München. Mehr denn je steht die Ziffer 7 für Fahrfreude, Reisekomfort und fortschrittliche Technologie. Nur wenige Monate nach der Weltpremiere des vollelektrischen BMW i7 wird das Antriebsportfolio der neuen BMW 7er Reihe im November 2022 um zusätzliche Motorisierungen erweitert. Auf zahlreichen Automobilmärkten in aller Welt starten zeitgleich zwei Plug-in-Hybrid-Modelle (PHEV), darunter das erste BMW M Automobil der neuen BMW 7er Reihe, die mit der kombinierten Kraft eines Reihensechszylinder-Ottomotors und eines weiterentwickelten Elektroantriebs begeistern. Konsequente Elektrifizierung optimiert auch die Effizienz des neuen, auf den europäischen Märkten verfügbaren BMW 740d xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 – 6,1 Liter/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 178 – 160 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ), dessen Reihensechszylinder-Dieselmotor durch modernste 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie unterstützt wird.

Mit der gesteigerten Vielfalt im Antriebsportfolio werden Fahrdynamik, progressiver Luxus und Wohlfühl-Ambiente in einer im Wettbewerbsumfeld einzigartigen Vielfalt erlebbar. Sie ist das Ergebnis einer neuentwickelten flexiblen Fahrzeugarchitektur für die BMW 7er Reihe und Ausdruck einer global ausgerichteten Angebotsstruktur mit einem jeweils marktspezifischen Modellprogramm. Die BMW Group berücksichtigt damit die individuellen Kundenbedürfnisse, Infrastrukturbedingungen und gesetzlichen Regulierungen in den verschiedenen Regionen der Welt.

BMW Plug-in-Hybrid-Innovation: Kompakte Getriebe-Vorstufe sorgt für nochmals souveräneren elektrischen Schub.

Die Antriebssysteme der beiden Plug-in-Hybrid-Modelle bestehen aus einem Reihensechszylinder-Motor mit BMW TwinPower Turbo Technologie und einem in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierten Elektromotor. Die Kraft beider Antriebseinheiten wird jeweils über den intelligenten Allradantrieb BMW xDrive auf die Straße gebracht.

Die in beiden Modellen eingesetzte E-Maschine entstammt der aktuellen Generation der BMW eDrive Technologie für Plug-in-Hybrid-Modelle. Der Synchronmotor mit einer Leistungsdichte von mehr als 5,0 kW/kg verfügt in den beiden PHEV-Varianten über eine Nennleistung von 145 kW/197 PS bei einem auf bis zu 11 500 min^-1 erweiterten Drehzahlbereich.

Zusätzlich wird mithilfe einer Vorübersetzung das von der E-Maschine erzeugte Drehmoment auf ein effektiv am motorseitigen Getriebeeingang anliegendes Drehmoment von bis zu 450 Nm erhöht. Die von BMW patentierte und erstmalig eingesetzte Innovation ermöglicht es, mit dem kompakt und gewichtsoptimiert in die Getriebeglocke integrierten E-Antrieb ein eigenständiges beziehungsweise zusätzlich zur Kraft des Verbrennungsmotors verfügbares Antriebsmoment zu entwickeln, das auf herkömmliche Weise nur mit einem deutlich größeren und schwereren Elektromotor realisierbar wäre. Die optimierte Kraftentfaltung, die mit der Vorübersetzung zwischen dem Rotor der E-Maschine und der Getriebeeingangswelle erzielt wird, ist sowohl beim Beschleunigen als auch bei Zwischenspurts deutlich spürbar.

Premiere in der BMW 7er Reihe: Das erste Performance-Automobil der BMW M GmbH mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.

Eine besonders sportlichere Leistungscharakteristik und eine extrem dynamische Ausstrahlung zeichnen den neuen BMW M760e xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,3 – 1,0 Liter/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 21,8 – 20,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 29 – 23 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) aus. Er ist das erste Performance-Automobil der BMW M GmbH mit Plug-in-Hybrid-Anrieb. Als Verbrennungsmotor dient ein 3,0 Liter großer Reihensechszylinder-Antrieb mit M TwinPower Turbo Technologie, einer Nennleistung von 280 kW/380 PS und einem Nenndrehmoment von 520 Nm. Gemeinsam mit dem neuen Elektromotor erzeugt er eine Systemleistung von 420 kW/571 PS (mit temporärem Boost) und ein Systemdrehmoment von 800 Nm.

Den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 absolviert der neue BMW M760e xDrive in 4,3 Sekunden. Der Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h erfordert lediglich 2,7 Sekunden. Auf diese Weise verbindet der BMW M760e xDrive faszinierende Performance-Eigenschaften mit der Möglichkeit, in der Stadt und auch darüber hinaus lokal emissionsfreie Fahrfreude zu erleben. Ebenso stimmig gehen M spezifische Designmerkmale, Innenausstattungen und Cockpitanzeigen mit dem modernen Luxus-Ambiente der Limousine einher.

Im neuen BMW 750e xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,1 – 1,0 Liter/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 20,8 – 19,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 25 – 22 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ) wird der neue Elektroantrieb mit einem ebenfalls 3,0 Liter großen Reihensechszylinder-Motor kombiniert, dessen Nennleistung 230 kW/313 PS beträgt und der ein Nenndrehmoment von 450 Nm mobilisiert. Gemeinsam bringen es die beiden Antriebe auf eine Systemleistung von 360 kW/490 PS (mit temporärem Boost) und ein Systemdrehmoment von 700 Nm. Damit beschleunigt der neue BMW 750e xDrive in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Der Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h wird in lediglich 2,7 Sekunden absolviert.

Die Elektromotoren der beiden Plug-in-Hybrid-Modelle beziehen ihre Energie aus einer in den Fahrzeugboden integrierten Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie, die ebenfalls zur fünften Generation der BMW eDrive Technologie gehört. Der nutzbare Energiegehalt der Batterie wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration um mehr als 50 Prozent auf 18,7 kWh gesteigert. Die maximale Wechselstrom-Ladeleistung beträgt 7,4 kW. In Verbindung mit der hohen Effizienz der E-Maschine und dem intelligenten Energiemanagement einschließlich adaptiver Rekuperation ergibt sich daraus eine elektrische Reichweite von 77 bis 85 Kilometer (vorläufige Werte) gemäß WLTP für den neuen BMW M760e xDrive beziehungsweise von 83 bis 87 Kilometer (vorläufige Werte) gemäß WLTP für den neuen BMW 750e xDrive.

Reihensechszylinder-Dieselmotor mit modernster 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie.

Konsequenter Fortschritt im Rahmen von BMW EfficientDynamics kommt auch dem neuen Dieselantrieb für den BMW 7er zugute. Ein umfangreich weiterentwickelter Verbrennungsmotor wird im neuen BMW 740d xDrive von aktuellster 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie mit einem in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierten Elektromotor unterstützt. Daraus resultieren eine Höchstleistung von 220 kW/300 PS (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 210 kW/286 PS und dem integrierten Elektromotor mit bis zu 13 kW/18 PS) und ein maximales Drehmoment von 670 Nm (gemeinsam erzeugt vom Verbrennungsmotor mit bis zu 650 Nm und dem integrierten Elektromotor mit bis zu 200 Nm).

Der 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Diesel des BMW 740d xDrive verfügt über neue Stahl-Kolben, die einen besonders hohen Verbrennungsdruck ermöglichen und zur Optimierung der Antriebsakustik beitragen. Im Vergleich zum Vorgängermotor wurde außerdem die Wirksamkeit der Ölabscheidung gesteigert. Die neue Common-Rail-Direkteinspritzung agiert jetzt mit Magnetventilinjektoren. Sie sorgen für bis zu zwölf Einspritzungen je Arbeitstakt mit einem Maximaldruck von 2 500 bar.

Die jüngste Generation der Mild-Hybrid-Technologie sorgt für eine besonders spontane Bereitstellung der Zusatzleistung und eine hohe Rekuperationsleistung zur Steigerung der Effizienz. Der Elektromotor ist mitsamt seiner Leistungselektronik im Gehäuse des 8-Gang-Steptronic Getriebe untergebracht, wo er auch als Kurbelwellen-Startergenerator fungiert. Die frühzeitig einsetzende Durchzugskraft des elektrifizierten Antriebs führt zu einem Wert von 5,8 Sekunden für die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h. Darüber hinaus fördert das präzise aufeinander abgestimmte Zusammenwirken von Verbrennungs- und Elektromotor sowohl die Effizienz als auch die Laufkultur des Antriebssystems, das damit für den Einsatz in der neuen BMW 7er Reihe prädestiniert ist.

Verfügbarkeiten und Preise.

Der BMW 740d xDrive ist ab sofort, die beiden Plug-in-Hybrid-Modelle sind ab 12. Oktober 2022 bestellbar und werden ab Frühjahr 2023 an Kunden ausgeliefert. Die Preise in Deutschland starten bei 114 300 Euro für den BMW 740d xDrive, 123 500 Euro für den BMW 750e xDrive und 144 000 Euro für den BMW M760e xDrive (jeweils inklusive 19 % Mehrwertsteuer).

Shanghai. Die BMW Group hat heute im chinesischen Shanghai die Weltpremiere des eindrucksvollen neuen BMW 7er gefeiert. Die Entscheidung für diesen Veranstaltungsort unterstreicht die Bedeutung des chinesischen Markts für das neue Flaggschiff-Modell des Unternehmens: 2018 gingen 44% des globalen BMW 7er Absatzes an Kunden in China (ca. 24.500 Einheiten). Im Zuge der aktuellen Einführung einer ganzen Reihe neuer Modelle, einschließlich der BMW 8er Reihe und des BMW X7, wurde auf der heutigen Veranstaltung das neue Luxus Line-up der BMW Group präsentiert. China wird ein Schlüsselmarkt für diese Luxusfahrzeuge sein.

Auf der Veranstaltung unterstrichen Harald Krüger, Vorstandsvorsitzender der BMW AG, und seine beiden Kollegen Nicolas Peter, Mitglied des Vorstands, Finanzen, und Pieter Nota, Mitglied des Vorstands, Vertrieb und Marke BMW, die weitreichende strategische Bedeutung Chinas für das Unternehmen. China ist seit 2013 der größte Einzelmarkt für die BMW Group und das Land beheimatet die umfassendsten F&E- sowie Produktionstätigkeiten außerhalb Deutschlands.

China steht für ein Viertel des BMW & MINI Absatzes

Der auch in Shenyang hergestellte BMW 3er der siebten Generation ist eines von 25 neuen Modellen der BMW Group, die 2019 in China eingeführt werden. China stand 2018 für ein Viertel aller BMW & MINI Kundenauslieferungen, mit einem Gesamtabsatz von 639.953 Fahrzeugen und einem Absatzplus von 7,7%. Harald Krüger bekräftigte in Shanghai: „Für 2019 streben wir weiteres solides Absatzwachstum in China an. Der lokal produzierte BMW X3 ist dabei unser größter Wachstumstreiber - zusätzlich zu den vielen neuen Modellen, die wir im Laufe dieses Jahres einführen. China ist für uns ein sehr wichtiger strategischer Markt, für Vertrieb, Innovation und Produktion, sowohl heute als auch in Zukunft."

Siebtes lokal produziertes Modell in China

Die chinesische Stadt Shenyang beheimatet mit zwei Fahrzeugwerken und einem Motorenwerk die größte Produktionsbasis der BMW Group außerhalb Deutschlands. Im Werk Tiexi soll die Kapazität verdoppelt werden. In Shanghai wurde heute zudem angekündigt, dass der BMW X2 im Laufe des Jahres das siebte BMW Modell in lokaler Produktion in China sein wird. Angesichts der erfreulichen Nachfrage wird damit die laufende Produktion des BMW X2 im Werk Regensburg ergänzt. Nach der Lokalisierung des BMW X3 im vergangenen Jahr und zusätzlich zu dem bereits vor Ort produzierten BMW X1 stärkt das Unternehmen somit die Wettbewerbsfähigkeit seines SAV-Angebots in China. Ab 2020 wird auch der vollelektrische BMW iX3 im Werk Dadong, seinem einzigen Produktionsstandort, gefertigt und von China aus in die globalen Märkte exportiert. Beide Werkstandorte werden derzeit umfassend um- und ausgebaut. Nach Upgrade und abgeschlossener Erweiterung ist die Lokalisierung weiterer Modelle denkbar, zumal die Kapazitäten in Summe sukzessive auf 650.000 Einheiten erhöht und so 5.000 neue Arbeitsplätze geschaffen werden.

Alle diese Produktionsstandorte, einschließlich des Motorenwerks und der Batteriemontageanlage, werden vom BMW Brilliance Joint Venture betrieben. Im vergangenen Jahr stieg die Produktion von BMW Fahrzeugen in Shenyang um 24% auf über 490.000 Einheiten. Das Joint Venture ist ein so großer Erfolg, dass der Vertrag bis 2040 verlängert werden soll. In diesem Zusammenhang plant die BMW Group, ihren Anteil an dem Joint Venture auf 75% zu erhöhen – ein klares Zeichen, dass das Unternehmen an Chinas anhaltendes Wachstum glaubt.

Schlüsselrolle in der ACES-Entwicklung

In den vergangenen Monaten hat die BMW Group zwei neue F&E-Einrichtungen in Peking und Shanghai eröffnet. Sie spielen eine wesentliche Rolle innerhalb der Unternehmensstrategie NUMBER ONE>NEXT, denn sie leisten einen wichtigen Beitrag zu Innovationen in den vier ACES-Zukunftsfeldern (Autonomous, Connected, Electrified, Services/Shared). „Diese vier Bereiche stehen im Zentrum unserer Strategie für den Erfolg von morgen“, sagte Harald Krüger. „Mit unseren beiden neuen Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen in China wollen wir das gewaltige Potenzial dieses Marktes noch besser erschließen sowie neue Technologien und Produkte entwickeln, die Kunden in der ganzen Welt einen echten Mehrwert bieten, um unsere Position als weltweit führender Premium-Automobilhersteller auszubauen“, betonte Krüger.

Die BMW Group war der erste nicht-chinesische Automobilhersteller, der in China eine Lizenz für den Test des autonomen Fahrens auf der Straße erhielt. Angesichts der Komplexität des chinesischen Straßenverkehrsnetzes sind die in China gewonnenen Erkenntnisse außerordentlich wertvoll für andere Märkte, während die BMW Group bei der Entwicklung wichtiger zukünftiger autonomer Technologien voranschreitet. Bis heute hat BMW China zehntausende Kilometer Straßentests sowie hunderttausende Kilometer Simulationen absolviert. Das Unternehmen erhält außerdem einen Sitz im Vorstand der Apollo Initiative von Baidu zum autonomen Fahren.

Connectivity spielt in China eine zentrale Rolle - über 1,5 Millionen chinesischer Kunden nutzen bereits die BMW Connected App. Jetzt wurde die App dank einer Reihe von Kooperationen mit Alibaba, Baidu und Tencent mit dem chinesischen Connected Eco-System vernetzt. Darüber hinaus wird die BMW Group als erster Premium-Automobilhersteller Alibaba Tmall Genie, den intelligenten Sprach-Assistenten der Alibaba A.I. Labs, nahtlos in ihre Fahrzeuge integrieren. Dieser Service wird im Laufe des Jahres verfügbar sein.

China ist der weltgrößte Markt für elektrifizierte Mobilität und BMW ist die beliebteste New Energy Vehicle (NEV) Marke des Landes. Das Unternehmen bietet in China insgesamt sechs elektrifizierte Modelle an und verkaufte 2018 über 23.000 batterieelektrische und Plug-in-Hybrid Fahrzeuge. Die BMW Group war der erste Premium-Automobilhersteller, der in China eine Hochspannungsbatterie-Montageanlage errichtete und ist außerdem der einzige Premiumhersteller, der über ein eigenes NEV-Händlernetz mit mehr als 330 Vertriebs- und Service-Standorten in über 130 Städten in ganz China verfügt. Zur weiteren Unterstützung von Fahrern elektrifizierter Fahrzeuge bietet die BMW Group mit ihrem ChargeNow Service mehr als 80.000 Ladesäulen in über 150 Städten an.

Im zunehmend wichtiger werdenden Bereich digitaler Mobilitätsdienstleistungen erhielt die BMW Group Ende letzten Jahres als erstes nicht-chinesisches Unternehmen eine Ride-Hailing-Lizenz. Dieser Service hat seinen Sitz in Chengdu, einem der weltweit größten Ride-Hailing-Zentren, und besteht aus einer Flotte von 200 BMW 5er Fahrzeugen, von denen die Hälfte Plug-in-Hybride sind. Der Ride-Hailing-Service ergänzt das bestehende ReachNow Carsharing, das in Partnerschaft mit dem lokalen Mobility-Unternehmen EVCARD mit einer Flotte von 100 BMW i3 Fahrzeugen betrieben wird.

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Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2018 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.490.000 Automobilen und über 165.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2017 belief sich auf 10,655 Mrd. €, der Umsatz auf 98,678 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2017 beschäftigte das Unternehmen weltweit 129.932 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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• Weltpremiere für die neue BMW 7er Reihe: Der Premium-Automobilhersteller BMW schärft das Profil seiner Topmodelle im Luxussegment. Neues Design sorgt für deutlich gesteigerte Präsenz und präzise Eleganz im Exterieur. Verfeinertes Wohlfühl-Ambiente und weiter optimierter Reisekomfort durch neue Ausstattungsmerkmale im Interieur.
• Neuer, ausdrucksstarker und besonders repräsentativer Auftritt durch die um 50 Millimeter höher aufragende Fahrzeugfront. Neue BMW Niere mit um rund 40 Prozent vergrößerter Fläche und einteiliger Einfassung. Flacher ausgeführte Scheinwerfereinheiten, optional mit BMW Laserlicht. Äußere Lufteinlässe jetzt mit großflächigen, lackierten Blenden und markanten Chromleisten.
• Gesteigerte Präzision, Klarheit und Solidität in der Seitenansicht durch vertikal ausgerichtete Air Breather auf den vorderen Seitenwänden. Seitliche Zierleisten werden jetzt bis in die Heckschürze fortgeführt.
• Umfassend neugestaltete Heckansicht. Konturen der Heckschürze greifen Formensprache der vorderen Lufteinlassblenden auf. Integrierte Abgasendrohre mit vergrößerten Chromrahmen. Neue, dreidimensional modellierte und um 35 Millimeter flachere Heckleuchten mit rot-schwarzen Oberflächen. Zusätzlicher optischer Akzent durch hochpräzise, sechs Millimeter schmale Lichtleiste unterhalb des Chromstegs zwischen den Heckleuchten.
• Erweiterung des Angebots an Karosserielackierungen und Leichtmetallrädern. Individualisierung durch Design Pure Excellence für Exterieur und Interieur sowie durch M Sportpaket. Erstmals erweiterte BMW Individual Hochglanz Shadow Line erhältlich.
• Verfeinerter Stil im Interieur. Harmonisch gestaltetes Luxus-Ambiente durch Exklusivleder Nappa mit erweiterter Steppung, neue Interieurleisten in Edelholzausführung und Ambienten Lichtakzent in Rauchglasoptik. Lederlenkrad mit optimierter Anordnung der Multifunktionstasten. Neupositionierte Ablage für kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen. BMW Touch Command mit weiterentwickelter Hard- und Software. Fond-Entertainment-System mit Full-HD-Touch-Displays.
• Gesteigerter Reisekomfort durch optimierte Akustikeigenschaften: Geräuschdämmung an den hinteren Radhäusern, den B-Säulen, den Gurtaustritten im Fond sowie durch Akustikverglasung für Seiten- und Heckfenster verbessert.
• Weiterentwickeltes Antriebsportfolio. Alle Motorvarianten erfüllen Abgasnorm Euro 6d-TEMP. V12-Motor des BMW M760Li xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 – 12,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 285 – 282 g/km) jetzt mit Otto-Partikelfilter. Neuer V8-Motor mit einer um 60 kW/80 PS auf 390 kW/530 PS gesteigerten Höchstleistung für BMW 750i xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,5 – 9,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 217 – 217 g/km) und BMW 750Li xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,6 – 9,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 218 – 218 g/km). Außerdem im Angebot: Drei Dieselmotoren mit bis zu vier Turboladern und einem Leistungsspektrum zwischen 195 kW/265 PS und 294 kW/400 PS.
• Plug-in-Hybrid-Modelle der neuen BMW 7er Reihe jetzt mit modellspezifisch angepasstem Reihensechszylinder-Ottomotor und weiterentwickelter Hochvoltbatterie. Systemleistung im Modus SPORT auf bis zu 290 kW/394 PS gesteigert. Elektrische Reichweite auf Werte zwischen 50 und 58 Kilometer erhöht.
• Einzigartige Balance zwischen luxuriösem Fahrkomfort und BMW typischer Dynamik durch hochwertige Fahrwerkstechnik. Adaptives Fahrwerk und Zweiachs-Luftfederung serienmäßig. Integral-Aktivlenkung und Executive Drive Pro mit aktiver Wankstabilisierung (nicht verfügbar für Plug-in-Hybrid-Modelle) als Option. BMW M760Li xDrive und Plug-in-Hybrid-Varianten mit modellspezifischer Fahrwerksabstimmung.
• Erneute Fortschritte auf dem Weg zum automatisierten Fahren. Einzigartige Vielfalt im Angebot der Fahrerassistenzsysteme. Driving Assistant Professional mit Lenk- und Spurführungsassistent. Serienmäßiger Parkassistent jetzt einschließlich Rückfahrassistent.
• Serienmäßiges BMW Live Cockpit Professional einschließlich Navigationssystem, vollständig digitalem, 12,3 Zoll großem Instrumentenkombi und 10,25 Zoll großem Control Display mit einheitlicher, moderner Grafikdarstellung. Neues BMW Operating System 7.0 ermöglicht besonders schnellen Zugriff auf Einstellungen und Funktionen, individualisierbare Anzeigen und multimodale Bedienung über Touch-Display, iDrive Controller, Lenkradtasten, Sprach- und Gestensteuerung.
• BMW Intelligent Personal Assistant als digitaler Beifahrer und Fahrzeugexperte. Steuerung über natürliche Spracheingabe. Steigerung des Wohlbefindens durch Vitalize- und Relax-Programm sowie drei Experience Modes mit jeweils bedarfsgerechten Kombinationen aus Licht, Klimaanlage, Duft, Sitzmassage, Abschattung, Sitzheizung oder Sitzbelüftung. Integration von Microsoft Office 365 und Skype for Business. Remote Software Upgrades zur Aktualisierung von Fahrzeugfunktionen „over the air“.

München. Die BMW 7er Limousine hat an der Seite von Oscar-Preisträgerin Jennifer Lawrence ihren großen Hollywood-Auftritt in „Red Sparrow“. Der neue Agententhriller von 20th Century Fox Film ist ab 01. März in den deutschen Kinos zu sehen.

Jennifer Lawrence spielt Dominika Egorova, die Primaballerina des weltberühmten russischen Staatsballets Bolschoi. Nach einer Verletzung steht ihre Karriere vor dem Aus. Um ihre kranke Mutter unterstützen zu können, lässt sie sich von der Sparrow School rekrutieren - einem russischen Geheimdienst, der außergewöhnliche junge Menschen wie sie trainiert, ihren Körper und Verstand als Waffe einzusetzen. Durch das harte Training steigt sie zur mächtigsten „Sparrow“, die das Programm jemals hervorgebracht hat, auf. Schnell steht Dominika vor der Herausforderung, die Person, die sie war, und ihre neu gewonnene Macht miteinander zu vereinen und die Menschen zu beschützen, die ihr wichtig sind. Dazu gehört auch der amerikanische CIA Agent Nate Nash (Joel Edgerton), der Dominika davon überzeugen will, dass er der einzige ist, dem sie trauen kann…

Weitere Rollen: Der britische Schauspieler und Oscar-Gewinner Jeremy Irons als russischer General mit zwei Gesichtern; die Oscar-nominierte Charlotte Rampling als Ausbildungsleiterin der „Sparrow School“; Matthias Schoenaert als Leiter des russischen Geheimdienstes und Mary-Louise Parker als US-Informantin.

Der BMW 7er begleitet Dominika auf ihrer Reise von der eleganten und grazilen Primaballerina zur selbstbewussten Agentin. Die Luxuslimousine taucht immer wieder an Punkten in der Geschichte auf, die für den Werdegang der Heldin von entscheidender Bedeutung sind. So ist es zum Beispiel eine BMW 7er Limousine, die Dominika abholt und zur geheimen Sparrow School bringt. Die Fahrt über die verschneiten Straßen Rußlands, unterstützt vom intelligenten Allradsystem BMW xDrive, steht damit sinnbildlich für den Übergang von Dominikas Vergangenheit in ihre mysteriöse, aber aufregende Zukunft.

„Die spannende Beststeller-Verfilmung „Red Sparrow“ hat uns von Anfang an begeistert. Jennifer Lawrence als Dominika ist eine elegante und zugleich kraftvolle Agentin. Deshalb passt die BMW 7er Limousine mit ihrer Positionierung perfekt zu ihr,“ sagt Uwe Dreher, Leiter Markenkommunikation BMW.

„Wir haben intensiv mit BMW zusammengearbeitet, um das beste Filmprojekt für  den BMW 7er zu finden“, sagte Zachary Eller, Executive Vice President, Marketing Partnerships, 20^th Century Fox Film. „Red Sparrow ist für uns eine begeisternde Möglichkeit, das Fahrzeug ganz natürlich in die Geschichte einzubetten und gleichzeitig unsere Kampagne mit dem Marketing von BMW zu ergänzen.“

Immer wieder tritt die BMW 7er Limousine im glamourösen Umfeld von Agenten- und Spionagethrillern auf. Unvergessen ist beispielweise der legendäre Auftritt des BMW 750iL im James Bond Film „Der Morgen stirbt nie“, der mit einer Fernsteuerung via Touchpad-Handy schon 1997 für Furore sorgte. Überhaupt tauchen immer wieder BMW Automobile neben den großen Helden der Leinwand auf und waren fester Bestandteil von so ikonischen Filmen wie der „Mission: Impossible“-Reihe oder eben „James Bond“. BMW ist auch langjähriger Partner der Directors Guild of America, deren jährlich verliehene DGA Awards ein großes Renomee in Hollywood und in der Filmindustrie genießen.

Im Rahmen der Kooperation mit 20th Century Fox wird BMW „Red Sparrow“ weitreichend in den eigenen Digitalkanälen sowie mit einer Printkampagne vorstellen. Die Dreharbeiten für den Kinofilm fanden von Januar bis April 2017 in London, Budapest und Wien statt; Regie führte Francis Lawrence. „Red Sparrow“ kommt am 01. März in die deutschen Kinos.

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Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2017 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.463.500 Automobilen und über 164.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2016 belief sich auf rund 9,67 Mrd. €, der Umsatz auf 94,16 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2016 beschäftigte das Unternehmen weltweit 124.729 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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München. Der neue BMW 5er, die sportlichste und innovativste Business-Limousine ihres Segments, setzt zum Frühjahr 2017 auch auf dem Gebiet der Effizienz neue Maßstäbe. Der neue BMW 520d EfficientDynamics Edition beeindruckt mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,3 bis 3,9 Litern je 100 Kilometer (CO2-Wert kombiniert: 114 – 102 g/km). Ebenfalls ab März 2017 finden wegweisende, erstmals in der neuen BMW 5er Limousine präsentierte Innovationen in den Bereichen Vernetzung und Bedienung ihren Weg in weitere Modellreihen: der digitale Parkplatz-Suchservice On-Street Parking Information und die Live-Kachelstruktur für die Menüdarstellung auf dem Control Display.

Mit einer nochmals erweiterten Auswahl an Fahrerassistenzsystemen vollzieht die BMW 7er Reihe weitere Fortschritte auf dem Weg zum automatisierten Fahren. Neu im Angebot sind nun unter anderem der Spurwechselassistent, die Ausweichhilfe, die Kreuzungs- und die Falschfahrwarnung sowie die Funktion Remote 3D View. Die Modelle der BMW 6er Reihe unterstreichen ihre exklusive und sportliche Ausstrahlung zum Frühjahr 2017 durch attraktive Neuerungen im Programm der Sonderausstattungen. Speziell für BMW i und BMW iPerformance Automobile steht mit dem Digital Charging Service eine innovative Möglichkeit zum komfortablen und zugleich wirtschaftlichen Aufladen der Hochvoltbatterie zur Verfügung. Neue und besonders hochwertige Optionen erweitern ab März 2017 die Auswahl der Sonderausstattungen für die BMW 3er und die BMW 4er Reihe sowie für die Modelle BMW X5 und BMW X6.

BMW 520d EfficientDynamics Edition: Mehr Fahrfreude, weniger CO2.
Die für die neue BMW 5er Limousine charakteristische Fahrfreude wird ab März 2017 mit den niedrigsten Verbrauchs- und Emissionswerten ihres Fahrzeugsegments kombiniert. Der neue BMW 520d EfficientDynamics Edition wird von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Dieselmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie angetrieben, der eine Höchstleistung von 140 kW/190 PS mobilisiert und zwischen 1 750 und 2 500 min^-1 ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern zur Verfügung stellt. Die Limousine beschleunigt in 7,5 Sekunden von null auf 100 km/h und kommt auf einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,3 bis 3,9 Liter je 100 Kilometer sowie auf CO2-Emissionen zwischen 114 und 102 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat). Die Antriebseinheit des BMW 520d EfficientDynamics Edition verfügt unter anderem über einen wälzgelagerten Turbolader, eine Hochdruck-Abgasrückführung, eine kennfeldgeregelte Ölpumpe und eine weiterentwickelte Common-Rail-Direkteinspritzung, deren Magnetventil-Injektoren mit einem Maximaldruck von 2 000 bar für eine präzise Kraftstoffdosierung sorgen.

Ergänzend zum optimierten Wirkungsgrad des Motors und des serienmäßigen 8-Gang Steptronic Getriebes tragen auch die verbesserten Aerodynamik-Eigenschaften und das im Vergleich zum Vorgänger deutlich reduzierte Gewicht der Limousine zu den günstigen Verbrauchs- und CO2-Werten bei. Zur Optimierung des Emissionsverhaltens ist der BMW 520d EfficientDynamics Edition außerdem mit BMW BluePerformance Technologie ausgestattet. Sie umfasst neben dem Partikelfilter, dem Oxidations- und dem NOX-Speicherkatalysator auch einen SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung, der die Stickoxid-Emissionen weiter reduziert.

On-Street Parking Information in weiteren BMW Modellen und für zusätzliche Städte verfügbar.
Dank intelligenter Vernetzung wird der Fahrer von März 2017 in zahlreichen weiteren BMW Modellen nicht nur mit Verkehrslage-Informationen in Echtzeit versorgt, sondern auch bei der Parkplatzsuche in städtischen Ballungsgebieten unterstützt. Der in Verbindung mit dem Navigationssystem Professional verfügbare BMW ConnectedDrive Service Real Time Traffic Informationen (RTTI) wird dazu um die einzigartige Funktion On-Street Parking Information ergänzt. Der digitale Service nutzt ähnlich wie bei RTTI intelligente Vernetzung, um aus historisierten und aktuellen Daten Rückschlüsse auf freie Parkplätze am Straßenrand zu ziehen. Die daraus errechnete Wahrscheinlichkeit, einen freien Parkplatz am Zielort zu finden, wird dem Fahrer mit farbigen Markierungen auf der Navigationskarte im Control Display angezeigt.

Der Service On-Street Parking Information erleichtert die Stellplatzsuche künftig bereits in zehn deutschen Städten. Neben München, Berlin, Hamburg, Köln, Düsseldorf, Frankfurt und Stuttgart wird die Parkplatz-Situation ab März 2017 auch in Nürnberg, Bremen und Hannover jeweils in Echtzeit analysiert. Die erstmals in der neuen BMW 5er Limousine eingeführte Funktion ist zu diesem Zeitpunkt für alle aktuellen Modelle mit Ausnahme des BMW X1, des BMW 2er Active Tourer und des BMW 2er Gran Tourer verfügbar.

Noch intuitiver: Navigationssystem Professional mit animierten Schaltflächen in Kachelstruktur.
Auch die jüngsten Innovationen im Bereich des Anzeige- und Bedienkonzepts, die in der neuen BMW 5er Reihe ihre Premiere absolvierten, halten ab März 2017 Einzug in weitere Baureihen. In Verbindung mit dem Navigationssystem Professional ermöglicht das Control Display des Systems iDrive auch in den Modellen der BMW 7er und der BMW 6er Reihe sowie in allen Varianten des BMW M6 durch seine neue Grafikdarstellung eine noch intuitivere Bedienung. Der Bordmonitor zeigt die Menüs in Form von horizontal angeordneten Schaltflächen in Kachelstruktur an. Im Hauptmenü werden diese sechs Schaltflächen über zwei Bildschirmseiten verteilt dargestellt, deren Reihenfolge vom Fahrer individuell konfiguriert werden kann. So wird der gewünschte Inhalt noch schneller und komfortabler verfügbar gemacht. Als neuer Menüpunkt ist der Bereich Nachrichten aufgeführt, der den Zugriff auf eingehende SMS und E-Mails sowie Informationen über den Betriebszustand des Fahrzeugs ermöglicht.

Die Funktionen, die über die Menü-Auswahl aufrufbar sind, werden durch animierte Grafiken in einem Live-Modus symbolisiert. So zeigt etwa die Schaltfläche für das Menü Navigation schon in der Übersicht mittels eines Kartenausschnitts an, auf welcher Strecke das Fahrzeug gerade unterwegs ist, in der Grafik zum Entertainment-Menü ist der Titel des aktuell gespielten Songs samt Album-Cover oder auch der Name des gewählten Radiosenders zu sehen.

BMW 7er Reihe mit zusätzlichen Fahrerassistenzsystemen und Remote 3D View.
Nochmals erweitert wird zum Frühjahr 2017 die Auswahl der Fahrerassistenzsysteme, die in den Modellen der BMW 7er Reihe für ein zusätzliches Plus an Fahrfreude, Komfort und Sicherheit sorgen. Die neuen Systeme sind von März 2017 an Bestandteile des optionalen Ausstattungspakets Driving Assistant Plus. Sie bieten dem Fahrer wirksame Unterstützung in vielfältigen Situationen und weisen damit den Weg zum automatisierten Fahren. So wird beispielsweise der in den Luxuslimousinen erstmals präsentierte Lenk- und Spurführungsassistent um den Spurwechselassistenten ergänzt, die beim Fahren auf Autobahnen und anderen Straßen mit baulich voneinander getrennten Richtungsfahrbahnen genutzt werden kann. Bei Geschwindigkeiten zwischen 70 und 180 km/h kann der Fahrer durch langes Halten des Blinkerhebels in der Tipp-Position einen Fahrbahnwechsel einleiten. Die Sensorik des Systems analysiert daraufhin die Situation auf der benachbarten Fahrbahn. Wird festgestellt, dass diese frei ist und sich dort kein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit nähert, unterstützt die Lenkassistenz den Fahrer komfortabel beim Spurwechsel.

Eine weitere Ergänzung im Funktionsumfang des Driving Assistant Plus ist die Ausweichhilfe. Wird ein rascher Spurwechsel notwendig, um einem plötzlich auftauchenden Hindernis auszuweichen, greift sie bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h unterstützend in den Lenkvorgang ein. Die ab März ebenfalls in das Ausstattungspaket integrierte Kreuzungswarnung reagiert mit optischen und akustischen Signalen, wenn die von der Stereokamera erkannten Verkehrszeichen darauf hindeuten, dass der Fahrer die Annäherung an eine vorfahrtsberechtigte Straße übersehen hat. Komplettiert werden die Neuerungen im Driving Assistant Plus von der Falschfahrwarnung. Dieses System berücksichtigt Navigationsdaten, um auf Gefahrensituationen hinzuweisen. Es registriert das Einbiegen in die falsche Fahrtrichtung von Einbahnstraßen, Kreisverkehren oder Autobahnzufahrten.

In Verbindung mit dem System Surround View, das durch die Kombination von Kamerabildern aus mehreren Perspektiven das Rangieren in unübersichtlichen Situation erleichtert, kann der Fahrer eines BMW 7er künftig auch die Funktion Remote 3D View nutzen. Damit kann er jederzeit ein vom System Surround View erzeugtes dreidimensionales Live-Bild seines Fahrzeugs und der Umgebung abrufen, das mittels BMW Connected auf sein Smartphone übertragen wird.

Neue Option für die BMW 3er und BMW 4er Reihe: Multifunktionales Instrumentendisplay.
Eine Neuerung im Bereich der Anzeigetechnologie sorgt ab März 2017 auch in den Modellen der BMW 3er und der BMW 4er Reihe für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Optional wird für diese Modelle das Multifunktionale Instrumentendisplay angeboten. Das vollständig digitale TFT-Farbdisplay in Black-Panel-Technologie für das Cockpit zeigt fahrrelevante Information in einem individuell wählbaren Design an. Die Farbgebung, die Grafik-Darstellung und die Auswahl der Inhalte variieren in Abhängigkeit von dem über den Fahrerlebnisschalter gewählten Fahrmodus.

Im Modus COMFORT bietet das Display mit entsprechenden Grafiken das klassische Bild der vier Rundinstrumente. Dabei hebt eine Lupenfunktion die jeweils aktuelle Geschwindigkeits- und Drehzahlangabe hervor. Anstelle des Drehzahlmessers sind im ECO PRO Modus zusätzliche Informationen über die Effizienz der Fahrt zu sehen. Im Modus SPORT wird die Geschwindigkeit digital in Form einer großen zentralen Ziffer angezeigt, während in der Mitte des Drehzahlmessers die eingelegte Gangstufe dargestellt wird.

BMW 6er Reihe mit markanten Akzenten im Exterieur und Interieur.
Die BMW 6er Reihe bietet zum Frühjahr 2017 attraktive Neuerungen im Programm der Sonderausstattungen. Die exklusiv für das BMW 6er Coupé, das BMW 6er Cabrio und das BMW 6er Gran Coupé angebotenen Optionen unterstreichen den sportlichen Charakter der drei Oberklasse-Modelle. Die Auswahl der Karosserielackierungen wird um die erstmals verfügbare Variante Sonic Speed Blue metallic ergänzt. In Verbindung mit dem M Sportpaket sind außerdem neue 20 Zoll große M Leichtmetallräder in Bicolor-Ausführung und M spezifischem Doppelspeichendesign einschließlich Mischbereifung mit Notlaufeigenschaften sowie Interieurleisten in der Ausführung Carbon Fibre verfügbar.

Komfortabel, umweltschonend, kosteneffizient: Digital Charging Service für BMW i und BMW iPerformance Automobile.
Die Marke BMW i ist nicht nur mit wegweisenden Fahrzeugkonzepten und Antriebstechnologien zum Pionier auf dem Gebiet der nachhaltigen individuellen Mobilität geworden, sondern auch mit zahlreichen innovativen Dienstleistungen. Jüngste Neuerung auf diesem Gebiet ist der Digital Charging Service für intelligentes Aufladen der Hochvoltbatterie von BMW i und BMW iPerformance Automobilen. Damit bietet die BMW Group als erster Automobilhersteller ein System an, das den Fahrer auf komfortable Weise dabei unterstützt, beim Ladevorgang günstige Stromtarife beziehungsweise einen hohen Anteil an selbsterzeugter Solarenergie zu nutzen.

Für möglichst kosteneffizientes Aufladen berücksichtigt der BMW Digital Charging Service sowohl solche Tarife, bei denen der Strompreis im Tagesverlauf dynamisch variiert, als auch solche, die festgelegte Hochpreis- und Tiefpreiszeiten beinhalten. So lassen sich beispielsweise besonders günstige Nachttarife optimal ausnutzen.

In Verbindung mit der neuen BMW i Wallbox Connect kann der Digital Charging Service auch die Nutzung von Strom aus einer heimischen Photovoltaikanlage optimieren. Dazu wird auf Basis der Leistungsdaten der Anlage und der aktuellen Wettervorhersage die Menge des lokal erzeugten Solarstroms prognostiziert. Anhand dieser Daten kann auch ermittelt werden, welcher Anteil des Solarstroms zum Zeitpunkt seiner Erzeugung nicht im Haus verbraucht wird und daher für komplett emissionsfreie Mobilität genutzt werden kann. So werden rein elektrisch beziehungsweise elektrifiziert angetriebene Fahrzeuge bestmöglich in die häusliche Umgebung und das individuelle Energiekonzept des Kunden integriert.

Der BMW Digital Charging Service terminiert Anfang und Ende des Aufladevorgangs selbstständig im Hinblick auf größtmögliche Kosteneffizienz beziehungsweise maximalen Ökostrom-Anteil. Dabei wird der Ladeplan stets so gestaltet, dass das Fahrzeug zur gewünschten Abfahrtzeit über die vollständige Batteriekapazität verfügt und außerdem sein Innenraum vorklimatisiert ist. Der einzigartige Dienst ist bei allen BMW i und BMW iPerformance Automobilen ein integrierter Bestandteil der BMW ConnectedDrive Services.

Neue Leichtmetallräder für den BMW X5 und den BMW X6.
In das Programm der ab Werk lieferbaren Sonderausstattungen für die Modelle BMW X5 und BMW X6 werden zum Frühjahr 2017 an erstmals auch 21 Zoll große Leichtmetallräder aufgenommen, die bislang ausschließlich im Original BMW Zubehör Angebot verfügbar waren. Die M Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign und Bicolor-Ausführung mit glanzgedrehten Speichen werden mit Mischbereifung einschließlich Notlaufeigenschaften kombiniert. Sie sind in Verbindung mit dem M Sportpaket für alle Modellvarianten mit Ausnahme des BMW X5 sDrive25d, BMW X5 xDrive25d und BMW X5 xDrive40e iPerformance erhältlich.

BMW X5 M und BMW X6 M jetzt serienmäßig mit Navigationspaket ConnectedDrive.
Die Serienausstattung des BMW X5 M und des BMW X6 M wird zum Frühjahr 2017 um das Navigationspaket ConnectedDrive einschließlich Telefonie mit Wireless Charging ergänzt. Es umfasst unter anderem das Navigationssystem Professional, eine Smartphone-Halterung, die das induktive Laden des Mobiltelefons ermöglicht, den Service RTTI einschließlich On-Street Parking Information, den WLAN Hotspot, die ConnectedDrive Services, die Concierge Services und die Remote Services.

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2016 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,367 Millionen Automobilen und 145.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2015 belief sich auf rund 9,22 Mrd. €, der Umsatz auf 92,18 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2015 beschäftigte das Unternehmen weltweit 122.244 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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München. BMW Deutschland übergab gestern fünf Modelle des BMW 740Le iPerformance mit Plug-In-Hybrid-Technologie (Verbrauch kombiniert: 2,2-2,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 51-49 g/km)* an den Flughafen München. Das BMW Flaggschiff aus der automobilen Oberklasse bringt dort zukünftig Passagiere des VipWings komfortabel, luxuriös und lokal emissionsfrei direkt über das Rollfeld an das Flugzeug. Peter van Binsbergen, Leiter Vertrieb Deutschland der BMW Group, überreichte den symbolischen Schlüssel an Günther Schmitz, Leiter Fahrzeugmanagement, und Ludwig Krämer, Leiter VipWing, Protokoll und Business Lounges, der Flughafen München GmbH.

Der VipWing des Flughafens München bietet seinen Nutzern ein Premium-Reiseerlebnis auf internationalem Niveau. Für jeden Gast steht ein persönlicher VIP-Betreuer zur Verfügung, der sich um Check-In, Sicherheitsprüfungen und Zollabfertigungen kümmert. Das 1700 Quadratmeter große Gebäude bietet neben stillvollen Lounges auch individuelle Privatsuiten, Konferenzräume und Ruhemöglichkeiten an. Für das Boarding bringt dann die BMW 740Le iPerformance Limousine die Reisenden direkt über das Rollfeld zum Flugzeug.

„Luxus und Nachhaltigkeit passen perfekt zusammen. Der Beweis dafür ist der BMW 740Le iPerformance. Mit seiner zeitgemäßen Interpretation von modernem Luxus und der dynamischen Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor setzt er Maßstäbe,“ erklärte Peter van Binsbergen, Leiter Vertrieb Deutschland der BMW Group. „BMW geht bei der Elektrifizierung seiner Produktpalette voran. Elektromobilität ist längst keine Zukunftsvision mehr, sondern Realität. Zusätzlich zum BMW i3 bietet BMW schon heute Hybrid-Modelle in vielen Baureihen an.“

Günther Schmitz unterstrich vor allem die Nachhaltigkeit: „Mit unserer Umwelt- und Klimaschutz-Strategie verfolgen wir das Ziel, bis zum Jahr 2020 klimaneutral zu wachsen. Das bedeutet, dass wir den CO2-Ausstoß unserer Fahrzeuge und technischen Anlagen bis 2020 so weit reduzieren, dass trotz stetig steigender Fluggastzahlen und der geplanten Flughafenerweiterung jährlich nicht mehr CO2 ausgestoßen wird als 2005. Ludwig Krämer, Leiter VipWing, Protokoll und Business Lounges der Flughafen München GmbH ergänzt dies: „Die neuen Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge von BMW unterstützen uns perfekt in dieser Strategie, weil sie den hohen Komfortstandard unseres 5-Star-Airports erfüllen und trotzdem mit extrem geringen CO2-Emissionen aufwarten.“

Die BMW 7er iPerformance Modelle.

Mit den Plug-in-Hybrid-Modellen BMW 740e, 740Le und 740Le xDrive iPerformance (Verbrauch kombiniert: 2,5-2,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 56-45 g/km)* der neuen BMW 7er Reihe werden Fahrfreude, Reisekomfort und Luxus auf höchstem Niveau nun auch in Verbindung mit rein elektrischer, lokal emissionsfreier Mobilität erlebbar. Die BMW iPerformance Automobile repräsentieren die bislang konsequenteste Umsetzung von Efficient Dynamics in Fahrzeugen der Marke BMW. Neben BMW eDrive basiert auch die Karosseriestruktur mit Carbon Core auf Knowhow von BMW i. Für das Aufladen der Hochvoltbatterie stehen innovative, ursprünglich für BMW i entwickelte Produkte und Services zur Verfügung.

Das intelligente Energiemanagement sorgt für ein optimales Zusammenspiel von Verbrennungs- und Elektromotor. Das durch elektrisches Boosten erzielte und insbesondere durch das spontane Ansprechverhalten spürbare Plus an Dynamik, der Effizienzvorsprung durch den elektrischen Assist sowie die Möglichkeit zum rein elektrischen Fahren in der Stadt und über Land führen zu einer einzigartigen Einheit von Fahrfreude und Nachhaltigkeit.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

BMW Group Unternehmenskommunikation

Bernhard Ederer, Unternehmenskommunikation, Pressesprecher Vertrieb Deutschland Bernhard.Ederer@bmw.de, Tel: +49 89 382-28556, Fax: +49 89 382-24418

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E-Mail: presse@bmw.de

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2015 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,247 Millionen Automobilen und rund 137.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 9,22 Mrd. €, der Umsatz auf 92,18 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2015 beschäftigte das Unternehmen weltweit 122.244 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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München. Eine beeindruckende Fülle an Innovationen kennzeichnet die Luxuslimousinen der neuen BMW 7er Reihe. Von der Karosseriestruktur mit Carbon Core über BMW eDrive Technologie in den drei BMW iPerformance Modellen bis zur BMW Gestiksteuerung und dem Ferngesteuerten Parken reicht die Palette der Neuerungen. Jetzt kommt eine weitere hinzu: Der weltweit stärkste Sechszylinder-Dieselmotor absolviert sein Debüt in den serienmäßig mit intelligentem Allrad ausgestatteten Modellen BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 154 – 149 g/km). Er erzeugt eine Höchstleistung von 294 kW/400 PS sowie ein maximales Drehmoment von 760 Newtonmetern.

Der neue 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Motor wurde auf der Basis der jüngsten Antriebsgeneration der BMW Group entwickelt. Seine BMW TwinPower Turbo Technologie umfasst erstmals eine Stufenaufladung mit vier Abgasturboladern sowie eine Common-Rail-Direkteinspritzung, die in ihrer aktuellen Ausführung einen Maximaldruck von mehr als 2 500 bar erzeugt. Dank dieser sowie weiterer Technologie-Highlights werden die bereits mit dem Vorgängermotor erzielten Ausnahmewerte in den Bereichen Leistungsentfaltung, Durchzugskraft und Effizienz nochmals signifikant gesteigert. Der neue BMW 750d xDrive beschleunigt in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h (BMW 750Ld xDrive: 4,7 Sekunden). Dies entspricht einer Verbesserung des Spurtwertes um 0,3 Sekunden im Vergleich zum Vorgängermodell. Das Plus an Dynamik ist insbesondere der neuen Form der Stufenaufladung zu verdanken, die anstelle der bisherigen drei nun vier Turbolader umfasst. Sie ermöglicht einen noch schnelleren Aufbau von Ladedruck im unteren Motordrehzahlbereich und damit ein herausragend spontanes Ansprechverhalten bei Lastanforderung aus dem Leerlauf.

Effizienz auf höchstem Niveau: Motorleistung um 5 Prozent gesteigert, Durchschnittsverbrauch um 11 Prozent reduziert.

Die neue Generation des weltweit sportlichsten Sechszylinder-Dieseltriebwerks erreicht ihre Höchstleistung von 294 kW/400 PS bei einer Drehzahl von 4 400 min-1. Die optimierte Leistungscharakteristik zeigt sich vor allem im frühzeitig und zügig anwachsenden Drehmoment, das schon bei 1 000 min-1 mehr als 450 Newtonmeter beträgt und dessen Maximalwert von 760 Newtonmeter zwischen 2 000 und 3 000 min-1 zur Verfügung steht. Die große und kontinuierlich anhaltende Schubkraft des Motors sowie das ideal darauf abgestimmte 8-Gang Steptronic Getriebe sorgen gemeinsam dafür, dass auch bei Lastanforderung in höheren Geschwindigkeitsbereichen umgehend ein vehementer Tempozuwachs erzielt wird. Die Höchstgeschwindigkeit der Modelle BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive wird elektronisch auf 250 km/h limitiert.

Darüber hinaus zeichnet sich der kraftvollste jemals bei BMW eingesetzte Diesel durch eine in diesem Motorensegment unübertroffen günstige Relation zwischen Leistung und Kraftstoffkonsum aus. Die um 14 kW/19 PS beziehungsweise 5 Prozent gesteigerte Leistung und das um 20 Newtonmeter höhere maximale Drehmoment gehen mit durchschnittlichen Verbrauchs- und Emissionswerten einher, die um 11 Prozent niedriger ausfallen als bei den Vorgängermodellen. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des neuen BMW 750d xDrive und des neuen BMW 750Ld xDrive liegt jeweils zwischen 5,9 und 5,7 Litern je 100 Kilometer, der CO2-Ausstoß beläuft sich auf jeweils 154 bis 149 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Bestleistung unter Hochdruck: Neuer Topdiesel mit zahlreichen Technologie-Highlights vom Zylinderkopf bis zur Abgasreinigung.

Der neue Topathlet unter den Dieselantrieben ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und ein erneuter Beleg für die herausragende Entwicklungskompetenz der BMW Group auf dem Antriebssektor. Mit einer Vielzahl von innovativen Konstruktionsmerkmalen gelingt es, die für Dieselmotoren typischen, aus dem Prinzip der Verbrennung unter besonders hohem Druck resultierenden Vorzüge in den Bereichen Kraftentfaltung und Effizienz auf höchstem Niveau zur Geltung zu bringen. Wesentliche Voraussetzungen dafür wurden bereits bei der Entwicklung des Grundmotors geschaffen. Er entstammt nun der jüngsten Antriebsgeneration der BMW Group. Spezifische Detaillösungen berücksichtigen sowohl die mit der extrem hohen Leistung verbundenen thermischen und mechanischen Belastungen als auch den gegenüber dem Vorgängermotor von 200 auf 210 bar erhöhten maximalen Verbrennungsdruck.

Wie schon beim Vorgängermotor werden Zylinderkopf und Kurbelgehäuse in einem speziellen Hochdruckverdichtungs-Verfahren gefertigt. Durch Heiß-Isostatisches Pressen (HIP) erreichen die Aluminium-Gussteile eine besonders hohe Festigkeit. Die Verschraubung von Hauptlagerdeckel und Zylinderkopf erfolgt durch ein Zugankerkonzept einschließlich einer stabilisierenden Mittenverschraubung. Zu den weiteren Besonderheiten gehören die nun fünflagige Zylinderkopfdichtung, die im Lichtbogen-Drahtspritzverfahren beschichteten Zylinderbahnen und die aus einer Aluminium-Silizium-Legierung bestehenden Kolben mit umgeschmolzenen Muldenrändern, Bronzebuchsen in den Bolzenaugen und zentral schaltbarer Kühlung.

Für die Kraftstoffzufuhr sorgt die jüngste Generation der Common-Rail-Direkteinspritzung. Ihre Piezo-Injektoren agieren mit einem auf mehr als 2 500 bar erhöhten maximalen Einspritzdruck und gewährleisten dabei eine besonders präzise Dosierung und feine Zerstäubung des Kraftstoffs. Dadurch werden sowohl die Effizienz als auch das Abgasverhalten des Motors optimiert. Die in den Modellen BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive eingesetzte Technologie zur Abgasnachbehandlung umfasst neben einem Dieselpartikelfilter und einem NOX-Speicherkatalysator, die motornah in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind, auch ein SCR-System (Selective Catalytic Reduction) mit AdBlue-Einspritzung.

Einzigartig: Vier Turbolader leisten präzise koordi nierte Teamarbeit für mehr Fahrfreude.

Wirkungsgrad und Leistungscharakteristik des neuen Motors werden maßgeblich durch den erstmaligen Einsatz eines vierten Turboladers und darüber hinaus vor allem durch das präzise koordinierte Zusammenwirken aller Bestandteile des Aufladesystems bestimmt. Wie beim Vorgängermotor wird der leistungsfördernde Zustrom von komprimierter Luft in die Brennräume von einer Stufenaufladung erzeugt. Die Hochdruckstufe besteht aus zwei kompakten und in einem gemeinsamen Gehäuse integrierten Ladern mit variabler Turbinengeometrie. Hinzu kommen anstelle eines besonders großen nun zwei in ihren Dimensionen reduzierte und daher schneller ansprechende Niederdrucklader. In Abhängigkeit von Betriebszustand und Lastanforderung koordiniert die für die Motorsteuerung zuständige Digitale Diesel Elektronik (DDE) der jüngsten Generation mit einer präzise definierten Einsatzstrategie die Aktivität der einzelnen Lader, die Stellung der variablen Ladeschaufeln im Hochdrucksystem, die Zuschalt- und Umgehungsklappen, die Abgasregelklappe und das Wastegate sowie die Ladeluftkühlung.

Die beiden Turbolader der Niederdruckstufe und einer der beiden Hochdrucklader werden grundsätzlich permanent angetrieben. Nur bei hoher Lastanforderung aus dem Leerlauf werden kurzfristig die beiden Niederdruckturbolader mittels Klappensteuerung umgangen. So kann noch schneller Ladedruck aufgebaut werden. Der zweite Hochdruckturbolader wird ab einer Motordrehzahl von etwa 2 500 min-1 hinzugeschaltet.

Als weiteres Novum gegenüber dem Vorgängermotor verfügt die neue Antriebseinheit nicht nur für die Hoch-, sondern auch für die Niederdruckstufe des Aufladesystems über eine Abgasrückführung. Diese Maßnahme erhöht den Wirkungsgrad der Turbolader und damit des gesamten Motors. Obendrein wird auf diese Weise auch eine Reduzierung der Stickoxid-Emissionen in höheren Lastbereichen bewirkt. Zur weiteren Steigerung der Effizienz kommt außerdem eine indirekte Ladeluftkühlung mit einer gegenüber dem Vorgängermotor erhöhten Kapazität und einer zusätzlichen Verdichterrückwandkühlung für die Niederdruckturbolader zum Einsatz. Sie wird durch einen separaten, vom Kühlsystem des Motors unabhängigen Niedertemperatur-Kreislauf einschließlich Wärmetauschern und einer elektrisch betriebenen Kühlmittelpumpe sichergestellt.

Die Modelle BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive sind von Juli 2016 an verfügbar.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

Exklusiv von BMW Individual gestaltetes Jubiläumsmodell der Luxuslimousine absolviert seine Weltpremiere im Jubiläumsjahr der BMW Group – auf 100 Einheiten limitiert und mit drei besonders faszinierenden Antriebsvarianten einschließlich intelligentem Allradsystem kombinierbar: als BMW 740Le iPerformance und BMW 740Le xDrive iPerformance mit Plug-in-Hybrid-System, als V8‑Modell BMW 750Li und BMW 750Li xDrive sowie als BMW M760Li xDrive mit Zwölfzylinder-Motor.

München. Im Jubiläumsjahr des Unternehmens präsentiert BMW ein Jubiläumsmodell, das die historisch gewachsene Technologiekompetenz des weltweit führenden Herstellers von Premium-Automobilen und den Aufbruch in die Zukunft der Fahrfreude gleichermaßen repräsentiert. Das BMW 7er Jubiläumsmodell wird in einer limitierten Auflage produziert und ist in drei Motorvarianten erhältlich:
BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS.
BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS.
BMW Individual 750Li THE NEXT 100 YEARS.
BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS.
BMW Individual M760Li xDrive Modell V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS.
Die BMW 7er Jubiläumsmodelle verbinden Innovation, Effizienz und Dynamik der Luxuslimousine mit exklusiven und harmonisch aufeinander abgestimmten Design- und Ausstattungsmerkmalen von BMW Individual.

Unabhängig von der gewählten Motorisierung erhalten Erscheinungsbild, Fahrerlebnis und Innenraumambiente der Luxuslimousine durch die exklusiv für das Jubiläumsmodell entworfene Karosserielackierung, 20 Zoll große BMW Individual Leichtmetallräder, die BMW Individual Volllederausstattung Merino Feinnarbe und weitere Interieurdetails von BMW Individual eine einzigartige Ausprägung. Zum Ausstattungsumfang gehört außerdem ein ebenfalls in begrenzter Auflage gefertigter und exklusiv nur in Verbindung mit den BMW 7er Jubiläumsmodellen erhältlicher Füllfederhalter der Marke Montblanc, dessen Farbgebung und Design exakt auf die Jubiläumsedition des BMW 7er abgestimmt sind. Der „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ verkörpert damit sowohl das wegweisende Verständnis von Luxus an der Spitze des Modellprogramms von BMW als auch das tief verwurzelte Bewusstsein für Kundenorientierung, zeitlosen Stil und unübertroffene Qualität.

Traditionelle Entwicklungskompetenz und herausragende Innovationskraft bilden gemeinsam die Grundlage für den einzigartigen Erfolg des Unternehmens und für den unverwechselbaren Charakter von BMW Automobilen. In den Eigenschaften der neuen BMW 7er Reihe spiegelt sich das technologische Knowhow authentisch wider – umfassender und faszinierender als jemals zuvor in der Geschichte der Marke. Die Neuauflage der Luxuslimousine beeindruckt durch ein Design, das von stilvoller Präsenz, zeitloser Eleganz und souveräner Dynamik geprägt ist. Ihre vielfältigen Innovationen optimieren Sportlichkeit, Fahrkomfort und Effizienz. Zugleich setzt die sechste Generation des BMW 7er neue Maßstäbe in den Bereichen Bedienung, intelligente Vernetzung und Wohlfühlambiente im Interieur. Mit Technologie- und Design-Highlights wie der Karosseriestruktur mit Carbon Core, der BMW eDrive Technologie, dem blendfreien BMW Laserlicht, dem Fahrwerksystem Executive Drive Pro, der BMW Gestiksteuerung, dem Ferngesteuerten Parken, der Executive Lounge und der Panorama-Glasdach Sky Lounge unterstreicht der BMW 7er im Jubiläumsjahr des Unternehmens mehr denn je den Führungsanspruch im Luxuslimousinen-Segment.

Exklusive Lackierung, erlesene Ausstattungsmerkmale von BMW Individual.
Der „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ wird in einer auf 100 Einheiten limitierten Auflage im BMW Werk Dingolfing gefertigt. Die Fahrzeuge verfügen über exklusive Ausstattungsdetails von BMW Individual, die in einem von kompromisslosen Qualitätsmaßstäben, traditionellem Stilbewusstsein und handwerklicher Präzision geprägten Fertigungsverfahren entstehen. Der herausgehobene Status des Jubiläumsmodells ist auf den ersten Blick an der BMW Individual Lackierung Centennial Blue metallic und den handgefertigten Signets zu erkennen. Die exklusiv für die 100 Exemplare des Jubiläumsmodells angebotene Farbvariante entsteht in einem besonders aufwendigen Lackierprozess und unterstreicht die ausdrucksstarke Formgebung der Limousine durch herausragende Brillanz und intensive Tiefenwirkung. Technologie und Design auf höchstem Niveau vereinen sich auch in den geschmiedeten, 20 Zoll großen BMW Individual Leichtmetallrädern im V‑Speichendesign, die in der Bicolor-Ausführung Silber/Ferric Grey gehalten und mit Mischbereifung bestückt sind.

Ein exklusiv und handgefertigtes Signet mit dem Schriftzug „THE NEXT 100 YEARS“ ziert die B-Säulen ebenso wie die Interieurleiste oberhalb des Handschuhfachs auf der Beifahrerseite sowie die Kopfstützen der vorderen und der hinteren Sitzplätze. Als zusätzlichen Hinweis auf die Exklusivität des Fahrzeugs trägt die Abdeckung der Cupholder im vorderen Bereich der Mittelkonsole die Aufschrift „1 of 100“.

Das luxuriöse Fahrerlebnis und der exklusive Reisekomfort des „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ erreichen ihr außergewöhnliches Niveau durch eine bis ins Detail an höchsten Ansprüchen orientierte Innenraumgestaltung. Zentrales Element ist die BMW Individual Volllederausstattung Merino Feinnarbe in der Farbvariante Rauchweiß mit Akzenten in Schwarz. Das für die Sitze, die Türverkleidungen einschließlich der B-Säulen, den oberen und den unteren Bereich der Instrumententafel, die Mittelkonsole, die Armauflagen und die Türzuziehgriffe eingesetzte Leder erzeugt durch sein Volumen und seine feingenarbte, weiche Oberfläche ein besonders angenehmes haptisches Erlebnis. Sorgfältig ausgewählte, makellose Rohmaterialien und eine besonders schonende Verarbeitung gewährleisten eine natürliche, offenporige Struktur, durch die das Leder atmungsaktiv bleibt und höchsten Komfort bietet. Gesteppte Sitzoberflächen in Flechtoptik, handgeflochtene Keder und kunstvoll applizierte Nähte in Kontrastfarbe zeugen von einer mit Präzision und Detailtreue betriebenen Fertigungsweise. Auch die Bodenverkleidungen und Fußmatten, die Sicherheitsgurte sowie der BMW Individual Dachhimmel in Alcantara-Ausführung ist in der Farbe Rauchweiß gehalten. Komplettiert wird das stilvolle Ambiente im Innenraum des Jubiläumsmodells durch BMW Individual Interieurleisten in Pianolack schwarz, das BMW Individual Lederlenkrad mit Edelholzapplikationen in der gleichen Ausführung.

Der „Montblanc for BMW“ Centennial Fountain Pen.
Montblanc und BMW haben einen Füllfederhalter geschaffen, der die Einzigartigkeit des „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ unterstreicht: Den „Montblanc for BMW“ Centennial Fountain Pen.

Der „Montblanc for BMW“ Centennial Fountain Pen knüpft an die kompromisslosen Grundsätze der Maison Montblanc in Bezug auf Qualität, Stil und kontinuierliche Innovation an. Seit über 110 Jahren schon steht der Name Montblanc für Schreibkultur und meisterliche Handwerkskunst. Zusammen mit der Designabteilung von BMW entwickelte Montblanc nun diesen einzigartigen Füllfederhalter, der auf 100 Stück limitiert ist und jedem Besitzer des neuen „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ Modells überreicht wird.

Die unverwechselbare Ikone von Montblanc, das Montblanc Meisterstück, erscheint mit BMW Designelementen der neuen Individual Serie: Die Oberflächenstruktur des Meisterstücks Skeleton Füllfederhalters erinnert an die Steppung in Flechtoptik auf den Sitzen des BMW 7er Jubiläumsmodells. Die transparenten Elemente des Füllfederhalters sind in der für die Karosserielackierung des Automobils gewählten BMW Individual Lackierung Centennial Blue metallic gehalten. Auch die rhodinierte Montblanc Feder aus Au750 Gold ist mit der Gravur der einzigartigen Steppung auf den BMW Individual Merinoleder-Sitzen versehen.

Mit der gemeinsamen Gestaltung des „Montblanc for BMW“ Centennial Fountain Pen setzen BMW und Montblanc ihre erfolgreiche Partnerschaft fort. Das traditionsreiche Unternehmen mit seinem Stammsitz in Hamburg, das im Jahr 1906 gegründet wurde und dieses Jahr sein 110-jähriges Bestehen feiert, gehört zu den weltweit führenden Herstellern von hochwertigen Schreibgeräten und weiteren Accessoires des Luxussegments. Wie auch BMW stellt Montblanc dabei höchste Ansprüche an sich und die eigenen Produkte: die Leidenschaft für Qualität, die Liebe zum Detail, die tiefe Verwurzelung in der eigenen Tradition sowie eine starke Innovationskraft, verbunden mit dem Streben, sich stets neu zu erfinden. Im Herbst 2015 markierte die Sonderkollektion „Montblanc for BMW“ – bestehend aus ausgewählten Lederkreationen und Schreibgeräten, angelehnt an das Design des neuen BMW 7er – den Startpunkt der Kooperation.

Drei Motorvarianten und intelligenter Allradantrieb für ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau.
Der stilsichere Auftritt der „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ geht mit souveräner Fahrfreude und exklusivem Reisekomfort einher. Dafür sorgen die drei für das Jubiläumsmodell verfügbaren Motorisierungen, die der Luxuslimousine darüber hinaus zu einer jeweils eigenständigen Charakteristik verhelfen. Die Auswahl der Motorvarianten repräsentiert Tradition, Höchstleistung und Fortschritt, in ihr spiegelt sich die weltweit einzigartige Entwicklungskompetenz der BMW Group auf dem Gebiet der Antriebstechnologie wider. Darüber hinaus können die für die BMW 7er Jubiläumsmodelle angebotenen Motoren mit dem intelligenten Allradsystem BMW xDrive kombiniert werden, dessen elektronisch gesteuerte, variable und jederzeit bedarfsgerechte Kraftverteilung zwischen den Vorder- und den Hinterrädern für souveräne Traktion, optimierte Fahrstabilität und gesteigerte Dynamik bei sportlicher Kurvenfahrt sorgt.

Im neu entwickelten Achtzylinder-Motor des „BMW Individual 750Li THE NEXT 100 YEARS“ (mit xDrive) verbindet sich die jüngste Ausführung der BMW TwinPower Turbo Technologie mit einem Konstruktionsprinzip, das unter den Antriebsquellen für Luxuslimousinen der Marke BMW über eine besonders lange Tradition verfügt. Bereits im Jahr 1954 wurde der BMW 502 mit einem V8-Aggregat in damals revolutionärer Aluminium-Bauweise und mit einer Leistung von 100 PS präsentiert. Das 4,4 Liter große Triebwerk mobilisiert eine Höchstleistung von 330 kW/450 PS und ein maximales Drehmoment von 650 Newtonmetern. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h kann in 4,7 Sekunden (0–100 km/h: 4,5 s) absolviert werden. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 8,3 Liter je 100 Kilometer* die CO2-Emissionen belaufen sich auf 192 Gramm pro Kilometer* (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5 l/100 km, 197 g/km*) (Werte im EU-Testzyklus, in Verbindung mit den 20 Zoll Leichtmetallrädern des „BMW Individual 750Li xDrive THE NEXT 100 YEARS“).

Die beiden weiteren Antriebsvarianten der BMW 7er Jubiläumsmodelle erleben ihre Markteinführung im Jubiläumsjahr der BMW Group. Mit wegweisender Effizienz präsentiert sich dabei die Plug-in-Hybrid-Luxuslimousine „BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS“ („BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS“), deren BMW eDrive Technologie auf dem Knowhow aus der Entwicklung von BMW i Automobilen basiert. Ein Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie und ein Synchron-Elektromotor erzeugen eine Gesamtsystemleistung von 240 kW/326 PS*. Der „BMW Individual 740Le iPerfomance THE NEXT 100 YEARS“ (mit xDrive) kommt auf einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 2,1 Liter je 100 Kilometer* und auf CO2-Emissionen aus Kraftstoff von 49 Gramm pro Kilometer* (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,3 l/100 km, 53°g/km*) (Werte im EU-Testzyklus, in Verbindung mit Serienbereifung).

Als Inbegriff für Souveränität, Höchstleistung und Prestige komplettiert der Zwölfzylinder-Antrieb des „BMW Individual M760Li xDrive Modell V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS“ die Auswahl der Motorisierungen für das BMW 7er Jubiläumsmodell. Auch der V12-Antrieb hat in der BMW 7er Reihe einen historischen Stellenwert. Die Topversion des BMW 7er der zweiten Generation war 1987 das erste Zwölfzylinder-Serienmodell aus deutscher Produktion in der Nachkriegsära. Das ebenfalls mit BMW TwinPower Turbo Technologie ausgestattete V12-Triebwerk der jüngsten Generation erzeugt aus einem Hubraum von 6,6 Litern eine Spitzenleistung von 448 kW/610 PS*. Es beschleunigt den BMW M760Li xDrive in 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h*. Kombiniert werden die überragenden Performance-Eigenschaften mit einer unübertroffen souveränen Leistungsentfaltung und faszinierender Laufkultur sowie mit einem durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 12,6 Litern je 100 Kilometer* und einem CO2-Wert von 294 Gramm pro Kilometer* (Werte im EU-Testzyklus, in Verbindung mit den 20 Zoll Leichtmetallrädern).

Exklusiv, innovativ, individuell: Umfangreiche Serienausstattung und hochwertige Optionen für Luxus und Fahrfreude nach Maß.
Die exklusiven Ausstattungsmerkmale des „BMW Individual 7er THE NEXT 100 YEARS“ für ein einzigartiges Maß an Luxus und Fahrfreude in einem Premium-Automobil. Das Fahrerlebnis im neuen BMW 7er ist von einer charakteristischen Balance zwischen Sportlichkeit und Reisekomfort geprägt. Die Fahrwerkstechnik umfasst eine 2-Achs-Luftfederung einschließlich automatischer Niveauregulierung und die Dynamische Dämpfer Control. Eine nochmalige Steigerung sowohl des Komforts als auch der Dynamik und Souveränität lässt sich mit der zum Teil optionalen Integral-Aktivlenkung sowie mit dem System Executive Drive Pro mit aktiver Wankstabilisierung für den BMW M760Li und der datenbasierten Vorausschau erzielen. Mit dem Fahrerlebnisschalter kann neben den Einstellungen COMFORT, SPORT und ECO PRO erstmals auch der Modus ADAPTIVE aktiviert werden. In dieser Einstellung wird das Setup adaptiv an den aktuellen Fahrstil und die Strecke angepasst. Alternativ zu den Voll-LED-Scheinwerfern kann der neue BMW 7er außerdem mit dem BMW Laserlicht einschließlich BMW Selective Beam ausgestattet werden.

Das Bediensystem iDrive wird beim neuen BMW 7er um eine Touch-Funktion für das Control Display und um die erstmals präsentierte BMW Gestiksteuerung erweitert. Handbewegungen, die von einem 3D-Sensor erfasst werden, steuern Infotainment-Funktionen auf besonders intuitive und komfortable Weise. Zu den weiteren optionalen Neuerungen von BMW ConnectedDrive gehören die jüngste Generation des BMW Head-Up Display, der Lenk- und Spurführungsassistent, der Spurhalteassistent mit aktivem Seitenkollisionsschutz, die Prävention Heckkollision sowie die Querverkehrswarnung. Im Rahmen des teilautomatisierten Fahrens kann der Stauassistent auf Straßen aller Art genutzt werden. Die neue Generation des Systems Surround View umfasst nun auch eine 3D View und eine Panorama View Ansicht.

Für ein besonders luxuriöses Fahr- und Reiseerlebnis stehen optional unter anderem Ambientes Licht, Welcome Light Carpet, Ambiente Lichtakzente im Fond, das Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System und das Ambient Air Paket zur Verfügung. Höchstes individuelles Wohlbefinden im Fond wird mit der Executive Lounge möglich. Dieses optionale Ausstattungspaket umfasst die Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung, elektrisch verstellbare Komfortsitze mit Massagefunktion und Vitalisierungsprogramm, Aktive Sitzbelüftung sowie die Optionen Executive Lounge Seating, Executive Lounge Fondkonsole und Fond-Entertainment Experience einschließlich BMW Touch Command. Das herausnehmbare 7 Zoll Tablet ermöglicht die Steuerung der im Fond verfügbaren Infotainment- und Komfortfunktionen des neuen BMW 7er und kann außerdem zum Abspielen von externen Audio- und Videodateien, als Spielkonsole oder zum Surfen im Internet genutzt werden. Zur Serienausstattung des „BMW Individual 740Le iPerformance THE NEXT 100 YEARS“ und „BMW Individual 740Le xDrive iPerformance THE NEXT 100 YEARS“ gehört auch eine Standklimatisierung.

* vorläufige technische Daten

Leitfaden zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission:
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

Einzigartiger, im Rahmen von BMW EfficientLightweight für die neue Generation der Luxuslimousine realisierter Verbund aus CFK, Aluminium und Stahl gewinnt die weltweit bedeutendste Auszeichnung für Innovationen im Karosseriebau mit neuer Punktebestmarke.

Automobilbauexperten aus aller Welt sind sich einig. Der Carbon Core für die Karosseriestruktur der neuen BMW 7er Reihe ist derzeit das Maß aller Dinge. Im Rahmen der 17. Globalen Karosseriebau-Benchmarking-Konferenz wurde die in einem innovativen Mischbauverfahren realisierte Konstruktion aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), Aluminium und Stahl jetzt mit dem EuroCarBody Award 2015 ausgezeichnet. Die Karosserie der neuen Luxuslimousinen von BMW kam mit 41,87 von 50 möglichen Punkten auf das beste jemals in diesem Wettbewerb erzielte Ergebnis. Der EuroCarBody Award wird seit 2002 während der jährlichen Experten-Konferenz vergeben und gilt als weltweit bedeutendste Auszeichnung für Innovationen im Karosseriebau.

Der Carbon Core für die Karosseriestruktur ist das zentrale Element der bei der Entwicklung der sechsten Generation der BMW 7er Reihe besonders konsequent umgesetzten BMW EfficientLightweight Technologie. Erstmals wird in einem Serienautomobil ein Mischbauansatz von CFK, Aluminium und höchstfesten Stählen realisiert, der eine Steigerung von Festigkeit und Steifigkeit in der Fahrgastzelle bei gleichzeitig deutlich reduziertem Fahrzeuggewicht bewirkt. CFK wird dabei auch in einer Hybridbauweise mit höchstfesten Stählen für Strukturelemente eingesetzt. Dadurch kann beispielsweise im Bereich der B-Säulen die Auslegung der Blechbauteile angepasst und Gewicht eingespart werden.

Bei der Konstruktion der Karosserie mit Carbon Core wurde Knowhow aus der Entwicklung von BMW i Automobilen genutzt, deren Fahrgastzellen vollständig aus CFK bestehen. Die BMW Group verfügt über eine im Automobilbereich einzigartige Kompetenz und Erfahrung auf dem Gebiet des industriellen Einsatzes von CFK. Mit der innovativen Mischbauweise etabliert BMW erneut eine innovative Einsatzmöglichkeit für CFK im Großserienfahrzeugbau.

Darüber hinaus sind neben der Motorhaube auch die Türen des neuen BMW 7er aus Aluminium gefertigt. Insgesamt sorgen diese und andere BMW EfficientLightweight Maßnahmen dafür, dass die Luxuslimousinen der neuen BMW 7er Reihe trotz deutlich erweiterter Komfort- und Sicherheitsausstattung um bis zu 130 Kilogramm leichter sind als die entsprechenden Vorgängermodelle. Ihr Gewicht liegt damit auf dem Niveau der im Jahr 1994 eingeführten BMW 7er Reihe der dritten Generation. Der konsequente Leichtbau ermöglicht es, eine nahezu perfekt im Verhältnis 50 : 50 ausgeglichene Achslastverteilung und eine Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts zu erzielen. Davon profitieren die Fahrdynamik und der Fahrkomfort ebenso wie die Effizienz der neuen BMW 7er Reihe.

An der Fachkonferenz EuroCarBody 2015 im hessischen Bad Nauheim nahmen mehr als 550 Karosseriebau-Experten aus 24 Ländern teil, um sich über die jüngsten Innovationen und wegweisende Konzepte in den Bereichen Entwicklung und Fertigung auszutauschen. Neben Fachvorträgen und Diskussionen stand vor allem die Kür der wichtigsten Neuerungen im Karosseriebau im Mittelpunkt der Veranstaltung. Im Rennen um den EuroCarBody Award 2015 setzte sich der neue BMW 7er gegen acht weitere Neuerscheinungen auf den internationalen Automobilmärkten durch. In der kombinierten Bewertung durch eine Jury und das Auditorium punktete die Karosserie mit Carbon Core vor allem in den Disziplinen Materialkonzept, Entwicklung, Konstruktion und Kundennutzen.

Weitere Informationen und Fotos finden Sie unter:
http://www.automotive-circle.com/de/Rueckblick/EuroCarBody-2015

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

München. Am 24. Oktober 2015 geht der neue BMW 7er bei den BMW Händlern in Deutschland an den Start. Die Oberklassenlimousine definiert neue Maßstäbe in den Bereichen zeitgemäßer Luxus, Komfort und Innovationen.
Das zentrale Motto für die neue BMW 7er Launchkampagne in Deutschland lautet: „Der Anspruch von Morgen“.

Dieses Motto verheißt neueste Technologien, höchste Fahrfreude und vollendetes Kundenerlebnis. Innovationsführerschaft ist das Leitbild, das die neue Kampagne in allen Medien inszeniert. Dabei werden gezielt Highlights des neuen BMW 7er angesprochen, die neue Standards im Oberklasse-Segment setzen: das blendfreie BMW Laserlicht, der umfangreiche Einsatz von Leichtbau-Elementen in der Karosseriestruktur BMW Carbon Core, der BMW Display Schlüssel, der zum Beispiel ferngesteuertes Parken ermöglicht und die einzigartige BMW Gestiksteuerung, ein neuartiges Bedienkonzept für die berührungslose Steuerung des Fahrzeugs.

Im Rahmen eines umfassenden Kommunikationsansatzes findet die Kampagne in TV, Print und Online, in der Handelskommunikation und Out-Of-Home Formaten statt. Begleitend dazu werden durch hochwertige und exklusive Events weitere Kunden und Multiplikatoren aktiviert.

Die TV-Kampagne zeichnet sich durch einen außergewöhnlichen Formatmix aus langen, epischen Formaten mit Fokus auf zeitgemäßen Luxus und kurzen Spots mit gezieltem Blick auf einzelne Innovationen des neuen BMW 7er aus.

Auch in der Printkampagne wählt BMW mit einem hohen Anteil an qualitativ hochwertigen Sonderwerbeformen einen außergewöhnlichen Weg. Die Formate werden sowohl in Publikumszeitschriften, als auch in Tages- und Wochenzeitungen platziert.

Auch die Online-Kampagne basiert auf einer Vielzahl von Sonderinszenierungen und Tagesfestplatzierungen, so viele wie bisher noch bei keiner Kampagne von BMW Deutschland.

Anlässlich der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) 2015 in Frankfurt hat BMW Deutschland am 14. September ein 146 Meter langes und 206 Meter breites Riesenposter enthüllt. In der Einflugschneise des Flughafens Frankfurt wurde dazu eine Fläche von insgesamt 30.000 qm bespannt. So können Reisende und Besucher der IAA bereits im Anflug auf Frankfurt einen Ausblick auf das Messehighlight von BMW, den neuen BMW 7er, erleben.

Der neue BMW 7er ist das erste Fahrzeug mit Gestiksteuerung. Dies wird durch eine werbliche Innovation kommuniziert: eine interaktive Out-Of-Home Installation, die in sieben deutschen Großstädten zum Einsatz kommt. Passanten können durch Gestik intuitiv mit dem Werbemittel in Interaktion treten – ganz wie im neuen Bedienkonzept des neuen BMW 7er.

„Der neue BMW 7er ist die innovativste Limousine der automobilen Oberklasse“, so Stefanie Wurst, Leiterin Marketing BMW Deutschland. „Er definiert den Anspruch von morgen – auch in unserer Kommunikation.“

Als Lead Agentur BMW Deutscher Markt zeichnet Heye GRID verantwortlich, für klassische Media Mediaplus und PlanNet sowie für Social Media Medienrauschen. Die BMW.de wurde von Hi-ReS! gestaltet. Kreativagentur international ist kbs+ (kirshenbaum bond senecal + partners), New York.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

BMW Group Unternehmenskommunikation

Bernhard Ederer, Unternehmenskommunikation, Pressesprecher Vertrieb, Deutscher Markt
Bernhard.Ederer@bmw.de, Tel: +49 89 382-28556, Fax: +49 89 382-24418

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-Mail: presse@bmw.de

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2014 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,118 Millionen Automobilen und 123.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 8,71 Mrd. €, der Umsatz auf 80,40 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2014 beschäftigte das Unternehmen weltweit 116.324 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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Mit zusätzlichen Antriebs- und Ausstattungsvarianten für die neue BMW 7er Reihe und den neuen BMW X1 sowie für den BMW 2er Active Tourer sorgt BMW zum Herbst 2015 für eine nochmals erweiterte Vielfalt im Modellprogramm. Bereits unmittelbar nach Beginn ihrer Markteinführung wird für die jüngste Generation der BMW 7er Reihe ein zweiter Dieselmotor angeboten, außerdem ist die V8-Motorisierung nun auch in Verbindung mit Hinterradantrieb verfügbar. Die Modellauswahl für den neuen BMW X1 wird ebenfalls direkt nach dem Verkaufsstart durch die Einführung eines Dreizylinder-Ottomotors der jüngsten Antriebsgeneration der BMW Group und einer weiteren Allrad-Variante ergänzt. Auch für den BMW 2er Active Tourer sind zum Herbst 2015 zwei zusätzliche Modellvarianten erhältlich.

Parallel zum Ausbau des Antriebsportfolios wird auch das Programm der für die BMW 7er Reihe verfügbaren Sonderausstattungen um ein weiteres Highlight ergänzt. Von November 2015 an können die ersten Modellvarianten der Luxuslimousine mit der weltweit erstmals angebotenen Option Ferngesteuertes Parken ausgestattet werden. Der neue BMW X1 ist – zusätzlich zur Basisausstattung, dem Modell Advantage, dem Modell Sport Line und dem Modell xLine – nun auch als Modell M Sport erhältlich. Gleich in zehn Modellreihen wird außerdem zum Herbst 2015 eine optimierte Ausführung des Parkassistenten angeboten, der dank zusätzlicher Sensoren ein noch präziseres Rangieren auf Stellflächen gewährleistet.

Die vollständige Pressemeldung finden Sie im Anhang zum Herunterladen.

Im Anhang finden Sie die technischen Daten der BMW 7er Limousine, gültig ab 11/2015.

Präsentation der neuen BMW 7er Reihe, München, BMW Welt, 10. Juni 2015.