Monachium. Zgodnie ze swoją strategią zrównoważonego rozwoju, BMW Group konsekwentnie wykorzystuje innowacje z tego obszaru w nowym BMW serii 7. Doskonałym przykładem jest na przykład zastosowanie nowej technologii ogniw akumulatorowych oraz większy udział materiałów pochodzących z recyklingu w obręczach kół. Działania te stanowią ukierunkowany dalszy rozwój, polegający na zastosowaniu sprawdzonych rozwiązań z zakresu zrównoważonego rozwoju w kolejnym modelu BMW.

Ogniwa akumulatorowe szóstej generacji (Gen6) w nowym BMW i7: Działania mające na celu zmniejszenie emisji CO ₂ e w głównym komponencie.
Kluczowe czynniki pozwalające ograniczyć emisję CO₂e w łańcuchu dostaw to zwiększone wykorzystanie surowców wtórnych i energii odnawialnej w połączeniu z wybranymi innowacjami produktowymi i technologicznymi. Ogniwa akumulatorowe Gen6 przeznaczone do akumulatora wysokonapięciowego w modelu BMW i7 są wytwarzane wyłącznie przy użyciu energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych. To samo dotyczy produkcji niezbędnych materiałów aktywnych anod i katod. Produkcja ogniw opiera się również częściowo na surowcach wtórnych, z których pozyskuje się niezbędny lit, kobalt i nikiel. Dzięki tym działaniom całkowity ślad węglowy ogniw akumulatorowych Gen6 w nowym BMW i7 60 xDrive został zmniejszony o około 33 procent w porównaniu z poprzednią generacją ogniw Gen5 stosowaną dotychczas w modelu BMW i7.

Aluminiowe obręcze kół o wysokiej zawartości surowców wtórnych.
Od 2026 roku wybrane wzory felg do modelu BMW i7 będą dostępne w wersji zawierającej 70 procent aluminium wtórnego. Elektroliza pozostałej części aluminium pierwotnego, a także produkcja felg, odbywają się częściowo z wykorzystaniem energii odnawialnej. Wszystkie elementy o wysokim udziale surowców wtórnych spełniają te same rygorystyczne normy jakości BMW Group, przyczyniając się jednocześnie do efektywnego wykorzystania zasobów.

Zwiększona wydajność w fazie użytkowania.
Dzięki pakietowi technologicznemu EfficientDynamics BMW Group optymalizuje wydajność pojazdów we wszystkich istotnych podsystemach w trakcie eksploatacji. Obejmuje to aerodynamikę, konstrukcję lekką, opór toczenia oraz ogólne zarządzanie energią. Od 2007 roku BMW Group stosuje EfficientDynamics we wszystkich technologiach napędowych.

Produkcja w zakładzie BMW Group w Dingolfing.
Wszystkie werianty modelowe nowej limuzyny BMW serii 7 są produkowane w zakładzie BMW Group w Dingolfing. Zlokalizowany w Dolnej Bawarii obiekt, będący głównym ośrodkiem produkcji luksusowych modeli BMW Group, w coraz większym stopniu korzysta z energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych do zasilania elektrycznego i ogrzewania. 100 procent energii elektrycznej pozyskiwanej z zewnątrz pochodzi ze źródeł odnawialnych, a część z nich jest również wytwarzana bezpośrednio na miejscu. Pod koniec 2025 roku w zakładzie oddano do użytku system fotowoltaiczny o powierzchni około 100 000 metrów kwadratowych i mocy prawie 11 MWp. Ponadto pod koniec ubiegłego roku uruchomiono elektrociepłownię na biomasę, która ma zapewnić, że lokalnie wytwarzane ciepło będzie częściowo zasilane ze źródeł odnawialnych.

Zgodnie z celami BMW Group w zakresie zrównoważonego rozwoju.
Zaangażowanie BMW Group w realizację Porozumienia Paryskiego w obszarze klimatu oraz osiągnięcie zerowego bilansu emisji najpóźniej do 2050 roku stanowi integralną część kompleksowego i wielowymiarowego podejścia firmy do zrównoważonego rozwoju, które jest zakorzenione w jej strategii korporacyjnej. BMW Group wyznaczyła w najbliższych latach ambitne, oparte na danych naukowych cele w zakresie emisji CO₂e i zamierza do 2030 r. zmniejszyć je łącznie o co najmniej 40 mln ton w stosunku do poziomu z 2019 r.

Przejrzystość dzięki informacji BMW o śladzie węglowym pojazdów.
Od kilku lat BMW Group publikuje dane dotyczące śladu węglowego swoich pojazdów, które są zweryfikowane przez Niemieckie Stowarzyszenie Kontroli Technicznej (TÜV). Raport ten będzie publicznie dostępny tutaj dla wszystkich wersji napędowych nowego BMW serii 7 od momentu rozpoczęcia produkcji; można go również znaleźć w aplikacji My BMW. W ten sposób BMW Group zapewnia przejrzystość w zakresie udziału

W przypadku pytań prosimy o kontakt: 
Hubert Fronczak, BMW Group Polska 
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl 

BMW Group 
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach. 

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników. 

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania. 

www.bmwgroup.com 
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/ 
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup 
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup 
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup 

Galeria zdjęć BMW i7 z wyjazdu prasowego do Austrii. 

Warszawa. BMW potwierdza swoją wiodącą pozycję w segmencie samochodów premium i luksusowych. Marka kończy pierwsze półrocze 2024 roku z 13 682 rejestracjami, co stanowi 17% wzrost r/r. Wynik ten przekłada się na ponad 24% udział w rynku i plasuje BMW jako lidera. Największym zainteresowaniem klientów cieszyły się BMW serii 3 (1948 rejestracji), BMW X5 (1792) oraz BMW serii 5 (1573).

Nowe rekordy rejestracji pojazdów luksusowych. 

BMW wzmacnia swoją obecność w segmencie luksusowym zamykając pierwsze półrocze 2024 roku z 1093 rejestracjami. To wynik o niemal 37% wyższy w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. BMW serii 7 utrzymuje pozycję lidera z 47% udziałem w segmencie limuzyn (406 rejestracji). Dużym zainteresowaniem cieszyły się także BMW X7 oraz BMW XM z łączną liczbą 600 egzemplarzy. Polscy klienci doceniają nie tylko luksus i komfort oferowany przez pojazdy BMW, ale również ich zaawansowane technologie oraz innowacyjne podejście do designu.

Obok doskonałych doświadczeń związanych z produktami, BMW oferuje swoim klientom także unikalne przeżycia. W ramach BMW Excellence Club, właściciele luksusowych modeli marki mają dostęp do kulis ekskluzywnych wydarzeń, jak np. Festiwalu Filmowego w Cannes czy wyścigu 24h Le Mans, premier nowych modeli oraz specjalnie przygotowanych wydarzeń partnerskich.

Dalszy wzrost popularności BMW M. 
Sportowe modele BMW M High Performance odnotowały ponad 24% wzrost rejestracji r/r. Najpopularniejszym modelem zostało BMW M3, które w wariancie Touring lub Limuzyna wybrało 263 klientów. Pod koniec czerwca BMW zaprezentowało także nowe BMW M5. Siódma generacja tego modelu po raz pierwszy oferować będzie napęd M HYBRID, który łączy silnik V8 z silnikiem elektrycznym i generuje rekordową moc systemową 727 KM. Akumulator wysokonapięciowy o użytecznej pojemności energetycznej 18,6 kWh umożliwia niespotykany u konkurencji zasięg elektryczny do 69 km.

Ciepłe powitanie nowego BMW serii 5 i BMW i5.  

Nowa odsłona najpopularniejszej biznesowej limuzyny na świecie cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem wśród klientów (1573 rejestracje), zapewniając sobie dominację w segmencie (30%) i udowadniając, że elastyczna architektura napędu doskonale odpowiada ich potrzebom.

BMW serii 5 jest dostępne z wysoce wydajnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, w tym z technologią mild hybrid 48 V, jako hybryda plug-in, oraz w wersji w pełni elektrycznej. Oferuje przy tym najnowocześniejsze technologie, w tym najnowszy system operacyjny oraz zaawansowane systemy wspomagania jazdy.

Dalszy rozwój gamy pojazdów elektrycznych BMW.

BMW nieustannie poszerza swoją ofertę pojazdów elektrycznych we wszystkich segmentach rynku, dając klientowi możliwość wyboru i znalezienia emocji, których szuka.
W maju podczas EV Experience, marka po raz pierwszy zaprezentowała szerokiej publiczności BMW i5 Touring. To jedyny dostępny na rynku elektryczny pojazd klasy premium w tym segmencie. Model jest dostępny w dwóch wariantach - BMW i5 eDrive40 Touring oferuje jednostkę napędową o mocy 340 KM, z kolei topowa wersja – BMW i5 M60 xDrive Touring, została wyposażona w dwa silniki i napęd na obie osie o łącznej mocy 601 KM. Nowe modele elektryczne są nie tylko odpowiedzią na rosnące oczekiwania rynku w zakresie zrównoważonych rozwiązań, ale także stanowią o zaangażowaniu marki w mobilność przyszłości. Samochody koncernu już teraz wykonane są średnio w 30% z materiałów pochodzących recyklingu i surowców wtórnych, a BMW stale dąży do dalszego zwiększania tego udziału. Do końca 2025 r. BMW Group dostarczy klientom ponad 2 miliony w pełni elektrycznych pojazdów, natomiast do 2030 r. – 10 milionów.

Innowacje na horyzoncie. 

Druga połowa roku zapowiada się obiecująco, dzięki premierom kolejnych nowych modeli. Nowe BMW serii 1 i nowe BMW X3 wyjadą na polskie drogi  jesienią. Nowoczesny wygląd i rozszerzone funkcje kontynuują 20-letnią historię sukcesu BMW X3, który od lat jest jednym z najczęściej wybieranych modeli na polskim rynku.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Warszawa. Małgorzata Szumowska, wielokrotnie nagradzana reżyserka i scenarzystka, Jakub Józef Orliński, śpiewak operowy i kontratenor oraz Michał Englert, ceniony operator filmowy i scenarzysta, zaangażowali się do stworzenia najnowszego spotu reklamowego BMW i7 M70 xDrive. Twórczość artystów jest znana na całym świecie. Ich pasja i bezkompromisowość to inspiracja, z którą utożsamia się BMW i pokazuje w ramach najnowszej kampanii z ambasadorami marki.

- Współpraca z Małgorzatą, Jakubem oraz Michałem idealnie oddaje to, co chcemy przekazać światu jako marka. To artyści wielkiego kalibru odnoszący międzynarodowe sukcesy w swoich dziedzinach. Jednocześnie pozostają wierni sobie. Ich twórczość ma mocne fundamenty nie tylko w talencie, ale też pasji. Sukces artystyczny, który odnieśli potwierdza, że zejście z utartych szlaków może prowadzić do powstania wspaniałych projektów, które nie tylko niosą satysfakcję samym twórcom, ale też dają nową jakość – mówi Kacper Studencki, Dyrektor Marketingu BMW. 

Dostarczanie niezapomnianych przeżyć, to wspólny mianownik łączący artystów zaangażowanych w projekt, BMW serii 7 oraz najnowszą kampanię reklamową tego modelu. Pojawia się w niej budujący napięcie głos Jakuba Józefa Orlińskiego, który towarzyszy elektrycznej limuzynie BMW. Spot wyreżyserowany został przez Małgorzatę Szumowską i Michała Englerta, który odpowiadał również za zdjęcia. 

- Współpraca z Jakubem Józefem Orlińskim była prawdziwie artystycznym doświadczeniem! Przede wszystkim BMW dało nam niemal całkowitą wolność w kreowaniu filmu. Po drugie moje spotkanie z Jakubem było od dawna wyczekiwane. Jestem miłośniczką muzyki klasycznej, wielką admiratorką głosu Orlińskiego. Chcieliśmy stworzyć coś, co odda piękno i czystość głosu, który budzi do życia maszynę. Wierzę, że za sprawą niesamowitego świata wykreowanego przez Michała Englerta udało się to osiągnąć w pełni. Najbardziej cenię właśnie takie doświadczenia, w których mogę mieć wolność artystyczną. Wtedy wszystko co robię, zdaje się być lepsze - Małgorzata Szumowska.

BMW i7 M70 xDrive. Elektryczna limuzyna w najmocniejszym wydaniu.

BMW serii 7 to lider w segmencie luksusowych limuzyn. Z 406 rejestracjami w pierwszym półroczu 2024 roku, model ten potwierdza swoją pozycję na polskim rynku. W topowym wariancie - BMW i7 M70 xDrive, dwa silniki elektryczne generują łącznie moc 485 kW (660 KM). Ponad 31-calowy ekran kinowy, system nagłośnienia Diamond Surround Bowers & Wilkins z 36 głośnikami oraz Executive Lounge zmieniają BMW i7 w prywatną salę kinową na kołach. Całość dopełniają dźwięki elektrycznego silnika BMW IconicSounds Electric stworzone we współpracy z kompozytorem muzyki filmowej Hansem Zimmerem.

Spot reklamowy BMW i7 M70 xDrive będzie prezentowany w polskich kinach już w lipcu. Można go obejrzeć także na oficjalnym kanale BMW Polska: https://www.youtube.com/watch?v=VbvciAIYNjg.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. BMW Group i E.ON wspólnie pracują nad integracją samochodu elektrycznego z domem oraz inteligentnym systemem energetycznym przyszłości. [kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji]

W pierwszym kroku współpraca strategiczna umożliwia stworzenie ekosystemu ładowania w domach klientów, który inteligentnie i automatycznie integruje pojazdy BMW i MINI z procesem wytwarzania energii w instalacji fotowoltaicznej budynku oraz z użytkownikami gospodarstwa domowego.

Pakiet „Connected Home Charging” można zamówić do wszystkich elektrycznych pojazdów BMW i MINI (BEV+PHEV) za pośrednictwem konfiguratora pojazdu w internecie. Niemcy, Dania, Norwegia, Szwecja i Włochy są rynkami pilotażowymi. Klienci mogą w wygodny sposób uzyskać wszystkie komponenty i usługi od jednego dostawcy.

Podstawowymi elementami rozwiązania jest stacja BMW/MINI Wallbox Plus będąca inteligentnym punktem ładowania, moduł Smart Energy z połączeniem back-end jako podstawa dla wszystkich usług Connected Home Charging oraz wszystkie prace instalacyjne i konfiguracyjne wykonywane przez E.ON. Ustawienia systemu można wprowadzać intuicyjnie za pośrednictwem aplikacji My BMW lub MINI.

Cyfrowa i zautomatyzowana kontrola przepływów energii pozwala mieszkańcom budynków z fotowoltaiką korzystać z niższych kosztów ładowania. Co więcej, zwiększa ich samowystarczalność, a optymalne wykorzystanie zielonej energii przyczynia się do ochrony klimatu.

Cena pakietu Connected Home Charging dla klientów w Niemczech wynosi w zależności od instalacji 1769 euro z VAT. Po 3 latach inteligentne usługi można rozszerzyć za pośrednictwem Sklepu BMW/ MINI Connected Drive.

Pakiet Connected Home Charging można zamówić u wszystkich dealerów BMW/MINI również do BMW i4, i5, i7, iX1, iX2, iX3, iX, MINI Cooper SE, MINI Countryman SE i wszystkich hybryd plug-in BMW/MINI dostarczonych przed kwietniem 2024 r.

Dom i samochód elektryczny jako wspólny ekosystem energetyczny

Pakiet Connected Home Charging oferowany przez BMW i E.ON umożliwia na przykład wykorzystanie nadwyżki energii słonecznej: samochód elektryczny można ładować energią wyprodukowaną na dachu.

„Wraz z E.ON czynimy samochód kluczowym elementem inteligentnego domu, którego sercem jest elektryczne BMW i MINI. Zapewnia to równowagę w prywatnym ekosystemie energetycznym, zmniejsza koszty energii naszych klientów i poprawia ich ślad węglowy poprzez optymalne wykorzystanie zielonej energii. Współpraca ta umożliwi nam również inteligentną integrację z rynkiem energii w przyszłości." – mówił Dominik Becks, szef nowych obszarów biznesowych dla usług energetycznych w BMW Group.

„Ponieważ nie ma ekologicznej jazdy bez ekologicznego ładowania, cieszę się, że współpracujemy z BMW, aby oferować kierowcom elektrycznych BMW i MINI w pierwszym kroku nie tylko zarządzanie energią, ale także ładowanie z systemów fotowoltaicznych. Dzięki temu kierowcy będą mogli wybrać, czy chcą ładować swoje samochody, korzystając z własnej energii słonecznej. Według naszej ankiety 67% kierowców samochodów elektrycznych w Niemczech mieszkających we własnym domu ma instalację fotowoltaiczną. Jesteśmy więc przekonani, że nasze wspólne rozwiązanie Connected Home Charging może zaoferować wielu osobom dodatkową korzyść w postaci jeszcze bardziej efektywnego wykorzystania energii” – mówi Mathias Wiecher, CCD w E.ON Drive.

Wspólne wdrożenie dwukierunkowego ładowania

W ramach współpracy BMW i E.ON w przyszłości wdrożonych zostanie więcej funkcji.  Obejmą one ładowanie zoptymalizowane pod kątem kosztów, które pozwoli klientom wykorzystać trendy cenowe na rynku energii elektrycznej poprzez ładowanie po szczególnie niskich cenach w określonych godzinach. Od 2025 roku wraz z BMW Neue Klasse oferta Connected Home Charging zostanie rozszerzona o ładowanie dwukierunkowe. Technologia ta pozwoli klientom na korzystanie z akumulatora wysokiego napięcia w pojeździe jako magazynu energii, a następnie dostarczanie zmagazynowanej energii z powrotem do sieci lub wykorzystanie jej we własnym gospodarstwie domowym.

[kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji]

Obie firmy partnerskie mogą również korzystać z wyników wspólnych projektów badawczych dotyczących dwukierunkowego ładowania floty BMW i3.

BMW/MINI Charging: ładowanie w miejscach publicznych – wygodne, transparentne i z dużym pokryciem sieci.

Oprócz inteligentnych rozwiązań do ładowania w domu klienci mają również do dyspozycji wygodne rozwiązania BMW/MINI Charging do ładowania w miejscach publicznych. Główną zaletą są atrakcyjne ceny za kilowatogodzinę ładowania AC i DC w taryfie Active w Europie – niezależnie od operatora infrastruktury ładowania i niezależnie od ceny wyświetlanej na stacji ładowania. Częścią sieci ładowania BMW jest również sieć stacji ładowania wysokiej mocy spółki zależnej BMW Group, IONITY.

Jedna rejestracja w BMW/MINI Charging daje dostęp do ponad 588 000 publicznych punktów ładowania w 29 krajach w samej Europie. Dzięki pokryciu ponad 95% wszystkich publicznych sieci ładowania BMW/MINI Charging jest jednym z najlepszych dostawców.

Klienci BMW/MINI Charging na całym świecie mają dostęp do ponad dwóch milionów punktów ładowania oferowanych we współpracy z międzynarodowymi partnerami.

Funkcja Multi Contract jest przełomowa i wyjątkowa. Klienci mogą zapisać w pojeździe nawet pięć indywidualnych umów na energię z obsługą Plug & Charge od różnych dostawców. W kompatybilnych punktach ładowania uwierzytelnianie wymagane do procesu ładowania i fakturowania odbywa się automatycznie.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121,

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

Warszawa. BMW Electric Roadshow to doskonała okazja, aby lepiej poznać gamę samochodów elektrycznych BMW i doświadczyć 100% elektrycznej radości z jazdy. Dla fanów marki przygotowano specjalne pokazy oraz jazdy testowe bezemisyjnymi modelami z portfolio BMW. Klienci będą mogli bliżej poznać możliwości, jakie oferują awangardowe BMW iX, przestronne iX1, sportowe BMW i4 oraz luksusowe BMW i7. Zobaczą także najnowsze wcielenie najpopularniejszej na świecie biznesowej limuzyny – BMW i5. Spotkania w ramach BMW Electric Roadshow odbędą się w 10 salonach dealerskich, kolejno w Warszawie, Krakowie, Katowicach, Bielsku-Białej i Częstochowie.

Lider elektromobilności

BMW Group sukcesywnie przechodzi transformację w kierunku zrównoważonej mobilności i jest światowym liderem pod względem portfolio samochodów klasy premium z napędem elektrycznym. Jeszcze w tym roku będzie miała w produkcji 15 modeli BEV, obejmujących wszystkie kluczowe segmenty rynku. Do końca 2025 r. BMW Group dostarczy klientom ponad 2 miliony w pełni elektrycznych pojazdów, a do 2030 r. będzie to już 10 milionów.

- Samochody elektryczne BMW to oferta dla kierowców, którzy szukają wygodnych i zaawansowanych technologicznie rozwiązań, jednocześnie troszcząc się o klimat i środowisko. Komfort podróżowania w ciszy, momentalnie dostępna moc, elastyczność i innowacyjny design, to tylko niektóre zalety zeroemisyjnych samochodów z naszego portfolio – mówi Mateusz Grupa, E-mobility Manager, BMW Group Polska. - Pojazdy elektryczne cieszą się coraz większym zainteresowaniem, jednak wielu kierowców wciąż nie miało jeszcze okazji bliżej ich poznać. Dlatego chcemy, aby podczas BMW Electric Roadshow klienci mogli wziąć udział w prezentacjach i przekonać się, jak wymarzony model elektryczny sprawdza się na drodze, podczas jazdy testowej.

100% elektryczna radość z jazdy i atrakcyjne warunki finansowania

BMW Electric Roadshow odbędzie się w wybranych salonach marki w pięciu polskich miastach. Pierwsze pokazy i jazdy testowe zaplanowano już na 8 września w Warszawie w salonie Inchcape, a następnie w Auto Fus Warszawa, Bawaria Motors Warszawa i Bawaria Motors Janki. Kolejne odbędą się u dealerów M-Cars i Dobrzański w Krakowie, w Bawarii Motors Katowice i Gazda Group w Katowicach, BMW Sikora w Bielsku-Białej oraz Frank-Cars w Częstochowie. Szczegółowe informacje oraz zapisy dostępne są na stronie www.bmw.pl/pl/topics/details/electric-roadshow.html.

Wszystkie modele elektryczne marki BMW są obecnie dostępne w atrakcyjnej ofercie BMW Leasing 101% oraz korzystnych ratach BMW Comfort Lease.

Monachium. Na Międzynarodowym Salonie Samochodowym IAA Mobility 2023 w Monachium BMW Group zaprezentuje najnowsze osiągnięcia w głównych obszarach działań: elektryfikacji, cyfryzacji i gospodarki o obiegu zamkniętym. Aktualne nowe modele BMW, MINI i BMW Motorrad ze zelektryfikowanym napędem, pojazdy studyjne i koncepcje indywidualnej mobilności jutra podkreślają innowacyjność koncernu w tych obszarach. Na drodze do nowej ery indywidualnej mobilności BMW Group prezentuje kolejny punkt kulminacyjny w postaci BMW Vision Neue Klasse, który łączy kompetencje rozwojowe w trzech dyscyplinach kluczowych dla mobilności jutra.

IAA Mobility odbywać się będzie w Monachium już po raz drugi. Jest to kolejna okazja dla BMW Group i jej marek do nawiązania konstruktywnego dialogu z mieszkańcami odwiedzającymi targi i innymi zainteresowanymi na temat indywidualnej mobilności jutra. Centralne miejsca, w których od 5 do 10 września 2023 r. BMW, MINI i BMW Motorrad prezentować będą swoje nowe produkty, to IAA Mobility Summit na terenie targów oraz BMW Group Open Space na Max-Joseph-Platz w centrum Monachium. Tam oprócz BMW Vision Neue Klasse publiczność będzie mogła poznać elektryczne BMW i5, a także uczestniczyć w światowych premierach nowego elektrycznego MINI Cooper, nowego elektrycznego MINI Countryman i BMW CE 02 e-Parkourer.

Elektryfikacja, cyfryzacja, gospodarka o obiegu zamkniętym jako główne obszary działania BMW Group.

Prezentacja BMW Group na IAA Mobility 2023 skupi się na konsekwentnej orientacji koncernu i obecnych postępach w zakresie elektrycznej, cyfrowej i cyrkularnej mobilności jutra. Oprócz BMW Vision Neue Klasse zaprezentowane zostaną nowe modele wszystkich marek reprezentujące obecny stan transformacji dzięki zelektryfikowanym układom napędowym, innowacjom cyfrowym i produkcji oszczędzającej zasoby.

Wśród nowych produktów marki BMW, które wkrótce zostaną wprowadzone na rynek, są hybrydowe modele plug-in nowego BMW serii 5. Na targach IAA Mobility 2023 zaprezentowane zostanie po raz pierwszy również nowe BMW i7 Protection – pierwszy samochód opancerzony z napędem elektrycznym w segmencie luksusowych limuzyn.

W ramach podwójnej światowej premiery MINI po raz pierwszy przedstawi członków nowej rodziny modeli. W ramach Open Space zaprezentowane zostanie nowe elektryczne MINI Cooper i nowe elektryczne MINI Countryman. Głównym tematem prezentacji BMW Motorrad na Max‑Joseph-Platz będzie nowy model z napędem elektrycznym. Nowe, kompaktowe i nowatorskie BMW CE 02 e-Parkourer stanowi nowy impuls w zakresie mobilności miejskiej.

Prezentacja modeli pod znakiem mobilności bez lokalnej emisji spalin.

Oficjalne otwarcie targów IAA Mobility będzie miało miejsce 5 września na terenach targów w Monachium. Stoisko wystawiennicze BMW Group znajdować się będzie w hali A2, gdzie na rozpoczęcie targów zaprezentowane zostanie BMW Vision Neue Klasse. Podczas IAA Mobility Summit po raz pierwszy przedstawiony zostanie również elektryczny samochód opancerzony BMW i7 Protection.

IAA Mobility Summit odbywa się pod hasłem „Experience Connected Mobility” i jest skierowany przede wszystkim do odwiedzających targi. W ramach różnych wykładów, prezentacji i dyskusji panelowych zaprezentowane zostaną trendy i innowacje technologiczne w zakresie mobilności jutra. Główne tematy obejmują również wykorzystanie wodoru jako nośnika energii w obecnych i przyszłych pojazdach. BMW prowadzi pionierskie prace w tym zakresie, opracowując i testując w praktyce Sports Activity Vehicle z napędem na wodorowe ogniwa paliwowe. BMW iX5 Hydrogen będzie można zobaczyć też na Mobility Summit.

Również prezentacja modeli na Open Space skupiona będzie na temacie mobilności bez lokalnej emisji spalin. BMW ma we wszystkich istotnych segmentach pojazdów co najmniej jeden model elektryczny. Publiczności zaprezentowana zostanie pełna gama produktów marki, od kompaktowego SAV-a BMW iX1, przez BMW i4 i BMW i5, po BMW iX i luksusową limuzynę BMW i7.

Open Space na Max-Joseph-Platz można zwiedzać bezpłatnie od 5 do 9 września w godzinach od 10:00 do 22:00 oraz w niedzielę 10 września w godzinach od 10:00 do 17:00 . Atrakcyjnym miejscem dla wszystkich fanów motoryzacji odwiedzających IAA Mobility 2023 będzie również BMW Welt. Będzie tam można zobaczyć aktualną gamę modeli marek BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad. W BMW Welt przedstawiona zostanie aktualna kolekcja BMW i MINI Lifestyle. Ponadto od 2 września 2023 r. BMW Lifestyle wraz z BMW M GmbH będzie prowadzić pop-up store GOODS WITH FREUDE w centrum handlowym Hofstatt przy Sendlinger Straße 10. W miejscu odległym o zaledwie kilka minut spacerem od Open Space pokazana zostanie nowa kolekcja BMW Lifestyle obejmująca dobrze znane produkty lifestyle’owe.

Światowa premiera: BMW Vision Neue Klasse.

W ramach IAA Mobility 2023 BMW Group zaprezentuje zapowiedź Neue Klasse – kolejnej generacji modeli BMW. BMW Vision Neue Klasse łączy w typowy dla BMW sposób innowacje w obszarach elektryfikacji, cyfryzacji i gospodarki o obiegu zamkniętym. Pojazd koncepcyjny otwiera nowe wymiary w dziedzinie projektowania, koncepcji obsługi, wydajności i zrównoważonego rozwoju, które wkrótce będzie można zobaczyć na drogach.

BMW Vision Neue Klasse będzie można zobaczyć na IAA Mobility 2023 zarówno na Summit, jak i na Open Space. Nowy samochód koncepcyjny łączy w sobie najnowsze innowacje w kluczowych obszarach przyszłości BMW Group. Jest nawiązaniem do BMW i Vision Circular oraz BMW i Vision Dee, wraz z którymi BMW Group pokazała swoje kompetencje projektowe w zakresie gospodarki o obiegu zamkniętym i cyfryzacji, łącząc ich cechy z kolejnymi innowacjami w zakresie wyglądu zewnętrznego i wnętrza, wrażeń użytkownika oraz technologii napędu i akumulatorów.

Światowa premiera: modele hybrydowe plug-in BMW serii 5 Limuzyna.

Oprócz elektrycznego BMW i5 na targach IAA Mobility 2023 zaprezentowane zostaną dwa kolejne modele z napędem hybrydowym. Już wiosną 2024 r. gama modelowa nowego BMW serii 5 Limuzyna zostanie rozszerzona o dwa warianty z najnowocześniejszą technologią hybrydową plug-in. Sześciocylindrowy rzędowy i czterocylindrowy rzędowy silnik benzynowy najnowszej generacji modułowej Efficient Dynamics współpracuje z najnowszą generacją BMW eDrive do napędów hybrydowych plug-in. Zapewnia to znacznie lepsze osiągi, spontaniczność oddawania mocy, wydajność, a także zasięg elektryczny w porównaniu z poprzednią generacją.

Silnik elektryczny opracowany specjalnie do nowego systemu hybrydowego plug-in jest zintegrowany wraz z elektroniką mocy z 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic. Wysoce zintegrowana jednostka napędowa zapewnia dodatkową moc do 145 kW (197 KM), umożliwiając uzyskanie maksymalnej mocy systemowej, która w nowym BMW 550exDrive Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 1,1 – 0,8 l/100 km; zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 22,5 – 20,1 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 24 – 19 g/km; wartości tymczasowe) wynosi 360 kW (489 KM), a w nowym BMW 530e Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 0,8 – 0,6 l/100 km; zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 21,4 – 18,9 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 19 – 14 g/km; wartości tymczasowe) 220 kW (299 KM).

W nowych modelach hybrydowych plug-in zastosowano opatentowaną innowację BMW w celu poprawy oddawania mocy przez silnik elektryczny: przełożenie wstępne zwiększa nominalny moment obrotowy 280 Nm do efektywnego momentu obrotowego do 450 Nm na wejściu skrzyni biegów od strony silnika. W ten sposób kompaktowy silnik elektryczny generuje dodatkowy moment napędowy, który w przeciwnym razie byłby możliwy tylko przy użyciu większego silnika elektrycznego i który jest wyraźnie odczuwalny zarówno podczas ruszania z miejsca, jak i przyspieszania podczas jazdy. Zasięg elektryczny wynosi teraz w nowym BMW 550e xDrive Limuzyna od 79 do 90 km, a w nowym BMW 530e Limuzyna od 87 do 101 km.

Zajmujący niewiele miejsca wysokonapięciowy akumulator litowo-jonowy umieszczony w podłodze pozytywnie wpływa na środek ciężkości pojazdu i pojemność bagażnika, która w modelach hybrydowych plug-in jest taka sama jak w wariantach z silnikiem spalinowym i wynosi 520 l. Akumulator wysokonapięciowy zapewnia większą ilość energii użytkowej do 19,4 kWh. Maksymalna moc ładowania została podwojona w porównaniu z poprzednimi modelami i wynosi teraz 7,4 kW. Dzięki temu akumulator można naładować od 0 do 100% pojemności w niecałe 3 godziny. Ładowanie ze zwykłego gniazdka elektrycznego zajmie 9,8 h.

Światowa premiera: BMW i7 Protection.

BMW zaprezentuje na IAA Mobility 2023 nową generację samochodów opancerzonych w segmencie luksusowych limuzyn. Nowe BMW i7 Protection (zużycie energii w cyklu mieszanym: 30,0 kWh/100 km, wartość tymczasowa), pierwsza na świecie certyfikowana limuzyna opancerzona z napędem elektrycznym, jest absolutnym unikatem na tle konkurencji. Podobnie jak nowe BMW serii 7 Protection (zużycie paliwa w cyklu mieszanym według WLTP: 14,6 l/100 km, emisja CO₂: 328 g/km; wartości tymczasowe) z silnikiem spalinowym V8, również wersja z dwoma potężnymi silnikami elektrycznymi spełnia bez żadnych ograniczeń wymogi klasy opancerzenia VR9.

Oba modele łączą zintegrowaną koncepcję ochrony uwzględnioną już podczas opracowywania nowego BMW serii 7 z wyjątkowym komfortem jazdy i wnętrza, zaawansowanym wyposażeniem i typową dla BMW doskonałą dynamiką jazdy. Jego sercem jest nowy i unikalny rdzeń BMW Protection Core tworzący samonośną strukturę karoserii wykonaną ze stali pancernej. BMW Protection Core jest połączone z dodatkowym opancerzeniem podwozia i dachu oraz pancernymi szybami. Zapewnia to osobom narażonym na ataki z użyciem broni palnej i ładunków wybuchowych ochronę dostosowaną do ich potrzeb. Szyby nowych samochodów opancerzonych spełniają nawet wymagania najwyższej cywilnej klasy opancerzenia VPAM 10.

Elektryczne BMW i7 Protection ma dwa silniki elektryczne – jeden na przedniej i jeden na tylnej osi – tworzące razem elektryczny napęd na wszystkie koła, który generuje moc systemową 400 kW (544 KM) i maksymalny moment obrotowy 745 Nm. BMW i7 Protection przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,0 s. Prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 160 km/h. Spontaniczne i precyzyjnie skoordynowane oddawanie mocy przez dwa silniki zapewnia maksymalną trakcję i stabilność jazdy nawet przy wymagających manewrach i dynamicznej jeździe, na przykład podczas ucieczki.

Dostosowany do tego modelu układ jezdny uwzględnia również wyższą masę samochodu opancerzonego i zapewnia doskonałe działanie w każdej sytuacji na drodze. Unikalny na tle konkurencji jest również zintegrowany aktywny układ kierowniczy w standardzie, który zmniejsza średnicę zawracania, zwiększa zwinność podczas szybkiego pokonywania zakrętów i poprawia komfort jazdy pasażerów siedzących z tyłu. Kolejną unikalną cechą są 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Opony PAX (również w wyposażeniu standardowym) umożliwiają kontynuowanie jazdy z prędkością do 80 km/h nawet w przypadku całkowitej utraty ciśnienia.

Aby zapewnić intuicyjną i typową dla BMW obsługę, samochód wyposażony jest w system BMW iDrive najnowszej generacji oparty na BMW Operating System 8.5 obejmujący zakrzywiony wyświetlacz BMW. BMW iDrive obsługuje również funkcje specjalne związane z ochroną pasażerów. System doprowadzania powietrza, instalacja gaśnicza, światła ostrzegawcze, radiotelefon i standardowe uchwyty na flagę, a także inne wyposażenie specjalne na życzenie klienta, sprawiają, że nowe samochody opancerzone można idealnie przystosować do każdego celu.

Kierunek na przyszłość: BMW iX5 Hydrogen.

Kolejnym przykładem wyjątkowej innowacyjności w dziedzinie technologii napędowych prezentowanym na IAA Mobility 2023 będzie BMW iX5 Hydrogen. Sports Activity Vehicle z napędem na wodorowe ogniwa paliwowe opracowany na bazie obecnego BMW X5 i produkowany w serii pilotażowej jest obecnie wykorzystywany na arenie międzynarodowej do celów demonstracyjnych i testowych dla różnych grup docelowych. Wybrane grupy testowe, które nie brały udziału w pracach rozwojowych, mogą po raz pierwszy bezpośrednio zapoznać się z charakterystyką BMW iX5 Hydrogen podczas jazd próbnych.

BMW iX5 Hydrogen bazuje na aktualnej piątej generacji technologii BMW eDrive. Wysoce zintegrowana jednostka napędowa na tylnej osi zasilana jest z litowo-jonowego akumulatora trakcyjnego opracowanego specjalnie do pojazdów z wodorowymi ogniwami paliwowymi i generuje maksymalną moc 295 kW (401 KM). W fazach jazdy bez gazu i w fazach hamowania silnik elektryczny pełni ponadto funkcję generatora, który dostarcza energię z powrotem do akumulatora.

Dwa 700-barowe zbiorniki BMW iX5 Hydrogen wykonane są z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) i razem mieszczą 6 kg gazowego wodoru, który można zatankować w ciągu 3-4 minut. W systemie ogniw paliwowych zachodzi reakcja chemiczna między wodorem a tlenem zawartym w otaczającym powietrzu wykorzystywana do generowania energii elektrycznej dla silnika elektrycznego. Na jednym tankowaniu BMW iX5 Hydrogen osiąga zasięg 504 km według WLTP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi niecałe 6 s. Prędkość maksymalna napędzanego wodorem SAV-a przekracza 180 km/h.

BMW iX5 Hydrogen łączy zdolność pokonywania długich dystansów i krótkich postojów na tankowanie z mobilnością bez lokalnej emisji spalin oraz typową dla BMW dynamiką jazdy. Technologia wodorowych ogniw paliwowych – przy odpowiednich warunkach ramowych – ma potencjał, aby służyć jako kolejny filar w przyszłym portfolio napędów BMW Group. W ramach obecnej transformacji BMW Group stosuje otwarte podejście technologiczne w odniesieniu do układów napędowych. W ten sposób firma dostosowuje się do różnych potrzeb klientów, standardów infrastruktury, a także warunków politycznych i przepisów w różnych regionach świata. Ta elastyczność umożliwia BMW Group szybkie reagowanie na zmieniające się wymagania na rynkach i zapewnienie w dowolnym momencie odpowiedniej oferty jak największej liczbie klientów.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW prezentuje nową generację samochodów opancerzonych w segmencie luksusowych limuzyn.

Modele opracowane na bazie nowego BMW serii 7 łączą unikalną koncepcję ochrony z wyjątkowym komfortem jazdy i wnętrza, zaawansowanym wyposażeniem i typową dla BMW, unikalną na tle konkurencji, dynamiką jazdy. Absolutną nowością jest BMW i7 Protection (zużycie energii w cyklu mieszanym wg WLTP: 30,0 kWh/100 km, wartość tymczasowa), pierwsza na świecie certyfikowana limuzyna opancerzona z całkowicie elektrycznym napędem. Podobnie jak nowe BMW serii 7 Protection (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 14,6 l/100 km, emisja CO₂: 328 g/km, wartości tymczasowe) z silnikiem spalinowym, również ta wersja spełnia bez żadnych ograniczeń wymogi klasy opancerzenia VR9.

Nowe samochody opancerzone zapewniają ochronę dostosowaną do potrzeb osób narażonych na ataki z użyciem broni palnej i ładunków wybuchowych. Samochody te spełniają wymogi klasy opancerzenia VR9 zgodnie z uznanymi na świecie oficjalnymi kryteriami testów Stowarzyszenia Laboratoriów Badawczych Materiałów i Konstrukcji Antyagresyjnych (VPAM). Certyfikacja opiera się między innymi na wytycznych dla pojazdów kuloodpornych (VPAM BRV) w wersji trzeciej w odniesieniu do kuloodporności oraz dla pojazdów odpornych na wybuchy (VPAM ERV, wersja 3) i PAS 300 w odniesieniu do odporności na wybuchy. Szyby chronią nawet przed pociskami kalibru 7,62x54 R – zagrożeniem odpowiadającym najwyższej cywilnej klasie opancerzenia VPAM 10. Nowe BMW serii 7 Protection oferuje opcjonalnie również częściowe opancerzenia w określonych obszarach karoserii przed pociskami wystrzelonymi z amunicji VPAM 10.

Oba modele powstają w złożonym procesie produkcyjnym w zakładach BMW Group w Dingolfingu. Po raz pierwszy zostaną zaprezentowane publiczności podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych IAA Mobility 2023 w Monachium. Ich sprzedaż rozpocznie się w grudniu 2023 roku.

Innowacyjna koncepcja ochrony z unikalnym BMW Protection Core.

Nowe BMW i7 Protection i nowe BMW serii 7 Protection charakteryzują się zintegrowaną koncepcją ochrony, która została uwzględniona już na etapie projektowania nowego BMW serii 7. Dzięki nowemu BMW Protection Core cała struktura nośna karoserii limuzyny opancerzonej jest po raz pierwszy wykonana ze stali pancernej. BMW Protection Core tworzy samonośną kabinę ochronną z opancerzonymi drzwiami, opancerzeniem podwozia i szybami pancernymi.

Specjalne opancerzenie dachu i podwozia zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej ochronie przed ładunkami wybuchowymi. Dzięki temu pasażerowie są również chronieni przed atakami dronów z ładunkami wybuchowymi i odłamkami po detonacji granatów ręcznych. Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa nowego BMW serii 7 Protection obejmuje również samouszczelniający się zbiornik paliwa ze specjalną obudową, która umożliwia uszczelnienie się po trafieniu pociskiem, aby zapobiec utracie paliwa.

Większy komfort wnętrza, niższa masa i większa zwinność przy bezkompromisowej ochronie pasażerów.

Konstrukcyjna koncepcja ochronna z BMW Protection Core daje nowemu BMW i7 Protection i nowemu BMW serii 7 Protection znaczące korzyści w porównaniu z doposażonym opancerzeniem również w innych aspektach. Wygląd zewnętrzny pojazdów niewiele różni się od standardowych BMW serii 7 Limuzyna z pakietem sportowym M. Dyskretny wygląd stanowi dodatkowy czynnik bezpieczeństwa dla osób szczególnie narażonych na ataki. Dzięki w pełni zintegrowanej koncepcji ochrony z BMW Protection Core przestrzeń i komfort siedzenia niewiele różnią się od warunków we wnętrzu konwencjonalnych BMW serii 7 Limuzyna.

W połączeniu z większą sztywnością karoserii zapewnianą przez BMW Protection Core niższa masa umożliwia również stabilne prowadzenie i typową dla BMW dynamikę w niebezpiecznych sytuacjach. Wyjątkowa zwinność obu limuzyn opancerzonych znajduje odzwierciedlenie w wysokiej precyzji kierowania, wysokiej dynamice na zakrętach oraz wyjątkowym przyspieszeniu i prędkości maksymalnej.

BMW i7 Protection: bezkompromisowe połączenie wyjątkowego bezpieczeństwa i jazdy bez lokalnej emisji spalin.

BMW i7 Protection po raz pierwszy oferuje w pełni elektryczny napęd w segmencie samochodów opancerzonych. Dwa silniki elektryczne – po jednym na przedniej i tylnej osi – generują elektryczny napęd na wszystkie koła o łącznej mocy do 400 kW (544 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 745 Nm.

Spontaniczne oddawanie mocy, napęd na wszystkie cztery koła i inteligentne połączenie wszystkich systemów regulacji układu napędowego i jezdnego zapewniają maksymalną trakcję, stabilność jazdy i dynamikę. Nowe BMW i7 Protection przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,0 s, a jego prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 160 km/h.

BMW serii 7 Protection: konsekwentna ochrona, doskonała dynamika.

W nowej limuzynie opancerzonej silnik spalinowy V8 najnowszej generacji o pojemności 4,4 l oferuje maksymalną moc 390 kW (530 KM) i maksymalny moment obrotowy 750 Nm. Technologia BMW TwinPower Turbo obejmuje zaawansowany układ turbodoładowania z elektrycznie sterowanym zaworem recyrkulacji powietrza przy hamowaniu silnikiem, intercoolerem oraz międzyrzędowym kolektorem wydechowym. 48‑woltowa technologia mild hybrid dodatkowo poprawia oddawanie mocy i wydajność.

Napęd przekazywany jest odpowiednio do potrzeb na wszystkie cztery koła za pośrednictwem inteligentnego napędu na wszystkie koła BMW xDrive. Nowe BMW serii 7 Protection przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,6 s, a jego prędkość maksymalna to 210 km/h.

Specjalnie dostosowany układ jezdny zapewniający doskonałe działanie.

Nowe limuzyny opancerzone wyposażone są w zmodyfikowany i dostosowany do tego modelu układ jezdny, który uwzględnia masę pojazdów wynikającą z opancerzenia i zapewnia doskonałe działanie w każdej sytuacji. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości systemy układu jezdnego pozwalają chronionym osobom siedzącym z tyłu cieszyć się wyjątkowym komfortem jazdy. Ponadto limuzyny opancerzone imponują precyzyjnym prowadzeniem również podczas dynamicznej jazdy, na przykład w sytuacjach ucieczki.

Unikalny na tle konkurencji: zintegrowany aktywny układ kierowniczy i 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich z ekskluzywnymi oponami PAX.

Nowe BMW i7 Protection i nowe BMW serii 7 Protection to pierwsze i jedyne samochody opancerzone w swojej klasie wyposażone w zintegrowany aktywny układ kierowniczy. Skrętne koła tylne nie tylko zmniejszają średnicę zawracania, ale też zwiększają precyzję i dynamikę podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Oprócz tego standardowy zintegrowany aktywny układ kierowniczy zwiększa komfort jazdy pasażerów siedzących z tyłu.

Kolejną unikalną cechą w tym segmencie są oferowane w standardzie 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich zapewniające wyższy komfort, trakcję i stabilność jazdy. Umożliwiają również zastosowanie bardzo wydajnego układu hamulcowego. Specjalnie opracowane opony PAX Michelin w rozmiarze 255-740 R510 mają boki Runflat umożliwiające kontynuowanie jazdy z prędkością do 80 km/h nawet w przypadku całkowitej utraty ciśnienia.

Systemy wspomagające kierowcę z funkcją informacyjno-ostrzegawczą.

Nowe BMW i7 Protection i nowe BMW serii 7 Protection wyposażone są w szeroką gamę systemów wspomagających kierowcę, których funkcje koncentrują się na wspieraniu profesjonalnego szofera poprzez informacje i ostrzeżenia bez aktywnej ingerencji w prowadzenie pojazdu. W samochodach opancerzonych oferowana jest standardowo również niezwykle zaawansowana technologia czujników opracowana na potrzeby nowego BMW serii 7 oraz wszystkie kamery dostępne w luksusowych limuzynach. Dostarczają one w każdej sytuacji precyzyjnych i szczegółowych informacji dotyczących otoczenia pojazdu.

Bogate wyposażenie komfortowe z ekskluzywnymi elementami.

Dla zapewnienia optymalnej widoczności w niskich temperaturach zarówno przednia szyba, jak i przednie szyby boczne mają standardowo ogrzewanie elektrycznie. Opcjonalnie oferowane jest też ogrzewanie postojowe. Wyjątkową cechą zapewniającą komfort jest standardowe elektromechaniczne wspomaganie otwierania i zamykania drzwi.

Kolejnym opcjonalnym wyposażeniem dodatkowym jest lodówka między tylnymi siedzeniami. Standardowy system nagłośnienia Diamond Surround marki Bowers & Wilkins zapewnia najwyższą jakość audio.

Szeroka gama opcji indywidualizacji wyglądu zewnętrznego i wnętrza.

Zintegrowana koncepcja ochrony i produkcja w zakładach BMW Group w Dingolfingu umożliwiają maksymalną dowolność indywidualizacji wyglądu zewnętrznego i wnętrza w limuzynach opancerzonych. Oprócz standardowo podświetlanej atrapy chłodnicy BMW Iconic Glow opcjonalnie oferowane są kryształowe reflektory BMW Iconic Glow. Ponadto dostępna jest większość kolorów karoserii oferowanych w nowym BMW serii 7. Standardowe wyposażenie wnętrza obejmuje fotele wielofunkcyjne, tapicerkę skórzaną BMW Individual Merino oraz podgrzewane i wentylowane fotele. Gama opcjonalnych tapicerek i powierzchni wewnętrznych również pochodzi z różnorodnego oferty wyposażenia dodatkowego nowego BMW serii 7.

BMW iDrive z zakrzywionym wyświetlaczem BMW i obsługą funkcji bezpieczeństwa samochodów opancerzonych.

Aby zapewnić intuicyjną i typową dla BMW obsługę, nowe BMW i7 Protection i nowe BMW serii 7 Protection wyposażone są w system BMW iDrive najnowszej generacji oparty na BMW Operating System 8.5, który obejmuje zakrzywiony wyświetlacz BMW. BMW iDrive obsługuje również funkcje specjalne związane z ochroną pasażerów, które można aktywować i obsługiwać dotykowo na wyświetlaczu kontrolnym.

W wyposażeniu dodatkowym oferowane jest dodatkowe lusterko wewnętrzne z kamerą, które po naciśnięciu przycisku pokazuje na wyświetlaczu kontrolnym obraz z kamery cofania. Standardowy interkom umożliwia sprawną komunikację z otoczeniem pojazdu bez konieczności otwierania drzwi lub szyb.

Skuteczne zabezpieczenia na wypadek różnych ataków.

Bogate wyposażenie standardowe i dodatkowe nowych limuzyn opancerzonych BMW zapewnia dostosowaną do potrzeb ochronę na wypadek najróżniejszych ataków. System doprowadzania powietrza, instalacja gaśnicza, światła ostrzegawcze, radiotelefon i standardowe uchwyty na flagę, a także inne wyposażenie specjalne na życzenie klienta sprawiają, że nowe BMW i7 Protection i nowe BMW serii 7 Protection można idealnie przystosować do każdego celu.

Wszystkie osiągi, wartości zużycia paliwa i emisji spalin to dane tymczasowe.

Wszystkie opisane warianty modeli, zakresy wyposażenia, dane techniczne, wartości zużycia i emisji dotyczą oferty na rynku niemieckim. Podane wymiary dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech i zależnie od wybranego wyposażenia dodatkowego mogą się różnić.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Galeria zdjęć: BMW serii 7 oraz BMW i7, Prowansja, Francja.

Monachium. Nowe, w pełni elektryczne BMW i7 rozpoczyna nową erę typowej dla marki radości z jazdy i indywidualnej mobilności w segmencie luksusowym. Przy tworzeniu kampanii promującej ten kamień milowy motoryzacji BMW Group współpracowała ze światowej sławy brytyjskim fotografem mody i artystą Nickiem Knightem. — BMW i7 to sztuka inżynierska na najwyższym poziomie. Dlatego naszą ambicją było to, aby samochód został sfotografowany przez artystę o międzynarodowej sławie i przedstawiony jako dzieło sztuki. Niezwykła współpraca z Nickiem Knightem była dla nas wszystkich bardzo inspirująca. Nigdy wcześniej BMW nie było prezentowane w tak artystyczny i progresywny sposób — wyjaśnia Jens Thiemer, starszy wiceprezes BMW AG ds. klientów i marki.

This is Forwardism: nowe, w pełni elektryczne BMW i7 rozpoczyna nową erę uchwyconą przez Nicka Knighta w wyjątkowej serii zdjęć i filmów. Termin „forwardyzm” opisuje radość z widzenia i odczuwania przyszłości, jeszcze zanim zostanie ona stworzona. Koncepcja ta polega na ciągłym kwestionowaniu i podważaniu utartych konwencji, aby zyskiwać jak najlepsze doświadczenia i tworzyć lepszą przyszłość. Efektem tej sesji zdjęciowej jest ekspresyjna, zmysłowa, a zarazem nowatorska pod względem estetycznym seria zdjęć, która wywraca do góry nogami klasyczne wizualne nawyki. Fotografie i filmy wideo wyglądają jak malowane światłem i przenoszą widza w kolorowy świat nowych możliwości i emocji.

— Podoba mi się idea, że w określeniu „forwardyzm” chodzi o to, by iść w przyszłość, a nie odwoływać się do przeszłości. Według mnie tylko w ten sposób możemy naprawdę wyrazić siebie i wyznaczyć sobie ambitne cele. Dlatego postanowiłem odwrócić kolory w tych ujęciach i pracować w przestrzeni barwowej, która mówi: „to jest coś nowego, to jest coś, czego jeszcze nie widzieliście”. To był punkt wyjścia dla tej pracy, aby zachęcić ludzi do myślenia o przyszłości. Szczególnie ważne było dla mnie, aby samochód wyglądał zupełnie inaczej niż do tej pory — tak Nick Knight opisuje swoje dzieło.

Odważna, zabawna i skłaniająca do refleksji.

Nick Knight jest jednym z najbardziej wpływowych i wizjonerskich fotografów naszych czasów. Od dziesięcioleci ten brytyjski fotograf mody przełamuje w swojej pracy klasyczne konwencje, nieustannie eksplorując granice artystyczne i techniczne. Dzięki kreatywnej współpracy z czołowymi projektantami urodzony w 1958 r. artysta zyskał ugruntowaną pozycję w świecie fotografii mody. Poprzez swój obiektyw podważa konwencjonalne wyobrażenia o pięknie, porusza kontrowersyjne kwestie społeczne oraz bawi się iluzją i prawdą. Z pasją eksperymentuje z najnowszymi technologiami i łączy je w swoich pracach z klasyczną fotografią. I wciąż na nowo odkrywa siebie i swoją sztukę.

Kampania została zrealizowana przez główną agencję The Game, a jej reżyserem był wielokrotnie nagradzany dyrektor wykonawczy Thim Wagner. — Praca z Nickiem Knightem była dla mnie wielkim zaszczytem. Śledzę jego pracę od dziesięcioleci i wiem, że zawsze wyprzedzał swoją epokę. To właśnie łączy go z BMW – nigdy nie stoi w miejscu, zawsze się rozwija.

Odważna, zabawna i skłaniająca do refleksji – to cechy, które od lat charakteryzują twórczość Nicka Knighta. Trudno byłoby lepiej opisać kampanię związaną z wprowadzeniem na rynek nowego BMW i7.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 169 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2020 wyniósł 5,222 mld euro przy obrotach wynoszących 98,990 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2020 r. w BMW Group było zatrudnionych 120 726 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Stylistyka przodu nowego BMW serii 7 skupia się na typowych dla marki cechach i zapewnia wyraźne odróżnienie od innych serii modelowych. Unikalne wyposażenie, jak ekran kinowy BMW, wielozmysłowy system obsługi pojazdu BMW iDrive z zakrzywionym wyświetlaczem oraz asystent manewrowania do automatycznego parkowania podkreślają jego status, jako symbolu innowacyjności BMW Group.

Nowe BMW serii 7 będzie oferowane na całym świecie wyłącznie w wariancie z długim rozstawem osi, który gwarantuje maksymalny komfort przestrzeni z tyłu. Komfort wzmacniany jest przez nowe materiały wysokiej jakości, nowoczesny system rozrywki w pojeździe oraz udoskonaloną opcję Executive Lounge, która zapewnia maksymalny komfort w ekskluzywnym wnętrzu. W 2023 roku ofertę uzupełni pojazd o podwyższonym stopniu bezpieczeństwa stworzony na bazie BMW serii 7.

Zrównoważona i elastyczna produkcja w zakładach BMW Group w Dingolfing.

Nowe BMW serii 7 wejdzie na rynek w listopadzie 2022 r. 45 lat po debiucie BMW serii 7 w fabryce BMW Group w Dingolfing będzie produkowana siódma generacja tego modelu. Na jednej linii produkcyjnej będą powstawały wersje modelowe z napędem elektrycznym i silnikami spalinowymi oraz z napędem hybrydowym plug‑in. W Dingolfing będą produkowane również silniki elektryczne i akumulatory wysokonapięciowe do BMW i7.

Zarówno tam, jak i w łańcuchu dostaw w coraz większym stopniu wykorzystywana będzie w produkcji zielona energia. Ponadto kontrolowany dobór surowców i szerokie wykorzystanie materiałów wtórnych gwarantują, że nowe BMW serii 7 w sposób niezależny przyczynia się do osiągnięcia ambitnych celów firmy w zakresie zrównoważonego rozwoju.

Stylistyka zewnętrzna: wymowne, reprezentacyjne i ekskluzywne.

Wyrazisty i ekskluzywny wygląd nowego BMW serii 7 nawiązuje do wyjątkowych wrażeń z jazdy i postępującego luksusu ze szczególnie dużym komfortem przestrzeni i innowacyjnym doświadczeniem cyfrowym z tyłu pojazdu. Wyprostowany przód pojazdu i nowa interpretacja charakterystycznych dla marki elementów stylistycznych, podwójnych okrągłych reflektorów i atrapy chłodnicy BMW zapewniają zarówno mocną, jak i niezależną prezencję pojazdu.

Nowe BMW serii 7 jest standardowo wyposażone w diodowe reflektory adaptacyjne z matrycowymi światłami drogowymi i nieoślepiającym asystentem świateł drogowych BMW Selective Beam. Funkcje świateł są podzielone na dwa osobne obszary. Górny, wyjątkowo płaski obszar świateł łączy w sobie funkcje świateł dziennych, pozycyjnych i kierunkowskazów. Wyjątkowy w branży motoryzacyjnej efekt świetlny tworzą opcjonalne kryształowe reflektory BMW Iconic Glow. W tym wariancie wyposażenia ułożone w kształt litery L i podświetlane przez diody kryształy Swarovskiego pełnią funkcję świateł pozycyjnych i dziennych. Światła mijania i drogowe są umieszczone w dolnym obszarze reflektorów, wpuszczone głęboko w pas przedni i utrzymane w ciemnej tonacji.

Imponującą prezencję przodu podkreśla także oświetlenie konturowe atrapy chłodnicy BMW. Wraz z kryształowymi reflektorami BMW Iconic Glow zapewnia dodatkowo wyjątkowo wymowne powitanie i pożegnanie kierowcy. Inne charakterystyczne cechy stylistyczne nowej generacji modeli to wyrazisty wzór powierzchni pasa przedniego oraz maska z dynamicznie wyglądającym wgłębieniem w centralnej części.

Dzięki monolitycznie zaprojektowanym powierzchniom, dyskretnym i harmonijnie zwiększonym wymiarom oraz wystającej daleko do przodu części przedniej widok z boku nowego BMW serii 7 sygnalizuje wysublimowaną elegancję. Wrażenie wzmacniają praktycznie zlicowane szyby boczne z niewidocznymi uszczelkami. Linia barkowa biegnąca od świateł dziennych do tylnych dzieli mocno naprężoną karoserię. Długie drzwi ułatwiają pasażerom siedzącym w tylnej części kabiny wygodne wsiadanie i wysiadanie.

Analogicznie do widoku z przodu rzucający się w oczy tył nowego BMW serii 7 również charakteryzuje się wyraźnie podzieloną strukturą powierzchni. Purystyczna elegancja płynie z płaskich tylnych świateł diodowych zachodzących głęboko na boki.

Akcenty w kolorze niebieskim BMW i wskazują na zrównoważony charakter BMW i7, unikalny w konkurencyjnym środowisku. Na typową dla marki dynamikę wskazują cechy stylistyczne opcjonalnego pakietu sportowego M. Jako uzupełnienie dostępny jest też pakiet sportowy M Pro. Samochody BMW M bazujące na nowym BMW serii 7, które pojawią się na rynku w 2023 roku, będą prezentować się wyjątkowo ekspresyjnie. Dla nich dostępny będzie opcjonalny pakiet M Performance.

Karoseria nowego BMW serii 7 oferowana jest w jednym kolorze lakieru niemetalizowanego i dziewięciu kolorach metalizowanych. Ponadto dostępne są cztery lakiery BMW Individual, a w późniejszym terminie dostępne będą również wyjątkowo wyraziste lakiery specjalne BMW Individual. Po raz pierwszy opcjonalnie dla wszystkich wersji modelowych w produkcji seryjnej będą oferowane lakiery BMW Individual w dwóch odcieniach.

Komfort podróżowania i wygodne wnętrze w nowym wymiarze.

We wnętrzu nowego BMW serii 7 na kierowcę i pasażerów czeka luksus w najbardziej wyrafinowanej formie. Odzwierciedla to charakterystyczną równowagę między dynamiką jazdy a komfortem podróżowania. Nowe BMW serii 7 prezentuje się kierowcy jako fascynująco dynamiczna limuzyna, podczas gdy pasażerowie siedzący z tyłu mogą cieszyć się doskonałą atmosferą najwyższej klasy.

W porównaniu z poprzednim modelem deska rozdzielcza nowego BMW serii 7 zawiera znacznie mniej przycisków i elementów sterujących. Jest to możliwe dzięki konsekwentnej cyfryzacji za pomocą zakrzywionego wyświetlacza BMW. W pełni cyfrowy zespół wyświetlaczy obejmuje wyświetlacz informacyjny o przekątnej 12,3 cala za kierownicą oraz wyświetlacz kontrolny o przekątnej 14,9 cala. Nowy wygląd ma również kierownica i dźwignia biegów na konsoli środkowej. Swoją premierę ma również nowy element obsługi i stylistyki – panel interakcji BMW. Efektownie podświetlony panel funkcyjny rozciąga się na całej szerokości deski rozdzielczej aż po boczki drzwi.

Unikalne: ekran kinowy BMW i Amazon Fire TV.

Za wyjątkową rozrywkę dla pasażerów z tyłu odpowiada wysuwany z podsufitki ekran kinowy BMW z wbudowanym Amazon Fire TV. Dzięki ekranowi dotykowemu o przekątnej 31,3 cala i rozdzielczości 8K, systemowi nagłośnienia Surround marki Bowers & Wilkins z opcjonalnymi wzmacniaczami w oparciach foteli oraz zintegrowanemu dotykowemu ekranowi sterującemu o przekątnej 5,5 cala (BMW Touch Command) w drzwiach tylnych tylna część kabiny nowego BMW serii 7 zmienia się w prywatne kino na kółkach. Pasażerowie mogą rozkoszować się filmami, grami, muzyką lub pobranymi programami. Amazon Fire TV łączy popularne seriale, sport na żywo i wiadomości w różnorodną rozrywkę.

Po raz pierwszy kierowca i pasażer obok mogą korzystać na wyświetlaczu kontrolnym ze streamingu YouTube na żądanie. Szybkie połączenie z siecią w nowym BMW serii 7 zapewnia wbudowany system antenowy z obsługą sieci 5G.

Niezależnie od programu rozrywkowego BMW i7 oferuje wyjątkowe doświadczenie dźwięku dzięki BMW IconicSounds Electric. Świat dźwięków silnika w elektrycznych wersjach modelowych zapewniają po raz pierwszy dźwięki opracowane w ramach współpracy BMW Group ze słynnym kompozytorem muzyki filmowej Hansem Zimmerem.

Nowe fotele komfortowe w standardzie, zoptymalizowany pakiet Executive Lounge.

Nowo zaprojektowane fotele komfortowe należą do wyposażenia standardowego nowego BMW serii 7. W porównaniu z poprzednimi modelami oferują one szersze siedzisko, szerokie możliwości regulacji za pomocą mechanizmów elektrycznych, ogrzewanie foteli oraz podparcie lędźwiowe w fotelach przednich. W połączeniu z opcjonalnymi fotelami wielofunkcyjnymi w pierwszym i drugim rzędzie oferowane są aktywna wentylacja foteli ze zoptymalizowanym chłodzeniem i funkcją masażu z dziewięcioma programami.

Najwyższy komfort siedzenia i dobrego samopoczucia z tyłu zapewnia opcjonalny pakiet Executive Lounge. Obejmuje on funkcję leżenia z podnóżkami pozbawionymi szczelin w przestrzeni za fotelem pasażera. Dzięki udoskonalonej regulacji foteli można przyjąć wyjątkowo wygodną pozycję leżącą.

Aby nadać wnętrzu indywidualny charakter, w nowej strukturze asortymentu można wybrać precyzyjnie dopasowane opcje wyposażenia i zestawienia kolorystyczne. Standardem w nowym BMW serii 7 są powierzchnie siedzeń w nowej tapicerce Veganza, która oferuje wysoki komfort siedzenia dzięki właściwościom skóropodobnym, perforacji i charakterystycznemu pikowaniu. Najważniejszą cechą opcjonalnej oferty jest wnętrze BMW Individual z ekskluzywnym wyposażeniem. Jest ono dostępne w zaprezentowanej po raz pierwszy wersji BMW Individual ze skóry Merino i kaszmiru.

Jako uzupełnienie standardowej 4-strefowej klimatyzacji automatycznej z innowacyjnymi nawiewami szczelinowymi w ofercie znajduje się podgrzewanie powierzchni podłokietników i boczków drzwi oraz konsoli środkowej. Częścią wyposażenia standardowego jest stały i w porównaniu z poprzednim modelem wyraźnie większy szklany dach panoramiczny. Opcjonalnie dostępna jest m.in. nowa wersja szklanego dachu panoramicznego Sky Lounge i automatyczny mechanizm drzwi.

Wydajny i potężny: oferta napędów dostosowanych do potrzeb rynku.

W Europie na rynku pojawi się najpierw wyłącznie elektryczne BMW i7 xDrive60 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 19,6–18,4 kWh/100 km; emisja CO₂: 0 g/km). Samochód będzie napędzany dwoma silnikami elektrycznymi, które wspólnie generują moc 400 kW (544 KM) oraz będzie dysponował licznymi innowacjami, które podwyższą jego zasięg z 590 do 625 kilometrów. Na rynkach amerykańskim, chińskim i w innych wybranych regionach sprzedaży oferowane będą dwa modele z silnikami benzynowymi i technologią mild hybrid 48 V. Na samym szczycie znajduje się BMW 760i xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 11,2 l/100 km; emisja CO₂: 255 g/km) z nowym, mocnym silnikiem V8 generującym 400 kW (544 KM). W Europie na wiosnę 2023 roku ofertę silnikową uzupełni 6-cylindrowy wysokoprężny silnik rzędowy o mocy 220 kW (300 KM) w samochodzie BMW 740d xDrive (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,9–5,9 l/100 km; emisja CO₂: 182–157 g/km).

Prawdopodobnie z początkiem 2023 roku na wielu rynkach pojawią się modele BMW serii 7 z napędem hybrydowym plug-in. Są one wyposażone, jak BMW i7 w technologię BMW eDrive piątej generacji, dzięki której zasięg w trybie elektrycznym zwiększył się do ponad 80 km. W późniejszym czasie wprowadzone zostaną inne warianty modelowe elektrycznego BMW i7, między innymi topowy model BMW i7 M70 xDrive (zużycie energii w cyklu mieszanym: 26,4–21,2 kWh/100 km; emisja CO₂: 0 g/km) o mocy 485 kW (660 KM). (Wszystkie dane dotyczące mocy silnika i zużycia energii BMW i7 M70 xDrive są prognozami opartymi na aktualnym stanie rozwoju pojazdu wraz z funkcją boost.)

Układ jezdny dla idealnej równowagi komfortu i dynamiki.

Dzięki licznym innowacjom technika układu jezdnego nowego BMW serii 7 pomaga osiągnąć charakterystyczną równowagę pomiędzy komfortem podróżowania a dynamiką jazdy. Doskonałą podstawą do tego jest zwiększona sztywność nadwozia w porównaniu z poprzednim modelem, a także większe koła i ich rozstaw. Szczegółowo dopracowane zostało standardowe zawieszenie pneumatyczne obu osi, jak również opcjonalny zintegrowany aktywny układ kierowniczy.

Aktywna stabilizacja przechyłów bocznych, element opcji Executive Drive Pro, współpracuje teraz z silnikiem elektrycznym 48 V. Nowa funkcja Active Roll Comfort nie tylko kompensuje przechyły boczne spowodowane nierównościami drogi po jednej stronie, ale także aktywnie dostosowuje wysokość nadwozia po tej stronie pojazdu, po której występuje problem. Ograniczenie poślizgu kół w pobliżu aktuatora reaguje jeszcze szybciej i precyzyjniej w wymagających sytuacjach na drodze. Najmłodsza generacja zintegrowanego układu hamulcowego zapewnia jeszcze większą precyzję, co przekłada się na doskonałe prowadzenie i pewne wyczucie pedału podczas każdego manewru zwalniania.

Innowacyjna technologia automatycznej jazdy i parkowania.

Do nowego BMW serii 7 oferowany będzie największy dotychczas w modelach marki wybór systemów automatyzacji jazdy i parkowania. Jego innowacyjny moduł technologiczny stwarza warunki dla doskonałej funkcjonalności wszystkich obecnych systemów oraz dla średnioterminowego wdrożenia funkcji zautomatyzowanej jazdy na poziomie 3. Szczególnie intensywne doświadczenie zautomatyzowanej jazdy zapewnia połączenie aktywnego regulatora prędkości z funkcją Stop & Go oraz asystenta kierowania i prowadzenia po pasie ruchu. Dzięki automatycznemu asystentowi ograniczeń prędkości, regulacji według przebiegu trasy, rozpoznawaniu sygnalizacji świetlnej oraz aktywnemu prowadzeniu do celu prędkości i ruchy kierownicy mogą być bardzo precyzyjnie dopasowane do sytuacji na drodze.

W połączeniu z asystentem parkowania Professional asystent cofania może teraz przejąć prowadzenie pojazdu na odcinku aż do 200 metrów. Dzięki temu kierowca jest jeszcze wszechstronniej wspierany przez asystenta manewrowania. Na raz zapisanych trasach manewrowych systemy automatycznie przejmują wszystkie zadania związane z prowadzeniem samochodu, w tym przyspieszanie, hamowanie, kierowanie i zmianę biegów z jazdy do przodu na jazdę do tyłu. Dzięki zdalnemu sterowaniu, które ma być dostępne od wiosny 2023 roku, kierowca będzie mógł również kontrolować zautomatyzowane manewry parkowania i manewrowania z zewnątrz pojazdu za pomocą smartfona.

Nowy system obsługi BMW iDrive z systemem operacyjnym BMW 8.

Intuicyjne, multimodalne i wygodne sterowanie pojazdem, nawigacją, funkcjami informacyjno-rozrywkowymi i komunikacyjnymi, a także korzystanie z usług cyfrowych zapewnia nowy, wielofunkcyjny system BMW iDrive, dostępny w standardzie w nowym BMW serii 7. Bazuje on na najnowszej generacji systemie operacyjnym BMW 8 i jest przystosowany przede wszystkim do interakcji za pomocą obsługi dotykowej i sterowania głosowego. Oprócz zakrzywionego wyświetlacza BMW i panelu interakcji BMW, zawarty w standardzie najnowszej generacji wyświetlacz BMW Head-Up, jak też opcjonalny system Augmented View, który po raz pierwszy został zamontowany za kierownicą na wyświetlaczu informacyjnym, zapewniają odpowiednie informacje i możliwie najlepszą informację w każdej sytuacji na drodze.

Tryby My Mode zapewniają spójną koordynację funkcji pojazdu, wskazań i oświetlenia wnętrza. W nowym BMW serii 7 po raz pierwszy dostępne będą także tryby Expressive, Relax oraz opcjonalny tryb kinowy, a prawdopodobnie od wiosny 2023 roku tryb Digital Art. Inteligentny asystent osobisty BMW został wyposażony w dodatkowe możliwości, a w nowym BMW serii 7 występuje pod postacią około 20 różnych symboli. System nawigacyjny BMW Maps w nowym BMW serii 7 oferuje funkcje zoptymalizowanego planowania trasy pod względem ładowania pojazdu.

Za pomocą powierzchni obsługi Touch Command umieszczonych w drzwiach, po raz pierwszy pasażerowie w tylnej części kabiny mogą prowadzić rozmowy telefoniczne za pomocą systemu audio pojazdu. Personal eSIM w nowym BMW serii 7 w pełni integruje pojazd w ekosystemie klienta. Nowa funkcja BMW Digital Key Plus, która wykorzystuje zoptymalizowaną pod kątem bezpieczeństwa technologię ultraszerokopasmową (UWB), zmienia Apple iPhone w pełnowartościowy kluczyk pojazdu.

Wszystkie osiągi, wartości zużycia paliwa i emisji spalin to dane tymczasowe.

Wszystkie opisane warianty modeli, zakresy wyposażenia, dane techniczne, wartości zużycia i emisji dotyczą oferty na rynku niemieckim pod warunkiem, że dany pojazd jest dostępny na tym rynku. W innych krajach podane parametry mogą się różnić. Podane wymiary dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech i zależnie od wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego mogą się różnić.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 169 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2020 wyniósł 5,222 mld euro przy obrotach wynoszących 98,990 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2020 r. w BMW Group było zatrudnionych 120 726 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Monachium. 20 kwietnia o godzinie 02:00 CEST, BMW Group zaprezentuje nowe BMW serii 7, w tym nowe BMW i7. Cyfrowa premiera światowa będzie transmitowana na żywo przez BMW Press Streaming na stronie bmwgroup.com i można ją obejrzeć tutaj https://www.live.bmwgroup.com/de/live-streaming/. Po zakończeniu transmisja będzie ona również dostępna na żądanie.

W tym samym czasie BMW Group będzie transmitować światową premierę BMW i7 na kanałach mediów społecznościowych BMW Group i marki BMW. Na Twitterze, LinkedIn, YouTube i Facebooku zainteresowani mogą śledzić między innymi Olivera Zipse, prezesa zarządu BMW Group, oraz Adriana van Hooydonka, szefa działu stylistyki BMW Group, którzy będą prezentować szczegóły dotyczące nowego, w pełni elektrycznego luksusowego sedana.

Monachium. Nowe BMW i7 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 22,5‑19,5 kWh/100 km; emisja CO₂: 0 g/km; prognoza na podstawie dotychczasowego stanu rozwoju pojazdu) powstaje z myślą o połączeniu typowej dla tej marki radości z jazdy z najwyższym możliwym komfortem. Jednym z kluczowych czynników są tu właściwości akustyczne. Dobre samopoczucie we wnętrzu luksusowej limuzyny z napędem elektrycznym zależy w dużej mierze od utrzymywania przeszkadzających odgłosów z dala od pasażerów. Należy przy tym uwzględnić dużą liczbę możliwych źródeł hałasu. Program testów akustycznych, jakim poddawane są bliskie produkcji seryjnej prototypy BMW i7 oraz wszystkie inne warianty modelowe przyszłego BMW serii 7, jest więc odpowiednio rozbudowany.

W Centrum Badań i Innowacji (FIZ) w Monachium inżynierowie odpowiedzialni za testy i rozwój sprawdzają wszystkie emisje i imisje hałasu w samochodzie. Zarówno odgłosy jazdy i toczenia, jak i aeroakustyka oraz tłumienie drgań są przy tym szczegółowo analizowane, aby uchwycić właściwości akustyczne nowych luksusowych limuzyn we wszystkich ich aspektach. Obejmuje to również precyzyjne dostrojenie akustycznej ochrony pieszych oraz dźwięku napędu emitowanego we wnętrzu BMW i7, który został opracowany w ramach projektu BMW IconicSounds Electric we współpracy BMW Group z hollywoodzkim kompozytorem muzyki filmowej Hansem Zimmerem.

Kierowca BMW i7 ma do wyboru charakterystyczną ciszę lub brzmienie BMW IconicSounds Electric stworzone we współpracy z Hansem Zimmerem.

Na nowych stanowiskach do testów akustycznych w nowym Północnym Centrum Badań i Innowacji, które zostały specjalnie zaprojektowane dla pojazdów elektrycznych, można realistycznie odwzorowywać wszystkie sytuacje podczas jazdy. Można tam symulować i eliminować niepokojące odgłosy, które wyszkolone uszy inżynierów rozwoju zauważają podczas jazd testowych na drodze. Rolkowe stanowiska testowe o unikalnym poziomie cichobieżności z wymiennymi pokryciami umożliwiają pomiar i redukcję akustyki napędu oraz odgłosów toczenia na wszystkich nawierzchniach drogowych istotnych w codziennym ruchu na całym świecie.

Ambicją BMW i7 jest zdefiniowanie na nowo wysokich standardów segmentu luksusowego również pod względem komfortu akustycznego. Dużą wagę przywiązuje się w szczególności do bezgłośnego rozwoju mocy napędu elektrycznego. Przyczynia się do tego optymalizacja akustyczna elektrycznych jednostek napędowych, specyficzna dla danego modelu koncepcja łożyskowania oraz nowo opracowana obudowa dźwiękochłonna silników elektrycznych. Suma tych działań pomaga BMW i7 osiągnąć skuteczne tłumienie dźwięków w szerokim zakresie częstotliwości, zapewniając maksymalny komfort akustyczny we wnętrzu w każdych warunkach jazdy. Dzięki temu kierowca luksusowej limuzyny z napędem elektrycznym ma zawsze do wyboru albo charakterystyczną ciszę podczas jazdy, albo pełne emocji brzmienie BMW IconicSounds Electric stworzone we współpracy z Hansem Zimmerem.

Zwiększona sztywność nadwozia w przedniej części oraz opony, w których piankowy absorber zapewnia zintegrowaną izolację akustyczną, również podnoszą komfort akustyczny i tłumienie wibracji nowych luksusowych limuzyn do wyjątkowego poziomu.

Testy akustyczne na stanowisku do testów klimatycznych i w tunelu aerodynamicznym.

Aby móc sprawdzić skuteczność wszystkich działań nawet w ekstremalnych warunkach klimatycznych, inżynierowie rozwoju w Północnym Centrum Badań i Innowacji korzystają ze specjalnie zaprojektowanego do tego celu stanowiska do testów klimatyczno-akustycznych. Można tam symulować wszystkie istotne w skali globalnej warunki, a w szczególności analizować i optymalizować wiele różnych źródeł hałasu, takich jak akustyka klimatyzacji i wentylacji w całym samochodzie, w bardzo niskich lub wysokich temperaturach.

Podobnie jak w przypadku akustyki napędu i toczenia opon można precyzyjnie zredukować również odgłosy otoczenia. W akustycznym tunelu aerodynamicznym jest więc również udoskonalana aeroakustyka BMW i7. Klarownie ukształtowane powierzchnie karoserii, zlicowane klamki drzwi i zoptymalizowane aerodynamicznie lusterka zewnętrzne, a także prawie całkowicie zamknięte podwozie przyczyniają się nie tylko do niskiego oporu powietrza tej luksusowej limuzyny, ale także do jej doskonałej akustyki.

Innowacyjne materiały do zoptymalizowanej izolacji akustycznej.

Oprócz hałasów i drgań emitowanych przez sam pojazd to przede wszystkim zewnętrzne źródła hałasu wpływają negatywnie na komfort jazdy. W nowym symulatorze akustycznym w Północnym Centrum Badań i Innowacji można symulować w warunkach laboratoryjnych emisję hałasu w codziennym ruchu drogowym, na przykład przez prowadzone roboty drogowe lub przejeżdżające ciężarówki. Prototypy pojazdów są tam otaczane hałasem ze wszystkich kierunków za pomocą wielu głośników, aby sprawdzić skuteczność izolacji akustycznej wnętrza.

Wysoką skuteczność i jednocześnie zoptymalizowaną pod względem masy izolację akustyczną zapewniają innowacyjne materiały opracowane w ramach lekkiej konstrukcji akustycznej. Doskonałe tłumienie dźwięków zewnętrznych i wewnętrznych osiągnięto m.in. dzięki absorberom dźwięku wbudowanym w maskownice słupków, fotele, podsufitkę i tylną półkę. Szyby komfortowe, które zapobiegają przedostawaniu się przeszkadzających hałasów do wnętrza przez szyby, poprawiają wrażenia klienta. Dodatkowo włókniny w drzwiach, progach i nadkolach redukują odgłosy toczenia i zapewniają maksymalny komfort jazdy.

Intensywne badania kompatybilności elektromagnetycznej.

Dzięki szczegółowym analizom i precyzyjnej optymalizacji inżynierowie odpowiedzialni za rozwój i testy dążą do zapewnienia w nowych luksusowych BMW najlepszego komfortu, jaki kiedykolwiek udało się uzyskać w samochodzie BMW. Obejmuje to również badanie kompatybilności elektromagnetycznej (EMC). W tzw. hali absorberów EMC w Centrum Badań i Innowacji prototypy nowych luksusowych limuzyn wystawiane są na działanie silnych pól elektromagnetycznych w celu sprawdzenia podatności ich systemów elektrycznych na zakłócenia oraz ich interakcji z otoczeniem.

Inżynierowie przeprowadzający testy mogą w czasie rzeczywistym analizować wyniki diagnostyki przesyłane z pojazdu za pomocą światłowodów. Program testów w hali absorberów EMC umożliwia kompleksowe zabezpieczenie całego samochodu – od absolutnie niezawodnego działania systemów regulacji układu jezdnego i systemów wspomagających kierowcę po wolny od zakłóceń odbiór danych internetowych, sygnałów telefonicznych, radiowych, telewizyjnych i nawigacyjnych.