Bucureşti/München. La Salonul Auto Internaţional IAA Mobility 2023 de la München, BMW Group va prezenta cele mai recente repere importante ale transformării sale în curs în domeniile cheie de acţiune: electrificarea, digitalizarea şi circularitatea. Cele mai noi modele cu sisteme de propulsie electrificate de la mărcile BMW, MINI şi BMW Motorrad, alături de Vision Vehicles şi concepte pentru mobilitatea individuală din viitor, toate contribuie la sublinierea puterii de inovaţie a companiei în aceste domenii. Pe măsură ce se apropie începutul unei noi ere în domeniul mobilităţii personale, BMW Group urmează să dezvăluie cel mai nou pas în transformarea sa, BMW Vision Neue Klasse, care reuneşte competenţa în dezvoltare a companiei în cele trei discipline cruciale pentru viitorul mobilităţii: electrificare, digitalizare şi economia circulară.

Expoziţia IAA Mobility este organizată pentru a doua oară la München. Pentru BMW Group şi mărcile sale, aceasta oferă o oportunitate excelentă de a intra într-un dialog constructiv cu privire la viitorul mobilităţii individuale cu locuitorii oraşului, precum şi cu vizitatorii expoziţiei veniţi din afara oraşului München şi cu alţi factori interesaţi. IAA Mobility Summit de la centrul expoziţional şi Open Space al BMW Group din Max-Joseph-Platz, în centrul oraşului München, vor fi principalele arene pe care BMW, MINI şi BMW Motorrad îşi vor prezenta noile produse în perioada 5-10 septembrie 2023. Printre modele cu care vizitatorii se pot familiariza aici, alături de BMW Vision Neue Klasse se numără şi modelul electric BMW i5. De asemenea, pot experimenta şi premierele mondiale ale noului MINI Cooper electric, noului MINI Countryman electric şi BMW CE 02 eParkourer.

Electric, digital, circular - domeniile de interes ale BMW Group

Prezenţa BMW Group la IAA Mobility 2023 este definită de concentrarea consecventă a companiei pe trei coordonate importante: mobilitatea electrică, digitală şi circulară pentru viitor şi pe cele mai recente progrese pe care le-a făcut în aceste domenii. Alături de BMW Vision Neue Klasse vor fi prezente modele noi de la toate mărcile grupului ale căror sisteme de propulsie electrificate, inovaţii digitale şi producţie eficientă din punct de vedere al resurselor ilustrează procesul de schimbare într-o varietate de moduri.

Noile produse pregătite pentru lansare de către marca BMW includ variantele plug-in hybrid ale noului BMW Seria 5. De asemenea, noul BMW i7 Protection - primul automobil electric de protecţie din segmentul sedanurilor de lux - îşi face debutul la IAA Mobility 2023.

MINI dezvăluie în premieră membrii noii familii de modele a mărcii cu ajutorul a două premiere mondiale: noul modele electrice MINI Cooper şi MINI Countryman vor fi expuse la Open Space. De asemenea, un nou model cu motor electric formează piesa centrală a gamei BMW Motorrad ce va fi expusă în Max-Joseph-Platz. Conceput ca un eParkourer compact, cu un design inovator, noul BMW CE 02 conferă un nou impuls pe scena mobilităţii urbane.

Mobilitatea fără emisii locale stabileşte tema modelelor expuse

Expoziţia IAA Mobility va fi deschisă oficial la 5 septembrie, la centrul expoziţional din München. BMW Group va fi reprezentat la standul său din Pavilionul A2, unde va fi dezvăluit BMW Vision Neue Klasse pentru începerea evenimentului. Automobilul electric de protecţie BMW i7 Protection va fi prezentat şi el pentru prima dată la IAA Mobility Summit.

IAA Mobility Summit are loc sub sloganul "Experience Connected Mobility" (Experimentează Mobilitatea Conectată) şi are în prim plan o comunicare B2B. Acesta va urmări tendinţele şi inovaţiile tehnologice pentru mobilitatea viitoare pe parcursul a numeroase discuţii, prezentări şi conferinţe. Unul dintre subiectele centrale este utilizarea hidrogenului ca sursă de energie pentru automobilele actuale şi viitoare. BMW desfăşoară o activitate de pionierat în acest domeniu prin dezvoltarea şi testarea practică a unui Sports Activity Vehicle cu un sistem de propulsie cu pile de combustie cu hidrogen. De asemenea, BMW iX5 Hydrogen este expus la Summit.

Mobilitatea fără emisii locale este, de asemenea, tema dominantă pentru modelele care aşteaptă vizitatorii în Open Space. BMW are cel puţin un reprezentant cu propulsie electrică în toate segmentele relevante de modele. Marca prezintă publicului întregul său portofoliu, de la BMW iX1 (Sport Activity Vehicle compact), trecând prin BMW i4 şi BMW i5, până la BMW iX şi sednaul de lux BMW i7.

Spaţiul deschis în Max-Joseph-Platz poate fi vizitat gratuit în perioada 5-9 septembrie, între orele 10.00 şi 22.00. iar duminică, 10 septembrie, între orele 10.00 şi 17.00. În plus, BMW Welt va continua să fie, în timpul IAA Mobility 2023, o destinaţie atractivă pentru toţi pasionaţii de automobile. Portofoliile actuale de modele ale mărcilor BMW, MINI, Rolls-Royce şi BMW Motorrad sunt prezentate aici, împreună cu cele mai recente colecţii BMW şi MINI Lifestyle. În plus, începând cu 2 septembrie 2023, BMW Lifestyle împreună cu BMW M GmbH va derula un magazin pop-up GOODS WITH FREUDE în centrul comercial Hofstatt, aflat pe Sendlinger Straße 10. Situat la doar câteva minute de mers pe jos de Open Space, magazinul va prezenta atât articole lifestyle familiare, cât şi noua colecţie BMW Lifestyle.

Premieră mondială: BMW Vision Neue Klasse

La IAA Mobility 2023, BMW Group oferă vizitatorilor o avanpremieră a Neue Klasse - viitoarea generaţie de modele de la BMW. BMW Vision Neue Klasse reuneşte inovaţii din domeniile electrificării, digitalizării şi circularităţii în stilul BMW. Vision Vehicle duce designul, controlul/operarea, eficienţa şi dezvoltarea durabilă într-o dimensiune cu totul nouă - una care în curând va putea fi experimentată pe şosele.

În timpul IAA Mobility 2023, BMW Vision Neue Klasse va fi expus atât la Summit, cât şi la Open Space. Noul Vision Vehicle încorporează cele mai recente inovaţii în principalele domenii de avangardă ale BMW Group. Prin urmare, se bazează pe BMW i Vision Circular şi BMW i Vision Dee - care deja au demonstrat competenţa în dezvoltare a BMW Group în domeniile economiei circulare şi digitalizării - şi combină calităţile acestora cu o nouă exprimare a mărcii în ceea ce priveşte designul exterior şi interior, experienţa de utilizator şi tehnologia sistemului de propulsie şi a bateriei.

Premieră mondială: variantele plug-in hybrid ale noului BMW Seria 5 Sedan

Pe lângă modelul electric BMW i5, marca expune, în cadrul IAA Mobility 2023, alte două variante de model cu sisteme de propulsie electrificate. Încă din primăvara anului 2024, vor fi adăugate două modele cu tehnologie plug-in hybrid de ultimă oră la noua gamă BMW Seria 5 Sedan. Motoarele pe benzină cu şase, respectiv cu patru cilindri în linie din noua generaţie modulară de propulsoare Efficient Dynamics vor fi combinate cu cea mai recentă tehnologie BMW eDrive pentru sisteme plug-in hybrid. Acest lucru va avea ca rezultat o creştere notabilă a puterii şi o livrare de putere mult mai spontană, în acelaşi timp îmbunătăţind semnificativ eficienţa şi autonomia electrică în comparaţie cu generaţia actuală de modele.

Motorul electric dezvoltat special pentru noul sistem plug-in hybrid este integrat în transmisia Steptronic Sport cu opt trepte împreună cu electronica de putere. Unitatea de propulsie deosebit de compactă contribuie cu până la 145 kW/197 CP la puterea maximă combinată de 360 kW/489 CP în cazul noului BMW 550e xDrive Sedan, respectiv de 220 kW/299 CP pentru noul BMW 530e Sedan.

O inovaţie brevetată de BMW a fost folosită pentru a îmbunătăţi puterea motorului electric în noile modele plug-in hybrid: o etapă de preangrenare permite creşterea cuplului nominal de 280 Nm până la cuplul efectiv de până la 450 Nm la intrarea transmisiei pentru motor. Prin urmare, motorul electric compact este capabil să mărească cuplul cu un nivel care în mod normal ar fi posibil numai folosind un propulsor mai mare şi face o diferenţă clară atât la demaraj, cât şi la sprinturile în reprize. Autonomie electrică este acum de până la 79-90 de kilometri în ciclul WLTP pentru noul BMW 550e xDrive Sedan, respectiv de 87-101 de kilometri în ciclul WLTP pentru noul BMW 530e Sedan.

Poziţionarea eficientă a bateriei litiu-ion de înaltă tensiune în partea de jos a automobilului are un efect benefic atât asupra centrului de greutate al maşinii, cât şi asupra capacităţii portbagajului, care are o capacitate totală de 520 de litri la modelele plug-in hybrid - adică este la fel de mare ca şi cea oferită de versiunile cu motor termic. Energia utilizabilă furnizată de bateria de înaltă tensiune a urcat la 19,4 kWh. În acelaşi timp, capacitatea maximă de încărcare s-a dublat în comparaţie cu modelele precedente şi este acum la 7,4 kW, permiţând reîncărcarea completă a bateriei de înaltă tensiune de la gol în 3 ore. Când este conectat la o priză convenţională de curent, o încărcare completă a automobilului este finalizată în 9,8 ore.

Premieră mondială: BMW i7 Protection

În cadrul salonului IAA Mobility 2023, BMW prezintă o nouă generaţie de automobile de protecţie în segmentul sedanurilor de lux. Noul BMW i7 Protection este absolut unic în acest segment, deoarece este primul sedan de protecţie certificat din lume cu un sistem de propulsie electric. Acţionat de două motoare electrice puternice, acesta îndeplineşte toate cerinţele de protecţie a clasei VR9, fără nicio limitare, la fel ca şi noul BMW Seria 7 Protection cu motor V8.

Ambele modele îmbină conceptul de protecţie integrată a noii game BMW Seria 7 cu niveluri remarcabile de spaţiu şi confort de rulare, dotări avansate şi calităţi dinamice imbatabilă pentru care BMW este renumit. Conceptul se concentrează în jurul noii BMW Protection Core unice, care formează o structură de caroserie autoportantă realizată din oţel blindat. Acest lucru este combinat apoi cu caracteristici precum blindaj suplimentar pentru partea inferioară a caroseriei şi acoperiş, plus sticlă blindată. Rezultatul este o protecţie personalizată pentru persoanele cu risc împotriva atacurilor cu arme de foc sau explozivi. Sticla de la noile automobile de protecţie îndeplineşte chiar şi cerinţele pentru cea mai înaltă clasă de protecţie civilă, VPAM 10.

BMW i7 Protection este echipat cu un motor electric pe puntea faţă şi altul pe cea spate. Împreună generează o putere combinată de 400 kW/544 CP şi un cuplu maxim combinat de 745 Nm şi creează un sistem electric de tracţiune integrală. Noul BMW i7 Protection sprintează de la 0 la 100 km/h în 9,0 secunde, în timp ce viteza maximă este limitată electronic la 160 km/h. Livrarea instantanee a puterii, orchestrată cu precizie, de la cele două motoare garantează tracţiune şi stabilitate direcţională excepţionale chiar şi atunci când maşina este condusă la limită şi efectuează manevre dinamice.

Reglată şi optimizată special pentru acest model, tehnologia şasiului ţine cont şi de masa suplimentară a blindajului său, rezultând o performanţă excelentă şi sigură în orice situaţie. O altă ofertă unică pentru acest segment este includerea sistemului de direcţie activă integral ca dotare standard. Acest lucru reduce raza de bracare a maşinii, creşte agilitatea în virajele rapide şi îmbunătăţeşte confortul de călătorie pentru pasagerii de pe locurile din spate. Jantele de 20 de inchi, din aliaj uşor, sunt o altă caracteristică remarcabilă. Anvelopele PAX, care vin ca echipare standard, permit maşinii să-şi continue călătoria cu până la 80 km/h chiar şi în cazul unei pierderi totale de presiune.

Este disponibilă cea mai recentă generaţie BMW iDrive, bazată pe sistemul de operare BMW 8.5, completată cu ecranul central curbat BMW. Sistemul este intuitiv de utilizat şi funcţionează într-un mod familiar conducătorilor BMW. Funcţiile speciale relevante pentru protecţia pasagerilor sunt operate şi prin BMW iDrive. De asemenea, noile automobile de protecţie pot fi adaptate exact oricărui scop, cu articole care includ un sistem de alimentare cu aer proaspăt, un sistem de stingere a incendiilor, lumini intermitente, emiţătoare radio şi suporturi de steag pentru atunci când maşina este în serviciul oficial, plus alte opţiuni speciale specifice clientului.

Pioneer: BMW iX5 Hydrogen

BMW iX5 Hydrogen prezentat la IAA Mobility 2023 oferă o dovadă suplimentară a forţei mari de inovaţie a companiei în domeniul tehnologiei de propulsie. O serie-pilot a Sports Activity Vehicle cu propulsie cu pile de combustie cu hidrogen, dezvoltată pe baza actualului BMW X5, a intrat în funcţiune în scopuri demonstrative şi de testare adresând diferite grupuri-ţintă din întreaga lume. Acest lucru permite grupurilor de testare selectate, care nu au fost implicate în procesul de dezvoltare, să se urce la volanul BMW iX5 Hydrogen şi să obţină în premieră o impresie directă asupra atributelor acestuia pentru prima dată.

BMW iX5 Hydrogen este echipat cu cea mai recentă generaţie de tehnologie BMW eDrive. Unitatea de propulsie foarte integrată de pe puntea spate este alimentată de o baterie de înaltă performanţă cu tehnologie li-ion, care a fost dezvoltată special pentru automobilul cu pile de combustie cu hidrogen şi generează o putere maximă de 295 kW/401 CP. Motorul electric funcţionează şi ca un generator care furnizează energie către bateria de înaltă performanţă la frână de motor sau la frânare.

Cele două rezervoare de 700 de bari ale modelului, realizate din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), conţin împreună şase kilograme de hidrogen gazos şi pot fi reumplute în trei până la patru minute. În sistemul de pile de combustie are loc o reacţie chimică între hidrogenul şi oxigenul din aer, prin care este generată puterea electrică pentru motorul electric. BMW iX5 Hydrogen atinge o autonomie de 504 de kilometri în ciclul WLTP fără a fi nevoie să umple rezervoarele. Modelul SAV alimentat cu hidrogen realizează sprintul 0-100 km/h în mai puţin de şase secunde şi ajunge la o viteză maximă de peste 180 km/h.

BMW iX5 Hydrogen combină capacităţile pe distanţe lungi şi opriri scurte de realimentare cu zero emisii de eşapament şi dinamica de condus caracteristică BMW. Tehnologia sa cu pile de combustie cu hidrogen are potenţialul - cu condiţia să fie îndeplinite condiţiile de bază necesare - să servească drept un pilon suplimentar în viitorul portofoliu de sisteme de propulsie al BMW Group. Ca parte a transformării sale continue, BMW Group urmează o abordare care îmbrăţişează toate tehnologiile când vine vorba de sistemele de propulsie. Prin urmare, compania se pregăteşte pentru diferite cerinţe ale clienţilor, standarde de infrastructură şi cadre politice şi de reglementare din diferitele regiuni ale lumii. Acest grad de flexibilitate pune BMW Group în poziţia de a reacţiona rapid la cerinţele în schimbare de pe pieţe în orice situaţie şi de a prezenta cât mai multor clienţi o ofertă de model adecvată în orice moment.

Bucureşti/München. Cu un plan de dezvoltare durabilă pe 10 ani, BMW Group îşi subliniază angajamentul faţă de acordul de mediu de la Paris, principalul obiectiv fiind extinderea mobilităţii electrice. Peste 500.000 de automobile electrificate au fost vândute până la finalul anului 2019, iar acest volum este foarte probabil să depăşească un milion de maşini până la sfârşitul anului 2021. BMW Seria 5 are o contribuţie importantă la atingerea obiectivelor trecute şi viitoare. Cu aproape 50.000 de unităţi, modelele BMW Seria 5 plug-in hybrid au fost cele mai de succes modele electrificate din portofoliul global al BMW Group în 2019.

Extinderea gamei BMW Seria 5 pentru a include cinci modele plug-in hybrid
Din noiembrie 2020, odată cu creşterea de la două la cinci a numărului de modele care dispun de propulsia plug-in hybrid inovatoare, noul BMW Seria 5 oferă cea mai mare gamă de versiuni PHEV în cadrul unei serii de modele BMW Group.

Cea mai recentă generaţie a tehnologiei BMW eDrive în combinaţie cu un motor pe benzină, cu patru cilindri, propulsează modelele BMW 530e plug-in hybrid. Iulie 2020 a marcat lansarea noilor BMW 530e Sedan şi BMW 530e xDrive Sedan. În noiembrie 2020, noile BMW 530e Touring şi BMW 530e xDrive Touring vor fi lansate pe piaţă, în acelaşi timp cu BMW 545e xDrive Sedan.

Noul model ca vârf de gamă: noul BMW 545e xDrive Sedan
Noul BMW 545e xDrive Sedan dispune de un motor electric sincron ce furnizează o putere maximă de 80 kW/109 CP. Acesta este combinat cu un motor pe benzină eficient, cu şase cilindri dispuşi în linie, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo Technology, care oferă 210 kW/286 CP. Puterea totală a sistemului, cu ambele motoare conectate la aceeaşi cutie de viteze, este de 290 kW/394 CP. Puterea este distribuită către toate cele patru roţi prin intermediul tracţiunii integrale BMW xDrive inteligentă. Cuplul maxim al sistemului este de 600 Nm, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h, fiind posibilă o viteză maximă de 140 km/h în regim full electric. Noul BMW 545e xDrive accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 4,7 secunde*. Astfel, BMW 545e xDrive excelează clar ca cel mai dinamic dintre toate modelele BMW plug-in hybrid cu motor cu şase cilindri.

Datorită interacţiunii controlată inteligent dintre cele două sisteme de propulsie, noul BMW 545e xDrive combină ce este mai bun din ambele universuri. Sistemul plug-in hybrid facilitează nu numai condus full electric în traficul urban şi o navetă eficientă între domiciliu şi locul de muncă, dar excelează şi prin performanţe dinamice şi călătorii confortabile pe distanţe lungi. Cu o autonomie exclusiv electrică de 54-57 de kilometri* şi un consum mediu de combustibil de 2.1-2.4 l/100 km*, noul BMW 545e xDrive combină dinamica specifică mărcii şi un nivel ridicat de confort al călătoriei pe distanţe lungi cu o utilizare foarte eficientă a resurselor.

Cel mai recent model plug-in hybrid BMW Seria 5 este echipat cu o baterie litiu-ion de 400V, care este poziţionată sub locurile din spate pentru a se economisi spaţiu. Cu un volum al portbagajului de 410 de litri, capacitatea de transport a BMW 545e xDrive este minimal mai mică decât a altor variante de model ce sunt echipate cu motorizare convenţională.

Diferite moduri de condus pentru eficienţă maximă în conformitate cu stilul şi situaţia de condus relevante
Pentru a se utiliza în mod optim combinaţia dintre motorul cu şase cilindri dispuşi în linie, cu caracteristici de funcţionare liniare, şi tehnologia eDrive în toate situaţiile de condus, BMW 545e xDrive sprijină conducătorul în numeroase feluri în ceea ce priveşte gestiunea energiei. Diferite moduri de condus, unde putând fi personalizate în funcţionarea lor, sunt selectate pur şi simplu prin apăsarea butonului corespunzător de pe consola centrală.

Modul HYBRID este setarea implicită, asigurând un reglaj echilibrat şi o interacţiune inteligentă între motorul termic şi cel electric. De asemenea, este posibilă alegerea modului ELECTRIC ca setare standard prin intermediul meniului iDrive. În modul HYBRID, motorul electric este folosit predominant. Motorul termic intervine doar la viteze mai mari sau în condiţii de sarcină ridicată. Din moment ce sistemul este conectat la sistemul de navigaţie, interacţiunea dintre motorul termic şi cel electric poate fi adaptată mai precis la profilul traseului, topografie şi alte situaţii de condus într-o manieră anticipativă. Autonomia electrică este maximizată prin recuperarea energiei la frână de motor sau în faza de frânare. Energia furnizată în acest fel poate fi utilizată specific pentru condus fără emisii în zonele urbane.

Prin apăsarea de două ori a butonului HYBRID este activată o versiune optimizată ca eficienţă a acestui mode de operare (HYBRID ECO PRO). Funcţia coasting funcţionează cu oprirea completă a motorului cu ardere internă şi contribuie la o reducere suplimentară a consumului (atât în modul HYBRID, cât şi în modul HYBRID ECO PRO). Sistemul foloseşte datele senzorilor şi sistemul navigaţie pentru a optimiza funcţia de recuperare a energiei la frânare: de exemplu atunci când automobilul se apropie de o intersecţie sau de un automobil ce rulează în faţă, de exemplu, regenerarea adaptivă continuu poate fi utilizată în mod intensiv cu efect de decelerare.

În modul SPORT, motorul electric sprijină motorul pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie, când puterea totală a sistemului - 290 kW/394 CP - este necesară complet. Reglajul este conceput pentru performanţe dinamice, iar programul de schimbare a vitezelor este unul sportiv. Pe de altă parte, modul ELECTRIC permite condus full electric pe o distanţă de până la 57 de kilometri* şi o viteză de până la 140 km/h.

Sunete speciale pentru o experienţă a condusului specială
Noul sunet "ready to drive" produs de BMW 545e xDrive este rezultatul colaborării cu compozitorul Hans Zimmer. Acesta oferă un feedback auditiv la apăsarea butonului Start/Stop.

Un sunet distinctiv, creat special pentru modelele BMW i electrificate, este utilizat în scopul protecţiei acustice a pietonilor, fiind emis printr-un sistem de difuzoare. Designul acustic la viteze reduse, de până la 30 km/h, radiază o prezenţă sonoro vibrantă, dar fără a afecta confortul celor prezenţi în automobil.

De asemenea, tot prin sistemul audio al maşinii, "Active Sound Design" oferă o acustică autentică şi, în modul SPORT al comutatorului Driving Experience Control, foarte intensă şi pronunţată.

* Toate valorile sunt provizorii.

Munich.

Constructorul de automobile premium BMW extinde eficienţa, atracţia şi varietatea modelelor sale electrificate din casa superioară. Cea mai nouă tehnologie a celulelor de baterii contribuie la creşterea autonomiei electrice a modelului plug-in hybrid BMW 530e Sedan între 61 şi 66 de kilometri*. În plus, cea mai nouă tehnologie BMW eDrive a redus consumul mediu mixt de combustibil şi nivelurile de emisii CO₂ cu peste 20% - la 1,8-1,6 l/100 km* şi la 41-36 g/km*. Consumul mixt de energie al BMW 530e Sedan este acum de 14,5-13,6 kWh/100 km*. În paralele cu lansarea pe piaţă a BMW 530e Sedan, BMW 530e xDrive Sedan este disponibil şi el imediat, ceea ce combină sistemul plug-in hybrid evoluat cu tracţiunea integrală inteligentă.

Ambele versiuni plug-in hybrid ale BMW Seria 5 Sedan profită de cele mai noi evoluţii în domeniul tehnologiei celulelor de baterii pentru modelele electrificate ale BMW Group. Noua baterie litiu-ion de înaltă tensiune a BMW 530e Sedan şi BMW 530e xDrive Sedan are o capacitate brută crescută de la 9,2 la 12,0 kWh, fără vreo creştere a dimensiunilor fizice. Datorită capacităţii crescute, cota principală a condusului cotidian poate fi realizată în regim electric, reducându-se astfel emisiile locale la zero. Bateria de înaltă tensiune este amplasată sub scaunele spate pentru economie de spaţiu, astfel încât volumul portbagajului este limitat foarte puţin în comparaţie cu cel al versiunii cu propulsie convenţională a BMW Seria 5 Sedan. Volumul portbagajului de la BMW 530e Sedan şi BMW 530e xDrive Sedan este de 410 litri.

Noua baterie de înaltă tensiune poate fi încărcată de la prize casnice convenţionale prin utilizarea cablului de încărcare din echiparea standard. Astfel, bateria poate fi încărcată în mai puţin de şase ore. La un panou BMW i (Wallbox), respectiva operaţiune de încărcare durează trei ore şi 35 de minute. Priza de încărcare este localizată în spatele unei clapete separate aflată pe aripa stânga faţă a automobilului.

Interacţiunea controlată inteligent dintre motorul termic şi motorul electric ale BMW 530e Sedan şi BMW 530e xDrive Sedan realizează un nivel remarcabil de eficienţă şi oferă calitatea distinctivă a plăcerii condusului specifică BMW. Sistemul plug-in hybrid al ambelor modele cuprinde un motor  de 2,0 litri, pe benzină şi cu patru cilindri, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo Technology, care generează 135 kW/184 CP, şi un motor electric de 83 kW/113 CP, care este integrat în transmisia Steptronic cu opt trepte. Împreună, ele dezvoltă o putere totală de 185 kW/252 CP, alături de un cuplu maxim al sistemului de 420 Nm. BMW 530e Sedan accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,1 secunde. BMW 530e xDrive Sedan realizează sprintul standard în 6,2 secunde. Viteza maximă a ambelor modele este 235 km/h.

Gestiunea inteligentă a energiei permite operarea eficientă optimă a sistemului hibrid. Pentru a îmbunătăţi suplimentar eficienţa şi plăcerea condusului, datele de navigaţie sunt utilizate şi pentru determinarea proactivă a modului de operare ideal. Conducătorul poate influenţa şi modul de condus cu ajutorul butonului eDrive. În setarea standard AUTO eDRIVE, condusul pur electric este posibil la viteze de până la 110 km/h. După trecerea în modul MAX eDRIVE, BMW 530e Sedan şi BMW 530e xDrive Sedan pot rula şi la viteze de până la 140 km/h cu emisii locale zero. O funcţie de protecţie acustică a pietonilor face parte din echiparea standard specifică modelelor hibrid. Când se conduce în regim electric la viteze de până la 30 km/h, un sunet inconfundabil, conceput special pentru modelele BMW electrificate, este generat pentru a alerta alţi utilizatori ai drumului, dar fără a afecta confortul acustic al pasagerilor maşinii.

Cea mai nouă tehnologie a celulelor de baterii optimizează atât autonomie electrică, cât şi eficienţa generală a sistemului plug-in hybrid. La BMW 530e Sedan, condusul cu emisii locale zero este posibil acum pe distanţe de 61-66 de kilometri*. Autonomia electrică a BMW 530e xDrive Sedan este de 55-58 de kilometri*. Un consum mediu mixt de combustibil de 1,8-1,6 /100 km* (BMW 530e xDrive Sedan: 2,2-2,0 l/100 km*), emisii CO₂ de 41-36 g/km* (49-46 g/km*) şi un consum de energie de 14,5-13,6 kWh/100 km* (15,4-15,0 kWh/100 km*) caracterizează eficienţa ridicată a propulsiei electrificate. Ambele variante hibrid ale BMW Seria 5 Sedan poare îndeplini condiţiile pentru impozitarea redusă a maşinii de companie în Germania (în funcţie de nivelul de echipare) datorită nivelurilor reduse de emisii CO₂ şi autonomiei electrice extinse. Doar jumătate din preţul brut de listă este utilizat ca bază când se calculează beneficiul monetar din utilizarea privată a unei maşini de companie.

BMW 530e Sedan şi BMW 530e xDrive dispun de un sistem auxiliar de aer condiţionat. Interiorul poate fi precondiţionat de la distanţă prin BMW Connected cu ajutorul unui smartphone. În plus, aproape întreaga gamă de echipamente opţionale pentru Seria 5 Sedan este disponibilă şi pentru cele două modele plug-in hybrid. Oferta cuprinde de la suspensia adaptivă şi jante din aliaj uşor, cu dimensiuni cuprinse între 17 şi 20 de ţoli, până la dotări opţionale foarte elegante din portofoliul BMW Individual şi sisteme de asistare a condusului Driving Assistant Plus şi Parking Assistant Plus. Ca echipare specială este disponibil şi BMW Live Cockpit ConnectedDrive cu design complet digital al afişării. Acesta include un panou de instrumente de înaltă rezoluţie cu ecran de 12,3 ţoli (31,24 cm) în spatele volanului şi display central de 10,25 ţoli (26,04 cm). Gama de monitoare personalizabile de la BMW 530e Sedan şi BMW 530e xDrive Sedan include şi reprezentări specifice modelelor hibrid, care prezintă autonomia electrică, starea de încărcare, locaţia staţiilor publice de încărcare, precum şi alte informaţii.

* Consumul de combustibil, emisiile CO₂, consumul de energie şi autonomia au fost calculate pe baza noului ciclu de testare WLTP şi au fost adaptate la NEDC în scop comparativ, în funcţie de dimensiunea anvelopelor alese. La aceste automobile, datele diferite decât cele publicate aici se pot aplica pentru evaluarea impozitelor şi a altor taxe legate de vehicul care sunt bazate (şi) pe emisii CO₂.

Bucureşti/München. O dată cu lansarea noii game BMW Seria 5, BMW M GmbH lansează o versiune BMW M performance sportivă a celui mai de succes sedan business din lume. Noul BMW M550i xDrive va avea statutul de vârf de gamă al noului portofoliu BMW Seria 5. Beneficiar al unui motor M Performance TwinPower Turbo puternic, al sistemului de tracţiune integrală BMW xDrive - cu accent pe puntea spate - şi un reglaj al şasiului M Performance în tradiţia sportivă, noul BMW M550i xDrive poate fi considerat cel mai dinamic sedan business. Cu rezervele sale de cuplu şi capacitatea de a urca în turaţie, motorul V8 oferă o combinaţie inegalabilă de performanţe superioare, dinamică extrem de precisă şi calităţi de utilizare cotidiană fără compromisuri. Toate acestea permit ca noul BMW M550i xDrive să impună ritmul în segmentul său, iar fiecare călătorie se transformă într-o experienţă deosebită.

Motorul modern, de înaltă performanţă, îmbină puterea şi eficienţa
Noul BMW M550i xDrive dispune de propulsor M Performance TwinPower Turbo de 4,4 litri, cu opt cilindri, special modificat. Motorul V8 este echipat cu două turbocompresoare twin-scroll şi dispune de sistem de injecţie directă High Precision Injection, gestiune complet variabilă a supapelor Valvetronic şi control variabil al arborelui cu came Double-VANOS. Toate acestea se adaugă la puterea de 340 kW/462 CP la 5.500 rpm şi un cuplu maxim de 650 Nm care este disponibil de la doar 1.800 rpm.

De ultimă generaţie, motorul de înaltă performanţă reuneşte toate calităţile dinamice pe care le aştepţi din partea unui automobil BMW M Performance, astfel că propulsează BMW M550i xDrive de la 0 la 100 km/h în 4,0 secunde, spre o viteză maximă ce este limitată electronic la 250 km/h. În acelaşi timp, noul motor V8 demonstrează şi o eficienţă excepţională a tehnologiei M Performance TwinPower Turbo. Noul BMW M550i xDrive îndeplineşte deja standardele de emisii EU6c.

Transmisie sport Steptronic şi tracţiune integrală inteligentă BMW xDrive
În prezent, transferul puterii la cel mai puternic BMW Seria 5 Sedan se realizează prin intermediul transmisiei sport Steptronic, cu opt trepte, prezentă în echiparea standard, care joacă un rol semnificativ pentru dinamica modelului BMW M550i xDrive. Configuraţia M Performance a modurilor de schimbare a vitezelor a fost adaptată caracteristicilor motorului V8, cu schimbări foarte sportive ale vitezelor şi retrogradări instantanee de-a lungul întregului interval de turaţii, şi contribuie la accentuarea experienţei palpitante a condusului. Pentru o latură şi mai sportivă, transmisia sport Steptronic cu opt trepte poate fi operată şi prin intermediul clapetelor de schimbare de pe volan. Transmisia în sine contribuie la reducerea consumului de combustibil şi a emisiilor prin designul său compact, masa redusă şi eficienţa optimizată.

Sistemul de tracţiune integrală BMW xDrive de la BMW M550i xDrive repartizează puterea între cele patru roţi în funcţie de situaţia de moment - în mod inteligent şi cu accent pe roţile spate. Astfel, BMW xDrive este cheia furnizării celor două elemente intrinseci ale experienţei M Performance în orice condiţii: performanţe superioare şi manevrabilitate foarte precisă. Când în ecuaţie se adaugă şi suspensia M Sport adaptivă (cu garda la sol redusă cu 10 milimetri şi amortizoare controlate electronic), alături de jantele M standard (din aliaj uşor, de 19 ţoli) în nuanţă Cerium Grey metalizat mat sau cele opţionale de 20 de ţoli, din aliaj uşor (cu design exclusiv, de asemenea finisate în Cerium Grey metalizat mat), rezultatul este o stabilitate deosebită şi o tracţiune optimă.

În plus, servodirecţia cu reacţii M specifice în modurile SPORT şi SPORT+ contribuie la evidenţierea manevrabilităţii şi a proprietăţilor de condus ale celui mai sportiv reprezentant - pentru moment - din noul generaţie BMW Seria 5. Direcţia asigură un răspuns foarte exact, iar conducătorul primeşte genul de reacţie care garantează o deosebită plăcere a condusului atunci când se rulează pe secţiuni virajate ale drumului. Gama de echipamente care îmbunătăţesc noul BMW M550i xDrive este completată de frânele M Sport cu etriere în nuanţă Blue metalizat şi marcaj M.

Aspect sportiv cu dotările M Performance exclusive
Exteriorul noului BMW M550i xDrive exprimă în mod extrovertit calităţile dinamice ale sedanului, subliniind totodată şi statutul de vârf de gamă în portofoliul noului BMW Seria 5. Pachetul aerodinamic M, care include un spoiler M spate cu flaps Gurney pe capota portbagajului, accentuează liniile sportive şi dinamice ale noului BMW Seria 5, dar în acelaşi timp optimizează fluxul de aer din jurul şi de deasupra automobilului. Capacele oglinzilor retrovizoare, conturul grilei radiatorului, barele M Performance speciale din prizele de aer frontale şi cele două Air Breathers de pe părţile laterale sunt finisate în nuanţa exclusivă Cerium Grey metalizat, în timp ce decoraţiunea Shadow Line lucioasă din jurul geamurilor accentuează apariţia foarte sportivă a sedanului business. Sistemul de evacuare sport M - cu ornamente exclusive, în crom negru, ale ţevilor de eşapament din stânga şi din dreapta - este responsabil pentru acustica BMW M, inconfundabilă şi vibrantă.

Iluminate, pragurile uşilor poartă inscripţia "M550i xDrive" şi poartă pasagerii spre interior, unde scaunele sport M, cu tapiţerie în piele Black Dakota cu cusături contrastante de culoare albastră, cel mai nou volan sport M, covoraşele cu design M, benzile decorative pentru interior şi pedalele din aluminiu se combină pentru a crea aura unei exclusivităţi sportive care este emblematică pentru toate modelele BMW M Performance.

Sistemele de asistenţă a conducătorului
Asemenea altor modele din cea mai recentă generaţie BMW Seria 5, BMW M550i xDrive oferă o varietate şi mai mare de sisteme de asistenţă a conducătorului. Acestea includ asistentul de evitare prin schimbarea benzii, avertizarea la trafic transversal şi avertizare activă la schimbarea benzii, care utilizează informaţiile de direcţie pentru a avertiza cu privire la o posibilă coliziune. Existente ca opţiuni, tempomatul activ (Active Cruise Control / ACC) şi asistentul pentru menţinerea benzii (Lane Keeping Assistant) dispun acum de funcţii suplimentare. Iar asistentul inteligent de viteză (Intelligent Speed Limit Assist), care permite ca restricţiile de viteză să fie incluse automat în sistemul tempomat, reprezintă pentru BMW M550i xDrive un nou pas pe drumul spre un condus autonom.

Armonie perfectă între sportivitate şi utilizare cotidiană
Automobilele BMW M Performance sunt produse exclusive ale BMW M GmbH şi se situează între vârful de gamă al modelelor BMW standard şi modelele M veritabile construite pentru performanţe maxime. "Dezvoltăm automobilele BMW M Performance pentru clienţii care caută caracteristici de condus foarte sportive, dar care nu doresc să sacrifice caracterul practic cotidian al automobilelor BMW", explică Frank van Meel, directorul executiv BMW M GmbH. "Experienţa şi cunoştinţele acumulate de BMW M în lumea motorsportului şi în dezvoltarea automobilelor sport de înaltă performanţă se regăsesc şi în dezvoltarea modelelor BMW M Performance. Succesul vânzărilor demonstrează clar că ne aflăm pe drumul cel bun. Când priveşti portofoliul de modele al BMW AG, vei observa că nu fiecare gamă include un automobil BMW M Performance. Ne vom extinde gama de produse în mod inteligent şi vom reduce orice pauză din portofoliu în mod strategic."

În prezent, portofoliul de modele  BMW M Perfromance cuprinde BMW M140i cu trei uşi, BMW M140i xDrive cu trei uşi, BMW M140i cu cinci uşi, BMW M140i xDrive cu cinci uşi, BMW M240i Coupé, BMW M240i xDrive Coupé, BMW M240i Cabriolet, BMW M240i xDrive Cabriolet, BMW M550d xDrive Touring, BMW X4 M40i, BMW X5 M50d, BMW X6 M50d şi BMW M760Li xDrive.

Noul BMW M550i xDrive este deja disponibil pentru comenzi şi va avea primele livrări în luna martie 2017.