Monachium. Ekskluzywna restauracja THE CLOUD by Käfer w BMW Welt została wyróżniona dwiema gwiazdkami Michelin w „Przewodniku Michelin”. To prestiżowe wyróżnienie, przyznane zaledwie rok po otwarciu restauracji, stanowi uznanie dla kulinarnej sygnatury szefa kuchni Jensa Madsena, menedżerki Mony Röthig, sommeliera Luigiego Pecchii oraz całego zespołu. Zgodnie z koncepcją „CULINARY NOMADISM” restauracja THE CLOUD by Käfer łączy międzynarodowe inspiracje, najwyższą precyzję wykonania oraz ekskluzywne doznania kulinarne pod dachem BMW Welt.

„Przewodnik Michelin” definiuje restaurację wyróżnioną dwiema gwiazdkami jako „Table excellente, mérite un détour”; w języku polskim: „Doskonałą kuchnię, dla której warto zboczyć z trasy”. Definicja ta odnosi się teraz oficjalnie również do restauracji THE CLOUD by Käfer w BMW Welt. Zdobyła ona również nagrodę „Otwarcie Roku”, czym potwierdza słuszność przyjętej koncepcji: „CULINARY NOMADISM”, czyli kulinarnej podróży.

„Dwie gwiazdki Michelin to wielki zaszczyt dla całego naszego zespołu. Jesteśmy zachwyceni tym wyróżnieniem, jednocześnie skupiając się na tym, co jest dla nas najważniejsze każdego dnia: kreatywnej i pełnej zaangażowania pracy, traktowaniu produktów najwyższej jakości z szacunkiem oraz tworzeniu wyjątkowych doświadczeń dla naszych gości” – skomentował Jens Madsen, szef kuchni restauracji THE CLOUD by Käfer, po ogłoszeniu wyników.

„Serdecznie gratulujemy Jensowi Madsenowi, Luigiemu Pecchii, Monie Röthig oraz całemu zespołowi restauracji THE CLOUD by Käfer tego wyjątkowego wyróżnienia. Dwie gwiazdki Michelin stanowią uznanie dla wybitnych osiągnięć kulinarnych zespołu i potwierdzają wysokie standardy, które ukształtowały wyjątkowe doznania kulinarne w BMW Welt we współpracy z firmami Käfer i Designworks. Z niecierpliwością czekamy na „drugi sezon”, w którym restauracja THE CLOUD by Käfer będzie kontynuować swoją kulinarną podróż” – dodała Sandra Wittemer, dyrektor BMW Welt.

Od 8 lipca 2026 r. restauracja THE CLOUD by Käfer w BMW Welt rozpocznie swoją drugą kulinarną podróż pod hasłem „SEASON II – WHISPERS OF THE RAINFOREST”. Nowe menu czerpie inspirację z wyprawy wspieranej przez BMW Group, podczas której szef kuchni - Jens Madsen, udał się w głąb Amazonii. Tam poznał tradycyjne techniki kulinarne, lokalne produkty oraz podejście oparte na głębokim szacunku dla zasobów naturalnych. W restauracji THE CLOUD by Käfer przekłada te doświadczenia na charakterystyczną sygnaturę kulinarną, charakteryzującą się lokalnymi składnikami, mistrzowskim wykonaniem oraz głębokim szacunkiem dla pochodzenia i kontekstu kulturowego.

Wyjątkowe doświadczenie kulinarne w restauracji THE CLOUD by Käfer uzupełniają ekskluzywne usługi oferowane przez BMW Welt – tzw. „BMW Welt Signatures”. Obejmują one prywatną usługę transportu samochodem BMW serii 7 po Monachium, usługę parkingową oraz możliwość rezerwacji ekskluzywnego zwiedzania BMW Welt z przewodnikiem.

Zespół restauracji THE CLOUD by Käfer otrzymał w tym roku już kilka wyróżnień. Jens Madsen został doceniony za swoją wizję przez niemieckojęzyczny przewodnik restauracyjny „Der Große Guide” jako najlepszy debiutant. Magazyn kulinarny „DER FEINSCHMECKER” wyróżnił również sommeliera Luigiego Pecchia wśród najbardziej obiecujących młodych talentów w Niemczech w swoim specjalnym zestawieniu „Top 30 Under 30”. Restauracja THE CLOUD by Käfer w BMW Welt znalazła się także na liście „Condé Nast Traveller Hot List 2026”, która uwzględnia międzynarodowe, kretywne restauracje.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroupb

Monachium. BMW M Concept Neue Klasse świętuje swoją światową premierę podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Prezentuje przy tym nowy język stylistyczny BMW M i jest wyraźnym sygnałem zapowiadającym w pełni elektryczną przyszłość marki. Przyszłe portfolio produktów BMW M będzie łączyć w sobie ekspresyjny design, wysokie osiągi oraz innowacyjne materiały.

Model ten stanowi pomost pomiędzy historią marki a motorsportem. Już na pierwszy rzut oka widać w nim samochód o wysokich osiągach. BMW M pozostaje więc wierne swojej zasadzie: „Stworzony na torze wyścigowym – przeznaczony na ulice”

„Nowa stylistyka BMW M stanowi wyrazisty element wyróżniający serię Neue Klasse – stanowczy i przemyślany”. – mówi Oliver Heilmer, szef działu designu modeli BMW klasy kompaktowej, Neue Klasse oraz BMW M. „W BMW M forma konsekwentnie podąża za funkcją. Każdy detal służy osiągom. Ten projekt jest dla mnie naprawdę wyjątkowy, ponieważ wprowadza charakter BMW M w nową erę”.

Forma, funkcja i nawiązania do motorsportu w wyglądzie zewnętrznym.
Potężne proporcje, precyzyjne linie i muskularna sekcja barkowa z szerokimi nadkolami tworzą natychmiast rozpoznawalną sylwetkę BMW M.

Liczne elementy stylistyczne typowe dla M – na przykład nowe aerodynamiczne lusterka zewnętrzne M w barwach BMW M – optymalizują aerodynamikę.

Charakterystyczny wylot powietrza tworzy na masce kształt litery V i wspomaga chłodzenie elektrycznego układu napędowego.

Przód samochodu wyróżnia się wysuniętym „nosem rekina” oraz charakterystycznymi światłami z efektem głębi. Reflektory i atrapa chłodnicy tworzą jedną spójną całość. Nowe żółte reflektory M Yellow Lights zapewniają skupione i precyzyjne oświetlenie drogi. Żółte ikony świetlne mają być nowym elementem rozpoznawczym przyszłych samochodów BMW M nawiązującym do wyścigowych pojazdów klasy GT oraz modelu BMW M Hybrid V8.

Pas przedni BMW M Concept Neue Klasse ma zderzak w stylu trimaranu inspirowany kształtem szybkich łodzi motorowych. Jego trzyczęściowa konstrukcja podkreśla techniczny wygląd pojazdu i stanowi również strukturalne wsparcie dla przedniego splittera – elementu aerodynamicznego umieszczonego przy dolnej krawędzi przodu.

Kolejnym nowym akcentem świetlnym w przyszłych samochodach BMW M są trójwymiarowe światła Track Lights zlokalizowane po bokach pasa przedniego.

Również pas tylny BMW M Concept Neue Klasse ma światła Track Lights oraz design w stylu trimaranu. Oświetlenie Track Lights okalają element trimaranu umieszczony nad dyfuzorem, który wydaje się swobodnie unosić w powietrzu. Efektowny spojler typu „ducktail” poprawia aerodynamikę, zwiększa docisk tylnej osi i stanowi przy tym mocny akcent w czystej, minimalistycznej stylistyce tylnej części nadwozia.

Zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu BMW M Concept Neue Klasse zastosowano elementy z włókien naturalnych – na przykład w przednim splitterze, wylocie powietrza na masce oraz w dyfuzorze. Po raz pierwszy włókno naturalne zostało użyte nie tylko w swojej czystej formie, ale również w specjalnym wykończeniu z brandingiem M na dachu.

Nowy lakier metalizowany Monza Red oraz koła z centralną śrubą mocującą znakowane kolorami czerwonym i niebieskim wizualne podkreślają powiązanie z BMW M i motorsportem.

Zorientowany na kierowcę kokpit zapewniający intensywne wrażenia z jazdy BMW M.
Minimalistyczne wnętrze BMW M Concept Neue Klasse jest konsekwentnie podporządkowane wrażeniom z jazdy w pełni elektrycznym BMW M nowej generacji.

Cztery nowo zaprojektowane fotele kubełkowe zapewniają pewne trzymanie boczne nawet przy bardzo dynamicznej jeździe i zawierają elementy strukturalne wykonane z włókien naturalnych.

Tapicerka foteli w kolorach Bathurst Blue i Berry Red nawiązuje w dwukolorowym wykończeniu ze skóry Merino do barw BMW M. Czerwone pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa podkreślają sportowy charakter wnętrza.

Po raz pierwszy w BMW M zastosowano wysokiej jakości czarną skórę nubukową widoczną na kierownicy, boczkach drzwi oraz na pałąku przeciwkapotażowym.

Niczym zawieszona w powietrzu deska rozdzielcza wykończona jest czarną dzianiną i ma charakterystyczne dla M sześciokątne podświetlenie od tyłu.

Czerwone akcenty na dźwigni biegów M, łopatkach zmiany biegów na kierownicy M oraz na wyświetlaczach cyfrowych wprowadzają do kokpitu celowe, sportowe akcenty i stawiają osiągi na pierwszym planie.

Nowy wymiar wysokich osiągów i wrażeń z jazdy BMW M.
BMW M Concept Neue Klasse to kolejne ucieleśnienie typowego dla M połączenia dynamiki, zwinności i precyzji. Innowacyjna koncepcja napędu BMW M eDrive z czterema silnikami elektrycznymi oraz systemem BMW M Dynamic Performance Control daje wrażenia z jazdy i możliwości na torze wyścigowym na zupełnie nowym poziomie.

„Nawet w nowej, w pełni elektrycznej erze kontynuujemy typową dla M tradycję transferu zarówno innowacji technicznych, jak i kluczowych cech stylistycznych bezpośrednio z motorsportu do produkcji seryjnej” – mówi Franciscus van Meel, prezes zarządu BMW M GmbH.

Napęd BMW M eDrive bazuje na technologii Gen6 platformy Neue Klasse i został opracowany specjalnie dla w pełni elektrycznych modeli BMW M. Układ napędowy łączy cztery silniki elektryczne z centralnym oprogramowaniem sterującym BMW M Dynamic Performance Control w wysokowydajnym komputerze pokładowym „Heart of Joy”. Dzięki zintegrowanemu, niezależnemu sterowaniu układem napędowym i hamulcowym dla każdego koła, układ BMW M eDrive otwiera nowy potencjał w zakresie dynamiki oraz bezpieczeństwa jazdy, umożliwiając uzyskanie wysokiej wydajności odzysku energii hamowania, optymalnej trakcji aż do granic przyczepności oraz wyjątkowo bezpośredniej reakcji na reakcje kierowcy.

Technologia 800-woltowa oraz akumulator wysokonapięciowy o pojemności energetycznej wynoszącej ponad 100 kWh tworzą doskonałe warunki dla uzyskania dużego zasięgu. Zoptymalizowana pod kątem specyfiki BMW M wersja ogniw cylindrycznych szóstej generacji zapewnia wyjątkowo wysoką moc wyjściową przy zasilaniu silników elektrycznych i w trakcie ładowania. Obudowa akumulatora wysokonapięciowego jest strukturalnie zintegrowana zarówno z przednią, jak i tylną osią, co dodatkowo poprawia dynamikę jazdy.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Praga. Z okazji 20-lecia obecności na rynku czeskim, BMW Group w Republice Czeskiej stworzyła specjalny egzemplarz pokazowy oparty na BMW M2. Ten wyjątkowy projekt, łączy w sobie historyczne nawiązania do świata motorsportu BMW M z najnowocześniejszą technologią dostosowaną do jazdy po torze. Samochód powstał w całości z inicjatywy czeskiego oddziału BMW Group.

Prezentowane BMW M2 wyróżnia się oryginalnym oklejeniem, które zostało zaprojektowane i wyprodukowane w Czechach. Jego styl czerpie inspirację ze słynnych barw modeli BMW 635 CSI (E24) i BMW M3 DTM (E30) – dwóch kultowych samochodów wyścigowych marki. Charakterystycznym elementem jest numer 20 umieszczony na drzwiach, symbolizujący 20. rocznicę powstania BMW Group w Republice Czeskiej.

Projekt powstał na bazie BMW M2 wyposażonego w pakiet BMW M Performance Track Kit. Tylko cztery rynki na świecie: Czechy, Niemcy, Wielka Brytania i Stany Zjednoczone, miały możliwość otrzymania tego pakietu przed jego oficjalną premierą. Czeski pojazd jest jedynym egzemplarzem w tej konfiguracji i unikalnej stylistyce.

BMW M Performance Track Kit wzmacnia połączenie modelu BMW M2 ze światem profesjonalnego motorsportu. Pakiet został opracowany z myślą o jeździe po torze, zawiera elementy udoskonalające aerodynamikę, specjalnie dostrojone zawieszenie z regulowanym pochyleniem kół przednich oraz komponenty zaprojektowane we współpracy z BMW M. Amortyzatory umożliwiają regulację zarówno kompresji, jak i odbicia w 14 różnych ustawieniach. Zawieszenie pozwala również na obniżenie prześwitu o 10 do 20 mm w porównaniu z standardową specyfikacją (zalecane przez BMW M ustawienie: –20 mm z przodu i –10 mm z tyłu).

Pakiet obejmuje regulowany przedni splitter oraz tylne skrzydło z zakresem regulacji sięgającym 50 mm, zainspirowane wersjami EVO samochodów wyścigowych BMW M4 GT3 i GT4. W połączeniu elementy te mogą generować około 200 kg siły docisku przy prędkości 200 km/h. Wszystkie elementy aerodynamiczne zostały zoptymalizowane w tunelu aerodynamicznym BMW i dopracowane przez kierowcę testowego BMW, Jörga Weidingera. Chociaż zestaw został opracowany przede wszystkim z myślą o torze, jest w pełni homologowany do użytku drogowego.

Cena zestawu została wstępnie oszacowana na około 23 500 euro. Zamówienia i dystrybucja będą realizowane indywidualnie za pośrednictwem autoryzowanych dealerów BMW.

Jubileuszowy egzemplarz BMW M2 został również wyposażony w dodatkowe elementy dostępne w ramach oferty akcesoriów BMW M Performance Parts. Należą do nich osłona silnika wykonana z włókna węglowego, jubileuszowe logo na masce, klapie bagażnika i osłonach kół, gaśnica, podłokietnik, specjalne dywaniki M Performance Parts oraz pas holowniczy. Partnerem projektu jest firma Michelin, która zapewniła do tego egzemplarza opony Pilot Sport 4 S.

Egzemplarz pokazowy BMW M2 stanowi wyjątkowe połączenie akcentujące jubileusz obecności BMW Group na rynku czeskim, kreatywności, tradycji sportów motorowych oraz najnowszych technologii BMW M. Jednocześnie pokazuje możliwości personalizacji i ulepszeń technicznych w ramach oferty BMW M Performance Parts.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group  obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Monachium/Cernobbio. Zaprezentowany podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, Vision BMW ALPINA to studium projektowe, które zapowiada nowy rozdział w historii marki charakteryzującej się ekstremalnymi możliwościami, wyrafinowaniem oraz mistrzowskim połączeniem osiągów i komfortu.

„Alpina zawsze uosabiała bardzo konkretną wizję osiągów i wyrafinowania – gdzie prędkość i komfort stanowią wzajemnie uzupełniające się wartości. Naszym zadaniem jako nowych opiekunów marki jest zachowanie tej wyjątkowości i dostosowanie do współczesnych realiów” – mówi Adrian van Hooydonk, szef działu projektowego BMW Group. „Vision BMW ALPINA pokazuje, jak te cechy można wyrazić w sposób zdyscyplinowany i nowoczesny, wskazując kierunek, w którym zmierzamy, wprowadzając ją w przyszłość”.

PROJEKT I FORMA: KSZTAŁT PRĘDKOŚCI
BMW ALPINA Vision stanowi pełną szacunku interpretację dziedzictwa marki, kształtowanego przez najnowocześniejsze instynkty twórcze. Przy długości 5200 mm samochód prezentuje się imponująco: jest szeroki, niski i pewny siebie. Linia dachu coupé jest długa i pochylona, a jej forma od razu sugeruje zarówno prędkość, jak i możliwość wygodnego przewiezienia czterech osób dorosłych. Za doświadczenia z jazdy odpowiada silnik V8, dostosowany tak, by wydobywać charakterystyczne brzmienie układu wydechowego Alpiny: bogate i głębokie przy niskich prędkościach, dźwięczne przy wysokich obrotach.

„W projekcie Vision BMW ALPINA wydobywamy esencję każdego elementu marki i wykorzystujemy go w niezwykle nowoczesny i wyrafinowany sposób” – mówi Maximilian Missoni, szef działu projektowania samochodów średniej wielkości i luksusowych oraz BMW ALPINA. „Każdy szczegół odzwierciedla istotę: w inżynierii, materiałach i historii, którą opowiada. Przekaz, jaki niesie, jest subtelny i ujawnia się dopiero przy bliższym przyjrzeniu się. Ta wzajemne oddziaływanie czystości i bogactwa definiuje nasze podejście do projektowania BMW ALPINA”.

Przednia część nadwozia charakteryzuje się wyrazistymi kształtami i pochyloną do przodu sylwetką, która sugeruje prędkość bez przerysowania. Przedni pas w stylu „rekiniego nosa” stanowi nową interpretację charakterystycznej atrapy chłodnicy BMW jako trójwymiarowej rzeźby, nadając kierunek sylwetce i z dyskretną pewnością siebie otacza emblemat marki.

Wychodząc od tego „rekiniego nosa”, wygląd zewnętrzny skupia się wokół jednej osi wizualnej: linii symbolizującej prędkość. Wznosząc się od dolnych przednich narożników pod kątem sześciu stopni, biegnie ona wzdłuż boku nadwozia i owija się wokół tylnej części — jest na tyle charakterystyczna, by symbolizować ruch, a jednocześnie na tyle wyważona, by zachować elegancję.

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE I ZAŁOŻENIA: WYRAFINOWANIE „DRUGIEGO SPOJRZENIA”
Subtelne detale drugoplanowe przyciągają uwagę, nie narzucając się. Ta zasada „drugiego spojrzenia” jest obecna w całym modelu Vision BMW ALPINA. Linie ozdobne są częścią języka stylistycznego Alpiny od 1974 roku. W modelu Vision BMW ALPINA zmodernizowane linie ozdobne zostały uproszczone i naniesione na bok nadwozia pod warstwą bezbarwnego lakieru– to dyskretny akcent, który pokazuje, jak charakterystyczne detale marki można dostosować do przyszłych trendów.

Wewnętrzne powierzchnie są wykończone ze szczególną starannością, w ciemnym metalicznym odcieniu, który ujawnia swoje walory dopiero przy bliższym spojrzeniu. Inspiracją dla tego rozwiązania jest model BMW 507, w którym chrom zastosowano wyłącznie na wewnętrznej stronie atramentowych nerek. Przedni zderzak w kształcie nosa rekina odzwierciedla tę samą subtelną elegancję: na wewnętrznych powierzchniach widnieje charakterystyczny wzór dekoracyjny, a ukryty, delikatnie podświetlony kontur ujawnia się dopiero po włączeniu.

Ciepła biel charakteryzuje światła do jazdy dziennej i podkreśla obramowanie nerek, inspirowana pierwszym światłem nad Alpami Bawarskimi. Wyraźnie oświetlone kryształy stanowią precyzyjny akcent w smukłych reflektorach. Zachowano eliptyczny układ wydechowy z czterema rurami, podobnie jak napis „ALPINA” — zinterpretowany na nowo jako element z obrabianego, polerowanego metalu na dolnej części przedniego zderzaka. 22-calowe przednie i 23-calowe tylne koła mają 20-ramienny wzór, który jest stałym elementem modeli Alpina od 1971 roku.

WNĘTRZE I DETALE: ARCHITEKTONICZNA PRZEJRZYSTOŚĆ
Wnętrze jest przestronne pod każdym aspektem: pod względem przestrzeni, jakości materiałów oraz dbałości o integrację technologii. Układ wnętrza wyznaczają elementy architektoniczne, a każdy z nich został zaprojektowany jako samodzielna forma, nie wtapiająca się w jednolite otoczenie.

Linia charakterystyczna o nachyleniu sześciu stopni przebiega przez wnętrze, dzieląc ciemniejszy górny segment od jaśniejszego dolnego. Skóra licowa — pozyskiwana od producentów z regionu alpejskiego łączy się z przeszyciami inspirowanymi liniami stylu dekoracyjnego.

Detale wykończenia są stonowane, ale przemyślane: szew mostkowy, inspirowany historycznym ręcznym szyciem kierownic, pojawia się oszczędnie w klasycznych odcieniach niebieskiego i zielonego, natomiast w przypadku elementów metalowych zastosowano technikę fazowania inspirowaną sztuką zegarmistrzowską, łączącą satynowe i polerowane wykończenia. Kryształ o czystym szlifie zarezerwowano dla elementów sterujących, które decydują o charakterze jazdy, co podkreśla znaczenie, jakie BMW ALPINA przywiązuje do samych wrażeń z jazdy.

Za tylną konsolą stoi szklana butelka na wodę, a obok niej kryształowe kieliszki BMW ALPINA, które podnoszą się dzięki mechanizmowi automatycznego wysuwania. Każdy kieliszek ma wygrawerowane 20 dekoracyjnych linii i charakteryzuje się profilem krawędzi o nachyleniu sześciu stopni; utrzymywane są przez ukryte magnesy i delikatnie oświetlone na tle konsoli środkowej o widocznym usłojeniu drewna

POCZUCIE KOMFORTU TO SZYBSZA JAZDA
Burkard Bovensiepen zrozumiał coś, o czym większość świata motoryzacyjnego zdążyła już zapomnieć: kierowca, który czuje się komfortowo, jedzie szybciej. Ta zasada pozostaje kluczowa dla Vision BMW ALPINA. Alpina oferuje tryb Comfort+, który wykracza poza standardowe ustawienia wygody BMW, zapewniając bardziej płynny i dopracowany charakter jazdy.

System BMW Panoramic iDrive, obejmujący nowy ekran pasażera, rozciąga się na całej długości deski rozdzielczej, a jego cyfrowy interfejs użytkownika został zaprojektowany specjalnie dla BMW ALPINA. Tradycyjne odcienie niebieskiego i zielonego pojawiają się w przemyślany sposób, a ich intensywność wzrasta, gdy kierowca przełącza się z trybu Comfort+ do trybu Speed. Równie starannie dobrano grafiki tła. Przedstawiony alpejski krajobraz jest wiernym odwzorowaniem pasma górskiego widocznego podczas spojrzenia na południe z Buchloe.

ZAKORZENIONE W HISTORII MARKI
Historia firmy Alpina rozpoczęła się w 1965 roku w Buchloe w Niemczech, małym bawarskim miasteczku położonym u podnóża Alp. Burkard Bovensiepen – który początkowo miał zająć się produkcją maszyn do pisania – zdecydował się jednak na tuning samochodów wyczynowych, zakładając firmę Alpina, a następnie zajmując się udoskonalaniem samochodów drogowych i wyścigowych marki BMW. Od samego początku jego filozofia była jasna: prędkość i komfort to cechy wzajemnie się uzupełniające, a nie konkurujące ze sobą ambicje.

W wyścigach długodystansowych, podczas gdy konkurenci redukowali masę pojazdów, Burkard zdecydował się na dodatkowe wyściełanie fotela kierowcy: zdawał sobie sprawę, że kierowca czujący się komfortowo jeździ szybciej. Ta koncepcja znalazła odzwierciedlenie w kolejnych modelach samochodów drogowych, które zyskały uznanie dzięki stabilności i wyrafinowaniu podczas jazdy z dużą prędkością na długich dystansach.

ALPINA B7 COUPÉ: SZCZYT DOJRZAŁOŚCI
Alpina B7 coupé z końca lat 70. stanowiła punkt zwrotny: filozofia marki Alpina została zastosowana w samochodzie luksusowym, a każdy kolejny model był uznawany za luksusowy. Oparty na BMW serii 6 E24, dzięki długiej masce, szerokiemu rozstawowi kół i przedniej części nadwozia przypominającej nos rekina wyglądał na szybki nawet w bezruchu, a jego kabina mogła wygodnie pomieścić cztery osoby podczas podróży przez cały kontynent. Vision BMW ALPINA to kolejny rozdział tej historii

BMW ALPINA – EKSKLUZYWNA MARKA W RAMACH BMW Group
W 2026 roku BMW ALPINA stała się ekskluzywną marką w ramach BMW Group, wnosząc ze sobą sprawdzone doświadczenie i jasno określone zadanie: zrozumieć, czym Alpina jest dla tych, którzy ją cenią, i odzwierciedlić to w przyszłych działaniach.

„BMW ALPINA wypełnia lukę w naszej ofercie między markami BMW i Rolls-Royce, ponieważ dostrzegamy jeszcze większy potencjał w segmencie samochodów z najwyższej półki. Dzięki marce Alpina dysponujemy bogatą tradycją i globalną społecznością, na których chcemy się opierać, zachowując jednocześnie istotę tego, co symbolizuje – prędkość, komfort i elegancję” – mówi Oliver Viellechner, szef BMW ALPINA.

W przyszłym roku klienci będą mogli zapoznać się z pierwszym modelem marki BMW ALPINA – inspirowanym serią BMW 7, ale w sposób nie do pomylenia z żadnym innym.

W przypadku pytań prosimy o kontakt: 
Hubert Fronczak, BMW Group Polska 
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl 

BMW Group 
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach. 

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników. 

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania. 

www.bmwgroup.com 
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/ 
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup 
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup 
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup 

Warszawa. BMW Group Polska kontynuuje wdrażanie globalnej koncepcji Retail.Next, która wyznacza nowy standard obsługi klienta i prezentacji marek BMW i MINI w salonach dealerskich. Łącząc nowoczesny design, zaawansowane narzędzia cyfrowe oraz zmieniony model pracy zespołów, Retail.Next pozwala stworzyć spójne, intuicyjne i w pełni zorientowane na klienta doświadczenie – zarówno offline, jak i online.

Obecnie już niemal 70% obiektów BMW i MINI w Polsce funkcjonuje w standardzie Retail.Next, w tym 28 salonów BMW oraz 17 punktów sprzedaży MINI. Tylko w tym roku zmodernizowanych zostało łącznie 26 obiektów, co stanowi 40% sieci dealerskiej BMW Group Polska, a kolejne salony dealerskie są w trakcie przebudowy.

Transformacja sieci odbywa się równolegle w wielu lokalizacjach w całym kraju, obejmując zarówno nowe inwestycje, jak i kompleksowe modernizacje istniejących salonów. Obiekty w standardzie Retail.Next oferują przestronne showroomy, wydzielone strefy sprzedaży, stanowiska konsultacyjne wspierające indywidualne doradztwo, miejsca do pracy i odpoczynku oraz oddzielną przestrzenie przekazania pojazdu, które wzmacniają znaczenie momentu odbioru samochodu. 

Integralną częścią Retail.Next jest także cyfryzacja doświadczeń w salonie. Doradcy korzystają z konfiguratorów 3D i rozwiązań do wirtualnej prezentacji samochodów, umożliwiając klientom precyzyjne odwzorowanie wybranego modelu, sprawdzenie różnych wariantów wyposażenia czy prezentację samochodu w realistycznym otoczeniu. Ujednolicone procesy obsługi w salonie, online i telefonicznie zapewniają klientom BMW i MINI spójny i wysoki poziom obsługi – niezależnie od wybranego kanału kontaktu.

– Modernizacja naszej sieci dealerskiej to strategiczna inwestycja w przyszłość relacji z klientem. Jego komfort i potrzeby są zawsze w centrum naszej uwagi, dlatego redefiniujemy całościowe doświadczenie. Retail.Next to kompleksowe podejście do całej ścieżki zakupowej – od momentu pierwszego kontaktu z marką, poprzez sam proces zakupu, po obsługę serwisową Tworzymy przestrzeń, która łączy najlepsze ze świata cyfrowego i fizycznego, odpowiadając na realne potrzeby w dynamicznie zmieniającym się świecie mobilności – podkreśla Alexander Baraka, Dyrektor Generalny BMW Group Polska.

Wdrażanie standardów Retail.Next stanowi część globalnej strategii BMW Group, której celem jest zapewnienie spójnego, najwyższej jakości standardu obsługi klienta na wszystkich rynkach. Modernizacja polskiej sieci dealerskiej będzie kontynuowana wyznaczając nowy poziom jakości doświadczenia zakupowego na rynku premium.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

W najnowszej galerii zdjęć BMW Individual zaprezentowano kompaktowe modele w ekskluzywnych kolorach.

Wśród nich znalazły się takie modele jak BMW iX2 xDrive30, BMW M135 xDrive oraz BMW M235 xDrive Gran Coupe. 

Monachium / Cernobbio. Podczas Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025, słynnego konkursu pojazdów zabytkowych nad jeziorem Como, BMW Group zaprezentuje nowy, ekskluzywny samochód koncepcyjny, który będzie można kupić w ramach limitowanej serii.

BMW Concept Speedtop to nowa definicja sportowego modelu Touring, łącząca elegancję shooting brake'a z nowym językiem stylistycznym.

„Prawdziwe BMW emanuje dynamiką i elegancją nawet podczas postoju” – mówi Adrian van Hooydonk, szef działu projektowego BMW Group. „Nie inaczej jest też w przypadku naszego nowego samochodu koncepcyjnego”. BMW Concept Speedtop wyróżnia się przede wszystkim swoim profilem. Myślę, że to coś niespotykanego w branży motoryzacyjnej. W ten sposób stworzyliśmy mocny akcent dla całej naszej gamy pojazdów, zwłaszcza dla modeli Touring”.

Przestronne wnętrze jest idealne na weekendowe wypady we dwoje. Wysokiej jakości materiały, dbałość o każdy szczegół oraz stylistyczne połączenie karoserii i wnętrza są dowodem prawdziwego kunsztu.

BMW Concept Speedtop podąża za wyrazistym językiem stylistycznym BMW Skytop i będzie dostępny dla kolekcjonerów i koneserów jako ściśle limitowana seria.

Niebanalny profil, dynamiczne proporcje

Wyraźny kształt przypominający literę „V” z przodu, płaskie reflektory i podświetlana osłona chłodnicy dają BMW Concept Speedtop niepowtarzalną prezencję. Środkowe przetłoczenie biegnące od maski silnika przez dach po tylny spojler, nadaje pojazdowi dynamiczną linię charakterystyczną dla modeli Touring. Linie te podkreśla gradient kolorystyczny na dachu, przechodzący od koloru „Floating Sunstone Maroon” do „Floating Sundown Silver”. Szeroko rozstawione tylne błotniki  uwydatniają atletyczny design karoserii. Elegancję pojazdu podkreślają dwukolorowe obręcze kół o 14 wachlarzowych ramionach zaprojektowane specjalnie dla BMW Concept Speedtop.

Luksusowe rzemiosło

Wnętrze BMW Concept Speedtop zostało zaprojektowane z dbałością  o każdy, nawet najmniejszy szczegół. Misternie wykonane, tradycyjne detale w stylu brogue podkreślają powierzchnie wykończone skórą, uwydatniając kunszt manufaktury.

Dwukolorowa koncepcja kolorystyczna i materiałowa tworzy wizualne połączenie między karoserią a wnętrzem. Iskrzący się brązowy kolor lakieru „Floating Sunstone Maroon” znaleźć można również we wnętrzu. Tutaj brązowa kolorystyka „Sundown Maroon” harmonizuje z jasną bielą „Moonstone White” tapicerki. Dwukolorowe skórzane obicie foteli  w widoczny sposób dzieli dynamiczne i funkcjonalne obszary w kabinie pojazdu . Charakterystyczna belka dachowa karoserii wyróżnia się poprzez jasne połączenie w dwukolorowej podsufitce obitej skórą, zapewniając nastrojowe, rozproszone oświetlenie.

Bagażnik również jest wyściełany skórą i ozdobiony perforacją w  stylu brogue.  Bagażnik z ambientowym oświetleniem podzielony jest na dwie części, dzięki czemu może pomieścić większy bagaż na kilkudniowe wycieczki. Kunsztowne wykonanie karoserii i wnętrza powstało dzięki doświadczeniu manufaktury w zakładach BMW Group w Dingolfing.

Wirtuozeria w stylistyce BMW Concept Speedtop to również zasługa współpracy z włoską manufakturą Schedoni. Firma znana z ręcznej produkcji ekskluzywnych i wysokiej jakości wyrobów skórzanych, zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym, zawsze była synonimem najwyższej jakości i indywidualizacji. Dwa miejsca ze skórzanymi paskami mocującymi za fotelami oferują miejsce na dwie szyte na miarę torby z tej manufaktury. Są one dostosowane do koncepcji kolorystycznej i materiałowej tego modelu BMW Concept Speedtop i zostały wyprodukowane oraz wykończone specjalnie dla tego samochodu koncepcyjnego. W bagażniku znalazło się również miejsce na  pasującą torbę podróżną.

Najmocniejsze V8 w portfolio i limitowana mała seria

Silnik sprawia, że ten pojazd koncepcyjny wyróżnia się nie tylko designem, ale również osiągami: wyposażony jest w silnik V8, obecnie najmocniejszą jednostkę w portfolio napędowym BMW.

„W ubiegłym roku prezentacja BMW Concept Skytop podczas Concorso d'Eleganza Villa d'Este nad jeziorem Como wywołała zachwyt wśród koneserów i entuzjastów motoryzacji” – mówił Bernd Körber Senior Vice President BMW Brand and Product Management. „Efektem tego było powstanie ściśle limitowanej serii 50 egzemplarzy. Dzięki tej pozytywnej reakcji w tym roku zdecydowaliśmy się wyprodukować BMW Concept Speedtop w limitowanej do 70 sztuk serii. Ten niezwykły samochód można zamawiać już teraz. Cieszymy się, że możemy zaoferować kolekcjonerom i entuzjastom kolejny ekskluzywny model”.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl
BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Podczas tegorocznego Toastu Świątecznego goście BMW Excellence Club oraz przyjaciele marki BMW mieli okazję podziwiać dwa pokazy baletowe. Wydarzenie uświetnił występ Jakuba Józefa Orlińskiego, wybitnego śpiewaka operowego i ambasadora marki, któremu akompaniował Aleksander Dębicz.

Punktem kulminacyjnym spotkania była prezentacja spektakularnego BMW Concept Skytop. Samochód, który jest wyrazem kunsztu stylistów i pasji inżynierów BMW, posłużył jako baza projektowa do stworzenia ściśle limitowanej do 50 sztuk serii BMW Skytop.

Warszawa. Marka BMW sprawiła miłośnikom motoryzacji nie lada niespodziankę – 11 grudnia, na dziedzińcu hotelu Verte przy ul. Podwale 3/5 w Warszawie, pojawił się BMW Concept Skytop. Ten koncepcyjny kabriolet został zaprezentowany po raz pierwszy na konkursie piękności Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2024 nad włoskim jeziorem Como, gdzie przyjęto go z ogromnym entuzjazmem. W efekcie BMW podjęło decyzję o produkcji ściśle limitowanej serii 50 egzemplarzy tego dwuosobowego, ekskluzywnego roadstera, z których każdy już znalazł nabywcę. Entuzjaści motoryzacji mają teraz okazję zobaczyć na żywo model koncepcyjny w centrum Warszawy.

BMW Concept Skytop łączy klasyczną elegancję w odświeżonej formie z nowoczesną technologią i mocą silnika V8. Design pojazdu nawiązuje do kultowych roadsterów BMW, takich jak BMW 507 i BMW Z8. Charakterystyczny „nos rekina”, muskularna linia nadwozia oraz zwężający się tył, nadaje mu dynamiczny i drapieżny wygląd. Nie zabrakło także znaku rozpoznawczego samochodów marki – podświetlanej atrapy chłodnicy, która zapewnia nowoczesną prezencję modelu.

BMW Concept Skytop można obejrzeć w Warszawie do 15 grudnia 2024 r.  

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium/Cernobbio. Wraz z projektem studyjnym BMW Concept Skytop koncern BMW Group po raz kolejny wprowadza wyjątkowo elegancki i jedyny w swoim rodzaju pojazd na tegoroczny Concorso d'Eleganza Villa d'Este, corocznym konkurs piękności zabytkowych samochodów i motocykli odbywający się nad brzegiem jeziorem Como. Dwuosobowy kabriolet wygląda jak starannie wymodelowana rzeźba: sportowa i elegancka, która uzupełnia jego atletyczną i muskularną postawę. Wnętrze i wygląd zewnętrzny samochodu koncepcyjnego lśnią ciepłymi monochromatycznymi kolorami i łączą ekskluzywne materiały z tradycyjnym rzemiosłem.

„BMW Concept Skytop prezentuje unikalną i egzotyczną stylistykę zgodną z tradycjami Concorso d'Eleganza Villa d'Este” – mówi Adrian van Hooydonk, szef BMW Group Design. „Oferuje połączenie dynamiki jazdy i elegancji na najwyższym poziomie porównywalne z historycznymi przodkami, takimi jak BMW Z8 czy BMW 503”.

Sportowe proporcje, organiczna karoseria.

Wyrazisty wygląd zewnętrzny BMW Concept Skytop ma budzić apetyt na podróżowanie. Napięte i muskularnie ukształtowane powierzchnie podzielone są kilkoma precyzyjnymi liniami, które przenoszą wizualny ciężar karoserii do tyłu. Lotki dyskretnie zintegrowane są z górną częścią drzwi zastępując konwencjonalne klamki. Wyjątkowy wygląd samochodu to również zasługa obręczy kół ze stopów lekkich z filigranowymi lamelkami.

Z perspektywy lotu ptaka, w oczy rzuca się maska w kształcie strzały, typowa dla BMW stylistyka przodu rekina z podświetlaną atrapą chłodnicy i zwężający się tył. Nawiązania do legendarnego roadstera BMW Z8 nie są tu przypadkowe. Szczególną uwagę zwraca mostek biegnący od maski przez wnętrze aż po aluminiową listwę na tylnej klapie podkreślający dynamiczny design.

Stylistyka reflektorów harmonijnie integruje bardzo złożone detale z ogólną koncepcją pojazdu. Ich elementy LED umieszczone są na frezowanych aluminiowych nośnikach, które zostały opracowane specjalnie dla BMW Concept Skytop i bazują na najbardziej płaskiej technologii oraz konstrukcji dostępnej obecnie w reflektorach samochodowych.

Klarowna i purystyczna stylistyka umożliwia rozmieszczenie wszystkich funkcji oświetlenia w jednym elemencie. Całość uzupełniają równie płaskie lampy tylne.

Obity skórą drążek umieszczony za dwoma fotelami BMW Concept Skytop, który łączy się z bocznymi płetwami na słupkach B i całkowicie wysuwaną tylną szybą. Dwa zdejmowane panele dachowe, również obite skórą, można schować w specjalnym przedziale w bagażniku.

Kolorystyka tworzy harmonijne przejście z wnętrza na zewnątrz zarówno przy otwartym, jak i zamkniętym dachu. W tylnej części czerwonawo-brązowy odcień dachu płynnie przechodzi w stonowany srebrny lakier karoserii z efektem chromowanego cieniowania. Kunsztowny gradient barw stworzony został przez doświadczonego mistrza malarza lakierniczego z fabryki BMW Group w Dingolfing.

Wnętrze wykończone skórą w stylu brougue.

Skórzane fotele we wnętrzu wyposażone są w akcenty w stylu brogue. Czerwonawo-brązowy odcień powierzchni tworzy jednolitą kolorystykę, która nadaje całemu wnętrzu poczucie luksusu oraz przestronności. Ogólne wrażenie dopełniają kryształowe aplikacje umiejętnie osadzone w kokpicie. Powierzchnie wewnętrzne BMW Concept Skytop zostały wykonane w cieszącym się długimi tradycjami warsztacie rymarskim BMW Group w Dingolfing.

Także silnik ma podobieństwo z BMW Z8. Podobnie jak legendarny roadster, BMW Concept Skytop jest również wyposażony w najmocniejszy silnik V8 z oferty układów napędowych BMW.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121,

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group

Mediolan. „FUTURE OF JOY” to nazwa wystawy prezentowanej przez BMW Group Design na targach Salone del Mobile 2024 w Mediolanie. Jej głównym elementem jest Neue Klasse i jej znaczenie dla designu marki BMW.

„Neue Klasse reprezentuje kolejną generację pojazdów BMW i jej podstawowe atrybuty: jest elektryczna, cyfrowa i cyrkularna” – mówi Adrian von Hooydonk, szef BMW Group Design. „To przełom dla całej firmy. Zmiana ta jest szczególnie widoczna w designie, czy to w połączeniu technologii analogowej i cyfrowej, nowych materiałach pochodzenia biologicznego, czy też monolitycznym języku stylistycznym zredukowanym do najważniejszych elementów”.

„FUTURE OF JOY” by BMW Design prezentuje środowiska pracy, w których projektanci BMW opracowują pionierskie rozwiązania dla elektrycznej, cyfrowej i cyrkularnej mobilności jutra. Odwiedzający uzyskają wgląd w nową strategię stylistyczną i proces rozwoju dwóch modeli studyjnych oraz będą mogli zobaczyć, usłyszeć, poczuć, posmakować, a nawet powąchać Neue Klasse.

Początek nowej ery designu.

Wystawa konsekwentnie odzwierciedla dążenie do tworzenia technologicznie doskonałych produktów, a jednocześnie emocjonalnych doświadczeń, które stawiają ludzi w centrum uwagi. Już sam portal, wejściowy witający odwiedzających przyjaznym motywem roślinnym, stanowi bramę do nowego świata i pozwala już z ulicy spojrzeć na BMW Vision Neue Klasse. Poprzez subtelne dźwięki i zapachy daje on odwiedzającym natychmiastowe poczucie optymistycznej i inspirującej przyszłości. Poczucie to staje się namacalne dzięki BMW Vision Neue Klasse, które po środku dziedzińca prezentuje się publiczności w nowym języku stylistycznym BMW w jasny, elegancki i ponadczasowy sposób. Atrium ma tu być miejscem spotkań, inspiracji i refleksji.

Wraz z przejściem do wnętrza wystawy „FUTURE OF JOY” by BMW Design odwiedzający wkracza w cieplejszy świat kolorów z żółtymi i pomarańczowymi odcieniami. W trakcie podróży przez różne dyscypliny designu – wnętrze i karoserię, kolorystykę i wykończenie, a także interfejs użytkownika i sound design – można przekonać się, jak oddzielne kiedyś kategorie łączą się ze sobą, tworząc holistyczne doświadczenie użytkownika. Pokaz świetlny współgra z koncepcjami kolorystycznymi obu pojazdów: żółtym dla BMW Vision Neue Klasse i pomarańczowym dla BMW Vision Neue Klasse X. Matowo srebrny sufit pomieszczenia tworzy na skutek odbić wrażenie nieskończonej przestrzeni i symbolizuje harmonię między ludźmi a technologią. Próbki zrównoważonych lakierów i materiałów, efekty pracy i procesu projektowania oraz prezentacje multimedialne BMW Vision Neue Klasse i BMW Vision Neue Klasse X pozwalają publiczności zanurzyć się w pozytywnej lekkości Neue Klasse.

Wystawa „FUTURE OF JOY” by BMW Design zostanie otwarta w ramach targów Salone del Mobile w dniach 16–21 kwietnia 2024 roku i będzie ją można oglądać w godzinach 10:00–19:00 w House of BMW przy Via Monte Napoleone 12 w Mediolanie.

Salone del Mobile – miejsce kreatywnej wymiany.

Dla zespołu projektantów BMW Group mediolański Design Week jest jednym z najważniejszych źródeł inspiracji i platform wymiany pomysłów z innymi projektantami i kreatywnymi umysłami z dziedziny mody, sztuki i architektury. Podczas otwarcia Salone del Mobile w House of BMW Holger Hampf, szef BMW Group Designworks i Alice Rawsthorn, krytyk designu i współzałożycielka Design Emergency prowadzili dyskusję „Design jako siła napędowa zmiany”. Nagranie z debaty na temat roli designu i tego, jak przyspiesza on pozytywne zmiany, można obejrzeć na stronie www.designboom.com

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. Nowy pojazd studyjny BMW Group to zapowiedź modelu Neue Klasse w wersji SAV. BMW Vision Neue Klasse X wprowadza estetykę, technologię, zrównoważony rozwój i filozofię Neue Klasse do segmentu Sports Activity Vehicle. Pierwszy w pełni elektryczny model oparty na nowej architekturze wejdzie do produkcji seryjnej w fabryce w Debreczynie (Węgry) w 2025 roku.

„Wraz z BMW Vision Neue Klasse model studyjny BMW Vision Neue Klasse X pokazuje szerokie spektrum naszego przyszłego portfolio modeli BMW. Czy to sportowa limuzyna ze wszystkimi jej wariantami, czy nowoczesna rodzina SAV – Neue Klasse może reprezentować różnorodność wszystkich modeli, które inspirują naszych klientów dziś i będą inspirować w przyszłości” – mówi Oliver Zipse, Prezes Zarządu BMW AG. „Tym samym podkreślamy, że Neue Klasse to znacznie więcej niż tylko samochód czy konkretna koncepcja, to nowa definicja marki BMW – i jednocześnie bardziej BMW niż kiedykolwiek dotąd”.

Firma zaprezentowała jasny obraz przyszłości marki podczas targów IAA 2023 prezentując limuzynę BMW Vision Neue Klasse. Najnowszy model studyjny pokazuje teraz, jak BMW wyobraża sobie przyszłość swoich modeli X. BMW Vision Neue Klasse X to uosobienie aktywnego stylu życia, wydajnej dynamiki i pewnej siebie prezencji. Jego design łączy w sobie klarowny język stylistyczny karoserii z jasnym i przestronnym wnętrzem. Specjalne inscenizacje świetlne i dźwiękowe potęgują w nowej generacji BMW iDrive intuicyjne cyfrowe doświadczenie użytkownika. Trzy cechy Neue Klasse jako samochodu elektrycznego, cyfrowego i cyrkularnego rozszerzone są o czwarty aspekt. System sterowania układu napędowego i jezdnego opracowany specjalnie dla Neue Klasse oraz technologia BMW eDrive szóstej generacji wynoszą zakorzenioną w istocie marki BMW radość z jazdy na nowy poziom. Do tego dochodzi odpowiedzialna koncepcja zrównoważonego rozwoju w produkcji, eksploatacji, demontażu i recyklingu.

Innowacyjne sterowanie układem napędowym i jezdnym: większa dynamika, większa precyzja, większa wydajność i jeszcze większa radość z jazdy.
Innowacyjny sposób sterowania układem napędowym i jezdnym zapewnia doskonałe, dostosowane do indywidualnych potrzeb wrażenia z jazdy. Bazuje on na nowym oprogramowaniu opracowanym przez BMW Group, który zapewnia w pojazdach Neue Klasse spójne właściwości jezdne w każdej sytuacji. Dwa z czterech nowych „supermózgów” w pojeździe zapewniają nowy wymiar radości z jazdy w Neue Klasse.

„Neue Klasse wznosi prowadzenie BMW na jeszcze wyższy poziom” – mówi o spektakularnych wrażeniach z jazdy Frank Weber, członek zarządu ds. rozwoju w BMW AG. „W samochodach BMW przyszłości pracować będą cztery zupełnie nowe „supermózgi”: wysokowydajne komputery, które inteligentnie łączą to, co wcześniej działało osobno. Pierwszy „supermózg” stworzyliśmy w stu procentach we własnym zakresie. Odpowiedzialny jest on za całą dynamikę napędu i jazdy. Posiada nawet dziesięciokrotnie większą mocą obliczeniową niż wcześniej. Drugi „supermózg” umożliwia pójście o krok dalej w zakresie automatyzacji jazdy.” – dodaje Weber. „W przyszłości połączymy cztery ważne sterowniki w jednym wysokowydajnym komputerze. Rezultatem tego będzie większa dynamika, większa precyzja, większa wydajność i jeszcze większa radość z jazdy”.

Stylistyka: charakterystyczna reinterpretacja modeli BMW X.
Również w połączeniu z dwubryłową konstrukcją modelu BMW X minimalistyczny język stylistyczny opracowany dla Neue Klasse oznacza duży przeskok w stylistyce nadwozia i wnętrza. W pełni elektryczna architektura pojazdu ze zwiększonym prześwitem oferuje nowe możliwości zwiększenia przestronności wnętrza. Umożliwia uzyskanie długiego rozstawu osi, krótkich zwisów karoserii i typowych proporcji BMW. Duże powierzchnie szyb i panoramiczny szklany dach tworzą wrażenie lekkiej, przestronnej przestrzeni uzupełnionej o tekstylia w ciepłych kolorach.

„BMW Vision Neue Klasse X daje pogląd na modele X w ramach Neue Klasse. To samo dotyczy naszych wyższych modeli: elektrycznych, cyfrowych i cyrkularnych” – mówi Adrian van Hooydonk, szef BMW Group Design. „Modele X zawsze będą mocnymi charakterami. Monolityczne, klarowne, z indywidualną, pionową interpretacją sygnatury świetlnej BMW”.

Mocna prezencja samochodu studyjnego to również zasługa nowej stylistyki przodu modeli BMW X. Pionowo ustawione moduły diodowe są nową interpretacją typowej sygnatury świetlnej BMW. Pośrodku przodu znajduje się atrapa chłodnicy BMW o trójwymiarowej rzeźbie i pionowych, podświetlanych konturach. Reflektory i atrapa chłodnicy tworzą razem pokaz świetlny aktywowany podczas zbliżania się do pojazdu i kontynuowany we wnętrzu.

Również tył prezentuje się mocno i atletycznie. Lampy tylne rozciągnięte mocno do środka stanowią poziomą interpretację typowego dla BMW kształtu litery L. Ich wydrukowane w 3D elementy mają indywidualnie sterowane natężeniem światła pozwalające uzyskać szczególnie wyrazisty efekt głębi.

Zlicowane klosze i jasny lakier zewnętrzny w kolorze „Coral Silver” nadają BMW Vision Neue Klasse X lekkości. Tylna część szyb bocznych ma typowe dla BMW załamanie słupków C (tzw. Hofmeister kink), które tu nie występuje w postaci chromowanej ramki, ale „odblaskowego nadruku”, który w zależności od kąta patrzenia tworzy przezroczystą lub odblaskową powierzchnię.

Indywidualne wrażenia użytkownika dzięki BMW Panoramic Vision i HYPERSONX WHEEL dostarczające spersonalizowanych wrażeń dźwiękowych.
Lekko podwyższona pozycja siedzenia zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy. Nowa kierownica z przyciskami wielofunkcyjnymi, wyświetlacz centralny z intuicyjną obsługą dotykową i BMW Panoramic Vision wraz z ulepszonym sterowaniem głosowym inteligentnego asystenta osobistego BMW zapewniają łatwą i intuicyjną interakcję między kierowcą a samochodem. BMW Panoramic Vision wyświetla najważniejsze informacje na całej szerokości przedniej szyby. W modelach seryjnych Neue Klasse będzie on uzupełniony o udoskonalony wyświetlacz BMW 3D Head-up.

Wyświetlacz centralny w BMW Vision Neue Klasse X jest elegancko zintegrowany z deską rozdzielczą i zapewnia siedzącym z przodu optymalny dostęp do wszystkich funkcji informacyjno-rozrywkowych. Wyświetlane kolory są przenoszone nie tylko na światło ambientowe, ale także na podświetlane powierzchnie tekstylne deski rozdzielczej.

Kolejne możliwości indywidualizacji oferuje prezentowany po raz pierwszy Personal Sound Experience z nowym HYPERSONX WHEEL. Dzięki tej cyfrowej funkcji pasażerowie mogą cieszyć się swoją ulubioną ścieżkę dźwiękową towarzyszącą każdej podróży. Wrażenia użytkownika uzupełnia generowany w czasie rzeczywistym dźwięk, który można zmieniać za dotknięciem palca na HYPERSONXWHEEL. Wnętrze BMW Vision Neue Klasse X staje się więc przestrzenią zindywidualizowanych doświadczeń.

Technologia BMW eDrive: jeszcze wydajniejsza szósta generacja.
W Neue Klasse ogólna wydajność pojazdu osiąga nowy poziom. W istotnej mierze to zasługa technologii BMW eDrive szóstej generacji. Oprócz ulepszonych silników elektrycznych obejmuje ona również nowe, teraz okrągłe ogniwa akumulatorów litowo-jonowych. Mają one gęstość energii o ponad 20% wyższą niż w przypadku dotychczasowych ogniw pryzmatycznych. W połączeniu z przejściem na system 800 V przyspieszają one ładowanie nawet o 30 procent. W ciągu dziesięciu minut można wydłużyć zasięg o 300 km. Szósta generacja BMW eDrive zapewnia też zasięg większy nawet o 30 procent. BMW Vision Neue Klasse X wyznacza też nowy rekord pod względem parametrów aerodynamicznych: opór powietrza został zmniejszony o 20% w porównaniu z porównywalnym modelem z obecnego portfolio. Nowe konstrukcje opon i specjalny układ hamulcowy dla pojazdów w pełni elektrycznych pomagają zwiększyć ogólną wydajność pojazdu nawet o 25 procent.

Mniejszy ślad CO₂ dzięki produkcji i łańcuchowi dostaw oszczędzającym zasoby.
Do wnętrza opracowano całkowicie roślinne i mineralne powierzchnie niezawierające ropy naftowej. W BMW Vision Neue Klasse X zastosowano je w dolnej części boczków drzwi i w konsoli środkowej. W produkcji elementów formowanych wtryskowo po raz pierwszy zastosowano tworzywa sztuczne z odpadów z morza. W niektórych komponentach udział tego surowca wtórnego pozyskiwanego m.in. ze zużytych sieci rybackich wynosi już 30 procent.

Wybór materiałów i konstrukcja upraszczają demontaż komponentów i dają większe możliwości recyklingu. Progi oraz nakładki przedniego i tylnego zderzaka wykonane są z monomateriałów pochodzących z recyklingu. Nowy model studyjny jest zatem zgodny z zasadą BMW i Vision Circular zaprezentowaną w 2021 r., która koncentruje się na wykorzystaniu monomateriałów w celu zwiększenia możliwości recyklingu.

Neue Klasse wyznacza również nowy rozdział w historii produkcji. Zakłady BMW Group w Debreczynie na Węgrzech zostały zaplanowane i opracowane jako iFACTORY.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium / Los Angeles. BMW Group na targach sztuki Frieze w Los Angeles prezentuje połączenie sztuki i innowacyjności: BMW i5 Flow NOSTOKANA. Samochód ten łączy opracowaną przez BMW technologię zmiany kolorów z językiem artystycznym południowoafrykańskiej artystki Esther Mahlangu. To designerskie dzieło z elektrycznie animowanymi segmentami foliowymi pokazuje najnowszy etap rozwoju technologii zmian barw powierzchni pojazdu stworzonej we współpracy z E Ink. Swoją światową premierę będzie miał podczas otwarcia targów 29 lutego 2024 roku. Ten nowoczesny samochód nawiązuje do BMW Art Car zaprojektowanego przez Esther Mahlangu w 1991 roku. „BMW i5 Flow NOSTOKANA jest hołdem dla historii marki BMW i szczególną kontynuacją naszego zaangażowania w kulturę na całym świecie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom łączy w sobie sztukę i design. Tutaj sama technologia staje się sztuką” – mówi Adrian van Hooydonk, szef BMW Group Design.

W 1991 roku Esther Mahlangu – pierwsza kobieta i pierwsza afrykańska artystka – zaprojektowała 12. BMW Art Car stworzony na bazie BMW 525i. „Jej sztuka zainspirowała mnie już wiele lat temu, kiedy dynamiczne zmiany kolorów karoserii BMW były jedynie wstępnym pomysłem” – mówi Stella Clarke,Research Engineer Open Innovations w BMW Group. „Realizacja tego pomysłu teraz i współpraca z Esther Mahlangu to niesamowite doświadczenie”. Charakterystyczne kolory i wzory geometryczne 88-letniej artystki idealnie nadają się do implementacji innowacyjnej technologii w BMW i5. Wszechstronność elektroforetycznych zmian koloru czyni tą w pełni elektryczną limuzynę dynamicznym dziełem sztuki. „Fascynuje mnie to, jak nowoczesna technologia rozszerza moją sztukę i czyni ją dostępną dla zupełnie nowej publiczności” – mówi Esther Mahlangu.

Spotkanie sztuki Esther Mahlangu z innowacyjną, najnowocześniejszą technologią.

Nazwa BMW i5 Flow NOSTOKANA nazwane tak po pierwszym synu Esther Mahlangu. Przez jego dach, maskę i tył, a także na bokach biegną w dwóch pasa animowane segmenty foliowe. Podobnie jak w przypadku czytnika e-booków każda folia E Ink zawiera kilka milionów mikrokapsułek. Zawarte w nich kolorowe cząsteczki mogą pod działaniem napięcia elektrycznego zmieniać swoją strukturę i układ. W ten sposób tworzą typowe dla sztuki Esther Mahlangu ciągle zmieniające się kompozycje kolorów i wzorów.

Animacjom towarzyszy równie niezwykła ścieżka dźwiękowa skomponowana specjalnie do BMW i5 Flow NOSTOKANA przez Renzo Vitale, Creative Director Sound w BMW Group. Aby połączyć brzmienia marki BMW i południowoafrykańskiej kultury Ndebele, wykorzystał sekwencje dźwiękowe głosu Esther Mahlangu i dźwięku piór, których używała do rysowania. Dźwięki te połączono z odgłosami kolorowych pisaków w studiu projektowym BMW oraz sygnałem reakcji wydawanym przez wyświetlacz dotykowy w BMW i5. W rezultacie tego powstała brzmieniowa mieszanka, która delikatnie rozbrzmiewa na początku każdej zmiany koloru i staje się coraz bardziej intensywna wraz z postępem animacji.

BMW i5 Flow NOSTOKANA jest wyposażone w 1349 indywidualnie sterowanych segmentów zapewniających niezwykle szczegółową prezentację ornamentów. Technologia lasera wykorzystana do cięcia folii oraz projekt elektronicznego sterowania zostały opracowane wspólnie z partnerem E Ink. Dopasowanie do zakrzywionych powierzchni i programowanie animacji to dzieło BMW Group.

Technologia zmiany koloru szybko się rozwija. Zaprezentowane w 2022 r. BMW iX Flow featuring E Ink z aktywowaną przyciskiem zmianą koloru z białego na czarny doczekało się pierwszej wersji wielokolorowej zaledwie rok później. Na 240 segmentach folii BMW i Vision Dee można było wyświetlać do 32 kolorów. Najnowszy etap rozwoju umożliwia teraz uzyskanie jeszcze większej liczby kolorów i wzorów. Jednocześnie segmenty foliowe są teraz bardziej wytrzymałe, co ułatwia ewentualne zastosowanie tej technologii w przyszłej produkcji seryjnej. Na razie jednak BMW i5 Flow NOSTOKANA pozostaje unikatem.

Hołd dla pionierki sztuki i jej dzieł.

Esther Mahlangu, światowej sławy artystka, znana jest ze swoich obrazów Ndebele, których ornamenty pierwotnie symbolizowały ważne wydarzenia lub święta. Esther Mahlangu oderwała je od ich pierwotnego znaczenia i po raz pierwszy przeniosła na płótna, dywany lub przedmioty codziennego użytku, zachowując je w ten sposób na przyszłość. BMW i5 Flow NOSTOKANA na nowo interpretuje ten artystyczny język.

Prezentacja designerskiego dzieła BMW na Frieze w Los Angeles jest kontynuacją wieloletniej współpracy z tymi renomowanymi targami sztuki. W tym samym czasie w RPA, po raz pierwszy od ponad 30 lat, oglądać można BMW Art Car, do którego nawiązuje to dzieło. Jest częścią prezentowanej przez Iziko Museums of South Africa i BMW Group w Kapsztadzie  wystawy „Then I Knew I Was Good at Painting”: Esther Mahlangu. Retrospektywę będącą hołdem dla twórczości życia jednej z najważniejszych artystek i ambasadorek kultury RPA oglądać można jeszcze do 11 sierpnia 2024 roku.

W Los Angeles BMW razem z Frieze ponownie zaprezentuje Frieze Music. Od 2019 roku wspólna inicjatywa obu partnerów zgromadziła wielu muzyków na styku muzyki i sztuki. Powrót wydarzenia do Los Angeles zostanie uczczony 29 lutego występem na żywo Sudan Archives w Hammer Museum.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Zaangażowanie BMW Group w kulturę

Dlaczego kultura? A dlaczego nie! Kultura to wiedza, to ostoja piękna, głębi, sensu i spokoju. Inspirujące miejsce schronienia. W najlepszym wypadku wzruszające, czasem wstrząsające. BMW Group jako obywatel korporacyjny bierze na siebie społeczną odpowiedzialność i od ponad 50 lat angażuje się w setki kulturalnych inicjatyw na całym świecie – zarówno w sztukę, muzykę i dźwięk, jak i architekturę i design. Nie stawia żadnych granic swobodzie twórczej – takie podejście to nasza misja. Jest gwarantem zarówno przełomowych dzieł sztuki, jak i ważnych innowacji w dobrze prosperującym przedsiębiorstwie.

Więcej informacji: www.bmwgroup.com/kultur i www.bmwgroup.com/kultur/ueberblick

Facebook: https://www.facebook.com/BMW-Group-Culture

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroupculture/

@BMWGroupCulture

#BMWGroupCulture

#drivenbydiversity

Monachium. Najnowszy projekt studyjny BMW Group, BMW Vision Neue Klasse, pokazuje, jak będzie wyglądać kolejna generacja pojazdów głównej marki BMW. — BMW Vision Neue Klasse łączy naszą innowacyjność w kluczowych obszarach elektryfikacji, cyfryzacji i gospodarki o obiegu zamkniętym — mówi Oliver Zipse, prezes zarządu BMW AG. — Tym samym wybiegamy o dwa kroki w przyszłość: dzięki Neue Klasse już w 2025 roku wprowadzimy na drogi mobilność na następną dekadę – a BMW w nową erę.

Samochód koncepcyjny, który pokazany zostanie po raz pierwszy na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych IAA Mobility 2023 w Monachium, uosabia wyraźny język projektowania, z rozległymi powierzchniami i zaledwie kilkoma charakterystycznymi liniami, które zostały ograniczone do minimum. Dzięki temu charakterystyczne elementy, takie jak atrapa chłodnicy BMW i zagięty kształt słupków C (tzw. Hofmeister kink) jeszcze bardziej zyskują na wyrazistości, a stylistyka emanuje charakterem BMW bardziej niż kiedykolwiek dotąd. We wnętrzu system BMW iDrive nowej generacji zapewnia wyjątkowe cyfrowe wrażenia użytkownika, które łączą świat rzeczywisty i wirtualny. Większe wykorzystanie surowców wtórnych, produkcja oszczędzająca zasoby i w pełni elektryczny napęd z technologią BMW eDrive szóstej generacji zmniejszają ślad węglowy Neue Klasse w całym cyklu życia pojazdu.

— O 30% większy zasięg, o 30% szybsze ładowanie, o 25% większa wydajność – wraz z Neue Klasse robimy technologiczny skok naprzód i przenosimy Efficient Dynamics w nowy wymiar. To samo dotyczy stylistki: bardziej przyszłościowo już się nie da — mówi Frank Weber, członek zarządu BMW AG ds. rozwoju. — Wraz z Neue Klasse rozpoczęliśmy największą inwestycję w historii firmy. Nie piszemy kolejnego rozdziału BMW, ale nowy tom. Dlatego jest jasne: Neue Klasse będzie miała wpływ na wszystkie generacje modeli.

Nowy język stylistyczny BMW: klarowny, elegancki i ponadczasowy.

Wygląd zewnętrzny prezentuje elementy stylistyczne, które będą charakterystyczne dla różnych modeli Neue Klasse. Jest klarowny, elegancki i ponadczasowy. Nowa, w pełni elektryczna konstrukcja pojazdu oferuje nowe możliwości aranżacji wnętrza. — Stylistyka Neue Klasse jest typowa dla BMW i tak progresywna, że wygląda tak, jakbyśmy pominęli jedną generację — mówi Adrian van Hooydonk, szef działu projektowania BMW Group.

Potężne nadkola, cofnięta nadbudowa kabiny i wysunięty do przodu front w stylu „nosa rekina” to charakterystyczne cechy BMW. 21-calowe aerodynamiczne obręcze kół nawiązują do klasycznego, inspirowanego motorsportem wzoru Cross Spoke. Niemal monolityczne nadwozie pojazdu, mocne wgłębienia z przodu i z tyłu oraz duże powierzchnie szyb tworzą przy tym nową estetykę.

Jasny lakier Joyous Bright o subtelnym żółtym odcieniu podkreśla przyjazną i przyszłościową aurę BMW Vision Neue Klasse. Kontrast do tego tworzą czarne progi i zderzaki. Większe wykorzystanie surowców wtórnych i znacznie mniejsza różnorodność materiałów doskonale wpisują się w ideę gospodarki o obiegu zamkniętym. Ponadto ulepszona koncepcja demontażu zoptymalizuje recykling pojazdów Neue Klasse.

Nowa interpretacja typowych dla marki elementów stylistycznych, takich jak atrapa chłodnicy BMW i podwójne reflektory, umożliwia stworzenie na przedniej części pojazdu jednolitej powierzchni interakcji. Inscenizacja świetlna z precyzyjną, trójwymiarową animacją sprawia, że intuicyjna interakcja między człowiekiem i samochodem rozpoczyna się już w momencie zbliżania się do pojazdu. Elementy E-ink w dolnej części szyb bocznych wskazują na czujnik, za pomocą którego można aktywować automatyczne otwieranie drzwi. Również lampy tylne charakteryzują się innowacyjną technologią. Wydrukowane w 3D elementy oprawy są rozmieszczone na kilku poziomach i działają tak, aby tworzyć specjalny efekt głębi.

Dalekie perspektywy: kolejna generacja BMW iDrive.

Analogowe elementy obsługi zostały w BMW Vision Neue Klasse zredukowane do minimum. Interakcja między człowiekiem a samochodem odbywa się za pośrednictwem BMW Panoramic Vision, centralnego wyświetlacza i przycisków wielofunkcyjnych na kierownicy. Doświadczenie użytkownika uzupełnia sprawdzone sterowanie głosowe z inteligentnym asystentem osobistym BMW. Kolejna generacja BMW iDrive oferuje zatem nowoczesną interpretację typowej dla BMW orientacji na kierowcę.

Podobnie jak w przypadku wprowadzenia pokrętła BMW iDrive na konsoli środkowej czy wyświetlacza BMW Head-Up, również w przypadku debiutującego w Neue Klasse BMW Panoramic Vision, BMW jest pionierem na skalę ogólnoświatową. Informacje wyświetlane są na wysokości idealnie dopasowanej do osi wzroku kierowcy i po raz pierwszy na całej szerokości przedniej szyby. Ta innowacja uzupełni unowocześniony wyświetlacz BMW Head-Up w modelach seryjnych Neue Klasse.

W BMW iDrive nowej generacji zarówno kierowca, jak i pasażer mają możliwość interakcji. Kierowca może za pomocą prostego gestu przenieść zawartość z wyświetlacza centralnego do BMW Panoramic Vision.

Skoordynowana choreografia oświetlenia ambientowego, grafiki na wyświetlaczu centralnym i BMW Panoramic Vision wzbogacają wrażenia użytkownika, które można również dostosować za pomocą trybów My Mode. Po przełączeniu w tryb My Mode Sport wskaźniki na żółtym tle ułatwiają dynamiczną jazdę. Nowy system BMW iDrive bazuje na wysoce zintegrowanej architekturze oprogramowania, która łączy dane dotyczące wrażeń z jazdy i inforozrywki, a także z elektronicznej sieci pokładowej i BMW Cloud. Interakcję między człowiekiem a samochodem można więc jeszcze lepiej dostosować do sytuacji na drodze, a także do indywidualnych potrzeb, co daje zupełnie nowy odbiór mobilności.

We wnętrzu BMW Vision Neue Klasse jasne tkaniny sztruksowe tworzą przytulną atmosferę. Na jasnej desce rozdzielczej znajduje się spłaszczona u góry i u dołu kierownica oraz wyświetlacz centralny. Konsola środkowa mieści półkę do ładowania smartfonów i szklaną dźwignię biegów. Fotele przednie przymocowane są do podłogi za pomocą tylko jednego wspornika, co zwiększa przestrzeń na nogi z tyłu, gdzie pasażerowie mogą cieszyć się dużą przestrzenią na dwóch pojedynczych fotelach. Całkowicie pozbawione chromu i skóry wnętrze przyczynia się do optymalizacji bilansu CO₂ w procesie produkcyjnym.

Produkcja o obniżonej emisji CO₂, technologia BMW eDrive szóstej generacji.

Dzięki produkcji w nowo wybudowanych zakładach w Debreczynie, w której całkowicie zrezygnowano z paliw kopalnych, a także dzięki znacznie większemu wykorzystaniu surowców i materiałów wtórnych o obniżonej emisji CO₂, Neue Klasse jest istotnym impulsem dla indywidualnej mobilności oszczędzającej zasoby. Oprócz optymalizacji masy, oporów powietrza i toczenia, a także inteligentnego zarządzania temperaturą, napęd elektryczny z technologią BMW eDrive szóstej generacji zapewnia wysoką wydajność energetyczną przez cały okres eksploatacji.

Wielką zaletą nowej technologii BMW eDrive są nie tylko wysokowydajne silniki elektryczne, ale także nowe okrągłe ogniwa akumulatorowe. Ich gęstość energii jest o ponad 20% wyższa niż w przypadku dotychczasowych ogniw pryzmatycznych. Technologia BMW eDrive szóstej generacji umożliwia w modelach Neue Klasse nawet o 30% szybsze ładowanie i o 30% większy zasięg. Dzięki tym wszystkim środkom całkowita wydajność pojazdu wzrasta nawet o 25%.

Innowacje zapewniają typową dla BMW radość z jazdy dla przyszłych pokoleń.

Elektryfikacja, cyfryzacja i gospodarka o obiegu zamkniętym to główne elementy transformacji, którą BMW Group aktywnie kształtuje. Zaczęła się ona od zelektryfikowanych modeli marki BMW i. BMW i Vision Circular pokazało ogromny potencjał, jaki można wykorzystać dzięki konsekwentnej gospodarce o obiegu zamkniętym w celu zmniejszenia zużycia surowców i emisji CO₂. To, w jaki sposób technologia cyfrowa stawia ludzi w centrum uwagi i może wzbogacić doświadczenia użytkownika, zademonstrowało BMW i Vision Dee.

BMW Vision Neue Klasse łączy wszystkie te motywy. Samochód reprezentuje całą różnorodność innowacji technologicznych, dzięki którym BMW Group demonstruje swoje przygotowanie na wyzwania przyszłości. BMW Vision Neue Klasse to sygnał nadejścia nowej ery indywidualnej mobilności. Oferuje bogate wrażenia cyfrowe, mobilność bez lokalnej emisji spalin i zgodność z ideą cyrkularności w dłuższej perspektywie czasowej, zapewniając typową dla BMW radość z jazdy dla przyszłych pokoleń.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. W pełni elektryczne modele z nowej rodziny MINI będą miały typowe dla marki brzmienia zapewniające jeszcze bardziej angażujące wrażenia z jazdy. Repertuar obejmie zupełnie nowe odgłosy jazdy we wnętrzu, niepowtarzalne brzmienie marki MINI będące znakiem rozpoznawczym na zewnątrz, dżingle nowych trybów MINI Experience, a także nowe dźwięki funkcji informacyjnych i ostrzegawczych.

— Nowe brzmienia stanowią elementarną część cyfrowych wrażeń z jazdy i są indywidualnie dostosowane do charakteru nowych modeli. Wnoszą emocjonalny element dla pasażerów we wnętrzu i kształtują percepcję dźwiękową na zewnątrz, tworząc niepowtarzalne, typowe dla MINI dźwiękowe cechy rozpoznawcze — mówi Oliver Heilmer, szef działu projektowania MINI. Po raz pierwszy będzie można ich doświadczyć w nowym MINI Cooper Electric.

Nowe brzmienia MINI bazują na elementarnych wartościach marki i uosabiają pozytywną, charyzmatyczną aurę. Tryby MINI Experience stają się przy tym sceną, na której prezentowane są zupełnie nowe światy dźwiękowe. Za pomocą analogowych przyrządów, technologii cyfrowej i sztucznej inteligencji generowane są typowe dla MINI dźwięki, które jednocześnie przekazują informacje i wzbudzają emocje.

Cztery dźwięki jazdy zapewniające indywidualne wrażenia.

Tryby MINI Experience „Core”, „Go Kart”, „Timeless” i „Balance” oferują indywidualnie dobrane dźwięki podczas jazdy, które zapewniają kierowcy akustyczne informacje zwrotne podczas przyspieszania. Dźwięki słyszalne we wnętrzu przyszłych modeli MINI budzą emocje podczas jazdy, a także przekazują autentyczny feedback z różnych sytuacji podczas jazdy.

Podstawowym brzmieniem nowej rodziny modeli MINI będzie odgłos jazdy „Core”. Jest to jedyny dźwięk słyszalny nie tylko wewnątrz pojazdu, ale także na zewnątrz jako akustyczne ostrzeganie pieszych. Jako brzmienie marki MINI brzmi zachęcająco, energicznie i inspirująco. — Nowa koncepcja brzmień MINI jest inspirowana Mikołajem Kopernikiem, który opisał heliocentryczną teorię budowy Układu Słonecznego, według której planety obracają się wokół słońca — mówi Renzo Vitale, dyrektor kreatywny ds. brzmienia w BMW Group. — W przypadku brzmienia „Core” inspirowaliśmy się okrągłym kształtem centralnego wyświetlacza OLED. Przypomina on słońce promieniujące ciepłem. Jako analogię do planet, z których każda odbija światło słoneczne na swój własny sposób, opracowaliśmy różne komponenty dźwiękowe różniące się między sobą w zależności od sytuacji podczas jazdy.

Aby zapewnić sportowe wrażenia z jazdy, stworzono odgłos jazdy MINI „Go Kart” wyróżniający się wyraźną charakterystyką odzwierciedlającą zmiany obciążeń, co tworzy odpowiednie tło dźwiękowe dla zwinnej i dynamicznej jazdy.

Brzmienie MINI „Timeless” łączy tradycję i nowoczesność. W tym celu zsamplowano brzmienia silnika modeli od klasycznego MINI po MINI John Cooper Works GP i połączono je z futurystycznym odgłosem jazdy MINI „Core”, tworząc dźwiękową podróż w czasie. Im intensywniej pojazd przyspiesza, tym bardziej dźwięk zmienia się z historycznego brzmienia silnika spalinowego w brzmienie współczesnego napędu elektrycznego.

Czwarte brzmienie to MINI „Balance”. Zostało ono pierwotnie opracowane do MINI Vision Urbanaut i opiera się na dźwiękach, które można usłyszeć w lesie o różnych porach dnia i nocy: od szumu strumienia po cykanie świerszczy i szelest wiatru w koronach drzew. Powstały w ten sposób świat dźwięków zapewniać będzie w przyszłych modelach MINI relaks i dobre samopoczucie.

Charakterystyczne dżingle i efektowne earcony.

Również tryby Experience w przyszłej rodzinie MINI będą miały przypisane określone odgłosy jazdy. Włączeniu trybu towarzyszyć będzie charakterystyczny dżingiel. Ta krótka sekwencja dźwiękowa zapowiadać będzie pasażerom zmianę ustawień pojazdu.

Kolejnym elementem nowych światów dźwiękowych do nowej rodziny MINI są tak zwane earcony, które, podobnie jak ikony graficzne, służyć będą jako charakterystyczne symbole określonych zdarzeń lub informacji. Stworzono około 30 nowych brzmień, od odgłosu pracy kierunkowskazów po sygnalizację niezapiętych pasów i dźwięki systemu Park Distance Control (PDC). W przyszłości będą one pełnić swoją funkcję jako wyraźnie rozpoznawalne sygnały o charakterystycznym i typowym dla marki brzmieniu, aby zwracać uwagę pasażerów lub ostrzegać o niebezpieczeństwach za pomocą różnych charakterystyk dźwięku i intensywności.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/MINI.polska

Twitter: https://twitter.com/MINI_Polska

YouTube: https://www.youtube.com/user/MINIPolska

Instagram: https://www.instagram.com/mini_polska/

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. W ramach wydarzenia Art Basel Miami Beach 2021 BMW M GmbH po raz pierwszy zaprezentowała światowej publiczności nowy, ekspresyjny model studyjny – BMW Concept XM. Model ten stanowi zapowiedź najmocniejszego samochodu BMW M, jaki kiedykolwiek powstał seryjnie, a którego produkcja rozpocznie się pod koniec przyszłego roku. Jednocześnie BMW Concept XM podkreśla niezwykłe cechy marki M: elektryfikacja zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy między niemal bezgłośnym sunięciem a typowymi dla M wysokimi osiągami. BMW Concept XM po raz pierwszy prezentuje nową stylistykę przodu pojazdu przyszłej klasy luksusowej BMW. Ponadto widać niezwykle postępową i niezależną interpretację stylistyki modeli BMW X, jak również zupełnie nową formę luksusu i poczucia przestrzeni we wnętrzu pojazdu.

BMW XM jako pojazd seryjny będzie produkowane od końca 2022 r. w fabryce BMW Group w Spartanburgu w Stanach Zjednoczonych, które są najważniejszym rynkiem zbytu dla tego nowego wyczynowego modelu. Tym samym BMW M GmbH z okazji 50. rocznicy swego powstania wprowadza na drogi pierwszy niezależny model od czasów legendarnego BMW M1. BMW XM będzie dostępne wyłącznie w wersji M i tylko z napędem hybrydowym plug-in.

Charakterystyczny wygląd zewnętrzny jest synonimem doskonałych osiągów: dynamiki, zwinności i precyzji przy zasięgu elektrycznym do 80 kilometrów. Nowo zaprojektowany napęd hybrydowy M w BMW Concept XM łączy jednostkę napędową V8 z silnikiem elektrycznym o wysokich osiągach i generuje moc szczytową 550 kW (750 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 1000 Nm. W ten sposób pierwszy zelektryfikowany samochód BMW M GmbH wyznacza drogę w segmencie samochodów wyczynowych.

— Dzięki BMW Concept XM całkowicie na nowo interpretujemy segment samochodów wyczynowych. Podkreśla on zdolność BMW M GmbH do przełamywania konwenansów i przekraczania granic, aby zaoferować fanom marki najlepsze wrażenia z jazdy. Samochód seryjny – pierwsze niezależne BMW M od czasów legendarnego BMW M1 – pokazuje ponadto, jak krok po kroku będziemy realizować elektryfikację naszej marki — mówi Franciscus van Meel, dyrektor zarządzający BMW M GmbH.

BMW M wyznacza nowe standardy w segmencie samochodów luksusowych.

Dzięki BMW Concept XM BMW M GmbH wyznacza nowe standardy w segmencie samochodów luksusowych. Wygląd zewnętrzny koncentruje się na silnej prezencji i ekstrawertycznej charyzmie. We wnętrzu specjalna pozycja kierowcy M w kokpicie połączona jest z całkowicie przeprojektowaną tylną częścią kabiny: M Lounge oferuje luksusowe miejsce odpoczynku dzięki wygodnym fotelom i podświetlanej, trójwymiarowej podsufitce.

— Stylistyka BMW Concept XM to ekstrawagancka deklaracja BMW M w segmencie absolutnego luksusu. Jest bezkompromisowo niezależne i uosabia ekspresyjny styl życia jak żaden inny pojazd w ofercie BMW — wyjaśnia Domagoj Dukec, szef działu designu BMW.

Przednia część pojazdu: postępowa stylistyka zapewniająca doskonałą prezencję.

BMW Concept XM to pierwsza prezentacja nowej, postępowej stylistyki przodu modeli BMW klasy luksusowej, która w swojej indywidualnej formie pojawi się w 2022 roku wraz z ofensywą modelową BMW w segmencie luksusowym. Innowacyjny podział lamp przednich na dwa oddzielne moduły gwarantuje wyrazisty wygląd. Wzrok przyciąga w szczególności wyrazista stylistyka świateł dziennych w postaci wąskiego, ostro zarysowanego górnego modułu lamp. Umieszczona pomiędzy reflektorami i ustawiona poziomo atrapa chłodnicy BMW zwęża się ku stronie zewnętrznej i niemal ośmiokątnym konturem podkreśla dynamiczny charakter przodu. Czarne elementy atrapy chłodnicy są otoczone filigranowym obramowaniem i wydają się niemal swobodnie unosić na czarnej błyszczącej powierzchni. W obrębie atrapy chłodnicy typowe dla M podwójne listwy podkreślają jej szerokość. Wyraziste oświetlenie konturowe efektownie podkreśla atrapę chłodnicy. Dzięki temu charakterystyczna jednostka składająca się z atrapy chłodnicy i świateł dziennych jest natychmiast rozpoznawalna nawet po zmroku. Nowe logo XM w atrapie chłodnicy oraz duże wloty powietrza wskazują na moc pracującego za atrapą chłodnicy silnika V8, który wraz z napędem elektrycznym tworzy napęd hybrydowy M.

Charakterystyczne detale M wskazują na bezkompromisową wydajność.

Nadbudowa kabiny BMW Concept XM wznosi się pionowo i podkreśla stabilne wrażenie przodu pojazdu. Kolor dachu kontrastuje z lakierowanymi na czarno słupkami A. Przednia szyba wydaje się jeszcze bardziej płaska i nadaje przodowi pojazdu nowoczesną dynamikę. Nad słupkami A zamontowane są w dachu wąskie szperacze diodowe. Charakterystyczny kształt maski silnika nawiązuje do kształtu atrapy chłodnicy w formie dwóch wysklepień maski. Dwa wloty powietrza w masce silnika odwzorowują wygląd diodowych szperaczy w dachu i tworzą dynamiczny akcent. Pas przedni obramowuje ku dołowi masywną sylwetkę samochodu klarownymi, czarnymi powierzchniami. Na zewnątrz trójkątne listwy w kolorze karoserii podkreślają pionowe wloty powietrza i akcentują sportową, stabilną postawę BMW Concept XM.

Profil: czysta dynamika.

Mocne, wyraźnie zarysowane proporcje BMW Concept XM podkreślają jego bezkompromisową niezależność i nawiązują do charakteru coupé. Wyrazisty przód, długa maska silnika i rozciągnięta, opadająca ku tyłowi linia dachu tworzą charakterystyczną, dwubryłową konstrukcję o wyrazistych konturach. Rysunek szyb zwęża się ku tyłowi, podkreślając dynamikę profilu auta.

Charakterystyczne prowadzenie linii jest dodatkowo podkreślone przez dwukolorowy lakier BMW Concept XM. Górna część pojazdu polakierowana jest na matowy złoty brąz, a dolna na metalizowany kosmiczny szary. Pod linią szyb oba kolory karoserii oddziela „Black Belt” – szeroka linia w błyszczącym kolorze czarnym. Klasyczne lusterka zewnętrze M tworzą wyraźny, sportowo-techniczny akcent. O napędzie hybrydowym M informuje klapka do ładowania umieszczona za lewym przednim kołem.

W widoku z boku celowo krótkie przetłoczenia podkreślają zwinność i nowoczesność pojazdu. Zaczynają się bardzo wyraźnie, a kończą miękko. Wyraziste lampy tylne zachodzą daleko na boki, tworząc efektowne przejście do tyłu. Typowe dla BMW X czarne nakładki na nadkola i progi są wyraźnie zaznaczone i optycznie podnoszą karoserię. Wydłużone nadwozie pojazdu jest osadzone na 23-calowych obręczach kół ze stopów lekkich, które nadają profilowi dodatkową moc i stabilność.

Tył: potężna sylwetka i nowo zinterpretowana stylistyka.

Również stylistyka tyłu podkreśla potężną sylwetkę BMW Concept XM. Równocześnie samochód z tej perspektywy wygląda na płaski i sportowy. Tylna szyba jest niemal bezfugowo osadzona w tylnej części nadwozia. Nową interpretację stylistyki wyróżnia umiejscowienie logo BMW, które zostały wygrawerowane laserowo na szybie poniżej obu belek dachu. To oficjalne nawiązanie do BMW M1, jedynego jak dotąd samodzielnie i ekskluzywnie opracowanego modelu BMW M GmbH.

W dolnej części tyłu szerokie nadkola sygnalizują zdecydowaną postawę na drodze. Podkreślają to również bardzo wąskie lampy tylne w wyrazistym kształcie litery L, które rozciągają się niemal na całą szerokość tyłu. Same lampy zostały zaprojektowane w postaci ciemnych elementów, z których dopiero po włączeniu wyłania się precyzyjny i jednorodny odcień czerwieni. W pasie tylnym dominują charakterystyczne dla samochodów BMW M podwójne końcówki rur wydechowych. Podwójny układ wydechowy z podwójnymi końcówkami po obu stronach redukuje ciśnienie zwrotne w silniku V8, a także generuje typowy dla M pełen emocji dźwięk towarzyszący imponującej mocy silnika. Pionowe ułożenie oraz sześciokątny kształt końcówek rur wydechowych ożywiają klasyczną ikonę.

Stylistyka wnętrza: wysokie osiągi i ekstrawertyczny luksus.

We wnętrzu BMW Concept XM obszar wrażeń z jazdy charakteryzuje się typową dla M interpretacją stylistyki kokpitu zorientowanego na kierowcę. Linie i powierzchnie deski rozdzielczej, konsoli środkowej, boczków drzwi i siedzeń nadają przednim fotelom postępowy charakter, a ich geometria i wysokiej jakości materiały podkreślają atmosferę. Brązowa skóra o wyglądzie vintage, miedź i karbon stanowią łącznik między luksusem a sportami motorowymi. Wyrazista wstawka ozdobna oddziela optycznie przestrzeń kierowcy od innych przestrzeni w samochodzie.

We wnętrzu kokpitu dekoracyjna powierzchnia z karbonu z wplecionymi miedzianymi włóknami tworzy sportową i ekskluzywną podstawę dla wskaźników, nawiewów i elementów obsługi. Ponadto nowy zakrzywiony wyświetlacz BMW tworzy harmonijną równowagę między tradycyjną orientacją kierowcy a nowoczesną cyfryzacją. Czerwone akcenty na kierownicy i konsoli środkowej wprowadzają charakterystyczne sportowe sygnały. Środek konsoli środkowej składa się z trzech pionowych elementów utrzymanych w kolorystyce trzech kolorów logo BMW M.

Przestrzeń i luksus: M Lounge.

Maksymalne zorientowanie na kierowcę w pierwszym rzędzie foteli równoważy ekstrawagancka i luksusowa atmosfera salonu w tylnej części BMW Concept XM. Specjalne materiały, wyraziste powierzchnie i ekspresyjne detale zmieniają tylny rząd siedzeń w wyjątkowy salon M Lounge. Przyciemniane na czarno tylne szyby boczne podkreślają prywatny charakter tylnej części kabiny. Podczas gdy miejsce kierowcy jest zdominowane przez ciepły brąz skóry, tylna część jest utrzymana w soczystym kolorze petrol. Dzięki głębokim siedzeniom duża kanapa tylna zachęca do relaksu. Tylko obszar zagłówków w kształcie rombu jest obszyty skórą. Oferuje on funkcję podparcia, jakiej można oczekiwać od fotela sportowego BMW M. Pod spodem rozciąga się wygodna przestrzeń do siedzenia z ekskluzywną kanapą z luksusowej aksamitnej tkaniny z pikowaniem w romby. Na podłodze wykładzina dywanowa o wysokim runie ze wzorem w romby podtrzymuje ekskluzywne wrażenie.

Podświetlana i rzeźbiona podsufitka.

Wizualnym akcentem wnętrza jest podsufitka o trójwymiarowej strukturze. Dzięki pośredniemu i bezpośredniemu oświetleniu element ten wygląda jak płaskorzeźba, która sprawia, że podsufitka staje się ekskluzywnym dziełem sztuki. Wspólnie z oświetleniem ambientowym tworzy tło dla połączenia luksusu i komfortu w maksymalnie wyrazisty sposób. Oświetlenie ambientowe BMW Concept XM można wybrać w jednym z trzech kolorów BMW M.

Zakrzywiony wyświetlacz BMW z charakterystycznym dla M interfejsem użytkownika.

Oparty na najnowszej generacji BMW iDrive system obsługi w wersji M przenosi wyczynowy charakter BMW Concept XM do świata cyfrowego. Interfejs użytkownika wzmacnia sportowe wrażenia z jazdy i jest podświetlany w trzech charakterystycznych dla M kolorach. W wyjątkowo estetyczny sposób prezentuje zarówno tryby jazdy hybrydowej, jak i czysto elektrycznej. Zakrzywiony wyświetlacz BMW prezentuje unikalną stylistykę i daje wgląd w interfejs użytkownika, który w przyszłości przyczyni się do zwiększenia wrażeń z jazdy we wszystkich modelach BMW M.

Monachium. Zaledwie kilka tygodni po światowej premierze nowego BMW M4 Competition Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,2 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 234g/km*) BMW M przedstawia edycję specjalną, limitowaną do 150 egzemplarzy, BMW M4 Competition x Kith z unikalnymi detalami wewnątrz i na zewnątrz, stworzonymi we współpracy z renomowaną marką lifestyle’ową Kith. BMW M GmbH wychwytuje trendy z młodej i wpływowej sceny modowej i pozycjonuje się na rosnącym rynku, podobnie jak w przypadku wcześniejszej współpracy ze współczesnym artystą FUTURA 2000. Dla założyciela Kith i entuzjasty BMW, Ronniego Fiega, współpraca ta oznacza podróż sentymentalną. BMW M4 Competition x Kith można zamawiać w przedsprzedaży od 23 października. Jednocześnie Kith oferuje we wszystkich swoich sklepach stacjonarnych oraz online kolekcję 96 ekskluzywnie zaprojektowanych modeli odzieży i akcesoriów.

— W dalszym rozwoju marki BMW zwracamy również uwagę na aktualne trendy w stylu ulicznym. Dzięki swoim pomysłom i marce Kith, Ronnie Fieg jest jednym z największych autorytetów i liderów opinii w dziedzinie mody, stylu życia i luksusu. Współpraca z nim i jego wpływową marką będzie miała dla BMW pozytywny wpływ przy zdobywaniu nowych grup docelowych — wyjaśnia Jens Thiemer, starszy wiceprezes ds. klientów i marki BMW.

Markus Flasch, dyrektor generalny BMW M GmbH, mówi: — BMW M GmbH nie po raz pierwszy prezentuje limitowaną edycję jednego z naszych pojazdów w ramach ekskluzywnej współpracy. Współpraca z Ronniem Fiegiem i marką Kith to dla BMW M GmbH wielka szansa na powiązanie pierwszej generacji BMW M3 z nowym BMW M4 Competition Coupé, następcą kultowych modeli. Pozwala nam to również dotrzeć do nowej grupy docelowej. Scena streetwearu przekształca się ze zjawiska kulturowego w globalne podejście do życia, tworząc w wielu obszarach nowy, własny rodzaj ekskluzywności.

— Wszystko, nad czym pracujemy w Kith, musi mieć autentyczne korzenie — wyjaśnia Ronnie Fieg, założyciel Kith. — Do moich najlepszych wspomnień z dzieciństwa należą wizyty u dziadka i przejażdżki jego BMW w latach 80. Pamiętam jeszcze, że miał E21 320i i że jego najcenniejszym egzemplarzem było E30 M3. Te chwile naprawdę ugruntowały moją pasję do BMW, dlatego biorąc udział w tym projekcie, zatoczyłem koło.

Ronnie Fieg zyskał sławę, dostarczając gwiazdom najnowsze style sneakersów, a w 2011 roku założył własną markę – Kith, obecnie sam jest właścicielem jednego z legendarnych BMW E30 M3. Podczas oficjalnego ogłoszenia współpracy 23 października w Kith Pop‑Up Store na Brooklynie, BMW M GmbH zaprezentuje obok tego starannie odnowionego BMW M3 pierwszej generacji, unikatowy egzemplarz z obecnej, szóstej generacji tego wyczynowego samochodu: podobnie jak BMW E30 M3, to wyjątkowe BMW M4 Competition Coupé jest lakierowane w oryginalnym kolorze cynobru. Ten kolor nie jest już dostępny w zwykłej ofercie BMW, ale został wybrany specjalnie dla BMW M4 Competition Coupé, aby powiązać ze sobą oba modele. Ponadto zamiast logo M4 Competition na klapie tylnej znajduje się utrzymane w tym samym stylu czarne logo Kith z paskami BMW M, które można znaleźć również w podświetlanej wersji poniżej zagłówka karbonowych foteli kubełkowych M. Na czarnej skórze zagłówków i konsoli środkowej wytłoczony jest napis KITH.

Skóra z wytłoczonym napisem wybrana do tego bardzo indywidualnego modelu została również użyta do nowych obić foteli BMW E30 M3 Ronniego Fiega. W samochodzie Fiega logo Kith z paskami BMW M ma srebrne litery, a maska, klapa tylna i kierownica są ozdobione specjalną wersją dawnego logo BMW, w którym litery BMW zostały zastąpione przez Kith.

Nowe, zespolone wersje logo są znakiem rozpoznawczym licznych partnerstw Kith z innymi renomowanymi firmami na całym świecie. BMW Group po raz pierwszy zmieniło swoje logo na potrzeby współpracy z partnerem. Dla 150 egzemplarzy BMW M4 Competition x Kith stworzono wspólne logo: wokół znanego logo BMW umieszczono kolejny pierścień w kolorach BMW M – jasnoniebieskim, granatowym i czerwonym. Na nim znajduje się jasny napis zawierający informacje o Kith i aktualnej współpracy. Z tyłu BMW M4 Competition x Kith ozdobione jest czarnym logo Kith z paskami BMW M. Modele z tej edycji dostępne są wyłącznie w matowych lakierach w kolorze mroźnej czerni, mroźnego ciemnego srebra i mroźnej brylantowej bieli – jest to odniesienie do trzech kolorów BMW E30 M3, które były wówczas szczególnie popularne.

Prawdziwą atrakcją modeli edycyjnych jest karbonowy dach Kith. W tym wyposażeniu dodatkowym litery Kith są w kolorze szarym, a w powierzchnię dachu wplecione są paski BMW M. W standardzie oferowane są pływające hamulce M z czerwonymi zaciskami ozdobionymi logo M. Są one wyraźnie widoczne przez kute obręcze kół Double Spoke M 826M Bicolor w niemetalizowanym kolorze Jet Black w rozmiarze 19 cali na osi przedniej i 20 cali na osi tylnej.

We wnętrzu BMW M4 Competition x KITH wzrok przyciągają trójkolorowe karbonowe fotele kubełkowe M. Pełną tapicerkę z czarnej skóry Merino uzupełniają wyraziste akcenty w kolorze jasnoniebieskim i czerwonym BMW M. Podobnie jak w BMW E30 M3 Ronniego Fiega, na czarnej skórze użytej w BMW M4 Competition x Kith na przednim i tylnym zagłówku oraz na podłokietniku środkowym wytłoczone są napisy Kith. Na konsoli środkowej umieszczona jest ekskluzywna plakietka z logo Kith i paskami BMW M. Napis Kith nosi również podświetlana plakietka M poniżej przednich zagłówków.

Model edycyjny przejmuje technologię od BMW M4 Competition Coupé. Nowy sześciocylindrowy silnik rzędowy o charakterystyce typowej dla silników BMW M GmbH z najnowszą wersją technologii M TwinPower Turbo oferuje moc 375 kW (510 KM) i maksymalny moment obrotowy 650 Nm. Standardowo oferowana jest 8-stopniowa skrzynia Steptronic z układem Drivelogic. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 3,9 s, a po 12,5 s wskazówka prędkościomierza dochodzi do 200 km/h. Oprócz klasycznego napędu tylnego BMW M4 Competition x Kith będzie na życzenie dostępne, podobnie jak BMW M4 Competition Coupé, również z napędem na cztery koła M xDrive.

Oprócz wyposażenia standardowego BMW M4 Competition Coupé i specjalnych elementów Kith model edycyjny jest wyposażony w kilka innych elementów wyposażenia dodatkowego. Oprócz pływających hamulców M, kutych kół M i karbonowych foteli kubełkowym M są to m.in. pakiet karbonowych elementów zewnętrznych M, światła laserowe BMW oraz lampy BMW Individual Shadow Line. We wnętrzu zastosowano listwy ozdobne Carbon Fibre oraz aplikacje galwaniczne na elementach obsługi. Limitowana edycja BMW M4 Competition x Kith dostępna będzie od lata 2021 roku.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2019 firma BMW Group sprzedała ponad 2,5 miliona samochodów oraz ponad 175 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2019 wyniósł 7,118 mld euro przy obrotach wynoszących 104,210 mld euro. Według stanu na dzień poniedziałek, 31 grudnia 2019 r. w BMW Group było zatrudnionych 133 778 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu dostaw, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

Monachium. Oferta BMW Lifestyle wzbogaciła się o pięć nowych kolekcji: Motorsport Heritage, Motorsport BMW, Golfsport i Yachtsport oraz Active. Nowe propozycje, które idealnie wpisują się w sportowy, aktywny styl życia sprawdzą się doskonale wraz z nadejściem wiosny 2017 roku.

Sportowa elegancja w wielkomiejskim stylu, czyli BMW Active.

Kamuflaż, pod którym kryją się modele BMW przed oficjalną prezentacją, nieodparcie przyciąga uwagę. Teraz można będzie go podziwiać nie tylko na drodze. Charakterystyczny wzór kamuflujący zastosowano jako wiodący motyw wzorniczy, który pojawia się we wszystkich wyrobach należących do sportowej kolekcji BMW Active. Odcienie niebieskie i oliwkowe zestawione z żółtymi akcentami i elementami odblaskowymi tworzą paletę barw o nowoczesnym charakterze.

Kolekcja Active wyróżnia się nie tylko sportową elegancją w miejskim stylu, ale również zastosowaniem lekkich, szybkoschnących i oddychających tkanin, które sprawdzają się świetnie podczas wycieczek i zajęć na świeżym powietrzu. Praktyczne detale, takie jak kaptur z podszewką z dżerseju wyposażony w ściągacz czy wysoki, szalowy kołnierz w bluzie BMW Active Sweatshirt, gwarantują wyjątkową wygodę i maksymalną swobodę ruchów.

Aby jeszcze bardziej uatrakcyjnić nową kolekcję, ofertę praktycznych akcesoriów przydatnych na świeżym powietrzu, takich jak ręcznik BMW Active Functional Towel czy linia wytrzymałych toreb podróżnych, poszerzono o starannie dobrane akcesoria dla psów, np. smycz BMW Active Dog Leash. Dzięki nim także nasi czworonożni przyjaciele będą odpowiednio przygotowani na spotkanie z przygodą.

Od podręczników do historii po dzień dzisiejszy – kolekcje BMW Motorsport Heritage i BMW Motorsport.

Kolekcja BMW Motorsport Heritage, zainspirowana atmosferą lat siedemdziesiątych XX wieku, w stylowy sposób nawiązuje do długoletniej tradycji udziału marki BMW w wyścigach samochodowych. Kurtka BMW Motorsport Leather Jacket uszyta ze skóry jagnięcej najwyższej jakości to kultowy produkt emanujący duchem swojego wyścigowego pierwowzoru.

Zarówno kurtka, jak i pozostałe wyroby z kolekcji Heritage, z dumą prezentują oryginalne logo BMW Motorsport z lat siedemdziesiątych i wyróżniają się zaskakującymi, graficznymi liniami oraz atrakcyjną kolorystyką. Z pewnością zapragną je mieć zarówno fani, którzy od samego początku kibicują BMW Motorsport, jak i pasjonaci, którzy mają słabość do kultury lat siedemdziesiątych i klasyków BMW.

Współcześni miłośnicy sportów motorowych chętnie zapoznają się z nową kolekcją BMW Motorsport obejmującą szereg różnych modeli, dla których wspólnym mianownikiem są charakterystyczne paski BMW Motorsport, dynamiczny styl oraz materiały wysokiej jakości. Kolekcja ta jest próbą odtworzenia tradycyjnej atmosfery wyścigów BMW. Przebojem kolekcji jest kurtka BMW Motorsport Paper Jacket. Została uszyta z przypominającego papier, innowacyjnego materiału Tyvek®, po którym można pisać wodoodpornymi flamastrami, co czyni z niej niezbędny element garderoby każdego łowcy autografów szukającego trofeów na torach wyścigowych.

Kolekcja BMW Golfsport – na greenie w granacie i płomiennej czerwieni.

Kolekcja BMW Golfsport, stworzona z myślą o tych, którzy wolą się odprężyć, posyłając piłeczkę do dołka, obejmuje ekskluzywny wybór eleganckich sportowych strojów, takich jak koszulka polo BMW Golfsport Polo Shirt czy kurtka funkcyjna BMW Golf Functional Jacket, a także szeroką gamę praktycznego sprzętu obfitującego w pomysłowe rozwiązania.

Na przykład, superlekka torba BMW Golfsport Carry Bag nie tylko imponuje inteligentnym rozmieszczeniem wewnętrznych i zewnętrznych kieszeni oraz siedmioma przegrodami na kije golfowe, ale też ma lekkie aluminiowe nóżki, (z ręcznym mechanizmem wysuwania), które gwarantują optymalny kontakt z podłożem. Wodoodporna technologia OGIO, zachowujący kształt, odpinany pokrowiec przeciwdeszczowy oraz wodoszczelne zamki i szwy wspólnie dbają o to, by cały golfowy ekwipunek był suchy bez względu na pogodę.

Elegancka kolorystyka kolekcji oparta na granacie i płomiennej czerwieni sprawi, że zamach każdego gracza, niezależnie od handicapu, nabierze wyjątkowej, stylowej energii.

Zestaw upominkowy BMW Golfsport Gift Set ucieszy zarówno zawodowych golfistów, jak i początkujących amatorów. Po otwarciu dużego pudełka przypominającego kształtem piłkę golfową, oczom ukazują się dwie piłeczki golfowe Pro V1 doskonałej jakości, wyprodukowane przez firmę partnerską Titleist, a także pitchfork do naprawiania uszkodzeń nawierzchni na greenie oraz czapka BMW Golfsport Cap. Pośrodku czapki znajduje się praktyczny magnes, dzięki któremu dwa znaczniki z logo BMW (które również wchodzą w skład zestawu) są zawsze w zasięgu ręki.

Kolekcja BMW Yachtsport

BMW Lifestyle po raz kolejny wnosi ożywczy powiew w świat żeglarzy. Niezwykle udana kolekcja BMW Yachtsport obejmuje torby, odzież i akcesoria, które imponują eleganckim, sportowym wzornictwem oraz znakomitą jakością. Wiatroszczelne i wodoodporne materiały są gotowe sprostać największym trudom żeglugi, a swobodne fasony i wyszukane detale gwarantują niezrównaną wygodę. Akcesoria wchodzące w skład tej kolekcji to także połączenie funkcjonalnych materiałów z eleganckimi elementami wzorniczymi w stylu marynistycznym.

Kolekcje BMW Sport są dostępne od kwietnia 2017 r. w sklepie internetowym shop.bmw.com oraz w wybranych Centrach BMW i salonach motoryzacyjnych.

W przypadku pytań prosimy o kontakt z:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, właściciel trzech marek: BMW, MINI i Rolls-Royce, jest wiodącym producentem samochodów i motocykli klasy premium, świadczy też usługi finansowe i w zakresie mobilności. Firma prowadzi działalność na całym świecie za pośrednictwem 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 14 krajach oraz poprzez globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2016 r. BMW Group sprzedała na całym świecie ok. 2,367 mln samochodów oraz 145 000 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2015 wyniósł ok. 9,22 mld EUR przy dochodach wynoszących 92,18 mld EUR. Wg stanu na dzień 31 grudnia 2015 r. w Grupie BMW było zatrudnionych 122 244 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu wartości, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Munich/ Paris . The BMW Group has chosen the Paris Motor Show 2016 to present the BMW Concept X2. This new addition to the compact segment has a distinctive design that stands apart from that of the other X models and also draws on the BMW Group’s history of coupe-making. The result is a compact concept exuding urban sporting appeal.

“The BMW Concept X2 is a vehicle for active people looking for a combination of enjoyment and practicality,” explains Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. “The concept displays a new and exciting facet of the BMW brand within the compact segment.”

The design – a successful blend of dynamic appeal and solidity.
The design of the BMW Concept X2 fuses apparent contradictions into a single coherent statement. “The BMW Concept X2 combines the fast-moving body language and low-slung proportions of a coupe with the robust construction of an X model. This is a sporty vehicle with a bold character, and it allows us to open up some fascinating new design possibilities for the BMW brand,” says Karim Habib, Head of BMW Design.

The distinctive character of the BMW Concept X2 already shines through in the car’s proportions. While its large wheels and familiar two-box design underline its functional X model character, a long wheelbase, stretched roofline, short overhangs and heavily forward-slanting C-pillar give the body a sporty, low-to-the-road feel. The interplay of the darker cladding surfaces and striking Luminous Red body colour make the Concept X2 look even slimmer from the side.

Two facets to a singular character – the side view.
The upper section of the car’s flanks is dominated by sporty design elements. The elongated roofline and slim window graphic create a stretched feel. The glasshouse tapers towards the rear, forming an athletic shoulder section. The window graphic surrounds and integrated two-piece mirror bases (both made from brushed aluminium) add an extra touch of class. The thickness of the aluminium profile plays a contrasting role here. The window graphic is rounded off by a dynamic interpretation of the hallmark BMW Hofmeister kink. Like the logo on the C-pillar – a classically sporty coupe design cue straight out of the BMW history books – this represents a singularly unmistakeable detail. The large, air-channelling roof spoiler in body colour lies flat over the blackened rear window. Extending from the C-pillars, it gives the rear of the BMW Concept X2 its sporty contours.

Lower down the sides of the car, customary X-model features hog the limelight. Muscular surfaces, large wheel arches and stylistic underfloor protection around the door sills form an intriguing contrast with the dynamic elements further up. Focusing for a moment on more detailed features, the surfaces of the car’s flanks bring together large, smoothly modelled sections with precise edges, showcasing the car’s athletic presence. The dramatic surfacing also emphasises the almost squared-off wheel arches familiar from the car’s BMW X stablemates. In them sit large, 21-inch light-alloy wheels, whose striking, double-spoke, bi-colour design with a strong sense of three-dimensionality continues the contrast between dynamic appeal and solidity into the car’s details. Tyres with chunky treads point to the potential for fun off the beaten track, while door sills in body colour with integral hexagonal elements set the seal on the robust appearance of the car’s sides at their lowest point.

Dynamism and presence – the front end.
The front-end design of the BMW Concept X2 likewise fuses dynamic elements with a robust use of forms. Clearly contoured volumes and subtle edges create a front-end impression with presence and sporting appeal in abundance. The heavily raked windscreen appears to extend seamlessly into the dark panoramic roof and teams up with the newly interpreted double kidney grille and large air intakes to give the front end a slow-slung look. The kidneys are sited a little lower than the headlights, and the central air intake is closer to the road than the two outer intakes. This makes the centre of the car appear lower, underlining the dynamic verve of the front-end design.

The kidneys turn the familiar trapezoidal shape of BMW grilles on its head and instead widen from top to bottom. This clear statement therefore accentuates the standalone nature of the BMW Concept X2, as well as the width of the front and the car’s solid stance. Graphically modelled and heavily angled bars within the kidney grille create an undeniable “shark nose” effect, bringing additional depth and sculptural richness to this area of the car.

The flat contours of the headlight tubes help to give the classical BMW twin circular look a more hexagonal form. The laser light technology used by the headlights enables very slim light graphics, while the blue X in the centre of the hexagonal tubes adds a further technical accent.

The front apron is dominated by the large central air intake below the kidney grille, which helps to quench the Concept X2’s thirst for cooling air. The smaller, triangular air intakes on either side highlight the car’s broad stance. The robust, horizontal slats of the air intakes provide a solid counterpoint to the dynamic design of the front apron and add further detailed emphasis of the front-end’s traditional X-model character.

A powerful statement – the rear end.
The rear of the BMW Concept X2 rounds off the exterior design in distinctive style. Width-accentuating elements such as the slim rear window and horizontal lines reduce the perceived height of the BMW Concept X2 and underscore its sporting pretentions. From this angle you can also see how the rear window emerges elegantly from below the air-channelling spoiler and underlines the car’s sporting character. The prominent tapering of the glasshouse along the sides of the Concept X2 also catches the eye. It forms a powerful shoulder area, allowing it to highlight the car’s broad, muscular stance. Below the glasshouse, the sharply drawn rear lights radiate dynamic intent. The fresh interpretation of the lights’ familiar “L” shape frames the LED element as an illuminating three-dimensional sculpture that projects from the rear to eye-catching effect.

Located between the rear lights is the BMW logo. Below, the almost uninterrupted transition from tailgate to rear apron creates a cohesive overall picture which spotlights the car’s crisp surface language with particular clarity. The dark cladding below the rear apron lifts the whole rear end visually, while at the same time giving its upper section a slimmer look. The body-colour rear apron provides a dynamic flourish to round off the lower reaches of the rear. A large tailpipe at either outer extreme emphasises the car’s broad stance, while the surrounding surfaces reference the three-way split and overall form of the front air intakes.

Monachium / Nowy Jork. W pełni elektryczne BMW i3 to pierwszy na świecie samochód marki premium, który został zaprojektowany od podstaw do celów bezemisyjnej mobilności i pomyślnie wprowadzony na rynek przez BMW Group. Na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej w Nowym Jorku BMW i3 krótko po rozpoczęciu sprzedaży zdobyło aż dwie najważniejsze międzynarodowe nagrody: World Car Design of the Year Award 2014 oraz World Green Car Award 2014.

„BMW i3 jest już na etapie konstrukcji konsekwentnie ekologicznym samochodem stworzonym na potrzeby XXI wieku”, powiedział dr Ian Robertson, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za sprzedaż i marketing BMW. „Za pomocą nowoczesnych linii i ekologicznych materiałów nasi projektanci podkreślili, że tak właśnie wygląda samochód przyszłości.”

W tym roku do konkursu World Car Design of the Year stanęło 28 kandydatów. Pięcioosobowe jury złożone z renomowanych ekspertów od wzornictwa zaproponowało jury ogólnemu złożonemu z łącznie 69 uczestników trzech finalistów, z których BMW i3 wyszło zwycięsko. W uzasadnieniu jury czytamy: „BMW i3 symbolizuje zarówno przestronność, jak i wydajność – a przy tym już na pierwszy rzut oka jest prawdziwym BMW. Wnętrze zaskakuje atrakcyjnym wyglądem i przypomina nowoczesne pomieszczenie mieszkalne – stanowi to prawdziwy krok milowy w kwestii stylistyki wnętrza. Ponadto projektantom BMW udało się nadać nowej submarce całkowicie samodzielny wygląd.”

Oprócz ważnej nagrody za wzornictwo BMW i3 zdobyło również tytuł World Green Car 2014. W konkursie tym startowało 14 kandydatów, z których trzech przeszło do finału. Jury uzasadniło wybór BMW i3 w następujący sposób: „BMW i3 jest jednym z niewielu aut, które od podstaw zostały konsekwentnie ukierunkowane na wydajność. Radykalne pod względem wyglądu, konstrukcji i napędu, stworzone do megamiast tego świata. BMW i3 w wielu punktach wyznacza zupełnie nowe wzorce.”

BMW Group już w 2008 roku zdobyła tytuł World Green Car of the Year za BMW 118d i strategię rozwoju BMW EfficientDynamics.