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                    <title><![CDATA[BMW Group Newsroom Deutschland]]></title>
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                    <pubDate>Wed, 29 Jan 2025 12:48:00 +0100</pubDate>
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                        <title>Das BMW 8er Coupé und BMW 8er Cabriolet - Preisliste für Deutschland.</title>
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  Cabriolets, gültig ab März 2025.</p><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Cypselus von Frankenberg<br>Tel: +49-89-382-30641<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:cypselus.von-frankenberg@bmw.de">cypselus.von-frankenberg@bmw.de</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[Convertible,Coupé,Facts &amp; Figures,G15,G14,8 Series,Product,BMW]]></category>
            <pubDate>Wed, 29 Jan 2025 12:48:00 +0100</pubDate>
            <pp:lastModified>Wed, 29 Jan 2025 11:48:00 +0000</pp:lastModified>
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                        <title>Das BMW 8er Coupé und das BMW 8er Cabrio - Preisliste für Deutschland.</title>
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  8er Cabrio, gültig ab November 2023.</p><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Liane Drews<br>Tel: +49-89-382-60964<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:liane.drews@bmw.de">liane.drews@bmw.de</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[Convertible,Coupé,Facts &amp; Figures,G15,G14,8 Series,Product,BMW]]></category>
            <pubDate>Fri, 08 Dec 2023 14:24:00 +0100</pubDate>
            <pp:lastModified>Fri, 08 Dec 2023 13:24:00 +0000</pp:lastModified>
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                        <title>Die neue BMW 8er Reihe und die neuen BMW M8 Modelle: Weltpremiere beim Amelia Island Concours d’Elegance 2022.</title>
                        <link>https://newsroom.bmwgroup.com/global/de/die-neue-bmw-8er-reihe-und-die-neuen-bmw-m8-modelle-weltpremiere-beim-amelia-island-concours-delegance-2022/</link>
                        <guid>https://newsroom.bmwgroup.com/global/de/die-neue-bmw-8er-reihe-und-die-neuen-bmw-m8-modelle-weltpremiere-beim-amelia-island-concours-delegance-2022/</guid><pp:caseid>774015</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[Neuauflagen der Luxus-Sportwagen und der High-Performance-Modelle wurden im Rahmen der renommierten Klassiker-Show im Nordosten Floridas erstmals vorgestellt. Auftakt zum Jubiläum der BMW M GmbH mit einer Ausstellung von 50 bahnbrechenden Sportwagen aus ihrer 50-jährigen Geschichte.]]></pp:summary><description><![CDATA[<div class="imported-article"><p>
  <strong>München.</strong> Die schönsten, exklusivsten und schnellsten
  Fahrzeuge ihrer jeweiligen Epoche kommen traditionell beim Amelia
  Island Concours d’Elegance zusammen. In diesem Jahr bildete die
  renommierte Klassiker-Show im Nordosten des US-Bundesstaates Florida
  daher genau den passenden Rahmen für die Weltpremiere besonders
  faszinierender Sportwagen aus dem Modellprogramm von BMW. Erstmals
  wurden dort die Neuauflage der BMW 8er Reihe und die neuen BMW M8
  Modelle öffentlich vorgestellt. Außerdem erlebten die Besucher des
  Amelia Island Concours d’Elegance 2022 den Auftakt der
  Jubiläums-Aktivitäten der BMW M GmbH anlässlich ihres 50-jährigen Bestehens.</p>
<p>Für die neue BMW 8er Reihe war das traditionsreiche Event auf dem
  Gelände des Ritz-Carlton Hotels und des benachbarten Golf Club of
  Amelia Island die perfekte Bühne, um sich mit ihrem präzise
  weiterentwickelten Design und ihren fortschrittlichen
  Ausstattungsmerkmalen zu präsentieren. Das M Sportpaket gehört jetzt
  für alle Modellvarianten des BMW 8er Coupé, des BMW 8er Cabriolet und
  des BMW 8er Gran Coupé zur Serienausstattung. Im Zentrum der
  neugestalteten Fahrzeugfront steht die beleuchtete BMW Niere „Iconic
  Glow“. Die Achtzylinder-Modelle verfügen außerdem serienmäßig über
  aerodynamisch optimierte Außenspiegel im Stil des BMW M8.</p>
<p>Im Innenraum aller Modelle der neuen BMW 8er Reihe wird der ebenso
  dynamische wie exklusive Charakter mit einer um Multifunktionssitze,
  ein M Lederlenkrad und weitere M spezifische Designmerkmale
  erweiterten Serienausstattung unterstrichen. Für optimierten
  Bedienkomfort sorgt das serienmäßige BMW Live Cockpit Professional mit
  einem jetzt auf 12,3 Zoll gewachsenen Control Display. „Die
  Luxus-Sportwagen der neuen BMW 8er Reihe nehmen eine herausragende
  Position im Modellprogramm von BMW ein. Wir freuen uns, diese
  außergewöhnlichen Modelle bei einer der prestigeträchtigsten
  Automobilveranstaltungen in Amerika erstmals präsentieren zu können“,
  sagte Sebastian Mackensen, Leiter BMW Group Region Amerikas und
  Präsident & CEO BMW North America.</p>
<p>Historie und Zukunft wurden im Auftritt der Marke BMW M beim Amelia
  Island Concours d’Elegance 2022 miteinander vereint. Die BMW M GmbH
  zeigte wegweisende Modelle aus ihrer Vergangenheit und die von
  Frühjahr 2022 an verfügbaren Ausführungen ihrer
  High-Performance-Sportwagen für das Luxussegment. Die Modelle BMW M8
  Competition Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 – 11,0 l/100
  km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 260 – 251 g/km), BMW M8
  Competition Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6 – 11,2
  l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 264 – 255 g/km) und
  BMW M8 Competition Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6 –
  11,2 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 264 – 256 g/km)
  setzen sich mit neuen Außenfarben und M Leichtmetallrädern, den
  erstmals verfügbaren M Leuchten Shadow Line und einer zusätzlichen
  Variante für die Interieurausstattung noch eindrucksvoller in Szene.
  Auch das Bediensystem der neuen BMW M8 Modelle umfasst nun ein 12,3
  Zoll großes Control Display mit Touchfunktion.</p>
<p>Darüber hinaus faszinieren die Spitzenmodelle im Angebot der BMW M
  GmbH nicht nur mit der vehementen Kraftentfaltung ihres 460 kW/625 PS
  starken V8-Motors mit M TwinPower Turbo Technologie und
  Hochdrehzahl-Charakteristik, sondern auch mit einer außergewöhnlich
  umfangreichen Serienausstattung. Sie beinhaltet unter anderem eine
  klappengesteuerte M Sportabgasanlage, BMW Laserlicht Scheinwerfer, das
  BMW Head-Up Display mit M spezifischen Anzeigen und eine Vollleder Merino/Alcantara-Ausstattung.</p>
<p>Mit dem Debüt ihrer aktuellen High-Performance-Modelle für das
  Luxussegment startet die BMW M GmbH besonders eindrucksvoll in ihr
  Jubiläumsjahr. Zum Programm des Amelia Island Concours d’Elegance 2022
  trug das im Jahr 1972 als BMW Motorsport GmbH gegründete
  Tochterunternehmen der BMW Group darüber hinaus mit einem
  faszinierenden Rückblick in seine Historie bei. In einer
  Sonderausstellung waren 50 Meilensteine aus der 50-jährigen Modell-
  und Rennsport-Geschichte der BMW M GmbH zu sehen. Dazu gehörte auch
  ein früher Vorläufer des aktuellen BMW M8. Der zu Beginn der
  1990er-Jahre von der BMW M GmbH auf der Basis des damaligen BMW 8er
  Coupé entwickelte Prototyp eines High-Performance-Sportwagens mit
  V12-Motor blieb ein Einzelstück, das jetzt erst zum zweiten Mal in den
  USA gezeigt wurde.</p>
<p>Die Auswahl der für die Entwicklung der BMW M GmbH besonders
  prägenden Fahrzeuge reichte darüber hinaus von einem frisch
  restaurierten Exemplar des BMW M1 aus dem Jahr 1980, dem ersten
  eigenständig entwickelten Modell des Unternehmens, über den 1999 bei
  den 24 Stunden von Le Mans siegreichen BMW V12 LMR bis zum kurz vor
  seiner Markteinführung stehenden, rein elektrisch angetriebenen BMW iX
  M60 (Stromverbrauch kombiniert: 24,5 – 21,9 kWh/100 km gemäß WLTP;
  CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km).</p>
<p>In der einzigartigen Schau bedeutender BMW M Modelle aus fünf
  Jahrzehnten wurden auch zahlreiche Fahrzeuge aus dem Besitz von
  Mitgliedern des BMW Car Club of America und aus der Klassiker-Sammlung
  von BMW North America gezeigt. „Die Vereinigten Staaten sind der
  weltweit größte Markt für BMW M Fahrzeuge und wir sind immer wieder
  erstaunt und erfreut über die Leidenschaft und Hingabe, die viele
  Enthusiasten hier in ihre alten und neuen Autos investieren“, erklärte
  Franciscus van Meel, Vorsitzender der Geschäftsführung der BMW M GmbH.
  „Wir empfinden es als Privileg, unser Jubiläum an diesem wunderbaren
  Ort, umgeben von besonderen Menschen und außergewöhnlichen
  Automobilen, feiern zu können.“</p><div class="co2emission"><div class="co2emission-headline">CO2-Emissionen & Verbrauch.</div><div class="co2emission-text"><p>
  <strong>BMW M8 Competition Coupé<br clear="all" /></strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 – 11,0
  l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 260 – 251 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW M8 Competition Cabriolet</strong>
  <br clear="all" />Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6 – 11,2 l/100 km
  gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 264 – 255 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW M8 Competition Gran Coupé<br clear="all" /></strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6 – 11,2
  l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 264 – 256 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW iX M60<br clear="all" /></strong>Stromverbrauch
  kombiniert: 24,5 – 21,9 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen
  kombiniert: 0 g/km. </p></div></div><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Cypselus von Frankenberg<br>Tel: +49-89-382-30641<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:cypselus.von-frankenberg@bmw.de">cypselus.von-frankenberg@bmw.de</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[iX,Gran Coupé,BMW i,Convertible,Coupé,i20,F93,M8,G15,G14,8 Series,G16,F92,F91,Product,BMW,BMW M]]></category>
            <pubDate>Tue, 08 Mar 2022 00:01:00 +0100</pubDate>
            <pp:lastModified>Mon, 07 Mar 2022 23:01:00 +0000</pp:lastModified>
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                        <title>BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Herbst 2020.</title>
                        <link>https://newsroom.bmwgroup.com/global/de/bmw-modellpflege-massnahmen-zum-herbst-2020/</link>
                        <guid>https://newsroom.bmwgroup.com/global/de/bmw-modellpflege-massnahmen-zum-herbst-2020/</guid><pp:caseid>773315</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[Alle BMW Modelle mit Euro 6d – Neue Plug-in-Hybrid-Modelle für den BMW 5er – Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie im BMW 3er und BMW 8er – BMW 1er und BMW 2er Gran Coupé mit neuen Motoren – Driving Assistant Professional mit Ampelerkennung – Neue Digitale Services: BMW News, Fahrerprofile mit Fotos und per QR-Code über My BMW App erstellbar, BMW Intelligent Personal Assistant mit neuen Funktionen.]]></pp:summary><description><![CDATA[<div class="imported-article"><p>
  <strong>München. </strong>Gesteigerte Effizienz durch konsequente
  Elektrifizierung, ein optimiertes Emissionsverhalten sowie
  Innovationen in den Bereichen Fahrerassistenz und digitale Services
  stehen im Mittelpunkt der zum Herbst 2020 wirksamen
  Modellpflege-Maßnahmen für zahlreiche Baureihen von BMW. Von November
  2020 an erfüllen sämtliche Modelle der Premium-Marke die Bestimmungen
  der aktuell strengsten Abgasnorm Euro 6d. In der BMW 5er Reihe wird
  die Auswahl der Plug-in-Hybrid-Modelle um drei neue Varianten
  erweitert. Mit neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren und
  48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie werden die Verbrauchs- und
  Emissionswerte ausgewählter Modelle der BMW 3er und der BMW 8er Reihe
  reduziert. Außerdem wird das Antriebsportfolio der BMW 1er Reihe und
  des BMW 2er Gran Coupé um zusätzliche Motoren ergänzt.</p>
<p>Für ein Plus an Komfort und Sicherheit sorgt die Aktive
  Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go durch die neue zusätzliche
  Funktion der Ampelerkennung, die von November 2020 an in zahlreichen
  aktuellen Modellen Bestandteil der Option Driving Assistant
  Professional ist.</p>
<p>Einen zusätzlichen Beitrag zur Fahrfreude leisten die jüngsten
  digitalen Services für Modelle, die mit dem BMW Operating System 7
  ausgestattet sind. BMW News versorgt den Fahrer mit personalisierten
  Audio-Nachrichten. Neue Möglichkeiten bei der Erstellung des
  Fahrerprofils erleichtern die Personalisierung des Fahrzeugs. Auch der
  Funktionsumfang des BMW Intelligent Personal Assistant wird nochmals
  erweitert. Darüber hinaus stehen von November 2020 an für zahlreiche
  Modelle neue Außenfarben und Sonderausstattungen zur Verfügung.</p>
<p>
  <strong>Effizienz in einzigartiger Vielfalt: Künftig bereits fünf
    Plug-in-Hybrid-Modelle in der BMW 5er Reihe. </strong></p>
<p>Auch zum Herbst 2020 wird die Auswahl an BMW Modellen mit
  elektrifiziertem Antrieb konsequent erweitert. Eine besonders
  attraktive Ergänzung des Angebots stellt die Einführung der Modelle
  BMW 545e xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  2,3 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,3 – 15,8 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 53 – 49 g/km; elektrische
  Reichweite: 47 – 57km (WLTP)), BMW 530e Touring (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 2,0 – 1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
  16,1 – 15,4 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  46 – 42 g/km, elektrische Reichweite: 52 – 57 km (WLTP)) und
  BMW 530e xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  2,4 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,7 – 16,1 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 54 – 50 g/km; elektrische
  Reichweite: 48 – 53 km (WLTP)) dar. Das Modellprogramm der BMW 5er
  Reihe umfasst damit bereits fünf Plug-in-Hybrid-Varianten. In der
  oberen Mittelklasse bietet BMW die größte Auswahl an Modellen mit
  elektrifiziertem Antrieb.</p>
<p>In der neuen BMW 545e xDrive Limousine sorgen ein
  Reihensechszylinder-Ottomotor und ein in das 8-Gang Steptronic
  Getriebe integrierter Elektroantrieb in besonders effizienter Weise
  für beeindruckende Fahrdynamik. Die Kraft der beiden Antriebseinheiten
  summiert sich zu einer maximalen Systemleistung von 290 kW/394 PS und
  wird vom intelligenten Allradantrieb BMW xDrive bedarfsgerecht
  zwischen den Vorder- und den Hinterrädern verteilt. Eine
  markentypische Kombination aus Energieeffizienz und Sportlichkeit
  kennzeichnet auch die neuen Touring Modelle, deren
  Plug-in-Hybrid-System aus einem Vierzylinder-Ottomotor und einem
  ebenfalls in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierten
  Elektroantrieb besteht. Gemeinsam erzeugen sie eine Systemleistung,
  die bei besonders hoher Lastanforderung mittels XtraBoost auf bis zu
  215 kW/292 PS steigt.</p>
<p>
  <strong>Mehr Dynamik, weniger Verbrauch: Neue
    Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit
    48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in der BMW 3er und BMW 8er Reihe. </strong></p>
<p>Auch der Einsatz der 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in weiteren
  Modellen trägt zur Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte in
  der aktuellen Fahrzeugflotte von BMW bei. Sie ist mit der Einführung
  einer neuen Generation von Reihensechszylinder-Dieselmotoren
  verbunden. So zeichnen sich zum Herbst 2020 gleich vier
  Mittelklasse-Modelle der BMW 3er und drei Luxus-Sportwagen der BMW 8er
  Reihe durch spürbar mehr Dynamik und gesteigerte Effizienz aus.</p>
<p>Dieser doppelte und damit BMW typische Fortschritt wird durch
  weiterentwickelte BMW TwinPower Turbo Technologie und zusätzlich
  mithilfe eines besonders leistungsstarken Startergenerators und einer
  zusätzlichen Batterie erzielt. Die dynamische Kraftentfaltung beim
  Anfahren und Beschleunigen wird durch die vom 48-Volt-Startergenerator
  spontan zur Verfügung gestellte Zusatzleistung von 8 kW/11 PS
  optimiert. In anderen Lastbereichen kann der elektrische Antrieb den
  Verbrennungsmotor entlasten und damit seine Effizienz steigern. Der
  dafür benötigte Strom wird durch intensive Rekuperation in Brems- und
  Schubphasen erzeugt und in einer 48-Volt-Batterie gespeichert, die
  auch das Bordnetz versorgt.</p>
<p>Die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie kommt von November 2020 an in
  vier weiteren Modellen der BMW 3er Reihe zum Einsatz. In der neuen
  BMW 330d Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,7 – 4,4 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  125 – 116 g/km), in der neuen BMW 330d xDrive Limousine
  (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0 – 4,7 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 132 – 123 g/km) sowie im neuen
  BMW 330d Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 – 4,5 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 128 – 119 g/km) und im neuen
  BMW 330d xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  5,2 – 4,8 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  136 – 127 g/km) unterstützt sie den neuen
  Reihensechszylinder-Dieselmotor, der bereits mit seiner um 15 kW/21 PS
  auf 210 kW/286 PS gesteigerten Höchstleistung für zusätzliche
  Fahrfreude sorgt. Mit einer nun zweistufigen Turboaufladung und einer
  weiterentwickelten Common-Rail-Einspritzung, deren Piezo Injektoren
  den Kraftstoff jetzt mit bis zu zehn Einspritzungen je Arbeitstakt und
  einem Maximaldruck von 2 700 bar in die Brennräume befördern, werden
  Ansprechverhalten und Wirkungsgrad des 3,0 Liter großen Antriebs
  optimiert. Zwischen 1 500 und 2 500 min<sup>-1</sup> stellt der neue
  Dieselmotor sein um 30 auf 650 Nm erhöhtes maximales Drehmoment zur
  Verfügung. Die gesteigerte Kraft des Verbrennungsmotors und die
  elektrische Zusatzleistung begünstigen das Spurtvermögen spürbar. So
  erzielt beispielsweise die neue BMW 330d Limousine einen um
  0,2 Sekunden auf nunmehr 5,3 Sekunden verbesserten Wert für die
  Beschleunigung von null auf 100 km/h.</p>
<p>In der BMW 8er Reihe wird die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie mit
  einem ebenfalls neuen und noch kraftvolleren 3,0 Liter-Dieselmotor
  kombiniert. Die Modelle BMW 840d xDrive Coupé (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,8 – 5,6 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  154 – 146 g/km), BMW 840d xDrive Cabriolet (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 6,0 – 5,7 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  159 – 151 g/km) und BMW 840d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,9 – 5,6 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  155 – 148 g/km) werden künftig von einem 250 kW/340 PS starken
  Reihensechszylinder angetrieben. Auch seine um 15 kW/20 PS gesteigerte
  Höchstleistung resultiert aus weiterentwickelter BMW TwinPower Turbo
  Technologie. Sie umfasst nun eine Stufenaufladung mit variabler
  Turbinengeometrie für die Hoch- und die Niederdruckstufe. Bereits
  zwischen 1 750 und 2 250 min<sup>-1</sup> wird so ein maximales
  Drehmoment von 700 Nm entwickelt. Im Modellprogramm der
  Luxus-Sportwagen verhilft die neue Antriebstechnologie beispielsweise
  dem BMW 840d xDrive Coupé zu einem um 0,1 Sekunden auf 4,8 Sekunden
  verbesserten Wert für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h. Die
  optimierte Leistungscharakteristik des Dieselmotors geht mit einer
  präzise daran angepassten Feinabstimmung des Fahrwerks und seiner
  Regelsysteme einher.</p>
<p>Die neuen Dieselmotoren für die BMW 3er und die BMW 8er Reihe
  repräsentieren auch im Bereich des Emissionsverhaltens den jüngsten
  Stand der Technik. Sie verfügen über eine Abgasnachbehandlung, deren
  motornahe Komponente aus einem Diesel-Oxidationskatalysator und einer
  SCR-Beschichtung am Dieselpartikelfilter besteht. Zur optimalen
  Reduzierung von Stickoxid-Emissionen (NO<sub>X</sub>) wird zusätzlich
  am Ausgang des motornahen SCR-Systems eine zweite Dosiereinheit integriert.</p>
<p>
  <strong>BMW 1er, BMW 2er Gran Coupé: Zusätzliche Motoren und neue
    Sonderausstattungen. </strong></p>
<p>Neue Motorisierungen stehen von November 2020 an für die
  BMW 1er Reihe sowie für das BMW 2er Gran Coupé zur Auswahl. Der neue
  BMW 116i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,4 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 133 – 124 g/km) wird von einem
  Dreizylinder-Ottomotor mit einer Leistung von 80 kW/109 PS und einem
  maximalen Drehmoment von 190 Nm angetrieben. Er ist serienmäßig mit
  einem manuellen 6-Gang-Getriebe ausgestattet und beschleunigt in
  10,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Optional ist ein 7-Gang
  Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung erhältlich. Außerdem wird das
  Modellprogramm um den neuen BMW 120i (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  5,8 – 5,5 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  134 – 126 g/km) ergänzt. Sein Vierzylinder-Ottomotor erzeugt eine
  Höchstleistung von 131 kW/178 PS sowie ein maximales Drehmoment von
  280 Nm und wird serienmäßig mit einem 7-Gang Steptronic Getriebe mit
  Doppelkupplung kombiniert. Der neue BMW 120i beschleunigt in
  7,0 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.</p>
<p>Hervorragende Wirtschaftlichkeit zeichnet die neue
  Einstiegs-Dieselmotorisierung für das BMW 2er Gran Coupé aus. Der
  Dreizylinder-Dieselmotor des neuen BMW 216d Gran Coupé
  (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,1 – 3,8 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 108 – 99 g/km) mobilisiert eine
  Höchstleistung von 85 kW/116 PS und ein maximales Drehmoment von
  270 Nm. Er überträgt seine Kraft serienmäßig an ein 7-Gang Steptronic
  Getriebe mit Doppelkupplung und ermöglicht eine Beschleunigung von
  null auf 100 km/h in 10,3 Sekunden.</p>
<p>Das Angebot der Sonderausstattungen für die BMW 1er Reihe und das
  BMW 2er Gran Coupé wird um die BMW Individual Leuchten Shadow Line
  ergänzt. Sie sorgen mit schwarzen Einlegern am oberen Rand der
  Scheinwerfer für eine besonders ausdrucksstarke Frontansicht.</p>
<p>
  <strong>Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go: neu mit
    Ampelerkennung: Gesteigerter Komfort und optimierte Sicherheit im Stadtverkehr.</strong></p>
<p>Der durch kombinierte Tempo- und Abstandsregelung erzielbare Komfort-
  und Sicherheitsgewinn lässt sich von Herbst 2020 an in zahlreichen
  aktuellen BMW Modellen auch beim Fahren im Stadtverkehr erleben. In
  Verbindung mit dem optionalen Driving Assistant Professional sowie dem
  optionalen BMW Head-Up Display steht in den Modellen der BMW 3er, BMW
  4er und BMW 5er Reihe, im BMW 6er Gran Turismo, in der BMW 7er und 8er
  Reihe sowie in den Modellreihen BMW iX3, BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW
  M3, BMW M4, BMW M5, BMW M8, BMW X5 M und BMW X6 M in Deutschland die
  Funktion der Aktiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go nun auch
  eine Ampelerkennung zur Verfügung. Zusätzlich zu vorausfahrenden
  Fahrzeugen und Verkehrszeichen werden damit auch die von der
  Frontkamera registrierten Signale von Lichtzeichenanlagen berücksichtigt.</p>
<p>Im Falle von einfachen Ampelanlagen werden diese automatisch in die
  Geschwindigkeits- und Abstandsregelung übernommen. Zeigt die Ampel
  Rotlicht, verzögert das System das Fahrzeug bis zum Stillstand, ein
  grünes Lichtsignal führt zur Fortsetzung der Fahrt. Bei einer
  komplexeren Kreuzungssituation, wird dem Fahrer die Ampel zur
  manuellen Übernahme im Instrumentenkombi angeboten.</p>
<p>Der Fahrer kann nun das dort abgebildete Licht-Signal bestätigen und
  so die automatische Tempo- und Abstandsregelung weiterhin nutzen oder
  selbst die Kontrolle über die Geschwindigkeit übernehmen.</p>
<p>Für zusätzlichen Komfort im Stadtverkehr sorgt die Anfahrerinnerung.
  Während eines Stopps an einfachen Ampelanlagen wird die aktuelle
  Ampelphase im Instrumentenkombi dargestellt, zu Beginn der Grünphase
  erhält der Fahrer zudem ein Signal zum Wiederanfahren.</p>
<p>Die Funktion der Ampelerkennung kann auch mittels Remote Software
  Upgrade nachträglich ins Fahrzeug integriert werden. Mit Ausnahme der
  Modelle der BMW 8er Reihe steht diese Möglichkeit für Fahrzeuge aller
  genannten Baureihen zur Verfügung, die von Juli 2020 an produziert
  wurden und mit dem Driving Assistant Professional sowie Headup-Display
  ausgestattet sind. Fahrzeuge der Modellreihen BMW X5, BMW X6, BMW X7
  enthalten diese Option ab August 2020.</p>
<p>
  <strong>Neue digitale Services für mehr Fahrfreude: BMW News, BMW
    Intelligent Personal Assistant mit neuen Funktionen, persönliches
    Profilbild und einfacher Log-in. </strong></p>
<p>Die jüngste Generation des Anzeige- und Bediensystems ermöglicht in
  zahlreichen aktuellen BMW die Nutzung neuer digitaler Services. Das
  BMW Operating System 7, das in Verbindung mit dem BMW Live Cockpit,
  dem BMW Live Cockpit Plus beziehungsweise dem BMW Live Cockpit
  Professional zur Verfügung steht, bietet eine umfangreiche
  Individualisierung und Personalisierung der Anzeigeinhalte. Von
  November 2020 an werden im Rahmen von BMW News auch Audio-Inhalte
  exakt auf die Wünsche und Bedürfnisse des Fahrers zugeschnitten.
  Basierend auf seinen individuellen Interessen werden online
  übermittelte aktuelle Nachrichten aus dem Angebot von Verlagen
  ausgewählt und in Form von natürlich gesprochenen Beiträgen über das
  Audiosystem des Fahrzeugs ausgestrahlt.</p>
<p>Zu den besonders innovativen Services, die mit dem BMW Operating
  System 7 Einzug in aktuelle Modelle gehalten haben, gehört der BMW
  Intelligent Personal Assistant. Der digitale Begleiter, der eine
  intuitive Steuerung zahlreicher Fahrzeugfunktionen mittels
  Sprachbedienung („Hey, BMW“) ermöglicht, gewinnt permanent an neuen
  Fähigkeiten. Zum Herbst 2020 lassen sich in den entsprechend
  ausgestatteten Plug-in-Hybrid-Modellen auch die Betriebsmodi MAX
  eDrive und AUTO eDrive beziehungsweise ELECTRIC und HYBRID mithilfe
  einer natürlich gesprochenen Anweisung aktivieren. Darüber hinaus kann
  der BMW Intelligent Personal Assistant in Fahrzeugen, die auf dem
  deutschen Automobilmarkt ausgeliefert werden, künftig auf eine
  entsprechende Fragestellung hin (beispielsweise „Wie klingt ein BMW
  M3?“) die Antriebssounds anderer BMW Modelle über das Audiosystem abspielen.</p>
<p>Einen zusätzlichen Beitrag zur Personalisierung des Fahrerlebnisses
  leisten die optimierten Möglichkeiten zur Erstellung eines
  Fahrerprofils. Von November 2020 an kann der Login-Vorgang nicht mehr
  nur durch manuelle Eingabe der BMW ID, sondern auch besonders
  komfortabel über die My BMW App erfolgen. Dazu lässt sich auf dem
  Control Display ein zu diesem Zweck generierter QR-Code darstellen,
  der mittels Smartphone gescannt werden kann. Anschließend können die
  persönlichen Fahrerprofil-Daten ins Fahrzeug übertragen werden.
  Ebenfalls neu: Das individuelle Profil kann künftig um ein vom Fahrer
  ausgewähltes Foto ergänzt werden.</p>
<p>
  <strong>BMW X1 und BMW X2: Neue Scheinwerfer-Varianten und BMW
    Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen.</strong></p>
<p>Für das kompakte Sports Activity Coupé BMW X2 werden von November
  2020 Adaptive LED-Scheinwerfer angeboten. Sie optimieren die Sicht bei
  nächtlichen Fahrten unter anderem durch eine Matrix-Funktion für das
  Fernlicht. Sie ermöglicht es, die Sichtweite zu erhöhen und
  gleichzeitig eine Blendwirkung gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern
  zu vermeiden. Dazu wird das Fernlicht in mehrere LED-Segmente
  unterteilt, die unabhängig voneinander aktiviert und deaktiviert
  werden können, um die Ausleuchtung der Fahrbahn an die jeweilige
  Verkehrssituation anzupassen.</p>
<p>Darüber hinaus sind als neue Option für den BMW X2 sowie für den BMW
  X1 die markanten BMW Individual Leuchten Shadow Line zu haben. Das
  sportive Erscheinungsbild des BMW X2 kann zusätzlich von der BMW
  Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen
  unterstrichen werden. Diese Option umfasst zusätzlich zu den in
  hochglänzendem Schwarz gehaltenen Seitenfenster-Einfassungen auch
  einen schwarzen Rahmen für die BMW Niere sowie Endrohrblenden in Chromschwarz.</p>
<p>
  <strong>Ausdrucksstarke Individualisierung durch neue Außenfarben.</strong></p>
<p>Zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung des Exterieurs
  werden durch die zum Herbst 2020 eingeführten Ergänzungen im Programm
  der Außenfarben für zahlreiche Modelle geschaffen. Für das neue BMW
  4er Coupé ist künftig auch die neue Variante San Remo Grün metallic
  verfügbar. Für den BMW X5, den BMW X6 und den BMW X7 werden die Farben
  Dravitgrau metallic und Sparkling Brown metallic ins Programm
  aufgenommen. Außerdem stehen für die großen BMW X Modelle auch die BMW
  Individual Sonderlackierungen Grigio Telesto metallic, Urban Green
  metallic, Frozen Black metallic, Petrol Mica metallic, Ruby Red
  metallic, Avus Blue metallic und British Racing Green metallic zur Verfügung.</p>
<p>Auch für den BMW i3 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km;
  Stromverbrauch kombiniert: 13,1 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen
  kombiniert: 0 g/km) und den BMW i3s (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,6 – 14,0 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 0 g/km) stehen von November 2020
  an neue Außenfarben zur Auswahl. Die rein elektrisch angetriebenen
  Modelle sind künftig mit Lackierungen in den Varianten Kaschmirsilber
  mit Akzenten in BMW i Blau sowie Galvanic Gold mit Akzenten in Frozen
  Grey metallic und Fluid Black mit Akzenten in Frozen Grey metallic erhältlich.</p>

  
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr style="height: 22.7pt;"><td colspan="4" nowrap="nowrap" style="width: 404.25pt;"><p>
          <strong>Im Überblick: Die neuen BMW Modelle zum Herbst 2020*</strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 1er</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW
        116i</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>80/109</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>5,8 – 5,4</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>133 – 124</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW
        120i</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>131/178</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>5,8 – 5,5</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>134 – 126</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 2er Gran Coupé</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung
        (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch nach EU
        (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 216d Gran
        Coupé</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>85/116</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>4,1 – 3,8</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>108 – 99</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 3er Limousine</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 330d
        Limousine</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>210/286</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>4,7 – 4,4</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>125 – 116</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 330d xDrive
        Limousine</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>210/286</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>5,0 – 4,7</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>132 – 123</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 3er Touring</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 330d
        Touring</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>210/286</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>4,8 – 4,5</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>128 – 119</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 330d xDrive
        Touring</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>210/286</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>5,2 – 4,8</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>136 – 127</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 5er Limousine</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 545e xDrive
        Limousine</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>290/394</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>2,3 – 2,2</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>53 – 49</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 5er Touring</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 530e
        Touring</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>215/292</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>2,0 – 1,8</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>46 – 42</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 530e xDrive
        Touring</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>215/292</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>2,4 – 2,2</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>54 – 50</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 8er Coupé</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 840d xDrive
        Coupé</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>250/340</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>5,8 – 5,6</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>154 – 146</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 8er Cabriolet</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 840d xDrive
        Cabriolet</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>250/340</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>6,0 – 5,7</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>159 – 151</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>
          <strong>BMW 8er Gran Coupé</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>Leistung
        (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>Kraftstoffverbrauch nach EU
        (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 163.75pt;"><p>BMW 840d xDrive
          Gran Coupé</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 49.6pt;"><p>250/340</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 99.2pt;"><p>5,9 – 5,6</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 91.7pt;"><p>155 – 148</p></td></tr></table>
<p>
  <br />* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im November 2020</p><div class="co2emission"><div class="co2emission-headline">CO2-Emissionen & Verbrauch.</div><div class="co2emission-text"><p>
  <strong>BMW 116i</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,4
  l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 133 – 124 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 120i </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,5
  l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 134 – 126 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 216d Gran Coupé </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,1 – 3,8 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 108 – 99 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 330d Limousine </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,7 – 4,4 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 125 – 116 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 330d xDrive Limousine </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,0 – 4;7 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  132 – 123 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 330d Touring </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8
  – 4,5 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 128 – 119 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 330d xDrive Touring </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,2 – 4,8 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  136 – 127 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 545e xDrive Limousine </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 2,3 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,3 – 15,8
  kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 53 – 49g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 530e Touring </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,0
  – 1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,1 – 15,4 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 46 – 42 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 530e xDrive Touring </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 2,4 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
  16,7 – 16,1 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 54 – 50 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 840d xDrive Coupé </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  5,8 – 5,6 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 154 – 146 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 840d xDrive Cabriolet </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 6,0 – 5,7 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  159 – 151 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 840d xDrive Gran Coupé </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,9 – 5,6 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  155 – 148 g/km.        </p>
<p>
  <strong>BMW i3</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km;
  Stromverbrauch kombiniert: 13,1 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen
  kombiniert: 0 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW i3s</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km;
  Stromverbrauch kombiniert: 14,6 – 14,0 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 0 g/km.</p></div></div><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Cypselus von Frankenberg<br>Tel: +49-89-382-30641<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:cypselus.von-frankenberg@bmw.de">cypselus.von-frankenberg@bmw.de</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[2 Series,Gran Coupé,G20,Convertible,Sedan,Research &amp; Development,3 Series,Coupé,Touring,G07,X7,5 Series,F48 LCI,X1,4 Series,Driver Assistance,G06,X6,G05,X5,Plug-in Hybrid Electric Vehicle,1 Series,i3,Efficient Dynamics,F39,X2,I01,G15,G14,8 Series,G16,G21,G30,F44,G31,Product,BMW]]></category>
            <pubDate>Wed, 23 Sep 2020 00:30:00 +0200</pubDate>
            <pp:lastModified>Tue, 22 Sep 2020 22:30:00 +0000</pp:lastModified>
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                        <title>Street Art Cruising in Miami mit dem BMW M850i xDrive Cabriolet.</title>
                        <link>https://newsroom.bmwgroup.com/global/de/street-art-cruising-in-miami-mit-dem-bmw-m850i-xdrive-cabriolet/</link>
                        <guid>https://newsroom.bmwgroup.com/global/de/street-art-cruising-in-miami-mit-dem-bmw-m850i-xdrive-cabriolet/</guid><pp:caseid>772755</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[Anlässlich der Art Basel im Sunshine State begleitet BMW die Künstler Alexandre Arrechea und Spencer „MAR“ Guilburt auf ihrer Entdeckungstour durch die mit zahlreichen weltbekannten Murals verzierte Stadt – BMW ist auch 2019 offizieller Partner der Art Basel in Miami Beach.]]></pp:summary><description><![CDATA[<div class="imported-article"><p>München/Miami Beach. Sie sind fast überall und doch nicht immer
  leicht zu finden. Großformatige Graffiti, in ihrer kunstvollsten Form
  auch als Murals bezeichnet, sind feste Bestandteile des Straßenbilds
  in Miami. Die Stadt im Süden des US-amerikanischen Sunshine States
  gilt als Zentrum der Street Art. Anlässlich der Art Basel Miami Beach
  (5. – 8. Dezember 2019) begleitet BMW die Künstler Alexandre Arrechea
  und Spencer „MAR“ Guilburt auf einer Entdeckungstour zu den
  sehenswertesten Beispielen für moderne Wandmalerei in der Metropole am
  Atlantik. Ihre Mural Tour absolvieren der bildende Künstler Arrechea
  und der Street Art Spezialist Guilburt in einem Fahrzeug, das
  ebenfalls dazu geeignet ist, das Straßenbild jedes urbanen
  Ballungszentrums aufzuwerten. Das elegante BMW M850i xDrive Cabriolet
  (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 – 10,0 l/100 km; CO2-Emissionen
  kombiniert: 231 – 228 g/km) ist ein Musterbeispiel für
  fortschrittliche Automobilbaukunst und bietet beim Offenfahren den
  perfekten freien Blick in den strahlend blauen Himmel, auf die
  spektakuläre Architektur Miamis und auf die vielen von Street Art
  Künstlern verschönerten Fassaden der Stadt.<br />
  <br />Als langjähriger globaler Partner der renommierten Kunstmesse
  Art Basel engagiert sich BMW auch in Miami erneut unter anderem mit
  einem VIP-Shuttle-Service sowie im Rahmen der gemeinsamen Initiative
  BMW Art Journey und mit der BMW 8er Mural Tour. Alexandre Arrechea und
  Spencer „MAR“ Guilburt cruisen mit dem BMW M850i xDrive Cabriolet auf
  der Suche nach den faszinierendsten Wandgemälden kreuz und quer durch
  die Stadt. In ihren Gesprächen tauschen sie sich über künstlerische
  Gemeinsamkeiten und wechselseitige Inspiration für ihr Schaffen aus.
  Zu den Stationen ihrer Tour gehört neben Fassaden, auf denen sich
  Guilburt mit seinen Murals verewigt hat, auch ein Abstecher zu einer
  Ausstellung von Arbeiten Arrecheas, die im Rahmen der Art Basel Miami
  Beach von der Galerie Nara Roesler gezeigt werden. Street Art Fans
  können ihre Entdeckungstour auf den Social-Media-Kanälen der Künstler
  (@this_means, @alexandrearrechea) sowie des BMW Group
  Kulturengagements (@bmwgroupculture) verfolgen.<br />
  <br />Auf der Mural Tour durch Miami bringt auch das
  BMW M850i xDrive Cabriolet seine beeindruckenden Qualitäten zur
  Geltung. Mit seiner ebenso dynamischen wie eleganten Ausstrahlung
  bietet der offene Viersitzer die exklusivste Möglichkeit, Fahrfreude
  in einem Luxus-Sportwagen der BMW 8er Reihe zu genießen. 15 Sekunden
  genügen dem elektrischen Antrieb des klassischen Textilverdecks zum
  Öffnen oder Schließen. Das luxuriöse Ambiente im Interieur, die
  imposante Sportlichkeit des Antriebs und die fortschrittliche
  Bedienungs- und Vernetzungstechnologie bilden eine einzigartige
  Kombination, deren Reiz sich auch den beiden Künstlern auf ihrer Fahrt
  durch die Straßen Miamis auf Anhieb erschließt.<br />
  <br />Die vom Rennsport inspirierten Performance-Eigenschaften des
  offenen Viersitzers und seines V8-Triebwerks mit BMW TwinPower Turbo
  Technologie und 390 kW/530 PS werden dabei allerdings lediglich
  angedeutet, etwa durch den sonoren Sound der serienmäßigen
  Sportabgasanlage und ein paar kurze Zwischenspurts. Dafür setzt die
  extrovertierte Karosserielackierung in der Variante Sonic Speed Blau
  metallic die großzügige Flächengestaltung und die präzise
  Linienführung des Open-Air-Sportwagens ohne jede Einschränkung in
  Szene. So wird das BMW M850i xDrive Cabriolet beim entspannten
  Cruising vom Wynwood Art District über South Beach bis zum Midtown
  Design District zu einer Attraktion, die ähnlich wie Miamis Murals an
  nahezu jeder Straßenecke die Blicke auf sich zieht.</p>
<p> </p><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Bernhard Santer<br>Tel: +49-89-382-24360<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:bernhard.santer@bmw.de">bernhard.santer@bmw.de</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[Convertible,Cultural Engagement,G14,8 Series,Product,BMW]]></category>
            <pubDate>Tue, 10 Dec 2019 11:00:00 +0100</pubDate>
            <pp:lastModified>Tue, 10 Dec 2019 10:00:00 +0000</pp:lastModified>
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