München. Für das Modelljahr 2026 fließen einige ergänzende Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein.

BMW R 1300 GS.

· Ausstattungsvariante Trophy in neuer Farbstellung Weissaluminium Matt metallic / Racingblue metallic.

BMW R 1300 GS Adventure.

· Sonderausstattung: Handschutzerweiterung im Touring Paket enthalten.
· Motorschutz Enduro im Enduro Paket Pro enthalten.

BMW S 1000 XR.

· Sonderausstattung: USB-Ladeanschluss im Dynamik Paket enthalten.
· Ausstattungsvariante Sport in neuer Farbstellung Sage Green metallic. Gravity Blue metallic entfällt.

BMW F 900 GS.

· Ausstattungsvariante Passion in neuer Farbstellung Snapper Rocks Blue Matt metallic. Sao Paulo Yellow uni entfällt.
· Ausstattungsvariante Trophy in neuer Farbstellung Racingblue metallic / Lightwhite uni / Racingred uni und Racingred uni für Heckrahmen. Lightwhite uni / Racingblue metallic entfällt.

BMW C 400 GT.

· Ausstattungsvariante Exclusive in neuer Farbstellung Blue Ridge Mountain metallic und Felgenfarbe Gold. Diamantweiss metallic entfällt.

BMW C 400 X.

· Ausstattungsvariante Rugged in neuer Farbstellung Weissaluminium Matt metallic und Felgenfarbe Schwarz. Kalamata Matt metallic entfällt.

Pressematerial zu den BMW Motorrädern finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

Zusätzliches Bildmaterial der neuen BMW F 450 GS.

Die neue BMW F 900 R und F 900 XR: Technische und optische Upgrades sowie deutlich erweiterte Serienausstattung für den Dynamic Roadster und den Long Distance Sportler der Mittelklasse.
Mit dem neuen Dynamic Roadster BMW F 900 R und dem neuen Crossover Bike 
F 900 XR hebt BMW Motorrad das Produktangebot für die beliebte Mittelklasse auf eine neue Stufe. Beide F-Modelle begeistern mit Sportlichkeit und Fahrspaß auf kurvenreichem Terrain, bieten jetzt noch leichtfüßigeres Handling und eignen sich sowohl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer als auch für Neu- und Wiedereinsteiger. Während die neue 
BMW F 900 R als Dynamic Roadster vor allem das sportliche Fahrvergnügen ins Visier nimmt, bringt die BMW F 900 XR alles mit, um darüber hinaus auch auf längeren Touren und Urlaubsreisen mit Gepäck ein souveräner Partner zu sein.

Druckvoller Zweizylinder-Reihenmotor mit Euro 5+-Homologation. Dynamic Traction Control (DTC) jetzt serienmäßig an Bord. Neuer Sport-Endschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič als Original BMW Motorrad Zubehör.
In der neuen BMW F 900 R und F 900 XR sorgt der bewährte Zweizylinder-Reihenmotor mit 895 cm³ Hubraum und 77 kW (105 PS) Leistung sowie einem fülligen Drehmomentverlauf in aktueller Euro 5+ Homologation für lustvolle Fahrdynamik. Für bestmögliche Sicherheit beim Beschleunigen sorgt die serienmäßige Dynamic Traction Control DTC.

Der aufgrund des Zündabstands von 270/450 Grad ohnehin bereits charakterstarke Sound des Zweizylinders klingt mit dem neuen, als Original BMW Motorrad Zubehör lieferbaren Sport-Endschalldämpfer (in Zusammenarbeit mit Akrapovič) noch kerniger und bietet zudem einen Gewichtsvorteil von ca. 1,2 kg.

Neue Upside-down-Telegabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie Federbasis. Neue, rund 1,8 kg leichtere Räder. BMW Motorrad ABS Pro und Dynamic Brake Control DBC serienmäßig – für noch mehr Sicherheit beim Bremsen.
Sowohl bei der neuen BMW F 900 R als auch der neuen BMW F 900 XR wird die Vorderradführung von einer neuen, verwindungssteifen Upside-down-Telegabel mit 43 mm Tauchrohrdurchmesser übernommen. Die Zug- und Druckstufe sowie die Federbasis („Federvorspannung“) sind nun einstellbar. Dies gestattet eine ideale Abstimmung ganz nach den persönlichen Bedürfnissen.

Darüber hinaus verfügen die neuen BMW F 900 R und F 900 XR über neue 17-Zoll-Aluminium-Gussräder. Insgesamt bringen sie circa 1,8 kg weniger als die bisherigen Exemplare auf die Waage und tragen so wesentlich zur Reduzierung des Gesamtgewichts um 3 kg bei.

Als weiteren neuen Bestandteil der Serienausstattung bieten die neuen F-Modelle das BMW Motorrad ABS Pro. Im Gegensatz zum BMW Motorrad ABS geht ABS Pro noch weiter und bietet auch bei Bremsvorgängen in Kurven mehr Sicherheit, indem ABS-unterstütztes Bremsen in Schräglage möglich ist.

Als weiteres, jetzt serienmäßiges Sicherheits-Feature bietet die Dynamic Brake Control DBC noch mehr Sicherheit beim Bremsen auch in schwierigen Situationen durch Vermeidung einer unbeabsichtigten Gasbetätigung.

Serienmäßig neue, um 0,8 kg leichtere Batterie sowie funktionsintegrierte Blinkleuchten im neuen Heckabschluss. BMW F 900 XR serienmäßig mit 
Headlight Pro inklusive Tagfahrlicht, adaptivem Kurvenlicht, USB-C-Ladeanschluss und Heizgriffen.
Die beiden neuen Modelle der F-Baureihe sind jeweils mit einer neuen, um 0,8 kg leichteren Batterie ausgestattet. Außerdem besitzen sie einen neuen Heckabschluss mit funktionsintegrierten Blinkleuchten (Funktionen von Brems- und Schlusslicht sind in die Blinkleuchten integriert).

Die neue BMW F 900 XR verfügt serienmäßig über Headlight Pro inklusive Tagfahrlicht sowie adaptivem Kurvenlicht für noch mehr Sicherheit bei Nachtfahrten. Weitere serienmäßige Neuerungen der BMW F 900 XR stellen der USB-C-Ladeanschluss im rechten Bereich des Cockpits mit einem Ladestrom von maximal 2,4 A sowie die Heizgriffe dar.

BMW F 900 R mit optimierter Ergonomie dank neu definierter Lenker- und Fußrastenposition für eine sportliche Sitzhaltung. Neue, in Karosseriefarbe lackierte Seitenverkleidung des Scheinwerfers.
Das Ergonomiedreieck Lenker-Sitzbank-Fußrasten der neuen BMW F 900 R wurde im Bereich der Lenker-, Fußrasten- und Fußhebelposition überarbeitet. So konnte eine deutlich sportlichere und vorderradorientiertere Sitzposition realisiert werden.

Den gesteigerten sportlichen Anspruch der neuen BMW F 900 R unterstreicht die in der jeweiligen Karosseriefarbe lackierte Seitenverkleidung des Scheinwerfers.

BMW F 900 XR mit optimierter Aerodynamik und serienmäßigem Handschutz.
Noch mehr Tourentauglichkeit und Langstreckenkomfort bietet die neue BMW F 900 XR dank optimierter Aerodynamik im Bereich der Frontverkleidung. Durch den neu gestalteten Windabweiser wird der Winddruck auf den Fahrer reduziert, was sich in einem deutlich verringerten Helmrütteln und damit in noch mehr Fahrkomfort niederschlägt. Verbesserten Wind- und Wetterschutz bietet zudem der in allen Ausstattungsvarianten serienmäßige Handschutz.

Ausstattungsvarianten und Farbstellungen.
Die neue BMW F 900 R wird in drei attraktiven Farbstellungen angeboten. Als Basisvariante in der Karosseriefarbe Snapper Rocks Blue metallic, in der Variante Triple Black in Blackstorm metallic sowie in Lightwhite uni / Racingblue metallic als Variante Sport.

Ebenfalls in drei Varianten und Farbstellungen geht die neue BMW F 900 XR in die kommende Motorradsaison. Als Basisvariante in Racingred uni, als Triple Black in Blackstorm metallic sowie als Variante Sport in Lightwhite uni / Racingblue metallic.

Neue Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör für die 
BMW F 900 R und BMW F 900 XR.
Das bereits sehr umfangreiche Programm an Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör wurde für den neuen Modelljahrgang nochmals erweitert:

BMW F 900 R und BMW F 900 XR.

• Sport-Endschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič.
• Gefräste Fußrasten und Fußhebel.
• Achsprotektoren.
• Abschließbare Softkoffer.
• Motorspoiler und Abdeckung Soziussitz in neuen Farben.

BMW F 900 R.

• Sitzbank Sport (+ 25 mm).

BMW F 900 XR.

• Sitzbank hoch (+ 25 mm).
• Windschild hoch (+ 30 mm).

Alle serienmäßigen Neuerungen sowie neues Original BMW Motorrad Zubehör und Sonderausstattungen im Überblick:

BMW F 900 R.

• Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
• Neue Ergonomie mit optimierter Lenker- und Fußrastenposition für verbesserte Sitzhaltung.
• Neue Upside-down-Telegabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie Federbasis („Federvorspannung“).
• Neue, 1,8 kg leichtere Räder.
• Neue, 0,8 kg leichtere Batterie.

• Dynamic Traction Control DTC, BMW Motorrad ABS Pro und Dynamic Brake Control DBC.
• Schlanker Heckabschluss mit funktionsintegrierten Blinkleuchten.

• Neue Farben.
• Neues Original BMW Motorrad Zubehör wie Sport-Endschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič, gefräste Fußrasten und Fußhebel sowie Achsprotektoren und abschließbare Softkoffer.

• Neue Sitzbank Sport (+ 25 mm Sitzhöhe) als Sonderausstattung ab Werk.

BMW F 900 XR.

• Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
• Gesteigerter Wind- und Wetterschutz dank optimiertem Windabweiser.
• Handschützer.
• Heizgriffe.
• Neue Upside-down-Telegabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie Federbasis („Federvorspannung“).
• Neue, 1,8 kg leichtere Räder.
• Neue, 0,8 kg leichtere Batterie.

• Dynamic Traction Control DTC, BMW Motorrad ABS Pro und Dynamic Brake Control DBC.
• Headlight Pro (Tagfahrlicht und adaptives Kurvenlicht).
• USB-C-Ladeanschluss.
• Schlanker Heckabschluss mit funktionsintegrierten Blinkleuchten.
• Neue Farben.
• Neues Original BMW Motorrad Zubehör wie Sportschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič, gefräste Fußrasten und Fußhebel sowie Achsprotektoren und abschließbare Softkoffer.
• Neue Sitzbank hoch (+ 25 mm Sitzhöhe) als Sonderausstattung ab Werk.
• Neues Windschild hoch (+ 30 mm) als Sonderausstattung ab Werk.

München. Wenn vom 15. bis 20. September 2024 bei der BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia insgesamt 22 Länder-Teams – darunter sechs Damen- und 16 Herren-Teams – mit insgesamt 60 Fahrerinnen und Fahrern um die begehrte Trophäe fahren, können sie bei der Durchquerung Namibias auf ein souveränes Arbeitsgerät vertrauen: das BMW R 1300 GS Trophy Competition Bike.

Das exklusiv für diesen, seit 2008 ausgetragenen, Wettbewerb auf Basis der R 1300 GS konzipierte R 1300 GS Trophy Competition Bike ist dank besonderen Zubehörs für alle Eventualitäten gewappnet. So umfasst die Ausstattung der großen GS mit dem urwüchsigen Boxermotor unter anderem eine Lenkererhöhung, Motorschutzbügel, einen Unterfahr- und Rahmenschutz, einstellbare Schalt- und Bremshebel, die Fahrerfußrasten GS Vario, Enduro-Handhebel, einen Scheinwerferschutz sowie Handschutzerweiterungen in Weiß. Weiterhin trägt eine Einzelsitzbank dem sportlichen Einsatzzweck Rechnung und mit der grobstolligen Geländebereifung auf den schwarzen Kreuzspeichenrädern lässt sich auch das teils schwierige Terrain der BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia im Osten Afrikas souverän meistern.

Das R 1300 GS Trophy Competition Bike lässt sich bis auf wenige Details auf Basis der R 1300 GS Trophy konfigurieren.
Obgleich die Wettbewerbsmaschine von BMW Motorrad in exakt dieser Form nicht käuflich angeboten wird, ist sie – von wenigen Details, wie etwa den Stickern, dem großen Unterfahrschutz und dem Schalthebel abgesehen – auf Basis der Modellvariante
R 1300 GS Trophy für die Kunden konfigurierbar. Dabei ist die Grundfarbe Racingblue metallic Programm, denn mit den rot-weißen Tapes und den Schriftzügen in Kombination mit dem in Weiß metallic matt beschichteten Heckrahmen nährt die R 1300 GS Trophy förmlich den Wunsch nach sportlichem Einsatz im Gelände – ganz so, wie ihn die 22 Teams im September auf ihren R 1300 GS Trophy Competition Bikes erleben werden.

Im Sinne hoher Offroad-Kompetenz ist die Trophy ab Werk unter anderem mit Kühlerschutzgittern ausgestattet, die gegen Beschädigungen – etwa durch Steinschläge – schützen. Auch die robusten Kreuzspeichenräder sind Teil der offroad-orientierten Ausstattung. Im Auslieferungszustand verfügen sie über schwarze Felgenringe und als Sonderausstattung ab Werk sind diese auch in Gold erhältlich.

Das BMW F 900 GS Trophy Marshal Bike – die sportliche, offroad-orientierte BMW GS für die Mittelklasse als Fahrzeug für das GS Trophy Marshal Team.
Auch die GS Trophy Marshals, welche die Teilnehmerinnen und Teilnehmer sicher durch das anspruchsvolle Terrain Namibias führen werden, können auf hohe Offroad-Kompetenz vertrauen. Mit dem F 900 GS Trophy Marshal Bike auf Basis der F 900 GS steht ihnen das Premiumangebot von BMW Motorrad im Mittelklassesegment der Reiseenduros zur Verfügung.

Mit satten 77 kW (105 PS) Leistung und einer deutlich größeren Spreizung des Einsatzgebietes mit stark ausgebauten Offroad-Qualitäten bei einer drastischen Reduzierung des Gewichts um 14 kg zum Vorgängermodell fühlt sich die sportliche Vertreterin der GS-Modelle der F-Baureihe – ganz wie das R 1300 GS Trophy Competition Bike – auch in Namibia wie zu Hause.

Pressematerial zu den BMW Motorrädern finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Tim Diehl-Thiele, Leiter Kommunikation BMW Motorrad
Telefon: +49 89 382 -57505, Tim.Diehl-Thiele@bmw.de

Jens Lemon, Leiter Kommunikation MINI und BMW Motorrad
Telefon: +49-151-601-23635, Jens.Lemon@bmw.de

Internet: www.press.bmw.de
E-mail: presse@bmw.de

Die BMW Group
Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktions­standorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2023 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von über 2,55 Mio. Automobilen und über 209.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2023 belief sich auf 17,1 Mrd. €, der Umsatz auf 155,5 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2023 beschäftigte das Unternehmen weltweit 154.950 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte.

www.bmwgroup.com
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Zusätzliches Bildmaterial zur BMW F 900 GS, BMW M 1000 XR und BMW R 12 nineT.

Die neue BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure und F 800 GS: Die neuen Premium-Reiseenduros der Mittelklasse für puristischen Fahrspaß dank noch ausgefeilterer Offroad-, Touring- und Abenteuer-Kompetenzen.
Mit der neuen F 900 GS, F 900 GS Adventure und F 800 GS schärft BMW Motorrad sein Produktangebot der Reiseenduros für die Mittelklasse deutlich nach. Während die neue BMW F 800 GS gerade auch für Einsteiger eine überzeugende Partnerin ist, begeistert die BMW F 900 GS Adventure bei ausgedehnten Abenteuer-Trips und auf langen, anspruchsvollen Touren. Alle drei Modelle wurden stark überarbeitet und bieten jetzt neben einem neuen Antrieb unter anderem auch eine noch umfangreichere Serienausstattung. Weitaus tiefgreifendere Neuerungen zeichnen die F 900 GS aus. Eine deutlich größere Spreizung des Einsatzgebietes mit stark ausgebauten Offroad-Qualitäten bei einer drastischen Reduzierung des Gewichts um 14 kg zum Vorgängermodell machen sie zur betont sportlichen Vertreterin der neuen GS-Modelle der F-Baureihe.

Antrieb mit weiterentwickeltem Zweizylinder-Reihenmotor mit mehr Hubraum, Leistung und Motor-Schleppmoment-Regelung.
In der neuen F 900 GS, F 900 GS Adventure und F 800 GS sorgt eine Weiterentwicklung des 2018 mit der F 850 GS eingeführten Zweizylinder-Reihenmotors für gesteigerte Fahrdynamik. Hauptverantwortlich dafür ist eine Hubraumerhöhung auf 895 cm³ (bisher 853 cm³). Mit nach wie vor 270/450 Grad Zündabstand bietet das Triebwerk ein besonders emotionales Klangbild. In der F 900 GS und F 900 GS Adventure leistet er
77 kW (105 PS) und in der F 800 GS stehen 64 kW (87 PS) zur Verfügung. Neben einer deutlich gesteigerten Spitzenleistung von jeweils 10 PS überzeugen die neuen Motorsierungen insbesondere auch durch einen deutlich fülligeren Drehmomentverlauf, gesteigerte Durchzugskraft und Antrittsstärke.

Zwei Fahrmodi, ABS Pro und DTC serienmäßig. Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi, Fahrmodi-Vorauswahl, MSR und DBC als Sonderausstattung ab Werk.
Bereits serienmäßig bieten die neuen GS-Modelle der F-Baureihe die beiden Fahrmodi „Rain“ und „Road“. Ebenfalls zur Serienausstattung zählen die dynamische Traktionskontrolle DTC, das kurvenoptimierte ABS Pro sowie das dynamische Bremslicht. Mit „Fahrmodi Pro“ als Sonderausstattung ab Werk lassen sich die dynamischen Talente der neuen F 900 GS, F 900 GS Adventure und F 800 GS dank zusätzlicher Fahrmodi, der Fahrmodi-Vorauswahl und der Motor-Schleppmoment-Regelung MSR sowie der Dynamic Brake Control DBC noch intensiver entdecken.

BMW F 900 GS mit neuem, deutlich leichterem Kunststofftank und Heckbereich. Neue, voll einstellbare Upside-down-Telegabel bei der F 900 GS und F 900 GS Adventure.
Auf der Fahrwerksseite setzen die neue F 900 GS, F 900 GS Adventure und F 800 GS auf einen Brückenrahmen aus tiefgezogenen und miteinander verschweißten Stahlblechteilen, der den Zweizylinder-Reihenmotor als mittragendes Element integriert. Beim 14,5 Liter fassenden Kunststofftank der neuen F 900 GS handelt es sich um eine komplette Neuentwicklung mit einer Gewichtsersparnis von 4,5 kg gegenüber dem Stahltank des Vorgängermodells. Für ein noch dynamischeres Erscheinungsbild und eine Gewichtsersparnis von rund 2,4 kg sorgt bei der F 900 GS ein komplett neu gestalteter Heckbereich. Zur weiteren Gewichtsersparnis von 1,7 kg trägt zudem ein Endschalldämpfer von Akrapovič bei. Die Radführung vorn erfolgt bei der F 900 GS und
F 900 GS Adventure über eine neue, voll einstellbare Upside-down-Telegabel von Showa.

Neues Enduro Pro Paket für die neue F 900 GS und Dynamic ESA für die neue F 900 GS Adventure und die F 800 GS als Sonderausstattungen ab Werk.
Als neue Sonderausstattung ab Werk kann der neuen F 900 GS mit dem Enduro Pro Paket mit voll einstellbarer, titannitrid-beschichteter Upside-down-Telegabel, voll einstellbarem Zentralfederbein sowie Lenkererhöhung und M Endurance Kette noch mehr Offroad-Kompetenz verliehen werden. Für die neue F 900 GS Adventure und die
F 800 GS steht als Sonderausstattung das elektronische Fahrwerk Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) zur Verfügung.

Neue BMW F 900 GS mit einer für den Offroad-Einsatz optimierten Ergonomie, Enduro-Fußrasten und Aluminium-Seitenständer. Optimierter einstellbarer Schalthebel sowie bei der F 900 GS auch neuer Fußbremshebel.
Ihrem Anspruch gesteigerter Offroad-Kompetenz trägt die neue F 900 GS mit einem für den Geländeeinsatz optimierten Ergonomiedreieck (Lenker – Sitzfläche – Fußrasten) Rechnung. Tiefer platzierte Fußrasten sorgen in Verbindung mit der höheren Lenkerposition sowie der neuen Gestaltung des Tanks gerade beim stehenden Fahren auf unwegsamem Terrain für deutliche Vorteile.

Bereits serienmäßig bieten alle drei neuen Modelle einstellbare Schalthebel an. Durch eine optimierte Lagerung sowie eine neue Schalthebelkinematik konnte eine noch bessere Schaltbarkeit des Sechsganggetriebes erreicht werden. Bei der neuen F 900 GS kommt zudem ein neuer, höher platzierter Fußbremshebel zum Einsatz.

Neuer LED-Scheinwerfer bei der BMW F 900 GS. Alle Modelle mit leistungsfähigen LED-Leuchteinheiten.
Der LED-Scheinwerfer der neuen BMW F 900 GS bietet gegenüber dem Vorgängermodell bei Abblendlicht einen größeren Öffnungswinkel und dadurch eine bessere Ausleuchtung direkt vor dem Motorrad. Auch die neue F 900 GS Adventure und die F 800 GS verfügen serienmäßig über LED-Scheinwerfer. Weiterhin bauen auch die Blink- und Kontrollleuchten aller drei Modelle auf LED-Technik.

Connectivity - unerreichte Informationsvielfalt und Funktionalität in Form eines großen, perfekt ablesbaren 6,5-Zoll-TFT-Displays. Neue BMW F 900 GS serienmäßig mit Multifunktionshalter zur Aufnahme von Navigationsgeräten, Action Cams und mehr.
Die neuen GS-Modelle der F-Baureihe verfügen bereits serienmäßig jeweils über ein großes 6,5-Zoll-TFT-Display. Dies gilt insbesondere für die F 800 GS, die bisher über ein analog anzeigendes Instrument verfügte. Die Informationsvielfalt, Darstellungsqualität und nicht zuletzt die Bedienerfreundlichkeit sind unerreicht. Auch komfortables Telefonieren, Musik hören und Navigieren während der Fahrt sind darüber möglich. Bereits serienmäßig ist die neue BMW F 900 GS mit einem 12-mm-Halter ausgestattet, der die Aufnahme einer Action Cam oder anderer Geräte ermöglicht. Für die Aufnahme des BMW Motorrad Connected Ride Navigator oder des BMW Motorrad Connected Ride Cradle ist zusätzlich die Sonderausstattung „Naviagtionsvorbereitung“ notwendig.

BMW F 900 GS mit neuen Karosserieumfängen und klarer Design-Sprache und Farbgebung hinsichtlich Offroad-Kompetenz, Sportlichkeit und Dynamik.
Die neue BMW F 900 GS wurde komplett neu gestaltet und profitiert von einer noch dynamischeren, endurotypischen Formensprache, die geschärfte Offroad-Kompetenz und Sportlichkeit signalisiert sowie die 14 kg Gewichtseinsparung zum Vorgängermodell auch optisch widerspiegelt. Einer der Kernpunkte der neuen Formsprache ist der neu gestaltete Kunststofftank, der bei lediglich 0,5 Liter geringerem Fassungsvermögen als beim Vorgängermodell eine sehr viel schlankere Gestaltung ermöglichte. Neue, eng anliegende Tankseitenverkleidungen verleihen der neuen F 900 GS im Zusammenspiel mit einer neuen Kühlerblende zudem eine schlanke, sportliche und offroad-orientierte Figur. Der Design-Anspruch an Offroad-Kompetenz, Sportlichkeit und Dynamik spiegelt sich auch in der gesamten Heckpartie wider, die gegenüber dem Vorgängermodell deutlich schmaler und dynamischer ausfällt. Weiter unterstützt wird der dynamische Auftritt der neuen
F 900 GS vom sportlich gestalteten Endschalldämpfer von Akrapovič. Die neue F 900 GS gibt es als Basisvariante in Blackstorm metallic, als Modellvariante Passion in São Paulo Gelb uni und als GS Trophy in Lightwhite uni/Racing Blue metallic.

Neue attraktive Modellvarianten und Farbgebungen für die F 900 GS Adventure und F 800 GS.
Die Die neue F 900 GS Adventure gibt es als Basisvariante in Blackstorm metallic sowie als Modellvariante Ride Pro in Weißaluminium matt. Die neue F 800 GS tritt in der Basisvariante in Lightwhite uni an, als Modellvariante Sport in Racing Blue sowie als
Triple Black in Blackstorm metallic.

Gemeinsame Highlights der neuen BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure und F 800 GS:
• Weiterentwickelter Zweizylinder-Reihenmotor mit vergrößertem Hubraum von jetzt
895 cm³ (bisher 853 cm³).
• Noch souveräneres Leistungs- und Drehmomentangebot: F 900 GS und F 900 GS Adventure mit 77 kW (105 PS) bei 8 500 min^-1 und 93 Nm bei 6 750 min^-1. F 800 GS mit 64 kW (87 PS) bei 6 750 min^-1 und 91 Nm bei 6 750 min^-1.
• 35 kW (48 PS)-Versionen für die Führerscheinklasse A2 (nur F 800 GS).
• Hohe Laufkultur durch zwei gegenläufige Ausgleichswellen.
• Zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sowie ABS Pro und DTC serienmäßig.
• Fahrmodi Pro mit zwei weiteren Fahrmodi sowie Dynamic Brake Control (DBC) und Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR) als Sonderausstattung ab Werk.
• Stahlbrückenrahmen.
• Optimierter einstellbarer Schalthebel.
• Ausgefeilte Ergonomie und zahlreiche Sitzbankalternativen.
• Praxisgerechter Wind- und Wetterschutz.
• Leistungsfähige LED-Leuchteinheiten.
• Großes, perfekt ablesbares 6,5-Zoll-TFT-Display mit unerreichter Informationsvielfalt und Funktionalität.
• Intelligenter Notruf für schnelle Hilfe in Notsituationen als Sonderausstattung ab Werk.
• Keyless Ride zur komfortablen Aktivierung der Schließfunktionen per Funk als Sonderausstattung ab Werk.
• Starke Farb- beziehungsweise Modellarianten für unverwechselbare Enduro-Charaktere.
• Umfangreiches Programm an Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör sowie Fahrerausstattungen.

Highlights der neuen BMW F 900 GS:
• Gewichtsreduzierung um 14 kg.
• Deutlich leichterer Kunststofftank und Heckbereich.
• Neue Karosserieumfänge.
• Neue, voll einstellbare Upside-down-Telegabel.
• Leichtere Schwinge.
• Enduro Pro Paket als Sonderausstattung ab Werk.
• Sport-Endschalldämpfer von Akrapovič.
• Für den Offroad-Einsatz optimierte Ergonomie.
• Enduro-Fußrasten.
• Heizgriffe.
• Handprotektoren.
• Aluminium-Seitenständer.
• Neuer Fußbremshebel.
• Neuer LED-Scheinwerfer.
• Multifunktionshalter.

Highlights der neuen BMW F 900 GS Adventure:
• Neue, voll einstellbare Upside-down-Telegabel.
• LED-Scheinwerfer.
• Neue Seitenblenden.
• Heizgriffe.
• Aluminium-Unterfahrschutz.
• Neues Sonderausstattungspaket Ride Pro.

Highlights der neuen BMW F 800 GS:
• TFT-Display serienmäßig.
• Heizgriffe.
• LED-Scheinwerfer.
• Handprotektoren.
• Variokofferträger.

Mit dem neuen Dynamic Roadster F 900 R und der F 900 XR im Adventure Sport Segment baut BMW Motorrad sein Produktangebot für die beliebte Mittelklasse weiter aus. Beide Modelle bieten sportlichen Fahrspaß, spielerisches Handling und einzigartige Ausstattungsmöglichkeiten, verpackt in einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. Aufbauend auf einem starken gemeinsamen Backbone unterscheiden sich die beiden Modelle deutlich hinsichtlich ihres Charakters und ihrer Positionierung.

Die neue BMW F 900 R – Der Dynamic Roadster für puristischen Fahrspaß.

Selbstbewusst, sportlich, aktiv, das dynamische Erlebnis im Fokus – so liest sich die Beschreibung der Fans der BMW F 900 R. Der neue Dynamic Roadster von BMW Motorrad verkörpert den Ausdruck von Freiheit und einen modernen Lebensstil.

Auf der emotionalen Ebene trifft sportlich-aggressives Design auf begeisternde Performance in Sachen Motorleistung, Drehmoment und Sound. Dazu addieren sich Aspekte wie ein breites Einsatzspektrum, hohe Alltagstauglichkeit sowie eine Ergonomie, die die F 900 R für erfahrene Sportfahrer ebenso interessant macht, wie für Neu- und Wiedereinsteiger.

Die neue BMW F 900 XR – Eine echte „XR“ für die Mittelklasse.

„XR“ steht für den kompromisslosen Mix aus Sportlichkeit und Tourentauglichkeit. Begründet mit der BMW S 1000 XR, erweitert BMW Motorrad diese Familie nun um ein Modell für die Mittelklasse. Formensprache und Fahrzeugkonzept verweisen eindeutig auf die Verwandtschaft mit der „großen Schwester“.

Spielerisch beherrscht auch die F 900 XR die Kernkompetenzen des Segments Adventure Sport: Sportliche Fahrdynamik gepaart mit aufrechter, GS-ähnlicher Ergonomie, hervorragende Langstrecken- und Soziustauglichkeit und ein charakterstarkes Design.

Zudem profitiert die neue F 900 XR vom Technologietransfer aus der Oberklasse: Adaptives Kurvenlicht, Keyless Ride oder Intelligenter Notruf stellen einzigartige Angebote in der Mittelklasse dar.

Neben sportlich orientierten Fahrern richtet sich die XR aufgrund ihrer leichten Zugänglichkeit durch eine niedrige Minimalsitzhöhe, A2-Fähigkeit und einen attraktiven Einstiegspreis auch an Neu- oder Wiedereinsteiger.

Technologie-Benchmark im Segment.

Die beiden neuen Modelle F 900 R und F 900 XR markieren mit ihrer hochwertigen Serienausstattung (Connectivity, rundum LED serienmässig) und ihrem breiten Angebot an verfügbaren, teilweise einzigartigen Sonderausstattungen (u.a. Adaptives Kurvenlicht, Keyless Ride, Dynamic ESA, Fahrmodi Pro, Schaltassistent Pro, Intelligenter Notruf, ABS Pro, MSR, DTC, DBC, RDC) aktuell die technologische Benchmark in der Mittelklasse.

Antrieb mit weiterentwickeltem Zweizylinder-Reihenmotor mit mehr Hubraum, Leistung und neuer Motor-Schleppmoment-Regelung.

In der neuen F 900 R und F 900 XR sorgt eine Weiterentwicklung des 2018 mit der F 850 GS eingeführten Zweizylinder-Reihenmotors mit nun 77 kW (105 PS) und einem noch fülligeren Drehmomentverlauf für gesteigerte Fahr-dynamik. Hauptverantwortlich dafür ist eine Hubraumerhöhung auf 895 cm³ (bisher 853 cm³). Mit nach wie vor 270/450 Grad Zündabstand und einer neuen Unterflurschalldämpferanlage bietet das Triebwerk ein besonders emotionales Klangbild.

Neben der serienmäßigen Anti-Hopping-Kupplung können die neue F 900 R und F 900 XR erstmals mit einer Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR) ausgerüstet werden. Sie verhindert ein durch abruptes Gaswegnehmen oder Zurückschalten verursachtes Rutschen des Hinterrades und bietet damit noch mehr Sicherheit.

Zwei Fahrmodi, ASC und ABS serienmäßig.
Fahrmodi Pro mit DTC, ABS Pro, DBC und MSR als Sonderausstattung ab Werk.

Bereits serienmäßig bieten die neue F 900 R und F 900 XR die beiden Fahrmodi „Rain“ und „Road“. Ebenfalls zur Serienausstattung zählen ABS und die abschaltbare Automatische Stabilitätskontrolle ASC.

Mit „Fahrmodi Pro“ als Sonderausstattung ab Werk lassen sich die sportlichen Seiten der neuen F 900 R und F 900 XR noch intensiver erleben. Hierbei stehen die zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“ und „Dynamic Pro“, die dynamische Traktionskontrolle DTC, das kurvenoptimierte ABS Pro sowie die Dynamic Brake Control (DBC) und die neue Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR) zur Verfügung.

Chassis mit Stahlbrückenrahmen, leichte Kunststofftanks sowie elektronisches Fahrwerk Dynamic ESA als Sonderausstattung.

Wie die GS Modelle der F Baureihe setzen die neue F 900 R und F 900 XR auf einen Brückenrahmen aus Stahl, der den Motor als mittragendes Element integriert sowie auf einen nun wieder an seiner klassischen Position vor dem Fahrer befindichen Kraftstofftank. Die Radführung vorn wird von einer Upside-down-Telegabel übernommen, hinten erfolgt diese über eine Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein.

Eine Weltneuheit im Motorradbau sind die leichten, aus Kunststoff geschweißten Kraftstofftanks mit 15,5 Liter (F 900 XR) und 13 Liter (F 900 R) Inhalt. Auch der angeschraubte Heckrahmen aus Stahl wurde für die F 900 R und F 900 XR neu entwickelt, um ein optisch möglichst kurzes und schlankes Heck zu gestalten. Während die neue F 900 R als dynamischer Roadster auf sportliche Einsatzzwecke und daher auf kürzere Federwege setzt, bietet die neue F 900 XR mit ihren etwas längeren Federwegen ein spürbares Plus an Komfort und damit ein noch breiteres Einsatzspektrum.

Mit dem als Sonderausstattung verfügbaren und in diesen Fahrzeugsegmenten nahezu einzigartigen elektronischen Fahrwerk BMW Motorrad Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) lassen sich das dynamische Fahrerlebnis, der Fahrkomfort und auch die Touren- und Soziustauglichkeit noch weiter steigern, da die Dämpfung des hinteren Federbeins abhängig von Fahrzustand und Fahrmanövern automatisch den Gegebenheiten angepasst wird.

In der Mittelklasse einzigartiges Adaptives Kurvenlicht als Bestandteil von Headlight Pro als Sonderausstattung. Leistungsfähige LED-Leuchteinheiten rundum serienmäßig.

Noch mehr Sicherheit bietet das in der Mittelklasse einzigartige adaptive Kurvenlicht als Bestandteil von Headlight Pro als Sonderausstattung ab Werk. Dabei profitiert der Fahrer von einer verbesserten Ausleuchtung der Fahrbahn in Kurven und fährt somit nachts noch sicherer. Alle Leuchteinheiten der neuen F Modelle basieren serienmässig auf LED-Technik.

Perfekt ablesbares farbiges 6,5-Zoll-TFT-Display mit
BMW Motorrad Connectivity serienmässig.

Bei der Instrumentenkombination legten die BMW Motorrad Entwickler hohen Wert auf bestmögliche Ablesbarkeit – selbst unter schwierigen Lichtverhältnissen. Darüber hinaus sind Informationsvielfalt, Darstellungsqualität und Bedienerfreundlichkeit unerreicht. Optisch sind die Grafiken im Display auf die sportliche Onroad-Welt abgestimmt. In Verbindung mit der Sonderausstattung Fahrmodi Pro stehen zusätzliche Core Screens zur Verfügung. Einzigartig in der Mittelklasse ist das serienmässige BMW Motorrad Connectivity mit der Möglichkeit, während der Fahrt komfortablel zu telefonieren, Musik zu hören oder zu navigieren.

Optimal ausgelegte Ergonomiedreiecke für dynamischen Fahrspaß und im Falle der F 900 XR segmentspezifisch hervorragender Wind- und Wetterschutz fürs Touren und Reisen.

Die F 900 R bietet als Dynamic Roadster eine besonders sportliche, fahraktive Sitzposition.

Die F 900 XR glänzt mit einer aktiven und dennoch entspannten Fahrhaltung fürs Touren und Reisen. Sportliche Optik und guten Fahrerschutz vereint eine Frontverkleidung mit verstelbarem Windschild.

Verschiedene niedrige und hohe Sitzbänke sowie die optionale Tieferlegung ermöglichen außerdem die individuelle Anpassung an die individuelle Körpergröße.

Jeweils drei starke Farb- beziehungsweise Style-Varianten für unverwechselbare Charaktere.

Je drei dynamische Farb- beziehungsweise Style-Varianten sorgen bei der neuen F 900 R und F 900 XR für unverwechselbare charakterliche Ausprägungen.

Die neue F 900 R tritt in Blackstorm metallic, San Marino Blau metallic sowie im Style Sport in Hockenheim Silber metallic / Racingred uni an.

Bei der neuen F 900 XR stehen neben Lightwhite uni die beiden Style-Varianten Style Exclusive in Galvanic Gold metallic und Sport in Racingred uni zur Verfügung.

Die Highlights der neuen BMW F 900 R und F 900 XR:

• Die neue BMW F 900 R: Der Dynamic Roadster für puristischen Fahrspaß.

• Die neue BMW F 900 XR: Eine echte „XR“ für die Mittelklasse.

• Der gemeinsame starke Backbone integriert den weiterentwickelten Zweizylinder-Reihenmotor mit vergrößertem Hubraum von jetzt 895 cm³ (bisher 853 cm³).

• Noch souveräneres Leistungs- und Drehmomentangebot: 77 kW (105 PS) bei 8.500 min^-1 und 92 Nm bei 6.500 min^-1.

• Im relevanten unteren Drehzahlbereich von 4.500 bis 8.500 min^-1 mehr als 87 Nm Drehmoment.

• 35 kW (48 PS)-Version für die Führerscheinklasse A2 erhältlich.

• Hohe Laufkultur durch zwei gegenläufige Ausgleichswellen.

• Zwei Fahrmodi „Rain“ und „Road“ sowie ABS und ASC serienmäßig.

• Fahrmodi Pro mit zwei weiteren Farmodi sowie Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC) und Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR) als Sonderausstattung ab Werk.

• Stahlbrückenrahmen für ein Optimum an Steifigkeit, Robustheit und Fahrpräzision.

• Neu entwickeltes schlankes Rahmenheck aus Stahl.

• Weltneuhheit im Motorradbau: Leichte, aus Kunststoff geschweißte Kraftstofftanks mit 13 Liter (F 900 R) und 15,5 Liter (F 900 XR) Inhalt.

• Upside-down-Telegabel vorn und Aluminium-Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein hinten.

• Federwege: vorn 135 mm (F 900 R) und 170 mm (F 900 XR),
hinten 142 mm (F 900 R) und 172 mm (F 900 XR).

• Elektronische Fahrwerksanpassung Dynamic ESA hinten als Sonderausstattung ab Werk.

• ABS Pro für noch mehr Sicherheit beim Bremsen in Schräglage als Sonderausstattung ab Werk.

• Ausgefeilte Ergonomie und zahlreiche Sitzbankalternativen.

• Verkleidung mit praxisgerechtem Wind- und Wetterschutz und einstellbarem Windschild (F 900 XR).

• In der Mittelklasse einzigartiges Adaptives Kurvenlicht als Bestandteil von Headlight Pro als Sonderausstattung ab Werk.

• Perfekt ablesbares farbiges 6,5-Zoll-TFT-Display mit BMW Motorrad Connectivity serienmässig.

• Leistungsfähige LED-Leuchteinheiten rundum serienmäßig.

• Intelligenter Notruf für schnelle Hilfe in Notsituationen als Sonderausstattung ab Werk.

• Keyless Ride zur komfortablen Aktivierung der Schließfunktionen per Funk als Sonderausstattung ab Werk.

• F 900 R im Dynamic Roadster Design mit muskulöser Frontpartie, angriffslustiger Scheinwerfer-Grafik und kurzer, schlanker Heckpartie.

• F 900 XR in Adventure Sport Optik mit markantem Konterfei und sportlich-dynamisch gezeichneter Verkleidung.

• Wertige Verarbeitung auch im Detail.

• Jeweils drei starke Farb- beziehungsweise Style-Varianten für unverwechselbare Roadster und Adventure Sport Charaktere.

• Umfangreiches Programm an Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör sowie Fahrerausstattungen.

München/Garmisch-Partenkirchen. Auf den diesjährigen BMW Motorrad Days erwartet die Besucher neben vielen Zweirad-Highlights ein echtes Unikat auf vier Rädern: der BMW X7 Pick-up. Ein Einzelstück, gebaut von den Auszubildenden der BMW Group Berufsausbildung in Kooperation mit dem Konzeptfahrzeugbau und der Modelltechnik des BMW Werks München. Das Fahrzeug basiert auf dem BMW X7, dem luxuriösesten und neusten Mitglied der BMW X-Familie. Das Unikat kombiniert die Antriebstechnik des 250 kW/340 PS starken BMW X7 xDrive40i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,0 – 8,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 205 – 198 g/km) mit dem innovativen Fahrzeugkonzept eines fünfsitzigen Luxus Pick-ups.
Eine handgefertigte Ladefläche in edler Schiffsholzoptik, höhenverstellbare 2-Achs-Luftfederung sowie zahlreiche hochwertige Ausstattungsdetails machen diesen BMW X7 Pick-up zu einem idealen Begleiter für die unterschiedlichen Verwendungen des Alltags und mehr. Eine BMW F 850 GS – ein leistungsstarkes Motorrad des Adventure Segments – auf der Ladefläche komplettiert den Umbau. Gemeinsam machen sie auch die entlegensten Winkel der Welt erreichbar.

„Ich freue mich über die Synergien zwischen der BMW Group Berufsausbildung, dem Konzeptfahrzeugbau und der Modelltechnik, die es unseren jungen Talenten ermöglichen, ihr Können mit einem derart außergewöhnlichen Projekt unter Beweis zu stellen“ erklärt Milagros Caiña-Andree, Personalvorstand der BMW AG.

Hochwertige Materialien und moderne Fertigungsmethoden treffen auf Handwerk.
Hinter der Fahrgastzelle mit luxuriösem Ambiente für fünf Personen verfügt der BMW X7 Pick-up über eine großzügige Ladefläche. Die Länge der Ladefläche variiert zwischen 140 cm (geschlossen) und 200 cm (offen). Durch den cleveren Einsatz von CFK an Dachteilen, Fondtüren und Heckklappe konnte das Gewicht im Vergleich zum Serienfahrzeug um 200 kg weiter reduziert werden und das trotz 10 cm längerer Karosserie. Im Zusammenspiel von der hochwertigen und handgearbeiteten Teakholzauskleidung des Ladeflächenausbaus und den Brüstungselementen, Handgriffen sowie Zierleisten aus SLS-3D-Druckteilen wird deutlich, welche Innovationskraft, Kompetenz und handwerkliche Präzision die Auszubildenden bereits an den Tag legen.
Die Kombination aus honigfarbenem Teakholz mit dem BMW Individuallack Tansanitblau Metallic – ein marineblauer Sonderlack, der bei Sonneneinstrahlung eine besondere Tiefe entwickelt – ist dem Yachtsport entlehnt und wirkt hochwertig.

Vom Konzept bis zum Fahrzeug in Showcar-Qualität in nur zehn Monaten.
In nur zehn Monaten schafften es die zwölf Auszubildenden aus den Berufsgruppen Karosserie- und Fahrzeugmechaniker (m/w/x), KFZ-Mechatroniker (m/w/x) und Technischer Modellbauer (m/w/x) vom Konzept zu einem voll funktionalen Automobil in Showcar-Qualität mit Straßenzulassung. Dem Nachhaltigkeitsgedanken der Marke BMW folgend bildete ein Erprobungsrückläufer die kosteneffiziente Basis für das Konzept, den die Auszubildenden somit vor der Verschrottung bewahrten. Bei der Konzeption und Umsetzung hatten die Auszubildenden zwar freie Hand, mussten jedoch auf weitere Fachbereichsunterstützung – wie sonst im Konzeptfahrzeugbau üblich – verzichten. Das stimmige Endergebnis gibt den Auszubildenden daher umso mehr Grund, stolz auf ihr Praxisprojekt zu sein. Ihr Traum: nach der Premiere des BMW X7 Pick-ups eine Runde damit drehen zu dürfen oder sogar einen Ausflug in die Berge zu unternehmen.

Der BMW X7 Pick-up und die BMW F 850 GS – als Duo unschlagbar.
Auf der Ladefläche des Umbaus steht eine BMW F 850 GS, optimal passend zu den BMW Motorrad Days. Die BMW F 850 GS mit ihrer Kombination aus Touren- und Langstreckentauglichkeit, sportiver Dynamik und souveränen Offroad-Fähigkeiten ergänzt die Eigenschaften den BMW X7 Pick-up perfekt. Gerade auch im Gelände spielt die BMW F 850 GS ihre Stärken aus: Wo ein Automobil nicht mehr vorankommt, beginnt der Spaß mit einer Reiseenduro.
Doch auch im Alltag sind der BMW X7 Pick-up und die BMW F 850 GS treue Wegbegleiter: dank ihrer hervorragenden Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Straßen ist auch hier der Weg das Ziel.

Der BMW X7 Pick-up ist ein Unikat der BMW Group Berufsausbildung am Standort München, eine Serienumsetzung ist nicht geplant. Sonderprojekte wie dieses dienen in der Ausbildung der praktischen Vermittlung und Anwendung benötigter Fertigkeiten. Klare Ausbildungsinhalte mit fachlichem Bezug zu den jeweiligen Berufen sind in solchen Projekten hinterlegt. Weltweit werden derzeit fast 5.000 Auszubildende in neun Ländern bei der BMW Group ausgebildet.

München. Zum Modelljahr 2020 fließen einige Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in der neuen Konfiguration von August 2019 an bei allen BMW Motorrad Partnern geordert werden.

BMW G 310 R.

• Neue Farbe Cosmicblack uni 2 (neue Tapes; Vorderradkotflügel, Kühlerblende und Heckverkleidung nun schwarz (vorher weiß).
• Die Farbe Cosmicblack uni entfällt.

BMW G 310 GS.

• Neue Farbe Stratoblue metallic.
• Die Farbe Racingred uni entfällt.

BMW C 650 Sport.

• Neue Farbe Lupinblau metallic.
• Die Farbe Austin Yellow metallic entfällt.

BMW C 650 GT.

• Neue Farbe Hockenheim Silber metallic.
• Die Farbe Ozeanblau metallic matt entfällt.

BMW F 750 GS / F 850 GS / F 850 GS Adventure.

• 15% Preissenkung bei allen Einzel-Sonderausstattungen und Sonderausstattungspaketen, z.B.
  - Dynamic ESA: 455,-€ -> 390,-€
  - Fahrmodi Pro: 410,-€ -> 350,-€
  - Komfort-Paket: 770,-€ -> 650,-€
  - Dynamik-Paket: 730,-€ -> 640,-€
• Style Bezeichnung „Rallye“ und „Exclusive“ nun im Tape dargestellt.

BMW S 1000 R.

• Neue Farbe San Marino blau metallic.
• Die Farbe Racingred uni/Blackstorm metallic entfällt.

BMW S 1000 RR.

• Neue Farbe Hockenheim Silber metallic.
• Neu: Carbonpaket (Radabdeckung vorne und hinten, Verkleidungsseitenteil oben rechts und links, Kettenschutz, Ritzelabdeckung), Preis: 1.950,-€.

BMW K 1600 GT.

• Neue Farbe Option 719 Blueplanet metallic/Elfenbein.
• Neue Farbe Option 719 Stardust metallic.
• Die Farben Option 719 Blueplanet metallic und Option 719
  Sparkling Storm metallic entfallen.
• Neue Option 719 Sitzbank Dunkelbraun.
• Option 719 Sitzbänke Sattelbraun und Dunkelbraun können nun unabhängig von der Fahrzeugfarbe geordert werden.
• Bedienschalter in schwarz.
• Inklusive Rückfahrhilfe.

BMW K 1600 GTL.

• Neue Farbe Option 719 Blueplanet metallic/Elfenbein.
• Neue Farbe Option 719 Stardust metallic.
• Neue Farbe Blackstorm metallic.
• Die Farben Option 719 Blueplanet metallic, Option 719 Sparkling Storm metallic und Lightwhite uni entfallen.
• Neue Option 719 Sitzbank Dunkelbraun.
• Option 719 Sitzbänke Sattelbraun und Dunkelbraun können nun unabhängig von der Fahrzeugfarbe geordert werden.
• Bedienschalter in schwarz.
• Inklusive Rückfahrhilfe.

BMW K 1600 B.

• Neue Farbe Hockenheim Silber metallic.
• Bedienschalter in schwarz.
• Inklusive Tourenpaket mit Rückfahrhilfe.

BMW K 1600 Grand America.

• Neue Farbe Hockenheim Silber metallic.
• Bedienschalter in schwarz.

• Inklusive Rückfahrhilfe und Audioplattform.

BMW R 1250 GS und R 1250 GS Adventure.

• Kreuzspeichenräder schwarz und gold können nun unabhängig von Farbe und Style geordert werden.

BMW R nineT – alle Modelle.

• ASC (Automatic Stability Control) jetzt bei allen Modellen serienmäßig.

BMW R 1250 RT.

• Neue Farbe Option 719 Blueplanet metallic/Elfenbein.
• Neue Farbe Option 719 Stardust metallic.
• Neue Farbe Manhattan metallic (Style Elegance).
• Die Farben Option 719 Blueplanet metallic, Option 719 Sparkling Storm metallic und Carbonschwarz metallic (Style Elegance) entfallen.
• Neue Option 719 Sitzbank Dunkelbraun.
• Option 719 Sitzbänke Sattelbraun und Dunkelbraun können nun unabhängig von der Fahrzeugfarbe geordert werden.

Pressematerial zu BMW Motorrädern, zur BMW Motorrad Fahrerausstattung und dem Original BMW Motorrad Zubehör finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Liane Drews, Kommunikation BMW Motorrad
Telefon: +49 89 382-60964, E-Mail: liane.drews@bmw.de

Tim Diehl-Thiele, Leiter Kommunikation BMW Motorrad
Telefon: +49 89 382-57505, E-Mail: Tim.Diehl-Thiele@bmw.de

Internet: www.press.bmw.de
E-Mail: presse@bmw.de

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2018 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.490.000 Automobilen und über 165.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2018 belief sich auf 9,815 Mrd. €, der Umsatz auf 97,480 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2018 beschäftigte das Unternehmen weltweit 134.682 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup/

Die charakterstarken Premium-Reiseenduros für die Mittelklasse.
Seit ihrem Debüt im Jahr 2007 stehen die GS Modelle der F Baureihe für Premium-Fahrspaß „Made by BMW Motorrad“ in der Mittelklasse des Adventure-Segments. Wie immer steht das Kürzel GS auch hier für die ideale Kombination aus Touren- und Langstreckentauglichkeit, sportiver Dynamik und souveräner Offroad-Fähigkeit. Kurzum: Eine BMW GS ist der perfekte Begleiter, um auch entlegene Winkel unserer Welt mit dem Motorrad zu entdecken. Nach rund zehn Jahren konsequenter Modellpflege hat BMW Motorrad die GS Modelle der Mittelklasse nun komplett neu entwickelt und konstruiert – mit dem Ziel noch unbeschwerterer Freude am Motorradfahren, sei es sportlich-dynamisch auf der Straße, zu zweit und mit Gepäck auf Reisen oder beim lustvollen Abstecher ins Offroad-Terrain.

Dabei richten sich die neue F 750 GS und F 850 GS noch mehr als ihre Vorgängermodelle ganz gezielt an ihre jeweilige Klientel. So wendet sich die F 750 GS all jenen Motorradfahrern zu, die das Fahrgefühl und die Konzeption einer Reiseenduro in Verbindung mit geringer Sitzhöhe, einem mehr als ausreichenden Leistungsangebot, hoher Wirtschaftlichkeit und starken Allround-Qualitäten schätzen. Dem gegenüber bietet die neue F 850 GS neben mehr Leistung und Drehmoment noch ausgeprägtere Touring-Eigenschaften gepaart mit souveräner Offroad-Tauglichkeit.

Neuer, kraftvoller Zweizylinder-Reihenmotor mit zwei Ausgleichswellen und ungleichmäßigem Zündabstand für optimierte Laufkultur und emotionalen Klang.
Im Vordergrund der Entwicklung standen vor allem eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Darüber hinaus wurde besonderer Wert auf eine Verbrauchsreduzierung gelegt. Der Hubraum beträgt 853 cm³ und mit 57 kW (77 PS) bei 7 500 min ^-1 bietet bereits die neue F 750 GS mehr als ausreichend Leistung. Die neue F 850 GS entwickelt 70 kW (95 PS) bei 8 250 min ^-1 und liefert damit souveräne Antriebs-Power.

Einen besonders kraftvollen, emotionalen Klang erreichten die Entwickler durch eine Kurbelwelle mit 90 Grad Hubzapfenversatz und 270/450 Grad Zündabstand. Unerwünschten Vibrationen begegnet der neue Motor mit zwei Ausgleichswellen. Eine selbstverstärkende Anti-hopping-Kupplung bietet spürbar reduzierte Bedienkräfte am Kupplungshandhebel sowie durch die Reduzierung des Motorschleppmoments auch ein Plus an Fahrsicherheit. Die Kraftübertragung ans Hinterrad erfolgt via Sechsganggetriebe und einen jetzt linksseitig platzierten Sekundärantrieb.

Fahrmodi „Road“ und „Rain“, ABS und ASC für viel Fahrspaß und Sicherheit serienmäßig. Fahrmodi Pro als Sonderausstattung.
Individuelle Fahrerwünsche berücksichtigen die neuen GS Modelle serienmäßig mit den Fahrmodi „Rain“ und „Road“ und für ein hohes Maß an Sicherheit sorgt neben dem BMW Motorrad ABS die Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control).

Als Sonderausstattung ab Werk lassen sich die F 750 GS und F 850 GS mit der Option „Fahrmodi Pro“ und damit den zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ (Letzterer nur F 850 GS) sowie der dynamischen Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) und dem schräglagentauglichen ABS Pro ausrüsten.

Neuer Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise, optimierte Fahrwerksgeometrie und neue Positionierung des Kraftstofftanks.
Fahrwerksseitig setzen die neuen GS Modelle der F Baureihe auf einen Brückenrahmen aus tiefgezogenen und miteinander verschweißten Stahltiefziehteilen. Er integriert den Zweizylinder-Reihenmotor als mittragendes Element und bietet Vorteile im Hinblick auf Torsionssteifigkeit und Robustheit. Zugunsten eines optimierten Packagings und einer verbesserten Schwerpunktlage rückte der Kraftstofftank an die klassische Position zwischen Sitzbank und Lenkkopf

Geschärftes GS Profil durch maskulineres Design.
Auch gestalterisch treten die neue F 750 GS und F 850 GS komplett neu auf und profitieren von einem dynamischeren und maskulineren Design. In der Frontansicht besonders hervorzuheben ist der neue LED-Scheinwerfer. Neben jeweils einer Basisvariante sind die neuen F Modelle auch in den Style-Varianten Exclusive erhältlich. Der neuen F 850 GS vorbehalten ist die Style-Variante Rallye, welche die Offroad-Kompetenz besonders in Szene setzt.

Einzigartiges Angebot an Sonderausstattungen und Original
BMW Motorrad Zubehör.
Die neuen GS Modelle der F Baureihe gehen mit einem in der Mittelklasse einzigartig umfangreichen Angebot an Ausstattungsoptionen an den Start. Ob unterschiedlich hohe Sitzbänke und Verkleidungsscheiben, LED-Tagfahrlicht, die Sonderausstattung Connectivity mit TFT-Display oder eCall – die Liste an faszinierenden Features für ein Maximum an Fahrspaß, Sicherheit und Reisegenuss ist nun auch in der Mittelklasse der Reiseenduros fast unerschöpflich. 

Die Highlights der neuen BMW F 750 GS und F 850 GS:

• Druckvoller Zweizylinder-Reihenmotor mit 853 cm³ Hubraum.
  F 750 GS: 57 kW (77 PS) bei 7 500 min-1 und 83 Nm bei 6 000 min-1. F 850 GS: 70 kW (95 PS) bei 8 250 min-1 und 92 Nm bei 6 250 min-1.
• Besonders kraftvoller, emotionaler Klang durch Kurbelwelle mit 90 Grad Hubzapfenversatz und 270/450 Grad Zündabstand.
• Neuer, robuster Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise für gesteigerte Fahrpräzision.
• Neue Telegabel bzw. Upside-down-Telegabel sowie Aluminium-Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein für noch feinfühligeres Ansprechverhalten.
• ABS, ASC sowie Fahrmodi „Rain“ und „Road“ serienmäßig.
• Fahrmodi Pro mit ABS Pro und dynamischem Bremslicht, DTC sowie den neuen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ (Letzterer nur F 850 GS) als Sonderausstattung ab Werk.
• Elektronisches Fahrwerk Dynamic ESA als Sonderausstattung.
• Selbstverstärkende Anti-hopping-Kupplung für spürbar reduzierte Bedienkräfte am Kupplungshandhebel.
• LED-Scheinwerfer (Abblendlicht und Fernlicht) in Serie. LED-Tagfahrlicht als Sonderausstattung.
• Connectivity mit multifunktionaler Instrumentenkombination und 6,5 Zoll- Vollfarb-TFT-Display sowie zahlreichen Features als Sonderausstattung.
• Intelligenter Notruf für schnelle Hilfe in Notsituationen erstmals in der Mittelklasse als Sonderausstattung.
• Optimierte Offroad- und Reisetauglichkeit sowie weiter verbesserter Wind- und Wetterschutz.
• Geschärftes GS Profil durch neues Design.
• Neue Farbkonzepte sowie Style-Varianten Rallye und Exclusive.      
• In der Mittelklasse einzigartig umfangreiches Programm an Sonderausstattungen und Sonderzubehör, u.a. Keyless Ride, Schaltassistent Pro, Dynamic ESA, eCall, Connectivity etc.

Die charakterstarken Premium-Reiseenduros für die Mittelklasse.
Seit ihrem Debüt im Jahr 2007 stehen die GS Modelle der F Baureihe für Premium-Fahrspaß „Made by BMW Motorrad“ in der Mittelklasse des Adventure-Segments. Wie immer steht das Kürzel GS auch hier für die ideale Kombination aus Touren- und Langstreckentauglichkeit, sportiver Dynamik und souveräner Offroad-Fähigkeit. Kurzum: Eine BMW GS ist der perfekte Begleiter, um auch entlegene Winkel unserer Welt mit dem Motorrad zu entdecken. Nach rund zehn Jahren konsequenter Modellpflege hat BMW Motorrad die GS Modelle der Mittelklasse nun komplett neu entwickelt und konstruiert – mit dem Ziel noch unbeschwerterer Freude am Motorradfahren, sei es sportlich-dynamisch auf der Straße, zu zweit und mit Gepäck auf Reisen oder beim lustvollen Abstecher ins Offroad-Terrain.

Dabei richten sich die neue F 750 GS und F 850 GS noch mehr als ihre Vorgängermodelle ganz gezielt an ihre jeweilige Klientel. So wendet sich die F 750 GS all jenen Motorradfahrern zu, die das Fahrgefühl und die Konzeption einer Reiseenduro in Verbindung mit geringer Sitzhöhe, einem mehr als ausreichenden Leistungsangebot, hoher Wirtschaftlichkeit und starken Allround-Qualitäten schätzen. Dem gegenüber bietet die neue F 850 GS neben mehr Leistung und Drehmoment noch ausgeprägtere Touring-Eigenschaften gepaart mit souveräner Offroad-Tauglichkeit.

Neuer, kraftvoller Zweizylinder-Reihenmotor mit zwei Ausgleichswellen und ungleichmäßigem Zündabstand für optimierte Laufkultur und emotionalen Klang.
Im Vordergrund der Entwicklung standen vor allem eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Darüber hinaus wurde besonderer Wert auf eine Verbrauchsreduzierung gelegt. Der Hubraum beträgt 853 cm³ und mit 57 kW (77 PS) bei 7 500 min^-1 bietet bereits die neue F 750 GS mehr als ausreichend Leistung. Die neue F 850 GS entwickelt 70 kW (95 PS) bei 8 250 min^-1 und liefert damit souveräne Antriebs-Power.

Einen besonders kraftvollen, emotionalen Klang erreichten die Entwickler durch eine Kurbelwelle mit 90 Grad Hubzapfenversatz und 270/450 Grad Zündabstand. Unerwünschten Vibrationen begegnet der neue Motor mit zwei Ausgleichswellen. Eine selbstverstärkende Anti-hopping-Kupplung bietet spürbar reduzierte Bedienkräfte am Kupplungshandhebel sowie durch die Reduzierung des Motorschleppmoments auch ein Plus an Fahrsicherheit. Die Kraftübertragung ans Hinterrad erfolgt via Sechsganggetriebe und einen jetzt linksseitig platzierten Sekundärantrieb.

Fahrmodi „Road“ und „Rain“, ABS und ASC für viel Fahrspaß und Sicherheit serienmäßig. Fahrmodi Pro als Sonderausstattung.
Individuelle Fahrerwünsche berücksichtigen die neuen GS Modelle serienmäßig mit den Fahrmodi „Rain“ und „Road“ und für ein hohes Maß an Sicherheit sorgt neben dem BMW Motorrad ABS die Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control).

Als Sonderausstattung ab Werk lassen sich die F 750 GS und F 850 GS mit der Option „Fahrmodi Pro“ und damit den zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ (Letzterer nur F 850 GS) sowie der dynamischen Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) und dem schräglagentauglichen ABS Pro ausrüsten.

Neuer Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise, optimierte Fahrwerksgeometrie und neue Positionierung des Kraftstofftanks.
Fahrwerksseitig setzen die neuen GS Modelle der F Baureihe auf einen Brückenrahmen aus tiefgezogenen und miteinander verschweißten Stahltiefziehteilen. Er integriert den Zweizylinder-Reihenmotor als mittragendes Element und bietet Vorteile im Hinblick auf Torsionssteifigkeit und Robustheit. Zugunsten eines optimierten Packagings und einer verbesserten Schwerpunktlage rückte der Kraftstofftank an die klassische Position zwischen Sitzbank und Lenkkopf

Geschärftes GS Profil durch maskulineres Design.
Auch gestalterisch treten die neue F 750 GS und F 850 GS komplett neu auf und profitieren von einem dynamischeren und maskulineren Design. In der Frontansicht besonders hervorzuheben ist der neue LED-Scheinwerfer. Neben jeweils einer Basisvariante sind die neuen F Modelle auch in den Style-Varianten Exclusive erhältlich. Der neuen F 850 GS vorbehalten ist die Style-Variante Rallye, welche die Offroad-Kompetenz besonders in Szene setzt.

Einzigartiges Angebot an Sonderausstattungen und Original
BMW Motorrad Zubehör.
Die neuen GS Modelle der F Baureihe gehen mit einem in der Mittelklasse einzigartig umfangreichen Angebot an Ausstattungsoptionen an den Start. Ob unterschiedlich hohe Sitzbänke und Verkleidungsscheiben, LED-Tagfahrlicht, die Sonderausstattung Connectivity mit TFT-Display oder eCall – die Liste an faszinierenden Features für ein Maximum an Fahrspaß, Sicherheit und Reisegenuss ist nun auch in der Mittelklasse der Reiseenduros fast unerschöpflich. 

Die Highlights der neuen BMW F 750 GS und F 850 GS:

• Druckvoller Zweizylinder-Reihenmotor mit 853 cm³ Hubraum.
  F 750 GS: 57 kW (77 PS) bei 7 500 min-1 und 83 Nm bei 6 000 min-1. F 850 GS: 70 kW (95 PS) bei 8 250 min-1 und 92 Nm bei 6 250 min-1.
• Besonders kraftvoller, emotionaler Klang durch Kurbelwelle mit 90 Grad Hubzapfenversatz und 270/450 Grad Zündabstand.
• Neuer, robuster Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise für gesteigerte Fahrpräzision.
• Neue Telegabel bzw. Upside-down-Telegabel sowie Aluminium-Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein für noch feinfühligeres Ansprechverhalten.
• ABS, ASC sowie Fahrmodi „Rain“ und „Road“ serienmäßig.
• Fahrmodi Pro mit ABS Pro und dynamischem Bremslicht, DTC sowie den neuen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ (Letzterer nur F 850 GS) als Sonderausstattung ab Werk.
• Elektronisches Fahrwerk Dynamic ESA als Sonderausstattung.
• Selbstverstärkende Anti-hopping-Kupplung für spürbar reduzierte Bedienkräfte am Kupplungshandhebel.
• LED-Scheinwerfer (Abblendlicht und Fernlicht) in Serie. LED-Tagfahrlicht als Sonderausstattung.
• Connectivity mit multifunktionaler Instrumentenkombination und 6,5 Zoll- Vollfarb-TFT-Display sowie zahlreichen Features als Sonderausstattung.
• Intelligenter Notruf für schnelle Hilfe in Notsituationen erstmals in der Mittelklasse als Sonderausstattung.
• Optimierte Offroad- und Reisetauglichkeit sowie weiter verbesserter Wind- und Wetterschutz.
• Geschärftes GS Profil durch neues Design.
• Neue Farbkonzepte sowie Style-Varianten Rallye und Exclusive.      
• In der Mittelklasse einzigartig umfangreiches Programm an Sonderausstattungen und Sonderzubehör, u.a. Keyless Ride, Schaltassistent Pro, Dynamic ESA, eCall, Connectivity etc.

München. Zum Modelljahr 2018 fließen etliche Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in der neuen Konfiguration von August 2017 an bei allen BMW Motorrad Partnern geordert werden.

BMW Motorrad Spezial – Hochwertige Individualisierung ab Werk.

Mit BMW Motorrad Spezial bietet BMW Motorrad neue designprägende, performance – und wertsteigernde, exklusive Individualisierungsumfänge ab Werk an. Die Palette, die zum Start des Programms verfügbar ist, reicht von Sonderlackierungen für ausgewählte Fahrzeuge über hochwertige Frästeilsätze bis hin zu Schmiederädern. è Siehe separate Pressemitteilung.

BMW Motorrad Connectivity – Schnelle und klare Informationen für den Fahrer bei geringstmöglicher Ablenkung vom Verkehrsgeschehen .
Schnelle und klare Informationen für den Fahrer bei geringstmöglicher Ablenkung vom Verkehrsgeschehen durch ein einzigartiges Bedienkonzept – dies ermöglicht die neue Sonderausstattung Connectivity von BMW Motorrad, bei der die Instrumentenkombination nun in Form eines hochwertigen, 6,5 Zoll großen Vollfarb-TFT-Displays dargestellt wird.

In Verbindung mit der integrierten Bedienung über den weiterentwickelten BMW Motorrad Multi-Controller kann der Fahrer damit schnell und in höchst komfortabler Weise auf Fahrzeug- und Connectivity-Funktionen zugreifen. Siehe separate Pressemitteilung.

BMW R 1200 GS.

• Intelligenter Notruf (Sonderausstattung).
• Connectivity (Sonderausstattung).
• LED Zusatzscheinwerfer in neuem Design (Sonderzubehör).

BMW R 1200 GS Adventure.

Vom Modelljahr 2018 an wird die R 1200 GS Adventure nicht nur in neuen Farben ausgeliefert. Im Hinblick auf noch mehr Sicherheit und Fahrspaß erweitert sich ihr Repertoire an Sonderausstattungen um den Intelligenten Notruf, Connectivity, den erweiterten Umfang der Sonderausstattung Fahrmodi Pro sowie um die neue Generation der elektronischen Fahrwerksanpassung Dynamic ESA. Ein neues Soziuspaket, eine extra hohe Sitzbank, Keyless Ride als neuer Bestandteil des Touring-Paketes sowie der Schaltassistent Pro als neues Feature der Sonderausstattung Dynamik Paket runden das erweiterte Spektrum an Optionen für die R 1200 GS Adventure ab.

Die Neuerungen der BMW R 1200 GS Adventure im Überblick:

• Intelligenter Notruf (Sonderausstattung).
• Connectivity (Sonderausstattung).
• Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“ und „Enduro“. Per Kodierstecker ändert sich der Modus „Dynamic“ zu „Dynamic Pro“ und der Modus „Enduro“ zu „Enduro Pro“. Inhalt von Fahrmodus Pro sind weiterhin ABS Pro, dynamisches Bremslicht, Dynamic Traction Control DTC sowie Hill Start Control HSC (Sonderausstattung).
• Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Dämpfungssetting und automatischem Fahrlagenausgleich (Sonderausstattung).
• Keyless Ride als neuer Bestandteil des Touring-Paketes (Sonderausstattung).
• Schaltassistent Pro als neuer Bestandteil des Dynamik Paketes (Sonderausstattung).
• Soziuspaket mit Serien-Windschild und Serien-Sitzen. (Sonderausstattung).
• Rallyesitzbank hoch (Sonderausstattung).
• LED Zusatzscheinwerfer in neuem Design (Sonderausstattung).
• Neue Farbe Racingred uni, Rahmen schwarz, Bremssättel schwarz, Tank silber.
• Style Rallye: neue Farbe Lightwhite uni/Cordobablau uni, Rahmen Cordobablau, Bremssättel gold, Tank Codobablau uni mit großem Logo, Rallyesitzbank, Rahmenschutz, Windschild niedrig, Abdeckkappen Gepräckbrücke.
• Style Exclusive: neue Farbe Blackstorm metallic/Schieferdunkel metallic matt/Achatgrau, Rahmen Achatgrau, Bremssättel gold, Tank Schieferdunkel metallic mit großem Logo.
• Die Farben Racingred uni matt und Lightwhite uni entfallen.

BMW R 1200 RT.

Auch die R 1200 RT wird vom Modelljahr 2018 an nicht nur in neuen Farben und Styles ausgeliefert, sondern erhält für noch mehr Sicherheit beim Bremsen das schräglagenoptimierte ABS Pro sowie das dynamische Bremslicht serienmäßig. Der Umfang an Sonderausstattungen erweitert sich um den Intelligenten Notruf zum Absetzen einer Online-Notfallmeldung sowie um die Dynamic Traction Control DTC (in Verbindung mit der Sonderausstattung Fahrmodi Pro). Ein geprägtes RT Logo im Bereich des Soziussitzes wertet die R 1200 RT optisch zusätzlich auf.

Die Neuerungen der BMW R 1200 RT im Überblick:

• ABS Pro inklusive dynamischem Bremslicht in Serie.
• Intelligenter Notruf (Sonderausstattung).

• Dynamic Traction Control DTC (in Verbindung mit Sonderausstattung Fahrmodi Pro).
• Prägung RT Logo im Soziussitz.
• BMW Mototorrad Spezial Umfänge (Sonderlackierungen und Sonderausstattungen).
• Style Elegance: Farbe Carbonschwarz metallic in Verbindung mit Chromblende Windschild, Chromleisten Koffer, Lenkergewichte verchromt, Bremssättel gold, Felgen silber, Antriebsstrang silber.
• Style Sport: neue Farbe Marsrot metallic/Schieferdunkel metallic matt mit Tapes unter Lack, Bremssättel gold, Windschild Sport, Felgen Asphaltgrau, Antriebsstrang schwarz.
• Die Farbe Platinbronze metallic entfällt.

BMW R 1200 R.

• Style Exclusive: neue Farbe Iced Chocolate metallic, Bremssättel gold, Tankblende Edelstahl, Rahmen Achatgrau metallic matt, Tape auf dem Tank.
• Die Farbe Thundergrey metallic entfällt.

BMW R 1200 RS.

• Style Exclusive: neue Farbe Frozen Bronze metallic/Blackstorm metallic,
• Bremssättel gold, Tankblende Edelstahl, Motorspoiler Frozen Bronze metallic, Rahmen Achatgrau metallic matt.
• Neue Farbe Blackstorm metallic.
• Die Farbe Lupinblau metallic entfällt.

BMW S 1000 XR.

• Style HP: neue HMotorsport Farben (Lightwhite uni/Racingblue metallic/Racingred uni) inklusive Sitzbank Pro mit gesticktem XR-Logo (ab 09/2017).
• Die Farbe Lightwhite uni/Granitgrau metallic/Racingred uni entfällt.

BMW S 1000 RR.

• Akrapovič Voll-Titan-Abgasanlage (mit Straßenhomologation) (Sonderausstattung, ab 10/2017).

BMW C 650 Sport.

• Neue Farbe Austin Yellow metallic.
• Die Farbe Valencia Orange metallic matt entfällt.

BMW C 650 GT.

• Neue Farbe Ozeanblau metallic matt.
• Die Farbe Frozen Bronze metallic entfällt.

BMW K 1600 GT, K 1600 GTL und K 1600 B.

• LED Zusatzscheinwerfer in neuem Design (Sonderausstattung).
• BMW Mototorrad Spezial Umfänge für K 1600 GT und K 1600 GTL (Sonderlackierungen und Sonderausstattungen).

BMW F 700 GS.

• Neue Farbe Racingblue metallic in Verbindung mit Rahmenfarbe Lightwhite uni.
• Die Farbe Racingred uni entfällt.

BMW F 800 GS.

• Neue Farbe Racingblue metallic in Verbindung mit Rahmenfarbe Lightwhite uni.
• Die Farbe Ostragrau metallic matt entfällt.

BMW F 800 GS Adventure.

• Neue Farbe Racingblue metallic in Verbindung mit Rahmenfarbe Lightwhite uni.
• Die Farbe Catalanograu metallic entfällt.

Pressematerial zu den BMW Motorrädern sowie der BMW Motorrad Fahrerausstattung finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Liane Drews, Kommunikation BMW Motorrad

Telefon: +49-89-382-60964 Fax: +49 89 382-7061001

Markus Sagemann, Leiter Produkt- und Lifestyle Kommunikation MINI, BMW Motorrad

Telefon: +49 89 382-68796, Fax: +49 89 382-23927

Internet: www.press.bmw.de

E-mail: presse@bmw.de

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2016 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,367 Millionen Automobilen und 145.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 9,67 Mrd. €, der Umsatz auf 94,16 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2016 beschäftigte das Unternehmen weltweit 124.729 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

München. Zum Modelljahr 2016 fließen einige Modellpflegemaßnahmen sowie das Sondermodell R 1200 GS TripleBlack in das BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in der neuen Konfiguration ab August 2015 bei allen
BMW Motorrad Händlern geordert werden.

BMW F 800 GT.

Vom Modelljahr 2016 an ist die BMW F 800 GT in der folgenden neuen Farbkombination erhältlich:

• Monolith metallic matt / Saphirschwarz metallic.
• Die Farbe Darkgraphit metallic entfällt.

BMW R 1200 GS.

Die R 1200 GS wird vom Modelljahr 2016 an nicht nur in neuen Farben ausgeliefert. Im Hinblick auf noch mehr Sicherheit beim Motorradfahren erweitert sich ihr Umfang an Sonderausstattungen um das schräglagenoptimierte
ABS Pro sowie das dynamische Bremslicht (in Verbindung mit Sonderausstattung Fahrmodi Pro).

Die Neuerungen der R 1200 GS im Überblick:

• ABS Pro und dynamisches Bremslicht als Sonderausstattung

                  (Dynamisches Bremslicht aktuell nur für EU-Märkte).

• Lightwhite uni ersetzt die bisherige Farbe Alpinweiß 3 uni.

Die Farbe Blackstorm metallic entfällt.

BMW R 1200 GS TripleBlack (Sondermodell).

TripleBlack – bei diesem Sondermodell der BMW R 1200 GS ist der Name Programm. BMW Motorrad erfüllt den Wunsch vieler Kunden und bringt das meisterverkaufte Motorrad der Welt in einer nahezu rein schwarzen Farbgebung.

Tankmittelcover, Tankseitenblenden und Vorderradkotflügel in Blackstorm metallic sowie schwarz eloxierte Gabeltauchrohre verleihen der legendären Reiseenduro eine betont maskuline Anmutung. Front- und Heckrahmen in Achatgrau setzen in Verbindung mit Motor, Getriebe sowie der Schwinge starke technische Akzente.

Das Sondermodell ist ausgestattet mit den von der R 1200 GS Adventure bekannten und bisher als Sonderausstattung erhältlichen Kreuzspeichenrädern mit schwarz glänzendem Felgenbett.

Eine neue schwarz-graue Sitzbank mit auffälliger GS Prägung an der Vorderseite des Soziussitzes rundet den starken Auftritt der neuen R 1200 GS TripleBlack ab.

BMW R 1200 GS Adventure.

Die R 1200 GS Adventure wird vom Modelljahr 2016 an nicht nur in neuen Farben ausgeliefert. Im Hinblick auf noch mehr Sicherheit beim Motorradfahren erweitert sich ihr ihr Umfang an Sonderausstattungen um das schräglagenoptimierte ABS Pro sowie das dynamische Bremslicht  (in Verbindung mit Sonderausstattung Fahrmodi Pro).

Die Neuerungen der R 1200 GS Adventure im Überblick:

• ABS Pro und dynamisches Bremslicht als Sonderausstattung

                  (Dynamisches Bremslicht aktuell nur für EU-Märkte).

• Neue Farben Racingred uni matt und Ozeanblau metallic matt.
• Lightwhite uni ersetzt die bisherige Farbe Alpinweiß 3 uni.

Die Farben Olive uni matt und Racingblue metallic matt entfallen.

BMW R 1200 RT.

Vom Modelljahr 2016 an ist die BMW R 1200 RT in der folgenden neuen Farbe erhältlich:

• Platinbronze metallic.

Die bisherige Farbe Kallistograu metallic matt entfällt.

BMW R nineT.

Vom Modelljahr 2016 an sind für die BMW R nineT  folgende neue Sonderausstattungen erhältlich:

• Handgebürsteter Aluminiumsichttank mit verschliffener Schweißnaht.
• Handgebürsteter Aluminiumsichttank mit sichtbarer Schweißnaht.
• Heizgriffe.

BMW S 1000 RR.

Vom Modelljahr 2016 an ist die BMW S 1000 RR in der folgenden neuen Farbkombination erhältlich:

• Blackstorm metallic / Racingred uni.

BMW S 1000 R.

Vom Modelljahr 2016 an ist die BMW S 1000 R mit folgender Neuerung erhältlich:

• Genarbte anstatt bisher lackierte Tankblende (nur bei Lightwhite uni).

BMW S 1000 XR.

Vom Modelljahr 2016 an ist die BMW S 1000 XR mit folgender Neuerung erhältlich:

• Dynamisches Bremslicht als Sonderausstattung in Verbindung mit den Sonderausstattungen ABS Pro und Fahrmodi Pro.

                  (Dynamisches Bremslicht aktuell nur für EU-Märkte).

BMW K 1600 GT / GTL / GTL Exclusive.

Die K 1600 GT / GTL und GTL Exclusive werden vom Modelljahr 2016 an nicht nur in neuen Farben ausgeliefert. Im Hinblick auf noch mehr Sicherheit beim Motorradfahren erweitert sich ihr ihre Serienausstattung um das schräglagenoptimierte ABS Pro sowie das dynamische Bremslicht.

Die Neuerungen der K 1600 GT / GTL und GTL Exclusive im Überblick:

• ABS Pro und dynamisches Bremslicht als Serienausstattung

                  (Dynamisches Bremslicht aktuell nur für EU-Märkte)

• Neue Farbe Cosmicblau metallic / Blackstorm metallic (GT).
• Neue Farbe Ozeanblau metallic matt (GTL)
• Neue Farbe Sparkling Storm metallic (GTL Exclusive)

Die Farbe Sakhirorange metallic / Blackstorm metallic entfällt (GT).

Die Farbe Magnesiumbeige metallic entfällt (GTL).

Die Farbe Mineralweiss metallic entfällt (GTL Exclusive).

Gesamtpreisliste BMW Motorrad Modelljahr 2016.

Für die BMW Motorrad Modellpalette gelten ab Modelljahr 2016 (Produktion ab August 2015) folgende Preise:

* Unverbindliche Preisempfehlung für Deutschland ab Werk, inkl. 19 % MwSt., gültig ab 01.08.2015, zzgl. Fracht und Verpackung.

** Aufpreis für Metallic-Lackierung beinhaltet.

Alle BMW Motorrad Modelle sind serienmäßig mit BMW Motorrad ABS und geregeltem Katalysator ausgerüstet.

Pressematerial zu den BMW Motorrädern sowie der BMW Motorrad Fahrerausstattung finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Rudolf-Andreas Probst, Kommunikation Motorrad

Telefon: +49 89 382-22088, Fax: +49-89-382-28567

Markus Sagemann, Leiter Kommunikation MINI, BMW Motorrad

Telefon: +49 89 382-68796, Fax: +49 89 382-23927

Internet: www.press.bmw.de

E-mail: presse@bmw.de

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2014 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,118 Millionen Automobilen und 123.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 8,71 Mrd. €, der Umsatz auf 80,40 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2014 beschäftigte das Unternehmen weltweit 116.324 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

München. Zum Modelljahr 2015 fließen einige Modellpflegemaßnahmen sowie das Sondermodell K 1300 S Motorsport in das BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in der neuen Konfiguration ab August 2014 bei allen BMW Motorrad Händlern geordert werden.

BMW F 700 GS.

Vom Modelljahr 2015 an ist die BMW F 700 GS in den folgenden neuen Farben bzw. Farbkombinationen erhältlich:

• Alpinweiß 3 uni
• Blackstorm metallic/ Racingred uni / Rahmen rot lackiert / Feder des Federbeins rot lackiert (Serie)
• Racingblue metallic matt

Die bisherigen Farben Red Apple metallic, Ostragrau metallic matt und Glaciersilber metallic entfallen.

BMW F 800 GS.

Vom Modelljahr 2015 an ist die BMW F 800 GS in den folgenden neuen Farben bzw. Farbkombinationen erhältlich:

• Lightwhite uni/ Blackstorm metallic / Rahmen rot lackiert / Feder des Federbeins rot lackiert (Serie)
• Racingred uni

Die Farbe Alpinweiß 3 uni bleibt weiterhin im Programm. Die bisherigen Farben Cordobablau uni und Kalamata metallic matt entfallen.

BMW F 800 GS Adventure.

Vom Modelljahr 2015 an ist die BMW F 800 GS Adventure in den folgenden neuen Farben erhältlich:

• Alpinweiß 3 uni
• Kalamata metallic matt

Die bisherigen Farben Racingred uni und Sandrover uni matt entfallen.

BMW F 800 GT.

Vom Modelljahr 2015 an ist die BMW F 800 GT in der folgenden neuen Farbe erhältlich:

• Montegoblau metallic

Die Farben Darkgraphit metallic und Lightwhite uni bleiben im Programm, es entfällt die Farbe Valenciaorange metallic.

BMW R 1200 GS.

Die R 1200 GS wird vom Modelljahr 2015 an nicht nur in neuen Farben ausgeliefert. Im Hinblick auf noch höhere Laufkultur erhält sie analog zur R 1200 GS Adventure und R 1200 RT auch eine Kurbelwelle mit mehr Schwungmasse. Darüber hinaus kann die R 1200 GS im Rahmen der Sonderausstattung ab Werk nun auch mit dem BMW Motorrad Keyless Ride System ausgerüstet werden. Damit können sowohl das Lenkschloss als auch der Tankdeckel schlüssellos ent- und verriegelt werden. Gestartet wird wie bisher mit dem Startknopf. Der Schlüssel kann mit Keyless Ride stets in der Kleidung des Fahrers verbleiben. Der ebenfalls als Sonderausstattung ab Werk erhältliche Schaltassistent Pro gestattet das Hochschalten ohne Kupplung und ermöglicht damit das Beschleunigen nahezu ohne Zugkraftunterbrechung. Außerdem gestattet er auch das Herunterschalten, ohne die Kupplung zu betätigen.

Die Neuerungen der R 1200 GS im Überblick:

• Erhöhte Schwungmasse der Kurbelwelle
• Schaltassistent Pro (Sonderausstattung)
• Keyless Ride (Sonderausstattung)
• Neue Farbe Alpinweiß uni in Verbindung mit Antriebs- und Fahrwerkskomponenten in Schwarz
• Neue Farbe Frozen darkblue metallic
• Neue Farbe Blackstorm metallic

Von den bisherigen Farben entfallen die Farben Thundergrey metallic und Bluefire uni.

BMW R 1200 GS Adventure.

Auch die R 1200 GS Adventure verfügt vom Modelljahr 2015 an über neue Features, die den Umgang mit der ultimativen Fernreise-Enduro noch dynamischer und komfortabler gestalten. So kann sie Im Rahmen der Sonderausstattung ab Werk mit dem BMW Motorrad Keyless Ride System ausgerüstet werden. Damit können sowohl das Lenkschloss als auch der Tankdeckel schlüssellos ent- und verriegelt werden. Gestartet wird wie bisher mit dem Startknopf. Der Schlüssel kann mit Keyless Ride stets in der Kleidung des Fahrers verbleiben. Der ebenfalls als Sonderausstattung ab Werk erhältliche Schaltassistent Pro gestattet das Hochschalten ohne Kupplung und ermöglicht damit das Beschleunigen nahezu ohne Zugkraftunterbrechung. Außerdem gestattet er auch das Herunterschalten, ohne die Kupplung zu betätigen. Als Sonderausstattung ab Werk kann die R 1200 GS Adventure nun auch mit einer Tieferlegung ausgerüstet werden. Mit der Reduzierung der Sitzhöhe um 50 auf 860/840 Millimeter ist die
R 1200 GS Adventure nun auch für Kunden erreichbar, welche die bisherige Sitzhöhe als unüberwindbare Hürde empfanden. Wird eine weitere Reduzierung der Sitzhöhe gewünscht, so kann die R 1200 GS Adventure zusätzlich mit den Sitzbänken der R 1200 GS ausgerüstet werden. Hierdurch verringert sich die Sitzhöhe um weitere 20 Millimeter.

Die Neuerungen der R 1200 GS Adventure im Überblick:

• Tieferlegung um 50 Millimeter (Sonderausstattung)
• Niedrigere Sitzbänke von R 1200 GS (Sonderausstattung)
• Schaltassistent Pro (Sonderausstattung)
• Keyless Ride (Sonderausstattung)

BMW R 1200 RT.

Die R 1200 RT wird vom Modelljahr 2015 an in einer neuen Zweifarbenlackierung ausgeliefert und kann darüber hinaus im Rahmen der Sonderausstattung ab Werk nun auch mit dem BMW Motorrad Keyless Ride System ausgerüstet werden. Damit können das Lenkschloss, der Tankdeckel sowie die Stauräume schlüssellos ent- und verriegelt werden. Gestartet wird wie bisher mit dem Startknopf. Der Schlüssel kann mit Keyless Ride stets in der Kleidung des Fahrers verbleiben.

Die Neuerungen der R 1200 RT im Überblick:

• Keyless Ride (Sonderausstattung)
• Neue Zweifarbenlackierung San Marino Blau metallic / Granitgrau metallic matt

Von den bisherigen Farben entfällt die Farbe Quarzblau metallic.

BMW K 1600 GT und GTL.

Die BMW Luxustourer K 1600 GT und GTL werden vom Modelljahr 2015 an in neuen Farben ausgeliefert. Darüber hinaus profitieren die beiden Modellvarianten von nun an bereits im Serienumfang von der Dynamischen Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) für noch mehr Sicherheit beim Beschleunigen. Zudem können die K 1600 GT/ GTL im Rahmen der Sonderausstattung ab Werk nun auch mit dem BMW Motorrad Keyless Ride System ausgerüstet werden (schon bisher im Ausstattungsumfang der K 1600 GTL Exclusive enthalten). Damit können das Lenkschloss, der Tankdeckel sowie die Stauräume schlüssellos ent- und verriegelt werden. Gestartet wird wie bisher mit dem Startknopf. Der Schlüssel kann mit Keyless Ride stets in der Kleidung des Fahrers verbleiben.

Weitere neue Sonderausstattungen für die K 1600 GT/ GTL sind das Tagfahrlicht sowie die Hill Start Control für besonders leichtes Anfahren am Berg. Zudem verfügen die K 1600 GT und GTL jetzt über die Instrumentenkombination der K 1600 GTL Exclusive mit neuen Skalen und besonders wertigen Chromoberflächen.

Die Neuerungen der K 1600 GT/ GTL im Überblick:

• Dynamische Traktionskontrolle DTC
• Keyless Ride (Sonderausstattung)
• Tagfahrlicht (Sonderausstattung)
• Hill Start Control (Sonderausstattung)
• Sicherheitspaket ohne DTC, mit Tagfahrlicht und Hill Start Control (Sonderausstattung)
• Instrumente mit neuen Skalen und Chromoberflächen
• Neue Farbe Blackstorm metallic (GT und GTL)
• Neue Farbe Glaciersilber metallic (GTL)
• Neue Farbe Lightwhite uni (GT)

Von den bisherigen Farben entfallen Dunkelgraphit metallic (GT und GTL), Damastrot metallic (GTL) und Montegoblau metallic (GT).

Sondermodell BMW K 1300 S Motorsport.

Sportliches Touren gepaart mit Langstreckenqualitäten, Komfort sowie souveräner Fahrdynamik und Sicherheit – das sind seit Jahren die herausragenden Stärken der BMW K 1300 S. Mit dem exklusiven Sondermodell K 1300 S Motorsport hebt BMW Motorrad den dynamischen Charakter des beliebten Sporttourers nun bewusst hervor.

Die wie alle BMW Motorräder serienmäßig mit ABS ausgestattete BMW K 1300 S Motorsport betont ihre sportive Attitüde mit einem neuen Farbkonzept in den BMW Motorsport Farben Blackstorm metallic, Lightwhite uni und Lupinblau metallic, kombiniert mit roten Zierstreifen. In spannendem Kontrast dazu stehen der in Schwarz gehaltene Motorspoiler sowie das getönte Windschild.

Dem sportlichen Anspruch der K 1300 S tragen zudem leichte HP Laufräder für optimiertes Handling, ein Endschalldämpfer von Akrapovic sowie HP Fußrasten für Fahrer und Beifahrer Rechnung.

Die Highlights der BMW K 1300 S Motorsport:

• BMW Motorsport Lackierung in Blackstorm metallic, Lightwhite uni und Lupinblau metallic.
• Windschild getönt.
• HP Fußrasten für Fahrer und Beifahrer.
• HP Räder.
• Akrapovic Endschalldämpfer.

Die bisherigen Farben Titansilber metallic/ Saphirschwarz metallic sowie Racingred uni/ Saphirschwarz metallic/ Alpinweiß 3 uni entfallen.

Der Verkaufsstart der BMW K 1300 S Motorsport erfolgt am 1. August 2014 zum Preis von 19.950 € inkl. 19% MwSt..

BMW K 1300 R.

Vom Modelljahr 2015 an ist die BMW K 1300 R in folgender, bisheriger Farbe erhältlich:

• Saphirschwarz metallic/ Schwarz seidenglänzend

Die bisherige Farbe Racingred uni / Saphirschwarz entfällt.

BMW C evolution.

Für noch mehr Fahrkomfort lässt sich der innovative Elektro-Scooter BMW C evolution vom Modelljahr 2015 an mit einer Komfortsitzbank (Sonderausstattung) ausrüsten. Diese ist auch als Sonderzubehör zur Nachrüstung verfügbar.

Keyless Ride neu für R 1200 GS / GS Adventure, R 1200 RT und 
K 1600 GT / GTL für ein Höchstmaß an Bedienerfreundlichkeit.

Das Keyless Ride System von BMW Motorrad ersetzt auf Wunsch nun erstmals bei der R 1200 GS / GS Adventure sowie der R 1200 RT und der K 1600 GT / GTL das konventionelle Zünd-Lenkschloss. Der Gebrauch eines bisher üblichen Schlüssels wird damit überflüssig. Die Ent- bzw. Verriegelung von Lenkschloss, Zündung, Tankklappe und Stauräumen (R 1200 RT und K 1600 GT / GTL) erfolgt dabei mittels eines in den Fahrzeugschlüssel integrierten Transponders. Dabei kann der Schlüssel zum Beispiel in der Kleidung des Fahrers verbleiben.

Sobald sich der Schlüssel im Empfangsbereich des Fahrzeugs befindet (Entfernung < 2 Meter), kann das Lenkschloss nach erfolgreicher Authentifizierung durch kurzes Drücken des Bedientasters entriegelt werden. Die Verriegelung des Lenkschlosses geschieht durch ein Gedrückthalten des Bedientasters und das in Anschlagstellung bringen des Lenkers. Die Zündung wird durch ein kurzes Drücken des Bedientasters oder das Gedrückthalten nach Entriegeln des Lenkschlosses aktiviert. Durch kurzes oder langes Drücken des Bedientasters wird die Zündung ausgeschaltet. Zum Öffnen des Tanks wird nur der Hebel der Tankklappe angehoben. Nach der elektrischen Entriegelung kann die Tankklappe geöffnet werden. Das Schließen des Tanks erfolgt durch einfaches Zudrücken der Tankklappe. Die Diebstahlwarnanlage (DWA) wird bei abgestellter Zündung und verriegeltem Lenkschloss automatisch aktiviert, sobald der Schlüssel den Empfangsbereich verlässt. Eine manuelle Aktivierung der DWA ist jedoch ebenfalls möglich.

Schaltassistent Pro für Gangwechsel nahezu ohne Zugkraftunterbrechung als Sonderausstattung neu für R 1200 GS / GS Adventure.

Der Schaltassistent Pro ermöglicht das Hoch- und Zurückschalten ohne Kupplungs- oder Drosselklappenbetätigung in den fahrrelevanten Last- und Drehzahlbereichen, was dem Fahrer sowohl ein Komfortplus als auch mehr Dynamik bietet. Ein Großteil der Schaltvorgänge kann mittels des Schaltassistenten ausgeführt werden; eine Ausnahme ist z.B. das Anfahren.

Beim Beschleunigen muss die Drosselklappe für Schaltvorgänge nicht mehr geschlossen werden, und der Vortrieb erfolgt nahezu ohne Zugkraftunterbrechung. Beim Verzögern und Zurückschalten (Drosselklappe geschlossen) wird über Zwischengas automatisch eine Drehzahlanpassung vorgenommen. Das Einlegen der Gänge erfolgt wie gewohnt über den Fußschalthebel. Die Schaltzeit wird gegenüber einem Schaltvorgang mit Kupplungsbetätigung deutlich reduziert. Allerdings stellt der Schaltassistent Pro keine Automatik dar, sondern unterstützt lediglich beim Schalten. Bei Schaltvorgängen mit dem Schaltassistent Pro wird die Geschwindigkeitsregelung aus Sicherheitsgründen automatisch deaktiviert.

Pressematerial zu den BMW Motorrädern sowie der BMW Motorrad Fahrerausstattung finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

München. Zum Modelljahr 2013 fließen einige Modellpflegemaßnahmen in das

BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in der neuen Konfiguration ab August 2012 bei allen BMW Motorrad Händlern geordert werden.

BMW Motorrad ABS weltweit bei allen Modellen serienmäßig.

BMW Motorrad als führender Motorradhersteller ist sich seiner gesellschaftlichen Verantwortung in Bezug auf das Thema Sicherheit beim Motorradfahren seit jeher bewusst. Im Jahr 1988 präsentierte das Unternehmen die weltweit ersten Serien-Motorräder mit dem bis heute wirksamsten technischen Sicherheitsplus: dem Antiblockiersystem ABS. Nun folgt der nächste logische Schritt: Ab Modelljahr 2013 bietet BMW Motorrad als erster Hersteller weltweit ABS bei allen Modellen serienmäßig an. Das Unternehmen handelt hier proaktiv und greift der voraussichtlich ab 2016 geltenden ABS-Pflicht für neu zugelassene Motorräder im europäischen Raum deutlich vor.

[Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der Pressemappe „Verantwortung über das Fahrzeug hinaus: Das BMW Motorrad Prinzip „Sicherheit 360°“.]

BMW F 800 R.

Ab Modelljahr 2013 ist die BMW F 800 R in den folgenden neuen Farben erhältlich:

• Racingblue metallic/Alpinweiß uni
• Saphirschwarz metallic

Es entfallen die Farben Alpinweiß uni/Schwarz seidenglänzend und

Magmarot uni/Weißaluminium metallic matt.

BMW F 800 R Paket Dynamic.

Mit dem Paket Dynamic bietet BMW Motorrad einen Verbund an Sonderausstattungen und Sonderzubehör an, um die dynamische Anmutung der BMW F 800 R noch deutlicher zu unterstreichen. Das Paket enthält:

• Motorspoiler
• LED-Rücklicht
• LED-Blinker
• Soziussitzabdeckung

Das Paket Dynamic für die F 800 R ist ab August im Rahmen der Bestellung eines Neufahrzeugs verfügbar. Der Paket-Preis in Deutschland beträgt € 295,- inkl. 19% MwSt. (Preisvorteil € 138,-)

BMW F 800 R Paket Touring.

Die ideale Ausstattung für den reisefreudigen Motorradfahrer bietet das neue Paket Touring  für die F 800 R, bei dem Fahrkomfort und Tourentauglichkeit im Mittelpunkt stehen. Das Paket enthält:

• heizbare Griffe
• Bordcomputer
• Steckdose
• Gepäckbrücke
• Kofferhalter
• Hauptständer

Das Paket Touring für die BMW F 800 R ist ab August im Rahmen der Bestellung eines Neufahrzeugs verfügbar. Der Paket-Preis in Deutschland beträgt € 495,- inkl. 19% MwSt. (Preisvorteil € 215,-)

BMW G 650 GS.

Ab Modelljahr 2013 ist die BMW G 650 GS in der folgenden neuen Farbe erhältlich:

• Sunsetgelb uni

Es entfällt die Farbe Orangerot uni.

BMW R 1200 R.

Ab Modelljahr 2013 ist die BMW R 1200 R in den folgenden neuen Farben erhältlich:

• Montegoblau metallic
• Magnesiumbeige metallic

Es entfallen die Farben Red apple metallic und Rauchgrau metallic matt.

BMW S 1000 RR.

Ab Modelljahr 2013 ist die BMW S 1000 RR in der folgenden neuen Farbe erhältlich:

• Granitgrau metallic matt

Es entfällt die Farbe Bluefire uni.

BMW K 1300 S.

Ab Modelljahr 2013 ist die BMW K 1300 S in der folgenden neuen Farbe erhältlich:

• Saphirschwarz metallic/Darkgraphit metallic

Es entfällt die Farbe Magmarot uni/Saphirschwarz metallic.

BMW K 1300 R.

Ab Modelljahr 2013 ist die BMW K 1300 R in den folgenden neuen Farben erhältlich:

• Racingred uni/Saphirschwarz metallic
• Saphirschwarz metallic/Schwarz seidenglänzend

Es entfallen die Farben Ostragrau metallic matt/Saphirschwarz metallic, Lightgrey metallic und Schwarz seidenglänzend/Granitgrau metallic matt.

Die zuvor als Sonderausstattung erhältlichen Sporträder werden in den Serienumfang übernommen. Sie entfallen somit aus dem Paket Dynamic der K 1300 R. Dieses enthält dann heizbare Griffe,  Bordcomputer, LED-Blinker, das Windschild Sport sowie die elektronische Fahrwerkseinstellung ESA II und den Schaltassistenten. Der Paketpreis wird entsprechend nach unten angepasst und beträgt nun € 890,- (zuvor € 1 000,-; Preis gültig für Markt Deutschland).

BMW K 1600 GT.

Ab Modelljahr 2013 ist die BMW K 1600 GT in den folgenden neuen Farben erhältlich:

•  Dunkelgraphit metallic
•  Montegoblau metallic

Es entfällt die Farbe Vermilionred metallic.

Als neue Sonderausstattung für die K 1600 GT sind ab Oktober 2012 die LED‑Zusatzscheinwerfer erhältlich (vorher nur K 1600 GTL).

Im 5,7-Zoll-TFT-Farbdisplay der Instrumentenkombination wird nun optional eine digitale Geschwindigkeitsanzeige oder das Logo „6“ angezeigt.

BMW K 1600 GTL.

Ab Modelljahr 2013 ist die BMW K 1600 GTL in den folgenden neuen Farben erhältlich:

• Dunkelgraphit metallic
• Damastrot metallic

Es entfällt die Farbe Royalblau metallic.

Im 5,7-Zoll-TFT-Farbdisplay der Instrumentenkombination wird nun optional eine digitale Geschwindigkeitsanzeige oder das Logo „6“ angezeigt.