München. Als weiteres Highlight der aktuellen BMW M5 Baureihe, der erfolgreichsten Hochleistungsbusinesslimousine der Welt, hat die BMW M GmbH eine exklusive Sonderedition entwickelt. Mit einer Leistungssteigerung auf 441 kW/600 PS und einem maximalen Drehmoment von 700 Newtonmetern gehört der BMW M5 „Competition Edition“ zu den leistungsstärksten Automobilen in der Modellgeschichte der Marke BMW (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 231 g/km)*. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der BMW M5 „Competition Edition“ mit seinem serienmäßigen M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic lediglich 3,9 Sekunden. Mit seiner prägnant individualisierten Optik, dem serienmäßigen Competition Paket und reichhaltigen Sonderausstattungen wird der BMW M5 „Competition Edition“, dessen Produktion auf 200 Exemplare limitiert ist, zur automobilen Preziose.

Mehr Power und weiter geschärfte Handling-Eigenschaften.
Das kraftvolle Herz des BMW M5 „Competition Edition“ ist der bekannte 4,4‑Liter-V8-Hochdrehzahlmotor mit seiner wegweisenden BMW M TwinPower Turbo Technologie. Eine Anhebung des Ladedrucks sowie gezielte Modifikationen im Motormanagement erhöhen seine Leistung gegenüber dem Serienmodell um 29 kW/40 PS auf 441 kW/600 PS. Gleichzeitig steigt das maximale Drehmoment um 20 Newtonmeter auf 700 Newtonmeter.

Diese Leistungssteigerung harmoniert perfekt mit dem im Lieferumfang des BMW M5 „Competition Edition“ enthaltenen Competition Paket, welches die Handling-Eigenschaften nochmals spürbar verbessert. Das Competition Paket beinhaltet unter anderem eine Fahrzeugtieferlegung um 10 Millimeter und eine straffere Abstimmung der Federungs- und Dämpfungssysteme sowie der Stabilisatoren. In Verbindung mit diesem gezielt modifizierten Setup sorgt die spezifische Regelabstimmung des bei allen BMW M5 Modellen serienmäßigen Aktiven M Differenzials für eine weiter optimierte Traktion. Darüber hinaus verfügt die Lenkung mit M spezifischer Servotronic Funktion über eine direkter ausgelegte Kennlinie, welche die Rückmeldung für den Fahrer weiter präzisiert und die Agilität des Fahrzeugs beim Einlenken nochmals verbessert. Zusätzlich ist der M Dynamic Mode der Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control) noch konsequenter in Richtung sportlicher Handling-Eigenschaften ausgerichtet. So garantiert der BMW M5 „Competition Edition“ im Alltag wie auch auf der Rennstrecke, insbesondere in Kombination mit der optionalen M Carbon-Keramik-Bremsanlage, BMW M typische Fahrdynamik auf allerhöchstem Niveau.

Exklusive sportlich-dynamische Optik.
Sein außergewöhnliches Potenzial signalisiert der BMW M5 „Competition Edition“ bereits im Stand. Die exklusiven Lackierungen – jeweils 100 Fahrzeuge in Carbonschwarz metallic und Mineralweiß metallic – betonen die sportlich-elegante Linienführung des BMW M5 nachdrücklich. Und die 20 Zoll M Leichtmetallräder Doppelspeiche in Jet Black uni glanzgedreht mit Mischbereifung (vorn 265/35 ZR20, hinten 295/30 ZR20) unterstreichen die fahrdynamischen Qualitäten. Weitere dynamische Akzente setzen die M Performance Parts in Carbon, wie der Heckdiffusor, der Gurney auf dem Kofferraumdeckel und die Spiegelkappen. Die Nieren in Schwarz Hochglanz und die seitlichen Kiemenelemente mit dem Schriftzug „M5 Competition“ runden die Optik in stilvoller Weise ab.

Hochwertiges Ambiente mit sportlichen Akzenten im Innenraum.
Auch das Interieur betont die Einzigartigkeit des BMW M5 „Competition Edition“. So weisen die Carbon-Interieurleisten mit dem Schriftzug „M5 Competition 1/200“ auf die High-Performance-Qualitäten des Modells und auf die Tatsache hin, dass es sich bei dem BMW M5 „Competition Edition“ um eines von lediglich 200 gebauten Exemplaren handelt. Das edle Ambiente des Innenraumes wird von der Volllederausstattung Merino Schwarz mit einer Kontraststeppung in Opalweiß und den Fußmatten in Anthrazit mit Einfassband in Leder Merino Opalweiß nachdrücklich geprägt. Fahrer und Beifahrer sitzen im BMW M5 „Competition Edition“ in M Multifunktionssitzen, deren umfangreiche elektrische Einstellmöglichkeiten jederzeit die optimale Balance zwischen Komfort und sportlichem Seitenhalt garantieren. Auch hier unterstreicht der mit weißem Stickgarn aufgebrachte Schriftzug „///M5“ in den Kopfstützen einmal mehr die Exklusivität des Fahrzeugs.

Weitere Ausstattungshighlights runden den überzeugenden Auftritt der ultimativen Hochleistungsbusinesslimousine ab: beispielsweise das Bang & Olufsen High End Surround Sound System mit 1.200 Watt, das BMW Head-Up Display, der Komfortzugang, die Spurwechselwarnung oder optional der BMW Driving Assistant, die Sitzheizung für die Fondsitze oder das Durchladesystem. Der BMW M5 „Competition Edition“ ist ab 129.500 Euro erhältlich.

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.

Immer wieder präsentiert BMW limitierte Sonderserien besonders dynamischer Fahrzeuge und schärft damit den Kern der Marke: Freude am Fahren. In welche Richtung die Entwicklung für die Zukunft zielt, zeigen hingegen aufsehenerregende Concept Cars, in denen sich die reine DNA der Marke bündelt. Wie gut beides von der Öffentlichkeit aufgenommen wird spiegelt das Ergebnis der diesjährigen Leserwahl der Fachzeitschrift „Auto Bild Sportscars“ wider. In zwei Wertungskategorien kürten deren Leser Modelle der BMW Group zu den „Sportscars des Jahres 2015“: In der Klasse „Coupés Serie“ siegte der neue BMW M4 GTS, und in der Kategorie „Concept Cars“ konnte der BMW 3.0 CSL Hommage die meisten Stimmen auf sich vereinen.

BMW M4 GTS setzt Siegesserie fort.
Der BMW M4 GTS knüpft mit dem Gewinn in der Wertungsklasse „Coupés Serie“ an die Erfolge des BMW M4 Coupé und des BMW 435i Coupé an, die hier in den Jahren 2014 und 2013 jeweils zu den Sportscars des Jahres gekürt worden waren. Seine Stellung als Sportwagen untermauert der BMW M4 GTS mit einer Rundenzeit von 7:28 Minuten auf der legendären Nürburgring-Nordschleife. Für die entsprechende Performance sorgen ein speziell auf den BMW M4 GTS abgestimmtes Drei-Wege-Gewindefahrwerk, Cup-Bereifung vom Typ Michelin Pilot Sport Cup 2 in den Dimensionen 265/35 R19 vorn und 285/30 R20 hinten, intelligenter Leichtbau durch den Einsatz von Aluminium, Carbon, Verbundwerkstoffen und hochfesten Stählen sowie sein leistungsstarker Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor mit M TwinPower Turbo Technologie. Durch die erstmals in einem Serienfahrzeug eingesetzte, innovative Wassereinspritzung entwickelt das Triebwerk aus 3,0 Liter Hubraum eine Leistung von 368 kW/500 PS und ein Drehmoment von 600 Nm (Verbrauch kombiniert: 8,5 l/100 km; CO2‑Emissionen kombiniert: 199 g/km)*. Damit beschleunigt der BMW M4 GTS in 3,8 Sekunden von 0 bis 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h (abgeregelt).

BMW 3.0 CSL Hommage siegt bei den „Concept Cars“.
Einen Premierensieg kann hingegen der BMW 3.0 CSL Hommage verbuchen. Er vereinte in der erstmals ausgeschriebenen Kategorie „Concept Cars“ die meisten Leserstimmen auf sich und konnte die Wertung mit einem deutlichen Votum für sich entscheiden. Mit der Concept Studie ehrte das BMW Design Team beim diesjährigen Concorso d’Eleganza Villa d’Este den legendären BMW 3.0 CSL, die zeitlos klassische BMW Coupé-Ikone der 1970er Jahre.

Der BMW 3.0 CSL Hommage überträgt den Charakter des damaligen Fahrzeugs in die heutige Zeit und interpretiert ihn in einer neuen, aufregenden Gestalt. Beim Bau des Concept Car kamen modernste Werkstoffe zum Einsatz, darunter Carbon (CFK). Das Hightechmaterial findet beim BMW 3.0 CSL Hommage großflächig Verwendung und bringt den Leichtbaugedanken auf den heutigen Stand der Technik. Wie beim Vorbild aus den 1970er Jahren ist auch die Linienführung des BMW 3.0 CSL Hommage pure Dynamik: Ausgeprägte Luftleitelemente, kraftvolle Radhäuser sowie ein prominenter Dach- und Heckspoiler rahmen die gestreckte Karosserie ein. Das vordere Luftleitelement dient der Entlüftung des Motorraumes, während die Flügel über den hinteren Rädern für einen optimalen Luftstrom um das Fahrzeug herum sorgen. Kleine Kamerarückspiegel senken den Luftwiderstand weiter. Der große Heckspoiler verstärkt den Anpressdruck auf die angetriebene Hinterachse und sorgt damit für eine verbesserte Kraftübertragung. Air Curtain und Air Breather gewährleisten eine optimale Radhausbe- und -entlüftung. Einen besonderen Akzent setzen die 21-Zoll-Leichtmetallräder in matter und hochglänzender Bi-Color-Ausführung. Luftleitende Blades in den Zwischenräumen der Felge optimieren die Aerodynamik zusätzlich.

Weitere Top-Platzierungen für BMW Modelle.
Neben den beiden Siegern in ihren Kategorien konnten weitere Modelle von BMW Podiumsplätze erzielen. In der Kategorie „Limousine Serie“ belegte der BMW M5 „30 Jahre M5“ den zweiten Platz, ebenso der BMW X6 M in der Kategorie „SUV Serie“. Der BMW M135i erringt in der Kategorie „Kompakte Serie“ den dritten Platz. 

Die Leserwahl „Auto Bild Sportscars des Jahres“ wird von der Automobil-Fachzeitschrift Auto Bild Sportscars mittlerweile zum 14. Mal durchgeführt. Das Prädikat „Sportscar des Jahres“ zählt zu den wichtigsten deutschen Auszeichnungen für sportliche Fahrzeuge im Automobilbereich und ist bei allen Fahrzeugherstellern überaus begehrt. Für die Leserwahl im Jahr 2015 standen 142 Modelle zur Wahl. Die sich aus den Tests und Fahrberichten der vergangenen 12 Monate rekrutierenden Fahrzeuge traten in 18 Kategorien an – acht für Serienfahrzeuge, acht für Tuningfahrzeuge sowie je eine Kategorie für Kleinserienfahrzeuge und Concept Cars. Die Preise wurden heute im Rahmen der Race Night auf der Motorshow Essen übergeben.

Die BMW Platzierungen auf einen Blick:

Sieger Coupés Serie: BMW M4 GTS.

Sieger Concept Cars: BMW 3.0 CSL Hommage.

Platz 2 Limousinen Serie: BMW M5 „30 Jahre M5“.

Platz 2 SUV Serie: BMW X6 M.

Platz 3 Kompakte Serie: BMW M135i.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

München. BMW verbindet Höchstleistung mit markentypischer Fahrfreude und perfekter Alltagstauglichkeit. Das bestätigt einmal mehr auch das Leservotum der Fachzeitschrift „sport auto“. Mit fünf Klassensiegen und einem zweiten Platz erzielten die Marken der BMW Group ein herausragendes Ergebnis beim „sport auto Award 2014“. Ganz vorne in der Wählergunst rangieren BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé. Die beiden Modelle der BMW M GmbH behaupteten sich in den Klassen der Limousinen/Kombis und der Coupés bis jeweils 100.000 Euro. Das „M“ in der Modellbezeichnung tragen auch die Sieger bei den Coupés bis 50.000 Euro und den Kompaktfahrzeugen, das BMW M235i Coupé und der BMW M135i. Bei den Limousinen/Kombis bis 50.000 Euro setzte sich der BMW 335i durch und wiederholt damit eindrucksvoll den Erfolg aus dem Vorjahr. Ein zweiter Rang für den BMW M550d xDrive in der Klasse der Diesel unterstreicht die führende Rolle der BMW Group als Anbieter sportlicher Automobile mit höchster Effizienz in allen Fahrzeugklassen.

Die Platzierungen auf einen Blick:
Sieger Kompaktwagen: BMW M135i
Sieger Limousinen/Kombis bis 50.000 Euro: BMW 335i
Sieger Limousinen/Kombis bis 100.000 Euro: BMW M3
Sieger Coupés bis 50.000 Euro: BMW M235i Coupé
Sieger Coupés bis 100.000 Euro: BMW M4 Coupé
Platz 2 Diesel: BMW M550d xDrive

BMW M3 und BMW M4 unterstreichen ihre herausragende Stellung.
BMW M3 (37,1 Prozent Stimmenanteil) und BMW M4 (18,5 Prozent Stimmenanteil) überzeugten vom Verkaufsstart weg und wurden von den Teilnehmern der Leserwahl „sport auto Award 2014“ bereits wenige Monate nach Markteinführung auf Platz eins in ihren Klassen gewählt. Damit unterstreichen auch die Leser eindrucksvoll die herausragende Stellung dieser neuen Modelle. Aktuell steht bereits die fünfte BMW M3 Generation für Motorsportgene und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit, vereint in einem hochemotionalen Gesamtkonzept. BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé zeigen dabei eine neue Interpretation des Hochleistungssportwagens und setzen die Philosophie von BMW M auch in der jüngsten Fahrzeuggeneration konsequent um. Angetrieben werden BMW M3 und BMW M4 Coupé (jeweils Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 204 g/km)* von einem neu entwickelten Sechszylinder-Reihenmotor. Das Aggregat mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahlcharakter bietet eine Spitzenleistung von 317 kW/431 PS. Das maximale Drehmoment von 550 Nm steht über ein breites Drehzahlband zur Verfügung und übertrifft den Höchstwert des Vorgängers BMW M3 um annähernd 40 Prozent. Durch ein konsequentes Leichtbau-Konzept wurde das Gewicht für höchste Fahrdynamik und gleichzeitig ausgezeichnete Effizienz um rund 80 Kilogramm gesenkt. Das BMW M4 Coupé erreicht dadurch ein DIN-Leergewicht von 1.497 Kilogramm. Verbrauch und Emissionen reduzieren sich um 25 Prozent. Für den Sprint von null auf 100 km/h benötigen BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé mit dem optionalen 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe 4,1 Sekunden und überzeugen zudem durch robuste Rennstreckentauglichkeit.

Starkes Ergebnis für M Performance Automobile.
Auch das ebenfalls in diesem Jahr neu vorgestellte BMW M235i Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 189 g/km)* mit 240 kW/326 PS hat die Leser überzeugt. Mit 36,5 Prozent der abgegebenen Stimmen und dem ersten Platz bei den Coupés bis 50.000 Euro feierte die neue Modellreihe einen Einstand nach Maß. Das herausragende Ergebnis der M Performance Automobile komplettiert der BMW M135i mit dem Sieg in der Kompaktklasse (27,1 Prozent der Stimmen). Wie im BMW M235i sorgt auch im BMW M135i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 188 g/km)* ein Sechszylinder-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie für spontanes Ansprechverhalten, überragende Drehfreude und herausragende Laufkultur.

Der BMW 335i wiederholte in der Klasse Limousinen/Kombis bis 50.000 Euro seinen Vorjahreserfolg. In diesem Jahr wählten 31,7 Prozent der Leser das Modell auf den ersten Rang. Der BMW 335i setzt damit die Tradition des Vorgängers fort, der dreimal in Folge zum sportlichsten Auto seiner Klasse gewählt wurde.

Der „sport auto Award“ wird von der Automobil-Fachzeitschrift „sport auto“ jährlich vergeben. Er zählt im Segment der sportlichen Fahrzeuge zu den wichtigsten deutschen Auszeichnungen im Automobilbereich und ist bei den Herstellern hoch begehrt. 2014 wurden die Leser bereits im 34. Jahr zum Voting aufgerufen. Nominiert waren 234 Modelle in 15 Serien- und zehn Tuningklassen. 15.551 Teilnehmer nahmen in der Zeit vom 17. April bis 18. Juli per Fragebogen-Postkarte, Online-Fragebogen oder über die digitalen Kanäle von „sport auto“ an der Leserwahl teil.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

München. Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums des BMW M5, des Segmentbegründers der Hochleistungs-Business-Limousinen, legt BMW ein exklusives und in seinen Leistungsdaten herausragendes Sondermodell der aktuellen fünften Modellgeneration auf. Der BMW M5 „30 Jahre M5 “ ist weltweit auf 300 Exemplare limitiert. Mit 441 kW/600 PS und einem maximalen Drehmoment von 700 Nm ist das neue Sondermodell (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 231 g/km) nicht nur der kraftvollste von der BMW M GmbH in Serie produzierte BMW M5 aller Zeiten, sondern zugleich das leistungsstärkste Fahrzeug überhaupt in der Modellgeschichte der Marke. Den Sprint von null auf 100 km/h absolviert das Sondermodell „30 Jahre M5“ in nur 3,9 Sekunden. Die markant-exklusive, von BMW Individual inspirierte Optik sowie zahlreiche die Fahrdynamik und den Komfort steigernde Ausstattungsdetails machen das Sondermodell zu einem begehrenswerten Sammlerstück.