München. Mit frischen Designimpulsen und einem umfangreichen Technologie-Update startet der BMW X5 für den chinesischen Automobilmarkt zur Fortsetzung seiner Erfolgsgeschichte. Die seit ihrer Markteinführung in China überaus populären Varianten des Sport Activity Vehicle (SAV) in der Oberklasse gewinnen vor allem mit ihrer gesteigerten Präsenz im Exterieur, dem weiterentwickelten BMW iDrive mit „QuickSelect“ sowie mit effizienten, konsequent elektrifizierten Motoren nochmals an Attraktivität. Damit bietet der neue BMW X5 für China ideale Voraussetzungen, um seine Position als Marktführer im Segment weiter auszubauen. Der neue BMW X5 xDrive30Li (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 208 g/km gemäß WLTP) und der neue BMW X5 xDrive40Li (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 213 g/km gemäß WLTP) werden im Rahmen der Chengdu Motor Show am 25. August 2023 erstmals öffentlich präsentiert.

Das Fahrzeugkonzept der Modelle BMW X5 xDrive30Li und BMW X5 xDrive40Li orientiert sich gezielt an den Bedürfnissen chinesischer Zielgruppen. Ein im Vergleich zu der auf den weiteren globalen Märkten verfügbaren Variante des BMW X5 um 130 Millimeter erweiterter Radstand verhilft den Fond-Passagieren zu besonders großzügiger Beinfreiheit. Die ebenfalls längeren hinteren Türen erleichtern ihnen den Ein- und Ausstieg. Hinzu kommen spezifische Sitze und exklusive Ausstattungsmerkmale, die den Reisekomfort steigern. Die Neuauflagen des BMW X5 für China werden im Werk Dadong des Gemeinschaftsunternehmens BMW Brilliance Automotive Ltd. in Shenyang produziert. Ihre Markteinführung beginnt im September 2023.

Ausdrucksstarkes Exterieur-Design für gesteigerte Präsenz.

Die Neuinterpretation der markentypischen Designelemente Scheinwerfer und BMW Niere steigert die Präsenz der Fahrzeugfront und unterstreicht die souveräne Ausstrahlung des neuen BMW X5 xDrive30Li und des neuen BMW X5 xDrive40Li. Die Scheinwerfereinheiten weisen jetzt eine um 35 Millimeter flachere Kontur auf. Ihre pfeilförmig nach außen gerichteten Tagfahrlicht-Elemente übernehmen auch die Funktion der Fahrtrichtungsanzeiger. Matrix-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht und blendfreiem Fernlicht BMW Selective Beam gehören zur Serienausstattung des neuen BMW X5 xDrive40Li und werden optional auch für den neuen BMW X5 xDrive30Li angeboten. Die ebenfalls neugestalteten Heckleuchten weisen jetzt eine besonders prägnante Kontur der skulpturalen Lichtleitelemente für das Schluss- und das Bremslicht auf, die ein harmonisch glühendes X-Motiv entstehen lässt.

Zur Serienausstattung beider Modellvarianten des neuen BMW X5 für China gehört die BMW Niere Iconic Glow. Ihre Wasserfallbeleuchtung setzt vor allem bei Dunkelheit einen unverwechselbaren Akzent und wird jetzt mit einer Oberfläche in Chrom-Ausführung kombiniert. Darüber hinaus umfasst das modifizierte Exterieurdesign eine Neugestaltung der Air Curtains für die Frontschürze und der Air Breather auf den vorderen Seitenwänden. Erstmals wird die Auswahl an Karosseriefarben um eine Frozen-Lackierung ergänzt. Die Variante BMW Individual Frozen Pure Grey metallic bringt mit ihrem mattschimmernden Glanz die klar gestalteten Flächen des SAV besonders eindrucksvoll zur Geltung.

Die Neuauflage des BMW X5 für China wird in zwei Ausstattungslinien angeboten. Serienmäßig verfügen beide Modellvarianten über ein M Sportpaket. Mit zahlreichen in hochglänzendem Schwarz gehaltenen Designelementen unterstreicht es die kultivierte Sportlichkeit des SAV. Das optionale M Sportpaket Luxury wertet die präsente Ausstrahlung des Fahrzeugs mit exklusiven Einlegern in der Ausführung Perlglanz Chrom für die Front- und Heckschürze, die Seitenschweller, die Air Breather, die Einfassungen der Seitenfenster sowie für die Dachreling zusätzlich auf.

Fortschrittliches Premium Ambiente mit digitalem Cockpit im Interieur.

Der Premium-Charakter des neuen BMW X5 für China wird im Interieur durch Oberflächen in der Ausführung Sensafin mit einer besonders feinen Narbung für die Instrumententafel, die Türverkleidungen und die modellspezifischen Komfortsitze betont. Das serienmäßige Travel & Comfort System beinhaltet unter anderem USB-C-Anschlüsse an den Rückenlehen der vorderen Sitze.

Der neue BMW X5 xDrive30Li und der neue BMW X5 xDrive40Li verfügen über die neueste Generation des Anzeige- und Bediensystems BMW iDrive mit „QuickSelect“. Es basiert auf dem BMW Operating System 8.5 und bietet eine neue Grafikdarstellung mit einem besonders übersichtlichen Einstiegsbildschirm. Die verbesserte, an Geräten aus dem Consumer-Electronics-Bereich orientierte Menüstruktur unterstützt das konzentrierte und souveräne Fahrerlebnis, indem es stets die richtigen Informationen am richtigen Ort anzeigt. Der Schnellzugriff „QuickSelect“ ermöglicht eine besonders einfache und intuitive Auswahl und Steuerung von Fahrzeugfunktionen und digitalen Services. Damit und mit dem BMW Intelligent Personal Assistant ist das weiterentwickelte BMW iDrive konsequent auf eine Bedienung mittels Touchfunktion und Sprache ausgelegt. Auch im neuen BMW X5 für China bildet das BMW Curved Display die ideale Bühne für das neue BMW iDrive. Es kombiniert ein 12,3 Zoll großes Information Display hinter dem Lenkrad mit einem 14,9 Zoll großen Control Display, die zu einer einzigen, hochauflösenden und volldigitalen Anzeigeneinheit verschmelzen. Das Display besticht außerdem durch seine rahmenlose Gestaltung und die leicht geneigte Glasoberfläche, die dem Fahrer zugewandt ist.

Galvanikelemente am Lenkrad und an den Innenseiten der Türen, eine exklusiv für den chinesischen Markt konzipierte Smartphone-Ablage mit induktiver Ladefunktion, die Metallabdeckungen für die Lautsprecher des Harman Kardon Surround Sound Systems, die Glasapplikationen „Crafted Clarity“ für ausgewählte Bedienelemente, der neugestaltete Gangwahlhebel sowie die effektvoll hinterleuchtete ambiente Lichtleiste runden das fortschrittliche Premium-Ambiente im Innenraum ab. Das serienmäßige Panorama-Glasdach ist optional auch in der Ausführung Sky Lounge erhältlich.

Ausstattungsprofile für gezielte Individualisierung, innovative Systeme für automatisiertes Fahren und Parken.

Zusätzlich zu den Design- und Ausstattungslinien M Sportpaket und M Sportpaket Luxury stehen für den neuen BMW X5 xDrive30Li und den neuen BMW X5 xDrive40Li zwei Ausstattungsprofile zur Auswahl. Mit ihnen wird die umfangreiche Serienausstattung um weitere hochwertige Komfortmerkmale sowie Fahrwerks- und Assistenzsysteme ergänzt. Zu den Highlights der in Abhängigkeit von der Modellvariante jeweils spezifisch zusammengestellten Profile gehören die adaptive Zweiachs-Luftfederung, die M Sportbremsanlage, 21 Zoll große Leichtmetallräder, die aktive Sitzbelüftung und das Wärmekomfort-Paket. Darüber hinaus werden als Einzeloptionen unter anderem ein anthrazitfarbener M Dachhimmel, M Sicherheitsgurte, die erweiterte M Hochglanz Shadow Line sowie 22 Zoll große M Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design und ebenfalls 22 Zoll große BMW Individual Leichtmetallräder im V-Speichen-Design angeboten.

Erweitert wurde auch das Angebot an Systemen für automatisiertes Fahren und Parken. Der BMW Driving Assistant Professional umfasst unter anderem den Lenk- und Spurführungsassistenten und den Autobahnassistenten. Zum Funktionsumfang des BMW Parking Assistant Professional gehört neben dem weiterentwickelten Rückfahrassistenten auch der Manövrierassistent, der die Steuerung von automatisierten Park- und Rangiermanövern über das Smartphone außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht.

Motoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, neues 8-Gang Steptronic Sport Getriebe.

Die beiden Ottomotoren, die für den neuen BMW X5 für China zur Auswahl stehen, entstammen der neuen Baukastengeneration der BMW Group Efficient Dynamics Motoren und verfügen jetzt über 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie. Ihre Leistung bringen beide Aggregate serienmäßig über ein neues 8-Gang Steptronic Sport Getriebe und den intelligenten Allradantrieb BMW xDrive auf die Straße. Die Elektrifizierung der Antriebe bewirkt sowohl beim Anfahren als auch bei Zwischenspurts eine besonders spontane Reaktion auf jede Gaspedalbewegung. Gemeinsam mit der weiterentwickelten BMW TwinPower Turbo Technologie steigert sie außerdem die Effizienz der Motoren.

Der 2,0 Liter große Reihenvierzylinder-Ottomotor des neuen BMW X5 xDrive30Li mobilisiert eine Leistung von 190 kW/258 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Er ermöglicht eine Beschleunigung in 7,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Aus einem Hubraum von 3,0 Litern generiert der Reihensechszylinder-Ottomotor des neuen BMW X5 xDrive40Li eine Höchstleistung von 280 kW/380 PS sowie ein maximales Drehmoment von 520 Nm. Damit gelingt der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h innerhalb von 5,5 Sekunden. Bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten kann der BMW X5 xDrive40Li außerdem rein elektrisch fahren.

+++ Start der lokalen Fertigung des BMW X5 in China +++ Ausbau von Flexibilität und starker Fokus auf Digitalisierung +++ Nedeljković: „Für die BMW Group sind unsere chinesischen Produktionsstandorte von großer Bedeutung.“ +++

Shenyang. Nach umfangreichen Erweiterungsmaßnahmen wird das Werk #Dadong des Joint-Ventures BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA) jetzt eingeweiht. Zeitgleich erfolgt dort der Produktionsstart des BMW X5 mit verlängertem Radstand, der in dem Werk #adong in #Shenyang exklusiv für den chinesischen Markt gebaut wird. Die Fertigungskapazitäten für den weltweit erfolgreichen BMW X5, der bisher nur im US-Werk Spartanburg der BMW Group gefertigt wurde, werden damit global ausgeweitet. Mit Abschluss der Umbaumaßnahmen wird das Werk Dadong auf die Grundsätze der ##BMW iFACTORY##. LEAN. GREEN. DIGITAL. ausgerichtet.

„Dadong ist ein Beweis für die Stärke unseres Teams“, sagt Milan Nedeljković, Produktionsvorstand der BMW AG: „Trotz der Herausforderungen in den letzten drei Jahren wurde dieses hoch komplexe Projekt perfekt im Zeitplan abgeschlossen. Für die BMW Group sind unsere chinesischen Produktionsstandorte von großer Bedeutung. Im vergangenen Jahr wurde fast ein Drittel der weltweit verkauften BMW Group Fahrzeuge in #Shenyang hergestellt.“

Im ##BMW Brilliance## Werk Dadong begann 2003 die Lokalisierung von BMW Fahrzeugen in #China. Heute ist das Werk ein Pionier der "Industrie 4.0" Automobilproduktion und weist wesentliche Elemente der BMW iFACTORY auf, dem Masterplan für Automobilproduktion der Zukunft. Mit Abschluss der Umbaumaßnahmen können im Werk vollständig flexibel Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, ##Plugin-Hybrid## - oder vollelektrischem Antrieb produziert werden. Diese erhöhte Flexibilität ermöglicht, schnell auf zukünftige Markttrends und sich ändernde Kundenbedürfnisse zu reagieren. Ein weiterer Fokus wurde bei der Erweiterung auf Digitalisierung und Nachhaltigkeit gelegt. Der ökologische Fußabdruck wird durch innovative Fertigungstechnologien weiter reduziert.

Franz Decker, Präsident und CEO BMW Brilliance: „Wir wollen in China führend sein: green, lean, digital! Angetrieben durch Technologie und Innovation schaffen wir Mehrwert für unsere Kunden. Mit 100 Jahren BMW Produktionskompetenz bauen wir hier in Shenyang einen der fortschrittlichsten und intelligentesten Produktionsstandorte Chinas auf. Die Erweiterung des Werks Dadong wird erneut Maßstäbe in Bezug auf Nachhaltigkeit, Produktivität, Digitalisierung und Agilität setzen."

Neben dem neu eingeführten BMW X5 werden in Dadong für den chinesischen Markt der BMW 5er und X3 produziert sowie exklusiv für den Weltmarkt der vollelektrische BMW iX3*. Gemeinsam mit dem zweiten BBA Werk Tiexi wurden dort im letzten Jahr mehr als 700.000 Fahrzeuge hergestellt. BBA in Shenyang ist damit nicht nur der volumenstärkste Produktionsstandort der BMW Group, sondern auch der größte Premiumhersteller in China. In Tiexi werden der BMW 1er und 3er sowie der BMW X1 und X2 gebaut. Hinzu kommt im Sommer das neue Werk Lydia, wo mit dem neuen BMW i3 eine exklusiv für den chinesischen Markt produzierte vollelektrische 3er Limousine beheimatet sein wird. Zusammen mit dem lokalen Motorenwerk, wo sowohl Verbrennungsmotoren als auch Hochvoltbatterien gefertigt werden, sind damit künftig vier Produktionsstätten in Shenyang angesiedelt. Ebenfalls am Standort gibt es umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Seit 2010 hat das Joint-Venture BBA etwa 83 Milliarden RMB in Werke, Projekte und Entwicklungsaktivitäten in Shenyang investiert.

Dadong – Werkserweiterung mit Superlativen

Auf einer Fläche von 910.000 m² – was in etwa 125 Fußballfeldern entspricht – befinden sich im modernisierten Werk Dadong die Technologien Presswerk, Karosseriebau, Lackiererei und Montage. Letztere ist integriert mit der Logistik unter einem Dach untergebracht und beherbergt zwei unabhängige Montagelinien.  Im Karosseriebau findet man den größten Titan-Roboter von KUKA, der mit einer Traglast von 1,3 Tonnen den gesamten Fahrzeug-Unterboden greifen kann.

Weitere Investitionen erfolgten im Hinblick auf Nachhaltigkeit: Im Werk wurde der bisher größte Bahnhof integriert. Über neun Bahnlinien können die fertig gestellten Fahrzeuge aus dem Werk direkt auf der Schiene zum Dalian Hafen und zu regionalen Distributionszentren in ganz China geliefert werden – knapp 80 Prozent der Fahrzeuge kommen ganz oder teilweise per Bahn zu ihrem Bestimmungsort. Im Presswerk sorgt künftig eine sortenreine Trennung von Aluminium und Stahl-Schrotten für eine Material- Kreislaufwirtschaft, wodurch ein weiterer Beitrag zur Reduktion von CO2-Emissionen geleistet wird. In der Lackiererei fällt im Werk Dadong kein Frischwasserverbrauch mehr an, außerdem soll die Energieeffizienz noch weiter gesteigert werden.

Durch die Modernisierung der Solaranlagen im Werk sollen in diesem Jahr auf einer Fläche von knapp 179.000 m² über 21 MWh Strom regenerativ erzeugt werden. Insgesamt sind am Produktionsstandort auf einer Fläche von 290.000 m² Solaranlagen, was die größte Anlage in der Provinz Liaoning darstellt. Außerdem wurden zusätzliche Lademöglichkeiten an den Mitarbeiterparkplätzen geschaffen.

Digitalisierung setzt Maßstäbe

Der Standort Dadong wurde außerdem in Bezug auf Digitalisierung aufgerüstet. Nutzenorientierte Projekte wurden in den fünf Bereichen digitale Plattformen, digitale Planung, Produktion, Logistik und Campus umgesetzt. Data Science, künstliche Intelligenz und virtuelle Planung eröffnen neue Dimensionen für die Automobilproduktion: Schneller, präziser und transparenter. Das bedeutet ein neues hohes Maß an Effizienz, Flexibilität, Nachhaltigkeit und Qualität. Die Prozesssteuerung und Daten zu verschiedenen Parametern werden in Echtzeit entlang der gesamten Produktionsprozesskette überwacht und analysiert. So können mögliche Probleme schnell erkannt und behoben werden.

München. Die BMW Group verstärkt ihr langfristiges Engagement in China und baut gleichzeitig die Fertigungskapazitäten für den weltweit erfolgreichen BMW X5 konsequent aus. Im umfangreich erweiterten Werk Dadong des Gemeinschaftsunternehmens
BMW Brilliance Automotive Ltd. in Shenyang läuft künftig eine zusätzliche, exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelte und produzierte Variante des Sports Activity Vehicle (SAV) vom Band. Damit werden erstmals BMW X Modelle der Oberklasse in China produziert. Der BMW X5 xDrive30Li (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 213 g/km gemäß WLTP) und der BMW X5 xDrive40Li (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 222 g/km gemäß WLTP), die von April 2022 an in China verfügbar sind, zeichnen sich durch ein besonders großzügiges Raumangebot im Fond und exklusive Ausstattungsmerkmale aus.

Im BMW Group Werk Spartanburg im US-Bundesstaat South Carolina, dem bisher einzigen Fertigungsstandort für das SAV, wird der BMW X5 für die USA und den weltweiten Export weiterhin produziert. Die freiwerdenden Produktionskapazitäten werden aufgrund der global hohen Nachfrage nach BMW X Modellen unmittelbar wieder ausgeschöpft. Das weltweit größte Werk im globalen Produktionsnetzwerk der BMW Group und Kompetenzzentrum für BMW X Modelle beginnt unter anderem gegen Ende 2022 mit der Fertigung des ersten elektrifizierten High-Performance-Modells der BMW M GmbH, des BMW XM.

Mit den neuen Modellen für China und ihrer Produktion am Standort des Joint Ventures BMW Brilliance Automotive Ltd. stellt sich die BMW Group auf eine weiterhin wachsende weltweite Nachfrage nach dem BMW X5 ein.

Der neue BMW X5 xDrive30Li und der neue BMW X5 xDrive40Li wurden von einem Team aus Ingenieuren, die am Stammsitz der BMW Group in München sowie in Spartanburg und Shenyang tätig sind, in enger Zusammenarbeit entwickelt. Auch die Produktionsvorbereitung erfolgte gemeinschaftlich. Auf diese Weise entstanden zwei Varianten des SAV, die die markentypische Fahrfreude und die für ein BMW X Modell charakteristische Vielseitigkeit mit einem im Wettbewerbsumfeld einzigartigen Platzangebot in der zweiten Sitzreihe und einem entsprechend hohen Maß an Reisekomfort kombinieren.

Getreu dem Motto „Made in China, made for China“ orientieren sich die in Shenyang gefertigten Modellvarianten des BMW X5 präzise an den Bedürfnissen von Kunden auf dem weltgrößten Automobilmarkt. Sie verfügen über einen gegenüber dem BMW X5 aus US-amerikanischer Produktion um 130 Millimeter erweiterten Radstand, der vollständig dem Sitzkomfort und der Beinfreiheit für die Mitreisenden in der zweiten Reihe zugutekommt. Zudem profitieren die Fond-Passagiere aufgrund der langen hinteren Türen von einem besonders bequemen Ein- und Ausstieg. Exakt auf die Anforderungen chinesischer Kunden abgestimmt ist auch die Serienausstattung der neuen Modelle, die unter anderem modellspezifische Komfortsitze, eine um 4 ° stärkere Lehnenneigung im Fond, ein Panorama-Glasdach, das Ambiente Licht sowie ein modellspezifisches M Aerodynamikpaket umfasst. Darüber hinaus sorgen Galvanic-Umfänge für ausgewählte Bedienelemente, Lautsprecher mit perforierter Metallabdeckung und eine neugestaltete Smartphone-Ablage mit induktiver Ladefunktion für ein modernes Premium-Ambiente im Interieur.

Eine perfekte Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort erzeugt die modellspezifisch abgestimmte Fahrwerkstechnik, die serienmäßig elektronisch geregelte Dämpfer und optional für den neuen BMW X5 xDrive40Li auch eine Zweiachs-Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung umfasst. Als Antrieb stehen zwei effiziente Ottomotoren – im BMW X5 xDrive30Li ein Vierzylinder-Motor, im BMW X5 xDrive40Li ein Reihensechszylinder-Motor – mit BMW TwinPower Turbo Technologie zur Auswahl, die ihre Kraft über ein 8-Gang Steptronic Getriebe und das intelligente Allradsystem BMW xDrive auf die Fahrbahn übertragen.