BMW Motorrad Motorsport - WSBK - Silverstone - Qualifikationstraining 1
Wetter: Bewölkt, vereinzelte Regenschauer.
Temperatur: Luft: 23 – 24 °C, Strecke: 29 – 31 °C
Teilnehmende Fahrer: 25 von 15 Teams
Schnellste Runde Freies Training: Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) 2:06.927 min
Schnellste Runde Qualifikationstraining 1: Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda Team) 2:05.664 min
Programm:
Das Team BMW Motorrad Motorsport hatte einen viel versprechenden Auftakt in das Rennwochenende in Silverstone (GBR), die zehnte Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2010. Der Himmel zeigte sich an diesem Freitag typisch britisch grau, doch die Strecke war bei milden Temperaturen meist trocken. BMW Motorrad Motorsport Fahrer Troy Corser (AUS) legte mit Platz drei in der ersten Qualifying-Sitzung den Grundstein für ein erfolgreiches Wochenende und gab einen Vorgeschmack darauf, was mit der BMW S 1000 RR in Silverstone möglich ist. Teamkollege Ruben Xaus (ESP) überzeugte in Training und Qualifying ebenfalls mit schnellen Zeiten, blieb in seinem letzten Outing aber im Verkehr stecken. Ruben beendete die erste Qualifikation auf Rang 16. Beide BMW Motorrad Motorsport Fahrer gewöhnten sich recht schnell an das neue Layout der Strecke in Silverstone.
Troy Corser:
Bike: BMW S 1000 RR
Schnellste R. Freies Training: 2:07.689 min (5.) / Schnellste R. Q 1: 2:06.052 min (3.)
„Silverstone ist für unser Team komplett neu. Der Streckenbelag ist sehr wellig, und weil die Strecke gleichzeitig sehr schnell ist, fühle ich die Wellen extrem. Es gibt einige Kurven, die insbesondere beim Hineinbremsen uneben sind. Wir haben das Setup noch nicht ganz gefunden, und das Bike absorbiert die Bodenwellen noch nicht gut genug. Deshalb muss ich deutlich mehr riskieren, um gute Zeiten zu fahren. Wie üblich auf neuen Strecken müssen wir erst einmal die entsprechenden Bremspunkte und die richtige Linie finden. Das kann die Ingenieure zeitweise etwas verwirren. Aber ich bin nicht besorgt. Die Jungs haben jetzt jede Menge Daten, und ich weiß, dass wir gute Rundenzeiten fahren können. Ich bin zu 100 Prozent fit und freue mich auf morgen.“
Ruben Xaus:
Bike: BMW S 1000 RR
Schnellste R. Freies Training: 2:09.649 min (20.) / Schnellste R. Q 1: 2:07.101 min (16.)
„Alles in allem fühlt sich das Bike gut an, und ich bin für morgen zuversichtlich. Wir müssen nur noch ein bisschen mehr Haftung finden. Ich bin seit drei Wochen nicht mehr mit der Maschine gefahren und muss mich noch an ein paar Änderungen gewöhnen, die vorgenommen wurden. Leider hatte ich auf meiner schnellen Runde Verkehr. Ich hatte eigentlich erwartet, dass die langsameren Jungs von der Ideallinie gehen, aber sie haben mich aufgehalten. Ich hätte eine wesentlich bessere Rundenzeit fahren können. Morgen haben wir ein weiteres Qualifying und ich erwarte, dass ich dann besser abschneide als heute.”
Davide Tardozzi (BMW Motorrad Motorsport Team Manager):
„Wir sind mit dem heutigen Tag recht zufrieden, denn wir sind in der Spitzengruppe dabei. Für den Sonntag rechnen wir natürlich mit harten Rennen, da die Briten heiß darauf sind, auf heimischem Boden zu gewinnen. Da Troy sehr viel Zeit in Großbritannien verbringt, ist es aber auch für ihn eine Art Heimrennen, und er hat heute eine sehr gute Leistung gezeigt. Ruben hatte Pech, da er auf seiner schnellen Runde Verkehr hatte. Ich bin sicher, dass er morgen ein besseres Ergebnis holt.”
