BMW Group Newsroom Polska

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (zużycie energii w cyklu mieszanym: 14,7 – 14,1 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km; klasa emisji CO₂: A; zasięg w km wg WLTP: 385 – 400)

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

MINI JCW X DEUS EX MACHINA: Dwa światy, dwa samochody, jedna pasja.

Wed, 03 Sep 2025 14:43:40 +0200

Monachium. Duży szacunek dla rzemiosła, kultury i bliskie relacje ze społecznością, to cechy, które łączą MINI John Cooper Works i Deus Ex Machina. Współpraca między markami ożywa dzięki dwóm spersonalizowanym, unikatowym samochodom, wyrażającym styl życia, w którym miłość do prędkości spotyka się z kreatywnością i przemyślanym designem. Stworzone nie tylko z myślą o osiągach, ale i dla ludzi, którzy je urzeczywistniają.

„Modele MINI zawsze charakteryzowały się mieszanką kreatywnego designu i dynamiki rodem ze sportów motorowych” – wyjaśnia Stefan Richmann, szef MINI. „Dzięki współpracy z Deus Ex Machina przenosimy tę filozofię na nowy poziom i dajemy nowe, ekscytujące impulsy fanom i entuzjastom motorsportu. Partnerów łączy „pasja do maszyn, innowacyjności i kreatywności” oraz autentyczna relacja z własną społecznością – mówi Stefan Richmann.

Purystyczne, funkcjonalne i graficzne podejście do projektowania.
Obie koncepcje pojazdów bazują na modelu MINI John Cooper Works – pierwsza z nich na elektrycznym MINI JCW o mocy do 190 kW / 258 KM, druga na MINI JCW napędzanym silnikiem spalinowym o mocy 170 kW / 231 KM.

„W ramach tej wyjątkowej współpracy prezentujemy dwa pojazdy nawiązujące do wyścigowej historii i sukcesów MINI. Każdy, nawet najmniejszy detal został zaprojektowany z rzemieślniczą precyzją i profesjonalizmem. Tak powstały wyjątkowe charaktery, które dzięki wyrazistej stylistyce i wykorzystaniu grafiki są wyraźnie ze sobą spokrewnione” – mówi Holger Hampf, szef działu projektowania MINI.

Widoczne szwy, wyraziste przełączniki i tradycyjne dźwigienki podkreślają „mechaniczny” charakter kokpitów. Zastosowane materiały i kolory tworzą odważne kontrasty: świadome przełamanie elementami wykończonymi wysokim połyskiem. Zamiast perfekcji na pierwszym planie stoi autentyczność: projektanci mówią o „surowym, rzemieślniczym klimacie”, który celebruje „piękno niedoskonałości”. Na zewnątrz ekspresyjne grafiki złożone z cyfr, elementów geometrycznych i jaskrawych kolorów stanowią hołd dla wyścigowej historii MINI.

Unikatowe egzemplarze MINI JCW x DEUS.
Stworzone jako para – podobne są charakterem, ale różnią się energią. Cechą łączącą oba pojazdy jest umieszczony na ich dachach biały znak „X”, który jest czymś więcej niż tylko elementem designu. To symbol procesu wspólnego tworzenia przez dwie ikony: MINI x DEUS.

The Skeg – wizjonerski, elektryczny, kochający morskie fale
Deus Ex Machina porusza się pomiędzy światem sportów motorowych a kulturą surfingu. Elektryczny samochód pokazowy „The Skeg” wykorzystuje materiały, technologie i filozofię ze świata surfingu: włókno szklane, przyspieszenie i minimalizm.

Karoseria pojazdu mieni się przyciągającą wzrok kombinacją kolorów żółtego i srebrnego – to wyraz elektromobilności MINI. W oczy od razu rzucają się poszerzone błotniki, tylny spojler dachowy i podświetlany przedni grill. Półprzezroczyste elementy z włókna szklanego zmniejszają masę o 15 procent, a jednocześnie poprawiają aerodynamikę dzięki zoptymalizowanemu przepływowi powietrza. Spojler Flex Tip Surf poprawia aerodynamikę poprzez dynamiczne dostosowywanie się do przepływu powietrza – tak samo jak deska surfingowa dopasowuje się do fali. Podobnie jak wklęsły spód deski surfingowej, który rozprowadza wodę i tworzy wyporność, ten spojler nadaje kierunek strumieniowi powietrza, zapewniając doskonałą aerodynamikę.

Paski mocujące na dachu przypominają pasy napinające do mocowania desek surfingowych na dachach samochodów i symbolizują mobilność oraz styl życia surferów. Elastyczne paski są również charakterystycznym elementem designu nowej rodziny MINI, umieszczonym jako akcent na desce rozdzielczej lub też w ramieniu kierownicy w pozycji godziny 6.

Zindywidualizowane, półprzezroczyste elementy karoserii z włókna szklanego na dachu, z przodu i z tyłu oraz we wnętrzu tworzą zmieniającą się grę świateł: przepuszczają światło, są wytrzymałe i reagują na porę dnia i otoczenie. Części są lekkie i jednocześnie stabilne.

Wnętrze.

Wnętrze tego wyścigowego samochodu pokazowego z napędem elektrycznym jest proste i praktyczne – odzwierciedla kulturę surfingu, która przedkłada cel nad perfekcję. Przypomina ono mobilny sklep surfingowy: przykładem przemyślanej funkcjonalności są tacki z włókna szklanego na kombinezony neoprenowe. Specjalnie ukształtowane schowki stanowią praktyczne rozwiązanie do przechowywania i przenoszą kult surfingu do wnętrza pojazdu. Elastyczna, wodoodporna i komfortowa neoprenowa wyściółka w lekkich wyścigowych fotelach kubełkowych tworzy również haptyczne odniesienie do surfingu. Sizalowa wykładzina podłogowa jest nie tylko wyjątkowo przyjazna dla środowiska, ale także trwała.

Deska rozdzielcza z włókna szklanego przenosi technologię budowy desek surfingowych do branży motoryzacyjnej. Łączy w sobie lekkość i wytrzymałość, tworząc we wnętrzu świeży, estetyczny akcent. Również analogowe elementy obsługi nawiązują do kultury surfingu. Są proste, funkcjonalne i intuicyjne w obsłudze, nadają autentyczności i jako łączący oba modele element graficzny także zawierają symbol „X”. Detale, takie jak emblematy Deus Collection na pasach bezpieczeństwa oraz wstawki z nadrukiem 3D w konsoli środkowej, symbolizują przynależność do kultury opartej na rzemiośle, więzi i fascynacji prędkością.

The Machina – głośna, mechaniczna, czerpiąca z DNA sportów motorowych

Drugim samochodem pokazowym MINI JCW z silnikiem spalinowym jest „The Machina” – model John Cooper Works, który stanowi kompaktową mieszankę surowej mechaniki i wyścigowego pochodzenia. Inspirowany estetyką motorsportu symbolizuje czystą pasję do wyścigów i autentyczną funkcjonalność.

Wygląd zewnętrzny: charakterystyczne elementy nawiązujące do świata wyścigów.
Wygląd zewnętrzny stanowi hołd dla sportowych genów marki MINI. Każdy unikatowy dla tego modelu element został starannie dobrany z naciskiem na funkcjonalność i emocjonalność.

Uwagę przyciąga czerwono-biało-czarny lakier z wyrazistymi akcentami i napisem Deus z tyłu. Klasyczne poszerzone błotniki nawiązują do tradycyjnej estetyki i funkcjonalności samochodów wyścigowych. Cztery dodatkowe reflektory na masce silnika stanowią odniesienie do rajdów. Te specjalne lampy to wysoce funkcjonalne systemy, które nadają pojazdowi niepowtarzalny wygląd, a każda z nich ma niewielkie logo DEUS.

Tylny dyfuzor jest inspirowany samochodem wyścigowym MINI JCW na legendarnej Pętli Północnej toru Nürburgring. Nie tylko rozprowadza strumień powietrza pod pojazdem, zapewniając optymalną stabilność, ale też stanowi nawiązanie od jednego z najtrudniejszych torów wyścigowych na świecie. Wydech jako centralny element stylistyczny został zintegrowany z dyfuzorem. Rozwiązanie to optymalizuje aerodynamikę i nadaje silnikowi bardziej wyraziste brzmienie i wygląd.

Oprócz specjalnego grilla przedniego perforowane jest również obramowanie lamp przednich, które stanowi funkcjonalny element układu chłodzenia. Typowa dla MINI John Cooper Works sygnatura świetlna z funkcjonalnym wlotem powietrza wizualnie nawiązuje do genów marki MINI. Charakterystyczny element nadwozia oddaje hołd tradycji John Cooper Works i jasno pokazuje, że ten wyścigowy samochód pokazowy nie jest zwykłym pojazdem, lecz modelem o wysokich osiągach i jasnym pochodzeniu.

Spojler w stylu Can-Am stanowi bezpośrednie odniesienie do jednej z najbardziej spektakularnych serii wyścigowych w historii motorsportu. Spojler nie jest tylko elementem aerodynamicznym, ale także historycznym symbolem ery sportów motorowych, w której kreatywność i inżynieria nie znały granic.

Wnętrze.

We wnętrzu samochodu pokazowego JCW dominują klasyczne kolory JCW: czerwony, biały i czarny. Każdy element ma jasno określony cel. 5-punktowe wyścigowe pasy bezpieczeństwa nie tylko stanowią środki bezpieczeństwa w pojeździe, ale także otulają kierowcę niczym druga skóra i są integralnym elementem wnętrza. Płyty podłogowe z surowego aluminium zapewniają coś więcej niż tylko przyczepność – przywodzą na myśl funkcjonalną estetykę, którą można znaleźć w warsztatach customowych motocykli Deus: od Sydney, przez Venice Beach, aż po Canggu.

Jednym z wielu środków redukcji masy są boczki drzwi, na których widnieje duże białe „X”. Ponadto deska rozdzielcza w dużym stopniu wykonana jest z woskowanej tkaniny, która z jednej strony jest lekka, a z drugiej podkreśla rzemieślniczy kunszt dzięki efektowi patyny. Klatka bezpieczeństwa stanowi zarówno zabezpieczenie, jak i element stylistyczny – to wyraźna deklaracja wyścigowych ambicji pojazdu.

Elementy obsługi samochodu pokazowego wyraźnie wskazują na funkcjonalność i bezpośredniość. Każdy przełącznik, każdy przycisk został zaprojektowany tak, aby działał intuicyjnie i niezawodnie – nawet w ekstremalnych warunkach.

Klasycznymi elementami we wnętrzu są przełączniki dźwigienkowe – nie ma tu skomplikowanych menu, tylko bezpośrednie, mechaniczne połączenia między myśleniem a działaniem. Dzięki nim kierowca ma zawsze poczucie kontroli nad pojazdem. Przyciski z ikonami stanowią starannie zaprojektowane interfejsy między człowiekiem a maszyną. Każdy przycisk ma jasno określoną funkcję. Klasycznym rozwiązaniem jest hydrauliczny hamulec ręczny z dużą dźwignią. Jest on bezpośrednim połączeniem między kierowcą a pojazdem, jest jednocześnie narzędziem i symbolem – wyrazem dążenia do precyzji i kontroli. Samochód pokazowy JCW to jeżdżący manifest i hołd dla sportowego DNA marki MINI.

Skoncentrowana kreatywność w dwóch prawdziwych arcydziełach designu
We współpracy z zespołem projektantów MINI, spółka zależna BMW Group, Designworks, poprzez niekonwencjonalne pomysły wniosła do projektu kreatywne impulsy. Dyrektor kreatywny Deus, Carby Tuckwell, i jego zespół twórców pod kierownictwem Matta Willeya stworzyli przyciągające wzrok grafiki zewnętrzne obu egzemplarzy i dopełnili dzieło, które odzwierciedla niezwykłą dynamikę designu i wyjątkową stylistykę obu pojazdów.

„Deus od wielu lat rozwija kreatywną współpracę z Mattem Willeyem – to partnerstwo oparte na prawdziwym szacunku dla siły designu i sztuki. Włączenie go do tego projektu było dla nas oczywistością – ściśle współpracował ze mną i zespołem Deus przy naszym pierwszym kreatywnym projekcie, którego efekty można było zobaczyć w 2024 roku na samochodzie MINI” – mówi Carby Tuckwell, współzałożyciel Deus i dyrektor kreatywny.

Deus x Matt Willey: fascynacja historycznym motorsportem.

Carby Tuckwell z Deus i Matt Willey współpracują ze sobą od 2015 roku. Połączeni fascynacją klasycznymi barwami motorsportu, w 2022 roku stworzyli historyczny samochód wyścigowy Mini Cooper S ze specjalnym lakierem opracowanym przez Willeya. Design nawiązuje do zwycięskiej historii klasycznego Mini w rajdzie Monte Carlo, w tym do numeru startowego 37, z którym w 1964 roku wystartował Paddy Hopkirk, zdobywając pierwsze zwycięstwo dla brytyjskiego samochodu segmentu A w najsłynniejszym rajdzie świata.

Urodzony w Anglii i mieszkający na Brooklynie Matt Willey po pięciu latach pracy jako dyrektor artystyczny magazynu New York Times został partnerem w renomowanej agencji projektowej Pentagram.

Spojrzenie wstecz i perspektywy: wyścigi, sesja zdjęciowa i premiera na targach IAA.

Pierwszy przedsmak współpracy, w której tradycja i innowacyjność, rzemiosło i technologia, indywidualność i wspólnota nie są sprzecznościami, ale mocno się łączą, zapewniło zaprojektowane specjalnie na 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring (19–22 czerwca 2025 r.) MINI John Cooper Works o purystycznej czarno-białej stylistyce. Na koniec emocjonującego weekendu wyścigowego przygotowane przez Bulldog Racing MINI zajęło drugie miejsce w klasie SP3T.

Urzeczywistnienie wspólnej wizji.

Częścią partnerstwa jest kolekcja odzieży MINI x Deus Ex Machina, która zostanie zaprezentowana 8 września 2025 r. podczas targów IAA w Monachium i będzie dostępna na całym świecie w sklepach internetowych i stacjonarnych Deus Ex Machina. Opracowana specjalnie na potrzeby tej współpracy kolekcja opiera się na wspólnym DNA obu marek – precyzyjnej mechanice, ponadczasowym stylu i dbałości o szczegóły. Podstawą kolekcji są wysokiej jakości materiały i przemyślane kroje.

You can be first after me.

Punktem kulminacyjnym kampanii komunikacyjnej projektu MINI JCW x DEUS będzie światowa premiera podczas targów IAA Mobility 2025 wraz z ekskluzywnym wydarzeniem MINI JCW x DEUS Night, które odbędzie się 6 września w pawilonie MINI. Do 14 września w pawilonie MINI będzie można podziwiać pojazdy powstałe w ramach współpracy MINI JCW x DEUS.

Ekskluzywna kolekcja lifestyle'owa MINI x DEUS również prezentowana w pawilonie MINI, a także online na wszystkich kanałach DEUS i w jego punktach sprzedaży.

„You can be first after me“ – pod tym hasłem łączą się światy MINI i Deus Ex Machina. Wspólna historia już się rozpoczęła i zapowiada kolejne ekscytujące rozdziały pod znakiem pasji do motoryzacji.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

Prezentowane pojazdy są samochodami pokazowymi, które nie są dostępne w sprzedaży.

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

MINI na targach IAA Mobility 2025: światowa premiera dwóch samochodów pokazowych i spektakularna strefa w Monachium.

Mon, 11 Aug 2025 12:51:04 +0200

Monachium. Podczas targów IAA Mobility, które odbędą się w dniach 9–14 września w Monachium, MINI będzie obecne w dwóch prestiżowych lokalizacjach: imponującej strefie Open Space na Max-Joseph-Platz oraz centralnej ekspozycji marki w pawilonie MINI na Lenbachplatz, gdzie zaprezentuje swoje DNA podczas największej na świecie imprezy poświęconej mobilności. Najważniejszym punktem wydarzenia będzie światowa premiera dwóch ekskluzywnych samochodów pokazowych JCW, stworzonych w ramach ekscytującej współpracy.

Pawilon MINI: MINI prezentuje ekskluzywne samochody pokazowe JCW.

Wyścigowe korzenie MINI demonstruje nie tylko niedawny sukces w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu – sporty motorowe są wpisane w DNA marki od samego początku. Podczas targów IAA swoją premierę będą miały dwa unikalne samochody pokazowe MINI John Cooper Works będące efektem inspirującej współpracy. Przez cały czas trwania targów IAA pawilon MINI będzie miejscem widowiskowej prezentacji tych modeli. Samochody pokazowe, łączące niepowtarzalne zamiłowanie marki do wyścigów z duchem światowej sławy marki lifestyle’owej, będzie można podziwiać na Lenbachplatz. W tym celu pawilon MINI zostanie całkowicie przebudowany i poświęcony wyłącznie marce John Cooper Works.

Pawilon MINI: Lenbachplatz 7a, 80333 Monachium

MINI w strefie Open Space: dziedzictwo i pełna humoru stylistyka na Max-Joseph-Platz.

Metropolia w metropolii: za sprawą swojej obecności w strefie Open Space MINI przeniesie tętniące życiem centrum Londynu na elegancki plac Max-Joseph-Platz na monachijskiej starówce. Starannie przygotowana scenografia odtworzy serce Londynu i zaprezentuje brytyjską tożsamość marki, w tym charakterystyczne poczucie humoru widoczne w wielu detalach. Na tle opery Bayerische Staatsoper i teatru Residenztheater głównymi punktami strefy Open Space będą elektryczne modele nowej rodziny MINI, mocne MINI John Cooper Works, MINI Service oraz tryby MINI Experience Modes. Odwiedzający będą mogli z bliska zobaczyć trzy w pełni elektryczne modele MINI: MINI John Cooper Works, MINI Aceman SE oraz MINI Countryman SE ALL4. Plac Max-Joseph-Platz będzie także punktem startowym jazd testowych we współpracy z SIXT – zgodnie z mottem „Only MINI Can Do” odwiedzający będą mogli wyjechać na ulice miasta jednym z w pełni elektrycznych MINI z nowej rodziny.

MINI w strefie Open Space: Max-Joseph-Platz 2, 80539 Monachium

MINI na targach IAA: Dzień Społeczności łączy fanów marki.

Miłośnicy MINI będą mogli w tym roku aktywnie uczestniczyć w targach IAA Mobility – podczas „Dnia Społeczności” 13 września kluby MINI wyruszą na wspólną przejażdżkę swoimi samochodami. Start nastąpi w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee, a trasa poprowadzi przez Monachium i zakończy się inspirującym spotkaniem z muzyką, grillem i rozmowami członkami społeczności w pawilonie MINI.

Targi IAA – platforma dla ekspertów i pasjonatów.

Międzynarodowa wystawa samochodów (International Motor Show – IAA) to jedno z największych i najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych na świecie, odbywające się co dwa lata i stanowiące platformę do rozmów o mobilności, innowacjach i technologii dla producentów, dziennikarzy i pasjonatów. Targi IAA Mobility 2025 odbędą się pod hasłem „It’s All About Mobility” (Wszystko kręci się wokół mobilności). W ramach tego wydarzenia zaprezentowane zostaną innowacje i koncepcje w czterech formatach – IAA Summit, IAA Conference, IAA Open Space i IAA Experience – a MINI zaprezentuje się w pawilonie MINI na Lenbachplatz. Podczas ostatniej edycji w 2023 roku w Monachium odnotowano ponad pół miliona odwiedzających.

Wszystkie podane warianty modeli, elementy wyposażenia i dane techniczne odnoszą się do rynku niemieckiego. Dane dotyczące zużycia energii i emisji opierają się na niemieckich przepisach PKW-EnVKV.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI John Cooper Works Electric (zużycie energii w cyklu mieszanym: 15,6–15,3 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km; klasa emisji CO₂: A; zasięg w km wg WLTP: 371–363).

MINI Aceman SE (w cyklu mieszanym WLTP: zużycie energii 14,8–14,0 kWh/100 km, emisja CO₂: 0 g/km, klasa emisji CO₂: A).

MINI Countryman SE ALL4 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 18,5–16,8 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km; klasa emisji CO₂: A; zasięg w km wg WLTP: 399–432).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

MINI partnerem tegorocznej edycji OFF Festival w Katowicach.

Mon, 21 Jul 2025 13:15:00 +0200

Warszawa. Marka MINI została oficjalnym partnerem OFF Festival Katowice. To współpraca motoryzacyjnej ikony z wydarzeniem, które od lat promuje bezkompromisową twórczość artystyczną i alternatywne brzmienia.
W strefie MINI na terenie festiwalu w Katowicach, odwiedzający będą mogli zobaczyć dwa modele – najnowsze MINI Cooper w wersji elektrycznej oraz klasyczny model marki z 1995 roku. Festiwalowiczom będzie towarzyszyć także specjalnie przygotowana na tę okazję playlista z utworami z 1995 roku, opracowana we współpracy z Arturem Rojkiem. Jej premiera na Spotify jest zaplanowana na czas festiwalu, a dostęp do niej będzie możliwy wyłącznie na miejscu – za pomocą kodów QR dostępnych w strefie MINI.

- MINI i OFF Festival to marki, które mają odwagę robić rzeczy po swojemu. Łączy nas autentyczność, energia i otwartość na ludzi. To naturalne partnerstwo, które daje nam przestrzeń do dialogu z nowym gronem odbiorców - mówi Mateusz Liśkiewicz, Marketing Manager marki MINI w Polsce.

Podczas festiwalu będzie można także przetestować pełną gamę MINI. Do jazd testowych zostaną udostępnione: MINI Cooper Cabrio, także w najbardziej sportowej odsłonie John Cooper Works, MINI Cooper w wersji spalinowej i elektrycznej, MINI JCW Countryman ALL4 oraz MINI Aceman SE.

Będzie to świetna okazja do sprawdzenia specjalnej trasy po Katowicach stworzonej przez MINI i OFF Festival. Obejmuje ona warte odwiedzenia miejsca związane z kulturą i muzyką, na które można spojrzeć zza kierownicy MINI.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

MINI John Cooper Works Track Day - galeria zdjęć.

Wed, 28 May 2025 08:51:57 +0200

Nowa gama MINI John Cooper Works Track Day- - galeria zdjęć.

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Najwyższe osiągi: MINI John Cooper Works główną atrakcją targów Auto Shanghai 2025.

Wed, 16 Apr 2025 00:01:00 +0200

Monachium/Szanghaj. Na fanów MINI czeka wiele atrakcji podczas tegorocznych targów Auto Shanghai. Od 23 kwietnia do 2 maja będą mogli podziwiać pełną gamę modeli marki obejmującą zarówno ikoniczne 3- i 5-drzwiowe MINI Cooper, jak i najnowszego członka rodziny – MINI Aceman.

W tym roku uwaga skupi się na submarce MINI John Cooper Works. Strefa poświęcona sportom motorowym, w całości w kolorze czerwonym, podkreśli wyjątkową dynamikę samochodów z segmentu sportowego i będzie bezsprzecznie odzwierciedlać rodowód marki związany ze motorsportem.

MINI John Cooper Works: urodzone na torze wyścigowym, wychowane na ulicy.

Podczas targów motoryzacyjnych MINI będzie skupiać uwagę szczególnie na nowej generacji modeli John Cooper Works. W ten sposób uhonoruje także historię marki związaną ze sportami motorowymi. W strefie specjalnej będzie wystawione klasyczne MINI, które brało udział w legendarnym Rajdzie Monte Carlo. Ponadto zaprezentowane zostanie MINI John Cooper Works Pro, które w ubiegłym roku wygrało w swojej klasie w legendarnym 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring.

John Cooper Works – teraz również w pełni elektryczne.

MINI zaprezentuje dwa pierwsze modele opracowane w pełni przez John Cooper Works. Wraz z elektrycznym MINI John Cooper Works i MINI John Cooper Works Aceman entuzjaści wyścigów po raz pierwszy będą mieli do wyboru dwa w pełni elektryczne modele sportowe. Ich mocny napęd elektryczny demonstruje ciągłe dążenie MINI do wysokich osiągów i innowacji. Funkcja electric boost zapewnia dodatkowe 20 kW mocy i wyjątkowo wysokie osiągi tych pojazdów.

MINI John Cooper Works Aceman.

MINI JCW Aceman łączy wysokie osiągi elektryczne z kreatywnym wykorzystaniem przestrzeni. Nowoczesna stylistyka najnowszego członka rodziny MINI przenosi do teraźniejszości główną ideę marki polegającą na uzyskaniu maksymalnej przestrzeni w kabinie na minimalnej powierzchni pojazdu w połączeniu z innowacyjną koncepcją napędu. W wariancie John Cooper Works MINI Aceman rozwija prędkość maksymalną 200 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,4 sekundy. Odwiedzający będą mogli ponownie interaktywnie doświadczyć trybów MINI Experience Modes w całkowicie elektrycznym MINI John Cooper Works Aceman. Na pierwszym planie znajduje się nowy tryb John Cooper Works, który przenosi DNA sportów motorowych MINI do modeli JCW.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4: sportowe osiągi i przemyślany komfort.

Największy członek rodziny John Cooper Works, MINI JCW Countryman ALL4 w tradycyjnym kolorze British Racing Green, przypomina o historii marki związanej ze sportami motorowymi i wyróżnia się imponując przestronną kabiną. Pasażerowie podróżujący na tylnej kanapie mają do dyspozycji dużą przestrzeń na nogi. Natomiast wszechstronny bagażnik zapewnia więcej miejsca na sportowe przygody.

Również obecne na targach: MINI Cooper Cabrio.

Na targach motoryzacyjnych Auto Shanghai 2025 swoją premierę będzie miał wzbudzający największe emocje model w rodzinie, MINI Cooper Cabrio. Otwarty czteromiejscowy samochód odzwierciedla ideę „Always Open”. MINI Cooper Cabrio S z wydajnym czterocylindrowym silnikiem benzynowym i otwieranym dachem dostarcza niepowtarzalnych wrażeń z jazdy pod gołym niebem. Podczas targów Auto Shanghai 2025 fani MINI będą mogli również przyjrzeć się nowej kolekcji MINI JCW Lifestyle, która zostanie zaprezentowana wraz z modelem MINI JCW Countryman ALL4. Kolekcja MINI JCW Lifestyle przenosi wyścigową pasję MINI do codziennego życia.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

www.bmw.com.pl

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Spalanie i emisja CO2

MINI John Cooper Works (zużycie paliwa w cyklu mieszanym 6,8–6,5 l/100 km wg WLTP, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 154–147 g/km, klasa emisji CO₂: E).

MINI John Cooper Works Cabrio (zużycie paliwa w cyklu mieszanym
7,1–6,8 l/100 km wg WLTP, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 161–155 g/km, klasa emisji CO₂: F).

MINI JCW Countryman ALL4 (zużycie paliwa w cyklu mieszanym
8,2–7,8 l/100 km wg WLTP, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 186–177 g/km, klasa emisji CO₂: G).

MINI John Cooper Works Electirc (zużycie energii w cyklu mieszanym 15,6–15,3 kWh/100 km wg WLTP, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km, klasa emisji CO₂: A, zasięg wg WLTP: 371–363 km)

MINI John Cooper Works Aceman (zużycie energii w cyklu mieszanym 16,4–16,0 kWh/100 km wg WLTP, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km, klasa emisji CO₂: A, zasięg wg WLTP: 355–344 km).

MINI Cooper SE (WLTP w cyklu mieszanym: zużycie energii
14,7–14,1 kWh/100 km, emisja CO₂ 0 g/km, klasa emisji CO₂: A).

MINI Aceman SE (WLTP w cyklu mieszanym: zużycie energii
14,8–14,0 kWh/100 km, emisja CO₂ 0 g/km, klasa emisji CO₂: A).

Wszystkie warianty modeli, wyposażenie i dane techniczne opisane tutaj odnoszą się do rynku niemieckiego. Dane dotyczące zużycia energii i emisji odnoszą się do niemieckiego rozporządzenia w sprawie etykietowania energetycznego samochodów osobowych (EnVKV).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Elektryczne MINI z dopłatą do 18 750 PLN. MINI Polska uruchamia program wsparcia finansowego.

Wed, 23 Oct 2024 11:37:00 +0200

Warszawa. MINI Polska wraz MINI Financial Services ogłasza start nowego programu gwarancji dofinansowań do leasingu w pełni elektrycznych pojazdów MINI. Oferuje on atrakcyjne wsparcie finansowe dla osób fizycznych i prawnych. Z dopłaty można skorzystać w okresie oczekiwania na wznowienie rządowego programu „Mój elektryk”.

Nowe elektryczne MINI z gwarancją dofinansowania w wysokości 18 750 PLN.

Dofinansowanie obejmuje elektryczne modele MINI Cooper, MINI Countryman oraz MINI Aceman. Klienci, którzy zamówią nowe elektryczne MINI w czwartym kwartale 2024 roku mogą liczyć na gwarancję dopłaty w wysokości 18 750 PLN.

Proces uzyskania dofinansowania został uproszczony. Zamawiający nie będą zobowiązani do pokrycia opłaty wstępnej, a wszelkie formalności – także w momencie powrotu programu „Mój elektryk” – będą realizowane bezpośrednio przez MINI Financial Service. Jeżeli rządowy program nie zostanie wznowiony w pierwszym kwartale 2025 roku, klient nie poniesie żadnych dodatkowych kosztów, a kwota dopłaty zostanie pokryta przez MINI Financial Services.

- Ogromna popularność programu „Mój elektryk” pokazuje, że był on niezwykle potrzebny. W oczekiwaniu na powrót rządowych dopłat, chcemy zapewnić gwarancję dofinansowania klientom, którzy zamówią elektryczne MINI. Zagwarantujemy ekwiwalent dotacji rządowej w wysokości 18 750 PLN w sytuacji, gdy program „Mój elektryk” nie będzie kontynuowany. Wierzymy, że będzie to odpowiednie rozwiązanie dla wszystkich klientów zainteresowanych elektrycznym pojazdem, którzy wstrzymali swoją decyzję do czasu reaktywacji programu– podkreśla Przemysław Konarski, Dyrektor marki MINI w Polsce.

Nowa rodzina elektrycznych MINI.
Nowa gama całkowicie elektrycznych modeli MINI, które zadebiutowały w tym roku, oferuje rozwiązania dopasowane do różnych potrzeb kierowców. Każdy z pojazdów łączy w sobie charakterystyczny styl z innowacyjną technologią i dostarcza gokartowej frajdy z jazdy.

MINI Cooper, nowa generacja ikonicznego modelu, zapewnia zasięg do 402 km i wrażenia z jazdy, które docenią miłośnicy dynamicznego, miejskiego stylu życia. Funkcjonalny crossover, MINI Aceman, wyróżnia się przestronnym wnętrzem i zasięgiem do 406 km. Z kolei największy w gamie, idealny towarzysz rodzinnych wyprawy, MINI Countryman, to pierwszy elektryczny model oferujący napęd na wszystkie koła. Łączy przestronność z ekologicznymi osiągami i zasięgiem do 462 km.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Dwie światowe premiery na Paris Motor Show 2024 nowe MINI John Cooper Works Electric oraz nowe MINI John Cooper Works Aceman.

Mon, 14 Oct 2024 08:10:00 +0200

Monachium. Podczas targów Paris Motor Show, które odbędą się w dniach 14-20 października 2024 r., MINI zaprezentuje dwa topowe modele. Zarówno MINI John Cooper Works Electric o mocy 190 kW/ 258 KM, jak i MINI John Cooper Works Aceman również o mocy 190 kW / 258 KM potwierdzają swoje pozycje liderów w tej klasie pojazdów, oferując najlepsze osiągi w zakresie przyspieszenia oraz prędkości maksymalnej. Konstrukcja w pełni elektrycznych modeli MINI została perfekcyjnie skrojona dla konsekwentnie zorientowanych na osiągi modeli John Cooper Works. 3-drzwiowe MINI potrzebuje zaledwie 5,9 s, aby przyspieszyć od 0 do 100 km/h, a MINI John Cooper Works Aceman osiąga 100 km/h w ciągu 6,4 s. Obydwa modele rozwijają prędkość maksymalną 200 km/h dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 350 Nm. Akumulatory wysokiego napięcia o mocy 54,2 kWh (brutto) umożliwiają MINI John Cooper Works Electric osiągnięcie zasięgu do 371 km określonego w cyklu testowym WLTP wynoszącego oraz do 355 km w przypadku MINI John Cooper Works Aceman.

„Dzięki nowym, w pełni elektrycznym modelom MINI John Cooper Works przenosimy legendarne osiągi i dynamikę jazdy w zupełnie nową erę. Łączymy tradycję i charakter marki MINI z najnowocześniejszymi technologiami, aby stworzyć wyjątkowe wrażenia z jazdy, które zachwycą naszych klientów”, mówi Stefan Richmann, szef marki MINI.

Rozwijając nowe modele elektryczne, MINI John Cooper Works podąża ścieżką swojej długiej historii w motorsporcie. Ponad sześć dekad temu konstruktor samochodów sportowych John Cooper zaprojektował ekstremalnie sportową wersję klasycznego modelu Mini, która szybko zaczęła odnosić wybitne sukcesy w wyścigach i rajdach. Zespół ugruntował swoją legendarną pozycję dzięki trzem zwycięstwom w klasyfikacji generalnej Rajdu Monte Carlo w latach 60. Ostatnio prototyp bazujący na nowym MINI John Cooper Works potwierdził kunszt inżynierski marki, odnosząc klasowe zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring.

Maksymalne osiągi dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym z motorsportu. John Cooper Works przenosi skuteczne know-how z toru wyścigowego na drogi. W pełni elektryczne modele nowej rodziny MINI charakteryzują się m.in. innowacyjną funkcją Boost, która zapewnia wyjątkowo intensywne narastanie mocy. Naciskając przełącznik kołyskowy na kierownicy sportowej, kierowca aktywuje tryb Go-Kart. Podczas wyprzedzania i dynamicznego przyspieszenia ma wówczas do dyspozycji dodatkowe 20 kW mocy silnika elektrycznego, co zapewnia wyjątkową frajdę z jazdy.

Charakterystyczne dla John Cooper Works ustawienie zawieszenia maksymalizuje gokartowe wrażenia z jazdy i gwarantuje sprawne prowadzenie. Opony High-Performance, które charakteryzują się wyjątkowo dobrą przyczepnością, stanowią element wyposażenia seryjnego w obydwu modelach. Wydajny układ hamulcowy z zaciskami w kolorze Chili Red z białym logo JCW gwarantuje precyzyjne i bezpieczne hamowanie nawet podczas wymagających sytuacji na drodze.

Wybitnie sportowa stylistyka i zoptymalizowana aerodynamika.

Koncentrację na najwyższej wydajności podkreśla wyjątkowo klarowny język stylistyczny elektrycznych modeli MINI John Cooper Works. Czerwono-biało-czarne logo John Cooper Works przypomina flagę z szachownicą używaną w motorsporcie i ozdabia ośmiokątny przedni grill w błyszczącym czarnym kolorze. Projekcja powitalna wyświetlana z lusterek zewnętrznych wita kierowcę jeszcze przed wejściem do samochodu.

Światła do jazdy dziennej reflektorów LED MINI prezentują poziome paski w trybie JCW Signature i podkreślają wyrazisty wygląd modeli o podwyższonych osiągach. Czarne progi, lotki na wysokości słupka C oraz zaakcentowany tylny spojler optymalizują aerodynamikę. Pionowe światła odblaskowe i dyfuzory odznaczają się czerwonym kolorem na tle czarnego pasa tylnego.

Maksymalnie sportową stylistykę może podkreślać kontrastujący dach w kolorze Chili Red lub charakterystyczny dla John Cooper Works dach Multitone z czerwono-czarnym gradientem kolorów. Aerodynamiczne obręcze kół są ekskluzywnie dostępne w modelach elektrycznych: w MINI John Cooper Works Electric w rozmiarze 18 cali, a w MINI John Cooper Works Aceman w rozmiarze 19 cali.

Wnętrze inspirowane motorsportem.

Purystyczna stylistyka wnętrza nawiązuje do kolorystyki charakterystycznej dla JCW. Czarno-czerwony wzór ozdabia dzianinową powierzchnię deski rozdzielczej. Przy włączonym oświetleniu ambientowym wzór świetlny, jako ekskluzywna funkcja, rozjaśnia podsufitkę. Sportowe fotele JCW dla kierowcy oraz pasażera obok obite są skórą syntetyczną z kolorową dzianiną na wysokości ramion i czerwonymi szwami. Wyświetlacz OLED o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 240 mm prezentuje wszystkie istotne dane dotyczące pojazdu. Kierowca i pasażer mają w każdej chwili łatwy dostęp do nawigacji, multimediów, telefonu i klimatyzacji. Nowe tryby MINI Experience umożliwiają indywidualne dostosowanie atmosfery we wnętrzu.

Nowoczesne systemy wspomagające kierowcę.

Poza najwyższymi osiągami, kierowcę wspomagają również innowacyjne systemy zastosowane w nowych, w pełni elektrycznych modelach John Cooper Works. Automatyczny regulator prędkości i odstępu sprawia, że codzienna jazda staje się jeszcze bardziej komfortowa. Nawigacja MINI zapewnia opcjonalnie wizualizację 3D i Augmented View, wyświetlanie aktualnej sytuacji na drogach, informacje o możliwościach parkowania, opcjach płatności cyfrowych i wiele więcej. W ramach systemu asystującego kierowcy Plus kompleksowe funkcje zwiększają bezpieczeństwo, wspomagając kierowanie i utrzymywanie samochodu na pasie ruchu.

Asystent parkowania Professional z dwunastoma czujnikami ultradźwiękowym oraz czterema kamerami Surround rozpoznaje odpowiednie miejsca parkingowe i automatycznie przeprowadza manewry parkowania.

Ceny nowego MINI John Cooper Works Electric zaczynają się od 205 700 PLN, a nowego MINI John Cooper Works Aceman od 213 900 PLN.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI John Cooper Works Electric (electricity consumption combined: 15,6 – 15,3 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km; CO2-class: A; Range in km according to WLTP: 371 – 363).

MINI John Cooper Works Aceman (electricity consumption combined: 16,4 – 16,0 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km; CO2-class: A; Range in km according to WLTP: 355 – 344).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Pocztówkowa opowieść. MINI Cooper E w linii stylistycznej Classic.

Thu, 01 Aug 2024 00:01:00 +0200

Wygląd zewnętrzny dopełniają biały dach wraz z nakładkami lusterek, czarna osłona chłodnicy wykończona w wysokim połysku i 17-calowe felgi U-Spoke, które stanowią idealne uzupełnienie jasnego lakieru. Sportowa strona MINI utrzymuje się we wnętrzu: fotele ze skóry syntetycznej Vescin w kolorze czarno-niebieskim, sportowa kierownica i wyświetlacz head-up stanowią idealne uzupełnienie ekscytującego wyglądu zewnętrznego. Typowe gokartowe wrażenia z jazdy sprawiają, że MINI Cooper E jest idealnym, całkowicie elektrycznym kompanem.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper E (łączne zużycie energii elektrycznej: 14,3 -13,8 kWh/100 km według WLTP; łączna emisja CO2:0 g/km; Klasa CO2: A; Zasięg w km wg WLTP: 293 - 305).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

MINI zaprezentuje dwa nadchodzące modele John Cooper Works na Goodwood Festival of Speed.

Fri, 12 Jul 2024 00:01:00 +0200

MINI szykuje ekscytujący udział na tegorocznym Goodwood Festival of Speed, prezentując dwa modele John Cooper Works.

Swoją premierę będzie miał całkowicie nowy i nigdy wcześniej nie prezentowany MINI John Cooper Works E PROtotype, pierwszy w historii elektryczny model John Cooper Works.

Ten przełomowy pojazd elektryczny będzie prowadzony przez samego Charliego Coopera, jeszcze bardziej wzmacniając emocje towarzyszące legendarnemu wydarzeniu.

Dodatkowo, MINI zaprezentuje napędzany benzyną prototyp kolejnej generacji MINI John Cooper Works PROtotype #317, który triumfował w swojej klasie w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu. Samochód został przygotowany przez zespół Bulldog Racing z Nürburga.

Dla uczczenia historycznego zwycięstwa MINI Cooper S w Rajdzie Monte Carlo w 1964 roku, 60 lat temu, oba samochody wyścigowe będą miały unikatowy kamuflaż zaprojektowany przez zespół MINI Design, z ikonicznym logo „37”. Ten emblemat honoruje bogate dziedzictwo motorsportowe MINI i upamiętnia tę znaczącą rocznicę.

Oba modele będą miały swoją oficjalną premierę tej jesieni, dając wgląd w przyszłość osiągów dla tej kultowej marki.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Pierwszy w pełni elektryczny MINI John Cooper Works zadebiutuje na Goodwood Festival of Speed przed światową premierą.

Thu, 04 Jul 2024 00:01:00 +0200

Monachium. MINI John Cooper Works E PROtotype jest znaczącym kamieniem milowym jako pierwszy w historii elektryczny model MINI John Cooper Works. Wyrazista stylistyka i zaawansowany elektryczny układ napędowy sprawiają, że ucieleśnia on zaangażowanie MINI w innowacje oraz elektromobilność.

Świętując swoją światową premierę jeszcze w tym roku, MINI John Cooper Works E reprezentuje odważny ruch w ewolucji MINI, łącząc bogate dziedzictwo marki z najnowocześniejszą technologią. Przyszłe modele linii John Cooper Works będą obejmować zarówno modele benzynowe, jak i całkowicie elektryczne.

W nawiązaniu do historycznego zwycięstwa Mini Cooper S 60 lat temu podczas Rallye Monte Carlo w 1964 roku, samochód jest oznaczony charakterystycznym kamuflażem zaprojektowanym przez zespół projektowy MINI. Logo "37" upamiętnia to znaczące osiągnięcie. Ten emblemat stanowi hołd dla bogatej tradycji motorsportowej MINI.

Dynamiczny debiut na Goodwood Festival of Speed daje wgląd w przyszłość wysokowydajnych pojazdów elektrycznych prezentując kultowy design MINI i umiejętności inżynieryjne. Fani i entuzjaści motoryzacji mogą spodziewać się niezapomnianego pokazu możliwości MINI John Cooper E PROtoType, gdy będzie on pokonywał wymagającą trasę.

Goodwood Festival of Speed odbędzie się przez cztery dni w dniach 11-14 lipca 2024.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Pocztówkowa opowieść. MINI Cooper SE w linii stylistycznej Classic.

Wed, 29 May 2024 00:01:00 +0200

Nowe MINI Cooper SE z zasięgiem do 402 kilometrów zgodnie z cyklem testowym WLTP, gwarantuje długą i lokalnie bezemisyjną frajdę z jazdy. Klasyczne wykończenie podkreśla ponadczasowy design dzięki detalom, takim jak obramowanie atrapy chłodnicy w kolorze czarnym czy fotelom wykończonym perforowaną skórą syntetyczną Vescin. Jego wygląd dopełniają nowoczesne akcenty takie jak reflektory LED, panoramiczny dach oraz nowy wyświetlacz OLED.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (łączne zużycie energii elektrycznej: 14.7 - 14.1 kWh/100 kmwg WLTP; łączna emisja CO2: 0 g/km; klasa CO2: A; zasięg w km wg WLTP: 387 - 402)

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Pocztówkowa opowieść. MINI Cooper SE w linii stylistycznej Favoured.

Fri, 24 May 2024 00:01:00 +0200

Z zasięgiem do 402 kilometrów zgodnie z cyklem testowym WLTP, nowe MINI Cooper SE gwarantuje długą i lokalnie bezemisyjną frajdę z jazdy. Model MINI Cooper SE w linii Favoured, w kolorze Blazing Blue z kontrastowym białym dachem - jednym z najbardziej wyrazistych elementów samochodu, zachwyca nowoczesnością i wyrafinowanym designem.

Indywidualny styl pojazdu podkreślony jest detalami takimi jak obramowanie atrapy chłodnicy w kolorze Vibrant Silver, reflektory LED czy panoramiczny szklany dach. Klimat wnętrza tworzą centralny wyświetlacz OLED oraz wykorzystanie tkanin i syntetycznej skóry Vescin.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (łączne zużycie energii elektrycznej: 14.7 - 14.1 kWh/100 km wg WLTP; łączna emicja CO2 : 0 g/km; klasa CO2: A; zasięg w km wg WLTP: 387 - 402)

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

MINI prezentuje na targach Auto China 2024 najnowszego członka nowej rodziny modeli: nowe MINI Aceman.

Fri, 19 Apr 2024 00:01:00 +0200

Monachium/Pekin. Fani MINI mogą spodziewać się na 18. Międzynarodowej Wystawie Motoryzacyjnej 2024 w Pekinie wielu atrakcji. W dniach od 25 kwietnia do 4 maja w China International Exhibition Center w Pekinie MINI zaprezentuje nową generację modeli. W ramach chińskich targów motoryzacyjnych pod hasłem „Nowa era, nowe samochody” światową premierę będzie miało pierwsze MINI Aceman. Dzięki niezależnej, w pełni elektrycznej koncepcji pojazdu MINI Aceman plasuje się pomiędzy modelami MINI Cooper a MINI Countryman.

MINI na targach Auto China 2024 zaprezentuje gamę swoich nowych produktów w tym elektryczne MINI Cooper w obu wersjach mocy „E” i „SE” oraz MINI John Cooper Works Countryman ALL4 z inteligentnym napędem na wszystkie koła.

Targi Auto China odbywają się w Pekinie od 1990 roku co dwa lata. Na ponad 200 tys. m² powierzchni wystawienniczej, na największym obecnie na świecie rynku motoryzacyjnym, swoje portfolio prezentować będzie ponad 700 wystawców.

MINI Cooper: maksymalne emocje przy minimalnym śladzie węglowym.

MINI Cooper z napędem w pełni elektrycznym dostępne jest jako Cooper E oraz Cooper SE o wyższych osiągach i zasięgu. Przód elektrycznego modelu definiują ikoniczne okrągłe reflektory i ośmiokątna atrapa chłodnicy. Podobnie jak w przypadku całej nowej rodziny modeli, MINI Cooper dostępne jest w czterech pakietach stylistycznych (Essential, Classic, Favoured, JCW).

Na targach Auto China 2024 MINI zaprezentuje model Cooper E z pakietem Favoured. Wariant ten ma ekskluzywne detale zewnętrzne w ekspresyjnym kolorze Sunny Side Yellow oraz kontrastujący dach i lusterka w kolorze białym. MINI Cooper E imponuje mocą 135 kW / 184 KM i fascynującym przyspieszeniem. Akumulator MINI Cooper E (zużycie energii w cyklu mieszanym: 14,3–13,8 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km; klasa emisji CO₂: A) pozwala uzyskać zasięg 305 km w cyklu testowym WLTP przy pojemności 40,7 kWh. Do naładowania akumulatora MINI Cooper E od 10 do 80% wystarcza 28 minut ładowania z mocą 75 kW.

Zelektryfikowany gokart o zwiększonym zasięgu.

MINI Cooper SE (zużycie energii w cyklu mieszanym: 14,7–14,1 kWh/ 100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km; klasa emisji CO₂: A) o mocy 160 kW / 218 KM i gwarantuje jeszcze więcej emocji. Akumulator wysokonapięciowy o pojemności 54,2 kWh pozwala uzyskać zasięg do 402 km w cyklu testowym WLTP.

Prezentowane na targach Auto China 2024 MINI Cooper SE w kolorze British Racing Green nawiązuje do wyścigowych sukcesów swojego klasycznego poprzednika. W pakiecie stylistycznym Classic dwukolorowa czarno-niebieska dzianina na desce rozdzielczej i drzwiach stanowi elegancki kontrast dla wysokiej klasy wiskozowej tapicerki foteli. Wnętrze MINI Cooper bazuje na nowym języku stylistycznym MINI „Charismatic Simplicity”. Okrągły wyświetlacz OLED, charakterystyczny panel przełączników dźwigienkowych i nowa kierownica tworzą minimalistyczny wygląd kokpitu.

Na swoim stoisku w Pekinie MINI zaprezentuje również model Cooper SE z pakietem stylistycznym John Cooper Works. Kontrastujący czerwony dach tworzy z lakierem Legend Grey charakterystyczny mocny akcent. Ekskluzywne elementy stylistyczne, takie jak rzucające się w oczy dyfuzory z przodu i z tyłu, atrapa chłodnicy i logo JCW w błyszczącym kolorze czarnym podkreślają sportowy charakter tego pakietu. We wnętrzu sportowe fotele JCW obite wielokolorową dzianiną i czarną skórą syntetyczną z czerwonymi szwami odzwierciedlają kolorystykę deski rozdzielczej i boczków drzwi.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4: potężna wszechstronność, również poza utwardzonymi drogami.

W Pekinie pojawi się również największe spośród MINI: MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,3–7,8 l/100 km wg WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 187–177 g/km; klasa emisji CO₂: A) ze standardowym napędem na wszystkie koła ALL4 i wysokowydajnym silnikiem o mocy 221 kW / 300 KM daje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,4 s.

Typowy dla JCW kontrastujący kolor Chili Red lusterek, dachu i wstawek w wylotach powietrza oraz błyszczącym Midnight Black podkreślają sportowy charakter tego modelu. Wnętrze oferuje mnóstwo przestrzeni. Pojemność bagażnika wynosząca po złożeniu oparcia tylnej kanapy nawet 1450 l umożliwia przewóz również dużego bagażu.

Tryby MINI Experience zapewniają szczególnie angażujące wrażenia z jazdy. Oprócz specjalnych elementów graficznych na wyświetlaczu OLED, fani MINI mogą doświadczać całego wnętrza w nowy sposób dzięki specjalnej grafice świetlnej w różnych kolorach i wzorach.

MINI Cooper, MINI Aceman czy MINI Countryman – nowa rodzina MINI łączy typową dla MINI frajdę z jazdy z wydajnymi technologiami napędowymi i wieloma możliwościami indywidualizacji pojazdu.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121,

BMW Group

[kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji]

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper E (łączne zużycie energii elektrycznej: 14.3 - 13.8 kWh/100 km zgodnie z WLTP; łączne emisje CO2: 0 g/km; CO2-class: A; Zasięg w km zgodnie z WLTP: 293 - 305)

MINI Cooper SE (łączne zużycie energii elektrycznej: 14.7 - 14.1 kWh/100 km zgodnie z WLTP; łączne emisje CO2: 0 g/km; CO2-class: A; Zasięg w km zgodnie z WLTP: 387 - 402)

MINI JCW Countryman ALL4 (łączne zużycie paliwa: 8,3 – 7,8 l/100km zgodnie z WLTP; łączne emisje CO2: 187 – 177 g/km; CO2-class: G)

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

„Connected Home Charging” umożliwia ładowanie w domu wszystkich elektrycznych BMW i MINI z optymalnym wykorzystaniem energii słonecznej i obciążenia.

Tue, 16 Apr 2024 08:30:00 +0200

Monachium. BMW Group i E.ON wspólnie pracują nad integracją samochodu elektrycznego z domem oraz inteligentnym systemem energetycznym przyszłości. [kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji]

W pierwszym kroku współpraca strategiczna umożliwia stworzenie ekosystemu ładowania w domach klientów, który inteligentnie i automatycznie integruje pojazdy BMW i MINI z procesem wytwarzania energii w instalacji fotowoltaicznej budynku oraz z użytkownikami gospodarstwa domowego.

Pakiet „Connected Home Charging” można zamówić do wszystkich elektrycznych pojazdów BMW i MINI (BEV+PHEV) za pośrednictwem konfiguratora pojazdu w internecie. Niemcy, Dania, Norwegia, Szwecja i Włochy są rynkami pilotażowymi. Klienci mogą w wygodny sposób uzyskać wszystkie komponenty i usługi od jednego dostawcy.

Podstawowymi elementami rozwiązania jest stacja BMW/MINI Wallbox Plus będąca inteligentnym punktem ładowania, moduł Smart Energy z połączeniem back-end jako podstawa dla wszystkich usług Connected Home Charging oraz wszystkie prace instalacyjne i konfiguracyjne wykonywane przez E.ON. Ustawienia systemu można wprowadzać intuicyjnie za pośrednictwem aplikacji My BMW lub MINI.

Cyfrowa i zautomatyzowana kontrola przepływów energii pozwala mieszkańcom budynków z fotowoltaiką korzystać z niższych kosztów ładowania. Co więcej, zwiększa ich samowystarczalność, a optymalne wykorzystanie zielonej energii przyczynia się do ochrony klimatu.

Cena pakietu Connected Home Charging dla klientów w Niemczech wynosi w zależności od instalacji 1769 euro z VAT. Po 3 latach inteligentne usługi można rozszerzyć za pośrednictwem Sklepu BMW/ MINI Connected Drive.

Pakiet Connected Home Charging można zamówić u wszystkich dealerów BMW/MINI również do BMW i4, i5, i7, iX1, iX2, iX3, iX, MINI Cooper SE, MINI Countryman SE i wszystkich hybryd plug-in BMW/MINI dostarczonych przed kwietniem 2024 r.

Dom i samochód elektryczny jako wspólny ekosystem energetyczny

Pakiet Connected Home Charging oferowany przez BMW i E.ON umożliwia na przykład wykorzystanie nadwyżki energii słonecznej: samochód elektryczny można ładować energią wyprodukowaną na dachu.

„Wraz z E.ON czynimy samochód kluczowym elementem inteligentnego domu, którego sercem jest elektryczne BMW i MINI. Zapewnia to równowagę w prywatnym ekosystemie energetycznym, zmniejsza koszty energii naszych klientów i poprawia ich ślad węglowy poprzez optymalne wykorzystanie zielonej energii. Współpraca ta umożliwi nam również inteligentną integrację z rynkiem energii w przyszłości." – mówił Dominik Becks, szef nowych obszarów biznesowych dla usług energetycznych w BMW Group.

„Ponieważ nie ma ekologicznej jazdy bez ekologicznego ładowania, cieszę się, że współpracujemy z BMW, aby oferować kierowcom elektrycznych BMW i MINI w pierwszym kroku nie tylko zarządzanie energią, ale także ładowanie z systemów fotowoltaicznych. Dzięki temu kierowcy będą mogli wybrać, czy chcą ładować swoje samochody, korzystając z własnej energii słonecznej. Według naszej ankiety 67% kierowców samochodów elektrycznych w Niemczech mieszkających we własnym domu ma instalację fotowoltaiczną. Jesteśmy więc przekonani, że nasze wspólne rozwiązanie Connected Home Charging może zaoferować wielu osobom dodatkową korzyść w postaci jeszcze bardziej efektywnego wykorzystania energii” – mówi Mathias Wiecher, CCD w E.ON Drive.

Wspólne wdrożenie dwukierunkowego ładowania

W ramach współpracy BMW i E.ON w przyszłości wdrożonych zostanie więcej funkcji. Obejmą one ładowanie zoptymalizowane pod kątem kosztów, które pozwoli klientom wykorzystać trendy cenowe na rynku energii elektrycznej poprzez ładowanie po szczególnie niskich cenach w określonych godzinach. Od 2025 roku wraz z BMW Neue Klasse oferta Connected Home Charging zostanie rozszerzona o ładowanie dwukierunkowe. Technologia ta pozwoli klientom na korzystanie z akumulatora wysokiego napięcia w pojeździe jako magazynu energii, a następnie dostarczanie zmagazynowanej energii z powrotem do sieci lub wykorzystanie jej we własnym gospodarstwie domowym.

Obie firmy partnerskie mogą również korzystać z wyników wspólnych projektów badawczych dotyczących dwukierunkowego ładowania floty BMW i3.

BMW/MINI Charging: ładowanie w miejscach publicznych – wygodne, transparentne i z dużym pokryciem sieci.

Oprócz inteligentnych rozwiązań do ładowania w domu klienci mają również do dyspozycji wygodne rozwiązania BMW/MINI Charging do ładowania w miejscach publicznych. Główną zaletą są atrakcyjne ceny za kilowatogodzinę ładowania AC i DC w taryfie Active w Europie – niezależnie od operatora infrastruktury ładowania i niezależnie od ceny wyświetlanej na stacji ładowania. Częścią sieci ładowania BMW jest również sieć stacji ładowania wysokiej mocy spółki zależnej BMW Group, IONITY.

Jedna rejestracja w BMW/MINI Charging daje dostęp do ponad 588 000 publicznych punktów ładowania w 29 krajach w samej Europie. Dzięki pokryciu ponad 95% wszystkich publicznych sieci ładowania BMW/MINI Charging jest jednym z najlepszych dostawców.

Klienci BMW/MINI Charging na całym świecie mają dostęp do ponad dwóch milionów punktów ładowania oferowanych we współpracy z międzynarodowymi partnerami.

Funkcja Multi Contract jest przełomowa i wyjątkowa. Klienci mogą zapisać w pojeździe nawet pięć indywidualnych umów na energię z obsługą Plug & Charge od różnych dostawców. W kompatybilnych punktach ładowania uwierzytelnianie wymagane do procesu ładowania i fakturowania odbywa się automatycznie.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121,

BMW Group

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Uruchomienie produkcji MINI Countryman Electric w zakładach BMW Group w Lipsku

Fri, 01 Mar 2024 08:00:00 +0100

Lipsk. Dalsza elektryfikacja w zakładach BMW Group w Lipsku: cztery miesiące po uruchomieniu produkcji MINI Countryman z silnikiem spalinowym, z linii produkcyjnych w Lipsku zjeżdża również wersja w pełni elektryczna. Po wycofaniu z produkcji BMW i3 kolebka elektromobilności BMW Group powitała kolejny w pełni elektryczny samochód. Obecnie produkowane są tu cztery modele z trzema rodzajami napędu dwóch marek, wszystkie na jednej linii montażowej: BMW serii 1, BMW serii 2 Active Tourer (w tym wersja hybrydowa plug-in), BMW serii 2 Gran Coupé i MINI Countryman zarówno w wersji elektrycznej, jak i spalinowej.

MINI Countryman Electric, jako zelektryfikowany gokart, gwarantujący mobilność bez lokalnej emisji spalin, stanowi ważny krok w przechodzeniu marki MINI na pełną elektryczność do 2030 roku. Dostępny jest w dwóch w pełni elektrycznych wariantach: Countryman E (150 kW, 204 KM; zużycie energii elektrycznej 17,4 – 15,7 kWh/100 km; emisja CO₂ 0 g/km) oraz mocniejszy Countryman SE ALL4 z napędem na wszystkie koła (230 kW, 313 KM; zużycie energii elektrycznej 18,5 – 16,8 kWh/100 km; emisja CO₂ 0 g/km).

Konsekwentne modernizacje zakładu i elastyczny system produkcji

Aby umożliwić produkcję do 350 000 egzemplarzy rocznie – o 100 000 więcej niż wcześniej – zakłady w Lipsku (blacharnia, lakiernia, montaż i logistyka) był od 2018 r. stale modernizowane, obszernie rozbudowywane i ulepszane. „Nasze samochody i komponenty cieszą się dużym popytem. W ostatnich latach BMW Group zainwestowała około 1,6 miliarda euro w zakłady w Lipsku, aby produkować dodatkowe modele i komponenty elektryczne, a teraz zwiększamy również liczbę montowanych pojazdów, co jest świetną wiadomością dla naszego zakładu” – mówiła Petra Peterhänsel, szefowa zakładu.

Głównym motorem wzrostu wolumenu jest MINI Countryman. W 2024 r. produkcja wzrośnie do prawie 500 sztuk dziennie – oprócz montowanych tutaj około 800 szt. BMW. Co więcej, dzięki elastycznemu systemowi produkcji zakłady w Lipsku są w stanie szybko reagować na zapotrzebowanie klientów, na przykład zwiększając udział pojazdów elektrycznych w produkcji.

Elastyczne struktury montażowe pozwoliły również na płynną integrację MINI Countryman Electric w produkcji. Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku różnych jednostek napędowych, które są montowane na tej samej linii i przygotowywane do połączenia z nadwoziem. Napędy elektryczne, przekładnie i elektronika sterująca (znane jako wysoce zintegrowana topologia napędu elektrycznego lub HEAT) do dwóch w pełni elektrycznych modeli są łączone ze sobą bezpośrednio w zakładach. Nowa linia produkcyjna była wymagana tylko dla elektroniki sterującej.

Większe zatrudnienie i nocne zmiany w celu zwiększenia produkcji

Większa produkcja oznacza bezpieczne zatrudnienie i nawet 900 dodatkowych pracowników w samej produkcji pojazdów. Do końca 2024 r. zakłady BMW w Lipsku będą zatrudniały około 7000 osób. We wszystkich technologiach konieczne będzie dostosowanie godzin pracy. We wrześniu tego roku po raz pierwszy uruchomiona zostanie nocna zmiana i produkcja odbywać się będzie całą dobę na trzy zmiany.

„Zakłady w Lipsku zostały uruchomione w 2005 roku i zatrudniały wtedy około 2600 osób. 19 lat później zatrudnienie wynosi już ponad 7000 osób. Przez lata stale i znacząco się rozwijaliśmy. Rozpoczęcie nocnych zmian w montażu stanowi kolejny ważny kamień milowy w historii sukcesu naszych zakładów i jest wyraźnym dowodem zaufania koncernu do naszego obiektu w Lipsku” – podkreślił przewodniczący rady zakładowej Jens Kohler.

Produkowane w Lipsku: akumulatory wysokonapięciowe do MINI Countryman Electric

Wraz z uruchomieniem produkcji MINI Countryman Electric w zakładach BMW Group w Lipsku odbywają się wszystkie trzy etapy procesu produkcji akumulatorów wysokonapięciowych Gen 5: powlekanie ogniw, produkcja modułów i montaż akumulatorów.

Wszystkie trzy są obecnie rozszerzane: do pięciu linii powlekania ogniw, trzech linii do produkcji modułów i dwóch linii do montażu akumulatorów wysokonapięciowych.

„Jesteśmy w trakcie transformacji w kierunku elektromobilności” – mówił Markus Fallbohmer, szef działu produkcji akumulatorów w BMW Group. „Począwszy od tego roku zakłady w Lipsku będą realizowały każdy etap naszego wewnętrznego procesu produkcji akumulatorów wysokonapięciowych. To nasz kolejny wielki krok naprzód”.

Zdolności produkcyjne zakładów w Lipsku w zakresie e-komponentów rosną od 2021 roku. Teraz produkowane tu będą nie tylko akumulatory wysokonapięciowe do MINI Countryman Electric, ale także komponenty elektryczne do montowanych w tych zakładach BMW iX1, BMW iX2, BMW i4, BMW i5 i BMW iX. Przy produkcji komponentów elektrycznych w Lipsku zatrudnionych jest obecnie około 1000 osób.

Aby umożliwić produkcję akumulatorów wysokonapięciowych, zaadaptowano przestrzenie wykorzystywane wcześniej na potrzeby produkcji BMW i3 i BMW i8 oraz dobudowano nowe obiekty. Jednym z nich jest nowa hala o powierzchni około 61 000 m². Znajdują się tam dwie linie zdolne do produkcji do 300 000 akumulatorów wysokonapięciowych rocznie. BMW Group zainwestowała do tej pory ponad 900 milionów euro w produkcję komponentów elektrycznych w Lipsku.

Oszczędzające zasoby procesy lakiernicze

W momencie premiery w pełni elektryczne MINI Countryman będzie oferowane z trzema dodatkowymi kolorami nadwozia: British Racing Green, Chili Red i Blazing Blue – a na życzenie także z charakterystycznym dla MINI kontrastującym dachem. Lakier będzie nakładany przy użyciu nowej metody, która oszczędza zasoby i jest obecnie przygotowywana do produkcji seryjnej. Termin „overspray” odnosi się do mgiełki nadmiaru cząstek lakieru, która powstaje przy konwencjonalnym lakierowaniu. Dzięki nowej technice taka mgiełka już nie występuje. Ułatwia to lakierowanie w wielu kolorach, ponieważ nie jest już wymagany pracochłonny proces maskowania. Lakierowanie bez mgiełki natryskowej pomaga również zmniejszyć emisję CO₂, ponieważ powietrze odprowadzane z kabiny lakierniczej wymaga mniejszego oczyszczania. Ponadto w procesie potrzeba znacznie mniej klimatyzowanego powietrza, tj. powietrza, które jest doprowadzane do dokładnej temperatury i wilgotności wymaganej do lakierowania. Zmniejsza to zużycie energii do podgrzewania świeżego powietrza i oczyszczania zużytego powietrza.

Technologia palnikowa używana do suszenia lakieru na kontrastujących dachach została również zmodyfikowana na potrzeby produkcji MINI Countryman i obecnie składa się z systemu biwalentnego. Palniki można zasilać zarówno wodorem (H2), jak i gazem (metan, CHLi). Możliwe jest również przełączanie między dwoma paliwami podczas pracy. W produkcji kontrastujących dachów do MINI Countryman wykorzystywanych jest pięć takich biwalentnych palników obsługujących wodór.

Kolejne palniki w lakierni będą również stopniowo przestawiane na pracę w trybie biwalentnym, przy czym właśnie zainstalowano sześć kolejnych palników obsługujących wodór. Dzięki temu Lipsk jest pionierem w branży motoryzacyjnej i idzie o krok dalej w kierunku obniżenia emisji CO₂. „Naszą wizją w zakładach w Lipsku jest jak największa dekarbonizacja produkcji poprzez zastąpienie paliw kopalnych ekologicznym wodorem” – mówiła Petra Peterhänsel, wyjaśniając długoterminowy cel zakładu. Będzie to wymagało wystarczającej ilości ekologicznego wodoru z sieci. Obecnie planowana jest regionalna sieć wodorowa, z której skorzystają zakłady w Lipsku.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

Zakłady BMW Group w Lipsku

Produkcja seryjna w zakładach BMW Group w Lipsku rozpoczęła się w 2005 roku. Obecnie z linii produkcyjnej zjeżdża do 1300 pojazdów dziennie. Aktualne portfolio modeli w Lipsku obejmuje BMW serii 1, BMW serii 2 Gran Coupé, BMW serii 2 Active Tourer i MINI Countryman. BMW Group zainwestowała już ponad miliard euro w zakłady w Lipsku zatrudniające około 6000 osób.

Internet: www.bmw-werk-leipzig.de

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroupwerkleipzig

BMW Group

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI Countryman E

Zużycie energii w cyklu mieszanym wg WLTP: 17,4 – 15,7 kWh/100 km Emisja CO₂ w cyklu mieszanym wg WLTP: 0 g/km Klasa CO₂: A Zasięg elektryczny wg WLTP: 462– 423 km

MINI Countryman SE ALL4

Zużycie energii w cyklu mieszanym wg WLTP: 18,5 – 16,8 kWh/100 km Emisja CO₂ w cyklu mieszanym wg WLTP: 0 g/km Klasa CO₂: A Zasięg elektryczny wg WLTP: 432– 399 km

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

W pełni elektryczne w sportowej stylistyce: nowe MINI Cooper SE w linii stylistycznej JCW.

Wed, 06 Dec 2023 00:01:00 +0100

Monachium. Dzięki elektrycznie generowanej mocy 218 KM (160 kW) i 330 Nm maksymalnego momentu obrotowego, MINI Cooper SE (zużycie energii w cyklu mieszanym: 14,7–14,1 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km) znacznie wyprzedza konkurencję, oferując bezemisyjną jazdę i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy. Akumulator wysokonapięciowy o pojemności 54,2 kWh zapewnia zasięg do 402 km w cyklu testowym WLTP. Linia stylistyczna John Cooper Works nadaje MINI Cooper SE szczególnie sportowy wygląd. Ten wariant wyposażenia poprzez liczne detale podkreśla motorsportowe geny marki MINI przypieczętowane licznymi sukcesami w rajdach, w tym trzykrotne zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo w latach 60-tych.

„W pełni elektryczne MINI Cooper SE w nowej linii stylistycznej John Cooper Works Trim łączy w sobie kultowy design, legendarne osiągi i zrównoważoną mobilność. Jest uosobieniem wydajności i frajdy z jazdy” – mówi Stefanie Wurst, szefowa marki MINI.

Indywidualny przód i tył w motorsportowym stylu.

Na ośmiokątnym przednim grillu uwagę zwraca nowe logo John Cooper Works. Charakteryzują go klarowne kontury i tradycyjna czerwono-biało-czarna kolorystyka oraz stylizowana flaga z szachownicą. Atletyczny wygląd MINI Cooper SE w linii JCW to zasługa między innymi 18-calowych dziesięcioramiennych obręczy kół Lap Spoke 2-Tone i zacisków hamulcowych JCW w charakterystycznym czerwonym kolorze. Sportowy charakter karoserii podkreślają pasy na masce silnika.

Standardowo MINI Cooper SE w linii JCW wyposażony jest w efektowne dyfuzory z przodu i z tyłu. Obramowanie chłodnicy i logo są wykończone w błyszczącej czerni. Kontrastujący dach i nakładki lusterek w kolorze Chilli Red tworzą mocny akcent wizualny.

Reflektory diodowe MINI mają indywidualny wzór świateł. W linii JCW przednie lampy mają tylko dwa poziome pasy pełniące funkcję świateł dziennych, co podkreśla minimalistyczny design nowego MINI Cooper SE. Grafika matrycowych lamp tylnych uwydatnia szerokość tyłu samochodu.

Wnętrze inspirowane motorsportem.

Fotele JCW obite są tapicerką z syntetycznej skóry z czerwonymi przeszyciami, a w części barkowej wielokolorową dzianiną. Czarno-czerwona kolorystyka widoczna jest też na wykończonych dzianiną boczkach drzwi i desce rozdzielczej, która po stronie pasażera ozdobiona jest charakterystycznym dla JCW motywem szachownicy.

Centralny wyświetlacz OLED o wysokiej rozdzielczości i średnicy 240 mm wyświetla w jednym miejscu dane związane z pojazdem i informacje dotyczące nawigacji, multimediów, telefonu i klimatyzacji. Tryby MINI Experience oferują nowe możliwości indywidualizacji ekranu. Obejmują również inspirowany stylem John Cooper Works tryb GO-KART z antracytowo-czerwoną kolorystyką ekranu i oświetlenia wnętrza. Oprócz specjalnego brzmienia GO-KART również szybsza reakcja pedału przyspieszenia potęguje sportowe wrażenia z jazdy w tym trybie.

Nowe systemy wspomagające kierowcę i wydajne ładowanie.

Asystent parkowania Plus wyposażony w 12 czujników ultradźwiękowych i cztery kamery dookoła pojazdu ułatwia parkowanie i rozpoznaje wolne miejsca parkingowe. Zaawansowany tryb EXPLORE oferuje unikalne rozwiązanie w tym segmencie pojazdów: umożliwia parkowanie za pomocą smartfona bez konieczności siedzenia w MINI, co jest niezwykle wygodne na ciasnych miejscach do parkowania.

Szybkie ładowanie prądem stałym z mocą do 95 kW umożliwia naładowanie akumulatora na stacji szybkiego ładowania od 10 do 80% w niecałe 30 minut. Ładowanie prądem przemiennym możliwe jest z mocą do 11 kW. Przy włączonej nawigacji prowadzącej do stacji ładowania, akumulator wysokonapięciowy MINI Cooper SE jest przygotowywany do optymalnej temperatury, aby niezależnie od warunków pogodowych, zapewnić wydajne ładowania. Skraca to znacznie czas ładowania, zwłaszcza przy niskich temperaturach.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 14,7 - 14,1 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Wyjątkowa przyjemność z jazdy w mieście: w pełni elektryczne MINI Cooper SE.

Mon, 16 Oct 2023 00:01:00 +0200

Monachium. Dzięki koncepcji pojazdu, która oferuje pasażerom możliwie najwięcej miejsca we wnętrzu przy zachowaniu kompaktowych wymiarów, MINI zrewolucjonizowało mobilność indywidualną 64 lata temu. Od tego czasu marka koncentruje się na oferowaniu maksymalnej przyjemności z jazdy przy zachowaniu minimalnych gabarytów. Charakteryzujące się nowoczesną, cyfrową i niepowtarzalną stylistyką nowe MINI Cooper SE łączy innowacyjną technologię z tradycyjnym DNA MINI. W piątej generacji trzydrzwiowego modelu MINI obejmuje to nowy świat cyfrowych doświadczeń we wnętrzu, a także nowoczesne systemy wspomagające mobilność jutra.

- MINI Cooper SE uosabia innowacyjną moc MINI. Dzięki dynamicznej stylistyce, zrównoważonym osiągom oraz gokartowym wrażeniom z jazdy, wyznacza nowe standardy mobilności elektrycznej - mówi Stefanie Wurst, szefowa MINI.

W pełni elektryczna frajda z jazdy ze zwiększonymi gokartowymi wrażeniami.

Dzięki mocy 160 kW/218 KM i maksymalnemu momentowi obrotowemu 330 Nm, MINI Cooper SE przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy. Akumulator wysokonapięciowy o pojemności 54,2 kWh umieszczony w podłodze pojazdu zapewnia zasięg 402 kilometrów w cyklu WLTP. Doskonałą dynamikę jazdy zapewniają nieznacznie zwiększony rozstaw kół oraz szerszy rozstaw osi.

Szybkie ładowanie o mocy do 95 kW pozwala naładować akumulator od 10 do 80 procent w zaledwie 30 minut. Klient może w każdej chwili zoptymalizować proces ładowania za pomocą intuicyjnych ustawień i wygodnie przeglądać je za pośrednictwem aplikacji MINI.

Jeszcze więcej wyrazistości dzięki reflektorom MINI LED z Signature Modes.

Wraz z nowo zaprojektowanym ośmiokątnym grillem przednim, kultowe okrągłe reflektory definiują nowe oblicze całkowicie elektrycznego MINI Cooper SE. Reflektory LED z opcjonalnymi sygnaturami świetlnymi podkreślają charakter pojazdu i wzmacniają jego indywidualny charakter. Różne tryby oświetlenia rozpoczynają się i kończą specjalnie zaaranżowaną animacją powitalną lub pożegnalną.

Kompaktowa sylwetka charakteryzuje się typowymi dla MINI proporcjami. Obejmują one krótkie zwisy i maskę oraz kontrastujący długi rozstaw osi. Ten ekscytujący wygląd sprawia, że MINI Cooper SE wyróżnia się w miejskiej dżungli dzięki klasycznym cechom stylistycznym i współczesnej estetyce. Nowa, nowoczesna stylistyka MINI charakteryzuje się również przezroczystymi powierzchniami tylnej części ze zlicowanymi światłami tylnymi.

Zredukowane do podstawowych elementów, nowe MINI Cooper SE zyskuje nie tylko silną prezencję i zwiększoną dynamikę, ale także dodatkową wydajność. Dzięki dalszej optymalizacji właściwości aerodynamicznych pojazd osiąga wartość cW na poziomie 0,28.

Emocjonalna stylistyka wnętrza zapewniająca angażujące wrażenia.

Nowe, minimalistyczne wnętrze MINI Cooper SE zachwyca cyfrową, angażującą i przyjazną charakterystyką. Mniejsza liczba komponentów, które są pomysłowo zaprojektowane i zastosowane w wysokim standardzie, z powodzeniem przenosi kultową stylistykę klasycznego Mini w teraźniejszość. Purystyczne wnętrze nowego MINI charakteryzuje się okrągłym wyświetlaczem OLED, charakterystycznym paskiem przełączników i nowo zaprojektowaną kierownicą. Zakrzywiona deska rozdzielcza jest po raz pierwszy wykonana z tekstyliów i charakteryzuje przyjemną atmosferę nowego MINI Cooper SE.

Wysokiej rozdzielczości wyświetlacz OLED wyznacza nowy standard w kokpicie centralny. Nowy centralny ekran w MINI Cooper SE zlokalizowany bliżej kierowcy, zapewnia wygodną obsługę będąc zarówno centrum doświadczeń, jak i komfortu znajduje się.

Liczne funkcje, takie jak nawigacja, łączność i rozrywka, mogą być obsługiwane za pomocą pierwszego w pełni rozwiniętego asystenta głosowego marki. Interakcja sterowana głosem odbywa się na okrągłym wyświetlaczu OLED w formie animacji elementów graficznych, typografii i awatara.

Tryby MINI Experience i cztery nowo zaprojektowane wykończenia oferują szeroki zakres personalizacji.

Tryby MINI Experience nadają wnętrzu jeszcze więcej wyrazistości dzięki nowym rozwiązaniom i przenoszą indywidualizację w MINI Cooper SE na zupełnie nowy poziom. Każdy tryb ma specjalnie zaprojektowane wysokiej jakości tła z zachowaniem możliwie najmniejszego ryzyka rozpraszania uwagi. Projektor MINI pozwala na pokrycie deski rozdzielczej kolorami i wzorami, które są dopasowane do wybranego trybu MINI Experience. Unikalne, wciągające doświadczenie projekcji, oświetlenia otoczenia oraz MINI Interaction Unit obejmuje również panele drzwi.

Nowe systemy wspomagające kierowcę ułatwiają codzienną jazdę.

Dzięki 12 czujnikom ultradźwiękowym i czterem kamerom asystent parkowania MINI Parking Assistant Plus ułatwia parkowanie i może znaleźć dostępne miejsca parkingowe. Unikalnym rozwiązaniem w tym segmencie pojazdów jest także tryb eksploracji. Dzięki niemu nowym MINI Cooper SE można łatwo sterować i parkować poza pojazdem za pomocą smartfona, jeśli przestrzeń między samochodami jest zbyt mała na wsiadanie.

Opcja Remote 360 umożliwia podgląd otoczenia zaparkowanego pojazdu za pośrednictwem aplikacji MINI, zwiększając tym samym bezpieczeństwo. Wspólne chwile można uchwycić za pomocą funkcji kamery wewnętrznej i przesłać do smartfona za pośrednictwem WiFi Direct. Innowacyjna opcja MINI Digital Key Plus zamienia smartfon w cyfrowy kluczyk i ułatwia współdzielenie samochodu. W ten sposób można zapisać wiele indywidualnych ustawień pojazdu, z których każde zapewnia spersonalizowane wrażenia z jazdy.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 14,7 - 14,1 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Fabryka MINI w Oxfordzie staje się elektryczna: 600 mln funtów inwestycji w całkowicie elektryczną produkcję MINI w Wielkiej Brytanii.

Wed, 13 Sep 2023 12:00:00 +0200

Oxford. BMW Group ogłosiło nową inwestycję o wartości ponad 600 milionów funtów w fabryki MINI w Oksfordzie i Swindon. "Dzięki tej nowej inwestycji rozwiniemy fabrykę w Oksfordzie do produkcji nowej generacji elektrycznych MINI i wyznaczymy ścieżkę dla produkcji samochodów wyłącznie elektrycznych w przyszłości" - mówi Milan Nedeljković, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za produkcję.

Fabryka w Oksfordzie przygotowuje się do budowy dwóch nowych w pełni elektrycznych modeli MINI od 2026 r., 3-drzwiowego MINI Cooper i kompaktowego crossovera MINI Aceman. Do 2030 r. wielkość produkcji będzie wyłącznie elektryczna, a od 2000 r. BMW Group przeznaczy ponad 3 mld funtów na zakłady w Swindon, Hams Hall i Oksfordzie.

Rozwój ten jest wspierany przez rząd Wielkiej Brytanii i pomoże zabezpieczyć miejsca pracy w zakładzie produkcyjnym w Oksfordzie oraz w zakładzie tłoczenia karoserii w Swindon.

Sekretarz ds. biznesu i handlu, Kemi Badenoch, powiedziała: "Ta decyzja jest wielkim wotum zaufania dla brytyjskiej gospodarki i pracy rządu, aby zapewnić dalszą siłę naszego wiodącego na świecie sektora motoryzacyjnego. Jesteśmy dumni, że możemy wspierać inwestycję BMW Group, która zapewni wysokiej jakości miejsca pracy, wzmocni nasze łańcuchy dostaw i pobudzi wzrost gospodarczy Wielkiej Brytanii".

Oxford pozostanie domem MINI.

Fabryka w Oksfordzie obchodziła w tym roku 110. rocznicę powstania. Od 2019 r. z powodzeniem produkuje obecne MINI Electric, które jest w pełni zintegrowane z linią produkcyjną konwencjonalnych modeli (ICE).
Stefanie Wurst, szefowa marki MINI, mówi: "MINI zawsze było świadome swojej historii - Oxford jest i pozostaje sercem marki. Cieszę się, że dwa nowe, w pełni elektryczne modele MINI - MINI Cooper i MINI Aceman - są również produkowane w Oksfordzie, potwierdzając tym samym naszą drogę do w pełni elektrycznej przyszłości. Utrzymujący się wysoki popyt na nasze lokalnie bezemisyjne pojazdy pokazuje otwartość globalnej społeczności MINI na elektromobilność, którą będziemy w stanie optymalnie obsługiwać, również dzięki Oksfordowi".

MINI przyspiesza w kierunku pełnej elektryfikacji dzięki nowej linii modeli i ulepszonej sieci produkcyjnej.

Zakład MINI w Oksfordzie produkuje obecnie MINI 3-drzwiowe, MINI 5-drzwiowe, MINI Clubman i MINI Electric. Od 2024 r. zakład rozpocznie produkcję nowej generacji 3-drzwiowego MINI i 5-drzwiowego MINI z silnikami spalinowymi, a także nowego kabrioletu MINI, zanim w 2026 r. dołączą do nich nowe w pełni elektryczne pojazdy - 3-drzwiowy MINI Cooper i MINI Aceman.
W perspektywie średnioterminowej fabryka osiągnie zdolność produkcyjną około 200 000 samochodów rocznie, przy czym pojazdy z silnikami spalinowymi i akumulatorami elektrycznymi będą początkowo budowane na tej samej linii produkcyjnej. Od 2030 r. fabryka w Oksfordzie będzie produkować wyłącznie całkowicie elektryczne modele MINI.

Za kilka tygodni w zakładach BMW Group w Lipsku rozpocznie się produkcja nowego MINI Countryman. Ten większy crossover w ofercie MINI będzie oferowany zarówno z napędem wyłącznie elektrycznym, jak i silnikami spalinowymi.

Produkcja nowej generacji całkowicie elektrycznego 3-drzwiowego MINI Cooper i MINI Aceman rozpocznie się w Chinach. Nowy zakład produkcyjny w Zhangjiagang w prowincji Jiangsu powstanie w oparciu o spółkę joint venture z Great Wall Motor. Eksport rozpocznie się na początku 2024 roku.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 15,03 - 14,09 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Oryginał wymyślony na nowo: elektryczne MINI Cooper.

Fri, 01 Sep 2023 11:01:00 +0200

Monachium. Żaden inny samochód na świecie nie podkreśla własnej historii i tradycji ewolucyjnym rozwojem, a jednocześnie wciąż na nowo wyznacza nowe standardy techniczne w ciągu ponad 60 lat produkcji. To, co pozostało niezmienne, to zasadnicza idea pojazdu, który oferuje możliwie największe wykorzystanie przestrzeni przy zachowaniu kompaktowych wymiarów zewnętrznych. Nowością jest cyfrowy świat doświadczeń, nowoczesne systemy wspomagające kierowcę oraz napęd elektryczny gwarantujący mobilność bez lokalnej emisji spalin. Piąta generacja jest więc typowym MINI i jednocześnie symbolem w pełni elektrycznej przyszłości marki.

— Dzięki napędowi elektrycznemu i purystycznej stylistyce nowe MINI Cooper idealnie pasuje do miejskiego stylu życia. Piąta generacja MINI Cooper łączy tradycyjne geny MINI z najnowszą, przyszłościową technologią i zapewnia typową dla MINI frajdę z jazdy bez lokalnej emisji spalin — mówi Stefanie Wurst, szefowa MINI.

Charyzmatyczna prostota: nowy język stylistyczny MINI.

Stylistyka modeli MINI nowej generacji jest nowoczesna, cyfrowa i niepowtarzalna. Nowa rodzina MINI przenosi frajdę z jazdy, wrażenia użytkownika i odpowiedzialne podejście marki w nową erę. Ten kompleksowy proces zmierzający do przekształcenia się w całkowicie elektryczną markę do 2030 roku przejawia się w autentycznym designie nowych modeli. Łączy on przyszłościowe technologie z elementarnymi zasadami wyglądu karoserii MINI oraz z pochodzeniem marki. Podkreśla miejski charakter MINI, a także frajdę z innowacji.

— Inspirowani naszą historią opracowaliśmy nowy język stylistyczny, który definiuje nasze geny. Nazywamy go „Charismatic Simplicity” – charyzmatyczną prostotą. Ideą jest stylistyka, która nadaje każdemu nowemu modelowi MINI mocny, indywidualny charakter i intuicyjnie skupia się na podstawowych cechach marki poprzez klarowny, minimalistyczny język stylistyczny — mówi Oliver Heilmer, szef działu projektowania MINI.

Wygląd zewnętrzny: maksymalna redukcja do tego, co najważniejsze.

3-drzwiowe MINI również w nowej generacji jest ucieleśnieniem istoty marki. Dzięki napędowi elektrycznemu nowe MINI Cooper jest konsekwentnie nastawione na miejską frajdę z jazdy i przenosi charakter kultowego modelu w elektryczną przyszłość marki.

Zwinna i kompaktowa sylwetka ma typowe proporcje MINI. Krótkie zwisy karoserii, krótka maska i długi rozstaw osi z dużymi kołami nadają MINI Cooper piątej generacji ekscytujący wygląd z klasycznymi cechami stylistycznymi. Jednocześnie podkreślają atletyczny charakter i współczesną miejską orientację modelu.

Detale, takie jak zlicowane klamki drzwi, brak poszerzeń nadkoli czy klasycznych ozdobników bocznych, uwydatniają nowoczesny design karoserii o bardzo klarownym wykończeniu powierzchni. Ta redukcja do niezbędnego minimum nadaje jeszcze większe znaczenie kolorom karoserii. Typowe cechy stylistyczne MINI, takie jak wizualny trzyczęściowy podział na karoserię, otaczającą ją powierzchnię szyb i kontrastujący dach, tworzą w nowym języku stylistycznym jeszcze mocniejszy efekt.

Wyróżniająca się twarz z nowym blaskiem: reflektory diodowe MINI z trybami Signature.

Również w nowej generacji przód elektrycznego MINI Cooper ma kultowe, okrągłe reflektory MINI i efektowną atrapę chłodnicy, które razem tworzą charakterystyczną twarz MINI. Nowa ośmiokątna atrapa chłodnicy z filigranowym obramowaniem jeszcze mocniej definiuje przód pojazdu niż jej sześciokątny poprzednik. Nowy kolor akcentowy Vibrant Silver, który zastąpił chrom, daje MINI Cooper jeszcze mocniejszy charakter i wygląd zewnętrzny.

Elementy świateł dziennych w reflektorach diodowych podkreślają wyrazisty wygląd i nadają im nowy blask dzięki unikalnym sygnaturom świetlnym. Poziomy rysunek świateł jest częścią linii stylistycznej Essential. Opcjonalnie istnieje możliwość przełączania sygnatur elementów świateł dziennych, aby podkreślić odpowiedni charakter pojazdu. Ponadto wszystkie tryby świetlne rozpoczynają się i kończą specjalnie zaaranżowaną animacją powitalną i pożegnalną. Ta interakcja z MINI Cooper budzi jeszcze większy apetyt na MINI nawet przed wyruszeniem w drogę.

Mniejsza liczba detali zapewniająca mocną prezencję i bardziej dynamiczny wygląd.

Podobnie jak w przypadku całej stylistyki karoserii przednie reflektory nie są otoczone chromem, co daje przedniej części jeszcze bardziej skupiony wygląd. Nowe 3‑drzwiowe MINI prezentuje się wyraziście i sportowo za sprawą mocno wyprofilowanej maski i przedniego zderzaka. Rozstaw kół oraz dynamiczne wcięcia w nadkolach dodatkowo podkreślają ten efekt.

Widok z boku nowego MINI Cooper jest również bardziej minimalistyczny i klarowny. Po raz pierwszy model nie ma otaczającego karoserię czarnego pasa. Redukcja komponentów uwypukla kolor karoserii i zapewnia jej mocniejszą prezencję. Czarne progi wizualnie obniżają MINI Cooper. Samochód łączy w sobie typową dla MINI stylistykę w nowoczesnej postaci z wyjątkową aerodynamiką. Współczynnik Cx wynoszący 0,28 jest wyjątkowym wynikiem w segmencie małych samochodów i daje MINI bardzo wysoką wydajność.

Tylna część ma również świeży, nowoczesny charakter w nowej estetyce MINI z klarownymi powierzchniami i wkomponowanymi na płasko lampami tylnymi. Pionowy układ świateł nawiązuje do klasycznych lamp MINI i analogicznie do przednich reflektorów może działać z różnymi ustawieniami. Trzecie światło stop i tylne światło przeciwmgielne wbudowane na płasko w powierzchni tyłu podkreślają nowoczesny kształt tylnej części nadwozia. Mocno zaznaczone barki karoserii MINI Cooper prezentują się wyjątkowo atletycznie. Charakterystyczny czarny uchwyt tworzy wizualny podział tyłu. Jego pozioma orientacja podkreśla szeroką postawę i sportowy charakter nadwozia.

Cztery indywidualne linie stylistyczne dające jeszcze mocniejszy charakter.

Elektryczne MINI Cooper dostępne jest w czterech różnych liniach stylistycznych. Essential Trim oferuje najbardziej klarowny, minimalistyczny wygląd ogólny i podkreśla niektóre elementy, takie jak logo w nowym kolorze Vibrant Silver. Nowa paleta lakierów uwydatnia nowoczesnych charakter nowej ikony MINI i poprzez kontrastujące kolory, takie jak Sunny Side Yellow, tworzy pozytywne akcenty.

Classic Trim widać przede wszystkim na wnętrzu, a Favoured Trim wyróżnia się wyrazistymi detalami na zewnątrz. W tej linii stylistycznej oferowany jest opcjonalny, nowy lakier natryskowy charakterystycznego dachu Multitone z gradientem trzech różnych kolorów, a także atrapa chłodnicy w kolorze Vibrant Silver.

John Cooper Works Trim poprzez specjalną stylistykę przodu i tyłu zapewnia maksymalnie sportowy charakter elektrycznego MINI Cooper. Obramowanie atrapy chłodnicy i logo w błyszczącym kolorze czarnym podkreślają mocny ogólny wygląd pojazdu. Kontrastujący dach w inspirowanym motorsportem kolorze Chili Red i charakterystyczne dla JCW paski na masce w kolorze czerwonym lub czarnym mogą opcjonalnie wizualnie demonstrować typową dla MINI dynamikę jazdy.

Wnętrze: minimalistyczne, cyfrowe, wciągające i ciepłe.

Wewnątrz przednia część kabiny nawiązuje do słynnego minimalistycznego designu klasycznych Mini. W pierwszym modelu Mini wynalazca Alec Issigonis w 1959 roku zaprojektował wnętrze z okrągłym zestawem wskaźników pośrodku i charakterystycznym panelem przełączników poniżej. W nowym MINI Cooper te dwa elementy oraz kierownica tworzą maksymalnie purystyczne wnętrze. Redukcja do niezbędnego minimum polega na zastosowaniu mniejszej liczby przemyślanych szlachetnych elementów. Znajdujący się za kierownicą opcjonalny wyświetlacz Head-Up wyświetla wszystkie istotne informacje w bezpośrednim polu widzenia kierowcy. Dzięki temu deska rozdzielcza po stronie kierowcy nie ma dodatkowego wyświetlacza i otwiera widok do przodu.

Obszerna, wypukła deska rozdzielcza ma po raz pierwszy tekstylne obicie. Ciepłe, przyjemne materiały tworzą nową, przytulną atmosferę we wnętrzu MINI Cooper. Specjalnie opracowany proces pozwala uzyskać łatwą w pielęgnacji, wszechstronną strukturę dwukolorowej dzianiny z recyklingu. W zależności od linii stylistycznej oferowane są różne kolory powierzchni tekstylnych i tapicerek. Bardzo płaskie nawiewy powietrza pozwoliły uzyskać niezwykle smukłą i przestronną deskę rozdzielczą.

Klarowne kształty i wielkość przednich foteli nadają wnętrzu nowoczesny i przestronny charakter. Opcjonalny szklany dach panoramiczny gwarantuje wyjątkowo jasne i przyjazne wnętrze. Wyjątkowa atmosfera wnętrza w ciemności to również zasługa bocznego światła oświetlenia ambientowego. Fotele oferowane są w wersji podstawowej oraz w wersji JCW. Ich panele boczne są obite wysokiej jakości materiałem tekstylnym obejmującym powierzchnię przycisków regulacji. Podłokietnik fotela kierowcy zapewnia jeszcze więcej miejsca na konsoli środkowej. Tył pojazdu jest maksymalnie purystyczny i wygodny. W bagażniku w dodatkowym schowku pod podłogą można wygodnie przechowywać dodatkowe akcesoria bagażowe. Złożenie dzielonego w proporcjach 60:40 oparcia kanapy tylnej pozwala zwiększyć przestrzeń bagażową z 200 do 800 l.

Panel interakcji MINI: wysokiej rozdzielczości wyświetlacz OLED rewolucjonizuje wrażenia użytkownika.

Wysokiej rozdzielczości wyświetlacz centralny OLED wyznacza nowy standard. Analogicznie do okrągłego zestawu wskaźników w poprzednim modelu, ekran centralny nadaje wnętrzu charakter dzięki swoim wszechstronnym funkcjom. Panel interakcji MINI jako zestaw wskaźników stanowi zarówno centrum doświadczeń użytkownika, jak i centrum komfortu. MINI Operating System 9 pozwala intuicyjnie obsługiwać wszystkie funkcje pojazdu dotykowo lub za pomocą poleceń głosowych. Wyświetlacz w nowym kokpicie został przesunięty bliżej kierowcy i jest bardzo wygodny w obsłudze. Średnica cienkiego wyświetlacza dotykowego z wysokiej jakości szklaną krawędzią wzrosła do 240 mm, a jego obsługa wzorowana jest na smartfonach.

Interfejs graficzny jest nowoczesny i skupia się na najważniejszych elementach. W górnym obszarze wyświetlane są najważniejsze informacje, takie jak prędkość i poziom naładowania akumulatora. Dotknięcie wskaźnika prędkości powoduje wyświetlenie znacznie większego prędkościomierza na całej powierzchni ekranu, co pozwala skupić się na jeździe. W menu Home po lewej i prawej stronie aktualnej funkcji menu wyświetlane są miniatury kolejnych widżetów. Wybiera się je, przesuwając poziomo do środka. W dolnej części wyświetlacza OLED można w dowolnym momencie bezpośrednio wybierać punkty menu nawigacji, multimediów, telefonu i klimatyzacji. Wszystkie pozostałe funkcje obsługuje się w menu w taki sam sposób, jak w smartfonach. Wyświetlacz powraca do ustawienia podstawowego za dotknięciem przycisku Home.

Przeżyj MINI na nowo: nowe tryby MINI Experience.

Tryby MINI Experience obejmują standardowo tryb Core, Green i Go-Kart, każdy z własnym interfejsem użytkownika, a opcjonalnie oferowane są cztery dodatkowe tryby MINI Experience.

Opcjonalny projektor MINI za wyświetlaczem OLED oświetla deskę rozdzielczą odpowiednio dopasowanymi kolorami i wzorami. Połączenie projekcji, oświetlenia ambientowego i panelu interakcji MINI tworzy unikalny, fascynujący efekt, który rozciąga się na boczki drzwi.

Dzięki nowym rozwiązaniom wciągające wrażenia użytkownika nadają wnętrzu jeszcze więcej wyrazistości i umożliwiają zupełnie nowe możliwości indywidualizacji nowego MINI Cooper. Na przykład w trybie Personal jako tło wyświetlacza można ustawić w aplikacji MINI indywidualne zdjęcie. Cyfrowy selektor kolorów oświetla wtedy powierzchnie deski rozdzielczej w dominującym kolorze zdjęcia. Oświetlenie ambientowe pod deską rozdzielczą i w boczkach drzwi jest również dostosowane kolorystycznie do projekcji.

Każdy tryb ma specjalne, żywe tła, które nie rozpraszają uwagi. Po wybraniu jednego z siedmiu trybów na wyświetlaczu pojawia się odpowiednia „Aplikacja trybu”. Na przykład tryb Go-Kart w bardzo dynamiczny sposób skupia się na wyścigowych genach MINI. Wyświetlacz i wnętrze mają kolor antracytowy i czerwony, a specjalne „analogowe” wskaźniki dynamiki jazdy uzupełniają ten inspirowany John Cooper Works tryb MINI Experience. W trybie Vivid oświetlenie ambientowe bazuje na kolorach okładki odtwarzanego albumu. Ponadto w zależności od nastroju i osobistych preferencji można wybrać tryb Core, Green, Timeless, Balance i Personal.

Po prostu typowe MINI: nowy panel przełączników.

Obszar pod deską rozdzielczą w nowym MINI Cooper jest bardzo uporządkowany. To między innymi zasługa nowego panelu przełączników. Pięć indywidualnie zaprojektowanych przełączników umożliwia bezpośrednią obsługę najważniejszych funkcji (hamulec postojowy, dźwignia biegów, przycisk start/stop, przełącznik trybów Experience, regulacja głośności). Ich stylistyka jest dopasowana do funkcji. Panel przełączników eliminuje klasyczną dźwignię biegów, przez co nowe MINI Cooper oferuje więcej miejsca na konsoli środkowej. Tutaj, oprócz powiększonych uchwytów na napoje, znajduje się również duży otwarty schowek. W linii stylistycznej Favoured w standardzie oferowana jest obita dzianiną niecka z paskiem tekstylnym. Smartfony można ładować na półce do ładowania bezprzewodowego z przodu konsoli, a jej centralna lokalizacja sprawia, że urządzenie jest zawsze pod ręką.

Cztery nowe linie stylistyczne zapewniające indywidualny wygląd.

Analogicznie do konsekwentnej redukcji wnętrza, również nowa, nowoczesna koncepcja kolorów i materiałów ma bardzo minimalistyczny charakter. Zastosowano tu wyłącznie nowe, szlachetne i przyjazne dla środowiska materiały. Deska rozdzielcza i boczki drzwi obite dzianiną z poliestru z recyklingu tworzą przyjemną atmosferę, a jednocześnie tworzą charakterystyczne dwukolorowe akcenty. Cztery nowe linie stylistyczne oddają nowoczesną, zapewniającą dobre samopoczucie koncepcję wnętrza. Począwszy od linii Classic Trim, podstawowa dwuramienna kierownica zastąpiona jest wersją trójramienną z nowym paskiem tekstylnym na dolnym ramieniu.

Linia Essential Trim oferuje maksymalnie klarowne i minimalistyczne wnętrze. Czarne fotele sportowe z wielokolorową tkaniną o wyrazistym wzorze świetnie współgrają z kolorowym paskiem tekstylnym na desce rozdzielczej. Nowy kolor akcentowy Vibrant Silver podkreśla niektóre elementy wewnątrz i na zewnątrz. Na przykład na zewnątrz logo wykonane jest w nowym kolorze mocno kontrastującym z czarną, ośmiokątną atrapą chłodnicy.

W linii Classic Trim MINI, po raz pierwszy w samochodzie seryjnym, wprowadza we wnętrzu nowoczesną dzianinę 2D. Na desce rozdzielczej i drzwiach czarna dzianina w dwóch odcieniach tworzy ciekawy kontrast z wysokiej jakości tapicerką ze sztucznej skóry. Jest ona oferowana w kolorze szarym i czarnym z perforacją w pepitkę, a boki obite są niebieskim materiałem tekstylnym.

Nowoczesna i szlachetna linia stylistyczna Favoured Trim jest najbardziej wyrazistą opcją z dwukolorowym wzorem w pepitkę na dzianinowej desce rozdzielczej. Perforowana tapicerka Vescin foteli sportowych oferowana jest w dwóch kolorach – jasnym i ciemnym – z tradycyjnym stebnowaniem. Karoseria z atrapą chłodnicy w kolorze Vibrant Silver może mieć odpowiednio dopasowany, całkowicie nowy lakierowany natryskowo dach z gradientem w trzech różnych kolorach.

Linia stylistyczna JCW Trim oferuje nową koncepcję materiałową w najbardziej sportowej interpretacji. Fotele JCW o sportowej geometrii, wielokolorowa dzianina oraz czarna sztuczna skóra z czerwonymi szwami nawiązują do kolorystyki deski rozdzielczej i boczków drzwi. Specjalna stylistyka przedniej i tylnej części karoserii podkreśla wyścigowe geny tej linii stylistycznej. Atrapa chłodnicy z logo w błyszczącym kolorze czarnym podkreśla mocny ogólny wygląd samochodu. Opcjonalne elementy wyposażenia obejmują kontrastujący dach w kolorze Chili Red oraz charakterystyczne dla JCW czerwone lub czarne pasy na maskę.

„Hej MINI!”: pierwszy inteligentny asystent osobisty MINI.

W nowym MINI Cooper wiele funkcji można obsługiwać za pomocą pierwszego, w pełni rozwiniętego asystenta głosowego MINI. Inteligentnego asystenta osobistego MINI aktywuje się hasłem „Hej, MINI” lub przyciskiem Push-to-Talk na kierownicy. Interakcja sterowania głosowego widoczna jest na okrągłym wyświetlaczu OLED w formie animacji elementów graficznych, typografii i awatara. Do wyboru jest wizualizacja „MINI” ze stylizowanym wizerunkiem MINI, a opcjonalnie znany już wielu fanom MINI „Spike”. Dzięki ulepszonemu rozpoznawaniu mowy komunikacja z wirtualnym partnerem podróży jest bardzo realistyczna. Aby zapewnić płynniejszą komunikację, komunikaty głosowe są przekazywane bez opóźnień i wizualizowane na wyświetlaczu. Umożliwia to kierowcy obsługę nawigacji, telefonu, inforozrywki i wielu funkcji pojazdu.

Podczas dialogu między kierowcą a pojazdem, inteligentny asystent osobisty MINI nieustannie uczy się powtarzanych tras. Dzięki danym lokalizacyjnym może nauczyć się na przykład automatycznego otwierania szyby przy wjeżdżaniu na parking wielopoziomowy, co zapewnia bardziej komfortową i indywidualną jazdę na co dzień.

MINI łączy: nowy MINI Operating System 9.

Nowa stylistyka „Charismatic Simplicity” znajduje również odzwierciedlenie w estetyce interfejsu użytkownika, który łączy elementy funkcjonalne i emocjonalne. Utrzymany jest w minimalistycznej stylistyce i ma bardzo nowoczesny wygląd z zupełnie nowym interfejsem graficznym. Statyczne i dynamiczne elementy naturalnie łączą się z okrągłym kształtem panelu interakcji MINI, podążając za klarowną strukturą. Mikroanimacje wzmacniają intuicyjną interakcję między kierowcą a centralnym zestawem wskaźników i podkreślają cyfrowy charakter nowej rodziny MINI.

MINI Operating System 9 opracowany przez BMW Group bazuje na oprogramowaniu Android Open Source Project (AOSP). Jego obsługa jest intuicyjna i zgodna ze standardami znanymi z elektroniki użytkowej.

Na środku ekranu znajduje się menu startowe, w którym spersonalizowaną zawartość można wybierać i uruchamiać przesuwając ją poziomo. W dolnej części ekranu znajduje się stały pasek stanu z pozycjami menu „Nawigacja”, „Media”, „Telefon”, „All Apps” i, w zależności od sytuacji, „Home”, do której można przejść bezpośrednio. Tak jak w wielu urządzeniach elektroniki użytkowej, przesuwając palcem w górę od dolnej krawędzi ekranu, można wyświetlić tak zwany pasek narzędzi. Można tam zapisywać i szybko aktywować ulubione funkcje, np. cele nawigacji czy stacje radiowe. Pasek narzędzi można również aktywować przyciskiem gwiazdki na kierownicy wielofunkcyjnej. Górny obszar ekranu jest zarezerwowany dla treści związanych z jazdą, takich jak prędkość i ważne informacje o stanie pojazdu. Opcjonalny wyświetlacz Head-Up pokazuje najważniejsze informacje w osi wzroku kierowcy.

Przy lewej i prawej krawędzi ekranu wyświetlana jest stale temperatura po stronie kierowcy i pasażera obok. Ustawienia klimatyzacji obsługuje się – zarówno dotykowo, jak i głosowo – zawsze na najwyższym poziomie panelu interakcji MINI. W zależności od trybu Experience jedno dotknięcie wyświetlacza prędkości przekształca cały panel interakcji MINI w typowy dla MINI prędkościomierz.

— MINI Operating System 9 ma charakterystyczny dla MINI design przystosowany do emocjonalnej i prostej obsługi dotykowej. Wraz z nową, opartą na chmurze nawigacją MINI zapewniającą niezwykle precyzyjną i szybką kalkulację tras, szybką łącznością i opcjonalną kompatybilnością z 5G nowe MINI Cooper robi ogromny krok w kierunku cyfrowego świata, podkreślając charyzmatyczne dziedzictwo marki — mówi Stefanie Wurst, szefowa MINI.

Podczas jazdy kompletny pakiet nawigacyjny MINI w połączeniu z opcjonalnym pakietem MINI Connected wspiera kierowcę poprzez realistyczne wizualizacje 3D w skomplikowanych sytuacjach na zakrętach, wyświetlanie aktualnej sytuacji na drodze nawet bez aktywowanego prowadzenia do celu oraz informacje o możliwościach parkowania z opcją płatności cyfrowych i wiele więcej. Ponadto dostępna jest opcjonalna funkcja AR do wizualizacji wskazówek podczas skręcania. W elektrycznym MINI Cooper możliwa jest kalkulacja trasy zoptymalizowanej pod kątem ładowania natychmiast po określeniu celu podróży.

Ponadto aktualizacje MINI Connected umożliwiają elastyczny wykup abonamentów na dodatkowe funkcje pojazdu – w prosty cyfrowy sposób. Sklep MINI Connected w połączeniu z opcjonalnym pakietem MINI Connected oferuje dostęp do stale rozwijającej się gamy praktycznych i rozrywkowych aplikacji, w tym gier, muzyki i streamingu wideo. Nowa aplikacja AirConsole pozwala wszystkim pasażerom korzystać na wyświetlaczu OLED z unikalnej formy gier w samochodzie przy użyciu smartfonów w roli kontrolerów gry.

Nowe systemy wspomagające kierowcę ułatwiające codzienną jazdę.

Oprócz funkcji automatycznego parkowania asystenta parkowania, nowy opcjonalny asystent parkowania Plus jeszcze bardziej ułatwia czynności związane z parkowaniem. Dwanaście czujników ultradźwiękowych i cztery kamery dookoła pojazdu pozwalają lepiej identyfikować możliwe miejsca parkingowe, a także samodzielnie wykonać manewr w ciasnych miejscach. Parkowanie można w każdej chwili przekazać asystentowi parkowania Plus. Tryb Explore jest wyjątkowo komfortowym rozwiązaniem w tym segmencie pojazdów. Jeśli przestrzeń po bokach pojazdu jest zbyt mała, nowe MINI Cooper można w prosty sposób zaparkować za pomocą smartfona.

Innowacyjna opcja MINI Digital Key Plus również wykorzystuje smartfon do wygodnego i indywidualnego korzystania z pojazdu. Smartfon pełni funkcję kluczyka i automatycznie odblokowuje pojazd. Gdy kierowca znajdzie się w odległości mniejszej niż trzy metry, rozpoczyna się powitalna projekcja przednich i tylnych świateł, a przy odległości mniejszej niż półtora metra następuje odblokowanie drzwi. Cyfrowy kluczyk można udostępniać różnym użytkownikom, co zastępuje przekazywanie klasycznego kluczyka i ułatwia współdzielenie samochodu.

Ponadto inne funkcje aplikacji MINI zwiększają bezpieczeństwo użytkowników. Na przykład opcja Remote 360 pozwala wyświetlać otoczenie zaparkowanego pojazdu w aplikacji MINI. Kamera wewnętrzna zapewnia widok wnętrza. A funkcja zdjęć kamery wewnętrznej oferuje możliwość dokumentowania wspólnych chwil podczas jazdy i przesyłania zdjęć do smartfona za pośrednictwem WiFi Direct.

Jeszcze bardziej gokartowe wrażenia z jazdy z napędem elektrycznym.

Nowe MINI Cooper łączy mobilność bez lokalnej emisji spalin z elektryczną frajdą z jazdy. Elektryczne MINI oferowane jest w wersji Cooper E oraz z wyższą mocą i większym zasięgiem jako Cooper SE.

Silnik elektryczny MINI Cooper E o mocy 135 kW (184 KM) zapewnia moment obrotowy 290 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,3 s. MINI Cooper SE o mocy 160 kW (218 KM) oferuje maksymalny moment obrotowy 330 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,7 s. Zasięg MINI Cooper E z akumulatorem wysokonapięciowym o pojemności energetycznej 40,7 kWh wynosi 305 km. W MINI Cooper SE z akumulatorem o pojemności energetycznej 54,2 kWh obliczony zasięg zwiększa się do maksymalnie 402 km.*

Doskonała dynamika jazdy zapewniająca komfortową i sportową mobilność.

Nieznacznie większy rozstaw kół i osi stanowi podstawę dla doskonałej dynamiki jazdy. Samochód oferuje zawieszenie i amortyzację umożliwiające dynamiczną jazdę. W połączeniu z typowym dla MINI prowadzeniem, mocnymi hamulcami i niski środkiem ciężkości dzięki akumulatorowi wysokonapięciowemu w podłodze, nowe MINI Cooper zwiększa komfort jazdy na co dzień.

Mocne naprężenie wstępne stabilizatorów daje znacznie lepsze zachowanie karoserii podczas dynamicznego pokonywania zakrętów oraz cenną precyzję kierowania i stabilny kurs jazdy. Rezultatem jest doskonała stabilność karoserii połączona z komfortem jazdy. Aby zapewnić jeszcze bardziej sportowe wrażenia z jazdy, MINI Cooper ma również rozpórkę amortyzatorów.

Większa średnica (635 mm) daje MINI Cooper mocniejszą prezencję, a jednocześnie poprawia dynamikę i komfort jazdy. Ponadto szerokość opon opcjonalnych 17- i 18-calowych obręczy kół została zwiększona o 10/20 mm do 205/225 mm, aby zapewnić typowe dla MINI, gokartowe wrażenia z jazdy. Obręcze kół oferowane są w rozmiarach od 16 do 18 cali.

Precyzyjne dostrojenie układu kierowniczego i wszystkich systemów kontroli stabilności jazdy zarówno do komfortowej, jak i sportowej, gwarantuje wyjątkowe wrażenia w każdej sytuacji na drodze.

Nowe tryby MINI Experience zapewniające indywidualnie dostosowaną frajdę z jazdy.

Poszczególne tryby MINI Experience można aktywować przełącznikiem „Experiences”. Tryb Go-Kart w bardzo emocjonalny sposób podkreśla wyścigowe geny MINI Cooper, dostosowując zwinność i stabilność zestrojenia układu jezdnego. Ponadto w tym trybie opcjonalny projektor za centralnym wyświetlaczem OLED oświetla kokpit w inspirowanych John Cooper Works odcieniach antracytu i czerwieni. Dalsze indywidualne opcje ustawień pozwalają dostosować zachowanie układu kierowniczego i limity interwencji kontroli trakcji, aby uzyskać jeszcze większą frajdę z jazdy.

Z kolei tryb Green optymalizuje wydajność napędu i poprzez różne parametry ustawia pracę silnika elektrycznego na maksymalny zasięg. To zasługa między innymi lepszego zarządzania rekuperacją w nowym MINI Cooper, która poprzez wykorzystanie energii hamowania lub wybiegu zwiększa zasięg. Wizualizacja w zrozumiały sposób pokazuje warunki jazdy i ich wpływ na zasięg. Wskazówki dotyczące wydajnej jazdy i miernik mocy zwiększają motywację do ekonomicznej jazdy. Uzyskany „bonusowy zasięg” pokazuje kierowcy konkretnie efekt jego zachowania podczas jazdy.

Nowe brzmienia cyfrowego systemu MINI Sound wzmacniają angażujące wrażenia z jazdy. Repertuar obejmie zupełnie nowe odgłosy jazdy we wnętrzu, niepowtarzalne brzmienie marki MINI będące znakiem rozpoznawczym, dżingle nowych trybów MINI Experience, a także 30 nowych dźwięków funkcji informacyjnych i ostrzegawczych. Tworzą również niepowtarzalny, typowy dla MINI dźwiękowy znak rozpoznawczy.

Uproszczone i wydajne ładowanie akumulatora.

Akumulator MINI Cooper można ładować prądem przemiennym o mocy 11 kW. W MINI Cooper E możliwe jest szybkie ładowanie prądem stałym z mocą 75 kW, a w Cooper SE z mocą do 95 kW. Umożliwia to naładowanie akumulatora od 10% do 80% w niecałe 30 minut na odpowiedniej stacji szybkiego ładowania. Aktywna nawigacja za pośrednictwem MINI Navigation z wyprzedzeniem doprowadza akumulator wysokonapięciowy do temperatury idealnej do wydajnego ładowania w zależności od warunków pogodowych. Szczególnie w niskich temperaturach zewnętrznych może to znacznie skrócić czas ładowania.

Aby zapewnić jasny i prosty proces ładowania, kierowca może zoptymalizować ładowanie akumulatora za pomocą łatwych opcji ustawień. Może na przykład wybrać czas rozpoczęcia ładowania lub ustawić określone okno czasowe ładowania. Może też ustawić określoną wartość docelową poziomu naładowania akumulatora. Możliwość ustawienia godziny wyjazdu zapewnia szczególnie przyjemne rozpoczęcie jazdy – w odpowiednim czasie akumulator będzie w pełni naładowany, a wnętrze pojazdu będzie odpowiednio schłodzone lub ogrzane do żądanej temperatury.

Aplikacja MINI umożliwia wygodny przegląd procesów ładowania również wtedy, gdy kierowca znajduje się z dala od pojazdu. Pozwala odczytać aktualny poziom naładowania akumulatora, kalkulować trasę zoptymalizowaną pod kątem ładowania lub przeglądać historię ładowania, w tym wszystkie koszty i oszczędności.

* Podane dane techniczne są tymczasowe.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (electricity consumption combined: 15.03 - 14.09 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km).

*All specified technical data are preliminary.

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

Nowa rodzina MINI – w pełni elektryczna, cyfrowa i niepowtarzalna.

Fri, 01 Sep 2023 11:01:00 +0200

Monachium. W pełni elektryczne MINI Cooper, jako trzydrzwiowy model piątej generacji, dzięki typowej stylistyce MINI podkreśla tradycje marki i jest symbolem frajdy z jazdy w mieście. Nowe MINI Countryman ma teraz większe rozmiary zewnętrzne i oferuje pasażerom jeszcze więcej przestrzeni, komfortu i bezpieczeństwa – również poza utwardzonymi drogami - dzięki napędowi na wszystkie koła. Nowe MINI Cooper i nowe MINI Countryman mają w pełni elektryczny napęd, który gwarantuje jazdę bez lokalnej emisji spalin, a dzięki połączeniu charakterystycznej stylistyki, zaawansowanej technologii napędu i wciągających wrażeń cyfrowych, podkreśla wyjątkową pozycję samochodów MINI w swoich segmentach.

Charakter zelektryfikowanego gokarta i angażujące wrażenia użytkownika wynoszą DNA MINI na nowy poziom. Nowe modele MINI łączy nowoczesna i purystyczna stylistyka koncentrująca się na tym, co najważniejsze. Również piąta generacja modelowa 3-drzwiowego MINI Cooper jest ucieleśnieniem istoty marki – w pełni elektrycznym i konsekwentnie nastawionym na frajdę z jazdy w mieście. Nowe w pełni elektryczne MINI Countryman urosło i mocniej zaznacza swoją prezencję wyrażającą żądzę przygód poza miastem. Ponadto w kwietniu 2024 r. odbędzie się światowa premiera MINI Aceman – crossovera w segmencie małych samochodów premium.

— Utrzymujący się wysoki popyt na nasze pojazdy bez lokalnej emisji spalin potwierdza naszą strategię przechodzenia na całkowicie elektryczną mobilność w przyszłości. Pokazuje też otwartość naszej globalnej społeczności MINI na elektromobilność, jestem więc przekonana, że nadchodząca nowa generacja modeli MINI zainspiruje jeszcze więcej osób. Nasze gokartowe wrażenia z elektrycznej jazdy, wciągające wrażenia użytkownika i odpowiedzialne działanie sprawiają, że nowa rodzina MINI jest idealnie dopasowana do potrzeb najróżniejszych miejskich grup docelowych na całym świecie — mówi Stefanie Wurst, szefowa marki MINI.

Konsekwentny rozwój portfolio modeli elektrycznych.

Od czasu ponownego wejścia marki na rynek na przełomie tysiącleci, MINI nie tylko przeszło do klasy samochodów premium, ale wielokrotnie zmieniało się na nowo, nie zaniedbując przy tym własnego pochodzenia i tradycji. Ten ciągły rozwój i zdolność do regularnego wyznaczania nowych trendów zapewniły MINI rzeszę fanów na całym świecie. W ramach całkowitego przejścia na napęd elektryczny MINI prezentuje teraz dwa spośród swoich najważniejszych modeli.

Nowe samochody umożliwiają mobilność bez lokalnej emisji spalin i możliwość indywidualnego dostosowania do różnych stylów życia i wymagań. Typowa dla MINI kreatywna koncepcja przestrzeni oferuje maksymalną elastyczność i niezwykle wszechstronną stylistykę wnętrza. MINI Operating System 9, zoptymalizowany pod kątem obsługi dotykowej i głosowej poprzez wyraźny skok technologiczny, zapewnia jeszcze lepsze doświadczenia użytkownika. Okrągły wyświetlacz OLED – panel interakcji MINI – jest zarówno zestawem wskaźników, jak i centrum doświadczeń i komfortu. Powierzchnie tekstylne rewolucjonizują estetykę wnętrza, redukując ją do niezbędnego minimum i zapewniając nowy poziom dobrego samopoczucia i ciepła.

Imponująca wyrazistość stylistyki nowych modeli MINI.

Nowa rodzina MINI przenosi frajdę z jazdy, wrażenia użytkownika i odpowiedzialne podejście marki w nową erę. Tę kompleksową transformację wyznacza nowy język stylistyczny „Charismatic Simplicity”. W wyjątkowo autentyczny sposób łączy tradycyjne wartości MINI z przyszłościowymi innowacjami i redukuje design samochodu do najważniejszych elementów. Nowe modele z rodziny MINI łączy purystyczna stylistyka, która w równym stopniu uwzględnia miejski charakter MINI, co ducha innowacyjności społeczności MINI.

Krótkie zwisy, krótka maska, a także długi rozstaw osi i duże koła – nowa generacja modeli ma typowe proporcje MINI. Również wizualny trzyczęściowy podział na karoserię, okalające ją szyby i kontrastujący dach zapewnia natychmiastową rozpoznawalność nowych modeli MINI. Spójny charakter detali nadaje powierzchniom elektrycznego MINI Cooper i MINI Countryman niezwykle ekscytujący wygląd. Zlicowane klamki, brak poszerzeń nadkoli i ozdobników bocznych podkreśla klarowną i nowoczesną ogólną prezencję. Wydatna linia barkowa nadaje nowym modelom MINI zdecydowanie atletyczny wygląd.

Nowe światła dzienne w reflektorach diodowych, a także matrycowe diodowe lampy tylne z trzema różnymi ustawieniami jeszcze bardziej uwydatniają zwinny i kompaktowy charakter wszystkich nowych modeli. Te indywidualne sygnatury świetlne podkreślają różne aspekty stylistyczne karoserii i wchodzą w interakcję z otoczeniem poprzez specjalną powitalną i pożegnalną animację świetlną.

W pełni elektryczne MINI Cooper: oryginał w nowej odsłonie.

W piątej generacji 3-drzwiowe MINI Cooper jest nadal uosobieniem istoty marki. Nowe elektryczne MINI oferowane będzie jako Cooper E oraz Cooper SE z wyższymi osiągami i większym zasięgiem. W nowej rodzinie MINI nazwa „Cooper” odnosi się do wszystkich 3‑drzwiowych i 5-drzwiowych MINI oraz MINI Cabrio i nie oznacza już wersji silnikowej. Przód samochodu wyróżnia się klasycznymi okrągłymi reflektorami i efektowną ośmiokątną atrapą chłodnicy, które razem tworzą charakterystyczne oblicze MINI.

Ekscytujący wygląd powierzchni karoserii to również zasługa mocno wyprofilowanej maski silnika. Czarne progi wizualnie obniżają elektryczne MINI Cooper. Cztery różne wersje wyposażenia – Essential, Classic, Favoured i JCW – służą zróżnicowaniu pojazdu, a każda z nich nadaje nowemu MINI niepowtarzalny charakter.

Silnik elektryczny MINI Cooper E o mocy 135 kW (184 KM) zapewnia moment obrotowy 290 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,3 s. MINI Cooper SE o mocy 160 kW (218 KM) oferuje maksymalny moment obrotowy 330 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,7 s. Zasięg określony w cyklu testowym WLTP wynosi w MINI Cooper E 305 km, a w MINI Cooper SE 402 km. *

Wnętrze: minimalistyczne, cyfrowe, wciągające i ciepłe.

Wewnątrz stylistyka przedniej części kabiny nawiązuje do elegancko minimalistycznej stylistyki klasycznego Mini ze smukłą i dużą deską rozdzielczą oraz poręczną kierownicą wielofunkcyjną, która zapewnia typowe dla MINI gokartowe wrażenie jazdy. Centralny wyświetlacz OLED jako panel interakcji MINI, dzięki wysokiej rozdzielczości, wyznacza nowy standard i zapewnia jeszcze lepszą czytelność okrągłego ekranu o średnicy 240 mm.

Nowy inteligentny asystent osobisty MINI można aktywować, wypowiadając hasło „Hej MINI”. Sterowanie wieloma funkcjami za pomocą głosu zwiększa komfort i ułatwia skupienie podczas jazdy. Nowy, minimalistyczny panel z pięcioma przełącznikami obejmuje wszystkie funkcje jazdy i jest umieszczony poniżej okrągłego ekranu w pozycji optymalnej dla kierowcy. Wyeliminowanie dźwigni biegów stworzyło dodatkową przestrzeń między przednimi fotelami. Znajdująca się tam półka ładowania bezprzewodowego umożliwia wygodne bezprzewodowe ładowanie urządzeń mobilnych, które pozostają zawsze w zasięgu ręki.

Nowe doświadczenie wnętrza to zasługa przede wszystkim powierzchni tekstylnych. Specjalnie opracowany proces tworzy łatwą w pielęgnacji, wszechstronną strukturę dwukolorowej dzianiny. Opcjonalnie dostępnych jest nawet siedem trybów MINI Experience, które ożywiają deskę rozdzielczą. Dzięki specjalnym projekcjom świetlnym kolory okrągłego ekranu rozciągają się na deskę rozdzielczą i wzbogacają ogólne wrażenie interfejsu użytkownika. Nowe opcje personalizacji kokpitu pozwalają uczynić nowe MINI wyjątkowo osobistym miejscem.

Wszystkie wersje elektrycznego MINI Cooper wyposażone są w fotele obite wysokiej jakości sztuczną skórą Vescin, a wszystkie tekstylia i nici tapicerki foteli, powierzchnie obite dzianiną, podsufitka i wykładzina dywanowa wykonane są z materiałów pochodzących z recyklingu.

Nowe MINI Countryman: w pełni elektryczne i żądne przygód.

Wyższe, dłuższe, w charakterze MINI – z dodatkowymi 6 cm wysokości (do 1656 mm) i 13 cm długości (4433 mm) – nowy Countryman wyraźnie urósł w porównaniu z poprzednim modelem, przez co oferuje jeszcze więcej miejsca i komfortu. Szersze nadkola i nowoczesna, klarowna stylistyka podkreślają estetykę crossovera MINI. Elegancki wygląd słupka C różni się w zależności od wersji wyposażenia pojazdu i wykończony jest w jednym z czterech kolorów dachu. Pionowy układ matrycowych lamp tylnych obramowuje tył pojazdu. Karoseria zwęża się na całej szerokości poniżej oznaczenia modelu i wraz z charakterystycznym czarnym pasem dookoła pojazdu podkreśla prezencję nowego MINI Countryman.

Silnik elektryczny MINI Countryman E o mocy 150 kW (204 KM) osiąga moment obrotowy 250 Nm i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,6 s. Silniki elektryczne o mocy 230 kW (313 KM) w MINI Countryman SE ALL4 z napędem na wszystkie koła dają łączny moment obrotowy 494 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,6 s. Zasięg określony w cyklu testowym WLTP wynosi w MINI Countryman E do 462 km w, a w MINI Countryman SE ALL4 do 433 km. *

Wnętrze: indywidualne, wielofunkcyjne i pełne komfortu.

Wewnątrz, wszechstronny nowy Countryman, jako największy i najbardziej przestronny model MINI, imponuje dużymi możliwościami adaptacji do różnych potrzeb. Klarownie zaprojektowana deska rozdzielcza i boczki drzwi obite są plecionymi powierzchniami tekstylnymi. Ich stylistyka dopasowana jest do ośmiu różnych trybów MINI Experience, które poprzez projekcje świetlne, personalizowany interfejs użytkownika i nowe brzmienia silnika, oferują maksymalne możliwości indywidualizacji wnętrza.

MINI Operating System 9 zoptymalizowany pod kątem obsługi dotykowej i głosowej, wraz z centralnym okrągłym wyświetlaczem OLED – panelem interakcji MINI o średnicy 240 mm – i wieloma nowymi, dodatkowymi funkcjami cyfrowymi w pakiecie MINI Connected, wyraźnie zwiększa typową dla MINI frajdę z jazdy w kokpicie nowego MINI Countryman. Widać to również w nowo zaprojektowanej dwuramiennej kierownicy wielofunkcyjnej z opcjonalnym paskiem tekstylnym zamiast klasycznego dolnego ramienia. W przeciwieństwie do MINI Cooper, nawiewy powietrza na desce rozdzielczej są ułożone pionowo i wraz z pionową deską rozdzielczą podkreślają charakter nowego MINI Countryman.

Podobnie jak na zewnątrz, pionowo zamontowane klamki drzwi we wnętrzu są płasko schowane w ich powierzchni. Przyciemniany szklany dach panoramiczny i klarowne, minimalistyczne kształty foteli przednich i tylnej kanapy, zapewniają w MINI Countryman wyjątkowo jasną i przestronną atmosferę. Większa karoseria oznacza więcej przestrzeni nad głową i w nogach oraz znacznie rozszerza możliwości przestrzenne kompaktowego crossovera klasy premium. Cztery dostępne wersje wyposażenia – Essential, Classic, Favoured i JCW – określają stylistykę i wyposażenie pojazdu i nadają nowemu MINI Countryman wyjątkowy charakter.

* Wszystkie podane dane techniczne są tymczasowe.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 15,03 - 14,09 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km).

MINI Countryman SE ALL4 (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 18,5 - 17,0 kWh/100 km wg WLTP; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km).

*Wszystkie podane dane techniczne są wstępne.

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

POCZTÓWKOWA OPOWIEŚĆ. MINI Cooper SE w Hamburgu

Mon, 24 Jul 2023 00:01:00 +0200

Dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu w pełni elektryczne MINI jest idealne do eksplorowania ulic zlokalizowanych wzdłuż rzeki Alster aż do Elbphilharmonie w sposób przyjazny dla środowiska. MINI Cooper SE w wersji Resolute Edition zachwyca nie tylko sportową stylistyką, ale także osiągami. Dzięki 135 kW/184 KM MINI Cooper SE przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,3 s.

17-calowe dwukolorowe koła MINI Electric Power Spoke nadają pojazdowi dynamiczny wygląd. Elegancki kolor nadwozia Nanuq White dopełnia stylowy wygląd.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE (zużycie energii elektrycznej średnio: 17,6 - 15,4 kWh/100 km zgodnie z WLTP; emisja CO2 średnio: 0 g/km).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

POCZTÓWKOWA OPOWIEŚĆ. MINI Cooper SE Cabrio.

Wed, 19 Jul 2023 00:01:00 +0200

Po otwarciu dachu w MINI Cooper SE Cabrio można poczuć się jak w gokarcie pod gołym niebem. Pojazd imponuje nie tylko na wąskich nadmorskich drogach - osiągi w pełni elektrycznego kabrioletu można również przetestować na górzystych drogach Majorki. Silnik elektryczny o mocy 135 kW/184 KM sprawia, że MINI Cooper SE Cabrio prowadzi się z niezwykłą łatwością i zwinnością.

W połączeniu z niepowtarzalną stylistyką i 17-calowymi obręczami aluminiowymi w dwukolorowej stylistyce Electric Power Spoke, MINI Cabrio SE przekonuje do siebie na wszystkich obszarach.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE Cabrio (łączne zużycie energii: 17,2 (WLTP) kWh/100 km; łączna emisja CO2: 0 g/km).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BEZEMISYJNA FRAJDA Z JAZDY Z OTWARTYM DACHEM: PIERWSZE W PEŁNI ELEKTRYCZNE MINI COOPER SE CABRIO.

Wed, 15 Feb 2023 01:05:00 +0100

Monachium. Po pozytywnym odbiorze jednorazowego egzemplarza w lecie 2022 roku, MINI robi teraz kolejny duży krok w kierunku elektromobilności, prezentując małą serię w pełni elektrycznego MINI Cooper SE Cabrio (zużycie energii w cyklu mieszanym: 17,2 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km). Pierwszy na świecie kabriolet klasy premium bez lokalnej emisji spalin w segmencie małych samochodów skraca proces transformacji w kierunku całkowicie elektrycznych modeli w kolejnej generacji. Od kwietnia 2023 roku MINI Cooper SE Cabrio dostępne będzie w Europie w limitowanej serii 999 egzemplarzy.

— Trzy lata temu wprowadziliśmy na rynek w pełni elektryczne MINI Cooper SE, a dziś co piąte MINI sprzedawane w Europie to MINI z napędem elektrycznym. Ten sukces zainspirował nas do wyprodukowania w ciągu kilku miesięcy małej serii MINI Cooper SE Cabrio. Cieszę się, że możemy zaoferować 999 klientom MINI niezwykłe i ekskluzywne gokartowe wrażenia z jazdy z otwartym dachem – mówi Stefanie Wurst, szefowa marki MINI.

MINI Cooper SE Cabrio dostępne będzie w kolorach Enigmatic Black i White Silver. Klamki, ozdobniki boczne oraz obwódki przednich i tylnych lamp wykończone są w kolorze Resolute Bronze. Logo MINI i oznaczenie modelu wykonane są w eleganckim kolorze Piano Black. Na pasie przednim i z tyłu znajduje się logo E znane z MINI Cooper SE, które dodatkowo wskazuje na frajdę z jazdy bez lokalnej emisji spalin. Inne charakterystyczne dla tej edycji detale wyposażenia zdobią również listwy progowe i ozdobniki boczne, które wraz z napisem 1/999 podkreślają ekskluzywny charakter limitowanego MINI Cabrio.

W przypadku obręczy kół ze stopów lekkich w tej edycji MINI stawia na pionierskie rozwiązanie. 17-calowe odlewane obręcze kół ze stopów lekkich Electric Power Spoke w 2‑kolorowym wykończeniu są wykonane w 100% z wtórnego aluminium. Stosowanie zielonej energii elektrycznej w produkcji i wykorzystanie surowców wtórnych może znacznie zmniejszyć emisję CO₂ w porównaniu z konwencjonalnymi procesami produkcyjnymi.

Bogate wyposażenie wnętrza z elementami stylistycznymi MINI Electric.

Ogrzewane fotele sportowe mają tapicerkę MINI Yours ze skóry Lounge oraz regulowane podparcie ud. Wielofunkcyjna kierownica sportowa obitą skórą Nappa przyczynia się do frajdy z jazdy, zapewnia stylowy komfort prowadzenia, a ponadto może być podgrzewana. Znaczek MINI Electric w dolnym ramieniu kierownicy nawiązuje do limitowanego charakteru tego elektrycznego kabrioletu. Ekskluzywna natura wnętrza to również zasługa szlachetnych powierzchni Piano Black, które mogą być stylowo podświetlane przez oświetlenie ambientowe. W pełni elektryczny charakter czteroosobowego kabrioletu podkreślają żółte akcenty, takie jak przycisk start/stop.

Obok wielu innych funkcji, wysokiej jakości wyposażenie w kokpicie uzupełniają funkcje eDrive znane z MINI Cooper SE. Dzięki nim kierowca otrzymuje informacje o aktualnym zużyciu energii, zasięgu oraz wskazówki dotyczące ekonomicznego stylu jazdy. Podczas jazdy wszystkie istotne informacje są zebrane na wyświetlaczu MINI Head-Up. Na dłuższych trasach komfort jazdy w limitowanym MINI Cabrio z napędem elektrycznym zapewnia m.in. aktywny regulator prędkości z funkcją Stop & Go oraz system asystujący kierowcy MINI w standardzie.

Elektryczna gokartowa jazda w purystycznej odsłonie.

Wymiary, Długość 3863 mm, rozstaw osi 2495 mm, szerokość 1727 mm i długość 2495 mm, w tym bagażnik o pojemności 160 l, pozostały takie same jak w MINI Cabrio z konwencjonalnym napędem. Silnik elektryczny o mocy 135 kW (184 KM) powstał w centrach kompetencyjnych BMW Group w zakresie elektromobilności w Dingolfing i Landshut. Niewielkie wymiary silnika umożliwiają bardzo dobry rozkład masy na osie oraz sprzyjają zwinnej jeździe i łatwości prowadzenia. Napęd elektryczny płynnie przyspiesza MINI Cooper SE Cabrio od zera do 100 km/h w 7,3 s.

Zasięg 201 km w cyklu testowym WLTP umożliwia wycieczki daleko poza granice miasta. Całkowicie elektryczny i dzięki temu wyjątkowo cichy tekstylny dach w stylu MINI Yours z typowym motywem flagi Union Jack można otwierać, zamykać i ustawiać w funkcji dachu przesuwnego również podczas jazdy z prędkością do 30 km/h.

Od pomysłu do małej serii.

MINI Cooper SE Cabrio to dowód na elastyczność firmy MINI, która po raz pierwszy wprowadza do produkcji małą serię. MINI Cooper SE Cabrio produkowane będzie w Holandii w limitowanej edycji 999 egzemplarzy obok konwencjonalnego MINI Cabrio.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

Spalanie i emisja CO2

MINI Cooper SE Convertible (power consumption combined: 17.2 kWh/100 km according to WLTP; combined CO₂ emissions: 0 g/km).

Kontakt prasowy: Hubert Fronczak
Tel: +48-728-874-121
Adres e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

ORYGINAŁ – ZA KAŻDYM RAZEM NOWY: 3-DRZWIOWE MINI, 5-DRZWIOWE MINI, MINI CABRIO.

Wed, 27 Jan 2021 00:05:00 +0100

Wyraźne akcenty w stylistyce zewnętrznej pozwalają osiągnąć purystyczny wygląd, który szczególnie intensywnie podkreśla charakterystyczne dla tej marki cechy stylistyczne. Ponadto innowacyjny Multitone Roof stwarza wyjątkowe możliwości indywidualizacji. We wnętrzu kompleksowo odnowiony kokpit podkreśla charakter premium 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI i MINI Cabrio. Atrakcyjne dodatki do standardowego i opcjonalnego zakresu wyposażenia, nowe lakiery zewnętrzne, obręcze kół ze stopów lekkich, powierzchnie wewnętrzne i powierzchnie siedzeń, a także innowacyjna technologia układu jezdnego, systemów wspomagających kierowcę, obsługi i łączności uzupełniają najnowszą aktualizację dla modeli małych samochodów brytyjskiej marki.

W 20 lat po rozpoczęciu sprzedaży nowoczesnego MINI najnowsza generacja modeli prezentuje się w najwyższej formie. Związana z odrodzeniem marki koncepcja rozwijania pojazdów klasy premium dla segmentu małych samochodów przerodziła się w wyjątkową, globalną historię sukcesu. Dzisiaj MINI stanowi kwintesencję zwinności, dobrych własności jezdnych i niepowtarzalnego wyglądu, a także najwyższych standardów technologicznych i jakościowych w tej klasie pojazdów. — Po najnowszym faceliftingu MINI osiągnęło poziom dojrzałości, który w zakresie stylistyki, produktu i jakości premium w segmencie małych samochodów czyni go bardziej wyjątkowym niż kiedykolwiek — mówi Bernd Körber, szef marki MINI. — MINI jest i zawsze pozostanie oryginałem, który wyróżnia się z tłumu i za każdym razem odkrywa się na nowo.

Na światowym rynku najnowsza edycja modeli 3-drzwiowe MINI, 5-drzwiowe MINI i MINI Cabrio pojawi się w marcu 2021 roku. Dzięki specyficznej dla tych modeli kompleksowej aktualizacji w zakresie stylistyki, technologii i jakości premium także w pełni elektryczne MINI Cooper SE (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 0,0 l/100 km; zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 17,6 – 15,2 kWh/100 km zgodnie z WLTP, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km) zyskuje nowe impulsy do kontynuacji swojego udanego wejścia w segment pojazdów elektrycznych. Na udoskonalonej stylistyce i jakości produktu zyskują również wyczynowi sportowcy: MINI John Cooper Works (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,1 – 6,8 l/100 km zgodnie z WLTP, emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 161 – 155 g/km zgodnie z WLTP) oraz MINI John Cooper Works Cabrio (zużycie paliwa w cyklu mieszanym 7,4 – 7,1 l/100 km zgodnie z WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 167 – 161 g/km zgodnie z WLTP).

3-drzwiowe MINI, 5-drzwiowe MINI, MINI Cabrio: innowacje w skrócie.

Purystyczny wygląd dzięki nowej stylistyce przodu.
Wyposażenie standardowe rozszerzone o reflektory diodowe.
Charakterystyczne ozdobniki boczne w nowej stylistyce.
Nowy pas tylny, diodowe lampy tylne z motywem Union Jack teraz w wyposażeniu standardowym.
Unikalna innowacja w skali świata: Multitone Roof.
Nowe lakiery i obręcze kół ze stopów lekkich.
Nowa stylistyka powierzchni wewnętrznych i wylotów powietrza.
Nowe kierownice, po raz pierwszy opcjonalnie podgrzewane.
Wielofunkcyjny wyświetlacz wskaźników z kolorowym wyświetlaczem o przekątnej 5 cali.
Centralny zestaw wskaźników z nowym obramowaniem w błyszczącym kolorze Piano Black, standardowym wyświetlaczem o przekątnej 8,8 cala i nowoczesnym interfejsem graficznym.
Fotele sportowe w nowym kolorze Light Chequered.
Nowa opcja oświetlenia ambientowego o dodatkowym zakresie funkcji.
Adaptacyjny układ jezdny teraz z amortyzacją o selektywnej częstotliwości.
Po raz pierwszy dostępny elektryczny hamulec postojowy.
Aktywny regulator prędkości teraz z funkcją Stop & Go.
Większe bezpieczeństwo dzięki nowemu systemowi ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu i światłom na złą pogodę.
Elementy zewnętrzne w kolorze Piano Black o rozszerzonym zakresie.
Ukierunkowana indywidualizacja dzięki nowym pakietom wyposażenia.

— Nowa jakość produktu MINI jest widoczna na pierwszy rzut oka i odczuwalna w każdym miejscu — mówi szefowa projektu Petra Beck. — Dotyczy to zarówno stylistyki, materiałów i jakości wnętrza, jak i licznych nowych funkcji w zakresie obsługi, frajdy z jazdy i systemów wspomagających kierowcę.

Purify MINI: nowa stylistyka zewnętrzna.

Nowe kształty karoserii dobitnie podkreślają teraz purystyczny charakter niepowtarzalnego wyglądu MINI. Udoskonalona, zredukowana estetyka w jeszcze wyraźniejszy i bardziej nowoczesny sposób podkreśla centralne cechy stylistyczne MINI. Szczególnie wyrazisty jest widok z przodu 3-drzwiowego MINI, w tym modelu MINI Cooper SE, 5-drzwiowego MINI i MINI Cabrio. Bardziej niż kiedykolwiek jest on zdominowany przez charakterystyczną atrapę chłodnicy, której sześciokątne obramowanie zajmuje teraz znacznie więcej miejsca, a także przez typowe dla MINI okrągłe reflektory. W miejscu świateł pozycyjnych występują szeroko rozstawione pionowe wloty powietrza, które służą jako otwór dla zasłon powietrznych optymalizujących właściwości aerodynamiczne. Centralna listwa zderzaka, która pełni również funkcję uchwytu tablicy rejestracyjnej, teraz nie jest już w kolorze czarnym, lecz w kolorze karoserii. — Nowa stylistyka MINI jest bardziej nowoczesna, świeża i przejrzysta — mówi Oliver Heilmer, szef działu projektowania MINI. — Wszystkie innowacje realizują wspólną misję: Purify MINI! Mniej złożoności, więcej indywidualności.

Profil samochodu nadal definiują typowe dla MINI proporcje i krótkie zwisy. Uwagę zwracają tu przede wszystkim nowe kontury obramowań nadkoli. Ponadto zintegrowane w nowych ozdobnikach bocznych kierunkowskazy boczne są teraz wykonane w technologii diodowej. Zredukowana stylistyka powierzchni charakteryzuje widok z tyłu wariantów modelowych MINI napędzanych silnikami spalinowymi. Czarne obramowanie nawiązuje do sześciokątnego kształtu atrapy chłodnicy. Tylne światło przeciwmgielne jest teraz zintegrowane w pasie tylnym jako wąski moduł diodowy.

Każdy dach to unikat: wyjątkowy Multitone Roof.

Kontrastujące kolory dachu i lusterek zewnętrznych należą do najbardziej wyrazistych cech stylistycznych, dzięki którym MINI stało się pionierem indywidualizacji. Poza kolorami Jet Black, Aspen White i Melting Silver oraz Chili Red dla MINI John Cooper Works, dla 3-drzwiowego MINI i 5-drzwiowego MINI oferowany jest innowacyjny i unikalny na skalę światową wariant lakieru na dach. Nowy Multitone Roof ma gradient kolorów od odcienia San Marino Blue, przez Pearly Aqua, aż po Jet Black. Jest on realizowany przy użyciu nowej techniki lakierowania i rozciąga się od obramowania przedniej szyby aż po sam tył. Do lakierowania wykorzystywana jest technika „mokre na mokre”, podczas której nanosi się po kolei trzy kolory. Ten znany jako Spray Tech proces lakierowania jest w pełni zintegrowany w zmechanizowanym procesie produkcji w brytyjskich zakładach MINI w Oksfordzie. Niemniej jednak, ze względu na zmieniające się warunki otoczenia występują niewielkie odchylenia w kolorystyce, dzięki czemu każde MINI z dachem Multitone Roof już przy wyjeździe z fabryki stanowi unikat.

— Nowy Multitone Roof dla MINI to nie tylko najbardziej wyrazista do tej pory forma lakierowania kontrastowego, ale również nowy poziom typowej dla marki indywidualizacji prosto z fabryki — mówi Oliver Heilmer, szef działu projektowania MINI. — A ponieważ każdy dach wygląda trochę inaczej i tym samym stanowi unikat, zdecydowanie warto poświęcić mu więcej uwagi.

Trzy nowe lakiery, pięć nowych obręczy kół ze stopów lekkich.

Gama lakierów obejmuje trzy nowe kolory. Poza metalizowanymi lakierami zewnętrznymi w kolorze Rooftop Grey i Island Blue oferowany jest również wariant Zesty Yellow, początkowo dostępny tylko w MINI Cabrio. Jako opcjonalne elementy zewnętrzne Piano Black teraz oprócz obramowań reflektorów, atrapy chłodnicy i lamp tylnych błyszczący czarny kolor mają także uchwyty drzwi, ozdobniki boczne, pokrywa wlewu paliwa, logo MINI na masce silnika i pokrywie bagażnika, a także oznaczenia modelu i końcówki rur wydechowych.

Kompleksowo odnowiona została także gama dostępnych dla MINI obręczy kół ze stopów lekkich. Dostępnych jest pięć nowych wariantów: 17-calowe obręcze kół są teraz do wyboru również w stylistyce Tentacle Spoke w kolorze czarnym, w dostępnej wcześniej tylko dla MINI Cabrio Sidewalk stylistyce Scissor Spoke, a także w czarnej odsłonie wariantu Pedal Spoke, który wcześniej został wprowadzony wyłącznie w modelach 60 Years Edition. Ponadto dostępne są 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich Pulse Spoke, których koncentryczna dwukolorowa stylistyka stanowi wyjątkowo efektowny akcent, a także czarne obręcze kół ze stopów lekkich John Cooper Works Circuit Spoke.

Ciemne reflektory, jasny widok: światła diodowe teraz w standardzie.

Nowa, wyjątkowo wyrazista wersja reflektorów diodowych będzie odtąd stanowić wyposażenie standardowe 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI i MINI Cabrio. Wewnętrzna obudowa charakterystycznych okrągłych lamp nie jest już chromowana, ale czarna. Moduły diodowe świateł mijania i świateł drogowych zapewniają jasne i równomierne oświetlenie jezdni. Biegnący po obwodzie pasek świetlny przejmuje funkcję świateł dziennych i kierunkowskazów.

Zakres funkcji opcjonalnych diodowych reflektorów adaptacyjnych obejmuje światła zakrętowe, matrycowe światła drogowe i światła na złą pogodę. Podczas skręcania oddzielny strumień światła jest automatycznie kierowany na jezdnię w kontrolowanym kierunku. Sterowanie światłami drogowymi przy prędkościach powyżej 70 km/h również automatycznie dostosowuje się do danej sytuacji na drodze. W tym celu odpowiedni moduł diodowy jest podzielony na cztery segmenty, które mogą być aktywowane i dezaktywowane niezależnie od siebie. Ta funkcja matrycowa pozwala zapobiec oślepianiu innych użytkowników ruchu. Gdy kamera przednia MINI zarejestruje pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka lub poprzedzający, to część drogi, w której pojazd ten się znajduje, oświetlana jest tylko przez światła mijania. Ponadto za pomocą przycisku możliwa jest aktywacja świateł na złą pogodę. Przy ograniczonej widoczności, na przykład z powodu mgły lub silnych opadów, światła mijania można uzupełnić o przyciemnione światła zakrętowe, które bardziej intensywnie oświetlają jezdnię.

Diodowe lampy tylne z motywem Union Jack teraz w wyposażeniu standardowym.

Elementem wyposażenia standardowego 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI i MINI Cabrio są teraz także charakterystyczne lampy tylne z motywem Union Jack. Inspirowane brytyjską flagą światła bardzo wyraziście podkreśla nowa, ciemniejsza wersja wzoru. Wszystkie funkcje lamp tylnych, poza światłami cofania, są realizowane w technologii diodowej.

Wnętrze: klarowna aranżacja, wysokiej jakości wykończenie.

Dopracowane, nowoczesne i wyjątkowo wysokiej jakości – takie jest nowe wnętrze 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI i MINI Cabrio. Nowością w ofercie są fotele sportowe w kolorze Light Chequered, który doskonale uzupełnia lakier zewnętrzny Zesty Yellow. Znana tkanina Black Pearl zyskała przy tym nowy, wyrazisty wygląd w kratę w brytyjskim stylu typowym dla MINI. Szwy akcentujące w obszarze przejścia w czarną sztuczną skórę bocznych oparć foteli mają kolorystykę współgrającą z powierzchnią siedziska.

Wersja oferowanej dotychczas jako opcja indywidualna Colour Line jest teraz harmonijnie dopasowana do danego koloru tapicerki. Liczba elementów chromowanych w całym wnętrzu została znacznie zredukowana. Przykładowo oba zewnętrzne okrągłe wyloty powietrza są teraz otoczone czarnymi osłonami. Wewnętrzne otwory wentylacyjne zostały całkowicie przeprojektowane i wbudowane równolegle do powierzchni wewnętrznej. Powierzchnia wewnętrzna, która jest opcjonalnie dostępna w nowych wariantach Silver Chequered i MINI Yours Aluminium oraz Electric dla modelu MINI Cooper SE, rozciąga się teraz na całej szerokości deski rozdzielczej aż po miejsce kierowcy.

Zoptymalizowany został także wygląd premium typowego dla marki centralnego zestawu wskaźników. Kolorowy ekran o przekątnej 8,8 cala z funkcją dotykową, dotykowe przyciski ulubionych funkcji i powierzchnie w błyszczącym kolorze Piano Black są teraz częścią wyposażenia standardowego. Ponadto panel sterowania audio oraz przyciski świateł awaryjnych i systemów wspomagających kierowcę są teraz jeszcze bardziej harmonijnie zintegrowane w okrągłym panelu obsługi. W połączeniu z opcją oświetlenia ambientowego nowa stylistyka powierzchni z grawerunkiem laserowym optymalizuje wygląd diodowego pierścienia świetlnego, który otacza centralny zestaw wskaźników. Umieszczony na konsoli środkowej kontroler systemu obsługi w połączeniu z systemem nawigacyjnym ma teraz całkowicie czarną powierzchnię.

Skórzana kierownica sportowa teraz w standardzie, cyfrowy kokpit jako opcja.

Nowa skórzana kierownica sportowa z przyciskami wielofunkcyjnymi w przyszłości będzie stanowić element wyposażenia standardowego wszystkich wariantów modeli 3-drzwiowe MINI, 5-drzwiowe MINI i MINI Cabrio. Nowa struktura paneli przycisków optymalizuje obsługę funkcji audio i telefonu, sterowania głosowego i systemów wspomagających kierowcę. Najwyższej jakości wariant skórzanej kierownicy sportowej jest elementem pakietów wyposażenia John Cooper Works Trim, MINI Yours Trim i MINI Electric Trim. Charakteryzuje się on powierzchnią ze skóry Nappa i większym podparciem kciuków. Po raz pierwszy dla modeli małych samochodów MINI jako wyposażenie dodatkowe dostępne jest także ogrzewanie kierownicy.

Częścią opcji Connected Media jest wielofunkcyjny wyświetlacz wskaźników za kierownicą. Dostępny na wyposażeniu standardowym MINI Cooper SE, kolorowy cyfrowy wyświetlacz w stylistyce Black Panel ma średnicę 5 cali i wyświetla wszystkie istotne dla prowadzenia pojazdu informacje, a także komunikaty układu Check Control i wskazania statusu systemów wspomagających kierowcę. W całkowicie elektrycznym MINI po podłączeniu do sieci elektrycznej służy on również jako wskaźnik stanu naładowania.

Kolory wyświetlacza i nastrój świetlny do wyboru: nowe tryby „Lounge” i „Sport”.

W zakresie kolorystyki wyświetlacza centralnego zestawu wskaźników i cyfrowych wskazaniach kokpitu do wyboru są dwa warianty, które można wywoływać w menu systemu obsługi. W trybie „Lounge” wyświetlane treści są widoczne w relaksującym zestawieniu kolorystycznym obejmującym kolor turkusowy i Petrol. Przy aktywnym trybie „Sport” tło ekranu ma kolor czerwony i antracytowy. W przypadku pojazdów wyposażonych w opcjonalne tryby MINI Driving Modes kolorystyka jest powiązana z odpowiednim wybranym ustawieniem pojazdu. W trybach MID i GREEN wywoływany jest wówczas widok ekranu w stylu „Lounge”. Podczas jazdy w trybie „SPORT” aktywowana jest również odpowiednia kolorystyka o tej samej nazwie. Opcjonalnie w menu systemu obsługi można określić jednolite zestawienie kolorystyczne dla wszystkich trybów MINI Driving Modes.

Ponadto w połączeniu z nową opcją oświetlenia ambientowego, zestawienia kolorystyczne wyświetlaczy można również łączyć ze sterowaniem oświetleniem wnętrza. Dla każdego z obu trybów „Lounge” i „Sport” do wyboru jest przy tym sześć kolorów oświetlenia wnętrza. Każdy z nich można określić za pomocą przełącznika umieszczonego w górnej części obramowania przedniej szyby, przy lusterku wstecznym. Światło w odpowiednim kolorze jest wówczas emitowane z grawerowanego laserowo diodowego pierścienia centralnego zestawu wskaźników, z pośrednio oświetlonych teraz dolnych obszarów powierzchni wewnętrznych, wzdłuż konturów boczków drzwi, przy klamkach drzwi przednich, z podstawy dachu, a także w przedniej części konsoli środkowej i w przestrzeni na nogi. Dzięki temu we wnętrzu 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI i MINI Cabrio zawsze panuje harmonijny nastrój świetlny z możliwością indywidualnej konfiguracji. Opcja oświetlenia ambientowego obejmuje także oświetlenie uchwytów drzwi i obszarów wejściowych po stronie kierowcy i pasażera z przodu.

-------------------------------------------------------------------------------------------

O nowe MINI zapytaliśmy Olivera Heilmera.

Czym jest dla Pana nowe MINI?

Nowe MINI to przede wszystkim autentyczne MINI, które ponownie zyskało na charakterze i istocie. Pod hasłem „Purify” kolejny raz pokazaliśmy i podkreśliliśmy, że MINI to synonim jakości, nowoczesności i tożsamości. Zależało nam również na zróżnicowaniu różnych wersji silnika. Po raz pierwszy MINI One nie ma konkretnej stylistyki, za to Cooper, Cooper S, Cooper SE i John Cooper Works wyraźnie się wyróżniają.

Jakie było podejście przy opracowywaniu tego modelu?

MINI ma bogatą historię. Dlatego przy projektowaniu MINI zawsze stoimy przed ambitnym zadaniem odnalezienia doskonałej równowagi pomiędzy tradycją a przyszłością. Co zatem należy zachować, a co opracować na nowo? Ważne dla nas było świadome ograniczenie do tego, co istotne, aby skupić się na określonych elementach i wzmocnić ich postrzeganie. W nowym MINI rewolucyjność tkwi w szczegółach. Chcieliśmy unowocześnić to, co możemy i jednocześnie zachować sprawdzoną podstawę. Dla przykładu – rezygnacja (po raz pierwszy) z chromowanych reflektorów pozwoliła nam wydobyć typowy dla MINI wygląd okrągłych świateł dziennych. To samo dotyczy atrapy chłodnicy – zmniejszenie elementów sprawiło, że atrapa chłodnicy i cały przód samochodu wygląda lekko i nowocześnie. Po raz pierwszy zastosowaliśmy malowanie atrapy chłodnicy w kolorze karoserii, co stanowi kolejne wizualne wyróżnienie.

Jakie są specjalne cechy stylistyczne nowego MINI?

W MINI rewolucja często zaczyna się od koloru i materiałów. W tym zakresie zawsze byliśmy odważni – i nie zmieniło się to przy nowym MINI: Multitone Roof to bardzo wyrazista, wielokolorowa wersja dachu będąca naszą stylistyczną deklaracją, dzięki której konsekwentnie rozwijamy tradycję dachu w kontrastowym kolorze. Kolor lakieru dachu przechodzi od granatowego przez jasnoniebieski aż do czarnego. Wyjątkowy proces produkcji, który opracowaliśmy w fabryce w Oksfordzie, pozwala nam na stworzenie każdego dachu jako niepowtarzalnego elementu. A to za sprawą lakierowania metodą „mokre na mokre”, która z zasady powoduje niewielkie różnice w przejściach koloru. W ten sposób każdy klient otrzymuje jedyny w swoim rodzaju egzemplarz – bardziej spersonalizowany już być nie może. Jesteśmy pierwszym producentem, który oferuje takie rozwiązanie. Kolejną nową cechą w wyglądzie zewnętrznym są nowe 18-calowe obręcze kół Radial Spoke. Stanowią ewolucję obręczy kół charakterystycznych dla klasycznego MINI, z frezowanymi powierzchniami. Dzięki dwukolorowej stylistyce powstaje wyjątkowy kontrast, a koncentryczny wzór nadaje im dynamizmu i nowoczesnego wyglądu.

Na pierwszy rzut oka wnętrze jest typowe dla MINI. Dopiero po chwili można dostrzec wiele dopracowanych przez nas detali. Mniejsza liczba połączeń i przycisków sprawia, że wnętrze jest bardziej wyrafinowane i nowoczesne. Przejrzyście zaprojektowana przestrzeń kierowcy z nową kierownicą wielofunkcyjną łączy w sobie więcej funkcji przy jednoczesnym zmniejszeniu liczby przycisków. Zestaw cyfrowych wskaźników na kolumnie kierownicy oraz wyświetlacz centralny z całkiem nowym interfejsem użytkownika wskazują drogę do cyfrowej ery marki. No i jeszcze jeden niewidoczny, ale bardzo ważny dla mnie detal – nowe fotele sportowe w nowej wersji kolorystycznej Light Chequered wykonane są z materiału pochodzącego w 100% z recyklingu. Chcemy, aby przyszłość była nie tylko coraz bardziej nowoczesna, lecz też bardziej zrównoważona.

Interfejs użytkownika wyraźnie się rozwinął. Jak do tego doszło?

W nowym MINI skupiamy się na obsłudze dotykowej, ponieważ klienci znają ją z urządzeń, których używają poza samochodem. Samochód również powinien być coraz bardziej intuicyjny. Układ wyświetlaczy jest bardziej przejrzysty i nowoczesny. Po raz pierwszy zastosowaliśmy widżety, które można zmieniać i wybierać, przesuwając palcem. Na wyświetlaczu centralnym dwa zestawienia kolorystyczne podkreślają tryby jazdy „Lounge” lub „Sport” i jednocześnie są połączone z oświetleniem ambientowym. Zależnie od wybranego trybu zmienia się całe oświetlenie ambientowe, co pozwala kierowcy na subtelne i jeszcze głębsze zanurzenie się we wrażenia z jazdy.

Jakie będą możliwości personalizacji?

Personalizacja to od lat kluczowa kwestia w MINI. Świadomie nie zredukowaliśmy tej możliwości, a wręcz w nowym MINI oferujemy jeszcze szersze spektrum opcji dostosowania samochodu do indywidualnego stylu i charakteru użytkownika. Ale jak już mówiłem – większa personalizacja niż wielokolorowy dach Multitone Roof praktycznie nie istnieje. Dodatkowo trzy nowe lakiery wzbogacają paletę kolorów modelu. Dzięki szerokiej ofercie wariantów wyposażenia i wzorów, wnętrze pojazdu można tak jak dotychczas indywidualnie konfigurować, a w połączeniu z dachem Multitone Roof oferuje szersze niż kiedykolwiek spektrum możliwości.

Co nowe MINI chce powiedzieć nam o (stylistycznej) przyszłości MINI?

Temat ograniczania będzie bardzo mocno kształtował przyszłość MINI. Wierzymy, że w coraz bardziej złożonym świecie coraz ważniejsze staje się skupienie na rzeczach najważniejszych. Redukcja nie oznacza dla nas rezygnacji z czegoś. To raczej świadome pomijanie, które pozwala nam na dopracowanie i podkreślenie tego, co pozostało. Redukcja to dla nas świadomy wybór czegoś, w co wkładamy swoją pasję, miłość do detali i doświadczenie.

Silniki z technologią MINI TwinPower Turbo spełniające normę emisji spalin Euro 6d.

Ofertę jednostek napędowych do 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI oraz MINI Cabrio tworzą mocne i zarazem wydajne silniki benzynowe o trzech lub czterech cylindrach. Zawarta w nich technologia MINI TwinPower Turbo składa się ze zintegrowanego z kolektorem wydechowym modułu doładowania, systemu bezpośredniego wtrysku paliwa oraz adaptacyjnego rozrządu. Silniki trzycylindrowe mają pojemność skokową 1,5 litra i są dostępne w trzech wariantach mocy: 55 kW (75 KM), 75 kW (102 KM) oraz 100 kW (136 KM). Z kolei 2,0-litrowy silnik czterocylindrowy generuje maksymalną moc na poziomie 131 kW (178 KM) lub 170 kW (231 KM) i jest dostępny w obu modelach John Cooper Works. Dzięki konsekwentnie zoptymalizowanej technologii oczyszczania spalin, w której skład wchodzi między innymi filtr GPF, wszystkie warianty modelowe spełniają wymagania normy emisji spalin Euro 6d.

MINI Cooper SE z silnikiem elektrycznym o mocy 135 kW (184 KM) zapewnia dodatkową frajdę z jazdy bez lokalnej emisji spalin. Moment obrotowy jest przy tym przenoszony na koła za pośrednictwem jednostopniowej skrzyni automatycznej. Umiejscowiony nisko w podłodze pojazdu wysokonapięciowy akumulator litowo-jonowy o pojemności energetycznej brutto 32,6 kWh pozwala na uzyskanie w cyklu testowym WLTP zasięgu od 203 do 234 kilometrów.

Silniki spalinowe 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI oraz MINI Cabrio są standardowo połączone z 6-biegową skrzynią manualną. Z wyjątkiem podstawowego silnika do 3-drzwiowego MINI i 5-drzwiowego MINI jednostki te mogą też na życzenie przekazywać swoją moc na przednie koła za pośrednictwem 7-stopniowej, dwusprzęgłowej skrzyni automatycznej Steptronic (w modelach John Cooper Works za pośrednictwem 8-stopniowej skrzyni Steptronic).

W 3-drzwiowym MINI i 5-drzwiowym MINI do wyboru są cztery jednostki napędowe:

3-drzwiowe MINI One First:

55 kW (75 KM), 0 – 100 km/h w 13,4 s, prędkość maksymalna: 173 km/h, zużycie paliwa: 5,8 – 5,4 l/100 km (WLTP), emisja CO₂: 133 – 122 g/km (WLTP).

3-drzwiowe MINI One:

75 kW (102 KM), 0 – 100 km/h w 10,3 s (10,3 s), prędkość maksymalna: 193 km/h (193 km/h), zużycie paliwa: 6,0 – 5,4 l/100 km (6,1 – 5,5 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 136 – 123 g/km (138 – 124 g/km) (WLTP).

3-drzwiowe MINI Cooper:

100 kW (136 KM), 0 – 100 km/h w 8,2 s (8,1 s), prędkość maksymalna: 210 km/h (210 km/h), zużycie paliwa: 6,1 – 5,5 l/100 km (6,1 – 5,5 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 138 – 124 g/km (138 – 124 g/km) (WLTP).

3-drzwiowe MINI Cooper S:

131 kW (178 KM), 0 – 100 km/h w 6,7 s (6,6 s), prędkość maksymalna: 235 km/h (235 km/h), zużycie paliwa: 6,7 – 6,2 l/100 km (6,4 – 5,8 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 151 – 140 g/km (144 – 132 g/km) (WLTP).

5-drzwiowe MINI One First:

55 kW (75 KM), 0 – 100 km/h w 13,9 s, prędkość maksymalna: 172 km/h, zużycie paliwa: 5,9 – 5,4 l/100 km (WLTP), emisja CO₂: 135 – 124 g/km (WLTP).

5-drzwiowe MINI One:

75 kW (102 KM), 0 – 100 km/h w 10,6 s (10,6 s), prędkość maksymalna: 192 km/h (192 km/h), zużycie paliwa: 6,1 – 5,5 l/100 km (6,2 – 5,5 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 138 – 124 g/km (140 – 126 g/km) (WLTP).

5-drzwiowe MINI Cooper:

100 kW (136 KM), 0 – 100 km/h w 8,4 s (8,3 s), prędkość maksymalna: 207 km/h (207 km/h), zużycie paliwa: 6,1 – 5,5 l/100 km (6,2 – 5,6 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 139 – 126 g/km (140 – 126 g/km) (WLTP).

5-drzwiowe MINI Cooper S:

131 kW (178 KM), 0 – 100 km/h w 6,8 s (6,7 s), prędkość maksymalna: 235 km/h (235 km/h), zużycie paliwa: 6,8 – 6,2 l/100 km (6,5 – 5,9 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 154 – 141 g/km (147 – 134 g/km) (WLTP).

W MINI Cabrio oferowane są trzy silniki:

MINI One Cabrio:

75 kW (102 KM), 0 – 100 km/h w 11,0 s, prędkość maksymalna: 190 km/h, zużycie paliwa: 6,3 – 5,8 l/100 km (WLTP), emisja CO₂: 143 – 133 g/km (WLTP).

MINI Cooper Cabrio:

100 kW (136 KM), 0 – 100 km/h w 8,8 s (8,7 s), prędkość maksymalna: 206 km/h (205 km/h), zużycie paliwa: 6,4 – 5,9 l/100 km (6,4 – 5,9 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 144 – 134 g/km (146 – 135 g/km) (WLTP).

MINI Cooper S Cabrio:

131 kW (178 KM), 0 – 100 km/h w 7,1 s (6,9 s), prędkość maksymalna: 230 km/h (230 km/h), zużycie paliwa: 6,9 – 6,5 l/100 km (6,6 – 6,2 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 157 – 148 g/km (151 – 141 g/km) (WLTP).

Ponadto oferowane są:

MINI Cooper SE:

135 kW (184 KM), 0 – 100 km/h w 7,3 s, prędkość maksymalna: 150 km/h, zużycie paliwa: 17,6 – 15,2 kWh/100 km (WLTP), emisja CO₂: 0 g/km, zasięg: 203 – 234 km (WLTP).

MINI John Cooper Works:

170 kW (231 KM), 0 – 100 km/h w 6,3 s (6,1 s), prędkość maksymalna: 246 km/h (246 km/h), zużycie paliwa: 7,1 – 6,8 l/100 km (6,9 – 6,6 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 161 – 155 g/km (157 – 150 g/km) (WLTP).

MINI John Cooper Works Cabrio:

170 kW (231 KM), 0 – 100 km/h w 6,6 s (6,5 s), prędkość maksymalna: 242 km/h (241 km/h), zużycie paliwa: 7,4 – 7,1 l/100 km (7,1 – 6,9 l/100 km) (WLTP), emisja CO₂: 167 – 161 g/km (162 – 156 g/km) (WLTP).

(Wartości w nawiasach dotyczą pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.)

Nowa definicja gokartowych właściwości jezdnych: adaptacyjny układ jezdny z optymalnym balansem między dynamiką a komfortem jazdy.

Spontaniczny przyrost mocy silników, precyzyjny układ kierowniczy, mocne hamulce oraz ukierunkowane na dynamiczną jazdę zestrojenie resorowania i amortyzacji składają się na niezwykłą zwinność prowadzenia MINI. Nowa, po raz pierwszy dostępna w modelach MINI wersja adaptacyjnego układu jezdnego zapewnia nową definicję typowych dla marki gokartowych właściwości jezdnych. Dzięki zastosowaniu selektywnej częstotliwościowo amortyzacji udało się tu bowiem uzyskać optymalny balans między sportowym charakterem a komfortem jazdy. Dodatkowy zawór umieszczony po stronie odbicia realizuje przy tym funkcję niwelowania występujących nagle skoków ciśnienia w obrębie amortyzatora. Dostosowanie siły amortyzacji następuje w przeciągu 50-100 milisekund. W zależności od sytuacji jezdnej oraz właściwości nawierzchni możliwa jest redukcja siły amortyzacji nawet o 50 procent. Pozwala to znacząco zwiększyć komfort jazdy oraz stateczność MINI podczas niwelowania lekkich nierówności jezdni przy zachowaniu sportowej charakterystyki amortyzacji, np. podczas skręcania. Innowacyjna technologia amortyzacji jest dostępna do wszystkich wariantów modelowych za wyjątkiem MINI One First, MINI One oraz MINI Cooper SE.

MINI Cooper SE jest standardowo wyposażone w elektryczny hamulec postojowy. Jest on włączany i wyłączany przyciskiem na konsoli środkowej i dostępny w połączeniu ze skrzynią automatyczną, opcjonalnym pakietem systemów asystujących kierowcy i przynajmniej 17-calowymi obręczami kół ze stopów lekkich również w innych wariantach modelowych za wyjątkiem MINI One First.

Zawsze bezpiecznie na właściwym kursie: system ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu.

Dostępny jako wyposażenie dodatkowe do 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI oraz MINI Cabrio pakiet systemów asystujących kierowcy o rozszerzonym zakresie funkcji zapewnia maksimum komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Będący częścią tego opcjonalnego pakietu nowy system ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu pomaga kierowcy bezpiecznie utrzymywać obrany kurs przy prędkościach od 70 do 210 km/h. Aby uniknąć niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu, system rejestruje oznakowanie poziome na krawędziach jezdni i za pomocą wibracji koła kierownicy sygnalizuje kierowcy niebezpieczeństwo zjechania z pasa ruchu.

Jeszcze bardziej komfortowe utrzymywanie prędkości i odstępu: nowy aktywny regulator prędkości teraz z funkcją Stop & Go.

Analiza obrazu z kamery przedniej umożliwia również działanie innego systemu wspomagającego kierowcę, po raz pierwszy dostępnego w 3-drzwiowym MINI, 5-drzwiowym MINI oraz MINI Cabrio. Nowy pakiet systemów asystujących kierowcy plus zawiera aktywny regulator prędkości, który w połączeniu ze skrzynią automatyczną oferuje teraz również funkcję Stop & Go. System automatycznie utrzymuje zadaną prędkość jazdy oraz wybierany przez kierowcę w czterech stopniach odstęp od poprzedzającego pojazdu. W celu dostosowywania prędkości i odstępu do bieżącej sytuacji na drodze system wykorzystuje dane rejestrowane przez kamerę umieszczoną w górnej części szyby przedniej.

Połączona regulacja prędkości i odstępu może być używana w zakresie prędkości od 30 do 140 km/h. W razie potrzeby system może wyhamować pojazd aż do całkowitego zatrzymania. W celu ponownego ruszenia z miejsca wystarczy wówczas krótkie naciśnięcie pedału gazu.

Większe możliwości indywidualizacji dzięki nowym pakietom wyposażenia.

Nowa struktura oferty pakietów wyposażenia stwarza optymalne warunki dla docelowej indywidualizacji 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI oraz MINI Cabrio. Pozwala klientowi w prosty i spójny sposób uzupełnić rozszerzone wyposażenie standardowe MINI o preferowane przez niego opcje. Pakiety wykończeniowe odznaczają się przede wszystkim oryginalnymi i harmonijnie do siebie dopasowanymi cechami stylistycznymi – zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu pojazdu. Przejrzysta oferta pakietów wyposażenia umożliwia ponadto spełnianie indywidualnych życzeń klientów w zakresie komfortu, systemów wspomagających kierowcę, obsługi i łączności sieciowej. Do tego dochodzi jeszcze ograniczona liczba pojedynczych opcji wyposażenia, przewidzianych do końcowej, zgodnej z osobistym stylem klienta konfiguracji pojazdu.

Dostępne jako uzupełnienie obszernego wyposażenia standardowego MINI pakiety wykończeniowe obejmują każdorazowo również opcjonalne oświetlenie ambientowe oraz tryby jazdy MINI. Pakiet Classic Trim zawiera poza tym także szczególnie atrakcyjne lakiery zewnętrzne i obręcze kół ze stopów lekkich, a także fotele sportowe obite połączeniem tkaniny i skóry w kolorze Black Pearl i Carbon Black oraz powierzchnie wewnętrzne w wariancie Piano Black.

Więcej frajdy z jazdy oraz bardziej sportowy wizerunek oferuje pakiet John Cooper Works Trim, który jest dostępny we wszystkich wariantach modelowych z wyjątkiem MINI One First i MINI Cooper SE. Obejmuje on specjalny zestaw lakierów zewnętrznych, pakiet aerodynamiczny John Cooper Works, opcjonalne elementy zewnętrzne w kolorze Piano Black oraz 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w czarnej stylistyce Track Spoke lub 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w stylistyce Circuit Spoke do modeli MINI John Cooper Works i MINI John Cooper Works Cabrio. W skład pakietu John Cooper Works Trim wchodzi również adaptacyjny układ jezdny. We wnętrzu frajdę z jazdy wzmagają fotele sportowe John Cooper Works w tapicerce z Dinamiki i skóry w kolorze Carbon Black, kierownica obszyta skórą Nappa z logo John Cooper Works, powierzchnie wewnętrzne w wariancie Piano Black, listwy progowe John Cooper Works, antracytowa podsufitka oraz nakładki na pedały ze stali szlachetnej.

Z kolei dzięki pakietowi MINI Yours Trim samochód zyskuje szczególnie stylowy wygląd, a to dzięki wysokiej klasy lakierom zewnętrznym i logotypom MINI Yours na słupku B lub C 3-drzwiowego MINI i 5-drzwiowego MINI, a także dzięki 18-calowym obręczom kół ze stopów lekkich w stylistyce MINI Yours British Spoke lub też 17-calowym obręczom kół ze stopów lekkich w stylistyce Roulette Spoke do MINI Cooper SE. Ekskluzywną atmosferę we wnętrzu zapewniają fotele sportowe obite skórą MINI Yours Lounge w kolorze Carbon Black, kierownica obita skórą Nappa z logo MINI Yours, antracytowa podsufitka, dywaniki MINI Yours oraz powierzchnie wewnętrzne w nowym wariancie MINI Yours Aluminium. Pakiet MINI Yours Trim jest oferowany do wszystkich wariantów modelowych za wyjątkiem MINI One First.

Wyłącznie do elektrycznego MINI Cooper SE oferowany jest za to pakiet Electric Trim. Obejmuje on metalizowany lakier zewnętrzny w kolorze White Silver w połączeniu z czarnym dachem i żółtymi obudowami lusterek zewnętrznych, a także 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w stylistyce Electric Power Spoke, tapicerkę skórzaną Cross Punch w kolorze Carbon Black, kierownicę obitą skórą Nappa z logo MINI Electric oraz antracytową podsufitkę.

Opcjonalne funkcje z zakresu komfortu, systemów wspomagających kierowcę oraz łączności sieciowej są zawarte w nowo zestawionych pakietach wyposażenia. I tak przykładowo nowy pakiet Komfort zawiera klimatyzację automatyczną, podłokietnik środkowy, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, pakiet lusterek zewnętrznych oraz pakiet schowków. Z kolei pakiet Komfort Plus obejmuje dodatkowo dostęp komfortowy oraz ogrzewanie foteli i kierownicy.

Pakiet systemów asystujących kierowcy oprócz systemu Park Distance Control z czujnikami parkowania z tyłu pojazdu i kamerą cofania obejmuje także regulator prędkości z funkcją hamowania oraz system asystujący kierowcy z nową funkcją ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu. Natomiast pakiet systemów asystujących kierowcy plus zawiera dodatkowo asystenta parkowania i aktywny regulator prędkości z funkcją Stop & Go.

Nowy system obsługi z nowoczesną grafiką i dodatkowymi funkcjami łączności sieciowej.

Zaawansowany system obsługi 3-drzwiowego MINI, 5-drzwiowego MINI oraz MINI Cabrio odznacza się nową grafiką i rozszerzonymi możliwościami wyboru oraz sterowania funkcjami pojazdu, systemem audio, zestawem głośnomówiącym, nawigacją i aplikacjami. Prezentacja informacji w postaci symboli i białego tekstu na nowych, kolorowych tłach sprawia wrażenie szczególnie nowoczesnej i zaawansowanej.

Wybrane pozycje menu wyświetlane są w postaci widżetów „Live Widgets” i mogą być wywoływane przez przesunięcie palcem po ekranie dotykowym, co powoduje ich wyświetlenie w powiększonej formie pośrodku wyświetlacza. Sprawia to, że treści są prezentowane jeszcze bardziej dynamicznie, a ich obsługa jest jeszcze bardziej intuicyjna.

Zaawansowane funkcje łączności sieciowej oraz funkcje audio i nawigacyjne zebrano w trzech kolejnych pakietach wyposażenia, z których każdy kolejny rozszerza ten poprzedni. W skład pakietu Connected Media wchodzą wielofunkcyjny wyświetlacz wskaźników, MINI Connected, ConnectedDrive oraz Usługi Zdalne. Pakiet Connected Navigation obejmuje dodatkowo system nawigacyjny MINI z usługą Real Time Traffic Information oraz obsługą Apple CarPlay. Z kolei w pakiecie Connected Navigation Plus do powyższego dochodzą jeszcze funkcje MINI Connected XL, usługi Concierge, wyświetlacz MINI Head-Up oraz system telefoniczny z ładowaniem bezprzewodowym.

Bądź zawsze w kontakcie ze swoim MINI: nowa aplikacja MINI.

Nowa aplikacja MINI zapewnia zaawansowane i zorientowane na cyfrowy styl życia wrażenia użytkownika. Dzięki niej kierowca może w każdej chwili skontaktować się ze swoim MINI, aby przykładowo uzyskać informacje o stanie pojazdu lub przygotować kolejny wyjazd. Aplikacja MINI, którą aktualnie można bezpłatnie pobrać ze sklepów Google Play i Apple App Store w 30 europejskich krajach i Korei Południowej, służy jako uniwersalny interfejs między smartfonem lub innymi osobistymi urządzeniami końcowymi a pojazdem. Odświeżona stylistyka i nowe funkcje optymalizują jej użytkowanie.

Istnieje przy tym możliwość zdalnego odczytu informacji o poziomie napełnienia zbiornika paliwa lub naładowania akumulatora pojazdu. Usługi zdalne umożliwiają lokalizowanie MINI oraz ryglowanie i odryglowywanie jego drzwi. Poza tym możliwe jest przesyłanie celów nawigacyjnych np. ze smartfona bezpośrednio do samochodu. Aplikacja MINI umożliwia też szczególnie wygodne umawianie wizyt w serwisie. Kolejnym elementem aplikacji MINI są specjalne usługi MINI Electric. Umożliwiają one na przykład zdalne sterowanie procesem ładowania oraz – w zależności od pory roku – ogrzewaniem postojowym lub klimatyzacją postojową w MINI Cooper SE. Do połowy 2021 roku aplikacja MINI będzie dostępna w ponad 40 krajach i 23 językach.

_{Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia
energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP
określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca
2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu
Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów
silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących
z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie
dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów
w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Podane
wartości dotyczą samochodów z wyposażeniem standardowym oferowanym
w Niemczech, a zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranego
rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego i mogą się zmienić
w trakcie konfiguracji.}

_{Wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym
WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie. W tych
pojazdach podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające
(również) emisję CO2 mogą być obliczane na podstawie innych
wartości niż podane.}

_{Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz
specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać
we wszystkich salonach sprzedaży.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 175 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2019 wyniósł 7,118 mld euro przy obrotach wynoszących 104,210 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2019 r. w BMW Group było zatrudnionych 126 016 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu wartości, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.