Mníchov/Paríž. Spoločnosti BMW Group a Mistral AI spolupracujú s cieľom zlepšiť využívanie umelej inteligencie pri simulácii nehôd. Fokusom je zlepšiť kvalitu, presnosť a rýchlosť pri zložitých konštruktérskych úlohách. Spolupráca predstavuje prvý krok k rozšíreniu umelej inteligencie špecifickej pre danú oblasť v ďalších oblastiach vývoja vozidiel a hodnotového reťazca spoločnosti BMW Group.

„Pre spoločnosť BMW Group predstavuje využívanie priemyselných dát kľúčový faktor pri premene umelej inteligencie na tvorbu hodnoty,“ povedal Dr. Franz Decker, riaditeľ pre IT a senior viceprezident spoločnosti BMW Group. „Kombináciou našich súborov technických dát s možnosťami trénovania modelov od Mistral AI budujeme špecializovanú umelú inteligenciu, ktorá podporuje komplexné vývojové úlohy.“

Zložitosť a objem dát pri simulácii havárií  

Rozsah a komplexnosť simulácií nehôd v spoločnosti BMW Group zdôrazňuje potrebu umelej inteligencie špecifickej pre danú oblasť. Spoločnosť každý týždeň spúšťa tisíce virtuálnych simulácií nehôd, čím generuje obrovské množstvo technických údajov. Postupom času to viedlo k celkovému súboru s veľkosťou viac ako jeden petabajt údajov zo simulácií nehôd. Ten poskytuje veľmi podrobné poznatky o štruktúre vozidiel a správaní materiálov, čím vytvára jedinečný základ pre trénovanie priemyselného modelu umelej inteligencie.

„Keďže priemyselná umelá inteligencia znamená pre umelú inteligenciu novú výzvu, sme hrdí na spoluprácu so spoločnosťou BMW Group,“ povedala Marjorie Janiewicz, Chief Revenue Officer v spoločnosti Mistral AI. „Táto spolupráca ukazuje, ako môžu modely umelej inteligencie špecifické pre dané odvetvie pomôcť riešiť zložité technické výzvy, ako je napríklad simulácia nehôd.“

Veľké priemyselné modely ako technický základ  

Aby sa tento prístup rozšíril, spoločnosť BMW Group sa zameriava na modely pre veľké priemyselné odvetvia (Large Industry Models – LIM). Ide o systémy umelej inteligencie trénované na dátach z technického a simulačného vývoja vozidiel a bezpečnostných testov špecifických pre dané odvetvie. Na rozdiel od univerzálnych systémov umelej inteligencie, LIM vkladajú priamo do modelu umelej inteligencie znalosti špecifické pre danú oblasť. To si vyžaduje nielen priemyselné dáta, ale aj hlboké odborné znalosti v danej oblasti a zároveň aj technické prostredia, ktoré umožňujú systémom umelej inteligencie učiť sa priamo z vývojových procesov automobilky BMW.

Partnerstvo zdôrazňuje dôležitosť priemyselných dát pre ďalšiu fázu tvorby hodnoty založenej na dátach a posilňuje ekosystém umelej inteligencie a inovácií spoločnosti BMW Group.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2025 celosvetový predaj viac než 2,46 mil. osobných automobilov a viac než 202 500 motocyklov. V hospodárskom roku 2025 činil zisk pred zdanením 10,2 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 133,5 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2025 po celom svete 154 540 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Deväť autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace a Bavaria Bratislava v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Samostatné autorizované servisné prevádzky značky BMW v Bratislave – Group M a v Dunajskej Strede – Dunauto.

Autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a v Žiline.

Autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.

Mníchov. Spoločnosť BMW Group neustále napreduje v digitalizácii a vo využívaní umelej inteligencie vo výrobe. Kľúčový prvok tohto úsilia predstavuje fyzická umelá inteligencia, ktorá spája digitálnu umelú inteligenciu (AI) so skutočnými strojmi a robotmi. To umožňuje integráciu inteligentných systémov, ako sú humanoidné roboty, do reálnych výrobných procesov.

Spoločnosť BMW Group prvýkrát prináša fyzickú umelú inteligenciu do Európy a v závode v Lipsku spúšťa pilotný projekt s humanoidnými robotmi. Cieľom projektu je integrovať humanoidnú robotiku do existujúcej sériovej výroby automobilov a preskúmať ďalšie využitie pri výrobe batérií a komponentov.

„Digitalizácia zlepšuje konkurencieschopnosť našej výroby – tu v Európe, aj na celom svete. Symbióza konštruktérskych znalostí a umelej inteligencie otvára úplne nové možnosti vo výrobe,“ povedal Milan Nedeljkovič, člen predstavenstva spoločnosti BMW AG zodpovedný za výrobu.

Spoločnosť BMW Group v minulom roku úspešne realizovala pilotný projekt s humanoidnými robotmi vo svojom závode v Spartanburgu v Spojených štátoch. Poznatky získané z tohto projektu sa využívajú na ďalší vývoj a škálovanie využitia fyzickej umelej inteligencie.

Jednotný IT a dátový model vo výrobnom systéme

Umelá inteligencia už tvorí neoddeliteľnú súčasť výrobného systému spoločnosti BMW Group. Od virtuálneho závodu s digitálnymi dvojčatami a s kontrolami kvality s využitím umelej inteligencie, až po logistiku v závode s riešeniami autonómnej dopravy. Inteligentné systémy sa používajú takmer vo všetkých výrobných krokoch.

Predpoklad pre efektívne využitie umelej inteligencie vo výrobe predstavuje jednotný IT a dátový model v celom výrobnom systéme. Spoločnosť BMW Group vo svojom výrobnom systéme dôsledne transformuje izolované dátové silá na jednotnú dátovú platformu, čo znamená, že všetky údaje sú konzistentné, štandardizované a kedykoľvek dostupné. To umožňuje digitálnym agentom umelej inteligencie vykonávať čoraz náročnejšie úlohy autonómne a v zložitých prostrediach a zároveň sa neustále učiť. Vďaka tomu ich časom možno nasadiť aj do ďalších oblastí použitia. Zavedenie inteligentných a autonómnych rozhodovacích agentov predstavuje paradigmatickú zmenu vo výrobe. V kombinácii s robotmi tvoria títo digitálni agenti umelej inteligencie fyzickú umelú inteligenciu.

„Naším cieľom je, aby sme sa stali technologickým lídrom a už v ranej fáze integrovali nové technológie do výroby. Pilotné projekty nám pomáhajú testovať a ďalej rozvíjať používanie fyzickej umelej inteligencie. Ide najmä o robotov s umelou inteligenciou schopných učenia sa v reálnych priemyselných podmienkach,“ povedal Michael Nikolaides, senior viceprezident pre výrobnú sieť a riadenie dodávateľského reťazca v spoločnosti BMW Group.

Digitalizácia a umelá inteligencia predstavujú kľúčové prvky výrobného procesu BMW iFACTORY a zároveň tvoria základ pre budúcu, flexibilnú a konkurencieschopnú výrobu.

Humanoidná robotika dopĺňa existujúcu automatizáciu

Spoločnosť BMW Group strategicky rozširuje svoje portfólio automatizácie o fyzickú umelú inteligenciu a humanoidnú robotiku. Humanoidné roboty vníma ako doplnok k existujúcej automatizácii s pridanou hodnotou. Svoj potenciál ukazujú najmä pri monotónnych, ergonomicky náročných, alebo nebezpečných úlohách. Cieľom je odbremeniť zamestnancov a popri tom zároveň zlepšiť pracovné podmienky.

Špecializované centrum pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe zjednocuje odborné znalosti

Vďaka konzistentnej dátovej platforme vo výrobe predstavuje spoločnosť BMW Group atraktívneho partnera pre technologické spoločnosti, ktoré sa snažia testovať možnosti fyzickej umelej inteligencie a najmä humanoidnej robotiky v priemyselnom prostredí a v reálnych podmienkach. Vytvorením nového Špecializovaného centra pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe robí spoločnosť BMW Group ďalší krok ku konsolidácii svojich odborných znalostí a zabezpečuje, aby sa v celej organizácii dala využiť celá škála vedomostí.

Spoločnosť BMW Group uplatňuje jasne štruktúrovaný prístup. Technologických partnerov hodnotí v pilotných projektoch v reálnych výrobných podmienkach podľa definovaných kritérií zrelosti a industrializácie a ďalších testovaní. Po teoretickom posúdení sa vykoná hodnotenie v laboratóriu u výrobcu s využitím reálnych prípadov použitia z výrobného systému BMW na testovanie integračných schopností. Ak je táto fáza úspešná, nasleduje počiatočné testovacie nasadenie v reálnych výrobných podmienkach v závode spoločnosti BMW Group a následne prichádza na rad samotná pilotná fáza.

Prvý pilotný projekt s humanoidnými robotmi v Európe

V spolupráci so spoločnosťou Hexagon, dlhoročným a zavedeným partnerom spoločnosti BMW Group v oblasti technológie senzorov a softvéru, sa práve realizuje prvý pilotný projekt v Európe. Hexagon Robotics, organizačná jednotka spoločnosti Hexagon so sídlom v Zürichu, sa špecializuje na fyzickú umelú inteligenciu a v júni 2025 predstavila svojho prvého humanoidného robota AEON. Po úvodnej teoretickej fáze hodnotenia a po úspešných laboratórnych testoch prišlo v decembri 2025 na rad prvé testovacie nasadenie v závode BMW Group v Lipsku. Ďalšie testovacie nasadenie príde na rad od apríla 2026, aby sa zabezpečila plná integrácia pre samotnú pilotnú fázu, ktorá sa začne v lete 2026.

Nasadenie v Lipsku sa zameriava na testovanie multifunkčného využitia robota. Vychádza z konštrukcie robota AEON, ktorého telo, podobné ľudskému, umožňuje flexibilné pripevnenie širokej škály ručných a chápadlových prvkov, alebo skenovacích nástrojov a zároveň umožňuje aj dynamické použitie na kolesách. Počas testovania a neskôr v pilotnej fáze bude robot pracovať pri montáži vysokonapäťových batérií a pri výrobe komponentov.

Úspešný pilotný projekt v závode BMW Group v Spartanburgu poskytuje kľúčové poznatky o využití humanoidných robotov vo výrobe

Prvé nasadenie humanoidných robotov na svete v závode spoločnosti BMW Group sa v spolupráci s technologickou spoločnosťou Figure AI uskutočnilo v roku 2025 v závode Spartanburg v Spojených štátoch. Výsledky ukázali, že fyzická AI dokáže v reálnych podmienkach priniesť merateľnú pridanú hodnotu. Robot Figure 02 v priebehu desiatich mesiacov spolupracoval pri výrobe viac ako 30 000 kusov vozidiel modelu BMW X3, pričom od pondelka do piatku denne pracoval na desaťhodinové zmeny. Robot Figure 02 sa zaoberal presným nastavovaním a polohovaním plechových komponentov pre proces zvárania. Ide o úlohu, ktorá je obzvlášť náročná z hľadiska rýchlosti a presnosti a zároveň je aj fyzicky vyčerpávajúca. Robot celkovo presunul viac ako 90 000 komponentov a za približne 1 250 prevádzkových hodín vykonal zhruba 1,2 milióna krokov.

Pilotný projekt potvrdil, že humanoidné roboty dokážu bezpečne vykonávať presné, opakujúce sa pracovné kroky, ako napríklad polohovanie komponentov s milimetrovou presnosťou a popri tom poskytol dôležité poznatky pre ďalšie nasadenie fyzickej umelej inteligencie vo výrobe.

Počas počiatočných testovacích fáz s robotom Figure 02 bolo už v ranom štádiu nevyhnutné zapojiť vo výrobe všetky oblasti výrobnej IT infraštruktúry, bezpečnosti práce, riadenia výrobných procesov a logistiky. Kľúčovú úlohu predstavovalo prispôsobenie existujúcich konceptov bezpečnosti práce použitiu humanoidných robotov. Napríklad prostredníctvom dodatočných bariér a priečok, ako aj zlepšeného pokrytia 5G sieťou vo výrobnej hale s cieľom zabezpečiť plynulý chod.

Jedným z kľúčových zistení bolo, že prechod z laboratória do skutočného výrobného prostredia bol rýchlejší, ako sa očakávalo. Pohybové sekvencie natrénované v laboratóriu sa dali rýchlo preniesť do stabilnej prevádzky na zmeny. Pre zabezpečenie bezproblémovej spolupráce s existujúcimi systémami bolo prostredníctvom štandardizovaných rozhraní potrebné zabudovanie robota do ekosystému BMW Smart Robotics.

Pre testovaciu fázu zámerne padla voľba na karosáreň v Spartanburgu z dôvodu, že už i tak dosahuje vysoký stupeň automatizácie. Zamestnanci spoločnosti BMW Group majú v tejto oblasti rozsiahle skúsenosti s integráciou nových technológií a procesov. Napríklad dodávku materiálu na linku už teraz vykonávajú takmer výlučne automatizované inteligentné transportné roboty (STR). Včasná komunikácia projektového tímu od začiatku zabezpečila transparentnosť a podporila akceptáciu. Nasadenie humanoidných robotov sa stretlo s veľkým záujmom zamestnancov a v priebehu projektu sa rýchlo stalo prirodzenou súčasťou ich každodennej práce.

Ďalšie využiteľné citáty:

Michael Nikolaides, senior viceprezident pre výrobnú sieť a riadenie dodávateľského reťazca v spoločnosti BMW Group:

„Naším cieľom je, aby sme sa stali technologickým lídrom a už v ranej fáze integrovali nové technológie do výroby. Pilotné projekty nám v reálnych výrobných podmienkach pomáhajú testovať a ďalej rozvíjať používanie fyzickej umelej inteligencie – teda robotov s umelou inteligenciou schopných učenia. Úspešné prvé nasadenie humanoidných robotov v našom závode BMW Group v Spartanburgu v USA dokazuje, že humanoidný robot môže fungovať nielen v kontrolovaných laboratórnych podmienkach, ale aj v existujúcom prostredí automobilovej výroby.”

Michael Ströbel, vedúci Oddelenia riadenia procesov a digitalizácie, Order to Delivery v spoločnosti BMW Group:

„Sme radi, že v závode v Nemecku môžeme prvýkrát v rámci pilotného projektu nasadiť humanoidného robota. Po vyhodnotení našim Špecializovaným centrom pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe prišli na konci minulého roka na rad testy v laboratóriu a v závode v Lipsku. Tento rok sa zameriavame na postupnú integráciu do nášho výrobného systému s cieľom preskúmať širokú škálu využitia. Dôraz kladieme na výskum multifunkčného využitia robota v rôznych výrobných oblastiach, ako sú výroba batérií pre energetické moduly a výroba komponentov pre vonkajšie diely. V spoločnosti Hexagon sme pre tento projekt našli osvedčeného dlhodobého partnera s vysoko inovatívnym prístupom k humanoidnej robotike.”

Felix Haeckel, vedúci tímu v Špecializovanom centre pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe:

„V našom novom Špecializovanom centre pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe spájame naše odborné znalosti, aby sme v spoločnosti naplno využili poznatky z oblasti umelej inteligencie a robotiky. V ostatných rokoch sme vybudovali medzinárodný tím expertov, ktorý sa okrem interného výskumu a programovania venuje aj postupnej integrácii umelej inteligencie do existujúceho výrobného systému. Zároveň náš tím v Mníchove vedie vlastný výskum v oblasti robotiky s cieľom vytvoriť, podporiť a v našich závodoch ďalej rozvíjať pilotné projekty v oblasti fyzickej umelej inteligencie.”

Arnaud Robert, prezident spoločnosti Hexagon Robotics:

„Sme veľmi radi, že so spoločnosťou BMW Group spolupracujeme na pokroku vo využívaní humanoidných robotov v reálnych prostrediach.”

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2024 celosvetový predaj viac než 2,45 mil. osobných automobilov a viac než 210 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2024 činil zisk pred zdanením 11,0 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,4 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2024 po celom svete 159 104 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Mníchov. Nový model BMW iX3 sa na veľtrhu CES 2026 dostane do centra pozornosti. Verejnosti sa prvýkrát predstaví vylepšený inteligentný osobný asistent BMW Intelligent Personal Assistant s umelou inteligenciou a s technológiou Alexa+. Ako debutový model vozidiel s označením Neue Klasse predstavuje BMW iX3 prelomové inovácie, ktoré budú v budúcnosti formovať celú modelovú ponuku značky. Do roku 2027 sa technológie Neue Klasse dostanú do celkovo 40 nových a inovovaných modelov automobilky BMW.

Inteligentný osobný asistent BMW Intelligent Personal Assistant rozšírený o Amazon Alexa+

Rok po svetovej premiére nového systému BMW Panoramic iDrive s operačným systémom BMW Operating System X na veľtrhu CES 2025 si návštevníci tohtoročného veľtrhu CES môžu v modeli BMW iX3 na vlastnej koži vyskúšať revolučný koncept interakcie a ovládania. Vďaka vyváženej kombinácii digitálnych funkcií a fyzických prvkov posúva intuitívne ovládanie podľa hlavného princípu značky BMW, Ruky na volante, oči na ceste, na novú úroveň zamerania na vodiča. Zákaznícka skúsenosť v modeli BMW iX3, postavená na technologickom základe softvérovo definovaného vozidla, sa neustále vyvíja. Automobilka BMW prvýkrát predstavuje inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant novej generácie s podporou umelej inteligencie. Značka BMW sa stala prvým výrobcom, ktorý rozšíril svojho hlasového asistenta o podporu umelej inteligencie Amazon Alexa+. Prináša to intuitívnu a inteligentnú interakciu medzi cestujúcimi a vozidlom v podobe prirodzeného dialógu. Interakcia zahŕňa ovládanie funkcií vozidla, ako aj prístup k informáciám a vedomostiam z prostredia mimo vozidla. Cestujúci môžu prvýkrát klásť viacero otázok v jednej vete. Môžu sa týkať funkcií vozidla, ale, napríklad, aj všeobecných tém.

Integrácia systému Amazon Alexa+ do inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant predstavuje technologický skok vpred, ktorý sa zameriava na pridanú hodnotu pre zákazníka. Technológia umelej inteligencie použitá v inteligentnom osobnom asistentovi BMW Intelligent Personal Assistant predstavuje Rozsiahly jazykový model (Large Language Model — LLM). Ide o generatívnu umelú inteligenciu, ktorá rozumie jazykovým pokynom a dokáže vytvárať a formulovať vlastné odpovede. Najneskôr od druhej polovice roka 2026 sa tento ďalší vývojový krok postupne začne objavovať vo vozidlách v Nemecku a v USA. Dostanú ho všetky modely značky BMW s operačným systémom BMW Operating System 9 a X.

Model BMW iX3 premieňa čas čakania na zábavu: streamujte filmy, hrajte videohry, alebo využite čas na videohovory^[1]

Expozícia automobilky BMW na veľtrhu CES sa zameriava aj na širokú škálu možností zábavy, ktoré ponúka operačný systém BMW Operating System X. Prináša rozsiahly výber aplikácií, videí a hier. Okrem populárnej streamovacej služby Disney+ majú zákazníci v modeli BMW iX3 prístup k aplikácii Video App (s technológiou TiVo™). Táto aplikácia umožňuje streamovanie videa na centrálnom displeji v čase, keď vozidlo stojí. Jeho ponuka obsahu neustále rastie a obsahuje správy, živé vysielanie a streamovanie obsahu na požiadanie. Portfólio platformy pre streamovanie videa sa bude naďalej vyvíjať.

Obchod BMW ConnectedDrive Store bude čoskoro prvýkrát obsahovať aj aplikáciu YouTube Music, ktorá sa pripojí k viac ako 85 aplikáciám na celom svete v kategóriách ako Hudba a zvuk, Zábava, Hry, Správy, Cestovanie a Miestne informácie. YouTube Music poskytuje zákazníkom prístup k rozsiahlemu katalógu s viac ako 300 miliónmi skladieb vrátane oficiálnych štúdiových nahrávok, remixov, živých vystúpení a ťažko dostupných cover verzií. Keď vozidlo stojí, môže systém modelu BMW iX3 zrealizovať prostredníctvom stredovej obrazovky aj videohovory cez aplikáciu Zoom. Hneď, keď sa vozidlo začne pohybovať, prenos videa sa zastaví a konverzácia bude plynule pokračovať iba prostredníctvom zvuku.

Hranie hier v aute cez AirConsole, ktoré sa prvýkrát predstavilo s operačným systémom BMW Operating System 8.5, je k dispozícii aj v novom modeli BMW iX3 a obsahuje svetoznáme tituly ako UNO^® Car Party!

Novinku v rozsiahlej hernej knižnici AirConsole predstavuje hra Hot Wheels: Xtreme Overdrive™ od spoločnosti Mattel, ktorá je dostupná exkluzívne pre zákazníkov automobilky BMW. AirConsole umožňuje používateľom, aby používali vlastné smartfóny ako ovládače, takže všetci cestujúci môžu hrať spolu, alebo súťažiť proti sebe. Ďalšie hry a aplikácie pre zábavu vo vozidle si môžu zákazníci stiahnuť prostredníctvom obchodu BMW ConnectedDrive Store. Vybrané hry v modeli BMW iX3 môžu ovládať aj pomocou ovládačov Bluetooth z bežných herných konzol.

Technológia BMW eDrive šiestej generácie: vyššia účinnosť, dlhší dojazd, rýchlejšie nabíjanie

Technológia BMW eDrive šiestej generácie vyvinutá pre Neue Klasse zahŕňa mimoriadne účinné elektromotory, úplne nové vysokonapäťové batérie s valcovými článkami a 800 V technológiu. Model BMW iX3 50 xDrive poháňajú dva elektromotory, ktoré spolu generujú systémový výkon 345 kW (469 k) a krútiaci moment 645 Nm. Z 0 na 100 km/h zrýchľuje za 4,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 210 km/h. Jeho elektrický pohon všetkých kolies pozostáva z rozsiahlo vylepšeného a mimoriadne účinného elektricky budeného synchrónneho motora na zadnej náprave, zatiaľ čo vpredu pracuje nový asynchrónny motor s kompaktnými rozmermi a s veľmi dobrými nárokmi na náklady. Kombinácia synchrónneho a asynchrónneho motora potvrdzuje záväzok spoločnosti BMW Group k technologickej neutralite aj v rámci elektrickej mobility. Technológia pohonu vyvinutá pre vozidlá s označením Neue Klasse znižuje v porovnaní s technológiou BMW eDrive piatej generácie energetické straty o 40 percent, hmotnosť o 10 percent a výrobné náklady o 20 percent.

Výrazný pokrok pre vozidlá Neue Klasse priniesol aj nový koncept vysokonapäťovej batérie s valcovými článkami. Hustota energie na úrovni článku oproti technológii BMW eDrive piatej generácie stúpla o 20 percent a nový koncept zároveň otvára cestu k 30-percentnému zvýšeniu rýchlosti nabíjania. Valcové články tvoria priamo súčasť vysokonapäťovej batérie (cell to pack), čo prináša výhody z hľadiska hustoty energie a nákladovej efektívnosti. Okrem toho je vysokonapäťová batéria integrovaná do konštrukcie vozidla ako štrukturálny komponent, čo minimalizuje hmotnosť (pack to open body). Vysokonapäťová batéria v modeli BMW iX3 50 xDrive poskytuje využiteľnú energetickú kapacitu 108,7 kWh, čo podľa cyklu WLTP znamená dojazd až 805 kilometrov.

BMW Charging: krátke časy nabíjania, premiéra obojsmerného nabíjania

Pokroky, ktoré prináša technológia BMW eDrive šiestej generácie, významne vplývajú aj na zážitok z nabíjania. Maximálny nabíjací výkon 400 kW umožňuje používateľom nabiť nový model BMW iX3 dostatočnou energiou na rýchlonabíjacej stanici s jednosmerným prúdom (DC) s napätím 800 V, čo umožňuje zvýšiť dojazd až o 372 kilometrov^[2] za iba desať minút. Vysokonapäťová batéria sa dokáže nabiť z 10 na 80 percent kapacity za 21 minút. Vďaka technológii manažmentu batérie s integrovanou prepínacou matricou, ktorú kompletne vyvinula spoločnosť BMW Group, možno nový model BMW iX3 nabíjať aj zo staníc s jednosmerným prúdom s napätím 400 V. Časy nabíjania skracujú aj zlepšenia súvisiace s prípravou batérie na nabíjanie. Nový model BMW iX3 50 xDrive sa štandardne dokáže nabíjať striedavým prúdom (AC) s výkonom 11 kW, možnosť 22 kW^[3] palubnej nabíjačky tvorí súčasť voliteľnej výbavy.

Nový model BMW iX3 poskytuje aj rozsiahle funkcie obojsmerného nabíjania^[3], čo znamená, že ho v rôznych situáciách možno použiť aj ako zdroj energie. Funkcia Vehicle-to-Load (V2L) premieňa nový model BMW iX3 na mobilnú powerbanku, ktorá dokáže počas jazdy napájať elektrické zariadenia. Funkcia Vehicle-to-Home (V2H) ho premieňa na úložisko solárnej energie generovanej doma namontovanými fotovoltickými systémami. Zákazníci môžu prostredníctvom aplikácie Vehicle-to-Grid (V2G) pripojiť svoje vozidlo aj k trhu s energiou a pritom si zarobiť nejaké peniaze.

Výrazne sa rozšíril aj výber štandardného a voliteľného nabíjacieho príslušenstva. Na flexibilné nabíjanie počas cestovania môžu zákazníci využiť novú multifunkčnú nabíjačku, ktorá sa dodáva s niekoľkými adaptérmi na nabíjanie, aj na čerpanie energie z vysokonapäťovej batérie. Nová nabíjacia stanica BMW Wallbox Professional (DC) umožňuje obojsmerné nabíjanie doma, alebo v práci. A BMW Charging ponúka možnosť cenovo/solárne optimalizovaného domáceho nabíjania.

Heart of Joy: Radosť z jazdy dosahuje novú úroveň

Heart of Joy (Srdce radosti), jeden zo štyroch supermozgov v elektronickej architektúre vozidiel Neue Klasse, sa stará o riadenie pohonu a dynamiky jazdy. Táto vysokovýkonná riadiaca jednotka ovláda pohon, brzdy, rekuperáciu energie a funkcie riadenia, pričom informácie spracováva až desaťkrát rýchlejšie ako konvenčné riadiace jednotky. Vďaka tomu vozidlo naplno využije potenciál elektrického pohonu z hľadiska okamžitého nárastu výkonu, plynulého ovládania a smerovania výkonu, agility, stability a využívania energie.

Spolu so softvérovým balíkom BMW Dynamic Performance Control, ktorý bol vyvinutý kompletne interne, vypočítava systém Heart of Joy všetky parametre dynamiky jazdy s novou úrovňou rýchlosti a presnosti. Vodič a cestujúci v novom modeli BMW iX3 zažijú jedinečne harmonický a pre značku BMW typický pocit z jazdy bez ohľadu na situáciu. Každý pohyb plynového pedálu, brzdového pedálu a riadenia sa vykonáva priamo, s istotou a presne. Medzi ďalšie atribúty patrí vynikajúca trakcia a, vďaka jedinečnej funkcii Soft Stop, najplynulejší proces brzdenia, aký kedy vozidlo značky BMW dosiahlo. Spotrebu energie nového modelu BMW iX3 znížilo spojenie riadenia pohonu, brzdového systému a rekuperácie energie. Pri každodennej jazde sa 98 % brzdných manévrov realizuje výlučne s využitím rekuperácie, bez použitia trecích bŕzd. Tie nastupujú iba pri núdzovom brzdení a počas extrémne športovej jazdy.

Supermozog autonómnej jazdy pre asistenčné systémy vodiča s technológiou novej generácie

Ďalší vysokovýkonný počítač v novom modeli BMW iX3 spája všetky funkcie autonómnej jazdy a parkovania. S 20-krát vyšším výpočtovým výkonom ako v predchádzajúcej generácii vozidiel umožňuje vodou chladený supermozog autonómnej jazdy významný technologický pokrok automobilov s označením Neue Klasse aj v tejto oblasti.

BMW Symbiotic Drive poskytuje plynulú podporu

Nový model BMW iX3 využíva systém Symbiotic Drive v kombinácii s asistenčnými systémami vodiča na vytvorenie úplne nového zážitku z jazdy. Vždy, keď chce vodič zrýchliť, zabrzdiť, alebo riadiť, jeho vstupy sa plynule a intuitívne spoja so softvérom s podporou umelej inteligencie. Výsledkom je úplne nová forma nefalšovanej radosti z jazdy. Napríklad automatický systém na udržiavanie rýchlosti sa nedeaktivuje len ľahkým stlačením brzdového pedála, ale namiesto toho sa vypne až vtedy, keď vodič prudšie zabrzdí. Rovnakým spôsobom zostáva asistenčný systém udržiavania v jazdnom pruhu aktívny aj po ľahkých zásahoch vodiča do riadenia.

S voliteľným asistentom pre jazdu po diaľniciach BMW Highway Assistant^[4] môžu vodiči natrvalo zložiť ruky z volantu pri rýchlostiach až do 130 km/h a zároveň zostať pozorní a pripravení zasiahnuť. Systém pomáha s navádzaním vozidla v jazdnom pruhu a v prípade potreby dokáže vykonať aj automatické zmeny jazdných pruhov – stačí jednoduché potvrdenie pohľadom vodiča. Systém vďaka aktívnemu navádzaniu po trase na základe BMW Maps proaktívne navrhuje zmeny jazdných pruhov na križovatkách a výjazdoch z diaľnice, čo stačí potvrdiť rýchlym pohľadom do spätného zrkadla. Asistent pre jazdu po diaľnici Highway Assistant zostáva aktívny počas prejazdu križovatkami a až do konca výjazdov z diaľnice. To umožňuje vodičom nového modelu BMW iX3 využívať asistenčné systémy a autonómnu jazdu úrovne Level 2 s tým, aby sa čo najmenej museli dotýkať volantu.

Nový asistent pre diaľnicu a mesto Highway and City Assistant^[4] ponúka aj inovatívne funkcie pre mestské prostredie, ako sú napríklad zastavenie a automatické opätovné rozbehnutie na semaforoch. Ďalšie funkcie podpory vodiča pre zložité jazdné situácie v meste budú neskôr dostupné prostredníctvom bezdrôtových aktualizácií softvéru.

[1] Dostupnosť jednotlivých aplikácií a obsahu závisí od krajiny. Stiahnutie a používanie aplikácií vyžaduje pripojenie cez BMW Digital Premium, alebo pripojenie k sieti WiFi, alebo hotspotu pre mobilné smartfóny. Predplatné pre konkrétne aplikácie nie je zahrnuté v BMW Digital Premium.

[2] Dojazd pridaný po 10 minútach vysokovýkonného nabíjania bol určený podľa normy ISO12906 v cykle WLTP. Tento údaj, ako aj výkon nabíjania, závisia od vybavenia vozidla, stavu nabíjania a starnutia batérie, teploty batérie, individuálneho spôsobu jazdy, používania ďalších spotrebičov, okolitej teploty a nabíjacieho výkonu dodávaného na nabíjacej stanici.

[3] Dostupné od výroby 3/2026.

[4] Dostupnosť závisí od krajiny.

Kontakt pre médiá:

BMW Slovenská republika

Milan Stupka

Corporate Communications Manager

Mobil: 00 421 903 28 34 97

E-mail:  milan.stupka@bmwgroup.com

BMW Group

Spoločnosť BMW Group je prostredníctvom štyroch značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na svete a zároveň ponúka aj prémiové finančné služby. Výrobná sieť spoločnosti BMW Group pozostáva z viac ako 30 výrobných a montážnych závodov po celom svete. Predajnú sieť tvoria zastúpenia vo viac ako 140 krajinách.

Spoločnosť BMW Group zaznamenala v roku 2024 celosvetový predaj viac než 2,45 mil. osobných automobilov a viac než 210 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2024 činil zisk pred zdanením 11,0 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 142,4 miliardy eur. Spoločnosť BMW Group zamestnávala k 31. decembru 2024 po celom svete 159 104 zamestnancov.

Hospodársky úspech spoločnosti BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a na zodpovednom konaní. Trvalá udržateľnosť predstavuje kľúčový prvok korporátnej stratégie spoločnosti BMW Group a pokrýva všetky produkty od dodávateľského reťazca, cez výrobu, až po koniec fázy používania všetkých produktov.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku

BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť ponúka prémiové automobily, motocykle a služby a sleduje stratégiu partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. Sieť miestnych partnerov tvorí:

Desať autorizovaných predajcov so servisom automobilov značky BMW – Auto Palace a Bavaria Bratislava v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.

Jedna samostatná autorizovaná servisná prevádzka značky BMW v Bratislave – Group M.

Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach a samostatné autorizované servisné prevádzky značky MINI v Banskej Bystrici, Bratislave, Nitre a Žiline.

Štyria autorizovaní predajcovia motocyklov BMW so servisom v Banskej Bystrici, Bratislave, Košiciach a v Žiline.

BMW Financial Services Slovakia, s.r.o., je priamy zástupca celosvetovej divízie BMW Financial Services poskytujúcej finančné a poistné produkty v rámci skupiny BMW Group.

Hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia. Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy. Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie. Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO₂, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste.