24h-Rennen Spa-Francorchamps - Bulletin 1

Aufregender Auftakt für Team BMW Motorsport in Spa.

Spa-Francorchamps. Der BMW M3 GTR mit der Startnummer 143 belegt beim
24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps nach 87 Runden den ersten Platz im
Klassement der Gruppe 2. Im Gesamtklassement fährt das Auto aktuell auf der
sechsten Position. Pedro Lamy (PRT) hatte zunächst 37 Runden am Steuer des
GT-Coupés gesessen, ehe er die Box ansteuerte und an Antonio Garcia (ESP)
übergab. Nach 62 Umläufen wechselte Garcia seinerseits auf Andy Priaulx (GBR).

Im zweiten BMW M3 GTR nahm Hans-Joachim Stuck (Ellmau) als Startpilot den
Langstrecken-Klassiker auf. Der 53-Jährige übergab das Steuer in der 38. Runde
an Jörg Müller (Hückelhoven), der seinerseits nach 59 Umläufen den Platz im
Cockpit mit Dirk Müller (Burbach) tauschte. Nach einer Fahrzeit von vier
Stunden liegt das Auto mit der Startnummer 142 auf der 28. Position.

Das deutsche Fahrertrio, das vor sieben Wochen den 24-Stunden-Klassiker auf dem
Nürburgring hatte gewinnen können, erlebte allerdings einen schwierigen Auftakt
in den Ardennen. Zunächst musste Jörg Müller die Box zwei Mal für unplanmäßige
Reifenwechsel ansteuern. Der Stopp in der 60. Runde dauerte dann 31 Minuten, da
das Problem einer gebrochenen Öldruckleitung zum Sensor am BMW M3 GTR behoben
werden musste. Um 19.12 Uhr nahm Dirk Müller an Position 28 liegend das Rennen
wieder auf.

An Position sechs liegend musste beim zweiten Fahrerwechsel auch am Auto mit
der Startnummer 143 eine Reparatur durchgeführt werden. Auf der langen Geraden
vor Raidillion hatte sich in Runde 62 aus noch ungeklärter Ursache das linke
Vorderrad gelöst. In der Box wurde zusätzlich auch die Bremsscheibe
ausgetauscht.

Team BMW Motorsport Team Manager Charly Lamm:
"Wir waren eigentlich gut ins Rennen gekommen und hatten einen guten Rhythmus
gefunden. Der Fahrerwechsel auf dem Auto mit der Startnummer 143 hat planmäßig
stattgefunden. Bei Startnummer 142 gab es nach dem Fahrerwechsel von Stuck auf
Jörg Müller Probleme mit den Reifen, so dass Jörg noch zwei weitere Mal in die
Box kommen musste. Zwischen der achten und elften Runde war das Safety Car auf
der Strecke. Dabei hat Startnummer 142 offenbar Aluminiumsplitter aufgesammelt.
Die gebrochene Öldruckleitung hat uns beim nötigen Boxenstopp viel Zeit
gekostet. Mittlerweile ist Dirk Müller aber wieder auf der Strecke, und wir
hoffen, dass wir von nun an mehr Glück haben werden."

BMW M3 GTR Nr. 142 - Stuck/J.Müller/D.Müller
Rd. 1 - Startfahrer: H.-J. Stuck - Reifen: Slicks
Rd. 38 - Fahrerwechsel auf: Jörg Müller - Reifen: Slicks
Rd. 59 - Fahrerwechsel auf: Dirk Müller - Reifen: Slicks - gebrochene
Öldruckleitung

BMW M3 GTRNr.143 - Lamy/Garcia/Priaulx/Mollekens
Rd. 1 - Startfahrer: Pedro Lamy - Reifen: Slicks
Rd. 37 - Fahrerwechsel auf: Antonio Garcia - Reifen: Slicks
Rd. 62 - Fahrerwechsel auf: Andy Priaulx - Reifen: Slicks

Pressekontakt:
Pressekontakt: Heike Bartsch, BMW Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Motorsport,
Mobil: 0172 - 84 85 998, Tel: 089-382 33115, heike.bartsch@bmw.de

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