Bitte finden Sie anbei die Preise des BMW 4er Gran Coupés, gültig ab Juli 2026.

München. Überarbeitete Motorisierungen, neue Features und praktische Details bereichern zum Herbst 2025 das aktuelle Modellprogramm von BMW. Die Einstiegsmodelle in die Welt von BMW M – das BMW M240i xDrive Coupé sowie die entsprechenden Modelle der BMW 3er und 4er Reihe besitzen künftig leistungsstärkere und verbrauchsoptimierte Benzinmotoren. Beim BMW 4er Gran Coupé und dem BMW i4 beinhaltet die Sonderausstattung Adaptive LED-Scheinwerfer nun auch Laser-Heckleuchten.

Stärkerer Antrieb, geringerer Verbrauch für BMW M240i xDrive Coupé sowie die Einstiegsversionen in die Welt von BMW M in BMW 3er und BMW 4er Reihe.

Sowohl bei der BMW M340i xDrive Limousine (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 7,5 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 172 g/km; CO₂-Klasse F) wie auch beim BMW M340i xDrive Touring (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 7,9 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 181 g/km; CO₂-Klasse G) kommt ab Herbst 2025 eine stärkere Variante des 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotors zum Einsatz. Seine Leistung beträgt jetzt 288 kW/392 PS, das Mildhybridsystem steuert 9 kW/12 PS bei. Das Gesamtleistungsplus im Vergleich zum Vorgängermodell beträgt 13 kW/18 PS. Auch das maximale Drehmoment steigt um 40 Nm auf nun 540 Nm.

Dieses überarbeitete Aggregat treibt künftig auch das BMW M440i xDrive Coupé (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 7,7 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 175 g/km; CO₂-Klasse F), das BMW M440i xDrive Cabrio (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 7,7 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 176 g/km; CO₂-Klasse G) und das BMW M440i xDrive Gran Coupé (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 7,8 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 179 g/km; CO₂-Klasse G) an.

Das Plus an Leistung sorgt bei den genannten Modellen der BMW 3er und BMW 4er Baureihe für weiter verbesserte Fahrleistungen. Für die Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 km/h benötigen sie jeweils 0,1 Sekunden weniger als bislang. So absolviert die BMW M340i xDrive Limousine diesen Sprint nun in nur 4,3 Sekunden. Auch das BMW M240i xDrive Coupé (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 8,0 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 183 g/km; CO₂-Klasse G) besitzt jetzt diese noch leistungsstärkere Motorisierung.

Alle Modelle profitieren neben der Mehrleistung von einer erheblich gesteigerten Effizienz des Motors. Zum Beispiel sinkt der WLTP-Verbrauch des BMW M240i xDrive Coupé dank der Verbrauchsoptimierung von 8,8–8,7 Liter/100 km bisher auf nun 8,0 Liter/100 km. Entsprechend reduzieren sich die CO₂-Emissionen von bisher 200–199 g/km auf nun 183 g/km (alle Verbräuche und Emissionen der neuen Motoren siehe Tabelle hinten).

Neue Außenfarben für das BMW 2er Gran Coupé, Adaptive LED-Scheinwerfer für mehr BMW 4er verfügbar, praktische Ergänzung für die BMW 5er Familie.
Optional steht ab Herbst 2025 für alle Ausführungen des BMW 2er Gran Coupé mit M Sport Design oder M Sport Paket eine weitere Außenfarbe zur Wahl. Cape York Grün ist erstmals in Verbindung mit diesen Ausstattungen verfügbar.

Der Umfang der Sonderausstattung Adaptive LED-Scheinwerfer bei BMW 4er Gran Coupé und BMW i4 wird künftig deutlich erweitert. Neben den Scheinwerfern, die die Straße in jeder Situation gleichmäßig ausleuchten, gehören auch Laser-Heckleuchten als weiteres Highlight zu dieser Option. Zudem sind Adaptive LED-Scheinwerfer als Einzeloption auch ohne M Sportpaket Pro für BMW 420i, BMW 420d und BMW 420d xDrive verfügbar.

Die umfangreiche Serienausstattung des BMW X3 umfasst in Verbindung mit den Bezugsmaterialien Veganza und Merino jetzt Kopfstützen hinten und Seitenteile der zweiten Sitzreihe in Polsterfarbe. Dies unterstreicht die hochwertige Anmutung des BMW X3 Innenraums zusätzlich.

Eine praktische Lösung bieten künftig alle BMW 5er, BMW i5 und BMW M5 als Limousine oder Touring. An einem serienmäßigen Kleiderhaken an der Verkleidung der B-Säule lassen sich Sakkos oder Jacken besonders einfach transportieren.

Verbesserungen rund um BMW Connected Drive.
Der Charging Guide bietet ab Herbst 2025 im Explore Tab der My BMW App relevante Hilfestellung rund um das Thema Laden, z. B. „Wie lade ich?“ oder „Wie optimiere ich das Laden?“ Das hilft, Ladestopps so komfortabel und effizient wie möglich zu gestalten.

Die ladeoptimierte Routenplanung von BMW Maps für vollelektrische Fahrzeuge ist nun auch in BMW Fahrzeugen mit Operating System 8 und 8.5 in den Ländern Bulgarien, Kroatien, Griechenland, Rumänien, Serbien und Singapur verfügbar.

^* Alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im November beziehungsweise Dezember 2025.

On Location Bildmaterial und Footage Internationale Pressefahrvorstellung in Barcelona.

Bitte finden Sie anbei die Preise des BMW M8 Gran Coupé, gültig ab März 2025.

Bitte finden Sie anbei die Preise des BMW 8er Gran Coupés, gültig ab Juli 2025.

München. Fortschritte im Bereich Elektroantrieb, neue Motorvarianten sowie zusätzliche Serien- und Sonderausstattungen steigern zum Frühjahr 2025 die Attraktivität und Vielfalt im aktuellen Modellprogramm von BMW. Durch den Einsatz neuer Bauteile in der Leistungselektronik und weiterer Maßnahmen zur Verbrauchsoptimierung verfügt der vollelektrische BMW i5 jetzt über eine deutlich höhere Reichweite. Die serienmäßige Ausstattung aller Modelle der BMW 5er Reihe umfasst künftig unter anderem Ambientes Licht inklusive BMW Interaction Bar mit kristalliner Glasoptik, Lordosenstützen für beide Vordersitze sowie das HiFi Lautsprechersystem Harman Kardon.  

Für das neue BMW 2er Gran Coupé sind ab April 2025 zwei weitere Modellvarianten verfügbar. Auch für den BMW X3 steht mit einem leistungsstarken Reihensechszylinder-Dieselmotor eine weitere Antriebsvariante zur Auswahl. Eine um fast 50 Prozent gesteigerte Ladeleistung bieten die Plug-in-Hybrid-Varianten von BMW X1, BMW 2er Active Tourer, BMW 7er Reihe und die BMW XM Modelle. Mit dem BMW Digital Key Plus stehen abhängig vom mobilen Gerät bis zu 18 aktivierbare digitale Fahrzeugschlüssel mit individuell wählbaren Rechten zur Verfügung. Das neue Reifenpannenset Plus, das ab März 2025 bei ausgewählten BMW Modellen zur Serienausstattung gehört, ermöglicht die Fortsetzung der Fahrt im Fall einer Reifenpanne. Die Serienausstattung der Modelle BMW X5 und BMW X6 umfasst zum Frühjahr 2025 Adaptive LED-Scheinwerfer. 

Reduzierter Verbrauch für BMW i5 und BMW i5 Touring.

Ab März 2025 verfügen die vollelektrischen Modelle der BMW 5er Limousine und des BMW 5er Touring über eine Reihe von neuen technischen Lösungen zur Verbrauchsoptimierung. Das Ergebnis ist eine spürbar höhere Reichweite mit einem Plus von bis zu 47 Kilometern (modell- und ausstattungsabhängig im individuell konfigurierten Fahrzeug). Eine herausragende Rolle spielen dabei der erstmalige Einsatz von Siliziumkarbid-Halbleiterbauteilen in der Leistungselektronik (SiC-Inverter) des BMW i5 sowie besonders rollwiderstandsarme Reifen auf strömungsgünstigen Leichtmetallrädern. Auch die Feinoptimierung der Radlager trägt zur Verringerung des Verbrauchs bei.

Die 19" Aerodynamikräder 1056 Bicolor sind optional erstmals für den BMW i5 eDrive40 (WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 18,0 – 17,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; CO₂-Klasse A) und den BMW i5 xDrive40 (WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 18,9 – 18,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A) verfügbar.

Dank der Optimierungen sinkt der WLTP-Verbrauch des BMW i5 xDrive40 Touring (WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 19,5 – 19,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A) um bis zu 9 Prozent, (modell- und ausstattungsabhängig im individuell konfigurierten Fahrzeug), während der BMW i5 eDrive40 bis zu 8 Prozent einspart.  

Zur Serienausstattung des BMW i5 M60 xDrive (WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 19,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A) gehört jetzt das M Sportpaket Pro. Zudem erhält die BMW 5er Familie weitere Aufwertungen im Interieur. So zählt ab sofort die bisherige Sonderausstattung Ambientes Licht inklusive BMW Interaction Bar mit kristalliner Glasoptik zur Serienausstattung aller Modelle. Diese verfügen nun auch serienmäßig über Lordosenstützen für die beiden Vordersitze und das HiFi Lautsprechersystem Harman Kardon. Die Schaltelemente in den Türen wurden ebenfalls aufgewertet und kommen nun in Schwarz Hochglanz. Als neue Möglichkeit zur Individualisierung des Innenraums ist jetzt optional das BMW Individual Leder 'Merino' Schwarz/Violett dunkel lieferbar.

BMW 2er Gran Coupé: Zwei weitere Motorisierungen.

Zum Modellprogramm des neuen BMW 2er Gran Coupé kommt im März 2025 eine neue Einstiegsvariante. Das neue BMW 216 Gran Coupé (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 6,4 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 145 g/km; CO₂-Klasse E) ermöglicht einen besonders attraktiven Start in die Welt der typischen BMW Fahrfreude. Es besitzt einen 1,5 Liter großen Dreizylinder-Ottomotor mit einer Höchstleistung von 90 kW/122 PS und einem maximalen Drehmoment von 230 Nm. Das serienmäßige 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung überträgt die Antriebskraft auf die Vorderräder. Für den Sprint von null auf 100 km/h benötigt das neue BMW 216 Gran Coupé 9,9 Sekunden.

Mit dem neuen BMW 223 xDrive Gran Coupé (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 6,4 – 6,3 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 144 g/km; CO₂-Klasse E) ergänzt eine Ausführung mit Allradantrieb und 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie das Modellangebot. Der Vierzylinder-Benzinmotor sorgt gemeinsam mit dem integrierten Elektromotor für eine Systemleistung von 160 kW/218 PS. Besondere Vorteile dieser Antriebskonzeption sind zusätzliche Effizienz und ein besonders spontanes Ansprechverhalten. Von null auf Tempo 100 km/h beschleunigt der neue BMW 223 xDrive Gran Coupé in 6,4 Sekunden. Die Produktion der beiden neuen BMW 2er Gran Coupé Modelle beginnt im März 2025 im BMW Group Werk Leipzig. Um das Exterieur des BMW 2er Gran Coupé gezielt zu individualisieren, ist die BMW Niere Iconic Glow als Teil des Innovationspakets verfügbar. Besonders bei Dunkelheit setzt sie unverwechselbare Akzente. Diese Option steht auch für den BMW 1er zur Wahl.

BMW X3 40d xDrive: Mit besonders kraftvollem Sechszylinder-Diesel.

Ein 3,0 Liter großes Reihensechszylinder-Dieselaggregat aus der neuesten Motorengeneration der BMW Group erweitert ab Mai 2025 das Antriebsportfolio des BMW X3. Der neue BMW X3 40d xDrive (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch 6,7 Liter/100 km; CO₂-Emissionen 177 g/km; CO₂-Klasse G) ist damit zugleich die leistungsstärkste Diesel-Variante des Sports Activity Vehicle (SAV) der Premium-Mittelklasse. Seine hocheffiziente Antriebseinheit verfügt über 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, eine Systemleistung von 223 kW/303 PS und ein maximales Drehmoment von 670 Nm. Die E-Maschine des Antriebssystems ist in das 8-Gang Steptronic Getriebe integriert. Aus dem Stand beschleunigt der neue BMW X3 40d xDrive in 5,4 Sekunden auf 100 km/h, seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h. Er wird im BMW Group Werk Rosslyn (Südafrika) gefertigt.

Mehr Ladeleistung für lokal emissionsfreies Fahren im Alltag.

Durch die Steigerung der Ladeleistung von 7,4 kW auf 11 kW beim Wechselstrom-Laden (AC) reduzieren sich für ausgewählte BMW Modelle mit Plug-in-Hybrid-Antrieb die Ladezeiten deutlich. Davon profitieren ab März 2025 die Plug-in-Hybrid-Varianten von BMW X1, BMW 2er Active Tourer, BMW 7er Reihe sowie alle Modelle des BMW XM.

BMW Digital Key Plus serienmäßig im neuen BMW iX.

Für den neuen BMW iX wird der BMW Digital Key Plus ab März 2025 zum Fahrzeugzugang der Wahl. Zum Lieferumfang gehört außerdem ein physischer Schlüssel, eine Setup Card und eine Service Card. Mit der neuen Setup Card kann der Digital Key Plus auf dem Smartphone so einfach wie nie eingerichtet werden, indem man die Karte an das Gerät hält oder den QR-Code auf der Rückseite scannt. Einmal aktiviert lässt sich der Digital Key Plus mit weiteren Personen teilen, ganz einfach und sicher per Textnachricht. Bald können abhängig vom mobilen Gerät bis zu 18 digitale Schlüssel aktiviert werden. Dabei lassen sich unterschiedliche Rollen und Rechte für das Fahrzeug einstellen. Beispielsweise können die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit begrenzt werden, eine besonders nützliche Funktion bei Fahranfängern. Zudem ermöglicht der BMW Digital Key Plus zusätzliche Steuerungsfunktionen in Fahrzeugnähe wie das Ein- und Ausparken über die My BMW App. Und wenn doch einmal ein physischer Schlüssel übergeben werden muss, etwa für Serviceaufenthalte oder in Pannenfällen, kann die neue Service Card mit einem Klick als vollwertiger Schlüssel aktiviert werden.

Weitere digitale Verbesserungen und Erweiterungen.
Für Fahrzeuge mit BMW Operating System 9 ist bereits seit Januar 2025 die beliebte Video-App YouTube^* verfügbar, wenn der Kunde BMW Digital Premium aktiviert hat. Des Weiteren kann die Personal eSIM im BMW Operating System 9 nun für verbesserte Telefonie und den WiFi-Hotspot im Fahrzeug aktiviert werden. Fahrzeuge mit BMW Operating System 8.5 erhalten Verbesserungen bei der Bedienung von BMW Maps.

* Nicht verfügbar in den Ländern/Regionen Guadeloupe, Guam, Mazedonien, Martinique, Montenegro, La Réunion, Saint-Martin.

Reifenpannenset Plus: Mit wenigen Handgriffen mobil bleiben.

Mit dem neuen Reifenpannenset Plus, das ab März 2025 in ausgewählten BMW Modellen zum Serienumfang gehört, bleiben Kundinnen und Kunden im Fall einer Reifenpanne mobil. Dazu sind nur wenige Handgriffe erforderlich. Die notwendigen Informationen liefert die Integrierte Betriebsanleitung im Fahrzeug. Per Magnet und Befestigungs-Pin wird das einteilige Reifenpannenset an den Radschrauben angebracht. Luft und Dichtmittel füllt es über einen Schlauch selbstständig ein. Ist ein ausreichender Reifendruck von mehr als 1,5 bar erreicht, steht einer Fortsetzung der Fahrt nichts im Wege. Das Gerät sitzt dabei weiterhin auf der Reifennabe. Mit maximal 80 km/h beträgt die mögliche Reichweite 200 Kilometer. Genug, um problemlos die nächste Werkstatt zu erreichen. Serienmäßig verfügen ab Frühjahr 2025 der BMW X1, BMW X2, BMW iX und ausgewählte Modelle des BMW 2er Active Tourer über diese Ausstattung. Auch die Modelle der BMW 5er Limousine besitzen das Reifenpannenset Plus (Ausnahme: bei serienmäßigen 19" Leichtmetallrädern mit Triplex-Speiche 933 Silber).

BMW X5, BMW X6, BMW X7 und BMW M5: Ausstattungs-Plus.
Die umfangreiche Serienausstattung der Modelle BMW X5 und BMW X6 wird ab Frühjahr 2025 um adaptive LED-Scheinwerfer mit Matrixfunktion erweitert. Der BMW X7 erhält ab Werk immer den Parking Assistant Professional. Die Serienausstattung der Motorisierung M60i xDrive aller drei Modellreihen umfasst zusätzlich das M Sportpaket Pro, das Harman Kardon Surround Sound System und die Sonnenschutzverglasung.

Auch das Ausstattungsangebot des BMW M5 erweitert sich. Für besondere Akzente im Innenraum stehen optional zwei neue Polsterungen zur Wahl. Neben dem BMW Individual Leder 'Merino' Taupegrau/Deep Lagoon ist das BMW Individual Leder 'Merino' Schwarz/Violett dunkel neu im Programm. Serienmäßig sind bei allen BMW M5 Varianten sowie bei allen BMW 5er Limousinen und BMW 5er Touring Blende und Schalter für Fensterheber, Spiegelverstellung und Heckklappentaster in Schwarz hochglänzend mit Tiefeneffekt ausgeführt.

Neue Leichtmetallräder für BMW 2er Active Tourer und BMW X1.

Für verschiedene Modelle des BMW 2er Active Tourer und des BMW X1 sind ab März 2025 die 17" Leichtmetallräder Sternspeiche 875 verfügbar.

^* Alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im März beziehungsweise Mai 2025 (BMW X3).

Alle beschriebenen Modellvarianten, Ausstattungsumfänge, technische Daten, Verbrauchs-Emissionswerte entsprechen dem Angebot auf dem Automobilmarkt in Deutschland.

Alle technischen Daten sind vorläufig.

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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Cypselus von Frankenberg, Produktkommunikation BMW Automobile

Telefon: +49-89-382-30641

E-Mail: Cypselus.von-Frankenberg@bmw.de

Alexandra Landers, Leiterin Produkt-, Markenkommunikation BMW

Telefon: +49-89-382-30871

E-Mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

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Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanzdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktionsstandorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2024 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von 2,45 Mio. Automobilen und über 210.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2023 belief sich auf 17,1 Mrd. €, der Umsatz auf 155,5 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2023 beschäftigte das Unternehmen weltweit 154.950 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Nachhaltigkeit ist ein wichtiger Bestandteil der Unternehmensstrategie der BMW Group, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte. 

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Leipzig. Beim BMW 2er Gran Coupé, das exklusiv im BMW Group Werk Leipzig gefertigt wird, startet die Produktion der zweiten Modellgeneration. Mit den weiteren Modellen BMW 1er, BMW 2er Active Tourer und MINI Countryman baut das BMW Group Werk Leipzig bis zu 1.300 Fahrzeuge pro Tag. Auf einer Produktionslinie entstehen vier Modelle mit drei Antrieben von zwei Marken – damit beweist das Leipziger Werk maximale Flexibilität in der Fertigung. Markteinführung des neuen BMW 2er Gran Coupé ist im März 2025.

Mit dem viertürigen Coupé im Kompaktsegment stellte BMW vor fünf Jahren ein vollkommen neu entwickeltes Fahrzeug vor als extravagantere Alternative zur klassischen Limousine. Die Produktion des ersten BMW 2er Gran Coupé lief am 1. November 2019 im Leipziger Werk an, Markteinführung war im März 2020. Die größten Absatzmärkte waren Großbritannien, China und die USA. 

Sportlich elegantes Design

Das neue BMW 2er Gran Coupé besticht durch ein ausdruckstarkes Exterieurdesign, ein vollständig erneuertes Antriebsportfolio, umfangreich weiterentwickelte Fahrwerkstechnik sowie serienmäßig innovative Systeme für teilautomatisiertes Fahren und Parken. Außerdem ist das neue BMW 2er Gran Coupé um 25 Millimeter in der Höhe und 20 Millimeter in der Länge gewachsen.

Das Exterieurdesign mit der flachen, tief zur Fahrbahn geneigten Frontpartie, der dynamisch gestreckten Silhouette und dem kraftvoll gestalteten Heck verleiht dem neuen BMW 2er Gran Coupé eine noch sportlichere Eleganz. Für den Zusammenbau der Heckklappe für dieses Modell wurde im Karosseriebau des Leipziger Werks eine komplett neue Fertigungsanlage mit Laserlöttechnologie installiert. Wie der neue BMW 1er, der seit Juli in Leipzig vom Band läuft, hat auch das BMW 2er Gran Coupé nun die markante breite BMW Niere mit einer neuartigen Struktur aus vertikal und diagonal verlaufenden Stäben. Ab März 2025 ist diese als Sonderausstattung auch beleuchtet erhältlich.

Neue Motoren und Farben 

Das neugestaltete Interieur des viertürigen BMW 2er Coupés ist komplett lederfrei und wie alle Leipziger BMW Modelle nun mit Curved Display ausgestattet. Die neukonstruierten Sitze sorgen für besonders hohen Langstreckenkomfort.

Spitzenmodell ist das BMW M235 xDrive Gran Coupé mit einem 221kW/300 PS starken Vierzylinder-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 8,2 – 7,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 185 – 170 g/km; Kraftstoffverbrauch gemäß Pkw-EnVKV: 8,2 l/100 km; CO₂-Emissionen gemäß Pkw-EnVKV: 185 g/km; CO₂-Klasse gemäß Pkw-EnVKV: G). Außerdem umfasst das zur Markteinführung im März 2025 verfügbare Antriebsportfolio einen weiteren Ottomotor und zwei Dieselantriebe.

Der kompakte BMW 2er Viertürer wird aktuell in zwei Uni-, sieben Metallic-Farben sowie vier BMW Individuallackierungen und einer großen Auswahl an möglichen BMW Individual Sonderlackierungen angeboten. Für das Dach gibt es optional eine Kontrastlackierung in hochglänzendem Schwarz. 

Werksausbau und Nachtschicht für höheres Produktionsvolumen 

Mit dem Produktionsanlauf des BMW 2er Gran Coupé der zweiten Generation ist die neue Produktfamilie des BMW Group Werk Leipzig nun komplett. „Mit dem neuen BMW 2er Gran Coupé, dem BMW 1er, dem BMW 2er Active Tourer und dem MINI Countryman sowie dem MINI Countryman Electric als vollelektrisches Modell ist für eine gute Auslastung im Leipziger Werk gesorgt. Unsere Produkte sind beim Kunden sehr gefragt“, betont Werkleiterin Petra Peterhänsel.

Seit 2018 wurde das sächsische BMW Werk umfangreich ausgebaut, um nun bis zu 350.000 Fahrzeuge jährlich bauen zu können – 100.000 Einheiten mehr als bisher. Seit November 2023 sorgt auch der MINI Countryman für mehr Volumen. Das Leipziger Werk ist das einzige Vollwerk der BMW Group, das zwei Marken auf einem Band fertigt. Bis zu 500 MINI und rund 800 BMW Automobile können pro Tag derzeit vom Band laufen. Mit dem höheren Produktionsvolumen ist die Sicherung von Arbeitsplätzen und ein Zuwachs von bis zu 900 Mitarbeitenden allein in der Fahrzeugproduktion in 2024 verbunden. Im September wurde erstmals seit Eröffnung des Leipziger Werks im Jahr 2005 eine Nachtschicht in der Montage eingeführt. Nun werden in drei Schichten rund um die Uhr BMW und MINI Fahrzeuge gebaut.

München. Das neue BMW 2er Gran Coupé hat seinen ersten öffentlichen Auftritt in einem ganz besonders exklusiven Umfeld absolviert. Nur zwei Tage nach dem offiziellen Kommunikationsstart präsentierte BMW die Neuauflage des sportlich-eleganten Viertürers auf dem ApeFest 2024 in Lissabon. Die Weltpremiere des neuen BMW 2er Gran Coupé war eines der Highlights des Events, das jährlich vom Bored Ape Yacht Club (BAYC) ausgerichtet wird. Der BAYC ist eine der renommiertesten NFT-Kollektionen der US Firma Yuga Labs und umfasst insgesamt 10 000 einzigartige digitale Sammlerstücke, die stilisierte Affen-Motive zeigen. Das ApeFest richtet sich in erster Linie an Besitzer dieser digital goods – eine web3 Community, die sich durch ihre hohe Technologieaffinität, bemerkenswerte kreative Schaffenskraft und ausgeprägte Innovationsfreude auszeichnet und damit ein perfect match zur Marke BMW darstellt. Beim ApeFest kommen sie zusammen, um sich zu vernetzen, die Zukunft der web3 Technologie zu gestalten und über den Zugang zu exklusiven digitalen Inhalten und Erlebnissen unter anderem auch neue Businessideen zu entwickeln. In diesem Jahr war BMW erneut als Partner mit am Start.

„Wir freuen uns, dass wir mit dem ApeFest den idealen Rahmen gefunden haben, um den progressiven Charakter des neuen BMW 2er Gran Coupé einem technologie-begeisterten Publikum aus Digital-Enthusiasten und Early-Adoptern zu präsentieren“, erklärte Stefan Ponikva, Vice President BMW Group Customer Formats and BMW Brand Experience. „Die Resonanz der Community auf die digitalen Innovationen ist überragend. Es ist uns gelungen, das bei der Community beliebte Spiel Dookey Dash Unclogged nicht nur im Fahrzeug erlebbar zu machen, sondern vielmehr auch das Fahrzeug als in-game-car ins Spiel zu bringen.“

Das neue BMW 2er Gran Coupé als Star eines Design-Contests der BAYC-Community: Präsentation des Unikats auf dem ApeFest 2024.

Die ApeFest Community hatte die einzigartige Möglichkeit, die zweite Generation des BMW 2er Gran Coupé bereits vor seiner offiziellen Markteinführung hautnah zu erleben. Präsentiert wurden zwei Exemplare des kompakten Viertürers, ausgestattet mit einem In-Car-Gaming Erlebnis, sowie ein Design-Unikat als Concept Car, das das Ergebnis eines online Design-Wettbewerbs war.

Yuga Labs hatte im Vorfeld des ApeFest mit Unterstützung von BMW einen Online-Design Wettbewerb innerhalb der Community ausgelobt. Bei diesem konnte sich der aus Dubai stammende Künstler und 3D Graphic-Experte Rida gegen vier weitere Mitstreiter behaupten.

Mit klaren Linien, goldenen Akzenten sowie reichhaltigen Texturen betont das Exterieur des von ihm gestalteten BMW 2er Gran Coupé in der „ApeCar-Optik“ die elegante Sportlichkeit und die Premium-Ausstrahlung des Fahrzeugs, während ein Mosaikmuster aus stilisierten Affen-Silhouetten den Community Gedanken transportiert. Um den Auftritt des Unikats noch dynamischer und progressiver wirken zu lassen, schärfte BMW das Erscheinungsbild mit modellspezifischen BMW M Performance Parts nach.

Im Anschluss an die spektakuläre Enthüllung auf dem diesjährigen ApeFest hatten Eigentümer von NFTs aus der Bored Ape- oder Mutant Ape-Kollektion die Möglichkeit, sich als Kaufinteressen für das Unikat registrieren zu lassen. Sobald unter allen Anwärtern der künftige Besitzer des ApeCar auserkoren ist, fertigt BMW das individualisierte BMW 2er Gran Coupé in einer auf den Heimatmarkt des Käufers abgestimmten Konfiguration und stattet es zusätzlich noch mit einer Auswahl exklusiver digitaler Features aus.

Neuer Titel für actiongeladenes In-Car-Gaming: „Dookey Dash: Unclogged“.

BMW nutzte das avantgardistische Ambiente des ApeFest, um in Kooperation mit der Softwareschmiede Yuga Labs eine Beta-Version des neuen Titels „Dookey Dash: Unclogged“ zu präsentieren. Das actiongeladene Endless-Runner-Game ist in seinem Update nun auch auf IOS- und Android mobil spielbar und wird in den kommenden Monaten in Verbindung mit dem BMW Digital Premium Angebot für alle Fahrzeuge mit dem BMW Operating System 9 ausgerollt. Als besonderes Gimmick können Spieler ein 3D-Modell des neuen BMW 2er Gran Coupé als rasantes Tauchmobil auswählen, um mit ihm durch eine fiktive Unterwelt zu rasen. Auf der Jagd nach dem Topscore gilt es, Hindernissen auszuweichen, Barrieren zu durchbrechen sowie Booster und Power-Ups einzusammeln.

Die innovative Form des In-Car-Gaming in aktuellen BMW Modellen ermöglicht es Fahrern und Passagieren, sich die Zeit im parkenden Fahrzeug mit sogenannten Casual Games auf dem Control Display zu vertreiben. „Dookey Dash: Unclogged“ ist ebenso wie über ein Dutzend weiterer Videospiele im Rahmen des BMW Digital Premium Angebots verfügbar und wird über den BMW ConnectedDrive Store over-the-air eingespielt. Auf dem ApeFest hatten Besucher die Gelegenheit, das beliebte Spiel bereits vor der offiziellen Veröffentlichung zu testen.

BMW Lifestyle mit exklusiver, individualisierter ApeFest Kollektion.

Individualisierung hat einen hohen Stellenwert in der BAYC Community. Deshalb hat BMW Lifestyle ausgewählte Produkte der aktuellen Kollektion mit einem besonderen Design entwickelt. Als Highlight ist hier die kultige BMW Mechanics Jacke zu erwähnen, die die Funktion einer „Club-Jacke“ übernimmt. Für ausgewählte Interaktionen mit BMW bekommen Mitglieder einen Patch für die Jacke. Zudem verfügt das smart fashion-piece über einen integrierten NFC-Chip, über den sich die Mitglieder vernetzen können.

Die exklusiven Angebote konnten im BMW Lifestyle Pop-up Shop vor Ort erworben werden. Zusätzlich gab es die Möglichkeit, die Produkte mit einer Print Gun zu personalisieren und so in echte Unikate zu verwandeln.

BMW M Driving Experience überzeugt mit einer speziell entwickelten BMW M Mixed Reality (MMR) Version.

Das ApeFest 2024 diente zudem als Premiere für eine neue, innovative Version der BMW M Mixed Reality – ein einzigartiges Fahrerlebnis, das physische und virtuelle Welten für den Fahrer miteinander verschmelzen lässt. Der Einsatz modernster VR- und GPS-Technologie ermöglicht es, dass das Fahrzeug selbst zum Controller wird und vom Fahrer durch eine virtuelle Welt gesteuert werden kann.

Für das ApeFest wurde die bereits bestehende MMR weiterentwickelt und erstmalig mit 3D-Elementen eines Kooperationspartners angereichert. Gemeinsam mit den Softwarespezialisten von Yuga Labs wurde die Mixed-Reality-Erfahrung um BAYC-spezifische Inhalte wie Affen, Einhörner und Krokodile ergänzt.

Die ApeFest Besucher begaben sich in speziell für das Event designten BMW M Fahrzeugen auf eine faszinierende „phygital“ Tour durch die pulsierende Stadtlandschaft von Lissabon. Dabei konnten sie die Modelle BMW M2 (Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 9,8 – 9,6 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 223 – 218 g/km; Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß Pkw-EnVKV: 10,2 – 9,8 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß Pkw-EnVKV: 231 – 222 g/km; CO₂-Klasse gemäß Pkw-EnVKV: G) und BMW M4 Competition Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 9,9 – 9,7 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 223 – 219 g/ km; Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß Pkw-EnVKV: 9,9 – 9,8 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß Pkw-EnVKV: 223 – 221 g/km; CO₂-Klasse gemäß Pkw-EnVKV: G) in der virtuellen Welt bis an ihre Grenzen ausreizen.

Zudem wurde den Besuchern des ApeFest ein aufwendig umgebauter BMW M2 Ice Racer präsentiert. Im Convento Do Beato, dem Hauptausstellungsbereich des ApeFest, zog er als Botschafter des hochexklusiven Winterprogramms der BMW M Driving Experience viele Interessenten an. Das Highlight-Event auf dem Wintertestgelände der BMW Group im schwedischen Arjeplog, das von den Mitgliedern der BAYC-Community exklusiv gebucht werden kann, verbindet ein Drift-Training auf Eis mit einem einzigartigen und individuell zusammengestellten Rahmenprogramm.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zum Messverfahren WLTP sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Cypselus von Frankenberg, Produktkommunikation BMW Automobile

Telefon: +49-89-382-30641

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Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktionsstandorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2023 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von über 2,55 Mio. Automobilen und über 209.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2023 belief sich auf 17,1 Mrd. €, der Umsatz auf 155,5 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2023 beschäftigte das Unternehmen weltweit 154.950 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Nachhaltigkeit ist ein wichtiger Bestandteil der Unternehmensstrategie der BMW Group, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte.

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Sein progressiver Charakter zeigt sich auch in einem serienmäßig lederfreien Interieur und einem modernen, von digitaler Technologie geprägten Premium-Ambiente. Die jüngste Generation des Bediensystems BMW iDrive mit QuickSelect basiert auf dem BMW Operating System 9 und ermöglicht die Nutzung innovativer digitaler Services wie Video-Streaming und In-Car-Gaming. Gefertigt wird das neue BMW 2er Gran Coupé im BMW Group Werk Leipzig, die Markteinführung beginnt im März 2025.

Sportliche Eleganz im typischen Stil der Marke BMW.

Das Exterieurdesign des neuen BMW 2er Gran Coupé wird von einer ausdrucksstarken Frontpartie, einer dynamisch gestreckten Silhouette und einem kraftvoll gestalteten Heck geprägt. Dadurch wird die für ein Gran Coupé der Marke BMW charakteristische sportliche Eleganz noch klarer zum Ausdruck gebracht.

Die breite, unterhalb der Scheinwerfer angeordnete BMW Niere, die im Inneren eine neuartige Struktur aus vertikal und diagonal verlaufenden Stäben aufweist, und der große untere Lufteinlass verhelfen dem neuen BMW 2er Gran Coupé zu einer flachen, zur Fahrbahn geneigten Anmutung.

Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer verfügen über vertikale Elemente für Tagfahrlicht und Fahrtrichtungsanzeiger. Adaptive LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Matrix-Fernlicht, Abbiegelicht und blauen Akzenten sind als Sonderausstattung erhältlich. Ab März 2025 wird auch die Option BMW Iconic Glow mit Konturbeleuchtung für die BMW Niere verfügbar sein.

Die Seitenansicht ist von der langen Motorhaube, kurzen Überhängen und einer sanft fließenden Dachlinie geprägt. Ein deutlicher Einzug im Übergang zum Heck betont die athletisch geformte Schulterpartie. Im hinteren Bereich der elegant gestreckten Seitenfenstergrafik lenkt eine dezent eingeprägte Ziffer 2 den Blick auf den charakteristischen Hofmeisterknick. Eine besonders großzügige, von wenigen Linien unterteilte Flächenstruktur, die flachen, mit einer markanten Einkerbung versehenen Leuchten und unsichtbar integrierte Abgasendrohre (Ausnahme: BMW M235 xDrive Gran Coupé) lassen das Heck modern und kraftvoll erscheinen. Weitere Akzente für kultivierte Dynamik setzen das M Sportpaket und das M Sportpaket Pro.

Das Programm der Außenfarben umfasst neben zwei Uni- und sieben Metallic-Farben auch vier BMW Individual Lackierungen und eine große Auswahl an BMW Individual Sonderlackierungen. Für das Dach wird eine Kontrastlackierung in hochglänzendem Schwarz angeboten.

Die Neuauflage des BMW 2er Gran Coupé ist in der Länge um 20 Millimeter auf 4 546 Millimeter gewachsen. Ihr Radstand beträgt 2 670 Millimeter. Die Fahrzeugbreite beläuft sich auf 1 800 Millimeter, die Höhe wächst um 25 Millimeter auf 1 445 Millimeter. Mit diesen Außenabmessungen bietet das auf einer modernen Frontantriebsarchitektur basierende BMW 2er Gran Coupé großzügige Platzverhältnisse für bis zu fünf Insassen und ihr Gepäck.

Lederfreies Interieur in hochwertigem Premium-Ambiente.

Das neugestaltete Interieur des BMW 2er Gran Coupé ist serienmäßig komplett lederfrei gehalten. Optional wird die Ausstattung Veganza/Alcantara angeboten, die mit manuell genähten Kontrastnähten für die Instrumententafel kombiniert wird. Auch die dynamisch hinterleuchteten Interieurleisten aus gefrästem Aluminium tragen zum sportiven und detailliert verfeinerten Premium-Ambiente bei. Das BMW Curved Display und der neugestaltete Gangwahlschalter unterstreichen den progressiven Charakter des Interieurs.

Neukonstruierte Sitze bieten einen hohen Langstreckenkomfort. Optional sind Sportsitze in der Ausführung Econeer sowie M Sportsitze erhältlich. Für alle Ausführungen sind eine Sitzheizung und elektrisch betriebene Einstellmöglichkeiten im Angebot. Auf Wunsch werden die Sportsitze außerdem mit einer Lordosenstütze und Massagefunktion und die M Sportsitze mit einer Lordosenstütze kombiniert. Alternativ zum serienmäßigen Sportlenkrad steht ein ebenfalls neugestaltetes M Lederlenkrad zur Auswahl. Es ist Bestandteil des M Sportpakets und verfügt über Schaltwippen für manuelle Gangwechsel. Zum optimierten Insassenschutz trägt nun serienmäßig ein Interaktionsairbag zwischen Fahrer und Beifahrer bei. Die Fondsitzlehne lässt sich serienmäßig im Verhältnis 40 : 20 : 40 umklappen, das Stauvolumen beträgt 430 Liter (BMW 220 Gran Coupé, BMW 220d Gran Coupé: 360 Liter).

Topmodell mit Rennsport-DNA und herausragender Performance.

An der Spitze der Modellpalette präsentiert sich das neue BMW M235 xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 8,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 185 g/km; CO₂-Klasse: G) mit einer deutlich gesteigerten Performance-Charakteristik. Das BMW M Automobil wird von einem 221 kW/300 PS starken Vierzylinder-Motor angetrieben, verfügt serienmäßig über ein Adaptives M Fahrwerk samt Sportlenkung sowie intelligenten Allradantrieb und beschleunigt in 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h. Exklusiv für das BMW M235 xDrive Gran Coupé wird außerdem ein M Technik Paket für rennstrecken-orientierte Performance angeboten.

Neue Motorengeneration, 7-Gang Steptronic Getriebe serienmäßig.

Darüber hinaus umfasst das Antriebsportfolio zur Markteinführung weiterentwickelte Vierzylinder-Otto- und Dieselmotoren mit 125 kW/170 PS im neuen BMW 220 Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 5,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 131 g/km; CO₂-Klasse: D) sowie mit 120 kW/163 PS im neuen BMW 220d Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 4,6 l/ 100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 121 g/km; CO₂-Klasse: D) und 110 kW/150 PS im neuen BMW 218d Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 5,0 l/ 100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 132 g/km; CO₂-Klasse: D). Alle Triebwerke bringen ihre Kraft serienmäßig über ein 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung auf die Straße. Die Antriebe des BMW 220 Gran Coupé und des BMW 220d Gran Coupé werden mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie elektrifiziert.

Verbesserte Karosseriesteifigkeit, weiterentwickeltes Fahrwerk.

Die erhöhte Steifigkeit von Karosseriestruktur und Fahrwerksanbindung verhelfen dem neuen BMW 2er Gran Coupé zu einer verbesserten Agilität, Lenkpräzision und Kurvendynamik. Die Weiterentwicklung des Fahrwerks umfasst unter anderem eine optimierte Kinematik und eine neue Stoßdämpfer-Technologie. Die erhöhte Nachlaufstrecke der Vorderräder sorgt für stabilen Geradeauslauf und optimierte Lenkungsrückmeldungen.

Zur Serienausstattung gehören außerdem die aktornahe Radschlupfbegrenzung, ein integriertes Bremssystem und 17 Zoll große Leichtmetallräder (BMW M235 xDrive Gran Coupé: 18 Zoll). Das M Sportpaket beinhaltet das Adaptive M Fahrwerk einschließlich Fahrzeugtieferlegung, eine Sportlenkung und 18 Zoll-Leichtmetallräder. Außerdem sind optional bis zu 19 Zoll große Leichtmetallräder sowie eine M Sportbremsanlage erhältlich.

Fortschrittliche Systeme für teilautomatisiertes Fahren und Parken.

Die für das neue BMW 2er Gran Coupé serienmäßig beziehungsweise optional verfügbaren Fahrerassistenzsysteme setzen hinsichtlich Funktionsumfang und Zuverlässigkeit Maßstäbe im Wettbewerbsumfeld. Die Serienausstattung beinhaltet den Driving Assistant einschließlich Frontkollisionswarnung, Spurverlassenswarnung, Ausstiegswarnung und Verkehrszeichenerkennung sowie den Parking Assistant samt Rückfahrassistent.

Highlights im optionalen Angebot sind der Lenk- und Spurführungsassistent sowie der automatische Speed Limit Assist und die Streckenverlaufsregelung bei Nutzung der Aktiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion. Für die Modelle BMW 220 Gran Coupé und BMW 220d Gran Coupé ist auch der Parking Assistant Professional verfügbar. Er ermöglicht die Steuerung von Ein- und Ausparkvorgängen außerhalb des Fahrzeugs per Smartphone über die My BMW App.

Umfangreiche Serienausstattung und hochwertige Optionen.

Auch das BMW Live Cockpit Plus einschließlich des cloudbasierten Navigationssystems BMW Maps gehört zur deutlich erweiterten Serienausstattung des neuen BMW 2er Gran Coupé. Neue optionale Ausstattungspakete ermöglichen eine gezielte Individualisierung. So beinhaltet das Innovationspaket das BMW Live Cockpit Professional einschließlich BMW Head-Up Display und Augmented View auf dem Control Display sowie den Parking Assistant Plus.

Bestandteile des Premium-Pakets sind die Option Telefonie mit Wireless Charging, der Komfortzugang, die Logo-Projektion aus den Außenspiegeln, der automatisch abblendende Innenspiegel und die Adaptiven LED-Scheinwerfer. Außerdem umfasst das Programm der Sonderausstattungen eine 2-Zonen-Klimaautomatik, ein Panorama-Glasdach und das HiFi-Lautsprechersystem harman/kardon.

BMW iDrive mit QuickSelect und BMW Digital Premium.

Für eine intuitive und komfortable Bedienung von Fahrzeugfunktionen steht im neuen BMW 2er Gran Coupé das BMW iDrive auf der Basis des BMW Operating System 9 zur Verfügung. Der Schnellzugriff QuickSelect ermöglicht das direkte Aufrufen aller wichtigen Fahrzeugfunktionen ohne Wechsel in ein Untermenü. Damit ist das Cockpit des neuen BMW 2er Gran Coupé konsequent auf eine multimodale Bedienung mittels Touch-Funktion, Sprachsteuerung und Multifunktionstasten am Lenkrad ausgelegt.

Mit den BMW ConnectedDrive Upgrades können Kunden ausgewählte Fahrzeugfunktionen für eine jeweils spezifische Laufzeit hinzubuchen. Auch das neue Angebot BMW Digital Premium ist für das neue BMW 2er Gran Coupé im BMW ConnectedDrive Store verfügbar. Es bietet im Rahmen eines Abonnements länderspezifische Entertainment-Angebote beispielsweise aus den Bereichen Musik- und Video-Streaming, News oder Gaming, zusätzliche My Modes sowie erweiterte Navigationsfunktionen wie die Satellite View Ansicht oder 3D-Darstellungen von Gebäuden und in Verbindung mit dem BMW Head-Up Display auch die neue Funktion Curve-Ahead View.

Über Remote Software Upgrades lassen sich kostenlose Qualitätsverbesserungen oder zusätzliche Funktionen „over-the-air“ ins Fahrzeug integrieren. Serienmäßig steht im neuen BMW 2er Gran Coupé eine Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto zur Verfügung. Über die BMW ID und die My BMW App lässt sich das Nutzererlebnis personalisieren. Mit dem optionalen BMW Digital Key Plus übernehmen geeignete Smartphones und Smartwatches die Funktion des Fahrzeugschlüssels.

Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Die WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung.

Weitere Informationen zum Messverfahren WLTP sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Alle beschriebenen Modellvarianten, Ausstattungsumfänge, technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte entsprechen dem Angebot auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Die Angaben zu den Abmessungen beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, je nach gewählter Rad- und Reifengröße sowie ausgewählter Sonderausstattung können sich diese entsprechend der Konfiguration verändern.

Technische Daten   BMW 4er Gran Coupé, gültig ab Juli 2024 

Verkaufspreise für Deutschland, inklusive 19% Mehrwertsteuer:

BMW i4:

i4 eDrive35: € 57.500

i4 eDrive40: € 60.500 

i4 xDrive40: € 64.000

i4 M50 xDrive: € 72.100 

BMW 4er Gran Coupé

420i: € 52.900

430i xDrive: € 61.200

M440i xDrive: € 76.000

420d: € 55.700

420d xDrive: € 58.200

430d xDrive: € 65.500 

Die technischen Daten finden Sie in den angehängten Dokumenten.

München / Beijing. Die BMW Group präsentiert auf der Auto China 2024 in Beijing die aktuellen Fortschritte in den Bereichen Elektrifizierung, Digitalisierung und Zirkularität. Im Mittelpunkt des Auftritts stehen die Weltpremieren neuer Modelle der Marken BMW und MINI. Außerdem ist der BMW Vision Neue Klasse, Vorbote der nächsten Fahrzeug-Generation von BMW, erstmals in China zu sehen.

„Mit der NEUEN KLASSE führen wir BMW in die Zukunft: in Bezug auf Design, Technoligen und Philosophie. Wir starten bereits im kommenden Jahr wenn wir die NEUE KLASSE auf den Markt bringen. Und zwar nicht mit Nischenmodellen – sondern in unseren erfolgreichsten und volumenstärksten Segmenten“, sagt Oliver Zipse, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG.

Der BMW Vision Neue Klasse ist das Signal für den Aufbruch in eine neue Ära der individuellen Mobilität und gibt einen Ausblick auf die zukünftige Modellgeneration der Marke BMW. Sie ist reich an digitalen Erlebnissen, lokal emissionsfrei und langfristig zirkular, um so die BMW typische Fahrfreude für künftige Generationen zu sichern. Start der Produktion der Serienmodelle der Neue Klasse ist 2025 zunächst im BMW Group Werk Debrecen, bald darauf auch in China.

Das aktuell weltweit populärste Elektrofahrzeug der Marke ist der BMW i4, dessen Neuauflage auf der Auto China 2024 ihre Weltpremiere feiert. Der Erfolg des BMW i4 bestätigt den technologieoffenen Ansatz der BMW Group, der es ermöglicht, Fahrzeuge mit rein elektrischem Antrieb und mit hocheffizienten Verbrennungsmotoren auf einer gemeinsamen Plattform zu produzieren. In Beijing wird der neue BMW i4 gemeinsam mit den ebenfalls weiterentwickelten Verbrennungsmotor-Varianten des BMW 4er Gran Coupé erstmals öffentlich gezeigt.

Mit der Weltpremiere des MINI Aceman auf der Auto China 2024 erhält die neue MINI Familie ihr drittes Mitglied. Das vollelektrisch angetriebene Crossover-Modellschließt die Lücke zwischen dem neuen MINI Cooper und dem neuen MINI Countryman.

„Was die NEUE KLASSE für BMW ist, ist die Neue MINI Familie für MINI: die begehrteste Produktpalette in der Geschichte der Marke und die größte Investition, die wir je in MINI getätigt haben. Mit einer Länge von etwas mehr als vier Metern verkörpert der Aceman die Grundidee des originalen, ikonischen MINI von 1959: progressives Design, optimale Raumnutzung und minimaler Platzbedarf“, sagt Jochen Goller, Mitglied des Vorstands der BMW AG, zuständig für Kunde, Marke und Vertrieb.

Die Beijing International Automotive Exhibition, kurz: Auto China, gehört zu den bedeutendsten Fachmessen der internationalen Automobilindustrie. Die 18. Auflage der im jährlichen Wechsel mit der Messe Auto Shanghai stattfindende Ausstellung steht unter dem Motto „New Era, New Cars“ und ist vom 25. April bis zum 4. Mai 2024 für das allgemeine Publikum geöffnet. Im China International Exhibition Center in Beijing zeigen Automobilhersteller, Zulieferer und Dienstleister aus aller Welt ihre neuen Modelle, Produkte und Technologien. Die Marken der BMW Group präsentieren ihre aktuelle Produktpalette auf einer Ausstellungsfläche von rund 2 000 Quadratmetern.

China-Premiere: Der BMW Vision Neue Klasse.

Die Innovationskraft und Entwicklungskompetenz der BMW Group auf den zentralen Zukunftsfeldern Elektrifizierung, Digitalisierung, Zirkularität verbinden sich im BMW Vision Neue Klasse. Der Fortschritt, den das Visionsfahrzeug verkörpert, geht mit einer Neuinterpretation des markentypischen Designs einher. Eine klare, auf das Wesentliche reduzierte Formensprache mit großzügigen Flächen und wenigen markanten Linien erzeugt einen nahezu monolithischen Fahrzeugkörper. So werden die charakteristischen Merkmale wie die BMW Niere oder der Hofmeisterknick noch stärker in den Fokus gerückt.

Im Innenraum sorgt die nächste Generation des BMW iDrive für ein einzigartiges digitales Nutzererlebnis, das reale und virtuelle Welten miteinander verschmelzen lässt. Es stellt den Menschen mit seinen Bedürfnissen konsequent in den Mittelpunkt. Für die Interaktion mit dem Fahrzeug steht ihm neben Multifunktionstasten am Lenkrad und dem Central Display vor allem das neuartige BMW Panoramic Vision zur Verfügung. Es projiziert Informationen jetzt erstmals über die gesamte Breite der Windschutzscheibe und wird in den Serienfahrzeugen der Neuen Klasse um das weiterentwickelte BMW 3D Head-Up Display ergänzt. Analoge Bedienelemente sind im BMW Vision Neue Klasse auf ein Minimum reduziert.

Der verstärkte Einsatz von Sekundärrohstoffen, eine ressourcenschonende Produktion und ein vollelektrischer Antrieb mit BMW eDrive Technologie der sechsten Generation wird den CO₂-Footprint der Neuen Klasse über den gesamten Lebenszyklus der Fahrzeuge reduzieren. Um die Recyclingfähigkeit zu steigern und einen entscheidenden Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft zu machen, wird darüber hinaus auch die Materialvielfalt reduziert. Außerdem trägt ein verbessertes Demontagekonzept dazu bei, das Recycling der Fahrzeuge der Neuen Klasse zu optimieren.

Weltpremiere: Der neue BMW i4, das neue BMW 4er Gran Coupé.

Auch im aktuellen Modellprogramm der Marke BMW wird die Attraktivität der rein elektrischen Premium-Mobilität konsequent gesteigert. Im Rahmen einer detaillierten Modellüberarbeitung ist der BMW i4 auf den weltweiten Automobilmärkten künftig in vier Modellvarianten erhältlich. Auf ersten Pilotmärkten wird für ihn das Connected Home Charging Package für intelligentes, solar- und lastoptimiertes Laden daheim angeboten. Außerdem bietet der BMW i4 die Funktionalität Plug & Charge Multi Contract verfügen, die Laden ohne App und Karte an Schnelladesäulen ermöglicht.

Aktuelle Fortschritte auf dem Gebiet der Digitalisierung repräsentiert die jüngste Generation des BMW iDrive mit QuickSelect auf der Basis des BMW Operating System 8.5, das sowohl im neuen BMW i4 als auch in den von Verbrennungsmotoren angetriebenen Modellen des neuen BMW 4er Gran Coupé zur Verfügung steht. Mit dem BMW Curved Display und dem BMW Intelligent Personal Assistant ist das neue BMW iDrive konsequent auf eine Bedienung mittels Touch-Funktion und natürlicher Sprache ausgelegt. Das digitale Update geht im neuen BMW i4 und im neuen BMW 4er Gran Coupé mit einer Neugestaltung der Instrumententafel einher. Neue Lenkräder, Interieurleisten und Sitzbezüge setzen moderne Akzente im Premium-Ambiente aller Modellvarianten.

Im Exterieur wird das sportliche Profil der sowohl mit rein elektrischem als auch mit konventionellem Antrieb überaus erfolgreichen Modelle der Premium-Mittelklasse durch eine Neugestaltung der BMW Niere und der Scheinwerfer geschärft. In Verbindung mit den optionalen Adaptiven LED-Scheinwerfern erhalten alle Modellvarianten außerdem exklusive Laserlicht-Heckleuchten. Das Programm der Außenfarben für den BMW i4 und das BMW 4er Gran Coupé wird um die neuen Varianten Cape York Grün metallic und Fire Red metallic erweitert. Außerdem stehen neue Aerodynamikräder in den Größen 19 Zoll und 20 Zoll zur Auswahl.

Weltpremiere: Der neue MINI Aceman.

Mit seinem rein elektrischen Antrieb, den progressiven Crossover-Proportionen und innovativen digitalen Features bringt der erste MINI Aceman frische Impulse ins Premium-Segment der Kleinwagen. Er verbindet die für die Marke typische Agilität mit kreativer Raumnutzung und hoher Funktionalität und wird so zum idealen Begleiter in der City. Mit vier Türen und einer großen Heckklappe bietet der MINI Aceman auf einer Länge von knapp über vier Metern nicht nur Platz für fünf Passagiere, sondern auch ausreichend Stauraum für Alltag und Wochenendausflüge.

Als eigenständiger Charakter spricht der MINI Aceman insbesondere Kunden an, die Wert auf den Ausdruck von Individualität und Persönlichkeit im urbanen Raum legen. Sein reduziertes, puristisches Exterieurdesign mit klar definierten Konturen und charakterstarken Kanten ist Ausdruck der neuen MINI Designsprache „Charismatic Simplicity“.

Das intelligente Innenraumkonzept maximiert den Platz durch eine durchdachte Anordnung der Sitze und Stauräume, wodurch eine maximale Raumausnutzung erzielt wird. Die Verwendung von hochwertigen, Materialien sowie innovativen Technologien wie dem 3D-Strickverfahren für die Textiloberflächen ermöglicht eine ausdrucksstarke und farbenfrohe Interieurgestaltung. Die MINI Interaction Unit mit kreisrunden OLED-Display, die MINI Experience Modes sowie dynamische Projektionen auf der Armaturentafel und in den Türbrüstungen sorgen für ein ganzheitliches Benutzererlebnis bestehend aus Licht, Bewegung, Interaktion und Sound.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Steven Wörns, Pressesprecher BMW Group Design
Telefon: +49-151-601-16992
E-Mail: Steven.Woerns@bmw.com

Almut Stollberg, Leiterin Kommunikation Innovation, Design, Technologie, Digital Car
Telefon: +49-151-601-96543
E-Mail: Almut.Stollberg@bmw.com

Renate Heim, Produktkommunikation BMW Automobile
Telefon: +49-89-382-21615
E-Mail: Renate.Heim@bmw.de

Alexandra Landers, Leiterin Produkt-, Markenkommunikation BMW
Telefon: +49-89-382-30871
E-Mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Franziska Liebert, Pressesprecherin MINI
Telefon: +49-151-601-28030
E-Mail: Franziska.Liebert@mini.com

Andreas Lampka, Leiter Kommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-23662
E-Mail: Andreas.Lampka@mini.com

• Technologie- und Design-Update für den vollelektrischen BMW i4 und das BMW 4er Gran Coupé. Pioniere auf dem Gebiet der lokal emissionsfreien Fahrfreude und der progressiven Ästhetik im Premium-Segment der Mittelklasse gewinnen nochmals an Attraktivität. Premiere für eine weitere Modellvariante des BMW i4 mit elektrischem Allradantrieb. Alle Verbrennungsmotoren des BMW 4er Gran Coupé jetzt serienmäßig mit 8-Gang Steptronic Sport Getriebe kombiniert. Präzise Modifikationen im Exterieur und Interieur. Weiterentwickeltes BMW iDrive mit QuickSelect und zusätzliche digitale Dienste.
• Erfolgreichste Karosserievariante der BMW 4er Reihe mit frischen Akzenten für elegante Sportlichkeit. Verfeinertes Premium-Ambiente im Interieur, erweiterte Serienausstattung, neue Struktur im Angebot der Optionen.
• BMW i4 und BMW 4er Gran Coupé als Vorreiter der flexiblen Antriebsarchitektur von BMW. Gemeinsame Produktion aller Modellvarianten im BMW Group Werk München. Weltweite Markteinführung der Neuauflage von Juli 2024 an. USA, Deutschland, Großbritannien und China als wichtigste Absatzmärkte.
• Frontansicht mit verstärkter Präsenz durch neugestaltete BMW Niere mit zur Hälfte geschlossener (BMW i4) beziehungsweise in Mesh Struktur gehaltener Oberfläche. Einfassung serienmäßig in matter Chromausführung und optional in hochglänzendem Schwarz.
• Markant gestaltete Scheinwerfer mit neuer Struktur der LED-Einheiten. Vertikale Lichtquellen für Positions- und Tagfahrlicht sowie Fahrtrichtungsanzeiger. Neue Welcome-Light-Inszenierung in Verbindung mit optionalem Komfortzugang. Adaptive LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Matrix-Fernlicht, Stadtlicht sowie exklusiven Laserlicht-Heckleuchten im Stil des BMW M4 CSL als Sonderausstattung im Angebot.
• Optionales M Sportpaket sowie M Performance Modelle mit M spezifischen Designmerkmalen. M Sportpaket jetzt mit Heck-Diffusorelement in hochglänzendem Schwarz sowie Abgasendrohren mit einem auf 100 Millimeter vergrößerten Querschnitt. M Sportpaket Pro und M Carbon Exterieurpaket als Ergänzung ab Werk, modellspezifische BMW M Performance Parts im Original BMW Zubehör Programm erhältlich.
• Neue Außenlackierungen Cape York metallic und Fire Red metallic im Angebot. Umfangreiche Auswahl an BMW Individual Lackierungen und BMW Individual Sonderlackierungen. Zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung durch neue 19 Zoll große M Aerodynamikräder sowie 20 Zoll große BMW Individual Aerodynamikräder im Doppelspeichendesign.
• Progressiv-sportliches Interieur mit BMW Curved Display und neugestalteten Lenkrädern. Zwei-Speichen-Lenkrad mit polygonalem Kranz und beleuchteten Multifunktionstasten serienmäßig. Optionales M Lederlenkrad im Drei-Speichen-Design mit im unteren Bereich abgeflachtem Kranz und dezenter Mittenmarkierung in der 12-Uhr-Position sowie roter Mittenmarkierung und Ziernähten in den BMW M Farben für die M Performance Modelle. Verbrennungsmotor-Modelle jetzt serienmäßig mit Schaltwippen am Lenkrad.
• Sportsitze in der Ausführung Sensatec perforiert serienmäßig. Schwarze Sitzoberflächen in der neuen Ausführung M Performtex als Bestandteil des M Sportpakets sowie der Serienausstattung der M Performance Modelle. Optionale Lederausstattung Vernasca mit Dekorsteppung jetzt auch in neuer Bicolor-Variante Schwarz/Rot erhältlich. BMW Individual Lederausstattung Merino in drei Farben als weitere Option.
• Instrumententafel mit reduzierter Anzahl an Tasten und Reglern durch konsequente Digitalisierung. Bedienung der Belüftung und Klimatisierung sowie der optionalen Sitz- und Lenkradheizung jetzt über Touchfunktion des Control Displays, Sprachsteuerung und neue Verstellknöpfe an den Luftausströmern.
• Neue Interieurleisten in der Ausführung Dark Graphite matt serienmäßig. Optionales M Sportpaket umfasst Interieurleisten in der Variante Aluminium Rhombicle anthrazit.
• Serienausstattung des neuen BMW i4 und des neuen BMW 4er Gran Coupé um Ambiente Licht mit zusätzlicher Konturbeleuchtung im Bereich der neuen zentralen Fugenausströmer sowie Innen- und Außenspiegelpaket erweitert. Optionale Instrumententafel Luxury in Sensatec Ausführung mit verfeinerter Oberflächenstruktur. Außerdem neu im Angebot: Glasapplikationen „CraftedClarity“ für ausgewählte Bedienelemente.
• Fahrzeugkonzept eines viertürigen Coupés bietet sowohl mit elektrischem als auch mit herkömmlichem Antrieb ein übereinstimmendes Maß an Funktionalität, Alltags- und Reisetauglichkeit. Fünf Sitzplätze, große, weit nach oben schwingende Heckklappe, Kofferraumvolumen bei allen Modellvarianten des BMW i4 und des BMW 4er Gran Coupé jeweils von 470 auf bis zu 1 290 Liter erweiterbar. 
• Vollelektrischer BMW i4 jetzt in vier Modellvarianten verfügbar. Neuer BMW i4 xDrive40 mit elektrischem Allradantrieb, maximaler Systemleistung von 295 kW/401 PS und Reichweite von 444 bis 548 Kilometer gemäß WLTP. Außerdem im Angebot: Topmodell BMW i4 M50 xDrive sowie BMW i4 eDrive40 und BMW i4 eDrive35.
• Combined Charging Unit des BMW i4 ermöglicht Wechselstrom-Laden mit maximaler Leistung von 11 kW und Gleichstrom-Laden mit bis zu 205 kW (BMW i4 eDrive35: 180 kW). Alle Modellvarianten des BMW i4 jetzt auf ersten Pilotmärkten für Connected Home Charging geeignet: solar- und lastoptimiertes Laden sowie in einer weiteren Ausbaustufe auch kostenoptimiertes Laden auf Basis eines dynamischen Stromtarifvertrags möglich. Komfortables Laden unterwegs durch Plug & Charge Multi Contract.
• Neues BMW 4er Gran Coupé mit vielfältigem Antriebsportfolio. 275 kW/374 PS starker Reihensechszylinder-Ottomotor im BMW M440i xDrive Gran Coupé. Außerdem zwei Vierzylinder-Ottomotoren, ein Reihensechszylinder-Diesel- und ein Vierzylinder-Dieselantrieb im Angebot. 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie für die Reihensechszylinder-Motoren und den Vierzylinder-Dieselantrieb. Serienmäßiges 8-Gang Steptronic Sport Getriebe für alle Motorvarianten. Kraftübertragung auf die Straße je nach Modell über klassischen Hinterradantrieb oder intelligentes Allradsystem BMW xDrive.
• Neuer BMW i4 und neues BMW 4er Gran Coupé mit markentypisch sportlichen und jederzeit stimmigen Fahreigenschaften dank modellspezifisch abgestimmter Fahrwerkstechnik. Elektromechanische Lenkung mit Servotronic Funktion, integriertes Bremssystem und aktornahe Radschlupfbegrenzung serienmäßig. M Sportfahrwerk, Adaptives M Fahrwerk mit variabler Sportlenkung sowie M Sportbremsanlage in Verbindung mit M Sportpaket verfügbar. BMW i4 serienmäßig mit Hinterachs-Luftfederung.
• Umfangreiche Auswahl an Assistenzsystemen für komfortables und sicheres Fahren und Parken. Serienausstattung unter anderem mit Speed Limit Info, Frontkollisionswarnung, Parking Assistant, Rückfahrkamera und Rückfahrassistent. Driving Assistant Professional mit Lenk- und Spurführungsassistent und Aktiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion sowie Parking Assistant Plus optional verfügbar.
• Serienausstattung des neuen BMW i4 und des neuen BMW 4er Gran Coupé umfasst BMW iDrive mit QuickSelect auf Basis des BMW Operating System 8.5. Intuitive und einfache Bedienung mittels Touchfunktion auf dem Control Display und natürliche Sprache. Neuer Einstiegsbildschirm mit vertikal angeordneten Funktionssymbolen auf einer Ebene. Schnellzugriff QuickSelect ermöglicht direkte Auswahl von Funktionen ohne Wechsel in Untermenüs. Menüleiste am unteren Rand des Control Displays jetzt auch mit Direkteinstieg in die Klimafunktionen. BMW Intelligent Personal Assistant mit zusätzlichen Sprachen und neuen grafischen Symbolen.
• Serienmäßiges BMW Live Cockpit Plus mit cloudbasiertem Navigationssystem BMW Maps. Optimierte, im Wettbewerbsumfeld einzigartig präzise ladeoptimierte Routenführung für den BMW i4. Optionales BMW Live Cockpit Professional umfasst zusätzlich das BMW Head-Up Display sowie Augmented View auf dem Control Display oder der Instrumentenkombination..
• Vereinfachte Erstanmeldung im Fahrzeug und Synchronisierung mit der BMW ID via Smartphone und QR-Code Scan. My BMW App ermöglicht Überblick über Fahrzeugzustand sowie verschiedene Remote-Funktionen. Steuerung von Ladevorgängen und Vorklimatisierung des BMW i4 ebenfalls über My BMW App möglich.
• Personal eSIM im Fahrzeug aktivierbar. Optimierte Vernetzung durch Mobilfunkstandard 5G. Parkgebühren und Kraftstoffrechnungen jetzt digital aus dem Fahrzeug heraus bezahlbar.

Modellvarianten:

Der neue BMW i4:

BMW i4 eDrive35:
BMW eDrive Technologie der fünften Generation, Elektromotor an der Hinterachse,
Systemleistung: 210 kW/286 PS bei 6 000 min^-1,
max. Systemdrehmoment: 400 Nm bei 0 – 4 500 min^-1,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 6,0 Sekunden,
Verbrauch kombiniert gemäß WLTP: 19,3 – 15,1 kWh/100 km*,
Reichweite: 386 – 500 km* gemäß WLTP,
CO₂-Klasse(n): A.

BMW i4 eDrive40:
BMW eDrive Technologie der fünften Generation, Elektromotor an der Hinterachse,
Systemleistung: 250 kW/340 PS bei 8 000 min^-1,
max. Systemdrehmoment: 430 Nm bei 0 – 5 000 min^-1,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 5,6 Sekunden,
Verbrauch kombiniert gemäß WLTP: 19,4 – 15,4 kWh/100 km*,
Reichweite: 468 – 600 km* gemäß WLTP,
CO₂-Klasse(n): A.

BMW i4 xDrive40:
BMW eDrive Technologie der fünften Generation, je ein Elektromotor an der Vorder- und der Hinterachse, elektrischer BMW xDrive Allradantrieb,
Systemleistung: 295 kW/401 PS,
max. Systemdrehmoment: 600 Nm,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 5,1 Sekunden,
Verbrauch kombiniert gemäß WLTP: 20,5 – 16,6 kWh/100 km*,
Reichweite: 444 – 548 km* gemäß WLTP,
CO₂-Klasse(n): A.

BMW i4 M50 xDrive:
BMW eDrive Technologie der fünften Generation, je ein Elektromotor an der Vorder- und der Hinterachse, elektrischer BMW xDrive Allradantrieb,
Systemleistung: 400 kW/544 PS,
max. Systemdrehmoment: 795 Nm,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 3,9 Sekunden,
Verbrauch kombiniert gemäß WLTP: 22,0 – 17,5 kWh/100 km*,
Reichweite: 413 – 522 km* gemäß WLTP,
CO₂-Klasse(n): A.

Das neue BMW 4er Gran Coupé:

BMW 420i Gran Coupé:
Reihenvierzylinder-Ottomotor, 8-Gang Steptronic Getriebe,
Hubraum: 1 998 cm³, Leistung: 135 kW/184 PS bei 5 000 – 6 500 min^-1, max. Drehmoment: 300 Nm bei 1 350 – 4 000 min^-1,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 7,9 Sekunden,
Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 7,3 – 6,6 l/100 km*,
CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 166 – 150 g/km*,
Abgasnorm: Euro 6e, CO₂-Klasse(n): F – E.

BMW 430i xDrive Gran Coupé:
Reihenvierzylinder-Ottomotor, 8-Gang Steptronic Getriebe, BMW xDrive,
Hubraum: 1 998 cm³, Leistung: 180 kW/245 PS bei 4 500 – 6 500 min^-1, max. Drehmoment: 400 Nm bei 1 600 – 4 000 min^-1,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 6,1 Sekunden,
Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 7,9 – 7,1 l/100 km*,
CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 179 – 162 g/km*,
Abgasnorm: Euro 6e, CO₂-Klasse(n): G – F.

BMW M440i xDrive Gran Coupé:
Reihensechszylinder-Ottomotor, 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie (8 kW/11 PS), 8-Gang Steptronic Getriebe, BMW xDrive,
Hubraum: 2 998 cm³, Leistung: 275 kW/374 PS bei 5 500 – 6 500 min^-1,
max. Drehmoment: 500 Nm bei 1 900 – 5 000 min^-1,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 4,7 Sekunden,
Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 8,7 – 8,2 l/100 km*,
CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 199 – 186 g/km*,
Abgasnorm: Euro 6e, CO₂-Klasse(n): G.

BMW 420d Gran Coupé (BMW 420d xDrive Gran Coupé):
Reihenvierzylinder-Dieselmotor, 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie (8 kW/11 PS), 8-Gang Steptronic Getriebe, (BMW xDrive),
Hubraum: 1 995 cm³, Leistung: 140 kW/190 PS bei 4 000 min^-1,
max. Drehmoment: 400 Nm bei 1 750 – 2 500 min^-1,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 7,3 Sekunden (7,6 Sekunden),
Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 5,5 – 4,9 l/100 km
(5,9 – 5,2 l/100 km) *,
CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 146 – 130 g/km
(156 – 138 g/km) *,
Abgasnorm: Euro 6e, CO₂-Klasse(n): E – D (F – E).

BMW 430d xDrive Gran Coupé:
Reihensechszylinder-Dieselmotor, 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie (8 kW/11 PS), 8-Gang Steptronic Getriebe, BMW xDrive,
Hubraum: 2 993 cm³, Leistung: 210 kW/286 PS bei 4 000 min^-1,
max. Drehmoment: 650 Nm bei 1 500 – 2 500 min^-1,
Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 5,3 Sekunden,
Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 6,3 – 5,7 l/100 km*,
CO₂-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 166 – 150 g/km*,
Abgasnorm: Euro 6e, CO₂-Klasse(n): F – E.

München. Innovationen in den Bereichen Individualisierung, Digitalisierung und Elektrifizierung setzen auch zum Frühjahr 2023 attraktive Impulse im Modellprogramm von BMW. Nach der Weltpremiere der BMW Kristallscheinwerfer Iconic Glow im neuen BMW 7er ist diese exklusive Option von April 2023 an auch für den BMW X7 erhältlich. Darüber hinaus wird für alle Modelle der BMW 7er Reihe das Angebot an Außenlackierungen und Interieurausstattungen erweitert. In beiden Luxusklasse-Baureihen sowie im vollelektrischen BMW iX steht künftig außerdem der erweiterte Parking Assistant Professional zur Verfügung. Er ermöglicht es, die Funktionen Remote Control Parking und Manövrierassistent über die My BMW App mit dem Apple iPhone zu steuern.

Das BMW Operating System 8 und das multisensorische Fahrzeugerlebnis BMW iDrive der jüngsten Generation einschließlich BMW Curved Display halten im März 2023 Einzug in die Modelle der BMW 4er Reihe sowie der Baureihe BMW M4. Im Lieferumfang zahlreicher vollelektrischer Modelle von BMW ist künftig das Mode 3 Ladekabel Professional enthalten, das für eine Wechselstrom-Ladeleistung von bis zu 22 kW ausgelegt ist.

BMW 7er: Neue Außenlackierungen und Interieurausstattungen.

Für alle Modelle der BMW 7er Reihe stehen von März 2023 an zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung von Exterieur und Interieur zur Verfügung. Neu im Angebot ist die Außenlackierung in der Variante BMW Individual Frozen Tanzanite Blue metallic. Außerdem kann die exklusive BMW Individual Two-Tone-Lackierung künftig auch mit BMW Individual Sonderlackierungen kombiniert werden. Für eine besonders stilvolle Gestaltung des Innenraums werden die neuen Ausstattungen M Leder Merino mit Exklusivumfängen in den Farbkombinationen Taupegrau/Nachtblau und Caramel/Atlasgrau sowie BMW Individual Leder Merino/Woll-Kaschmirkombination mit Exklusivumfängen in Schwarz/Grau angeboten.

Neue Option für den BMW X7: BMW Kristallscheinwerfer Iconic Glow.

Eine exklusive Frontgestaltung verhilft den BMW Modellen des Luxussegments zu einem ausdrucksstarken Auftritt. Eine besonders lebhafte Präsenz vermitteln dabei die optionalen BMW Kristallscheinwerfer Iconic Glow, die erstmals für den neuen BMW 7er vorgestellt wurden und von April 2023 an auch für den BMW X7 verfügbar sind. Bei dieser Ausführung der Scheinwerfer übernehmen von LED-Einheiten hinterleuchtete Kristalle von Swarovski im oberen Bereich der Leuchten die Funktion des Positions- und des Tagfahrlichts. Sowohl bei Sonneneinstrahlung als auch im Nachtdesign reflektieren sie das Licht in zahlreichen Facetten. In Verbindung mit der Konturbeleuchtung für die BMW Niere entsteht so eine charakteristische Lichtsignatur.

Auch am Heck des größten Sports Activity Vehicle wird von April 2023 an optional ein neuer optischer Akzent gesetzt. Die Sonderausstattung M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen umfasst künftig auch eine in hochglänzendem Schwarz ausgeführte Heckzierleiste.

BMW 7er, BMW X7 und BMW iX: Parkmanöver mit dem Apple iPhone steuern.

Für mehr Komfort beim Parken und Rangieren sorgt der zum Frühjahr 2023 für die Modelle der BMW 7er Reihe, den BMW X7 und den BMW iX erweiterte Parking Assistant Professional. Dabei nutzt BMW innovative digitale Technologie für weitere Fortschritte auf dem Gebiet des automatisierten Fahrens und Parkens. Der erweiterte Parking Assistant Professional ermöglicht es dem Fahrer, Ein- und Ausparkvorgänge sowie darüber hinaus auch komplexere Rangiermanöver außerhalb seines Fahrzeugs über die My BMW App mit dem Smartphone (verfügbar mit der My BMW App Version 2.12.x) zu steuern.

Auf diese Weise lassen sich auch besonders enge Parklücken oder schwer zugängliche Stellflächen auf bequeme Weise nutzen. Der Fahrer kann beispielsweise einen bereits eingeleiteten Einparkvorgang unterbrechen, das Fahrzeug verlassen und das Manöver anschließend fortsetzen, während er das Fahrzeugumfeld von außen überwacht. Ebenso wie das Ein- kann auch das Ausparken mithilfe des Parking Assistant Professional per Smartphone gesteuert werden.

Ein Wechsel der Bedienung innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs ist auch bei umfangreicheren Rangiervorgängen mithilfe der ebenfalls im Parking Assistant Professional enthaltenen Funktion Manövrierassistent möglich. Auch diese kann der Fahrer jetzt von außen per Smartphone steuern und gleichzeitig überwachen. Die Distanz zum Fahrzeug kann dabei bis zu sechs Meter betragen. Der Manövrierassistent kann bis zu zehn Rangiervorgänge an unterschiedlichen Standorten, mit einer Streckenlänge von jeweils bis zu 200 Metern und einer Gesamtlänge von bis zu 600 Metern aufzeichnen und abspeichern. Bei einer erneuten Ankunft am Startpunkt übernimmt das System die komplette Fahraufgabe einschließlich Beschleunigen, Bremsen und Lenken sowie bei Bedarf auch mehrfache Fahrtrichtungs- und Gangwechsel in vollständig automatisierter Form und unabhängig davon, ob der Fahrer im Fahrzeug verbleibt oder das Manöver von außen mit dem Apple iPhone steuert.

BMW iX jetzt mit manuell aktivierbarem Wärmemanagement für die Hochvoltbatterie und Anhängerassistent.

Alle Modellvarianten des rein elektrisch angetriebenen BMW iX sind von März 2023 an mit einer weiterentwickelten Version des vorausschauenden Wärmemanagements für die Hochvoltbatterie ausgestattet. Ebenso wie im BMW i7 kann das Vorheizen der Batterie künftig auch manuell und bei nicht aktiver Zielführung des Navigationssystems ausgelöst werden. Die Erwärmung im Vorfeld eines Ladestopps optimiert die Energieaufnahme bei der Nutzung einer Gleichstrom-Schnellladestation. Für die Temperierung der Batterie wird die von den Elektromotoren erzeugte Abwärme genutzt.

Der serienmäßige Driving Assistant des BMW iX beinhaltet von März 2023 an auch einen Anhängerassistenten. Diese Funktion übernimmt die Lenkbewegungen beim Rückwärtsrangieren mit einem ans Fahrzeug angekoppelten Anhänger.

BMW 4er und BMW M4 jetzt mit BMW Operating System 8 und BMW Curved Display.

Ein erneuter Digitalisierungs-Schub steigert zum Frühjahr 2023 auch die Attraktivität der Modelle der BMW 4er Reihe und der High-Performance-Sportwagen der Baureihe BMW M4. Die besonders sportlichen Modelle für das Premium-Segment der Mittelklasse sind künftig serienmäßig mit dem BMW Operating System 8 ausgestattet und verfügen damit auch über das Bediensystem iDrive einschließlich BMW Curved Display. Der volldigitale Anzeigenverbund des serienmäßigen BMW Live Cockpits Plus setzt sich aus einem 12,3 Zoll großen Information Display hinter dem Lenkrad und einem Control Display mit einer Bildschirmdiagonale von 14,9 Zoll zusammen. Die moderne Cockpit-Gestaltung und die erweiterten Fähigkeiten des BMW Intelligent Personal Assistant ermöglichen eine deutliche Reduzierung von Tasten und Reglern zugunsten von Sprach- und Touchbedienung. Ein ausdrucksstarker akustischer Hinweis auf den digitalen Fortschritt im Innenraum ist der Welcome-Sound, der künftig – auch in den Modellen der Baureihe BMW i4 – beim Öffnen der Fahrer- oder der Beifahrertür zu hören ist.

Alle für das BMW 4er Coupé, das BMW 4er Gran Coupé und das BMW 4er Cabrio verfügbaren Motoren werden serienmäßig mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert, zu dessen Ausstattungsumfang von März 2023 an auch Schaltwippen am Lenkrad sowie ein neuer Gangwählhebel auf dem Bedienfeld der Mittelkonsole gehören. Außerdem ist künftig die M Hochglanz Shadow Line für die Seitenfenstereinfassungen bei allen Modellvarianten Bestandteil der Serienausstattung.

Als neue Option für die Individualisierung des Innenraums wird sowohl für die Modelle der BMW 4er Reihe als auch für alle Varianten des BMW M4  Coupé und des BMW M4 Cabrio die M Interieurleiste Aluminium Rhombicle Anthrazit angeboten. Für die Modelle der Baureihe BMW M4 steht von März 2023 an außerdem eine Instrumententafel in Sensatec Ausführung zur Auswahl. Exklusiv für die Modelle der Baureihe BMW M4 Coupé wird eine M Designgrafik für die Fronthaube und die Heckklappe angeboten. Diese Kontrastlackierung zur Betonung des individuellen Sportwagen-Charakters ist von März 2023 an nicht mehr nur in Schwarz hochglänzend, sondern auch in Rot hochglänzend verfügbar.

Neues Mode-3-Ladekabel für viele vollelektrische BMW Modelle.

Um die Effizienz und die Geschwindigkeit beim Aufladen ihrer Hochvoltbatterien zu steigern, erhalten ausgewählte BMW Modelle mit rein elektrischem Anrieb, die Wechselstrom-Laden mit 22 kW unterstützen, zum Frühjahr 2023 neue Ausstattungen aus dem Programm von BMW Charging. Alle Modellvarianten des BMW iX sowie der BMW i7 xDrive60 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 19,6 – 18,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km) und der BMW iX1 xDrive30 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 18,1 – 16,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km) werden künftig mit einem Mode 3 Ladekabel Professional ausgeliefert, das auf eine Ladeleistung von bis zu 22 kW ausgelegt ist.

Das neue Mode 3 Ladekabel Professional ermöglicht die Nutzung von besonders leistungsstarken Wechselstrom-Ladestationen im öffentlichen Raum. Seine maximal nutzbare Ladeleistung wurde gegenüber dem bisher serienmäßig mitgelieferten Mode 3 Ladekabel verdoppelt.

BMW Digital Key Plus mit erweiterten Funktionen, Start für das neue BMW Operating System 9.

Der bereits für zahlreiche aktuelle BMW Modelle verfügbare BMW Digital Key plus erhält zum Frühjahr 2023 neue und erweiterte Funktionen wie das automatische Entriegeln des Fahrzeugs bei Annäherung für Samsung Smartphones sowie weitere Smartphones mit dem Betriebssystem Android und UWB (Ultra-Wideband) Chip. Zudem lassen sich mit Dritten geteilte BMW Digital Keys leichter im Fahrzeug aktivieren.

In einer ersten Pilotphase erhalten vom zweiten Quartal 2023 an ausgewählte BMW X1 Modelle in Großbritannien das neue BMW Operating System 9. Dieses neue Betriebssystem ermöglicht ein erweitertes Angebot an Apps, eine optimierte Touchbedienung und häufigere Updates. Im Verlauf des Jahres 2023 folgen zusätzliche Modelle der BMW Kompaktklasse für weitere Länder.

Bitte finden Sie anbei die Preise des neuen BMW 2er Gran Coupé, gültig ab 1. November 2022.

München. Nur wenige Wochen nach der Markteinführung des neuen BMW X1 kommt im November 2022 erstmals auch die vollelektrische Modellvariante des kompakten Sports Activity Vehicle (SAV) auf die Straße. Gemeinsam mit dem BMW iX1 xDrive30 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 18,1 – 16,8 kWh/ 100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; Angaben gemäß NEFZ: – ) werden außerdem zwei Plug-in-Hybrid-Modelle und zwei weitere Varianten des neuen BMW X1 mit herkömmlichem Verbrennungsmotor-Antrieb eingeführt.

Mit zusätzlichen Motorisierungen und neuen Sonderausstattungen steigert BMW zum Herbst 2022 darüber hinaus die Effizienz und die Attraktivität zahlreicher weiterer Modellreihen. Dazu gehören neue Einstiegsmotorisierungen für den vollelektrischen BMW i4 und den BMW 2er Active Tourer, ein Innovationspaket für den BMW 1er und das BMW 2er Gran Coupé sowie Innovationen auf dem Gebiet der Digitalisierung, die Fahrfreude, Komfort und Sicherheit optimieren.

BMW X1 und BMW iX1: Konsequente Elektrifizierung in neuer Vielfalt.

Der BMW iX1 xDrive30 ist das erste allradgetriebene Elektrofahrzeug der Marke im Premium-Kompaktsegment. Mit ihm setzt die BMW Group die Modelloffensive im Bereich der rein elektrischen Mobilität konsequent fort und macht lokal emissionsfreie Fahrfreude für breite Zielgruppen attraktiv. Zwei hochintegrierte E-Antriebseinheiten an der Vorder- und an der Hinterachse erzeugen eine gemeinsame Leistung, die einschließlich eines temporären Boosts 230 kW/313 PS beträgt. Das Systemdrehmoment beläuft sich auf 494 Nm. Damit beschleunigt der BMW iX1 xDrive30 in 5,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Seine im Testzyklus WLTP ermittelte Reichweite beläuft sich auf Werte zwischen 417 und 440 Kilometer.

Die konsequente Elektrifizierung des Antriebsportfolios umfasst außerdem die beiden Plug-in-Hybrid-Modelle BMW X1 xDrive30e (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,0 – 0,7 Liter/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,9 – 14,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 23 – 16 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: –) und BMW X1 xDrive25e (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,0 – 0,7 Liter/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,8 – 14,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 22 – 15 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: –) sowie zwei neue Verbrennungsmotor-Varianten mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie. Die Plug-in-Hybrid-Systeme bestehen jeweils aus einer auf die Hinterräder wirkenden, hochintegrierten E-Antriebseinheit und einem Dreizylinder-Ottomotor, der über das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung die Vorderräder antreibt. Flach im Fahrzeugboden angeordnete Lithium-Ionen-Hochvoltbatterien der fünften Generation mit einem nutzbaren Energiegehalt von 14,2 kWh und eine optimierte Effizienz durch intelligentes Energiemanagement und adaptive Rekuperation ermöglichen eine elektrische Reichweite von 76 bis 88 Kilometer gemäß WLTP für den BMW X1 xDrive30e beziehungsweise von 77 bis 92 Kilometer gemäß WLTP für den BMW X1 xDrive25e.

Das Antriebssystem des neuen BMW X1 xDrive30e mobilisiert eine Leistung von bis zu 240 kW/326 PS (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 110 kW/150 PS und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 130 kW/177 PS). Damit spurtet das stärkere der beiden Plug-in-Hybrid-Modelle in 5,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Mit einer Höchstleistung von bis zu 180 kW/245 PS (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 100 kW/136 PS und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 80 kW/109 PS) ermöglicht das Plug-in-Hybrid-System des neuen BMW X1 xDrive25e eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,8 Sekunden.

Elektrifizierung verhilft auch den Verbrennungsmotoren des neuen BMW X1 sDrive20i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,6 – 5,9 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 149 – 133 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) und des neuen BMW X1 xDrive20d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 4,8 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 142 – 127 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) zu gesteigerter Effizienz sowie zu einer besonders sportlichen Leistungsentfaltung. Ihre 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie besteht aus einem in das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung integrierten Elektromotor, der als Startergenerator fungiert und den Verbrennungsantrieb sowohl entlasten als auch unterstützen kann. Im BMW X1 sDrive20i wird er mit einem Dreizylinder-Ottomotor kombiniert. Auf diese Weise entstehen eine Höchstleistung von 125 kW/170 PS (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 115 kW/156 PS und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 14 kW/19 PS) und ein maximales Drehmoment von 280 Nm (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 240 Nm und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 55 Nm), die einen Wert von 8,3 Sekunden für den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 ermöglichen. Ein Vierzylinder-Dieselmotor und Mild-Hybrid-Technologie verhelfen dem BMW X1 xDrive20d zu einer Höchstleistung von 120 kW/163 PS (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 110 kW/150 PS und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 14 kW/19 PS) und zu einem maximalen Drehmoment von 400 Nm (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 360 Nm und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 55 Nm).Damit absolviert er die Beschleunigung von null auf 100 km/h in 8,6 Sekunden.

BMW i4 eDrive35: Neue Einstiegsmotorisierung für das rein elektrische Gran Coupé.

Ebenfalls im November 2022 bekommt die Modellfamilie des BMW i4 ein weiteres Mitglied. Der BMW i4 eDrive35 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 18,7 – 15,8 kWh/ 100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; Angaben gemäß NEFZ: – ) ist das neue Einstiegsmodell im Programm des rein elektrisch angetriebenen Gran Coupé im Premium-Segment der Mittelklasse. Auch die dritte Modellvariante verfügt über BMW eDrive Technologie der fünften Generation. Eine hochintegrierte Antriebseinheit mit 210 kW/286 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm treibt die Hinterachse an und ermöglicht eine Beschleunigung in 6,0 Sekunden von null auf 100 km/h.

Die Reichweite des BMW i4 eDrive35 im gesetzlichen WLTP-Zyklus beläuft sich auf bis zu 483 Kilometer. Seine hochwertige Serienausstattung umfasst unter anderem das auf der Basis des BMW Operating System 8 entwickelte BMW iDrive der jüngsten Generation einschließlich BMW Curved Display und das BMW Live Cockpit Plus samt Navigationssystem BMW Maps.

BMW 216i Active Tourer: Neue Einstiegsmotorisierung für den kompakten Allrounder.

Eine neue Einstiegsmotorisierung bereichert zum Herbst 2022 auch das Modellprogramm des BMW 2er Active Tourer. Der neue BMW 216i Active Tourer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,7 – 6,2 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 152 – 140 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) bietet eine besonders wirtschaftliche Möglichkeit, Fahrfreude und Vielseitigkeit des kompakten Allrounders zu erleben. Er wird von einem 1,5 Liter großen Dreizylinder-Ottomotor angetrieben, der eine Höchstleistung von 90 kW/122 PS und ein maximales Drehmoment von 230 Nm erzeugt. Die Kraft des Motors gelangt serienmäßig über ein 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung an die Vorderräder. Der neue BMW 216i Active Tourer beschleunigt in 10,3 Sekunden von null auf 100 km/h.

Innovationspaket für den BMW 1er und das BMW 2er Gran Coupé, neuer Gangwahlschalter für den BMW iX3.

Um eine gezielte Individualisierung zu ermöglichen, bündelt BMW attraktive Sonderausstattungen in modellspezifischen Paketen. Von November 2022 an ist für den BMW 1er und für das BMW 2er Gran Coupé ein Innovationspaket erhältlich, dessen Inhalte sowohl die Fahrfreude als auch den Komfort und die Sicherheit steigern.

Das neue Innovationspaket umfasst den Komfortzugang einschließlich Digital Key und Welcome Inszenierung, das Innen- und Außenspiegelpaket sowie die Klimaautomatik mit 2-Zonen-Regelung und eine elektrisch betriebene Sitzeinstellung einschließlich Memory-Funktion auf der Fahrerseite. Für optimierte Sicht in der Dunkelheit sorgen Adaptive LED-Scheinwerfer und der Fernlichtassistent. Außerdem sind das BMW Head-Up Display und die Telefonie mit Wireless Charging im Innovationspaket enthalten.

Eine substanzielle Designmodifikation betrifft den Innenraum des BMW iX3 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 18,9 – 18,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; Angaben gemäß NEFZ: – ). Das rein elektrisch angetriebene Sports Activity Vehicle der Premium-Mittelklasse wird von Januar 2023 an mit einem neugestalteten Gangwahlschalter auf der Mittelkonsole ausgestattet. Damit steht für die Fahrstufenwahl auch in diesem Modell ein Bedienelement im neuen, reduzierten Interieurdesign von BMW zur Verfügung.

BMW M Laptimer jetzt als Fahrzeug-App – Zeitmessung auch für BMW Modelle mit BMW Operating System 7.

Performance wird messbar – möglich macht dies der BMW M Laptimer. Die Funktion ist jetzt in Europa, den USA und Kanada als Fahrzeug-App in vielen aktuellen BMW Modellen und BMW M Automobilen nutzbar. Mit dem BMW M Laptimer lassen sich Rundenzeiten beim Fahren auf der Rennstrecke aufzeichnen. Dargestellt werden Gesamtdauer und Streckenlänge der Fahrt, die Rundenzahl, die Zeit für die schnellste Runde und die höchste erzielte Geschwindigkeit. Das System erkennt Start- und Ziellinie einer Runde anhand von wiederkehrenden GPS-Koordinaten. Die Länge einer gemessenen Runde kann zwischen einem und 37 Kilometer betragen.

Der BMW M Laptimer steht als Fahrzeug-App in allen Modellen zur Verfügung, die mit dem BMW Operating System 7 und der Option Connected Package Professional ausgestattet sind. In den Modellen der Baureihe BMW M3/BMW M4 ist die M Laptimer App Bestandteil der Sonderausstattung M Drive Professional. In diesen Modellen ist nach Aktivierung der Zeitmessung ein Widget im Instrumentenkombi zu sehen, das die aktuelle und die finale Rundenzeit anzeigt. Außerdem wird im BMW Head-Up Display im Verlauf einer Aufzeichnung sowohl die aktuelle Rundenzeit als auch die Differenz zur bislang schnellsten Runde dargestellt.

Neuerungen rund um den Digital Key und Digital Key Plus.

Der optionale BMW Digital Key und Digital Key Plus kann nun plattformübergreifend zwischen Nutzern von iOS und Android Geräten geteilt werden, auch zum Beispiel per E-Mail oder Messenger-Dienst. Der Digital Key Plus bot bisher nur mit dem Apple iPhone die Möglichkeit, mithilfe der sicherheitsoptimierten Ultra-Wideband Funktechnologie (UWB) den BMW iX sowie den BMW 2er Active Tourer automatisch beim Annähern zu entriegeln und beim Entfernen zu verriegeln. Dabei kann das Gerät einfach in der Tasche verbleiben. Dieser Komfort ist von Dezember 2022 an auch mit Android Geräten möglich, die mit einem entsprechenden UWB Chip ausgestattet und für den Digital Key Plus befähigt sind (zunächst Google Pixel Pro).

Darüber hinaus ermöglicht der Digital Key Plus in der Nähe von Fahrzeugen mit Produktionsdatum ab November 2022 mittels UWB Technologie zusätzliche Funktionen über die My BMW App (Voraussetzung ist ein Apple iPhone mit Betriebssystem iOS 16). Die zusätzlichen Funktionen werden in der My BMW App angezeigt, sobald sich der Kunde dem Fahrzeug bis auf etwa sechs 6 Meter genähert hat. Dazu gehören die Funktionen Comfort Open/Close, bekannt vom Langdruck auf Öffnen/Schließen beim physischen Fahrzeugschlüssel, sowie die Niveauregulierung für Fahrzeuge mit Luftfederung. Beim BMW 7er lassen sich innerhalb der UWB-Reichweite auch die optionalen Automatiktüren über die My BMW App bedienen. Für Fahrzeuge, die mit dem BMW Operating System 8 und dem Parking Assistant Professional ausgestattet sind, kann außerdem das Remote Control Parking über die My BMW App gesteuert werden.

Kontinuierliche Reifendrucküberwachung mit Benachrichtigung in der My BMW App, neuer Digital Art Mode im BMW 7er, im BMW iX, im BMW 2er Active Tourer und im BMW X1.

Die in zahlreichen aktuellen BMW Modellen serienmäßige digitale Reifendiagnose umfasst von November 2022 an eine zusätzliche Funktion. Der Reifendruck wird künftig kontinuierlich überwacht. Wird beispielsweise bei einem geparkten Fahrzeug ein Druckverlust registriert, erhält der Kunde eine Benachrichtigung über die My BMW App. Die kontinuierliche Reifendrucküberwachung steht im BMW 1er, im BMW 2er Coupé, im BMW 2er Gran Coupé, in den Modellen der BMW 3er und der BMW 4er Reihe, im BMW 7er und im BMW X7 zur Verfügung.

In den Fahrzeugen der BMW 7er Reihe, im BMW iX, im BMW 2er Active Tourer und im BMW X1 wird das mithilfe der My Modes individualisierbare Fahrerlebnis ebenfalls von November 2022 an um einen einzigartigen Kunstgenuss bereichert. Erstmals steht dort der neue Digital Art Mode zur Verfügung. Auf den Fahrzeugdisplays wird das exklusive digitale Werk „Quantum Garden“ der chinesischen Multimedia-Künstlerin Cao Fei dargestellt.

Neue Funktionen für die My BMW App.

Mit dem jüngsten Update wird der Funktionsumfang der My BMW App um weitere Nutzungsmöglichkeiten ergänzt. Die App umfasst nun eine First-Mile-Funktion, mit der dem Kunden der Weg zu seinem Fahrzeug auf dem Smartphone angezeigt wird. Ebenso kann er künftig in der My BMW App nach seinen im Smartphone gespeicherten Kontakten suchen, Bewertungen und Bilder für sogenannte Points of interest aufrufen und an einer Vielzahl von Orten Parkgebühren bezahlen. Den Nutzern von Modellen mit elektrifiziertem Antrieb bietet die My BMW App ab Herbst 2022 spezifische Informationen im Falle von Unregelmäßigkeiten beim Laden. Alle speziell für die Elektromobilität konzipierten Funktionen lassen sich künftig über einen Einstiegspunkt im Menübereich Fahrzeug leichter finden. 

Mit der neuen Funktion „Meine Fahrten“ werden dem Kunden in der My BMW App Fahrdaten bereitgestellt. Aufgeführt werden zum Beispiel Angaben über die Länge der gefahrenen Strecke, die Durchschnittsgeschwindigkeit, den Verbrauch und die CO₂-Emissionen. Fahrer von Modellen mit elektrifiziertem Antrieb erhalten zudem Informationen zum Anteil der elektrisch gefahrenen Strecke.

Aktualisiert wurde außerdem die Benutzeroberfläche für den Menübereich Fahrzeug. Wird mittels My BMW App die Klimatisierung des Fahrzeugs aktiviert, ist dies auf dem Fahrzeugbild zu erkennen. Informationen zur Kundenbetreuung finden sich im Menübereich Profil unter „Kontaktieren Sie uns“.

Im Überblick: Die neuen BMW Modelle zum Herbst 2022*

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im November 2022
** bei allen Angaben über Verbrauch und Emissionen handelt es sich um vorläufige Werte. Antriebsleistung der Plug-in-Hybrid-Modelle abhängig vom Ladezustand der Hochvoltbatterie

Anbei finden Sie zusätzliches Bildmaterial zu den BMW M Media-Testfahrten im Rahmen des 24-Stunden-Rennwochenendes auf dem Nürburgring.

München. Für den idealen Einstieg in die Welt der Marke BMW stehen gleich zwei individuelle Modell-Charaktere zur Auswahl. Der BMW 1er und das BMW 2er Gran Coupé bieten markentypische Fahrfreude im Premium-Kompaktsegment, die jetzt mit einem besonders eindrucksvollen Auftritt kombiniert werden kann. Beiden Modellen verhilft die neue Edition ColorVision zu gezielt gesteigerter Sportlichkeit im Fahrverhalten und im Erscheinungsbild. Sie basiert auf den Ausstattungsumfängen des jeweiligen Modells M Sport und beinhaltet darüber hinaus unter anderem eine Metallic-Lackierung und eine Lederausstattung in exklusiver Bicolor-Ausführung. Die Edition ColorVision ist von Juli 2022 an für den BMW 1er und das BMW 2er Gran Coupé verfügbar.

Mit ihren exklusiven Design- und Ausstattungsmerkmalen bringt die Edition ColorVision die unverwechselbaren Eigenschaften des BMW 1er und des BMW 2er Gran Coupé besonders klar zur Geltung: ihr sportlich-elegantes Exterieurdesign, ihre agilen Fahreigenschaften und ihr hochwertiges Premium-Ambiente im Interieur. Der lebhafte und auf Fahrfreude ausgerichtete Charakter beider Modelle wird mit den Inhalten des Modells M Sport deutlich betont. Ein großer, dreigeteilter unterer Lufteinlass in der Frontschürze, ein dunkler Diffusor-Einsatz und vertikal ausgerichtete Luftauslässe in der Heckschürze sowie die M Hochglanz Shadow Line sorgen für ein kraftvolles Erscheinungsbild. Einen exklusiven Akzent setzen dabei die ausschließlich für die Editionsfahrzeuge erhältlichen 18 Zoll großen M Leichtmetallräder im Y-Speichendesign und in der Bicolor-Ausführung Schwarz/Silber.

Auf Wunsch und aufpreisfrei sind außerdem die BMW M 50 Jahre Embleme für die Motorhaube, die Gepäckraumklappe und die Radnaben erhältlich. Ein M Sportfahrwerk einschließlich Fahrzeugtieferlegung um 10 Millimeter und eine M Sportlenkung optimieren das fahrdynamische Potenzial des BMW 1er und des BMW 2er Gran Coupé.

Ebenso wie die Inhalte des Modells M Sport ist auch eine Metallic-Lackierung im Ausstattungsumfang der Edition ColorVision enthalten. Für den BMW 1er und das BMW 2er Gran Coupé stehen dabei jeweils acht ausdrucksstarke Außenfarben zur Auswahl. Darüber hinaus werden optional auch BMW Individual Lackierungen, darunter die matte Variante Frozen Pure Grey metallic, angeboten. Im BMW Group Werk Leipzig, in dem sowohl der BMW 1er als auch das BMW 2er Gran Coupé produziert werden, können die Editionsfahrzeuge außerdem in einer von 50 besonders charakteristischen BMW M Farben lackiert werden. Anlässlich des 50-jährigen Bestehens der BMW M GmbH werden besonders stilprägende und historisch bedeutsame Lackierungen wie Dakargelb, Daytona Violett oder Macaoblau neu aufgelegt.

Auch bei der Interieurgestaltung bringen die Editionsmodelle Farbe ins Spiel. Ein exklusiver Bestandteil ihrer Ausstattungsumfänge ist die Lederausstattung Dakota in Bicolor-Ausführung. Sie ist in den Farbkombinationen Schwarz/Magmarot und Schwarz/Weiß erhältlich, weist einen gestickten „Edition“ Schriftzug auf und wird mit M Sportsitzen für den Fahrer und den Beifahrer kombiniert, die mit integrierten Kopfstützen, hohen Seitenwangen und weit ausgestellten Lehnenflanken einen dynamischen Fahrstil unterstützen. Zum sportlichen Flair im Innenraum der Editionsfahrzeuge tragen außerdem das M Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, der anthrazitfarbene Dachhimmel, die M Edelstahlpedalerie und die M Fahrerfußstütze bei. Auch das Lichtpaket mit Ambiente Beleuchtung und Fußmatten mit spezifischem Keder sind Bestandteile der Edition ColorVision. Hinzu kommen exklusive Einstiegsleisten mit Oberflächen im Mesh Design, die den Schriftzug „Edition“ tragen.

Die Edition ColorVision ist für alle Motorvarianten des BMW 1er und des BMW 2er Gran Coupé mit Ausnahme des BMW 128ti (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 – 6,8 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 170 – 156 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: -) erhältlich. Für den kompakten Fünftürer stehen dabei drei Otto und drei Dieselantriebe zur Auswahl, für das viertürige Coupé werden zwei Otto und drei Dieselmotoren angeboten. Darüber hinaus können auch die Topmodelle BMW M135i xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,0 – 7,4 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 180 – 167 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: -) und BMW M235i xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,8 – 7,2 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 175 – 162 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: -) als Edition ColorVision konfiguriert werden. Dadurch kombinieren sie die Performance-Eigenschaften ihres 225 kW/306 PS starken Vierzylinder-Motors und den intelligenten Allradantrieb sowie ihre modellspezifische Fahrwerkstechnik einschließlich M Sportbremsanlage, aktornaher Radschlupfbegrenzung und mechanischer Differenzialsperre an der Vorderachse mit den exklusiven Designmerkmalen der neuen Edition.

Anbei finden Sie die technischen Daten des BMW 4er Gran Coupé 430d xDrive, gültig ab 05/2022.

Anbei finden Sie die technischen Daten des BMW 4er Gran Coupé M440i, gültig ab 05/2022.

München. Ein gezieltes Plus an Effizienz, Individualität und Digitalisierung steigert zum Sommer 2022 die Attraktivität zahlreicher aktueller Modelle der Marke BMW. Das Modellprogramm des neuen BMW 2er Active Tourer wird um zwei Plug-in-Hybrid-Varianten und ein Dieselmodell mit intelligentem Allradantrieb BMW xDrive erweitert. Jeweils zwei zusätzliche Antriebsvarianten werden von Juli 2022 an für das neue BMW 2er Coupé und das neue BMW 4er Gran Coupé angeboten. Neu zusammengestellte Ausstattungspakete erleichtern in zahlreichen Baureihen die Auswahl von Optionen zur Steigerung von Fahrfreude und Komfort.

Die Serienausstattung des neuen BMW 2er Coupé und der neuen BMW M3 Limousine wird zum Sommer 2022 um das BMW Curved Display ergänzt. Damit hält auch die jüngste Generation des multisensorischen Fahrzeugerlebnisses BMW iDrive auf der Basis der BMW Operating System 8 Einzug in beide Baureihen. Für weitere Fortschritte auf dem Gebiet der Digitalisierung wird mit zusätzlichen Funktionen für die My BMW App, das Navigationssystem BMW Maps und den BMW Intelligent Personal Assistant gesorgt.

BMW 2er Active Tourer: Premiere für zwei Plug-in-Hybrid-Modelle und einen neuen Dieselmotor mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie.
Mit Verbrennungsmotoren der aktuellen BMW Group Efficient Dynamics Generation und der jüngsten Ausführung der 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie verfügt der neue BMW 2er Active Tourer bereits seit seiner Markteinführung über ein fortschrittliches Antriebsportfolio. Künftig sorgen gleich zwei Plug-in-Hybrid-Varianten des kompakten Allrounders für ein zusätzliches Plus an Effizienz und Fahrfreude. Die Hybrid-Systeme beider Modelle kombinieren einen Dreizylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie, der die Vorderräder antreibt, mit einem auf die Hinterräder wirkenden Elektromotor, der ebenso wie die tief im Fahrzeugboden angeordnete Hochvoltbatterie der fünften Generation der BMW eDrive Technologie entstammt. Der daraus resultierende hybrid-spezifische Allradantrieb gewährleistet in allen Fahrsituationen ein Höchstmaß an Sportlichkeit, Fahrstabilität und Traktion.

Der Antrieb des neuen BMW 230e xDrive Active Tourer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,8 – 0,6 Liter/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15,9 kWh – 14,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 18 – 14 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) mobilisiert eine Leistung von bis zu 240 kW/326 PS (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 110 kW/150 PS und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 130 kW/177 PS). Damit spurtet das stärkere der beiden Plug-in-Hybrid-Modelle in 5,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Seine elektrische Reichweite beträgt 82 bis 93 Kilometer gemäß WLTP.

Mit einer Höchstleistung von bis zu 180 kW/245 PS (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 100 kW/136 PS und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 80 kW/109 PS) ermöglicht das Plug-in-Hybrid-System des neuen BMW 225e xDrive Active Tourer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,8 – 0,6 Liter/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15,8 kWh – 14,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 18 – 14 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,7 Sekunden. Auch er kommt mit Werten zwischen 83 und 92 Kilometern gemäß WLTP auf eine im Vergleich zur vorherigen Modellgeneration deutlich gesteigerte elektrische Reichweite. Verdoppelt wurde zudem die maximale Ladeleistung bei der Benutzung einer Wallbox oder öffentlichen Ladesäule. Sie beträgt nunmehr 7,4 kWh. Damit können die Hochvoltbatterien der beiden Plug-in-Hybrid-Modelle innerhalb von 2,5 Stunden von null auf 100 Prozent ihrer Kapazität geladen werden.

Dritter Neuzugang im Antriebsportfolio ist ein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Dieselmotor, der mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie kombiniert wird. Im neuen BMW 223d xDrive Active Tourer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 – 4,6 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 133 – 121 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) entstehen dadurch eine Höchstleistung von 155 kW/211 PS (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 145 kW/197 PS und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 14 kW/19 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 400 Nm (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 400 Nm und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 55 Nm). Der Elektromotor des Mild-Hybrid-Systems ist in das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung integriert und fungiert als Kurbelwellen-Startergenerator. Auf die Fahrbahn gelangt die Kraft des Antriebssystems über den intelligenten Allradantrieb BMW xDrive. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der neue BMW 223d xDrive Active Tourer 7,3 Sekunden.

BMW 2er Coupé: Zwei neue Antriebsvarianten, BMW Curved Display und Schaltwippen am Lenkrad jetzt serienmäßig.

Eine neue Einstiegsmotorisierung und ein weiteres BMW Performance Automobil der BMW M GmbH bereichern das Modellprogramm für das neue BMW 2er Coupé. Eine besonders wirtschaftliche Möglichkeit, die ausgeprägte Fahrfreude des kompakten Zweitürers zu erleben, bietet das neue BMW 218 Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,5 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 160 – 146 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ), das von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Ottomotor mit einer Höchstleistung von 115 kW/156 PS und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm angetrieben wird. Über ein 8-Gang Steptronic Getriebe gelangt die Kraft des Motors an die Hinterräder. Das neue BMW 218i Coupé beschleunigt in 8,7 Sekunden von null auf 100 km/h.

Auf der höchsten Ebene des Leistungsspektrums ist die zweite Modellneuheit angesiedelt. Das neue BMW M240i Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5 – 7,8 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 192 – 177 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) verkörpert die puristische Form markentypischer Fahrdynamik in einem Modell des Premium-Kompaktsegments. Dafür wird ein 275 kW/374 PS starker Reihensechszylinder-Ottomotor in dieser Baureihe jetzt auch mit klassischem Hinterradantrieb kombiniert. An der Übertragung der Antriebskraft auf die Straße sind außerdem ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe und ein M Sportdifferenzial im Hinterachsgetriebe beteiligt. Damit erreicht das neue BMW M240i Coupé in 4,7 Sekunden aus dem Stand die Tempo-100-Marke.

Für spontane manuelle Eingriffe in die Fahrstufenwahl stehen im neuen BMW M Automobil Schaltwippen am Lenkrad zur Verfügung. Diese Paddles gehören von Sommer 2022 an auch zum Ausstattungsumfang des 8-Gang Steptronic Getriebes, das bei allen Vierzylinder-Modellen des BMW 2er Coupé serienmäßig an Bord ist. Das Antriebsportfolio der Baureihe umfasst künftig drei Vierzylinder-Otto- und einen Vierzylinder-Dieselmotor sowie das 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Triebwerk, das nun sowohl in Verbindung mit Allrad- als auch mit Hinterradantrieb für faszinierende Performance sorgt.

Neu interpretiert wird zudem die markentypische Fahrerorientierung im Cockpit des BMW 2er Coupé. Alle Modellvarianten des Zweitürers sind von Juli 2022 an serienmäßig mit einem BMW Curved Display ausgestattet. Es setzt sich aus einem 12,3 Zoll großen Information Display und einem Control Display mit Touch-Funktion und einer Bildschirmdiagonale von 14,9 Zoll zusammen, die hinter einer gemeinsamen, zum Fahrer hin gebogenen Glasfläche einen volldigitalen und hochauflösenden Anzeigenverbund bilden. Mit dem BMW Curved Display und den erweiterten Fähigkeiten des BMW Intelligent Personal Assistant ist das Nutzererlebnis jetzt auch im BMW 2er Coupé konsequent auf Touch- und Sprachbedienung ausgerichtet.

BMW 4er Gran Coupé: Verkaufsstart für zwei weitere Modelle mit Reihensechszylinder-Motor.

Ein neues BMW M Automobil mit traditionellen Performance-Eigenschaften ergänzt zum Sommer 2022 auch das Modellangebot in der BMW 4er Reihe. Das neue BMW M440i Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,2 – 7,6 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 185 – 172 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) begeistert mit der Kombination aus einem Reihensechszylinder-Ottomotor mit 275 kW/374 PS und Mild-Hybrid-Technologie, einem 8-Gang Steptronic Sport Getriebe, klassischem Hinterradantrieb und einem M Sportdifferenzial. Von null auf 100 km/h spurtet die extrem sportliche Ausführung des viertürigen Coupés in der Premium-Mittelklasse in 5,0 Sekunden.

Darüber hinaus ist für das BMW 4er Gran Coupé künftig auch ein Reihensechszylinder-Dieselmotor erhältlich. Die 3,0 Liter große Antriebseinheit für das neue BMW 430d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 – 5,5 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 158 – 145 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) erzeugt eine Höchstleistung von 210 kW/286 PS und ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Auch bei diesem Modell steigert 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie sowohl die Effizienz als auch die spontane Leistungsentfaltung. Die beeindruckende Durchzugskraft des Antriebs, das 8-Gang Steptronic Getriebe und der intelligente Allradantrieb ermöglichen gemeinsam eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 5,3 Sekunden.

Für alle BMW M Automobile der BMW 4er Reihe sowie für den vollelektrischen BMW i4 M50 (Stromverbrauch kombiniert: 22,5 kWh – 18,0 kWh/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen: 0 g/km; Angaben gemäß NEFZ: – ) ist von Juli 2022 ein M Sportpaket Pro erhältlich, das unter anderem eine erweiterte M Hochglanz Shadow Line, M Leuchten Shadow Line, eine M Sportbremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln und M Sicherheitsgurte beinhaltet. Außerdem wird die Auswahl der Außenlackierungen für das BMW 4er Coupé und das BMW 4er Cabrio um die Variante Skyscraper Grau metallic ergänzt.

Gezielte Individualisierung mit neuen Ausstattungspaketen.

Hochwertige Optionen aus dem Programm der ab Werk verfügbaren Sonderausstattungen für zahlreiche Baureihen werden zum Sommer 2022 in neuen, modellspezifisch konfigurierten Paketen zusammengefasst. Sie ermöglichen eine gezielte Individualisierung mit klar definierten Schwerpunkten. So sind beispielsweise für den BMW 2er Active Tourer ein Travel Paket und ein Comfort Paket erhältlich.

Für das BMW 2er Coupé werden ein Innovationspaket und ein Comfort Paket angeboten. Besonders vielfältig ist die Auswahl für den BMW 1er und für das BMW 2er Gran Coupé, die von Juli 2022 an mit einem Premium Paket, einem Travel Paket, einem Innovationspaket, einem Comfort Paket und einem Comfort Paket Professional sowie als Modell M Sport Pro vom Band laufen können.

Neue Optionen für BMW 5er Reihe, BMW 6er Gran Turismo, BMW X5 und BMW X6, BMW Z4 mit erweiterter Serienausstattung.

Ein M Sportpaket Pro ist künftig auch für die BMW 5er Limousine, den BMW 5er Touring und den BMW 6er Gran Turismo erhältlich. Es wird als Ergänzung zum jeweils modellspezifischen M Sportpaket angeboten und umfasst Schaltwippen am Lenkrad für die Einstiegsmodelle der BMW 5er Reihe beziehungsweise ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe für alle weiteren Modelle sowie eine erweiterte M Hochglanz Shadow Line, eine M Sportbremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln und M Sicherheitsgurte. Die Modelle der BMW 5er Reihe erhalten außerdem die M Leuchten Shadow Line, die BMW 5er Limousine zusätzlich einen schwarz lackierten M Heckspoiler. Neu im Programm der Außenfarben ist die Variante Skyscraper Graus metallic, für die BMW 5er Reihe wird außerdem die neue Lackierung Arctic Race Blue metallic angeboten.

Die Modelle der Baureihen BMW X5 und BMW X6 verfügen von Sommer 2022 an serienmäßig über die Interieurausstattung Sensafin dekorgesteppt. Die neuentwickelten Oberflächen stehen in fünf Farbvarianten zur Auswahl und weisen lederähnliche Eigenschaften sowie eine nochmals verfeinerte optische und haptische Anmutung auf.

Eine erweiterte Serienausstattung steigert die Attraktivität des BMW Z4. Der Roadster verfügt jetzt bereits serienmäßig über das BMW Live Cockpit Professional. Es umfasst eine volldigitale Instrumentenkombination und ein Control Display mit einer Bildschirmdiagonale von jeweils 10,25 Zoll sowie das Connected Package Professional.

BMW Curved Display und Innovationspaket für die BMW M3 Limousine, M Grafik für das BMW M4 Coupé.

Das BMW Operating System 8 und die jüngste Generation des BMW iDrive einschließlich BMW Curved Display gehören von Juli 2022 an auch für die Modelle der Baureihe BMW M3 Limousine zur Serienausstattung. Der viertürige Hochleistungssportwagen kann außerdem optional mit einem Innovationspaket, einer Wireless Charging Ablage für geeignete Smartphones, einer Personal eSim, einer Instrumententafel in Sensatec Ausführung und M Interieurleisten in der Variante Aluminium Rhombicle Anthrazit ausgestattet werden. Als neue Außenfarbe steht darüber hinaus die BMW Individual Lackierung Frozen Pure Grey metallic zur Verfügung.

Eine zusätzliche Möglichkeit, den Performance-Charakter der Modelle der Baureihe BMW M4 Coupé noch intensiver zu betonen, bietet die neue M Grafik für die Motorhaube und die Gepäckraumklappe. Die in hochglänzendem Schwarz gehaltenen Konturlinien und das Markenlogo der BMW M GmbH auf der Fronthaube verhelfen dem Exterieur der Fahrzeuge zu einer besonders ausdrucksstarken Note.

My BMW App, Navigationssystem BMW Maps und BMW Intelligent Personal Assistant mit erweiterten Funktionen.

Fahrfreude und Komfort werden in allen bereits mit dem BMW Operating System 8 ausgestatteten Modellen mithilfe von neuen digitalen Services gesteigert. Zum Sommer 2022 erhalten sowohl das Navigationssystem BMW Maps als auch der BMW Intelligent Personal Assistant neue Funktionen und erweiterte Fähigkeiten. Neben neuen Kartendarstellungen bietet das Navigationssystem auf häufig genutzten Strecken auch bei nicht aktivierter Zielführung proaktive Verkehrshinweise. Die Berechnung einer ladeoptimierten Route für rein elektrisch angetriebene Modelle erfolgt jetzt rund viermal schneller als zuvor. Der Fahrer erhält detailliertere Informationen über die Route und die geplanten Ladestopps, außerdem kann er den gewünschten Ladezustand beim Erreichen des Zielorts festlegen. Um den Komfort beim Laden des Hochvoltspeichers an öffentlichen Ladestationen zu erhöhen, werden außerdem die Funktionen der BMW Charging App künftig in die My BMW App integriert. Damit ist neben dem Anmelden des Fahrzeugs an der Ladestation unter anderem auch das Entriegeln des Ladekabels über die My BMW App möglich.

Eine weiterentwickelte Ladesoftware für rein elektrisch angetriebene Modelle ermöglicht künftig das Speichern von Ladeprofilen für häufig genutzte Stromquellen. Um die Effizienz beim Einspeisen von Strom zu steigern, kann ihre Hochvoltbatterie bereits während der Fahrt auf eine für das Schnellladen mit Gleichstrom optimale Temperatur vorgeheizt werden. Diese Vorkonditionierung erfolgt bisher automatisch, sofern die Routenplanung des Navigationssystems einen Zwischenstopp an einer Schnellladestation vorsieht. Künftig kann das Vorheizen der Batterie auch bei nicht aktivierter Zielführung manuell vom Fahrer aktiviert werden.

Vereinfacht wird von Juli 2022 an der Anmeldeprozess für den ConnectedDrive Account. In Verbindung mit dem BMW Operating System 8 ist es zur Registrierung eines neuen Fahrzeugs nicht mehr nötig, manuell die 17-stellige Fahrzeug-Identifikationsnummer einzugeben. Im Cockpit von BMW M Automobilen weist das BMW Operating System 8 künftig eine M spezifische Benutzeroberfläche auf. Im BMW iX und im BMW i4 wird die mit dem BMW Live Cockpit Professional nutzbare Zusatzanzeige Augmented View auch im Information Display dargestellt.

Der BMW Intelligent Personal Assistant weist in Verbindung mit dem BMW Operating System 8 zum Sommer 2022 nochmals erweiterte Fähigkeiten auf. Der digitale Begleiter und Fahrzeugexperte kann dem Fahrer proaktiv kontextbezogene Vorschläge zur Nutzung von Funktionen unterbreiten. Diese beziehen sich künftig auch auf die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, den Parking Assistant, den Service eDrive Zone und die Möglichkeit, zusätzliche Funktionen aus dem BMW ConnectedDrive Store zu testen. Außerdem liefert der BMW Intelligent Personal Assistant dem Fahrer Erläuterungen zu zahlreichen weiteren, von ihm bislang nicht genutzten Funktionen seines Fahrzeugs.

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im Juli 2022
** bei allen Angaben über Verbrauch und Emissionen handelt es sich um vorläufige Werte. Antriebsleistung der Plug-in-Hybrid-Modelle abhängig vom Ladezustand der Hochvoltbatterie

Alle beschriebenen Modellvarianten, Ausstattungsumfänge, technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte entsprechen dem Angebot auf dem Automobilmarkt in Deutschland.

München. Die schönsten, exklusivsten und schnellsten Fahrzeuge ihrer jeweiligen Epoche kommen traditionell beim Amelia Island Concours d’Elegance zusammen. In diesem Jahr bildete die renommierte Klassiker-Show im Nordosten des US-Bundesstaates Florida daher genau den passenden Rahmen für die Weltpremiere besonders faszinierender Sportwagen aus dem Modellprogramm von BMW. Erstmals wurden dort die Neuauflage der BMW 8er Reihe und die neuen BMW M8 Modelle öffentlich vorgestellt. Außerdem erlebten die Besucher des Amelia Island Concours d’Elegance 2022 den Auftakt der Jubiläums-Aktivitäten der BMW M GmbH anlässlich ihres 50-jährigen Bestehens.

Für die neue BMW 8er Reihe war das traditionsreiche Event auf dem Gelände des Ritz-Carlton Hotels und des benachbarten Golf Club of Amelia Island die perfekte Bühne, um sich mit ihrem präzise weiterentwickelten Design und ihren fortschrittlichen Ausstattungsmerkmalen zu präsentieren. Das M Sportpaket gehört jetzt für alle Modellvarianten des BMW 8er Coupé, des BMW 8er Cabriolet und des BMW 8er Gran Coupé zur Serienausstattung. Im Zentrum der neugestalteten Fahrzeugfront steht die beleuchtete BMW Niere „Iconic Glow“. Die Achtzylinder-Modelle verfügen außerdem serienmäßig über aerodynamisch optimierte Außenspiegel im Stil des BMW M8.

Im Innenraum aller Modelle der neuen BMW 8er Reihe wird der ebenso dynamische wie exklusive Charakter mit einer um Multifunktionssitze, ein M Lederlenkrad und weitere M spezifische Designmerkmale erweiterten Serienausstattung unterstrichen. Für optimierten Bedienkomfort sorgt das serienmäßige BMW Live Cockpit Professional mit einem jetzt auf 12,3 Zoll gewachsenen Control Display. „Die Luxus-Sportwagen der neuen BMW 8er Reihe nehmen eine herausragende Position im Modellprogramm von BMW ein. Wir freuen uns, diese außergewöhnlichen Modelle bei einer der prestigeträchtigsten Automobilveranstaltungen in Amerika erstmals präsentieren zu können“, sagte Sebastian Mackensen, Leiter BMW Group Region Amerikas und Präsident & CEO BMW North America.

Historie und Zukunft wurden im Auftritt der Marke BMW M beim Amelia Island Concours d’Elegance 2022 miteinander vereint. Die BMW M GmbH zeigte wegweisende Modelle aus ihrer Vergangenheit und die von Frühjahr 2022 an verfügbaren Ausführungen ihrer High-Performance-Sportwagen für das Luxussegment. Die Modelle BMW M8 Competition Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 – 11,0 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 260 – 251 g/km), BMW M8 Competition Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6 – 11,2 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 264 – 255 g/km) und BMW M8 Competition Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6 – 11,2 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 264 – 256 g/km) setzen sich mit neuen Außenfarben und M Leichtmetallrädern, den erstmals verfügbaren M Leuchten Shadow Line und einer zusätzlichen Variante für die Interieurausstattung noch eindrucksvoller in Szene. Auch das Bediensystem der neuen BMW M8 Modelle umfasst nun ein 12,3 Zoll großes Control Display mit Touchfunktion.

Darüber hinaus faszinieren die Spitzenmodelle im Angebot der BMW M GmbH nicht nur mit der vehementen Kraftentfaltung ihres 460 kW/625 PS starken V8-Motors mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahl-Charakteristik, sondern auch mit einer außergewöhnlich umfangreichen Serienausstattung. Sie beinhaltet unter anderem eine klappengesteuerte M Sportabgasanlage, BMW Laserlicht Scheinwerfer, das BMW Head-Up Display mit M spezifischen Anzeigen und eine Vollleder Merino/Alcantara-Ausstattung.

Mit dem Debüt ihrer aktuellen High-Performance-Modelle für das Luxussegment startet die BMW M GmbH besonders eindrucksvoll in ihr Jubiläumsjahr. Zum Programm des Amelia Island Concours d’Elegance 2022 trug das im Jahr 1972 als BMW Motorsport GmbH gegründete Tochterunternehmen der BMW Group darüber hinaus mit einem faszinierenden Rückblick in seine Historie bei. In einer Sonderausstellung waren 50 Meilensteine aus der 50-jährigen Modell- und Rennsport-Geschichte der BMW M GmbH zu sehen. Dazu gehörte auch ein früher Vorläufer des aktuellen BMW M8. Der zu Beginn der 1990er-Jahre von der BMW M GmbH auf der Basis des damaligen BMW 8er Coupé entwickelte Prototyp eines High-Performance-Sportwagens mit V12-Motor blieb ein Einzelstück, das jetzt erst zum zweiten Mal in den USA gezeigt wurde.

Die Auswahl der für die Entwicklung der BMW M GmbH besonders prägenden Fahrzeuge reichte darüber hinaus von einem frisch restaurierten Exemplar des BMW M1 aus dem Jahr 1980, dem ersten eigenständig entwickelten Modell des Unternehmens, über den 1999 bei den 24 Stunden von Le Mans siegreichen BMW V12 LMR bis zum kurz vor seiner Markteinführung stehenden, rein elektrisch angetriebenen BMW iX M60 (Stromverbrauch kombiniert: 24,5 – 21,9 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km).

In der einzigartigen Schau bedeutender BMW M Modelle aus fünf Jahrzehnten wurden auch zahlreiche Fahrzeuge aus dem Besitz von Mitgliedern des BMW Car Club of America und aus der Klassiker-Sammlung von BMW North America gezeigt. „Die Vereinigten Staaten sind der weltweit größte Markt für BMW M Fahrzeuge und wir sind immer wieder erstaunt und erfreut über die Leidenschaft und Hingabe, die viele Enthusiasten hier in ihre alten und neuen Autos investieren“, erklärte Franciscus van Meel, Vorsitzender der Geschäftsführung der BMW M GmbH. „Wir empfinden es als Privileg, unser Jubiläum an diesem wunderbaren Ort, umgeben von besonderen Menschen und außergewöhnlichen Automobilen, feiern zu können.“

+++ Kunststoff-Außenbauteile für streng limitierte Edition des BMW 8er Gran Coupé entstehen in Manufakturarbeit im BMW Group Werk Landshut – Fahrzeug gestaltet durch US-amerikanischen Künstler Jeff Koons

+++ Größte Herausforderung aus Sicht der Landshuter Individuallackiererei: „Spirit des Künstlers aufzunehmen und detailgetreu in technischem Kleinserienprozess umzusetzen“

München / Landshut. Lackierkompetenz aus dem BMW Group Werk Landshut kommt ab sofort für eine streng limitierte Edition des M850i xDrive Gran Coupé (Verbrauch kombiniert: 11,0 – 10,7 l/100 km gemäß WLTP, CO2-Emissionen kombiniert: 251 – 243 g/km gemäß WLTP) zum Einsatz, die vom US-amerikanischen Künstler Jeff Koons in einer begrenzten Stückzahl von nur 99 Fahrzeugen gestaltet wurde. Es handelt sich dabei um das am aufwändigsten gestaltete Fahrzeug in der Firmengeschichte von BMW.

Arbeitstäglich verlassen das Landshuter Werk rund 2.000 lackierte Kunststoff-Außenhautteile in 45 Serien- und 200 Individualfarben. Das sind rund eine halbe Million Bauteile im Jahr, darunter Stoßfänger, Schweller, Spoiler und Blenden. Hinzu kommen Kleinserien- und Individuallackierungen.

Das langjährige Know-how der Landshuter Lackspezialisten kommt nun in einem ganz besonderen Fahrzeug zum Einsatz, einer limitierten Edition des BMW 8er Gran Coupé – THE 8 X JEFF KOONS. Der US-amerikanische Künstler Jeff Koons hat das Fahrzeug gestaltet. Es enthält Elemente aus der Pop Art sowie geometrische Muster.

Produziert werden die Editionsfahrzeuge im BMW Group Werk Dingolfing. Das BMW Group Werk Landshut liefert alle lackierten Kunststoff-Außenhautteile. Dazu zählen die Stoßfänger, die Schweller, die Spiegelklappen, die Türgriffe und die Heckklappe. Alle Bauteile entstehen in Manufakturarbeit und mit höchster Präzision.

„Die größte Herausforderung war es, von Anfang an, den Spirit des Künstlers aufzunehmen, zu verstehen und seine sehr präzisen Anforderungen handwerklich und detailgetreu in einem technischen Kleinserienprozess umzusetzen“, sagt Hermann Knott, Leiter Produktion Lack und Finish. „Außerdem ist das Projekt etwas ganz Besonderes für uns. Schließlich handelt es sich bei den Fahrzeugen um rollende Skulpturen.“

Ein technisch besonders aufwändiges Bauteil für das Fahrzeug ist die designstarke Heckklappe mit sieben Farbtönen und zwölf Lackschichten mit einer Gesamtdicke von nur bis zu 250 μ. Zum Vergleich: Ein menschliches Haar hat einen Durchmesser von etwa 100 μ. „Die mehrfarbige Lackierung ist besonders anspruchsvoll, was Haptik und Optik anbelangt“, so Knott. Das so genannte „Multitone“-Verfahren dafür wurde eigens in der Landshuter Individuallackiererei entwickelt. „Wir hatten diverse Meetings mit dem Fachteam von Jeff Koons und haben alle prozessualen Notwendigkeiten im Detail durchgesprochen“, berichtet Knott.

Ein zentraler Punkt dabei: Wie lässt sich das eindimensionale Design des Künstlers in die dreidimensionalen, geometrischen Fahrzeugbauteile übertragen. Damit das detailgenau passiert, kommt ein Computerprogramm zum Einsatz, das einen Laserprojektor speist. Der Laser wiederum projiziert das Design in Linienform auf das jeweilige Bauteil. Die Maskierung, also das akribische Abkleben der Trennlinien zwischen den einzelnen Farbschichten, erfolgt manuell und bedarf langjähriger Erfahrung und Handwerkskunst.

Die rund 100 am Projekt beteiligten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erhielten großteils eine spezifische Zusatzqualifikation, um den künstlerischen Anforderungen gerecht zu werden. „Die Fertigung der Jeff Koons Bauteile unterscheidet sich sowohl von der Serienlackierung per Roboter wie auch von den bei uns etablierten Prozessen der Individuallackierung. Es braucht viel individuelle Erfahrung und Gespür, da es zahlreiche Einflussfaktoren gibt“, erläutert Knott.

„Freude an Innovation und handwerkliche Expertise sind zwei herausragende Merkmale der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Standort Landshut. Umso stolzer macht es uns, dass der Bereich Kunststoff Exterieur einmal mehr einen Benchmark im Bereich der Individuallackierung setzt“, sagt Dr. Stefan Kasperowski, Leiter des BMW Group Werks Landshut.

THE 8 X JEFF KOONS

THE 8 X JEFF KOONS ist die Verkörperung von Präzision, Raffinesse und Handwerkskunst. So wurde z.B. die mehrschichtige Lackierung in 285 Arbeitsstunden aufgetragen. Das ausdrucksstarke und eindrucksvolle Design vereint elf Farben von Blau über Silber und Gelb bis hin zu Schwarz. Pro Woche können nur zwei Karossen lackiert werden. Das mehrfarbige Interieur besticht mit der Verarbeitung hochqualitativer Materialien, feinsten Ledern und einer Signatur des Künstlers. Die Sitze sind in satten Rot und Blautönen gehalten, den Farben von Superhelden aus dem Comicuniversum sowie der High-Performance Marke BMW M. Das sportliche, kraftvolle Design beinhaltet Elemente aus der Pop Art sowie geometrische Muster – eine Verneigung vor den anspruchsvollen Linien und Formen des 8er Gran Coupé. Die explodierenden Farblinien am Heck sind wiederum eine eigene, unmittelbare Hommage an das BMW Art Car des Künstlers aus dem Jahr 2010. Das jeweils seitlich angebrachte „POP!“ und die Windwirbel symbolisieren laut Koons die Kraft und die Geschwindigkeit des THE 8 X JEFF KOONS. Der BMW 850i war 1990 das erste Modell der BMW 8er Serie. Er wurde für seinen visonären Ansatz im Hinblick auf das Autofahren der Zukunft gefeiert, und sprach damit all jene Autoliebhaber an, die eine perfekte Verbindung von Eleganz und Leistung schätzen. Knapp 300 Stunden Handarbeit wurden von hochspezialisierten Fachkräften in den BMW Group Werken Dingolfing und Landshut allein auf die Außenlackierung verwandt, wo die Farbmuster oftmals mit Lupenbrillen aufgetragen wurden.

CO₂-EMISSIONEN & VERBRAUCH.

BMW M850i xDrive Gran Coupé

Verbrauch kombiniert: 11,0 – 10,7 l/100 km gemäß WLTP,

CO₂-Emissionen kombiniert: 251 – 243 g/km gemäß WLTP.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:
Saskia Eßbauer
BMW Group Konzernkommunikation und Politik
Kommunikation Landshut
Telefon: +49 871 702 3232
Mobil: +49 151 6040 3232
E-Mail: Saskia.Essbauer@bmw.de
Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en
E-mail: presse@bmw.de

Das BMW Group Werk Landshut
Im BMW Group Werk Landshut produzieren rund 3.500 Mitarbeiter Motor-, Fahrwerks- und Karosseriestrukturkomponenten aus Leichtmetallguss, Kunststoffkomponenten für das Fahrzeugexterieur, Karosseriekomponenten aus Carbon, Cockpit- und Ausstattungsumfänge, Komponenten für elektrische Antriebssysteme, Sondermotoren sowie Gelenkwellen. Das Werk Landshut ist das weltweit größte Komponentenwerk der BMW Group und liefert Bauteile an alle Fahrzeug- und Motorenwerke der BMW Group weltweit – und damit für nahezu jeden BMW, MINI, Rolls-Royce sowie für BMW Motorrad. Das BMW Group Werk Landshut steht für eine von Digitalisierung geprägte und auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Komponentenfertigung sowie für einen verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen.
Mit zukunftsorientierten Technologien spielt das BMW Group Werk Landshut die Rolle eines Innovationstreibers in der technologischen Transformation der Automobilbranche und deren Zulieferindustrie. Im Leichtbau- und Technologiezentrum (LuTZ), das dem Werk unmittelbar angeschlossen ist, treiben Spezialisten verschiedenster Fachrichtungen die nachhaltige Entwicklung zukünftiger Fahrzeugmodelle aktiv mit voran. Sie sind frühzeitig in die Entwicklungsprozesse neuer Fahrzeuge eingebunden. In der Region Landshut und Niederbayern ist das BMW Group Werk Landshut ein sozial verantwortungsvoller, innovativer und attraktiver Arbeitgeber.

www.bmw-werk-landshut.de

Anbei finden Sie die technischen Daten des BMW 4er Gran Coupé 430i xDrive, gültig ab 03/2022.

Überragende Performance, faszinierender Luxus und ein souveräner Auftritt kennzeichnen den Charakter des BMW M8 Competition Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 – 11,0 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 260 – 251 g/km), des BMW M8 Competition Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6 – 11,2 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 265 – 255 g/km) und des BMW M8 Competition Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6 – 11,2 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 265 – 256 g/km). Zum Frühjahr 2022 schärft die BMW M GmbH das Profil ihrer Hochleistungs-Sportwagen im Luxussegment durch gezielte Design-Modifikationen und eine optimierte Bedienung.

Die Neuauflage des in drei Karosserievarianten verfügbaren BMW M8 setzt sich vor allem mit Ergänzungen im Angebot der Außenfarben und der M Leichtmetallräder in Szene. Zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung des Erscheinungsbilds schaffen die erstmals für die luxuriösen High-Performance-Sportwagen verfügbaren M Leuchten Shadow Line. Für frische Impulse im Innenraum sorgt die Ausstattung Vollleder Merino/Alcantara in der neuen Farbvariante Schwarz/ Sakhir Orange. Außerdem wird der Bedienkomfort durch das jetzt 12,3 Zoll große Touch-Display des Bediensystems BMW iDrive gesteigert.

Frische Impulse für die Präsenz der BMW M GmbH im Luxus-Segment.

Das BMW M8 Competition Coupé, das BMW M8 Competition Cabriolet und das BMW M8 Competition Gran Coupé markieren gemeinsam die Spitzenposition im Modellprogramm der BMW M GmbH, die mit dieser Baureihe über eine starke Präsenz im Luxus-Segment verfügt. Mit ihren eigenständigen Karosseriekonzepten verkörpern die drei Topmodelle eine jeweils individuelle Ausprägung von M typischer Performance im prestigeträchtigen Wettbewerbsumfeld der Luxus-Sportwagen.

Ihre zentrale Gemeinsamkeit bildet die für ein extrem emotionsstarkes Fahrerlebnis konzipierte Antriebs- und Fahrwerkstechnologie. Die Kraft für überragende Performance liefert ein V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie, der eine Höchstleistung von 460 kW/625 PS und ein maximales Drehmoment von 750 Nm mobilisiert. Aufgrund seines M typischen Hochdrehzahl-Charakters entwickelt der Motor ein über weite Lastbereiche hinweg hohes Antriebsmoment, das über ein 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic und das Allradsystem M xDrive optimal auf die Fahrbahn gelangt. Ihr präzise aufeinander abgestimmtes Zusammenwirken ermöglicht begeisternd sportliche Fahrmanöver, wie etwa die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden (BMW M8 Competition Coupé und BMW M8 Competition Gran Coupé) beziehungsweise 3,3 Sekunden (BMW M8 Competition Cabriolet).

Eine mit Rennsport-Knowhow entwickelte und jeweils modellspezifisch abgestimmte Fahrwerkstechnik gewährleistet in jeder Situation die für BMW M Automobile charakteristische Harmonie aus Dynamik, Agilität und Präzision im Fahrverhalten. Dabei wurden auch die bei der Entwicklung des Rennfahrzeugs BMW M8 GTE gesammelten Erfahrungen genutzt.

Acht neue Außenfarben, Premiere für M Leuchten Shadow Line.

Kraftvolle Formen, großzügige, elegante Flächen, eine aerodynamisch optimierte Linienführung und M spezifische Designmerkmale, die sich an den funktionalen Erfordernissen eines High-Performance-Sportwagens orientieren, kennzeichnen das unverwechselbare Erscheinungsbild des BMW M8 Competition Coupé, des BMW M8 Competition Cabriolet und des BMW M8 Competition Gran Coupé. Die klare Flächengestaltung des Exterieurs wird jetzt durch neue Außenfarben besonders intensiv unterstrichen. Das Update im Programm der Karosserielackierungen beinhaltet acht erstmals für die drei Modelle verfügbare Varianten.

Das neue Angebot umfasst die Außenfarben Skyscraper Grau mectallic, Brooklyn Grau metallic und Isle of Man Grün metallic sowie die BMW Individual Lackierung Tansanitblau metallic. Außerdem sind vier neue Varianten der besonders hochwertigen Frozen-Lackierungen verfügbar, die mit ihren seidenmatt schimmernden Oberflächen die moderne Formensprache der BMW M8 Modelle eindrucksvoll zur Geltung bringen. Zur Auswahl stehen jetzt auch die BMW Individual Sonderlackierungen Frozen Pure Grey metallic, Frozen Deep Grey metallic, Frozen Deep Green metallic und Frozen Tanzanite Blue metallic.

Das BMW Laserlicht mit adaptivem Kurvenlicht und blendfreiem Fernlichtassistenten BMW Selective Beam sorgt serienmäßig für optimierte Sichtverhältnisse bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen und Fahrsituationen. Optional sind sie für die Neuauflage der Hochleistungs-Sportwagen jetzt auch als M Leuchten Shadow Line verfügbar. Die dunkle Ausführung der Einleger und der Chromelemente im Inneren der Scheinwerfer trägt vor allem in Verbindung mit der serienmäßig in hochglänzendem Schwarz gehaltenen Einfassung der BMW Niere zu einer besonders markanten und sportiven Ausstrahlung der Fahrzeugfront bei.

Neue 20 Zoll große M Leichtmetallräder im Sternspeichen-Design.

Die Fahrwerkstechnik der neuen BMW M8 Modelle umfasst neben elektronisch geregelten Stoßdämpfern und einer elektromechanischen M Servotronic Lenkung auch ein integriertes Bremssystem, das die Darstellung zweier Pedal-Kennlinien ermöglicht. Damit kann der Fahrer zwischen einem komfortorientierten und einem sportlich-direkten Pedalgefühl wählen. Alternativ zur serienmäßigen M Compound-Bremsanlage ist optional eine M Carbon-Keramik Bremse erhältlich.

Das Fahrstabilitätssystem DSC (Dynamische Stabilitäts Control) ermöglicht es dem Fahrer, den M Dynamic Mode zu aktivieren, der größeren Radschlupf zulässt. In Verbindung mit der hinterradbetonten Auslegung des M xDrive werden so besonders sportliche Fahrmanöver einschließlich kontrollierter Drifts erlebbar. Zur Serienausstattung gehören außerdem 20 Zoll große M Leichtmetallräder, die mit High-Performance-Reifen in den Größen 275/35 R 20 vorn und 285/35 R 20 hinten bestückt sind. Als Sonderausstattungen sind weitere M Leichtmetallräder im gleichen Format erhältlich, darunter jetzt auch eine neue Variante im Sternspeichen-Design und in Bicolor-Ausführung Schwarz/Grau.

M Sportsitze und M Carbon Schalensitze in neuer Leder-/Alcantara-Variante.

Im Innenraum der neuen BMW M8 Modelle verbindet sich eine M typische Cockpit-Gestaltung mit modernem Luxus. Das serienmäßige BMW Head-Up Display bietet M spezifische Anzeigen. Die Setup Taste auf der Mittelkonsole ermöglicht einen direkten Zugriff auf die Einstellungen für Motor, Dämpfer, Lenkung, M xDrive und Bremsanlage. Zwei Varianten des auf diese Weise individuell erstellbaren M Setups können gemeinsam mit den bevorzugten Einstellungen für den Antriebssound, die Schaltcharakteristik, die Fahrstabilitätsregelung und die Auto Start Stop Funktion dauerhaft abgespeichert werden. Sie sind anschließend per Druck auf eine der beiden M Tasten am Lenkrad abrufbar. Außerdem lassen sich mit der M Mode Taste auf der Mittelkonsole die Fahrerassistenzsysteme sowie die Anzeigen im Instrumentenkombi und im Head-Up Display beeinflussen. Zur Auswahl stehen die Einstellungen ROAD, SPORT und TRACK.

Auch die serienmäßigen M Sportsitze unterstützen das intensive Fahrerlebnis in den High-Performance-Sportwagen. Unverfälschtes Rennsport-Feeling erzeugen die optional verfügbaren M Carbon Schalensitze für Fahrer und Beifahrer. Mit ihrem strukturbasierten Design, sichtbaren Oberflächen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), integrierten Kopfstützen, Öffnungen in den Rückenlehnen und den Seitenwangen und Führungen für Mehrpunkt-Sicherheitsgurte verbinden sie rennsportliche Funktionalität mit Langstreckenkomfort und luxuriöser Verarbeitungsqualität. Sie sind beheizbar und bieten außerdem elektrische Einstellmöglichkeiten, einen beleuchteten „M8“ Schriftzug auf den Kopfstützen sowie eine Memory-Funktion auf der Fahrerseite.

Sowohl in Verbindung mit den M Sportsitzen als auch mit den M Carbon Schalensitzen ist eine Vollleder Merino/Alcantara Ausstattung serienmäßig an Bord der neuen BMW M8 Modelle. Sie ist jetzt erstmals auch in der Farbkombination Schwarz/Sakhir Orange erhältlich. Außerdem werden die schwarzen Alcantara-Umfänge in allen Varianten dieser Ausstattung jetzt auf die Instrumententafel und die oberen Bereiche der Türbrüstungen erweitert.

Optimierter Bedienkomfort durch 12,3 Zoll großes Control Display.

Auch das BMW Live Cockpit Professional ist Bestandteil der Serienausstattung in den Modellen BMW M8 Competition Coupé, BMW M8 Competition Cabriolet und BMW M8 Competition Gran Coupé. Es umfasst ein Control Display, dessen Bildschirmdiagonale jetzt von 10,25 auf 12,3 Zoll gewachsen ist. Die Touchfunktion des großen Bordmonitors ermöglicht eine besonders schnelle, komfortable und intuitive Bedienung zahlreicher Fahrzeugfunktionen.

Das BMW Live Cockpit Professional umfasst unter anderem das online-basierte Navigationssystem BMW Maps und den BMW Intelligent Personal Assistant. Darüber hinaus unterstreicht die serienmäßige Ausstattung mit dem Driving Assistant, dem Parking Assistant einschließlich Rückfahrassistent, der Telefonie mit Wireless Charging und dem Harman Kardon Surround Sound System den exklusiven Charakter der neuen BMW M8 Modelle.

München. Parallel zum Verkaufsstart der neuen BMW 8er Reihe, der neuen BMW M8 Modellfamilie, des BMW iX M60 (Stromverbrauch kombiniert: 24,5 – 21,9 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen: 0 g/km) sowie der Sonderedition BMW X2 Goldplay steigert BMW zum Frühjahr 2022 die Attraktivität zahlreicher weiterer Modelle durch zusätzliche Antriebsvarianten und Ausstattungsmerkmale. Mit neuen Modellvarianten wird von März 2022 an die Vielfalt im Angebot für das BMW 2er Coupé, den BMW 2er Active Tourer und das BMW 4er Gran Coupé erweitert. Optional wird für alle Modellvarianten des BMW iX der erstmals präsentierte Parking Assistant Professional angeboten, mit dem das Fahrzeug per Smartphone rangiert werden kann. Außerdem erhält die My BMW App zusätzliche Funktionen, die das Aufladen der Hochvoltbatterie in den rein elektrischen sowie in den Plug-in-Hybrid-Modellen von BMW noch komfortabler machen.

Für ein Plus an Komfort sorgen neue Fahrerassistenzsysteme, die optional in den Modellen BMW 2er Active Tourer sowie BMW X3 und BMW X4 verfügbar sind. Außerdem wird zum Frühjahr 2022 das Programm der Außenfarben, Polstervarianten und Leichtmetallräder für das BMW 4er Gran Coupé, den BMW i4, den BMW iX und den BMW M5 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 – 11,1 l/100 km; CO2-Emissionen: 259 – 253 g/km gemäß WLTP) um weitere Varianten ergänzt. Aus Anlass des 50-jährigen Bestehens der BMW M GmbH werden als Option für BMW M Automobile und in Verbindung mit einem M Sportpaket besonders markante „BMW Motorsport“ Embleme angeboten.

Zusätzliche Motorvariante für das neue BMW 2er Coupé.

Die pure Fahrfreude im neuen BMW 2er Coupé ist von März 2022 an in einer weiteren Variante erlebbar. Als vierte Motorisierung steht dann für den dynamischen Zweitürer ein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Ottomotor mit einer Leistung von 180 kW/245 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm zur Auswahl. Die neue Antriebseinheit kommt im BMW 230i Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,2 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen: 163 – 149 g/km gemäß WLTP) mit klassischem Hinterradantrieb zum Einsatz. Ihre Kraftentfaltung und ihr Emissionsverhalten werden durch einen in den Zylinderkopf integrierten Abgaskrümmer und ein weiterentwickeltes Aufladesystem für die BMW TwinPower Turbo Technologie optimiert.

Der neue Motor wird serienmäßig mit einem 8-Gang Steptronic Sport Getriebe kombiniert. Zum Ausstattungs- und Funktionsumfang gehören Schaltwippen am Lenkrad und eine Launch Control, mit der das neue BMW 230i Coupé innerhalb von 5,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt. Optional ist für die neue Modellvariante unter anderem ein M Sportdifferenzial im Hinterachsgetriebe erhältlich.

Neuer BMW 2er Active Tourer jetzt auch mit BMW xDrive, zusätzlicher Außenfarbe und optimiertem Driving Assistent Plus.

Vielseitige Funktionalität, markentypische Fahrfreude und ein ebenso dynamisches wie präsentes Design kennzeichnen die zweite Generation des BMW 2er Active Tourer, der von März 2022 auch mit intelligentem Allradantrieb erhältlich ist. Der neue BMW 223i xDrive Active Tourer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen: 160 – 148 g/km gemäß WLTP) ist die fünfte Modellvariante des modernen Allrounders im Premium-Kompaktsegment. Sein BMW xDrive System überträgt die Kraft eines Vierzylinder-Ottomotors mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie bedarfsgerecht an alle vier Räder. Der Antrieb des neuen BMW 223i xDrive Active Tourer leistet 160 kW/218 PS, die gemeinsam von seinem Verbrennungsmotor mit bis zu 150 kW/204 PS und dem elektrischen Antrieb mit bis zu 14 kW/19 PS erzeugt werden. Der elektrische Zusatzantrieb führt zu einem besonders spontanen Ansprechverhalten beim Beschleunigen. Den Spurt aus den Stand auf 100 km/h absolviert die neue Modellvariante in 6,9 Sekunden.

Ebenfalls von März 2022 an steht für den neuen BMW 2er Active Tourer die neue Außenfarbe Piemont Rot metallic zur Verfügung. Außerdem wird der Funktionsumfang des optional erhältlichen Driving Assistant Plus um den Lenk- und Spurführungsassistenten erweitert. Das System unterstützt den Fahrer bei Geschwindigkeiten von bis zu 180 km/h mithilfe von korrigierenden Lenkeingriffen dabei, den neuen BMW 2er Active Tourer in der Mitte der Fahrspur zu halten. Die Lenkunterstützung gewährleistet auch beim Befahren von Engstellen, etwa im Bereich von Autobahnbaustellen, das Einhalten eines geeigneten Abstands zu Spurmarkierungen und Fahrzeugen auf der Nebenfahrbahn. Darüber hinaus umfasst der Driving Assistant Plus die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion einschließlich des automatischen Speed Limit Assist. Dieser basiert auf dem System Speed Limit Info mit vorausschauender Anzeige von Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverboten.

Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion jetzt auch für den BMW X3 und den BMW X4.

Die Auswahl an optional verfügbaren Fahrerassistenzsystemen wird zum Frühjahr 2022 auch für die Modelle BMW X3 und BMW X4 erweitert. Für das Sports Activity Vehicle und das Sports Activity Coupé der Premium-Mittelklasse ist von April 2022 an die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion erhältlich.

Anders als die bereits serienmäßige Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion hält sie nicht nur das Wunschtempo zwischen 30 und 160 km/h, sondern auch die vom Fahrer in vier Stufen auswählbare Distanz zu vorausfahrenden Fahrzeugen konstant. Die Abstandsregelung erfolgt mithilfe eines in den vorderen Stoßfänger integrierten Radarsensors und bewirkt bei Bedarf eine Verzögerung des Fahrzeugs bis in den Stillstand. Zum Funktionsumfang gehört auch ein automatisches Wiederanfahren nach kurzen Zwischenstopps von bis zu drei Sekunden. Außerdem bietet das System dem Fahrer die Möglichkeit, Tempolimits, die von der Verkehrszeichenerkennung Systems Speed Limit Info registriert werden, per Tastendruck als neue Wunschgeschwindigkeit zu übernehmen.

Neues BMW 4er Gran Coupé mit weiterer Allrad-Variante.

Im Modellprogramm für das neue BMW 4er Gran Coupé wird zum Frühjahr 2022 eine weitere Variante aufgeführt. Das BMW 430i xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,9 – 7,1 l/100 km; CO2-Emissionen: 180 – 162 g/km gemäß WLTP) ist das dritte Modell der Baureihe, bei dem intelligenter Allradantrieb für eine besonders souveräne Kraftübertragung sorgt. Das System BMW xDrive verteilt die Kraft, die von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 180 kW/245 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm erzeugt wird, bedarfsgerecht auf alle vier Räder.

Die Serienausstattung des neuen BMW 430i xDrive Gran Coupé umfasst auch ein 8-Gang Steptronic Getriebe. Diese Kombination aus Motor, Getriebe und Allradantrieb ermöglicht eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,1 Sekunden.

Neue Ausstattungsoptionen für das BMW 4er Gran Coupé und den BMW i4.

Neben der neuen Antriebsvariante stehen für das BMW 4er Gran Coupé von März 2022 an auch zahlreiche zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung von Exterieur und Interieur zur Auswahl. Diese sind auch für den rein elektrischen BMW i4 verfügbar und umfassen neue Außenfarben und Lederausstattungen sowie ein M Carbon Exterieurpaket.

Neu im Programm der Karosseriefarben sind die BMW Individual Sonderlackierungen Brillantweiß metallic und Frozen Dark Grey metallic. Außerdem werden für die jeweiligen BMW M Automobile und in Verbindung mit dem Modell M Sport auch die BMW Individual Lackierungen Frozen Pure Grey metallic und Frozen Portimao Blau metallic angeboten. Das bisher allein dem BMW i4 M50 (Stromerbrauch kombiniert: 22,5 – 18,0 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen: 0 g/km) vorbehaltene M Carbon Exterieurpaket ist von März 2022 an ebenfalls in Verbindung mit dem Modell M Sport auch für alle weiteren Modellvarianten des BMW i4 und des BMW 4er Gran Coupé erhältlich. Es beinhaltet Einfassungen für die Air Curtains in der Frontschürze, Außenspiegelkappen, einen Heckspoiler und Diffusoreinsatzblenden aus dem ebenso leichten wie markanten carbonfaserverstärktem Kunststoff.

Im Innenraum des BMW i4 und des BMW 4er Gran Coupé lassen sich nun mit der erweiterten BMW Individual Lederausstattung Merino in den Farbvarianten Schwarz, Elfenbeinweiß, Tartufo, Fjordlau/Schwarz und Fionarot/Schwarz besonders hochwertige Akzente setzen. Für ein noch exklusiveres Ambiente sorgt die in den gleichen Farben erhältlich BMW Individual Volllederausstattung Merino, die zusätzlich eine Belederung der Instrumententafel umfasst. Darüber hinaus lassen sich individuelle Wünsche hinsichtlich der Interieurgestaltung von März 2022 an auch mithilfe von Sonderpolsterungen aus dem Programm von BMW Individual erfüllen.

Premiere für den Parking Assistant Professional im BMW iX.

Seinen Status als Technologie-Flaggschiff untermauert der BMW iX mit der Premiere eines neuen und einzigartigen Systems für das automatisierte Parken. Der von März 2022 an für alle Modellvarianten verfügbare Parking Assistant Professional ermöglicht besonders komfortables Ein- und Ausparken im automatisierten Fahrmodus.

Das System kann mithilfe von GPS- und den durch Lenkbewegungen definierten Trajektorie-Daten verschiedene Rangiermanöver mit einer Streckenlänge von jeweils bis zu 200 Metern abspeichern. Bei der erneuten Ankunft am jeweiligen Startpunkt kann der Parking Assistant Professional dann die komplette Fahraufgabe einschließlich Beschleunigen, Bremsen, Lenken und Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang übernehmen. Der Fahrer kann sich während des automatisierten Rangiermanövers auf die Überwachung des Umfelds konzentrieren.

Neu im Ausstattungsprogramm für alle Modellvarianten des BMW iX sind außerdem die BMW Individual Lackierung Oxidgrau metallic und 22 Zoll große M Aerodynamikräder in der Ausführung Bicolor Titanbronze mit 3D-Glanzschliff.

My BMW App mit neuen Funktionen für komfortables Laden.

Die My BMW App ist die universelle Schnittstelle für die Kommunikation zwischen dem Fahrer, seinem Fahrzeug, der Marke BMW und dem BMW Händler. Zum Frühjahr 2022 wird ihr Funktionsumfang um digitale Services von BMW Charging für komfortable Elektromobilität erweitert. Damit wird für Fahrer eines BMW Modells mit rein elektrischem beziehungsweise Plug-in-Hybrid-Antrieb die Suche und Auswahl von öffentlichen Ladestationen noch einfacher. Die My BMW App zeigt Ladestationen und deren Verfügbarkeit auf einem Kartenausschnitt an.

Darüber hinaus erleichtert die My BMW App auch die Nutzung von öffentlichen Ladepunkten. Fahrer eines BMW iX beziehungsweise eines BMW i4 können das Aufladen der Hochvoltbatterie jetzt mit dem Scan eines QR-Codes beziehungsweise mit einem Bedienschritt in der My BMW App starten.

Individuelle Dynamik: Neue Außenfarben für den BMW M5, klassische Embleme zum Jubiläum der BMW M GmbH.

Für die High-Performance-Limousine BMW M5 stehen zum Frühjahr 2022 neue und besonders ausdrucksstarke Außenfarben zur Auswahl. Für ein individuelles Erscheinungsbild im Exterieur des High-Performance-Modells lässt sich künftig auch mit den Karosseriefarben Sophistograu Brillanteffekt metallic, San Remo Grün metallic und Skyscraper Grau metallic sowie mit der BMW Individual Lackierung Frozen Deep Grey metallic sorgen.

Im Jubiläumsjahr der BMW M GmbH tritt außerdem ein historisches Markenzeichen wieder in Erscheinung. Für alle Performance- und High-Performance-Sportwagen der Marke sowie für BMW Modelle, die als Modell M Sport beziehungsweise mit einem M Sportpaket auf die Straße kommen, sind auf Wunsch die klassischen „BMW Motorsport“ Embleme für die Motorhaube, die Heckklappe und die Radnabenabdeckungen erhältlich. Ihre Gestaltung orientiert sich am Logo in den Farben Blau, Violett und Rot, das 1973 erstmals auf den Rennwagen der im Jahr zuvor entstandenen BMW Motorsport GmbH eingesetzt wurde. Zu ihrem 50-jährigen Bestehen bietet die BMW M GmbH ihren Kunden die Möglichkeit, mit den historischen Emblemen ein Zeichen für Rennsportleidenschaft und Traditionsbewusstsein zu setzen.

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im März 2022

Alle beschriebenen Modellvarianten, Ausstattungsumfänge, technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte entsprechen dem Angebot auf dem Automobilmarkt in Deutschland.

Anbei finden Sie On Location Bildmaterial zur Internationalen Pressefahrvorstellung des neuen BMW 4er Gran Coupés.

München. Mit dem Verkaufsstart für den BMW iX und den BMW i4 beginnt im November 2021 eine neue Ära der rein elektrischen Premium-Mobilität. Die beiden Neuerscheinungen bringen neben nachhaltiger Fahrfreude auch die jüngsten Innovationen auf dem Gebiet der Fahrerassistenzsysteme und zudem mit der neuen Generation des Bediensystems BMW iDrive die Zukunft der intuitiven Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug auf die Straße. Parallel dazu wird zum Herbst 2021 auch das weitere Modellprogramm von BMW gezielt weiterentwickelt. Zusätzliche Antriebsvarianten und Neuerungen in den Bereichen Design und digitale Services steigern die Vielfalt und die Attraktivität des aktuellen Angebots.

Die Modellauswahl des neuen BMW 4er Cabrio wird von November 2021 an gleich um drei neue Antriebsvarianten erweitert. Ein 8-Gang Steptronic Getriebe gehört künftig für jeweils eine weitere Modellvariante des BMW X1 und des BMW X2 zur Serienausstattung. Für die Modelle BMW 1er, BMW 2er Gran Coupé, BMW X2, BMW X3 und BMW X4 stehen neue Außenfarben zur Auswahl. Zusätzliche digitale Services ergänzen den Funktionsumfang der My BMW App. Darüber hinaus setzt die Marke BMW i nicht nur mit ihren beiden Modellneuheiten Akzente. Der Pionier der rein elektrischen Premium-Mobilität, der BMW i3, wird von November 2021 an in einer limitierten Auflage als Edition Unique Forever angeboten. Und im BMW iX3 optimiert künftig ein vorausschauendes Batteriewärmemanagement die Nutzung von Gleichstrom-Schnellladestationen.

BMW 4er Cabrio: Zwei zusätzliche BMW M Automobile und ein weiteres Allrad-Modell.
Die Kombination aus sportlicher Performance und Open-Air-Vergnügen in einem Modell der BMW 4er Reihe wird zum Herbst 2021 um weitere Ausprägungen bereichert. Im neuen BMW M 440i Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,3 – 7,7 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 190 – 175 g/km gemäß WLTP) sorgt ein 275 kW/374 PS starker Reihensechszylinder-Ottomotor mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie durch die Übertragung seiner Kraft auf die Hinterräder für besonders puristische Fahrfreude. Serienmäßig tragen auch ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe und ein M Sportdifferenzial im Hinterachsgetriebe zur begeisternden Fahrdynamik bei, die sich unter anderem in einem Wert von 5,2 Sekunden für den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 niederschlägt.

Ein Reihensechszylinder-Dieselmotor und der intelligente Allradantrieb BMW xDrive verhelfen auch dem zweiten neuen BMW M Automobil zu faszinierender Sportlichkeit beim Offenfahren. Mit einer Höchstleistung von 250 kW/340 PS, einem maximalen Drehmoment von 700 Nm und 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie weist das neue BMW M440d xDrive Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,6 – 6,0 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 172 – 157 g/km gemäß WLTP) eine beindruckende Durchzugskraft auf. 5,0 Sekunden genügen für die Beschleunigung von null auf 100 km/h. Auch bei dieser Modellvariante sind ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe und ein M Sportdifferenzial serienmäßig an Bord.

Darüber hinaus wird die Modellauswahl für den offenen Viersitzer in der Premium-Mittelklasse um das neue BMW 430i xDrive Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,1 – 7,3 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 183 – 166 g/km gemäß WLTP) ergänzt. Mit seinem 180 kW/245 PS starken Vierzylinder-Ottomotor, einem 8-Gang Steptronic Getriebe und intelligentem Allradantrieb beschleunigt es in 6,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Für dieses Modell sind das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe und das M Sportdifferenzial optional erhältlich.

BMW X1 xDrive18d und BMW X2 xDrive18d jetzt serienmäßig mit 8-Gang Steptronic Getriebe.
Fahrfreude und Komfort werden zum Herbst 2021 durch den serienmäßigen Einsatz eines 8-Gang Steptronic Getriebes in weiteren Modellvarianten des BMW X1 und des BMW X2 gesteigert. Das schnell und effizient agierende Automatikgetriebe zeichnet sich durch einen hohen Schaltkomfort und einen besonders günstigen inneren Wirkungsgrad aus. Serienmäßig wird es künftig auch mit dem 110 kW/150 PS starken Vierzylinder-Dieselmotor der Modelle BMW X1 xDrive18d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 – 5,4 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 159 – 142 g/km gemäß WLTP) und BMW X2 xDrive18d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 – 5,4 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 160 – 142 g/km gemäß WLTP) kombiniert.

Mit der neuen Antriebskombination beschleunigen beide Modelle in jeweils 9,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Optional ist auch ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe verfügbar, das sich mithilfe von Schaltwippen am Lenkrad bedienen lässt.

Neue Außenfarben für zahlreiche Modellreihen.
Zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung des Exterieurs schafft die Einführung neuer Außenfarben für zahlreiche aktuelle BMW Modelle. Für den BMW 1er, den BMW X2 und den BMW X3 ist von November 2021 an die Variante Skyscraper Grau metallic verfügbar. Neu im Angebot sind außerdem die BMW Individual Lackierungen Frozen Pure Grey metallic für den BMW 1er und das BMW 2er Gran Coupé sowie Aventurinrot metallic für den BMW X3 und den BMW X4.

My BMW App mit erweitertem Funktionsumfang.
Reiserouten planen und ins Fahrzeug übertragen, Informationen über den Status des Fahrzeugs und Live-Bilder aus seinem Umfeld empfangen, Servicetermine vereinbaren oder Neuigkeiten über die Marke erfahren – all das ermöglicht die My BMW App auf dem Smartphone des Kunden. Sie dient als universelle Schnittstelle für die Kommunikation zwischen ihm und seinem Fahrzeug, der Marke BMW und dem BMW Händler. Zum Herbst 2021 wird der Funktionsumfang der My BMW App nochmals erweitert. Künftig werden beispielsweise die von dem Service Remote 3D View übertragenen Bilder einschließlich Angaben über Ort und Zeitpunkt der Aufnahmen in einer Galerie gespeichert. Auch der Status der Fahrzeugklimatisierung und -lüftung wird jetzt übersichtlich in der My BMW App angezeigt.

Darüber hinaus bekommt der Fahrer mithilfe der My BMW App nun auch umfassende Informationen über den Zustand der Fahrzeugbereifung auf sein Smartphone geliefert. Die sogenannte digitale Reifendiagnose trägt dazu bei, die Gefahr von Pannen zu minimieren, und ist für ein breites Modellspektrum (aktuelle BMW 1er, 2er Coupé, 2er Gran Coupé, 3er, 4er, Z4) sowie für die neuen Modelle i4 und iX verfügbar. In der My BMW App werden jetzt auch die von der Reifendruckkontrolle ermittelten radindividuellen Reifenfülldrücke angezeigt. Außerdem können mit der im Wettbewerbsumfeld einzigartigen digitalen Reifendiagnose frühzeitige Hinweise auf einen schleichenden Fülldruckverlust oder Verschleiß an die My BMW App und das Fahrzeug übertragen werden. Dazu werden im BMW Backend über einen KI-Ansatz Daten der Bereifung verarbeitet, um eine Prognose über die Restlaufstrecke der Reifen zu erstellen. In jedem Fall erhält der Kunde entsprechende Handlungs-Empfehlungen.

Intelligentes Batteriewärmemanagement für den BMW iX3.

Um unabhängig von den Betriebs- und Außentemperaturen eine möglichst schnelle und effiziente Stromeinspeisung an Gleichstrom-Schnellladestationen zu gewährleisten, ist der BMW iX3 (Stromverbrauch kombiniert: 19,0 – 18,6 kWh/100 km gemäß WLTP, 17,8 – 17,5 kWh/100 km gemäß NEFZ) von November 2021 an mit einem intelligenten Wärmemanagement für die Hochvoltbatterie ausgestattet. Auf Kundenwunsch sorgt es bereits während der Anfahrt zu einer Gleichstrom (DC) Ladestation für eine Vorkondit-ionierung der Batterie. Durch entsprechendes Aufheizen der Hochvoltbatterie wird zur Ankunft die für ein Aufladen mit maximaler Leistung ideale Temperatur eingestellt. Dabei wird unter anderem die Batterietemperatur, die Restreichweite und der Ladezustand der Batterie berücksichtigt.

BMW i3 und BMW i3s in der Edition Unique Forever.
Von November 2021 an sind die Modelle BMW i3 (Stromverbrauch kombiniert: 16,3 – 15,3 kWh/100 km gemäß WLTP, 13,1 kWh/100 km gemäß NEFZ) und BMW i3s (Stromverbrauch kombiniert: 16,6 – 16,3 kWh/100 km gemäß WLTP, 14,6 – 14,0 kWh/100 km gemäß NEFZ) in der Edition Unique Forever zu haben. Die Namensgebung für die neue Sonderedition bezieht sich auf den einzigartigen Charakter des weltweit ersten von Beginn an für rein elektrische Mobilität konzipierten Premium-Automobils. Der BMW i3 steht nicht nur mit seinem Antrieb, sondern auch mit seiner besonders leichten Fahrgastzelle aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) und einem umfangreichen Einsatz von Natur- und Recycling-Materialien in seinem Innenraum für ein ganzheitliches Verständnis von Nachhaltigkeit. Er ist daher auch acht Jahre nach seiner Markteinführung noch immer ein weltweit bekanntes Symbol für lokal emissionsfreie urbane Mobilität.

Die Editionsfahrzeuge zeichnen sich durch besonders hochwertige und exklusive Design- und Ausstattungsmerkmale aus. Für einen stilvollen Auftritt sorgen die beiden erstmals für den BMW i3 zur Auswahl stehenden BMW Individual Lackierungen für das Exterieur. Dabei wird die Variante Aventurinrot metallic mit einem Akzent in Frozen Grey metallic und die Außenfarbe Storm Bay metallic mit einem Akzent in Frozen E-Copper kombiniert. Auch die Innenflächen der BMW Niere sind in der jeweiligen Akzentfarbe ausgeführt. Zu den weiteren Besonderheiten gehören der Entfall der Zierleiste und der Modellschriftzüge auf der Gepäckraumklappe sowie ein schwarzer Einleger für den Heckstoßfänger. Im Innenraum der Editionsfahrzeuge werden die Inhalte der Ausstattungswelt Suite – darunter die Lederkombinaton Vernasca Dark Truffle, die belederte Instrumententafel, die Edelholzfläche in der Variante Eiche dunkel matt, das Lederlenkrad, der in Carumgrau gehaltene Dachhimmel und die Ambiente Beleuchtung – um spezifische Designelemente ergänzt. Die vorderen Kopfstützen sind mit dem Schriftzug „Unique Forever“ bestickt, die Türverkleidungsblenden im Bereich der Außenspiegel tragen die Aufschrift „One of 2 000“.

Die Fahrzeuge der Edition Unique Forever werden in einer auf eben diese 2 000 Exemplare limitierten Auflage im BMW Werk Leipzig produziert. Dabei kommt ausschließlich Strom zum Einsatz, der von den auf dem Werksgelände errichteten Windenergieanlagen erzeugt wird. 350 der nachhaltig gefertigten Editionsfahrzeuge stehen für den deutschen Automobilmarkt zur Verfügung.

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im November 2021

Nach dem großen Erfolg des Vorgängermodells wird nun auch die neue BMW 4er Reihe um ein viertüriges Coupé erweitert. Die zweite Generation des BMW 4er Gran Coupé begeistert mit einer spürbar gesteigerten Fahrdynamik, einem geschärften Design in der neuen Formensprache der Marke, einer verfeinerten Premium-Anmutung im Interieur und zahlreichen Innovationen in den Bereichen Bedienung und Vernetzung. Neben markentypischer Fahrfreude und sportlicher Eleganz zeichnet sich das Fahrzeugkonzept eines Gran Coupé im Premium-Segment der Mittelklasse vor allem durch seine moderne Funktionalität aus. Der komfortable Zugang zum Fond, fünf vollwertige Sitzplätze, eine große Heckklappe und ein variabel nutzbarer Gepäckraum verhelfen dem neuen BMW 4er Gran Coupé zu seinen modellspezifischen Qualitäten im Alltag und auf Reisen.

Zur Markteinführung des neuen BMW 4er Gran Coupé, die im November 2021 beginnt, stehen erstmals ein Performance-Automobil der BMW M GmbH sowie vier weitere Modellvarianten zur Auswahl. Sie entstehen im Rahmen einer flexiblen Fertigung im BMW Group Werk München auf einer Montagelinie mit dem rein elektrischen BMW i4 sowie mit den Modellen der BMW 3er Limousine und des BMW 3er Touring.

Individuelle Proportionen, variabel nutzbarer Innenraum.
Der eigenständige Charakter des neuen BMW 4er Gran Coupé kommt in seinem Exterieurdesign deutlich zum Ausdruck. Mit einer Außenlänge von 4 783 Millimeter, einer Breite von 1 852 Millimeter und einer Höhe von 1 442 Millimetern weist es individuelle Proportionen in Verbindung mit dynamisch gestreckten Coupé-Linien auf. Die Maße des Vorgängermodells werden um 143 Millimeter in der Länge, 27 Millimeter in der Breite und 53 Millimeter in der Höhe übertroffen. Die Spurweiten legten vorn um 50 auf 1 595 Millimeter und hinten um 29 auf 1 623 Millimeter zu. Der Radstand liegt mit 2 856 Millimetern um 46 Millimeter über dem Wert des Vorgängers und um 5 Millimeter über dem Wert der BMW 3er Limousine.

Das modellspezifische Karosseriekonzept führt zu einem variabel nutzbaren Innenraum und zu einem großzügigen Platzangebot im Fond. Der Gepäckraum des neuen BMW 4er Gran Coupé fasst 470 Liter. Gegenüber dem Vorgängermodell wurde das direkt einsehbare Primärvolumen um 39 Liter erhöht. Durch das Umklappen der serienmäßig im Verhältnis 40 : 20 : 40 teilbaren Fondsitzlehne kann der Stauraum auf bis zu 1 290 Liter erweitert werden.

Ausdrucksstarke Front, elegante Silhouette, kraftvolles Heck.
Markante Linien und dreidimensional modellierte Flächen prägen die ausdrucksstarke Front des neuen BMW 4er Gran Coupé. In ihrem Zentrum vermittelt die große, vertikal ausgerichtete und weit nach unten reichende BMW Niere selbstbewusste Präsenz. Die flach gestalteten Voll-LED-Scheinwerfer verfügen über U-förmige Lichtleiter für das Tagfahrlicht. Optional werden Adaptive LED-Scheinwerfer mit BMW Laserlicht und blendfreiem Fernlichtassistenten BMW Selective Beam angeboten.

Präzise Linien, Türen mit rahmenlosen Scheiben und flächenintegrierten Griffen sowie die kraftvolle Schulterpartie prägen die sportlich-elegante Silhouette des neuen BMW 4er Gran Coupé. Die Dachlinie mündet in eine deutlich ausgestellte Luftabrisskante auf der Gepäckraumklappe. Horizontale Linien dominieren die Heckansicht. Außerdem wird die flache und kraftvolle Statur des Fahrzeugs durch eine Heckschürze mit vertikalen Abrisskanten in den äußeren Bereichen und einem in Schwarz gehaltenen unteren Abschluss betont. Die stilvoll abgedunkelten und vollständig in LED-Technik ausgeführten Heckleuchten ragen weit in die Seitenpartien.

Dynamische Akzente werden mit den eigenständigen Designmerkmalen für die Ausstattung M Sport und das BMW M Automobil gesetzt. Optional ist ein M Carbon Exterieurpaket erhältlich, im Original BMW Zubehör Programm werden außerdem modellspezifische M Performance Parts angeboten.

Innenraum: Fahrfreude und Raumkomfort im Premium-Ambiente.
Im Innenraum des neuen BMW 4er Gran Coupé sorgen die hohe Mittelkonsole und die fließend von der Instrumententafel in die Türverkleidungen übergehende Oberflächenstruktur für ein umschließendes Raumgefühl auf den vorderen Sitzplätzen. Der Start-/Stopp-Knopf für den Antrieb ist in einem hochwertig ausgeführten Bedienfeld auf der Mittelkonsole angeordnet, wo neben dem modellspezifischen Gangwahlschalter auch der BMW Controller sowie die Tasten für die Fahrerlebnisschalter-Einheit und die elektromechanische Parkbremse ihren Platz haben. Die Fondsitzbank mit klappbaren Kopfstützen ermöglicht die Befestigung von drei Kindersitzen.

Sportsitze und ein Sport-Lederlenkrad gehören zur Serienausstattung. Der dynamische Stil des Interieurs wird im BMW M440i xDrive Gran Coupé sowie in Verbindung mit dem Modell M Sport unter anderem durch Kniepads an der Mittelkonsole betont. Umfangreiche Möglichkeiten zur Individualisierung bietet das Programm der Sonderausstattungen. Fahrfreude und Komfort lassen sich unter anderem mit einer Sitzheizung und einer Sitzbelüftung, der Lederausstattung Vernasca und BMW Individual Lederausstattungen, Instrumententafeln in Sensatec und Leder-Ausführung, dem M Sportpaket Pro, einem großen Glas-Schiebe-Hebedach sowie mit dem Ambiente Licht und dem Harman Kardon Surround Sound System steigern.

Klares Plus an Dynamik und Effizienz durch modernste Vier- und Sechszylinder-Motoren und 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie.
Mit einem Performance-Automobil an der Spitze des Modellprogramms unterstreicht das neue BMW 4er Gran Coupé seine deutlich gesteigerte Sportlichkeit. Das BMW M440i xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5 – 8,0 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 194 – 181 g/km gemäß WLTP) wird von einem 275 kW/374 PS starken Reihensechszylinder-Ottomotor angetrieben. Im BMW 430i Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 – 6,8 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 173 – 156 g/km gemäß WLTP) kommt ein neuer Vierzylinder‑Ottomotor zum Einsatz, der 180 kW/245 PS erzeugt und dessen Emissionsverhalten durch einen in den Zylinderkopf integrierten Abgaskrümmer weiter optimiert wird. Der Vierzylinder-Ottomotor des BMW 420i Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 – 6,6 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 166 – 150 g/km gemäß WLTP) kommt auf eine Höchstleistung von 135 kW/ 184 PS. Ein 140 kW 190 PS starker Vierzylinder-Dieselmotor treibt die Modelle BMW 420d Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 4,8 l/100 km gemäß WLTP; CO₂‑Emissionen kombiniert: 141 – 126 g/km gemäß WLTP) und BMW 420d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 – 5,1 l/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 150 – 133 g/km gemäß WLTP) an.

Im BMW M440i xDrive Gran Coupé sowie in den Dieselmotor-Varianten sorgt Mild-Hybrid-Technologie für ein weiteres Plus an Dynamik und Effizienz. Der 48-Volt-Startergenerator stellt beim Anfahren und Beschleunigen eine zusätzliche Leistung von 8 kW/11 PS zur Verfügung. Mit einer zusätzlichen Batterie werden die Möglichkeiten zur Rückgewinnung und Speicherung von Bremsenergie optimiert.

Serienmäßig werden alle Motoren mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert. Das optionale 8-Gang Steptronic Sport Getriebe (serienmäßig im BMW M440i xDrive Gran Coupé) bietet neben einer nochmals gesteigerten Schaltdynamik und Schaltwippen am Lenkrad auch eine Sprint-Funktion. Sie sorgt mit einer entsprechenden Beeinflussung der Antriebs- und Schaltcharakteristik für maximale Dynamik bei Zwischenspurts und Überholmanövern.

Hohe Karosseriesteifigkeit, optimierte Aerodynamik-Eigenschaften.
Die sportliche Charakteristik des neuen BMW 4er Gran Coupé wird auch durch einen tiefen Fahrzeugschwerpunkt und die nahezu im Verhältnis 50 : 50 ausgeglichene Achslastverteilung begünstigt. Ein intelligenter Materialmix optimiert das Gewicht von Karosserie und Fahrwerkstechnik. Zur hohen Agilität und Präzision im Fahrverhalten tragen außerdem modellspezifische Karosseriestreben im Vorderwagen und im Bereich der Hinterachse bei.

Ein aktives Luftklappensteuerungssystem, bestehend aus oberen und unteren Klappen, Air Curtains und ein nahezu vollständig geschlossener Unterboden optimieren die Aerodynamik-Eigenschaften. Der Luftwiderstandsbeiwert (C_W-Wert) wurde gegenüber dem Vorgängermodell um 0,02 Punkte auf 0,26 (BMW 420d Gran Coupé) reduziert.

Hochwertige Fahrwerkstechnik mit modellspezifischer Abstimmung.
Eine modellspezifische Geometrie, Anbindung und Abstimmung seiner hochwertigen Fahrwerkstechnik verhilft dem neuen BMW 4er Gran Coupé zu souveräner Fahrdynamik. Die Doppelgelenk-Zugstreben-Federbein-Vorderachse und die Fünflenker-Hinterachse weisen eine gewichts- und steifigkeitsoptimierte Bauweise auf. Serienmäßig optimieren hubabhängige Stoßdämpfer sowohl die Sportlichkeit als auch den Fahrkomfort. Sie erzeugen eine federwegsabhängige Zusatzdämpfung, die den Aufbau beim Überfahren großer Bodenwellen kontrolliert und ein übermäßig tiefes Eintauchen unterbindet. Auf leichte Fahrbahnunebenheiten reagiert das System mit niedrigen Dämpferkräften, die einen hohen Komfort bewirken.

Eine besonders straffe Charakteristik weisen die hubabhängigen Stoßdämpfer in Verbindung mit dem optionalen M Sportfahrwerk und im BMW M440i xDrive Gran Coupé auf. Die maximale Spannbreite zwischen Sportlichkeit und Komfort wird mit dem ebenfalls optional verfügbaren Adaptiven M Fahrwerk erlebbar. Es kombiniert die Merkmale des M Sportfahrwerks mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern. Bestandteil der beiden optionalen Fahrwerksvarianten ist die Variable Sportlenkung. Als weitere Sonderausstattung ist eine M Sportbremsanlage (serienmäßig im BMW M440i xDrive Gran Coupé) erhältlich.

Serienmäßig ist das neue BMW 4er Gran Coupé mit 17 Zoll großen Leichtmetallrädern ausgestattet. Die Serienausstattung des neuen BMW M440i xDrive Gran Coupé umfasst 18 Zoll große M Leichtmetallräder sowie ein M Sportdifferenzial mit elektronisch gesteuerter, vollvariabler Sperrfunktion im Hinterachsgetriebe. Es ist optional und in Verbindung mit dem M Sportfahrwerk beziehungsweise mit dem Adaptiven M Fahrwerk auch für das BMW 430i Gran Coupé verfügbar.

Große Vielfalt an Fahrerassistenzsystemen.
Serienmäßig beziehungsweise optional stehen im neuen BMW 4er Gran Coupé rund 40 Assistenzfunktionen für komfortables und sicheres Fahren und Parken zur Verfügung. Zu den Highlights gehören die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit automatischem Speed Limit Assist, Streckenverlaufsregelung und der in Deutschland nutzbaren Ampelerkennung sowie der Lenk- und Spurführungsassistent.

Die Serienausstattung umfasst die Frontkollisionswarnung, die Speed Limit Info, die Spurverlassenswarnung, die Park Distance Control und die Rückfahrkamera sowie den Parking Assistant einschließlich Rückfahrassistent. Optional ist außerdem der Parking Assistant Plus einschließlich Surround View und Remote 3D View erhältlich.

Fortschrittliche Vernetzung und neue digitale Services.
Bereits mit der Serienausstattung profitieren Fahrer und Passagiere im neuen BMW 4er Gran Coupé von den erweiterten Möglichkeiten, die mit dem Einsatz des BMW Operating System 7 verbunden sind. Je nach Situation wählt der Kunde zwischen der Touchbedienung am Control Display, dem bewährten BMW Controller, den Multifunktionstasten am Lenkrad sowie der Sprach- und der optionalen BMW Gestiksteuerung. Außerdem stehen fortschrittliche digitale Services zur Verfügung, darunter der BMW Intelligent Personal Assistant, der BMW Digital Key, Connected Music und die Remote Software Upgrades.

Das serienmäßige BMW Live Cockpit Plus umfasst das Bediensystem iDrive mit einem 8,8 Zoll großen Control Display und einem 5,1 Zoll-Farbdisplay im Instrumentenkombi. Einen vollständig digitalen Anzeigenverbund bietet das optionale BMW Live Cockpit Professional. Es umfasst ein hochauflösendes Instrumentenkombi mit einer Bildschirmdiagonale von 12,3 Zoll hinter dem Lenkrad sowie ein 10,25 Zoll großes Control Display.

Das cloud-basierte Navigationssystem BMW Maps bietet eine besonders schnelle und präzise Berechnung von Routen und Ankunftszeiten, die Aktualisierung von Echtzeit-Verkehrsdaten in kurzen Intervallen und eine freie Texteingabe zur Auswahl von Navigationszielen. Die serienmäßige Smartphone-Integration ermöglicht die Nutzung von Apple CarPlay und Android Auto mit dem Bediensystem des Fahrzeugs. Mit der Funktion Remote Software Upgrades lassen sich verbesserte Fahrzeugfunktionen und zusätzliche digitale Services „over-the-air“ ins Fahrzeug laden.

Anbei finden Sie die technischen Daten des BMW M8 Gran Coupé, gültig ab 03/2021.

Anbei finden Sie die technischen Daten des BMW 2er Gran Coupé, gültig ab 03/2021.

Anbei finden Sie die technischen Daten des BMW 4er Gran Coupé, gültig ab 03/2021.

München. Die Markteinführung des BMW M5 CS ist das absolute Highlight unter den Neu-erungen, die zum Frühjahr 2021 das Modellprogramm von BMW bereichern. Das erste Sondermodell auf der Basis des BMW M5 Competition übernimmt hinsichtlich Motorleistung, Performance und Exklusivität die Spitzenposition im Angebot der BMW M GmbH und unterstreicht damit die enge Verbindung der Marke zum Rennsport. Die Modellvielfalt im Premium-Segment der Kompakt- und der Mittelklasse wird von März 2021 mit zusätzlichen Antriebsvarianten für das BMW 4er Coupé und das BMW 2er Gran Coupé erweitert. Darüber hinaus sorgen attraktive Ergänzungen der serienmäßigen beziehungsweise optional verfügbaren Ausstattung in zahlreichen Baureihen von BMW für eine Steigerung der Fahrfreude, des Komforts, der Individualität und der Sicherheit

Ein bisher nur für High-Performance-Automobile der BMW M GmbH verfügbares Ausstattungsmerkmal ist von März 2021 auch für die leistungsstärksten Varianten der BMW 3er Limousine und des BMW 4er Coupé erhältlich. Erstmals wird für die Topmodelle beider Baureihen ein M Carbondach angeboten. Exklusive Leichtbau-Komponenten optimieren auch das Fahrerlebnis im BMW M8. Für die drei High-Performance-Modelle des Luxus-Segments stehen von März 2021 neuentwickelte M Carbon Schalensitze als Sonderausstattung zur Verfügung. Die Luxuslimousinen der BMW 7er Reihe sind künftig serienmäßig mit der Integral-Aktivlenkung ausgestattet. Außerdem ist in der BMW 7er und BMW 8er Reihe sowie in den Modellen BMW X5, BMW X6 und BMW X7 ein Nanopartikel-Filter neuer Bestandteil der serienmäßigen beziehungsweise optionalen 4-Zonen-Klimaautomatik. BMW Individual Leuchten Shadow Line ergänzen das Ausstattungsprogramm für den BMW X5 und den BMW X6. Das Angebot der digitalen Services wird von April 2021 an für ausgewählte BMW Modelle um die BMW News App ergänzt.

High-Performance-Limousine mit exklusiver Rennsport-Charakteristik:
Der BMW M5 CS.
Nach dem BMW M3 CS, dem BMW M4 CS und dem BMW M2 CS geht von März 2021 an erstmals ein Sondermodell des BMW M5 an den Start. Die leistungsstärkste und exklusivste Ausführung der High-Performance-Limousine trägt den Namen BMW M5 CS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 l/100 km gemäß WLTP, 11,3 l/100 km gemäß NEFZ; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km gemäß WLTP, 258 g/km gemäß NEFZ).

Das Sondermodell wird vom kraftvollsten jemals in einem Serienfahrzeug der BMW M GmbH eingesetzten Motor angetrieben. Das V8-Triebwerk mit BMW M TwinPower Turbo Technologie entwickelt eine Höchstleistung von 467 kW/635 PS und ist damit um nochmals 7 kW/10 PS stärker als die Antriebseinheit des BMW M5 Competition. In Kombination mit einem um 70 Kilogramm geringeren Gewicht absolviert der BMW M5 CS den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h in 3,0 Sekunden und übertrifft damit den BMW M5 Competition um 0,3 Sekunden.

Das Rennstrecken-Potenzial geht auch beim BMW M5 CS mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit einher. Zur Serienausstattung gehören neben Designelementen für das Exterieur in Goldbronze auch die M Carbonsitze für Fahrer und Beifahrer. Im Fond des BMW M5 CS finden zwei Mitreisende auf Einzelsitzen Platz, um das besondere Performance-Erlebnis zu genießen.

Neu in der BMW 4er Reihe: Reihensechszylinder-Dieselmotoren und exklusive Sonderausstattungen.
Ein zusätzliches BMW M Automobil und eine weitere besonders kraftvoll motorisierte Modellvariante unterstreichen von März 2021 an den sportlichen Charakter des neuen BMW 4er Coupé. In beiden Fällen sorgen ein Reihensechszylinder-Dieselmotor und intelligenter Allradantrieb für effiziente Fahrfreude. Im neuen BMW M440d xDrive Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 – 5,7 l/100 km gemäß WLTP, 5,7 – 5,3 l/100 km gemäß NEFZ; CO2-Emissionen kombiniert: 164 – 150 g/km gemäß WLTP, 149 – 140 g/km gemäß NEFZ) wird der 250 kW/340 PS starke Antrieb mit BMW M TwinPower Turbo Technologie zudem mit einem 8-Gang Steptronic Sport Getriebe, einem M Sportpaket und einem M Sportdifferenzial kombiniert. Dank der herausragenden Leistung des 3,0 Liter großen Motors und seines maximalen Drehmoments von 700 Nm beschleunigt das neue BMW M440d xDrive Coupé in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h.

Mit einer Höchstleistung von 210 kW/286 PS aus ebenfalls 3,0 Litern Hubraum und einem maximalen Drehmoment von 650 Nm ermöglicht auch die Antriebseinheit des neuen BMW 430d xDrive Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,2 l/100 km gemäß WLTP, 5,1 – 4,8 l/100 km gemäß NEFZ; CO2-Emissionen kombiniert: 155 – 137 g/km gemäß WLTP, 134 – 126 g/km gemäß NEFZ) temperamentvolle Beschleunigungsmanöver. Ihm genügen 5,1 Sekunden für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h.

In beiden Reihensechszylinder-Dieselmodellen sorgt Mild-Hybrid-Technologie mit einem 48-Volt-Startergenerator für ein weiteres Plus an Dynamik und Effizienz. Das System ermöglicht eine besonders intensive Rückgewinnung von Energie in Brems- und Schubphasen. Diese wird in einer 48-Volt-Batterie gespeichert und sowohl für das Bordnetz als auch zur Erzeugung von zusätzlicher Antriebskraft genutzt. Beim Anfahren und Beschleunigen optimiert die vom 48-Volt-Startergenerator zur Verfügung gestellte Zusatzleistung von 8 kW/11 PS die spontane Kraftentfaltung. In anderen Lastbereichen kann der elektrische Antrieb den Verbrennungsmotor entlasten und damit seine Effizienz steigern.

Sowohl für das neue BMW 4er Coupé als auch das neue BMW 4er Cabrio stehen ab März 2021 außerdem die Außenlackierungen BMW Individual Brillantweiß metallic, BMW Individual Frozen Portimao Blau metallic und BMW Individual Frozen Deep Grey metallic zur Auswahl. Für exklusives Flair im Interieur lässt sich künftig mit der erweiterten BMW Individual Lederausstattung Merino oder der BMW Individual Volllederausstattung Merino sorgen, die in sechs beziehungsweise in vier Farbvarianten angeboten werden.

Dynamische Ausstrahlung gesteigert, Fahrzeugschwerpunkt gesenkt:
M Carbondach in der BMW 3er und BMW 4er Reihe.
Das neue BMW M440d xDrive Coupé kann ebenso wie künftig auch das BMW M 440i xDrive Coupé und die beiden entsprechenden Topmodelle der BMW 3er Limousine mit einer exklusiven Leichtbau-Maßnahme weitere Akzente für Sportlichkeit setzen. Das von März 2021 für diese vier Modelle verfügbare M Carbondach betont die dynamische Ausstrahlung und sorgt zugleich für eine weitere Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts zugunsten der Agilität.

Passend dazu werden künftig die neuen Interieurleisten in der Ausführung M Carbon Fibre angeboten. Sie sind auch für das BMW M440i xDrive Cabrio sowie für alle weiteren Modellvarianten der neuen BMW 3er und BMW 4er Reihe jeweils in Verbindung mit der Ausstattung Modell M Sport erhältlich.

Zusätzliche Allrad-Modellvariante für das BMW 2er Gran Coupé.
Das mit dem intelligenten Allradantrieb verbundene Plus an Traktion, Fahrstabilität und Sportlichkeit lässt sich von März 2021 an in einer weiteren Modellvariante des BMW 2er Gran Coupé erleben. Im neuen BMW 220i xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 – 6,5 l/100 km gemäß WLTP, 6,4 – 6,1 l/100 km gemäß NEFZ; CO₂-Emissionen kombiniert: 165 – 149 g/km gemäß WLTP, 147 – 139 g/km gemäß NEFZ) wird die Kraft eines 131 kW/178 PS starken Vierzylinder-Ottomotors jeweils bedarfsgerecht zwischen den Vorder- und den Hinterrädern verteilt. An der Kraftübertragung beteiligt ist auch ein 8-Gang Steptronic Getriebe. Mit dieser Antriebstechnologie beschleunigt das neue BMW 220i xDrive Gran Coupé in 7,1 Sekunden von null auf 100 km/h.

Das Programm der Sonderausstattungen für das BMW 2er Gran Coupé wird zum Frühjahr 2021 um weitere Leichtmetallräder ergänzt. Neu im Angebot sind 18 Zoll große M Leichtmetallräder im Y-Speichendesign und in Bicolor-Ausführung.

BMW 7er Reihe jetzt serienmäßig mit Integral-Aktivlenkung.
Der souveräne Fahrkomfort, die Kurvendynamik und die Wendigkeit der Luxuslimousinen der BMW 7er Reihe werden von März 2021 an serienmäßig mithilfe der Integral-Aktivlenkung gesteigert. Durch ein präzise gesteuertes Mitlenken der Hinterräder optimiert dieses Fahrwerkssystem sowohl die Agilität und Souveränität bei höheren Geschwindigkeiten als auch den Komfort beim Rangieren. Die jüngste Ausführung der Integral-Aktivlenkung löst bereits bei einer besonders niedrigen Geschwindigkeit von weniger als 3 km/h das gegenläufige Einlenken der Hinterräder aus. Dadurch wird die Wendigkeit der Luxuslimousinen beim Ein- und Ausparken sowie beim langsamen Passieren von Engstellen nochmals gesteigert.

Nanopartikel-Filter als neuer Bestandteil der 4-Zonen-Klimaautomatik.
In zahlreichen aktuellen BMW Modellen gehört künftig ein Nanopartikel-Filter zum Funktionsumfang der 4-Zonen-Klimaautomatik. Das im Wettbewerbsumfeld einzigartige System ist in der Lage, die in den Innenraum einströmende Luft von winzigen Verunreinigungen zu befreien. Die 4-Zonen-Klimaautomatik einschließlich Nanopartikel-Filter ist im BMW X7 Bestandteil der Serienausstattung und wird für die Luxuslimousinen der BMW 7er Reihe, die Luxus-Sportwagen der BMW 8er Reihe sowie für die Modelle BMW X5 und BMW X6 als Option angeboten.

BMW Individual Leuchten Shadow Line für BMW X5 und BMW X6 .
Das Angebot der Sonderausstattungen für die Modelle BMW X5 und BMW X6 wird von April 2021 an um die BMW Individual Leuchten Shadow Line ergänzt. Sie sind in Verbindung mit dem optionalen BMW Laserlicht verfügbar und sorgen mit schwarzen Einlegern am oberen Rand der Scheinwerfer für eine besonders ausdrucksstarke Frontansicht.

Für pures Rennsport-Feeling: M Carbon Schalensitze im BMW M8.
Eine besonders attraktive Ergänzung im Programm der Sonderausstattungen für die BMW M8 Modelle ermöglicht es, die faszinierenden Performance-Eigenschaften der Hochleistungs-Sportwagen noch intensiver zu erleben. Für das BMW M8 Competition Coupé, das BMW M8 Competition Cabriolet und das BMW M8 Competition Gran Coupé werden von März 2021 an M Carbon Schalensitze angeboten. Mit ihrem neuartigen, strukturbasierten Design, sichtbaren Oberflächen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), integrierten Kopfstützen, Öffnungen in den Rückenlehnen und den Seitenwangen und Führungen für Mehrpunkt-Sicherheitsgurte verbinden sie rennsportliche Funktionalität mit Langstreckenkomfort und luxuriöser Verarbeitungsqualität.

Die M Carbon Schalensitze für Fahrer und Beifahrer sind elektrisch in Höhe, Neigung und Längsrichtung einstellbar. Außerdem lassen sich Neigung und Breite ihrer Lehnen auf Knopfdruck justieren. Sie verfügen über Sitzoberflächen aus Leder und Alcantara und sind beheizbar. Ein beleuchteter „M8“ Schriftzug auf den Kopfstützen und eine Memory-Funktion auf der Fahrerseite gehören ebenfalls zum Ausstattungsumfang der M Carbon Schalensitze. Ihr Leichtbaukonzept führt zu einer deutlichen Gewichtsreduzierung gegenüber den serienmäßigen M Sportsitzen.

Exklusive Sonderausstattungen für weitere BMW M Automobile.
Erweitert wird zum Frühjahr 2021 auch der Umfang der für zahlreiche weitere BMW M Automobile verfügbaren Sonderausstattungen. Für die BMW M3 Limousine und das BMW M4 Coupé stehen die neue Außenlackierung Skyscraper Grau metallic sowie die erweitere BMW Lederausstattung Merino in fünf weiteren Farbvarianten zur Auswahl.

Die Modelle BMW X5 M Competition und BMW X6 M Competition können in Verbindung mit dem optionalen BMW Laserlicht von April 2021 an auch mit BMW Individual Leuchten Shadow Line ausgestattet werden. Außerdem umfasst die optionale 4-Zonen-Klimaautomatik künftig auch in den BMW M8 Modellen einen Nanopartikel-Filter.

Neu im Angebot der digitalen Services: BMW News App.
Das BMW Operating System 7, das in Verbindung mit dem BMW Live Cockpit, dem BMW Live Cockpit Plus beziehungsweise dem BMW Live Cockpit Professional in zahlreichen aktuellen BMW Modellen zur Verfügung steht, ermöglicht die Nutzung einer wachsenden Zahl von digitalen Services. Zu den aktuellen Neuerungen auf diesem Gebiet gehört die von April 2021 an im Rahmen von BMW Connected nutzbare BMW News App, die den Fahrer mit ausgewählten Audio-Inhalten versorgt. Sie werden exakt auf die Wünsche und Bedürfnisse des Fahrers zugeschnitten. Basierend auf seinen individuellen Interessen werden online übermittelte aktuelle Nachrichten aus dem Angebot von Verlagen ausgewählt und mit dem Service BMW News in Form von natürlich gesprochenen Beiträgen über das Audiosystem des Fahrzeugs ausgestrahlt.

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im März 2021

München. Mit einem erneuten Absatzrekord hat die BMW M GmbH auch im Geschäftsjahr 2020 ihren Wachstumskurs fortgesetzt. Trotz der von den Auswirkungen der Corona-Pandemie geprägten Marktsituation konnte die Zahl der weltweit ausgelieferten BMW M Automobile um 6,0 Prozent auf 144 218 Einheiten gesteigert werden. Mit diesem Ergebnis baute das Tochterunternehmen der BMW Group, das den Status eines eigenständigen Automobilherstellers besitzt, die im Jahr 2019 erstmals errungene Marktführerschaft in seinem Wettbewerbsumfeld deutlich aus. „Dass wir dieses außergewöhnlich herausfordernde Jahr mit einer erneuten Bestmarke abschließen konnten, ist eine großartige Bestätigung unserer konsequenten Wachstumsstrategie“, sagt Markus Flasch, Geschäftsleiter BMW M GmbH. „Besonders stolz können wir darauf sein, die Spitzenposition als erfolgreichster Anbieter von Performance- und High-Performance-Automobilen nicht nur verteidigt, sondern sogar ausgebaut zu haben.“

Zur erneuten Steigerung der Absatzzahlen trug unter anderem die erfolgreiche Markteinführung der Modelle BMW X5 M (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,1 – 12,6 l/100 km gemäß WLTP, 13,0 – 12,8 l/100 km gemäß NEFZ; CO₂-Emissionen kombiniert: 298 – 287 g/km gemäß WLTP, 296 – 287 g/km gemäß NEFZ) und BMW X6 M (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,4 – 13,1 l/100 km gemäß WLTP, 13,1 l/100 km gemäß NEFZ; CO₂-Emissionen kombiniert: 305 – 300 g/km gemäß WLTP, 301 g/km gemäß NEFZ) bei. Mit ihren bis zu 460 kW/625 PS starken V8-Motoren vermitteln die BMW M Automobile aus dem Segment der Sports Activity Vehicles und Sports Activity Coupés ein besonders charakteristisches High-Performance-Erlebnis. Auf eine ebenso positive Resonanz stieß das Sondermodell BMW M2 CS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 – 9,2 l/100 km gemäß WLTP, 10,4 – 9,4 l/100 km gemäß NEFZ; CO₂-Emissionen kombiniert: 229 – 210 g/km gemäß WLTP, 238 – 214 g/km gemäß NEFZ), das auch als Basis für ein neues Wettbewerbsfahrzeug von BMW Motorsport dient. Allein im Bereich der High-Performance-Modelle konnte die Zahl der weltweiten Auslieferungen im Vergleich zum Jahr 2019 um 4,0 Prozent gesteigert werden.

Darüber hinaus verhalfen vor allem die für die neue BMW 3er und die neue BMW 4er Reihe entwickelten Performance-Automobile der Absatzentwicklung der BMW M GmbH zu einem maßgeblichen Schub. Die Top-Modelle im Angebot für die BMW 3er Limousine, den BMW 3er Touring und das BMW 4er Coupé sorgen mit kraftvollen Reihensechszylinder-Otto- und Dieselantrieben, einer spezifischen Fahrwerksabstimmung und eigenständigen Designmerkmalen auch im Premium-Segment der Mittelklasse für ein M typisches Fahrerlebnis bei uneingeschränkter Alltags- und Langstreckentauglichkeit.

Wachsende Nachfrage auf allen relevanten Märkten.

Aus dem Rennsport transferierte Technologie, präzise aufeinander abgestimmte Merkmale in den Bereichen Antrieb, Fahrwerk, Aerodynamik, Interieurgestaltung und Bedienung sowie der daraus resultierende authentische Charakter der BMW M Automobile erzeugen eine Faszination, die auch im Jahr 2020 eine steigende Anzahl von leistungsorientierten Kunden in aller Welt in ihren Bann zog. So wurden sowohl in den USA, dem noch vor der Heimatregion Deutschland wichtigsten Markt für BMW M Automobile, als auch in China neue Bestmarken erzielt. In Russland und Korea konnte der Absatz um jeweils mehr als 60 Prozent, in Italien um 47 Prozent gesteigert werden. Auch in Großbritannien lag die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge über den Erwartungen. „Wir können auf allen relevanten Märkten eine stetig wachsende Nachfrage nach BMW M Automobilen feststellen“, erklärt Thomas Felbermair, Leiter Vertrieb und Marketing der BMW M GmbH. „Dadurch und dank des Engagements unseres starken Händlernetzes war es möglich, die mit der Pandemie verbundenen Herausforderungen in hervorragender Weise zu bewältigen.“

Startbereit: BMW M5 CS, BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé.

Beim Ausblick in die Zukunft rückt zunächst die noch im Januar 2021 stattfindende Weltpremiere des BMW M5 CS in den Fokus. Erstmals wird dann ein Sondermodell des BMW M5 zu haben sein – mit überragender Leistung und exklusiver Rennsport-Charakteristik. Anschließend richtet sich die Aufmerksamkeit vor allem auf die im März 2021 beginnende Markteinführung der neuen BMW M3 Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,3 l/100 km gemäß WLTP, 10,8 l/100 km gemäß NEFZ; CO₂-Emissionen kombiniert: 241 – 236 g/km gemäß WLTP, 248 g/km gemäß NEFZ) und des neuen BMW M4 Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 – 10,3 l/100 km gemäß WLTP, 10,8 l/100 km gemäß NEFZ; CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 235 g/km gemäß WLTP, 248 g/km gemäß NEFZ). Die beiden High-Performance-Automobile repräsentieren die Essenz des unverwechselbaren M Feelings. Schon unmittelbar nach ihrer Weltpremiere war rund um den Globus ein reges Interesse an der neuen Modellgeneration festzustellen.

Die Wünsche der erwartungsvollen M Community werden künftig in einer außergewöhnlichen Vielfalt erfüllt: Neben den Varianten mit klassischer Handschaltung stehen die jeweiligen Competition Modelle mit 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic zur Auswahl. Außerdem hält zum Sommer 2021 erstmals das Allradsystem M xDrive Einzug in das Antriebsportfolio für den BMW M3 und den BMW M4. Und passend zur warmen Jahreszeit geht auch das BMW M4 Cabrio an den Start. Der erste BMW M3 Touring befindet sich dagegen noch in seinem Serienentwicklungsprozess.

Blick in die Zukunft: Fortgesetztes Wachstum, neues M Feeling durch Elektrifizierung und ein Jubiläum.

„Es ist bemerkenswert, dass der neue Absatzrekord bereits vor der Markteinführung unserer wichtigsten Modelle erzielt werden konnte“, sagt Markus Flasch. „Die neue Generation von BMW M3 und BMW M4 verspricht uns auch für das Jahr 2021 ein dynamisches Wachstum.“ Darüber hinaus freut er sich bereits darauf, einmal mehr eine ganz neue Ausprägung des unverwechselbaren M Feelings präsentieren zu können. Die Grundlagen dafür schafft die Elektrifizierung. Schon im Verlauf des Jahres 2021 wird die BMW M GmbH erstmals ein Performance Automobil mit elektrifiziertem Antrieb vorstellen.

Mit dieser Weichenstellung, der damit auch im Modellprogramm der BMW M GmbH realisierten „Power of Choice“ Strategie und einer außergewöhnlich starken Produktpalette steuert das Unternehmen voller Zuversicht auf das bevorstehende Jubiläumsjahr zu. 2022 wird das 50-jährige Bestehen der BMW M GmbH gefeiert. Markus Flasch kündigt schon jetzt „ein Jahr voller Überraschungen“ an: „Wenn ich das Stichwort Sondermodelle nenne, wird wahrscheinlich schon klar, worauf sich unsere Kunden zum Jubiläum besonders freuen können.“

Anpassung der Technischen Datenblätter aller BMW Baureihen:

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet.

Anbei finden Sie die technischen Daten des BMW 2er Gran Coupé, gültig ab 11/2020.

Bitte finden Sie anbei die Preise des BMW 4er Gran Coupé, gültig ab November 2020, mit den aufgrund des Preisvorteils durch die Mehrwertsteuersenkung reduzierten Bruttolistenpreisen.

Im Anhang finden Sie die technischen Daten des BMW 2er Gran Coupé 216d, gültig ab 11/2020.

München. Gesteigerte Effizienz durch konsequente Elektrifizierung, ein optimiertes Emissionsverhalten sowie Innovationen in den Bereichen Fahrerassistenz und digitale Services stehen im Mittelpunkt der zum Herbst 2020 wirksamen Modellpflege-Maßnahmen für zahlreiche Baureihen von BMW. Von November 2020 an erfüllen sämtliche Modelle der Premium-Marke die Bestimmungen der aktuell strengsten Abgasnorm Euro 6d. In der BMW 5er Reihe wird die Auswahl der Plug-in-Hybrid-Modelle um drei neue Varianten erweitert. Mit neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren und 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie werden die Verbrauchs- und Emissionswerte ausgewählter Modelle der BMW 3er und der BMW 8er Reihe reduziert. Außerdem wird das Antriebsportfolio der BMW 1er Reihe und des BMW 2er Gran Coupé um zusätzliche Motoren ergänzt.

Für ein Plus an Komfort und Sicherheit sorgt die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go durch die neue zusätzliche Funktion der Ampelerkennung, die von November 2020 an in zahlreichen aktuellen Modellen Bestandteil der Option Driving Assistant Professional ist.

Einen zusätzlichen Beitrag zur Fahrfreude leisten die jüngsten digitalen Services für Modelle, die mit dem BMW Operating System 7 ausgestattet sind. BMW News versorgt den Fahrer mit personalisierten Audio-Nachrichten. Neue Möglichkeiten bei der Erstellung des Fahrerprofils erleichtern die Personalisierung des Fahrzeugs. Auch der Funktionsumfang des BMW Intelligent Personal Assistant wird nochmals erweitert. Darüber hinaus stehen von November 2020 an für zahlreiche Modelle neue Außenfarben und Sonderausstattungen zur Verfügung.

Effizienz in einzigartiger Vielfalt: Künftig bereits fünf Plug-in-Hybrid-Modelle in der BMW 5er Reihe.

Auch zum Herbst 2020 wird die Auswahl an BMW Modellen mit elektrifiziertem Antrieb konsequent erweitert. Eine besonders attraktive Ergänzung des Angebots stellt die Einführung der Modelle BMW 545e xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,3 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,3 – 15,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 53 – 49 g/km; elektrische Reichweite: 47 – 57km (WLTP)), BMW 530e Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,0 – 1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,1 – 15,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 46 – 42 g/km, elektrische Reichweite: 52 – 57 km (WLTP)) und BMW 530e xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,4 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,7 – 16,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 54 – 50 g/km; elektrische Reichweite: 48 – 53 km (WLTP)) dar. Das Modellprogramm der BMW 5er Reihe umfasst damit bereits fünf Plug-in-Hybrid-Varianten. In der oberen Mittelklasse bietet BMW die größte Auswahl an Modellen mit elektrifiziertem Antrieb.

In der neuen BMW 545e xDrive Limousine sorgen ein Reihensechszylinder-Ottomotor und ein in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierter Elektroantrieb in besonders effizienter Weise für beeindruckende Fahrdynamik. Die Kraft der beiden Antriebseinheiten summiert sich zu einer maximalen Systemleistung von 290 kW/394 PS und wird vom intelligenten Allradantrieb BMW xDrive bedarfsgerecht zwischen den Vorder- und den Hinterrädern verteilt. Eine markentypische Kombination aus Energieeffizienz und Sportlichkeit kennzeichnet auch die neuen Touring Modelle, deren Plug-in-Hybrid-System aus einem Vierzylinder-Ottomotor und einem ebenfalls in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierten Elektroantrieb besteht. Gemeinsam erzeugen sie eine Systemleistung, die bei besonders hoher Lastanforderung mittels XtraBoost auf bis zu 215 kW/292 PS steigt.

Mehr Dynamik, weniger Verbrauch: Neue Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in der BMW 3er und BMW 8er Reihe.

Auch der Einsatz der 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in weiteren Modellen trägt zur Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte in der aktuellen Fahrzeugflotte von BMW bei. Sie ist mit der Einführung einer neuen Generation von Reihensechszylinder-Dieselmotoren verbunden. So zeichnen sich zum Herbst 2020 gleich vier Mittelklasse-Modelle der BMW 3er und drei Luxus-Sportwagen der BMW 8er Reihe durch spürbar mehr Dynamik und gesteigerte Effizienz aus.

Dieser doppelte und damit BMW typische Fortschritt wird durch weiterentwickelte BMW TwinPower Turbo Technologie und zusätzlich mithilfe eines besonders leistungsstarken Startergenerators und einer zusätzlichen Batterie erzielt. Die dynamische Kraftentfaltung beim Anfahren und Beschleunigen wird durch die vom 48-Volt-Startergenerator spontan zur Verfügung gestellte Zusatzleistung von 8 kW/11 PS optimiert. In anderen Lastbereichen kann der elektrische Antrieb den Verbrennungsmotor entlasten und damit seine Effizienz steigern. Der dafür benötigte Strom wird durch intensive Rekuperation in Brems- und Schubphasen erzeugt und in einer 48-Volt-Batterie gespeichert, die auch das Bordnetz versorgt.

Die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie kommt von November 2020 an in vier weiteren Modellen der BMW 3er Reihe zum Einsatz. In der neuen BMW 330d Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 – 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 125 – 116 g/km), in der neuen BMW 330d xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0 – 4,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 132 – 123 g/km) sowie im neuen BMW 330d Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 – 4,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 128 – 119 g/km) und im neuen BMW 330d xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 – 4,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 136 – 127 g/km) unterstützt sie den neuen Reihensechszylinder-Dieselmotor, der bereits mit seiner um 15 kW/21 PS auf 210 kW/286 PS gesteigerten Höchstleistung für zusätzliche Fahrfreude sorgt. Mit einer nun zweistufigen Turboaufladung und einer weiterentwickelten Common-Rail-Einspritzung, deren Piezo Injektoren den Kraftstoff jetzt mit bis zu zehn Einspritzungen je Arbeitstakt und einem Maximaldruck von 2 700 bar in die Brennräume befördern, werden Ansprechverhalten und Wirkungsgrad des 3,0 Liter großen Antriebs optimiert. Zwischen 1 500 und 2 500 min^-1 stellt der neue Dieselmotor sein um 30 auf 650 Nm erhöhtes maximales Drehmoment zur Verfügung. Die gesteigerte Kraft des Verbrennungsmotors und die elektrische Zusatzleistung begünstigen das Spurtvermögen spürbar. So erzielt beispielsweise die neue BMW 330d Limousine einen um 0,2 Sekunden auf nunmehr 5,3 Sekunden verbesserten Wert für die Beschleunigung von null auf 100 km/h.

In der BMW 8er Reihe wird die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie mit einem ebenfalls neuen und noch kraftvolleren 3,0 Liter-Dieselmotor kombiniert. Die Modelle BMW 840d xDrive Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 154 – 146 g/km), BMW 840d xDrive Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 – 5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 159 – 151 g/km) und BMW 840d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 155 – 148 g/km) werden künftig von einem 250 kW/340 PS starken Reihensechszylinder angetrieben. Auch seine um 15 kW/20 PS gesteigerte Höchstleistung resultiert aus weiterentwickelter BMW TwinPower Turbo Technologie. Sie umfasst nun eine Stufenaufladung mit variabler Turbinengeometrie für die Hoch- und die Niederdruckstufe. Bereits zwischen 1 750 und 2 250 min^-1 wird so ein maximales Drehmoment von 700 Nm entwickelt. Im Modellprogramm der Luxus-Sportwagen verhilft die neue Antriebstechnologie beispielsweise dem BMW 840d xDrive Coupé zu einem um 0,1 Sekunden auf 4,8 Sekunden verbesserten Wert für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h. Die optimierte Leistungscharakteristik des Dieselmotors geht mit einer präzise daran angepassten Feinabstimmung des Fahrwerks und seiner Regelsysteme einher.

Die neuen Dieselmotoren für die BMW 3er und die BMW 8er Reihe repräsentieren auch im Bereich des Emissionsverhaltens den jüngsten Stand der Technik. Sie verfügen über eine Abgasnachbehandlung, deren motornahe Komponente aus einem Diesel-Oxidationskatalysator und einer SCR-Beschichtung am Dieselpartikelfilter besteht. Zur optimalen Reduzierung von Stickoxid-Emissionen (NO_X) wird zusätzlich am Ausgang des motornahen SCR-Systems eine zweite Dosiereinheit integriert.

BMW 1er, BMW 2er Gran Coupé: Zusätzliche Motoren und neue Sonderausstattungen.

Neue Motorisierungen stehen von November 2020 an für die BMW 1er Reihe sowie für das BMW 2er Gran Coupé zur Auswahl. Der neue BMW 116i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 133 – 124 g/km) wird von einem Dreizylinder-Ottomotor mit einer Leistung von 80 kW/109 PS und einem maximalen Drehmoment von 190 Nm angetrieben. Er ist serienmäßig mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe ausgestattet und beschleunigt in 10,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Optional ist ein 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung erhältlich. Außerdem wird das Modellprogramm um den neuen BMW 120i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 134 – 126 g/km) ergänzt. Sein Vierzylinder-Ottomotor erzeugt eine Höchstleistung von 131 kW/178 PS sowie ein maximales Drehmoment von 280 Nm und wird serienmäßig mit einem 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung kombiniert. Der neue BMW 120i beschleunigt in 7,0 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.

Hervorragende Wirtschaftlichkeit zeichnet die neue Einstiegs-Dieselmotorisierung für das BMW 2er Gran Coupé aus. Der Dreizylinder-Dieselmotor des neuen BMW 216d Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,1 – 3,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 108 – 99 g/km) mobilisiert eine Höchstleistung von 85 kW/116 PS und ein maximales Drehmoment von 270 Nm. Er überträgt seine Kraft serienmäßig an ein 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung und ermöglicht eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 10,3 Sekunden.

Das Angebot der Sonderausstattungen für die BMW 1er Reihe und das BMW 2er Gran Coupé wird um die BMW Individual Leuchten Shadow Line ergänzt. Sie sorgen mit schwarzen Einlegern am oberen Rand der Scheinwerfer für eine besonders ausdrucksstarke Frontansicht.

Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go: neu mit Ampelerkennung: Gesteigerter Komfort und optimierte Sicherheit im Stadtverkehr.

Der durch kombinierte Tempo- und Abstandsregelung erzielbare Komfort- und Sicherheitsgewinn lässt sich von Herbst 2020 an in zahlreichen aktuellen BMW Modellen auch beim Fahren im Stadtverkehr erleben. In Verbindung mit dem optionalen Driving Assistant Professional sowie dem optionalen BMW Head-Up Display steht in den Modellen der BMW 3er, BMW 4er und BMW 5er Reihe, im BMW 6er Gran Turismo, in der BMW 7er und 8er Reihe sowie in den Modellreihen BMW iX3, BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW M3, BMW M4, BMW M5, BMW M8, BMW X5 M und BMW X6 M in Deutschland die Funktion der Aktiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go nun auch eine Ampelerkennung zur Verfügung. Zusätzlich zu vorausfahrenden Fahrzeugen und Verkehrszeichen werden damit auch die von der Frontkamera registrierten Signale von Lichtzeichenanlagen berücksichtigt.

Im Falle von einfachen Ampelanlagen werden diese automatisch in die Geschwindigkeits- und Abstandsregelung übernommen. Zeigt die Ampel Rotlicht, verzögert das System das Fahrzeug bis zum Stillstand, ein grünes Lichtsignal führt zur Fortsetzung der Fahrt. Bei einer komplexeren Kreuzungssituation, wird dem Fahrer die Ampel zur manuellen Übernahme im Instrumentenkombi angeboten.

Der Fahrer kann nun das dort abgebildete Licht-Signal bestätigen und so die automatische Tempo- und Abstandsregelung weiterhin nutzen oder selbst die Kontrolle über die Geschwindigkeit übernehmen.

Für zusätzlichen Komfort im Stadtverkehr sorgt die Anfahrerinnerung. Während eines Stopps an einfachen Ampelanlagen wird die aktuelle Ampelphase im Instrumentenkombi dargestellt, zu Beginn der Grünphase erhält der Fahrer zudem ein Signal zum Wiederanfahren.

Die Funktion der Ampelerkennung kann auch mittels Remote Software Upgrade nachträglich ins Fahrzeug integriert werden. Mit Ausnahme der Modelle der BMW 8er Reihe steht diese Möglichkeit für Fahrzeuge aller genannten Baureihen zur Verfügung, die von Juli 2020 an produziert wurden und mit dem Driving Assistant Professional sowie Headup-Display ausgestattet sind. Fahrzeuge der Modellreihen BMW X5, BMW X6, BMW X7 enthalten diese Option ab August 2020.

Neue digitale Services für mehr Fahrfreude: BMW News, BMW Intelligent Personal Assistant mit neuen Funktionen, persönliches Profilbild und einfacher Log-in.

Die jüngste Generation des Anzeige- und Bediensystems ermöglicht in zahlreichen aktuellen BMW die Nutzung neuer digitaler Services. Das BMW Operating System 7, das in Verbindung mit dem BMW Live Cockpit, dem BMW Live Cockpit Plus beziehungsweise dem BMW Live Cockpit Professional zur Verfügung steht, bietet eine umfangreiche Individualisierung und Personalisierung der Anzeigeinhalte. Von November 2020 an werden im Rahmen von BMW News auch Audio-Inhalte exakt auf die Wünsche und Bedürfnisse des Fahrers zugeschnitten. Basierend auf seinen individuellen Interessen werden online übermittelte aktuelle Nachrichten aus dem Angebot von Verlagen ausgewählt und in Form von natürlich gesprochenen Beiträgen über das Audiosystem des Fahrzeugs ausgestrahlt.

Zu den besonders innovativen Services, die mit dem BMW Operating System 7 Einzug in aktuelle Modelle gehalten haben, gehört der BMW Intelligent Personal Assistant. Der digitale Begleiter, der eine intuitive Steuerung zahlreicher Fahrzeugfunktionen mittels Sprachbedienung („Hey, BMW“) ermöglicht, gewinnt permanent an neuen Fähigkeiten. Zum Herbst 2020 lassen sich in den entsprechend ausgestatteten Plug-in-Hybrid-Modellen auch die Betriebsmodi MAX eDrive und AUTO eDrive beziehungsweise ELECTRIC und HYBRID mithilfe einer natürlich gesprochenen Anweisung aktivieren. Darüber hinaus kann der BMW Intelligent Personal Assistant in Fahrzeugen, die auf dem deutschen Automobilmarkt ausgeliefert werden, künftig auf eine entsprechende Fragestellung hin (beispielsweise „Wie klingt ein BMW M3?“) die Antriebssounds anderer BMW Modelle über das Audiosystem abspielen.

Einen zusätzlichen Beitrag zur Personalisierung des Fahrerlebnisses leisten die optimierten Möglichkeiten zur Erstellung eines Fahrerprofils. Von November 2020 an kann der Login-Vorgang nicht mehr nur durch manuelle Eingabe der BMW ID, sondern auch besonders komfortabel über die My BMW App erfolgen. Dazu lässt sich auf dem Control Display ein zu diesem Zweck generierter QR-Code darstellen, der mittels Smartphone gescannt werden kann. Anschließend können die persönlichen Fahrerprofil-Daten ins Fahrzeug übertragen werden. Ebenfalls neu: Das individuelle Profil kann künftig um ein vom Fahrer ausgewähltes Foto ergänzt werden.

BMW X1 und BMW X2: Neue Scheinwerfer-Varianten und BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen.

Für das kompakte Sports Activity Coupé BMW X2 werden von November 2020 Adaptive LED-Scheinwerfer angeboten. Sie optimieren die Sicht bei nächtlichen Fahrten unter anderem durch eine Matrix-Funktion für das Fernlicht. Sie ermöglicht es, die Sichtweite zu erhöhen und gleichzeitig eine Blendwirkung gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern zu vermeiden. Dazu wird das Fernlicht in mehrere LED-Segmente unterteilt, die unabhängig voneinander aktiviert und deaktiviert werden können, um die Ausleuchtung der Fahrbahn an die jeweilige Verkehrssituation anzupassen.

Darüber hinaus sind als neue Option für den BMW X2 sowie für den BMW X1 die markanten BMW Individual Leuchten Shadow Line zu haben. Das sportive Erscheinungsbild des BMW X2 kann zusätzlich von der BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen unterstrichen werden. Diese Option umfasst zusätzlich zu den in hochglänzendem Schwarz gehaltenen Seitenfenster-Einfassungen auch einen schwarzen Rahmen für die BMW Niere sowie Endrohrblenden in Chromschwarz.

Ausdrucksstarke Individualisierung durch neue Außenfarben.

Zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung des Exterieurs werden durch die zum Herbst 2020 eingeführten Ergänzungen im Programm der Außenfarben für zahlreiche Modelle geschaffen. Für das neue BMW 4er Coupé ist künftig auch die neue Variante San Remo Grün metallic verfügbar. Für den BMW X5, den BMW X6 und den BMW X7 werden die Farben Dravitgrau metallic und Sparkling Brown metallic ins Programm aufgenommen. Außerdem stehen für die großen BMW X Modelle auch die BMW Individual Sonderlackierungen Grigio Telesto metallic, Urban Green metallic, Frozen Black metallic, Petrol Mica metallic, Ruby Red metallic, Avus Blue metallic und British Racing Green metallic zur Verfügung.

Auch für den BMW i3 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 13,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km) und den BMW i3s (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,6 – 14,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km) stehen von November 2020 an neue Außenfarben zur Auswahl. Die rein elektrisch angetriebenen Modelle sind künftig mit Lackierungen in den Varianten Kaschmirsilber mit Akzenten in BMW i Blau sowie Galvanic Gold mit Akzenten in Frozen Grey metallic und Fluid Black mit Akzenten in Frozen Grey metallic erhältlich.

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im November 2020

Anpassung der Technischen Datenblätter aller BMW Baureihen:

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet.

Im Anhang finden Sie die technischen Daten des BMW 2er Gran Coupé, gültig ab 07/2020.

München. Mit der Einführung der 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in weiteren Modellreihen setzt BMW zum Sommer 2020 die konsequente Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte in der aktuellen Fahrzeugflotte fort. Von Juli beziehungsweise August 2020 an wird bereits in 51 Modellen durch den Einsatz eines besonders leistungsstarken Startergenerators und einer zusätzlichen Batterie sowohl die Effizienz als auch die Dynamik optimiert. Dies gilt auch für die neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren in der BMW 7er Reihe sowie im BMW X3, im BMW X4, im BMW X5, im BMW X6 und im BMW X7. Zwei zusätzliche Antriebsvarianten stehen von Juli 2020 an für das BMW 2er Gran Coupé zur Auswahl. In zahlreichen Plug-in-Hybrid-Modellen sorgt die neue Funktion BMW eDrive Zone bei der Einfahrt in innerstädtische Gebiete wie zum Beispiel Umweltzonen für einen automatischen Wechsel in den rein elektrischen Betriebsmodus.

Zu einem Plus an Fahrfreude trägt die Erweiterung der Serien- und Sonderausstattung in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme, Bedienung und Vernetzung bei. In der neuen BMW 3er Reihe gehört von Juli 2020 an ein neues Anzeige- und Bediensystem zur Serienausstattung. Das BMW Operating System 7 ermöglicht unter anderem die Nutzung des optionalen BMW Intelligent Personal Assistant. Außerdem wird im BMW 3er sowie in weiteren Modellreihen der Funktionsumfang des optionalen Driving Assistant Professional um die Aktive Navigationsführung und den Rettungsgassenassistenten ergänzt. Mit der optionalen Smartphone Integration lässt sich von Sommer 2020 an in zahlreichen aktuellen BMW Modellen neben Apple CarPlay auch Android Auto nutzen.

Mehr Dynamik und weniger Verbrauch: 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie jetzt in 51 BMW Modellen.
Zur Unterstützung und zur Entlastung des Verbrennungsmotors kommt von Sommer 2020 an in zahlreichen weiteren BMW Modellen Mild-Hybrid-Technologie zum Einsatz. Sie besteht aus einem 48-Volt-Startergenerator, der eine besonders intensive Bremsenergie-Rückgewinnung ermöglicht, und einer zusätzlichen Batterie zur Speicherung des auf diese Weise erzeugten Stroms. Die 48-Volt-Batterie versorgt nicht nur die elektrisch betriebenen Fahrzeugfunktionen, sondern stellt ihre Energie auch zur Erzeugung von zusätzlicher Antriebsleistung zur Verfügung. Dazu fließt der Strom an den Startergenerator zurück, der nun die Rolle eines elektrischen Antriebs übernimmt. Dadurch wird der Verbrennungsmotor entlastet und kann möglichst häufig in einem effizienzoptimierten Lastbereich laufen. Bei Beschleunigungsvorgängen erzeugt der Generator zudem einen elektrischen Boost. Diese unverzüglich verfügbare Zusatzleistung von 8 kW/11 PS unterstützt die dynamische Kraftentfaltung des Antriebs beim Anfahren und Beschleunigen.

Die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie wurde im Herbst 2019 erstmals in ausgewählten Modellvarianten der BMW 5er Reihe eingeführt. Anschließend folgten Modelle der BMW 3er Reihe sowie mehrere BMW X Modelle. Von Juli beziehungsweise August 2020 an steht sie serienmäßig in 37 weiteren Modellvarianten der BMW 3er, BMW 5er, BMW 6er und BMW 7er Reihe sowie des BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6 und BMW X7 zur Verfügung. Insgesamt sorgt sie damit bereits in 51 aktuellen BMW Modellen für gesteigerte Effizienz und Dynamik.

Mehr Kraft, weniger Emissionen: Die neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit optimierter BMW TwinPower Turbo Technologie.
Eine neue Generation von Reihensechszylinder-Motoren absolviert im Sommer 2020 ihr Debüt in zahlreichen BMW Modellreihen. Die hocheffizienten Aluminium-Antriebe mit einem Hubraum von jeweils 3,0 Litern kombinieren ihre umfassend weiterentwickelte BMW TwinPower Turbo Technologie mit dem neuen 48-Volt-Mild-Hybrid-System und erzielen damit besonders große Fortschritte im Rahmen von BMW EfficientDynamics. Neben optimierten Aufladesystemen sorgt die jüngste Ausführung der Common-Rail-Direkteinspritzung mit Piezo Injektoren dafür, dass sowohl die Leistung als auch der Wirkungsgrad der neuen Dieselmotoren deutlich gesteigert wird. Die Injektoren des Einspritzsystems befördern den Kraftstoff mit nun bis zu zehn Einspritzungen je Arbeitstakt und einem maximalen Druck von 2 700 bar in die Brennräume.

Mit einer um 15 kW/21 PS auf 210 kW/286 PS gesteigerten Höchstleistung entwickelt der neue Dieselantrieb für die Modelle BMW 730d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 128 – 123 g/km), BMW 730d xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 – 5,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 138 – 133 g/km), BMW 730Ld (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0 – 4,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 130 – 126 g/km), BMW 730Ld xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 – 5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 139 – 133 g/km), BMW X3 xDrive30d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 – 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 147 – 137 g/km), BMW X4 xDrive30d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 – 5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 146 – 136 g/km), BMW X5 xDrive30d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2 – 5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 164 – 150 g/km) und BMW X6 xDrive30d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2 – 5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 162 – 149 g/km) ein spürbar gesteigertes Temperament. Seine besonders spontane Kraftentfaltung verdankt er der erstmals bei dieser Ausführung des Reihensechszylinder-Dieselantriebs eingesetzten Stufenaufladung und einer variablen Turbinengeometrie für die Niederdruckstufe des Systems. Zwischen 1 500 und 2 500 min^-1 stellt die neue Antriebseinheit ihr um 30 auf 650 Nm erhöhtes maximales Drehmoment zur Verfügung. Der

Kraftzuwachs führt insbesondere zu einem gesteigerten Spurtvermögen. So erzielen beispielsweise der BMW 730d und der BMW 730d xDrive einen um jeweils 0,2 Sekunden auf nunmehr 5,9 beziehungsweise 5,6 Sekunden verbesserten Wert für die Beschleunigung von null auf 100 km/h.

Eine nochmals höhere Durchzugskraft erzeugt der neue Dieselantrieb, der jetzt auch in den Modellen BMW 740d xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 142 – 136 g/km), BMW 740Ld xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 143 – 137 g/km), BMW X3 M40d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 – 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 157 – 148 g/km), BMW X4 M40d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 156 – 147 g/km) und BMW X7 xDrive40d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,6 – 6,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 173 – 167 g/km) zum Einsatz kommt. Seine Stufenaufladung umfasst einen Hoch- und einen Niederdrucklader mit variabler Turbinengeometrie. Bereits zwischen 1 750 und 2 250 min^-1 wird so ein maximales Drehmoment von 700 Nm entwickelt. Bei 4 400 min^-1 erreicht der Motor seine Höchstleistung von 250 kW/340 PS. Die gesteigerte Kraft verhilft beispielsweise dem BMW 740d xDrive zu einer um ebenfalls 0,2 Sekunden auf 5,0 Sekunden verbesserten Wert für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h.

Beide neuen Antriebe verfügen über eine Abgasnachbehandlung, deren motornahe Komponente aus einem Diesel-Oxidationskatalysator und einer SCR-Beschichtung am Dieselpartikelfilter besteht. Zur optimalen Reduzierung von Stickoxid-Emissionen (NO_X) wird zusätzlich am Ausgang des motornahen SCR-Systems eine zweite Dosiereinheit integriert. Damit erfüllen die von den neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren angetriebenen Modelle die Abgasnorm Euro 6d.

Erweiterung des Modellprogramms für das BMW 2er Gran Coupé.
Mit zwei neuen Antriebsvarianten wird von Juli 2020 an das Modellprogramm des BMW 2er Gran Coupé erweitert. Für den sportlich eleganten Viertürer im Premium-Kompaktsegment stehen eine neue Einstiegs-Dieselmotorisierung sowie eine weitere allradgetriebene Modellvariante zur Auswahl. Das neue BMW 218d Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 – 4,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 118 – 109 g/km) wird von der jüngsten Ausführung eines Vierzylinder-Dieselmotors angetrieben. Die BMW TwinPower Turbo Technologie der 2,0 Liter großen Antriebseinheit umfasst jetzt ein zweistufiges Aufladesystem sowie eine ebenfalls weiterentwickelte Common-Rail-Direkteinspritzung mit Magnetventil-Injektoren. Der neue Motor stellt zwischen 1 750 und 2 500 min^-1 sein maximales Drehmoment von 350 Nm zur Verfügung erreicht bei 4 000 min^-1 seine Höchstleistung von 110 kW/150 PS. Das neue BMW 218d Gran Coupé beschleunigt mit dem serienmäßigen 6-Gang Handschaltgetriebe in 8,6 Sekunden und mit dem optionalen 8-Gang Steptronic Getriebe in 8,5 Sekunden von null auf 100 km/h.

Auf eine Höchstleistung von 140 kW/190 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm bringt es der zweite für das BMW 2er Gran Coupé verfügbare Dieselmotor. Im neuen BMW 220d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 129 – 119 g/km) wird er jetzt mit intelligentem Allradantrieb und einem 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert. Damit beschleunigt die neue Modellvariante in 7,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Dank modernster Abgasnachbehandlung einschließlich SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung erfüllen beide neuen Modelle die Emissionsnorm Euro 6d.

Start frei für BMW eDrive Zone: Automatisch lokal emissionsfrei durch die Stadt.
Innovative Technologie aus den Bereichen Elektrifizierung und Digitalisierung vereint sich in der neuen Funktion BMW eDrive Zone für Plug-in-Hybrid-Modelle des Premium-Automobilherstellers. Der weltweit einzigartige digitale Service bietet zusätzliche Möglichkeiten, die Fähigkeiten von BMW Plug-in-Hybrid-Modellen zum lokal emissionsfreien Fahren optimal zu nutzen. Die Funktion BMW eDrive Zone löst einen automatischen Wechsel in den rein elektrischen Betriebsmodus aus, sobald das Fahrzeug in ausgewählte Stadtgebiete wie beispielsweise Umweltzonen einfährt.

BMW eDrive Zone gehört zur Serienausstattung aller Plug-in-Hybrid-Modelle der BMW 3er, BMW 5er und BMW 7er Reihe sowie des BMW X5. Der digitale Service nutzt zur Erkennung ausgewiesener Gebiete die Geo-Fencing Technologie über GPS. Aktuell sind für europaweit rund 80 Städte entsprechende eDrive Zones definiert. Bei aktivierter Funktion wird jede verfügbare eDrive Zone auf der Navigationskarte im Control Display grafisch hervorgehoben. Dort erscheint zudem ein Hinweis auf das automatische Umschalten in den elektrischen Fahrmodus, sobald das Fahrzeug in eine eDrive Zone einfährt.

Serienmäßig verfügen die genannten Plug-in-Hybrid-Modelle von Sommer 2020 an auch über einen integrierten Fahrbereitschaftssound für den elektrischen Antrieb. Damit wird sowohl das Starten als auch das Abschalten des Antriebs jeweils von einem unverwechselbaren akustischen Signal begleitet. Darüber hinaus wird der Funktionsumfang der ebenfalls serienmäßigen Vorkonditionierung erweitert. Je nach Ausstattungsumfang wird das auch per Smartphone aus der Ferne aktivierbare Abkühlen beziehungsweise Aufheizen des Innenraums um zusätzliche Funktionen ergänzt. So kann künftig auch die Sitzklimatisierung vor Fahrtantritt aktiviert werden. Ebenso lassen sich die Sitz-, die Lenkrad-, die Außenspiegel- und die Heckscheibenheizung sowie die Beheizung der Kameras für die Fahrerassistenzsysteme in die Vorkonditionierung zur Erwärmung des Interieurs einbeziehen.

BMW 3er Limousine und BMW 3er Touring jetzt serienmäßig mit BMW Operating System 7.
In der neuen BMW 3er Reihe gehört die jüngste Generation des Anzeige- und Bediensystems von Sommer 2020 an zur Serienausstattung. Das bislang nur in Verbindung mit dem BMW Live Cockpit Professional eingesetzte BMW Operating System 7 bietet eine umfangreiche Individualisierung und Personalisierung der Anzeigeinhalte auf dem Control Display. Auch das serienmäßige BMW Live Cockpit umfasst jetzt ein neugestaltetes Instrumentenkombi mit einem 5,1 Zoll großen digitalen Display in seinem Zentrum. Mit dem BMW Live Cockpit Plus steht ebenso wie mit dem BMW Live Cockpit Professional auch der BMW Intelligent Personal Assistant zur Verfügung. Der digitale Begleiter ermöglicht eine intuitive Steuerung zahlreicher Fahrzeugfunktionen mittels Sprachbedienung („Hey, BMW“). Auch in der BMW 1er Reihe und im BMW 2er Gran Coupé ist das BMW Operating System 7 von Juli 2020 an Bestandteil des optionalen BMW Live Cockpit Plus.

Neu im Programm der Sonderausstattungen für die neue BMW 3er Limousine und den neuen BMW 3er Touring sind die M Sportsitze. Sie zeichnen sich durch hervorragenden Seitenhalt, vielfältige Einstellmöglichkeiten und Kopfstützen mit eingeprägtem M Logo aus. Die M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer sind in Verbindung mit der Ausstattungslinie Modell M Sport sowie für die BMW M Automobile der neuen BMW 3er Reihe erhältlich. Die Auswahl der Außenfarben für die neue BMW 3er Reihe wird um die Variante Phytonicblau metallic ergänzt.

Mehr Komfort und Sicherheit: Driving Assistant Professional mit zusätzlichen Funktionen.
Der optionale Driving Assistant Professional bildet eine besonders umfangreiche Zusammenstellung von Fahrerassistenzsystemen zur Optimierung von Komfort und Sicherheit, mit denen BMW in zahlreichen aktuellen Modellen den Weg zum automatisierten Fahren ebnet. Im Mittelpunkt steht dabei der Lenk- und Spurführungsassistent, der von Sommer 2020 in den Modellen der BMW 3er, BMW 5er, BMW 6er und BMW 8er Reihe, im BMW X5, im BMW X6 und im BMW X7 sowie in allen Varianten der Modelle BMW M5 und BMW M8 um zusätzliche Funktionen ergänzt wird.

Die neue Aktive Navigationsführung weist bei aktiver Zielführung auf Spurwechsel hin, die zur Fortsetzung der Fahrt auf der gewählten Route erforderlich sind. Der Fahrer kann diese daraufhin komfortabel mithilfe des Spurwechselassistenten vollziehen. Der ebenfalls neue Rettungsgassenassistent führt das Fahrzeug in Stausituationen auf Autobahnen automatisch an den idealen Rand seiner Fahrspur. Außerdem umfasst die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion künftig eine adaptive Abstandsregelung, die sich an die jeweilige Verkehrssituation und die Umweltbedingungen anpasst.

Auch bei der intelligenten Steuerung des Systems Speed Limit Info mit Überholverbotsanzeige werden weitere Fortschritte erzielt. In allen Modellvarianten der BMW 1er, BMW 3er, BMW 5er, BMW 6er, BMW 7er und BMW 8er Reihe, des BMW 2er Gran Coupé, des BMW Z4, des BMW X5, des BMW X6 und des BMW X7 sowie des BMW M5, des BMW M8, des BMW X5 M und des BMW X6 M berücksichtigt die Verkehrszeichenerkennung künftig auch zeitlich befristete und nur an bestimmten Wochentagen geltende Geschwindigkeitsbegrenzungen. An davon abweichenden Tagen wird das aus den Navigationsdaten ermittelte Tempolimit angezeigt.

Optimierte Smartphone Integration: Neben Apple CarPlay jetzt auch Android Auto im Fahrzeug nutzbar.
Die je nach Modellreihe entweder serienmäßige oder optionale Smartphone Integration ermöglicht von Sommer 2020 an in zahlreichen aktuellen BMW Modellen neben der Nutzung von Apple CarPlay auch die Verwendung von Android Auto. Damit können Besitzer eines Smartphones mit dem Betriebssystem Android nun ebenso wie Nutzer eines Apple iPhones auf ihre vertrauten Smartphone Apps im Fahrzeug zurückgreifen. Dazu gehören beispielsweise der digitale Sprachassistent Google Assistant, der Kartenservice Google Maps, Musikstreaming-Dienste wie Spotify und Amazon Music sowie der Messaging-Service WhatsApp.

Durch eine kabellose Verbindung über WLAN zwischen dem jeweiligen Smartphone und dem Fahrzeug werden die Systeme direkt in das Anzeige- und Bediensystem des Fahrzeugs integriert. Der Fahrer kann alle wichtigen Informationen der dort bereitgestellten Apps auf dem Control Display sowie Navigationshinweise auch im Instrumentenkombi sowie auf dem optionalen Head-Up Display sehen.

BMW 7er und BMW 8er Reihe mit optimierter Integral-Aktivlenkung.
Sportlichkeit und Fahrkomfort in den Luxuslimousinen der BMW 7er Reihe und den Luxus-Sportwagen der BMW 8er Reihe profitieren von der Integral-Aktivlenkung. Das optionale Fahrwerkssystem kombiniert eine variable Zahnstangenübersetzung an der Vorderachse mit einem gezielten Mitlenken der Hinterräder. Das gegenläufige Einlenken der Hinterräder erfolgt jetzt bereits bei einer besonders niedrigen Geschwindigkeit von weniger als 3 km/h. Dadurch gewinnen die Modelle der BMW 7er und der BMW 8er Reihe auch beim langsamen Ein- und Ausparken sowie beim Passieren von Engstellen zusätzlich an Wendigkeit.

Außerdem stehen für die BMW 7er Reihe von Juli 2020 an die neue Außenfarbe Phytonicblau metallic und die BMW Individual Lackierung Frozen Bluestone metallic zur Auswahl. Neue Akzente für das Luxus-Ambiente im Innenraum werden mit dem BMW Individual Lederlenkrad sowie mit der neuen Ausführung der BMW Individual Volllederausstattung Merino in der Farbkombination Rauchweiß/Nachtblau/Schwarz gesetzt.

Erweitertes Business Paket für den BMW 2er Active Tourer und den BMW 2er Gran Tourer, neue Außenfarben für den BMW i3 und zahlreiche weitere Modelle.
Für ein Plus an Komfort und Fahrfreude im Stadtverkehr und auf Reisen sorgt das für den BMW 2er Active Tourer und den BMW 2er Gran Tourer verfügbare Business Paket. Von Juli 2020 an umfasst es auch die Real Time Traffic Information. Neu im Angebot ist außerdem die Außenfarbe Kaschmirsilber metallic, die auch für den BMW X1 erhältlich ist. Der BMW 2er Gran Tourer ist künftig auch in den Farben Phytonicblau metallic und Misanoblau metallic verfügbar.

Auch für zahlreiche weitere Modelle sind neue Außenfarben verfügbar. Für die BMW 1er Reihe und das BMW 2er Gran Coupé werden von Juli 2020 an die Varianten Phytonicblau metallic und Sunset Orange metallic angeboten. Die Außenfarbe Phytonicblau metallic wird von August 2020 an auch für den BMW X5, den BMW X6 und den BMW X7 angeboten. In Verbindung mit dem M Sportpaket können der BMW X5 und der BMW X6 außerdem mit Interieurleisten in der neuen Ausführung Carbon Fibre sowie mit M Carbon Außenspiegelkappen ausgestattet werden.

Die rein elektrisch angetriebenen Modelle BMW i3 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 13,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km), und BMW i3s (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,6 – 14,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km) sind von Sommer 2020 an in der neuen Lackierung Blue Ridge Mountain mit Akzenten in Frozen Grey metallic erhältlich.

Neue BMW Individual Lackierungen stehen für die Modellvarianten des Hochleistungs-Sportwagens BMW M8 zur Auswahl. Für das BMW M8 Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 242 g/km) und das BMW M8 Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 246 g/km) ist die Variante Ametrin metallic neu im Programm. Für beide Modelle sowie für das BMW M8 Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 244 g/km) werden außerdem die Varianten Bluestone metallic, Frozen Brands Hatch Grey metallic und Frozen Motegi Red metallic angeboten.

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im Juli bzw. August 2020

Anbei finden Sie On Location Bildmaterial zur Internationalen Pressefahrvorstellung des ersten BMW 2er Gran Coupé.

München. Mit konsequent weiterentwickelter Antriebstechnologie trägt BMW zum Frühjahr 2020 zu einer weiteren Reduzierung der Verbrauchswerte und zur Optimierung des Emissionsverhaltens aktueller Modelle bei. Parallel zu der im Jahresverlauf folgenden Erweiterung des Angebots an Modellen mit rein elektrischem und Plug-in-Hybrid-Antrieb werden die Effizienz und die Abgasqualität zahlreicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor maßgeblich gesteigert. Dafür sorgt unter anderem innovative Mild-Hybrid-Technologie, die nach der BMW 5er Reihe von März beziehungsweise April 2020 an auch in der BMW 3er Reihe sowie in den Baureihen BMW X3 und BMW X4 zum Einsatz kommt. Gleichzeitig erfüllen 33 weitere BMW Modelle bereits zum Frühjahr 2020 die erst ab dem Jahr 2021 verbindliche Abgasnorm Euro 6d.

BMW 7er und BMW 8er Reihe mit erweiterter Serienausstattung, zusätzliches Angebot an Lederausstattungen und Interieurleisten für den BMW X5, den BMW X6 und den BMW X7.

Eine erweiterte Serienausstattung erhöht von März 2020 den Komfort in den Luxusklasse-Modellen der BMW 7er und der BMW 8er Reihe. Serienmäßig sind die Luxuslimousinen der BMW 7er Reihe, die Luxus-Sportwagen der BMW 8er Reihe sowie die High-Performance Modelle BMW M8 Competition Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 242 g/km), BMW M8 Competition Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 246 g/km) und BMW M8 Competition Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 244 g/km) künftig mit einer Soft-Close-Automatik für die Türen ausgestattet.

Neue Möglichkeiten zur Individualisierung der Modelle BMW X5, BMW X6 und BMW X7 werden durch eine Erweiterung des Angebots an Lederausstattungen und Interieurleisten geschaffen. Für diese drei Modelle ist von April 2020 an zusätzlich die Lederausstattung Vernasca designperforiert in der Farbe Canberrabeige erhältlich. Der BMW X6 kann künftig auch mit der Lederausstattung Vernasca designperforiert in Cognac ausgestattet werden. Ebenso sind für das Sports Activity Coupé die erweiterte BMW Individual Lederausstattung Merino in den Farben Tartufo und Elfenbeinweiß und der Farbkombination Elfenbeinweiß/Nachtblau sowie die BMW Individual Volllederausstattung Merino in den Farben Coffee und Tartufo erhältlich. Außerdem neu im Angebot für den BMW X6: Interieurleisten in der Edelholz-Ausführung Pappel Maser Anthrazit-Braun offenporig.

* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im März  2020

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße und der optionalen Sonderausstattung und können sich während der Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
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Eckhard Wannieck, Leiter Produkt-, Markenkommunikation BMW
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Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2019 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.520.000 Automobilen und über 175.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2018 belief sich auf 9,815 Mrd. €, der Umsatz auf 97,480 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2018 beschäftigte das Unternehmen weltweit 134.682 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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Anpassung der Technischen Datenblätter aller BMW Baureihen:

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet.

Anbei finden Sie die technischen Daten des ersten BMW 2er Gran Coupés, gültig ab 10/2019.

Dingolfing. Im BMW Group Werk Dingolfing ist Anfang November das neue BMW M8 Gran Coupé erstmals vom Band gelaufen. Als sechste Modellvariante komplettiert das BMW M8 Gran Coupé die BMW 8er Familie und setzt zugleich die Modelloffensive der BMW Group im Luxussegment fort. Als Competition Modell wird der viertürige Hochleistungssportwagen vom stärksten jemals für BMW M Automobile entwickelten Motor angetrieben. Das 4,4 Liter große Achtzylinder-Aggregat leistet 625 PS und bietet ein herausragend dynamisches Fahrverhalten.

Das BMW M8 Gran Coupé wird von den eigenständigen Proportionen, der dynamisch gestreckten Silhouette und der sanft ins Heck fließenden Dachlinie bestimmt. Der im Vergleich zu den zweitürigen Modellvarianten um 200 Millimeter erweiterte Radstand führt zu einem deutlich optimierten Raumkomfort auf zwei vollwertigen Sitzplätzen im Fond. Im BMW Group Werk Dingolfing werden pro Tag bis zu 60 Einheiten der BMW M8 Modellfamilie produziert. Dabei entfallen gut 40 Prozent des Produktionsvolumens auf das Gran Coupé.

 „Mit dem neuen BMW M8 Gran Coupé hat der Standort wieder einmal bewiesen, was in ihm steckt. Nach fünf erfolgreichen Anläufen im Jahr 2019 haben wir an der Spitze unseres Modellportfolios noch einmal nachgelegt und unsere Position als Leitwerk der Oberklasse gestärkt. Darauf dürfen alle Mitarbeiter stolz sein“, so Christoph Schröder, Leiter des BMW Group Werks Dingolfing.

Seine Weltpremiere feiert das neue BMW M8 Gran Coupé in wenigen Tagen auf der Los Angeles Auto Show. Der reguläre Markstart des BMW M8 Gran Coupé und des BMW M8 Competition Gran Coupé erfolgt im Januar 2020. Ab April nächsten Jahres ist außerdem eine auf 400 Exemplare limitierte Sonderserie verfügbar. Ein Highlight des BMW M8 Gran Coupé First Edition ist die BMW Individual Sonderlackierung Aurora Diamant Grün metallic und das BMW Iconic Laser Licht in durchdringendem Gelb.

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Bernd Eckstein, BMW Group Werk Dingolfing, Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

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Das BMW Group Werk Dingolfing

Das Werk Dingolfing ist einer von 31 Produktionsstandorten der BMW Group weltweit. Täglich laufen im Automobilwerk 2.4 rund 1.500 Automobile der BMW 3er, 4er, 5er, 6er, 7er und 8er Baureihe vom Band. Im Jahr 2018 fertigte das Werk insgesamt fast 330.000 Fahrzeuge. Aktuell sind rund 18.000 Mitarbeiter und 800 Auszubildende am Standort Dingolfing beschäftigt.

Neben der automobilen Kernfertigung ist die Fertigung von Fahrzeugkomponenten wie Pressteilen oder Fahrwerks- und Antriebskomponenten am Standort angesiedelt. Aufgrund der Aluminium-Kompetenz im Fahrwerksbau und der langjährigen Erfahrung im Bereich alternative Antriebe liefert das BMW Group Werk Dingolfing maßgebliche Komponenten wie Hochvoltspeicher, E-Getriebe und Drive-Struktur für die neuen BMW i Modelle nach Leipzig und stellt Hochvoltspeicher sowie E-Motoren für Plug-in-Hybrid Modelle der BMW Group her.

Ebenso werden am Standort die Rohkarosserien für sämtliche Rolls-Royce Modelle gebaut. Das sogenannte Dynamikzentrum, ein großer Lager- und Umschlagplatz, versorgt die weltweite BMW und MINI Handelsorganisation mit Original BMW Teilen und Zubehör.

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2018 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.490.000 Automobilen und über 165.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2018 belief sich auf 9,815 Mrd. €, der Umsatz auf 97,480 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2018 beschäftigte das Unternehmen weltweit 134.682 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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Leipzig. Das BMW Group Werk Leipzig hat die Serienproduktion des ersten BMW 2er Gran Coupé gestartet. Das vollkommen neu entwickelte Fahrzeug ist das neunte Modell der aktuellen Produktpalette des Werkes. Erst im vergangenen Juli feierte der neue BMW 1er am sächsischen Standort seine Premiere. „Wir sind stolz, das neue viertürige Coupé im Werk Leipzig für den gesamten Weltmarkt zu produzieren. Dieses neue Fahrzeug führt zu einer deutlichen Volumensteigerung“, betont Werkleiter Hans-Peter Kemser.

2019 wird als ein sehr maßgebliches Jahr in die Historie des Leipziger BMW Werks eingehen: Mit dem BMW 1er Mitte des Jahres und nun mit dem BMW 2er Gran Coupé absolvierte das Werk im Norden der Stadt die Anläufe zweier komplett neuer und vor allem volumenstarker Fahrzeuge. Somit setzt das Werk seine strategische Ausrichtung hin zum Produktionsstandort für BMW Einstiegsmodelle kontinuierlich fort. „Parallel dazu realisiert das Werk bei voll laufender Produktion mit rund 1.000 Fahrzeugen am Tag ein 300-Millionen-Euro-Investitionsprogramm“, schildert Kemser. Neben dem umfangreichen Ausbau der Lackiererei samt der Integration des ressourcenschonenden IPP-Lackierverfahrens (Integrated Paint Process) erweitert das Unternehmen das Presswerk, den Karosseriebau, die Fahrzeugmontage und die Logistikstrukturen. Diese sind vor allem dem gestiegenen Einsatz von Leichtbau-Aluminiumkomponenten beziehungsweise den zahlreichen innovativen Ausstattungsoptionen hinsichtlich Fahrerassistenz und Connectivity geschuldet.

„So kurz nach dem Produktionsstart des neuen BMW 1er ein zweites, völlig neues Fahrzeugkonzept bei laufender Produktion zu integrieren und gleichzeitig die Kapazität zu erweitern, stellt eine besondere Herausforderung dar“, sagt Kemser und fügt hinzu: „Ich bin sehr stolz auf die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Werkes, die diese Herkulesaufgabe mit Perfektion und Leidenschaft meistern.“

Zum Marktstart des neuen BMW 2er Gran Coupé im Frühjahr 2020 stehen insgesamt drei Triebwerke aus der neuesten Generation der BMW EfficientDynamics Antriebsfamilie mit drei und vier Zylindern zur Verfügung: ein Diesel und zwei Benziner. Weitere Motorvarianten folgen im Laufe des Jahres. Die Kunden haben außerdem die Wahl zwischen verschiedenen Ausstattungslinien. Zudem steht alternativ zur BMW Frontantriebsarchitektur der intelligente Allradantrieb BMW xDrive zur Verfügung.

Der Leipziger Standort fertigt somit aktuell neben dem BMW 1er und dem BMW 2er Gran Coupé das BMW 2er Coupé und Cabrio, den BMW M2 Competition sowie den BMW 2er Active Tourer und den BMW 2er Active Tourer Plug-In-Hybrid auf einer Fertigungslinie. Zusätzlich werden der Plug-in-Hybrid Sportwagen BMW i8 als Coupé und Roadster und der rein elektrisch betriebene BMW i3 im Werk für den Weltmarkt produziert. „Diese hohe Flexibilität und Mitarbeiterkompetenz sind die Markenzeichen und somit ein echter Erfolgsfaktor unseres Leipziger Produktionssystems“, betont Kemser.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an:

Julian Friedrich, Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Telefon:     +49 341 445-38000

E-Mail:        Julian.Friedrich@bmw.de

Internet: www.bmw-werk-leipzig.de

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroupwerkleipzig

Das BMW Group Werk Leipzig

Das BMW Group Werk Leipzig ist eine der modernsten und nachhaltigsten Automobilfabriken der Welt. Im März 2005 begann die Serienproduktion. Heute rollen hier täglich rund 1.000 Fahrzeuge pro Tag vom Band, derzeit der BMW 1er, das BMW 2er Gran Coupé, das BMW 2er Coupé und Cabrio, der BMW M2 Competition sowie der 2er Active Tourer. Hinzu kommen seit September 2013 der BMW i3 und seit Mai 2014 der BMW i8 – zwei zukunftsweisende Fahrzeuge mit alternativen Antrieben und Karosserien aus innovativem Leichtbau. Das Unternehmen investierte dazu in Leipzig rund 400 Millionen Euro in den Werksausbau und schuf rund 800 Arbeitsplätze. Die Stammbelegschaft umfasst aktuell 5.400 Mitarbeiter. 

München. Mit seiner Kombination aus expressivem Design und markentypisch herausragender Fahrdynamik bei gleichzeitig uneingeschränkter Alltagstauglichkeit bringt das neue BMW 2er Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert:  7,1 – 4,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 162-110 g/km*) die besten Voraussetzungen mit, die seit inzwischen sieben Jahren anhaltende Erfolgsgeschichte der BMW Gran Coupés auch im Kompaktsegment fortzusetzen. Zur weiteren Akzentuierung seines sportlichen Charakters und der zielgenauen Individualisierung nach den Wünschen Motorsport-affiner Kunden bietet BMW auch für das BMW 2er Gran Coupé pünktlich zu dessen Marktstart im Frühjahr 2020 ein umfangreiches Angebot an M Performance Parts an.

Entwickelt von den Experten der BMW M GmbH mit ihrem langjährigen motorsportlichen Know-how und zahllosen Erfolgen auf den Rennstrecken dieser Welt, erfüllen diese Komponenten allerhöchste Anforderungen in puncto Performance, Fertigungsqualität und Design. So wirken sich die M Performance Parts nicht nur optisch aus, sondern fügen sich beispielsweise auch perfekt in das Konzept des konsequenten Leichtbaus ein. Sämtliche Komponenten sind dabei perfekt aufeinander und die spezifischen Eigenschaften des BMW 2er Gran Coupé abgestimmt.

Attraktive und funktionale Details für einen markanteren Außenauftritt.
Das Exterieurdesign des neuen BMW 2er Gran Coupé lässt sich durch verschiedene Einzeloptionen ganz nach dem persönlichen Geschmack gezielt nochmals dynamischer gestalten. Der M Heckspoiler in Schwarz hochglänzend beispielsweise setzt dabei nicht nur einen gekonnten optischen Akzent, sondern optimiert auch den Luftstrom rund um das Auto und wirkt sich durch das Reduzieren des Auftriebs positiv auf das Fahrverhalten aus. Perfekt dazu passen in der Rückansicht die Modellschriftzüge Schwarz hochglänzend sowie die runden M Performance Endrohrblenden aus Edelstahl mit Titan-Außenrohr und einer Ummantelung aus Carbon. Für ein gesteigertes Überholprestige sorgt das M Frontziergitter in Mesh-Optik Schwarz hochglänzend. Ein gleichermaßen dezentes wie markantes Detail in der Front- und Seitenansicht stellen zudem die M Performance Außenspiegelkappen Carbon dar. Wie alle Carbon-Komponenten in Handarbeit gefertigt, mit Klarlack versiegelt und anschließend für eine eindrucksvolle Tiefenwirkung hochglanzpoliert, zeigen sie die für den kohlenstoffverstärkten Kunststoff so typische Struktur besonders eindrucksvoll.

Gleichermaßen luxuriöses wie rennsportliches Flair im Interieur.
Parallel zum Außenauftritt lässt sich auch der Innenraum des neuen BMW 2er Gran Coupé mit verschiedenen M Performance Parts weiter aufwerten. Das optisch markanteste Detail stellt dabei das M Performance Lenkrad dar. Sein extrem ausgeprägter und mit Alcantara bezogener Griffbereich bietet große Daumenauflagen und eine spezielle Unterfütterung. Damit vermittelt es dem Fahrer das Gefühl, eins zu werden mit seinem Fahrzeug – eine Grundvoraussetzung für einen gleichermaßen dynamischen wie sicheren Fahrstil. Dabei hilft auch die rote Mittenmarkierung. Ein optisches Highlight ist die silbergraue, handgefertigte Kreuzstichnaht am Lenkradkranz. Dazu passt perfekt die Lenkradblende Carbon/Alcantara, die das Erscheinungsbild des Lenkrads perfekt abrundet. Für Versionen des BMW 2er Gran Coupé mit 7-Gang-Doppelkupplung, 8-Gang Steptronic oder 8-Gang Steptronic Sport Getriebe lassen sich die Schaltwippen des M Performance Lenkrads auch in einer M Performance Ausführung mit Carbongewebe statt der serienmäßigen Chrom-Oberfläche ordern. Das sportlich-luxuriöse Ambiente im Innenraum runden M Performance Fußmatten mit M Performance Schriftzug, einem Fähnchen in den typischen M Farben und einer Einfassung in Lederoptik inklusive Ziernaht in Kontrastfarben perfekt ab.

Höchste Dynamik dank Sport-Bremsanlage.
Nicht nur Insider wissen: Zu den größten Erfolgsgeheimnissen im Motorsport zählt nicht zwingend allein die Motorleistung, sondern vor allem auch die Performance „auf der Bremse“. Und weil in diesem Bereich auf der Straße nicht falsch sein kann, was auf der Rennstrecke zu Erfolgen führt, steht für das neue BMW 2er Gran Coupé eine M Performance Bremsanlage mit markanten roten Bremssätteln zur Verfügung. Ihre größeren, innenbelüfteten und angelochten Leichtbaubremsscheiben garantieren ein nochmals verbessertes Ansprechverhalten sowie maximale Standfestigkeit und optimierte Verzögerung auch unter extremen Bedingungen.

Komplett-Radsätze in 18 und 19 Zoll setzen sportliche Akzente.
Den dynamischen Auftritt des BMW 2er Gran Coupé betonen das 18-Zoll M Performance Schmiederad Y-Speiche Styling 554 M und das 19-Zoll M Performance Rad Doppelspeiche Styling 555 M als Komplettradsätze. Beide setzen mit ihrer Ausführung in Jet Black matt weitere sportliche Akzente. Im Falle des 19-Zoll-Rads kommt dank der hochwertigen Glanzdrehung mit mattem Klarlack noch ein aufmerksamkeitsstarker Bicolor-Look als besonders charismatisches Highlight hinzu. Das 18-Zoll M Performance Schmiederad Y-Speiche Styling 554 M ist auch als Winterkomplettrad erhältlich. Und wer auch in der kalten Jahreszeit eine Bicolor-Felge bevorzugt, für den stellt das 18-Zoll M Performance Leichtmetallrad Doppelspeiche 556 M Bicolor (Ceriumgrau, glanzgedreht)  eine Empfehlung dar.

M Performance Esprit auch zwischen den einzelnen Fahrten spürbar.
Doch nicht nur während der Fahrt mit dem BMW 2er Gran Coupé lässt sich dank der M Performance Parts eine faszinierende Motorsport-Atmosphäre genießen, sondern auch davor und danach. So kann man mit dem M Performance Dia-Set für die LED-Türprojektoren beim Ein- und Aussteigen eindeutige optische Bekenntnisse zum sportlichen Fahren auf den Asphalt projizieren. Das M Performance Schlüsseletui aus hochwertigem Alcantara mit Carbon-Einsatz steigert beim Entriegeln des Fahrzeugs haptisch die Vorfreude auf das kommende Fahrerlebnis – und erinnert beim Verriegeln nachhaltig an die Freude beim Fahren. Dank Innensechskantschraube in M Hellblau ist der Fahrzeugschlüssel fest mit dem Etui verbunden und so wirkungsvoll vor Kratzern und Beschädigungen geschützt. Die M Performance Reifentaschen aus hochwertigem und strapazierfähigem Kunststoff machen derweil nicht nur das Lagern und Transportieren der Räder zu einer sauberen und sicheren Angelegenheit, sondern bringen mit ihrem markanten M Performance Design und der Markierung für die eindeutige Reifenzuordnung auch Rennsport-Feeling in die heimische Garage.

• Das erste BMW 2er Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  7,1 – 4,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 162 – 110 g/km) erweitert das in höheren Fahrzeugklassen erfolgreiche Konzept eines viertürigen Coupés erstmals ins Premium-Kompaktsegment. Es setzt Akzente in den Bereichen Individualität, Ästhetik und Emotionalität und kombiniert diese mit innovativer Bedienung und Vernetzung, hoher Alltagstauglichkeit sowie BMW typischer Fahrdynamik.
• Die Weltpremiere findet im November 2019 auf der Los Angeles Auto Show statt, die Markteinführung beginnt im März 2020. Die Einstiegspreise in Deutschland liegen bei 31.950 Euro für den BMW 218i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 – 5,0 l/100 km;
  CO₂-Emissionen kombiniert: 131 – 114 g/km), 39.900 Euro für den BMW 220d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 – 4,2 l/100 km;
  CO₂-Emissionen kombiniert: 119 – 110 g/km) und 51.900 Euro für das Topmodell BMW M235i xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,7 l/100 km; CO₂‑Emissionen kombiniert: 162 – 153 g/km).
• Besondere Merkmale sind die langgestreckte, dynamische Silhouette, vier rahmenlose Seitentüren und die weit nach innen hineinragenden Heckleuchten, die ein schwarzes hochglänzendes Band bis zum mittig platzierten BMW Logo formen und dieses umschließen.
• Das BMW 2er Gran Coupé ist bei einer Länge von 4.526 Millimetern und 1.800 Millimetern Breite 1.420 Millimeter hoch. Trotz seiner sportlich flachen Erscheinung bietet es innen dank eines Radstandes von 2.670 Millimetern viel Raum für Mitfahrer sowie einen 430 Liter großen, variabel erweiterbaren Kofferraum.
• Dynamische Frontpartie mit BMW Ikonen in neuer Ausprägung: Die leicht angewinkelten, serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfer mit dem markanten BMW Vieraugengesicht betonen die als großes, verbundenes Element ausgeführte, charakteristische BMW Niere.
• Passend zum sportlichen Auftritt soll das BMW 2er Gran Coupé im Bereich Fahrdynamik die Messlatte in seiner Klasse legen. Die Basis dafür ist die moderne BMW Frontantriebsarchitektur, die sich das Gran Coupé zusammen mit zahlreichen Technologie-Entwicklungen mit dem neuen BMW 1er teilt.
• Die ARB-Technologie (Aktornahe Radschlupfbegrenzung) ermöglicht eine noch deutlich feinfühligere und schnellere Regelung der Traktion. Sie ist bekannt aus dem BMW i3s (Stromverbrauch kombiniert:
  14,6 – 14 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km).
• Die serienmäßige BMW Performance Control (Gier-Momenten-Verteilung) unterstützt die ARB-Technologie, erhöht die Agilität schon vor Erreichen des Grenzbereichs durch gezielte Bremseingriffe an den kurveninneren Rädern und sorgt für ein neutrales Eigenlenkverhalten.
• Das sportliche Topmodell BMW M235i xDrive ist serienmäßig mit dem BMW xDrive Allradantrieb, einer mechanischen Torsen-Differenzialsperre, der M Sportlenkung und der M Sportbremse ausgerüstet. Das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe beinhaltet auch einen Rennstartmodus (Launch Control). Exklusives optisches Merkmal ist die vom Motorsport inspirierte Mesh-Niere mit einem dreidimensional gestalteten Gitternetz anstelle der Nierenstäbe.
• Neben dem BMW M235i xDrive fünf Ausstattungslinien im Angebot: Basis, Modell Advantage, Modell Sport Line, Modell Luxury Line und Modell M Sport.
• Zum Marktstart ein Diesel und zwei Benziner: vom 3-Zylinder mit 103 kW (140 PS) im BMW 218i über den 4-Zylinder-Diesel mit 140 kW (190 PS) im BMW 220d bis zum mit 225 kW (306 PS) leistungsstärksten 4-Zylinder der BMW Group im BMW M235i xDrive. Alle Motoren erfüllen die strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP.
• Ausschließlich in den USA angeboten wird der BMW 228i xDrive mit einem 4-Zylindermotor, 2,0 Litern Hubraum und 170 kW (231 PS).
• Im BMW 2er Gran Coupé werden die aus höheren BMW Modellen bekannten, innovativen Fahrerassistenzsysteme eingesetzt. Serienmäßig in Europa sind die Spurverlassenswarnung mit aktiver Rückführung und die Auffahr- und Personenwarnung mit City‑Bremsfunktion, optional die Aktive Geschwindigkeitsregelung, der Driving Assistant mit Spurwechsel-, Heckkollisions- und Querverkehrswarnung sowie der innovative Rückfahrassistent.     
• Das BMW 2er Gran Coupé kann mit dem optionalen BMW Digital Key per Smartphone entriegelt und verschlossen werden. Der Motor lässt sich starten, wenn das Smartphone in der vorgesehenen Ablage liegt.
• Teil des Bedienkonzepts ist der BMW Intelligent Personal Assistant. Er ist ein echter BMW Experte und digitaler Charakter, lernt Abläufe und Gewohnheiten und kann diese dann in einen relevanten Kontext setzen. Als lockerer Gesprächspartner kann er manchmal auch zu Scherzen aufgelegt sein oder interessante Geschichten zum Besten geben.
• Vernetzte Dienste im Bereich Connected Navigation beziehen interne und externe Informationen in die Routenplanung ein. Zukünftig können Fahrer des BMW 2er Gran Coupé aus verschiedenen Apps Ziele direkt an das Navigationssystem ihres Fahrzeugs schicken, speichern und synchronisieren.

• BMW M GmbH setzt Modelloffensive im Luxussegment mit zwei viertürigen Hochleistungs-Sportwagen fort:
  BMW M8 Gran Coupé, Leistung: 441 kW/600 PS, maximales Drehmoment: 750 Nm, Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  10,7 – 10,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 244 – 240 g/km.
  BMW M8 Competition Gran Coupé, Leistung: 460 kW/625 PS, maximales Drehmoment: 750 Nm, Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  10,7 – 10,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 244 – 240 g/km.
• M typische Leistungsentfaltung: 4,4 Liter großer V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahl-Charakteristik entwickelt bis zu 460 kW/625 PS. Kühl- und Ölversorgungskonzept für den Rennstreckeneinsatz konzipiert. Emotionsstarker Antriebssound durch Sportabgasanlage mit elektrisch gesteuerten Klappen.
• Extrem souveräne Kraftübertragung: 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic. Allradsystem M xDrive mit Aktivem M Differenzial vernetzt. Drei Modi zur Auswahl: 4WD, 4WD Sport und 2WD mit reinem Hinterradantrieb und deaktivierter Fahrstabilitätsregelung.
• Herausragende Performance: Beschleunigung von null auf 100 km/h in 3,3 Sekunden (BMW M8 Gran Coupé) beziehungsweise 3,2 Sekunden (BMW M8 Competition Gran Coupé).
• Authentische Sportwagen-Charakteristik durch gemeinsame Entwicklung mit den zweitürigen Modellvarianten des neuen BMW M8 sowie mit dem Langstrecken-Rennfahrzeug BMW M8 GTE. M typische Kombination aus Dynamik, Agilität und Präzision durch intensive Abstimmung in den Erprobungszentren Miramas und Arjeplog, auf der Nürburgring-Nordschleife und weiteren Rennstrecken verfeinert.
• Weltpremiere auf der Los Angeles Auto Show 2019, Markteinführung ab Januar 2020, BMW M8 Gran Coupé First Edition als exklusives Angebot ab April 2020.

• Individueller, extravaganter und luxuriöser Sportwagen mit klarer Hochleistungs-Charakteristik. Intensives Performance-Erlebnis auf vier vollwertigen Sitzplätzen. Hoher Ein- und Ausstiegskomfort, großzügige Beinfreiheit und dritter, auf kurzen Strecken nutzbarer Sitzplatz im Fond.

• Eigenständiges Karosseriedesign mit M spezifischen Merkmalen: Radstand gegenüber zweitürigen BMW M8 Modellen um 200 Millimeter erweitert, dynamisch fließende Dachlinie, große Lufteinlässe, BMW Niere mit Doppelstäben, M Kiemen auf den Seitenwänden, Heckspoiler und Heckschürze mit Diffusor-Elementen und Doppelendrohren.

• Gewichts- und steifigkeitsoptimierte Konstruktion von Karosserie und Fahrwerk einschließlich Carbon-Dach, tiefer Schwerpunkt, große Spurweiten, präzise abgestimmte aerodynamische Balance.
• M spezifisches Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, M Servotronic Lenkung. Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control) einschließlich M Dynamic Mode.
• Integriertes Bremssystem mit optimierter Bremsdynamik und M spezifischer Konfigurationsmöglichkeit. Zwei Kennlinien für komfortorientiertes beziehungsweise besonders direktes Pedalgefühl.
• Neue Setup Taste für direkten Zugriff auf die Einstellungen von Motor, Dämpfern, Lenkung, M xDrive und Bremsanlage. Zwei individuell zusammengestellte Gesamt-Setups über M Tasten am Lenkrad abrufbar.
• Neuer M Mode zur individuellen Konfiguration der Eingriffe der Fahrerassistenzsysteme sowie der Anzeigen im Instrumentenkombi und im Head-Up Display. Auswahl zwischen den Einstellungen ROAD und SPORT sowie TRACK im BMW M8 Competition Gran Coupé.
• Exklusive Serienausstattung einschließlich BMW Laserlicht, M Sportsitzen, M spezifischem BMW Head-Up Display, BMW Live Cockpit Professional mit Navigationssystem und BMW Intelligent Personal Assistant sowie Driving Assistant und Parking Assistant.

München. Mit der Einführung von innovativer Mild-Hybrid-Technologie erzielt BMW zum Herbst 2019 weitere Fortschritte bei der Steigerung der Fahrfreude und der Effizienz im aktuellen Modellprogramm. Der erstmalige Einsatz eines 48-Volt-Startergenerators in der BMW 5er Reihe trägt gleichermaßen zu einem Plus an Leistung und zur Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte bei. Die Vielseitigkeit und die Alltagstauglichkeit der Plug-in-Hybrid-Modelle BMW 330e Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9 – 1,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15,4 – 14,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 43 – 37 g/km), BMW 530e Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,8 – 1,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,5 – 13,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 41 – 36 g/km) und BMW 530e xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,2 – 2,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15,4 – 14,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 49 – 46 g/km) werden ebenfalls von November 2019 an durch die optionale Verfügbarkeit einer Anhängerkupplung optimiert.

Für zahlreiche weitere Modellreihen stehen zum Herbst 2019 neue Sonderausstattungen zur Auswahl, die einen zusätzlichen Beitrag zur Sportlichkeit und zum Fahrkomfort leisten. Zu den besonders attraktiven Neuerungen gehören das M Performance Paket für den BMW M135i xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 162 – 155 g/km), das BMW Laserlicht für die BMW 5er Reihe und das M Carbondach für das neue BMW 8er Gran Coupé. Umfangreiche Möglichkeiten zur Individualisierung des neuen BMW X5, des neuen BMW X6 und des neuen BMW X7 werden durch neue Optionen für das Exterieur und das Interieur geschaffen.

BMW 5er Reihe: Mild-Hybrid-Technologie fördert Spurtkraft und Effizienz.

Parallel zum kontinuierlichen Wachstum im Angebot der Plug-in-Hybrid-Modelle präsentiert BMW zum Herbst 2019 einen weiteren Baustein seiner Strategie zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs. In der BMW 5er Reihe wird erstmals Mild-Hybrid-Technologie genutzt, die sowohl zur Entlastung als auch zur Unterstützung des Verbrennungsmotors beiträgt und damit nicht nur die Effizienz, sondern auch die Dynamik des Fahrzeugs weiter steigert. Der Einsatz eines besonders leistungsstarken 48-Volt-Startergenerators und einer zusätzlichen Batterie schafft deutlich erweiterte Möglichkeiten zur Nutzung der Bremsenergie-Rückgewinnung. Die im Schub- und Bremsbetrieb rekuperierte Energie kann dadurch nicht mehr nur zur Versorgung der elektrisch betriebenen Fahrzeugfunktionen, sondern auch zur Erzeugung zusätzlicher Antriebsleistung verwendet werden. Dabei übernimmt der 48-Volt-Startergenerator die Rolle eines elektrischen Antriebs, der den Verbrennungsmotor unterstützt und ihn dadurch in die Lage versetzt, möglichst häufig in einem effizienzoptimierten Lastbereich zu laufen. Unter Volllast sorgt ein elektrischer Over-Boost zudem für zusätzliche Dynamik bei Beschleunigungsmanövern.

Darüber hinaus bewirkt der 48-Volt-Startergenerator ein besonders schwingungsarmes Abschalten und ein komfortableres Wiederanspringen des Verbrennungsmotors bei der Nutzung der Auto Start Stop Funktion. Dadurch wird es auch möglich, den Motor im Segel-Modus nicht nur vom Antriebsstrang abzukoppeln, sondern komplett abzuschalten. Die Mild-Hybrid-Technologie ist von November 2019 in den Modellen BMW 520d Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,1 – 4,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 108 – 112 g/km), BMW 520d xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 – 4,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 117 – 123 g/km), BMW 520d Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,3 – 4,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 114 – 118 g/km) und BMW 520d xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 – 4,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 124 – 128 g/km) Bestandteil der Serienausstattung. Bei diesen von einem 140 kW/190 PS starken Vierzylinder-Dieselmotor angetriebenen Modellen sorgt sie für eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 0,3 Liter je 100 Kilometer.

Eine weitere Neuerung für die BMW 5er Reihe ist die Einführung des BMW Laserlichts für ein weiteres Modell. Es ist von November 2019 an sowohl für die BMW M550d xDrive Limousine als auch für den BMW M550d xDrive Touring Bestandteil des Innovationspakets. Mit dem BMW Laserlicht erhöht sich die Reichweite des Fernlichts auf bis zu 650 Meter.

Plug in Hybrid-Modelle der BMW 3er und BMW 5er Reihe jetzt auch mit Anhängerkupplung verfügbar.

Markentypische Sportlichkeit in Verbindung mit herausragender Effizienz und der Möglichkeit zum lokal emissionsfreien Fahren kennzeichnet den fortschrittlichen Charakter der Plug-in-Hybrid-Modelle in der BMW 3er und der BMW 5er Reihe. Für individuelle Anforderungen bezüglich Fahrfreude und Komfort steht auch für die BMW 330e Limousine, die BMW 530e Limousine und die BMW 530e xDrive Limousine nahezu das gesamte Programm der für die herkömmlich angetriebenen Modellvarianten erhältlichen Sonderausstattungen zur Verfügung. Von November 2019 an wird die Auswahl um eine Anhängerkupplung mit elektrisch schwenkbarem Kugelkopf erweitert. Damit gewinnen die Plug-in-Hybrid-Modelle nochmals an praktischem Nutzwert im Alltagsverkehr. Die maximale Anhängelast der drei Modelle beläuft sich auf 750 Kilogramm.

BMW 1er Reihe: M Performance Paket für den BMW M135i xDrive.

Schon in der Serienausstattung bringen modellspezifische Designmerkmale das fahrdynamische Potenzial des neuen BMW M135i xDrive klar zur Geltung. Mit dem neuen M Performance Paket lässt sich die herausfordernde Sportlichkeit des 225 kW/306 PS starken Topmodells künftig noch intensiver unterstreichen. Die neue, von November 2019 an verfügbare Option sorgt durch spezifische 18 Zoll große M Leichtmetallräder im Y-Speichendesign und den Entfall des Ablagenpakets für eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts um rund zehn Kilogramm. Dadurch verbessert sich der Wert für die Beschleunigung von null auf 100 km/h um 0,1 auf 4,7 Sekunden. Darüber hinaus umfasst das neue M Performance Paket für den BMW 135i xDrive in Schwarz lackierte Außenspiegelkappen und Abgasendrohre sowie eine in hochglänzendem Schwarz gehaltene Ausführung der im Mesh Design gestalteten BMW Niere mit einem in der gleichen Farbe lackierten Rahmen.

BMW 8er Gran Coupé: Zusätzliche Gewichtsoptimierung durch M Carbondach.

Das neue BMW 8er Gran Coupé erzeugt unverfälschtes Sportwagen-Feeling auf vier vollwertigen Sitzplätzen. Präzise Akzente für Dynamik werden bereits mit dem zur Markteinführung verfügbaren M Carbon Exterieurpaket gesetzt. Von November 2019 an wird das Angebot der Sonderausstattungen für den viertürigen Luxus-Sportwagen außerdem um ein M Carbondach ergänzt. Es ist für das BMW M850i xDrive Gran Coupé und in Verbindung mit dem M Sportpaket auch für die weiteren Modellvarianten erhältlich. Das M Carbondach sorgt nicht nur für ein vom Rennsport inspiriertes Erscheinungsbild, sondern auch für eine weitere Gewichtsreduzierung. Neu im Programm der Sonderausstattungen für das BMW 8er Gran Coupé sind außerdem Interieurleisten in der Ausführung Carbon Fibre.

BMW X5, BMW X6, BMW X7: Neue Möglichkeiten zur Individualisierung.

Das Erscheinungsbild, das Innenraum-Ambiente und das Komfortniveau der Modelle BMW X5, BMW X6 und BMW X7 lassen sich mit neuen Sonderausstattungen noch präziser auf individuelle Kundenwünsche abstimmen. Zu den von Dezember 2019 an für die BMW X Modelle der Oberklasse und des Luxussegments verfügbaren Optionen gehören M Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer. Neben herausragenden Komfortmerkmalen bieten sie vielfältige und ausnahmslos elektrisch betriebene Einstellmöglichkeiten. Für nochmals gesteigerten Langstreckenkomfort können sie außerdem um eine Massage- und eine Belüftungsfunktion ergänzt werden.

Ein Höchstmaß an Exklusivität signalisiert die BMW Individual Komposition, die von Dezember 2019 an für den neuen BMW X5, den neuen BMW X6 und den neuen BMW X7 angeboten wird. Das Ausstattungspaket kombiniert besonders hochwertige Optionen für das Exterieur und das Interieur der BMW X Modelle, die sich durch eine außergewöhnliche Materialqualität und Verarbeitungsgüte auszeichnen. 22 Zoll große BMW Individual Leichtmetallräder und eine BMW Individual Lackierung sorgen für einen stilvollen Auftritt. Luxuriöses Flair im Innenraum erzeugen die BMW Individual Volllederausstattung Merino, der BMW Individual Dachhimmel in Alcantara-Ausführung und die BMW Individual Interieurleisten in der Variante Pianolack schwarz. 

Die Liste der Sonderausstattungen für den neuen BMW X6 wird außerdem um ein Gepäckraumpaket erweitert, das Gleit- und Antirutschschienen sowie Befestigungsnetze beinhaltet. Mit Interieurleisten in den Edelholzausführungen Esche Maser braun und Fineline Stripe sowie mit der Lederausstattung Vernasca designperforiert in der Farbe Elfenbeinweiß stehen zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung des Innenraums zur Wahl. Das Exterieur des Sports Activity Coupés lässt sich mit den zusätzlich verfügbaren Außenlackierungen Saphirschwarz metallic, Sophistograu Brillanteffekt metallic sowie mit den BMW Individual Lackierungen Tansanitblau metallic und Ametrin metallic besonders ausdrucksstark gestalten. Für eine zusätzliche Betonung seines sportlichen Charakters kann mit einem M Carbon Heckspoiler und M Carbon Spiegelkappen gesorgt werden.

Ein spürbares Plus an Souveränität in dynamischen Fahrsituationen bewirkt das optional verfügbare Adaptive M Fahrwerk Professional im neuen BMW X5. Die Sonderausstattung, die eine aktive Wankstabilisierung, das M Sportdifferenzial und die Integral-Aktivlenkung umfasst, ist von Dezember 2019 an auch für die Modelle BMW X5 xDrive40i und BMW X5 xDrive30d erhältlich. Erweitert wird zudem der Funktionsumfang des Driving Assistant Professional im neuen BMW X5 und im neuen BMW X6. Der neue Spurwechselassistent unterstützt den Fahrer bei Überholvorgängen mit automatisierten Lenkbewegungen.

Driving Assistant Professional jetzt mit Echtzeit-3D-Umgebungsvisualisierung im Instrumentenkombi.

Der Driving Assistant Professional bietet dem Fahrer in besonders umfassender Weise Unterstützung in monotonen oder unübersichtlichen Verkehrssituationen. Sein Funktionsumfang schließt jetzt auch eine 3D-Umgebungsvisualisierung ein. Sie ist seit Juli 2019 in allen mit dem BMW Live Cockpit Professional ausgestatteten Modellen verfügbar. Das System nutzt die von den Kameras und Sensoren der Fahrerassistenzsysteme gelieferten Daten, um ein grafisch aufbereitetes, dreidimensionales Echtzeit-Bild der Fahrzeugumgebung zu erstellen. Die Darstellung wird in zentraler Position im Instrumentenkombi angezeigt und trägt vor allem beim Fahren auf mehrspurigen Straßen zum besseren Überblick über das Verkehrsgeschehen bei. So kann der Fahrer auch beim Blick auf die Geschwindigkeits- oder die Drehzahlanzeige im Cockpit die Position der vor und neben ihm fahrenden Verkehrsteilnehmer erfassen.

BMW Intelligent Personal Assistant mit eigenem iDrive Menü und individueller Konfigurationsmöglichkeit.

Nochmals erweitert wurde auch der Funktionsumfang des BMW Intelligent Personal Assistant. Seit Juli 2019 sind alle relevanten Einstellungen über ein eigenes Menü des BMW Operating System 7.0 zugänglich. Auf diese Weise kann der Fahrer die Funktionsweise des persönlichen Assistenten individuell auf die jeweilige Fahrsituation abstimmen. Unter anderem lassen sich die mitlernenden und pro-aktiven Funktionen ein- und ausschalten sowie bei Mitfahrern an Bord Benachrichtigungen und Telefonanrufe anonymisieren.