Bucureşti/München. Noul BMW Seria 5 Touring este de acum pe şosele. Primele automobile au fost livrate clienţilor din Europa şi Japonia în urmă cu câteva zile. Ajuns la a şasea generaţie, modelul sportiv polivalent din segmentul premium al clasei superioare este lansat pentru prima dată ca variantă electrică BMW i5 Touring. Două modele cu propulsie electrică şi două cu motoare diesel foarte eficiente, cu patru cilindri, sunt disponibile pentru lansarea pe piaţă. Până în vara anului 2024, gama noilor BMW Seria 5 Touring şi Sedan va fi extinsă pentru a include modele suplimentare cu propulsie plug-in hybrid şi un motor diesel cu şase cilindri în linie.

BMW continuă în mod sistematic electrificarea gamei sale de modele cu BMW i5 Touring şi versiunile plug-in hybrid ale noului BMW Seria 5 Touring, care vor fi disponibile în curând. Vârful de gamă al noii serii este BMW i5 M60 xDrive Touring, cu o putere de până la 442 kW/601 CP. Alături de acesta se află noul BMW i5 eDrive40 Touring, cu o putere de până la 250 kW/340 CP şi o autonomie de până la 560 de kilometri determinată în ciclul de testare WLTP.

Sunt disponibile modelele BMW 520d Touring şi BMW 520d xDrive Touring, deosebit de populare în Europa. Motorul diesel cu patru cilindri este combinat cu tehnologia mild-hybrid 48V şi dezvoltă o putere maximă de 145 kW/197 CP.

Sistem plug-in hybrid şi BMW xDrive pentru modelele Sedan şi Touring

Tehnologia plug-in hybrid va fi introdusă la noul BMW Seria 5 Touring în vara anului 2024. Vor fi disponibile două modele. Noul BMW 530e Touring transferă puterea celor două motoare către roţile din spate printr-o transmisie Steptronic cu opt trepte. La noul BMW 530e xDrive Touring, tracţiunea integrală inteligentă asigură tracţiune, agilitate şi stabilitate de condus optime în toate condiţiile de drum. Această combinaţie de tehnologie de propulsie va fi disponibilă şi la BMW Seria 5 Sedan din vara anului 2024. Noul BMW 530e xDrive Sedan va fi a treia variantă de model a sedanului cu sistem plug-in hybrid.

Sistemul de propulsie al celor trei modele noi constă dintr-un motor pe benzină, cu patru cilindri, şi un motor electric integrat în transmisia Steptronic cu opt trepte, care împreună generează o putere de sistem de 220 kW/299 CP. Bateria de înaltă tensiune oferă un conţinut de energie utilizabil de 19,4 kWh şi permite o autonomie electrică de 83-95 km pentru noul BMW 530e Touring, 82-89 km pentru noul BMW 530e xDrive Touring şi 82-93 km pentru noul BMW 530e xDrive Sedan.

Mulţumită tehnologiei compacte BMW eDrive de generaţia a 5-a, cu motorul electric integrat în cutia de viteze şi bateria de capacitate mare deosebit de copactă, La noul BMW Seria 5 Touring, nu există nici o pierdere a capacităţii de transport la modelele plug-in hybrid. Capacitatea portbagajului este de 570 de litri cu toate locurile ocupate şi poate fi mărită până la 1.700 de litri dacă este necesar.

Disponibil din vara anului 2024: motor diesel cu şase cilindri în linie pentru BMW Seria 5

Gama de motoare disponibile pentru noile modele BMW Seria 5 Sedan şi Touring va fi extinsă în vara anului 2024 pentru a include un motor diesel cu şase cilindri în linie. Unitatea de propulsie a BMW 540d xDrive Sedan şi BMW 540d xDrive Touring provine din cea mai recentă generaţie modulară a BMW Group şi este combinată cu tehnologia mild-hybrid 48V sub forma unui generator de pornire a arborelui cotit. Împreună, motorul termic şi motorul electric integrat în transmisia Steptronic cu opt trepte generează o putere maximă de 223 kW/303 CP şi un cuplu maxim de 670 Nm.

Cuplul este distribuit complet variabil la toate cele patru roţi prin intermediul sistemului inteligent de tracţiune integrală BMW xDrive. Livrarea dinamică a puterii motorului diesel cu şase cilindri în linie şi transmisia superioară a puterii se reflectă în timpul de acceleraţie 0-100 km/h de 5,2 secunde, care este acelaşi atât pentru noul BMW 540d xDrive Sedan, cât şi pentru noul BMW 540d xDrive Touring.

Preţuri pentru România

Bucureşti. BMW Group România a fost încă de la început alături de Poli Auto Fest. Ca în fiecare an, efortul este de a prezenta publicului povestea automobilului și dincolo de modele. Alături de o serie de modele noi și o premieră națională absolută vor fi prezenți în stand ingineri de curse cu o experiență valoroasă și o expoziție despre designul mărcii acum jumătate de secol, expoziție prezentată în programul Timișoara Capitală Culturală Europeană în 2023.

A treia ediție a evenimentului marchează debutul național al unui nou model – noul BMW Seria 5 Touring. În fața clădirii Rectoratului de la Politehnică a fost dezvelit în premieră în România noul BMW i5 Touring – cel mai puternic și rapid Touring de clasă executive din istorie și totodată, în premieră, un model electric.

Cea de-a șasea generație a BMW Seria 5 Touring vine în premieră cu o gamă completă de sistem de propulsie – de la diesel cu sistem mild hybrid de 48V, la plug-in hybrid și, în premieră absolută, electric. Toate aceste modele sunt construite pe aceeași linie de fabricație, în cadrul celui mai mare centru de producție al mărcii din Germania, la Dingolfing, un element important în dezvoltarea flexibilă a mărcii.

Noul model vine cu multe soluții tehnologice de avangardă care includ o gamă extinsă de soluții avansate de condus semiautonom susținute de afișări cu realitate augmentată pentru o interacțiune clară și eficientă cu utilizatorul care poate înțelege ușor manevrele sistemului. Noul Seria 5 este și primul model care poate schimba banda de rulare comandat prin privirea celui de la volan: în situații de autostradă, atunci când întâlnește trafic lent, este suficient ca șoferul să privească oglinda retrovizoare stângă și, cu asistența senzorilor radar și video, mașina poate trece autonom pe o bandă superioară pentru ca poi să revină, tot prin comanda privirilor, pe banda inițială.

Prezentat la Poli Auto Fest, cel mai puternic și mai rapid BMW Seira 5 Touring de până acum, oferă prin două motoare electrice o putere maximă de 601 CP și un cuplu maxim de 820 Nm, totul pentru o accelerație 0-100 km/h în numai 3.9 secunde. Sistemul de propulsie electric de generație a 5-a dispune de o baterie cu o capacitate netă de 81,2 kWh ce asigură puteri de încărcare de până la 205 kW și curbe de putere mare pe o plajă mare de timp mulțumită managementului optimizat al bateriei. Autonomia în ciclu WLTP este de între 445 și 506 km pentru i5 M60 și până la 560 km pentru versiunea eDrive40 cu un singur motor.

După ce au avut debutul pe piață în primăvara acestui an, BMW iX2 și MINI Countryman se prezeintă la Poli Auto Fest. Atât BMW X2/iX2, cât și MINI Countryman sunt disponibile într-o gamă largă de motorizări foarte diferite. Acestea includ mai multe soluții electrice cu autonomii de peste 400 km. Sunt disponibile modele mild-hybrid cu sistem 48V ultracompact, integrat în cutia de viteze, sau versiuni pe benzină, ultraperformante, de 300 CP, care dispun de motoare cu patru cilindri. Versiuni diesel ultraeficiente urmează a fi introduse în curând.

Noile modele dispun de interfață de generația 9, care este bazată pe Android Automotive. Aceasta asigură o versatilitate semnificativ mai mare de aplicații, care pot fi descărcate și pot beneficia de acces la internet prin pachetul Digital Premium. Dintre acestea trebuie menționate Spotify, Deezer sau TuneIn Radio, dar și o gamă extinsă de jocuri. Sistemul permite update over-the-air de mai bine de cinci ani, inclusiv în România, și se remarcă printr-o serie de moduri de funcționare care transformă interfața și ambianța interioară ale automobilului.

În cadrul evenimentului vor fi realizate mai multe prezentări ale interfeței utilizatorului de generația 9-a, inclusiv ecosistemul de jocuri.

Dincolo de prezentarea de noi modele, standul BMW Group la Poli Auto Fest are în prim plan două prezențe speciale – Echipa de curse Engage Rancing, cu prezența inginerului șef și pilotului Horia Platona și expoziția de design dedicată transformării BMW din anii 1970.

Proiectul Racing MIMI, primul MINI electric de curse din istoria mărcii a marcat o premieră foarte valoroasă anul trecut. Victoria în la Clasa 2A (tracțiune față), într-o companie foarte disputată, reprezintă primul titlu de campion al unei electrice în luptă directă cu automobile cu motor cu ardere internă din istoria motorsportului. Horia Platona este prezent la stand pentru a împărtăși din experiența proiectului și a interacționa în special cu studenții pasionați de proiecte de motorsport.

Anii 1970 au fost unii foarte determinați pentru istoria mărcii BMW din multe puncte de vedere. Expoziția de design și arhitectură care îi are în prim plan pe legendarul designer francez Paul Bracq și arhitectul emblematic austriac Karl Schwanzer surprinde o parte din această transformare excepțională. Expoziția, pregătită de David Carp, designer BMW Group, a fost prezentată prima oară în programul oficial Timișoara Capitală Culturală Europeană și include multe povești și schițe de design care nu au fost prezentate până acum publicului. Completând expoziția, ca o reflexie a acelor vremuri, va fi expus și un model istoric – un BMW Seria 6 635 CSi L6.

Poli Auto Fest își deschide porțile ca o expoziție în aer liber în cadrul Campusului Politehnicii astăzi, 17 mai și va fi deschis până pe 19 mai.

Bucureşti/München. Plăcerea de conducere emblematică BMW, aspectul sportiv şi funcţionalitatea modernă au ajutat întotdeauna BMW Seria 5 Touring să ocupe o poziţie specială în segmentul premium al clasei superioare. Propulsia electrică a BMW i5 Touring din a şasea generaţie de modele face această combinaţie şi mai atractivă. Accesoriile BMW M Performance vor fi disponibile pentru toate variantele de model de la lansarea pe piaţă în mai 2024.

Produsele retrofit de aerodinamică, interior şi suspensie specifice modelului oferă oportunităţi ideale pentru a optimiza individual potenţialul dinamic şi aspectul atletic ale noilor BMW Seria 5 Touring şi BMW i5 Touring. Produsele din programul Accesorii Originale BMW sunt deja omologate odată cu automobilul, deci nu este necesară înregistrarea separată la autorităţile de înmatriculare.

Personalizare, aerodinamică optimizată şi design uşor inteligent cu accesorii M Performance de înaltă calitate pentru exterior

Accesoriile BMW M Performance pentru exterior oferă accente individuale de design şi în acelaşi timp îndeplinesc cerinţele funcţionale în ceea ce priveşte construcţia uşoară şi aerodinamica. Au fost dezvoltate special pentru noile BMW Seria 5 Touring şi BMW i5 Touring cu pachet M Sport sau M Sport Pro şi se potrivesc perfect cu geometria şi designul automobilului. Toate componentele Carbon sunt realizate din plastic armat cu fibră de carbon (CFRP), acoperite cu lac transparent pentru a obţine un finisaj de înaltă calitate şi oferă automobilului un aspect accentuat şi sportiv din toate unghiurile.

Spliterul frontal M Performance Carbon din trei părţi are o imagine deosebit de sportivă şi îmbunătăţeşte potenţialul dinamic de condus al noilor BMW Seria 5 Touring şi BMW i5 Touring. Este fabricat manual, cu finisaje perfecte şi este disponibil şi în negru lucios pe părţile laterale.

Pe lângă ataşamentele pragului M Performance Carbon, prin care profilului automobilului capătă şi mai multă lungime şi profunzime vizuală, noile dungi decorative M Performance în Frozen Black subliniază liniile dinamice ale noilor BMW Seria 5 Touring şi BMW i5 Touring. Dungile de accent imprimate digital sunt în antracit mat şi au inscripţia M Performance. Autocolantele M Performance pentru pragurile laterale, care constau dintr-o linie curbată atractivă de culoare gri mat, evidenţiază şi mai mult profilul automobilului. Autocolantele sunt situate sub uşi şi aduc un accent elegant de culoare, în special pe pragurile laterale negre. Dungile exclusive M Performance Frozen Black subliniază eleganţa sportivă şi accentuează zona umerilor pe toată lungimea maşinii. Setul de filme de înaltă calitate este rezistent la spălarea automobilului şi este optimizat pentru geometria noilor BMW Seria 5 Touring şi BMW i5 Touring.

Capacele atractive M Carbon pentru oglinzile exterioare şi capacul M Performance Aramid pentru antenă oferă alte accente pentru profilul individual şi sportiv al noilor BMW Seria 5 Touring şi BMW i5 Touring. Plasticul armat cu aramidă este foarte asemănător cu CFRP, dar are o permeabilitate electromagnetică ridicată.

Difuzorul spate M Performance din trei piese este fabricat tot din aramidă. Subliniază şi mai impresionant spate puternic al automobilului şi, de asemenea, permite deschiderea şi închiderea hayonului fără a-l atinge. Finisat în negru lucios, spoilerul M Performance de plafon şi aripioarele spate M Performance Carbon adaugă o notă de sportivitate şi eleganţă.

Opţiunile interioare de înaltă calitate aduc în cockpit tonuri de motorsport

Elementele decorative M Performance Carbon pentru pragurile uşilor sunt un semn inconfundabil al orientării dinamice a noilor BMW Seria 5 Touring şi BMW i5 Touring. Cu inscripţia M Performance, acestea sunt o caracteristică atrăgătoare atunci când uşile sunt deschise. Pentru o primă impresie deosebit de elegantă, sunt disponibile şi ornamente M din aluminiu pentru praguri. Proiectorului de uşi M Performance completează sistemul existent cu trei designuri M Performance interschimbabile.

Covoraşele M Performance cu margini cu aspect de piele, cusături contrastante şi o bandă cusută în culorile BMW M adaugă o notă sportivă interiorului. Designul purist şi producţia precisă a capacelor de pedale M Performance din oţel inoxidabil, cu profiluri asimetrice de cauciuc, conferă pedalierului un aspect dinamic, sofisticat.

Carcasa de cheie M Performance este în orice moment o declaraţie clară de performanţă. Fabricată din Alcantara şi piele de înaltă calitate cu aspect de fibră de carbon, husa de protecţie protejează cheia automobilului de zgârieturi şi este o completare perfectă pentru gama de accesorii BMW M Performance. Buşonul rezervorului M Performance Carbon este disponibil şi pentru variantele cu motorizare termică şi pentru variantele plug-in hybrid ale noului BMW Seria 5 Touring. Este deosebit de uşor de montat şi are inscripţia M Performance pe aluminiul lustruit.

Jante din aliaj uşor şi sistem de frânare sport pentru performanţe optimizate

Jantele din aliaj uşor M Performance disponibile pentru noile BMW Seria 5 Touring şi BMW i5 Touring sunt potrivite ideal pentru un stil de condus sportiv şi conferă un aspect deosebit de distinctiv. Sunt disponibile atât seturi complete de roţi de vară, cât şi de iarnă în dimensiunile 19, 20 şi 21 de inchi.

Setul complet de roţi cu jante M Performance Cross Spoke de 21 inchi, din aliaj uşor. este disponibil pentru toate tipurile de propulsie, fie cu finisaj lucios M Bicolor Jet Black, fie M Frozen Midnight Grey. Pentru toate variantele de model, jantele M Performance de 19 inchi, din aliaj uşor, cu design Y-Spoke în negru mat sunt disponibile şi ca set complet de roţi de vară. Setul complet de roţi de iarnă corespunzător, care este potrivit şi pentru lanţuri de zăpadă, cu excepţia celei mai mari lăţimi a jantei, este disponibil şi cu o combinaţie de anvelope foarte moi sau cu anvelope cu crampoane.

Disponibilă şi pentru sezonul rece: setul complet de roţi cu jante aerodinamice M de 20 inchi în finisaj bicolor Midnight Grey lustrui. Seturile de roţi suplimentare sunt depozitate în mod ideal în sacii pentru anvelope M Performance. Un mâner întărit facilitează transportul roţilor şi protejează atât conducătorul, cât şi automobilul de murdărie.

Sistemul de frânare M Performance de 20 inchi asigură o performanţă de decelerare crescută. Etrierele de frână sunt vopsite în roşu prezintă sigla M în patru culori. Sistemul de frânare sport este echipat cu etriere fixe din aluminiu cu şase pistoane pe puntea faţă şi etriere flotante cu un singur piston pe cea spate. Discurile de frână uşoare M Performance de format mare, ventilate intern şi perforate oferă o capacitate de suport termic îmbunătăţită şi astfel oferă o rezistenţă şi mai mare în condiţii extreme.

Bucureşti/München. Mai dinamic ca niciodată, plin de inovaţii digitale, cu un interior spaţios care emană un sentiment premium şi, sub forma BMW i5, cu un sistem de propulsie electric pentru prima dată, noul BMW Seria 5 îşi întăreşte statutul de lider în clasa executive premium. Pentru membrii juriului de specialitate World Car Awards, a fost o apariţie remarcabilă în domeniul automobilelor de lux care şi-au sărbătorit debutul pe pieţele auto din lume în ultimele 12 luni. Prin urmare, un grup de specialişti internaţionali a decernat BMW Seria 5 titlul "World Luxury Car 2024". Rezultatele au fost anunţate la începutul Salonului Auto Internaţional de la New York 2024, ca parte a unei ceremonii difuzate în întreaga lume prin intermediul serviciilor de streaming.

Succesul BMW Seria 5 a fost susţinut de evaluările efectuate în timpul testelor de către cei aproximativ 100 de jurnalişti auto din 30 de ţări care au alcătuit juriul. Aceste evaluări au fost apoi înregistrate în detaliu de către organizatorii World Car Awards. BMW Seria 5 a dominat concurenţa dintr-un segment cu 13 automobile de lux noi, cucerind juriul nu numai prin livrarea superioară a puterii de către portofoliul său de motoare termice electrificate, precum şi sistemul de propulsie electric, ci şi prin nivelurile ridicate de confort în călătorii pe distanţe lungi şi numeroase inovaţii digitale. "Suntem foarte încântaţi să primim acest premiu prestigios. Verdictul juriului internaţional arată că produsele noastre cu caracter puternic, cu calităţile lor tipice BMW, conving şi inspiră grupuri-ţintă pretenţioase din întreaga lume”, a declarat Bernd Körber, vicepreşedinte executiv BMW pentru management marcă şi produs şi companie conectată.

BMW Seria 5: electrificare constantă şi inovaţii digitale

BMW Seria 5 îşi manifestă caracterul progresist prin tehnologia sa de propulsie, serviciile digitale inovatoare, precum şi un design sportiv elegant, niveluri generoase de spaţiu în habitaclu, confort acustic optimizat şi o ambianţă premium progresivă pentru interior. Sistemele avansate de asistenţă, cum ar fi asistentul de autostradă şi asistentul activ de schimbare a benzii cu confirmare oculară, subliniază calităţile pe distanţe lungi ale BMW Seria 5. Cu sistemul de control/operare şi afişare BMW iDrive cu QuickSelect, ecranul central curbat BMW şi Asistentul Personal Inteligent BMW cu funcţionalitate extinsă la bord, i5 este configurat complet pentru interacţiunea utilizator-automobil prin intermediul controlului tactil şi al vorbirii naturale. Când maşina este staţionară, pasagerii BMW Seria 5 pot explora oferta extinsă de streaming video pe displayul central şi se pot bucura de o nouă formă de joc în maşină - de exemplu, pentru a folosi timpul când bateria de înaltă tensiune se încarcă.

Fiind un membru complet integrat al noii game de modele BMW Seria 5, BMW i5 oferă plăcerea de a conduce fără emisii la nivel local. Dinamica de condus şi eficienţa BMW i5 îşi au originile în tehnologia BMW eDrive din a cincea generaţie. Acesta cuprinde unităţi de propulsie foarte compacte şi baterii de înaltă tensiune cu o densitate de energie extrem de ridicată. În plus, cea mai recentă evoluţie a recuperării adaptive şi o combinaţie inteligentă între tehnologia pompei de căldură pentru încălzirea şi răcirea interiorului, sistemul de propulsie şi bateria de înaltă tensiune ajută maşina să atingă o autonomie de până la 582 de kilometri în WLTP. ciclu, în funcţie de model şi specificaţie. Unitatea de încărcare combinată (CCU) a BMW i5 permite încărcarea AC la o rată de până la 22 kW şi încărcarea DC până la 205 kW. Aceasta înseamnă că autonomia automobilului poate fi mărită cu până la 156 de kilometri în doar 10 minute atunci când este conectat la o staţie de încărcare rapidă.

Întregul portofoliu de motoare termice a fost electrificat şi el. O arhitectură de propulsie proiectată flexibil, care a fost deschisă diferitelor tehnologii încă de la început, permite noului BMW Seria 5 Sedan să fie oferit pentru prima dată ca model electric, cu sistem plug-in hybrid şi cu motoare pe benzină şi diesel foarte eficiente. Motoarele termice din noua generaţie modulară de motoare BMW Group Efficient Dynamics dispun toate de cea mai recentă versiune a tehnologiei mild-hybrid 48V.

BMW câştigă titlul numărul nouă la World Car Awards

World Car Awards a fost creat acum 20 de ani pentru a fi alături de distincţiile naţionale şi regionale, ca o recunoaştere a inovaţiilor remarcabile şi a noilor produse de pe pieţele auto din întreaga lume. Anul acesta, premiile au fost decernate la cinci categorii pe lângă premiul general.

De-a lungul anilor, BMW a adunat opt victorii la World Car Awards. Unul dintre învingători a fost BMW Seria 7, care a fost încoronat World Luxury Car în 2016. În 2018, titlul "World Performance Car" a fost acordat BMW M5. Acest al nouălea titlu câştigat pentru producătorul de automobile premium bavarez este cel mai recent dintr-un lung şir de distincţii adunate de noul BMW Seria 5 în ultimele luni. De exemplu, versiunea electrică şi-a completat colecţia de trofee cu un total de patru premii "Maşina anului" în Norvegia, Danemarca, Italia sau Bulgaria.

Bucureşti/Dingolfing. Uzina BMW Group din Dingolfing a sărbătorit astăzi începerea oficială a producţiei pentru noul BMW Seria 5 Touring. Noul venit este primul automobil premium din segmentul său care prezintă nu doar o propulsie pe benzină, diesel sau plug-in hybrid, ci şi una electrică. Aceasta face ca, în mai puţin de trei ani, BMW i5 Touring să fie al patrulea model electric care a intrat în producţia de serie la uzina din Dingolfing.

"BMW Seria 5 Touring este deosebit de important pentru Germania şi piaţa europeană şi mulţi clienţi l-au aşteptat", a declarat directorul uzinei, Christoph Schröder. Dar la sfârşitul lunii mai, aşteptarea va lua sfârşit, pentru că atunci noul Touring - ajuns la a şasea generaţie - va ajunge în showroomurile dealerilor, iar primele maşini vor fi livrate clienţilor, inclusiv în România. Acum, noul model este deja disponibil pentru comenzi.

De la lansarea primei generaţii în 1991, uzina din Dingolfing, aflată în Bavaria Inferioară, a fost singurul producător al BMW Seria 5 Touring, cu peste 1,2 milioane de unităţi produse de-a lungul anilor. La fel ca predecesorul său, noul BMW Seria 5 Touring - indiferent de sistemul de propulsie - este fabricat în mod flexibil alături de modelele BMW Seria 5 Sedan şi BMW Seria 4 şi Seria 6, toate pe o singură linie de producţie. Investiţiile în uzină pentru noul BMW Seria 5 Touring se ridică la circa 80 de milioane de euro.

"Pentru noi aici, la Dingolfing, BMW Seria 5 face parte din ADN-ul nostru", a explicat directorul uzinei, Christoph Schröder, "iar lansarea noului Touring reprezintă următorul pas în reînnoirea seriei noastre de modele de succes". Anul trecut, automobilele BMW Seria 5 au reprezentat aproximativ o treime din producţia de la Dingolfing. Dar cu Touring disponibil acum, datele ar putea creşte semnificativ în 2024, cu potenţialul de a se apropia de pragul de 50%.

Uzina BMW Group din Dingolfing

Uzina din Dingolfing este cea mai mare locaţie europeană de producţie a BMW Group. În fiecare zi, peste 1.500 de automobile Seria 4, Seria 5, Seria 6, Seria 7 şi Seria 8, precum şi noul BMW iX părăsesc linia de asamblare. În 2023, uzina a produs aproximativ 292.000 de automobile.

În prezent, uzina are o forţă de muncă de peste 18.500 de angajaţi, precum şi 900 de stagiari în 15 domenii. Prin aceasta, locaţia este nu numai cel mai mare angajator din regiune, ci şi una dintre cele mai mari baze de producţie industrială şi de formare profesională din Germania.

Pe lângă automobile, componentele de automobile precum piese presate sau cele pentru şasiu şi tren de rulare sunt şi ele produse la Dingolfing. În uzina de componente 2.2 se află Centrul de Competenţă al BMW Group pentru Producţia de Motoare Electrice, care aprovizionează uzinele BMW Group din lumea întreagă cu motoare electrice şi baterii de înaltă tensiune pentru automobile plug-in hybrid sau electrice.

De asemenea, locaţia face caroserii brute pentru toate modelele Rolls-Royce. Aşa-numitul Dynamic Centre, un punct de tranzit şi spaţiu de stocare de mari dimensiuni, este piesa centrală a logisticii aftersales a BMW Group şi furnizează organizaţiei retail BMW şi MINI din lumea întreagă piese şi accesorii originale.

Bucureşti/München. A şasea generaţie BMW Seria 5 Touring aduce în premieră o combinaţie unică de motorizări electrice, diesel, benzină şi plug-in hybrid. Vine cu elemente sofisticate de dinamică şi confort, dar şi cu un pachet sofisticat de tehnologii de asistare a condusului şi funcţii digitale, de la funcţii complete de asistare a parcării, la schimbarea benzii prin privirea în oglinda retrovizoare sau sistemul inovativ de casual gaming Air Console. Toate acestea sunt oferite în formula practică şi elegantă a caroseriei Touring.

O arhitectură flexibilă de propulsie permite ca variante de model cu motoare pe benzină şi diesel extrem de eficiente, sisteme plug-in hybrid şi sisteme de propulsie electrice să fie produse pe o singură linie de producţie la uzina BMW Group din Dingolfing. Lansarea în Germania, România şi multe alte ţări europene şi Japonia va începe în mai 2024, iar alte pieţe vor urma în iunie 2024.

Preţuri pentru România (TVA inclus)

BMW i5 40 Touring           72 174 Euro

BMW Seria 5 520d Touring       63 308 Euro

BMW Seria 5 520d xDrive Touring         65 867 Euro

BMW i5 M60 xDrive Touring      101 626 Euro

Proporţii întinse, parte frontală puternică, spate individual

Proporţiile alungite, dinamice, şi suprafeţele proiectate generos caracterizează exteriorul noului BMW Seria 5 Touring. În comparaţie cu predecesorul său, noul BMW Seria 5 Touring este mai lung cu 97 de milimetri(5.060 mm), mai lat cu 32 de milimetri (1.900 mm) şi mai înalt cu 17 milimetri (1.515 mm). Noul BMW Seria 5 Touring are cel mai lung ampatament din clasa lui, crescând cu 20 de milimetri până la 2.995 mm.

Partea frontală distinctivă prezintă o interpretare modernă a farurilor duble emblematice şi a grilei BMW. Două elemente LED aproape verticale servesc drept semnalizatoare, respectiv lumini de zi. Grila BMW dispune opţional de conturul iluminat BMW Iconic Glow. În partea laterală, grafica ferestrei plate şi spoilerul lung de pe acoperiş accentuează designul sportiv şi elegant în două volume. Pasajele puternic sculptate ale roţilor spate, împreună cu luneta plată, subliniază statura lată a automobilului. O bară cromată în formă L împarte stopurile LED, care se extind mult pe lateralele automobilului.

Gama de culori include trei variante BMW Individual. Echipamentul standard al noului Seria 5 Touring include jante din aliaj uşor, în dimensiuni de 18 inchi şi 19 inchi, pentru modelele electrice şi plug-in hybrid. Jantele din aliaj, cu dimensiune de până la 21 de inchi, sunt disponibile opţional. Caracterul dinamic al noului BMW Seria 5 Touring poate fi subliniat şi mai mult cu pachetele opţionale M Sport, M Sport Pro şi M Carbon Exterior. Ca vârf de gamă, BMW i5 M60 xDrive Touring vine standard cu elemente de caroserie ale pachetului M Sport şi exprimă clar dinamica sa remarcabilă.

Cockpit proiectat progresiv, interior complet vegan

În centrul cockpitului orientat către conducător, cu design progresiv, se află ecranul central curbat BMW. Monitorul de informaţii de 12,3 inchi (31,24 cm) şi displayul central cu o diagonală a ecranului de 14,9 inchi (37,85 cm) formează o reţea de afişaje complet digitală. Ambianţa premium modernă din interior este completată de noile scaune sport oferite standard, de volanul, care acum este mai plat în partea de jos, şi de elementul de iluminare LED BMW Interaction Bar opţional.

Noul BMW Seria 5 Touring dispune standard de un interior complet vegan. Suprafeţele scaunelor în versiunea Veganza, din piele artificală, sunt disponibile opţional şi cu o perforaţie decorativă. Disponibil opţional este tapiţeria BMW Individual cu piele Merino în mai multe variante bicolore. Alte puncte de atracţie ale programului de echipamente opţionale includ acoperişul panoramic din sticlă şi sistemul de sonorizare Bowers & Wilkins surround cu până la 18 difuzoare.

Funcţionalitate optimizată

Noul BMW Seria 5 Touring oferă mai mult spaţiu pentru picioare, umeri şi coate, în special în spate, precum şi un confort acustic optimizat. Cu interiorul său versatil şi numeroasele funcţii inteligente, noul BMW Seria 5 Touring este la fel de impresionant pe şosea ca şi în utilizarea cotidiană.

O deschidere mai largă a portbagajului, combinată cu un prag coborât, facilitează depozitarea bagajelor mari. Indiferent de tehnologia lor de propulsie, toate variantele noului BMW Seria 5 Touring au un volum al portbagajului care poate fi extins de la 570 până la 1.700 de litri. Se remarcă aici integrarea exemplară a tuturor sistemelor de propulsie, inclusiv cele plug-in hybrid, fără ca acestea să aibă un impact asupra spaţiului interior.

Pe lângă acţionarea automată a hayonului, deblocarea de la distanţă a spătarului banchetei în raport 40:20:40 din portbagaj este o altă facilitate standard. Compartimentele de depozitare de sub podeaua portbagajului oferă spaţiu pentru plasa de partiţionare a portbagajului, capacul portbagajului şi cablul de încărcare pentru modelele electrice şi plug-in hybrid.

Modelul electric BMW i5 Touring disponibil de la început în două variante

Noul BMW i5 Touring este primul model premium electric din mediul său concurenţia. Va fi disponibil de la început în două versiuni. La BMW i5 M60 xDrive Touring, două unităţi de propulsie compacte pe punţile faţă şi spate formează împreună o tracţiune integrală electrică cu până la 442 kW/601 CP. Cu M Launch Control sau M Sport Boost activate, cuplul sistemului este crescut la 820 Nm. Modelul de top accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 230 km/h. Motorul electric al BMW i5 eDrive40 Touring este situat pe puntea spate şi generează o putere maximă de 250 kW/340 CP şi un cuplu maxim de până la 430 Nm cu funcţia Sport Boost sau Launch Control. BMW i5 eDrive40 Touring accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,1 secunde.

La ambele modele, bateria de înaltă tensiune integrată compact în podea are o capacite netă de 81,2 kWh. Pe lângă motoarele electrice eficiente, generarea adaptivă şi tehnologia pompei de căldură pentru încălzirea şi răcirea interiorului, motorul şi bateria de înaltă tensiune contribuie la capacitatea de a rula pe distanţe lungi a BMW i5 Touring. Autonomia determinată în procedura de testare WLTP este de la 445 până la 506 kilometri pentru BMW i5 M60 xDrive Touring şi de la 483 până la 560 de kilometri pentru BMW i5 eDrive40 Touring.

Soluţii inovatoare de încărcare de la BMW Charging

Bateria poate fi încărcată la o sursă de curent alternativ cu o putere de până la 11 kW ca variantă standard şi până la 22 kW ca opţiune. Bateria de înaltă tensiune poate fi încărcată la o sursă curent continuu cu o putere de până la 205 kW. Managementul termic anticipativ pentru bateria de înaltă tensiune optimizează eficienţa atunci când se utilizează staţii de încărcare rapidă. Optimizarea curbei de încărcare menţine puterea ridicată pe o plajă mai mare de timp şi asigură timpi mai buni de încărcare.

BMW i5 Touring este potrivit şi pentru funcţia Plug & Charge Multi Contract.

Noi motoare diesel cu tehnologie mild-hybrid 48V

Toate motoarele diesel disponibile pentru noul BMW Seria 5 Touring sunt combinate cu tehnologia mild-hybrid 48V şi o transmisie Steptronic cu opt trepte. Motorul cu patru cilindri al modelelor BMW 520d Touring disponibile la lansarea pe piaţă şi BMW 520d xDrive Touring generează o putere maximă de 145 kW/197 CP şi un cuplu maxim de 400 Nm. Portofoliul de sisteme de propulsie va fi completat în vara anului 2024 cu un motor diesel cu şase cilindri în linie. Totodată, vor urma două variante de model cu cea mai recentă generaţie de propulsie plug-in hybrid.

Echilibrul ideal între sportivitate şi confort de călătorie

Plăcerea de a conduce în noul BMW Seria 5 Touring se bazează pe un echilibru ideal între sportivitate şi confort de călătorie. Cu cel mai lung ampatament din segment, ecartamentele mari, distribuţia aproape perfect echilibrată (50:50) a sarcinii pe punţi, construcţia uşoară inteligentă şi rigiditatea optimizată a conexiunii caroserie-şasiu, modelul oferă condiţiile ideale pentru aceasta. Tehnologia suspensiei mult îmbunătăţită include direcţie sport, limitarea patinării roţilor controlată direct de la motor (ARB) şi cea mai recentă versiune a sistemului de frânare integrat ca ofertă standard. BMW i5 Touring şi modelele plug-in hybrid au şi suspensie pneumatică pe puntea spate, inclusiv menţinerea automată a gărzii la sol.

O suspensie M Sport, un sistem de frânare M Sport şi Şasiul Adaptiv Professional (standard la BMW i5 M60 xDrive Touring) cu amortizoare controlate electronic, Direcţia Integrală Activă şi noua gestionare a dinamicii laterale sunt disponibile ca echipamente opţionale. Şasiul M adaptiv Professional cu stabilizare activă a ruliului şi Active Roll Comfort este, de asemenea, disponibil pentru vârful de gamă.

Sisteme inovatoare pentru condus şi parcare autonome

Sistemele de condus şi parcare semiautomatizate disponibile standard sau opţional pentru noul BMW Seria 5 Touring stabilesc standarde în mediul competitiv prin gama lor de fiabilitate a funcţiilor şi beneficiile de zi cu zi. Punctul de atracţie al gamei este Driving Assistant Professional, care include asistentul de control al direcţiei şi al benzii şi controlul distanţei cu funcţie Stop & Go. În SUA, Canada şi Germania este disponibil Highway Assistant, care scuteşte conducătorul de sarcinile de direcţie pe autostrăzi cu benzi direcţionale separate structural. La viteze de până la 130 km/h este posibil să luaţi mâinile de pe volan şi să le poziţionaţi confortabil, atâta timp cât urmăriţi îndeaproape traficul. De asemenea, sistemul include asistentul unic de schimbare activă a benzii, cu activare prin privire în oglinda retrovizoare (funcţie disponibilă momentan într-un număr limitat de pieţe).

Noul BMW Seria 5 Touring include asistentul de parcare, asistentul de tractare şi camera de asistenţă pentru marşarier ca dotări standard. Cu ajutorul asistentului de parcare Professional opţional, parcarea automată şi manevrele de până la 200 de metri pot fi controlate din exteriorul maşinii folosind un smartphone.

BMW iDrive cu "QuickSelect", streaming video, jocuri AirConsole

Sistemul de afişare şi operare BMW iDrive îmbunătăţit, bazat pe sistemul de operare BMW 8.5, oferă un ecran de pornire reproiectat şi funcţia de acces rapid „QuickSelect”. Combinaţia dintre ecranul central curbat BMW şi Asistentul Personal Inteligent BMW este concepută în mod constant pentru operarea tactilă şi prin limbaj natural. BMW Live Cockpit Plus standard include sistemul de navigaţie BMW Maps bazat pe cloud. Opţiunea BMW Live Cockpit Professional include BMW Head-Up Display şi o vizualizare sporită pe displayul central sau pe panoul de instrumente.

Sistemul de infotainment al noului BMW Seria 5 Touring este completat de o serie de servicii digitale atractive. Pachetul Connected Professional oferă o gamă de aplicaţii YouTube şi Video cu conţinut internaţional şi specific ţării pentru streaming video pe displayul central. Noul BMW iDrive permite, de asemenea, utilizarea unei forme inovatoare de jocuri în maşină cu platforma AirConsole.

Noul BMW Seria 5 Touring este echipat standard cu două antene de telefonie mobilă 5G, iar opţional cu patru. Acest lucru asigură recepţia optimă pentru telefonie şi servicii online. Echipamentul standard include, de asemenea, integrarea optimizată a smartphone-ului prin Apple CarPlay® şi Android Auto™. Cu funcţia de actualizare software de la distanţă, noul BMW Seria 5 Touring rămâne mereu la curent cu cel mai recent software. De asemenea, este posibil să testaţi şi să rezervaţi din nou funcţiile selectate în BMW ConnectedDrive Store.

Toate cifrele referitoare la kilometri, consum, emisii şi autonomie sunt provizorii.

Toate variantele de model, nivelurile de echipare, specificaţiile tehnice, valorile de consum şi emisii descrise corespund celor disponibile pe piaţa auto din Germania, cu condiţia ca automobilul respectiv să fie oferit acolo. Sunt posibile abateri pe alte pieţe. Informaţiile privind dimensiunile se referă la un automobil în echiparea de bază din Germania, în funcţie de dimensiunea jantei şi anvelopei selectate, precum şi de echipamentul opţional selectat. Acestea se pot schimba în funcţie de modul în care este configurată maşina.

Bucureşti/Woodcliff Lake. Duminică, 11 februarie 2024, BMW va reveni la Super Bowl cu o nouă reclamă de 60 de secunde pentru noua generaţie a emblematicului BMW Seria 5, evidenţiată de primul model electric BMW i5. Spotul, intitulat "Talkin' Like Walken", are în prim plan o legendă de la Hollywood - emblematicul actor Christopher Walken -, alături de actriţa Ashley Park (Emily in Paris, Beef, Joy Ride) şi superstarul muzicii USHER, câştigător al Premiului GRAMMY şi principalul nume din showul de la pauza Super Bowl LVIII.

Spotul de 60 de secunde redă vocea şi cadenţa de vorbire ale lui Walken, care pot fi recunoscute instantaneu, urmărindu-l pe actor de-a lungul unei zile obişnuite în timp ce întâlneşte o serie interminabilă de imitatori - de la valetul său de hotel, croitorul său, artistul de machiaj şi chiar la drive-through. Iniţial, Walken este confuz din cauza imitatorilor, după care devine din ce în ce mai frustrat. Spotul culminează cu o întâlnire întâmplătoare cu USHER, Walken întrebând: "Nu ar trebui să fii undeva?". "Talkin' Like Walken" va fi difuzat în primul sfert al Super Bowl LVIII.

"Mi-a plăcut foarte mult să lucrez cu BMW, sunt o companie minunată, iar automobilele electrice sunt importante", a spus Walken. "Aştept cu nerăbdare să împărtăşesc munca pe care am făcut-o împreună."

"Este cea mai mare onoare să cânt la Super Bowl şi este atât de grozav să lucrez cu BMW", a declarat USHER. "Realizarea reclamei a fost o experienţă grozavă şi sper să vă placă tuturor."

Agenţia de creaţie principală a BMW din SUA, Goodby Silverstein & Partners (GS&P), a creat campania amuzantă. A fost regizată de Bryan Buckley, de două ori nominalizat la Oscar, care este apreciat pentru munca sa în aproape 70 de reclame pentru Super Bowl. Renumitul cameraman Hoyte van Hoytema (Oppenheimer şi Interstellar) a fost director de imagine.

"Când te gândeşti la reclama perfectă pentru Super Bowl, îţi dai seama rapid că există o reţetă pentru succes", a spus Marcus Casey, director executiv de marketing, BMW of North America. "Nu că ar fi uşor, dar dacă începi cu un produs nou interesant, o vedetă de prim-rang de la Hollywood, un scenariu grozav şi o echipă talentată, iar la acestea adaugi talentul versatil al lui Ashley Park şi un superstar global precum USHER, ai totul pentru un spot memorabil, distractiv."

Înaintea marelui meci, BMW a lansat două teasere pentru spot. Primul - "Agent" - a fost distractiv în tradiţia reclamelor pentru Super Bowl, Walken întrebându-l pe agentul său: "Deci este o reclamă pentru o reclamă?". Un al doilea teaser, intitulat "Singing", îl prezenta pe Walken conducând un BMW i5 electric în timp ce asculta melodia de succes a lui USHER, "Yeah!", prefigurand apariţia surpriză a cântăreţului.

"Christopher Walken este emblematic, la fel ca Seria 5. Este un simbol care lucrează cu altul, creând o sinergie a două figuri legendare. Aştepţi toată viaţa să faci o astfel de campanie", a adăugat Rich Silverstein, copreşedinte şi cofondator al GS&". „Realitatea este că toată lumea vrea să-l copieze pe Walken. Dar există un singur original."

Campania va implica, de asemenea, extensii pe reţele de socializare, inclusiv o activare TikTok, care provoacă creatorii să ofere propria viziune asupra copierii lui Walken pentru ca #TalkinlikeWalken să fie omniprezent pe toate reţelele.

BMW Seria 5

Mai dinamică ca niciodată, noua generaţie BMW Seria 5 - cea de-a opta - este disponibilă pentru prima dată cu un sistem de propulsie electric ca model BMW i5. Pe lângă designul său sportiv şi elegant şi dinamica BMW caracteristică, noul BMW Seria 5 prezintă o multitudine de inovaţii digitale şi progrese tehnologice, inclusiv cea mai nouă iteraţie Highway Assistant de la BMW, care permite condusul hands-free, cu menţinerea privirii la drum, la viteze de până la 135 km/h acolo unde condiţiile şi limitele de viteză permit.

Bucureşti/München. Digital, dinamic şi, pentru prima dată, electric ca BMW i5. Noua generaţie a BMW Seria 5 stabileşte noi repere, inclusiv în ceea ce priveşte siguranţa. Instituţii independente din Europa, SUA şi Coreea de Sud au acordat fiecare note de top pentru BMW Seria 5 Sedan. Examinatorii au fost impresionaţi atât de sistemele de asistenţă activă, cât şi de siguranţa pasivă.

Evaluare de 5 stele la Euro NCAP

Experţii independenţi în siguranţă din Programul European de Evaluare a Automobilelor Noi (Euro NCAP) au acordat celei de-a opta generaţii BMW Seria 5 Sedan cel mai înalt calificativ, cinci stele.

Echipamentul standard extins cu sisteme de asistare a condusului relevante pentru siguranţă aduce o contribuţie semnificativă la calificativul de 5 stele. Toate sistemele de asistare a condusului utilizate în noul BMW Seria 5 sunt printre cele mai bune de pe piaţă şi au impresionat experţii în siguranţă Euro NCAP prin gama lor de funcţii şi răspunsuri fiabile.

Noul BMW Seria 5 Sedan a obţinut puncte şi în domeniul siguranţei pasive prin conceptul său inovator de siguranţă integrat, care a fost dezvoltat constant de către BMW. Pe lângă structurile de susţinere foarte rezistente şi traseele de deformare proiectate cu precizie, este utilizată o combinaţie specifică modelului de sisteme de reţinere coordonate precis.

Evaluările Euro NCAP sunt un standard recunoscut la nivel european pentru siguranţa la accidente şi sunt în continuă dezvoltare. Un premiu cu cel mai mare calificativ, cinci stele, este acordat exclusiv automobilelor care au o protecţie excelentă la impact şi, de asemenea, sunt bine echipate cu tehnologie vastă şi practică pentru prevenirea accidentelor.

Premiul TOP SAFETY PICK+ din partea Institutului de Asigurări pentru Siguranţa Autostrăzilor din SUA

Institutul de Asigurări pentru Siguranţa Autostrăzilor din SUA a acordat, de asemenea, cel mai bun calificativ, cu o evaluare TOP SAFETY PICK+. Aici, deosebit de convingător a fost sistemul standard de asistenţă pentru prevenirea accidentelor frontale, care a obţinut evaluări excelente atât la testele de zi, cât şi de noapte. În combinaţie cu sistemul de iluminat, a fost decisiv pentru "plusul" din calificativul TOP SAFETY PICK+. Este cel mai înalt premiu pe care îl acordă acest institut.

De asemenea, în diferite teste de coliziune, conceptul de siguranţă integrat al noului BMW Seria 5 a dovedit că garantează că o protecţie vastă împotriva rănilor este garantată întotdeauna, indiferent de dimensiunea şi poziţia de şezut ale ocupanţilor.

Procedura de testare a Institutului de Asigurări pentru Siguranţa Autostrăzilor este standardul pentru evaluarea vastă a siguranţei automobilelor noi de pe piaţa americană, care este importantă pentru BMW Seria 5, şi o bază esenţială pentru deciziile clienţilor de flote din SUA.

"Cea mai sigură maşină a anului" la KNCAP din Coreea de Sud

În Coreea de Sud, Ministerul Transporturilor a acordat BMW i5 premiul "Cea mai sigură maşină a anului". Doar automobilul care a obţinut cel mai mare număr de puncte KNCAP în anul respectiv primeşte acest premiu. La prezentarea oficială a premiului în Coreea, Dominik Schuster, directorul BMW Group pentru siguranţa automobilelor, a subliniat importanţa acestui premiu: "Cele mai bune evaluări KNCAP subliniază procesul nostru de dezvoltare axat pe siguranţă şi demonstrează angajamentul BMW Group pentru îmbunătăţirea continuă a siguranţa automobilului".

Evaluatorii independenţi au fost deosebit de impresionaţi de performanţa siguranţei pasive. 99,5% din criterii au fost îndeplinite. În Coreea de Sud s-au obţinut punctaj maxim pentru sistemele de frânare de urgenţă pentru a proteja pietonii şi bicicliştii. Unele sisteme de asistare a condusului au primit şi ele calificativul maxim.

Titlul "Cea mai sigură maşină a anului" demonstrează în mod impresionant rolul de pionierat al BMW Group pe una dintre cele mai importante pieţe individuale din lume pentru BMW Seria 5 Sedan.

Bucureşti/München/Sölden. Pentru a încheia anul, BMW a organizat o experiență la Sölden, la Innovation @Summit, pe gheţarul austriac. Punctul de atracţie absolut: pe lângă BMW Seria 5 lansat în octombrie, au fost prezentate demonstrații inovative Driverless @Development, inteligenţa artificială şi condus automatizat avansat. În timpul testelor intensive în condiţii de iarnă, sedanul business inteligent şi automobilele Driverless @Development și-a  demonstrat calităţile dinamice de condus

BMW Seria 5 impresionează prin manevrabilitatea unică pe gheaţă şi zăpadă

La noul BMW Seria 5, DSC (controlul dinamic al stabilităţii), sistemul de control al patinării roţilor (ARB) şi controlul transmisiei sunt interconectate astfel încât să se poată coordona şi să se completeze în mod flexibil în orice situaţie de condus. Aplicarea integrată a tuturor sistemelor de propulsie şi şasiu este condiţia necesară pentru caracteristicile excelente de manevrabilitate ale BMW Seria 5 la testele de iarnă. Cu cât condiţiile sunt mai solicitante, cu atât varianta electrică a noului BMW Seria 5 Sedan impresionează prin viteza şi precizia sistemelor sale de control. Oferă o armonie a tracţiunii optime la demaraj şi o stabilitate superioară în viraje sau la frânare, ceea ce este unic în mediul competitiv. Cu cea mai recentă tehnologie a celulelor de baterii şi un management al căldurii controlat inteligent, tehnologia BMW eDrive de a cincea generaţie, care a fost dezvoltată suplimentar pentru noul BMW i5, permite o autonomie mare şi timpi scurţi de încărcare, chiar şi la temperaturi extreme sub zero.

Inovaţie în testarea automobilelor: Driverless @Development, la BMW Group, creşte eficienţa şi calitatea în dezvoltarea automobilelor şi a tehnologiilor. Testele au loc acum pe cel mai înalt gheţar din Austria, alături de presa internaţională

Din 2002, BMW Group lucrează la operarea automată a automobilelor de teste din locaţiile de testare. Noul program inovator Driverless @Development creşte semnificativ eficienţa şi calitatea în dezvoltarea de noi automobile şi tehnologii. În plus, automatizarea situaţiilor de condus monotone şi recurente uşurează activitatea angajaţilor, inclusiv atunci când sunt testate sistemele de asistare a condusului şi funcţiile automate ale automobilului. Viteza crescută de dezvoltare şi îmbunătăţirea calităţii sunt obţinute printr-o reproductibilitate mai bună şi reducerea frecvenţei erorilor, de exemplu la compararea componentelor. Un alt avantaj al Driverless @Development este reducerea riscului de accidente şi îmbunătăţirea sănătăţii angajaţilor BMW prin reducerea stresului fizic și psihologic.

Tehnologie la nivelul următor: condus automatizat avansat la Nivel 2 şi Nivel 3

Ia mâinile de pe volan şi îndepărtează-ţi temporar atenţia de la trafic - acesta este condusul automatizat avansat la Nivel 3. BMW Personal Pilot L3 este numele noii funcţii care uşurează sarcina de condus a clienţilor în situaţii de trafic clar definite şi în acest scop reglează viteza, distanţa şi orientarea pe bandă. Odată cu introducerea funcţionalităţii de Nivel 3 la BMW Seria 7, BMW Group este primul producător de automobile care oferă atât o funcţie de Nivel 2, cât şi una de Nivel 3 în portofoliul său de produse, care permite ca mâinile să fie îndepărtate de pe volan şi poziţionate confortabil. Pentru condusul automatizat avansat la Nivel 3, BMW Personal Pilot L3 este condiţia prealabilă pentru concentrarea asupra activităţilor secundare departe de trafic. Harta HD live cu trasee exacte este comparată constant cu informații GPS de înaltă calitate şi, în combinaţie cu senzori 360°, asigură o poziţionare precisă şi monitorizarea mediului. Harta HD live este mereu actualizată on-line. Pe lângă camere, automobilele echipate cu BMW Personal Pilot L3 au şi cea mai recentă generaţie de senzori cu ultrasunete şi radar, precum șiun senzor lidar 3D extrem de sensibil pentru monitorizarea mediului şi a condiţiilor de trafic.

Datorită acestui pachet tehnologic, BMW Personal Pilot L3 funcţionează foarte fiabil chiar şi în întuneric. Aceste calităţi sunt unice în acest moment pe piață. Condusul automatizat la nivel SAE 3 măreşte atât confortul, cât şi siguranţa pe drumurile publice.

O funcţie de condus semiautomatizat de nivel SAE 2, deosebit de inovatoare, este deja posibilă cu asistentul BMW de autostradă la toate modelele noului BMW Seria 5. De asemenea, există un asistent unic, pentru schimbarea activă a benzii, cu confirmare prin priviri. Această funcţie a noului BMW Seria 5 este concepută în primul rând pentru condusul pe distanţe lungi, unde vă permite să luaţi o postură deosebit de relaxată la volan. Suplimentar, funcția de control al direcţiei şi al benzii oferă controlul vitezei şi al distanţei, precum şi controlul direcţiei la viteze de până la 130 km/h în regim de condus fără a fi necesar să se pună mâinile pe volan – fubncție disponibilă pe drumur speciale și numai pe anumite piețe (USA, China și Germania).

Creşterea performanţei prin suport AI

BMW Group foloseşte de mai mulți ani algoritmi de inteligenţa artificială, de exemplu în producţie pentru controlul calităţii, în sistemele de asistare a condusului cu viziune computerizată sau indirect la analizarea documentelor sau în traducerea automată. Utilizare modelelor mari de limbaj LLM a deschis numeroase domenii noi de aplicare şi este folosită, de exemplu, pentru brainstorming în design, pentru generarea de texte, coduri şi imagini în dezvoltarea automobilelor, IT, marketing şi vânzări. Accentul se pune întotdeauna pe interacţiunea dintre om şi maşină: la BMW Group, oamenii sunt în centrul a tot ceea ce face compania.

Bucureşti/München. Pe pieţele europene, inclusiv România, lansarea europeană este programată pe 21 octombrie. O serie de evenimente progrmate în reţeaua de delaeri în acest weekend va marca momentul. O săptămână mai târziu, pe 28 octombrie 2023, noua generaţie BMW Seria 5 îşi va face debutul pe şoselele din SUA. Celelalte pieţe globale vor urma din 25 noiembrie 2023.

A opta generaţie a celui mai de succes sedan business din lume va fi oferită pentru prima dată şi ca versiune electrică BMW i5. Chiar de la început, clienţii pot alege dintre două variante ale BMW i5. Noul BMW i5 eDrive40 Sedan are o putere de până la 250 kW/340 CP şi o autonomie de 498-582 de kilometri determinată în ciclul de testare WLTP. Vârful de gamă al întregii serii este BMW i5 M60 xDrive Sedan cu până la 442 kW/601 CP.

Noul BMW Seria 5 Sedan îşi subliniază caracterul progresiv nu numai prin cele două variante de model electric, ci şi cu servicii digitale inovatoare, noua interfaţă BMW 8,5, jocuri în maşină, streaming audio şi video, printre altele, precum şi sistemele foarte avansate de asistare a condusului. O serie de premiere importante în domeniul sistemelor de condus şi parcare autonome sunt posibliitatea de a schimba banda prin fixarea privirii către oglinda retrovizoare şi asistentul de autostradă, care acum le permite conducătorilor din Germania să ia mâinile de pe volan pentru o perioadă mai lungă de timp, la viteze de până la 130 km/h, şi cu condiţia să urmărească în continuare situaţia din trafic şi să poată prelua din nou sistemul în orice moment, dacă este necesar.

Noua generaţie BMW Seria 5 Touring îşi va sărbători premiera mondială în primăvara anului 2024. A doua variantă de caroserie a noului BMW Seria 5 va fi disponibilă cu aceeaşi gamă de sisteme de propulsie ca şi noul BMW Seria 5 Sedan. Aceasta înseamnă că noul BMW Seria 5 Touring este primul automobil premium de acest gen care este oferit cu motoare termice extrem de eficiente, inclusiv tehnologie mild-hybrid 48V, sisteme plug-in hybrid şi, pentru prima dată, un sistem de propulsie electric.

Bucureşti/München. Noul BMW Seria 5 Sedan oferă acum întreaga gamă de soluţii de propulsie electrificată. La doar câteva săptămâni după lansarea pe piaţă a modelului electric BMW i5 şi a variantelor de motor termic echipate exclusiv cu tehnologie mild-hybrid 48V, două modele plug-in hybrid vor fi lansate din noiembrie 2023. BMW 530e Sedan şi BMW 550e xDrive Sedan pot fi comandate de acum. Sunt disponibile în pentru un preţ începând de la 66343 de euro inclusiv TVA (55750 Euro fără TVA) pentru noul BMW 530e Sedan, respectiv de 78481 de euro inclusiv TVA (65950 Euro fără TVA) pentru noul BMW 550e xDrive Sedan.

În cea de-a opta generaţie a celui mai de succes sedan business din lume, modelele plug-in hybrid se caracterizează printr-o livrare foarte spontană a puterii, o eficienţă crescută şi o autonomie electrică extinsă semnificativ. Ambele modele dispun de cea mai recentă tehnologie BMW eDrive pentru sisteme plug-in hybrid, care la BMW 530e Sedan este combinată cu un motor pe benzină, cu patru cilindri, iar la BMW 550e xDrive Sedan cu un motor pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie, din cea mai recentă generaţie modulară Efficient Dynamics a BMW Group.

Unitate de propulsie foarte integrată, cu eficienţă deosebit de ridicată

Motorul electric, dezvoltat special pentru propulsia hibridă, este integrat în transmisia Steptronic Sport cu opt trepte alături de electronica de putere. Unitatea de propulsie foarte compactă este deosebit de eficientă şi contribuie cu până la 145 kW/197 CP (BMW 550e Sedan) sau 135 kW/184 CP (BMW 530e Sedan) la puterea maximă a sistemului oferit de cele două sedanuri plug-in hybrid.

În combinaţie cu cea mai recentă generaţie de tehnologie BMW eDrive pentru modelele plug-in hybrid, motorul pe benzină, de 3,0 litri, cu şase cilindri dispuşi în linie, de la noul BMW 550e xDrive Sedan asigură o putere a sistemului de până la 360 kW/489 CP şi un cuplu maxim al sistemului de 700 Nm. Sistemul plug-in hybrid îşi transferă puterea la drum prin intermediul tracţiunii integrale inteligente BMW xDrive, fie în mod pur electric, fie folosind motorul cu ardere internă, fie folosind ambele motoare. Sprintează de la 0 la 100 km/h în 4,3 secunde. Viteza maximă a BMW 550e xDrive Sedan este limitată electronic la 250 km/h. O viteză maximă de 140 km/h este posibilă în modul de funcţionare pur electric.

Noul BMW 530e Sedan are un motor pe benzină, de 2,0 litri, cu patru cilindri în linie, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, care, împreună cu unitatea e-drive foarte compactă, generează o putere maximă a sistemului de 220 kW/299 CP. Cu un cuplu maxim al sistemului de 450 Nm, noul BMW 530e Sedan accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,3 secunde. Viteza maximă este de 230 km/h - până la 140 km/h în modul pur electric.

Autonomie sporită şi agilitate ridicată datorită tehnologiilor inovatoare BMW

O inovaţie BMW patentată este utilizată în noile modele plug-in hybrid pentru a creşte dezvoltarea performanţelor motorului electric: cuplul a crescut de la 280 Nm până la 450 Nm printr-un sistem eficient de demultiplicare În acest fel, motorul electric compact generează un cuplu suplimentar care altfel ar fi posibil doar cu un motor electric mai mare. Cuplul suplimentar este clar perceptibil atât la accelerare, cât şi în timpul sprinturilor intermediare.

Autonomie electrică este acum de 83 până la 90 de kilometri conform WLTP pentru noul BMW 550e xDrive Sedan şi de 93 până la 103 de kilometri conform WLTP pentru noul BMW 530e Sedan. Prin urmare, călătoria mai lungă este posibilă fără a produce emisii locale. De asemenea, autonomia electrică excelentă a ambelor modele plug-in hybrid se datorează şi proprietăţilor aerodinamice. La fel ca la toate celelalte variante ale noului BMW Seria 5 Sedan, panourile speciale şi elementele de deviere a aerului contribuie la o structură optimizată a şasiului inferior care minimizează rezistenţa aerului. O atenţie deosebită a fost acordată şi optimizării aerodinamice a caroseriei, pentru a reduce suplimentar emisiile de CO₂ şi pentru a creşte autonomia electrică cu până la 10 kilometri.

În timpul condusului, cea mai recentă versiune de recuperare adaptivă ajută la generarea energiei electrice în timpul frânei de motor şi la frânare. Datorită conectării inteligente, sistemul de control al transmisiei poate utiliza datele de navigaţie şi informaţiile de la senzorii sistemelor de asistare a condusului pentru a regla nivelul de recuperare în funcţie de situaţia de trafic respectivă.

Integrarea bateriei litiu-ion de înaltă tensiune se face în partea de jos a automobilului, cu un efect pozitiv atât asupra centrului de greutate al acestuia, cât şi asupra portbagajului. Cu un total de 520 de litri, volumul portbagajului modelelor plug-in hybrid este la fel de mare ca şi al variantelor doar cu motor termic. Bateria de înaltă tensiune oferă un conţinut de energie utilizabil crescut de până la 19,4 kWh. Puterea maximă de încărcare a fost dublată faţă de modelele anterioare şi este acum de 7,4 kW, astfel încât bateria de înaltă tensiune poate fi încărcată de la 0 la 100% din capacitatea ei în trei ore şi 15 minute. La o priză convenţională de uz casnic, procesul de încărcare este finalizat în 11 ore şi 45 de minute.

Gamă extinsă de echipamente standard şi caracteristici ale echipamentelor

Atât noul BMW 530e Sedan, cât şi noul BMW 550e xDrive Sedan au o gamă extinsă de echipamente standard în comparaţie cu modelele cu tehnologie mild-hybrid 48V. Pe lângă jantele de 19 inchi, din aliaj uşor, include şi BMW IconicSounds Electric. În modul de funcţionare electric, acest sistem oferă un peisaj sonor foarte special: fiecare mişcare a acceleraţiei este acompaniată de un feedback acustic autentic. Sunetele transparente şi sferice au fost dezvoltate printr-o colaborare între BMW Group şi Hans Zimmer, renumitul compozitor de coloane sonore de film.

De asemenea, BMW 550e xDrive Sedan dispune standard de şasiu adaptiv Professional, care include amortizoare controlate electronic şi o suspensie coborâtă, precum şi direcţie integrală activă. Toate acestea fac manevrarea mai confortabilă, îmbunătăţesc agilitatea la viteze medii şi transmit încredere atunci când se schimbă benzile şi se iau virajele la viteze mai mari.

BMW Interaction Bar opţională combină funcţionalitatea modernă şi designul fascinant ca parte a echipamentului de iluminare ambientală. Unitatea funcţională cu iluminare atractivă din spate, cu structură de suprafaţă cristalină, se extinde pe toată lăţimea bordului, până în panourile uşilor, şi include panouri de control cu funcţie touch pentru controlul ventilaţiei şi al aerului condiţionat şi pentru activarea luminilor de avarie.

Bucureşti/München. La Salonul Auto Internaţional IAA Mobility 2023 de la München, BMW Group va prezenta cele mai recente repere importante ale transformării sale în curs în domeniile cheie de acţiune: electrificarea, digitalizarea şi circularitatea. Cele mai noi modele cu sisteme de propulsie electrificate de la mărcile BMW, MINI şi BMW Motorrad, alături de Vision Vehicles şi concepte pentru mobilitatea individuală din viitor, toate contribuie la sublinierea puterii de inovaţie a companiei în aceste domenii. Pe măsură ce se apropie începutul unei noi ere în domeniul mobilităţii personale, BMW Group urmează să dezvăluie cel mai nou pas în transformarea sa, BMW Vision Neue Klasse, care reuneşte competenţa în dezvoltare a companiei în cele trei discipline cruciale pentru viitorul mobilităţii: electrificare, digitalizare şi economia circulară.

Expoziţia IAA Mobility este organizată pentru a doua oară la München. Pentru BMW Group şi mărcile sale, aceasta oferă o oportunitate excelentă de a intra într-un dialog constructiv cu privire la viitorul mobilităţii individuale cu locuitorii oraşului, precum şi cu vizitatorii expoziţiei veniţi din afara oraşului München şi cu alţi factori interesaţi. IAA Mobility Summit de la centrul expoziţional şi Open Space al BMW Group din Max-Joseph-Platz, în centrul oraşului München, vor fi principalele arene pe care BMW, MINI şi BMW Motorrad îşi vor prezenta noile produse în perioada 5-10 septembrie 2023. Printre modele cu care vizitatorii se pot familiariza aici, alături de BMW Vision Neue Klasse se numără şi modelul electric BMW i5. De asemenea, pot experimenta şi premierele mondiale ale noului MINI Cooper electric, noului MINI Countryman electric şi BMW CE 02 eParkourer.

Electric, digital, circular - domeniile de interes ale BMW Group

Prezenţa BMW Group la IAA Mobility 2023 este definită de concentrarea consecventă a companiei pe trei coordonate importante: mobilitatea electrică, digitală şi circulară pentru viitor şi pe cele mai recente progrese pe care le-a făcut în aceste domenii. Alături de BMW Vision Neue Klasse vor fi prezente modele noi de la toate mărcile grupului ale căror sisteme de propulsie electrificate, inovaţii digitale şi producţie eficientă din punct de vedere al resurselor ilustrează procesul de schimbare într-o varietate de moduri.

Noile produse pregătite pentru lansare de către marca BMW includ variantele plug-in hybrid ale noului BMW Seria 5. De asemenea, noul BMW i7 Protection - primul automobil electric de protecţie din segmentul sedanurilor de lux - îşi face debutul la IAA Mobility 2023.

MINI dezvăluie în premieră membrii noii familii de modele a mărcii cu ajutorul a două premiere mondiale: noul modele electrice MINI Cooper şi MINI Countryman vor fi expuse la Open Space. De asemenea, un nou model cu motor electric formează piesa centrală a gamei BMW Motorrad ce va fi expusă în Max-Joseph-Platz. Conceput ca un eParkourer compact, cu un design inovator, noul BMW CE 02 conferă un nou impuls pe scena mobilităţii urbane.

Mobilitatea fără emisii locale stabileşte tema modelelor expuse

Expoziţia IAA Mobility va fi deschisă oficial la 5 septembrie, la centrul expoziţional din München. BMW Group va fi reprezentat la standul său din Pavilionul A2, unde va fi dezvăluit BMW Vision Neue Klasse pentru începerea evenimentului. Automobilul electric de protecţie BMW i7 Protection va fi prezentat şi el pentru prima dată la IAA Mobility Summit.

IAA Mobility Summit are loc sub sloganul "Experience Connected Mobility" (Experimentează Mobilitatea Conectată) şi are în prim plan o comunicare B2B. Acesta va urmări tendinţele şi inovaţiile tehnologice pentru mobilitatea viitoare pe parcursul a numeroase discuţii, prezentări şi conferinţe. Unul dintre subiectele centrale este utilizarea hidrogenului ca sursă de energie pentru automobilele actuale şi viitoare. BMW desfăşoară o activitate de pionierat în acest domeniu prin dezvoltarea şi testarea practică a unui Sports Activity Vehicle cu un sistem de propulsie cu pile de combustie cu hidrogen. De asemenea, BMW iX5 Hydrogen este expus la Summit.

Mobilitatea fără emisii locale este, de asemenea, tema dominantă pentru modelele care aşteaptă vizitatorii în Open Space. BMW are cel puţin un reprezentant cu propulsie electrică în toate segmentele relevante de modele. Marca prezintă publicului întregul său portofoliu, de la BMW iX1 (Sport Activity Vehicle compact), trecând prin BMW i4 şi BMW i5, până la BMW iX şi sednaul de lux BMW i7.

Spaţiul deschis în Max-Joseph-Platz poate fi vizitat gratuit în perioada 5-9 septembrie, între orele 10.00 şi 22.00. iar duminică, 10 septembrie, între orele 10.00 şi 17.00. În plus, BMW Welt va continua să fie, în timpul IAA Mobility 2023, o destinaţie atractivă pentru toţi pasionaţii de automobile. Portofoliile actuale de modele ale mărcilor BMW, MINI, Rolls-Royce şi BMW Motorrad sunt prezentate aici, împreună cu cele mai recente colecţii BMW şi MINI Lifestyle. În plus, începând cu 2 septembrie 2023, BMW Lifestyle împreună cu BMW M GmbH va derula un magazin pop-up GOODS WITH FREUDE în centrul comercial Hofstatt, aflat pe Sendlinger Straße 10. Situat la doar câteva minute de mers pe jos de Open Space, magazinul va prezenta atât articole lifestyle familiare, cât şi noua colecţie BMW Lifestyle.

Premieră mondială: BMW Vision Neue Klasse

La IAA Mobility 2023, BMW Group oferă vizitatorilor o avanpremieră a Neue Klasse - viitoarea generaţie de modele de la BMW. BMW Vision Neue Klasse reuneşte inovaţii din domeniile electrificării, digitalizării şi circularităţii în stilul BMW. Vision Vehicle duce designul, controlul/operarea, eficienţa şi dezvoltarea durabilă într-o dimensiune cu totul nouă - una care în curând va putea fi experimentată pe şosele.

În timpul IAA Mobility 2023, BMW Vision Neue Klasse va fi expus atât la Summit, cât şi la Open Space. Noul Vision Vehicle încorporează cele mai recente inovaţii în principalele domenii de avangardă ale BMW Group. Prin urmare, se bazează pe BMW i Vision Circular şi BMW i Vision Dee - care deja au demonstrat competenţa în dezvoltare a BMW Group în domeniile economiei circulare şi digitalizării - şi combină calităţile acestora cu o nouă exprimare a mărcii în ceea ce priveşte designul exterior şi interior, experienţa de utilizator şi tehnologia sistemului de propulsie şi a bateriei.

Premieră mondială: variantele plug-in hybrid ale noului BMW Seria 5 Sedan

Pe lângă modelul electric BMW i5, marca expune, în cadrul IAA Mobility 2023, alte două variante de model cu sisteme de propulsie electrificate. Încă din primăvara anului 2024, vor fi adăugate două modele cu tehnologie plug-in hybrid de ultimă oră la noua gamă BMW Seria 5 Sedan. Motoarele pe benzină cu şase, respectiv cu patru cilindri în linie din noua generaţie modulară de propulsoare Efficient Dynamics vor fi combinate cu cea mai recentă tehnologie BMW eDrive pentru sisteme plug-in hybrid. Acest lucru va avea ca rezultat o creştere notabilă a puterii şi o livrare de putere mult mai spontană, în acelaşi timp îmbunătăţind semnificativ eficienţa şi autonomia electrică în comparaţie cu generaţia actuală de modele.

Motorul electric dezvoltat special pentru noul sistem plug-in hybrid este integrat în transmisia Steptronic Sport cu opt trepte împreună cu electronica de putere. Unitatea de propulsie deosebit de compactă contribuie cu până la 145 kW/197 CP la puterea maximă combinată de 360 kW/489 CP în cazul noului BMW 550e xDrive Sedan, respectiv de 220 kW/299 CP pentru noul BMW 530e Sedan.

O inovaţie brevetată de BMW a fost folosită pentru a îmbunătăţi puterea motorului electric în noile modele plug-in hybrid: o etapă de preangrenare permite creşterea cuplului nominal de 280 Nm până la cuplul efectiv de până la 450 Nm la intrarea transmisiei pentru motor. Prin urmare, motorul electric compact este capabil să mărească cuplul cu un nivel care în mod normal ar fi posibil numai folosind un propulsor mai mare şi face o diferenţă clară atât la demaraj, cât şi la sprinturile în reprize. Autonomie electrică este acum de până la 79-90 de kilometri în ciclul WLTP pentru noul BMW 550e xDrive Sedan, respectiv de 87-101 de kilometri în ciclul WLTP pentru noul BMW 530e Sedan.

Poziţionarea eficientă a bateriei litiu-ion de înaltă tensiune în partea de jos a automobilului are un efect benefic atât asupra centrului de greutate al maşinii, cât şi asupra capacităţii portbagajului, care are o capacitate totală de 520 de litri la modelele plug-in hybrid - adică este la fel de mare ca şi cea oferită de versiunile cu motor termic. Energia utilizabilă furnizată de bateria de înaltă tensiune a urcat la 19,4 kWh. În acelaşi timp, capacitatea maximă de încărcare s-a dublat în comparaţie cu modelele precedente şi este acum la 7,4 kW, permiţând reîncărcarea completă a bateriei de înaltă tensiune de la gol în 3 ore. Când este conectat la o priză convenţională de curent, o încărcare completă a automobilului este finalizată în 9,8 ore.

Premieră mondială: BMW i7 Protection

În cadrul salonului IAA Mobility 2023, BMW prezintă o nouă generaţie de automobile de protecţie în segmentul sedanurilor de lux. Noul BMW i7 Protection este absolut unic în acest segment, deoarece este primul sedan de protecţie certificat din lume cu un sistem de propulsie electric. Acţionat de două motoare electrice puternice, acesta îndeplineşte toate cerinţele de protecţie a clasei VR9, fără nicio limitare, la fel ca şi noul BMW Seria 7 Protection cu motor V8.

Ambele modele îmbină conceptul de protecţie integrată a noii game BMW Seria 7 cu niveluri remarcabile de spaţiu şi confort de rulare, dotări avansate şi calităţi dinamice imbatabilă pentru care BMW este renumit. Conceptul se concentrează în jurul noii BMW Protection Core unice, care formează o structură de caroserie autoportantă realizată din oţel blindat. Acest lucru este combinat apoi cu caracteristici precum blindaj suplimentar pentru partea inferioară a caroseriei şi acoperiş, plus sticlă blindată. Rezultatul este o protecţie personalizată pentru persoanele cu risc împotriva atacurilor cu arme de foc sau explozivi. Sticla de la noile automobile de protecţie îndeplineşte chiar şi cerinţele pentru cea mai înaltă clasă de protecţie civilă, VPAM 10.

BMW i7 Protection este echipat cu un motor electric pe puntea faţă şi altul pe cea spate. Împreună generează o putere combinată de 400 kW/544 CP şi un cuplu maxim combinat de 745 Nm şi creează un sistem electric de tracţiune integrală. Noul BMW i7 Protection sprintează de la 0 la 100 km/h în 9,0 secunde, în timp ce viteza maximă este limitată electronic la 160 km/h. Livrarea instantanee a puterii, orchestrată cu precizie, de la cele două motoare garantează tracţiune şi stabilitate direcţională excepţionale chiar şi atunci când maşina este condusă la limită şi efectuează manevre dinamice.

Reglată şi optimizată special pentru acest model, tehnologia şasiului ţine cont şi de masa suplimentară a blindajului său, rezultând o performanţă excelentă şi sigură în orice situaţie. O altă ofertă unică pentru acest segment este includerea sistemului de direcţie activă integral ca dotare standard. Acest lucru reduce raza de bracare a maşinii, creşte agilitatea în virajele rapide şi îmbunătăţeşte confortul de călătorie pentru pasagerii de pe locurile din spate. Jantele de 20 de inchi, din aliaj uşor, sunt o altă caracteristică remarcabilă. Anvelopele PAX, care vin ca echipare standard, permit maşinii să-şi continue călătoria cu până la 80 km/h chiar şi în cazul unei pierderi totale de presiune.

Este disponibilă cea mai recentă generaţie BMW iDrive, bazată pe sistemul de operare BMW 8.5, completată cu ecranul central curbat BMW. Sistemul este intuitiv de utilizat şi funcţionează într-un mod familiar conducătorilor BMW. Funcţiile speciale relevante pentru protecţia pasagerilor sunt operate şi prin BMW iDrive. De asemenea, noile automobile de protecţie pot fi adaptate exact oricărui scop, cu articole care includ un sistem de alimentare cu aer proaspăt, un sistem de stingere a incendiilor, lumini intermitente, emiţătoare radio şi suporturi de steag pentru atunci când maşina este în serviciul oficial, plus alte opţiuni speciale specifice clientului.

Pioneer: BMW iX5 Hydrogen

BMW iX5 Hydrogen prezentat la IAA Mobility 2023 oferă o dovadă suplimentară a forţei mari de inovaţie a companiei în domeniul tehnologiei de propulsie. O serie-pilot a Sports Activity Vehicle cu propulsie cu pile de combustie cu hidrogen, dezvoltată pe baza actualului BMW X5, a intrat în funcţiune în scopuri demonstrative şi de testare adresând diferite grupuri-ţintă din întreaga lume. Acest lucru permite grupurilor de testare selectate, care nu au fost implicate în procesul de dezvoltare, să se urce la volanul BMW iX5 Hydrogen şi să obţină în premieră o impresie directă asupra atributelor acestuia pentru prima dată.

BMW iX5 Hydrogen este echipat cu cea mai recentă generaţie de tehnologie BMW eDrive. Unitatea de propulsie foarte integrată de pe puntea spate este alimentată de o baterie de înaltă performanţă cu tehnologie li-ion, care a fost dezvoltată special pentru automobilul cu pile de combustie cu hidrogen şi generează o putere maximă de 295 kW/401 CP. Motorul electric funcţionează şi ca un generator care furnizează energie către bateria de înaltă performanţă la frână de motor sau la frânare.

Cele două rezervoare de 700 de bari ale modelului, realizate din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP), conţin împreună şase kilograme de hidrogen gazos şi pot fi reumplute în trei până la patru minute. În sistemul de pile de combustie are loc o reacţie chimică între hidrogenul şi oxigenul din aer, prin care este generată puterea electrică pentru motorul electric. BMW iX5 Hydrogen atinge o autonomie de 504 de kilometri în ciclul WLTP fără a fi nevoie să umple rezervoarele. Modelul SAV alimentat cu hidrogen realizează sprintul 0-100 km/h în mai puţin de şase secunde şi ajunge la o viteză maximă de peste 180 km/h.

BMW iX5 Hydrogen combină capacităţile pe distanţe lungi şi opriri scurte de realimentare cu zero emisii de eşapament şi dinamica de condus caracteristică BMW. Tehnologia sa cu pile de combustie cu hidrogen are potenţialul - cu condiţia să fie îndeplinite condiţiile de bază necesare - să servească drept un pilon suplimentar în viitorul portofoliu de sisteme de propulsie al BMW Group. Ca parte a transformării sale continue, BMW Group urmează o abordare care îmbrăţişează toate tehnologiile când vine vorba de sistemele de propulsie. Prin urmare, compania se pregăteşte pentru diferite cerinţe ale clienţilor, standarde de infrastructură şi cadre politice şi de reglementare din diferitele regiuni ale lumii. Acest grad de flexibilitate pune BMW Group în poziţia de a reacţiona rapid la cerinţele în schimbare de pe pieţe în orice situaţie şi de a prezenta cât mai multor clienţi o ofertă de model adecvată în orice moment.

Bucureşti/München. Încă de la prima generaţie de modele, BMW Seria 5 Sedan s-a caracterizat prin sportivitate rafinată şi confort de înalt nivel pe distanţe lungi. Noua generaţie de model, a opta a celui mai de succes sedan business din lume, evidenţiază, de asemenea, caracterul dinamic prin proporţiile atletice. Accesoriile BMW M Performance, care vor fi disponibile o dată cu lansarea pe piaţă a noului BMW Seria 5 Sedan şi a variantei electrice BMW i5 în octombrie 2023. Acestea îmbunătăţesc în mod special aspectul sportiv. Gama de accesorii pentru aerodinamică, interior şi şasiu oferă multe opţiuni pentru personalizare de înaltă performanţă.

Perfect coordonate: accesoriile M Performance Carbon

Componentele aerodinamice şi de exterior BMW M Performance amplifică imaginea sportivă a BMW Seria 5 şi BMW i5. Accesoriile au fost dezvoltate special pentru modelele  care vin echipate cu pachetul M Sport sau pachetul M Sport Pro şi sunt integrate perfect cu geometria şi designul automobilului. Accesoriile originale BMW M Performance pentru aerodinamică şi exterior sunt testate şi aprobate întotdeauna conform regulilor stricte de calitate ale BMW Group. Deoarece acestea au fost deja omologate cu automobilul, nu este necesară înregistrarea lor la autorităţile de reglementare.

Toate componentele Carbon sunt realizate din plastic armat cu fibră de carbon (CFRP), sigilate cu lac transparent pentru a obţine un finisaj de înaltă calitate. În partea din faţă şi din spate a caroseriei, prinderea frontală M Performance Carbon din patru piese, precum şi spoilerul spate M Performance Carbon Pro şi difuzorul spate M Performance din trei piese, realizat din fibră de aramidă, asigură un aspect distinctiv, şi face trimitere la designul spefic din motorsport. Opţional este disponibil şi un spoiler spate M Performance grunduit.

Pe lângă accesoriile laterale M Performance Carbon, care conferă profilului automobilului şi mai multă lungime şi profunzime vizuală, noile dungi de accent M Performance în Frozen Black subliniază liniile dinamice ale noilor BMW Seria 5 Sedan şi BMW. i5. Dungile de accent imprimate digital sunt în antracit mat şi au inscripţia M Performance.

Colantele M Performance pentru pragurile laterale, care constau dintr-o linie curbată atractivă de culoare gri mat, sunt şi ele noi în gamă şi evidenţiază şi mai mult profilul automobilului. Colantele sunt amplasate sub uşi şi oferă o notă elegantă de culoare, în special pe pragurile laterale negre. Dunga decorativă atractivă se armonizează perfect cu dunga de accent M Performance în Frozen Black şi cu accesoriile laterale M Performance Carbon.

Gama de accesorii de înaltă calitate pentru exterior este completată de capacele oglinzilor exterioare Carbon M şi capacul antenei M Performance Aramid. Capacul antenei din plastic ranforsat cu fibra de aramidă este element atractiv vizual şi în acelaşi timp funcţional pe plafonul vehiculului. Fibra de aramidă are un aspect de suprafaţă similar cu al fibrei de carbon, dar are o permeabilitate electromagnetică ridicată. Materialul inovator permite funcţionalitatea deplină a antenei în combinaţie cu un aspect sportiv.

Opţiunile de înaltă calitate pentru interior sporesc sentimentul de motorsport din cockpit

De îndată ce uşile sunt deschise, plăcuţele M Performance Carbon pentru praguri oferă o declaraţie de sportivitate şi arată în mod inconfundabil că noul sedan business este orientat spre performanţă dinamică. În plus, covoraşele M Performance din velur, cu marginile din piele sintetică şi cusăturile decorative în culori contrastante, adaugă o notă sportivă suplimentară. Cele două covoraşe frontale ale setului de patru piese prezintă, de asemenea, inscripţii M Performance brodate pe inserţia din material şi un steag în culorile distinctive M.

Carcasa M Performance pentru cheie reprezintă un alt detaliu rafinat, cu o notă sportivă. Husa de protecţie, realizată din piele Nappa de înaltă calitate, este plăcută la atingere şi prezintă imprimare cu efect de fibră de carbon în combinaţie cu Alcantara. Tastele funcţionale pot fi accesate liber, astfel încât cheia nu trebuie să fie scoasă din carcasă.

Capacul M Performance Carbon al rezervorului este disponibil şi pentru modelele cu motor termic, dar şi pentru variantele plug-in hybrid ale noului BMW Seria 5 Sedan. Are bandă dublu adezivă în interior şi poate fi ataşat de către client la capacul deja existent la rezervorul de combustibil.

Jante din aliaj uşor şi sistem de frânare sport pentru performanţe optimizate

Jantele M Performance din aliaj uşor disponibile pentru noul BMW Seria 5 Sedan şi pentru varianta electrică BMW i5 sunt potrivite în mod ideal pentru un stil de condus sportiv şi conferă un aspect distinctiv. Gama pentru noile BMW Seria 5 Sedan şi BMW i5 include seturi de jante de 19 şi 21 de inchi. Setul complet de roţi de vară, cu jante M Performance de 21 de inchi, din aliaj uşor şi design cross-spoke, este disponibil pentru toate tipurile de automobile, fie cu finisaj lucios M Bicolor Jet Black, fie M Frozen Midnight Grey.

Pentru toate variantele de model, jantele M Performance de 19 inchi, din aliaj uşor şi design Y-Spoke, în negru mat sunt disponibile şi ca set complet de roţi de vară. Cu excepţia BMW i5 M60 xDrive, setul complet de roţi de iarnă corespunzător, ale cărui anvelope sunt potrivite şi pentru lanţuri de zăpadă, este disponibil pentru toate variantele de propulsie ale noului BMW Seria 5 Sedan. Seturile de roţi suplimentare pot fi depozitate cu stil în sacii M Performance pentru anvelope. Setul format din patru piese este potrivit pentru jantele cu dimensiuni cuprinse între 17 şi 22 de inchi şi are inscripţia M Performance.

Sistemul de frânare M Performance de 20 de inchi oferă puterea de decelerare necesară pentru un stil de condus sportiv. Etrierele de frână vopsite în roşu, care prezintă sigla M în patru culori, arată foarte distinctiv în combinaţie cu designul deschis al jantelor de 21 de inchi, din aliaj uşor. Sistemul de frânare sport foloseşte frâne cu etrier fix, din aluminiu, cu şase pistoane pe puntea faţă şi frâne cu etrier cu un singur piston pe puntea spate. Discurile de frână uşoare M Performance, de format mare, ventilate interior şi perforate, oferă o capacitate de suport termic îmbunătăţită şi oferă astfel o putere de frânare şi mai mare în condiţii extreme, de exemplu pe circuitul de curse.

Bucureşti/München. Eleganţa sportivă, tehnologia revoluţionară şi spaţiul generos din spate sunt combinate în variantele de model ale noilor BMW Seria 5 Sedan şi BMW i5 care au fost special dezvoltate pentru piaţa auto chineză. Adaptate prin numeroase detalii la cerinţele specifice ale grupurilor-ţintă chineze, versiunile noului sedan business prezintă un ampatament extins şi proporţii distinctive. Acest lucru are ca rezultat un spaţiu şi un confort deosebit de generoase în spate, care sunt îmbunătăţit şi mai mult de dotările cu echipamente exclusive.

Pentru prima dată, BMW Seria 5 Sedan pentru China va fi oferit atât cu motoare termice foarte eficiente, cât şi ca model electric sub forma BMW i5. Caracterul progresiv al maşinii se reflectă şi în BMW iDrive dezvoltat suplimentar, care include "QuickSelect": cu ecranul central curbat BMW şi serviciile digitale specifice Chinei, acesta permite o formă inovatoare de interacţiune între om şi automobil.

Noile BMW Seria 5 Sedan şi BMW i5 pentru China se bazează pe a opta generaţie a celui mai de succes sedan business din lume. Peste 10 milioane de automobile BMW Seria 5 au fost produse din 1972. BMW Seria 5 continuă să crească în popularitate şi în China, aproximativ 530.000 de automobile ale gamei fiind livrate clienţilor chinezi doar între 2020 şi 2022. Acest lucru face din BMW Seria 5 Sedan lider de piaţă în segmentul premium al clasei medii superioare. În total, aproximativ două milioane de unităţi au fost vândute de la începutul producţiei locale în China.

A patra generaţie de variante de model special dezvoltate pentru China este lansată sub forma noilor BMW Seria 5 Sedan şi BMW i5. Noile modele vor fi produse exclusiv pentru piaţa chineză la uzina Dadong operată în Shenyang de joint-venture-ul BMW Brilliance Automotive Ltd.

Proporţii distinctive, caracteristici exclusive de design

Chiar de la început, noile BMW Seria 5 Sedan şi BMW i5 pentru China au fost concepute cu un accent clar pe nevoile grupurilor-ţintă chineze. Designul exterior combină caracteristicile mărcii cu elemente inovatoare, asigurându-se că este orientat către preferinţele stilistice ale tinerei generaţii de clienţi din China. O combinaţie caracteristică de performanţă dinamică şi eleganţă conferă noilor modele un aspect distinctiv şi cu multă emoţie.

Partea frontală verticală a noilor BMW Seria 5 Sedan şi BMW i5 dispune de o interpretare modernă a farurilor duble distinctive BMW şi de grila dublă BMW care se extinde mult înainte, cu o iluminare de contur emblemaitcă. Imaginea laterală este dominată de suprafeţe clare, amplu proiectate. Proporţiile distinctive sunt asigurate de o linie a acoperişului care se înclină uşor spre spate şi de ampatamentul extins în comparaţie cu alte variante ale noului sedan business disponibil la nivel mondial. În partea spate a noilor modele, luminile LED subţiri divizate de banda cromată adaugă un accent expresiv.

Designul luminos inovator contribuie şi la prezenţa spectaculoasă a noilor modele. Iluminarea interioară, farurile LED, iluminarea de contur a grilei BMW şi covorul luminos din zona de intrare creează un scenariu de bun venit şi rămas bun coordonat cu grijă, în cinci etape. Un detaliu exclusiv al modelelor concepute pentru piaţa chineză este numărul "5" iluminat standard în zona curbei Hofmeister de pe montantul C. La noul BMW i5, lumina albastră pulsează discret şi la o frecvenţă joasă în timp ce bateria de înaltă tensiune se încarcă. La alte motorizări, numărul se este iluminat în alb.

Ambianţă luxoasă şi tehnologie inteligentă în interior

Interiorul noilor BMW Seria 5 Sedan şi BMW i5 pentru China este modern şi luxos datorită caracteristicilor de design şi inovaţiilor tehnologice care au fost prezentate pentru prima dată în noul BMW Seria 7 şi BMW iX. Prin ecranul central curbat BMW, volanul reproiectat, BMW Interaction Bar şi BMW iDrive dezvoltat suplimentar, inclusiv "QuickSelect", interacţiunea inteligentă dintre om şi automobil este ridicată la un nivel unic în segmentul BMW Seria 5. Cu aplicaţii din sticlă Crafted Clarity pentru comenzi şi o încrustaţie Titanium Bronze pentru panoul de instrumente de pe partea pasagerului, cockpitul are o notă de exclusivitate care răspunde cererilor pieţei chineze.

Experienţa de călătorie în spate este caracterizată de spaţiu generos pentru picioare şi alte detalii exclusive. O altă caracteristică de confort adoptată direct de la sedanurile de lux ale BMW Seria 7 este BMW Theatre Screen: cu afişajul panoramic de 31,3 inchi (79,5 cm), rezoluţie 8K şi conectivitate 5G, permite o experienţă de streaming video de înaltă calitate în timpul călătoriei. În combinaţie cu sistemul de sonorizare Bowers & Wilkins Diamond Surround, BMW Theatre Screen transformă partea din spate a noilor BMW Seria 5 Sedan şi BMW i5 într-un cinema privat pe roţi. Alte caracteristici includ controlul automat al climatizării în patru zone, logoul modelului în relief pe tetiere şi suprafeţele scaunelor cu matlasare exclusivă şi design bicolor.

Bucureşti/München. Mai dinamic ca niciodată, oferind o multitudine de inovaţii digitale şi, pentru prima dată, cu propulsie electrică a opta generaţie BMW Seria 5 Sedan se pregăteşte de lansare. În calitate de BMW i5, noua ediţie a celui mai de succes sedan business din lume preia conducerea pe drumul către o mobilitate premium durabilă în segmentul business executive sedan. Electrificarea consecventă, control BMW iDrive cu "QuickSelect" care face un nou pas înainte, noi servicii digitale şi dezvoltarea durabilă extinsă pe parcursul întregului ciclu de viaţă al produsului caracterizează progresul înregistrat în domeniile viitorului care sunt de importanţă centrală în transformarea actuală a BMW Group.

O dată cu prezentarea primelor informaţii la nivel internaţional, un exemplar BMW Seria 5 a fost prezent şi în România marcând o avanpremieră specială pentru clienţii şi media locală. Horia Tecău, medaliat cu argint la Jocurile Olimpice de la Rio, câștigător la dublu a două turnee de Mare Şlem – Wimblendon şi Australin Open, precum şi ocupantul poziţiei a doua în clasamentul ATP la dublu în 2015 a fost invitatul special al evenimentului. Horia a evocat imaginea sportivă a BMW Seria 5, cu prima generaţie debutând acum 51 de ani chiar la Jocurile Olimpice. În plus, la fel cum performanţa în tenis se construieşte de o echipă puternică, cu antrenori, preparatori fizici, psihologi sau partenerul jocului de dublu, la fel şi BMW Seria 5 este rezultatul unei munci de dezvoltare construită pe efortul a sute de experţi, ingineri, designeri şi decenii de experienţă şi tradiţie.

Preţuri pentru România

Lansarea pe piaţă a noului BMW Seria 5 Sedan va începe în octombrie 2023. Noua generaţie de modele va fi oferită la nivel mondial cu propulsie electrică şi, în funcţie de regiune, cu sisteme plug-in hybrid şi motoare pe benzină şi diesel foarte eficiente, inclusiv cu tehnologia mild-hybrid 48V. La fel ca toate generaţiile anterioare de modele, noul BMW Seria 5 Sedan este produs la uzina BMW Group din Dingolfing, unde sunt fabricate şi motoarele electrice şi bateriile de înaltă tensiune pentru BMW i5.

Eleganţă sportivă şi prezenţă atractivă datorită noului limbaj de design

Un limbaj de design clar şi redus subliniază eleganţa şi prezenţa sportive ale noului BMW Seria 5 Sedan. În comparaţie cu modelul predecesor, noua ediţie a crescut în lungime cu 97 milimetri, până la 5.060 milimetri, în lăţime cu 32 milimetri, până la 1.900 milimetri, iar în înălţime cu 36 milimetri, până la 1.515 milimetri. Ampatamentul său a fost extins cu 20 de milimetri, până la 2.995 de milimetri. Proporţiile sunt echilibrate de posibilitatea de a echipa, pentru prima dată în istoria modelului, jante de 21 inch.

Partea frontală a noului BMW Seria 5 Sedan este caracterizată de o interpretare modernă a farurilor duble şi a grilei BMW. Elementele LED dispuse aproape vertical servesc drept semnalizatoare şi lumini de zi. Grila BMW, care se proiectează mult înainte, dispune de un contur larg, iar opţional şi de iluminare de contur BMW Iconic Glow.

Când automobilul este privit din lateral, linia înaltă a umerilor, suprafeţele puternic sculptate şi două linii de caracter trasate cu precizie modelează caroserie atletică a automobilului. Pragurile laterale negre, mânere discrete ale uşilor şi numărul 5 în relief la baza montantului C sunt şi mai atrăgătoare. Proporţiile întinse dinamic curg spre spatele puternic. Stopurile plate, împărţite de o bandă cromată, interpretează expresiv caracterul distinctiv în formă de L.

Caracterul dinamic al noului BMW Seria 5 Sedan poate fi îmbunătăţit şi mai mult cu pachetele opţionale M Sport şi M Sport Pro. Gama de culori pentru exterior include deja trei finisaje BMW Individual încă de la lansarea pe piaţă.

Plăcerea de a conduce şi confortul călătoriei combinate cu un stil inovator

Noul BMW Seria 5 Sedan oferă condiţii ideale pentru a vă bucura de plăcerea de a conduce emblematică BMW în traficul de zi cu zi şi de un nivel ridicat de confort în călătoriile pe distanţe lungi. Spaţiul generos, funcţionalitatea modernă, nivelul ridicat de confort acustic, precum şi materialele de înaltă calitate, prelucrate cu precizie şi serviciile digitale avansate caracterizează atmosfera din interiorul său.

Cockpitul noului BMW Seria 5 are un număr de butoane comenzi în comparaţie redus semnificativ şi cu modelul predecesor. Acest lucru se realizează prin digitalizarea constantă a funcţiilor. Acum funcţille pot fi accesate rapid prin butoanele de shortcut cu 3 linii amplasate în interior acolo unde înainte erau grupate mai multe butoane, prin cele 8 butoane shurtcut de pe display şi două gesturi căruia îi pot fi atribuite aproape orice funcţii, prin căutarea rapidă inteligentă din meniul de aplicaţii sau prin comenzi vocale.

Ecranul central curbat BMW reinterpretează ideea distinctă a mărcii de orientare către conducător. Sistemul de afişare complet digital constă dintr-un monitor de informaţii de 12,3 inchi (31,24 cm) şi un display central de 14,9 inchi (37,85 cm). Şi volanul a fost reproiectat, cu o secţiune inferioară aplatizată, feedback haptic pe panourile de control, şi maneta selectorului de pe consola centrală. Bara de Interacţiune BMW opţională este un alt punct de atracţie. Unitatea funcţională cu iluminare din spate eficientă, cu structură de suprafaţă cristalină, se extinde pe toată lăţimea bordului, până la panourile uşilor, şi include panouri de control cu funcţie tactilă.

O premieră la BMW: interior complet vegan

Scaunele sport nou proiectate fac parte din echiparea standard. Scaunele de confort opţionale oferă o gamă largă de opţiuni de reglare cu acţionare electrică. Noul BMW Seria 5 Sedan este primul model al mărcii care prezintă un interior complet vegan ca dotare standard. Aceasta include suprafeţele scaunelor, tabloul de bord şi panourile uşilor, precum şi volanul pentru prima dată. Suprafeţele scaunelor din versiunea Veganza cu proprietăţi asemănătoare pielii sunt disponibile opţional şi cu o perforaţie decorativă. Alte echipamente opţionale includ tapiţeria BMW Individual din piele Merino în mai multe variante bicolore.

BMW i5 M60 xDrive electric ca vârf de gamă

Modelul electric BMW i5 este echipat cu tehnologia BMW eDrive de a cincea generaţie îmbunătăţită şi este lansat în două variante. BMW i5 M60 xDrive combină sistemul de propulsie de 442 kW/601 CP (când sunt activate funcţiile M Launch Control sau M Sport Boost) cu performanţe M şi caracteristici specifice de design. Două unităţi de propulsie foarte integrate, câte una pe fiecare punte, formează o tracţiune integrală electrică. Cuplul generat de sistem este de până la 820 Nm când sunt activate funcţiile M Sport Boost sau M Launch Control. Acest lucru permite ca BMW i5 M60 să accelereze de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde, viteza maximă fiind limitată electric la 230 km/h.

De asemenea, este disponibil şi BMW i5 eDrive40. Motorul său electric antrenează roţile spate şi generează o putere maximă de 250 kW/340 CP şi un cuplu maxim de până la 430 Nm cu funcţiile Sport Boost sau Launch Control activate. BMW i5 eDrive40 accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,0 secunde, iar viteza maximă este de 193 km/h.

Bateria de înaltă tensiune, cu dimensiuni foarte compacte, este situată în partea de jos a caroseriei şi oferă un conţinut de energie utilizabil de 81,2 kWh pentru ambele modele. Pe lângă motoarele electrice eficiente, cea mai recentă versiune de recuperare adaptivă şi o combinaţie inteligentă a tehnologiei pompei de căldură pentru încălzirea şi răcirea interiorului, transmisia şi bateria de înaltă tensiune contribuie la autonomia mare. Valorile WLTP respective sunt de 455-516 kilometri pentru BMW i5 M60 xDrive şi de 477-582 kilometri pentru BMW i5 eDrive40. Cu noua funcţie MAX RANGE, autonomia poate fi mărită cu până la 25%, dacă este necesar, limitând puterea şi viteza şi dezactivând funcţiile de confort.

Soluţii inovatoare de eCharging de la BMW Charging

Unitatea de încărcare a BMW i5 permite încărcarea AC cu o putere de până la 11 kW ca variantă standard şi până la 22 kW ca variantă opţională. Bateria de înaltă tensiune poate fi încărcată cu curent continuu cu o putere de până la 205 kW. De exemplu, nivelul de încărcare a bateriei de la BMW i5 poate fi crescut de la 10 la 80% în aproximativ 30 de minute.

Noua Connected Home Charging este oferită atât pentru BMW i5, cât şi pentru modelele plug-in hybrid. Acesta creează condiţiile pentru încărcare cu energie solară şi optimizată din punct de vedere al sarcinii (Stage 1) şi pentru încărcare optimizată din punct de vedere al costurilor pe baza unui contract cu tarif de energie electrică dinamic (Stage 2, din 2024). În plus, oferta BMW Charging şi partenerul său strategic de cooperare E.ON pun bazele unei reţele cu piaţa energiei prin încărcare bidirecţională a generaţiilor viitoare de automobile.

Modelele electrice din noua gamă BMW Seria 5 sunt, de asemenea, primele automobile BMW ale mărcii care sunt potrivite pentru utilizarea cu funcţia Plug & Charge. Acest lucru permite automobilului să se autentifice automat la staţiile publice de încărcare compatibile, fără a fi nevoie să folosească vreo aplicaţie sau un card de încărcare. O caracteristică unică este Opţiunea Multi Contract, care permite clienţilor să stocheze digital în automobil până la cinci contracte individuale de alimentare prin Plug & Charge de la diferiţi furnizori.

Noi motoare pe benzină şi diesel cu tehnologie mild-hybrid 48V

Motoarele pe benzină şi diesel din noua generaţie modulară de motoare BMW Group Efficient Dynamics vor fi oferite într-o selecţie specifică pieţei. Acum dispun de tehnologie mild-hybrid 48V şi sunt combinate standard cu o nouă transmisie Steptronic Sport cu opt trepte.

În Europa, lansarea pe piaţă va aduce motorizări cu patru cilindri pentru modelele BMW 520i Sedan (153 kW/208 CP), BMW 520d Sedan şi BMW 520d xDrive Sedan (ambele de 145 kW/197 CP). Alte motoare pe benzină cu patru şi şase cilindri sunt disponibile în afara Europei. Gama de modele va fi completată în primăvara anului 2024 cu două variante cu sisteme plug-in hybrid de ultimă generaţie. Un nou motor diesel cu şase cilindri dispuşi în linie va fi disponibil pentru BMW Seria 5 Sedan din 2024. O altă variantă a BMW i5, cu tracţiune integrală electrică, va urma tot în cursul anului 2024.

Echilibru unic între dinamica de condus şi confortul călătoriei

Echilibrul caracteristic BMW Seria 5 Sedan între sportivitate maximă şi confort de înalt nivel pe distanţe lungi este îmbunătăţit din nou odată cu noua generaţie. Cel mai lung ampatament din clasa medie superioară, ecartamente crescute pe punţile faţă şi spate, o distribuţie aproape perfectă 50:50 a sarcinii pe punţi, construcţia uşoară inteligentă şi rigiditatea sporită a conexiunii caroseriei şi şasiului contribuie la acest lucru.

Tehnologia de şasiu extrem de avansată, precum sistemele de control, a fost adaptată în mod specific modelului la echilibrul de mase asociat cu tehnologia de propulsie respectivă. Printre dotările standard se numără sistemul de control al patinării roţilor (ARB, cu răspuns deosebit de rapid), sistemul de frânare integrat şi direcţia sport cu raport de direcţie variabil. O suspensie sport M, un sistem de frânare sport M şi suspensie adaptivă Professional (standard la BMW i5 M60 xDrive) cu amortizoare controlate electronic, direcţie activă integral şi noul management al dinamicii verticale sunt disponibile ca opţiuni. Dotare opţională, suspensia adaptivă M Professional include şi stabilizare activă a ruliului cu Active Roll Comfort. Jantele din aliaj uşor, cu dimensiuni de 18 inchi sau 19 inchi (pentru modelele BMW i5 şi plug-in hybrid), sunt echipamente standard. Jante din aliaj uşor cu dimensiuni de până la 21 de inchi şi anvelopele de performanţă sunt oferite ca opţiuni.

Experienţă intensă de condus autonom: noul asistent de autostradă, asistent activ unic pentru schimbarea benzii

O gamă semnificativ extinsă de sisteme pentru condus şi parcare autonome este disponibilă standard sau opţional pentru noul BMW Seria 5 Sedan. Un kit de tehnologie inovatoare creează condiţiile pentru funcţionalitatea lor remarcabilă.

Punctul de atracţie al gamei este Driving Assistant Professional, care include asistent de control al direcţiei şi al benzii şi control al distanţei cu funcţie Stop & Go. Pe pieţele auto din SUA şi Canada, precum şi din Germania, include asistentul de autostradă (Highway Assistant), care preia sarcinile de direcţie pe autostrăzile cu benzi direcţionale separate structural. La viteze de condus de până la 130 km/h, este posibil să iei mâinile de pe volan şi să le poziţionezi confortabil atât timp cât eşti atent la trafic. Ca o premieră mondială, sistemul din noul BMW Seria 5 include acum şi asistentul activ de schimbare a benzii cu activare din privire. Această dotare de confort atinge acum un nou nivel de interacţiune între conducător şi automobil. Maşina sugerează o schimbare a benzii şi aceasta poate fi efectuată pentru prima dată privind în oglinda exterioară pentru a confirma schimbarea benzii. Asistentul activ de schimbare a benzii preia automat mişcările de direcţie necesare, dacă situaţia din trafic o permite.

Noul BMW Seria 5 Sedan este echipat standard cu asistent de parcare, inclusiv asistent pentru marşarier. Cu dotarea opţională Parking Assistant Professional, parcarea automată şi manevrarea de până la 200 de metri pot fi controlate în automobil sau prin smartphone în afara acestuia.

Operare intuitivă şi noi experienţe digitale: BMW iDrive cu "QuickSelect" şi sistemul de operare BMW 8.5

Sistemul îmbunătăţit de afişare şi control BMW iDrive cu "QuickSelect" contribuie, de asemenea, la experienţa caracteristică de condus şi de călătorie în noul BMW Seria 5 Sedan. Se bazează pe sistemul de operare BMW 8.5 şi are un ecran de start reproiectat, cu pictograme de funcţie dispuse vertical pe partea conducătorului. "QuickSelect" permite accesarea directă a funcţiilor fără a fi nevoie accesarea vreunui submeniu. Aceasta înseamnă că sistemul a primit o structură de meniu îmbunătăţită, orientată către dispozitive din domeniul electronicelor de larg consum.

De asemenea, noul BMW iDrive este combinat cu ecranul central curbat BMW şi cu Asistentul Personal Inteligent BMW. Este conceput în mod constant pentru a fi operat prin intermediul unui afişaj tactil, gesturi şi comenzi vocale prin limbaj natural. BMW Live Cockpit Professional, disponibil opţional, include BMW Head-Up Display şi Augmented View pe displayul central sau panoul de instrumente. Opţiunea BMW Natural Interaction este disponibilă şi pentru controlul funcţiilor prin gesturi.

Premiera jocurilor în automobil odată cu noul BMW Seria 5 Sedan

În plus, sistemul de operare BMW 8.5 oferă o gamă mai largă de conţinut digital pentru informaţii şi divertisment, cicluri de actualizare mai rapide pentru funcţii, informaţii îmbunătăţite despre punctele de încărcare pentru automobilele electrice şi acces optimizat la multe servicii online specifice. Streamingul video este posibil pe displayul central, la fel cum este şi o formă inovatoare de jocuri în automobil prezentată pentru prima dată în noul BMW Seria 5 Sedan prin platforma AirConsole. Conducătorul şi pasagerii pot juca aşa-numitele jocuri casual în timp ce automobilul staţionează, de exemplu pentru a reduce timpii de aşteptare în timp ce încarcă bateria de înaltă tensiune a BMW i5.

Reţea optimizată cu până la patru antene mobile 5G

Alte inovaţii includ Welcome Scenario cu spectacol de lumini şi bun venit personal, care include opţional şi covorul luminos dinamic. BMW Digital Key Plus este disponibilă acum pentru smartphone-uri potrivite cu sisteme de operare iOS sau Android, precum şi pentru Apple Watch. Cu două antene pentru telefonie mobilă 5G ca echipare standard şi patru ca opţiune, noul sedan business oferă conectivitate optimizată şi calitate a telefoniei. În anumite ţări, BMW ID permite plata automată a taxelor de parcare din automobil.

Noul BMW Seria 5 Sedan oferă până la şase My Modes pentru a oferi o experienţă complet captivantă a automobilului. Echipamentul standard include, de asemenea, integrarea optimizată a smartphone-ului prin Apple CarPlay® şi Android Auto™. Cu funcţia de actualizare software de la distanţă, automobilul dispune mereu de cel mai recent software. De asemenea, prin actualizările BMW ConnectedDrive, clienţii pot testa gratuit anumite funcţii pentru o perioadă de o lună şi apoi le pot rezerva pentru un anumit interval de timp.

Lansarea pe piaţă a noului BMW Seria 5 Sedan marchează începutul unui nou capitol în domeniul serviciului pentru clienţi. Cu Proactive Care, BMW creează o nouă platformă pentru schimburi cu clienţii atunci când sunt necesare diferite tipuri de service auto. Accentul se pune pe recunoaşterea nevoilor de service ale automobilului şi prin utilizarea inteligenţei artificiale şi oferirea proactivă de soluţii pentru client.

Un pas important înainte în dezvoltarea durabilă
Noul BMW Seria 5 vine cu un pachet important de îmbunătăţiri în ceea ce priveşte dezvoltarea durabilă. Sisteme de propulsie optimizate, alături de optimizarea producţiei dar şi a releţei de furnizori, a redus impactul noului model pe tot ciclul de viaţă în ceea ce priveşte gazele cu efect de seră cu până la 58% faţă de generaţia precedentă.

În conformitate cu asumarea companiei a obiectivelor de sustenabilitate durabilă la nivel de top management, s-a acordat atenţie oricărui detalui – de la soluţii noi pentru piele vegană sau vopseluri speciale pe bază vegetală, până la optimizarea procesului de producţie care utilizează exclusiv energie din surse regenerabile deja din 2020. Un alt detaliu relevant, fabrica de la Dingolfing, Germnania, unde se produce noul model, va atinge o cotă de numai 620g deşeuri nereciclabile pentru fiecare model BMW Seria 5 produs.

Bucureşti/München. Primul BMW Seria 5 cu un sistem de propulsie electric nu a avut încă premiera mondială, dar a trecut deja un test de anduranţă extrem. Noul BMW i5 a demonstrat în mod repetat atât stabilitatea sistemului său de propulsie electric, cât şi calităţile sale de performanţe dinamice pe parcursul testelor dificile în condiţii de iarnă. Programul de testare pe gheaţă şi zăpadă a durat în total aproximativ un an, de la testele iniţiale până la etapele finale de reglaje fine. În timpul testelor ample pe drumuri naţionale, autostrăzi şi piste special pregătite, inginerii de dezvoltare şi-au concentrat atenţia în principal asupra capacităţii automobilului de a rula la temperaturi scăzute şi pe suprafeţe care oferă puţină aderenţă.

Sistemele inovatoare de propulsie şi de control al şasiului de la bordul noului BMW i5 au o contribuţie mare la optimizarea tracţiunii, dinamici şi stabilitatăţii la condus, demonstrând asta pe circuite de zăpadă, drumuri de munte cu polei sau lacuri îngheţate. Testele dinamice de iarnă ale sedanului electric s-au încheiat recent exact acolo unde au început: în frigul teribil al centrului de teste de iarnă al BMW Group din Arjeplog, în nordul Suediei.

Test de anduranţă pentru tehnologia BMW eDrive, funcţionare continuă la temperaturi extreme sub zero

Ca parte a procesului de dezvoltare de producţie, noul BMW i5 a trebuit în primul rând să-şi dovedească performanţa încă din februarie 2022, când a încheiat o călătorie de la München la centrul de testare BMW de la Arjeplog. Un model prototip al BMW Seria 5 electric, complet camuflat cu o folie specială, ataşamente din plastic, grile, faruri şi stopuri provizorii, a pornit într-un drive test de cinci zile de la poalele Alpilor Bavarezi până în Danemarca, apoi până la limita Cercului Polar din Laponia suedeză.

Călătoria de aproximativ 3.000 km a oferit o oportunitate iniţială pentru motoare, electronica de putere, bateria de înaltă tensiune şi sistemul integrat de încălzire şi răcire pentru habitaclu şi acumulator de a-şi demonstra nivelul avansat de pregătire într-o călătorie pe distanţe lungi. Dispunând de tehnologie de ultimă oră pentru celulele de baterii şi managementul termic controlat inteligent, tehnologia BMW eDrive de a cincea generaţie a fost îmbunătăţită suplimentar pentru noul BMW i5. Aceasta formează baza pentru autonomii mari şi un timp redus de încărcare în timpul pauzelor de călătorie, chiar şi în situaţii cu temperaturi ambientale extreme sub zero grade.

Destinaţia finală Arjeplog a oferit echipei de ingineri de dezvoltare şi testare locul ideal pentru programul lor de testare. Drumurile acoperite cu zăpadă şi lacurile îngheţate din nordul Suediei, cu întinderile lor vaste de gheaţă, creează cadrul perfect pentru a explora modul în care componentele şasiului, sistemele de direcţie şi de frânare şi sistemele de condus dinamic şi de stabilitate a condusului interacţionează între ele în condiţii extrem în aer liber. Prin urmare, bazele pentru manevrabilitate cu autoritate, sigură şi caracteristic sportivă a noului BMW i5 au fost deja puse la primele drive teste de la Arjeplog.

Testare în condiţii de condus zilnic şi pe drumurile de iarnă de la poalele Alpilor

Ulterior au urmat mai multe teste pe parcursul anului 2022, atât la alte centre de testare ale BMW Group, cât şi pentru condus zilnic în şi în jurul oraşului München, precum şi în vecinătatea uzinei BMW Group din Dingolfing. Aici, misiunea a fost să continuăm să perfecţionăm tehnologia şasiului şi proprietăţile acustice ale automobilului într-o mare varietate de condiţii, precum şi să perfecţionăm livrarea de putere a sistemului de propulsie, pentru a produce o experienţă de condus foarte bună în orice moment.

Din nou, o parte din lucrările de dezvoltare au fost efectuate în mod deliberat în lunile mai reci pe drumuri îngheţate şi înzăpezite de la poalele Alpilor. Iarna trecută, prototipurile BMW i5 - care acum au avut mai puţin camuflaj şi faruri aproape de producţie - au fost trimise în mod regulat pentru testare pentru a verifica funcţionalitatea şi fiabilitatea sistemelor lor de propulsie şi control al şasiului în condiţii de drum şi vreme extrem de solicitante. Inginerii BMW implicaţi în proiectul auto au putut să inspecteze în mod direct starea actuală de dezvoltare prin teste în Bavaria, înainte de a veni timpul să revină la testele de anduranţă lângă Cercul Polar în februarie 2023.

BMW i5 emoţionează prin manevrabilitatea de neegalat pe gheaţă şi zăpadă

Obiectivul acestei a doua runde de teste în Suedia a fost de a regla toate sistemele de propulsie şi control al şasiului. Datorită suprafeţelor cu aderenţă redusă, zonele de testare situate pe lacurile îngheţate din jurul Arjeplog au fost foarte potrivite pentru reglarea delicată a sistemului de control al cuplului motor al BMW i5 în condiţii reproductibile cu precizie. La noul BMW i5, sistemul DSC (Controlul Dinamic al Stabilităţii), funcţia de control al patinării roţilor (ARB) şi sistemul de control al cuplului motor sunt interconectat0065, astfel încât să poată interacţiona şi să se completeze reciproc în mod flexibil în orice situaţie de condus. Drept urmare, sedanul electric funcţionează pe gheaţă şi zăpadă cel puţin la fel de bine ca orice model cu motor termic.

Aplicarea integrată a tuturor sistemelor de propulsie şi şasiu susţine abilităţile remarcabile de manevrabilitate afişate de BMW i5 în testele de iarnă. Cu cât erau mai dificile condiţiile, cu atât mai impresionante erau viteza şi precizia sistemelor de control în versiunea electrică a noului BMW Seria 5 Sedan. BMW i5 oferă o combinaţie armonioasă de tracţiune optimă la deplasare şi stabilitate supremă la volan în viraje sau la frânare, ceea ce este unic în mediul competitiv.

Bucureşti/München. Cu un plan de dezvoltare durabilă pe 10 ani, BMW Group îşi subliniază angajamentul faţă de acordul de mediu de la Paris, principalul obiectiv fiind extinderea mobilităţii electrice. Peste 500.000 de automobile electrificate au fost vândute până la finalul anului 2019, iar acest volum este foarte probabil să depăşească un milion de maşini până la sfârşitul anului 2021. BMW Seria 5 are o contribuţie importantă la atingerea obiectivelor trecute şi viitoare. Cu aproape 50.000 de unităţi, modelele BMW Seria 5 plug-in hybrid au fost cele mai de succes modele electrificate din portofoliul global al BMW Group în 2019.

Extinderea gamei BMW Seria 5 pentru a include cinci modele plug-in hybrid
Din noiembrie 2020, odată cu creşterea de la două la cinci a numărului de modele care dispun de propulsia plug-in hybrid inovatoare, noul BMW Seria 5 oferă cea mai mare gamă de versiuni PHEV în cadrul unei serii de modele BMW Group.

Cea mai recentă generaţie a tehnologiei BMW eDrive în combinaţie cu un motor pe benzină, cu patru cilindri, propulsează modelele BMW 530e plug-in hybrid. Iulie 2020 a marcat lansarea noilor BMW 530e Sedan şi BMW 530e xDrive Sedan. În noiembrie 2020, noile BMW 530e Touring şi BMW 530e xDrive Touring vor fi lansate pe piaţă, în acelaşi timp cu BMW 545e xDrive Sedan.

Noul model ca vârf de gamă: noul BMW 545e xDrive Sedan
Noul BMW 545e xDrive Sedan dispune de un motor electric sincron ce furnizează o putere maximă de 80 kW/109 CP. Acesta este combinat cu un motor pe benzină eficient, cu şase cilindri dispuşi în linie, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo Technology, care oferă 210 kW/286 CP. Puterea totală a sistemului, cu ambele motoare conectate la aceeaşi cutie de viteze, este de 290 kW/394 CP. Puterea este distribuită către toate cele patru roţi prin intermediul tracţiunii integrale BMW xDrive inteligentă. Cuplul maxim al sistemului este de 600 Nm, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h, fiind posibilă o viteză maximă de 140 km/h în regim full electric. Noul BMW 545e xDrive accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 4,7 secunde*. Astfel, BMW 545e xDrive excelează clar ca cel mai dinamic dintre toate modelele BMW plug-in hybrid cu motor cu şase cilindri.

Datorită interacţiunii controlată inteligent dintre cele două sisteme de propulsie, noul BMW 545e xDrive combină ce este mai bun din ambele universuri. Sistemul plug-in hybrid facilitează nu numai condus full electric în traficul urban şi o navetă eficientă între domiciliu şi locul de muncă, dar excelează şi prin performanţe dinamice şi călătorii confortabile pe distanţe lungi. Cu o autonomie exclusiv electrică de 54-57 de kilometri* şi un consum mediu de combustibil de 2.1-2.4 l/100 km*, noul BMW 545e xDrive combină dinamica specifică mărcii şi un nivel ridicat de confort al călătoriei pe distanţe lungi cu o utilizare foarte eficientă a resurselor.

Cel mai recent model plug-in hybrid BMW Seria 5 este echipat cu o baterie litiu-ion de 400V, care este poziţionată sub locurile din spate pentru a se economisi spaţiu. Cu un volum al portbagajului de 410 de litri, capacitatea de transport a BMW 545e xDrive este minimal mai mică decât a altor variante de model ce sunt echipate cu motorizare convenţională.

Diferite moduri de condus pentru eficienţă maximă în conformitate cu stilul şi situaţia de condus relevante
Pentru a se utiliza în mod optim combinaţia dintre motorul cu şase cilindri dispuşi în linie, cu caracteristici de funcţionare liniare, şi tehnologia eDrive în toate situaţiile de condus, BMW 545e xDrive sprijină conducătorul în numeroase feluri în ceea ce priveşte gestiunea energiei. Diferite moduri de condus, unde putând fi personalizate în funcţionarea lor, sunt selectate pur şi simplu prin apăsarea butonului corespunzător de pe consola centrală.

Modul HYBRID este setarea implicită, asigurând un reglaj echilibrat şi o interacţiune inteligentă între motorul termic şi cel electric. De asemenea, este posibilă alegerea modului ELECTRIC ca setare standard prin intermediul meniului iDrive. În modul HYBRID, motorul electric este folosit predominant. Motorul termic intervine doar la viteze mai mari sau în condiţii de sarcină ridicată. Din moment ce sistemul este conectat la sistemul de navigaţie, interacţiunea dintre motorul termic şi cel electric poate fi adaptată mai precis la profilul traseului, topografie şi alte situaţii de condus într-o manieră anticipativă. Autonomia electrică este maximizată prin recuperarea energiei la frână de motor sau în faza de frânare. Energia furnizată în acest fel poate fi utilizată specific pentru condus fără emisii în zonele urbane.

Prin apăsarea de două ori a butonului HYBRID este activată o versiune optimizată ca eficienţă a acestui mode de operare (HYBRID ECO PRO). Funcţia coasting funcţionează cu oprirea completă a motorului cu ardere internă şi contribuie la o reducere suplimentară a consumului (atât în modul HYBRID, cât şi în modul HYBRID ECO PRO). Sistemul foloseşte datele senzorilor şi sistemul navigaţie pentru a optimiza funcţia de recuperare a energiei la frânare: de exemplu atunci când automobilul se apropie de o intersecţie sau de un automobil ce rulează în faţă, de exemplu, regenerarea adaptivă continuu poate fi utilizată în mod intensiv cu efect de decelerare.

În modul SPORT, motorul electric sprijină motorul pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie, când puterea totală a sistemului - 290 kW/394 CP - este necesară complet. Reglajul este conceput pentru performanţe dinamice, iar programul de schimbare a vitezelor este unul sportiv. Pe de altă parte, modul ELECTRIC permite condus full electric pe o distanţă de până la 57 de kilometri* şi o viteză de până la 140 km/h.

Sunete speciale pentru o experienţă a condusului specială
Noul sunet "ready to drive" produs de BMW 545e xDrive este rezultatul colaborării cu compozitorul Hans Zimmer. Acesta oferă un feedback auditiv la apăsarea butonului Start/Stop.

Un sunet distinctiv, creat special pentru modelele BMW i electrificate, este utilizat în scopul protecţiei acustice a pietonilor, fiind emis printr-un sistem de difuzoare. Designul acustic la viteze reduse, de până la 30 km/h, radiază o prezenţă sonoro vibrantă, dar fără a afecta confortul celor prezenţi în automobil.

De asemenea, tot prin sistemul audio al maşinii, "Active Sound Design" oferă o acustică autentică şi, în modul SPORT al comutatorului Driving Experience Control, foarte intensă şi pronunţată.

* Toate valorile sunt provizorii.

Bucureşti/München. În paralel cu lansarea pe piaţă a noilor BMW Seria 5, BMW M5 şi BMW M5 Competition, BMW oferă o gamă largă de accesorii BMW M Performance pentru noile modele. Accesoriile, care au fost dezvoltate folosindu-se experienţa unică BMW M GmbH, stabilesc accente sportive suplimentare pentru design şi perfromanţă. Toate componentele sunt aliniate, conform tradiţiei, cu caracterul specific al fiecărui model şi, pe lângă aspectul sportiv, îndeplinesc şi cerinţele funcţionale cu privire la construcţia ultrauşoară şi aerodinamică. Cele mai multe dintre accesoriile M Performance pentru BMW Seria 5 vor fi disponibile imediat după lansarea pe piaţă a noilor modele.

Componente din carbon pentru exterior
Numeroase accesorii BMW M Performance sunt realizate din carbon de înaltă calitate. Acestea evocă tradiţia specială în motorsport a BMW.

Suportul faţă M Performance de pe ambele părţi şi spliterul frontal M Performance, confecţionat din material de înaltă calitate, oferă un aspect sportiv părţii frontale. În plus faţă de o variantă a conturului grilei radiatorului în negru lucios, grila frontală M Performance este disponibilă şi în versiune carbon. De asemenea, capacele M Performance pentru oglinzile exterioare, Air Breather M Performance din aripile faţă şi suporturile M Performance pentru pragurile laterale sunt realitate toate din acest material exclusiv. Spoilerul spate M Performance Carbon şi spoilerul spate M Performance Pro Carbon sunt disponibile amândouă pentru modelele sedab, iar difuzorul spate M Performance din carbon oferă un aspect sportiv pentru partea spate.

Volan şi accesorii M Performance din carbon pentru interior
Volanul M Performance creează o legătură intensă între conducător şi automobil. Cu modelajul distinctiv al gripului de Alcantara, suporturile mari pentru degete şi tapiţeria specială, el garantează aderenţă maximă şi un sentiment bun al direcţiei în orice moment. Împreună cu Alcantara, cusăturile transversale, de culoare gri argintiu, făcute manual şi marcajul roşu de la ora 12 oferă o ambianţă veritabilă de motorsport. Ca alternativă la echiparea standard a volanului îmbrăcat în piele, sunt disponibile combinaţiile M Performance carbon/piele sau carbon. Volanul M Performance Pro, disponibil exclusiv pentru BMW M5 şi BMW M5 Competition, este echipat cu o decoraţiune din carbon lustruit mat şi Alcantara, iar capacul braţului inferior poartă inscripţia M Performance. Marcajul de la ora 12 este finisat în Motorsport Blue. Volanul este decorat şi cu cusături tricolore în culorile BMW M. Clapetele M Performance din carbon sunt disponibile şi pentru toate volanele. Decoraţiunile M Performance din carbon pentru schimbătorul de viteze pot fi comandate exclusiv pentru BMW M5 şi BMW M5 Competition.

Suspensie sport M Performance pentru modelele M5
Dinamica remarcabilă a modelelor BMW M5 şi BMW M5 Competition poate fi îmbunătăţită şi mai mult cu suspensia sport M Performance fără a modifica reglajul amortizoarelor. Suspensia cu arc elicoidal permite automobilului să aibă o gardă la sol redusă cu 5-20 milimetri, ceea ce duce la un centru de greutate mai jos, tendinţă mai mică de ruliu şi viteze mai mari în viraje. Disponibil opţional, sistemul sport de frânare M Performance asigură valori de decelerare corespunzătoare la sarcină maximă. Jantele forjate M Performance de 20 de ţoli, cu design 863 M Y-spoke şi finisare Ferric Grey mat, sunt disponibile exclusiv pentru cele două modele M5. Acestea sunt produse printr-un proces sofisticat de forjare şi frezare, care oferă o geometrie tridimensională a spiţelor, unică şi patentată, inscripţie M Performance frezată, precum şi logo M colorat. Fantele din spiţe reduc acumularea aerului în jantă, astfel că este necesară mai puţină putere pentru a reduce turbuleţa la viteze mari. Jante suplimentare din aliaj uşor, care cuprind modelul forjat M Performance de 20 de ţoli, cu design 732 M multi-spoke şi bicolor, sunt disponibile pentru automobilele Seria 5. Mai mult, gama de accesorii M Performance include sisteme de evacuare pentru motoarele diesel.

M Performance şi în afara automobilului
Datorită accesoriilor speciale, clienţii BMW Seria 5 îşi pot expune stilul sportiv şi în afara maşinii. Carcasa M Performance pentru cheie, din Alcantara/Carbon, este făcută tot din materialele de înaltă calitate provenite din motorsport şi este un lucru folositor zi de zi, dar şi un punct de atracţie vizuală. Sacul M Performance pentru roţi, cu designul M caracteristic, este recomandat pentru depozitarea şi transportul unui set suplimentar de jante. Pentru modelele M5 este disponibilă şi husa M Performance pentru interior - personalizată, care permite circulaţia aerului şi poate fi spălată la maşină -, cu interior moale ce protejează vopseaua, dar şi elemente de design imprimate precum grila BMW şi uun "M" mare pe capotă.

Accesorii BMW M Performance pentru BMW Seria 5, BMW M5 şi M5 Competition:

Exterior:

• suport frontal M Performance din carbon (stânga/dreapta)
• spliter frontal M Performance din carbon
• grilă frontală M Performance decorativă din carbon sau negru lucios
• Air Breather M Performance din carbon (stânga/dreapta)
• capace M Performance pentru oglinzi, din carbon (stânga/dreapta)
• suport M Performance pentru pragul lateral, din carbon (stânga/dreapta)
• benzi M Performance de accent, negru/argintiu (nu pentru M5/M5 Competition)
• exclusiv M5/M5 Competition: benzi decorative M Performance de motorsport
• folie M Performance pentru pragurile laterale (stânga/dreapta)
• decoraţiune M Performance pentru bara spate, în negru lucios
• difuzor spate M Performance din carbon
• difuzor spate M Performance în negru mat
• spoiler spate M Performance Pro Carbon (doar pentru sedan)
• spoiler spate M Performance din carbon (doar pentru sedan)
• spoiler spate M Performance în negru mat (doar pentru sedan)
• finisaje M Performance pentru ţevile de eşapament, din carbon (anumite modele)
• finisaje M Performance pentru ţevile de eşapament, din crom (anumite modele)
• capac M Performance pentru rezervor, din carbon

Interior:

• volan M Performance
• volan M Performance, cu decoraţiune carbon/Alcantara sau carbon/piele
• clapete M Performance din carbon
• exclusiv M5/M5 Competition: volan M Performance Pro
• exclusiv M5/M5 Competition: selector de viteze M Performance cu decoraţiune din carbon
• Pedale şi sprijin M Performance din oţel inoxidabil
• covoraşe M Performance

Propulsie, dinamică şi jante:

• Sistem de frânare M Performance 19"
• exclusiv M5/M5 Competition: plăcuţe de frână sport M Performance
• exclusiv M5/M5 Competition: suspensie sport M Performance
• sistem de evacuare M Performance pentru diesel (nu pentru M5/M5 Competition)
• exclusiv M5/M5 Competition: kit de ugrade M Performance pentru capacul motorului, din carbon
• jante forjate M Performance de 19", cu design 786 M double-spoke şi finisaj Jet Black mat, completate cu set de anvelope de vară şi iarnă (nu pentru M5/M5 Competition)
• jante forjate M Performance de 20", cu design 669 M double-spoke şi finisaj bicolor (Jet Black mat, frezat lucios), completate cu set de anvelope de vară (nu pentru M5/M5 Competition)
• jante forjate M Performance de 20", cu design 669 M double-spoke şi finisaj Orbit Grey, completate cu anvelope de vară (nu pentru not for M5/M5 Competition)
• jante M Performance de 20", cu design 732 M multi-spoke şi finisaj bicolor (Jet Black, frezat lucios), completate cu anvelope de vară (nu pentru M5/M5 Competition)
• exclusiv M5/M5 Competition: jante forjate M Performance de 20", cu design 863 M Y-spoke şi finisaj Ferric Grey mat, completate cu anvelope de vară

Diverse:

• carcasă M Performance pentru cheie, în Alcantara/carbon
• sac M Performance pentru roţi
• exclusiv M5/M5 Competition: husă M Performance pentru interior

Bucureşti/München. La doar câteva săptămâni după lansarea celei mai recente generaţii BMW Seria 5, o variantă hybrid plug-in se alătură portofoliului celui mai de succes sedan business din lume. BMW 530e iPerformance este un sedan sportiv care oferă experienţa condusului dinamic, combinată cu posibilitatea unui condus în regim exclusiv electric, cu emisii zero. Consumul de combustibil de 1,9 l/100 km echivalează cu un nivel al emisiilor CO2 de numai 44 g/km*.

Şi cu acest model, BMW continuă poziţionarea accesibilă a modelelor plug-in hybrid. Astfel, preţul de listă de 47550 Euro fără TVA este poziţionat între un model diesel (530d – 48900 Euro fără TVA) şi unul pe benzină (530i – 45200 Euro fără TVA) la acelaşi nivel de putere. Modelul este deja disponibil pentru comenzi în România şi deja a fost ales de primii clienţi, primele livrări fiind aşteptate în următoarea perioadă.

BMW 530e iPerformance este cel mai inovator model din categoria lui şi oferă întregul portofoliu de sisteme de asistenţă a conducătorului disponibil la BMW Seria 5 - în toate modurile, inclusiv eDrive. Aceste sisteme sunt completate de toate dotările disponibile pentru îmbunătăţirea confortului şi de calităţile excelente de condus pe distanţe lungi, inclusiv un portbagaj pentru bagajul destinat călătoriilor în străinătate. Ca sursă de putere, tehnologia BMW eDrive de ultimă oră este combinată cu motorul pe benzină BMW TwinPower Turbo pentru a crea un sistem de propulsie hybrid plug-in puternic şi foarte economic.

Certificarea ISO confirmă calităţile ecologice exemplare
Eticheta iPerformance ataşată tuturor modelelor hybrid plug-in din portofoliul BMW reprezintă dovada transferului de cunoştinţe de la BMW i la automobilele mărcii principale. BMW 530e iPerformance este al şaselea modelului al portofoliului în creştere de modele iPerformance.

Calităţile ecologice exemplare au fost recunoscute sub forma certificării ISO de către autorităţile de inspecţie TÜV Rheinland. Întregul ciclu de viaţă al automobilului, de la extragerea materiilor prime şi procesele de producţie, până la faza de utilizare şi reciclare, este lua în considerare pentru a determina amprenta de CO2 pe tot ciclul de viaţă (CO2e). Această certificare independentă, în conformitate cu standardele ISO 14040 şi ISO 14044, arată că potenţialul de încălzire globală al BMW 530e iPerformance este mai mic cu 15% faţă de cel al BMW 530i, model propulsat doar de un motor termic. Dacă pentru încărcarea bateriei de înaltă tensiune se utilizează doar energie generată din surse regenerabile, impactul asupra mediului al modelului hybrid plug-in este redus cu până la 47%.

Furnizarea puterii la acelaşi nivel cu a unui motor termic de capacitate mare
Motorul electric al sistemului BMW eDrive are o putere de 83 kW/113 CP şi oferă un cuplu maxim de 250 Nm, în timp ce motorul termic cu patru cilindri, cu o capacitate de 2,0 litri, generează 135 kW/184 CP şi un cuplu de 320 Nm. Datorită combinaţiei dintre cele două motoare, emisiile CO2 ale modelului BMW 530e iPerformance se menţin la un nivel foarte redus de 44 g/km. Puterea totală a sistemului de 185 kW/252 CP şi cuplul maxim total de 420 Nm propulsează BMW 530e iPerformance de la 0 la 100 km/h în 6,2 secunde şi permite atingerea unei viteze maxime de 235 km/h. BMW 530e iPerformance are o autonomie de până la 650 de kilometri în lumea reală şi este capabil să acopere distanţe de până la 50 de kilometri şi o viteză maximă de 140 km/h în regim exclusiv electric. Puterea motorului electric şi a celui termic sunt direcţionate către puntea spate prin intermediul unei transmisii Steptronic cu opt trepte, disponibilă standard. Poziţionarea motorului electric înaintea transmisiei permite ca rapoartele acesteia să fie utilizate şi în modul exclusiv electric. Acest lucru elimină nevoia unui convertor de cuplu, ceea ce compensează masa suplimentară a unui motor suplimentar.

Inovaţii unice de încărcare pentru bateria de înaltă tensiune: BMW Digital Charging Service şi BMW Wireless Charging
Pachetul de baterii de înaltă tensiune, care constă din celule litiu-ion cu o capacitate totală de 9,2 kWh, a fost plasat sub scaunele din spate, cu impact minim asupra spaţiului portbagajului. Bateria include răcire eficientă printr-un circuit dedicat, ceea ce contribuie semnificativ la menţinerea duratei de viaţă a bateriei. Datorită instalării plate a bateriei, BMW 530e iPerformance oferă un portbagaj cu capacitatea de 410 litri şi o podea plată a compartimentului cargo. Bateria de înaltă tensiune a BMW 530e iPerformance poate fi încărcată complet în mai puţin de cinci ore de la o sursă casnică de curent şi în mai puţin de trei ore dacă este conectată la un panou BMW i (Wallbox, capacitate de încărcare 3,7 kW).

În plus, din 2018, BMW Wireless Charging (încărcarea wireless) a bateriei de înaltă tensiune va fi disponibilă ca opţiune pentru BMW 530e iPerformance. Această tehnologie permite transferul energiei fără a utiliza cabluri. Prezentat de BMW sub forma unui prototip, sistemul constă dintr-o placă de bază cu bobină primară integrată - care, de exemplu, poate fi instalată în garaj, dar şi în spaţiu deschis - şi o bobină secundată integrată în podeaua automobilului. Un câmp magnetic alternativ este generat între cele două bobine, prin care energia electrică este transmisă fără cabluri sau puncte de contact la o rată de încărcare de până la 3,2 kW. Această formă de alimentare cu energie a bateriei de înaltă tensiune este extrem de convenabilă pentru clienți și implică un timp de încărcare de aproximativ trei ore și jumătate.

Diferenţiere vizuală discretă în interior şi exterior
O serie de evidenţieri vizuale discrete oferă indicii cu privire la tehnologia de propulsie revoluţionară ce se află sub capota noului BMW 530e iPerformance. Barele albastre ale grilei radiatorului, capacele de culoare albastră ale butucului roţilor, priza de încărcare localizată între pasajul roţii faţă şi montantul A de pe partea conducătorului, emblema "eDrive" de pe montantul C şi, desigur, marcajul "530e" de pe capota portbagajului sunt cele mai evidente caracteristici de identificare ale variantei hybrid plug-in. Când pasagerii deschid uşile, ei sunt întâmpinaţi de panourile iluminate ale pragurilor, care poartă inscripţia "eDrive", şi de un interior care reflectă eleganţa sportivă a designului exterior, la fel cum fac toate variantele sedanului business. Suplimentar, BMW 530e iPerformance dispune de un buton eDrive pe consola centrală, alături de monitoarele special concepute pentru panoul de instrumente din faţa conducătorului şi ecranul central de informaţii.

BMW eDrive adaptează şi anticipează
Pe lângă comutatorul Driving Experience Control, cu setările SPORT, COMFORT şi ECO PRO, conducătorii vor avea la dispoziţie şi butonul eDrive. Acesta le permite adaptarea cu mare precizie a modului de operare a sistemului BMW eDrive la călătoria ce urmează prin cele trei moduri de condus: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE şi BATTERY CONTROL.

AUTO eDRIVE asigură interacţiunea motorului termic şi a celui electric pentru un efect optim în orice situaţie de condus şi permite o viteză maximă în regim exclusiv electric de până la 90 km/h. Acest mod este activat automat ca setarea implicită de fiecare dată când automobilul este pornit. Când este selectat modul MAX eDRIVE, BMW 530e iPerformance rulează exclusiv pe energie electrică. Pentru aceasta, maşina utilizează întreaga putere a propulsiei electrice şi poate atinge o viteză maximă de 140 km/h. Cu toate acestea, la kickdown, motorul termic va fi activat şi va oferi un plus de putere - de exemplu pentru efectuarea unei depăşiri.

Modul BATTERY CONTROL lasă conducătorul să stabilească manual nivelul de încărcare al bateriei de înaltă tensiune. Valoarea poate fi ajustată între 30 şi 100% din capacitatea maximă de încărcare, ceea ce permite ca procentul respectiv din capacitatea bateriei să fie rezervat pentru o deplasare exclusiv electrică la un moment ulterior al călătoriei. Gestiunea inteligentă a bateriei de la BMW 530e iPerformance fie menţine constantă încărcarea bateriei de înaltă tensiune la un nivel selectat, fie o creşte la o valoare presetată, caz în care motorul electric acţionează ca generator. Astfel, modul BATTERY CONTROL face posibilă conservarea sau chiar creşterea rezervelor de energie electrică în timpul deplasării pe autostradă, de exemplu, pentru a asigura că o secţiunea ulterioară printr-o zonă urbană poate fi parcursă cu emisii zero.

Cea mai recentă generaţie iDrive pentru operare şi mai intuitivă
Ca şi la celelalte modele din noul portofoliu BMW Seria 5, funcţiile de navigaţie, telefon, entertainment şi ale automobilului grupate în cadrul monitorului high-resolution opţional, de 10,25 ţoli (26,04 cm), pot fi controlate nu doar cu ajutorul controlerului iDrive, ci şi prin simpla atingere a butoanelor de pe ecran sau cu ajutorul Intelligent Voice Assistant (asistentul vocal inteligent). Controlul BMW prin gesturi, care reacţionează la mişcări simple ale mâinii sau ale degetelor, oferă utilizatorilor o altă opţiune atunci când vine vorba de operarea acestor funcţii.

Toate sistemele de asistenţă a conducătorului şi dotările cu echipamente sunt disponibile
Noul BMW 530e iPerformance nu impune nici o restricţie atunci când vine vorba de alegerea opţiunilor de echipamente, ceea ce înseamnă că poate susţine conducătorul cu o gamă vastă de sisteme de asistenţă, dacă este nevoie - iar acestea pot fi folosite şi în modul eDrive. Sistemele cuprind asistentul de evitare prin schimbarea benzii, avertizarea la trafic transversal, asistentul de schimbare a benzii (Lane Change Assistant) şi avertizare activă la schimbarea benzii (active Lane Change Warning), care intervin asupra direcţiei automobilului pentru a evita o coliziune iminentă. Disponibile opţional, tempomatul activ (Active Cruise Control / ACC) şi asistentul pentru menţinerea benzii (Lane Keeping Assistant) aduc acum noi funcţii. Acestea includ adoptarea limitelor de viteză transmise de Speed Limit Assist (asistentul inteligent de viteză) către tempomatul activ, conducătorul având şi opţiunea de a stabili o marjă de variaţie de +/-15 km/h. Această dotare aduce BMW 530e iPerformance mai aproape de condusul autonom, la fel ca şi asistentul de direcţie şi menţinere a benzii; cu acest sistem, automobilul ajută conducătorul să menţină o distanţă sigură, să accelereze, să frâneze şi să menţină banda când rulează la viteze de până la 210 km/h.

Al şaselea model care poartă eticheta iPerformance
În acelaşi mod în care M Performance face legătura între marca principală BMW şi BMW M, BMW evidenţiază transferul de cunoştinţe de la BMW i către automobilele mărcii principale prin adăugarea etichetei iPerformance la denumirea tuturor modelelor BMW hybrid plug-in. Lista de modele inovatoare al căror drum îl urmează şi BMW 530e iPerformance include BMW 225xe iPerformance, BMW 330e iPerformance, BMW X5 40e iPerformance şi BMW 740e/740Le iPerformance, precum şi BMW X1 xDrive 25Le iPerformance care este vândut exclusiv în China. Astfel, BMW oferă o selecţie foarte vastă de modele iPerformance, care se întinde de la clasa compactă la cea de lux. Noul BMW 530e iPerformance aduce al şaselea model în portofoliu, dar vor urma şi altele.

* Datele privind consumul de combustibil sunt provizorii, în conformitate cu ciclul de testare EU, şi pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor alese.

Bucureşti/München. Premiera mondială a noului BMW Seria 5 cu ampatament lung este una dintre atracţiile principale ale Auto Shanghai 2017. Noul sedan business este succesorul actualului lider din segmentul premium al pieţei auto din China şi vine cu toate calităţile necesare pentru consolidarea acestui statut de lider. De asemenea, va fi prima apariţie publică a celei mai noi ediţii speciale a automobilului sport hybrid plug-in BMW i8. În plus, Auto Shanghai 2017 găzduieşte premierele asiatice ale BMW Concept X2, ale modelelor revizuite BMW Seria 4 şi ale noilor servicii din portofoliul BMW Connected ce au fost create special pentru piaţa din China.

Legendara marcă MINI este şi ea reprezentată la Auto Shanghai 2017 cu o premieră mondială. Noul MINI John Cooper Works Countryman, un model versatil cu atribute de performanţă remarcabile, are prima sa apariţie în public. Iar BMW Motorrad declanşează ofensiva sa de modele din 2017 cu prezentarea versiunilor revizuite BMW S 1000 RR şi BMW S 1000 XR, precum şi cu un model nou ultraexclusivist.

Auto Shanghai este unul dintre cele mai importante saloane auto ale anului pentru industria auto mondială. Are loc anual cu începere din 1985, alternând, în calendarul expoziţiilor auto, cu Auto China de la Beijing. Centrul Naţional de Expoziţii şi Convenţii din parte de vest a Shanghai a fost inaugurat în 2015 şi invită producătorii de automobile, furnizorii de componente şi cei de service de pretutindeni să-şi prezinte produsele pe o suprafaţă expoziţională ce totalizează 400.000 de metri pătraţi. A 17-a ediţie a Auto Shanghai adună peste 1.100 de expozanţi care prezintă publicului, în perioada 21-28 aprilie 2017, modele noi, inovaţii tehnologice şi oferte de service.

Premieră mondială: noul BMW Seria 5 cu ampatament lung

În centrul atenţiei la standul mărcii BMW de la Auto Shanghai 2017 se află premiera mondială a noului BMW Seria 5 cu ampatament lung. Noul model este produs de BMW Brilliance Automotive Ltd. în exclusivitate pentru piaţa chineză la uzina Shenyang.

Datorită ampatamentului mai lung cu 133 de milimetri, exteriorul sedanului business beneficiază de proporţii extinse cu eleganţă, care se combină armonios cu aspectul modern. Trenul de rulare şi tehnologia şasiului de ultimă oră subliniază echilibrul excepţional dintre abilităţile de condus dinamic specifice BMW şi confortul suprem al călătoriei. Noul BMW Seria 5 cu ampatament lung este cu până la 130 de kilograme mai uşor decât predecesorul său şi se bucură de o aerodinamică îmbunătăţită.

Spaţiul generos la nivelul genunchilor, izolarea fonică optimizată şi seria de dotări cu echipamente inovatoare - precum scaunele de confort ajustabile electric, pachetul Ambient Air şi acoperişul de sticlă Sky Lounge Panorama - duc confortul de la bord la un nivel şi mai înalt pentru locurile din spate. Pe lângă sistemul iDrive şi un sistem de control vocal ce a fost îmbunătăţit suplimentar, conceptul de afişare şi control cuprinde, de asemenea, un monitor touchscreen şi control BMW prin gesturi.

Premieră mondială: BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition

BMW Group îşi consolidează şi succesul obţinut în domeniul mobilităţii sustenabile, acolo unde BMW i a jucat un rol semnificativ. Sistemul de propulsie BMW eDrive - tehnologie dezvoltată iniţial pentru modelul electric BMW i3 şi automobilul sport hybrid plug-in BMW i8 - poate fi experimentat acum în şase game de modele BMW şi una MINI. Concret, alimentat de popularitatea modelelor BMW i şi BMW iPerformance, BMW Group este în prezent cel mai de succes constructor de modele hybrid plug-in pentru segmentul premium global.

De exemplu, BMW i8 s-a transformat în cel mai bine vândut automobil sport hybrid plug-in din lume. Iar atractivitatea sa primeşte un nou imbold la Auto Shanghai 2017 prin prezentarea în premieră a variantei BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition. Cea mai nouă ediţie specială se evidenţiază prin culoarea exclusivistă Protonic Frozen Yellow, jantele de 20 de ţoli, din aliaj uşor, cu design nou şi notele distinctive de design interior.

Premieră asiatică: BMW Concept X2

La expoziţia din Shanghai, BMW Concept X2 va avea premiera în Asia. Noul concept de automobil pentru segmentul premium al clasei compacte combină robusteţea şi funcţionalitatea unui BMW X cu proporţiile coborâte ale unui coupé. Printre celelalte elemente BMW X se numără suprafeţele musculoase, pasajele largi, aproape pătrate, ale roţilor, şi protecţia stilistică a podelei. Ampatamentul lung, consolele scurte, linia fluidă a acoperişului şi grafica geamurilor laterale conferă siluetei BMW Concept X2 o apariţie zveltă şi dinamică.

Premieră asiatică: noua gamă de modele BMW Seria 4

Noile modele BMW Seria 4 va fi prezentate în premieră publicului din Asia, gama venind cu revizii de detaliu ale designului şi cu tehnologie optimizată a şasiului. Acum, farurile şi stopurile LED sunt disponibile standard pentru BMW Seria 4 Coupé, BMW Seria 4 Cabriolet şi BMW Seria 4 Gran Coupé, aşa cum este şi ambianţa premium rafinată a interiorului. Dacă este comandat sistemul de navigaţie Professional - disponibil opţional -, sistemul de operare iDrive dispune şi de un nou design al meniului, tip panou, cu conţinut actualizat constant. Iar afişarea multifuncţională a instrumentelor (Multifunctional Instrument Display) poate fi comandată acum ca opţiune.

BMW Connected cu servicii dezvoltate special pentru China

Cu servicii de mobilitate, comunicaţii şi infotainment adaptate special pentru publicul ţintă al BMW din China, BMW Connected prezintă o oferă digitală premium de neegalat în ţara asiatică. Funcţionalitatea specifică pieţei chineze a asistentului de mobilitate personalizată BMW Connected include, printre alte servicii, suport pentru clienţi. BMW Connected permite utilizatorilor de smartphone-uri să-şi coordoneze comunicarea cu anumiţi dealeri BMW şi să-şi aranjeze programări în service. De asemenea, BMW Connected oferă utilizatorilor din China informaţii privind încălcarea normelor de circulaţie. Iar clienţii pot utiliza servicii online de lifestyle, social media şi entertainment selectate special pentru piaţa chineză şi cu funcţionalitate personalizată.

Premieră mondială: noul MINI John Cooper Works Countryman

Marca MINI îşi arată latura sportivă în cadrul Auto Shanghai 2017, prin premiera mondială a noului MINI John Cooper Works Countryman. Cel mai recent model John Cooper Works este cel mai mare şi mai versatil model de performanţă din portofoliul producătorului auto din Marea Britanie. Cel mai puternic motor al mărcii, transmisia sport Steptronic cu opt trepte (disponibilă standard în automobilele pentru piaţa din China), tracţiunea integrală ALL4 şi suspensia sport, plus caroseria optimizată aerodinamic şi aura de cockpitul sport se reunesc într-un pachet general sublim pentru a oferi performanţe remarcabile şi un sentiment de motorsport care va capta orice imaginaţie.

Noua generaţie MINI oferă constructorului britanic posibilitatea de a-şi consolida poziţia de lider al producătorilor de automobile premium în clasa mică şi cea compactă şi în China. MINI Hatch cu trei uşi, dar şi versiunea cu cinci uşi sunt disponibile în China cu o varietate de trei motorizări, iar în cazul MINI Cabriolet se poate alege una dintre cele două variante. În segmentul premium al clasei compacte, MINI Clubman poate fi comandat cu unul dintre cele trei motoare, iar MINI Countryman dispune de două motorizări, dar şi de tracţiune integrală ALL4 ca opţiune. Noul MINI John Cooper Works Countryman se alătură MINI John Cooper Works şi MINI John Cooper Works Clubman în categoria modelelor MINI de performanţă din China.

BMW Motorrad: succes recent, ofensivă de modele şi o premieră mondială pentru un model exclusiv

BMW Motorrad a înregistrat o creştere foarte dinamică în China în 2016, cu vânzări mai mari cu 52,7% faţă de anul anterior. Iar marca îşi continuă curba ascendentă şi în 2017, alimentată de ofensiva actuală de modele în segmentul motocicletelor şi maxiscuterelor premium. 14 modele noi sau revizuite vor fi lansate până la finalul anului 2017. În cadrul Auto Shanghai 2017, marca va prezenta diferite modele, inclusiv cele mai noi versiuni ale supersportivelor BMW S 1000 RR şi BMW S 1000 XR. Dar punctul de atracţie al standului BMW Motorrad este premiera mondială a unuia dintre cele mai exclusiviste modele oferite vreodată de BMW Motorrad, detaliile urmând a fi anunţat în curând.

Bucureşti/München. În martie 2017, la doar câteva săptămâni după lansarea celei mai recente generaţii BMW Seria 5, o variantă hybrid plug-in se va alătura portofoliului celui mai de succes sedan business din lume. BMW 530e iPerformance este un sedan sportiv care oferă experienţa condusului dinamic pentru care marca este renumită, combinată cu posibilitatea unui condus în regim exclusiv electric, cu emisii zero. Consumul de combustibil de 1,9 l/100 km echivalează cu un nivel al emisiilor CO2 de numai 44 g/km*. BMW 530e iPerformance este cel mai inovator model din categoria lui şi oferă întregul portofoliu de sisteme de asistenţă a conducătorului disponibil la BMW Seria 5 - în toate modurile, inclusiv eDrive. Aceste sisteme sunt completate de toate dotările disponibile pentru îmbunătăţirea confortului şi de calităţile excelente de condus pe distanţe lungi, inclusiv un portbagaj pentru bagajul destinat călătoriilor în străinătate. Ca sursă de putere, tehnologia BMW eDrive este combinată cu motorul pe benzină BMW TwinPower Turbo pentru a crea un sistem de propulsie hybrid plug-in puternic şi foarte economic, care se potriveşte perfect cu profilul dinamic, liniar şi eficient al noului BMW Seria 5. Eticheta iPerformance ataşată tuturor modelelor hybrid plug-in din portofoliul BMW reprezintă dovada transferului de cunoştinţe de la BMW la automobilele mărcii principale. BMW 530e iPerformance este al şaselea membru al portofoliului în creştere de modele iPerformance care s-a dovedit un succes în rândul clienţilor.

Furnizarea puterii la acelaşi nivel cu a unui motor termic de capacitate mare Motorul electric al sistemului BMW eDrive are o putere de 70 kW/95 CP şi oferă un cuplu maxim de 250 Nm, în timp ce motorul termic cu patru cilindri, cu o capacitate de 2,0 litri, generează 135 kW/184 CP şi un cuplu de 320 Nm. Datorită combinaţiei dintre cele două motoare, emisiile CO2 ale modelului BMW 530e iPerformance se menţin la un nivel foarte redus de 44 g/km în ciclul de test. Puterea totală a sistemului de 185 kW/252 CP şi cuplul maxim total de 420 Nm propulsează BMW 530e iPerformance de la 0 la 100 km/h în 6,2 secunde şi permite atingerea unei viteze maxime de 235 km/h. BMW 530e iPerformance are o autonomie de până la 650 de kilometri în lumea reală şi este capabil să acopere distanţe de până la 50 de kilometri şi o viteză maximă de 140 km/h în regim exclusiv electric. Puterea motorului electric şi a celui termic sunt direcţionate către puntea spate prin intermediul unei transmisii Steptronic cu opt trepte, disponibilă standard. Poziţionarea motorului electric înaintea transmisiei permite ca rapoartele acesteia să fie utilizate şi în modul exclusiv electric. Acest lucru elimină nevoia unui convertor de cuplu, ceea ce compensează masa suplimentară a unui motor suplimentar.

Pachetul de baterii de înaltă tensiune, care constă din celule litiu-ion cu o capacitate totală de 9,2 kWh (7,4 kWh utilizabilă), a fost plasat sub scaunele din spate, pentru a economis spaţiul, şi include răcire eficientă cu agent frigorific printr-un circuit integrat de temperatură joasă. Datorită instalării plate a bateriei, BMW 530e iPerformance oferă un portbagaj cu capacitatea de 410 litri şi o podea plată a compartimentului cargo. Bateria de înaltă tensiune a BMW 530e iPerformance poate fi încărcată complet în mai puţin de cinci ore de la o sursă casnică de curent şi în mai puţin de trei ore dacă este conectată la un panou BMW i (Wallbox, capacitate de încărcare 3,7 kW).

Diferenţiere vizuală discretă în interior şi exterior O serie de evidenţieri vizuale discrete oferă indicii cu privire la tehnologia de propulsie revoluţionară ce se află sub capota noului BMW 530e iPerformance. Barele albastre ale grilei radiatorului, capacele de culoare albastră ale butucului roţilor, priza de încărcare localizată între pasajul roţii faţă şi montantul A de pe partea conducătorului, emblema "eDrive" de pe montantul C şi, desigur, marcajul "530e" de pe capota portbagajului sunt cele mai evidente caracteristici de identificare ale variantei hybrid plug-in. Când pasagerii deschid uşile, ei sunt întâmpinaţi de panourile iluminate ale pragurilor, care poartă inscripţia "eDrive", şi de un interior care reflectă eleganţa sportivă a designului exterior, la fel cum fac toate variantele sedanului business. Suplimentar, BMW 530e iPerformance dispune de un buton eDrive pe consola centrală, alături de monitoarele special concepute pentru panoul de instrumente din faţa conducătorului şi ecranul central de informaţii.

BMW eDrive adaptează şi anticipează Pe lângă comutatorul Driving Experience Control, cu setările SPORT, COMFORT şi ECO PRO, conducătorii vor avea la dispoziţie şi butonul eDrive. Acesta le permite adaptarea cu mare precizie a modului de operare a sistemului BMW eDrive la călătoria ce urmează prin cele trei moduri de condus: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE şi BATTERY CONTROL.

AUTO eDRIVE asigură interacţiunea motorului termic şi a celui electric pentru un efect optim în orice situaţie de condus şi permite o viteză maximă în regim exclusiv electric de 90 km/h. Acest mod este activat automat ca setarea implicită de fiecare dată când automobilul este pornit. Când este selectat modul MAX eDRIVE, BMW 530e iPerformance rulează exclusiv pe energie electrică. Pentru aceasta, maşina utilizează întreaga putere a propulsiei electrice şi poate atinge o viteză maximă de 140 km/h. Cu toate acestea, dacă acceleraţia este apăsată pentru kickdown, motorul termic va fi activat şi va oferi un plus de putere - de exemplu, la efectuarea unei depăşiri.

Modul BATTERY CONTROL lasă conducătorul să stabilească manual nivelul de încărcare al bateriei de înaltă tensiune. Valoarea poate fi ajustată între 30 şi 100% din capacitatea maximă de încărcare, ceea ce permite ca procentul respectiv din capacitatea bateriei să fie rezervat pentru o deplasare exclusiv electrică la un moment ulterior al călătoriei. Gestiunea inteligentă a bateriei de la BMW 530e iPerformance fie menţine constantă încărcarea bateriei de înaltă tensiune la un nivel selectat, fie o creşte la o valoare presetată, caz în care motorul electric acţionează ca generator. Astfel, modul BATTERY CONTROL face posibilă conservarea sau chiar creşterea rezervelor de energie electrică în timpul deplasării pe autostradă, de exemplu, pentru a asigura că o secţiunea ulterioară printr-o zonă urbană poate fi parcursă cu emisii zero.

Cea mai recentă generaţie iDrive pentru operare şi mai intuitivă Ca şi la celelalte modele din noul portofoliu BMW Seria 5, funcţiile de navigaţie, telefon, entertainment şi ale automobilului grupate în cadrul monitorului high-resolution opţional, de 10,25 ţoli (26,04 cm), pot fi controlate nu doar cu ajutorul controlerului iDrive, ci şi prin simpla atingere a butoanelor de pe ecran sau cu ajutorul Intelligent Voice Assistant (asistentul vocal inteligent). Controlul BMW prin gesturi, care reacţionează la mişcări simple ale mâinii sau ale degetelor, oferă utilizatorilor o altă opţiune atunci când vine vorba de operarea acestor funcţii.

Toate sistemele de asistenţă a conducătorului şi dotările cu echipamente sunt disponibile Noul BMW 530e iPerformance nu impune nici o restricţie atunci când vine vorba de alegerea opţiunilor de echipamente, ceea ce înseamnă că poate susţine conducătorul cu o gamă vastă de sisteme de asistenţă, dacă este nevoie - iar acestea pot fi folosite şi în modul eDrive. Sistemele cuprind asistentul de evitare prin schimbarea benzii, avertizarea la trafic transversal, asistentul de schimbare a benzii (Lane Change Assistant) şi avertizare activă la schimbarea benzii (active Lane Change Warning), care intervin asupra direcţiei automobilului pentru a evita o coliziune iminentă. Disponibile opţional, tempomatul activ (Active Cruise Control / ACC) şi asistentul pentru menţinerea benzii (Lane Keeping Assistant) aduc acum noi funcţii. Acestea includ adoptarea limitelor de viteză transmise de Speed Limit Assist (asistentul inteligent de viteză) către tempomatul activ, conducătorul având şi opţiunea de a stabili o marjă de variaţie de +/-15 km/h. Această dotare aduce BMW 530e iPerformance mai aproape de condusul autonom, aşa cum asistentul de direcţie şi menţinere a benzii; cu acest sistem, automobilul ajută conducătorul să menţină o distanţă sigură, să accelereze, să frâneze şi să menţină banda când rulează la viteze de până la 210 km/h.

Al şaselea model care poartă eticheta iPerformance În acelaşi mod în care M Performance face legătura între marca principală BMW şi BMW M, BMW evidenţiază transferul de cunoştinţe de la BMW i către automobilele mărcii principale prin adăugarea etichetei iPerformance la denumirea tuturor modelelor BMW hybrid plug-in. Lista de modele inovatoare al căror drum îl urmează şi BMW 530e iPerformance include BMW 225xe iPerformance, BMW 330e iPerformance, BMW X5 40e iPerformance şi BMW 740e/740Le iPerformance, precum şi BMW X1 xDrive 25Le iPerformance care este vândut exclusiv în China. Astfel, BMW oferă o selecţie foarte vastă de modele iPerformance, care se întinde de la clasa compactă la cea de lux. Noul BMW 530e iPerformance aduce al şaselea model în portofoliu, dar vor urma şi altele.

* Datele privind consumul de combustibil sunt provizorii, în conformitate cu ciclul de testare EU, şi pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor alese.

Bucureşti/München. O dată cu lansarea noii game BMW Seria 5, BMW M GmbH lansează o versiune BMW M performance sportivă a celui mai de succes sedan business din lume. Noul BMW M550i xDrive va avea statutul de vârf de gamă al noului portofoliu BMW Seria 5. Beneficiar al unui motor M Performance TwinPower Turbo puternic, al sistemului de tracţiune integrală BMW xDrive - cu accent pe puntea spate - şi un reglaj al şasiului M Performance în tradiţia sportivă, noul BMW M550i xDrive poate fi considerat cel mai dinamic sedan business. Cu rezervele sale de cuplu şi capacitatea de a urca în turaţie, motorul V8 oferă o combinaţie inegalabilă de performanţe superioare, dinamică extrem de precisă şi calităţi de utilizare cotidiană fără compromisuri. Toate acestea permit ca noul BMW M550i xDrive să impună ritmul în segmentul său, iar fiecare călătorie se transformă într-o experienţă deosebită.

Motorul modern, de înaltă performanţă, îmbină puterea şi eficienţa
Noul BMW M550i xDrive dispune de propulsor M Performance TwinPower Turbo de 4,4 litri, cu opt cilindri, special modificat. Motorul V8 este echipat cu două turbocompresoare twin-scroll şi dispune de sistem de injecţie directă High Precision Injection, gestiune complet variabilă a supapelor Valvetronic şi control variabil al arborelui cu came Double-VANOS. Toate acestea se adaugă la puterea de 340 kW/462 CP la 5.500 rpm şi un cuplu maxim de 650 Nm care este disponibil de la doar 1.800 rpm.

De ultimă generaţie, motorul de înaltă performanţă reuneşte toate calităţile dinamice pe care le aştepţi din partea unui automobil BMW M Performance, astfel că propulsează BMW M550i xDrive de la 0 la 100 km/h în 4,0 secunde, spre o viteză maximă ce este limitată electronic la 250 km/h. În acelaşi timp, noul motor V8 demonstrează şi o eficienţă excepţională a tehnologiei M Performance TwinPower Turbo. Noul BMW M550i xDrive îndeplineşte deja standardele de emisii EU6c.

Transmisie sport Steptronic şi tracţiune integrală inteligentă BMW xDrive
În prezent, transferul puterii la cel mai puternic BMW Seria 5 Sedan se realizează prin intermediul transmisiei sport Steptronic, cu opt trepte, prezentă în echiparea standard, care joacă un rol semnificativ pentru dinamica modelului BMW M550i xDrive. Configuraţia M Performance a modurilor de schimbare a vitezelor a fost adaptată caracteristicilor motorului V8, cu schimbări foarte sportive ale vitezelor şi retrogradări instantanee de-a lungul întregului interval de turaţii, şi contribuie la accentuarea experienţei palpitante a condusului. Pentru o latură şi mai sportivă, transmisia sport Steptronic cu opt trepte poate fi operată şi prin intermediul clapetelor de schimbare de pe volan. Transmisia în sine contribuie la reducerea consumului de combustibil şi a emisiilor prin designul său compact, masa redusă şi eficienţa optimizată.

Sistemul de tracţiune integrală BMW xDrive de la BMW M550i xDrive repartizează puterea între cele patru roţi în funcţie de situaţia de moment - în mod inteligent şi cu accent pe roţile spate. Astfel, BMW xDrive este cheia furnizării celor două elemente intrinseci ale experienţei M Performance în orice condiţii: performanţe superioare şi manevrabilitate foarte precisă. Când în ecuaţie se adaugă şi suspensia M Sport adaptivă (cu garda la sol redusă cu 10 milimetri şi amortizoare controlate electronic), alături de jantele M standard (din aliaj uşor, de 19 ţoli) în nuanţă Cerium Grey metalizat mat sau cele opţionale de 20 de ţoli, din aliaj uşor (cu design exclusiv, de asemenea finisate în Cerium Grey metalizat mat), rezultatul este o stabilitate deosebită şi o tracţiune optimă.

În plus, servodirecţia cu reacţii M specifice în modurile SPORT şi SPORT+ contribuie la evidenţierea manevrabilităţii şi a proprietăţilor de condus ale celui mai sportiv reprezentant - pentru moment - din noul generaţie BMW Seria 5. Direcţia asigură un răspuns foarte exact, iar conducătorul primeşte genul de reacţie care garantează o deosebită plăcere a condusului atunci când se rulează pe secţiuni virajate ale drumului. Gama de echipamente care îmbunătăţesc noul BMW M550i xDrive este completată de frânele M Sport cu etriere în nuanţă Blue metalizat şi marcaj M.

Aspect sportiv cu dotările M Performance exclusive
Exteriorul noului BMW M550i xDrive exprimă în mod extrovertit calităţile dinamice ale sedanului, subliniind totodată şi statutul de vârf de gamă în portofoliul noului BMW Seria 5. Pachetul aerodinamic M, care include un spoiler M spate cu flaps Gurney pe capota portbagajului, accentuează liniile sportive şi dinamice ale noului BMW Seria 5, dar în acelaşi timp optimizează fluxul de aer din jurul şi de deasupra automobilului. Capacele oglinzilor retrovizoare, conturul grilei radiatorului, barele M Performance speciale din prizele de aer frontale şi cele două Air Breathers de pe părţile laterale sunt finisate în nuanţa exclusivă Cerium Grey metalizat, în timp ce decoraţiunea Shadow Line lucioasă din jurul geamurilor accentuează apariţia foarte sportivă a sedanului business. Sistemul de evacuare sport M - cu ornamente exclusive, în crom negru, ale ţevilor de eşapament din stânga şi din dreapta - este responsabil pentru acustica BMW M, inconfundabilă şi vibrantă.

Iluminate, pragurile uşilor poartă inscripţia "M550i xDrive" şi poartă pasagerii spre interior, unde scaunele sport M, cu tapiţerie în piele Black Dakota cu cusături contrastante de culoare albastră, cel mai nou volan sport M, covoraşele cu design M, benzile decorative pentru interior şi pedalele din aluminiu se combină pentru a crea aura unei exclusivităţi sportive care este emblematică pentru toate modelele BMW M Performance.

Sistemele de asistenţă a conducătorului
Asemenea altor modele din cea mai recentă generaţie BMW Seria 5, BMW M550i xDrive oferă o varietate şi mai mare de sisteme de asistenţă a conducătorului. Acestea includ asistentul de evitare prin schimbarea benzii, avertizarea la trafic transversal şi avertizare activă la schimbarea benzii, care utilizează informaţiile de direcţie pentru a avertiza cu privire la o posibilă coliziune. Existente ca opţiuni, tempomatul activ (Active Cruise Control / ACC) şi asistentul pentru menţinerea benzii (Lane Keeping Assistant) dispun acum de funcţii suplimentare. Iar asistentul inteligent de viteză (Intelligent Speed Limit Assist), care permite ca restricţiile de viteză să fie incluse automat în sistemul tempomat, reprezintă pentru BMW M550i xDrive un nou pas pe drumul spre un condus autonom.

Armonie perfectă între sportivitate şi utilizare cotidiană
Automobilele BMW M Performance sunt produse exclusive ale BMW M GmbH şi se situează între vârful de gamă al modelelor BMW standard şi modelele M veritabile construite pentru performanţe maxime. "Dezvoltăm automobilele BMW M Performance pentru clienţii care caută caracteristici de condus foarte sportive, dar care nu doresc să sacrifice caracterul practic cotidian al automobilelor BMW", explică Frank van Meel, directorul executiv BMW M GmbH. "Experienţa şi cunoştinţele acumulate de BMW M în lumea motorsportului şi în dezvoltarea automobilelor sport de înaltă performanţă se regăsesc şi în dezvoltarea modelelor BMW M Performance. Succesul vânzărilor demonstrează clar că ne aflăm pe drumul cel bun. Când priveşti portofoliul de modele al BMW AG, vei observa că nu fiecare gamă include un automobil BMW M Performance. Ne vom extinde gama de produse în mod inteligent şi vom reduce orice pauză din portofoliu în mod strategic."

În prezent, portofoliul de modele  BMW M Perfromance cuprinde BMW M140i cu trei uşi, BMW M140i xDrive cu trei uşi, BMW M140i cu cinci uşi, BMW M140i xDrive cu cinci uşi, BMW M240i Coupé, BMW M240i xDrive Coupé, BMW M240i Cabriolet, BMW M240i xDrive Cabriolet, BMW M550d xDrive Touring, BMW X4 M40i, BMW X5 M50d, BMW X6 M50d şi BMW M760Li xDrive.

Noul BMW M550i xDrive este deja disponibil pentru comenzi şi va avea primele livrări în luna martie 2017.

Bucureşti. Duminică, 23 octombrie, cu doar câteva ore înainte de lansarea oficială pe BMWFilms.com, The Escape, cel mai nou scurtmetraj din seria The Hire, a beneficiat de o proiecţie în avanpremieră europeană în cadrul festivalului Les Films de Cannes à Bucarest. Regizat de Neill Blomkamp (District 9, Elysium), scurtmetrajul plin de acţiune îi are în prim-plan pe starul seriei originale BMW Films, Clive Owen (Closer, Children of Men), care şi-a reluat rolul The Driver, pe Dakota Fanning (War of the Worlds, I am Sam), pe Jon Bernthal (The Punisher, Daredevil) şi pe actriţa nominalizată la Oscar, Vera Farmiga (The Departed, Up in the Air).

Noul BMW Seria 5 Sedan a fost şi el în rolul principal. Un BMW 540i a fost automobilul condus de Owen. Noul model a fost anunţat cu numai 10 zile înainte şi urmează să intre pe pieţele din întreaga lume în luna martie a anului viitor.

Seria BMW Films are o legătură specială cu Festivalul de Film de la Cannes. În 2001 şi 2003, în cadrul Festivalului de la Cannes, au avut proiecţii ale scurtmetrajelor din seria The Hire, regizate de celebrităţi ale industriei cinematografice ca Ang Lee, Wong Kar-wai, Guy Ritchie, Alejandro González Iñárritu sau John Woo. Proiecţia din România a fost singurul eveniment european dedicat noului proiect BMW Films.

„The Escape” a închis la Bucureşti oficial festivalul „Le Film de Cannes a Bucarest”, alături de documentarul lui Jim Jarmusch, „Gimme Danger”, o poveste plină de energie despre formaţia rock The Stooges.

„Seria de scurt metraje BMW Films The Hire este cu adevărat un fenomen pop-culture. Dincolo de premii, de prezentări în festivaluri sau muzee, este prima serie de gen care a devenit virală pe internet şi a devenit o sursă de inspiraţie pentru mulţi, inclusiv alţi producători auto de prestigiu. Suntem singura ţară din Europa care a organizat o proiecţie oficială a noului film din serie, The Escape, şi aceasta înainte de lansarea oficială on-line. Acesta este un motiv de mare mândrie pentru echipa BMW România! Arată aprecierea de care se bucură festivalul Les Films de Cannes à Bucarest, dar şi interesul deosebit pe care îl arătăm pentru noul BMW Seria 5, modelul prezentat în film. Un debut mai spectaculos nu puteam pregăti pentru acest automobil”, explică Wolfgang Schulz, director general BMW Group România.

The Escape este un omagiu adus la a 15-a aniversare a seriei originale The Hire, una extrem de apreciată de critici şi de fani, care a inclus opt scurtmetraje lansate pe parcursul a două sezoane, 2001 şi 2002. Fiecare proiect original BMW Films a fost regizat de unele dintre cele mai buni şi mai strălucitoare talente de la Hollywood şi l-a avut ca protagonist pe Clive Owen, pe atunci un star în devenire, în rolul misteriosului Driver angajat pentru a îndeplini diferite misiuni.

Alături de Owen, BMW l-a readus ca director de creaţie pe Bruce Bildsten, pe Brian DiLorenzo ca producător executiv şi pe David Carter, care a fost şi consultant de creaţie, în rol de co-scenarist împreună cu Blomkamp. The Escape i-a avut ca producători executivi pe creatorii seriei originale BMW Films, Steve Golin şi Eric Stern de la Anonymous Content.

The Hire - opt scurtmetraje BMW originale
Prin The Escape, Blomkamp se alătură unei liste prestigioase de regizori ai producţiilor BMW Films originale, de la câştigătorii Academy Award, Alejandro G. Iñárritu şi Ang Lee, şi continuând cu Joe Carnahan, Wong Kar-wai, Guy Ritchie, John Woo şi regretaţii John Frankenheimer şi Tony Scott. De asemenea, scurtmetrajele seriei The Hire au beneficiat şi de o distribuţie de excepţie: Gary Oldman, Stellan Skarsgård, Forest Whitaker, Mickey Rourke, James Brown, Don Cheadle, Madonna, Adriana Lima, Danny Trejo, Kathryn Morris, Marilyn Manson, Ray Liotta, Robert Patrick şi Dennis Haysbert.

The Hire a fost lansat exclusiv online pe BMWFilms.com şi a strâns peste 100 de milioane de vizualizări înainte de apariţia internetului de mare viteză şi lansarea YouTube. Seria a inspirat Festivalul Internaţional de Publicitate de la Cannes, care în 2003 a creat Titanium Lion pentru a onora ideile creative care duc într-o nouă direcţie pentru industrie şi redefinesc peisajul creativ. Pe lângă faptul că a cucerit primul Titanium Lion, filmul a cucerit premiul cel mare în aproape orice competiţie de creaţie. În 2011, seriile au fost desemnate "The Best of the Digital Decade" de către The One Show, după ce în 2009 au fost primite în Clios Hall of Fame. În 2003, seriile "The Hire" au fost introduse în colecţia permanentă a Muzeului de Artă Modernă New York (MOMA).

Despre Le Film de Cannes a Bucarest
Les Films de Cannes à Bucarest, ajuns la cea de-a şaptea ediţie, a devenit unul dintre cele mai aşteptate evenimente culturale din Capitală. Pentru prima dată, festivalul s-a întins pe durata a 10 zile şi s-a extins cu ediţii de week-end la Cluj-Napoca, Iaşi şi Timişoara. Programul Les Films de Cannes à Bucarest a cuprins zeci de filme din selecţia Festivalului de la Cannes, aduse în premieră absolută în România, întâlniri cu invitaţi speciali, masterclass-uri, mese rotunde, retrospective şi alte evenimente speciale. Anul acesta, festivalul a avut loc la CinemaPRO, Cinema Elvire Popesco, Cinema Muzeul Ţăranului şi Sala Auditorium a Muzeului Naţional de Artă. Site oficial: www.filmedefestival.ro.

Despre Gimme Danger
Documentarul regizat de Jim Jarmusch, Gimme Danger, a închis oficial Les Films de Cannes á Bucarest, pe 23 octombrie, la CinemaPRO, de la ora 21.00. Gimme Danger, proiectat anul acesta la Cannes, în secțiunea Midnight Screenings, reface epopeea The Stooges, una dintre cele mai mari formații rock ale tuturor timpurilor.

Apărut pentru prima dată la Ann Arbor, Michigan, în timpul revoluției contra-culturale, stilul rock’n’roll puternic și agresiv al celor de la The Stooges a avut efectul unei bombe în peisajul muzical de la finalul anilor ‘60. Energizând publicul cu un amestec de rock, blues, R&B și free jazz, trupa în care a debutat Iggy Pop a pus bazele a ceea ce numim azi punk și rock alternativ. La Cannes, starul rock a luat parte la premieră, alături de Jim Jarmusch.

Date tehnice BMW Seria 5 540i
BMW 540i/: Motor pe benzină, cu şase cilindri, transmisie Steptronic cu opt trepte. Capacitate: 2.998 cmc. Putere: 250 kW/340 CP între 5.500 şi 6.500 rpm. Cuplu maxim: 450 Nm între 1.380 şi 5.200 rpm. Acceleraţie (0-100 km/h): 5,1s. Consum mediu mixt de combustibil: 6,5 l/100 km, emisii CO2 mixte: 150 g/km.

Referinţe:
BMW Films – www.bmwfilms.com
Filmul „The Escape” poate fi vizionat pe youtube aici: https://youtu.be/jzUFCQ-P1Zg
Behind the scenes 1: https://youtu.be/RuxPGNbZoeM 
Behind the scenes 2: https://youtu.be/-LQwD2_h4p4