24-Stunden-Rennen Nürburgring - Rennbericht

Das Team BMW Motorsport hat beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit den
beiden BMW M3 GTR die Plätze eins und zwei belegt. Pedro Lamy (PRT), Duncan
Huisman (NLD), Andy Priaulx (GBR) und Boris Said (USA) fuhren im GT-Coupé mit
der Startnummer 2 insgesamt 139 Runden auf der 25,378 Kilometer langen
Nordschleife und verwiesen damit ihre Teamkollegen Dirk Müller (Burbach), Jörg
Müller (Hückelhoven) und Hans-Joachim Stuck (Ellmau) mit 134 Runden auf den
zweiten Platz.

Im vergangenen Jahr hatte BMW ebenfalls einen Doppelsieg in der Eifel erringen
können. 2004 stand allerdings das Trio Dirk Müller/Jörg Müller/Stuck ganz oben
auf dem Treppchen. Für BMW ist es der 18. Gesamtsieg auf der Nordschleife, zum
achten Mal belegen Fahrzeuge von BMW die ersten beiden Plätze. Zum ersten Mal
in der Geschichte von BMW konnte ein und dasselbe Team in zwei aufeinander
folgenden Jahren einen Doppelerfolg beim 24-Stunden-Rennen feiern.

BMW Motorsport Direktor Mario Theissen verfolgte das packende Rennen via GPS
von Barcelona aus, wo an diesem Wochenende der Formel-1-Grand-Prix von Spanien
stattfindet. "Ein Riesenkompliment an die ganze Mannschaft", meinte Theissen:
"Unter diesen extremen Witterungsbedingungen den Doppelsieg aus dem Vorjahr zu
wiederholen, ist eine fantastische Leistung. Damit hat der M3 GTR einen
Ehrenplatz im Museum verdient. Wir waren hier bei der Formel 1 in Barcelona
permanent über die Situation in der Eifel informiert und haben alle
mitgefiebert. Dank auch an die Formel-1-Mechaniker, die den 24-Stunden-Marathon
besuchen wollten, aber stattdessen übernacht für Nick und Mark zwei neue
Motoren gebaut haben."

Im Verlauf des Wochenendes verfolgten 180.000 Motorsport-Begeisterte den
Langstreckenklassiker mit - und sie sollten es nicht bereuen, trotz zum Teil
widriger Witterungsverhältnisse an die Strecke gekommen zu sein. Vom Start an
zeigten die 217 Starter besten Rennsport, packende Zweikämpfe und spektakuläre
Überholmanöver waren im Minutentakt zu sehen. Trotz anfänglicher
Schwierigkeiten - Startnummer 2 war in der sechsten Runde in eine Kollision
verwickelt, bei der Startnummer 1 musste im 14. Umlauf die Radaufhängung
erneuert werden - fand das Team BMW Motorsport schnell zu seinem Rennrhythmus.
Auch von einem Kupplungswechsel am BMW M3 GTR des deutschen Fahrertrios und dem
folgenden über einstündigen Boxenstopp ließ sich die Mannschaft um Teammanager
Charly Lamm (Freilassing) nicht aus der Ruhe bringen.

Beide Fahrerbesetzungen überzeugten mit konstant schnellen Zeiten. Dirk Müller
fuhr in der 90. Runde in 8:47,602 Minuten die schnellste Runde des gesamten
Rennens. Das belegt eindrucksvoll, wie konkurrenzfähig der 500 PS starke
GT-Sportwagen auch bei der 33. Auflage des 24-Stunden-Rennens war. Dabei
trotzten die sieben Fahrer vom Team BMW Motorsport den typischen
"Eifelbedingungen": Zum Teil binnen weniger Minuten wechselten sich
Sonnenschein, Platzregen und Hagelschauer ab.

Schließlich war es Said, der nach einer Gesamtzeit von 23:58:47,179 Stunden bei
Sonnenschein als Schlussfahrer der siegreichen Startnummer 2 die Ziellinie
überquerte. Stuck, der auf dem Nürburgring bereits drei Mal gewinnen konnte,
fuhr den BMW M3 GTR mit der Startnummer 1 auf dem zweiten Rang ins Ziel. Für
Said war es der erste Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.
Gleiches gilt für Huisman und Priaulx, der zum ersten Mal auf der Nordschleife
antrat und eine beeindruckende Vorstellung bot. Lamy steigt hingegen mit dem
Triumph in die Kategorie der Fahrer auf, die in der "Grünen Hölle" insgesamt
vier Mal gewinnen konnten. Zuvor war dem 33-Jährigen dieses Kunststück schon
2001 und 2002 gelungen. 2004 war er ebenfalls als Fahrer auf dem BMW M3 GTR mit
der Startnummer 42 gemeldet.

Mit dem Doppelsieg bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring endet die
erfolgreiche Karriere des BMW M3 GTR. Der bullige GT-Sportwagen wurde 2001 für
den Einsatz in der American LeMans Series (ALMS) entwickelt und bescherte der
Marke auf Anhieb sämtliche Titel in der GT-Klasse dieser Meisterschaft. Im
vergangenen Jahr konnte das Fahrzeug mit dem Doppelsieg auf der Nordschleife
sein Potenzial auch im 24-Stunden-Einsatz unter Beweis stellen.

Weitere Reaktionen

Charly Lamm (Teammanager, Team BMW Motorsport): "Ich denke, nun wird der BMW M3
GTR endgültig als Siegerauto in die Geschichte eingehen. Wir sind auch in
kniffligen Situationen nicht in Hektik verfallen - und das hat sich einmal mehr
ausgezahlt. Den Doppelsieg von 2004 wiederholen zu können, hätte ich vor dem
Rennen nicht für möglich gehalten."

Pedro Lamy (Startnummer 2): "Es war ein sehr schwieriges Rennen, in dem wir von
Anfang an extrem hart pushen mussten. Jeder steckte in Problemen, dann hat sich
aber plötzlich alles geändert. In den letzten Stunden ging es dann nur noch
darum, das Auto heil ins Ziel zu bringen. Es ist eine tolle Strecke, und das
Rennen ist etwas Besonderes. Das gilt vor allem für die Unterstützung der
Fans."
Boris Said (Startnummer 2): "Das Auto über die Ziellinie zu fahren war einfach
unbeschreiblich! Ich kann dem Team gar nicht oft genug danken, dass es mir
diese Möglichkeit gegeben hat. Ich habe die vergangenen 24 Stunden damit
verbracht, ein tolles Auto zu fahren und mit einigen der besten Kollegen in
diesem Sport zu arbeiten. Das gilt sowohl für die Menschen im Auto und
außerhalb davon."

Andy Priaulx (Startnummer 2): "Ich war bei diesem Rennen der Rookie in unserem
Team. Es hat unheimlich viel Spaß gemacht. In meinem letzten Turn wollte ich
das Auto einfach nur so an das Team zurückgeben, wie ich es bekommen habe. Es
ist eine unglaubliche Veranstaltung und ein unglaubliches Auto. Besonders bei
den Bedingungen, die wir an diesem Wochenende hatten, entfaltet sich der volle
Reiz des Rennens. Ich werde diese Erfahrung nie vergessen."

Duncan Huisman (Startnummer 2): "Für mich ist es etwas Besonderes, hier dabei
gewesen zu sein. Ich bin jedoch traurig, dass es das letzte Rennen für unser
Auto war. Mein Start war perfekt, allerdings muss ich den Fehler zu Beginn des
Rennens auf meine Kappe nehmen. Anschließend hatten wir ein fantastisches
Rennen, das ich vollständig genossen habe. In meinen letzten Runden hat es
geschneit. Das habe ich noch bei keinem 24-Stunden-Rennen erlebt."

Endergebnis

1. Lamy / Said / Huisman / Priaulx (BMW M3 GTR) 23:58:47,179 Minuten,
2. D. Müller / J. Müller / Stuck (BMW M3 GTR) +5 Runden,
3. Zakowski / Lechner / Bert (Dodge Viper GTS-R) +7 Runden,
4. Beil / Fischer / Hulverscheid / Althoff (Porsche 911 GT3) +9 Runden,
5. Bermes / Koll / Schornstein / Bovensiepen (Porsche GT3 Cup) +9 Runden,
6. Ickx / Duve / Hemroulle / Lambrecht (Porsche GT3 Cup) +10 Runden,
7. Schmidt /Ney /Bär / Irmgartz (Porsche 911 GT3 RS) +11 Runden,
8. Morin / Morin / Morin / Levin (Porsche 996 GT3 Cup) +11 Runden,
9. Luhr / Bernhard / Collard / Tiemann (Porsche 911 GT3-MR) +12 Runden,
10. Alzen / Alzen / Ludwig / Dumbreck (Porsche 996 Turbo) +13 Runden