Monachium/Dingolfing. Jeden z dwóch milionów: BMW i5 M60 xDrive Limuzyna w kolorze niebieskim Tansanit, zmontowany w zakładzie w Dingolfing, jest dwumilionowym w pełni elektrycznym samochodem wyprodukowanym przez BMW Group. Jubileuszowy samochód trafi do klienta w Hiszpanii.

Zakład BMW Group w Dingolfing: miejsce produkcji największej liczby modeli w pełni elektrycznych
Zakład w Dingolfing rozpoczął seryjną produkcję modeli w pełni elektrycznych w 2021 r., zaczynając od BMW iX. Obecnie powstaje tam najszersza gama modeli BEV w ramach BMW Group: BMW iX, BMW i5 Limuzyna i Touring oraz BMW i7. Od 2021 r. w tej lokalizacji w Dolnej Bawarii zbudowano już ponad 320 000 w pełni elektrycznych samochodów. Oznacza to, że niemal co szósty spośród dwóch milionów samochodów BEV wyprodukowanych przez BMW Group pochodzi z Dingolfing. W 2025 r. ponad jedna czwarta pojazdów, które powstały w zakładzie w Dingolfing była w pełni elektryczna.

Jasna strategia przy maksymalnej elastyczności
W ramach BMW iFACTORY BMW Group kontynuuje w swoich zakładach podejście oparte na otwartości technologicznej: pojazdy z różnymi rodzajami napędu powstają w ramach elastycznego systemu mieszanego na jednej linii produkcyjnej. Od kilku lat w każdym niemieckim zakładzie produkcyjnym BMW Group z linii zjeżdża co najmniej jeden model w pełni elektryczny – elektromobilność stała się nową normą w całej sieci produkcyjnej firmy. Dzięki temu BMW Group w istotnym stopniu przyczynia się do tego, że Niemcy są dziś drugim co do wielkości miejscem produkcji samochodów elektrycznych na świecie.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska
Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska
Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska
X: https://x.com/bmwgroup

BMW i5 M60 xDrive z akcesoriami BMW M Performance Parts. 

Warszawa. BMW potwierdza swoją wiodącą pozycję w segmencie samochodów premium i luksusowych. Marka kończy pierwsze półrocze 2024 roku z 13 682 rejestracjami, co stanowi 17% wzrost r/r. Wynik ten przekłada się na ponad 24% udział w rynku i plasuje BMW jako lidera. Największym zainteresowaniem klientów cieszyły się BMW serii 3 (1948 rejestracji), BMW X5 (1792) oraz BMW serii 5 (1573).

Nowe rekordy rejestracji pojazdów luksusowych. 

BMW wzmacnia swoją obecność w segmencie luksusowym zamykając pierwsze półrocze 2024 roku z 1093 rejestracjami. To wynik o niemal 37% wyższy w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. BMW serii 7 utrzymuje pozycję lidera z 47% udziałem w segmencie limuzyn (406 rejestracji). Dużym zainteresowaniem cieszyły się także BMW X7 oraz BMW XM z łączną liczbą 600 egzemplarzy. Polscy klienci doceniają nie tylko luksus i komfort oferowany przez pojazdy BMW, ale również ich zaawansowane technologie oraz innowacyjne podejście do designu.

Obok doskonałych doświadczeń związanych z produktami, BMW oferuje swoim klientom także unikalne przeżycia. W ramach BMW Excellence Club, właściciele luksusowych modeli marki mają dostęp do kulis ekskluzywnych wydarzeń, jak np. Festiwalu Filmowego w Cannes czy wyścigu 24h Le Mans, premier nowych modeli oraz specjalnie przygotowanych wydarzeń partnerskich.

Dalszy wzrost popularności BMW M. 
Sportowe modele BMW M High Performance odnotowały ponad 24% wzrost rejestracji r/r. Najpopularniejszym modelem zostało BMW M3, które w wariancie Touring lub Limuzyna wybrało 263 klientów. Pod koniec czerwca BMW zaprezentowało także nowe BMW M5. Siódma generacja tego modelu po raz pierwszy oferować będzie napęd M HYBRID, który łączy silnik V8 z silnikiem elektrycznym i generuje rekordową moc systemową 727 KM. Akumulator wysokonapięciowy o użytecznej pojemności energetycznej 18,6 kWh umożliwia niespotykany u konkurencji zasięg elektryczny do 69 km.

Ciepłe powitanie nowego BMW serii 5 i BMW i5.  

Nowa odsłona najpopularniejszej biznesowej limuzyny na świecie cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem wśród klientów (1573 rejestracje), zapewniając sobie dominację w segmencie (30%) i udowadniając, że elastyczna architektura napędu doskonale odpowiada ich potrzebom.

BMW serii 5 jest dostępne z wysoce wydajnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, w tym z technologią mild hybrid 48 V, jako hybryda plug-in, oraz w wersji w pełni elektrycznej. Oferuje przy tym najnowocześniejsze technologie, w tym najnowszy system operacyjny oraz zaawansowane systemy wspomagania jazdy.

Dalszy rozwój gamy pojazdów elektrycznych BMW.

BMW nieustannie poszerza swoją ofertę pojazdów elektrycznych we wszystkich segmentach rynku, dając klientowi możliwość wyboru i znalezienia emocji, których szuka.
W maju podczas EV Experience, marka po raz pierwszy zaprezentowała szerokiej publiczności BMW i5 Touring. To jedyny dostępny na rynku elektryczny pojazd klasy premium w tym segmencie. Model jest dostępny w dwóch wariantach - BMW i5 eDrive40 Touring oferuje jednostkę napędową o mocy 340 KM, z kolei topowa wersja – BMW i5 M60 xDrive Touring, została wyposażona w dwa silniki i napęd na obie osie o łącznej mocy 601 KM. Nowe modele elektryczne są nie tylko odpowiedzią na rosnące oczekiwania rynku w zakresie zrównoważonych rozwiązań, ale także stanowią o zaangażowaniu marki w mobilność przyszłości. Samochody koncernu już teraz wykonane są średnio w 30% z materiałów pochodzących recyklingu i surowców wtórnych, a BMW stale dąży do dalszego zwiększania tego udziału. Do końca 2025 r. BMW Group dostarczy klientom ponad 2 miliony w pełni elektrycznych pojazdów, natomiast do 2030 r. – 10 milionów.

Innowacje na horyzoncie. 

Druga połowa roku zapowiada się obiecująco, dzięki premierom kolejnych nowych modeli. Nowe BMW serii 1 i nowe BMW X3 wyjadą na polskie drogi  jesienią. Nowoczesny wygląd i rozszerzone funkcje kontynuują 20-letnią historię sukcesu BMW X3, który od lat jest jednym z najczęściej wybieranych modeli na polskim rynku.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Warszawa. Podczas tegorocznego EV Experience, które odbywa się w dniach 24-25 maja na Torze Modlin w Nowym Dworze Mazowieckim, BMW Group po raz pierwszy zaprezentuje szerokiej publiczności BMW i5 Touring.

- W BMW Group nie tylko podążamy za potrzebami naszych klientów, ale też wyznaczamy trendy. Już teraz oferujemy elektryczny model w każdym kluczowym segmencie rynku. Idziemy też dalej i proponujemy nowe kategorie samochodów zasilanych prądem. BMW i5 Touring, który będzie premierowo zaprezentowany podczas tegorocznej edycji EV Experience, jest tego najlepszym przykładem. To jedyny dostępny na rynku elektryczny model klasy premium w tym segmencie – mówi Mateusz Grupa, E-mobility Manager w BMW Group Polska.

Goście EV Experience będę mieli szansę odbyć jazdy testowe BMW i5 M60 xDrive Touring drugiego dnia wydarzenia. Ponadto na uczestników będą czekać także inne pojazdy z elektrycznego portfolio BMW Group, w tym BMW i7 M70 xDrive - najmocniejszy model z napędem elektrycznym w całej gamie,  BMW i5 - nowa odsłona najbardziej popularnej biznesowej limuzyny na świecie oraz BMW i4, BMW iX, BMW iX1, BMW iX2 czy BMW iX3.

Zaprezentowani zostaną również nowi członkowie rodziny MINI - MINI Cooper oraz MINI Countryman, a także modele BMW Motorrad, w tym najnowszego BMW CE 02.

BMW i5 Touring. Jedyny w swojej klasie.

BMW i5 Touring to kwintesencja radości z jazdy, sportowej elegancji i nowoczesnej funkcjonalności w segmencie premium wyższej klasy średniej. Jest odpowiedzią dla tych, którzy chcą połączyć zeroemisyjną mobilność z zaawansowanymi technologiami i wszechstronnością. BMW i5 Touring jest dostępny w dwóch wariantach. BMW i5 eDrive40 Touring oferuje jednostkę napędową o mocy 340 KM i momencie obrotowym 430 Nm, przyspieszając do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy. Z kolei topowa wersja modelu – BMW i5 M60 xDrive Touring została wyposażona w dwa silniki i napęd na obie osie o łącznej mocy 601 KM i momencie obrotowym– 820 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje w tym pojeździe zaledwie 3,9 s, a prędkość maksymalna wynosi 230 km/h. Pojemność akumulatora jest w obu wariantach taka sama - 81,2 kWh. Zasięg BMW i5 M60 xDrive Touring wynosi od 445 do 506 km (WLTP) i od 483 do 560 km w przypadku wersji BMW i5 eDrive40 Touring.

Holistyczne podejście BMW Group do zrównoważonego rozwoju.

BMW i5 M60 xDrive Touring zostanie zaprezentowane w duchu zrównoważonego rozwoju na stoisku stworzonym przez Maję Ganszyniec, polską projektantkę mebli i przedmiotów użytkowych. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości naturalnych materiałów oraz modułowej konstrukcji, stoisko zyska drugie życie i w przyszłości zostanie przekształcone w plenerową strefę rekreacyjną z ławkami i zielenią - harmonijnie komponującą się z otoczeniem parkowym.

EV Experience odbędzie się 24 i 25 maja 2024 roku na Torze Modlin. Pierwszy dzień wydarzenia przeznaczony jest dla firm, a drugi otwarty dla wszystkich osób zainteresowanych elektromobilnością.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. Bardziej dynamiczne niż kiedykolwiek, z mnóstwem innowacji cyfrowych i przestronnym wnętrzem premium – i jako BMW i5 po raz pierwszy z napędem w pełni elektrycznym. Nowe BMW serii 5 Limuzyna umacnia swoją pozycję lidera w segmencie wyższej klasy średniej premium. Eksperckie jury Światowego Samochodu Roku uznało samochód za wybitną nowość wśród wszystkich luksusowych pojazdów, jakie zadebiutowały na międzynarodowych rynkach motoryzacyjnych w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy. Międzynarodowy panel ekspertów przyznał BMW serii 5 tytuł Luksusowego Samochód Roku 2024. Decyzja została ogłoszona dzisiaj na początku targów New York International Auto Show 2024 podczas streamingowanej na całym świecie ceremonii.

Decydujące znaczenie dla zwycięstwa BMW serii 5 miały oceny reprezentowanych w jury około 100 dziennikarzy motoryzacyjnych z ponad 30 krajów dokonane w ramach szeroko zakrojonych jazd próbnych i szczegółowo udokumentowane przez organizatorów konkursu Światowego Samochodu Roku. BMW serii 5 pokonało w tej kategorii 13 innych aktualnych modeli luksusowych. Jury doceniło nie tylko doskonałe oddawanie mocy konsekwentnie elektryfikowanej gamy silników oraz napędu w pełni elektrycznego, ale też wysoki komfort na długich trasach i liczne innowacje cyfrowe. „Cieszymy się z otrzymania tej prestiżowej nagrody. Ocena międzynarodowego jury pokazuje, że nasze produkty z ich silnym charakterem i typowymi cechami BMW mogą przekonać i inspirować wymagające grupy odbiorców na całym świecie” – mówił Bernd Körber, starszy wiceprezes ds. marki BMW i zarządzania produktem, Connected Company.

BMW serii 5: konsekwentnie elektryfikowane i pełne cyfrowych innowacji.

BMW serii 5 demonstruje swój progresywny charakter zarówno poprzez technologie napędu, jak i innowacyjne usługi cyfrowe. Nowoczesną atmosferę premium we wnętrzu uzupełnia sportowa, elegancka stylistyka, przestronność i doskonały komfort akustyczny. Zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent autostradowy czy aktywny asystent zmiany pasa ruchu z inicjacją spojrzeniem, podkreślają doskonałe walory BMW serii 5 na długich trasach. System wskazań i obsługi BMW iDrive z funkcją „QuickSelect”, zakrzywiony wyświetlacz BMW i ulepszony inteligentny asystent osobisty BMW umożliwiają interakcję między kierowcą a pojazdem w sposób konsekwentnie ukierunkowany na obsługę za pomocą dotyku i naturalnej mowy. Podczas postoju BMW serii 5 oferuje na wyświetlaczu kontrolnym nie tylko bogatą ofertę streamingu wideo, ale także możliwość korzystania z nowej formy gier w samochodzie, na przykład dla uprzyjemnienia czasu podczas ładowania akumulatora wysokiego napięcia.

BMW i5 jako w pełni zintegrowany element palety modeli nowego BMW serii 5 umożliwia radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin. Dynamika jazdy i wydajność BMW i5 to zasługa technologii BMW eDrive piątej generacji. W jej skład wchodzą wysoce zintegrowane jednostki napędowe oraz akumulator wysokonapięciowy o bardzo wysokiej gęstości energii. Najnowsza wersja adaptacyjnego odzysku energii oraz inteligentne wykorzystanie pompy ciepła do ogrzewania i chłodzenia wnętrza, napędu i akumulatora wysokonapięciowego umożliwiają w zależności od modelu i wyposażenia uzyskanie zasięgu nawet 582 km w cyklu testowym WLTP. Combined Charging Unit w BMW i5 pozwala na ładowanie prądem przemiennym o mocy do 22 kW i prądem stałym do 205 kW. W ten sposób na stacji szybkiego ładowania można w ciągu zaledwie 10 minut wydłużyć zasięg nawet o 156 km.

Również oferta silników spalinowych jest systematycznie elektryfikowana. Otwarta na różne technologie i elastyczna architektura napędu umożliwia zastosowanie w nowym BMW serii 5 Limuzyna po raz pierwszy w pełni elektrycznego napędu, napędów hybrydowych plug-in oraz z wysoce wydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Wszystkie silniki spalinowe z nowej modułowej generacji jednostek BMW Group Efficient Dynamics są wyposażone w najnowszą wersję
48-woltowej technologii mild hybrid.

BMW zdobywa dziewiąty tytuł w konkursie Światowego Samochodu Roku.

Nagroda Światowego Samochodu Roku została ustanowiona 20 lat temu jako uzupełnienie nagród krajowych i regionalnych w celu uhonorowania wybitnych innowacji i nowych produktów na rynkach motoryzacyjnych na całym świecie. W tym roku nagroda przyznana została w pięciu kategoriach i w klasyfikacji ogólnej.

W ostatnich latach BMW zdobyło w sumie osiem wyróżnień Samochodu Roku. W roku 2016 nagrodę Luksusowego Samochodu Roku zdobyło na przykład BMW serii 7. Z kolei w roku 20218 BMW M5 zdobyło tytuł Sportowego Samochodu Roku 2024.Dziewiąty tytuł przyznany w ostatnich miesiącach BMW serii 5 wieńczy długą serię nagród dla bawarskiego producenta samochodów premium. Między innymi już sama wersja w pełni elektryczna dodaje do kolekcji trofeów łącznie trzy nagrody Samochodu Roku” zdobytych w Norwegii, Danii i Włoszech.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium / Los Angeles. BMW Group na targach sztuki Frieze w Los Angeles prezentuje połączenie sztuki i innowacyjności: BMW i5 Flow NOSTOKANA. Samochód ten łączy opracowaną przez BMW technologię zmiany kolorów z językiem artystycznym południowoafrykańskiej artystki Esther Mahlangu. To designerskie dzieło z elektrycznie animowanymi segmentami foliowymi pokazuje najnowszy etap rozwoju technologii zmian barw powierzchni pojazdu stworzonej we współpracy z E Ink. Swoją światową premierę będzie miał podczas otwarcia targów 29 lutego 2024 roku. Ten nowoczesny samochód nawiązuje do BMW Art Car zaprojektowanego przez Esther Mahlangu w 1991 roku. „BMW i5 Flow NOSTOKANA jest hołdem dla historii marki BMW i szczególną kontynuacją naszego zaangażowania w kulturę na całym świecie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom łączy w sobie sztukę i design. Tutaj sama technologia staje się sztuką” – mówi Adrian van Hooydonk, szef BMW Group Design.

W 1991 roku Esther Mahlangu – pierwsza kobieta i pierwsza afrykańska artystka – zaprojektowała 12. BMW Art Car stworzony na bazie BMW 525i. „Jej sztuka zainspirowała mnie już wiele lat temu, kiedy dynamiczne zmiany kolorów karoserii BMW były jedynie wstępnym pomysłem” – mówi Stella Clarke,Research Engineer Open Innovations w BMW Group. „Realizacja tego pomysłu teraz i współpraca z Esther Mahlangu to niesamowite doświadczenie”. Charakterystyczne kolory i wzory geometryczne 88-letniej artystki idealnie nadają się do implementacji innowacyjnej technologii w BMW i5. Wszechstronność elektroforetycznych zmian koloru czyni tą w pełni elektryczną limuzynę dynamicznym dziełem sztuki. „Fascynuje mnie to, jak nowoczesna technologia rozszerza moją sztukę i czyni ją dostępną dla zupełnie nowej publiczności” – mówi Esther Mahlangu.

Spotkanie sztuki Esther Mahlangu z innowacyjną, najnowocześniejszą technologią.

Nazwa BMW i5 Flow NOSTOKANA nazwane tak po pierwszym synu Esther Mahlangu. Przez jego dach, maskę i tył, a także na bokach biegną w dwóch pasa animowane segmenty foliowe. Podobnie jak w przypadku czytnika e-booków każda folia E Ink zawiera kilka milionów mikrokapsułek. Zawarte w nich kolorowe cząsteczki mogą pod działaniem napięcia elektrycznego zmieniać swoją strukturę i układ. W ten sposób tworzą typowe dla sztuki Esther Mahlangu ciągle zmieniające się kompozycje kolorów i wzorów.

Animacjom towarzyszy równie niezwykła ścieżka dźwiękowa skomponowana specjalnie do BMW i5 Flow NOSTOKANA przez Renzo Vitale, Creative Director Sound w BMW Group. Aby połączyć brzmienia marki BMW i południowoafrykańskiej kultury Ndebele, wykorzystał sekwencje dźwiękowe głosu Esther Mahlangu i dźwięku piór, których używała do rysowania. Dźwięki te połączono z odgłosami kolorowych pisaków w studiu projektowym BMW oraz sygnałem reakcji wydawanym przez wyświetlacz dotykowy w BMW i5. W rezultacie tego powstała brzmieniowa mieszanka, która delikatnie rozbrzmiewa na początku każdej zmiany koloru i staje się coraz bardziej intensywna wraz z postępem animacji.

BMW i5 Flow NOSTOKANA jest wyposażone w 1349 indywidualnie sterowanych segmentów zapewniających niezwykle szczegółową prezentację ornamentów. Technologia lasera wykorzystana do cięcia folii oraz projekt elektronicznego sterowania zostały opracowane wspólnie z partnerem E Ink. Dopasowanie do zakrzywionych powierzchni i programowanie animacji to dzieło BMW Group.

Technologia zmiany koloru szybko się rozwija. Zaprezentowane w 2022 r. BMW iX Flow featuring E Ink z aktywowaną przyciskiem zmianą koloru z białego na czarny doczekało się pierwszej wersji wielokolorowej zaledwie rok później. Na 240 segmentach folii BMW i Vision Dee można było wyświetlać do 32 kolorów. Najnowszy etap rozwoju umożliwia teraz uzyskanie jeszcze większej liczby kolorów i wzorów. Jednocześnie segmenty foliowe są teraz bardziej wytrzymałe, co ułatwia ewentualne zastosowanie tej technologii w przyszłej produkcji seryjnej. Na razie jednak BMW i5 Flow NOSTOKANA pozostaje unikatem.

Hołd dla pionierki sztuki i jej dzieł.

Esther Mahlangu, światowej sławy artystka, znana jest ze swoich obrazów Ndebele, których ornamenty pierwotnie symbolizowały ważne wydarzenia lub święta. Esther Mahlangu oderwała je od ich pierwotnego znaczenia i po raz pierwszy przeniosła na płótna, dywany lub przedmioty codziennego użytku, zachowując je w ten sposób na przyszłość. BMW i5 Flow NOSTOKANA na nowo interpretuje ten artystyczny język.

Prezentacja designerskiego dzieła BMW na Frieze w Los Angeles jest kontynuacją wieloletniej współpracy z tymi renomowanymi targami sztuki. W tym samym czasie w RPA, po raz pierwszy od ponad 30 lat, oglądać można BMW Art Car, do którego nawiązuje to dzieło. Jest częścią prezentowanej przez Iziko Museums of South Africa i BMW Group w Kapsztadzie  wystawy „Then I Knew I Was Good at Painting”: Esther Mahlangu. Retrospektywę będącą hołdem dla twórczości życia jednej z najważniejszych artystek i ambasadorek kultury RPA oglądać można jeszcze do 11 sierpnia 2024 roku.

W Los Angeles BMW razem z Frieze ponownie zaprezentuje Frieze Music. Od 2019 roku wspólna inicjatywa obu partnerów zgromadziła wielu muzyków na styku muzyki i sztuki. Powrót wydarzenia do Los Angeles zostanie uczczony 29 lutego występem na żywo Sudan Archives w Hammer Museum.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Zaangażowanie BMW Group w kulturę

Dlaczego kultura? A dlaczego nie! Kultura to wiedza, to ostoja piękna, głębi, sensu i spokoju. Inspirujące miejsce schronienia. W najlepszym wypadku wzruszające, czasem wstrząsające. BMW Group jako obywatel korporacyjny bierze na siebie społeczną odpowiedzialność i od ponad 50 lat angażuje się w setki kulturalnych inicjatyw na całym świecie – zarówno w sztukę, muzykę i dźwięk, jak i architekturę i design. Nie stawia żadnych granic swobodzie twórczej – takie podejście to nasza misja. Jest gwarantem zarówno przełomowych dzieł sztuki, jak i ważnych innowacji w dobrze prosperującym przedsiębiorstwie.

Więcej informacji: www.bmwgroup.com/kultur i www.bmwgroup.com/kultur/ueberblick

Facebook: https://www.facebook.com/BMW-Group-Culture

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroupculture/

@BMWGroupCulture

#BMWGroupCulture

#drivenbydiversity

BMW serii 5 Touring – kwintesencja radości z jazdy, sportowej elegancji i nowoczesnej funkcjonalności w segmencie premium wyższej klasy średniej – wkracza w nową erę. Dzięki licznym innowacyjnym rozwiązaniom cyfrowym, nowatorskim systemom zautomatyzowanej jazdy i parkowania, zwiększonemu zrównoważonemu rozwojowi w całym cyklu życia produktu oraz – po raz pierwszy w BMW i5 Touring – w pełni elektrycznemu napędowi, szósta generacja tego modelu jest bardziej progresywna niż kiedykolwiek wcześniej. Stylowa prezencja, sportowy charakter, wszechstronność i komfort przestrzenny sprawiają, że nowe BMW serii 5 Touring idealnie nadaje się zarówno do jazdy codziennej, jak i podróży.

Elastyczna architektura napędu umożliwia produkcję różnych wariantów tego modelu z wysokowydajnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, układami hybrydowymi plug-in i napędami elektrycznymi na wspólnej linii produkcyjnej w zakładach BMW Group w Dingolfing. Wprowadzenie na rynek w Niemczech, wielu innych krajach europejskich i Japonii nastąpi w maju 2024 r., a na kolejnej rynki – w czerwcu 2024 r.

Wydłużone proporcje, charakterystyczny przód, zindywidualizowany tył.

Wygląd zewnętrzny nowego BMW serii 5 Touring charakteryzują dynamicznie wydłużone proporcje i duże powierzchnie. W porównaniu z poprzednim modelem jego długość wzrosła o 97 mm do 5060 mm, szerokość o 32 mm do 1900 mm, a wysokość o 17 mm do 1515 mm. Nowe BMW serii 5 Touring ma największy rozstaw osi w swojej klasie, dzięki zwiększeniu go o 20 mm do 2995 mm.

Charakterystyczny przód wyróżnia się nowoczesną interpretacją typowych dla marki podwójnych reflektorów i atrapy chłodnicy BMW. Niemal pionowe dwa elementy diodowe pełnią funkcję kierunkowskazów i świateł dziennych. Dla wysuniętej mocno do przodu atrapy chłodnicy dostępne jest opcjonalnie oświetlenie konturowe BMW Iconic Glow. W widoku bocznym płaska stylistyka szyb i długi spojler dachowy podkreślają sportowy, elegancki dwubryłowy design. Masywne tylne nadkola wraz z mocno pochyloną tylną szybą uwydatniają szeroką sylwetkę pojazdu. Elementy diodowe zachodzących mocno na boki lamp tylnych są przedzielone chromowaną listwą w kształcie litery L.

Już na początku sprzedaży gama kolorów karoserii obejmować będzie trzy lakiery BMW Individual. W przypadku modeli elektrycznych i hybrydowych plug-in standardowym wyposażeniem są 18- lub 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Opcjonalne dostępne są obręcze kół ze stopów lekkich w rozmiarach do 21-cali. Dynamiczny charakter nowego BMW serii 5 Touring można dodatkowo podkreślić opcjami pakietu sportowego M, pakietu sportowego M Pro i pakietu karbonowych elementów zewnętrznych M. Jako topowy model serii, BMW i5 M60 xDrive Touring (zużycie energii w cyklu mieszanym: 20,8–18,3 kWh/100 km wg WLTP) jest standardowo wyposażone w komponenty zewnętrzne, które uwydatniają jego wyjątkową dynamikę jazdy.

Progresywnie zaprojektowana deska rozdzielcza, w pełni wegańskie wnętrze.

Głównym elementem progresywnej, zaprojektowanej pod kierowcę deski rozdzielczej jest zakrzywiony wyświetlacz BMW. W pełni cyfrowy zespół ekranów obejmuje wyświetlacz informacyjny o przekątnej 12,3 cala i wyświetlacz kontrolny o przekątnej 14,9 cala. Nowoczesną atmosferę wnętrza klasy premium dodatkowo podkreślają nowe, montowane w standardzie fotele sportowe, spłaszczona u dołu kierownica oraz opcjonalny panel interakcji BMW.

Nowe BMW serii 5 Touring wyposażone jest standardowo w całkowicie wegańskie wnętrze. Tapicerka z Veganzy dostępna jest opcjonalnie również z dekoracyjną perforacją. Ponadto tapicerka BMW Individual ze skóry Merino jest dostępna w kilku wariantach dwukolorowych. Inne opcjonalne elementy wyposażenia obejmują szklany dach panoramiczny i system nagłośnienia Surround marki Bowers & Wilkins z maksymalnie 18 głośnikami.

Zoptymalizowana funkcjonalność na co dzień, w czasie wolnym i w podróży.

Nowe BMW serii 5 Touring zapewnia więcej miejsca i – zwłaszcza z tyłu – zauważalnie większą swobodę ruchu nóg, ramion i łokci, a także wyższy komfort akustyczny. Dzięki wszechstronnemu wnętrzu i licznym inteligentnym funkcjom jest równie imponujące w podróży, co w codziennej jeździe.

Szerszy otwór bagażnika w połączeniu z niską krawędzią ułatwia załadunek dużego bagażu. Pojemność bagażnika wszystkich wariantów nowego BMW serii 5 Touring można zwiększyć z 570 do 1700 l – niezależnie od technologii napędu. Oprócz automatycznej obsługi klapy tylnej, do wyposażenia standardowego należy również funkcja zdalnego odblokowywania oparcia tylnej kanapy dzielonej w proporcji 40:20:40 z poziomu bagażnika. Schowki pod podłogą bagażnika zapewniają miejsce na siatkę oddzielającą bagażnik, roletę bagażnika i kabel do ładowania modeli elektrycznych i hybrydowych plug-in.

Elektryczne BMW i5 Touring od samego początku dostępne w dwóch wariantach.

Nowe BMW i5 Touring jest pierwszym elektrycznym modelem klasy premium pośród swoich konkurentów. Od samego początku będzie oferowane w dwóch wariantach. W przypadku BMW i5 M60 xDrive Touring dwie wysoce zintegrowane jednostki napędowe na przedniej i tylnej osi tworzą razem elektryczny napęd na wszystkie koła o mocy maksymalnej 442 kW / 601 KM. Moment obrotowy wynosi maksymalnie 820 Nm przy włączonej funkcji M Launch Control lub M Sport Boost. Topowy model przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 s, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 230 km/h. Umieszczony na tylnej osi silnik elektryczny BMW i5 eDrive40 Touring (zużycie energii w cyklu mieszanym wg WLTP: 19,3–16,5 kWh/100 km) generuje maksymalną moc 250 kW / 340 KM oraz maksymalny moment obrotowy do 430 Nm z funkcją Sport Boost lub Launch Control. Od 0 do 100 km/h BMW i5 eDrive40 Touring przyspiesza w czasie 6,1 s.

W przypadku obu modeli umieszczony w podłodze akumulator wysokonapięciowy zapewnia pojemność użytkową na poziomie 81,2 kWh. Oprócz wydajnych silników elektrycznych zasięg BMW i5 Touring na długich dystansach podnosi adaptacyjna rekuperacja i technologia pompy ciepła do ogrzewania i chłodzenia wnętrza, napędu i akumulatora wysokonapięciowego. Zasięg określony w procedurze testowej WLTP wynosi od 445 do 506 km w BMW i5 M60 xDrive Touring i od 483 do 560 km w BMW i5 eDrive40 Touring.

Innowacyjne rozwiązania w zakresie ładowania BMW Charging.

Akumulator można ładować prądem przemiennym ze standardową mocą do 11 kW i opcjonalnie z mocą do 22 kW. Ładowanie prądem stałym możliwe jest z mocą do 205 kW. Predykcyjne zarządzanie temperaturą akumulatora wysokonapięciowego optymalizuje jego wydajność podczas korzystania ze stacji szybkiego ładowania. Funkcja Connected Home Charging dla modeli elektrycznych i hybrydowych plug-in zapewnia warunki do ładowania dostosowanego pod kątem energii słonecznej i obciążenia, jak również efektywności kosztowej. BMW i5 Touring jest także przystosowane do korzystania z funkcji Plug & Charge Multi Contract.

Wydajne silniki wysokoprężne z 48-woltową technologią mild hybrid.

Wszystkie silniki wysokoprężne dostępne w nowym BMW serii 5 Touring są połączone z 48-woltową technologią mild hybrid i 8-stopniową skrzynią Steptronic. Czterocylindrowy silnik dostępny w momencie wprowadzenia na rynek modeli BMW 520d Touring (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5,9–5,3 l/100 km; emisja CO₂: 154–141 g/km wg WLTP) i BMW 520d xDrive Touring (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,2–5,7 l/100 km; emisja CO₂: 163–149 g/km wg WLTP) generuje maksymalną moc 145 kW / 197 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm. W lecie 2024 roku ofertę silników ma uzupełnić 6-cylindrowy rzędowa jednostka wysokoprężna. W tym samym czasie pojawią się dwa warianty z najnowszą generacją napędu hybrydowego plug-in.

Idealny balans pomiędzy sportowym charakterem i komfortem jazdy.

Radość z jazdy nowym BMW serii 5 Touring opiera się na idealnym balansie pomiędzy sportowym charakterem a komfortem jazdy. Model ten zapewnia do tego idealne warunki dzięki długiemu rozstawowi osi, szerokiemu rozstawowi kół, niemal idealnie zrównoważonemu rozkładowi masy na obie osie w stosunku 50:50, lekkiej konstrukcji oraz zoptymalizowanej sztywności karoserii i punktom mocowania zawieszenia. Udoskonalona technologia układu jezdnego obejmuje w standardzie sportowy układ kierowniczy, ograniczenie poślizgu kół w pobliżu aktuatora i najnowszą wersję zintegrowanego układu hamulcowego. BMW i5 Touring i modele hybrydowe plug-in są również wyposażone w pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z automatyczną regulacją jego poziomu.

Opcjonalnie oferowany jest sportowy układ jezdny M, sportowy układ hamulcowy M oraz adaptacyjny układ jezdny Professional (standard w BMW i5 M60 xDrive Touring) z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, zintegrowanym aktywnym układem kierowniczym i nowym systemem zarządzania dynamiką poprzeczną. W przypadku topowego modelu do wyboru jest również zawieszenie adaptacyjne M Professional z aktywną stabilizacją przechyłów bocznych oraz funkcja Active Roll Comfort.

Innowacyjne systemy częściowej automatyzacji jazdy i parkowania.

Dostępne w standardzie lub jako opcja w nowym BMW serii 5 Touring systemy częściowej automatyzacji jazdy i parkowania dzięki zakresowi funkcji i niezawodności wyróżniają się na tle konkurencji. Najważniejszym pakietem jest system asystujący kierowcy Professional, w tym asystent kierowania i prowadzenia po pasie ruchu oraz regulacja odstępu z funkcją Stop & Go. W USA, Kanadzie i w Niemczech obejmuje on teraz asystenta autostradowego, który odciąża kierowcę od kierowania na drogach szybkiego ruchu z fizycznie oddzielonymi kierunkami ruchu. Przy prędkościach do 130 km/h kierowca może zdjąć ręce z kierownicy i ułożyć je wygodnie, o ile bacznie obserwuje ruch na drodze. System obejmuje również jedynego w swoim rodzaju aktywnego asystenta zmiany pasa z potwierdzeniem wizualnym.

Nowe BMW serii 5 Touring jest standardowo wyposażone w asystenta parkowania obejmującego kontrolę ruszania, asystenta przyczepy, kamerę cofania i asystenta cofania. Z kolei opcjonalny asystent parkowania Professional umożliwia zautomatyzowane parkowanie i manewrowanie na odcinku do 200 m, sterowane również za pomocą smartfona spoza pojazdu.

BMW iDrive z funkcją „QuickSelect”, strumieniowaniem wideo i grami AirConsole.

Zmodernizowany system wyświetlania i obsługi BMW iDrive oparty na systemie operacyjnym BMW Operating System 8.5 obejmuje zmodyfikowany ekran początkowy i funkcję szybkiego dostępu „QuickSelect”. Połączenie zakrzywionego wyświetlacza BMW i inteligentnego asystenta osobistego BMW opracowano pod kątem obsługi za pomocą wyświetlacza dotykowego i języka naturalnego. Elementem standardowego wyposażenia BMW Live Cockpit Plus jest bazujący na chmurze system nawigacyjny BMW Maps. Opcjonalny BMW Live Cockpit Professional obejmuje wyświetlacz BMW Head-Up i funkcję wyświetlania Augmented View na wyświetlaczu kontrolnym lub na zestawie wskaźników.

Ofertę inforozrywki w nowym BMW serii 5 Touring uzupełniają atrakcyjne usługi cyfrowe. Na potrzeby strumieniowego przesyłania wideo na wyświetlaczu kontrolnym pakiet Connected Professional obejmuje oprócz serwisu YouTube aplikację wideo z treściami zarówno lokalnymi, jak i z różnych krajów. Nowy system BMW iDrive umożliwia również korzystanie z innowacyjnej formy grania w samochodzie za pośrednictwem platformy AirConsole.

Dzięki dwóm antenom telefonii komórkowej 5G w wyposażeniu standardowym i czterem w wyposażeniu opcjonalnym nowe BMW serii 5 Touring zapewnia optymalny odbiór usług telefonicznych i internetowych. Wyposażenie standardowe obejmuje również zoptymalizowaną integrację smartfonów za pośrednictwem Apple CarPlay® i Android Auto™. Personal eSIM w wyposażeniu standardowym w pełni integruje pojazd z cyfrowym ekosystemem klienta. Dzięki funkcji zdalnej aktualizacji oprogramowania nowe BMW serii 5 Touring będzie zawsze korzystać z najnowszej wersji oprogramowania. Możliwe jest również przetestowanie i nabycie wybranych funkcji w sklepie BMW ConnectedDrive.

Wartości dotyczące osiągów, zużycia paliwa i energii, emisji i zasięgu to wartości tymczasowe.

Wszystkie opisane warianty modeli, zakresy wyposażenia, dane techniczne, wartości zużycia i emisji dotyczą oferty na rynku niemieckim pod warunkiem, że dany pojazd jest dostępny na tym rynku. W innych krajach mogą się różnić. Podane wymiary dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech i zależnie od wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego mogą się różnić.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂, zużycia energii i zasięgu w trybie elektrycznym zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 2007/715 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Zakresy danych WLTP uwzględniają wyposażenie dodatkowe.

W przypadku pojazdów, których homologację typu przeprowadzono na nowo od 01.01.2021 r., oficjalne dane są dostępne tylko według WLTP. Ponadto zgodnie z rozporządzeniem UE 2022/195 od 01.01.2023 r. w certyfikatach zgodności WE wartości NEDC nie będą już obowiązywać. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa, energii oraz emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

Telefon: 728 874 121

E-Mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium / Woodcliff Lake. BMW powraca na Super Bowl z reklamą, która zostanie wyemitowana podczas Half Time Show w przerwie meczu. Podczas tegorocznego finału National Football League (NFL) w USA fani mogą spodziewać się 60-sekundowego klipu reklamującego elektryczne BMW i5. Spot reklamowy nosi tytuł „Talkin’ Like Walken” i występuje w nim gwiazdorska obsada: obok BMW i5 przed kamerą pojawili się legenda Hollywood i zdobywca Oscara® Christopher Walken, znana z „Emily w Paryżu”, „Awantura” i „Bez trzymanki” aktorka Ashley Park oraz zdobywca nagrody Grammy® i gwiazda Half Time Show podczas Super Bowl – USHER. Spot „Talkin’ Like Walken” zostanie wyemitowany podczas Super Bowl LVIII, 11 lutego 2024 roku.

Reklama bazuje na charakterystycznym głosie i rytmie mowy Christophera Walkena, dzięki którym zyskał on status jednego z najczęściej naśladowanych aktorów w Hollywood. Widzowie śledzą typowy dzień Walkena, podczas którego spotyka on pozornie niekończącą się liczbę naśladowców – poczynając od boya hotelowego przez krawca, wizażystę, a na bariście kończąc. Punktem kulminacyjnym spotu jest przypadkowe spotkanie z USHER’em, podczas którego Walken – od dawna zirytowany wieloma naśladującymi go osobami – pyta muzyka, czy nie powinien on być gdzieś indziej. I w rzeczy samej – nieco później widzowie telewizyjni ujrzą USHER’a jako głównego wykonawcę podczas występu w przerwie meczu na Allegiant Stadium w Paradise w stanie Nevada.

„Bardzo podobała mi się ta współpraca. BMW to wspaniała firma, a znaczenie samochodów elektrycznych jest ogromne” – mówi Christopher Walken. „Cieszę się, że będziemy mogli podzielić się efektami naszej współpracy ze światem.”

„Występ na Super Bowl to ogromny zaszczyt, który zdarza się tylko raz w życiu, a poza tym wspaniale jest współpracować z BMW” – mówi USHER. „Znakomicie się bawiłem podczas kręcenia tej reklamy i mam nadzieję, że zostanie ona ciepło przyjęta.”

Za tą pełną humoru kampanią stoi wiodąca agencja kreatywna BMW na rynku amerykańskim – Goodby Silverstein & Partners (GS&P). Kampania została wyreżyserowana przez dwukrotnie nominowanego do Oscara® reżysera Bryana Buckleya, który jest również znany z pracy przy prawie 70 spotach reklamowych wyemitowanych podczas Super Bowl. Rolę operatora kamery przejął Hoyte van Hoytema, który międzynarodowy rozgłos zdobył m.in. filmami „Oppenheimer” i „Interstellar”.

„Gdy pomyśli się o tym, czego potrzeba na idealny spot Super Bowl, człowiek szybko sobie zdaje sprawę, że istnieje przepis na sukces” – mówi Marcus Casey, dyrektor ds. marketingu BMW na Amerykę Północną. „Nie jest to łatwe, ale gdy zaczyna się od ekscytującego nowego produktu, gwiazdy Hollywood wysokiego kalibru, świetnego scenariusza i utalentowanego zespołu, a do tego dodaje się wszechstronnie uzdolnioną Ashley Park i znaną na całym świecie gwiazdę, jaką jest USHER, ma się wszystkie składniki na pełny humoru, przyciągający uwagę spot reklamowy”.

W okresie poprzedzającym wielki finał BMW wypuści dwa zwiastuny spotu. Pierwszy z nich nosi tytuł „Agent” i opiera się na tradycji tworzenia zwiastunów do reklam Super Bowl, gdzie Christopher Walken ze zdziwieniem pyta swojego agenta przez telefon: „A więc jest to reklama reklamy? Dlaczego mieliby to robić?” Drugi zwiastun, zatytułowany „Singing”, przedstawia hollywoodzką gwiazdę prowadzącą elektryczne BMW i5 z lecącym w tle przebojowym hitem USHER’a, zapowiadającym pojawienie się piosenkarza.

„Christopher Walken jest taką samą legendą, jak BMW serii 5. Spotkanie tych legend tworzy efekt synergii dwóch obiektów absolutnego kultu. Na szansę zrealizowania takiej kampanii czeka się całe życie” – mówi Rich Silverstein, współprzewodniczący i współzałożyciel GS&P. „W rzeczywistości każdy ma w zanadrzu imitację Christophera Walkena. Ale oryginał jest tylko jeden.”

Kampania obejmie również najważniejsze kanały w mediach społecznościowych. Uwzględnia ona między innymi aktywację w serwisie TikTok, która rzuca twórcom wyzwanie stworzenia własnych imitacji Walkena do odtwarzania na wszystkich platformach społecznościowych: #TalkinlikeWalken.

BMW serii 5 – po raz pierwszy również w wersji w pełni elektrycznej.

Bardziej dynamiczna i progresywna niż kiedykolwiek wcześniej, ósma generacja modelu BMW serii 5 jest teraz po raz pierwszy dostępna jako BMW i5 z napędem w pełni elektrycznym. Oprócz sportowej, eleganckiej stylistyki i typowej dla marki dynamiki jazdy, BMW serii 5 oferuje szeroką gamę cyfrowych innowacji i zaawansowanych systemów automatyzacji jazdy i parkowania. Funkcje opcjonalne obejmują asystenta autostradowego, który może odciążyć kierowcę na autostradach z fizycznie oddzielonymi kierunkami ruchu przy prędkościach do 130 km/h i który jest połączony z jedynym w swoim rodzaju aktywnym asystentem zmiany pasa z potwierdzaniem spojrzeniem.

https://www.youtube.com/user/BMWUSA

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących „1,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych „8 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. Wiosną 2024 roku uzupełnione portfolio napędów i wyposażenia dodatkowego zwiększy atrakcyjność i różnorodność gamy modelowej BMW. W pełni elektryczne modele BMW i5 Limuzyna i BMW iX2 będą od marca 2024 r. dostępne z dodatkowym wariantem napędu. Rozszerzona zostanie również oferta napędów w BMW X2 i BMW XM. W przyszłości innowacyjny asystent autostradowy zapewni większy komfort na długich trasach w kolejnych seriach modeli marki. Zarówno do BMW serii 5 Limuzyna, jak i do BMW X2 i BMW iX2 oferowane będą dodatkowe lakiery karoserii. Biznesowa limuzyna dostępna będzie ponadto z nowymi wariantami tapicerki BMW Individual ze skóry Merino.

Wiosną 2024 roku wprowadzone zostaną również atrakcyjne innowacje w obszarze usług cyfrowych. Obejmą one bardziej komfortowe korzystanie z asystenta głosowego Siri w przypadku integracji Apple iPhone w pojazdach wyposażonych w BMW Operating System 9 oraz zoptymalizowane wyświetlanie ocen stacji ładowania dla modeli elektrycznych i hybrydowych plug-in BMW. Ponadto nadal rozszerzany będzie zakres funkcji aplikacji My BMW.

BMW i5 xDrive40: trzeci w pełni elektryczny wariant biznesowej limuzyny.

Gama modelowa nowego BMW serii 5 Limuzyna rozszerzona zostanie w marcu 2024 roku o trzeci w pełni elektryczny wariant. Nowe BMW i5 xDrive40 Limuzyna (zużycie energii w cyklu mieszanym: 20,0 – 17,2 kWh/100 km wg WLTP) posiada dwie wysoko zintegrowane jednostki napędowe na przedniej i tylnej osi, które wspólnie zapewniają moc systemową do 290 kW (394 KM) i maksymalny moment obrotowy 590 Nm. Powstały w ten sposób elektryczny napęd na wszystkie koła pozwala BMW i5 xDrive40 Limuzyna na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,4 s. Prędkość maksymalna ograniczona jest do 215 km/h.

Trzeci w pełni elektryczny wariant nowej biznesowej limuzyny magazynuje energię w akumulatorze wysokonapięciowym o użytkowej pojemności energetycznej 81,2 kWh umieszczonym w podłodze pojazdu. Zintegrowana jednostka ładująca umożliwiająca korzystanie ze stacji szybkiego ładowania prądem stałym standardowo o mocy 11 kW i opcjonalnie o mocy 22 kW. Na stacjach szybkiego ładowania można ładować prądem stałym z mocą do 205 kW. Pozwala to na zwiększenie zasięgu BMW i5 xDrive40 Limuzyna o 156 kilometrów w ciągu dziesięciu minut. Funkcja Plug & Charge Multi Contract, która również dostępna jest w wyposażeniu standardowym, umożliwia automatyczne uwierzytelnianie pojazdu w publicznych punktach ładowania. Zasięg nowego BMW i5 xDrive40 Limuzyna ustalony w procedurze WLTP wynosi od 463 do 538 kilometrów.

Od marca 2024 roku we wszystkich wariantach modelowych nowego BMW serii 5 Limuzyna dostępne będą do wyboru dodatkowe lakiery zewnętrzne. W przyszłości gama kolorów obejmować będzie również warianty BMW Individual mroźny niebieski Portimao metalizowany i BMW Individual zielony malachit metalizowany. Jednocześnie limuzyna biznesowa oferowana będzie z wyjątkowo ekskluzywnymi lakierami specjalnymi BMW Individual. W tym asortymencie BMW Individual oferuje do wyboru około 150 wyrazistych lakierów niemetalizowanych, metalizowanych i matowych. Wszystkie lakiery specjalne BMW Individual charakteryzują się imponującą głębią koloru i maksymalnym blaskiem. Przegląd opcji dostępnych w nowym BMW serii 5 Limuzyna umożliwia wizualizator BMW Individual dostępny w linku w konfiguratorze pojazdu.

W nowym BMW serii 5 Limuzyna oferowane będą ponadto dodatkowe warianty tapicerek i powierzchni wnętrza. W połączeniu z opcjonalnymi fotelami komfortowymi tapicerka BMW Individual ze skóry Merino oferowana będzie od marca  roku również w wersjach Bicolor (ciemny fiolet i szary Atlas oraz szarobrązowy i szary Atlas).

Nowe warianty podstawowe modelu BMW iX2, początek produkcji nowego BMW X2 xDrive20d.

Aktualna ofensywa modelowa BMW w dziedzinie elektromobilności zapewnia dodatkowe urozmaicenie również w segmencie samochodów kompaktowych premium. Od marca 2024 roku dostępny będzie nowy wariant podstawowy w pełni elektrycznego BMW iX2. Nowe BMW iX2 eDrive20 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 16,9 – 15,3 kWh/100 km wg WLTP) w wyjątkowo ekonomiczny sposób zapewnia radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin w kompaktowym Sports Activity Coupé (SAC). Napędzany silnikiem elektrycznym o mocy do 150 kW (204 KM) na przedniej osi przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,6 s i oferuje zasięg od 439 do 478 kilometrów wg WLTP. Jego prędkość maksymalna ograniczona jest do 170 km/h.

Akumulator wysokonapięciowy nowego BMW iX2 eDrive20 zapewnia użytkową pojemność energetyczną 64,78 kWh i może być ładowany prądem przemiennym o mocy 11 kW w standardzie i opcjonalnie do 22 kW. Ładowanie prądem stałym możliwe jest z mocą nawet 130 kW. Bardzo wydajne oprogramowanie do ładowania i predykcyjne zarządzanie termiczne pozwala w szybki sposób znacznie zwiększyć stan naładowania. Na stacji szybkiego ładowania można w ciągu dziesięciu minut dostarczyć ilość energii wystarczającą do zwiększenia zasięgu BMW iX2 eDrive20 o 120 kilometrów. BMW iX2 eDrive20 jest również standardowo przystosowane jest do korzystania z funkcji Plug & Charge Multi Contract.

Wraz z nowym wariantem podstawowym BMW iX2 w ofercie pojawi się również nowe BMW X2 xDrive20d (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5,2 – 4,8 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 136 – 125 g/km wg WLTP). Drugi wariant kompaktowego SAC z silnikiem wysokoprężnym charakteryzuje się bardziej spontanicznym oddawaniem mocy i wyższą wydajnością dzięki 48-woltowej technologii mild hybrid. Jego 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów połączony jest z silnikiem elektrycznym zintegrowanym z 7-stopniową dwusprzęgłową skrzynią Steptronic. Silnik elektryczny pełni funkcję odwracalnego alternatora na wale korbowym i może zarówno odciążać, jak i wspierać silnik wysokoprężny. Układ napędowy dostarcza maksymalną moc 120 kW (163 KM) (do 110 kW (150 KM) z silnika spalinowego i do 14 kW (19 KM) z silnika elektrycznego) oraz maksymalny moment obrotowy 400 Nm (do 360 Nm z silnika spalinowego i do 55 Nm z elektrycznego), które przenoszone są na drogę przez inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive. Dzięki temu BMW X2 xDrive20d przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,6 s, a jego prędkość maksymalna wynosi 207 km/h.

Ponadto od marca 2024 roku we wszystkich wariantach modelowych nowego BMW X2 i nowego BMW iX2 rozszerzona zostanie również gama lakierów karoserii. Nowością w asortymencie będzie wariant w kolorze mroźnej czerni, metalizowany.

BMW XM 50e: wysokie osiągi z maksymalną wydajnością.

Najnowsza wersja pierwszego zelektryfikowanego modelu BMW M GmbH o wysokich osiągach, nowe BMW XM 50e (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 1,7 – 1,3 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 32,2 – 31,5 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 37 – 30 g/km wg WLTP) łączy typową dynamikę M, ekstrawertyczny design i progresywny luksus we wnętrzu z maksymalną wydajnością. Jego napęd M HYBRID składa się z 6-cylindrowego rzędowego silnika benzynowego i silnika elektrycznego zintegrowanego wraz z elektroniką mocy z 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic. Efektem tego połączenia jest moc systemowa 350 kW / 476 KM (do 230 kW / 313 KM z silnika spalinowego i do 145 kW / 197 KM z silnika elektrycznego) oraz maksymalny moment obrotowy 700 Nm (do 450 Nm z silnika spalinowego i do 280 Nm z silnika elektrycznego).

Najnowsza wersja silnika spalinowego o pojemności 3,0 l zastosowana w BMW XM 50e zawdzięcza swoją zoptymalizowaną charakterystykę mocy między innymi tzw. procesowi spalania Millera, podwójnemu wtryskowi, kolektorowi wydechowemu zintegrowanemu z głowicą cylindrów oraz elektrycznej regulacji faz rozrządu VANOS. Silnik elektryczny ma opatentowane przez BMW przełożenie wstępne, które skutecznie zwiększa do 450 Nm efektywny moment obrotowy na wejściu skrzyni biegów. Prędkość maksymalna modelu High-Performance z napędem na cztery koła M xDrive ograniczona jest elektronicznie do 250 km/h. Zasięg elektryczny wynoszący od 77 do 83 kilometrów wg WLTP pozwala w BMW XM 50e pokonywać znaczną część codziennej jazdy również bezemisyjnie. Oprócz tego może jeździć na samym napędzie elektrycznym z prędkością do 140 km/h.

Najwydajniejsza wersja nowego systemu M HYBRID idzie w parze z wyjątkową prezencją niepowtarzalnego modelu High-Performance w segmencie Sports Activity Vehicle. Do charakterystycznych elementów stylistycznych nowego wariantu należą: czarny pas akcentujący po bokach pojazdu, obramowanie atrapy chłodnicy BMW i ozdobna wstawka tylnego dyfuzora, oba elementy w perłowym chromie, końcówki rur wydechowych w błyszczącym kolorze czarnym i srebrne obramowanie oznaczenia modelu. Wnętrze BMW XM 50e oferuje wyjątkowe połączenie stylu nowoczesnego samochodu sportowego i ekstrawaganckiego luksusu dzięki kokpitowi M, wielofunkcyjnym fotelom M, rzeźbionej podsufitce i salonowi M Lounge w kabinie przedział tylny. Chcąc nadać wnętrzu swojego nowego BMW XM 50e jeszcze bardziej osobisty charakter można zamówić między innymi ekskluzywną skórę Vintage w górnej części desce rozdzielczej i panelach tapicerki drzwi.

Asystent autostradowy: innowacyjna funkcja poziomu 2 w kolejnych modelach.

Komfortową mobilność na długich trasach i imponujące wrażenia z jazdy półautomatycznej umożliwia asystent autostradowy, który po raz pierwszy zaprezentowany został w nowym BMW serii 5 Limuzyna, a teraz dostępny jest w innych aktualnych modelach BMW.

Asystent autostradowy jako dodatkowa funkcja asystenta kierowania i prowadzenia po pasie ruchu wchodzącego w skład opcjonalnego systemu asystującego kierowcy Professional na drogach wielopasmowych z konstrukcyjnie oddzielonymi kierunkami ruchu przy prędkości do 135 km/h przejmuje zarówno regulację prędkości i odległości, jak i zadania związane z kierowaniem. Kierowca może zdjąć ręce z kierownicy i wygodnie je ułożyć, o ile uważnie obserwuje sytuację na drodze i jest w stanie w każdej chwili ponownie przejąć prowadzenie. Ta półautomatyczna funkcja jazdy na poziomie 2 zgodnie ze standaryzacją Society of Automotive Engineers (SAE) będzie dostępna od wiosny 2024 roku również w luksusowych limuzynach BMW serii 7, w BMW iX i BMW XM, oraz w BMW X5, BMW X6 i BMW X7.

Jeszcze bardziej intensywne wrażenia ze półautomatycznej jazdy zapewnia zawarty w nowym asystencie autostradowym aktywny asystent zmiany pasa aktywowany spojrzeniem. Jeśli sytuacja na drodze na to pozwala, wykonuje on na przykład wymagane do wyprzedzania ruchy kierownicą i dostosowuje prędkość jazdy. Po raz pierwszy zmiana pasa ruchu przez ten system można będzie również inicjować przez samo potwierdzające spojrzenie kierowcy w lusterko zewnętrzne.

Nowe usługi cyfrowe, aplikacja My BMW z dodatkowymi funkcjami.

Wśród usług cyfrowych, które zostaną udostępnione po raz pierwszy wiosną 2024 roku, znajduje się rozszerzona integracja smartfonów w pojazdach wyposażonych w BMW Operating System 9. Umożliwia ona aktywację asystenta głosowego Siri w iPhonie Apple bezpośrednio za pomocą polecenia głosowego bez konieczności naciskania przycisku push-to-talk. Ponadto w opartym na chmurze systemie nawigacyjnym BMW Maps optymalizowano wyświetlane informacje o stacjach ładowania. Zarówno na liście wyników wyszukiwania, jak i w widoku szczegółowym wyświetlane są dostępne zdjęcia i oceny. W przyszłości stacje ładowania oceniane będą w jednoznacznej w skali od zera do pięciu gwiazdek.

Ponadto w wielu aktualnych modelach system wskazań i obsługi BMW iDrive oferuje w wielu krajach europejskich możliwość cyfrowego uiszczania opłat parkingowych z poziomu pojazdu, a w Niemczech również rachunku za paliwo po zatankowaniu. Do tego celu – podobnie jak w przypadku regulowania opłat parkingowych – służy karta kredytowa zapisana wcześniej w aplikacji pojazdu.

Aplikacja My BMW, jako uniwersalny interfejs cyfrowy do wymiany danych między klientem a pojazdem, oferuje stale rosnącą liczbę funkcji. Od wiosny 2024 roku w samochodach wyposażonych w BMW Operating System 8, 8.5 lub 9 z aplikacją My BMW zintegrowany zostanie komfortowy dostęp przy użyciu BMW Digital Key Plus. Ponadto pojawi się nowy widok mapy do wyboru celów nawigacji, które można przenosić do pojazdu, poprawi wyszukiwanie i widoczność najbardziej istotnych treści. W przyszłości funkcje mapowania i wyznaczania tras będą proponowane na podstawie aktualnych kontekstów pojazdu lub użytkownika.

Ponadto punkt menu Moje podróże w aplikacji My BMW zostanie uzupełniony o nową funkcję Analiza elektromobilności. Na podstawie indywidualnego stylu jazdy klienta proponowany tam będzie odpowiedni dla niego model BMW z napędem w pełni elektrycznym. Zalecenia mają na celu zainteresowanie użytkowników pojazdów z silnikami spalinowymi przejściem na elektromobilność.

* Wszystkie nowe modele dostępne wraz z rozpoczęciem produkcji w marcu 2024 roku

Wszystkie dane dotyczące zużycia paliwa i emisji mają charakter tymczasowy.

Wszystkie opisane warianty modeli, zakresy wyposażenia, dane techniczne, wartości zużycia i emisji dotyczą oferty na rynku niemieckim.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Munich/Sölden. To round off the year, BMW is inviting international media to Sölden, to Innovation @Summit, on the Austrian glacier. Absolute highlight: in addition to the BMW 5 Series launched in October, innovative highlights in the areas of driverless@Developement, artificial intelligence and highly automated driving will be presented. During intensive test drives under winter conditions, the smart business sedan and Driverless @Developement vehicles can demonstrate their dynamic driving qualities several times over.

BMW 5 Series impresses with unique handling on ice and snow.

In the new BMW 5 Series, the DSC (Dynamic Stability Control) driving stability control, the near-actuator wheel slip limitation and the drive control are interlinked in such a way that they can flexibly coordinate and complement each other in any driving situation. The integrated application of all drive and chassis systems is the prerequisite for the excellent handling characteristics of the BMW 5 Series in winter testing. The more demanding the conditions, the more the purely electric model variant of the new BMW 5 Series Sedan impresses with the speed and precision of its control systems. It offers a harmony of optimal traction when starting off and superior driving stability when cornering or when braking, which is unique in the competitive environment. With the latest battery cell technology and intelligently controlled heat management, the fifth-generation BMW eDrive technology, which has been further developed for the new BMW i5, enables a long range and short charging times during stops, even at extreme sub-zero temperatures. “Powered by Austrian Engineering”: The development center in Steyr is exclusively responsible for all BMW Group electric vehicles.

Innovation in vehicle testing: Driverless @Developement, at BMW Group, increases efficiency and quality in the development of vehicles and technologies. Testing is now taking place on Austria's highest glacier, together with international media.

Since 2002, the BMW Group has been working on automatically operating test vehicles on test sites. The innovative, new Driver-less @Development program massively increases efficiency and quality in the development of new vehicles and technologies. In addition, automating recurring, monotonous driving situations relieves employees, including when testing driver assistance systems and automated vehicle functions. Increased development speed and quality improvement are achieved through better reproducibility and reduction of error frequencies, for example when comparing components. Another advantage of Driver-less @Development is the reduction of the risk of accidents and the improved health of BMW employees through physical and psychological relief.

The BMW Group will provide further insights at workshops on the topics of highly automated driving and the use of AI in the automotive sector.

Technology on the next level: Highly automated driving at Level 2 and Level 3. Automated driving workshop: today and tomorrow.

Take your hands off the wheel and temporarily turn your attention away from traffic — that is highly automated driving at Level 3. BMW Personal Pilot L3 is the name of the new function that relieves customers of the task of driving in defined traffic situations and regulates speed, distance and lane guidance for this purpose. With the introduction of Level 3 functionality in the BMW 7 Series, the BMW Group is the first automotive manufacturer to offer both a Level 2 and a Level 3 function in its product portfolio, which allows hands to be removed from the steering wheel and positioned comfortably. For highly automated driving at level 3, the BMW Personal Pilot L3 is the prerequisite for concentrating on secondary activities away from traffic. The live HD map with exact routes is constantly compared with highly accurate GPS positioning and, in combination with 360° sensors, ensures precise positioning and environmental monitoring. The live HD map is always up to date. In addition to cameras, vehicles equipped with the BMW Personal Pilot L3 also have the latest generation of ultra-sound and radar sensors and a highly sensitive 3D lidar sensor to monitor the environment and traffic conditions.

Thanks to this technology package, the BMW Personal Pilot L3 works very reliably even in darkness. These qualities are unique in a competitive environment. Automated driving at SAE level 3 increases both comfort and safety on public roads.

A particularly innovative, semi-automated driving function at SAE level 2 is already possible with BMW Highway Assist in all models of the new BMW 5 Series. There is also a unique, active lane change assistant with eye confirmation. This function in the new BMW 5 Series is primarily designed for long-distance driving, where it allows you to take a particularly relaxed posture behind the wheel. This additional function of Steering and Lane Guidance Assist provides speed and distance control as well as steering control at speeds of up to 130 km/h.

Performance boost through AI support.

The BMW Group has been using artificial intelligence for several years, for example in production for quality control, in driving assistance systems with computer vision, or indirectly when analyzing change documents or in machine translation. The breakthrough of large language models has opened up many new fields of application and is used, for example, for brainstorming in design, for generating texts, code and images in vehicle development, IT, and marketing and sales. The focus is always on the interplay of man and machine: At the BMW Group, people are at the center of everything the company does.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Przedstawiamy galerię zdjęć z regionalnej premiery dla mediów na połwyspie Istria, Chorwacja.

Monachium. Po uruchomieniu sprzedaży w Korei Południowej, nowe BMW serii 5 Limuzyna i pierwsze BMW i5 Limuzyna trafiają teraz do dealerów na wielu innych rynkach. W Niemczech pierwsze pojazdy będą dostarczane klientom od 21 października 2023 roku. Tego samego dnia rozpocznie się również wprowadzanie na rynek w innych krajach europejskich. Tydzień później, 28 października 2023 r., nowa edycja BMW serii 5 zadebiutuje na drogach w USA. Pozostałe rynki światowe pojawią się 25 listopada 2023 r.

Ósma generacja najpopularniejszej  biznesowej limuzyny na świecie jest również po raz pierwszy oferowana jako całkowicie elektryczne BMW i5. Jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży napływające zamówienia pokazują, że w szczególności ten wariant modelu spotyka się z dużym popytem klientów, a tym samym jeszcze bardziej przyspieszy wzrost elektromobilności w BMW. Od samego początku klienci mogą wybierać spośród dwóch wariantów BMW i5. Nowe BMW i5 eDrive40 Limuzyna (zużycie energii w cyklu mieszanym: 18,9 - 15,9 kWh/100 km wg WLTP) oferuje moc do 250 kW/340 KM i zasięg od 498 do 582 kilometrów określony wg WLTP. Topowym modelem całej serii jest BMW i5 M60 xDrive Limuzyna o mocy do 442 kW/601 KM (zużycie energii w cyklu mieszanym: 20,6 - 18,2 kWh/100 km wg WLTP).

Nowe BMW serii 5 Limuzyna podkreśla swój progresywny charakter nie tylko dzięki dwóm całkowicie elektrycznym wariantom modelowym, ale także dzięki innowacyjnym usługom cyfrowym do gier samochodowych, strumieniowania audio i wideo, a także dzięki szczególnie wysokiej jakości systemom wspomagania kierowcy. Kluczowym elementem systemu zautomatyzowanej jazdy i parkowania jest asystent jazdy po autostradzie, który teraz umożliwia również kierowcom w Niemczech oderwanie rąk od kierownicy na dłuższy czas przy prędkościach do 130 km/h i umieszczenie ich w wygodnej pozycji, pod warunkiem, że nadal będą uważnie obserwować sytuację na drodze i będą w stanie ponownie przejąć kontrolę w dowolnym momencie, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Intensywne wrażenia z półautomatycznej jazdy uzupełnia funkcja automatycznej zmiany pasa ruchu. Dzięki tej unikalnej na skalę światową funkcji wystarczy jedno spojrzenie w lusterko zewnętrzne, aby zainicjować zmianę pasa ruchu, która jest następnie wykonywana automatycznie przez system.

Nowa generacja BMW serii 5 Touring będzie świętować swoją światową premierę wiosną 2024 roku. Drugi wariant nadwoziowy nowego BMW serii 5 będzie dostępny z tą samą gamą napędów, co nowe BMW serii 5 Limuzyna. Oznacza to, że nowe BMW serii 5 Touring jest pierwszym tego typu samochodem klasy premium oferowanym z wysokowydajnymi silnikami spalinowymi, w tym z 48-woltową technologią mild hybrid, systemami hybrydowymi plug-in oraz, po raz pierwszy, z napędem całkowicie elektrycznym. Unikalne połączenie sportowej elegancji, nowoczesnej funkcjonalności i lokalnie bezemisyjnej przyjemności z jazdy zostało opracowane specjalnie dla rynków motoryzacyjnych w Europie, a także w Japonii i na Tajwanie.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Zdjęcia i materiał filmowy z międzynarodowej premiery dla mediów w Lizbonie, Portugalia.

Monachium. Głównym elementem innowacji, które jesienią 2023 roku wzbogacą gamę modeli BMW, skupiają się na najnowszych osiągnięciach w dziedzinie cyfryzacji. Od listopada 2023 r. nowe BMW X1 i nowe BMW serii 2 Active Tourer będą wyposażone w ulepszony system BMW iDrive z funkcją „QuickSelect” i BMW Operating System 9. Jednocześnie w obu seriach zostanie wprowadzona oferta BMW Digital Premium z dającym duże możliwości indywidualnej konfiguracji wyborem usług online. Ponadto w wielu obecnych modelach poprzez zdalne aktualizacje oprogramowania dostępne będą dodatkowe usługi cyfrowe. Z kolei rozszerzony zakres funkcji jeszcze bardziej podniesie atrakcyjność aplikacji My BMW.

Najważniejszą nowością w zakresie systemów zautomatyzowanej jazdy jest nowy asystent autostradowy, który po premierze w nowym BMW serii 5 Limuzyna, od marca 2024 r. będzie również dostępny w modelach BMW serii 7. Ponadto jesienią 2023 r. w wybranych modelach rozszerzona zostanie gama lakierów i obręczy kół ze stopów lekkich.

Bardziej intuicyjny i wygodny niż kiedykolwiek dotąd: nowy system BMW iDrive z funkcją „QuickSelect”.

Aby zapewnić jeszcze bardziej intuicyjną i wygodną obsługę wielu funkcji pojazdu, od listopada 2023 roku we wszystkich wariantach nowego BMW X1 i w pełni elektrycznego BMW iX1, a także w nowym BMW serii 2 Active Tourer oferowany będzie standardowo ulepszony system BMW iDrive z funkcją „QuickSelect”. Najnowsza wersja systemu wskazań i obsługi bazuje na BMW Operating System 9 i obejmuje zakrzywiony wyświetlacz BMW wraz z inteligentnym asystentem osobistym BMW.

Nowy BMW iDrive ma odświeżony ekran startowy i funkcję szybkiego dostępu „QuickSelect”. System oferuje ulepszoną strukturę menu wzorowaną na urządzeniach elektroniki użytkowej. Na ekranie startowym na wyświetlaczu kontrolnym widoczna jest stale mapa systemu nawigacyjnego lub inne indywidualnie konfigurowane wskazania. Na tym samym poziomie po stronie kierowcy ekranu znajdują się pionowo ułożone symbole funkcji. Przełączanie między nimi możliwe jest poprzez przesuwanie palcem w poziomie. Wybraną funkcję można obsługiwać bezpośrednio przez „QuickSelect” bez potrzeby wchodzenia do podmenu.

BMW Operating System 9 opracowany przez BMW Group bazuje po raz pierwszy na oprogramowaniu Android Open Source Project (AOSP). Umożliwia bogatszą ofertę treści cyfrowych w zakresie inforozrywki, krótsze cykle aktualizacji funkcji oraz zoptymalizowany dostęp do wielu usług internetowych.

Nowa oferta BMW Digital Premium: indywidualny wybór gier, streamingu wideo i muzyki oraz innych usług online.

Wraz z wprowadzeniem BMW Operating System 9 w listopadzie 2023 r. w Niemczech pojawi się również nowa oferta BMW Digital Premium. Będzie ona oferowana opcjonalnie w BMW X1, BMW iX1 oraz BMW serii 2 Active Tourer i można ją będzie wykupić w sklepie BMW ConnectedDrive, w którym dostępne będą również dodatkowe aplikacje innych firm. Umożliwi to korzystanie w ramach pakietu ze wszystkich aplikacji dostępnych w danym kraju, na przykład w zakresie streamingu wideo i muzyki, wiadomości lub gier w samochodzie. BMW Digital Premium obejmuje również rozszerzone funkcje nawigacji i opcje indywidualizacji, na przykład poprzez dodatkowe tryby My Mode.

BMW Digital Premium można wykupić, podobnie jak wszystkie inne aktualizacje ConnectedDrive, w internetowym sklepie ConnectedDrive, w aplikacji My BMW lub bezpośrednio w samochodzie. Od listopada 2023 r. klienci będą mogli jeszcze łatwiej dokupić aktualizacje ConnectedDrive. Będzie je można wybierać bezpośrednio w samochodzie i – po raz pierwszy – również bezpośrednio za nie zapłacić. W przyszłości klienci nie będą już przekierowywani do aplikacji lub internetu w celu dokończenia zakupu, ale będą mogli dokonać zakupu i płatności wygodnie i bezpośrednio w samochodzie.

Nowa oferta umożliwia klientom indywidualny wybór spośród rosnącej gamy usług cyfrowych odpowiednio do ich potrzeb. BMW Digital Premium będzie można wykupić w Niemczech za 9,98 euro miesięcznie lub od połowy 2024 r. za 99 euro rocznie (w obu przypadkach z VAT). Oferta obejmuje również korzystanie z danych do wszystkich usług cyfrowych i aplikacji zawartych w Sklepie BMW ConnectedDrive, w tym do streamingu muzyki i filmów. Aby lepiej poznać wszystkie usługi i treści BMW Digital Premium, można skorzystać z trzymiesięcznego bezpłatnego okresu próbnego.

Jedną z głównych atrakcji oferty BMW Digital Premium jest nowa i unikalna w branży motoryzacyjnej możliwość gier w samochodzie. We współpracy z platformą gier AirConsole BMW prezentuje szeroki wybór tzw. gier rekreacyjnych, w których funkcję kontrolera pełni smartfon. W gry można grać w pojedynkę lub z kilkoma graczami jednocześnie podczas postoju pojazdu, na przykład w celu skrócenia czasu oczekiwania podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego w BMW iX1 lub modelach hybrydowych plug-in BMW serii 2 Active Tourer. Dostępne na początku 10 tytułów obejmuje gry wyścigowe, sportowe, zręcznościowe i quizy. Asortyment gier będzie stale rozszerzany.

Oprócz streamingu audio BMW Digital Premium umożliwia również korzystanie podczas postoju z różnych usług streamingu wideo (obsługiwanych przez Xperi TiVo) na wyświetlaczu kontrolnym. Klienci będą mieli dostęp do stale rosnącej bazy zagregowanych treści wideo, takich jak wiadomości czy streaming filmów i seriali na żywo oraz na żądanie. Dostępne będą również treści oferowane tylko w danym kraju. Aplikacja wideo będzie dostępna w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Korei Południowej, Francji, Włoszech, Niemczech i Hiszpanii z portalami takimi jak Pluto, Bloomberg Television, Deutsche Welle, Aljazeera i TED z BMW Digital Premium. W Niemczech dostępna będzie również aplikacja „tagesschau” i popularna usługa streamingowa JOYN. Również we Włoszech i USA już od początku dostępne będą treści oferowane tylko w tych krajach. Portfolio platformy streamingu wideo będzie nadal rozwijane i stopniowo wprowadzane do innych krajów.

Zaawansowane funkcje nawigacji, dodatkowe tryby My Mode.

Najważniejsze zalety BMW Digital Premium obejmują ulepszone funkcje opartego na chmurze systemu nawigacyjnego BMW Maps, takie jak informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (RTTI) z kolorową wizualizacją natężenia ruchu na całym obszarze mapy – nawet bez aktywnego prowadzenia do celu. Inne funkcje to trójwymiarowe odwzorowanie budynków i otaczających je elementów w widoku mapy oraz rozszerzone informacje o możliwościach parkowania. Ponadto kierowca będzie proaktywnie informowany o bieżącej sytuacji na drogach i przewidywanych czasach przyjazdu do regularnie odwiedzanych miejsc. W razie potrzeby sugerowane będą alternatywne trasy. Wskazówki skrętu i zalecenia dotyczące pasa ruchu będą wyświetlane w realistyczny sposób na wyświetlaczu informacyjnym i opcjonalnym wyświetlaczu BMW Head-Up.

Ponadto BMW Digital Premium umożliwi w Niemczech i innych krajach europejskich uiszczanie opłat parkingowych w obsługiwanych strefach parkowania bezpośrednio w samochodzie. W Niemczech na stacjach uczestniczących w programie możliwe będzie również cyfrowe opłacanie paliwa z pojazdu bezpośrednio po zatankowaniu. Podobnie jak w przypadku opłat parkingowych wykorzystywana będzie do tego celu karta kredytowa zarejestrowana w firmie partnerskiej Parkopedia za pośrednictwem aplikacji My BMW.

Aby jeszcze bardziej zindywidualizować wrażenia z jazdy, BMW Digital Premium rozszerza zakres trybów My Mode o tryby Expressive, Relax i Digital Art. Ponadto inscenizacja oświetlenia powitalnego i wizualizacje inteligentnego asystenta osobistego BMW zostaną uzupełnione o dodatkowe warianty.

Najnowsze zdalne aktualizacje oprogramowania dla większej radości z jazdy.

Zdalne aktualizacje oprogramowania zapewniają aktualność istniejących funkcji cyfrowych. Co więcej, pozwalają na bezprzewodowe przesyłanie do pojazdu dodatkowych funkcji i ulepszeń jakości. Do jesieni 2023 r. najnowsze usługi gier w samochodzie i streamingu wideo dostępne w modelach BMW będą również dostępne w większości pojazdów z BMW Operating System 8.5.

Klienci będą też informowani o zdalnych aktualizacjach oprogramowania w aplikacji My BMW. Możliwe będzie również pobieranie aktualizacji za pośrednictwem aplikacji My BMW, przesyłanie ich do samochodu i rozpoczynanie tam procesu instalacji.

Nowe funkcje w aplikacji My BMW.

Aplikacja My BMW na smartfonie zapewnia klientom bezpośrednią łączność ze swoim samochodem i, w zależności od konfiguracji pojazdu i kraju, możliwość korzystania z wielu funkcji, dzięki którym codzienna jazda jest jeszcze wygodniejsza. Funkcje te obejmują przesyłanie na smartfon informacji o stanie pojazdu i potrzebach serwisowych, stanie naładowania i zasięgu, a także zdalną lokalizację pojazdu, blokowanie i odblokowywanie drzwi, włączanie klimatyzacji lub nagrywanie obrazu z otoczenia pojazdu. Aplikację My BMW można też używać do planowania tras zoptymalizowanych pod kątem ładowania i do wysyłania adresów docelowych ze smartfona do systemu nawigacyjnego pojazdu. Od jesieni 2023 r. możliwe będzie również wprowadzanie przystanków pośrednich.

Od marca 2024 r. w aplikacji My BMW będzie można obsługiwać oferowane w ramach asystenta parkowania Professional funkcje zdalnego parkowania i asystenta manewrowania, a także funkcję BMW Digital Key Plus również za pomocą odpowiednich smartfonów z systemem operacyjnym Android. Ponadto aplikacja My BMW w odpowiednio wyposażonych pojazdach pokazywać będzie stan systemu alarmowego oraz jego pełne lub częściowe uzbrojenie.

Nowy asystent autostradowy wkrótce również w BMW serii 7.

BMW jest pierwszym producentem samochodów, który otrzymał zgodę niemieckiego Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego na półautomatyczną jazdę z prędkością do 130 km/h. Oznacza to, że asystent autostradowy BMW oferowany wcześniej w USA i Kanadzie w przyszłości stanie się również niezwykle innowacyjnym elementem opcjonalnego systemu asystującego kierowcy Professional. Nowa funkcja pozwala kierowcy zdjąć ręce z kierownicy i trzymać je podczas jazdy w wygodnej pozycji. System zostanie wprowadzony po raz pierwszy w nowym BMW serii 5 Limuzyna, a od wiosny 2024 roku również w luksusowych limuzynach BMW serii 7.

Asystenta autostradowego BMW będzie można używać na drogach wielopasmowych z oddzielonymi kierunkami ruchu. Jego dostępność będzie sygnalizowana kierowcy na wyświetlaczu informacyjnym. Na odpowiednio wyznaczonych odcinkach kierowca będzie mógł również zdjąć ręce z kierownicy na dłuższy czas i ułożyć je wygodnie, pod warunkiem, że będzie nadal uważnie obserwował ruch drogowy i będzie w każdej chwili gotowy przejąć kierowanie. Jeszcze bardziej intensywne wrażenia ze zautomatyzowanej jazdy zapewni oferowany w ramach asystenta autostradowego BMW aktywny asystent zmiany pasa ruchu aktywowany spojrzeniem. Jeśli sytuacja na drodze na to pozwala, wykonuje on na przykład wymagane do wyprzedzania ruchy kierownicą i dostosowanie prędkość jazdy. Po raz pierwszy zmiana pasa ruchu przez ten system może być również inicjowana przez samo potwierdzające spojrzenie kierowcy w lusterko zewnętrzne.

Dodatkowy lakier w nowym BMW serii 5 Limuzyna, nowe 21-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w BMW serii 7.

Już w momencie wprowadzenia na rynek wybór kolorów lakieru oferowanych w nowym BMW serii 5 Limuzyna zostanie uzupełniony o dodatkowy wariant. Od listopada 2023 r. w BMW i5 M60 xDrive Limuzyna (zużycie energii w cyklu mieszanym: 20,6–18,2 kWh/100 km), a w połączeniu z pakietem sportowym M również we wszystkich innych wariantach nowej limuzyny biznesowej dostępny będzie lakier metalizowany w kolorze ognistej czerwieni.

Od listopada 2023 r. w ofercie wyposażenia dodatkowego do BMW serii 7 pojawią się kolejne, niezwykle ekskluzywne obręcze kół ze stopów lekkich. 21‑calowe obręcze kół BMW Individual ze stopów lekkich Multi Spoke będą również dostępne we wszystkich wariantach luksusowej limuzyny. Będą miały wykończenie Bicolor i ogumienie mieszane.

Wszystkie opisane warianty modeli, zakresy wyposażenia, dane techniczne, wartości zużycia i emisji dotyczą oferty na rynku niemieckim.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Warszawa. BMW Electric Roadshow to doskonała okazja, aby lepiej poznać gamę samochodów elektrycznych BMW i doświadczyć 100% elektrycznej radości z jazdy. Dla fanów marki przygotowano specjalne pokazy oraz jazdy testowe bezemisyjnymi modelami z portfolio BMW. Klienci będą mogli bliżej poznać możliwości, jakie oferują awangardowe BMW iX, przestronne iX1, sportowe BMW i4 oraz luksusowe BMW i7. Zobaczą także najnowsze wcielenie najpopularniejszej na świecie biznesowej limuzyny – BMW i5. Spotkania w ramach BMW Electric Roadshow odbędą się w 10 salonach dealerskich, kolejno w Warszawie, Krakowie, Katowicach, Bielsku-Białej i Częstochowie.

Lider elektromobilności

BMW Group sukcesywnie przechodzi transformację w kierunku zrównoważonej mobilności i jest światowym liderem pod względem portfolio samochodów klasy premium z napędem elektrycznym. Jeszcze w tym roku będzie miała w produkcji 15 modeli BEV, obejmujących wszystkie kluczowe segmenty rynku. Do końca 2025 r. BMW Group dostarczy klientom ponad 2 miliony w pełni elektrycznych pojazdów, a do 2030 r. będzie to już 10 milionów.

- Samochody elektryczne BMW to oferta dla kierowców, którzy szukają wygodnych i zaawansowanych technologicznie rozwiązań, jednocześnie troszcząc się o klimat i środowisko. Komfort podróżowania w ciszy, momentalnie dostępna moc, elastyczność i innowacyjny design, to tylko niektóre zalety zeroemisyjnych samochodów z naszego portfolio – mówi Mateusz Grupa, E-mobility Manager, BMW Group Polska. - Pojazdy elektryczne cieszą się coraz większym zainteresowaniem, jednak wielu kierowców wciąż nie miało jeszcze okazji bliżej ich poznać. Dlatego chcemy, aby podczas BMW Electric Roadshow klienci mogli wziąć udział w prezentacjach i przekonać się, jak wymarzony model elektryczny sprawdza się na drodze, podczas jazdy testowej.

100% elektryczna radość z jazdy i atrakcyjne warunki finansowania

BMW Electric Roadshow odbędzie się w wybranych salonach marki w pięciu polskich miastach. Pierwsze pokazy i jazdy testowe zaplanowano już na 8 września w Warszawie w salonie Inchcape, a następnie w Auto Fus Warszawa, Bawaria Motors Warszawa i Bawaria Motors Janki. Kolejne odbędą się u dealerów M-Cars i Dobrzański w Krakowie, w Bawarii Motors Katowice i Gazda Group w Katowicach, BMW Sikora w Bielsku-Białej oraz Frank-Cars w Częstochowie. Szczegółowe informacje oraz zapisy dostępne są na stronie www.bmw.pl/pl/topics/details/electric-roadshow.html.

Wszystkie modele elektryczne marki BMW są obecnie dostępne w atrakcyjnej ofercie BMW Leasing 101% oraz korzystnych ratach BMW Comfort Lease.

Karpacz. Forum Ekonomiczne w Karpaczu to jedno z najważniejszych wydarzeń biznesowych w Europie Środkowej i Wschodniej, dlatego właśnie tam BMW Group zaprezentuje przedpremierowo swoją elektryczną limuzynę BMW i5 M60 xDrive. Najnowszy model ze stajni BMW będzie dostępny dla wszystkich gości wydarzenia w pawilonie niemieckim Polsko-Niemieckiej Izby Przemysłowo-Handlowej, której BMW Group została oficjalnym partnerem. Pod hasłem przewodnim „Razem dla przyszłość” w pawilonie prezentowane będą tematy, które w najbliższych latach zadecydują o naszej przyszłości gospodarczej, w tym te skupione wokół wyzwań branży motoryzacyjnej.

BMW i5 M60 xDrive to fuzja elegancji i dynamiki

BMW i5 M60 xDrive to najświeższa odsłona najpopularniejszej limuzyny biznesowej na świecie. Ten w pełni zelektryfikowany model płynnie łączy dynamizm, sportową, agresywną elegancję i cyfrowe innowacje.

Zmodernizowany napęd BMW eDrive piątej generacji o mocy 601 KM pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,8 s, a zasięg na jednym ładowaniu wynosi do 516 km wg cyklu WLTP. BMW zadbało także o najwyższy komfort i szybkość ładowania. Innowacyjne rozwiązanie Combined Charging Unit (CCU) pozwala zwiększyć stan naładowania akumulatora z 10 do 80 procent w ciągu około 30 minut. BMW i5 M60 xDrive będzie również pierwszym pojazdem marki przystosowanym do korzystania z funkcji Plug & Charge. Umożliwia ona automatyczne uwierzytelnianie pojazdu na kompatybilnych publicznych stacjach ładowania bez użycia aplikacji lub karty ładowania.

Elektromobilność motorem napędowym BMW Group

BMW Group jako pierwszy niemiecki producent samochodów przyłączyła się do akcji „Business Ambition for 1.5°C” zapoczątkowanej przez inicjatywę Science Based Targets i zobowiązała do osiągnięcia całkowitej neutralności klimatycznej w całym łańcuchu wartości. Kluczową rolą w realizacji przyjętych celów jest rozwój elektromobilności. Już teraz BMW Group jest światowym liderem, jeżeli chodzi o portfolio samochodów klasy premium z napędem elektrycznym, a do końca 2023 r. w jej ofercie znajdzie się 12 w pełni elektrycznych modeli, obejmujących wszystkie segmenty rynku. W 2022 roku firma sprzedała na całym świecie ponad 215 tysięcy pojazdów elektrycznych, co stanowi wzrost o prawie 108 procent w porównaniu z poprzednim rokiem.

Pół wieku produkcji w Dingolfingu

Produkcja BMW i5 M60 xDrive odbywa się w fabryce BMW Group w Dingolfingu, która przez 50 lat działalności wyprodukowała ok. 12 milionów samochodów marki. Szeroko zakrojone inwestycje sprawiają, że transformacja w kierunku BMW iFactory, jest tu widoczna gołym okiem. Na terenie fabryki promowana jest bioróżnorodność, poprzez redukcję odpadów i recykling, czy korzystanie z lokalnej energii cieplnej z regionalnej biomasy. Dzięki temu rozwiązaniu, od połowy dekady emisja CO2 w zakładach ma zostać obniżona o 10–15 procent.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

Telefon: +728 874 121

E-Mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. Na Międzynarodowym Salonie Samochodowym IAA Mobility 2023 w Monachium BMW Group zaprezentuje najnowsze osiągnięcia w głównych obszarach działań: elektryfikacji, cyfryzacji i gospodarki o obiegu zamkniętym. Aktualne nowe modele BMW, MINI i BMW Motorrad ze zelektryfikowanym napędem, pojazdy studyjne i koncepcje indywidualnej mobilności jutra podkreślają innowacyjność koncernu w tych obszarach. Na drodze do nowej ery indywidualnej mobilności BMW Group prezentuje kolejny punkt kulminacyjny w postaci BMW Vision Neue Klasse, który łączy kompetencje rozwojowe w trzech dyscyplinach kluczowych dla mobilności jutra.

IAA Mobility odbywać się będzie w Monachium już po raz drugi. Jest to kolejna okazja dla BMW Group i jej marek do nawiązania konstruktywnego dialogu z mieszkańcami odwiedzającymi targi i innymi zainteresowanymi na temat indywidualnej mobilności jutra. Centralne miejsca, w których od 5 do 10 września 2023 r. BMW, MINI i BMW Motorrad prezentować będą swoje nowe produkty, to IAA Mobility Summit na terenie targów oraz BMW Group Open Space na Max-Joseph-Platz w centrum Monachium. Tam oprócz BMW Vision Neue Klasse publiczność będzie mogła poznać elektryczne BMW i5, a także uczestniczyć w światowych premierach nowego elektrycznego MINI Cooper, nowego elektrycznego MINI Countryman i BMW CE 02 e-Parkourer.

Elektryfikacja, cyfryzacja, gospodarka o obiegu zamkniętym jako główne obszary działania BMW Group.

Prezentacja BMW Group na IAA Mobility 2023 skupi się na konsekwentnej orientacji koncernu i obecnych postępach w zakresie elektrycznej, cyfrowej i cyrkularnej mobilności jutra. Oprócz BMW Vision Neue Klasse zaprezentowane zostaną nowe modele wszystkich marek reprezentujące obecny stan transformacji dzięki zelektryfikowanym układom napędowym, innowacjom cyfrowym i produkcji oszczędzającej zasoby.

Wśród nowych produktów marki BMW, które wkrótce zostaną wprowadzone na rynek, są hybrydowe modele plug-in nowego BMW serii 5. Na targach IAA Mobility 2023 zaprezentowane zostanie po raz pierwszy również nowe BMW i7 Protection – pierwszy samochód opancerzony z napędem elektrycznym w segmencie luksusowych limuzyn.

W ramach podwójnej światowej premiery MINI po raz pierwszy przedstawi członków nowej rodziny modeli. W ramach Open Space zaprezentowane zostanie nowe elektryczne MINI Cooper i nowe elektryczne MINI Countryman. Głównym tematem prezentacji BMW Motorrad na Max‑Joseph-Platz będzie nowy model z napędem elektrycznym. Nowe, kompaktowe i nowatorskie BMW CE 02 e-Parkourer stanowi nowy impuls w zakresie mobilności miejskiej.

Prezentacja modeli pod znakiem mobilności bez lokalnej emisji spalin.

Oficjalne otwarcie targów IAA Mobility będzie miało miejsce 5 września na terenach targów w Monachium. Stoisko wystawiennicze BMW Group znajdować się będzie w hali A2, gdzie na rozpoczęcie targów zaprezentowane zostanie BMW Vision Neue Klasse. Podczas IAA Mobility Summit po raz pierwszy przedstawiony zostanie również elektryczny samochód opancerzony BMW i7 Protection.

IAA Mobility Summit odbywa się pod hasłem „Experience Connected Mobility” i jest skierowany przede wszystkim do odwiedzających targi. W ramach różnych wykładów, prezentacji i dyskusji panelowych zaprezentowane zostaną trendy i innowacje technologiczne w zakresie mobilności jutra. Główne tematy obejmują również wykorzystanie wodoru jako nośnika energii w obecnych i przyszłych pojazdach. BMW prowadzi pionierskie prace w tym zakresie, opracowując i testując w praktyce Sports Activity Vehicle z napędem na wodorowe ogniwa paliwowe. BMW iX5 Hydrogen będzie można zobaczyć też na Mobility Summit.

Również prezentacja modeli na Open Space skupiona będzie na temacie mobilności bez lokalnej emisji spalin. BMW ma we wszystkich istotnych segmentach pojazdów co najmniej jeden model elektryczny. Publiczności zaprezentowana zostanie pełna gama produktów marki, od kompaktowego SAV-a BMW iX1, przez BMW i4 i BMW i5, po BMW iX i luksusową limuzynę BMW i7.

Open Space na Max-Joseph-Platz można zwiedzać bezpłatnie od 5 do 9 września w godzinach od 10:00 do 22:00 oraz w niedzielę 10 września w godzinach od 10:00 do 17:00 . Atrakcyjnym miejscem dla wszystkich fanów motoryzacji odwiedzających IAA Mobility 2023 będzie również BMW Welt. Będzie tam można zobaczyć aktualną gamę modeli marek BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad. W BMW Welt przedstawiona zostanie aktualna kolekcja BMW i MINI Lifestyle. Ponadto od 2 września 2023 r. BMW Lifestyle wraz z BMW M GmbH będzie prowadzić pop-up store GOODS WITH FREUDE w centrum handlowym Hofstatt przy Sendlinger Straße 10. W miejscu odległym o zaledwie kilka minut spacerem od Open Space pokazana zostanie nowa kolekcja BMW Lifestyle obejmująca dobrze znane produkty lifestyle’owe.

Światowa premiera: BMW Vision Neue Klasse.

W ramach IAA Mobility 2023 BMW Group zaprezentuje zapowiedź Neue Klasse – kolejnej generacji modeli BMW. BMW Vision Neue Klasse łączy w typowy dla BMW sposób innowacje w obszarach elektryfikacji, cyfryzacji i gospodarki o obiegu zamkniętym. Pojazd koncepcyjny otwiera nowe wymiary w dziedzinie projektowania, koncepcji obsługi, wydajności i zrównoważonego rozwoju, które wkrótce będzie można zobaczyć na drogach.

BMW Vision Neue Klasse będzie można zobaczyć na IAA Mobility 2023 zarówno na Summit, jak i na Open Space. Nowy samochód koncepcyjny łączy w sobie najnowsze innowacje w kluczowych obszarach przyszłości BMW Group. Jest nawiązaniem do BMW i Vision Circular oraz BMW i Vision Dee, wraz z którymi BMW Group pokazała swoje kompetencje projektowe w zakresie gospodarki o obiegu zamkniętym i cyfryzacji, łącząc ich cechy z kolejnymi innowacjami w zakresie wyglądu zewnętrznego i wnętrza, wrażeń użytkownika oraz technologii napędu i akumulatorów.

Światowa premiera: modele hybrydowe plug-in BMW serii 5 Limuzyna.

Oprócz elektrycznego BMW i5 na targach IAA Mobility 2023 zaprezentowane zostaną dwa kolejne modele z napędem hybrydowym. Już wiosną 2024 r. gama modelowa nowego BMW serii 5 Limuzyna zostanie rozszerzona o dwa warianty z najnowocześniejszą technologią hybrydową plug-in. Sześciocylindrowy rzędowy i czterocylindrowy rzędowy silnik benzynowy najnowszej generacji modułowej Efficient Dynamics współpracuje z najnowszą generacją BMW eDrive do napędów hybrydowych plug-in. Zapewnia to znacznie lepsze osiągi, spontaniczność oddawania mocy, wydajność, a także zasięg elektryczny w porównaniu z poprzednią generacją.

Silnik elektryczny opracowany specjalnie do nowego systemu hybrydowego plug-in jest zintegrowany wraz z elektroniką mocy z 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic. Wysoce zintegrowana jednostka napędowa zapewnia dodatkową moc do 145 kW (197 KM), umożliwiając uzyskanie maksymalnej mocy systemowej, która w nowym BMW 550exDrive Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 1,1 – 0,8 l/100 km; zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 22,5 – 20,1 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 24 – 19 g/km; wartości tymczasowe) wynosi 360 kW (489 KM), a w nowym BMW 530e Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 0,8 – 0,6 l/100 km; zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 21,4 – 18,9 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 19 – 14 g/km; wartości tymczasowe) 220 kW (299 KM).

W nowych modelach hybrydowych plug-in zastosowano opatentowaną innowację BMW w celu poprawy oddawania mocy przez silnik elektryczny: przełożenie wstępne zwiększa nominalny moment obrotowy 280 Nm do efektywnego momentu obrotowego do 450 Nm na wejściu skrzyni biegów od strony silnika. W ten sposób kompaktowy silnik elektryczny generuje dodatkowy moment napędowy, który w przeciwnym razie byłby możliwy tylko przy użyciu większego silnika elektrycznego i który jest wyraźnie odczuwalny zarówno podczas ruszania z miejsca, jak i przyspieszania podczas jazdy. Zasięg elektryczny wynosi teraz w nowym BMW 550e xDrive Limuzyna od 79 do 90 km, a w nowym BMW 530e Limuzyna od 87 do 101 km.

Zajmujący niewiele miejsca wysokonapięciowy akumulator litowo-jonowy umieszczony w podłodze pozytywnie wpływa na środek ciężkości pojazdu i pojemność bagażnika, która w modelach hybrydowych plug-in jest taka sama jak w wariantach z silnikiem spalinowym i wynosi 520 l. Akumulator wysokonapięciowy zapewnia większą ilość energii użytkowej do 19,4 kWh. Maksymalna moc ładowania została podwojona w porównaniu z poprzednimi modelami i wynosi teraz 7,4 kW. Dzięki temu akumulator można naładować od 0 do 100% pojemności w niecałe 3 godziny. Ładowanie ze zwykłego gniazdka elektrycznego zajmie 9,8 h.

Światowa premiera: BMW i7 Protection.

BMW zaprezentuje na IAA Mobility 2023 nową generację samochodów opancerzonych w segmencie luksusowych limuzyn. Nowe BMW i7 Protection (zużycie energii w cyklu mieszanym: 30,0 kWh/100 km, wartość tymczasowa), pierwsza na świecie certyfikowana limuzyna opancerzona z napędem elektrycznym, jest absolutnym unikatem na tle konkurencji. Podobnie jak nowe BMW serii 7 Protection (zużycie paliwa w cyklu mieszanym według WLTP: 14,6 l/100 km, emisja CO₂: 328 g/km; wartości tymczasowe) z silnikiem spalinowym V8, również wersja z dwoma potężnymi silnikami elektrycznymi spełnia bez żadnych ograniczeń wymogi klasy opancerzenia VR9.

Oba modele łączą zintegrowaną koncepcję ochrony uwzględnioną już podczas opracowywania nowego BMW serii 7 z wyjątkowym komfortem jazdy i wnętrza, zaawansowanym wyposażeniem i typową dla BMW doskonałą dynamiką jazdy. Jego sercem jest nowy i unikalny rdzeń BMW Protection Core tworzący samonośną strukturę karoserii wykonaną ze stali pancernej. BMW Protection Core jest połączone z dodatkowym opancerzeniem podwozia i dachu oraz pancernymi szybami. Zapewnia to osobom narażonym na ataki z użyciem broni palnej i ładunków wybuchowych ochronę dostosowaną do ich potrzeb. Szyby nowych samochodów opancerzonych spełniają nawet wymagania najwyższej cywilnej klasy opancerzenia VPAM 10.

Elektryczne BMW i7 Protection ma dwa silniki elektryczne – jeden na przedniej i jeden na tylnej osi – tworzące razem elektryczny napęd na wszystkie koła, który generuje moc systemową 400 kW (544 KM) i maksymalny moment obrotowy 745 Nm. BMW i7 Protection przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,0 s. Prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 160 km/h. Spontaniczne i precyzyjnie skoordynowane oddawanie mocy przez dwa silniki zapewnia maksymalną trakcję i stabilność jazdy nawet przy wymagających manewrach i dynamicznej jeździe, na przykład podczas ucieczki.

Dostosowany do tego modelu układ jezdny uwzględnia również wyższą masę samochodu opancerzonego i zapewnia doskonałe działanie w każdej sytuacji na drodze. Unikalny na tle konkurencji jest również zintegrowany aktywny układ kierowniczy w standardzie, który zmniejsza średnicę zawracania, zwiększa zwinność podczas szybkiego pokonywania zakrętów i poprawia komfort jazdy pasażerów siedzących z tyłu. Kolejną unikalną cechą są 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Opony PAX (również w wyposażeniu standardowym) umożliwiają kontynuowanie jazdy z prędkością do 80 km/h nawet w przypadku całkowitej utraty ciśnienia.

Aby zapewnić intuicyjną i typową dla BMW obsługę, samochód wyposażony jest w system BMW iDrive najnowszej generacji oparty na BMW Operating System 8.5 obejmujący zakrzywiony wyświetlacz BMW. BMW iDrive obsługuje również funkcje specjalne związane z ochroną pasażerów. System doprowadzania powietrza, instalacja gaśnicza, światła ostrzegawcze, radiotelefon i standardowe uchwyty na flagę, a także inne wyposażenie specjalne na życzenie klienta, sprawiają, że nowe samochody opancerzone można idealnie przystosować do każdego celu.

Kierunek na przyszłość: BMW iX5 Hydrogen.

Kolejnym przykładem wyjątkowej innowacyjności w dziedzinie technologii napędowych prezentowanym na IAA Mobility 2023 będzie BMW iX5 Hydrogen. Sports Activity Vehicle z napędem na wodorowe ogniwa paliwowe opracowany na bazie obecnego BMW X5 i produkowany w serii pilotażowej jest obecnie wykorzystywany na arenie międzynarodowej do celów demonstracyjnych i testowych dla różnych grup docelowych. Wybrane grupy testowe, które nie brały udziału w pracach rozwojowych, mogą po raz pierwszy bezpośrednio zapoznać się z charakterystyką BMW iX5 Hydrogen podczas jazd próbnych.

BMW iX5 Hydrogen bazuje na aktualnej piątej generacji technologii BMW eDrive. Wysoce zintegrowana jednostka napędowa na tylnej osi zasilana jest z litowo-jonowego akumulatora trakcyjnego opracowanego specjalnie do pojazdów z wodorowymi ogniwami paliwowymi i generuje maksymalną moc 295 kW (401 KM). W fazach jazdy bez gazu i w fazach hamowania silnik elektryczny pełni ponadto funkcję generatora, który dostarcza energię z powrotem do akumulatora.

Dwa 700-barowe zbiorniki BMW iX5 Hydrogen wykonane są z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) i razem mieszczą 6 kg gazowego wodoru, który można zatankować w ciągu 3-4 minut. W systemie ogniw paliwowych zachodzi reakcja chemiczna między wodorem a tlenem zawartym w otaczającym powietrzu wykorzystywana do generowania energii elektrycznej dla silnika elektrycznego. Na jednym tankowaniu BMW iX5 Hydrogen osiąga zasięg 504 km według WLTP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi niecałe 6 s. Prędkość maksymalna napędzanego wodorem SAV-a przekracza 180 km/h.

BMW iX5 Hydrogen łączy zdolność pokonywania długich dystansów i krótkich postojów na tankowanie z mobilnością bez lokalnej emisji spalin oraz typową dla BMW dynamiką jazdy. Technologia wodorowych ogniw paliwowych – przy odpowiednich warunkach ramowych – ma potencjał, aby służyć jako kolejny filar w przyszłym portfolio napędów BMW Group. W ramach obecnej transformacji BMW Group stosuje otwarte podejście technologiczne w odniesieniu do układów napędowych. W ten sposób firma dostosowuje się do różnych potrzeb klientów, standardów infrastruktury, a także warunków politycznych i przepisów w różnych regionach świata. Ta elastyczność umożliwia BMW Group szybkie reagowanie na zmieniające się wymagania na rynkach i zapewnienie w dowolnym momencie odpowiedniej oferty jak największej liczbie klientów.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Dingolfing. Nowe BMW serii 5, a wraz z nim nowe, w pełni elektryczne BMW i5, świętowały dziś w obecności premiera Bawarii Markusa Södera, oficjalne rozpoczęcie produkcji w zakładach BMW Group w Dingolfingu. Tym samym w ciągu dwóch lat w fabryce w Dolnej Bawarii, która w 2023 r. obchodzi 50-letni jubileusz istnienia, do produkcji wchodzi trzeci w pełni elektryczny model po BMW iX i BMW i7. Przewidywany udział pojazdów z napędem akumulatorowym w całkowitej produkcji w największych europejskich zakładach produkcyjnych BMW Group wzrośnie w nadchodzącym roku do ponad 40 procent.

Milan Nedeljkovic, członek zarządu BMW AG ds. produkcji, mówił dziś w Dingolfingu: — BMW i5 i nasza fabryka w Dingolfingu są przykładem transformacji BMW Group w kierunku elektromobilności i zakładów BMW iFACTORY. Elektromobilność to nowa norma w naszych zakładach na całym świecie. W latach 2021–2024 w naszej sieci produkcyjnej powstawać będzie 15 w pełni elektrycznych pojazdów.

BMW Group stawia na elastyczną architekturę i oferuje swoim klientom na całym świecie większość modeli w różnych wariantach napędowych. BMW serii 5 – podobnie jak BMW serii 7 i BMW X1 – będzie dostępne zarówno z napędem w pełni elektrycznym, jak i z silnikiem spalinowym oraz jako hybryda plug-in. Wymaga to wysokiej elastyczności, ale pozwala firmie dobrze wykorzystywać swoje linie produkcyjne i realizować dostawy zgodnie z zapotrzebowaniem klientów. Milan Nedeljkovic: — Podążamy za rynkiem. Oczekiwania klientów decydują o tym, jak wygląda rzeczywista oferta napędów. Jest to możliwe dzięki szeroko zakrojonym inwestycjom w sieć produkcyjną. BMW Group zainwestowała ponad miliard euro w przygotowanie produkcji BMW iX oraz BMW serii 7 i BMW serii 5 w zakładach w Dingolfingu.

BMW serii 5 jako główny model z Dingolfingu napędza wzrost.

Dyrektor zakładu Christoph Schröder spodziewa się wraz z nowym BMW serii 5 wzrostu produkcji: — BMW serii 5 było od zawsze kluczowym modelem w Dingolfingu i ponownie spowoduje istotny przyrost liczby produkowanych egzemplarzy. W 2022 roku z linii produkcyjnej w Dingolfingu zjedzie ponad 280 tysięcy samochodów. W nadchodzącym roku, w którym rozpocznie się produkcja BMW serii 5 Touring i BMW M5 ósmej generacji, Christoph Schröder spodziewa się produkcji znacznie przekraczającej 300 tysięcy pojazdów. Stefan Danner, wiceprzewodniczący rady zakładowej w Dingolfingu, dodaje: — BMW serii 5 ma kluczowe znaczenie dla długoterminowego wykorzystania mocy produkcyjnych naszych zakładów i utrzymania zatrudnienia, a także udanej transformacji w kierunku elektromobilności.

50 lat samochodów BMW z Dingolfingu.

Osiem z około 12 milionów samochodów BMW wyprodukowanych do tej pory w tych zakładach, to modele BMW serii 5. Jest to ściśle związane z historią fabryki w Dingolfingu. Ponieważ dokładnie 50 lat temu, we wrześniu 1973 roku, z linii produkcyjnej w nowej wtedy fabryce zjechał pierwszy wyprodukowany tam samochód BMW – pomarańczowo-czerwone BMW 520i pierwszej generacji. Od tamtego czasu zakłady w Dolnej Bawarii stały się jedną z najważniejszych fabryk w branży motoryzacyjnej – i siłą napędową rozwoju gospodarczego regionu. Roczna suma wynagrodzeń dla ponad 18 tysięcy pracowników BMW w Dingolfing wynosi ponad miliard euro. Zakład ma umowy z około 1000 dostawców z Dolnej Bawarii. Oprócz inwestycji w zakłady w Dingolfingu BMW Group zainwestowała od 2015 roku również ponad miliard euro w produkcję komponentów do napędów elektrycznych.

Cel: BMW iFACTORY.

Podobnie jak w przypadku decyzji o budowie fabryki w Dingolfingu w środku kryzysu naftowego na początku lat 70., również dzisiaj widoczna jest tutaj przedsiębiorcza dalekowzroczność BMW Group. Dzięki szeroko zakrojonym inwestycjom zakłady w Dingolfingu są bardzo dobrze przygotowane na przyszłość, a transformacja w kierunku BMW iFACTORY jest tu namacalna. Najlepszym przykładem tego rozwoju w obszarach „lean” i „digital” jest zdobycie w 2022 roku renomowanej nagrody Automotive Lean Production Award. Technologia montażu została nagrodzona między innymi za wdrożenie inteligentnych systemów kamer do monitorowania jakości (AIQX), inteligentnych rozwiązań logistycznych oraz platformy IT IPS-i do identyfikacji i lokalizacji obiektów. Wraz z nowym BMW serii 7 zakłady przeprowadziły w zeszłym roku pilotaż zautomatyzowanej jazdy na terenie fabryki (AFW) na trasach między halą montażową a działem ykończeni. Wraz z rozpoczęciem produkcji nowego BMW serii 5 wdrażanie tego rozwiązania odbywa się na jeszcze większą skalę.

W obszarze zrównoważonego rozwoju – „zielonego” aspektu BMW iFACTORY – zintensyfikowano w ostatnich latach działania w wielu dziedzinach. Począwszy od promowania bioróżnorodności na terenie fabryki, poprzez redukcję odpadów i recykling, tak aby na każdy wyprodukowany pojazd przypadało tylko około 600 g odpadów do utylizacji, aż po działania mające na celu obniżenie emisyjności. Oprócz korzystania z ekologicznej energii elektrycznej zakłady zawarły daleko idącą umowę na dostawę lokalnej energii cieplnej z regionalnej biomasy. Od połowy dekady ma to pokryć około połowę zapotrzebowania na ciepłą wodę procesową, a emisja CO₂ w zakładach ma zostać obniżona
o 10–15 procent.

Ważna zmiana na przyszłość.

Najnowsze inwestycje w transformację Dingolfingu i innych bawarskich zakładów są dla Milana Nedeljkovica, członka zarządu s.. produkcji, znakiem wyraźnego zaangażowania BMW Group w Bawarii: — Dziewięć na dziesięć wyprodukowanych pojazdów BMW trafia obecnie do klientów spoza Niemiec. Niemniej jednak ponad połowa naszych zatrudnionych pracuje w Niemczech, zwłaszcza w Bawarii. I pomimo całej internacjonalizacji koniecznej dla zapewnienia zrównoważonego rozwoju na całym świecie, Bawaria pozostaje ważnym filarem BMW Group i jej sieci produkcyjnej.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Podczas BMW M Festival entuzjaści aut spod litery M będą mogli po raz pierwszy w Polsce obejrzeć BMW i5 M60 xDrive, którego oficjalna premiera rynkowa zaplanowana jest na październik 2023 r. To nowa odsłona najpopularniejszej biznesowej limuzyny na świecie. Bardziej dynamiczna, z licznymi innowacjami cyfrowymi, a do tego po raz pierwszy w pełni elektryczna. Klarowna i minimalistyczna stylistyka podkreśla sportową elegancję i prezencję nowego modelu, który oferując imponujące, typowe dla modeli M osiągi, jednocześnie przejmuje inicjatywę na drodze do zrównoważonej mobilności. Zmodernizowany napęd BMW eDrive piątej generacji oraz silnik o mocy 601 KM pozwalają BMW i5 M60 xDrive przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,8 s. W nowym modelu znajdzie się również coś dla prawdziwych pasjonatów gier. System operacyjny BMW 8.5 umożliwia korzystanie z innowacyjnej platformy AirConsol, która zamienia samochód w centrum rozrywki gamingowej, a prywatnego smartfona w funkcjonalnego kontrolera.

Podczas tegorocznego BMW M Festival na Silesia Ring pasjonaci sportowych aut będą mogli podziwiać nie tylko najnowsze modele BMW z rodziny M, w tym nowe BMW XM Label Red czy i7 M70, ale także unikatowe samochody z prywatnych kolekcji. Będzie to dzień pełen atrakcji podnoszących adrenalinę i przyspieszających bicie serca. W programie znalazły się także m.in. przelot widokowy Helikopterem Bölkow Bo105 czy jazda Taxi Drive bolidem F1 BMW Sauber. To również doskonała okazja, by przetestować na torze najnowsze modele BMW M2, XM oraz M3 Touring, a także sprawdzić swoje siły w symulatorach wyścigowych lub poćwiczyć w bezpiecznych warunkach umiejętność driftowania.

Więcej informacji na temat tegorocznego wydarzenia jest dostępnych na stronie: https://www.bmwmfestival.pl/.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Nowe BMW serii 5 Limuzyna wejdzie na rynek w październiku 2023 roku. Nowa generacja będzie oferowana na całym świecie z napędem w pełni elektrycznym oraz, w zależności od regionu, również z napędami hybrydowymi plug-in, a także z wysoko wydajnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi z 48-woltową technologią mild hybrid. Podobnie jak wszystkie poprzednie generacje nowe BMW serii 5 Limuzyna będzie produkowane w zakładach BMW Group w Dingolfingu, gdzie wytwarzane są również silniki elektryczne i akumulatory wysokonapięciowe do BMW i5.

Sportowa elegancja i mocna prezencja w nowej stylistyce.

Klarowna i minimalistyczna stylistyka podkreśla sportową elegancję i prezencję nowego BMW serii 5 Limuzyna. W porównaniu z poprzednim modelem jego długość wzrosła o 97 mm do 5060 mm, szerokość o 32 mm do 1900 mm, a wysokość o 36 mm do 1515 mm. Rozstaw osi został zwiększony o 20 mm do 2995 mm.

Widok z przodu wyróżnia się nowoczesną interpretacją typowych dla marki podwójnych reflektorów i atrapy chłodnicy BMW. Ułożone niemal pionowo elementy diodowe pełnią funkcję kierunkowskazów i świateł dziennych. Wysunięta mocno do przodu atrapa chłodnicy ma szerokie obramowanie i opcjonalnie oświetlenie konturowe BMW Iconic Glow.

W widoku bocznym wysoka linia barkowa karoserii, mocno wymodelowane powierzchnie i dwie precyzyjnie poprowadzone linie przetłoczeń tworzą atletyczną sylwetkę. Inne elementy przyciągające wzrok to czarne progi, ukryte w powierzchni drzwi klamki i wytłoczona cyfra 5 u podstawy słupka C. Dynamicznie rozciągnięte proporcje przechodzą w masywny tył. Płaskie lampy tylne przedzielone chromowaną listwą są wyrazistą interpretacją typowego dla BMW kształtu litery L.

Dynamiczny charakter nowego BMW serii 5 Limuzyna można dodatkowo podkreślić opcjonalnym pakietem sportowym M i pakietem sportowym M Pro. Już na początku sprzedaży gama kolorów karoserii obejmować będzie trzy lakiery BMW Individual.

Radość z jazdy i komfort podróżowania w innowacyjnym stylu.

Nowe BMW serii 5 Limuzyna oferuje idealne warunki do czerpania typowej dla tej marki radości z jazdy w codziennym ruchu ulicznym oraz wysoki komfort na długich trasach. Atmosferę wnętrza charakteryzuje przestronność, nowoczesna funkcjonalność, wysoki poziom komfortu akustycznego, a także wysokiej jakości precyzyjnie wykonane materiały i zaawansowane funkcje cyfrowe.

W porównaniu z poprzednim modelem deska rozdzielcza nowego BMW serii 5 ma znacznie mniej przycisków i elementów obsługi. Jest to możliwe dzięki konsekwentnej cyfryzacji. Zakrzywiony wyświetlacz BMW stanowi nową interpretację typowej dla BMW orientacji na kierowcę. W pełni cyfrowy zestaw ekranów obejmuje wyświetlacz wskaźników o przekątnej 12,3 cala i wyświetlacz kontrolny o przekątnej 14,9 cala. Nowa jest również kierownica ze spłaszczoną dolną częścią i panelami obsługi dostarczającymi teraz dotykowego feedbacku oraz dźwignia biegów na konsoli środkowej. Kolejnym ciekawym elementem jest panel interakcji BMW. Efektownie podświetlony panel funkcyjny o krystalicznej strukturze powierzchni rozciąga się na całej szerokości deski rozdzielczej aż po boczki drzwi i zawiera dotykowe panele obsługi.

Po raz pierwszy w BMW całkowicie wegańskie wnętrze.

W wyposażeniu standardowym oferowane są nowo zaprojektowane fotele sportowe. Opcjonalne fotele komfortowe oferują wiele możliwości elektrycznej regulacji. Nowe BMW serii 5 Limuzyna to pierwszy model marki oferujący w standardzie w pełni wegańskie wnętrze. Obejmuje ono obicie foteli, deski rozdzielczej i boczków drzwi, a także po raz pierwszy kierownicy. Skóropodobna tapicerka z Veganzy dostępna jest opcjonalnie również z dekoracyjną perforacją. Kolejną opcją jest tapicerka BMW Individual ze skóry Merino w kilku wariantach dwukolorowych.

W pełni elektryczne BMW i5 M60 xDrive jako najwyższy model.

W pełni elektryczne BMW i5 jest wyposażone w szeroko zmodernizowany napęd BMW eDrive piątej generacji i pojawi się na rynku w dwóch wariantach. Najwyższym modelem będzie BMW i5 M60 xDrive (zużycie energii w cyklu mieszanym: 20,6–18,2 kWh/100 km), które łączy silnik o mocy 442 kW (601 KM)* z typowymi osiągami i cechami stylistycznymi M. Dwie wysoko zintegrowane jednostki napędowe na przedniej i tylnej osi tworzą elektryczny napęd na wszystkie koła. Systemowy moment obrotowy wynosi do 820 Nm*, dzięki czemu BMW i5 M60 xDrive przyspiesza z miejsca do 100 km/h w 3,8 s, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 230 km/h.

* Przy włączonej funkcji M Launch Control lub M Sport Boost.

Oprócz tego dostępne będzie również BMW i5 eDrive40 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 19,5–1 5,9 kWh/100 km). Jego silnik elektryczny napędza tylne koła i generuje maksymalną moc 250 kW (340 KM) oraz maksymalny moment obrotowy do 430 Nm z funkcją Sport Boost lub Launch Control. BMW i5 eDrive40 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,0 s i rozwija prędkość maksymalną 193 km/h.

Zajmujący niewiele miejsca akumulator wysokonapięciowy jest umieszczony w podłodze i dostarcza 81,2 kWh energii użytkowej. Duży zasięg to zasługa nie tylko wydajnych silników elektrycznych, ale też najnowszej wersji adaptacyjnej rekuperacji i inteligentnego połączenia pompy ciepła do ogrzewania i chłodzenia wnętrza, napędu i akumulatora wysokonapięciowego. Wartości wg norm WLTP wynoszą 455–516 km w BMW i5 M60 xDrive oraz 477–582 km w BMW i5 eDrive40. Nowa funkcja MAX RANGE pozwala zwiększyć zasięg nawet o 25 procent poprzez ograniczenie mocy i prędkości oraz wyłączenie funkcji komfortowych.

Innowacyjne rozwiązania w zakresie ładowania BMW Charging.

Combined Charging Unit (CCU) w BMW i5 umożliwia ładowanie prądem przemiennym o mocy do 11 kW w standardzie i opcjonalnie do 22 kW. Prądem stałym można ładować z mocą do 205 kW, co pozwala zwiększyć stan naładowania akumulatora w BMW i5 z 10 do 80 procent w ciągu około 30 minut.

Nowa usługa Connected Home Charging jest oferowana zarówno dla BMW i5, jak i modeli hybrydowych plug-in. Stwarza ona warunki do ładowania przy optymalnym wykorzystaniu fotowoltaiki i obciążenia (etap 1) oraz przy optymalnych kosztach w oparciu o dynamiczną umowę taryfową na energię elektryczną (etap 2, od 2024 r.). Ponadto oferta BMW Charging i jej strategicznego partnera E.ON tworzy podstawę do połączenia z rynkiem energii poprzez dwukierunkowe ładowanie w przyszłych generacjach pojazdów. W pełni elektryczne modele nowego BMW serii 5 będą również pierwszymi pojazdami marki przystosowanymi do korzystania z funkcji Plug & Charge. Umożliwia to automatyczne uwierzytelnianie pojazdu na kompatybilnych publicznych stacjach ładowania bez użycia aplikacji lub karty ładowania. Unikalną funkcją jest opcja Multi Contract, która pozwala klientom na cyfrowe przypisanie do pojazdu nawet pięciu indywidualnych umów na energię napędową z obsługą Plug & Charge od różnych dostawców.

Nowe silniki benzynowe i wysokoprężne z 48-woltową technologią mild hybrid.

Paleta oferowanych silników benzynowych i wysokoprężnych z nowej modułowej generacji silników BMW Group Efficient Dynamics zależy od rynku. Są one teraz wyposażone w 48-woltową technologię mild hybrid i oferowane standardowo w połączeniu z nową 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic.

W Europie na początku sprzedaży oferowane będą czterocylindrowe modele BMW 520i Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym:
6,4–5,7 l/100 km; emisja CO₂: 144–130 g/km) o mocy 153 kW (208 KM) oraz BMW 520d Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym:
5,6–5,1 l/100 km; emisja CO₂: 147–133 g/km) i BMW 520d xDrive Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,0–5,5 l/100 km; emisja CO₂: 157–143 g/km), oba o mocy 145 kW (197 KM). Poza Europą oferowane będą jeszcze inne 4- i 6-cylindrowe silniki benzynowe. Gamę modelową uzupełnią wiosną 2024 r. dwa warianty z napędem hybrydowym plug-in najnowszej generacji. W roku 2024 w BMW serii 5 Limuzyna oferowany będzie nowy 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny. Również w 2024 roku pojawi się kolejny wariant BMW i5 z elektrycznym napędem na wszystkie koła.

Unikalny balans między dynamiką a komfortem jazdy.

Charakterystyczny dla BMW serii 5 Limuzyna balans między maksymalnie sportowym charakterem a wysokim poziomem komfortu na długich dystansach jest w nowej edycji na jeszcze wyższym poziomie. To zasługa m.in. najdłuższego rozstawu osi w wyższej klasie średniej, większego rozstawu kół na przedniej i tylnej osi, niemal idealnego rozkładu masy na osie 50:50, inteligentnej lekkiej konstrukcji i sztywniejszych punktów mocowania zawieszenia do karoserii.

Szeroko zmodernizowany układ jezdny, podobnie jak systemy regulacji, dostosowane są do poszczególnych modeli różniących się masą ze względu na rodzaj napędu. Wyposażenie standardowe obejmuje ograniczenie poślizgu kół w pobliżu aktuatora, zintegrowany układ hamulcowy i sportowy układ kierowniczy ze zmiennym przełożeniem. Opcjonalnie oferowany jest sportowy układ jezdny M, sportowy układ hamulcowy M oraz adaptacyjny układ jezdny Professional (standard w BMW i5 M60 xDrive) z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, zintegrowanym aktywnym układem kierowniczym i nowym systemem zarządzania dynamiką poprzeczną. Opcjonalny adaptacyjny układ jezdny M Professional obejmuje również aktywną stabilizację przechyłów bocznych z funkcją Active Roll Comfort. Standardowym wyposażeniem są 18- lub 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich (BMW i5 i modele hybrydowe plug-in). Opcjonalne dostępne są obręcze kół ze stopów lekkich w rozmiarze do 21-cali oraz opony Performance.

Intensywne doświadczenie zautomatyzowanej jazdy: nowy asystent autostradowy, unikalny aktywny asystent zmiany pasa ruchu.

W wyposażeniu standardowym i dodatkowym nowego BMW serii 5 Limuzyna oferowana jest znacznie rozszerzona gama systemów automatyzacji jazdy i parkowania. Ich wyjątkowe działanie zapewnia innowacyjny zestaw technologiczny.

Najważniejszym elementem oferty jest opcjonalny system asystujący kierowcy Professional, w tym asystent kierowania i prowadzenia po pasie ruchu oraz regulacja odstępu z funkcją Stop & Go. W USA i Kanadzie, a także w Niemczech, obejmuje on teraz nowego asystenta autostradowego, który odciąża kierowcę od kierowania na autostradach z fizycznie oddzielonymi kierunkami ruchu. Przy prędkościach do 130 km/h kierowca może zdjąć ręce z kierownicy i ułożyć je wygodnie, o ile bacznie obserwuje ruch na drodze. Jako pierwszy na świecie system w nowym BMW serii 5 obejmuje teraz również aktywnego asystenta zmiany pasa ruchu z potwierdzeniem wzrokowym. Ta komfortowa funkcja wyznacza nowy poziom interakcji między człowiekiem a samochodem. Pojazd oferuje możliwość zmiany pasa ruchu, którą po raz pierwszy można wykonać poprzez potwierdzenie spojrzeniem na lusterko zewnętrzne. Asystent zmiany pasa ruchu automatycznie przejmuje niezbędne ruchy kierownicą, o ile pozwala na to sytuacja na drodze.

Nowe BMW serii 5 Limuzyna wyposażone jest standardowo w asystenta parkowania z asystentem cofania. Z kolei opcjonalny asystent parkowania Professional umożliwia zautomatyzowane parkowanie i manewrowanie na odcinku do 200 m sterowane za pomocą smartfona z pojazdu lub poza nim.

Intuicyjna obsługa i nowe cyfrowe doświadczenia: BMW iDrive z funkcją „QuickSelect” i BMW Operating System 8.5.

Ulepszony system wskazań i obsługi BMW iDrive z funkcją „QuickSelect” również przyczynia się do charakterystycznych wrażeń z jazdy i podróżowania nowym BMW serii 5 Limuzyna. Jest on oparty na BMW Operating System 8.5 i ma nowy ekran startowy z pionowo rozmieszczonymi ikonami funkcji po stronie kierowcy. Szybki dostęp „QuickSelect” umożliwia prosty wybór funkcji bez konieczności zmiany podmenu, co zapewnia lepszą strukturę menu wzorowaną na urządzeniach elektroniki użytkowej.

Również nowy system BMW iDrive oferowany jest z zakrzywionym wyświetlaczem BMW oraz inteligentnym asystentem osobistym BMW. Jest więc konsekwentnie zaprojektowany do obsługi dotykowej i za pomocą naturalnej mowy. Nowe BMW serii 5 Limuzyna ma również przyciski na kierownicy i kontroler BMW iDrive na konsoli środkowej. Opcjonalny BMW Live Cockpit Professional obejmuje wyświetlacz BMW Head-Up i funkcję Augmented View na wyświetlaczu kontrolnym lub na zestawie wskaźników. Dostępna jest również opcjonalna naturalna interakcja BMW do obsługi funkcji za pomocą gestów.

Premiera gier samochodowych w nowym BMW serii 5 Limuzyna.

BMW Operating System 8.5 oferuje również szerszy zakres treści cyfrowych w zakresie informacji i rozrywki, krótsze cykle aktualizacji funkcji, lepsze informacje o punktach ładowania pojazdów elektrycznych oraz zoptymalizowany dostęp do wielu usług internetowych. Możliwy jest również streaming wideo na wyświetlaczu kontrolnym, a także korzystanie z innowacyjnej formy gier w samochodzie dzięki platformie AirConsole oferowanej po raz pierwszy w nowym BMW serii 5 Limuzyna. Kierowcy i pasażerowie mogą podczas postoju pojazdu grać w tak zwane gry casualowe, na przykład podczas ładowania BMW i5.

Zoptymalizowana łączność sieciowa z maksymalnie czterema antenami 5G.

Inne innowacje obejmują scenariusz powitalny z inscenizacją świetlną oraz indywidualnym powitaniem, które obejmuje opcjonalnie również dynamiczny dywan świetlny. Funkcja BMW Digital Key Plus jest teraz dostępna w kompatybilnych smartfonach z systemem operacyjnym iOS lub Android oraz w zegarkach Apple Watch. Dzięki dwóm antenom telefonii komórkowej 5G w standardzie i czterem w wyposażeniu dodatkowym nowa limuzyna biznesowa zapewnia zoptymalizowaną łączność sieciową i wysoką jakość połączeń telefonicznych. Personal eSIM w pełni integruje pojazd z cyfrowym ekosystemem klienta. Profil BMW ID umożliwia w wybranych krajach automatyczne uiszczanie opłat parkingowych z pojazdu.

Nowe BMW serii 5 Limuzyna oferuje do wyboru do sześciu trybów My Mode zapewniających całe spektrum różnych wrażeń z jazdy. Wyposażenie standardowe obejmuje również zoptymalizowaną integrację smartfonów za pośrednictwem Apple CarPlay® i Android Auto™. Dzięki zdalnym aktualizacjom oprogramowania samochód będzie zawsze dysponować najnowszą wersją oprogramowania. W sklepie BMW ConnectedDrive klienci mogą bezpłatnie testować wybrane funkcje przez okres jednego miesiąca, a następnie wykupić je na określony czas.

Wprowadzenie na rynek nowego BMW serii 5 Limuzyna oznacza początek nowego rozdziału w dziedzinie obsługi klienta. Wraz z Proactive Care BMW tworzy nową platformę wymiany informacji z klientami w przypadku różnego rodzaju potrzeb serwisowych. Nacisk położono przy tym na możliwość rozpoznawania potrzeb serwisowych pojazdu za pomocą sztucznej inteligencji i proaktywnego oferowania klientowi rozwiązań w zależności od pilności za pośrednictwem odpowiedniego kanału.

Wartości dotyczące osiągów, zużycia paliwa i energii, emisji i zasięgu to wartości tymczasowe.

Wszystkie opisane warianty modeli, zakresy wyposażenia, dane techniczne, wartości zużycia i emisji dotyczą oferty na rynku niemieckim pod warunkiem, że dany pojazd jest dostępny na tym rynku. W innych krajach mogą się różnić. Podane wymiary dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech i zależnie od wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego mogą się różnić.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. 24 maja o godzinie 14:00, BMW Group zaprezentuje nowe BMW serii 5, w tym nowe BMW i5. Światowa cyfrowa premiera odbędzie się na żywo w BMW Press Streaming na bmwgroup.com i będzie transmitowana tutaj:

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/

Po zakończeniu transmisji wideo będzie dostępne na żądanie.

BMW Group będzie jednocześnie transmitować światową premierę BMW i5 na kanałach społecznościowych BMW Group i marki BMW (Twitter, LinkedIn, YouTube i Facebook). Każdy zainteresowany będzie mógł śledzić, jak Pieter Nota i Frank Weber prezentują szczegóły dotyczące nowej, w pełni elektrycznej biznesowej limuzyny.

Monachium. Pierwsze w historii BMW serii 5 z  całkowicie elektrycznym napędem nie miało jeszcze swojej światowej premiery, ale przeszło już ostateczny test wytrzymałościowy. Podczas intensywnych jazd testowych w zimowych warunkach nowe BMW i5 wielokrotnie udowodniło stabilność swojego napędu elektrycznego, jak również dynamiczne właściwości jezdne. Program testów na lodzie i śniegu trwał około roku od pierwszych jazd próbnych do ostatecznego dostrojenia. W ramach szeroko zakrojonych testów na drogach pozamiejskich, autostradach i specjalnie przygotowanych torach testowych, inżynierowie rozwoju skupili się przede wszystkim na jeździe w niskich temperaturach i po nawierzchniach charakteryzujących się niską przyczepnością.

To, w jakim stopniu innowacyjne systemy regulacji napędu i układu jezdnego nowego BMW i5 optymalizują trakcję, dynamikę i stabilność jazdy. Najlepiej widać na solidnej warstwie śniegu, oblodzonych górskich drogach czy zamarzniętych jeziorach. W związku z tym, zimowy test dynamiki jazdy tej czysto elektrycznej limuzyny zakończył się dokładnie tam, gdzie się rozpoczął: na ostrym mrozie w centrum testów zimowych BMW Group w Arjeplog w północnej Szwecji.

Test wytrzymałościowy dla technologii BMW eDrive podczas ciągłej pracy w ekstremalnie ujemnych temperaturach..

W ramach procesu rozwoju produkcji nowe BMW i5 przeszło już swój pierwszy test w lutym 2022 r. podczas przejazdu z Monachium na teren testowy BMW w Arjeplog. Prototyp elektrycznego BMW serii 5 odbył pięciodniową jazdę testową od przedgórza Alp przez Danię na skraj koła podbiegunowego w szwedzkiej Laponii z kompletnym kamuflażem, na który składają się foliowanie, plastikowe nakładki i kratki oraz tymczasowe reflektory i lampy tylne.

Podczas podróży na dystansie około 3000 kilometrów silniki, elektronika mocy, akumulator wysokonapięciowy, zintegrowany system ogrzewania i chłodzenia wnętrza oraz system magazynowania energii, mogły już na wczesnym etapie wykazać wysoki stopień dojrzałości do jazdy na długich trasach. Dzięki najnowszej technologii ogniw akumulatorowych i inteligentnie sterowanemu zarządzaniu termicznemu, technologia BMW eDrive piątej generacji, która została dodatkowo rozwinięta w nowym BMW i5, daje duży zasięg i krótki czas ładowania podczas postojów nawet w ekstremalnie niskich temperaturach.

=> patrz zestaw zdjęć 1

W miejscu docelowym w Arjeplog inżynierowie ds. rozwoju i testów mieli idealne warunki do jazd testowych. Pokryte śniegiem drogi i zamarznięte jeziora w północnej Szwecji, z gigantycznymi powierzchniami lodowymi oferują doskonałe możliwości testowania współpracy elementów podwozia, układu kierowniczego i hamulcowego oraz dynamiki jazdy i systemów stabilizacji jazdy w ekstremalnych warunkach zewnętrznych. Już podczas pierwszych jazd testowych w Arjeplog położono podwaliny pod niezawodne, bezpieczne i typowe dla marki sportowe prowadzenie nowego BMW i5.

=> patrz zestaw zdjęć 2

Testy w codziennym ruchu drogowym i na zimowych drogach u podnóża Alp.

Następnie, w ciągu 2022 roku, przeprowadzono próby w innych ośrodkach testowych BMW Group, w codziennym ruchu drogowym na obrzeżach Monachium oraz w pobliżu zakładów BMW Group w Dingolfing. Oprócz rozwoju mocy napędu celem było dalsze dopracowanie technologii układu jezdnego i właściwości akustycznych nowego BMW i5 w najróżniejszych warunkach, tak aby w każdym momencie uzyskać spójne wrażenia z jazdy.

Również w tym przypadku część prac rozwojowych celowo odbywała się zimą na oblodzonych i zaśnieżonych drogach przedgórza alpejskiego. Minionej zimy prototypy BMW i5 – już ze zredukowanym kamuflażem i reflektorami zbliżonymi do produkcyjnych – regularnie odbywały testy, aby wykazać funkcjonalność i niezawodność swoich systemów regulacji napędu i układu jezdnego w szczególnie trudnych warunkach drogowych i pogodowych. Podczas testów w bawarskiej siedzibie marki BMW aktualne stany rozwojowe mogły być zatwierdzane bezpośrednio przez inżynierów BMW zaangażowanych w projekt pojazdu, zanim w lutym 2023 r. udał się on ponownie na koło podbiegunowe na test wytrzymałościowy.

=> patrz zestaw zdjęć 3

BMW i5 zachwyca wyjątkowym prowadzeniem na lodzie i śniegu.

Ponowny test w Szwecji służył dopracowaniu wszystkich systemów regulacji napędu i układu jezdnego. Przede wszystkim obszary testowe położone na zamarzniętych jeziorach wokół Arjeplog, o niskich wartościach tarcia nawierzchni, oferują optymalne warunki do precyzyjnego dostosowania regulacji momentu napędowego BMW i5 w dokładnie powtarzalnych warunkach. W nowym BMW i5 układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC), ograniczenie poślizgu kół w pobliżu aktuatora oraz układ sterowania napędem są zestrojone w taki sposób, że mogą elastycznie koordynować i uzupełniać się w każdej sytuacji na drodze. Dzięki temu na lodzie i śniegu ta elektryczna limuzyna radzi sobie co najmniej równie dobrze, co dowolny model z napędem konwencjonalnym.

Zintegrowane zastosowanie wszystkich systemów regulacji napędu i układu jezdnego jest podstawą doskonałych właściwości jezdnych BMW i5 w teście zimowym. Im trudniejsze warunki, tym bardziej elektryczny model nowego BMW serii 5 Limuzyna imponuje szybkością i precyzją działania swoich systemów regulacji. Oferuje idealne połączenie optymalnej trakcji podczas ruszania i doskonałej stabilności jazdy na zakrętach lub podczas hamowania, co jest unikalne na tle konkurencji.

=> patrz zestaw zdjęć 4

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/