BMW GROUP AKTUALISIERT PROGNOSE FÜR GESCHÄFTSJAHR 2026

Der Vorstand der BMW AG hat heute die Jahresprognose für das Geschäftsjahr 2026 aktualisiert. Grund ist die Entscheidung des Vorstands, Portfolio- und Strukturmaßnahmen zu erweitern und zu intensivieren. Während sich die operative finanzielle Performance im dritten Quartal robust zeigte, werden die beschlossenen Maßnahmen im vierten Quartal zu einer nicht-operativen Ergebnisbelastung im Segment Automobile führen.

Die finanziellen Kennzahlen der Jahresprognose für das Geschäftsjahr 2026 wurden wie folgt angepasst:

• EBIT-Marge Segment Automobile: im Korridor von -0,5 % bis +0,5 % (bisher: im Korridor von 1-3 %); die EBIT-Marge vor Struktur- und Portfoliomaßnahmen wird weiterhin über 2,0 % erwartet.
• RoCE Segment Automobile: im Korridor von -1 % bis +1 % (bisher: im Korridor von 1-5 %).

Die stabile operative Performance des Unternehmens wird durch die unveränderten Erwartungen an den Free Cashflow im Segment Automobile unterstrichen: Hier wird für 2026 weiterhin ein Wert größer 2,5 Mrd. € erwartet.

Darüber hinaus hat der Vorstand der BMW AG die folgenden Leistungsindikatoren der Jahresprognose wie folgt angepasst:

• Auslieferungen im Segment Automobile: moderater Rückgang gegenüber dem Vorjahr (bisher: leichter Rückgang).
• Anteil vollelektrischer Automobile an den Auslieferungen im Segment Automobile: leichter Anstieg gegenüber dem Vorjahr (bisher: auf Vorjahresniveau).
• CO2e-Emissionen Scope 3 Lieferkette und Nutzungsphase im Segment Automobile: leichte Reduzierung gegenüber dem Vorjahr (bisher: auf Vorjahresniveau).
• Auslieferungen im Segment Motorräder: leichter Rückgang gegenüber dem Vorjahr (bisher: auf Vorjahresniveau).

Die Portfoliomaßnahmen leiten sich von der anhaltend hohen Nachfrage nach den Modellen der Neuen Klasse ab, auf die die BMW Group mit der frühzeitigen Einführung weiterer Produktionsschichten reagiert hat. Der daraus resultierende deutlich schnellere Produktionshochlauf eröffnet die Möglichkeit für ein früheres schrittweises Ausphasen vorheriger Fahrzeug- und Technologiegenerationen, wie etwa einige Modelle mit Gen5-Batterietechnologie.

Die Neue Klasse mit ihren Technologieclustern wie der Gen6-Technologie wird dank ihres hohen Innovationsgrades und verbesserter Kosteneffizienz in den kommenden Jahren zur Verbesserung der Profitabilität des Unternehmens beitragen.

Gleichzeitig will das Unternehmen das Momentum von Personalstrukturmaßnahmen nutzen, um die organisatorische und prozessuale Neuaufstellung des Unternehmens schneller und umfangreicher umzusetzen. Beispielsweise soll die angekündigte Verschlankung der Managementfunktionen beschleunigt werden.

Details enthält der Bericht zum dritten Quartal, der am 4. November 2026 veröffentlicht wird. Die Definitionen der verwendeten Kennzahlen finden Sie im Glossar des BMW Group Berichts 2025 auf den Seiten 429 bis 431.