^{Dodatne informacije so na voljo spodaj in v priponki v angleščini.}

Munich. Summer 2025 is set to bring innovations in electric drive technology and digitalisation as well as new standard and optional equipment features that will make the current BMW model range even more attractive. New power electronics in the all-electric BMW i4 result in even greater efficiency and increased range. The most powerful BMW i4 will also debut at the same time. Numerous BMW models will come as standard with Comfort Access and the BMW Digital Key, which has now become even easier to set up.

From summer 2025, the BMW X1, BMW X2 and BMW 2 Series Active Tourer will be available with new exterior and interior options. Standard equipment for the BMW 1 Series and BMW 2 Series Gran Coupé now includes heated front seats. The BMW Intelligent Personal Assistant now offers an alternative voice.

BMW i4: reduced consumption, new range-topper with extra power.

From July 2025, the BMW i4 eDrive35 (WLTP combined (EnVKV): energy consumption 17.5 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 428 km) as well as the BMW i4 eDrive40 (WLTP combined (EnVKV): energy consumption 17.8 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 510 km) will come with silicon carbide semiconductor components in the power electronics (SiC inverter), which reduce consumption by around 4.5 per cent while adding up to 22 kilometres of range (depending on the model and equipment installed as part of an individual vehicle configuration).

From July 2025, the new range topper for the all-electric BMW i4 comes in the shape of the BMW i4 M60 xDrive (WLTP combined (EnVKV): energy consumption 20.9 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 433 km). Compared to the predecessor, it provides an additional 42 kW/57 hp of power, for a system output of 442 kW/601 hp. The new BMW i4 M60 xDrive takes 3.7 seconds for the sprint from 0 to 100 km/h. 

BMW Digital Key: smartphone used as key enables many additional functions.

The BMW Digital Key will soon become the tool of choice to unlock and lock many BMW models, courtesy of a simplified set-up process. The BMW iX was the first to be updated in March 2025, and many model series will follow from July 2025: the BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé, BMW 2 Series Active Tourer, BMW X1, BMW X2, BMW 5 Series Sedan, BMW 5 Series Touring, BMW M5, BMW M5 Touring and BMW 7 Series. The BMW X5, BMW X5 M, BMW X6, BMW X6 M, BMW X7 and BMW XM models will follow from August 2025. The BMW X3 will come with the new set-up process in the US from August 2025 and in South Africa from September 2025.

The feature will then include a physical key, a Setup Card and a Service Card. The new Setup Card makes it easier than ever to set up the BMW Digital Key on smartphones from all major manufacturers by simply holding the card to the mobile phone or scanning the QR code on the back. The next step takes the user straight into the My BMW app. After authorisation via the Setup Card, the BMW ID is linked to the vehicle and the BMW Digital Key is then activated. After activation, the customer can easily share the Digital Key with other people by sending them a text message. Activation is possible on up to 18 devices. Owners can define various roles and permissions for each vehicle user. A particularly useful function ideal for novice drivers is limiting acceleration and top speed, for example. If a physical key does need to be handed over, for example in the workshop or in the event of a breakdown, the new Service Card can be used. This should always be carried deactivated so it can be activated as a fully-fledged key when needed, via a click on the central display.

For all eventualities: tyre repair kit and tyre repair kit Plus.

From summer 2025, the tyre repair kit will come as standard for various BMW models. These include the BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé, BMW 2 Series Coupé, BMW 3 Series Sedan, BMW 3 Series Touring, BMW 4 Series Coupé and the BMW 4 Series Convertible. The optional tyre repair kit Plus is available for the BMW X3 (excluding the BMW X3 30e xDrive).

Individual paintwork finishes at a glance, in the BMW Configurator.

Customers appreciate the BMW Individual paintwork colours as a way to add a personal touch to their new BMW. Special paintwork finishes which previously required looking up in the BMW Individual Visualiser can now be selected from within the BMW Configurator. This applies to all BMW models except for the BMW 2 Series Active Tourer.

BMW BEV models: free extended warranty for high-voltage batteries.

Since 1 April 2025, BMW has offered a global complimentary extended warranty for the high-voltage batteries in all-electric BMW models. The new warranty applies up to a vehicle age of eight years or a maximum mileage of 160,000 kilometres, whichever comes first. Should a high-voltage battery’s capacity drop below 70 per cent during the warranty period, BMW will remedy this loss of capacity at no extra cost to the customer. This applies to all new and used all-electric BMW models from 1 April 2025.

More equipment for BMW 1 Series and BMW 2 Series Gran Coupé.

Standard equipment for the BMW 1 Series and BMW 2 Series Gran Coupé will from summer 2025 be even more comprehensive and include heated front seats and an alarm system. The optional M Technology Package II available for the BMW M135 xDrive (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 8.3 litres/100 km; CO₂ emissions 188 g/km; CO₂ class G) and the BMW M235 xDrive Gran Coupé (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 8.2 litres/100 km; CO₂ emissions 185 g/km; CO₂ class G) now includes M seat belts with M colours in the weave.

New colours for BMW 2 Series Active Tourer, BMW X1 and BMW X2.

Summer 2025 will bring new exterior and interior options for the BMW 2 Series Active Tourer, BMW X1 and BMW X2. New paintwork colours include Fire Red metallic and Night Dusk Blue for the BMW 2 Series Active Tourer as well as Dune Grey metallic for the BMW X2. All three colours are also available for the BMW X1, along with BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic. Veganza perforated upholstery in the colours Castanea, Smoke White and Atlas Grey/Smoke White is newly available for customising the interior of the BMW 2 Series Active Tourer and BMW X2. The Castanea and Smoke White colourways are available for the BMW X1. The Econeer Bicolour Blue upholstery can be ordered from summer 2025 in combination with front sport seats only. Another new option is the Brushed Aluminium Shadow interior trim.

More comprehensive equipment for BMW 7 Series, BMW X3 and BMW iX.

The BMW 7 Series and BMW i7 now feature laminated safety glass with contrast print as standard. From summer 2025, comfort glazing, sun protection glazing and the Heat Comfort package will also be available as individual options for the first time, enabling even more specific customisation.

A new equipment option for the BMW X3 is the attractive M door sill trim. It can be ordered for the M Sport package, M Sport package Pro and the BMW X3 M50 xDrive (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 8.3 litres/100 km; CO₂ emissions 189 g/km; CO₂ class G).

BMW Individual Frozen Pure Grey metallic is a new paintwork finish with a particularly distinctive character, available as an option for the BMW iX from summer 2025.

Ultimate Package for BMW X5 M Competition and BMW X6 M Competition.

The BMW X5 M Competition (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 12.9 litres/100 km; CO₂ emissions 292 g/km; CO₂ class G) and the BMW X6 M Competition (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 12.8 litres/100 km; CO₂ emissions 289 g/km; CO₂ class G) now benefit from the optional Ultimate Package. In addition to the M Carbon engine cover, this also includes M Carbon mirror caps, the Sky Lounge panoramic glass sunroof, active seat ventilation as well as the massage function at the front and the Comfort Package. The Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System ensures exceptional sound quality. The M Driver’s Package included as part of the package increases top speed to 290 km/h. In the BMW X6 M Competition, this is complemented by an exclusive M Carbon rear spoiler.

Comprehensively upgraded BMW iDrive.

Among the numerous innovations in the area of digital services is the upgraded BMW Intelligent Personal Assistant in BMW Operating System 9. It now offers customers in Turkey, Greece and Hungary natural-language voice control in their native languages.  

In the BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé and BMW X3, customers in many countries* can now link their own Amazon Alexa account to the BMW Intelligent Personal Assistant. This enables them to use intuitive voice control to enjoy music via the “Hey BMW” command – courtesy of Alexa running in the background, just like at home. In addition, a second voice is now available for the assistant.** Further improvements in language understanding and faster processing speeds contribute to a more harmonious overall experience.

From summer 2025, BMW Digital Premium with BMW Operating System 9 will, subject to country-specific availability, enable customers to use the Zoom app on their Curved Display for videoconferencing when the vehicle is stationary. To avoid distractions, the app automatically deactivates the video while driving.

* US, Canada, Mexico, Germany, France, United Kingdom, Spain, Italy.

** In the US, United Kingdom, Ireland, Canada, Mexico, France, Germany, Spain, Italy, Portugal, Switzerland, Austria, Iceland, Malta, Netherlands, Belgium, Luxembourg, Liechtenstein.

Parking Assistant Plus upgrade.

From July 2025, the functions of the Parking Assistant Plus will be enhanced for many BMW models. It will now also use marker lines around parking spots to help identify available spaces and ensure parking precision. Previously, this feature was only available as part of the Parking Assistant Professional.

BMW Maps user interface upgrades in BMW Operating System 8.5.

BMW Maps offers intuitive destination entry and intelligent route guidance and will come with further user interface improvements from summer 2025. For faster access to frequently used functions, the home screen of the control display will feature direct touch buttons for “Home” and “Work” in the BMW Maps QuickSelect Widget, for example.

* Consumption and emissions data:
The figures for fuel consumption, CO₂ emissions, energy consumption and range are for vehicles as offered on the German market. All data are based on the new WLTP test cycle. Energy consumption and emissions data refer to the German Passenger Car Energy Labelling Regulation (EnVKV).

** All new models due to enter production in July 2025.

In case of queries, please contact:

Corporate Communications

Cypselus von Frankenberg, Product Communication BMW Automobiles

Telephone: +49-89-382-30641

E-mail: Cypselus.von-Frankenberg@bmw.de

Alexandra Landers, Head of Product and Brand Communication BMW

Telephone: +49-89-382-30871

E-mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: presse@bmw.de

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries. 

In 2024, the BMW Group sold over 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2024 was € 11.0 billion on revenues amounting to € 142.4 billion. As of 31 December 2024, the BMW Group had a workforce of 159,104 employees. 

The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products from the supply chain and production to the end of their useful life.  

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Fotografije in posnetki z mednarodne predstavitve v Barceloni. 

Kot pionir na področju električne mobilnosti je BMW iX uveljavil edinstveno kombinacijo naprednega razkošja in vožnje brez lokalnih emisij. Nova izdaja športnega terenskega kupeja (SAV), zasnovanega izključno za popolnoma električno vožnjo, poudarja njegovo vodilno vlogo z večjo zmogljivostjo, združeno z občutno podaljšanim dosegom. Novi BMW iX zdaj dosega doseg 700 kilometrov po ciklu WLTP, kar je v njegovem konkurenčnem okolju še posebej izstopajoče. Gre za nadaljnjo potrditev učinkovitosti paketa ukrepov in tehnologij BMW EfficientDynamics. Inovacije na področju tehnologije BMW eDrive se odražajo skupaj s skrbno izbranimi spremembami na zunanjosti in v notranjosti, ki še nadalje poudarijo športni značaj novega BMW iX.

Zahvaljujoč vztrajnemu razvoju zmogljivostne elektronike ter natančnemu prilagajanju kolesnih ležajev in pnevmatik se je v uradnem testnem ciklu WLTP poraba električne energije izboljšala za več kot 8 odstotkov (najboljši možni scenarij, odvisno od modela in opreme). V primeru novega BMW iX xDrive60 to pomeni približno 60 kilometrov dodatnega dosega. 

Nove modelne oznake odražajo dodatno zmogljivost BMW iX. Od pomladi 2025 bo po vsem svetu na voljo kot BMW iX xDrive45 (kombinirana poraba električne energije po WLTP: 21,8 kWh/100 km; razred CO₂: A), BMW iX xDrive60 (kombinirana poraba električne energije po WLTP: 21,9 kWh/100 km; razred CO₂:A) in BMW iX M70 xDrive (kombinirana poraba električne energije po WLTP: 23,5 kWh/100 km; razred CO₂: A). Ključni trgi za novi BMW iX so ZDA, Združeno kraljestvo in Nemčija. Proizvodnja bo še naprej potekala v tovarni BMW Group v Dingolfingu. Največji proizvodni obrat BMW Group v Evropi je hkrati kompetenčno središče za izdelavo električnih pogonov ter vodilna tovarna za modele premijskega in luksuznega razreda.

Zunanjost: izstopajoča navzočnost in paket M Sport kot nova opcija.

Zunanjost novega BMW iX zaznamujeta izrazita navzočnost in monolitni videz, z značilnimi sorazmerji športnega terenskega kupeja ter oblikovnim pristopom, ki se osredotoča na bistvene poteze in jasno definirane površine. Izrazit sprednji del odlikuje prenovljena ledvička BMW z izjemno filigranskim okvirjem in strukturo navpičnih ter diagonalnih linij v notranjosti. Nova opcija je tudi ledvička BMW Iconic Glow z osvetlitvijo obrisov (v serijski opremi pri novem BMW iX M70 xDrive).

Tudi žarometi so bili preoblikovani – dopolnjujejo jih navpični elementi dnevnih luči in smernikov. Serijska oprema novega BMW iX vključuje prilagodljive LED-žaromete z osvetlitvijo ovinkov in novimi mestnimi lučmi. Diagonalne linije, ki so del strukture ledvičke BMW, se ponovijo tudi v zasnovi pokrovov žarometov.

Sprednji in zadnji odbijač imata skoraj neprekinjeno površino ter večji delež elementov, lakiranih v barvi karoserije, kar že v osnovi ustvari športen in eleganten vtis. Paket M Sport, ki je zdaj na voljo kot opcija za popolnoma električni športni terenski kupe, poudarja dinamičen značaj vozila z izrazitimi linijami, opaznimi dovodi zraka na sprednjem delu in navpičnimi odsevniki na zadku.

V kombinaciji z opcijskim paketom M Sport Pro je novi BMW iX opremljen z zatemnjenimi žarometi in zadnjimi lučmi v izvedbi M Shadow Line. Najzmogljivejši model serije se od ostalih različic še dodatno razlikuje. Novi BMW iX M70 xDrive je serijsko opremljen z oblikovnimi elementi paketov M Sport in M Sport Pro, med drugim s posebej oblikovano ledvičko BMW z M logotipom, črnimi pokrovi zunanjih ogledal ter ekskluzivnimi 22-palčnimi M platišči iz lahke zlitine.

Za novi BMW iX so na voljo tudi nove kovinske barve, kot so Arctic Race Blue, Dune Grey, Carbon Black, BMW Individual Frozen Deep Grey, BMW Individual Frozen Pure Grey, Tanzanite Blue in Space Silver (od poletja 2025). Kot dodatna opcija je za različici BMW iX xDrive45 in BMW iX xDrive60 na voljo tudi BMW Individual Exterior Line Titanium Bronze.

Izboljšave zmogljivosti za vse različice modela.

Z elektromotorjem na sprednji in zadnji premi vse različice novega BMW iX uporabljajo električni pogon na vsa kolesa. Pogonski sklop je bil natančno dodelan, hkrati pa so inženirji pri močnostni elektroniki izvedli nadaljnji razvoj, kar zagotavlja opazno večjo moč. Novi BMW iX xDrive45 zdaj dosega sistemsko moč, povečano za 60 kW/82 KM, torej skupno 300 kW/408 KM. Dodatna moč skrajša čas pospeška od 0 do 100 km/h za eno sekundo, na 5,1 sekunde. Novi BMW iX xDrive60 ima 15 kW/21 KM več moči (skupaj 400 kW/544 KM), od 0 do 100 km/h pa pospeši v 4,6 sekunde. Pri obeh je največja hitrost elektronsko omejena na 200 km/h.

Še bolj impresivno zmogljivost ponuja novi BMW iX M70 xDrive. Pogon tega modela BMW M v načinu My Mode Sport razvije 30 kW/40 KM več moči do končnih 485 kW/659 KM, z največjim navorom 1.100 Nm, ki je na voljo ob aktiviranju funkcija Launch Control. Novi BMW iX M70 xDrive pospeši od 0 do 100 km/h v 3,8 sekunde, pri merjenju po metodi »1-foot rollout«* pa v 3,5 sekunde. Njegova največja hitrost znaša 250 km/h.

Edinstven doseg v tem segmentu: 700 kilometrov.

Nova tehnologija baterijskih celic zviša vsebnost energije v visokonapetostni bateriji različice BMW iX xDrive45 za približno 30 odstotkov, na 94,8 kWh. Visokonapetostne baterije pri ostalih modelnih različicah zagotavljajo razpoložljivo energijo 109,1 kWh (BMW iX xDrive60) oziroma 108,9 kWh (BMW iX M70 xDrive).

Poleg tega nova tehnologija inverterja pri močnostni elektroniki vseh različic optimizira gostoto moči pogonskega sklopa, kar omogoča še višjo učinkovitost prenosa energije z visokonapetostne baterije na elektromotor. V kombinaciji z večjo zmogljivostjo baterije pri novem BMW iX xDrive45 ter drugimi ukrepi za izboljšanje učinkovitosti to pri vseh različicah omogoča do 40-odstotno povečanje dosega, odvisno od modela. Z dosegom med 563 in 701 kilometri (po WLTP) novi BMW iX xDrive60 v svojem konkurenčnem okolju postavlja nov mejnik. Doseg pri drugih modelih znaša med 490 in 602 kilometri za BMW iX xDrive45 ter med 521 in 600 kilometri za BMW iX M70 xDrive.

Prilagodljiva rekuperacija med vožnjo dodatno prispeva k večji učinkovitosti, funkcija MAX RANGE pa lahko preostali doseg pred naslednjim polnjenjem poveča tudi za do 25 odstotkov.

Še večja učinkovitost pri polnjenju visokonapetostne baterije.

Kombinirana polnilna enota pri novem BMW iX xDrive45 zdaj omogoča polnjenje z enosmernim tokom (DC) s povečano zmogljivostjo 175 kW. Največja zmogljivost polnjenja za obe drugi modelni različici znaša 195 kW. Zaradi optimizirane predpriprave visokonapetostne baterije in ogrevanja baterijskega sistema s toplotno črpalko klimatske naprave je čas polnjenja še posebej učinkovit. Dodatno je bila izpopolnjena regulacija polnilnega toka, da se kar najbolje izkoristi visoka zmogljivost polnjenja. Novi BMW iX ima zdaj gumb za sprostitev polnilnega priključka.

Izmenični tok (AC) je možno polniti z največjo zmogljivostjo 22 kW. Poleg tega je BMW iX združljiv s funkcijo Plug & Charge Multi Contract. Z opcijo Connected Home Charging je omogočeno sončno in obremenitveno optimizirano polnjenje ter stroškovno optimizirano polnjenje na podlagi dinamične tarife električne energije. Ponudba zdaj obsega tudi novo polnilno postajo BMW Wallbox Plus.

Poleg povečanja dosega novi BMW iX ponuja še izboljšano uporabniško izkušnjo pri načrtovanju poti in optimiziranem upravljanju polnjenja. Zahvaljujoč intuitivnemu uporabniškemu vmesniku lahko uporabniki že vnaprej, prek aplikacije My BMW, vnesejo končni cilj ter želene čase odhoda in prihoda, vključno z morebitnimi vmesnimi postanki. Navigacijski sistem BMW Maps nato predlaga ustrezno pot, ki jo je mogoče poljubno prilagoditi in dodati polnilne postaje. Prav tako je mogoče enostavno izbrati prednostne ponudnike polnilnih postaj ter želeni odstotek napolnjenosti baterije ob prihodu na posamezne postanke in končni cilj. V optimiziranem pogledu poti so na voljo natančne informacije o razpoložljivosti polnilnih postaj, potrebnih časih polnjenja in njihovem vplivu na čas prihoda, o stroških polnjenja in infrastrukturi v bližini posamezne polnilne postaje.

Optimizirana nastavitev podvozja in vzmetenja ter nova M platišča iz lahke zlitine.

Nova nastavitev podvozja in vzmetenja pri novem BMW iX temelji na povečani zmogljivosti pogonskega sklopa ter spremenjeni porazdelitvi mase, ki je posledica izboljšane baterijske tehnologije. Poleg tega skrbijo za optimalno ravnotežje med športno dinamiko in udobjem vožnje tudi hidravlični nosilci na zadnji premi. Lahki in trenju prilagojeni kolesni ležaji ter pnevmatike z zmanjšanim kotalnim uporom in najvišjo učinkovitostno oznako A+ dodatno prispevajo k povečani učinkovitosti novega BMW iX.

Tehnologija vzmetenja BMW iX vključuje sprednjo premo z dvojnimi prečnimi vodili, petvodilno zadnjo premo ter električni volan s funkcijo Servotronic in spremenljivim prestavnim razmerjem. Novi BMW iX M70 xDrive je serijsko opremljen s prilagodljivim dvoosnim uravnavanjem višine z elektronsko krmiljenimi blažilniki, M specifičnimi nastavitvami in M specifičnimi stabilizatorji, integralnim aktivnim krmiljenjem ter športnim zavornim sistemom z rdeče lakiranimi zavornimi sedli. Vse modelne različice zdaj serijsko vključujejo tudi nadzor spusta po klancu (HDC) in možnost izklopa dinamičnega nadzora stabilnosti (DSC).

V okviru paketa M Sport, paketa M Sport Pro ali serijsko pri najzmogljivejšem modelu so na voljo 21- in 22-palčna M lahka aluminijasta platišča v štirih novih izvedbah. Nova ponudba 23-palčnih lahkih aluminijastih platišč je v tem konkurenčnem segmentu edinstvena. Pri 22- in 23-palčnih platiščih so pnevmatike opremljene z vgrajenimi penastimi absorpcijskimi vložki, ki še dodatno izboljšajo zvočno izolacijo.

Obsežen nabor sistemov za avtomatizirano vožnjo in parkiranje.

V novem BMW iX so na voljo številni sistemi za pomoč vozniku, ki postavljajo nove standarde na področju funkcionalnosti in zanesljivosti. Serijska oprema vključuje Driving Assistant Plus z asistentom za uravnavanje hitrosti s funkcijo Stop & Go, ki ga je mogoče uporabljati pri hitrosti do 180 km/h, opozorilo pred naletom s samodejnim zaviranjem ter parkirni asistent z asistentom pri vzvratni vožnji in kamero za pomoč pri vzvratni vožnji.

Posebnost v ponudbi dodatne opreme je asistent za vožnjo na avtocesti s funkcionalnostjo Level 2+, ki lahko voznika razbremeni upravljanja volana na dvopasovnih cestah s fizično ločenimi voznimi pasovi pri hitrosti do 130 km/h. Sistem vključuje tudi edinstven aktivni asistent za menjavo voznega pasu z aktivacijo s pogledom (na zunanje ogledalo). Na seznamu opcij je na voljo tudi parkirni asistent Professional, ki omogoča upravljanje parkiranja in manevriranja prek pametnega telefona.

Notranjost: napredno razkošje in prefinjena športnost.

Značilno prostorno in napredno razkošno notranjost BMW iX je zdaj mogoče kombinirati s športnimi oblikovnimi elementi paketa M Sport. Novi M multifunkcijski sedeži z oblazinjenjem iz perforirane mikrotkanine in Sensateca ali po želji iz naravnega usnja nudijo več bočne opore in poudarjajo izrazito športen videz. Paket prav tako vključuje M usnjen volan, dvobarvno armaturno ploščo z M logotipom, okrasne letve v barvi Dark Silver, stropno oblogo v barvi Anthracite, M pedale in sredinsko konzolo v črni barvi visokega sijaja. Opcijsko (v kombinaciji z M usnjenim volanom) so okrasne letve Dark Silver na voljo tudi pri serijski notranjosti.

V serijsko opremo novega BMW iX sodijo protivlomna alarmna naprava, pozdravna in poslovilna svetlobna animacija, prilagodljivi LED-žarometi, komfortni sistem dostopa, ogrevana sprednja sedeža, ogrevan volan, Driving Assistant Plus, BMW Live Cockpit Professional in sistem za prostorski zvok harman/kardon. Novi BMW iX M70 xDrive je serijsko opremljen tudi z integralnim aktivnim krmiljenjem, prilagodljivim dvoosnim uravnavanjem višine, ledvičko BMW Iconic Glow, paketom M Sport Pro in zatemnjenimi stekli.

Med dodatnimi opcijami za vse modelne različice so na voljo panoramska steklena streha Sky Lounge, notranji okrasni elementi Clear & Bold, samodejno mehko zapiranje vrat, aktivno prezračevanje sedežev, paket Heat Comfort, sistem prostorskega zvoka Bowers & Wilkins Diamond, BMW Individual Exterior Line Titanium Bronze, polnjenje z izmeničnim tokom (AC) z zmogljivostjo do 22 kW (serijsko pri BMW iX M70 xDrive) ter električno iztegljiva in zložljiva vlečna kljuka.

BMW iDrive z najsodobnejšimi digitalnimi storitvami.

Na osnovi operacijskega sistema BMW Operating System 8.5 nudi BMW iDrive intuitivno upravljanje prek zaslona na dotik na ukrivljenem prikazovalniku BMW in glasovnega vmesnika z BMW Intelligent Personal Assistant, pa tudi dostop do digitalnih storitev, kot sta video pretakanje in igranje iger v vozilu.

Zahvaljujoč 5G mobilnim antenam je povezljivost še izpopolnjena. BMW ID in aplikacija My BMW zagotavljata prilagojeno uporabniško izkušnjo, medtem ko BMW Digital Key omogoča še posebej preprosto in priročno nastavitev prek nove nastavitvene kartice.

* Vrednost, izmerjena z upoštevano metodo »1-foot rollout«: pri tej alternativni metodi merjenja se čas začne beležiti šele, ko vozilo prevozi prvo svetlobno pregrado. Razdalja, ki v meritev ni vključena (»rollout«), znaša 1 čevelj = 30,48 cm.

Vse navedene podrobnosti in izpeljanke so začasne.

Vse opisane različice modela, ravni opreme, tehnični podatki ter vrednosti porabe in emisij ustrezajo ponudbi, ki je na voljo na avtomobilskem trgu v Nemčiji. Dimenzije se nanašajo na vozilo z osnovno opremo za nemški trg, pri čemer so upoštevane izbrane velikosti platišč in pnevmatik ter določena dodatna oprema. Te se lahko spremenijo glede na konfiguracijo vozila.

Uradni podatki o porabi električne energije so bili določeni v skladu s predpisanim merilnim postopkom WLTP in so v skladu z Uredbo o označevanju porabe energije za osebne avtomobile. Več informacij je na voljo na spletni www.bmw.de. 

Dodatne informacije so na voljo spodaj in v priponki v angleščini. 
  
Munich. The BMW Group and E.ON are working together to integrate the electric car into the home and the intelligent energy system of the future. 
[click here for more information]
As a first step, the strategic cooperation now makes it possible to set up a charging ecosystem in customers' homes that intelligently and automatically integrates BMW and MINI vehicles into the building's PV power generation and household consumers.
The "Connected Home Charging" package can be ordered for all electric BMW and MINI vehicles (BEV+PHEV) directly via the vehicle configurator on the internet. (www.bmw.de; www.mini.de) Pilot markets are Germany, Italy, Denmark, Norway and Sweden. Customers here can conveniently obtain all components and services from a single provider.

The core elements of the solution are the BMW / MINI Wallbox Plus as an intelligent charge point a smart meter with back-end connection as a basis for all Connected Home Charging services, and all installation and set up work by E.ON. Customers can make system settings intuitively in the familiar MyBMW App or MINI App.

The digital and automated control of energy flows allows residents of buildings with PV power generation to benefit from lower charging costs and increase their level of self-sufficiency, while the optimised use of green energy contributes to climate protection.

The price of the Connected Home Charging package for customers in Germany, depending on installation is €1,769 including VAT. After 3 years, the smart services can be extended via the BMW / MINI Connected Drive Store.

The Connected Home Charging package can also be ordered for BMW i4, i5, i7, iX1, iX2, iX3, iX, MINI Cooper SE, MINI Countryman SE and all BMW / MINI plug-in hybrids delivered before April 2024 via all BMW / MINI retailers.

Home and electric car as a shared energy ecosystem 

With the Connected Home Charging Package from BMW and E.ON, for example, solar surplus charging can be used: The electric car can be charged with the energy produced on the roof.

"Together with E.ON, we are making the car a key element of the smart home, with BMW and MINI electric cars at its heart. This brings balance to the private energy ecosystem, reducing energy costs for our customers and improving their carbon footprint by optimising the use of green energy. The cooperation will also enable us to integrate intelligently into the energy market in the future," says Dominik Becks, Head of New Business Areas for Energy Services at the BMW Group.

"Because green driving doesn't work without green charging, I'm delighted that we are working with BMW to offer drivers of electric BMWs and MINIs not only energy management but also solar charging as a first step. This will allow drivers to choose whether they want to charge their cars using their own solar power. According to our survey, 67 percent of electric car drivers in Germany, who live in their own house, have a solar system. So we are convinced that our joint Connected Home Charging solution can offer many people added value for even more efficient energy use," says Mathias Wiecher, CCO of E.ON Drive.

Joint implementation of bidirectional charging

As part of the cooperation between BMW and E.ON, more features will be implemented in the future. This includes cost-optimised charging, which allows customers to participate in price trends on the electricity market, in order to charge at particularly low prices at certain times. With the BMW New Class from 2025, the Connected Home Charging offer will also be extended to include bi-directional charging. This technology allows customers to use the high-voltage battery of the electric vehicle as a storage unit and later feed the stored electricity back into the grid or use it in their own household.
[click here for more information]

Both partners can also draw on the results of joint research projects on bi-directional charging with a fleet of BMW i3.
[click here for more information]

BMW / MINI Charging: Charging on the go with convenience, transparency and high network coverage.

In addition to intelligent solutions for home charging, customers can also rely on convenient solutions from BMW / MINI Charging when charging on the go. The main advantage is the attractive kilowatt-hour prices for AC and DC charging in the Active tariff in Europe, regardless of the charging infrastructure operator and regardless of the price displayed at the charging station.

The High Power Charging network of the BMW Group subsidiary IONITY is also integrated into the BMW charging network.

With just one registration, BMW / MINI Charging offers access to more than 588,000 public charging points in 29 countries in Europe alone. With coverage of more than 95 percent of all public charging networks, BMW / MINI Charging is one of the top providers.

BMW / MINI Charging customers worldwide have access to more than two million charging points, in collaboration with international partners.

The Multi Contract function is groundbreaking and unique. Customers can store up to five individual Plug & Charge-capable traction current contracts from different providers digitally in the vehicle. The authentication required for the charging process and billing takes place automatically at compatible charging points.

In case of queries, please contact:

BMW Group Corporate Communications

Wieland Brúch, Tel.: +49 89 382-72652, E-mail: wieland.bruch@bmw.de

E.ON Drive Corporate Communications

Karen Peemöller, Mobile: +49 152 091 286 23, E-mail: Karen.Peemoeller@eon.com

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2023, the BMW Group sold over 2.55 million passenger vehicles and more than 209,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Dodatne informacije so na voljo spodaj in v priponki v angleščini. 
  
Munich. Additions to the line-up of drive systems and the range of optional extras are set to further increase the appeal and diversity of the BMW product range from spring 2024. The BMW i5 Sedan and BMW iX2 fully electric models will each be available from March 2024 with an additional drive system variant. The drive system offerings for the BMW X2 and BMW XM have also been expanded. The innovative Highway Assistant will bring increased comfort levels over longer journeys to more of the brand’s model series. And additional exterior paint finishes will be offered for the BMW 5 Series Sedan, BMW X2 and BMW iX2. Customers will also be able to order the business sedan with new variants of the BMW Individual Merino leather trim.

Attractive new features will also be introduced in spring 2024 in the area of digital services. These include easier use of the voice assistant Siri (as part of the integration of the Apple iPhone into cars specified with BMW Operating System 9), and the optimised display of ratings for charging stations for fully electric and plug-in hybrid BMW models. The steady expansion of the range of functions for the My BMW App also continues.

BMW i5 xDrive40: third fully electric variant of the business sedan.

A third fully electric variant will be added to the new BMW 5 Series Sedan line-up in March 2024. The new BMW i5 xDrive40 Sedan (electric power consumption, combined: 20.0 – 17.2 kWh/100 km in the WLTP cycle) has two highly integrated electric drive units at the front and rear axle which together develop a system output of up to 290 kW/394 hp and peak torque of 590 Nm (435 lb-ft). Underpinned by the resultant electric all-wheel drive, the BMW i5 xDrive40 Sedan accelerates from 0 to 100 km/h (62 mph) in 5.4 seconds. Its top speed is limited to 215 km/h (134 mph).

The third fully electric model variant of the new business sedan stores its energy in a high-voltage battery positioned deep in the vehicle floor. The battery delivers 81.2 kWh of usable energy. The car’s Combined Charging Unit enables AC charging at a rate of 11 kW as standard and 22 kW as an option. And it also allows DC charging at fast-charging stations at up to 205 kW. This means the range of the BMW i5 xDrive40 Sedan can be increased by 156 kilometres (97 miles) in the space of ten minutes. The likewise standard Plug & Charge Multi Contract function enables automatic authentication of the car at public charging points. The range of the new BMW i5 xDrive40 Sedan as calculated in the WLTP cycle is 463 – 538 kilometres (288 – 334 miles).

Additional exterior paint finishes can be specified for all model variants of the new BMW 5 Series Sedan from March 2024. The spectrum of colours will now also include the BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic and BMW Individual Malachite Green metallic variants. At the same time, the business sedan will also be offered with extremely exclusive BMW Individual special paint finishes. BMW Individual has come up with around 150 eye-catching shades (solid, metallic and matt) for this product area. All BMW Individual special paint finishes stand out with their impressive depth of colour and exceptional lustre. Customers can unlock an overview of the variants for the new BMW 5 Series Sedan using the BMW Individual Visualizer, which can be accessed via a link in the vehicle configurator.

Added to which, extra variants of the seat and interior surfaces for the new BMW 5 Series Sedan are also available. If the optional comfort seats have been specified, the BMW Individual Merino leather trim can also be specified in the bi-colour variants Dark Violet/Atlas Grey and Taupe Grey/Atlas Grey from March 2024.

New entry-level variant for the BMW iX2; launch of the BMW X2 xDrive20d.

BMW’s current model offensive in the area of electric mobility also brings additional variety to the premium compact segment. A new entry-level variant of the fully electric BMW iX2 will go on sale in March 2024. The new BMW iX2 eDrive20 (electric power consumption, combined: 16.9 – 15.3 kWh/100 km in the WLTP cycle) takes a particularly economical route to delivering locally emission-free driving pleasure in a compact Sports Activity Coupé (SAC). Powered by a 150 kW/204 hp electric motor at the front axle, it sprints from 0 to 100 km/h (62 mph) in 8.6 seconds and posts a range of 439 – 478 kilometres (273 – 297 miles) in the WLTP cycle. Its top speed is limited to 170 km/h (106 mph).

The high-voltage battery in the new BMW iX2 eDrive20 serves up 64.78 kWh of usable energy and can be charged from AC sources at 11 kW as standard and up to 22 kW as an option. DC charging is possible at up to 130 kW. Thanks to extremely efficient charging software and predictive heat management capability, brief stops are enough to significantly increase the battery charge. In ten minutes hooked up to a fast-charging station, the BMW iX2 eDrive20 can take on sufficient energy to boost its range by 120 kilometres (75 miles). The BMW iX2 eDrive20 is also equipped for using the Plug & Charge Multi Contract function as standard.

Lining up alongside the new entry-level variant of the BMW iX2 is the new BMW X2 xDrive20d (fuel consumption, combined: 5.2 – 4.8 litres/100 km [54.3 – 58.9 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 136 – 125 g/km in the WLTP cycle). The second diesel variant of the compact SAC is distinguished by even more rapid power delivery and even greater efficiency courtesy of 48V mild hybrid technology. Its 2.0-litre four-cylinder engine links up with an electric motor integrated into the seven-speed Steptronic transmission with double clutch. The motor serves as a crankshaft-driven starter generator and can both ease the load on the diesel engine and act in unison with it. The drive system develops maximum output of 120 kW/163 hp (developed by the combination of the combustion engine with up to 110 kW/150 hp and the electric motor with up to 14 kW/19 hp) and peak torque of 400 Nm / 295 lb-ft (developed by the combination of the combustion engine with up to 360 Nm / 265 lb-ft and the electric motor with up to 55 Nm / 41 lb-ft), all of which is channelled to the road via the intelligent all-wheel-drive system BMW xDrive. This allows the BMW X2 xDrive20d to accelerate from 0 to 100 km/h (62 mph) in 8.6 seconds. Top speed is 207 km/h (129 mph).

From March 2024, all model variants of the new BMW X2 and new BMW iX2 will also be available with an expanded range of exterior paint finishes. Frozen Black metallic is a new addition to the selection.

BMW XM 50e: high performance with maximum efficiency.

As the latest offshoot of the first ever electrified high-performance model from BMW M GmbH, the new BMW XM 50e (fuel consumption, combined: 1.7 – 1.3 litres/100 km [166.2 – 217.3 mpg imp]; electric power consumption, combined: 32.2 – 31.5 kWh/100 km; CO₂ emissions, combined: 37 – 30 g/km in the WLTP cycle) blends signature M dynamism, extrovert design and progressive interior luxury with maximum efficiency. Its M HYBRID drive system is composed of a six-cylinder in-line petrol engine and an electric motor integrated, together with its power electronics, into the eight-speed Steptronic Sport transmission. This combination produces system output of 350 kW/476 hp (developed by the combination of the combustion engine with up to 230 kW/313 hp and the electric motor with up to 145 kW/197 hp) and maximum system torque of 700 Nm / 516 lb-ft (developed by the combination of the combustion engine with up to 450 Nm / 332 lb-ft and the electric motor with up to 280 Nm / 206 lb-ft).

The latest version of the 3.0-litre combustion engine fitted in the BMW XM 50e owes its enhanced performance characteristics among other things to the Miller combustion cycle, dual injection, an exhaust manifold integrated into the cylinder head and VANOS variable camshaft timing, which now works electrically. The electric motor has a pre-gearing stage patented by BMW, which allows the effective torque at the transmission input for the motor to be increased to 450 Nm (332 lb-ft). The top speed of the high-performance model – which is also equipped with the all-wheel-drive system M xDrive – is an electronically limited 250 km/h (155 mph). Thanks to an electric range of 77 – 83 kilometres (48 – 52 miles) in the WLTP cycle, the BMW XM 50e can cover much of its everyday mileage – e.g. in urban centres – with zero local emissions. And it can also be driven on electric power alone beyond the city limits at speeds of up to 140 km/h (87 mph).

The most efficient version of the new M HYBRID system comes together with the extraordinary presence of the unmistakable high-performance model in the Sports Activity Vehicle segment. The model-specific design features of the new variant include the black accent band along the sides of the car, plus a surround for the BMW kidney grille and trim detailing for the rear diffuser (both in Pearl-effect Chrome), exhaust tailpipe trim in Black high-gloss and silver-coloured bordering for the model badge. Customers wishing to bring an extra personal touch to the interior of their new BMW XM 50e – which also offers a unique combination of modern sports car flair and extravagant luxury with its M-specific cockpit, M multifunction seats, sculptural headliner and M Lounge in the rear compartment – can specify features including exclusive Vintage leather for the upper section of the instrument panel and door trim panels.

Highway Assistant: innovative Level 2 functionality for more models.

Relaxed travel over long distances and an impressive experience of semi-automated driving are the specialities of the Highway Assistant, which made its debut in the new BMW 5 Series Sedan and is now also available for other current BMW models.

As an additional function of the Steering and Lane Control Assistant included in the optional Driving Assistant Professional, the Highway Assistant takes over the vehicle’s speed control, distance control and steering on motorways with structurally separated carriageways when travelling at up to 135 km/h (84 mph). The driver can take their hands off the steering wheel and put them in a comfortable position, provided they continue to pay attention to what is happening on the road and are able to take over the steering again at any time. This Level 2 – as determined by the Society of Automotive Engineers (SAE) – semi-automated driving function will also be available for the BMW 7 Series luxury sedan, BMW iX, BMW XM, BMW X5, BMW X6 and BMW X7 from spring 2024.

The Active Lane Change Assistant with eye confirmation included as part of the new Highway Assistant adds another layer to the semi-automated driving experience. As soon as the traffic situation permits, it is capable of performing the necessary steering movements for an overtaking manoeuvre, for example, and adjusting the vehicle’s speed as required. Plus, for the first time, the driver is able to initiate a lane change suggested by this system by simply looking in the exterior mirror to confirm it.

New digital services, My BMW App with additional functions.

Among the digital services available for the first time from spring 2024 is the extended smartphone integration for vehicles equipped with BMW Operating System 9. This enables the Siri voice assistant for the Apple iPhone to be activated directly by voice command and without needing to also press the push-to-talk button. Elsewhere, the cloud-based navigation system BMW Maps now boasts improved display of information on charging stations. The available images and ratings are shown both in the list of search results and in the detailed display. The charging station ratings will now be shown clearly on a scale of zero to five stars. 

Added to which, in numerous European countries the BMW iDrive display and control/operation system in many current models also enables digital payment of parking fees and – in Germany – also fuel top-ups from inside the car. As with payment of parking fees, this uses the credit card information pre-stored in the vehicle apps.

As a universal digital interface for data exchange between the customer and their car, the My BMW App offers an ever-expanding number of functions. From spring 2024, Comfort Access with the BMW Digital Key Plus will be integrated into the My BMW App in vehicles equipped with BMW Operating System 8, 8.5 or 9. In addition, the map view for selecting navigation destinations imported into the vehicle has been newly designed. This also improves the search function and the visibility of the most relevant content. Map and routing functions will in future be proposed based on current vehicle or user contexts.

Finally, the new E-mobility Analysis function will also be added to the My Trips menu item in the My BMW App. Based on the customer’s driving behaviour, this function proposes the BMW model with all-electric drive system most suited to them. These recommendations are intended to help spark interest among users of combustion-engined vehicles in switching to an electric vehicle.

^{* All new models due to enter production in March 2024.
All figures relating to fuel/electric power consumption and emissions are provisional.}

^{All of the stated model variants, equipment features, technical data and fuel/electric power consumption and emissions figures relate to the offering in the German market.}

^{Official fuel consumption, CO2 emissions, electric power consumption and electric range figures were determined based on the prescribed measurement procedure in accordance with European Regulation (EC) 2007/715 in the version applicable. Where a range is shown, the WLTP figures take into account the impact of any optional extras.}

^{Only official figures based on the WLTP procedure are available for new models that have been type tested since 01.01.2021. In addition, according to EU Regulation 2022/195, the NEDC values will no longer be included in the EC certificates of conformity as of 01.01.2023. Further information on the WLTP and NEDC measurement procedures can also be found at www.bmw.de/wltp.}

^{Further information on official fuel consumption figures and specific CO2 emission values of new passenger cars is included in the following guideline: 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen ' (Guide to the fuel economy, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), which can be obtained free of charge from all dealerships, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at https://www.dat.de/co2.}

In the event of enquiries please contact:

Corporate Communications

Cypselus von Frankenberg, Product Communication BMW Automobiles

Telephone: +49-89-382-30641

E-mail: Cypselus.von-Frankenberg@bmw.de

Alexandra Landers, Head of Product and Brand Communication BMW

Telephone: +49-89-382-30871

E-mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: presse@bmw.de

^{The BMW Group}

^{With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.}

^{In 2022, the BMW Group sold nearly 2.4 million passenger vehicles and more than 202,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2022 was € 23.5 billion on revenues amounting to
€ 142.6 billion. As of 31 December 2022, the BMW Group had a workforce of 149,475 employees.}

^{The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products.}

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Dodatne informacije so na voljo spodaj in v priponki v angleščini.

Munich. At the end of its anniversary year, BMW M GmbH has once again achieved record results. Global sales of performance and high-performance cars rose to 177,257 vehicles during the 2022 financial year. This represents an increase of 8.4 per cent compared to the previous year, despite the continuing challenging conditions in the area of logistics and supply chains. The most important single market in 2022 was again the USA, with the second most important sales region again being the German domestic market, followed by the UK.

“The enthusiasm of the M community for emotionally powerful performance on the road and on the racetrack has carried us through the entire anniversary year,” says Franciscus van Meel, Chairman of the Board of Management of BMW M GmbH. “This is also expressed in a new sales record for BMW M automobiles, which gives us a positive outlook for 2023.”

BMW i4 M50: the best-selling BMW M automobile drives locally emission-free.
At the same time, 2022 marks BMW M GmbH's successful start into the age of electric mobility. “The best-selling BMW M automobile of 2022 is the all-electric BMW i4 M50,” says Timo Resch, Head of Customer, Brand and Sales at BMW M GmbH. “For us, this is a clear signal that the unique M feeling has arrived in the world of electrified vehicles.” The BMW i4 M50 is powered by an electric motor on both the front and rear axles, which together generate a maximum output of 400 kW/544 hp. The perfectly coordinated power delivery of the two e-motors and independent suspension tuning ensure an M-typical driving experience characterised by dynamics, agility and precision, which proved to be a real crowd-puller right from the outset.

With the BMW iX M60*, a second all-electric performance car from BMW M GmbH made a highly successful debut. During the course of 2023, BMW M GmbH will continue its product offensive with, among other things, the first electrified high-performance automobile, the BMW XM, and the BMW i7 M70, a BMW M automobile based on the fully electric BMW i7. The further transformation towards electric mobility has also already been mapped out. In order to be able to include high-performance cars with purely electric drive in the range in the future, BMW M GmbH will intensify the corresponding concept testing in 2023. The focus will be on an integrated driving dynamics control system and an electric M xDrive all-wheel drive system with four electric motors, which will ensure that the emotionally powerful M feeling reaches an even higher level.

Anniversary year with spectacular premieres, BMW M3 and BMW M4 remain on the road to success, fast-paced launch for the new BMW M240i xDrive Coupe*.
The celebrations of the 50th anniversary of BMW M GmbH were accompanied by debuts for numerous spectacular new models. The broad spectrum of new releases ranged from the second generation of the puristic BMW M2*, with its combination of straight six-cylinder engine, 6-speed manual transmission and rear-wheel drive, which evokes classic driving pleasure in a high-performance automobile, to the extroverted BMW XM with its 480 kW/653 hp M HYBRID drive. The first BMW M3 Touring* also offers completely new ways to experience M-typical performance. This diversity creates ideal conditions for attracting additional target groups and generating further growth in 2023.

The current increase in sales figures is also based on sales successes in a wide range of vehicle segments. The high-performance sports cars of the BMW M3 and BMW M4 series, which – including the new BMW M3 Touring – are available in four body variants, in two performance levels, with a choice of a 6-speed manual or an 8-speed M Steptronic transmission, as well as with rear-wheel drive or the all-wheel drive system M xDrive, continued to enjoy particularly widespread popularity in 2022. BMW M GmbH thus covers a wide range of customer needs in this core segment.

With an exceptionally strong performance within their competitive environment, the high-performance cars based on BMW X models also contributed to BMW M GmbH's new sales record. The upcoming upgrade for the BMW X5 M and BMW X6 M models in spring 2023 will provide effective impetus for a continuation of this success story.

The successful launch of the new BMW M240i xDrive Coupe in 2022 proved to be a highlight in the performance car segment. The new edition of the compact two-door is powered by a 275 kW/374 hp straight-six engine and is now also available with classic rear-wheel drive. “The new sales record for BMW M Automobiles is based on our successful presence in a broad range of vehicle segments,” says Timo Resch. “With our wide-ranging product portfolio, we are also ideally positioned for the future.”

Premiere at Daytona: the new BMW M3 CS* and the BMW M Hybrid V8.
In addition, BMW M GmbH fulfils the desire for particularly concentrated racing characteristics with attractive special models – as early as 2022 with the BMW M4 CSL* and soon with the new BMW M3 CS.

The BMW M3 CS will make its world debut on the last weekend of January as part of the 24-hour race at Daytona. The tradition-steeped competition in the US state of Florida is also the venue for BMW M Motorsport's comeback to endurance racing. The new BMW M Hybrid V8 will compete there for the first time. 47 years after the Daytona overall victory of the legendary BMW 3.0 CSL, the new LMDh prototype is set to race for points in the IMSA GTP class of the WeatherTech SportsCar Championship before also competing in the official FIA World Endurance Championship at Le Mans and elsewhere in 2024.

The final phase of the development process and the subsequent test drives on various race tracks were among the highlights of 2022 for the BMW M GmbH motorsport department, while the all-important success on the race track was the overall victory in the DTM drivers' and teams' championships. South African Sheldon van der Linde and Team Schubert Motorsport secured the title win in the prestigious touring car championship in the very first season with the new BMW M4 GT3.

*Consumption and emission values:
BMW i4 M50: Power consumption in kWh/100 km combined: 22.5 – 18.1 WLTP.
BMW XM: Fuel consumption in l/100 km combined: 1.6 – 1-5 WLTP; Power consumption in kWh/100 km combined: 30.1 – 28.9 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 36 – 33 WLTP.
BMW iX M60: Power consumption in kWh/100 km combined: 24.7 – 21.9 WLTP.
BMW M240i xDrive Coupe: Fuel consumption in l/100 km combined: 8.8 – 8.1 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 200 – 185 WLTP.
BMW M2: Fuel consumption in l/100 km combined: 9.8 – 9.6 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 222 – 218 WLTP.
BMW M3 Touring: Fuel consumption in l/100 km combined: 10.4 – 10.1 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 235 – 229 WLTP.
BMW M4 CSL: Fuel consumption in l/100 km combined: 10.1 – 9.9 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 227 – 224 WLTP.
BMW M3 CS: Fuel consumption in l/100 km combined: 10.4 – 10.1 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 234 – 229 WLTP.

Mednarodna medijska predstavitev BMW iX M60 – fotografije in videoposnetki z lokacije.

Dodatne informacije so na voljo spodaj in v priponki v angleškem jeziku.

Munich. After two pandemic-related breaks and for the fourth time in a row, the BMW Group is using the Coachella Valley Music & Arts Festival as a platform to showcase e-mobility and its all-electric BMW iX and i4 models. More than ever, the festival stands for a unique blend of extravagance, pure joy and a strong awareness of the socio-ecological challenges of our time. Inspire and be inspired is the BMW motto for the two festival weekends between 15 and 24 April 2022. For Stefan Ponikva, Head of Brand Communication and Experience, Coachella is an ideal event to showcase the brand and the two all-electric BMW iX and i4 models:

"I'm really excited that Coachella is back. The need for emotional experiences is as important for brands as it is for people. Coachella embodies the perfect blend of inspiration, innovation and sustainable focus. This fits perfectly with the BMW brand values and goals and what turned out to be decisive for our renewed commitment. This year we are designing our communications with artist Doja Cat - she really inspired us with her ideas and creativity."

As one of the most influential artists of our time, Grammy award winning artist Doja Cat is the dazzling new addition to a remarkable roster of co-creators supporting BMW with fresh impulses - during the Coachella Festival and far beyond.

Inspiring instead of persuading.

Since launching with the #RoadtoCoachella campaign in 2017, the goal has been to find artists to partner and co-create with, engaging Coachella attendees in an authentic way while creating a natural relationship between the festival and the BMWi Series. After collaborating with Hans Zimmer, the alternative rock band Portugal, The Man and global superstar Khalid, BMW returns to the desert in 2022 with today's most influential artist, Doja Cat.

For Doja Cat, Coachella is all about creating something impactful. “The show that I’m preparing for Coachella defines everything that I’ve done from day one. I never like to do the same thing over and over again, I want to embrace that instead of run from it”, she says. “BMW is an iconic brand and I am honoured to be working with them. Be on the look out at Coachella for some Doja inspired rides.” Her success proves her right: Nominated for numerous music awards, she inspires more than 20 million Instagram followers with her expressive style and authentic personality. She convincingly embodies diversity, equality, creativity - and the BMW brand essence: Joy.

How creating things together benefits everyone

The 2022 BMW Coachella campaign features original content with exclusive behind-the-scenes looks at Doja Cat's Road to Coachella and her rehearsals. The custom BMW iX car wrap inspired by her Grammy-nominated album Planet Her is one of the highlights. For this unique work of art, Doja Cat teamed up with one of the world's most renowned photographers, David LaChapelle, and creative director Brett Alan Nelson. Creative collaboration with other designers is also the approach of the twenty other BMW ambassadors, including 13-time X Games gold medalist and Olympic skateboarding star Nyjah Huston, the German actor, LGBTI activist and best-selling author Riccardo Simonetti and the respected US fashion designer Tremaine Emory.

Supported by a fleet of all-electric BMW iX and i4 models, they will pass on the joyful atmosphere of Coachella 2022 to their diverse followers around the world - most likely, like the creative organisers of the festival, in an inspiring way to encourage a rethink of sustainability and mobility. Follow us: hashtag #roadtocoachella.

Skupina BMW se udejstvuje na mnogih kulturnih področjih. Z medsebojnim spoštovanjem in radovednostjo BMW povezuje ljudi skozi kulturo po vsem svetu - tako fizično kot virtualno. Ob 50 letnici povezovanja BMW Group z umetnostjo na globalni ravni, je podjetje BMW Slovenija decembra 2021 razpisalo natečaj za umetnike do 35. leta, da pripravijo umetniško vizijo trajnosti in mobilnosti, ki se bo aplicirala na zunanjost popolnoma električnega vozila BMW iX. Inspiracijo za ustvarjanje so delili tudi člani žirije, med njimi Domagoj Dukec, vodja oblikovanja BMW, ki je izpostavil: »Pri združevanju umetnosti in tehnologije gre za dve edinstveni komponenti, ki lahko ustvarita zanimivo in razburljivo izkušnjo.«

Umetniško vizijo vozila BMW iX je prijavilo 17 ustvarjalcev. Najboljše kreativne rešitve je iskala strokovna žirija, ki so jo sestavljali Domagoj Dukec, vodja oblikovanja BMW, Alenka Gregorič, kustosinja za sodobno umetnost, umetniška vodja Cukrarne in Galerije Tobačna, Miran Mohar, mednarodno priznani umetnik, član skupine IRWIN in prodekan AVA akademije za vizualno umetnost v Ljubljani, Kristina Rutar, umetnica, docentka na ALUO Unikatno oblikovanje in Maša Gala, vizualna umetnica, akademska slikarka, KD 3kolektiv.

Najboljšo idejo zunanjosti vozila je oddal magistrski študent ALOU v Ljubljani, Urban Klinkon z delom Skica. Mladi likovni ustvarjalec je zelo sveže pristopil k snovanju likovnega dela za natečaj. Izvirno in avtorsko risbo v primarnih barvah snovnega spektra je s pomočjo osnovnih likovnih prvin povezal v vizualno zanimiv in atraktiven končni izgled vozila. Osnovno idejo – da vsak korak na poti ustvarjanja šteje in doprinese k trajnostnemu razvoju v oblikovanju, je predstavil drzno, mladostniško in sveže ter jo odlično povezal z bogato zgodovino razvoja BMW vozil. Umetniško delo, ki je nastalo za natečaj je digitalna risba, ki izraža svežino avtorske skice – prvega zapisa roke v ustvarjalnem procesu.

Avtor zmagovalne umetniške vizije BMW iX Urban Klinkon je dejal: »Sodelovanje z globalno znamko, kot je BMW, je izjemna priložnost, ki sem jo z navdušenjem sprejel. Trajnost razumem kot težnjo po ohranjanju večnosti. Narave, življenja in sveta okrog nas. Kjer prav vsak korak, dejanje, tudi poteza v umetniškem izražanju šteje. Tako sem se vrnil k osnovam in jim želel povzdigniti pomen. Izhajal sem iz treh osnovnih barv – rumene, rdeče in modre – in osnovne umetniške prvine – linije, ki je z vsakim nadaljnjim potegom dobivala več smisla ter novega življenja. Tako sem združil visoko tehnološko vozilo, ki omogoča trajnostno mobilnost, ne le njegovemu vozniku, ampak tudi meni kot umetniku, ki je dobil priložnost za izražanje. Svojo umetniško interpretacijo sem poimenoval skica, saj predstavlja začetek izjemne poti in mojo vizijo prepleta med umetnostjo, tehnologijo in trajnostjo. Neizmerno sem vesel, da je bil moj predlog zmagovalen. Prepričan sem, da mi bo zmaga odprla nova vrata na moji umetniški poti in se veselim novih priložnosti.«

BMW Slovenija je ob zmagovalnem predlogu nagradil tudi drugo in tretje uvrščena ustvarjalca. Drugo uvrščena je bila ideja magistrice slikarstva, Monike Slemc. Mlada umetnica se je inspirirala iz narave – krajine in trajnosti. Umetniško delo narejeno na temo natečaja je zmanipulirana podoba – digitalna grafika, ki izvira iz realne fotografske podobe pokrajine po kateri potuje vozilo. Podobo je avtorica zmanipulirala v abstraktno podobo, ki asociira in povezuje teme hitrosti, mobilnosti, premikanja, razvoja in trajnosti. Za nadaljnjo spodbudo pri umetniškem ustvarjanju je avtorica prejela nagrado v višini 500 evrov.

Strokovna žirija pa je tretje mesto namenila industrijskemu oblikovalcu Boru Jarhu. Celotna kompozicija izvira iz širšega okvira naravnega okolja in bazira na okolju prijaznih materialih. Združuje ideje krožnega gospodarstva in pomena trajnosti celotne verige vrednosti. Umetniško delo v prvi fazi oblikovalskega pristopa je animacija, ki dobro sledi temam razpisa ter izvirno povezuje umetnost in tehnološki napredek. Tudi tretje uvrščeni ustvarjalec je prejel nagrado v višini 500 evrov.

Nad izvrstno pripravljenimi idejami je bil navdušen tudi vodja oblikovanja BMW, Domagoj Dukec: »BMW iX odlično prepleta umetnost in tehnologijo. Mladim umetnikom smo postavili zahteven izziv, lastno interpretacijo prepletanja teh dveh tem. Kreativne ideje umetnikov niso samo poudarile močnega značaja BMW iX, ampak so tudi prepričale z edinstveno ustvarjalnostjo.«

Na sklepnem dogodku v ljubljanski Cukrarni je bila predstavljena zmagovalna ideja natečaja Re:design. Na okrogli mizi so člani žirije Domagoj Dukec, Miran Mohar, Kristina Rutar, Maša Gala in Alenka Gregorič povzeli pomen prepletanja umetnosti, trajnosti in tehnologije ter omogočanja priložnosti mladim ustvarjalcem. Vozilo bo v prihodnjih dneh zapeljalo na slovenske ceste in s svojo pojavnostjo opozarjalo na pomen trajnosti. Vozilo Re:design iX bo v prihodnjih mesecih na voljo za ogled pri pooblaščenih trgovcih BMW.

RE:DESIGN iX

BMW Slovenija vabi mlade ustvarjalce, da uresničijo svojo umetniško vizijo

Nagovori slovenskih članov žirije

BMW Slovenija v sodelovanju z umetniki in umetniškimi ustanovami ponuja z lokalnim projektom RE:DESIGN iX platformo ustvarjalcem do 35. leta, da izkoristijo edinstveno priložnost in prijavijo svoje umetniške vizije novega BMW iX, ki predstavlja tehnološkega zastavonošo BMW Group. Prijave potekajo do vključno 18. februarja 2022.


Kot je poudarila članica žirije Kristina Rutar, je umetnost zrcalo časa in družbe. Povezovanje področja umetnosti in tehnologije pa naraven potek razvoja civilizacije. V času hitrih sprememb sta odgovornost in zanesljivost izjemnega pomena. BMW Group verjame, da je umetniško udejstvovanje sestavni del naše družbene povezanosti. Spremembe pa potrebujejo tudi nove začetke. Zgodbo o novemu začetku v teh mesecih piše BMW Slovenija, ki v sodelovanju s priznanimi obrazi umetniške sfere, postavlja nove fizične meje umetnosti.


BMW Slovenija v čast 50 letnici kulturnega udejstvovanja skupine predstavlja lokalni projekt RE:DESIGN iX, ki ponuja nove priložnosti mladim ustvarjalcem. Obenem pa jih na interaktiven in dostopen način vabi, da skupaj s podjetjem soustvarjajo trajnostno prihodnost.

BMW Slovenija tako išče kreativno rešitev, ki bo predstavljala umetniško preobleko – RE:DESIGN novega BMW iX, ki je trajnostni, tehnološki in elektrificiran zastavonoše BMW Group. Umetniška ideja bo tudi fizično aplicirana na vozilo, ki bo privabljalo radovedne poglede na slovenskih cestah in predstavljalo potujočo razstavo.

Prijave že potekajo, ustvarjalci do 35. leta pa imajo do vključno 18. februarja 2022, edinstveno priložnost, da si s svojo umetniško vizijo odprejo vrata v svet nadaljnjega kulturnega udejstvovanja. Prijave za umetniški natečaj RE:DESIGN iX potekajo na tej povezavi.

Da gre za pomemben preplet kulture in tehnologije poudarja tudi članica žirije, Alenka Gregorič, kustosinja za sodobno umetnost, umetniška vodja Cukrarne in Galerije Tobačna, ki bo pri oddanih delih iskala predvsem iskrenost, inovativnost in avtorsko poetiko. Dodaja še, da gre za edinstven projekt, ki mladim ponuja pobeg iz cone udobja in predvsem drzno vabilo k ustvarjanju in postavljanju novih mejnikov na svoji umetniški poti.


Izjemni tehnološki napredki dandanes umetnosti ponujajo rešitve, ki jih v zgodovini ni bilo. »Pri natečaju RE:DESIGN iX gre za eno redkih iniciativ visoko tehnoloških podjetij, ki gradi poseben odnos do sodobne umetnosti« projekt pozdravlja slikar Miran Mohar. Prepričala ga bo avtentičnost koncepta in presežni element, ki bo šel prek dekoracije avtomobila in bo postal umetniško delo.


Umetniški navdušenci do 35. leta imajo tako do vključno 18. februarja 2022, odlično priložnost, da s svojo kreativno idejo nadgradijo oziroma predrugačijo vzpostavljeni dizajn avtomobila.

Umetnica Kristina Rutar v tem prepoznava edinstven izziv za mlade ustvarjalce, ki lahko skozi to svežo priložnost odkrivajo nove likovne izraze na umetniškem in oblikovalskem področju. Akademska slikarka Maša Gala pa vsem sodelujočim svetuje, naj z likovnimi sredstvi izrazijo svoj pogled na trajnostni razvoj, prihodnost mobilnosti in kreativne rešitve ter jih konceptualno povežejo v avtorsko celoto. Poudarja pa tudi, da bo ob sami kreativni ideji pomembna tekstovna utemeljitev koncepta, zakaj je njihovo avtorsko delo povezano z razpisanimi temami, kot so tehnologija, mobilnost in trajnost.


Avtor oziroma avtorica zmagovalnega kreativnega predloga poleg fizične aplikacije predloga na vozilo BMW iX in medijske izpostavljenosti v sklopu projekta, prejme tudi denarno nagrado v višini 1.500 EUR.

BMW Slovenija bo dodatno nagradila tudi drugi dve najboljši umetniški deli, drugo- in tretjeuvrščeni bosta tako prejela denarno nagrado v višini 500 EUR.

Ožji izbor najboljših kreativnih predlogov bo kontaktiran v drugi polovici februarja, da predstavijo svoj projekt žiriji. Zmagovalna umetniška vizija pa bo javno predstavljena v začetku aprila.

Žirijo za izbor najbolj kreativnih predlogov sestavljajo:

• Domagoj Dukec, vodja zunanjega oblikovanja pri BMW Group.
• Alenka Gregorič, kustosinja za sodobno umetnost, umetniška vodja Cukrarne in Galerije Tobačna.
• Miran Mohar, slikar, član skupine IRWIN in prodekan AVA akademije za vizualno umetnost v Ljubljani.
• Kristina Rutar, umetnica, docentka na ALUO Unikatno oblikovanje.
• Maša Gala, vizualna umetnica, akademska slikarka, KD 3kolektiv.

Nagovori žirije mladim ustvarjalcem, kjer predstavijo svoje videnje projekta, pričakovanja glede prispelih avtorskih del in nasvete mladim ustvarjalcem so na voljo na spletni strani projekta ter med video in avdio gradivom.

• Zelena luč za prvi avtomobil BMW M, zasnovan za izključno električno mobilnost že od samega začetka. Novi BMW iX M60 (kombinirana poraba električne energije: 24,7–21,7 kWh/100 km po WLTP; kombinirane emisije CO2: 0 g/km) kot tretja in najmočnejša različica novega tehnološkega paradnega konja BMW Group. Svetovna premiera na mednarodnem sejmu potrošniške elektronike (CES) 2022 v Las Vegasu v ZDA. Vstop na trg bo stekel od junija 2022.
• Najmočnejše in najhitrejše električno vozilo serijske proizvodnje BMW Group v zgodovini. Dva elektromotorja proizvedeta skupno moč sistema 455 kW/619 KM**. Največja hitrost je omejena na 250 km/h, kar je 50 km/h več kot pri BMW iX xDrive50 (kombinirana poraba električne energije: 24,7–21,7 kWh/100 km po WLTP; kombinirane emisije CO₂: 0 g/km). Doseg po WLTP: do 566 kilometrov*.
• Prvi model BMW z več kot 1000 Nm največjega navora. BMW iX M60 razvije največji navor 1015 Nm* v načinu Sport in celo 1100 Nm*, če voznik aktivira funkcijo Launch Control. Izjemna vlečna moč in vrhunski nadzor vožnje zagotavljata pospešek z mesta do 100 km/h v 3,8 sekunde*.
• Koncept dosledno trajnostnega vozila, napredno oblikovanje sodobnega športnega terenca in fascinantna visoka zmogljivost BMW iX M60 utelešajo samo bistvo najboljšega izmed treh svetov – BMW i, modeli BMW X in oddelek BMW M GmbH. Salonski značaj notranjosti v smislu prostornosti in razkošja ter tehnološki poudarki glede avtomatizirane vožnje, upravljanja in povezljivosti pričarajo celostno izkušnjo luksuza prihodnosti.
• Spontan in učinkovit razvoj moči zaradi dveh elektromotorjev tehnologije BMW eDrive pete generacije na sprednji in zadnji premi. M poseben motor na zadnji premi proizvaja osupljivo in stalno razpoložljivo največjo moč.
• M posebna nastavitev podvozja zagotavlja vrhunsko zmogljivost in optimalno uravnotežene vozne lastnosti. Dvoosno zračno vzmetenje s prilagodljivimi blažilniki, integralno aktivno krmiljenje, stabilizatorji na zadnji premi, posebej prilagojeni modelu, zavorni sistem Sport in aerodinamična platišča velikosti 21 palcev so na seznamu standardne konfiguracije opreme.
• Električni štirikolesni pogon, omejevalnik zdrsa pogonskih koles na osnovi aktuatorja in funkcija Launch Control omogočajo nadvse energično pospeševanje z optimiziranim oprijemom ter brezhibno smerno stabilnostjo pri različnih razmerah na cesti. Interakcija vseh sistemov pogona in podvozja zagotavlja užitek v vožnji brez lokalnih emisij, ki združuje značilno vozno dinamiko znamke BMW M z največjo okretnostjo in natančnostjo.
• Velik doseg in uporabnost na dolge razdalje sta zagotovljena zahvaljujoč baterijskim celicam najnovejše generacije in tehnologiji visokozmogljivega polnjenja. Doseg po WLTP: do 575 kilometrov.* Visokonapetostna baterija z energijsko vsebnostjo 111,5 kWh. Zaradi kombiniranega polnilnika je mogoče vozilo napajati z izmeničnim tokom do najv. zmogljivosti 11 kW, z enosmernim tokom pa do 200 kW. To pomeni, da bo desetminutno polnjenje na hitri polnilni postaji lahko povečalo doseg do 150 kilometrov.
• Ko se značilna M visoka zmogljivost in izkušnja vožnje, prežeta z močnimi čustvi, združita z užitkom v vožnji brez lokalnih emisij. BMW iX M60 skupaj z BMW i4 M50 (kombinirana poraba električne energije: 22,5–18,0 kWh/100 km po WLTP; kombinirane emisije CO₂: 0 g/km) zaznamuje vstop znamke v dobo električne mobilnosti.
• BMW IconicSounds Electric s prepoznavnimi M značilnostmi. Navdušujoč zvok pogona, ki je plod sodelovanja med BMW Group ter skladateljem filmske glasbe in oskarjevcem Hansom Zimmerjem. Zvočna povratna informacija z jasnim razlikovanjem med My Modes Personal in Sport.
• Operacijski sistem BMW iDrive nove generacije prinaša še bolj intuitivno interakcijo med voznikom in vozilom. Poudarek je na funkciji dotika ukrivljenega prikazovalnika BMW in glasovnem dialogu v naravnem jeziku z BMW Intelligent Personal Assistant.
• Komplet napredne tehnologije z najsodobnejšo tehnologijo senzorjev, novo programsko opremo, zmogljivo računalniško platformo in hitrim prenosom podatkov prek omrežja 5G. Bogat nabor standardne opreme z avtomatiziranimi funkcijami vožnje in parkiranja.
• BMW iX M60 je na voljo z oblikovnimi poudarki, posebnimi za model, ki diskretno namigujejo na njegovo izjemno zmogljivost. Modro lakirana zavorna sedla zavornega sistema Sport, opcija delov zunanjosti BMW Individual Exterior Line Titanium Bronze in M logotipi v novem barvnem odtenku High Gloss Black / Titanium Bronze. Večfunkcijska sprednja sedeža, stropna obloga v barvi Anthracite in ukrivljeni prikazovalnik BMW z M logotipom na levi strani informacijskega zaslona krepijo športno izkušnjo vožnje.
• Bogata standardna oprema še nadalje poudarja ekskluzivni značaj BMW iX M60. Med drugim vključuje laserske luči BMW, sistem komfortnega dostopa, BMW Live Cockpit Professional in BMW Natural Interaction, sistem za prostorski zvok Bowers & Wilkins Diamond, aktivno prezračevanje sprednjih sedežev in paket toplotnega udobja.

___________________________
_{*Predvidena vrednost v smislu vozila do zdaj.
**Električni pogon z močjo do 397 kW, pri začasnem povečanju moči < 10 sekund do 455 kW.}

BMW Slovenija ob 50 letnici kulturnega udejstvovanja skupine BMW, v sodelovanju z umetniškimi ustanovami, premika meje umetnosti v sklopu lokalnega projekta RE:DESIGN iX. Združevanje umetnosti in tehnologije je zapisano globoko v zgodovini BMW ter predstavlja pomembno povezavo med preteklostjo, sedanjostjo in prihodnostjo. BMW Slovenija tako ob obletnici kulturnega udejstvovanja skupine razpisuje natečaj za umetnike do 35. leta, kjer jih poziva, da prijavijo dela, ki prikazujejo njihovo umetniško vizijo prepleta trajnostne mobilnosti in tehnološke naprednosti. Zmagovalna kreativna rešitev bo predstavljala umetniško preobleko – RE:DESIGN novega BMW iX, ki je trajnostni, tehnološki in elektrificiran zastavonoša BMW Group.


Globalni izzivi, kot so podnebne spremembe in urbanizacija, se obravnavajo kot priložnosti za spodbujanje inovacij, ki ne izboljšajo le izkušenj strank, temveč imajo tudi pozitiven družbeni in okoljski vpliv. Pozitiven družbeni vpliv pa se odraža tudi v umetnosti.

Gradnja mostov med tehnologijo in umetnostjo je zapisana globoko v zgodovini BMW in predstavlja pomembno povezavo med preteklostjo, sedanjostjo in prihodnostjo. Skupina BMW se zavzema za podporo in pospeševanje kulture ter partnerstvo s priznanimi ustanovami in umetniki. Z medsebojnim spoštovanjem in radovednostjo BMW povezuje ljudi skozi kulturo po vsem svetu - tako fizično kot virtualno. Pristop, osredotočen na ljudi, je ključni element naše vizije. Svoboda ustvarjanja je enako pomembna za umetnike in BMW kot oblikovalca inovacij za trajnostno in odgovorno mobilnost. Za več inovacij ter manj emisij si prizadeva tudi BMW Slovenija, ki v teh dneh pričenja nov projekt, ki združuje umetnost in tehnologijo.

BMW Slovenija ob letošnjem praznovanju 50 letnice kulturnega udejstvovanja znotraj skupine, predstavlja lokalni projekt RE:DESIGN iX, ki ponuja nove priložnosti za mlade umetnike. Obenem pa želi sporočiti razvoj skupine BMW kot trajnostne organizacije na interaktiven in dostopen način.

Umetniški natečaj RE:DESIGN iX.
BMW Slovenija s projektom išče nove in ustvarjalne načine za združevanje umetnosti in najnovejših tehnologij, z namenom, da ustvari nekaj povsem novega in vznemirljivega. Natečaj predstavlja ustvarjalno ponazoritev, kako pomembna je mobilnost za mlade umetnike in izzivi, s katerimi se soočajo pri izražanju svoje naelektrene umetnosti. BMW Slovenija tako išče kreativno rešitev, ki bo predstavljala umetniško preobleko – Re:design novega BMW iX, ki je trajnostni, tehnološki in elektrificiran zastavonoše BMW Group.

Velike sanje na poti do uresničitve potrebujejo tudi veliko podpore. BMW Slovenija se iskreno zahvaljuje uveljavljenim predstavnikom umetniškega sveta, da so sprejeli vlogo in poslanstvo, da projekt izpolnjuje najvišje standarde.

Žirijo za izbor najbolj kreativniv predlogov sestavljajo:
- Domagoj Dukec, vodja zunanjega oblikovanja pri BMW Group.
- Alenka Gregorič, kustosinja za sodobno umetnost, umetniška vodja Cukrarne in Galerije Tobačna.
- Miran Mohar, mednarodno priznani umetnik, član skupine IRWIN in prodekan AVA akademije za vizualno umetnost v Ljubljani. 
- Kristina Rutar, umetnica, docentka na ALUO Unikatno oblikovanje.
- Maša Gala, vizualna umetnica, akademska slikarka, KD 3kolektiv.

Ožji izbor najboljših kreativnih predlogov bo kontaktiran v drugi polovici februarja, da predstavijo svoj projekt žiriji. Zmagovalna umetniška vizija bo objavljena v začetku marca 2022.

BMW Slovenija podpira trdo delo na poti do uresničitve svojih sanj. Zato avtorja oziroma avtorico zmagovalnega kreativnega predloga nagrajuje z:
- Fizično aplikacijo kreativnega predloga na vozilo BMW iX.
- Medijsko izpostavljenostjo v sklopu projekta RE:DESIGN iX.
- Denarno nagrado v znesku 1.500 EUR.

BMW Slovenija bo dodatno nagradila druga dva najboljša umetniška dela, in sicer:
2. mesto: 500 EUR
3. mesto: 500 EUR

BMW Slovenija k sodelovanju vabi umetnike do 35 let, ki se na razpis lahko prijavijo do vključno 18. februarja 2022. Prijave za umetniški natečaj RE:DESIGN iX potekajo na tej povezavi.

***

BMW GROUP IN UMETNOST.
BMW Group že 50 let podpira umetnost in kulturo s številnimi pobudami kot pristen način sodelovanja s potrošniki po vsem svetu. Mednarodno uveljavljen projekt BMW Art Cars je inovativen prikaz, kako je umetnost mogoče estetsko združiti z vozili, kar odraža kulturni in zgodovinski razvoj umetnosti, oblikovanja in tehnologije. Znani umetniki z vsega sveta že od leta 1975 oblikujejo avtomobile BMW. Razstave v zbirki BMW Art Car do danes vključujejo dela priznanih umetnikov, kot so Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, David Hockney, Jenny Holzer, Olafur Eliasson, Cao Fei, John Baldessari in Jeff Koons.

TRAJNOST PRI BMW GROUP.
BMW Group si je zadal ambiciozen cilj, in sicer ustvariti najbolj trajnostno vozilo in biti vodilni ponudnik premium trajnostne mobilnosti. Okoljska in družbena trajnost, odgovorni izdelki in jasna zavezanost k ohranjanju virov so jedro strategije podjetja. To ne obravnava le emisij, ki jih povzročajo vozila, temveč zajema celotno vrednostno verigo - celotno dobavno verigo, proizvodne procese, fazo uporabe in recikliranje. Glavni cilj skupine BMW, ki si prizadeva doseči podnebno nevtralnost, je zmanjšati emisije CO2 v celotnem življenjskem ciklu vozila. Vendar pa je cilj podnebne nevtralnosti in mobilnosti brez emisij mogoče doseči le z različnimi tehnologijami elektrificiranega pogona. Popolnoma električna mobilnost je v samem osrčju znamke BMW. Do leta 2030 bo približno polovica prodaje vozil skupine BMW v celoti električna. Poleg elektrifikacije portfelja izdelkov in prehoda na obnovljivo energijo za proizvodnjo se podjetje osredotoča zlasti na načela krožnega gospodarstva in uporabo sekundarnih materialov. S tem pristopom je skupina BMW dosegla vodilni položaj na svetovnih trgih električnih avtomobilov.

BMW iX.
Pri preoblikovanju skupine BMW v smeri elektromobilnosti vozilo BMW iX naznanja novo dobo. Model, ki je ustvarjen izključno za električno mobilnost, temelji na novem naboru orodij za prihodnost, katerega ogromen potencial za inovacije na področju avtomatizirane vožnje, delovanja, povezljivosti in digitalnih storitev se pretvori v vrhunsko mobilnost, ki ji v tem segmentu ni para. K proizvodnji BMW iX z učinkovito rabo virov prispeva tudi visok delež sekundarnega aluminija in reciklirane plastike. Notranjost je opremljena z lesom, certificiranim s strani Sveta za nadzor gozdov, usnjem, strojenim z izvlečkom oljčnih listov, in drugimi naravnimi materiali. BMW iX v celotnem življenjskem ciklu zaradi obsežnega trajnostnega pristopa izpusti v ozračje 45 % manj emisij toplogrednih plinov. Razlog za to se skriva v uporabi izključno obnovljivih virov energije med proizvodnjo, pa tudi v naravnih in recikliranih surovinah, kot so talne obloge in preproge, proizvedene 100 % iz materiala Econyl. Med surovinami, ki se uporabljajo za talne obloge in preproge, so tudi predelane odpadne ribiške mreže.

Kot pionir na področju trajnostnega razvoja, BMW Group določa trende in piše zgodbe o uspehu. Obenem pa se podjetje zaveda, da je za trajnostno prihodnost izjemnega pomena družba, ki jo soustvarja. Skupina BMW na poti preobrazbe v krožno gospodarstvo vabi, da kot družba ponovno razmislimo o celotnem procesu - zmanjšanje tistega, kar je mogoče zmanjšati, in ponovna uporaba tistega, kar je mogoče maksimalno ponovno uporabiti. Delo v smeri trajnostnega sveta zahteva celovit pristop ter enotnost družbe za dosego skupnega namena.

***

ŽIRIJA .

DOMAGOJ DUKEC
Vodja zunanjega oblikovanja v BMW Group.
Domagoj Dukec od aprila 2019 vodi ekipo BMW Group Design. Hrvat, rojen v Frankfurtu, je odgovoren za oblikovanje pri znamki BMW. V zadnjih 12 letih je deloval kot glavni oblikovalec za različna področja BMW Group – med drugimi tudi za BMW i in BMW M, ki ostajata pod njegovim krovnim vodstvom v BMW Group Design.

ALENKA GREGORIČ
Umetniška vodja Cukrarne in Galerije Tobačna, kustosinja za sodobno umetnost.
Alenka Gregorič je umetnostna zgodovinarka, kustosinja in piska. Od leta 2003 do leta 2010 je bila umetniška vodja Galerije Škuc, med letoma 2010 in 2020 pa programska vodja Mestne galerije Ljubljana in Galerije Tobačna. Trenutno je zaposlena v Cukrarni, kjer dela kot programska vodja in kustosinja. Kurirala je številne razstave doma in v tujini, med drugim je bila kustosinja slovenskega paviljona na beneškem bienalu (2009). Pripravila je velike pregledne razstave umetnikov iz balkanske regije v Istanbulu (2016) ter v Guangzhouju in Hangzhouju na Kitajskem (2017). Napisala je mnogo esejev in člankov za različne publikacije in uredila številne kataloge, knjige umetnikov in druge publikacije.

MIRAN MOHAR
Mednarodno priznani umetnik, član skupine IRWIN in prodekan AVA akademije za vizualno umetnost v Ljubljani.
Miran Mohar je slikar, grafični oblikovalec in scenograf. Je član skupine Irwin ter soustanovitelj in član Neue Slowenische Kunst (1984), ki je leta 1991 preoblikovana v NSK Državo v času; soustanovitelj in član Gledališča sester Scipinon Nasice ter soustanovitelj oblikovalske skupine Novi kolektvizem. Je tudi izredni profesor na Akademiji za vizualne umetnosti AVA, Ljubljana in njen prodekan.

KRISTINA RUTAR
Umetnica, docentka na ALUO Unikatno oblikovanje.
Kristina Rutar, samozaposlena v kulturi in docentka za področje unikatnega oblikovanja na Akademiji za likovno umetnost in oblikovanje v Ljubljani. Ustvarja na področju keramike, kjer se osredotoča na preizpraševanje tradicije izbranega medija. S svojimi deli se udejstvuje tako na skupinskih, kot tudi samostojnih razstavah, doma in v tujini. Za svoje delo je prejela več nacionalnih in mednarodnih nagrad.

MAŠA GALA
Vizualna umetnica, akademska slikarka, KD 3kolektiv.
Maša Gala je zaključila študij slikarstva na ALUO, kjer je leta 2010 prejela študentsko Prešernovo nagrado za slikarstvo, dodatno se je izpopolnjevala na področju fotografije v Pragi na Češkem. Aktivna je v Kulturnem društvu 3kolektiv, ki organizira projekte na področju kulture - mednarodne umetniške delavnice in izobraževanja. Od leta 2005 redno razstavlja v Sloveniji in v tujini. Deluje v polju sodobne vizualne umetnosti. V svoji umetniški praksi prepleta več medijev kot so slikarstvo, fotografija, instalacija in grafika. Dela in živi v Ljubljani.

BMW iX bo na voljo v dveh različicah. Obe bosta opremljeni z električnim štirikolesnim pogonom s skupno močjo 385 kW/523 KM pri BMW iX xDrive50 (kombinirana poraba električne energije v skladu s ciklom WLTP: 23.0 – 19.8 kWh/100 km; izpusti CO2 : 0 g/km) in 240 kW/326 hp pri BMW iX xDrive40 (kombinirana poraba električne energije v skladu s ciklom WLTP: 22.5 – 19.4 kWh/100 km; izpusti CO2 : 0 g/km). Učinkovitost pogonske tehnologije, združena z najnovejšo tehnologijo akumulatorskih celic, pri BMW iX xDrive50 po WLTP omogoča doseg do 630 kilometrov in pri BMW iX xDrive40 doseg do 425 kilometrov. Pozneje se bo ponudbi pridružil tudi model BMW iX M60 (poraba električne energije v ciklu WLTP: 21,6 kWh/100 km; kombinirani izpusti CO2 : 0 g/km) z maksimalno močjo 440 kW/600 KM, ki obljublja izjemno športno popolnoma električno vozno izkušnjo. (Vsi podatki v zvezi z zmogljivostjo motorja in porabo električne energije za model BMW iX M60 so predvidene vrednosti, ki temeljijo na trenutni stopnji razvoja avtomobila.).

Dobro uravnotežene vozne lastnosti.
Struktura karoserije, oblikovalska zasnova in nastavitev podvozja BMW iX so popolnoma prilagojeni, da ponujajo kombinacijo vrhunskega udobja in športne vožnje. Aluminijasta konstrukcija šasije in karbonska kletka na stropu in straneh, ki je ojačana s karbonskimi vlakni (CFRP), ponujata inteligentno mešanico materialov, ki hkrati poveča trdnost in zmanjša težo. Optimizirane aerodinamične lastnosti, ki prispevajo k izredno majhnemu količniku zračnega upora 0,25, pozitivno vplivajo na učinkovitost in doseg. Visokonapetostna baterija, ki je nameščena v spodnjem delu avtomobila, zniža težišče in skupaj z enakomerno porazdelitvijo teže omogoča boljšo vodljivost. Dobro uravnotežene vozne lastnosti vozila zagotavljajo, da BMW iX daje robusten občutek na cesti, a je hkrati izredno okreten.

Standardna tehnologija podvozja BMW iX vključuje sprednjo premo z dvojnim prečnim vodilom, prilagodljive blažilnike in električni krmilni sistem s funkcijo Servotronic in spremenljivim razmerjem. Na seznamu možnosti so tudi dvoosno zračno vzmetenje z elektronsko krmiljenimi blažilniki, integriranim aktivnim krmiljenjem in športnimi zavorami. Namesto standardnih 20-palčnih platišč iz lahke zlitine so na voljo tudi 21-palčna in 22-palčna platišča Air Performance. Te lahko opremite s pnevmatikami za zmanjšanje hrupa, ki imajo na notranji strani plast pene za izboljšanje zvočnega udobja.

Električni štirikolesni pogon in omejitev zdrsa koles v neposredni bližini aktuatorja.
Električni štirikolesni sistem vozila BMW iX prenaša optimalni pogonski moment motorja na sprednja in zadnja kolesa v vseh voznih situacijah. Njegov inteligentni nadzor omogoča popolnoma spremenljivo moč prestavljanja, ki zagotavlja tako izredno učinkoviti čistokrvni pogon na zadnja kolesa kot tudi vsekolesno nastavitev, ki poveča oprijem.

Tehnologija omejitve zdrsa koles v neposredni bližini aktuatorja v kombinaciji s štirikolesnim pogonom še izboljša vlečno silo in stabilnost upravljanja. Ta sistem je integriran v upravljanje motorja ter daje zelo natančne in bliskovito hitre vnose popravkov, kar omogoča lahkotno odzivanje na cesti – tudi v neugodnih vremenskih razmerah. BMW iX xDrive50 lahko pospeši od 0 do 100 km/h v 4,6 sekunde, medtem ko BMW iX xDrive40 zmore enako v 6,1 sekunde.

Popolnoma integrirana in učinkovita pogonska tehnologija.
Peta generacija tehnologije BMW eDrive, ki je vgrajena v BMW iX, je osnovana okoli pogonske enote, ki v enem ohišju združuje elektromotor, pogonsko elektroniko in menjalnik. Vrhunsko integrirana topologija električnega pogona ugodno vpliva tako na gostoto moči kot na izkoristek, hkrati pa ekonomično izkorišča prostor za vgradnjo v območju med sprednjo in zadnjo osjo.

Oba motorja v BMW iX delujeta po načelu električno vzbujenega sinhronega motorja z vzbujalnim tokom, kjer vzbujanje rotorja namesto stalnih trajnih magnetov sproži dovajanje električne energije. To zagotavlja razpoložljivost polnega navora že ob zagonu in ga vzdržuje prek zelo širokega območja vrtljajev. Kombinirani navor doseže 630 Nm pri BMW iX xDrive40 in še višjih 765 Nm pri BMW iX xDrive50.

Prilagodljiva in individualno regulirana rekuperacija.
Prilagodljiva rekuperacija dodatno poveča učinkovitost in doseg BMW iX. Inteligentno povezano upravljanje pogona pomeni, da se intenzivnost rekuperacije zavorne energije med aktivnim zaviranjem lahko prilagodi situaciji na cesti glede na podatke iz navigacijskega sistema in senzorjev sistemov za pomoč vozniku. Ko se na primer približate križišču, lahko stopnjo rekuperacije povečate, da povečate povratek energije nazaj v visokonapetostno baterijo, hkrati pa izkoriščate učinek pojemka. Med vožnjo na cestah pa lahko prevzame nadzor funkcija jadranja, ki preklopi v »prosti tek« brez pogonske moči, vedno ko voznik spusti plin.

Prilagodljiva rekuperacija je privzeta nastavitev v položaju menjalnika D. Voznik lahko v meniju BMW iDrive izbere nastavitev visoke, srednje ali nizke regeneracije zavorne energije za vse vozne situacije. Najvišja raven rekuperacije se samodejno aktivira v položaju menjalnika B, kar omogoča tudi značilen občutek vožnje z enim pedalom (one-pedal feeling). Informacije o pretoku energije si je moč ogledati na kontrolnem zaslonu, ne glede na to, kateri položaj menjalnika je izbran. Efficiency Trainer ponuja nasvete za ekonomično vožnje, obzorje dosega pa jasno prikazuje vpliv načina vožnje na napolnjenost visokonapetostne baterije.

Visokonapetostna baterija z najnovejšo tehnologijo baterijskih celic.
Peta generacija tehnologije BMW eDrive vključuje tudi visokonapetostno baterijo z najsodobnejšo tehnologijo baterijskih celic. Njihova volumetrična gostota energije na ravni celic je v primerjavi z visokonapetostna baterijo v BMW i3 iz leta 2020 večja za približno 40 odstotkov. BMW iX xDrive50 je opremljen z visokonapetostno baterijo z neto vsebnostjo energije 105,2 kWh (bruto energijska vsebnost: 111,5 kWh), medtem ko zagotavlja baterijski sklop za BMW iX xDrive40 neto vsebnost energije 71 kWh (bruto vsebnost energije: 76,6 kWh).

Standardna specifikacija opreme BMW iX vključuje integriran sistem ogrevanja in hlajenja kabine ter ponuja visokonapetostno baterijo in pogonski sistem, ki delujeta z izjemno učinkovito toplotno črpalko. Upravljanje toplote s predvidevanjem omogoča optimizacijo delovne temperature visokonapetostne baterije za hitro in učinkovito polnjenje pred načrtovanim postankom na hitri polnilni postaji.

Kombinirana polnilna enota (Combined Charging Unit - CCU) vozila BMW iX je zasnovana za zelo visoko stopnjo prilagodljivosti polnjenja. Enosmerni tok se lahko dovaja s hitrostjo do 200 kW (BMW iX xDrive50) ali 150 kW (BMW iX xDrive40). Tako lahko stanje napolnjenosti baterije v približno 35 minutah v bateriji povečate z 10 na 80 odstotkov pri BMW iX xDrive50 ali 31 minutah pri BMW iX xDrive40. Poleg tega lahko v le desetih minutah povečate doseg za do 150 kilometrov pri BMW iX xDrive50 in za več kot 95 kilometrov (59 milj) pri BMW iX xDrive40, če ju priključite na hitro polnilno postajo z enosmernim tokom z 10-odstotno začetno napolnjenostjo akumulatorja. V Evropi so modeli BMW iX opremljeni s polnilno kartico BMW Charging, BMW Flexible Fast Charger kablom, ki ponuja polnjenje do 11 kW, in polnilnim kablom mode 3 za javne polnilne postaje. Posebni tarifni sistem, ki ga ponuja BMW Charging, omogoča polnjenje električne energije na javnih polnilnih postajah po zelo privlačnih cenah.

Premiera nove generacije nadzornega/upravljalnega sistema BMW iDrive.
Premiera nove generacije prikazovalnika in operacijskega sistema iDrive v vozilu BMW iX razširja interakcijo med voznikom in vozilom in jo spreminja v tekoči dialog. Ta temelji na novem operacijskem sistemu BMW 8, ki je bil zasnovan z jasnim poudarkom na upravljanju ukrivljenega zaslona BMW na dotik in na besedni komunikaciji (ni na voljo v slovenskem jeziku) z inteligentnim osebnim asistentom BMW, ki je bil prav tako deležen obsežnih izboljšav. Ukrivljeni zaslon BMW je popolnoma digitalna zasnova, sestavljena iz 12,3-palčnega informacijskega prikazovalnika in 14,9-palčnega nadzornega prikazovalnika, ki sta nameščena za skupno stekleno površino, nagnjeno proti vozniku. Digitalni osebni asistent se zdaj ponaša z dodatnimi zmogljivostmi in pri komunikaciji s potniki v vozilu uporablja nove grafične elemente.

Novi način My Modes ponuja možnosti za nastavitev vozila, ki ustvarjajo še bolj bogato vozno izkušnjo. Nadgradnje programske opreme na daljavo in možnost poznejšega dokupa funkcij vozila v trgovini BMW ConnectedDrive Store* s funkcijami na zahtevo ter njihova brezžična namestitev omogočajo, da je programska oprema vozila vedno posodobljena. Navigacija s sistemom BMW Maps v oblaku in video posnetkom z razširjeno resničnostjo na nadzornem zaslonu zagotavlja hitro in natančno načrtovanje poti, hkrati pa vozniku omogoča sproščeno vožnjo. Mobilna tehnologija 5G za prenos podatkov še dodatno krepi pionirski značaj vozila BMW iX.

Široka paleta sistemov za pomoč vozniku.
Nabor novih tehnologij v BMW iX ponuja ogromen potencial za napredek pri razvoju funkcij samodejne vožnje in parkiranja, s srednjeročnimi obeti za zagotavljanje funkcionalnosti 3. stopnje (Level 3). Nova generacija senzorjev, nov sklop programske opreme in zmogljiva računalniška platforma predstavljajo osnovo za izjemno inteligenco. Za nadzor okolice vozila skrbi pet kamer, pet radarskih senzorjev in 12 ultrazvočnih senzorjev.

BMW iX je opremljen z najobsežnejšim naborom serijskih sistemov za pomoč vozniku v vozilih BMW do zdaj, ki prinašajo ogromno inovacij. Sistem za opozarjanje na trke spredaj, denimo, lahko zdaj zazna bližajoči se promet med zavijanjem levo (v državah, kjer vozila vozijo po desni) ter kolesarje in pešce pri zavijanju desno. Opcijski asistent za krmiljenje in ohranjanje vozila na voznem pasu je bil bistveno izboljšan, medtem ko opcijski tempomat s funkcijo Stop & Go zdaj ponuja izboljšano nastavitev razdalje glede na situacijo. Novost je tudi funkcija opozarjanja na izstop, ki vas opozori na prisotnost kolesarjev ali pešcev v bližini, preden se odprejo vrata vozila. Na seznamu standardne opreme za BMW iX je tudi parkirni asistent, ki vključuje kamero za pomoč pri vzvratni vožnji, in asistent za vzvratno vožnjo.

Zunanja oblika izžareva napredno razkošje; prostorna notranjost ponuja prijetni ambient, ki zagotavlja dobro počutje.
Pionirski značaj BMW iX se več kot očitno odraža tudi na njegovi zunanjosti. Jasno strukturiran minimalistični oblikovalski jezik, impozantni slog karoserije z mišičastimi proporci SAV in natančno izdelani detajli ustvarjajo občutek naprednega razkošja. Poudarki vključujejo skoraj popolnoma zaprto ledvičko BMW, ki je plod inovativnih tehnik proizvodnje in v notranjosti skriva kamere in radanske senzorje.

BMW iX je bil skrbno zasnovan od znotraj navzven. Njegova notranjost je bila ustvarjena tako, da zagotavlja kakovostno preživljanje časa in dobro počutje. Prostorna notranjost in na novo razviti sedeži z vgrajenimi nasloni za glavo dajejo piko na i razkošnemu ambientu. Odsotnost sredinskega predora zagotavlja dodaten prostor za noge in odlagalne površine, sredinska konzola pa je oblikovana tako, da spominja na kos pohištva visokega cenovnega razreda. Nadzorna plošča z ročicami na dotik in aktivnim haptičnim vnosom ter prekucnim stikalom za izbiro prestav daje dodaten pridih sodobnega dizajna. Poleg ukrivljenega zaslona BMW za boljšo zbranost med vožnjo poskrbita še šesterokotni volan in projektor brez okvirja za opcijski Head-Up zaslon. Za prilagoditev notranjosti lahko izbirate med tremi različnimi okrasnimi oblogami.

Avtomatska klimatska naprava BMW iX se ponaša z vgrajenim filtrom iz nanovlaken, ki poskrbi za prečiščevanje zraka, in novimi krmilnimi tipkami na dotik. Sistem inteligentno združuje notranje prezračevanje ter ogrevanje površin, sedežev in volana, da poveča dobro počutje potnikov. Opcijski sistem za prostorski zvok Bowers & Wilkins Diamond z zvočniki, nameščenimi izven vidnega polja v naslonih za glavo, in funkcijo 4D-zvoka z integriranimi stresalniki basov v sprednjih sedežih obljublja vrhunsko zvočno izkušnjo.

Poleg zvočnega opozorila za pešce je bil posebej za BMW iX razvit zvok pogona, ki še poveča užitek v vožnji z zagotavljanjem pristnih zvokov pri pospeševanju in hitrosti. Funkcija BMW IconicSounds Electric, ki je vključena v serijsko opremo, ponuja tudi razširjeno ponudbo akustičnih zvokov, ki so nastali v sodelovanju s filmskim skladateljem Hansom Zimmerjem.

Proizvodnja v tovarni BMW Group Dingolfing poteka v celoti z zeleno energijo, strogim nadzorom pridobivanja surovin in pretežno z naravnimi in recikliranimi materiali.
BMW iX se bo proizvajal v tovarni BMW Group Dingolfing. Tako vozila kot tudi baterijske celice bodo izdelane z zeleno energijo. BMW Group nabavlja kobalt in litij, ki sta potrebna za visokonapetostne baterije, prek nadzorovanih virov v Avstraliji in Maroku, in jih dobavlja proizvajalcem baterijskih celic. Dizajn električnih motorjev omogoča, da za proizvodnjo rotorjev pogonskega sistema ni treba uporabljati redkih zemeljskih kovin. Poleg tega podjetje pridobiva aluminij z uporabo energije iz sončnih elektrarn.

K proizvodnji BMW iX z učinkovito rabo virov prispeva tudi visok delež sekundarnega aluminija in reciklirane plastike. Notranjost je opremljena z lesom, certificiranim s strani Sveta za nadzor gozdov, usnjem, strojenim z izvlečkom oljčnih listov, in drugimi naravnimi materiali. Med surovinami, ki se uporabljajo za talne obloge in preproge, so tudi predelane odpadne ribiške mreže.

_{*Storitev trenutno ni na voljo na slovenskem trgu.}

_{Vsi podatki v zvezi z močjo pogonskega sistema, zmogljivostjo polnjenja, porabo električne energije, emisijami in dosegom so začasni.}

_{Podatki o porabi goriva, emisijah CO2, porabi električne energije in dosegu so bili izmerjeni z uporabo metod, zahtevanih v skladu s spremenjeno Uredbo (ES) 2007/715. Vrednosti se nanašajo na vozilo z osnovno konfiguracijo opreme v Nemčiji. Razpon vrednosti pa upošteva razlike v izbrani velikosti platišč in pnevmatik ter dodatno opremo in se lahko med konfiguracijo spremeni.}

_{Podatki so že izračunani na podlagi novega preizkusnega cikla WLTP.}

_{Vse dodatne informacije o uradni porabi goriva in uradnih specifičnih emisijah CO2 za nove osebne avtomobile najdete v "Priročniku o varčnosti porabe goriva, emisijah CO2 in emisijah onesnaževal zunanjega zraka novih osebnih avtomobilov", ki vam je na voljo brezplačno na vseh pooblaščenih prodajnih mestih in spletni strani www.bmw.si/emisije.}

Pri BMW iX so bili vzpostavljeni najstrožji standardi glede okoljske neoporečnosti vzdolž celotne vrednostne verige in v celotnem življenjskem ciklu. Avtomobil je trenutno v zaključni fazi razvoja za svojo serijsko proizvodnjo. Ob prihodu na trg, ki je predviden s koncem leta 2021, bodo kupci lahko izbirali med dvema modelskima različicama: BMW iX xDrive50 in BMW iX xDrive40. 

BMW iX na novo opredeljuje uspešen koncept športnih terencev (SAV). Gre za prvi model, ki temelji na novem modularnem, prilagodljivem orodju, na katerem bo BMW Group gradil svojo prihodnost. Razvoj in proizvodnja BMW iX sledita vseobsegajočemu trajnostnemu pristopu, ki vključuje spoštovanje strogih okoljskih in socialnih standardov pri pridobivanju surovin, uporabo električne energije iz obnovljivih virov in čim večji delež recikliranih materialov.

»Tehnologija poganja napredek, ki ga potrebujemo za spopadanje z največjimi izzivi. To velja zlasti za varstvo podnebja,« pravi Oliver Zipse, predsednik upravnega odbora BMW AG. »Nobenega dvoma ni, mobilnost mora biti trajnostna, da bi predstavljala resnično izjemno rešitev. Za BMW Group premijska mobilnost ni izvedljiva brez odgovornosti.« 

»Kar smo obljubili, bomo tudi izpolnili. Prihod BMW iX na trg ob koncu letošnjega leta se bo odvijal z dvotirnim pristopom, z glavnima igralcema BMW iX xDrive40 in BMW iX xDrive50,«pravi Pieter Nota, član upravnega odbora BMW AG, odgovoren za stranke, blagovne znamke in prodajo. BMW iX xDrive40 se bo v Sloveniji začel prodajati od 81.800 EUR, kar ga uvršča na raven primerljivega priključno hibridnega BMW X5. Poleg tega bodo kupci uživali v privlačnih novostih iz nabora funkcij vozil, pa tudi v brezhibnem in uporabniku prijaznem postopku konfiguracije s prilagojenimi izdelki in storitvami.

Nadzorovana proizvodnja surovin, vsesplošna uporaba zelene energije v proizvodnji ter visok delež naravnih in recikliranih materialov. 
BMW Group nabavlja kobalt in litij, ki sta potrebna za visokonapetostne baterije, prek nadzorovanih virov v Avstraliji in Maroku, preden jih dobavi proizvajalcem baterijskih celic. Tako kot v proizvodnji celotnega vozila v tovarni BMW Group v Dingolfingu se tudi baterijske celice proizvajajo izključno z zeleno energijo iz certificiranih virov. Od letošnjega februarja skupina nabavlja aluminij, proizveden z električno energijo iz sončnih elektrarn. Velik pomen ohranjanja virov v proizvodnji BMW iX poudarja zavidljiv delež uporabe sekundarnega aluminija in reciklirane plastike. Notranjost avtomobila je opremljena z lesom, certificiranim s strani Sveta za nadzor gozdov, usnjem, strojenim z izvlečkom oljčnih listov, in drugimi naravnimi materiali. Med surovinami, ki se uporabljajo za talne obloge in preproge, so tudi predelane odpadne ribiške mreže. 

»Namesto da bi odgovornost preprosto prenesli na mrežo dobaviteljev, prevzemamo odgovornost skupaj s svojimi neposrednimi dobavitelji,« pojasnjuje dr. Andreas Wendt, član upravnega odbora BMW AG, odgovoren za nabavo in dobaviteljsko mrežo. »Pri tem izkoriščamo dolgoletne izkušnje in oblikujemo procese za večjo preglednost in sledljivost.«

Elektromotorji: večja dinamika in zmanjšana uporaba kritičnih materialov. 
Elektromotorji pri BMW iX se odlikujejo z zasnovo, ki omogoča opustitev redkozemeljskih materialov. Delujejo po principu sinhronskega motorja z vzbujalnim tokom. Vzbujanje rotorja v elektromotorjih BMW iX ne povzročijo stalni trajni magneti, ampak dovod električne energije. S tem se odpravi potreba po kritičnih materialih, uporabljenih za proizvodnjo magnetov, kar pomeni, da BMW Group ni odvisen od njihove dostopnosti. 

Posebna zasnova ima pozitiven učinek tudi na karakteristike delovanja elektromotorjev. Natančno nadzorovano vzbujanje rotorja z električno energijo zagotavlja razpoložljivost polnega navora že ob zagonu. V nasprotju z elektromotorji običajne zasnove pa se največji navor vzdržuje prek zelo širokega območja vrtljajev. Odločilna značilnost izkušnje za volanom BMW iX je torej njegov razvoj moči, ki ni le bliskovito hiter, ampak tudi neverjetno dosleden, kar poudarja športno odličnost avtomobila, tako značilno za blagovno znamko.

V BMW iX xDrive50 pogonski sistem, ki ima po en elektromotor na sprednji in zadnji premi, proizvede več kot 370 kW (500 KM) največje moči in pospeši od 0 do 100 km/h v manj kot petih sekundah. BMW iX xDrive40 razvije več kot 240 kW (300 KM), kar mu omogoča, da pospeši od 0 do 100 km/h v dobrih šestih sekundah.

Učinkovit pogonski sistem in baterijska tehnologija nove generacije za povečan doseg.
Elektromotor, menjalnik in močnostna elektronika pri BMW iX sestavljajo tesno povezan paket v enem samem ohišju. Kompaktna konstrukcija prav tako pozitivno vpliva na učinkovitost pogonskega sistema. Ker je ta še nadalje okrepljena z optimizirano aerodinamiko in inteligentno lahko konstrukcijo, BMW iX v svojem segmentu močno prednjači pri vprašanju učinkovite vožnje. Rezultat tega je povprečna poraba električne energije po preskusnem ciklu WLTP pod 21 kWh na 100 kilometrov pri BMW iX xDrive50 in manj kot 20 kWh na 100 kilometrov pri BMW iX xDrive40.

Tako kot elektromotorji, močnostna elektronika in tehnologija polnjenja pri BMW iX so tudi njegove visokonapetostne baterije produkt tehnologije BMW eDrive pete generacije. Nameščene so nizko v podu vozila kot sestavni del karoserije. Gravimetrična energijska gostota litij-ionskih baterij se je v primerjavi s prejšnjo generacijo baterij povečala za okoli 20 odstotkov.

Baterijske celice, ki se proizvajajo skladno z natančnimi specifikacijami BMW Group, so vgrajene v visokonapetostne baterije, posebej prilagojene modelu. BMW iX xDrive50 je zato v tovarni BMW Group v Dingolfingu opremljen z baterijo bruto energijske vsebnosti več kot 100 kWh, medtem ko ima baterijski sklop pri BMW iX xDrive40 bruto energijsko vsebnost več kot 70 kWh. BMW iX xDrive50 tako doseže doseg več kot 600 kilometrov po preskusnem ciklu WLTP. Doseg pri BMW iX xDrive40, izračunan po WLTP, pa je več kot 400 kilometrov. (Vsi podatki v zvezi z zmogljivostjo, porabo električne energije in dosegom so predvidene vrednosti, ki temeljijo na trenutni stopnji razvoja avtomobila.)

Nova tehnologija polnjenja pri BMW iX omogoča hitro polnjenje z enosmernim tokom (DC), ki zagotavlja izjemno visoko zmogljivostjo polnjenja. Visokonapetostno baterijo v BMW iX xDrive50 je mogoče polniti z največjo zmogljivostjo do 200 kW, medtem ko ta pri BMW iX xDrive40 znaša do 150 kW. To pomeni tudi, da že desetminutni priklop zagotovi dovolj električne energije za več kot 120/90 dodatnih kilometrov dosega. V obeh modelskih različicah je visokonapetostno baterijo od 10 do 80 odstotkov zmogljivosti mogoče napolniti v manj kot 40 minutah.

Nabor novih tehnologij je temelj nadaljnjih prizadevanj v smeri avtomatizirane vožnje. 
Nabor novih tehnologij, ki bodo svojo krstno predstavitev doživele v BMW iX, zagotavlja tudi platformo za znaten napredek na področju avtomatizirane vožnje in digitalnih storitev. Denimo raven računalniške zmogljivosti je bila razvita za obdelavo 20-kratne količine podatkov v primerjavi z zmogljivostjo prejšnjih modelov. Zdaj je mogoče obdelati približno dvakrat več podatkov senzorjev vozila kot prej. 

»S tehnologijo v BMW iX postavljamo nove industrijske standarde. iX ima več računalniške zmogljivosti za obdelavo podatkov in zmogljivejšo senzorsko tehnologijo kot najnovejša vozila v naši trenutni ponudbi, podpira 5G, imel bo nove in izboljšane funkcije avtomatizirane vožnje ter parkiranja, uporabljal pa bo tudi peto generacijo našega električnega pogonskega sistema visoke zmogljivosti,« pravi Frank Weber, član upravnega odbora BMW AG, odgovoren za razvoj.

Sveža oblika za novo izkušnjo vožnje. 
BMW iX utira pot prihodnji generaciji avtomobilov, s katerimi bo podjetje na novo opredelilo trajnost, užitek v vožnji in pomen avtomobila premijskega razreda. Revolucionaren značaj je nedvoumno izražen z oblikovanjem avtomobila, zasnovanim od znotraj navzven. BMW iX je bil razvit z namenom, da bi voznikom in potnikom zagotovil visoko kakovost življenja in dobrega počutja. 

Minimalistična zasnova zunanjosti s čistimi linijami predstavlja novo obliko mobilnosti, ki je povsem prilagojena potrebam potnikov v vozilu. Njegova notranjost ponuja inovativne možnosti za preživljanje časa med potovanjem ter sproščeno uživanje v objemu varnosti, zaščite in nove oblike razkošja.

»BMW iX dokazuje, kako lahko nove tehnologije predstavimo v zelo sodobni in privlačni obliki. Avtomobil je sicer tehnološko zapleten, vendar se vse zdi zelo jasno in enostavno,« pravi Adrian van Hooydonk, višji podpredsednik pri BMW Group Design. »BMW iX ponuja mobilni življenjski prostor, kjer se potniki počutijo sproščeno in kjer se inteligenca avtomobila vedno pojavi v trenutku, ko jo potrebujete.«

_{Vsi podatki v zvezi z močjo pogonskega sistema, zmogljivostjo polnjenja, porabo električne energije, emisijami in dosegom so začasni.}

_{Podatki o porabi goriva, emisijah CO2, porabi električne energije in dosegu so bili izmerjeni z uporabo metod, zahtevanih v skladu s spremenjeno Uredbo (ES) 2007/715. Vrednosti se nanašajo na vozilo z osnovno konfiguracijo opreme v Nemčiji. Razpon vrednosti pa upošteva razlike v izbrani velikosti platišč in pnevmatik ter dodatno opremo in se lahko med konfiguracijo spremeni.}

_{Podatki so že izračunani na podlagi novega preizkusnega cikla WLTP.}

_{Vse dodatne informacije o uradni porabi goriva in uradnih specifičnih emisijah CO2 za nove osebne avtomobile najdete v "Priročniku o varčnosti porabe goriva, emisijah CO2 in emisijah onesnaževal zunanjega zraka novih osebnih avtomobilov", ki vam je na voljo brezplačno na vseh pooblaščenih prodajnih mestih in spletni strani www.bmw.si/emisije.}

Tukaj najdete dodatne informacije o prvem BMW iX v zgodovini: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

_{Dodatne informacije najdete spodaj in v priponki v angleškem jeziku.}

Munich. With the BMW iX (combined power consumption: < 21 kWh/100km in the WLTP test cycle*; CO₂ emissions combined: 0 g/km), BMW Group ushers in a new age of mobility. The new fully electric BMW model interprets the electric mobility theme innovatively, making use of totally new technologies. The BMW iX, currently in the final stage of development, is due to come onto the market at the end of 2021. However, winter sports fans will get a taste of the new technology flagship in the coming months when under the motto ‘Born Electric’, the BMW iX takes centre stage in the extensive BMW winter sports commitment for the 2020/21 season.

BMW Group has supported the BMW IBU World Cup Biathlon, the BMW IBSF World Cup Bob & Skeleton and the FIL Luge World Cup as a strong partner for many years. As part of this commitment, BMW Group will now bring the BMW iX and the motto ‘Born Electric’ into the biathlon stadiums and to the ice channels.

Electric mobility reinterpreted.

The BMW iX is the first BMW model to be based on an all-new technology toolkit and was conceived from day one purely for electric mobility. It innovatively unites the areas of sustainability and climate protection, design, versatility and driving pleasure, and leads the way with future technologies that will also be incorporated into other BMW models in the foreseeable future. According to the latest predictions, the maximum output of the BMW iX will exceed 370 kW/500 hp – with absolutely zero emissions and tremendously low power consumption.

The BMW iX on a winter tour through Europe.

As part of BMW’s involvement in winter sports, the BMW iX is going on a huge tour of Europe in the 2020/21 season. The BMW IBU World Cup Biathlon will be heading to Kontiolahti, Hochfilzen, Oberhof and Antholz. The highlight of the season is the world championships in Pokljuka, Slovenia in February, followed by the season finale in Nove Mesto and Oslo. The locations for the BMW IBSF World Cup Bob & Skeleton and the FIL Luge World Cup include Sigulda, Innsbruck, Winterberg, St. Moritz and Königssee near Berchtesgaden. The Eisarena Königssee will also host the FIL Luge World Championships at the end of January. The BMW IBSF Bob and Skeleton World Championships will be held in Altenberg in the Erz Mountains in February.

* Data on driving performance, energy consumption and range are preliminary and based on forecasts.

_{Dodatne informacije so na voljo spodaj in v priponki v angleškem jeziku.}

Munich. In its search for inspiration and a challenging exchange with opinion leaders and visionaries from different areas of society, the BMW Group is entering into a cooperation with one of the most prominent players in the US cinema. Actor Christoph Waltz takes on role as Co-Creator for the premium brand BMW. To kick off the partnership, Waltz played a central role in the design world premiere of the BMW iX. The future model of the BMW Group celebrated its premiere at #NEXTGen 2020.

With this year's #NEXTGen, the multi-day, completely digitally produced event streamed at www.bmw.com/NEXTGen, the BMW Group is not only providing an outlook on future individual mobility, but also exciting insights into how the models and technologies are developed with which the company is significantly driving and shaping the current transformation of the automotive industry. In order to gain a deeper understanding of tomorrow's needs, wishes and trends, the BMW Group cooperates with pioneers and lateral thinkers from such diverse fields as computer technology and e-gaming, fashion and sport, ecology and social science as well as music, film and other cultural disciplines.

The dialogue with Christoph Waltz, who was awarded an Oscar each for his acting achievements in the films "Inglorious Bastards" (2009) and "Django Unchained" (2012), was initiated by Oliver Zipse, Chairman of the Board of Management of BMW AG. He invited the actor to enter into critical dialogue with designers, technology developers and strategy experts from the BMW Group. The focus was on the design of the BMW iX, the current fields of innovation of the BMW Group and the general conditions under which individual mobility will continue to develop in the future.

"The discussions we had with Christoph Waltz in the run-up to #NEXTGen 2020 about future technologies, social change and the future significance of driving pleasure were very inspiring. He gave us new perspectives with his openness, pragmatism and a certain degree of impatience. I am delighted to have won a Co-Creator in Christoph Waltz, who will challenge us again and again with his thoughts and ideas," says Oliver Zipse.

When it comes to cars, Christoph Waltz appreciates premium quality, technological precision and attention to detail. He is particularly concerned with the sustainable character of high-quality and therefore durable products. But the actor is also intensively interested in the ecological aspect of sustainable drive technology with regard to protecting the climate and conserving resources. Accordingly, he follows the progress in the field of electric mobility with great interest.

Christoph Waltz observes the latest developments in the technology fields of electric mobility, networking and automated driving just as closely as the associated international competition. "I am delighted about every new technological impulse that comes not from Silicon Valley but from Europe, and I would like to see more of it", says Christoph Waltz. "What I was able to learn at BMW in this area impressed me very much. BMW is a very steeped-in-tradition, but at the same time extremely future-oriented company."

https://www.bmw.com/en/events/nextgen/christoph-waltz.html

BMW iX, ki je že od samega začetka osnovan kot popolnoma električno vozilo, bo na novo definiral uspešni koncept športnega aktivnostnega vozila (SAV). S svojo povsem na novo razvito, precizno in minimalistično zasnovo je BMW iX prvi predstavnik generacije pionirjev, ki so pripravljeni na novo opredeliti vozniško izkušnjo, občutenje prostora v vozilu in odnos med vozilom ter njegovimi potniki.

BMW iX izkorišča najnovejše novosti na področju elektrifikacije, samodejne vožnje in povezljivosti, da zagotovi izkušnjo mobilnosti, ki bolj kot kdaj prej v ospredje postavlja človeka. To nam je uspelo tako, da smo vozilo razvijali od znotraj navzven. BMW iX smo ustvarili zato, da bi voznikom in potnikom zagotovili kakovostno življenje in dobro počutje. Jasna in minimalistična oblika zunanjosti prikazuje novo obliko mobilnosti, ki se povsem podreja potrebam potnikov v vozilu. Njegova notranjost potnikom ponuja inovativne možnosti za preživljanje časa med potovanjem – ter sproščeno uživanje v objemu varnosti, zaščite in nove oblike razkošja.

Paradni konj BMW Group na področju nove tehnologije – v sodelovanju z BMW i, »delavnico prihodnosti«.
Zasnova in tehnologija BMW iX ustvarjata zaključen paket, ki postavlja temelje za nekaj, kar bi lahko opisali kar kot novo doživetje vožnje. S tem celovito uteleša značaj znamke BMW i, katere poslanstvo je preoblikovanje osebne mobilnosti. BMW i ima v BMW Group osrednjo vlogo kot »delavnica prihodnosti« in gonilo inovacij za celotno podjetje.

»Skupina BMW vselej teži k napredku. To je osrednji element naše korporativne strategije,« pravi Oliver Zipse, predsednik upravnega odbora BMW AG. »BMW iX uteleša ta pristop v izjemno zgoščeni obliki.«

Proizvodnja novega BMW iX, novega paradnega modela BMW Group na področju tehnologije, bo stekla v tovarni BMW v Dingolfingu v drugi polovici leta 2021. Ta bo združeval najnovejše dosežke podjetja na strateških področjih inovacij, kot so dizajn, samodejna vožnja, povezljivost, elektrifikacija in storitve. Poleg tega koncept in zasnova vozila BMW iX temeljita na vseobsegajočem pristopu k trajnosti. To se v avtomobilu odraža na področjih, kot so optimizirana aerodinamika, inteligentna lahka konstrukcija in obsežna uporaba naravnih in recikliranih materialov, ki v notranjosti pomagajo ustvariti vrhunske občutke razkošja in udobja.

Peta generacija tehnologije BMW eDrive zagotavlja izjemno učinkovitost in velik doseg.
Peta generacija tehnologije BMW eDrive – ki obsega dva elektromotorja, pogonsko elektroniko, polnilno tehnologijo in visokonapetostno baterijo – zagotavlja izjemno učinkovitost. Pogonska enota, ki jo je razvila BMW Group, je bila proizvedena trajnostno brez uporabe kritičnih surovin oziroma »redkih zemeljskih elementov«, in bo po najnovejših izračunih sposobna razviti maksimalno moč več kot 370 kW/500 KM. S to močjo bo lahko BMW iX pospešil od 0 do 100 km/h v manj kot 5,0 sekunde.

Hkrati pa z vozilom zasledujemo jasen cilj za ta segment izjemno nizke kombinirane porabe električne energije, ki je nižja od 21 kWh na 100 kilometrov v skladu s preizkusnim postopkom WLTP. Bruto energijska vsebnost več kot 100 kW bi morala v najnovejši generaciji visokonapetostnih baterij v ciklu WLTP zagotavljati doseg, ki presega 600 km. (Vsi podatki za zmogljivost, porabo energije in doseg predstavljajo predvidene vrednosti glede na trenutno stopnjo razvoja avtomobila.)

Hitro polnjenje z enosmernim tokom: več kot 120 kilometrov dodatnega dosega v desetih minutah.
Nova tehnologija polnjenja BMW iX omogoča hitro polnjenje z enosmernim tokom do 200 kW. Tako lahko baterijo napolnite z 10 na 80 odstotkov kapacitete v manj kot 40 minutah. Poleg tega lahko v desetih minutah baterijo napolnite z dovolj energije, da doseg avtomobila povečate za več kot 120 kilometrov. Polnjenje visokonapetostne baterije z 0 na 100 odstotkov pri 11 kW prek stenske polnilne postaje traja manj kot 11 ur.

Baterije v BMW iX so zasnovane kot del dolgoročne ciklične uporabe virov in omogočajo izjemno visoko stopnjo recikliranja. Energija za proizvodnjo baterijskih celic in visokonapetostne baterije kot celote prihaja izključno iz obnovljivih virov.

Nabor novih tehnologij je temelj nadaljnjih prizadevanj za samodejno vožnjo.
Nova tehnološka zbirka orodij, ki bo doživela premiero v BMW iX, ponuja tudi platformo za pomemben napredek na področju samodejne vožnje in digitalnih storitev. Denimo raven računalniške moči je bila razvita zato, da v primerjavi s kapaciteto prejšnjih modelov omogoča obdelavo 20-kratne količine podatkov. Tako je mogoče obdelati približno dvakrat več podatkov senzorjev vozila kot prej.

»S tehnologijo BMW iX postavljamo nove industrijske standarde. iX ima več računalniške moči za obdelavo podatkov in zmogljivejšo senzorsko tehnologijo kot najnovejša vozila v naši trenutni ponudbi, podpira 5G, imel bo nove in izboljšane funkcije samodejne vožnje ter parkiranja, uporabljal pa bo visokozmogljivo peto generacijo našega električnega pogonskega sistema,« pravi Frank Weber, član upravnega odbora BMW AG za razvoj.

Svež dizajn za nove vozne izkušnje.
BMW iX utira pot prihodnji generaciji avtomobilov, s katerimi bo podjetje na novo opredelilo trajnost, užitek v vožnji in pomen avtomobila premijskega razreda. Ta pionirski duh se jasno izraža tudi v oblikovanju vozila. Tako predstavlja osnovo za novo vrsto doživetja vožnje, pri kateri so v ospredju domačnost, sproščenost in avtonomija.

Zunanjost BMW iX je na novo predstavila značilne mišičaste proporce velikih športnih terencev BMW. BMW iX je po dolžini in širini primerljiv z BMW X5 in je s svojo tekočo strešno linijo visok skoraj toliko kot BMW X6, medtem ko velikost njegovih koles spominja na BMW X7.

Minimalistična uporaba linij in velikodušno oblikovane površine ustvarjajo avro vrhunske varnosti. Ostre linije, jasna zgradba in skoraj pravokotne konture okoli kolesnih lokov dodajo piko na i impozantno oblikovani karoseriji. Minimalistični oblikovalski jezik usmerja pozornost na natančno izdelane detajle, ki poudarjajo sofisticiran značaj, identiteto znamke in optimizirano aerodinamiko BMW iX.

Sprednji del: izrazite, navpične ledvičke v vlogi inteligentnega panela.
Na sredini sprednjega dela izstopajo navpično poudarjene ledvičke. Ker sistem električnega pogona BMW iX potrebuje le majhno količino hladilnega zraka, so ledvičke popolnoma zaprte. Njihova vloga je zdaj le še digitalna, saj opravljajo vlogo inteligentnega panela. Kamere, funkcije radarja in drugi senzorji so brezhibno integrirani za prozorno površino ledvičk.

Ledvičke za BMW iX, ki so bile razvite in izdelane v centru BMW Group za tehnologijo in lahke konstrukcije LuTZ v Landshutu, so razkošen oglas za tehnologijo inteligentne mobilnosti. Rešetka je bila na novo izumljena kot inovativen in večnamenski visokotehnološki vmesnik za napredne sisteme za pomoč vozniku, s katerimi BMW iX utira pot do samodejne vožnje.

Jasno oblikovane površine, diskretno integrirana tehnologija. Med zunanje oblikovalske poudarke BMW iX spadajo tudi najtanjši žarometi, ki jih je kdaj imel serijski model znamke BMW, vgrajena odpirala za vrata (delujejo s pritiskom na gumb), stranska stekla brez okvirjev, prtljažna vrata – ki nimajo ločevalnih linij in se raztezajo čez celotni zadek – ter izredno sloke zadnje luči.

Ledvičke BMW so le en od primerov, kako je bilo načelo nevsiljive tehnologije integrirano v BMW iX: mnogo drugih kamer in senzorjev je prav tako nameščenih na nevpadljivih mestih, odpirači vrat so integrirani, dolivna odprtina tekočine za pranje vetrobranskega stekla je skrita pod logotipom BMW na pokrovu motorja, vzvratna kamera pa je integrirana v logotip BMW na prtljažnih vratih. Tehnologija ostaja v ozadju in stopi v ospredje šele, ko se začnejo izvajati ustrezne funkcije.

»BMW iX prikazuje, kako lahko nove tehnologije predstavimo v zelo sodobni in privlačni obliki. Čeprav je avtomobil tehnološko zelo zapleten, je njegova uporaba zelo jasna in nezapletena,« tako Adrian van Hooydonk, senior podpredsednik BMW Group Design. »BMW iX ponuja mobilno domovanje, v katerem bodo ljudje lahko sproščeni, inteligentne funkcije avtomobila pa so vedno na voljo, ne da bi postale vsiljive.«

Oblikovanje notranjosti: kjer so v središču pozornosti ljudje.
Izjemna prostornost, mešanica visokokakovostnih materialov, novi sedeži z vgrajenimi nasloni za glavo in izjemno velika panoramska steklena streha vseh pet sedežev kabine BMW iX obdajo z razkošnim salonskim vzdušjem. Popolnoma nova arhitektura kabine BMW iX temelji na izjemno jasni in neposredni funkcionalnosti, ki se v celoti osredotoča na potrebe in čustva voznika in sopotnikov. Koncept pogona odstrani predor na sredini, kar prispeva k občutku svobode in zračnosti, hkrati pa omogoča dodaten prostor za noge spredaj in zadaj, dovolj prostora za odlagalne površine in obliko sredinske konzole, ki spominja na visoko kakovosten kos pohištva. Minimalističen oblikovalski jezik in jasno strukturirane površine dodatno poudarjajo občutek prostornosti v notranjosti avtomobila.

Prikazovalniki in nadzorni elementi so omejeni le na najnujnejše komponente, kar še dodatno okrepi vtis nenatrpane kabine, ki ponuja prostor za sprostitev. Tehnologija BMW iX se uporablja inteligentno in stopi v osrednje šele, ko je to potrebno. Tako je intuitivna za uporabo in uporabnika ne preobremeni z zapletenimi postopki. Zasnova notranjosti daje občutek varnosti in domačnosti ter ustvarja novo vrsto vezi med potniki in vozilom. Tehnološki pristop »skrite« tehnologije v notranjosti se odraža v številnih značilnostih, denimo elegantno skritih integriranih zvočnikih, unikatno oblikovanih zračnih odprtinah, ogrevanih površinah ter diskretno oblikovani vdolbini zaslona Head-Up BMW v instrumentni plošči, ki je skoraj nevidna. Šestkotno oblikovan volan, preklopno stikalo za izbor prestave in ukrivljeni zaslon BMW, ki je del naslednje generacije operacijskega sistema BMW, jasno naznanjajo futuristične vozne užitke.

Inteligentna lahka konstrukcija in optimizirana aerodinamika povečata doseg.
Rešitve na področju oblikovanja lahke konstrukcije in aerodinamike omogočajo večjo kapaciteto in doseg, ki ga ponuja BMW iX. Oblika karoserije z aluminijastim okvirjem in inovativno karbonsko kletko zagotavlja izjemno visoko torzijsko togost, kar posledično izboljša agilnost vozila in zaščito potnikov pri manjši skupni teži vozila. Inteligentna mešanica materialov, ki so uporabljeni na prav tistih mestih, kjer je mogoče njihove lastnosti najbolje izkoristiti, je edinstvena v tem segmentu. Ta inteligentna mešanica materialov skupaj z vrhunsko aerodinamiko modelu iX zagotavlja izjemno koherentne, sproščene vozne lastnosti v kombinaciji s takojšnjim, natančnim odzivom na vsak premik pedala za plin in obračanje volana.

Podvozje, kolesa in zadnji del, ki maksimalno izkoristijo prednosti popolnoma električnega pogonskega sistema in jih natančno združujejo z že preverjenimi izboljšavami sprednjega dela avtomobila, dajejo BMW iX optimizirano aerodinamiko, ki pozitivno vpliva tako na zmogljivost kot na doseg popolnoma električnega pogona SAV. BMW iX se ponaša z za svoj razred izjemno aerodinamiko s količnikom zračnega upora (Cd) le 0,25.