München. "RELAX. WE CARE." – so lautet das neue Serviceversprechen nun auch bei MINI, das dank des innovativen Angebots "Proactive Care" in allen teilnehmenden Märkten* und qualifizierten Fahrzeugen gilt. Dabei erkennt das Fahrzeug wie ein digitaler Concierge existierende und vorhersehbare Servicebedarfe und geht proaktiv mit Lösungsvorschlägen auf den Kunden zu.

"Mit der Einführung von Proactive Care bei MINI setzen wir unser Serviceversprechen 'RELAX. WE CARE.' nun auch im Premium-Segment der Klein- und Kompaktwagen um. Unser Angebot fungiert als digitaler Concierge, der proaktiv alle Servicebedarfe analysiert und unseren Kunden rechtzeitig zur Seite steht. So sorgen wir dafür, dass unsere Kunden stets bestens informiert sind und mögliche Bedarfe frühzeitig erkannt werden.", so Ralf Hattler, Senior Vice President Customer Support and Aftersales.

Reifendiagnose, Fehlermeldungen und vieles mehr: Erkennen Sensoren im Auto beispielsweise eine Servicebedarfsmeldung, wird der Kunde proaktiv über mögliche Fehler sowie anstehende Wartungen informiert, bevor es akut wird. Der Kunde erhält individuelle Lösungsvorschläge: Je nach Präferenz über die MINI App, via In-Car-Mitteilungen, per E-Mail, SMS oder Telefon, durch den präferierten Händler oder auch per Telefonanruf durch die Pannen- und Unfallhilfe. Ist ein Werkstattbesuch erforderlich, wird eine Kontaktmöglichkeit zum bevorzugten MINI Service Partner aufgezeigt, der - abhängig von der Servicebedarfsmeldung - eine Remotediagnose durchführen kann. Ausgeführte Arbeiten, Kosten und Übergabetermin sind transparent über die MINI App einseh- und abwickelbar - jederzeit und von überall aus.

MINI Service mit Proactive Care: Kundenzufriedenheit im Fokus.
Ging bislang noch der Kunde auf seinen MINI Service Partner zu, wird dieses Prinzip mit MINI Service mit Proactive Care umgekehrt – ein völlig neues Serviceerlebnis, das die Kundenzufriedenheit noch konsequenter in den Mittelpunkt stellt. Für MINI Fahrer heißt dies vor allem eines: Sie können sich voll und ganz auf den Fahrspaß konzentrieren. Dafür ist es erforderlich, die MINI App herunterzuladen und den MINI Connected Vertrag zu aktivieren.
Im nächsten Schritt muss das Fahrzeug registriert, der bevorzugte MINI Service Partner und die Kontaktdaten eingegeben werden. Um MINI Service mit Proactive Care in vollem Umfang zu erleben, ist eine Zustimmung der Datenschutzbestimmungen, die Aktivierung von Push-Benachrichtigungen in der MINI App sowie die Einwilligung in die Kommunikation durch die BMW AG oder den Service Partner erforderlich.

Größter Fokus auf Datenschutz.
Die BMW Group legt dabei größten Wert auf Datenschutz und Datensicherheit – insbesondere bei personenbezogenen Daten. Daher werden Informationen gezielt und passgenau für die entsprechenden Services erfasst. Dies erfolgt gemäß der EU-Datenschutzgrundverordnung sowie unter Einhaltung nationaler Gesetze wie des Bundesdatenschutzgesetzes.
Nach Start in Italien und dem Vereinigten Königreich zu Beginn 2025, folgten im zweiten Quartal Deutschland, Korea, Spanien und die Benelux Staaten. In der zweiten Jahreshälfte folgt die Einführung auch in Frankreich, China und den USA.

Kampagne zeigt MINI in Schottland – dank Künstlicher Intelligenz.
Die Werbekampagne für das neue Serviceversprechen von MINI spielt - typisch britisch - in den schottischen Highlands und wird zur IAA vorgestellt. Für die Produktion musste weder ein MINI, noch Foto- und Film-Crew engagiert werden: Die Bilder sind generiert von Künstlicher Intelligenz. Ab Oktober wird die Kampagne weltweit ausgerollt. 

*Die Verfügbarkeit der Funktionen variiert je nach Markt.

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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Julian Kisch, Pressesprecher Produktkommunikation MINI
Telefon: +49-151-601-38072
E-Mail: julian.kisch@mini.com

Micaela Sandstede, Leiterin Kommunikation MINI
Telefon: +49-176-601-61611
E-Mail: micaela.sandstede@bmw.de

München/Miramas. Zum Abschluss seines Serienentwicklungsprozesses absolviert der neue BMW X3 die finale Abstimmung aller Fahrwerksregel- und Fahrerassistenzsysteme auf dem Erprobungsgelände der BMW Group im südfranzösischen Miramas. Die vierte Generation des Sports Activity Vehicle (SAV) im Premium-Segment der Mittelklasse wird bereits in wenigen Wochen sowohl mit hocheffizienten Verbrennungsmotoren als auch mit einem weiterentwickelten Plug-in-Hybrid-Antrieb präsentiert. Mit einem intensiven Abstimmungsprogramm stellen die Entwicklungs- und Testingenieure sicher, dass alle Modellvarianten des neuen BMW X3 unabhängig von ihrem Antriebskonzept und ihrem Gewicht ein in jeder Situation souveränes Fahrverhalten aufweisen. Das jederzeit stimmige Kundenerlebnis im neuen BMW X3 umfasst auch die harmonische Funktionalität aller Systeme für automatisiertes Fahren und Parken.

Auf dem Weg zur Serienreife hat der neue BMW X3 bereits ein umfangreiches Testprogramm auf Schnee und Eis, in Regionen mit extremer Hitze und jenseits befestigter Straßen hinter sich gebracht. Die Alltags- und Reisetauglichkeit des SAV wurde sowohl im städtischen Stop-and-Go-Verkehr als auch auf kurvigen Landstraßen, Autobahnen und ausgewählten Rennstrecken erprobt und verfeinert.

Perfekt aufeinander abgestimmte Systeme für ein BMW typisches Fahrerlebnis.

Zum letzten Feinschliff für das Fahrerlebnis im neuen BMW X3 nutzen die Entwicklungsingenieure das vielseitige Erprobungsgelände in Miramas. Dort stehen neben einem Asphalt-Oval und einem Autobahnring auch Slalom-, Serpentinen- und Kreisbahnstrecken sowie Offroad-Parcours und Handlingkurse mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zur Verfügung. So lassen sich Längs- und Querbeschleunigung, Federung- und Dämpfung, Lenkpräzision und Bremsverhalten des neuen BMW X3 bis ins Detail analysieren und optimieren.

Fahrdynamik und Effizienz des neuen BMW X3 profitieren von intelligentem Leichtbau und optimierten Aerodynamik-Eigenschaften. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert (C_X-Wert) von 0,27 setzt er neue Maßstäbe in seinem Wettbewerbsumfeld.

Im Vergleich zum Vorgängermodell verfügt der neue BMW X3 außerdem über eine erhöhte Spurweite und reduzierte Auftriebswerte an der Hinterachse. Darüber hinaus wurde die Steifigkeit der Karosserie und der Fahrwerksanbindung gesteigert. Die gezielte Weiterentwicklung von Kinematik und Elastokinematik an beiden Achsen sorgt gemeinsam mit der um 19 Prozent erhöhten Nachlaufstrecke der Vorderräder für einen spürbar stabileren Geradeauslauf. Eine direktere Lenkübersetzung steigert den Lenkkomfort, umfassend modifizierte Stabilisator-Anbindungen optimieren die Kurvendynamik ohne negative Auswirkungen auf den Fahrkomfort.

Optional wird für den neuen BMW X3 ein Adaptives Fahrwerk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern angeboten. Es bietet zwei über die My Modes auswählbare Kennfelder, deren finale Abstimmung Teil der fahrdynamischen Erprobung in Miramas ist. Darüber hinaus verfügt die Neuauflage des SAV bereits serienmäßig über die jüngste Ausführung des BMW Querdynamikmanagements, das für eine jederzeit präzise an die Fahrsituation angepasste Steuerung der erforderlichen Lenkmomente, der aktornahen Radschlupfbegrenzung und der Giermomentenverteilung der Performance Control sorgt.

Mit der einzigartigen Entwicklungskompetenz von BMW werden sämtliche Komponenten und Systeme der Antriebs- und Fahrwerkstechnik perfekt aufeinander abgestimmt. Dadurch entsteht die charakteristische Kombination aus Präzision, Souveränität und Vielseitigkeit, die das Fahrerlebnis in einem SAV von BMW auszeichnet.

BMW typische Integrationsleistung optimiert auch das automatisierte Fahren.

Der neue BMW X3 verfügt über das aktuelle BMW iDrive auf der Basis des BMW Operating System 9 einschließlich BMW iDrive Controller und bietet eine gegenüber dem Vorgängermodell deutlich erweiterte Auswahl an Systemen für automatisiertes Fahren und Parken. Mit seiner Serienausstattung übertrifft er deutlich die Anforderungen des Sicherheitstests Euro NCAP. Die im Vergleich zum Wettbewerb besonders feinfühligen Brems- und Lenkeingriffe der Assistenzsysteme sind ein weiteres Beispiel für die einzigartige Integrationsleistung der BMW Fahrdynamik-Entwicklung. Sie ermöglichen in jeder Situation eine harmonische Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug.

Die hervorragende Funktionalität aller Assistenzsysteme basiert auf modernster Sensorik sowie auf einer Software-, Prozessor- und Vernetzungstechnologie, die den aktuellsten technischen Standard repräsentiert. Zu den Highlights im Angebot für den neuen BMW X3 gehören der aktive Spurwechselassistent und der Park- und Manövrierassistent, der eine Steuerung von Rangiervorgängen auch außerhalb des Fahrzeugs mittels Smartphone ermöglicht.

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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Johannes Lacher, Produktkommunikation BMW Automobile
Telefon: +49-89-382-23051
E-Mail: Johannes.Lacher@bmw.de

Dieter Falkensteiner, Pressesprecher BMW Group Innovation und Design
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Alexandra Landers, Leiterin Produkt-, Markenkommunikation BMW
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München. Seit mehr als vier Jahrzehnten setzt BMW Maßstäbe in der Entwicklung und Produktion von Sonderschutzfahrzeugen, die das markentypische Fahrerlebnis mit höchsten Sicherheitsstandards verbinden. Um das gesamte Potenzial dieser gepanzerten und mit speziellen sicherheitsrelevanten Funktionen ausgestatteten Fahrzeuge im Alltag ausschöpfen zu können, benötigen professionelle Fahrer spezielle Kenntnisse und Fähigkeiten. Vermittelt werden diese in den BMW Security Vehicle Trainings. Mit dem aktuellen Portfolio an Sonderschutzfahrzeugen und den von erfahrenen Instruktoren geleiteten Intensiv-Trainings für deren Fahrer hat BMW ein ganzheitliches Angebot für maßgeschneiderte Sicherheit aus einer Hand geschaffen.

Die Trainingsprogramme sind auf professionelle Fahrer abgestimmt, die ihr Können im Umgang mit sondergeschützen Fahrzeugen vertiefen möchten, um in Extremsituationen optimal vorbereitet zu sein. Als eines der renommiertesten Test- und Prüfzentren für Fahrzeugsicherheit in Europa bietet das Trainingscenter in Groß Dölln bei Berlin dafür die idealen Bedingungen. Der ehemalige Militärflugplatz, auf dem auch Behörden ihre Einsatzkräfte trainieren, wurde 2002 zu einem hochmodernen Driving Center ausgebaut und dient jetzt als perfektes Aktionsfeld für die Theorie-Lektionen und die fahraktiven Übungen der BMW Security Vehicle Trainings.

Fahrtechnik und Fluchtmanöver: Sicher fahren in Gefahrenlagen.

Das zweistufige BMW Security Vehicle Training wurde für Teilnehmer entwickelt, die als professionelle Fahrer für die Sicherheit ihrer Passagiere verantwortlich sind. Ihnen vermitteln die BMW Instruktoren Grundlagen der Fahrphysik und der Fahrtechnik sowie taktisches Wissen, das hilft, auch in Extremsituationen sicher und souverän zu agieren. In realitätsnahen Übungsszenarien lernen sie unter Anleitung der Instruktoren, auch unter herausfordernden Bedingungen – wie beispielsweise in Fluchtsituationen – ihr Fahrkönnen auszutesten und zu erweitern. Mit maximal acht Teilnehmern pro Gruppe und zwei Insassen pro Fahrzeug ist eine intensive und individuelle Lernerfahrung gewährleistet.

Das zweitägige Basistraining konzentriert sich auf grundlegende Fahrtechniken mit Sonderschutzfahrzeugen. Aufgrund ihrer Panzerung und des damit einhergehenden Mehrgewichts weisen Sonderschutzfahrzeuge ein spezifisches Fahrverhalten auf, das im Umgang mit ihnen zu berücksichtigen ist. Die Trainingseinheiten am ersten Tag umfassen verschiedene fahraktive Elemente, darunter Notbremsungen und Ausweichmanöver, sowie Übungen bei Dunkelheit. So stehen Brems- und Ausweichfahrten auf einem Slalom-Parcours abwechselnd mit Fernlicht, Abblendlicht und Standlicht auf dem nächtlichen Trainingsplan. Um das Orientierungs- und Reaktionsvermögen bei Bedrohungsszenarien auf unbekannter Strecke zu simulieren, werden die Teilnehmer auf einer unübersichtlichen Waldstraße außerdem mit Explosionen konfrontiert.

Am zweiten Tag steht neben High-Speed-Handling und Ausweichmanövern in der Kurve ein reales Bedrohungsszenario mit einem simulierten Fahrzeugangriff auf dem Lehrplan. Mit dem sogenannten J-Turn erlernen die Teilnehmer ein effektives Fluchtwendemanöver, bei dem sie das Fahrzeug ohne Geschwindigkeitsverlust aus der Rückwärtsfahrt in die Vorwärtsbewegung rotieren, um einer Gefahrensituation in entgegengesetzter Richtung zu entkommen. Vorausschauendes Fahren und die Fähigkeit, auch unter Anspannung die perfekte Übersicht zu behalten, sind ebenfalls zentrale Bestandteile des Basismoduls.

Souveränes Handling in authentisch simulierten Extremsituationen.

Darauf aufbauend vervollständigt und vertieft das BMW Security Vehicle Training Level 2 die im Grundlagenkurs erworbenen Fähigkeiten. In der dreitägigen Fortgeschritteneneinheit werden auch Extremsituationen wie Fluchtmanöver unter Beschuss und Fahrübungen mit Fahrzeugkontakt trainiert.

Pyrotechnische Effekte, nächtliche Angriffe aus dem Hinterhalt und Crash-Szenarien mit erheblichen Blechschäden stellen auch die mentale Stärke der Trainings-Absolventen auf eine harte Probe. In schnellen Pace-Car-Runden auf der Ideallinie lernen sie, ein gepanzertes Fahrzeug unter extremen Bedingungen zu beherrschen. Das BMW Security Vehicle Training vermittelt professionellen Fahrern alle notwendigen Fähigkeiten, um den höchsten Sicherheitsansprüchen gerecht zu werden und ihren Fahrgästen optimalen Schutz zu bieten.

Ergänzt werden die Lerninhalte außerdem durch Offroad-Trainings mit dem BMW X5 Protection VR6 (WLTP kombiniert (vorläufige Daten): Energieverbrauch 13,4 l/100 km; CO2-Emissionen: 305 g/km; CO2-Klasse G). Die Trainingsteilnehmer müssen mit dem Sonderschutzfahrzeug, das aufgrund seiner Panzerung etwa eine Tonne schwerer als sein Basismodell ist, verschiedene Steigungshügel bewältigen und Schrägfahrten im Grenzbereich knapp unterhalb des Kippwinkels absolvieren. Außerdem werden Sanddurchquerungen und Verschränkungsfahrten einstudiert, bei denen in unwegsamem Terrain nur noch zwei Räder Bodenkontakt haben.

BMW 7er Protection und BMW i7 Protection: Integriertes Schutzkonzept für maximale Sicherheit.

Mit dem BMW 7er Protection (WLTP kombiniert (vorläufige Daten): Energieverbrauch 14,6 l/100 km; CO2-Emissionen: 328 g/km; CO2-Klasse G), dem vollelektrischen BMW i7 Protection (WLTP kombiniert (vorläufige Daten): Energieverbrauch 30,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse A) und dem BMW X5 Protection VR6 steht den Teilnehmern der Trainings die gesamte Bandbreite der aktuellen Sonderschutzfahrzeuge von BMW zur Verfügung. Der BMW 7er Protection und der BMW i7 Protection kombinieren ihr integriertes Schutzkonzept mit einem bemerkenswerten Fahr- und Raumkomfort, fortschrittlichen Ausstattungsmerkmalen und der markentypischen Fahrdynamik.

Ihr weltweit einzigartiges Schutzkonzept umfasst einen bereits in der Entwicklung der regulären BMW 7er Reihe berücksichtigten BMW Protection Core. Er bildet eine selbsttragende Schutzzelle aus Panzerstahl, die mit geschützten Türen, Unterbodenpanzerung sowie Sicherheitsverglasung kombiniert wird. Die Einstufung des BMW 7er Protection und des BMW i7 Protection in die Widerstandsklasse VR9 erfolgt gemäß den international anerkannten amtlichen Testkriterien der Vereinigung der Prüfstellen für Angriffshemmende Materialien und Konstruktionen (VPAM). Die Verglasung erfüllt sogar die Bestimmungen der höchsten Widerstandsklasse für zivile Sonderschutzfahrzeuge VPAM 10. Optional wird für den neuen BMW 7er Protection auch eine partielle Schutzerweiterung in definierten Karosseriebereichen gegen Beschuss mit der Munition der VPAM 10 angeboten.

Eine modellspezifische, präzise auf das durch den Sonderschutz bedingte Gewicht abgestimmte Fahrwerkstechnik gewährleistet auch in Gefahrensituationen hohe Agilität und souveräne Performance. Einzigartig im Wettbewerbsumfeld sind die serienmäßige Integral-Aktivlenkung und 20 Zoll große Leichtmetallräder mit PAX Bereifung, die auch bei völligem Druckverlust eine Weiterfahrt ermöglicht. Im äußeren Erscheinungsbild unterscheiden sich die Sonderschutzlimousinen nur in wenigen Details von einer serienmäßigen Limousine der BMW 7er Reihe mit M Sportpaket. Der BMW 7er Protection wird von einem 390 kW/530 PS starken V8-Motor angetrieben. Der BMW i7 Protection ist die weltweit erste zertifizierte Sonderschutzlimousine mit vollelektrischem Antrieb. Seine beiden Elektromotoren erzeugen eine Systemleistung von bis zu 400 kW/544 PS.

BMW X5 Protection VR6: Diskret sportlicher Auftritt und ein Plus an Sicherheit.

Als leistungsstärkstes, dynamischstes und weltweit meistverkauftes Sonderschutzfahrzeug seiner Art nimmt auch der BMW X5 Protection VR6 eine besondere Rolle im Modellprogramm der Marke ein. Im Design unterscheidet er sich kaum wahrnehmbar vom entsprechenden Serienmodell und gelangt so zu einem diskreten Auftritt mit sportlicher Note. Seine integrierte Schutzausstattung wurde bereits bei der Serienentwicklung des Sports Activity Vehicle (SAV) berücksichtigt. Sie umfasst unter anderem eine Karosseriepanzerung und eine Sicherheitsverglasung, die modellspezifisch konzipiert wurden. Damit erfüllt auch der BMW X5 Protection VR6 die von der Vereinigung der Prüfstellen für angriffshemmende Materialien und Konstruktionen (VPAM) definierten Anforderungen hinsichtlich Durchschuss- und Sprengwirkungshemmung.

Die Fahrwerkstechnik des BMW X5 Protection VR6 ist präzise auf seine hohe Motorleistung und seine individuelle Gewichtsbalance abgestimmt. Serienmäßig ist er mit einem Adaptiven M Fahrwerk Professional ausgestattet, das neben dem M Sportdifferenzial auch eine Integral-Aktivlenkung und eine aktive Wankstabilisierung beinhaltet. Sein 390 kW/530 PS starker V8-Motor sorgt für souveräne Dynamik, die serienmäßige Sportbremsanlage gewährleistet auch bei intensiver Beanspruchung konstant hohe Verzögerungsleistungen.

Weitere Informationen zu den BMW Security Vehicle Trainings und zu den Sonderschutzfahrzeugen der Marke gibt es im Internet bei BMW M [https://www.bmw-m.com/de/fastlane/driving-experience/professional-experience/bmw-protection-professional.html] und BMW [https://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/grosskunden-behoerden/Sonderschutzfahrzeuge.html].

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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Johannes Lacher, Produktkommunikation BMW Automobile

Telefon: +49-89-382-23051

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Alexandra Landers, Leiterin Produkt-, Markenkommunikation BMW

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Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktionsstandorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2023 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von über 2,55 Mio. Automobilen und über 209.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2023 belief sich auf 17,1 Mrd. €, der Umsatz auf 155,5 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2023 beschäftigte das Unternehmen weltweit 154.950 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte.

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München. Die BMW Group intensiviert ihre Aktivitäten im Bereich der Nachhaltigkeit. Als erster Automobilhersteller weltweit stattet die BMW Group Automobile mit Reifen auf Basis von nachhaltigem, zertifiziertem Naturkautschuk und Rayon, einem holzbasierten Material zur Verstärkung der Reifen, aus. Das Unternehmen bezieht die 22-Zoll-Reifen zunächst exklusiv von Pirelli und setzt sie ab August dieses Jahres beim BMW X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid ein (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,7 – 1,2  l/100km (WLTP), 2,1 – 1,6 l/100 km (NEFZ); Stromverbrauch kombiniert: 27,7 – 24,3 kWh/100 km (WLTP), 25,2 – 23,5 kWh/100 km (NEFZ); CO2-Emissionen kombiniert: 39 – 27 g/km (WLTP), 47 – 37 g/km (NEFZ)). Die Zertifizierung der Plantagen sowie der komplexen Lieferkette des Naturkautschuks und Rayons erfolgt gemäß den strengen Standards der unabhängigen Organisation Forest Stewardship Council (FSC).

„Als Premiumhersteller haben wir den Anspruch, beim Thema Nachhaltigkeit voranzugehen und Verantwortung zu übernehmen“, sagte Dr. Andreas Wendt, Vorstand der BMW AG für Einkauf und Lieferantennetzwerk. „Im Bereich Naturkautschuk engagieren wir uns schon seit 2015 für Verbesserungen beim Anbau und für eine höhere Transparenz im Lieferantennetzwerk. Der Einsatz von Reifen aus FSC-zertifiziertem Naturkautschuk ist eine Pionierleistung in dieser Branche. Damit tragen wir zum Erhalt der Artenvielfalt und der Wälder bei, um dem Klimawandel entgegen zu wirken.“

Naturkautschuk ist der Grundstoff für viele Produkte des täglichen Lebens, wie Gummistiefel oder Matratzen. Ungefähr sechs Millionen Kleinbauern weltweit sind für über 80% des weltweiten Anbaus von Naturkautschuk verantwortlich. Sie betreiben im sogenannten Kautschuk-Gürtel in den tropischen Regionen unter unterschiedlichsten Bedingungen kleine Farmen in der Größe von ein bis zwei Hektar. Einheitliche soziale und ökologische Anbaubedingungen mit diesen Millionen von kleinen Einzelbetrieben zu vereinbaren stellt daher eine große Herausforderung dar.

Der mit Abstand größte Anteil des weltweit angebauten Naturkautschuks geht in die Produktion von Reifen. Aufgrund seiner hohen Elastizität und seiner Widerstandsfähigkeit ist Naturkautschuk aktuell für die Reifenproduktion unersetzbar.

Kleines Siegel, große Wirkung

Als unabhängige Organisation hat FSC in den vergangenen Jahren einen international anerkannten und anspruchsvollen Zertifizierungsstandard entwickelt, der weltweit für eine umweltgerechte, sozialverträgliche und ökonomisch rentable Forstwirtschaft eingesetzt wird. Diesen Standard wendet die Organisation, deren bekanntes Logo sich in der Holz- und Papierwirtschaft bereits etabliert hat, auch auf Produkte aus Naturkautschuk an.

Der neue 22-Zoll-Reifen P ZERO ∗ ist nun der weltweit erste Reifen, der mit dem begehrten Siegel des FSC ausgestattet wurde. Hierfür hat Pirelli sein Werk in Rome, USA, auf die Produktion von Reifen mit FSC-zertifiziertem Naturkautschuk und Rayon umgestellt. Von dort werden die Reifen in das rund 370 km entfernte BMW Group Werk Spartanburg, USA, geliefert und am BMW X5 Plug-in-Hybrid verbaut. Die Sternmarkierung ∗ im Namen weist darauf hin, dass der neue Reifen den strengen Leistungsanforderungen der BMW Group entspricht. Diese beinhalten einen besonders niedrigen Rollwiderstand und Geräuschpegel.

Giovanni Tronchetti Provera, Pirellis Senior Vice President für Nachhaltigkeit und zukünftige Mobilität, sagte: „Schon bevor nachhaltige Mobilität auf die Straße kommt beginnt sie bei den Rohstoffen. Mit dem weltweit ersten FSC-zertifizierten Reifen stellt Pirelli einmal mehr sein Engagement unter Beweis, immer anspruchsvollere Ziele in Bezug auf Nachhaltigkeit zu verfolgen und belegt die ständige Arbeit an innovativen Materialien und immer fortschrittlicheren Produktionsprozessen. Wir investieren weiterhin in nachhaltiges Wachstum für unseren Planeten. Wohl wissend, dass dies auch für die Zukunft unserer Unternehmen von entscheidender Bedeutung ist."

Jeremy Harrison, Chief Markets Officer von FSC International, fügte hinzu: „Der neue FSC-zertifizierte Pirelli-Reifen ist ein wichtiger Meilenstein in dem Bestreben, wirtschaftliche, soziale und ökologische Vorteile in der gesamten Wertschöpfungskette von Naturkautschuk zu erzielen. Dies ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer nachhaltigeren Wertschöpfungskette für Naturkautschuk und trägt dazu bei, die Entwaldung zu verringern und den Kampf gegen den Klimawandel zu unterstützen.“

Langjähriges Engagement für mehr Transparenz und Nachhaltigkeit im Lieferantennetzwerk von Naturkautschuk

Der Einsatz der ersten Reifen mit nachhaltigem, zertifiziertem Naturkautschuk und Rayon ist das Ergebnis des umfangreichen Engagements der BMW Group in diesem Bereich. Zusammen mit namhaften Reifenherstellern, NGOs, Kautschukproduzenten und Endverbrauchern hat die BMW Group 2019 die Globale Plattform für Nachhaltigen Naturkautschuk (GPSNR) ins Leben gerufen. Auch Vertreter der Kleinfarmer sind in dieser Initiative vertreten. Die GPSNR setzt sich dafür ein, die sozialen und ökologischen Bedingungen beim Anbau von Naturkautschuk zu verbessern und auf mehr Nachhaltigkeit zu drängen. Zudem werden Maßnahmen gegen die Entwaldung ergriffen und mehr Transparenz in den Lieferketten gewährleistet. Die GPSNR zählt heute fast 100 Mitglieder, die rund 50 Prozent des weltweiten Marktvolumens für Naturkautschuk verantworten.

Über die Aktivitäten in der GPSNR und die enge Zusammenarbeit mit ihren Lieferanten setzt sich die BMW Group kontinuierlich für weitere Verbesserungen im Bereich Nachhaltigkeit in der Lieferkette von Naturkautschuk ein. Die BMW Group wird diese Aktivitäten weiter intensivieren und plant, den Bezug von Reifen mit nachhaltig angebautem Naturkautschuk konstant weiter zu erhöhen.

Auch mit der Organisation FSC verbindet die BMW Group eine langjährige Zusammenarbeit (Lizenzschlüssel FSC-N002012). Bereits für den BMW i3, der erstmals 2013 auf den Markt kam, hatte das Unternehmen entschieden FSC-zertifiziertes Holz einzusetzen. Und auch der BMW iX, der noch in diesem Jahr auf den Markt kommt, wird mit FSC-zertifiziertem Holz ausgestattet sein. 2017 haben die BMW Group und FSC sich für die Weiterentwicklung von FSC-Standards beim Anbau von Naturkautschuk in Thailand eingesetzt.

Nachhaltigkeit ist fester Bestandteil aller Aktivitäten im Einkauf

Unabhängig von diesen Maßnahmen verpflichtet die BMW Group seit 2014 alle direkten Lieferanten vertraglich dazu, Menschenrechte sowie erweiterte Umwelt- und Sozialstandards einzuhalten und Managementsysteme zum Arbeitsschutz und Schutz der Umwelt einzuführen. Auch der Schutz von Wäldern und Biodiversität sind hiervon Bestandteil. Diese Anforderungen müssen ebenso vertraglich an die Sublieferanten weitergegeben werden. Der BMW Group Einkauf stützt sich dabei nicht allein auf vertragliche Verpflichtungen, sondern setzt in einem transparenten Prozess zusätzlich eine Vielzahl von Maßnahmen um. Ein Risikofilter bewertet bereits vor der Ausschreibung weltweit potenzielle Lieferantenstandorte. Im nächsten Schritt werden mögliche Lieferanten aufgefordert, über einen detaillierten Fragebogen ihre Nachhaltigkeitsaktivitäten darzustellen. Zusätzlich überprüfen externe Partner zusammen mit internen Gutachtern ausgewählte Standorte. Über die Vertragslaufzeit überprüfen wiederum externe Partner zusammen mit internen Gutachtern die Einhaltung der Nachhaltigkeitsanforderungen mittels Fragebögen und Audits. Jährlich monitort der Einkauf der BMW Group so tausende Standorte.

Nachhaltig unterwegs mit dem BMW X5 xDrive45e

Für den BMW X5 xDrive45e hat die BMW Group einen zertifizierten CO₂-Nachweis für den gesamten Zyklus aus Rohstoffbeschaffung, Lieferkette, Produktion und Nutzungsphase bis zum Recycling erstellen lassen. Dieser weist bei Verwendung von europäischem Durchschnittsstrom während der Nutzungsphase einen Vorteil gegenüber dem BMW X5 xDrive40i von rund 40 Prozent aus. Beim Laden des Fahrzeugs mit Grünstrom beträgt der Vorteil rund 70 Prozent. Die elektrische Reichweite beträgt 77-88 Kilometer (WLTP).

München. „Splash1er“ hieß die Facebook-Aktion von BMW bei der die User mit vielen Farben und einem virtuellen Eimer ihren persönlichen BMW 1er gestalten konnten. Nun wurden die Gewinner gekürt und ihr „gesplashtes“ Auto wurde Realität. Fünf weiße BMW 1er, die von den Gewinnern mit den besten Designs beklebt wurden, standen am vergangenen Samstag für ein besonderes Erlebnis bereit.

Die fünf Sieger plus Begleitung absolvierten mit den individuell gestalteten Fahrzeugen auf dem BMW Fahrertrainingsgelände am Münchner Flughafen ein Fahrertraining.

http://www.facebook.com/fahrertraining?v=app_10442206389&ref=ts

www.bmw.de/fahrertraining

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an: 

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Martina Daschinger, Kommunikation Wirtschaft und Finanzen, Marketing
Telefon: +49 89 382-14908, Fax: +49 89 382-24418

Manfred Grunert, Technologiekommunikation, Sprecher Historie und Fahrer-Training

Telefon: +49-89-382-27797, Fax: +49-89-382-28567

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

e-mail: presse@bmw.de

Die BMW Group 

Die BMW Group ist mit ihren drei Marken BMW, MINI und Rolls-Royce einer der weltweit erfolgreichsten Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 24 Produktionsstätten in 13 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Geschäftsjahr 2009 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 1,29 Millionen Automobilen und über 87.000 Motorrädern. Der Umsatz belief sich auf 50,68 Milliarden Euro. Zum 31. Dezember 2009 beschäftigte das Unternehmen weltweit rund 96.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert. Entsprechend ist die BMW Group seit sechs Jahren Branchenführer in den Dow Jones Sustainability Indizes.

München. Perfektion bei hohem Tempo - im Winter kämpfen die Stars des
österreichischen Skiteams um Sekundenbruchteile auf ihrer Jagd ins Ziel. Beim
BMW Fahrer-Training lernten sie heute auf dem Salzburgring die Beherrschung
eines Automobils auch bei auch bei Autobahngeschwindigkeiten und in
Grenzbereichen. Der Unterschied zum Sport: Auf der Straße geht es nicht um
Bestzeiten, sondern darum, das Auto sicher und souverän zu bewegen - auch in
kritischen Situationen. In Theorie und Praxis schulten BMW Instruktoren die
Skistars in verschiedenen Fahrsituationen. Auf dem Programm standen
Handlingübungen, Slalomfahrten, Notspurwechsel, Notbremsungen oder
kontrolliertes Unter- und Übersteuern. "Autofahren hat viel mit Skifahren
gemeinsam - nur wer optimal vorbereitet ist, kann auf jede Situation schnell
und sicher reagieren. Das BMW Fahrer-Training ist nicht nur eine tolle
Gelegenheit, sein Fahrkönnen zu verbessern, sondern macht auch einen
Riesenspaß", sagt Stephan Eberharter.

BMW Fahrer-Training: Verantwortungsbewusstein und Freude am Fahren
Das BMW Fahrer-Training sorgt seit 1977 für mehr Sicherheit und Souveränität im
Straßenverkehr. Mittlerweile über 17.000 Teilnehmer jährlich alleine in
Deutschland und Österreich nutzen die Gelegenheit und verbessern durch ein
Training bei BMW ihr Fahrkönnen. Damit sorgen sie gleichzeitig für mehr
Sicherheit im Straßenverkehr. Das Ziel der Trainings: Die Beherrschung des
Autos in Grenzbereichen, um bei kritischen Situationen im Straßenverkehr
gewappnet zu sein.

BMW und der ÖSV: Sportlichkeit verbindet
Seit über 15 Jahren ist BMW beim Österreichischen Ski-Verband (ÖSV) Lieferant
für Freude am Fahren. Zahlreiche Sportler und Trainer schätzen die Dynamik,
Agilität und Sicherheit der BMW Automobile. Die Partnerschaft zwischen dem ÖSV
und BMW umfasst aber noch mehr: So perfektionieren die Athleten regelmäßig im
BMW Windkanal in München ihre Rennhaltung und ihr Material für einen möglichst
geringen Luftwiderstand auf der Piste. Und für die Sicherheit im Straßenverkehr
organisiert BMW seit Jahren spezielle Fahrer-Trainings für die Spitzensportler.

Weitere Informationen zum Programm des BMW Fahrer-Trainings finden Sie im
Internet unter
www.bmw.de/fahrertraining