^{Dodatne informacije so na voljo spodaj in v priponki v angleščini.} 

The BMW CE 04 opened a new chapter in urban two-wheel mobility when it was launched in summer 2021 as an emission-free electric scooter for urban centres. Until today, the BMW CE 04 remains the undisputed market leader in the segment of all-electric motorcycles and scooters with an output of over 11 kW. For the 2026 model year, 
BMW Motorrad has specifically revised its premium vehicle for this segment.

The Basic variant features Lightwhite uni body colour combined with a black-grey seat and clear windshield, giving the new BMW CE 04 a clean and consistent look.

The Avantgarde variant in the body colour Gravity blue metallic matt, combined with the contrasting colour Sao Paulo yellow, highlights the CE 04's dynamic and forward-thinking design. The Pro seat in black/light grey with yellow and white tapes, a yellow-tinted windshield, and a laser-engraved rear wheel rim complete the design.

The Exclusive variant features the Spacesilver metallic body colour combined with exclusive tapes, giving the CE 04 an especially elegant look. This version of the CE 04 also features increased wind and weather protection in the form of a large windshield with integrated hand protectors and heated grips. It also has a laser-engraved rear wheel rim on one side, a comfort seat with seat heating, new upholstery fabric and CE 04 embroidery.

Increased wind and weather protection in the form of a large windshield with integrated hand protectors, as well as a comfort seat with seat heating, are also available as optional equipment ex works for the other model variants. The new laser-engraved rear wheel rims on one side are reserved for the Avantgarde and Exclusive variants.

The optional equipment range for the new BMW CE 04 comprises the following:

• Centre stand.
• Anti-theft alarm.
• E-Call.
• Heated grips.
• Quick charger.
• Weather protection (large windshield and integrated hand protectors).
• Tyre pressure monitoring.
• Power reduction for A1 permit (ECE only).
• Comfort seat.
• The dynamic package includes Headlight Pro, LED daytime running light, adaptive headlight, ABS Pro and DTC, additional dynamic riding mode.

The BMW CE 04 - the electric champion for the city. Like no other, it combines the latest electromobility technologies with emotion and great riding pleasure. 

Manufactured at the BMW Group plant in Berlin, the birthplace of BMW motorcycles, the BMW CE 04 is packed with innovative technologies, particularly in terms of its drive and control systems, for which the BMW Group has filed several patent applications. With its electric drive, forward-looking design and innovative connectivity solutions, this scooter merges transport and communication functions and promises a great riding experience.

Plenty of power and ample range for supreme riding in the city and in urban areas.

With a maximum output of 31 kW (42 hp), the BMW CE 04 has a powerful motor and offers outstanding riding pleasure. For the classic “traffic light start” discipline from 
0 to 50 km/h, it takes just fast 2.6 seconds. Even in the reduced output L3e-A1 vehicle class, 23 kW (31 hp) drive power is available. The maximum speed of both versions is 
120 km/h – for speedy progress not just in the city but on main roads and motorway sections, too.

The BMW CE 04 has an ample battery cell capacity of 60.6 Ah (8.9 kWh), providing a range of some 130 kilometres (reduced output version: 100 km). This enables day-to-day emission-free riding in the city, in an urban setting and for smaller-scale fun tours after work or at the weekend – with complete peace of mind.

Innovative electric drive with liquid-cooled electric motor.

The BMW CE 04 has a permanent magnet electric motor mounted in the frame between the battery and the rear wheel, as used in a similar form in BMW cars such as the 
225xe Active Tourer. BMW Motorrad conducted extensive riding tests to develop a specific type of recuperation for each riding mode, giving the rider a high-level convenience. This means that optimum performance and riding characteristics are available in every situation on the road.

Short charging times and charging technology based on the system used in cars.

The lithium-ion battery is charged using the integrated charging device either at a regular household socket, a wallbox or a public charging station. When the battery is completely flat, charging time ideally lasts 4 hours and 20 minutes. With the quick charger available as an optional extra with an output of up to 6.9 kW (2.3 kW is the standard level), charging time is reduced to just 1 hour and 40 minutes when the battery is completely flat. If the battery level is only 20 per cent and the battery is charged to 80 per cent, the charging time is reduced to just 45 minutes with the optional quick charger. Depending on the market, the standard charging cable with a charging capacity of 2.3 kW comes as standard with the BMW CE 04.

A Mode 3 charging cable is required for fast charging at the wallbox at home or at a public charging station. In the same way as with BMW automobiles, BMW Charging solutions are available for the BMW CE 04, too – for maximum flexibility based on numerous customised programmes for charging at home, on the road and at work.

Increased riding stability through slip control by means of ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) as an ex works option.

Similar to the ASC system found on BMW motorcycles with combustion engines, this traction control system is also available on the BMW CE 04. ASC limits the engine torque depending on the rear wheel slip. DTC, which is available as an option, provides even greater riding safety. DTC enables even more efficient and safe acceleration, especially in banking position.

Three riding modes "ECO", "RAIN" and "ROAD" for efficient, everyday use as standard. “DYNAMIC” riding mode for further enhanced riding pleasure as an ex works option.

In developing the BMW CE 04, BMW Motorrad attached particular importance to providing opportunities for the rider to make an individual choice between maximum efficiency and maximum riding fun. Accordingly, the new BMW CE 04 features the three riding modes “ECO”, “RAIN” and “ROAD” as standard. The additional “DYNAMIC” riding mode is also available as an ex works option, enabling the scooter to accelerate at an even swifter pace.

Directionally stable suspension with one-piece tubular steel main frame for smooth handling and a high level of ride comfort.

The main frame is a tubular steel construction. The front wheel is controlled by a telescopic fork with a slider tube diameter of 35 mm. Rear wheel control consists of a single-sided swing arm. At the rear, suspension and damping are performed by a directly controlled, fully covered spring strut. The BMW CE 04 is fitted with generously sized tyres, with 120/70 R15 67H at the front and 160/60 R15 56H at the rear.

Powerful brake system with latest-generation ABS. ABS Pro with banking capability as an ex works option.

At the front, a twin disc brake ensures secure deceleration, supported by a single-disc system at the rear. In addition, BMW Motorrad ABS ensures a high level of active safety. ABS Pro, available as an optional extra, goes even further: By means of a banking sensor, ABS Pro also controls braking on bends, thereby offering the greatest possible safety.

10.25” TFT colour screen with integrated map navigation for convenient route planning and extensive connectivity as standard.

The BMW CE 04 comes fitted as standard with a 10.25-inch TFT colour screen with integrated map navigation and connectivity. Its excellent readability, clear menu navigation and highly integrated operating concept put the BMW CE 04 at the top of the scooter segment. For the first time, the new 10.25-inch colour screen makes it possible to display a navigation map in the instrument cluster, so no additional display is needed.

Powerful LED lighting units all round. Adaptive Headlight Pro and light functions as ex works options.

The lighting units on the BMW CE 04 are based on state-of-the-art LED technology. They include a headlamp for high beam and low beam at the front. In addition to a rear light featuring LED technology, there are also LED turn indicators. The indicator lamps likewise use LED technology. Even greater safety at night is offered by the adaptive turning light Headlight Pro, available as an ex works option. Here, the rider benefits from further improved illumination of the road when cornering for even safer riding at night. Special light functions such as “Welcome” and “Good Bye” are also available as ex works options.

Future-oriented design and colour scheme.

The BMW CE 04's design embodies a forward-looking form of urban two-wheel mobility and uses an innovative design language that evokes emotion for this drive technology, immediately identifying it as part of the BMW Motorrad family. The modern surface treatment is impressively presented in Lightwhite non-metallic and is complemented by matt black sections in the front and side areas, as well as the “floating” seat. There are also pioneering wheels designed to look like disc wheels (solid wheels) and a side stand integrated into the design.

The highlights of the BMW CE 04:

• Nominal continuous output 15 kW (20 hp). Maximum output 31 kW (42 hp). Low-power version: 11 kW (15 hp) or 23 kW (31 hp).
• High cell capacity of the battery with 60.6 Ah (8.9 kWh).
• Range of around 130 kilometres (low-power version: 100 km).
• Short charging times and charging technology based on car models.
• Increased riding stability thanks to slip control by means of ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) as an ex-works option.
• Three riding modes "ECO", "RAIN" and "ROAD" for efficient, everyday use as standard.
• “DYNAMIC” riding mode for even more riding fun as ex works optional equipment.
• Track-stable chassis with a one-piece tubular steel main frame.
• Powerful braking system with ABS. Banking-enabled ABS (Automatic Stability Control) as an ex-works option.
• 10.25” TFT colour screen with integrated map navigation and extensive connectivity as standard.
• Powerful LED lighting units all round. Adaptive Turning Light Pro and light functions as ex-works options.
• Storage compartments at the side and front. One new feature is that the side helmet compartment can be operated while seated
• Actively ventilated mobile phone charging compartment with USB-C charging port.
• Future-oriented design and colour concept.
• Extensive range of optional equipment, original BMW Motorrad accessories and rider equipment.

In case of queries, please contact:

Veronika Klüpfel, BMW Motorrad Communication
Tel.: +49-151-601-15259, Veronika.Kluepfel@bmw.de

Tim Diehl-Thiele, Head of Communication BMW Motorrad
Tel.: +49-151-601-57505, Tim.Diehl-Thiele@bmw.de

Ingo Wirth, Head of Communication MINI and BMW Motorrad
Tel.: +49-151-601-25814, Ingo.Wirth@bmw.de,

Internet: www.press.bmw.de
E-mail: presse@bmw.de

^{Več informacij lahko najdete spodaj v angleškem jeziku.}

Munich. With the BMW C 400 X and BMW C 400 GT, BMW Motorrad offers two premium vehicles for the mid-size scooter segment. In the area of urban mobility, the BMW C 400 X stands out with emphasized dynamic characteristics, while the BMW C 400 GT, a Gran Turismo version suitable for touring, impresses with an increased range of comfort. BMW Motorrad has now sharpened the two mid-size scooters and, in addition to technical improvements, has also provided them with new features, colors and accessories.

Powerful single-cylinder drive with EU-5+ homologation and ABS Pro with DBC, DTC and MSR as standard.
The powerdrive remains the proven single-cylinder engine with an output of 25 kW (34 hp) at 7,500 rpm and a maximum torque of 35 Nm at 5,750 rpm. Power is transmitted via a continuously variable CVT transmission and a powerset swing arm with high torsional rigidity. Thanks to the latest EU-5+ homologation, the new BMW C 400 X and
BMW C 400 GT remain ideal partners for dynamic, carefree scooter fun.

Both the BMW C 400 X and BMW C 400 GT are now equipped with BMW Motorrad ABS Pro as standard. Thanks to ABS-assisted braking at a lean angle, it offers more safety even when braking in a corner. ABS Pro prevents the wheels from locking even when the brake lever is pressed quickly and reduces abrupt changes in steering force, thus the unwanted raising of the vehicle even during shock braking.

In addition, the Dynamic Brake Control (DBC) function linked to the ABS Pro offers a very sensitive response and high braking and driving stability with the best possible deceleration even when cornering. As soon as the sensor box delivers a certain deceleration value during braking, a simultaneous acceleration request by the driver is identified as implausible and the throttle valve is prevented from opening. As a result, the vehicle remains stable and the braking distance is reduced. If a defined deceleration force is reached, the hazard lights automatically switch on.

Dynamic Traction Control (DTC) and Engine Drag Torque Control (MSR) are also already on board as standard. DTC offers even more safety when accelerating — even at a lean angle and especially in slippery road conditions. With MSR, unstable riding conditions that can occur during coasting or abrupt throttle reduction causing excessive brake slip on the rear wheel (slipping or stamping) can be safely avoided. In these cases, MSR opens the throttle valves so far as to equalize the drag torque and stabilize the vehicle.

Connectivity — outstanding variety of information and functionality in the form of a large, perfectly readable 6.5-inch TFT display as standard. Navigation preparation for both models and a 10.25” display for the BMW C 400 GT as factory optional equipment.
The BMW C 400 X and BMW C 400 GT now come with a large 6.5-inch TFT display as standard. The variety of information, display quality and, last but not least, user friendliness are unmatched. In conjunction with the BMW Motorrad Connected app, the display is linked to the multi-controller on the left handlebar assembly and can be operated quickly, safely and conveniently. As part of the Connectivity Pro option, the
BMW C 400 GT can also be equipped with a large 10.25” display.

Convenient calling, listening to music and navigating while riding are also possible. If, for example, a smartphone and helmet are connected to the BMW Motorrad communication system via Bluetooth, media playback and telephone functions can be easily accessed using the TFT-display. These functions can be used without installing an app. If there is an active Bluetooth connection to a standard smartphone, the rider can enjoy listening to music while riding and charge the smartphone in the actively cooled storage compartment. In addition, the free BMW Motorrad Connected app offers practical arrow navigation directly via the TFT display.

This basic navigation is particularly attractive for riders who want to comfortably handle everyday traffic or short trips without additional equipment. Navigation preparation with a holder for the BMW Motorrad Connected Ride Navigator or the BMW Motorrad Connected Ride Cradle is now also available as factory-fitted equipment (not in conjunction with the 10.25” display).

Expanded commuting offering with more storage space. New accessories such as 43.5 l top case, body protector and hand guard.
The BMW C 400 X and BMW C 400 GT now have more storage space under the seat allowing to store even more luggage. With the BMW C 400 X the storage volume increased by 3 liters, with the BMW C 400 GT, including the front pockets, by as much as 12 liters. The BMW C 400 GT now comes with a manually adjustable windshield as standard and can be factory-fitted with a luggage rack as part of the optional equipment.

With 43.5 l of storage space, the new top case not only offers 13.5 l more volume than before, but also 10 kg instead of the previous 5 kg payload. It also has electrification in the form of interior lighting and a USB charging port. A back cushion and painted side panels are also available as options for the new top case. It is attached to the vehicle via a vibration-decoupled luggage rack. New original BMW Motorrad accessories, such as body protectors and hand guards, round off the range of offers.

BMW C 400 X with new front design and new “Rugged” model variant as optional equipment ex-factory.
In addition to the basic Blackstorm metallic version with a black/grey seat, black rims and brake calipers at the front, the BMW C 400 X, equipped with a new and more dynamically designed front area, is also available in the new “Rugged” model variant.

In this version, the BMW C 400 X features the Kalamata metallic matt body color and appears elegant and dynamic at the same time. Red rims, tapes and tires with off-road design meet golden brake calipers at the front. A heavily tinted windshield, a red-black seat bench, stainless steel footboard inserts, and hand guards available as an optional accessory complete the robust look. The footboard inserts, as well as anodized handlebar end weights, are available as original BMW Motorrad accessories for both the
BMW C 400 X and BMW C 400 GT.

BMW C 400 GT with optimized ground accessibility and in the new “Exclusive” model variant as optional equipment ex-factory.
The BMW C 400 GT's ground accessibility has been optimised to provide even greater comfort and improved ergonomics.

In addition to the basic Blackstorm metallic version with black seat, black rims and black brake calipers at the front, the BMW C 400 GT is also available in the new “Exclusive” model variant.

In this variant, the BMW C 400 GT in the body color Diamondwhite metallic looks decidedly elegant and exclusive. Golden rims, tapes and a black seat bench with embroidered emblem in the rim color complement the golden brake calipers at the front and a slightly tinted windshield. A floor projection of the vehicle logo or stainless steel footboard inserts round off the scope of this optional equipment variant.

New special equipment and original BMW Motorrad accessories.

  Individual special equipment.

  Connectivity Pro                 Large 10.25” TFT display with
                                               connectivity, split screen and map
                                               navigation. (BMW C 400 GT)

  Anti-theft alarm system     Automatic activation when the ignition is
                                               switched off or via the remote control.

  Luggage rack                     Tailored to the new electrified 43.5 l top
                                               case.

  Original BMW motorcycle accessories.

• Top case 43.5 l with interior lighting and USB connection.
• Body protection protector.
• Footboard inserts.
• Anodized handlebar end weights.
• Hand guards.

You will find press material on BMW motorcycles in the BMW Group PressClub at https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

In case of queries, please contact:

Damien Cagnart, Spokesperson BMW Motorrad 
Telephone: +49-151-601-95806
E-Mail: Damien.Cagnart@bmw.de

Tim Diehl-Thiele, Head of Communications BMW Motorrad
Telephone: +49-151-601-57505
E-Mail: Tim.Diehl-Thiele@bmw.de

Web: www.press.bmw.de
E-mail: presse@bmw.de

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2023, the BMW Group sold over 2.55 million passenger vehicles and more than 209,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup
X: https://www.x.com/bmwgroup

^{Dodatne informacije so na voljo spodaj in v priponki v angleščini.} 

Munich/Graz/Salzburg. While the international customizing scene around BMW Motorrad focuses primarily on the BMW Motorrad Heritage models BMW R 18 and
BMW R 12 nineT with inspiring creativity, high levels of craftsmanship and new ideas, Austria has now developed an extraordinary project based on the BMW CE 02. In collaboration with BMW Motorrad Austria in Salzburg, the Design & Makers Studio VAGABUND in Graz created the BMW CE 02 x VAGABUND — a stylish eParkourer based on the BMW CE 02 for urban areas.

“We were immediately in love when we saw the CE 02 for the first time at the BMW Motorrad Days in Berlin. The overall design of the CE 02 was simply a “perfect match” for us, as we at VAGABUND are always trying to break new ground and reinterpret existing products in our own way. In this project, we would define the general design approach as a “retro-future.” We tried to combine the very futuristic original design with some retro vibes and thus give the viewer a familiar feeling,” Paul Brauchart, founder and managing director of Vagabund Moto GmbH, explains the philosophy behind the project.
 
Futuristic design meets retro vibes.
The custom bike Made in Austria not only impresses with its unique, futuristic design, but also with various functional “retro” elements, which were designed in a modern, fresh way and with a focus on a young target group. For example, the musical integration of the “OB-4 Magic Radio” from “Teenage Engineering” underlines the young and creative philosophy of custom bikes. The “electric exhaust” serves as a practical style element and visual highlight. This offers space for an umbrella. Design elements such as the running board with skateboard grip tape reflect the sporty, urban eParkourer style.

BMW Motorrad and VAGABUND create another absolute eye-catcher with the custom bike's 3.6 meter high packaging. This is part of the overall concept.

Disclaimer.
The vehicles shown may be modified and equipped with accessories from third-party suppliers and/or own components that are neither manufactured, sold nor tested by BMW. BMW does not guarantee the modifications (including the installation, properties and use of the accessories shown). ATTENTION: Modifying series vehicles (including the installation and use of third-party and proprietary components) may impair driving characteristics! Driving our vehicles in modified condition is at your own risk.

You will find press material on BMW motorcycles in the BMW Group PressClub at https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

In case of queries, please contact:

Damien Cagnart, Spokesperson BMW Motorrad 
Tel: +49-89-382-95806, Damien.Cagnart@bmw.de

Tim Diehl-Thiele, Head of Communications BMW Motorrad
Telephone: +49-151-601-57505, Tim.Diehl-Thiele@bmw.de

Web: www.press.bmw.de
E-mail: presse@bmw.de

The BMW Group
With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2023, the BMW Group sold over 2.55 million passenger vehicles and more than 209,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup
X: https://www.x.com/bmwgroup

Bled, marec 2024.  V sklopu regijske medijske predstavitve je na Bledu potekala predstavitev druge generacije BMW X2, ki je od zdaj na voljo tudi s popolnoma električnim pogonom kot BMW iX2, novega modela MINI Countryman ter električnega BMW CE 02, ki s svojim električnim pogonom dosledno sledi svoji strategiji električne mobilnosti. Kot prvi so se z novimi modeli spoznali slovenski in hrvaški novinarji, v nadaljevanju tedna pa se bodo predstavitve udeležili tudi novinarji in vplivneži iz Avstrije, Bolgarije, Madžarske, Poljske ter Slovaške.

Užitek v vožnji  z edinstveno uporabniško izkušnjo.

Udeleženci dogodka so se tekom dneva za volanom spoznali z BMW iX2, BMW X2 M35i xDrive ter modeloma MINI Countryman C in JCW. Ob tem so izkusili vozno dinamiko ter užitek v vožnji na zavitih regionalnih cestah s pogledi na čudovito pokrajino Gorenjske. Pot jih je vodila po osrčju Julijskih Alp, kjer so izkusili tudi edinstveno vožnjo z avtovlakom in se od bližje spoznali z naprednimi digitalnimi funkcijami in asistenčnimi sistemi, ki jih ponujajo predstavljeni modeli. Največjemu članu družine MINI se je na predstavitvi statično pridružil tudi manjši 3-vratni električni MINI Cooper, ki v svoji peti generaciji nadaljuje pot znamke v obdobje električne mobilnosti brez lokalnih emisij.

Druga generacija BMW X2 - zdaj na voljo tudi s popolnoma električnim pogonom kot BMW iX2.

BMW X2 se kot športni terenski kupe ponaša s še bolj športno zasnovo, usmerjeno v prihodnost. Predstavljajo ga proporci in dinamične linije, ki so zdaj še bolj razpoznavni od kompaktnega terenca X1 in predstavljajo pravi karakter s tipično silhueto in vpadljivim videzom zadnjega dela z izrazitimi izbočenimi blatniki in spojlerjem. Sodobna zasnova notranjosti je osredotočena na voznika s poudarkom na asistenčnih sistemih in inovativnih digitalnih storitvah, kot so novi BMW iDrive s QuickSelect in BMW Operating System 9 vključno z BMW Digital Premium.

BMW X2 je prvič na voljo v povsem električni različici kot BMW iX2, ki zagotavlja užitek v vožnji brez lokalnih emisij. Poleg električne različice je s širokim naborom različic pogonskih sistemov na voljo tudi model BMW X2 M35i xDrive M Performance s še eno bencinsko različico in enim modelom z dizelskim motorjem.

MINI Countryman - popolnoma električen in pustolovski.

Največji model nove družine MINI vozil predstavlja MINI Countryman, ki je v svoji tretji generaciji na voljo v povsem električni izvedbi. Z dodatnimi šestimi centimetri višine in trinajstimi centimetri dolžine je novi MINI Countryman opazno zrasel v primerjavi s svojim predhodnikom ter ponuja še več prostora in udobja V notranjosti je vsestranski novi MINI Countryman največji in najprostornejši model MINI, ki z jasnim in sodobnim oblikovanjem predstavlja sodobno, digitalno in nezamenljivo obliko nove generacije MINI.  Countryman omogoča širok nabor MINI Experience Modes, ki maksimirajo možnosti za individualizacijo notranjosti s pomočjo svetlobnih projekcij, prilagodljivega uporabniškega vmesnika in novih zvokov motorja. Visokoresolucijski zaslon OLED predstavlja velik preskok v digitalno dobo, ki skupaj z MINI Operating System 9 in prvim pametnim MINI osebnim pomočnikom postavlja uporabniško izkušnjo na višji nivo.

BMW CE 02 – simbol za popolnoma nov slog mobilnosti.

Z novim BMW CE 02 BMW Motorrad približno dve leti po CE 04 predstavlja še enega predstavnika  e-vozil za urbana naselja in tako dosledno sledi svoji strategiji električne mobilnosti. Zahvaljujoč svojemu električnemu pogonu in oblikovalski zasnovi je e-Parkourer dinamičen sopotnik za novo vrsto mobilnosti, ki zagotavlja veliko užitka pri vožnji v urbanem okolju. Eparkourer ne navdušuje le z odličnim dizajnom, saj ponuja tudi številne tehnične posebnosti, kot so vožnja brez ključa, asistent za vzvratno vožnjo, polnilna vtičnica USB-C s funkcijo napajanja pametnega telefona, TFT zaslon s podatki o hitrosti vožnje ter stanju baterije, idr. Zaradi majhne teže in nizke višine sedeža je BMW CE 02 zelo okretno vodljiv, brez potrebe velikih izkušenj z motocikli. Na voljo je v dveh različicah, in sicer z 11kW ter 4Kw, slednja pa omogoča vožnjo z običajnim vozniškim dovoljenjem oziroma pri 15 letih z vozniškim dovoljenjem AM v večini evropskih držav.

Dodatne fotografije za BMW CE 02.

Ljubljana, marec 2022. BMW Group vztrajno uresničuje napovedi o številu električnih in elektrificiranih vozil, ki bodo v prihodnjih letih zapeljali na svetovne ceste. V sredo, 30. 3., je potekala predstavitev BMW i4 M50 in BMW i4 eDrive40 – športnikov za vsakodnevno uporabo, in popolnoma novega električnega skuterja BMW CE 04, katerega deli nosijo tudi slovenski podpis korporacije Hidria. Ker podjetje BMW Slovenija verjame v moč dejanj, ne le moč besed, so predstavili tudi projekt Empathy – predelan motocikel R18 z namenom.

BMW i4 je prvo električno vozilo blagovne znamke, ki je osredotočeno samo na vozno dinamiko.

Povsem električna mobilnost je dosegla jedro blagovne znamke BMW. BMW i4 združuje športno zmogljivost in vožnjo na dolge razdalje: učinkovita tehnologija pogonskega sistema in inteligentna lahka zasnova zagotavljata vozno dinamiko, ki prikliče nasmeh na usta, in velik doseg brez potrebe po nesorazmerno velikih in težkih baterijah. Novinec v BMW floti temelji na fleksibilni arhitekturi vozila, ki je bila že od začetka zasnovana za popolnoma električni pogonski sistem. Ponaša se z dolgo medosno razdaljo in širokimi kolesnicami. Tehnologija BMW eDrive pete generacije vključuje tesno povezan sklop, ki ga sestavljajo elektromotor, močnostna elektronika in menjalnik, vključno z najnovejšo tehnologijo baterijskih celic. Prilagodljiva ali individualno nastavljiva rekuperacija zavorne energije povečuje učinkovitost ter omogoča občutek vožnje z enim pedalom in uporabo funkcije jadranja glede na trenutne razmere v prometu.

David Černivec, vodja korporativne in diplomatske prodaje, področja elektromobilnosti ter blagovne znamke MINI pri BMW Group Slovenia je povedal: »BMW i4 nudi vso udobje, brezskrbnost in dinamičnost, kot jo pričakujemo od vozil BMW z motorjem na notranje izgorevanje, vendar popolnoma brez emisij. BMW i4 tako v formi športne zmogljivosti serije 4 nosi baklo elektromobilnosti na nov teren, na področje divizije M. BMW i4 M50 je prvo vozilo v floti M, ki ga poganja izključno električna energija. BMW i4 «

Novi BMW CE 04 je tiha revolucija: novo poglavje za dvokolesno mobilnost v mestih na električni pogon.

Prihodnost električnih in elektrificiranih vozil prav tako napoveduje novi električni skuter BMW CE 04. Samo Trpin, direktor BMW Motorrad Slovenia, je povedal, da je BMW CE 04 namenjen urbani mobilnosti in je tako idealen za vsakodnevne vožnje brez emisij. Spremembe na področju vozniški dovoljenj bodo omogočile vožnjo z BMW CE 04 širšemu krogu navdušencev užitka na dveh kolesih in s tem pripomogle k pospeševanju elektromobilnosti. Z novim BMW CE 04 BMW Motorrad še naprej dosledno sledi svoji strategiji elektromobilnosti za mestna središča ali urbane aglomeracije, z njim namreč odpira povsem novo poglavje za dvokolesno mobilnost v mestih. S svojim električnim pogonom, napredno obliko in inovativnimi rešitvami povezljivosti novi skuter združuje transportne in komunikacijske funkcije za novo obliko mobilnosti v mestnem okolju.

Dr. Iztok Seljak, glavni direktor Hidrie Holding d.o.o., ki izdeluje okvirje za CE 04, je na predstavitvi izpostavil: »V Hidrii smo že pred leti vedeli, da bo naš hiter razvoj in tehnološki preboj temeljil na trajnostnem poslovanju in usmerjenostjo v prihodnost. Zato smo si že ob vstopu na avtomobilski trg leta 2005 zastavili cilj radikalnega zmanjševanja emisij in vzpostavljanje trajnostne mobilnosti prihodnosti.«

Sodelovanje med BMW in Hidrio poteka že več kot 25 let; tehnološka dovršenost, ki jo nudi Hidria, je ključna za športno dinamiko in luksuz, katera predstavljata dušo BMW vozil. Simon Malovec, direktor Hidria Mototec: »Projekt CE 04 je za Hidrio izrednega pomena, saj je naša korporacija v fazo razvoja vstopila že z izdelavo prototipa in soustvarjanjem končnega produkta z ekipo BMW, kar kaže na izredno zaupanje in pomembno partnerstvo.«

Športnika za vsakodnevno uporabo.

V nadaljevanju predstavitve so se imeli udeleženci dogodka priložnost usesti za volan BMW i4 M50 in BMW i4 eDrive40 in izkusiti združitev športnih zmogljivosti z udobjem, vrednim vsakodnevne uporabe. Pot jih je vodila na Gorenjsko, doživeli so luksuz, primeren za daljšo vožnjo po avtocestah, vozno dinamiko, katere je BMW i4 zmožen na regionalnih cestah, za konec pa se je pred njimi odprlo vznožje Kamniško Savinjskih Alp in jim ponudilo serpentinaste ceste, kjer s svojimi športnimi zmogljivostmi i4 blesti.

BMW Motorrad s prvim motociklom - Empathy, izdelanim po meri za dobrodelni namen.

BMW Group s številnimi iniciativami uresničuje zavezo k soustvarjanju (boljše) družbe. V Sloveniji se podjetje zavezi tokrat pridružuje s projektom Empathy. Slednjega predstavlja po meri (»custom«) izdelan motocikel BMW R18, ki bo s potovanjem po Sloveniji spodbujal empatijo do sočloveka, s prodajo izdelkov istoimenske kolekcije pa se bo zbiralo finančna sredstva za dobrodelni namen. Sredstva bodo namenjena občasni sodelavki BMW Motorrad in ljubiteljici znamke BMW Lani Nini Markelj, ki je v kolesarski nesreči utrpela hude telesne poškodbe. Mama Lane, Jožica Markelj: »Hvala lepa vsem, ki pomagate, trenutek, ko vam bo to lahko povedala tudi Lana sama, pa bo neprecenljiv.« Izkupiček od prodaje izdelkov bo preko neprofitnega društva Never Give Up namenjen za rehabilitacijo in prilagoditev življenjskih pogojev za prejemnico donacije. Motocikel BMW R18 je prvi tovrsten motocikel znamke BMW, predelan v Sloveniji. V sodelovanju s podjetjem Dreamachine in svetovno priznanim podjetjem Akrapovič je BMW R18 dobil nov izgled z nekaterimi unikatnimi komponentami. Tomaž Capuder iz Dreamachine je na predstavitvi povedal slednje: »Ko smo slišali Lanino zgodbo, smo k projektu nemudoma srčno pristopili in rezultati to tudi potrjujejo. Motocikel smo popolnoma predelali in bodočemu lastniku želimo obilico užitkov ob vožnji.«

»BMW CE 04 je naša nova električna uspešnica za vožnjo po mestnih ulicah. Združuje eDrive za vzbujanje močnih čustev in užitek v vožnji z motociklom. Odlikujejo ga najnovejša tehnologija in najzmogljivejše baterijske celice, ki napajajo tudi BMW iX. Tako kot CE 04 bodo tudi vsi prihodnji novi modeli BMW Motorrad za mobilnost v mestih popolnoma električni.«
Oliver Zipse, predsednik upravnega odbora BMW AG.

Novi BMW CE 04 je tiha revolucija: novo poglavje za dvokolesno mobilnost v mestih na električni pogon.

Z novim BMW CE 04 BMW Motorrad še naprej dosledno sledi svoji strategiji elektromobilnosti za mestna središča ali urbane aglomeracije. Po BMW Motorrad Concept Link kot zadnjem motociklu serijske proizvodnje, prvotno predstavljenem leta 2017, in predserijskem BMW Motorrad Definition CE 04, predstavljenem leta 2020, BMW CE 04 odpira povsem novo poglavje za dvokolesno mobilnost v mestih. S svojim električnim pogonom, napredno obliko in inovativnimi rešitvami povezljivosti novi skuter združuje transportne in komunikacijske funkcije za novo obliko mobilnosti v mestnem okolju.

Veliko moči in velik doseg za vrhunsko vožnjo v mestu in mestnih območjih.

Z največjo močjo 31 kW (42 KM) ima novi BMW CE 04 zmogljiv motor, ki zagotavlja izjemen užitek v vožnji. Za klasično disciplino iz stoječega starta na semaforju od 0 do 50 km/h potrebuje le 2,6 sekunde. Pri L3e-A1, razredu skuterjev z zmanjšano močjo, je na voljo pogon z močjo 23 kW (31 KM). Največja hitrost obeh različic je 120 km/h, kar pomeni hitro premikanje ne le v mestu, ampak tudi na glavnih cestah in avtocestnih odsekih.

Novi BMW CE 04 ima veliko zmogljivost baterijske celice 60,6 Ah (8,9 kWh), ki zagotavlja doseg približno 130 kilometrov (različica z zmanjšano močjo: 100 km). Omogoča vsakodnevno vožnjo brez lokalnih emisij po mestu, v mestnem okolju in je kot nalašč za krajše izlete po službi ali ob koncu tedna – popolnoma brez skrbi.

Inovativni električni pogon s tekočinsko hlajenim elektromotorjem.

Novi BMW CE 04 ima elektromotor s trajnim magnetom, ki je nameščen na okvir med baterijo in zadnjim kolesom. Podobna namestitev se uporablja tudi v avtomobilih BMW, kot je npr. 225xe Active Tourer. Pri BMW Motorrad so opravili nešteto preskusnih voženj, da bi razvili posebno vrsto rekuperacije za vsak način vožnje, kar bi vozniku omogočilo najvišjo raven udobja. To pomeni, da so optimalna zmogljivost in vozne lastnosti zagotovljene v vseh razmerah na cesti.

Kratki časi polnjenja in tehnologija polnjenja na podlagi sistema, ki se uporablja v avtomobilih.

Litij-ionska baterija se polni z vgrajenim polnilnikom ali na običajni gospodinjski vtičnici, zasebni stenski polnilni postaji (Wallbox) ali javni polnilni postaji. Če je baterija popolnoma izpraznjena, polnjenje v idealnem primeru traja 4 ure in 20 minut. S hitrim polnilnikom z zmogljivostjo polnjenja do 6,9 kW (zmogljivost standardnega kabla je 2,3 kW), ki je na voljo v ponudbi dodatne opreme, se čas polnjenja skrajša na samo 1 uro in 40 minut, če je bila baterija popolnoma izpraznjena. Če je napolnjenost baterije 20 odstotkov in jo je treba napolniti do 80 odstotkov, se čas polnjenja s prilagodljivim hitrim polnilnikom skrajša na samo 45 minut. Glede na trg je standardni polnilni kabel z zmogljivostjo polnjenja 2,3 kW priložen BMW CE 04 ob nakupu.

Za hitro polnjenje na zasebni polnilni postaji ali javni polnilni postaji je potreben polnilni kabel načina 3. Podobno kot pri avtomobilih BMW so rešitve BMW Charging na voljo tudi za BMW CE 04 – za največjo prilagodljivost, ki temelji na številnih prilagojenih programih za polnjenje doma, na poti in v službi.

Izboljšana stabilnost vožnje zaradi nadzora zdrsa s pomočjo ASC (samodejni nadzor stabilnosti). DTC (dinamični nadzor oprijema) po naročilu.

Sistem za nadzor oprijema, ki je na voljo pri novem BMW CE 04, je primerljiv s samodejnim nadzorom stabilnosti pri motornih kolesih BMW z motorjem z notranjim zgorevanjem. ASC omeji navor motorja v zvezi z zdrsom zadnjega kolesa. Dinamični nadzor oprijema (DTC), ki je na voljo kot izbirni dodatek, zagotavlja še varnejšo vožnjo. Omogoča tudi varnejši pospešek, zlasti v nagnjenem položaju.

Trije načini vožnje ECO, Rain in Road za učinkovito, vsakodnevno uporabo so standardni. Način vožnje Dynamic za nadalje izboljšan užitek v vožnji po naročilu.

Pri razvoju BMW CE 04 je BMW Motorrad namenil veliko pozornosti zagotavljanju možnosti, da lahko motorist sam izbira med največjo učinkovitostjo in največjim užitkom v vožnji. Skladno s tem ima novi BMW CE 04 standardno na voljo tri načine vožnje: ECO, Rain in Road. Dodatni način vožnje Dynamic, ki je na voljo po naročilu, omogoča, da bo skuter pospešil še hitreje.

Podvozje z odlično smerno stabilnostjo z enodelnim cevastim glavnim okvirjem iz jekla za brezhibne vozne lastnosti in visoko raven udobja vožnje.

Glavni okvir je jeklena cevasta konstrukcija. Sprednje kolo krmilijo teleskopske vilice s premerom drsnika 35 mm. Krmiljenje zadnjega kolesa je zaupano enostranski nihajni ročici. Vzmetenje in blaženje na zadku izvaja neposredno krmiljena, popolnoma prekrita vzmetna noga. Novi BMW CE 04 je opremljen s pnevmatikama velikodušne velikosti, 120/70 R15 67H spredaj in 160/60 R15 56H zadaj.

Odločen zavorni sistem z ABS najnovejše generacije. ABS Pro z delovanjem v nagnjenem položaju po naročilu.

Dvojna kolutna zavora na sprednjem kolesu zagotavlja varno upočasnitev, podprto z enokolutnim sistemom zadaj. Poleg tega BMW Motorrad ABS zagotavlja visoko raven aktivne varnosti. ABS Pro, ki je na voljo kot izbirni dodatek, gre še dlje: s pomočjo senzorja nagiba ABS Pro nadzira tudi zaviranje v ovinkih in s tem zagotavlja največjo možno varnost.

10,25-palčni barvni TFT-zaslon z integrirano navigacijo za udobno načrtovanje poti in funkcijami povezljivosti je na voljo standardno.

Novi BMW CE 04 je standardno opremljen z 10,25-palčnim barvnim TFT-zaslonom z integrirano navigacijo in funkcijami povezljivosti. Zaradi odlične berljivosti, intuitivnega krmarjenja po menijih in visoko integriranega koncepta upravljanja je novi BMW CE 04 paradni model v segmentu skuterjev. Novi 10,25-palčni barvni zaslon prvič omogoča prikaz navigacijskega zemljevida na instrumentni plošči, zato ni potreben noben dodatni prikazovalnik.

Zmogljiva LED-svetila vsepovsod. Prilagodljivi žaromet Headlight Pro in svetlobne funkcije po naročilu.

Svetila pri novem BMW CE 04 temeljijo na najsodobnejši LED-tehnologiji. Vključujejo žaromet za dolg in zasenčen svetlobni snop spredaj. Poleg zadnje LED-luči so na voljo tudi LED-smerniki. Kontrolne lučke prav tako uporabljajo LED-tehnologijo. Še večjo varnost ponoči ponuja prilagodljivi žaromet Headlight Pro, ki je na voljo po naročilu. V tem primeru ima motorist koristi od nadalje izboljšane osvetlitve ceste pri vožnji skozi ovinek za še varnejšo vožnjo ponoči. Posebne svetlobne funkcije, kot sta pozdravna luč in zakasnitev pri izklopu luči, so prav tako na voljo po naročilu.

Napredna oblika in barvna shema.

Novi BMW CE 04 pooseblja novo, napredno obliko dvokolesne mobilnosti v mestih z inovativnim slogom, ki vzbuja čustva za novo pogonsko tehnologijo, hkrati pa v trenutku opredeli skuter kot člana družine BMW Motorrad. Sodobna obdelava površine je v prepoznavni barvi Light White, ki jo lepo dopolnjujejo črni poudarki matiranega videza spredaj in ob straneh ter »lebdeči« sedež. CE 04 ima polna platišča trendovskega videza in stransko stojalo, vključeno v oblikovno zasnovo skuterja. Novi BMW CE 04 v izvedbi Avantgarde Style (na voljo po naročilu) je osupljiva, barvita interpretacija sodobne mobilnosti v mestih. Tu je kovinska barva Magellan Grey dopolnjena s sedežem črne in oranžne barve, z oranžnim vetrobranom in različnimi grafikami.

»Novi BMW CE 04 je logično, skrbno premišljeno nadaljevanje strategije elektromobilnosti BMW Motorrad. Njegov habitat so gosto poseljena območja. Tu postavlja nove mejnike tako v smislu tehnologije kot vizualne podobe.« Florian Roemhild, projektni vodja BMW CE 04.

Poudarki novega BMW CE 04:

• Nazivna moč 15 kW (20 KM). Največja moč 31 kW (42 KM).
  Različica z zmanjšano močjo: 11 kW (15 KM) ali 23 kW (31 KM).
• Velika zmogljivost baterijske celice 60,6 Ah (8,9 kWh).
• Doseg približno 130 kilometrov (različica z zmanjšano močjo: 100 km).
• Kratki časi polnjenja in tehnologija polnjenja na podlagi sistema, ki se uporablja v avtomobilih.
• Izboljšana stabilnost vožnje zaradi nadzora zdrsa s pomočjo ASC (samodejni nadzor stabilnosti). DTC (dinamični nadzor oprijema) po naročilu.
• Trije načini vožnje ECO, Rain in Road za učinkovito, vsakodnevno uporabo so standardni. Način vožnje Dynamic za nadalje izboljšan užitek v vožnji po naročilu.
• Podvozje z odlično smerno stabilnostjo z enodelnim cevastim glavnim okvirjem iz jekla.
• Zmogljiv zavorni sistem z ABS. ABS Pro z delovanjem v nagnjenem položaju po naročilu.
• 10,25-palčni barvni TFT-zaslon z integrirano navigacijo in funkcijami povezljivosti je standarden.
• Zmogljiva LED-svetila vsepovsod. Prilagodljivi žaromet Headlight Pro in svetlobne funkcije po naročilu.
• Odlagalni predali ob strani in spredaj. Stranski predal za čelado je zdaj mogoče upravljati med sedenjem.
• Predal za polnjenje mobilnega telefona z aktivnim prezračevanjem in polnilnim priključkom USB tipa C.
• Napredna oblika in barvna shema.
• Širok nabor izbirnih dodatkov in originalne dodatne opreme BMW Motorrad ter motoristične opreme.

München. Modelno leto 2015 napoveduje vrsto prenov in prihod na trg posebnega modela K 1300 S Motorsport, ki bo dopolnil program BMW Motorrad. Modeli se lahko v novi konfiguraciji naročijo pri vseh pooblaščenih trgovcih z vozili BMW Motorrad od avgusta 2014.

BMW F 700 GS.

Od modelnega leta 2015 bo BMW F 700 GS prav tako na voljo v naslednjih

novih lakiranjih ali kombinacijah lakiranj:

• Alpine White 3
• Kovinsko Black Storm / Racing Red / okvir v rdeči barvi / vzmet vzmetne noge v rdeči barvi (osnovno)
• Kovinsko Racing Blue mat

Prejšnja lakiranja, se pravi kovinsko Red Apple, kovinsko Ostra Grey mat in

kovinsko Glacier Silver niso več na voljo.

BMW F 800 GS.

Od modelnega leta 2015 bo BMW F 800 GS prav tako na voljo v naslednjih

novih lakiranjih ali kombinacijah lakiranj:

• Light White / kovinsko Black Storm / okvir v rdeči barvi / vzmet vzmetne noge v rdeči barvi (osnovno)
• Racing Red

Lakiranje Alpine White 3 ostaja v programu. Prejšnji lakiranji Cordoba Blue in kovinsko Kalamata mat nista več na voljo.

BMW F 800 GS Adventure.

Od modelnega leta 2015, bo BMW F 800 GS Adventure prav tako na voljo v

naslednjih novih lakiranjih:

• Alpine White 3
• Kovinsko Kalamata mat

Prejšnji lakiranji Racing Red in Sandrover mat nista več na voljo

BMW F 800 GT.

Od modelnega leta 2015 bo BMW F 800 GT na voljo v naslednjem novem

lakiranju:

• Kovinsko Montego Blue

Kovinsko lakiranje Dark Graphite in lakiranje Light White ostajata v programu,

kovinsko lakiranje Valencia Orange ni več na voljo.

BMW R 1200 GS.

Od modelnega leta  2015 R 1200 GS ne bo na voljo le v novih lakiranjih. Zaradi izboljšanja mirnega teka motorja, bo ta opremljen z ročično gredjo z večjimi vztrajnostnimi masami kot v R 1200 GS Adventure in R 1200 RT. Poleg tega je v okviru tovarniške možnosti za R 1200 GS prav tako dobavljiv BMW Motorrad Keyless Ride System. Ta omogoča zaklepanje in odklepanje ključavnice na krmilu in pokrovu posode za gorivo. Motorno kolo se enako kot prej zažene s pomočjo zagonskega gumba. Z opremo Keyless Ride lahko ključ vedno ostane v žepu motorista. Shift Assistant Pro, ki je na voljo kot dodatna tovarniška možnost opreme, omogoča motoristu prestavljanje navzgor brez uporabe sklopke, kar pomeni pospeševanje tako rekoč brez prekinitve navora. Tudi navzdol se lahko prestavlja brez uporabe sklopke.

Pregled nove opreme za R 1200 GS:

• Večje nevzmetenje na ročični gredi
• Shift Assistant Pro (dodatno)
• Keyless Ride (dodatno)
• Novo lakiranje Alpine White v kombinaciji s komponentami pogona in vzmetenja v črni barvi
• Novo kovinsko lakiranje Frozen Dark Blue
• Novo kovinsko lakiranje Black Storm

Izmed prejšnjih lakiranj, kovinsko Thunder Grey in Bluefire nista več

na voljo.

BMW R 1200 GS Adventure.

Od modelnega leta 2015 bo R 1200 GS Adventure prav tako vključeval novo opremo, ki rokovanje z ultimativnim potovalnim endurom za dolge razdalje dela še bolj dinamično in udobno. Lahko se na primer opremi s tovarniško možnostjo BMW Motorrad Keyless Ride System. Ta omogoča zaklepanje in odklepanje ključavnice na krmilu in pokrova posode za gorivo. Motorno kolo se enako kot prej zažene s pomočjo zagonskega gumba. Z opremo Keyless Ride lahko ključ vedno ostane v žepu motorista. Shift Assistant Pro, ki je na voljo kot dodatna tovarniška možnost opreme, omogoča motoristu prestavljanje navzgor brez uporabe sklopke, kar pomeni pospeševanje rekoč brez brez prekinitve navora. Tudi navzdol se lahko prestavlja brez uporabe sklopke. V okviru tovarniške možnosti opreme, se lahko R 1200 GS Adventure zdaj prav tako opremi s spuščenim podvozjem. V kombinaciji z znižanjem višine sedeža za 30 mm na 860 mm, je R 1200 GS Adventure odslej prav tako znotraj dosega voznikov, ki jim je prejšnja višina sedeža predstavljala nepremostljivo oviro. Če je potrebno dodatno znižanje sedeža, se lahko R 1200 GS Adventure prav tako opremi s sedeži R 1200 GS. To zniža višino sedeža za dodatnih 20 mm.

Pregled nove opreme za R 1200 GS Adventure:

• Spuščeno podvozje za 30 mm (dodatno)
• Nizki sedeži od R 1200 GS (dodatno)
• Shift Assistant Pro (dodatno)
• Keyless Ride (dodatno)

BMW R 1200 RT.

Od modelnega leta 2015 bo R 1200 RT dobavljiv v novem dvobarvnem lakiranju

in z možnostjo tovarniške opreme BMW Motorrad Keyless Ride System. S tem se lahko ključavnica na krmilu, pokrov posode za gorivo in predali za spravljanje zaklenejo in odklenejo brez uporabe ključa. Motorno kolo se enako kot prej zažene s pomočjo zagonskega gumba. Z opremo Keyless Ride lahko ključ vedno ostane v žepu motorista.

Pregled nove opreme za R 1200 RT:

• Keyless Ride (dodatno)
• Novo dvobarvno kovinsko lakiranje San Marino Blue / Granite Grey mat

Izmed prejšnjih lakiranj kovinsko Quartz Blue ni več na voljo.

BMW K 1600 GT in GTL.

Luksuzni potovalni motorni kolesi BMW K 1600 GT in GTL bosta od modelnega leta 2015 dobavljivi v novih lakiranjih. To pa še ni vse, obe modelni različici odslej

v ponudbi osnovne opreme koristita prednosti dinamičnega nadzora oprijema (DTC), ki zagotavlja večjo varnost pri pospeševanju. Poleg tega se lahko K 1600 GT / GTL v okviru tovarniške možnosti prav tako opremi z BMW Motorrad Keyless Ride System (že del opreme pri K 1600 GTL Exclusive). S tem se lahko ključavnica na krmilu, pokrov posode za gorivo in predali za spravljanje zaklenejo in odklenejo brez uporabe ključa. Motorno kolo se enako kot prej zažene s pomočjo zagonskega gumba. Z opremo Keyless Ride lahko ključ vedno ostane v žepu motorista.

Druga nova posebna oprema za K 1600 GT / GTL vključuje dnevno

luč in Hill Start Control za enostavno speljevanje na klancu. K 1600 GT in GTL sta zdaj prav tako opremljena z instrumentno ploščo K 1600 GTL Exclusive, ki vključuje nove merilne skale in prvovrstne površine v kromu.

Pregled nove opreme za K 1600 GT / GTL:

• Dinamični nadzor oprijema (DTC)
• Keyless Ride (dodatno)
• Dnevna luč (dodatno)
• Hill Start Control (dodatno)
• Varnostni paket brez DTC, vklj. dnevna luč in Hill Start Control (dodatno)
• Instrumenti z novimi merilnimi skalami in površinami v kromu
• Novo kovinsko lakiranje Black Storm (GT in GTL)
• Novo kovinsko lakiranje Glacier Silver (GTL)
• Novo lakiranje Light White (GT)

Izmed prejšnjih lakiranj, kovinska Dark Graphite (GT in GTL), Damask Red

(GTL) in Montego Blue (GT) niso več na voljo.

Posebni model BMW K 1300 S Motorsport.

Športni potovalni motocikel s kvalitetami premagovanj dolgih razdalj in udobja ter vrhunske vozne dinamike in varnosti - to so že leta izvrstne prednosti BMW K 1300 S. Z ekskluzivnim posebnim modelom K 1300 S Motorsport, BMW Motorrad zdaj namenoma poudarja dinamičen značaj tega popularnega športno-potovalnega motornega kolesa.

Z osnovno opremo ABS kot vsa motorna kolesa BMW, BMW K 1300 S

Motorsport poudarja svoj atletski duh z novim barvnim konceptom v barvnih odtenkih BMW Motorsport: kovinski Black Storm, Light White in kovinski Lupine Blue v kombinaciji z rdečimi okrasnimi črtami. Črn spojler motorja in zatemnjeno vetrobransko steklo ustvarjata fascinanten kontrast.

Pri odražanju svojih športnih teženj je K 1300 S prav tako opremljen s kolesi HP za izpopolnjene vozne lastnosti, zadnjim glušnikom Akrapovič in oporami za noge HP za voznika ter sopotnika.

Poudarki BMW K 1300 S Motorsport:

• Lakiranje BMW Motorsport v kovinski barvi Black Storm, Light White in kovinski Lupine Blue
• Zatemnjeno vetrobransko steklo
• Opore za noge HP za voznika in sovoznika
• Kolesa HP
• Zadnji glušnik Akrapovič

Prejšnja lakiranja, torej kovinsko Titanium Silver / kovinsko Sapphire Black in

Racing Red / kovinsko Sapphire Black / Alpine White 3 niso več na voljo.

BMW K 1300 R.

Od modelnega leta 2015 bo BMW K 1300 R na voljo v naslednjem lakiranju:

• Kovinsko Sapphire Black / Black Satin Gloss

Prejšnje lakiranje Racing Red / kovinsko Sapphire Black ni več na voljo.

BMW C evolution.

Za večje udobje se lahko od modelnega leta 2015 inovativen, električno gnani skuter BMW C evolution opremi s komfortnim sedežem (dodatno). Ta možnost je prav tako na voljo kot dodatna oprema za nadgradnjo.

Keyless Ride nova oprema za R 1200 GS / GS Adventure, R 1200 RT in K 1600 GT / GTL za maksimalno prijaznost do uporabnika.

BMW Motorrad Keyless Ride System odslej prvič, v ponudbi dodatne opreme, nadomešča konvencionalno zagonsko ključavnico za R 1200 GS / GS Adventure, R 1200 RT in K 1600 GT / GTL. To pomeni, da ključa ni več potrebno uporabljati na običajen način. Odklepanje in zaklepanje ključavnice na krmilu, vžiga, pokrova posode za gorivo in predalov za spravljanje (R 1200 RT in K 1600 GT / GTL) se izvaja preko transponderja, ki je integriran v ključu. Zato lahko ključ ostane v žepu motorista.

Takoj ko se ključ locira znotraj območja sprejema vozila (oddaljenost ]]> Fri, 04 Jul 2014 00:05:00 +0200 Thu, 03 Jul 2014 22:05:00 +0000 https://content.presspage.com/uploads/3240/9b801b68-bdb6-4344-bd26-55cb257a01bf/500_P90154882_highRes_bmw-k-1300-s-motorsp.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/3240/9b801b68-bdb6-4344-bd26-55cb257a01bf/P90154882_highRes_bmw-k-1300-s-motorsp.jpg?10000