Großer Preis von Spanien - VORSCHAU

Die stetig verbesserte Zuverlässigkeit des BMW Motors und ein gut
ausbalancierter FW22 haben beim britischen Grand Prix zum bisher
überzeugendsten Auftritt des BMW WilliamsF1 Team geführt. Ralf Schumacher wurde
in Silverstone Vierter, Jenson Button Fünfter. Anschließend verbrachte das Team
drei Testtage auf dem Circuit de Catalunya bei Barcelona, um sich auf den
fünften WM-Lauf der Saison, den Großen Preis von Spanien am 7. Mai,
vorzubereiten.

Die Statistik führt Ralf momentan als einzigen Fahrer, der in drei von vier
Rennen Punkte sammelte. Überboten wird er nur von seinem Bruder Michael
Schumacher, der bei allen vier Einsätzen punktete. In der Statistik der meisten
Rennkilometer rangiert das BMW WilliamsF1 Team derzeit an vierter Stelle.

Der Circuit de Catalunya ist die technisch fortschrittlichste Rennstrecke des
Formel-1-Kalenders. Die Anlage bietet Abwechslung - Raum zum Überholen zwischen
schnellen und langsamen Abschnitten und eine bei den Fahrern beliebte
Rechtskurve am Ende der Start- und Zielgeraden.

Gerhard Berger (BMW Motorsport Direktor)
"Dieser ausgezeichnete Start in die Formel 1 - bei vier Rennen kam das BMW
WilliamsF1 Team dreimal in die Punkteränge - hat bei BMW eine großartige
Resonanz hervorgerufen und in unserer Mannschaft zusätzliche Kräfte
freigesetzt. Jedoch sollte uns dies nicht zu allzu großer Euphorie verleiten.
So sehr wir auf den derzeitigen dritten Rang in der Konstrukteurswertung stolz
sind, so wenig werden wir nun voreilig unsere Zielsetzung für die Saison
ändern. Und die lautet, den fünften Rang von WilliamsF1 aus dem letzten Jahr zu
wiederholen. Es werden noch schwierigere Zeiten für uns kommen, und die Teams
unmittelbar hinter uns schlafen nicht. Aus meiner Zeit als Fahrer weiß ich nur
zu gut, wie schwer es für ein Team ist, konstant erfolgreich zu sein."

Ralf Schumacher
"Nach unserem erfolgreichen Wochenende in Silverstone sehe ich dem Großen Preis
von Spanien optimistisch entgegen. Um gut vorbereitet zu sein, hat das BMW
WilliamsF1 Team drei Tage in Barcelona getestet. Jenson fuhr Mittwoch und
Donnerstag, ich am Donnerstag und am heutigen Freitag.
Der Circuit de Catalunya besticht durch einen Mix aus schnellen und langsamen,
langen und kurzen Kurven. Turn drei ist eine Spezialität - eine 180-Grad-Kurve,
die im vierten Gang gefahren wird, am Ausgang ist man fast 260 km/h schnell.
Den richtigen Einlenkpunkt zu finden, ist für die hohe Kurvengeschwindigkeit
wichtig, gleichzeitig darf man den linken Vorderreifen nicht zu sehr
beanspruchen. Der Kurs hat einen sehr griffigen Belag, der Reifenverschleiß ist
hoch. Gute Traktion ist in nicht weniger als sechs Zweite-Gang-Kurven der
entscheidende Faktor. Insgesamt wird der FW22 besser und besser, ich bin voller
Zuversicht."

Jenson Button
"Ich hatte eine umtriebige Woche seit dem britischen Grand Prix. Kaum war in
Silverstone die Zielflagge gefallen, war es an der Zeit, zum Test nach
Barcelona aufzubrechen. Ich habe mich auf dem Circuit de Catalunya zwei Tage
lang auf das kommende Rennen vorbereitet. Für mich war jeder Kilometer
wertvoll, ich bin auf dieser Strecke noch kein Rennen gefahren. Der FW22 hat
sich sehr gut angefühlt, ich freue mich auf den Großen Preis von Spanien. Die
schnellen Kurven und eine lange Hochgeschwindigkeitsgerade machen dieses Rennen
zu einer echten Herausforderung. Insgesamt mag ich die Atmosphäre in Spanien,
das wird auch helfen."

· Der Große Preis von Spanien wird über 65 Runden ausgetragen. Der Start
erfolgt um 14.00 Uhr, die Renndistanz auf dem 4,73 Kilometer langen Kurs
beträgt 307.450 Kilometer.
· Giancarlo Fisichella hält mit 1.22,242 Minuten den Rundenrekord; er stellte
ihn 1997 mit einem Benetton auf.
· 1999 wurde der Große Preis von Spanien von McLaren-Mercedes gewonnen, Mika
Häkkinen siegte vor David Coulthard. Michael Schumacher beendete das Rennen im
Ferrari als Dritter. Das einzige bemerkenswerte Überholmanöver fand in Runde 63
statt, als Damon Hill mit seinem Jordan-Mugen den Stewart-Ford von Rubens
Barrichello passierte.
· Der Kurs wurde 1991 in Betrieb genommen und stellt seither alljährlich
höchste Ansprüche an Geschick und Geschwindigkeit. Beim ersten Grand Prix stand
dort Gerhard Berger (McLaren-Honda) auf der Poleposition.

Ralf Schumacher, # 9 / Jenson Button, # 10
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Nationalität: Deutscher / Brite
Geburtstag/-ort: 30. Juni 1975 in Hürth (D) / 19. Januar 1980in Frome (GB)
Familienstand: ledig / ledig
Wohnort: Monte Carlo (MC) / Bicester, Oxfordshire (GB)
Größe: 1,78 m / 1,82 m
Gewicht: 73 kg / 74 kg
F1-Debüt: 1997, Melbourne, Australien / 2000, Melbourne, Australien
Bestes Qualifying: 3., 1997 Magny Cours (F) / 6., 2000 Großbritannien
Bestes GP-Ergebnis: 2., 1998 Belgien, 1999 Italien / 5., Großbritannien
GP-Starts: 53 / 4
Punkte 2000: 9 / 3
Punkte insgesamt: 71 / 3
Schnellste Runden: 1/ 0

FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 2000

Qualifying, Rennen / Qualifying, Rennen
Australien: 11., 3. / 21., Ausfall
Brasilien: 11., 5. / 9, 6.
San Marino: 5., Ausfall / 18., Ausfall
Großbritannien: 7., 4. / 6., 5.