Umfangreich erneuertes Motorenprogramm für die Modelle der BMW 4er Reihe – weitere Modellvarianten der neuen BMW 7er Reihe und des BMW 2er Gran Tourer mit intelligentem Allradantrieb BMW xDrive verfügbar – zusätzliche Ausstattungsoptionen für die BMW 6er und BMW 7er Reihe – BMW X6 jetzt serienmäßig mit Rückfahrkamera.

München. Eine vollständig erneuerte Auswahl an Ottomotoren und ein weiterer Dieselantrieb der jüngsten Generation steigern zum Frühjahr 2016 sowohl die Sportlichkeit als auch die Effizienz der Modelle der BMW 4er Reihe. Auch die Modelle BMW 325d Limousine und BMW 325d Touring werden von März 2016 an von einem neuen Vierzylinder-Dieselmotor angetrieben. Darüber hinaus wird das Modellprogramm der Marke um weitere mit dem intelligenten Allradantrieb BMW xDrive ausgestattete Varianten des BMW 2er Gran Tourer und des neuen BMW 7er ergänzt.

Auch der Umfang der serienmäßigen und optionalen Ausstattungen zahlreicher Modelle wird zum Frühjahr 2016 erweitert. Für zusätzliche Freude am Offenfahren sorgt das neue Open-Air-Paket, das für das BMW 2er Cabrio, das BMW 4er Cabrio und das BMW M4 Cabrio angeboten wird. Die weltweit einzigartige Option Ferngesteuertes Parken ist nun für alle Modellvarianten der neuen BMW 7er Reihe verfügbar. Außerdem stehen für die Luxuslimousinen zusätzliche Außenlackierungen, Polsterfarben und Interieurleisten von BMW Individual zur Auswahl. In den Modellen der BMW 6er Reihe beinhaltet das serienmäßige Navigationspaket ConnectedDrive von März 2016 an eine neue Menüdarstellung für das Bediensystem iDrive sowie die Funktionen Telefonie mit Wireles Charging und WLAN Hotspot. Diese Neuerungen fließen von April 2016 an auch in das Angebot der Sonderausstattungen für den BMW X3 und den BMW X4 ein. Sie sind außerdem künftig alternativ zur Basisausstattung auch als Modell Advantage erhältlich. Die Serienausstattung der Modelle BMW X6, BMW X5M und BMW X6M umfasst von April 2016 an auch eine Rückfahrkamera. Der BMW X5 und der BMW X6 verfügen nun serienmäßig über die Park Distance Control (PDC) mit Sensoren in der Front- und Heckschürze.

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.

Weitere Informationen zum offiziellen Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der
Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

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Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2015 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,247 Millionen Automobilen und rund 137.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2014 belief sich auf rund 8,71 Mrd. €, der Umsatz auf 80,40 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2014 beschäftigte das Unternehmen weltweit 116.324 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. 

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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Anbei finden Sie die technischen Daten für das BMW 4er Cabrio 440i, 440i xDrive, 420i, 430i, 430i xDrive, 425d (gültig ab 03/2016).

Im Anhang finden Sie die technische Daten des BMW 4er Cabrio, 420d, gültig ab 07/2015.

München. Mehr als 20.000 Leser beteiligten sich an der diesjährigen Wahl der „Motor Klassik Awards“. Dabei wurden in sechs Altersklassen die „Klassiker des Jahres“ gesucht, gleich neun Kategorien gab es für die Wahl zum „Klassiker der Zukunft“. Die Ergebnisse unterstreichen einmal mehr, dass BMW Modelle auch nach vielen Jahrzehnten äußerst attraktive und begehrte Fahrzeuge sind und neue BMW Modelle auf Anhieb das Potenzial zum zukünftigen Klassiker aufweisen. Mit dem BMW 328 Mille Miglia Roadster und dem BMW 507 holten sich zwei historische Modelle von BMW Klassensiege, die schon in jungen Jahren als außergewöhnliche Fahrzeuge galten und die heute zu den Ikonen der Automobilgeschichte gehören. Die Leser der „Motor Klassik“ stimmten aber auch darüber ab, welche neuen Modelle aus ihrer Sicht begehrenswerte Sammlerstücke werden können, und wählten das BMW 4er Coupé in der Mittelklasse zum „Klassiker der Zukunft“.

In den sechs Altersklassen der „Klassiker des Jahres“ standen historische Automobile aus rund acht Jahrzehnten zur Wahl – allesamt Fahrzeuge, die zu ihrer jeweiligen Zeit durch ihre Form und ihre Fahreigenschaften hervorstachen und die bis heute nichts von ihrer Faszination verloren haben. Von den 20.257 abgegebenen Stimmen entfielen in der Altersklasse von 1931 bis 1946 26,6 Prozent auf den BMW 328 Mille Miglia Roadster und kürten ihn zum Sieger dieser Klasse. Das legendäre Modell belegte im Jahr 1940 den 3. Platz in der Gesamtwertung der berühmten Mille Miglia und trug maßgeblich zum BMW Teamsieg bei. Ähnlich wie beim BMW 328 Coupé bestand auch beim BMW 328 Mille Miglia Roadster die aerodynamisch hoch entwickelte und extrem leichte Karosserie aus einem Gitterrohrrahmen mit Aluminium-Außenhaut. Angetrieben wurde der Roadster von einem Reihensechszylinder-Motor mit zwei Liter Hubraum und 130 PS. Dank seines extrem leichten Gewichts von nur 700 Kilogramm kam der Zweisitzer auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 kmh. Der BMW 328 Mille Miglia Roadster ist heute noch auf zahlreichen Motorsportveranstaltungen für historische Automobile zu sehen.

In der Wertungsklasse für Fahrzeuge der Baujahre 1947 bis 1961 heißt der Sieger dank 32,6 Prozent der Stimmen BMW 507. Im Vorjahr hatte sich der Zweisitzer noch Platz eins mit seinem ewigen Rivalen Mercedes-Benz 300 SL teilen müssen, in diesem Jahr gebührt ihm die Ehre des Sieg

es allein. Der BMW 507 zählt heute zu den begehrtesten automobilen Sammlerstücken. 1955 wurde er erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt gezeigt, die Produktion lief von 1956 bis 1959. Unter der beeindruckend langen Fronthaube trug der von dem jungen Designer Albrecht Graf Goertz gestaltete Roadster einen 150 PS starken Leichtmetall-V8-Motor mit 3,2 Liter Hubraum. Der BMW 507 kam nur einmal im Jahr 1957 bei der letzten als Wettfahrt ausgetragenen Mille Miglia zum Einsatz, 1992 gelang mit diesem Modell der Sieg bei der Neuauflage für historische Fahrzeuge.

Auch bei der vierten Auflage der in der aktuellen Form durchgeführten Wahl waren die Leser der „Motor Klassik“ aufgefordert, das Klassiker-Potenzial aktueller Modelle zu beurteilen. In neun nach Fahrzeugsegmenten geordneten Wertungsklassen konnten sie die „Klassiker der Zukunft“ bestimmen. In der Kategorie „Mittelklasse“ fiel ihr Votum deutlich aus: Mit 30,2 Prozent der Stimmen wählten Sie das BMW 4er Coupé zum Sieger. Das Mittelklasse-Coupé verkörpert in der nunmehr vierten Generation den Inbegriff von Ästhetik und Dynamik im Premium-Segment. Die Formensprache steht für kraftvolle Präsenz auf der Straße, überragende Dynamik und Fahrvergnügen. Die „4“ im Typenschild steht für die neue Ära des Coupés und unterstreicht nicht nur das eigenständige Design, sondern gleichermaßen eine noch stärkere technische Differenzierung zur BMW 3er Reihe. Das BMW 4er Coupé wird aktuell in acht verschiedenen Motorvarianten angeboten (drei Benziner, fünf Diesel – sowohl Vier- als auch Sechszylinder).

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BMW Group Konzernkommunikation und Politik

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BMW Museum – Geschichte zum Anfassen

In dem Ensemble aus BMW Welt, Museum und Werk können Besucher jeden Alters hautnah die Historie, Gegenwart und Zukunft der Marke BMW erleben. Dabei nimmt das BMW Museum eine wichtige Funktion ein. Seit seiner Neueröffnung im Jahr 2008 präsentiert es erfolgreich die BMW Historie und gibt einen Ausblick in die Zukunft. Das Thema Mobilität geht das Museum auch für junge Besucher umfassend an. Mit dem Junior Museum bietet es für Kinder und Jugendliche ein spezielles Programm, dessen pädagogisches Konzept auf spielerisches Entdecken setzt. Auch das Museum selbst hat schon Geschichte: Es ist eines der ältesten Automobilmuseen Deutschlands, wurde 1973 erbaut und steht seit 1999 unter Denkmalschutz.

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2014 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,118 Millionen Automobilen und 123.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 8,71 Mrd. €, der Umsatz auf 80,40 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2014 beschäftigte das Unternehmen weltweit 116.324 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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München. BMW verbindet Höchstleistung mit markentypischer Fahrfreude und perfekter Alltagstauglichkeit. Das bestätigt einmal mehr auch das Leservotum der Fachzeitschrift „sport auto“. Mit fünf Klassensiegen und einem zweiten Platz erzielten die Marken der BMW Group ein herausragendes Ergebnis beim „sport auto Award 2014“. Ganz vorne in der Wählergunst rangieren BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé. Die beiden Modelle der BMW M GmbH behaupteten sich in den Klassen der Limousinen/Kombis und der Coupés bis jeweils 100.000 Euro. Das „M“ in der Modellbezeichnung tragen auch die Sieger bei den Coupés bis 50.000 Euro und den Kompaktfahrzeugen, das BMW M235i Coupé und der BMW M135i. Bei den Limousinen/Kombis bis 50.000 Euro setzte sich der BMW 335i durch und wiederholt damit eindrucksvoll den Erfolg aus dem Vorjahr. Ein zweiter Rang für den BMW M550d xDrive in der Klasse der Diesel unterstreicht die führende Rolle der BMW Group als Anbieter sportlicher Automobile mit höchster Effizienz in allen Fahrzeugklassen.

Die Platzierungen auf einen Blick:
Sieger Kompaktwagen: BMW M135i
Sieger Limousinen/Kombis bis 50.000 Euro: BMW 335i
Sieger Limousinen/Kombis bis 100.000 Euro: BMW M3
Sieger Coupés bis 50.000 Euro: BMW M235i Coupé
Sieger Coupés bis 100.000 Euro: BMW M4 Coupé
Platz 2 Diesel: BMW M550d xDrive

BMW M3 und BMW M4 unterstreichen ihre herausragende Stellung.
BMW M3 (37,1 Prozent Stimmenanteil) und BMW M4 (18,5 Prozent Stimmenanteil) überzeugten vom Verkaufsstart weg und wurden von den Teilnehmern der Leserwahl „sport auto Award 2014“ bereits wenige Monate nach Markteinführung auf Platz eins in ihren Klassen gewählt. Damit unterstreichen auch die Leser eindrucksvoll die herausragende Stellung dieser neuen Modelle. Aktuell steht bereits die fünfte BMW M3 Generation für Motorsportgene und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit, vereint in einem hochemotionalen Gesamtkonzept. BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé zeigen dabei eine neue Interpretation des Hochleistungssportwagens und setzen die Philosophie von BMW M auch in der jüngsten Fahrzeuggeneration konsequent um. Angetrieben werden BMW M3 und BMW M4 Coupé (jeweils Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 204 g/km)* von einem neu entwickelten Sechszylinder-Reihenmotor. Das Aggregat mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahlcharakter bietet eine Spitzenleistung von 317 kW/431 PS. Das maximale Drehmoment von 550 Nm steht über ein breites Drehzahlband zur Verfügung und übertrifft den Höchstwert des Vorgängers BMW M3 um annähernd 40 Prozent. Durch ein konsequentes Leichtbau-Konzept wurde das Gewicht für höchste Fahrdynamik und gleichzeitig ausgezeichnete Effizienz um rund 80 Kilogramm gesenkt. Das BMW M4 Coupé erreicht dadurch ein DIN-Leergewicht von 1.497 Kilogramm. Verbrauch und Emissionen reduzieren sich um 25 Prozent. Für den Sprint von null auf 100 km/h benötigen BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé mit dem optionalen 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe 4,1 Sekunden und überzeugen zudem durch robuste Rennstreckentauglichkeit.

Starkes Ergebnis für M Performance Automobile.
Auch das ebenfalls in diesem Jahr neu vorgestellte BMW M235i Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 189 g/km)* mit 240 kW/326 PS hat die Leser überzeugt. Mit 36,5 Prozent der abgegebenen Stimmen und dem ersten Platz bei den Coupés bis 50.000 Euro feierte die neue Modellreihe einen Einstand nach Maß. Das herausragende Ergebnis der M Performance Automobile komplettiert der BMW M135i mit dem Sieg in der Kompaktklasse (27,1 Prozent der Stimmen). Wie im BMW M235i sorgt auch im BMW M135i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 188 g/km)* ein Sechszylinder-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie für spontanes Ansprechverhalten, überragende Drehfreude und herausragende Laufkultur.

Der BMW 335i wiederholte in der Klasse Limousinen/Kombis bis 50.000 Euro seinen Vorjahreserfolg. In diesem Jahr wählten 31,7 Prozent der Leser das Modell auf den ersten Rang. Der BMW 335i setzt damit die Tradition des Vorgängers fort, der dreimal in Folge zum sportlichsten Auto seiner Klasse gewählt wurde.

Der „sport auto Award“ wird von der Automobil-Fachzeitschrift „sport auto“ jährlich vergeben. Er zählt im Segment der sportlichen Fahrzeuge zu den wichtigsten deutschen Auszeichnungen im Automobilbereich und ist bei den Herstellern hoch begehrt. 2014 wurden die Leser bereits im 34. Jahr zum Voting aufgerufen. Nominiert waren 234 Modelle in 15 Serien- und zehn Tuningklassen. 15.551 Teilnehmer nahmen in der Zeit vom 17. April bis 18. Juli per Fragebogen-Postkarte, Online-Fragebogen oder über die digitalen Kanäle von „sport auto“ an der Leserwahl teil.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

Im Anhang finden Sie die technischen Daten des BMW 4er Cabrio, gültig ab 07/2014, zum Herunterladen.

Im Anhang finden Sie die technischen Daten des BMW 4er Cabrio. 420d, 428i, 435i, gültig ab März 2014.

München. Freude am Fahren wird zum Frühjahr 2014 in einer nochmals gesteigerten Vielfalt erlebbar. BMW erweitert das Motorenangebot für die jüngsten Neuzugänge im Modellprogramm und präsentiert zugleich vier weitere mit BMW xDrive ausgestattete Varianten. Erstmals ist der intelligente Allradantrieb beispielsweise auch für das BMW 4er Cabrio verfügbar. Außerdem wird für die BMW 4er Reihe ab Frühjahr 2014 auch ein umfangreiches BMW Individual Programm angeboten.

Weitere Neuerungen kommen sowohl der Sicherheit als auch dem Komfort zugute. Serienmäßig sind alle BMW Modelle mit Ausnahme des BMW X6 ab Frühjahr 2014 mit einer radindividuellen Reifendruckanzeige ausgestattet. Die jüngste Generation der Optionen Radio Professional und Navigationssystem Business zeichnet sich durch eine erweiterte Funktionalität aus, die unter anderem Bluetooth Audio Streaming sowie die Nutzung zahlreicher BMW ConnectedDrive Services ermöglicht. Sie wird im Laufe des Jahres 2014 auch für die BMW 1er, die BMW 2er und die BMW 5er Reihe eingeführt und ist dann für alle Modelle mit Ausnahme des BMW X6 erhältlich. Beim neuen BMW X5 gehört ab Frühjahr 2014 die Option Driving Assistant, bei den Modellen BMW 650i Coupé, BMW 650i Cabrio und BMW 650i Gran Coupé eine M Sportabgasanlage zur Serienausstattung.

BMW 2er Coupé: Zwei zusätzliche Dieselmotoren direkt nach der Markteinführung.

Ab März 2014 sorgt das BMW 2er Coupé für eine neue Dimension von Sportlichkeit im Kompaktsegment. Unmittelbar nach der Markteinführung wird die Modellpalette um zwei zusätzliche Diesel-Varianten erweitert. Das BMW 218d Coupé und das BMW 225d Coupé bringen die für BMW typische Kombination aus Effizienz und Dynamik in zwei weiteren Leistungsstufen zur Geltung. Der Antrieb des BMW 218d Coupé wird serienmäßig mit einem 6-Gang Manuell Getriebe und optional mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert. Beim BMW 225d Coupé gehört ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe zur Serienausstattung.

Beide Modelle werden von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Dieselmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie angetrieben. Sie besteht beim Motor des BMW 218d Coupé aus einem Turbolader mit variabler Einlassgeometrie und einer Common-Rail-Direkteinspritzung mit Magnetventil-Injektoren. Eine Höchstleistung von 105 kW/143 PS und ein maximales Drehmoment von 320 Newtonmetern ermöglichen eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 8,9 Sekunden (Automatik: 8,6 Sekunden). Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des BMW 218d Coupé beträgt 4,3 bis 4,5 Liter je 100 Kilometer in Verbindung mit Handschaltung beziehungsweise 4,2 bis 4,4 Liter je 100 Kilometer mit Automatikgetriebe. Die CO2-Emissionen belaufen sich auf 114 bis 119 Gramm pro Kilometer (Automatik: 111 bis 117 g/km; Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Eine Stufenaufladung und eine Common-Rail-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren verhelfen dem Motor des BMW 225d Coupé zu einer Höchstleistung von 160 kW/218 PS und zu einem maximalen Drehmoment von 450 Newtonmetern. Den Spurt auf Tempo 100 absolviert die kraftvollste Dieselvariante des Zweitürers in 6,3 Sekunden. Die sportlichen Fahrleistungen gehen mit vorbildlicher Effizienz einher. Im EU-Testzyklus liegt der Durchschnittsverbrauch des BMW 225d Coupé bei 4,7 Liter je 100 Kilometer (CO2-Wert: 124 g/km).

BMW 3er Gran Turismo: Neuer Sechszylinder-Dieselmotor, BMW xDrive für zwei weitere Modelle.

Die Attraktivität des BMW 3er Gran Turismo wird ab März 2014 durch zusätzliche Modellvarianten mit Reihensechszylinder-Motor und serienmäßigem 8-Gang Steptronic Getriebe gesteigert. Neu im Programm ist der BMW 330d Gran Turismo, dessen 3,0 Liter großer Antrieb eine Höchstleistung von 190 kW/258 PS und ein maximales Drehmoment von 560 Newtonmetern mobilisiert. Die neue Motorvariante kann auf Wunsch auch mit BMW xDrive kombiniert werden. Der BMW 330d Gran Turismo beschleunigt in 5,7 Sekunden von null auf 100 km/h (BMW 330d xDrive Gran Turismo: 5,4 Sekunden). Sein durchschnittlicher Kraftstoffkonsum beläuft sich auf 5,1 bis 5,2 Liter (5,4 Liter) je 100 Kilometer. Die entsprechenden CO2-Werte betragen 135 bis 136 beziehungsweise 142 bis 143 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Noch souveräner präsentiert sich der neue, ebenfalls mit Allradantrieb ausgestattete BMW 335d xDrive Gran Turismo, bei dem mittels Stufenaufladung und Common-Rail-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren eine Höchstleistung von 230 kW/313 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern erreicht werden. 4,9 Sekunden genügen diesem Modell für die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch beträgt 5,6 bis 5,7 Liter je 100 Kilometer, der CO2-Wert 148 bis 149 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Für alle Modelle der BMW 3er Reihe wird ab Frühjahr 2014 außerdem ein aus attraktiven  Sonderausstattungen bestehendes Innovationspaket angeboten. Es beinhaltet Xenon-Scheinwerfer und adaptives Kurvenlicht, das BMW Head-Up Display, den Fernlichtassistenten und das System Speed Limit Info einschließlich Überholverbotsanzeige.

BMW 4er Coupé mit zusätzlichem Dieselmotor und neuem Allradmodell, BMW xDrive erstmals auch für das 4er Cabrio.

Ein vierter Dieselmotor lässt das für das BMW 4er Coupé verfügbare Angebot ab März 2014 auf insgesamt sieben Antriebsvarianten wachsen. Beim Neuzugang handelt es sich um den 160 kW/218 PS starken Vierzylinder-Diesel mit BMW TwinPower Turbo Technologie, der sich im neuen BMW 425d Coupé wahlweise mit dem serienmäßigen 6-Gang Manuell Getriebe oder der optionalen 8-Gang Steptronic Getriebe kombinieren lässt. Von null auf 100 km/h beschleunigt das neue Modell in 6,7 Sekunden (Automatik: 6,5 Sekunden). Sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch beträgt 5,0 bis 5,1 Liter je 100 Kilometer (Automatik: 4,7 bis 4,9 Liter). Die CO2-Emissionen belaufen sich auf 131 bis 135 Gramm pro Kilometer (124 bis 128 g/km; Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Mit der Einführung des BMW 430d xDrive Coupé wächst zudem die Zahl der allradgetriebenen Modelle auf nunmehr sechs an. Die neue, von einem 190 kW/258 PS starken Reihensechszylinder-Dieselmotor angetriebene und serienmäßig mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe ausgestattete Variante spurtet in 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Das sportliche Temperament geht mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5,2 bis 5,4 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 137 bis 141 Gramm pro Kilometer einher (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Auch im BMW 4er Cabrio spielt der intelligente Allradantrieb künftig seine Vorteile auf dem Gebiet der Traktion, der Sicherheit und der Fahrdynamik aus. Die Premiere erfolgt mit dem BMW 428i xDrive Cabrio, das von einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie und 180 kW/245 PS angetrieben wird. Über ein serienmäßiges 8-Gang Steptronic Getriebe und mittels BMW xDrive gelangt die Kraft des Motors an alle vier Räder, um beispielsweise den Spurt auf Tempo 100 in 6,5 Sekunden zu absolvieren. Der Durchschnittsverbrauch des BMW 428i xDrive Cabrio beträgt 7,0 bis 7,2 Liter je 100 Kilometer, die CO2-Emissionen liegen zwischen 163 und 167 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Für exklusive Fahrfreude in der BMW 4er Reihe: BMW Individual.

Ideale Möglichkeiten, die sportliche Eleganz und die Fahrfreude der BMW 4er Reihe mit maßgeschneiderter Exklusivität zu verbinden, werden durch das ab Frühjahr 2014 verfügbare Angebot von BMW Individual geschaffen. Erlesene Materialien in bester Verarbeitungsqualität und ein außergewöhnlich stilvolles Design kennzeichnen die ab Werk verfügbaren Optionen für das Exterieur und das Interieur. Das modellspezifische Programm umfasst eine attraktive Auswahl an BMW Individual Lackierungen sowie BMW Individual Leichtmetallräder mit Mischbereifung. Erhältlich sind außerdem eine BMW Individual Lederausstattung mit erweiterten Umfängen, ein Lederlenkrad in Merino Ausführung sowie eine lederbezogene Instrumententafel, die ab Frühjahr auch in das BMW Individual Programm für die BMW 3er Limousine und den BMW 3er Touring aufgenommen wird.

Künftig serienmäßig: Radindividuelle Reifendruckanzeige.

Präziser denn je wird der Fahrer eines BMW ab Frühjahr 2014 vor den Gefahren eines Reifendruckverlusts gewarnt. Die Serienausstattung aller Neufahrzeuge der Marke mit Ausnahme des BMW X6 umfasst künftig eine Reifendruckanzeige. Sensoren an allen vier Rädern ermöglichen eine exakte und individuelle Überwachung des Luftdrucks in den Reifen. Der jeweils aktuelle Reifendruck wird je nach Modell und Ausstattung im Control Display beziehungsweise im Instrumentenkombi angezeigt. Im Falle einer Druckabweichung wird der Fahrer frühzeitig auf eine eventuelle Gefahr aufmerksam gemacht.

Schnelle Grafik, zusätzliche Funktionen: Die neue Generation des Navigationssystems Business und des Radios Professional.

Mit erweiterten Funktionen und optimierter Performance steigert die neue Generation des Radios Professional und des Navigationssystems Business den Komfort und damit die Fahrfreude. Die Neuauflage beider Optionen wird ab Frühjahr 2014 eingeführt. Sie wird im Laufe des Jahres auch für die BMW 1er, die BMW 2er und die BMW 5er Reihe angeboten und ist dann für alle Modelle mit Ausnahme des BMW X6 erhältlich. Die Systeme verfügen jeweils über ein neues Steuergerät mit höherer Rechenleistung. So werden unter anderem das Bluetooth Audio Streaming bei der Einbindung mobiler Endgeräte sowie zusätzliche Services von BMW ConnectedDrive im Fahrzeug verfügbar gemacht.

Auffälligste Neuerung des Navigationssystems Business ist der um das Zehnfache beschleunigte Aufbau von Grafiken auf dem 6,5 Zoll großen Control Display. Auch die um 3D-Effekte und Animationen erweiterte Kartendarstellung mit höherer Auflösung und das gesteigerte Tempo bei der Routenberechnung kennzeichnen den Fortschritt, der durch die optimierte Steuergerätetechnik erzielt wurde.

In Verbindung mit der Option ConnectedDrive Services kann künftig auch das Navigationssystem Business für die Funktionen Concierge Services, Real Time Traffic Information und Remote Services genutzt werden. Zur Optimierung der dafür erforderlichen Online-Verbindungen verwendet das neue System den Mobilfunkstandard 3G.

Erweiterung der Serienausstattung für den neuen BMW X5 und die Topversionen der BMW 6er Reihe.

Die Vielfalt der serienmäßigen und optionalen Fahrerassistenzsysteme von BMW ConnectedDrive ist eines der Merkmale, mit denen sich der neue BMW X5 klar von seinen Wettbewerbern abhebt. Ab April 2014 wird dieser Pluspunkt noch intensiver betont, indem die Serienausstattung des Sports Activity Vehicle um das System Driving Assistant ergänzt wird. Driving Assistant umfasst die kamerabasierten Funktionen Spurverlassenswarnung sowie Auffahr- und Personenwarnung mit Anbremsfunktion. Die Spurverlassenswarnung weist den Fahrer durch ein Vibrationssignal am Lenkrad auf ein unbeabsichtigtes Abweichen von der Fahrspur hin. Die Auffahrwarnung erkennt vorausfahrende Fahrzeuge sowie Fußgänger. Bei einer eventuellen Kollisionsgefahr wird der Fahrer durch optische und akustische Signale gewarnt und bei Bedarf ein Bremsvorgang eingeleitet.

Bei den Achtzylinder-Modellen der BMW 6er Reihe sorgt eine Erweiterung der Serienausstattung zum Frühjahr 2014 für eine zusätzliche Unterstreichung ihres überragend sportlichen Charakters. Die Modelle BMW 650i Coupé, BMW 650i Cabrio und BMW 650i Gran Coupé sind künftig ab Werk mit einer M Sportabgasanlage ausgerüstet. Das mit dem Rennsport-Knowhow der BMW M GmbH entwickelte System reduziert den Abgasgegendruck und betont den markanten Sound des V8-Antriebs sowohl beim Beschleunigen als auch im Schubbetrieb.

In allen Modellen der BMW 6er Reihe sorgt ab Frühjahr 2014 auf Wunsch das Harman Kardon Surround Sound System für begeisternden Musikgenuss während der Fahrt. In Verbindung mit dem optionalen Navigationssystem Professional umfasst außerdem das Bediensystem iDrive künftig einen Touch Controller für die Eingabe von Schriftzeichen.

Im Anhang finden Sie die technischen Daten des BMW 4er Cabrio, 428i xDrive, gültig ab 03/2014.

 Das neue BMW 4er Cabrio markiert eine neue Ära bei den BMW Cabrios der Mittelklasse. Die mit dem BMW 4er Coupé eingeführte neue Formensprache demonstriert auch beim zweiten Modell der Baureihe, dem BMW 4er Cabrio deutlich mehr Präsenz und steht für neue Maßstäbe in Bezug auf Dynamik, Eleganz und außergewöhnliches Fahrvergnügen – bei geschlossenem und geöffnetem Dach. Neben dem eigenständigen Design setzt sich das BMW 4er Cabrio durch eine Reihe technischer Differenzierungen von der BMW 3er Reihe ab.

Das neue BMW 4er Cabrio ist gegenüber dem BMW 3er Cabrio vor allem in Breite, Radstand und Spurbreite sichtbar gewachsen.
Zur perfekten Balance der Proportionen sowie der charakteristischen Linienführung tragen die dadurch weiter verkürzten Überhänge vorne und hinten sowie die lange Motorhaube und die zurückversetzte Fahrgastzelle bei. Die typischen BMW Designmerkmale wie Doppelniere, Doppelrundscheinwerfer sowie die großen Lufteinlässe in der Frontschürze zeigen jedoch bewusst die Nähe zur 3er Familie.

Sichtbare Elemente für den aerodynamischen Feinschliff des BMW 4er Cabrio sind die sogenannten Air Breather hinter den vorderen Radläufen. Sie arbeiten zusammen mit dem bekannten Air Curtain und reduzieren Luftverwirbelungen und damit Luftwiderstand an den Vorderrädern. Harmonisch zum fließenden Gesamteindruck passt die flach gestaltete Heckpartie. Sie wird von horizontalen Linien bestimmt und betont die muskulösen Radhäuser und damit das Heckantriebskonzept und die breite Spur.

Verbesserte Dachkonstruktion. Mehr Komfort. Mehr Funktion.
Das neue BMW 4er Cabrio schafft mit seiner Designsprache gekonnt die Verbindung zwischen einer unverwechselbar eleganten Silhouette mit ausbalancierten Proportionen bei geöffnetem Dach und einer außergewöhnlich dynamischen Coupé Linie – ohne B Säule – bei geschlossenem Verdeck. Das dreiteilige Metallklappdach des BMW 4er Cabrio überzeugt mit einer deutlich verbesserten Geräuschdämmung durch den „absorbierenden Himmel“ und damit einem fühlbaren Komfortgewinn bei voller Wintertauglichkeit. Dabei entspricht der komplett verkleidete Dachhimmel mit zusätzlicher Innenbeleuchtung dem Ambiente eines sportlichen Premium Coupés. Ist das Dach geöffnet und im Heck verstaut, hebt die serienmäßige Beladehilfe bei Bedarf das zusammengefaltete Dach an und erlaubt den einfachen Zugang zum Gepäck. Somit ist eine einfache Beladung z.B. mit sperrigen, großen Gepäckstücken auch bei geöffnetem Verdeck sichergestellt. Die sportlich tiefe Sitzposition ermöglicht vorne und hinten mehr Kopffreiheit und auch die Beinfreiheit im Fond ist im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich gewachsen.

Individuelle Ausstattungslinien und exklusive Details.
Eleganz und Exklusivität spiegeln sich im Interieur des BMW 4er Cabrio wieder. Alle relevanten Bedienelemente gruppieren sich ergonomisch um den Fahrer und machen ihm alle Funktionen optimal zugänglich. Linien und Flächen in den Türen laufen zum Fondbereich zusammen, bei hellen Ausstattungen sorgt eine zweifarbige Gestaltung der Verkleidungen in Verbindung mit dem Verdeckkastendeckel für einen edlen „Boat-Deck-Effect“. Zudem bindet diese sogenannte Wrap-Around-Gestaltung alle Mitreisenden optisch ins BMW 4er Cabrio ein, und weitet so die Fahrerorientierung auf alle Insassen aus.
Der völlig neu konstruierte Sitz mit integrierter Gurtführung ist serienmäßig elektrisch verstellbar. Er und der optionale Sportsitz mit einmodellierter Kopfstütze sind auf Wunsch – erstmals im neuen 4er Cabrio – mit einem Nackenwärmer für Fahrer und Beifahrer erhältlich.
Bei geöffnetem Dach wird die eingestellte Temperatur abhängig von der Außentemperatur und der gefahrenen Geschwindigkeit automatisch geregelt.

Zusätzlich zur Basisausstattung sind drei weitere Ausstattungskombinationen und ein M Sportpaket erhältlich. Mit den Ausstattungslinien Sport Line, Modern Line und Luxury Line lässt sich das Erscheinungsbild des Fahrzeugs im Interieur und Exterieur sichtbar individualisieren. Materialauswahl und Verarbeitung unterstreichen das Premium Ambiente im BMW 4er Cabrio.

Fahrdynamik auf höchstem Niveau.
Neben der Möglichkeit, auf Knopfdruck eine unvergleichliche Freiluftatmosphäre im BMW 4er Cabrio zu genießen, wird das aktive Fahrerlebnis von beeindruckender Fahrdynamik und souveränen Handling-Eigenschaften bestimmt. Den BMW Ingenieuren ist es gelungen, Qualitäten wie Lenkpräzision, Zielgenauigkeit und Agilität nochmals entscheidend zu optimieren. Die ausgefeilte Fahrwerkstechnik, die von Antriebseinflüssen freie elektromechanische Lenkung, die ausgewogene Achslastverteilung (50 : 50), der Feinschliff im Windkanal und ein innovatives Leichtbau-Konzept bilden dafür die ideale Basis. Optisch wird der sportliche Anspruch getragen vom längeren Radstand, einer breiteren Spur und einer serienmäßigen Tieferlegung. Der daraus resultierende tiefe Schwerpunkt wirkt sich entscheidend auf die Fahrdynamik aus.

Zum Modellstart zwei Benziner und ein Dieselmotor.
Zur Markteinführung des BMW 4er Cabrios stehen ein Reihen-Sechszylinder-Benziner (BMW 435i Cabrio), ein Vierzylinder-Benziner (BMW 428i Cabrio) und ein Vierzylinder-Diesel (BMW 420d Cabrio) zur Wahl. Diese Motoren decken ein Leistungsspektrum von 135 kW/184 PS bis 225 kW/306 PS ab und arbeiten mit aktueller BMW TwinPower Turbo Technologie. Die hochmodernen Triebwerke verhelfen dem BMW 4er Cabrio zu überragenden Beschleunigungs- und Elastizitätswerten bei reduziertem Verbrauch und erfüllen bereits die EU6 Verbrauchsnorm.

Sechsgang-Schaltgetriebe, Achtgang-Automatik oder Achtgang-Sportautomatik.
Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt serienmäßig über ein Sechsgang-Handschaltgetriebe. Als Option bietet BMW zudem für alle Motorisierungen die Achtgang-Automatik sowie die Achtgang-Sportautomatik an, mit der sich die Gänge auch manuell über Schaltwippen am Lenkrad wechseln lassen. Alle Getriebe arbeiten mit der serienmäßigen Start-Stop-Automatik. Und schon ab Frühjahr 2014 steht der intelligente Allradantrieb BMW xDrive im 428i Cabrio zur Verfügung.

BMW EfficientDynamics.
Das Fahrvergnügen mit dem BMW 4er Cabrio wird von herausragender Wirtschaftlichkeit begleitet. Verantwortlich dafür sind Maßnahmen aus dem Innovationsprogramm BMW EfficientDynamics, die in allen Bereichen des neuen BMW 4er Cabrios zum Einsatz kommen. Maßnahmen sind neben verbrauchsoptimierten Benzin- und Dieselmotoren, das intelligente Leichtbaukonzept und die optimierte Aerodynamik mit Air Curtain und Air Breather. Auch die Auto Start Stop Funktion, Bremsenergie-Rückgewinnung, Schaltpunktanzeige, bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate oder der innovative Vorausschauassistent führen zu günstigen Verbrauchs- und Emissionswerten, ohne die Fahrdynamik einzuschränken. Etwa der ECO PRO Modus führt zu Einsparungen bis zu 20 Prozent. In Verbindung mit dem Automatikgetriebe steht erstmals nach dem 4er Coupé auch im Cabrio der Segel-Modus zur Verfügung.

BMW ConnectedDrive.
BMW hat die Bedeutung der Vernetzung des Automobils mit seiner Umwelt frühzeitig erkannt und bietet einzigartige Mobilitätsdienstleistungen und Fahrerassistenzsysteme an. Im Rahmen von Connected Drive sind sie im BMW 4er Cabrio serienmäßig oder optional verfügbar und können jetzt auch nach dem Kauf und teilweise befristet geordert werden. Damit setzt das neue BMW 4er Cabrio Maßstäbe in Bezug auf Sicherheit, Komfort und Infotainment. Zu den Highlights zählen die neue Generation des Navigationssystems Professional, das BMW Head-Up Display mit vollständiger Farbdarstellung, der Driving Assistant, der vor Kollisionen mit Fußgängern warnt, ein blendfreier LED-Fernlichtassistent mit intelligenter Steuerung, Active Protection mit Aufmerksamkeitsassistent sowie eine weiterentwickelte Active Cruise Control mit Stop&Go Funktion.

Im Anhang finden Sie die technischen Daten des BMW 3er Touring, 335d xDrive, gültig ab 11/2013.