Monachium. Popyt na indywidualizację nie słabnie, BMW oferuje więc kierowcom o sportowym zacięciu części M Performance, dzięki którym mogą modyfikować swoje auta zgodnie z indywidualnymi wymaganiami. Wraz z nowym BMW M240i M Performance Edition firma BMW M GmbH prezentuje edycję specjalną, która jest odpowiedzią na ten trend i jeszcze intensywniej odzwierciedla atletyczny potencjał tego kompaktowego sportowego coupé. Edycja specjalna oferuje po raz pierwszy już fabrycznie wysokiej jakości komponenty zewnętrzne z programu akcesoriów M Performance starannie do siebie dostosowane i dodatkowo podkreślające dynamiczny charakter oraz sportowy wygląd tego mocnego coupé. Elementy karbonowe lub w kolorze czarnym stanowią przy tym ciekawy kontrast z lakierem w kolorze bieli alpejskiej. Napęd w BMW M240i M Performance Edition zapewnia sześciocylindrowy silnik rzędowy o mocy 250 kW / 340 KM z technologią M Performance TwinPower Turbo (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,5-7,7 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 195-176 g/km)*.

* Wartości zużycia paliwa ustalono na podstawie cyklu jezdnego UE i są zależnie od wybranej skrzyni biegów i konfiguracji układu napędowego.

Mocna prezencja i wybitnie sportowy charakter.

Atletyczny wygląd kompaktowego sportowego coupé to w dużej mierze zasługa 19-calowych obręczy kół ze stopów lekkich z ogumieniem mieszanym w rozmiarze 225/35 R19 z przodu i 245/30 R19 z tyłu. Wysokogatunkowe kute koła w stylu Double Spoke z wykończeniem Bicolor Orbit Gray mają polerowane zewnętrzne powierzchnie. Z przodu samochód wyposażony jest w elementy aerodynamiczne obejmujące prowadzenia powietrza splitter i nakładkę zderzaka z krawędzią aerodynamiczną w matowym kolorze czarnym. W tym samym kolorze jest również atrapa chłodnicy. Z tyłu mocny akcent tworzy częściowo lakierowany dyfuzor tylny i karbonowy spojler. Również tu karbon i czerń stanowią atrakcyjny kontrast z kolorem karoserii.

Karbonowe końcówki rur wydechowych z wytłoczonym logo M podkreślają wyścigowy charakter tej edycji specjalnej. Dynamiczny wygląd BMW M240i M Performance Edition uzupełniają karbonowe lusterka zewnętrzne oraz nakładki progowe z naklejką z napisem M Performance.

Bezkompromisowa jakość i właściwości.

Wszystkie komponenty M Performance zostały zaprojektowane w oparciu o doświadczenie BMW M GmbH w wyścigach i specjalnie na potrzeby BMW M240i i są do siebie optymalnie dopasowane. Razem optymalizują przepływ powietrza wokół auta i dzięki swoim aerodynamicznym właściwościom sprzyjają dynamice prowadzenia i osiągom. BMW M240i M Performance Edition produkowane jest wyłącznie w zakładach BMW w Lipsku.

Konsekwentnie sportowe, opcjonalnie z BMW xDrive.

Mocne BMW M240i M Performance Edition wyposażone jest standardowo w 8-stopniową sportową skrzynię Steptronic. Na życzenie oferowany jest również układ BMW xDrive. To kompaktowe sportowe auto imponuje osiągami. W połączeniu z napędem na cztery koła (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,0 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 184 g/km)* sprint od 0 do 100 km/h zajmuje mu 4,4 s, a prędkość maksymalna wynosi we wszystkich wariantach napędowych 250 km/h.

Limitowana do 750 egzemplarzy seria BMW M240i M Performance Edition pojawi się w sprzedaży w lipcu 2017 r.

* Wartości zużycia paliwa ustalono na podstawie cyklu jezdnego UE i są zależnie od wybranej skrzyni biegów i konfiguracji układu napędowego.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, właściciel czterech marek: BMW, MINI, Rolls-Royce oraz BMW Motorrad, jest wiodącym producentem samochodów i motocykli klasy premium, świadczy też usługi finansowe oraz w zakresie mobilności. Firma prowadzi działalność na całym świecie za pośrednictwem 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 14 krajach oraz poprzez globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2016 r. BMW Group sprzedała na całym świecie ok. 2,367 mln samochodów oraz 145 000 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem wyniósł ok. 9,67 mld EUR przy dochodach wynoszących 94,16 mld EUR. Wg stanu na dzień 31 grudnia 2016 r. w Grupie BMW było zatrudnionych 124 729 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Integralną część strategii firmy stanowią zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu wartości, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

W 2015 roku polski kierowca wyścigowy Maciej Dreszer będzie ścigał się wyścigową wersją BMW M235i. Samochód z sześciocylindrowym turbodoładowanym silnikiem w układzie rzędowym o pojemności 3 litrów i mocy 333 koni mechanicznych oferuje znakomite warunki do ścigania. Auto posiada bardzo szybką skrzynię biegów, płytkowy dyferencjał o ograniczonym poślizgu, ogromne hamulce i doskonałą aerodynamikę. Niezawodność potwierdziły starty pierwszych modeli M235i na Nürburgringu i torze w Dubaju. Samochód, którym w tym sezonie będzie pojedzie Dreszer to jedna z zaledwie 20 wyścigówek zbudowanych do dzisiaj na bazie modelu M235i.

Poza nowym samochodem w tym sezonie, nowe będą też tory wyścigowe - Maciej będzie ścigał się na słynnych obiektach w Belgii i Holandii - Spa, Zolder i Zandvoort w pucharze BMW Clubsport Trophy. Pierwszy wyścig już 4 kwietnia na torze w Spa. Cały sezon startów na torach Beneluxu (łącznie siedem wyścigów) uzupełnią starty na Nürburgringu w wyścigowej serii VLN, do której Maciej wraca jako mistrz i nadal najmłodszy zawodnik, który wygrał zawody na tym torze.

Ale to nie koniec - w planach na ten rok są też starty w prestiżowych wyścigach długodystansowych. W styczniu 2015 roku Maciej Dreszer wystartował w bliskowschodnim klasyku - 24-godzinnym wyścigu na torze Dubai Autodrome w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Kolejną próbą zmierzenia się z długim dystansem będzie start już w ten weekend w 12-godzinnym wyścigu na należącym do Scuderia Ferrari torze w Mugello pod Florencją. Maciej wystartuje w barwach znanego niemieckiego teamu Securtal Sorg Rennsport, który od lat związany jest z marką BMW. Start w Mugello będzie świętną okazją do poznania nowego samochodu ale nie tylko - team Sorg Rennsport jadzie do Włoch walczyć o zwycięstwo i Maciej ma w tym pomóc. Sportowy cel to przede wszystkim poznanie możliwości nowego auta, wykorzystanie wszystkich jego możliwości podczas treningów i kwalifikacji, a potem realizacja zadań zespołu z marzeniami o podium.

19-letni Maciej Dreszer to jeden z najbardziej utalentowanych młodych kierowców wyścigowych w Europie. W 2014 roku Tarnowianin zwyciężył w cyklu zawodów długodystansowych GT86 Cup na niemieckim Nürburgringu, startując w barwach utytułowanego niemieckiego zespołu Doerr Motorsport, którego barwy reprezentuje m.in. Kevin Estre, fabryczny kierowca McLarena. Maciej został także, indywidualnie, wicemistrzem Europy wyścigów górskich FIA CEZ Hill Climb Trophy (grupa N+2000). W 2014 roku jako kierowca wyścigowy przeszedł do historii - został najmłodszym zawodnikiem w historii toru Nürburgring, najmłodszym który wygrał wyscig na tym torze oraz najmłodszym uczestnikiem 24-godzinnego wyścigu ADAC Zurich 24 Rennen na Nürburgringu.

Monachium. BMW serii 2 Coupe wznosi typową dla marki radość z jazdy na zupełnie nowy poziom. Najbardziej sportowy samochód w segmencie kompaktowym premium fascynuje potężnym napędem oraz ekstremalną zwinnością i fenomenalnymi własnościami jezdnymi. BMW M235i Coupe (średnie spalanie: 8,1 l/100 km, średnia emisja CO2: 189 g/km), które pozwala się cieszyć niezrównanymi doświadczeniami z nadzwyczajnie dynamicznej jazdy, zaprezentowało ostatnio w centrum południowoafrykańskiej metropolii Kapsztad spektakularny pokaz możliwości. Ulice miasta stały się sceną dla przedstawienia „drift mob show”, w którym poza BMW M235i Coupe wzięli udział zawodowi kierowcy-kaskaderzy i hollywoodzka ekipa filmowa, która uwieczniła to sensacyjne wydarzenie w formie filmu. 30 lipca 2014 r. wideo pokazujące „drift mob” z samochodem BMW M Performance będzie mieć swą premierę na nowej platformie komunikacji www.bmw.com/BMWstories.

Zjawisko o nazwie „flash mob” już od dawna awansowało do grona zwyczajnych, nie budzących sensacji, ale „drift mob” to prawdziwa nowość, wymagająca specjalistycznych umiejętności za kierownicą – i bardzo wyjątkowego samochodu. Oba te warunki spełniono w Kapsztadzie. Pięć BMW M235i Coupe w kolorze Melbourne Red przejechało przez centrum miasta, by nagle i z pozoru spontanicznie przekształcić skrzyżowanie z ruchem okrężnym w prawdziwą filmową scenę. Kierowało nimi pięciu spośród najlepszych i najbardziej doświadczonych kaskaderów, nadzorowanych przez hollywoodzką legendę Mica Rodgersa („Szybcy i wściekli”). Wynik to perfekcyjnie wyreżyserowane i zgrane wideo z mnóstwem dymu z opon, wywołujące gęsią skórkę i stawiające włosy na sztorc, ale nie objęte żadnymi restrykcjami dotyczącymi wieku widzów.

Film akcji – drift mob – w Kapsztadzie: najlepsi kierowcy Hollywood za kierownicami najzwinniejszego samochodu klasy kompaktowej.

Konstrukcja i charakterystyka jezdna BMW serii 2 Coupe są unikatowe w segmencie kompaktowym i właśnie fascynacja nimi jest bazą, na której powstał film „Drift Mob”. W końcu spotkanie na rondzie w Kapsztadzie służyło tylko jednemu celowi: zsynchronizowanemu, zaprezentowanemu w kinematograficzny sposób driftingowi opartemu na wywołanej rozmyślnie i doskonale kontrolowanej nadsterowności w niezwykle dynamicznych manewrach skrętu. To dlatego, gdy zastanawiano się nad „obsadą” głównej roli, wybór padł natychmiast na BMW M235i Coupe. 6-cylindrowy, rzędowy silnik tego auta wyposażony w technologię M Performance TwinPower Turbo, jego napęd na tylne koła i doskonałe wyważenie – wszystko to razem ma decydujący wpływ na radość z jazdy wartą sfilmowania. A gdy za kierownicami – i w charakterze „siłowników” naciskających na pedały gazu – zasiedli prawdziwi mistrzowie trików samochodowych, kontrolowane uślizgi tylny kół szybko zmieniły się w artystyczny choreograficznie kontredans, taniec figurowy na asfalcie.

Kierowcom nie potrzeba było wiele czasu, by się przyzwyczaić, wjeździć w BMW M235i Coupe. „Wykonanie czystego driftu tym autem jest zaskakująco proste” – mówi Rhys Millen, zawodowy kierowca-kaskader z Nowej Zelandii, który w 2005 r. zdobył tytuł mistrza w Formula Drift, i który już od dekady regularnie dostarcza hollywoodzkim produkcjom filmowym zapierających dech w piersiach akcji na czterech kołach. „Rozkład mas, układ kierowniczy, hamulce – wszystko jest po prostu idealne do tych celów.” A jego szwedzki kolega Samuel Hübinette, niegdyś kierowca wyścigowy w serii samochodów turystycznych i rekordzista w mistrzostwach Formula Drift, dodaje: „Ten samochód ma perfekcyjny rozstaw osi, dobre zawieszenie – i to doskonale zestrojone.”

Entuzjastyczne wypowiedzi zawodowych kierowców na temat dynamicznego charakteru BMW M235i Coupe nie są zaskoczeniem. Maksimum zwinności, najwyższa precyzja prowadzenia i wyjątkowo emocjonalny charakter to typowe cechy samochodu z serii M Performance. BMW M235i Coupe łączy w sobie moc 3-litrowego, 6-cylindrowego, rzędowego silnika, który zapewnia równomierny poziom mocy aż po najwyższe obroty, z tylnym napędem i dosłownie idealnym rozkładem masy między osie – 50:50. Ponadto dogłębna wiedza wyścigowa BMW M GmbH pozwoliła dostosować zarówno technologię zawieszeniową tego konkretnego modelu oraz aerodynamikę jego nadwozia do wyczynowych możliwości jednostki napędowej. Efektem jest fascynująco wyczynowa ogólna charakterystyka BMW M235i oraz własności jezdne, które precyzyjnie poddają się kontroli aż po granice fizyki.

Film wideo ze sceny drift mob w sieci www: hollywoodzka ekipa filmowa realizuje inscenizację BMW story, obsadzając BMW M235i Coupe w roli głównej.

Aby ukazać wyczynową charakterystykę BMW M235i Coupe jako trzymające w napięciu przedstawienie, zarówno kaskaderskie sceny, jak i zdjęcia filmowe realizowano ściśle według scenariusza. Śmietanka hollywoodzkich kaskaderów i realizatorów filmów akcji zasiadła za kierownicami oraz za kamerami, a wszystko odbywało się pod dyrekcją koordynatorów scen kaskaderskich Mica Rodgersa i Rileya Harpera, którzy w trakcie swych karier zaangażowani byli w produkcję nie tylko filmu „Szybcy i wściekli”, ale także „Iron Man” czy „Mroczny rycerz powstaje”.

Dyrygowali oni ekipą kierowców, którzy potrafili zmienić najmniejsze drgnienie stopy na pedale gazu, każde kopnięcie w pedał hamulca i najmniejsze ruchy kierownicą w perfekcyjną choreografię „kręcenia pupami”, w najpiękniejszą formę ścierania gumy i wysyłania sygnałów dymnych z opon. Poza Rhysem Millenem i Samuelem Hübinette, w skład ekipy „Drift Mob” wchodzili jeszcze dwaj mistrzowscy kierowcy Formula Drift – Conrad Grunewald i Daijiro Yoshihara oraz kierowca-kaskader Rich Rutherford, który do tej pory wystąpił w przeszło 200 filmach. Dla koordynatora kaskaderskiego Rileya Harpera ten kwintet był idealnym wyborem: „To był doskonale skoordynowany zespół, w którym każdy zawsze wiedział dokładnie, jak i gdzie jadą pozostali” – mówi.

Ale dla przechodniów, których zaszokował niespodziewany spektakl driftu na rondzie w centrum Kapsztadu, zamkniętym dla ruchu na krótko przed inscenizacją, było to prawdziwe zaskoczenie. Póki nie pojawiły się samochody z kamerami, nie byli w stanie się zorientować, że ten na pozór spontaniczny pokaz jazdy był w rzeczywistości precyzyjnie zaplanowanym i zrealizowanym nagraniem wideo. Każdy manewr pokazany w filmie „Drift Mob” został wykonany dokładnie zgodnie z planem, bez wykorzystania trików komputerowych czy jakichkolwiek innych form postprodukcji i obróbki filmu – wyłącznie w oparciu o niepodrabialny charakter i niesamowite reakcje BMW M235i Coupe.

Film nagrany w Kapsztadzie jest prezentowany na nowej platformie komunikacji online www.bmw.com/BMWstories od 30 lipca 2014 r. Na tej platformie fani marki będą mogli nie tylko zaznajomić się z paletą modeli BMW, ale też podzielić się własnymi doświadczeniami w formie zdjęć i filmów. Równolegle z premierą filmu „Drift Mob”, na stronie pojawią się inne krótkie filmy, w tym „za kulisami” nagrania w Kapsztadzie oraz niesamowity tutorial pod tytułem „Rhys Millen uczy precyzyjnego prowadzenia”, w którym ten nowozelandzki kierowca-kaskader, siedząc za kierownicą BMW M235i Coupe wykonuje imponujące pokazy, jak bezpiecznie wykorzystywać dynamiczny potencjał samochodu z serii BMW M Performance – czerpiąc z tego maksimum radości z jazdy.