Czysta radość z jazdy wpisana jest w DNA marki BMW. BMW Z4, które jako roadster dostarcza prawdzie ekscytujących emocji, jest tego najlepszym przykładem. Już od debiutu pierwszej generacji modelu w 2002 roku ten sportowy kabriolet wyróżnia się unikalnym połączeniem niezrównanego designu, purystycznych wrażeń z jazdy i sportowej dynamiki. Nadchodzące BMW Z4 Final Edition zapewni fanom ograniczoną czasowo możliwość zamówienia tej wyjątkowej wersji pojazdu, która może stać się prawdziwym rarytasem dla kolekcjonerów. Samochód będzie miał unikalne elementy wyposażenia tworzące indywidualne akcenty zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Wersja Final Edition będzie jednocześnie zwieńczeniem tego kultowego dwuosobowego modelu. Produkcja BMW Z4 zakończy się w marcu 2026 roku.

Klienci będą mieli krótkie okno czasowe na składanie zamówień na BMW Z4 Final Edition, które rozpocznie się pod koniec stycznia 2026 r.

Charakterystyczny wygląd tworzący niepowtarzalną osobowość.

Wyróżniającą cechą zewnętrzną BMW Z4 Final Edition jest ekskluzywny lakier w kolorze Frozen Black Metallic. Ten kolor, podkreślający indywidualny i dynamiczny charakter tego modelu, będzie dostępny wyłącznie w wersji BMW Z4 Final Edition. Szczególnie efektownie prezentuje się w połączeniu z błyszczącymi elementami M Shadowline, które są standardem we wszystkich modelach Final Edition. Oprócz Frozen Black Metallic, klienci będą mieli do wyboru bez dopłaty również inne kolory z gamy BMW Z4. Wyposażenie BMW Z4 Final Edition obejmuje też hamulce sportowe M z zaciskami w błyszczącym kolorze czerwonym, które imponują skutecznością hamowania i atrakcyjnym wyglądem.

Czerwone akcenty we wnętrzu.

Kontrastujące czerwone szwy typowe dla wersji Final Edition stanowią motyw przewodni łączący deskę rozdzielczą, konsolę środkową, boczki drzwi i sportowe fotele M ze skóry Vernasca i alcantary. Kolejnym elementem przyciągającym wzrok jest kierownica M obita alcantarą z kontrastującymi szwami, która doskonale podkreśla sportowy charakter BMW Z4 Final Edition, a specjalnie grawerowane listwy progowe dodatkowo podkreślają ekskluzywny charakter wnętrza.

Oferowana we wszystkich modelach.

Wersja Final Edition dostępna będzie w BMW Z4 sDrive20i o mocy 145 kW/197 KM (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 7,4–7,3 l/100 km; emisja CO2: 166–164 g/km, klasa CO2: F)* oraz w BMW Z4 sDrive30i o mocy 190 kW/258 KM (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 7,4 l/100 km; emisja CO2: 167 g/km, klasa CO2: F)*. Dostępne w tej edycji będzie również topowe BMW Z4 M40i (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 8,7–8,0 l/100 km; emisja CO2: 197–181 g/km, klasa emisji CO2: G)* z sześciocylindrowym silnikiem rzędowym o mocy 250 kW/340 KM.

Historia BMW Z4: premiera pierwszej generacji w 2002 roku.

BMW Z4 wpisuje się w wieloletnie tradycje dwuosobowych samochodów sportowych BMW z otwieranym dachem. Ta ceniona linia pojazdów obejmuje takie legendy jak BMW 328 Roadster, BMW 507 czy BMW Z8.

BMW Z4 miało swoją premierę jesienią 2002 roku jako bezpośredni następca BMW Z3 wprowadzonego na rynek w 1995 roku. Podobnie jak jego poprzednik, roadster BMW o wewnętrznym kodzie E85 produkowany był w zakładach BMW w Spartanburgu w Karolinie Południowej w USA.

Długa maska i krótki tył BMW Z4 podkreślały moc i sportowe osiągi. Niska pozycja siedząca tuż przed tylną osią gwarantowała niezapomniane wrażenia z jazdy roadsterem. BMW Z4 wyznaczyło nowe standardy, oferując sztywność skrętną  wcześniej nieosiągalną w segmencie kabrioletów i roadsterów.  Niesamowita zwinność tego modelu wynikała również z równomiernego rozkładu masy na osie w stosunku 50/50. BMW Z4 M Roadster było topowym modelem pierwszej generacji. Wyposażone w sześciocylindrowy silnik rzędowy o mocy 252 kW/340 KM z BMW M3 przyspieszał od 0 do 100 km/h w 5,0 s.

Druga generacja BMW Z4: niezmienna dynamika, elektrohydraulicznie składany twardy dach w standardzie.

W grudniu 2008 roku BMW zaprezentowało światu drugą generację modelu Z4. Nowy dwuosobowy model o wewnętrznym kodzie E89 ponownie połączył klasyczne proporcje z najnowocześniejszymi rozwiązaniami technicznymi.

Wyposażony był w całkowicie nowy, dwuczęściowy twardy dach z napędem elektrohydraulicznym. Hardtop z aluminiową skorupą  był dostępny w wyposażeniu standardowym i można go było otworzyć lub zamknąć po naciśnięciu przycisku w zaledwie 20 s. Z zamkniętym dachem BMW Z4 oferowało wyśmienity komfort sportowego coupé klasy premium. Wnętrze nowego BMW Z4 znacznie zyskało w stosunku do modelu pierwszej generacji pod względem przestrzeni nad głową i miejsca na łokcie. Ponadto po raz pierwszy w roadsterze zastosowano system inforozrywki BMW iDrive.

BMW Z4 trzeciej generacji: nowoczesna interpretacja klasycznego samochodu sportowego z otwieranym dachem.

W sierpniu 2018 roku w Pebble Beach Golf Links niedaleko Monterey w Kalifornii BMW zaprezentowało trzecią, obecną generację BMW Z4. Światowa premiera BMW Z4 pokazała nowoczesną interpretację klasycznego samochodu sportowego z otwieranym dachem. Roadster klasy premium z elektrycznie obsługiwanym miękkim dachem oferuje sportowe właściwości jezdne i purystyczne, skoncentrowane na kierowcy wnętrze. Całość uzupełniają funkcje premium z zakresu wspomagania kierowcy, inforozrywki i łączności. Niespotykany w tym segmencie sześciocylindrowy silnik rzędowy M TwinPower Turbo o pojemności 3,0 l dostępny w BMW Z4 M40i, od 2024 roku oferowany jest jako Pure Impulse Edition ze skrzynią manualną. Wersja Final Edition będzie zwieńczeniem BMW Z4 trzeciej generacji.

BMW Z4 Final Edition dostępne będzie na wybranych rynkach.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łań-cucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

BMW Z4 Edition Pure Impulse.

Fani purystycznej radości z jazdy BMW M z otwieranym dachem będą mogli cieszyć się nową wersją idealnie pasującą do ich preferencji: BMW Z4 M40i w edycji Pure Impulse (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,7 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 197 – 195 g/km według WLTP). Po raz pierwszy w roku modelowym 2024 topowa wersja roadstera jest również dostępna z 6-biegową skrzynią manualną. Nowe zestawienie silnika i skrzyni biegów stanowi rdzeń atrakcyjnego wyposażenia, który jeszcze mocniej niż kiedykolwiek dotąd podkreśla charakterystykę dwuosobowego samochodu konsekwentnie ukierunkowaną na intensywne wrażenia z jazdy z otwartym dachem. Oprócz tego edycja Pure Impulse obejmuje również na nowo skonfigurowany układ jezdny z obręczami kół M ze stopów lekkich w różnych rozmiarach na osiach – 19 cali na osi przedniej i 20 cali na osi tylnej – a także ekskluzywne elementy stylistyczne karoserii i wnętrza. Edycja będzie dostępna w Niemczech i na innych rynkach europejskich, a także w USA. Nowe opcje w ofercie lakierów dodają świeże akcenty również innym wariantom modelowym BMW Z4.

Atletyczne proporcje roadstera z charakterystycznymi elementami stylistycznymi M, dwa siedzenia i klasyczny miękki dach tekstylny, wysokoobrotowy sześciocylindrowy silnik rzędowy z technologią M TwinPower Turbo i napęd na tylne koła: w takiej konfiguracji BMW Z4 M40i stało się uosobieniem purystycznego samochodu sportowego. Teraz wraz z opcją przeniesienia mocy 250 kW / 340 KM za pośrednictwem skrzyni manualnej pojawia się kolejny element mozaiki zapewniający wyjątkowo intensywne wrażenia z jazdy.

Świeże impulsy światowego lidera w segmencie roadsterów premium.

Nowa oferta na szczycie programu modelowego daje idealne warunki do tego, aby najmocniejsza wersja roadstera jeszcze bardziej zwiększyła swoją popularność. Już niemal co drugi klient w Niemczech wybrał na topową wersję BMW Z4, która dzięki sześciocylindrowemu silnikowi rzędowemu stanowi unikalną ofertę w mocno obsadzonym segmencie rynku zajmowanym wyłącznie przez niemieckie marki premium.

Na całym świecie ponad 30 procent sprzedaży roadstera przypadło ostatnio na model BMW M. W dalszej kolejności popyt na BMW Z4 podzielony jest na dwa modele napędzane niezwykle wydajnymi czterocylindrowymi silnikami z technologią BMW TwinPower Turbo. Jednostka napędowa BMW Z4 sDrive20i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,4 – 7,1 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 167 – 159 g/km według WLTP) generuje maksymalną moc 145 kW / 197 KM i jest również oferowana standardowo z 6-biegową skrzynią manualną.
8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic dostępna jest w modelu podstawowym jako opcja, a w BMW Z4 sDrive30i o mocy 190 kW / 258 KM (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,4 – 7,0 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 167 – 159 g/km wg WLTP), a także w BMW Z4 M40i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,0 – 7,8 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 181 – 175 g/km wg WLTP) bez elementów edycji Pure Impulse, w wyposażeniu standardowym.

Z takim zestawem obecna trzecia generacja BMW Z4 będzie od momentu wprowadzenia do sprzedaży liderem rynku w segmencie roadsterów premium. Będzie też stale zwiększać swój udział w rynku. Najważniejszym regionem sprzedaży dwuosobowego samochodu z otwieranym dachem są Niemcy, a następnie USA, Chiny, Wielka Brytania i Japonia. Premiera rynkowa BMW Z4 M40i w edycji Pure Impulse będzie miała miejsce od marca 2024 r. Roadster będzie nadal produkowany przez partnera BMW Group, firmę Magna Steyr Fahrzeugtechnik w Grazu w Austrii.

Roadster marki BMW: cieszące się popularnością tradycje w nowoczesnej odsłonie.

Tradycje roadsterów BMW są ściśle związane z fascynacją sportową jazdą i z licznymi sukcesami na torze wyścigowym. Swoje korzenie mają we wczesnych latach firmy jako producenta samochodów, a BMW Z4 jest ich nową interpretacją w nowoczesnej formie.

Sześciocylindrowy silnik rzędowy, manualna skrzynia biegów i napęd na tylne koła charakteryzowały wrażenia z jazdy już w BMW 328, które po raz pierwszy zostało zaprezentowane publicznie w 1936 roku, kiedy zwyciężyło w wyścigu Eifel na torze Nürburgring. Również w niedawnej przeszłości ta konfiguracja napędu w różnych etapach swojej ewolucji była wielokrotnie stosowana w roadsterach BMW. Na przykład w BMW Z1 zaprezentowanym w 1987 roku, które zostało opracowane jako lider innowacji przez BMW Technik, a także w BMW Z3 z 1995 roku. Również dwie pierwsze generacje modelu BMW Z4 zbudowane były zgodne z tą zasadą i dostarczały intensywnej radości z jazdy „pod gołym niebem”.

Ekskluzywne zestawienie: 6 cylindrów, 6-biegowa skrzynia manualna.

W nowej edycji BMW Z4 M40i zestawienie 6-cylindrowego silnika rzędowego z 6-biegową skrzynią manualną jest unikalną ofertą na tle konkurencji – i również niezwykle ekskluzywną w gamie produktów BMW. W obecnej gamie modeli taką konfigurację mają tylko samochody sportowe High Performance BMW M GmbH. Wraz z BMW Z4 M40i w edycji Pure Impulse do tej gamy dołącza teraz model BMW M Performance.

3-litrowa jednostka napędowa BMW Z4 M40i zawdzięcza swój typowy wysokoobrotowy charakter, błyskawiczne oddawanie mocy i kulturę pracy najnowszej technologii M TwinPower Turbo. Wyróżniające cechy silnika to kuty wał korbowy, lekkie tłoki i chłodzony wodą kolektor wydechowy zintegrowany z głowicą cylindrów. Turbosprężarka TwinScroll dostarcza sprężone powietrze do sześciu komór spalania, a odpowiednią temperaturę zapewnia pośredni intercooler. Pakiet technologiczny silnika obejmuje ponadto bezpośredni wtrysk benzyny High Precision Injection, który działa przy maksymalnym ciśnieniu 350 barów, zmienne sterowanie zaworami VALVETRONIC i płynną regulację wałków rozrządu Double VANOS.

Maksymalny moment obrotowy 500 Nm dostępny już od 1600 do 4500 obr/min daje silnikowi fascynującą elastyczność. Moc maksymalna 250 kW / 231 KM dostarczana jest w zakresie od 5000 do 6500 obr/min.

Za transmisję napędu w modelu Edition odpowiada 6-biegowa skrzynia manualna opracowana specjalnie do BMW Z4 M40i. Jest to dostosowana do osiągów sześciocylindrowego silnika rzędowego modułowa konstrukcja BMW ze specjalnymi komponentami M, takimi jak zestaw kół zębatych i wałki. Tak zwany zewnętrzny zespół zmiany biegów obejmujący dźwignię zmiany biegów i jej prowadzenie, a także połączenie ze skrzynią jest również dostosowany do BMW Z4 M40i w edycji Pure Impulse i gwarantuje typowe dla BMW wrażenia z jazdy. Bezpośrednie przeniesienie mocy między silnikiem a skrzynią biegów oraz intensywna interakcja podczas zmiany biegów sprzyjają mocnej, emocjonującej więzi między kierowcą a pojazdem. Precyzyjny skok dźwigni zmiany biegów umożliwia szybką i intuicyjną zmianę przełożeń.

Z 6-biegową skrzynią manualną sześciocylindrowy silnik rządowy daje BMW Z4 M40i przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynoszące 4,6 s. W połączeniu z 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic przyspieszenie wynosi w 4,5 s. Oprócz automatycznego wyboru biegów 8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic umożliwia też ręczną zmianę przełożeń. Łopatki na kierownicy pozwalają na niezwykle spontaniczną interakcję z układem napędowym.

Udoskonalona konfiguracja układu jezdnego, po raz pierwszy w BMW Z4 różne rozmiary obręczy kół na osiach.

Koncepcję BMW Z4 nastawioną na zwinność i dynamikę jazdy charakteryzują kompaktowe proporcje, zoptymalizowana masa, niski środek ciężkości i niemal idealnie zrównoważony rozkład masy na osie w proporcjach 50:50. Jego sportowy charakter to również zasługa wysokiej sztywności karoserii i układu jezdnego oraz korzystnych właściwości aerodynamicznych. Konstrukcja układu jezdnego roadstera łączy przednią oś przednią z dwuprzegubowymi wahaczami wleczonymi i pięciowahaczową osią tylną, zapewniając świetny balans między dynamiką i komfortem jazdy.

Standardowe wyposażenie BMW Z4 M40i obejmuje adaptacyjny sportowy układ kierowniczy, sportowy układ hamulcowy M i sportowy dyferencjał M na tylnej osi, a także adaptacyjne zawieszenie M z elektroniczną regulacją amortyzatorów dodatkowo udoskonalone w edycji Pure Impulse. Ekskluzywna technologia układu jezdnego modelu Edition obejmuje dodatkowe sprężyny na przedniej i tylnej osi. Z przodu zastosowano specjalnie wzmocnione mocowanie stabilizatora. Odpowiednio zmodyfikowano też mapy elektronicznego sterowania tylnymi amortyzatorami oraz oprogramowanie adaptacyjnego sportowego układu kierowniczego. W celu uzyskania ostrzejszej, maksymalnie purystycznej charakterystyki prowadzenia konstruktorzy wyposażyli kontrolę trakcji i sportowy dyferencjał M w tym modelu w nową logikę regulacji.

Kolejną nowością w układzie jezdnym jest rozmiar obręczy kół. W roku modelowym 2024 BMW Z4 M40i będzie miało po raz pierwszy różne rozmiary obręczy kół na osiach. Nowe obręcze kół M ze stopów lekkich w stylistyce Double Spoke w błyszczącym kolorze czarnym mają średnicę 19 cali na osi przedniej i 20 cali na osi tylnej. Takie zestawienie stosowane do tej pory wyłącznie w modelach High-Performence BMW M GmbH umożliwia optymalną transmisję napędu przy doskonałym przenoszeniu przeciążeń bocznych podczas dynamicznego pokonywania zakrętów, zwłaszcza w połączeniu z napędem na tylne koła.

Edycja Pure Impulse z charakterystycznymi cechami zewnętrznymi.

Oprócz 6-biegowej skrzyni manualnej, dopracowanego układu jezdnego i zestawienia 19- i 20-calowych obręczy kół M ze stopów lekkich BMW Z4 M40i w edycji Pure Impulse ma również charakterystyczne elementy stylistyczne karoserii. Poprzez bardziej drapieżny wygląd podkreślają sportowy charakter roadstera i uzupełniają typowe cechy zewnętrzne M poprawiające prowadzenie powietrza i równowagę aerodynamiczną. W wyposażeniu znajdują się również błyszczące elementy M Shadow Line o rozszerzonym zakresie obejmujące również ekskluzywne oznaczenia modelu na przednich błotnikach i z tyłu, a także obudowy lusterek zewnętrznych w błyszczącym kolorze czarnym, specjalne lotki optymalizujące prowadzenie powietrza przy tylnych nadkolach i czerwone zaciski hamulcowe sportowego układu hamulcowego M.

Częścią edycji Pure Impulse są również nowe lakiery. Na europejskich rynkach edycja Pure Impulse dostępna będzie w metalizowanym lakierze w kolorze mroźnej głębokiej zieleni. Pojazdy przeznaczone na USA będą miały lakier metalizowany w kolorze zieleni San Remo. Oprócz nowych wariantów do wyboru będą też inne lakiery ze sprawdzonej oferty do BMW Z4.

Ekskluzywne wyposażenie wnętrza w edycji Pure Impulse.

Wnętrze BMW Z4 zostało zaprojektowane z myślą o purystycznej radości z jazdy w szlachetnej, nowoczesnej atmosferze sportowego samochodu. To zasługa kokpitu zorientowanego na kierowcę, a także charakterystycznych dla tego modelu sportowych foteli ze zintegrowanymi zagłówkami. Klarowne, skierowane do przodu linie wnętrza zestawione są z powierzchniami ozdobnymi ograniczonymi do zaledwie kilku obszarów.

Edycja Pure Impulse obejmuje charakterystyczne dla M elementy wystroju wnętrza uzupełnione o ekskluzywne detale. Do obsługi 
6-biegowej skrzyni manualnej służy dźwignia biegów M ze charakterystycznym dla tego modelu mieszkiem na konsoli środkowej. Tapicerka skórzana Vernasca w kolorze koniaku z czarnymi lamówkami M, również zarezerwowana dla BMW Z4 M40i w edycji Pure Impulse i zestawiona z listwami ozdobnymi w błyszczącym kolorze czarnym, łączy w sobie szlachetną elegancję i sportowy styl.

Nowe kolory karoserii również w modelach czterocylindrowych.

Nowe warianty w ofercie lakierów będą w roku modelowym 2024 dostępne w BMW Z4 nie tylko w edycji Pure Impulse. Lakier metalizowany w kolorze mroźnej głębokiej zieleni jest przy tym zarezerwowany dla topowych modeli roadstera. Lakier metalizowany w kolorze zieleni San Remo dostępny jest również w BMW Z4 sDrive20i oraz BMW Z4 sDrive30i.

Oba czterocylindrowe modele są standardowo wyposażone w elementy zewnętrzne pakietu sportowego M Sport obejmujące przede wszystkim trzyczęściowe wloty powietrza w pasie przednim, indywidualne kontury progów i tylny zderzak ze szczególnie efektownymi elementami bocznymi. Wyposażenie standardowe obejmuje ponadto 18-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich w stylistyce Double Spoke. Obręcze z dwukolorowym wykończeniem będą miały ogumienie mieszane. BMW Z4 sDrive30i jest również standardowo wyposażone w sportowe zawieszenie M, adaptacyjny sportowy układ kierowniczy i sportowy układ hamulcowy M. W tym wariancie roadstera opcjonalnie dostępny jest też sportowy dyferencjał M.

Tekstylny dach BMW Z4, standardowo w czarnym kolorze, oferowany jest we wszystkich wariantach modelowych również w kolorze antracytowym ze srebrnym połyskiem. Dach ma napęd elektryczny i otwiera i zamyka się przyciskiem w ciągu 10 s, również podczas jazdy z prędkością do 50 km/h. Wyposażenie standardowe wszystkich wariantów modelowych roadstera zawiera również wiatrochron, podgrzewane fotele i 2-strefową klimatyzację automatyczną. Pakiet schowków i otwieranie bagażnika do wewnątrz w standardzie zapewniają funkcjonalność w codziennej jeździe i w podróżach.

Purystyczna radość z jazdy plus intuicyjna obsługa i nowoczesne systemy wspomagające kierowcę.

Typowej dla BMW orientacji na kierowcę i ergonomicznemu wnętrzu zapewniającemu aktywną jazdę towarzyszy w BMW Z4 system wskazań i obsługi BMW iDrive. Dzięki BMW Live Cockpit Professional oferowanemu standardowo we wszystkich wariantach modelowych BMW Z4 system zapewnia intuicyjną obsługę i inteligentną łączność. Obejmuje konfigurowalne wskazania w pełni cyfrowego zestawu wskaźników i dotykowego wyświetlacza kontrolnego, oba o przekątnej 10,25 cala, a także kontroler na konsoli środkowej i inteligentnego asystenta osobistego BMW. Zakres funkcji BMW Live Cockpit Professional obejmuje również nawigację BMW Maps, system multimedialny z twardym dyskiem, integrację smartfonów i hotspot Wi-Fi. W wyposażeniu standardowym jest równie zestaw głośnikowy Hi-Fi, zestaw głośnomówiący ze złączem USB i system alarmowy. Opcjonalnie oferowany jest system nagłośnienia Surround marki Harman Kardon z 12 głośnikami.

Oprócz tego BMW Z4 oferuje nastawiony na purystyczną radość z jazdy wybór systemów wspomagających kierowcę. W standardzie jest m.in. ostrzeganie przed kolizją czołową z interwencją hamulców, ostrzeganie przed opuszczeniem pasa ruchu z naprowadzaniem na pas oraz wskazanie ograniczeń prędkości i zakazów wyprzedzania. Opcjonalnie oferowany jest m.in. regulator prędkości z funkcją Stop & Go, ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, ostrzeganie przed najechaniem na tył, ostrzeganie przed ruchem poprzecznym oraz asystent parkowania, kamera cofania i asystent cofania. Dostępny również w wyposażeniu dodatkowym wyświetlacz BMW Head-Up wyświetla istotne informacje na przedniej szybie roadstera.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

Telefon: 728 874 121

E-Mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Roadster w czystej postaci, sportowy i bardziej atrakcyjny niż kiedykolwiek – takie jest BMW Z4 w roku modelowym 2023. Najnowsza odświeżona wersja dwuosobowego kabrioletu prezentuje się ze świeżymi akcentami stylistycznymi na zewnątrz, rozszerzonym wyposażeniem standardowym i nowymi opcjami. Nowe elementy bardziej niż kiedykolwiek dotąd podkreślają sportowy charakter BMW Z4. Oferują zatem idealne warunki do tego, aby kontynuować sukces tego symbolu czystej radości z jazdy w gamie modelowej bawarskiego producenta samochodów premium i światowego lidera w tym segmencie.

Mocne silniki i napęd na tylne koła, koncepcja konsekwentnie nastawiona na zwinność i dynamikę, klasyczny tekstylny dach i nowoczesna atmosfera premium we wnętrzu – BMW Z4 zapewnia tradycyjne wrażenia z jazdy roadsterem dostosowane do wymogów współczesnych czasów. Jego wygląd zewnętrzny sygnalizuje nowy, maksymalnie sportowy charakter natychmiast rozpoznawalny dzięki zewnętrznym elementom pakietu sportowego M, które są teraz standardowym wyposażeniem również w modelach czterocylindrowych. W ramach rozszerzenia wyposażenia standardowego i wyraźnego uporządkowania struktury oferty nie są już oferowane pakiety Advantage, Sport Line i M Sport. Szeroka gama lakierów zewnętrznych wzbogacona o trzy nowe warianty, dodatkowe 19-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich oraz lampy M Shadow Line oferują dodatkowe możliwości indywidualizacji BMW Z4.

Kontynuacja udanej tradycji roadsterów BMW.

BMW Z4 swoim typowym dla tej marki sportowym charakterem nawiązuje do historycznych korzeni marki. Tradycje roadstera jako uosobienia radości z jazdy i sukcesów na torze wyścigowym sięgają początków działalności firmy jako producenta samochodów. Również w mniej odległej przeszłości dwuosobowe kabriolety stanowiły ważny etap w rozwoju BMW. BMW Z1 wprowadzone w 1987 roku zostało opracowane przez BMW Technik GmbH jako platforma dla innowacji i miało silnik umieszczony z przodu, chowane drzwi, konstrukcję monocoque i poszycie karoserii z tworzywa sztucznego. W latach 1988-1991 wyprodukowano ok. 8 tysięcy egzemplarzy BMW Z1 – każdy z nich jest dzisiaj pożądanym samochodem kolekcjonerskim. W 1995 roku zaprezentowane zostało BMW Z3, które było pierwszym modelem marki produkowanym wyłącznie w amerykańskich zakładach BMW Group w Spartanburgu. BMW Z3 miało też swój debiut na wielkim ekranie – jako oficjalny samochód agenta Jamesa Bonda w filmie GoldenEye.

Cztery lata później hollywoodzka premiera w przeboju kinowym o Jamesie Bondzie pomogła również BMW Z8 zdobyć światowy rozgłos. W filmie Świat to za mało z 1999 roku roadster zwracał uwagę klasycznymi liniami przypominającymi legendarne BMW 507. Pod długą maską ręcznie budowanego BMW Z8 znajdował się silnik V8 o pojemności 5,0 l i mocy 294 kW (400 KM) opracowany pierwotnie do BMW M5, który zapewniał fascynujące osiągi – i to nie tylko na ekranie.

Od 20 lat synonimem radości z jazdy w otwartym dwuosobowym samochodzie jest BMW Z4. Pierwsza generacja roadstera została zaprezentowana podczas Mondial de l’Automobile w Paryżu w 2002 roku. Cztery lata później pojawiło się, również dwuosobowe, BMW Z4 Coupé, na bazie którego powstał samochód wyścigowy GT3, który z wielkim powodzeniem startował w Nürburgring Endurance Series. BMW Z4 wyznaczyło również standardy dynamiki na drodze. Roadster i coupé były również oferowane przez BMW M GmbH jako wyczynowe samochody sportowe z 6-cylindrowym silnikiem rzędowym o mocy 252 kW (343 KM).

Ciekawostką BMW Z4 drugiej generacji był chowany sztywny dach. Model ten zastąpił tym samym zarówno roadstera, jak i coupé poprzedniej generacji. Opływowe linie, długa maska i cofnięta kabina charakteryzowały wygląd dwuosobowego samochodu, który zaraz po premierze w 2009 roku zdobył nagrody Eyes On Design Award, International Design Excellence Award oraz red dot Design Award. Na torze wyścigowym BMW Z4 w wariancie zbudowanym według specyfikacji GT3 kontynuowało pasmo sukcesów swojego poprzednika. Zespoły klienckie wygrywały z nim m.in. w 24-godzinnych wyścigach w Dubaju i Spa-Francorchamps.

Trzecia generacja: 6-cylindrowy silnik rzędowy jako wyróżnik spośród konkurencji.

Obecne BMW Z4 produkowane jest od 2020 przez partnera produkcyjnego BMW Group, firmę Magna Steyr Fahrzeugtechnik w Graz w Austrii. Nowy model zacznie swój debiut na światowych rynkach w listopadzie 2022 r. Oferta silników obejmuje dwie jednostki 4‑cylindrowe i jeden 6-cylindrowy silnik rzędowy. BMW Z4 M40i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,1 – 7,9 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 184 – 179 g/km) ma przy tym pozycję unikatu w swoim segmencie. Samochody BMW M stanowiły ostatnio ponad 30 procent globalnej sprzedaży roadstera, a w Niemczech BMW Z4 M40i miało nawet 48-procentowy udział w sprzedaży.

W sumie na całym świecie sprzedano ponad 55 tysięcy BMW Z4 trzeciej generacji. Najważniejszym rynkiem zbytu roadstera są Niemcy, gdzie do tej pory sprzedano około 26 procent wszystkich samochodów aktualnej generacji, następnie USA z 17 procentami, a potem Chiny, Wielka Brytania i Japonia. W ogólnie słabnącym segmencie, BMW Z4 od momentu wprowadzenia na rynek odnotowuje wyjątkowo stały poziom sprzedaży. Od samego początku był to zdecydowanie najlepiej sprzedający się model w swojej bardzo konkurencyjnej klasie pojazdów obsadzonej wyłącznie przez niemieckie marki premium i od tego czasu stale zwiększa swój udział w rynku.

Konsekwentna orientacja na czystą radość z jazdy, atletyczna stylistyka, pełne temperamentu właściwości jezdne oraz inspirująca zwinność są w dużej mierze przyczyną dużej popularności BMW Z4. Dzięki tym cechom samochód regularnie wygrywa testy porównawcze w prasie branżowej. Zaraz po prezentacji BMW Z4 spotkało się z pozytywną reakcją mediów. Magazyn auto, motor und sport ogłosił go „sportowym comebackiem roku”, a w Auto Bild został określony jako „najciekawszy kabriolet roku”. BMW Z4 wypadło znakomicie również w badaniach opinii publicznej. Czytelnicy magazynu Motor Klassik uznali go już w roku 2019 za „przyszłego klasyka”. A w plebiscycie czytelników przeprowadzonym przez magazyn sport auto roadster kilkakrotnie wychodził na prowadzenie. W międzyczasie każdy z trzech wariantów modelowych zdobył nagrodę „sport auto Award”.

Bardziej dynamiczne niż kiedykolwiek dotąd: pakiet sportowy M w standardzie, atrapa chłodnicy BMW w nowej stylistyce.

Dzięki atletycznym proporcjom, purystycznej estetyce w aktualnym języku stylistycznym BMW i licznym indywidualnym detalom wygląd zewnętrzny BMW Z4 jest nowoczesną interpretacją klasycznego sportowego kabrioletu. Do charakterystycznych elementów z przodu pojazdu należą duże wloty powietrza, szeroko rozstawione reflektory diodowe z pionowymi źródłami światła oraz zachodząca na nadkola długa maska silnika. Najnowsze zmiany stylistyczne jeszcze mocnej podkreślają szerokość i potężną sylwetkę roadstera.

To również zasługa zewnętrznych elementów pakietu sportowego M, który jest teraz oferowany standardowo również w modelach czterocylindrowych. Obejmuje on typowe dla M trzyczęściowe wloty powietrza w pasie przednim, unikalne kontury progów i pas tylny z bardzo wyrazistymi elementami bocznymi. Nowe są też boczne wloty powietrza, które tworzą „zasłony powietrzne” zmniejszające turbulencje w nadkolach. Atrapa chłodnicy BMW otrzymała unowocześniony w detalach, bardzo wyrazisty design. Ma teraz wewnątrz poziomą strukturę, która wizualnie poszerza przód. Specyficzny charakter BMW Z4 M40i jako samochodu o wysokich osiągach podkreślają między innymi nakładki lusterek zewnętrznych w kolorze Cerium Grey oraz trapezowe końcówki rur wydechowych.

Purystyczny i sportowy wygląd BMW Z4 to również zasługa wyrazistych powierzchni bocznych z dwiema dynamicznymi liniami przetłoczeń, dużych skrzeli za przednimi nadkolami, spojlera w tylnej klapie, płaskich lamp tylnych w kształcie litery L oraz efektownego dyfuzora w tylnym zderzaku. Klasyczny tekstylny dach roadstera obsługuje się elektrycznie i można go otwierać i zamykać przyciskiem w ciągu 10 s, również podczas jazdy z prędkością do 50 km/h.

Ekskluzywne 19-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich, trzy nowe kolory lakieru.

Nowym elementem wyposażenia standardowego są 18-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich w stylistyce Double Spoke. Dwukolorowe obręcze kół mają opony mieszane o wymiarach 225/45 R18 z przodu i 255/40 R18 z tyłu. W wyposażeniu dodatkowym oferowane są teraz ponadto 19-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich zaprojektowane specjalnie do BMW Z4. Stylistyka V Spoke, matowy kolor Jet Black i frezowana krawędź obręczy nadają roadsterowi w widoku bocznym szczególnie efektowny i szlachetny wygląd. 19-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich mają opony mieszane w rozmiarach 255/35 ZR19 z przodu i 275/35 ZR19 z tyłu.

Oferta lakierów w BMW Z4 została odpowiednio zmieniona i uzupełniona o nowe, bardzo wyraziste warianty. Oprócz metalizowanego Thundernight, metalizowanego niebieskiego Portimao i metalizowanego szarego Skyscraper, które są dostępne w roadsterze po raz pierwszy, oferta obejmuje cztery inne warianty w szerokim spektrum pomiędzy bielą, czernią, czerwienią i szarością, w tym matowo-połyskujący lakier metalizowany BMW Individual w kolorze mroźnym szarym. Tekstylny dach BMW Z4, standardowo w czarnym kolorze, oferowany jest alternatywnie w kolorze antracytowym ze srebrnym połyskiem.

Kolejną nową opcją są lampy M Shadow Line dostępne w połączeniu z opcjonalnymi diodowymi reflektorami adaptacyjnymi. Ciemne wnętrza reflektorów nadają przodowi dyskretnie sportowy wygląd i harmonijne komponują się z błyszczącymi elementami M Shadow Line o rozszerzonym zakresie.

Klasyczny kokpit sportowego samochodu z akcentami M.

Stylistykę wnętrza BMW Z4 wyróżnia zorientowany na kierowcę design kokpitu, sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, wyraźne, skierowane do przodu linie i powierzchnie ozdobne skupione zaledwie w kilku miejscach. BMW Z4 sDrive20i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,3 – 6,9 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 165 – 157 g/km) jest standardowo wyposażone w tapicerkę ze skóry Vernasca, dostępną w kolorach czarnym, kości słoniowej, koniaku i czerwonej magmy. W BMW Z4 M40i i BMW Z4 sDrive30i (zużycie paliwa łącznie: 7,4 - 7,0 l/100 km; emisja CO₂ łącznie: 167 – 159 g/km) standardem jest tapicerka ze skóry i Alcantary z kontrastującym niebieskim stebnowaniem i niebieskimi lamówkami. We wnętrzu BMW Z4 sDrive30i sportową radość z jazdy uzupełniają ponadto: kierownica skórzana M, sportowe fotele M, nakładki na pedały M oraz podnóżek kierowcy M.

Klasyczny kokpit samochodu sportowego połączony jest teraz także w BMW Z4 sDrive30i z deską rozdzielczą obitą Sensatekiem. W wyposażeniu standardowym wszystkich wariantów modelowych są podgrzewane fotele, wiatrochron, pakiet schowków i składana przegroda bagażnika, system Park Distance Control z czujnikami z przodu i z tyłu, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne oraz dwustrefowa klimatyzacja automatyczna. Modele BMW Z4 M40i oraz BMW Z4 sDrive30i mają w standardzie również oświetlenie ambientowe i listwy progowe M.

Wysokoobrotowe silniki, zaawansowany układ jezdny.

Trzy silniki benzynowe dostępne w nowej edycji BMW Z4 charakteryzują się spontanicznym oddawaniem mocy, wysokoobrotowym charakterem, wzorową wydajnością i typową dla BMW kulturą pracy. Czterocylindrowy silnik BMW Z4 sDrive20i oferowany jest standardowo z 6-biegową skrzynią manualną. 8‑stopniowa sportowa skrzynia Steptronic jest dostępna w modelu podstawowym jako opcja, a w pozostałych wersjach silnikowych stanowi wyposażenie standardowe. Oferuje łopatki przy kierownicy oraz funkcję Launch Control do maksymalnego przyspieszania przy optymalnej trakcji ze startu zatrzymanego.

Wyjątkowy napęd oferuje topowy model BMW Z4: 6-cylindrowy silnik rzędowy z unikalną pośród konkurencji technologią M TwinPower Turbo zapewnia znakomite osiągi. Jednostka o pojemności 3,0 l i mocy 250 kW (340 KM) generuje maksymalny moment obrotowy 500 Nm i daje BMW Z4 M40i przyspieszenie do setki w 4,5 s. Oba silniki czterocylindrowe o pojemności 2,0 l z technologią BMW TwinPower Turbo również charakteryzują się pełną temperamentu charakterystyką pracy. Silnik BMW Z4 sDrive30i generuje moc 190 kW (258 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 400 Nm i umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,4 s. BMW Z4 sDrive20i o mocy 145 kW (197 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 320 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,8 s (ze skrzynią automatyczną 6,6 s).

W połączeniu z kompaktowymi proporcjami, zoptymalizowaną masą, niskim środkiem ciężkości i niemal idealnym rozkładem masy na osie 50:50, wysoką sztywnością karoserii i układu jezdnego oraz korzystnymi właściwościami aerodynamicznymi BMW Z4 zapewnia idealne warunki dla porywającej, sportowej jazdy. Układ jezdny obejmujący oś przednią z dwuprzegubowymi wahaczami wleczonymi i pięciowahaczową osią tylną łączy zwinność i komfort jazdy. Wszystkie warianty modelowe oferują w standardzie również adaptacyjny sportowy układ kierowniczy.

Sportowy układ jezdny M dostępny teraz w wyposażeniu standardowym BMW Z4 sDrive30i optymalizuje dynamikę jazdy dzięki sztywniejszej konfiguracji amortyzatorów i sprężyn. BMW Z4 M40i wyposażone jest w adaptacyjny układ jezdny M z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami oraz – podobnie jak BMW Z4 sDrive30i – w sportowy układ hamulcowy M z niebieskimi lub czerwonymi zaciskami. Ponadto topowy model ma standardowo sportowy mechanizm różnicowy M na tylnej osi dostępny opcjonalnie również w BMW Z4 sDrive30i.

Nowoczesne systemy wspomagające kierowcę, inteligentne sieci.

BMW Z4 wyposażone jest również w wiele nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. W standardzie jest m.in. ostrzeganie przed kolizją czołową z uruchomieniem hamulców, ostrzeganie przed opuszczeniem pasa ruchu z naprowadzaniem na pas oraz wskazanie ograniczeń prędkości i zakazów wyprzedzania. Opcjonalnie oferowany jest m.in. regulator prędkości z funkcją Stop & Go, ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, ostrzeganie przed najechaniem na tył, ostrzeganie przed ruchem poprzecznym oraz asystent parkowania i kamera cofania. W wyposażeniu jest również wyświetlacz BMW Head-Up, który wyświetla na przedniej szybie informacje istotne dla kierowcy.

BMW Live Cockpit Professional gwarantuje intuicyjną obsługę i inteligentną łączność. Obejmuje on indywidualnie konfigurowalne wskazania na w pełni cyfrowym zestawie wskaźników i wyświetlaczu kontrolnym, z których każdy ma przekątną 10,25 cala. Do zakresu funkcji należy ponadto system nawigacyjny BMW Maps, system multimedialny z twardym dyskiem, inteligentny asystent osobisty BMW, integracja smartfonów, hotspot Wi-Fi oraz system alarmowy.

Monachium. Uwielbia analogową, czarno-białą fotografię i tatuaże – Brooklyn Beckham, podobnie jak nowe BMW Z4, łączące stylistykę klasycznego roadstera z zaawansowaną technologią, nie daje się zaszufladkować. Jedna kwestia łączy te dwie osobowości: są zawsze skłonne wywołać poruszenie. Firma BMW zaprosiła ich do doliny Coachella w pobliżu Palm Springs w południowej Kalifornii: młody, dobrze zapowiadający się fotograf oraz dwuosobowy kabriolet, który już od kilku miesięcy zachwyca miłośników jazdy z otwartym dachem. Sesja zdjęciowa na południowokalifornijskiej pustyni była pierwszym, oficjalnym etapem długofalowej współpracy, której celem jest przedstawienie obecnych modeli BMW w nowej perspektywie.

Dla Beckhama planowane projekty BMW stanowią możliwość zaprezentowania swoich umiejętności w dodatkowej dziedzinie fotografii, pozwalając mu jednocześnie zgłębić fascynację samochodami sportowymi. Pierwsze spotkanie Beckhama i marki BMW samo w sobie było godne uwagi. Młody fotograf odwiedził studio projektowe BMW Group zeszłego lata i wykonał kilka pierwszych zdjęć BMW Concept Z4. Wraz z zespołem projektowym wprowadził modyfikacje we własnym samochodzie. Bez wątpienia nowe BMW Z4 wywarło na Brooklynie Beckhamie duże wrażenie: „ponętne i drapieżne” to słowa, których fotograf użył, aby opisać ten model – oraz „najbardziej oszałamiający samochód, jaki kiedykolwiek widziałem”.

Kilka miesięcy później niekonwencjonalny artysta i wyjątkowy model ponownie spotkali się podczas pierwszego projektu w ramach współpracy z BMW. Zadanie także było wyjątkowe: Brooklyn Beckham uwiecznił na zdjęciach nie tylko BMW Z4, lecz także siebie. Przystąpił do pracy w grudniu ze swoim ulubionym aparatem – Hasselblad 503 – nieodłącznym towarzyszem podróży młodego fotografa. Ta pora roku w Europie Środkowej nie zachęca do zdjęć w plenerze – jednak kalifornijska pustynia, gdzie średnia temperatura sięga 21 stopni, a słońce świeci przez co najmniej pięć godzin na dobę, była doskonałym miejscem do prac w terenie. Beckham: „Warunki oświetleniowe były fantastyczne”.

Nic dziwnego – nawet w Kalifornii dolina Coachella jest znana jako „miasto wiecznego słońca”. Tutaj również znajduje się prywatny tor wyścigowy Thermal Club. Kręta asfaltowa droga wije się przez krajobraz pustyni jak szara rzeka – to idealna sceneria dla kreatywnych pomysłów Beckhama. Ubrany w T-shirt i bawełniane spodnie fotograf krążył wokół swojego modelu ze wszystkich stron, sumiennie uwieczniający detale samochodu oraz otaczającego krajobrazu. Korzystając z wężyka spustowego, sfotografował również siebie na tle BMW Z4 – a także jeżdżącego wokół roadstera na deskorolce oraz na torze wyścigowym. Każde zdjęcie podkreśla radość, jaką przyniosło artyście to zadanie.

„Za każdym razem, gdy widzę coś ciekawego, uwieczniam to na zdjęciu”. Brooklyn Beckham opisuje swoje podejście prosto i skromnie, jednak podchodzi do pracy z ogromną starannością i kompetencją. Widać to wyraźnie na zdjęciach w dolinie Coachella: BMW Z4 zyskuje bardzo wyrafinowane oblicze kontrastujące z miękkim, zimowym światłem Kalifornii, pastelowymi odcieniami otoczenia oraz ponurym tłem tego surowego krajobrazu.

I właśnie tutaj będzie też kontynuowana współpraca między BMW a Brooklynem Beckhamem: kolejna sesja zdjęciowa została zaplanowana podczas festiwalu muzyki i sztuki w dolinie Coachella – odbywającego się od wielu lat wydarzenia kulturalnego w Południowej Kalifornii. BMW jest oficjalnym partnerem festiwalu, a młody fotograf już zarezerwował termin dla zaprojektowanego specjalnie na tę okazję BMW i8 Roadster. Fani mogą spodziewać się zaskakujących ujęć, oświetlenia i kolorów, z których skorzysta Beckham podczas fotografowania tego hybrydowego sportowego kabrioletu.

Fotograf:

Stawiając pierwsze kroki w świecie fotografii i wykonując własne sesje zdjęciowe podczas stażu u uznanych osobistości z branży, takich jak Nick Knight, ma obecnie 12 milionów fanów na Instagramie.

Model:

BMW Z4 zostało po raz pierwszy zaprezentowane w 2002 roku, a trzecia generacja tego modelu pojawiła się na rynku pod koniec 2018 roku. Potężny cztero- lub sześciocylindrowy silnik rzędowy sprawia, że ten dwuosobowy samochód jest prawdziwie sportowym kabrioletem. Ta nowoczesna interpretacja roadstera wyposażona jest w klasyczny miękki dach i zaawansowane technologie obsługi i łączności.

Więcej impresji:

https://www.bmw.com/en/automotive-life/brooklyn-beckham-car-photography.html

Informacje dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii obliczane są w oparciu o metody pomiarowe określone w aktualnej wersji rozporządzenia (UE) 715/2007. Informacje dotyczą samochodu z wyposażeniem standardowym oferowanym w Niemczech; zasięg zależy od wybranego rozmiaru kół i opon oraz wyposażenia dodatkowego i może ulec zmianie przy konfiguracji.

Wartości zostały już obliczone w oparciu o nowy cykl testowy WLTP i przeliczone na NEDC, aby ułatwić ich porównanie. W tych pojazdach dla obliczania podatków i innych opłat, które zależą (również) od emisji CO₂, mogą obowiązywać inne dane.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa, oficjalnej emisji CO₂ i zużycia energii nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 30 zakładów produkcyjnych i montażowych w 14 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2018 firma BMW Group sprzedała ponad 2 490 000 samochodów oraz ponad 165 000 motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2017 wyniósł 10,655 mld EUR przy obrotach wynoszących 98,678 mld EUR. Wg stanu na dzień 31 grudnia 2017 r. w BMW Group było zatrudnionych 129 932 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu wartości, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

Prezentujemy nowe zdjęcia i materiały wideo BMW Z4 Roadster. Materiał pochodzi z międzynarodowej premiery prasowej w Lizbonie, Portugal.

• Klasyczny roadster w nowej interpretacji, bardziej sportowy niż kiedykolwiek: nowe BMW Z4 oferuje dynamikę typową dla samochodów sportowych, emocjonujący wygląd, ekskluzywną atmosferę wnętrza i zaawansowane wyposażenie. Nieograniczona radość z jazdy łączy się tu z najnowocześniejszym układem napędowym i jezdnym oraz technologiami obsługi i łączności sieciowej.
• Nowe BMW Z4 to nowoczesna kontynuacja fascynujących roadsterów tej marki. Dwuosobowy samochód z elektrycznym miękkim dachem. Radykalnie zmienione proporcje, centralna pozycja siedzenia, krótszy rozstaw osi dla większej zwinności i szerszy rozstaw kół niż w poprzednim modelu. Redukcja masy i jej idealny rozkład na osie w proporcjach 50:50, aerodynamicznie zoptymalizowana karoseria.
• Wygląd zewnętrzny z precyzyjnymi diodami i wykorzystaniem różnych form oraz charakterystycznych detali. Szeroko rozstawione reflektory po raz pierwszy w układzie pionowym. Reflektory diodowe w standardzie, adaptacyjne reflektory diodowe z funkcją matrycową nieoślepiających świateł drogowych i światła zakrętowe w wyposażeniu dodatkowym. Duże nerki BMW z siatkowym grillem. Zachodząca na nadkola szeroka maska z charakterystycznymi przetłoczeniami. Duże skrzela będące punktem początkowym linii i przetłoczeń wzdłuż boków. Atletyczny, wydatny tył z harmonijnie zintegrowanym spojlerem, smukłymi lampami diodowymi i dyfuzorem.
• Nowoczesna, szlachetna stylistyka wnętrza z wyraźną orientacją na kierowcę, biegnącymi dynamicznie do przodu liniami i klarowną deską rozdzielczą. Nieliczne panele ozdobne podkreślają purystyczny charakter. Kontury boczków drzwi odzwierciedlają niektóre zewnętrzne elementy boczne.
• Premiera w październiku 2018 roku na Paryskim Salonie Samochodowym. Wprowadzenie na rynek w marcu 2019 r. w trzech wariantach: BMW Z4 M40i BMW M Performance (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,4-7,1 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 168-162 g/km)* z nowym sześciocylindrowym silnikiem rzędowym o mocy 250 kW / 340 KM, BMW Z4 sDrive30i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,1-6,0 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 139-137 g/km)* i BMW Z4 sDrive20i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,1-6,0 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 139-137 g/km)* z silnikami czterocylindrowymi o mocy odpowiednio 190 kW / 258 KM i 145 kW / 197 KM. Udoskonalona 8-stopniowa skrzynia Steptronic Sport w wyposażeniu standardowym. Wszystkie silniki wyposażone są w benzynowy filtr cząstek stałych, a ich emisja spalin jest zgodna z normą Euro 6d-TEMP.
• Nowy roadster zaprojektowany z naciskiem na maksymalną zwinność, dynamikę i precyzję kierowania. Niski środek ciężkości. Niezwykle sztywna karoseria i punkty mocowania zawieszenia. Nowa konstrukcja osi przedniej i tylnej. Hamulce sportowe M, adaptacyjny sportowy układ jezdny, sportowy dyferencjał M i opony high performance w wyposażeniu standardowym (BMW Z4 M40i) lub dodatkowym. Sportowy adaptacyjny układ kierowniczy i ogumienie mieszane w wyposażeniu standardowym we wszystkich wariantach.
• Ekskluzywne wyposażenie standardowe emanujące sportowym charakterem. Specyficzne dla tego modelu fotele sportowe z integralnymi zagłówkami. Tapicerka skórzana Vernasca w wyposażeniu standardowym BMW Z4 sDrive30i, a w BMW Z4 M40i standardowo tapicerka ze skóry i alcantary. Stałe pałąki antykapotażowe. Przełącznik właściwości jezdnych umożliwia wybór trybów COMFORT, SPORT i SPORT+, z których każdy odczuwalnie zmienia reakcje samochodu. Miękki dach otwiera i zamyka się przyciskiem w ciągu dziesięciu sekund, również podczas jazdy z prędkością do 50 km/h. Pojemność bagażnika wzrosła o ponad 50 procent (do 281 l) w porównaniu z poprzednim modelem. Model Sport Line i pakiet sportowy M mają ekskluzywną stylistykę i wyposażenie.
• Wiodący w swojej klasie wybór systemów wspomagających kierowcę: ostrzeganie przed kolizją i pieszymi z miejską funkcją hamowania w wyposażeniu standardowym, podobnie jak ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu. W wyposażeniu dodatkowym: aktywny regulator prędkości z funkcją Stop & Go, rozpoznawanie znaków drogowych, informacje o odstępie, ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, zapobiegania kolizjom tylnym i ostrzeganie przed ruchem poprzecznym, Active Park Distance Control, kamera cofania, asystent parkowania ze zautomatyzowanym prowadzeniem wzdłużnym i bocznym podczas parkowania i wyparkowywania oraz asystent cofania. Wyświetlacz BMW Head-Up oferowany po raz pierwszy w roadsterze.
• Intuicyjna obsługa i inteligentna łączność sieciowa dzięki systemowi operacyjnemu BMW 7.0. Opcjonalny BMW Live Cockpit Professional z konsekwentnie zaprojektowanym kontekstowym i konfigurowalnym interfejsem graficznym całkowicie cyfrowego zestawu wskaźników i monitora pokładowego (oba o przekątnej 10,25 cala). Multimodalna obsługa za pomocą funkcji dotykowej monitora pokładowego, kontrolera iDrive, przycisków na kierownicy lub sterowania głosowego.
• Różnorodne usługi cyfrowe BMW ConnectedDrive: aktualizacja map nawigacyjnych i oprogramowania over-the-air. Ostrzeganie o zagrożeniach wykorzystuje łączność z innymi pojazdami BMW. Funkcja BMW Digital Key umożliwiająca dostęp do pojazdu i uruchamianie silnika ze smartfona.

Monachium/Monterey.  BMW ma nowego roadstera, którego przedstawi po raz pierwszy w promieniach kalifornijskiego słońca. 23 sierpnia 2018 r. Pebble Beach Golf Links niedaleko Monterey, gdzie nieco później odbędzie się Concours d’Elegance, będzie miejscem światowej premiery nowego BMW Z4. Dynamiczne proporcje, emocjonalne wzornictwo i fascynująco sportowy charakter tego dwuosobowego kabrioletu są współczesną, nowoczesną interpretacją klasycznej koncepcji roadstera. W Pebble Beach producent samochodów premium z Monachium zaprezentuje ekskluzywne BMW Z4 M40i First Edition (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,1-7,4 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 162-168 g/km*). Limitowana edycja specjalna roadstera inspiruje nie tylko zwinnością, precyzją i dynamicznymi właściwościami jezdnymi typowymi dla modeli BMW M Performance, ale również niezwykłymi cechami konstrukcyjnymi i wyposażeniem, w tym metalizowanym lakierem w kolorze mroźnym pomarańczowym.

Nowa edycja roadstera będzie miała swoją światową premierę dokładnie tam, gdzie w ubiegłym roku odbyła się pierwsza publiczna prezentacja BMW Concept Z4. Samochód koncepcyjny o purystycznej, dynamicznej i progresywnej stylistyce przedstawił wizję charyzmatycznego sportowego auta zrealizowaną teraz w postaci modelu produkcyjnego. Wystarczy jedno spojrzenie na proporcje nowego BMW Z4, aby nie mieć wątpliwości co do jego dynamicznego potencjału. Centralna pozycja fotela kierowcy, niski środek ciężkości, doskonale wyważony rozkład masy na osie w proporcjach 50:50, szeroki rozstaw kół i kompaktowy rozstaw osi stanowią idealne warunki dla inspirująco zwinnego prowadzenia i ogromnej radości z jazdy.

BMW Z4 M40i First Edition spełnia te oczekiwania pod każdym względem. To zasługa rzędowego silnika sześciocylindrowego o mocy 250 kW/340 KM, sportowego zawieszenia z elektronicznie regulowanymi amortyzatorami, hamulców M Sport i elektronicznie sterowanego dyferencjału M Sport tylnej osi. Ten model BMW M Performance potrzebuje zaledwie 4,6 s, aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h.

Pionowe ustawienie reflektorów, siatkowy grill nerek BMW, maska zachodząca na koła jak w samochodach sportowych, duże skrzela w przednich nadkolach oraz charakterystyczny spojler zintegrowany z pokrywą bagażnika – wszystko to składa się na charakterystyczny wygląd nowego BMW Z4. Stylistyka wnętrza również podkreśla purystycznie sportowy charakter nowego BMW Z4. Zorientowany na kierowcę kokpit wyróżniają dynamiczne linie skierowane do przodu. Klarowne rozmieszczenie wszystkich elementów obsługi ułatwia skupienie się na prowadzeniu w nowym BMW Z4.

Ponadto perfekcyjny start nowej ery roadsterów zapewnia w BMW Z4 M40i First Edition specjalna stylistyka i wyposażenie, które nadają sportowemu charakterowi samochodu ekskluzywny akcent. Wyrazisty lakier metalizowany w kolorze mroźnym pomarańczowym połączono tu z elektrycznym miękkim dachem w kolorze antracytowym ze srebrnym połyskiem, błyszczącymi obramowaniami BMW Individual Shadow Line, czarnymi nakładkami na lusterka zewnętrzne i 19-calowymi obręczami kół ze stopów lekkich Double Spoke Bicolor. Wnętrze edycji specjalnej ma czarną tapicerkę ze skóry Vernasca z ozdobnymi szwami, elektrycznie regulowane fotele z funkcją pamięci, opcjonalne oświetlenie ambientowe i system Harman Kardon Surround Sound. Adaptacyjne reflektory diodowe z funkcją matrycową świateł drogowych, wyświetlacz BMW Head-Up występujący po raz pierwszy w roadsterze oraz BMW Live Cockpit Professional oferujący najnowsze technologie sieciowe podkreślają zaawansowany charakter tradycyjnej koncepcji dwumiejscowego sportowego kabrioletu.

Światowa premiera BMW Z4 M40i First Edition w Pebble Beach to ekskluzywny i fascynujący przedsmak zbliżającego się debiutu nowej generacji roadsterów. 19 września 2018 r. BMW ogłosi wszystkie szczegóły dotyczące kolejnych wersji silnikowych, innowacji technicznych i cech wyposażenia tego auta. Niedługo potem na Mondial de l’Automobile (4-14 października 2018 r.) w Paryżu odbędzie się targowa premiera nowego BMW Z4. Debiut rynkowy na całym świecie zaplanowano na wiosnę 2019 r.

* Wszystkie dane dotyczące osiągów, zużycia paliwa i emisji są tymczasowe.