BMW Group Newsroom Slovensko

Pokračujúci rast v segmente výkonných vozidiel - divízia BMW M GmbH zaznamenala 14. rekordný rok v rade

Tue, 13 Jan 2026 07:16:00 +0100

Mníchov. Spoločnosť BMW M GmbH dosiahla v roku 2025 opäť vynikajúci rast predaja. Výrobca vysokovýkonných a výkonných vozidiel už 14. raz v rade vykázal rekordné tržby. A už siedmy raz po sebe vozidlá BMW M GmbH výrazne prekonali svojich konkurentov. Celkový predaj 213 457 vozidiel prekonal vynikajúci výsledok z predchádzajúceho roka (206 582 vozidiel) o tri percentá. Vysokovýkonné aj výkonné modely stanovili nové štandardy. Kľúč k úspechu na všetkých trhoch predstavoval najmodernejší modelový rad zahŕňajúci mnoho tried vozidiel a rozsiahle portfólio možností pohonu. V roku 2025 niesol takmer každý desiaty predaný automobil značky BMW logo BMW M. Tento 9,8-percentný podiel predstavuje ďalší míľnik.

„Náš 14. predajný rekord v rade potvrdzuje správnosť našej stratégie. Aj naďalej budeme v celom modelovom rade značky BMW ponúkať výkonné a vysokovýkonné vozidlá. S plne elektrickými, čiastočne elektrickými a čisto spaľovacími pohonnými jednotkami,“ hovorí Franciscus van Meel, generálny riaditeľ spoločnosti BMW M GmbH.

Rast poháňajú vysoko výkonné manažérske modely

Vysokovýkonné modely z divízie BMW M GmbH kombinujú schopnosti z pretekárskej trate s neobmedzeným každodenným využitím. V roku 2025 sa kľúčovými modelmi zodpovednými za rast stali modely BMW M5. Verzia BMW M5 Sedan (kombinovaná vážená spotreba energie: 17,6 – 17,2 kWh/100 km a 5,0 – 4,8 l/100 km (WLTP); kombinované vážené emisie CO₂: 114 – 108 g/km (WLTP); triedy CO₂: s vybitou batériou G, kombinované vážené C; spotreba paliva s vybitou batériou: 10,7 – 10,5 l/100 km (WLTP))^*,1 a BMW M5 Touring (kombinovaná vážená spotreba energie: 18,1 – 17,6 kWh/100 km a 5,3 – 5,0 l/100 km (WLTP); kombinované vážené emisie CO₂: 119 – 114 g/km (WLTP); triedy CO₂: s vybitou batériou G, vážené, kombinované D – C; spotreba paliva s vybitou batériou: 10,9 – 10,7 l/100 km (WLTP))^*,1 zaznamenali v prvom celom roku na trhoch enormný nárast predaja, vďaka čomu významne prispeli k úspechu spoločnosti BMW M GmbH. Obe vozidlá ponúkajú špecifickú verziu systému M HYBRID s maximálnym výkonom 535 kW (727 k) a s maximálnym systémovým krútiacim momentom až 1 000 Nm. Vysokootáčkový motor V8 s technológiou M TwinPower Turbo a elektromotor odovzdávajú v kombinácii s osemstupňovou prevodovkou M Steptronic energiu do pohonu všetkých kolies M xDrive. Veľkú atraktivitu modelu BMW M5 Touring podčiarklo ocenenie Zlatý volant. Toto ocenenie udeľujú časopisy Auto Bild a Bild am Sonntag, ktoré vydáva nemecké vydavateľstvo Axel Springer SE. Vysokovýkonný model dosiahol najvyššie bodové hodnotenie zo všetkých finalistov súťaže. Zážená porota zároveň ohodnotila model BMW M5 Touring pred ostatnými finalistami v triede vo všetkých jazdných disciplínach, ako aj z hľadiska účinnosti a pomeru ceny a kvality.

Model BMW M2 Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 10,2 – 9,7 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 221 g/km (WLTP), trieda CO₂: G)* sa stal v roku 2025 najpredávanejším vysokovýkonným vozidlom. Tento model je k dispozícii aj s manuálnou prevodovkou (kombinovaná spotreba paliva: 10,2 – 9,7 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 221 g/km (WLTP), trieda CO₂: G)* a ako ešte viac na okruh zameraný špeciálny model BMW M2 CS (kombinovaná spotreba paliva: 10,0 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 226 g/km (WLTP), trieda CO₂: G)*. Dodáva výkon 390 kW (530 k) a na okruhu Nürburgring s časom 7:25,5 minúty nedávno dosiahol nový rekord.

Obľúbené medzi milovníkmi výkonu: modely BMW M3

Modely BMW M3 predstavujú ďalšiu rodinu vysokovýkonných bestsellerov. Zaujmú dokonale prispôsobenými modelovými variantmi a zahŕňajú sedany s rôznymi úrovňami výkonu. Základný model BMW M3 je obzvlášť puristické vozidlo dodávané so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a s výkonom 353 kW (480 k) (kombinovaná spotreba paliva: 10,1 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 230 – 229 g/km (WLTP), trieda CO₂: G)*. Potom sú tu mimoriadne obľúbené varianty Touring. V roku 2025 prišiel na trh aj model BMW M3 CS Touring (kombinovaná spotreba paliva: 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 238 g/km (WLTP), trieda CO₂: G)*. Ide o najšportovejší exemplár s výkonom 405 kW (551 k). Veľký počet predaných vozidiel rodiny BMW M3 vysiela jasný signál o pokračujúcej príťažlivosti tohto modelového radu a predstavuje významný príspevok k novému rekordu takmer 71 500 predaných vysokovýkonných vozidiel.

Modely M Performance predstavujú bestsellery divízie BMW M GmbH

Obzvlášť obľúbeným modelom a zároveň najpredávanejším vozidlom divízie BMW M GmbH bolo v roku 2025 BMW X3 M50 (kombinovaná spotreba paliva: 8,3 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 189 g/km (WLTP); trieda CO₂: G)*. Špičkový športovec v segmente prémiových stredne veľkých SAV ponúka jedinečné výkonové schopnosti a charizmatický vzhľad. Motor M TwinPower Turbo v kombinácii so 48-voltovou mild-hybridnou technológiou poskytuje maximálny systémový výkon 293 kW (398 k). Výkon modelu BMW X3 M50 dopĺňa špecifická technológia podvozka a charakteristické dizajnové prvky M. Vďaka týmto vlastnostiam predbehol v predajoch aj model BMW i4 a jeho verziu M60 Gran Coupé xDrive (kombinovaná spotreba energie (WLTP): 20,9 kWh/100 km; kombinované emisie CO₂ (WLTP): 0 g/km, trieda CO₂: A)*, ktorá dosahuje výkon 442 kW (601 k) a dojazd až 551 km. Najvýkonnejšia verzia elektrického vozidla BMW i4 bola najpredávanejším modelom BMW M GmbH v rokoch 2022 až 2024.

V roku 2025 nieslo takmer každé desiate predané vozidlo značky BMW logo BMW M a podiel predaja 9,8 percenta (9,4 percenta v predchádzajúcom roku) predstavuje ďalší nový rekord. Vozidlá BMW M sú obzvlášť obľúbené vo Švajčiarsku, kde modely BMW M predstavujú takmer každé štvrté objednané vozidlo značky BMW.

Výnimočný celkový predaj, popredné miesta na jednotlivých trhoch

Na kľúčových trhoch viedli vozidlá spoločnosti BMW M GmbH a značne prekonali svojich konkurentov. Tieto modely boli obzvlášť žiadané v USA, na najväčšom samostatnom trhu s viac ako 72 000 predanými kusmi. Modely BMW M však dosiahli popredné pozície aj na trhoch ako Kanada, Nemecko, Južná Kórea, Juhoafrická republika a Spojené kráľovstvo. V Číne dosiahla spoločnosť BMW M GmbH svoj najväčší absolútny nárast predaja.

Modelová stratégia zameraná na zabezpečenie a rozšírenie vrcholnej pozície

Jadro úspechu spoločnosti BMW M GmbH predstavuje najmodernejšie modelové portfólio s komplexnou ponukou vozidiel so spaľovacími motormi, s plug-in hybridnými a s plne elektrickými pohonmi. Ďalší impulz poskytne vývoj modelov založených na vozidlách s označením NEUE KLASSE. „Naša stratégia otvorenosti novým technológiám sa v roku 2025 opäť vyplatila. BMW M GmbH znamená synonymum pre optimálny výkon bez ohľadu na typ pohonného ústrojenstva. Na všetkých trhoch a vo všetkých triedach vozidiel. Zákazníci, ktorí hľadajú výkonné, alebo vysokovýkonné vozidlo, ho vždy nájdu pod značkou BMW M GmbH,“ hovorí Sylvia Neubauer, viceprezidentka spoločnosti BMW M GmbH pre zákazníkov, značku a predaj.

Motoristický šport zostáva kľúčovým pilierom spoločnosti BMW M GmbH

Pretekárske vozidlá BMW M Motorsport – BMW M Hybrid V8, BMW M4 GT3 EVO a BMW M4 GT4 EVO, dosiahli v roku 2025 celkovo viac ako 180 víťazstiev. V továrenskom motoristickom športe podal model BMW M Hybrid V8 v prvej polovici sezóny FIA WEC konkurencieschopný výkon a rovnako sa mu darilo aj v šampionáte IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Najlepším výsledkom rozkolísanej sezóny bolo prvé a druhé miesto na pretekoch Road America. Skvelú sezónu zaznamenal model BMW M4 GT3 EVO. Zatiaľ čo prvé dve miesta na 12-hodinových pretekoch Bathurst v Austrálii stále získal predchádzajúci model, verzia EVO plynule pokračovala v sérii so špičkovými výsledkami. Triumfy na 24-hodinových pretekoch Nürburgring (Nemecko), Suzuka 1000 (Japonsko), na 8-hodinových pretekoch v Indianapolis a v triede GTD Pro na pretekoch 6 Hours of the Glen a Petit Le Mans (obe v USA) patria medzi vrcholy sezóny s viac ako 80 víťazstvami a s ďalšími 100 umiestneniami na stupňoch víťazov.

Tímy jazdiace na vozidle BMW M4 GT4 EVO dosiahli v sezóne 2025 viac ako 100 víťazstiev. BMW M4 GT4 sa viac ako ktorýkoľvek iný model spája so zákazníckymi pretekmi. Mimoriadnym vrcholom bolo víťazstvo v SP10 na 24-hodinových pretekoch na okruhu Nürburgring. V pretekárskej sérii Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) sa tieto vozidlá umiestnili na špičke v deviatich z desiatich pretekov. Okrem toho model BMW M4 GT4 EVO triumfoval vo všetkých triedach pretekov GT4 America. Silné výsledky tímov GT4 pomohli tímu BMW M Motorsport zabezpečiť si titul konštruktérov SRO v kategórii GT4. V sezóne 2026 bude debutovať BMW M2 Racing ako nové základné vozidlo, ktoré doplní modelové portfólio pre zákaznícke preteky.

*Údaje o spotrebe a emisiách:

Údaje o spotrebe paliva, emisiách CO₂, spotrebe energie a dojazde platia pre vozidlá ponúkané na nemeckom trhu. Všetky údaje sú založené na novom testovacom cykle WLTP. Údaje o spotrebe energie a emisiách sa vzťahujú na nemecké Nariadenie o energetickom označovaní osobných automobilov (EnVKV).

¹Pre plug-in hybridy: vážené, kombinované (vážené pri nabíjaní striedavým prúdom podľa EC).

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2024 celosvetový predaj viac než 2,45 mil. osobných automobilov a viac než 210 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2024 činil zisk pred zdanením 11,0 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,4 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2024 po celom svete 159 104 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace a Bavaria Bratislava v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jedna samostatná autorizovaná servisná prevádzka značky BMW v Bratislave – Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Sedan:
Energy consumption, weighted, combined: 17.6–17.2 kWh/100 km and 5.0–4.8 l/100 km (WLTP); CO₂ emissions, weighted, combined: 114–108 g/km (WLTP); CO₂ classes: with discharged battery G, weighted, combined C; fuel consumption with discharged battery: 10.7–10.5 l/100 km (WLTP)

BMW M5 Touring:
Energy consumption, weighted, combined: 18.1–17.6 kWh/100 km and 5.3–5.0 l/100 km (WLTP); CO₂ emissions, weighted, combined: 119–114 g/km (WLTP); CO₂ classes: with discharged battery G, weighted, combined D–C; fuel consumption with discharged battery: 10.9–10.7 l/100 km (WLTP)

BMW M2 Coupé:
Fuel consumption, combined: 10.2–9.7 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–221 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M2 Coupé (manual transmisson):
Fuel consumption, combined: 10.2–9.7 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–221 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M2 CS:
Fuel consumption, combined: 10.0 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 226 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M3 (manual transmission):
Fuel consumption, combined: 10.1 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–229 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M3 CS Touring:
Fuel consumption, combined: 10.5 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 238 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW X3 M50:
Fuel consumption, combined: 8.3 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 189 g/km (WLTP); CO₂ class: G

BMW i4 M60 Gran Coupé xDrive:
Energy consumption, combined (WLTP): 20.9 kWh/100 km; CO₂ emissions, combined (WLTP): 0 g/km, CO₂ class: A

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nová kniha “Okresky 2025: Rakúsko II.” vznikla s pomocou BMW M5 a BMW M2

Tue, 09 Dec 2025 14:00:00 +0100

Bratislava. Po precestovaní Českej republiky, po tom, ako vás Okresky zaviedli dlhšou, no zaujímavejšou cestou k chorvátskemu moru, a po tom, ako sa autorom dokrútila hlava zo všetkých alpských priesmykov, prišla na rad ďalšia susedná krajina - Rakúsko. Trasa, ktorá začína vo Viedni a končí na brehu Bodamského jazera v Bregenzi, spája ikonické alpské cesty s ukrytými pokladmi, ktoré poznajú len tí najzanietenejší majstri volantu.

Od legendárnej Grossglockner Hochalpenstrasse, cez majestátne zákruty Silvretty až po dychberúci Timmelsjoch, každá kapitola odhalí medzi horskými priesmykmi a kľukatými údoliami malebné alpské dedinky, rodinné penzióny a miestne chute, ktoré robia z každého kilometra nezabudnuteľný zážitok. Vyrazte na 1 396 kilometrov dlhý výlet naprieč 352 stranami s očarujúcimi fotografiami, z ktorých je cítiť atmosféru zážitku z cestovania. Kniha nie je len sprievodca, ale pozvánka objaviť Rakúsko spoza volantu – zákrutu po zákrute.

Presný kilometer

Kapitoly v knihe nie sú označené číslami strán, ale podľa stavu na počítadle kilometrov. Rovnaký postup použili autori aj pri fotografiách — aby prípadní nasledovníci, ktorí sa vydajú po ich stopách, presne vedeli, kde ktoré miesta nájdu.

Na to, aby mohol siedmy diel Okresiek vzniknúť, musel autorský tím spracovať
3 000 fotografií, najazdiť 1 396 km, čo zabralo 12 dní. Na knihe sa intenzívne pracovalo viac ako 4 mesiace.

Dynamické duo

Výrobu každej z doterajších kníh Okresky sprevádzali zaujímavé vozidlá. Také, ktoré nemali problém zvládnuť vysoké nároky na obratnosť, dynamiku a tým poskytli aj radosť z jazdy. To isté platilo aj pri výrobe knihy Okresky: Rakúsko. Hybridný model BMW M5 Sedan bolo pre túto cestu jasnou voľbou. Tento model sa vyznačuje vysokým výkonom 535 kW (727 k) plynúcim z benzínovo-plug-in hybridného 4,4 litrového vidlicového 8-valcového motora v kombinácii s elektromotorom. Za všetku dynamiku hovoria krútiaci moment 1000 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy a pohon všetkých kolies M xDrive. Maximálna rýchlosť dosahuje až 250 km/h, pričom s balíkom M Driver's Package sa limit posúva na 305 km/h. Progresívny charakter modelu vidno na inovatívnych digitálnych službách, ktoré prináša BMW Live Cockpit Professional a operačný systém BMW Operating System 8.5 s navigáciou. Tento sedan spája špičkový výkon s technologickou vyspelosťou a komfortom, čím ponúka dokonalú rovnováhu medzi športovým charakterom a každodennou využiteľnosťou. Viac o svete BMW M5 nájdete na linku tu.

Vzhľadom na výnimočnosť spojenia modelu BMW M5 Sedan a knihy Okresky: Rakúsko vznikla limitovaná séria kníh s týmto jedinečným vozidlom na obálke.

Okrem samotného prejdenia všetkými cestami potreboval autorský tím absolvovať celú trasu viackrát, aby vznikli všetky fotografie, zaznamenali všetky poznámky a zachytili všetky informácie, ktoré sa následne dostali do knihy. Pri tejto časovo aj jazdecky náročnej práci im pomáhalo ďalšie vozidlo – BMW M2 Coupé. Tento model sa vyznačuje vysokým výkonom 353 kW (480 k) plynúcim z prepĺňaného benzínového radového 3-litrového motora so šiestimi valcami. Za všetku dynamiku hovoria krútiaci moment 550 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a pohon zadných kolies. K špecialitám tohto vozidla patrí aj možnosť voľby 8-stupňovej automatickej, alebo 6-stupňovej manuálnej prevodovky, čo ocenia predovšetkým zarytí milovníci nefalšovanej radosti z jazdy bez akýchkoľvek obmedzení. Viac o svete BMW M2 nájdete na linku tu.

„Modely M5 a M2 boli vynikajúcimi spoločníkmi, ktorí nemali problém ani vrtochmi počasia (vrátane snehu) a cez charakteristický volant robili každý kilometer jedinečným zážitkom. Či už to bolo mohutným výkonom M5ky, z ktorého bol v ikonických horských priesmykoch prekvapený nejeden nadšenec jednostopých vozidiel, alebo obratnosť modelu M2, ktorá excelovala na menej známych oblastí Vorarlbersk,“ hovorí autor Miloš Fusek.

Rozhovor s autorom o knihe Okresky 2025 – Rakúsko II. a pozadí jej vzniku nám povedal autor Miloš Fusek:

Prečo Rakúsko?

Ako píšem v predslove, Rakúsko tu bolo pre nás nadšených šoférov vždy po ruke. Či to boli jednodňové výjazdy po práci do kopcov za Viedňou, víkendové vysokohorské schladenia na svetoznámej Grossglockner Hochalpenstrasse, alebo prejazdový bod na ceste za dobrodružstvami v Taliansku a Švajčiarsku. Bola by veľká škoda, nechať jeho pravý potenciál len tak driemať a poznať ho iba v medziach týchto spomínaných prípadov. Preto sme sa rozhodli, že hlavnou postavou nášho ďalšieho dobrodružstva bude práve náš sused.

Je niečo nové?

Čo sa týka dizajnu a užívateľského rozhrania je tentokrát noviniek pomenej a po veľkom redizajne, ktorý prišiel s poslednou knihou "OKRESKY - Slovensko II.”, sme sa zamerali skôr na malé vylepšenia a doladenie detailov. Veľkou novinkou a úžasným zážitkom zároveň bolo, na rozdiel od predošlých produkcii, absolvovanie samotnej trasy na dvoch modeloch z prestížnej divízie M.

Aký bol automobil?

Bolo to niečo ako vojna dvoch svetov. Na jednej strane BMW M2 s klasickou a kompaktnou karosériou kupé skrývajúcou benzínový šesťvalec, poháňajúci výhradne zadnú nápravu a na tej druhej, BMW M5. Ultra moderný športový sedan nabitý technológiami, ktorý na náročných horských cestách dokáže zahanbiť nejeden superšport. Vďaka sofistikovanému pohonu obidvoch náprav ho neprekvapila ani nečakaná snehová prehánka. Každé z nich malo iné prednosti a vybrať si iba jedno, by bola naozaj náročná úloha.

Čo bo bolo na ceste naj?

Jednoznačne samotné Rakúsko. Trasa, ktorá prepojila východnú časť so západom a zároveň sever s juhom nesklamala ani jediným centimetrom. S každou zákrutou nám krajina servírovala nekonečné série zákrut, zasadené do krás alpskej prírody, ktorá menila charakter cesty a zážitok niekedy aj z hodiny na hodinu.

www.shop.okresky.sk.

Radosť z jazdy

Milan Stupka, Corporate Communications manager automobilky BMW na Slovensku, dodáva: „Od prvého momentu stretnutia s vytlačenou publikáciou Okresky na nás koncept projektu veľmi zapôsobil. Po oslovení sme radi vyšli v ústrety a poskytli na opätovné spoznávanie kľukatých rakúskych ciest pri výrobe šiesteho dielu knihy naše špičkové modely BMW M5 a BMW M2. Obsah knihy a jej samotné papierové spracovanie spolu s grafikou spájajú umelecké aspekty na jednej strane s cestovateľským zážitkom a s technicko-emočnou radosťou z jazdy pri objavovaní nekonečných zákrut a nových fascinujúcich výhľadov na strane druhej. Bolo príjemným potešením, keď bol celkový projekt ocenený komunikačnými profesionálmi z Asociácie public relations Slovenskej republiky (APRSR) cenou Prokop v kategórii „Content in PR“. Tvorcom držíme palce v rozvoji a budovaní komunity fanúšikov „Okresiek“.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavujeň kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Jedna samostatná autorizovaná servisná prevádzka značky BMW v Bratislave –Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Real Madrid a BMW v štvrtej sezóne s novou elektrifikovanou flotilou

Fri, 17 Oct 2025 09:59:00 +0200

Madrid. Tento rok sa inovatívny duch BMW Neue Klasse spojil s víťazným charakterom Realu Madrid. Na slávnostnom podujatí v športovom areáli Realu Madrid sa celý tím odfotil vedľa nového BMW iX3 - prvého modelu novej generácie elektrických vozidiel tejto značky, ktorý dokonale stelesňuje kombináciu športovosti, najmodernejších technológii a udržateľnosti, čím predstavuje niekoľko kľúčových základných pilierov BMW Group. Táto rodinná fotografia symbolizuje spojenie dvoch svetových velikánov: radosť z jazdy v automobile BMW a športovú dokonalosť futbalového klubu Real Madrid C.F.

Hlavný mužský futbalový tím už jazdí na nových vozidlách určených pre túto sezónu. Najširšia ponuka elektrifikovaných vozidiel a variantov potvrdzuje vynikajúci rok z hľadiska výberu modelov, pričom dominujú BMW i7 a BMW XM.

Hlavný tím bude jazdiť na BMW i7. Je vybavený technológiou BMW eDrive piatej generácie; vysoká energetická hustota vysokonapäťovej batérie s užitočnou kapacitou 101,7 kWh poskytuje dojazd 590 až 625 kilometrov podľa WLTP, čo umožňuje dlhé cesty v prípade verzie BMW i7 xDrive60 s maximálnym výkonom 400 kW (544 k). V prípade nového výkonného modelu BMW i7 M70, ktorý dosahuje maximálny systémový výkon 485 kW (660 k), je to 488 až 560 kilometrov.

BMW XM je prvý samostatný model BMW M od príchodu BMW M1. Vonkajší dizajn tohto vysokovýkonného SUV je poctou legendárnemu športovému vozidlu s motorom umiestneným uprostred a pohonom M HYBRID, ktorý je schopný prejsť až 88 kilometrov v režime 100 % elektrického pohonu v cykle WLTP, čo je ideálne pre mestskú a medzimestskú dopravu hráčov.

Vozidlá hráčov a ich trénera:

Model	Hráč	Tréner
i7 xDrive 60		Xabi Alonso
XM	Huijsen
i7 M70	Carvajal
i7 M70	Asencio
XM	Valverde
XM	Courtois
i7 xDrive 60	Vini Jr.
XM	F. Mendy
i7 xDrive 60	E. Militão
XM	Rodrygo
M5 BERLINA	Lunin
XM	D. Ceballos
i7 xDrive 60	Alaba
iX60	Camavinga
i7 xDrive 60	Rüdiger
XM	Tchouameni
XM	Fran García
XM	Brahim
XM	Bellingham
i7 xDrive 60	Arda Güler
i7 xDrive 60	Mbappé
i7 xDrive 60	Endrick
i5 M60 Berlina	Gonzalo
i4 M60	Mastantuono
iX60	Trent
i7 60	Á. Carreras

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Jedna samostatná autorizovaná servisná prevádzka značky BMW v Bratislave –Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Classic meets innovation - Klasika sa stretáva s inováciou - bratislavská fotogaléria.

Thu, 14 Aug 2025 08:27:00 +0200

Fotogaléria - Classic meets innovations.

Nové BMW M5 Touring a prvá generácia BMW M5 Touring na Slovensku.

Foto: Marek Görözdös, https://www.instagram.com/m4_r3k/

Nové BMW M5 Touring

Viac informácii na linku.

BMW M5 Touring (E34)

„Špičkový športový automobil, zabalený do športovej, ale nie honosnej karosérie“ – takto BMW M opísalo prvé BMW M5 Touring v roku 1992. A napriek trefnému a skromnému opisu bolo toto vysokovýkonné vozidlo v mnohých ohľadoch skutočne obdivuhodné. BMW M5 Touring E34 bolo priekopníkom kategórie Touring. Vďaka radovému šesťvalcovému motoru, pôvodne vyvinutému pre superšportový automobil BMW M1, M-podvozku a vylepšenému brzdovému systému ponúkalo výkon a radosť z jazdy, ktorá prekonávala všetky ostatné vozidlá vo svojej triede.

6 výkonných faktov:

• Prvý BMW M Touring model
• Radový 6-valcový motor s koncepciou vysokých otáčok
• Objem: 3 795 cm³
• Maximálny výkon: 250 kW (340 koní)
• Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy

Celkový počet 891 vozidiel BMW M5 Touring opustil závod v Garchingu v rokoch 1992 až 1995. Tento BMW M automobil je teda jedným z najvzácnejších exemplárov značky. Prvé vozidlo BMW M5 Touring zaplnilo trhovú medzeru, ktorá bola na začiatku 90. rokov minulého storočia obzvlášť malá. Model v histórii BMW M pôsobí skôr exoticky, pričom koncept a technológia, ktorá vychádzala z pretekov, a vynikajúca realizácia inžinierov BMW M boli prelomové.

Vysoký výkon vyrobený v Garchingu
BMW M5 Touring E34 predstavuje jedinečnú kombináciu elegantného sedanu, vozidla pre voľný čas a typického športového vozidla M. Cieľom vývojárov bolo spojiť vlastnosti cestovného modelu, ktorý mal veľmi variabilný batožinový priestor, s maximálnym športovým charakterom automobilu typu M. Technológia BMW M5 Sedan, založená na pretekárskych technológiách, bola s minimálnymi úpravami transformovaná do modelu M5 Touring. Pre vysokovýkonný Touring neexistovala žiadna výrobná linka, a preto sa vozidlo vyrábalo v závode BMW M v Garchingu pri Mníchove – a do veľkej miery ručne.

Vynikajúce kožené čalúnenie, športový volant M a centrálna konzola orientovaná na vodiča charakterizovali interiér BMW M5 Touring. Palubný počítač a jasne navrhnuté prístroje na paneli tachometra boli v tom čase na špičkovej úrovni. Inováciou bola 6-stupňová prevodovka s novým extra prevodovým stupňom. Okrem toho bolo štandardom aj špeciálne adaptívne nastavenie podvozka. Špičkový model v konečnej konfigurácii možno rozpoznať vďaka novým 18-palcovým diskom z ľahkej zliatiny s otvorenou päťramennou konštrukciou, upravenou prednou maskou a prepracovanými obličkami.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Jedna samostatná autorizovaná servisná prevádzka značky BMW v Bratislave – Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nové BMW M5 Touring na Slovensku - fotogaléria

Sun, 01 Jun 2025 20:22:00 +0200

BMW M5 Touring na Slovensku - fotogaléria

BMW M5 Touring – Sakhir Orange III Metallic

Nový model na Slovensku

Foto: Samuel Zaťko, www.instagram.com/samkoza/

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW M5 Touring bude novým Safety Car pre Real Madrid C.F.

Thu, 10 Apr 2025 16:39:00 +0200

BMW a Real Madrid C.F. čaká už tretia spoločná sezóna. Doteraz bolo BMW XM zodpovedné za vedenie bezpečnostného konvoja na oficiálnych športových podujatiach klubu. Aktuálne túto právomoc prevezme nové BMW M5 Touring.

Jedná sa o tretie aktuálne vozidlo BMW M s pohonom M HYBRID, v ktorom je vysokootáčkový osemvalec doplnený o elektrický pohon s extrémne citlivým dávkovaním výkonu. Oba motory spoločne dosahujú najvyšší výkon 535 kW/727 k a maximálny krútiaci moment 1000 Nm. Plug-in hybrid dokáže prejsť až 69 kilometrov v 100% elektrickom režime.

Viac o BMW M5 Touring na linkoch https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW M5 Touring Safety Car z Realu Madrid C.F. bude prvýkrát bude sprevádzať hráčov 16. apríla, v čase štvrťfinálového zápasu Ligy majstrov proti Arsenalu na štadióne Santiaga Bernabéua.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2023 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 zamestnancov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní, od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Predstavenie nového modelu BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car - začiatok sezóny MotoGP™

Mon, 10 Feb 2025 21:07:00 +0100

Bangkok. „Začiatok sezóny MotoGP™ v Bangkoku bola fantastická udalosť a sme radi, že sme na takom skvelom pódiu mohli predstaviť naše nové vozidlo BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car,ˮ povedal Axel Mittler, marketingový manažér divízie BMW M Gmbh. „S týmto novým vozidlom Safety Car pokračujeme v našom záväzku prinášať najnovšie technológie do bezpečnosti šampionátu MotoGP™. Rovnako ako vozidlo BMW M5 MotoGP™ Safety Car, aj verzia Touring využíva pohon M HYBRID, v ktorom vysokootáčkový motor V8 spolupracuje s elektromotorom, ktorý poskytuje okamžitý výkon. Či už v podobe verzie Sedan, alebo Touring, naše vozidlo BMW M5 MotoGP™ Safety Cars dosahuje celkový výkon 535 kW (727 k), krútiaci moment 1 000 Nm a zapôsobí svojou dynamikou a agilitou, vďaka čomu sa dokonale hodí do služby na pretekárskej dráhe.ˮ

Vzhľad, podobne ako v prípade modelu BMW M5 MotoGP™ Safety Car, inšpiroval dizajn pretekárskych vozidiel BMW M Hybrid V8 súťažiacich vo vytrvalostných majstrovstvách sveta FIA World Endurance Championship, ako aj v severoamerickom šampionáte IMSA. Toto spojenie dokonale stelesňuje oddanosť divízie BMW M hybridnej technológii a zároveň aj jej kľúčovú filozofiu: Zrodený na pretekárskej dráhe, stvorený pre cesty.

Viac informácií o divízii BMW M GmbH a jej aktivitách ako Oficiálne vozidlo MotoGP™ nájdete na: www.bmw-m.com

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2024 celosvetový predaj viac než 2,45 mil. osobných automobilov a viac než 210 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2023 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 zamestnancov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring:

combined fuel consumption: 2.0 l/100 km and 30.7 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 46 g/km; fuel consumption with depleted battery: 10.9 l/100 km according to WLTP; CO₂ classification: combined B, with depleted battery G.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nové BMW M5 Touring - dodatočná foto a video galéria

Wed, 06 Nov 2024 00:05:00 +0100

Nové BMW M5 Touring - On-location photos & footage - International Media Launch v Mníchove.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Energy consumption, weighted, combined: 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp] and 30.7 kWh/ 100 km; CO₂ emissions, weighted, combined: 46 g/ km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km [25.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes, weighted, combined: B, with discharged battery G.

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Spustenie výroby nového BMW M5 Touring

Mon, 04 Nov 2024 12:30:41 +0100

Dingolfing. Štyri mesiace po zahájení výroby BMW M5 Sedan sa v závode BMW Group v Dingolfingu rozbehla sériová výroba nového BMW M5 Touring. Nový model kombinuje výnimočnú jazdnú dynamiku so všestranným priestorom pre každodenný život, voľný čas aj cestovanie.

„S BMW M5 Touring je nová rodina BMW radu 5 „Made in Dingolfing“ kompletná,“ hovorí riaditeľ továrne Christoph Schröder. „Teraz môžeme zákazníkom nášho hlavného modelového radu po celom svete ponúknuť jedinečnú škálu druhov pohonu a karosárskych variantov.“

S príchodom nového modelu pokračuje továreň aj v rozširovaní výroby vysokovýkonných vozidiel BMW M. Okrem BMW M4 Coupé a Cabrio, BMW M8 Coup, Cabrio a Gran Coup a BMW M5 Sedan je nové BMW M5 Touring siedmym derivátom M, ktorý schádza z výrobnej linky v Dingolfingu . Modely BMW M tvoria približne šesť percent celkovej produkcie továrne Dingolfing.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní, od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring: consumption weighted, combined: 2.0 l/100 km and 30.7 kWh/100 km; CO2 emissions weighted, combined: 46 g/km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km (WLTP); CO2 classes: weighted, combined B; with discharged battery G.

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Nové BMW M5 Sedan na Slovensku - fotogaléria

Mon, 28 Oct 2024 12:50:53 +0100

BMW M5 Sedan - Isle of Man Green Metallic

Nový model na Slovensku

Foto: Samuel Zaťko, www.instagram.com/samkoza/

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nové BMW M5 - dodatočná foto a video galéria

Fri, 25 Oct 2024 00:01:00 +0200

Fotografie a video z podujatia International Media Launch, Mníchov, Nemecko.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Energy consumption, weighted, combined: 1,7 – 1,6 l/100 km [166.2 – 176.6 mpg imp] and 25,5 – 25,0 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions, weighted, combined: 39 – 37 g/km according to WLTP; fuel consumption with discharged battery: 10,3 – 10,2 l/100 km [27.4 – 27.7 mpg imp] according to WLTP; CO2 classes: weighted, combined B, with discharged battery G.

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Nový model BMW M5 MotoGP™ Safety Car - Hybrid Power od BMW M

Fri, 13 Sep 2024 17:48:37 +0200

Miláno. Divízia BMW M poskytuje od roku 1999 flotilu vysokovýkonných vozidiel safety car pre preteky motocyklov najvyššej triedy ako Oficiálne vozidlo MotoGP™. Najnovší prírastok v tejto flotile predstavuje špičkový model BMW M5 MotoGP™ Safety Car. Divízia BMW M GmbH sa v prípade tohto inovatívneho vozidla aj naďalej spolieha na špičkovú hybridnú technológiu rovnako, ako to bolo v prípade vozidla BMW XM Label Red Safety Car.

Nové vozidlo safety car vychádza z modelu BMW M5 (spotreba paliva a energie, vážená, kombinovaná: 1,7 – 1,6 l/100 km a 25,5 – 25,0 kWh/100 km podľa WLTP; emisie CO₂ vážené, kombinované: 39 – 37 g/km podľa WLTP; spotreba paliva s vybitou batériou: 10,3 – 10,2 l/100 km podľa WLTP; triedy CO₂: vážená, kombinovaná B, s vybitou batériou G), ktorý sa svetu prvý raz predstavil v júli na podujatí Goodwood Festival of Speed a na celosvetový trh príde na v novembri. Tento špičkový model s elektrifikovaným pohonom sa dokonale hodí na funkciu vozidla safety car. Pre tento model špeciálne upravená verzia systému M HYBRID kombinuje vysokootáčkový motor V8 s technológiou M TwinPower Turbo a elektromotor, takže poskytuje maximálny výkon 535 kW (727 k). Výkon pohonu M Power prenášajú na cestu 8-stupňová prevodovka M Steptronic a pohon všetkých kolies M xDrive. Množstvo ďalších M technológií zaisťuje perfektnú dynamiku jazdy vo všetkých situáciách.

Už sériový model zaujme svojím exteriérom. Typický M dizajn vysokovýkonných automobilov dostal viacero úprav so širokými blatníkmi a bočnými prahmi, tvarovaným predným nárazníkom a špecifickým dizajnom povrchu v oblasti C-stĺpika, ktorý dodáva modelu BMW M5 atletický vzhľad. Vozidlo BMW M5 Safety Car pre MotoGP™ dostalo aj špeciálny dizajn karosérie v štýle graffiti.

„Tento špeciálny vzhľad vychádza z dizajnu našich pretekárskych vozidiel BMW M Hybrid V8, s ktorými divízia BMW M Motorsport súťaží v šampionáte vytrvalostných pretekov FIA World Endurance Championship. V jeho kalendári sa nachádzajú preteky ako 24 hodín Le Mans. Zároveň súťaží aj v seriáli pretekov IMSA v Severnej Amerike. To dokonale stelesňuje našu vieru v hybridnú technológiu. Toto spojenie medzi BMW M Hybrid V8 a BMW M5 predstavuje dokonalý príklad našej filozofie BMW M: ide o modely zrodené na pretekárskej dráhe, stvorené pre ulicu,“ povedala Sylvia Neubauer, viceprezidentka pre zákazníkov, značku a predaj z divízie BMW M GmbH.

Ako pri všetkých vozidlách safety car, aj v tomto prípade pripravila divízia BMW M GmbH špecifické úpravy pre použitie na pretekárskej dráhe. Pribudlo množstvo doplnkov z ponuky BMW M Performance, vrátane karbónových predných nástavcov, aramidového zadného difúzora, karbónových bočných prahov, karbónovo-titánových koncoviek výfuku a karbónového veka palivovej nádrže.

Medzi špeciálne prvky patrí bezpečnostný nosník na streche, predný spojler, sedadlá Recaro, 6-bodové pretekárske bezpečnostné pásy, hasiaci prístroj a čerpadlo na odsávanie paliva pre zámorskú prepravu.

Viac informácií o divízii BMW M GmbH a jej aktivitách vo funkcii oficiálneho vozidla MotoGP™ trvajúcich od roku 1999, ako aj o novom modeli BMW M5 nájdete na:

www.bmw-m.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Spoločnosť nastavila smerovanie do budúcnosti už v ranej fáze a do centra svojho strategického smerovania dôsledne kladie udržateľnosť a efektívne využívanie zdrojov, a to od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5:

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Exkluzívne extra detaily zvyšujú športovú príťažlivosť: BMW M Performance Parts pre nový model BMW M5 Touring

Thu, 12 Sep 2024 09:01:24 +0200

Mníchov. Exkluzívny charakter nového modelu BMW M5 Touring (spotreba benzínu a elektriny – vážená, kombinovaná: 2,0 l/100 km a 30,7 kWh/100 km; emisie CO₂ – vážené, kombinované: 46 g/km; spotreba paliva s vybitým akumulátorom: 10,9 l/100 km podľa cyklu WLTP; triedy emisií CO₂: vážené, kombinované B, s vybitým akumulátorom G) vytvára kombinácia výkonu, pohodlia na dlhé vzdialenosti a variabilného vnútorného priestoru. Zákazníci teraz môžu doplnkami z palety BMW M Performance Parts pre päťdverové vysokovýkonné športové vozidlo, ktoré budú v ponuke už od jeho uvedenia na trh, dodať vzhľadu a jazdným vlastnostiam svojho modelu BMW M5 Touring ešte osobnejšiu príchuť.

Rovnako ako exteriérový balík M Carbon dostupný priamo z výroby, aj produkty určené pre dodatočnú montáž z radu Originálneho príslušenstva BMW prinášajú novému modelu BMW M5 Touring výraznejšiu vizuálnu charizmu a zlepšujú jeho aerodynamickú rovnováhu. Vonkajšie komponenty presne prispôsobené tvarom vozidla a vyrobené podľa najvyšších štandardov kvality vznikli z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP) a z aramidu a dodávajú automobilu obzvlášť impozantný vzhľad nielen na ceste, ale aj na pretekárskej dráhe.

Exkluzívny vzhľad a upravené aerodynamické vlastnosti s doplnkami z ponuky M Performance Parts vyrobenými z vysokokvalitných uhlíkových vlákien a z aramidu

Plasticky tvarovaná predná časť, výrazne rozšírené blatníky, dlhá línia strechy, dynamicky natiahnutá grafika bočných okien a mohutná zadná časť zohrávajú podstatnú úlohu v tom, že novému modelu BMW M5 Touring dodávajú jeho nenapodobiteľnú auru inšpirovanú motoristickými pretekmi. A exteriérové doplnky z ponuky BMW M Performance Parts, špeciálne vytvorené pre tento model, umocňujú atletický vzhľad vozidla o exkluzívne detaily, ktoré upútajú zrak pri pohľade z každého uhla.

Obzvlášť výrazný akcent vytvára dvojdielny zadný difúzor M Performance z uhlíkových vlákien. So svojimi nápadne vykrojenými rebrami ešte intenzívnejšie vizuálne pozdvihuje svalnatý vzhľad zadnej časti. V spojení s koncovkami výfukového systému M Performance má mimoriadne efektívny vizuálny vplyv. Tieto ozdobné lišty vyrobené zo zmesi titánu a uhlíkových vlákien vysielajú vďaka frézovaným titánovým koncovým krúžkom a vyrazenému logu M5 jasnú správu o nekompromisnom výkone. Zadné lišty M Performance z uhlíkových vlákien dodávajú celkovej aerodynamickej koncepcii decentnú pečať a podčiarkujú celkového športového ducha nového modelu BMW M5 Touring.

Precízne vylepšenia dizajnu a aerodynamiky sa nachádzajú aj na prednej časti nového modelu BMW M5 Touring. Napríklad predný spojler M Performance z uhlíkových vlákien úhľadne zapadá do celkovej konštrukcie a pozdvihuje vzhľad centrálneho otvoru na nasávanie vzduchu, čím vzniká ešte pútavejší efekt. Pri pohľade zboku vytvárajú karbónové nástavce prahov M Performance atraktívne vizuálne spojenie s natiahnutou líniou strechy nového modelu BMW M5 Touring. Zdôrazňujú atletickú estetiku bokov karosérie, ktoré v tomto modeli dostali špecifický dizajn – najmä ak ich skrášľujú aj bočné nálepky M Performance Frozen Black. Ďalšie vrcholy pri pohľade zboku predstavujú M kryty vonkajších spätných zrkadiel z uhlíkových vlákien a aramidový kryt antény M Performance. Aramid predstavuje technologicky vyspelý vláknitý kompozitný materiál s vlastnosťami podobnými ako uhlíkové vlákno a zároveň ponúka vysokú elektromagnetickú priepustnosť.

Autentická aura pretekárskeho vozidla vo vnútri, aj mimo kokpitu

Uzáver palivovej nádrže M Performance z uhlíkových vlákien premení každé natankovanie na malú zastávku v boxoch. Vznikol z vysokokvalitných uhlíkových vlákien a nesie označenie M Performance z brúseného hliníka. Interiér nového modelu BMW M5 Touring prináša už v štandardnej výbave športovú príťažlivosť, ale aj ten môže dostať špeciálne doplnky v podobe koberčekov M Performance. Štvordielna súprava spája kvalitné lemovanie koženého vzhľadu s ozdobným prešívaním v kontrastných farbách so všitou stuhou vo farbách BMW M GmbH.

Jasný pocit pretekárskej vášne vyžaruje aj puzdro na kľúče M Performance. Kvalitný poťah vyrobený z Alcantary a kože vo vzhľade uhlíkových vlákien chráni kľúč od vozidla pred poškriabaním a pomocou koženej úchytky ho možno pripevniť na kľúčenku. Obaly na pneumatiky M Performance poskytujú súpravám kolies počas prepravy a skladovania neprekonateľnú ochranu. Aj na nich sa prejavuje odvážny dizajnový prístup M Performance. Dodávajú sa s označením umiestnenia konkrétneho kolesa a manipuláciu s nimi uľahčuje zosilnená rukoväť.

Všetky doplnky BMW M Performance Parts vznikli na základe odborných znalostí, ktoré spoločnosť BMW M GmbH získala za viac ako päť desaťročí svojho pôsobenia. Produkty ponúkané pre nový model BMW M5 Touring absolvovali testy podľa prísnych kvalitatívnych smerníc spoločnosti BMW Group a prešli homologizáciou spolu s celým vozidlom, čo znamená, že nepotrebujú žiadnu ďalšiu samostatnú registráciu, ani schválenie.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Petrol and electric power consumption – weighted, combined: 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp] and 30.7 kWh/100 km; CO₂emissions – weighted, combined: 46 g/km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km [25.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes: weighted, combined B, with discharged battery G.

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

BMW M Award 2024 v MotoGP™: úplne nové BMW M5 bude vozidlom pre víťaza

Sun, 18 Aug 2024 09:21:39 +0200

Spielberg. Red Bull Ring v rakúskom Spielbergu poslúžil ako kulisa pre predstavenie ceny pre víťaza BMW M Award 2024. Divízia BMW M GmbH predstavila vysokovýkonný automobil, ktorý bude na konci tohtoročnej sezóny odovzdaný najrýchlejšiemu jazdcovi v kvalifikáciách MotoGP™. S úplne novým BMW M5 pokračuje BMW M GmbH vo svojej viac ako 20-ročnej tradícii ceny BMW M Award, ktorá oceňuje najrýchlejšieho jazdca v kvalifikácii niektorým z vysokovýkonných M modelov.

Už od roku 2003 je cena BMW M Award udeľovaná jazdcom MotoGP™ s najlepšími výsledkami v kvalifikáciách. Jazdci získavajú body v rovnakej schéme, ako sa rozdeľujú v pretekoch, za kvalifikačné umiestnenie v každom Grand Prix. Jazdec, ktorý do konca sezóny nazbiera najviac bodov, získa prestížnu cenu BMW M Award. Rekordérom BMW M Award je Marc Márquez, ktorý toto ocenenie získal v rokoch 2013 až 2019 sedemkrát za sebou. V posledných dvoch rokoch si prestížnu cenu odniesol Francesco Bagnaia.

Tohtoročné vozidlo pre víťaza bolo predstavené počas motocyklovej Grand Prix Rakúska Danom Rossomondom (obchodný riaditeľ držiteľa práv na MotoGP™, spoločnosť Dorna Sports) a Axelom Mittlerom (Marketing Manager MotoGP™ v BMW M GmbH).

Nové BMW M5 kombinuje osvedčené vlastnosti, ktoré z M urobili najvýkonnejšie písmeno na svete, s priekopníckymi technológiami. Legendárny vysokovýkonný sedan BMW M5, ktorý má za sebou 40-ročnú tradíciu, prichádza v siedmej generácii, s ktorou vstupuje do novej éry. Tento vrcholný model BMW M GmbH je teraz prvýkrát vybavený elektrifikovaným pohonom. Špecifická verzia hybridného systému M HYBRID poskytuje novému BMW M5 maximálny výkon 535 kW/727 k a maximálny krútiaci moment 1000 Nm. Kombinácia motora V8 s technológiou M TwinPower Turbo a elektromotora s 8-stupňovou prevodovkou M Steptronic a pohonom všetkých kolies M xDrive umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy. Nové BMW M5 malo svetovú premiéru v júli na Festivale rýchlosti v anglickom Goodwoode a jeho uvedenie na trh je naplánované na november 2024.

„Už viac ako dve desaťročia BMW M GmbH odmeňuje víťaza BMW M Award úžasným automobilom a ani v tohtoročnej sérii sa táto tradícia nezmení,“ povedal Dan Rossomondo po odhalení vozidla. „Okrem toho, že BMW M5 vyzerá veľkolepo, je plné priekopníckych technológií, ktoré dokonale stelesňujú to, čo predstavuje aj MotoGP: výkon, vášeň a inovácie. Cena BMW M Award je kľúčovým pilierom nášho desaťročia trvajúceho partnerstva a súčasne veľmi žiadaným ocenením medzi našimi jazdcami. Je tiež dôkazom toho, ako veľmi si BMW M GmbH cení ich úspechy na trati. Sme zvedaví, kto sa tento rok stane hrdým majiteľom nového BMW M5.“

„Nové BMW M5 je po BMW XM Label Red zo sezóny 2023 druhým vozidlom pre víťaza ceny BMW M Award s elektrifikovaným pohonom. Predstavuje nadšenie BMW M pre technológie budúcnosti,“ dodal Axel Mittler. „Nové BMW M5 je aktuálnou vlajkovou loďou nášho modelového radu a svetovú premiéru malo len pred niekoľkými týždňami. Sme veľmi radi, že môžeme tento nový vysokovýkonný model predstaviť ako vozidlo pre budúceho víťaza v súťaži BMW M Award ešte pred jeho uvedením na trh. O túto cenu bude veľmi napínavý súboj a my prajeme všetkým jazdcom MotoGP veľa šťastia.“

Po predstavení modelu mali dvaja jazdci MotoGP™, Aleix Espargaró a Raúl Fernández, príležitosť spoznať nové BMW M5 zblízka počas jázd na okruhu Red Bull Ring. Ďalšou zaujímavosťou v paddocku bolo nové BMW M5 Touring, ktoré malo svetovú premiéru len nedávno v kalifornskom Pebble Beach.

Ďalšie informácie o BMW M GmbH, o účasti ako „oficiálneho vozidla MotoGP™“ od roku 1999, o BMW M5 Sedan a BMW M5 Touring nájdete na:

- https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

- www.bmw-m.com.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5:

Energy consumption, weighted, combined: 1,7 – 1,6 l/100 km [166.2 – 176.6 mpg imp] and 25,5 – 25,0 kWh/100 km according to WLTP; CO₂ emissions, weighted, combined: 39 – 37 g/km according to WLTP; fuel consumption with discharged battery: 10,3 – 10,2 l/100 km [27.4 – 27.7 mpg imp] according to WLTP; CO₂ classes: weighted, combined B, with discharged battery G.

BMW M5 Touring:

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Tip na víkend: BMW Welt a BMW Museum v Mníchove oslavujú 40 rokov modelu BMW M5

Tue, 13 Aug 2024 16:35:21 +0200

Mníchov. Do 18. augusta čaká na všetkých automobilových fanúšikov výnimočný vrchol: špeciálna výstava o evolúcii modelu BMW M5*, ktorú si teraz môžete pozrieť v Auditóriu budovy BMW Welt s pôsobivým pohľadom na jeho 40-ročnú históriu. Podujatie odštartovalo stretnutím vozidiel BMW M5 organizovaným oddelením BMW Group Classic, na ktorom sa pred budovami BMW Welt a BMW Museum predstavilo 65 vozidiel BMW M5 všetkých generácií z rôznych medzinárodných komunít.

„Veľké nadšenie fanúšikov značky BMW ukazuje, že BMW M5 spája generácie a aj po 40 rokoch vývoja stále poskytuje nespútanú fascináciu,“ hovorí Sandra Wittemer, riaditeľka BMW Welt.

Od historických ikon ako BMW M5 E28 až po najnovší model BMW M5 G90* – fanúšikovia značky môžu v priestoroch Auditória BMW Welt zblízka zažiť desaťročia trvajúci vývoj modelu BMW M5. Výstava Evolution BMW M5 je otvorená denne od 9. do 17. hodiny.

Okrem výstavy v priestoroch BMW Welt majú návštevníci v Dome modelového radu v BMW Museum možnosť hlbšie nahliadnuť do celej histórie športového modelu BMW radu 5. Návštevníci tu môžu objaviť najvýznamnejšie míľniky modelovej rodiny BMW radu 5 a dozvedieť sa, ako sa tento rad neustále vyvíjal.

Viac informácií nájdete na webovej stránke BMW Welt.

* BMW M5 Sedan s M xDrive: Spotreba energie kombinovaná, vážená: 25,5 kWh/100 km a 1,7 l/100 km (WLTP); emisie CO₂ kombinované, vážené: 39 g/km (WLTP); triedy CO₂: kombinované, vážené: B; pri vybitej batérii: G; spotreba paliva pri vybitej batérii: 10,3 l/100 km (WLTP).

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Výnimočná dynamika oblečená v osobitom štýle: Doplnky BMW M Performance Parts pre úplne nový model BMW M5

Wed, 24 Jul 2024 00:01:00 +0200

Mníchov. Od uvedenia nového modelu BMW M5 bude ponuka originálneho príslušenstva BMW ponúkať širokú škálu doplnkov navrhnutých tak, aby ešte jasnejšie zažiaril dynamický charakter vysokovýkonného sedanu (spotreba benzínu a elektrickej energie – vážená, kombinovaná: 1,7 – 1,6 l/100 km a 25,5 – 25,0 kWh/100 km v cykle WLTP; emisie CO₂ vážené, kombinované: 39 – 37 g/km podľa cyklu WLTP; spotreba paliva s vybitým akumulátorom: 10,3 – 10,2 l/100 km podľa cyklu WLTP; emisné triedy CO₂: vážené, kombinované B, s vybitou batériou G). Doplnky z ponuky BMW M Performance Parts určené špeciálne pre daný model umožňujú majiteľom vylepšiť atletický vzhľad najnovšieho modelu z rodiny BMW M a predovšetkým s dôslednou presnosťou zlepšiť jeho aerodynamickú rovnováhu.

So systémom pohonu M HYBRID, ktorý produkuje maximálny výkon 535 kW (727 k) a maximálny krútiaci moment 1 000 Nm, s na mieru prispôsobenou technológiou podvozku a s inteligentným systémom pohonu všetkých kolies M xDrive ponúka intenzívnejší zážitok z výkonu ako čokoľvek iné v tejto triede. Jeho výnimočné dynamické schopnosti dopĺňa výkonný, puristický dizajn exteriéru. Rovnako ako exteriérový balík M Carbon dostupný z výroby, aj množstvo doplnkov z ponuky BMW M Performance Parts, tiež vyrobených zo špičkových odľahčených uhlíkových vlákien a dostupných od uvedenia nového modelu BMW M5 na trh, vytvára vzácny a výrazný športový pôvab.

Vonkajšie komponenty z uhlíkových vlákien zvýrazňujú dynamické línie vozidla a zlepšujú jeho aerodynamickú rovnováhu

Expresívny vzhľad nového modelu BMW M5 vytvárajú jeho plastický predný nárazník a pútavá mriežka chladiča BMW M, ako aj výrazne rozšírené blatníky a prahy. Exteriérové doplnky z ponuky BMW M Performance Parts úhľadne zapadajú do tvarov a dizajnu vozidla a pridávajú väčší dôraz na dynamické línie sedanu a jeho mohutnú postavu.

Vrchol ponuky doplnkov BMW M Performance Parts pre nový model BMW M5 tvorí pútavý dvojdielny zadný difúzor M Performance z uhlíkových vlákien. Spolu s koncovkou výfukového potrubia M Performance z uhlíkových vlákien dodáva zadnej časti vysokovýkonného sedanu moderný a mimoriadne športový vzhľad. Koncovky M Performance sú vyrobené zo zmesi titánu a uhlíkových vlákien. So svojimi frézovanými titánovými koncovými krúžkami a vyrazeným logom M5 dotvárajú výrazný a impozantný vzhľad.

Karbónový zadný difúzor M Performance môže tvoriť buď doplnok k zadnému spojleru, ktorý je súčasťou exteriérového balíka M Carbon, alebo v spojení so zadným spojlerom M Performance pro z uhlíkových vlákien, ktorý je tiež dostupný ako možnosť na dodatočnú montáž. Následne zaisťuje presne optimalizované vedenie vzduchu v extrémne dynamických jazdných situáciách.

Predný splitter M Performance z uhlíkových vlákien zlepšuje aerodynamickú rovnováhu a vizuálny dojem z nového modelu BMW M5. Je tiež k dispozícii v spojení s jedným z dvoch variantov zadného spojlera. Dvojdielny predný splitter z uhlíkových vlákien M Performance umocňuje spodný centrálny prívod vzduchu, ktorý stredová priečka prvýkrát delí na dve časti.

Extrémne široké rozchody a na mieru vytvorený dizajn bočnej časti karosérie dodávajú novému modelu BMW M5 svalnaté proporcie. Atletické tvary bokov vozidla podčiarkujú nástavce prahov M Performance z uhlíkových vlákien. Možno ich skombinovať s M krytmi vonkajších spätných zrkadiel z uhlíkových vlákien, čím vznikne obzvlášť jednotný celkový dojem. Všetky upevňovacie časti z uhlíkových vlákien sú starostlivo ručne vyrobené z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP) s vysokokvalitným čírym povrchom.

Pre M typický pretekársky pocit a prispôsobenie detailov

Dynamický profil nového modelu BMW M5 môžu ešte zvýrazniť bočné polepy M Performance čiernej farby Frozen Black. Tieto vysokokvalitné nálepky odolajú bežným autoumyvárkam a plynulo dopĺňajú línie modelu BMW M5. Strechu vozidla štylisticky zvýrazňuje aramidový kryt antény M Performance, taktiež vyrobený z exkluzívneho vláknitého kompozitného materiálu. Okrem toho sa od leta 2025 dostanú do ponuky pre model BMW M5 aj disky kolies z ľahkej zliatiny M Performance.

Uzáver palivovej nádrže M Performance z uhlíkových vlákien posúva auru exkluzivity nového vysokovýkonného sedanu až na úroveň detailov a možno ho identifikovať podľa označenia M Performance z brúseného hliníka. Ďalšie športové prvky dodáva do interiéru kvarteto koberčekov M Performance, z ktorých každý nesie ozdobné prešívanie v kontrastných farbách a znak M Performance. Obaly na pneumatiky M Performance prinášajú pocit motoristického športu aj do garáže. Pokrýva ich vytlačené logo vo farbách BMW M GmbH, grafika označujúca umiestnenie kolesa a pre ľahkú prepravu majú zosilnené držadlo. Prejav individuality dopĺňa aj puzdro na kľúče M Performance. Elegantný, presne padnúci poťah z čiernej jemnozrnnej kože napa chráni kľúč od vozidla pred poškriabaním a štýlovo dopĺňa ponuku doplnkov BMW M Performance Parts.

Doplnky BMW M Performance, ktoré sú k dispozícii pre nový model BMW M5, vznikli na základe etablovaných odborných znalostí divízie BMW M GmbH v oblasti motoristických pretekov a skúseností, ktoré nazbierala za viac ako päť desaťročí pôsobenia. Sú navrhnuté presne tak, aby zodpovedali konkrétnym vlastnostiam vysokovýkonného športového automobilu. Produkty určené na dodatočnú montáž navyše absolvovali testy podľa prísnych kvalitatívnych smerníc spoločnosti BMW Group a spolu s celým vozidlom už prešli homologizáciou, čo znamená, že nie je potrebná samostatná registrácia na úradoch.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Petrol and electric power consumption – weighted, combined: 1.7 – 1.6 l/100 km [166.2 – 176.6 mpg imp] and 25.5 – 25.0 kWh/100 km in the WLTP cycle; CO₂ emissions – weighted, combined: 39 – 37 g/km in the WLTP cycle; fuel consumption with discharged battery: 10.3 – 10.2 l/100 km [27.4 – 27.7 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes: weighted, combined B, with discharged battery G

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Začiatok výroby vysokovýkonného sedanu BMW M5

Mon, 01 Jul 2024 09:30:00 +0200

Dingolfing. Divízia BMW M GmbH pred niekoľkými dňami predstavila nový model BMW M5 (spotreba energie, vážená, kombinovaná: 1,7 – 1,6 l/100 km a 25,5 – 25,0 kWh/100 km podľa WLTP; emisie CO₂ vážené, kombinované: 39 – 37 g/km podľa WLTP; spotreba paliva s vybitým akumulátorom: 10,3 – 10,2 l/100 km podľa WLTP; triedy CO₂: vážené, kombinované B, s vybitým akumulátorom G) a zverejnila prvé oficiálne fotografie. Nový vysokovýkonný sedan dnes oslávil oficiálne spustenie výroby v závode BMW Group v Dingolfingu. Siedma generácia modelu BMW M5 schádza z montážnej linky ako prvá aj s elektrifikovaným pohonom. Systém M HYBRID, špecifický pre daný model, kombinuje motor V8 s elektrickým pohonom a poskytuje systémový výkon 535 kW (727 k), čo mu umožňuje šprint z 0 na 100 km/h iba za 3,5 sekundy. Vysokonapäťová batéria vozidla s dostupnou kapacitou energie 18,6 kWh ponúka elektrický dojazd do vzdialenosti 67 až 69 kilometrov (WLTP), čo predstavuje v porovnaní s konkurenciou jedinečné riešenie.

„Sme hrdí, že tu v Dingolfingu vyrábame najnovšiu generáciu ikonického modelu M5,“ hovorí riaditeľ závodu Christoph Schröder. Závod už v 80. rokoch dodával vopred zmontované karosérie pre úplne prvé modely BMW M5, ktoré sa potom ručne dokončovali v závode divízie M GmbH v Garchingu. Od druhej generácie, presnejšie od roku 1988, sa tento vysokovýkonný športový automobil vyrába výlučne v závode v Dolnom Bavorsku.

Najdôležitejšie komponenty pre nový model BMW M5 sa tiež vyrábajú priamo na mieste, alebo ich dodávajú neďaleké závody na výrobu komponentov. Schröder to označuje ako prístup výroby pod jednou strechou. Napríklad špeciálne naladený podvozok modelu BMW M5 pochádza zo závodu na výrobu komponentov v Dingolfingu 2.10., zatiaľ čo vysokonapäťová batéria sa montuje vedľa závodu 20.20, špecializovaného centra pre výrobu elektrického pohonu E-Drive. Strechu z uhlíkových vlákien dodáva závod v Landshute vzdialenom 30 kilometrov.

Jedinečný aspekt výroby v závode vozidiel predstavujú úpravy zrealizované v karosárni. BMW M5 vychádza zo štandardnej sériovej karosérie BMW radu 5 a obsahuje dodatočné zmeny na vystuženie konštrukcie karosérie a špeciálne rozšírenú karosériu s rozšírenými blatníkmi kolies, čo umožňuje zabudovanie M-špecifickej zadnej nápravy.

V lakovni si zákazníci môžu pre svoje nové BMW M5 vybrať spomedzi desiatich štandardných a 150 špeciálnych povrchových úprav.

Nový model BMW M5, rovnako ako jeho predchodca, sa montuje spolu s ostatnými verziami modelovej rodiny BMW radu 5, BMW radu 4 a BMW M4 na tej istej výrobnej linke, kde dostáva aj špecifické prvky výbavy, ako sú zadný spojler z CFRP, M volant a M multifunkčné sedadlá.

V priebehu nasledujúcich týždňov výroba v závode postupne narastie na niekoľko desiatok vozidiel BMW M5 denne. Uvedenie nového modelu na európsky trh má dátum stanovený na 2. novembra 2024. V tom čase už v závode Dingolfing oslávia premiéru ďalšieho nového modelu: nového BMW M5 Touring, ktoré rozšíri ponuku BMW M GmbH a dopĺňa paletu BMW radu 5.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5: Energy consumption, weighted, combined: 1,7 – 1,6 l/100 km [166.2 – 176.6 mpg imp] and 25,5 – 25,0 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions, weighted, combined: 39 – 37 g/km according to WLTP; fuel consumption with discharged battery: 10,3 – 10,2 l/100 km [27.4 – 27.7 mpg imp] according to WLTP; CO2 classes: weighted, combined B, with discharged battery G.

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Úplne nový model BMW M5

Wed, 26 Jun 2024 00:05:00 +0200

Impozantný výkon a emocionálne pútavý zážitok z výkonu, ktorý ponúka nový model BMW M5, sprevádza nová interpretácia dizajnu vysokovýkonného vozidla typického pre divíziu M. Výrazné rozšírenia blatníkov kolies a bočných prahov, plastický predný nárazník a špecifické povrchy okolo C-stĺpika, vrátane vyrazeného loga M5 na Hofmeistrovom oblúku, dodávajú vozidlu atletický vzhľad, ktorý ho od modelu BMW radu 5 Sedan odlišuje jednoznačnejšie než kedykoľvek predtým. Neobvykle vysoký podiel povrchov lakovaných vo farbe karosérie zároveň vytvára puristický vzhľad so štýlovými odkazmi na jeho vynikajúce dynamické schopnosti. Zákazníci si môžu pre svoj nový model BMW M5 vybrať z desiatich odtieňov laku karosérie. Patria sem exkluzívne M laky ako zelená metalíza Isle of Man Green a modrá metalíza Marina Blue Bay, ako aj metalické laky z ponuky BMW Individual sivá Storm Bay a zelená Frozen Deep Grey. Od uvedenia nového vysokovýkonného sedanu bude v ponuke aj výber špeciálnych lakov BMW Individual. K dispozícii bude dovedna až 150 mimoriadne exkluzívnych odtieňov.

Všestranný charakter nového modelu BMW M5 zvýrazňuje dizajn exteriéru podobne ako atmosféra luxusného interiéru, ktorý vylepšujú špecifické prvky M. Jeho zmysel pre rovnováhu a istotu poháňajú obrovské výkonové rezervy pripravené kedykoľvek nastúpiť. Tento výkon, ktorý zostáva diskrétne v zálohe počas pokojnej jazdy čisto na elektrický pohon, sa dostáva do popredia, keď BMW M5 odhalí svoju osobnosť športového sedanu vhodného na dlhšie vzdialenosti a naplno sa prejaví počas jazdy na okruhu.

Systém M HYBRID spolu s prenosom výkonu a technológiou podvozku vyladenou podľa jeho špecifických výkonnostných vlastností dodávajú novému modelu BMW M5 priečnu a pozdĺžnu dynamiku, ktorá nemá v tomto segmente trhu obdobu. Spolu s podobne vynikajúcou pružnosťou posúva nový model BMW M5 schopnosti najvýkonnejšieho písmena M do úplne novej dimenzie.

Svetová premiéra nového modelu BMW M5 sa uskutoční na podujatí Goodwood Festival of Speed v Anglicku v júli 2024, pričom výroba v závode spoločnosti BMW Group v Dingolfingu sa začne v ten istý mesiac. Celosvetové uvedenie nového modelu BMW M5 na trh sa začne v novembri 2024 a zároveň ho bude sprevádzať predstavenie nového modelu BMW M5 Touring. Najdôležitejšie predajné regióny vysokovýkonného sedanu predstavujú Severná Amerika a Európa. USA sú s určitým odstupom najväčším samostatným trhom, za ktorým nasledujú Veľká Británia, Nemecko, Južná Kórea, Čína, Japonsko a Kanada.

Systém pohonu M HYBRID v novom modeli BMW M5 spája opojný výkon a pôsobivý elektrický dojazd

Pohon M HYBRID v novom modeli BMW M5 vytvára 4,4-litrový motor V8 s klasickým vysokootáčkovým charakterom spolu s elektromotorom zabudovaným do osemstupňovej prevodovky M Steptronic. Jeho výkonové charakteristiky prešli úpravami špeciálne pre model BMW M5. Spaľovací motor využíva špičkovú technológiu M TwinPower Turbo, priečne uložené výfukové potrubie a upravené odlučovanie oleja. Vyvinie maximálny výkon 430 kW (585 k) v rozpätí od 5 600 do 6 500 ot./min. a maximálny krútiaci moment 750 Nm od 1 800 od 5 400 ot./min. Elektromotor dosahuje maximálny výkon 145 kW (197 k) a nominálny krútiaci moment 280 Nm, no stupeň predradenia umožňuje zvýšiť efektívny krútiaci moment na vstupe do prevodovky na 450 Nm.

Kombinácia spaľovacieho motora a elektromotora sa drží rovnakého princípu ako systém pohonu vo vytrvalostnom pretekárskom stroji BMW M Hybrid V8. Schopnosť elektromotora generovať výkon okamžite a inteligentne riadená súhra spaľovacieho motora a elektromotora zaisťujú, že systém M HYBRID bez meškania reaguje na každý pohyb akcelerátora. Lineárny prenos výkonu, typický pre modely z divízie BMW M, sa tu prezentuje obzvlášť presvedčivo. Osemvalcový motor dosahuje maximálne 7 200 otáčok za minútu, pretože nový model BMW M5 dopraje svojmu vodičovi pocit neúnavného nárastu výkonu až do horných oblastí zaťaženia a otáčok. Vozidlo zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy, rýchlosť 200 km/h sa objaví za 10,9 sekundy. Maximálna rýchlosť je štandardne obmedzená na 250 km/h, no voľba balíka M Driver's Package posúva obmedzovač až na hodnotu 305 km/h.

Okrem dvoch turbodúchadiel typu twin-scroll a vstrekovania High Precision Injection pracujúceho s maximálnym tlakom 350 barov obsahuje najnovšia verzia technológie M TwinPower Turbo aj plne variabilné časovanie ventilov VALVETRONIC a variabilné časovanie vačkového hriadeľa Double-VANOS.

Športový výfukový systém nového modelu BMW M5 podčiarkuje zážitok z výkonu s mnohostranným a emocionálne strhujúcim zvukom motora. Vyznačuje sa elektricky ovládanými, plynule nastaviteľnými klapkami a dvoma pármi dvojitých koncoviek výfukového potrubia známymi z iných modelov M, pričom každá má 100-milimetrovú čiernu chrómovú koncovku.

Akustický sprievod k nárastu výkonu elektromotora vytvára BMW IconicSounds Electric. Tento zvuk elektrického pohonu špecifický pre M poskytuje autentickú odozvu na pohyby akcelerátora v momente, keď vozidlo jazdí v čisto elektrickom režime. V príslušnej konfigurácii pohonného reťazca vytvára pútavý zvukový sprievod, ktorý zvýrazní nástup extra elektrického výkonu nad bežný výkon motora V8.

V čisto elektrickom režime jazdy dokáže nový model BMW M5 dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 140 km/h. Vysokonapäťová batéria umiestnená nízko v podlahe vozidla poskytuje kapacitu 18,6 kWh využiteľnej energie, čo podľa cyklu WLTP umožňuje bezkonkurenčný elektrický dojazd do vzdialenosti 67 – 69 kilometrov. Batéria pritom nijako nezasahuje do interiéru, ani do batožinového priestoru. Kombinovaná nabíjacia jednotka nového modelu BMW M5 umožňuje nabíjanie striedavým prúdom až do výkonu 7,4 kW. To znamená, že vysokonapäťovú batériu v novom modeli BMW M5 možno nabiť z 0 na 100 percent za 3 hodiny a 15 minút.

Silu generovanú spaľovacím motorom a elektromotorom prenáša na vozovku 8-stupňová automatická prevodovka M Steptronic s radiacim softvérom Drivelogic a funkciou Launch Control, systém pohonu všetkých kolies M xDrive, ktorého uprednostňovanie zadných kolies sa obzvlášť výrazne prejavuje v režime 4WD Sport. Vodič si však môže zvoliť aj režim 2WD. V tom prípade posiela pohon výkon výhradne na zadné kolesá s vypnutým stabilizačným systémom DSC (Dynamic Stability Control), čo osloví skúsených vodičov, ktorí uprednostňujú nefalšovaný a čistokrvný zážitok z výkonu. Táto ďalej vylepšená verzia pohonu M xDrive, podobne ako elektronicky riadený aktívny diferenciál M na zadnej náprave, prešli úpravami tak, aby sa naplno prispôsobili špeciálnym výkonnostným potrebám a vlastnostiam pohonu M HYBRID.

Sofistikovaná technológia podvozka s naladením špecifickým pre M

Konštrukcia podvozku nového modelu BMW M5 zahŕňa prednú nápravu s dvojitými priečnymi lichobežníkovými ramenami a päťprvkovú zadnú nápravu s kinematikou a elastokinematikou upravenou na mieru, plus množstvo ďalších špeciálne vyladených komponentov. Hrebeňové riadenie M Servotronic s elektronickým posilňovačom a variabilným prevodom riadenia dostalo pevné spojenie s pomocným rámom prednej nápravy, čo zabezpečuje optimálnu spätnú väzbu od vozovky a vysoký stupeň presnosti riadenia. V spojení so širokými rozchodmi kolies vpredu aj vzadu a vynikajúcou torznou tuhosťou karosérie a uloženia podvozku vytvára táto kombinácia jazdné vlastnosti, ktoré preslávili modely BMW M. Dotvárali ich agilita, presnosť a lineárny nástup bočných síl pri dynamickej jazde.

Súčasť štandardnej výbavy tvorí aj adaptívne M odpruženie s elektronicky riadenými tlmičmi a integrované aktívne riadenie, ktoré natáča zadné kolesá až do 1,5 stupňa na každú stranu. Vyladenie špecifické pre M, individuálne voliteľné nastavenia a možnosť individuálneho nastavenia tlmičov na každom kolese optimalizujú spojenie karosérie s vozovkou a maximalizujú rozšírenie schopností vozidla – od každodenného jazdného komfortu, až po dynamické schopnosti pripravené na preteky. Natáčanie zadných kolies podľa potreby zlepšuje smerovú stabilitu pri vysokej rýchlosti, ako aj agilitu a pohodlie pri manévrovaní.

Trakcia, obratnosť a smerová stabilita profitujú z obmedzenia preklzu kolies v blízkosti akčného člena a zo sieťového prepojenia všetkých riadiacich systémov v rámci integrovaného nastavenia riadenia priečnej dynamiky. Štandardné brzdy M Compound a voliteľné M Carbon keramické brzdy, ľahšie približne o 25 kilogramov, spolupracujú s integrovaným brzdovým systémom, ktorý dáva vodičovi možnosť nastavenia dvoch reakcií brzdového pedálu. Oba systémy využívajú šesťpiestikové brzdy s pevným strmeňom na prednej náprave a jednopiestikové brzdy s plávajúcim strmeňom vzadu. Štandardom sú perforované brzdové kotúče s priemerom 410 milimetrov vpredu a 398 milimetrov vzadu. M disky kolies z ľahkej zliatiny (20-palcové na prednej náprave, 21-palcové na zadnej náprave) sa dodávajú štandardne obuté do vysokovýkonných pneumatík s rozmerom 285/40 ZR20 vpredu a 295/35 ZR21 vzadu.

Asistenčné systémy pre istú a pohodlnú jazdu

Oveľa širší výber štandardných a voliteľných systémov pre autonómnu jazdu a parkovanie, ako ponúkal predchádzajúci model, posúva istotu a komfort pri každodennej jazde na novú úroveň. Štandardná výbava nového modelu BMW M5 prináša funkcie ako varovanie pred kolíziou vpredu, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu vrátane návratu do jazdného pruhu s asistenciou riadenia, asistenta vyhýbacieho manévru, asistent pozornosti a systém informujúci o rýchlostných obmedzeniach. Voliteľný Driving Assistant Professional pridáva aktívny systém udržiavania rýchlosti s funkciou Stop & Go spolu s technológiami vrátane asistenta riadenia a jazdného pruhu, detekcie semaforov, automatického asistenta pre obmedzenie rýchlosti a aktívnu navigáciu.

Nový model BMW M5 štandardne dostal do výbavy parkovací asistent vrátane asistenta pri cúvaní. Voliteľný Parkovací asistent Professional umožňuje autonómne parkovanie a manévrovanie na vzdialenosť až 200 metrov s možnosťou ovládať ho zvnútra vozidla, alebo smartfónom zvonku.

Nový priestor na prispôsobenie zážitku z jazdy podľa osobného vkusu

Na ovládacom paneli na stredovej konzole nového modelu BMW M5 sa nachádza zostava tlačidiel špecifická pre daný model, pomocou ktorých možno rôzne prispôsobiť zážitok z jazdy individuálnym preferenciám. Tlačidlo Setup poskytuje priamy prístup ku konfigurácii systému pohonu, radiaceho softvéru Drivelogic, podvozku, riadenia, brzdového systému a pohonu všetkých kolies M xDrive, ako aj k nastaveniu intenzity rekuperácie brzdnej energie. Pomocou tlačidiel M na volante možno uložiť a vybrať dve celkové nastavenia vozidla. Funkcia Launch Control je dostupná vo všetkých nastaveniach ponuky M Setup s výnimkou systému M xDrive v režime 2WD.

Stlačením tlačidla DSC sa aktivuje M Dynamický režim, ktorý zvyšuje momenty zásahu stabilizačného systému DSC vrátane možnosti jeho úplného vypnutia. Ďalšie tlačidlo umožňuje vodičovi zvoliť režim M. Po prepnutí z predvoleného nastavenia ROAD na SPORT sa zásahy asistenčných systémov vodiča obmedzia len na základné funkcie potrebné pre športovú jazdu a zmení sa aj obsah zobrazovaný na informačnom displeji. Ak si zákazník vyberie voliteľne dodávaný režim M Drive Professional, môže využiť aj režim TRACK. Medzi ďalšie funkcie M Drive Professional patria aj M Laptimer a funkcia Boost Control, ktorá maximalizuje pozdĺžnu dynamiku pri šprintovaní v strednom pásme otáčok a pri predbiehacích manévroch.

Podľa želaní si vodič môže upraviť aj prevádzkový režim systému M HYBRID. Nové tlačidlo M Hybrid umožňuje vodičovi vybrať si medzi režimom HYBRID – pre inteligentne riadenú súhru medzi spaľovacím motorom a elektromotorom s cieľom maximalizovať účinnosť, alebo výkon v závislosti od jazdnej situácie a nastavením ELECTRIC, v ktorom sa spaľovací motor zapojí do hry kickdownom akcelerátora, alebo použitím páčok radenia. Režim eCONTROL slúži na efektívnu rekuperáciu brzdnej energie a udržiavanie nabitia batérie na konštantnej úrovni. A M Drive Professional pridáva do mixu režimy DYNAMIC a DYNAMIC PLUS, ktoré pripravia systém pohonu a systém chladenia na udržanie výkonu na konštantne vysokej úrovni, alebo generujú krátke dávky maximálneho výkonu počas aktívnej jazdy na okruhu.

Progresívny kokpit športového vozidla, M-špecifické zobrazenia na zakrivenej obrazovke BMW Curved Display, exkluzívne prostredie

Okrem M-špecifického ovládacieho panelu na stredovej konzole obsahuje progresívny kokpit nového športového modelu BMW M5 aj novo navrhnutý kožený M volant s plochou spodnou časťou a podsvietenými tlačidlami M, M multifunkčné sedadlá so širokou škálou elektrického nastavenia a zakrivenú obrazovku BMW Curved Display, ktorá, rovnako ako štandardne dodávaný BMW Head-Up displej, zobrazuje obsah špecifický pre model z divízie M. Štandardne dodávaný systém BMW Live Cockpit Professional prináša na ovládacom displeji aj navigačný systém BMW Maps a funkciu rozšírenej reality Augmented View.

Štandardnú súčasť nového modelu BMW M5 tvorí aj vylepšená verzia ovládacieho rozhrania BMW iDrive. Využíva operačný systém BMW Operating System 8.5 a je navrhnutý priamo na používanie prostredníctvom dotykového ovládania a hlasových pokynov vyslovených prirodzenou rečou. Digitálna technológia teraz zahŕňa aj ovládacie prvky funkcií klimatizácie. Voľbu teploty, intenzity prúdenia vzduchu, vyhrievania sedadiel a, ak sa nachádza vo výbave, vyhrievania volantu, teraz možno ovládať dotykom cez položku ponuky v spodnej časti ovládacieho displeja, alebo hlasovým príkazom.

Svoj podiel na exkluzívnom prostredí interiéru zohrávajú aj štandardne dodávané kožené čalúnenie Merino, ovládacia lišta BMW Interaction Bar, štvorzónová klimatizácia, vyhrievané predné sedadlá, ambientné osvetlenie so špecifickým M interiérovým osvetlením vrátane uvítacej animácie Welcome Animation a panoramatické sklenené strešné okno s výrazne väčšou plochou, ako poskytovalo doteraz ponúkané výklopné a posuvné strešné okno. Štandardná výbava nového modelu BMW M5 poskytuje zákazníkom ozvučenie Bowers & Wilkins Surround Sound System s 18 reproduktormi a 655-Wattovým zosilňovačom, bezdrôtovú nabíjaciu podložku na nabíjanie mobilných telefónov, bezkľúčový prístup Comfort Access, alarm, automatické ovládanie dverí batožinového priestoru a nabíjací kábel Professional. Operadlá zadných sedadiel možno štandardne rozdeliť v pomere 40 : 20 : 40 a sklopiť. Pri zdvihnutých operadlách zadných sedadiel ponúka batožinový priestor nového modelu BMW M5 štandardný objem 466 litrov.

Medzi položkami na zozname možností dodávaných na požiadanie sa nachádzajú balík exteriérových doplnkov M Carbon, čalúnenie stropu Alcantara, vyhrievanie volantu, aktívne vetranie sedadiel a ťažné zariadenie schopné utiahnuť príves s hmotnosťou do 2 000 kilogramov, či strecha M Carbon, ktorá znižuje hmotnosť vozidla o 30 kilogramov v porovnaní s verziami vybavenými panoramatickou presklenou strechou. Od uvedenia na trh rozšíria ponuku doplnkov pre nový model BMW M5 aj špeciálne doplnky BMW M Performance Parts. Výber zahŕňa kované disky kolies z ľahkej zliatiny M Performance a vonkajšie komponenty vyrobené z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP).

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Viac priestoru pre vysoký výkon: BMW M GmbH potvrdzuje vývoj nového modelu BMW M5 Touring

Mon, 26 Jun 2023 14:00:00 +0200

Mníchov. Prototypy sú starostlivo zamaskované, no ani tak nedokážu zakryť svoj charakter vysoko výkonných vozidiel. Budúca generácia modelu BMW M5 vstúpila do praktickej fázy procesu sériového vývoja. Nový vysokovýkonný sedan od divízie BMW M GmbH teraz dokončuje svoje testovacie jazdy na verejných komunikáciách, v testovacích priestoroch spoločnosti BMW Group a na pretekárskych okruhoch po celom svete.

Fanúšikovia značky BMW M sa navyše už teraz môžu tešiť na ďalší výsledok produktovej ofenzívy, ktorá bude pokračovať aj v roku 2024. Divízia BMW M GmbH teraz oficiálne potvrdila, že novú generáciu modelového radu BMW M5 rozšíri o verziu Touring. Dokonalá symbióza výkonu typického pre M, nekompromisného komfortu na dlhé vzdialenosti a pôsobivého vnútorného priestoru, zažije v roku 2024 renesanciu v podobe nového modelu BMW M5 Touring.

Rovnako ako budúci model BMW M5 Sedan, aj verzia Touring dostane úplne novo vyvinutý čiastočne elektrifikovaný pohon. Jeho výkonnostné vlastnosti plne zodpovedajú označeniu M. K tomu sa pridáva precízne vyladená prepracovaná technológia podvozku s inovatívnymi systémami uľahčujúcimi dynamiku jazdy a agilitu na úrovni, ktorú táto trieda vozidiel nepozná. Divízia BMW M GmbH tak neustále napreduje na svojej ceste smerom k elektrifikácii. „Teraz inštalujeme hybridný pohonný systém s typickým výkonom M aj do iných vysokovýkonných automobilov,“ hovorí Dirk Häcker, vedúci vývoja v BMW M GmbH.

Model BMW M5 predstavuje v segmente vysokovýkonných sedanov už takmer 40 rokov meradlo dynamiky jazdy, agility a precíznosti. Históriu modelu BMW M5 formovali evolučný pokrok, vývojové know-how z pretekov a priekopnícke inovácie v oblasti pohonu, odpruženia, aerodynamiky a odľahčenej konštrukcie. Motory so šiestimi, ôsmimi a desiatimi valcami, technológiou M TwinPower Turbo a s vysokootáčkovou charakteristikou, brzdový systém s keramickými brzdami M Carbon a pohon všetkých kolies M xDrive predstavujú len niektoré z technologických míľnikov, ktorými tento model opakovane a nanovo definoval špičkový výkon v sedane, ktorý je kedykoľvek vhodný na každodenné používanie. Siedma generácia modelu BMW M5 na tieto vlastnosti nadväzuje – s fascinujúcimi inováciami pre ešte intenzívnejší zážitok z výkonu.

Prvý model BMW M5 Touring prišiel na trh v roku 1992 na základe druhej generácie BMW M5 Sedan a odvtedy predstavuje kombináciu vysokého výkonu a každodenných praktických vlastností na štyroch kolesách. V roku 2007 pridala divízia BMW M GmbH verziu Touring aj k BMW M5 štvrtej generácie. Vysokú príťažlivosť tohto špeciálneho konceptu vozidla v segmente prémiových vozidiel strednej triedy s vysokým výkonom v súčasnosti podčiarkuje aj úspešné uvedenie prvého modelu BMW M3 Competition Touring s pohonom M xDrive*.

Testovanie prvých prototypov nového modelu BMW M5 Touring v mestskej premávke, ako aj na vidieckych cestách a diaľniciach v okolí Mníchova a v centrále BMW M GmbH v Garchingu sa má začať v najbližších dňoch. Celkové zladenie všetkých systémov pohonu a odpruženia sa aj pre nový model BMW M5 Touring potom otestuje na Severnej slučke okruhu Nürburgring. Okrem iného aj s cieľom zabezpečiť ideálnu rovnováhu športového výkonu na pretekárskej dráhe a špičkového jazdného komfortu pri každodennej jazde a jazde na dlhé vzdialenosti.

EMISIE A SPOTREBA CO₂.

*BMW M3 Touring: kombinovaná spotreba paliva podľa WLTP: 10,4 – 10,1 l/100 km; Kombinované emisie CO₂ podľa WLTP: 235 – 229 g/km.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách. Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2022 celosvetový predaj viac než 2,4 mil. osobných automobilov a viac než 202 000 motocyklov.

V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 23,5 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,6 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2022 po celom svete 149 475 spolupracovníkov. Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní.

Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M3 Touring: fuel consumption in l/100 km combined: 10.4 – 10.1 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 235 – 229 WLTP.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW M5 na Slovensku - fotogaléria

Wed, 02 Nov 2022 13:29:22 +0100

S jemnými dizajnovými úpravami, premysleným konceptom ovládania a s centrálnym displejom zväčšeným na 12,3 palca sú nové modely BMW M5 a BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km, kombinované emisie CO2: 242 — 239 g/km) spojením manažérskeho sedanu s neobmedzenou každodennou využiteľnosťou a neporaziteľného dynamického vysoko výkonného športového vozidla, ktoré je hospodárne a účinné viac ako kedykoľvek predtým.

Link na tlačovú správu - tu.

Foto: BMW/ Samuel Zaťko

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nový model BMW M5 CS.

Wed, 27 Jan 2021 00:45:00 +0100

Nový model BMW M5 CS.
Športovejšie, luxusnejšie, exkluzívnejšie: divízia BMW M GmbH rozširuje ponuku svojich ultra športových vozidiel CS o model BMW M5 CS (kombinovaná spotreba paliva: 11,3 — 11,1 l/100 km podľa NEDC; 11,3 — 10,9 l/100 km podľa WLTP, kombinované emisie CO₂: 258 — 253 g/km podľa NEDC, 257 — 248 podľa WLTP). Okrem doteraz úspešných modelov ako BMW M3 CS, BMW M4 CS či BMW M2 CS, teraz divízia BMW M prvý raz ponúka exkluzívnu špeciálnu limitovanú edíciu legendárneho modelu BMW M5 (kombinovaná spotreba paliva: 11,3 — 11,1 l/100 km podľa NEDC; 11,3 — 10,9 l/100 km podľa WLTP, kombinované emisie CO₂: 259 — 254 g/km podľa NEDC, 259 — 249 podľa WLTP), ktorá štyrom ľuďom otvára dvere k výnimočným zážitkom z jazdy. Ako vlajková loď modelového radu je BMW M5 CS predstaviteľom najvyššieho stupienka v ponuke BMW M a svojimi výnimočnými výkonovými schopnosťami spojenými s exkluzívnym a luxusnými vyžarovaním vytvára nové štandardy. Nový model BMW M5 CS príde na trh na jar 2021. V Nemecku sa bude jeho cena začínať od 180 400 eur.

Motor V8 s objemom 4,4 litra a s technológiou BMW M TwinPower Turbo dodáva v modeli BMW M5 CS výkon 467 kW (635 k), čo je o 7 kW (10 k) viac ako vo vozidle BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 11,3 — 11,1 l/100 km podľa NEDC; 11,3 — 10,9 l/100 km podľa WLTP, kombinované emisie CO₂: 259 — 254 g/km podľa NEDC, 259 — 249 podľa WLTP). Vďaka tomu je táto limitovaná novinka najvýkonnejším vozidlom v histórii divízie BMW M. Model BMW M5 CS sa na jednej strane vyznačuje očarujúcim vyvážením pre každodenné jazdenie a na strane druhej poskytuje výnimočnú radosť z jazdy a výkon na pretekárskom okruhu. Zaslúžili sa o to dôsledné nasledovanie čo najľahšej konštrukcie (oproti modelu BMW M5 Competition sa podarilo dosiahnuť zníženie hmotnosti až o 70 kg), na mieru naladený podvozok a systém pohonu všetkých kolies BMW M xDrive s centralizovaným inteligentným ovládaním aktívneho M diferenciálu.

Najvyšší zážitok z jazdy si môžu užiť štyria ľudia — dvaja vpredu v exkluzívnych sedadlách M Carbon a dvaja v samostatných zadných sedadlách. Predné sedadlá pokrýva čierna jemná pórovitá koža Merino, zadné koža Merino, pričom všetky štyri dostali červené doplnky vo farbe Mugello Red. Opierky hlavy skrášľuje obrys legendárneho okruhu Nürburgring. Model BMW M5 CS dostal vďaka exkluzívnym interpretáciám ikon značky BMW nezameniteľné vyžarovanie. Patria sem orámovanie obličiek BMW mriežky chladiča farbou Goldbronze a svetelné trubice v tvare L, ktoré sa nachádzajú vo svetlometoch BMW Laser. V režime stretávacích svetiel z nich žiari žlté svetlo namiesto bežného bieleho. V režime diaľkových svetiel či parkovacích svetiel Welcome Light pripomínajú úspešné pretekárske automobily z kategórie GT.

Dizajn.
Ľahká konštrukcia, doplnky vo farbe Goldbronze a dva exkluzívne laky.

Špeciálna edícia modelu BMW M5 CS sa od vozidiel BMW M5 Competition odlišuje exkluzívnymi doplnkami vo farbe Goldbronze a viacerými doplnkami karosérie z plastov zosilnených karbónovými vláknami (CFRP) ako aj zo samotných karbónových vlákien. Okolie BMW obličiek mriežky chladiča modelu BMW M5 CS zdobí farba Goldbronze a tento výrazný odtieň sa nachádza aj na znaku M5 CS umiestnenom na obličkách mriežky chladiča, na M prieduchoch na predných blatníkoch a na veku batožinového priestoru. Model zo špeciálnej edície dostal odtieň Goldbronze aj na 20-palcové M kované disky kolies z ľahkých zliatin Y-spoke z vozidla BMW M5 Competition. Prahy dverí vítajú osvetlenými znakmi M5 CS.

Exkluzívne karbónové doplnky a odľahčená konštrukcia púta zraky a znižuje hmotnosť.
Kapota modelu BMW M5 CS je vytvorená z ľahkého CFRP a jej súčasťou sú aj výduchy z pohľadového karbónu. Predný spojler, vonkajšie kryty spätných zrkadiel pripomínajúce BMW M8, dodatočný zadný spojler na veku batožinového priestoru a zadný difúzor, to všetko je vyrobené z CFRP. Okrem aerodynamickej funkcie prispievajú tieto prvky, rovnako ako kryt motora s plnofarebným logom M Power a tlmič nasávania z pohľadového karbónu, k zníženiu hmotnosti oproti modelu BMW M5 Competition o približne 70 kg. Konštruktérom sa podarilo znížiť hmotnosť aj rozumnou redukciou odhlučnenia. Športové výfukové potrubie so štvoricou koncoviek vyzerá ešte presvedčivejšie ako v prípade modelu BMW M5 Competition.

Inovatívne lákadlá žltej farby.
Model BMW M5 CS dostal do štandardnej výbavy svetlomety BMW Laserlight a ich svetelná grafika má úplne nový vzhľad. Zatiaľ čo doplnok BMW Individual Shadowline s dodatočným čiernym odtieňom dodáva tmavý nádych, svetelné trubice v tvare L smerujú v rovných pásoch k obličkám masky chladiča a vytvárajú rôzne osvetlenie: ako denné a bočné svetlá vydávajú známu bielu farbu. Po zapnutí stretávacích svetiel sa prepnú do zvláštneho žltého režimu. Ten sa aktivuje aj vtedy, keď vodič modelu BMW M5 CS diaľkovým ovládaním odomkne vozidlo a spustí Welcome Light.

Nové farby pre model zo špeciálnej edície.
Model BMW M5 CS je dostupný v troch rôznych lakoch karosérie. Sivá metalíza Brands Hatch patrí do bežnej ponuky farieb pre modely BMW M5 a BMW M5 Competition, no vozidlo BMW M5 CS si možno objednať aj v jednej z matných metalíz od BMW Individual a to sivá Frozen Brands Hatch Grey alebo zelená Frozen Deep Green.

Prvky interiéru.
Športový a luxusný interiér s príťažlivými individuálnymi sedadlami.

Model BMW M5 CS je luxusný sedan bez kompromisov pri možnostiach každodenného využitia a zároveň aj vysoko výkonné športové vozidlo s priestorom pre štyroch. Usporiadanie interiéru so štyrmi samostatnými škrupinovými sedadlami s nádychom pretekárskych automobilov patrí medzi lákadlá špeciálnej série. Sedadlá M Carbon vpredu so zabudovanými opierkami hlavy a osvetlenými logami M5 pomáhajú znížiť hmotnosť a výrazne tvarované boky sedadla poskytujú pevnú bočnú oporu aj pri ostrej športovej jazde. Výnimočný je aj vzhľad sedadiel. Predné sedadlá pokrýva čierna koža Merino s jemnými pórmi, zadné koža Merino, pričom všetky štyri dostali červené doplnky vo farbe Mugello Red. Opierky hlavy skrášľuje obrys legendárneho okruhu Nürburgring. Výška sedadla nad podlahou, sklon a dĺžka sedáku aj sklon operadla sedadiel M Carbon sa dajú nastavovať elektronicky, šírka operadla zase pneumaticky. Sedadlá sú štandardne vyhrievané, sedadlo vodiča má aj pamäťovú funkciu.

Volant M Alcantara a na mieru vytvorené detaily CS.
V interiéri modelu BMW M5 CS sa nachádzajú aj ďalšie detaily, ktoré zvyšujú jeho exkluzivitu a športové zameranie. Veniec volantu dostal čalúnenie materiálom M Alcantara, ktorý pochádza z pretekárskych vozidiel a jeho perforovaná stredová značka s červeným pozadím predstavuje ďalší klasický dotyk motoršportu. Radiace páčky pod volantom sú vyrobené z uhlíkových vlákien a na ramenách volantu sa nachádzajú čierne lišty Black Chrome. Alcantara sa potom použila aj na čalúnenie stropu. Pevný ľahký kryt sa nachádza aj na stredovej konzole, kde zvyčajne býva otváracie veko. Jeho čalúnenie kožou Merino dopĺňa dvojité červené prešívanie. Tento kryt, spolu s absenciou schránky, prispievajú k výraznému zníženiu hmotnosti. Červená farba našla svoje miesto aj na označení CS na palubnej doske ako aj medzi zadnými škrupinovými sedadlami. Súčasť M bezpečnostných pásov tvorí kontrastné červené a modré prešívanie vo farbách BMW M. To sa nachádza aj na znaku M5 na velúrových M koberčekoch na podlahe s na mieru vytvorenými rúrkami na krajoch ako aj na osvetlenom znaku M5 CS na prahoch dverí.

Stredová 12,3-palcová obrazovka poskytuje prístup k systémom jazdnej dynamiky.
Nový ovládací koncept pre modely BMW M5 pozostáva z 12,3-palcového stredového displeja. Vďaka tomu má vodič vo vozidle BMW M5 CS jasný prehľad o viacerých funkciách systémov jazdnej dynamiky a o pohone všetkých kolies BMW M xDrive. Pomocou tlačidla M Mode môže vodič rýchlo prepínať medzi režimami ROAD a SPORT. Rovnako ako v modeli BMW M5 Competition, aj v tomto prípade zostala funkcia, že po podržaní stlačeného tlačidla M Mode a následnom potvrdení na stredovej obrazovke sa vozidlo prepne do režimu TRACK.

Zobrazenie M View na prístrojovej doske a na Head-Up displeji.
Aktivácia režimu SPORT sa v modeli BMW M5 CS spája so zobrazením M View na prístrojovej doske ako aj na Head-Up displeji. Na 12,3-palcovej digitálnej prístrojovej doske sa potom zobrazia iba informácie potrebné pre športovú jazdu ako sú M-špecifický otáčkomer, svetelná signalizácia radenia, digitálny tachometer a aktuálne zaradený prevodový stupeň. Vodič si však v pravej a ľavej časti prístrojovej dosky môže zobraziť aj ďalšie informácie ako sú teplota chladiacej zmesi, plniaci tlak turba, stav pneumatík či pozdĺžne a priečne zrýchlenie. V režime M View sa na Head-Up displeji zobrazí výrazný otáčkomer s farebne zvýraznenými výstražnými oblasťami a na ideálny moment na preradenie upozornia špeciálne svetielka. Zobrazujú sa tu aj inštrukcie z navigácie, z výstrahy priblíženia, aktuálne zaradený prevodový stupeň aj rýchlosť vozidla či obmedzenia rýchlosti a predbiehania zo systému Speed Limit Info.

Tlačidlo Setup prenesie vodiča priamo do ponuky konfigurácie.
Stlačenie tlačidla Setup umiestneného nad tlačidlom M Mode prenesie vodiča priamo do ponuky konfigurácie na stredovej obrazovke, aby si individuálne nastavil možnosti pohonu a podvozka. Vodiči tak získajú príležitosť upraviť si nastavenie vozidla podľa aktuálnej situácie a svojich preferencií. Zjednodušené ovládanie prostredníctvom dotykovej obrazovky či ovládačom iDrive Controller uľahčí výber medzi rôznymi nastaveniami motora, odpruženia, riadenia a pohonu všetkých kolies M xDrive. Rýchlu zmenu medzi nastaveniami potom zaistia dve červené tlačidlá M1 a M2 umiestnené pri radiacich páčkach na volante s poťahom materiálom M Alcantara. Vodič ich môže využiť na vytvorenie a uloženie dvoch individuálnych nastavení vlastností systému M xDrive, DSC, motora, prevodovky, odpruženia a riadenia ako aj konfigurácie požadovaného zobrazenia M View na Head-Up displeji.

Dynamika jazdy.
Obratnosť ako najdôležitejšia požiadavka.

Ďalšie úpravy nastavenia podvozka, dôsledné znižovanie hmotnosti a špeciálne okruhové pneumatiky sa postarali o to, že nový model BMW M5 CS získal výnimočnú úroveň obratnosti, čo sa prejaví v nenapodobiteľnom zážitku z jazdy. Pohon všetkých kolies M xDrive umožňuje, aby sa jazdné vlastnosti upravovali od nastavenia s pohonom všetkých kolies (4WD), pričom výkon smeruje predovšetkým na zadné kolesá, až po čistý pohon zadných kolies (2WD) bez zásahov stabilizačného systému DSC. Model zo špeciálnej edície tak skúseným vodičom poskytne neporaziteľné jazdné vlastnosti a nefalšovanú radosť z jazdy bez toho, aby musel vysoko výkonný sedan robiť kompromisy vo svojich každodenných praktických vlastnostiach.

Úpravy a nastavenie vozidla pre spoluprácu s okruhovými pneumatikami.
Nový model BMW M5 CS využíva podvozok z modelu BMW M5 Competition — už aj to bola tuhšia verzia štandardného BMW M5 s rozvážnymi úpravami odpruženia, zavesenia a stabilizátorov. Súčasťou úprav bolo aj zníženie svetlej výšky od 7 mm a použitie tlmičov vyvinutých pre model BMW M8 Gran Coupé. Spolu s vyšším pohodlím jazdy, zvlášť počas cestovania vysokou rýchlosťou na diaľniciach, dokážu tieto tlmiče znížiť aj zmeny zaťaženia kolies, čím sa výrazne zvýši ovládateľnosť na limite. Výsledkom sú precíznejšie reakcie pri ostrom jazdení na okruhu pri zachovaní každodennej intuitívnej ovládateľnosti. Špecialisti z divízie BMW M upravili uloženie odpruženia na prednej aj zadnej náprave modelu BMW M5 CS a zmenili aj ovládanie tlmičov. Tieto opatrenia brali do úvahy nižšiu hmotnosť vozidla, vyšší výkonový potenciál pneumatík a sú naladené podľa upravenej dynamiky vozidla. Nový model BMW M5 CS štandardne jazdí na zmiešaných ultra športových okruhových pneumatikách Pirelli P Zero Corsa s rozmermi 275/35 R 20 vpredu a 285/35 R 20 vzadu, ktoré sú obuté na 20-palcových M kovaných diskoch kolies z ľahkých zliatin Y-spoke (vpredu: 9,5 J x 20, vzadu: 10,5 J x 20) s povrchovou úpravou vo farbe Goldbronze.

Individuálne nastaviteľné prvky jazdnej dynamiky a M xDrive.
Vodič si môže individuálne nastaviť systém pohonu všetkých kolies M xDrive a všetky prvky jazdnej dynamiky tak, aby jeho model BMW M5 CS získal ním požadované jazdné vlastnosti. Systém M xDrive s preferenciou zadných kolies dodáva vozidlu výnimočnú ovládateľnosť. Vodič môže okrem toho upravovať aj rozdelenie výkonu medzi kolesá prednej a zadnej nápravy ako aj nastavovať reakcie stabilizačného systému DSC. Taktiež je k dispozícii voľba medzi pohonom 4WD a 4WD Sport, prípadne pohonom čisto zadných kolies 2WD. Skúsení vodiči si tak užijú zážitok z jazdy, ktorý poskytovali minulé generácie modelu BMW M5 vrátane ovládateľnosti v tej najčistejšej forme bez asistenčných systémov, ktoré by kontrolovali zadnú časť vozidla.

Adaptívny podvozok Variable Damper Control (VDC) ponúka jazdné režimy COMFORT, SPORT a COMFORT+. Nastavenie COMFORT sa zameriava na dosiahnutie všestranného každodenného využitia a známeho komfortu M spojeného s výnimočnou dynamikou. Režim SPORT obmedzuje vzájomné pohyby kolies a karosérie, čím vytvára priamejší kontakt s vozovkou, no stále si udržiava dostatok komfortu. Toto nastavenie sa dokonale hodí na športové jazdenie po vedľajších cestách a poskytuje ideálne vlastnosti pre jazdenie po Severnej slučke okruhu Nürburgring. Režim SPORT+ prináša maximálny dynamický výkon na jemnom asfalte s minimálnymi vzájomnými pohybmi kolies a karosérie. V tomto prípade vodič veľmi intenzívne precíti spojenie s vozovkou. Ide tak o najlepšie nastavenie pri posúvaní limitov na vybraných pretekárskych okruhoch ako sú Hockenheimring či Sachsenring.

Štandardne dodávané M karbónovo keramické brzdy.
M karbónovo keramické brzdy poskytujú modelu BMW M5 CS vynikajúcu brzdnú silu. Šesťpiestikové pevné strmene vpredu a jednopiestikové plávajúce strmene vzadu nesú logo M a štandardne majú povrch nalakovaný na červeno, na požiadanie môžu dostať lak vo farbe Goldbronze. Brzdy M karbónovo keramické brzdy sú o 23 kilogramov ľahšie ako brzdy M Compound na modeli BMW M5 Competition. Vyznačujú sa znížením neodpružených a zotrvačných hmôt, čo prospeje k lepšej dynamike jazdy a komfortu pruženia. Brzdy ponúkajú vyšší výkon, lepšiu odolnosť voči vädnutiu a zároveň aj vyššiu teplotnú stabilitu. Taktiež lepšie čelia opotrebeniu.

Motor.
Najvýkonnejší motor v ponuke BMW M.

Nový model BMW M5 CS je novou exkluzívnou vlajkovou loďou v ponuke vozidiel BMW M a poháňa ho najvýkonnejšia pohonná jednotka od divízie BMW M GmbH. Motor V8 s objemom 4,4 litra dodáva vďaka technológii M TwinPower Turbo výkon 467 kW (635 k) pri 6 000 ot./min. a najvyšší krútiaci moment 750 Nm v rozsahu 1 800 až 5 950 ot./min. Vysokootáčková charakteristika 8-valcového motora, ktorého otáčky hraničia až pri hodnote 7 200 ot./min., pramení z motoršportu a obstaráva očarujúcu silu spolu s mimoriadnym nárastom výkonu. Vlastnosti motora sa dajú tlačidlovým ovládačom upravovať zo základného režimu EFFICIENT do režimov SPORT a SPORT+, pričom posledné dva menované zrýchľujú reakcie motora na pohyby plynového pedálu. Vďaka prevodovke M Steptronic so softvérom Drivelogic dokáže BMW M5 CS šprintovať z 0 na 100 km/h za 3,0 sekundy, čo je o 0,3 sekundy rýchlejšie, ako to zvládne model BMW M5 Competition. Tým sa jednoznačne radí do kategórie superšportových vozidiel. Model zo špeciálnej série potrebuje na dosiahnutie rýchlosti 200 km/h iba 10,4 sekundy, čo je o 0,4 sekundy rýchlejšie ako model BMW M5 Competition. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 305 km/h.

Silentbloky motora na mieru a rozvod oleja pripravený na okruhy.
Model BMW M5 CS využíva rovnaké silentbloky motora ako BMW M5 Competition. S radiálnou tuhosťou s hodnotou 900 N/mm sú tuhšie ako v modeli BMW M5 (v štandardnom BMW M5 majú hodnotu 580 N/mm). Tuhšie spojenie pohonnej jednotky s karosériou vozidla je jasne citeľné a prejavuje sa rýchlejšími reakciami motora a okamžitým odovzdaním výkonu do pohonného reťazca. Motor V8, ozdobený na mieru vytvoreným krytom BMW M Power z pohľadových karbónových vlákien a s plnofarebným logom M, spolupracuje s upravenými turbodúchadlami a využíva maximálny vstrekovací tlak 350 baru. Umožňuje to kratšie vstrekovacie časy a lepšie rozptýlenie paliva, čo vedie k rýchlejším reakciám motora a k účinnejšej príprave zmesi. Úpravami prešli aj mazanie a chladenie vrátanie olejovej vane s malou prednou nádržou a nepriame plnenie chladiaceho systému, čo je mimoriadne efektívne a zároveň zaberá málo priestoru. Mazanie využíva plne variabilné elektronické ovládanie olejového čerpadla. Bolo navrhnuté tak, aby zvládlo aj jazdy na pretekárskom okruhu, kde môžu pôsobiť veľmi veľké sily pozdĺžneho a priečneho zrýchlenia.

Emotívne bohatý zvuk a tlačidlo M Sound Control.
Športový výfukový systém modelu BMW M5 CS vydáva emotívne vzrušujúci špeciálny zvuk M, ktorý podčiarkuje lineárny nárast výkonu motora a jeho hlad po otáčkach. Dvojvetvový systém ovládaný klapkami bol navrhnutý tak, aby zvýraznil zvuk motora a poskytol športovejšie a čistejšie reakcie a zároveň vyhovoval požiadavkám na každodenné jazdenie. Vonkajší zvuk je oveľa výraznejší, pokrýva širšie rozpätie a má vzrušujúcejší charakter, čím počas zážitku z jazdy vyvoláva silnejšie emócie. Zvuk vydávaný modelom BMW M5 CS sa mení v závislosti od toho, ktorý z režimov motora EFFICIENT, SPORT alebo SPORT+ je práve nastavený. Charakteristický zvuk motora sa prejaví predovšetkým v režime SPORT+. Pomocou tlačidla M Sound Control môže vodič zvuk motora kedykoľvek zjemniť a stlmiť. Napríklad pri prejazde cez obývané oblasti.

Kontakt:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a dojazdu na elektrickú energiu sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Zodpovedajú vozidlám na nemeckom trhu. Uvedený rozsah hodnôt podľa NEDC zohľadňuje použitie rôznych veľkostí pneumatík/diskov kolies, zatiaľ čo hodnoty podľa WLTP berú do úvahy vplyv konfigurácie zvoleného modelu.

Namerané hodnoty sú určené na základe nového testovacieho cyklu WLTP. Všetky uvedené hodnoty NEDC boli prepočítané na približné hodnoty podľa meraní NEDC. Hodnoty WLTP slúžia ako podklady pre výpočet všetkých daňových a iných poplatkov a ostatných náležitostí spojených s vozidlom (okrem iného) založených na emisiách CO₂ a platia aj pre všetky ostatné možné dotácie spojené s vozidlom. Ďalšie informácie spojené s testovacími procesmi WLTP a NEDC sa nachádzajú aj na www.bmw.de/wltp.

Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste BMW Slovenská republika.

BMW Group

BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

BMW Group zaznamenal v roku 2020 celosvetový predaj viac než 2,3 mil. osobných automobilov a viac než 169 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2019 činil zisk pred zdanením 7,118 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 104,210 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2019 zamestnával po celom svete 133 778 spolupracovníkov.

Úspech BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca. BMW Group sa vždy vyznačoval komplexnou produktovou zodpovednosťou a významným prístupom k ochrane zdrojov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 CS:

Fuel consumption, combined: 11.3 – 11.1 l/100 km [25.0 – 25.5 mpg imp] correspond to NEDC; 11,3 - 10,9 l/100 km correspond to WLTP, CO₂ emissions, combined: 258 – 253 g/km correspond to NEDC, 257 – 248 g/km correspond to WLTP.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Široká ponuka doplnkov BMW M Performance Parts pre nové modely BMW radu 5, BMW M5 a BMW M5 Competition.

Tue, 28 Jul 2020 18:36:32 +0200

Mníchov. Spolu s príchodom modelového radu BMW radu 5 na trh a takisto aj modelov BMW M5 (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 242 — 239 g/km) a BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 242 — 239 g/km) začne automobilka BMW od júla 2020 ponúkať pre tieto vozidlá aj širokú paletu doplnkov s označením BMW M Performance Parts. Doplnky, vyvinuté s použitím komplexných vedomostí a skúseností oddelenia BMW M GmbH, dotvárajú športový charakter v oblastiach dizajnu, dynamiky jazdy a výkonu, pričom umocňujú športové vlastnosti vysoko výkonných športových sedanov BMW M5 a BMW M5 Competition. Všetky komponenty vznikli v súlade s najlepšími požiadavkami a vlastnosťami každého vozidla. Okrem športového vzhľadu spĺňajú aj funkčné nároky s ohľadom na nízku hmotnosť a aerodynamiku. Väčšina doplnkov z ponuky BMW M Performance Parts bude pre modely BMW radu 5 dostupná už pri začiatku predaja nových modelov.

Vysoko kvalitné karbónové doplnky exteriéru.
Viacero prvkov z ponuky BMW M Performance Parts vyrobených z vysoko kvalitného karbónu odkazuje na DNA značky BMW, ktorá pochádza z motoršportu a na vozidlách BMW radu 5 ju neustále vizuálne pripomína aj mimo pretekárskych okruhov. Predné otvory na vzduch M Performance na oboch stranách spolu s predným spojlerom vyrobeným zo špičkového materiálu poskytujú prednej časti športový vzhľad. Obličky mriežky chladiča môžu mať čierne lesklé alebo karbónové orámovanie M Performance. Z tohto špeciálneho materiálu môžu byť vyrobené aj ďalšie prvky ako vonkajšie telesá spätných zrkadiel M Performance, otvory na vzduch M Performance Air Breather v predných nárazníkoch či nadstavenia prahov M Performance. Pre sedany sú v ponuke aj zadný spojler M Performance Carbon alebo zadný spojler M Performance Pro Carbon. Spolu s karbónovým zadným difúzorom M Performance dodávajú zadnej časti ešte výraznejší športový vzhľad.

Volant M Performance a karbónové doplnky interiéru.
Volant M Performance vytvára mimoriadne intenzívnu väzbu medzi vodičom a vozidlom. Dostal originálne tvarované obšívanie alkantarou, výrazné plochy na palce a špeciálny podklad, ktorý za každých okolností zaručuje najlepšie možné uchopenie a priamy pocit z riadenia. Spolu s alkantarou, so strieborno-sivým ručným krížovým prešívaním a so značkou na pozícii 12 hodín dotvára originálnu atmosféru motoršportu. Alternatívu k štandardnému koženému čalúneniu volantu vytvárajú možnosti ako M Performance kombinácia kože s karbónom, prípadne karbónu s alkantarou. Volant M Performance Pro, dostupný špeciálne iba pre modely BMW M5 a BMW M5 Competition, dostal vysoko leštené karbónové prvky v kombinácii s alkantarou, pričom v spodnej časti ho zdobí ešte aj nápis M Performance. Značka na pozícii 12 hodín je vyhotovená v modrej farbe Motorsport Blue, trojfarebné ozdobné prešívanie využíva farby BMW M. Pre všetky ostatné volanty sú k dispozícii aj karbónové radiace páčky M Performance. Exkluzívnou súčasťou ponuky pre modely BMW M5 a BMW M5 Competition je potom volič prevodovky M Performance s karbónovou povrchovou úpravou.

Športový podvozok M Performance pre modely M5.
Výnimočnú dynamiku jazdy modelov BMW M5 a BMW M5 Performance môže zlepšiť športový podvozok M Performance, ktorý však nemení nastavenie tlmenia. Pružiny umožňujú zníženie vozidla o 5 až 20 milimetrov, čo sa následne prejaví na znížení ťažiska, menšom nakláňaní karosérie a na vyššej rýchlosti v zákrutách. Na požiadanie dodávaný športový brzdový systém M Performance zabezpečuje potrebné hodnoty spomaľovania a to aj pri maximálnej záťaži. Pre oba modely M5 sú v ponuke aj 20-palcové kované disky kolies M Performance s ramenami v tvare Y a so sivým matným povrchom 863 M Ferric Grey. Vznikli pomocou špeciálneho kováčského a frézovacieho postupu, ktorý vytvára výnimočnú a patentovanú priestorovú geometriu ramien. Ich súčasťou je aj vyfrézovaný nápis M Performance a farebné logo M. Otvory v ramenách redukujú vzduch, ktorý sa vytvoril v kolesách, preto na potláčanie turbulencií vo vysokých rýchlostiach stačí menej sily. Ďalšie disky kolies z ľahkých zliatin v ponuke predstavujú viaclúčové 20-palcové dvojfarebné kované disky kolies M Performance 732 M, ktoré sú dostupné pre vozidlá BMW radu 5. Ponuka doplnkov M Performance Parts obsahuje aj špeciálny výfukový systém pre naftové motory.

M Performance aj mimo vozidla.
Vďaka špeciálnym doplnkom môže majiteľ modelu BMW radu 5 prejaviť svoj športový štýl aj mimo vozidla. Obal na kľúč M Performance je vyhotovený zo špičkových materiálov v kombinácii alkantary a karbónu pochádzajúcich z motoršportu, pričom slúži ako každodenný spoločník a zároveň priťahuje pohľady. Obal na pneumatiky M Performance vytvorený v charakteristickom dizajne M je odporúčaným doplnkom na uskladnenie a prevážanie ďalšej súpravy pneumatík a diskov kolies. Pre oba modely M5 je v ponuke aj na mieru vytvorená priedušná a vyprateľná krycia plachta M Performance do interiéru s jemnou vnútornou stranou, ktorá chráni lak vozidla. Súčasťou plachty sú aj potlače dizajnovými prvkami ako obličky mriežky chladiča BMW a veľké písmeno M na streche.

Prvky BMW M Performance Parts pre modely BMW radu 5, BMW M5 a BMW M5 Competition:

Exteriér:

M Performance predné otvory na vstup vzduchu karbónové vľavo/vpravo
M Performance predný spojler karbónový
M Performance ozdobná predná maska karbónová alebo vysoko lesklá čierna
M Performance prieduchy Air Breather karbónové vľavo/vpravo
M Performance vonkajšie spätné zrkadlá karbónové vľavo/vpravo
M Performance rozšírenia prahov karbónové vľavo/vpravo
M Performance ozdobný pás čierny/strieborný (nie pre M5/M5 Competition)
M5/M5 Competition exkluzívne: M Performance fóliové pásy motoršport
M Performance nálepky na prahy vľavo/vpravo
M Performance zadný nárazník s vysoko lesklou čiernou úpravou
M Performance zadný difúzor karbónový
M Performance zadný difúzor matný čierny
M Performance zadný spojler Pro Carbon (iba pre sedany)
M Performance zadný spojler karbónový (iba pre sedany)
M Performance zadný spojler matný čierny (iba pre sedany)
M Performance koncovky výfuku karbónové (vybrané modely)
M Performance koncovky výfuku chrómované (vybrané modely)
M Performance veko palivovej nádrže karbónové

Interiér:

M Performance volant
M Performance volant v úprave karbón/alkantara alebo karbón/koža
M Performance radiace páčky karbónové
M5/M5 Competition exkluzívne: M Performance volant Pro
M5/M5 Competition exkluzívne: M Performance volič prevodovky v úprave karbón
M Performance pedále a opierka na nohu z ušľachtilej ocele
M Performance koberčeky

Pohon, dynamika jazdy a disky kolies:

M Performance 19" brzdový systém
M5/M5 Competition exkluzívne: M Performance športové brzdy
M5/M5 Competition exkluzívne: M Performance športový podvozok
M Performance výfukový systém pre naftové motory (nie pre M5/M5 Competition)
M5/M5 Competition exkluzívne: M Performance súprava na úpravu pre karbónový kryt motora
19" kované disky kolies M Performance s čiernymi matnými dvojitými ramenami 786 M Jet Black matt, kompletná súprava letných a zimných pneumatík a diskov kolies (nie pre M5/M5 Competition)
20" dvojfarebné kované disky kolies M Performance s dvojitými ramenami 669 M Bicolour (čierna Jet Black matt, vysoko lesklé frézované), kompletná súprava letných pneumatík a diskov kolies (nie pre M5/M5 Competition)
20" kované disky kolies M Performance s dvojitými lúčmi 669 M Orbit Grey, kompletná súprava letných pneumatík a diskov kolies (nie pre M5/M5 Competition)
20" dvojfarebné viaclúčové disky kolies M Performance 732 M Bicolour (čierna Jet Black matt, vysoko lesklé frézované), kompletná súprava letných pneumatík a diskov kolies (nie pre M5/M5 Competition)
M5/M5 Competition exkluzívne: 20" M Performance sivé matné kované disky kolies Y‑spoke 863 M Ferric Grey matt, kompletná súprava letných pneumatík a diskov kolies

Ostatné:

M Performance obal na kľúč alkantara/karbón
M Performance obal na kolesá a pneumatiky
M5/M5 Competition exkluzívne: M Performance krycia plachta do interiéru.

Kontakt:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

BMW Group zaznamenal v roku 2019 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 175 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2019 činil zisk pred zdanením 7,118 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 104,210 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2019 zamestnával po celom svete 133 778 spolupracovníkov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia.
Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy.
Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie.
Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste BMW Slovenská republika.

The BMW M5: combined fuel consumption: 10.6 – 10.5 l/100 km; combined CO₂ emissions: 242 – 239 g/km*

The BMW M5 Competition: combined fuel consumption: 10.6 – 10.5 l/100 km; combined CO₂ emissions: 242 – 239 g/km*

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nové modely BMW M5 a BMW M5 Competition.

Wed, 17 Jun 2020 00:05:00 +0200

S jemnými dizajnovými úpravami, premysleným konceptom ovládania a s centrálnym displejom zväčšeným na 12,3 palca sú nové modely BMW M5 (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km, kombinované emisie CO₂: 242 — 239 g/km) a BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 — 10,5 l/100 km, kombinované emisie CO₂: 242 — 239 g/km) spojením manažérskeho sedanu s neobmedzenou každodennou využiteľnosťou a neporaziteľného dynamického vysoko výkonného športového vozidla, ktoré je hospodárne a účinné viac ako kedykoľvek predtým. S novými nárazníkmi z modelu BMW M8 Gran Coupé a s upraveným podvozkom ponúka BMW M5 Competition lepšie jazdné vlastnosti a lepšiu ovládateľnosť na limite spolu s výnimočnou úrovňou komfortu. Jeho 4,4-litrový motor V8 s technológiou BMW M TwinPower Turbo dodáva v modeli BMW M5 výkon 441 kW (600 k) a v modeli BMW M5 Competition poskytuje vysokootáčkový motor až 460 kW (625 k).

Jemné dizajnové úpravy pre ostrejší vzhľad.
Rovnako ako v prípade modelového radu BMW radu 5 aj v tomto momente zasahujú vynovené obličky BMW hlbšie do nárazníka a ich spoločné chrómované orámovanie vytvára z tohto elementu jednodielny dizajnový prvok masky chladiča. Svoje nezastupiteľné a správne miesto majú aj špecifické dvojité M lamely a znak M. Predný nárazník má výraznejšie kontúry a väčšie otvory na vstup vzduchu po stranách. Rozmerný stredový otvor na vstup vzduchu dostal 6-uholníkový tvar a za ním sa nachádzajú chladič oleja spolu s radarom Aktívneho systému udržiavania rýchlosti. Nové svetlovodivé trubice tvaru L smerujú k obličkám a dodávajú novo tvarovaným LED svetlometom dynamický nádych. Na požiadanie sa dodáva aj nová úprava svetlometov BMW Individual Shadowline, ktorá adaptívnym LED svetlometom a laserovým svetlometom BMW Laserlight dodáva špeciálne zatmavené pozadie. Hliníková kapota, predné bočné panely s typickými M mriežkami, M aerodynamické vonkajšie spätné zrkadlá a strecha vyrobená z plastu zosilneného uhlíkovými vláknami (CFRP) dopĺňajú obličky BMW s dvojitými lamelami, ktoré tvoria poznávací znak výkonných modelov v ponuke BMW radu 5. Tenšie steny špeciálnych M dvojitých koncoviek výfukového potrubia vytvárajú presvedčivejší pocit technologickej výnimočnosti. Svalnatý zadný nárazník so širším difúzorom prešiel dizajnovými zmenami a získal priestorovo stvárnené LED svetlá. Ich precízna svetelná grafika poskytuje známemu BMW tvaru L nový a svieži vzhľad.

Čierne doplnky pre BMW M5 Competition a nové farby.
Verzia BMW M5 Competition dostala čierne doplnky, ktoré podčiarkujú jej výnimočné postavenie. Okolie BMW obličiek na mriežke chladiča, výplet mriežky, kryty vonkajších spätných zrkadiel a dodatočný spojler na batožinovom priestore dostali vysoko lesklú čiernu farbu a v zadnom nárazníku sa nachádzajú čierne doplnky. Čierne znaky M5 Competition skrášľujú obličky mriežky chladiča, mriežky na bokoch a veko batožinového priestoru, zatiaľ čo prahy dverí dostali ich osvetlenú verziu. Koncovky štandardne dodávaného výfukového potrubia M Sport majú čierny chrómový povrch. Záujemcovia o oba modely BMW M5 aj BMW M5 Competition si môžu vybrať spomedzi piatich nových lakov karosérie: sivá Brands Hatch Grey a červená metalíza Motegi Red, modrá metalíza Tanzanite Blue II, červená metalíza Aventurine Red II a belasá matná metalíza Frozen Bluestone od BMW Individual. Doteraz ponúkaný odtieň metalízy Champagne Quartz sa premenoval na sivú metalízu Alvit Grey. Ponuka diskov kolies z ľahkých zliatin teraz obsahuje aj 20-palcový vzor M double-spoke v leštenej farbe sivej farbe Orbit Grey známy z modelu BMW M8.

Väčší displej a nový koncept ovládania s režimami M.
Zapracovanie nového konceptu ovládania a väčšia stredová obrazovka Control Display s uhlopriečkou 12,3 palca znamená, že interiér nových modelov BMW M5 a BMW M5 Competition sa zameriava na vodiča viac ako kedykoľvek predtým. Vďaka tomu dokáže vodič lepšie sledovať množstvo funkcií a údajov spojených so systémami jazdnej dynamiky a s pohonom všetkých kolies BMW M xDrive. Dve nové tlačidlá na stredovej konzole, rovnako ako tie, ktoré sa nachádzajú v modeli BMW M8, poskytujú priamejší prístup k systémovým nastaveniam a k viacerým zobrazeniam na prístrojovej doske a na Head-up displeji. Po stlačení tlačidla M Mode môže vodič jednoducho prepínať medzi nastaveniami ROAD a SPORT. V základnom nastavení ROAD sú všetky štandardne aj na požiadanie dodávané asistenčné systémy vodiča plne aktivované. Po zapnutí nastavenia SPORT začnú aktívne asistenčné systémy vodiča (na základe vodičovej konfigurácie) prenášať iba výstrahy spojené s rýchlostnými a predbiehacími obmedzeniami. Tento režim umožňuje vypnúť všetky zásahy do brzdenia a riadenia okrem tých, ktoré sa týkajú prednej kolíznej výstrahy s brzdným zásahom a Asistenta vyhýbania. Spolu s režimom SPORT sa prístrojová doska aj Head-up displej prepnú do špeciálneho zobrazenia M View.

Nastavovacie tlačidlo prenesie vodiča priamo do ponuky nastavení.
Stlačenie tlačidla Setup umiestneného nad tlačidlom M Mode prenesie vodiča priamo do ponuky na stredovom displeji s možnosťami individuálneho nastavenia vlastností pohonu a podvozka. Vďaka tomu si môže upraviť vozidlo podľa aktuálnej jazdnej situácie a svojich osobných preferencií. Zjednodušené ovládanie pomocou dotykovej obrazovky alebo ovládača iDrive Controller uľahčuje vodičovi výber rôznych nastavení motora, odpruženia, riadenia a systému M xDrive. Dve červené tlačidlá M1 a M2 umiestnené vedľa radiacich páčok na M multifunkčnom volante umožňujú rýchle prepínanie medzi jednotlivými nastaveniami. Vďaka nim si vodič upraví dve individuálne nastavenia vrátane výberu vlastností pohonu všetkých kolies M xDrive, stabilizačného systému DSC, motora, prevodovky, tlmičov a riadenia ako aj zobrazenia M View na Head-up displeji.

Režim TRACK pre plnohodnotný M pocit v BMW M5 Competition.
Stlačenie tlačidla M Mode v modeli BMW M5 Competition a následné potvrdenie výzvy na stredovom displeji aktivuje dodatočný režim TRACK. Tento režim je navrhnutý špeciálne na využitie na pretekárskych okruhoch a deaktivuje všetky komfortné a bezpečnostné funkcie asistenčných systémov vodiča. Pre zvýšenie koncentrácie vodiča na cestu pred ním sa vypne aj zvuk audiosystému a vypne sa stredová obrazovka. Výsledkom je potom rýdzi a nefalšovaný M pocit. Prístrojová doska sa prepne do zobrazenia M View a Head-up displej prestane zobrazovať informácie asistenčných systémov vodiča. Potlačí sa aj automatické spustenie výstražných svetiel v prípade núdzového brzdenia a vypne sa aj výstraha pred kolíziou. Opätovné stlačenie tlačidla M Mode znamená opustenie režimu TRACK a návrat do nastavenia ROAD.

Sedadlá M Sport štandardne, na požiadanie M multifunkčné sedadlá.
Na požiadanie dodávané M multifunkčné sedadlá s integrovanými opierkami hlavy, osvetleným logom M5 a s rozšírenými funkciami sa dodávajú ako alternatíva k štandardne dodávaným sedadlám M Sport s koženým čalúnením Merino a s viacsmernými možnosťami elektrického ovládania. Exkluzívnym prvkom dodávaným na želanie do modelu BMW M5 Competition je plné čalúnenie kožou Merino v čierno-béžovej kombinácii Black/Midrand Beige.

Široký výber asistenčných systémov vodiča.
Pre obe výkonné verzie sú k dispozícii všetky asistenčné systémy vodiča a doplnky dostupné aj pre bežné modely BMW radu 5. Súčasťou štandardnej výbavy je Driving Assistant Professional s rozšírenými funkciami, zatiaľ čo Asistent pri jazde v hustej doprave (a na vybraných trhoch diaľkové štartovanie motora) sa nachádzajú na zozname prvkov dodávaných na želanie. V rámci voľby prvku Komfortný vstup a štartovanie umožní kľúč BMW Digital Key odomykanie a zamykanie vozidla aj pomocou vybraných modelov mobilných telefónov a to vďaka technológii komunikácie blízkych polí NFC.

Impozantný výkon z vysokootáčkového motora V8.
Motor V8 pod kapotou modelov BMW M5 a BMW M5 Competition dodáva svoj výkon v pretekárskom vysokootáčkovom štýle. To znamená s impozantnou silou a výnimočným priebehom výkonu. Model BMW M5 dodáva výkon 441 kW (600 k) pri 6 000 ot./min, zatiaľ čo v prípade modelu BMW M5 Copmetition je to až 460 kW (625 k) pri 6 000 ot./min. Obe vozidlá dosahujú krútiaci moment 750 Nm už od 1 800 ot./min. a ten je dostupný až po 5 600 ot./min. v BMW M5 a do úrovne 5 860 ot./min. v BMW M5 Competition. Prejavy motora sa môžu meniť na základe povelu tlačidla zo základného režimu EFFICIENT do režimov SPORT a SPORT+. Výsledkom sú potom svižnejšie a ochotnejšie reakcie na pohyby akcelerátora. BMW M5 šprintuje z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy, čím sa dostáva do teritória superšportových vozidiel. Na dosiahnutie rýchlosti 200 km/h potrebuje 11,1 sekundy. BMW M5 Competition zvláda obe úlohy o zlomok rýchlejšie: na rýchlosti 100 km/h je za 3,3 sekundy, na 200 km/h za 10,8 sekundy. Oba modely BMW M5 aj BMW M5 Competition dosahujú maximálnu rýchlosť 250 km/h, s balíkom prvkov M Driver’s Package dodávaným na želanie je to 305 km/h. Primeranú zvukovú kulisu potom v modeli BMW M5 vytvára klapkami ovládaný dvojvetvový výfukový systém. V modeli BMW M5 Competition ide o výfukový systém M Sport, ktorý taktiež využíva dve vetvy a ovládanie s klapkami. Výraznejší zvuk motora sa ozve po stlačení tlačidla M Sound Control. Štandardne dodávaná 8-stupňová automatická prevodovka M Steptronic prináša mimoriadne krátke časy radenia ako aj rýchle a precízne reakcie na každý pohyb akcelerátora. Kolískový prepínač Drivelogic na voliči automatickej prevodovky umožňuje tri režimy úsporného, športového alebo dynamicky intenzívneho jazdného zážitku, pričom posledný menovaný znamená extrémne rýchle radenie. Vodič môže na manuálne zásahy do radenia využívať volič prevodovky ako aj radiace páčky na volante.

Na mieru vytvorené uchytenie motora pre BMW M5 Competition.
Medzi špeciálne prvky modelu BMW M5 Competition patrí aj na mieru vytvorené uchytenie motora s tuhšími pružinami. Pevnejšie spojenie pohonnej jednotky so štruktúrou vozidla je jasne rozoznateľné a výsledkom sú ešte rýchlejšie reakcie motora a okamžitý prenos jeho výkonu do pohonného reťazca. Vozidlo zároveň vďaka extra tuhým uloženiam motora vchádza do zákrut o poznanie presnejšie a precíznejšie.

Vysoký výkon sa spája s každodenným využitím.
Pochvalu za vyváženie medzi plným každodenným využitím na jednej strane a radosťou z jazdy a vynikajúcim výkonom na okruhu na strane druhej si zaslúži pohon všetkých kolies M xDrive a jeho centralizované inteligentné ovládanie Aktívneho M diferenciálu. Alternatívu k režimu variabilného pohonu všetkých kolies (4WD) s preferovaním pohonu zadných kolies predstavuje možnosť rôzneho nastavenia rozloženia výkonu, ktorý vrcholí až režimom 2WD. Toto nastavenie s pohonom čisto iba zadných kolies s vypnutým stabilizačným systémom DSC poskytne vodičovi nanajvýš rýdzu radosť z jazdy. Svoje prejavy môže meniť aj riadenie M Servotronic, ktoré ponúka režimy COMFORT a SPORT a to isté platí aj pre Variabilné odpruženie VDC. Môže sa nastaviť do režimu COMFORT pre dokonalé každodenné využitie, do režimu SPORT pre zvýraznenie športových jazdných vlastností na vedľajších cestách a pre lepšiu ovládateľnosť počas jazdenia napríklad na Severnej slučke okruhu Nürburgring, prípadne do režimu SPORT+ pre maximálny dynamický výkon na hladkom asfalte s obmedzením pohybu kolies a karosérie. Spolu so 7-milimetrovým znížením svetlej výšky a s ďalším doladením tlmičov a pružín ťaží nastavenie modelu BMW M5 Competition z ďalších úprav, ktoré brali do úvahy aj extra výkon vozidla. Jeho talent sa najvýraznejšie prejaví na pretekárskom okruhu. Nové tlmiče z modelu BMW M8 Gran Coupé zlepšili ovládateľnosť na limite a zároveň zvyšujú komfort jazdy. Nerovnosti vozovky sa do karosérie a tým pádom aj k pasažierom prenášajú v oveľa menšej miere. Podarilo sa to dosiahnuť bez otupenia športových vlastností a precíznosti vo vysokých či nízkych rýchlostiach. Model BMW M5 Competition opúšťa fabriku s 20-palcovými kovanými dvojfarebnými M diskami kolies z ľahkých zliatin so vzorom Y-spoke (vpredu: 9,5 J x 20, vzadu: 10,5 J x 20) a so zmiešanými pneumatikami (vpredu: 275/35 R 20, vzadu: 285/35 R 20). BMW M5 jazdí na 19-palcových odlievaných diskoch kolies z ľahkých zliatin s piatimi dvojlúčovými ramenami leštenej sivej farby Orbit Grey (vpredu: 9,5 J x 19, vzadu: 10,5 J x 19) s pneumatikami 275/40 R 19 vpredu a 285/40 R 19 vzadu.

Štandardne dodávané M Viaczložkové brzdy.
Obe verzie M5 sú štandardne vybavené M Viaczložkovými brzdami s perforovanými a vnútorne odvetrávanými kotúčmi a 6-piestikovými pevnými strmeňmi s logom M vpredu a 1-piestikovými plávajúcimi strmeňmi s parkovacou brzdou vzadu. Okrem štandardne dodávanej modrej farby môžu byť na požiadane strmene nalakované vysoko lesklou čiernou alebo vysoko lesklou červenou farbou. Na požiadanie dodávané M Karbónovo-keramické brzdy sa vyznačujú zlatými strmeňmi s logom M (6-piestikové pevné strmene vpredu, 1-piestikové plávajúce strmene vzadu). Vynikajúco odolávajú opotrebeniu, sú o 23 kilogramov ľahšie, poskytujú ešte lepší brzdný výkon a teplotnú stabilitu a navyše zvyšujú odolnosť voči vädnutiu.

Ceny sa v Nemecku začínajú od 120 900 eur za BMW M5 a od 129 900 eur za BMW M5 Competition.

Kontakt:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The new BMW M5 (fuel consumption combined: 10.6 – 10.5 l/100 km [26.6 – 26.9 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 242 – 239 g/km).

The new BMW M5 Competition (fuel consumption combined: 10.6 – 10.5 l/100 km [26.6 – 26.9 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 242 – 239 g/km).

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia.
Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy.
Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie.
Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste BMW Slovenská republika.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Všetky vozidlá BMW Safety Car: viac ako 20 rokov bdejú nad bezpečnosťou na okruhoch.

Tue, 28 Apr 2020 19:59:02 +0200

Divízia BMW M GmbH už dlhé roky bdie nad bezpečnosťou najlepších jazdcov sveta. Bezpečnostné vozidlá Safety Car športovej divízie značky BMW zabezpečovali v ostatných dekádach pokoj a ochranu účastníkov najväčších pretekárskych podujatí na svete. Od Majstrovstiev sveta MotoGP (toto spojenie trvá už vyše 20 rokov), cez preteky DTM, seriál majstrovstiev sveta Formula E či legendárne vytrvalostné podujatie 24 hodín Le Mans. Všetka technológia pochádza z najvýkonnejšieho písmena na svete a pracuje v službách bezpečnosti motoršportu.

Každé jedno vozidlo s označením BMW M Safety Car, ktoré kedy opustilo závod BMW M Manufaktur v nemeckom meste Garching, predstavuje najlepší príklad športového vozidla prinášajúceho najnovšie inovácie v oblasti bezpečnosti. Okrem toho sa tieto vozidlá vyznačujú jazdnými vlastnosťami, ktoré sa môžu rovnať s priamymi účastníkmi pretekov. Navyše mnohé vozidlá BMW Safety Car slúžia aj ako pojazdné laboratóriá pre testovanie nových technológií, ktoré sa následne dostanú aj do sériovo vyrábaných vozidiel.

Prinášame historický prehľad vozidiel BMW Safety Car v najrôznejších disciplínach.

MotoGP^TMDivízia BMW M sa so svojimi vozidlami Safety Car už viac ako dvadsať rokov stará o bezpečnosť majstrovstiev sveta MotoGP. Spojenie medzi BMW M a organizátorom MotoGP, spoločnosťou Dorna Sports, trvá už od roku 1999. Od toho momentu dodávala značka šampionátu Majstrovstiev sveta motocyklov svoje najvýkonnejšie modely plné najnovších inovácií.

1999 — 2000: BMW Z3 M Coupé (E36/8) MotoGP^TM Safety Car
V roku 1999 sa zrodila rozsiahla spolupráca medzi spoločnosťou BMW M a organizátorom MotoGP Dorna Sports. Prvým vozidlom BMW Safety Car, ktoré napĺňalo toto spojenie, bol kompaktný a agilný model BMW Z3 M Coupé. Jeho atmosférický radový 6-valcový motor s objemom 3,2 litra dodával výkon 236 kW (321 k), pričom časom vzrástol na 239 kW (325 k). Toto dvojmiestne športové vozidlo sa stalo klasikou, ktorá si získala srdcia milovníkov motorizmu.

2001 — 2003: BMW Z8 (E52), BMW M3 Coupé (E46) a BMW M5 (E39) MotoGP^TM Safety Car
Legendárny model BMW Z8 dostal už v sériovej verzii všetku potrebnú výbavu, aby mohol byť na čele pretekov na najlepších okruhoch na svete. Vďaka očarujúcemu dizajnu, ktorý čerpal inšpiráciu v neopakovateľnom modeli BMW 507 a športovému zameraniu, mal tie najlepšie predpoklady na bezpečnostné vozidlo svetového šampionátu MotoGP. BMW Z8 zároveň očarilo množstvo fanúšikov po celom svete.

Model BMW Z8 poháňal atmosférický motor V8 s objemom 4,9 litra a výkonom 294 kW (400 k) spojený so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Tento roadster zrýchlil z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy.

Spolu s BMW Z8 tvorili flotilu vozidiel BMW Safety Car v rámci Majstrovstiev sveta MotoGP aj modely BMW M3 Coupé (E46) a BMW M5 (E39).

2004 — 2006: BMW M6 Coupé (E63), BMW M5 (E60), BMW M3 (E46) Safety Car a BMW M3 CSL (E46) Safety Car
V rovnakom roku svojho predstavenia oslávil model BMW M6 (E63) výnimočnú premiéru aj v úlohe lídra flotily vozidiel BMW Safety Car v rámci šampionátu MotoGP. Vozidlá BMW M6 Coupé (E63) spolu s BMW M5 (E60) slúžili ako dve Safety Car, ktoré sa v rámci svetového šampionátu starali o bezpečnosť jazdcov počas pretekov aj tréningov. Oba modely poháňal motor V10 s úchvatným zvukovým prejavom. Išlo o atmosférický blok s objemom 5,0 litra, výkonom 373 kW (507 k) pri 7 750 ot./min a s krútiacim momentom 520 Nm.

BMW M6 Coupé rovnako ako BMW M5 dostali jazdný režim MDrive, ktorý nastavil podvozok do čo najúčinnejšieho režimu tak, aby na okruhu podával najvyšší možný výkon.

Športové vozidlá s motorom V10 zároveň sprevádzal aj model BMW M3 (E46). Tento posledný spomínaný model, ktorý si v tom období obliekal dres Safety Car, využíval vysoko otáčkový radový 6-valcový motor s objemom 3 246 cm³ s pôvodom v konštrukcii pre potreby Formuly 1. Konštruktéri ho však dokázali upraviť tak, aby každý deň fungoval v sériovo vyrábanom vozidle. Jeho piesty prekonávali pri 8 000 ot./min. vzdialenosť 20 metrov za sekundu. V podstate išlo o rovnaké hodnoty, akými sa v tom čase vyznačovali motory vo vozidlách F1.

Vozidlo dosahovalo hodnoty, ktoré v danom segmente nemali konkurenciu: výkon 252 kW (343 k) pri 7 900 ot./min. a krútiaci moment 365 Nm pri 4 900 ot./min. Vďaka tomu automobil s hmotnosťou 1 570 kg zrýchľoval z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy.

Toto BMW M3 nebolo jediným rýchlym vozidlom, ktoré sa v tom období staralo o bezpečnosť jazdcov. V rokoch 2004 a 2005 sa medzi členov flotily BMW Safety Cars zaradilo aj BMW M3 CSL. Do tohto modelu sa dostali tie najlepšie materiály, ktoré sa postarali o maximálne možné zníženie hmotnosti. Prvý raz sa tak do vozidiel dostali uhlíkové vlákna, ktoré tvorili jeden z výnimočných materiálov a bol z nich napríklad nosník predného nárazníka.

Oproti konvenčnému modelu, z ktorého pochádzal, poklesla jeho hmotnosť o 180 kg a zároveň sa výkon 3,2-litrovej pohonnej jednotky zvýšil z 252 kW (343 k) na 265 kW (360 k), čo znamenalo zlepšenie zrýchlenia z 0 na 100 km/h na výnimočnú hodnotu 4,6 sekundy a merný výkon 82 kW (111 k) z litra objemu. Tieto hodnoty očaria ešte aj dnes.

2007: BMW Z4 M Coupé (E85), BMW M5 (E60) a BMW M6 Coupé (E63) MotoGP^TM Safety Car
Model BMW Z4 M Coupé E89 patrí, bez preháňania, medzi najemotívnejšie vozidlá celej histórie divízie BMW M GmbH. Tvoria ho všetky potrebné ingrediencie: príťažlivá silueta, kompaktné rozmery a radový 6-valcový motor s objemom 3 246 cm³ a výkonom 252 kW (343 k), ktorý spôsobil senzáciu už v modeli BMW M3 E46. V tomto vozidle tvorili základ rýchlika, ktorý sa v ročníku 2007 staral o bezpečnosť jazdcov najrýchlejších motocyklov sveta v rámci šampionátu MotoGP.

Spolu s ním bdeli v tom období nad jazdcami majstrovstiev sveta seriálu MotoGP aj ďalšie modely ako BMW M6 (E63) a BMW M5 (E60).

2008 — 2010: BMW M3 Coupé (E92). BMW X6 M (E71), BMW X5 M (E70) a BMW M6 Coupé (E63) MotoGP^TM Safety Car
Flotila vozidiel, ktoré mali v týchto rokoch na starosti bezproblémový priebeh pretekov, pozostávala z modelu BMW M3 Coupé (E92), ktorý využíval atmosférický motor V8 s objemom 4,0 litra a výkonom 309 kW (420 k). Spolu s BMW M3 Coupé, hlavnou hviezdou tých dní, bdeli nad bezpečnosťou na okruhoch aj modely BMW X6 M, BMW X5 M a BMW M6 Coupé (E63).

Neboli to však jediné modely BMW M, ktoré dávali pozor na jazdcov počas šampionátu. Riaditeľ pretekov jazdil na BMW M5 Touring, šéf bezpečnosti na BMW M3 Sedan a BMW 330i Touring slúžilo lekárom ako Medical Car. Okrem toho sa využívalo aj viacero vozidiel BMW X5 4.8i.

2011: BMW radu 1 M Coupé (E82) MotoGP^TM Safety Car
Podľa mnohých milovníkov automobilov patrí BMW radu 1 M Coupé ešte aj dnes medzi to najlepšie, čo nosí označenie BMW M. A to nielen pre svoje výnimočné jazdné vlastnosti. K sláve tohto modelu významne prispelo aj bezpečnostné vozidlo z pretekov MotoGP z roku 2011. S kompaktnými rozmermi, nízkou hmotnosťou, manuálnou prevodovkou a pohonom zadných kolies bolo BMW 1M Coupé maximálnym zosobnením radosti z jazdy.

Divízia BMW M pripravila pre sériový model nevyhnutné zmeny, ktoré obsahovali radový 6-valcový motor s technológiou Twin Turbo, čo znamenalo výkon 250 kW (340 k). BMW radu 1 M Coupé MotoGP^TM Safety Car dostalo aj nový športový titánový výfuk, hmotnosť znižovali polykrabonátové bočné okná, zadné krídlo, pridali sa aj zosilnené tlmiče, 6-piestikové brzdiče a mnoho ďalších prvkov.

Okrem BMW radu 1 M Coupé sa o bezpečnosť starali aj ďalšie vozidlá ako BMW X6 M, BMW X5 M, BMW 535i Touring a BMW X6 ActiveHybrid.

2012: BMW M6 Coupé (F13), BMW M5 (F10) a BMW radu 1 M Coupé (E82) MotoGP^TM Safety Car
V roku 2012 prišlo na pozícii lídra bezpečnostných vozidiel šampionátu MotoGP k striedaniu stráží. Na miesto BMW radu 1 M Coupé nastúpilo BMW M6 Coupé MotoGP^TM Safety Car. Pod jeho kapotou pracoval vysoko otáčkový motor V8 s objemom 4 395 cm³. Vďaka technológii M TwinPower Turbo dosahoval výkon 412 kW (560 k) pri 6 000 ot./min. a krútiaci moment 680 Nm dostupný už od 1 500 ot./min. S ich pomocou dokázalo BMW M6 Coupé zrýchliť z 0 na 100 km/h za iba 4,2 sekundy.

Medzi nevyhnutné technické úpravy pre potreby BMW Safety Car zaradili konštruktéri z BMW M napríklad aj zmenu aerodynamiky vrátane predného spojlera či zadného krídla vyrobeného z uhlíkových vláken. Flotilu bezpečnostných vozidiel tvorilo v tom roku viacero automobilov: okrem už spomínaného BMW radu 1 M Coupé Safety Car aj BMW M5 Safety Car (F10).

2013: BMW M6 Gran Coupé (F06) MotoGP^TM Safety Car
Na čelo flotily bezpečnostných vozidiel, ktoré BMW M v ročníku 2013 dodalo Majstrovstvám sveta MotoGP, sa postavil model BMW M6 Gran Coupé (F06) MotoGP^TM Safety Car. Srdcom športového sedanu bol motor V8, ktorý vďaka technológii M TwinPower Turbo dosahoval výkon 412 kW (560 k) a krútiaci moment 680 Nm. S ich pomocou dokázalo BMW M6 Gran Coupé zrýchliť z 0 na 100 km/h za iba 4,2 sekundy.

V závode BMW M v meste Garching vznikali ručne vyrábané vozidlá, ktoré pre potreby Safety Car dostali potrebné úpravy. Išlo, napríklad, o inštaláciu nového výfukového potrubia, karbónovo-keramických bŕzd, 20-palcových diskov kolies z ľahkých zliatin, športových sedadiel Recaro a bezpečnostných pásov Schroth či LED svetelnej rampy, ktorá slúžila na komunikáciu s jazdcami.

Počas ročníka 2013 tvorili flotilu bezpečnostných vozidiel okrem BMW M6 Gran Coupé MotoGP^TM Safety Car aj modely BMW M6 Coupé a BMW M5. Riaditeľ pretekov používal BMW M3 Coupé E92 a dva kusy BMW M550d xDrive Touring slúžili ako Medical Cars. V pozícii Safety Bike sa predstavili dva modely BMW HP4 od BMW Motorrad.

2014 — 2015: BMW M4 Coupé (F32) MotoGP^TM Safety Car
S pôsobivými proporciami, ostro rezanými svetlami a očarujúcimi doplnkami M Performance, vrátane dekorácií vo farbách BMW M Motorsport, bolo BMW M4 Coupé MotoGP^TM Safety Car stelesnením športových génov. Vozidlo hrdo slúžilo ako Safety Car seriálu MotoGP^TM počas sezón 2014 a 2015, pričom žiarilo ako typický predstaviteľ identity vozidiel BMW Safety Car. Okrem toho možno BMW M4 Coupé MotoGP^TM Safety Car považovať za predchodcu a testovacie vozidlo technológií, ktoré sa následne objavili v modeli BMW M4 GTS. Medzi významné inovácie patria napríklad systém vstrekovania chladiacej vody či radový benzínový 6-valcový motor s technológiou M TwinPower Turbo, ktorý práve v tomto vozidle absolvoval prvú etapu testov, veľmi dôležitú pred začiatkom sériovej výroby modelu BMW M4 GTS.

2016 — 2017: BMW M2 (F87) MotoGP^TM Safety Car
BMW M2 Coupé s výkonom 272 kW (370 k) bolo, bez preháňania, najvzrušujúcejším kompaktným vozidlom z ponuky BMW M. Nevyhnutná premena modelu BMW M2 Coupé na vozidlo vyhovujúce potrebám Safety Car trvala desať dní, sto hodín a v meste Garching sa jej venovalo 12 odborníkov konštruktérskeho oddelenia BMW M.

Išlo napríklad o nový zadný spojler či výfukový systém s klapkami. Estetiku umocňovali 20-palcové disky kolies z ľahkých zliatin. Medzi úpravy patrili aj bezpečnostné prvky, ktoré si vyžaduje takýto druh nasadenia. Išlo o montáž bezpečnostnej klietky, hasiaceho prístroja, škrupinových sedadiel a o úpravy podvozka.

BMW M2 Coupé dokázalo počas ročníka 2016 svoje schopnosti ako bezpečnostné vozidlo. Okrem toho dostalo vozidlo od konštruktérov z BMW M GmbH aj niekoľko exkluzívnych prvkov, ktoré presahovali bežný rozsah bezpečnosti a pochádzali z ponuky doplnkov od BMW M Performance. Nešlo iba o zvýšenie vizuálnej príťažlivosti, ale aj o praktické zlepšenie aerodynamiky, chladenia mechanických častí a celkovej obratnosti.

2018: BMW M5 (F90) MotoGP^TM Safety Car
Vozidlo BMW M5 Competition s blokom motora V8 s technológiou M TwinPower Turbo a výkonom 460 kW (625 k) malo za čestnú úlohu viesť jazdcov šampionátu MotoGP počas sezóny 2018. Táto verzia modelu M5 Competition nahradila vo funkcii BMW Safety Car predchádzajúcu verziu BMW M5 s výkonom 441 kW (600 k) a na okruhoch zostala od polovice až do konca sezóny 2018.

Dizajn modelu BMW M5 MotoGP^TM Safety Car vychádzal z vozidla BMW M8 GTE, ktoré sa v roku 2018 zúčastnilo vytrvalostných pretekov 24 hodín Le Mans. Rovnako ako pretekárske vozidlo, aj BMW M5 MotoGP^TM Safety Car dostalo technológie ako škrupinové sedadlá pochádzajúce z BMW M4 GTS či predný spliter, ktorý konštruktéri z BMW M vytvorili špeciálne pre tento model. Interiér sa prispôsobil novým požiadavkám a obsahoval konzolu, ktorá vodičovi bezpečnostného vozidla umožnila aktivovať viaceré programy svetelnej komunikácie a vysielať jazdcom za ním presné signály.

Viac ako iba BMW M5 MotoGP^TM Safety Car…
Oficiálna flotila bezpečnostných vozidiel v seriáli MotoGP pozostávala v ročníku 2018 z celkovo šiestich rôznych modelov BMW M. Spolu s novým BMW M5 MotoGP^TM Safety Car bolo v pozícii bezpečnostného vozidla pripravené vyraziť na trať aj BMW M3 MotoGP^TM Safety Car. Divízia BMW M GmbH dodala riaditeľovi pretekov a maršalovi zodpovednému za bezpečnosť model BMW M4 Coupé MotoGP^TM Safety Car so vstrekovaním vody a BMW M2 MotoGP^TM Safety Car. V pozícii vozidla pre lekárov bolo pripravené BMW X5 M Medical Car.

Vstúpiť do akcie pre zaistenie bezpečnosti bolo nachystané aj BMW M6 Gran Coupé MotoGP^TMSafety Car. Flotilu bezpečnostných vozidiel dopĺňali v roku 2018 aj dva motocykle BMW S 1000 RR, ktoré poskytla divízia BMW Motorrad.

2019 — 2020: BMW M8 (F93) MotoGP^TM Safety Car
BMW M8 MotoGP Safety Car predstavuje vrcholný bod dlhej tradície vysoko výkonných automobilov. Vychádza z modelu BMW M8 Competition a zosobňuje najčistejšiu športovú esenciu písmena M. Pod kapotou sériovo vyrábaného vozidla sa nachádza najvýkonnejší motor, aký kedy vyrobila divízia BMW M GmbH: blok V8 s technológiou M TwinPower Turbo a s výkonom 460 kW (625 k). Spolupracuje s 8-stupňovou automatickou prevodovkou M Steptronic so softvérom Drivelogic. Vďaka systému pohonu M xDrive smeruje výkon motora na všetky štyri kolesá. BMW M8 Competition zrýchľuje z 0 na 100 km/h za iba 3,2 sekundy.

Z tohto základu následne konštruktéri a dizajnéri v BMW M Manufaktur v meste Garching priniesli na svetlo sveta BMW M8 MotoGP^TM Safety Car, vozidlo, ktoré bolo pripravené zdolávať všetky náročné skúšky počas Majstrovstiev sveta motocyklov. Proces transformácie zahŕňal použitie viacerých prvkov BMW M Performance, pričom mnohé z nich boli dostupné aj ako doplnky pre sériovo vyrábaný model BMW M8. Zdôraznili športové ambícia modelu Safety Car a podčiarkli jeho aerodynamické vlastnosti ako aj odľahčenú konštrukciu. Premenu modelu BMW M8 Competition na MotoGP Safety Car zavŕšilo zabudovanie nevyhnutnej výbavy pretekárskeho vozidla a potrebných bezpečnostných prvkov.

FORMULA E

Značka BMW i nadviazala spoluprácu aj so šampionátom Formula E a už od prvej sezóny mu poskytla oficiálne vozidlo. Od piatej sezóny sa značka BMW i spolu s tímom Andretti Motorsport intenzívne zapojila aj do súťažného diania. Okrem športových bojov slúžia pretekárske modely aj ako pojazdné laboratóriá na testovanie rôznych technológií, súčastí a konceptov pohonných jednotiek sériovo vyrábaných vozidiel BMW i. Projekt Formula E prináša aj najintenzívnejší prenos technológií z motoristického športu do sériovej výroby za celú históriu automobilky BMW.

BMW i8 Formula E (I12) Safety Car od roku 2014
Ako neprehliadnuteľný priekopník technológie hybridného pohonu s možnosťou dobíjania zo zásuvky začalo toto vozidlo od roku 2014 pôsobiť ako BMW Safety Car v rámci Majstrovstiev sveta FIA Formula E. O bezpečnosť a rýchlosť pilotov v elektricky poháňaných bolidoch sa na tratiach počas prvých rokov najprv starala verzia Coupé. V roku 2019 sa na scéne okruhových pretekov objavil model BMW i8 Roadster. Vozidlo absolvovalo niekoľko úprav spojených s využívaním na okruhoch a jeho konštrukcia a dizajn sa prispôsobili tak, aby sa čo najviac zhodovali s predchádzajúcim modelom BMW i8 Coupé Safety Car.

Išlo o prvé vozidlo Safety Car na svete so sklápacou strechou. Najočarujúcejšou súčasťou výnimočného dizajnu boli zadné krídlo a malé čelné sklo.

Najvýraznejšiu zmenu modelu BMW i8 Roadster Safety Car oproti sériovo vyrábanej verzii predstavovalo skrátené čelné sklo. Automobilu BMW i8 dodávalo dynamickejší vzhľad. Ťažisko verzie Safety Car sa oproti bežnému modelu znížilo o 15 milimetrov. Súčasťou výbavy boli špeciálne karbónovo-keramické brzdy M a priečka proti prevráteniu so schválením FIA ako aj predný spojler a zadné krídlo, ktoré zlepšovali aerodynamiku.

Modifikácie potrebné pre Safety Car sa prejavili aj na zadnej časti. Bezpečnostné svetlá sa nachádzali na hornej časti zadného krídla, čo výrazne zlepšilo ich viditeľnosť zo všetkých možných uhlov.

Vozidlo BMW i8 Roadster Safety Car využívalo i komunikačnú anténu a anténu signálu GPS ako aj komunikačný systém, pričom všetky tieto prvky sa nachádzali na palubnej doske a zároveň spolupracovali so zadnou kamerou.

BMW i, oficiálna automobilka ABB FIA Majstrovstiev sveta Formula E, dávala k dispozícii okrem bezpečnostných vozidiel BMW i8 Coupé a Roadster Safety Cars aj viacero ďalších automobilov: BMW X5 xDrive45e Rescue Car, BMW i3s pre riaditeľa pretekov a BMW 530e zastávalo funkciu zdravotníckeho vozidla Medical Car.

DTM
Podmienky predpisov Nemeckých majstrovstiev cestovných vozidiel Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) majú jasne vymedzené požiadavky na vozidlo vo funkcii Safety Car: „Bezpečnostné vozidlo DTM musí byť navrhnuté a upravené tak, aby na okruhoch dosahovalo vysoké výkony a dokázalo vyvinúť rýchlosť porovnateľnú s ostatnými pretekárskymi vozidlami zúčastnenými na podujatí bez toho, aby akokoľvek negatívne ovplyvnilo podmienky pretekov.”

2014: BMW M4 Coupé (F32) DTM Safety Car
BMW M4 Coupé vložilo v ročníku 2014 svoje športové gény do služieb bezpečnosti pilotov seriálu DTM. Konštruktéri v závode v meste Garching vzali sériový model BMW M4 a následne ho upravili tak, aby vyhovoval náročným predpisom pretekov.

Obsahovalo to zabudovanie ochrannej klietky, inštaláciu sedadiel Recaro a bezpečnostných pásov Schroth. Do predného nárazníka sa dostali LED svetlá, systém rádiovej komunikácie, LED svetlá na streche či špeciálne nálepky.

Počas dvoch mesiacov sa na auto dostali aj prvky BMW M Performance vrátane špeciálneho tlmiča výfukového potrubia s upraveným vnútrom. Zadné krídlo a difúzor spĺňali náročné požiadavky na okruhové vozidlo.

Pod kapotou sa nachádzal radový 6-valcový motor s technológiou M TwinPower Turbo, výkonom 317 kW (431 k) a s krútiacim momentom 550 Nm. Vďaka tejto pokrokovej technike dokázalo BMW M4 Coupé zrýchliť z 0 na 100 km/h iba za 4,1 sekundy.

2016 — 2019: BMW M4 GTS (F32) DTM Safety Car
Vozidlo ako BMW M4 GTS, ktoré už od prvých náčrtov vznikalo s myšlienkou účasti v pretekoch, predstavuje ideálneho adepta na to, aby bdel nad bezpečnosťou jazdcov seriálu DTM. Prejavilo sa to aj v tom, že podstatné úpravy pre potreby pretekov obsahovali v podstate iba inštaláciu potrebných svetelných systémov s LED rampou na streche, blikajúce svetlá v prednom nárazníku ako aj funkciu blikania hlavných LED svetlometov. Takisto sa na vozidlo dostali jasne viditeľné nálepky s označením Safety Car DTM a zariadenie pre rádiovú komunikáciu, ktorá navzájom neruší bezpečnostný tím a tím riadenia pretekov.

Všetky ostatné náročné podmienky predpisov spĺňala už aj sériová verzia modelu BMW M4 GTS. Na pohon slúžil 3-litrový motor z vozidiel BMW M3/M4. Vďaka vstrekovaniu vody sa mohol jeho výkon zvýšiť o 51 kW (69 k) na celkových 368 kW (500 k). Krútiaci moment stúpol z 550 Nm na 600 Nm pri 4 000 ot./min.

Vozidlo BMW M4 GTS (pohotovostná hmotnosť: 1 585 kg a pomer hmotnosť/výkon: 3,0 kg/k) vznikalo so zámerom dosiahnuť čo najnižšiu hmotnosť. Vďaka tomu patrilo medzi najobratnejšie, najinovatívnejšie a najpraktickejšie automobily segmentu. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvalo iba 3,8 sekundy, pričom maximálna rýchlosť bola obmedzená na 305 km/h.

Medzi ďalšími prvkami, ktoré patrili do výbavy vozidla Safety Car v seriáli DTM a v rámci balíka Clubsport Package sa na požiadanie a bez ďalšieho príplatku ponúkali aj do BMW M4 GTS, sa nachádzala bezpečnostná klietka oranžovej farby Acid Orange umiestnená za prednými sedadlami, 6-bodové bezpečnostné pásy, ktoré sa montujú na preteky a hasiaci prístroj.

24 hodín Le Mans

Divízia BMW M vložila všetky svoje technologické schopnosti aj do služieb bezpečnosti na legendárnych vytrvalostných pretekoch. Značka BMW poskytla v roku 2017 flotilu vozidiel, ktoré zaisťovali bezpečnosť. Ich lídrom bol model BMW M2 Coupé Safety Car.

Divízia BMW Motorsport napísala v Le Mans dlhú históriu. Značka sa v roku 2018 vrátila do seriálu Vytrvalostných majstrovstiev WEC FIA s modelom BMW M8 GTE. Predtým bolo posledným pretekárskym vozidlom BMW M3 GT2, ktoré štartovalo v roku 2011. Rok predtým vzbudil pozornosť model BMW M3 GT2 Art Car, ktoré umelecky upravil Američan Jeff Koons. Zároveň išlo o historicky poslednú účasť vozidla z kolekcie BMW Art Car Collection v Le Mans. Medzi vozidlá BMW Art Cars, ktoré štartovali v Le Mans, patria BMW 3.0 CSL od Alexandra Caldera (USA, 1975), BMW 320i, ktoré upravil Roy Lichtenstein (USA, 1977) a BMW M1 Andyho Warhola (USA, 1979).

V roku 1999 sa o nezabudnuteľný moment pre BMW Motorsport postaral tím v zložení Yannick Dalmas (Francúzsko), Joachim Winkelhock (Nemecko) a Pierluigi Martini (Taliansko), keď sa s modelom BMW V12 LMR stali celkovými víťazmi pretekov. V roku 1995 triumfoval na okruhu v Sarthe model McLaren F1 GTR poháňaný motorom V12 značky BMW.

Automobilka BMW sa pretekov 24 hodín Le Mans prvý raz zúčastnila v roku 1939, keď sa BMW 328 stalo s 236 prejdenými kolami víťazom svojej triedy. Po roku 1972 sa vozidlá značky BMW bežne zúčastňovali týchto klasických vytrvalostných pretekov.

2107: BMW M2 Coupé (F87) Safety Car
Divízia BMW M dala v roku 2017 v rámci vytrvalostných pretekov k dispozícii celkovo 26 rôznych vozidiel Safety Car, ktoré sa starali o bezpečnosť na okruhu počas pretekov aj tréningov, slúžili ako vozidlá pre lekárov, na vyslobodzovanie, ale aj pre personál pretekov.

Na čele flotily bolo kompaktné vozidlo BMW M2 Coupé s výkonom 272 kW (370 k) skrytým v karosérii nalakovanej modrou farbou Long Beach Blau. Toto vozidlo dostalo na podujatie špeciálne nálepky, pričom na bokoch na vynímal najmä nápis 24h.

Divízia BMW M sa už viac ako 20 rokov stará o bezpečnosť najrýchlejších jazdcov na planéte. Za toto obdobie sa na tratiach objavilo viac ako 30 vozidiel, ktoré dávali pozor na súťažné vozidlá ako aj na účastníkov pretekov.

Divízia BMW M aj v roku 2020 spraví všetko pre to, aby svoju bezpečnostnú technológiu mohla poskytnúť do služieb motoristického športu a tak dnes i kedykoľvek v budúcnosti bdela nad pokojom a istotou najrýchlejších jazdcov na svete.

Kontakt:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M8 Competition Coupé with M Performance Parts:

Combined fuel consumption: 10.6 – 10.5 l/100 km

Combined CO2 emissions: 242 – 238 g/km

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia.
Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy.
Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie.
Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste BMW Slovenská republika

BMW M8 Competition Coupé MotoGP™ Safety Car:

Combined fuel consumption: 10.6 l/100 km

Combined CO2 emissions: 242 g/km

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Maximálny výkon a exkluzívny vzhľad: BMW M5 Edition 35 Years.

Fri, 17 May 2019 00:05:00 +0200

Mníchov. Oddelenie BMW Motorsport GmbH vytvorilo pred 35 rokmi novú kategóriu vozidiel. Prvý vysoko výkonný sedan kombinoval jazdnú dynamiku športového vozidla s komfortom a úžitkovými vlastnosťami špičkového 4-dverového sedanu. Dostal označenie BMW M5 a poháňal ho radový 6-valcový motor zo športového vozidla BMW M1 s motorom v strede. Nový model odštartoval vynikajúcu kariéru, v ktorej momentálne pokračuje model BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 10,6 – 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 241 – 238 g/km). Dnes je BMW M5 najúspešnejší vysoko výkoný športový sedan a pokračuje v tom, že stále čerpá fascináciu zo skúseností z motoristického športu, ktorý dnes v rámci spoločnosti zastrešuje BMW M GmbH. BMW M GmbH oslávi toto výročie špeciálnou edíciou modelu BMW M5. Vozidlo dostane pod kapotu najsilnejší motor v histórii s výkonom 460 kW (625 k) a k tomu aj viacero príťažlivých prvkov zameraných na dizajn a výbavu. Z modelu BMW M5 Edition 35 Years vznikne iba limitovaný počet 350 kusov a po celom svete bude dostupný od júla 2019.

Dynamický potenciál modelu BMW M5 v priebehu šiestich generácií neustále rástol, no vysoko výkonný sedan si stále zachovával svoj charakter. Ako nezávislý model vychádzajúci z BMW radu 5 vždy ponúkal vyššiu extra dávku výkonu a originálne vyjadroval vášeň pre preteky. Vysoko otáčkové zameranie motora, odlišné nastavenie podvozka dokonale zladené s vysokým výkonom motora a špecifické dizajnové prvky zlepšujúce prístup chladiaceho vzduchu ako aj upravená aerodynamika sa podpisujú pod maximálny dynamický výkon, ovládateľnosť a precíznosť. To sú typické prvky modelu BMW M5.

Výročná edícia s exkluzívnymi doplnkami BMW Individual.
Výsledný M pocit a exkluzívny charakter vysoko výkonného športového sedanu mimoriadne intenzívne ožíva aj v modeli BMW M5 Edition 35 Years. Základom špeciálnej verzie je model BMW M5 Competition. V tomto sedane stúpa športová výkonná duša do nových výšin. Pomáha k tomu motor V8 s technológiou M TwinPower Turbo, maximálnym výkonom 460 kW (625 k) a krútiacim momentom 750 Nm. Pridáva sa aj mimoriadne pevné uchytenie motora, upravené nastavenie podvozka, pohon všetkých kolies M xDrive a aktívny M Diferenciál v zadnej rozvodovke. Jazdný zážitok, ktorý vychádza z modelu BMW M5 Competition, sa vyznačuje výrazným ťahom, optimálnou trakciou, výnimočnou stabilitou a ovládateľnosťou, ktorá je za každých okolností pod dokonalou kontrolou. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá iba 3,3 sekundy, rýchlosť 200 km/h je záležitosťou 10,8 sekundy.

Exteriér aj interiér modelu BMW M5 Edition 35 Years sú rovnako impozantné ako hodnoty jeho dynamických vlastností. Vozidlo poľahky získa postavenie vyhľadávaného zberateľského kúska. Prispievajú k tomu vysoko kvalitné prvky M design vyvinuté špeciálne pre tento model a rovnako tak aj doplnky z portfólia BMW Individual. Príťažlivý vzhľad zabezpečuje špeciálna matná sivá metalíza Frozen Dark Grey so špeciálnymi pigmentmi, ktoré vytvárajú hladký matný povrch. Novo tvarované M disky kolies z ľahkých zliatin v tvare Y sivej farby Graphite Grey vznikli špeciálne pre model Edition. Navyše štandardne dodávaný M brzdový systém dostal strmene lakované vysoko lesklou čiernou farbou. Na požiadanie sa dodáva M karbón-keramický brzdový systém so zlatými strmeňmi. Okrem M multifunkčných sedadiel a celokoženého čalúnenia Merino s béžovým prešívaním z ponuky BMW Individual dodávajú interiéru punc exkluzivity aj lišty s hliníkovo-karbónovou štruktúrou a zlatistou povrchovou úpravou, ktorá sa prvý raz predstavuje práve v tomto vozidle. Trblietavé povrchy s jemnou štruktúrou sa nachádzajú na prístrojovej doske, na obklade výplne dverí a na stredovej konzole. Ďalšími poznávacími znakmi vozidiel s označením Edition sú lišty na prahoch dverí, ktoré nesú nápis M5 Edition 35 Jahre a laserom gravírovaný nápis M5 Edition 35 Jahre 1/350 na kryte držiakov na poháre na stredovej konzole.

BMW M5: 35 rokov na špičke segmentu.
So svojimi technologickými výdobytkami a dizajnom je BMW M5 Edition 35 Years mimoriadne autentickým zosobnením filozofie, z ktorej vychádza koncept vysoko výkonného sedanu. Motor, prenos výkonu, podvozok a dizajn. BMW M5 vždy tvorilo starostlivo zladený celok. Konštantný nárast výkonu v širokom pásme otáčok je rovnaký poznávací znak ako obratné a bezpečné jazdné vlastnosti vozidla na ceste, jeho vzrušujúca jazdná dynamika na pretekárskom okruhu a jeho nenapodobiteľný štýlový vzhľad.

Prvá generácia modelu BMW M5 bola skoro neviditeľná a takmer na nerozoznanie identická s bežným modelom. O to viac vynikala motorom. Radový 6-valec s ľahkými úpravami prevzatý z modelu BMW M1 dodával výkon 210 kW (286 k), čo bolo o 6,6 kW (9 k) viac ako legendárne športové vozidlo s motorom v strede. O tento rozdiel sa postarala úprava riadiacej jednotky motora. Podvozok musí byť vždy rýchlejší ako motor. To bol základný princíp, ktorým sa vtedy riadil vývoj automobilov značky BMW s označením M. Práve preto dostalo BMW M5 tvrdšie športové odpruženie a vysoko výkonný brzdový systém. Tejto výbave sekundovali zosilnená 5-stupňová prevodovka a samosvorný zadný diferenciál s 25-percentnou svornosťou.

Aj druhá generácia BMW M5 dostala štýlový vzhľad. Na začiatku prišla s výkonom 232 kW (315 k), ktorý od roku 1992 stúpol na 250 kW (340 k). Model obsahoval aj prvky ako odpruženie s automatickým udržiavaním svetlej výšky zadnej nápravy, čo zabezpečovalo charakteristické vyváženie medzi výkonom na okruhu a vynikajúcim každodenným komfortom. Tretia generácia BMW M5 sa predstavila v roku 1998 a prvý raz predstavila dnes už typické dve dvojité koncovky výfukového potrubia, ktoré naznačovali výnimočný výkon vozidla. Navyše motor V8 s výkonom 294 kW (400 k) si vyžiadal značné rozšírenie predných otvorov na vstup vzduchu. Štvrtá generácia dostala očarujúci motor, ktorý bol ešte veľkolepejší než kedykoľvek predtým: 10-valcovú pohonnú jednotku odvodenú z vývoja pre Formulu 1 s maximálnym výkonom 373 kW (507 k). Motor V10 posunul vysoko otáčkový charakter motorov M na novú úroveň. Do oblasti 8 000 ot./min., kde zároveň vydával aj nezabudnuteľný zvuk.

V roku 2011 sa pod kapotu piatej generácie vrátil motor V8, avšak priniesol so sebou turbo technológiu. Dve turbodúchadlá umiestnené v priestore medzi radmi valcov a výfukové potrubie umiestnené na vonkajšej strane valcov patrili medzi najväčšie novinky vysoko otáčkového motora s výkonom 412 kW (560 k). Jeho výkon smeroval cez 7-rýchlostnú dvojspojkovú prevodovku a aktívny samosvorný diferenciál na zadné kolesá. Šiesta a zatiaľ ostatná generácia BMW M5 opäť využíva motor V8. V novej pohonnej jednotke narástol výkon na 441 kW (600 k), v modeli BMW M5 Competition je to až 460 kW (625 k). Inteligentný pohon všetkých kolies M xDrive sa stará o to, aby sa výkon motora preniesol na vozovku čo najúčinnejšie. Predstavuje tak úplne novú úroveň jazdnej dynamiky a zaručuje, že aj najnovší člen rodiny BMW M5 zostáva vždy plne ovládateľný a pod kontrolou. A to aj pri športovej jazde na plný výkon.

Kontakt:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW Group

BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v 14 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

BMW Group zaznamenal v roku 2018 celosvetový predaj viac než 2,49 mil. predaných automobilov a viac než 165 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2017 činil zisk pred zdanením 10,655 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,7 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2017 zamestnával po celom svete 129 932 spolupracovníkov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

K prvému decembru 2018 sa v Slovenskej republike nachádzalo:

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, je v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky MINI v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO2, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia.

Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy.

Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie.

Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO2, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste BMW Slovenská republika.

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nové BMW M5 Competition.

Wed, 09 May 2018 00:05:00 +0200

Nový vysoko výkonný sedan BMW M5 Competition (kombinovaná spotreba paliva: 10,8 l/100 km; kombinované emisie CO2: 246 – 243 g/km)* spája výnimočný výkon a intenzívnejšiu auru s bezproblémovým každodenným využitím, ktorým sú modely BMW M známe. Nárast výkonu motora o 19 kW (25 k) oproti štandardnej verzii nového modelu BMW M5 (na 460 kW/625 k), priamejšie reakcie a na mieru naladený podvozok zaručujú za každých okolností jazdný zážitok inšpirovaný pretekárskymi automobilmi.

Začiatok predaja nového modelu BMW M5 Competition predznamenáva vytvorenie novej kategórie modelov. Spoločnosť BMW M GmbH v budúcnosti ponúkne najvýkonnejšie verzie vysoko výkonných vozidiel ako samostatné modely.

Motor: viac výkonu a samostatné označenie.

Vysoko výkonné jazdné zážitky, ktoré sa viažu k vlastnostiam nového modelu BMW M5 Competition, majú hlboký emotívny základ – a pramenia z odlišného spôsobu, akým motor pristupuje k svojmu poslaniu. Osemvalcový motor s objemom 4,4 litra vybavený technológiou M TwinPower Turbo dodáva výkon 460 kW (625 k) pri 6 000 ot./min. Najvyšší krútiaci moment 750 Nm je dostupný v mimoriadne širokom spektre otáčok – od 1 800 to 5 800 ot./min. (čo je o 200 ot./min. širší rozsah ako v prípade štandardnej verzie nového modelu BMW M5).

Vysoko otáčkové nastavenie osemvalcového motora tak dodáva novému modelu BMW M5 Competition nenapodobiteľnú schopnosť nezadržateľne vyraziť vpred. Výnimočný výkon vozidla vo verzii Competition sa prejavuje aj v skrátení času zrýchlenia z 0 na 100 km/h na 3,3 sekundy. Aby toho nebolo málo, zrýchlenie z 0 na 200 km/h trvá iba 10,8 sekundy. To je o 0,3 sekundy rýchlejšie než v prípade štandardnej verzie nového modelu M5.

Súčasťou štandardnej výbavy modelu BMW M5 Competition je špeciálny výfukový systém M Sport s koncovkou ozdobenou čiernym chrómom. Táto verzia dvojitej koncovky s elektronicky ovládanou klapkou vydáva nápadne výrazný zvuk. O zníženie emisií sa stará časticový filter, ktorý pribudol do výzbroje verzie Competition.

Špeciálne navrhnuté uloženie motora pre lepšie reakcie a agilnejší prejazd zákrutami.

Nový model BMW M5 Competition dostal špeciálne navrhnuté uloženie motora, ktoré prispieva k jeho športovým schopnostiam. Tuhšie silentbloky zaručujú pevnejšie uchytenie motora v karosérii, čo sa prejaví na rýchlejších reakciách a na okamžitom prenose výkonu do prevodovky a ďalej na vozovku. Vozidlo sa zároveň vďaka tuhším silentblokom priamejšie a presnejšie vrhá do zákrut.

Osemstupňová prevodovka M Steptronic a M xDrive.

Úlohu preniesť výkon motora nového modelu BMW M5 Competition opäť prevzala 8-stupňová prevodovka M Steptronic. Na výber sú tri režimy pre úspornú, športovú alebo ultra dynamickú jazdu. Prepínajú sa kolískovým prepínačom Drivelogic na voliči automatickej prevodovky.

Po debute v štandardnej verzii nového modelu BMW M5, sa pohon všetkých kolies M xDrive dostal aj do modelu BMW M5 Competition, v ktorom bezpečne, isto a s maximálnou obratnosťou prenáša výkon na vozovku. Vytvára takú extra trakciu, že hodnoty zrýchlenia sa dajú porovnávať so superšportovými vozidlami. Centrálne kontrolovaná spolupráca medzi pohonom všetkých kolies M xDrive a aktívnym M diferenciálom sa stará o to, aby sa výnimočný výkon motora dostal čo najúčinnejšie na vozovku. K výnimočnej obratnosti vysoko výkonného sedanu prispieva nastavenie pohonu všetkých kolies M xDrive, ktoré preferuje zadné kolesá. Navyše režim pohonu iba zadných kolies (2WD) umožňuje skúseným vodičom, aby si vozidlo a jeho výkon užili v najčistejšej podobe. Teda bez toho, aby zadnú časť zväzovali zásahy elektronických systémov.

Na mieru naladený podvozok pre maximálnu presnosť a výkon.

Tak ako každé vozidlo z BMW M, aj nový model BMW M5 Competition dostal technológiu podvozka, ktorá presne vyhovuje výkonným vlastnostiam jeho motora. Úpravy zaisťujú precízne kontrolovateľné ovládanie v každom momente a to aj pri extrémnej jazde. Spolu so znížením vozidla o sedem milimetrov sa úpravy dotkli aj zavesenia kolies, pružín a tlmičov.

Väčší odklon kolies prednej nápravy zvýšil schopnosť vozidla absorbovať bočné sily pri rýchlom prejazde zákrut. Uchytenie zadných spojovacích tyčí guľovými čapmi namiesto gumených silentblokov viedlo k tomu, že zadná náprava vedie kolesá presnejšie. Samozrejmosťou je tuhší zadný stabilizátor. Na prednej náprave nového modelu BMW M5 Competition sa nachádza nové uloženie stabilizátora. O desať percent tuhšie pružiny na prednej aj zadnej náprave nového modelu BMW M5 priniesli tvrdšie odpruženie a zároveň aj lepšie reakcie riadenia. Plus, kratšie pružiny zmenšujú výkyvy zaťaženia kolies, k čomu prispievajú aj výnimočné úpravy hydrauliky tlmičov. Priame prepojenie s podvozkom tak jasne cítiť aj v režime Comfort. Voľba režimu Sport aktivuje nastavenie tlmičov testované na okruhu Nürburgring a na jeho Severnej slučke, zatiaľ čo režim Sport Plus je vhodný na jazdu po tratiach grand prix.

Súčasťou štandardnej výbavy modelu BMW M5 Competition sú aj exkluzívne M disky kolies s ramenami v tvare Y-spoke a v dvojfarebnom vyhotovení. Kované 20-palcové disky kolies obúvajú zmiešané pneumatiky s rozmerom 275/35 R 20 vpredu a 285/35 R 20 vzadu.

Exkluzívne a mimoriadne výrazné dizajnové prvky.

Exkluzivitu nového modelu BMW M5 Competition podčiarkuje aj použitie špecifických dizajnových prvkov. Vysoko lesklé doplnky BMW Individual Shadow Line dopĺňajú diskrétne použité športové vysoko lesklé doplnky v okolí obličiek masky chladiča, ozdobné prvky BMW M, upravený zadný nárazník aj modifikované kryty vonkajších spätných zrkadiel. Špeciálnym prvkom sú aj kľučky dverí celé nalakované vo farbe vozidla. Označenie M5 na zadnom spojleri a nápis Competition využívajú vysoko lesklú čiernu farbu.

V interiéri vozidla sa nachádza interpretácia pásov vo farbách spoločnosti BMW M GmbH na bezpečnostných pásoch, plus koberčeky so špeciálnym lemovaním a s logom M5, ktoré dotvárajú exkluzívny charakter nového modelu BMW M5 Competition. Zaujímavým identifikačným prvkom je aj grafika M Competition, ktorá na prístrojovej doske pozdraví vodiča pri štartovaní vozidla.

* Hodnoty spotreby sú predbežné (v niektorých prípadoch), vychádzajú z európskeho testovacieho cyklu a v závislosti od rozmeru použitých pneumatík sa môžu líšiť.

* Uvedené hodnoty spotreby a emisií CO2 vychádzajú z európskeho predpisu (EC) 715/2007 vo verzii platnej v čase typového schvaľovania. Hodnoty platia pre vozidlo so základnou výbavou na nemeckom trhu a rozsah zodpovedá použitiu rôznych rozmerov diskov a pneumatík.

Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a elektrickej energie a o oficiálnych špecifických emisiách CO2 pre nové osobné automobily získate z predpisu „Manuál o spotrebe paliva, elektrickej energie a emisiách CO2 nových automobilov”, dostupného bezplatne na všetkých predajných miestach a na adrese DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Deutschland a na http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. Manuál CO2 (PDF ‒ 2.7 MB).

BMW Group

BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 14 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

BMW Group zaznamenal v roku 2017 celosvetový predaj viac než 2 463 milióna predaných automobilov a viac než 164 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2016 činil zisk pred zdanením 9,67 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 94,16 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2016 zamestnával po celom svete 124 729 spolupracovníkov.

BMW Group Slovakia – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Group Slovakia, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Group Slovakia ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby.

K prvému máju 2017 sa v Slovenskej republike nachádzalo:

Deväť autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, je v Bratislave.

Značka BMW i je charakteristická inovatívnou koncepciou predajných kanálov, prispôsobených špecifickej oblasti daného trhu. V rámci tejto koncepcie je BMW i na Slovensku priamo zastúpené prostredníctvom takzvaných „BMW i Agentov“. Ich sídla sa nachádzajú v dvoch mestách – v bratislavskej Dúbravke je to predajca Group M a v Žiline predajca MD Bavaria. Servisná starostlivosť pre BMW i je poskytovaná v autorizovaných BMW i servisných centrách v mestách Bratislava, Žilina, Košice a Trenčín.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky MINI v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

Značka BMW i
Značka BMW i je súčasťou spoločnosti BMW Group. Zameriava sa na služby prepojenej mobility, vizionárske štúdie vozidiel a na nové vnímanie prémiového segmentu silne ovplyvnené trvalou udržateľnosťou. Značka BMW i má zastúpenie v 54 krajinách a ponúka mestské elektrické vozidlo BMW i3, nabíjateľné plug-in hybridné športové vozidlo BMW i8 a nabíjateľné plug-in hybridné vozidlá s označením BMW iPerformance.

Značka BMW i sa v rámci spoločnosti zameriava na nové cieľové skupiny a slúži ako inkubátor pre inovácie. Technológie, ktoré sa úspešne predstavili vo vozidlách značky BMW i, sa postupne dostávajú aj do ďalších modelov materskej značky BMW.

BMW i sa taktiež spája aj s ďalšími partnermi ako DriveNow (car sharing), ReachNow (car sharing 2.0), ChargeNow (jednoduchý prístup k celosvetovo najväčšej sieti nabíjačiek), ParkNow (priame vyhľadávanie, rezervovanie a platenie za parkovacie miesta), spoločná kapitálová spoločnosť BMW i Ventures (investovanie do start-upov zameraných na mestskú mobilitu), BMW Energy (služby pre energetickú optimalizáciu) a Centre of Competence for Urban Mobility (Kompetenčné centrum pre mestskú mobilitu - konzultačná spoločnosť pre mestá).

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Slovakia

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nové BMW M5 bude súčasťou hry Need for Speed No Limits. Nová verzia obľúbenej pretekárskej mobilnej hry od Electronic Arts prináša animovanú verziu nového BMW M5 miliónom hráčov na celom svete.

Mon, 05 Feb 2018 14:58:00 +0100

Mníchov. Milióny hráčov po celom svete sa môžu tešiť na úžasný nový prírastok do hry „Need for Speed^TM No Limits“: Už tento víkend bol do tejto veľmi úspešnej pretekárskej hry pre smartfóny zaradené nové BMW M5 (kombinovaná spotreba paliva: 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO2: 241 g/km). Tento vysoko výkonný sedan je exkluzívnou súčasťou najnovšieho turnaja „Xtreme Racing Championship“; hráči sa do súťaže môžu zaregistrovať do 9. februára. Po zaregistrovaní budú mať BMW M5 k dispozícii sedem dní, kedy na ňom môžu predviesť svoje schopnosti v sérii súťažných jázd. Víťazom bude model trvalo sprístupnený.

„Need for Speed^TM No Limits“ je prvou adaptáciou mimoriadne obľúbenej série pretekárskych videohier „Need for Speed^TM“ pre mobilné zariadenia. Za dva a pol roka od uvedenia na trh sa stala jednou z najpopulárnejších pretekárskych hier pre smartfóny na svete s niekoľkými miliónmi prevzatí a veľmi aktívnou komunitou. Hra ponúka široké spektrum sprístupniteľných vozidiel, ktoré si možno prispôsobiť podľa individuálnych preferencií a otestovať proti ďalším hráčom z celého sveta v rôznych režimoch pretekov. Hráči na celom svete už dokopy absolvovali vyše 11 miliárd pretekov.

Značka BMW už je súčasťou tejto hry – sú v nej modely BMW M3 Coupé (1999), BMW M4 Coupé (2014) a BMW M2 Coupé (2015). K tejto trojici sa teraz pridáva aj nové BMW M5 Sedan. Bude integrované do ikony aplikácie a predstavené aj v traileri (upútavke na hru). Model BMW M5 je najrýchlejšie vozidlo v kategórii športových vozidiel. Nadšenci videohry na celom svete sa tak budú môcť previezť v tomto novom športovom sedane ešte pred jeho oficiálnym uvedením na trh v marci 2018.

Spoločnosť Electronic Arts a BMW M5 sa už spolu zapísali do histórie. Tento sedan ohlásil svoju svetovú premiéru minulý rok – nie na autosalóne, ako je zvykom, ale na najväčšom európskom veľtrhu interaktívnych hier a zábavy GamesCom v Kolíne. Prečo? Ešte pred predstavením BMW M5 v showroomoch si ho hráči mohli vyskúšať v akčnej pretekárskej hre „Need for Speed^TM Payback“, ktorá bola predstavená na veľtrhu GamesCom 2017. Medzičasom hráči z celého sveta najazdili na novom sedane BMW radu 5 na virtuálnych okruhoch „Need for Speed^TM Payback“ okolo 480 000 hodín, čo je asi 55 rokov.

BMW M5 pokračuje v dlhej histórii modelov značky BMW v úspešnej sérii pretekárskych videohier „Need for Speed^TM“. Prvé BMW účinkovalo v hre „Need for Speed^TM“ už v roku 1997; prvý model BMW M5 v roku 1999. Tieto modely nasledovali BMW M3 v „Need for Speed^TM Most Wanted“ z roku 2005, BMW M3 GTR v „Need for Speed^TM Shift“ z roku 2009 a mnohé ďalšie vozidlá vrátane BMW M4, M6 a Z4 M. Len pred troma rokmi, v roku 2015, mal veľkú premiéru model BMW M2 vo vtedy aktuálnej edícii hry „Need for Speed^TM“.

Stiahnť Need for Speed^TM No Limits

AppStore

GooglePlay

BMW Group

BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 14 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

BMW Group Slovakia – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

K prvému máju 2017 sa v Slovenskej republike nachádzalo:

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, je v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky MINI v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Slovakia

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nový vývoj na poli Formula E: Debut novej generácie bezpečnostného vozidla Qualcomm Safety Car BMW i8 Coupé.

Fri, 02 Feb 2018 15:12:14 +0100

Santiago. Nové bezpečnostné vozidlo Qualcomm Safety Car BMW i8 Coupé sa prvý raz predstavilo vo štvrtok v čilskom hlavnom meste Santiago. Vozidlo sa dostane do akcie od štvrtých pretekov šampionátu ABB FIA Formula E, ktoré sa budú konať v sobotu. BMW i pôsobil už od prvej sezóny šampionátu Formuly E ako Official Vehicle Partner a teraz posiela na trať novú generáciu modelu Qualcomm Safety Car BMW i8 Coup é s množstvom technických inovácií.

Prezentácie sa zúčastnili továrenskí jazdci BMW António Félix da Costa (POR) a Tom Blomqvist (GBR), Alejandro Agag, zakladateľ a výkonný riaditeľ šampionátu ABB FIA Formula E, šéfovia tímu MS&AD Andretti Formula E Team Roger Griffiths a JF Thormann ako aj Bruno Correira (POR), oficiálny vodič bezpečnostného vozidla Safety Car. “Som poctený, že som práve tu v Santiagu na predstavení nového modelu BMW i8, bezpečnostného vozidla Qualcomm Safety Car pre seriál mestských pretekov elektrických vozidiel,“ povedal Agag. “V sobotu oslávime prvú edíciu pretekov Antofagasta Minerals Santiago E-Prix. Keď sme štartovali prvý ročník pretekov Formula E, mnohí ľudia nám tvrdili, že tento seriál nemá budúcnosť. BMW bolo medzi prvými, kto nám otvoril dvere a dôveroval nášmu šampionátu. Bezpečnostné vozidlo Qualcomm Safety Car bolo prítomné na štarte už od prvých pretekov v roku 2014.”

Nová vlajková loď automobilky BMW i pre šampionát ABB FIA Formula E využíva systém indukčného nabíjania Qualcomm Halo Prototype Technology. Systém bezdrôtového prepojenia a nabíjania tohto špeciálneho modelu BMW i8 Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 1,9 l/100 km; kombinovaná spotreba energie: 14,0 kWh/100 km; kombinované emisie CO2: 42 g/km) umožňuje nabitie batérie na 80 percent už za jednu hodinu. Využíva sa na to nabíjací výkon 7,2 kW. Na nabíjanie musí vozidlo zaparkovať nad špeciálnu platňu, ktorá okamžite spustí proces bezdrôtového nabíjania. Šetrí sa tým čas a námaha, čo môže byť počas víkendových pretekov Formula E životne dôležité.

Indukčné nabíjanie nie je jediným prvkom, ktorým sa bezpečnostné vozidlo Qualcomm Safety Car BMW i8 Coupé odlišuje od ostatných sériových vozidiel. Ďalšími prvkami sú stabilizátory, zadné krídlo a zadné veko vyrobené z uhlíkových vlákien, predný spojler, športové sedadlá z modelu BMW M4 GTS (kombinovaná spotreba: 8,5 l/100 km; kombinované emisie CO2: 199 g/km), 4-bodové bezpečnostné pásy, na streche namontovaný svetelný signalizačný systém, BMW M karbónovo-keramické brzdy a športový podvozok.

Okrem modelu BMW i8 Coupé tvoria flotilu vozidiel značky BMW v rámci šampionátu ABB FIA Formula E aj modely BMW i3s (kombinovaná spotreba paliva: 0,0 l/100 km; kombinovaná spotreba energie: 14,3 kWh/100 km; kombinované emisie CO2: 0 g/km) ako vozidlo pre lekársku službu čiže Medical Car a ako vozidlo riaditeľa pretekov Race Director Car. Okrem toho pôsobí v úlohe zásahového vozidla Rescue Car aj model BMW X5 xDrive40e (kombinovaná spotreba paliva: 3,4 až 3,3 l/100 km; kombinovaná spotreba energie: 15,4 až 15,3 kWh/100 km; kombinované emisie CO2: 78 – 77 g/km).

BMW Group

BMW Group je vďaka značkám BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. Medzinárodný koncern prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 14 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

BMW Group zaznamenal v roku 2016 celosvetový predaj v objeme približne 2,367 milióna predaných automobilov a 145 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2016 činil zisk pred zdanením 9,67 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 94,16 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2016 zamestnával po celom svete 124 729 spolupracovníkov.

Úspech BMW Group sa vždy zakladal na predvídavom a vizionárskom myslení a zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca. BMW Group sa vždy vyznačoval komplexnou produktovou zodpovednosťou a významným prístupom k ochrane zdrojov.

BMW Group Slovakia – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

K prvému máju 2017 sa v Slovenskej republike nachádzalo:

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, je v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky MINI v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW si pripisuje dva GUINNESSOVE SVETOVÉ REKORDY™ za driftovanie v novom BMW M5.

Tue, 16 Jan 2018 16:48:15 +0100

Nové BMW M5 dosiahlo GUINNESSOVE SVETOVÉ REKORDY za najdlhší drift počas ôsmich hodín a najdlhší drift dvoch vozidiel.

Nové BMW M5 dosiahlo GUINNESSOVE SVETOVÉ REKORDY za najdlhší drift počas ôsmich hodín a najdlhší drift dvoch vozidiel.
Inštruktor BMW dosiahol nepretržitý drift v celkovej dĺžke 374,2 kilometrov.
Vykonali spoločný drift dvoch vozidiel v celkovej dĺžke 79,3 km počas jednej hodiny.
Na mieru navrhnutý systém tankovania umožnil počas pokusu o svetový rekord dopĺňanie paliva v pohybe.

Nové BMW M5 (kombinovaná spotreba paliva: 10,5 l/100 km*, kombinované emisie CO2: 241 g/km*) láme svetové rekordy: inštruktor Johan Schwartz na kruhovej dráhe strediska BMW Performance Center v meste Greer v Južnej Karolíne vytvoril v novom BMW M5 neprerušovaný šmyk s celkovou dĺžkou presne 374,2 kilometra, čím dosiahol nový GUINESSOV SVETOVÝ REKORD za najdlhší drift v priebehu ôsmich hodín. Schwartz prekonal predchádzajúci rekord o 230,1 kilometra.

Na mieru navrhnutý systém dopĺňania paliva, ktorý konštruktéri BMW vyrobili v spolupráci so spoločnosťou Detroit Speed zo Severnej Karolíny, umožnil nepretržité driftovanie bez prestávky počas celých ôsmich hodín v súlade s požiadavkami GUINESSOVEJ KNIHY REKORDOV. Novému modelu BMW M5 sme tak počas driftovania mohli doplniť palivo rovnako, ako sa dopĺňa vojenským lietadlám počas letu – v tomto prípade sme to však zvládli ručne: z druhého BMW M5 riadeného hlavným jazdeckým inštruktorom strediska BMW Performance Center, Mattom Mullinsom, ktoré rekordnému modelu M5 dopomohlo k úspechu. Mullins sa prispôsobil rýchlosti, ktorou Schwartz driftoval, aby Matt Butts zo spoločnosti Detroit mohol dotankovať palivo. Istil ho pritom bezpečnostný popruh, ktorý mu umožnil sa zo zadného okna druhého auta vykloniť do priestoru medzi dvoma pohybujúcimi sa vozidlami.

„Samotné dopĺňanie paliva sme pred pokusom o GUINNESSOV SVETOVÝ REKORD síce niekoľkokrát trénovali, no aj tak nám na akékoľvek chyby zostalo minimum priestoru,” hovorí Butts. „Máme nesmiernu radosť, že sme Johanovi a BMW mohli pomôcť získať tento rekord.“

Druhý GUINESSOV SVETOVÝ REKORD sme si pripísali za najdlhší drift dvoch vozidiel za pomoci vody na dráhe: Schwartz a Mullins spoločne driftovali celú hodinu a prešli pritom 79,3 kilometra.

Video:

https://www.youtube.com/watch?v=obkLDeO58Wo

https://www.youtube.com/watch?v=b24JH5yX8_s

Ďalšie informácie o oficiálne uvádzanej spotrebe paliva, konkrétnych oficiálnych hodnotách emisií CO2 a spotrebe energie nových vozidiel nájdete v dokumente Príručka o spotrebe paliva, emisiách CO2 a spotrebe energie novými vozidlami, ktorá je k dispozícii v predajniach, u spoločnosti Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen a na adrese http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.

* Hodnoty spotreby paliva a emisie CO2 boli vypočítané na základe testovacieho cyklu ECE a závisia od použitých pneumatík.

BMW Group

BMW Group Slovakia – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

K prvému máju 2017 sa v Slovenskej republike nachádzalo:

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, je v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky MINI v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Slovakia

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Zvýšený výkon, individuálny charakter a nefalšovaný pretekársky pocit. Exkluzívne diely M Performance Parts pre nové BMW M5.

Thu, 02 Nov 2017 17:28:04 +0100

Las Vegas/ Mníchov. Nové BMW M5 (kombinovaná spotreba paliva: 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO2: 241 g/km*) púta od svojej augustovej svetovej premiéry pozornosť po celom svete. Na výstave SEMA Show v Las Vegas predstavilo BMW ďalšie vylepšenia: širokú ponuku dielov M Performance Parts pre BMW M5. Všetky komponenty z ponuky príslušenstva M Performance Parts boli vyvinuté s použitím skúseností a vedomostí oddelenia BMW M Motorsport a sú vo vzájomnom dokonalom súlade. Okrem zvýraznenia vysoko výkonnej, športovej a luxusnej príťažlivosti sedanu spĺňajú aj požiadavky na funkčnosť, aerodynamiku, chladenie a na znižovanie hmotnosti. Väčšina z exkluzívnych dielov M Performance Parts pre BMW M5 bude dostupná ako doplnkové príslušenstvo pri uvedení vozidla na trh, ktoré je naplánované na marec 2018. Ďalšie produkty sa dostanú na trh v júli 2018.

Vylepšená aerodynamika.

V ponuke príslušenstva je viacero prvkov vyvinutých špeciálne pre BMW M5 vrátane aerodynamických prvkov s označením M Performance. Všetky sú vyrobené z ľahkých uhlíkových vlákien a zhotovené sú ručne.

K dispozícii budú nasledovné komponenty na zlepšenie aerodynamiky: nové tvary dostali predný spojler, bočné nástavce prahov, karbónový zadný spojler, karbónový zadný spojler Pro (**) a zadný difúzor. Všetky spomínané prvky zvyšujú výkonnú a športovú príťažlivosť modelu BMW M5, zlepšujú aerodynamiku a prispievajú k športovejším jazdným vlastnostiam.

Aerodynamickému balíku sa prispôsobili aj ďalšie komponenty z ponuky M Performance Parts a tým zvyšujú príťažlivosť modelu BMW M5. Vizuálne priznané karbónové vlákna sa nachádzajú na predných a bočných otvoroch na vstup vzduchu (**), pričom ich zdobí logo M. Medzi karbónové prvky M Performance patria aj telesá vonkajších spätných zrkadiel. Nástavce bočných prahov M Performance zvýrazňujú prahy dverí a športovému vzhľadu bočnej časti dodávajú športový a aerodynamický šmrnc.

K lepšiemu prenosu výkonu modelu BMW M5 na vozovku pomáhajú aj najnovšie skúsenosti z motoršportu. Zaručujú vynikajúce jazdné vlastnosti a to aj na limitoch vozidla. Športovejšie nastavenie odpruženia s oceľovými pružinami vyvinuté špeciálne pre nový model BMW M5 zaručuje vynikajúcu ovládateľnosť a s lepším postavením kolies a karosérie voči vozovke zlepšuje jazdnú dynamiku. Červené vinuté pružiny zvyšujú vizuálnu príťažlivosť vozidla. Uloženie tlmičov sa dá nastavovať.

Karbónovo-keramické brzdy zaručujú vynikajúce brzdné vlastnosti. Športové brzdné doštičky vychádzajú z vysoko odolných a trvanlivých športových doštičiek a prinášajú výhody ako kratšie brzdné dráhy, lepšie reakcie na stláčanie brzdového pedála ako aj vyššiu tepelnú odolnosť. K lepšej dynamickej kontrole bŕzd prispieva aj pretekárske nastavenie rozdeľovania brzdného účinku.

Nový športový výfukový systém BMW M Performance, dostupný iba v USA a v Kanade, zaručuje emotívny športový zvuk. Tlmič je vyrobený z titánu, pričom na výber sú aj doplnkové koncovky z uhlíkových vlákien. Upravené prúdenie výfukových plynov so zníženým spätným tlakom zvyšuje mohutný zvuk motora V8 TwinTurbo a prispieva k nezabudnuteľnému jazdnému zážitku.

Na zaznamenávanie a vyhodnocovanie všetkých dôležitých dynamických údajov automobilu slúži inovatívny nástroj s názvom M Performance Drive Analyser. Systém ponúka plnohodnotné a profesionálne možnosti na zaznamenávanie a analýzu jazdných údajov. Jej výsledky sa následne môžu zobraziť na displeji mobilného telefónu. Drive Analyser spracúva viacero rozličných údajov ako hodnoty motora, rýchlosť a jej špičkové hodnoty, zaradený rýchlostný stupeň, používanie plynového či brzdového pedála ako aj veľkosť bočného zrýchlenia. Výsledky sa v prípade záujmu zobrazia prostredníctvom aplikácie M Performance Drive Analyser App priamo na obrazovke mobilného telefónu vo forme videa alebo grafickej prezentácie. Aplikácia je pre zákazníkov BMW dostupná bezplatne. Pre záujemcov, ktorí si chcú zaznamenať svoju jazdu na video, je v ponuke BMW M Performance Parts aj držiak na akčné kamery značky Trackfix. Ten sa dá umiestniť na prednú alebo zadnú časť vozidla.

Športová dynamická príťažlivosť do najmenšieho detailu.

Prvky M Performance Parts pre BMW M5 prinášajú do bežného života nefalšovaný pocit z pretekárskej dráhy. A to aj v podobe vizuálneho zážitku. Patria sem pásy v typických farbách BMW M, ktoré umocňujú športový vzhľad vozidla a dodávajú mu špeciálny individuálny charakter. Dôkladne ručne vyrábaný karbónový kryt motora M Performance priťahuje pohľady na pretekárske gény vozidla tam, kde sídlia a kde sa rodia sila a výkon vozidla – v motorovom priestore. Tento pretekársky vzhľad sa dostal aj na prvky interiéru vozidla.

Volant M Performance (**) poskytuje športový pocit najmä svojím originálnym vzhľadom ako aj výraznými dotykovými plochami čalúnenými alkantarou či krytom z karbónových vlákien. Tento pocit ďalej umocňujú novo tvarované karbónové radiace páčky (**) a karbónový kryt voliča automatickej prevodovky (**). Atmosféru v interiéri dokonale dopĺňajú aj koberčeky M Performance. Korene v motoršporte dokumentuje aj púzdro na kľúč modelu BMW M5 z ponuky M Performance Parts. Je vyrobené z premysleného mixu materiálov ako maximálne kvalitná alkantara a uhlíkové vlákna a ponúka jedinečnú kombináciu funkčnosti a dizajnu pochádzajúceho z motoršportu. Zaujímavým detailom v ponuke doplnkov a príslušenstva M Performance je aj LED projektor, ktorý na zem v blízkosti vozidla premieta jeho logo.

M Performance Parts v pretekoch MotoGP ^TM .

BMW M5 MotoGP^TM Safety Car. Modely BMW M slúžia od roku 1999 ako oficiálne vozidlá MotoGP a ako blízky partner organizátora seriálu pretekov MotoGP, ktorým je spoločnosť Dorna Sports. Ich flotila vozidiel safety car sa stará o bezpečnosť seriálu najrýchlejších motocyklových pretekov na svete. Rovnako ako predchodca, aj model BMW M5 MotoGP Safety Car je vybavený množstvom prvkov z ponuky BMW M Performance Parts a tak dokonale spĺňa požiadavky na vedúce vozidlo v profesionálnom motoristickom športe. Súčasťou vozidla sú aerodynamické prvky M Performance ako aj športové titánové výfukové potrubie BMW M Performance. BMW M5 MotoGP Safety Car sa na okruhu prvý raz predstaví vo finále sezóny 2017, ktoré sa v novembri bude jazdiť na okruhu v španielskej Valencii. V sezóne 2018 bude BMW M MotoGP Safety Car pôsobiť ako vedúce vozidlo flotily bezpečnostných vozidiel.

The BMW M5: nový vysoko výkonný sedan.

Nové BMW M5 ponúka vďaka viacerým inovatívnym prvkom dokonalú ovládateľnosť a to aj na dynamických limitoch vozidla – na bežných cestách ako aj na okruhoch. Súčasťou vozidla je špeciálny M pohon všetkých kolies M xDrive, ktorý má v BMW M5 svoju premiéru. Zaručuje optimálnu jazdnú dynamiku, precíznu ovládateľnosť a perfektnú trakciu. Srdce modelu BMW M5, ktorým je 4,4-litrový motor V8 s technológiou M TwinPower Turbo, prešiel výraznými úpravami pod dohľadom konštruktérov z divízie M. Dodáva výkon 441 kW (600 k) a maximálny krútiaci moment 750 Nm, čo predstavuje výrazný nárast oproti predchodcovi. Nová 8-stupňová prevodovka Steptronic so softvérom Drivelogic zabezpečuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za iba 3,4 sekundy. O zlepšenie jazdnej dynamiky sa stará aj odporuženie podvozku so špeciálnymi M prvkami so zlepšenou kinematikou a upraveným pružným uložením v karosérii. Kľúčovým faktorom výkonu je aj hmotnosť a tá sa, okrem iného, znížila aj použitím strechy vyrobenej z plastov vystužených uhlíkovými vláknami.

Need for Speed ^TM Payback: Individuali zácia a špičkové karbónové prvky aj v intera ktívnej videohre.

Značka BMW sa pri prezentácii nového modelu BMW M5 vydala aj inovatívnou a očarujúcou cestou: vďaka partnerstvu so spoločnosťou Electronic Arts sa svetová premiéra prvý raz konala v legendárnej videohre Need for Speed^TM Payback. BMW a Electronic Arts tak prvý raz predstavili nové BMW M5 na najväčšom veľtrhu pre interaktívne hry a zábavu Gamescom, ktorý sa konal v Kolíne nad Rýnom. V hre Need for Speed^TM Payback (premiéra: 10. novembra 2017) si hráči môžu vylepšovať svoje virtuálne BMW M5 prvkami z ponuky M Performance Parts, ktoré boli vyvinuté špeciálne pre toto vozidlo. Hráči počas svojich úloh a pretekov zarábajú virtuálne peniaze a za ne si môžu svoje vozidlo vybaviť originálnymi doplnkami BMW z ponuky M Performance Parts pre model BMW M5. Originálne príslušenstvo, vrátane prvkov vyrobených zo špičkových karbónových materiálov, sú, rovnako ako v prípade reálneho BMW M5, dokonale prispôsobené vozidlu ako aj sebe navzájom. Vďaka tomu zaručujú výrazný nárast výkonu a individuálneho vzhľadu. A to v reálnom ako aj vo virtuálnom svete.

** Prvky dostupné od júla 2018

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Inovatívne technológie v službách bezpečnosti na vrcholných motocyklových pretekoch: nové BMW M5 MotoGP Safety Car.

Tue, 31 Oct 2017 11:55:45 +0100

Novátorské vysokovýkonné automobily sa starajú o bezpečnosť na vrcholných motocyklových pretekoch: spoločnosť BMW M GmbH zostáva verná svojim zásadám počas celej takmer 20-ročnej spolupráce s organizátorom pretekov MotoGP, spoločnosťou Dorna Sports, a naďalej vystupuje ako oficiálny automobil pretekov MotoGP. To obzvlášť platí pre nový model BMW M5 MotoGP Safety Car, ktorý BMW predstavuje v úlohe ďalšieho hviezdneho bezpečnostného vozidla Safety Car.

Traťové vozidlo pre nasledujúcu sezónu pretekov MotoGP bude postavené na základe nového modelu BMW M5.
Optimalizovaná jazdná dynamika: prvý model Safety Car s novátorskou technológiou M xDrive.
Prvýkrát sa predstaví na finálnom podujatí sezóny 2017 pretekov MotoGP vo Valencii (10. – 12. novembra).

Mníchov. Novátorské vysokovýkonné automobily sa starajú o bezpečnosť na vrcholných motocyklových pretekoch: spoločnosť BMW M GmbH zostáva verná svojim zásadám počas celej takmer 20-ročnej spolupráce s organizátorom pretekov MotoGP, spoločnosťou Dorna Sports, a naďalej vystupuje ako oficiálny automobil pretekov MotoGP. To obzvlášť platí pre nový model BMW M5 MotoGP Safety Car, ktorý mníchovská spoločnosť predstavuje v úlohe ďalšieho hviezdneho bezpečnostného vozidla z radu Safety Car. Nové traťové vozidlo vychádza z vysokovýkonného sedanu BMW M5 (kombinovaná spotreba: 10,5 l/100 km*; kombinované emisie CO2: 241 g/km*), ktorý sa verejnosti predstavil v auguste. Nový model BMW M5 MotoGP Safety Car sa svojho debutu dočká vo finále sezóny šampionátu MotoGP v španielskej Valencii (10. – 12. novembra) a počas sezóny 2018 bude stáť na čele vozového parku bezpečnostných automobilov.

„Bezpečnostné vozidlo na pretekoch MotoGP musí čeliť nesmiernym výzvam. Viesť štartové pole jedinečných vysokovýkonných pretekárskych prototypov najrozličnejšími podmienkami je nesmierne dôležitá úloha,“ hovorí Frank van Meel, prezident divízie BMW M GmbH. „Kľúčovú úlohu hrá inovatívna pretekárska technológia. Nové BMW M5 predstavuje dokonalý základ pre bezpečnostné vozidlo, keďže jeho technické parametre zaručujú perfektnú ovládateľnosť aj na hrane jazdnej dynamiky – a to na ceste aj na pretekárskej trati. Vo svete MotoGP vývoj nikdy neustáva, vďaka čomu sa limity posúvajú stále ďalej a ďalej. To isté však platí aj pre vozidlá BMW M GmbH – pričom nový model M5 MotoGP Safety Car je vynikajúcim príkladom nášho putovania za inováciami a maximálnymi úrovňami výkonu.“

Medzi tieto prvky patrí napríklad novo vyvinutý pohon všetkých kolies pre model M s názvom M xDrive, ktorý bude v BMW M5 uplatnený vôbec prvýkrát. Vďaka precíznemu riadeniu a dokonalej trakcii sa stáva zárukou optimálnej dynamiky jazdy v najrôznejších situáciách. Srdcom modelu BMW M5 je 4,4-litrový 8-valcový vidlicový motor s technológiou M TwinPower Turbo, ktorý technici divízie M kompletne prepracovali. Ten prispieva k ďalšiemu zásadnému zvýšeniu výkonu v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi, keďže v produkčných modeloch M5 dosahuje výkon 441 kW/600 k a maximálny krútiaci moment 750 Nm. Novému BMW M5 stačí na zrýchlenie z 0 na 100 km/h iba 3,4 sekundy. O radenie prevodových stupňov sa stará nová osemrýchlostná prevodovka M Steptronic s technológiou Drivelogic. Podvozok vozidla je osadený špeciálnymi kinematickými a elastokinematickými prvkami pre M, ktoré prispievajú k optimalizovanej dynamike jazdy. Dôležitú úlohu pre výkon hrá aj hmotnosť. Tú sme ešte viac znížili vďaka prvkom, ako je strecha z ľahkého plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP).

Základné vozidlo sa vďaka krvopotnej práci v dielni BMW M Manufaktur v Garchingu premenilo na BMW M5 MotoGP Safety Car pripravené zhostiť sa úlohy traťového vozidla na najrýchlejšom motocyklovom šampionáte na svete. V rámci tohto procesu bolo osadené množstvo komponentov BMW M Performance Parts, z ktorých mnohé sú k dispozícii ako doplnkové diely pre produkčné prevedenie modelu BMW M5. Tieto diely zdôrazňujú športový vzhľad modelu Safety Car a zároveň spĺňajú funkčné požiadavky na aerodynamiku, chladenie a ľahkosť konštrukcie. Medzi nimi nájdete rôzne uhlíkové komponenty, ako sú bočné prahy, zadný difúzor, zadný spojler, predné zaoblené mriežky, kryty bočných zrkadiel a lišty prieduchov. Športový systém odvodu spalín BMW M Performance je vyrobený z titánu doplneného uhlíkovými koncovkami, pričom bol navrhnutý špeciálne na používanie na pretekárskej trati.

Premenu modelu BMW M5 na prevedenie MotoGP Safety Car dotvára osadenie špeciálnych pretekárskych prvkov a nezanedbateľného bezpečnostného vybavenia. Predný splitter je prototyp vyvinutý špeciálne pre model BMW M5 MotoGP Safety Car. Zámky kapoty pochádzajú priamo z pretekárskych vozidiel. Anatomicky tvarované sedadlá prevzaté z modelu BMW M4 GTS svojim pasažierom počas dynamickej jazdy na trati garantujú kombináciu komfortu a maximálnej bezpečnosti. Plochý svetelný panel na streche využíva modernú technológiu LED. Na jeho ovládanie slúži špeciálne vyvinutý riadiaci panel v kokpite. Ďalší dôležitý signalizačný systém predstavujú blikajúce predné svetlá tvorené modrými diódami LED v predných mriežkach a blikajúcimi obvodovými prstencami vo svetlometoch.

Rovnako aj dizajn nového modelu BMW M5 MotoGP Safety Car jasne dáva najavo jeho pretekársky charakter: je inšpirovaný dizajnom nového pretekárskeho automobilu BMW M8 GTE, ktorý bude v budúcom roku reprezentovať značku BMW na 24-hodinových pretekoch v Le Mans. Na vývoji modelu BMW M8 GTE sa spoločne podieľali tvorcovia sériových vozidiel BMW M a technici divízie BMW Motorsport. Jeho vzhľad túto úzku spoluprácu dokonale odráža.

Partnerská spolupráca medzi spoločnosťami BMW M GmbH a Dorna Sports siaha až do roku 1999. Poskytnutie vozidiel BMW M predstavuje základ pre označenie „Oficiálne vozidlo pretekov MotoGP“. Súčasne však prebieha aj celý rad iných aktivít. Ocenenie BMW M Award pre najlepšieho jazdca v kvalifikáciách pretekov MotoGP sa udeľuje na konci každej sezóny už od roku 2003. Program BMW M MotoGP Experience ponúka návštevníkom príležitosť vychutnať si preteky MotoGP z prvej ruky. Exkluzívny pohľad na ne im sprostredkujú priamo odborníci z tímu BMW M MotoGP. BMW M GmbH počas víkendov vybraných veľkých cien predstavuje svoje najnovšie modely a produkty priamo v mieste diania.

Ďalšie informácie o spoločnosti BMW M GmbH sú k dispozícii na adrese:

www.bmw-m.com

Informácie o spotrebe a emisiách.

kombinovaná spotreba: 10,5 l/100 km*; kombinované emisie CO2: 241 g/km*

* Hodnoty spotreby paliva a emisií CO2 sú približné, stanovené podľa európskeho skúšobného cyklu a môžu sa líšiť v závislosti od použitej veľkosti pneumatík.

BMW Group

BMW Group Slovakia – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

K prvému máju 2017 sa v Slovenskej republike nachádzalo:

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, je v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky MINI v Bratislave a v Košiciach.

Štyria predajcovia motocyklov so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nové BMW M5.

Mon, 21 Aug 2017 19:15:00 +0200

Nové BMW M5 (kombinovaná spotreba: 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO2: 241 g/km*) posúva BMW M GmbH do nových oblastí. Prvý raz je súčasťou vysoko výkonného sedanu pohon všetkých kolies M xDrive. Táto zmena umožní, aby model M5 objavil nové dimenzie dynamiky a ponúkol lepšie praktické každodenné využitie vo všetkých jazdných podmienkach. Nové vozidlo vychádza z tradície konceptu – luxusný štvordverový sedan s pretekárskymi ambíciami. BMW M5 sa prvý raz predstavilo už v roku 1984.

Nový systém M xDrive vyvinutý spoločnosťou BMW M GmbH je v súčasnosti emocionálne najintenzívnejší druh pohonu všetkých kolies medzi vysoko výkonnými vozidlami. Využíva medzinápravovú rozvodovku s viaclamelovou spojkou, ktorá podľa aktuálnych potrieb rozdeľuje krútiaci moment medzi kolesá prednej a zadnej nápravy. Ďalšou prísadou výnimočného záberu na akýchkoľvek cestách a v každom počasí je plne variabilný aktívny diferenciál Active M Differential na zadnej náprave s rozsahom uzamykania od 0 do 100 percent.

Vlastnosti systému M xDrive sa dajú nastaviť podľa aktuálnych potrieb. Vodič si môže vybrať z piatich rôznych nastavení. Tie vychádzajú z kombinácie režimov systémov DSC (DSC on, MDM, DSC off) a M xDrive (4WD, 4WD Sport, 2WD). V základnom nastavení so zapnutým DSC (Dynamic Stability Control) a s pohonom 4WD, sa pri výjazde zo zákrut dostávajú zadné kolesá do mierneho šmyku. Prejaví sa tak športová ovládateľnosť nového BMW M5. V režime M Dynamic (MDM, 4WD Sport) sa systém M xDrive postará o ľahko kontrolovateľné drifty. Pre zarytých milovníkov športovej jazdy a s primárnym zameraním na jazdu po okruhoch vznikli tri režimy M xDrive s vypnutým systémom DSC. Vodič si v tomto režime môže vybrať z troch nastavení až do samotného pohonu iba zadných kolies (2WD). V tomto režime si vodič sám reguluje veľkosť uhlu driftu a fajnšmekri si naplno užijú dynamiku v jej najčistejšej podobe.

Vysoký výkon nového BMW M5 pochádza zo 4,4-litrového bi-turbo motora V8 s technológiou M TwinPower Turbo. Konštruktéri oddelenia M podrobili pohonnú jednotku predchádzajúceho modelu kompletnej revízii. Napríklad nanovo vyvinuté turbodúchadlá, mimoriadne účinné nepriame chladenie stlačeného vzduchu a zvýšený vstrekovací tlak pomohli k zvýšeniu výkonu a predovšetkým krútiaceho momentu. Motor dodáva výkon 441 kW (600 k) pri 5 600 – 6 700 ot./min. Monumentálny krútiaci moment 750 Nm je k dispozícii už od nízkych 1 800 ot./min. a zostáva až do 5 600 ot./min. Elektronicky plne variabilne ovládané olejové čerpadlo zaručuje dodávku oleja presne podľa aktuálnych potrieb motora nového BMW M5 a to aj na pretekárskej trati. Udivujúce hodnoty výkonu hovoria samy za seba: zrýchlenie z 0 na 100 km/h iba za 3,4 sekundy, z 0 na 200 km/h za 11,1 sekundy. Najvyššia rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h, no s balíkom M Driver’s Package dodávaným na želanie môže zábava pokračovať až do rýchlosti 305 km/h.

Nové BMW M5 prenáša výkon cez špeciálne upravenú 8-stupňovú prevodovku M Steptronic s technológiou Drivelogic. V režime D ponúka komfort a pohodlie plne automatickej zmeny prevodov, no dá sa prepnúť aj do režimu manuálneho sekvenčného radenia. Vodič má potom na výber či bude radiť kompaktným voličom na stredovej konzole alebo radiacimi páčkami pod volantom. Drivelogic vodičovi umožňuje, aby si charakter radenia prevodovky nastavil podľa svojich vlastných preferencií. Počas jazdenia na okruhu sa 8-stupňová prevodovka M Steptronic postará o bleskovo rýchle radenie, čím prispieva k výnimočnej obratnosti a k dynamickému prejavu nového BMW M5.

Aj podvozok nového BMW M5 bol navrhnutý tak, aby pri každodennom využívaní poskytoval maximálnu trakciu a počas jazdenia na okruhu vynikajúce dynamické výkony. Rovnako ako motor, prevodovka a systém M xDrive, aj podvozok absolvoval viacero úprav, na ktorých spolupracovali experti a pretekárski jazdci. Testovalo sa na viacerých miestach vrátane najnáročnejšieho testovacieho miesta na svete, na Severnej slučke okruhu Nürburgring. Prepracované tlmiace elementy na prednej aj zadnej časti zaručujú vysokú pevnosť karosérie. Vďaka tomu vozidlo poskytuje okamžitú spätnú väzbu a to najmä pri ostrej jazde na okruhu alebo na ceste.

Vodič si môže vybrať z viacerých režimov (Comfort, Sport a Sport Plus) systému elektronicky nastaviteľných tlmičov Variable Damper Control (VDC) so špeciálnym nastavením M vrátane posilňovača riadenia M Servotronic. Režimy Efficient, Sport a Sport Plus sú k dispozícii aj pre nastavenie charakteristík motora podľa aktuálnych požiadaviek vodiča. Vodič má k dispozícii aj dve tlačidlá M1 a M2, ktoré sa nachádzajú na kožou potiahnutom volante. Vodič si podľa svojich preferencií môže pod tieto tlačidlá uložiť vlastné nastavenia režimov motora, prevodovky, podvozka a M xDrive, režimu DSC ako aj nastavenie head-up displeja. Následne si stlačením tlačidla rýchlo zmení nastavenie jednotlivých systémov vozidla z akéhokoľvek režimu.

Nové BMW M5 dostalo oproti bežnému BMW radu 5 upravenú karosériu, aby lepšie zvládala všetky dynamické nároky. Konštruktéri oddelenia M rozšírili prednú časť a predný nárazník, aby sa chladiaci vzduch lepšie dostal k motoru a k brzdám. Nový je aj zadný difúzor. Štvorica koncoviek výfukového potrubia vizuálne podčiarkuje výnimočnú silu, ktorou disponuje BMW M5. Zároveň sa stará o primeraný športový zvuk. Ten sa dá podľa aktuálnych preferencií vodiča upravovať klapkou ovládanou tlačidlom.

Hliníková kapota dostala M-špecifický dizajn a príťažlivo tvarované výrazné línie. Tie následne pokračujú v mimoriadne ľahkej karbónovej streche, štandardnej súčasti nového BMW M5. Práve karbónová strecha a ďalšie odľahčené prvky vrátane výfukového systému prispeli k tomu, že nové BMW M5 je aj s pohonom všetkých kolies M xDrive ľahšie ako jeho predchodca.

Nové BMW M5 dostalo už v základnej výbave M zliatinové brzdy. Sú ľahšie ako konvenčné brzdy zo šedej liatiny a tým prispievajú aj k zníženiu hmotnosti vozidla. Modré 6-piestikové pevné strmene vpredu a 1-piestikové plávajúce strmene vzadu, spolu s perforovanými kotúčmi s vnútorným chladením na všetkých kolesách zaručujú, že spomaľovacie schopnosti vozidla dokonale vyhovujú jeho výnimočnému dynamickému potenciálu. Ešte lepší výkon poskytujú na želanie dodávané M karbónovo-keramické brzdy so strmeňmi lakovanými nezameniteľnou zlatou farbou. Ich výhodou je aj to, že hmotnosť nového BMW M5 znižujú o ďalších 23 kilogramov.

Nové BMW M5 sa štandardne dodáva s leštenými 19-palcovými diskami kolies z ľahkých zliatin (vpredu: 9,5 x 19, vzadu: 10,5 x 19) vo farbe Orbit Grey a s M špecifickými pneumatikami (vpredu: 275/40 R 19, vzadu: 285/40 R 19). Na požiadanie môže vozidlo jazdiť aj na 20-palcových diskoch (vpredu: pneumatiky 275/35 R 20 na diskoch 9,5 x 20, vzadu: pneumatiky 285/35 R 20 na diskoch 10,5 x 20). Súčasťou štandardnej výbavy nového BMW M5 sú aj kožou Merino čalúnené M sedadlá s elektrickým nastavovaním. Zoznam výbavy na želanie obsahuje aj novo vyvinuté M multifunkčné sedadlá s konštrukciou, ktorá vychádza zo škrupinových sedadiel s výraznejšou bočnou oporou.

Nové BMW M5 sa bude dať objednať od septembra 2017. Jeho cena sa začína od 117 900 € a zákazníci dostanú prvé kusy na jar 2018. Spolu so štandardným modelom M5 sa začne aj predaj verzie BMW M5 First Edition. Špeciálna edícia celosvetovo limitovaná na 400 kusov dostane výnimočnú matnú tmavočervenú farbu Frozen Dark Red Metallic od BMW Individual. Príplatok oproti štandardnému modelu predstavuje 19 500 €.

* Hodnoty spotreby a emisií CO2 podľa európskeho testovacieho cyklu sú predbežné a môžu sa líšiť podľa rozmeru použitých pneumatík.

Hodnoty spotreby a emisií.

kombinovaná spotreba paliva: 10,5 l/100 km*; kombinované emisie CO2: 241 g/km*

BMW Group

BMW Group Slovakia

K prvému máju 2017 sa v Slovenskej republike nachádzalo:

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky MINI sú v Bratislave a v Košiciach.

Jeden autorizovaný, takzvaný Servis-only, servisný zástupca značky BMW je v Bratislave.

Štyria predajcovia motocyklov so servisom sú v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Slovakia

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Nové BMW M5 s pohonom M xDrive.

Wed, 17 May 2017 10:29:06 +0200

Rýchly prehľad.

Príchodom nového BMW M5 (kombinovaná spotreba: 10,5 l/100 km; kombinované emisie CO2: 241 g/km) predstaví spoločnosť BMW M GmbH šiestu generáciu najúspešnejšieho vysoko výkonného sedanu na svete. Prvé BMW M5 sa predstavilo v roku 1984.

Nové BMW M5 dostalo inovatívny pohon M xDrive, ktorý ponúka vynikajúce dynamické vlastnosti a trakciu.

Nová technológia pohonu M xDrive spája to najlepšie z M ovládateľnosti a presnosti pohonu zadných kolies doplnené o výhody trakcie pohonu všetkých kolies.

Päť možností nastavenia pokrýva veľmi široké spektrum dynamických vlastností. S vypnutým systémom DSC má vodič na výber z troch režimov M xDrive, čím si môže vytvoriť vlastné nastavenie vrátane pohonu iba zadných kolies.

Spojenie pohonu M xDrive a úplne novej 8-stupňovej prevodovky M Steptronic so systémom Drivelogic dáva vodičovi nového BMW M5 oveľa širšie možnosti, ako si užije výnimočné výkonové vlastnosti vozidla. A to nie len na pretekárskom okruhu, ale aj počas každodenného jazdenia.

Najnovšia vývojová verzia 4,4-litrového motora V8 s technológiou TwinPower Turbo opäť prináša vyšší výkon a krútiaci moment.

Nové BMW M5 s pohonom M xDrive zvládne šprint z0 na 100 km/h výrazne rýchlejšie ako jeho predchodca.

Nové BMW M5 s pohonom M xDrive a s 8-stupňovou prevodovkou M Steptronic je ľahšie ako predchádzajúci model s klasickým pohonom zadných kolies.

Rozšírená aktualizácia správy bude nasledovať.

BMW Group

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Slovakia

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Tlačový kontakt: Milan Stupka
Tel: +421-2-321411-50
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

BMW M5 Competition Edition.

Fri, 22 Jul 2016 00:10:00 +0200

Mníchov. Divízia BMW M vyvinula exkluzívnu špeciálnu edíciu najúspešnejšieho vysokovýkonného sedanu vyššej strednej triedy na svete a nasadila tým korunu aktuálnemu modelovému radu BMW M5. S výkonom zvýšeným na 441 kW (600 k) a krútiacim momentom na úrovni 700 Nm patrí BMW M5 Competition Edition k najsilnejším automobilom celej histórii značky BMW (kombinovaná spotreba: 9,9 l/100 km; kombinované emisie CO2: 231 g/km)*. BMW M5 Competition Edition, ktoré je štandardne vybavené M dvojspojkovou prevodovkou so systémom Drivelogic, šprintuje z 0 na 100 km/h iba za 3,9 sekundy. Špecificky vylepšený vzhľad, balík Competition v štandardnej výbave a komplexná paleta ďalších prvkov robia z BMW M5 Competition Edition mimoriadne hodnotný automobil, k čomu prispieva aj limitovaná výrobná séria iba 200 kusov pre celý svet.

Viac výkonu a ešte výraznejšie vylepšené jazdné vlastnosti.

Známy 4,4-litrový vysokootáčkový benzínový motor V8 s prevratným technologickým balíkom BMW M TwinPower Turbo je viac než silným srdcom BMW M5 Competition Edition. Nárast plniaceho tlaku turbodúchadiel a ďalšie cielené modifikácie v elektronickej riadiacej jednotke motora zvýšili výkon tejto limitovanej edície oproti štandardnému modelu o 29 kW (40 k), na výsledných 441 kW (600 k). Zároveň priniesli nárast krútiaceho momentu o 20 Nm na 700 Nm.

Zvýšenie výkonu je podporené balíkom Competition, ktorý má BMW M5 Competition Edition vo svojej štandardnej výbave. Tento balík ešte výraznejšie vylepšuje jazdné vlastnosti BMW M5 a okrem iného obsahuje zníženie podvozka o 10 mm, tuhšie pružiny, tlmiče a stabilizátory. Limitovaná edícia je štandardne vybavená aj špecifickými nastaveniami Aktívneho M diferenciálu, pre ešte lepšiu trakciu. Navyše, systém riadenia s M špecifickou funkciou Servotronic má priamejší algoritmus s ostrejšími reakciami, na podporu agility vozidla v zákrutách. Dosiahnutiu športovejšieho handlingu sa prispôsobil aj M dynamický režim (MDM) Dynamickej kontroly stability (DSC). Vo výsledku BMW M5 Competition Edition prináša to najlepšie z typických M jazdných vlastností tak v každodennej premávke, ako aj na pretekárskom okruhu, zvlášť v kombinácii s M karbónovo-keramickými brzdami.

Exkluzívny športový a dynamický vzhľad.

BMW M5 Competition Edition signalizuje výnimočný potenciál aj vtedy, keď nehybne stojí. Exkluzívne farby vozidiel – 100 kusov v metalíze Carbon Black a 100 kusov v metalíze Mineral White, výrazne podčiarkujú elegantne športové línie BMW M5. 20-palcové kované a leštené disky kolies z ľahkej zliatiny M Double Spoke vo farbe Jet Black, spolu so zmiešaným obutím (vpredu 265/35 ZR20, vzadu 295/30 ZR20), vylepšujú tak dizajn, ako aj jazdné vlastnosti. M Performance diely z karbónu, napríklad zadný difúzor, lišta na veku batožinového priestoru a kryty vonkajších spätných zrkadiel, sú ďalšími neprehliadnuteľne dynamickými detailmi. Čierne vysokolesklé spracovanie obličiek dvojitej mreže chladiča a bočné mriežky s nápisom „M5 Competition“ završujú balík prémiového vzhľadu vozidla.

Vysoko kvalitný interiér so športovými prvkami.

Unikátny charakter BMW M5 Competition Edition je podporený aj jeho interiérom. Napríklad karbónové obkladové lišty s logom „M5 Competition 1/200“ naznačujú vysokovýkonný potenciál vozidla a fakt, že sa vyrobí iba v exkluzívnej limitovanej sérii 200 exemplárov. Sofistikovaná atmosféra interiéru pramení aj z ušľachtilého celokoženého čalúnenia Merino Black s kontrastným prešívaním Opal White, s koberčekmi vo farbe Anthracite s lemovaním kožou Merino Opal White. Tak vodič, ako aj predný spolujazdec, majú v BMW M5 Competition Edition k dispozícii M multifunkčné sedadlá s komplexnými možnosťami elektrického nastavovania, ktoré garantujú dokonalú rovnováhu medzi komfortom a bočným vedením. Logo „///M“, vyšité bielou farbou na opierkach hlavy, je ďalším zvýraznením exkluzívnej povahy vozidla.

Luxusný charakter interiéru podporujú špičkové prvky ako Bang & Olufsen High End Surround Sound systém s výkonom 1200 W, BMW Head-Up displej, Komfortný vstup, Varovný systém opustenia jazdného pruhu, doplnkový BMW Driving Assistant, vyhrievané sedadlá vpredu alebo priechodný batožinový priestor pri sklopení zadného operadla.

* Hodnoty spotreby paliva sú stanovené na základe testovacieho cyklu EU a závisia od použitého rozmeru pneumatík.

BMW Group

BMW Group je vďaka značkám BMW, MINI a Rolls-Royce najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby osobnej mobility. Medzinárodný koncern prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 14 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

BMW Group zaznamenal v roku 2015 celosvetový predaj v objeme približne 2,247 milióna predaných automobilov a 137 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2015 činil zisk pred zdanením 9,22 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 92,18 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2015 zamestnával po celom svete 122 244 spolupracovníkov.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Slovakia

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: www.press.bmwgroup.com

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Vo vrcholnej forme a najinovatívnejšie v histórii: Nové BMW M5.

Mon, 20 May 2013 13:03:36 +0200

Mníchov. Dôraz na konkrétne oblasti konštrukčných a dizajnových modifikácií priniesol ďalšie umocnenie už v základe mimoriadnych jazdných zážitkov z vysokovýkonného sedanu BMW M5. Spolu s ním absolvujú starostlivo pripravenú modernizáciu aj BMW radu 5 Sedan, BMW radu 5 Touring a BMW radu 5 Gran Turismo. Jemne vyladený dizajn podčiarkuje pre modely M typickú športovosť a výrazný zjav nového BMW M Sedan, pričom nový doplnkový balík Competition a nové prvky výbavy, spolu s rozšírenou ponukou prvkov BMW ConnectedDrive, zvyšujú jeho inovatívny charakter.

BMW M5 poháňa 4,4-litrový motor V8 s technológiou M TwinPower Turbo a najvyšším výkonom 412 kW/560 k. V kombinácii so sedemstupňovou M dvojspojkovou prevodovkou, Aktívnym M diferenciálom a modelovo špecifickou technológiou podvozka presne zladenou s jeho výkonom dokáže tento pohonný agregát s génmi z motoršportu zabezpečiť mimoriadne dynamické jazdné výkony. Pre ešte viac dynamiky teraz prichádza balík Competition ako doplnkový prvok, ktorého charakteristiky otvárajú novú dimenziu typického BMW M štýlu.

Balík Competition bol vytvorený za účelom zlepšenia handlingu BMW M5. S týmto balíkom sa vysokootáčkového výkon motora V8 s technológiou M TwinPower Turbo zvyšuje o 11 kW/15 k na 423 kW/575 k. Súčasťou balíka Competition je aj tvrdší podvozok, znížený o 10 mm, športovejšie ladený zvuk výfukového potrubia a riadenie so strmším prevodovým pomerom, s adekvátne upraveným algoritmom posilňovača M Servotronic. Od marca 2013 sú zároveň k dispozícii novo vyvinuté M karbónovo keramické brzdy.

K najnápadnejším dizajnovým zmenám BMW M5 patria nové M „obličky“, ktoré teraz nesú modelové označenie a ktorých rebrovanie imituje dizajn dvojitých lúčov M diskov kolies z ľahkej zliatiny. Okrem štandardných xenónových predných svetiel sú odteraz doplnkovo k dispozícii Adaptívne LED predné svetlá, ktoré generujú mimoriadne jasné biele svetlo pomocou jednotiek zložených zo svietiacich LED diód, umiestnených v strede typických svietiacich prstencov. Štandardným prvkom nového BMW M5 je nový dizajn zadných svetiel s nápadnými LED svietiacimi pásmi s vysokým kontrastom a nezameniteľným nočným dizajnom.

Typický M pocit sa zosilňuje aj M koženým volantom, ktorého nový dizajn takisto čerpá vizuálnu inšpiráciu z dvojitých lúčov na diskoch kolies. V interiéri došlo k nárastu objemu odkladacieho priestoru v prednej stredovej lakťovej opierke. Displej štandardne dodávaného systému iDrive má teraz chrómované lemovanie po stranách. Po prvýkrát sa do výbavy dostal ovládač s dotykovou plochou iDrive Touch Controller, ktorý umožňuje priame vpisovanie písmen prstom, napríklad pri zadávaní navigačného cieľa.

Od júla bude BMW Individual ponúkať pre BMW M5 aj novú paletu exkluzívnych exteriérových lakov (Pure Metal Silver, metalíza Pyrite Brown, metalíza Frozen Blue a ďalšie), spolu s exkluzívnymi farbami kožených poťahov (Cashmere Beige a Nutmeg). Extra jedinečný je hlavne nový lak BMW Individual Pure Metal Silver, ktorý dáva karosérii hlboký, brilantný, takmer chrómovaný lesk. Jeho unikátna kovová žiara vznikla kombináciou špeciálneho pigmentu a technológiou laku riediteľného vodou. O mimoriadny lesk sa zaslúžilo hlavne pridanie špeciálnych hliníkových nanočastíc, ktoré zvýraznia aj prechody medzi osvetlenými a zatienenými časťami karosérie. Tento lak ešte viac zvýrazní typické tvary vozidla a pridá jeho dizajnu ešte markantnejší vizuálny efekt.

Rozšírená ponuka BMW ConnectedDrive sa zaslúži o to, že si nové BMW M5 Sedan ešte výraznejšie upevní pozíciu lídra aj v oblasti inteligentnej konektivity. Inovatívne asistenčné systémy vodiča a služby mobility optimalizujú bezpečnosť a komfort, ako aj možnosti využitia informačných a zábavných programov. Nový systém Driving Assistant kombinuje prvky ako Varovný systém opustenia jazdného pruhu a Kolízne varovanie s funkciou brzdenia. Jeho kamera, namontovaná na čelnom skle, zaznamenáva vozidlá aj chodcov a v prípade hrozby kolízie varuje vodiča akustickým aj vizuálnym signálom. V krízových situáciách sa aplikuje aj núdzové brzdenie strednou silou.

Pre BMW M5 je odteraz k dispozícii aj doplnkový Asistent diaľkových svetiel proti oslneniu. Dolná hranica funkčnosti Varovného systému zmeny jazdného pruhu sa posunula na 20 km/h. Doplnková funkcia Online zábava prináša možnosť využitia rozličných audio programov, keďže otvára online prístup k hudobnej databáze obsahujúcej vyše 12 miliónov skladieb.

V kombinácii s navigačným systémom Professional sú k dispozícii ďalšie funkcie, napríklad informačné a rezervačné služby Concierge Services, diaľkové služby Remote Services a dopravné informácie v reálnom čase Real Time Traffic Information.

BMW Group

BMW Group je so svojimi značkami BMW, MINI, Husqvarna Motorcycles a Rolls-Royce jedným z najúspešnejších výrobcov automobilov a motocyklov na svete. BMW Group ako globálna spoločnosť prevádzkuje 28 výrobných a montážnych závodov v 13 krajinách a má globálnu obchodnú sieť vo vyše 140 krajinách.

V roku 2012 predala BMW Group celosvetovo približne 1,85 miliónov vozidiel a viac než 117 000 motocyklov. Zisk pred zdanením za finančný rok 2011 predstavoval 7,38 mld. EUR pri výnosoch vo výške 68,82 mld. EUR. K 31. decembru 2011 mala BMW Group približne 100 000 zamestnancov.

Základom úspechu BMW Group bolo vždy dlhodobé myslenie a zodpovedné konanie. Z tohto dôvodu spoločnosť zaviedla environmentálnu a sociálnu udržateľnosť pozdĺž celého hodnotového reťazca, komplexnú zodpovednosť za produkt a prijala jasný záväzok chrániť zdroje ako neoddeliteľnú súčasť svojej stratégie. Vďaka svojmu úsiliu si BMW Group už osem rokov drží pozíciu lídra v odvetví v indexoch udržateľnosti Dow Jones Sustainability Indexes.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Slovakia

Milan Stupka

Corporate communication manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com

Víťazná sila: nové BMW M5.

Wed, 01 Jun 2011 11:20:00 +0200

BMW prináša piatu generáciu celosvetovo najúspešnejšieho vysokovýkonného sedanu: nové BMW M5 je mimoriadne dynamickým športovým automobilov so štyrmi dverami a piatimi miestami na sedenie. Je pokračovaním dôsledného vývoja, ktorého počiatočným výsledkom bola v roku 1984 prvá generácia modelu BMW M5.

Nové BMW M5 pôsobivo kombinuje schopnosti na pretekárskej trati s komplexnou praktickosťou a luxusom prémiového sedanu vyššej strednej triedy. Jeho prevratný charakter potvrdzuje aj podstatne zlepšená hospodárnosť prevádzky, špičkový komfort aj na dlhé cesty, spolu s ponukou inovatívnych asistenčných systémov vodiča a informačných aj zábavných funkcií.

Viac výkonu, lepší ťah, menej paliva. Piata generácia BMW M5 využíva novo vyvinutý vysokovýkonný pohonný agregát BMW M: vysokootáčkový motor V8 zdvihového objemu 4,4 litra s balíkom M TwinPower Turbo, ktorý obsahuje technológiu Twin Scroll Twin Turbo, spoločný výfukový trakt pre oba rady valcov, priame vstrekovanie benzínu High Precision Injection a plne variabilný manažment ventilov VALVETRONIC. Najvyšší výkon 412 kW/560 k dosahuje pri 6000-7000 ot/min, maximálny krútiaci moment už od 1500 ot/min. Vďaka tomu disponuje vozidlo pre modely M typickým spontánnym ťahom v celom pracovnom pásme.

Iba za 4,4 sekundy dosiahne BMW M5 rýchlosť 100 km/h, za 13 sekúnd akceleruje na 200 km/h. Maximálna rýchlosť je 250 km/h, s balíkom M Driver dokonca až 305 km/h. Napriek tomu, že výkon pohonnej jednotky narástol v porovnaní s predchodcom o 10 percent a krútiaci moment až o 30 percent, spotreba sa znížila o vyše 30 percent. Toto významné zlepšenie efektivity je výsledkom rozsiahleho využitia technológií BMW EfficientDynamics, okrem iného funkcie Auto Start-Stop či rekuperácie brzdnej energie Brake Energy Regeneration.

Sila pohonu sa prenáša na zadné kolesá cez sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku M DCT. Automatická voľba prevodových stupňov je optimalizovaná pre dosiahnutie čo najlepšej trakcie. Súčasťou automatického režimu je aj program Launch Control pre maximálnu akceleráciu s presne kontrolovanou mierou preklzu poháňaných kolies. Manuálne radenie prevodov je možné pomocou M špecifickej elektronickej voliacej páky alebo tlačidlami na M koženom športovom volante.

Harmónia komponentov: podvozok, mechanika, elektronika. Pre BMW M typická celková harmónia jednotlivých komponentov vozidla prináša precíznu súhru pohonu a podvozka, aerodynamiky a rozloženia hmotnosti. Pomer hmotnosti a výkonu je iba 3,5 kg/k. Podvozok má M špecificky ladenú kinematiku prednej aj zadnej nápravy. Riadenie je vybavené posilňovačom M Servotronic. Dynamická kontrola stability DSC obsahuje M dynamický režim. Vysokovýkonný brzdový systém zmiešanej konštrukcie má extra nízku hmotnosť, pritom však využíva vpred brzdové kotúče s priemerom až 400 mm a vzadu 396 mm. Na diskoch s exkluzívnym dizajnom M Double spoke sú obuté pneumatiky s rozmerom 265/40 R19 vpredu a 295/35 R19 vzadu.

O výnimočnú agilitu handlingu sa stará inovatívny Aktívny M diferenciál. Jeho elektronicky riadená viaclamelová spojka umožňuje plne variabilné prerozdeľovanie pohonu medzi jednotlivé zadné kolesá. Výsledkom je optimalizovaná trakcia a stabilita pri dynamických zmenách smeru jazdy a pri prudkej akcelerácii v zákrute. Miera uzamknutia diferenciálu sa plynulo môže meniť od 0 až do 100 %, v závislosti od jazdnej situácie. Reakcie sú mimoriadne presné vďaka neustálej vzájomnej výmene údajov medzi diferenciálom a systémom DSC, ako aj vďaka senzorovému monitorovaniu natočenia volantu, pozície pedálu akcelerátora, rotácie kolies a otáčania vozidla okolo zvislej osi.

Pomocou tlačidiel M Drive na volante dokážete zvoliť dve individuálne zostavené konfigurácie s množstvom programovateľných parametrov pre akcelerátor, reakcie posilňovača Servotronic, program radenia Drivelogic, režim DSC, systém riadenia tlmičov Dynamic Damper Control a informácie zobrazované Head-Up displejom.

Dizajn a výbava: estetika, funkčnosť, inovatívnosť. Charakteristický dizajn karosérie so známou M estetikou je odrazom extrémnej výkonnosti, zároveň však aj dokonalej ovládateľnosti vozidla. Špecifické prvky dizajnu prispievajú aj k samotnému zvyšovaniu dynamiky. V prednom nástavci sú mimoriadne veľké otvory pre vstup vzduchu na chladenie motora a bŕzd, robustne klenuté blatníky ukrývajú široké rozchody kolies, v typických M bočných mriežkach sú integrované smerovky. Zadnú časť dizajnovo aj funkčne vylepšujú spojlerová lišta na veku kufra alebo difúzor medzi dvoma pármi koncoviek výfukov.

Nové BMW M5 prichádza s unikátnou kombináciou športovej a luxusnej atmosféry v interiéri. Do štandardu patria M špecifický dizajn prístrojovej dosky s technológiou Black Panel, nový dizajn kožou potiahnutej stredovej konzoly, kožené čalúnenie Merino s rozšíreným balíkom prvkov, exkluzívne obkladové lišty Aluminium Trace, vnútorný obklad strechy BMW Individual v antracitovej farbe, elektricky ovládané nastavovanie polohy volantu, štvorzónová automatická klimatizácia a ambientné osvetlenie interiéru.

Bezkonkurenčne bohatá nielen v tomto segmente je ponuka asistenčných systémov a služieb mobility zo súboru BMW ConnectedDrive: M špecifický Head-Up displej (štandard), Adaptívne xenónové predné svetlá, BMW Night Vision s rozoznávaním chodcov, Varovný systém zmeny jazdného pruhu, Varovný systém opustenia jazdného pruhu, Surround View, Speed Limit Info, pripojenie na internet, rozšírená integrácia smartphonov a hudobných prehrávačov, dopravné informácie v reálnom čase, aplikácie pre internetové rádiá, Facebook a Twitter.

V ponuke sú takmer všetky doplnkové prvky, dostupné aj pre BMW radu 5. Nájdete tu napríklad Komfortný vstup, M multifunkčné sedadlá, aktívne sedadlá, dvere s funkciou automatického dovierania Soft Close, automatické ovládanie veka kufra, elektrické strešné okno, či ťažné zariadenie.

Technické údaje:BMW M5: Benzínový motor V8 s technológiou M TwinPower Turbo, obsahujúcou prepĺňanie Twin Scroll Twin Turbo, spoločný výfukový trakt pre oba rady valcov, priame vstrekovanie High Precision Injection a systém variabilného manažmentu ventilov VALVETRONIC. Zdvihový objem: 4395 cm3, max. výkon: 412 kW/560 k pri 6000-7000 ot/min, max. krútiaci moment: 680 Nm pri 1500 – 5750 ot/min. Zrýchlenie 0-100 km/h: 4,4 sekundy, zrýchlenie 0-200 km/h: 13,0 sekundy, maximálna rýchlosť: 250 km/h (305 km/h s balíkom M Driver). Kombinovaná spotreba paliva: 9,9 l/100 km, emisie CO2: 232 g/km, emisná norma: EU5. Rozmery (D x Š x V): 4910 x 1891 x 1456 mm rázvor: 2964 mm.

Tlačový kontakt: David Haidinger
Tel: +420225990052
E-mail: david.haidinger@bmwgroup.com