Mníchov. Vďaka kombinácii extrémne agilného ovládania, výkonu typického pre divíziu M a kompaktných rozmerov stelesňuje model BMW M2 dokonalý prejav nefalšovanej radosti z jazdy. Nový model BMW M2 s pohonom M xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 10,4 – 10,3 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 235 – 233 g/km podľa WLTP, trieda CO₂: G)* rozširuje v divízii BMW M GmbH ponuku modelov M2. Pre kompaktné vysokovýkonné športové vozidlo bude prvýkrát k dispozícii systém pohonu všetkých kolies M xDrive. Systém M xDrive rozdeľuje výkon radového šesťvalcového motora s hodnotou 353 kW (480 k) s technológiou BMW M TwinPower Turbo medzi prednú a zadnú nápravu podľa aktuálnej situácie. Pomáha k tomu aj Aktívny M diferenciál, ktorý podľa potreby plne variabilne rozdeľuje pohon medzi zadné kolesá, čím maximalizuje trakciu a poskytuje jazdnú dynamiku bežne spojenú s modelom s pohonom zadných kolies.

Tieto vylepšenia trakcie zároveň zvyšujú agilitu, dynamiku a smerovú stabilitu vozidla, čím ďalej zlepšujú jeho schopnosti pri zrýchľovaní. Nový model BMW M2 s M xDrive tak vodičom ponúka nenapodobiteľný pocit z M počas všetkých štyroch ročných období, takmer za akýchkoľvek podmienok na vozovke a za každého počasia – bez akéhokoľvek kompromisu vo výkone. Automobil predvádza svoju optimalizovanú trakciu (ktorá je tiež výsledkom špeciálne vyvinutého naladenia podvozku) s vynikajúcou istotou pri kolísavých podmienkach priľnavosti, ako napríklad ľad a sneh, ako aj na pretekárskej dráhe. Model BMW M2 s M xDrive príde na trh koncom leta 2026.

Vynikajúca trakcia a ešte lepšia dynamika vďaka pohonu M xDrive a Aktívnemu M diferenciálu

Systém pohonu všetkých kolies M xDrive využíva elektronicky ovládanú viaclamelovú spojku v rozdeľovacej prevodovke, ktorá zabezpečuje plne variabilné a nanajvýš plynulé rozdeľovanie výkonu motora medzi predné a zadné kolesá nového modelu BMW M2 s M xDrive. Prenos výkonu primárne na zadné kolesá zodpovedá známej koncepcii M. Pri bežnej jazde sa výkon prenáša výlučne na zadné kolesá. Až keď už nemôžu na vozovku dodávať ďalší výkon, systém pohonu všetkých kolies začne smerovať výkon aj na predné kolesá.

Systém M xDrive spolupracuje s Aktívnym M diferenciálom vrátane M-špecifickej kontroly trakcie a DSC (Dynamická kontrola stability). Spoločne prispôsobujú reakcie vozidla aktuálnej situácii, aby poskytovali zážitok z jazdy s neprekonateľnou dynamikou a s citeľným zvýšením smerovej stability a trakcie.

Rozdeľovacia prevodovka využíva riadiacu jednotku špeciálne vyvinutú pre daný model a integrovaný obmedzovač prešmykovania kolies. To umožňuje kompenzovať akékoľvek rozdiely v rýchlosti otáčok medzi prednými a zadnými kolesami. Deje sa to bez zapojenia centrálneho riadenia stabilizácie DSC, čo extrémne zrýchľuje proces a aj v náročných dynamických jazdných situáciách umocňuje typický pocit mimoriadne vysokej stability modelu M.

Reakcie systému M xDrive si vodič môže nastaviť prostredníctvom menu M Setup. To znamená, že vodič si prispôsobí vlastnosti a prejavy pohonu všetkých kolies aktuálnej jazdnej situácii, ako aj svojim osobným preferenciám. Medzi dostupnými možnosťami sa nachádza aj režim 2WD s deaktivovaným systémom DSC, v ktorom sa krútiaci moment prenáša iba na zadné kolesá. To umožňuje pozoruhodne puristický zážitok z jazdy.

Vývoj s koreňmi v konštrukcii pretekárskych automobilov: spaľovanie v predkomôrke

Radový šesťvalcový 3,0-litrový motor poháňajúci nový model BMW M2 s M xDrive využíva technológiu BMW M Ignite – nový proces spaľovania v predkomôrke patentovaný spoločnosťou BMW. Táto inovácia predstavuje príklad úspešného prenosu technológie z pretekárskych automobilov do sériových modelov a od polovice roka 2026 sa dostane do všetkých radových šesťvalcových motorov v modeloch BMW M. Proces spaľovania v predkomôrke výrazne znižuje spotrebu paliva pri vysokom zaťažení. Táto nová technológia motora zároveň pomáha spĺňať požiadavky normy EU7. Rovnako ako predtým, aj teraz sa motor v modeli BMW M2 s pohonom M xDrive vyznačuje výnimočnými vlastnosťami typickými pre modely divízie M. Patria sem okamžité reakcie a lineárny nárast výkonu vo vyšších otáčkach. Tento temperamentný nástup výkonu zároveň sprevádza veľmi emotívny zvuk. Nižšiu spotrebu paliva pri vysokom zaťažení, ktorú prináša technológia BMW M Ignite, ocenia najmä zákazníci, ktorí radi jazdia na okruhu: S rovnakým množstvom paliva totiž môžu jazdiť dlhšie.

Model BMW M2 s pohonom M xDrive štandardne využíva prevodovku M Steptronic s technológiou Drivelogic, ktorá zabezpečuje maximálny dynamický výkon motora. Na vozovku ho prenášajú štandardne montované M disky kolies z ľahkých zliatin (19-palcové vpredu, 20-palcové vzadu). Zákazníci si z ponuky voliteľnej výbavy môžu vybrať aj okruhové pneumatiky.

Optimálny brzdný výkon na ceste aj na okruhu zabezpečujú brzdy M Compound so šesťpiestikovými pevnými strmeňmi vpredu a s jednopiestikovými strmeňmi vzadu.

Kombinácia pohonu všetkých kolies M xDrive a Aktívneho diferenciálu M poskytuje novému modelu BMW M2 s M xDrive ešte lepší výkon v šprinte. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 3,7 sekundy, čo je o 0,3 sekundy rýchlejšie ako jeho sesterský model s pohonom výlučne zadných kolies. Hodnota zaznamenaná metódou one-foot rollout (po rozjazde)¹ je 3,4 sekundy. BMW M2 s M xDrive zrýchli z 0 na 200 km/h za 12,8 sekundy – alebo za 12,5 sekundy metódou one-foot rollout. Šprint z 80 na 120 km/h zvládne za 3,7 sekundy. M2 s M xDrive dosahuje obmedzenú maximálnu rýchlosť 250 km/h, ktorá sa s voliteľným balíkom M Driver's Package zvýši na 285 km/h.

BMW Individual Borusan Turkish Blue prvýkrát k dispozícii pre model BMW M2

Paleta farieb exteriéru, z ktorých si zákazníci môžu vybrať, zahŕňa päť metalických a tri základné varianty, plus šesť možností z ponuky BMW Individual. Napríklad prvýkrát bude pre model M2 k dispozícii špeciálny lak BMW Individual Borusan Turkish Blue, ktorý mimoriadne výrazne podčiarkuje vizuálne expresívny dizajn exteriéru vozidla.

BMW M2: úspešný model vyrábaný v Mexiku

BMW M2 Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 10,2 – 9,7 l/100 km, kombinované emisie CO₂: 230 – 221 g/km podľa WLTP, trieda CO₂: G)* bolo v roku 2025 najpredávanejším vysokovýkonným modelom od spoločnosti BMW M GmbH. Nový model BMW M2 s M xDrive, rovnako ako ostatné modely M2, sa bude vyrábať v závode spoločnosti BMW Group v San Luis Potosí v Mexiku. Výroba sa začne v auguste 2026. Najdôležitejšie trhy pre model BMW M2 s M xDrive predstavujú USA, Nemecko a Čína.

Alexander Karajlovic, viceprezident pre vývoj v spoločnosti BMW M GmbH, hovorí: „Nový model BMW M2 s M xDrive otvára ďalšiu kapitolu v príbehu ikony. Prvýkrát prináša nové možnosti v spojení silného a nekompromisného charakteru kompaktného vysokovýkonného športového vozidla BMW M2 s vynikajúcou trakciou a s precíznosťou systému M xDrive. Toto zásadne vylepšené vozidlo prináša výkon radového šesťvalca s ešte väčšou stabilitou a istotou a do svojho dynamického repertoáru pridáva maximálnu kontrolu, stabilitu a zrýchlenie za akýchkoľvek podmienok. Rovnako ako jeho súrodenci, aj BMW M2 s M xDrive predstavuje vodičsky príťažlivé vozidlo, ktoré zároveň posúva svoje vysokovýkonné schopnosti na novú úroveň a nanovo definuje športové schopnosti v segmente kompaktných vozidiel divízie M.“

¹ Hodnota s odpočítaním one-foot rollout. Pri tejto alternatívnej metóde sa čas začne merať až po opustení svetelnej rampy. Vzdialenosť, ktorá sa pri meraní nezohľadňuje (rozjazd), je 1 stopa = 30,48 cm.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2025 celosvetový predaj viac než 2,46 mil. osobných automobilov a viac než 202 500 motocyklov. V hospodárskom roku 2025 činil zisk pred zdanením 10,2 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 133,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2025 po celom svete 154 540 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace a Bavaria Bratislava v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Group M a v Dunajskej Strede – Dunauto.

Autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a v Žiline.

Autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Spoločnosť BMW Group prináša vyhlásenie s novým BMW radu 7. Model stelesňujúci radosť z jazdy v najexkluzívnejšej forme a presvedčivo posilňuje svoju vedúcu pozíciu v luxusnom segmente.

Nové BMW radu 7 – prvý luxusný sedan s technológiami Neue Klasse. BMW radu 7, vyvinutý s vášňou a navrhnutý k dokonalosti, sa od svojho prvého uvedenia na trh v roku 1977 etabloval ako líder v oblasti inovácií a celosvetový technologický priekopník. Každá generácia priniesla do svojej éry nový impulz – od prelomových bezpečnostných funkcií a revolučných konceptov ovládania až po digitálne svety, ktoré stanovujú nové štandardy. Tento pokrokový prístup je už 49 rokov charakteristickým znakom BMW radu 7.

Nové BMW radu 7 predstavuje najrozsiahlejšiu modernizáciu modelu, akú kedy BMW Group uskutočnila. Nové BMW radu 7 – ktoré teraz vstupuje do svojej siedmej generácie – opäť predstavuje veľký skok vpred. Ako vlajková loď BMW a zároveň symbol značky sa nové BMW radu 7 ujíma vedenia, pokiaľ ide o implementáciu technológií z Neue Klasse do existujúcich modelov. Tento krok zároveň zahŕňa varianty pohonu a trhové segmenty – z ktorých budú profitovať všetky budúce vozidlá BMW.

(text v českom jazyku)

Mnichov. Továrna BMW Group v Mnichově se blíží k největšímu milníku v procesu transformace: v srpnu zde odstartuje sériová výroba modelu BMW i3, druhého modelu rodiny Neue Klasse. Tímto krokem začíná zavádění modelů Neue Klasse v rámci globální výrobní sítě BMW Group.

„Provedli jsme důkladné přípravy. S BMW iFACTORY jsme vytvořili konzistentní strategický rámec pro naši výrobu,“ vysvětluje Milan Nedeljković, člen představenstva BMW AG zodpovědný za výrobu. „Vytvořili jsme podmínky pro nadcházející spuštění výroby ve všech našich továrnách a významně jsme investovali do technologií, digitalizace a umělé inteligence.“

Továrna BMW Group v Mnichově prošla v posledních letech rozsáhlou modernizací. Výsledkem je výrobní podnik, který nyní pracuje ještě efektivněji, flexibilněji a digitálněji a je optimálně připraven na požadavky elektromobility a modely Neue Klasse.

Ale to není vše: od roku 2027 bude mnichovská továrna vyrábět výhradně čistě elektrické vozy, čímž dosáhne dalšího zvýšení efektivity. K tomu přispívá proaktivní plánování, úzká spolupráce s vývojovými týmy a dodavateli, stejně jako moderní výrobní technologie v nových strukturách. „V posledních letech jsme výrazně snížili výrobní náklady. Se zahájením výroby modelu BMW i3 snížíme celkové výrobní náklady v mnichovské továrně o dalších 10 procent, čímž je dostaneme pod úroveň současné generace vozidel,“ říká Peter Weber, ředitel továrny BMW Group v Mnichově. Kromě optimalizovaných výrobních procesů a cílené automatizace a digitalizace zajišťuje efektivitu také nová architektura vozů rodiny Neue Klasse.

Továrna v Mnichově investuje přibližně 650 milionů eur do své transformace na plně elektrický výrobní závod.

Vysoce efektivní výroba na historickém místě.
Továrna v Mnichově se již více než 100 let neustále proměňuje – z lokality mimo město na dnešní areál obklopený městem. Pro rodinu modelů Neue Klasse prošel závod zásadní přestavbou, přičemž během tohoto období pokračovala výroba až 1000 vozů denně. Na ploše zabírající přibližně třetinu rozlohy závodu byla vybudována nová karosárna a nejmodernější montážní linka včetně nových logistických prostor. Došlo také k rozsáhlé modernizaci stávajících technologií.

Ředitel závodu Peter Weber zdůrazňuje, čeho dosáhli zaměstnanci: „Lidé v továrně sehráli zásadní roli v tom, že se tato transformace stala úspěchem. Svou vysokou odborností, nadšením a obrovským nasazením naši zaměstnanci ukázali, že průmyslová výroba světové úrovně je možná i za těch nejnáročnějších podmínek. BMW i3 je teprve začátek, v Mnichově se v budoucnu bude vyrábět několik modelů řady Neue Klasse, včetně BMW i3 Touring.“

Vize pro všechny technologie: BMW iFACTORY.
BMW iFACTORY se zaměřuje na oblasti efektivity, udržitelnosti a digitalizace. V tomto rámci zavádějí továrny společnosti po celém světě řešení specifická pro dané místo a posilují tak odolnost společnosti i její schopnost spolehlivě dodávat vozidla kdykoli a po celém světě. Tato vize byla nyní důsledně implementována ve všech technologiích továrny BMW Group v Mnichově.

„Přepracovali jsme celý hodnotový tok od dodavatelů až po hotové vozidlo pro zákazníka. Podrobně jsme prozkoumali každý jednotlivý proces a provedli modernizace. Nyní je naše továrna ještě efektivnější, flexibilnější a digitalizovanější než kdykoli předtím. Tím zajišťujeme budoucí životaschopnost závodu,“ dodává Peter Weber.

V lisovně se z ocelových a hliníkových plechů denně na vysoce automatizovaných lisovacích linkách vyrábějí desítky tisíc komponentů. Jednotné standardy lisů a nástrojů v rámci globální výrobní sítě přinášejí úspory na mnoha úrovních: instalace a integrace systémů jsou standardizovány, nástroje pro lisy lze v rámci sítě vzájemně zaměňovat a zaměstnanci mohou pracovat na různých místech a vzájemně si pomáhat. Kamerový systém podporovaný umělou inteligencí zajišťuje kontrolu kvality, než podzemní dopravní systém přepraví díly do karosárny. Výkonnost se ve srovnání s předchozími strukturami výrazně zvýšila. Odřezky oceli a hliníku se shromažďují, třídí a poté se používají k výrobě nových ocelových nebo hliníkových svitků.

V mnichovské továrně vznikla pro modely Neue Klasse nová karosárna. Její systémy byly naplánovány a realizovány s využitím digitálního dvojčete. O spojovací procesy se zde stará celkem 800 nových průmyslových robotů; snížení počtu spojovacích procesů na pět zjednodušuje složitost procesu. S mírou automatizace kolem 98 procent provádějí roboty většinu standardizovaných procesů. Automatizovaná kontrola povrchu (ASI) pomáhá při zajišťování kvality. Energeticky úsporná budova splňuje normu KfW 40 EE a využívá fotovoltaický systém k výrobě vlastní elektřiny.

V lakovně továrny v Mnichově řídí centrální procesy kvality digitální systémy pracující s umělou inteligencí. Automatizovaná kontrola povrchů (ASI) využívá kamery a umělou inteligenci k detekci i těch nejmenších odchylek na povrchu a digitálně je dokumentuje. Automatizované zpracování povrchu (ASP) pracuje na odchylkách detekovaných přímo během probíhajícího procesu. K čištění odpadního vzduchu využívá lakovna energeticky úsporný, elektricky poháněný proces eRTO. Ten je doplněn rekuperací tepla a energie a cykly šetřícími vodu.

To, co kdysi bylo v továrně BMW Group v Mnichově domovem výroby motorů, se stalo novou montážní halou pro modely Neue Klasse. Montážní hala je připravena na komplexní digitální procesy: vozy, systémy a nástroje jsou propojeny a digitální sledování v reálném čase spolu s automatizovanými kontrolami kvality pomáhají zaměstnancům přímo na montážní lince. Již během montáže BMW i3 se digitálně přenáší stav až 20 000 charakteristik do výrobního systému. Ergonomická pracoviště, výškově nastavitelné systémy a zjednodušené procesy usnadňují práci zaměstnancům, zatímco cílená školení podporují nové digitální oblasti.

V rámci transformace se logistika v továrně BMW Group v Mnichově zaměřila na efektivitu a přímou integraci výroby. Logistické oddělení v mnichovském závodě přepravuje každý den kolem 2,5 milionu dílů; v budoucnu bude přibližně 70 procent těchto dílů dodáváno přímo na montážní pracoviště. Tím se zkrátí vnitřní přepravní vzdálenosti, ušetří se místo a zrychlí se zásobování výrobních linek. To umožňuje vícepodlažní konstrukce budovy, vyvinutá speciálně pro městskou polohu závodu. Dodávka probíhá v přízemí a poté dopravníková technika přepraví díly na správná podlaží, kde jsou distribuovány přímo na montážní pracoviště. To umožňuje systematické uplatnění principu přímé dodávky i ve vícepodlažním továrně. Zároveň se výrazně zvýšila úroveň automatizace v logistice. Automatizované zásobovací systémy, inteligentní transportní roboty a bezobslužné transportní systémy budou v budoucnu zajišťovat přibližně 60 procent zásobovacích úkolů. Digitální logistické řídicí centrum centrálně spravuje všechny procesy a na základě velkých dat zajišťuje transparentnost a optimalizaci.

Unikátním prvkem pro továrnu v Mnichově je vlastní výroba sedadel. Jedná se o „továrnu uvnitř továrny“, která hraje hlavní roli v zajišťování kvality a odborném hodnocení v rámci výrobní sítě. Sedadla pro všechny verze modelů produkovaných v Mnichově se zde vyrábějí a dodávají přímo do montáže vozidel v přesném pořadí podle výroby. Vlastní výroba sedadel je považována za měřítko pro zajišťování kvality v celé BMW Group. Moderní, z velké části automatizované procesy zajišťují průběžnou kontrolu kvality. To je doplněno plně automatizovanými kontrolami na konci linky, včetně komponentů relevantních pro bezpečnost. Výrobní závod na sedadla také systematicky posiluje interní odborné znalosti BMW Group. Slouží jako kompetenční centrum a inovační hub, testuje nové materiály, technologie a výrobní koncepty a zajišťuje také vyhodnocování nákladů, kvality a výrobních procesů. Tím má dopad daleko za hranice mnichovské továrny.

Globální výrobní síť, regionální tvorba hodnot: vysokonapěťové baterie a elektrický pohon.
Díky novému montážnímu závodu na vysokonapěťové baterie v Irlbach-Straßkirchenu (Dolní Bavorsko, Německo), vzdálenému asi 90 minut od Mnichova, BMW Group výrazně posiluje tvorbu hodnot v bavorském regionu. V souladu s přístupem „místně pro místní“ bude Irlbach-Straßkirchen dodávat vysokonapěťové baterie Gen6 do mnichovského závodu i do dalších německých lokalit. Zde budou baterie instalovány do modelu BMW i3. Výroba vysokonapěťových baterií kombinuje nejnovější výrobní technologie vyvinuté v bavorských pilotních závodech s nekompromisním přístupem nulové chybovosti. Díky průběžným kontrolám kvality na výrobní lince, digitálním dvojčatům a systematickému využití umělé inteligence stanovuje BMW Group ve výrobě baterií nové standardy.

Elektromotory 6. generace pro BMW i3 jsou vyráběny v továrně BMW Group ve Steyru v Rakousku, v místě, kde se pohony vyrábějí již více než 40 let. S prvním elektromotorem v portfoliu rozvíjí tato továrna svou roli jako vynikající příklad technologické otevřenosti. Všechny klíčové komponenty vysoce integrovaného elektrického pohonu, od rotoru a statoru po měnič a převodovku, se vyrábějí přímo na místě. K tomuto účelu byly zřízeny nové výrobní linky a nejmodernější čisté prostory. Hliníková slévárna v továrně BMW Group v Landshutu dodává pro závod ve Steyru skříně elektromotorů.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com 

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

/tlačová správa v českom jazyku/

„S novým BMW F 450 GS představuje BMW Motorrad pravé BMW GS ve třídě A2 s výkonem 48 k. Ztělesňuje podstatu GS: nasedněte, otočte plynovou rukojetí a užijte si zábavu s plnou kontrolou a maximální jistotou.

Jeho nízká hmotnost, vynikající výkon a dokonalé vyvážení mezi agilitou a stabilitou zajišťují obzvláště působivé zážitky z jízdy. Díky přesnému ovládání a typickým schopnostem modelů GS zaujme působivými vlastnostmi jak na silnici, tak v terénu. F 450 GS je dokonalým „nejlepším kamarádem“ pro každou jízdní situaci. Je nekomplikovaný, robustní a vždy připravený. Stanovuje měřítko pro sportovní dobrodružné motocykly ve své třídě.“ Markus Flasch, generální ředitel BMW Motorrad

Nové BMW F 450 GS: zkušenosti BMW GS ve třídě A2 s výkonem 48 k v ikonickém designu BMW GS.

Již v roce 2024 BMW Motorrad na mezinárodním veletrhu motocyklů EICMA představilo výhled na plnohodnotný model GS, který se konkrétně zaměřuje na neustále rostoucí segment trhu motocyklů se středním objemem.

Sériová verze BMW F 450 GS tento výhled naplňuje: je to všestranný univerzál, který kombinuje každodenní použitelnost, sportovní dynamiku, komfort při cestování a terénní schopnosti. Ve variantě výbavy „GS Trophy“ navazuje na koncepční stroj. Převzal jeho výrazný designový styl a vysoce kvalitní high-tech komponenty, včetně hořčíkových dílů přinášejících maximální funkčnost a nízkou hmotnost.

„S motocyklem BMW F 450 GS oslovujeme mimořádně širokou cílovou skupinu. Tento motocykl je určen pro všechny, kteří ocení maximální agilitu, všestrannost, čistý požitek z jízdy a špičkovou techniku bez ohledu na to, zda jsou každý den na silnici, na dlouhých cestách nebo prostě hledají lehký, dynamický a nekomplikovaný motocykl. F 450 GS nabízí ideální kombinaci hravého ovládání, manévrovatelnosti, jízdní dynamiky a vysoce kvalitní výbavy, a to bez kompromisů v kvalitě a použité technice,“ Astrid Neudecker, produktová manažerka BMW F 450 GS.

Spojka BMW Easy Ride Clutch (ERC) je technickou specialitou a dalším vývojem odstředivé spojky. Tento systém eliminuje potřebu ručního ovládání spojkové páčky během jízdy. To platí pro všechny situace, od rozjezdu a řazení až po náročné terénní manévry. BMW Motorrad nastavuje nový standard v této třídě motocyklů.

V době uvedení na trh bude k dispozici řada atraktivních doplňků: model F 450 GS bude možné na přání vybavit koncovým tlumičem výfuku Akrapovič a BMW Motorrad originálními drátěnými koly. Výsledkem je celek, který dokonale kombinuje sportovnost, dynamický projev a technické inovace a DNA modelů GS.

Zcela přepracovaný, hladce běžící a charakterní řadový dvouválec se 135stupňovým přesazením čepů klikového hřídele pro dynamický požitek z jízdy na asfaltu i v terénu.

Srdcem nového BMW F 450 GS je zcela nově vyvinutý řadový dvouválec se vstřikováním paliva a výfukovým systémem z nerezové oceli na pravé straně. Nové F 450 GS zaujme silou a zátahem, poskytuje výkon 35 kW (48 k) při 8750 1/min a maximální točivý moment 43 Nm při 6750 1/min. Díky použití high-tech materiálů a sníženému vnitřnímu tření se těchto výkonových hodnot dosahuje ze zdvihového objemu přesně 420 cm³. Zásluhou toho je tento motor jedním z nejkompaktnějších a nejvýkonnějších ve dvouválcovém segmentu A2. Splňuje nejen přísné požadavky normy EU5+, ale je také mimořádně úsporný, protože spotřebuje pouze 3,8 litru paliva na 100 km. Ve spojení se 14litrovou nádrží lze dosáhnout dojezdu přes 350 km. Interval údržby je pro motocykly BMW standardních 10 000 km.

Motor je na trhu motocyklů jedinečný díky klikovému hřídeli s čepy přesazenými o 135 stupňů, který ve spojení s jedním vyvažovacím hřídelem představuje technickou specialitu, protože tato konstrukce zajišťuje charakteristickou emocionální jízdu a zároveň snižuje nežádoucí vibrace na mimořádně nízkou úroveň.

Spojka Easy Ride Clutch (ERC) pro výrazné zvýšení dynamiky, usnadnění obsluhy a posílení jízdního komfortu.

Technickou specialitou nového BMW F 450 GS je spojka Easy Ride Clutch (ERC). Jejím jádrem je přesná odstředivá jednotka ve spojce, která spojku spíná v závislosti na otáčkách motoru. 

Jízdní režimy Rain, Road a Enduro, stejně jako ABS Pro, DBC, DTC a MSR (řízení brzdného momentu motoru), jsou standardní výbavou a jsou zárukou vysoké úrovně potěšení z jízdy a bezpečnosti. Další jízdní režim Enduro Pro je k dispozici od výbavy Exclusive.

BMW F 450 GS nabízí standardně tři jízdní režimy: Rain, Road a Enduro, které umožňují přizpůsobit motocykl individuálním preferencím jezdce. Standardní výbava zahrnuje také ABS Pro, brzdový asistent (DBC), protiprokluzový systém (DTC) a regulaci brzdného účinku motoru (MSR). Dodatečný režim Enduro Pro, který je k dispozici od výbavy Exclusive, je určen pro terénní použití s terénními pneumatikami s hrubým dezénem a umožňuje deaktivaci ABS na zadním kole.

Nově vyvinutý podvozek s trubkovým ocelovým rámem pro optimální tuhost, robustnost a přesnost jízdy. Krátký rozvor pro agilní a hravé ovládání.

Nové BMW F 450 GS se vyznačuje zcela novým konceptem podvozku. Hravé ovládání, optimální přístupnost, vysoká přesnost jízdy a jízdní stabilita byly pro vývojáře nejvyšší prioritou. Speciálně vyvinutý rám z trubkových příhradových nosníků BMW F 450 GS se skládá ze svařovaných ocelových trubek a kovaných dílů. Rám integrující dvouválcový řadový motor jako nosný prvek je navržen tak, aby byl lehký, ale zároveň robustní.

Přední kolo je vedeno pomocí teleskopické vidlice upside-down KYB, zatímco zadní kolo je vedeno pomocí hliníkového dutého odlitku s dvojitým ramenem a centrální pružinou KYB s progresivním tlumením.

Držení předního kola zajišťuje torzně tuhá teleskopická vidlice KYB typu upside-down s vnitřním průměrem trubky 43 mm. Varianty Sport a GS Trophy jsou vybaveny takzvaným „sportovním podvozkem“. Vidlice je nastavitelná pro odskok a kompresi. Ovládání zadního kola zajišťuje uzavřená, a proto extrémně torzně tuhá, ale lehká dutá hliníková dvojitá kyvná vidlice, přímo spojená s centrální pružicí jednotkou KYB (nastavitelné předpětí pružiny a tlumení odskoku) s progresivní charakteristikou v závislosti na zdvihu, což je řešení používané v rallye a je v daném segmentu jedinečné.

Kola a pneumatiky přizpůsobené typickému použití modelů BMW GS.

Nové BMW F 450 GS je vybaveno lehkými, ale pevnými koly z lehké slitiny. Disponuje bezdušovými pneumatikami o rozměrech 100/90-19 vpředu a 130/80-17 vzadu pro použití na silnici i v terénu. Kromě toho jsou v rámci BMW Motorrad Originálního příslušenství připravena kola s drátěným výpletem.

Výkonný brzdový systém v kombinaci s BMW Motorrad ABS Pro zajišťuje bezpečné brzdění i v náklonu. Dalšími bezpečnostními prvky jsou brzdový asistent (DBC) a dynamické brzdové světlo.

Přední kolo nového BMW F 450 GS je vybaveno plovoucím brzdovým kotoučem o průměru 310 mm a 4pístkovým pevným třmenem Brembo. Tato kombinace poskytuje účinné a stabilní zpomalení. Na zadním kole je použit jeden kotouč s průměrem 240 mm, na nějž působí 2pístkový plovoucí třmen. 

Nové BMW F 450 GS je již standardně vybaveno protiblokovacím systémem BMW Motorrad ABS Pro, poskytujícím zvýšenou bezpečnost při brzdění v zatáčkách, protože umožňuje brzdění s podporou ABS i v náklonu. Brzdový asistent (DBC) nabízí zvýšenou bezpečnost při brzdění i v obtížných situacích, protože zabraňuje neúmyslnému přidání plynu. Dynamické brzdové světlo účinně upozorňuje vozidla jedoucí v závěsu na brzdící motocykl před nimi.

Optimální ergonomie a výbava pro pohodlné, hravé a agilní ježdění na silnici i v terénu.

Pečlivě navržený ergonomický trojúhelník a vysoká, těsně u těla umístěná řídítka z kónických hliníkových trubek zajišťují ideální jízdní pozici za všech podmínek. Kapotáž a 14litrová palivová nádrž pod ní jsou navrženy pro optimální oporu a dobrý kontakt s koleny, a to jak vsedě, tak při jízdě vestoje v terénu. K dispozici je široká škála příslušenství, které uspokojí individuální potřeby jezdců; patří mezi ně zvýšená řídítka, sedlo Rallye a také snížené sedlo.

Tři různé varianty sedel, nastavitelné ruční páčky, zvýšení řídítek a bezpečné stupačky s výškově nastavitelnými páčkami řazení a nožní brzdy zajišťují optimální jízdní komfort na silnici i v terénu.

Nový model BMW F 450 GS je standardně vybaven dvoudílnou sedací plochou (845 mm). Nízké černé sedlo (830 mm) a vysoké sedlo Rallye v barevné kombinaci černá/bílá/červená (865 mm), která jsou k dispozici jako součást BMW Motorrad Originálního příslušenství, lze přizpůsobit individuálním požadavkům. Standardní nastavitelné páčky řídítek a volitelné 20mm výškové podložky řídítek z vysoce pevného eloxovaného stříbrného hliníku nabízejí další možnosti nastavení.

Nový model BMW F 450 GS je standardně vybaven systémem stupaček s odnímatelnými gumovými kryty, jejichž vroubkovaný profil je vhodný pro použití v terénu. Velmi praktickou funkcí je snadné nastavení výšky nožní brzdové páčky o 20 mm, a to ve dvou polohách podle individuálních potřeb pro jízdu na silnici či v terénu. Výšku řadicí páčky lze také nastavit. Širší enduro stupačky jsou součástí výbavy od verze Exclusive nebo jsou k dispozici jako volitelné příslušenství.

Značné schopnosti na dlouhých cestách i v každodenním provozu díky propracované ochraně při pádu a před povětrnostními vlivy, stejně jako komplexnímu konceptu úložných prostorů.

Modulární konstrukce dostupných čelních štítů (volitelné příslušenství) umožňuje individuální přizpůsobení. V závislosti na zamýšleném použití a osobních preferencích si lze vybrat mezi vysokým čelním sklem Tour (výškově nastavitelným) a čirým nebo tónovaným čelním sklem Rally.

Výkonné LED světlomety jako standard. Konektivita s velkým, perfektně čitelným 6,5palcovým barevným displejem, který poskytuje komplexní informace a funkce. Praktická USB-C zásuvka u přístrojů.

Nové BMW F 450 GS je standardně vybaveno LED světlometem s ikonickým denním svícením ve tvaru písmene X. Směrová světla a kontrolky F 450 GS také využívají LED technologii. 

Velký 6,5palcový barevný displej je další součástí standardní výbavy nového BMW F 450 GS. Rozmanitost informací, kvalita zobrazení a v neposlední řadě uživatelská přívětivost jsou na špičkové úrovni. Zobrazení na displejích je přizpůsobeno světu BMW GS, k dispozici je režim zobrazení Pure Ride a Sport s podrobnými informacemi o DTC, brzdné síle a úhlu náklonu. 

Během jízdy je také možné přijímat telefonní hovory, poslouchat hudbu a navigovat.

Čtyři atraktivní varianty výbavy pro nové BMW F 450 GS.

Nové BMW F 450 GS je k dispozici ve čtyřech provedeních. Model BMW F 450 GS Basic v černé barvě Cosmic Black a model BMW F 450 GS Exclusive, rovněž v černé barvě Cosmic Black, jsou vybaveny s off-roadovými stupačkami, chrániči rukou, plastovým krytem spodní části, jízdními režimy Pro, asistentem řazení Pro a čirým čelním sklem.

Další variantou je BMW F 450 GS Sport v červené barvě Racing Red, vybavené off-roadovými stupačkami, chrániči rukou, plastovou ochranou spodní části, jízdními režimy Pro, asistentem řazení Pro, čirým čelním sklem a „sportovním podvozkem“ (s vidlicí KYB nastavitelnou pro odskok i kompresi). Čtvrtá varianta, BMW F 450 GS Trophy v metalické modré barvě Racing Blue, je vrcholem této modelové řady. Je vybavena off-roadovými stupačkami, bílými chrániči rukou, jízdními režimy Pro, Shift Assistant Pro, „sportovním podvozkem“, tónovaným rallye čelním sklem, hliníkovou ochranou motoru a novou, vylepšenou verzí odstředivé spojky: Easy Ride Clutch (ERC).

Hlavní přednosti nového BMW F 450 GS:

• Zaměření vývoje: vynikající jízdní vlastnosti, výkonnost, odolnost a optimální přístupnost.
• Vynikající poměr výkonu a hmotnosti ve třídě A2: 48 k při provozní hmotnosti pouhých 178 kg.
• Sportovní „adventure bike“ s řadovým dvouválcem o výkonu 35 kW (48 k) při 8750 1/min a maximálním točivém momentu 43 Nm při 6750 1/min.
• Charakteristický motor s extrémně hladkým chodem díky vyvažovacímu hřídeli a 135stupňovým přesazením čepů klikového hřídele.

Čtyři atraktivní varianty:

BMW F 450 GS Basic.

BMW F 450 GS Exclusive (off-roadové stupačky, chrániče rukou, chránič motoru, jízdní režimy Pro, asistent řazení Pro a čirý čelní štít).

BMW F 450 GS Sport (off-roadové stupačky, chrániče rukou, chránič motoru, jízdní režimy Pro, asistent řazení Pro a čirý čelní štít a „sportovní podvozek“).

BMW F 450 GS Trophy (off-roadové stupačky, bílé chrániče rukou, jízdní režimy Pro, asistent řazení Pro, tónovaný Rallye čelní štít, „sportovní podvozek“, hliníkový chránič motoru, spojka Easy Ride Clutch – ERC).

BMW F 450 GS v bodech. 

• Spojka Easy Ride Clutch (ERC) pro výrazně lepší ovladatelnost a jízdní komfort. Je standardem ve výbavě GS Trophy; lze ji dodatečně namontovat do všech ostatních variant modelu F 450 GS.
• Šestistupňová převodovka a sekundární pohon na levé straně. Shift Assistant Pro pro rychlé řazení nahoru a dolů bez použití spojky.
• Výfukový systém z nerezové oceli na pravé straně se dvěma katalyzátory.
• Jízdní režimy Rain, Road a Enduro a také ABS Pro, DBC, DTC a MSR jsou standardní výbavou pro vysokou úroveň jízdního potěšení a bezpečnosti. Další jízdní režim Enduro Pro je k dispozici od výbavy Exclusive.
• Nově vyvinutý podvozek s trubkovým ocelovým rámem pro optimální tuhost, robustnost a přesnost ovládání. Krátký rozvor a kompaktní rozměry.
• Ovládání kol vpředu pomocí teleskopické vidlice KYB typu upside-down a vzadu pomocí dutého hliníkového oboustranného kyvného ramene s centrální pružinou KYB, nastavitelnou pro předpětí a odskok, progresivní charakteristika.
• Kola a pneumatiky přizpůsobené typickému použití modelů BMW GS.
• Výkonný brzdový systém Brembo ve spojení s BMW Motorrad ABS Pro pro bezpečné brzdění i v náklonu. Brzdový asistent (DBC) a dynamické brzdové světlo jsou dalšími bezpečnostními prvky.
• Optimální ergonomie a výbava pro uvolněnou, ale i dynamickou jízdu na silnici i v terénu.
• Vynikající i pro cestování a turistiku.
• Stupačky s nastavitelnými řadicími a brzdovými páčkami pro optimální přilnavost na silnici i v terénu.
• Nastavitelné páčky jako standardní výbava.
• Vyhřívané rukojeti jako standardní výbava.
• Výkonný LED světlomet a LED zdroje pro další světelné funkce jako standardní výbava.
• Konektivita s rozsáhlými možnostmi a příkladnou funkčností v podobě velkého, perfektně čitelného 6,5palcového barevného displeje.
• Praktická zásuvka USB-C v kokpitu.

Možnosti přizpůsobení na míru v rámci řady BMW Motorrad Originálního příslušenství v renomované prémiové kvalitě, jako například:

• Drátěná kola.
• Komplexní ochrana před větrem a povětrnostními vlivy s různými variantami čelních štítů.
• Cestovní kufry.
• Zvýšení řídítek.
• Různé varianty sedel (sedlo Rallye, nízké sedadlo).
• Hliníkový kryt motoru.

Automobilka BMW predstavuje prvý sériovo vyrábaný model s označením Neue Klasse. BMW iX3 novej generácie, plne elektrické vozidlo z kategórie Sports Activity Vehicle (SAV), ktoré zákazníkom poskytuje prvú ochutnávku úplne novej éry čírej radosti z jazdy. Úplne nový dizajnový jazyk dodáva vozidlu charakteristický vzhľad, ktorý verne vyjadruje technologický pokrok nového modelu. Vďaka technológii BMW eDrive šiestej generácie, dojazdu až 805 kilometrov a maximálnemu nabíjaciemu výkonu 400 kW stanovuje nový model BMW iX3 nové štandardy v oblasti efektivity a schopnosti dojazdu na dlhé vzdialenosti. S novou architektúrou elektroniky a softvéru, vrátane štyroch vysokovýkonných počítačov s označením supermozog, je prvý model Neue Klasse inteligentnejší a lepšie pripravený na budúcnosť ako kedykoľvek predtým. Pohon Heart of Joy (Srdce radosti) a technológia riadenia dynamiky jazdy umožňujú bezkonkurenčnú dynamiku a presnosť ovládania, zatiaľ čo najnovšie systémy pre autonómnu jazdu optimalizujú symbiotickú interakciu medzi človekom a vozidlom.

Rozhodujúci prvok digitálneho užívateľského zážitku v novom modeli BMW iX3 predstavuje systém BMW Panoramic iDrive, ktorý pozdvihuje pre značku typické intuitívne ovládanie a orientáciu na vodiča na novú úroveň. Komplexný koncept udržateľnosti znižuje uhlíkovú stopu vozidla počas jeho životného cyklu o viac ako 30 percent v porovnaní s jeho predchodcom.

Prvý model Neue Klasse sa bude vyrábať v novovybudovanom závode spoločnosti BMW Group v maďarskom Debrecíne. Prvým variantom plne elektrického SAV, ktorý začne schádzať z výrobnej linky od jesene 2025, bude BMW iX3 50 xDrive (kombinovaná spotreba elektrickej energie: 17,9 – 15,1 kWh/100 km; trieda CO₂:A; dojazd: 678 – 805 km; predbežné údaje podľa WLTP) s výkonom 345 kW (469 k) a s elektrickým pohonom všetkých kolies. Ďalšie plne elektrické verzie budú nasledovať neskôr, a to aj vrátane základného vyhotovenia. Uvedenie nového modelu BMW iX3 na trh sa v Európe začne na jar 2026 a v USA v lete 2026. Od leta 2026 sa začnú aj dodávky variantu nového BMW iX3 vyrobeného v závode v Šen-Jangu, špeciálne prispôsobeného potrebám a želaniam zákazníkov v Číne.

Nový model BMW iX3 predstavuje oproti svojmu predchodcovi s rovnakým názvom skok vpred vo vývoji, ktorý ďaleko presahuje rámec konvenčnej obnovy modelov. Pokroky dosiahnuté v oblasti dizajnu a technológie vytvárajú dojem, akoby sa preskočila celá generácia vozidla. Pre spoločnosť BMW Group predstavuje uvedenie nového modelu BMW iX3 aj míľnik v transformačnom procese z hľadiska elektrifikácie, digitalizácie a obehového hospodárstva. Ako priekopník vozidiel s označením Neue Klasse ponúka zákazníkom najnovšie dizajnové a technologické inovácie, ktoré budú formovať celú modelovú ponuku značky v budúcnosti. Technológie vozidiel Neue Klasse budú do roku 2027 tvoriť súčasť celkovo 40 nových modelov a modelových aktualizácií.

„Neue Klasse predstavuje náš najväčší projekt zameraný na budúcnosť a znamená obrovský skok vpred v oblastiach ako technológie, zážitok z jazdy a dizajn,“ hovorí Oliver Zipse, predseda predstavenstva spoločnosti BMW AG. „Prakticky všetko na ňom je nové, no zároveň vystihuje ducha značky BMW viac ako kedykoľvek predtým. Z inovácií, ktoré prináša Neue Klasse, bude profitovať celý náš produktový rad – bez ohľadu na to, ktorá technológia pohonu sa použije. Čo sa začalo ako odvážna vízia, sa teraz stalo skutočnosťou: BMW iX3 je prvým modelom s označením Neue Klasse, ktorý sa dostal do sériovej výroby. Na cesty nielenže prinášame ďalšiu generáciu jedného z našich najúspešnejších plne elektrických vozidiel, ale zároveň sa ním začína aj nová éra značky BMW.“

Príchod nového dizajnového jazyka: redukovaného, charakteristického a nadčasového

Významné technologické pokroky vždy ponúkajú príležitosť na zavedenie výraznejších dizajnových zmien. Nový model BMW iX3 prinesie nový dizajnový jazyk značky BMW, ktorý sa časom rozšíri do celého modelového portfólia značky. Toto nové použitie foriem poskytuje veľmi modernú interpretáciu pôvodného a trvalého konceptu značky BMW. Dizajn je nadčasový a zároveň zachytáva prevládajúci duch doby. Je redukovaný na podstatu značky BMW a zosobňuje značku BMW viac ako kedykoľvek predtým. Z tohto dôvodu bola pre nový dizajnový jazyk BMW, použitý na novom modeli BMW iX3, zaregistrovaná komplexná ochrana dizajnu.

Nový model BMW iX3 predstavuje hodnoty a vlastnosti vozidiel Neue Klasse v kategórii SAV. Prvý model BMW X novej generácie sa zameriava na vnútorný priestor a na progresívny životný štýl. S dĺžkou 4 782 mm, šírkou 1 895 mm a výškou 1 635 mm získal nový model BMW iX3 proporcie typické pre vozidlá SAV. Charakteristický dvojpriestorový dizajn prepojený s robustným vzhľadom modelu BMW X nesie precízne línie, ktoré zdôrazňujú všetky štyri kolesá. Optimalizácia aerodynamiky umožnila dosiahnuť koeficient odporu vzduchu (C_d) 0,24.

Objem batožinového priestoru nového modelu BMW iX3 sa sklopením operadiel zadných sedadiel podľa potreby zväčší z 520 na maximálne 1 750 litrov. Dodatočný úložný priestor pod prednou kapotou pojme ďalších 58 litrov nákladu. Zákazníci, ktorí potrebujú väčšiu prepravnú kapacitu, si môžu svoje vozidlo vybaviť voliteľným elektronicky vysúvacím ťažným zariadením. Maximálna hmotnosť prívesu zapojeného za nový model BMW iX3 50 xDrive dosahuje 2 000 kilogramov.

Kolmá predná časť a jasne tvarované plochy dodávajú novému modelu BMW iX3 výrazný charakter. Obličky BMW a dvojité svetlomety, charakteristické dizajnové prvky značky BMW, sa vizuálne dostávajú do centra pozornosti. Tvarované obličky BMW odkazujú svojím vertikálnym usporiadaním na model Neue Klasse zo 60. rokov. Úplne nový svetelný podpis preberá úlohu, ktorú predtým plnil chróm a dodáva vozidlu auru kvality a sofistikovanosti. Veľké plochy rozdelené malým počtom presných línií vytvárajú pri pohľade zboku charakteristický vzhľad. Zboku zaujmú aj zarovnané sklenené plochy a zapustené kľučky dverí. Robustný vzhľad nového modelu BMW iX3 podčiarkujú blatníky kolies vo farbe karosérie s jemne obdĺžnikovými kontúrami v známom štýle modelov BMW X. Aj zadná časť pôsobí mohutne a atleticky. Zadné svetlá, ktoré siahajú hlboko do stredu zadnej časti, predstavujú horizontálnu interpretáciu charakteristického tvaru L, typického dizajnového prvku značky BMW.

Dizajn interiéru: moderný priestor dostal typickú orientáciu na vodiča v štýle BMW a všetkým cestujúcim ponúka výnimočný komfort

Dizajn interiéru modelu BMW iX3 stanovuje nové štandardy z hľadiska modernosti a digitálneho zážitku. Interiér dostal prehľadný a redukovaný dizajn, ktorý poskytuje ideálne prostredie pre digitálny zážitok. Kabína sa vyznačuje jasnou orientáciou značky BMW na vodiča a pohodlím pre všetkých cestujúcich na palube. Architektúra vozidla, vytvorená špeciálne pre elektrické vozidlá, vytvára na všetkých piatich sedadlách mimoriadne veľkorysý priestor. Línie plávajúcej prístrojovej dosky plynule prechádzajú priamo do veľkých výplní dverí vytvárajúcich okolo cestujúcich obklopujúci efekt. K príjemnej atmosfére v interiéri prispieva aj prístrojová doska s látkovým povrchom a náladovým podsvietením. Veľké plochy okien a voliteľné panoramatické strešné okno s komfortným presklením vytvárajú svetlom zaliate prostredie.

Ďalší výrazný vplyv na horizontálne usporiadaný kokpit vytvoril nový ovládací systém BMW Panoramic iDrive, ktorý využíva rovnako novovyvinutý operačný systém BMW Operating System X. Spája displeje, geometriu a dizajn svetla a zvuku do holistického zážitku, ktorý si možno prispôsobiť prostredníctvom nastavení režimov My Modes. Úlohu zohrávajú aj nové zvuky jazdy, zvukové efekty a zvukové signály zvukovej kulisy BMW HypersonX vytvorené špeciálne pre Neue Klasse.

Elegantne minimalistické sedadlá novej konštrukcie vynikajú vynikajúcou úrovňou pohodlia na dlhých cestách, športovým charakterom a širokým rozsahom nastavenia. Úplne nový vzhľad dostali aj volant a stredová konzola medzi sedadlom vodiča a spolujazdca s odkladacími priestormi a ovládacími prvkami. Zadná lavica ponúka sedaciu plochu pripomínajúcu pohovku.

Precízne usporiadané prvky interiéru prinášajú každému balíku výbavy jedinečný a úplne odlišný charakter. Zvolené materiály a harmonicky zladené farebné schémy sa inšpirovali moderným interiérovým dizajnom a pokročilou technológiou Neue Klasse. Vďaka tomu citeľne a viditeľne prispievajú k výnimočnej úrovni komfortu na palube nového modelu BMW iX3. Atraktívna škála farieb umožňuje dokonalé zladenie medzi tónmi interiéru a povrchovými úpravami exteriéru. Ako alternatívu k štandardnému interiérovému dizajnu Essential v sivom odtieni Vivid Grey s poťahmi sedadiel Econeer si zákazníci môžu vybrať aj z troch ďalších zložení vo farbe Veganza, čierneho interiéru BMW M vo farbe Veganza a M PerformTex, či voliteľnej výbavy BMW Individual s vysoko kvalitnou kombináciou kože Merino M PerformTex v čiernom odtieni Black Bicolour, alebo sivom Adelaide Grey.

Nový model BMW iX3 si môžno od uvedenia na trh objednať s voliteľnou výbavou s balíkom M Sport, alebo s balíkom M Sport Pro. Jeho dynamický vzhľad zdôrazňujú lesklé čierne prvky exteriéru a vnútri športové sedadlá M Sport a volant M.

BMW Iconic Glow umožňuje pôsobivú si zvukovú a svetelnú sekvenciu so štýlmi Relaxed, Balanced a Excited. Uvítacia sekvencia sa spustí hneď, keď vodič pristúpi k vozidlu, a keď si sadne, na panoramatickom displeji BMW Panoramic Vision a centrálnom displeji sa spustí animované privítanie, ktoré sa plynule rozširuje od strany vodiča až po stranu spolujazdca.

BMW Panoramic iDrive: dokonalá orientácia na vodiča v štýle BMW

BMW iX3 je prvý sériovo vyrábaný model, v ktorom číru radosť z jazdy a užívateľský zážitok nanovo definuje systém BMW Panoramic iDrive. Vďaka precízne zvolenej rovnováhe medzi digitálnymi funkciami a fyzickými prvkami povyšuje systém BMW Panoramic iDrive intuitívne ovládanie, podľa legendárneho princípu BMW Ruky na volante, oči na ceste, na novú úroveň orientácie na vodiča. Celý systém sa zrodil z desaťročí skúseností a dizajnového prístupu zameraného na užívateľa. Do vývojového procesu vstúpili individuálne spätné väzby od zákazníkov, údaje z viac ako 10 miliónov online pripojených vozidiel a štúdie použiteľnosti s viac ako 3 000 zákazníkmi. K dispozícii zostali fyzické prvky vrátane ovládania stieračov čelného skla, smeroviek, vonkajších spätných zrkadiel, ovládania hlasitosti, voliča prevodových stupňov, parkovacej brzdy, výstražných svetiel, vyhrievania a odmrazovania zadného okna. Ostatné funkcie prešli optimalizáciou na ovládanie dotykom a hlasom, alebo prostredníctvom multifunkčného volantu.

Inteligentný osobný asistent BMW Intelligent Personal Assistant absolvoval výrazné vylepšenia a teraz obsahuje dva nové hlasy, nový vzhľad pre technológiu BMW Panoramic Vision a dodatočnú podporu vodiča prostredníctvom proaktívnych návrhov a prispôsobiteľných návykov. Postupne sa do užívania dostane aj technológia Large Language Model (LLM), ktorá v budúcnosti umožní ešte intuitívnejšiu hlasovú interakciu.

Systém BMW Panoramic iDrive spája štyri centrálne prvky do jedinečného zobrazovacieho a ovládacieho/operačného systému. Systém BMW Panoramic Vision premieta informácie po celej šírke čelného skla, od A-stĺpika po A-stĺpik. Obsah v strede a na strane spolujazdca možno prispôsobiť osobnému vkusu a požiadavkám. Kľúčové informácie o jazde sa zobrazujú v zornom poli vodiča. A nad systémom BMW Panoramic Vision teraz BMW 3D Head-Up displej (ak je súčasťou výbavy) premieta na cestu aj informácie s priestorovou hĺbkou zo zabudovanej navigácie a z autonómnej jazdy. Voľne stojaci stredový displej s technológiou matrixového podsvietenia sa nachádza v ergonomicky ideálnej polohe vedľa volantu. Vertikálne usporiadané widgety na strane vodiča umožňujú rýchly a priamy prístup k najčastejšie používaným funkciám pomocou technológie QuickSelect.       Nový multifunkčný volant slúži ako primárny fyzický ovládací bod. Jeho panely s tlačidlami pomáhajú vodičovi a vozidlu symbioticky spolupracovať pomocou podsvietenia, reliéfneho povrchu a haptickej spätnej väzby.

Základ systému BMW Panoramic iDrive predstavuje rovnako novovyvinutý operačný systém BMW Operating System X, ktorý ponúka rozsiahle možnosti personalizácie prostredníctvom BMW ID, inteligentných asistenčných systémov vodiča, širokú škálu digitálnych funkcií, rozsiahlu konektivitu pomocou aplikácie My BMW a vynikajúcu pripravenosť na budúcnosť vďaka aktualizáciám softvéru BMW.

Štandardne dodávaný navigačný systém BMW Maps obsahuje vylepšenia pre navádzanie po trase optimalizované pre nabíjanie a inteligentne koordinované zobrazovanie informácií na panoramatickom displeji BMW Panoramic Vision, na stredovej obrazovke Central Display a na voliteľne dodávanom 3D Head-Up Display. BMW Digital Key Plus možno štandardne nastaviť na smartfónoch a inteligentných hodinkách od všetkých popredných výrobcov. Operačný systém BMW Operating System X odomyká širokú škálu zábavy počas jazdy, aj počas zastávok na nabíjanie. Zákazníkom prináša nielen aplikácie na streamovanie hudby, ako je Spotify a hry v aute s AirConsole, ale aj aplikáciu na streamovanie videa z Disney+, YouTube a z ďalších platforiem s video obsahom na požiadanie a s vysielaním živých videí dostupných medzinárodne, ako aj v konkrétnych krajinách. Po novom je k dispozícii aj aplikácia Zoom pre videohovory.

Obchod BMW ConnectedDrive poskytuje prehľad funkcií, ktoré si zákazníci môžu aktuálne stiahnuť, alebo ku ktorým majú prístup. Tieto funkcie si môžu jednoducho a flexibilne pridať prostredníctvom aktualizácií ConnectedDrive. K dispozícii je napríklad viac ako 60 aplikácií tretích strán z celého sveta v kategóriách ako hudba a audio, zábava, hry, správy a cestovanie a miestne informácie. Na stiahnutie funkcií a používanie aplikácií budú zákazníci potrebovať prístup ku konektivite prostredníctvom služby BMW Digital Premium, alebo WiFi siete/hotspotu pre smartfóny. Rad funkcií BMW Digital Premium, ktoré si zákazníci môžu podľa potreby pridať, zahŕňa rozsiahle bezpečnostné funkcie, rozšírené navigačné funkcie, neobmedzené dáta pre zábavu a teraz aj aplikácie BMW M Apps.

Technológia BMW eDrive šiestej generácie: vyššia účinnosť, dlhší dojazd, rýchlejšie nabíjanie

Technológia BMW eDrive šiestej generácie vyvinutá pre vozidlá s označením Neue Klasse zahŕňa vysoko účinné elektromotory, úplne nové vysokonapäťové batérie s valcovými článkami a 800 V technológiu. Model BMW iX3 50 xDrive poháňajú dva elektromotory, ktoré spolu generujú výkon 345 kW (469 k) a krútiaci moment 645 Nm. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 4,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 210 km/h. Jeho elektrická konfigurácia pohonu všetkých kolies pozostáva z rozsiahlo vylepšeného synchrónneho elektromotora s cudzím budením (EESM) s obzvlášť vysokou mierou účinnosti na zadnej náprave a z nového asynchrónneho motora (ASM) na prednej náprave, ktorý sa vyznačuje kompaktnými rozmermi a nízkymi nákladmi. Kombinácia EESM a ASM predstavuje dôkaz záväzku spoločnosti BMW Group k technologickej neutralite aj v oblasti elektrickej mobility. Technológia pohonu vyvinutá pre vozidlá Neue Klasse znižuje energetické straty o 40 percent v porovnaní s technológiou BMW eDrive piatej generácie, hmotnosť o 10 percent a výrobné náklady o 20 percent.

Výrazný pokrok prináša v Neue Klasse aj nový koncept vysokonapäťovej batérie s valcovými článkami. Energetická hustota na úrovni článku je o 20 percent vyššia ako pri technológii BMW eDrive piatej generácie a nový koncept otvára cestu k 30-percentnému zvýšeniu rýchlosti nabíjania. Valcové články tvoria súčasť vysokonapäťovej batérie (cell to pack), čo prináša výhody z hľadiska energetickej hustoty a nákladovej efektívnosti. Vysokonapäťová batéria tvorí súčasť konštrukcie vozidla ako štrukturálny komponent, čím znižuje hmotnosť (pack to open body). Vysokonapäťová batéria v modeli BMW iX3 50 xDrive ponúka využiteľnú kapacitu 108,7 kWh, čo podľa cyklu WLTP umožňuje dojazd až do vzdialenosti 805 km.

BMW Charging: krátke časy nabíjania, premiéra obojsmerného nabíjania

Pokroky, ktoré priniesla technológia BMW eDrive šiestej generácie, majú významný vplyv aj na zážitok z nabíjania. Maximálny nabíjací výkon 400 kW umožňuje užívateľom nabiť nový model BMW iX3 dostatočnou energiou na 800 V rýchlonabíjacej stanici s jednosmerným prúdom (DC), čo znamená, že dojazd do vzdialenosti až 372 kilometrov^[1] získajú len za desať minút. Vysokonapäťová batéria sa nabije z 10 na 80 percent kapacity za 21 minút. Vďaka technológii manažmentu batérie s integrovanou spínacou matricou, ktorú kompletne vyvinula spoločnosť BMW Group, možno nový model BMW iX3 nabíjať aj na 400 V DC staniciach. Časy nabíjania pomáhajú skrátiť aj zlepšenia týkajúce sa prípravy batérie. Nový model BMW iX3 50 xDrive dostal v štandardnej výbave možnosť nabíjania striedavým prúdom (AC) s výkonom 11 kW, v rámci voliteľnej výbavy môže výkon stúpnuť na 22 kW^[2].

Nový model BMW iX3 prináša aj rozsiahle funkcie obojsmerného nabíjania^[3], čo znamená, že ho možno použiť ako zdroj energie pre rôzne využitie. Funkcia Vehicle-to-Load (V2L) premieňa nový model BMW iX3 na mobilnú powerbanku, ktorá počas jazdy napája elektrické zariadenia. Funkcia Vehicle-to-Home (V2H) mu prepožičiava úlohu úložiska solárnej energie generovanej doma namontovanými fotovoltickými systémami. Zákazníci môžu prostredníctvom funkcie Vehicle-to-Grid (V2G) pripojiť svoje vozidlo ako súčasť energetickej siete a tým si zarobiť peniaze.

Výber štandardného a voliteľného nabíjacieho príslušenstva sa výrazne rozšíril. Pre flexibilné nabíjanie počas cesty môžu zákazníci využiť novú multifunkčnú nabíjačku, ktorá sa dodáva s niekoľkými adaptérmi na nabíjanie a vybíjanie vysokonapäťovej batérie. Nová nabíjacia stanica BMW Wallbox Professional (DC) umožňuje obojsmerné nabíjanie doma, alebo v práci. BMW Charging ponúka možnosť domáceho nabíjania upraveného pre potreby cenovo výhodného/solárneho nabíjania. Charakteristický znak zážitku z nabíjania v tejto novej generácii vozidiel predstavuje inteligentná nabíjacia klapka nového modelu BMW iX3, ktorá využíva umelú inteligenciu (AI) na detekciu zámeru zákazníka dobiť vozidlo a podľa toho sa automaticky otvorí, alebo zatvorí. Technológia BMW eDrive šiestej generácie umožňuje zobraziť aktuálnu rýchlosť a krivku nabíjania priamo v aplikácii My BMW. Funkcia Plug & Charge Multi Contract umožňuje digitálne zobraziť a využívať až desať individuálnych nabíjacích zmlúv od rôznych poskytovateľov energie.

Heart of Joy: Číra radosť z jazdy dosahuje novú úroveň

Heart of Joy (Srdce radosti), jeden zo štyroch supermozgov v elektronickej architektúre vozidiel Neue Klasse, sa stará o riadenie pohonu a dynamiky jazdy. Táto vysokovýkonná riadiaca jednotka zodpovedá za čiastkové funkcie pohonu, bŕzd, rekuperácie energie a riadenia a spracováva informácie až desaťkrát rýchlejšie ako konvenčné riadiace jednotky. Týmto spôsobom sa naplno využíva potenciál elektrickej mobility z hľadiska okamžitého nárastu výkonu, plynulého prenosu výkonu, agility, stability a účinnosti.

Spolu so softvérovým balíkom BMW Dynamic Performance Control, ktorý vznikol kompletne interne, vypočítava systém Heart of Joy všetky parametre dynamiky jazdy s novou úrovňou rýchlosti a presnosti. Tu sa prejavujú desaťročia skúseností automobilky BMW v oblasti riadenia dynamiky jazdy. Vodič a cestujúci v novom modeli BMW iX3 zažívajú jedinečne harmonický a pre značku BMW typický pocit z jazdy bez ohľadu na situáciu a rýchlosť. Každý pohyb akceleračného pedálu, brzdového pedálu a riadenia sa vykonáva priamo, s istotou a presne. Medzi ďalšie atribúty patria vynikajúca trakcia a vďaka jedinečnej funkcii Soft Stop aj najplynulejší proces brzdenia, aký kedy dosiahli automobily značky BMW. Integrované riadenie pohonu, brzdového systému a rekuperácie energie výrazne zvýšilo účinnosť nového modelu BMW iX3. Pri každodennej jazde obstaráva 98 percent brzdných manévrov výlučne rekuperácia, teda bez použitia bežných bŕzd.

Supermozog autonómnej jazdy pre asistenčné systémy vodiča s technológiou novej generácie

Ďalší vysokovýkonný počítač spája v modeli BMW iX3 všetky funkcie autonómnej jazdy a parkovania. S 20-krát vyšším výpočtovým výkonom ako konvenčné riadiace jednotky umožňuje supermozog autonómnej jazdy vozidlám Neue Klasse významný technologický pokrok aj v tejto oblasti.

BMW Symbiotic Drive poskytuje bezproblémovú podporu
Model BMW iX3 využíva systém Symbiotic Drive v kombinácii s asistenčnými systémami vodiča na vytvorenie úplne nového zážitku z jazdy. Vždy, keď chce vodič zrýchliť, zabrzdiť, alebo zatočiť, sa jeho vstupy plynulo a intuitívne spoja so softvérom s podporou umelej inteligencie. Výsledkom je úplne nová forma čírej radosti z jazdy. Tieto funkcie asistenčných systémov vodiča už vo všeobecnosti tvoria štandardnú súčasť základnej výbavy. Napríklad automatický systém na udržiavanie rýchlosti sa nedeaktivuje iba ľahkým stlačením brzdového pedálu, ale vypne sa až vtedy, keď vodič prudšie zabrzdí. Vylepšený diaľničný asistent BMW Motorway assistant podporuje vodičov modelu BMW iX3 od okamihu, keď sa zaradia na diaľnicu, až do momentu, keď ju opustia a umožňuje im na dlhší čas zložiť ruky z volantu. Funkcie, ktoré ponúka City Assistant, zahŕňajú detekciu semaforov, vďaak ktorej sa vozidlo automaticky zastaví, a potom sa opäť pohne.

Nová architektúra elektroniky so štyrmi supermozgami

Úplne novo vyvinutá elektronická architektúra pozostáva zo štyroch vysokovýkonných počítačov známych ako supermozgy. Tie spájajú svoj výpočtový výkon pre dynamiku jazdy, autonómnu jazdu, infotainment a základné funkcie zvyšujúce komfort. Zároveň poskytujú základ pre novú softvérovú architektúru s možnosťou neustálej aktualizácie, a je preto navrhnutá tak, aby zahŕňala budúce aktualizácie funkcií, vrátane funkcií umelej inteligencie.

Nový digitálny nervový systém pozostáva z káblového zväzku rozdeleného do štyroch zón. To znižuje hmotnosť o 30 percent v porovnaní s doterajšou technológiou a umožňuje približne o 600 metrov menej kabeláže. Ďalšiu novú funkciu predstavujú digitálne inteligentné e-poistky, ktoré nahrádzajú klasické bezpečnostné poistky. Umožňujú inteligentné režimy napájania pre rôzne stavy vozidla, čím pomáhajú zlepšiť jeho celkovú účinnosť.

Vďaka štyrom supermozgom a vysoko prepojeným softvérovým platformám predstavuje model BMW iX3 skutočne softvérovo definované vozidlo mimoriadne dobre pripravené na budúcnosť. Nová architektúra elektroniky tvorí základ pre mnohostranné vylepšenia, a to najmä pri prepojení modelu BMW iX3 s aplikáciou My BMW. Táto nová úroveň kvality integrácie prináša nové zážitky a predstavuje značný potenciál pre budúce inovácie.

Výbava a individualizácia pre zvýšenie radosti z jazdy, pohodlia a všestrannosti

Nový model BMW iX3 bude od uvedenia na trh k dispozícii s jedným základným a s piatimi metalickými lakmi. Ako alternatívu k štandardne dodávaným 20-palcovým diskom kolies z ľahkých zliatin si zákazníci môžu vybrať aj z exkluzívneho výberu nových voliteľne dodávaných diskov kolies z ľahkých zliatin (20-, 21- a 22-palcových). Ponuka zahŕňa aj disky kolies z ľahkých zliatin BMW M a BMW Individual, niektoré v aerodynamicky a hmotnostne upravenej špecifikácii Air Performance.

Zákazníci si môžu prispôsobiť dizajn interiéru svojmu osobnému štýlu pomocou interiérových dizajnových línií Essential, Contemporary, M Sport a BMW Individual. Sedadlo vodiča a sedadlo spolujazdca sú štandardne vyhrievané a elektricky nastaviteľné. Ako voliteľné príslušenstvo sú k dispozícii sedadlá M Sport a multifunkčné sedadlá. V zozname voliteľnej výbavy sa nachádzajú aj športový volant a volant M Sport.

Štandardná výbava nového modelu BMW iX3 50 xDrive zahŕňa aj dvojzónovú automatickú klimatizáciu, komfortný prístup Comfort Access, automatické ovládanie veka batožinového priestoru, rozšírený balík vonkajších spätných zrkadiel, alarm a funkcie telefonovania s funkciou bezdrôtového nabíjania. Medzi ďalšie lákadlá ponuky voliteľnej výbavy patria trojzónová automatická klimatizácia, adaptívne svetlomety s inteligentným ovládaním svetiel, balík podsvietenia BMW Iconic Glow vrátane osvetlených obličiek BMW, HiFi systém Harman Kardon s 13 reproduktormi, vyhrievanie volantu a veľké panoramatické strešné okno s jedinečným filtrovaním slnečnej energie a so 100-percentnou UV ochranou.

Komplexný prístup zameraný na obehové hospodárstvo a na znižovanie emisií CO₂

Spoločnosť BMW Group odštartovala vývoj svojej nadchádzajúcej generácie vozidiel zintenzívnením úsilia o zvýšenie miery obehovosti a opätovné zníženie emisií CO₂. Aj v novom modeli BMW iX3 uplatnila holistický prístup k minimalizácii uhlíkovej stopy produktu. Od vývoja produktu zameraného na obehovosť a dodávateľského reťazca optimalizovaného systematickým využívaním druhotných materiálov a obnoviteľnej energie až po výrobu, fázu používania vozidla a jeho následnú recykláciu.

Rôzne opatrenia zabezpečujú, že nový model BMW iX3 50 xDrive dosahuje počas celého životného cyklu (po najazdení 200 000 kilometrov) o 34 percent nižšiu uhlíkovú stopu ako jeho predchodca. To znamená, že pri využívaní energie z európskeho energetického mixu bude mať menšiu uhlíkovú stopu (na základe celkového životného cyklu) ako porovnateľný model so spaľovacím motorom už po najazdení približne 21 500 kilometrov. Ak sa automobil nabíja výlučne elektrinou z obnoviteľných zdrojov, stačí mu na dosiahnutie rovnakého bodu prejsť iba 17 500 kilometrov.

Približne tretina materiálov nového modelu BMW iX3 pochádza z druhotných surovín. Napríklad termoplastické komponenty pre motorový priestor, úložný priestor pod kapotou a jej kryt sú vyrobené z 30 percent^[4] recyklovaného plastu z morských zdrojov. Priadza pre vrchné časti sedadiel Econeer je vyrobená zo 100 percent^[5] recyklovaného PET, priadza pre čalúnenie stropu a podlahové rohože je vyrobená zo 100 percent^[6] recyklovaných materiálov. Pokiaľ ide o podvozok vozidla, na otočné ložiská a držiaky nábojov sa používa hliník pozostávajúci z 80 percent druhotných surovín, zatiaľ čo disky kolies sú odlievané z hliníka so 70-percentným podielom druhotných materiálov.

Celková uhlíková stopa dodávateľského reťazca pre model BMW iX3 50 xDrive sa znížila o 35 percent. Výroba v závode BMW Group v Debrecíne v bežnej prevádzke nepoužíva fosílne palivá. A vďaka technológii BMW eDrive šiestej generácie a ďalším opatreniam BMW EfficientDynamics je celková účinnosť nového modelu BMW iX3 vo fáze používania približne o 20 percent vyššia ako v prípade predchádzajúceho modelu.

Viac informácii v prílohe.

/Text v českom jazyku/

„S novým modelem BMW R 1300 RS jsme náš sportovní roadster s motorem boxer posunuli na zcela novou úroveň. Je důsledně navržen s ohledem na jízdní dynamiku a díky zcela přepracovanému motoru a podvozku přináší mnohem sportovnější zážitky než jeho předchůdce. Zároveň zůstává dokonalým společníkem pro pohodlné cestování a dlouhé trasy,“ Hauke Glässing, projektový manažer BMW R 1300 RS.

Nové BMW R 1300 RS: Nový sportovní roadster s motorem boxer, propracovanou technikou a stylovým designem, který podtrhuje sportovní charakter. Čtyři atraktivní varianty.
Cílem vývoje nového BMW R 1300 RS bylo dosáhnout vizuálního i technického vylepšení sportovního roadsteru s motorem boxer. Kromě výrazně sportovnějšího designu umožňují prvky výbavy zákazníkům ještě více zvýšit dynamický potenciál jejich motocyklu. Příkladem v tomto směru je varianta Performance, součástí jejíž výbavy je například sportovní podvozek, krátké páčky na řídítkách, frézované a nastavitelné stupačky, řazení DTC, dvě doplňkové obrazovky pro zobrazení sportovních parametrů, sportovní sedlo, spoiler motoru a sportovní pneumatiky. BMW R 1300 RS zároveň zůstává schopným společníkem pro každodenní použití i cestování a díky volitelným doplňkům, jako je vyhřívání sedla, Riding Assistant, vyšší větrný štítek a různé možnosti pro převoz zavazadel. Tím lze motocykl dokonale přizpůsobit individuálním potřebám

Kromě základní verze v modrém metalickém laku Racing Blue je BMW R 1300 RS k dispozici také v provedení Triple Black v černém metalickém laku Blackstorm, ve sportovní variantě Performance v pastelově bílé barvě Lightwhite a prémiovém provedení Option 719 Cuyamaca s šedým metalickým lakem Brooklyn Grey.

Sportovní ergonomie a výbava pro zábavu při dynamické jízdě na okresních silnicích i vysoký cestovní komfort.
Vývojáři BMW Motorrad si dali za cíl, aby nové BMW R 1300 RS bylo výrazně dynamičtější a sportovnější než jeho předchůdce. Tento cíl nový sportovní roadster s motorem boxer splňuje nejen z hlediska designu, motoru a podvozku. Změny jsou také v oblasti ergonomie, kde bylo cílem vytvoření sportovnější a aktivnější jízdní pozice jezdce.

Ergonomický trojúhelník tvořený řídítky, stupačkami a sedlem nového BMW R 1300 RS byl proto navržen tak, aby byl jezdec díky mírně dozadu posazeným stupačkám a nižším řídítkům umístěn znatelně více vpředu nad předním kolem. To má za výsledek především lepší zpětnou vazbu od přední části, přinášející zejména při sportovní jízdě lepší ovladatelnost. Sportovní poloha sedla zároveň stále umožňuje uvolněné cestování, a to i se spolujezdcem. Pro jízdní pozici více orientovanou na cestování jsou k dispozici také volitelná řídítka Comfort.

Nabídka několika variant sedla zajišťuje optimální výšku posedu. Nově vyvinutý systém pro zavazadla s elektrifikovanými kufry a chytrým vakem na nádrž činí motocykl ideálním pro pohodlné cestování a dovolené.
Už od roku 1976, kdy byl představen model BMW R 100 RS, si motocykly řady RS s motory boxer vydobyly legendární pověst díky dokonalému spojení sportovního charakteru, radosti z jízdy v zatáčkách a komfortního cestování. V tomto duchu pokračuje i zcela nové BMW R 1300 RS, které bylo navrženo s důrazem na maximální přizpůsobení ergonomie potřebám jednotlivých jezdců. Nový model přichází nejen s inovativním systémem zavazadel, ale nabízí i široký výběr sedel a volitelná řídítka Comfort. Kromě standardního sedla pro jezdce je přímo z výroby k dispozici dalších pět variant, které lze objednat jako individuální volitelnou výbavu. Díky tomu si každý jezdec může motocykl přizpůsobit přesně podle svých preferencí a stylu jízdy.

Pro cestovní a dovolené může být nové BMW R 1300 RS vybaveno nově vyvinutým systémem kufrů a držáky kufrů z nabídky BMW Motorrad Originálního příslušenství nebo přípravou pro systém zavazadel, který je součástí volitelné výbavy. Kufry mají objem 26 a 29 litrů, zatímco horní kufr pojme 39 litrů. Oba jsou elektrifikované a lze je odemknout pomocí centrálního zamykání. Jsou také vybaveny vnitřním osvětlením a levý a horní kufr obsahují nabíjecí port USB-C. Nový je rovněž vak na nádrž. Poprvé je zcela bez popruhů a k motocyklu se připevňuje přímo na kroužek kolem plnicího hrdla nádrže.

Robustní motor boxer se špičkovými hodnotami výkonu a točivého momentu spolu s vylepšenou kultivovaností a hospodárností. 
Motor boxer v novém BMW R 1300 RS má objem přesně 1300 cm3, přičemž poměr mezi vrtáním a zdvihem je 106,5:73 mm (předchůdce: 102,5:76 mm). Toto zvýšení objemu vyplývá ze zvětšeného průměru válce a nového klikového hřídele se zmenšeným zdvihem. Má výkon 107 kW (145 k) (předchůdce: 100 kW/136 k), stále při 7750 1/min, a vyvine maximální točivý moment 149 Nm při 6500 1/min (předchůdce: 143 Nm při 6250 1/min), což z něj činí zdaleka nejvýkonnější sériově vyráběný motor BMW typu boxer. Jeho maximální otáčky dosahují 9000 1/min.

Součástí standardní výbavy jsou tři jízdní režimy, díky nimž se motocykl ideálně přizpůsobí jakýmkoli podmínkám. Jízdní režimy Pro s dalšími režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“ spolu s předvolbou jízdního režimu jako volitelná výbava. Regulace brzdného účinku motoru (MSR) ve standardní výbavě.
Ve standardní výbavě má nový R 1300 RS tři jízdní režimy pro přizpůsobení individuálním preferencím jezdce. Jízdní režimy „Rain“ a „Road“ umožňují přizpůsobit jízdní projev většině podmínek na silnicích. Jízdní režim „Eco“ navíc umožňuje využívat inovativní technologii BMW ShiftCam především tak, aby bylo možné dosáhnout maximálního dojezdu na jednu nádrž paliva. Volitelně může být nový R 1300 RS vybaven také volitelnými jízdními režimy Pro, které kromě jiného přinášejí další jízdní režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“. S předvolbou jízdního režimu může jezdec pomocí tlačítka jízdních režimů provést rychlou individuální změnu jízdního módu. Tímto způsobem lze během jízdy zvolit preferované a často používané režimy, které se pak volí velmi snadno a rychle.

Regulace brzdného účinku motoru MSR je součástí standardní výbavy. Přispívá k zamezení nebezpečných situací v podobě zablokování zadního kola, které by mohlo nastat při puštění plynu nebo podřazení. V těchto případech systém MSR okamžitě otevře škrticí klapky, jež brzdný moment eliminují, a tím motocykl stabilizují.

Automatický asistent řazení (ASA) s plně automatickým ovládáním spojky a manuálním nebo automatickým řazením pro ještě lepší zážitek z jízdy jako volitelná výbava.
S Asistentem automatizovaného řazení (ASA) nabízí BMW Motorrad inovativní technické řešení, které usnadňuje a zpříjemňuje jízdu na motocyklu. Tato funkce zcela v duchu motta „Simplify your Ride“ staví ještě více do popředí zážitky z jízdy, aniž by to bylo na úkor dynamiky řazení.

Zcela nově vyvinutý podvozek s plechovým hlavním rámem z oceli a hliníkovým zadním rámem.
Podvozek nového BMW R 1300 RS byl zcela přepracován. Jeho hlavním prvkem je nový hlavní rám z ocelového plechu, který kromě výrazného zmenšení svých zástavbových rozměrů nabízí také vyšší úroveň tuhosti než předchozí model. V rámci změn byl kompletně přepracován rovněž zadní rám. Místo předchozí ocelové trubkové konstrukce má nyní nový model R 1300 RS zadní rám tvořený tlakově odlévaným hliníkovým odlitkem.

V kombinaci s mnohem kompaktnější pohonnou jednotkou se díky nové konstrukci podvozku podařilo dosáhnout výrazné koncentrace hmotnosti blíže k těžišti motocyklu, což se výrazným způsobem pozitivně projevuje na jízdních vlastnostech. Zároveň je nový R 1300 RS ještě přesnější a stabilnější při brzdění, vyžaduje znatelně menší námahu při jízdě a nabízí ještě přesnější odezvu prvků odpružení.

Nová teleskopická vidlice typu upside-down a přepracované zadní zavěšení EVO Paralever pro ještě větší přesnost. Nová kola jsou o více než 1,4 kg lehčí.
V novém BMW R 1300 RS se o vedení předního kola stará nová teleskopická vidlice typu upside-down s průměrem vnitřní trubky 47 mm. Přepracováno bylo také vedení zadního kola nového R 1300 RS. Charakteristickým znakem modelu Evo Paralever je výrazně tužší spojení prostřednictvím odpružení v rámu a rychlospojka kyvné vidlice.

Nový model R 1300 RS je také vybaven novými 17palcovými litými hliníkovými koly s dutými paprsky. Celkově váží o více než 1,4 kg méně než stávající kola. Výsledkem nižší rotační a neodpružené hmoty je lepší odezva při akceleraci a brzdění i dále vylepšené jízdní vlastnosti.

Nový elektronicky nastavitelný podvozek DSA (Dynamic Suspension Adjustment) s dynamicky nastavitelným tlumením, tuhostí pružin a kompenzací zatížení jako volitelná výbava. První sériově vyráběná teleskopická vidlice motocyklu na světě s nastavitelnou tuhostí pružiny.
Díky dynamickému nastavení tlumení a nastavitelné tuhosti pružiny zadního kola poskytuje samotná sériová elektronická řídicí jednotka Dynamic ESA vysokou úroveň bezpečnosti a zábavy při jízdě na všech typech povrchů.

Elektronicky nastavitelný podvozek DSA jde nyní ještě o krok dál a kombinuje dynamické nastavení tlumení vpředu a vzadu s odpovídajícím nastavením tuhosti pružiny v závislosti na zvoleném jízdním režimu, podmínkách na silnici a jízdních manévrech. Po novém modelu R 1300 R, který byl představen před několika týdny, je tak nový BMW R 1300 RS druhým sériově vyráběným motocyklem na světě s teleskopickou vidlicí typu upside-down, která umožňuje nastavení tuhosti pružiny. Automatickou kompenzaci zatížení zajišťuje nastavitelná opěrka pružiny. Systém DSA jezdci přináší v jízdním režimu „Dynamic“ ještě kultivovanější jízdní projev a větší volnost při jízdě v náklonu.

Vysoce výkonný brzdový systém ve spojení s Integral ABS Pro je součástí standardní výbavy. Sportovní brzda jako volitelná tovární výbava.
Nový model R 1300 RS je standardně vybaven dvojitou kotoučovou brzdou se dvěma radiálně uloženými čtyřpístkovými pevnými třmeny vpředu a jednoduchou kotoučovou brzdou s dvoupístkovým plovoucím třmenem vzadu ve spojení s protiblokovacím systémem BMW Motorrad Integral ABS Pro. Nové BMW R 1300 RS může být vybaveno sportovním brzdovým systémem nabízeným jako volitelná výbava. Kromě sportovnějšího vzhledu s brzdovými třmeny v titanové barvě nabízí i mírné zvýšení brzdného výkonu.

Standardní full LED světlomet s odděleným dálkovým světlem a nejmodernějšími LED světelnými jednotkami po celém motocyklu. Poprvé u modelu BMW RS je z výroby k dispozici volitelný systém Headlight Pro s adaptivním světlem do zatáček.
BMW Motorrad je považováno za průkopníka v oblasti bezpečnosti motocyklů a souvisejících inovací. Nový model R 1300 RS je proto standardně vybaven nově navrženými dvoukomorovými LED světlomety ve velmi štíhlém sportovním designu s výraznou světelnou ikonou. Světelná jednotka se skládá ze dvou LED prvků pro potkávací světla a dvou dalších, samostatně umístěných LED prvků pro dálková světla. Další dvě LED jednotky jsou určeny pro denní svícení a obrysová světla. Koncepci osvětlení nového modelu R 1300 RS doplňují moderní LED světla s nově navrženým zadním světlem. 

S volitelným adaptivním odbočovacím světlem se potkávací světla standardních full LED světlometů optimalizují pro zatáčení v závislosti na náklonu aktivací dalších LED prvků. Tímto způsobem dochází k téměř plnému osvětlení zatáček, protože světlo směřuje tam, kam míří motocykl. Přizpůsobením světelného kuželu zajišťuje potkávací světlo ještě širší a homogennější osvětlení vozovky.

Riding Assistant s aktivním systémem udržování rychlosti ACC, varováním před čelní srážkou FCW, varováním při změně jízdního pruhu SWW a varováním před nárazem zezadu RECW pro pohodlnější a bezpečnější jízdu jako volitelná tovární výbava. 
Nový model R 1300 RS je standardně vybaven dynamickým systémem udržování rychlosti DCC s brzdnou funkcí, zatímco jízdní asistent jako volitelná tovární výbava nabízí výrazně širší škálu funkcí, včetně aktivního systému udržování rychlosti ACC, varování před čelní srážkou FCW, varování při změně jízdního pruhu SWW a nového varování před nárazem zezadu RECW. 

Volitelně nabízená výbava v podobě přípravy pro navigaci nyní poprvé pro maximální komfort ovládání obsahuje elektrické zamykání.
Tato volitelná výbava z výroby umožňuje rychlé a bezpečné upevnění a ovládání navigačního zařízení nebo chytrého telefonu pomocí držáku. Poprvé již tento držák nevyžaduje klíč, protože se pro maximální pohodlí odemyká elektricky. 

Volitelná výbava a BMW Motorrad Originální příslušenství pro nové BMW R 1300 RS.
Pro další přizpůsobení nového BMW R 1300 RS je k dispozici rozsáhlý program volitelné výbavy a originálního příslušenství. 

Nejdůležitější prvky nového BMW R 1300 RS:

• Dynamický sportovní design.
• Sportovní ergonomie a výbava pro zábavu při dynamické jízdě i potřebný cestovní komfort.
• Čtyři varianty: základní verze, Triple Black, Performance a Option 719 Cuyamaca.
• Dvouválcový motor boxer s výkonem 107 kW (145 k) při 7750 1/min a točivým momentem 149 Nm při 6500 1/min.
• Různé verze sedel zajišťují ideální výšku posezu, zatímco nově vyvinutý zavazadlový systém s elektrifikovanými kufry a chytrým vakem na nádrž činí motocykl ideálním pro pohodlné cestování a prázdninové výlety.
• Součástí standardní výbavy jsou tři jízdní režimy, díky nimž se motocykl ideálně přizpůsobí jakýmkoli podmínkám na silnici.
• Jízdní režimy Pro s dalšími režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“ spolu s předvolbou jízdního režimu jako volitelná výbava.
• Regulace brzdného účinku motoru MSR ve standardní výbavě.
• Asistent automatického řazení (ASA) s plně automatickým ovládáním spojky a manuálním nebo automatickým řazením pro lepší zážitek z jízdy na motocyklu jako výbava na přání.
• Zcela nově vyvinutý podvozek s plechovým hlavním rámem z oceli a hliníkovým zadním rámem.
• Nová teleskopická vidlice typu upside-down a přepracované zadní odpružení EVO Paralever pro ještě větší přesnost řízení.
• Nové volitelné elektronické dynamické nastavení podvozku (DSA) s dynamickým nastavením tlumení a tuhosti pružiny a také kompenzací zatížení. První sériově vyráběná teleskopická vidlice motocyklu na světě s nastavitelnou tuhostí pružiny.
• Nová kola, lehčí o více než 1,4 kg.
• Vysoce výkonný brzdový systém ve spojení s BMW Motorrad ABS Pro pro bezpečné brzdění i v náklonu.
• Standardní full LED světlomet ve sportovním, útlém a moderním designu a nejmodernější LED osvětlení použité na celém motocyklu. Světlomet Pro s adaptivním odbočovacím světlem jako volitelná výbava.
• Riding Assistant s aktivním systémem udržování rychlosti (ACC), varování před čelním nárazem (FCW), varování před nárazem zezadu (RECW) a varování při změně jízdního pruhu (SWW) pro bezpečnou a pohodlnou jízdu jako volitelná výbava.
• Příprava pro navigaci nyní poprvé obsahuje elektrické zamykání pro maximální komfort ovládání jako výbava na přání.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2024 celosvetový predaj viac než 2,45 mil. osobných automobilov a viac než 210 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2024 činil zisk pred zdanením 11,0 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,4 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2024 po celom svete 159 104 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace a Bavaria Bratislava v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

/text v českom jazyku/

„S novým modelem BMW R 1300 RT jsme posunuli ikonu cestovních motocyklů BMW Motorrad na zcela novou úroveň. Působí odlehčeně, lépe se používá a současně je dynamičtější než kdykoli předtím. Díky zcela novému motoru, podvozku a aerodynamice nabízí jízdní zážitek, který splňuje nejvyšší požadavky v tomto segmentu, pokud jde o dynamiku, komfort a cestovní vlastnosti.“ Harald Spagl, projektový manažer BMW R 1300 RT.

Nové BMW R 1300 RT: Širší nabídka od komfortního cestovního motocyklu po dynamický motocykl pro jízdu po venkovských silnicích. Dynamický design s vylepšenou ochranou proti větru a povětrnostním vlivům.

Nové BMW R 1300 RT navazuje na svého velmi úspěšného předchůdce. Stále staví na osvědčených kvalitách modelů BMW RT, jako jsou cestovní vlastnosti a jízdní komfort – ať už v jízdě sólo, ve dvojici nebo s velkým množstvím zavazadel.

Zároveň nové R 1300 RT rozšířilo svůj profil použití tím, že ještě více zdůraznilo své dynamické vlastnosti. Sportovní volitelná výbava, jako jsou sportovní brzdy, vylepšený asistent řazení Shift Assistant Pro a nově vyvinutý elektronický podvozek DCA, umožňuje ještě aktivnější a dynamičtější styl jízdy. Nabídku volitelné výbavy doplňuje automatický řadicí asistent ASA, který lze používat ve sportovním a dynamickém manuálním režimu, ale umožňuje také pohodlnou jízdu v automatickém módu. To vše v kombinaci s dynamičtějším a vizuálně lehčím designem slibuje pokračování úspěchu BMW RT.

Koncepce ochrany před větrem a povětrnostními vlivy nového modelu R 1300 RT zahrnuje nastavitelné boční kryty, které jsou homogenně integrovány do celkového designu. To umožňuje jezdci mít vždy dostatek čerstvého vzduchu, a to i v náročných podmínkách, jako je městský provoz nebo vysoké venkovní teploty na venkovských silnicích, a současně nabízí vysoce účinnou ochranu před větrem a povětrnostními vlivy při nízkých teplotách při jízdě po dálnici nebo rychlostní silnici. 

Kromě základní verze v jednobarevném bílém provedení Alpine White 3 je nový model BMW R 1300 RT k dispozici také ve variantě Triple Black v černém metalickém laku Blackstorm, ve výrazně dynamickém provedení Impulse s modrým metalickým lakem Racing Blue a v obzvláště elegantní verzi Option 719 Camargue v metalickém laku Blue Ridge Mountain.

Dokonalá ergonomie a výbava pro pohodlné a dynamické cestování a turistiku.
Design, motor a podvozek BMW R 1300 RT nejsou jedinými aspekty ikony cestovních motocyklů BMW, které odrážejí ambice vývojového týmu BMW Motorrad rozšířit spektrum možného využití nového BMW R 1300 RT a učinit jej ještě dynamičtějším. Stejný důraz byl kladen také na ergonomii se zaměřením na vytvoření aktivnější jízdní pozice.

Ergonomický trojúhelník tvořený řídítky, stupačkami a sedlem na novém modelu R 1300 RT byl proto navržen tak, aby jezdec seděl výrazně více vpředu. Výsledkem je lepší zpětná vazba z přední části a tím i ještě lepší ovladatelnost při dynamické jízdě. Aktivnější pozice zároveň umožňuje pohodlné cestování a „cruising“ i se spolujezdcem. Výšku a sklon sedla jezdce lze pro přesné doladění jízdní pozice nastavit. Výrazně se zlepšil také komfort spolujezdce. Nové kufry nyní nabízejí více prostoru pro dolní část nohou spolujezdce, aniž by byl snížen jejich objem. Prodlouženo bylo také sedlo spolujezdce. Díky tomu je nyní více prostoru pro změnu polohy při delších cestách.

Výběr různých výšek sedel pro optimální jízdní komfort a nový zavazadlový systém s elektrickými bočními kufry a horním kufrem. Volitelný systém kufrů s variabilním objemem pro optimální přizpůsobení.
Jako obvykle věnovali inženýři BMW Motorrad zvláštní pozornost snadnému nastupování a nízké výšce sedla. Z tohoto důvodu se při vývoji nového modelu R 1300 RT kladl zvláštní důraz na dosažení výšky sedla pouhých 780 mm. Vnitřní zakřivení sedla je také výrazně menší než u předchozího modelu. Kromě standardního sedla jsou jako volitelná výbava z výroby k dispozici další varianty sedel.

Nové BMW R 1300 RT je standardně vybaveno kufry (každý o objemu 27 litrů) pro cestování a dovolenou. Dalšími přednostmi nového modelu R 1300 RT jsou kufry Vario, které jsou pro BMW RT poprvé k dispozici z výroby jako volitelná výbava. Variabilní systém zavazadel umožňuje přizpůsobit objem od 27 do 33 litrů podle šířky motocyklu. Oba kufry jsou elektrifikované a lze je odemknout pomocí centrálního zamykání. Oba jsou vybaveny vnitřním osvětlením a levý kufr obsahuje USB-C nabíjecí port. Dva horní kufry o objemu 39 nebo 54 litrů nabízejí další úložný prostor, větší z nich je elektrifikovaný. Praktické je vyhřívané opěradlo pro spolujezdce.

Robustní motor boxer se špičkovými hodnotami výkonu a točivého momentu spolu s vylepšenou kultivovaností a hospodárností. 
Motor boxer v novém BMW R 1300 RT má objem přesně 1300 cm³, přičemž poměr mezi vrtáním a zdvihem je 106,5:73 mm (předchůdce: 102,5:76 mm). Toto zvýšení objemu vyplývá ze zvětšeného průměru válce a nového klikového hřídele se zmenšeným zdvihem. Má výkon 107 kW (145 k) (předchůdce: 100 kW/136 k), stále při 7750 1/min, a vyvine maximální točivý moment 149 Nm při 6500 1/min (předchůdce: 143 Nm při 6250 1/min), což z něj činí zdaleka nejvýkonnější sériově vyráběný motor BMW typu boxer. Jeho maximální otáčky dosahují 9000 1/min.

Součástí standardní výbavy jsou tři jízdní režimy, díky nimž se motocykl ideálně přizpůsobí jakýmkoli podmínkám. Jízdní režimy Pro s dalšími režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“ spolu s předvolbou jízdního režimu jako volitelná výbava. Regulace brzdného účinku motoru (MSR) ve standardní výbavě.
Ve standardní výbavě má nový R 1300 RT tři jízdní režimy pro přizpůsobení individuálním preferencím jezdce. Režimy „Rain“ a „Road“ umožňují přizpůsobit jízdní projev většině podmínek na silnicích. Jízdní režim „Eco“ navíc umožňuje využívat inovativní technologii BMW ShiftCam především tak, aby bylo možné dosáhnout maximálního dojezdu na jednu nádrž paliva. Volitelně může být nový R 1300 RT vybaven také volitelnými jízdními režimy Pro, které kromě jiného přinášejí další jízdní režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“. S předvolbou jízdního režimu může jezdec pomocí tlačítka jízdních režimů provést rychlou individuální změnu jízdního módu. Tímto způsobem lze během jízdy zvolit preferované a často používané režimy, které se pak volí velmi snadno a rychle.

Regulace brzdného účinku motoru MSR je součástí standardní výbavy. Přispívá k zamezení nebezpečných situací v podobě zablokování zadního kola, které by mohlo nastat při puštění plynu nebo podřazení. V těchto případech systém MSR okamžitě otevře škrticí klapky, jež brzdný moment eliminují, a tím motocykl stabilizují.

Automatický asistent řazení (ASA) s plně automatickým ovládáním spojky a manuálním nebo automatickým řazením pro ještě lepší zážitek z jízdy jako volitelná výbava.
S Asistentem automatizovaného řazení (ASA) nabízí BMW Motorrad inovativní technické řešení, které usnadňuje a zpříjemňuje jízdu na motocyklu. Tato funkce zcela v duchu motta „Simplify your Ride“ staví ještě více do popředí zážitky z jízdy, aniž by to bylo na úkor dynamiky řazení.

Zcela nově vyvinutý podvozek s plechovým hlavním rámem z oceli a hliníkovým zadním rámem.
Podvozek nového BMW R 1300 RT byl zcela přepracován. Jeho hlavním prvkem je nový hlavní rám z ocelového plechu, který kromě výrazného zmenšení svých zástavbových rozměrů nabízí také vyšší úroveň tuhosti než předchozí model. V rámci změn byl kompletně přepracován rovněž zadní rám. Místo předchozí ocelové trubkové konstrukce má nyní nový model R 1300 RT zadní rám tvořený tlakově odlévaným hliníkovým odlitkem.

V kombinaci s mnohem kompaktnější pohonnou jednotkou se díky nové konstrukci podvozku podařilo dosáhnout výrazné koncentrace hmotnosti blíže k těžišti motocyklu, což se výrazným způsobem pozitivně projevuje na jízdních vlastnostech. Zároveň je nový R 1300 RT ještě přesnější a stabilnější při brzdění, vyžaduje znatelně menší námahu při jízdě a nabízí ještě přesnější odezvu prvků odpružení.

To nejlepší z obou světů: přední kolo s vedením EVO Telelever s pružným prvkem a nové zavěšení zadního kola EVO Paralever pro ještě větší přesnost řízení a stabilitu. Nová kola jsou o více než 1,4 kg lehčí.
Vedení předního kola u nového modelu R 1300 RT vychází z principu Telelever, který BMW Motorrad představilo před 30 lety, je ale nově navržené a kombinuje to nejlepší z obou světů. Přední zavěšení Evo Telelever v novém BMW R 1300 RT nyní kombinuje přednosti dvou dosud používaných variant systému Telelever. Horní konstrukce vidlice (stejně jako u modelu GS) je pevně připevněna k vidlicovým trubkám, což je typické pro původní sportovní variantu, současně ale obsahuje systém odpojení řídítek, který zabraňuje nežádoucímu naklánění a přenáší pouze síly působící na řízení.

Přepracováno bylo také vedení zadního kola nového modelu R 1300 RT. Charakteristickým rysem systému Evo Paralever je výrazně tužší spojení odpružení s rámem a rychlospojka kyvné vidlice.

Nový model R 1300 RT je rovněž vybaven novými 17palcovými litými hliníkovými koly s dutými paprsky. Celkově váží o více než 1,4 kg méně než stávající kola.

Nový elektronicky nastavitelný podvozek Dynamic Chassis Adaption (DCA) s možností nastavení dvou geometrií pro maximální rozdíl mezi komfortním a dynamickým režimem, dynamicky nastavitelné tlumení, tuhost pružiny a vyrovnání zatížení jako volitelná výbava.
I standardní elektronický podvozek Dynamic ESA nabízí vysokou úroveň jízdní bezpečnosti a jízdního potěšení na nejrůznějších površích díky dynamickému nastavení tlumení a předpětí zadní pružiny v závislosti na zatížení.

Elektronicky nastavitelný podvozek DCA nyní jde ještě o krok dál a kromě známých možností dynamického nastavení podvozku (DSA) – jako je dynamická regulace tlumení a tuhosti pružin a vyrovnávání zatížení – nabízí dvě jízdní polohy volitelné jezdcem prostřednictvím jízdních režimů. Tato možnost maximalizuje rozptyl mezi jízdním komfortem a dynamickým ovládáním. Tím je zajištěn ještě více vzrušující zážitek z jízdy za všech podmínek.

Systém DCA byl vyvinut s důrazem na dynamický projev i komfort. Nový semiaktivní podvozek nabízí dvě různé jízdní pozice. Jedna jízdní pozice má plochý úhel hlavy řízení, a tím i geometrii podvozku navrženou pro maximální stabilitu a plynulost jízdy. Druhá pozice se vyznačuje tužším nastavením tlumení, vyšší tuhostí pružin a vyšší světlou výškou. Zvednutím zadní části více než přední se sníží úhel záklonu hlavy, což usnadňuje řízení a ovladatelnost motocyklu. Systém DCA umožňuje tyto dvě různé geometrie podvozku a kombinuje je s jízdními režimy.

Vysokovýkonný brzdový systém v kombinaci se systémem Integral ABS Pro je součástí standardní výbavy. Sportovní brzdy jsou k dispozici jako volitelná výbava.
Nový model R 1300 RT je standardně vybaven dvojitou kotoučovou brzdou se dvěma radiálně uloženými čtyřpístkovými pevnými třmeny vpředu a jednoduchou kotoučovou brzdou s dvoupístkovým plovoucím třmenem vzadu ve spojení s protiblokovacím systémem BMW Motorrad Integral ABS Pro. Nové BMW R 1300 RT může být vybaveno sportovním brzdovým systémem nabízeným jako volitelná výbava. Kromě sportovnějšího vzhledu s brzdovými třmeny v titanové barvě poskytuje i mírné zvýšení brzdného výkonu.

Celý motocykl je osazen LED světelnými zdroji. Světlomet Headlight Pro s adaptivním světlem a kompenzací sklonu, stejně jako adaptivní režimy světel s inteligentním přizpůsobením směru a intenzity potkávacích světel různým jízdním situacím jsou k dispozici jako volitelná výbava.
BMW Motorrad je již desítky let považován za průkopníka v oblasti bezpečnosti motocyklů. Nový model R 1300 RT je proto standardně vybaven nejmodernějšími LED světly. Nový LED světlomet, který osvětluje silnici s bezkonkurenční jasností a homogenitou, podtrhuje prestiž nového modelu R 1300 RT. Světelná jednotka se skládá z LED modulu s několika LED pro potkávací a dálková světla. Světla denního svícení nebo ikonická poziční světla (v závislosti na trhu), která jsou umístěna vlevo a vpravo od světlometu, dodávají motocyklu charakteristický vzhled.

Světlomet Headlight Pro, který je k dispozici jako volitelná výbava, jde ještě o krok dál. Kromě adaptivních světlometů jsou světlomety nového modelu R 1300 RT vybaveny také kompenzací sklonu, například při zrychlování a zpomalování nebo při vyrovnávání jízdní polohy v systému DCA. Světlomet Headlight Pro je vybaven servomotorem, který automaticky a aktivně upravuje polohu světelné hranice, aby při změně zatížení nebo hmotnosti nákladu udržel vertikální sklon v optimálním rozsahu.

Systém Headlight Pro lze dále vylepšit volitelnou výbavou „Adaptivní režimy světel“ (v závislosti na trhu), která inteligentně přizpůsobuje směr a intenzitu potkávacího světla různým jízdním situacím. Adaptivní režimy osvětlení zajišťují optimální světelné podmínky pro noční jízdu s osvětlením vozovky závislým na rychlosti. Osvětlení je k dispozici v několika stupních, a to pro nízké, střední a vysoké rychlosti. Inteligentní přizpůsobení rychlosti a jízdním podmínkám zvyšuje bezpečnost a pomáhá řidiči.

Riding Assistant s aktivním systémem udržování rychlosti ACC, varováním před čelní srážkou FCW, varováním při změně jízdního pruhu SWW a varováním před nárazem zezadu RECW pro pohodlnější a bezpečnější jízdu jako volitelná tovární výbava. 
Nový model R 1300 RT je standardně vybaven dynamickým systémem udržování rychlosti DCC s brzdnou funkcí, zatímco jízdní asistent jako volitelná tovární výbava nabízí výrazně širší škálu funkcí, včetně aktivního systému udržování rychlosti ACC, varování před čelní srážkou FCW, varování při změně jízdního pruhu SWW a nového varování před nárazem zezadu RECW. 

10,25palcový barevný displej s navigací, širokou škálou funkcí a novým Connectivity Hub pro ovládání příslušenství, stejně jako aktivně ventilovaný prostor pro nabíjení telefonu s USB-C portem jako standardní výbava.
Model R 1300 RT je standardně vybaven 10,25palcovým barevným displejem s integrovanou mapovou navigací a nově vyvinutým Connectivity Hub. Díky maximální konektivitě, vynikající čitelnosti, přehledné navigaci v menu a vysoce integrovanému ovládacímu konceptu si nový model R 1300 RT udržuje vedoucí pozici mezi sériovými motocykly.

Zobrazené „dlaždice“ slouží k výběru menu „Můj motocykl“, „Rádio“, „Navigace“, „Média“, „Telefon“ a „Nastavení“. Novinkou je dlaždice Connectivity Hub pro připojení současného i budoucího příslušenství, jako jsou chytré brýle, vyhřívané vesty a lehké bundy. Tím se zjednodušuje ovládání příslušenství.

Nový model R 1300 RT je standardně vybaven aktivně ventilovaným úložným prostorem pro telefon, který je umístěn v dosahu řidiče. Oproti předchozímu modelu se otevírá ještě snadněji a pojme mnohem větší přístroje. Baterie telefonu se nabíjí přes rozhraní USB-C. Víko je navíc vybaveno sponou, kterou lze použít na platební kartu nebo bankovky.

Audio systém a Audio Pro jsou k dispozici jako volitelná výbava pro vynikající zvuk.
S audiosystémem nabízí nový model R 1300 RT ještě intenzivnější zvukový zážitek. Vyznačuje se vysokou integrací do elektrického systému vozidla. Ovládání menu, možnosti nastavení a jedinečný koncept displeje zajišťují dokonalý zvukový zážitek i z hlediska interakce. Kromě reproduktorů lze pro přehrávání použít také připojený komunikační systém.

Audio Pro nabízí ještě působivější zvukový zážitek. Je k dispozici jako volitelná výbava k audiosystému a pro mimořádně silný a křišťálově čistý zvuk nabízí reproduktory vyšší kvality se samostatným ovládáním výškových/středových a basových tónů. Výběr zvukových profilů a dynamická regulace hlasitosti zajišťují optimální poslechový zážitek v každé jízdní situaci. Audio Pro je také atraktivní na pohled. Stříbrná perforovaná mřížka poskytuje jasný výhled na reproduktory se zlatou ochrannou kopulí proti prachu.

Volitelná výbava a originální příslušenství BMW Motorrad pr o nové BMW R 1300 RT.
Pro další individualizaci nového BMW R 1300 RT je k dispozici rozsáhlá nabídka volitelné výbavy a příslušenství.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2024 celosvetový predaj viac než 2,45 mil. osobných automobilov a viac než 210 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2024 činil zisk pred zdanením 11,0 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,4 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2024 po celom svete 159 104 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace a Bavaria Bratislava v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

/text v českom jazyku/

„S novým BMW R 1300 R jsme náš dynamický roadster s motorem boxer posunuli na zcela novou úroveň. Je nekompromisně zaměřen na jízdní dynamiku a díky zcela přepracovanému motoru a podvozku přináší mnohem sportovnější zážitky než jeho předchůdce, přičemž si stále zachovává základní hodnoty BMW, jako jsou cestovní schopnosti a komfort.“ Christof Lischka, ředitel vývoje BMW Motorrad.

Nové BMW R 1300 R: nový dynamický roadster s motorem boxer je výrazně sportovnější z pohledu techniky i vzhledu a vyznačuje se dynamickým stylem s agresivním a atletickým designem. Čtyři atraktivní varianty.

 
Cílem vývoje nového BMW R 1300 R bylo dosáhnout vizuálního i technického vylepšení dynamického roadsteru s motorem boxer. Kromě agresivnějšího a sportovnějšího designu umožňují prvky výbavy zákazníkům ještě více zvýšit dynamický potenciál jejich motocyklu. Jde například o variantu Performance, součástí jejíž výbavy je sportovní podvozek, krátké páčky na řídítkách, frézované a nastavitelné stupačky, řazení DTC, dvě doplňkové obrazovky pro zobrazení sportovních parametrů, sportovní sedlo, spoiler motoru a sportovní pneumatiky. BMW R 1300 R zároveň zůstává schopným společníkem pro každodenní použití a cestování. Tento jeho aspekt zajišťují kromě jiného volitelné prvky v podobě vyhřívání sedla, Riding Assistantu, vyššího větrného štítku a různých možností pro převoz zavazadel. Tím lze motocykl dokonale přizpůsobit individuálním potřebám každého zákazníka.

Základní verze BMW R 1300 R je dodávána v metalickém laku Snapper Rocks, dalšími variantami jsou Exclusive v modrém metalickém laku Racing Blue, sportovně zaměřená Performance v bílé barvě Lightwhite a prémiové provedení Option 719 Kilauea v černém metalickém laku Blackstorm.

Sportovní ergonomie a výbava pro zábavu při dynamické jízdě i cestovní komfort.
Vývojáři BMW Motorrad si dali za cíl, aby nové BMW R 1300 R bylo výrazně dynamičtější a sportovnější než jeho předchůdce. Tento cíl nový dynamický roadster s motorem boxer splňuje nejen z hlediska designu, motoru a podvozku. Změny jsou také v otázkách ergonomie, kde bylo cílem vytvoření sportovnější a aktivnější jízdní pozice jezdce.

Ergonomický trojúhelník tvořený řídítky, stupačkami a sedlem nového BMW R 1300 R byl proto navržen tak, aby byl jezdec díky mírně dozadu posazeným stupačkám a nižším řídítkům umístěn znatelně více vpředu nad předním kolem. To má za výsledek především lepší zpětnou vazbu od přední části, přinášející zejména při sportovní jízdě lepší ovladatelnost. Sportovní poloha sedla zároveň stále umožňuje uvolněné cestování, a to i se spolujezdcem. Na přání jsou k dispozici také řídítka Comfort.

Nabídka několika variant sedla zajišťuje optimální výšku posedu, zatímco nově vyvinutý systém pro zavazadla s elektrifikovanými kufry a chytrým vakem na nádrž činí motocykl ideálním pro pohodlné cestování a prázdninové výlety.
Roadstery BMW s motorem boxer se již mnoho let těší vynikající pověsti mezi zákaznicemi a zejména lidmi, kteří se k motocyklu po letech vracejí. Je to díky jejich dobré přístupnosti a nízké výšce sedla. Z tohoto důvodu se při vývoji nového modelu R 1300 R opět kladl zvláštní důraz na dosažení výšky sedla výrazně pod 790 mm. Kromě standardního sedla je k dispozici několik dalších, nabízených jako individuální prvky volitelné výbavy.

Pro cestovní a prázdninové jízdy může být nové BMW R 1300 R vybaveno nově vyvinutým systémem kufrů a držáky kufrů z nabídky BMW Motorrad Originálního příslušenství nebo přípravou pro systém zavazadel, který je součástí volitelné výbavy. Kufry mají objem 26, resp. 29 litrů. Oba jsou elektrifikované a lze je odemknout pomocí centrálního zamykání. Oba jsou také vybaveny vnitřním osvětlením a levý kufr obsahuje nabíjecí port USB-C. Nový je rovněž vak na nádrž. Poprvé je zcela bez popruhů a k motocyklu se připevňuje přímo na kroužek kolem plnicího hrdla nádrže.

Robustní motor boxer se špičkovými hodnotami výkonu a točivého momentu spolu s vylepšenou kultivovaností a hospodárností.
Motor boxer v novém BMW R 1300 R má objem přesně 1300 cm³, přičemž poměr mezi vrtáním a zdvihem je 106,5 ku 73 mm (předchůdce: 102,5 ku 76 mm). Toto zvýšení objemu vyplývá ze zvětšeného průměru válce a nového klikového hřídele se zmenšeným zdvihem. Má výkon 107 kW (145 k) (předchůdce: 100 kW/136 k), stále při 7750 1/min, a vyvine maximální točivý moment 149 Nm při 6500 1/min (předchůdce: 143 Nm při 6250 1/min), což z něj činí zdaleka nejvýkonnější sériově vyráběný motor BMW typu boxer. Jeho maximální otáčky dosahují 9000 1/min.

Součástí standardní výbavy jsou tři jízdní režimy, díky nimž se motocykl ideálně přizpůsobí jakýmkoli podmínkám. Jízdní režimy Pro s přídavnými režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“ spolu s předvolbou jízdního režimu jako volitelná výbava. Regulace brzdného účinku motoru MSR ve standardní výbavě.
Ve standardní výbavě má nový R 1300 R tři jízdní režimy pro přizpůsobení individuálním preferencím jezdce. Jízdní režimy „Rain“ a „Road“ umožňují přizpůsobit jízdní projev většině podmínek na silnicích. Jízdní režim „Eco“ navíc umožňuje využívat inovativní technologii BMW ShiftCam především tak, aby bylo možné dosáhnout maximálního dojezdu na jednu nádrž paliva. Na přání může být nový R 1300 R vybaven také volitelnými „jízdními režimy Pro“, které kromě jiného přinášejí další jízdní režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“. S předvolbou jízdního režimu může jezdec pomocí tlačítka jízdních režimů provést rychlou individuální změnu jízdního módu. Tímto způsobem lze během jízdy zvolit preferované a často používané režimy, které se pak volí velmi snadno a rychle.

Regulace brzdného účinku motoru MSR je součástí standardní výbavy. Přispívá k zamezení nebezpečných situací v podobě zablokování zadního kola, které by mohlo nastat při puštění plynu nebo podřazení. V těchto případech systém MSR okamžitě otevře škrticí klapky, jež brzdný moment eliminují, a tím motocykl stabilizují.

Asistent automatického řazení (ASA) s plně automatizovaným ovládáním spojky a ručním nebo automatizovaným řazením pro lepší zážitek z jízdy jako výbava na přání.
S Asistentem automatizovaného řazení (ASA) nabízí BMW Motorrad inovativní technické řešení, které usnadňuje a zpříjemňuje jízdu na motocyklu. Tato funkce zcela v duchu motta „Simplify your Ride“ (Zjednodušte svoji jízdu) staví ještě více do popředí zážitky z jízdy, aniž by to bylo na úkor dynamiky řazení.

Zcela nově vyvinutý podvozek s plechovým hlavním rámem z oceli a hliníkovou zadní stavbou.
Podvozek nového BMW R 1300 R byl zcela přepracován. Jeho hlavním prvkem je nový hlavní rám z ocelového plechu, který kromě výrazného zmenšení svých zástavbových rozměrů nabízí také vyšší úroveň tuhosti než předchozí model. V rámci změn byl kompletně přepracován rovněž zadní rám. Místo předchozí ocelové trubkové konstrukce má nyní nový model R 1300 R zadní rám tvořený tlakově odlévaným hliníkovým odlitkem.

V kombinaci s pohonnou jednotkou, která je nyní mnohem kompaktnější, se díky nové konstrukci podvozku podařilo dosáhnout výrazné koncentrace hmotnosti blíže k těžišti motocyklu, což se v pozitivním směru značně projevuje na jízdním projevu. Zároveň je nový R 1300 R ještě přesnější a stabilnější při brzdění, vyžaduje znatelně menší námahu při jízdě a nabízí ještě přesnější odezvu prvků odpružení.

Nová teleskopická vidlice typu upside-down a přepracované zadní zavěšení EVO Paralever II pro ještě větší přesnost ovládání. Nová kola lehčí o více než 1,4 kg.
V novém BMW R 1300 R se o vedení předního kola stará nová teleskopická vidlice typu upside-down s průměrem vnitřní trubky 47 mm. Přepracováno bylo také vedení zadního kola nového R 1300 R. Charakteristickým znakem modelu Evo Paralever II je výrazně tužší spojení prostřednictvím odpružení v rámu.

Nový model R 1300 R je také vybaven novými 17palcovými litými hliníkovými koly s dutými paprsky. Celkově váží o více než 1,4 kg méně než stávající kola. Výsledkem nižší rotační a neodpružené hmoty je lepší odezva při akceleraci a brzdění i dále vylepšené jízdní vlastnosti.

Nový elektronicky nastavitelný podvozek DSA (Dynamic Suspension Adjustment) s dynamicky nastavitelným tlumením, tuhostí pružin a kompenzací zatížení jako výbava na přání. První sériově vyráběná teleskopická vidlice motocyklu na světě s nastavitelnou tuhostí pružiny.
Díky dynamickému nastavení tlumení a nastavitelné tuhosti pružiny zadního kola poskytuje samotná sériová elektronická řídicí jednotka Dynamic ESA vysokou úroveň bezpečnosti a zábavy při jízdě na všech typech povrchů.

Elektronicky nastavitelný podvozek DSA (Dynamic Suspension Adjustment) jde nyní ještě o krok dál a kombinuje dynamické nastavení tlumení vpředu a vzadu s odpovídajícím nastavením tuhosti pružiny v závislosti na zvoleném jízdním režimu, podmínkách na silnici a jízdních manévrech. Nové BMW R 1300 R se tak stává prvním sériově vyráběným motocyklem s teleskopickou vidlicí typu upside-down, která umožňuje nastavení tuhosti pružiny. Automatickou kompenzaci zatížení zajišťuje nastavitelná opěrka pružiny. Systém DSA jezdci přináší ještě kultivovanější jízdní projev a větší volnost při jízdě v náklonu.

Vysoce výkonný brzdový systém ve spojení s Integral ABS Pro je součástí standardní výbavy. Sportovní brzda jako volitelná výbava.
Model R 1300 R je standardně vybaven dvojitou kotoučovou brzdou se dvěma radiálně uloženými čtyřpístkovými pevnými třmeny vpředu a jednoduchou kotoučovou brzdou s dvoupístkovým plovoucím třmenem vzadu ve spojení s protiblokovacím systémem BMW Motorrad Integral ABS Pro. Nové BMW R 1300 R může být vybaveno sportovním brzdovým systémem dodávaným jako volitelná výbava. Kromě sportovnějšího vzhledu s brzdovými třmeny v titanové barvě nabízí i mírné zvýšení brzdného výkonu.

Standardní full LED světlomety v dynamickém osmiúhelníkovém designu a nejmodernější LED osvětlení v celém motocyklu. Světlomety Pro s adaptivním světlem do zatáček jako výbava na přání.
BMW Motorrad je považováno za průkopníka v oblasti bezpečnosti motocyklů a souvisejících inovací. V souladu s tím je nový model R 1300 R standardně vybaven nově navrženým LED světlometem dynamického osmiúhelníkového tvaru s výraznou a nezaměnitelnou světelnou grafikou.

Volitelný adaptivní světlomet přizpůsobuje osvětlení vozovky standardního full LED světlometu při zatáčení a brzdění tím, že podle konkrétní situace rozsvěcí další LED segmenty světlometu. Tímto způsobem dochází k téměř plnému osvětlení zatáček, protože světlo směřuje tam, kam míří motocykl. Přizpůsobením světelného kuželu zajišťuje potkávací světlo ještě širší a homogennější osvětlení vozovky.

Riding Assistant s aktivním tempomatem (ACC) a systémem varování před čelní srážkou (FCW) pro bezpečnou a pohodlnou jízdu jako volitelná výbava.
Nové BMW R 1300 R může být vybaveno systémem Riding Assistant, zajišťujícím při jízdě více bezpečnosti a komfortu. Součástí této výbavy je aktivní tempomat (ACC) a systém varování před čelním nárazem (FCW).

Volitelně dostupná příprava pro navigaci nyní poprvé pro maximální komfort ovládání obsahuje elektrické zamykání.
Tato volitelná výbava umožňuje rychlé a bezpečné upevnění a ovládání navigačního zařízení nebo chytrého telefonu pomocí držáku. Poprvé již tento držák nevyžaduje klíč, protože pro maximální komfort obsluhy se odemyká elektricky.

Volitelná výbava a BMW Motorrad Originální příslušenství pro nové BMW R 1300 R.
Pro další přizpůsobení nového BMW R 1300 R je k dispozici rozsáhlý program volitelné výbavy a originálního příslušenství.

Nejdůležitější prvky nového BMW R 1300 R:

• Dynamický sportovní design.
• Sportovní ergonomie a výbava pro zábavu při dynamické jízdě i potřebný cestovní komfort.
• Čtyři varianty: základní verze a varianty Exclusive, Performance a Option 719 Kilauea.
• Robustní vzduchem/olejem chlazený dvouválcový motor boxer s výkonem 107 kW (145 k) při 7750 1/min a točivým momentem 149 Nm při 6500 1/min.
• Různé verze sedel zajišťují ideální výšku posezu, zatímco nově vyvinutý zavazadlový systém s elektrifikovanými kufry a chytrým vakem na nádrž činí motocykl ideálním pro pohodlné cestování a prázdninové výlety.
• Součástí standardní výbavy jsou tři jízdní režimy, díky nimž se motocykl ideálně přizpůsobí jakýmkoli podmínkám na silnici.
• Jízdní režimy Pro s přídavnými režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“ spolu s předvolbou jízdního režimu jako volitelná výbava.
• Regulace brzdného účinku motoru MSR ve standardní výbavě.
• Asistent automatického řazení (ASA) s plně automatickým ovládáním spojky a manuálním nebo automatickým řazením pro lepší zážitek z jízdy na motocyklu jako výbava na přání.
• Zcela nově vyvinutý podvozek s plechovým hlavním rámem z oceli a hliníkovou zadní stavbou.
• Nová teleskopická vidlice typu upside-down a přepracované zadní odpružení EVO Paralever II pro ještě větší přesnost řízení.
• Nové volitelné elektronické dynamické nastavení podvozku (DSA) s dynamickým nastavením tlumení a tuhosti pružiny a také kompenzací zatížení. První sériově vyráběná teleskopická vidlice motocyklu na světě s nastavitelnou tuhostí pružiny.
• Nová kola, lehčí o více než 1,4 kg.
• Vysoce výkonný brzdový systém ve spojení s BMW Motorrad ABS Pro pro bezpečné brzdění i v náklonu.
• Standardní full LED světlomet v dynamickém osmiúhelníkovém designu a nejmodernější LED osvětlení použité na celém motocyklu. Světlomet Pro s adaptivním odbočovacím světlem jako volitelná výbava.
• Riding Assistant s aktivním tempomatem (ACC) a varováním před čelním nárazem (FCW) pro bezpečnou a pohodlnou jízdu jako volitelná výbava.
• Příprava pro navigaci nyní poprvé obsahuje elektrické zamykání pro maximální komfort ovládání jako výbava na přání.
• Rozsáhlá nabídka volitelné výbavy a BMW Motorrad Originálního příslušenství.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2023 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 zamestnancov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní, od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

S úplne prvým modelom BMW M3 CS Touring (kombinovaná spotreba paliva: 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 238 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G) pridáva divízia BMW M GmbH do ponuky v segmente vysokovýkonných športových vozidiel ďalší model zo špeciálnej edície. Najnovší nový prírastok do najobľúbenejšieho radu výrobcu stavia na úspechu modelu BMW M3 Competition Touring s pohonom M xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 10,4 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 235 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G) a spája veľmi výrazný charakter vozidla s ešte väčším potenciálom pre emocionálne vzrušujúci výkon. Šesťvalcový radový motor s výkonom 405 kW (550 k), upravené naladenie podvozka, exkluzívne konštrukčné prvky a zníženie hmotnosti vďaka použitiu mnohých komponentov z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP) poskytujú prísady pre nefalšovaný pocit z pretekárskeho vozidla. Priestor na palube úplne prvého modelu BMW M3 CS Touring možno využiť rôznymi spôsobmi, čo zaisťuje využitie jeho ultra dynamických jazdných vlastností tak na pretekárskej dráhe, ako aj v nespočetných každodenných situáciách, pri voľnočasových aktivitách a na výletoch.

Výkonové charakteristiky motora špecifické pre daný model a prenos výkonu prostredníctvom osemstupňovej prevodovky M Steptronic a systému pohonu všetkých kolies M xDrive poskytujú dynamické vzrušenie a špičkovú trakciu. BMW M3 CS Touring zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy.

Svetovú premiéru úplne prvého modelu BMW M3 CS Touring bude hostiť okruh Mount Panorama Circuit v meste Bathurst v austrálskom štáte Nový Južný Wales. Model BMW M3 CS Touring sa verejnosti prvýkrát predstaví 30. januára 2025 v rámci programu 12-hodinových pretekov Bathurst. Dodávky limitovaného modelu zákazníkom okrem iného v Európe, Austrálii, Japonsku a v Južnej Kórei sa začnú v marci 2025. Domovský trh automobilu v Nemecku je zďaleka jeho najdôležitejším predajným regiónom. Špeciálna edícia sa bude vyrábať spolu so všetkými ostatnými variantmi modelov BMW M3 Sedan a BMW M3 Touring v závode BMW Group v Mníchove.

Šesťvalcový radový motor využíva technológiu z pretekárskych automobilov

Radový 3,0-litrový šesťvalcový motor v modeli BMW M3 CS Touring od začiatku vznikal tak, aby poskytoval vysoký výkon na pretekárskej dráhe. Vyznačuje sa množstvom technologických detailov z konštrukcie pretekárskych automobilov. Patrí medzi ne extrémne tuhá kľuková skriňa s uzavretou konštrukciou bez vložiek vo valcoch, odľahčený kovaný kľukový hriadeľ a hlava valcov s jadrom vytlačeným pomocou 3D technológie. Steny valcov, ktoré tiež znižujú hmotnosť, dostali železný povlak nastriekaný drôtovým oblúkom, čo eliminuje trecie straty. Chladiaci systém a mazanie sú tiež navrhnuté tak, aby zvládli trvalé vysoké zaťaženie vznikajúce počas ostrej jazdy na okruhu.

Pohonná jednotka kombinuje pre vozidlá z divízie M typické vysokootáčkové vlastnosti a lineárny nárast výkonu do vysokých otáčok s modernizovanou technológiou M TwinTurbo. Zvýšenie maximálneho plniaceho tlaku dvoch mono-scroll turbodúchadiel na 2,1 baru a vylepšenia ovládania motora špecifické pre daný model umožnili zvýšiť maximálny výkon modelu BMW M3 Competition Touring s M xDrive o ďalších 15 kW (20 k) na 405 kW (550 k). Motor vyvinie maximálny krútiaci moment 650 Nm medzi 2 750 a 5 950 ot./min., maximálny výkon dosahuje pri 6 250 ot./min. a vrcholí pri 7 200 ot./min.

Špeciálne navrhnuté uloženie motora so zvýšenou tuhosťou vytvára mimoriadne tuhé spojenie medzi pohonnou jednotkou a konštrukciou vozidla. To vedie k ešte ostrejším reakciám motora a k extrémne priamemu prenosu jeho sily do pohonného ústrojenstva. Okamžitý nárast výkonu znamená, že model BMW M3 CS Touring zrýchli z pokoja na 100 km/h za 3,5 sekundy a zrýchlenie z 0 na 200 km/h zvládne za 11,7 sekundy. Hodnoty zaznamenané pomocou metódy one-foot rollout* sú 0 až 100 km/h za 3,2 sekundy a 0 až 200 km/h za 11,4 sekundy. Pružné zrýchlenie z 80 na 120 km/h trvá 2,7 sekundy na 4. prevodovom stupni a 3,5 sekundy na 5. prevodovom stupni. Maximálna rýchlosť špeciálneho modelu, štandardne dodávaného s balíkom M Driver's Package, je elektronicky obmedzená na 300 km/h.

Emocionálne strhujúci zvuk motora vytvoril M-špecifický výfukový systém s elektronicky ovládanými klapkami, odľahčeným titánovým zadným tlmičom a, ako je zvykom v prípade modelov M, s dvoma pármi koncoviek lakovaných v matnej čiernej farbe. Akustický prejav motora sa mení v závislosti od režimu motora, ktorý si vodič vyberie z ponuky M Setup. Režimy SPORT, alebo SPORT+ vytvárajú dramatický zvuk jazdy, a to najmä pri radení prevodových stupňov a sprievodnej úprave otáčok.

Osemstupňová prevodovka M Steptronic, M xDrive a aktívny M diferenciál umožňujú neodolateľne dynamický prenos výkonu

Motor pod kapotou modelu BMW M3 CS Touring spolupracuje s osemstupňovou prevodovkou M Steptronic vybavenou radiacim softvérom Drivelogic. Tlačidlo Drivelogic integrované do páky voliča prevodovky umožňuje meniť charakteristiku radenia prevodovky, pričom sú k dispozícii tri jasne rozlíšiteľné nastavenia. Okrem komfortných a športových možností môže vodič použiť aj nastavenie upravené špeciálne pre jazdu na okruhu. Páka voliča, aj radiace páčky z uhlíkových vlákien na volante, umožňujú sekvenčné zásahy do procesu voľby prevodového stupňa.

Model BMW M3 CS Touring prenáša svoju silu na cestu prostredníctvom systému pohonu všetkých kolies M xDrive. Ten využíva elektronicky riadenú lamelovú spojku v rozvodovej skrini, ktorá zaisťuje plne variabilné a mimoriadne hladké rozdeľovanie výkonu motora medzi predné a zadné kolesá a poskytuje neúnavný výkon pohonu všetkých kolies, a to aj počas ostrých jázd na okruhu. V spolupráci s plne variabilným aktívnym M diferenciálom na zadnej náprave zvyšuje preferenciu prenosu výkonu na zadné kolesá pomocou inteligentného systému pohonu všetkých kolies, čím vytvára dynamiku ovládania typickú pre vozidlá s označením M. Okrem toho ponúka v rámci nastavení M Setup možnosť voľby režimu 4WD Sport. Vtedy smeruje na zadné kolesá ešte väčšia porcia výkonu motora. Režim 2WD potom poskytuje zážitok z jazdy pre vrcholného puristu s klasickým pohonom zadných kolies s deaktivovaným stabilizačným systémom DSC (Dynamic Stability Control).

Špeciálne naladená technológia podvozka a dávkovania brzdnej sily zameraná na výkon

Technológia podvozka v modeli BMW M3 CS Touring prešla presným naladením podľa výkonových charakteristík motora, celkovej koncepcie vozidla a špecifického rozloženia hmotnosti tohto najnovšieho modelu zo špeciálnej edície. Nastavenia systému DSC a režimu M Dynamic Mode prešli cielenými úpravami pre špecifické požiadavky dynamickej jazdy na okruhu. Elektronicky riadené tlmiče adaptívneho M podvozka modelu BMW M3 CS Touring sa dodávajú v konfigurácii špecifickej pre daný model, rovnako ako jeho riadenie M Servotronic a integrovaný brzdový systém.

Vynikajúcu brzdnú silu poskytujú brzdy M Compound so strmeňmi nalakovanými červenou, alebo čiernou farbou. Na výber sú aj keramické brzdy M Carbon, ktorých brzdové strmene sú dostupné v červenej, alebo matnej zlatej farbe. V zozname štandardnej výbavy sa nachádzajú aj kované M disky kolies z ľahkej zliatiny v exkluzívnom dizajne s dvojitými lúčmi s matnou zlatou bronzovou, alebo matnou čiernou povrchovou úpravou. Disky kolies s priemerom 19 palcov na prednej náprave a 20 palcov vzadu štandardne obúvajú okruhové pneumatiky (275/35 ZR19 vpredu, 285/30 ZR20 vzadu). Ako alternatívu k týmto pneumatikám majú zákazníci k dispozícii aj bezplatnú možnosť voľby športových pneumatík s rovnakými rozmermi. A v zozname možností dodávaných na želanie nájdu aj ultra okruhové pneumatiky.

Exkluzívne komponenty z uhlíkových vlákien a upravená tuhosť karosérie pomáhajú dosiahnuť vynikajúce výkonové vlastnosti

Spolu s extrémne výkonným motorom a technológiou podvozka špecifickou pre daný model zohrávajú dôležitú úlohu pri formovaní exkluzívnych výkonnostných atribútov modelu BMW M3 CS Touring aj inteligentné odľahčené konštrukčné riešenia. Hmotnosť dôsledne znižuje rozsiahle používanie plastov vystužených uhlíkovými vláknami (CFRP). Kapota vozidla, predný splitter, predné prívody vzduchu, kryty vonkajších spätných zrkadiel a zadný difúzor sú vyrobené z CFRP.

V interiéri prispievajú k zníženiu hmotnosti aj M-karbónové škrupinové sedadlá a radiace pádla na volante z CFRP, pričom z tohto materiálu vznikli aj vnútorné ozdobné lišty a stredová konzola. Rôzne opatrenia na odľahčenie konštrukcie prinášajú celkové zníženie hmotnosti o približne 15 kilogramov v porovnaní s modelom BMW M3 Competition Touring s M xDrive. Tuhosť karosérie zvyšuje aj voliteľná odľahčená M vzpera, ktorá sa nachádza medzi uloženiami predných tlmičov v motorovom priestore.

Vynikajúca rovnováha výkonu a každodennej použiteľnosti; exkluzívne dizajnové prvky

Typický výkon M a všestranne zameraná koncepcia karosérie modelu Touring tvoria nezvyčajnú kombináciu a najnovšia špeciálna edícia pridáva do zmesi osobitnú príťažlivosť. V modeli BMW M3 CS Touring sa koncentrovaná dávka pocitu M stretáva s variabilne využiteľným interiérom. Batožinový priestor pod vysoko otvárateľným vekom možno zväčšiť z 500 litrov na maximálnych 1 510 litrov. Dynamicky natiahnuté línie modelu Touring a detaily exteriéru špecifické pre vozidlo s označením M vytvorené presne tak, aby vyhovovali technickým požiadavkám prívodu chladiaceho vzduchu a aerodynamickej vyváženosti, navyše dopĺňajú exkluzívne dizajnové prvky, ktorých nápadný vzhľad odráža okruhový pôvod modelu BMW M3 CS Touring.

Napríklad v štandardnej špecifikácii viditeľné uhlíkové vlákna na kapote, prednom splitteri, predných otvoroch na prívod vzduchu a M krytoch vonkajších spätných zrkadiel špeciálnej edície vytvárajú pútavý kontrast oproti vizuálne výrazným farbám exteriéru, ktoré pokrývajú zvyšok vozidla. Model BMW M3 CS Touring možno objednať s lakom vo farbách ako zelená British Racing Green, modrá Laguna Seca Blue, biela Frozen Solid White, alebo čierna metalíza Sapphire Black. Strecha a špecifický strešný spojler sú vo vysokolesklej čiernej farbe a do odvážneho exteriéru vnášajú dojem elegancie. Ďalší exkluzívny dizajnový prvok špeciálnej edície predstavuje červené orámovanie strešného spojlera.

Prednú časť vozidla definujú odľahčené, zjednodušené a bezrámové BMW M ľadvinky mriežky chladiča. Čierny nápis modelu na hornej časti dvoch horizontálnych lamiel mriežky chladiča ohraničuje červená obrysová línia, podobne ako označenie modelu vpredu a vzadu. V jasnom odkaze na motoristický šport svietia LED svetlomety BMW M3 CS Touring rovnakým výrazným žltým svetlom ako pretekárske vozidlá z kategórie GT.

Kokpit zameraný na vodiča s exkluzívnou aurou pretekárskeho automobilu

Interiér modelu BMW M3 CS Touring spája kokpit športového vozidla navrhnutý tak, aby vyžaroval maximálny výkon spojený s digitálnou technológiou a s exkluzívnymi dizajnovými prvkami. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané škrupinové sedadlá M Carbon pre vodiča a spolujazdca tvoria súčasť štandardnej výbavy. Dostali integrované opierky hlavy, osvetlený odznak modelu CS a čalúnenie kožou Merino. Ich exkluzívny čierno-červený dizajn si osvojili aj zadné sedadlá, zatiaľ čo všetky výplne dverí pokrýva čierna koža.

Štandardný trojramenný volant M Alcantara s vencom s plochou spodnou časťou a s červenou stredovou značkou v polohe 12 hodín prináša do kokpitu autentickú atmosféru pretekárskeho automobilu. Ďalšie detaily špecifické pre M predstavujú červený znak CS na stredovej konzole, M bezpečnostné pásy a prahové lišty s označením modelu.

Špeciálne tlačidlo M Setup na stredovej konzole umožňuje priamy prístup k nastaveniam motora, podvozka, riadenia, bŕzd a pohonu M xDrive. Poskytuje možnosť uložiť si dve individuálne konfigurovateľné verzie nastavenia spolu s osobnými nastaveniami zvuku motora, stabilizácie DSC, funkcie systému Automatic Start/Stop a charakteristiky radenia osemstupňovej prevodovky M Steptronic. Tieto nastavenia sa následne aktivujú pomocou tlačidiel M na volante. Model BMW M3 CS Touring sa štandardne dodáva aj so systémom M Drive Professional s funkciami optimalizovanými pre jazdu na okruhu, ako sú M Drift Analyzer a M Laptimer. Okrem toho 10-stupňová trakčná kontrola M Traction Control poskytuje na mieru nastaviteľnú zábavu z jazdy na okruhu. Ďalšou funkciou systému M Drive Professional je tlačidlo M Mode na stredovej konzole, pomocou ktorého možno konfigurovať asistenčné systémy vodiča a obsah zobrazovaný na informačnom displeji prístrojovej dosky a na Head-Up displeji. Vodiči si tu môžu vybrať medzi nastaveniami ROAD, SPORT a TRACK.

V novom modeli BMW M3 CS Touring poskytuje najnovšia verzia zobrazovacieho, ovládacieho a operačného systému BMW iDrive založeného na operačnom systéme BMW Operating System 8.5 intuitívne ovládanie mnohých funkcií vozidla a digitálnych služieb. S inteligentným osobným asistentom BMW Intelligent Personal Assistant a so zakriveným displejom BMW Curved Display možno vozidlu zadávať pokyny pomocou dotykového ovládania a prirodzeného jazyka. Pre modely M špecifická grafika na 12,3-palcovom informačnom displeji prístrojovej dosky zobrazuje na hornom okraji známe kontrolky M Shift Lights, zatiaľ čo stav systémov jazdnej stability, M xDrive a trakčnej kontroly nájdete na spodnom okraji obrazovky. Hlavná obrazovka 14,9-palcového ovládacieho displeja na palubnej doske obsahuje widgety pre nastavenie vozidla, informáciu o tlaku v pneumatikách a o ich teplote.

Sofistikované možnosti na zvýšenie radosti z jazdy a komfortu pri každodennom používaní

Štandardná výbava modelu BMW M3 CS Touring zahŕňa aj BMW Live Cockpit Professional, ktorý spolu s BMW Head-Up Display s obsahom špecifickým pre M prináša cloudový navigačný systém BMW Maps, integráciu smartfónu, telefonovanie s bezdrôtovým nabíjaním a WiFi rozhranie. Na požiadanie môže tvoriť súčasť výbavy aj systém BMW Drive Recorder.

Model BMW M3 CS Touring navyše ponúka zákazníkom možnosť výberu prvkov na zvýšenie komfortu a asistenčných systémov pre vodiča pevne zameraných na pôžitok z nefalšovanej radosti z jazdy. Súčasť štandardnej výbavy tvoria bezkľúčový prístup Comfort Access, alarm, dvojzónová automatická klimatizácia a ozvučenie Harman Kardon Surround Sound System. Parkovacie snímače Park Distance Control a parkovací asistent Parking Assistant, varovanie pred kolíziou vpredu Front Collision Warning, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu Lane Departure Warning a informačný systém o rýchlostných obmedzeniach Speed Limit Info tvoria súčasť štandardnej výbavy, zatiaľ čo systém Driving Assistant si môžu užívatelia zvoliť z ponuky voliteľnej výbavy.

* Hodnota s odpočítaným rozbehom: Pri tejto alternatívnej metóde merania sa meranie času začne až v momente, keď vozidlo opustí svetelnú rampu. Vzdialenosť, ktorá sa pri meraní neberie do úvahy (rozbeh), je 1 stopa, čo zodpovedá 30,48 cm.

Všetky údaje a odvodené hodnoty sú predbežné

Všetky opísané modelové varianty, úrovne výbavy, technické špecifikácie, spotreba a hodnoty emisií zodpovedajú tomu, čo je dostupné na automobilovom trhu v Nemecku. Rozmery sa vzťahujú na vozidlo vybavené základnou výbavou v Nemecku v závislosti od zvoleného rozmeru diskov kolies a pneumatík, ako aj zvolenej voliteľnej výbavy. Môžu sa meniť podľa konfigurácie vozidla.

Oficiálne údaje o spotrebe paliva a emisiách CO₂ boli stanovené na základe predpísaného postupu merania WLTP a sú v súlade s Pkw-EnVKV. Viac informácií nájdete na www.bmw.de

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2024 celosvetový predaj viac než 2,45 mil. osobných automobilov a viac než 210 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2023 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

/text v českom jazyku/

Mnichov. BMW Motorrad více než čtyřicet let pracuje na tom, aby jízda na motocyklu byla bezpečnější a pohodlnější, a to i zásluhou do detailů propracovaného oblečení, které je současně módní a stylové. Díky tomuto přístupu dnes nabízí kompletní řadu výbavy motorkáře, která se neustále inovuje a rozšiřuje. BMW Motorrad usiluje o vylepšení stávajících produktů a vývoj nových, inovativních řešení pro maximálně bezstarostný zážitek z jízdy. Kolekce oblečení pro rok 2025 přináší pestrou škálu novinek v kategoriích  #SpiritOfGS,  #NeverStopChallenging,  #Soulfuel,  #PluggedToLife a  #RideAndShare.

#SpiritOfGS: Pro dobrodružného ducha.
Plánujete další motocyklové dobrodružství? Nové produkty z kolekce  #SpiritOfGS rozšiřují nabídku funkčního oblečení. Za zmínku stojí například třídílná bunda GS Karakum GORE-TEX v novém tmavě modrém odstínu. Sportovní design a vícevrstvá konstrukce, včetně svrchní vrstvy GORE-TEX, zajišťují maximální pohodlí při každé jízdě – od horkých letních dnů až po chladné počasí. Nejvyšší nároky splňují také dvoudílné kalhoty GS Karakum GORE-TEX.

Stylovými společníky jsou bundy GS Tatacoa v pískovém provedení a GS Tatacoa Pro v černé barvě. Tyto emotivní retro enduro bundy kombinují odolnost a pohodlí díky prémiové plátěné tkanině doplněné barevnými koženými aplikacemi. Prodyšná, k pokožce šetrná síťovaná podšívka, elastické plochy na zádech, vložka AirVent v předním zipu a další větrací zipy na rukávech, ramenou a zádech zajišťují maximální komfort. Kolekci doplňují kalhoty GS Tatacoa, vyrobené ze stejných špičkových materiálů jako bundy.

Novinkou kolekce pro rok 2025 jsou bunda a kalhoty GS Rallye, dostupné v černé a modré barvě a nabízející výrazná vylepšení oproti předchozím modelům. Tento komplet je určen pro muže i ženy a zajišťuje vysokou úroveň bezpečnosti díky polyamidové/bavlněné tkanině s certifikací AA a chráničům kloubů NP3 EVO na ramenou, loktech a kolenou. Ochranu zad nabízí chránič NP3. Bunda GS Rallye se vyznačuje skvělým odvětráváním díky promyšlené kombinaci funkčních materiálů. Kalhoty GS Rallye jsou vybaveny integrovaným ventilačním systémem v oblasti stehen. Pro jízdu v terénu nabízejí lepší kontrolu a stabilitu díky dvojité vrstvě materiálu v klíčových oblastech. Zásluhou dlouhých kožených výztuh na vnitřní straně kolen zajišťují pevnější sevření palivové nádrže nohama. Tyto prvky výrazně zlepšují kontrolu během jízdy mimo zpevněné cesty. Oblek je navržen nejen pro maximální funkčnost, ale také pro pohodlí a přizpůsobení individuálním potřebám. Nabízí širokou škálu možností úprav, zatímco moderní design doplňují praktické detaily, jako jsou četné vnitřní kapsy a čtyři vnější kapsy, z nichž dvě jsou nepromokavé.

Bunda a kalhoty GS Rallye GORE-TEX posouvají ochranu a komfort ještě o úroveň výš. Díky nepromokavé vnější vrstvě GORE-TEX poskytují nejlepší možnou ochranu proti větru, nepřízni počasí i nečistotám. Vrstvu GORE-TEX lze pořídit i samostatně, což umožňuje její dodatečné přidání k bundě a kalhotám GS Rallye.

Rukavice GS Rallye jsou k dispozici v modré, černé nebo pískové barvě a díky lehké a prodyšné tkanině jsou ideálním společníkem všech motocyklových nadšenců na cestách v horkých dnech. Elastický textilní hřbet s velkými chrániči kloubů a detaily z kozí kůže jsou ideální pro náročné terénní jízdy. Maximální grip dále podporuje zesílená dlaň z klokaní kůže.

Fleecová bunda GS je ideální do chladnějšího počasí. Je vyrobena ze směsi lehkých tkanin a slouží nejen jako ochrana proti větru v oblasti hrudníku, ale díky vysokému límci poskytuje také teplo a pohodlí. Charakteristické nápisy na kapsách jasně potvrzují její příslušnost k rodině BMW Motorrad.

Pod tuto bundu se skvěle hodí triko s dlouhým rukávem Rallye v černé barvě. Má kulatý výstřih, malé logo GS na prsou, velký potisk Spirit of GS na zádech, nápis BMW Motorrad na pravém rukávu a logo BMW na levém.

#NeverStopChallenging: Vášeň, síla a výkon.
Kolekce  #NeverStopChallenging je určena pro milovníky sportovních motocyklů a „válečníky“ na závodních okruzích. Novinkou pro rok 2025 jsou černé boty Pro Race GORE-TEX s výrazným nápisem BMW Motorrad. Tyto boty splňují nejvyšší požadavky na funkčnost a obsahují velké ochranné prvky z tvrdého plastu. Pro sportovní jízdu jsou vybaveny vyjímatelnými plastovými chrániči na špičce.

Přilba M Pro Race je nyní dostupná v nové barvě Sprint. Tato integrální závodní přilba klade důraz na ergonomii, aerodynamiku a bezpečnost. Je navržena pro maximální výkon jak na silnici, tak na závodní trati. Individuálně nastavitelné polstrování hlavy zajišťuje pohodlí, zatímco speciálně tvarovaný spodní okraj skořepiny minimalizuje riziko poranění klíční kosti při pádu. Aerodynamiku přilby zlepšuje spoiler testovaný v aerodynamickém tunelu. Skořepina z kombinace uhlíkových a skelných vláken poskytuje špičkovou bezpečnost a je dostupná ve čtyřech velikostech. Pro závodní účely je zadní část přilby přizpůsobena tak, aby dokonale seděla k závodním kombinézám a sportovní jízdní pozici.

Bundy Pace Pro a Pace, novinky pro motocyklovou sezónu 2025, jsou k dispozici pro ženy i muže. Kontrastní detaily z hovězí kůže na rukávech a plastovo-ocelové chrániče ramen dodávají těmto bundám výrazný a unikátní vzhled. Bunda Pace Pro navíc na přední straně nese ikonické logo BMW M. Tyto bundy lze kombinovat s černými kalhotami Pace, které díky elastickým materiálům a pružným vložkám zajišťují maximální volnost pohybu v každé jízdní situaci. Součástí balení jsou také návleky, jež zvyšují pohodlí při jízdě v dešti.

#SoulFuel: Navrženo pro ryzí vášeň z jízdy.
Přilba Grand Racer oslavuje kouzlo historického motocyklového sportu a kombinuje jej s moderními funkčními prvky. Je ideálním doplňkem pro širokou škálu motocyklů řady BMW Heritage. Od ostatních přileb s retro designem se odlišuje vynikající aeroakustikou. Klasický vzhled podtrhují detaily z mosazi a mědi spolu s prémiovými materiály. Pro rok 2025 je dostupná v nových barvách Cadours, Charade a Daytona. Přilba v barevném provedení Daytona je perfektním doplňkem ke zcela novému motocyklu BMW R 12 S, jehož metalická lávově oranžová barva vzdává hold legendárnímu modelu BMW R 90 S.

Stylová a pohodlná tyrkysová retro přilba Bowler je určena pro motorkáře, kteří si potrpí na módu a ocení kombinaci elegance a klasického designu. Retro styl zdůrazňují kožené detaily a vnitřní výstelka s vyraženým logem BMW. Přilba je ergonomicky navržena pro různé velikosti a lze ji doplnit širokou škálou příslušenství. V roce 2025 přibyla nová barevná varianta Reverb pro model Jet.

Bunda Mitte spojuje klasický košilový styl s bezpečností a funkčností, což ji činí ideální i pro každodenní nošení. Osobní věci lze pohodlně uložit do čtyř vnějších a tří vnitřních kapes. Chrániče NP-Flex 3D na ramenou a loktech poskytují vysokou míru ochrany, aniž by omezovaly pohyblivost.

Bunda Schwabing přichází v roce 2025 s novými barevnými kombinacemi: černá, černá/modrá a žlutá/modrá pro ženy; černá, černá/modrá a modrá/žlutá pro muže. Pozornost upoutají tradiční dvojité pruhy na rukávech. Pod kvalitní hovězí kůží se o vaše bezpečí starají 3D chrániče NP-Flex na ramenou a loktech, zatímco čtyři vnější a tři vnitřní kapsy poskytují dostatek úložného prostoru.

Bunda Grunewald se vyznačuje nadčasovým designem. Použitá vnější tkanina je odolná vůči oděru, zatímco chrániče NP-Flex 3D na ramenou a loktech poskytují ochranu. Dodatečně je možné bundu vybavit chráničem páteře. Materiál bundy je mimořádně pohodlný a prodyšný. Bunda je praktická díky třem vnějším kapsám na zip a jedné vnitřní kapse.

Kalhoty Stachus v černé a khaki barvě, pojmenované po mnichovském náměstí Stachus, kombinují moderní styl s jednoduchým střihem. Šest vnějších kapes a chrániče NP3 Flex na kolenou a bocích odlišují tyto kalhoty od běžného volnočasového oblečení. Kalhoty jsou navíc vybaveny 40 cm dlouhým zipem, díky kterému je lze snadno spojit například s bundami Mitte, Schwabing nebo Grunewald.

Klasické sportovní rukavice Lehel s kontrastními pruhy v nových černo-modrých a šedých barvách jsou dokonalým doplňkem řady oblečení  #SoulFuel. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní měkké hovězí kůže a vyznačují se inovativními detaily.

#PluggedToLife: Stylové vybavení pro jezdce s vysokou každodenní užitnou hodnotou.
S kolekcí  #PluggedToLife nabízí BMW Motorrad praktické a stylové produkty, které jsou ideální nejen pro jízdu na motocyklu, ale také pro každodenní použití, když sesednete z motorky. Ať už při nakupování, procházce městem nebo posezení v kavárně.

Přilba Sao Paulo je v roce 2025 dostupná v nových barvách Ampere a Fuse. Tato moderní trysková přilba je stylová, pohodlná a bezpečná, a díky dlouhému hledí a integrované sluneční cloně je bezpečným společníkem ve městě a městských oblastech. Uzavíratelné větrací prvky na temeni hlavy a na spoileru zabraňují hromadění tepla.

Bunda Bilbao, která kombinuje styl a funkčnost, je novinkou pro rok 2025 a je vyrobena z lehké a prodyšné tkaniny v oranžové a tmavě modré barvě. Díky jednoduchému blůzovému střihu vypadá skvěle ve městě i na cestách. Chrániče NP Flex 3D na ramenou a loktech poskytují potřebnou bezpečnost. O dodatečné větrání se stará vložka AirVent pod předním zapínáním.

Mikina Naples, novinka pro rok 2025, kombinuje nadčasový sportovní design a funkčnost. Je dostupná v modré a antracitové barvě a vyznačuje se vnějším materiálem odolným proti oděru. Potřebnou bezpečnost zajišťují chrániče NP Flex 3D na ramenou a loktech. Mikina je pohodlná a prodyšná, zatímco čtyři kapsy, z toho tři vnější na zip a jedna vnitřní, nabízejí dostatek prostoru pro uložení drobností, které tak budete mít vždy po ruce.

Tenisky Seoul GORE-TEX, které jsou pro příští motorkářskou sezónu k dispozici v černé, modré a zelené barvě, jsou více než jen stylové. Membrána GORE-TEX spolehlivě chrání před větrem a vodou, zatímco o vysokou úroveň bezpečnosti se stará podrážka odolná proti olejům a pohonným hmotám a integrovaná ochrana paty a kotníku. Skrytý zip na vnitřní straně umožňuje snadné a rychlé nazouvání a vyzouvání.

Tenisky 2025 KnitLite jsou nyní k dispozici ve dvou nových barvách: šedé a modré. Tato robustní, lehká obuv je certifikována jako obuv pro motocykly úrovně 1. Prodyšný materiál kombinuje sportovní vzhled s vysokým komfortem. Díky odolné podrážce Vibram a zesíleným oblastem chodidla a paty jsou tyto stylové tenisky ideální pro každodenní náročnou jízdu na motocyklu. Skrytý zip na vnitřní straně navíc usnadňuje nazouvání a vyzouvání.

#RideAndShare: Neformální životní styl pro fanoušky roadsterů a cestovních motocyklů.
Bunda Swartberg AIR vstupuje do motocyklové sezóny 2025 ve dvou nových barvách: černé pro ženy a tmavě modré pro muže. Díky sportovnímu střihu je ideálním společníkem na letní výlety. Svrchní materiál z otěruvzdorného polyesteru poskytuje optimální odvětrávání, což umožňuje používat bundu i za velmi teplého počasí. Tato letní bunda je vybavena chrániči NPL na ramenou a loktech a splňuje certifikaci na stupeň ochrany A. Chránič zad lze do bundy instalovat dodatečně.

Stylová bunda Reschen GORE-TEX nabízí maximální pohodlí především na dlouhých výpravách. Nepromokavá a prodyšná bunda, dostupná v nové červené barvě pro ženy a antracitové pro muže, má perfektní střih, ventilační systém a elastické vložky pro snadný pohyb. O bezpečnost se starají odnímatelné chrániče kloubů NP3 a chránič zad NP3.

Kalhoty Reschen GORE-TEX, nyní v nové antracitové barvě, dokonale doplňují tuto kolekci. Jsou rovněž nepromokavé, prodyšné a vybavené odnímatelnými chrániči NP3 na kolenou a bocích. Reflexní potisky na bocích stehen zvyšují viditelnost v noci.

Rukavice Reschen GORE-TEX, dostupné v nové antracitové barvě, poskytují optimální ochranu před větrem a povětrnostními vlivy. Prodyšná výplň GORE-TEX X-TRAFIT™ spolehlivě zadržuje vodu a chrání před chladem. Kombinace kožených výztuh, vysoce oděruvzdorné tkaniny SuperFabric® a měkkého chrániče kotníku zajišťuje robustní ochranu. Palec a ukazováček jsou potaženy speciální kůží, která umožňuje ovládání chytrých telefonů.

Sportovní rukavice Tenda 2v1 GORE-TEX, nyní v nové černé barvě, přinášejí zvýšené pohodlí díky dvoukomorovému systému. První komora je bez podšívky a obsahuje klokaní kůži na hřbetu ruky pro vynikající úchop řídítek. Druhá komora je nepromokavá a vybavená prodyšnou membránou GORE-TEX pro dokonalou ochranu před nepříznivým počasím. Tvrdá plastová skořepina na kotníku je pro větší bezpečnost vystlána pěnou tlumící nárazy.

Boty Gavia AIR jsou pro rok 2025 nově dostupné v černé barvě. Jsou vyrobeny z obzvláště prodyšné tkaniny a speciální podšívka a vnější materiály rovněž zajišťují vysokou úroveň prodyšnosti. Jsou ideální pro cesty v teplém počasí. Lehká mezipodešev a podrážka Vibram s vysokou přilnavostí zajišťují pohodlí i při chůzi.

Bunda Bavella, nabízená v neonově oranžové a černé barvě, je vhodná pro široké teplotní rozpětí. Vložka BMW Climate Membrane odolává větru a vodě a zároveň umožňuje cirkulaci vzduchu. V chladnějším počasí zahřeje odnímatelná polstrovaná termovesta. Bezpečnost zajišťují odnímatelné chrániče NP3 na ramenou, loktech a zádech, stejně jako reflexní potisky na pažích a ramenou.

Přilba Xomo Carbon dokazuje, že vysoká ochrana nemusí být na úkor pohodlí. Její robustní skořepina z uhlíkových vláken zajišťuje maximální bezpečnost. Sportovní integrovaná přilba je nyní dostupná v nových barvách Vortex a Phantom. Nabízí mnoho praktických funkcí, například 3D tvarované lícnice, integrovanou sluneční clonu, systém easy fit pro nositele brýlí, ergonomický systém hledí s tichým zavíráním a odnímatelný chránič brady.

Další informace a detaily o kolekcích oblečení BMW Motorrad jsou k dispozici zde: 
https://www.bmw-motorrad.com/en/shorturls/clothing.html

Nový model BMW radu 2 Gran Coupé prináša zážitok zo športovosti a elegancie do segmentu prémiových kompaktných vozidiel. Druhá generácia 4-dverového modelu ešte výraznejšie zdôrazňuje tieto charakteristické vlastnosti značky BMW. Nápadné zvýšenie príťažlivosti a dynamického výkonu dodáva novému modelu BMW radu 2 Gran Coupé mimoriadne extrovertný vzhľad. Úplne vynovené portfólio pohonov, značne zlepšená technológia odpruženia a inovatívne systémy pre autonómnu jazdu a parkovanie zaručujú jedinečný pôžitok z jazdy.

Progresívny charakter nového modelu BMW radu 2 Gran Coupé sa prejavuje aj v oblasti digitalizácie. Užívateľský zážitok v prepracovanom interiéri definuje nové rozhranie BMW iDrive s funkciou QuickSelect a so širokou škálou digitálnych služieb a hier vo vozidle založených na operačnom systéme BMW Operating System 9.

Nový model BMW radu 2 Coupé sa bude vyrábať v závode spoločnosti BMW Group v Lipsku a na trh príde v marci 2025.

Športová elegancia v charakteristickom štýle značky BMW

Dizajn exteriéru nového modelu BMW radu 2 Gran Coupé definuje výrazná predná časť, dynamicky predĺžená silueta a mohutne navrhnutá zadná časť. To ešte jasnejšie vyjadruje športovú eleganciu charakteristickú pre model BMW Gran Coupé.

Široká mriežka chladiča BMW umiestnená pod prednými svetlometmi s inovatívnou štruktúrou vertikálnych a diagonálnych lamiel vo vnútri a veľký spodný otvor na prívod vzduchu dodávajú novému modelu BMW radu 2 Gran Coupé nízko položený vzhľad, ktorý prilieha k ceste.

Štandardne dodávané LED svetlomety obsahujú vertikálne prvky pre denné svietenie a smerové svetlá. Voliteľne sú k dispozícii adaptívne LED svetlomety s neoslňujúcim matrixovými diaľkovými svetlami, funkciou prisvetľovania do zákrut a s modrým zvýraznením. Prvok BMW Iconic Glow, vrátane obrysového osvetlenia masky chladiča BMW, bude k dispozícii od marca 2025.

Bočný pohľad definuje dlhá kapota, krátke previsy a jemne splývajúca línia strechy. Výrazné prelisy v prechode smerom dozadu zvýrazňujú atleticky tvarovanú časť ramien. V zadnej časti elegantne predĺženej grafiky bočného okna zvýrazňuje charakteristický Hofmeisterov oblúk diskrétne vyrazené číslo 2. Zadná časť čerpá svoj mohutný a moderný vzhľad z mimoriadne bohatej povrchovej štruktúry prerušenej len niekoľkými líniami, plochých svetiel s výrazným zárezom a neviditeľne integrovaných koncoviek výfuku (výnimku tvorí model BMW M235 xDrive Gran Coupé). Ďalšie úpravy pre vycibrený dynamický výkon poskytujú balíky M Sport a M Sport Pro.

Paleta farieb zahŕňa dva základné a sedem metalických lakov spolu so štyrmi povrchovými úpravami BMW Individual a s výberom z mnohých špeciálnych povrchových úprav z ponuky BMW Individual. Pre strechu je k dispozícii kontrastná čierna vysokolesklá povrchová úprava.

Nová generácia modelu BMW radu 2 Gran Coupé sa predĺžila o 20 milimetrov na 4 546 milimetrov, pričom rázvor náprav meria 2 670 milimetrov. Šírka vozidla je 1 800 milimetrov a výška sa zväčšila o 25 milimetrov na 1 445 milimetrov.

Interiér bez kože v prvotriednom prémiovom prostredí

Novo navrhnutý interiér modelu BMW radu 2 Gran Coupé prichádza v štandardnej výbave úplne bez použitia kože. Obloženie Veganza/Alcantara je k dispozícii ako voliteľná výbava v kombinácii s ručne prešívanými kontrastnými švami na prístrojovej doske. Dynamicky podsvietené interiérové lišty vyrobené z frézovaného hliníka prispievajú k rafinovanej a atletickej prémiovej atmosfére vozidla. Pokročilý charakter interiéru podčiarkujú zakrivený displej BMW Curved Display a novo tvarovaná páka voliča prevodovky.

Novo navrhnuté sedadlá poskytujú počas jazdy na dlhých cestách vysoký komfort. Voliteľné športové sedadlá ponúkajú aj čalúnenie Econeer, pričom k dispozícii sú aj M športové sedadlá. Všetky verzie ponúkajú možnosti vyhrievania sedadiel a elektrického ovládania ich nastavenia. Športové sedadlá možno na želanie kombinovať aj s masážnou funkciou, pričom pre M športové sedadlá je k dispozícii bedrová opierka. Sériovo dodávaný športový volant možno vymeniť za prepracovaný M kožený volant. Tvorí súčasť balíka M Sport a obsahuje pádla radenia na manuálne radenie prevodových stupňov. Stredový airbag medzi vodičom a predným spolujazdcom štandardne prispieva k optimalizovanej ochrane cestujúcich. Operadlo zadných sedadiel je štandardne delené v pomere 40 : 20 : 40, pričom objem batožinového priestoru dosahuje hodnotu 430 litrov (BMW 220 Gran Coupé, BMW 220d Gran Coupé: 360 litrov).

Špičkový model s pretekárskou DNA a s výnimočným výkonom

Na vrchole ponuky sa nachádza model BMW M235 xDrive Gran Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 8,2 – 7,5 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 185 – 170 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: G – F) s výrazne vylepšenými výkonovými vlastnosťami. Výkonný automobil BMW M poháňa 4-valcový 2-litrový vysokootáčkový benzínový motor s výkonom 221 kW (300 k) a krútiacom momentom 400 Nm, ktorý zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy. Výhradne pre BMW M235 xDrive Gran Coupé je v ponuke aj balík M Technology pre výkon orientovaný na pretekársku dráhu vrátane dodatočných opatrení na zníženie hmotnosti, 19-palcových kovaných M diskov kolies z ľahkej zliatiny a brzdového systému M compound, ktorý pri brzdení ponúka mimoriadne vysoký výkon.

Balík M Sport Package s adaptívnym M podvozkom a športovým riadením

Adaptívny M podvozok, ktorý tvorí štandardnú výbavu nového modelu BMW M235 xDrive Gran Coupé a súčasť voliteľného balíka M Sport pre všetky ostatné modelové varianty, zvyšuje agilitu a komfort na dlhých trasách prostredníctvom variabilných, mechanicky ovládaných a frekvenčne selektívnych tlmičov. Tlakové špičky v tlmičoch vyrovnávajú prídavné ventily pôsobiace na strane ťahu. Adaptívny M podvozok zníži vozidlo až o 8 milimetrov a obsahuje aj športové riadenie.

Nová generácia motorov, štandardne dodávaná 7-stupňová prevodovka Steptronic

Portfólio pohonov v čase uvedenia na trh zahŕňa v novom modeli BMW 220 Gran Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 5,7 – 5,2 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 129 – 119 g/km podľa WLTP; trieda CO₂: D) pokročilý 3-valcový benzínový motor s objemom 1 499 cm³, výkonom 125 kW (170 k) a krútiacim momentom 280 Nm. V novom modeli BMW 220d Gran Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 4,6 – 4,2 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 120 – 110 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: D – C) pracuje naftový 4-valcový motor s objemom 1 995 cm³, výkonom 120 kW (163 k) a krútiacim momentom 400 Nm. V novom modeli BMW 218d Gran Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 5,0 – 4,6 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 130 – 120 g/km podľa WLTP; trieda CO₂: D) dosahuje naftový 4-valec výkon 110 kW (150 k) a krútiaci moment 360 Nm. Všetky motory prenášajú svoj výkon na cestu cez štandardne dodávanú 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku Steptronic. Pohony modelov BMW 220 Gran Coupé a BMW 220d Gran Coupé využívajú elektrifikáciu pomocou 48-voltovej mild hybridnej technológie s elektromotorom s výkonom 15 kW (20 k) a krútiacim momentom 55 Nm zabudovaným priamo do skrine prevodovky. Jeho 48-voltová batéria čerpá energiu z adaptívnej rekuperácie s výkonom až do 15 kW a pomocou meniča napätia napája aj 12-voltovú elektrickú inštaláciu vozidla.

Vyššia tuhosť karosérie, ďalšie úpravy podvozka

Zvýšená tuhosť konštrukcie karosérie a spojov podvozku pomáha novému modelu BMW radu 2 Gran Coupé dosiahnuť lepšiu agilitu, presnosť riadenia a dynamiku v zákrutách. Ďalšie úpravy podvozku s jednokĺbovou tlmičovou vzperou vpredu a viacprvkovou nápravou vzadu zahŕňajú optimalizovanú kinematiku a novú technológiu tlmičov vrátane vyššieho predpätia priečnych stabilizátorov. Zväčšený záklon čapu predných kolies zaisťuje stabilnú jazdu v priamom smere a lepšiu spätnú väzbu riadenia.

Medzi štandardné prvky patrí aj priamo ovládané obmedzenie preklzu kolies, integrovaný brzdový systém a 17-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny (BMW M235 xDrive Gran Coupé: 18-palcové). Balík M Sport obsahuje Adaptívne M odpruženie so zníženým podvozkom, športové riadenie a 18-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny. Medzi voliteľné doplnky patria disky kolies z ľahkej zliatiny s priemerom až 19 palcov a brzdový systém M Sport.

Moderné systémy pre čiastočne autonómnu jazdu a parkovanie

Štandardné a voliteľné asistenčné systémy vodiča dostupné pre nový model BMW radu 2 Gran Coupé stanovujú štandardy v rámci svojej triedy z hľadiska funkčného rozsahu a spoľahlivosti. K štandardnej výbave patria prvky ako Driving Assistant s Varovaním pred kolíziou vpredu, Lane Departure Warning, Varovanie pri vystupovaní a Informácie o rýchlostnom limite, ako aj Parkovací asistent s Asistentom pre cúvanie.

Medzi voliteľné prvky patria Asistent riadenia a Jazdného pruhu, Automatický asistent obmedzenia rýchlosti a Kontrola rýchlosti na trase pri použití aktívneho systému na udržiavanie rýchlosti s funkciou Stop & Go. Parkovací asistent Professional je k dispozícii aj pre modely BMW 220 Gran Coupé a BMW 220d Gran Coupé. Vodičom umožňuje ovládať parkovacie manévre pomocou smartfónu a aplikácie My BMW aj zvonku svojho vozidla.

Rozsiahla štandardná výbava a vysokokvalitné doplnky

Výrazne rozšírená ponuka štandardnej výbavy pre nový model BMW radu 2 Gran Coupé zahŕňa aj BMW Live Cockpit Plus s cloudovým navigačným systémom BMW Maps. Nové balíky voliteľného vybavenia umožňujú cielené individuálne úpravy. Napríklad balík Innovation package zahŕňa BMW Live Cockpit Professional s BMW Head-Up displejom a rozšíreným zobrazením na stredovej obrazovke Control Display, ako aj Parkovací asistent Plus.

Súčasť balíka Premium tvoria aj prvky ako možnosť telefonovania s bezdrôtovým nabíjaním, komfortným prístupom, projekciou loga z vonkajších spätných zrkadiel, automaticky stmievateľným vnútorným zrkadlom a adaptívnymi LED svetlometmi. Program doplnkovej výbavy zahŕňa aj 2-zónovú automatickú klimatizáciu, panoramatické sklenené strešné okno a hi-fi ozvučenie harman/kardon s 12 reproduktormi.

BMW iDrive s QuickSelect a BMW Digital Premium

Rozhranie BMW iDrive založené na operačnom systéme BMW Operating System 9 slúži v novom modeli BMW radu 2 Gran Coupé na intuitívne a pohodlné ovládanie funkcií vozidla. Funkcia QuickSelect umožňuje priamy prístup ku všetkým hlavným funkciám vozidla bez nutnosti prepínania do nižších úrovní menu. To znamená, že kokpit nového modelu BMW radu 2 Gran Coupé je dôsledne navrhnutý pre ovládanie viacerými spôsobmi pomocou dotykových funkcií, hlasového ovládania a multifunkčných tlačidiel na volante.

Vylepšenia systému BMW ConnectedDrive umožňujú zákazníkom pridať vybrané funkcie vozidla na určité časové obdobie. Novú službu BMW Digital Premium možno v obchode BMW ConnectedDrive Store zakúpiť aj pre nový model BMW radu 2 Gran Coupé. Ponúka zábavné služby špecifické pre konkrétnu krajinu, ako sú streamovanie hudby a videa, správy a hranie hier, ďalšie režimy My Modes, prípadne pokročilé navigačné funkcie ako satelitné zobrazenie a 3D zobrazenie budov, či novú funkciu náhľadu do zákrut Curve-Ahead View, ktorá sa premieta na BMW Head-Up Displej.

Aktualizácie softvéru na diaľku umožňujú bezplatné vylepšenia kvality a dodatočné funkcie, ktoré sa dajú stiahnuť do vozidla pomocou online aktualizácií. Integrácia smartfónu s Apple CarPlay a Android Auto patrí do štandardnej výbavy. Pomocou BMW ID a aplikácie My BMW si môžu používatelia prispôsobiť svoje používateľské prostredie, zatiaľ čo s voliteľným digitálnym kľúčom BMW Digital Key Plus môžu prevziať funkciu kľúča od vozidla aj kompatibilné smartfóny a inteligentné hodinky.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2023 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 zamestnancov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní, od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Tlačová správa v českom jazyku

„Vzhled nového BMW R 1300 GS Adventure zcela jistě vzbudí pozornost. Velké GS se od své téměř subtilního sourozence liší více než jen vizuálně. Ještě nikdy se nepodařilo tak harmonicky sladit jízdní komfort, ergonomii sezení a ochranu proti větru a povětrnostním podmínkám s precizním ovládáním, výjimečným komfortem podvozku a jemností jízdy. Nové BMW R 1300 GS Adventure si dalo za cíl stát se etalonem mezi velkými cestovními endury,“ Christof Lischka, vedoucí vývoje BMW Motorrad.

Pokud jde o motocyklová dobrodružství a dálkové cestování, nové BMW R 1300 GS Adventure je v kategorii cestovních endur spolehlivým a stabilním partnerem. Tento téměř zcela nově navržený model nabízí vylepšené schopnosti pro dobrodružství ve všech ohledech. 

Ať už se jedná o přejezd Sahary ve spalujícím horku, zdolávání Himálají nebo objevování amazonských pralesů – velké BMW GS Adventure s plochým dvouválcovým boxerem je již více než dvě desetiletí synonymem pro dálkové cesty se spolujezdcem a spoustou zavazadel. Aby tomu tak bylo i v budoucnu a aby společnost BMW Motorrad poskytla dobrodružně založeným motocyklistům ještě více zážitků, kompletně přepracovala motor, podvozek, kapotáž, design a koncept úložných prostorů nového modelu R 1300 GS Adventure, a posunula tak základní pilíře BMW GS Adventure na novou úroveň.

Srdcem nového modelu R 1300 GS Adventure je opět legendární dvouválcový motor boxer. Nová konstrukce, poprvé představená v modelu R 1300 GS, je díky převodovce umístěné pod motorem a novému uspořádání pohonu vačkového hřídele kompaktnější než kdykoli předtím. Z objemu 1300 cm³ generuje výkon 107 kW (145 k) při 7750 1/min. Maximální točivý moment činí 149 Nm při 6500 1/min. Jedná se tak o zdaleka nejvýkonnější sériově vyráběný motor BMW boxer.

Hlavním prvkem nového podvozku je hlavní mostový rám svařený z ocelových plechů, který kromě toho, že je výrazně upraven z hlediska zástavbového prostoru, nabízí také vyšší tuhost než u předchozího modelu. Místo předchozí ocelové trubkové konstrukce má nyní nové R 1300 GS Adventure zadní rám z hliníkových trubek a kovaných dílů. Ještě větší přesnost řízení a jízdní stabilitu zajišťuje také vedení předního kola EVO Telelever s pružinou a přepracované vedení zadního kola EVO Paralever.

Nový systém elektronického nastavování podvozku Dynamic Suspension Adjustment (DSA) jako volitelná výbava s dynamickým přizpůsobením tlumení a pružení a také s vyrovnáváním zatížení.
Předchozí elektronické nastavení podvozku Dynamic ESA Next Generation samo o sobě poskytovalo vysokou úroveň bezpečnosti a radosti z jízdy v nejrůznějších druzích terénu díky dynamickému nastavení tlumení a regulaci dorazu zadní pružiny. Nové elektronické nastavování podvozku Dynamic Suspension Adjustment (DSA) jde nyní v závislosti na zvoleném jízdním režimu, jízdních podmínkách a prováděných manévrech ještě o krok dále a kombinuje dynamické nastavení tlumení vpředu a vzadu s odpovídajícím nastavením tuhosti pružiny. Automatické nastavení klidové polohy pružiny zajišťuje vyrovnávání zatížení. Díky tomu je jízda na všech površích ještě intenzivnější. Ať už sólo, ve dvojici nebo s objemnými zavazadly – podvozek DSA zajišťuje ještě vyšší úroveň bezpečnosti, schopností v zatáčkách a komfortu jízdy.

Adaptivní regulace světlé výšky a komfortní adaptivní regulace světlé výšky se snížením motocyklu jako tovární volitelná výbava. 

Jako volitelná výbava pro podvozek nového modelu R 1300 GS Adventure je k dispozici adaptivní regulace výšky a komfortní adaptivní regulace světlé výšky se snížením motocyklu. Díky adaptivní regulaci světlé výšky nabízí nový model R 1300 GS Adventure plně automatické nastavení světlé výšky v závislosti na provozních podmínkách. Tím zajišťuje nejvyšší možný komfort, a to bez kompromisů v oblasti jízdní dynamiky či omezení náklonů v zatáčkách. Při stání a v nízkých rychlostech se výška motocyklu sníží o 30 mm.

Nové R 1300 GS Adventure může být také vybaveno volitelným komfortním systémem adaptivní regulace světlé výšky pro menší jezdce nebo pro obzvláště dobré nasedání a ještě snazší ovládání. Má všechny vlastnosti a funkce regulace světlé výšky a o 20 mm nižší standardní světlou výšku.

Součástí standardní výbavy jsou nyní čtyři jízdní režimy. Jízdní režim „Enduro“ pro lepší jízdní zážitky v terénu.
I ve standardní výbavě má nyní nové R 1300 GS Adventure čtyři jízdní režimy namísto tří, tím se lépe přizpůsobí individuálním preferencím jezdce. Jízdní režimy „Rain“ a „Road“ umožňují adaptaci jízdního projevu motocyklu na většinu podmínek na silnici. S jízdním režimem „Eco“ je možné dosáhnout maximálního dojezdu na jednu nádrž paliva, zatímco režim „Enduro“ umožňuje díky specifickému nastavení pro jízdu v terénu vylepšit jízdní zážitky mimo zpevněné cesty.

Automatický asistent řazení (ASA) pro plně automatické ovládání spojky s manuálním nebo automatickým řazením pro ještě větší radost z jízdy jako volitelná tovární výbava.
S novým asistentem řazení (ASA) nabízí BMW Motorrad inovativní technické řešení, které usnadňuje a zpříjemňuje jízdu. V souladu s mottem „Simplify your ride“ (Usnadněte si svoji jízdu) pomocí automatického ovládání spojky a řazení dále umocňuje zážitek z jízdy, protože nedochází z pohledu emocí ke ztrátě důležité dynamiky řazení. Automatický asistent řazení (ASA) bude od modelového roku 2025 k dispozici jako volitelná výbava také pro BMW R 1300 GS.

Nové matrixové Full LED světlomety a přídavné světlomety ve standardní výbavě. Nejmodernější LED světelné jednotky pro všechny světelné funkce a ukazatele směru integrované v chráničích rukou.
Pokud jde o bezpečnost motocyklů a s ní související inovace, je BMW Motorrad považováno za skutečného průkopníka. V souladu s tím přichází nový model R 1300 GS Adventure standardně s novým, velmi malým full-LED světlometem s výrazným novátorským světelným prvkem. Světelná jednotka se skládá ze dvou LED jednotek pro potkávací a dálková světla spolu se čtyřmi dalšími LED jednotkami pro denní svícení a boční osvětlení. Nový model R 1300 GS Adventure je rovněž vybaven dvěma mimořádně plochými přídavnými LED světlomety, které harmonicky a bezpečně splývají s karoserií. Tato kombinace osvětluje silnici s nebývalou jasností, takže zajišťuje ještě lepší viditelnost. Koncepci osvětlení nového modelu R 1300 GS doplňují nejmodernější světelné jednotky LED s nově navrženými LED směrovými ukazateli – vpředu zabudovanými do chráničů rukou, vzadu integrovanými.

Riding Assistant s aktivním systémem pro udržování rychlosti (ACC), upozorněním na čelní srážku (FCW) a novým systémem varování před nárazem zezadu (RECW) pro bezpečnou a pohodlnou jízdu na motocyklu jako volitelná tovární výbava.
Nové R 1300 GS Adventure je již standardně vybaveno dynamickým systémem pro udržování rychlosti (DCC) s brzdnou funkcí. Výbava Riding Assistant nabízí mnoho dalších funkcí v rámci volitelné tovární výbavy. Skládá se z aktivního systému pro udržování rychlosti (ACC), upozornění na čelní srážku (FCW), upozornění při změně jízdního pruhu Lane Change Warning a z nového systému varování před nárazem zezadu (RECW). Nový systém varování před nárazem zezadu signalizuje ostatním účastníkům provozu hrozící kolizi zezadu vyšší frekvencí blikání výstražných světel. Systém varování před nárazem zezadu (RECW) bude od modelového roku 2025 k dispozici také v loni představeném BMW R 1300 GS.

Nový hliníkový horní kufr a nové hliníkové boční kufry s integrovanými magnetickými spojkami, které slouží jako elektrická rozhraní pro USB nabíjecí zásuvky a osvětlení, stejně jako volitelné rozšíření objemu, jsou k dispozici jako volitelná tovární výbava.
Robustní hliníkový horní kufr o objemu 37 litrů a držák horního kufru s tlumicí základnou pro snížení vibrací, elektrické rozhraní pro osvětlení a nabíjecí zásuvku USB, jakož i integrovaná madla pro spolujezdce jsou k dispozici jako volitelné příslušenství pro nový model R 1300 GS Adventure. Nosnost je až 8 kg.

Nové hliníkové kufry s nosností až 10 kg jsou navrženy pro pohodlný a bezpečný převoz zavazadel. Celkový objem přesahuje 73 litrů, rozdělený mezi levý kufr (37 litrů) a pravý kufr (36,5 litru). Snadno se připevňují k inovativním držákům z kovaného hliníku, což zajišťuje rychlou a bezpečnou instalaci. V levém kufru je integrována magnetická spojka sloužící jako USB nabíjecí rozhraní. Dostupné rozšíření objemu o 10 litrů na každý kufr poskytuje ještě více úložného prostoru. Kufry jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a nabízejí jednoduchou a rychlou montáž.

30litrová hliníková palivová nádrž s chytrými možnostmi uchycení a pogumovaným úložným prostorem. Účinná ochrana proti větru a povětrnostním vlivům díky čelnímu štítu a chráničům rukou s nástavci chráničů rukou.
Nový model R 1300 GS Adventure přináší zcela nový design, který jej ještě víc odlišuje od sesterského modelu R 1300 GS. Významnou součástí vnější kapotáže ve střední části nového R 1300 GS Adventure je 30litrová palivová nádrž z hliníkového plechu, částečně odkrytá, která navíc plní funkci nosiče zavazadel. Pro inženýry BMW Motorrad bylo klíčové, aby tato nádrž s velkým vnějším pláštěm také prakticky sloužila jako nosič dalšího vybavení. Proto na horní část nádrže přibyly tři upevňovací body, což umožňuje snadné doplňování paliva a rychlý přístup k nabíjení chytrého telefonu. Toto inteligentní řešení zahrnuje také jednotlivá upevňovací oka pro zavazadla a kloubové uchycení se západkovým zámkem pro 12litrovou tašku s vodotěsným vnitřním vakem a vnějšími kapsami, která je k dispozici jako volitelné příslušenství.

Šířka nádrže vzbuzuje důvěru a poskytuje účinnou čelní ochranu před povětrnostními vlivy. Velký větrný štít v kombinaci se dvěma velkými průhlednými větrnými štítky rovněž poskytuje účinnou ochranu před větrem a povětrnostními vlivy, což zajišťuje jedinečně tichou a pohodlnou jízdu i na dlouhých cestách. Součástí standardní výbavy jsou také pogumované odkládací plochy na nádrži vlevo a vpravo od horních krytů nádrže, které díky protiskluzové úpravě poskytují bezpečné odložení vybavení během zastávek.

Nové R 1300 GS Adventure: nejvyšší úroveň cestovních a terénních schopností v atraktivním základním provedení a v dalších variantách Triple Black, GS Trophy a Option 719 Karakorum.
Ani v základní verzi nenechává nové R 1300 GS Adventure nikoho na pochybách o svém účelu. Motocykl v pastelově červené barvě Racing Red má sportovní, precizně vyrýsovaný vzhled, který vybízí k motocyklovému dobrodružství. Stříbrná nádrž, černo-červená sedla, černá řídítka, černé ráfky a červené nástavce chráničů rukou vytvářejí výrazný kontrast.

V provedení Triple Black ukazuje nový model R 1300 GS Adventure svou elegantní tvář. Detaily v dokonale sladěných odstínech černé barvy a hliníková palivová nádrž opatřená vysoce kvalitním bezbarvým lakem jsou poznávacími znaky této výjimečné varianty. Černé prvky, jako je standardně dodávaný ochranný rám motoru se stříbrnými doplňky, řídítka a ráfky kol, jsou kombinovány s šedými nástavci chráničů rukou, velkými hliníkovými kryty chladiče a černo-šedými vyhřívanými sedly, které vytvářejí tradiční barevné schéma Triple Black. Vzhled Triple Black doplňuje nosič zavazadel a vysoký čelní štít s velkými větrnými štítky.

Model GS Trophy se vyznačuje sportovním barevným provedením. Modrý metalický lak Racing Blue doplňují atraktivní pruhy v pastelové bílé Light White a pastelové červené Racing Red. Texturované díly lakované matným metalickým lakem Avus Black vytvářejí vzrušující kontrasty s hliníkovými prvky. Červená a černá sedla spolu s červenými nástavci chráničů rukou tvoří v kombinaci s ochranným rámem motoru z nerezové oceli a černými vyplétanými koly atraktivní barevné schéma. Černé ochranné kryty před chladiči a přídavnými světlomety poskytují účinnou ochranu před kameny. Sportovní charakter GS Trophy dále podtrhuje menší sportovní čelní štít a sportovní madla pro spolujezdce. Velké kryty chladiče s upínacími oky a odkládací hliníkové plochy palivové nádrže rovněž nabízejí robustní kotvicí body.

Option 719 Karakorum představuje model R 1300 GS Adventure v exkluzivním matném zeleném metalickém laku Aurelius Green. Vysoce kvalitní vzhled dotvářejí zlaté linky a paket frézovaných dílů Shadow, stejně jako nápis „Opt. 719“ na víčku nádrže. Obzvláště nápadné jsou zlatě eloxované komponenty, jako jsou ráfky kol a řídítka. Standardní ochranný rám motoru je lakován černě a nástavce chráničů rukou jsou šedé. Kromě malých hliníkových krytů chladiče a ochranné mřížky na přídavných světlometech jsou k dispozici dvě černo-šedá vyhřívaná komfortní sedla, nosič zavazadel a malý sportovní čelní štít.

Hlavní vlastnosti nového BMW R 1300 GS Adventure:

• Automatický asistent řazení (ASA) s automatickým ovládáním spojky zvyšuje komfort jízdy a poskytuje vzrušující zážitek díky automatickému řazení přizpůsobenému zvolenému jízdnímu režimu.
• Zcela nově navržený motor boxer s převodovkou umístěnou pod ním a technologií BMW ShiftCam pro variabilní časování a zdvih sacích ventilů. 
• Nejvýkonnější motor BMW boxer všech dob.
• Razantní reakce v celém rozsahu otáček, příkladná spotřeba paliva, nízké emise, hladký chod a kultivovanost. 
• Výkon a točivý moment: 107 kW (145 k) při 7750 1/min a 149 Nm při 6500 1/min.
• Senzor klepání pro optimální jízdní vlastnosti.
• Zcela přepracovaný podvozek ve srovnání s předchozím modelem s hlavním mostovým rámem svařeným z ocelových plechů a zadním rámem z hliníkových trubek a kovaných prvků. Ještě citlivější reakce a větší jízdní stabilita díky novému vedení předního kola EVO Telelever s pružinou a přepracovanému odpružení zadního kola EVO Paralever.
• Protiblokovací systém BMW Motorrad Full Integral ABS Pro jako součást standardní výbavy.
• Čtyři jízdní režimy jako součást standardní výbavy.
• Regulace točivého momentu motoru (MSR), dynamický brzdový asistent (DBC) a asistent rozjezdu (HSC) jako součást standardní výbavy. 
• Driving Modes Pro s dalšími jízdními režimy jako volitelná tovární výbava.
• Dynamická kontrola trakce DTC jako součást standardní výbavy.
• Systém elektronického nastavování podvozku (DSA) jako volitelná tovární výbava s dynamickým přizpůsobením tlumení a pružení a také s vyrovnáváním zatížení.
• Komfortní adaptivní regulace světlé výšky a sportovní podvozek jako volitelná tovární výbava. 
• Matrixové LED světlomety a nově vyvinuté přídavné světlomety integrované do karoserie jako součást standardní výbavy.
• Adaptivní světlomet Headlight Pro jako volitelná tovární výbava. 
• Chrániče rukou s integrovanými směrovkami jako součást standardní výbavy. 
• Hliníková nádrž o objemu 30 litrů.
• Dynamický systém pro udržování rychlosti (DCC).
• Riding Assistant s aktivním systémem pro udržování rychlosti (ACC), upozornění na čelní srážku (FCW), upozornění na změnu jízdního pruhu a systém varování před nárazem zezadu (RECW) pro bezpečnou a pohodlnou jízdu jako volitelná tovární výbava.
• Standardní přihrádka pro nabíjení chytrého telefonu s integrovaným USB portem a 12V palubní zásuvkou. 
• Vyhřívání sedadla jezdce a spolujezdce pro lepší cestovní vlastnosti jako volitelná tovární výbava. 
• Nástavce řídítek umožňující zvýšení až o 30 mm jako volitelná tovární výbava. 
• Široká škála výšek sedla jako volitelná tovární výbava.
• Konektivita: multifunkční přístrojový panel s 6,5palcovým TFT displejem a mnoha funkcemi.
• RDC, Keyless Ride a vyhřívané rukojeti jako součást standardní výbavy. 
• Inteligentní tísňové volání jako součást standardní výbavy (v závislosti na trhu). 
• Atraktivní základní provedení spolu s variantami Triple Black, GS Trophy a Option 719 Karakorum. 
• Rozsáhlá nabídka volitelné výbavy, originální příslušenství BMW Motorrad.

Rozšířená standardní výbava nového BMW R 1300 GS Adventure ve srovnání s předchozím modelem:

• Vyhřívané rukojeti. 
• Bezklíčkový systém Keyless Ride (řízení, zapalování a zámek palivové nádrže). 
• Kontrola tlaku v pneumatikách. 
• Regulace točivého momentu při brzdění motorem. 
• Protiblokovací systém BMW Motorrad Full Integral ABS Pro.
• Dynamický systém pro udržování rychlosti DCC s brzdnou funkcí.
• Systém elektronického nastavování podvozku DSA. 
• Přídavná světla.

Impozantný výkon a emocionálne pútavý zážitok z výkonu, ktorý ponúka nový model BMW M5, sprevádza nová interpretácia dizajnu vysokovýkonného vozidla typického pre divíziu M. Výrazné rozšírenia blatníkov kolies a bočných prahov, plastický predný nárazník a špecifické povrchy okolo C-stĺpika, vrátane vyrazeného loga M5 na Hofmeistrovom oblúku, dodávajú vozidlu atletický vzhľad, ktorý ho od modelu BMW radu 5 Sedan odlišuje jednoznačnejšie než kedykoľvek predtým. Neobvykle vysoký podiel povrchov lakovaných vo farbe karosérie zároveň vytvára puristický vzhľad so štýlovými odkazmi na jeho vynikajúce dynamické schopnosti. Zákazníci si môžu pre svoj nový model BMW M5 vybrať z desiatich odtieňov laku karosérie. Patria sem exkluzívne M laky ako zelená metalíza Isle of Man Green a modrá metalíza Marina Blue Bay, ako aj metalické laky z ponuky BMW Individual sivá Storm Bay a zelená Frozen Deep Grey. Od uvedenia nového vysokovýkonného sedanu bude v ponuke aj výber špeciálnych lakov BMW Individual. K dispozícii bude dovedna až 150 mimoriadne exkluzívnych odtieňov.

Všestranný charakter nového modelu BMW M5 zvýrazňuje dizajn exteriéru podobne ako atmosféra luxusného interiéru, ktorý vylepšujú špecifické prvky M. Jeho zmysel pre rovnováhu a istotu poháňajú obrovské výkonové rezervy pripravené kedykoľvek nastúpiť. Tento výkon, ktorý zostáva diskrétne v zálohe počas pokojnej jazdy čisto na elektrický pohon, sa dostáva do popredia, keď BMW M5 odhalí svoju osobnosť športového sedanu vhodného na dlhšie vzdialenosti a naplno sa prejaví počas jazdy na okruhu.

Systém M HYBRID spolu s prenosom výkonu a technológiou podvozku vyladenou podľa jeho špecifických výkonnostných vlastností dodávajú novému modelu BMW M5 priečnu a pozdĺžnu dynamiku, ktorá nemá v tomto segmente trhu obdobu. Spolu s podobne vynikajúcou pružnosťou posúva nový model BMW M5 schopnosti najvýkonnejšieho písmena M do úplne novej dimenzie.

Svetová premiéra nového modelu BMW M5 sa uskutoční na podujatí Goodwood Festival of Speed v Anglicku v júli 2024, pričom výroba v závode spoločnosti BMW Group v Dingolfingu sa začne v ten istý mesiac. Celosvetové uvedenie nového modelu BMW M5 na trh sa začne v novembri 2024 a zároveň ho bude sprevádzať predstavenie nového modelu BMW M5 Touring. Najdôležitejšie predajné regióny vysokovýkonného sedanu predstavujú Severná Amerika a Európa. USA sú s určitým odstupom najväčším samostatným trhom, za ktorým nasledujú Veľká Británia, Nemecko, Južná Kórea, Čína, Japonsko a Kanada.

Systém pohonu M HYBRID v novom modeli BMW M5 spája opojný výkon a pôsobivý elektrický dojazd

Pohon M HYBRID v novom modeli BMW M5 vytvára 4,4-litrový motor V8 s klasickým vysokootáčkovým charakterom spolu s elektromotorom zabudovaným do osemstupňovej prevodovky M Steptronic. Jeho výkonové charakteristiky prešli úpravami špeciálne pre model BMW M5. Spaľovací motor využíva špičkovú technológiu M TwinPower Turbo, priečne uložené výfukové potrubie a upravené odlučovanie oleja. Vyvinie maximálny výkon 430 kW (585 k) v rozpätí od 5 600 do 6 500 ot./min. a maximálny krútiaci moment 750 Nm od 1 800 od 5 400 ot./min. Elektromotor dosahuje maximálny výkon 145 kW (197 k) a nominálny krútiaci moment 280 Nm, no stupeň predradenia umožňuje zvýšiť efektívny krútiaci moment na vstupe do prevodovky na 450 Nm.

Kombinácia spaľovacieho motora a elektromotora sa drží rovnakého princípu ako systém pohonu vo vytrvalostnom pretekárskom stroji BMW M Hybrid V8. Schopnosť elektromotora generovať výkon okamžite a inteligentne riadená súhra spaľovacieho motora a elektromotora zaisťujú, že systém M HYBRID bez meškania reaguje na každý pohyb akcelerátora. Lineárny prenos výkonu, typický pre modely z divízie BMW M, sa tu prezentuje obzvlášť presvedčivo. Osemvalcový motor dosahuje maximálne 7 200 otáčok za minútu, pretože nový model BMW M5 dopraje svojmu vodičovi pocit neúnavného nárastu výkonu až do horných oblastí zaťaženia a otáčok. Vozidlo zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy, rýchlosť 200 km/h sa objaví za 10,9 sekundy. Maximálna rýchlosť je štandardne obmedzená na 250 km/h, no voľba balíka M Driver's Package posúva obmedzovač až na hodnotu 305 km/h.

Okrem dvoch turbodúchadiel typu twin-scroll a vstrekovania High Precision Injection pracujúceho s maximálnym tlakom 350 barov obsahuje najnovšia verzia technológie M TwinPower Turbo aj plne variabilné časovanie ventilov VALVETRONIC a variabilné časovanie vačkového hriadeľa Double-VANOS.

Športový výfukový systém nového modelu BMW M5 podčiarkuje zážitok z výkonu s mnohostranným a emocionálne strhujúcim zvukom motora. Vyznačuje sa elektricky ovládanými, plynule nastaviteľnými klapkami a dvoma pármi dvojitých koncoviek výfukového potrubia známymi z iných modelov M, pričom každá má 100-milimetrovú čiernu chrómovú koncovku.

Akustický sprievod k nárastu výkonu elektromotora vytvára BMW IconicSounds Electric. Tento zvuk elektrického pohonu špecifický pre M poskytuje autentickú odozvu na pohyby akcelerátora v momente, keď vozidlo jazdí v čisto elektrickom režime. V príslušnej konfigurácii pohonného reťazca vytvára pútavý zvukový sprievod, ktorý zvýrazní nástup extra elektrického výkonu nad bežný výkon motora V8.

V čisto elektrickom režime jazdy dokáže nový model BMW M5 dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 140 km/h. Vysokonapäťová batéria umiestnená nízko v podlahe vozidla poskytuje kapacitu 18,6 kWh využiteľnej energie, čo podľa cyklu WLTP umožňuje bezkonkurenčný elektrický dojazd do vzdialenosti 67 – 69 kilometrov. Batéria pritom nijako nezasahuje do interiéru, ani do batožinového priestoru. Kombinovaná nabíjacia jednotka nového modelu BMW M5 umožňuje nabíjanie striedavým prúdom až do výkonu 7,4 kW. To znamená, že vysokonapäťovú batériu v novom modeli BMW M5 možno nabiť z 0 na 100 percent za 3 hodiny a 15 minút.

Silu generovanú spaľovacím motorom a elektromotorom prenáša na vozovku 8-stupňová automatická prevodovka M Steptronic s radiacim softvérom Drivelogic a funkciou Launch Control, systém pohonu všetkých kolies M xDrive, ktorého uprednostňovanie zadných kolies sa obzvlášť výrazne prejavuje v režime 4WD Sport. Vodič si však môže zvoliť aj režim 2WD. V tom prípade posiela pohon výkon výhradne na zadné kolesá s vypnutým stabilizačným systémom DSC (Dynamic Stability Control), čo osloví skúsených vodičov, ktorí uprednostňujú nefalšovaný a čistokrvný zážitok z výkonu. Táto ďalej vylepšená verzia pohonu M xDrive, podobne ako elektronicky riadený aktívny diferenciál M na zadnej náprave, prešli úpravami tak, aby sa naplno prispôsobili špeciálnym výkonnostným potrebám a vlastnostiam pohonu M HYBRID.

Sofistikovaná technológia podvozka s naladením špecifickým pre M

Konštrukcia podvozku nového modelu BMW M5 zahŕňa prednú nápravu s dvojitými priečnymi lichobežníkovými ramenami a päťprvkovú zadnú nápravu s kinematikou a elastokinematikou upravenou na mieru, plus množstvo ďalších špeciálne vyladených komponentov. Hrebeňové riadenie M Servotronic s elektronickým posilňovačom a variabilným prevodom riadenia dostalo pevné spojenie s pomocným rámom prednej nápravy, čo zabezpečuje optimálnu spätnú väzbu od vozovky a vysoký stupeň presnosti riadenia. V spojení so širokými rozchodmi kolies vpredu aj vzadu a vynikajúcou torznou tuhosťou karosérie a uloženia podvozku vytvára táto kombinácia jazdné vlastnosti, ktoré preslávili modely BMW M. Dotvárali ich agilita, presnosť a lineárny nástup bočných síl pri dynamickej jazde.

Súčasť štandardnej výbavy tvorí aj adaptívne M odpruženie s elektronicky riadenými tlmičmi a integrované aktívne riadenie, ktoré natáča zadné kolesá až do 1,5 stupňa na každú stranu. Vyladenie špecifické pre M, individuálne voliteľné nastavenia a možnosť individuálneho nastavenia tlmičov na každom kolese optimalizujú spojenie karosérie s vozovkou a maximalizujú rozšírenie schopností vozidla – od každodenného jazdného komfortu, až po dynamické schopnosti pripravené na preteky. Natáčanie zadných kolies podľa potreby zlepšuje smerovú stabilitu pri vysokej rýchlosti, ako aj agilitu a pohodlie pri manévrovaní.

Trakcia, obratnosť a smerová stabilita profitujú z obmedzenia preklzu kolies v blízkosti akčného člena a zo sieťového prepojenia všetkých riadiacich systémov v rámci integrovaného nastavenia riadenia priečnej dynamiky. Štandardné brzdy M Compound a voliteľné M Carbon keramické brzdy, ľahšie približne o 25 kilogramov, spolupracujú s integrovaným brzdovým systémom, ktorý dáva vodičovi možnosť nastavenia dvoch reakcií brzdového pedálu. Oba systémy využívajú šesťpiestikové brzdy s pevným strmeňom na prednej náprave a jednopiestikové brzdy s plávajúcim strmeňom vzadu. Štandardom sú perforované brzdové kotúče s priemerom 410 milimetrov vpredu a 398 milimetrov vzadu. M disky kolies z ľahkej zliatiny (20-palcové na prednej náprave, 21-palcové na zadnej náprave) sa dodávajú štandardne obuté do vysokovýkonných pneumatík s rozmerom 285/40 ZR20 vpredu a 295/35 ZR21 vzadu.

Asistenčné systémy pre istú a pohodlnú jazdu

Oveľa širší výber štandardných a voliteľných systémov pre autonómnu jazdu a parkovanie, ako ponúkal predchádzajúci model, posúva istotu a komfort pri každodennej jazde na novú úroveň. Štandardná výbava nového modelu BMW M5 prináša funkcie ako varovanie pred kolíziou vpredu, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu vrátane návratu do jazdného pruhu s asistenciou riadenia, asistenta vyhýbacieho manévru, asistent pozornosti a systém informujúci o rýchlostných obmedzeniach. Voliteľný Driving Assistant Professional pridáva aktívny systém udržiavania rýchlosti s funkciou Stop & Go spolu s technológiami vrátane asistenta riadenia a jazdného pruhu, detekcie semaforov, automatického asistenta pre obmedzenie rýchlosti a aktívnu navigáciu.

Nový model BMW M5 štandardne dostal do výbavy parkovací asistent vrátane asistenta pri cúvaní. Voliteľný Parkovací asistent Professional umožňuje autonómne parkovanie a manévrovanie na vzdialenosť až 200 metrov s možnosťou ovládať ho zvnútra vozidla, alebo smartfónom zvonku.

Nový priestor na prispôsobenie zážitku z jazdy podľa osobného vkusu

Na ovládacom paneli na stredovej konzole nového modelu BMW M5 sa nachádza zostava tlačidiel špecifická pre daný model, pomocou ktorých možno rôzne prispôsobiť zážitok z jazdy individuálnym preferenciám. Tlačidlo Setup poskytuje priamy prístup ku konfigurácii systému pohonu, radiaceho softvéru Drivelogic, podvozku, riadenia, brzdového systému a pohonu všetkých kolies M xDrive, ako aj k nastaveniu intenzity rekuperácie brzdnej energie. Pomocou tlačidiel M na volante možno uložiť a vybrať dve celkové nastavenia vozidla. Funkcia Launch Control je dostupná vo všetkých nastaveniach ponuky M Setup s výnimkou systému M xDrive v režime 2WD.

Stlačením tlačidla DSC sa aktivuje M Dynamický režim, ktorý zvyšuje momenty zásahu stabilizačného systému DSC vrátane možnosti jeho úplného vypnutia. Ďalšie tlačidlo umožňuje vodičovi zvoliť režim M. Po prepnutí z predvoleného nastavenia ROAD na SPORT sa zásahy asistenčných systémov vodiča obmedzia len na základné funkcie potrebné pre športovú jazdu a zmení sa aj obsah zobrazovaný na informačnom displeji. Ak si zákazník vyberie voliteľne dodávaný režim M Drive Professional, môže využiť aj režim TRACK. Medzi ďalšie funkcie M Drive Professional patria aj M Laptimer a funkcia Boost Control, ktorá maximalizuje pozdĺžnu dynamiku pri šprintovaní v strednom pásme otáčok a pri predbiehacích manévroch.

Podľa želaní si vodič môže upraviť aj prevádzkový režim systému M HYBRID. Nové tlačidlo M Hybrid umožňuje vodičovi vybrať si medzi režimom HYBRID – pre inteligentne riadenú súhru medzi spaľovacím motorom a elektromotorom s cieľom maximalizovať účinnosť, alebo výkon v závislosti od jazdnej situácie a nastavením ELECTRIC, v ktorom sa spaľovací motor zapojí do hry kickdownom akcelerátora, alebo použitím páčok radenia. Režim eCONTROL slúži na efektívnu rekuperáciu brzdnej energie a udržiavanie nabitia batérie na konštantnej úrovni. A M Drive Professional pridáva do mixu režimy DYNAMIC a DYNAMIC PLUS, ktoré pripravia systém pohonu a systém chladenia na udržanie výkonu na konštantne vysokej úrovni, alebo generujú krátke dávky maximálneho výkonu počas aktívnej jazdy na okruhu.

Progresívny kokpit športového vozidla, M-špecifické zobrazenia na zakrivenej obrazovke BMW Curved Display, exkluzívne prostredie

Okrem M-špecifického ovládacieho panelu na stredovej konzole obsahuje progresívny kokpit nového športového modelu BMW M5 aj novo navrhnutý kožený M volant s plochou spodnou časťou a podsvietenými tlačidlami M, M multifunkčné sedadlá so širokou škálou elektrického nastavenia a zakrivenú obrazovku BMW Curved Display, ktorá, rovnako ako štandardne dodávaný BMW Head-Up displej, zobrazuje obsah špecifický pre model z divízie M. Štandardne dodávaný systém BMW Live Cockpit Professional prináša na ovládacom displeji aj navigačný systém BMW Maps a funkciu rozšírenej reality Augmented View.

Štandardnú súčasť nového modelu BMW M5 tvorí aj vylepšená verzia ovládacieho rozhrania BMW iDrive. Využíva operačný systém BMW Operating System 8.5 a je navrhnutý priamo na používanie prostredníctvom dotykového ovládania a hlasových pokynov vyslovených prirodzenou rečou. Digitálna technológia teraz zahŕňa aj ovládacie prvky funkcií klimatizácie. Voľbu teploty, intenzity prúdenia vzduchu, vyhrievania sedadiel a, ak sa nachádza vo výbave, vyhrievania volantu, teraz možno ovládať dotykom cez položku ponuky v spodnej časti ovládacieho displeja, alebo hlasovým príkazom.

Svoj podiel na exkluzívnom prostredí interiéru zohrávajú aj štandardne dodávané kožené čalúnenie Merino, ovládacia lišta BMW Interaction Bar, štvorzónová klimatizácia, vyhrievané predné sedadlá, ambientné osvetlenie so špecifickým M interiérovým osvetlením vrátane uvítacej animácie Welcome Animation a panoramatické sklenené strešné okno s výrazne väčšou plochou, ako poskytovalo doteraz ponúkané výklopné a posuvné strešné okno. Štandardná výbava nového modelu BMW M5 poskytuje zákazníkom ozvučenie Bowers & Wilkins Surround Sound System s 18 reproduktormi a 655-Wattovým zosilňovačom, bezdrôtovú nabíjaciu podložku na nabíjanie mobilných telefónov, bezkľúčový prístup Comfort Access, alarm, automatické ovládanie dverí batožinového priestoru a nabíjací kábel Professional. Operadlá zadných sedadiel možno štandardne rozdeliť v pomere 40 : 20 : 40 a sklopiť. Pri zdvihnutých operadlách zadných sedadiel ponúka batožinový priestor nového modelu BMW M5 štandardný objem 466 litrov.

Medzi položkami na zozname možností dodávaných na požiadanie sa nachádzajú balík exteriérových doplnkov M Carbon, čalúnenie stropu Alcantara, vyhrievanie volantu, aktívne vetranie sedadiel a ťažné zariadenie schopné utiahnuť príves s hmotnosťou do 2 000 kilogramov, či strecha M Carbon, ktorá znižuje hmotnosť vozidla o 30 kilogramov v porovnaní s verziami vybavenými panoramatickou presklenou strechou. Od uvedenia na trh rozšíria ponuku doplnkov pre nový model BMW M5 aj špeciálne doplnky BMW M Performance Parts. Výber zahŕňa kované disky kolies z ľahkej zliatiny M Performance a vonkajšie komponenty vyrobené z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP).

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Nový model BMW X3, ktorý sa môže pochváliť vyššou športovou príťažlivosťou, vizuálnou výnimočnosťou a variabilnou všestrannosťou ako kedykoľvek predtým, prichádza do srdca ponuky značky v podobe talentovaného univerzálneho modelu na každodenné používanie, voľnočasové aktivity, aj na výlety. Nový dizajnový jazyk dodáva štvrtej generácii predajne mimoriadne úspešného vozidla z prémiového segmentu strednej triedy Sports Activity Vehicle (SAV) výrazne lepší vzhľad exteriéru a auru dynamickej elegancie. Vysokokvalitné materiály, oveľa bohatšia štandardná výbava, pokročilá digitalizácia a nové ovládacie rozhranie BMW iDrive s QuickSelect založený na operačnom systéme BMW Operating System 9 udávajú tón prémiovej atmosfére v progresívne navrhnutej kabíne. Radosť z jazdy, bezpečnosť a komfort pri jazde na dlhé vzdialenosti profitujú v novom modeli BMW X3 z mimoriadne presného celkového vyladenia vozidla a širokého výberu poloautonómnych jazdných a parkovacích systémov.

Nový model BMW X3 prináša vďaka širokej ponuke výrazné zlepšenie účinnosti a dynamiky. Prispelo k tomu aj zlepšenie aerodynamiky, keď súčiniteľ odporu vzduchu c_d klesol na hodnotu 0,27. Portfólio pohonných jednotiek zahŕňa nielen vysoko účinné benzínové a naftové motory, ale aj najnovšiu generáciu plug-in hybridného systému, ktorý umožňuje novému modelu BMW X3 30e xDrive (vážená a kombinovaná spotreba: 24,0 – 22,3 kWh/100 km a 1,1 – 0,9 l/100 km; vážené a kombinované emisie CO₂: 26 – 21 g/km podľa cyklu WLTP; spotreba paliva s vybitou batériou: 7,9 – 7,2 l/100 km v cykle WLTP; emisné triedy s vybitou batériou: G – F; vážené a kombinované: B) elektrický dojazd do vzdialenosti 81 – 90 kilometrov podľa cyklu WLTP. Nový model BMW X3 M50 xDrive M Performance s výkonom zvýšeným na 293 kW (398 k) zatieni dynamickými výkonnostnými schopnosťami svojich súperov (kombinovaná spotreba: 8,3 – 7,7 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 189 – 175 g/km podľa cyklu WLTP triedy CO₂: G – F), pričom predstavuje veľmi presvedčivú ponuku.

Aura modernosti a vylepšená konštrukcia novej generácie modelu vytvárajú ideálny základ pre pridanie ďalšej kapitoly do úspešného príbehu modelu BMW X3 – tej, ktorá sa prvýkrát začala pred 20 rokmi. Od prvého založenia segmentu SAV v prémiovej strednej triede prispelo k neustálemu rastu popularity modelov BMW X a v roku 2023 sa stalo najpredávanejším modelom mníchovskej značky. Nový model BMW X3 sa bude vyrábať v závodoch spoločnosti BMW Group v mestách Spartanburg (USA) a Rosslyn (Južná Afrika) pomocou výrobného procesu zameraného na šetrenie zdrojov a cirkuláciu. Jeho uvedenie na trh v Európe a USA sa začne vo štvrtom štvrťroku 2024 a od januára 2025 bude pokračovať na mnohých ďalších trhoch. Globálny úspech vozidla podčiarkuje aj fakt, že medzi hlavné regióny jeho predaja patria USA a Nemecko, nasledované Talianskom, Španielskom, Japonskom, Južnou Kóreou, Južnou Afrikou, Kanadou a Mexikom, ako aj ostatnými trhmi Latinskej Ameriky. Za 20 rokov od začiatku produkcie sa pre model BMW X3 rozhodlo viac ako 3,5 milióna klientov z celého sveta.

Nový dizajnový jazyk upriamuje pozornosť na výrazné proporcie

Nový dizajnový jazyk exteriéru pomáha dodať štvrtej generácii modelu BMW X3 takmer monolitický celkový vzhľad s výraznými proporciami modelov z rodiny BMW X. Veľkoryso proporčné povrchy v kombinácii s niekoľkými jasne definovanými líniami vytvárajú jasne štruktúrovaný exteriér, zredukovaný na podstatné prvky. Nové BMW X3 je so 4 755 milimetrami o 34 milimetrov dlhšie ako jeho predchodca, pričom šírka narástla o 29 milimetrov na 1 920 milimetrov. Spolu s 25-milimetrovým poklesom výšky vozidla na 1 660 mm a širšími rozchodmi (1 636 mm vpredu a 1 681 mm vzadu) to vytvára veľmi silný a športový vzhľad. Rázvor si ponechal dĺžku 2 865 mm.

Veľké ľadvinky mriežky chladiča BMW v kolmej prednej časti nového modelu BMW X3 dodávajú nádych istoty a zároveň vytvárajú priestor aj pre umiestnenie kamery a radarov. Informácie z nich následne využívajú asistenčné systémy vodiča. Nová štruktúra vnútornej časti mriežky, ktorá obsahuje vertikálne a diagonálne usporiadané lišty, vytvára svieži nádych. Voliteľné obrysové osvetlenie BMW Iconic Glow tvorí súvislú líniu okolo každého prvku masky chladiča. Svetlá pre denné svietenie, obrysové svetlá a ukazovatele smeru v LED svetlometoch teraz vytvárajú prekrývajúce sa svetelné zdroje v tvare L. Voliteľne sú k dispozícii adaptívne LED svetlomety s neoslňujúcimi matrixovými diaľkovými svetlometmi, funkciami mestského osvetlenia a prisvietenia do zákrut, plus modré dizajnové detaily, ako aj svetlá M Shadowline.

Výrazné bočné prahy a línia strechy siahajúca hlboko do zadnej časti predstavujú charakteristické znaky športovej siluety nového modelu. Výrazne rozšírené blatníky vytvárajú vzadu dojem značnej šírky. Zapustené zadné okno lemuje dlhý strešný spojler a naň nadväzujúce bočné deflektory. Všetky modelové varianty, okrem verzie BMW X3 M50 xDrive, majú koncovky výfuku integrované mimo dohľadu v zadnom nárazníku. Svieža interpretácia charakteristickej grafiky v tvare písmena T a vodorovná lišta so saténovým povrchom a integrovanými ukazovateľmi smeru dodáva zadným svetlám veľmi moderný vzhľad.

Nový model BMW X3 ponúka na výber jeden základný a osem metalických odtieňov laku exteriéru, vrátane novej sivej metalízy Dune Grey. Modely vyrábané v závode spoločnosti BMW Group v meste Spartanburg budú navyše dostupné aj s viac ako 15 špeciálnymi lakmi z ponuky BMW Individual, vrátane dvoch matných trblietavých variantov Frozen.

Nový model BMW X3 štandardne jazdí na diskoch kolies z ľahkej zliatiny s priemerom 18 palcov (BMW X3 30e xDrive: 19 palcov), pričom v ponuke sa nachádzajú aj 20- a 21-palcové verzie, ktoré sú k dispozícii aj pri konfigurácii priamo z výroby. Voliteľný balík M Sport vytvára výnimočne dynamický vzhľad s prvkami, ako sú 19-palcové M disky kolies z ľahkej zliatiny a dizajnové prvky vytvorené na mieru pre optimalizáciu prúdenia vzduchu a aerodynamickú rovnováhu. Balík M Sport Pack Pro pridáva aj obrysové osvetlenie Iconic Glow a brzdy M Sport s červeno lakovanými strmeňmi.

Športové prémiové prostredie a veľkorysý priestor

Kabína nového modelu BMW X3 spája robustnú funkčnosť modelu zo segmentu SAV s dostatočným vnútorným priestorom a s prémiovou atmosférou plnou individuálneho štýlu. Zakrivený displej BMW Curved Display s 12,3-palcovou obrazovkou informačného displeja prístrojovej dosky a 14,9-palcovou obrazovkou stredového dotykového kontrolného displeja, pod ním umiestnená interaktívna lišta BMW Interaction Bar s ovládacími prvkami prúdenia vzduchu a výstražných svetiel, volanty s vencom s plochou spodnou časťou a radiacimi páčkami a nový tvar voliča automatickej prevodovky predstavujú hlavné prvky moderného vzhľadu kokpitu s typickým usporiadaním značky BMW zameraným na vodiča. Medzi ďalšie špecifické prvky modelu patria svetelné prvky v kontrastnej farbe na stredovej konzole a obložení dverí. Tento nový dizajnový prvok smeruje k prednej časti dverí vodiča a spolujazdca, kde tvorí okraj okolo funkčných tlačidiel, ovládačov ventilácie, vetracích otvorov a robustných otváračov dverí, ktoré sa bežne vyskytujú na modeloch BMW X.

Individuálne prostredie interiéru ide ruka v ruke s veľkorysým priestorom a modernou všestrannosťou. Batožinový priestor možno zväčšiť z 570 na maximálne 1 700 litrov (BMW X3 30e xDrive: 460 – 1 600 litrov). Na želanie možno objednať ťažné zariadenie, ktoré sa elektricky vysúva a opäť zasúva. Maximálna povolená hmotnosť prívesu dosahuje, v závislosti od verzie modelu, 2 500 kilogramov.

Nový model BMW X3 štandardne využíva novo navrhnuté a elektricky nastaviteľné a vyhrievané športové sedadlá čalúnené materiálom Econeer s povrchmi a čalúneniami vyrobenými z recyklovaného materiálu. Zákazníci si z ponuky voliteľnej výbavy môžu vybrať čalúnenie Veganza, alebo kožené čalúnenie BMW Individual Merino. Svoj debut v modeli značky BMW predstavuje voliteľne dodávaná luxusná palubná doska vyrobená z recyklovaného polyesteru s prvotriednou pletenou textúrou. Na požiadanie dodávaná presklená strecha s plochou viac ako 1 m² vpúšťa do interiéru extra dávku svetla a vytvára pocit vzdušného priestoru. O bezpečnosť posádky sa starajú predné, bočné a hlavové airbagy, ako aj stredový airbag medzi prednými sedadlami, ktorý v prípade nehody zabraňuje kontaktu medzi vodičom a spolujazdcom.

Plug-in hybrid s výrazne dlhším elektrickým dojazdom

Široká ponuka pohonných jednotiek si vyžiadala zmenu v označovaní modelov. Nové benzínové modely ponesú označenie BMW X3 20 xDrive a BMW X3 M50 xDrive, čiže už bez písmena i. To i si do budúcna vyhradia iba vozidlá značky BMW s čisto elektrickým pohonom. Písmeno d pri naftových motoroch zostane a písmeno e hovorí o tom, že vozidlo poháňa plug-in hybridná jednotka.

Plug-in hybridný pohonný systém v novom modeli BMW X3 30e xDrive tvorí 2,0-litrový benzínový štvorvalec spojený s elektromotorom integrovaným do osemstupňovej prevodovky Steptronic Sport. Spoločnými silami vytvárajú systémový výkon až 220 kW (299 k) a systémový krútiaci moment 450 Nm. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 6,2 sekundy, na čisto elektrický pohon dosiahne maximálnu rýchlosť 140 km/h, pri spolupráci oboch pohonov to bude až 215 km/h.

S pomocou najnovšej generácie technológie BMW eDrive a adaptívnej rekuperácie dosahuje nový model BMW X3 30e xDrive elektrický dojazd do vzdialenosti 81 – 90 kilometrov podľa cyklu WLTP, čo je podstatne viac, ako ponúkal jeho predchodca. Kombinovaná nabíjacia jednotka štandardne umožňuje nabíjanie vysokonapäťovej batérie s využiteľnou kapacitou 19,7 kWh striedavým prúdom s výkonom 11 kW, pričom plné nabitie trvá 2 hodiny a 15 minút. Plug-in hybridný model je tiež pripravený na inteligentné nabíjanie s možnosťou Connected Home Charging upravené pre potreby nabíjania zo solárnych panelov, ako aj pre nabíjanie v ideálnych podmienkach zaťaženia a taríf elektrickej siete.

BMW X3 M50 xDrive s vynikajúcimi výkonovými vlastnosťami

Nový špičkový model BMW X3 M50 xDrive využíva najvýkonnejší šesťvalcový radový benzínový motor, aký sa doteraz montoval do modelu s označením M Performance. Jeho 3,0-litrový agregát M TwinPower Turbo podporuje 48 V mild hybridná technológia. Elektromotor zabudovaný v prevodovke poskytuje výkon 13 kW (18 k) a krútiaci moment 200 Nm. Maximálny výkon 293 kW (398 k) a krútiaci moment 580 Nm smeruje na cestu cez osemstupňovú automatickú prevodovku Steptronic Sport a inteligentný pohon všetkých kolies BMW xDrive. Model BMW X3 M50 xDrive zrýchli z pokoja na 100 km/h za 4,6 sekundy a jeho zrýchľovanie sa zastaví na hranici 250 km/h.

Táto neuveriteľne výkonná pohonná sústava sa spája s na mieru vyladenou technológiou podvozka a poskytuje presvedčivú zmes agility, dynamiky a presnosti ovládania. M športový podvozok s variabilným športovým riadením, M športové brzdy, 20-palcové M disky kolies z ľahkej zliatiny a M Sport diferenciál integrovaný do zadnej nápravy, to všetko tvorí štandardnú výbavu. V ponuke sa nachádza aj adaptívne M pruženie s elektronicky ovládanými tlmičmi. Dizajnové prvky špecifické pre M, M maska chladiča s vodorovnými pruhmi a obrysové osvetlenie BMW Iconic Glow a kvarteto koncoviek výfuku podčiarkujú status modelu BMW M ako najvýkonnejšej verzie z novej rodiny modelu BMW X3.

Systematická elektrifikácia pre benzínové a naftové motory, osemstupňová prevodovka Steptronic a pohon všetkých kolies BMW xDrive v základnej výbave

Mild hybridná 48 V technológia poskytuje všetkým variantom nového modelového radu BMW X3 výrazne lepšiu spotrebu a rýchly nárast výkonu. Benzínovému štvorvalcovému 2,0-litrovému agregátu v novom modeli BMW X3 20 xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 7,6 – 6,9 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 172 – 156 g/km podľa cyklu WLTP; trieda CO₂: F) bežiacemu v Millerovom cykle so skráteným časom otvorenia nasávacích ventilov to umožňuje dosiahnutie maximálneho výkonu 153 kW (208 k) a krútiaceho momentu 330 Nm. Výsledok predstavuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a maximálnu rýchlosť 215 km/h. Elektromotor zabudovaný v prevodovke poskytuje výkon 13 kW (18 k) a krútiaci moment 200 Nm.

Štvorvalcový naftový motor, taktiež so zdvihovým objemom 2,0 litra, ktorý pracuje pod kapotou nového modelu BMW X3 20d xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 6,5 – 5,8 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 171 – 153 g/km podľa cyklu WLTP; triedy CO₂: F – E), dosahuje maximálny výkon 145 kW (197 k) a krútiaci moment 400 Nm. V rámci 48 V technológie mu pomáha štartér-generátor pripojený cez ozubený remeň s výkonom 8 kW (11 k) a krútiacim momentom 25 Nm. Naftový model dokončí šprint z 0 na 100 km/h za 7,7 sekundy a vozidlo dosiahne maximálnu rýchlosť 215 km/h. Šesťvalcový radový naftový motor pribudne do ponuky nového modelového radu BMW X3 v lete 2025.

Všetky pohonné jednotky štandardne spolupracujú s osemstupňovou prevodovkou Steptronic s možnosťou radenia pádlami na volante. Nový model BMW X3 M50 xDrive a všetky modely s balíkom M Sport dostali funkciu Sport Boost pre mimoriadne intenzívne zrýchlenie. Všetky modelové varianty ťažia v štandardnej výbave z plne variabilného rozdeľovania hnacej sily prostredníctvom štvrtej generácie inteligentného systému pohonu všetkých kolies BMW xDrive. Rozdeľovanie výkonu cez viaclamelovú spojku posiela viac výkonu na zadné kolesá, čo sa prejavuje v zlepšenej trakcii, ovládateľnosti a pre značku typickej schopnosti prejazdu zákrutami.

Výrazné zvýšenie obratnosti a komfortu jazdy

Všetky varianty nového modelu BMW X3 sa môžu pochváliť jazdnými vlastnosťami, ktoré oproti predchodcovi ponúkajú citeľné zvýšenie obratnosti, stability v zákrutách a komfortu pri jazde na dlhé vzdialenosti. Svoju úlohu zohráva nižšia hmotnosť karosérie so zvýšenou tuhosťou a širší rozchod zadných kolies, ako aj kvalitné podvozkové komponenty a riadiace systémy vyladené pre tento konkrétny model. Úpravy kinematických a elastokinematických vlastností prednej nápravy s dvojkĺbovou pružnou vzperou a päťprvkovej zadnej nápravy zvýšili presnosť pri zatáčaní, zatiaľ čo 19-percentné zväčšenie záklonu kolies prednej nápravy prispieva k vyššej stabilite pri priamej jazde. Súčasť štandardne dodávaného balíka komponentov techniky podvozka tvoria aj obmedzenie preklzu kolies v blízkosti akčného člena a integrovaný elektro-hydraulický brzdový systém, ktorý zabezpečuje precíznejšie dávkovanie brzdového účinku a lepšiu odozvu prostredníctvom brzdového pedála.

Zákazníci, ktorí hľadajú ešte väčšiu dynamiku, si môžu zvoliť voliteľný M športový podvozok vrátane športového riadenia a bŕzd M Sport (oba prvky v štandardnej výbave nového modelu BMW X3 M50 xDrive). Voliteľne dodávaný adaptívny podvozok zvyšuje agilitu, aj komfort jazdy nového modelu BMW X3.

Štandardne dodávané prvky Driving Assistant a Parking Assistant

Nový model BMW X3 ponúka oveľa širšiu škálu štandardných a voliteľných systémov pre poloautonómnu jazdu a parkovanie. Štandardne prináša varovanie pred kolíziou vpredu, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu a informácie o obmedzení rýchlosti, spolu s asistentom Driving Assistant vrátane upozornenia na zmenu jazdného pruhu a manuálnym asistentom pre obmedzenie rýchlosti. Parkovací asistent, tvoriaci súčasť štandardnej výbavy, obsahuje funkcie ako Asistent cúvania a Cúvacia kamera.

Medzi vrcholné prvky na zozname voliteľných systémov patrí asistent riadenia a jazdného pruhu, ako aj automatický asistent pre obmedzenie rýchlosti a kontrola rýchlosti na trase pri použití aktívneho systému udržiavania s funkciou Stop&Go. Voliteľný Parkovací asistent Professional umožňuje ovládať parkovanie a manévre zvonku vozidla pomocou smartfónu.

Veľkorysejšia štandardná výbava pre vyšší komfort a viac radosti z jazdy

Okrem asistenčných systémov dodávaných na želanie ponúka oveľa štedrejšia štandardná výbava v porovnaní s odchádzajúcim modelom množstvo ďalších prvkov, ktoré v novom modeli BMW X3 pomáhajú zvýšiť komfort a radosť z jazdy. Patrí medzi ne trojzónová automatická klimatizácia, akustické sklá, komfortný prístup, elektronické ovládanie dverí batožinového priestoru, mechanizmus elektrického sklápania vonkajších spätných zrkadiel, alarm a BMW Live Cockpit Plus doplnený o cloudový navigačný systém BMW Maps. Nový model BMW X3 sa štandardne dodáva aj s ambientným osvetlením s animáciou Welcome and Goodbye Animation, podložkou s funkciou bezdrôtového nabíjania pre kompatibilné smartfóny, rozhraním Bluetooth, štyrmi portami USB-C, 12 V zásuvkou v stredovej konzole a ďalšou v batožinovom priestore.

Voliteľný systém BMW Live Cockpit Professional pridáva nielen BMW Head-Up Display, ale aj funkciu rozšírenej reality Augmented View so zobrazením na ovládacom displeji. Okrem toho sú k dispozícii nové balíky výbavy na cielené prispôsobenie auta. Balík Premium obsahuje bedrovú opierku, systém priestorového ozvučenia Harman Kardon, systém Travel & Comfort a adaptívne LED svetlomety. Balík Comfort pridáva slnečné roletky na zadných bočných oknách, aktívne vetranie sedadiel vpredu a vyhrievanie sedadiel vzadu. V zozname doplnkov nájdete aj pevné panoramatické sklenené strešné okno s veľkým priehľadným povrchom bez akýchkoľvek priečnych výstuh, ktoré by narúšali výhľad, vyhrievanie volantu, zatmavené sklá v zadnej časti a funkciu predhrievania. Nový model BMW X3 30e xDrive dostal špeciálne zvukové efekty BMW IconicSounds Electric.

BMW Operating System 9, BMW iDrive s QuickSelect a BMW Digital Premium

Nový modelový rad BMW X3 prichádza s najnovšou verziou systému rozhrania BMW iDrive s funkciou QuickSelect, ktorá poskytuje intuitívne a jednoduché ovládanie. Jeho nová domovská obrazovka zobrazuje vertikálne usporiadané funkčné ikony na rovnakej úrovni. Funkcia QuickSelect umožňuje priamu voľbu funkcií bez toho, aby vodič musel vstúpiť do hlbšej ponuky menu. Nové rozhranie BMW iDrive sa priamo orientuje na dotykové a hlasové ovládanie. Využíva pri tom operačný systém BMW Operating System 9, ktorý umožňuje prispôsobiteľný výber doplnkových digitálnych služieb. Tie si môžu užívatelia stiahnuť do vozidla vzduchom, a to tak prostredníctvom služby BMW ConnectedDrive Upgrades, ako aj vďaka neustále sa rozširujúcej palete aplikácií tretích strán ponúkaných ako súčasť voliteľného balíka BMW Digital Premium.

Balík BMW Digital Premium umožňuje vo vozidle používanie špecifických aplikácií dostupných v každej krajine na základe predplatného. Okrem streamovania hudby zahŕňa portfólio aj široký výber možností streamovania videa (DTS AutoStage Video Service poháňaná technológiou TiVo™) na stredovom ovládacom displeji. Video aplikácia v novom modeli BMW X3 preto ponúka zákazníkom veľké množstvo mediálnych knižníc a streamovacích služieb. Sortiment hier vo vozidle s hernou platformou AirConsole dostupnou aj na Slovensku zahŕňa aj obľúbený kvíz Kto chce byť milionárom?. BMW Digital Premium navyše pokrýva aj množstvo dát potrebných pre využívanie ponúkaných digitálnych služieb. Táto možnosť tiež rozširuje funkcie navigačného systému a výber režimov a svetelných efektov uvítacej a rozlúčkovej animácie. V určitých krajinách umožňuje BMW Digital Premium aj digitálnu platbu parkovného z pohodlia vozidla.

Súčasť štandardnej výbavy tvorí aj integrácia smartfónu pomocou rozhraní Apple CarPlay^® a Android Auto™. Digitálne služby BMW ID a My BMW App uľahčujú v novom modeli BMW X3 individuálne prispôsobenie užívateľského zážitku. Aplikácia My BMW zároveň ponúka aj možnosť nastavenia digitálneho kľúča BMW Digital Key Plus s ultraširokopásmovou rádiovou technológiou pre smartfóny kompatibilné so systémami iOS, alebo Android, alebo pre hodinky Apple Watch.

Nový model BMW M2 (kombinovaná spotreba paliva: 9,8 – 9,6 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 223 – 218 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G) sa predstavuje ako učebnicový zdroj radosti z jazdy pre puristov a zároveň zvyšuje latku kompaktných vysokovýkonných športových vozidiel v prémiovom segmente. Neopakovateľným spôsobom posúva zážitok z výkonu v tejto triede vozidiel na úplne novú úroveň. Nový model BMW M2 dosahuje ešte vyšší výkon, prináša väčší vizuálny dojem ako kedykoľvek predtým a predstavuje inovatívne prvky výbavy. Najpodstatnejšiu časť inovácií vozidla predstavuje nárast výkonu o 15 kW (20 k). Vysokootáčkový šesťvalcový benzínový motor s technológiou M TwinPower Turbo teraz dosahuje maximálny výkon 353 kW (480 k). Dopĺňajú ho nové dizajnové prvky exteriéru, vynovený interiér a zapracovanie operačného systému BMW 8.5, ktorý tvorí základ najnovšej generácie ovládacieho rozhrania BMW iDrive.

Súbor inovácií špičkového kompaktného športového vozidla zvyšuje atraktivitu vstupného modelu do sveta vysokovýkonných vozidiel z rodiny BMW M GmbH. Nový model BMW M2 posúva svoju koncepciu pohonu s radovým šesťvalcovým motorom, na požiadanie dodávanou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a s klasickým pohonom zadných kolies, čo predstavuje medzi konkurentmi jedinečnú kombináciu, do nového štádia vývoja. V kombinácii s kompaktnými rozmermi, technológiou podvozku dokonale vyladenou pre každodenné jazdenie na ceste aj na okruhu a s najmodernejším konceptom ovládania umožňujúcim individualizáciu nastavenia vozidla, prichádza nový model M2 ideálne vybavený na napísanie ďalšej kapitoly v histórii úspechu značky BMW M v tomto segmente.

Nový model BMW M2 sa bude, spolu s novým modelom BMW radu 2 Coupé, vyrábať v závode spoločnosti BMW Group v San Luis Potosí v Mexiku. Celosvetovo príde na trh s postupným spustením výroby od augusta 2024. Viac ako 40 percent celkového predaja pripadne na Európu. Najdôležitejším jednotlivým trhom budú USA, nasledované Nemeckom, Čínou, Veľkou Britániou a Japonskom.

Šesťvalcový radový motor s extra výkonom a krútiacim momentom

Okrem samotnej surovej sily zohráva kľúčovú úlohu pri výkone, ktorý ponúka nový model BMW M2, aj nenapodobiteľný spôsob, akým šesťvalcový radový motor túto silu dodáva. Vylepšená verzia motora v novej edícii vysokovýkonného športového vozidla ešte intenzívnejšie kladie dôraz na lineárny nárast výkonu, ktorý pokračuje až do vyšších otáčok, čo patrí k charakteristickým vlastnostiam modelov so znakom M. Jeho maximálny krútiaci moment je k dispozícii v širokom pásme medzi 2 650 až 6 130 ot./min. V prípade voľby nového modelu BMW M2 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou (kombinovaná spotreba paliva: 10,2 – 10,0 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 231 – 226 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G), vrcholí krútiaci moment na hodnote 550 Nm. A keď výkon prenáša štandardne dodávaná osemstupňová prevodovka M Steptronic so softvérom Drivelogic, stúpne jeho hodnota na 600 Nm. Motor dodáva zvýšený maximálny výkon 353 kW (480 k) pri 6 250 ot./min., pričom otáčky vrcholia až pri hodnote 7 200 ot./min.

Aby vodiči mohli ešte intenzívnejšie preskúmať vylepšené vlastnosti výkonu motora, dostal ďalšie úpravy reakcií akcelerátora vo všetkých režimoch jazdy, ktoré si môžu zvoliť prostredníctvom ponuky M Setup. Nový model BMW M2 ponúka vo výsledku citeľne rýchlejšie reakcie na podnety vodiča na zrýchlenie. A to tak v kombinácii s osemstupňovou prevodovkou M Steptronic, ako aj s voliteľne dodávanou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Schopnosť nového modelu BMW M2 ponúknuť ďalšie zlepšenie nárastu výkonu pochádza z výnimočne mohutnej technologickej základne. Jeho 3,0-litrový motor sa od agregátu v modelovom rade BMW M3/BMW M4 líši len v niekoľkých detailoch. Zvýšená hodnota najvyššieho výkonu nového modelu BMW M2 vytvára predpoklady, aby si robil nárok na vedúce postavenie v segmente kompaktných vysokovýkonných automobilov. Okrem toho teraz dosahuje výkonovú rovnováhu s verziami nových modelov BMW M3 Sedan (kombinovaná spotreba paliva: 10,1 – 10,0 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 227 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G) a BMW M4 Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 10,1 – 10,0 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 226 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G) s manuálnymi prevodovkami.

Skúsenosti z pretekárskych okruhov prinášajú výkon, ktorý vyvoláva úsmev

Okrem dvojice mono-scroll turbodúchadiel, nepriameho medzichladiča a elektronicky riadeného obtokového ventilu zahŕňa technológia M TwinPower Turbo spojená s radovým šesťvalcovým motorom aj vysokotlakové vstrekovanie High Precision Injection, variabilné časovanie ventilov VALVETRONIC a plne variabilné časovanie vačkového hriadeľa Double-VANOS. Motor dostal aj celý rad detailov prevzatých priamo z konštrukcie pretekárskych automobilov. Ich vplyv najviac vidno v jeho bleskovo rýchlej odozve, ochote stúpať do otáčok a v schopnosti dosahovať vysoký výkon pri jazde na okruhu. Tieto detaily zahŕňajú extrémne tuhú kľukovú skriňu, odľahčený kovaný kľukový hriadeľ, vnútornú stenu valcov s kovovým povlakom nanášaným pomocou oblúka a vnútornú časť hlavy valcov vyrobenú pomocou 3D tlače.

M-špecifický chladiaci systém zabezpečuje, že komponenty hnacieho ústrojenstva si udržiavajú optimálnu prevádzkovú teplotu aj pri vysokom zaťažení. Olejový okruh prešiel takými úpravami, aby zvládol mimoriadne dynamické jazdné situácie. Olejové čerpadlo s vlastným ovládaním zaisťuje spoľahlivé zásobovanie olejom aj pri extrémnom pozdĺžnom a priečnom zrýchlení.

Motor posiela svoju hnaciu silu štandardne cez osemstupňovú prevodovku M Steptronic so softvérom Drivelogic. Tlačidlo Drivelogic, integrované do voliča prevodovky, umožňuje meniť charakteristiku radenia prevodovky výberom troch jasne rozlíšiteľných nastavení. Volič prevodovky v najnovšom dizajne M a radiace páčky na volante umožňujú kedykoľvek zasiahnuť do procesu voľby prevodového stupňa.

Vodiči, ktorí túžia po spojení intenzívneho zážitku z výkonu s ešte priamejšou interakciou s hnacím ústrojenstvom, si môžu na želanie zvoliť šesťstupňovú manuálnu prevodovku. Tá spolupracuje s asistentom radenia prevodových stupňov Gear Shift Assistant, ktorý využíva ovládanie rýchlosti zaraďovania na zabezpečenie podraďovania pri brzdení v zákrutách bez nebezpečenstva šmyku.

Bez ohľadu na formu prenosu sily, ktorú si zákazník vyberie pre svoj nový model BMW M2, skráti zvýšený výkon motora čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h o 0,1 sekundy. Novému modelu BMW M2 so štandardnou prevodovkou trvá zrýchlenie 4,0 sekundy, s voliteľnou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou 4,2 sekundy. Nárast výkonu sa prejavuje aj pri šprinte z 0 na 200 km/h, čo v prípade verzie modelu BMW M2 s osemstupňovou prevodovkou M Steptronic prináša zlepšenie o 0,6 sekundy (teraz 12,9 sekundy). O rovnaký čas sa skráti zrýchlenie aj s voliteľnou manuálnou prevodovkou (na 13,7 sekundy). Maximálna rýchlosť dosahuje hodnotu 250 km/h, s voliteľne dodávaným balíkom M Driver's Package môže poskočiť až na 285 km/h. Dynamický výkon podporuje emocionálne bohatý zvuk motora, ktorý vykúzli špeciálny M výfukový systém s elektronicky ovládanými klapkami.

Vizuálne pôsobivý dizajn exteriéru so sviežimi doplnkami

Dôsledne tvarované povrchy a atletické proporcie zvýrazňujú čistokrvný výkonnostný charakter nového modelu BMW M2, pričom jeho kompaktné rozmery a široké rozchody kolies vpredu aj vzadu podčiarkujú jeho vizuálne dramatický efekt.

Príťažlivý vzhľad dvojdverového vozidla zvýrazňujú dizajnové prvky špecifické pre modely M prispôsobené funkčným požiadavkám na vedenie chladiaceho vzduchu a aerodynamickú rovnováhu. Veľké horizontálne orientované obličky mriežky chladiča BMW a trojdielne spodné otvory na nasávanie vzduchu zlepšujú chladenie komponentov pohonu a bŕzd.

LED svetlomety špecifické pre daný model našli svoje miesto pri vonkajších okrajoch prednej časti. Poctu ikonickým modelom BMW 02 skladajú iba dva kruhové svetlomety, pričom každý z nich zastáva funkciu stretávacích, aj diaľkových svetlometov. Svetlovody v tvare písmena U na spodnom okraji svetlometov slúžia ako denné, aj smerové svetlá. Na želanie sú k dispozícii aj adaptívne LED svetlomety s neoslňujúcim asistentom diaľkových svetiel BMW Selective Beam a M svetlá Shadowline s tmavými vložkami.

Profil vysokovýkonného modelu formujú elegantné línie, ktoré patria k charakteristickým znakom kupé vozidiel značky. V kombinácii s výraznými nástavcami prahov a svalnatými blatníkmi tak vzniká kompaktný dvojdverový tvar s výrazným športovým charakterom. Nový model BMW M2 možno objednať aj so strechou M Carbon, ktorá nielen, že znižuje hmotnosť vozidla o približne šesť kilogramov, ale znížením jeho ťažiska zároveň zvyšuje agilitu.

Zadný nárazník nového modelu BMW M2 dostal výrazne tvarovaný difúzor v štýle pretekárskych vozidiel. Výfukový systém ústi do dvoch párov koncoviek výfuku umiestnených v značnej vzdialenosti od okrajov zadnej časti a vizuálne pripomínajúcich pretekárske gény modelu M2. Dvojité koncovky výfuku teraz štandardne dostali čiernu farbu. Čierny nápis názvu modelu na veku batožinového priestoru a na maske chladiča vytvára obzvlášť noblesný dojem strieborným lemovaním.

Výrazne rozšírená paleta lakov a disky kolies z ľahkej zliatiny s novým vzorom

Zákazníci si môžu svoj nový model BMW M2 objednať v troch základných farbách, piatich metalických odtieňoch a šiestich povrchových úpravách z ponuky BMW Individual. Výrazne rozšírená paleta zahŕňa nové farby ako základná žltá Sao Paulo Yellow, alebo metalízy červená Fire Red, modrá Portimao Blue a sivá Skyscraper Grey. Výber lakov pre nový model BMW M2 zo škály BMW Individual teraz zahŕňa aj farby ako zelená Java Green, modrá Voodoo Blue, sivá Grigio Telesto a purpurová Twilight Purple.

Nový model BMW M2 štandardne jazdí na M diskoch kolies z ľahkej zliatiny so vzorom s dvojitými lúčmi a s čiernou povrchovou úpravou Jet Black. Na prednej náprave dosahujú rozmery 19 palcov a 20 palcov na zadnej náprave. Novinku v ponuke predstavujú M disky kolies z ľahkej zliatiny s dvojitým lúčovým dizajnom s rovnakými rozmermi, avšak v striebornej farbe Silver. V prípade voľby balíka výbavy M Race Track ich možno obuť do okruhových pneumatík.

Nové volanty a čalúnenia sedadiel, škrupinové sedadlá M Carbon dostupné aj ako samostatný prvok

Volant, najdôležitejšie spojenie medzi vodičom a automobilom, prešiel kompletne novým vývojom, čo prináša svieži vzhľad interiéru kompaktného vysokovýkonného modelu. Štandardne montovaný M kožený volant nového modelu BMW M2 dostal veniec so zrezanou spodnou časťou a precízne upravené ramená. Červená stredová značka v polohe 12 hodín, radiace páčky a dve M tlačidlá na výber individuálne nakonfigurovaných nastavení vozidla vytvárajú intenzívny pocit z pretekárskeho automobilu. Volant M Alcantara je teraz k dispozícii s rovnakým vzhľadom. Obe verzie volantu ponúkajú na požiadanie aj funkciu vyhrievania.

Voliteľne dodávané sedadlá M Sport čalúnené kožou Vernasca teraz možno objednať aj v červeno/čiernom dvojfarebnom vyhotovení. Okrem toho možno odľahčené škrupinové sedadlá M Carbon objednať do nového modelu BMW M2 nielen v spojení s balíkom M Race Track, ale teraz aj ako samostatnú položku. Vďaka čalúneniu kožou Merino, viacsmernému elektrickému nastavovaniu, odnímateľným opierkam hlavy a možnosti pridania viacbodových pásov zvyšujú úroveň pohodlia vozidla, ako aj jeho pretekárske schopnosti.

Operačný systém BMW 8.5, digitálne ovládanie klimatizácie

Obsah špecifický pre M na zakrivenom displeji BMW Curved Display a na voliteľnom BMW Head-Up displeji umocňuje progresívnu auru interiéru športového vozidla. Plne digitálne zoskupenie obrazoviek, ktoré pozostáva z 12,3-palcového informačného displeja prístrojovej dosky a 14,9-palcového stredového dotykového ovládacieho displeja, vytvára základ pre najnovšiu vývojovú verziu ovládacieho/operačného systému BMW iDrive založeného na operačnom systéme BMW Operating System 8.5. Funkcie klimatizácie sa teraz ovládajú aj digitálne. Nastavenia teploty a ventilácie, ako aj vyhrievanie sedadiel a, ak sa nachádza vo výbave, aj vyhrievania volantu, možno v novom modeli BMW M2 ovládať buď dotykom pomocou špeciálnej položky ponuky v spodnej časti stredového dotykového displeja, alebo hlasovým príkazom prostredníctvom inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant.

Intenzívne rozšírenie digitalizácie vedie k zníženiu počtu tlačidiel a ovládacích prvkov v kokpite a sprevádza ho aj prepracovanie palubnej dosky. Nové ovládacie prvky nastavenia mriežok vetracích otvorov v strede palubnej dosky a na strane vodiča a spolujazdca v kokpite umožňujú nastavenie smeru prúdenia vzduchu pomocou otáčania a naklápania.

Obklady palubnej dosky a stredovej konzoly nového modelu BMW M2 štandardne dostali matnú farbu Dark Graphite. Na želanie ich môžu nahradiť tmavé hliníkové obklady so vzorom Aluminium Rhombicle Antracite, karbónové lišty M Carbon Fiber, alebo nové obklady so vzhľadom jemne kefovaného hliníka Fine Brushed Aluminum.

Koncepcia ovládania špecifická pre M, rozsiahla štandardná výbava

Srdce konceptu ovládania špecifického pre M tvorí tlačidlo Setup na stredovej konzole. To poskytuje priamy prístup k možnostiam nastavenia motora, štandardne dodávanému adaptívnemu M zaveseniu kolies, riadeniu M Servotronic, integrovanému brzdovému systému pracujúcemu v spojení s brzdami M Compound a k funkcii M Traction Control, ktorá umožňuje vodičovi nastaviť jej individuálne zásahy obmedzenia preklzu kolies. Prostredníctvom M Setup sa aktivuje a deaktivuje aj Asistent radenia prevodových stupňov Gear Shift Assistant voliteľnej manuálnej prevodovky.

Štandardná výbava nového modelu BMW M2 zahŕňa aj trojzónovú automatickú klimatizáciu, ambientné osvetlenie, HiFi ozvučenie, bezdrôtovú nabíjačku a BMW Live Cockpit Plus s navigačným systémom BMW Maps. Rovnako štandardná integrácia smartfónov umožňuje používanie rozhraní Apple CarPlay^® a Android Auto™. Medzi štandardne dodávané čiastočne autonómne jazdné a parkovacie systémy patria Varovanie pred kolíziou vpredu, Systém udržiavania rýchlosti s funkciou brzdenia, funkcia Speed Limit Info s indikátorom zákazu predbiehania, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu a Park Distance Control so senzormi v prednej a zadnej časti vozidla. Medzi voliteľné položky patrí Driving Assistant, Aktívny systém udržiavania rýchlosti s funkciou Stop&Go, ako aj parkovací asistent Parking Assistant s asistentom cúvania Reversing Assistant.

V zozname možností dodávaných na želanie sa nachádzajú aj prvky ako Comfort Access, elektricky ovládané posuvné a výklopné strešné okno a ozvučenie Harman Kardon Surround Sound System. Okrem BMW Head-Up Display obsahuje voliteľný BMW Live Cockpit Professional v novom modeli BMW M2 aj rozšírenú realitu Augmented View, ktorá sa zobrazuje na stredovom ovládacom displeji.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW radu 2 Coupé predstavuje jedinečný koncept vozidla v segmente kompaktných vozidiel, ktorý kombinuje extrovertný športový charakter, dokonale ovládateľnú dynamiku a progresívne prémiové prvky. Príťažlivosť dvojdverového modelu teraz zvyšujú detailne upravený dizajn, rozšírená štandardná výbava a dôsledná digitalizácia. Všetky modelové verzie novej modelovej rodiny BMW radu 2 Coupé dostali do štandardnej výbavy balík M Sport Package a ďalšie komfortné prvky. Nové laky, disky kolies z ľahkých zliatin, volanty, ozdobné lišty a čalúnenie sedadiel dodávajú exteriéru a interiéru vozidla moderný nádych. K progresívnemu charakteru nového modelu BMW radu 2 Coupé prispieva aj nový koncept ovládania BMW iDrive s funkciou QuickSelect, ako aj inovatívne digitálne služby založené na operačnom systéme BMW Operating System 8.5.

Vďaka kompaktným proporciám, ostrejšiemu dizajnu, výkonným motorom a odpruženiu M Sport, ktoré teraz tvorí súčasť štandardnej výbavy, ponúka nový model BMW radu 2 Coupé emotívnejší zážitok z jazdy než kedykoľvek predtým. Dvojdverový model kráča v stopách legendárneho vozidla BMW radu 02, ktoré už v 60. rokoch stelesňovalo radosti z jazdy. Paleta motorov zahŕňa mimoriadne úsporné štvorvalcové benzínové a naftové agregáty, ktoré svoju silu prenášajú na cestu cez osemstupňovú prevodovku Steptronic a klasický pohon zadných kolies, ako aj radový šesťvalcový motor v novom modeli BMW M240i xDrive Coupé, ktoré predstavuje v konkurenčnom prostredí výnimočnú ponuku (kombinovaná spotreba paliva: 8,8 – 8,1 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 200 – 185 g/km podľa WLTP; trieda CO₂: G).

Nový model BMW radu 2 Coupé príde na trh v auguste 2024. Vyrábať sa bude v závode spoločnosti BMW Group v San Luis Potosí v Mexiku, kde vzniká aj nový model BMW radu 3 Sedan so spaľovacími motormi, ako aj s plug-in hybridným pohonom. Závod, ktorý bol otvorený v roku 2019, sa vyznačuje obzvlášť efektívnymi a udržateľnými výrobnými procesmi.

Svieži dizajn, M Sport Package teraz štandardom

Rozmery, štruktúra karosérie, koncepcia pohonu a technológia podvozku nového modelu BMW radu 2 Coupé vznikali tak, aby v obzvlášť koncentrovanej forme sprostredkovali pre značku charakteristickú radosť z jazdy. Výrazná predná časť so samostatnými okrúhlymi svetlometmi, horizontálne usporiadaná mriežka obličiek chladiča BMW a kupola na dlhej kapote motora, atleticky modelované plochy bočného pohľadu, široké blatníky a krátke veko batožinového priestoru zakončené nápadným spojlerom. Nový model BMW radu 2 Coupé dostal nezameniteľný vzhľad. S dizajnovými prvkami M Sport Package, ktoré teraz tvoria súčasť štandardnej výbavy, vyjadruje nová edícia kompaktného dvojdverového modelu svoj dynamický charakter ešte intenzívnejšie. Špecifický dizajn M zahŕňa mimoriadne veľké otvory na prívod vzduchu v prednej časti vozidla, nápadné bočné prahy a výrazný zadný nárazník s vertikálne orientovanými reflektormi a vložkou podobnou difúzoru.

V prednej časti nového modelu BMW radu 2 Coupé dostali obličky rámu masky chladiča BMW povrchovú úpravu s perleťovým chrómom. Bočné prahy a spodná časť zadného nárazníka nemajú čierne lakovanie, no vo farbe vozidla. Vysokolesklá čierna farba vložky difúzora vytvára kontrastný efekt na zadnej časti vozidla.

Model BMW M240i xDrive Coupé dostal svoju vlastnú verziu M špecifických dizajnových prvkov. Tie upravujú prívod chladiaceho vzduchu a aerodynamickú rovnováhu. Zahŕňajú vysoko lesklé čierne vložky pre bočné prívody vzduchu, čierny okraj predného spojlera, špecifický zadný spojler a lichobežníkové koncovky výfukového potrubia na ľavej a pravej strane zadného spojlera. Kryty vonkajších spätných zrkadiel automobilu BMW M teraz dostali vysokolesklú čiernu farbu.

Súčasť štandardnej výbavy nového modelu BMW M240i xDrive Coupé a všetkých ostatných modelov M teraz dopĺňajú aj vysokolesklé prvky Shadow Line. Balík M Pro Sport Package, dostupný ako voliteľná výbava pre všetky varianty nového modelu BMW radu 2 Coupé, dotvára dynamický dizajn exteriéru svetlami M Shadow Line, M zadným spojlerom v zafírovo čiernej farbe a rozšíreným počtom vysokolesklých prvkov M Shadow Line. K dispozícii je aj M športový brzdový systém s červenými brzdovými strmeňmi a M bezpečnostnými pásmi.

Nové laky a disky kolies z ľahkej zliatiny

Ponuka lakov pre novú modelovú rodinu BMW radu 2 Coupé obsahuje dve základné farby a sedem metalických farieb. Do palety sa dostali aj dva matné laky z ponuky BMW Individual, sivá Frozen Pure Grey a modrá Frozen Portimao Blue. Dvojdverový model prvýkrát ponúkne aj metalické farby červená Fire Red a sivá Skyscraper Grey. Karosériu modelu BMW M240i xDrive Coupé teraz môže pokrývať základný modrý lak Zandvoort Blue.

Všetky verzie nového modelu BMW radu 2 Coupé sa štandardne dodávajú s 18-palcovými (BMW M240i xDrive Coupé: 19-palcovými M diskami kolies z ľahkej zliatiny) dvojlúčovými M diskami kolies z ľahkej zliatiny s dvojfarebným povrchom. Nové 19-palcové dvojlúčové M disky kolies z ľahkej zliatiny tvoria súčasť voliteľnej výbavy. Dostupné sú buď v čiernej farbe Jetblack, alebo v dvojfarebnom vyhotovení. Ponuka BMW Individual zahŕňa aj výber nových 19-palcových diskov kolies z ľahkej zliatiny so vzorom Y-spoke a v dvojfarebnej povrchovej úprave. Všetky 19-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny obúvajú zmiešaný rozmer pneumatík.

Nové športové a digitálne prvky v interiéri

Interiér nového modelu BMW radu 2 Coupé vytvára ideálne prostredie pre intenzívny zážitok z jazdy na štyroch sedadlách viac ako kedykoľvek predtým. Zadná línia strechy, vysoká stredová konzola a harmonicky zladené povrchy prístrojovej dosky a panelov dverí vytvárajú obklopujúci pocit priestoru. To ešte umocňuje antracitová farba stropu, ktorá tvorí súčasť balíka M Sport Package.

Na digitalizáciu sa zameriavajú aj úpravy interiéru. Zakrivený displej BMW Curved Display zohráva pri intuitívnom ovládaní funkcií vozidla čoraz dôležitejšiu úlohu. Plne digitálny zobrazovací systém pozostáva z 12,3-palcového informačného displeja prístrojovej dosky a zo 14,9-palcového stredového ovládacieho displeja. Slúži ako platforma pre vynovené ovládanie BMW iDrive s QuickSelect založené na operačnom systéme BMW Operating System 8.5. To znamená, že funkcie automatickej klimatizácie a, ak sa nachádza vo výbave, vyhrievania sedadiel a volantu, možno ovládať dotykom na ovládacom displeji, alebo hlasovým príkazom. Na to nadväzuje ďalšie zníženie počtu tlačidiel a ovládacích prvkov v interiéri a zodpovedajúca úprava palubnej dosky. Nové ovládacie prvky na vetracích otvoroch v strede palubnej dosky a na strane vodiča a spolujazdca umožňujú nastavenie smeru prúdenia vzduchu otáčaním a nakláňaním.

Štandardné ambientné osvetlenie v novom modeli BMW radu 2 Coupé zahŕňa aj nové vodopádové osvetlenie integrované do krytov centrálnych vetracích otvorov. Farbu a jas osvetlenia vodopádu možno upraviť podľa individuálnych preferencií, pričom užívatelia si môžu vybrať spomedzi deviatich farebných schém. Jednotlivé nastavenia farieb a jasu sú uložené v profile. Ovplyvňujú aj osvetlenie priestoru pre nohy, odkladaciu schránku v prednej časti stredovej konzoly a obrysy výplní dverí. Ponuka funkcií vnútorného osvetlenia zahŕňa aj náladovú animáciu privítania a rozlúčky, vrátane svetelného koberca vo vstupnom priestore a svetelných signálov na signalizáciu prichádzajúcich hovorov a voliteľne aj otvorených dverí.

Nové volanty, povrchy sedadiel a vnútorné obloženie

Rodina nových modelov BMW radu 2 Coupé ponúka v štandardnej výbave aj M kožený volant. Nová verzia dostala dole zrezaný veniec volantu, precízne upravené ramená a diskrétne stredové označenie. Športovú atmosféru interiéru podčiarkuje aj červený stredový ukazovateľ na pozícii 12 hodín a kontrastné prešívanie vo farbách BMW M GmbH.

K intenzívnemu zážitku z jazdy v novom modeli BMW radu 2 Coupé prispievajú aj vyhrievané športové sedadlá vodiča a spolujazdca dodávané v štandardnej výbave. Elektricky ovládané možnosti nastavenia, vrátane pamäťovej funkcie na strane vodiča a bedrovej opierky, tvoria súčasť voliteľnej výbavy. M športové sedadlá, dostupné aj ako voliteľná výbava, ponúkajú po stlačení tlačidla široké možnosti nastavenia, ako aj bedrovú opierku a čiastočne integrované opierky hlavy. Vďaka svojmu charakteru a nastaviteľnej šírke operadla poskytujú optimálnu bočnú oporu pri dynamickom prejazde zákrutami. Obrysy zadných sedadiel a ich integrované opierky hlavy im dodávajú výrazný individuálny charakter.

Nové čierne sedadlá M Performtex stelesňujú progresívny športový charakter vozidla. Štandardne sa dodávajú do všetkých modelových verzií novej rodiny BMW radu 2 Coupé. Toto inovatívne velúrové čalúnenie kombinuje vysokokvalitné materiály a športový dizajn s nízkou hmotnosťou a s výrobným procesom optimalizovaným pre udržateľnosť. Voliteľné perforované čalúnenie Sensatec je teraz dostupné v čiernej a koňakovej farbe, ako aj v novej verzii Tacora Red s ozdobným prešívaním. Nová čierna verzia koženého obloženia Vernasca s červenými akcentmi je k dispozícii ako voliteľná výbava.

Ponuka voliteľných interiérových prvkov pre nové BMW radu 2 Coupé obsahuje aj niekoľko atraktívnych doplnkov. Alternatívu k štandardnej antracitovej hliníkovej povrchovej úprave Rhombus predstavujú jemne svetlé drevené povrchy Fineline s otvorenými pórmi a jaseňové sivo-modré s otvorenými pórmi, ako aj obloženie interiéru M Carbon Fibre. Ešte exkluzívnejšie možnosti prispôsobenia prémiovej atmosféry interiéru ponúka ďalšia nová špeciálna výbava. Krištáľové prvky CraftedClarity dodávajú voliču prevodovky, ovládaču BMW Controller a tlačidlu štart/stop mimoriadne kvalitný vzhľad a dojem.

Výkonné a úsporné motory, štandardne odpruženie M Sport

Portfólio pohonov s 3,0-litrovým radovým šesťvalcovým motorom na vrchole ponuky zabezpečuje novému modelu BMW radu 2 Coupé jedinečné postavenie medzi konkurentmi. S pomocou inteligentného pohonu všetkých kolies dodáva motor svoj výkon 275 kW (374 k) na cestu obzvlášť sebavedomým a dynamickým spôsobom a zrýchľuje model BMW M240i xDrive Coupé z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy.

Okrem radového šesťvalcového motora z modelu BMW M ponúka nové BMW radu 2 Coupé možnosť výberu spomedzi troch ďalších štvorvalcových benzínových motorov a jedného 2,0-litrového naftového motora. Základnú verziu predstavuje nový model BMW 218i Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 7,1 – 6,5 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 160 – 147 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: F – E), ktorý poháňa benzínový motor s výkonom 115 kW (156 k) a zrýchli z pokoja na 100 km/h za 8,7 sekundy.

Nad ním sa nachádzajú nové modely BMW 220i Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 6,9 – 6,4 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 158 – 145 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: F – E) s výkonom 135 kW (184 k) a zrýchlením za 7,5 sekundy a BMW 230i Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 7,1 – 6,6 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 162 – 150 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: F – E), ktorého maximálny výkon 180 kW (245 k) umožňuje štandardný šprint za 5,9 s.

Naftový motor nového modelu BMW 220d Coupé ponúka v športovom dvojdverovom modeli špeciálnu kombináciu sily a úspornej prevádzky (kombinovaná spotreba paliva: 5,4 – 4,9 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 141 – 129 g/ km podľa WLTP; triedy CO₂: E – D). Generuje maximálny výkon 140 kW (190 k) a dopĺňa ho 48-voltová mild hybridná technológia. Jeho štartér-generátor pripojený pomocou remeňového pohonu podporuje spaľovací motor s dodatočným výkonom 8 kW (11 k). To umožňuje novému modelu BMW 220d Coupé zrýchliť z pokoja na 100 km/h za 6,9 sekundy.

Všetky motory prenášajú svoj výkon na kolesá pomocou 8-stupňovej prevodovky Steptronic. Športovú verziu prevodovky Steptronic Sport ponúka kompaktné dvojdverové vozidlo v modeloch BMW M240i xDrive Coupé, ale aj v BMW 230i Coupé, BMW 220i Coupé a BMW 220d Coupé. Táto verzia automatickej prevodovky je k dispozícii ako voliteľná výbava pre nový model BMW 218i Coupé. Umocňuje zážitok zo športovej jazdy vylepšenou dynamikou radenia a radiacimi páčkami na volante.

Pre mimoriadne dynamické zrýchlenie je k dispozícii aj funkcia Sprint. Hneď, keď vodič pritiahne páčku radenia na ľavej strane volantu aspoň na jednu sekundu, auto podradí na najnižší dostupný prevodový stupeň. Súčasne sa aktivuje režim zážitku z jazdy SPORT s príslušnými nastaveniami pre všetky systémy pohonu a odpruženia. Zmenu režimu teraz vizuálne sprevádza aj príslušná grafika na informačnom displeji.

Podvozok M Sport, štandardná súčasť štvorvalcových modelov novej modelovej rodiny BMW radu 2 Coupé, poskytuje citeľné zvýšenie agility a dynamiky v zákrutách vďaka tuhému nastaveniu pruženia a tlmičom pracujúcim v závislosti od zdvihu. Dopĺňa ich variabilný športový systém riadenia s prevodovým pomerom závislým od uhla natočenia volantu. Nový model BMW M240i xDrive Coupé sa na želanie dodáva s M adaptívnym podvozkom vrátane variabilného športového riadenia. Jeho elektronicky ovládané tlmiče ponúkajú tri rôzne mapy, ktoré možno aktivovať podľa zvoleného režimu zážitku z jazdy. Vozidlo BMW M dostalo do sériovej výbavy aj M športový diferenciál a M športový brzdový systém, voliteľne dostupný aj pre ostatné modely.

Intuitívne ovládanie, inovatívne digitálne služby: BMW Operating System 8.5 a BMW iDrive s QuickSelect

V novej verzii modelu BMW radu 2 Coupé vytvára operačný systém BMW Operating System 8.5 základ pre mimoriadne intuitívne a pohodlné ovládanie prostredníctvom vylepšeného rozhrania BMW iDrive s QuickSelect a využívaním inovatívnych digitálnych služieb. Systém je teraz ešte konzistentnejší a možno ho ovládať pomocou dotykovej funkcie na ovládacom displeji a prirodzeného jazyka prostredníctvom inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant. Aktuálna verzia BMW iDrive obsahuje novú domovskú obrazovku, ktorá na veľkej ploche neustále zobrazuje mapu navigačného systému, alebo iné individuálne voliteľné informácie. Na strane vodiča sa nachádzajú widgety zobrazené na rovnakej úrovni vo zvislej lište a možno ich vybrať priamo pomocou skratky QuickSelect bez nutnosti prepínania do nižších úrovní menu. Nová, plochá štruktúra menu výrazne uľahčuje navigáciu medzi rôznymi funkciami a pomáha vodičovi nového modelu BMW radu 2 Coupé sústrediť sa na dopravnú situáciu.

Inteligentný osobný asistent BMW Intelligent Personal Assistant teraz možno ovládať vo švédčine, poľštine a holandčine. Na ovládacom displeji pribudla možnosť výberu spomedzi dvoch vizualizácií digitálneho spoločníka. V reakcii na zvolené hlasové povely sa tam zobrazujú aj ďalšie grafické symboly.

Navigačný systém BMW Maps, ktorý tvorí súčasť štandardnej výbavy nového modelu BMW radu 2 Coupé ako súčasť BMW Live Cockpit Plus, využíva operačný systém Operating System BMW 8.5 a ponúka ešte jednoduchšie zadávanie cieľa, dodatočné informácie počas jazdy a ďalšie optimalizácie pre rýchle a presné navádzanie po trase. V spojení s voliteľným BMW Live Cockpit Professional dopĺňa plnofarebný BMW Head-Up displej funkcia rozšírenej reality Augmented View. Vylepšuje zobrazenie mapy navigačného systému o kontextové informácie v reálnom čase. Živý videostream z pohľadu vodiča sa zobrazuje na ovládacom displeji, alebo na informačnom displeji doplnený o aktuálne relevantné informácie, ako sú napríklad smerové šípky pre presné navádzanie po trase.

Nový model BMW radu 2 Coupé uľahčuje prepojenie vozidla s BMW ID zákazníka a aplikáciou My BMW. Zákazníci môžu v mnohých európskych krajinách využiť BMW ID na digitálne platby parkovného priamo z vozidla. Vo vozidle štandardne možno aktivovať osobnú eSIM. Využíva štandard mobilnej telefónnej siete 5G a umožňuje zákazníkom využívať komunikačné a sieťové funkcie zmluvy s mobilným telefónom vo vozidle – aj keď pri sebe nemajú svoj smartfón. Do štandardnej výbavy patrí aj integrácia smartfónu s rozhraniami Apple CarPlay® a Android Auto™.

Výrazne rozšírená štandardná výbava, cielená individualizácia

Okrem prvkov, ktoré tvoria obsah balíka M Sport Package, ponúka nový model BMW radu 2 Coupé širokú škálu dodatočnej štandardnej výbavy, ktorá zvyšuje radosť z jazdy. Zahŕňa vyhrievané predné sedadlá, balík vonkajších spätných zrkadiel a alarm. Nový model BMW M240i xDrive Coupé štandardne prichádza aj s presklením chrániacim pred slnečným žiarením.

Rozšíril sa aj rozsah štandardne dodávaných systémov dostupných pre poloautonómnu jazdu a parkovanie. Parkovací asistent Parking Assistant preberá v novom modeli BMW radu 2 Coupé všetky úlohy zrýchľovania, brzdenia, riadenia a radenia prevodových stupňov počas parkovacích manévrov. Medzi jeho funkcie patrí aj Park Distance Control s prednými a zadnými senzormi, ako aj asistent pri cúvaní Reversing Assistant. Medzi ďalšie štandardné prvky patrí varovanie pred kolíziou vpredu, výstraha pred opustením jazdného pruhu Lane Departure Warning, systém udržiavania rýchlosti s funkciou brzdenia a Speed Limit Info, ktorý rozpoznáva dopravné značky, aj vrátane zobrazovania značky Zákaz predbiehania.

Voliteľné systémy zahŕňajú Driving Assistant, systém udržiavania rýchlosti s funkciou Stop & Go a Parking Assistant Plus. Ponuka voliteľnej výbavy zahŕňa aj asistent diaľkových svetiel, BMW Drive Recorder, elektricky ovládané sklenené strešné okno, ťažné zariadenie s odnímateľnou guľou, ozvučenie Harman Kardon Surround Sound System a zvýraznené plochy v obložení dverí vo farbách BMW M GmbH.

Nové balíky výbavy umožňujú cielenú individualizáciu. Prvýkrát si budúci majitelia nového modelu BMW radu 2 Coupé môžu zvoliť balík Premium, ktorý zahŕňa komfortný vstup Comfort Access, adaptívne LED svetlomety a bezdrôtovú nabíjaciu podložku pre bezdrôtové nabíjanie smartfónov. Nový balík inovácií teraz zahŕňa možnosti Driving Assistant a Parking Assistant Plus, ako aj BMW Live Cockpit Professional a BMW Head-Up Display.

Ponuka zahŕňa aj špecifický balík M Technology Package pre model BMW M240i Coupé. S optimalizovaným chladiacim systémom pre chladenie motora a plniaceho vzduchu, ako aj väčšími brzdovými kotúčmi pre M športový brzdový systém vytvára ideálne podmienky pre vzrušujúci zážitok z výkonu na pretekárskej dráhe.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Oba modely hrdo nesú legendárny znak a predstavujú ukážkový príklad vzrušujúceho výkonu a neobmedzenej každodennej použiteľnosti, ktorá už dlho patrí k špeciálnej zmesi BMW M GmbH. Teraz všestranné modely BMW M3 Sedan a BMW M3 Touring vylepšili svoje už aj tak pôsobivé schopnosti v mnohých oblastiach. Nárast výkonu modelov s pohonom všetkých kolies o 15 kW (20 k), nový dizajn a prvky výbavy a ďalšie pokroky v oblasti digitalizácie pripravujú cestu pre novú kapitolu a pokračovanie ich úspešného príbehu. Novo navrhnuté svetlomety a volanty prinášajú svieži vzhľad do exteriéru a interiéru. K nim sa pripájajú nové kované disky kolies z ľahkých zliatin, nové prvky obloženia interiéru a predstavenie operačného systému BMW 8.5, ktorý tvorí základ najnovšej generácie BMW iDrive. Táto najnovšia etapa ich životného cyklu posúva charakter pretekárskeho vozidla a rovnováhu a vyrovnanosť vysokovýkonných prémiových modelov strednej triedy na ďalšiu novú úroveň, čím očaria vodiča a až štyroch pasažierov.

Najvýkonnejšia verzia šesťvalcového radového motora s technológiou M TwinPower Turbo produkuje výkon 390 kW (530 k). V nových modeloch BMW M3 Competition Sedan s pohonom M xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 10,2 – 10,1 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 227 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G) a BMW M3 Competition Touring s pohonom M xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 10,4 – 10,3 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 235 – 233 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G) prenáša zvýšený výkon motora na všetky štyri kolesá osemstupňová prevodovka M Steptronic so softvérom Drivelogic.

Pohonná jednotka v novom modeli BMW M3 Competition Sedan (kombinovaná spotreba paliva: 9,9 – 9,7 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 224 – 220 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G) generuje maximálny výkon 375 kW (510 k). Spolupracuje s osemstupňovou prevodovkou M Steptronic so softvérom Drivelogic a posiela svoju silu na zadné kolesá. A pre majiteľov, ktorí hľadajú čistokrvný zážitok z výkonu, ktorý neponúka žiaden konkurent v segmente, prichádza nový model BMW M3 Sedan (kombinovaná spotreba paliva: 10,1 – 10,0 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 227 g/km podľa cyklu WLTP, Trieda CO₂: G), ktorý spája radový šesťvalec s výkonom 353 kW (480 k) so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a s pohonom zadných kolies.

Vylepšený motor dosahuje maximálny krútiaci moment 650 Nm medzi 2 750 a teraz ešte vyššími 5 730 ot./min. Nový model BMW M3 Competition Sedan s M xDrive zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy a BMW M3 Competition Touring s M xDrive dokončí rovnaký šprint za 3,6 sekundy. Všetky verzie nových modelov BMW M3 Sedan a BMW M3 Touring dosahujú maximálnu rýchlosť štandardne elektronicky obmedzenú na 250 km/h. S voliteľným balíkom M Driver's Package stúpne v prípade verzií Sedan na 290 km/h, Touring poskytne 280 km/h, čo vodičom umožňuje využiť plný potenciál výkonných motorov.

BMW M3 Touring je k dispozícii výhradne s najvýkonnejšou verziou šesťvalcového radového motora dostupného pre modelový rad BMW M3/M4 a s inteligentným systémom pohonu všetkých kolies M xDrive. Sklopením operadiel zadných sedadiel sa kapacita batožinového priestoru zväčší z 500 na maximálnych 1 510 litrov.

Systém M xDrive dopĺňa plne variabilný aktívny M diferenciál na zadnej náprave, aby prispel k charakteristickému M pocitu pri prejazde zákrutami. Okrem predvoleného nastavenia 4WD si môže vodič cez menu M Setup zvoliť aj športový režim 4WD. Tu sa na zadné kolesá prenáša vyšší podiel hnacej sily, čo znamená ešte lepšiu ovládateľnosť. Vypnutím stabilizácie DSC (Dynamic Stability Control) sa do hry dostane aj režim 2WD, čo znamená, že výkon smeruje výlučne na zadné kolesá.

Súčasť prvkov techniky podvozka tvorí aj riadenie M Servotronic a Integrovaný brzdový systém, ktorý spolupracuje so štandardnými brzdami M Compound, ako aj s voliteľnými keramickými brzdami M Carbon. Oba varianty využívajú šesťpiestikové brzdy s pevným strmeňom na prednej náprave a jednopiestikové brzdy s plávajúcim strmeňom vzadu. Rovnako ako väčšie a tepelne odolnejšie brzdové kotúče, ktoré vďaka značnej odolnosti voči vädnutiu zaisťujú nekompromisné spomalenie aj v extrémnych podmienkach. Modelové verzie BMW M3 Competition s pohonom M xDrive prinášajú v štandardnej výbave M kované disky kolies z ľahkej zliatiny s rozličnými rozmermi ráfikov na jednotlivých nápravách (18 palcov na prednej náprave a 19 palcov na zadnej náprave), čo prospieva agilite a ovládateľnosti. Túto kombináciu diskov kolies si na požiadanie môžu zvoliť aj záujemcovia o modely s pohonom iba zadných kolies. V ponuke sa nachádzajú aj kované disky kolies z ľahkých zliatin s priemerom 19 palcov vpredu a 20 palcov vzadu.

Auru exkluzivity v kokpite M športových vozidiel umocňujú nové volanty a ovládacie prvky, ako aj vysoko sofistikované materiály prístrojovej dosky a ozdobné prvky interiéru. Dve M tlačidlá na výber individuálne konfigurovaných nastavení vozidla a radiace páčky, štandardne namontované v modeloch Competition, umožňujúce rýchle zásahy do radenia prevodových stupňov osemstupňovej prevodovky M Steptronic, vyžarujú intenzívny pocit z pretekárskeho vozidla. Štandardné M športové sedadlá ponúkajú celý rad elektricky ovládaných možností nastavenia, ktoré uľahčujú nastavenie perfektnej polohy za volantom. Voliteľné a tiež plne elektricky nastaviteľné a vyhrievané M karbónové sedadlá poskytujú úsporu hmotnosti 9,6 kilogramu a optimálne spojenie medzi vodičom a automobilom.

Súbor prvkov M Race Track, ktorý obsahuje keramické brzdy M Carbon, škrupinové sedadlá M Carbon pre vodiča a spolujazdca a prvky obloženia interiéru Carbon Fiber, znižuje hmotnosť vozidla až o 25 kilogramov.

Výber doplnkov siaha od vonkajších komponentov vyrobených z CFRP a kovaných diskov kolies z ľahkých zliatin M Performance so stredovou maticou, až po podlahové koberčeky M Performance a obloženie volantu M Performance.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Priekopník radosti z jazdy v segmente prémiových kompaktných vozidiel vstupuje do svojej štvrtej modelovej generácie. Vďaka dynamickému dizajnu, kompletne prepracovanej ponuke pohonov a značne vylepšenej technológii podvozku sa nový model BMW radu 1 medzi konkurentmi definuje ako najšportovejšie vozidlo. Udržateľnosť počas celého životného cyklu produktu zvyšujú vysoko účinné motory so 48-voltovou mild hybridnou technológiou a výrobný proces navrhnutý na šetrenie zdrojov a recykláciu materiálov. Jeho progresívny charakter sa odráža aj v prepracovanom interiéri, rozšírenej ponuke autonómnych jazdných a parkovacích systémov, v novom ovládacom rozhraní BMW iDrive s QuickSelect, ako aj v inovatívnych digitálnych službách založených na operačnom systéme BMW Operating System 9.

Premiéra nového modelu BMW radu 1 znamená začiatok novej kapitoly 20-ročného úspešného príbehu značky v segmente kompaktných vozidiel. Nová generácia modelu sa bude vyrábať aj v závode spoločnosti BMW Group v Lipsku. Na trh príde v októbri 2024. Najdôležitejší predajný región predstavuje domáci nemecký trh. Okrem ďalších európskych krajín patrí do prvej päťky najväčších trhov nového modelu BMW radu 1 aj Japonsko.

Dizajn exteriéru: Dynamická predná časť a typické proporcie značky BMW

Športovú auru modelu BMW radu 1 podčiarkujú v najnovšej modelovej generácii typické proporcie značky BMW: dlhá kapota, kabína posunutá dozadu, dynamicky plynúca línia strechy a mohutná zadná časť. Rozmery päťdverového modelu sa oproti predchodcovi zmenili len nepatrne. Vonkajšia dĺžka nového BMW radu 1 sa zväčšila o 42 milimetrov na 4 361 milimetrov, pričom rázvor je 2 670 milimetrov. Šírka vozidla je 1 800 milimetrov, pričom výška narástla o 25 milimetrov na 1 459 milimetrov.

Vďaka nápadne plochej prednej časti, ktorá sedí výrazne bližšie k vozovke ako v prípade predošlej generácie, signalizuje nové BMW radu 1 svoj športový charakter viac ako kedykoľvek predtým. Široká, dopredu naklonená maska chladiča BMW sa vyznačuje inovatívnou štruktúrou vertikálnych a diagonálnych lamiel. Štandardne dodávané LED svetlomety obsahujú výrazné vertikálne prvky pre denné svietenie a smerové svetlá. Voliteľne sú k dispozícii adaptívne LED svetlomety s neoslňujúcimi matrixovými diaľkovými svetlami, s funkciou prisvecovania do zákrut a s modrými akcentmi.

Bočný pohľad na nový model BMW radu 1 charakterizuje dynamický klinový tvar a nízka línia okien, ktorá sa smerom dozadu zužuje. Štandardne dodávané vysoko lesklé lišty BMW Individual Shadow Line obsahujú grafický prvok s číslom 1 v obložení Hofmeisterovho oblúka na C-stĺpiku. Dlhý strešný spojler a bočné vzduchové deflektory zdôrazňujú natiahnutú siluetu. Vertikálne orientované reflektory a čierna vložka v štýle difúzora dodávajú zadnému nárazníku mohutný vzhľad. Nápadné, dvojdielne zadné svetlá zasahujú až do bokov.

Ponuka lakov karosérie nového BMW radu 1 obsahuje dva obyčajné laky a sedem metalických odtieňov. Paletu rozširujú aj štyri laky BMW Individual a široká škála špeciálnych lakov BMW Individual. Nové BMW radu 1 predstavuje prvý model v ponuke značky dostupný s voliteľným kontrastným lakovaním strechy. Čierna vysoko lesklá povrchová úprava dodáva vozidlu športový vzhľad.

Automobil BMW M s individuálnym výkonným charakterom

Voliteľný balík M Sport Package a voliteľná výbava M Sport Design, ktoré rozšíria ponuku pri uvedení na európsky trh, zvyšujú dynamické vlastnosti nového modelu BMW radu 1. Medzi jeho M špecifické dizajnové prvky patria veľké otvory na prívod vzduchu v prednom nárazníku, výrazné bočné prahy a nápadný difúzor v zadnom nárazníku.

Na vrchole modelového radu sa nachádza verzia BMW M135 xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 8,1 – 7,6 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 184 – 173 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: G – F) s výrazne zlepšenými výkonnostnými vlastnosťami. Model BMW M poháňa štvorvalcový motor s výkonom 221 kW (300 k), v jeho výbave sa štandardne nachádza adaptívny M podvozok so športovým riadením a inteligentným pohonom všetkých kolies. Z nuly na 100 km/h zrýchli za 4,9 sekundy. Zvonku sa ako špičkový model hlási pomocou M masky chladiča s horizontálnymi lištami, M krytov vonkajších spätných zrkadiel a štyrmi koncovkami výfukového potrubia. Výhradne pre model BMW M135 xDrive je k dispozícii balík M Technology Package so špecifickými tuhšími a ľahšími komponentmi odpruženia, brzdovým systémom M Compound a s 19-palcovými kovanými diskami kolies z ľahkej zliatiny. Pre všetky varianty nového BMW radu 1 je k dispozícii aj balík M Sport Package Pro a špecifické komponenty z ponuky BMW M Performance Parts.

Športové prémiové prostredie, interiér bez kože

Novo navrhnutý interiér nového modelu BMW radu 1, štandardne dodávaný bez použitia kožených poťahov, ponúka moderné prémiové prostredie so športovými doplnkami a veľkorysý priestor až pre piatich cestujúcich. Novo navrhnuté sedadlá ponúkajú vysoký komfort na dlhé cesty. Voliteľne sa v ponuke nachádzajú aj športové sedadlá vo verzii Econeer s poťahmi a čalúnením z recyklovaného polyesteru a M športové sedadlá. Perforované čalúnenie sedadiel je dostupné aj vo verzii Veganza s vlastnosťami podobnými koži. Výbava Veganza/Alcantara tvorí súčasť balíka M Sport Package a štandardnej výbavy modelu BMW M135 xDrive.

Vyhrievané sedadlá a široká škála elektrických nastavení vrátane pamäte na strane vodiča tvoria súčasť voliteľnej výbavy všetkých verzií sedadiel. K športovým sedadlám a M športovým sedadlám možno pridať bedrovú opierku. Športové sedadlá môže voliteľne obohatiť aj masážna funkcia. Airbag vodiča a predného spolujazdca patrí do štandardnej výbavy, čo zvyšuje ochranu cestujúcich. Sklopením operadiel zadných sedadiel sa batožinový priestor pod piatymi dverami zväčší z 380 litrov na 1 200 litrov (BMW 120, BMW 120d: 300 — 1 135 litrov).

Vysokokvalitné povrchy a čalúnenie, prepracovaný volič prevodovky a zakrivený displej BMW Curved Display podčiarkujú progresívnu, prémiovú atmosféru interiéru. Plne digitálny zobrazovací systém pozostáva z 10,25-palcového informačného displeja a 10,7-palcového ovládacieho displeja. Počet tlačidiel a ovládacích prvkov v kokpite sa vďaka dôslednému využívaniu digitálnej technológie výrazne znížil. Digitálne sa v novom BMW radu 1 ovláda aj klimatizácia. Alternatívu k sériovému športovému volantu predstavuje prepracovaný M kožený volant. Tvorí súčasť balíka M Sport Package a obsahuje radiace páčky na manuálne radenie prevodových stupňov.

Nová generácia motorov, štandardne dodávaná 7-stupňová dvojspojková prevodovka Steptronic

Rovnako ako motor v modeli BMW M135 xDrive, aj všetky ostatné motory dostupné pre nové modely BMW radu 1 patria k najnovšej generácii modulárnych motorov od spoločnosti BMW Group. Trojvalcový benzínový motor nového modelu BMW 120 (kombinovaná spotreba paliva: 6,0 – 5,3 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 135 – 121 g/km podľa WLTP; trieda CO₂: D) a štvorvalcový naftový motor nového modelu BMW 120d (kombinovaná spotreba paliva: 4,8 – 4,3 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 125 – 112 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: D – C) dostali 48-voltovú mild hybridnú technológiu, ktorá zvyšuje ich účinnosť aj spontánny nárast výkonu. Všetky pohonné jednotky prenášajú svoju silu na kolesá pomocou štandardne dodávanej 7-stupňovej dvojspojkovej prevodovky Steptronic.

Vďaka maximálnemu výkonu 125 kW (170 k) zrýchli nový model BMW 120 z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy. Nový model BMW 120d generuje výkon 120 kW (163 k) a zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy. Model BMW 118d, tiež poháňaný štvorvalcovým naftovým motorom (kombinovaná spotreba paliva: 5,2 – 4,6 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 136 – 122 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: E – D) poskytuje výkon 110 kW (150 k) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy.

Vyššia tuhosť karosérie a vývojové zmeny na podvozku

Obratnosť, presnosť riadenia a dynamika v zákrutách nového modelu BMW radu 1 profitujú zo zvýšenej tuhosti konštrukcie karosérie a uloženia podvozku. Pokročilá technológia podvozku zahŕňa optimalizovanú kinematiku, vysoko predpäté uchytenia stabilizátorov a novú technológiu tlmičov. Zbiehavosť predných kolies sa zvýšila o 20 percent, čo prinieslo obzvlášť vysokú smerovú stabilitu a lepšiu spätnú väzbu riadenia.

Spolu s priamo ovládaným obmedzovaním preklzu kolies dostal nový model BMW radu 1 do štandardnej výbavy aj integrovaný brzdový systém a 17-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny (BMW M135 xDrive: 18-palcové). Voliteľný balík M Sport Package obsahuje adaptívny M podvozok, ktorý znižuje vozidlo až o 8 milimetrov, športové riadenie a 18-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny. V zozname voliteľnej výbavy sa nachádzajú až 19-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny a M športový brzdový systém.

Najmodernejšie systémy pre autonómnu jazdu a parkovanie

Nové BMW radu 1 ponúka v štandardnej alebo voliteľnej výbave výrazne rozšírenú škálu autonómnych jazdných a parkovacích systémov. K štandardnej výbave patrí Driving Assistant s varovaním pred kolíziou, výstraha pred opustením jazdného pruhu Lane Departure Warning, výstraha pri vystupovaní z vozidla Exit Warning a rozpoznávanie dopravných značiek Traffic Sign Recognition, ako aj parkovací asistent Parking Assistant s cúvacím asistentom Reversing Assistant.

Medzi hlavné voliteľné prvky nového modelu BMW radu 1 patrí asistent riadenia a jazdného pruhu, automatický asistent obmedzovania rýchlosti a navádzania trasy pri použití aktívneho systému na udržiavanie rýchlosti s funkciou Stop & Go. Výbavu nových modelov BMW 120 a BMW 120d môže obohatiť aj parkovací asistent Professional, ktorý umožňuje ovládanie parkovania a manévrovania pomocou smartfónu.

Rozšírená štandardná výbava, cielená individualizácia

Výrazne rozšírená štandardná výbava nového modelu BMW radu 1 zahŕňa okrem kvalitných asistenčných systémov aj automatickú klimatizáciu, elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá a BMW Live Cockpit Plus vrátane cloudovej navigácie BMW Maps. Nové balíky voliteľnej výbavy prinášajú cielenú individualizáciu.

Balík výbavy Innovation Package obsahuje BMW Live Cockpit Professional s BMW Head-Up displejom a rozšírenou realitou Augmented View na ovládacom displeji, ako aj Parkovací asistent Plus. Balík Premium obsahuje voliteľne dostupné bezdrôtové nabíjanie smartfónov, komfortný prístup, projekciou loga z vonkajších spätných zrkadiel, automatické stmievanie vnútorného spätného zrkadla a adaptívne LED svetlomety. Ponuka voliteľnej výbavy zahŕňa aj 2-zónovú automatickú klimatizáciu, panoramatickú presklenú strechu a ozvučenie Harman Kardon.

Nový operačný systém BMW Operating System 9, BMW iDrive s QuickSelect a BMW Digital Premium

Nový model BMW radu 1 obsahuje najnovšiu verziu systému BMW iDrive s funkciou QuickSelect pre intuitívne a pohodlné ovládanie funkcií vozidla. Nová domovská obrazovka zobrazuje na rovnakej úrovni vertikálne usporiadané funkčné ikony. QuickSelect umožňuje priamy prístup k funkciám bez nutnosti prepínania do nižších úrovní menu. Nový systém BMW iDrive je dôsledne navrhnutý pre dotykové ovládanie a hlasové ovládanie. Využíva operačný systém BMW Operating System 9, ktorý vytvára základ pre vysoko individuálny výber doplnkových digitálnych služieb. Aktualizácie softvéru na diaľku umožňujú bezdrôtovú integráciu nových a vylepšených funkcií. S BMW ConnectedDrive Upgrades môžu zákazníci bezplatne testovať vybrané funkcie počas jedného mesiaca a následne si ich rezervovať na konkrétne obdobie. V obchode BMW ConnectedDrive Store pribudla pre nový model BMW radu 1 možnosť rezervácie novej ponuky BMW Digital Premium.

BMW Digital Premium umožňuje v rámci predplatného používať vo vozidle aplikácie špecifické pre jednotlivé krajiny ako napríklad streamovanie hudby a videa, správy, alebo hranie hier. Ponuka zahŕňa aj využitie dát pre všetky digitálne služby a aplikácie obsiahnuté v BMW ConnectedDrive Store. BMW Digital Premium rozširuje aj funkcie navigačného systému BMW Maps a výber režimov My Modes vrátane osvetlenia grafického zobrazenia pri privítaní a rozlúčke. BMW Digital Premium umožňuje vo vybraných krajinách aj digitálne platenie za parkovanie a účty za palivo priamo z vozidla.

Súčasť štandardnej výbavy nového modelu BMW radu 1 tvorí aj integrácia smartfónu pomocou rozhraní Apple CarPlay^® a Android Auto™. Pohodlný spôsob prispôsobenia užívateľského zážitku v novom BMW radu 1 ponúkajú BMW ID a My BMW App. BMW Digital Key Plus so ultraširokopásmovou bezdrôtovou technológiou pre kompatibilné smartfóny s operačným systémom iOS, alebo Android a Apple Watch, možno voliteľne nastaviť aj cez aplikáciu My BMW.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Nové modely BMW radu 3 Sedan a BMW radu 3 Touring

Hlavné prvky

• Druhé vynovenie technológie a dizajnu súčasnej generácie modelov BMW radu 3 Sedan a BMW radu 3 Touring. Medzi hlavné prvky patria väčší elektrický dojazd plug-in hybridných modelov, nové naladenie odpruženia, športovejší dizajn interiéru zameraný na digitalizáciu, zabudovanie operačného systému BMW Operating System 8.5 a vylepšený systém ovládania BMW iDrive s QuickSelect na zakrivenej obrazovke BMW Curved Display. Dôsledná úprava detailov založená na komplexnej revízii modelu z roku 2022 udržuje radosť z jazdy v celosvetovo úspešnom BMW radu 3 na najvyššej úrovni.

• BMW radu 3 už takmer 50 rokov v prémiovej strednej triede stelesňuje radosti z jazdy, športovú eleganciu a inovácie. Inovácie sa zameriavajú na upevnenie súčasnej pozície lídra na trhu v tomto segmente v Európe, USA a v Číne. Začiatok predaja nových modelov BMW radu 3 Sedan a BMW radu 3 Touring od júla 2024. Výroba v závodoch spoločnosti BMW Group v Mníchove a v San Luis Potosí. BMW radu 3 Sedan pre čínsky trh sa vyrába v závode BMW Brilliance Automotive v Šen-Jangu.

• K neustálemu znižovaniu emisií CO₂ prispievajú mimoriadne úsporné motory, 48-voltová mild-hybridná technológia, plug-in hybridné modely so zvýšeným potenciálom lokálne bezemisnej jazdy, disky kolies z ľahkých zliatin vyrobené s použitím 70 percent sekundárneho materiálu, ako aj využitie zelenej elektriny pri výrobe.

• Svieže dizajnové prvky exteriéru: nové metalické laky ako modrá Arctic Race Blue a červená Fire Red, nové 19-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny v spojení s balíkom M Sport a v ponuke sa nachádzajú aj prvky z ponuky BMW Individual.

• Interiér s progresívnymi prémiovými vlastnosťami a so športovým nádychom. Sériovo dodávaný nový dvojramenný športový kožený volant s mnohouholníkovým vencom, M kožený volant s tromi lúčmi a dole splošteným vencom a decentným stredovým označením v polohe 12 hodín ako súčasť M športového balíka, ako aj s červeným stredovým označením a s ozdobným prešívaním vo farbách BMW M GmbH pre modely M Performance. Všetky verzie štandardne dostali radiace páčky na volante.

• Trojzónová automatická klimatizácia v štandardnej výbave. Klimatizácia a voliteľné vyhrievanie sedadiel a volantu sa teraz ovládajú prostredníctvom dotykového displeja a hlasového ovládania. Jemné nastavenie ventilácie pomocou nových nastavovacích tlačidiel na vetracích otvoroch. Dôsledná digitalizácia viedla k ďalšiemu zníženiu počtu tlačidiel a ovládacích prvkov v interiéri.

• Športové sedadlá s čiernymi povrchmi v novej verzii M Performtex ako súčasť balíka M Sport a štandardnej výbavy modelov M Performance. Voliteľná alternatíva: M športové sedadlá čalúnené kožou Vernasca s čiernymi povrchmi a s modrým kontrastným prešívaním.

• Štandardné obloženie interiéru v novej matnej verzii Dark Graphite. Nové verzie zo svetlého ušľachtilého dreva Fineline s otvorenými pórmi, voliteľne popolavá sivomodrá farba s otvorenými pórmi. Vnútorné osvetlenie s vodopádovým osvetlením v oblasti centrálnych nastaviteľných prieduchov. Voliteľná luxusná palubná doska vo verzii Sensatec s rafinovanou štruktúrou povrchu. Novinku v ponuke predstavujú sklenené aplikácie CraftedClarity na vybraných ovládacích prvkoch.

• Plug-in hybridné modely BMW radu 3 s novou vysokonapäťovou batériou piatej generácie technológie BMW eDrive. Pri nezmenenom inštalačnom priestore sa využiteľný energetický obsah takmer zdvojnásobil na 19,5 kWh. Výrazne zvýšený elektrický dojazd až na 101 kilometrov podľa WLTP.

• Prvé plug-in hybridné modely od značky BMW s novou nabíjacou jednotkou pre trojfázové AC nabíjanie so zvýšeným výkonom až na 11 kW. Vysokonapäťovú batériu možno nabiť z nuly na 100 percent za 2:15 hodiny. V ponuke sa nachádza aj Connected Home Charging pre solárne nabíjanie a nabíjanie s optimalizovanou záťažou.

• Sústredenie ponuky na nové modely BMW 330e Sedan a nové BMW 330e Touring. Oba ponúkajú pohonom zadných kolies, alebo aj verziu BMW xDrive. Kombinácia štvorvalcového benzínového motora s elektromotorom integrovaným do 8-stupňovej prevodovky Steptronic poskytuje systémový výkon 215 kW (292 k).

• Dostupné sú aj štyri mimoriadne úsporné benzínové a naftové motory so štyrmi, alebo šiestimi valcami a s technológiou BMW TwinPower Turbo. Na vrchole portfólia pohonov sa nachádzajú radový šesťvalcový benzínový motor s výkonom 275 kW (374 k) a naftový radový šesťvalec s výkonom 250 kW (340 k) pre modely s označením M Performance. Všetky naftové pohony a radový šesťvalcový benzínový motor využívajú 48-voltovú mild hybridnú technológiu.

• Všetky motory štandardne dopĺňa 8-stupňová prevodovka Steptronic. Inteligentný pohon všetkých kolies dostupný ako štandard, alebo, v závislosti od modelu, ako voliteľná výbava.

• Podvozok prešiel ďalším dôsledným vývojom. Nové BMW radu 3 poskytuje vo všetkých jazdných režimoch citeľne vyšší komfort jazdy a zvyčajne vysokú úroveň dynamiky. Tuhšie uloženie zadných tlmičov v karosérii optimalizuje presnosť a suverenitu a zároveň znižuje hluk odvaľovania na rôznych povrchoch. Vyšší účinok posilňovača riadenia v režime Comfort.

• M športový podvozok a adaptívny M podvozok v ponuke voliteľnej výbavy. Štandardná výbava so 17-, alebo 18-palcovými (plug-in hybrid a modely M Performance) diskami kolies z ľahkej zliatiny.

• Široký výber asistenčných systémov pre pohodlnú a bezpečnú jazdu a parkovanie. Štandardná výbava obsahuje okrem iného Varovanie pred kolíziou, Inteligentný asistent rýchlosti, Parkovací asistent, Cúvaciu kameru a Cúvací asistent. Na požiadanie môžu výbavu rozšíriť aj prvky ako Driving Assistant Professional s Asistentom riadenia a navádzania do jazdných pruhov a Aktívnym udržiavaním rýchlosti s funkciou Stop & Go, ako aj Parkovací asistent Plus.

• Ďalšia vývojová verzia ovládacieho systému BMW iDrive s QuickSelect využíva operačný systém BMW Operating System 8.5. Intuitívne, jednoduché ovládanie pomocou dotykovej funkcie na ovládacom displeji a prirodzeného jazyka prostredníctvom Inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant. Nová úvodná obrazovka s miniaplikáciami usporiadanými vertikálne na jednej úrovni. Rýchly prístup QuickSelect umožňuje priamy výber funkcií bez prepínania do podmenu. Lišta menu v spodnej časti ovládacieho displeja teraz ponúka aj priamy prístup k funkciám klimatizácie.

• Štandardne dodávaný systém BMW Live Cockpit Plus s cloudovým navigačným systémom BMW Maps. Voliteľná výbava BMW Live Cockpit Professional zahŕňa aj BMW Head-Up displej a rozšírenú realitu na stredovej dotykovej obrazovke Control Display, alebo na digitálnej prístrojovej doske Information Display.

• Zjednodušené prepojenie s BMW ID a aplikáciou My BMW cez smartfón po naskenovaní QR kódu. Aplikácia My BMW poskytuje prehľad o stave vozidla, používanie funkcie My Trips vrátane trénera úspornej jazdy, rôznych funkcií na diaľku a prístupu do obchodu BMW ConnectedDrive Store pre vylepšenia a ďalšie funkcie. Ovládanie procesov nabíjania a predklimatizácie plug-in hybridných modelov je možné aj prostredníctvom aplikácie My BMW.

• Štandardná osobná eSIM umožňuje používanie mobilnej komunikácie prostredníctvom siete 5G. Poplatky za parkovanie a účty za palivo teraz možno platiť aj digitálne z vozidla.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Pre milovníkov výkonu prichádza BMW M4 CS (kombinovaná spotreba paliva 10,2 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 232 g/km podľa cyklu WLTP, trieda CO₂: G). Výkon motora sa zvýšil na 405 kW (550 k), dostal špecificky naladený podvozok a nižšiu hmotnosť, k čomu prispelo množstvo komponentov vyrobených z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP). Motor dosahuje maximálny krútiaci moment 650 Nm už od 2 750 ot./min. až po 5 950 ot.min. Maximálny výkon vrcholí pri 6 250 ot./min. a červená zóna sa nachádza pri 7 200 ot./min. Nový model BMW M4 CS sa bude od júla vyrábať v závode BMW Group Dingolfing. Objednávkové knihy sa otvoria od konca mája.

Výkonové vlastnosti radového šesťvalcového motora BMW v modeli M4 CS, osemstupňová prevodovka M Steptronic a M Inteligentný pohon všetkých kolies xDrive dodávajú novej špeciálnej edícii dynamický postoj a istotu. Vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy, zatiaľ čo zrýchlenie z 0 na 200 km/h trvá 11,1 sekundy. Šprint z 80 na 120 km/h stihne za 2,6 sekundy na 4. prevodovom stupni a na 3,3 sekundy na 5. prevodovom stupni. Najvyššia rýchlosť špeciálnej edície štandardne dodávanej s balíkom M Driver 's Package je elektronicky obmedzená na 302 km/h. Pri testovaní na Severnej slučke okruhu Nürburgring zaznamenal nový model BMW M4 CS na celom 20,832-kilometrovom kole oficiálny a notársky overený čas 7. min. 21,989 sek.

Šesťvalcový radový motor vyvinutý pre motoršport

Motor má extrémne tuhú kľukovú skriňu navrhnutú tak, aby zvládala veľmi vysoké spaľovacie tlaky. Kovaný odľahčený kľukový hriadeľ vykazuje mimoriadnu torznú odolnosť. Drôteným oblúkom striekaný kovový povlak šetrí steny valcov a znižuje trecie straty. Hlava valcov dostala jadro vytlačené pomocou 3D. Systém prívodu oleja, podobne ako chladiaci systém, je navrhnutý tak, aby zvládol špecifické výzvy používania na trati, vrátane neustále vysokých otáčok a extrémneho priečneho zrýchlenia. Úpravy sa dotkli aj zvýšenia maximálneho plniaceho tlaku dvoch turbodúchadiel na 2,1 baru a úprav riadiacich jednotiek motora.

Motor sprevádza emocionálne strhujúci zvuk z dvojvetvového výfukového systému, ktorý dostal elektronicky ovládané klapky, odľahčený titánový zadný tlmič a dva páry matných čiernych koncoviek. Akustický prejav motora sa prispôsobuje nastaveniu hnacieho ústrojenstva v ponuke M Setup. V režimoch SPORT a SPORT+ získava zvuk motora neprehliadnuteľné pretekárske podtóny.

Osemstupňová prevodovka M Steptronic, M xDrive a aktívny M diferenciál

Výkon motora sa na všetky štyri kolesá prenáša prostredníctvom osemstupňovej prevodovky M Steptronic so softvérom Drivelogic. Ovláda sa M pákou voliča na stredovej konzole, alebo páčkami radenia z uhlíkových vlákien na volante. Tlačidlo Drivelogic integrované do voliča umožňuje vodičovi meniť charakteristiku radenia prevodovky podľa želania s možnosťou výberu nastavení na komfort, športový výkon a pre použitie na trati. Výkon motora prenáša na vozovku systém M xDrive, ktorý využíva elektronicky riadenú lamelovú spojku.

Zameranie systému M xDrive na zadné kolesá a spôsob, akým spolupracuje s M aktívnym variabilným diferenciálom, pridáva k podpisu M neopakovateľný pocit pri zrýchľovaní a pri prejazde zákrutami. Nastavenie M Setup umožňuje zvoliť režim 4WD Sport, ktorý nasmeruje ešte väčšiu časť krútiaceho momentu motora na zadné kolesá. Vodič môže úplne vypnúť stabilizačný systém DSC (Dynamic Stability Control) a aktivovať pohon čisto zadných kolies. To prinesie skúseným vodičom ešte intenzívnejší zážitok z jazdy.

Špeciálne naladený podvozok a riadiace systémy

Elektronicky riadené tlmiče adaptívneho M odpruženia prichádzajú v konfigurácii špecifickej pre daný model, rovnako ako aj elektromechanické riadenie M Servotronic s variabilným prevodom a integrovaným brzdovým systémom. Nastavenia systému DSC a režimu M Dynamic sa prispôsobili požiadavkám dynamickej jazdy na okruhu.

Štandardne montované exkluzívne kované disky z ľahkej zliatiny a okruhové pneumatiky

Vozidlo zo špeciálnej edície štandardne používa brzdy M Compound, voliteľne keramické brzdy M Carbon. Nový model BMW M4 CS sa štandardne dodáva aj s kovaným M diskami kolies z ľahkej zliatiny v exkluzívnom dizajne V-spoke. Ľahké kolesá (19-palcové na prednej náprave a 20-palcové na zadnej) štandardne obúvajú pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 (voliteľná bezplatná možnosť: Michelin Pilot Sport Cup 2 R) v rozmeroch 275/35 ZR19 (vpredu) a 285/30 ZR20 (vzadu).

Intenzívne odľahčovanie s intenzívnym využitím CFRP

Skvelý príklad odľahčenia predstavuje strecha z uhlíkových vlákien, ktorá svojou nízkou hmotnosťou približuje ťažisko bližšie k vozovke a tým zvyšuje obratnosť a dynamiku v zákrutách. Z tohto materiálu vznikli aj kapota, predný spojler, predné prívody vzduchu, kryty vonkajších spätných zrkadiel, zadný difúzor a zadný spojler v štýle Gurney.

Stredová konzola, radiace páčky na volante a prvky obloženia interiéru sú vyrobené z CFRP. Špeciálna edícia sa štandardne dodáva s elektricky nastaviteľnými a vyhrievanými škrupinovými sedadlami M Carbon. Hmotnosť v porovnaní s modelom BMW M4 Competition Coupé s M xDrive klesla o približne 20 kilogramov. Zvýšenie torznej tuhosti a zlepšenie ovládateľnosti môže v modeli BMW M4 CS voliteľne obstarať aj M výstuha medzi prednými vzperami.

BMW Curved Display s M špecifickými údajmi, nový BMW iDrive

Najnovšia verzia ovládacieho a zobrazovacieho systému BMW iDrive využíva operačný systém BMW Operating System 8.5 a poskytuje intuitívne ovládanie. Zakrivený a smerom na vodiča natočený displej BMW Curved Display obsahuje M špecifické údaje. Vylepšený systém BMW iDrive obsahuje aj inteligentného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant.

Tlačidlo nastavenia na prispôsobenie konfigurácie vozidla, M Drive Professional s M Drift Analyser a M Laptimer

Tlačidlo M Setup na stredovej konzole umožňuje priamy prístup k možnostiam nastavenia motora, podvozku, riadenia, brzdového systému a systému M xDrive. Dve individuálne konfigurovateľné verzie nastavenia si vodič môže uložiť natrvalo spolu s preferovanými nastaveniami motora, systému DSC, funkcie štart/stop a charakteristiky radenia osemstupňovej prevodovky M Steptronic.

Štandardne sa do nového modelu BMW M4 CS montuje systém M Drive Professional. Ten zahŕňa funkcie optimalizované pre okruh, ako sú M Drift Analyzer a M Laptimer. Dodáva sa aj s M Traction Control, ktorého desať stupňov zohráva úlohu pri pomoci vodičom vychutnať si potešenie z oduševnenej jazdy na trati.

Tlačidlo M Mode na stredovej konzole tvorí súčasť M Drive Professional a možno ho použiť na úpravu reakcií asistenčných systémov vodiča a obsahu na informačnom displeji a Head-Up displeji.

Špičkové možnosti pre väčšie potešenie a pohodlie pri každodennej jazde

Štandardne dodávaný systém BMW Live Cockpit Professional zahŕňa BMW Head-Up displej s M grafikou, cloudový navigačný systém BMW Maps, integráciu smartfónu, telefonovanie s bezdrôtovým nabíjaním a WiFi. BMW Drive Recorder tvorí súčasť voliteľnej výbavy.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

(tlačová správa v českom jazyku)

„BMW Motorrad s novým BMW R 12 G/S přináší klasické enduro pro puristickou zábavu v terénu. Zkratka vypůjčená od legendárního R 80 G/S znamená Gelände/Straße (terén/silnice) a naznačuje, že nový člen řady BMW R 12 zvládá stejně dobře oboje. Víme, že na tento motocykl netrpělivě čeká řada fanoušků.“ Markus Lederer, Head of Boxer Series .

Nové BMW R 12 G/S: Klasický enduro design inspirovaný legendárním motocyklem BMW R 80 G/S. Ergonomie přizpůsobená pro ambiciózní jízdu v terénu.
BMW Motorrad a sportovní jízda v terénu. Tento úspěšný příběh motorsportu se line historií společnosti jako červená nit. Motor typu boxer s vysokým točivým momentem v kombinaci s pohonem zadního kola kardanem prokázal své schopnosti a odolnost vítězstvími v nespočtu soutěžích.

Nicméně teprve v roce 1980 BMW Motorrad přeneslo koncepci endura s motorem typu boxer do sériové výroby. Zrodil se model BMW R 80 G/S, sériově vyráběný terénní motocykl, jaký tu ještě nebyl. Byl ve stejné míře obdařen zkušenostmi z terénu, schopnostmi pro cestování a dynamickými vlastnostmi na silnici. Zkratka G/S (Gelände/Straße, což znamená terén/silnice) dokonale vystihovala všestranné vlastnosti tehdy nového motocyklu.

Pokud jde o výkonnost a její dokonalý přenos do současnosti s moderním designem a technologiemi, nové BMW R 12 G/S umně zachycuje ducha terénního endura s motorem typu boxer ve stylu modelu R 80 G/S, a to díky dlouhému zdvihu odpružení, kolům s drátěným výpletem a malou kompaktní kapotáží.

Tři různé varianty sedla, jisté enduro stupačky a zvýšená řídítka pro oddané dobrodruhy v terénu.
Nové BMW R 12 G/S je standardně dodáváno s plochým jednomístným sedlem (standardní výška sedla se 17“ zadním kolem: 860 mm/výška sedla s paketem Enduro Pro a 18“ zadním kolem: 875 mm). Je ploché a rovné, ideální pro enduro jízdu, a to i vestoje. Volitelný paket pro sedlo spolujezdce obsahuje dvoumístné sedlo pro dvě osoby (standardní výška sedla se 17“ zadním kolem: 860 mm/výška sedadla s paketem Enduro Pro a 18“ zadním kolem: 875 mm). Volitelné sedlo Rallye je o 20 mm vyšší (standardní výška sedla se 17“ zadním kolem: 880 mm/výška sedla s paketem Enduro Pro a 18“ zadním kolem: 895 mm). Nové R 12 G/S je standardně dodáváno se dvěma praktickými ocelovými oky na zadním rámu, která lze použít jako upevňovací body zavazadel.

Základní verze nového BMW R 12 G/S je vybavena např. stupačkami určenými především pro jízdu na silnici, ale díky jejich vroubkovanému profilu jsou vhodné i pro jízdu v terénu. V rámci paketu Enduro Pro je R 12 G/S vybaveno opěrkami nohou, enduro stupačkami, které díky zvětšené kontaktní ploše těla stupačky v kombinaci se třemi řadami hrotů poskytují potřebný grip pro jízdu v terénu.

Řídítka z hliníkové trubky dovolují další přizpůsobení ergonomie. Součástí volitelného paketu Enduro je jejich zvýšení o 20 mm.

Výkonný motor typu boxer doplněný výfukovým systémem s jednou koncovkou.
Od chvíle, kdy byl první motocykl BMW, BMW R 32, uveden v roce 1923 na trh, jsou motory BMW Motorrad typu boxer synonymem pro nezaměnitelný, originální a autentický design, plnou křivku točivého momentu a jedinečný charakteristický zvuk. Totéž platí i pro nové BMW R 12 G/S. Vzduchem a olejem chlazený motor typu boxer s vrtáním 101 mm a zdvihem 73 mm o objemu 1 170 cm³ je známý z mnoha motocyklů BMW. Dosahuje výkonu 80 kW (109 k) při 7000 1/min a maximálního točivého momentu 115 Nm při 6500 1/min. Vlevo vyvedený výfuk s vysoko umístěným tlumičem splňuje požadavky na klasické enduro.

Standardní jízdní režimy Rain, Road a Enduro a také dodatečný jízdní režim Enduro Pro jako součást paketu Enduro Pro. Dynamická kontrola trakce (DTC) a regulace točivého momentu motoru při zpomalení (MSR) v základní výbavě.
Nové BMW R 12 G/S je již ve standardním provedení vybaveno jízdními režimy Rain, Road a Enduro. Ve standardní výbavě rovněž nechybí Dynamická kontrola trakce (DTC), která při akceleraci zajišťuje vysokou úroveň bezpečnosti. Pro jízdu v terénu lze u nového BMW R 12 G/S systém DTC zcela vypnout. Navíc je 12 G/S ve standardní výbavě vybaveno regulací točivého momentu motoru při ubrání plynu (MSR).

Na přání je pro větší dynamiku, komfort a zrychlení téměř bez přerušení tahu motoru k dispozici výrobcem instalovaný Asistent řazení Pro s řazením nahoru i dolů bez nutnosti ovládání spojky.
Asistent řazení Pro, který je pro nové BMW R 12 G/S k dispozici jako výbava na přání, umožňuje řazení bez spojky téměř při jakémkoli zatížení a v jakýchkoli otáčkách. V porovnání s nožním řazením přináší zvýšenou dynamiku a komfort s extrémně krátkými časy řazení, které umožňují akceleraci s minimálním přerušením tahu motoru.

Jednodílný mostový prostorový rám z ocelových trubek s přišroubovanou zadní stavbou je ideálním základem pro motocykl typu enduro. Zpevněná hlava řízení pro dokonalou ergonomii pro jízdu v terénu a velký úhel řízení.
Základem nového BMW R 12 G/S je jednodílný trubkový mostový ocelový prostorový rám řady R 12. Zadní rám, rovněž vyrobený z ocelových trubek, je k hlavnímu rámu přišroubován. Hlava řízení je u nového BMW R 12 G/S o něco výš a více vpředu.

Standardně dodávané velké 21” přední kolo pro vynikající vlastnosti v terénu. Volitelný paket Enduro Pro s 18” místo 17” zadního kola pro maximální výkonnost v terénu.
Nové BMW R 12 G/S s drátěnými koly je plnohodnotné enduro. V souladu s tím je vpředu osazeno 21” kolem. Vzadu je standardně použito 17” kolo. 18” zadní kolo je pro ještě lepší schopnosti v terénu k dispozici jako součást paketu Enduro Pro.

Plně nastavitelná teleskopická přední vidlice upside-down a zadní kyvná vidlice Paralever se šikmo uloženým, rovněž plně nastavitelným zadním tlumičem, ve spojení s dlouhým zdvihem odpružení přinášejí vynikající schopnosti v terénu.
Kromě tuhého a pevného hlavního rámu jako základu je pro ambiciózní jízdu v terénu nezbytný dlouhý zdvih odpružení. U nového modelu R 12 G/S je přední kolo vedeno plně nastavitelnou teleskopickou vidlicí typu upside-down s průměrem 45 mm a velkorysým zdvihem 210 mm.

Stejně jako u ostatních modelů řady BMW R 12 je zadní kolo vedeno kyvným ramenem Paralever. Odpružení a tlumení zajišťuje šikmo uložená plně nastavitelná vzpěra se zdvihem 200 mm a progresivní pružinou.

Výkonný brzdový systém ve spojení s BMW Motorrad ABS Pro pro bezpečné brzdění dokonce i v zatáčkách.
Přední kolo nového R 12 G/S je vybaveno dvojicí brzdových kotoučů o průměru 310 mm se dvěma axiálně přišroubovanými dvoupístkovými plovoucími třmeny. Na zadním kole je použit jeden kotouč s průměrem 265 mm a dvoupístkový plovoucí brzdový třmen.

Nové R 12 G/S je již ve standardní výbavě vybaveno systémem BMW Motorrad ABS Pro (částečně integrálním). ABS Pro nabízí rovněž vyšší bezpečnost při brzdění v zatáčkách tím, že dovoluje v náklonu brzdit s asistencí ABS i v nájezdech do zatáčky.

Klasicky řešený, uprostřed umístěný kulatý přístroj a 12V zásuvka.
Nové BMW R 12 G/S je standardně vybaveno centrálně umístěným kulatým přístrojem a na pravé straně 12V zásuvkou pro nabíjení.

Výkonné LED světlomety ve standardní výbavě a světlomet Headlight Pro jako volitelná výbava.
Nové BMW R 12 G/S je ve standardní výbavě vybaveno kompaktním kulatým LED světlometem s průměrem 5 ¾“ a ikonickým světelným podpisem ve tvaru písmene X. Kromě toho směrovky a kontrolky nového R 12 G/S rovněž využívají LED techniku.

Ještě vyšší bezpečnost nabízí při jízdě v noci Adaptivní světlomet, který je součástí volitelné výbavy Headlight Pro.

Tři atraktivní barvy pro nové BMW R 12 G/S.

Základní verze BMW R 12 G/S.
Černá matná barva Night pro blatník předního kola/kapotáž/palivovou nádrž/kryt airboxu/zadní část.

Sedlo: černé.

Polep: kryt airboxu.

BMW R 12 G/S volitelná barva.
Bílá barva Light pro blatník předního kola/kapotáž/palivovou nádrž/kryt airboxu/zadní část.

Sedlo: červené.

Polep: chrániče vidlice/palivová nádrž/kapotáž/kryt airboxu.

BMW R 12 G/S Option 719 Aragonit.
Matný lak Sandrover/matně červená Racing Red/matně šedý metalický lak Mineral Grey pro palivovou nádrž/blatník předního kola/kapotáž/kryt airboxu/zadní část.

Sedlo: černé/Sandrover/červené.

Polep: chrániče vidlice/palivová nádrž/kapotáž.

BMW radu 5 Touring, stelesnenie radosti z jazdy, športovej elegancie a modernej funkčnosti v prémiovom segmente vyššej strednej triedy, vstupuje do novej éry. Šiesta generácia BMW radu 5 Touring prichádza progresívnejšia než kedykoľvek predtým, obsahuje množstvo digitálnych inovácií, priekopnícke systémy pre autonómnu jazdu a parkovanie, udržateľnejší prístup počas celého životného cyklu produktu a v podobe BMW i5 Touring prvý raz ponúkne aj plne elektrický pohon. Nová modelová rodina BMW radu 5 Touring predstavuje sofistikované všestranné vozidlá na každodenné jazdenie a cestovanie, ktoré ponúkajú štýlový vzhľad, vynikajúce športové vlastnosti, všestrannosť a priestorový komfort.

Flexibilná architektúra pohonu umožňuje vyrábať modelové verzie s mimoriadne úspornými benzínovými a naftovými motormi, plug-in hybridnými systémami, ako aj s čisto elektrickým pohonom. A to všetko na jednej výrobnej linke v závode BMW Group v Dingolfingu. Uvedenie na trh v Nemecku, v mnohých ďalších európskych krajinách a v Japonsku sa začne v máji 2024, ďalšie trhy budú nasledovať v júni 2024.

Natiahnuté proporcie, výrazná predná časť, svojbytná zadná časť

Exteriér nového BMW radu 5 Touring charakterizujú dynamicky natiahnuté proporcie a veľkoryso navrhnuté povrchy. V porovnaní s predchodcom je nové BMW radu 5 Touring o 97 milimetrov dlhšie (5 060 milimetrov), o 32 milimetrov širšie (1 900 milimetrov) a o 17 milimetrov vyššie (1 515 milimetrov). Nové BMW radu 5 Touring má najdlhší rázvor vo svojej triede, ktorý sa zväčšil o 20 milimetrov na 2 995 milimetrov.

Výrazná predná časť sa vyznačuje modernou interpretáciou charakteristických dvojitých svetlometov a mriežky BMW. Dva takmer zvislé LED prvky slúžia ako smerové svetlá a denné svetlá. BMW maska, ktorá vyčnieva ďaleko dopredu, obsahuje voliteľné obrysové osvetlenie BMW Iconic Glow. Plochá grafika okien a dlhý strešný spojler pri pohľade zboku zdôrazňujú športový, elegantný 2-priestorový dizajn. Výrazne tvarované zadné blatníky, spolu s plochým zadným oknom, zdôrazňujú široký postoj vozidla. Chrómová lišta v tvare písmena L rozdeľuje prvky zadných LED svetiel, ktoré nápadne zasahujú do bočných častí.

Ponuka lakov zahŕňa tri laky BMW Individual. Štandardná výbava novinky pre plne elektrické a plug-in hybridné modely zahŕňa disky kolies z ľahkej zliatiny s priemerom 18 a 19 palcov. Voliteľne sú k dispozícii až 21-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny. Dynamický charakter nového BMW radu 5 Touring môžu ešte viac zdôrazniť balíky doplnkov M Sport Package, M Sport Package Pro a M Carbon Exterior Package. Verzia BMW i5 M60 xDrive Touring ako vrcholný model série (kombinovaná spotreba energie: 20,8 – 18,3 kWh/100 km podľa WLTP) sa štandardne dodáva s vonkajšími doplnkami, ktoré jasne vyjadrujú jeho vynikajúcu dynamiku jazdy.

Progresívne navrhnutý kokpit, plne vegánsky interiér

Srdce progresívneho usporiadania kokpitu orientovaného na vodiča tvorí zakrivený displej BMW Curved Display. Jeho 12,3-palcový informačný displej prístrojovej dosky a stredový ovládací displej s uhlopriečkou 14,9 palca vytvárajú plne digitálnu zobrazovaciu dvojicu. Moderné prémiové prostredie v interiéri umocňujú nové štandardne dodávané športové sedadlá, volant, ktorý je teraz v spodnej časti plochejší a voliteľná interaktívna lišta BMW Interaction Bar. Nové BMW radu 5 Touring ponúka v štandardnej výbave úplne vegánsky interiér. Sedacie plochy vo verzii Veganza môže na požiadanie zdobiť perforácia. Voliteľná výbava zahŕňa kožené čalúnenie BMW Individual Merino vo viacerých dvojfarebných vyhotoveniach. Medzi vrcholy ponuky voliteľnej výbavy patrí panoramatická presklená strecha a ozvučenie Bowers & Wilkins Surround Sound System s až 18 reproduktormi.

Optimalizované funkcie pre každodenné použitie, voľný čas a cestovanie

Nové BMW radu 5 Touring ponúka viac priestoru a citeľne viac miesta pre nohy, ramená a lakte, a to najmä na zadných sedadlách, ako aj optimalizovaný akustický komfort. Vďaka svojmu všestrannému interiéru a mnohým inteligentným funkciám je nové BMW radu 5 Touring rovnako pôsobivé na ceste, ako aj pri každodennom používaní.

Širší otvor batožinového priestoru v kombinácii s nízko umiestnenou nakladacou lištou uľahčuje uloženie veľkých kusov batožiny. Bez ohľadu na technológiu pohonu majú všetky verzie nového BMW radu 5 Touring objem batožinového priestoru, ktorý možno sklopením operadiel zadných sedadiel zväčšiť zo základných 570 až na 1 700 litrov. Okrem automatického ovládania dverí batožinového priestoru sa v štandardnej výbave nachádzajú aj páčky na uvoľňovanie operadla zadného sedadla deleného v pomere 40 : 20 : 40 z batožinového priestoru. Úložné priestory pod podlahou batožinového priestoru poskytujú priestor na deliacu sieť batožinového priestoru, kryt batožinového priestoru a nabíjací kábel pre plne elektrické a plug-in hybridné modely.

Plne elektrické BMW i5 Touring od začiatku k dispozícii vo dvoch verziách

Nové BMW i5 Touring predstavuje prvý plne elektrický prémiový model spomedzi konkurentov. Od začiatku bude dostupný vo dvoch verziách. V BMW i5 M60 xDrive Touring tvoria dve vysoko integrované elektromotory na prednej a zadnej náprave elektrický pohon všetkých kolies s výkonom až 442 kW (601 k). Pri aktivovaných systémoch M Launch Control alebo M Sport Boost sa systémový krútiaci moment zvýši na 820 Nm. Špičkový model zrýchli z pokoja na 100 km/h za 3,9 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 230 km/h. Elektromotor modelu BMW i5 eDrive40 Touring umiestnený na zadnej náprave (kombinovaná spotreba energie podľa WLTP: 19,3 až 16,5 kWh/100 km) generuje maximálny výkon 250 kW (340 k) a s funkciami Sport Boost alebo Launch Control vyvinie maximálny krútiaci moment až 430 Nm. BMW i5 eDrive40 Touring zrýchli z nuly na 100 km/h za 6,1 sekundy.

V oboch modeloch poskytuje vysokonapäťový akumulátor umiestnený v spodnej časti vozidla využiteľnú energiu 81,2 kWh. Okrem účinných elektromotorov, adaptívnej rekuperácie a technológie tepelného čerpadla na vykurovanie a chladenie interiéru prispieva k schopnosti vozidla BMW i5 Touring jazdiť na dlhé vzdialenosti. Dojazd modelu BMW i5 M60 xDrive Touring stanovený v testovacom režime WLTP dosahuje hodnoty 445 až 506 kilometrov, pre model BMW i5 eDrive40 Touring platia hodnoty 483 až 560 kilometrov.

Inovatívne riešenia nabíjania od BMW Charging

Batériu možno štandardne nabíjať striedavým prúdom s výkonom až 11 kW a voliteľne až 22 kW. Vysokonapäťová batéria umožňuje aj nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom až 205 kW. Predbežný tepelný manažment pre vysokonapäťovú batériu optimalizuje účinnosť pri použití rýchlonabíjacích staníc. Funkcia domáceho nabíjania Connected Home Charging pre plne elektrické a plug-in hybridné modely vytvára podmienky pre solárne a záťažovo optimalizované nabíjanie, ako aj úpravu nabíjania s ohľadom na náklady. BMW i5 Touring poskytuje aj funkciu Plug & Charge Multi Contract.

Nové naftové motory so 48-voltovou mild hybridnou technológiou

Všetky naftové motory dostupné pre novú modelovú rodinu BMW radu 5 Touring spájajú 48-voltovú mild hybridnú technológiu s 8-stupňovou prevodovkou Steptronic. Štvorvalcový motor modelov BMW 520d Touring dostupný pri uvedení na trh (kombinovaná spotreba paliva: 5,9 – 5,3 l/100 km; emisie CO₂: 154 – 141 g/km podľa WLTP) a BMW 520d xDrive Touring (kombinovaná spotreba paliva: 6,2 – 5,7 l/100 km; emisie CO₂: 163 – 149 g/km podľa WLTP) generuje maximálny výkon 145 kW (197 k) a maximálny krútiaci moment 400 Nm. Pohonné portfólio v lete 2024 doplní radový šesťvalcový naftový motor. Zároveň sa predstavia dva modelové varianty s najnovšou generáciou plug-in hybridného pohonu.

Ideálna rovnováha medzi športovými vlastnosťami a komfortom cestovania

Radosť z jazdy v novom BMW radu 5 Touring vychádza z ideálnej rovnováhy medzi športovými vlastnosťami a komfortom cestovania. S najdlhším rázvorom spomedzi konkurentov, širokými rozchodmi, takmer dokonale vyváženým rozložením zaťaženia náprav v pomere 50 : 50, inteligentnou ľahkou konštrukciou a optimalizovanou tuhosťou spojenia karosérie a podvozka na to ponúka ideálne predpoklady. Rozsiahlo vylepšená technológia podvozka štandardne zahŕňa športové riadenie, priamo ovládané obmedzenie preklzu kolies a najnovšiu verziu integrovaného brzdového systému. BMW i5 Touring a plug-in hybridné modely využívajú vzduchové odpruženie zadnej nápravy vrátane automatickej regulácie.

Voliteľnú výbavu predstavuje M športové odpruženie, M športový brzdový systém a Adaptívny podvozok Professional (štandardná výbava v BMW i5 M60 xDrive Touring) s elektronicky riadenými tlmičmi, ako aj integrálne aktívne riadenie Integral Active Steering a novým ovládaním priečnej dynamiky. Najvyšší model ponúka aj adaptívny podvozok M Chassis Professional s aktívnou stabilizáciou nakláňania Active Roll Stabilisation a ovládaním komfortu nakláňania Active Roll Comfort.

Inovatívne systémy pre autonómnu jazdu a parkovanie

Systémy pre poloautonómnu jazdu a parkovanie dostupné pre novú modelovú rodinu BMW radu 5 Touring v štandardnej alebo voliteľnej výbave stanovujú svojou paletou funkcií, spoľahlivosťou a každodennými výhodami štandardy medzi ostatnými konkurentmi. Vrchol ponuky tvorí voliteľný systém Driving Assistant Professional vrátane asistenta riadenia a riadenia jazdného pruhu Steering a Lane Control Assist a systému na udržiavanie rýchlosti a vzdialenosti s funkciou Stop & Go. V USA, Kanade a v Nemecku je k dispozícii Highway Assistant, ktorý odbremení vodiča od úloh riadenia na diaľniciach so štrukturálne oddelenými jazdnými pruhmi. Pri rýchlostiach do 130 km/h môže vodič zložiť ruky z volantu a pohodlne ich umiestniť, stále však musí pozorne sledovať premávku. Systém dopĺňa aj unikátny asistent aktívnej zmeny jazdného pruhu Active Lane Change Assistant so zrakovou aktiváciou.

V štandardnej výbave novej ponuky pre BMW radu 5 Touring sa nachádza parkovací asistent Parking Assistant vrátane sledovania rozjazdu, asistenta prívesu a asistenta cúvania. S voliteľným parkovacím asistentom Parking Assistant Professional možno ovládať automatické parkovanie a manévrovanie až do vzdialenosti 200 metrov zvonku vozidla pomocou smartfónu.

BMW iDrive s funkciou QuickSelect, streamovanie videa, hry na AirConsole

Vylepšený displej a operačný systém BMW iDrive založený na BMW Operating System 8.5 ponúka prepracovanú domovskú obrazovku a funkciu rýchleho prístupu QuickSelect. Kombinácia zakriveného displeja BMW Curved Display a inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant slúži na ovládanie obrazovky dotykom a prirodzenou rečou. Štandardne dodávaný systém BMW Live Cockpit Plus obsahuje cloudový navigačný systém BMW Maps. Voliteľná výbava BMW Live Cockpit Professional zahŕňa BMW Head-Up Display a náhľad pomocou rozšírenej reality na stredovom kontrolnom displeji alebo na prístrojovej doske.

Systém infotainmentu v novom BMW radu 5 Touring dopĺňa rad atraktívnych digitálnych služieb. Connected Package Professional ponúka výber z YouTube a aplikácie Video s medzinárodným obsahom a obsahom špecifickým pre jednotlivé krajiny na streamovanie videa na ovládacom displeji. Nové rozhranie BMW iDrive umožňuje aj využitie inovatívnej formy hrania v aute s platformou AirConsole.

Nové BMW radu 5 Touring štandardne využíva dve 5G antény pre mobilné telefóny, na želanie môžu byť až štyri. To zaisťuje optimálny príjem telefónnych a online služieb. Štandardnú výbavu dopĺňa aj optimalizovaná integrácia smartfónu cez Apple CarPlay^® a Android Auto™. Štandardne dodávaná Osobná eSIM plne integruje vozidlo do digitálneho ekosystému zákazníka. Vďaka funkcii aktualizácií softvéru na diaľku Remote Software

Upgrades zostáva nové BMW radu 5 Touring vždy aktuálne a s najnovším softvérom. Vybrané funkcie možno otestovať a vopred rezervovať v obchode BMW ConnectedDrive Store.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Viac výkonu, výraznejšie dizajnové prvky, nové možnosti prispôsobenia a digitálne inovácie. S neustálym pokrokom v oblastiach súvisiacich s exkluzívnym zážitkom z výkonu pokračuje divízia BMW M GmbH v úspešnom príbehu svojich bestsellerov v prémiovom segmente strednej triedy. Nové modely BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio teraz ešte intenzívnejšie zdôrazňujú gény týchto vysoko výkonných modelov pochádzajúce zo sveta motoršportu. Hlavné prvky vývoja pre modelový rok 2024 predstavujú úpravy ako zvýšenie maximálneho výkonu o 15 kW (20 k) pre modely BMW M4 Competition Coupé s pohonom M xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 10,1 – 10,0/100 km; kombinované emisie CO₂: 229 – 226 g/km podľa WLTP) a BMW M4 Competition Cabrio s pohonom M xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 10,3 – 10,2 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 233 – 231 g/km podľa WLTP), nové predné svetlomety, laserové zadné svetlá, M kované disky kolies z ľahkej zliatiny s novým dizajnom, vynovené volanty a obloženia interiéru, ako aj operačný systém BMW 8.5.

Radový šesťvalcový motor s technológiou M TwinPower Turbo bude v budúcnosti dostupný v troch výkonových stupňoch. V rámci konkurencie stále nemá obdobu kombinácia motora s výkonom 353 kW (480 k) so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou v novom modeli BMW M4 Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 10,1 – 10,0 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 226 g/km podľa WLTP). Pohonná jednotka v novom modeli BMW M4 Competition Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 9,9 – 9,7 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 223 – 219 g/km podľa WLTP) poskytuje maximálny výkon 375 kW (510 k), pričom výkon sa na vozovku prenáša prostredníctvom 8-stupňovej prevodovky M Steptronic s radiacim softvérom Drivelogic. V kombinácii s pohonom M xDrive, ktorý tvorí súčasť verzií s pohonom všetkých štyroch kolies pre Coupé a Cabrio, zaručuje táto prevodovka mimoriadny prenos výkonu 390 kW (530 k) a jeho premenu na vzrušujúcu dynamiku jazdy.

Všetky výkonné automobily prémiového segmentu strednej triedy majú vďaka aktuálnym úpravám ideálne predpoklady na to, aby pokračovala ich popularita na medzinárodných automobilových trhoch a zároveň si upevnili svoju vedúcu pozíciu v segmente. Hlavným predajným trhom pre BMW M4 Coupé sa stali USA, po ktorých nasleduje Čína, Nemecko a Spojené kráľovstvo. BMW M4 Cabrio dosahuje jednoznačne najvyššie predajné čísla v USA. Okrem toho sa štvorsedadlový automobil s otvorenou strechou teší veľkej obľube aj v Nemecku a v Spojenom kráľovstve. Ako globálne, tak aj na každom z ich relevantných trhov zaujímajú modely BMW radu M4 s jasným náskokom pozíciu lídra na trhu pred svojimi konkurentmi.

Nové verzie modelov BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio sa vyrábajú v závode BMW Group Dingolfing. Uvedenie nových modelov na celosvetový trh sa začne spolu so spustením výroby v marci 2024.

Vozidlá na mieru, typický M-výkon

Modely BMW s označením M4 sa vyznačujú nekompromisnou dynamikou pri každodennej jazde aj na pretekárskej dráhe, čo sa odráža aj na ich dizajne. Svalnaté proporcie a dizajnové prvky špeciálne vyvinuté pre M pre optimalizáciu prívodu chladiaceho vzduchu a aerodynamická rovnováha tvoria základ ich postavenia ako vysokovýkonných športových automobilov. Rozmerné typické vertikálne orientované BMW M ľadvinky mriežky chladiča s horizontálne usporiadanými dvojitými lamelami, nápadne modelované blatníky kolies a výrazne rozšírené bočné prahy s kontrastnou čiernou povrchovou úpravou vo vysokom lesku, ako aj doplnky na prednom a zadnom nárazníku poskytujú jasný odkaz na dynamický potenciál modelov Coupé aj Cabriolet.

Okrem toho sa rôzne modelové varianty prezentujú ako vozidlá vytvorené na mieru, pričom každé z nich umocňuje zážitok z extrémne športovej jazdy svojimi vlastnými špeciálnymi vlastnosťami. Napríklad strecha z plastu vystuženého uhlíkom (CRP) tvorí súčasť štandardnej výbavy pre všetky varianty BMW M4 Coupé. BMW M4 Competition Cabrio s pohonom M xDrive ponúka jedinečnú príležitosť vychutnať si výkon typický pre M spolu s mimoriadnym zážitkom z jazdy pod holým nebom. Sofistikovaná panelová plátenná strecha vozidla kombinuje výhody sťahovacej pevnej strechy so vzhľadom klasickej plátennej strechy. Mechanizmus elektrického pohonu umožňuje otváranie alebo zatváranie aj počas jazdy.

Radový šesťvalcový motor s pretekárskou technológiou a novými vlastnosťami zameranými na výkon

Radové šesťvalcové pohonné jednotky v nových modeloch BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio spájajú typické vysokootáčkové vlastnosti motorov od BMW M GmbH s aktuálnou verziou technológie M TwinPower Turbo. Všetky varianty 3-litrového motora očaria citlivým nárastom výkonu a prísunom vysokého krútiaceho momentu až do najvyšších otáčok. Tieto vlastnosti sa podpisujú pod nezameniteľné, lineárne výkonové charakteristiky, ktoré vždy tvorili nezameniteľný znak automobilov BMW M.

Konštrukčné prvky motora priamo vychádzajú z motoršportu a zahŕňajú extrémne tuhú kľukovú skriňu, ktorá je vyrobená v uzavretej konštrukcii, odľahčený kovaný kľukový hriadeľ a oblúkom nanášaný kovový povlak na vložky valcov. Vnútro hlavy valcov, vyrobené procesom 3D tlače, využíva optimalizovaný tvar chladiacich kanálov, ktorý sa nedá dosiahnuť pomocou konvenčnej technológie odlievania kovov. Znižuje sa tak hmotnosť a upravuje ovládanie teploty. Rovnako ako chladiaci systém, aj mazanie sa prispôsobilo špeciálnym požiadavkám jazdy na okruhu.

Technológia M TwinPower Turbo obsahuje dve turbodúchadlá, z ktorých každé zásobuje stlačeným vzduchom tri valce. Nepriame medzichladenie uľahčuje nízkoteplotný okruh a výkon prepĺňania optimalizujú špecifické kompresory. Technologická zostava obsahuje systém vstrekovania benzínu High Precision Injection pracujúci pri maximálnom tlaku 350 bar, variabilné ovládanie ventilov VALVETRONIC a plynulé ovládanie vačkového hriadeľa Double VANOS.

Maximálny výkon radového šesťvalcového motora v nových modeloch BMW M4 Competition Coupé s pohonom M xDrive a BMW M4 Competition Cabrio s pohonom M xDrive sa zvýšil z doterajších 375 kW (510 k) na 390 kW (530 k) pri 6 250 ot./min. Upravený motor dosahuje krútiaci moment 650 Nm v širšom rozsahu medzi 2 750 a 5 730 ot./min. Prejavilo sa to na ešte dokonalejšom a plynulejšom náraste výkonu, čo umocňuje zážitok z výkonu predovšetkým vo vysoko dynamických jazdných situáciách. Túto exkluzívnu výkonovú charakteristiku sa podarilo dosiahnuť úpravou riadiaceho systému motora, čo predstavuje ďalší dôkaz výnimočného potenciálu radového šesťvalcového motora vyvinutého divíziou BMW M GmbH, a ktorý slúži ako základ pre pohonnú jednotku pôsobiacu v modeli BMW M4 GT3 vo vytrvalostných pretekoch.

Zatiaľ čo BMW M4 Competition Coupé s M xDrive dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy, modelu BMW M4 Competition Cabrio s M xDrive trvá dosiahnutie rovnakej rýchlosti z pokoja 3,7 sekundy. Všetky verzie nových modelov BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio dosahujú maximálnu rýchlosť elektronicky obmedzenú na 250 km/h. Túto hodnotu možno s voliteľným balíkom M Driver's Package (BMW M4 Competition Cabrio s M xDrive) zvýšiť na 280 km/h, alebo 290 km/h.

Doladené na Nürburgringu: M-typické vlastnosti pozostávajú z motora, prenosu výkonu a technológie odpruženia

Rovnako ako 8-stupňová prevodovka M Steptronic s Drivelogic montovaná do všetkých ostatných modelových variantov, aj 6-stupňová manuálna prevodovka v novom modeli BMW M4 Coupé sa dokonale prispôsobila výkonnostným vlastnostiam každého motora. Radiace páčky na volante pre spontánny manuálny zásah pri každej zvolenej rýchlosti jazdy a tlačidlo Drivelogic pre variabilnú charakteristiku radenia dláždia cestu pre zážitok z jazdy, ktorý si vodič môže rôzne prispôsobiť.

Najvýkonnejšia verzia radového šesťvalcového motora sa navyše spája s inteligentným pohonom všetkých štyroch kolies M xDrive. To dáva novým modelom BMW M4 Competition Coupé s pohonom M xDrive a BMW M4 Competition Cabrio s pohonom M xDrive vynikajúcu trakciu, čo je vlastnosť, ktorá sa prejavuje v ich pôsobivých hodnotách zrýchlenia. Vďaka nastaveniu systému zameranému predovšetkým na zadné kolesá a v spojení s plne variabilným zadným diferenciálom Active M umocňuje systém M xDrive typický M pocit pri dynamickom prejazde zákrutami. Cez menu nastavenia si vodič môže zvoliť okrem predvoleného nastavenia 4WD, aj režim 4WD Sport, v ktorom smeruje na zadnú nápravu väčšie percento krútiaceho momentu. Navyše pri deaktivovanom systéme DSC je k dispozícii režim 2WD, čo znamená prenos výkonu čisto na zadné kolesá.

Vysoká torzná tuhosť konštrukcie karosérie a uchytenia zavesenia vytvárajú ideálne predpoklady pre inšpirujúcu agilitu a spontánnu odozvu na povely riadenia. Pre tieto modely špeciálne upravené vzpery karosérie pomáhajú vysokovýkonnému modelu poskytnúť pre BMW M typickú kombináciu dynamického, agilného a presného ovládania.

M-špecifická kinematika a elastokinematika dvojkĺbovej prednej nápravy a päťprvkovej zadnej nápravy zaručujú harmóniu medzi extrémnou dynamikou jazdy a vyváženým komfortom všetkých modelov, a to tak pri každodennom používaní, ako aj na dlhších cestách. Cez menu M Setup sú k dispozícii tri mapy pre individuálne nastavenie Adaptívneho M podvozka, ktorý tvorí súčasť štandardnej výbavy. Medzi ďalšie komponenty technológie odpruženia patria riadenie M Servotronic a integrovaný brzdový systém, ktorý sa používa v spojení so štandardnými M brzdami, ako aj s voliteľnými M karbón-keramickými brzdami.

Súhra všetkých systémov pohonu a podvozka, ktorá absolvovala testy aj na Severnej slučke Nürburgringu, zaručuje aj v každodennej premávke vysoko dynamické a presne dávkovateľné ovládanie. Systém kontroly stability DSC (Dynamic Stability Control), ktorý okrem režimu M Dynamic Mode zahŕňa aj desaťstupňové nastaviteľné obmedzenie preklzu kolies, poskytuje medzi konkurentmi jedinečnú formu radosti z jazdy. Pomocou funkcie M Traction Control, voliteľne dodávanej do verzie BMW M4 Coupé a štandardnej súčasti všetkých modelov Competition, môže vodič postupne znižovať zásahy systému, aby sa opatrne priblížil k fyzickým limitom jazdy, keď s vozidlom jazdí napríklad na okruhu. Funkcie M Lap Timer a M Drift Analyzer zdôrazňujú charakter týchto vysokovýkonných modelov ako špičkových jazdných strojov na použitie na uzavretých cestách.

Veľkosť diskov kolies prispôsobená každej náprave, M kované disky kolies z ľahkej zliatiny s novým dizajnom

Veľkosti diskov kolies špeciálne prispôsobené jednotlivým nápravám zaisťujú obzvlášť dobre vyladený prenos bočných síl pri dynamickom prejazde zákrutami. Nové modely BMW M4 Coupé a BMW M4 Competition Coupé sa štandardne dodávajú s 18-palcovými M kovanými diskami kolies z ľahkej zliatiny vpredu a 19-palcovými vzadu. Štandardná konfigurácia modelov BMW M4 Competition Coupé s M xDrive a BMW M4 Competition Cabrio s M xDrive pozostáva z M kovaných diskov kolies z ľahkých zliatin s veľkosťou 19 palcov vpredu a 20 palcov vzadu.

Kombinácia 19- a 20-palcových M diskov kolies z ľahkých zliatin je voliteľne dostupná aj pre nové modely BMW M4 Coupé a BMW M4 Competition Coupé. Novinkou v ponuke špeciálnej výbavy pre všetky verzie predstavujú M kované disky kolies z ľahkej zliatiny vo vyššie uvedených veľkostiach s dizajnom dvojitých lúčov a prvýkrát aj so strieborným povrchom. Ich lesklý povrch dotvára športový, sofistikovaný a elegantný vzhľad vozidla.

Asistenčné systémy s konfigurovateľným rozsahom funkcií

K nezameniteľnému zážitku z jazdy prispieva aj neustály vývoj ponuky systémov pre autonómnu jazdu a parkovanie. Z hľadiska funkčného rozsahu a dostupnosti stanovujú meradlá medzi konkurentmi nových modelov BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio. Reakcie asistenčných systémov vodiča možno navyše ovládať tlačidlom M Mode umiestneným na stredovej konzole. Zaručí to typický vzrušujúci zážitok z jazdy vo vysokovýkonnom športovom vozidle. Napríklad vo voliteľne dostupnom režime TRACK, navrhnutom pre použitie na pretekárskej dráhe, sa dočasne deaktivujú všetky komfortné a bezpečnostné systémy.

Štandardná výbava nových modelov BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio zahŕňa parkovací asistent Park Distance Control so senzormi vpredu a vzadu, systém udržiavania rýchlosti s funkciou brzdenia, predkolízny asistent Front Collision Warning s funkciou automatického brzdenia, výstrahu pred opustením jazdného pruhu Lane Departure Warning vrátane funkcie udržiavania v jazdnom pruhu Lane Return s asistentom riadenia a rozpoznávanie dopravných značiek s informáciami o obmedzenej rýchlosti Speed Limit Info a zákazu predbiehania. Voliteľné funkcie pre modely Competition zahŕňajú asistent riadenia a navádzania do jazdného pruhu Steering and Lane Guidance Assistant s automatickým asistentom pre obmedzenie rýchlosti Automatic Speed Limit Assist, asistentom udržiavania v jazdnom pruhu Lane Keeping Assistant a rozpoznávaním semaforov, ako aj aktívny systém udržiavania rýchlosti s funkciou Stop & Go, ktorý tvorí neoddeliteľnú súčasť komplexného systému Driving Assistant Professional. Parkovací asistent uľahčuje automatické parkovanie (vjazd/výjazd) a štandardne obsahuje aj cúvacieho asistenta.

Prvky moderného dizajnu: Nový dizajn svetlometov, zadné svetlá s laserovou technológiou

Prepracované svetlomety dodávajú prednej časti nových modelov BMW M4 Coupé aj BMW M4 Cabrio moderný vzhľad. Vnútro LED svetlometov, ktoré teraz tvoria štandardnú výbavu, dostalo ešte výraznejšiu štruktúru a vylepšené funkcie. Stretávacie aj diaľkové svetlá teraz vyvára rovnaký modul LED. Dve vertikálne LED jednotky v tvare šípky preberajú funkciu pozičných a denných svetiel, ako aj smeroviek. Technologicky orientovaný dizajn týchto nových svetelných zdrojov poskytuje sofistikovaný a progresívny vzhľad.

Adaptívne matrixové neoslňujúce LED diaľkové svetlomety sa dodávajú v rámci voliteľnej výbavy. Odlišujú sa modrými vložkami a disponujú funkciou mestského osvetlenia a osvetlenia zákrut. Funkcia mestského osvetlenia zaisťuje optimalizované osvetlenie oblastí pri ceste pri jazde nízkou rýchlosťou po cestách označených navigačnými údajmi ako zastavané oblasti. Funkcia stretávacích svetiel sa aktivuje až po dosiahnutí rýchlosti 35 km/h. Spolu s adaptívnymi LED svetlometmi sa dodávajú aj svetlá M Shadow Line s tmavými vnútornými časťami.

Adaptívne LED svetlomety navyše dopĺňa vizuálne aj technologicky pôsobivý dizajn zadných LED svetiel dostupných pre všetky nové verzie všetkých modelov BMW radu M4. Vyznačujú sa laserovou technológiou a fascinujúcim dizajnom svetiel. Laserové diódy vytvárajú vo vnútri rovnomerné osvetlenie zväzkov sklenených vlákien, ktorých filigránska trojrozmerná svetelná grafika dopĺňa združené zadné svetlá. Iba pre modely BMW M4 vyhradená verzia tohto inovatívneho osvetlenia využíva technológiu, ktorá sa prvýkrát predstavila na limitovanej edícii špeciálneho vysokovýkonného modelu BMW M4 CSL obmedzenej na 1 000 kusov.

Nový dizajn povrchu okolo loga BMW a loga M na zadnej časti modelov Competition pridáva ďalšie jemné akcenty a umocňuje sofistikovanú eleganciu. Základ loga BMW tvorí vysoko lesklá čierna farba. Logo značky BMW M GmbH na veku doplnil strieborný rám.

Špeciálny prvok navrhnutý výhradne pre modelové varianty nového BMW M4 Coupé na prispôsobenie vonkajšieho vzhľadu predstavuje voliteľná grafika M dizajn na kapote a zadnom veku. Táto kontrastná farba zdôrazňuje športové vlastnosti dvojdverového modelu a je k dispozícii vo vysoko lesklej čiernej, alebo vysoko lesklej červenej farbe. Voliteľná oceľová strecha dostupná bez príplatku, ktorá zahŕňa elektricky ovládanú sklenenú posuvnú strechu, vyvára dodatočný dizajnový prvok. Plechová časť strechy dostala namiesto farby karosérie čierny lesk.

M špecifický kokpit športového vozidla s novým dizajnom volantu a obložením interiéru

Moderné automobilové prostredie v nových verziách vysokovýkonných modelov prešlo ďalším vývojom. Nový dizajn volantu a ovládacích prvkov, ako aj prvotriedne materiály na prístrojovej doske a obložení interiéru, umocňujú exkluzívnu atmosféru v špecifických M kokpitoch športových vozidiel.

Štandardný M kožený volant s multifunkčnými tlačidlami, dvomi tlačidlami M a radiacimi páčkami pre modely Competition teraz sprostredkúva vodičovi ešte intenzívnejší pocit z jazdy na okruhu. Nový dizajn obsahuje sploštenú spodnú časť venca volantu a jemne upravené lúče. Červené stredové označenie na polohe 12 hodín podčiarkuje športovú orientáciu vzhľadu volantu. Navyše, prvýkrát sa dostal do ponuky aj volant M Alcantara s rovnakým dizajnom a rozsahom funkcií. Na požiadanie poskytujú oba volanty aj možnosť vyhrievania.

M-špecifické usporiadanie kokpitu obsahuje aj ovládací panel na stredovej konzole, na ktorom sa nachádza radiaca páka alebo volič prevodovky, červené tlačidlo Start/Stop, ovládač BMW iDrive, tlačidlá Setup a M Mode. Tie slúžia pre individuálnu konfiguráciu vozidla, ako aj pre rozsah funkcií displejov v kokpite a asistenčných systémov vodiča, ktoré možno prispôsobiť aktuálnej jazdnej situácii.

Vozidlá M sa vyznačujú aj kombináciou športového nádychu a prémiového prostredia v interiéri. Okrem iného ide o výsledok kvalitného vyhotovenia a spracovania materiálov použitých v interiéri. Obloženie interiéru v oblasti palubnej dosky, ovládacieho panela a krytu držiaka nápojov je teraz vo verzii Dark Graphite matt súčasťou štandardnej výbavy. Vnútorné ozdobné lišty vo farbe Aluminium Rhombicle Antracite, ako aj v novej verzii Finely Polished Aluminum si teraz možno objednať ako voliteľné príslušenstvo pre nové modely BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio. Voliteľná prístrojová doska vo verzii Sensatec sa môže pochváliť vylepšenou štruktúrou povrchu.

M športové sedadlá tvoria súčasť štandardnej výbavy a ponúkajú viacsmerné elektricky ovládané možnosti nastavenia, integrované opierky hlavy a osvetlené logá modelov. Ideálnu polohu za volantom si vodič môže uložiť do pamäte. Štandardnú výbavu dopĺňajú aj vyhrievané sedadlá vodiča a spolujazdca, voliteľne s ventiláciou sedadiel. Štandardné kožené čalúnenie Merino, celokožené čalúnenie Merino, rozšírené kožené čalúnenie BMW Individual Merino a celokožené čalúnenie BMW Individual Merino si zákazníci môžu zvoliť v štyroch rôznych farbách.

Voliteľné a tiež plne elektricky nastaviteľné a vyhrievané M karbónové sedadlá poskytujú optimalizované spojenie medzi vodičom a vozidlom. Kombinujú funkcie z motoršportu s ľahkou konštrukciou, špičkovým spracovaním a vysokou úrovňou pohodlia na dlhé vzdialenosti. Použitie CRP na konštrukčné prvky sedadla a operadla, ako aj výrezy v oblasti bočných opierok a pod opierkami hlavy, majú za následok zníženie hmotnosti o 9,6 kg v porovnaní so štandardnými športovými sedadlami.

Okrem toho možno do modelu BMW M4 Competition Cabrio s M xDrive objednať systém Air Collar. Vytvára v troch stupňoch nastaviteľný prúd vzduchu, ktorý vodičovi aj spolujazdcovi fúka prúd teplého vzduchu na zátylok, a to aj počas jazdy s otvorenou strechou a bez ohľadu na vonkajšiu teplotu.

Zakrivený displej BMW Curved Display a nový operačný systém BMW 8.5

Viac ako kedykoľvek predtým spájajú nové modely BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio exkluzívny nádych športového vozidla s pokročilou digitalizáciou. M špecifické informácie na zakrivenom displeji BMW Curved Display s vysokým rozlíšením naklonenom k vodičovi, pomáhajú, aby sa plne sústredil na jazdu. Digitálny displej pozostáva z 12,3-palcového displeja prístrojovej dosky a ovládacieho monitora s uhlopriečkou 14,9 palca.

Zakrivený displej BMW Curved Display slúži v nových modeloch BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio ako platforma pre aktuálne ovládacie rozhranie systému BMW iDrive. Displej a operačný systém, ktorý zahŕňa aj inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant, a preto poskytuje aj dotykové a hlasové ovládanie, teraz využíva operačný systém BMW 8.5. Grafika a obsah špecifický pre M na informačnej obrazovke a na dotykovom monitore dopĺňa nový spôsob ovládania štandardnej automatickej klimatizácie. Nastavenie teploty, intenzity ventilácie, vyhrievanie sedadiel a volantu teraz možno, v závislosti od výbavy vozidla, ovládať buď dotykovým ovládaním cez špeciálnu voľbu menu v spodnej časti ovládacieho displeja, alebo pomocou hlasového ovládania.

Pokrok v oblasti digitálneho ovládania prichádza s ďalším znížením počtu tlačidiel a ovládacích prvkov v kokpite a s prepracovaným prístrojovým panelom. Nové ovládacie prvky výduchov čerstvého vzduchu v strede palubnej dosky a na strane vodiča a spolujazdca umožňujú otáčaním a nakláňaním nastaviť požadovaný smer prúdenia vzduchu. Súčasť štandardnej výbavy Ambient Lighting teraz tvorí aj obrysové osvetlenie integrované do krytu centrálnych vetracích otvorov. Podobne ako pri osvetlení priestorov pre nohy a odkladacích priečinkov v oblasti stredovej konzoly a otvárania dverí, aj tu si posádka môže prispôsobiť farbu a jas podľa individuálnych preferencií. Na výber je deväť rôznych farieb. Ponuka osvetlenia interiéru zahŕňa aj náladovú animáciu Welcome a Goodbye, ako aj svetelné signály, ktoré indikujú otvorené dvere a prichádzajúce telefónne hovory.

Štandardná výbava BMW Live Cockpit Professional obsahuje aj cloudový navigačný systém BMW Maps. Ďalšiu štandardnú voliteľnú výbavu tvorí BMW Head-up Display, ktorý v štýle M premieta na čelné sklo informácie súvisiace s riadením, vrátane viacfarebného znázornenia rozsahu otáčok, svetiel radenia a M View.

Okrem toho štandardne dodávaná funkcia BMW Live Cockpit Professional zahŕňa dva USB konektory na prenos dát a bezdrôtové sieťové rozhranie, ako aj integráciu smartfónu, ktorá umožňuje aj používanie rozhraní Apple CarPlay^® a Android Auto™. Štandardnú výbavu nových modelov BMW M4 Coupé a BMW M4 Cabrio dopĺňa telefonovanie s bezdrôtovým nabíjaním kompatibilných smartfónov a hi-fi ozvučenie s 10 reproduktormi a 250 W koncovým zosilňovačom.

Cielené prispôsobenie pomocou exteriérového balíka M Carbon, balíka M Race Track a BMW M Performance Parts

Dôkladné prispôsobenie týchto vysokovýkonných automobilov umožňuje špecifický exteriérový balík doplnkov M Carbon, ktorý ešte intenzívnejšie vyzdvihuje pretekársky charakter oboch modelov. Súprava prvkov M Carbon obsahuje vložky pre široko otvorené predné prívody vzduchu a zadný difúzor, pričom každý má svoju vlastnú geometriu, kryty vonkajších spätných zrkadiel a – exkluzívne pre BMW M4 Coupé – zadný spojler CFP. Voliteľný balík M Race Track zníži hmotnosť vozidla až o 25 kilogramov. Okrem keramických M karbónových bŕzd obsahuje aj M karbónové sedadlá vodiča a spolujazdca, ako aj vnútorné ozdobné lišty vyhotovené z vysoko lesklého karbónového vlákna.

BMW Performance Parts poskytujú ďalšie možnosti na prispôsobenie intenzívneho zážitku z jazdy a dynamickej aury nových vysokovýkonných športových vozidiel tak, aby vyhovovali vlastným preferenciám vodiča. Spektrum doplnkových možností špecifických pre daný model na individualizáciu interiéru zahŕňa vonkajšie komponenty CFP, kované disky kolies M Performance so stredovou maticou, podlahové rohože M Performance a obloženia volantu M Performance.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Fanúšikovia nefalšovanej radosti z jazdy v modeli BMW M s otvorenou strechou sa môžu tešiť na novinku dokonale prispôsobenú ich preferenciám v podobe modelu BMW Z4 M40i Pure Impulse edition.

• Premiéra modelu BMW Z4 M40i Pure Impulse edition: Exkluzívna verzia úspešného roadsteru v konfigurácii zameranej priamo na čistokrvný športový charakter a mimoriadne pútavý zážitok z jazdy s otvorenou strechou. Prvýkrát sa šesťvalcový radový motor s technológiou M Twin Power Turbo spojil so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

• Okrem novej kombinácie motor/prevodovka obsahuje verzia Pure Impulse edition aj vyladenú technológiu podvozka s diskami kolies z ľahkej zliatiny M so zmiešanými rozmermi s priemerom 19 palcov na prednej náprave a 20 palcov vzadu, plus exkluzívne dizajnové prvky exteriéru a interiéru dvojmiestneho vozidla.

• Nový model BMW Z4 M40i Pure Impulse edition vznikol špeciálne pre Európu a USA. Nový modelový variant pomôže radu BMW Z4 posilniť jeho vedúcu pozíciu v segmente prémiových roadsterov. Uvedenie na trh so začiatkom výroby od marca 2024. Nové laky poskytujú osvieženie aj zvyšným modelovým variantom BMW Z4.

• Šesťstupňová manuálna prevodovka otvára ešte intenzívnejší zážitok zo strhujúceho výkonu, ktorý poskytuje 3,0-litrový radový šesťvalcový motor v BMW Z4 M40i. Maximálny výkon: 250 kW (340 k) pri 5 000 – 6 500 ot./min. Maximálny krútiaci moment: 500 Nm pri 1 600 až 4 500 ot./min. BMW Z4 M40i Pure Impulse edition zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy.

• Šesťstupňová manuálna prevodovka vznikla špeciálne pre tento špeciálny model. Modulárna prevodovka BMW sa svojimi vlastnosťami prispôsobila vysokému výkonu motora a zahŕňa špecifické M komponenty. Vonkajší mechanizmus radenia, pozostávajúci z radiacej páky, jej vedenia a spojenia s prevodovkou, je vyrobený na mieru pre model BMW Z4 M40i Pure Impulse edition. Výsledkom je výnimočný pocit z radenia, ktorý sa stal typickým prvkom značky BMW a zvyšuje emocionálne puto medzi vodičom a vozidlom.

• Exkluzívna technológia podvozka s doladením softvéru elektronicky riadených tlmičov adaptívneho M zavesenia, na mieru vyrobené prídavné pružiny a zosilnené uchytenie stabilizátora na prednej náprave. Špecifické verzie softvéru pre variabilné športové riadenie a ovládanie trakčnej kontroly, ako aj diferenciálu M Sport pomáhajú dosiahnuť jazdné vlastnosti, ktoré ocenia predovšetkým puristi.

• Ďalší prvok edície Pure Impulse predstavujú nové M disky kolies z ľahkej zliatiny vo vyhotovení s dvojitými lúčmi – s vysoko lesklou povrchovou úpravou Black a s priemerom 19 palcov na prednej náprave a 20 palcov vzadu. Voliteľne dostupné aj pre BMW Z4 M40i s osemstupňovou automatickou prevodovkou Steptronic Sport. Zaisťujú optimálny prenos hnacej sily a bočných riadiacich síl na vozovku pri rýchlom prejazde zákrutami.

• BMW Z4 M40i Pure Impulse edition prichádza s exteriérovými prvkami vytvorenými na mieru. M vysoko lesklá lišta Shadowline s rozšírenými funkciami vrátane označenia modelu výhradne pre BMW Z4 40i s manuálnou prevodovkou, plus vysoko lesklé kryty vonkajších spätných zrkadiel a klapky na podbehoch zadných kolies dopĺňajú dizajnové prvky typické pre M.

• Exkluzívne laky pre model zo špeciálnej edície: zelené metalízy Frozen Deep Green a Sanremo Green.

• M špecifický dizajn interiéru s exkluzívnymi detailmi: kožené čalúnenie Vernasca vo farbe Cognac s čiernym M lemovaním prináša do tohto špeciálneho modelu zmes luxusnej elegancie a športového vkusu.

• Nový zelený metalický odtieň laku Sanremo Green pre BMW Z4 sDrive20i a BMW Z4 sDrive30i.

• Všetky modelové verzie roadsteru sa štandardne dodávajú s exteriérovými prvkami balíka M Sport, vyhrievaním sedadiel, dvojzónovou automatickou klimatizáciou, deflektorom a balíkom úložných priestorov. Elektricky ovládanú strechu si možno objednať v čiernej, alebo antracitovej farbe.

• Dizajn kokpitu zameraný na vodiča a intuitívne ovládanie – s rozhraním BMW iDrive a štandardne montovaným BMW Live Cockpit Professional vrátane navigačného systému BMW Maps, integrácie smartfónu a WiFi hotspotu. Štandardná výbava pre všetky modely zahŕňa aj Hi-Fi systém, alarm, varovanie pred nárazom spredu, čítanie dopravných značiek najvyššej povolenej rýchlosti Speed Limit Info a varovanie pred opustením jazdného pruhu Lane Departure Warning. Na požiadanie môžu záujemcovia získať ozvučenie Harman Kardon Surround Sound System, Systém udržovania rýchlosti a odstupu s funkciou Stop&Go, systém varovania pri zmene jazdného pruhu Lane Change Warning System, Parkovací asistent, Asistent pri cúvaní Reversing Assistant a Parkovaciu kameru, či BMW Head-Up displej.

Modelové varianty:

BMW Z4 M40i Pure Impulse edition:

Šesťvalcový radový benzínový motor, šesťstupňová manuálna prevodovka.

Objem: 2 998 cm³, výkon: 250 kW (340 k) pri 5 000 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 500 Nm pri 1 600 – 4 500 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 4,6 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 8,7 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 197 – 195 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW Z4 M40i:

Šesťvalcový radový benzínový motor, osemstupňová prevodovka Steptronic.

Objem: 2 998 cm³, výkon: 250 kW (340 k) pri 5 000 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 500 Nm pri 1 600 – 4 500 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 4,5 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h,

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 8,0 – 7,8 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 181 – 175 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW Z4 sDrive30i:

Štvorvalcový radový benzínový motor, osemstupňová prevodovka Steptronic.

Objem: 1 998 cm³, výkon: 190 kW (258 k) pri 5 000 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 400 Nm pri 1 550 – 4 400 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 5,4 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 7,4 – 7,0 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 167 – 159 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW Z4 sDrive20i:

Štvorvalcový radový benzínový motor, šesťstupňová manuálna prevodovka [osemstupňová

Steptronic].

Objem: 1 998 cm³, výkon: 145 kW (197 k) pri 4 500 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 320 Nm pri 1 450 – 4 200 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 6,8 sekundy [6,6 sekundy].

Najvyššia rýchlosť: 241 km/h [240 km/h].

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 7,4 – 7,1 l/100 km

[7,3 – 6,9 l/100 km].

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - [ - ].

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 167 – 159 g/km

[164 – 157 g/km].

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - [ - ].

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Viac výkonu, vylepšené dizajnové prvky, nové možnosti prispôsobenia a digitálne inovácie: S neustálym pokrokom v oblastiach súvisiacich s exkluzívnym zážitkom z výkonu pokračuje BMW M GmbH v úspešnom príbehu svojich bestsellerov v prémiovom segmente strednej triedy. Nové BMW M4 Coupé a nové BMW M4 Cabrio teraz ešte intenzívnejšie zdôrazňujú motoristické gény týchto vysokovýkonných modelov. Zvýšenie maximálneho výkonu o 15 kW/20 k pre modely BMW M4 Competition Coupé s pohonom M xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 10,1 – 10,0/100 km; kombinované emisie CO2: 229 – 226 g/km podľa WLTP) a BMW M4 Competition Cabrio s M xDrive (kombinovaná spotreba: 10,3 – 10,2 l/100 km; kombinované emisie CO2: 233 – 231 g/km podľa WLTP), ako aj operačný systém BMW 8.5 predstavujú vrcholy ďalšieho vývoja v modelovom roku 2024.

Hlavné znaky

• Precízne vylepšenia dizajnu a nové prvky výbavy pre modely BMW radu 4 Coupé a BMW radu 4 Cabrio. Vynovenie vylepšuje postavenie BMW radu 4 ako hlavného hrdinu, ktorý v modelovom rade BMW zosobňuje radosť z jazdy a športovú eleganciu.

• Svetoví lídri na trhu v segmente kabrioletov a kupé strednej triedy zvyšujú svoju príťažlivosť rôznymi spôsobmi. Vonkajším dizajnom, ktorý ešte dôraznejšie upriamuje pozornosť na dynamický výkon, prepracovanejším prémiovým prostredím v interiéri, novým rozhraním BMW iDrive s funkciou QuickSelect, ďalšími digitálnymi službami, rozšírenou štandardnou výbavou, prepracovanou ponukou prvkov dodávaných na želanie.

• Oba modely sa vyrábajú v závode spoločnosti BMW Group v Dingolfingu. Na trh prídu v marci 2024. Najdôležitejšie predajné trhy: USA, Nemecko a Čína.

• Nové modely BMW radu 4 Coupé a BMW radu 4 Cabrio dostali výraznejší vzhľad a mimoriadne progresívnu auru, ktorú vytvárajú nové, nápadne navrhnuté svetlomety a veľkorysá povrchová úprava predného nárazníka. Vertikálne usporiadané LED obrysové svetlá, denné svetlá a smerovky. Nová animácia uvítacieho svetla Welcome Light Animation vo vozidlách vybavených komfortným prístupom Comfort Access. BMW ľadvinky mriežky chladiča dostali na vnútornej strane sieťovú štruktúru a matný chrómový rám a to v štandardnej výbave, ako aj na vozidlách s voliteľným balíkom M Sport.

• Voliteľne si možno objednať adaptívne LED svetlomety s neoslňujúcimi matrixovými diaľkovými svetlami, mestské svetlá a exkluzívne zadné svetlá BMW 4 CSL Laserlight. Balík M Sport Pack Pro dodávaný na želanie dopĺňajú svetlomety M Shadowline.

• Expresívne navrhnutá zadná časť podčiarkuje šírku vozidla. Voliteľný balík M Sport teraz obsahuje vysoko lesklú čiernu vložku difúzora Black a koncovky výfuku so zväčšeným priemerom (teraz 100 milimetrov).

• Do ponuky odtieňov lakov karosérie pribudli nové metalízy zelená Cape York a červená Fire Red. Široký výber lakov BMW Individual a špeciálnych lakov BMW Individual. Dodatočný priestor na individualizáciu vďaka trom novým 19-palcovým diskom kolies z ľahkej zliatiny v dizajne Y s dvojitými lúčmi. Exteriérový balík M Carbon možno namontovať aj priamo vo výrobe. K dispozícii je aj široký výber dielov BMW M Performance z ponuky originálneho príslušenstva BMW.

• Aura moderného športového vozidla v interiéri so zakriveným displejom BMW Curved Display, štandardne montovanými športovými sedadlami a novo navrhnutými volantmi. Štandardne dodávaný aj M kožený volant dostali veniec s plochou spodnou časťou. Do štandardnej výbavy sa teraz dostali aj radiace páčky na volante.

• Nové modely BMW radu 4 Coupé a BMW radu 4 Cabrio dostali do štandardnej výbavy perforované čalúnenie sedadiel Sensatec. Voliteľné kožené čalúnenie Vernasca s ozdobným prešívaním teraz aj v dvojfarebnej čierno-červenej farbe. Na požiadanie aj kožené čalúnenie BMW Individual Merino v troch farbách.

• Ako udržateľnejší alternatívny poťahový materiál sedadiel nového BMW radu 4 Coupé debutuje M Performtex. Vysoko kvalitný materiál velúrového typu v čiernej farbe dostupný výhradne v automobiloch vybavených paketom M Sport a v modeloch M Performance.

• Široko použitá digitalizácia umožňuje ďalšie zníženie počtu tlačidiel a ovládacích prvkov v kokpite. Optimalizované ovládanie ventilácie, klimatizácie a voliteľného vyhrievania sedadiel a volantu dotykovým ovládaním na stredovom displeji a novými ovládacími prvkami nastavenia na vetracích otvoroch.

• Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá teraz tvoria súčasť štandardnej výbavy. Voliteľný poťah prístrojovej dosky Sensatec s vylepšenou štruktúrou povrchu. Štandardné náladové osvetlenie teraz navyše s obrysovým osvetlením okolo nových stredových prieduchov.

• Štandardnú výbavu rozširujú prvky obloženia interiéru v novom matnom vyhotovení Dark Graphite. Voliteľný balík M Sport obsahuje prvky interiérového obloženia s antracitovým hliníkovým povrchom s kosoštvorcovým vzorom. Sklenené povrchy CraftedClarity pre vybrané ovládacie prvky teraz tvoria súčasť voliteľnej výbavy spolu s galvanicky pokovovanými aplikáciami na ovládacom paneli vo dverách.

• Ponuka motorov pre nové modely BMW radu 4 Coupé a BMW radu 4 Cabrio obsahuje tri benzínové a tri naftové motory. Extrémne výkonný šesťvalcový benzínový motor a šesťvalcový naftový agregát pre modely M Performance dopĺňa ďalší radový šesťvalcový naftový motor a naftový štvorvalec, ako aj dva benzínové štvorvalce s technológiou BMW Twin Power Turbo.

• Všetky radové šesťvalcové motory a štvorvalcový naftový agregát obohacuje 48 V mild hybridná technológia. Všetky motory štandardne spolupracujú s osemstupňovou prevodovkou Steptronic Sport. Výkon sa v závislosti od modelu prenáša na vozovku prostredníctvom klasického pohonu zadných kolies, alebo inteligentného systému pohonu všetkých kolies BMW xDrive.

• Vrchol modelového radu tvorí kvarteto automobilov M Performance. Motory s technológiou M TwinPower Turbo, M technológiou podvozka a výraznými dizajnovými prvkami exteriéru a interiéru poskytujú mimoriadne športové jazdné vlastnosti a vytvárajú dynamickú auru.

• Rozsiahla ponuka obsahuje systémy pre autonómnu jazdu a parkovanie. Štandardná výbava zahŕňa Speed Limit Info, Varovanie pred kolíziou vpredu, Parkovaciu kameru a Parkovacieho asistenta. Na požiadanie rozširujú ponuku asistenčných systémov Asistent riadenia a jazdného pruhu, Aktívny systém udržiavania rýchlosti s funkciou Stop&Go a Parkovací asistent plus.

• Nové rozhranie BMW iDrive s funkciou QuickSelect posúva jednoduché a intuitívne ovládanie na novú úroveň. Jasné zameranie na dotykové ovládanie pomocou ovládacieho displeja a hlasového ovládania v prirodzenej reči. Nová domovská obrazovka a rýchly prístup QuickSelect s vertikálne usporiadanými miniaplikáciami. Lišta ponuky na spodnom okraji ovládacieho displeja teraz umožňuje aj priamy prístup k funkciám klimatizácie.

• Súčasť štandardnej výbavy tvorí aj BMW Live Cockpit Plus vrátane navigačného systému BMW Maps. Na požiadanie dodávaný BMW Live Cockpit Professional teraz prichádza s BMW Head-Up displejom a rozšírenou realitou.

• Vo vozidle možno aktivovať osobnú eSIM. Optimalizované pripojenie pomocou mobilného štandardu 5G. Zjednodušené používanie BMW ID a My BMW App. Parkovacie poplatky a účty za palivo teraz možno platiť digitálne a priamo z vozidla.

Modelové varianty:

Nové BMW radu 4 Coupé:

BMW 420i Coupé:

Štvorvalcový radový benzínový motor, osemstupňová prevodovka Steptronic.

Objem: 1 998 cm³, výkon: 135 kW (184 k) pri 5 000 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 300 Nm pri 1 350 – 4 000 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 7,5 sekundy.

Maximálna rýchlosť: 240 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 7,1 – 6,3 1/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 161 – 143 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW 430i xDrive Coupé:

Štvorvalcový radový benzínový motor, osemstupňová prevodovka Steptronic,

BMW xDrive.

Objem: 1 998 cm³, výkon: 180 kW (245 k) pri 4 500 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 400 Nm pri 1 600 – 4 000 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 5,7 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 7,7 – 6,9 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 174 – 157 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW M440i xDrive Coupé:

Šesťvalcový radový benzínový motor, 48 V mild hybridná technológia

(8 kW/11 k), osemstupňová prevodovka Steptronic, BMW xDrive.

Objem: 2 998 cm³, výkon: 275 kW (374 k) pri 5 500 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 500 Nm pri 1 900 – 5 000 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 4,5 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 8,5 – 7,7 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 191 – 174 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW 420d Coupé [BMW 420d xDrive Coupé]:

Štvorvalcový radový naftový motor, 48 V mild hybridná technológia

(8 kW/11 k), osemstupňová prevodovka Steptronic [BMW xDrive].

Objem: 1 995 cm³, výkon: 140 kW (190 k) pri 4 000 ot./min.

Krútiaci moment: 400 Nm pri 1 750 – 2 500 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 7,1 sekundy [7,4 sekundy].

Najvyššia rýchlosť: 240 km/h [238 km/h].

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 5,5 – 4,8 l/100 km

[5,9 – 5,1 l/100 km].

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - [ - ].

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 1 44 – 126 g/km

[154 – 135 g/km].

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - [ - ].

BMW 430d xDrive Coupé:

Šesťvalcový radový naftový motor, 48 V mild hybridná technológia

(8 kW/11 k), osemstupňová prevodovka Steptronic, BMW xDrive.

Objem: 2 993 cm³, výkon: 210 kW (286 k) pri 4 000 ot./min.

Krútiaci moment: 650 Nm pri 1 500 – 2 500 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 5,1 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 6,2 – 5,5 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 162 – 1 45 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW M440d xDrive Coupé:

Šesťvalcový radový naftový motor, 48 V mild hybridná technológia

(8 kW/11 k), osemstupňová prevodovka Steptronic, BMW xDrive.

Objem: 2 993 cm³, výkon: 250 kW (340 k) pri 4 400 ot./min.

Krútiaci moment: 700 Nm pri 1 750 – 2 250 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 4,6 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 6,7 – 6,1 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 175 – 160 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

Nové BMW radu 4 Cabrio:

BMW 420i Cabrio:

Štvorvalcový radový benzínový motor, osemstupňová prevodovka Steptronic.

Objem: 1 998 cm³, výkon: 135 kW (184 k) pri 5 000 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 300 Nm pri 1 350 – 4 000 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 8,2 sekundy.

Maximálna rýchlosť: 236 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 7,4 – 6,7 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 169 – 152 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW 430i xDrive Cabrio:

Štvorvalcový radový benzínový motor, osemstupňová prevodovka Steptronic,

BMW xDrive.

Objem: 1 998 cm³, výkon: 180 kW (245 k) pri 4 500 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 400 Nm pri 1 600 – 4 000 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 6,3 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 8,0 – 7,3 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 182 – 166 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW M440i xDrive Cabrio:

Šesťvalcový radový benzínový motor, 48 V mild hybridná technológia

(8 kW/11 k), osemstupňová prevodovka Steptronic, BMW xDrive.

Objem: 2 998 cm³, výkon: 275 kW (374 k) pri 5 500 – 6 500 ot./min.

Krútiaci moment: 500 Nm pri 1 900 – 5 000 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 4,9 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 8,7 – 8,1 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 197 – 182 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW 420d Cabrio:

Štvorvalcový radový naftový motor, 48 V mild hybridná technológia

(8 kW/11 k), osemstupňová prevodovka Steptronic.

Objem: 1 995 cm³, výkon: 140 kW (190 k) pri 4 000 ot./min.

Krútiaci moment: 400 Nm pri 1 750 – 2 500 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 7,6 sekundy.

Maximálna rýchlosť: 236 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 5,8 – 5,2 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 153 – 136 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW 430d Cabrio:

Šesťvalcový radový naftový motor, 48 V mild hybridná technológia

(8 kW/11 k), osemstupňová prevodovka Steptronic.

Objem: 2 993 cm³, výkon: 210 kW (286 k) pri 4 000 ot./min.

Krútiaci moment: 650 Nm pri 1 500 – 2 500 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 5,8 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 6,2 – 5,6 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 164 – 146 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

BMW M440d xDrive Cabrio:

Šesťvalcový radový naftový motor, 48 V mild hybridná technológia

(8 kW/11 k), osemstupňová prevodovka Steptronic, BMW xDrive.

Objem: 2 993 cm³, výkon: 250 kW (340 k) pri 4 400 ot./min.

Krútiaci moment: 700 Nm pri 1 750 – 2 250 ot./min.

Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 5,0 sekundy.

Najvyššia rýchlosť: 250 km/h.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu WLTP: 6,9 – 6,4 l/100 km.

Kombinovaná spotreba paliva podľa cyklu NEDC: - .

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu WLTP: 182 – 167 g/km.

Kombinované emisie CO₂ podľa cyklu NEDC: - .

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

(Text v českom jazyku)

„S novým BMW R 12 nineT jako klasickým roadsterem a R12 jako klasickým cruiserem plynule navazujeme na to, co jsme začali v roce 2013 s modelem R nineT. Zejména díky nové koncepci rámu jsme dosáhli ještě klasičtějšího a purističtějšího designu. Vzduchem/olejem chlazený motor boxer s novým airboxem, který má své kořeny v legendárním sportovním boxeru HP 2 Sport z roku 2007, je zárukou suverénního pohonu. Se čtyřmi radiálně umístěnými ventily patří k největším ikonám mezi motory BMW.“ Josef Miritsch, vedoucí oddělení vývoje vzduchem chlazených boxerů BMW Motorrad.

Nové BMW R 12 nineT a R 12: klasický roadster pro dynamickou jízdu po okresních silnicích a klasický cruiser pro pohodové a uvolněné svezení.
S modelem R nineT BMW Motorrad v roce 2013 představilo více než jen klasický roadster. Od samého počátku kombinoval klasický motocyklový design a moderní technologie s vysokou úrovní řemeslného zpracování a širokými možnostmi úprav. Krátce poté model R nineT doplnily další atraktivní deriváty, čímž vznikla celá rodina modelů BMW Motorrad Heritage.

Proto byl při vývoji nového BMW R 12 nineT zvolen princip „The Spirit of nineT“, jehož cílem bylo plynule navázat na úspěšný model R nineT a pokračovat v jeho archetypálním vzhledu, nadčasovosti a vysoké míře individualizace. Zatímco nové R 12 nineT jako klasický roadster má za cíl působit stylovým dojmem v městském prostředí a zároveň poskytovat dynamickou zábavu při jízdě na klikatých okresních silnicích, nové BMW R 12 přichází pod heslem „The Spirit of Easy“ a dokonale ztělesňuje klasický cruiser pro pohodové a uvolněné vyjížďky.

Možnost velkého výběru v oblastech designu, rozmanitosti modelů a individualizace.
Nové BMW R 12 nineT a R 12 jsou klasické roadstery a cruisery, které kombinují autentický a robustní charakter motoru boxer a designový jazyk tradičních motocyklových epoch s inovativní technikou a modulární koncepcí, která jezdci nabízí maximální možnosti individualizace. Klíčovými prioritami při vývoji designu byly redukce na to nejdůležitější a důraz na detail, což vyústilo v silnou emocionální přitažlivost.

Autentický a výkonný motor boxer s přepracovaným airboxem a zadním dvojitým tlumičem výfuku.
Dvouválcový motor boxer a použití kardanu jsou již 100 let synonymy pro motocykly BMW. V souladu s tímto odkazem nové modely BMW R 12 nineT a R 12, představené v jubilejním roce „100 let BMW Motorrad“, ještě více zdůrazňují tuto charakteristickou konfiguraci pohonné jednotky, a to v návaznosti na nedávné odhalení nového BMW R 1300 GS. Vzduchem a olejem chlazený motor boxer o objemu 1170 cm³, který je již známý z mnoha modelů BMW Motorrad, dosahuje výkonu 80 kW (109 k) při 7000 1/min u modelu R 12 nineT a 70 kW (95 k) při 6500 1/min u modelu R 12. V rámci kompletního přepracování podvozku mají nové modely R 12 také nový airbox. Ten je nyní plně integrován pod sedlem. Vlevo umístěný výfukový systém „Twin Pipe“ se dvěma zadními tlumiči s kuželovitým tvarem vychází vstříc jak touze po klasicky pojatém sportovním roadsteru, tak po cestovním motocyklu.

Nový jednodílný ocelový mostový rám s přišroubovaným zadním rámem.
Hlavním prvkem nových modelů BMW R 12 je zcela nově vyvinutý ocelový mostový rám. Tento rám se liší od předchozí řady R nineT, která měla samostatný přední a zadní rám. Díky tomu nový rám eliminuje potřebu předchozích upevňovacích prvků, což snižuje hmotnost a dává novým modelům R 12 čistší a klasičtější vzhled. Zadní rám, rovněž vyrobený z ocelových trubek, je k hlavnímu rámu přišroubován.

Nové klasické kulaté přístroje, USB-C a 12V zásuvka jako součást standardní výbavy. Digitální displej je k dispozici jako volitelná výbava.
Nový R 12 nineT je vybaven analogovým kulatým rychloměrem a otáčkoměrem, portem USB-C na levé straně a 12V zásuvkou na pravé straně. Kulaté přístroje podporují individualizaci díky komunikaci prostřednictvím sběrnice LIN-Bus a oddělují řídicí a zobrazovací jednotky. Model R 12 je standardně vybaven pouze rychloměrem, ale otáčkoměr lze dodatečně doplnit v rámci BMM Motorrad Originálního příslušenství.

Nové modely R 12 nineT a R 12 jsou k dispozici jako roadster a cruiser, přičemž každý z nich nabízí klasický design a dokonalou ergonomii.
U modelu R 12 nineT tvoří hliníková nádrž s broušenými boky lakovanými čirým lakem, sedlo a kryt sedla spolujezdce stoupající dynamickou linii. Lepší ergonomie ve srovnání s předchůdcem je dána především o 30 mm kratší a užší palivovou nádrží v zadní části. Jezdec je tak blíže k řídítkům, má lepší kontakt koleny s motocyklem a celkově sedí více vpředu.

Ocelová nádrž klasického kapkovitého tvaru, připomínající takzvané „toasterové nádrže“ modelů BMW /5 ze 70. let, zdůrazňuje u nového BMW R 12 typický designový styl kategorie cruiser a v kombinaci se standardním samostatným sedlem a zakřiveným, nízko umístěným zadním blatníkem tvoří klesající linii. Tento tvar harmonicky doplňuje velké 19palcové přední kolo a malé 16palcové zadní kolo. Klasický design cruiseru se odráží také v uvolněné jízdní pozici s nízkou výškou sedla a širokými řídítky.

Tři atraktivní barevné varianty pro stylový vzhled ve stylu Classic Roadster a Classic Cruiser.
Každý z motocyklů BMW R 12 nineT a R 12 se dodává ve třech atraktivních barevných variantách.

R 12 nineT: Základní černá metalíza Blackstorm. Volitelná zelená metalíza San Remo Green. Option 719 „Aluminium“ v provedení broušený hliník/černá pastelová barva Night Black.

R 12:            Základní matná černá metalíza Blackstorm. Volitelná červená metalíza Aventurine Red. Option 719 „Thorium“ v provedení stříbrná Avus Silver.

Hlavní vlastnosti nového BMW R 12 nineT a R 12:

• Klasický puristický design jako roadster a cruiser.
• Silný vzduchem/olejem chlazený dvouválcový motor boxer.
• Zpracování s velkým důrazem na detail.
• Určeno pro dodatečné úpravy.
• R 12 nineT s výkonem 80 kW (109 k) při 7000 1/min a 115 Nm při 6500 1/min.
• R 12 s výkonem 70 kW (95 k) při 6500 1/min a 110 Nm při 6000 1/min.
• Výfukový systém na levé straně s dvojitým tlumičem výfuku a koncovkou s kuželovitým tvarem.
• Nový airbox, nyní integrovaný pod sedlem.
• Jednodílný trubkový prostorový rám s přišroubovaným zadním rámem.
• Plně nastavitelná teleskopická vidlice vpředu typu upside-down a kyvné rameno Paralever se zadní pružinovou vzpěrou nyní uspořádané v ose s upraveným tlumením v závislosti na propružení.
• Radiální 4pístkové brzdové jednodílné třmeny, pružné ocelové vedení a plovoucí brzdové kotouče o průměru 310 mm.
• Výkonný brzdový systém a BMW Motorrad ABS Pro pro bezpečné brzdění i v zatáčkách.
• Možnosti individualizace dostupné prostřednictvím BMW Motorrad Originálního příslušenství, které je známé svou prvotřídní kvalitou.
• Standardní jízdní režimy „Rain“, „Road“ a „Dynamic“ v modelu R 12 nineT a „Roll“ a „Rock“ u modelu R 12.
• DTC (Dynamic Traction Control) a regulace točivého momentu motoru ve standardní výbavě.
• Nové klasické kulaté přístroje a také port USB-C a zásuvka 12 V. Digitální displej dostupný jako výbava na přání.
• Výkonné LED světelné jednotky ve standardní výbavě a adaptivní světlomety Headlight Pro jako výbava na přání.
• Standardem bezklíčkový systém Keyless Ride.
• Tři atraktivní varianty lakování pro vytvoření stylového vzhledu v podobě Classic Roadster a Classic Cruiser.
• Na míru navržená nabídka volitelné výbavy pro individualizaci dostupná prostřednictvím BMW Motorrad Originálního příslušenství, které je známé svou prémiovou kvalitou.
•  

(text v českom jazyku)

Mnichov. „M XR je třetím M modelem BMW Motorrad. Na základě zkušeností se současnými modely S 1000 XR a S 1000 RR došlo k navržení koncepce modelu M 1000 XR – zkráceně M XR – tak, aby splňoval specifické požadavky cestovně-sportovního motocyklu. Jízdní vlastnosti hovoří samy za sebe, a to jak na okresních silnicích, tak i na závodní trati a na dálkových cestách.“ Dominik Blass, produktový manažer M 1000 XR.

Nové BMW M 1000 XR: cestovně-sportovní motocykl navržený tak, aby splňoval ty nejvyšší požadavky, od dynamické jízdy po okresních silnicích až po jízdy na dlouhé vzdálenosti a závodění.
Již na konci roku 2018 BMW Motorrad představilo v segmentu automobilů úspěšnou strategii M modelů také mezi motocykly. Od té doby nabízí speciální M výbavu a díly M Performance. Nové BMW M 1000 XR je po superbiku M 1000 RR a výkonném roadsteru M 1000 R třetím M modelem BMW Motorrad, který slaví světovou premiéru. BMW M 1000 XR je navržené jako cestovně-sportovní motocykl.

V roce stého výročí založení společnosti BMW Motorrad se dynamická filozofie nejsilnějšího písmene na světě přenesla i na nový model M XR: M je po celém světě synonymem závodních úspěchů a fascinace vysokovýkonnými modely BMW a je určeno zákazníkům s obzvláště vysokými nároky na výkon, exkluzivitu a individualitu.

S motorem o výkonu 148 kW (201 k), pohotovostní hmotností pouhých 223 kg a podvozkem a aerodynamikou navrženými jak pro dynamickou jízdu na okresních silnicích, tak pro cestování na dlouhé vzdálenosti i rychlá kola na závodním okruhu přináší nové M XR jako nejlehčí zástupce tohoto segmentu crossoverů dynamické jízdní zážitky, které byly dříve vyhrazeny čistokrevným superbikům.

Výkonný čtyřválec M XR vycházející z motoru RR. Ještě vyšší maximální výkon a točivý moment, lepší zátah a trakce díky kratšímu sekundárnímu převodu pro maximální potěšení z jízdy na okresních silnicích a závodních okruzích.
Nové M XR je vybaveno dále zdokonaleným vodou chlazeným řadovým čtyřválcem, který vychází z pohonné jednotky modelu S 1000 RR. Jeho maximální výkon činí 148 kW (201 k) při 12 750 1/min, což je o 23 kW (31 k) více než u nového S 1000 XR. Nejvyššího točivého momentu 113 Nm dosahuje při 11 000 1/min. Omezovač otáček v případě modelu M XR zasahuje při 14 600 1/min. Větší záběr zadního kola na všechny rychlostní stupně zajišťuje zkrácený sekundární převod, vytvořený použitím pastorku se 47 zuby (S 1000 XR: 45 zubů). Kromě toho jsou převodové poměry 4., 5. a 6. rychlostního stupně ve srovnání s modelem S 1000 XR kratší, což rovněž prospívá trakci zadního kola, zátahu i dynamice.

M křidélka a větrné clony: později na brzdách a rychleji na plynu bez tendence motocyklu přizvedávat přední kolo díky aerodynamickému přítlaku. 
Kromě technologie pohonu a podvozku byla klíčovou oblastí při vývoji modelu M XR také aerodynamika. Nové M XR dostalo na přední kapotáž M křidélka s cílem dosáhnout ještě rychlejších časů na závodním okruhu a co nejlepší jízdní stability ve vysokých rychlostech. Již v rychlosti přibližně 100 km/h zatěžují díky aerodynamickému přítlaku přední kolo dalšími kilogramy, při rychlosti 220 km/h se přítlak zvětší o přibližně 12 kg.

Podvozek upravený pro dynamickou jízdu na okresních silnicích a závodních okruzích díky systému Dynamic Damping Control (DDC), nastavitelným pružinám, tlumiči řízení, frézovanému držáku řídítek a více dopředu posunutým trubkovým řídítkům s laserem gravírovaným nápisem „BMW M XR“.
Odpružení a podvozek nového M XR vychází z modelu S 1000 XR, jehož hlavním prvkem je hliníkový mostový rám. M XR má přední kolo vedeno obrácenou teleskopickou vidlicí s průměrem 45 mm. Vidlice je vybavena tzv. vložkami s uzavřenými kazetami, které jsou oddělené od hydraulických systémů pístů. Další novinkou modelu M XR je dodatečná nastavitelnost předpětí vidlice ve spojení se standardně dodávaným systémem aktivního tlumení Dynamic Damping Control (DDC).

Kromě toho je vidlice modelu M XR vybavena horní trojitou svorkou s důmyslně vyfrézovanou objímkou řídítek a širšími černými hliníkovými řídítky s laserem vygravírovaným nápisem „BMW M 1000 XR“. Novinkou u modelu M XR jsou také volitelně dostupná zpětná zrcátka umístěná na koncích řídítek. Upraveny byly rovněž nohy vidlice, které jsou nyní navrženy tak, aby mohly být použity nové M brzdové třmeny. Dalším novým prvkem modelu M XR je nastavitelný tlumič řízení.

M brzdy s ruční radiální brzdovou pumpou a lehká kovaná kola pro optimální jízdní vlastnosti na závodním okruhu a v ostrém jízdním režimu. Exkluzivní M karbonová kola jsou k dispozici jako součást paketu M Competition nebo jako volitelná výbava.
Po modelu M 1000 RR a M 1000 R je nové M XR třetím motocyklem BMW s M brzdami. Tyto brzdy byly vyvinuty přímo na základě zkušeností s brzdami závodních strojů BMW Motorrad v mistrovství světa superbiků. Modře lakované brzdové třmeny se vyznačují známým M logem. 

Spolu se dvěma 5 mm silnými brzdovými kotouči o průměru 320 mm a černě lakovanými hliníkovými držáky brzdových kotoučů představuje brzdový systém vybavený novou ruční radiální brzdovou pumpou v současnosti vrchol vývoje brzdových systémů v segmentu silničních strojů. Nové M XR je již ve standardu vybaveno velmi lehkými kovanými hliníkovými koly. V rámci paketu M Competition jsou k dispozici exkluzivní M karbonová kola s nově navrženými pásky na ráfku

Brake Slide Assist – pomáhá jezdci, když smykem najíždí do zatáčky.
Nová funkce Brake Slide Assist je důležitou a velmi užitečnou inovací, zejména pro jezdce na závodních tratích. Umožňuje jezdci při brzdění najet do zatáčky s konstantním skluzem.

Přístrojový panel se skvěle čitelným 6,5palcovým barevným displejem, novým zobrazením otáčkoměru (červené sekce) a rozhraním OBD pro M GPS Datalogger a časomíru M GPS Laptrigger, které lze používat prostřednictvím aktivačního kódu. 
Přístrojový panel nového M XR má stejný základní design a úvodní M animaci jako M RR. Novinkou je rozšířené zobrazení červené sekce otáčkoměru. Jako volitelnou výbavu lze prostřednictvím aktivačního kódu přes rozhraní OBD přístrojového panelu získat komplexní datový materiál pro použití M GPS stopek a GPS senzoru zasílajícího údaje do přístrojů (BMW Motorrad Originální příslušenství).

M design a dynamický charakter M XR dává jasný signál o jeho ryzí dynamice a sportovnosti.
Ještě více než S 1000 XR je nové M XR s vylepšenou technologií podvozku a dosud nejvýkonnějším motorem použitým v dynamickém roadsteru od BMW Motorrad nekompromisně navrženo pro sportovní jízdu – ať už na okresních silnicích, nebo na závodním okruhu. M XR je vrcholem toho, co je v současnosti v segmentu crossoverů možné. Proporce M XR jsou ultrakompaktní a sportovní, trojrozměrně navržené plochy jsou vzrušující a dynamické současně. Štíhlé, útlé a mimořádně agresivní M XR vypadá zepředu neobyčejně osobitě díky novým M křidélkům. Vzhled odrážející výkonnost nového M XR je zřejmý také z barevného provedení, kdy je černá kapotáž kombinována s M barvami, tedy světle modrou, tmavě modrou a červenou.

Designově a technologicky nekompromisní: M XR s paketem M Competition.
Pro ty, kteří stále nejsou spokojeni se standardně vybaveným novým M XR, pro znalce závodní techniky a sportovce v jedné osobě nabízí paket M Competition fascinující směsici prvotřídních komponentů. Kromě toho je díky němu nové M XR o další 3 kg lehčí. Paket M Competition obsahuje M karbonová kola, M karbonové díly, jako je například zadní blatník s integrovaným krytem řetězu, boční kapotáž, přední blatník, vnitřní kryt zapalování/zámku řízení a také plně nastavitelný M systém stupaček pro jezdce, stupaček pro spolujezdce a M GPS stopek (aktivační kód).

Hlavní vlastnosti nového BMW M 1000 XR.

• Motor M RR s proměnným charakterem vačky a výkonem 148 kW (201 k) při 12 750 1/min, což je o 23 kW (31 k) více než u nového modelu S 1000 XR. Maximální točivý moment 113 Nm při 11 000 1/min.
• Kratší sekundární převod (ozubené kolo se 47 zuby místo 45).
• Kratší převodové poměry 4., 5. a 6. rychlostního stupně.
• Vylepšený systém sání s kratšími sacími kanály pro účinnější výměnu plynů ve vysokých otáčkách.
• Zadní titanový tlumič výfuku.
• Řetěz M Endurance.
• Jízdní režimy Rain, Road, Dynamic, Race a Race Pro 1-3 a nejnovější generace dynamické kontroly trakce DTC a DTC kontrola zvedání předního kola se 6osým senzorem.
• Tři nastavitelné charakteristiky škrticí klapky pro optimální odezvu. V režimu Race Pro nastavitelná intenzita brzdění motorem ve třech úrovních.
• Funkce Brake Slide Assist pomáhá jezdci při najíždění do zatáček ve skluzu.
• Shift Assistant Pro pro rychlé řazení na vyšší i nižší stupně bez použití spojky. Kulisu řazení lze jednoduše otočit pro použití na závodním okruhu.
• Funkce Launch Control pro dokonalý start do závodu a Pit-Lane-Limiter pro správnou rychlost v boxové uličce.
• Hill Start Control Pro pro pohodlné rozjezdy do kopce. 
• M křidélka a vysoká přední kapotáž. Později na brzdách a rychleji na plynu díky většímu aerodynamickému přítlaku bez jakéhokoli snížení maximální rychlosti.
• Teleskopická vidlice upside-down s nastavitelným předpětím ve spojení se standardním systémem DDC.
• M brzdy poprvé na cestovním modelu od BMW Motorrad: M XR s maximálním brzdným výkonem pro okresní silnice i závodní okruhy.
• Hliníková kovaná kola.
• M karbonová kola s M pásky a M nápisem na ráfku: prvotřídní high-tech komponenty pro maximální výkon jako součást paketu M Competition.
• M brzdová a spojková páčka.
• Nastavitelný tlumič řízení.
• Frézovaná objímka řídítek.
• Oproti modelu S 1000 XR širší trubková řídítka s laserem vygravírovaným nápisem „BMW M 1000 XR“.
• Zrcátka umístěná na koncích řídítek (volitelná výbava).
• Světlomet s ikonickým světelným podpisem a adaptivními světly do zatáček (Headlight Pro).
• Malý držák registrační značky.
• Multifunkční přístrojový́ panel s dokonale čitelným 6,5palcovým barevným displejem a OBD rozhraní, které lze použít s aktivačním kódem pro senzor GPS zasílající údaje do přístrojů a M GPS stopky.
• Nový design otáčkoměru (červené pole).
• Lehká M baterie, USB nabíjecí port v zadní části, výkonné LED podsvícení, elektronický systém pro udržování rychlosti a vyhřívané rukojeti.
• Bezklíčkový systém.
• M design a dynamické tvary naznačují ultimativní výkon roadsteru.
• Paket M Competition.
• Systém RDC ve standardní výbavě.
• Rozsáhlá paleta volitelného továrního příslušenství.

BMW X2 je automobil, ktorý ako prvý predstavil koncept vozidla Sports Activity Coupé (SAC) v segmente prémiových kompaktných vozidiel. Teraz prichádza na scénu ešte výraznejšia, ešte športovejšia a ešte viac do budúcnosti orientovaná druhá generácia. Výrazne väčšie rozmery a výrazná silueta kupé ukazujú na dizajne exteriéru jasný vývojový skok nového BMW X2. Progresívny charakter nového modelu vidno aj na plne elektrickej verzii BMW iX2, ako aj vo veľkom počte systémov umožňujúcich autonómnu jazdu a parkovanie, ako aj v inovatívnych digitálnych službách, ktoré prináša nový systém BMW iDrive s funkciou QuickSelect a operačný systém BMW Operating System 9.

Celosvetové uvedenie na trh sa začne v marci 2024 s plne elektrickým modelom BMW iX2 xDrive30 (kombinovaná spotreba elektrickej energie podľa cyklu WLTP: 17,7 – 16,3 kWh/100 km; emisie CO₂: 0 g/km; hodnoty podľa cyklu NEDC: –), s výkonným modelom BMW X2 M35i xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 8,0 – 7,7 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 181 – 174 g/km podľa cyklu WLTP; hodnoty podľa cyklu NEDC: –), s ďalšou benzínovou verziou, ako aj s jedným naftovým motorom. V lete 2024 pribudne do ponuky druhý plne elektrický variant a ďalší model s naftovým motorom.

Nové modely BMW X2 a BMW iX2 sa budú flexibilne vyrábať na rovnakej montážnej linke v závode spoločnosti BMW Group v Regensburgu. V závode v Regensburgu sa vyrábajú aj vysokonapäťové batérie pre plne elektrickú verziu. Nový model BMW iX2 pomôže spoločnosti BMW Group v ďalšom zrýchľovaní nábehu elektrickej mobility. Okrem toho podčiarkuje schopnosť progresívneho prémiového charakteru kompaktného SAC robiť ďalšie pokroky v oblasti trvalej udržateľnosti, ktorá zahŕňa celý životný cyklus vozidla – od výroby šetriacej zdroje, cez fázu používania, až po následnú recykláciu.

Dizajn exteriéru: autentický model z kategórie Sports Activity Coupé s dynamickými líniami a sebavedomým vzhľadom

Nový model BMW X2 má charakteristický, vizuálne expresívny dizajn, ktorý ho jasne odlišuje od modelu BMW X1, kompaktného vozidla z kategórie Sports Activity Vehicle (SAV). Na prvý pohľad ho možno okamžite identifikovať ako čistokrvné Sports Activity Coupé (SAC). Nový model sa vyznačuje dynamicky natiahnutými líniami a veľkorysou povrchovou úpravou. Nový model BMW X2 narástol oproti svojmu predchodcovi o 194 mm na dĺžku 4 554 mm, o 21 mm na šírku 1 845 mm a o 64 mm na výšku 1 590 mm. Dlhší rázvor a širšie rozchody prinášajú viac miesta na piatich sedadlách aj v batožinovom priestore. Nový model X2 ponúka v závislosti od verzie maximálny objem 560 – 1 470 l. BMW iX2 ponúka od 525 do 1 400 l.

Vzpriamená predná časť nového modelu BMW X2, špecifická pre daný model, vyžaruje sebavedomie a nápadnú prítomnosť na ceste. Definujú ho výrazné LED svetlomety a takmer šesťuholníková BMW maska chladiča, ktorá, ako prvá v segmente prémiových kompaktných vozidiel, môže byť voliteľne vybavená obrysovým osvetlením BMW Iconic Glow. V zozname možností sú aj adaptívne LED svetlomety s neoslňujúcimi matrixovými diaľkovými svetlami.

Línia strechy, ktorá neprerušovane prechádza do zadnej časti, vytvára štíhlu siluetu v tvare kupé a proporcie v charakteristickom štýle modelov z kategórie SAC značky BMW. Vzadu vystupujú do popredia výrazne rozšírené blatníky kolies a svalnaté ramená. Horizontálne obrysy tvaru zadných svetiel špecifické pre daný model dopĺňajú športový vkus, rovnako ako spojler v štýle Gurney a pútavý zadný nárazník.

Dizajnové prvky špecifické pre M, ako sú dva páry koncoviek výfuku integrované do zadného nárazníka, dodávajú verzii BMW X2 M35i xDrive mimoriadne dynamickú auru. Balík M Sport je dostupný pre všetky ostatné modelové verzie vrátane nového modelu BMW iX2 a prináša aerodynamicky upravené detaily exteriéru. V zozname možností sa nachádza aj balík M Sport Pack Pro, ktorý, okrem iného, pridáva rozšírené vonkajšie prvky M High-gloss Shadowline, M svetlá Shadowline, M zadný spojler a brzdový systém M Sport s červenými strmeňmi.

Zákazníci si môžu vybrať spomedzi dvoch základných a jedenástich metalických lakov exteriéru dostupných pre nový model BMW X2, vrátane novej červenej metalickej farby Fire Red. Dostupné sú aj dva matné odtiene Frozen od BMW Individual a široké spektrum špeciálnych lakov z palety BMW Individual.

Prémiové prostredie so športovou príchuťou; pôsobivá funkčnosť

Interiér nového modelu BMW X2 dostal moderné prémiové prostredie so športovými prvkami. Úzky prístrojový panel so zakriveným displejom BMW Curved Display dopĺňa plávajúca lakťová opierka s integrovaným ovládacím panelom. V prednej časti stredovej konzoly sú dva držiaky na poháre a priehradka na smartfón s nepriamym osvetlením a bezdrôtovým nabíjaním.

Novo vyvinuté sedadlá môže pokrývať perforované čalúnenie Veganza a koža Vernasca s atraktívnym prešívaním, alternatívy k štandardnému látkovému čalúneniu. Zákazníci si môžu vybrať aj športové sedadlá, elektrické nastavovanie sedadiel s pamäťovou funkciou, bedrovú opierku a masážnu funkciu. Ďalšie vylepšenia sa týkali akustického komfortu a ochrany cestujúcich. Štandardná výbava teraz obsahuje aj stredový airbag medzi sedadlom vodiča a predným spolujazdcom.

Rozšírená štandardná výbava, cielená individualizácia

Dvojzónová automatická klimatizácia, navigačný systém BMW Maps a športový kožený volant tvoria súčasť štandardnej výbavy nového modelu BMW X2 rovnako ako automatické ovládanie dverí batožinového priestoru, štyri porty USB-C a 12 V napájacia zásuvka na stredovej konzole a v batožinovom priestore. V porovnaní s predchádzajúcim modelom sa výrazne zvýšil aj počet dostupných asistenčných systémov a digitálnych služieb.

Novo štruktúrované balíky výbavy umožňujú cielenú individualizáciu vozidla. Medzi možnosti na zvýraznenie jeho prémiového charakteru patrí balík zrkadiel, vyhrievanie volantu a ozvučenie Harman Kardon. Na vrchole zoznamu doplnkov sa nachádza panoramatické sklenené strešné okno, ktorého tmavo tónovaný jednodielny sklenený povrch siaha až po čelné sklo a rám strechy siaha na oboch stranách ďaleko dozadu až do zadnej časti strechy. Na požiadanie sa dodáva aj elektricky ovládané ťažné zariadenie.

BMW iX2: prémiová elektrická mobilita v kompaktnom SAC

Plne elektrický variant bude súčasťou nového radu SAC od uvedenia na trh v podobe modelu BMW iX2 xDrive30. Jeho dve vysoko integrované pohonné jednotky, jedna na prednej náprave a jedna na zadnej, dodávajú systémový výkon 230 kW (313 k) (vrátane dočasného zvýšenia výkonu) a systémový krútiaci moment 494 Nm. Model BMW iX2 xDrive30 zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 180 km/h. Kombinácia pôsobivých 64,8 kWh využiteľnej energie vysokonapäťovej batérie a vysokej účinnosti pohonného systému umožňujú podľa cyklu WLTP dojazd do vzdialenosti 417 – 449 kilometrov.

K vynikajúcim údajom dojazdu prispieva aj adaptívna rekuperácia a funkcia MAX RANGE. Najnovšia verzia softvéru Max Performance Charging upravuje predovšetkým efektivitu pri nabíjaní vozidla. Okrem toho dostalo plne elektrické vozidlo z kategórie SAC prípravu na používanie funkcie Plug & Charge Multi Contract. A pre model BMW iX2 je k dispozícii aj nový balík Connected Home Charging Package pre domáce nabíjanie optimalizované pre záťaž a solárnu energiu.

Výkonný model BMW X2 M35i xDrive dostupný od uvedenia na trh

Výkonný model dostupný od uvedenia nového BMW X2 má ešte výraznejšie podčiarknuť dynamický charakter nového modelu BMW X2 M35i xDrive s nezameniteľným M dizajnom a jazdnými vlastnosťami. Jeho 2,0-litrový štvorvalcový motor produkuje v Európe maximálny výkon 221 kW (300 k).

Nový model BMW X2 M35i xDrive šprintuje z pokoja na 100 km/h za 5,4 sekundy. Vyladenie podvozku špecifické pre M sa spája s inteligentným pohonom všetkých kolies BMW xDrive, aby poskytovalo vynikajúce jazdné vlastnosti. Jeho štandardné adaptívne M odpruženie zvyšuje agilitu aj komfort pri jazde na dlhé vzdialenosti. Brzdy M Compound tvoria súčasť voliteľnej výbavy.

Úsporné benzínové a naftové motory, sériovo dodávaná sedemstupňová dvojspojková prevodovka Steptronic

Benzínový trojvalcový agregát z najnovšej modulárnej generácie rodiny motorov Efficient Dynamics poháňa nový model BMW X2 sDrive20i (kombinovaná spotreba paliva: 6,5 – 6,0 l /100 km; kombinované emisie CO₂: 148 – 136 g/km, údaje podľa cyklu WLTP; údaje podľa cyklu NEDC: –). V spojení so 48 V mild hybridným systémom poskytuje 1,5-litrový motor maximálny výkon 125 kW (170 k) (vyvinutý kombináciou spaľovacieho motora s výkonom až 115 kW (156 k) a zabudovaného elektromotora s výkonom 14 kW (19 k).

Štvorvalcový naftový motor v novom modeli BMW X2 sDrive18d (kombinovaná spotreba paliva: 5,5 – 5,1 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 145 – 133 g/km podľa cyklu WLTP; hodnoty podľa cyklu NEDC: –) prešiel rozsiahlou modernizáciou. Produkuje maximálny výkon 110 kW (150 k). Všetky spaľovacie motory dostupné pre nový modelový rad BMW X2 štandardne spolupracujú so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou Steptronic.

Optimálna kombinácia agility a jazdného komfortu, 21-palcové kolesá z ľahkej zliatiny, ktoré sú prvýkrát dostupné pre kompaktný model BMW

Premyslená technológia podvozka kompaktného SAC vytvára dokonale harmonickú rovnováhu medzi športovým, agilným ovládaním na jednej strane a komfortom na dlhé vzdialenosti na strane druhej. Všetky potrebné nástroje poskytuje konštrukcia karosérie, ktorá znižuje hmotnosť a zároveň zvyšuje tuhosť, dlhý rázvor, širší rozchod ako predchádzajúci model a cielené vylepšenia jednokĺbovej odpruženej nápravy vpredu a trojprvkovej zadnej nápravy. Nový model BMW X2 štandardne dostal obmedzovač preklzu kolies v blízkosti aktuátora, ktorý pomáha trakcii aj smerovej stabilite. Medzi ďalšie novinky patrí integrovaný brzdový systém a prídavné tlmenie prednej nápravy závislé od zdvihu. Voliteľný adaptívny M podvozok ponúka frekvenčne selektívne tlmenie, športové riadenie a zníženie svetlej výšky o 15 milimetrov.

Nový model BMW iX2 xDrive30 jazdí štandardne na 17-palcových diskoch kolies z ľahkej zliatiny s aerodynamicky optimalizovaným dizajnom. Modely BMW X2 sDrive20i a BMW X2 sDrive18d opúšťajú továreň na 18-palcových diskoch kolies z ľahkej zliatiny, zatiaľ čo nové BMW X2 M35i xDrive prichádza s 20-palcovými M diskami kolies z ľahkej zliatiny. Voliteľne sú k dispozícii ďalšie disky kolies z ľahkej zliatiny s priemerom od 18 do 21 palcov.

Najmodernejšie asistenčné systémy vodiča pre vyšší komfort a bezpečnosť

Štandardne a voliteľne dodávané asistenčné systémy pre autonómnu jazdu a parkovanie dostupné v novom modeli BMW X2 zvyšujú komfort a bezpečnosť pri každodennej jazde aj na dlhších cestách. K štandardnej výbave patrí najnovšia verzia systému varovania pred kolíziou vpredu, Udržiavanie rýchlosti s funkciou bŕzd, čítanie dopravných značiek Speed Limit Info a varovanie pred opustením jazdného pruhu Lane Departure Warning s funkciou návratu do jazdného pruhu. Na zozname štandardnej výbavy sa nachádzajú aj parkovací asistent Parking Assistant vrátane cúvacej asistenčnej kamery Reversing Assist Camera a cúvacieho asistenta Reversing Assistant.

Ponuka voliteľných prvkov zahŕňa asistenta riadenia a kontroly jazdného pruhu Steering and Lane Control Assistant, aktívne udržiavanie rýchlosti s funkciou Stop & Go, aktívnu navigáciu Active Navigation, funkciu varovania pri odchode a BMW Head-Up Display, ako aj zobrazenie okolia Surround View, funkciu monitorovania okolia vozidla na diaľku Remote 3D View, zaznamenávanie jazdy BMW Drive Recorder a oznamovanie polohy pri krádeži Remote Theft Recorder. Existujúce funkcie možno aktualizovať na diaľku pomocou nástroja Remote Software Upgrades, ktorý umožňuje pridávať aj nové funkcie.

Nový operačný systém BMW Operating System 9 a BMW Digital Premium

Nový modelový rad BMW X2 dostal najnovšiu verziu systému zobrazovania a ovládania BMW iDrive s technológiou rýchleho prístupu QuickSelect. Využíva operačný systém BMW Operating System 9 a jeho súčasť tvoria aj zakrivený displej BMW Curved Display a inteligentný osobný asistent BMW Intelligent Personal Assistant, čo znamená, že bol starostlivo prispôsobený na ovládanie pomocou dotykovej obrazovky a prirodzených hlasových povelov. Operačný systém BMW Operating System 9 zároveň otvára cestu pre vysoko prispôsobiteľný výber doplnkových digitálnych služieb. S BMW ConnectedDrive Upgrades si zákazníci môžu užiť bezplatnú mesačnú skúšobnú verziu vybraných funkcií, po ktorej si ich môžu pridať na konkrétne časové obdobie. Novú ponuku BMW Digital Premium možno získať aj v obchode BMW ConnectedDrive Store dostupnom pre nový model BMW X2.

BMW Digital Premium znamená, že zákazníci si môžu vo vozidle užívať všetky aplikácie dostupné v ich krajine napríklad na streamovanie hudby, streamovanie videa, správy, alebo hry na základe predplatného. Voliteľný balík zahŕňa aj využitie dát pre všetky digitálne služby a aplikácie dostupné v obchode BMW ConnectedDrive Store vrátane streamovania hudby a videa.

Voliteľný doplnok pre cloudový navigačný systém BMW Maps predstavuje funkcia rozšírenej reality Augmented View. Okrem toho je v novom modelovom rade BMW X2 k dispozícii aj osobná eSIM karta vytvorená pre mobilnú technológiu 5G, digitálny kľúč BMW Digital Key Plus, funkcia BMW ID a štandardná integrácia mobilných telefónov pomocou rozhraní Apple CarPlay® a Android Auto™.

Všetky uvedené modelové varianty, prvky výbavy, technické údaje a hodnoty spotreby paliva/elektrickej energie a emisií sa vzťahujú na ponuku na nemeckom trhu. Rozmery a namerané hodnoty sa vzťahujú na vozidlá so základnou konfiguráciou v Nemecku. Môžu sa líšiť v závislosti od veľkosti namontovaných diskov kolies/pneumatík a vybranej voliteľnej výbavy.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

Press web: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

(Tlačová správa v českom jazyku)

„Novým BMW R 1300 GS naše konkurenty znovu zaskočíme. Tento model nabízí širší repertoár schopností, a přitom je současně jednodušší a lehčí. To spolu se specifickou výbavou umožňuje podstatě boxeru GS ještě výrazněji vyniknout. Díky novému motoru, vynikající obratnosti a mimořádné kultuře jízdy bude udávat tempo na silnici i mimo ni.“ Thilo Fuchs, vedoucí oddělení vodou chlazených modelů boxer.

Nové BMW R 1300 GS: „Nová úroveň GS“ s novým motorem boxer a podvozkem, s výrazně nižší hmotností a celkově lepšími GS vlastnostmi ve všech směrech. 
BMW Motorrad založilo modelem R 80 G/S před více než čtyřiceti lety zcela nový segment cestovních endur. Od té doby je BMW GS s motorem boxer v rámci dané kategorie nesporným lídrem. Aby tomu tak bylo i v budoucnu, rozhodlo se BMW Motorrad pro téměř zcela novou konstrukci nového motocyklu R 1300 GS, který ve srovnání s předchozím modelem ušetřil působivých 12 kg. Hlavním prvkem motocyklu je opět legendární dvouválcový motor boxer. Jeho nová konstrukce je díky převodovce umístěné pod ním a novému uspořádání pohonu vačkového hřídele kompaktnější než kdykoli předtím. Z objemu přesně 1300 cm³ dává výkon 107 kW (145 k) při 7750 1/min a maximální točivý moment dosahuje 149 Nm při 6500 1/min. Jedná se tak o zdaleka nejvýkonnější sériově vyráběný motor BMW boxer.

Nejdůležitější vlastností nového podvozku je hlavní mostový rám svařený z ocelových plechů, který kromě toho, že je výrazně upraven z hlediska zástavbového prostoru, nabízí také vyšší tuhost než u předchozího modelu. U zadního rámu byla předchozí trubková ocelová konstrukce nahrazena hliníkovým odlitkem. Ještě citlivější reakce a větší jízdní stabilitu zajišťuje i nové vedení předního kola EVO Telelever s pružinou a přepracované odpružení zadního kola EVO Paralever.

Nový systém elektronického nastavování podvozku Dynamic Suspension Adjustment (DSA) jako volitelná výbava s dynamickým přizpůsobením tlumení a pružení a také s vyrovnáváním zatížení.
Předchozí elektronické nastavení podvozku Dynamic ESA Next Generation samo o sobě poskytovalo vysokou úroveň bezpečnosti a potěšení z jízdy v nejrůznějších druzích terénu díky dynamickému nastavení tlumení a regulaci dorazu zadní pružiny. Nové elektronické nastavení podvozku Dynamic Suspension Adjustment (DSA) jde nyní ještě o krok dále a v závislosti na zvoleném jízdním režimu, jízdních podmínkách a prováděných manévrech kombinuje dynamické nastavení tlumení vpředu a vzadu s odpovídajícím nastavením tuhosti pružení („tuhost pružiny“). Automatické nastavení klidové polohy pružiny zajišťuje vyrovnávání zatížení. Díky tomu je jízda na všech površích ještě intenzivnější. Ať už sólo, ve dvojici nebo s objemnými zavazadly – podvozek DSA zajišťuje ještě vyšší úroveň bezpečnosti, schopností v zatáčkách a komfortu jízdy.

Adaptivní regulace světlé výšky a sportovní podvozek jako tovární volitelná výbava.
Exkluzivně jsou ve spojení s podvozkem DSA jako volitelná tovární výbava pro odpružení nového modelu R 1300 GS k dispozici další dva prvky volitelné výbavy: nový adaptivní systém regulace světlé výšky a sportovní podvozek. Díky adaptivní regulaci světlé výšky nabízí nový model R 1300 GS plně automatické nastavení světlé výšky v závislosti na provozních podmínkách, čímž zajišťuje nejvyšší možný komfort, a to bez kompromisů v oblasti jízdní dynamiky či omezení náklonů v zatáčkách.

Díky o 20 mm většímu zdvihu pružin vpředu i vzadu a volitelnému sportovnímu podvozku vyvinutému speciálně pro model GS nebudou mít jezdci problém ani v terénu.

Čtyři jízdní režimy jsou nyní součástí standardní výbavy. Jízdní režim „Enduro“ pro lepší jízdní zážitky v terénu.
I ve standardní výbavě má nyní nové R 1300 GS čtyři jízdní režimy namísto tří, tím se lépe přizpůsobí individuálním preferencím jezdce. Jízdní režimy „Rain“ a „Road“ umožňují adaptaci jízdního projevu motocyklu na většinu podmínek na silnici. S jízdním režimem „Eco“ je možné dosáhnout maximálního dojezdu na jednu nádrž paliva, zatímco režim „Enduro“ umožňuje díky specifickému nastavení pro jízdu v terénu vylepšit jízdní zážitky mimo zpevněné cesty.

Matrix LED světlomety s inovativním designem ve standardní výbavě, nejmodernější LED světelné jednotky pro všechny světelné funkce, ukazatele směru integrované v chráničích rukou a světlomet Headlight Pro jako volitelná výbava.
Pokud jde o bezpečnost motocyklů a s ní související inovace, je BMW Motorrad považováno za průkopníka v pravém smyslu slova. V souladu s tím přichází nový model R 1300 GS standardně s novým, velmi malým full-LED světlometem s novátorským, výrazným světelným prvkem. Ten osvětluje silnici s nebývalou jasností, čímž zajišťuje ještě lepší viditelnost. Světelná jednotka se skládá ze dvou LED jednotek pro potkávací a dálková světla spolu se čtyřmi dalšími LED jednotkami pro denní svícení a boční osvětlení. Koncepci osvětlení nového modelu R 1300 GS doplňují nejmodernější světelné jednotky LED s nově navrženými LED směrovými ukazateli – vpředu zabudovanými do chráničů rukou, vzadu integrovanými. S volitelným světlometem „Headlight Pro“ se paprsek standardního full LED světlometu stáčí do zatáčky podle náklonu. 

Riding Assistant s aktivním systémem pro udržování rychlosti ACC (Active Cruise Control), upozorněním na čelní srážku FCW (Front Collision Warning) a upozorněním na změnu jízdního pruhu SWW (Lane Change Warning) pro bezpečnou a bezstarostnou jízdu.
Nové BMW R 1300 GS je vybaveno novou volitelnou výbavou Riding Assistant, která se skládá z aktivního systému pro udržování rychlosti ACC (Active Cruise Control), upozornění na čelní srážku FCW (Front Collision Warning) a upozornění při změně jízdního pruhu SWW (Lane Change Warning). Aktivní systém pro udržování rychlosti ACC lze použít k nastavení požadované rychlosti i vzdálenosti od vozidla jedoucího vpředu. Systém FCW s brzdnou funkcí je navržen tak, aby předcházel kolizím a pomáhal snižovat závažnost nehod, zatímco upozornění při změně jízdního pruhu monitoruje jízdní pruhy vlevo a vpravo za motocyklem a omezuje riziko, že se jiný dopravní prostředek schová do mrtvého úhlu zpětných zrcátek.

Nové R 1300 GS: nejvyšší úroveň cestovních a terénních schopností v atraktivním základním provedením a v dalších variantách – Triple Black, GS Trophy a Option 719 Tramuntana.
Nové R 1300 GS se vyznačuje zcela novým designem, který vychází z tradičního stylu řady GS a zároveň přináší extrémní kompaktnost a významné snížení hmotnosti. Díky nové hliníkové palivové nádrži, která je oproti předchozím modelům mnohem plošší, má právě celkový profil velkou zásluhu na velmi dynamickém a lehkém vzhledu modelu R 1300 GS, který nabádá k usednutí za řídítka. Měkčená střední zadní část nádrže propojená s tvarem sedla dodává novému GS výraz typického endura.

Základní varianta nového BMW R 1300 GS dokonale ztělesňuje to, čím vývojový tým BMW Motorrad obdařil legendu GS, a to kompaktním uspořádáním komponentů, vysoce funkční výbavou a zaměřením pouze na to podstatné. V bílé pastelové barvě Lightwhite a ve spojení s ostře vedenými liniemi a velmi strohým vzhledem působí nové R 1300 GS mohutným dojmem a nefalšovaným způsobem ztělesňuje podstatu modelu GS s motorem boxer.

Provedení Triple Black je dlouhá léta oblíbenou variantou modelu boxer GS. V tomto barevném provedení a v kombinaci s exkluzivními povrchy působí nové BMW R 1300 GS svalnatě.

Základní lakování v modré metalíze Racingblue udává tón modelové variantě GS Trophy. Červené a bílé pruhy a nápisy v kombinaci se zadním rámem lakovaným bílou barvou jsou symbolem špičkového výkonu a sportovní jízdy v terénu.

Svou exkluzivní a technicky propracovanou stránku ukazuje nový model R 1300 GS v provedení Option 719 Tramuntana, které se vyznačuje kombinací zlatých paprskových kol a zelené metalízy Aurelius s propracovanými frézovanými hliníkovými díly.

Mníchov. Spoločnosť BMW Group svojou najnovšou dizajnovou štúdiou BMW Vision Neue Klasse ukazuje, ako bude vyzerať budúca generácia vozidiel hlavnej značky BMW. „BMW Vision Neue Klasse spája našu schopnosť inovovať v kľúčových oblastiach elektrifikácie, digitalizácie a obehového hospodárstva,” hovorí Oliver Zipse, predseda predstavenstva spoločnosti BMW AG. „Takto môžeme byť vždy o dva kroky pred budúcnosťou: Neue Klasse prinesie už v roku 2025 na cesty mobilitu budúceho desaťročia – a uvedie značku BMW do novej éry.”

Vozidlo Vision, ktoré sa verejnosti prvý raz predstaví na medzinárodnom autosalóne IAA Mobility 2023 v Mníchove, stelesňuje jasný dizajnový jazyk s rozsiahlymi plochami a niekoľkými výraznými líniami, zredukovanými na to najpodstatnejšie. Tento prístup zvýrazňuje charakteristické prvky, ako sú ľadvinky mriežky chladiča BMW a Hofmeisterov oblúk na zadnej strane bočných okien, čo dáva dizajnu ešte viac pocitu BMW. Nová generácia ovládacieho systému BMW iDrive prináša do interiéru jedinečný digitálny užívateľský zážitok, ktorý spája skutočný a virtuálny svet. Zvýšené využívanie druhotných surovín, výroba šetrná k zdrojom a plne elektrický pohon s technológiou BMW eDrive šiestej generácie znižuje uhlíkovú stopu modelu Neue Klasse počas celého životného cyklu vozidla. „O 30 percent dlhší dojazd, o 30 percent rýchlejšie nabíjanie, o 25 percent nižšia spotreba – Neue Klasse predstavuje veľký technologický skok, ktorý posunie prístup EfficientDynamics do nových výšin. To isté platí aj pre dizajn vozidla, ktorý už nemôže byť futuristickejší,” hovorí Frank Weber, člen predstavenstva spoločnosti BMW AG zodpovedný za vývoj. „S Neue Klasse sme sa pustili do najväčšej investície v histórii spoločnosti. Nepíšeme len ďalšiu kapitolu automobilky BMW. Píšeme úplne novú knihu. Preto Neue Klasse určite ovplyvní všetky generácie modelov.”

Nový dizajnový jazyk BMW: jasný, elegantný, nadčasový
Exteriér predstavuje dizajnové prvky, ktoré budú definovať rôzne modely Neue Klasse. Je čistý, elegantný, nadčasový. Nová a plne elektrická konštrukcia vozidla otvára nové možnosti aj pre dizajn interiéru. „Dizajn Neue Klasse je typický pre značku BMW a je taký progresívny, že to vyzerá, akoby sme preskočili jednu modelovú generáciu,” vysvetľuje Adrian van Hooydonk, vedúci BMW Group Design.

Výrazné podbehy kolies, dozadu posunutá kabína a strmo dopredu naklonená predná časť so žraločím nosom. To všetko sú charakteristické črty BMW. Až 21-palcové aerodynamické disky kolies vzdávajú hold klasickému dizajnu cross-spoke, ktorý čerpal inšpiráciu z motoristického športu. Novú estetiku vytvárajú takmer monolitická karoséria vozidla s výraznými prelismi vpredu a vzadu, ako aj veľké plochy okien.

Priateľskú osobnosť vozidla BMW Vision Neue Klasse zameranú na budúcnosť podčiarkuje žiarivá vonkajšia farba Joyous bright s jemným žltým odtieňom. Kontrast dotvárajú čierne bočné prahy a nárazníky. S vyšším podielom druhotných surovín a výrazne zníženou rôznorodosťou materiálov prišli aj cielené úpravy na zlepšenie obehového hospodárstva. Recykláciu vozidiel Neue Klasse vylepší optimalizovaný koncept demontáže.

Svieža interpretácia charakteristických dizajnových prvkov značky, ako sú ľadvinky mriežky chladiča BMW a dvojité svetlomety, premieňajú prednú časť vozidla na oblasť plnú interakcie. Svetelný efekt s precíznou trojrozmernou animáciou iniciuje intuitívnu interakciu medzi človekom a jeho vozidlom hneď, keď sa priblíži k vozidlu. Prvky z e-atramentu v spodnej časti bočných okien tvoria súčasť vonkajšej uvítacej animácie a upriamujú pozornosť na oblasť senzorov, ktorá aktivuje automatické otváranie dverí. Inovatívna technológia dotvára aj dizajn zadných svetiel so svetelnými prvkami vyrobenými pomocou 3D tlače, ktoré sa rozprestierajú na niekoľkých úrovniach a cielene vytvárajú jedinečný dojem hĺbky.

Vizionársky pohľad: Nová generácia BMW iDrive
Množstvo analógových ovládačov sa v modeli BMW Vision Neue Klasse zredukovalo na minimum. Na interakciu medzi človekom a automobilom slúži BMW Panoramic Vision, centrálny displej a multifunkčné tlačidlá na volante. Užívateľský zážitok dopĺňa osvedčené hlasové ovládanie BMW Intelligent Personal Assistant. Nová generácia BMW iDrive tak ponúka modernú interpretáciu pre značku typického zamerania na vodiča.

Rovnako ako v prípade predstavenia ovládača BMW iDrive na stredovej konzole a BMW Head-Up displeja, značka opäť v podobe zobrazenia BMW Panoramic Vision, ktoré sa prvýkrát predstaví práve v Neue Klasse, udáva smer. Informácie sa premietajú v ideálnej výške do zorného poľa vodiča a prvýkrát aj cez celú šírku čelného skla. Táto inovácia doplní v sériových modeloch Neue Klasse vylepšený BMW Head-Up displej.

V ďalšej generácii BMW iDrive môžu vodič aj spolujazdec interagovať s informáciami zobrazenými v rámci BMW Panoramic Vision a vytvárať tak spoločný užívateľský zážitok. Vodiči môžu jednoduchým gestom presunúť obsah zobrazený na centrálnom displeji do priestoru BMW Panoramic Vision.

Užívateľský zážitok obohacuje koordinovaná choreografia medzi ambientným osvetlením a grafickými prvkami centrálneho displeja a BMW Panoramic Vision, pričom tieto prejavy si môžu vodiči prispôsobiť aj pomocou My Modes. V My Mode Sport sa špecifické displeje zobrazia na žltom pozadí, aby podporili dynamickú jazdu. Nový systém BMW iDrive využíva vysoko integrovanú architektúru softvéru, ktorá spracúva údaje súvisiace so zážitkom z jazdy a infotainmentom s údajmi z elektroniky a elektrického systému vozidla a z cloudu BMW. Interakciu medzi človekom a vozidlom tak možno ešte viac prispôsobiť jazdnej situácii a individuálnym potrebám, čo prináša úplne nové vnímanie mobility.

Svetlé kordové tkaniny vytvárajú vo vnútri modelu BMW Vision Neue Klasse pohodlnú atmosféru. Svetlú prístrojovú dosku dopĺňa na hornej a dolnej časti sploštený volant, ako aj centrálny displej s podsvietením Matrix-Backlight v tvare rovnobežníka. Priestor na stredovej konzole dotvárajú nabíjacia kolíska smartfónu a sklenený priestor voliacej páky. Predné sedadlá spája s podlahou jediný držiak, čo uvoľňuje ďalší priestor pre nohy vzadu, kde si cestujúci môžu vychutnať miesto na dvoch samostatných sedadlách. Dizajn interiéru, úplne bez ozdobného chrómu či kože, pomáha optimalizovať uhlíkovú stopu počas výrobného procesu.

Produkcia so znížením emisií CO ₂ , technológia BMW eDrive šiestej generácie Neue Klasse
Výroba vozidla v novom závode v Debrecíne vôbec nepotrebuje fosílne palivá. S oveľa širším využitím surovín a druhotných materiálov vyrobených so zníženým obsahom CO₂ vytvorí Neue Klasse významný impulz pre efektívne využívanie zdrojov v individuálnej mobilite. Vysokú energetickú účinnosť počas fázy používania vozidla zabezpečí optimalizácia hmotnosti, aerodynamiky a valivého odporu, ako aj inteligentný tepelný manažment zameraný najmä na elektrický pohon, a to pomocou technológie BMW eDrive šiestej generácie.

Okrem vysoko účinných elektromotorov patria medzi hlavné pokroky v novej technológii BMW eDrive aj novo vyvinuté okrúhle batériové články s energetickou hustotou o viac ako 20 percent vyššou oproti predtým používaným prizmatickým článkom. Šiesta generácia technológie BMW eDrive zlepší rýchlosť nabíjania modelov Neue Klasse až o 30 percent, okrem toho zvýši až o 30 percent aj ich dojazd. V dôsledku všetkých týchto opatrení sa celková účinnosť vozidla zvýši až o 25 percent.

Inovácie zaručujú charakteristickú radosť z jazdy s BMW pre budúce generácie
Elektrifikácia, digitalizácia a obehové hospodárstvo tvoria základné prvky transformácie, ktorú aktívne formuje spoločnosť BMW Group, a ktorá sa začala elektrifikovanými modelmi značky BMW i. Štúdia BMW i Vision Circular zdôraznila obrovský potenciál, ktorý možno využiť systematickým zavádzaním obehového hospodárstva, pričom znižuje spotrebu surovín a emisií CO₂. Štúdia BMW i Vision Dee ukázala, ako môže užívateľskú skúsenosť obohatiť digitálna technológia zameraná na človeka.

Všetky tieto prístupy sa teraz spájajú v štúdii BMW Vision Neue Klasse, vo vozidle, ktoré predstavuje celý rad technologických inovácií. Prostredníctvom nich spoločnosť BMW Group demonštruje svoju trvalú udržateľnosť smerom do budúcnosti. BMW Vision Neue Klasse signalizuje začiatok novej éry individuálnej mobility bohatej na digitálne zážitky, bez lokálnych emisií a z dlhodobého hľadiska zameranej na obehové hospodárstvo. Pre budúce generácie to zaručuje pokračovanie typickej radosti z jazdy s vozidlami značky BMW.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

BMW predstavuje novú generáciu pancierovaných vozidiel v segmente luxusných sedanov

Obom modelom vyvinutým na základe nového BMW radu 7 sa podarilo spojiť bezkonkurenčnú koncepciu ochrany s vynikajúcou úrovňou komfortu jazdy a vnútorného priestoru, výnimočnými pokročilými prvkami výbavy a pre značku typickými dynamickými vlastnosťami. Model BMW i7 Protection (kombinovaná spotreba elektrickej energie v cykle WLTP: 30,0 kWh/100 km, predbežná hodnota) s plne elektrickým pohonom je ako vôbec prvý pancierovaný sedan na svete skutočným priekopníkom. Poháňajú ho dva výkonné elektromotory a bez akýchkoľvek obmedzení spĺňa všetky požiadavky triedy ochrany VR9, rovnako ako aj nový model BMW radu 7 Protection so spaľovacím motorom (kombinovaná spotreba paliva v cykle WLTP: 15,6 l/100 km; emisie CO₂: 355 g/km, predbežné údaje).

Vývoj nového radu BMW 7 zohľadnil integrovaný bezpečnostný koncept nových modelov BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection. Sústreďuje sa okolo jedinečného nového ochranného jadra BMW Protection Core, ktoré zahŕňa pre tento model špecifickú samonosnú konštrukciu karosérie vyrobenú z pancierovej ocele. Následne sa kombinuje s prvkami, ako sú dodatočné pancierovanie podvozka, strechy a pancierové sklá. Oba modely sa budú vyrábať v závode BMW Group v Dingolfingu v prepracovanom procese remeselnej výroby. Tieto dve pancierované vozidlá sa verejnosti prvý raz predstavia na medzinárodnom autosalóne IAA Mobility 2023 v Mníchove, pričom dodávky zákazníkom vyžadujúcim špeciálnu ochranu sa začnú v decembri 2023.

Nové pancierované modely ponúkajú ohrozeným jednotlivcom prispôsobenú ochranu pred útokmi strelnými zbraňami alebo výbušninami. Vzhľadom na ponúkanú úroveň ochrany dostali kvalifikáciu podľa triedy VR9. Certifikácia sa určuje na základe medzinárodne uznávaných oficiálnych testovacích kritérií nemeckého ústavu Vereinigung der Prüfstellen für Angriffshemmende Materialien und Konstruktionen (Asociácia skúšobných laboratórií pre materiály a konštrukcie odolné voči útokom – skrátene VPAM). Certifikácia vychádza okrem iného z tretieho vydania smerníc pre vozidlá odolné voči strelám (BRV 2009) s ohľadom na balistickú odolnosť a smerníc pre vozidlá odolné voči explózii (ERV 2010) a PAS 300 s ohľadom na odolnosť voči výbuchu. Sklá pre nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection dokonca spĺňajú kritériá klasifikácie VPAM 10, čo predstavuje najvyššiu úroveň ochrany pre vozidlá na ochranu civilných osôb. Pancierovanú karosériu nového modelu BMW radu 7 Protection možno voliteľne vylepšiť tak, aby ponúkala ochranu na úrovni VPAM 10.

Vozidlo BMW i7 Protection, prvý plne elektrický model vo svojej kategórii ochrany a ponúkaný exkluzívne v Európe, ukazuje, že vynikajúce vlastnosti z hľadiska úrovne bezpečnosti, jazdnej dynamiky, komfortu jazdy a vnútorného komfortu možno dokonale spojiť s prísnym zameraním na trvalú udržateľnosť. Vzhľadom na jeho príchod na trh sa spoločnosť BMW Group opäť stavia do pozície priekopníka v oblasti lokálnej bezemisnej mobility pre jednotlivcov vyžadujúcich špeciálnu ochranu. Na výstave IAA Mobility 2021 spoločnosť predstavila model BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6, prvé pancierované vozidlo s vodíkovým pohonom s palivovými článkami, ktoré bolo certifikované na celom svete. Vozidlo ukázalo schopnosť spoločnosti BMW Group využiť vynikajúce odborné znalosti v oblasti vývoja v tomto špecializovanom segmente vozidiel a prichádzať s trvalo udržateľnými riešeniami.

Inovatívny koncept ochrany s jedinečným jadrom BMW Protection Core

Inovatívny koncept ochrany pre nové pancierované sedany značky BMW spája tradičné know-how so špičkovou technológiou. Automobilka BMW doteraz nazbierala 45 rokov skúseností s vývojom a výrobou pancierovaných vozidiel. Koncepcia ochrany, ktorá sa v súčasnosti používa, bola navrhnutá ako súčasť procesu vývoja sériovej výroby pre nové BMW radu 7 a viac ako kedykoľvek predtým ponúka veľké výhody oproti dodatočnému pancierovaniu hotového vozidla.

Je to z veľkej časti vďaka jedinečnému ochrannému jadru BMW Protection Core, ktoré prvý raz využíva celú nosnú konštrukciu karosérie vozidla vyrobenú z pancierovej ocele. Jeho trojrozmerne skonštruované prvky sú všetky vyrobené z mimoriadne odolných, za tepla tvarovaných oceľových zliatin. BMW Protection Core tvorí samonosnú ochrannú bunku, ktorá sa následne spája s pancierovanými dverami, pancierovaním spodnej časti, strechy a bezpečnostným sklom.

Na streche aj spodnej časti karosérie oboch pancierovaných sedanov sa nachádza špeciálne pancierovanie navrhnuté tak, aby poskytovalo maximálnu ochranu najmä pred výbušninami. To znamená, že pasažierov chráni napríklad aj pred útokmi dronov s výbušnými náložami a pred úlomkami rozptýlenými z ručných granátov pri detonácii.

Na zozname štandardných bezpečnostných prvkov pre BMW radu 7 Protection sa nachádza aj samotesniaca palivová nádrž so špeciálnym krytom, ktorý jej umožňuje utesniť sa po zásahu guľkou, čo zabráni strate paliva.

V rámci certifikačného procesu musia prvky špeciálnej ochrany preukázať svoju schopnosť odolávať napadnutiu a podstúpiť náročné procesy. Okrem toho odborníci z nezávislého štátneho skúšobného ústavu vykonávajú na vozidle testy strelných zbraní a výbušnín. Oficiálna kontrola a certifikácia kompletného vozidla potvrdzuje všestrannú ochranu, ktorú ponúka holistický koncept pre nové pancierované vozidlá značky BMW.

Väčší vnútorný priestor, nižšia hmotnosť a lepšia obratnosť v kombinácii s nekompromisnou ochranou cestujúcich

Koncepcia štrukturálnej ochrany dosiahnutá s priekopníckou technológiou BMW Protection Core dáva novým modelom BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection bezkonkurenčný balík vlastností. Pri pohľade zvonku odlišuje tieto dva pancierované sedany od bežného modelu BMW radu 7 s balíkom M Sport len niekoľko detailov. Ich diskrétny a do značnej miery nenápadný vzhľad na verejných komunikáciách predstavuje pre osoby vyžadujúce ochranu dodatočný bezpečnostný faktor.

Princíp konštrukcie BMW Protection Core má dodatočný účinok na zvýšenie vnútorného priestoru kabíny. Vďaka plne integrovanej koncepcii ochrany sa úrovne priestoru a pohodlia sedenia vpredu a vzadu vo všetkých kľúčových kritériách takmer nelíšia od konvenčného modelu BMW radu 7 Sedan.

Inovatívny koncept ochrany použitý pre nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection navyše umožnil optimalizáciu ich hmotnosti oproti predchádzajúcim modelom. Úspora hmotnosti má za následok nielen výrazne vyššiu nosnosť, ale mimoriadne pozitívne vplýva aj na jazdné vlastnosti pancierovaných sedanov. Optimalizovaná hmotnosť sa spája so zvýšenou tuhosťou karosérie (ďalšia výhoda ochranného jadra BMW Protection Core) a poskytuje bezkonkurenčnú úroveň agility. To všetko sa premieta do mimoriadne presného ovládania, vynikajúcej dynamiky v zákrutách a do vynikajúcich hodnôt zrýchlenia a maximálnej rýchlosti.

BMW i7 Protection: vynikajúca bezpečnosť, nulové výfukové emisie a nulové kompromisy

Model BMW i7 Protection prvýkrát prináša do segmentu pancierovaných vozidiel zážitok z plne elektrickej mobility. Jednotlivci vyžadujúci špeciálnu ochranu si preto môžu vybrať vozidlo, ktoré nevyžaduje žiadne kompromisy z hľadiska bezpečnosti a technológie trvalo udržateľného pohonu.

Lokálne bezemisné pohonné ústrojenstvo na palube modelu BMW i7 Protection obsahuje jeden elektromotor na prednej náprave a druhý na zadnej náprave. Využíva množstvo komponentov prevzatých z pohonného systému v najvýkonnejšom čisto elektrickom sériovom modeli značky, BMW i7 M70 xDrive (kombinovaná spotreba elektrickej energie v cykle WLTP: 23,7 – 20,8 kWh/100 km), čo prináša špičkový výkon. Oba elektromotory spolu vytvárajú elektrický systém pohonu všetkých kolies s kombinovaným výkonom až 400 kW (544 k) a maximálnym kombinovaným krútiacim momentom 745 Nm.

Okamžitý nástup výkonu, distribúcia výkonu na všetky štyri kolesá a inteligentné prepojenie všetkých systémov pohonnej jednotky a podvozku zaručujú výnimočnú trakciu, smerovú stabilitu a dynamické schopnosti. Nový model BMW i7 Protection šprintuje z pokoja na 100 km/h za 9,0 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 160 km/h.

BMW radu 7 Protection: neochvejná ochrana, vynikajúca dynamika

Verzia poháňaná benzínovým motorom dostala pod kapotu agregát V8 najnovšej generácie. Jeho technológia BMW TwinPower Turbo zahŕňa vylepšený systém preplňovania turbodúchadlom s elektricky ovládaným obtokovým ventilom a nepriamym chladením plniaceho vzduchu spolu s priečne uloženým výfukovým potrubím. Nový 4,4-litrový osemvalcový motor využíva na optimalizáciu dodávky výkonu a účinnosti 48 V mild hybridnú technológiu.

Nový pohonný systém generuje maximálny výkon 390 kW (530 k) a maximálny krútiaci moment 750 Nm. Inteligentný systém pohonu všetkých kolies BMW xDrive smeruje hnaciu silu podľa potreby na všetky štyri kolesá. Nový model BMW radu 7 Protection spája vynikajúcu dynamiku jazdy s bezkonkurenčnou úrovňou účinnosti. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 6,6 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 210 km/h.

Technológia podvozku upravená pre daný model

Nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection prichádzajú s technológiou podvozku, ktorá prešla úpravami a vyladením špeciálne pre tieto modely a zohľadňuje dodatočnú hmotnosť vyplývajúcu z ich špeciálnych ochranných prvkov. To v každej situácii poskytuje mimoriadny výkon. Vďaka robustnej základnej konštrukcii a prítomnosti sofistikovaných podvozkových systémov si cestujúci na zadných sedadlách môžu vychutnať výnimočnú úroveň komfortu jazdy. Pancierované sedany sa vyznačujú aj precízne naladeným ovládaním, a to aj pri ostrej jazde, napríklad pri úniku pred útokom.

Jedinečné v segmente: Integrálne aktívne riadenie

Nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection predstavujú prvé a jediné pancierované vozidlá vo svojich segmentoch vybavené integrovaným aktívnym riadením Integral Active Steering. Táto funkcia natáčania zadných kolies nielen zmenšuje polomer otáčania vozidla pri manévrovaní, ale zvyšuje aj presnosť a dynamickú odozvu pri rýchlom prejazde zákrut. Ďalším kľúčovým prvkom sériovo dodávaného integrovaného aktívneho riadenia je zvýšenie komfortu jazdy pasažierov na zadných sedadlách.

20-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny s exkluzívnymi pneumatikami PAX

Nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection dostali 20-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny, čo v tomto segmente predstavuje výnimočnú ponuku a umožňuje použitie mimoriadne výkonného brzdového systému.

Disky kolies z ľahkej zliatiny špecifické pre daný model so vzorom hviezdicových lúčov obúvajú pneumatiky značky Michelin v rozmeroch 255-740 R510 špeciálne vyvinuté pre pancierované sedany. Veľký priemer týchto pneumatík a extrémne vysoký objem vzduchu, ktorý zadržia v porovnaní s konkurenciou, zvyšujú komfort jazdy, zatiaľ čo väčšia kontaktná plocha prospieva trakcii a stabilite jazdy. Pneumatiky PAX majú runflat pás umiestnený na ráfiku kolesa, takže aj v prípade úplnej straty tlaku umožňujú vozidlu pokračovať v jazde rýchlosťou až 80 km/h.

Asistenčné systémy vodiča s informačnou a výstražnou funkciou

V súlade so štatútom pancierovaných vozidiel dostali nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection rozsiahlu paletu asistenčných systémov vodiča. Funkčnosť tejto technológie sa zameriava na podporu profesionálnych šoférov informáciami a upozorneniami, no bez aktívneho zasahovania do ovládania vozidla.

Vysoko pokročilé senzory vyvinuté pre rodinu vozidiel BMW radu 7 a všetky kamery dostupné pre luxusný sedan sú k dispozícii aj pre tieto vozidlá. Vo všetkých situáciách poskytujú presné a podrobné informácie o oblasti okolo vozidla. Potrebné údaje a obraz dodajú napríklad funkcie Parking view, Panorama View, Remote 3D View a BMW Drive Recorder, ktoré tvoria súčasť balíka Parking Assistant Plus. K dispozícii sú aj výstražné funkcie systému varovania pred zrážkou vpredu, varovania pred križovatkou Crossroads Warning, varovania pred vybočením z jazdného pruhu Lane Departure Warning a systému čítania dopravných značiek s obmedzením rýchlosti Speed Limit Info.

Rozsiahle funkcie na zvýšenie pohodlia s exkluzívnymi detailmi

S cieľom zlepšiť výhľad z nových modelov BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection pri nízkych vonkajších teplotách tvoria súčasť štandardnej výbavy aj elektrické vyhrievanie čelného skla a predných častí bočných okien. Na požiadanie sa dodáva aj špeciálne upravené nezávislé vykurovanie.

Ďalšiu položku v zozname doplnkov tvorí chladiaci box na nápoje integrovaný medzi zadné sedadlá. Jeho čistý objem osem litrov ponúka dostatočný priestor na dve fľaše s vodou a dva poháre, ktoré možno podľa želania ochladiť na 4, alebo 10 stupňov Celzia.

Štandardne montovaná audiosústava Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System ponúka špičkový zvukový zážitok. Digitálny zosilňovač s výkonom 1 265 wattov, individuálne nastaviteľné ekvalizéry a 28 reproduktorov poskytujú plný, rovnomerný zvuk pre všetkých na palube. Súčasť systému tvorí aj dvojica budičov integrovaných do každého zo sedadiel, ktoré premieňajú nízke basové frekvencie na citeľné vibrácie.

Exkluzívny komfortný prvok ponúkaný prvýkrát v modeli značky BMW predstavuje motorizovaná asistencia pri otváraní a zatváraní dverí, ktorá tvorí súčasť štandardnej výbavy. Je k dispozícii ihneď po odomknutí vozidla a znižuje silu potrebnú na otvorenie alebo zatvorenie pancierovaných dverí. V tomto segmente jedinečná funkcia umožňuje cestujúcim po nastúpení stlačením tlačidla automaticky zatvoriť dvere.

Cestujúci v druhom rade sedadiel nových modelov BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection profitujú z elektricky ovládaných roliet na oknách. Rolety sa rozprestierajú horizontálne od B-stĺpika smerom k C-stĺpiku a ponúkajú takzvanú špionážnu pozíciu. V tomto prípade sa slnečná clona stlačením tlačidla otvorí približne o desať centimetrov, čím umožní výhľad von. Z tejto polohy majú cestujúci možnosť slnečnú clonu úplne otvoriť, alebo zatvoriť. Súčasť štandardnej výbavy tvorí aj pre daný model špecifická rolovacia slnečná clona zadného okna.

Široká škála možností individuálnych úprav exteriéru a interiéru

Koncepcia integrovanej ochrany pancierovaných sedanov a výroba v závode BMW Group v Dingolfingu maximalizuje priestor pre zákazníkov, aby exteriéru a interiéru dodali svoju vlastnú pečať. K štandardnej osvetlenej ľadvinke BMW Iconic Glow si ako voliteľné príslušenstvo môžu vybrať aj krištáľové svetlomety BMW Iconic Glow. Nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection možno dodať takmer vo všetkých farbách karosérie dostupných pre nový model BMW radu 7. Platí to aj pre laky BMW Individual a špeciálne laky BMW Individual. Možnosti vonkajšieho dizajnu sa úzko spájajú s tými, ktoré sú k dispozícii pre štandardné verzie automobilov a umožňujú novým modelom BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection zachovať si na verejných priestranstvách nenápadný vzhľad.

Vybavenie a dizajn interiéru možno prispôsobiť osobným potrebám a želaniam na úrovni detailov. Multifunkčné sedadlá, kožené čalúnenie BMW Individual Merino a vyhrievané a ventilované sedadlá pre cestujúcich vpredu a vzadu tvoria súčasť štandardnej výbavy. Všetky sedadlá môžu na želanie poskytovať masážnu funkciu. Na želanie dodávaný balík prvkov Executive Lounge obsahuje komfortné sedadlá s funkciou polohovania zadného sedadla za predným spolujazdcom. Ponuka voliteľných sedadiel a vnútorných povrchov pochádza z bohato pestrého zoznamu doplnkov pre novú rodinu BMW radu 7.

BMW iDrive so zakriveným displejom BMW Curved Display a integrovaným ovládaním špecifických bezpečnostných funkcií

Nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection využívajú najnovšiu generáciu ovládacieho systému BMW iDrive založenú na operačnom systéme BMW Operating System 8.5. Systém sa používa intuitívne a funguje spôsobom, ktorý budú vodiči vozidiel značky BMW poznať. Vodič tak môže všetky dôležité informácie zobraziť v správnom čase a na správnom mieste v priamom zornom poli na zakrivenom displeji BMW Curved Display. Špeciálne funkcie dôležité pre ochranu cestujúcich sa ovládajú aj prostredníctvom systému BMW iDrive. Možno ich aktivovať a plne ovládať pomocou dotykovej obrazovky stredového ovládacieho displeja.

Na želanie možno dodať aj prídavné vnútorné zrkadlo s kamerou. Prenáša panoramatický záber z cúvacej kamery na ovládací displej a to pri všetkých rýchlostiach jazdy a na akomkoľvek druhu trasy. V takomto vyhotovení ide o jedinečný prvok.

Štandardne montovaný komunikačný systém umožňuje cestujúcim vo vozidle komunikovať s ľuďmi vonku bez toho, aby museli otvárať dvere, alebo okná. Kľúčové prvky tvoria mikrofóny integrované do vonkajších spätných zrkadiel, vonkajší reproduktor, hands-free mikrofón zabudovaný do stropu a doplnkové reproduktory v interiéri. Okrem toho možno do odkladacej priehradky na stredovej konzole namontovať tyčový mikrofón, ktorý umožňuje efektívnu komunikáciu s ľuďmi mimo vozidla aj so zatvorenými oknami.

Účinné ochranné opatrenia pre rôzne scenáre útoku

Vďaka širokej škále štandardných a voliteľných prvkov výbavy ponúkajú nové pancierované sedany od BMW ochranu na mieru pri rôznych útokoch. Nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection možno presne prispôsobiť akémukoľvek účelu, vrátane systému prívodu čerstvého vzduchu, hasiaceho prístroja s automatickým a manuálnym spúšťaním, výstražných blikacích svetiel, rádiových vysielačov a držiakov vlajok pre prípad, že by vozidlo bolo v oficiálnej službe, plus ďalšie špeciálne možnosti podľa požiadaviek zákazníka.

Bezpečnosť zabudovaná od počiatku: koncepcia integrovanej ochrany, servis poskytovaný vyškolenými odborníkmi po celom svete, špeciálne školenia vodičov

Dlhoročné skúsenosti, ktoré automobilka BMW nazbierala pri výrobe pancierovaných vozidiel, umožnili spoločnosti dosiahnuť s novými modelmi BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection vynikajúcu úroveň ochrany. Vďaka tomu možno vyvíjať tieto vozidlá spolu so štandardnými verziami nového BMW radu 7. Nové modely BMW i7 Protection a BMW radu 7 Protection ponúkajú bezpečnosť zabudovanú už od výroby. Na rozdiel od dodatočných riešení realizovaných externým poskytovateľom zaisťuje integrálna koncepcia ochrany týchto vozidiel nielen maximálnu bezpečnosť pri ozbrojenom útoku, ale aj dobre vyriešenú ovládateľnosť a dynamické reakcie očakávané v nebezpečných situáciách od vozidiel značky BMW. Skúsenosti z vývoja najúspešnejšieho svetového výrobcu prémiových automobilov priniesla množstvo inovatívnych funkcií, ktoré umožňujú ľuďom vyžadujúcim špeciálnu ochranu vychutnať si ešte bezpečnejšiu a istejšiu mobilitu. Bezproblémové zabudovanie ochranných prvkov špecifických pre daný model v rámci systému BMW iDrive pomáha zabezpečiť, aby vodič v akejkoľvek situácii ovládal tieto funkcie intuitívne, bezpečne a pohodlne.

Zákazníci na celom svete môžu využívať výhody individuálnych a diskrétnych poradenských konzultácií a mnoho ďalších služieb. Napríklad možno vyhovieť špecifickým požiadavkám zákazníkov, pokiaľ ide o vybavenie ich vozidla dodatočnými ochrannými a/alebo komfortnými prvkami. Servis a údržbu ochranných sedanov zabezpečuje medzinárodná sieť servisných stredísk BMW, pričom práce v certifikovaných odborných dielňach vykonávajú výhradne vyškolení odborníci.

Automobilka BMW ponúka aj špeciálne kurzy pre vodičov. Tieto programy, ktoré BMW organizuje už viac ako 35 rokov, poskytujú rôzne úrovne intenzity v závislosti od predchádzajúcich znalostí prítomných účastníkov a konajú sa na niekoľkých miestach po celom svete. Výcvikové kurzy vedú vysokokvalifikovaní odborníci a ich obsah siaha od komplexných teoretických lekcií, až po praktické cvičenia ovládania vozidla a výcvik taktickej reakcie.

Emisie a spotreba CO₂

BMW i7 Protection: kombinovaná spotreba elektrickej energie v cykle WLTP: 30,0 kWh/100 km, predbežný údaj.

BMW radu 7 Protection: kombinovaná spotreba paliva v cykle WLTP: 15,6 l/100 km; emisie CO₂: 355 g/km, predbežné údaje.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámc

Nový model BMW CE 02 – ani e-skúter, ani e-motocykel: Skvelý eParkourer pre mestá a mestské oblasti

V podobe modelu BMW CE 02 predstavuje divízia BMW Motorrad približne dva roky po elektrickom skútri BMW CE 04 ďalšie elektrické vozidlo určené do mestských aglomerácií a dôsledne tak napĺňa svoju stratégiu elektrickej mobility. Vďaka elektrickému pohonu, priekopníckemu dizajnu a inovatívnym riešeniam je eParkourer dynamickým partnerom pre nový druh mobility a v mestskom prostredí poskytuje skvelú radosť z jazdy.

Progresívny dizajn s novými proporciami a veľkým priestorom pre individualizáciu

Nový model BMW CE 02 predstavuje nový spôsob vstupu do sveta BMW Motorrad. Je elektrický, oslovuje najmä mladých ľudí a nie je to ani e-skúter, ani e-kolobežka. Je to eParkourer. Vznikol pre mesto a mestské prostredie. Šikovný, praktický, robustný a dizajnovo zredukovaný na to najnutnejšie. Veľké kolesá spĺňajú nároky na robustnosť a zároveň zaisťujú radosť z jazdy v mnohých terénoch. Čierna ako základná farba rámu, kolies, predného blatníka a trojitých svoriek kapotáže v hornej časti a granitovo sivá metalická matná pre kryt motora ponúkajú rovnako vzrušujúci kontrast ako súhra matných a vysoko lesklých povrchov. V špeciálnej verzii HIGHLINE má nový model CE 02 extrovertný a farebný vzhľad. Vidlice eloxované zlatou farbou a dizajn pásky v kombinácii s kontrastnou farbou Petrol vytvárajú z modelu CE 02 dynamický a na budúcnosť orientovaný stroj, a to aj keď stojí.

Výkonný pohon, nízka hmotnosť a dojazd vychádzajúci z praxe. Dve výkonové verzie

Na novom modeli CE 02 s maximálnym výkonom 11 kW (15 k) môžu jazdiť jazdci vo veku 16 rokov. Vo verzii s výkonom 4 kW (5 k) (menovitý výkon 3,2 kW/4 k) a maximálnou rýchlosťou obmedzenou na 45 km/h spĺňa nový model CE 02 aj požiadavky triedy vodičského oprávnenia skupiny AM a dá sa s ním jazdiť od 15 rokov. Taktiež ho môžu využívať záujemcovia, ktorí majú vodičský preukaz. Okrem toho existujú ďalšie predpisy špecifické pre jednotlivé krajiny. Výkonný pohon umožňuje novému modelu CE 02 vo verzii s výkonom 11 kW rýchlu akceleráciu zo semaforov a ponúka dynamický zážitok z jazdy. S maximálnou rýchlosťou 95 km/h dokáže jazdiť aj po rýchlostných cestách a dojazd viac ako 90 km (11 kW verzia podľa WMTC) umožňuje viac ako len mestské dobrodružstvá.

Vďaka nízkej hmotnosti iba 132 kg (verzia 11 kW) alebo 119 kg (verzia 4 kW) a nízkej výške sedadla iba 750 mm nad zemou sa nový model CE 02 vyznačuje aj hravými jazdnými vlastnosťami.

Dva štandardné jazdné režimy Flow a Surf, na požiadanie Flash ako originálne príslušenstvo od BMW Motorrad

Nový model CE 02 sa štandardne dodáva s jazdnými režimami Flow a Surf. Flow ponúka optimálne nastavenie pre jazdu v mestskej premávke, zatiaľ čo Surf poskytuje dynamický zážitok z jazdy mimo rušnej mestskej premávky. Jazdný režim Flash je dostupný aj ako športový a dynamický doplnok v rámci voliteľnej výbavy HIGHLINE a ako súčasť originálneho príslušenstva od BMW Motorrad.

Externá nabíjačka ako štandard a rýchlonabíjačka ako voliteľná výbava a originálne príslušenstvo od BMW Motorrad

Nový model BMW CE 02 sa štandardne dodáva s externou nabíjačkou s nabíjacím výkonom 0,9 kW, ktorá umožňuje rýchle a pohodlné nabíjanie z bežných domácich zásuviek. S rýchlonabíjačkou s nabíjacím výkonom 1,5 kW, ktorá je k dispozícii vo voliteľnej výbave HIGHLINE a ako Originálne príslušenstvo od BMW Motorrad (len verzia 11 kW), je to ešte rýchlejšie.

Podvozok s dvojitým oceľovým rúrkovým rámom, teleskopickou vidlicou, jednostranným kývnym ramenom a kolesami odliatymi z ľahkej zliatiny

Pokiaľ ide o podvozok, nový model BMW CE 02 sa spolieha na dvojitý rúrkový oceľový rám s vysokou torznou tuhosťou. Vpredu pracujú hydraulicky tlmené teleskopické vidlice, vzadu má svoje miesto jednostranná kývka a priamo ovládaný výkyvný tlmič. Široké pneumatiky sú obuté na kolesách odliatych z ľahkej zliatiny v diskovom dizajne a bezpečné spomalenie zaisťujú kotúčové brzdy vpredu aj vzadu. Bezpečnosť zvyšuje aj systém BMW Motorrad ABS pôsobiaci na predné koleso.

TFT displej, nabíjací port USB-C a riešenia konektivity

V kokpite informuje vodiča o rýchlosti jazdy, stave nabitia batérie a mnohých ďalších údajoch ľahko čitateľný TFT displej. Nabíjanie smartfónu umožňuje zásuvka USB-C. Pomocou aplikácie BMW Motorrad Connected a prepojeniu cez Bluetooth vám váš smartfón ukáže predpokladaný koniec nabíjania, rovnako ako v prípade modelu BMW CE 04. Režim kolísky umožňuje vo verzii HIGHLINE bezpečné ovládanie aplikácie BMW Motorrad v smartfóne (upevnenom v držiaku na mobilný telefón) pomocou klávesnice na riadidlách, pričom telefón slúži ako prídavný displej. Pomocou aplikácie možno zaznamenávať prejdené trasy. So službami BMW Motorrad Connected Services (tiež súčasť balíka HIGHLINE) možno prostredníctvom aplikácie kedykoľvek a odkiaľkoľvek zobraziť stav nabíjania a ďalšie informácie o vozidle BMW CE 02.

Výber z vlastností nového modelu BMW CE 02:

• Maximálny výkon 11 kW (15 k), menovitý výkon 6 kW (8 k), krútiaci moment 55 Nm.

• Verzia pre vodičský preukaz AM: maximálny výkon 4 kW (5 k), menovitý výkon 3,2 kW (4 k), krútiaci moment 55 Nm.

• Oceľový rám a jednostranné zadné kývne rameno.

• Teleskopická vidlica vpredu.

• BMW Motorrad ABS (len predné koleso).

• ASC (Automatic Stability Control) a RSC (Recuperative Stability Control).

• Cúvací asistent.

• Dva jazdné režimy Flow a Surf ako štandard.

• Tretí jazdný režim Flash ako súčasť voliteľnej výbavy HIGHLINE a dostupný aj ako originálne príslušenstvo od BMW Motorrad.

• Nízka výška sedadla len 750 mm.

• Vhodné pre jazdu v dvojici.

• Bezkľúčové ovládanie.

• LED svetlomety vrátane denných svetiel a bočných smeroviek.

• 3,5" mikro TFT.

• Zásuvka USB-C.

• Aplikácia BMW Motorrad Connected s režimom kolísky.

• Služby BMW Motorrad Connected Services.

• Externá nabíjačka s výkonom 1 500 W (sériovo 900 W) do domácej zásuvky ako súčasť voliteľnej výbavy HIGHLINE ako aj voliteľného príslušenstva (pre verziu s výkonom 11 kW).

• Predpríprava na montáž alarmu proti krádeži.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Pohonné ústrojenstvo a zážitok z jazdy

Najvýkonnejší štvorvalcový agregát z najnovšej generácie motorov, M-špecifická technológia podvozku, BMW xDrive

Výkonný model s nezameniteľným charakterom M zaujíma svoje miesto na vrchole nového radu BMW X1. Novinka BMW X1 M35i xDrive vychádza zo spontánnej radosti z jazdy, ktorá tvorí jadro kompaktného konceptu Sports Activity Vehicle (SAV) s dávkou dynamiky, obratnosti a presnosti. Týmito vlastnosťami sa modely M preslávili. Štvorvalcový agregát tvorí súčasť novej modulárnej generácie motorov BMW Group Efficient Dynamics a na dosiahnutie maximálneho výkonu 221 kW (300 k) využíva technológiu M TwinPower Turbo.

Nový model BMW X1 M35i xDrive zrýchli z pokoja na 100 km/h za 5,4 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h. Technológia podvozku špecifická pre M, vrátane možnosti bŕzd M Compound (prvý raz na výkonnom modeli), sa pre poskytnutie vynikajúcich výkonových vlastností spája s inteligentným pohonom všetkých kolies BMW xDrive. Ostrejší charakter modelu BMW X1 M35i xDrive zreteľne vidno zvnútra aj zvonku. Nový špičkový model prichádza s exkluzívnym dizajnom a s prvkami výbavy, ktoré boli pôvodne vyhradené pre vysokovýkonné automobily od divízie BMW M GmbH. Patria sem dva páry koncoviek výfuku a voliteľné M športové sedadlá s osvetleným logom M.

Novinka BMW X1 M35i xDrive razí cestu aj v oblasti digitálnych technológií: ide o jeden z prvých modelov, ktoré obsahujú nové ovládacie rozhranie BMW iDrive s QuickSelect a BMW Operating System 9. Model BMW X1 M35i xDrive príde na európsky trh v novembri 2023. Vlajkový model sa bude spolu so všetkými ostatnými verziami nového modelového radu BMW X1, vrátane plne elektrickej verzie BMW iX1, vyrábať v závode spoločnosti BMW Group v Regensburgu.

Nový štvorvalcový motor s extra výkonom

Najsilnejšia verzia štvorvalcovej benzínovej jednotky z najnovšej modulárnej generácie motorov prináša surovú silu, ktorú nový model BMW X1 M35i xDrive premieňa na strhujúci výkon. Nové motory sa od predchádzajúcej generácie odlišujú rôznymi inováciami. Patrí medzi ne použitie Millerovho cyklu, prepracované sacie otvory a spaľovacie komory a zmeny v časovaní vačkového hriadeľa, vstrekovaní, zapaľovacom systéme a vedení výfukových plynov.

Medzi špecifické M prvky 2,0-litrovej jednotky patrí nový, extrémne robustný kľukový mechanizmus, optimalizovaný systém prívodu oleja k piestom s chladiacimi kanálmi, ako aj hlavné ložiská prevzaté z najnovšej generácie šesťvalcového radového benzínového motora. Technológia M TwinPower Turbo zvýšila výkon úpravou systému preplňovania turbodúchadlom a nepriameho chladenia stlačeného vzduchu súčasne so zavedením dvojitého vstrekovania na prípravu zmesi v závislosti od miery zaťaženia. Využíva aj variabilné časovanie vačkového hriadeľa VANOS s optimalizovaným prívodom oleja pre aktuátor a plne variabilné časovanie ventilov VALVETRONIC. Motor generuje maximálny výkon medzi 5 750 a 6 500 ot./min., pričom maximálny krútiaci moment 400 Nm je k dispozícii v rozpätí od 2 000 do 4 500 ot./min.

Temperamentný výkon nového štvorvalcového motora sprevádza emocionálne bohatý zvukový sprievod výfukového systému špecifický pre vozidlá s označením M. Novinka BMW X1 M35i xDrive predstavuje prvý výkonný model od divízie BMW M GmbH, ktorého výfukové plyny odchádzajú cez dva páry dvojitých koncoviek. Sú úhľadne zasadené do ľavej a pravej časti zadného nárazníka a tvoria charakteristickú črtu vysokovýkonných modelov od BMW M, pričom teraz si ich osvojil aj najvýkonnejší člen radu kompaktných SAV.

Dvojspojková sedemstupňová prevodovka Steptronic s M Sport Boost

Sedemstupňová prevodovka Steptronic namontovaná v novom modeli BMW X1 M35i xDrive vyniká mimoriadne ostrým radením. Radiace páčky na volante umožňujú rýchle manuálne zásahy do procesu voľby prevodového stupňa.

K dispozícii je aj funkcia M Sport Boost pre mimoriadne spontánny nárast rýchlosti. Keď vodič potiahne ľavú páčku radenia aspoň na jednu sekundu, všetky pohonné a podvozkové systémy sa prepnú do najšportovejšieho nastavenia.

Špičková trakcia a agilita: pohon všetkých kolies BMW xDrive, mechanický samosvorný diferenciál na prednej náprave

Pohon všetkých kolies BMW xDrive zaisťuje v každej situácii rozdelenie hnacej sily medzi predné a zadné kolesá podľa aktuálnej potreby. Systém je neustále prepojený s technológiou riadenia podvozka. Elektrohydraulicky ovládaná spojka umožňuje v priebehu niekoľkých milisekúnd nasmerovať krútiaci moment aj na zadné kolesá, čím poskytuje výrazne vyššiu trakciu, smerovú stabilitu a športové schopnosti hodné značky BMW.

Systému pohonu všetkých kolies pomáha pri jeho úlohe mechanický samosvorný diferenciál zabudovaný priamo do sedemstupňovej prevodovky Steptronic nového modelu BMW X1 M35i xDrive. Slúži na obmedzenie rozdielu v rýchlosti medzi prednými kolesami. S mierou svornosti až do 26 percent zvyšuje trakciu na sypkom teréne, alebo v nepriaznivých poveternostných podmienkach a zároveň zvyšuje agilitu a dynamiku ovládania pri rýchlej jazde v zákrutách.

Adaptívny M podvozok a športové riadenie ako štandard

Štandardná výbava nového modelu BMW X1 M35i xDrive zahŕňa adaptívne M odpruženie, ktorého mechanicky ovládané nastaviteľné a frekvenčne selektívne tlmiče prispievajú k agilite aj pohodliu na dlhých trasách. Tlakové špičky vo vnútri tlmičov sa vyrovnávajú pomocou prídavných aktívnych ventilov na strane odrazu. Výsledkom je, že systém ponúka komfortnú odozvu pri pohlcovaní menších nerovností na vozovke v kombinácii so športovou charakteristikou tlmičov v dynamických jazdných situáciách.

M špecifická technológia podvozka prináša v prípade výkonného modelu oproti ostatným členom rodiny BMW X1 zníženie svetlej výšky o 15 milimetrov. Štandardne dodávané športové riadenie spája posilňovač Servotronic závislý od rýchlosti s veľmi priamym prevodom.

Integrovaný brzdový systém s možnosťou bŕzd M Compound

Integrovaný brzdový systém použitý v novom modeli BMW X1 M35i xDrive generuje stupeň brzdnej sily, ktorý sa presne prispôsobuje pokynom vodiča a prostredníctvom brzdového pedála poskytuje vynikajúcu spätnú väzbu. V kompaktnom module spája funkcie aktivácie bŕzd, posilňovača bŕzd a ovládania bŕzd, pričom na vytvorenie požadovaného brzdného tlaku sa používa elektrický ovládač.

Nový model BMW X1 M35i xDrive predstavuje prvý výkonný model od BMW M GmbH, ktorý na požiadanie ponúka možnosť inštalácie bŕzd M Compound. Tie pozostávajú zo štvorpiestových bŕzd s pevným strmeňom a 385-milimetrových vŕtaných kotúčov na predných kolesách a jednopiestikových plávajúcich strmeňov s integrovanou parkovacou brzdou a 330-milimetrovými kotúčmi vzadu. Brzdové kotúče s vnútorným chladením sa skladajú z nosnej časti zo sivej liatiny a hliníkového kotúča, na ktorý sa pritláčajú brzdové platničky. Brzdy M Compound ponúkajú veľmi pohodlné brzdenie, vynikajúci cit a stabilnú brzdnú silu aj pri vysokom zaťažení. Okrem toho sa znížila ich hmotnosť a v porovnaní s konvenčnými brzdovými systémami majú oveľa menej neodpruženej hmoty. Brzdové strmene dostali lakovanie sivou farbou a nesú logo M.

Obmedzenie preklzu kolies v blízkosti ovládača pre ostrejšiu agilitu

Mimoriadne dôležitú súčasť neotrasiteľnej ovládateľnosti a agilnosti modelu BMW X1 M35i xDrive predstavuje, spolu so stabilizačným systémom DSC (Dynamic Stability Control), technológia na obmedzenie preklzu kolies, ktorá sa nachádza hneď pri ovládači. Funkcia kontroly trakcie tvorí súčasť riadenia motora. Tým sa eliminujú dlhé signálne trasy do riadiacej jednotky DSC, čo znamená, že korekčné vstupy sa aplikujú až desaťkrát rýchlejšie ako v konvenčných systémoch a s výnimočnou presnosťou. Obmedzenie preklzu kolies v blízkosti ovládača tak zaisťuje optimálnu trakciu (aj na klzkej vozovke), neochvejnú stabilitu v priamom smere pri prudkom zrýchlení a vynikajúcu smerovú stabilitu v zákrutách.

Štandardne dodávané 19-palcové M disky kolies z ľahkej zliatiny

Na mieru nastavené vlastnosti podvozku nového modelu BMW X1 M35i xDrive M dopĺňajú disky kolies z ľahkej zliatiny vo vyhotovení s dvojitými lúčmi a s priemerom 19 palcov. Štandardne dodávané disky kolies z ľahkej zliatiny obúvajú pneumatiky o 20 milimetrov širšie ako na odchádzajúcom modeli, čo dáva špičkovému vozidlu ešte väčší dynamický jazdný potenciál. V zozname doplnkov sa nachádzajú 20-palcové M disky kolies z ľahkej zliatiny v exkluzívnom dizajne s dvojitými lúčmi obuté do športových pneumatík.

Dizajn a výbava

Exkluzívny pohľad na výkon s označením M

Model BMW X1 M35i xDrive sa od svojich kolegov z kompaktného radu SAV odlišuje nielen vynikajúcimi výkonnostnými vlastnosťami, ale aj výrazným dizajnom. Dizajnové M špecifické prvky odrážajú elitný športový charakter nového špičkového modelu s intenzitou, ktorá nemá v žiadnom predchádzajúcom výkonnom modeli od BMW M GmbH obdobu.

Interiér novinky BMW X1 M35i xDrive ponúka už vo svojej štandardnej verzii pútavú športovú atmosféru a jeho osobitú auru možno vylepšiť exkluzívnymi možnosťami, ako sú napríklad M športové sedadlá. M špecifický obsah na zakrivenom displeji BMW Curved Display, plne digitálnom zoskupení obrazoviek tvorenom 10,25-palcovou prístrojovou doskou a stredovou ovládacou obrazovkou s uhlopriečkou 10,7 palca, upriamuje pozornosť vodiča na zážitok zo športovej jazdy. Okrem toho si záujemcovia o najvýkonnejšiu verziu kompaktného SAV môžu pri úprave radosti z jazdy, komfortu a individuality vybrať takmer celú škálu možností výbavy a doplnkov z ponuky pre modelový rad BMW X1.

Samostatný dizajn so známymi M detailmi: M ľadvinky masky chladiča s dvojitými horizontálnymi lištami, M kryty vonkajších spätných zrkadiel, štvorica koncoviek výfuku

M špecifické dizajnové prvky pre nový model BMW X1 M35i xDrive svedčia o technických požiadavkách výnimočne športového automobilu v oblasti prívodu chladiaceho vzduchu a aerodynamickej rovnováhy. Predný nárazník s obzvlášť veľkými otvormi na prívod vzduchu zaisťuje, že motor, prevodovka a brzdy môžu neustále pracovať v rámci svojich optimálnych teplotných okien, a to aj pri ostrej jazde. Výrazné predĺženia bočných prahov, špecifický strešný spojler a zadný nárazník s vložkou difúzora dávajú najavo výkonový charakter nového vlajkového modelu.

Ľadvinka masky chladiča nového modelu BMW X1 M35i xDrive v štýle BMW M nesie logo M. Mriežka chladiča dostala aj vodorovné dvojité lišty – detail, ktorý sa predtým vyskytoval len na vysokovýkonných modeloch od BMW M GmbH. Výnimočné postavenie vozidla indikujú pri pohľade zboku čierne M kryty vonkajších spätných zrkadiel s dizajnom dvojitých ramien. Ďalší poznávací znak predstavujú štyri koncovky výfuku, každá s priemerom 80 milimetrov, integrované do špecifického zadného nárazníka. Rovnako ako pri vyššie uvedených vysokovýkonných modeloch, tieto páry koncoviek výfuku umiestnené na zadnej časti modelu BMW X1 M35i xDrive úplne vľavo a vpravo nezameniteľne signalizujú prítomnosť najvýkonnejšieho motora dostupného v tomto modelovom rade.

M špecifický interiér, na požiadanie s M športovými sedadlami

Pri vytváraní vysoko intenzívneho zážitku z výkonu v interiéri zohráva svoju úlohu aj M špecifický dizajn kokpitu. Medzi hlavné prvky patrí prístrojová doska potiahnutá Alcantarou, tmavé hliníkové lišty obloženia interiéru Aluminium Hexacube Dark, čalúnenie stropu antracitovej farby, M lišta prahov dverí, M pedále, M-špecifická grafika zakrivenej obrazovky BMW Curved Display, M kožený volant s radiacimi páčkami a na požiadanie dodávaný BMW Head-Up Displej.

Štandardná výbava nového modelu BMW X1 M35i xDrive prináša aj čierne športové sedadlá s poťahom Sensatec/Alcantara a s modrým kontrastným prešívaním. Na požiadanie možno objednať úpravu v koži Vernasca so špeciálnym diamantovým prešívaním. V zozname možností dodávaných na požiadanie sa nachádzajú aj M športové sedadlá. Ponúkajú široký rozsah elektrického nastavenia (vrátane funkcie pamäte pre sedadlo vodiča), majú integrované opierky hlavy a v hornej časti operadiel osvetlené logo M.

Intenzívne športové prostredie interiéru ide ruka v ruke s neobmedzenou funkčnosťou. Operadlá zadných sedadiel nového modelu BMW X1 M35i xDrive sa delia a sklápajú v pomere 40 : 20 : 40 a uhol sklonu každej časti operadla možno nastaviť aj samostatne. Ešte väčšiu variabilitu prináša na požiadanie dodávané posúvanie zadných sedadiel. Batožinový priestor sa dá zväčšiť z 540 litrov na maximálnych 1 600 litrov.

Sofistikované možnosti umožňujú individualizáciu na mieru

Pre model BMW X1 M35i xDrive je k dispozícii aj špeciálny balík prvkov M Sport Pro. K už i tak výraznému vonkajšiemu dizajnu vozidla pridáva M vysokolesklé vonkajšie lišty Shadowline s rozšírenými prvkami a M svetlomety Shadowline. Balík dopĺňa brzdový systém M Sport s červenými strmeňmi, plus M športové sedadlá a M bezpečnostné pásy.

Nový model BMW X1 M35i xDrive sa štandardne dodáva s dvojzónovou automatickou klimatizáciou, systémom BMW Live Cockpit Plus vrátane navigačného systému BMW Maps, M vysoko lesklými čiernymi strešnými lyžinami, automatickým ovládaním dverí batožinového priestoru a dažďovým senzorom s automatickou aktiváciou svetlometov, plus so štyrmi USB-C konektormi a dvoma 12 V zásuvkami. Medzi ďalšie možnosti, ktoré majú zákazníci k dispozícii na pozdvihnutie prémiového charakteru auta na ešte vyššiu úroveň, patrí balík vnútorných a vonkajších spätných zrkadiel, náladové osvetlenie, panoramatická sklenená strecha a ozvučenie Harman Kardon.

Výkonný model možno vylepšiť aj širokou škálou špičkových systémov umožňujúcich autonómnu jazdu a parkovanie. V štandardnej výbave sa už nachádza Systém varovania pred čelnou zrážkou, Systém na udržiavanie rýchlosti s funkciou brzdenia a parkovací asistent Parking Assistant vrátane kamery asistenta cúvania Reversing Assist Camera a asistenta pri cúvaní Reversing Assistant. Zoznam voliteľných prvkov okrem iného zahŕňa asistent riadenia a kontroly jazdného pruhu Steering and Lane Control Assistant, Aktívny systém na udržiavanie rýchlosti s funkciou Stop&Go, aktívnu navigáciu Active Navigation a funkciu varovania pri vystúpení z vozidla, ako aj funkcie Surround View, Remote 3D View, BMW Drive Recorder a Remote Theft Recorder. Existujúce funkcie možno zlepšiť pomocou nástroja Remote Software Upgrades, ktorý tiež umožňuje pridávať nové funkcie (dostupnosť závisí od hardvéru namontovaného vo vozidle a podmienok na danom trhu).

Možnosti zobrazenia a ovládací/operačný systém, konektivita

Aktualizované rozhranie BMW iDrive s QuickSelect a BMW Operating System 9

Nový model BMW X1 M35i xDrive je jedným z prvých vozidiel značky, ktorý obsahuje aktualizovanú verziu ovládacieho/operačného systému BMW iDrive s funkciou QuickSelect a operačným systémom BMW Operating System 9. Aby bol výber a ovládanie mnohých funkcií a digitálnych služieb ešte intuitívnejší a komfortnejší, ponúka najnovšia generácia BMW iDrive novo navrhnutú domovskú obrazovku a funkciu QuickSelect. To prináša vylepšenú štruktúru menu, ktorá sa inšpirovala zariadeniami spotrebnej elektroniky. Tým, že nový systém BMW iDrive zobrazuje správne informácie na správnom mieste, zlepšuje sústredený a prirodzený zážitok z jazdy.

Vynovený systém BMW iDrive s funkciou QuickSelect podporuje v novom modeli BMW X1 M35i xDrive operačný systém BMW Operating System 9. Táto technológia umožňuje širšiu ponuku digitálneho obsahu pre informácie a zábavu, kratšie cykly aktualizácie funkcií a lepší prístup k množstvu špecifických online služieb. Systém BMW iDrive s funkciou QuickSelect sa spája aj so zakriveným displejom BMW Curved Display a inteligentným osobným asistentom BMW Intelligent Personal Assistant, a preto je presne prispôsobený na ovládanie pomocou dotykovej obrazovky a hlasových pokynov vyslovených prirodzenou rečou.

BMW iDrive s funkciou QuickSelect: funkcie sa zobrazujú na jednej úrovni a možno ich aktivovať pomocou technológie rýchleho prístupu

Nová domovská obrazovka operačného systému BMW Operating System 9 vždy zobrazuje mapu navigačného systému, alebo inú individuálne konfigurovateľnú grafiku. Na rovnakej úrovni sa funkčné ikony zobrazujú vertikálne usporiadané na ovládacom displeji na strane vodiča. Vodič sa potom môže medzi nimi pohybovať zvislým potiahnutím prsta. Technológia rýchleho prístupu QuickSelect umožňuje priamy prístup k požadovanej funkcii bez toho, aby vodič musel prechádzať cez podmenu. Po zvolení príslušných nastavení stačí na návrat na domovskú obrazovku rýchle ťuknutie na domovskú ikonu na spodnom okraji displeja. Vedľa symbolu domova sa teraz nachádzajú symboly pre priamy prístup do ponuky ovládania klimatizácie, ponuky Všetky aplikácie a Apple CarPlay®/Android Auto™ (ak je aktivovaná).

Vďaka novej, plochej štruktúre menu sa funkcie a nastavenia ovládajú oveľa pohodlnejšie. Palubný digitálny obsah, rovnako ako hardvér v podobe zakriveného displeja BMW Curved Display, je navrhnutý tak, aby zvýšil pre značku BMW typické zameranie na vodiča. Aby sa zabezpečilo intuitívne ovládanie za jazdy, obsahujú grafické rozhranie a štruktúra menu usporiadanie vyvinuté spoločnosťou BMW Group Design, ktoré je konzistentné a typické pre značku.

Rozsah digitálnych služieb možno podľa potreby rozšíriť

Medzi štandardné funkcie aktualizovaného systému BMW iDrive patrí v novom modeli BMW X1 M35i xDrive najnovšia generácia cloudového navigačného systému BMW Maps. Okrem toho sú služby a aplikácie už predstavené v novom modelovom rade BMW X1 dostupné aj s operačným systémom BMW Operating System 9. Napríklad v novom modeli BMW X1 M35i xDrive možno používať aj BMW Intelligent Personal Assistant a ďalších hlasovo ovládaných asistentov, obchod BMW ConnectedDrive Store, aktualizácie softvéru na diaľku BMW Remote Software Upgrades, integráciu mobilných telefónov prostredníctvom Apple CarPlay®/Android Auto™ a režimy My Modes. Voľba na požiadanie dodávanej osobnej e-SIM tiež zaisťuje, že systém antén vozidla dokáže pracovať aj s mobilnou technológiou 5G.

Operačný systém BMW Operating System 9 kladie základy aj pre vysoko prispôsobiteľný výber doplnkových digitálnych služieb. Nová ponuka BMW Digital Premium poskytuje zákazníkom prístup k rozšírenému obchodu BMW ConnectedDrive Store. To znamená, že na základe predplatného môžu používať všetky aplikácie dostupné v ich krajine, napríklad na streamovanie hudby, príjem správ alebo hranie hier. BMW Digital Premium obsahuje aj vylepšené navigačné funkcie BMW Maps a rozšírenú funkcionalitu pre inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant plus ďalšie režimy My Modes. Medzi na želanie dodávané výhody patrí využitie dát pre všetky digitálne služby a aplikácie dostupné z BMW ConnectedDrive Store, vrátane streamovania hudby. BMW Digital Premium si možno stiahnuť do vozidla z obchodu BMW ConnectedDrive Store, cez aplikáciu My BMW, alebo na webe. Zákazníci si môžu vybrať z mesačných alebo ročných predplatných, pričom obe poskytujú maximálnu flexibilitu pri zostavovaní výberu digitálnych služieb prispôsobených ich osobným požiadavkám.

EMISIE A SPOTREBA CO₂

BMW X1 M35i xDrive*

Kombinovaná spotreba paliva podľa WLTP: 8,0 – 8,5 l/100 km

Kombinované emisie CO₂ podľa WLTP: 181 – 192 g/km

*Všetky údaje sú predbežné hodnoty.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Mníchov. Uvedenie nového modelu BMW radu 5 Sedan na trh sa začne v októbri 2023. Nová generácia modelu ponúkne na celom svete plne elektrický pohon a v závislosti od regiónu a trhu aj plug-in hybridné systémy, ako aj mimoriadne úsporné benzínové a naftové motory vrátane 48-voltovej mild hybridnej technológie. Rovnako ako všetky predchádzajúce generácie modelov, aj nová verzia BMW radu 5 Sedan sa vyrába v závode spoločnosti BMW Group v Dingolfingu, kde sa zároveň vyrábajú aj elektromotory a vysokonapäťové batérie pre model BMW i5.

Športová elegancia a nápadný vzhľad s novým dizajnovým jazykom

Športovú eleganciu a neprehliadnuteľnosť nového modelu BMW radu 5 Sedan zdôrazňuje jasný a redukovaný dizajnový jazyk. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou narástla nová verzia do dĺžky o 97 milimetrov na 5 060 milimetrov, do šírky o 32 milimetrov na 1 900 milimetrov a do výšky o 36 milimetrov na 1 515 milimetrov. Rázvor sa popri tom predĺžil o 20 milimetrov na 2 995 milimetrov.

Pohľadu na nový model BMW radu 5 Sedan spredu dominuje moderná interpretácia dvojitých svetlometov a ľadviniek masky chladiča BMW. Takmer vertikálne usporiadané LED prvky slúžia ako smerovky a denné svetlá. Ľadvinky masky chladiča BMW, ktoré vyčnievajú ďaleko dopredu, dostali široký rám a na požiadanie dodávané obrysové osvetlenie BMW Iconic Glow.

Pri pohľade zboku formujú atletickú karosériu vozidla vysoká línia ramien, energicky navrhnuté povrchy a dve presne načrtnuté bočné prelisy označované aj ako charakterové línie. Medzi ďalšie pútavé prvky patria čierne bočné prahy, zapustené kľučky dverí a číslo vyrazené 5 na spodnej časti C-stĺpika. Dynamicky natiahnuté proporcie prechádzajú do mohutnej zadnej časti. Ploché zadné svetlá rozdelené chrómovou lištou expresívne interpretujú charakteristický tvar písmena L.

Dynamický charakter nového modelu BMW radu 5 Sedan ponúka možnosť vizuálneho vylepšenia pomocou na požiadanie dodávaných balíkov výbavy M Sport Package a M Sport Package Pro. Paleta farieb už pri uvedení na trh zahŕňa tri laky z ponuky BMW Individual.

Radosť z jazdy a komfort cestovania v kombinácii s inovatívnym vkusom

Nové BMW radu 5 Sedan ponúka ideálne podmienky na vychutnávanie si pre značku BMW typickej radosti z jazdy a to aj v každodennej premávke. Dopĺňa ju vysoká úroveň komfortu pri cestách na dlhé vzdialenosti. Atmosféru v jeho interiéri charakterizujú veľkorysý priestor, moderná funkčnosť, vysoká úroveň akustického komfortu, ako aj kvalitné, precízne spracované materiály, jemné spracovanie a pokročilé digitálne služby.

Kokpit nového modelu BMW radu 5 má v porovnaní s predchádzajúcou generáciou výrazne nižší počet tlačidiel a ovládacích prvkov. To sa podarilo dosiahnuť dôslednou digitalizáciou funkcií. Zakrivený displej BMW Curved Display nanovo interpretuje charakteristickú predstavu značky o zameraní na vodiča. Plne digitálny zobrazovací systém pozostáva z 12,3-palcovej prístrojovej dosky Information Display a 14,9-palcového stredového displeja Control Display. Úpravami prešiel aj volant so sploštenou spodnou časťou a haptickou odozvou na ovládacích paneloch, ako aj voliaca páka na stredovej konzole. Ďalšiu zaujímavosť predstavuje na požiadanie dodávaná ovládacia lišta BMW Interaction Bar. Efektne podsvietený funkčný celok s kryštalickou povrchovou štruktúrou zaberá celú šírku prístrojovej dosky, siaha až do výplní dverí a zahŕňa dotykové ovládacie panely.

Prvý raz v BMW: Plne vegánsky interiér

Súčasť štandardnej výbavy tvoria novo navrhnuté športové sedadlá. Na požiadanie dodávané komfortné sedadlá ponúkajú široké možnosti elektricky ovládaného nastavenia. Nový model BMW radu 5 Sedan je prvým vozidlom značky, ktoré sa štandardne dodáva s plne vegánskym interiérom. To zahŕňa poťahy sedadiel, palubnej dosky, výplne dverí a prvýkrát aj volant. Sedacie plochy vo verzii Veganza s vlastnosťami podobnými koži sa na požiadanie dodávajú aj s ozdobnou perforáciou. Ďalšia voliteľná výbava zahŕňa kožené čalúnenie BMW Individual Merino v niekoľkých dvojfarebných variantoch.

Plne elektrická verzia BMW i5 M60 xDrive ako top model

Plne elektrická verzia v podobe modelu BMW i5 využíva výrazne vylepšenú technológiu pohonu BMW eDrive piatej generácie a prichádza na trh vo dvoch verziách. Ako model BMW i5 M60 xDrive (kombinovaná spotreba elektrickej energie podľa WLTP: 20,6 – 18,2 kWh/100 km) kombinuje výkon 442 kW (601 k)* s typickým M výkonom a špecifickými dizajnovými prvkami. Elektrický pohon všetkých kolies tvoria dve vysoko integrované pohonné jednotky na prednej a zadnej náprave. Systém pri aktivovaných funkciách M Sport Boost alebo M Launch Control generuje krútiaci moment s hodnotou až 820 Nm*. To umožňuje modelu BMW i5 M60 zrýchliť z nuly na 100 km/h za 3,8 sekundy, jeho maximálna rýchlosť je elektricky obmedzená na 230 km/h.

V ponuke sa nachádza aj verzia BMW i5 eDrive40 (kombinovaná spotreba elektrickej energie podľa WLTP: 19,5 – 15,9 kWh/100 km). Jej elektromotor poháňa iba zadné kolesá a generuje maximálny výkon 250 kW (340 k) a s funkciami Sport Boost alebo Launch Control dodáva maximálny krútiaci moment až 430 Nm. Model BMW i5 eDrive40 zrýchli z nuly na 100 km/h za 6,0 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 193 km/h.

Priestorovo úsporná vysokonapäťová batéria sa nachádza v spodnej časti vozidla a poskytuje využiteľnú energiu 81,2 kWh. K dlhému dojazdu prispieva okrem účinných elektromotorov aj najnovšia verzia adaptívnej rekuperácie a inteligentná kombinácia technológie tepelného čerpadla na vykurovanie a chladenie interiéru, pohonu a vysokonapäťovej batérie. Príslušné hodnoty WLTP sú 455 – 516 kilometrov pre BMW i5 M60 xDrive a 477 – 582 kilometrov pre BMW i5 eDrive40. Nová funkcia MAX RANGE dokáže obmedzením výkonu a rýchlosti a deaktiváciou komfortných funkcií v prípade potreby zvýšiť dojazd až o 25 percent.

* keď je aktivovaná funkcia M Launch Control alebo M Sport Boost

Inovatívne riešenia eCharging od BMW Charging

Kombinovaná nabíjacia jednotka (CCU) modelu BMW i5 umožňuje štandardne nabíjanie striedavým prúdom s výkonom až 11 kW, na požiadanie je k dispozícii verzia s nabíjacím výkonom 22 kW. Vysokonapäťová batéria umožňuje nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom až 205 kW. Batéria modelu BMW i5 sa z 10 na 80 percent nabije za približne 30 minút.

V ponuke pre model BMW i5, ako aj pre plug-in hybridné verzie sa nachádza aj nové inteligentné domáce nabíjanie Connected Home Charging. Vytvára podmienky pre solárne nabíjanie a optimalizované nabíjanie (1. etapa) a nákladovo optimalizované nabíjanie na základe zmluvy o dynamickej tarife elektrickej energie (2. etapa, od roku 2024). Okrem toho spolupráca služby BMW Charging a jej strategického kooperačného partnera E.ON položí v budúcich generáciách vozidiel základy pre prepojenie s energetickým trhom prostredníctvom obojsmerného nabíjania. Plne elektrické modely z novej modelovej rodiny BMW radu 5 sú zároveň prvými vozidlami BMW značky vhodnými pre použitie s funkciou Plug & Charge. To vozidlu umožňuje, aby sa na kompatibilných verejných nabíjacích staniciach automaticky autentifikovalo aj bez použitia aplikácie, alebo nabíjacej karty. Jedinečná funkcia Multi Contract Option umožňuje zákazníkom digitálne uložiť vo vozidle až päť individuálnych zmlúv o nabíjaní s podporou Plug & Charge od rôznych poskytovateľov.

Nové benzínové a naftové motory so 48-voltovou mild hybridnou technológiou

Ponuka benzínových a naftových motorov z novej modulárnej generácie motorov BMW Group Efficient Dynamics sa prispôsobuje konkrétnym trhom. Po novom využívajú 48-voltovú mild hybridnú technológou a na radenie prevodových stupňov slúži nová 8-stupňová automatická prevodovka Steptronic Sport.

V Európe prídu na trh štvorvalcové modely BMW 520i Sedan (kombinovaná spotreba paliva: 6,4 – 5,7 l/100 km; emisie CO₂: 144 – 130 g/km podľa WLTP) s výkonom 153 kW (208 k), BMW 520d Sedan (kombinovaná spotreba paliva: 5,6 – 5,1 l/100 km; emisie CO₂: 147 – 133 g/km podľa WLTP) a BMW 520d xDrive Sedan (kombinovaná spotreba paliva: 6,0 – 5,5 l/100 km; emisie CO₂: 157 – 143 g/km podľa WLTP), každý s výkonom 145 kW (197 k). Ostatné benzínové motory so štyrmi a šiestimi valcami sa predávajú na trhoch mimo Európy. Modelový rad doplnia na jar 2024 dve verzie s plug-in hybridnými pohonmi najnovšej generácie. Od roku 2024 bude pre BMW radu 5 Sedan k dispozícii aj nový radový šesťvalcový naftový motor. V priebehu roka 2024 príde na trh aj ďalšia verzia modelu BMW i5 s elektrickým pohonom všetkých kolies.

Jedinečná rovnováha medzi dynamikou jazdy a komfortom cestovania

Charakteristická rovnováha modelu BMW radu 5 Sedan medzi maximálne športovými vlastnosťami a vysokým komfortom na dlhé vzdialenosti sa v novom vydaní opäť posunula na vyššiu úroveň. Prispieva k tomu najdlhší rázvor v segmente vozidiel vyššej strednej triedy, zväčšený rozchod kolies prednej aj zadnej nápravy, takmer dokonale vyvážené rozloženie zaťaženia náprav v pomere 50 : 50, inteligentná ľahká konštrukcia a zvýšená tuhosť spojenia karosérie a podvozku.

Rozsiahle pokročilé technológie podvozka, podobne ako riadiace systémy, sa v tomto modeli prispôsobili vyváženiu hmotnosti súvisiacej s konkrétnou technológiou pohonu. Štandardne obsahuje priamo ovládané obmedzenie preklzu kolies, integrovaný brzdový systém a športové riadenie s variabilným prevodom riadenia. Na želanie je k dispozícii M športový podvozok, M športový brzdový systém a adaptívny podvozok Adaptive Suspension Professional (štandardne v modeli BMW i5 M60 xDrive) s elektronicky riadenými tlmičmi, Integral Active Steering a nový manažment vertikálnej dynamiky. Na požiadanie dodávaný adaptívny podvozok M Suspension Professional zahŕňa aj aktívnu stabilizáciu nakláňania s funkciou Active Roll Comfort. Disky kolies z ľahkej zliatiny s 18- alebo 19-palcovým priemerom (BMW i5 a plug-in hybridné modely) tvoria súčasť štandardnej výbavy. V ponuke výbavy dodávanej na želanie sa nachádzajú disky kolies z ľahkej zliatiny až do priemeru 21 palcov a výkonné pneumatiky.

Intenzívny zážitok z automatizovanej jazdy: Nový diaľničný asistent Highway Assistant, jedinečný asistent aktívnej zmeny jazdného pruhu Active Lane Change Assistant

Pre nový model BMW radu 5 Sedan je štandardne alebo voliteľne k dispozícii výrazne rozšírená ponuka asistenčných systémov pre autonómnu jazdu a parkovanie. Inovatívna technologická výbava vytvára podmienky pre ich vynikajúcu funkčnosť.

Na vrchole ponuky sa nachádza na požiadanie dodávaný systém Driving Assistant Professional obsahujúci asistenta riadenia a ovládania jazdy v jazdnom pruhu Steering and Lane Control Assist a ovládania vzdialenosti Distance Control s funkciou Stop & Go. Na automobilových trhoch v USA a Kanade, ako aj v Nemecku, sa v ponuke nachádza aj diaľničný asistent Highway Assistant, ktorý odbremení vodiča od riadenia na diaľniciach so štrukturálne oddelenými smerovými pruhmi. Pri rýchlostiach do 130 km/h môže zložiť ruky z volantu, pričom stačí, aby vodič pozorne sledoval premávku. Svetovú novinku v novom modeli BMW radu 5 teraz predstavuje systém asistenta aktívnej zmeny jazdného pruhu Active Lane Change Assistant s aktiváciou zrakom. Tento komfortný prvok teraz dosahuje novú úroveň interakcie medzi vodičom a vozidlom. Vozidlo navrhne zmenu jazdného pruhu a túto zmenu možno prvýkrát potvrdiť pohľadom do vonkajšieho zrkadla. Ak to dopravná situácia dovoľuje, tak Aktívny asistent zmeny jazdného pruhu Active Lane Change Assistant automaticky vykoná potrebné pohyby riadenia.

Nový model BMW radu 5 Sedan je štandardne vybavený parkovacím asistentom Parking Assistant vrátane asistenta pri cúvaní Reversing Assist. S voliteľným parkovacím asistentom Parking Assistant Professional možno ovládať automatické parkovanie a manévrovanie až do vzdialenosti 200 metrov a to buď priamo vo vozidle, alebo pomocou smartfónu mimo vozidla.

Intuitívne ovládanie a nové digitálne zážitky: BMW iDrive s funkciou QuickSelect a operačným systémom BMW Operating System 8.5

K charakteristickému zážitku z jazdy a cestovania v novom modeli BMW radu 5 Sedan prispieva aj vylepšený systém zobrazovania a ovládania BMW iDrive s funkciou QuickSelect. Využíva operačný systém BMW Operating System 8.5 a má prepracovanú domovskú obrazovku s vertikálne usporiadanými funkčnými ikonami na strane vodiča. Funkcia QuickSelect umožňuje priamy prístup k funkciám bez nutnosti prepínania do podmenu. To znamená, že systém dostal vylepšenú štruktúru menu inšpirovanú zariadeniami zo sektora spotrebnej elektroniky.

Nový systém BMW iDrive spolupracuje so zakriveným displejom BMW Curved Display a inteligentným osobným asistentom BMW Intelligent Personal Assistant. Dôsledne vnikol tak, aby sa dal ovládať pomocou dotykového displeja a prirodzenými hlasovými povelmi. Nový model BMW radu 5 Sedan využíva okrem toho aj tlačidlá na volante a ovládač BMW iDrive na stredovej konzole. Na požiadanie dodávaný systém BMW Live Cockpit Professional zahŕňa technológie BMW Head-Up Display a Augmented View, ktoré zobrazujú informácie na stredovom ovládacom displeji, alebo na digitálnej prístrojovej doske. Ovládanie funkcií pomocou gest zabezpečuje aj na požiadanie dodávaná technológia BMW Natural Interaction.

Nový model BMW radu 5 Sedan prvý raz predstavuje aj hry zabudované vo vozidle

Operačný systém BMW Operating System 8.5 ponúka širší rozsah digitálneho obsahu zameraného na informácie a zábavu, rýchlejšie cykly aktualizácie funkcií, vylepšené informácie o nabíjacích bodoch pre elektromobily a optimalizovaný prístup k mnohým špecifickým online službám. Streamované videá sa zobrazujú priamo na stredovom ovládacom displeji, rovnako ako inovatívny herný systém v automobile prvýkrát predstavený v novom modeli BMW radu 5 Sedan s platformou AirConsole. Vodič a cestujúci môžu v čase, keď vozidlo stojí, hrať hry, napríklad na preklenutie čakacích dôb pri nabíjaní vysokonapäťovej batérie modelu BMW i5.

Optimalizovaná spojenie až so štyrmi mobilnými anténami 5G

Medzi ďalšie novinky patrí uvítacia sekvencia so svetelnou show a osobným privítaním, ktorá na požiadanie zahŕňa aj dynamický svetelný koberec. Digitálny kľúč BMW Digital Key Plus je teraz k dispozícii pre kompatibilné smartfóny s operačným systémom iOS alebo Android, ako aj pre hodinky Apple Watch. Vďaka dvom 5G anténam mobilného telefónu v štandardnej výbave a štyrom dodávaným na želanie poskytuje nový biznis sedan optimalizovanú konektivitu a kvalitu telefonovania. Osobná virtuálna eSIM karta plne integruje vozidlo do digitálneho ekosystému zákazníka. Vo vybraných krajinách umožňuje technológia BMW ID automatickú platbu parkovného priamo z vozidla.

Nový model BMW radu 5 Sedan ponúka na výber až šesť režimov My Modes, ktoré poskytnú úplne pohlcujúci zážitok z vozidla. Súčasť štandardnej výbavy tvorí aj optimalizovaná integrácia smartfónu cez Apple CarPlay^® a Android Auto™. Vďaka funkcii aktualizácií softvéru na diaľku Remote Software Upgrades bude vozidlo vždy aktuálne a vybavené najnovším softvérom. S BMW ConnectedDrive Upgrades môžu zákazníci tiež bezplatne testovať vybrané funkcie po dobu jedného mesiaca a následne si ich rezervovať na konkrétny termín.

Uvedenie nového modelu BMW radu 5 Sedan na trh znamená začiatok novej kapitoly v oblasti služieb zákazníkom. So službou starostlivosti Proactive Care vytvára automobilka BMW novú platformu na výmenu názorov so zákazníkmi pri potrebne rôznych typov servisu vozidiel. Dôraz sa kladie na rozpoznanie servisných potrieb automobilu aj pomocou umelej inteligencie a proaktívnej ponuky riešení zákazníkom.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Výkonnejšie, exkluzívnejšie, extravagantnejšie. Len pár mesiacov po spustení výroby nového modelu BMW XM (kombinovaná spotreba benzínu: 1,7 – 1,6 l/100 km; kombinovaná spotreba elektrickej energie: 34,5 – 33,0 kWh/100 km; kombinované emisie CO₂: 39 – 35 g/km podľa WLTP; údaje podľa NEDC: – ) predstavuje divízia BMW M GmbH vlajkovú loď svojho úplne prvého vysokovýkonného automobilu s elektrifikovaným pohonom. Model BMW XM Label Red (kombinovaná spotreba benzínu: 1,7 – 1,6 l/100 km; kombinovaná spotreba elektrickej energie: 34,5 – 33,0 kWh/100 km; kombinované emisie CO₂: 39 – 35 g/km podľa WLTP; predbežné hodnoty; hodnoty podľa NEDC: – ) spája systém M HYBRID s mimoriadnym výkonom a špeciálnymi dizajnovými prvkami, ktoré nezameniteľne prezentujú jeho výnimočné výkonové vlastnosti. So systémovým výkonom 550 kW (748 k) pochádzajúcim z kombinácie spaľovacieho motora V8 s výkonom až 430 kW (585 k) a elektromotora integrovaného do osemstupňovej automatickej prevodovky M Steptronic s výkonom až 145 kW (197 k) je BMW XM Label Red najvýkonnejší model divízie BMW M, aký bol kedy vyrobený. Zároveň sa nachádza aj na vrchole výkonového rebríčka v segmentoch Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé.

Model BMW XM Label Red reaguje na potreby a túžby globálnej cieľovej skupiny individualistov – zákazníkov so záľubou v extrovertnom životnom štýle a s vášňou pre maximálny výkon v automobile, ktorý presahuje tradičné konvencie. Výroba v závode spoločnosti BMW Group v americkom meste Spartanburg sa začne v auguste 2023. Na rovnaký čas je naplánovaná aj exkluzívna edícia vrcholného modelu limitovaná na 500 exemplárov s matným lakom BMW Individual Frozen Carbon Black.

BMW XM Label Red oslávi svoju svetovú premiéru na medzinárodnom autosalóne Auto Shanghai v apríli 2023. Čína predstavuje popri USA a Strednom východe jeden z najdôležitejších predajných regiónov modelu BMW XM Label Red.

Systém M HYBRID so špičkovým a precízne naladeným výkonom

So systémovým výkonom zvýšeným na 550 kW (748 k) prekonáva nový vrcholný model štandardnú verziu BMW XM vyrábanú od decembra 2022 o 70 kW (95 k). Systémový krútiaci moment vzrástol o 200 Nm a teraz vrcholí na hodnote 1 000 Nm. Výkon prenáša na cestu pohon všetkých kolies M xDrive. V spojení so špecifickým naladením technológie podvozka a rýchlo pôsobiacim, vysoko presným pohonom a ovládaním podvozka to vytvára jedinečný zážitok z výkonu s dynamikou a agilitou na úplne novej úrovni.

Motor V8 so špičkovou technológiou M TwinPower Turbo a s klasickým vysokootáčkovým charakterom

Systémový výkon modelu BMW XM Label Red vytvára benzínový motor V8 v tandeme s elektromotorom. Maximálny výkon 430 kW (585 k) produkuje pri 5 600 ot./min. Najvyšší krútiaci moment dosahuje hodnotu 750 Nm, čo predstavuje nárast o 100 Nm oproti verzii motora v štandardnom modeli BMW XM a je k dispozícii v extrémne širokom pásme od 1 800 do 5 400 ot./min.

Športový výfukový systém modelu BMW XM Label Red s dvoma elektronicky ovládanými a plynule nastaviteľnými klapkami poskytuje emocionálne bohatý sprievod k výkonu motora s odhodlaním a energiou, ktorá sa doteraz s osemvalcovým agregátom bežne nespájala. Veľmi výrazný zvuk motora vychádza cez dva páry dvojitých koncoviek, pričom jednotlivé koncovky sa nachádzajú nad sebou.

Okamžitý výkon: elektromotor s inovatívnym stupňom predradenia

Elektromotor prispieva k maximálnemu systémovému výkonu modelu BMW XM Label Red silou až 145 kW (197 k) a vyvinie krútiaci moment 280 Nm. Stupeň predradenia patentovaný automobilkou BMW sa používa na zvýšenie krútiaceho momentu produkovaného motorom na efektívne maximum 450 Nm na vstupnom hriadeli z motora do prevodovky. Týmto spôsobom dokáže kompaktný elektromotor poskytnúť také zvýšenie krútiaceho momentu, ktoré by sa normálne dalo dosiahnuť len s použitím oveľa väčšej a ťažšej jednotky.

Zlepšený nárast výkonu vyplývajúci z predradenia rotora elektromotora pred vstupný hriadeľ prevodovky zreteľne cítiť tak pri zrýchľovaní z miesta, ako aj pri prudkom zrýchlení. V kombinácii s upraveným nárastom výkonu motora V8 a jeho vysokootáčkovým charakterom to vytvára výkon hodný vzácnej autority a postoja. Model BMW XM Label Red potrebuje na šprint z 0 na 100 km/h iba 3,8 sekundy. Jeho maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h, no na požiadanie dodávaný balík M Driver's Package ju zvýši na 290 km/h.

Okrem elektrického posilňovacieho efektu pri akcelerácii plní elektromotor aj podpornú úlohu pri stálom zaťažení, čím pomáha zvyšovať účinnosť spaľovacieho motora. Vďaka tomu dosahuje model BMW XM Label Red podľa cyklu WLTP priemernú spotrebu benzínu 1,7 – 1,6 litra na 100 kilometrov, kombinovanú spotrebu elektrickej energie 34,5 – 33,0 kWh na 100 kilometrov a emisie CO₂ 39 – 35 gramov na kilometer. Lítium-iónová batéria vyniká vysokou hustotou energie na úrovni článku a batérie a poskytuje 25,7 kWh využiteľnej energie. Spolu s vynikajúcou účinnosťou elektromotora a systémom inteligentného riadenia energie to podľa cyklu WLTP umožňuje dojazd na čisto elektrický pohon do vzdialenosti 75 – 83 kilometrov. Model BMW XM Label Red tak môže absolvovať nielen jazdy po meste, ale aj za jeho hranicami bez lokálnych emisií a takmer potichu. V čisto elektrickom režime dosahuje vozidlo najvyššiu rýchlosť 140 km/h.

Špecifické naladenie podvozka, integrované ovládanie priečnej dynamiky

Štandardná výbava modelu BMW XM Label Red zahŕňa adaptívne M odpruženie Professional s elektronicky riadenými tlmičmi a aktívnou stabilizáciou nakláňania s funkciou Active Roll Comfort na elimináciu nakláňania karosérie na jednej strane vozidla, ako aj Integrálne aktívne riadenie. Brzdový systém M Sport využíva vpredu šesťpiestikové brzdy s pevným strmeňom a vzadu jednopiestikové brzdy s plávajúcim strmeňom. Spolupracuje s najnovšou generáciou integrovaného brzdového systému, ktorý vytvára precízne nastavenú brzdnú silu spojením rekuperácie a tradičnej trecej brzdy, pričom vodičovi poskytuje možnosť dvoch úrovní nastavenia citlivosti brzdového pedála.

Centrálne riadenie dynamiky ovláda systém pohonu všetkých kolies M xDrive, športový diferenciál M Sport, aktívnu stabilizáciu nakláňania karosérie a ovládacie systémy riadenia vrátane technológie obmedzovania preklzu kolies priamo pri aktívnom člene integrovanom priamo do riadenia motora a funkcie Performance Control. Spoločné ovládanie všetkých systémov pohonného ústrojenstva a podvozku, spolu s jemným doladením na rôznych typoch ciest od mestskej premávky po vidiecke cesty a diaľnice s pomocou pretekárskych skúseností divízie BMW M GmbH, vedú pri každej konfigurácii a v každej situácii k precízne naladenému zážitku z jazdy.

Extrovertný dizajn s exkluzívnymi detailmi

Štýlovo aj technicky sa verzia BMW XM Label Red, prvý model od legendárneho vozidla BMW M1, ktoré bolo koncipované výlučne ako vysokovýkonný automobil od divízie BMW M GmbH, posúva na ešte exkluzívnejšie územie. Svalnaté proporcie dynamického vozidla z kategórie Sports Activity Vehicle sa zbližujú s extrovertným dizajnom exteriéru s veľkými plochami, jasnými líniami a vzhľadom prednej časti vyhradeným pre luxusné modely automobilky BMW. Tu sa nachádzajú špeciálne dizajnové akcenty, ktoré podčiarkujú jedinečný charakter verzie BMW XM Label Red ako vozidla zameraného na dosahovanie najvyšších výkonov.

Charakteristický znak tejto na najvyšší výkon zameranej verzie modelu XM predstavuje červený pásik v metalíze Toronto Red, pričom v ponuke sa nachádza aj možnosť jeho voľby v čiernej farbe. Použitie červenej farby sa týka aj označenia modelov a vložiek kolies. BMW XM Label Red štandardne jazdí na 21-palcových diskoch kolies z ľahkej zliatiny. Rám mriežky chladiča BMW M a prvky difúzora dostali povrch vo vysokolesklej čiernej farbe Black.

Spektrum odtieňov exteriérových lakov dostupných pre nový model zahŕňa jednu bežnú a osem metalických verzií. Zákazníci si môžu vybrať aj z viac ako 50 špeciálnych lakov z ponuky BMW Individual vrátane nového zeleného laku BMW Individual Urban Green, modrej metalízy BMW Individual Petrol Mica, zelenej metalízy BMW Individual Anglesey Green a fialovej metalízy BMW Individual Sepia. Záujemcovia o model BMW XM Label Red majú od začiatku objednávok k dispozícii novú funkciu BMW Individual Visualizer (na https://individual.bmw-m.com/), aby im pomohla s procesom výberu laku. Vozidlo sa v zákazníkom zvolenej farbe mimoriadne realisticky zobrazuje na pozadí BMW M Town. Tu ho možno sledovať z rôznych uhlov, ako aj pomocou 360-stupňového videa.

Verzia limitovanej edície BMW XM Label Red, z ktorého celosvetovo vznikne len 500 exemplárov, posúva faktor exkluzivity na ešte vyššiu úroveň. Červená metalíza Toronto Red na ráme obličiek BMW M a vložka zadného difúzora vytvárajú ďalšie dizajnové prvky, ktoré sa spájajú s lakom karosérie čiernej metalickej farby BMW Individual Frozen Carbon Black. Kontrast lesklých farebných akcentov voči trblietavým matným povrchom zaisťuje, že exteriér modelu BMW XM Label Red má mimoriadne okúzľujúci efekt.

Čierno-červená farebná schéma prináša vizuálne príťažlivú a športovú atmosféru aj do interiéru modelu BMW XM Label Red. Výrazný plastický strop a obloženie stĺpikov karosérie dostanú čierne povrchy. Červená farba prináša do kosoštvorcových horných častí operadiel a integrovaných opierok hlavy sedadiel vodiča a spolujazdca, ako aj vonkajších zadných sedadiel extra pocit exkluzivity. Celok dopĺňa červené kontrastné prešívanie na čiernych plochách sedadiel, prístrojovej dosky, obloženia dverí a stredovej konzoly a rovnako červené akcenty na výduchoch klimatizácie. Medzi ďalšie exkluzívne prvky interiéru BMW XM Label Red patrí červený znak XM pod ovládacím displejom a vnútorná ozdobná lišta so saténovým efektom z uhlíkových vlákien s červenými a modrými akcentmi, ktoré podčiarkujú jeho príslušnosť k vozidlám z rodiny M. Vo vnútri limitovanej edície verzie Label Red nájdu zákazníci pod ovládacím displejom plaketu s nápisom 1 z 500.

M Lounge v zadnej časti

Veľkorysý pocit priestoru, vysokokvalitné materiály a extravagantný dizajn premieňajú zadnú časť modelu BMW XM Label Red na exkluzívny priestor M Lounge. Na požiadanie dodávané vyhrievané operadlá, ktoré zasahujú až do bokov kabíny, ako aj vankúše z kože Merino s červeným kontrastným prešívaním a znakom XM, ponúkajú cestujúcim luxusnú úroveň pohodlia. Plasticky spracovaný strop je celkom jedinečný svojou trojrozmernou hranolovou štruktúrou, okrajom v štýle fotomontáže a 100 LED osvetľovacími jednotkami. Náladové osvetlenie, štvorzónová automatická klimatizácia, ozvučenie Harman Kardon Surround Sound System a Travel & Comfort System tvoria súčasť štandardnej výbavy, zatiaľ čo zoznam prvkov dodávaných na požiadanie zahŕňa ozvučenie Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System s 1 475 W zosilňovačom a so štyrmi ďalšími reproduktormi v priestore strechy.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Divízia BMW M GmbH sa pustila do zdokonaľovania vlastností svojich vysokovýkonných automobilov v segmentoch luxusných vozidiel Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé s rozsiahlymi úpravami výkonu, vzhľadu a digitalizácie. Nové modely BMW X5 M Competition (kombinovaná spotreba paliva: 13,1 – 12,9 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 295 – 291 g/km v cykle WLTP; hodnoty pre cyklus NEDC: – ) a BMW X6 M Competition (kombinovaná spotreba paliva: 12,9 – 12,7 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 292 – 287 g/km v cykle WLTP; hodnoty pre cyklus NEDC: – ) sa môžu pochváliť novým motorom V8 s technológiou 48 V a maximálnym výkonom 460 kW (625 k), vynovením dizajnu exteriéru a najnovšou generáciou ovládacieho a obslužného systému iDrive doplnenou o zakrivený displej BMW Curved Display a operačný systém BMW Operating System 8.

Vylepšenia systému pohonu a jeho elektrifikácia vedú k ešte intenzívnejšiemu nárastu výkonu. Svieže dizajnové akcenty zdôrazňujú dynamickú a extravagantnú auru oboch modelov. Digitálna technológia nielen optimalizuje ovládanie, ale prináša aj pokroky v oblasti automatizovaných jazdných a parkovacích systémov.

Prvé vysokovýkonné modely od BMW M GmbH vybavené 48 V technológiou

Najnovšia generácia technológie pohonu v nových modeloch BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition predstavuje debut 48 V technológie vo vysokovýkonných modeloch značky. Elektromotor integrovaný do kompaktného telesa osemstupňovej automatickej prevodovky M Steptronic poskytuje dodatočný výkon až 9 kW (12 k) a krútiaci moment 200 Nm, pričom funguje aj ako štartovací generátor umiestnený priamo na kľukovom hriadeli. Potrebnú energiu dodáva 48 V batéria umiestnená v motorovom priestore. Batéria sa nabíja pomocou vysoko účinnej adaptívnej rekuperácie pri brzdení a pri spomaľovaní.

Novo zabudovaná 48 V technológia spája sily s novým motorom M TwinPower Turbo V8. Okrem priečneho výfukového potrubia dostal 4,4-litrový agregát zosilnený kľukový hriadeľ, zlepšené preplňovanie turbodúchadlom, nové sacie potrubie a optimalizovaný systém rozvodu oleja, ako aj proces separácie oleja. Pohonná jednotka poskytuje maximálny krútiaci moment 750 Nm medzi 1 800 až 5 800 ot./min. a generuje maximálny výkon 460 kW (625 k) pri 6 000 ot./min.

Ostrejšia odozva a vysokootáčkový charakter motora V8 spolu s dodatočným výkonom elektromotora posúvajú výkonnostné atribúty, ktorými sa automobily M dlhodobo vyznačujú, na ešte vyššiu úroveň. Nové modely BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition zrýchlia z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy. Očarujúcejší charakter pohonného systému sa zreteľne prejavuje aj pri prudkom zrýchlení. Štandardný výfukový systém M Sport s elektronicky ovládanými klapkami pridáva k zážitku z výkonu so vzrušujúcim zvukom jazdy ďalší rozmer. K zlepšeniu výkonu benzínového motora prispievajú aj nové katalyzátory.

Presný prenos sily: nová osemstupňová prevodovka M Steptronic so softvérom Drivelogic, nové nastavenie systému pohonu všetkých kolies M xDrive, aktívny M Diferenciál

Výkon motora sa prenáša do novej verzie osemstupňovej prevodovky M Steptronic so softvérom Drivelogic, ktorá v automatizovanom aj manuálnom režime ponúka výber z troch nastavení radenia. Medzi novinky patrí okrem iného aj nové nastavenie a ostrejší chod radenia.

Ďalším príspevkom k výraznému výkonu, ktorý ponúkajú nové modely BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition, je novo upravená verzia systému pohonu všetkých kolies M xDrive, ktorý spolupracuje s aktívnym M Diferenciálom na zadnej náprave. Ponuka M Setup umožňuje vodičovi prepnúť zo základného nastavenia 4WD do režimu 4WD Sport, ktorý umožňuje zažívať kontrolované drifty rozdelením výkonu s výrazným uprednostňovaním zadných kolies.

Presné nastavenie podvozka ponúka maximálne zaručený výkon

Štruktúra karosérie a uloženia podvozka majú výnimočne tuhú konštrukciu, ktorá zaisťuje, že oba modely zvládajú pre značku M charakteristickú zmes dynamiky, obratnosti a precíznosti. Systémy pruženia a tlmenia im zároveň umožňujú ponúkať výnimočnú šírku schopností od športových, až po maximálny komfort počas cestovania na dlhé vzdialenosti. Hodnoty zbiehavosti na zadnej náprave dostali také úpravy, aby pri vysokých rýchlostiach poskytovali viac rovnováhy a stability.

Štandardná špecifikácia zahŕňa adaptívne M odpruženie Professional s prepracovanými elektronicky riadenými tlmičmi a aktívnym potláčaním nakláňania. Zmenené nastavenie prevodu riadenia sa prejavilo na úprave prevodového pomeru riadenia M Servotronic, ktorý ešte viac prispieva k ostrej dynamike ovládania. Brzdy M Compound spolupracujú s najnovšou generáciou integrovaného brzdového systému v konfigurácii špecifickej pre modely M, ktorá dáva vodičovi možnosť nastavenia dvoch úrovní prejavov brzdového pedála.

Namiesto toho, aby bol systém pohonu všetkých kolies M xDrive a aktívny M Diferenciál prepojený iba so stabilizačným systémom DSC (Dynamic Stability Control) ako predtým, tak v nových modeloch BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition prvýkrát spolupracuje aj s obmedzením preklzu kolies umiestnenom pri rozvodovke. To zaisťuje ešte rýchlejšie a presnejšie reakcie na zmeny jazdnej situácie spolu s lepšou trakciou.

Oba modely sa štandardne dodávajú s 21-palcovými M diskami kolies z ľahkých zliatin vpredu, pričom vzadu ich dopĺňajú 22-palcové M disky kolies z ľahkých zliatin. Kované M disky kolies z ľahkých zliatin s rovnakými rozmermi sú k dispozícii ako voliteľná výbava. Ich súčasťou je aj nová verzia s čiernou povrchovou úpravou Jet Black.

Vyžarovanie exkluzivity a oveľa výraznejší vzhľad

Športová dominancia a extrovertný vizuálny postoj sú hlavnými znakmi dizajnu exteriéru nových modelov BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition. Výraznejší vzhľad prináša najmä nový dizajn prednej časti. Oba modely majú teraz nové adaptívne matricové LED svetlomety a diaľkové svetlá BMW Selective Beam, ktoré zabraňujú oslepovaniu. Obrys nových jednotiek svetlometov je o 35 milimetrov užší ako na odchádzajúcich modeloch. Svetlomety sa na požiadanie dodávajú aj vo verzii M Shadowline. Ľadvinky masky chladiča BMW teraz dostali čiernu farbu. Medzi vizuálne príťažlivé prvky patria aj horizontálne mriežky ľadvinky chladiča a zväčšené označenie modelu. Ľadvinky mriežky chladiča BMW a stredový spodný otvor na prívod vzduchu teraz tvoria jednu čiernu oblasť v tvare X.

Bočný pohľad odhaľuje jasný dizajnový jazyk oboch modelov a ich výrazné proporcie. Kryty vonkajších spätných zrkadiel a zadný spojler modelu BMW X6 M Competition sa na požiadanie dodávajú aj v karbónovom vyhotovení. Na oboch modeloch sa výrazná stredová časť difúzora tiahne smerom nadol k spodnému okraju zadného nárazníka. Poskytuje tiež sofistikované ohraničenie pre dva páry dvojitých koncoviek výfuku, ktoré sú známe aj z iných modelov M. Model BMW X5 M Competition odteraz vo svojich zadných a brzdových svetlách využíva prvky z optických vlákien v tvare X, ktoré zvyšujú príťažlivosť zadnej časti.

Moderný, digitálny, exkluzívny: M kokpit so zakriveným displejom BMW Curved Display

Srdce inovácií dizajnu interiérov nových modelov BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition tvorí zakrivený displej BMW Curved Display, ktorý dodáva kokpitu typickému pre vozidlá s označením M moderný a exkluzívny nádych. Tvorí ho 12,3-palcový informačný displej prístrojovej dosky a stredový ovládací displej s uhlopriečkou s veľkosťou 14,9 palca, pričom obe obrazovky využívajú jeden spoločný sklenený povrch. Dotykový displej stredového ovládacieho displeja umožňuje digitálne ovládanie mnohých funkcií, čo viedlo k výraznému zníženiu počtu tlačidiel a ovládacích prvkov.

Medzi ďalšie nové prvky patrí široká interiérová lišta z jemného dreva Fineline Black s vysoko lesklým kovovým efektom, pruh náladového osvetlenia s efektným podsvietením a obohatením grafiky o logo M, plus M kožený volant s novými karbónovými radiacimi páčkami. V zozname štandardnej výbavy sa nachádzajú aj M multifunkčné sedadlá, opierky na kolená, čalúnenie jemnou kožou Merino a audiosystém Harman Kardon Surround Sound System. Panoramatické sklenené strešné okno Sky Lounge, audiosystém Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System a nový systém Travel & Comfort patria medzi niektoré z množstva prvkov výbavy dodávaných na požiadanie. Exteriér aj interiér oboch vozidiel možno obohatiť o prvky zo širokého výberu doplnkov z ponuky BMW M Performance Parts, špecificky vytvorených pre každý z oboch nových modelov. Nachádzajú sa v ponuke originálneho príslušenstva Original BMW Accessories.

Výrazne rozšírený výber asistenčných systémov vodiča

Komfort a bezpečnosť v nových modeloch BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition zvyšuje oveľa širší výber automatizovaných systémov zameraných na jazdu a parkovanie ako v doterajších verziách oboch vozidiel. Rozsah funkcií štandardného varovania pred prednou kolíziou sa rozšíril tak, že teraz znižuje riziko kolízie s cyklistami, chodcami a protiidúcimi vozidlami aj pri odbočovaní z doterajšieho smeru cesty. Funkciu varovania pred opustením jazdného pruhu Lane Departure Warning zlepšilo pridanie udržiavania v jazdnom pruhu vrátane aktívnych zásahov do riadenia. Zoznam dostupných možností teraz zahŕňa aj funkcie, ako sú automatický asistent pre obmedzenie rýchlosti Speed Limit Assist, funkcia varovania pri odchode z vozidla, aktívna navigácia Active Navigation, monitorovanie povolenej rýchlosti na trase, rozpoznávanie semaforov (nie je k dispozícii na všetkých trhoch), asistent núdzového zastavenia Emergency Stop Assistant, ako aj asistenčné systémy pre zmenu jazdného pruhu Lane Change Assistant a striedavého radenia do jazdných pruhov pri ich zužovaní Merging Assistant.

Nový na požiadanie dodávaný parkovací asistent Parking Assistant Professional umožňuje ovládať automatizované parkovacie manévre do a von z parkovacích priestorov, ako aj ďalšie úplné parkovacie manévre na vzdialenosť až 200 metrov. Vodič pritom môže stáť mimo vozidla a všetko ovládať pomocou aplikácie My BMW na mobilnom telefóne Apple iPhone. Vodič môže ovládať každý manéver buď zvnútra vozidla, alebo na diaľku, pričom zároveň sleduje aj okolie vozidla.

Známy M koncept ovládania a obsluhy, nové digitálne služby

Koncepcia ovládania a obsluhy špecifická pre modely M obsahuje tlačidlo Setup pre priamy prístup k možnostiam nastavenia motora, podvozka, riadenia, brzdového systému a pohonu všetkých kolies M xDrive. Množstvo obsahu zobrazovaného na displejoch možno tiež individuálne upraviť, rovnako ako aj úroveň zásahov asistenčných systémov vodiča. Po stlačení tlačidla M Mode na stredovej konzole si vodič môže vybrať medzi nastaveniami ROAD, SPORT a TRACK.

Okrem zakriveného displeja BMW Curved Display, so zobrazením údajov špecifických pre modely M, prináša najnovšia generácia systému BMW iDrive na báze operačného systému BMW Operating System 8 do modelov BMW X5 M Competition a BMW X6 M Competition aj nové digitálne služby. Štandardne dodávaný systém BMW Live Cockpit Professional obsahuje aj BMW head-up displej a cloudový navigačný systém BMW Maps doplnený o funkciu rozšírenej reality Augmented View. V momentoch, keď vozidlo stojí, si vodič a spolujazdec môžu na stredovom ovládacom displeji vychutnať obsah vysielaný službou YouTube, ako aj zo špeciálnej aplikácie Bundesliga určenej pre automobily.

Na požiadanie dodávaný digitálny kľúč BMW Digital Key Plus umožňuje zákazníkom zamknúť a odomknúť ich vozidlo pomocou mobilných telefónov kompatibilných s operačnými systémami iOS alebo Android, a to vďaka ultraširokopásmovej rádiovej technológie (UWB). K dispozícii je aj zlepšená integrácia mobilného telefónu, personalizovaná funkcia BMW ID a osobná elektronická SIM karta eSIM navrhnutá pre novú mobilnú technológiu 5G.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Bratislava. Modely BMW segmentov SAV a SAC prešli komplexnou modernizáciou, pri ktorej dostali osobitnejší dizajn, pohonné systémy novej generácie, úplne nový interiér s najmodernejším BMW Operačným systémom 8 a v neposlednom rade aj výrazne rozšírenú štandardnú výbavu. Nové BMW X5 a BMW X6 sú navrhnuté tak, aby si udržali svoje vedúce postavenie vo svojich segmentoch. BMW X5 bolo v minulom roku na slovenskom trhu najúspešnejším modelom v portfóliu BMW (420 novo registrovaných vozidiel) a tak tiež už BMW X6 tradične patrí k obľúbeným modelom.

Ceny nového BMW X5 (vr. DPH):

BMW X5 xDrive40i         R6, benzín        280 kW/380 k                 85 500  €

BMW X5 M60i xDrive     V8, benzín        390 kW/530 k              109 000 €

BMW X5 xDrive30d        R6, diesel         210 kW/286 k                 83 900 €

BMW X5 xDrive50e        R6, benzín, PHEV  360 kW/490 k         94 800 €

Ceny nového BMW X6 (vr. DPH):

BMW X6 xDrive40i         R6, benzín        280 kW/380 k                90 250  €

BMW X6 M60i xDrive     V8, benzín        390 kW/530 k              112 000 €

BMW X6 xDrive30d        R6, diesel         210 kW/286 k                 88 650  €

Od leta 2023 rozšíri ponuku model BMW X6 xDrive40d s radovým šesťvalcom s výkonom 250 kW/ 340 k.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Automobilka BMW predstavuje rozsiahlo vynovené verzie svojich úspešných luxusných vozidiel zo segmentov Sports Activity Vehicle (SAV) a Sports Activity Coupé (SAC). Nové modely BMW X5 a BMW X6 zdôrazňujú svoj prirodzený postoj a istotu prostredníctvom detailných dizajnových úprav a doplnkov k ich štandardným výbavám. Vynovený rad pohonných jednotiek zahŕňa nové spaľovacie motory, najnovšiu generáciu plug-in hybridného systému pre model BMW X5 xDrive50e (kombinovaná spotreba benzínu: 1,1 – 0,8 l/100 km; kombinovaná spotreba elektrickej energie: 27,0 – 22,9 kWh/100 km; emisie CO₂: 26 – 18 g/km podľa cyklu WLTP) ako aj 48 V mild hybridnú technológiu pre všetky ostatné modely. Podstatnú inováciu predstavujú aj nové systémy pre automatizovanú jazdu a parkovanie a plne digitálny ovládací/operačný systém BMW iDrive so zakrivenou obrazovkou BMW Curved Display využívajúci operačný systém BMW Operating System 8.

Vynovenie poskytne modelu BMW X5 všetko, čo potrebuje na udržanie si celosvetového vedúceho postavenia na trhu vo svojom segmente a modelu BMW X6 umožní zabezpečiť si pozíciu číslo jedna pred konkurentmi od iných nemeckých prémiových výrobcov. Oba modely vzniknú v závode spoločnosti BMW Group v meste Spartanburg v USA, čo je špecializované centrum zamerané na modely BMW X. Ich globálne uvedenie na trh sa začne v apríli 2023.

Nové BMW X5: štíhle svetlomety, osvetlená ľadvinka mriežky chladiča BMW

Zahrnutie dizajnových prvkov xLine do štandardnej výbavy dodáva modelu BMW X5 výrazne nápadnejší vzhľad a podmanivú vizuálnu robustnosť. Jeho prednú časť tvorí svieža interpretácia typických svetlometov BMW a ľadvinky mriežky chladiča. Nové jednotky svetlometov sú teraz o 35 milimetrov užšie. Ich prvky denného svietenia v tvare šípky smerujú von a slúžia aj ako smerovky. Matrix LED svetlomety s adaptívnym ovládaním svetelného lúča a neoslňujúce diaľkové svetlá BMW Selective Beam, plus svetlá M Shadowline, predstavujú doplnky dodávané na požiadanie.

Ľadvinky mriežky chladiča BMW Iconic Glow teraz tvoria ponuku voliteľnej výbavy pre šesťvalcové verzie nového modelu BMW X5 a jej kaskádové osvetlenie vytvára mimoriadne pútavý a pre značku typický vzhľad. K aure výnimočnosti prispievajú aj vertikálne vzduchové clony a spodné otvory pre nasávanie vzduchu doplnené o dekoratívne detaily chrómovej farby s perleťovým efektom a s trojuholníkovými otvormi vo vonkajších častiach.

Precízne upravený dizajn modelu BMW X5 zahŕňa aj novo tvarované vetracie otvory v predných bočných paneloch a štandardné obloženie exteriéru saténovým hliníkom, ako aj strešné lyžiny zo saténového hliníka. Tvarované svetlovodivé prvky z optických vlákien v zadných a brzdových svetlách dostali obzvlášť výrazné kontúry. Tvar písmena L, známy aj z ostatných modelov značky BMW, sa v tomto prípade nachádza orientovaný horizontálne a v zadných svetlách vytvára konzistentne osvetlený motív X.

Nový model BMW X6: Balík M Sport tvorí teraz súčasť štandardnej výbavy

Štíhle predné svetlomety s prvkami denného svietenia v tvare šípky dostal aj nový model BMW X6. Rovnako ako predtým, obličky masky chladiča BMW Iconic Glow pre šesťvalcové modely tvoria súčasť ponuky voliteľnej výbavy. Dynamický charakter nového modelu BMW X6 ešte výraznejšie podčiarkuje štandardne dodávaný balík M Sport. Kľúčovú úlohu tu zohráva osemuholníkový tvar prednej časti pod BMW ľadvinkami masky chladiča s výraznými bočnými otvormi a veľkorysým využitím čiernych plôch. Šírku a mohutnú postavu okrem toho podčiarkuje aj trojrozmerné tvarovanie predného nárazníka.

Súčasť balíka M Sport dotvárajú aj M-špecifické bočné prahy a vysoko lesklá lišta M High-gloss Shadowline. Zadný nárazník modelu zo segmentu SAC dostal vložku v tmavej farbe Dark Shadow, zatiaľ čo nové koncovky výfuku sa vyznačujú lichobežníkovým tvarom.

Modely na vrchole ponuky s výraznými dizajnovými prvkami; debut balíka prvkov M Sport Pro

Balík M Sport tvorí pre nový model BMW X5 súčasť voliteľnej výbavy, čím sprostredkuje pocit exkluzívnej dynamiky, zároveň sa však do modelu BMW X6 dodáva štandardne. Tieto dizajnové prvky nadobudli podobu špecifickú pre model BMW X5 M60i xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 12,5 – 11,5 l/100 km; emisie CO₂: 283 – 261 g/km podľa cyklu WLTP) a BMW X6 M60i xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 12,3 – 11,4 l/100 km; emisie CO₂: 279 – 258 g/km podľa cyklu WLTP). Zahŕňajú dvojité pruhy a logo M na ľadvinkách mriežky chladiča BMW, M kryty vonkajších spätných zrkadiel vo vysokolesklej čiernej farbe, lem koncovky výfukového systému v charakteristickom štýle M so štyrmi okrúhlymi koncovkami, ako aj čierny vysoko lesklý zadný spojler dodávaný do modelu BMW X6 M60i xDrive.

Všetky modelové verzie sú teraz dostupné aj s balíkom M Sport Pack Pro dodávaným na želanie. Nové metalické laky karosérie ako modrá M Marina Bay Blue (BMW X5 M60i xDrive) a zelená M Isle of Man Green (BMW X6 M60i xDrive) sú dostupné výhradne pre vrcholné modely. Novými prírastkami pre všetky modely sú modrá metalíza Blue Ridge Mountain, sivá metalíza Brooklyn Grey, sivá metalíza Skyscraper Grey, matná sivá metalíza Frozen Pure Grey a približne 40 špeciálnych lakov z ponuky BMW Individual.

Moderný dizajn kokpitu s plne digitálnym zakriveným displejom BMW Curved Display

Digitálna technológia predstavuje vedúcu silu pokroku, ktorý vstúpil aj do interiérov nových modelov BMW X5 a BMW X6. Integrácia operačného systému BMW Operating System 8 a najnovšej generácie riadiaceho/ovládacieho systému iDrive predznamenáva príchod zakriveného displeja BMW Curved Display už aj do vozidiel zo segmentov Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé. Tvorí ho 12,3-palcový informačný displej prístrojovej dosky za volantom a stredový ovládací displej s uhlopriečkou 14,9 palca – obe obrazovky prekrýva jedna spoločná sklenená plocha. Funkcia dotykového ovládania stredového displeja priniesla výrazné zníženie počtu tlačidiel a spínačov v prospech digitálneho prístupu k viacerým funkciám. Inovatívny kokpit a s ním súvisiace vynovenia prístrojovej dosky prinášajú do moderného prémiového prostredia mimoriadne progresívny pocit.

Štandardná výbava oboch modelov teraz zahŕňa palubnú dosku s povrchom z kože Sensafin a elegantne zakrivený ozdobný prvok z kvalitného dreva. Ďalšou novinkou je ambientná svetelná lišta s vysoko efektívnym LED podsvietením integrovaným pod ozdobným prvkom v oblasti predného spolujazdca. Do grafiky svetelného pruhu sa pridáva príslušné označenie modelu – X5, alebo X6, v oboch špičkových modeloch sa tu zobrazuje logo M. Ovládací panel na stredovej konzole obsahuje ďalšie dotykové plochy a novo tvarovanú páku voliča automatickej prevodovky.

Ako alternatívu k štandardným športovým sedadlám s povrchom Sensafin si možno objednať komfortné sedadlá vodiča a spolujazdca. Na želanie je k dispozícii aj rozšírené kožené čalúnenie BMW Individual Merino, celokožené čalúnenie BMW Individual Merino, aktívne odvetrávanie sedadiel, či masážna funkcia.

Medzi ďalšie zaujímavosti v zozname možností doplnkov patrí nový balík Comfort s vyhrievaním panelov na viacerých plochách interiéru a s termo funkciou dostupnou pre držiaky nápojov, panoramatické sklenené strešné okno Sky Lounge osvetlené LED prvkami, sklenené plochy na vybraných ovládacích prvkoch, ozvučenie Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System a novo navrhnutý systém Travel & Comfort.

Nové motory, nová osemstupňová prevodovka Steptronic Sport a systematická elektrifikácia

Nové modely BMW X5 a BMW X6 si možno objednať s osemvalcovým benzínovým motorom, so šesťvalcovým radovým benzínovým a so šesťvalcovým radovým naftovým motorom – každý z najmodernejšej generácie pohonných jednotiek. Všetky motory teraz spolupracujú s rovnako novou osemstupňovou prevodovkou Steptronic Sport s možnosťou radenia prevodových stupňov páčkami na volante. Svoj výkon posielajú na cestu, alebo, podľa potreby, aj na nespevnené povrchy, prostredníctvom inteligentného systému pohonu všetkých kolies BMW xDrive.

Všetky pohonné jednotky teraz využívajú 48 V mild hybridnú technológiu. Táto plošná aplikácia elektrifikácie prichádza vo forme elektromotora zabudovaného priamo do prevodovky. Tento elektromotor zvyšuje výkon až o 9 kW (12 k) a krútiaci moment o 200 Nm, čím pomáha spaľovaciemu motoru poskytovať plynulú a dynamickú jazdu spolu s vysokou účinnosťou.

Nový plug-in hybridný model BMW X5 xDrive50e ponúka väčší výkon, vyššiu efektivitu a dlhší elektrický dojazd

Kompletným prepracovaním prešiel aj pohonný systém pre plug-in hybridnú verziu vozidla z kategórie SAV, pričom vynovený model nesie označenie BMW X5 xDrive50e. Šesťvalcový radový benzínový motor najnovšej generácie spolu s rovnako novým elektromotorom dodáva systémový výkon 360 kW (490 k) (vrátane dočasného posilňovacieho efektu), čo znamená nárast oproti predchádzajúcemu modelu o 70 kW (96 k). K nemu sa pridáva kombinovaný krútiaci moment 700 Nm, čo predstavuje nárast o 100 Nm. Nominálny výkon benzínového motora 230 kW (313 k) narástol oproti predchádzajúcemu agregátu o 20 kW (27 k). Kompaktný elektromotor zabudovaný priamo do osemstupňovej prevodovky Steptronic Sport produkuje menovitý výkon 145 kW (197 k) (+62 kW/84 k). Navyše inovatívny stupeň predradenia, používaný na zvýšenie efektívneho krútiaceho momentu produkovaného elektromotorom na maximálnych 450 Nm na vstupe do prevodovky, pomáha zabezpečiť ešte ostrejší prenos výkonu. Model BMW X5 xDrive50e zrýchli z pokoja na 100 km/h za 4,8 sekundy.

Množstvo využiteľnej energie, ktorú dokáže akumulovať vysokonapäťová batéria integrovaná v podvozku, sa oproti predchádzajúcej generácii zvýšilo takmer o 25 percent na 25,7 kWh. Nová kombinovaná nabíjacia jednotka zdvojnásobuje maximálnu rýchlosť nabíjania striedavým prúdom na 7,4 kW. Elektrický dojazd nového modelu BMW X5 xDrive50e predstavuje podľa cyklu WLTP hodnotu 94 – 110 kilometrov.

Nový benzínový motor V8 s technológiou M TwinPower Turbo

Zásluhu na elitných športových schopnostiach oboch špičkových modelov má nový 4,4-litrový benzínový motor V8 odvodený od pohonných jednotiek vo vysokovýkonných modeloch pochádzajúcich od divízie BMW M GmbH. Motor s výkonom 390 kW (530 k), ktorý generuje maximálny krútiaci moment 750 Nm s pôsobivými výkonnostnými charakteristikami, dopĺňajú technológia M TwinPower Turbo a priečne výfukové potrubie.

Najnovšia verzia osemvalcového motora zrýchli nové modely BMW X5 M60i xDrive aj BMW X6 M60i xDrive z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy.

Najmodernejšia generácia šesťvalcového radového benzínového motora

Inovácie ovplyvňujúce spaľovací proces, výmenu plynov, ovládanie ventilov, vstrekovací a zapaľovací systém. Tým všetkým sa vyznačuje najnovšia generácia 3,0-litrového šesťvalcového radového benzínového motora, ktorý pracuje v nových modeloch BMW X5 xDrive40i (kombinovaná spotreba paliva: 9,9 – 8,5 l/100 km; emisie CO₂: 224 – 193 g/km podľa cyklu WLTP) a BMW X6 xDrive40i (kombinovaná spotreba paliva: 9,6 – 8,5 l/100 km; emisie CO₂: 218 – 192 g/km podľa cyklu WLTP).

Nový motor vyvinie maximálny výkon zvýšený o 35 kW (47 k) oproti predchádzajúcim modelom na 280 kW (380 k). Dopĺňa ho maximálny krútiaci moment, ktorý poskočil o 70 Nm na výsledných 520 Nm. Pomocou mild hybridného systému môže dosiahnuť až na úroveň 540 Nm. Motor zrýchli nové modely BMW X5 xDrive40i aj BMW X6 xDrive40i z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy.

Detailné vylepšenia šesťvalcového radového naftového motora

Šesťvalcový radový naftový motor v nových modeloch BMW X5 xDrive30d (kombinovaná spotreba paliva: 8,2 – 7,1 l/100 km; emisie CO₂: 215 – 186 g/km podľa cyklu WLTP) a BMW X6 xDrive30d (kombinovaná spotreba paliva: 7,9 – 7,0 l/100 km; emisie CO₂: 208 – 184 g/km podľa cyklu WLTP) prichádza s vylepšeniami mnohých detailov. Vynovený 3,0-litrový agregát má teraz namiesto hliníkových už oceľové piesty, optimalizovaný proces separácie oleja a nový systém priameho vstrekovania common-rail so vstrekovačmi so solenoidovými ventilmi.

Nový naftový motor spája sily s mild hybridným systémom a dosahuje maximálny výkon 219 kW (298 k) a maximálny krútiaci moment 670 Nm. To umožňuje obom novým modelom BMW X5 xDrive30d a BMW X6 xDrive30d šprint z 0 na 100 km/h za 6,1 sekundy.

Sofistikovaná technológia podvozku tvorí základ športových jazdných vlastností a pohodlia na dlhé cesty

Štandardná výbava v podobe adaptívneho odpruženia, úprava stabilizátorov v reakcii na zmeny v rozložení hmotnosti a ich zosilnenie dodáva novým modelom BMW X5 a BMW X6 charakteristickú zmes športovej všestrannosti a vynikajúci komfort pri cestovaní na dlhé vzdialenosti. Adaptívny M podvozok, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy vrcholných modelov BMW X5 a BMW X6, ako aj všetkých ostatných verzií nového modelu BMW X6, poskytuje mimoriadne pevné spojenie s karosériou. Ponuku voliteľnej výbavy tvoria Adaptívne vzduchové odpruženie oboch náprav a balík xOffroad. Vrcholné modely štandardne využívajú integrované aktívne riadenie Integral Active Steering. Tento prvok je k dispozícii aj ako voliteľná výbava pre všetky ostatné modely, alebo ako súčasť adaptívneho M podvozku Professional, ktorý zahŕňa aj športový diferenciál M Sport a aktívny systém stabilizácie náklonu.

Integrovaný brzdový systém predstavuje ďalší prvok pokročilej technológie podvozku. Štandardná špecifikácia nového modelu BMW X5 zahŕňa aj 19-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny, nový model BMW X6 jazdí na 20-palcových diskoch a vrcholné verzie každého modelu dostanú 21-palcové disky kolies. Súčasť výbavy dodávanej na požiadanie tvoria disky kolies z ľahkej zliatiny s priemerom až do 22 palcov.

Doplnkové systémy pre automatizovanú jazdu a parkovanie

Pohodlie a bezpečnosť nových modelov BMW X5 a BMW X6 možno s výrazne rozšíreným výberom automatizovaných jazdných a parkovacích systémov posunúť na ďalšiu novú a vyššiu úroveň. Vylepšenia zahŕňajú rozšírené možnosti štandardného systému varovania pred čelnou zrážkou, ktorý teraz pri odbočovaní z cesty dokáže znížiť riziko kolízie s cyklistami, chodcami, alebo protiidúcimi vozidlami. Medzi voliteľnými funkciami, ktoré sú teraz k dispozícii na želanie, sa nachádzajú aj prvky ako automatický Asistent pre obmedzenie rýchlosti Speed Limit Assist, výstraha pri odchode, aktívna navigácia Active Navigation, kontrola rýchlosti na trase, rozpoznávanie semaforov (v závislosti od trhu), asistent núdzového zastavenia Emergency Stop Assistant, asistent zmeny jazdného pruhu Lane Change Assistant a asistent spájania Merging Assistant.

Popri Cúvacej kamere Reversing Assist Camera a Asistentovi cúvania Reversing Assistant teraz štandardne dodávaný Parkovací asistent Parking Assistant obsahuje aj funkcie sledovania rozjazdu a Asistenta pre jazdu s prívesom Trailer Assistant. Nový, na požiadanie dodávaný Parkovací asistent Professional umožňuje automatické parkovanie do a von z parkovacích miest, ako aj kompletné manévre na vzdialenosť až do 200 metrov. Možno ich ovládať zvonku vozidla pomocou aplikácie My BMW inštalovanej v kompatibilnom mobilnom telefóne Apple iPhone.

BMW iDrive najnovšej generácie, nové digitálne služby

Najnovšia generácia technológie BMW iDrive založená na operačnom systéme BMW Operating System 8 prináša do nových modelov BMW X5 a BMW X6 zakrivený displej BMW Curved Display, ako aj viacero nových digitálnych služieb. Súčasť štandardne dodávaného systému BMW Live Cockpit Plus tvorí aj navigačný systém BMW Maps využívajúci údaje a dáta uložené na cloude. Na požiadanie dodávaný systém BMW Live Cockpit Professional ponúka zákazníkom funkcie ako BMW head-up displej a náhľad prostredníctvom rozšírenej reality Augmented View. Keď vozidlo stojí, vodič a spolujazdec môžu na stredovom ovládacom displeji sledovať streamovaný obsah zo služby YouTube, prípadne využívať aj do vozidla zabudovanú aplikáciu Bundesliga (prináša obsah z najvyššej nemeckej futbalovej ligy).

Na požiadanie dodávaný digitálny kľúč BMW Digital Key Plus umožňuje zákazníkom zamknúť a odomknúť svoje nové vozidlá BMW X5 alebo BMW X6 prostredníctvom ultraširokopásmovej rádiovej technológie (UWB) s vylepšeným zabezpečením dostupnej pre kompatibilné smartfóny s operačnými systémami iOS, alebo Android. K dispozícii je aj upravená integrácia smartfónu, personalizované BMW ID a osobná virtuálna eSIM karta podporujúca novú mobilnú technológiu 5G. Digitálne služby od BMW Charging pre model BMW X5 xDrive50e teraz už tvoria aj súčasť aplikácie My BMW.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Divízia BMW M GmbH sa v roku 2023 zameria na rozšírenie svojho produktového radu pridaním špeciálnych edícií veľmi atraktívnych modelov. Úplne nový model BMW M3 CS (kombinovaná spotreba paliva: 10,4 – 10,1 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 234 – 229 g/km podľa cyklu WLTP, údaje podľa cyklu NEDC: – ) prináša ešte väčšiu intenzitu pretekárskej príťažlivosti, ktorou sa vyznačujú úspešné vysokovýkonné modely určené pre prémiový segment strednej triedy. Inteligentná odľahčená konštrukcia s veľkým počtom komponentov z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP), zvýšeným výkonom motora, prispôsobeným nastavením podvozku, exkluzívnymi dizajnovými prvkami a bohatou výbavou, ktorá poskytuje vzrušujúci zážitok z výkonu na okruhu v kombinácii s funkčnosťou a každodennou využiteľnosťou modelu BMW M3 Sedan. To dáva vozidlu BMW M3 CS vlastný charakter: schopnosť naservírovať intenzívny pocit M, ktorý vzrušuje a uchvacuje na každom kilometri, a to na ceste, ako aj na okruhu.

Koncept pohonného ústrojenstva pre nový model BMW M3 CS spája radový šesťvalcový motor s výkonom 405 kW (550 k) s osemstupňovou automatickou prevodovkou M Steptronic a inteligentným systémom pohonu všetkých kolies M xDrive. Táto kombinácia umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy a špičkové jazdné vlastnosti, ktoré si posádka môže vychutnať z každého zo štyroch sedadiel. Nový model BMW M3 CS sa bude od marca 2023 vyrábať v obmedzenom množstve v závode spoločnosti BMW Group v Mníchove, pričom jeho postupné uvedenie na trh sa začne v tom istom mesiaci. Najdôležitejšími regiónmi predaja nového špeciálneho modelu sú USA, Nemecko, Spojené kráľovstvo a Japonsko.

Viac sily, nižšia hmotnosť, presvedčivý výkon

Receptúra s vyšším výkonom a nižšou hmotnosťou dodáva novému modelu BMW M3 CS presvedčivé výkonové schopnosti a auru exkluzivity. Silu čerpá zo špeciálne upravenej verzie vysokootáčkového radového šesťvalcového motora s technológiou M TwinPower Turbo vyvinutej pre modely BMW M3 a BMW M4. Tento 3,0-litrový agregát tvorí aj základ pre motor, ktorý v roku 2022 poháňal pretekárske vozidlo BMW M4 GT3 za získaním titulu v šampionáte cestovných automobilov DTM.

Motor pod kapotou nového modelu BMW M3 CS sa preto môže pochváliť aj množstvom technologických detailov odvodených priamo od pohonnej jednotky pretekárskeho vozidla. Jeho kľuková skriňa má uzavretú konštrukciu bez objímok a je extrémne pevná, takže dokáže odolávať aj veľmi vysokým tlakom v spaľovacom priestore. Vŕtanie valcov šetriace hmotnosť s kovovým povlakom nastriekaným drôtovým oblúkom znižuje straty spôsobené trením. Kovaný odľahčený kľukový hriadeľ napomáha vďaka výnimočne vysokej torznej tuhosti k nárastu výkonu a zároveň podporuje prejavy motora pri vysokých otáčkach. Jeho hlava valca má jadro vytlačené pomocou 3D technológie, čo umožňuje vedenie chladiacich kanálov v optimálnom usporiadaní pre úpravu teploty, čo by konvenčnými metódami odlievania kovov nebolo možné dosiahnuť. Systém dodávky oleja, rovnako ako chladiaci systém, sú navrhnuté tak, aby zvládli špecifické výzvy používania na okruhu.

Radový šesťvalec poskytuje výkon 405 kW (550 k)

Tieto starostlivo prispôsobené úpravy odrážajú jednoznačné zameranie na dosiahnutie vysokých otáčok a maximálneho výkonu motora nového modelu BMW M3 CS. Značný potenciál modernizácie jednotky vydláždil cestu pre zvýšenie maximálneho výkonu o 30 kW (40 k) oproti verzii BMW M3 Competition Sedan s pohonom M xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 10,1 – 10,0 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 228 g/km podľa cyklu WLTP; údaje podľa cyklu NEDC: – ), výsledkom čoho je výkon 405 kW (550 k). Toto zvýšenie výkonu sa podarilo dosiahnuť vďaka cieleným úpravám technológie motora M TwinPower Turbo a nevyžadovalo si žiadne ústupky v oblasti stability, alebo odolnosti. Úpravy sa týkali predovšetkým zvýšenia maximálneho plniaceho tlaku dvoch mono-scroll turbodúchadiel z 1,7 na 2,1 baru a niektorých ďalších špeciálnych úprav v riadiacej jednotke motora.

Špeciálne navrhnuté uloženie motora so zvýšenou tuhosťou navyše vytvára mimoriadne tuhé spojenie medzi pohonnou jednotkou a konštrukciou vozidla. Na stlačenie plynového pedálu preto reaguje ešte ostrejšou odozvou motora a priamym prenosom jeho sily do hnacieho ústrojenstva. Motor v novom modeli BMW M3 CS dosahuje maximálny krútiaci moment 650 Nm už od 2 750 otáčok za minútu a udržiava ho až do úrovne 5 950 otáčok za minútu. Maximálny výkon generuje pri 6 250 ot./min. a vrcholí pri 7 200 ot./min.

Špecifickým výkonnostným vlastnostiam agregátu dominuje jeho neustály nárast výkonu až do najvyššieho pásma otáčok. Sprevádza to emotívny, strhujúci soundtrack, ktorý vytvára dvojvetvový výfukový systém s elektronicky ovládanými klapkami, titánovým zadným tlmičom s odľahčenou konštrukciou a – ako je obvyklé pre divíziu M – s dvoma pármi koncoviek lakovaných v matnej čiernej farbe. Voľba režimov SPORT alebo SPORT+ pre nastavenie motora v ponuke M Setup upraví zvuk jazdy a vytvorí tón s neprehliadnuteľným podtónom pretekárskeho vozidla. To vnáša do jazdy skutočnú zvukovú drámu, najmä pri radení prevodových stupňov a sprievodnej úpravy otáčok.

Optimálny prenos vynikajúceho výkonu na vozovku: osemstupňová automatická prevodovka M Steptronic, M xDrive, aktívny M diferenciál

Energia pohonu vytvorená motorom nového modelu BMW M3 CS sa prenáša cez osemstupňovú automatickú prevodovku M Steptronic s radiacim softvérom Drivelogic. Ovláda sa buď pomocou špecifickej voliacej páky M na stredovej konzole alebo páčkami radenia z uhlíkových vlákien na volante. Vodič môže pomocou tlačidla Drivelogic integrovaného do voliacej páky meniť charakteristiku radenia prevodovky s možnosťou výberu komfortne orientovaného, športového nastavenia a nastavenia upraveného pre jazdu na okruhu.

Trakciu a agilitu nového modelu BMW M3 CS umocňuje prítomnosť pohonu všetkých kolies M xDrive, ktorý na zabezpečenie plne variabilného a superhladkého rozdelenia výkonu motora medzi prednými a zadnými kolesami využíva elektronicky riadenú lamelovú spojku umiestnenú v rozvodovke. Prívod oleja viaclamelovej spojky prešiel úpravami tak, aby systém pohonu všetkých kolies fungoval efektívne aj pri ostrej jazde na okruhu. Zameranie systému na to, aby viac výkonu smerovalo na zadné kolesá a spôsob, akým spolupracuje s plne variabilným aktívnym M diferenciálom na zadnej náprave, prispievajú k charakteristickému pocitu M pri zrýchľovaní, alebo pri prejazde zákrutami.

Ponuka M Setup umožňuje vodičovi prepnúť z predvoleného nastavenia 4WD do športového režimu 4WD, ktorý posiela na zadné kolesá ešte väčšiu časť krútiaceho momentu motora. Vodič môže stabilizačný systém DSC (Dynamic Stability Control) úplne vypnúť a aktivovať režim 2WD. Toto nastavenie posiela hnaciu silu výlučne na zadné kolesá a potlačením akýchkoľvek zásahov riadiacich systémov na stabilizáciu vozidla prináša skúseným vodičom intenzívnejšie zapojenie do diania a silnejší zážitok z jazdy.

Motor, prevodovka a pohon všetkých kolies M xDrive spájajú svoje sily, aby vozidlo dosahovalo úžasné časy zrýchlenia. Nový model BMW M3 CS zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy a z pokoja na 200 km/h za 11,1 sekundy. Dynamické zrýchlenie z 80 na 120 km/h trvá iba 2,6 sekundy (na 4. prevodovom stupni) alebo 3,3 sekundy (na 5. prevodovom stupni). BMW M3 CS sa štandardne dodáva s balíkom M Driver's Package a maximálnu rýchlosť má elektronicky obmedzenú na 302 km/h.

Nastavenie technológie podvozku a systému DSC na mieru; okruhové pneumatiky ako štandard

Technológia podvozku nového modelu BMW M3 CS bola presne vyladená podľa výkonových charakteristík motora, celkovej koncepcie vozidla a rozloženia hmotnosti. Špecifické nastavenia systému DSC a režimy M Dynamic Mode vhodné pre daný model sa cielene prispôsobili špecifickým požiadavkám vysokorýchlostnej okruhovej jazdy.

Individuálne vyladená kinematika náprav a prispôsobené nastavenie odklonu kolies, tlmičov, pružín a stabilizátorov slúžia na optimalizáciu presnosti riadenia, prenosu bočných ovládacích síl v zákrutách, odozvy pruženia a tlmenia a umiestnenie kolies. Elektronicky riadené tlmiče adaptívneho M odpruženia nového modelu BMW M3 CS dostali špeciálnu konfiguráciu, rovnako ako jeho elektromechanické riadenie M Servotronic s variabilným prevodom a integrovaným brzdovým systémom.

Štandardná výbava modelu zo špeciálnej edície zahŕňa brzdy M Compound s brzdovými strmeňmi lakovanými v červenej alebo čiernej farbe. V ponuke prvkov dodávaných na želanie sa nachádzajú aj keramické brzdy M Carbon, ktorých brzdové strmene sú dostupné v matnej zlatej alebo červenej farbe. Na zozname štandardnej výbavy nového modelu BMW M3 CS sa nachádzajú aj kované M disky kolies z ľahkej zliatiny v exkluzívnom dizajne V-spoke s povrchovou úpravou Gold Bronze. Tieto M disky kolies z ľahkej zliatiny sú voliteľne k dispozícii aj v matnom čiernom vyhotovení. Kolesá s priemerom 19 palcov na prednej náprave a 20 palcov vzadu sú štandardne vybavené okruhovými pneumatikami, ktoré boli vyvinuté špeciálne pre tento model, pričom vpredu používajú rozmer 275/35 ZR19 a vzadu 285/30 ZR20. Ako alternatívu k týmto pneumatikám, ktoré sú špeciálne navrhnuté pre jazdu na okruhu, si zákazníci môžu bezplatne zvoliť vysokovýkonné pneumatiky s rovnakými rozmermi.

Ľahká konštrukcia s rozsiahlym použitím uhlíkových vlákien; vyššia tuhosť karosérie

Pri formovaní výkonových vlastností a exkluzívneho charakteru nového modelu BMW M3 CS zohrávali hlavnú úlohu rozsiahle konštrukčné zmeny špecifické pre tento model. Kľúčový význam má použitie komponentov vyrobených z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP), ktoré sa nachádzajú v interiéri aj na exteriéri vozidla. Okrem strechy z uhlíkových vlákien používa model zo špeciálnej edície tento ľahký, high-tech materiál aj na kapote, prednom splitteri, predných prívodoch vzduchu, krytoch vonkajších spätných zrkadiel, zadnom difúzore a na zadnom spojleri. Z CFRP sú vyrobené aj stredová konzola, radiace páčky na volante a vnútorné ozdobné lišty. K zníženiu hmotnosti prispievajú v kabíne aj štandardne dodávané škrupinové sedadlá M Carbon. Titánový zadný tlmič znižuje hmotnosť výfukového systému nového modelu BMW M3 CS o viac ako 4 kilogramy. Rôzne odľahčené konštrukčné opatrenia prinášajú v porovnaní s modelom BMW M3 Competition Sedan s pohonom M xDrive celkovú úsporu hmotnosti približne 20 kilogramov.

Tuhosť karosérie možno ešte zvýšiť voľbou balíka vysoko presných výstuh a vzpier do motorového priestoru, ktoré boli navrhnuté tak, aby dosahovali nízku hmotnosť. Odliate hliníkové prvky spájajúce uloženie odpruženia s prednou časťou majú tvar, ktorý prispieva k zníženiu hmotnosti a pomocou numerických modelov sa presne prispôsobili silám pôsobiacim v rôznych jazdných situáciách.

Exkluzívne dizajnové prvky sľubujú vzrušujúci výkon

Nový model BMW M3 CS vysiela sériou individuálnych dizajnových prvkov jednoznačný signál o svojom ostrejšom charaktere. Biely metalický lak exteriéru Frozen Solid White je exkluzívne dostupný iba pre najnovší model špeciálnej edície od divízie BMW M GmbH. Nelakované povrchy strechy z uhlíkových vlákien, dve priehlbiny v kapote, predný splitter, predné prívody vzduchu, M kryty vonkajších spätných zrkadiel, zadný spojler a zadný nárazník v kombinácii s čiernymi bočnými lištami a M prieduchmi vytvárajú k novému náteru úžasný kontrast. Ako alternatívne farby exteriéru sú k dispozícii nemetalická zelená farba Signal Green, sivá metalíza Brooklyn Grey a čierna metalíza Sapphire Black.

Predná časť vozidla dostala odľahčené bezrámové ľadvinky mriežky chladiča BMW pripomínajúce pretekárske stroje. Identifikačné prvky navrhnuté špeciálne pre tento model zahŕňajú červené obrysové linky a označenie M3 CS v hornej časti dvoch horizontálnych mriežok chladiča. Odznak modelu vpredu aj jeho náprotivok na veku batožinového priestoru využívajú čierne plochy s červeným okrajom.

Predné svetlomety BMW Laserlight, ktoré sú súčasťou štandardnej výbavy, dodávajú prednej časti nového modelu BMW M3 CS ďalší mimoriadne výrazný lesk. Podsvietením žltou farbou namiesto bielej – počas uvítacej sekvencie pri odomknutí vozidla, ako aj pri zapnutých stretávacích alebo diaľkových svetlách – odkazujú na úspešné pretekárske vozidlá GT.

Škrupinové sedadlá M Carbon s exkluzívnymi povrchmi a vzormi švov

V interiéri nového modelu BMW M3 CS sa kokpit športového vozidla, navrhnutý s ohľadom na koncentrovaný pôžitok z jazdy a maximálny výkon, spája s pokročilou digitálnou technológiou a s exkluzívnymi dizajnovými prvkami. Vodiča a spolujazdca štandardne vítajú škrupinové sedadlá M Carbon s konštrukciou špecifickou pre daný model. Sú plne elektrické a vyhrievané, vybavené integrovanými opierkami hlavy spolu s podsvieteným odznakom modelu. Výsledkom je jedinečné spojenie pretekárskeho vkusu a pohodlia na dlhé vzdialenosti. Použitie CFRP v konštrukčných prvkoch sedacej časti a operadla, ako aj výrezy v bočných opierkach a pod opierkami hlavy, sú dôkazom konštrukcie sedadiel zameranej na dôsledné zníženie hmotnosti.

Škrupinové sedadlá M Carbon v novom modeli BMW M3 CS dostali kožený poťah Merino a majú exkluzívny dizajn v čierno/červenej farebnej schéme s výrazným kontrastným prešívaním. Táto dvojfarebná úprava sa opakuje aj na dvojici zadných sedadiel sedanu. Panely dverí vpredu aj vzadu dostali obloženie čiernou kožou, zatiaľ čo stredovú konzolu s odľahčenou konštrukciou zdobí červený nápis CS. Súčasť štandardnej výbavy nového modelu BMW M3 CS tvoria aj M bezpečnostné pásy s tkaným pruhovaným vzorom vo farbách BMW M GmbH, lišty prahov s nápisom M3 CS, čalúnenie stropu antracitovej farby, vnútorné ozdobné lišty s povrchovou úpravou Carbon Fiber a volant M Alcantara s CFRP radiacimi pádlami a červenou stredovou značkou.

Tlačidlo nastavenia na individuálne prispôsobenie konfigurácie vozidla

Riadiaci a ovládací systém vozidla špeciálne upravený pre automobil z rodiny M, obsahuje tlačidlo Setup umiestnené na stredovej konzole, ktoré umožňuje priamy prístup k možnostiam nastavenia motora, podvozku, riadenia, brzdového systému a pohonu všetkých kolies M xDrive. Natrvalo možno uložiť dve individuálne konfigurovateľné verzie nastavenia spolu s preferovanými nastaveniami pre motor, stabilizačný systém DSC, funkciu automatického systému štart/stop a charakteristiku radenia osemstupňovej prevodovky M Steptronic a v prípade záujmu ich následne vyvolať pomocou tlačidiel M na volante.

Štandardnú súčasť nového modelu BMW M3 CS tvorí aj systém M Drive Professional. Model zo špeciálnej edície vďaka tomu ťaží nielen z funkcií M Drift Analyzer a M Laptimer na vyhodnocovanie a zaznamenávanie jazdných schopností a výkonu na trati, ale navyše prichádza aj s funkciou M Traction Control, ktorej desať stupňov poskytuje ideálne nástroje na posúvanie možností vozidla počas ostrých jázd na uzavretých pretekárskych okruhoch.

Tlačidlo M Mode na stredovej konzole, ktoré predstavuje súčasť balíka M Drive Professional, možno použiť na nastavenie úrovne zásahov asistenčných systémov vodiča a obsahu zobrazovaného na informačnom displeji a voliteľnom Head-Up displeji s možnosťou výberu medzi nastaveniami ROAD, SPORT a TRACK.

Zakrivený displej BMW Curved Display s M špecifickými údajmi

Nový model BMW M3 CS sa môže pochváliť najnovšou generáciou zážitku z vozidla BMW iDrive založeného na operačnom systéme BMW Operating System 8, ktorý v kokpite zahŕňa aj zakrivený displej BMW Curved Display. Tú tvorí 12,3-palcový informačný displej prístrojovej dosky a stredový ovládací displej s obrazovkou so 14,9-palcovou uhlopriečkou. Obidve obrazovky sa nachádzajú umiestnené za spoločnou zakrivenou sklenenou plochou. Vďaka ergonomickému umiestneniu orientovanému na vodiča je pomocou zakriveného displeja BMW Curved Display už i tak intuitívne dotykové ovládanie ešte príjemnejšie.

Grafické rozloženie informačného displeja a obsah zobrazený v štýle M umožňujú sústredený zážitok z jazdy orientovaný na výkon. Všetky údaje súvisiace s jazdou, ako aj informácie o stave vozidla a nastaveniach, sú v ňom prehľadne usporiadané. V hornej časti informačného displeja sa zobrazujú známe svetielka M Shift Lights informujúce o ideálnom momente preradenia, zatiaľ čo systém jazdnej stability, M xDrive a režimy kontroly trakcie sa zobrazujú na spodnom okraji. Na domovskú obrazovku ovládacieho displeja možno pridať špeciálne widgety obsahujúce informácie o aktuálnom nastavení vozidla, ako aj o tlaku v pneumatikách a ich teplote.

Špičkové možnosti pre intenzívnejšie potešenie a viac pohodlia pri každodennej jazde

Štandardne dodávaný systém BMW Live Cockpit Professional prichádza s mnohými funkciami vrátane navigačného systému BMW Maps, inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant, integrácie smartfónu, možnosti telefonovania s bezdrôtovým nabíjaním a rozhrania WiFi. BMW Head-Up Display s M-špecifickými údajmi a BMW Drive Recorder sú k dispozícii ako voliteľná výbava.

Nový model BMW M3 CS navyše ponúka zákazníkom výber komfortných prvkov a asistenčných systémov vodiča, pričom dôraz sa kladie na pôžitok z čírej radosti z jazdy. Súčasť štandardnej výbavy tvoria aj prvky ako najnovšia verzia systému Comfort Access, dvojzónová automatická klimatizácia, ozvučenie Harman Kardon Surround Sound System, parkovací asistent Park Distance Control, varovanie pred kolíziou vpredu, výstraha pred opustením jazdného pruhu Lane Departure Warning a systém na čítanie dopravných značiek s obmedzením rýchlosti Speed Limit Info. Na požiadanie možno pridať alarm, automatické ovládanie veka batožinového priestoru a asistenčné systémy Driving Assistant a Parking Assistant.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom svojich štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj takmer 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2021 činil zisk pred zdanením 16,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol stúpol na 111,2 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2021 po celom svete 118 909 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Dňa 10. júna 2021 dalo predstavenstvo BMW Group zelenú vstupu BMW M Motorsport do novej éry pretekov - do triedy prototypov LMDh. Od roku 2023 bude BMW M Hybrid V8 súťažiť o víťazstvá v IMSA WeatherTech SportsCar Championship a od roku 2024 bude prvým prototypom BMW M Motorsport od legendárneho BMW V12 LMR pretekajúcim vo FIA World Endurance Championship a vráti sa do 24-hodín Le Mans – presne 25 rokov po poslednom víťazstve BMW na najslávnejších vytrvalostných pretekoch sveta.

Pokračovanie úspešného príbehu BMW M Motorsport na pretekárskej dráhe je len jednou hnacou silou BMW M Hybrid V8. Vývoj prvého vysokovýkonného hybridného pohonného ústrojenstva od BMW M robí z BMW M Hybrid V8 vlajkový projekt transformácie automobilov BMW M smerom k elektrickej mobilite. Dokazuje zámer vývojárov nielen zachovať nezameniteľné výkonové charakteristiky modelov BMW M, ale zároveň ich obohatiť o nové aspekty radosti z jazdy. Jazda v automobile BMW M, či už na ceste alebo na pretekárskej dráhe, zostane vždy emotívnym zážitkom, a to aj s hybridnými alebo plne elektrickými pohonnými jednotkami.

Rozhodnutie BMW Group v prospech projektu LMDh odštartovalo veľmi intenzívnu fázu vývoja. BMW M Motorsport si vybralo Dallaru ako podvozkového partnera a rozhodlo sa, ktorý spaľovací motor použije ako základný model pre hybridné hnacie ústrojenstvo. Uvedenie BMW M Hybrid V8 sa uskutočnilo 25. júla 2022 na testovacej dráhe Dallara vo Varano de' Melegari, po ktorom nasledoval testovací program, najskôr v Európe a od septembra 2022 v Severnej Amerike, kde bude BMW M Team RLL pretekať s dvoma vozidlami v roku 2023. Počas slávnostného otvorenia v Petersenovom múzeu v Los Angeles 22. septembra 2022 boli verejnosti predstavený vzhľad a jazdci pre sezónu 2023 IMSA.

Zatiaľ čo BMW M Team RLL bude od roku 2023 pretekať na BMW M Hybrid V8 v Severnej Amerike, BMW M Team WRT sa bude pripravovať na debut automobilu na FIA WEC v roku 2024.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Nové BMW i7 na Slovensku - fotogaléria.

Autor: Samuel Zaťko/ BMW.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a dve samostatné servisné prevádzky v Bratislave a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Mníchov/Las Vegas. Spoločnosť BMW Group predstaví na Veľtrhu spotrebnej elektroniky (CES) 2023 v Las Vegas svoju víziu digitálneho zážitku budúcnosti, ktorý sa odohráva vo vozidle aj v jeho okolí. Vozidlo BMW i Vision Dee predstavuje nevšednú štúdiu futuristického sedanu strednej triedy, pričom jej dizajn zostal potlačený do úzadia. Označenie Dee znamená Digital Emotional Experience (Digitálny emocionálny zážitok) a presne to je aj jeho zámerom: vytvoriť ešte silnejšie puto medzi ľuďmi a ich automobilmi. Digitálne funkcie v budúcnosti výrazne presiahnu úroveň toho, čo dnes poznáme ako hlasové ovládanie a asistenčné systémy vodiča. BMW Head-up displej sa natiahne na celú šírku čelného skla, čím poskytne náhľad na ďalšiu generáciu vozidiel. Od roku 2025 sa táto inovácia stane dostupnou súčasťou modelového radu vozidiel NEUE KLASSE. Spoločnosť BMW Group zároveň zlepšila využiteľnosť technológie na zmenu farby. Prvý raz sa predstavila na vozidle BMW iX Flow Featuring E Ink, kde ponúkala možnosť zmeny medzi čiernou a bielou farbou. Štúdia BMW i Vision Dee sa na výstave CES predstaví s možnosťou zmeny farby exteriéru v rámci palety 32 farieb.

„Prostredníctvom štúdie BMW i Vision Dee ukazujeme, čo možno dosiahnuť, keď sa spoja hardvér a softvér. Takto dokážeme využiť plný potenciál digitalizácie a premeníme vozidlo na inteligentného spoločníka. To je budúcnosť pre automobilových výrobcov a taktiež aj pre značku BMW: spojenie virtuálneho zážitku s nezameniteľnou radosťou z jazdy,” povedal Oliver Zipse, predseda predstavenstva spoločnosti BMW AG. „BMW i Vision Dee je zároveň ďalším krokom na ceste k modelovému radu vozidiel NEUE KLASSE. S touto štúdiou sa pozeráme ďalej do budúcnosti a podčiarkujeme obrovský význam digitalizácie pre nadchádzajúce generácie našich produktov.”

So svojimi takmer ľudskými schopnosťami inteligencie dokáže vozidlo BMW i Vision Dee previesť vodiča nielen reálnymi situáciami na cestách, ale aj jeho digitálnym prostredím.

„Automobilka BMW žije svojím nenapodobiteľným digitálnym výkonom. BMW i Vision Dee sa zameriava na maximálne zapojenie virtuálneho aj fyzického zážitku,” povedal Frank Weber, člen predstavenstva spoločnosti BMW AG zodpovedný za vývoj. „Ktokoľvek, kto vyniká v zabudovaní každodenného digitálneho sveta zákazníkov do vozidla na všetkých úrovniach, uspeje v budúcnosti aj pri tvorbe automobilov.”

Posúvač do zmiešanej reality BMW: päť krokov do sveta virtuálnej reality

Posúvač do zmiešanej reality BMW, v spojení s pokročilým BMW Head-up displejom, predstavuje digitálnu novinku a centrálny ovládací prvok štúdie BMW i Vision Dee. Využíva skryté ovládače na ovládacom paneli, pričom vodiči sa sami môžu rozhodnúť, koľko digitálneho obsahu si chcú zobraziť na pokročilom BMW Head-up displeji. Výber v piatich krokoch siaha od analógových informácií o jazde, cez obsah z komunikačných systémov, premietanie rozšírenej reality, až po vstup do virtuálnych svetov. Na postupné potlačenie okolitej reality môžu poslúžiť aj zatmaviteľné okná. BMW i Vision Dee dokáže priniesť aj očarujúci zážitok zo zmiešanej reality, ktorý zapojí rôzne zmysly bez používania ďalších nástrojov, čím užívateľovi vytvorí nový rozmer radosti z jazdy.

Pokročilý BMW Head-up displej vo vozidlách NEUE KLASSE od roku 2025

Spoločnosť BMW Group sa v automobilovom sektore zapísala ako priekopník head-up displejov a túto technológiu ostatné dve desaťročia systematicky vylepšovala. BMW i Vision Dee prinesie premietanie informácií na celú šírku čelného skla a na najväčšiu možnú plochu. Tá sa stane obrazovkou až po aktivovaní. Spoločnosť BMW Group tak odhaľuje obrovský potenciál projekčnej technológie a štúdia BMW i Vision Dee ukazuje, ako v budúcnosti možno pokročilý Head-up displej využiť na zobrazovanie a ovládanie. Štandardná produkčná verzia prvku BMW Head-up displej so zobrazovaním na celú šírku čelného skla sa od roku 2025 predstaví vo vozidlách z modelového radu vozidiel NEUE KLASSE.

Uvítacie animácie s hlasom a fygitálnymi ikonami

Digitálny zážitok sa začína už na vonkajšej strane vozidla s na mieru upravenými uvítacími animáciami, ktoré spájajú grafické prvky, svetelné a zvukové efekty. Prirodzený jazyk slúži ako najjednoduchšia a najintuitívnejšia forma interakcie umožňujúca dokonalé porozumenie medzi ľuďmi a ich vozidlami. Svetlomety a uzatvorená ľadvinová maska chladiča BMW spoluvytvárajú na jednotnom podklade fygitálnu (spojenie fyzického a digitálneho) ikonu, čím vozidlu umožňujú vytvoriť rôzne výrazy tváre. To znamená, že BMW i Vision Dee dokáže ľudí osloviť a zároveň vizuálne vyjadriť nálady ako radosť, údiv, či súhlas. Pre ešte viac na mieru vytvorenú uvítaciu animáciu dokáže vozidlo BMW i Vision Dee premietnuť vodičovho avatara priamo na bočné okno.

Svetová premiéra plnofarebnej technológie E Ink

Po očarujúcom debute vozidla BMW iX Flow Featuring E Ink na výstave CES 2022 sa teraz spoločnosť BMW Group rozhodla vo svetovej premiére predstaviť na štúdii BMW i Vision Dee plnofarebnú verziu technológie E Ink, ktorá sa dá využiť ako vonkajšia koža vozidla.

BMW i Vision Dee, na rozdiel od jednoduchého prepínanie medzi bielou a čiernou, teraz predvádza viacfarebný, plne variabilný a individuálne nastaviteľný exteriér. Na karosériu sa nanesie film v podobe ePaper od firmy E Ink, partnera spoločnosti BMW Group, čím vznikne táto magická prezentácia farieb. Paleta obsahuje až 32 farieb.

Povrch karosérie BMW i Vision Dee pokrýva 240 samostatne ovládateľných panelov E Ink. Vďaka tomu sa v priebehu sekundy môže na vozidle zobraziť a vymeniť takmer nekonečné množstvo vzorov. Proces laserového vyrezávania na vytvorenie filmu ako aj jeho elektronické ovládanie vzišli zo spoločného vývoja s firmou E Ink. Prispôsobenie technológie zakriveným povrchom vozidla a programovanie animácií vyvinuli vlastní konštruktéri spoločnosti BMW Group. Vznikla tak v celosvetovom automobilovom priemysle unikátna možnosť pre individuálne úpravy.

Reduktívny dizajn — vnútri aj vonku

Dizajn štúdie BMW i Vision Dee je zámerne potlačený, aby upriamil pozornosť na digitálny zážitok a na DNA značky BMW. Exteriér možno definovať ako klasický trojpriestorový sedan, ktorý tvorí základ značky BMW. Tradičné dizajnové prvky ako ľadvinová mriežka chladiča, dvojité okrúhle svetlomety a Hofmeisterov oblúk dostali nové stvárnenie, pričom fygitálne ikony nahradili analógové prvky. To dáva štúdii BMW i Vision Dee jej vlastný digitálny, no zároveň ľudský charakter.

V interiéri sa digitalizácia ruka v ruke spája s minimalistickým využívaním materiálov, ovládačov a displejov, takže nič nerozptyľuje od digitálneho zážitku a nového pocitu z rozšírenej radosti z jazdy. Nekonvenčný dizajn volantu, so stredovými vertikálnymi ramenami, vytvára dotykové body, ktoré po priblížení, prípadne dotyku ožívajú a dajú sa ovládať pohybom palca. Tieto fygitálne dotykové plochy ovládajú výber obsahu premietaného na čelnom skle a spolu s Head-up displejom podporujú princíp, že ruky sú na volante a oči na ceste.

„Prostredníctvom štúdie BMW i Vision Dee ukazujeme, ako sa dá vozidlo bez problémov zabudovať do vášho digitálneho sveta a stane sa vaším naozajstným spoločníkom. Vozidlo samotné vám poskytne vstup do digitálneho sveta, pričom všetko stále ovláda vodič,” uviedol Adrian van Hooydonk, riaditeľ dizajnu spoločnosti BMW Group. „Technológia po správnom zabudovaní vytvorí hodnotný zážitok, ktorý vám pomôže stať sa lepším vodičom a tesnejšie prepojí človeka s vozidlom.”

Ďalší míľnik na ceste k NEUE KLASSE

Budúcnosť spoločnosti BMW Group je elektrická, cirkulárna a digitálna. Štúdia BMW i Vision Dee predstavuje z tejto trojice digitálny pilier a bude ďalším míľnikom na ceste k novej generácii vozidiel s označením NEUE KLASSE. Spoločnosť BMW Group prinesie v priebehu roka 2023 ďalšie informácie a pohľady na revolučný koncept vozidiel s označením NEUE KLASSE.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

BMW X1 xDrive23d na Slovensku - fotogaléria

Autor: Samuel Zaťko/ BMW

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a dve samostatné servisné prevádzky v Bratislave a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Mníchov. Automobilka BMW prinesie na autosalón Essen Motor Show 2022 množstvo atrakcií a bohatý program. Najväčší európsky veľtrh tuningu, motoristického športu a sériových športových vozidiel otvorí svoje brány v areáli Gruga-Halle od 3. do 11. decembra 2022. BMW okrem iného láka návštevníkov svetovou premiérou: V Essene sa prvý raz predstaví nové BMW M2 s doplnkami z ponuky BMW M Performance Parts (kombinovaná spotreba paliva: 9,8 – 9,6 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 222 – 218 g/km podľa WLTP; údaje podľa NEDC: - ).

Okrem aktuálnych automobilov z ponuky BMW M sa v stánku značky BMW v hale 3 predstavia aj ďalšie športové doplnky z ponuky originálneho príslušenstva BMW. Pestrý sprievodný program expozície značky BMW uzatvárajú rozhovory a autogramiády s hviezdnymi hosťami zo scény motoristického športu.

Ostrejší vzhľad, lepší výkon: Komponenty BMW M Performance pre nové BMW M2

Doplnky vyvinuté špeciálne pre nový model BMW M2 okrem ostrého vzhľadu zlepšujú aj pôsobivé jazdné vlastnosti vysokovýkonného športového vozidla. Nápadné prídavné diely pre prednú, zadnú a bočnú časť kompaktného dvojdverového modelu sú vyrobené z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP), ktorý je utesnený priehľadným lakom, priznávajúcim typickú vláknitú štruktúru materiálu. Puristické pretekárske gény nového modelu BMW M2 podčiarkujú exteriérové komponenty, ako sú predná lišta M Performance Carbon, nástavce bočných prahov M Performance Carbon, zadný difúzor M Performance Carbon, alebo zadný spojler M Performance Carbon a zároveň majú pozitívny vplyv aj na jeho aerodynamické vlastnosti.

Športoví, ambiciózni vodiči ocenia aj širokú škálu doplnkov BMW M Performance Parts v oblasti pohonu, podvozku a kokpitu. Napríklad systém titánového tlmiča výfuku M Performance Titanium nielen, že v porovnaní so štandardným komponentom ušetrí osem kilogramov hmotnosti, ale ešte intenzívnejšie zvýrazní zvuk radového šesťvalcového motora s výkonom 338 kW (460 k). Atmosféru skutočného športového vozidla vytvárajú v interiéri čalúnenie M Performance Carbon/Alcantara, lakťová opierka M Performance Alcantara a mnoho ďalších vysokokvalitných doplnkov, zatiaľ čo opierky na kolená M Performance Alcantara poskytujú bezpečnú stabilitu aj pri športovej, ambicióznej jazde. To umožní naplno si užiť ovládateľnosť a dynamiku odpruženia M Performance v zákrutách na pretekárskej trati – alebo si jednoducho vychutnať radosť z jazdy inšpirovanú pretekaním v každodennom živote.

Fascinujúci modelový rad, inšpiratívni partneri na diskusiu

Z aktuálneho modelového radu divízie BMW M GmbH sa v Essene predstavia aj modely ako prvé BMW M3 Touring (kombinovaná spotreba paliva: 10,4 – 10,1 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 235 – 229 g/km podľa WLTP; údaje podľa NEDC: - ), BMW M240i Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 8,5 - 7,8 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 192 - 177 g/km podľa WLTP; údaje podľa NEDC: - ) a plne elektrické vozidlo BMW i4 M50 (kombinovaná spotreba energie: 22,5 - 18,1 kWh/100 km; kombinované emisie CO₂: 0 g/km podľa WLTP; údaje podľa NEDC: - ). Ďalší ťahák prichádza do výstavnej haly priamo z pretekárskej dráhy: prvé vozidlo BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car. Najnovší prírastok do rodiny safety car od divízie BMW M dostal pre nasadenie v prémiovej triede pretekov cestných motocyklov celým produktový rad doplnkov z ponuky BMW M Performance Parts.

Ešte viac výkonu a pretekárskej estetiky prinesú do Essenu Red Bull Driftbrothers. Elias a Johannes Hountondji vystavia v stánku BMW jedno zo svojich vozidiel upravených pre drift. Ich pretekárske automobily vychádzajú zo sériového modelu BMW M4. S upraveným výfukovým systémom, na zákazku vytvoreným body kitom a aerodynamickým balíkom ohromí nielen nadšencov konských síl. Prvé tri dni veľtrhu sa návštevníci stretnú s Driftbrothers počas autogramiády. Bratia zo Švábska však nie sú jedinými celebritnými hosťami: Jens Klingmann, jazdec tímu BMW M Motorsport, privíta v sobotu 3. decembra 2022 na rozhovor podnikateľa, influencera a televízneho moderátora Jeana Pierra Kraemera (JP Performance). Expert na tuning prinesie svoje BMW M4 CSL, ktoré bude k dispozícii v stánku BMW počas celého trvania výstavy.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Spartanburg, SC, USA. Sériová výroba vôbec prvého BMW XM začala v BMW Manufacturing v Spartanburgu v Južnej Karolíne. BMW XM sa bude vyrábať spolu s BMW X5, BMW X6 a BMW X7 na tej istej montážnej linke.

„Sme nadšení, že môžeme do portfólia nášho závodu pridať vôbec prvé BMW XM,“ povedal Dr. Robert Engelhorn, prezident a generálny riaditeľ BMW Manufacturing. „Moderný dizajn orientovaný na budúcnosť a silný výkon BMW XM vyvolali veľa nadšenia. Ako centrum kompetencie pre modely X je závod BMW v Spartanburgu pripravený na produkciu vozidla s najvyššou prémiovou kvalitou akú naši zákazníci očakávajú.“

BMW XM je vôbec prvé vysokovýkonné vozidlo s elektrifikovaným pohonným systémom od BMW M. BMW XM dodáva plug-in hybridný systém pozostávajúci z benzínového motora V8 a výnimočne silného elektromotora. BMW XM, vrchol modelovej ofenzívy značky v jej jubilejnom roku, je zároveň prvým originálom BMW M od doby BMW M1.

BMW XM dorazí k predajcom po celom svete na jar 2023. Kľúčovými trhmi predaja budú Spojené štáty americké, Čína a Blízky východ.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2021 činil zisk pred zdanením 16,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 111,2 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2021 po celom svete 118 909 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti pri rozhodovaní smerom k budúcnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Pri príležitosti uvedenia úplne novej luxusnej elektrickej limuzíny BMW i7 vytvorila spoločnosť BMW Group exkluzívnu sériu fotografií s novým automobilom na pódiu Opery. Palác Ybl na Andrássyho ulici v Budapešti znovu otvoril svoje brány po kompletnej rekonštrukcii v marci tohto roku, takže javisko a hľadisko hostili špeciálnu fotografickú tému v nevídanej nádhere a rozmere. Model i7, ktorý stojí na vrchole ponuky BMW, je stelesnením progresívneho luxusu a svojim pôsobivým vzhľadom dokázala obstáť na výslní na ploche viac ako 700 metrov štvorcových. Pred oficiálnou premiérou na trhu sa BMW i7 ukázalo cez objektívy troch fotografov pod rôznymi svetlami, nastaveniami a témami.

Kultúrna spolupráca medzi OPERA v Budapešti a BMW prebieha už viac ako 7 rokov.  Exkluzívne, elegantné a kreatívne fotenia, podujatia a aktivity spájajú toto partnerstvo. Po minuloročnom spoločnom fotení poskytla podoba nového BMW i7 značke BMW príležitosť stať sa opäť hlavným hrdinom umeleckého projektu.

„BMW Group úzko podporuje mnohé kultúrne iniciatívy. Jednou z nich je spolupráca s OPERA, ktorá začala vo februári 2015. Spoločne pracujeme už takmer 8 rokov na tomto strategickom partnerstve, ktoré je podľa mňa jedinečné v regióne strednej a juhovýchodnej Európy. Podpora vysokej kultúry dokonale zapadá do nášho medzinárodného programu Art&Culture, ktorý v BMW Group funguje už viac ako 50 rokov a spolupracujeme s viac ako stovkou partnerských inštitúcií po celom svete. Dizajn, nehlučné a bezemisné jazdenie a technická dokonalosť nového modelu BMW i7 spájajú silu inovácie a stretnutie s tradíciou, čo teraz môžeme ukázať na jednom z najkrajších miest v Budapešti. Ako zodpovedná spoločnosť veríme v podporu kultúry a dúfame, že v budúcnosti dokážeme spoločne realizovať ďalšie zaujímavé projekty,“ povedal počas fotenia Zoltán Gombos, generálny riaditeľ BMW Group Hungary.

Foto: Attila Nagy: OPERA; Péter Mosoni, Szabolcs Németh: BMW

...

Pôvodný text v maďarskom jazyku:

A vadonatúj BMW i7-es magyarországi piaci bevezetése alkalmából egy különleges fotósorozat készült az Operában az elektromos luxuslimuzinról, mely a partnerek közötti kapcsolat megerősítését is fémjelzi egyben.

A vadonatúj BMW i7-es elektromos luxuslimuzin magyarországi piaci bevezetésének alkalmából a BMW Group Magyarország egy exkluzív fotósorozatot készített az Operaház színpadán álló nóvummal. Az Andrássy úti Ybl palota idén márciusban nyitotta meg újra kapuit egy teljeskörű felújítás után, így a színpad és a nézőtér soha nem látott pompában és dimenzióban adott otthont a különleges fotótémának. A BMW kínálatának csúcsán álló i7-es sorozat a progresszív luxus megtestesítője, mely lenyűgöző megjelenésével valódi rivaldafényben állhatott a több mint 700 négyzetméteres operaházi színpadon. Három fotóművész lencséjén keresztül mutatta meg magát a hivatalos piaci premier előtt a BMW i7-es különböző fények, beállítások és hangszer tematika mellett.

Az OPERA és a BMW Group Magyarország kultúrális együttműködése több mint 7 éve töretlen, számos exkluzív, elegáns és kreatív fotózás, esemény, illetve aktivitás fémjelzi a partnerséget. A tavaly nyári közös imázsfotózás után, az új BMW i7 megjelenése adott alkalmat arra, hogy a BMW márka ismét egy művészeti projektben lehessen főszereplő.

„ A BMW Group Magyarország elközelezetten támogat számos kultúrális kezdeményezést itthon is, melyek közül a 2015 februárjában elindult OPERÁ-val való együttműködés a legkiemeltebb. Lassan 8 éve dolgozunk az OPERA csapatával és elkötelezett kollégáimmal közösen ezen a stratégiai partnerségen, ami azt gondolom, hogy az országban, sőt a mi közép- és délkelet-európai régiónkban is egyedülálló. Most már látszik, hogy a magaskultúra támogatása hosszú évek alatt érik be, de ma már az OPERA és a BMW partnersége nagyon sokak számára ismert és elismert, rendkívűl értékes, mindamellett tökéletesen illeszkedik abba a nemzetközi Art&Culture programunkba, amit a BMW Group több mint 50 éve száznál is több partnerintézménnyel ápol világszerte. Az új BMW i7-es modell dizájnja, szoborszerűsége, a modell hangtalan és emissziómentes suhanása, technikai kitűnősége remekül kombinálja az innovációs erőt és a tradíció találkozását, amit most Budapest egyik legcsodálatosabb helyszínén mutathatunk meg, ami felemelő érzés. Felelős vállalatként hiszünk a kultúra elkötelezett támogatásában, reméljük, hogy a jövőben is további izgalmas projekteket valósíthatunk meg közösen” – mondta el Gombos Zoltán, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója a fotózás alkalmával.

Fotó: Nagy Attila: OPERA; Mosoni Péter, Németh Szabolcs: BMW

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Mníchov. Premyslené detaily, jemný štýl, trvalo udržateľný materiál: BMW mení svoju lifestylovú kolekciu s produktovým radom GOODS WITH FREUDE (Produkty s radosťou). Všetky kúsky kolekcie sú vyrobené z vysoko kvalitných a odolných materiálov, ktoré šetria zdroje a držia sa nadčasovej farebnej palety. Šatky, ponožky, topy a sukne možno navzájom ľubovoľne kombinovať. Podčiarkujú individuálny štýl nositeľa a zároveň kladú dôraz na trvalú udržateľnosť. BMW Lifestyle dokazuje, že na to, aby kvalita vynikla, sa nemusí nevyhnutne prejavovať výrazne a nahlas.

Kolekcia BMW Lifestyle si zvolila prémiové materiály a minimalistický dizajn. Tento neformálny, pôsobivý rad vznikol v spolupráci s licenčným partnerom stichd. Prémiové oblečenie je vyrobené z materiálov s dlhou životnosťou. Tričká vznikli z organickej bavlny, zatiaľ čo podšívka a šatky využili recyklované páperie Re:Down a perie.

Kolekcia sa zameriava na mladšiu cieľovú skupinu a nadšencov životného štýlu, ktorých oslovuje výrazná nápaditosť prvého spolutvorcu: umelec Joshua Vides zámerne zvolil zdržanlivú farebnú paletu pre exkluzívnu kolekciu 12-dielnych súprav podľa princípu decentného štýlu. Jeho grafický dizajn sa inšpiroval street artom zo západného pobrežia USA a lowrider scénou.

Kolekcia GOOD WITH FREUDE ponúka dokonalé kúsky na každý deň, pre každú náladu a každú chvíľu. Patrí medzi ne mäkký sveter MICRO DOT SWEAT CREW vyrobený zo 100-percentnej organickej bavlny s minimalistickou vyšívanou značkou FREUDE na rukáve, čo je špeciálny poznávací prvok kolekcie. Logá BMW a FREUDE tvoria elegantnú súčasť kolekcie. Šatka FREUDE a čiapka MECHANICS FREUDE podčiarkujú minimalistický dizajn a poslanie kolekcie ponúkať kúsky, ktoré sa dajú ľubovoľne kombinovať. Ale možno sa hravé produkty FREUDE CREW SOCK s diagonálnym brandingom stanú novým obľúbeným produktom módnych nadšencov Gen Z.

GOOD WITH FREUDE dáva najavo aj svoje dedičstvo spojené so značkou BMW. Bunda FREUDE MECHANICS je poctou identite BMW a výrazným kúskom kolekcie. V tomto prípade sa kolekcia GOODS WITH FREUDE vydala na novú cestu od klasických značkových produktov k súčasnej kolekcii.

Vesta INSULATION GILET a bunda INSULATION JACKET sú vyrobené zo 100-percentne recyklovaného nylonu a majú podšívku zo 100-percentného materiálu Re:Down, ako aj vodoodpudivú vrstvu pre vlhké a chladné dni. Kolekcia obsahuje aj jednoduchú klasiku, ako sú tričká, polokošele a pohodlné mikiny s kapucňou. Štýl stelesňuje kombináciu športového zamerania a elegancie, ktorá sa hodí k decentným biznis outfitom, ako aj k športovému voľnočasovému imidžu. Kombinácia moderného vzhľadu, trvalo udržateľných materiálov a snahy poskytovať kvalitu a odolnosť je spoločná červená niť, ktorá sa tiahne celou kolekciou a je to, čo z nej robí GOODS WITH FREUDE.

.

Produkty BMW M – elegantné materiály sa spájajú s funkčnosťou

Produkty BMW M v kolekcii oslovujú nielen fanúšikov značky BMW. Športové zameranie a funkčnosť sa spájajú s kvalitnými materiálmi a so zmyslom pre detail. Stredobodom pozornosti sú biele a krémové tóny, prerušené čiernou a zemitými farbami, pričom značka zostáva diskrétna.

Zatiaľ čo produktový rad BMW M pôsobí minimalisticky a zdržanlivo, pouličné produkty BMW M sú nápadné a pútavé. Logo BMW M a ikonické farby sa tlačia do popredia. Ležérne tričko Contrast M Oversized je každodenným spoločníkom, ktorý púta pozornosť vďaka svojmu oversized strihu a farebným pruhom M a logu M. To isté platí pre oversized mikinu Contrast Sweat Hoodie.

Kolekcia GOODS WITH FREUDE je teraz dostupná u vybraných predajcov, ako aj online na https://lifestyle.bmw.com.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Praha. BMW i4 oslávilo ďalší úspech, tentoraz v ankete Flotila roka 2022 českého časopisu Flotila, keď zvíťazilo v kategórii Flotilové elektrické auto roka. Porazilo 12 ďalších nominovaných čisto elektrických modelov. Víťaza vybralo 150 fleetových manažérov českých firiem, ktorí sa zúčastnili testovacích jázd organizovaných v septembri magazínom Flotila v Hradci Králové.

BMW i4 týmto víťazstvom nadväzuje na celú sériu úspechov, z ktorých najvýznamnejším na českom trhu bol zisk titulu Auto roka 2021/22 v Českej republike.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2021 činil zisk pred zdanením 16,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 111,2 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2021 po celom svete 118 909 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti pri rozhodovaní smerom k budúcnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

S jemnými dizajnovými úpravami, premysleným konceptom ovládania a s centrálnym displejom zväčšeným na 12,3 palca sú nové modely BMW M5 a BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km, kombinované emisie CO2: 242 — 239 g/km) spojením manažérskeho sedanu s neobmedzenou každodennou využiteľnosťou a neporaziteľného dynamického vysoko výkonného športového vozidla, ktoré je hospodárne a účinné viac ako kedykoľvek predtým.

Link na tlačovú správu - tu.

Foto: BMW/ Samuel Zaťko

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Mníchov. Úspešná spolupráca medzi BMW M Motorsport a poprednou platformou iRacing vstupuje v roku 2023 do ďalšieho kola. BMW M Motorsport sa má stať prvým výrobcom na svete, ktorý sprístupní sim racing komunite svoje nové vozidlo LMDh - BMW M Hybrid V8. Rovnako ako v prípade BMW M4 GT3, skutočný a virtuálny vývoj automobilu prebiehal synchrónne. Spolupráca bola oficiálne oznámená v sobotu na podujatí BMW SIM Live.

„Pokiaľ ide o uvádzanie skutočných pretekárskych vozidiel BMW M do virtuálneho sveta, BMW M Motorsport a iRacing sú už mnoho rokov blízki a dokonale zladení partneri,“ povedal Maurizio Leschiutta, vedúci projektu LMDh v BMW M Motorsport. „Ako vedúci takého dôležitého projektu je pre mňa prioritou číslo jedna dôvera - bolo by totiž neprípustné, keby konkurencia objavila technické detaily nášho automobilu, ktorý chceme utajiť. V tomto ohľade na mňa naozaj zapôsobila profesionalita iRacing. CAD dáta a zistenia z našich testov na simulátore a pretekárskej dráhe sprístupňujeme spoločnosti iRacing. Používajú sa ako základ na vytvorenie realistickej virtuálnej verzie. To dáva každému sim racing pretekárovi príležitosť zažiť výkon najmodernejšieho prototypu a príťažlivosť BMW M Motorsport.“

„Sme neskutočne nadšení, že môžeme potvrdiť, že BMW M Hybrid V8 príde do iRacing v najbližších mesiacoch,“ povedal výkonný viceprezident iRacing Steve Myers. „Už niekoľko rokov netrpezlivo očakávame triedu LMDh a podpora BMW M Motorsport bola nevyhnutná, pretože nám pomohla dostať ich vstup a aj novú triedu do iRacingu. Postaviť toto vozidlo na sim racing bola pre náš tím radosť a nemôžeme sa dočkať chvíle, keď uvidíme reakciu komunity."

BMW M Motorsport a iRacing už pracovali ruka v ruke na viacerých projektoch automobilov. Z reality do virtuálneho sveta sa prenieslo aj BMW M8 GTE, rovnako aj BMW M4 GT4 a BMW M4 GT3. Projekt LMDh teraz ponúka ďalšiu príležitosť priniesť automobil na pretekársku dráhu v dvoch svetoch.

Pretekárska premiéra BMW M Hybrid V8 na pretekoch 24 Hours of Daytona (USA) v januári 2023 sa blíži. Vozidlo momentálne prechádza intenzívnym testovaním. Zatiaľ čo má na testy špeciálnu maskovaciu farbu, tak BMW M Hybrid V8 bude od začiatku budúceho roka v továrenskom dizajne v ikonických farbách BMW M Motorsport.

BMW M Hybrid V8 bol odhalený v Los Angeles v septembri 2022 a teraz ho bude možnosť vidieť aj vo virtuálnej verzii automobilu.

Viac na linkoch:

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en:-prototyp-kateg%C3%B3rie-lmdh-poh%C3%A1%C5%88a-osemvalcov%C3%BD-hybridn%C3%BD-prep%C4%BA%C5%88an%C3%BD-motor-p66/3

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en:-vzru%C5%A1uj%C3%BAce-maskovanie-s-tradi%C4%8Dn%C3%BDmi-prvkami-pre-model-bmw-m-hybrid-v8

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.