26
November
2004
|
10:00
Europe/Amsterdam

BMW Motorsport Saisonrückblick 2004.

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#Press Release
Zusammenfassung
BMW Motorsport Saisonrückblick 2004.

Die Saison 2004 im Rückblick. 3 Interview mit BMW Motorsport Direktor Mario Theissen. 4 Formel 1. GP Australien. 8 GP Malaysia. 8 GP Bahrain. 8 GP San Marino. 9 GP Spanien. 9 GP Monaco. 10 GP Europa. 10 GP Kanada. 10 GP USA. 11 GP Frankreich. 11 GP Großbritannien. 12 GP Deutschland. 12 GP Ungarn. 12 GP Belgien. 13 GP Italien. 13 GP China. 13 GP Japan. 14 GP Brasilien. 14 Ergebnisse und Statistik. 15 Wussten Sie, dass?? 18 24-Stunden-Rennen. BMW feiert 17. Gesamtsieg auf der Nürburgring-Nordschleife. 20 Nürburgring-Sieger auch in Spa-Francorchamps erfolgreich. 22 FIA European Touring Car Championship. BMW gewinnt Hersteller- und Fahrertitel. 23 Tourenwagen-Europameister Andy Priaulx. 27 Ergebnisse und Statistik. 28 Formel BMW. Erfolgreiche Globalisierung. 30 Deutschland: Rückblick ? Meisterporträt ? Statistik. 31 Großbritannien: Rückblick ? Meisterporträt ? Statistik. 34 USA: Rückblick ? Meisterporträt ? Statistik. 37 Asien: Rückblick ? Meisterporträt ? Statistik. 40

Die Saison 2004 im Rückblick.

Triumphe im Tourenwagensport, schwierige Formel-1-Saison,
erfolgreiche Internationalisierung der Formel BMW.

München. Während das BMW WilliamsF1 Team im fünften Jahr erstmals
die eigenen Erwartungen in der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 2004 nicht
erfüllen konnte, gab es im Tourenwagensport große Erfolge zu feiern:
BMW gewann Marken- und Fahrertitel in der FIA European Touring Car
Championship, errang den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen
auf dem Nürburgring sowie den Klassensieg bei den 24 Stunden von Spa.

Die Formel BMW wurde neben den erfolgreichen Serien in Deutschland
und Asien 2004 auch in den USA und Großbritannien etabliert.

Mit großen Zielen war das BMW WilliamsF1 Team in die Saison 2004 gestartet. Der
FW26 mit seiner auffälligen Nase hatte bei den Wintertests geglänzt. Doch schon
bei den ersten Rennen wurde klar: Die Konkurrenz hat den größeren
Entwicklungssprung geschafft. Der BMW P84 Motor profilierte sich zwar erneut
als Spitzentriebwerk in Sachen Leistung und Zuverlässigkeit, doch der Rückstand
auf der Chassis-Seite konnte trotz intensiver Arbeit und Konzeptänderungen
nicht mehr aufgeholt werden. Noch schwieriger wurde die Lage, als Ralf
Schumacher nach einem schweren Unfall in Indianapolis für sechs Grands Prix
pausieren musste. In dieser Zeit fuhren die Testpiloten Marc Gené und Antonio
Pizzonia den zweiten FW26 an der Seite von Juan Pablo Montoya. Eine
Poleposition (Schumacher in Kanada) und drei Podiumsplätze (Montoya zwei,
Schumacher einen) blieben lange die besten Ergebnisse. Erst im Finale in
Brasilien sorgte Montoya mit seinem ersten Saisonsieg für einen versöhnlichen
Saisonausklang. Dennoch: Nachdem das Team vier Jahre lang seine Ziele
übertroffen hatte und 2003 bis zum Finale um den Titel kämpfte, war 2004 Rang
vier in der Weltmeisterschaft der Konstrukteure das schlechteste Abschneiden
seit Beginn der Partnerschaft im Jahr 2000.

Erfolg auf der ganzen Linie dagegen im Tourenwagensport: BMW räumte mit dem
320i in der FIA European Touring Car Championship (ETCC) ab und feierte mit dem
BMW M3 GTR den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring sowie
einen Klassensieg bei den 24 Stunden von Spa. In der Markenwertung der
Tourenwagen-Europameisterschaft war BMW bereits drei Rennen vor Saisonende
uneinholbar. Bei den finalen Läufen
in Dubai sicherte sich Andy Priaulx (GBR, BMW Team Great Britain) den
Fahrertitel.

Pressekontakt: Joerg Kottmeier
Tel: +49-89-382-23401
E-Mail Adresse: joerg.kottmeier@bmw.de
  • ETCC 2004, Monza (ITA), BMW 320i ETCC, BMW Team Great Britain - RBM, Andy Priaulx (GBR) (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Imola (ITA), 04./05. September 2004, Rennen, Dirk Müller, Jörg Müller, BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport, Andy Priaulx, BMW Team Great Britain - RBM (10/2004)
  • Formel BMW ADAC Meisterschaft 2004, Norisring (DEU), Lauf 10, Start, Chris van der Drift (NZL), Sébastien Buemi (CHE), Sebastian Vettel (DEU) (10/2004)
  • GP Monaco, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Deutschland, Juan Pablo Montoya vor Antonio Pizzonia (10/2004)
  • GP Bahrain, Ralf Schumacher, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • ETCC 2004, Monza (ITA), BMW 320i ETCC, BMW Team Italy-Spain - Ravaglia Motorsport, Alessandro Zanardi (ITA) (10/2004)
  • Formula BMW UK Championship 2004, Tim Bridgman (GBR) (10/2004)
  • ETCC 2004, Monza (ITA), BMW 320i ETCC, BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport, Jörg Müller (DEU) (10/2004)
  • GP Japan, Ralf Schumacher, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • 24h-Rennen Nürburgring (DEU), 12./13. Juni 2004, Team BMW Motorsport gewinnt den ersten (Nr. 42) und zweiten Platz (Nr. 43) im BMW M3 GTR, FINISH (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Hockenheimring (DEU), 15./16. Mai, Podium, Dirk Müller, BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport, Andy Priaulx, BMW Team Great Britain - RBM (10/2004)
  • Formula BMW USA 2004, der Jordan F1 Team Pilot und ehemalige Formel BMW Fahrer Timo Glock (DEU) besucht die Formula BMW USA (10/2004)
  • Präsentation des neuen WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • BMW P84, F1-Motor 2004 (10/2004)
  • GP Belgien, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • 24h-Rennen Nürburgring (DEU), 12./13. Juni 2004, BMW M3 GTR, Team BMW Motorsport, 42: Dirk Müller, Jörg Müller, Hans-Joachim Stuck, 43: Duncan Huisman, Pedro Lamy, Boris Said (10/2004)
  • GP China, Ralf Schumacher, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • 24h-Rennen in Spa-Francorchamps (BEL), 31. Juli/1. August 2004, BMW M3 GTR, Team BMW Motorsport, 142: Dirk Müller, Jörg Müller, Hans-Joachim Stuck (10/2004)
  • ETCC 2004, Monza (ITA), BMW 320i ETCC, BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport, Dirk Müller (DEU) (10/2004)
  • GP Frankreich, Marc Gené in der Box (10/2004)
  • 24h-Rennen Spa-Francorchamps (BEL), 31.07./01.08.2004, BMW M3 GTR, Team BMW Motorsport, 142: D. Müller, J. Müller, H.-J. Stuck, 143: P. Lamy, A. Garcia, K. Mollekens, A. Priaulx (10/2004)
  • Juan Pablo Montoya, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004 beim Tennisturnier vor dem GP in Spanien (10/2004)
  • GP Deutschland, Antonio Pizzonia, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • 24h-Rennen Nürburgring (DEU), 12./13. Juni 2004, BMW M3 GTR, Team BMW Motorsport, 42: Dirk Müller, Jörg Müller, Hans-Joachim Stuck, 43: Duncan Huisman, Pedro Lamy, Boris Said (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Dubai (ARE), Alessandro Zanardi, BMW Team Italy-Spain - Ravaglia Motorsport, Jörg Müller, BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport (10/2004)
  • GP Imola, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • ETCC 2004, Monza (ITA), BMW 320i ETCC, BMW Team Great Britain - RBM, Andy Priaulx (GBR) (10/2004)
  • Juan Pablo Montoya, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004, gewinnt den GP von Brasilien (10/2004)
  • Formula BMW Fahrersichtung 2004, Valencia, Ralf Kalaschek (Instruktor), Gruppe (10/2004)
  • Formula BMW USA 2004, Andreas Wirth (DEU) (10/2004)
  • GP Australien, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Australien, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Ungarn, Antonio Pizzonia, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • Formula BMW UK Championship 2004, Bruno Senna (BRA) (10/2004)
  • GP Malaysia, Ralf Schumacher, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • Juan Pablo Montoya mit dem WilliamsF1 BMW FW26 Lenkrad (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Donington Park (GBR), Jörg Müller (DEU), BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport, BMW 320i ETCC (10/2004)
  • WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP China, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Japan, Ralf Schumacher, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004 (10/2004)
  • Formula BMW Asia 2004, Autopolis (JPN), Lauf 10, Podium, Tyson Sy (PHL), Marchy Lee (HKG), Mehdi Bennani (MAR) (10/2004)
  • Formula BMW USA, Montreal (CAN), Lauf 4, Podium, James Hinchcliffe (CAN), Matt Jaskol (USA), Andreas Wirth (DEU) (10/2004)
  • GP Malaysia, Juan Pablo Montoya auf dem Podium (10/2004)
  • GP Italien, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Ungarn, Antonio Pizzonia in der Box (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Dubai (ARE), Dubai Autodrom, Alessandro Zanardi (ITA), BMW Team Italy-Spain - Ravaglia Motorsport, BMW 320i ETCC (10/2004)
  • Formula BMW UK Championship, Brands Hatch (GBR), Lauf 4, Russ Curnow (GBR), Joao Urbano (PRT), Philip Glew (GBR), Tim Bridgman (GBR) (10/2004)
  • Formel BMW ADAC Meisterschaft, Nürburgring (DEU), Läufe 5 und 6, Training, Federico Montoya (COL) (10/2004)
  • GP Monaco, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • Juan Pablo Montoya, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004, gewinnt den GP von Brasilien (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Dubai (ARE), Saisonfinale, Dubai Autodrom, Andy Priaulx (GBR), BMW Team Great Britain - RBM, BMW 320i ETCC, FINISH (10/2004)
  • Formula BMW Asia 2004,Shanghai (CHN),Lauf 12, Förderfahrer besuchen das BMW WilliamsF1 Team: Ho-Pin Tung, Robert T Boughey, Marchy Lee, Nik Iruwan Nik Izani, Han Han, Kyong-Ouk You (10/2004)
  • Samstag, 12. Juni 2004, Grand Prix Kanada, "BMW M Night" in den Straßen von Montreal mit Juan Pablo Montoya, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004 (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Oschersleben (DEU), Tom Coronel (NLD), Carly Motors, BMW 320i ETCC, Gewinner Independence Trophy 2004 (10/2004)
  • Partick Head, Juan Pablo Montoya, Marc Gené, Mario Theissen, Ralf Schumacher und Frank Williams mit dem neuen WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • Formula BMW USA 2004, Indianapolis, 19. Juni 2004, Jonathan Summerton (USA), wird zum jüngsten Gewinner eines Rennens auf dem Indy Motor Speedway (10/2004)
  • GP USA, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Großbritannien, Marc Gené in der Box (10/2004)
  • Formula BMW USA 2004, Alexis Fenton (USA) (10/2004)
  • Formel BMW ADAC Meisterschaft, Oschersleben (DEU), Läufe 13 und 14, alle Fahrer der Formel BMW ADAC Meisterschaft beim Gruppenbild mit den Nationalflaggen (10/2004)
  • GP Kanada, Ralf Schumacher, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004 (10/2004)
  • GP Monaco, Ralf Schumacher, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP China, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Hockenheimring (DEU), BMW 320i ETCC, Dirk Müller, Jörg Müller, BMW Team Deutschland, Antonio Garcia, BMW Team Italy-Spain (10/2004)
  • Im Rampenlicht: Dominik Wasem (DEU) bei seinem Schaltgespräch mit Trainerin Helga Truckenbrodt (10/2004)
  • GP USA, Ralf Schumacher in der Box (10/2004)
  • 24h-Rennen in Spa-Francorchamps (BEL), 31. Juli/1. August 2004, Rennen, beide BMW M3 GTR, Team BMW Motorsport (10/2004)
  • Formula BMW UK Championship 2004, Joao Urbano (PRT), Luis Figo (PRT), Duarte Félix da Costa (PRT)Formula BMW UK Championship 2004, Joao Urbano (PRT), Luis Figo (PRT), Duarte Félix da Costa (PRT) (10/2004)
  • ETCC 2004, Dubai (ARE), Europameister Andy Priaulx (GBR), BMW Team Great Britain - RBM (10/2004)
  • GP Ungarn, alte und neue Nase des WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Europa, Ralf Schumacher, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Imola (ITA), Dirk Müller (DEU), Jörg Müller (DEU), BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport führen das Feld an (10/2004)
  • 24h-Rennen Nürburgring (DEU), 12./13. Juni 2004, BMW M3 GTR, Team BMW Motorsport, 42: Dirk Müller, Jörg Müller, Hans-Joachim Stuck (10/2004)
  • GP Frankreich, Marc Gené, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Imola, Ralf Schumacher in der Box (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Oschersleben (DEU), Saisonfinale, Park Ferme, Andy Priaulx (GBR), BMW Team Great Britain - RBM, BMW 320i ETCC (10/2004)
  • GP Bahrain, Boxenstopp (10/2004)
  • 24h-Rennen Nürburgring (DEU), 12./13. Juni 2004, BMW M3 GTR, Team BMW Motorsport, 42: Dirk Müller, Jörg Müller, Hans-Joachim Stuck, 43: Duncan Huisman, Pedro Lamy, Boris Said (10/2004)
  • Juan Pablo Montoya, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004 (10/2004)
  • GP Belgien, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • Formel BMW ADAC Meisterschaft 2004, Nürburgring (DEU), Läufe 11 und 12, Podium, Atila de Abreu (BRA), Sebastian Vettel (DEU), Christopher Wassermann (AUT) (10/2004)
  • GP Malaysia, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • 24h-Rennen Nürburgring (DEU), 12./13. Juni 2004, 43: BMW M3 GTR, Team BMW Motorsport, Duncan Huisman (NLD), Pedro Lamy (PRT), Boris Said (USA), Boxenstopp (10/2004)
  • Ralf Schumacher, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004 (10/2004)
  • GP Spanien, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Spa-Francorchamps (BEL), Jörg Müller (DEU), BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport, BMW 320i ETCC (10/2004)
  • Formula BMW Asia 2004, Bira (THA), Lauf 5, Marchy Lee (HKG) (10/2004)
  • GP Spanien, Ralf Schumacher, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • Mario Theissen, BMW Motorsport Direktor (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Dubai (ARE), Dubai Autodrom, Andy Priaulx (GBR), BMW Team Great Britain - RBM, BMW 320i ETCC, gewinnt die Europameisterschaft (10/2004)
  • GP Europa, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • GP Brasilien, Juan Pablo Montoya, WilliamsF1 BMW FW26 (10/2004)
  • 24h-Rennen Nürburgring (DEU), 12./13. Juni 2004, Team BMW Motorsport gewinnt den ersten (Nr. 42) und zweiten Platz (Nr. 43) im BMW M3 GTR, das Team feiert auf der Boxenmauer (10/2004)
  • Ralf Schumacher, BMW WilliamsF1 Team Fahrer 2004 (10/2004)
  • GP Bahrain, Ralf Schumacher in der Box (10/2004)
  • Formula BMW Asia 2004, Han Han (CHN) (10/2004)
  • Formula BMW UK Championship, Brands Hatch (GBR), Ross Curnow (GBR) (10/2004)
  • ETCC 2004, Monza (ITA), BMW 320i ETCC, BMW Team Deutschland - Schnitzer Motorsport, Dirk Müller (DEU) (10/2004)
  • FIA ETCC 2004, Spa-Francorchamps (BEL), Podium, Mario Theissen, Dirk Müller, Jörg Müller, Antonio Garcia, Tom Coronel (10/2004)
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