleganten Charakter der Fahrzeuge unterstreicht.

Individuelle Proportionen, exklusive Designmerkmale.

Die individuellen Proportionen der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5 für China spiegeln sich nicht nur in ihrem erweiterten Radstand, sondern auch in einer besonders sanft ins Heck fließenden Dachlinie wider. Marktspezifische Außenlackierungen und goldfarbene Designakzente für das Exterieur orientieren sich speziell an den stilistischen Vorlieben chinesischer Kunden im Premium-Segment.

Ein weiteres exklusives Detail ist das beleuchtete chinesische Schriftzeichen für die Ziffer 5 im Bereich der Hofmeisterknicks an der C-Säule. Beim neuen BMW i5 sendet es blaue Lichtsignale aus, die während des Aufladens der Hochvoltbatterie dezent und mit niedriger Frequenz pulsieren.

Progressiver Luxus im Interieur: BMW Curved Display, BMW Theatre Screen.

Das weiterentwickelte BMW iDrive mit „QuickSelect“, das BMW Curved Display und die speziell auf die Bedürfnisse chinesischer Kunden zugeschnittenen Fähigkeiten des BMW Intelligent Personal Assistant ermöglichen eine komfortable und intuitive Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug. Im Fond der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5 für China sorgen modellspezifische Sitze und der BMW Theatre Screen für hervorragenden Reisekomfort. Darüber hinaus tragen unter anderem eine Wireless Charging Ablage zum kabellosen Laden von geeigneten Smartphones im Fond und marktspezifische digitale Services für Infotainment und Online-Kommunikation zum progressiven Luxus-Ambiente bei.

Außergewöhnliche Funktionsvielfalt, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit zeichnet die für die neue BMW 5er Limousine und den neuen BMW i5 in China angebotenen Systeme für teilautomatisiertes Fahren und Parken aus. Sie wurden speziell auf die Gegebenheiten des Straßenverkehrs und das Nutzerverhalten in China abgestimmt. Highlight im Angebot ist der aktive Spurwechselassistent mit Blick-Bestätigung.

Kompromisslose Qualität durch Künstliche Intelligenz in der Produktion.

Mit dem Start der Produktion der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5 für China kommen im Werk Dadong des Joint Ventures BMW Brilliance Automotive Ltd. innovative Fertigungsverfahren zum Einsatz. So wird beispielsweise im Karosseriebau und in der Lackiererei Künstliche Intelligenz (KI) zur Optimierung der Qualitätskontrolle genutzt.

Der Produktionsstandort in Shenyang setzt damit den Wandel zur BMW iFACTORY mit den Grundsätzen „lean“, „clean“ und „digital“ konsequent fort. Für eine effiziente und ressourcenschonende Fertigung sorgt unter anderem die Nutzung von 100 Prozent regenerativ erzeugtem Strom in der Produktion der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5. Zum reduzierten CO₂-Footprint der neuen Modellgeneration tragen außerdem unter anderem ein verstärkter Einsatz von Sekundärrohstoffen und eine vollständig vegane Interieurausstattung bei.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Liane Drews, Produktkommunikation BMW Automobile

Telefon: +49-89-382-60964

E-Mail: Liane.Drews@bmw.de

Alexandra Landers, Leiterin Produkt-, Markenkommunikation BMW

Telefon: +49-89-382-30871

E-Mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-Mail: presse@bmw.de

^{Die BMW Group}

^{Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktionsstandorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.}

^{Im Jahr 2022 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von fast 2,4 Mio. Automobilen und über 202.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2022 belief sich auf 23,5 Mrd. €, der Umsatz auf 142,6 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2022 beschäftigte das Unternehmen weltweit 149.475 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.}

^{Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte.} 

^{www.bmwgroup.com}

^{Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup}

^{Twitter: http://twitter.com/BMWGroup}

^{YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView}

^{Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup}

^{LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/}

München. Mit frischen Designimpulsen und einem umfangreichen Technologie-Update startet der BMW X5 für den chinesischen Automobilmarkt zur Fortsetzung seiner Erfolgsgeschichte. Die seit ihrer Markteinführung in China überaus populären Varianten des Sport Activity Vehicle (SAV) in der Oberklasse gewinnen vor allem mit ihrer gesteigerten Präsenz im Exterieur, dem weiterentwickelten BMW iDrive mit „QuickSelect“ sowie mit effizienten, konsequent elektrifizierten Motoren nochmals an Attraktivität. Damit bietet der neue BMW X5 für China ideale Voraussetzungen, um seine Position als Marktführer im Segment weiter auszubauen. Der neue BMW X5 xDrive30Li (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 208 g/km gemäß WLTP) und der neue BMW X5 xDrive40Li (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 213 g/km gemäß WLTP) werden im Rahmen der Chengdu Motor Show am 25. August 2023 erstmals öffentlich präsentiert.

Das Fahrzeugkonzept der Modelle BMW X5 xDrive30Li und BMW X5 xDrive40Li orientiert sich gezielt an den Bedürfnissen chinesischer Zielgruppen. Ein im Vergleich zu der auf den weiteren globalen Märkten verfügbaren Variante des BMW X5 um 130 Millimeter erweiterter Radstand verhilft den Fond-Passagieren zu besonders großzügiger Beinfreiheit. Die ebenfalls längeren hinteren Türen erleichtern ihnen den Ein- und Ausstieg. Hinzu kommen spezifische Sitze und exklusive Ausstattungsmerkmale, die den Reisekomfort steigern. Die Neuauflagen des BMW X5 für China werden im Werk Dadong des Gemeinschaftsunternehmens BMW Brilliance Automotive Ltd. in Shenyang produziert. Ihre Markteinführung beginnt im September 2023.

Ausdrucksstarkes Exterieur-Design für gesteigerte Präsenz.

Die Neuinterpretation der markentypischen Designelemente Scheinwerfer und BMW Niere steigert die Präsenz der Fahrzeugfront und unterstreicht die souveräne Ausstrahlung des neuen BMW X5 xDrive30Li und des neuen BMW X5 xDrive40Li. Die Scheinwerfereinheiten weisen jetzt eine um 35 Millimeter flachere Kontur auf. Ihre pfeilförmig nach außen gerichteten Tagfahrlicht-Elemente übernehmen auch die Funktion der Fahrtrichtungsanzeiger. Matrix-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht und blendfreiem Fernlicht BMW Selective Beam gehören zur Serienausstattung des neuen BMW X5 xDrive40Li und werden optional auch für den neuen BMW X5 xDrive30Li angeboten. Die ebenfalls neugestalteten Heckleuchten weisen jetzt eine besonders prägnante Kontur der skulpturalen Lichtleitelemente für das Schluss- und das Bremslicht auf, die ein harmonisch glühendes X-Motiv entstehen lässt.

Zur Serienausstattung beider Modellvarianten des neuen BMW X5 für China gehört die BMW Niere Iconic Glow. Ihre Wasserfallbeleuchtung setzt vor allem bei Dunkelheit einen unverwechselbaren Akzent und wird jetzt mit einer Oberfläche in Chrom-Ausführung kombiniert. Darüber hinaus umfasst das modifizierte Exterieurdesign eine Neugestaltung der Air Curtains für die Frontschürze und der Air Breather auf den vorderen Seitenwänden. Erstmals wird die Auswahl an Karosseriefarben um eine Frozen-Lackierung ergänzt. Die Variante BMW Individual Frozen Pure Grey metallic bringt mit ihrem mattschimmernden Glanz die klar gestalteten Flächen des SAV besonders eindrucksvoll zur Geltung.

Die Neuauflage des BMW X5 für China wird in zwei Ausstattungslinien angeboten. Serienmäßig verfügen beide Modellvarianten über ein M Sportpaket. Mit zahlreichen in hochglänzendem Schwarz gehaltenen Designelementen unterstreicht es die kultivierte Sportlichkeit des SAV. Das optionale M Sportpaket Luxury wertet die präsente Ausstrahlung des Fahrzeugs mit exklusiven Einlegern in der Ausführung Perlglanz Chrom für die Front- und Heckschürze, die Seitenschweller, die Air Breather, die Einfassungen der Seitenfenster sowie für die Dachreling zusätzlich auf.

Fortschrittliches Premium Ambiente mit digitalem Cockpit im Interieur.

Der Premium-Charakter des neuen BMW X5 für China wird im Interieur durch Oberflächen in der Ausführung Sensafin mit einer besonders feinen Narbung für die Instrumententafel, die Türverkleidungen und die modellspezifischen Komfortsitze betont. Das serienmäßige Travel & Comfort System beinhaltet unter anderem USB-C-Anschlüsse an den Rückenlehen der vorderen Sitze.

Der neue BMW X5 xDrive30Li und der neue BMW X5 xDrive40Li verfügen über die neueste Generation des Anzeige- und Bediensystems BMW iDrive mit „QuickSelect“. Es basiert auf dem BMW Operating System 8.5 und bietet eine neue Grafikdarstellung mit einem besonders übersichtlichen Einstiegsbildschirm. Die verbesserte, an Geräten aus dem Consumer-Electronics-Bereich orientierte Menüstruktur unterstützt das konzentrierte und souveräne Fahrerlebnis, indem es stets die richtigen Informationen am richtigen Ort anzeigt. Der Schnellzugriff „QuickSelect“ ermöglicht eine besonders einfache und intuitive Auswahl und Steuerung von Fahrzeugfunktionen und digitalen Services. Damit und mit dem BMW Intelligent Personal Assistant ist das weiterentwickelte BMW iDrive konsequent auf eine Bedienung mittels Touchfunktion und Sprache ausgelegt. Auch im neuen BMW X5 für China bildet das BMW Curved Display die ideale Bühne für das neue BMW iDrive. Es kombiniert ein 12,3 Zoll großes Information Display hinter dem Lenkrad mit einem 14,9 Zoll großen Control Display, die zu einer einzigen, hochauflösenden und volldigitalen Anzeigeneinheit verschmelzen. Das Display besticht außerdem durch seine rahmenlose Gestaltung und die leicht geneigte Glasoberfläche, die dem Fahrer zugewandt ist.

Galvanikelemente am Lenkrad und an den Innenseiten der Türen, eine exklusiv für den chinesischen Markt konzipierte Smartphone-Ablage mit induktiver Ladefunktion, die Metallabdeckungen für die Lautsprecher des Harman Kardon Surround Sound Systems, die Glasapplikationen „Crafted Clarity“ für ausgewählte Bedienelemente, der neugestaltete Gangwahlhebel sowie die effektvoll hinterleuchtete ambiente Lichtleiste runden das fortschrittliche Premium-Ambiente im Innenraum ab. Das serienmäßige Panorama-Glasdach ist optional auch in der Ausführung Sky Lounge erhältlich.

Ausstattungsprofile für gezielte Individualisierung, innovative Systeme für automatisiertes Fahren und Parken.

Zusätzlich zu den Design- und Ausstattungslinien M Sportpaket und M Sportpaket Luxury stehen für den neuen BMW X5 xDrive30Li und den neuen BMW X5 xDrive40Li zwei Ausstattungsprofile zur Auswahl. Mit ihnen wird die umfangreiche Serienausstattung um weitere hochwertige Komfortmerkmale sowie Fahrwerks- und Assistenzsysteme ergänzt. Zu den Highlights der in Abhängigkeit von der Modellvariante jeweils spezifisch zusammengestellten Profile gehören die adaptive Zweiachs-Luftfederung, die M Sportbremsanlage, 21 Zoll große Leichtmetallräder, die aktive Sitzbelüftung und das Wärmekomfort-Paket. Darüber hinaus werden als Einzeloptionen unter anderem ein anthrazitfarbener M Dachhimmel, M Sicherheitsgurte, die erweiterte M Hochglanz Shadow Line sowie 22 Zoll große M Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design und ebenfalls 22 Zoll große BMW Individual Leichtmetallräder im V-Speichen-Design angeboten.

Erweitert wurde auch das Angebot an Systemen für automatisiertes Fahren und Parken. Der BMW Driving Assistant Professional umfasst unter anderem den Lenk- und Spurführungsassistenten und den Autobahnassistenten. Zum Funktionsumfang des BMW Parking Assistant Professional gehört neben dem weiterentwickelten Rückfahrassistenten auch der Manövrierassistent, der die Steuerung von automatisierten Park- und Rangiermanövern über das Smartphone außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht.

Motoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, neues 8-Gang Steptronic Sport Getriebe.

Die beiden Ottomotoren, die für den neuen BMW X5 für China zur Auswahl stehen, entstammen der neuen Baukastengeneration der BMW Group Efficient Dynamics Motoren und verfügen jetzt über 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie. Ihre Leistung bringen beide Aggregate serienmäßig über ein neues 8-Gang Steptronic Sport Getriebe und den intelligenten Allradantrieb BMW xDrive auf die Straße. Die Elektrifizierung der Antriebe bewirkt sowohl beim Anfahren als auch bei Zwischenspurts eine besonders spontane Reaktion auf jede Gaspedalbewegung. Gemeinsam mit der weiterentwickelten BMW TwinPower Turbo Technologie steigert sie außerdem die Effizienz der Motoren.

Der 2,0 Liter große Reihenvierzylinder-Ottomotor des neuen BMW X5 xDrive30Li mobilisiert eine Leistung von 190 kW/258 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Er ermöglicht eine Beschleunigung in 7,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Aus einem Hubraum von 3,0 Litern generiert der Reihensechszylinder-Ottomotor des neuen BMW X5 xDrive40Li eine Höchstleistung von 280 kW/380 PS sowie ein maximales Drehmoment von 520 Nm. Damit gelingt der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h innerhalb von 5,5 Sekunden. Bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten kann der BMW X5 xDrive40Li außerdem rein elektrisch fahren.

München. Sportliche Eleganz, wegweisende Technologie und luxuriöser Raumkomfort vereinen sich in den speziell für den chinesischen Automobilmarkt entwickelten Modellvarianten der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5. Die in zahlreichen Details auf die besonderen Anforderungen chinesischer Zielgruppen abgestimmten Ausführungen der neuen Business-Limousine zeichnen sich durch einen um 12 Zentimeter erweiterten Radstand und eigenständige Proportionen aus. Daraus resultiert ein besonders großzügiger Raumkomfort im Fond, der zusätzlich durch exklusive Ausstattungsmerkmale gesteigert wird.

Erstmals wird die BMW 5er Limousine für China nicht nur mit hocheffizienten Verbrennungsmotoren, sondern als BMW i5 auch mit einem vollelektrischen Antrieb angeboten. Ihr fortschrittlicher Charakter zeigt sich darüber hinaus im weiterentwickelten BMW iDrive mit „QuickSelect“, das mit seinem BMW Curved Display und china-spezifischen digitalen Services für eine innovative Form der Interaktion zwischen Mensch und Automobil sorgt.

Die neue BMW 5er Limousine und der neue BMW i5 für China basieren auf der achten Generation der weltweit erfolgreichsten Business-Limousine. Seit 1972 wurden bereits mehr als 10 Millionen Fahrzeuge der BMW 5er Reihe produziert. Auch in China verzeichnet der BMW 5er wachsende Popularität. Allein zwischen 2020 und 2022 wurden rund 530 000 Fahrzeuge dieser Baureihe an chinesische Kunden ausgeliefert. Damit ist die BMW 5er Limousine Marktführer im Premium-Segment der oberen Mittelklasse. Insgesamt wurden seit Beginn der lokalen Produktion in China bereits rund 2 Millionen Einheiten verkauft.

Mit der neuen BMW 5er Limousine und dem neuem BMW i5 geht bereits die vierte Generation der speziell für China entwickelten Modellvarianten an den Start. Die neuen Modelle werden exklusiv für den chinesischen Markt im Werk Dadong des Gemeinschaftsunternehmens BMW Brilliance Automotive Ltd. in Shenyang produziert.

Eigenständige Proportionen, exklusive Designmerkmale.

Die neue BMW 5er Limousine und der neue BMW i5 für China wurden von Beginn an mit einer klaren Fokussierung auf die Bedürfnisse chinesischer Zielgruppen konzipiert. Ihr Exterieurdesign verbindet markentypische Merkmale mit innovativen Elementen und orientiert sich damit an den stilistischen Vorlieben einer jungen Generation von Kunden in China, die Wert auf inspirierende Ausstrahlung und Individualität legen. Ihre charakteristische Kombination aus Dynamik und Eleganz verhilft den neuen Modellen zu einer emotionsstarken und unverwechselbaren Erscheinung.

Die aufrechte Front der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5 für China signalisiert selbstbewusste Präsenz. Geprägt wird sie von einer modernen Interpretation der BMW typischen Doppelscheinwerfer und einer weit nach vorn reichenden BMW Niere mit markanter Konturbeleuchtung. In der Seitenansicht dominieren klar und großzügig gestaltete Flächen. Eine sanft ins Heck fallende Dachlinie und der gegenüber den weltweit angebotenen Varianten der neuen Business-Limousine erweiterte Radstand sorgen für eigenständige Proportionen. Am kraftvollen Heck der neuen Modelle setzen flache, von einer Chromleiste unterteilte Leuchten einen ausdrucksstarken Akzent.

Zum inspirierenden Erscheinungsbild trägt auch eine innovative Lichtinszenierung bei. Die LED-Scheinwerfer, die Konturbeleuchtung der BMW Niere und der Lichtteppich im Einstiegsbereich erzeugen gemeinsam mit der Innenraum-Beleuchtung ein sorgsam abgestimmtes, fünfstufiges Welcome- und Goodbye-Szenario. Ein exklusives Detail der für den chinesischen Markt konzipierten Modelle ist die serienmäßig beleuchtete Ziffer „5“ im Bereich des Hofmeisterknicks an der C-Säule. Deren blaues Licht pulsiert beim neuen BMW i5 während des Aufladens der Hochvoltbatterie dezent und mit niedriger Frequenz. Bei anderen Motorisierungen leuchtet die Ziffer in weißer Farbe.

Luxuriöses Ambiente und intelligente Technologie im Interieur.

Für ein ebenso modernes wie luxuriöses Ambiente im Interieur der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5 für China sorgen Designmerkmale und Technologie-Innovationen, die erstmals in der neuen BMW 7er Reihe und im BMW iX präsentiert wurden. Mit dem BMW Curved Display, dem neugestalteten Lenkrad, der BMW Interaction Bar und dem weiterentwickelten BMW iDrive mit „QuickSelect“ erreicht die intelligente Interaktion zwischen Mensch und Automobil ein im Segment der BMW 5er Reihe einzigartiges Niveau. Mit Crafted Clarity Glasapplikationen für ausgewählte Bedienelemente und einem Einleger in Titanbronze für die Instrumententafel auf der Beifahrerseite gewinnt das Cockpit ein exklusives, gezielt an chinesischer Stilistik orientiertes Flair.

Das Fahrerlebnis im Fond wird von großzügiger Beinfreiheit und exklusiven Details geprägt. Ein weiteres unmittelbar aus den Luxuslimousinen der BMW 7er Reihe transferiertes Komfortmerkmal ist der BMW Theatre Screen. Mit seinem 31,3 Zoll großen Panoramadisplay, 8K-Auflösung und 5G-Konnektivität ermöglicht er ein hochwertiges Videostreaming-Erlebnis während der Fahrt. In Kombination mit dem Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System verwandelt der BMW Theatre Screen den Fond der neuen BMW 5er Limousine und des neuen BMW i5 in ein Privatkino auf Rädern. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören eine 4-Zonen-Klimaautomatik, ein in die Kopfstützen eingeprägtes Modellsignet sowie Sitzoberflächen mit exklusiver Steppung und Bicolor-Design.

+++ Start der lokalen Fertigung des BMW X5 in China +++ Ausbau von Flexibilität und starker Fokus auf Digitalisierung +++ Nedeljković: „Für die BMW Group sind unsere chinesischen Produktionsstandorte von großer Bedeutung.“ +++

Shenyang. Nach umfangreichen Erweiterungsmaßnahmen wird das Werk #Dadong des Joint-Ventures BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA) jetzt eingeweiht. Zeitgleich erfolgt dort der Produktionsstart des BMW X5 mit verlängertem Radstand, der in dem Werk #adong in #Shenyang exklusiv für den chinesischen Markt gebaut wird. Die Fertigungskapazitäten für den weltweit erfolgreichen BMW X5, der bisher nur im US-Werk Spartanburg der BMW Group gefertigt wurde, werden damit global ausgeweitet. Mit Abschluss der Umbaumaßnahmen wird das Werk Dadong auf die Grundsätze der ##BMW iFACTORY##. LEAN. GREEN. DIGITAL. ausgerichtet.

„Dadong ist ein Beweis für die Stärke unseres Teams“, sagt Milan Nedeljković, Produktionsvorstand der BMW AG: „Trotz der Herausforderungen in den letzten drei Jahren wurde dieses hoch komplexe Projekt perfekt im Zeitplan abgeschlossen. Für die BMW Group sind unsere chinesischen Produktionsstandorte von großer Bedeutung. Im vergangenen Jahr wurde fast ein Drittel der weltweit verkauften BMW Group Fahrzeuge in #Shenyang hergestellt.“

Im ##BMW Brilliance## Werk Dadong begann 2003 die Lokalisierung von BMW Fahrzeugen in #China. Heute ist das Werk ein Pionier der "Industrie 4.0" Automobilproduktion und weist wesentliche Elemente der BMW iFACTORY auf, dem Masterplan für Automobilproduktion der Zukunft. Mit Abschluss der Umbaumaßnahmen können im Werk vollständig flexibel Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, ##Plugin-Hybrid## - oder vollelektrischem Antrieb produziert werden. Diese erhöhte Flexibilität ermöglicht, schnell auf zukünftige Markttrends und sich ändernde Kundenbedürfnisse zu reagieren. Ein weiterer Fokus wurde bei der Erweiterung auf Digitalisierung und Nachhaltigkeit gelegt. Der ökologische Fußabdruck wird durch innovative Fertigungstechnologien weiter reduziert.

Franz Decker, Präsident und CEO BMW Brilliance: „Wir wollen in China führend sein: green, lean, digital! Angetrieben durch Technologie und Innovation schaffen wir Mehrwert für unsere Kunden. Mit 100 Jahren BMW Produktionskompetenz bauen wir hier in Shenyang einen der fortschrittlichsten und intelligentesten Produktionsstandorte Chinas auf. Die Erweiterung des Werks Dadong wird erneut Maßstäbe in Bezug auf Nachhaltigkeit, Produktivität, Digitalisierung und Agilität setzen."

Neben dem neu eingeführten BMW X5 werden in Dadong für den chinesischen Markt der BMW 5er und X3 produziert sowie exklusiv für den Weltmarkt der vollelektrische BMW iX3*. Gemeinsam mit dem zweiten BBA Werk Tiexi wurden dort im letzten Jahr mehr als 700.000 Fahrzeuge hergestellt. BBA in Shenyang ist damit nicht nur der volumenstärkste Produktionsstandort der BMW Group, sondern auch der größte Premiumhersteller in China. In Tiexi werden der BMW 1er und 3er sowie der BMW X1 und X2 gebaut. Hinzu kommt im Sommer das neue Werk Lydia, wo mit dem neuen BMW i3 eine exklusiv für den chinesischen Markt produzierte vollelektrische 3er Limousine beheimatet sein wird. Zusammen mit dem lokalen Motorenwerk, wo sowohl Verbrennungsmotoren als auch Hochvoltbatterien gefertigt werden, sind damit künftig vier Produktionsstätten in Shenyang angesiedelt. Ebenfalls am Standort gibt es umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Seit 2010 hat das Joint-Venture BBA etwa 83 Milliarden RMB in Werke, Projekte und Entwicklungsaktivitäten in Shenyang investiert.

Dadong – Werkserweiterung mit Superlativen

Auf einer Fläche von 910.000 m² – was in etwa 125 Fußballfeldern entspricht – befinden sich im modernisierten Werk Dadong die Technologien Presswerk, Karosseriebau, Lackiererei und Montage. Letztere ist integriert mit der Logistik unter einem Dach untergebracht und beherbergt zwei unabhängige Montagelinien.  Im Karosseriebau findet man den größten Titan-Roboter von KUKA, der mit einer Traglast von 1,3 Tonnen den gesamten Fahrzeug-Unterboden greifen kann.

Weitere Investitionen erfolgten im Hinblick auf Nachhaltigkeit: Im Werk wurde der bisher größte Bahnhof integriert. Über neun Bahnlinien können die fertig gestellten Fahrzeuge aus dem Werk direkt auf der Schiene zum Dalian Hafen und zu regionalen Distributionszentren in ganz China geliefert werden – knapp 80 Prozent der Fahrzeuge kommen ganz oder teilweise per Bahn zu ihrem Bestimmungsort. Im Presswerk sorgt künftig eine sortenreine Trennung von Aluminium und Stahl-Schrotten für eine Material- Kreislaufwirtschaft, wodurch ein weiterer Beitrag zur Reduktion von CO2-Emissionen geleistet wird. In der Lackiererei fällt im Werk Dadong kein Frischwasserverbrauch mehr an, außerdem soll die Energieeffizienz noch weiter gesteigert werden.

Durch die Modernisierung der Solaranlagen im Werk sollen in diesem Jahr auf einer Fläche von knapp 179.000 m² über 21 MWh Strom regenerativ erzeugt werden. Insgesamt sind am Produktionsstandort auf einer Fläche von 290.000 m² Solaranlagen, was die größte Anlage in der Provinz Liaoning darstellt. Außerdem wurden zusätzliche Lademöglichkeiten an den Mitarbeiterparkplätzen geschaffen.

Digitalisierung setzt Maßstäbe

Der Standort Dadong wurde außerdem in Bezug auf Digitalisierung aufgerüstet. Nutzenorientierte Projekte wurden in den fünf Bereichen digitale Plattformen, digitale Planung, Produktion, Logistik und Campus umgesetzt. Data Science, künstliche Intelligenz und virtuelle Planung eröffnen neue Dimensionen für die Automobilproduktion: Schneller, präziser und transparenter. Das bedeutet ein neues hohes Maß an Effizienz, Flexibilität, Nachhaltigkeit und Qualität. Die Prozesssteuerung und Daten zu verschiedenen Parametern werden in Echtzeit entlang der gesamten Produktionsprozesskette überwacht und analysiert. So können mögliche Probleme schnell erkannt und behoben werden.

München. Die BMW Group verstärkt ihr langfristiges Engagement in China und baut gleichzeitig die Fertigungskapazitäten für den weltweit erfolgreichen BMW X5 konsequent aus. Im umfangreich erweiterten Werk Dadong des Gemeinschaftsunternehmens
BMW Brilliance Automotive Ltd. in Shenyang läuft künftig eine zusätzliche, exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelte und produzierte Variante des Sports Activity Vehicle (SAV) vom Band. Damit werden erstmals BMW X Modelle der Oberklasse in China produziert. Der BMW X5 xDrive30Li (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 213 g/km gemäß WLTP) und der BMW X5 xDrive40Li (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 222 g/km gemäß WLTP), die von April 2022 an in China verfügbar sind, zeichnen sich durch ein besonders großzügiges Raumangebot im Fond und exklusive Ausstattungsmerkmale aus.

Im BMW Group Werk Spartanburg im US-Bundesstaat South Carolina, dem bisher einzigen Fertigungsstandort für das SAV, wird der BMW X5 für die USA und den weltweiten Export weiterhin produziert. Die freiwerdenden Produktionskapazitäten werden aufgrund der global hohen Nachfrage nach BMW X Modellen unmittelbar wieder ausgeschöpft. Das weltweit größte Werk im globalen Produktionsnetzwerk der BMW Group und Kompetenzzentrum für BMW X Modelle beginnt unter anderem gegen Ende 2022 mit der Fertigung des ersten elektrifizierten High-Performance-Modells der BMW M GmbH, des BMW XM.

Mit den neuen Modellen für China und ihrer Produktion am Standort des Joint Ventures BMW Brilliance Automotive Ltd. stellt sich die BMW Group auf eine weiterhin wachsende weltweite Nachfrage nach dem BMW X5 ein.

Der neue BMW X5 xDrive30Li und der neue BMW X5 xDrive40Li wurden von einem Team aus Ingenieuren, die am Stammsitz der BMW Group in München sowie in Spartanburg und Shenyang tätig sind, in enger Zusammenarbeit entwickelt. Auch die Produktionsvorbereitung erfolgte gemeinschaftlich. Auf diese Weise entstanden zwei Varianten des SAV, die die markentypische Fahrfreude und die für ein BMW X Modell charakteristische Vielseitigkeit mit einem im Wettbewerbsumfeld einzigartigen Platzangebot in der zweiten Sitzreihe und einem entsprechend hohen Maß an Reisekomfort kombinieren.

Getreu dem Motto „Made in China, made for China“ orientieren sich die in Shenyang gefertigten Modellvarianten des BMW X5 präzise an den Bedürfnissen von Kunden auf dem weltgrößten Automobilmarkt. Sie verfügen über einen gegenüber dem BMW X5 aus US-amerikanischer Produktion um 130 Millimeter erweiterten Radstand, der vollständig dem Sitzkomfort und der Beinfreiheit für die Mitreisenden in der zweiten Reihe zugutekommt. Zudem profitieren die Fond-Passagiere aufgrund der langen hinteren Türen von einem besonders bequemen Ein- und Ausstieg. Exakt auf die Anforderungen chinesischer Kunden abgestimmt ist auch die Serienausstattung der neuen Modelle, die unter anderem modellspezifische Komfortsitze, eine um 4 ° stärkere Lehnenneigung im Fond, ein Panorama-Glasdach, das Ambiente Licht sowie ein modellspezifisches M Aerodynamikpaket umfasst. Darüber hinaus sorgen Galvanic-Umfänge für ausgewählte Bedienelemente, Lautsprecher mit perforierter Metallabdeckung und eine neugestaltete Smartphone-Ablage mit induktiver Ladefunktion für ein modernes Premium-Ambiente im Interieur.

Eine perfekte Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort erzeugt die modellspezifisch abgestimmte Fahrwerkstechnik, die serienmäßig elektronisch geregelte Dämpfer und optional für den neuen BMW X5 xDrive40Li auch eine Zweiachs-Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung umfasst. Als Antrieb stehen zwei effiziente Ottomotoren – im BMW X5 xDrive30Li ein Vierzylinder-Motor, im BMW X5 xDrive40Li ein Reihensechszylinder-Motor – mit BMW TwinPower Turbo Technologie zur Auswahl, die ihre Kraft über ein 8-Gang Steptronic Getriebe und das intelligente Allradsystem BMW xDrive auf die Fahrbahn übertragen.

München. Mit der Einführung der 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in weiteren Modellreihen setzt BMW zum Sommer 2020 die konsequente Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte in der aktuellen Fahrzeugflotte fort. Von Juli beziehungsweise August 2020 an wird bereits in 51 Modellen durch den Einsatz eines besonders leistungsstarken Startergenerators und einer zusätzlichen Batterie sowohl die Effizienz als auch die Dynamik optimiert. Dies gilt auch für die neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren in der BMW 7er Reihe sowie im BMW X3, im BMW X4, im BMW X5, im BMW X6 und im BMW X7. Zwei zusätzliche Antriebsvarianten stehen von Juli 2020 an für das BMW 2er Gran Coupé zur Auswahl. In zahlreichen Plug-in-Hybrid-Modellen sorgt die neue Funktion BMW eDrive Zone bei der Einfahrt in innerstädtische Gebiete wie zum Beispiel Umweltzonen für einen automatischen Wechsel in den rein elektrischen Betriebsmodus.

Zu einem Plus an Fahrfreude trägt die Erweiterung der Serien- und Sonderausstattung in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme, Bedienung und Vernetzung bei. In der neuen BMW 3er Reihe gehört von Juli 2020 an ein neues Anzeige- und Bediensystem zur Serienausstattung. Das BMW Operating System 7 ermöglicht unter anderem die Nutzung des optionalen BMW Intelligent Personal Assistant. Außerdem wird im BMW 3er sowie in weiteren Modellreihen der Funktionsumfang des optionalen Driving Assistant Professional um die Aktive Navigationsführung und den Rettungsgassenassistenten ergänzt. Mit der optionalen Smartphone Integration lässt sich von Sommer 2020 an in zahlreichen aktuellen BMW Modellen neben Apple CarPlay auch Android Auto nutzen.

Mehr Dynamik und weniger Verbrauch: 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie jetzt in 51 BMW Modellen.
Zur Unterstützung und zur Entlastung des Verbrennungsmotors kommt von Sommer 2020 an in zahlreichen weiteren BMW Modellen Mild-Hybrid-Technologie zum Einsatz. Sie besteht aus einem 48-Volt-Startergenerator, der eine besonders intensive Bremsenergie-Rückgewinnung ermöglicht, und einer zusätzlichen Batterie zur Speicherung des auf diese Weise erzeugten Stroms. Die 48-Volt-Batterie versorgt nicht nur die elektrisch betriebenen Fahrzeugfunktionen, sondern stellt ihre Energie auch zur Erzeugung von zusätzlicher Antriebsleistung zur Verfügung. Dazu fließt der Strom an den Startergenerator zurück, der nun die Rolle eines elektrischen Antriebs übernimmt. Dadurch wird der Verbrennungsmotor entlastet und kann möglichst häufig in einem effizienzoptimierten Lastbereich laufen. Bei Beschleunigungsvorgängen erzeugt der Generator zudem einen elektrischen Boost. Diese unverzüglich verfügbare Zusatzleistung von 8 kW/11 PS unterstützt die dynamische Kraftentfaltung des Antriebs beim Anfahren und Beschleunigen.

Die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie wurde im Herbst 2019 erstmals in ausgewählten Modellvarianten der BMW 5er Reihe eingeführt. Anschließend folgten Modelle der BMW 3er Reihe sowie mehrere BMW X Modelle. Von Juli beziehungsweise August 2020 an steht sie serienmäßig in 37 weiteren Modellvarianten der BMW 3er, BMW 5er, BMW 6er und BMW 7er Reihe sowie des BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6 und BMW X7 zur Verfügung. Insgesamt sorgt sie damit bereits in 51 aktuellen BMW Modellen für gesteigerte Effizienz und Dynamik.

Mehr Kraft, weniger Emissionen: Die neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit optimierter BMW TwinPower Turbo Technologie.
Eine neue Generation von Reihensechszylinder-Motoren absolviert im Sommer 2020 ihr Debüt in zahlreichen BMW Modellreihen. Die hocheffizienten Aluminium-Antriebe mit einem Hubraum von jeweils 3,0 Litern kombinieren ihre umfassend weiterentwickelte BMW TwinPower Turbo Technologie mit dem neuen 48-Volt-Mild-Hybrid-System und erzielen damit besonders große Fortschritte im Rahmen von BMW EfficientDynamics. Neben optimierten Aufladesystemen sorgt die jüngste Ausführung der Common-Rail-Direkteinspritzung mit Piezo Injektoren dafür, dass sowohl die Leistung als auch der Wirkungsgrad der neuen Dieselmotoren deutlich gesteigert wird. Die Injektoren des Einspritzsystems befördern den Kraftstoff mit nun bis zu zehn Einspritzungen je Arbeitstakt und einem maximalen Druck von 2 700 bar in die Brennräume.

Mit einer um 15 kW/21 PS auf 210 kW/286 PS gesteigerten Höchstleistung entwickelt der neue Dieselantrieb für die Modelle BMW 730d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 128 – 123 g/km), BMW 730d xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 – 5,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 138 – 133 g/km), BMW 730Ld (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0 – 4,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 130 – 126 g/km), BMW 730Ld xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 – 5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 139 – 133 g/km), BMW X3 xDrive30d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 – 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 147 – 137 g/km), BMW X4 xDrive30d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 – 5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 146 – 136 g/km), BMW X5 xDrive30d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2 – 5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 164 – 150 g/km) und BMW X6 xDrive30d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2 – 5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 162 – 149 g/km) ein spürbar gesteigertes Temperament. Seine besonders spontane Kraftentfaltung verdankt er der erstmals bei dieser Ausführung des Reihensechszylinder-Dieselantriebs eingesetzten Stufenaufladung und einer variablen Turbinengeometrie für die Niederdruckstufe des Systems. Zwischen 1 500 und 2 500 min^-1 stellt die neue Antriebseinheit ihr um 30 auf 650 Nm erhöhtes maximales Drehmoment zur Verfügung. Der

Kraftzuwachs führt insbesondere zu einem gesteigerten Spurtvermögen. So erzielen beispielsweise der BMW 730d und der BMW 730d xDrive einen um jeweils 0,2 Sekunden auf nunmehr 5,9 beziehungsweise 5,6 Sekunden verbesserten Wert für die Beschleunigung von null auf 100 km/h.

Eine nochmals höhere Durchzugskraft erzeugt der neue Dieselantrieb, der jetzt auch in den Modellen BMW 740d xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 142 – 136 g/km), BMW 740Ld xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 143 – 137 g/km), BMW X3 M40d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 – 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 157 – 148 g/km), BMW X4 M40d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 156 – 147 g/km) und BMW X7 xDrive40d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,6 – 6,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 173 – 167 g/km) zum Einsatz kommt. Seine Stufenaufladung umfasst einen Hoch- und einen Niederdrucklader mit variabler Turbinengeometrie. Bereits zwischen 1 750 und 2 250 min^-1 wird so ein maximales Drehmoment von 700 Nm entwickelt. Bei 4 400 min^-1 erreicht der Motor seine Höchstleistung von 250 kW/340 PS. Die gesteigerte Kraft verhilft beispielsweise dem BMW 740d xDrive zu einer um ebenfalls 0,2 Sekunden auf 5,0 Sekunden verbesserten Wert für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h.

Beide neuen Antriebe verfügen über eine Abgasnachbehandlung, deren motornahe Komponente aus einem Diesel-Oxidationskatalysator und einer SCR-Beschichtung am Dieselpartikelfilter besteht. Zur optimalen Reduzierung von Stickoxid-Emissionen (NO_X) wird zusätzlich am Ausgang des motornahen SCR-Systems eine zweite Dosiereinheit integriert. Damit erfüllen die von den neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren angetriebenen Modelle die Abgasnorm Euro 6d.

Erweiterung des Modellprogramms für das BMW 2er Gran Coupé.
Mit zwei neuen Antriebsvarianten wird von Juli 2020 an das Modellprogramm des BMW 2er Gran Coupé erweitert. Für den sportlich eleganten Viertürer im Premium-Kompaktsegment stehen eine neue Einstiegs-Dieselmotorisierung sowie eine weitere allradgetriebene Modellvariante zur Auswahl. Das neue BMW 218d Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 – 4,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 118 – 109 g/km) wird von der jüngsten Ausführung eines Vierzylinder-Dieselmotors angetrieben. Die BMW TwinPower Turbo Technologie der 2,0 Liter großen Antriebseinheit umfasst jetzt ein zweistufiges Aufladesystem sowie eine ebenfalls weiterentwickelte Common-Rail-Direkteinspritzung mit Magnetventil-Injektoren. Der neue Motor stellt zwischen 1 750 und 2 500 min^-1 sein maximales Drehmoment von 350 Nm zur Verfügung erreicht bei 4 000 min^-1 seine Höchstleistung von 110 kW/150 PS. Das neue BMW 218d Gran Coupé beschleunigt mit dem serienmäßigen 6-Gang Handschaltgetriebe in 8,6 Sekunden und mit dem optionalen 8-Gang Steptronic Getriebe in 8,5 Sekunden von null auf 100 km/h.

Auf eine Höchstleistung von 140 kW/190 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm bringt es der zweite für das BMW 2er Gran Coupé verfügbare Dieselmotor. Im neuen BMW 220d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 129 – 119 g/km) wird er jetzt mit intelligentem Allradantrieb und einem 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert. Damit beschleunigt die neue Modellvariante in 7,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Dank modernster Abgasnachbehandlung einschließlich SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung erfüllen beide neuen Modelle die Emissionsnorm Euro 6d.

Start frei für BMW eDrive Zone: Automatisch lokal emissionsfrei durch die Stadt.
Innovative Technologie aus den Bereichen Elektrifizierung und Digitalisierung vereint sich in der neuen Funktion BMW eDrive Zone für Plug-in-Hybrid-Modelle des Premium-Automobilherstellers. Der weltweit einzigartige digitale Service bietet zusätzliche Möglichkeiten, die Fähigkeiten von BMW Plug-in-Hybrid-Modellen zum lokal emissionsfreien Fahren optimal zu nutzen. Die Funktion BMW eDrive Zone löst einen automatischen Wechsel in den rein elektrischen Betriebsmodus aus, sobald das Fahrzeug in ausgewählte Stadtgebiete wie beispielsweise Umweltzonen einfährt.

BMW eDrive Zone gehört zur Serienausstattung aller Plug-in-Hybrid-Modelle der BMW 3er, BMW 5er und BMW 7er Reihe sowie des BMW X5. Der digitale Service nutzt zur Erkennung ausgewiesener Gebiete die Geo-Fencing Technologie über GPS. Aktuell sind für europaweit rund 80 Städte entsprechende eDrive Zones definiert. Bei aktivierter Funktion wird jede verfügbare eDrive Zone auf der Navigationskarte im Control Display grafisch hervorgehoben. Dort erscheint zudem ein Hinweis auf das automatische Umschalten in den elektrischen Fahrmodus, sobald das Fahrzeug in eine eDrive Zone einfährt.

Serienmäßig verfügen die genannten Plug-in-Hybrid-Modelle von Sommer 2020 an auch über einen integrierten Fahrbereitschaftssound für den elektrischen Antrieb. Damit wird sowohl das Starten als auch das Abschalten des Antriebs jeweils von einem unverwechselbaren akustischen Signal begleitet. Darüber hinaus wird der Funktionsumfang der ebenfalls serienmäßigen Vorkonditionierung erweitert. Je nach Ausstattungsumfang wird das auch per Smartphone aus der Ferne aktivierbare Abkühlen beziehungsweise Aufheizen des Innenraums um zusätzliche Funktionen ergänzt. So kann künftig auch die Sitzklimatisierung vor Fahrtantritt aktiviert werden. Ebenso lassen sich die Sitz-, die Lenkrad-, die Außenspiegel- und die Heckscheibenheizung sowie die Beheizung der Kameras für die Fahrerassistenzsysteme in die Vorkonditionierung zur Erwärmung des Interieurs einbeziehen.

BMW 3er Limousine und BMW 3er Touring jetzt serienmäßig mit BMW Operating System 7.
In der neuen BMW 3er Reihe gehört die jüngste Generation des Anzeige- und Bediensystems von Sommer 2020 an zur Serienausstattung. Das bislang nur in Verbindung mit dem BMW Live Cockpit Professional eingesetzte BMW Operating System 7 bietet eine umfangreiche Individualisierung und Personalisierung der Anzeigeinhalte auf dem Control Display. Auch das serienmäßige BMW Live Cockpit umfasst jetzt ein neugestaltetes Instrumentenkombi mit einem 5,1 Zoll großen digitalen Display in seinem Zentrum. Mit dem BMW Live Cockpit Plus steht ebenso wie mit dem BMW Live Cockpit Professional auch der BMW Intelligent Personal Assistant zur Verfügung. Der digitale Begleiter ermöglicht eine intuitive Steuerung zahlreicher Fahrzeugfunktionen mittels Sprachbedienung („Hey, BMW“). Auch in der BMW 1er Reihe und im BMW 2er Gran Coupé ist das BMW Operating System 7 von Juli 2020 an Bestandteil des optionalen BMW Live Cockpit Plus.

Neu im Programm der Sonderausstattungen für die neue BMW 3er Limousine und den neuen BMW 3er Touring sind die M Sportsitze. Sie zeichnen sich durch hervorragenden Seitenhalt, vielfältige Einstellmöglichkeiten und Kopfstützen mit eingeprägtem M Logo aus. Die M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer sind in Verbindung mit der Ausstattungslinie Modell M Sport sowie für die BMW M Automobile der neuen BMW 3er Reihe erhältlich. Die Auswahl der Außenfarben für die neue BMW 3er Reihe wird um die Variante Phytonicblau metallic ergänzt.

Mehr Komfort und Sicherheit: Driving Assistant Professional mit zusätzlichen Funktionen.
Der optionale Driving Assistant Professional bildet eine besonders umfangreiche Zusammenstellung von Fahrerassistenzsystemen zur Optimierung von Komfort und Sicherheit, mit denen BMW in zahlreichen aktuellen Modellen den Weg zum automatisierten Fahren ebnet. Im Mittelpunkt steht dabei der Lenk- und Spurführungsassistent, der von Sommer 2020 in den Modellen der BMW 3er, BMW 5er, BMW 6er und BMW 8er Reihe, im BMW X5, im BMW X6 und im BMW X7 sowie in allen Varianten der Modelle BMW M5 und BMW M8 um zusätzliche Funktionen ergänzt wird.

Die neue Aktive Navigationsführung weist bei aktiver Zielführung auf Spurwechsel hin, die zur Fortsetzung der Fahrt auf der gewählten Route erforderlich sind. Der Fahrer kann diese daraufhin komfortabel mithilfe des Spurwechselassistenten vollziehen. Der ebenfalls neue Rettungsgassenassistent führt das Fahrzeug in Stausituationen auf Autobahnen automatisch an den idealen Rand seiner Fahrspur. Außerdem umfasst die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion künftig eine adaptive Abstandsregelung, die sich an die jeweilige Verkehrssituation und die Umweltbedingungen anpasst.

Auch bei der intelligenten Steuerung des Systems Speed Limit Info mit Überholverbotsanzeige werden weitere Fortschritte erzielt. In allen Modellvarianten der BMW 1er, BMW 3er, BMW 5er, BMW 6er, BMW 7er und BMW 8er Reihe, des BMW 2er Gran Coupé, des BMW Z4, des BMW X5, des BMW X6 und des BMW X7 sowie des BMW M5, des BMW M8, des BMW X5 M und des BMW X6 M berücksichtigt die Verkehrszeichenerkennung künftig auch zeitlich befristete und nur an bestimmten Wochentagen geltende Geschwindigkeitsbegrenzungen. An davon abweichenden Tagen wird das aus den Navigationsdaten ermittelte Tempolimit angezeigt.

Optimierte Smartphone Integration: Neben Apple CarPlay jetzt auch Android Auto im Fahrzeug nutzbar.
Die je nach Modellreihe entweder serienmäßige oder optionale Smartphone Integration ermöglicht von Sommer 2020 an in zahlreichen aktuellen BMW Modellen neben der Nutzung von Apple CarPlay auch die Verwendung von Android Auto. Damit können Besitzer eines Smartphones mit dem Betriebssystem Android nun ebenso wie Nutzer eines Apple iPhones auf ihre vertrauten Smartphone Apps im Fahrzeug zurückgreifen. Dazu gehören beispielsweise der digitale Sprachassistent Google Assistant, der Kartenservice Google Maps, Musikstreaming-Dienste wie Spotify und Amazon Music sowie der Messaging-Service WhatsApp.

Durch eine kabellose Verbindung über WLAN zwischen dem jeweiligen Smartphone und dem Fahrzeug werden die Systeme direkt in das Anzeige- und Bediensystem des Fahrzeugs integriert. Der Fahrer kann alle wichtigen Informationen der dort bereitgestellten Apps auf dem Control Display sowie Navigationshinweise auch im Instrumentenkombi sowie auf dem optionalen Head-Up Display sehen.

BMW 7er und BMW 8er Reihe mit optimierter Integral-Aktivlenkung.
Sportlichkeit und Fahrkomfort in den Luxuslimousinen der BMW 7er Reihe und den Luxus-Sportwagen der BMW 8er Reihe profitieren von der Integral-Aktivlenkung. Das optionale Fahrwerkssystem kombiniert eine variable Zahnstangenübersetzung an der Vorderachse mit einem gezielten Mitlenken der Hinterräder. Das gegenläufige Einlenken der Hinterräder erfolgt jetzt bereits bei einer besonders niedrigen Geschwindigkeit von weniger als 3 km/h. Dadurch gewinnen die Modelle der BMW 7er und der BMW 8er Reihe auch beim langsamen Ein- und Ausparken sowie beim Passieren von Engstellen zusätzlich an Wendigkeit.

Außerdem stehen für die BMW 7er Reihe von Juli 2020 an die neue Außenfarbe Phytonicblau metallic und die BMW Individual Lackierung Frozen Bluestone metallic zur Auswahl. Neue Akzente für das Luxus-Ambiente im Innenraum werden mit dem BMW Individual Lederlenkrad sowie mit der neuen Ausführung der BMW Individual Volllederausstattung Merino in der Farbkombination Rauchweiß/Nachtblau/Schwarz gesetzt.

Erweitertes Business Paket für den BMW 2er Active Tourer und den BMW 2er Gran Tourer, neue Außenfarben für den BMW i3 und zahlreiche weitere Modelle.
Für ein Plus an Komfort und Fahrfreude im Stadtverkehr und auf Reisen sorgt das für den BMW 2er Active Tourer und den BMW 2er Gran Tourer verfügbare Business Paket. Von Juli 2020 an umfasst es auch die Real Time Traffic Information. Neu im Angebot ist außerdem die Außenfarbe Kaschmirsilber metallic, die auch für den BMW X1 erhältlich ist. Der BMW 2er Gran Tourer ist künftig auch in den Farben Phytonicblau metallic und Misanoblau metallic verfügbar.

Auch für zahlreiche weitere Modelle sind neue Außenfarben verfügbar. Für die BMW 1er Reihe und das BMW 2er Gran Coupé werden von Juli 2020 an die Varianten Phytonicblau metallic und Sunset Orange metallic angeboten. Die Außenfarbe Phytonicblau metallic wird von August 2020 an auch für den BMW X5, den BMW X6 und den BMW X7 angeboten. In Verbindung mit dem M Sportpaket können der BMW X5 und der BMW X6 außerdem mit Interieurleisten in der neuen Ausführung Carbon Fibre sowie mit M Carbon Außenspiegelkappen ausgestattet werden.

Die rein elektrisch angetriebenen Modelle BMW i3 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 13,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km), und BMW i3s (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,6 – 14,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km) sind von Sommer 2020 an in der neuen Lackierung Blue Ridge Mountain mit Akzenten in Frozen Grey metallic erhältlich.

Neue BMW Individual Lackierungen stehen für die Modellvarianten des Hochleistungs-Sportwagens BMW M8 zur Auswahl. Für das BMW M8 Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 242 g/km) und das BMW M8 Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 246 g/km) ist die Variante Ametrin metallic neu im Programm. Für beide Modelle sowie für das BMW M8 Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 244 g/km) werden außerdem die Varianten Bluestone metallic, Frozen Brands Hatch Grey metallic und Frozen Motegi Red metallic angeboten.

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im Juli bzw. August 2020

München/Shenyang. Bereits zum zweiten Mal präsentiert der deutsche Premium-Automobilhersteller BMW eine exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelte Variante seiner weltweit erfolgreichen Sportlimousine. Die neue BMW 3er Limousine in der Langversion absolviert ihre Weltpremiere auf der Auto Shanghai 2019. Das speziell auf die Anforderungen chinesischer Kunden zugeschnittene Modell kombiniert das neue, sportlich-elegante und emotionsstarke Design der jüngsten Generation der BMW 3er Limousine mit dem großzügigsten und komfortabelsten Innenraum im Wettbewerbsumfeld der Premium-Mittelklasse sowie mit wegweisenden Innovationen auf dem Gebiet der intelligenten Vernetzung.

Die neue BMW 3er Limousine in der Langversion erfüllt präziser denn je die Bedürfnisse junger, fortschrittsorientierter Zielgruppen auf dem chinesischen Automobilmarkt. Sie wurde parallel zur neuen BMW 3er Limousine mit normalem Radstand und in Kooperation mit chinesischen Ingenieuren am Stammsitz der BMW Group in München entwickelt. Mit ihrem um 11 Zentimeter erweiterten Radstand und exklusiven Ausstattungsmerkmalen bietet die neue BMW 3er Limousine in der Langversion ein außergewöhnliches Maß an Fahrfreude sowie an Reisekomfort im Fond. Sie ist außerdem das erste in China verfügbare Modell, in dem der innovative BMW Intelligent Personal Assistant die intuitive Bedienung und die Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug auf ein neues Niveau hebt.

Produziert wird die neue BMW 3er Limousine in der Langversion von BMW Brilliance Automotive (BBA) im Werk Tiexi am Standort Shenyang in der nordostchinesischen Provinz Liaoning. Die Fertigungsstätte wurde im Jahr 2012 als zweites Produktionswerk des Joint Ventures zwischen der BMW Group und Brilliance China Automotive Holdings Ltd. in Betrieb genommen. Dort entsteht neben weiteren Modellen auch die exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt gefertigte Variante der neuen BMW 3er Limousine mit normalem Radstand, die auf der Auto Shanghai 2019 ebenfalls erstmals vorgestellt wird.

Mit den beiden Karosserievarianten der neuen Sportlimousine erhalten die Kunden in China die Wahl zwischen einem sehr dynamischen und einem betont komfortablen Modell. Beide bieten ideale Voraussetzungen für eine Fortsetzung der Erfolgsgeschichte der BMW 3er Limousine, die in China von besonders rasant wachsender Nachfrage geprägt wird. Einen wesentlichen Anteil daran hat die neue BMW 3er Limousine in der Langversion. Auf sie entfallen fast 80 Prozent des Absatzes der BMW 3er Limousine in China. Insgesamt wird zukünftig etwa jedes dritte Fahrzeug der neuen BMW 3er Reihe an einen Kunden in China ausgeliefert.

Entsprechend dieser Prognose und getreu dem Prinzip „Die Produktion folgt dem Markt“ wurden die Fertigungskapazitäten von BMW Brilliance Automotive im Werk Tiexi weiter erhöht. Die nachfrageorientierte Produktionsstrategie trägt auch in anderen Fahrzeugsegmenten maßgeblich zum wachsenden Erfolg von BMW Modellen auf dem chinesischen Automobilmarkt bei. Ebenso wie die BMW 3er Limousine werden auch die BMW 5er Limousine und der BMW X1 in einer jeweils speziell für chinesische Kunden entwickelten Langversion exklusiv für den lokalen Markt in Shenyang produziert.

Neue Designsprache und eigenständige Proportionen.

Der individuelle Charakter der neuen BMW 3er Limousine in der Langversion erwächst aus ihrem um 11 Zentimeter erweiterten Radstand und dem damit verbundenen Plus an Sitzkomfort und Beinfreiheit auf den Plätzen im Fond. In ihrem Karosseriedesign werden die neue, besonders präzise Formensprache und die sportliche Ausstrahlung der neuen BMW 3er Limousine mit eigenständigen Proportionen kombiniert. Durch gezielte Optimierungen wurden auch die Aerodynamik-Eigenschaften gegenüber dem Vorgängermodell deutlich verbessert. Mit einer Außenlänge von 4 829 Millimetern und einem Radstand von 2 961 Millimetern bietet die neue BMW 3er Limousine in der Langversion die großzügigsten Außenabmessungen im Wettbewerbsumfeld. Die markentypische Sportlichkeit wird durch kurze Überhänge, die lange Motorhaube und die zurückversetzte Fahrgastzelle zum Ausdruck gebracht. Die gestreckte Seitenansicht unterstreicht die Eleganz des Viertürers und verweist auf den exklusiven Raumkomfort im Interieur.

Die kraftvolle Statur und das sportliche Erscheinungsbild der neuen BMW 3er Limousine in der Langversion werden durch 18 Zoll große Leichtmetallräder betont. Die neue BMW 3er Limousine verfügt in der Langversion über LED-Scheinwerfer mit erweiterten Umfängen. Ein markantes Designmerkmal am Heck sind die trapezförmigen Endrohrblenden der zweibordig geführten Abgasanlage.

Interieur: Gesteigerter Raumkomfort und exklusive Ausstattung.

Der erweiterte Radstand und die gestreckte Seitenlinie der neuen BMW 3er Limousine in der Langversion kommen vollständig dem gesteigerten Raumkomfort auf den Sitzplätzen im Fond zugute. Die gegenüber der neuen BMW 3er Limousine mit normalem Radstand ebenfalls um 11 Zentimeter längeren Fondtüren ermöglichen einen besonders komfortablen Einstieg zu den hinteren Sitzplätzen. In Kombination mit den modellspezifisch ausgeformten und besonders bequem gepolsterten Fondsitzen entsteht ein herausragend hoher Reisekomfort auf den hinteren Plätzen. Die Beinfreiheit fällt um 43 Millimeter großzügiger aus als im Fond der neuen BMW 3er Limousine mit normalem Radstand und erreicht damit den Bestwert im Wettbewerbsumfeld. Auch die neugestalteten Kopfstützen mit besonders komfortablen Kissen und die Mittelarmlehne zwischen den Fondsitzen sind auf bequemes Reisen ausgerichtet. In die Rückenlehnen der Vordersitze sind geräumige Kartentaschen integriert. Die Lautsprecherblenden weisen ein speziell für den chinesischen Markt entwickeltes Design auf. Als weitere modellspezifische Besonderheit umfasst das Ambiente Licht auch eine beleuchtete Konturleiste auf der Rückseite der Vordersitze. Der Gepäckraum der neuen BMW 3er Limousine in der Langversion bietet ein Stauvolumen von 480 Litern und ermöglicht die Unterbringung von bis zu drei Golfbags.

Darüber hinaus wird der komfortorientierte Charakter der neuen BMW 3er Limousine in der Langversion durch zahlreiche modellspezifische Ausstattungsmerkmale unterstrichen. Für eine gezielte Frischluftzufuhr und ein helles, großzügiges Ambiente im Innenraum sorgt das Panorama-Glasdach. Die Ausstattung umfasst außerdem ein Sport-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten und Galvanik-Applikationen sowie eine 3-Zonen-Klimaautomatik mit separatem Bedienfeld im Fond und Aktivkohlefilter zur Optimierung der Luftqualität im Innenraum. Ebenso wie die Fondpassagiere nehmen auch der Fahrer und der Beifahrer auf Komfortsitzen in Sensatec-Ausführung Platz. Ihre ausgeprägten Konturen, ein exklusives Nahtbild und die Komfort-Kopfstützen garantieren auch auf den vorderen Plätzen einen außergewöhnlich hohen Sitzkomfort. Die fahrerorientierte Cockpitgestaltung wird vom vollständig digitalen Anzeigeverbund aus Instrumentenkombi und Control Display sowie von der modern gestalteten Mittelkonsole geprägt, auf dem der Gangwahlschalter, der Fahrererlebnisschalter, der Controller des Bediensystems iDrive und der Taster für die elektromechanische Parkbremse angeordnet sind. Zwei USB-Anschlüsse im Fond und ein weiterer unter der Armlehne der Mittelkonsole zwischen den vorderen Sitzplätzen ermöglichen die Einbindung digitaler Endgeräte.

Die in Akustikverglasung ausgeführte Windschutzscheibe und weitere Detailoptimierungen im Bereich der Karosserie sorgen für eine besonders wirksame Geräuschdämmung im Innenraum. Bestandteil der Ausstattung Ambientes Licht ist der Welcome Light Carpet, der eine markante Lichtgrafik im Ein- und Ausstiegsbereich erzeugt. Außerdem verfügt die neue BMW 3er Limousine in der Langversion sowohl vorn als auch im Fond über beleuchtete Einstiegsleisten.

Entwickelt in München, produziert in Shenyang: Vierzylinder-Motor mit BMW TwinPower Turbo Technologie.

Für sportliche Fahrleistungen im zur Markteinführung verfügbaren BMW 325Li sorgt ein Vierzylinder-Motor der jüngsten von der BMW Group in München entwickelten Antriebsgeneration. Aus einem Hubraum von 2,0 Litern erzeugt er eine Höchstleistung von 135 kW/184 PS sowie ein maximales Drehmoment von 300 Nm. Die neue Antriebseinheit wird im Motorenwerk von BMW Brilliance Automotive in Shenyang produziert und verfügt über aktuelle BMW TwinPower Turbo Technologie. Ein Twin-Scroll-Turbolader, die Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection, die vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC und die variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS gewährleisten ein spontanes Ansprechverhalten, markentypische Drehfreude, vorbildliche Effizienz und ein optimiertes Emissionsverhalten. Der Motor wird mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert. Seine Kraft gelangt über die Hinterräder auf die Fahrbahn.

Moderne Fahrerassistenzsysteme ebnen den Weg zum automatisierten Fahren.

Deutlich umfangreicher als beim Vorgängermodell fällt die Auswahl an Fahrerassistenzsystemen aus. Mit ihren innovativen Funktionsumfängen ebnen sie den Weg zum automatisierten Fahren mit der neuen BMW 3er Limousine in der Langversion. Neben der Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion, der Spurverlassenswarnung, der Heckkollisions-, Querverkehrs- und Falschfahrwarnung wird auch die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion angeboten. Der Driving Assistant Professional umfasst außerdem unter anderem den Lenk- und Spurführungsassistenten, der sich an Fahrbahnmarkierungen und vorausfahrenden Fahrzeugen orientiert und die neue BMW 3er Limousine in der Langversion auch in Stausituationen sowie im Bereich von Engstellen sicher auf Kurs hält. Bei Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h und unter bestimmten Straßenverhältnissen, kann der automatisierte Modus zeitlich unbegrenzt genutzt werden, solange der Fahrer seine Aufmerksamkeit auf die Fahrbahn richtet. Seine Blickrichtung wird dabei permanent von einer ins Cockpit integrierten Kamera registriert. Ein weiterer Bestandteil des Driving Assistant Professional ist der Nothalteassistent.

Unterstützung beim Rangieren und Parken bietet der Parking Assistant, der in der neuen BMW 3er Limousine in der Langversion zum Ausstattungsumfang gehört. Er übernimmt die Lenkfunktionen sowie das Bremsen und Beschleunigen beim Einparken in Längs- und Querparklücken sowie beim Ausparken aus parallel zur Fahrbahn angeordneten Stellflächen. Außerdem umfasst das System die Active Park Distance Control, die Rückfahrkamera, die seitliche Einparkhilfe und den Rückfahrassistenten.

Bedienung und Vernetzung: Premiere für den BMW Intelligent Personal Assistant in China.

Die modernen, digitalen und präzise an den Bedürfnissen des Fahrers orientierten Funktionen des neuen BMW Operating System 7.0 optimieren die intuitive Bedienung in der neuen BMW 3er Limousine in der Langversion. Zu ihrer Ausstattung gehört das BMW Live Cockpit Professional, das einheitlich gestaltete, situationsabhängige und individualisierbare Anzeigen auf dem vollständig digitalen, 12,3 Zoll großen Instrumentenkombi und dem 10,25 Zoll großen Control Display umfasst. Für die Bedienung hat der Fahrer die Wahl zwischen der Touch-Funktion des Control Displays, dem iDrive Controller und den Lenkradtasten sowie der Sprach- und optional auch der Gestensteuerung.

Zu den weiteren Neuerungen auf dem Gebiet der Bedienung und der intelligenten Vernetzung gehört der erstmals in einem auf dem chinesischen Markt angebotenen Modell nutzbare BMW Intelligent Personal Assistant, ein intelligenter, digitaler Charakter, der mit „Hey BMW“ angesprochen werden kann. Einzigartig im Vergleich zu anderen digitalen Assistenten ist es, dass man ihm einen eigenen Namen geben kann. Mit dem BMW Intelligent Personal Assistant ist immer ein echter BMW-Profi mit an Bord. Er kann viele Funktionen erklären („Wie funktioniert der Fernlichtassistent?“), informiert über den aktuellen Status („Ist der Ölstand in Ordnung?“) und hilft bei Fragen weiter („Welche Warnhinweise habe ich?“). Er ist der perfekte Beifahrer und unterstützt den Fahrer vor allem im Alltag über natürliche Spracheingabe bei zahlreichen Aufgaben wie Produktivität und Entertainment. Über regelmäßige Updates, die nahtlos über Remote Software Upgrade auf dem Smartphone und im Fahrzeug durchgeführt werden können, kommen immer neue Funktionen und Fähigkeiten hinzu.

Die neue BMW 3er Limousine in der Langversion wird exklusiv in China erhältlich sein.

Anbei finden Sie On Location Bildmaterial und Bewegtbild zur Internationalen Pressefahrvorstellung der neuen BMW 7er Reihe in Faro, Portugal.

Shanghai. Die BMW Group hat heute im chinesischen Shanghai die Weltpremiere des eindrucksvollen neuen BMW 7er gefeiert. Die Entscheidung für diesen Veranstaltungsort unterstreicht die Bedeutung des chinesischen Markts für das neue Flaggschiff-Modell des Unternehmens: 2018 gingen 44% des globalen BMW 7er Absatzes an Kunden in China (ca. 24.500 Einheiten). Im Zuge der aktuellen Einführung einer ganzen Reihe neuer Modelle, einschließlich der BMW 8er Reihe und des BMW X7, wurde auf der heutigen Veranstaltung das neue Luxus Line-up der BMW Group präsentiert. China wird ein Schlüsselmarkt für diese Luxusfahrzeuge sein.

Auf der Veranstaltung unterstrichen Harald Krüger, Vorstandsvorsitzender der BMW AG, und seine beiden Kollegen Nicolas Peter, Mitglied des Vorstands, Finanzen, und Pieter Nota, Mitglied des Vorstands, Vertrieb und Marke BMW, die weitreichende strategische Bedeutung Chinas für das Unternehmen. China ist seit 2013 der größte Einzelmarkt für die BMW Group und das Land beheimatet die umfassendsten F&E- sowie Produktionstätigkeiten außerhalb Deutschlands.

China steht für ein Viertel des BMW & MINI Absatzes

Der auch in Shenyang hergestellte BMW 3er der siebten Generation ist eines von 25 neuen Modellen der BMW Group, die 2019 in China eingeführt werden. China stand 2018 für ein Viertel aller BMW & MINI Kundenauslieferungen, mit einem Gesamtabsatz von 639.953 Fahrzeugen und einem Absatzplus von 7,7%. Harald Krüger bekräftigte in Shanghai: „Für 2019 streben wir weiteres solides Absatzwachstum in China an. Der lokal produzierte BMW X3 ist dabei unser größter Wachstumstreiber - zusätzlich zu den vielen neuen Modellen, die wir im Laufe dieses Jahres einführen. China ist für uns ein sehr wichtiger strategischer Markt, für Vertrieb, Innovation und Produktion, sowohl heute als auch in Zukunft."

Siebtes lokal produziertes Modell in China

Die chinesische Stadt Shenyang beheimatet mit zwei Fahrzeugwerken und einem Motorenwerk die größte Produktionsbasis der BMW Group außerhalb Deutschlands. Im Werk Tiexi soll die Kapazität verdoppelt werden. In Shanghai wurde heute zudem angekündigt, dass der BMW X2 im Laufe des Jahres das siebte BMW Modell in lokaler Produktion in China sein wird. Angesichts der erfreulichen Nachfrage wird damit die laufende Produktion des BMW X2 im Werk Regensburg ergänzt. Nach der Lokalisierung des BMW X3 im vergangenen Jahr und zusätzlich zu dem bereits vor Ort produzierten BMW X1 stärkt das Unternehmen somit die Wettbewerbsfähigkeit seines SAV-Angebots in China. Ab 2020 wird auch der vollelektrische BMW iX3 im Werk Dadong, seinem einzigen Produktionsstandort, gefertigt und von China aus in die globalen Märkte exportiert. Beide Werkstandorte werden derzeit umfassend um- und ausgebaut. Nach Upgrade und abgeschlossener Erweiterung ist die Lokalisierung weiterer Modelle denkbar, zumal die Kapazitäten in Summe sukzessive auf 650.000 Einheiten erhöht und so 5.000 neue Arbeitsplätze geschaffen werden.

Alle diese Produktionsstandorte, einschließlich des Motorenwerks und der Batteriemontageanlage, werden vom BMW Brilliance Joint Venture betrieben. Im vergangenen Jahr stieg die Produktion von BMW Fahrzeugen in Shenyang um 24% auf über 490.000 Einheiten. Das Joint Venture ist ein so großer Erfolg, dass der Vertrag bis 2040 verlängert werden soll. In diesem Zusammenhang plant die BMW Group, ihren Anteil an dem Joint Venture auf 75% zu erhöhen – ein klares Zeichen, dass das Unternehmen an Chinas anhaltendes Wachstum glaubt.

Schlüsselrolle in der ACES-Entwicklung

In den vergangenen Monaten hat die BMW Group zwei neue F&E-Einrichtungen in Peking und Shanghai eröffnet. Sie spielen eine wesentliche Rolle innerhalb der Unternehmensstrategie NUMBER ONE>NEXT, denn sie leisten einen wichtigen Beitrag zu Innovationen in den vier ACES-Zukunftsfeldern (Autonomous, Connected, Electrified, Services/Shared). „Diese vier Bereiche stehen im Zentrum unserer Strategie für den Erfolg von morgen“, sagte Harald Krüger. „Mit unseren beiden neuen Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen in China wollen wir das gewaltige Potenzial dieses Marktes noch besser erschließen sowie neue Technologien und Produkte entwickeln, die Kunden in der ganzen Welt einen echten Mehrwert bieten, um unsere Position als weltweit führender Premium-Automobilhersteller auszubauen“, betonte Krüger.

Die BMW Group war der erste nicht-chinesische Automobilhersteller, der in China eine Lizenz für den Test des autonomen Fahrens auf der Straße erhielt. Angesichts der Komplexität des chinesischen Straßenverkehrsnetzes sind die in China gewonnenen Erkenntnisse außerordentlich wertvoll für andere Märkte, während die BMW Group bei der Entwicklung wichtiger zukünftiger autonomer Technologien voranschreitet. Bis heute hat BMW China zehntausende Kilometer Straßentests sowie hunderttausende Kilometer Simulationen absolviert. Das Unternehmen erhält außerdem einen Sitz im Vorstand der Apollo Initiative von Baidu zum autonomen Fahren.

Connectivity spielt in China eine zentrale Rolle - über 1,5 Millionen chinesischer Kunden nutzen bereits die BMW Connected App. Jetzt wurde die App dank einer Reihe von Kooperationen mit Alibaba, Baidu und Tencent mit dem chinesischen Connected Eco-System vernetzt. Darüber hinaus wird die BMW Group als erster Premium-Automobilhersteller Alibaba Tmall Genie, den intelligenten Sprach-Assistenten der Alibaba A.I. Labs, nahtlos in ihre Fahrzeuge integrieren. Dieser Service wird im Laufe des Jahres verfügbar sein.

China ist der weltgrößte Markt für elektrifizierte Mobilität und BMW ist die beliebteste New Energy Vehicle (NEV) Marke des Landes. Das Unternehmen bietet in China insgesamt sechs elektrifizierte Modelle an und verkaufte 2018 über 23.000 batterieelektrische und Plug-in-Hybrid Fahrzeuge. Die BMW Group war der erste Premium-Automobilhersteller, der in China eine Hochspannungsbatterie-Montageanlage errichtete und ist außerdem der einzige Premiumhersteller, der über ein eigenes NEV-Händlernetz mit mehr als 330 Vertriebs- und Service-Standorten in über 130 Städten in ganz China verfügt. Zur weiteren Unterstützung von Fahrern elektrifizierter Fahrzeuge bietet die BMW Group mit ihrem ChargeNow Service mehr als 80.000 Ladesäulen in über 150 Städten an.

Im zunehmend wichtiger werdenden Bereich digitaler Mobilitätsdienstleistungen erhielt die BMW Group Ende letzten Jahres als erstes nicht-chinesisches Unternehmen eine Ride-Hailing-Lizenz. Dieser Service hat seinen Sitz in Chengdu, einem der weltweit größten Ride-Hailing-Zentren, und besteht aus einer Flotte von 200 BMW 5er Fahrzeugen, von denen die Hälfte Plug-in-Hybride sind. Der Ride-Hailing-Service ergänzt das bestehende ReachNow Carsharing, das in Partnerschaft mit dem lokalen Mobility-Unternehmen EVCARD mit einer Flotte von 100 BMW i3 Fahrzeugen betrieben wird.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Unternehmenskommunikation

Emma Begley, Unternehmenskommunikation

Telefon: +49 89 382 72200

emma.begley@bmwgroup.com

Max-Morten Borgmann, Unternehmenskommunikation

Telefon: +49 89 382-24118

Max-Morten.Borgmann@bmwgroup.com

Mathias Schmidt, Leiter Unternehmens- und Kulturkommunikation

Telefon: +49 89 382-24544

mathias.m.schmidt@bmwgroup.com

Internet: www.press.bmw.de

E-Mail: presse@bmwgroup. com

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2018 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.490.000 Automobilen und über 165.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2017 belief sich auf 10,655 Mrd. €, der Umsatz auf 98,678 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2017 beschäftigte das Unternehmen weltweit 129.932 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

• Weltpremiere für die neue BMW 7er Reihe: Der Premium-Automobilhersteller BMW schärft das Profil seiner Topmodelle im Luxussegment. Neues Design sorgt für deutlich gesteigerte Präsenz und präzise Eleganz im Exterieur. Verfeinertes Wohlfühl-Ambiente und weiter optimierter Reisekomfort durch neue Ausstattungsmerkmale im Interieur.
• Neuer, ausdrucksstarker und besonders repräsentativer Auftritt durch die um 50 Millimeter höher aufragende Fahrzeugfront. Neue BMW Niere mit um rund 40 Prozent vergrößerter Fläche und einteiliger Einfassung. Flacher ausgeführte Scheinwerfereinheiten, optional mit BMW Laserlicht. Äußere Lufteinlässe jetzt mit großflächigen, lackierten Blenden und markanten Chromleisten.
• Gesteigerte Präzision, Klarheit und Solidität in der Seitenansicht durch vertikal ausgerichtete Air Breather auf den vorderen Seitenwänden. Seitliche Zierleisten werden jetzt bis in die Heckschürze fortgeführt.
• Umfassend neugestaltete Heckansicht. Konturen der Heckschürze greifen Formensprache der vorderen Lufteinlassblenden auf. Integrierte Abgasendrohre mit vergrößerten Chromrahmen. Neue, dreidimensional modellierte und um 35 Millimeter flachere Heckleuchten mit rot-schwarzen Oberflächen. Zusätzlicher optischer Akzent durch hochpräzise, sechs Millimeter schmale Lichtleiste unterhalb des Chromstegs zwischen den Heckleuchten.
• Erweiterung des Angebots an Karosserielackierungen und Leichtmetallrädern. Individualisierung durch Design Pure Excellence für Exterieur und Interieur sowie durch M Sportpaket. Erstmals erweiterte BMW Individual Hochglanz Shadow Line erhältlich.
• Verfeinerter Stil im Interieur. Harmonisch gestaltetes Luxus-Ambiente durch Exklusivleder Nappa mit erweiterter Steppung, neue Interieurleisten in Edelholzausführung und Ambienten Lichtakzent in Rauchglasoptik. Lederlenkrad mit optimierter Anordnung der Multifunktionstasten. Neupositionierte Ablage für kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen. BMW Touch Command mit weiterentwickelter Hard- und Software. Fond-Entertainment-System mit Full-HD-Touch-Displays.
• Gesteigerter Reisekomfort durch optimierte Akustikeigenschaften: Geräuschdämmung an den hinteren Radhäusern, den B-Säulen, den Gurtaustritten im Fond sowie durch Akustikverglasung für Seiten- und Heckfenster verbessert.
• Weiterentwickeltes Antriebsportfolio. Alle Motorvarianten erfüllen Abgasnorm Euro 6d-TEMP. V12-Motor des BMW M760Li xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 – 12,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 285 – 282 g/km) jetzt mit Otto-Partikelfilter. Neuer V8-Motor mit einer um 60 kW/80 PS auf 390 kW/530 PS gesteigerten Höchstleistung für BMW 750i xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,5 – 9,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 217 – 217 g/km) und BMW 750Li xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 9,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 218 – 218 g/km). Außerdem im Angebot: Drei Dieselmotoren mit bis zu vier Turboladern und einem Leistungsspektrum zwischen 195 kW/265 PS und 294 kW/400 PS.
• Plug-in-Hybrid-Modelle der neuen BMW 7er Reihe jetzt mit modellspezifisch angepasstem Reihensechszylinder-Ottomotor und weiterentwickelter Hochvoltbatterie. Systemleistung im Modus SPORT auf bis zu 290 kW/394 PS gesteigert. Elektrische Reichweite auf Werte zwischen 50 und 58 Kilometer erhöht.
• Einzigartige Balance zwischen luxuriösem Fahrkomfort und BMW typischer Dynamik durch hochwertige Fahrwerkstechnik. Adaptives Fahrwerk und Zweiachs-Luftfederung serienmäßig. Integral-Aktivlenkung und Executive Drive Pro mit aktiver Wankstabilisierung (nicht verfügbar für Plug-in-Hybrid-Modelle) als Option. BMW M760Li xDrive und Plug-in-Hybrid-Varianten mit modellspezifischer Fahrwerksabstimmung.
• Erneute Fortschritte auf dem Weg zum automatisierten Fahren. Einzigartige Vielfalt im Angebot der Fahrerassistenzsysteme. Driving Assistant Professional mit Lenk- und Spurführungsassistent. Serienmäßiger Parkassistent jetzt einschließlich Rückfahrassistent.
• Serienmäßiges BMW Live Cockpit Professional einschließlich Navigationssystem, vollständig digitalem, 12,3 Zoll großem Instrumentenkombi und 10,25 Zoll großem Control Display mit einheitlicher, moderner Grafikdarstellung. Neues BMW Operating System 7.0 ermöglicht besonders schnellen Zugriff auf Einstellungen und Funktionen, individualisierbare Anzeigen und multimodale Bedienung über Touch-Display, iDrive Controller, Lenkradtasten, Sprach- und Gestensteuerung.
• BMW Intelligent Personal Assistant als digitaler Beifahrer und Fahrzeugexperte. Steuerung über natürliche Spracheingabe. Steigerung des Wohlbefindens durch Vitalize- und Relax-Programm sowie drei Experience Modes mit jeweils bedarfsgerechten Kombinationen aus Licht, Klimaanlage, Duft, Sitzmassage, Abschattung, Sitzheizung oder Sitzbelüftung. Integration von Microsoft Office 365 und Skype for Business. Remote Software Upgrades zur Aktualisierung von Fahrzeugfunktionen „over the air“.

München. Die BMW 7er Limousine hat an der Seite von Oscar-Preisträgerin Jennifer Lawrence ihren großen Hollywood-Auftritt in „Red Sparrow“. Der neue Agententhriller von 20th Century Fox Film ist ab 01. März in den deutschen Kinos zu sehen.

Jennifer Lawrence spielt Dominika Egorova, die Primaballerina des weltberühmten russischen Staatsballets Bolschoi. Nach einer Verletzung steht ihre Karriere vor dem Aus. Um ihre kranke Mutter unterstützen zu können, lässt sie sich von der Sparrow School rekrutieren - einem russischen Geheimdienst, der außergewöhnliche junge Menschen wie sie trainiert, ihren Körper und Verstand als Waffe einzusetzen. Durch das harte Training steigt sie zur mächtigsten „Sparrow“, die das Programm jemals hervorgebracht hat, auf. Schnell steht Dominika vor der Herausforderung, die Person, die sie war, und ihre neu gewonnene Macht miteinander zu vereinen und die Menschen zu beschützen, die ihr wichtig sind. Dazu gehört auch der amerikanische CIA Agent Nate Nash (Joel Edgerton), der Dominika davon überzeugen will, dass er der einzige ist, dem sie trauen kann…

Weitere Rollen: Der britische Schauspieler und Oscar-Gewinner Jeremy Irons als russischer General mit zwei Gesichtern; die Oscar-nominierte Charlotte Rampling als Ausbildungsleiterin der „Sparrow School“; Matthias Schoenaert als Leiter des russischen Geheimdienstes und Mary-Louise Parker als US-Informantin.

Der BMW 7er begleitet Dominika auf ihrer Reise von der eleganten und grazilen Primaballerina zur selbstbewussten Agentin. Die Luxuslimousine taucht immer wieder an Punkten in der Geschichte auf, die für den Werdegang der Heldin von entscheidender Bedeutung sind. So ist es zum Beispiel eine BMW 7er Limousine, die Dominika abholt und zur geheimen Sparrow School bringt. Die Fahrt über die verschneiten Straßen Rußlands, unterstützt vom intelligenten Allradsystem BMW xDrive, steht damit sinnbildlich für den Übergang von Dominikas Vergangenheit in ihre mysteriöse, aber aufregende Zukunft.

„Die spannende Beststeller-Verfilmung „Red Sparrow“ hat uns von Anfang an begeistert. Jennifer Lawrence als Dominika ist eine elegante und zugleich kraftvolle Agentin. Deshalb passt die BMW 7er Limousine mit ihrer Positionierung perfekt zu ihr,“ sagt Uwe Dreher, Leiter Markenkommunikation BMW.

„Wir haben intensiv mit BMW zusammengearbeitet, um das beste Filmprojekt für  den BMW 7er zu finden“, sagte Zachary Eller, Executive Vice President, Marketing Partnerships, 20^th Century Fox Film. „Red Sparrow ist für uns eine begeisternde Möglichkeit, das Fahrzeug ganz natürlich in die Geschichte einzubetten und gleichzeitig unsere Kampagne mit dem Marketing von BMW zu ergänzen.“

Immer wieder tritt die BMW 7er Limousine im glamourösen Umfeld von Agenten- und Spionagethrillern auf. Unvergessen ist beispielweise der legendäre Auftritt des BMW 750iL im James Bond Film „Der Morgen stirbt nie“, der mit einer Fernsteuerung via Touchpad-Handy schon 1997 für Furore sorgte. Überhaupt tauchen immer wieder BMW Automobile neben den großen Helden der Leinwand auf und waren fester Bestandteil von so ikonischen Filmen wie der „Mission: Impossible“-Reihe oder eben „James Bond“. BMW ist auch langjähriger Partner der Directors Guild of America, deren jährlich verliehene DGA Awards ein großes Renomee in Hollywood und in der Filmindustrie genießen.

Im Rahmen der Kooperation mit 20th Century Fox wird BMW „Red Sparrow“ weitreichend in den eigenen Digitalkanälen sowie mit einer Printkampagne vorstellen. Die Dreharbeiten für den Kinofilm fanden von Januar bis April 2017 in London, Budapest und Wien statt; Regie führte Francis Lawrence. „Red Sparrow“ kommt am 01. März in die deutschen Kinos.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

BMW Group Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Julian Hetzenecker
BMW Group Wirtschafts- und Finanzkommunikation
Kommunikation Vertrieb Deutschland und BMW Group Marketing
Telefon: +49 89 382 39229
E-Mail: julian.hetzenecker@bmw.de

Micaela Sandstede
BMW Group Wirtschafts- und Finanzkommunikation
Pressesprecherin Vertrieb Deutschland und BMW Group Marketing
Telefon: +49 89 382 61611
E-Mail: micaela.sandstede@bmw.de

Internet: www.press.bmw.de
E-Mail: presse@bmw.de

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2017 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.463.500 Automobilen und über 164.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2016 belief sich auf rund 9,67 Mrd. €, der Umsatz auf 94,16 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2016 beschäftigte das Unternehmen weltweit 124.729 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview
Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

München. Der neue BMW 5er, die sportlichste und innovativste Business-Limousine ihres Segments, setzt zum Frühjahr 2017 auch auf dem Gebiet der Effizienz neue Maßstäbe. Der neue BMW 520d EfficientDynamics Edition beeindruckt mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,3 bis 3,9 Litern je 100 Kilometer (CO2-Wert kombiniert: 114 – 102 g/km). Ebenfalls ab März 2017 finden wegweisende, erstmals in der neuen BMW 5er Limousine präsentierte Innovationen in den Bereichen Vernetzung und Bedienung ihren Weg in weitere Modellreihen: der digitale Parkplatz-Suchservice On-Street Parking Information und die Live-Kachelstruktur für die Menüdarstellung auf dem Control Display.

Mit einer nochmals erweiterten Auswahl an Fahrerassistenzsystemen vollzieht die BMW 7er Reihe weitere Fortschritte auf dem Weg zum automatisierten Fahren. Neu im Angebot sind nun unter anderem der Spurwechselassistent, die Ausweichhilfe, die Kreuzungs- und die Falschfahrwarnung sowie die Funktion Remote 3D View. Die Modelle der BMW 6er Reihe unterstreichen ihre exklusive und sportliche Ausstrahlung zum Frühjahr 2017 durch attraktive Neuerungen im Programm der Sonderausstattungen. Speziell für BMW i und BMW iPerformance Automobile steht mit dem Digital Charging Service eine innovative Möglichkeit zum komfortablen und zugleich wirtschaftlichen Aufladen der Hochvoltbatterie zur Verfügung. Neue und besonders hochwertige Optionen erweitern ab März 2017 die Auswahl der Sonderausstattungen für die BMW 3er und die BMW 4er Reihe sowie für die Modelle BMW X5 und BMW X6.

BMW 520d EfficientDynamics Edition: Mehr Fahrfreude, weniger CO2.
Die für die neue BMW 5er Limousine charakteristische Fahrfreude wird ab März 2017 mit den niedrigsten Verbrauchs- und Emissionswerten ihres Fahrzeugsegments kombiniert. Der neue BMW 520d EfficientDynamics Edition wird von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Dieselmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie angetrieben, der eine Höchstleistung von 140 kW/190 PS mobilisiert und zwischen 1 750 und 2 500 min^-1 ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern zur Verfügung stellt. Die Limousine beschleunigt in 7,5 Sekunden von null auf 100 km/h und kommt auf einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,3 bis 3,9 Liter je 100 Kilometer sowie auf CO2-Emissionen zwischen 114 und 102 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat). Die Antriebseinheit des BMW 520d EfficientDynamics Edition verfügt unter anderem über einen wälzgelagerten Turbolader, eine Hochdruck-Abgasrückführung, eine kennfeldgeregelte Ölpumpe und eine weiterentwickelte Common-Rail-Direkteinspritzung, deren Magnetventil-Injektoren mit einem Maximaldruck von 2 000 bar für eine präzise Kraftstoffdosierung sorgen.

Ergänzend zum optimierten Wirkungsgrad des Motors und des serienmäßigen 8-Gang Steptronic Getriebes tragen auch die verbesserten Aerodynamik-Eigenschaften und das im Vergleich zum Vorgänger deutlich reduzierte Gewicht der Limousine zu den günstigen Verbrauchs- und CO2-Werten bei. Zur Optimierung des Emissionsverhaltens ist der BMW 520d EfficientDynamics Edition außerdem mit BMW BluePerformance Technologie ausgestattet. Sie umfasst neben dem Partikelfilter, dem Oxidations- und dem NOX-Speicherkatalysator auch einen SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung, der die Stickoxid-Emissionen weiter reduziert.

On-Street Parking Information in weiteren BMW Modellen und für zusätzliche Städte verfügbar.
Dank intelligenter Vernetzung wird der Fahrer von März 2017 in zahlreichen weiteren BMW Modellen nicht nur mit Verkehrslage-Informationen in Echtzeit versorgt, sondern auch bei der Parkplatzsuche in städtischen Ballungsgebieten unterstützt. Der in Verbindung mit dem Navigationssystem Professional verfügbare BMW ConnectedDrive Service Real Time Traffic Informationen (RTTI) wird dazu um die einzigartige Funktion On-Street Parking Information ergänzt. Der digitale Service nutzt ähnlich wie bei RTTI intelligente Vernetzung, um aus historisierten und aktuellen Daten Rückschlüsse auf freie Parkplätze am Straßenrand zu ziehen. Die daraus errechnete Wahrscheinlichkeit, einen freien Parkplatz am Zielort zu finden, wird dem Fahrer mit farbigen Markierungen auf der Navigationskarte im Control Display angezeigt.

Der Service On-Street Parking Information erleichtert die Stellplatzsuche künftig bereits in zehn deutschen Städten. Neben München, Berlin, Hamburg, Köln, Düsseldorf, Frankfurt und Stuttgart wird die Parkplatz-Situation ab März 2017 auch in Nürnberg, Bremen und Hannover jeweils in Echtzeit analysiert. Die erstmals in der neuen BMW 5er Limousine eingeführte Funktion ist zu diesem Zeitpunkt für alle aktuellen Modelle mit Ausnahme des BMW X1, des BMW 2er Active Tourer und des BMW 2er Gran Tourer verfügbar.

Noch intuitiver: Navigationssystem Professional mit animierten Schaltflächen in Kachelstruktur.
Auch die jüngsten Innovationen im Bereich des Anzeige- und Bedienkonzepts, die in der neuen BMW 5er Reihe ihre Premiere absolvierten, halten ab März 2017 Einzug in weitere Baureihen. In Verbindung mit dem Navigationssystem Professional ermöglicht das Control Display des Systems iDrive auch in den Modellen der BMW 7er und der BMW 6er Reihe sowie in allen Varianten des BMW M6 durch seine neue Grafikdarstellung eine noch intuitivere Bedienung. Der Bordmonitor zeigt die Menüs in Form von horizontal angeordneten Schaltflächen in Kachelstruktur an. Im Hauptmenü werden diese sechs Schaltflächen über zwei Bildschirmseiten verteilt dargestellt, deren Reihenfolge vom Fahrer individuell konfiguriert werden kann. So wird der gewünschte Inhalt noch schneller und komfortabler verfügbar gemacht. Als neuer Menüpunkt ist der Bereich Nachrichten aufgeführt, der den Zugriff auf eingehende SMS und E-Mails sowie Informationen über den Betriebszustand des Fahrzeugs ermöglicht.

Die Funktionen, die über die Menü-Auswahl aufrufbar sind, werden durch animierte Grafiken in einem Live-Modus symbolisiert. So zeigt etwa die Schaltfläche für das Menü Navigation schon in der Übersicht mittels eines Kartenausschnitts an, auf welcher Strecke das Fahrzeug gerade unterwegs ist, in der Grafik zum Entertainment-Menü ist der Titel des aktuell gespielten Songs samt Album-Cover oder auch der Name des gewählten Radiosenders zu sehen.

BMW 7er Reihe mit zusätzlichen Fahrerassistenzsystemen und Remote 3D View.
Nochmals erweitert wird zum Frühjahr 2017 die Auswahl der Fahrerassistenzsysteme, die in den Modellen der BMW 7er Reihe für ein zusätzliches Plus an Fahrfreude, Komfort und Sicherheit sorgen. Die neuen Systeme sind von März 2017 an Bestandteile des optionalen Ausstattungspakets Driving Assistant Plus. Sie bieten dem Fahrer wirksame Unterstützung in vielfältigen Situationen und weisen damit den Weg zum automatisierten Fahren. So wird beispielsweise der in den Luxuslimousinen erstmals präsentierte Lenk- und Spurführungsassistent um den Spurwechselassistenten ergänzt, die beim Fahren auf Autobahnen und anderen Straßen mit baulich voneinander getrennten Richtungsfahrbahnen genutzt werden kann. Bei Geschwindigkeiten zwischen 70 und 180 km/h kann der Fahrer durch langes Halten des Blinkerhebels in der Tipp-Position einen Fahrbahnwechsel einleiten. Die Sensorik des Systems analysiert daraufhin die Situation auf der benachbarten Fahrbahn. Wird festgestellt, dass diese frei ist und sich dort kein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit nähert, unterstützt die Lenkassistenz den Fahrer komfortabel beim Spurwechsel.

Eine weitere Ergänzung im Funktionsumfang des Driving Assistant Plus ist die Ausweichhilfe. Wird ein rascher Spurwechsel notwendig, um einem plötzlich auftauchenden Hindernis auszuweichen, greift sie bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h unterstützend in den Lenkvorgang ein. Die ab März ebenfalls in das Ausstattungspaket integrierte Kreuzungswarnung reagiert mit optischen und akustischen Signalen, wenn die von der Stereokamera erkannten Verkehrszeichen darauf hindeuten, dass der Fahrer die Annäherung an eine vorfahrtsberechtigte Straße übersehen hat. Komplettiert werden die Neuerungen im Driving Assistant Plus von der Falschfahrwarnung. Dieses System berücksichtigt Navigationsdaten, um auf Gefahrensituationen hinzuweisen. Es registriert das Einbiegen in die falsche Fahrtrichtung von Einbahnstraßen, Kreisverkehren oder Autobahnzufahrten.

In Verbindung mit dem System Surround View, das durch die Kombination von Kamerabildern aus mehreren Perspektiven das Rangieren in unübersichtlichen Situation erleichtert, kann der Fahrer eines BMW 7er künftig auch die Funktion Remote 3D View nutzen. Damit kann er jederzeit ein vom System Surround View erzeugtes dreidimensionales Live-Bild seines Fahrzeugs und der Umgebung abrufen, das mittels BMW Connected auf sein Smartphone übertragen wird.

Neue Option für die BMW 3er und BMW 4er Reihe: Multifunktionales Instrumentendisplay.
Eine Neuerung im Bereich der Anzeigetechnologie sorgt ab März 2017 auch in den Modellen der BMW 3er und der BMW 4er Reihe für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Optional wird für diese Modelle das Multifunktionale Instrumentendisplay angeboten. Das vollständig digitale TFT-Farbdisplay in Black-Panel-Technologie für das Cockpit zeigt fahrrelevante Information in einem individuell wählbaren Design an. Die Farbgebung, die Grafik-Darstellung und die Auswahl der Inhalte variieren in Abhängigkeit von dem über den Fahrerlebnisschalter gewählten Fahrmodus.

Im Modus COMFORT bietet das Display mit entsprechenden Grafiken das klassische Bild der vier Rundinstrumente. Dabei hebt eine Lupenfunktion die jeweils aktuelle Geschwindigkeits- und Drehzahlangabe hervor. Anstelle des Drehzahlmessers sind im ECO PRO Modus zusätzliche Informationen über die Effizienz der Fahrt zu sehen. Im Modus SPORT wird die Geschwindigkeit digital in Form einer großen zentralen Ziffer angezeigt, während in der Mitte des Drehzahlmessers die eingelegte Gangstufe dargestellt wird.

BMW 6er Reihe mit markanten Akzenten im Exterieur und Interieur.
Die BMW 6er Reihe bietet zum Frühjahr 2017 attraktive Neuerungen im Programm der Sonderausstattungen. Die exklusiv für das BMW 6er Coupé, das BMW 6er Cabrio und das BMW 6er Gran Coupé angebotenen Optionen unterstreichen den sportlichen Charakter der drei Oberklasse-Modelle. Die Auswahl der Karosserielackierungen wird um die erstmals verfügbare Variante Sonic Speed Blue metallic ergänzt. In Verbindung mit dem M Sportpaket sind außerdem neue 20 Zoll große M Leichtmetallräder in Bicolor-Ausführung und M spezifischem Doppelspeichendesign einschließlich Mischbereifung mit Notlaufeigenschaften sowie Interieurleisten in der Ausführung Carbon Fibre verfügbar.

Komfortabel, umweltschonend, kosteneffizient: Digital Charging Service für BMW i und BMW iPerformance Automobile.
Die Marke BMW i ist nicht nur mit wegweisenden Fahrzeugkonzepten und Antriebstechnologien zum Pionier auf dem Gebiet der nachhaltigen individuellen Mobilität geworden, sondern auch mit zahlreichen innovativen Dienstleistungen. Jüngste Neuerung auf diesem Gebiet ist der Digital Charging Service für intelligentes Aufladen der Hochvoltbatterie von BMW i und BMW iPerformance Automobilen. Damit bietet die BMW Group als erster Automobilhersteller ein System an, das den Fahrer auf komfortable Weise dabei unterstützt, beim Ladevorgang günstige Stromtarife beziehungsweise einen hohen Anteil an selbsterzeugter Solarenergie zu nutzen.

Für möglichst kosteneffizientes Aufladen berücksichtigt der BMW Digital Charging Service sowohl solche Tarife, bei denen der Strompreis im Tagesverlauf dynamisch variiert, als auch solche, die festgelegte Hochpreis- und Tiefpreiszeiten beinhalten. So lassen sich beispielsweise besonders günstige Nachttarife optimal ausnutzen.

In Verbindung mit der neuen BMW i Wallbox Connect kann der Digital Charging Service auch die Nutzung von Strom aus einer heimischen Photovoltaikanlage optimieren. Dazu wird auf Basis der Leistungsdaten der Anlage und der aktuellen Wettervorhersage die Menge des lokal erzeugten Solarstroms prognostiziert. Anhand dieser Daten kann auch ermittelt werden, welcher Anteil des Solarstroms zum Zeitpunkt seiner Erzeugung nicht im Haus verbraucht wird und daher für komplett emissionsfreie Mobilität genutzt werden kann. So werden rein elektrisch beziehungsweise elektrifiziert angetriebene Fahrzeuge bestmöglich in die häusliche Umgebung und das individuelle Energiekonzept des Kunden integriert.

Der BMW Digital Charging Service terminiert Anfang und Ende des Aufladevorgangs selbstständig im Hinblick auf größtmögliche Kosteneffizienz beziehungsweise maximalen Ökostrom-Anteil. Dabei wird der Ladeplan stets so gestaltet, dass das Fahrzeug zur gewünschten Abfahrtzeit über die vollständige Batteriekapazität verfügt und außerdem sein Innenraum vorklimatisiert ist. Der einzigartige Dienst ist bei allen BMW i und BMW iPerformance Automobilen ein integrierter Bestandteil der BMW ConnectedDrive Services.

Neue Leichtmetallräder für den BMW X5 und den BMW X6.
In das Programm der ab Werk lieferbaren Sonderausstattungen für die Modelle BMW X5 und BMW X6 werden zum Frühjahr 2017 an erstmals auch 21 Zoll große Leichtmetallräder aufgenommen, die bislang ausschließlich im Original BMW Zubehör Angebot verfügbar waren. Die M Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign und Bicolor-Ausführung mit glanzgedrehten Speichen werden mit Mischbereifung einschließlich Notlaufeigenschaften kombiniert. Sie sind in Verbindung mit dem M Sportpaket für alle Modellvarianten mit Ausnahme des BMW X5 sDrive25d, BMW X5 xDrive25d und BMW X5 xDrive40e iPerformance erhältlich.

BMW X5 M und BMW X6 M jetzt serienmäßig mit Navigationspaket ConnectedDrive.
Die Serienausstattung des BMW X5 M und des BMW X6 M wird zum Frühjahr 2017 um das Navigationspaket ConnectedDrive einschließlich Telefonie mit Wireless Charging ergänzt. Es umfasst unter anderem das Navigationssystem Professional, eine Smartphone-Halterung, die das induktive Laden des Mobiltelefons ermöglicht, den Service RTTI einschließlich On-Street Parking Information, den WLAN Hotspot, die ConnectedDrive Services, die Concierge Services und die Remote Services.

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2016 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,367 Millionen Automobilen und 145.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2015 belief sich auf rund 9,22 Mrd. €, der Umsatz auf 92,18 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2015 beschäftigte das Unternehmen weltweit 122.244 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com 6

München. BMW Deutschland übergab gestern fünf Modelle des BMW 740Le iPerformance mit Plug-In-Hybrid-Technologie (Verbrauch kombiniert: 2,2-2,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 51-49 g/km)* an den Flughafen München. Das BMW Flaggschiff aus der automobilen Oberklasse bringt dort zukünftig Passagiere des VipWings komfortabel, luxuriös und lokal emissionsfrei direkt über das Rollfeld an das Flugzeug. Peter van Binsbergen, Leiter Vertrieb Deutschland der BMW Group, überreichte den symbolischen Schlüssel an Günther Schmitz, Leiter Fahrzeugmanagement, und Ludwig Krämer, Leiter VipWing, Protokoll und Business Lounges, der Flughafen München GmbH.

Der VipWing des Flughafens München bietet seinen Nutzern ein Premium-Reiseerlebnis auf internationalem Niveau. Für jeden Gast steht ein persönlicher VIP-Betreuer zur Verfügung, der sich um Check-In, Sicherheitsprüfungen und Zollabfertigungen kümmert. Das 1700 Quadratmeter große Gebäude bietet neben stillvollen Lounges auch individuelle Privatsuiten, Konferenzräume und Ruhemöglichkeiten an. Für das Boarding bringt dann die BMW 740Le iPerformance Limousine die Reisenden direkt über das Rollfeld zum Flugzeug.

„Luxus und Nachhaltigkeit passen perfekt zusammen. Der Beweis dafür ist der BMW 740Le iPerformance. Mit seiner zeitgemäßen Interpretation von modernem Luxus und der dynamischen Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor setzt er Maßstäbe,“ erklärte Peter van Binsbergen, Leiter Vertrieb Deutschland der BMW Group. „BMW geht bei der Elektrifizierung seiner Produktpalette voran. Elektromobilität ist längst keine Zukunftsvision mehr, sondern Realität. Zusätzlich zum BMW i3 bietet BMW schon heute Hybrid-Modelle in vielen Baureihen an.“

Günther Schmitz unterstrich vor allem die Nachhaltigkeit: „Mit unserer Umwelt- und Klimaschutz-Strategie verfolgen wir das Ziel, bis zum Jahr 2020 klimaneutral zu wachsen. Das bedeutet, dass wir den CO2-Ausstoß unserer Fahrzeuge und technischen Anlagen bis 2020 so weit reduzieren, dass trotz stetig steigender Fluggastzahlen und der geplanten Flughafenerweiterung jährlich nicht mehr CO2 ausgestoßen wird als 2005. Ludwig Krämer, Leiter VipWing, Protokoll und Business Lounges der Flughafen München GmbH ergänzt dies: „Die neuen Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge von BMW unterstützen uns perfekt in dieser Strategie, weil sie den hohen Komfortstandard unseres 5-Star-Airports erfüllen und trotzdem mit extrem geringen CO2-Emissionen aufwarten.“

Die BMW 7er iPerformance Modelle.

Mit den Plug-in-Hybrid-Modellen BMW 740e, 740Le und 740Le xDrive iPerformance (Verbrauch kombiniert: 2,5-2,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 56-45 g/km)* der neuen BMW 7er Reihe werden Fahrfreude, Reisekomfort und Luxus auf höchstem Niveau nun auch in Verbindung mit rein elektrischer, lokal emissionsfreier Mobilität erlebbar. Die BMW iPerformance Automobile repräsentieren die bislang konsequenteste Umsetzung von Efficient Dynamics in Fahrzeugen der Marke BMW. Neben BMW eDrive basiert auch die Karosseriestruktur mit Carbon Core auf Knowhow von BMW i. Für das Aufladen der Hochvoltbatterie stehen innovative, ursprünglich für BMW i entwickelte Produkte und Services zur Verfügung.

Das intelligente Energiemanagement sorgt für ein optimales Zusammenspiel von Verbrennungs- und Elektromotor. Das durch elektrisches Boosten erzielte und insbesondere durch das spontane Ansprechverhalten spürbare Plus an Dynamik, der Effizienzvorsprung durch den elektrischen Assist sowie die Möglichkeit zum rein elektrischen Fahren in der Stadt und über Land führen zu einer einzigartigen Einheit von Fahrfreude und Nachhaltigkeit.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

BMW Group Unternehmenskommunikation

Bernhard Ederer, Unternehmenskommunikation, Pressesprecher Vertrieb Deutschland Bernhard.Ederer@bmw.de, Tel: +49 89 382-28556, Fax: +49 89 382-24418

Internet: www.press.bmw.de

E-Mail: presse@bmw.de

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2015 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,247 Millionen Automobilen und rund 137.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 9,22 Mrd. €, der Umsatz auf 92,18 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2015 beschäftigte das Unternehmen weltweit 122.244 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

München. Eine beeindruckende Fülle an Innovationen kennzeichnet die Luxuslimousinen der neuen BMW 7er Reihe. Von der Karosseriestruktur mit Carbon Core über BMW eDrive Technologie in den drei BMW iPerformance Modellen bis zur BMW Gestiksteuerung und dem Ferngesteuerten Parken reicht die Palette der Neuerungen. Jetzt kommt eine weitere hinzu: Der weltweit stärkste Sechszylinder-Dieselmotor absolviert sein Debüt in den serienmäßig mit intelligentem Allrad ausgestatteten Modellen BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 154 – 149 g/km). Er erzeugt eine Höchstleistung von 294 kW/400 PS sowie ein maximales Drehmoment von 760 Newtonmetern.

Der neue 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Motor wurde auf der Basis der jüngsten Antriebsgeneration der BMW Group entwickelt. Seine BMW TwinPower Turbo Technologie umfasst erstmals eine Stufenaufladung mit vier Abgasturboladern sowie eine Common-Rail-Direkteinspritzung, die in ihrer aktuellen Ausführung einen Maximaldruck von mehr als 2 500 bar erzeugt. Dank dieser sowie weiterer Technologie-Highlights werden die bereits mit dem Vorgängermotor erzielten Ausnahmewerte in den Bereichen Leistungsentfaltung, Durchzugskraft und Effizienz nochmals signifikant gesteigert. Der neue BMW 750d xDrive beschleunigt in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h (BMW 750Ld xDrive: 4,7 Sekunden). Dies entspricht einer Verbesserung des Spurtwertes um 0,3 Sekunden im Vergleich zum Vorgängermodell. Das Plus an Dynamik ist insbesondere der neuen Form der Stufenaufladung zu verdanken, die anstelle der bisherigen drei nun vier Turbolader umfasst. Sie ermöglicht einen noch schnelleren Aufbau von Ladedruck im unteren Motordrehzahlbereich und damit ein herausragend spontanes Ansprechverhalten bei Lastanforderung aus dem Leerlauf.

Effizienz auf höchstem Niveau: Motorleistung um 5 Prozent gesteigert, Durchschnittsverbrauch um 11 Prozent reduziert.

Die neue Generation des weltweit sportlichsten Sechszylinder-Dieseltriebwerks erreicht ihre Höchstleistung von 294 kW/400 PS bei einer Drehzahl von 4 400 min-1. Die optimierte Leistungscharakteristik zeigt sich vor allem im frühzeitig und zügig anwachsenden Drehmoment, das schon bei 1 000 min-1 mehr als 450 Newtonmeter beträgt und dessen Maximalwert von 760 Newtonmeter zwischen 2 000 und 3 000 min-1 zur Verfügung steht. Die große und kontinuierlich anhaltende Schubkraft des Motors sowie das ideal darauf abgestimmte 8-Gang Steptronic Getriebe sorgen gemeinsam dafür, dass auch bei Lastanforderung in höheren Geschwindigkeitsbereichen umgehend ein vehementer Tempozuwachs erzielt wird. Die Höchstgeschwindigkeit der Modelle BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive wird elektronisch auf 250 km/h limitiert.

Darüber hinaus zeichnet sich der kraftvollste jemals bei BMW eingesetzte Diesel durch eine in diesem Motorensegment unübertroffen günstige Relation zwischen Leistung und Kraftstoffkonsum aus. Die um 14 kW/19 PS beziehungsweise 5 Prozent gesteigerte Leistung und das um 20 Newtonmeter höhere maximale Drehmoment gehen mit durchschnittlichen Verbrauchs- und Emissionswerten einher, die um 11 Prozent niedriger ausfallen als bei den Vorgängermodellen. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des neuen BMW 750d xDrive und des neuen BMW 750Ld xDrive liegt jeweils zwischen 5,9 und 5,7 Litern je 100 Kilometer, der CO2-Ausstoß beläuft sich auf jeweils 154 bis 149 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Bestleistung unter Hochdruck: Neuer Topdiesel mit zahlreichen Technologie-Highlights vom Zylinderkopf bis zur Abgasreinigung.

Der neue Topathlet unter den Dieselantrieben ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und ein erneuter Beleg für die herausragende Entwicklungskompetenz der BMW Group auf dem Antriebssektor. Mit einer Vielzahl von innovativen Konstruktionsmerkmalen gelingt es, die für Dieselmotoren typischen, aus dem Prinzip der Verbrennung unter besonders hohem Druck resultierenden Vorzüge in den Bereichen Kraftentfaltung und Effizienz auf höchstem Niveau zur Geltung zu bringen. Wesentliche Voraussetzungen dafür wurden bereits bei der Entwicklung des Grundmotors geschaffen. Er entstammt nun der jüngsten Antriebsgeneration der BMW Group. Spezifische Detaillösungen berücksichtigen sowohl die mit der extrem hohen Leistung verbundenen thermischen und mechanischen Belastungen als auch den gegenüber dem Vorgängermotor von 200 auf 210 bar erhöhten maximalen Verbrennungsdruck.

Wie schon beim Vorgängermotor werden Zylinderkopf und Kurbelgehäuse in einem speziellen Hochdruckverdichtungs-Verfahren gefertigt. Durch Heiß-Isostatisches Pressen (HIP) erreichen die Aluminium-Gussteile eine besonders hohe Festigkeit. Die Verschraubung von Hauptlagerdeckel und Zylinderkopf erfolgt durch ein Zugankerkonzept einschließlich einer stabilisierenden Mittenverschraubung. Zu den weiteren Besonderheiten gehören die nun fünflagige Zylinderkopfdichtung, die im Lichtbogen-Drahtspritzverfahren beschichteten Zylinderbahnen und die aus einer Aluminium-Silizium-Legierung bestehenden Kolben mit umgeschmolzenen Muldenrändern, Bronzebuchsen in den Bolzenaugen und zentral schaltbarer Kühlung.

Für die Kraftstoffzufuhr sorgt die jüngste Generation der Common-Rail-Direkteinspritzung. Ihre Piezo-Injektoren agieren mit einem auf mehr als 2 500 bar erhöhten maximalen Einspritzdruck und gewährleisten dabei eine besonders präzise Dosierung und feine Zerstäubung des Kraftstoffs. Dadurch werden sowohl die Effizienz als auch das Abgasverhalten des Motors optimiert. Die in den Modellen BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive eingesetzte Technologie zur Abgasnachbehandlung umfasst neben einem Dieselpartikelfilter und einem NOX-Speicherkatalysator, die motornah in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind, auch ein SCR-System (Selective Catalytic Reduction) mit AdBlue-Einspritzung.

Einzigartig: Vier Turbolader leisten präzise koordi nierte Teamarbeit für mehr Fahrfreude.

Wirkungsgrad und Leistungscharakteristik des neuen Motors werden maßgeblich durch den erstmaligen Einsatz eines vierten Turboladers und darüber hinaus vor allem durch das präzise koordinierte Zusammenwirken aller Bestandteile des Aufladesystems bestimmt. Wie beim Vorgängermotor wird der leistungsfördernde Zustrom von komprimierter Luft in die Brennräume von einer Stufenaufladung erzeugt. Die Hochdruckstufe besteht aus zwei kompakten und in einem gemeinsamen Gehäuse integrierten Ladern mit variabler Turbinengeometrie. Hinzu kommen anstelle eines besonders großen nun zwei in ihren Dimensionen reduzierte und daher schneller ansprechende Niederdrucklader. In Abhängigkeit von Betriebszustand und Lastanforderung koordiniert die für die Motorsteuerung zuständige Digitale Diesel Elektronik (DDE) der jüngsten Generation mit einer präzise definierten Einsatzstrategie die Aktivität der einzelnen Lader, die Stellung der variablen Ladeschaufeln im Hochdrucksystem, die Zuschalt- und Umgehungsklappen, die Abgasregelklappe und das Wastegate sowie die Ladeluftkühlung.

Die beiden Turbolader der Niederdruckstufe und einer der beiden Hochdrucklader werden grundsätzlich permanent angetrieben. Nur bei hoher Lastanforderung aus dem Leerlauf werden kurzfristig die beiden Niederdruckturbolader mittels Klappensteuerung umgangen. So kann noch schneller Ladedruck aufgebaut werden. Der zweite Hochdruckturbolader wird ab einer Motordrehzahl von etwa 2 500 min-1 hinzugeschaltet.

Als weiteres Novum gegenüber dem Vorgängermotor verfügt die neue Antriebseinheit nicht nur für die Hoch-, sondern auch für die Niederdruckstufe des Aufladesystems über eine Abgasrückführung. Diese Maßnahme erhöht den Wirkungsgrad der Turbolader und damit des gesamten Motors. Obendrein wird auf diese Weise auch eine Reduzierung der Stickoxid-Emissionen in höheren Lastbereichen bewirkt. Zur weiteren Steigerung der Effizienz kommt außerdem eine indirekte Ladeluftkühlung mit einer gegenüber dem Vorgängermotor erhöhten Kapazität und einer zusätzlichen Verdichterrückwandkühlung für die Niederdruckturbolader zum Einsatz. Sie wird durch einen separaten, vom Kühlsystem des Motors unabhängigen Niedertemperatur-Kreislauf einschließlich Wärmetauschern und einer elektrisch betriebenen Kühlmittelpumpe sichergestellt.

Die Modelle BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive sind von Juli 2016 an verfügbar.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

Exklusiv von BMW Individual gestaltetes Jubiläumsmodell der Luxuslimousine absolviert seine Weltpremiere im Jubiläumsjahr der BMW Group – auf 100 Einheiten limitiert und mit drei besonders faszinierenden Antriebsvarianten einschließlich intelligentem Allradsystem kombinierbar: als BMW 740Le iPerformance und BMW 740Le xDrive iPerformance mit Plug-in-Hybrid-System, als V8‑Modell BMW 750Li und BMW 750Li xDrive sowie als BMW M760Li xDrive mit Zwölfzylinder-Motor.

München. Im Jubiläumsjahr des Unternehmens präsentiert BMW ein Jubiläumsmodell, das die historisch gewachsene Technologiekompetenz des weltweit führenden Herstellers von Premium-Automobilen und den Aufbruch in die Zukunft der Fahrfreude gleichermaßen repräsentiert. Das BMW 7er Jubiläumsmodell wird in einer limitierten Auflage produziert und ist in drei Motorvarianten erhältlich:
BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS.
BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS.
BMW Individual 750Li THE NEXT 100 YEARS.
BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS.
BMW Individual M760Li xDrive Modell V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS.
Die BMW 7er Jubiläumsmodelle verbinden Innovation, Effizienz und Dynamik der Luxuslimousine mit exklusiven und harmonisch aufeinander abgestimmten Design- und Ausstattungsmerkmalen von BMW Individual.

Unabhängig von der gewählten Motorisierung erhalten Erscheinungsbild, Fahrerlebnis und Innenraumambiente der Luxuslimousine durch die exklusiv für das Jubiläumsmodell entworfene Karosserielackierung, 20 Zoll große BMW Individual Leichtmetallräder, die BMW Individual Volllederausstattung Merino Feinnarbe und weitere Interieurdetails von BMW Individual eine einzigartige Ausprägung. Zum Ausstattungsumfang gehört außerdem ein ebenfalls in begrenzter Auflage gefertigter und exklusiv nur in Verbindung mit den BMW 7er Jubiläumsmodellen erhältlicher Füllfederhalter der Marke Montblanc, dessen Farbgebung und Design exakt auf die Jubiläumsedition des BMW 7er abgestimmt sind. Der „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ verkörpert damit sowohl das wegweisende Verständnis von Luxus an der Spitze des Modellprogramms von BMW als auch das tief verwurzelte Bewusstsein für Kundenorientierung, zeitlosen Stil und unübertroffene Qualität.

Traditionelle Entwicklungskompetenz und herausragende Innovationskraft bilden gemeinsam die Grundlage für den einzigartigen Erfolg des Unternehmens und für den unverwechselbaren Charakter von BMW Automobilen. In den Eigenschaften der neuen BMW 7er Reihe spiegelt sich das technologische Knowhow authentisch wider – umfassender und faszinierender als jemals zuvor in der Geschichte der Marke. Die Neuauflage der Luxuslimousine beeindruckt durch ein Design, das von stilvoller Präsenz, zeitloser Eleganz und souveräner Dynamik geprägt ist. Ihre vielfältigen Innovationen optimieren Sportlichkeit, Fahrkomfort und Effizienz. Zugleich setzt die sechste Generation des BMW 7er neue Maßstäbe in den Bereichen Bedienung, intelligente Vernetzung und Wohlfühlambiente im Interieur. Mit Technologie- und Design-Highlights wie der Karosseriestruktur mit Carbon Core, der BMW eDrive Technologie, dem blendfreien BMW Laserlicht, dem Fahrwerksystem Executive Drive Pro, der BMW Gestiksteuerung, dem Ferngesteuerten Parken, der Executive Lounge und der Panorama-Glasdach Sky Lounge unterstreicht der BMW 7er im Jubiläumsjahr des Unternehmens mehr denn je den Führungsanspruch im Luxuslimousinen-Segment.

Exklusive Lackierung, erlesene Ausstattungsmerkmale von BMW Individual.
Der „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ wird in einer auf 100 Einheiten limitierten Auflage im BMW Werk Dingolfing gefertigt. Die Fahrzeuge verfügen über exklusive Ausstattungsdetails von BMW Individual, die in einem von kompromisslosen Qualitätsmaßstäben, traditionellem Stilbewusstsein und handwerklicher Präzision geprägten Fertigungsverfahren entstehen. Der herausgehobene Status des Jubiläumsmodells ist auf den ersten Blick an der BMW Individual Lackierung Centennial Blue metallic und den handgefertigten Signets zu erkennen. Die exklusiv für die 100 Exemplare des Jubiläumsmodells angebotene Farbvariante entsteht in einem besonders aufwendigen Lackierprozess und unterstreicht die ausdrucksstarke Formgebung der Limousine durch herausragende Brillanz und intensive Tiefenwirkung. Technologie und Design auf höchstem Niveau vereinen sich auch in den geschmiedeten, 20 Zoll großen BMW Individual Leichtmetallrädern im V‑Speichendesign, die in der Bicolor-Ausführung Silber/Ferric Grey gehalten und mit Mischbereifung bestückt sind.

Ein exklusiv und handgefertigtes Signet mit dem Schriftzug „THE NEXT 100 YEARS“ ziert die B-Säulen ebenso wie die Interieurleiste oberhalb des Handschuhfachs auf der Beifahrerseite sowie die Kopfstützen der vorderen und der hinteren Sitzplätze. Als zusätzlichen Hinweis auf die Exklusivität des Fahrzeugs trägt die Abdeckung der Cupholder im vorderen Bereich der Mittelkonsole die Aufschrift „1 of 100“.

Das luxuriöse Fahrerlebnis und der exklusive Reisekomfort des „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ erreichen ihr außergewöhnliches Niveau durch eine bis ins Detail an höchsten Ansprüchen orientierte Innenraumgestaltung. Zentrales Element ist die BMW Individual Volllederausstattung Merino Feinnarbe in der Farbvariante Rauchweiß mit Akzenten in Schwarz. Das für die Sitze, die Türverkleidungen einschließlich der B-Säulen, den oberen und den unteren Bereich der Instrumententafel, die Mittelkonsole, die Armauflagen und die Türzuziehgriffe eingesetzte Leder erzeugt durch sein Volumen und seine feingenarbte, weiche Oberfläche ein besonders angenehmes haptisches Erlebnis. Sorgfältig ausgewählte, makellose Rohmaterialien und eine besonders schonende Verarbeitung gewährleisten eine natürliche, offenporige Struktur, durch die das Leder atmungsaktiv bleibt und höchsten Komfort bietet. Gesteppte Sitzoberflächen in Flechtoptik, handgeflochtene Keder und kunstvoll applizierte Nähte in Kontrastfarbe zeugen von einer mit Präzision und Detailtreue betriebenen Fertigungsweise. Auch die Bodenverkleidungen und Fußmatten, die Sicherheitsgurte sowie der BMW Individual Dachhimmel in Alcantara-Ausführung ist in der Farbe Rauchweiß gehalten. Komplettiert wird das stilvolle Ambiente im Innenraum des Jubiläumsmodells durch BMW Individual Interieurleisten in Pianolack schwarz, das BMW Individual Lederlenkrad mit Edelholzapplikationen in der gleichen Ausführung.

Der „Montblanc for BMW“ Centennial Fountain Pen.
Montblanc und BMW haben einen Füllfederhalter geschaffen, der die Einzigartigkeit des „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ unterstreicht: Den „Montblanc for BMW“ Centennial Fountain Pen.

Der „Montblanc for BMW“ Centennial Fountain Pen knüpft an die kompromisslosen Grundsätze der Maison Montblanc in Bezug auf Qualität, Stil und kontinuierliche Innovation an. Seit über 110 Jahren schon steht der Name Montblanc für Schreibkultur und meisterliche Handwerkskunst. Zusammen mit der Designabteilung von BMW entwickelte Montblanc nun diesen einzigartigen Füllfederhalter, der auf 100 Stück limitiert ist und jedem Besitzer des neuen „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ Modells überreicht wird.

Die unverwechselbare Ikone von Montblanc, das Montblanc Meisterstück, erscheint mit BMW Designelementen der neuen Individual Serie: Die Oberflächenstruktur des Meisterstücks Skeleton Füllfederhalters erinnert an die Steppung in Flechtoptik auf den Sitzen des BMW 7er Jubiläumsmodells. Die transparenten Elemente des Füllfederhalters sind in der für die Karosserielackierung des Automobils gewählten BMW Individual Lackierung Centennial Blue metallic gehalten. Auch die rhodinierte Montblanc Feder aus Au750 Gold ist mit der Gravur der einzigartigen Steppung auf den BMW Individual Merinoleder-Sitzen versehen.

Mit der gemeinsamen Gestaltung des „Montblanc for BMW“ Centennial Fountain Pen setzen BMW und Montblanc ihre erfolgreiche Partnerschaft fort. Das traditionsreiche Unternehmen mit seinem Stammsitz in Hamburg, das im Jahr 1906 gegründet wurde und dieses Jahr sein 110-jähriges Bestehen feiert, gehört zu den weltweit führenden Herstellern von hochwertigen Schreibgeräten und weiteren Accessoires des Luxussegments. Wie auch BMW stellt Montblanc dabei höchste Ansprüche an sich und die eigenen Produkte: die Leidenschaft für Qualität, die Liebe zum Detail, die tiefe Verwurzelung in der eigenen Tradition sowie eine starke Innovationskraft, verbunden mit dem Streben, sich stets neu zu erfinden. Im Herbst 2015 markierte die Sonderkollektion „Montblanc for BMW“ – bestehend aus ausgewählten Lederkreationen und Schreibgeräten, angelehnt an das Design des neuen BMW 7er – den Startpunkt der Kooperation.

Drei Motorvarianten und intelligenter Allradantrieb für ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau.
Der stilsichere Auftritt der „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ geht mit souveräner Fahrfreude und exklusivem Reisekomfort einher. Dafür sorgen die drei für das Jubiläumsmodell verfügbaren Motorisierungen, die der Luxuslimousine darüber hinaus zu einer jeweils eigenständigen Charakteristik verhelfen. Die Auswahl der Motorvarianten repräsentiert Tradition, Höchstleistung und Fortschritt, in ihr spiegelt sich die weltweit einzigartige Entwicklungskompetenz der BMW Group auf dem Gebiet der Antriebstechnologie wider. Darüber hinaus können die für die BMW 7er Jubiläumsmodelle angebotenen Motoren mit dem intelligenten Allradsystem BMW xDrive kombiniert werden, dessen elektronisch gesteuerte, variable und jederzeit bedarfsgerechte Kraftverteilung zwischen den Vorder- und den Hinterrädern für souveräne Traktion, optimierte Fahrstabilität und gesteigerte Dynamik bei sportlicher Kurvenfahrt sorgt.

Im neu entwickelten Achtzylinder-Motor des „BMW Individual 750Li THE NEXT 100 YEARS“ (mit xDrive) verbindet sich die jüngste Ausführung der BMW TwinPower Turbo Technologie mit einem Konstruktionsprinzip, das unter den Antriebsquellen für Luxuslimousinen der Marke BMW über eine besonders lange Tradition verfügt. Bereits im Jahr 1954 wurde der BMW 502 mit einem V8-Aggregat in damals revolutionärer Aluminium-Bauweise und mit einer Leistung von 100 PS präsentiert. Das 4,4 Liter große Triebwerk mobilisiert eine Höchstleistung von 330 kW/450 PS und ein maximales Drehmoment von 650 Newtonmetern. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h kann in 4,7 Sekunden (0–100 km/h: 4,5 s) absolviert werden. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 8,3 Liter je 100 Kilometer* die CO2-Emissionen belaufen sich auf 192 Gramm pro Kilometer* (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5 l/100 km, 197 g/km*) (Werte im EU-Testzyklus, in Verbindung mit den 20 Zoll Leichtmetallrädern des „BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS“).

Die beiden weiteren Antriebsvarianten der BMW 7er Jubiläumsmodelle erleben ihre Markteinführung im Jubiläumsjahr der BMW Group. Mit wegweisender Effizienz präsentiert sich dabei die Plug-in-Hybrid-Luxuslimousine „BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS“ („BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS“), deren BMW eDrive Technologie auf dem Knowhow aus der Entwicklung von BMW i Automobilen basiert. Ein Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie und ein Synchron-Elektromotor erzeugen eine Gesamtsystemleistung von 240 kW/326 PS*. Der „BMW Individual 740Le iPerfomance THE NEXT 100 YEARS“ (mit xDrive) kommt auf einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 2,1 Liter je 100 Kilometer* und auf CO2-Emissionen aus Kraftstoff von 49 Gramm pro Kilometer* (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,3 l/100 km, 53°g/km*) (Werte im EU-Testzyklus, in Verbindung mit Serienbereifung).

Als Inbegriff für Souveränität, Höchstleistung und Prestige komplettiert der Zwölfzylinder-Antrieb des „BMW Individual M760Li xDrive Modell V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS“ die Auswahl der Motorisierungen für das BMW 7er Jubiläumsmodell. Auch der V12-Antrieb hat in der BMW 7er Reihe einen historischen Stellenwert. Die Topversion des BMW 7er der zweiten Generation war 1987 das erste Zwölfzylinder-Serienmodell aus deutscher Produktion in der Nachkriegsära. Das ebenfalls mit BMW TwinPower Turbo Technologie ausgestattete V12-Triebwerk der jüngsten Generation erzeugt aus einem Hubraum von 6,6 Litern eine Spitzenleistung von 448 kW/610 PS*. Es beschleunigt den BMW M760Li xDrive in 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h*. Kombiniert werden die überragenden Performance-Eigenschaften mit einer unübertroffen souveränen Leistungsentfaltung und faszinierender Laufkultur sowie mit einem durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 12,6 Litern je 100 Kilometer* und einem CO2-Wert von 294 Gramm pro Kilometer* (Werte im EU-Testzyklus, in Verbindung mit den 20 Zoll Leichtmetallrädern).

Exklusiv, innovativ, individuell: Umfangreiche Serienausstattung und hochwertige Optionen für Luxus und Fahrfreude nach Maß.
Die exklusiven Ausstattungsmerkmale des „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ für ein einzigartiges Maß an Luxus und Fahrfreude in einem Premium-Automobil. Das Fahrerlebnis im neuen BMW 7er ist von einer charakteristischen Balance zwischen Sportlichkeit und Reisekomfort geprägt. Die Fahrwerkstechnik umfasst eine 2-Achs-Luftfederung einschließlich automatischer Niveauregulierung und die Dynamische Dämpfer Control. Eine nochmalige Steigerung sowohl des Komforts als auch der Dynamik und Souveränität lässt sich mit der zum Teil optionalen Integral-Aktivlenkung sowie mit dem System Executive Drive Pro mit aktiver Wankstabilisierung für den BMW M760Li und der datenbasierten Vorausschau erzielen. Mit dem Fahrerlebnisschalter kann neben den Einstellungen COMFORT, SPORT und ECO PRO erstmals auch der Modus ADAPTIVE aktiviert werden. In dieser Einstellung wird das Setup adaptiv an den aktuellen Fahrstil und die Strecke angepasst. Alternativ zu den Voll-LED-Scheinwerfern kann der neue BMW 7er außerdem mit dem BMW Laserlicht einschließlich BMW Selective Beam ausgestattet werden.

Das Bediensystem iDrive wird beim neuen BMW 7er um eine Touch-Funktion für das Control Display und um die erstmals präsentierte BMW Gestiksteuerung erweitert. Handbewegungen, die von einem 3D-Sensor erfasst werden, steuern Infotainment-Funktionen auf besonders intuitive und komfortable Weise. Zu den weiteren optionalen Neuerungen von BMW ConnectedDrive gehören die jüngste Generation des BMW Head-Up Display, der Lenk- und Spurführungsassistent, der Spurhalteassistent mit aktivem Seitenkollisionsschutz, die Prävention Heckkollision sowie die Querverkehrswarnung. Im Rahmen des teilautomatisierten Fahrens kann der Stauassistent auf Straßen aller Art genutzt werden. Die neue Generation des Systems Surround View umfasst nun auch eine 3D View und eine Panorama View Ansicht.

Für ein besonders luxuriöses Fahr- und Reiseerlebnis stehen optional unter anderem Ambientes Licht, Welcome Light Carpet, Ambiente Lichtakzente im Fond, das Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System und das Ambient Air Paket zur Verfügung. Höchstes individuelles Wohlbefinden im Fond wird mit der Executive Lounge möglich. Dieses optionale Ausstattungspaket umfasst die Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung, elektrisch verstellbare Komfortsitze mit Massagefunktion und Vitalisierungsprogramm, Aktive Sitzbelüftung sowie die Optionen Executive Lounge Seating, Executive Lounge Fondkonsole und Fond-Entertainment Experience einschließlich BMW Touch Command. Das herausnehmbare 7 Zoll Tablet ermöglicht die Steuerung der im Fond verfügbaren Infotainment- und Komfortfunktionen des neuen BMW 7er und kann außerdem zum Abspielen von externen Audio- und Videodateien, als Spielkonsole oder zum Surfen im Internet genutzt werden. Zur Serienausstattung des „BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS“ und „BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS“ gehört auch eine Standklimatisierung.

* vorläufige technische Daten

Leitfaden zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission:
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

Einzigartiger, im Rahmen von BMW EfficientLightweight für die neue Generation der Luxuslimousine realisierter Verbund aus CFK, Aluminium und Stahl gewinnt die weltweit bedeutendste Auszeichnung für Innovationen im Karosseriebau mit neuer Punktebestmarke.

Automobilbauexperten aus aller Welt sind sich einig. Der Carbon Core für die Karosseriestruktur der neuen BMW 7er Reihe ist derzeit das Maß aller Dinge. Im Rahmen der 17. Globalen Karosseriebau-Benchmarking-Konferenz wurde die in einem innovativen Mischbauverfahren realisierte Konstruktion aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), Aluminium und Stahl jetzt mit dem EuroCarBody Award 2015 ausgezeichnet. Die Karosserie der neuen Luxuslimousinen von BMW kam mit 41,87 von 50 möglichen Punkten auf das beste jemals in diesem Wettbewerb erzielte Ergebnis. Der EuroCarBody Award wird seit 2002 während der jährlichen Experten-Konferenz vergeben und gilt als weltweit bedeutendste Auszeichnung für Innovationen im Karosseriebau.

Der Carbon Core für die Karosseriestruktur ist das zentrale Element der bei der Entwicklung der sechsten Generation der BMW 7er Reihe besonders konsequent umgesetzten BMW EfficientLightweight Technologie. Erstmals wird in einem Serienautomobil ein Mischbauansatz von CFK, Aluminium und höchstfesten Stählen realisiert, der eine Steigerung von Festigkeit und Steifigkeit in der Fahrgastzelle bei gleichzeitig deutlich reduziertem Fahrzeuggewicht bewirkt. CFK wird dabei auch in einer Hybridbauweise mit höchstfesten Stählen für Strukturelemente eingesetzt. Dadurch kann beispielsweise im Bereich der B-Säulen die Auslegung der Blechbauteile angepasst und Gewicht eingespart werden.

Bei der Konstruktion der Karosserie mit Carbon Core wurde Knowhow aus der Entwicklung von BMW i Automobilen genutzt, deren Fahrgastzellen vollständig aus CFK bestehen. Die BMW Group verfügt über eine im Automobilbereich einzigartige Kompetenz und Erfahrung auf dem Gebiet des industriellen Einsatzes von CFK. Mit der innovativen Mischbauweise etabliert BMW erneut eine innovative Einsatzmöglichkeit für CFK im Großserienfahrzeugbau.

Darüber hinaus sind neben der Motorhaube auch die Türen des neuen BMW 7er aus Aluminium gefertigt. Insgesamt sorgen diese und andere BMW EfficientLightweight Maßnahmen dafür, dass die Luxuslimousinen der neuen BMW 7er Reihe trotz deutlich erweiterter Komfort- und Sicherheitsausstattung um bis zu 130 Kilogramm leichter sind als die entsprechenden Vorgängermodelle. Ihr Gewicht liegt damit auf dem Niveau der im Jahr 1994 eingeführten BMW 7er Reihe der dritten Generation. Der konsequente Leichtbau ermöglicht es, eine nahezu perfekt im Verhältnis 50 : 50 ausgeglichene Achslastverteilung und eine Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts zu erzielen. Davon profitieren die Fahrdynamik und der Fahrkomfort ebenso wie die Effizienz der neuen BMW 7er Reihe.

An der Fachkonferenz EuroCarBody 2015 im hessischen Bad Nauheim nahmen mehr als 550 Karosseriebau-Experten aus 24 Ländern teil, um sich über die jüngsten Innovationen und wegweisende Konzepte in den Bereichen Entwicklung und Fertigung auszutauschen. Neben Fachvorträgen und Diskussionen stand vor allem die Kür der wichtigsten Neuerungen im Karosseriebau im Mittelpunkt der Veranstaltung. Im Rennen um den EuroCarBody Award 2015 setzte sich der neue BMW 7er gegen acht weitere Neuerscheinungen auf den internationalen Automobilmärkten durch. In der kombinierten Bewertung durch eine Jury und das Auditorium punktete die Karosserie mit Carbon Core vor allem in den Disziplinen Materialkonzept, Entwicklung, Konstruktion und Kundennutzen.

Weitere Informationen und Fotos finden Sie unter:
http://www.automotive-circle.com/de/Rueckblick/EuroCarBody-2015

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

München. Am 24. Oktober 2015 geht der neue BMW 7er bei den BMW Händlern in Deutschland an den Start. Die Oberklassenlimousine definiert neue Maßstäbe in den Bereichen zeitgemäßer Luxus, Komfort und Innovationen.
Das zentrale Motto für die neue BMW 7er Launchkampagne in Deutschland lautet: „Der Anspruch von Morgen“.

Dieses Motto verheißt neueste Technologien, höchste Fahrfreude und vollendetes Kundenerlebnis. Innovationsführerschaft ist das Leitbild, das die neue Kampagne in allen Medien inszeniert. Dabei werden gezielt Highlights des neuen BMW 7er angesprochen, die neue Standards im Oberklasse-Segment setzen: das blendfreie BMW Laserlicht, der umfangreiche Einsatz von Leichtbau-Elementen in der Karosseriestruktur BMW Carbon Core, der BMW Display Schlüssel, der zum Beispiel ferngesteuertes Parken ermöglicht und die einzigartige BMW Gestiksteuerung, ein neuartiges Bedienkonzept für die berührungslose Steuerung des Fahrzeugs.

Im Rahmen eines umfassenden Kommunikationsansatzes findet die Kampagne in TV, Print und Online, in der Handelskommunikation und Out-Of-Home Formaten statt. Begleitend dazu werden durch hochwertige und exklusive Events weitere Kunden und Multiplikatoren aktiviert.

Die TV-Kampagne zeichnet sich durch einen außergewöhnlichen Formatmix aus langen, epischen Formaten mit Fokus auf zeitgemäßen Luxus und kurzen Spots mit gezieltem Blick auf einzelne Innovationen des neuen BMW 7er aus.

Auch in der Printkampagne wählt BMW mit einem hohen Anteil an qualitativ hochwertigen Sonderwerbeformen einen außergewöhnlichen Weg. Die Formate werden sowohl in Publikumszeitschriften, als auch in Tages- und Wochenzeitungen platziert.

Auch die Online-Kampagne basiert auf einer Vielzahl von Sonderinszenierungen und Tagesfestplatzierungen, so viele wie bisher noch bei keiner Kampagne von BMW Deutschland.

Anlässlich der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) 2015 in Frankfurt hat BMW Deutschland am 14. September ein 146 Meter langes und 206 Meter breites Riesenposter enthüllt. In der Einflugschneise des Flughafens Frankfurt wurde dazu eine Fläche von insgesamt 30.000 qm bespannt. So können Reisende und Besucher der IAA bereits im Anflug auf Frankfurt einen Ausblick auf das Messehighlight von BMW, den neuen BMW 7er, erleben.

Der neue BMW 7er ist das erste Fahrzeug mit Gestiksteuerung. Dies wird durch eine werbliche Innovation kommuniziert: eine interaktive Out-Of-Home Installation, die in sieben deutschen Großstädten zum Einsatz kommt. Passanten können durch Gestik intuitiv mit dem Werbemittel in Interaktion treten – ganz wie im neuen Bedienkonzept des neuen BMW 7er.

„Der neue BMW 7er ist die innovativste Limousine der automobilen Oberklasse“, so Stefanie Wurst, Leiterin Marketing BMW Deutschland. „Er definiert den Anspruch von morgen – auch in unserer Kommunikation.“

Als Lead Agentur BMW Deutscher Markt zeichnet Heye GRID verantwortlich, für klassische Media Mediaplus und PlanNet sowie für Social Media Medienrauschen. Die BMW.de wurde von Hi-ReS! gestaltet. Kreativagentur international ist kbs+ (kirshenbaum bond senecal + partners), New York.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

BMW Group Unternehmenskommunikation

Bernhard Ederer, Unternehmenskommunikation, Pressesprecher Vertrieb, Deutscher Markt
Bernhard.Ederer@bmw.de, Tel: +49 89 382-28556, Fax: +49 89 382-24418

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-Mail: presse@bmw.de

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2014 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,118 Millionen Automobilen und 123.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 8,71 Mrd. €, der Umsatz auf 80,40 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2014 beschäftigte das Unternehmen weltweit 116.324 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Im Anhang finden Sie die technischen Daten der BMW 7er Limousine, gültig ab 11/2015.

Mit zusätzlichen Antriebs- und Ausstattungsvarianten für die neue BMW 7er Reihe und den neuen BMW X1 sowie für den BMW 2er Active Tourer sorgt BMW zum Herbst 2015 für eine nochmals erweiterte Vielfalt im Modellprogramm. Bereits unmittelbar nach Beginn ihrer Markteinführung wird für die jüngste Generation der BMW 7er Reihe ein zweiter Dieselmotor angeboten, außerdem ist die V8-Motorisierung nun auch in Verbindung mit Hinterradantrieb verfügbar. Die Modellauswahl für den neuen BMW X1 wird ebenfalls direkt nach dem Verkaufsstart durch die Einführung eines Dreizylinder-Ottomotors der jüngsten Antriebsgeneration der BMW Group und einer weiteren Allrad-Variante ergänzt. Auch für den BMW 2er Active Tourer sind zum Herbst 2015 zwei zusätzliche Modellvarianten erhältlich.

Parallel zum Ausbau des Antriebsportfolios wird auch das Programm der für die BMW 7er Reihe verfügbaren Sonderausstattungen um ein weiteres Highlight ergänzt. Von November 2015 an können die ersten Modellvarianten der Luxuslimousine mit der weltweit erstmals angebotenen Option Ferngesteuertes Parken ausgestattet werden. Der neue BMW X1 ist – zusätzlich zur Basisausstattung, dem Modell Advantage, dem Modell Sport Line und dem Modell xLine – nun auch als Modell M Sport erhältlich. Gleich in zehn Modellreihen wird außerdem zum Herbst 2015 eine optimierte Ausführung des Parkassistenten angeboten, der dank zusätzlicher Sensoren ein noch präziseres Rangieren auf Stellflächen gewährleistet.

Die vollständige Pressemeldung finden Sie im Anhang zum Herunterladen.

Präsentation der neuen BMW 7er Reihe, München, BMW Welt, 10. Juni 2015.

Im Anhang finden Sie die technischen Daten der neuen BMW 5er Limousine in der Langversion, gültig ab 04/2010 in China.

Fahrzeug soll im neuen Werk Shenyang/Tiexi gefertigt werden

Nachfolgemodell der 5er Langversion startet im Herbst

Unternehmen baut Produktionskapazitäten in China aus

München/Peking. Die BMW Group will ihr Sports Activity Vehicle X1 in Zukunft auch in China produzieren. „Eines der ersten Produkte für unser neues Werk in Tiexi in der Region Shenyang könnte der BMW X1 sein. Derzeit prüfen wir diese Option gemeinsam mit den zuständigen Behörden hier in China“, sagte der Vorsitzende des Vorstands der BMW AG, Norbert Reithofer, am Donnerstag in Peking. Derzeit werden dort Modelle der BMW 3er Reihe und der BMW 5er Reihe für den chinesischen Markt produziert.

Nach dem Start der neuen 5er Reihe wird es zudem ein Nachfolgemodell der 5er Langversion geben, die nur in China produziert und verkauft wird. Die Produktion des neuen Fahrzeugs wird im Herbst dieses Jahres starten. Die Langversion der 5er Reihe ist in China mit mehr als 70.000 verkauften Exemplaren seit 2006 ausgesprochen erfolgreich.

Angesichts der vielversprechen Wachstumschancen wird die BMW Group zudem ihre Präsenz in China sowie ihre Einkaufsaktivitäten in den kommenden Jahren weiter ausbauen. „Wir sind zuversichtlich, dass dieser Markt auch in den kommenden Jahren weiter stark wachsen wird. Es ist unser Ziel, langfristig an diesem Wachstum teilzuhaben“, betonte Reithofer. „Mit unserem neuen Werk in Tiexi steigern wir ab 2012 unsere Produktionskapazitäten in China auf 100.000 Fahrzeuge jährlich. Langfristig sehen wir für beide Werke zusammen – je nach Marktentwicklung – sogar ein Potenzial für 300.000 Fahrzeuge pro Jahr. Aus unserer Sicht ist es realistisch, dass wir diese Kapazität langfristig benötigen.“

Die BMW Group hatte im November 2009 den Bau eines zweiten Produktionswerkes in China angekündigt. Das Investitionsvolumen für das neue Werk beträgt insgesamt 560 Mio. Euro, das sich der Partner Brilliance und die BMW Group jeweils zur Hälfte teilen. Der Baubeginn erfolgt voraussichtlich Anfang Juni 2010. Der Start der Produktion ist für 2012 geplant. Mit den Kapazitätserweiterungen in Shenyang werden insgesamt rund 1.000 neue Arbeitsplätze geschaffen. 600 neue Mitarbeiter wurden bereits rekrutiert und werden derzeit auf ihre Aufgaben vorbereitet.

China ist aktuell der viertgrößte Absatzmarkt der BMW Group weltweit. Im vergangenen Jahr hat die BMW Group in Mainland China mehr als 90.000 Fahrzeuge verkauft. Im ersten Quartal 2010 konnte das Unternehmen die Auslieferungen um 106% auf 34.179 Fahrzeuge steigern. „China ist und bleibt einer der attraktivsten Automobilmärkte der Welt“, erklärte Reithofer weiter. Im Jahr 2002 und damit vor dem Bau des Werkes in Shenyang – das 2003 eröffnet wurde - lag der Absatz der BMW Group in Mainland China noch bei knapp 6.700 Fahrzeugen.

Im vergangenen Jahr wurden in China nach Angaben des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) insgesamt rund 478.000 Premiumautomobile verkauft. Schätzungen des Verbandes zufolge dürfte der Markt für Premiumfahrzeuge bis 2020 in China auf über 1,5 Mio. Einheiten pro Jahr wachsen.

Eine ressourcenschonende Produktion spielt im Rahmen der Nachhaltigkeitsstrategie der BMW Group auch am Standort Shenyang eine wichtige Rolle. Durch konsequente Optimierung der Produktionsprozesse konnte das bestehende Werk Da Dong zwischen 2008 und 2009 allein den Energieverbrauch und die Kohlendioxid – Emissionen um 12 Prozent und den Wasserverbrauch sogar um 40 Prozent reduzieren.

TV und Online Material steht Ihnen zum Download auf www.thenewsmarket.com zur Verfügung.

  Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren drei Marken BMW, MINI und Rolls-Royce einer der weltweit erfolgreichsten Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 24 Produktionsstätten in 13 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

 Im Geschäftsjahr 2009 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 1,29 Millionen Automobilen und über 87.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich 2009 auf 413 Mio. Euro, der Umsatz auf 50,68 Milliarden Euro. Zum 31. Dezember 2009 beschäftigte das Unternehmen weltweit rund 96.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert. Entsprechend ist die BMW Group seit fünf Jahren Branchenführer in den Dow Jones Sustainability Indizes.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Konzernkommunikation und Politik

Birgit Hiller, Wirtschaftskommunikation
Telefon: (+ 49 89) 382-39169, Fax: (+ 49 89) 382-24418

Daniel Kammerer, Technologiekommunikation, Produktionsnetzwerk
Telefon: (+ 49 89) 382-25506, Fax: (+ 49 89) 382-28567

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

e-mail: presse@bmwgroup.com

München. Weltpremiere für die neue BMW 5er Limousine in der Langversion: Exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelt und produziert, setzt sie im Premium-Segment der Business-Limousinen neue Maßstäbe für Ästhetik, Fahrfreude und Komfort. Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion beeindruckt mit ihrem sportlich-eleganten Design und verwöhnt insbesondere die Passagiere im Fond mit einem Raumangebot sowie mit innovativen Ausstattungsmerkmalen auf dem Niveau der Luxusklasse. Neue Reihensechszylinder-Motoren und umfangreiche BMW EfficientDynamics Maßnahmen ermöglichen überlegene Sportlichkeit im Einklang mit wegweisender Effizienz. Die hochwertige Fahrwerkstechnik sorgt für spürbare Fortschritte sowohl beim Fahrkomfort als auch beim dynamischen Handling. Produziert wird die neue BMW 5er Limousine in der Langversion im Werk Shenyang in Kooperation mit einer Vielzahl von regionalen Partnern.

Das Design: Sportliche Eleganz individuell interpretiert.

Die ausdrucksstarke Frontpartie, die elegant gestreckte Silhouette und das kraftvoll ausmodellierte Heck verleihen der neuen BMW 5er Limousine ein unverwechselbares Erscheinungsbild. Individuelle Design-Merkmale im Bereich der Dachlinie und der Seitenansicht stellen sicher, dass auch die Langversion, die einen um 14 Zentimeter erweiterten Radstand aufweist, über sorgfältig ausbalancierte Proportionen verfügt. Die verlängerte Seitenfensterfläche lässt ihre C-Säule besonders schlank erscheinen. Die coupéhaft fließende Dachlinie kommt aufgrund der Länge des Fahrzeugs noch intensiver zur Geltung. Auch das charakteristische Tagfahrlicht, das in Verbindung mit den optionalen Xenon-Scheinwerfern von LED-Leuchtringen erzeugt wird, und die L-förmigen Rückleuchten mit homogen glühenden Lichtbänken tragen zum BMW typischen Auftritt bei.

Der Innenraum: Klare Fahrerorientierung vorn, luxuriöser Reisekomfort im Fond.

Im Interieur der neuen BMW 5er Limousine in der Langversion werden die fahrerorientierte Cockpitgestaltung und die hochwertige Ausführung des Instrumentenkombi in Black-Panel-Technologie mit einem luxuriösen Ambiente, einem großzügigen Raumangebot im Fond und exklusiven Ausstattungsmerkmalen kombiniert. Die Limousine ist mit einer speziell für dieses Modell entwickelten Komfort-Fondsitzbank ausgestattet. Für maximalen Reisekomfort stehen unter anderem die im Wettbewerbsumfeld einzigartigen Optionen 4-Zonen-Klimaautomatik, Fond-Entertainment, Kühlbox sowie elektrisch verstellbare Sonnenschutzrollos für die hinteren Seitenfenster und ein in die Rückenlehne des Beifahrersitzes integrierter ausklappbarer Tisch zur Auswahl.

Das Fahrerlebnis: Überlegene Sportlichkeit, souveräner Komfort.

Dank modernster Antriebs- und Fahrwerkstechnik werden Sportlichkeit und Komfort gegenüber dem Vorgängermodell spürbar gesteigert. Das Motorenangebot umfasst drei Reihensechszylinder-Antriebe, die zwischen 150 kW/204 PS und 225 kW/306 PS leisten. Einzigartig im Segment ist die Kombination aus Doppelquerlenker-Vorderachse und Integral-Hinterachse mit modellspezifischer Abstimmung. Beim Topmodell BMW 535Li ermöglicht die Fahrdynamik-Control eine individuelle Fahrzeugabstimmung.

Vorbildliche Verbrauchs- und Emissionswerte dank BMW EfficientDynamics.

Alle Varianten der neuen BMW 5er Limousine in der Langversion sind serienmäßig mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Es leistet ebenso wie die elektromechanische Servolenkung EPS zusätzliche Beiträge zur Effizienz. Als BMW EfficientDynamics Maßnahmen sind unter anderem Bremsenergie-Rückgewinnung, bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate und aktive Luftklappensteuerung an Bord. Die Verbrauchs- und CO2-Werte wurden gegenüber den Vorgängermodellen um bis zu 18 Prozent reduziert.

Innovative Fahrerassistenzsysteme von BMW ConnectedDrive.

Das Angebot von BMW ConnectedDrive umfasst unter anderem die Fahrerassistenzsysteme BMW Night Vision mit Personenerkennung, Parkassistent und Spurverlassenswarnung. Eine weitere BMW exklusive Option in diesem Segment ist das Head-Up-Display.

Entwicklung exklusiv für China, Produktion im Werk Shenyang.

Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion wurde exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelt. In ihren Eigenschaften orientiert sie sich gezielt an den Anforderungen, die dort an eine Business-Limousine des Premium-Segments gestellt werden. Die Produktion im Werk Shenyang erfolgt gemäß den hohen, weltweit gültigen Standards der BMW Group bezüglich Qualität, Sicherheit und Nachhaltigkeit. Für die Fertigung des neuen Modells wurden erhebliche Investitionen in die Erweiterung und Modernisierung der Produktionsanlagen getätigt und zusätzliche, speziell ausgebildete Mitarbeiter eingestellt. Auch durch die intensivierte Zusammenarbeit mit lokalen Produktionspartnern und Zulieferern setzt BMW weitere Impulse für intelligente Wertschöpfung am Standort Shenyang.