Pressemappe BMW i3 Produktion.

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#Production #Production Plants #i3 #Product #BMW

Zusammenfassung

Beginn einer neuen Ära: BMW Group startet Serienproduktion des Elektrofahrzeugs BMW i3 in Leipzig. Erstmalig Industrialisierung des Werkstoffes CFK im Automobilbau. Konsequent nachhaltiger Produktionsprozess.

Pressemappe zum Download im Anhang.

Pressekontakt: Nikolai Glies
Tel: +49-89-382-47712
E-Mail Adresse: nikolai.glies@bmwgroup.com

BMW Werk Landshut: Produktion elektrische Antriebssysteme BMW i: Ein Mitarbeiter montiert die Leistungselektronik eines Elektromotors (02/2013)
BMW Werk Landshut: Produktion elektrische Antriebssysteme BMW i: Ein Mitarbeiter montiert die Motor-Getriebe-Einheit (ohne Range Extender) (02/2013)
BMW Werk Landshut: Produktion elektrische Antriebssysteme BMW i: Ein Mitarbeiter führt eine Qualitätsprüfung an der Einziehmaschine durch (02/2013)
BMW Werk Landshut: Cockpit und Ausstattung: Cockpitfertigung BMW i, Demographieprojekt Heute für morgen, alternsgerechte Fertigung, ergonomische Stehhilfe in Zusammenarbeit mit einer Physiotherapeutin (03/2013)
BMW Werk Landshut: Cockpit und Ausstattung: Cockpitfertigung BMW i, Innovation Dummyhaut (03/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Carbonfasertextil für den Einsatz im BMW i3 (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Carbonfaserstränge in der Maschine zur Herstellung von 0° Material im Werk Wackersdorf (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Carbonfaserspulen auf einem Gatter zur Herstellung von 0° Material im Werk Wackersdorf (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Gatter für Carbonfaserspulen zur Herstellung von 0° Material im Werk Wackersdorf (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Wickeleinrichtung einer Carbonfasertextilmaschine (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Carbonfasertextil für den Einsatz im BMW i3 (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Verwirktes Carbonfaser Recycling Material zur Verwendung z.B. im Dach des BMW i3 (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Verwirktes Carbonfaser Recycling Material zur Verwendung z.B. im Dach des BMW i3 (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Qualitätsprüfung von carbonfaserverstärktem Kunststoff (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Nähfäden zur Herstellung von Carbon Textilien (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Qualitätsprüfung von Carbonfasertextilien (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Carbonfaserroving bestehend aus 50.000 Einzelfilamenten (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Carbonfasern vor der Verarbeitung zu 0° Material (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Carbonfaserstränge in der Maschine zur Herstellung von 0° Material (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Hochvoltspeicher - Handling von fertig verschweißten Modulen (09/2013)
BMW i3 Produktion Werk Dingolfing: End of Line Test Hochvoltspeicher (09/2013)
SGL Automotive Carbon Fiber in Moses Lake (09/2011)
BMW i Produktion Moses Lake: Blick in den Oxidationsofen in Moses Lake. Weißes Vorprodukt (Precursor) mit Fasern unterschiedlicher Ausprägung der Oxidation (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Bürogebäude der SGL Automotive Carbon Fibers LLC in Moses Lake (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Weiße Polyacrylnitrilfaser Vorprodukt für die Carbonfaserherstellung (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Weiße Polyacrylnitrilfaser Vorprodukt für die Carbonfaserherstellung (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Aus jedem Polyacrylnitirlstrang mit 100.000 Filamenten werden zwei Carbonfaserstränge mit jeweils 50.000 Einzelfilamenten (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Weiße Polyacrylnitrilfaser Vorprodukt für die Carbonfaserherstellung (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Carbonfaserstränge vor der Faserbeschlichtung (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Carbonfaserstränge vor der Faserbeschlichtung (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Trocknung des Carbons nach Faserbeschlichtung mit dampfbeheizten Walzen (09/2013)
BMW i Produktion Moses Lake: Oxidierte Polyacrylnitrilfasern (09/2013)
BMW i Produktion: Letzte Umlenkung der Carbonfaser im SGL ACF Werk in Moses Lake (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Herstellung von 600g/m² 0° Material für die Verwendung in den BMW i Modellen (09/2013)
BMW i Produktion CFK Wackersdorf: Gatter für Carbonfaserspulen zur Herstellung von 0° Material im Werk Wackersdorf (09/2013)
BMW i Produktion: Carbonfaserstränge in der Fabrikhalle in Moses Lake (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Seitenrahmen (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosserie (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung(09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK Fertigung (09/13)
BMW i Produktion BMW Werk Leipzig: Windenergieanlagen (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosserie (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosserie (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK Fertigung (09/13)
BMW i Produktion BMW Werk Leipzig: CFK Fertigung (09/13)
BMW i Produktion BMW Werk Leipzig: CFK Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i Produktion BMW Werk Leipzig: CFK Fertigung (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: CFK-Karosseriebau (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Leipzig: Eine von vier Windenergieanlagen (09/13)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Hochvoltspeicher vor Montage Deckel (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Stapeln der Lithium-Ionen-Zellen (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Stapeln der Lithium-Ionen-Zellen (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Verkleben der Module mit Wärmeleitblech (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Schweißen des Aluminium-Chassis(09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Schweißen des Aluminium-Chassis(09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Schweißen des Aluminium-Chassis(09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Schweißen des Aluminium-Chassis(09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Elektro-Getriebe des BMW i3 (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Elektro-Getriebe des BMW i3 (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Einsetzen der Module in die Batteriewanne des Hochvoltspeichers (09/2013)
BMW i3 Produktion BMW Werk Dingolfing: Einsetzen der Module in die Batteriewanne des Hochvoltspeichers (09/2013)
BMW Werk Leipzig (07/2013)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Montage - Klebeprozess CFK-Dach (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Montage (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Montage (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Montage (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Montage (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Montage (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Montage - Hochzeit (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Montage - Hochzeit (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Technologie Exterieur Komponenten (09/13)
BMW i3 Produktion Werk Leipzig: Finish (09/13)
Start der Serienproduktion des BMW i3 in Leipzig. Von links: Leiter BMW Werk Leipzig Manfred Erlacher, Sächsischer Ministerpräsident Stanislaw Tillich, Produktionsvorstand der BMW AG Harald Krüger, Leipziger Oberbürgermeister Burkhard Jung und Leiter Produktion Elektrofahrzeuge Dr. Helmut Schramm (09/2013)