Monachium. Latem 2025 roku obecna gama modeli BMW zostanie wzbogacona o innowacje w dziedzinie napędu elektrycznego i cyfryzacji oraz nowe wyposażenie standardowe i dodatkowe. W całkowicie elektrycznym BMW i4 nowy system zarządzania mocą zapewni dalszą optymalizację zużycia energii, a tym samym większy zasięg. Jednocześnie premierę będzie miało najmocniejsze dotąd BMW i4. W wielu modelach BMW z dostępem komfortowym standardowo oferowana będzie funkcja BMW Digital Key, która teraz jest jeszcze łatwiejsza do skonfigurowania.

Od lata 2025 roku w BMW X1, BMW X2 oraz BMW serii 2 Active Tourer pojawią się nowe opcje wyposażenia zarówno w zakresie wnętrza, jak i wyglądu zewnętrznego. Standardowe wyposażenie BMW serii 1 i BMW serii 2 Gran Coupé obejmować będzie teraz również podgrzewane fotele przednie. Po raz pierwszy klienci będą mogli wybrać drugi głos inteligentnego asystenta osobistego BMW.

BMW i4: mniejsze zużycie energii, nowy topowy model o większej mocy. 

Do lipca 2025 r. BMW i4 eDrive35 (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie energii 17,5 kWh / 100 km; emisja CO2: 0 g/km; klasa CO2: A; zasięg: 428-514 km), podobnie jak BMW i4 eDrive40 (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie energii 17.8 kwh/100km; emisja CO2 0 g/km; klasa CO2: A; zasięg 510-613 km, zyska komponenty półprzewodnikowe z węglika krzemu w elektronice mocy (przetwornik SIC), które zmniejszają zużycie energii o około 4,5 procent i zapewniają nawet o 22 km większy zasięg (zależnie od modelu i wyposażenia w indywidualnie skonfigurowanym pojeździe).

Od lipca 2025 r. nowym topowym modelem całkowicie elektrycznego BMW i4 będzie BMW i4 M60 xDrive (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie energii: 20,9 kWh / 100 km; emisja CO2: 0 g/km; klasa CO2: A; zasięg: 433-551 km). W porównaniu do swojego poprzednika ma on wyższą o 42 kW / 57 KM moc systemową, która wynosi teraz do 442 kW / 601 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h nowego BMW i4 M60 xDrive wynosi 3,7 s.

BMW Digital Key: smartfon jako kluczyk do pojazdu z wieloma dodatkowymi funkcjami.

W przyszłości w wielu modelach BMW funkcja BMW Digital Key będzie opcją dostępu z ulepszonym procesem konfiguracji. Pierwszym egzemplarzem na rynku z tym rozwiązaniem był nowy BMW iX w marcu 2025 r. od lipca na rynek wchodzić będą BMW serii 1, BMW serii 2 Gran Coupé, BMW serii 2 Active Tourer, BMW X1, BMW X2, BMW serii 5 Limuzyna, BMW serii 5 Touring, BMW M5, BMW M5 Touring i BMW serii 7. Dodatkowo od sierpnia 2025 roku pojawi się również BMW X5, BMW X5 M, BMW X6, BMW X6 M, BMW X7 i BMW XM. BMW X3 z nowym procesem konfiguracji będzie dostępne również z produkcji  w USA od sierpnia 2025 r. i w RPA od września 2025 r

Wyposażenie obejmować będzie fizyczny kluczyk, kartę konfiguracji i kartę serwisową. Nowa karta konfiguracyjna (Setup Card) umożliwi łatwiejszą niż kiedykolwiek dotąd konfigurację funkcji BMW Digital Key na smartfonach wszystkich kluczowych producentów – wystarczy przyłożyć kartę do telefonu lub zeskanować kod QR znajdujący się na jej odwrocie. Następny krok poprowadzi bezpośrednio do aplikacji My BMW. Po autoryzacji za pomocą karty konfiguracyjnej profil BMW ID połączy się z pojazdem i nastąpi aktywacja funkcji BMW Digital Key. Po aktywacji kluczyk cyfrowy będzie można wygodnie udostępniać innym osobom za pośrednictwem wiadomości tekstowej. System umożliwia aktywację na maksymalnie 18 urządzeniach. Przewidziano opcję ustawiania różnych ról i uprawnień dla pojazdu. Szczególnie przydatną funkcją, na przykład dla początkujących kierowców, jest możliwość ograniczenia przyspieszenia i prędkości maksymalnej. W przypadku konieczności przekazania fizycznego klucza, na przykład w serwisie lub w razie awarii, będzie można użyć nowej karty serwisowej (Service Card). Należy ją zawsze nosić jako nieaktywną i w razie potrzeby aktywować ją na wyświetlaczu centralnym jako pełnoprawny kluczyk.

Na wszelki wypadek: zestaw do naprawy opon i zestaw do naprawy opon Plus.

Od lata 2025 r. w standardowym wyposażeniu poszczególnych modeli BMW znajdzie się zestaw do naprawy opon. Tak wyposażone będzie m.in. BMW serii 1, BMW serii 2 Gran Coupé, BMW serii 2 Coupé, BMW serii 3 Limuzyna, BMW serii 3 Touring, BMW serii 4 Coupé i BMW serii 4 Cabrio. W BMW X3 (nie dotyczy BMW X3 30e xDrive) opcjonalnie dostępny będzie zestaw do naprawy opon Plus.

Widok indywidualnej kolorystyki w konfiguratorze BMW.

Lakiery specjalne BMW Individual to doskonały sposób, aby nadać swojemu BMW indywidualny charakter. Lakiery specjalne, które wcześniej były dostępne wyłącznie za pośrednictwem wizualizatora BMW Individual, będzie można teraz wybierać bezpośrednio w konfiguratorze BMW. Dotyczy to wszystkich modeli BMW z wyjątkiem BMW serii 2 Active Tourer.

Pojazdy BMW BEV: Dodatkowa gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe w cenie.

Od 1 kwietnia 2025 r. wszystkie w pełni elektryczne modele BMW dostępne są z dodatkową gwarancją na akumulatory wysokonapięciowe. Nowe przepisy mają zastosowanie do pojazdów nie starszych niż 8 lat do przebiegu 160 tys. kilometrów. Jeśli w okresie gwarancyjnym pojemność akumulatora wysokonapięciowego spadnie poniżej 70%, BMW bezpłatnie usunie nadmierną utratę pojemności. Regulacja obowiązuje od 1 kwietnia 2025 roku dla wszystkich nowych i używanych w pełni elektrycznych modeli BMW.

Szersze wyposażenie BMW serii 1 i BMW 2 Gran Coupé.

Bogate wyposażenie standardowe modeli BMW serii 1 i BMW serii 2 Gran Coupé zostanie rozszerzone latem 2025 r. o podgrzewane fotele przednie i system alarmowy.

Opcjonalny pakiet M Technik w BMW M135 xDrive (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 8,3 l/100 km; emisja CO2: 188 g/km; klasa emisji CO2: G) oraz BMW M235 xDrive Gran Coupé (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 8,2 l/100 km; emisja CO2: 185 g/km; klasa emisji CO2: G) obejmuje teraz M pasy bezpieczeństwa z wplecionymi kolorami M.

BMW serii 2 Active Tourer, BMW X1 i BMW X2 z nowymi kolorami.

Od lata 2025 r. w BMW serii 2 Active Tourer, BMW X1 i BMW X2 dostępne będą dodatkowe opcje personalizacji wyglądu zewnętrznego i wnętrza. Nowością są lakiery: metaliczny Fire Red i metaliczny Night Dusk Blue w BMW serii 2 Active Tourer oraz metaliczny Dune Grey w BMW X2. Wszystkie trzy kolory będą również dostępne w BMW X1, a oprócz tego metaliczny BMW Individual Frozen Portimao Blue.

Wygląd wnętrza BMW serii 2 Active Tourer oraz BMW X2 będzie można dostosować do własnych preferencji dzięki nowej tapicerce z perforowanej Veganzy w kolorach Costanea, Smoke White i Atlas Grey z Smoke White. W BMW X1 dostępne będą kolory Castanea i White Smoke. Od lata 2025 roku tapicerka materiałowa Econeer Bicolour Blue będzie dostępna tylko w połączeniu z przednimi fotelami sportowymi. Kolejną nową opcją będą listwy ozdobne ze szczotkowanego aluminium Shadow.

Rozszerzona oferta dla BMW serii 7, BMW X3 i BMW iX.

BMW serii 7 i BMW i7 będą teraz standardowo wyposażone w szyby z laminowanego szkła bezpiecznego z kontrastowym nadrukiem. Od lata 2025 r. szyby komfortowe, szyby przeciwsłoneczne i pakiet komfortu termicznego będą po raz pierwszy dostępne jako indywidualne opcje, co umożliwi jeszcze bardziej ukierunkowaną personalizację samochodu.

Nowością w wyposażeniu BMW X3 są atrakcyjne listwy progowe M. Będą oferowane w ramach pakietu M Sport, pakietu M Sport Pro i w BMW X3 M50 xDrive (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 8,3 l/100 km; emisja CO2: 189 g/km; klasa emisji CO2: G).

Od lata 2025 roku w BMW iX dostępny będzie nowy lakier o szczególnie wyrazistym charakterze - BMW Individual Frozen Pure Grey.

Pakiet Ultimate w BMW X5 M Competition i BMW X6 M Competition. 

W BMW X5 M Competition (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 12,9 l/100 km; emisja CO2: 292 g/km; klasa emisji CO2: G) i w BMW X6 M Competition (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 12,8 l/100 km; emisja CO2: 289 g/km; klasa emisji CO2: G) oferowany będzie teraz bardzo bogaty pakiet wyposażenia Ultimate.

Oprócz karbonowej osłony silnika M obejmuje on również karbonowe nakładki lusterek M, szklany dach panoramiczny Sky Lounge, aktywną wentylację foteli, funkcję masażu z przodu i pakiet komfortowy. Najwyższą jakość dźwięku zapewnia dostępny w standardzie system nagłośnienia Diamond Surround marki Bowers & Wilkins. Kolejnym elementem jest pakiet M Driver, który zwiększa prędkość maksymalną do 290 km/h. W BMW X6 M Competition obejmuje on również ekskluzywny karbonowy spojler tylny M.

BMW iDrive z wieloma ulepszeniami.

Liczne innowacje w obszarze usług cyfrowych obejmują dalszy rozwój inteligentnego asystenta osobistego BMW w systemie operacyjnym BMW 9. Teraz obsługiwał on będzie również naturalną mowę w języku narodowym w Turcji, Grecji i na Węgrzech.

W BMW serii 1, BMW serii 2 Gran Coupé i BMW X3 system umożliwia  teraz w wielu krajach* połączyć własne konto Amazon Alexa z inteligentnym asystentem osobistym BMW. Funkcja zawiera  intuicyjne wybieranie muzyki w pojeździe za pomocą komend głosowych „Hej BMW” – dzięki połączeniu Alexa w tle, tak jak w domu. Ponadto udostępniony zostanie drugi głos asystenta. Dalsze ulepszenie w rozumieniu języka oraz wyższa prędkość przetwarzania przyczyniają się do bardziej harmonijnego doświadczenia.

Od lata 2025 r., w zależności od dostępności w danym kraju, BMW Digital Premium z systemem operacyjnym BMW 9 umożliwiać będzie podczas postoju pojazdu prowadzenie rozmów wideo na zakrzywionym wyświetlaczu za pośrednictwem aplikacji Zoom. Podczas jazdy aplikacja automatycznie wyłącza wideo, aby uniknąć rozpraszania uwagi.

* USA, Kanada, Meksyk, Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Hiszpania, Włochy.

** W USA, Wielkiej Brytanii, Irlandii, Kanadzie, Meksyku, Francji, Niemczech, Hiszpanii, Włoszech, Portugalii, Szwajcarii, Austrii, Islandii, Malcie, Holandii, Belgii, Luksemburgu, Liechtensteinie.

Rozszerzenie asystenta parkowania Plus.

Od lipca 2025 r. w wielu modelach BMW rozszerzony zostanie zakres funkcji asystenta parkowania Plus. Będzie on mapował miejsca parkingowe również poprzez linie poziome wyznaczające je, co zarówno poprawi rozpoznawanie miejsc parkingowych, jak i umożliwi precyzyjne parkowanie. Do tej pory funkcja ta była dostępna tylko z asystentem parkowania Professional.

Ulepszenia interfejsu użytkownika BMW Maps w systemie operacyjnym BMW 8.5. 

BMW Maps oferuje intuicyjne wprowadzanie celów podróży oraz inteligentne prowadzenie po trasie, a latem 2025 roku zyska kilka usprawnień interfejsu użytkownika. Aby zapewnić szybszy dostęp do często używanych funkcji, na ekranie startowym wyświetlacza kontrolnego w widżecie QuickSelect BMW Maps dostępne będą między innymi bezpośrednie przyciski „Dom” i „Praca”.

W skrócie: nowe modele BMW na lato 2025 r.*,**

* Dane dotyczące zużycia i emisji:

Dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2, zużycia energii i zasięgu odnoszą się do pojazdów na rynku ­­­motoryzacyjnym w Niemczech. Wszystkie wartości zostały ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Dane dotyczące zużycia i emisji odnoszą się do rozporządzenia EnVKV dla samochodów osobowych w Niemczech.

** Wszystkie nowe modele będą dostępne wraz z początkiem produkcji w lipcu 2025 r.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Zdjęcia i materiały filmowe z premiery dla mediów w Lesie Bawarskim.

Dalszy rozwój i elektryfikacja napędu umożliwiły jeszcze bardziej spontaniczne oddawanie mocy. Świeże akcenty stylistyczne podkreślają dynamiczny i ekstrawagancki wygląd obu modeli. Technologia cyfrowa zapewnia nie tylko optymalną obsługę, ale także postęp w dziedzinie systemów automatyzacji jazdy i parkowania.

Pierwsze wyczynowe modele BMW M GmbH z technologią 48 V.

W silnikach nowego BMW X5 M Competition i nowego BMW X6 M Competition najnowszej generacji, po raz pierwszy w wyczynowych samochodach marki, zastosowano technologię 48-woltową. Silnik elektryczny zintegrowany z kompaktową obudową 8-stopniowej skrzyni M Steptronic pełni jednocześnie funkcję alternatora odwracalnego na wale korbowym oraz zapewnia do 9 kW (12 KM) dodatkowej mocy i 200 Nm momentu obrotowego. Potrzebną do tego energię dostarcza 48-woltowy akumulator umieszczony w komorze silnika. Jest on ładowany w szczególnie wydajny sposób dzięki adaptacyjnej rekuperacji w fazach hamowania silnikiem i hamulcami.

Technologia 48-woltowa oferowana jest w połączeniu z nowym silnikiem V8 M TwinPower Turbo. Oprócz międzyrzędowego kolektora wydechowego silnik o pojemności 4,4 l ma teraz również wzmocniony zespół korbowy, zmodernizowane turbodoładowanie, nowy dolot powietrza oraz zoptymalizowane smarowanie i separację oleju. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 750 Nm dostępny jest w zakresie od 1800 do 5800 obr/min. Moc maksymalną 460 kW (625 KM) silnik uzyskuje przy 6000 obr/min.

Zoptymalizowana reakcja i wysokoobrotowa koncepcja silnika V8 oraz wspomaganie przez silnik elektryczny wynoszą typową dla M charakterystykę mocy na jeszcze bardziej fascynujący poziom. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje nowemu BMW X5 M Competition i nowemu BMW X6 M Competition 3,9 s. Większy temperament układu napędowego jest wyraźnie odczuwalny także podczas dynamicznego przyspieszania. Standardowy sportowy układ wydechowy M z elektrycznie sterowanymi klapami wzbogaca wrażenia z jazdy o niezwykle emocjonujące brzmienie. Nowe katalizatory przyczyniają się do optymalizacji emisji silnika spalinowego.

Precyzyjne przeniesienie napędu: 8-stopniowa skrzynia Steptronic M z Drivelogic, nowe zastosowanie M xDrive, aktywny mechanizm różnicowy M.

Silnik przekazuje napęd do nowej wersji 8-stopniowej skrzyni M Steptronic z układem Drivelogic, która w trybie automatycznym oraz ręcznym oferuje do wyboru trzy programy zmiany przełożeń. Innowacje obejmują m.in. zmodyfikowane zestrojenie skrzyni biegów i większą dynamikę przełączania biegów.

Charakterystyczne wrażenia z jazdy w nowym BMW X5 M Competition i nowym BMW X6 M Competition potęguje także nowo zastosowaną wersję napędu na wszystkie koła M xDrive, który połączony jest z aktywnym mechanizmem różnicowym M na tylnej osi. W menu M Setup kierowca może oprócz podstawowego trybu 4WD wybrać tryb 4WD Sport z przeniesieniem większej części momentu napędowego na tylne koła.

Precyzyjne zestrojenie układu jezdnego zapewniające doskonałe osiągi.

Zarówno struktura karoserii, jak i punktów mocowania zawieszenia są bardzo sztywne, co zapewnia typowe dla M połączenie dynamiki, zwinności i precyzji prowadzenia. Ponadto systemy układu jezdnego i amortyzacji pozwalają uzyskać maksymalny zakres od bezkompromisowo sportowego charakteru do komfortu na długich dystansach. Zmieniona zbieżność na tylnej osi zapewnia jeszcze większą stabilność jazdy przy dużych prędkościach.

Wyposażenie standardowe obejmuje adaptacyjny układ jezdny M Professional z nowo skonfigurowanymi elektronicznie regulowanymi amortyzatorami i aktywną stabilizacją przechyłów bocznych. Zmienione działanie przekładni kierowniczej sprawia, że przełożenie układu kierowniczego M Servotronic jest jeszcze bardziej przystosowane do wysokiej dynamiki jazdy. Hamulce M Compound z pływającymi tarczami połączone są z najnowszą generacją zintegrowanego układu hamulcowego, którego specyficzna dla M wersja umożliwia dwie charakterystyki wyczucia pedału hamulca.

W nowym BMW X5 M Competition i nowym BMW X6 M Competition napęd na wszystkie koła M xDrive i aktywny mechanizm różnicowy M są już nie tylko powiązanie z DSC (dynamiczna kontrola stabilności), ale po raz pierwszy także z ograniczeniem poślizgu kół w pobliżu aktuatora. Zapewnia to jeszcze szybsze i bardziej precyzyjne reakcje na zmieniające się sytuacje na drodze oraz lepszą trakcję.

Oba modele są wyposażone są standardowo w obręcze kół M ze stopów lekkich w rozmiarze 21 cali na przedniej osi i 22 cali na tylnej osi. Opcjonalnie dostępne są kute obręcze kół M ze stopów lekkich w tych samych rozmiarach, w tym nowy wariant w niemetalizowanym kolorze Jet Black.

Ekskluzywny wygląd z jeszcze mocniejszą prezencją.

Wygląd zewnętrzny nowego BMW X5 M Competition i nowego BMW X6 M Competition wyróżnia wybitnie sportowy i ekstrawertyczny charakter. Jeszcze mocniejsza prezencja to przede wszystkim zasługa nowej stylistyki przodu. Oba modele wyposażone są teraz w nowe diodowe reflektory matrycowe ze światłami skrętnymi i nieoślepiającymi światłami drogowymi (BMW Selective Beam). Lampy są teraz o 35 mm bardziej płaskie niż w poprzednim modelu. Opcjonalnie są również dostępne w wersji M Shadow Line. Atrapa chłodnicy BMW wykonana jest teraz w całości w kolorze czarnym. Poziome listwy grilla i większe oznaczenie modelu stanowią efektowne akcenty. Ponadto atrapa chłodnicy BMW i centralny dolny wlot powietrza tworzą teraz wspólny obszar w kształcie litery X w kolorze czarnym.

Widok z boku wyraża klarowny język stylistyczny i charakterystyczne proporcje obu modeli. Lusterka zewnętrzne i spojler tylny w BMW X6 M Competition dostępne są opcjonalnie w wersji karbonowej. W obu modelach pas tylny zamyka od dołu efektowna wstawka dyfuzora. Okala ona również dwie pary charakterystycznych podwójnych końcówek rur wydechowych. Dodatkowym elementem przyciągającym wzrok z tyłu nowego BMW X5 M Competition są teraz elementy świetlne świateł pozycyjnych i świateł stop w kształcie litery X.

Nowoczesna, cyfrowa, ekskluzywna: deska rozdzielcza M z zakrzywionym wyświetlaczem BMW.

Esencją zmian stylistyki wnętrza nowego BMW X5 M Competition i nowego BMW X6 M Competition jest zakrzywiony wyświetlacz BMW, który nadaje typowemu kokpitowi M nowoczesny, a zarazem ekskluzywny wygląd. Obejmuje on wyświetlacz informacyjny o przekątnej 12,3 cala za kierownicą i wyświetlacz kontrolny o przekątnej ekranu 14,9 cala umieszczone pod wspólną zakrzywioną szybą. Obsługa dotykowa wyświetlacza kontrolnego umożliwia znaczną redukcję przycisków i pokręteł na rzecz cyfrowego sterowania wieloma funkcjami.

Inne nowe elementy to duże listwy ozdobne z czarnego szlachetnego drewna Fineline z błyszczącym metalicznym efektem, spektakularnie podświetlana listwa oświetlenia ambientowego, której wzór graficzny uzupełnia logo M, oraz kierownica skórzana M z nowymi karbonowymi łopatkami zmiany biegów. Wyposażenie standardowe obejmuje również fotele wielofunkcyjne M i podparcia kolan, pełną tapicerkę BMW Individual ze skóry Merino o delikatnej fakturze oraz system nagłośnienia Surround marki Harman Kardon. W wyposażeniu dodatkowym oferowany jest szklany dach panoramiczny Sky Lounge, system nagłośnienia Diamond Surround marki Bowers & Wilkins oraz nowy system Travel & Comfort. Ponadto oferta oryginalnych akcesoriów BMW obejmuje szeroki wybór dedykowanych do danego modelu zewnętrznych i wewnętrznych akcesoriów BMW M Performance Parts.

Znacznie rozszerzony wybór systemów wspomagających kierowcę.

Znacząco rozszerzona oferta systemów automatyzacji jazdy i parkowania dodatkowo zwiększają komfort i bezpieczeństwo w nowym BMW X5 M Competition i nowym BMW X6 M Competition. Rozszerzono zakres funkcji standardowego ostrzegania przed kolizją czołową, które teraz zmniejsza ryzyko kolizji z rowerzystami, pieszymi oraz pojazdami nadjeżdżającymi z naprzeciwka również podczas skręcania. Ostrzeganie przed opuszczeniem pasa ruchu uzupełnia funkcja naprowadzania na pas z asystą kierowania. Opcjonalnie oferowany jest teraz również automatyczny asystent ograniczeń prędkości, ostrzeganie przy wysiadaniu, aktywna nawigacja, regulacja zgodnie z przebiegiem trasy, rozpoznawanie sygnalizacji świetlnej (zależne od rynku), asystent nagłego hamowania oraz asystent zmiany pasa ruchu i włączania się do ruchu.

Nowy opcjonalny asystent parkowania Professional umożliwia zautomatyzowane parkowanie i wyparkowywanie, a także manewry z dystansu do 200 m za pośrednictwem aplikacji My BMW przy użyciu Apple iPhone. Kierowca ma możliwość sterowania danym manewrem w pojeździe lub z zewnątrz, monitorując przy tym otoczenie.

Typowa dla M koncepcja obsługi, nowe usługi cyfrowe.

Koncepcja obsługi M obejmuje przycisk Setup dający bezpośredni dostęp do ustawień silnika, układu jezdnego, kierowniczego, hamulcowego oraz M xDrive. Indywidualnie konfigurować można również zakres wskazań oraz systemów wspomagających kierowcę. Przycisk M Mode na konsoli środkowej daje kierowcy do wyboru ustawienia ROAD, SPORT i TRACK.

BMW iDrive najnowszej generacji oparty na systemie operacyjnym BMW 8 wprowadza do BMW X5 M Competition i BMW X6 M Competition obok zakrzywionego wyświetlacza BMW nowe usługi cyfrowe. Dostępny w standardzie BMW Live Cockpit Professional obejmuje także wyświetlacz BMW Head-Up oraz oparty na chmurze system nawigacji BMW Maps wraz z funkcją Augmented View. Podczas postoju kierowca i pasażer obok mogą oglądać na wyświetlaczu kontrolnym filmy streamowane z YouTube i aplikacji Bundesliga In-Car.

Opcjonalny kluczyk cyfrowy BMW Digital Key Plus oferuje możliwość zamykania i otwierania zamków za pośrednictwem szerokopasmowej technologii radiowej (UWB) i smartfona z systemem iOS lub Android. Ponadto można korzystać z ulepszonej funkcji integracji smartfonów, spersonalizowanego profilu BMW ID oraz zgodnej z nowym standardem telefonii mobilnej 5G technologii Personal eSIM.

Wszystkie osiągi, wartości zużycia paliwa i emisji spalin to dane tymczasowe.

Wszystkie opisane warianty modeli, zakresy wyposażenia, dane techniczne, wartości zużycia i emisji dotyczą oferty na rynku niemieckim. Podane wymiary dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech i zależnie od wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego mogą się różnić.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Monachium. Trzeci rok z rzędu BMW M GmbH zakończyła swój rok finansowy na pozycji światowego lidera rynku w segmencie samochodów usportowionych (Performance) i samochodów o wysokich osiągach (High Performance). Również w 2021 roku firma odnotowała rekordową sprzedaż. Na całym świecie do klientów trafiły 163 542 samochody BMW M, co stanowi wzrost o 13% w porównaniu z rokiem ubiegłym.

Wzrost ten rozkłada się równomiernie pomiędzy samochody usportowione i samochody o wysokich osiągach BMW M GmbH. W obu dziedzinach osiągnięto nowe rekordy. — Ten rekordowy bilans jest dla nas doskonałym początkiem roku jubileuszowego — mówi Franciscus van Meel, prezes zarządu BMW M GmbH. — Na 50-lecie marki litera M jest mocniejsza niż kiedykolwiek dotąd.

Natychmiastowy sukces nowego BMW M3 i nowego BMW M4.

Najważniejszym czynnikiem wzrostu wśród samochodów o wysokich osiągach były nowe modele BMW M3 i BMW M4 wprowadzone na rynek wiosną 2021 roku. Dzięki swojej koncepcji konsekwentnie ukierunkowanej na emocjonującą dynamikę i nieosiągalną wcześniej różnorodność w gamie modelowej nowe BMW M3 Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,2–10,0 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 231–227 g/km), nowe BMW M4 Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,1–9,9 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 230–226 g/km) oraz nowe BMW M4 Cabrio (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,2 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 233–231 g/km) zaliczyły szczególnie udany start. Po raz pierwszy w najnowszej generacji modelu dostępne są dwa poziomy mocy do 375 kW (510 KM), napęd na wszystkie koła M xDrive oraz możliwość wyboru 6-biegowej skrzyni manualnej lub 8-stopniowej skrzyni M Steptronic.

— Odzew rynku na BMW M3 i BMW M4 nowej generacji jest niesamowity — mówi Timo Resch, szef działu klientów, marki i sprzedaży w BMW M GmbH. — Dlatego możemy spodziewać się, że popyt na te kultowe samochody sportowe będzie w 2022 roku nadal rósł.

Modele BMW X5 M Competition (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,6–13,3 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 308–303 g/km) oraz BMW X6 M Competition (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,4–13,1 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 305–299 g/km) również mocno przyczyniły się do ponownego wzrostu sprzedaży BMW M GmbH w segmencie samochodów o wysokich osiągach. Po udanej premierze rynkowej aktualnej generacji modelu rok wcześniej charyzmatyczne samochody sportowe o wysokich osiągach napędzane silnikiem V8 o mocy 460 kW (625 KM) w segmencie Sports Activity Vehicle i Sports Activity Coupé w 2021 roku ponownie zwiększyły sprzedaż.

Atrakcyjne i poszukiwane: modele M BMW serii 4.

Dzięki typowej dla M dynamice, zwinności i precyzji również usportowione samochody tej marki wzbudziły w ubiegłym roku zachwyt najróżniejszych grup docelowych. Ostatni wzrost sprzedaży firma zawdzięcza przede wszystkim modelom M bazującym na nowym BMW serii 4. Szczególną popularnością cieszyły się warianty modelowe nowego BMW serii 4 Coupé. Oferta obejmuje BMW M440i Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,1–7,4 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 184–167 g/km) oraz BMW M440i xDrive Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,2–7,5 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 186–170 g/km), każdy z 6-cylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym o mocy 275 kW (374 KM), oraz BMW M440d xDrive Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,3–5,7 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 165–150 g/km) z 6-cylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 250 kW (340 KM).

Ponadto wśród samochodów usportowionych szczególną popularnością cieszyły się najnowsze modele BMW X. Wzrosła sprzedaż BMW X3 M40i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,5–8,8 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 216–199 g/km) z 6-cylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym o mocy 265 kW (360 KM), podobnie jak BMW X7 M50i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12,8–12,3 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 292–280 g/km) z silnikiem V8 o mocy 390 kW (530 KM).

Perspektywy na jubileuszowy rok pełen atrakcji.

W roku jubileuszowym BMW M GmbH będzie kontynuować swoją ofensywę produktową w zakresie samochodów o wysokich osiągach i samochodów usportowionych. Wśród najważniejszych nowości znajdzie się BMW M240i xDrive Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,8–8,1 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 200–185 g/km), a także debiutujące w późniejszym okresie roku pierwsze BMW M3 Touring oraz ekskluzywna edycja specjalna na bazie nowego BMW M4 Coupé.

Ponadto spółka zależna BMW Group założona w maju 1972 roku jako BMW Motorsport GmbH i mająca status niezależnego producenta samochodów będzie kontynuować transformację w kierunku elektromobilności. Po BMW i4 M50 (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 22,5–18,0 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km) w pierwszej połowie 2022 r. pojawi się BMW iX M60, również w pełni elektryczne (przewidywane zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 24,7–21,7 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km).

Najmocniejsze BMW M w historii wskazuje drogę ku przyszłości marki.

Ukoronowaniem roku jubileuszowego będzie rozpoczęcie produkcji BMW XM. Najmocniejsze produkowane seryjnie BMW M w historii jest jednocześnie pierwszym modelem o wysokich osiągach tej marki z napędem hybrydowym plug-in. Nowo zaprojektowany napęd hybrydowy M łączy jednostkę napędową V8 z silnikiem elektrycznym o wysokich osiągach i generuje moc szczytową 550 kW (750 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 1000 Nm. Dzięki mocnej prezencji i ekstrawertycznej charyzmie stylistyka BMW XM mocno wyróżnia się w segmencie samochodów luksusowych.

— Wraz z naszym pierwszym zupełnie niezależnym modelem od czasów legendarnego BMW M1 całkowicie reinterpretujemy segment samochodów o wysokich osiągach — mówi Franciscus van Meel. — BMW XM łączy w sobie ekspresyjną stylistykę i progresywny luksus wnętrza z nieporównywalnymi wrażeniami z jazdy umożliwiającymi zarówno znakomite osiągi, jak i bezgłośne poruszanie się w trybie elektrycznym. W ten sposób wyraża unikalną niezależność, wskazując jednocześnie drogę ku przyszłości naszej marki.

Monachium. Z nowym rekordem sprzedaży BMW M GmbH kontynuowała w roku biznesowym 2020 swój wzrost i rozwój. Mimo pandemii koronawirusa, która wpłynęła na sytuację na rynku, liczba samochodów BMW M sprzedanych na całym świecie wzrosła o 6,0 procent, do 144 218 sztuk. Wynik ten jest dla spółki zależnej, należącej do BMW Group i mającej status niezależnego producenta wyraźnym umocnieniem pozycji lidera zdobytej po raz pierwszy w roku 2019. — Fakt, że tak trudny rok kończymy z nowym rekordem, jest doskonałym potwierdzeniem naszej konsekwentnej strategii rozwoju — mówi Markus Flasch, prezes zarządu BMW M GmbH. — Możemy być szczególnie dumni, że nie tylko obroniliśmy naszą pozycję lidera pośród dostawców samochodów sportowych, ale nawet umocniliśmy ją.

Udane wprowadzenie na rynek modeli BMW X5 M (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,1 – 12,6 l/100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 298 – 287 g/km wg WLTP) oraz BMW X6 M (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,4 – 13,1 l/100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 305 – 300 g/km wg WLTP) przyczyniły się do dalszego wzrostu sprzedaży. Dzięki silnikom V8 o mocy do 460 kW (625 KM) samochody BMW M z segmentu Sports Activity Vehicle i Sports Activity Coupé zapewniają szczególnie charakterystyczne osiągi i wrażenia z jazdy. Model specjalny BMW M2 CS (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,1 – 9,2 l/100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 229 – 210 g/km wg WLTP), który stanowi również bazę dla nowego samochodu BMW Motorsport, spotkał się z równie pozytywnym odbiorem. W samym tylko obszarze modeli sportowych liczba sprzedaży na całym świecie wzrosła o 4,0 proc. w porównaniu z rokiem 2019.

Poza tym w szczególności usportowione modele BMW serii 3 i nowego BMW serii 4 przyczyniły się do wzrostu sprzedaży BMW M GmbH. Topowe modele BMW serii 3 Limuzyna, BMW serii 3 Touring i BMW serii 4 Coupé oferujące mocne sześciocylindrowe rzędowe silniki benzynowe i wysokoprężne, specjalne zestrojenie układu jezdnego i unikalne cechy stylistyczne również w segmencie premium klasy średniej zapewniają typowe dla M wrażenia z jazdy przy nieograniczonej funkcjonalności w codziennej eksploatacji i na długich trasach.

Wzrost popytu na wszystkich najważniejszych rynkach.

Transfer technologii z wyścigów, precyzyjnie zestrojony napęd, układ jezdny, aerodynamika, stylistyka wnętrza i obsługa, a także wynikający z tego sportowy charakter samochodów BMW M budzą fascynację, która przyciągała w 2020 r. coraz większą liczbę szukających wrażeń kierowców z całego świata. Nowe rekordy osiągnięto zarówno w USA, najważniejszym rynku samochodów BMW M plasującym się jeszcze przed Niemcami, jak i w Chinach. Sprzedaż wzrosła o ponad 60 proc. w Rosji i Korei, a o 47 proc. we Włoszech. Również w Wielkiej Brytanii liczba sprzedanych pojazdów przekroczyła oczekiwania. — Odnotowaliśmy wzrost popytu na samochody BMW M GmbH na wszystkich najważniejszych rynkach — wyjaśnia Thomas Felbermair, kierownik działu sprzedaży i marketingu BMW M GmbH. — Dzięki temu oraz dzięki zaangażowaniu naszej prężnej sieci dealerskiej udało się doskonale sprostać wyzwaniom wynikającym z pandemii.

Gotowe do startu: BMW M5 CS, BMW M3 Limuzyna i BMW M4 Coupé.

Patrząc w przyszłość, skupiamy się najpierw na światowej premierze BMW M5 CS, która będzie miała miejsce w styczniu 2021 roku. Po raz pierwszy pojawi się wtedy specjalny model BMW M5 – o wyjątkowych osiągach i ekskluzywnym wyścigowym charakterze. Następnie uwagę zwraca debiut rynkowy nowego BMW M3 Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,6 – 10,3 l/100 km zgodnie z WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 241 – 236 g/km zgodnie z WLTP) oraz nowego BMW M4 Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,5 – 10,3 l/100 km zgodnie z WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 240 – 235 g/km zgodnie z WLTP), który nastąpi w marcu 2021 r. Dwa sportowe samochody reprezentują istotę niepowtarzalnego charakteru M. Bezpośrednio po światowej premierze pojawiło się duże zainteresowanie nową generacją modeli na całym świecie.

Oczekiwania społeczności M spełnią się w przyszłości w niezwykłej różnorodności: oprócz wariantów z klasyczną skrzynią manualną dostępne są modele Competition z 8-stopniową skrzynią M Steptronic z Drivelogic. Ponadto latem 2021 roku w ofercie układów napędowych BMW M3 i BMW M4 po raz pierwszy dostępny będzie napęd na wszystkie koła M xDrive. A w letnim sezonie na starcie pojawi się BMW M4 Cabrio. Z kolei pierwsze BMW M3 Touring jest jeszcze w fazie przygotowań do produkcji seryjnej.

Spojrzenie w przyszłość: dalszy wzrost, nowy charakter M dzięki elektryfikacji oraz jubileusz.

— To niezwykłe, że nowy rekord sprzedaży został osiągnięty jeszcze przed wprowadzeniem na rynek naszych najważniejszych modeli — mówi Markus Flasch. — Nowa generacja BMW M3 i BMW M4 obiecuje dynamiczny wzrost również w 2021 roku. — Ponadto klientów czeka kolejna odsłona zupełnie nowego niepowtarzalnego charakteru M, a to z uwagi na elektryfikację. Już w 2021 roku BMW M GmbH po raz pierwszy zaprezentuje usportowiony samochód z napędem elektrycznym.

Dzięki strategii „Power of Choice” wdrożonej w asortymencie modeli BMW M GmbH i dzięki wyjątkowo mocnej gamie produktów, firma z optymizmem spogląda na nadchodzący rok jubileuszowy. W 2022 roku obchodzone będzie 50-lecie BMW M GmbH. Markus Flasch już teraz zapowiada rok pełen niespodzianek: — Hasło „modele specjalne” prawdopodobnie już teraz zdradzi, czego nasi klienci mogą spodziewać się z okazji jubileuszu.

_{Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Podane wartości dotyczą samochodów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech, a zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego i mogą się zmienić w trakcie konfiguracji.}

_{Wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie. W tych pojazdach podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 mogą być obliczane na podstawie innych wartości niż podane.}

_{Więcej informacji na temat oficjalnego zużycia paliwa oraz oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych uzyskać można we wszystkich salonach sprzedaży BMW.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 175 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2019 wyniósł 7,118 mld euro przy obrotach wynoszących 104,210 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2019 r. w BMW Group było zatrudnionych 126 016 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu wartości, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Monachium. Wysoka moc, potężny napęd i ekstrawagancki wygląd sprawiają, że nowe BMW X5 M Competition (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,0 – 12,8 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 296 - 291 g/km) oraz nowe BMW X6 M Competition (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,1 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 301 g/km) są niezwykłym widokiem na drogach całego świata. Ich osiągi wyznaczają standardy, a ich ekskluzywny charakter widać tu jeszcze wyraźniej. Wersja First Edition w niezwykle stylowy sposób podkreśla emanujący energią, indywidualny charakter obu modeli BMW M z segmentu luksusowych samochodów typu Sports Activity Vehicle (SAV) i Sports Activity Coupé (SAC).

Precyzyjnie dobrane cechy stylistyczne wyglądu zewnętrznego i wnętrza czynią edycję specjalną nowego BMW X5 M Competition i nowego BMW X6 M Competition szczególnie fascynującym rarytasem wśród wyczynowych samochodów w tym segmencie. Ich ekskluzywna charyzma zapewnia idealne warunki dla niepowtarzalnych wrażeń z jazdy, generowanych przez wysokoobrotowy silnik V8 z dwiema turbosprężarkami o mocy 460 kW (625 KM), specjalny układ jezdny M oraz napęd na wszystkie koła M xDrive. Oba modele będą produkowane w limitowanej edycji po 250 sztuk w fabryce BMW w USA w Spartanburgu i można je zamawiać już teraz.

Specjalny lakier BMW Individual w kolorze ciemnego mroźnego srebra dostępny wyłącznie w modelach edycji specjalnych w imponujący sposób podkreśla wygląd zewnętrzny nowego BMW X5 M Competition i nowego BMW X6 M Competition. Matowy lakier niezależnie od kąta padania światła doskonale eksponuje mocne proporcje, klarowny język stylistyczny i typowe dla M detale nadwozia. Na życzenie oba modele tej edycji dostępne są również w lakierze specjalnym BMW Individual w kolorze mroźnym niebieskim Marina Bay. Ten lakier jest jednym z lakierów specjalnych BMW, które są obecnie dostępne fabrycznie w modelach BMW X5 M Competition, BMW X6 M Competition oraz BMW X5, BMW X6 i BMW X7, a których oferta jest stale poszerzana.

Wysokiej klasy lakier oferowany jest w połączeniu z obręczami kół M ze stopów lekkich Star Spoke w kolorze niemetalizowanym Jet Black dostępnymi wyłącznie w modelach edycji specjalnych. Koła w rozmiarze 21 cali z przodu i 22 cali z tyłu są wyposażone w ogumienie mieszane. Stylistyka zewnętrzna obejmuje również elementy karoserii wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP). Oprócz karbonowych lusterek zewnętrznych M w obu modelach Edition dyskretny wyścigowy akcent stanowi karbonowy spojler tylny M w nowym BMW X6 M Competition. Wyposażenie modelu First Edition obejmuje też karbonową osłonę silnika M.

Pełna tapicerka BMW Individual ze skóry Merino w ekskluzywnej dwukolorowej wersji w kolorze srebrnym Silverstone i granatu nocy doskonale komponuje się z obydwoma wariantami lakieru BMW Individual. Wstawki z czarnej Alcantary na bokach foteli oraz kontrastujący szwy w kolorze pomarańczowym Sakhir podkreślają kontury wielofunkcyjnych foteli M przeznaczonych do sportowej jazdy. Charakterystyczne kontrastujące szwy stanowią też indywidualne akcenty na boczkach drzwi i desce rozdzielczej. Odpowiednio do obitej skórą deski rozdzielczej również podsufitka BMW Individual z Alcantary utrzymana jest w kolorze granatu nocy.

Szczególnie lekki, nowoczesny karbon stosowany jest również we wnętrzu modeli Edition. Ich wyposażenie obejmuje listwy ozdobne Carbon Fibre. W zależności od kraju mają one srebrny napis „First Edition 1/250” naniesiony bezpośrednio na karbonową listwę przed pokryciem lakierem bezbarwnym, co służy jako oznaczenie ekskluzywnego charakteru modeli edycji specjalnej. W przypadku tych listew ozdobnych, w tym samym stylu utrzymane jest również oznaczenie modelu na uchwycie na napoje.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2019 firma BMW Group sprzedała ponad 2,5 miliona samochodów oraz ponad 175 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2019 wyniósł 7,118 mld euro przy obrotach wynoszących 104,210 mld euro. Według stanu na dzień poniedziałek, 31 grudnia 2019 r. w BMW Group było zatrudnionych 133 778 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu dostaw, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

Oba modele trzeciej generacji wyczynowych BMW X5 M i BMW X6 M wyróżniają charakterystyczne dla tej linii samochodów dynamika, zwinność i precyzja. Wśród sportowych akcentów wyposażenia znalazły się m.in.: optymalizujące dopływ powietrza chłodzącego duże wloty, skrzela M na błotnikach, spojler dachowy oraz pas tylny z elementami dyfuzora. Dopełnieniem ekstrawertycznego designu może być lakier specjalny z oferty BMW Individual. Moc silnika V8 z technologią TwinPower Turbo o pojemności 4,4 litra, w modelach Competition została zwiększona do 625 KM, z maksymalnym momentem obrotowym o wartości 750 Nm. Trakcja oraz dynamika jazdy wspierane są przez napęd na cztery koła M xDrive oraz wyjątkowo sztywne zawieszenie silnika. Uwagę kierowców z pewnością zwróci także adaptacyjny układ jezdny M, układ kierowniczy M Servotronic, elektrycznie sterowane amortyzatory, specjalnie zestrojony system DSC oraz układ hamulcowy M, który może pracować w dwóch trybach – comfort i sport. Modele te z pewnością przypadną do gustu fanom nowoczesnego luksusu i eleganckiej stylistyki, łączącej gabaryty SUV-a z szybkością i charakterem najlepszych sportowych modeli.

Wnętrze nowej serii X nie zawiedzie nawet najbardziej wymagających klientów. Pozycja jazdy kierowcy wsparta została przez podwyższoną pozycję siedzenia, pozwalającą na wyjątkowe wrażenia towarzyszące nawet najdłuższym podróżom. Tapicerka wnętrza w pakiecie standardowym obita jest skórą Merino, która dodaje elegancji dzięki delikatnej fakturze. Wnętrze samochodu gwarantuje duże możliwości adaptacji, zapewniając kierowcy komfort najwyższej klasy. Oprócz typowego dla serii M kokpitu do dyspozycji kierowcy pozostaje wyświetlacz head-up ze wskazaniami M w wyposażeniu standardowym. Ponadto, wykorzystując przycisk Setup, kierowca może uzyskać bezpośredni dostęp do ustawień silnika, amortyzatorów, układu kierowniczego i układu hamulcowego.

Ceny BMW X5 M rozpoczynają się od 599 000 PLN, a BMW X6 M od 612 300 PLN. Oba modele są również dostępne w ramach oferty BMW Comfort Lease w kwocie od 7343,87 PLN  i 7666,41 PLN miesięcznie. Ceny modeli Competition w przypadku BMW X5 M zaczynają się od 670 318 PLN, a BMW X6 M od 683 618 PLN. Dotycząca ich oferta BMW Comfort Lease zaczyna się odpowiednio od 8270,63 PLN i 8559,36 PLN miesięcznie.

Więcej informacji o BMW X5 M i BMW X5 M Competition

Więcej informacji o BMW X6 M i BMW X6 M Competition

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2019 firma BMW Group sprzedała ponad 2,5 miliona samochodów oraz ponad 175 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2019 wyniósł 7,118 mld euro przy obrotach wynoszących 104,210 mld euro. Wg stanu na dzień poniedziałek, 31 grudnia 2019 r. w BMW Group było zatrudnionych 133 778 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu dostaw, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https/www.linkedin.com/company/bmwgroup/

W załączniku prezentrujemy zdjęcia i materiały wideo nowego BMW X5 M Competition i nowego BMW X6 M Competition, które zostały zrealizowane w Phoenix, Arizona.

Monachium. W listopadzie trzecia generacja BMW X6 (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,7-6,1 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 243-172 g/km*) wzbogaci segment Sports Activity Coupé (SAC) o ekskluzywny wygląd, wyjąt­kowe osiągi i prowokacyjną stylistykę. Kilka miesięcy później, wiosną 2020 r. nowe BMW X5 M (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,0-12,8 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 296-291 g/km*) oraz nowe BMW X6 M (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12,7-12,5 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 289-284 g/km*) wyznaczą nowe standardy w segmencie wyczynowych samochodów typu SAV/SAC. Nowe modele M wyposażone w silniki benzynowe V8 BMW M TwinPower Turbo o pojemności 4,4 l i mocy 441 kW (600 KM) oraz 460 kW (625 KM) w wersjach Competition wyróżniają się wyjątkową dynamiką jazdy. Aby jeszcze bardziej podkreślić sportowy charakter i umożliwić indywidualizację wyglądu, do tych trzech luksusowych modeli oraz do BMW X7 (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 11,1-6,5 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 252-171 g/km*) będzie oferowana szeroka gama akcesoriów M Performance Parts.

Wysokiej jakości akcesoria opracowane przez BMW M GmbH łączą w sobie obszerną wiedzę ekspertów z dziedziny sportów motorowych zebraną na torach wyścigowych na całym świecie. Wszystkie komponenty są idealnie dopasowane do siebie oraz do charakterystycznych cech BMW X6, BMW X7, BMW X6 M i BMW X5 M. Dzięki nim będzie można jeszcze bardziej podkreślić stylistykę i sportowy charakter samochodu i spersonalizować go odpowiednio do własnego gustu. Jednak akcesoria M Performance Parts to nie tylko efekt wizualny. Spełniają one również najwyższe wymagania w zakresie lekkiej konstrukcji i aerodynamiki.

Wygląd zewnętrzny: karbon dla efektownych akcentów i lepszej aerodynamiki.

Sportowy charakter BMW X6 i X6 M oraz BMW X5 M można skutecznie podkreślić poprzez wiele elementów zewnętrznych M Performance z karbonu. Wykonane ręcznie, pokryte bezbarwnym lakierem i wypolerowane na wysoki połysk dla uzyskania imponującego efektu głębi komponenty wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym fascynują charakterystyczną dla tego materiału strukturą plecionki. Na przykład karbonowa atrapa chłodnicy M Performance, podobnie jak dostępne niebawem karbonowe nakładki progów M Performance czy karbonowy tylny dyfuzor M Performance, emanują rasowym wyścigowym charakterem. Ostatni z tych elementów optymalizuje jednocześnie – wraz z tylnymi płetwami M Performance w błyszczącym kolorze czarnym i spojlerem dachowym M Performance, o nabłyszczanej czarnej barwie, do BMW X5 M – przepływ powietrza w tylnej części pojazdu. Wpływa to pozytywnie na stabilność jazdy na wprost.

Kolejne ciekawe akcenty wizualne w BMW X6 zapewnia folia M Performance w kolorze mroźnej czerni. Jest to matowy czarno-szary pasek z napisem M Performance umieszczany w dolnej części boków pojazdu, co skutecznie podkreśla typową stylistykę SAC. Doskonale pasująca do tego folia w błyszczącym kolorze czarnym zdobi przód BMW X6, a z tyłu funkcję tę pełni oferowane również w BMW X7 oznaczenie modelu w błyszczącym kolorze czarnym. W BMW X7 karbonowe obudowy lusterek zewnętrznych M Performance umożliwiają wzbogacenie szlachetnego wyglądu pojazdu o stylowe sportowe akcenty.

Sportowy układ hamulcowy i zestawy kół poprawiające prowadzenie.

Układ hamulcowy M Performance montowany standardowo w BMW X5 M i BMW X6 M jest dostępny opcjonalnie w BMW X6. Większe wentylowane i perforowane lekkie tarcze hamulcowe zapewniają jeszcze lepszą reakcję, zoptymalizowane hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach i maksymalną stabilność. Lakierowane na czerwono zaciski hamulcowe stanowią przy tym również wizualny element, szczególnie efektowny w połączeniu z otwartą konstrukcją obręczy kół. Taką opcję można znaleźć w różnych zestawach kół letnich w rozmiarach do 22 cali i zestawach kompletnych kół zimowych w rozmiarze do 21 cali oferowanych do wszystkich czterech modeli.

22-calowe obręcze M Performance ze stopów lekkich Star Spoke 749 M, dostępne w wersji Jet Black i frezowanej oraz w matowym kolorze czarnym na przykład do BMW X6, łączą w sobie lekkość z niecodziennym wyglądem i sportowymi właściwościami. Dzięki specjalnemu procesowi produkcji obręcz jest o około jednego kilograma lżejsza od porównywalnej obręczy odlewanej, co optymalizuje właściwości kierowania i poprawia ogólną dynamikę jazdy. Również lekka 22-calowa kuta obręcz M Performance Y Spoke 785 M do BMW X7 w charakterystycznym dwukolorowym wykończeniu Jet Black matowym i frezowanym podkreśla luksusowy charakter pojazdu. Zestaw obręczy kół M Performance ze stopów lekkich Double Spoke 809 M w matowym kolorze Jet Black z kolorowym nadrukiem M Performance i oponami mieszanymi (przód: 295/35 ZR21 107Y XL; tył: 315/30 ZR22 107Y XL) do BMW X5 M, BMW X6 M i ich wersji Competition emanuje atmosferą motorsportu.

Wyścigowa atmosfera w luksusowym wnętrzu.

Niezwykle wyraźny wyścigowy charakter BMW X5 M i BMW X6 M i ich wersji Competition można jeszcze bardziej podkreślić. Na przykład dzięki kierownicy M Performance kierowca ma wszytko pod kontrolą nawet podczas niezwykle dynamicznej jazdy. Wydatna część chwytna z alcantary z dużymi podparciami na kciuki i specjalnym podbiciem doskonale leży w dłoniach i zapewnia świetne wyczucie kierownicy. Oprócz standardowych elementów, takich jak czerwone oznaczenie środkowe i srebrnoszare ręczne szwy krzyżykowe, kierownica M Performance ma jeszcze inne detale, takie jak karbonowa nakładka M Performance, napis M Performance czy wstawka z alcantary. Adekwatnie do tego oferowane są również łopatki zmiany biegów M Performance z karbonu zamiast w standardowym chromowanym wykończeniu. Idealnie do tego pasują dywaniki M Performance z napisem, etykietką w typowych kolorach M i skóropodobnym obszyciem z ozdobnym stebnowaniem w kontrastującym kolorze. Z motorsportowej perspektywy bardzo autentycznie prezentują się nakładki na pedały i podnóżek ze stali szlachetnej oferowane standardowo w BMW X5 M i BMW X6 M i opcjonalnie w BMW X6 i BMW X7.

Klimat M Performance również w przerwach od jazdy.

Fascynacją wyścigami, a M Performance w szczególności, można cieszyć się na wiele sposobów również w przerwach pomiędzy jazdami. Na przykład przy wsiadaniu i wysiadaniu z samochodu mogą imponować diodowe projektory drzwiowe z zestawem slajdów M Performance. Przy otwartych drzwiach na asfalcie wyświetlane jest logo BMW M lub inne motywy M Performance. Podczas zamykania i otwierania pojazdu kluczyk M Performance wykonany z wysokiej jakości alcantary z karbonową wstawką pozwala zobaczyć i poczuć tę sportową ideę. Sześciokątna śruba imbusowa w kolorze jasnoniebieskim stabilnie mocuje kluczyk do etui, zabezpieczając go skutecznie przed zarysowaniami i uszkodzeniami. Funkcję ochronną pełnią również wykonane z wysokiej klasy odpornego na zużycie tworzywa sztucznego torby M Performance na koła o średnicy do 22 cali. Nie tylko zapewniają czyste i bezpieczne przechowywanie oraz transport kół, ale dzięki charakterystycznej stylistyce M Performance i jednoznacznemu opisowi wnoszą wyścigową atmosferę do domowego garażu.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 30 zakładów produkcyjnych i montażowych w 14 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2018 firma BMW Group sprzedała ponad 2 490 000 samochodów oraz ponad 165 000 motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2017 wyniósł 10,655 mld EUR przy obrotach wynoszących 98,678 mld EUR. Wg stanu na dzień 31 grudnia 2017 r. w BMW Group było zatrudnionych 129 932 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu wartości, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

• Trzecia generacja wyczynowych modeli BMW M GmbH z segmentu samochodów luksusowych typu Sports Activity Vehicle (SAV) i Sports Activity Coupé (SAC). Typowa dla M koncepcja dynamiki, zwinności i precyzji połączonych z charakterystyczną dla modeli BMW X wszechstronnością, ekstrawertyczną stylistyką i nowoczesnym luksusem:
• BMW X5 M, moc: 441 kW (600 KM), maksymalny moment obrotowy: 750 Nm, zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,0-12,8 l/100 km, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 296-291 g/km. BMW X5 M COMPETITION, moc: 460 kW (625 KM), maksymalny moment obrotowy: 750 Nm, zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,0‑12,8 l/100 km, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 296-91 g/km.
  BMW X6 M, moc: 441 kW (600 KM), maksymalny moment obrotowy: 750 Nm, zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12,7-12,5 l/100 km, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 289-284 g/km.
  BMW X6 M COMPETITION, moc: 460 kW (625 KM), maksymalny moment obrotowy: 750 Nm, zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12,7‑12,5 l/100 km, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 289-284 g/km.
• Znaczący wzrost mocy: silnik V8 o pojemności 4,4 l z technologią M TwinPower Turbo o wysokoobrotowej charakterystyce. Maksymalna moc zwiększona o 18 kW (25 KM) i 37 kW (50 KM) (modele Competition) do 460 kW (625 KM) w porównaniu z poprzednimi modelami. Maksymalny moment obrotowy: 750 Nm.
• Bardzo sztywne zawieszenie silnika. Koncepcje chłodzenia i smarowania przystosowane do maksymalnej dynamiki jazdy. Sportowy układ wydechowy o emocjonującym brzmieniu.
• Wszechstronna i zawsze niezawodna transmisja napędu: 8-stopniowa skrzynia M Steptronic z układem Drivelogic. Napęd na wszystkie koła M xDrive z większym przeniesieniem napędu na tylną oś o zmiennych trybach 4WD i 4WD Sport. Zoptymalizowana trakcja i dynamika dzięki powiązaniu z aktywnym mechanizmem różnicowym M.
• Nieprzeciętne osiągi: przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9 s i 3,8 sekundy (BMW X5 M Competition i BMW X6 M Competition) – nawet o 0,4 s szybciej niż poprzednie modele.
• Unikalna całościowa koncepcja zapewniająca wybitne osiągi w zestawieniu z konkurencją. Doskonale skoordynowane współdziałanie napędu, układu jezdnego i karoserii zapewnia maksymalną sterowność, zwinność i dynamikę. Kompleksowe zestrojenie w ośrodkach testowych Miramas i Arjeplog, na pętli północnej toru Nürburgring i innych torach wyścigowych.
• Premiera targowa na Los Angeles Auto Show 2019. Wspólne wprowadzenie na rynek nowego BMW X5 M, nowego BMW X6 M i modeli Competition od kwietnia 2020 r.
• Szeroki pakiet środków zwiększających sztywności karoserii i punktów mocowania zawieszenia. Specjalnie dostosowany do danego modelu układ jezdny z odpowiednio dobranymi właściwościami kinematycznymi i elastokinematycznymi.
• Adaptacyjny układ jezdny M z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, aktywną stabilizacją przechyłów bocznych, układem kierowniczym M Servotronic oraz układem kontroli stabilności DSC (Dynamic Stability Control) z trybem M Dynamic. 21-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich na osi przedniej i 22-calowe na osi tylnej w wyposażeniu standardowym modeli Competition i wyposażeniu dodatkowym BMW X5 M i BMW X6 M.
• Układ hamulcowy M z pływającymi tarczami o doskonałej skuteczności hamowania. Zintegrowany układ hamulcowy umożliwia indywidualną konfigurację czułości pedału podczas hamowania.
• Ekstrawertyczny wygląd zewnętrzny jako wyraz niekwestionowanej dominacji. Charakterystyczne proporcje SAV i SAC w połączeniu z typowymi cechami M optymalizującymi dopływ powietrza chłodzącego i właściwości aerodynamiczne: duże wloty powietrza, nerki BMW z podwójnymi listwami, skrzela M na błotnikach, spojler dachowy lub tylny, pas tylny z elementami dyfuzora, układ wydechowy z parami podwójnych rur wydechowych. Modele Competition ze specjalnymi elementami stylistycznymi. Lakier specjalny BMW Individual dostępny po raz pierwszy w modelach BMW X.
• Ekskluzywne i luksusowe wnętrze: podwyższona pozycja siedzenia zapewniająca doskonałe wrażenia z jazdy charakterystyczne dla modeli M. Przestronne, komfortowe wnętrze, duże możliwości adaptacji. Typowa dla M aranżacja kokpitu. Wyświetlacz BMW Head-Up ze wskazaniami M w wyposażeniu standardowym. Fotele wielofunkcyjne M i tapicerka BMW Individual ze skóry Merino o delikatnej fakturze w wyposażeniu standardowym. Ekskluzywna skórzana tapicerka w modelach Competition.
• Przycisk Setup umożliwiający bezpośredni dostęp do ustawień silnika, amortyzatorów, układu kierowniczego, M xDrive i układu hamulcowego. Przyciski M na kierownicy umożliwiające aktywację dwóch indywidualnie zestawionych konfiguracji ustawień.
• Tryb M dla indywidualnej konfiguracji działania systemów wspomagających kierowcę, jak również wskazań na zestawie wskaźników i wyświetlacz Head-Up. Wybór pomiędzy ustawieniami ROAD i SPORT oraz TRACK w modelach Competition.
• Wyposażenie standardowe obejmuje BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym oraz inteligentnego asystenta osobistego BMW, a także asystenta parkowania. Duży wybór systemów wspomagających kierowcę i światła laserowe BMW w wyposażeniu dodatkowym.

Monachium. Kolor czarny to moc, ekscytacja i ekskluzywność. To samo można powiedzieć o nowej edycji Black Fire modeli BMW X5 M i BMW X6 M (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 11,1 l / 100 km, emisje CO2 w cyklu mieszanym: 258 g / km*). Oba ekskluzywne auta stanowią kolejny rozdział w historii sukcesu marki BMW w sektorach SAV i SAC.

Od sierpnia 2017 r. oba samochody będą dostępne w wariancie doskonale odzwierciedlającym wszystkie zalety modeli BMW X5 M i BMW X6 M. Wersja Black Fire łączy w sobie ekscytujący wygląd karoserii i wyposażenie wewnętrzne z najwyższej klasy ekskluzywnymi elementami wykończeniowymi. Ta specjalna edycja jest połączeniem wyjątkowego designu z imponującą dynamiką jazdy charakterystyczną dla BMW X5 M i BMW X6 M.

Imponujący design.

Niezależnie od tego po jakim terenie porusza się auto BMW X5 M czy BMW X6 M Edition Black Fire jego sylwetka zawsze przyciąga wzrok. Bogaty odcień lakieru w kolorze metalicznej czerni szafiru zawsze cieszy oko. Podobne komplementy można prawić dla charakterystycznej dla serii M czarnej atrapy chłodnicy, która została przedzielona czarnymi prętami. Jest to unikalna cecha edycji Black Fire.

Równie wyjątkowe są kute, czarne, 21-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Te duże koła z oponami mieszanymi (przednia: 10 J x 21, tylna: 11,5 J x 21) są zoptymalizowane pod względem ciężaru, dzięki czemu doskonale przenoszą na drogę moc generowaną przez technologię M TwinPower Turbo. Kolejną wyjątkową cechą edycji Black Fire są karbonowe obudowy lusterek zewnętrznych, które podkreślają lekką konstrukcję obu aut oraz ścisły związek między modelami BMW X5 M i BMW X6 M, a sportami motorowymi.

Sporty motorowe wewnątrz kabiny.

Duży nacisk położono również na wysoką jakość i ekskluzywność wyposażenia wewnętrznego modeli BMW X5 M Edition Black Fire i BMW X6 M Edition Black Fire. W pełni elektryczne i wielofunkcyjne fotele samochodowe serii M ze zintegrowanymi zagłówkami są standardowo obite wysokogatunkową skórą z merynosów w kontrastujących kolorach czarnym i czerwieni Mugello. Wysokiej klasy wnętrzu dodają kontrastujące czerwone szwy na skórzanej tapicerce, która obejmuje również centralną konsolę. Wygląd i kolor antracytowych listew wewnętrznych BMW Individual, kolejnej cechy tej edycji specjalnej, sprawia, że są doskonałym uzupełnieniem wysokiej jakości tapicerki skórzanej. Czarny lakier fortepianowy nadaje wyjątkowego blasku wnętrzu pojazdu. Logo X5 M lub X6 M Edition Black Fire, które stanowi prawą część dekoracji po stronie pasażera, podkreśla ekskluzywny charakter samochodu.

Oprócz standardowej, wielofunkcyjnej kierownicy skórzanej serii M z aluminiowymi manetkami, dostępna jest również kierownica BMW M Performance Alcantara z jasnoniebieskim akcentem, inspirowanym sportami motorowymi. Taka kierownica dostępna jest bez dodatkowych opłat dla wszystkich miłośników wyścigów. Kierownica Alcantara nie tylko przyciąga wzrok, ale również zapewnia optymalny chwyt we wszystkich temperaturach dzięki zastosowaniu materiału Alcantara. Taka kierownica doskonale sprawuje się we wszystkich modelach BMW X5 M i BMW X6 M o imponujących osiągach i wspaniałej dynamice jazdy.

Moc na drodze.

Oba modele osiągają moc 423 kW / 575 KM (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 11,1 l / 100 km, emisje CO2 w cyklu mieszanym: 258 g / km*), generowaną przez silniki V8 o pojemności 4,4 litra. Standardowa 8-biegowa skrzynia biegów M Steptronic pozwala obu samochodom na przyspieszenie od 0 do 100 km / godz. w ciągu 4,2 sekundy. Maksymalny moment obrotowy rzędu 750 Nm umożliwia uzyskanie imponującego napędu w zakresie od 2200 do 5000 obr./min. System napędu na cztery koła xDrive został zaprojektowany z uprzywilejowaniem osi tylnej, co poprawia zwinność BMW X5 M i BMW X6 M. System dynamicznej kontroli wydajności Dynamic Performance Control zapewnia płynną dystrybucję momentu obrotowego między kołami tylnymi.

W połączeniu z wybitnymi wartościami przyspieszenia ujemnego dla hamulców serii M z „pływającymi tarczami”, które charakteryzują się doskonałą charakterystyką hamowania, precyzyjnym przykładaniem siły, małym ciężarem i zwiększoną stabilnością termiczną, wszystkie elementy konstrukcyjne samochodu gwarantują zwinny i dynamiczny styl jazdy. Niepowtarzalny dźwięk silnika M TwinPower Turbo sprawia, że kierowca może usłyszeć wyjątkowe osiągi silników obu modeli, co zapewnia niezwykle emocjonujące doznania. Dzięki dynamicznej kontroli stabilności (DSC), prowadzący może dostosować sportowy charakter modeli BMW X5 M i BMW X6 M do każdej sytuacji i własnych preferencji, a wszystko to za jednym naciśnięciem przycisku. W trybie „DSC on” hamulce zapobiegają nadsterowności i podsterowności. „MDM” umożliwia większy poślizg kół, co oznacza, że ambitni kierowcy są w stanie wykonać niewielkie driftowanie. Po wyłączeniu funkcji DSC („DSC off"), rajdowiec-amator może poznać limity swojej maszyny na torze wyścigowym, wykorzystując pedał przyspieszenia do driftowania.

Edycje specjalne opisanych modeli samochodów będą dostępne od sierpnia 2017 r.

Monachium. Co pewien czas BMW prezentuje limitowane serie specjalne wyjątkowo dynamicznych aut, mocno podkreślając istotę marki: radość z jazdy. Kierunek rozwoju na przyszłość pokazują z kolei fascynujące samochody koncepcyjne zawierające w sobie najczystsze geny tej marki. Jak świetny jest odbiór obu projektów, pokazują tegoroczne wyniki ankiety przeprowadzonej pośród czytelników magazynu „Auto Bild Sportscars”. Czytelnicy wybrali modele BMW Group jako „samochody sportowe roku 2015” w dwóch kategoriach: w klasie „Coupé seryjne” zwyciężyło nowe BMW M4 GTS, a w kategorii „Samochody koncepcyjne” najwięcej głosów zdobyło BMW 3.0 CSL Hommage.

BMW M4 GTS kontynuuje serię zwycięstw.

BMW M4 GTS poprzez swoje zwycięstwo w klasie „Coupé seryjne” nawiązuje do sukcesów BMW M4 Coupé i BMW 435i Coupé wybranych jako samochody sportowe roku w latach 2014 i 2013. Swoje walory samochodu sportowego BMW M4 GTS udowodniło wynikiem okrążenia 7:28 min na legendarnej Pętli Północnej na torze Nürburgring. Osiągom sprzyjały dostosowany specjalnie do BMW M4 GTS potrójny gwintowany układ jezdny, opony Michelin Pilot Sport Cup 2 w rozmiarze 265/35 R19 z przodu i 285/30 R20 z tyłu, inteligentna lekka konstrukcja wykorzystująca aluminium, karbon, materiały zespolone i wysokowytrzymałą stal oraz sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy M TwinPower Turbo. Zastosowanie po raz pierwszy w samochodzie seryjnym innowacyjnego wtrysku wody pozwoliło uzyskać z 3-litrowej jednostki moc 368 kW / 500 KM i moment obrotowy 600 Nm (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,5 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 199 g/km)*. Dzięki temu BMW M4 GTS przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 s i uzyskuje prędkość maksymalną 305 km/h (ograniczona elektronicznie).

* Przewidywane wartości zużycia paliwa ustalono na podstawie cyklu testowego ECE zależnie od rozmiaru opon. 

BMW 3.0 CSL Hommage zwycięża w kategorii „Samochody koncepcyjne”.

Premierowe zwycięstwo zdobyło z kolei BMW 3.0 CSL Hommage. Samochód zdobył w nowo utworzonej kategorii „Samochody koncepcyjne” największą liczbę głosów czytelników, wygrywając w klasyfikacji ze znaczną przewagą. Koncepcja studyjna autorstwa BMW Design Team w tegorocznym Concorso d’Eleganza Villa d’Este jest hołdem dla legendarnego BMW 3.0 CSL, ponadczasowo klasycznego coupé BMW z lat 70.

BMW 3.0 CSL Hommage przenosi charakter ówczesnego auta w dzisiejsze czasy, interpretując go w nowej, fascynującej postaci. Do budowy samochodu koncepcyjnego użyto najnowocześniejszych materiałów, m.in. karbonu (CFRP). Ten nowoczesny materiał został zastosowany na wielu powierzchniach BMW 3.0 CSL Hommage, co oddaje ideę lekkiej konstrukcji zgodnie z obecnymi standardami techniki. Podobnie jak w pierwowzorze z lat 70. również kształty BMW 3.0 CSL Hommage wyrażają autentyczną dynamikę: wydatne elementy prowadzenia powietrza, masywne nadkola oraz wyraźny spojler dachowy i tylny stanowią ramy smukłej karoserii. Przedni element prowadzenia powietrza pełni funkcję odpowietrzenia komory silnika, a skrzydło nad tylnymi kołami zapewnia optymalny przepływ powietrza wokół auta. Niewielkie lusterka wsteczne w postaci kamer dodatkowo obniżają opory powietrza. Duży spojler tylny zwiększa docisk napędzanej tylnej osi, zapewniając lepszą transmisję mocy. Zasłony powietrzne i skrzela gwarantują optymalne doprowadzenie i odprowadzenie powietrza w nadkolach. Wyjątkowym akcentem są 21-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w matowym i błyszczącym wykończeniu bicolor. Krawędzie aerodynamiczne w pustych przestrzeniach felg dodatkowo optymalizują aerodynamikę.

Kolejne wysokie miejsca dla modeli BMW.

Oprócz obu zwycięzców na podium uplasowały się jeszcze inne modele BMW. W kategorii „Limuzyny seryjne” BMW M5 „30 lat M5” zajęło drugie miejsce, podobnie jak BMW X6 M w kategorii „SUV-y seryjne”. BMW M135i zdobyło w kategorii „Seryjne samochody kompaktowe” trzecie miejsce. Ankieta „Samochody sportowe roku Auto Bild” prowadzona jest pośród czytelników magazynu Auto Bild Sportscars już po raz 14. Wyróżnienie „Samochód sportowy roku” zaliczane jest do najważniejszych niemieckich wyróżnień dla samochodów sportowych i jest niezwykle cenione pośród producentów samochodów. W ankiecie czytelników w roku 2015 do wyboru były 142 modele aut. Samochody wybrane z testów i relacji z jazd próbnych z ostatnich 12 miesięcy klasyfikowane były w 18 kategoriach – 8 dla samochodów seryjnych, 8 dla samochodów tuningowych i po jednej kategorii dla samochodów małych serii i samochodów koncepcyjnych. Nagrody wręczono w ramach Race Night na Motorshow Essen.

Miejsca zdobyte przez BMW:

Zwycięzca seryjnych coupé: BMW M4 GTS.

Zwycięzca samochodów koncepcyjnych: BMW 3.0 CSL Hommage.

1. miejsce pośród limuzyn seryjnych: BMW M5 „30 lat M5”.

1. miejsce pośród SUV-ów seryjnych: BMW X6 M.

1. miejsce pośród seryjnych samochodów kompaktowych: BMW M135i M.

Nowe BMW X5 M i BMW X6 M (średnie zużycie paliwa w obu przypadkach: 11,1 l/100 km, średnia emisja CO2: 258 g/km) po raz kolejny ustanawiają nowe standardy w segmentach wyczynowych samochodów sportowo-aktywnych SAV i sportowo-aktywnych coupe SAC. Gdy pierwsza ich generacja pojawiła się w roku 2009, po raz pierwszy połączono wyczynowy charakter produktów BMW M GmbH z czteronapędowym modelem BMW X. Efektem była najlepsza dynamika w segmencie. Nowa odsłona tych wyjątkowych modeli to nowy rozdział historii doskonałej dynamiki, pełnego emocji designu M i wyjątkowej wydajności.

Nowe BMW X5 M i BMW X6 M łączą w sobie charakterystyczne cechy rodziny BMW X – ekskluzywność, trwałość, zwinność i codzienną użyteczność – z wyczynową osobowością typową dla samochodów M. Ta ostatnia cecha znajduje dobitne potwierdzenie w imponujących osiągach: oba modele rozpędzają się ze startu zatrzymanego do 100 km/h w czasie 4,2 s – w połączeniu ze standardową sportową 8-stopniową skrzynią automatyczną M Steptronic. Prędkość maksymalna jest nadal ograniczona do 250 km/h.

Innowacyjna technologia silnikowa.

Nowa jednostka napędowa z technologią BMW TwinPower Turbo opracowana dla modeli BMW X5 M oraz BMW X6 M to najmocniejszy silnik, jaki BMW kiedykolwiek zastosowało w samochodzie z napędem na wszystkie koła. para dwuślimakowych turbosprężarek, krzyżowe wobec rzędów cylindrów kolektory wydechowe, system zmiennych wzniosów zaworowych VALVETRONIC i bezpośredni wtrysk benzyny HPDI pozwalają 4,4-litrowemu silnikowi V8 łącznie uzyskać moc 423 kW/575 KM w zakresie 6000-6500 obr./min, co oznacza wzrost o 4% wobec poprzednika. Postęp jest jeszcze wyraźniejszy podczas porównania maksymalnego momentu obrotowego starego i nowego silnika: został on podniesiony o 70 Nm, do 750 w zakresie od 2200 do 5000 obr./min. Jednocześnie jednak zużycie paliwa nowych BMW X5 M i BMW X6 M w cyklu EU obniżono o 20% – z 13,9 l/100 km do 11,1 l/100 km, a emisję CO2 do 258 g/km.

Potężny wygląd i ekskluzywne wyposażenie.

Dzięki wykorzystaniu wyrazistych form, oba modele ponad wszelką wątpliwość demonstrują samym wyglądem swoje sportowe ambicje. Wielkie wloty powietrza w przednim pasie, boczne aplikacje z logotypem i kurtyny powietrzne w przednim zderzaku, typowy 4-wylotowy wydech M oraz tylny spoiler (w BMW X6 M) nadają im wygląd, który rozpozna każdy fan. Wisienką na torcie w tej stylistyce są typowe dla M, 20-calowe felgi z mieszanej szerokości ogumieniem lub kute felgi 21-calowe M (opcja).

Wysokiej jakości wnętrze robi wspaniałe wrażenie dzięki starannie przemyślanej kombinacji sportowych cech, ekskluzywnych materiałów i znakomitemu wykończeniu. Zestaw zegarów M, sportowa kierownica M z aluminiowymi łopatkami biegów i lewarek biegów M – funkcjonujący identycznie jak w przypadku znanej już przekładni dwusprzęgłowej M DCT – dopełniają elektrycznie sterowane sportowe fotele M, podnóżek M dla kierowcy i opcjonalny wyświetlacz przezierny Head-up Display, który obejmuje tu także typowe dla M wskazania – ze wskaźnikiem biegów, obrotomierzem i świetlnym wskaźnikiem zmiany biegu.

Klienci nabywający nowe BMW X5 M i BMW X6 M mają także możliwość wyboru pomiędzy różnymi opcjami ekskluzywnymi dla modeli M, jak 21-calowe felgi M, pełna tapicerka skórzana Merino czy wielofunkcyjne fotele M. Jest też możliwość dobrania jednego z dwóch ekskluzywnych lakierów M.

Dwa największe modele BMW X w wydaniu BMW M GmbH, a więc BMW X5 M i BMW X6 M, to wcielenia mocy, dynamiki i sportowego designu. By owe cechy podkreślić jeszcze silniej, w palecie Original BMW Accessories oferowane są specjalne części BMW M Performance Parts, pozwalające na precyzyjną indywidualizację wnętrz i nadwozi tych modeli.

Karoseria.

Wśród innych propozycji służących zaakcentowaniu atletyzmu BMW X5 M i BMW X6 M znajdziemy ekskluzywne wykończenie grilla „nerek” i bocznych wlotów powietrza – z czarnymi ramkami i poprzeczkami, oraz oczywiście logo M. Klienci mogą także zamówić wykończenie swych aut najwyższej jakości karbonowymi osłonami lusterek bocznych. Możliwe jest również bezpośrednie nawiązanie do wyścigowej legendy dzięki oklejeniu nadwozia sportowymi pasami w trzech kolorach M. Model BMW X6 M można też wyspecyfikować z tylnymi „płetwami” lakierowanymi na wysoki połysk w czarnym kolorze, co nie tylko przydaje autu wyjątkowo dynamicznego i eleganckiego sznytu, ale i przyczynia się do dalszej poprawy aerodynamiki.

Kabina.

Specjalnie opracowane akcesoria BMW M Performance wzniosą i tak niezwykle szlachetne w swym sportowym charakterze wnętrza BMW X5 M i BMW X6 M na niespotykane wyżyny. Wystarczy otworzyć drzwi, by nakładki progowe ze szczotkowanego aluminium w najlepszy z możliwych sposobów powiedziały, do jakiego samochodu się wsiada. Wygrawerowane na nich napisy M Performance są podświetlone, ale podświetlenie zawdzięczają mikrobateriom, więc montaż bez podłączania do samochodowej instalacji jest prosty i bezproblemowy. Sportowy charakter kokpitu jeszcze bardziej podkreślą karbonowe akcenty z logotypami M. Dostępne jest też wykończenie Alcantarą i karbonem konsoli środkowej i lewarka biegów.

Innym wspaniałym elementem wzbogacającym nawet tak wspaniałe wnętrze będzie kierownica BMW M Performance z czarnym obiciem z Alcantary i karbonowym wykończeniem – ekstremalnie chwytna i w każdej temperaturze miła w dotyku. W górnym centralnym położeniu wszyto jej niebieski pasek, natychmiast wprowadzający do kabiny atmosferę wyczynu wyścigowego, co dopełniają pedały BMW M Performance z polerowanej, szlachetnej stali.

Doskonałym uzupełnieniem są łatwe do utrzymania w czystości dywaniki podłogowe z logo BMW M Performance. W ofercie są także karbonowo-alcantarowe etui na kluczyk.  

Oryginalne akcesoria BMW podnoszą wartość samochodu

Oryginalne akcesoria BMW, a do tej palety należą akcesoria BMW M Performance Parts, są w przeciwieństwie do wielu produktów obcych doskonale dopasowane do samochodu, mają też odpowiednie homologacje i nie naruszają w żaden sposób gwarancji. Tym samym akcesoria takie podnoszą nie tylko poziom radości z jazdy, ale i wartość samochodu.

Nowe BMW X5 M i BMW X6 M (średnie zużycie paliwa w obu przypadkach: 11,1 l/100 km, średnia emisja CO2: 258 g/km) po raz kolejny ustanawiają nowe standardy w segmentach wyczynowych samochodów sportowo-aktywnych SAV i sportowo-aktywnych coupe SAC. Gdy pierwsza ich generacja pojawiła się w roku 2009, po raz pierwszy połączono wyczynowy charakter produktów BMW M GmbH z czteronapędowym modelem BMW X. Efektem była najlepsza dynamika w segmencie. Ale oto i nowe rozdziały tej historii doskonałości dynamicznej, pełnego emocji designu M i wyjątkowej wydajności.

Nowe BMW X5 M i BMW X6 M łączą w sobie charakterystyczne cechy rodziny BMW X – ekskluzywność, trwałość, zwinność i codzienną użyteczność – z wyczynową osobowością typową dla samochodów M. Ta ostatnia cecha znajduje dobitne potwierdzenie w imponujących osiągach: oba modele rozpędzają się ze startu zatrzymanego do 100 km/h w czasie 4,2 s – w połączeniu ze standardową sportową 8-stopniową skrzynią automatyczną Steptronic. Prędkość maksymalna jest nadal ograniczona do 250 km/h.

Innowacyjna technologia silnikowa.

Nowa jednostka napędowa z technologią BMW TwinPower Turbo opracowana dla modeli BMW X5 M oraz BMW X6 M to najmocniejszy silnik, jaki BMW kiedykolwiek zastosowało w samochodzie z napędem na wszystkie koła. para dwuślimakowych turbosprężarek, krzyżowe wobec rzędów cylindrów kolektory wydechowe, system zmiennych wzniosów zaworowych VALVETRONIC i bezpośredni wtrysk benzyny HPDI pozwalają 4,4-litrowemu silnikowi V8 łącznie uzyskać moc 423 kW/575 KM w zakresie 6000-6500 obr./min, co oznacza wzrost o 4% wobec poprzednika. Postęp jest jeszcze wyraźniejszy podczas porównania maksymalnego momentu obrotowego starego i nowego silnika: został on podniesiony o 70 Nm, do 750 w zakresie od 2200 do 5000 obr./min. Jednocześnie jednak zużycie paliwa nowych BMW X5 M i BMW X6 M w cyklu

EU obniżono o 20% – z 13,9 l/100 km do 11,1 l/100 km, a emisję CO2 do 258 g/km.

Potężny wygląd i ekskluzywne wyposażenie.

Dzięki wykorzystaniu wyrazistych form, oba modele ponad wszelką wątpliwość demonstrują samym wyglądem swoje sportowe ambicje. Wielkie wloty powietrza w przednim pasie, boczne aplikacje z logotypem i kurtyny powietrzne w przednim zderzaku, typowy 4-wylotowy wydech M oraz tylny spoiler (w BMW X6 M) nadają im wygląd, który rozpozna każdy fan. Wisienką na torcie w tej stylistyce są typowe dla M, 20-calowe felgi z mieszanej szerokości ogumieniem lub kute felgi 21-calowe M (opcja).

Wysokiej jakości wnętrze robi wspaniałe wrażenie dzięki starannie przemyślanej kombinacji sportowych cech, ekskluzywnych materiałów i znakomitemu wykończeniu. Zestaw zegarów M, sportowa kierownica M z aluminiowymi łopatkami biegów i lewarek biegów M – funkcjonujący identycznie jak w przypadku znanej już przekładni dwusprzęgłowej M DCT – dopełniają elektrycznie sterowane sportowe fotele M, podnóżek M dla kierowcy i opcjonalny wyświetlacz przezierny Head-up Display, który obejmuje tu także typowe dla M wskazania – ze wskaźnikiem biegów, obrotomierzem i świetlnym wskaźnikiem zmiany biegu.

Klienci nabywający nowe BMW X5 M i BMW X6 M mają także możliwość wyboru pomiędzy różnymi opcjami ekskluzywnymi dla modeli M, jak 21-calowe felgi M, pełna tapicerka skórzana Merino czy wielofunkcyjne fotele M. Jest też możliwość dobrania jednego z dwóch ekskluzywnych lakierów M.

Monachium. BMW M GmbH oferuje od zaraz limitowaną do 100 sztuk edycję specjalną BMW X6 M: BMW X6 M Design Edition. Ta ekskluzywna seria specjalna charakteryzuje się wyjątkowo sportowymi elementami wizualnymi, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Kabina zyskała zupełnie nową atmosferę dzięki kompletnemu wykończeniu w skórze Merino, włącznie z deską rozdzielczą, którą obszyto dwukolorowo, w kontrastujących barwach czarnej i czerwonej Mugello z przeszyciami Mugello. Dopełnieniem wyjątkowego charakteru jest specjalny lakier fortepianowy na listwach wykończeniowych oraz plakietki 1/100. Z zewnątrz BMW X6 M Design Edition wyróżnia się wspaniałymi, 21-calowymi felgami z lekkiego stopu wzoru M Performance z podwójnymi szprychami, z elementami karbonowymi. Nadwozie może być polakierowane w jednym z trzech kolorów: Bieli Alpejskiej, Szafirowej Czerni lub Czerwieni Melbourne. Całość tworzy wyjątkową, sportową i elegancką zarazem harmonię barw – w dodatku w kombinacji, która zaistnieje wyłącznie w 100 egzemplarzach, bo tylko tyle sztuk BMW X6 M Design Edition ujrzy światło dnia.

Od chwili swej prezentacji w roku 2008, to pierwsze na świecie Sportowo-Aktywne Coupe łączy wszechstronność typową dla modeli X BMW ze sportowo elegancką linią coupe. Limitowana seria Design Edition jeszcze silniej podkreśla wyjątkowość topowego modelu BMW X6 M. Jako Design Edition, BMW X6 M jest jeszcze ostrzejsze, jeszcze mocniej wyróżnia się w segmencie premium samochodów z napędem na cztery koła. 21-calowe koła M Performance o podwójnych szprychach, czarne ramki „nerek” wlotów powietrza i obudowy lusterek bocznych i aerodynamiczne dopełnienie w postaci przedniego i tylnego spoilera M Performance z karbonu – i jako dopełnienie, również czarny dyfuzor. Ale nawiązania do sportów motorowych można wzmocnić jeszcze bardziej, dokupując okleiny nadwozia M Performance w formie pasów w barwach BMW M.

BMW X6 M Design Edition to także bardzo bogate wyposażenie. W pakiecie są tu ogrzewane przednie fotele, regulacja podparcia lędźwiowego, Pakiet Schowków, szyby z filtrem przeciwsłonecznym, wyświetlacz przezierny Head-Up Display oraz nagłośnienie HiFi Professional lub BMW Individual High End.

Podobnie jak w seryjnej wersji, tak i BMW X6 M Design Edition napędza silnik benzynowy V8 TwinPower Turbo o pojemności 4395 cm3, maksymalnej mocy 408 kW (555 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 680 Nm. 6-stopniowa skrzynia biegów M-Sport Automatic zachwyca błyskawicznymi zmianami przełożeń, a niemal nieprzerwane przeniesienie napędu daje imponujące i zachwycające osiągi. Możliwe jest manualne sterowanie doborem przełożenia skrzyni biegów za pośrednictwem lewarka biegów lub łopatek pod kierownicą. Jednak można też zdać się na dwa zaprogramowane fabrycznie tryby jazdy: ekstremalnie sportowy lub wyjątkowo wydajny ekonomicznie.

Moc przenoszona jest na koła za pośrednictwem systemu xDrive w specjalnym wydaniu M, które jeszcze podnosi poziom dynamiki jazdy. Temu samemu służy możliwość ingerowania w charakterystykę adaptacyjnego układu jezdnego, który jest w porównaniu z seryjnym obniżony o 10 mm. Również układ kierowniczy dostosowano do charakteru BMW X6 M – jego zachowanie jest uzależnione od prędkości jazdy. Wyczynowy układ hamulcowy działa za pośrednictwem 4-tłoczkowych zacisków i 395-milimetrowych tarcz z przodu oraz jednotłoczkowych zacisków i 385-milimetrowych tarcz z tyłu. Warto jednak pamiętać, że ten wyczynowy w charakterze bolid jest zarazem zdolny do holowania przyczep o masie do 3 ton.

W każdym BMW X6 M zastosowanie znalazły różnorodne technologie związane z układem jezdnym, które współdziałają ze sobą i zapewniają bezkonkurencyjną dynamikę jazdy, maksimum kontroli oraz komfortu. Za perfekcyjny rozdział siły napędowej odpowiadają BMW xDrive i Dynamiczna Kontrola Osiągów (DPC) – oba w wydaniu M, z nastawami dobranymi przez inżynierów M. Inteligentny napęd na cztery koła xDrive zestrojono z preferencją napędu na oś tylną, co pozwala na bardzo sportowy styl jazdy, w tym kontrolowane poślizgi nadsterowne. Natomiast system DPC wspiera efektywność przeniesienia napędu w ostrych zakrętach, kierując moment obrotowy na to koło, które dysponuje lepszą przyczepnością, pozwalając tym samym pokonywać zakręty jeszcze dynamiczniej i precyzyjniej. Specjalnie zestrojony system Dynamicznej Kontroli Amortyzatorów (DDC) i aktywnych stabilizatorów (Adaptive Drive, przeciwdziała wychyleniom karoserii) pozwalają na ekstremalne hamowanie i przyspieszanie niemal bez wychyleń karoserii przy zachowaniu najwyższej precyzji kierowania i stabilności toru jazdy.

Wszystkie te niezwykłe cechy i wszechstronne zdolności Sportowo-Aktywnego Coupe BMW X6 M zyskują w limitowanej serii Design Edition ekskluzywne podkreślenie wizualne. Atrakcyjnie wycenione BMW X6 M Design Edition powstanie w liczbie zaledwie 100 egzemplarzy.