Un total de 600 CP, mai mult cuplu şi noi reglaje ale şasiului pentru performanţe dinamice semnificativ îmbunătăţie

Bucureşti/München. În iulie 2015, BMW M GmbH va înlocui actualul pachet Competition pentru BMW M6 Coupé, BMW M6 Gran Coupé şi BMW M6 Cabriolet cu o versiune evoluată. Noul pachet Competition a fost dezvoltat prin acordarea unei atenţii deosebite îmbunătăţirii dinamicii. Pentru aceasta, motorul V8 pe benzină de 4,4 litri şi tehnologie M TwinPower Turbo beneficiază de un plus de 29 kW/40 CP faţă de propulsorul standard, ajungându-se la un maxim de 441 kW/600 hp. De asemenea cuplul maxim creşte de la 680 Nm în versiune standard la 700 Nm şi este disponibil pe o plajă largă de turaţii - între 1.500 şi 6.000 rpm.

Un nou "personal best" pentru BMW M6 Coupé: 0-200 km/h în 11,8 secunde
Cele trei variante de model impresionează prin performanţe remarcabile atunci când sunt echipate cu pachetul Competition opţional. De exemplu, sprintul de la 0 la 100 km/h este realizat în 3,9 secunde de către BMW M6 Coupé şi BMW M6 Gran Coupé sau în 4,0 secunde de BMW M6 Cabriolet. Mai mult, BMW M6 Coupé are nevoie de doar 11,8 secunde pentru a fi propulsat de la 0 la 200 km/h, ceea ce înseamnă o îmbunătăţire cu 0,6 secunde a performanţei reuşită de precedenta versiune echipată cu pachetul Competition (423 kW/575 CP). Viteza maximă a tuturor variantelor Competition este limitată electronic la 250 km/h, dar poate fi dusă la 305 km/h prin comandarea pachetului opţional M Driver.

Pachetul Competition include diverse măsuri care au darul de a spori semnificativ comportamentul automobilelor. Aici se aplică acelaşi principiu ca la dezvoltarea tuturor modelelor BMW M: tehnologia şasiului este adaptată cu precizie la caracteristicile de performanţă ale sistemului de propulsie. Rezultatele sunt performanţe maxime combinate cu un răspuns sigur şi controlabil cu precizie în orice moment - chiar şi atunci când se caută limitele dinamice. Pentru aceasta, arcurile, amortizoarele şi barele antiruliu beneficiază de un reglaj mai ferm. Diferenţialul M activ din raportul final beneficiază de propria unitate de control pentru îmbunătăţirea suplimentară a tracţiunii. Aceasta permite conducătorului să accelereze şi mai dinamic la ieşirea din virajele strânse, de exemplu. Direcţia cu funcţia M Servotronic are o gestiune mai directă, în timp ce modul M Dynamic al sistemului DSC (Dynamic Stability Control / control dinamic al stabilităţii) este orientat şi mai mult pe furnizarea unei manevrabilităţi sportive.

La exterior, modelele BMW M6 Competition impresionează prin jantele M exclusive - din aliaj uşor, de 20 de ţoli, în design double-spoke 601M şi două culori - echipate cu anvelope mixte, dar şi prin ţevile duble în culoare negru crom pentru sistemul de evacuare sport.

BMW M6 Coupé, BMW M6 Gran Coupé şi BMW M6 Cabriolet cu pachet Competition vor fi disponibile din luna iulie 2015.

Bucureşti/Jerez de la Frontera. Divizia BMW M, partener al Dorna Sports, organizatorul MotoGp, a prezentat cu ocazia Grand Prix-ului Spaniei de la Jerez de la Frontera (Spania) automobilul care va fi acordat celui care va câştiga prestigiosul BMW M Award. Din 2003, pilotul cu cele mai bune rezultate în calificări de-a lungul stagiunii a fost recompensat cu un automobil BMW M exclusivist şi personalizat. Şi în acest an un premiu special îl aşteaptă pe cel mai bun performer în calificările MotoGP: noul BMW M6 Cabriolet, cu dotări individuale. Exclusivistul automobil de înaltă performanţă a fost prezentat în paddockul MotoGP de pe Circuito de Jerez.

"BMW M Award este unul din punctele de atracţie ale fiecărui sezon MotoGP - fiecare pilot vrea să fie cel care primeşte acest premiu remarcabil la finalul anului", a accentuat Pau Serracanta, director executiv al departamentului comercial Dorna Sports cu ocazia prezentării. "Pentru noi, dezvelirea automobilului învingătorului a devenit o tradiţie importantă pentru noi. Întreaga comunitate MotoGP este foarte interesată de acest moment, iar divizia BMW M ne-a surprins şi în acest an cu un automobil care îţi taie răsuflarea. Sunt sigur că acest BMW M6 Cabriolet impresionant va fi un premiu râvnit de toţi piloţii."

"Suntem foarte mândri că BMW M Award se bucură de o asemenea apreciere în cadrul MotoGP", a declarat Axel Mittler, director pentru cooperare MotoGP la divizia BMW M. "Acest premiu joacă un rol important pentru parteneriatul de lungă durată şi de succes pe care îl avem cu MotoGP. Din acest motiv, este foarte important pentru noi ca premiu pe care îl oferim anual să fie un punct de atracţie veritabil. Pentru sezonul 2015, am optat pentru noul BMW M6 Cabriolet, care a avut premiera mondială în ianuarie, la Salonul Auto de la Detroit. Acum le ţinem pumnii tuturor piloţilor MotoGP în cursa pentru BMW M Award din acest an."

Noua gamă BMW M6 permite diviziei BMW M să-şi reafirme poziţia de lider în segmentul de lux de înaltă performanţă. Precedentele modele au stabilit deja noi standarde prin echilibrul perfect între putere, eficienţă, agilitate, confort şi lux, care este caracteristic modelelor M. Acum, cele mai noi modele BMW M6, printre care se numără BMW M6 Cabriolet, sunt pregătite să scrie un nou capitol al acestei poveşti de succes, la bază aflându-se un concept general şi mai bine adaptat Puterea este dezvoltată de un motor V8 pe benzină, cu tehnologie M TwinPower Turbo, care oferă un maxim de 560 CP. BMW M6 Cabriolet accelerează de la 0 la 100 km/h într-un timp impresionant - 4,3 secunde - şi atinge o viteză maximă (limitată electronic) de 250 km/h. Tehnologia specifică BMW M, precum transmisia cu dublu ambreiaj cu Drivelogic, Dynamic Damper Control (control dinamic al amortizoarelor) şi diferenţia M activ, garantează un comportament sportiv şi perfect în orice situaţie.

Noul BMW M6 Cabriolet care fi decernat câştigătorului BMW M Award din acest an vine cu elemente de design deosebit de spectaculoase. Datorită culorii BMW Individual exclusive - Frozen Blue metalizat -, modelul cabriolet arată extrem de dinamic şi elegant. Această apariţie impunătoare este consolidată de jantele BMW M din aliaj uşor, de 20 de ţoli, cu design Double-spoke. La interiorul dispune de tapiţerie BMW Individual cu piele Merino cu granulaţie fină în nuanţă Opal White, precum şi de decoraţiuni interioare BMW Individual din lemn în culoare Ash Grain White.

În 2015, BMW M Award va fi decernat pentru a 13-a oară. Asemenea sistemului de punctaj pentru curse, piloţii primesc puncte în fiecare week-end de Grand Prix în funcţie de poziţia ocupată în calificări. Pole position este recompensat cu 25 de puncte, locul al doilea pe grilă primeşte 20 de puncte, locul al treilea cu 16 puncte - până la un punct pentru poziţia a 15-a. Pilotul cu cele mai multe puncte la finalul sezonului câştigă BMW M Award.

Valentino Rossi şi Casey Stoner sunt actualii deţinători ai recordului, fiecare cu câte trei premii BMW M în palmares. În 2013, Marc Marquez a fost desemnat cel mai tânăr câştigător BMW M Award din istorie şi primul pilot care cucereşte trofeu la primul său sezon în clasa-regină a motociclismului viteză. În 2014, Márquez a câştigat BMW M Award pentru a doua oară. Compatriotul său Jorge Lorenzo a câştigat şi el râvnitul trofeu de două ori. Sete Gibernau şi Nicky Hayden şi-au trecut în palmares câte o victorie în BMW M Award.

BMW M Award este una din numeroasele activităţi conexe implicării de lungă durată a BMW M în elita competiţiilor de motociclism viteză. În centru parteneriatului cu Dorna Sports se află furnizarea flotei BMW M. 2015 este al 17-lea an în care BMW M este "Official Car of MotoGP". Flota oficială MotoGP de anul acesta cuprinde şase modele BMW M şi M Performance. Aceasta este condusă de BMW M4 Coupé Safety Car cu inovatoarea tehnologie de injecţie cu apă. BMW M4 Coupé, BMW M3 şi BMW M6 Gran Coupé sunt şi ele utilizate ca Safety Cars. Un model BMW M5 este disponibil pentru comisarul de securitate, în timp ce noul BMW X5 M şi BMW M550d xDrive Touring sunt utilizate ca maşini medicale. De asemenea, BMW Motorrad furnizează două BMW S 1000 RR ca Safety Bikes.

Mai multe informaţii despre flota Safety Car 2015 şi numeroasele activităţi din MotoGP ale diviziei BMW M, precum şi clasamentul BMW M Award actualizat pot fi găsite online la: www.bmw-m-safetycar.com

Divizia BMW M
BMW M GmbH este o filială deţinută în totalitate de BMW AG. Cu produse şi servicii în cinci domenii de activitate - automobile BMW M şi BMW M Performance, BMW Individual, pachete şi opţiuni M Sport, BMW Group Driving Experience, precum şi automobile pentru misiuni speciale şi securitate -, se adresează clienţilor cu cerinţe deosebite în privinţa performanţelor, exclusivităţii şi personalizării automobilelor deţinute. Având sediul la München, compania a fost fondată în 1972 ca divizia BMW Motorsport. De atunci, litera M a devenit sinonimul internaţional al succesului în motorsport şi al fascinaţiei pentru automobilele foarte performante destinate utilizării în traficul cotidian.