Mníchov. Spoločnosť BMW Group neustále napreduje v digitalizácii a vo využívaní umelej inteligencie vo výrobe. Kľúčový prvok tohto úsilia predstavuje fyzická umelá inteligencia, ktorá spája digitálnu umelú inteligenciu (AI) so skutočnými strojmi a robotmi. To umožňuje integráciu inteligentných systémov, ako sú humanoidné roboty, do reálnych výrobných procesov.

Spoločnosť BMW Group prvýkrát prináša fyzickú umelú inteligenciu do Európy a v závode v Lipsku spúšťa pilotný projekt s humanoidnými robotmi. Cieľom projektu je integrovať humanoidnú robotiku do existujúcej sériovej výroby automobilov a preskúmať ďalšie využitie pri výrobe batérií a komponentov.

„Digitalizácia zlepšuje konkurencieschopnosť našej výroby – tu v Európe, aj na celom svete. Symbióza konštruktérskych znalostí a umelej inteligencie otvára úplne nové možnosti vo výrobe,“ povedal Milan Nedeljkovič, člen predstavenstva spoločnosti BMW AG zodpovedný za výrobu.

Spoločnosť BMW Group v minulom roku úspešne realizovala pilotný projekt s humanoidnými robotmi vo svojom závode v Spartanburgu v Spojených štátoch. Poznatky získané z tohto projektu sa využívajú na ďalší vývoj a škálovanie využitia fyzickej umelej inteligencie.

Jednotný IT a dátový model vo výrobnom systéme

Umelá inteligencia už tvorí neoddeliteľnú súčasť výrobného systému spoločnosti BMW Group. Od virtuálneho závodu s digitálnymi dvojčatami a s kontrolami kvality s využitím umelej inteligencie, až po logistiku v závode s riešeniami autonómnej dopravy. Inteligentné systémy sa používajú takmer vo všetkých výrobných krokoch.

Predpoklad pre efektívne využitie umelej inteligencie vo výrobe predstavuje jednotný IT a dátový model v celom výrobnom systéme. Spoločnosť BMW Group vo svojom výrobnom systéme dôsledne transformuje izolované dátové silá na jednotnú dátovú platformu, čo znamená, že všetky údaje sú konzistentné, štandardizované a kedykoľvek dostupné. To umožňuje digitálnym agentom umelej inteligencie vykonávať čoraz náročnejšie úlohy autonómne a v zložitých prostrediach a zároveň sa neustále učiť. Vďaka tomu ich časom možno nasadiť aj do ďalších oblastí použitia. Zavedenie inteligentných a autonómnych rozhodovacích agentov predstavuje paradigmatickú zmenu vo výrobe. V kombinácii s robotmi tvoria títo digitálni agenti umelej inteligencie fyzickú umelú inteligenciu.

„Naším cieľom je, aby sme sa stali technologickým lídrom a už v ranej fáze integrovali nové technológie do výroby. Pilotné projekty nám pomáhajú testovať a ďalej rozvíjať používanie fyzickej umelej inteligencie. Ide najmä o robotov s umelou inteligenciou schopných učenia sa v reálnych priemyselných podmienkach,“ povedal Michael Nikolaides, senior viceprezident pre výrobnú sieť a riadenie dodávateľského reťazca v spoločnosti BMW Group.

Digitalizácia a umelá inteligencia predstavujú kľúčové prvky výrobného procesu BMW iFACTORY a zároveň tvoria základ pre budúcu, flexibilnú a konkurencieschopnú výrobu.

Humanoidná robotika dopĺňa existujúcu automatizáciu

Spoločnosť BMW Group strategicky rozširuje svoje portfólio automatizácie o fyzickú umelú inteligenciu a humanoidnú robotiku. Humanoidné roboty vníma ako doplnok k existujúcej automatizácii s pridanou hodnotou. Svoj potenciál ukazujú najmä pri monotónnych, ergonomicky náročných, alebo nebezpečných úlohách. Cieľom je odbremeniť zamestnancov a popri tom zároveň zlepšiť pracovné podmienky.

Špecializované centrum pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe zjednocuje odborné znalosti

Vďaka konzistentnej dátovej platforme vo výrobe predstavuje spoločnosť BMW Group atraktívneho partnera pre technologické spoločnosti, ktoré sa snažia testovať možnosti fyzickej umelej inteligencie a najmä humanoidnej robotiky v priemyselnom prostredí a v reálnych podmienkach. Vytvorením nového Špecializovaného centra pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe robí spoločnosť BMW Group ďalší krok ku konsolidácii svojich odborných znalostí a zabezpečuje, aby sa v celej organizácii dala využiť celá škála vedomostí.

Spoločnosť BMW Group uplatňuje jasne štruktúrovaný prístup. Technologických partnerov hodnotí v pilotných projektoch v reálnych výrobných podmienkach podľa definovaných kritérií zrelosti a industrializácie a ďalších testovaní. Po teoretickom posúdení sa vykoná hodnotenie v laboratóriu u výrobcu s využitím reálnych prípadov použitia z výrobného systému BMW na testovanie integračných schopností. Ak je táto fáza úspešná, nasleduje počiatočné testovacie nasadenie v reálnych výrobných podmienkach v závode spoločnosti BMW Group a následne prichádza na rad samotná pilotná fáza.

Prvý pilotný projekt s humanoidnými robotmi v Európe

V spolupráci so spoločnosťou Hexagon, dlhoročným a zavedeným partnerom spoločnosti BMW Group v oblasti technológie senzorov a softvéru, sa práve realizuje prvý pilotný projekt v Európe. Hexagon Robotics, organizačná jednotka spoločnosti Hexagon so sídlom v Zürichu, sa špecializuje na fyzickú umelú inteligenciu a v júni 2025 predstavila svojho prvého humanoidného robota AEON. Po úvodnej teoretickej fáze hodnotenia a po úspešných laboratórnych testoch prišlo v decembri 2025 na rad prvé testovacie nasadenie v závode BMW Group v Lipsku. Ďalšie testovacie nasadenie príde na rad od apríla 2026, aby sa zabezpečila plná integrácia pre samotnú pilotnú fázu, ktorá sa začne v lete 2026.

Nasadenie v Lipsku sa zameriava na testovanie multifunkčného využitia robota. Vychádza z konštrukcie robota AEON, ktorého telo, podobné ľudskému, umožňuje flexibilné pripevnenie širokej škály ručných a chápadlových prvkov, alebo skenovacích nástrojov a zároveň umožňuje aj dynamické použitie na kolesách. Počas testovania a neskôr v pilotnej fáze bude robot pracovať pri montáži vysokonapäťových batérií a pri výrobe komponentov.

Úspešný pilotný projekt v závode BMW Group v Spartanburgu poskytuje kľúčové poznatky o využití humanoidných robotov vo výrobe

Prvé nasadenie humanoidných robotov na svete v závode spoločnosti BMW Group sa v spolupráci s technologickou spoločnosťou Figure AI uskutočnilo v roku 2025 v závode Spartanburg v Spojených štátoch. Výsledky ukázali, že fyzická AI dokáže v reálnych podmienkach priniesť merateľnú pridanú hodnotu. Robot Figure 02 v priebehu desiatich mesiacov spolupracoval pri výrobe viac ako 30 000 kusov vozidiel modelu BMW X3, pričom od pondelka do piatku denne pracoval na desaťhodinové zmeny. Robot Figure 02 sa zaoberal presným nastavovaním a polohovaním plechových komponentov pre proces zvárania. Ide o úlohu, ktorá je obzvlášť náročná z hľadiska rýchlosti a presnosti a zároveň je aj fyzicky vyčerpávajúca. Robot celkovo presunul viac ako 90 000 komponentov a za približne 1 250 prevádzkových hodín vykonal zhruba 1,2 milióna krokov.

Pilotný projekt potvrdil, že humanoidné roboty dokážu bezpečne vykonávať presné, opakujúce sa pracovné kroky, ako napríklad polohovanie komponentov s milimetrovou presnosťou a popri tom poskytol dôležité poznatky pre ďalšie nasadenie fyzickej umelej inteligencie vo výrobe.

Počas počiatočných testovacích fáz s robotom Figure 02 bolo už v ranom štádiu nevyhnutné zapojiť vo výrobe všetky oblasti výrobnej IT infraštruktúry, bezpečnosti práce, riadenia výrobných procesov a logistiky. Kľúčovú úlohu predstavovalo prispôsobenie existujúcich konceptov bezpečnosti práce použitiu humanoidných robotov. Napríklad prostredníctvom dodatočných bariér a priečok, ako aj zlepšeného pokrytia 5G sieťou vo výrobnej hale s cieľom zabezpečiť plynulý chod.

Jedným z kľúčových zistení bolo, že prechod z laboratória do skutočného výrobného prostredia bol rýchlejší, ako sa očakávalo. Pohybové sekvencie natrénované v laboratóriu sa dali rýchlo preniesť do stabilnej prevádzky na zmeny. Pre zabezpečenie bezproblémovej spolupráce s existujúcimi systémami bolo prostredníctvom štandardizovaných rozhraní potrebné zabudovanie robota do ekosystému BMW Smart Robotics.

Pre testovaciu fázu zámerne padla voľba na karosáreň v Spartanburgu z dôvodu, že už i tak dosahuje vysoký stupeň automatizácie. Zamestnanci spoločnosti BMW Group majú v tejto oblasti rozsiahle skúsenosti s integráciou nových technológií a procesov. Napríklad dodávku materiálu na linku už teraz vykonávajú takmer výlučne automatizované inteligentné transportné roboty (STR). Včasná komunikácia projektového tímu od začiatku zabezpečila transparentnosť a podporila akceptáciu. Nasadenie humanoidných robotov sa stretlo s veľkým záujmom zamestnancov a v priebehu projektu sa rýchlo stalo prirodzenou súčasťou ich každodennej práce.

Ďalšie využiteľné citáty:

Michael Nikolaides, senior viceprezident pre výrobnú sieť a riadenie dodávateľského reťazca v spoločnosti BMW Group:

„Naším cieľom je, aby sme sa stali technologickým lídrom a už v ranej fáze integrovali nové technológie do výroby. Pilotné projekty nám v reálnych výrobných podmienkach pomáhajú testovať a ďalej rozvíjať používanie fyzickej umelej inteligencie – teda robotov s umelou inteligenciou schopných učenia. Úspešné prvé nasadenie humanoidných robotov v našom závode BMW Group v Spartanburgu v USA dokazuje, že humanoidný robot môže fungovať nielen v kontrolovaných laboratórnych podmienkach, ale aj v existujúcom prostredí automobilovej výroby.”

Michael Ströbel, vedúci Oddelenia riadenia procesov a digitalizácie, Order to Delivery v spoločnosti BMW Group:

„Sme radi, že v závode v Nemecku môžeme prvýkrát v rámci pilotného projektu nasadiť humanoidného robota. Po vyhodnotení našim Špecializovaným centrom pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe prišli na konci minulého roka na rad testy v laboratóriu a v závode v Lipsku. Tento rok sa zameriavame na postupnú integráciu do nášho výrobného systému s cieľom preskúmať širokú škálu využitia. Dôraz kladieme na výskum multifunkčného využitia robota v rôznych výrobných oblastiach, ako sú výroba batérií pre energetické moduly a výroba komponentov pre vonkajšie diely. V spoločnosti Hexagon sme pre tento projekt našli osvedčeného dlhodobého partnera s vysoko inovatívnym prístupom k humanoidnej robotike.”

Felix Haeckel, vedúci tímu v Špecializovanom centre pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe:

„V našom novom Špecializovanom centre pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe spájame naše odborné znalosti, aby sme v spoločnosti naplno využili poznatky z oblasti umelej inteligencie a robotiky. V ostatných rokoch sme vybudovali medzinárodný tím expertov, ktorý sa okrem interného výskumu a programovania venuje aj postupnej integrácii umelej inteligencie do existujúceho výrobného systému. Zároveň náš tím v Mníchove vedie vlastný výskum v oblasti robotiky s cieľom vytvoriť, podporiť a v našich závodoch ďalej rozvíjať pilotné projekty v oblasti fyzickej umelej inteligencie.”

Arnaud Robert, prezident spoločnosti Hexagon Robotics:

„Sme veľmi radi, že so spoločnosťou BMW Group spolupracujeme na pokroku vo využívaní humanoidných robotov v reálnych prostrediach.”

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2024 celosvetový predaj viac než 2,45 mil. osobných automobilov a viac než 210 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2024 činil zisk pred zdanením 11,0 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,4 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2024 po celom svete 159 104 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Lipsko. Model BMW radu 2 Gran Coupé sa vyrába výlučne v závode spoločnosti BMW Group v Lipsku, kde sa práve spúšťa výroba jeho druhej generácie. Pripája sa tak k modelom BMW radu 1, BMW radu 2 Active Tourer a MINI Countryman, ktoré sa nachádzajú v portfóliu vozidiel vyrábaných v závode s dennou produkciou až 1 300 automobilov. Všetky štyri modely s tromi rôznymi možnosťami pohonu dvoch rôznych značiek sa vyrábajú na jednej výrobnej linke, čo predstavuje dôkaz extrémnej flexibility výroby v Lipsku. Model BMW radu 2 Gran Coupé príde na trh v marci 2025.

Pred piatimi rokmi prišlo štvordverové kompaktné kupé ako úplne nový produkt, ktorý automobilka BMW predstavila ako luxusnejšiu alternatívu ku klasického sedanu. Výroba prvej generácie modelu BMW radu 2 Gran Coupé sa začala v Lipsku 1. novembra 2019 a na trh prišla v marci 2020. Odvtedy sa v závode v Sasku vyrobilo presne 220 795 týchto vozidiel, ktoré smerovali k zákazníkom po celom svete. Hlavnými trhmi boli Spojené kráľovstvo, Čína a USA.

Viac o novom modeli BMW radu 2 Gran Coupé nájdete tu.

Rozšírenie závodu a nočné zmeny pomáhajú zvýšiť objem výroby

Spustenie výroby druhej generácie modelu BMW radu 2 Gran Coupé skompletizovalo modelovú rodinu v závode BMW Group Leipzig. „Nový model BMW radu 2 Gran Coupé, BMW radu 1, BMW radu 2 Active Tourer, MINI Countryman a náš prvý plne elektrický model MINI Countryman Electric zabezpečujú dobré využitie kapacity závodu v Lipsku. Naše produkty si zákazníci veľmi obľúbili“, hovorí riaditeľka závodu Petra Peterhansel.

Závod spoločnosti BMW Group v Lipsku sa od roku 2018 komplexne rozširuje a teraz môže vyrábať až 350 000 áut ročne, čo je o 100 000 viac ako predtým. Od novembra 2023 sa objem jeho výroby zvýšil vďaka modelu MINI Countryman, čím sa stal jediným závodom spoločnosti BMW Group, ktorý na tej istej výrobnej linke vyrába vozidlá dvoch značiek. Závod v Lipsku dokáže vyrobiť až 500 automobilov značky MINI a približne 800 vozidiel značky BMW denne, pričom zvýšené objemy pomáhajú zabezpečiť zamestnanosť a v roku 2024 vytvorili až 900 nových pracovných miest len vo výrobe vozidiel. Od otvorenia prevádzky v roku 2005 zaviedol závod v Lipsku v septembri tohto roku prvýkrát v montáži nočné zmeny a teraz vyrába vozidlá značiek BMW a MINI nepretržite v troch zmenách.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2023 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 zamestnancov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní, od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Lipsko. Prvé vozidlo štvrtej generácie modelu BMW radu 1, ktoré zíde z výrobnej linky v závode spoločnosti BMW Group v Lipsku, bude BMW 120 bielej farby Alpine White pre zákazníka z Nemecka (kombinovaná spotreba paliva: 6,0 – 5,3 l/100 km; kombinované emisie CO₂: 135 – 121 g/km podľa WLTP; triedy CO₂: D). Prémiový kompakt sa vyrába výhradne v závode Lipsko v Sasku s výrobnou kapacitou až 500 áut denne. V kombinácii s modelmi BMW radu 2 Gran Coupe, BMW radu 2 Active Tourer a MINI Countryman to predstavuje dennú produkciu závodu v Lipsku až 1 300 vozidiel. Nový model BMW radu 1 by mal prísť na trh v októbri 2024.

Nový model BMW radu 1 predstavuje začiatok novej kapitoly v takmer 20-ročnom úspešnom príbehu značky BMW v segmente kompaktných vozidiel. Výroba tohto modelu sa v závode v Lipsku prvýkrát začala v roku 2007 s trojdverovou verziou. Odvtedy závod vyrobil viac ako 1,3 milióna kusov v rôznych variantoch. Ku koncu júna 2024 bolo zákazníkom dodaných takmer 443 000 kusov modelu BMW radu 1 tretej generácie. „Nový model BMW radu 1 zostane kľúčovým faktorom pri udržiavaní vysokého využitia kapacity v závode v Lipsku,“ povedala sebavedomo riaditeľka závodu Petra Peterhänsel.

Kontrastná strecha – prvý raz pre BMW radu 1

Karoséria nového modelu BMW radu 1 je k dispozícii vo dvoch základných a siedmich farebných metalických vyhotoveniach. V ponuke bude aj lak BMW Individual spolu so širokou škálou špeciálnych lakov BMW Individual. Nový model BMW radu 1 je zároveň prvým vozidlom značky BMW, ktoré ponúka voliteľný kontrastný lak so strechou vo vysokolesklej čiernej farbe. Rovnako ako v prípade MINI Countryman dostane strecha lakovanie v závode v Lipsku pomocou nového procesu lakovania bez prestriekania, ktorý je šetrnejší k zdrojom. Táto metóda, známa ako lakovanie bez prestriekania, sa v súčasnosti testuje a funguje bez vytvárania hmly z prebytočnej farby, ktorá sa zvyčajne vyskytuje.

Nový model BMW radu 1 má prísť na trh 5. októbra. Najvýznamnejšími trhmi pre BMW radu 1 boli doteraz Nemecko a Európa, a najmä Spojené kráľovstvo a Taliansko.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2023 celosvetový predaj viac než 2,55 mil. osobných automobilov a viac než 209 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2022 činil zisk pred zdanením 17,1 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 155,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2023 po celom svete 154 950 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby, až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Dve samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Auto Motiv a Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Leipzig. Elektrifikácia v závode BMW Group v Lipsku pokračuje: Štyri mesiace po spustení výroby modelu MINI Countryman so spaľovacím motorom teraz z liniek schádza aj plne elektrická verzia. Po postupnom ukončení výroby BMW i3 privítala kolíska elektromobility v závode BMW Group Leipzig ďalšie plne elektrické vozidlo. V súčasnosti závod vyrába štyri modely s tromi typmi pohonu dvoch značiek, všetky na jednej výrobnej linke: BMW radu 1, BMW radu 2 Active Tourer (vrátane plug-in hybridnej verzie), BMW radu 2 Gran Coupé a MINI Countryman v plne elektrickej aj spaľovacej verzii.

MINI Countryman Electric predstavuje významný krok v rámci prechodu značky MINI na úplnú elektrifikáciu do roku 2030 a spája pocit elektrifikovanej motokáry s nulovou mobilitou lokálnych emisií. Dodáva sa v dvoch plne elektrických variantoch: Countryman E (150 kW, 204 k | spotreba 17,4 - 15,7 kWh/100 km | emisie CO2 0 g/km) a výkonnejší Countryman SE ALL4 s pohonom všetkých kolies (230 kW, 313 k | spotreba 18,5 - 16,8 kWh/100 km | emisie CO2 0 g/km).

Hlavným faktorom nárastu objemu výroby v závode je model MINI Countryman. V priebehu roka 2024 sa produkcia zvýši na takmer 500 kusov denne - popri približne 800 vozidlách BMW, ktoré závod vyrába. Navyše, vďaka flexibilnému systému výroby je závod Leipzig schopný pohotovo reagovať na dopyt zákazníkov, napríklad zvýšením podielu plne elektrických vozidiel.

Flexibilná montážna štruktúra tiež znamenala, že MINI Countryman Electric sa mohol plynulo začleniť do výroby. Podobná situácia nastala aj v prípade rôznych pohonných jednotiek, ktoré sa vyrábajú na jednej a tej istej linke v rámci agregátnej montáže a pripravujú sa na tzv. "manželstvo" s karosériou.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO2, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO2, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné servisné prevádzky v Bratislave, Žiline, Nitre a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Lipsko. V závode spoločnosti BMW Group v Lipsku sa končí jedna éra. Sériová výroba modelu BMW i3 sa teraz, približne osem a pol roka po spustení, blíži ku koncu. Zdroj inšpirácie, hnacia sila inovácií, priekopník radosti z jazdy bez lokálnych emisií: zoznam vlastností, ktoré sprevádzajú prvý veľkosériový automobil spoločnosti BMW Group s plne elektrickým pohonom od jeho debutu v roku 2013, je dlhý. Model BMW i3 (kombinovaná spotreba energie: 16,3 – 15,3 kWh/100 km podľa WLTP, 13,1 – 14,0 kWh/100 km podľa NEDC, emisie CO₂: 0 g/km) začínal ako exotický exemplár na ešte len veľmi málo rozvinutom trhu elektrických vozidiel, no už v priebehu výroby to dotiahol na klasiku s nezameniteľnou charizmou a do histórie spoločnosti sa zapísal ako priekopník trvalo udržateľnej mobility.

Pre závod spoločnosti BMW Group v Lipsku sa rozlúčka s modelom BMW i3 spája so začiatkom novej kapitoly elektrickej mobility. V plynulom prechode sa tam budú s okamžitou platnosťou vyrábať ďalšie komponenty elektrického pohonu. Už od mája 2021 sa tu vyrábajú vysokonapäťové batériové moduly. A už budúci rok sa na rovnakom mieste začne vyrábať ďalšia generácia modelu MINI Countryman – okrem iného s plne elektrickým pohonom. Týmto spôsobom sa využijú a budú sa ďalej rozvíjať odborné znalosti pracovnej sily v oblasti elektrickej mobility, ktoré sa vybudovali v posledných rokoch. Závod spoločnosti BMW Group v Lipsku sa zároveň stáva prvým miestom v globálnej výrobnej sieti spoločnosti, kde sa budú spoločne vyrábať modely značiek BMW aj MINI.

Posledné výročie: 250 000 kusov elektrickej radosti z jazdy vyrobených v Lipsku.

BMW i3 končí svoju výrobu pôsobivým homerunom. Len pred pár dňami sa v Lipsku vyrobil 250 000. kus kompaktného elektrického vozidla. Vďaka tomu je model BMW i3 celosvetovo najúspešnejším elektrickým vozidlom v segmente prémiových kompaktných vozidiel. A na rozdiel od toho, čo by sa dalo očakávať od modelu, ktorý sa postupne vyraďuje, jeho popularita počas dozrievania vôbec neklesla.

Model BMW i3 sa predával vo viac ako 74 krajinách sveta. Na mnohých trhoch dosiahol v segmente elektromobilov výrazne vyšší trhový podiel ako značka BMW v oblasti konvenčne poháňaných automobilov. Podarilo sa mu inšpirovať aj ďalšie cieľové skupiny, ktoré sa začali zaujímať o prémiovú ponuku mobility od automobilky BMW. V prvých rokoch tvorili viac ako 80 percent všetkých kupujúcich modelu BMW i3 noví zákazníci spoločnosti BMW Group.

Pretrvávajúcu príťažlivosť modelu BMW i3, ktorý sa pre celý svetový trh vyrába výhradne v Lipsku, spôsobil aj jeho mimoriadne individualistický charakter. Výnimočná konštrukcia vozidla pozostáva z hnacieho modulu v podobe hliníkového šasi, ktoré nesie elektrický pohon, odpruženie a vysokonapäťovú batériu. Na ňom sa nachádza priestor pre cestujúcich vyrobený z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP) nazývaný modul života. Táto konštrukcia, vyvinutá od začiatku pre čisto elektrickú mobilitu, vytvorila v interiéri mimoriadne veľkorysý priestor. K tomu sa pridali aj dizajn kokpitu a stredovej konzoly, ktorý je vysoko kvalitný a zároveň veľmi pokrokový. To isté platí aj o dizajne exteriéru, ktorý je aj v deviatom roku výroby stále prelomový a viac sa venuje technologickej avantgarde ako móde či statusu.

Bez lokálnych emisií, elegantná a exkluzívna: Edition HomeRun pre model BMW i3s.

Model BMW i3 vo svojej cieľovej rovinke opäť predvádza elegantnú a extravagantnú stránku svojho charakteru, ktorý už bol predmetom niekoľkých limitovaných špeciálnych modelov. Model BMW i3s HomeRun Edition prvýkrát získal matný lak Frozen z ponuky BMW Individual. Táto premiéra sa spája s maximálnou exkluzivitou: z modelu BMW i3s HomeRun Edition vzniklo len desať kusov.

Exkluzívne pre model BMW i3s HomeRun Edition pribudli do palety dva nové laky z ponuky BMW Individual: matný sivý Frozen Dark Grey a matný červený Frozen Red II. HomeRun Edition navyše obsahuje 20-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny v dizajne s dvojitými lúčmi, elektricky ovládanú presklenú strechu, zasklenie s ovládaním podľa množstva slnečného žiarenia a adaptívne LED svetlomety. Špeciálne modely sa dodávajú aj s mimoriadne kvalitným vyhotovením interiéru Suite, ktorý zahŕňa kožené čalúnenie Vernasca Dark Truffle, kožou čalúnenú prístrojovú dosku, kožený volant s pozinkovaným obložením, čalúnenie strechy v sivej farbe Carum, osvetlenie Ambient a uvítacie osvetlenie. Medzi ďalšie možnosti patria vyhrievanie sedadiel, pohodlný prístup, alarm, dopravné informácie v reálnom čase RTTI, služba concierge, parkovacie snímače Park Distance Control a zadná parkovacia kamera. Súčasť výbavy tvoria aj balíky Comfort a Driving Assistant Plus, navigačný systém Professional, telefonovanie s bezdrôtovým nabíjaním, hi-fi audio systém Harman Kardon a online zábava s hudobným paušálom.

Výroba desiatich špeciálnych modelov bola posledným vrcholom nielen pre zamestnancov, ktorí sa podieľali na ich výrobe v závode spoločnosti BMW Group v Lipsku. Zákazníci špeciálnych modelov mohli na vlastné oči sledovať proces finálnej montáže svojich vozidiel priamo vo výrobnej hale.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Média web stránka:  https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v 15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2021 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 194 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2020 činil zisk pred zdanením 5,222 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,990 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2020 po celom svete 120 726 spolupracovníkov.

Úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca a to od výroby až po záver fázy životnosti všetkých produktov.

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a dve samostatné servisné prevádzky v Bratislave a Banskej Bystrici.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.