Bucureşti/München/Las Vegas. În 2026, BMW va extinde Asistentul Personal Inteligent BMW, construit pe arhitectura AI Alexa+ de la Amazon, ducând interacţiunea vocală dintre om-automobil la un nou nivel.

BMW va deveni primul producător auto care integrează tehnologia de asistenţă AI în automobilele sale, începând cu BMW iX3. Această nouă funcţionalitate permite o interacţiune intuitivă şi inteligentă între pasageri şi automobil printr-un dialog natural, care include atât operarea funcţiilor automobilului, cât şi accesul la informaţii şi cunoştinţe dincolo de maşină.

Pentru prima dată, utilizatorii vor putea, de asemenea, să pună mai multe întrebări într-o singură propoziţie, acoperind atât caracteristicile automobilului, cât şi subiecte de cultură generală.

Capacitatea de a conecta Asistentul Personal Inteligent BMW cu conturile Amazon va facilita, de asemenea, căutarea şi redarea muzicii, preluarea ştirilor şi accesarea unei game largi de conţinut.

"Parteneriatul nostru cu Amazon se bazează pe o viziune comună asupra excelenţei tehnologice", declară Stephan Durach, vicepreşedinte executiv BMW Group pentru Dezvoltare, Servicii Digitale, Infotainment, Companie Conectată. "Acest lucru a dus la un produs care stabileşte noi standarde în ceea ce priveşte interacţiuniea naturală om-automobil prin utilizarea inteligenţei artificiale. Prin adăugarea tehnologiei Alexa+ de la Amazon la Asistentul Personal Inteligent BMW, automobilul devine un partener inteligent pentru utilizatorii săi."

"A fost fantastic să colaborăm cu BMW Group, în contextul introducerii primei implementări a noului Asistent Personalizat Alexa. Tehnologia avansată BMW, combinată cu inteligenţa şi capacităţile conversaţionale ale Alexa+, creează o experienţă cu adevărat sofisticată în automobil", declară Daniel Rausch, vicepreşedinte Alexa şi Echo.

Asistent Personal Inteligent BMW powered by Amazon Alexa+

Limbajul natural reprezintă cea mai recentă dezvoltare a Asistentului Personal Inteligent BMW. Utilizarea comenzilor vocale predefinite nu mai este necesară. Aceasta înseamnă că, prin Asistentul Personal Inteligent BMW, diverse solicitări şi întrebări pot fi legate între ele ca într-o conversaţie umană normală. Clienţii BMW pot avea încredere că automobilul lor îi înţelege pe bază de context şi oferă răspunsurile adecvate. De exemplu¹, atunci când sunt întrebaţi: "Hey BMW, care este cea mai faimoasă pictură din lume şi unde o pot găsi?", Asistentul Personal Inteligent BMW va oferi răspunsul corespunzător (de exemplu, Mona Lisa, Leonardo da Vinci, Luvru) şi poate lega acest răspuns direct de alte funcţii ale automobilului, cum ar fi navigaţia. Solicitarea ulterioară "Să mergem acolo!" va permite apoi orientarea directă către muzeul care prezintă opera de artă. Asistentul vocal inteligent foloseşte, de asemenea, astfel de dialoguri interactive pentru a răspunde şi mai precis la comenzile vocale viitoare şi pentru a anticipa intenţia întrebării.

Integrarea arhitecturii Amazon Alexa+ în Asistentul Personal Inteligent BMW reprezintă un salt tehnologic înainte, concentrat pe valoarea adăugată pentru client.

Tehnologia IA utilizată în Asistentul Personal Inteligent BMW este un Large Language Model, un AI generativ care înţelege limbajul şi este capabil să formuleze propriile răspunsuri.

Asistentul Personal Inteligent BMW cu tehnologie AI disponibil iniţial în Germania şi SUA

Asistentul Personal Inteligent BMW îmbunătăţit, susţinut de AI, va fi prezentat publicului pentru prima dată la CES 2026 de la Las Vegas. Începând cu a doua jumătate a anului 2026, clienţii BMW iX3 din Germania şi SUA vor fi primii care vor beneficia de avantajele Asistentului Personal Inteligent BMW powered by Amazon Alexa+. Alte pieţe şi serii de modele vor urma treptat. UI/UX al BMW iX3 se bazează pe noul concept de control BMW Panoramic iDrive cu sistem de operare BMW X.

Această integrare este un pas important pe calea BMW Group de a oferi această tehnologie AI în întreaga gamă de modele BMW². Aceasta exemplifică integrarea perfectă a "software-defined vehicle" (SDV) în ecosistemul digital al clientului.

Asistentul Personal Inteligent BMW a jucat un rol central în conceptul de operare BMW iDrive încă din 2018. În 2022, adăugarea Asistentului Personalizat Amazon Alexa la Asistentul Personal Inteligent BMW a dus la o diversitate şi mai mare a informaţiilor, timpi de răspuns mai scurţi şi o mai bună înţelegere a solicitărilor utilizatorilor. Cel mai recent, în 2025, asistentul vocal inteligent a fost extins pentru toate automobilele BMW cu sistem de operare 9 pentru a include noi funcţii, cum ar fi căutarea de muzică, ştiri, sport şi cunoştinţe generale. Integrarea tehnologiei Amazon Alexa+ în Asistentul Personal Inteligent BMW de generaţie următoare demonstrează puterea inovatoare a cooperării dintre BMW Group şi Amazon.

¹Videoclipul din comunicatul de presă prezintă o întrebare în limba engleză. Pentru lansarea pe piaţă, limbile germană şi engleză vor fi oferite pentru Germania, respectiv SUA.

²Cel mai târziu în a doua jumătate a anului 2026, treptat pentru toate modelele BMW cu sistem de operare BMW 9 şi X.

Bucureşti/München. Noul BMW iX3 este în centrul atenţiei la CES 2026. Pentru prima dată, va fi prezentat publicului versiunea îmbunătăţită a Asistentului Personal Inteligent BMW, bazată pe inteligenţă artificială şi cu tehnologie Alexa+. Fiind modelul de debut pentru Neue Klasse, BMW iX3 prezintă inovaţii revoluţionare care în viitor vor modela întreaga gamă de modele a mărcii. Până în 2027, tehnologiile Neue Klasse vor fi integrate într-un total de 40 de modele BMW noi şi actualizate.

Asistentul Personal Inteligent BMW extins cu Amazon Alexa+

La un an de la premiera mondială a noului BMW Panoramic iDrive cu sistem de operare BMW X la CES 2025, vizitatorii ediţiei din acest an a CES pot experimenta conceptul revoluţionar de interacţiune cu utilizatorul în BMW iX3. Cu o combinaţie echilibrată de funcţii digitale şi elemente fizice, acesta duce operarea intuitivă - în conformitate cu principiul BMW "Mâinile pe volan, ochii pe şosea" - la un nou nivel de orientare către conducător. Construită pe fundaţia tehnologică a unui software-defined vehicle (SDV), experienţa clientului în BMW iX3 continuă să evolueze. Pentru prima dată, BMW prezintă următoarea generaţie de Asistentului Personal Inteligent BMW bazat pe inteligenţă artificială. BMW este primul producător care îşi extinde asistentul vocal cu asistentul AI Amazon Alexa+. Aceasta permite o interacţiune intuitivă şi inteligentă între pasageri şi automobil într-un dialog natural. Interacţiunea include operarea funcţiilor maşinii, precum şi accesul la informaţii şi cunoştinţe dincolo de automobil. În premieră, pasagerii pot pune mai multe întrebări într-o singură propoziţie - acoperind atât caracteristicile automobilului, cât şi, de exemplu, subiecte de cultură generală.

Integrarea Amazon Alexa+ în Asistentul Personal Inteligent BMW reprezintă un salt tehnologic înainte, cu accent pe valoarea adăugată pentru client. Tehnologia AI utilizată în Asistentul Personal Inteligent BMW este un Large Language Model, un AI generativ care înţelege limbajul natural şi este capabil să formuleze propriile răspunsuri. Începând cel târziu cu a doua jumătate a anului 2026, această dezvoltare suplimentară va fi implementată treptat în Germania şi SUA pe toate modelele BMW echipate cu sistemele de operare BMW 9 şi X.

BMW iX3 transformă timpul de aşteptare în divertisment: vizionaţi un film, jucaţi un joc video sau efectuaţi un apel video¹

Standul BMW de la CES se concentrează, de asemenea, pe gama largă de opţiuni de divertisment din sistemul de operare BMW X. Acesta oferă o selecţie extinsă de aplicaţii, videoclipuri şi jocuri. Pe lângă popularul serviciu de streaming Disney+, clienţii BMW iX3 au acces la aplicaţia Video (powered by TiVo). Această aplicaţie permite streamingul video pe monitorul central atunci când automobilul este staţionar, cu o selecţie de conţinut în continuă creştere, cum ar fi ştiri, streaming live şi on demand. Portofoliul platformei de streaming video va continua să fie extins.

În curând, magazinul BMW ConnectedDrive va include în premieră şi aplicaţia YouTube Music, alăturându-se celor peste 85 de aplicaţii din întreaga lume în categorii precum Muzică & Audio, Divertisment, Jocuri, Ştiri, Călătorii & Local. YouTube Music oferă clienţilor acces la un catalog extins cu peste 300 de milioane de melodii, inclusiv înregistrări oficiale de studio, remixuri, spectacole live şi coveruri extrem de rare. În premieră, Zoom permite acum apeluri video pe monitorul central al BMW iX3, atunci când automobilul este staţionar. De îndată ce maşina începe să ruleze, transmisia video se opreşte, iar conversaţia continuă fără probleme în mod audio.

Jocurile în maşină prin AirConsole, introduse pentru prima dată odată cu sistemul de operare BMW 8.5, sunt disponibile şi la noul BMW iX3, cu titluri de renume mondial precum UNO Car Party!

Un nou punct de atracţie din biblioteca extinsă de jocuri AirConsole este Hot Wheels: Xtreme Overdrive de la Mattel, disponibil exclusiv clienţilor BMW. AirConsole permite utilizatorilor să folosească smartphone-urile drept controllere, astfel încât toţi pasagerii pot juca împreună sau pot concura unii împotriva altora. Jocuri şi aplicaţii suplimentare pentru divertisment în maşină pot fi accesate prin intermediul magazinului BMW ConnectedDrive. Jocurile selectate din BMW iX3 pot fi controlate şi folosind controllere Bluetooth de la console convenţionale de jocuri.

Tehnologia BMW eDrive de a şasea generaţie: eficienţă mai mare, autonomie mai mare, încărcare mai rapidă

Tehnologia BMW eDrive de a şasea generaţie, dezvoltată pentru Neue Klasse, cuprinde motoare electrice foarte eficiente, baterii de înaltă tensiune fundamental noi, folosind cu celule cilindrice pentru o soluţie cell to pack şi pack to open body, alături de o arhitectură pe tehnologie 800V. BMW iX3 50 xDrive este propulsat de două motoare electrice, care împreună generează o putere de 345 kW/469 CP şi un cuplu de 645 Nm. Acesta accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,9 secunde şi asigură o viteză maximă limitată electronic la 210 km/h. Configuraţia de tracţiune integrală electrică constă dintr-un motor electric sincron (EESM) modernizat, cu nivel foarte ridicate de eficienţă, pe puntea spate şi un nou motor asincron (ASM), care se distinge prin designul compact şi costuri reduse, pentru puntea faţă. Combinaţia dintre EESM şi ASM este şi o dovadă a angajamentului BMW Group faţă de neutralitatea tehnologică în cadrul mobilităţii electrice. Tehnologia de propulsie dezvoltată pentru Neue Klasse reduce pierderile de energie cu 40% în comparaţie cu tehnologia BMW eDrive de a cincea generaţie, masa cu 10% şi costurile de fabricaţie cu 20%.

Noul concept de baterie de înaltă tensiune cu celule cilindrice pentru Neue Klasse realizează, de asemenea, progrese semnificative. Densitatea energiei la nivel de celulă este cu 20% mai mare decât în cazul tehnologiei BMW eDrive de a cincea generaţie, iar noul concept deschide calea pentru o creştere cu 30% a vitezei de încărcare. Celulele cilindrice sunt integrate direct în bateria de înaltă tensiune ("cell to pack"), ceea ce aduce beneficii din punct de vedere al densităţii energetice şi al eficienţei costurilor. În plus, bateria de înaltă tensiune este integrată în arhitectura automobilului ca o componentă structurală pentru a minimiza masa ("pack to open body"). Bateria de înaltă tensiune de la BMW iX3 50 xDrive are un conţinut energetic utilizabil de 108,7 kWh, permiţând o autonomie de până la 805 kilometri în ciclul WLTP.

BMW Charging: timpi scurţi de încărcare, premieră pentru încărcarea bidirecţională

Progresele aduse de tehnologia BMW eDrive de a şasea generaţie au o influenţă semnificativă şi asupra experienţei de încărcare. O putere maximă de încărcare de 400 kW permite utilizatorilor ca în doar 10 minute să încarce noul BMW iX3 cu suficientă energie, la o staţie de încărcare rapidă cu curent continuu (CC) de 800 V, pentru a adăuga până la 372 de kilometri² de autonomie. Bateria de înaltă tensiune se poate încărca de la 10 la 80% din capacitate în 21 de minute. Datorită tehnologiei de gestionare a bateriei cu matrice de comutare integrată, dezvoltată complet intern de BMW Group, noul BMW iX3 poate fi încărcat şi de la staţii cu curent continuu de 400 V. Modernizările aduse pregătirii bateriei contribuie, de asemenea, la scurtarea timpilor de încărcare. Noul BMW iX3 50 xDrive se poate încărca cu curent alternativ (CA) la 11 kW ca dotare standard sau 22 kW opţional³.

Funcţii extinse de încărcare bidirecţională³ sunt disponibile şi pentru noul BMW iX3, ceea ce înseamnă că poate fi utilizat ca sursă de alimentare cu energie pentru o varietate de aplicaţii. Funcţia Vehicle-to-Load (V2L) transformă noul BMW iX3 într-o baterie externă mobilă, care poate alimenta dispozitivele electrice în timpul deplasării. Funcţia Vehicle-to-Home (V2H) îi conferă rolul de unitate de stocare a energiei solare generate de sistemele fotovoltaice montate acasă. Clienţii pot conecta automobilul la piaţa de energie prin intermediul aplicaţiei Vehicle-to-Grid (V2G) şi pot câştiga bani în acest proces.

Selecţia de accesorii de încărcare disponibile standard şi opţional a fost extinsă semnificativ. Pentru o încărcare flexibilă în timpul unei călătorii, clienţii pot utiliza noul încărcător multifuncţional, care vine cu mai multe adaptoare pentru încărcarea şi descărcarea bateriei de înaltă tensiune. Noul BMW Wallbox Professional (DC) permite încărcarea bidirecţională.

Pentru a oferi proprietarilor cea mai bună experienţă de încărcare posibilă, noul BMW iX3 va fi echipat standard cu un port de încărcare compatibil NACS (North American Charging Standard). Acest lucru va oferi proprietarilor de iX3 acces la vasta reţea Supercharger, în timp ce un adaptor standard CCS va păstra accesul la alţi furnizori de pe teritoriul SUA, asigurându-se astfel că proprietarii BMW iX3 nu sunt niciodată departe de un furnizor, indiferent de locul în care călătoresc.

Heart of Joy: Ultimate Driving Machine atinge un nou nivel

Unul dintre cele patru superbrains din arhitectura electronică a Neue Klasse, Heart of Joy, se ocupă de gestionarea sistemului de propulsie şi a dinamicii de condus. Această unitate de control de înaltă performanţă este responsabilă pentru funcţiile sistemului de propulsie, frâne, recuperarea energiei şi direcţie şi procesează informaţiile de până la zece ori mai rapid decât unităţile de control convenţionale. În acest fel, potenţialul mobilităţii electrice în ceea ce priveşte livrarea instantanee a puterii, transferul lin al puterii, agilitatea, stabilitatea şi eficienţa este pe deplin realizat.

Împreună cu setul de software BMW Dynamic Performance Control, dezvoltat complet intern, Heart of Joy calculează toţi parametrii dinamicii cu un nou nivel de viteză şi precizie. Conducătorul şi pasagerii din noul BMW iX3 experimentează o senzaţie de condus unică, armonioasă şi tipică BMW, indiferent de situaţie. Pentru fiecare mişcare a acceleraţiei, a pedalei de frână şi a volanului este livrat un răspunscu siguranţă şi precizie. Tracţiunea superioară şi - datorită funcţiei unice Soft Stop - cel mai lin proces de oprire realizat vreodată de un model BMW se numără printre alte atribute ale sale. În plus, eficienţa noului BMW iX3 este optimizată prin managementul integrat al sistemului de propulsie, al sistemului de frânare şi al recuperării energiei. În condusul de zi cu zi, 98% din manevrele de frânare sunt efectuate doar cu ajutorul recuperării, adică fără aplicarea frânelor mecanice convenţionale. Singurele situaţii în care acestea sunt solicitate sunt la frânarea de urgenţă şi în timpul condusului foarte sportiv.

"Superbrain al condusului autonom" pentru sistemele de asistare a condusului cu tehnologie de nouă generaţie

Un alt computer de înaltă performanţă reuneşte toate funcţiile de condus şi parcare autonome din BMW iX3. Cu o putere de procesare de 20 de ori mai mare decât la generaţia anterioară de automobile, "superbrain al condusului autonom", răcit cu apă, permite un progres tehnologic semnificativ cu Neue Klasse şi în acest domeniu.

BMW Symbiotic Drive oferă asistenţă perfectă

BMW iX3 îşi foloseşte capacitatea Symbiotic Drive combinată cu asistenţa condusului pentru a crea o experienţă de condus complet nouă. Ori de câte ori conducătorul auto doreşte să accelereze, să frâneze sau să schimbe direcţia, comenzile sale se îmbină perfect şi intuitiv cu software-ul bazat pe inteligenţă artificială. Rezultatul este o formă complet nouă de plăcere de a conduce. De exemplu, sistemul de tempomat automat nu este dezactivat printr-o simplă apăsare a pedalei de frână, ci doar atunci când conducătorul frânează mai puternic. În acelaşi mod, asistentul de control al benzii rămâne activ chiar şi după comenzi uşoare de direcţie din partea conducătorului.

Cu asistentul BMW de autostradă⁴ - disponibil opţional -, conducătorii pot lua permanent mâinile de pe volan la viteze de până la 130 km/h, cu menţiunea că trebuie să rămână atenţi şi pregătiţi să intervină. Sistemul asistă orientarea automobilului pe bandă şi poate efectua, de asemenea, schimbări automate ale benzii atunci când este necesar - este suficientă o simplă confirmare dintr-o privire din partea conducătorului. Cu orientarea activă pe traseu BMW Maps, sistemul sugerează proactiv schimbările de bandă la intersecţiile şi ieşirile de pe autostradă, care pot fi confirmate cu o privire rapidă în oglinda retrovizoare. Asistentul de autostradă rămâne activ la trecerea prin intersecţii şi până la sfârşitul ieşirilor de pe autostradă. Acest lucru permite conducătorilor BMW iX3 să se bucure de asistenţă a condusului Nivel 2 fără a atinge volanul în şi mai multe situaţii.

Noul asistent de autostradă şi oraş⁴ oferă, de asemenea, funcţii inovatoare pentru mediile urbane, cum ar fi oprirea şi repornirea automată la semafoare. Funcţii suplimentare de asistare a condusului pentru situaţii complexe de condus urban vor fi implementate ulterior prin actualizări de software over-the-air.

¹Disponibilitatea aplicaţiilor individuale şi a conţinutului individual depinde de ţară. Descărcarea şi utilizarea aplicaţiilor necesită conectivitate prin BMW Digital Premium sau o conexiune la o reţea WiFi sau hotspot mobil pentru smartphone. Abonamentele specifice aplicaţiilor nu sunt incluse în BMW Digital Premium.

²Autonomia adăugată după 10 minute de încărcare de mare putere a fost determinată conform ISO12906 în ciclul WLTP. Această valoare, precum şi performanţa de încărcare depind de echiparea automobilului, starea de încărcare şi durata de viaţă ale bateriei, temperatura bateriei, profilul individual de condus, utilizarea consumatorilor auxiliari, temperatura ambientală şi puterea de încărcare furnizată la staţia de încărcare.

³Disponibil din perioada de producţie martie 2026.

⁴Disponibilitatea depinde de ţară.

Bucureşti/München. BMW Group oferă acum clienţilor o gamă şi mai largă de personalizare a analizei statisticilor de condus în aplicaţiile My BMW şi MINI. Cea mai recentă actualizare permite conducătorilor să îşi vizualizeze, în premieră, amprenta personală de emisii de gaze cu efect de seră.

"Cercetările noastre privind utilizarea arată: informaţiile din My Trips sunt una dintre cele mai populare caracteristici ale aplicaţiei", declară Dirk Wiedmann, vicepreşedinte executiv pentru Direcţionarea Vânzărilor şi Strategie, Digitalizare. "Extindem acum această funcţie de succes cu calcularea amprentei de emisii cu gaze cu efect de seră, oferind clienţilor noştri acces simplu şi direct la informaţii legate de dezvoltare durabilă prin intermediul unui canal popular şi utilizat pe scară largă."

Emisiile provenite din producţia şi utilizarea automobilelor: două seturi de date alcătuiesc amprenta personală a fiecărui utilizator

Funcţia de amprentă personală a emisiilor a fost concepută cu o abordare tehnologic deschisă şi este disponibilă pentru automobilele cu motoare termice, precum şi pentru modelele plug-in hybrid şi electrice. La lansare, această funcţie va fi implementată pe anumite modele din diferite ţări europene*. Calculul amprentei personale se bazează pe două seturi centrale de date.

• Emisii provenite din utilizarea automobilului: My Trips analizează traseele parcurse de conducător şi utilizează energia consumată în acest proces pentru a calcula emisiile de CO₂. Pentru aceasta, emisiile CO₂ echivlanet sunt calculate folosind date de la Agenţia Internaţională a Energiei (IEA). Pentru automobilele cu motoare termice, aplicaţia calculează cantitatea de CO₂ emisă pe baza combustibilului consumat. Pentru automobilele electrice, aceasta arată emisiile generate atunci când se utilizează mixul energetic naţional mediu - şi, de asemenea, conducătorul este informat care ar fi emisiile prin comparaţie dacă s-ar utiliza energie verde.
• Emisii provenite din producţia de automobile: acestea sunt emisiile generate în timpul procesului de fabricaţie. Emisiile sunt înregistrate din prelucrarea materiilor prime, achiziţionarea de materiale, logistica de transport şi producţia modelului în cauză. BMW Group prezintă deja datele privind emisiile pentru numeroase modele sub forma Rapoartelor Amprentei Automobilelor. Acestea sunt calculate conform standardelor recunoscute pentru evaluările ciclului de viaţă şi certificate de agenţia TÜV Rheinland. De asemenea, pot fi descărcate de pe site-ul BMW Group.

Gata pentru mobilitatea electrică: aplicaţia My BMW contribuie la tranziţie

Aplicaţia My BMW include şi Analiza Automobilelor Electrice, introdusă vara trecută. Această funcţie permite clienţilor al căror BMW este propulsat de un motor termic să simuleze cât de bine se potriveşte un BMW electric profilului lor personal de condus. Aici, clientul selectează un model BMW electric ca automobil alternativ în aplicaţie. După ce modelul cu motor termic a efectuat cel puţin 200 de călătorii şi a parcurs o distanţă de 2.000 de kilometri, analiza arată călătoriile pe care utilizatorul le-ar fi putut finaliza cu o singură încărcare cu automobilul electric selectat şi, de asemenea, semnalează staţiile de încărcare din apropierea destinaţiilor frecvent vizitate. Peste 100.000 de clienţi au utilizat această analiză până în mai 2025.

Peste 14 milioane de clienţi din întreaga lume utilizează aplicaţiile My BMW şi MINI. Funcţia My Trips este disponibilă în peste 90 de ţări şi este utilizată activ de 1,9 milioane de utilizatori.

* Noua funcţie este disponibilă utilizatorilor de automobile pentru care a fost calculată o amprentă de carbon certificată TÜV. Funcţia va fi lansată în Germania, Austria, Belgia, Franţa, Luxemburg, Ţările de Jos şi Elveţia şi va fi disponibilă la BMW Seria 1 (cod 81GE), BMW Seria 2 (31GH), BMW X2 (71GM, 21GM), BMW X3 (11GR, 31GP, 65GP), BMW Seria 5 (31FK, 11JF, 71FJ), BMW Seria 5 Touring (11HH, 11GW, 21GV), BMW M5 (81FK) şi BMW iX (41CF) şi MINI Cooper (11GC), MINI Cooper C (11GD), MINI Aceman (31GC) şi MINI Countryman (41GA, 11GA).

Bucureşti/München. BMW Group este primul producător de automobile care a lansat un „sistem nervos” digital complet nou dezvoltat pentru toate variantele de sisteme de propulsie şi segmentele auto. Este mai inteligent, mai puternic şi mai eficient. Va fi lansat pentru prima dată în modelele Neue Klasse. Patru computere de înaltă performanţă, numite şi "Superbrains", consolidează puterea de calcul pentru cele mai importante funcţii: infotainment; condus autonom; dinamică şi funcţii de bază precum accesul în automobil, controlul climei şi funcţii de confort. Cele patru Superbrains oferă o putere de calcul de peste 20 de ori mai mare decât generaţia actuală de automobile şi sunt deja proiectate pentru actualizările viitoare de software şi funcţii, inclusiv experienţa utilizatorilor bazată pe inteligenţă artificială.

"Deschiderea tehnologică este cheia succesului BMW. Începând cu primul model al Neue Klasse, vom implementa tehnologiile Neue Klasse în întregul portofoliu de modele viitoare - în toate segmentele şi la toate sistemele de propulsie. Acest lucru se aplică şi arhitecturii noastre electronice complet nou dezvoltate, alcătuită din «Superbrains» puternice şi platforme software interconectate. Această arhitectură ne permite să decuplăm dezvoltarea automobilului de dezvoltare de software. Avantajul: mai mult decât oricând, toate modelele BMW viitoare vor rămâne actualizate digital prin modernizări over-the-air şi vor primi actualizări chiar şi de la generaţiile următoare şi ulterioare de automobile", declară Frank Weber, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG, responsabil Dezvoltare.

O componentă fundamentală a sistemului nervos digital este cablarea simplificată semnificativ. Se bazează pe o aşa-numită arhitectură de cablaj locală, care foloseşte cu 600 de metri mai puţin cablaj şi aduce o reducere a masei cu 30% faţă de generaţia anterioară. Cablajul este împărţit în patru zone: partea frontală, centru, partea din spate şi acoperiş. Superbrains sunt conectate prin conexiuni de date de mare viteză la unităţi de control mai mici, controlerele local, care gestionează şi consolidează fluxul de date al electronicii în şi în afara zonei respective. Prin urmare, cablajul din automobil este legat de o anumită zonă şi astfel poate fi mai scurt, mai subţire şi mai uşor.

O condiţie esenţială pentru cablarea mai subţire şi mai uşoară sunt aşa-numitele "Smart eFuses". Acestea sunt siguranţe digitale care înlocuiesc până la 150 de siguranţe tradiţionale. Smart eFuses pot fi programate inteligent pentru distribuţia de energie controlată digital către componente. Activarea selectivă a componentelor permite proiectarea unor moduri de alimentare inteligente pentru diferite stări ale automobilului, cum ar fi condusul, parcarea, încărcarea şi actualizarea, în care consumatorii inutili pot fi identificaţi şi opriţi. Astfel, eFuses au o contribuţie semnificativă la eficienţa energetică îmbunătăţită cu 20%.

Arhitectura electronică complet nou dezvoltată formează baza pentru următoarea generaţie SDV. De la lansarea Neue Klasse, viitoarea generaţie de modele BMW va beneficia de ea. Primul derivat electric al Neue Klasse va intra în producţia de serie în cursul acestui an la uzina din Debrecen (Ungaria).

Arhitectura software avansată a BMW Group se bazează pe această nouă arhitectură electronică. Având în vedere multitudinea de funcţii digitale din SDV, este esenţial ca funcţiile să poată fi dezvoltate continuu pe platforme software stabile, mai degrabă decât să fie nou dezvoltate pentru fiecare nouă generaţie. Acesta este exact ceea ce se realizează cu Neue Klasse. În automobil, platformele software rulează pe respectivele Superbrains, iar funcţiile maşinii rulează deasupra acestora. "Shared Service Layer" acţionează ca un element de conectare (middleware) şi oferă, printre altele, securitate cibernetică de ultimă generaţie şi actualizări flexibile over-the-air. De asemenea, permite funcţii AI relevante pentru client datorită conectării inteligente a surselor de date intersectoriale.

"Odată cu introducerea Neue Klasse, intrăm într-un mod de dezvoltare software în care obţinem continuitate a software-ului. Aceasta înseamnă că dezvoltăm software continuu decât să începem de la zero de fiecare dată", declară Christoph Grote, vicepreşedinte executiv BMW Group Electronics and Software. "Pe baza arhitecturii noastre software avansate şi a faptului că echipele noastre globale de dezvoltare generează în prezent de 130 de ori mai mult software decât acum 10 ani, ne regăsim într-o poziţie competitivă excelentă. Mai mult decât oricând, dezvoltatorii noştri de software se pot concentra pe inovaţiile de produs."

Pentru Neue Klasse, echipele de dezvoltare lucrează la peste 1.000 de module software, peste 20 GB de software şi peste 500 de milioane de linii de cod, care în cele din urmă vor fi integrate în Superbrains şi în restul arhitecturii electronice din automobil. Pentru a realiza acest lucru, BMW Group a stabilit în ultimii ani o bază solidă pentru dezvoltarea software-ului pentru automobile, pregătită pentru viitor şi foarte eficientă. Metode şi instrumente inovatoare au fost ancorate în reţeaua globală de dezvoltatori în continuă creştere. În centrul dezvoltării software pentru automobile se află mediul integrat de dezvoltare: un lanţ de instrumente personalizat numit "CodeCraft". Viteza şi calitatea dezvoltării au fost îmbunătăţite prin utilizarea unei varietăţi de instrumente care sprijină dezvoltatorul de software cu inteligenţă arficială generativă. CodeCraft rulează în cloud pe până la 75.000 de procesoare virtuale, acceptă munca simultană a peste 10.000 de dezvoltatori de software şi înregistrează până la 200.000 de versiuni de software pe zi la orele de vârf. Aceasta corespunde unei creşteri a productivităţii de peste 130 de ori faţă de acum 10 ani.

Bucureşti/München/Las Vegas. BMW Group a prezentat experienţa de condus şi de utilizator a viitorului la Consumer Electronics Show (CES) 2025 din Las Vegas. În cadrul evenimentului, BMW oferă prima oportunitate de a descoperi versiunea apropiată de producţie a noului BMW iDrive - completat cu piesa centrală, BMW Panoramic Vision. Software-ul care stă la baza tuturor este noul sistem de operare BMW X, care acţionează ca centru de informaţii din spatele noului concept de afişare şi operare. Sistemul complet, cu designul său modern va fi introdus în toate modelele BMW începând cu finalul acestui an.

"Tehnologia înaltă se întâlneşte cu operarea extrem de intuitivă - un sfert de secol de muncă de pionierat şi leadership tehnologic în conceptele de operare a fost canalizat în noul BMW Panoramic iDrive", declară Frank Weber, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG, responsabil pentru Dezvoltare. "Bazele sunt oferite de noul sistem de operare BMW X. Cu această evoluţie, oferim unuia dintre cele mai bune şi mai cuprinzătoare sisteme de infotainment din lume o capacitate şi mai mare şi stabilim din nou punctul de referinţă în industrie în interacţiunea multimodală. Începând cu primul model Neue Klasse de serie de la sfârşitul acestui an, noul BMW Panoramic iDrive va face parte integrantă din toate viitoarele modele BMW."

Patru elemente, un singur obiectiv: accentul constant pe conducător în stilul caracteristic BMW

Noul BMW iDrive îmbină patru elemente centrale într-un concept unic de afişare şi operare.

• BMW Panoramic Vision - un concept Head-Up Display nou dezvoltat de BMW pentru proiectarea conţinutului - reflectă informaţii vizibile pe toată lăţimea parbrizului pe o suprafaţă imprimată neagră în secţiunea inferioară. Aceste informaţii sunt vizibile pentru toţi pasagerii. Cele mai importante informaţii de condus sunt proiectate direct în câmpul vizual al conducătorului pe partea stângă a BMW Panoramic Vision (la automobilele cu volan pe stânga), deasupra volanului. Se pot personaliza conţinutul din zonele centrale şi din dreapta ale BMW Panoramic Vision prin intermediul ecranului central. Integrarea BMW Panoramic Vision creează un efect 3D pentru conducător şi pasageri.
• Disponibil opţional, noul BMW 3D Head-Up Display de deasupra BMW Panoramic Vision afişează acum navigaţia integrată şi informaţii despre condus autonom direct în câmpul vizual al conducătorului. Conţinutul din BMW Panoramic Vision şi BMW 3D Head-Up Display este prezentat într-un mod bine coordonat. Nivelul de inovaţie atins de cele două tehnologii de afişare Head-Up este subliniat de mai multe cereri de brevet de la BMW Group rezultate din dezvoltarea acestor tehnologii de proiecţie.
• Pe ecranul central cu tehnologie de iluminare matriceală, structura de meniu familiară, actualizată, cu QuickSelect asigură funcţionarea optimă a funcţiilor şi conţinutului în mod tactil. Operarea este foarte uşoară şi convenabilă, deoarece afişajul cu design simplu este situat aproape de volan într-o poziţie ideală din punct de vedere ergonomic. Conţinutul selectat (widgeturi) poate fi transferat pe BMW Panoramic Vision printr-un swipe de pe ecranul central. Până la şase widgeturi pot fi aranjate după cum doriţi în BMW Panoramic Vision.
• Noul volan multifuncţional foloseşte abordarea shy-tech a BMW, prin care butoanele relevante sunt iluminate pentru a evidenţia funcţiile disponibile. Volanul serveşte drept control fizic principal, iar butoanele sale oferă feedback haptic activ. Butoanele au o suprafaţă bine gândită, aproape în relief, ceea ce le face extrem de uşor de localizat, iar conducătorul le poate apăsa fără a fi nevoie să-şi îndepărteze privirea de la drum. Dispunerea butoanelor urmează principiul familiar al funcţiilor de asistenţă pentru conducător poziţionate în partea stângă a volanului şi funcţiile de control al conţinutului în partea dreaptă.

Combinaţia acestor patru elemente reinterpretează abordarea obişnuită "mâinile pe volan, ochii pe drum" a BMW, cu care marca stabileşte punctul de referinţă pentru a asigura concentrarea conducătorului şi prezintă o formă unică de operare intuitivă, uşor de utilizat şi optimizată ergonomic. BMW Panoramic iDrive oferă întotdeauna conducătorului informaţiile potrivite, la locul potrivit şi la momentul potrivit. Sistemul continuă abordarea utilizării unei combinaţii optime de comenzi analogice şi digitale prin utilizarea comutatoarelor, a butoanelor, a controlului tactil şi vocal. Există butoane şi comutatoare pentru ştergătoarele de parbriz, semnalizatoare, oglinzile exterioare, controlul volumului, selectorul de viteze şi funcţia de dezaburire/dezgheţare a geamurilor. Alte funcţii sunt optimizate pentru funcţionare folosind controlul tactil/vocal sau prin intermediul volanului multifuncţional, cum ar fi funcţiile telefonului, sistemele de control media, navigaţia, condusul asistat, personalizarea afişajelor, selectarea MyModes şi multe altele.

Pe lângă decizii bazate pe acumularea de date cu privire la utilizarea sistemelor de operare BMW în flota globală care acum are peste 22 de milioane de automobile BMW conectate, faza de dezvoltare a noului BMW Panoramic iDrive a inclus şi numeroase studii efectuate în laboratoarele de utilizare ale BMW Group, în care au fost implicaţi aproximativ 3.000 de clienţi. Prin urmare, fiecare decizie cu privire la diferitele aspecte ale logicii de operare se bazează pe date şi se face într-o manieră structurată. Aici, sfera extinsă de personalizare a experienţei de utilizator a fost aliniată, de asemenea, cu preferinţele şi cerinţele clienţilor.

Sistemul de operare BMW X: inteligent, versatil, potrivit pentru viitor

Noul sistem de operare BMW X reprezintă o actualizare a celui mai recent sistem de operare, aşa cum este utilizat în multe modele BMW, şi este o dezvoltare internă a BMW. La fel ca sistemul de operare BMW 9, se bazează pe un pachet de software Android Open Source Project (AOSP). Oferă o capacitate de actualizare şi upgrade şi mai mare decât sistemul predecesor, făcându-l atât potrivit pentru viitor, cât şi compatibil cu generaţiile anterioare. Este gata să găzduiască funcţii suplimentare şi va menţine automobilele echipate cu noul BMW Panoramic iDrive la vârf de tehnologie pe o perioadă lungă de timp.

"Conceptul general al noului BMW Panoramic iDrive cu sistemul de operare X a fost pus în aplicare printr-un mare salt tehnologic", spune Stephan Durach, vicepreşedinte executiv BMW Group pentru dezvoltarea conectată a companiei. "Oferă operare intuitivă, experienţe captivante din punct de vedere emoţional şi personalizare specifică. Noul BMW iDrive cu sistem de operare X demonstrează potenţialul unui automobil definit de software."

Inteligenţa extinsă a sistemului de operare BMW X face posibilă combinarea între ele BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display opţional, ecranul central şi volanul multifuncţional, astfel încât experienţele fizice şi digitale să se îmbină. De exemplu, un apel primit afişează iniţial un grafic pe BMW Panoramic Vision. În acelaşi timp, un simbol de pe butonul relevant de pe volan care nu era vizibil anterior este iluminat în verde, indicând opţiunea de a prelua apelul prin apăsarea butonului sau respingându-l cu un swipe în partea dreaptă a volanului.

Când o destinaţie de navigare este introdusă prin control tactil sau comandă vocală, alertele de orientare pe traseu sunt afişate pe BMW 3D Head-Up Display, iar informaţii suplimentare despre drumuri şi intersecţii pe BMW Panoramic Vision. O prezentare generală a hărţii poate fi afişată în orice moment pe ecranul central pentru o orientare la scară mai largă.

Personalizarea conţinutului atinge un nou nivel cu sistemul de operare BMW X. Afişajele din Panoramic Vision pot fi adaptate preferinţelor personale. În plus, conducătorii au acum şi opţiunea de a-şi alege propriile setări pentru atributele de condus, cum ar fi caracteristicile de răspuns şi de direcţie în Personal My Mode. Mai mult, imaginile alese de utilizator pot fi încărcate ca fundal pentru ecranul central, iar culoarea iluminatului ambiental şi designul interfeţei de utilizator pot fi ajustate la preferinţele particulare, creând o experienţă de condus şi mai personalizată.

Asistentul Personal Inteligent BMW răspunde în mod obişnuit la mesajul "Hey BMW" sau poate fi apelat prin apăsarea butonului respectiv de pe volanul multifuncţional. Capacităţile Asistentului Personal Inteligent BMW sunt îmbunătăţite în mod constant şi vor fi duse la un nivel cu totul nou pentru Neue Klasse prin integrarea modelelor de limbaj mari (LLM). Utilizarea acestei tehnologii se concentrează iniţial pe navigare, permiţând clientului să ofere comenzi vocale mai extinse folosind un limbaj natural: de exemplu, "Du-mă la o staţie de încărcare care este aproape de un magazin alimentar". La standul partenerului tehnologic Amazon la CES 2025, vizitatorii îşi pot face o impresie iniţială despre aceste capacităţi folosind o versiune beta a acestei versiuni a Asistentului Personal Inteligent BMW într-un BMW X3.

Ca şi în cazul sistemelor actuale de infotainment de la BMW, Asistentul Personal Inteligent BMW poate - în cazul în care conducătorul doreşte - să facă sugestii în mod proactiv pe baza comportamentului utilizatorului. Această inteligenţă se extinde şi mai mult cu sistemul de operare BMW X. În situaţii relevante, Asistentul Personal Inteligent BMW evidenţiază sistemele de asistare a condusului, care rareori sunt folosite de conducător. Ca un memento, sistemul sugerează activarea modului Sport pe rutele potrivite în cazul în care conducătorul a activat deja modul Sport în prealabil. În situţia în care conducătorul nu răspunde sau ignoră aceste sugestii proactive de mai multe ori, sistemul învaţă şi renunţă la a mai face sugestii.

Sistemul de operare BMW X preia domeniul de aplicare pentru integrarea aplicaţiilor-terţe din generaţia anterioară de infotainment. În prezent, BMW ConnectedDrive Store oferă peste 60 de aplicaţii în întreaga lume pentru sistemul de operare BMW 9. Selecţia va continua să crească, de exemplu cu aplicaţii de productivitate, cum ar fi serviciul de videoconferinţă Zoom.

Design şi tehnologie pentru o experienţă de utilizator şi de condus unică

Noul BMW Panoramic iDrive este scalabil şi va fi integrat în toate modele BMW noi - în toate segmentele de automobile şi cu toate tehnologiile sistemului de propulsie - de la sfârşitul anului 2025.

Experienţa de condus este în centrul atenţiei. Conducătorul trebuie să se simtă în largul său şi să aibă control deplin asupra automobilului. Acest principiu se reflectă în designul noului BMW Panoramic iDrive. O atenţie deosebită este acordată detaliilor: interfaţa de utilizator a fost proiectată cât mai intuitiv şi adaptabil posibil pentru a asigura o interacţiune perfectă. Rezultatul este o experienţă completă îmbunătăţită de o combinaţie armonioasă de sunet, lumină şi design inovator. Fiecare călătorie devine un moment special de conexiune între om şi automobil.

"Tehnologia şi preferinţele clienţilor se schimbă mai repede ca niciodată. Designul experienţelor digitale şi al sunetului joacă un rol din ce în ce mai important", declară Adrian van Hooydonk, vicepreşedinte executiv BMW Group Design. "Noul BMW Panoramic iDrive nu numai că face automobilele noastre mai inteligente şi mai uşor de utilizat, ci permite, de asemenea, o personalizare mult mai extinsă, ceea ce transformă fiecare BMW nou într-un automobil care este în mare măsură al utilizatorului."

Un alt element din experienţa completă oferită de BMW Panoramic iDrive este noua experienţă de sunet HypersonX la modelele Neue Klasse. Dezvoltat de BMW Group Sound Design Studio, acesta cuprinde 43 de semnale sonore şi sunete speciale de condus pentru modurile Personal şi Sport. Spectrul multidimensional adaptează sunetele exact la situaţia de condus de moment şi, în acesat fel, creează o interacţiune emoţională între conducătorul şi automobilul BMW.

Bucureşti/München. Vizitatorii următorei ediţii a Consumer Electronics Show (CES) din Las Vegas vor avea o surpriză când vor vizita Pavilionul BMW din Parcarea Silver pentru a experimenta primul concept de afişare şi operare BMW Panoramic iDrive al Neue Klasse într-un mod "magic". Prin această prezentare, BMW nu doar că prezintă tehnologia care va fi disponibilă pentru prima dată în automobilele de serie Neue Klasse, ci stabileşte şi noi standarde pentru experienţa în automobil, cu un accent clar pe orientarea către conducător, siguranţă şi personalizare.

Conferinţa de presă BMW CES 2025 va avea loc marţi, 7 ianuarie, şi va fi găzduită de celebrul comic american Tim Meadows, începând cu ora locală 20.30 (miercuri, 8 ianuarie, ora României 6.30). La Pavilionul BMW din Parcarea Silver (chiar lângă Pavilionul de Sud al Centrului de Convenţii Las Vegas), lui Meadows i se va alătura Frank Weber, director executiv de dezvoltare la BMW AG, care va prezenta următoarea generaţie BMW iDrive, împreună cu Adrian van Hooydonk, directorul BMW Group Design, şi Stephan Durach, director de dezvoltare UI/UX.

După conferinţa de presă din 7 ianuarie, participanţii la CES pot vizita Pavilionul BMW pentru reprezentaţiile repetate ale lui Meadows şi prezentările experţilor BMW la orele locale 14.00, 15.00 şi 16.00. În zilele de 8 şi 9 ianuarie, evenimentele vor începe la ora locală 10.00 şi vor avea loc din oră în oră până la 17.00. Ultimele trei reprezentaţii vor fi vineri, 10 ianuarie, la orele locale 10.00, 11.00 şi 12.00. Din 2 ianuarie, jurnaliştii şi vizitatorii CES se pot înscrie în avans la reprezentaţii prin intermediul site-ului https://ces2025.eventsbmw.com - locurile disponibile sunt limitate.

Bucureşti/München. Numărul de automobile care au primit actualizări software BMW instalate cu succes de BMW Group a depăşit pragul de 10 milioane la sfârşitul lunii septembrie. Acestea sunt transmise over-the-air către automobile şi apoi lansate de către client.

"Astăzi, BMW este capabil să furnizeze actualizări over-the-air pentru mai mult de nouă milioane de automobile din întreaga lume. Iar în acest fel putem actualiza întregul software al automobilului", afirmă Christoph Grote, vicepreşedinte executiv BMW Group pentru Electronică şi Software. "Această capacitate demonstrează în mod clar experienţa noastră în domeniul automobilelor definite de software. Faptul că 10 milioane de actualizări de software la distanţă au fost efectuate acum în automobile subliniază cât de populară este această formă de inovaţie printre clienţii noştri."

BMW a trimis primul său upgrade over-the-air în urmă cu cinci ani. Această funcţionalitate a fost extinsă de atunci la toate mărcile, seriile de modele şi tipurile de propulsie. Apariţia noului sistem de operare 9 înseamnă că modelele MINI pot fi actualizate şi de la distanţă, la fel ca şi Rolls-Royce Spectre. "Facilitatea Remote Software Upgrade ne permite să continuăm să ne îmbunătăţim automobilele fără a fi nevoie de o vizită la service", continuă Grote. "Acest lucru aduce mai mult confort şi siguranţă pentru clienţii noştri şi, de asemenea, ocazional le oferă noi caracteristici şi îmbunătăţiri funcţionale."

Tehnologia BMW Remote Software Upgrade a permis ca numeroase funcţii noi şi îmbunătăţiri funcţionale să fie implementate pe automobilele clienţilor. Pe lângă caracteristicile de confort şi siguranţă, actualizările au adus beneficii şi pentru infotainment, condus, sistemul de propulsie şi capacitatea de asistare a conducătorului. Un studiu recent în rândul clienţilor a confirmat importanţa actualizărilor regulate pentru îmbunătăţirea produsului.

BMW Group urmează să-şi dezvolte poziţia de lider în acest domeniu în următoarele săptămâni şi luni, cu o serie de îmbunătăţiri suplimentare, inclusiv caracteristici atractive specifice modelului, cum ar fi un Silent Mode¹ şi o Curve Ahead View² în Head-Up Display pentru a informații asupra următorului viraj.

Conectivitatea transformă automobilele în parteneri de mobilitate inteligentă

BMW Group este o forţă de pionierat în domeniul condusului conectat. BMW a stabilit standardul pentru restul industriei cu peste 22 de milioane de automobile conectate în întreaga lume până în prezent. Funcţiile care au fost dezvoltate special pentru automobilele electrice - cum ar fi "Max Range" pentru maximizarea autonomiei şi planificarea traseelor optimizată pentru încărcare - oferă soluţii inovatoare pentru condusul de zi cu zi. Odată cu introducerea unor caracteristici digitale premium pentru automobile de acest tip, BMW Group demonstrează în mod repetat că inovaţia digitală convingătoare şi orientarea către client sunt ferm încorporate în ADN-ul companiei.

¹ Disponibil pentru modelele cu sistemul de operare BMW 8.5 sau 9 în combinaţie cu BMW Digital Premium

² Disponibil pentru modelele cu sistem de operare BMW 9 şi Head-Up Display în combinaţie cu BMW Digital Premium (cu disponibilitate limitată pe piețe selectate).

Bucureşti/München. Mattel, Inc. (Nasdaq: MAT), AirConsole şi BMW Group au anunţat astăzi că jocul clasic de cărţi UNO al Mattel va fi dezvăluit săptămâna viitoare pentru jocuri în maşină la Köln (Germania), în cadrul gamescom 2024, cel mai mare şi mai important eveniment din lume pentru jocuri video. Vizitatorii standului AirConsole (Pavilionul 10.1, Stand 8028 - C029) vor fi primii care vor experimenta UNO Car Party! în noul BMW X3, care adaptează jocul de cărţi numărul 1 din lume* pentru jocuri în maşină. Jocul va fi lansat, over-the-air la 21 august, prin intermediul platformei AirConsole în peste 500.000 de automobile BMW şi MINI.

"Continuăm să creştem valoarea experienţei digitale generale pentru clienţii noştri", a declarat Stephan Durach, vicepreşedinte executiv BMW Group pentru Dezvoltarea Conectată a Companiei şi Operaţiuni Tehnice. "Partenerii noştri AirConsole şi Mattel contribuie la transformarea jocurilor în maşină într-o nouă experienţă socială şi sunt încântat să ofer un joc favorit al familiilor, precum UNO, pentru această inovaţie interesantă."

Mattel, AirConsole şi BMW Group au transformat UNO într-un joc conectat ce poate fi jucat într-un mediu complet nou: automobilul. Indiferent dacă o familie este în repaus în timpul unei călătorii sau un grup de prieteni se opreşte pentru a alege următoarea destinaţie, conducătorii aflaţi în staţionare pot folosi sistemul unic de control al jocului AirConsole pentru a conecta orice pasager la joc prin propriile smartphones. Până la patru jucători se pot distra prin AirConsole care reuneşte oamenii prin stilul său simplu, universal, care transcende limbile şi culturile. Automobilele trebuie să fie staţionare pentru a se folosi platforma.

"UNO ilustrează foarte bine punctele forte ale AirConsole cu un joc accesibil tuturor, o integrare personalizată cu hardware-ul maşinii şi experienţa noastră de joc controlată de pe telefon", a declarat Anthony Cliquot, director executiv AirConsole. "Fiecare jucător îşi poate vedea propriile cărţi pe telefon în timp ce joacă pe sistemul de infotainment al maşinii. Aceasta este o experienţă care ar fi imposibil de realizat folosind doar comenzile cu ecran tactil sau bluetooth ale sistemului de infotainment".

"UNO este perfect pentru jocurile în maşină, deoarece este extrem de captivant şi reuneşte oamenii", a declarat Erika Winterholler, director Mattel pentru Business Development şi Jocuri Digitale. "Regulile sale simple sunt uşor de învăţat şi captivante la nesfârşit, făcându-l ideal atât pentru opririle scurte, cât şi pentru sesiuni de joc prelungite. Natura socială a UNO transformă fiecare călătorie într-o experienţă distractivă şi suntem încântaţi să aducem acest spirit consumatorilor într-un mod inovator cu partenerii noştri de la BMW şi AirConsole."

Din 2022, parteneriatul dintre BMW Group şi AirConsole a fost pionierat în jocurile în maşină, aducând jocuri intuitive şi inovatoare automobilelor BMW prin intermediul platformei AirConsole. Selecţia sa de jocuri a crescut de la introducerea AirConsole, cu jocuri populare precum "Vrei să fii milionar?", care s-a lansat ca premieră mondială în maşină în urma unei colaborări între Sony Pictures Television, BMW Group şi AirConsole. AirConsole este disponibil în modelele actuale cu sistem de operare BMW/ MINI 9 în combinaţie cu BMW Digital Premium/MINI Connected Package şi cu sistem de operare BMW 8.5** în combinaţie cu BMW ConnectedDrive Professional.

În ultimele cinci decenii, UNO şi-a păstrat moştenirea ca joc cu distracţie imprevizibilă, competiţie plină de spirit şi incluziune. UNO continuă să surprindă şi să încânte fanii prin oferte inovatoare de la produse fizice de top, jocuri mobile, evenimente live de gaming şi jocuri de cărţi colective premium; inclusiv jocuri prin produse precum UNO Braille şi produse relevante din punct de vedere cultural, de la meme-uri UNO create de fani până la seria UNO Artiste, care prezintă lucrări de artă ale artiştilor de ieri şi de azi.

*Sursa: Circana/Serviciul de urmărire retail/G10/IAN-DEC 2023/Subsegmentul jocului de cărţi comerciale Jocuri Exel/USO proiectat

**Disponibil în Austria, Belgia, Bulgaria, Canada, Croaţia, Cipru, Republica Cehă, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franţa, Germania, Marea Britanie, Grecia, Ungaria, Irlanda, Italia, Malta, Ţările de Jos, Norvegia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Polonia, Portugalia, România, Slovacia, Slovenia, Coreea de Sud, Spania, Suedia, Elveţia, SUA. În Australia, Japonia, Noua Zeelandă, Thailanda, Africa de Sud, India, Indonezia, Singapore, Malaysia sunt disponibile numai cu Personal eSIM şi sistemul de operare BMW 8.5. Nu este disponibil pentru BMW Seria 2 Coupe, Seria 3 şi Seria 4.

Despre Mattel

Mattel este o companie de top la nivel mondial în domeniul jucăriilor şi al divertismentului de familie şi proprietarul unuia dintre cele mai emblematice portofolii de mărci din lume. Implicăm consumatorii şi fanii prin mărcile noastre de franciză, inclusiv Barbie, Hot Wheels, Fisher-Price, American Girl, Thomas & Friends, UNO, Masters of the Universe, Matchbox, Monster High, MEGA şi Polly Pocket, precum şi alte proprietăţi populare pe care le deţinem sau le licenţiem în parteneriat cu companii globale de divertisment. Ofertele noastre includ jucării, conţinut, produse de larg consum, experienţe digitale şi live. Produsele noastre sunt vândute în colaborare cu cele mai importante companii de retail şi comerţ electronic din lume. De la înfiinţarea sa în 1945, Mattel este mândru să fie un partener de încredere în a oferi putere generaţiilor să exploreze universul minunat al copilăriei şi să îşi atingă întregul potenţial. Vizitaţi-ne pe mattel.com.

Despre AirConsole

AirConsole este cea mai importantă platformă din lume pentru jocurile în maşină, transformând automobilele în experienţe captivante cu mai mulţi jucători, cu o gamă diversă de jocuri. AirConsole permite jucătorilor să-şi conecteze instantaneu telefoanele mobile şi să le folosească drept controlere de joc.

www.airconsole.com

Linked in: https://www.linkedin.com/company/n-dream-ag

Youtube: https://www.youtube.com/@Airconsole

Bucureşti/München. Aplicaţiile My BMW şi MINI sunt extinse şi îmbunătăţite continuu, cu un total de cinci actualizări pe an. Aplicaţiile devin din ce în ce mai importante pentru clienţi, mai ales când vine vorba de mobilitatea electrică şi încărcarea automobilelor.

Instrument de luare a deciziilor pentru trecerea la mobilitatea electrică: Electric Vehicle Analysis

Noua funcţie Electric Vehicle Analysis (Analiza Automobilelor Electrice) permite clienţilor care conduc un BMW cu motor termic să simuleze cât de bine s-ar potrivi un BMW electric profilului lor personal de condus. Pentru a efectua simularea, clientul selectează un model BMW electric ca automobil alternativ în aplicaţie. Odată ce modelul cu motor termic a efectuat cel puţin 200 de călătorii şi a parcurs o distanţă de 2.000 de kilometri, aplicaţia evaluează numărul de călătorii care poate fi acoperit de autonomia automobilului electric selectat. Acest lucru este menit să  arate cât de uşor poate fi folosit automobilul electric în funcţie de profilul de condus al fiecărui utilizator. Pentru simulare, aplicaţia foloseşte datele de condus ale utilizatorului, aşa cum sunt generate de funcţia My Trips. Datorită acestei baze de date individuale, Electric Vehicle Analysis este capabil să ofere clientului o referinţă solidă pentru a decide ce tip de propulsie să aleagă pentru următorul automobil. Funcţia va fi actualizată în viitor pentru a extinde acoperirea analizei. Se vor adăuga evaluări ale timpului în care automobilele nu sunt în utilizare şi ale călătoriilor pe distanţe lungi, combinate cu informaţii despre staţiile de încărcare şi timpul necesar pentru încărcare. Pentru a utiliza Analiza Automobilelor Electrice, clienţii trebuie să aibă un BMW cu motor termic şi sistem de operare BMW 7 sau o versiune mai nouă şi, de asemenea, trebuie să accepte ca datele lor de condus să fie utilizate în scop analitic.

"Automobilele electrice pot fi deja încorporate perfect în rutina zilnică a multor clienţi - doar că majoritatea nu au încercat deocamdată", spune Dirk Wiedmann, vicepreşedinte executiv Direcţie şi Strategie de Vânzări, Digitalizare. " Electric Vehicle Analysis din aplicaţia noastre îi ajută pe clienţii noştri să ia o decizie în cunoştinţă de cauză în alegerea sistemului de propulsie."

Noi funcţii pentru o interacţiune perfectă între automobil şi aplicaţie

Cea mai recentă actualizare a introdus o serie de caracteristici concepute pentru a asigura o experienţă optimizată de planificare a traseului atunci când se trece între automobil şi aplicaţie. Opţiuni precum evitarea autostrăzilor, feriboturile sau drumurile cu taxă pot fi setate acum şi în aplicaţie, de exemplu, şi sunt sincronizate întotdeauna automat cu şi de la automobil. În plus, aplicaţiile My BMW şi MINI cu planificarea optimizată a traseelor pentru încărcare pentru automobilele electrice fac posibilă acum adăugarea de opriri individuale de încărcare, care apoi sunt sincronizate cu automobilul. Suplimentar, aplicaţiile informează utilizatorul cu privire la facilităţile din vecinătatea staţiilor de încărcare, cum ar fi restaurante, cafenele, bănci şi supermarketuri, completând cu informaţii detaliate despre acestea.

Noul Charging Waller pentru gestionarea tarifelor de încărcare

Conducătorii de automobile electrice pot să selecteze şi să gestioneze acum tarifele de încărcare preferate de la un număr mare de furnizori în noul Charging Waller al aplicaţiei. Când utilizatorul aplicaţiei selectează o staţie de încărcare, sunt afişate preţurile aplicabile pentru tarifele de încărcare selectate, în funcţie de disponibilitate, permiţând utilizatorului să aleagă cel mai mic tarif.

Funcţiile aplicaţiei cu acoperire largă sunt îmbunătăţite şi extinse continuu - cu niveluri ridicate de satisfacţie a utilizatorilor

13 milioane de clienţi din întreaga lume folosesc aplicaţiile My BMW şi MINI, dintre care un milion se află doar în Germania. Ambele aplicaţii au o evaluare medie de 4,8 stele în App Store.

Aplicaţiile îi informează pe conducători cu privire la starea actuală a automobilului BMW sau MINI, precum şi le permit să blocheze şi să deblocheze uşile, să pornească climatizarea, să trimită adresele de destinaţie către sistemul de navigaţie sau să folosească funcţia Remote Inside View pentru a vedea o imagine a interiorului automobilului. Aceştia pot accesa tabul Services & Store pentru a verifica serviciile digitale disponibile sau pentru a obţine actualizări ConnectedDrive. Dacă BMW sau MINI Digital Key Plus a fost configurată, manevrele salvate anterior şi funcţiile de parcare pot fi efectuate din afara automobilului în timp ce vă aflaţi în apropiere.

Servicii de service şi întreţinere pot fi gestionate şi din cele două aplicaţii. De exemplu, utilizatorii primesc o notificare push dacă automobilul lor are nevoie de o intervenţie în service şi pot face o programare direct în aplicaţie. De asemenea, aplicaţia oferă asistenţă în timpul procesului de service, inclusiv înregistrarea, videoclipurile de service şi plata. Asistenţa în caz de accident şi defecţiune poate fi accesată rapid folosind aplicaţia.

Disponibilitatea funcţiilor individuale variază în funcţie de specificaţiile automobilului şi de ţara implicată.

* cf. de exemplu, sondajul statistic despre "motivele împotriva cumpărării unui automobil electric"

Bucureşti/München. Începând de astăzi, clienţii BMW din Franţa şi Germania pot activa Personal eSIM al automobilului cu planurile de date Ubigi 5G ale Transatel pentru a se bucura de funcţii extinse de infotainment şi de conectivitate WiFi, indiferent de operatorul de reţea principal pentru abonamentul obişnuit pentru smartphone. Serviciul va fi disponibil pentru automobilele BMW cu sistemul de operare BMW 8, 8.5 şi 9 cu opţiunea Personal eSIM (6PA). În funcţie de modelul de automobil, Personal eSIM activează WiFi-Hotspot în maşină, servicii de streaming video pentru scaunele din faţă şi, în cazul automobilelor Seria 7 echipate cu BMW Theatre Screen, o mare varietate de aplicaţii de streaming şi divertisment prin Amazon Fire TV.

După Germania şi Franţa, serviciul va fi lansat în curând şi în alte ţări europene. Pentru a-l activa în automobilele BMW eligibile, proprietarii îşi pot configura în mod convenabil Personal eSIM prin aplicaţia My BMW şi se pot abona la planurile de date europene ale Ubigi (UE 27 + Marea Britanie + Elveţia). Costul serviciului este de 10 euro pe lună pentru volum nelimitat de date*.

Dr. Céline Laurent-Winter, vicepreşedinte pentru platforme de automobile conectate în cadrul BMW Group: "Parteneriatul cu Ubigi oferă acum clienţilor noştri flexibilitate suplimentară în conectarea automobilului lor cu un plan de date nelimitat. Acest lucru permite şi mai mult conţinut digital în flota noastră BMW."

"Din 2018, amprenta noastră în industria automobilelor conectate a crescut semnificativ şi aşteptăm cu nerăbdare parteneriatul nostru extins de conectivitate cu BMW Group în următorii ani", a declarat Jacques Bonifay, director executiv Transatel MVNO global al NTT DATA.

* Politica de utilizare rezolabilă cu 100 GB de mare viteză şi roaming în 27 de ţări din Europa.

Bucureşti/München. Cu noul BMW iDrive, BMW Group aduce în următoarea generaţie de automobile un concept de afişare şi operare care permite o abordare complet nouă a interacţiunii între conducător şi automobil. Următorul salt de dezvoltare va debuta cu Neue Klasse din 2025. Viitoarea generaţie BMW iDrive va transforma automobilul într-un spaţiu al experienţei digitale. Cu BMW Panoramic Vision, un nou volan multifuncţional, noul ecran central şi un nou BMW 3D head-up display ca afişaj central şi  noi elemente de operare, experienţa de utilizator BMW este redefinită în modelele Neue Klasse.

Evoluţie naturală BMW iDrive prin noile tehnologii

Următorul salt tehnologic permite un design interior modern, prietenos, cu accent pe experienţe tactile şi interacţiune vocală avansată.

BMW iDrive din Neue Klasse este caracterizat de patru elemente centrale. Noul BMW Panoramic Vision oferă o abordare nouă a conceptului de orientăre către conducătorul BMW şi un nou mod de afişare a conţinutului pentru toţi pasagerii.

BMW Panoramic Vision se bazează pe o tehnologie head-up display complet nouă. Proiectează informaţii la o înălţime perfect adaptată conducătorului pe toată lăţimea parbrizului.

BMW Panoramic Vision este completat de noul BMW 3D head-up display pentru situaţii de condus activ, care afişează informaţiile necesare, cum ar fi condusul asistat sau informaţii de navigaţie, cu mare precizie ca animaţii 3D în raza vizuală a conducătorului.

Cu noul volan multifuncţional, conţinutul afişajului BMW Panoramic Vision şi BMW 3D head-up display poate fi controlat individual conform principiului privirea pe drum, mâinile pe volan. Operarea este convenabilă şi precisă prin intermediul butoanelor de pe volan şi este îmbunătăţită de feedback-ul haptic activ şi tehnologia multistrat.

BMW iDrive din Neue Klasse se concentrează pe noul ecran central cu stil caracteristic BMW şi funcţie tactilă intuitivă. Tehnologia matrix de iluminare de fundal a noului ecran central asigură o rezoluţie ridicată pentru afişaje, culori vibrante şi contrast puternic, indiferent de condiţiile de lumină.

Viitorul BMW iDrive va continua să folosească conceptul QuickSelect introdus în 2023. Sistemul din Neue Klasse se bazează pe o arhitectură software  integrată şi utilizează următoarea generaţie a sistemului de operare BMW. Conectivitatea inteligentă a automobilului cu BMW Cloud, precum şi ecosistemul digital al clientului creează o experienţă captivantă şi aduce o nouă dimensiune a interacţiunii om-maşină, transformând automobilele Neue Klasse în spaţii de experienţă digitală.

Bucureşti/München. BMW şi AirConsole prezintă împreună BMW i5 pe scena principală de la Gamescom, care are loc la Köln în perioada 23-27 august, pentru a demonstra participanţilor platforma de jocuri în maşină AirConsole. Cu AirConsole, pasionaţii pot juca jocuri ocazionale în noul lor BMW i5*, de exemplu în timp ce aşteaptă încărcarea maşinii. Jocurile ocazionale sunt uşor de luat şi de jucat şi intuitiv de controlat. Selecţia de jocuri disponibilă pentru introducerea pe piaţă a noului BMW Seria 5 include jocuri de curse şi de sport, precum şi simulatoare, de strategie, sărituri şi alergare şi puzzle-uri. Portofoliul de jocuri disponibile va evolua continuu.

De asemenea, la standul lor comun de la Gamescom, BMW şi AirConsole anunţă adăugarea "Who Wants to Be a Millionaire?" de la Sony Pictures Television la portofoliul de jocuri AirConsole. Jocul este în prezent în curs de dezvoltare şi va fi o versiune complet nouă a celui mai mare concurs TV din lume şi conceput special pentru jocurile în maşină. Combinaţia dintre uşurinţa de utilizare a smartphone-ului drept controler de joc în AirConsole cu elementele emblematice din showul original va crea o experienţă distractivă şi inovatoare pentru atât single player, cât şi multiplayer. "Cine vrea să fie milionar?" va fi disponibil în automobilele BMW şi MINI cu aplicaţia AirConsole în cursul anului 2024.

"Cu AirConsole aducem în automobilele noastre o platformă excelentă pentru jocurile ocazionale în maşină, care impulsionează în mod continuu experienţe noi, distractive. Adăugarea «Cine vrea să fie milionar?» este un exemplu perfect în acest sens", a spus Stephan Durach, vicepreşedinte executiv BMW Group pentru dezvoltarea conectată a companiei.

"Prezentarea «Cine vrea să fie milionar?» pentru platforma noastră reprezintă combinaţia perfectă divertisment şi inovaţie", a declarat Michael Fuller, responsabil cu dezvoltarea afacerii pentru jocuri la AirConsole. "Jocul este un fenomen global apreciat, iar adăugarea lui demonstrează entuziasmul şi angajamentul nostru faţă de jocurile de pionierat în maşină."

BMW i5 a prezentat un aspect unic de gaming la Gamescom

Pentru a sărbători lansarea jocurilor în maşină, BMW Group prezintă un BMW i5 cu un exterior unic de jocuri la Gamescom din Köln. Designul său simbolizează aprofundarea experienţei de joc până la pixelii individuali. Pixelii mari sunt recunoscuţi în mod clar ca un omagiu adus erei 8-bit emblematice a jocurilor pe calculator. Schema de culori se inspiră din diferitele jocuri disponibile pe platforma AirConsole. Elemente de controlere de jocuri video înfăşoară i5 şi astfel preiau soluţia unică pentru jocurile în maşină cu AirConsole, unde smartphone-ul devine controler şi pune toate opţiunile de joc la îndemâna jucătorilor.

*Automobile care pot fi activate cu AirConsole la o dată ulterioară: BMW Seria 7; BMW iX cu producţie din martie 2023; BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW X5 M, BMW X6 M cu producţie din aprilie 2023; BMW XM cu producţie din august 2023. Alte modele BMW vor urma treptat. Disponibilitatea aplicaţiei AirConsole depinde de model şi de ţară şi face parte din pachetul ConnectedDrive Professional sau din opţiunea Personal eSIM.

Despre Sony Pictures Television

Sony Pictures Television ("SPT") este unul dintre cei mai importanţi furnizori de conţinut ai industriei de televiziune, producând, distribuind şi difuzând programe la nivel mondial în fiecare gen şi pentru fiecare platformă. Pe lângă gestionarea uneia dintre cele mai mari biblioteci din industrie de lungmetraje, emisiuni de televiziune şi formate premiate, SPT găzduieşte o afacere globală înfloritoare de conţinut, care operează 25 de companii de producţie deţinute în totalitate sau în asociere în 12 ţări, precum şi canale liniare şi digitale în întreaga lume. SPT este o companie Sony Pictures Entertainment.

Bucureşti/München. De la idee la echipament de serie în automobil în doar câteva luni: BMW Group şi compania start-up elveţiană AirConsole au lansat în timp record o soluţie dezvoltată în comun pentru jocurile în maşină. Din iulie, conducătorii şi pasagerii BMW pot să-şi petreacă timpul cu jocuri pe computer pe ecranul central curbat al automobilului în timpul pauzelor, folosindu-şi smartphone-urile drept controler. Funcţia este disponibilă pentru prima dată odată cu lansarea noului BMW Seria 5 şi va fi oferită succesiv pentru alte modele*. Această colaborare inovatoare dovedeşte succesul modelului de client de risc dezvoltat de producătorul auto pentru BMW Startup Garage.

Acces rapid la idei de start-up pentru BMW Group

Caracteristica specială a acestei forme de colaborare este că fondatorii îşi păstrează acţiunile în compania lor, deoarece BMW nu participă ca investitor, ci sub formă de client ("client de risc"). "Startup Garage promovează integrarea tehnologiilor start-up de ultimă generaţie în întreaga organizaţie", spune Toni Plöchl, director cercetare&dezvoltare start-up la BMW. BMW sprijină companiile start-up cu competenţa a unui grup auto internaţional şi, în schimb, obţine acces rapid la idei noi.

"A fost impresionant cât de repede am reuşit să lucrăm cu departamentul de cercetare BMW ca rezultat al BMW Startup Garage. Aceasta a fost singura modalitate de a obţine cât mai repede posibil soluţia AirConsole pentru jocurile în maşină de la prototip, la echipare de serie BMW", spune Anthony Cliquot, directorul executiv al N-Dream, compania din spatele AirConsole.

BMW a beneficiat şi de abordarea companiei start-up. Plöchl: "Mulţumită modelului de , prototipul funcţional a fost finalizat în timp record. Acest lucru demonstrează agilitatea şi eficacitatea abordării noastre".

Nou număr-record de proiecte, creştere suplimentară planificată

Anul trecut, BMW Startup Garage a finalizat un total de 32 de proiecte-pilot cu companii start-up de top. De la înfiinţarea Startup Garage, 20 de companii start-up au reuşit să devină furnizori constnaţi în urma proiectului-pilot.

Jocurile în maşină cu AirConsole sunt primul proiect de dezvoltare care a făcut saltul în modelele de producţie şi poate fi experimentat direct de clienţi în automobilele lor. În alte domenii, cum ar fi producţia, au fost deja implementate proiecte, de exemplu, în ceea ce priveşte condusul autonom în incinta fabricii. Pentru a creşte eficienţa logistică, automobilele se deplasează independent în zona de asamblare şi apoi în zonele de parcare logistică - în siguranţă şi fără şofer. În acest proiect, BMW Group colaborează cu companiile start-up Seoul Robotics (Coreea de Sud) şi Embotech (Elveţia).

"În 2023, dorim să depăşim şi mai mult numărul-record actual de proiecte-pilot cu companii start-up", anunţă Plöchl. "Companiile start-up care au idei atât de grozave precum jocurile în maşină şi se concentrează pe experienţe captivante în automobil şi alte subiecte legate de digitalizarea mobilităţii pot aplica oricând la programul client de risc." În plus, activităţile internaţionale vor fi extinse ca parte a programului. "În prezent, SUA este de interes deosebit pentru noi", spune Plöchl. Acolo, BMW are deja două birouri de tehnologie, în Mountain View şi Greenville. Cu toate acestea, cooperările cu BMW Startup Garage sunt posibile şi în alte locaţii Tech Office din Tel Aviv (Israel), Singapore, Shanghai (China), Seul (Coreea de Sud) şi Tokyo (Japonia).

* În echiparea standard: BMW Seria 7, BMW iX, BMW i4 produse din 07/23; BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW XM, BMW X5 M, BMW X6 M produse din 08/23. Alte modele BMW vor urma treptat. Alte automobile care pot fi actualizate la sistemul de operare BMW 8.5 la o dată ulterioară prin Remote Software Upgrade includ: BMW Seria 7 produs din 07/22; BMW iX produs din 03/23; BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW XM, BMW X5 M, BMW X6 M produse din 04/23.

Despre BMW Startup Garage

BMW Startup Garage este unitatea client de risc a BMW Group. În fiecare an, schimbă idei cu peste 1.000 de companii start-up pe an din întreaga lume şi caută inovaţii care vor avea o valoare strategică pentru produsele, serviciile, sistemele şi procesele BMW Group. În acest fel, BMW asigură accesul timpuriu la inovaţii, care apoi pot fi modelate şi adaptate înainte de a ajunge la maturitatea pieţei. La un anumit moment, companiile start-up câştigă informaţii valoroase asupra proceselor auto, pot obţine o reţea în cadrul companiei şi sunt sprijinite pentru dezvoltarea în continuare a planurilor lor de afaceri. Obiectivul programului este de a evalua companiile start-up şi de a le dezvolta astfel încât acestea să devină parteneri pe termen lung ai BMW Group. BMW Startup Garage are o prezenţă globală, cu baze în fiecare locaţie BMW Tech Office: München, Mountain View, Shanghai, Seul, Tokyo şi Tel Aviv.

Bucureşti/München. Noile modele electrice ale familiei MINI beneficiază de universuri sonore distinctive pentru brand, asigurând o experienţă de condus şi mai captivantă. Repertoriul include sunete de condus complet noi în interior, precum şi un sunet inconfundabil pentru o prezenţă distinctivă la exterior, jingle-uri pentru noile moduri MINI Experience, precum şi noi audiograme pentru funcţiile de informare şi avertizare.

"Noile sunete sunt o parte integrantă a experienţei digitale şi sunt adaptate individual la caracterul fiecărui model nou. Ele reprezintă un punct plin de emoţie pentru pasagerii din interior în timp ce modelează cum este perceput acustic de către lumea exterioară. De asemenea, îl fac să sune şi să arate ca un MINI", spune Oliver Heilmer, directorul MINI Design. Acestea pot fi experimentate pentru prima dată în noul MINI Cooper Electric.

Noul ADN acustic MINI se bazează pe valorile esenţiale ale mărcii. Modurile MINI Experience devin scena pentru universuri sonore nou create. Instrumentele analogice, tehnologia digitală şi inteligenţa artificială se combină pentru a genera sunete care simultan definesc automobilul drept MINI, transmit informaţii şi trezesc emoţii.

Patru sunete de condus pentru o experienţă individuală de utilizator

Modurile MINI Experience "Core", "Go Kart", "Timeless" şi "Balance" oferă sunete de condus personalizate, care se transmit conducătorului un feedback acustic al accelerării. Aceste sunete pot fi auzite în interiorul viitoarelor modele MINI, oferind emoţie experienţei de condus şi, de asemenea, transmiţând o impresie autentică, dar informativă a situaţiei de condus.

Universul sonor implicit pentru noua familie de modele MINI va fi sunetul de condus "Core". Este singurul mod de sunet care nu se aude doar în interiorul vehiculului, ci şi în afara acestuia, ca protecţie acustică pentru pietoni. Ca sunet al mărcii MINI este  energic şi inspiraţional. "Noul design de sunet pentru MINI este inspirat de Nicolaus Copernicus, care descrie imaginea heliocentrică a lumii în care planetele se învârt în jurul soarelui", spune Renzo Vitale, ie sunete la BMW Group. "Ne-am inspirat din forma rotundă a afişajului central OLED pentru sunetul de condus «Core». Ne aminteşte de soarele care radiază căldură. Într-o analogie cu planetele, care reflectă fiecare lumina soarelui în felul său, am conceput diferite componente de sunet care variază în funcţie de situaţia de condus."

Sunetul de condus MINI "Go Kart" a fost creat pentru o experienţă de condus deosebit de sportivă. Acesta prezintă curbe de înclinare şi sarcină puternic pronunţate, formând un fundal sonor potrivit pentru un condus agil şi dinamic.

Tradiţia şi progresul se reunesc în sunetul de condus MINI "Timeless". Sunetele de motor ale modelelor cu propulsie convenţională, de la clasicul Mini până la MINI John Cooper Works GP, au fost eşantionate şi combinate cu o interpretare futuristă a sunetului de condus MINI "Core" pentru a crea o călătorie acustică în timp. Cu cât automobilul accelerează mai intens, cu atât sunetul se transformă mai mult din trecutul motorului termic în prezentul electric.

O a patra selecţie sonoră este oferită de condus MINI "Balance". A fost proiectat iniţial pentru MINI Vision Urbanaut şi se bazează pe sunetele experimentate într-o pădure în diferite momente ale zilei şi ale nopţii: de la susurul unui pârâu la sunetul greierilor şi foşnetul vântului în crengile copacilor. Universurile sonore rezultate oferă o senzaţie de relaxare şi wellbeing la bordul viitoarelor modele MINI.

Jingle-uri caracteristice şi audiograme atractive

Sunetele de condus pentru viitoarea familie MINI sunt atribuite noilor moduri MINI Experience. Activarea lor este anunţată printr-un jingle caracteristic. Această scurtă secvenţă sonoră aduce pasagerii în atmosferă pentru trecerea la o nouă setare a automobilului.

O altă componentă a universurilor sonore complet noi pentru noua familie MINI este cunoscută sub numele de earcons (audiograme). Similar pictogramelor optice, acestea servesc ca simboluri sonore distinctive pentru a alerta asupra anumitor evenimente sau informaţii. Aproximativ 30 dintre aceste semnale sonore sunt nou proiectate: de la acompaniamentul acustic al semnalizării la sistemul de avertizare al centurii de siguranţă şi tonurile pentru controlul distanţei de parcare (PDC). În viitor, acestea îşi vor îndeplini funcţia de semnale clar identificabile, cu un sunet distinctiv şi tipic mărcii, care va atrage atenţia pasagerilor sau va avertiza asupra oricăror pericole prin diferitele lor caracteristici şi intensităţi sonore.

Bucureşti/München. MINI, marca britanică cu o istorie bogată, face un salt important în era digitală prin noua sa familie de modele. În centrul acţiunii se află instrumentul central emblematic - MINI Interaction Unit. Ecranul OLED rotund, cu diametrul de 240 mm şi culori bogate, se îmbină perfect în interiorul noii familii MINI. Poziţionarea sa în habitaclu îi permite să fie utilizat confortabil atât de către conducător, cât şi de pasagerul din faţă.

"Facem un salt uriaş în lumea digitală prin noua familie MINI şi, prin aceasta, întărim moştenirea charismatică a mărcii. Ecranul central emblematic din noua familie MINI este rotund şi în premieră va fi umplut cu conţinut rotund. Sunt convinsă că puterea digitală a noilor modele va încânta clienţii MINI din întreaga lume", declară Stefanie Wurst, directorul mărcii MINI.

Frank Weber, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG, responsabil pentru Dezvoltare: "Prezentăm noua familie MINI cu un pachet tehnologic unic. Se bazează pe cel mai recent set de tehnologie de la BMW şi  aduce stilul distinctiv MINI funcţiilor care definesc brandul, cum ar fi modurile Experience şi asistentul vocal. Rezultatul este afişarea unor soluţii digitale de ultimă oră, cu o atenţie deosebită pentru detalii.”

O privire de ansamblu asupra aspectelor digitale ale noii familii MINI*:

• Premieră pentru industria auto: MINI Interaction Unit este primul afişaj OLED rotund, pentru interfaţa de utilizator. Vine cu un design modern, dar care pastrează un caracter distinctiv MINI.
• Sistemul de operare MINI 9 se remarcă printr-un design specific MINI, emoţional, optimizat pentru controlul tactil. Este o dezvoltare internă a BMW Group şi se bazează pentru prima dată pe un set software Android Open Source Project (AOSP).
• Până la opt moduri MINI Experience oferă o experienţă de condus deosebit de captivantă prin utilizarea orchestrată a luminii, a designului interfeţei de utilizator, a setărilor de condus şi a sunetului. Un proiector de lumină opţional în spatele MINI Interaction Unit inundă întregul tablou de bord în culori şi modele pentru a se potrivi cu modul Experience selectat. De asemenea, prezentarea conţinutului în Head-Up Display opţional este adaptată corespunzător.
• Design sonor inconfundabil pentru modelele electrice: repertoriul acustic cuprinde sunete de condus complet noi în interior, un sunet deosebit de distinctiv al mărcii MINI pentru a marca identitatea automobilului din exterior, seturi sonore pentru noile moduri MINI Experience şi 30 de semnale sonore noi cu funcţii de informare şi avertizare.
• Asistentul Personal Inteligent MINI este activat prin comanda vocală "Hei, MINI!" şi poate fi utilizat cu vizualizările "MINI" sau "Spike" (opţional). Asistentul Personal permite clienţilor să controleze funcţii importante prin comandă vocală, permite comenzi legate de călătorie şi distinge între comenzi venite de la conducător sau pasagerul din faţă în funcţie de poziţia celui care vorbeşte.
• Noul sistem de navigaţie MINI, bazat pe cloud, oferă un calcul deosebit de rapid şi precis al traseului. Cele mai recente date ale hărţii sunt transmise întotdeauna în timp real în automobil. Planificarea traseelor optimizată pentru încărcare înseamnă că utilizatorii modelelor MINI electrice îşi pot organiza mai bine călătoriile. Opţiunea Augmented View oferă conducătorilor un flux video live în MINI Interaction Unit, cu informaţii suplimentare adăugate pentru o orientare optimă pentru navigaţie. Clienţii pot alege dintre diferite modele de hărţi şi, de asemenea, pot activa o opţiune de vizualizare cu clădiri 3D.
• MINI Connected Store oferă acces opţional la o gamă largă şi în continuă evoluţie de aplicaţii practice şi distractive, de ex. jocuri AirConsole, muzică şi streaming video (conţinutul disponibil variază în funcţie de ţară).
• Acces digital la automobil cu dispozitive compatibile Apple, Google şi Samsung: MINI Digital Key Plus, disponibilă opţional, oferă conducătorului acces flexibil la automobil, fără a fi nevoit să scoată smartphone-ul din buzunar. Cheia poate fi transmisă digital altor persoane folosind funcţia de partajare.
• Conectivitate de mare viteză şi capacitate 5G opţională.
• Actualizări software de la distanţă: acum, automobilele MINI primesc îmbunătăţiri gratuite de calitate, în mod regulat, prin actualizări de software over-the-air. În funcţie de ţară, modelul automobilului, echipamentul şi starea maşinii, este posibil să primiţi gratuit chiar şi funcţii noi suplimentare sau îmbunătăţiri funcţionale gratuite.

Noul sistem de operare MINI 9 - interacţiune optimizată pentru controlul tactil şi vocal

Noul limbaj de design "Charismatic Simplicity" se reflectă şi în estetica interfeţei de utilizator, care reuneşte elemente funcţionale şi emoţionale. Designul redus foloseşte o grafică complet nouă pentru a crea un aspect extrem de modern. Elementele statice şi dinamice se îmbină în mod natural în forma circulară a afişajului OLED, urmând o structură clară. Animaţiile detaliilor îmbunătăţesc interacţiunea, deja extrem de intuitivă, a conducătorului cu instrumentul central şi subliniază caracterul digital al noii familii MINI.

Sistemul de operare MINI 9 este o dezvoltare internă de către BMW Group şi se bazează pe o stivă de software Android Open Source Project (AOSP). Operarea este intuitivă şi foloseşte repere şi modele familiare din electronicele de larg consum.

În centrul ecranului se află meniul de pornire, unde conţinutul personalizat poate fi selectat şi lansat prin swipe în lateral. În secţiunea inferioară a ecranului se află bara principală de meniu care conţine elementele "Navigation" (naviagaţie), "Media", "Telephony" (telefonie), "All Apps" (Toate aplicaţiile) şi, în funcţie de situaţie, "Home" (Acasă), care pot fi selectate direct. Swipe în sus de la marginea inferioară a ecranului dezvăluie o serie de funcţii, un proces cu care clienţii vor fi familiarizaţi de la multe dispozitive electronice de larg consum. Funcţiile preferate pot fi stocate aici şi apelate din nou rapid - de exemplu, destinaţii de navigaţie şi posturi de radio. Setul de funcţii poate fi activată şi prin intermediul butonului-stea de pe volanul multifuncţional. Zona superioară a ecranului este rezervată conţinutului relevant pentru condus, cum ar fi viteza automobilului şi informaţiile importante despre starea maşinii. Head-Up Display opţional arată cele mai importante informaţii pentru conducător în câmpul vizual al acestuia.

Temperatura pentru conducător şi pasagerul din faţă este afişată permanent pe marginea din stânga şi din dreapta a ecranului. Setările de control al climatizării sunt integrate în MINI Interaction Unit şi pot fi ajustate întotdeauna folosind comenzi touch sau comandă vocală.

În funcţie de modul Experience selectat, o singură atingere pe afişajul vitezei transformă întreaga MINI Interaction Unit într-un vitezometru tipic MINI.

Moduri MINI Experience pentru momente MINI intense

Legătura emoţională dintre noile MINI şi conducătorii acestora sporeşte în intensitate cu modurile MINI Experience. Specificaţiile standard includ modurile Core, Green şi Go-Kart, fiecare dintre ele având propriul design specific al interfeţei de utilizator. Opţional, modurile Experience pot fi duse la nivelul următor prin utilizarea suplimentară, coordonată, a luminii şi a sunetului. Conducătorii pot folosi până la opt universuri diferite în interiorul noii generaţii MINI datorită modurilor MINI Experience, cu un univers sonor distinctiv pentru fiecare mod care indică faptul că a fost activat.

MINI Interaction Unit afişează diferite modele şi conţinut în funcţie de modul selectat. O caracteristică remarcabilă a experienţei interioare este o interpretare fresh a iluminării interiorului specifică MINI. Un proiector opţional pe spatele afişajului OLED inundă tabloul de bord în universuri şi modele de culori coordonate. Interacţiunea dintre proiecţie, iluminarea ambientală şi MINI Interaction Unit creează o experienţă unică şi captivantă, care se extinde în decoraţiunile uşilor.

Un punct de atracţie deosebit este modul Personal, care deschide noi oportunităţi în ceea ce priveşte personalizarea. Le permite clienţilor să-şi transforme propriile fotografii din smartphone în fundal pentru MINI Interaction Unit folosind aplicaţia MINI. Iluminarea ambientală este setată automat într-o culoare care se potriveşte cu imaginea selectată.

Designul de culoare din Head-Up Display opţional se adaptează, de asemenea, la modul MINI Experience selectat. Acest lucru contribuie, de asemenea, la o experienţă digitală de utilizator care este deopotrivă captivantă şi consistentă.

• Core: În prim-plan, când este selectat modul Core, se află meniul principal cu widgeturile MINI. Interfaţa de utilizator este în nuanţa de culoare MINI Laguna, o alegere elegantă, cu aspect modern. Proiecţia şi iluminarea ambientală se adaptează automat la această culoare. Tabloul de bord este cufundat în designul de proiecţie al modului Core. Sunetul de condus "Core" devine noul sunet electric al mărcii MINI şi este singurul ton care poate fi auzit nu numai în interior, ci şi din exteriorul maşinii (ca protecţie acustică pentru pietoni). Acesta este un sunet îmbietor, energizant şi stimulant al mărcii MINI.

• Go-Kart: Ultra-dinamic şi plin de ADN din motorsport, modul Go-Kart învăluie afişajul şi interiorul în totalitate în nuanţele Antracit şi Roşu. MINI Interaction Unit adoptă un vitezometru sportiv - dacă şoferul doreşte, pe toată suprafaţa sa. Proiecţia şi iluminarea ambientală sunt ajustate automat la culorile Go-Kart. Tabloul de bord este acoperit cu modelul de proiecţie al modului Go-Kart, iar răspunsul acceleraţiei este optimizat pentru un condus dinamic. Sunetul de condus Go-Kart - menit să amplifice experienţa de condus sportiv şi, prin urmare, oferă un peisaj sonor potrivit pentru condusul agil şi dinamic.

• Green: Concentrându-se pe detaliile esenţiale, acest mod cu nuanţe verzi accentuează partea mai durabilă a mobilităţii MINI. Iluminarea ambientală este verde. Animaţiile animale indică atât prin colorare, cât şi prin caracterul lor la ce nivel de eficienţă (înalt, mediu, scăzut) este conducătorul în prezent. Răspunsul la acceleraţie este optimizat pentru un condus eficient.

• Balance: culorile, animaţiile şi aspectul din acest mod purist sunt în mod deliberat calme şi discrete. Sunetul de conducere Balance se bazează pe zgomotele auzite într-o pădure în diferite momente ale zilei şi ale nopţii - de la curgerea unui pârâu şi sunetul greierilor până la foşnetul vântului printre crengile copacilor. Peisajul sonor creat va oferi o senzaţie de relaxare şi wellbeing la bordul viitoarelor modele MINI.

• Timeless: în acest mod, moştenirea modelelor MINI clasice este adusă în prim plan cu un tip de literă Serif şi vitezometru mare şi este prezentată cu un element ornamental modern pe un fundal deschis. De asemenea, modul Timeless va fi o opţiune foarte atractivă pe timp de noapte, cu designul şi proiecţiile adaptate în consecinţă. Tradiţia şi progresul se contopesc în sunetul de condus MINI Timeless. Aici, sunetele de motor generate de modelele cu propulsie convenţională - de la clasicul MINI la MINI John Cooper Works GP - sunt eşantionate şi combinate cu o interpretare futuristă a sunetului de condus MINI Core pentru a crea o călătorie acustică în timp.

• Vivid: Acest mod se concentrează pe prezentarea conţinutului media. Culorile din designul interfeţei de utilizator şi pentru proiecţiile şi iluminarea ambientală din interiorul maşinii provin din coperta de album a muzicii redate folosind tehnologia de selecţie automată a culorilor.

• Personal: Posibilităţile sunt nelimitate cu Personal Picture Upload (încărcarea imaginilor personale). Modul Personal deschide noi baze în ceea ce priveşte personalizarea şi ajustarea. Aici, clienţii îşi pot selecta propriile imagini pentru a fi folosite pentru fundalul MINI Interaction Unit prin intermediul aplicaţiei MINI. Ca şi în modul Vivid, o culoare potrivită este selectată automat din imaginea relevantă pentru iluminarea interiorului şi proiecţia tabloului de bord.

• Trail: Trail va fi modul Experience pentru aventurierii şi exploratorii de la bordul MINI Countryman. O busolă virtuală şi datele de înclinare a automobilului afişate simbolizează bucuria de a descoperi teritorii noi în afara şoselelor.

Sunet inconfundabil pentru modelele MINI electrice

Peisajele sonore tipice mărcii ale noii familii MINI fac parte, de asemenea, din experienţa digitală de utilizator. Varietatea opţiunilor include sunete de condus complet noi în interior, un sunet inconfundabil al mărcii MINI pentru a întări identitatea maşinii din exterior, sunete pentru noile moduri MINI Experience şi 30 de semnale sonore noi cu funcţii de informare şi avertizare.

Noile sunete aduc un plus de atracţie emoţională pentru interiorul MINI şi îi modelează declaraţia acustică pentru exterior. Acestea oferă maşinilor o trăsătură distinctivă, tipică pentru MINI, la nivel acustic. Primii clienţi care vor experimenta noile sunete vor fi conducătorii noului MINI Cooper Electric.

Noul ADN acustic MINI se bazează pe valorile fundamentale ale mărcii şi întruchipează o aură pozitivă, carismatică. Modurile MINI Experience oferă scena pe care sunt interpretate noile peisaje sonore. Sunetele familiare MINI, care transmit informaţii în timp ce provoacă emoţii, sunt generate folosind instrumente analogice, tehnologie digitală şi inteligenţă artificială. Aceste moduri d Experience MINI oferă experienţe captivante de condus.

Asistent Personal Inteligent MINI - însoţit vizual de "MINI" sau "Spike"

Este pentru prima dată când un asistent vocal cu capacitate completă va fi inclus în modelele mărcii MINI. Asistentul Personal Inteligent MINI poate fi activat folosind mesajul de salut "Hei, MINI!" sau apăsând butonul push-to-talk de pe volan. Interacţiunea controlată prin voce pe afişajul rotund OLED are loc sub forma unei animaţii formate din elemente grafice şi un avatar. Pentru vizualizare, utilizatorii pot alege între "MINI" - o reprezentare stilizată a unui MINI - şi varianta opţională "Spike", o figură familiară deja multor fani MINI.

Multe funcţii importante, precum navigaţia, telefonia, radioul şi temperatura, pot fi controlate prin comandă vocală. Conducătorul poate face cereri sau dorinţe legate de călătorie, cum ar fi "Cum este vremea în... /la destinaţia mea?" şi "Arată-mi staţiile de încărcare de-a lungul traseului". Dacă clientul îşi exprimă o dorinţă, de ex. "Mi-e foame" sau "Aş dori o cafea", sunt afişate opţiunile relevante din apropiere, iar orientarea pe traseu către destinaţia dorită poate fi pornită direct. Două microfoane aflate în partea din faţă a tapiţeriei plafonului permit sistemului să detecteze automat dacă este vorba de conducător sau pasagerul din faţă.

Caracterul specific mărcii al Asistentului Personal Inteligent MINI poate fi experimentat de clienţi prin discuţii, care vor aduce răspunsuri, glume şi poveşti specifice MINI. Cum ar fi întrebarea "Îţi place de mine?" sau "Spune-mi o glumă".

În Regatul Unit, Asistentul Personal Inteligent MINI se va baza deja, încă de la lansarea pe piaţă, pe tehnologia AI a Alexa Custom Assistant, ceea ce îi ca permite să se angajeze într-un dialog natural cu conducătorul cu o voce definitorie  pentru brand. Pe multe alte pieţe, noua voce şi alte funcţii activate tot prin utilizarea Alexa Custom Assistant vor fi introduse over-the-air într-o etapă ulterioară.

Navigaţie MINI: design nou al hărţilor şi navigaţie bazată pe cloud cu planificare a rutelor optimizată pentru încărcare

Sistemul de navigaţie bazat pe cloud reprezintă o îmbunătăţire majoră a performanţei faţă de generaţia precedentă şi oferă o introducere a destinaţiei extrem de intuitivă. Permite calcularea foarte rapidă şi dinamică a traseului, bazată pe date precise de trafic în timp real transmise la intervale scurte de timp, care apoi sunt combinate cu modele de prognoză. Când este selectată aplicaţia de navigaţie, harta ocupă întregul afişaj rotund. Schema de culori pentru grafica hărţii se modifică pentru a se potrivi cu modul MINI Experience selectat, în timp ce clădirile pot fi afişate şi în 3D, dacă se doreşte.

La modelele MINI electrice, de îndată ce destinaţia a fost introdusă, va fi calculat un traseu optimizat pentru încărcare dacă autonomia actuală a automobilului nu este suficientă pentru a ajunge la destinaţie. Atât algoritmul de calcul, cât şi viteza de calcul pentru rutele optimizate pentru încărcare sunt supuse unui proces de îmbunătăţire constantă. Informaţii importante pentru opririle de încărcare sunt afişate în prezentarea generală a traseului, cum ar fi starea estimată a încărcării la sosire, timpul de încărcare recomandat şi starea-ţintă de încărcare pentru călătoria următoare. Datele live sunt procesate în timpul călătoriei, permiţând adăugarea automată de noi staţii de încărcare la itinerar dacă oricare dintre staţiile planificate iniţial pentru opriri de încărcare nu mai este disponibilă (se ocupă sau nu mai este funcţională şi staţia are o conexiune roaming). De asemenea, conducătorului i se oferă rute alternative optimizate pentru încărcare, acolo unde sunt disponibile. În mod implicit, sistemul este setat să se asigure că automobilul ajunge atât la destinaţia finală, cât şi opririle de încărcare se fac la un nivel al bateriei de cel puţin 10%. Conducătorii pot ajusta această setare de încărcare.

Încărcarea este uşoară şi prin integrarea funcţiilor de autorizare şi pornire/oprire pentru procesul de încărcare în aplicaţia MINI.

Funcţia opţională Augmented View permite orientarea extrem de precisă în navigaţie. Oferă completarea perfectă a instrucţiunilor sistemului de navigaţie în situaţii cruciale. Pentru aceasta, un stream video live din perspectiva conducătorului este afişat pe MINI Interaction Unit şi amplificat de informaţii suplimentare care se potrivesc contextului. La intersecţiile complexe, de exemplu, o săgeată direcţională animată este integrată în imaginea video pentru a ajuta conducătorul să vireze cel mai bine pentru traseul planificat. În plus, informaţii despre reglementările locale în vigoare privind parcările apar şi în streamul video live sub formă de realitate augmentată.

Alte funcţii inovatoare de navigaţie, cum ar fi vizualizările precise ale orientării pe bandă, fac parte din pachetul MINI Connected opţional.

MINI Connected Store: jocuri AirConsole, streaming video, Spotify şi o gamă în continuă evoluţie de aplicaţii

Noul MINI Connected Store se combină cu pachetul MINI Connected disponibil opţional pentru a oferi acces la o varietate în continuă evoluţie de aplicaţii practice şi distractive, inclusiv aplicaţii pentru jocuri şi streaming de muzică sau video. Disponibilitatea aplicaţiilor variază de la regiune la regiune pentru a putea oferi clienţilor cea mai personalizată ofertă posibilă.

După introducerea sa în modelele BMW actuale, o formă de joc în maşină unică în domeniul auto îi aşteaptă acum şi pe clienţii noii familii MINI. De exemplu, conducătorul şi pasagerii pot juca jocuri ocazionale în aplicaţia AirConsole atunci când automobilul este staţionat, ca o modalitate de a petrecere a timpului în intervalele de reîncărcare a bateriei de înaltă tensiune.

Configurarea experienţei de joc cu AirConsole este foarte simplă. Tot ce au nevoie jucătorii este smartphone-ul lor pe post de controler şi MINI Interaction Unit. Odată ce aplicaţia AirConsole a fost lansată în automobil, smartphone-ul şi maşina pot fi conectate prin scanarea unui cod QR pe afişajul OLED. Jucătorii pot trece direct la acţiune.

Tehnologia AirConsole permite ca jocurile să fie disponibile instantaneu over-the-air şi controlate prin intermediul smartphone-urilor. Această configuraţie unică înseamnă că mai mulţi jucători - inclusiv pasagerii din spate - se pot implica în distracţia de joc în maşină în timpul pauzelor din călătorie. În general, este posibil să joci singur sau cu toţi ceilalţi ocupanţi ai automobilului, fie în echipă, fie în modul competiţie.

Jocurile oferite sunt aşa numitele „jocuri casual”, pentru că sunt uşor de jucat, cu un control intuitiv al acţiunii. Sunt disponibile o gamă largă - curse, sport, quiz-uri, împreună cu jocuri de simulare, strategie, jump-and-run şi puzzle, cu titluri care includ Go-Kart Go, Golazo, Music Guess şi Overcooked. Portofoliul de jocuri disponibile este în continuă evoluţie.

Aplicaţiile de streaming muzical, cum ar fi Spotify, au fost adaptate pentru sistemul de operare MINI 9, astfel încât să se integreze perfect în MINI Interaction Unit. Acest lucru le permite clienţilor MINI să se bucure de o experienţă de streaming muzical intuitivă şi foarte atractivă din punct de vedere vizual. Contul Spotify al utilizatorului poate fi conectat prin simpla scanare a unui cod QR.

Serviciile MINI Connected vor fi lansate din nou în peste 40 de ţări când noua familie MINI va fi lansată.

De asemenea, Apple CarPlay şi Android Auto sunt incluse ca parte a sistemului de operare MINI 9 pentru conectarea wireless a smartphone-urilor.

Flexibilitate mai mare şi acces digital la automobil prin MINI Digital Key Plus

Noua familie de modele MINI va oferi clienţilor o altă caracteristică importantă sub forma MINI Digital Key Plus. Odată ce acesta a fost configurată pe un dispozitiv compatibil Apple, Google sau Samsung, conducătorii vor primi o întâmpinare prietenoasă de îndată ce se apropie de noile MINI datorită tehnologiei de bandă ultralargă (UWB). Secvenţa de bun venit continuă în interiorul automobilului după ce uşa a fost deschisă şi se încheie cu un salut personalizat datorită funcţionalităţii MINI ID. Şi toate acestea se întâmplă fără ca şoferul să fie nevoit să-şi scoată smartphone-ul din buzunar sau din geantă. Cheile pot fi transmise prietenilor sau familiei cu uşurinţă şi în siguranţă din portofelul Apple sau Google, folosind funcţia nativă de "share" cunoscută din multe aplicaţii.

Actualizări de software la distanţă, acum standard şi pentru MINI

Ca membru al familiei BMW Group, marca MINI beneficiază de peste cinci ani de experienţă în actualizări over-the-air cu BMW. Arhitectura software a noii familii MINI foloseşte acelaşi software pentru actualizările de software la distanţă care a beneficiat de dezvoltarea continuă a modelelor BMW din 2018 şi asigură că actualizările sunt efectuate fără probleme şi în siguranţă. În acest fel, noile MINI vor primi actualizare de software la distanţă în mod gratuit, de câteva ori pe an, pentru îmbunătăţirea calităţii. În funcţie de ţară, modelul de automobil, specificaţiile şi starea maşinii, actualizările pot adăuga, de asemenea, noi funcţii sau îmbunătăţiri gratuite.

*Disponibilitatea serviciilor digitale variază în funcţie de ţară, model de automobil şi echipare. Funcţiile selectate pot fi implementate prin actualizarea software-ului de la distanţă după lansarea pe piaţă.

Bucureşti/München. Ca unul dintre pionierii utilizării smartphone-ului drept cheie digitală pentru automobil din 2018, BMW continuă dezvoltarea şi popularizarea facilităţii BMW Digital Key, care în prezent este disponibilă utilizatorilor iPhone. Acum compania pregăteşte BMW Digital Key Plus, un mod convenabil şi sigur de a debloca şi de a porni maşina fără a scoate dispozitivul iPhone din geantă sau din buzunar. Această nouă soluţie se bazează pe tehnologia Ultra-Wideband (UWB), care se regăseşte pe cipul U1 al unui iPhone. Funcţia BMW Digital Key Plus va fi lansată pentru iPhone odată cu modelul full electric BMW iX.

Acest sismte este o îmbunătăţire semnficiativă faţă de tehnologia NFC utilizată în prezent, prin care utilizatorul trebuia să apropie telefonul de mânerul uşii şoferului pentru a descuia automobilul. Suplimentar, utilizatorii pot descuia automobil folosit una din aplicaţiile pentru telefonul mobil, MyBMW sau mai vechea BMW Connceted, printr-o comandă on-line. Toate aceste soluţii sunt disponibile şi pentru clienţii din România.

Tehnologie Ultra-Wideband pentru confort şi securitate sporite
Ultra-Wideband este o tehnologie radio digitală cu lăţime mare a benzii şi rază scurtă de acţiune, care se caracterizează printr-o localizare extrem de precisă cu cea mai mare securitate posibilă. De asemenea, precizia UWB asigură că atacurile în serie, în care semnalul radio este blocat sau interceptat, nu sunt posibile. Apple şi BMW au lucrat îndeaproape cu Car Connectivity Consortium (CCC) pentru a stabili specificaţia Digital Key 3.0 pentru UWB, oferind un standard global pentru industria auto.

Bucureşti/München. Anul modelelor BMW X se apropie de momentul cel mai important. După lansarea pe piaţă a primului BMW X2 şi a noului BMW X4, a patra generaţie BMW X5 impresionează prin gama largă de inovaţii şi reprezintă cea mai convingătoare întruchipare de până acum a amprentei Sports Activity Vehicle (SAV) familiare: abilitatea de a se aventura în off-road combinată cu talentul pentru plăcere dinamică a condusului. Asemenea predecesorilor săi, BMW X5 va fi construit la uzina BMW din Spartanburg, în SUA. Lansarea pe piaţă la nivel global va fi în luna noiembrie 2018, inclusiv în România.

O serie de sisteme de şasiu care îşi fac debutul la un model BMW X - precum suspensia pneumatică pe ambele punţi, direcţia activă integral şi pachetul Off-Road - îmbunătăţesc versatilitatea, calităţile dinamice şi nivelul de confort ale automobilului. Lansarea noului BMW X5 marchează şi prezentarea celei mai bogate game de sisteme de asistenţă şi siguranţă acitivă cu Driving Assistant Professional şi Parking Assistant Plus. Sunt prezentate o serie de premiere mondiale absolute aşa cum este Reversing Assistant, sistem ce asigură deplasarea cu spatele în spaţii înguste complet independent, Emergency Stop Assistant, care opreşte automobilul în condiţii de siguranţă dacă intervine o urgenţă medicală sau BMW Digital Key, care permite accesul automobilului prin intermediul unui Smart Phone.

 În plus, noul BMW X5 marchează debutul BMW Live Cockpit Professional (disponibil standard) şi a celei de-a 7-a generaţii a sistemului iDrive care vine cu un nivel fără precedent de personalizare şi o ergonomie fără egal.

Noul limbaj de design oferă siguranţă robustă şi autoritate
Un ampatament mai lung cu 42 de milimetri decât al predecesorului (acum 2.975 mm), o creştere cu 36 de milimetri a lungimii automobilului (la 4.922 mm), un plus de 66 mm în lăţime (acum 2.004 milimetri) şi o creştere cu 19 mm în înălţime (la 1.745 milimetri) oferă noului BMW X5 atât o apariţie impunătoare, cât şi un spaţiu interior generos. Cel mai recent X5 păstrează proporţiile tradiţionale ale unui SAV, dar limbajul de design utilizat - suprafeţe clare şi linii precise care accentuează robusteţea, echilibrul şi autoritatea automobilului - este unul nou.

Cea mai atractivă particularitate a părţii frontale este grila BMW dublă, acum semnificativ mai mare şi cu contur dintr-o singură bucată. Noul BMW X5 este echipat standard cu faruri LED, în timp ce BMW Laserlight cu faruri LED adaptive poate fi comandat ca opţiune pentru optimizarea funcţiei de fază lungă cu o rază de acţiune crescută de la 300m (pentru un sistem LED conveţional) la 500m.

Linia de caracter precisă din flancurile automobilului, care urcă spre uşile spate, este cheia apariţiei moderne a noului X5. De asemenea pune accentul pe zona roţilor spate pentru un plus de dinamsim. Se remarcă şi designul tridimensional al stopurilor cu o formă sculptată şi o prezenţă sofisticată.

Particularităţile distinctive de design exterior şi interior marchează variantele de model xLine şi M Sport ale noului X5. Jantele de 22 de ţoli, din aliaj uşor, disponibile opţional, sunt o premieră absolută pentru un model BMW. Iar noul BMW X5 va fi disponibil încă de la lansare cu opţiuni specifice modelului de la BMW Individual.

Design clar şi ambianţă exclusivistă în interior
Noul BMW X5 deschide marchează şi o nouă direcţie de design la interior pentru modelele mărcii care pune accent pe zone de control şi comandă grupate funcţional (de exemplu pentru controlul climei) care asigură un plus de claritate şi ergonomie, premiţând utilizatorului să se orienteze şi să acceseze rapid funcţiile automobilului.

Structura clară a panoului de instrumente şi a consolei centrale radiază un sentiment de spaţiu. Poziţia ridicată a scaunului, designul nou al bordului şi al display central iDrive, precum şi conceptul de afişare şi control de ultimă oră, asigură un plus de ergonomie şi ajută şoferul să se concentreze la condus. Pasagerii din faţă şi din spate beneficiază de un spaţiu generos în mijlocul unei ambianţe exclusiviste. Materialele alese cu grijă în interior includ noua variantă Vernasca pentru tapiţeria cu piele standard. Alte particularităţi noi concepute să maximizeze starea de confort de la bordul BMW X5 includ scaune multifuncţionale, suporturi de pahare răcite/încălzite, acoperiş panoramic din sticlă Sky Lounge, lumini ambientale dinamice, sistem de sonorizare Bowers & Wilkins Diamond Surround (va fi disponibil din decembrie 2018), sistem de entertainment pentru scaunele spate Professional cu monitor touchscreen de 10,2 ţoli (25,91 cm; disponibil din decembrie 2018) şi aplicaţii din sticlă pentru anumite butoane la interior.

Rabatarea spătarului banchetei în raport 40:20:40 măreşte capacitatea portbagajului de la 645 de litri la un maxim de 1.860 de litri. Un al treilea rând de scaune pentru doi pasageri suplimentari poate fi comandat opţional (se aşteaptă să fie disponibil din decembrie 2018). De asemenea, noul BMW X5 are hayon în două secţiuni pentru uşurinţă la încărcare. Dacă este comandată opţiunea Comfort Access, ambele secţiuni pot fi deschise/închise automat şi hands-free. Suspensia pneumatică pe două punţi, de asemenea opţională, permite coborârea pragului cu 40mm. O altă permieră absoultă – husa despărţitoare a portbagajului se pliază şi apoi coboară electric în podeaua portbagajului (disponibilă din decembrie 2018).

Motor V8 nou şi un model M Performance disponibile de la lansare
Noul BMW X5 va fi disponibil de la lansare cu o varietate de motorizări care cuprinde un propulsor V8 şi trei motoare cu şase cilindri dispuşi în linie. Toate vor fi combinate ci transmisie Steptronic cu opt trepte, care oferă eficienţă şi dinamică a schimbării optimizate, şi îndeplinesc standardul de emisii EU6d-TEMP. Noul BMW X5 xDrive40i este propulsat de un motor pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie, care dezvoltă o putere maximă de 250 kW/340 CP şi un cuplu maxim de 450 Nm. O motorizare benzină V8 este disponibilă acum pentru statele unite, urmând ca M50i xDrive să îşi facă debutul în Europa anul viitor.

Patru turbocompresoare permit motorului diesel cu şase cilindri dispuşi în linie din echiparea noului BMW X5 M50d să producă o putere maximă de 294 kW/400 CP, în timp ce cuplul maxim de 760 Nm (oferit între 2000 şi 3000 rpm) înseamnă că modelul BMW M Performance livrează perfromanţe fără egal în segment. Acceleraţia 0-100 km/h este realizată în acest caz în numai 5.2 secunde. Şi BMW X5 xDrive30d este echipat cu motor diesel cu şase cilindri dispuşi în linie, în acest caz dezvoltând o putere maximă de 195 kW/265 CP şi un cuplu maxim de 620 Nm.

Distribuţie optimizată a puterii datorită BMW xDrive şi diferenţialului blocant cu control electronic pe puntea spate
Noua generaţie BMW xDrive asigură un plus de tracţiune, agilitate şi stablitate direcţională. Cea mai nouă generaţie a BMW xDrive este capabilă acum să împartă cuplul între roţile faţă şi cele spate cu şi mai mare eficienţă în funcţie de situaţie. De asemenea, noul sistem xDrive oferă un reglaj orientat spre puntea spate pentru acele ocazii în care conducătorul adoptă un stil de condus foarte dinamic. Diferenţialul blocant cu control electronic pentru puntea spate (disponibil în combinaţie cu linia de echipare M Sport sau pachetul Off-Road) asigură un plus de agilitate şi aderenţă în viraje.

Noile sisteme de şasiu îmbunătăţesc performanţele off-road, sportivitatea şi confortul
Modelul SAV este echipat standard cu Dynamic Damper Control (amorizoare cu răspuns reglabil prin butonul Driving Experince Control), în timp ce suspensia M adaptivă Professional cu stabilizare antiruliu activă şi direcţia integral activă (care îşi face debutul la un model BMW X) permit caracteristici de condus foarte agile şi dinamice. Suspensia pneumatică pe două punţi are grijă de cei care caută un confort sporit al călătoriei şi permite ca garda automobilului să fie ajustată cu până la 80 de milimetri prin atingerea unui buton sau cu ajutorul BMW Display Key. Pentru deplasări off-road garda la sol poate fi ridicată în două trepte cu până la 40 mm. În modul sport sau la viteze de peste 138 km/h, garda la sol coboară cu 20 mm. Pentru a facilita încărcarea automobilului, garda la sol poate coborâ cu 40 mm faţă de nivelul normal.

În plus, clienţii pot comanda acum pachetul Off-Road - o altă dotare disponibilă în premieră pentru un model BMW X. În acest caz, un buton separat oferă conducătorului posibilitatea de a alege unul dintre cele patru moduri de condus, permiţându-i să activeze setarea ideală pentru garda la sol a automobilului, sistemul xDrive, reacţia acceleraţiei şi controlul transmisiei, dar şi intervenţiile de corecţie ale sistemului DSC în pregătirea condusului pe nisip, pietre, macadam sau zăpadă.

Mai multe inovaţii aduc condusul autonom mai aproape
Noul BMW X5 vine acum acum cu o gamă fără precedent de invoaţii în ceea ce priveşte sistemele de asistenţă şi siguranţă activă. Printre acestea se numără tempomatul activ cu funcţie Stop & Go, cu asistent de direcţie şi menţinere a benzii, sistemele de avertizare la schimbarea benzii şi la părăsirea benzii, asistent de menţinere a benzii cu protecţie activă la coliziune laterală şi asistent de evitare prin schimbarea benzii, avertizare la trafic transversal, la intersecţii şi de sens unic. Asistentul de parcare preia manevrele de accelerare şi frânare, precum şi de direcţie. Iar o altă funcţie nouă este Emergency Stop Assistant, care opreşte automobilul în condiţii de siguranţă dacă intervine o urgenţă medicală.

O altă premieră absolută este Reversing Assistant. Acest sistem preia direcţia pentru a manevra automobilul de-a lungul unui traseu negociat recent spre înainte. Sistemul face ca mersul înapoi pe o distanţă de până la 80 de metri să fie ceva foarte confortabil la bordul noului BMW X5.

Noul sistem de afişaj şi control BMW Live Cockpit Professional, disponibil standard
Noul concept de afişare şi control BMW Operating System 7.0 - care îşi face debutul la cea mai recentă generaţie BMW X5 - se concentrează pe un plus de ergonomie şi funcţionalitate. Cu prezentarea şi structura clară, la care se adaugă ferestre personalizate (cu 2, 3 sau 4 casete cu conţinut configruabil), sistemul oferă conducătorilor informaţiile potrivite la momentul oportun. În utilizarea sa standard care stă la baza sistemului BMW Live Cockpit Professional, cuprinde un panou de instrumente şi Control Display (ambele cu diagonala de 12,3 ţoli/31,24 cm). Acestea îşi prezintă informaţiile complet digital şi într-un design clar şi modern. Interacţiunea multimodală permite conducătorului să utilizeze butoanele de pe volan, controlerul iDrive cu funcţie touch, afişajul touchscreen, controlul vocal sau controlul BMW prin gesturi, după cum preferă. De asemenea dezvoltat suplimentar, BMW Head-Up Display oferă o suprafaţă de proiecţie mai mare (măsoară acum 17,78 cm × 8,89 cm), precum şi conţinut nou afişat şi grafică optimizată.

Asistentul personal de mobilitate BMW Connected este la îndemână pentru a oferi conectivitate între automobil şi dispozitivele digitale. De asemenea, noul BMW X5 este primul model al mărcii care poate fi deblocat de BMW Digital Key prin intermediul unui smartphone compatibil.

Prin BMW Digital Key, automobilul poate fi descuiat sau încuiat prin funcţia NFC a telefonului mobil. Motorul este pornit prin aşezarea telefonului în zona de Wireless Charging. Prin aplicaţia BMW Connected, propiretarul automobilului poate oferi BMW Digital Key la până la alte 5 persoane, pentru un nivel de flexibilitate fără precedent.