Duże zainteresowanie modelem BMW i3, drugim modelem Neue Klasse. W pełni elektryczne BMW serii 3 - BMW i3 50 xDrive First Edition można zamówić jeszcze przed oficjalną premierą rynkową, która odbędzie się jesienią 2026 roku. BMW i3 50 xDrive First Edition oferuje atrakcyjne wyposażenie dodatkowe oraz zasięg do 906 kilometrów (WLTP, cykl mieszany [EnVKV] – zużycie energii: 16,1–13,5 kWh/100 km; emisja CO₂: 0 g/km; klasa CO₂: A; zasięg: 758 – 906 km). 10 minut ładowania prądem stałym przy maksymalnej mocy ładowania zapewnia zasięg do 423 km (zgodnie z WLTP).

• Możliwość wczesnego zamówienia modelu BMW i3 50 xDrive.
• Drugi model Neue Klasse. 
• Modele Neue Klasse są synonimem postępu technologicznego, wydajnych układów napędowych, dużego zasięgu i krótkiego czasu ładowania.
• BMW i3 50 xDrive First Edition oferuje bogate wyposażenie i szerokie możliwości personalizacji.
• Atrakcyjne ceny podstawowego modelu BMW i3 50 xDrive (od 290 000 PLN)² oraz BMW i3 50 xDrive First Edition (od 331 900 PLN)². 

Monachium. BMW wkracza w nową, ekscytującą erę radości z jazdy, wprowadzając na rynek drugi model Neue Klasse – nowe BMW i3. Klienci mogą składać zamówienia na w pełni elektryczne BMW i3 50 xDrive First Edition jeszcze przed oficjalną premierą rynkową. BMW i3 50 xDrive First Edition jest dostępne wyłącznie u dealerów BMW.

Jochen Goller, członek zarządu BMW AG ds. klientów, marek i sprzedaży, mówi: „Nowe BMW i3 to dla nas przełomowy samochód. Jako model w pełni elektryczny będzie konkurował w segmencie o dużym popycie, dlatego ma ogromne znaczenie dla BMW Group. Jednocześnie już teraz, patrząc jak duże zainteresowanie wzbudza, możemy stwierdzić, że zostanie on bardzo dobrze przyjęty przez naszych klientów. Zaczynamy przyjmować zamówienia na BMW i3 50 xDrive First Edition już 18 czerwca – jeszcze przed oficjalną premierą rynkową – co stanowi kolejny ważny krok.”

Nowe BMW i3 – to drugi model Neue Klasse wprowadzony na rynek, który uosabia technologiczny postęp, jakim charakteryzuje się marka. Wysoce wydajna technologia BMW eDrive szóstej generacji w połączeniu z nowym systemem BMW Panoramic iDrive oraz „Heart of Joy” przenosi czystą radość z jazdy na zupełnie nowy poziom. Również doświadczenie związane z wspomaganiem jazdy wkracza w nową erę dzięki BMW Symbiotic Drive. Ponadto BMW i3 stanowi nowoczesną interpretację charakterystycznych cech stylistycznych limuzyn BMW.

Klienci będą mogli skonfigurować swoje nowe BMW i3 50 xDrive First Edition, wybierając szereg dodatkowych elementów wyposażenia, które uzupełnią i tak już bogate wyposażenie standardowe modelu BMW i3 50 xDrive. Obejmuje ono pakiet M Sport, pakiet zewnętrzny BMW Iconic Glow oraz wyświetlacz BMW 3D Head-Up. BMW i3 50 xDrive First Edition dostępne jest w cenie od 331 900 PLN  (WLTP, cykl mieszany [EnVKV]: zużycie energii 16,1–13,5 kWh/100 km; emisja CO₂: 0 g/km; klasa emisji CO₂: A) i oferuje zasięg od 758 do 906 km. Dzięki technologii 800 V, system Gen6 w BMW i3 50 xDrive umożliwia maksymalną moc ładowania do 400 kW. Po dziesięciu minutach ładowania prądem stałym zasięg wzrasta nawet o 423 km².

W momencie oficjalnej premiery rynkowej jesienią 2026 r., model BMW i3 50 xDrive (WLTP, cykl mieszany [EnVKV]: zużycie energii 16,1 – 13,4 kWh/100 km; emisja CO₂: 0 g/km; klasa emisji CO₂: A) w standardowym wyposażeniu i z zasięgiem do 906 km⁴ będzie dostępne w cenie od 290 000 PLN³.

Mike Reichelt, szef Neue Klasse w BMW, wyjaśnia: „BMW serii 3 jest ikoną marki już od siedmiu generacji, a więc od ponad pięciu dekad. Uosabia czystą radość z jazdy, innowacyjność i ponadczasowy design. Dzięki koncepcji Neue Klasse i jej klastrom technologicznym dosłownie pomijamy jedną generację pojazdów. Ten model zawiera DNA naszej sportowej limuzyny w zupełnie nowej koncepcji pojazdu, dzięki której piszemy kolejny rozdział w historii sukcesu BMW serii 3”.

BMW i3 stanowi uosobienie nowego języka stylistycznego BMW: skupionego na tym, co najważniejsze, w nowoczesnym, charakterystycznym stylu.
Dzięki 2,5-bryłowej konstrukcji nowe BMW i3 stanowi nowoczesną interpretację charakterystycznych proporcji sportowej limuzyny BMW – i od razu rozpoznawalne jest jako model BMW serii 3. Sylwetkę kształtuje długi rozstaw osi, mocno cofnięta część kabiny oraz krótkie zwisy. Znajomy, a jednocześnie nowy jest typowy dla BMW „czterooki” przód BMW i3. Język stylistyczny Neue Klasse stanowi podstawę świeżej interpretacji kultowego przodu pojazdu. Atrapa chłodnicy BMW oraz podwójne reflektory łączą się, tworząc innowacyjny podpis świetlny i stanowiąc jeden spójny element stylistyki. Tylne światła, charakteryzujące się horyzontalną orientacją, przedstawiają kształt litery „L” w nowej, abstrakcyjnej formie. Wyraźnie poszerzone nadkola podkreślają szeroki, sportowy wygląd nowego BMW i3.

Nowy poziom charakterystycznej dla BMW koncentracji na kierowcy.
Nowoczesne i dynamiczne wnętrze stanowi szczególnie wyrazisty przykład języka stylistycznego Neue Klasse. Przestronne wnętrze nowego BMW i3 pozwala w pełni wykorzystać potencjał architektury pojazdu zaprojektowanej z myślą o mobilności elektrycznej.

BMW Panoramic iDrive z systemem operacyjnym BMW X wykorzystuje unikalny wyświetlacz, otwierając nowy wymiar charakterystycznej dla BMW orientacji na kierowcę. Jego sercem jest BMW Panoramic Vision, który wyświetla treści na całej szerokości dolnej części przedniej szyby. Wielomodalna logika obsługi BMW Panoramic iDrive łączy interakcje dotykowe, haptyczne i głosowe. Kluczową rolę odgrywa tu Inteligentny asystent osobisty BMW, umożliwiający sterowanie licznymi funkcjami pojazdu, wprowadzanie celów nawigacyjnych oraz obsługę treści multimedialnych za pomocą języka naturalnego. Wprowadzenie technologii dużych modeli językowych (LLM, Alexa+)⁵ pozwala na interakcję werbalną opartą na dialogu z możliwością intuicyjnej i inteligentnej wymiany zdań.

Przełom technologiczny w BMW i3 dzięki układowi napędowemu szóstej generacji.
Pierwszy w pełni elektryczny model BMW serii 3 będzie dostępny od momentu premiery w wersji BMW i3 50 xDrive. Posiada on jeden silnik elektryczny na przedniej osi i jeden na tylnej osi, które łącznie zapewniają moc systemową wynoszącą 345 kW/469 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 645 Nm. BMW i3 50 xDrive przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy. Model BMW i3 50 xDrive First Edition wyposażone jest w identyczne silniki i zapewnia takie same osiągi.

W nowym BMW i3 wysoce wydajna technologia BMW eDrive szóstej generacji łączy siły z komputerem sterującym „Heart of Joy” oraz układem BMW Dynamic Performance Control. Razem zapewniają one niezwykle precyzyjne, płynne i pewne właściwości jezdne. „Heart of Joy” reaguje dziesięć razy szybciej niż poprzednie systemy i zmniejsza liczbę koniecznych interwencji sterujących. Rezultatem jest radość z jazdy na zupełnie nowym poziomie. Dzięki systemowi BMW Symbiotic Drive jazda wspomagana w BMW i3 wkracza również w nowy wymiar.

Funkcja Soft Stop zapewnia najpłynniejsze hamowanie w historii BMW. Precyzyjne sterowanie silnikami elektrycznymi pozwala na wyjątkowo łagodne zatrzymanie tej w pełni elektrycznej limuzyny, bez żadnych szarpnięć ani odgłosów hamowania.

Jeśli chodzi o technologie wspomagające kierowcę w nowym BMW i3, system BMW Symbiotic Drive zapewnia płynną interakcję między funkcjami wspomagającymi a zachowaniem kierowcy. Przy włączonym asystencie kierowcy, może on samodzielnie reagować na sytuacje, przyspieszając, skręcając lub hamując – bez konieczności wyłączania danego systemu wspomagającego. Opcjonalny asystent jazdy autostradowej umożliwia jazdę bez użycia rąk na autostradzie z prędkością do 130 km/h wraz z automatyczną zmianą pasa ruchu po potwierdzeniu sygnałem wzrokowym⁶. 

Duży zasięg, krótszy czas ładowania oraz funkcje ładowania dwukierunkowego.
Kolejnym elementem charakteryzującym technologiczny postęp, jakiego dokonuje nowe BMW i3, jest akumulator wysokonapięciowy z nowymi cylindrycznymi ogniwami o pojemności 108,7 kWh. Konstrukcja obudowy akumulatora, w której akumulator stanowi integralną część nadwozia, sprawia, że staje się on elementem konstrukcyjnym nowego BMW i3.

BMW i3 50 xDrive First Edition oferuje zasięg sięgający 906 kilometrów (zgodnie z cyklem testowym WLTP), dzięki czemu ułatwia pokonywanie długich dystansów w połączeniu ze znacznie skróconym czasem ładowania, dzięki technologii 800 V. Dzięki mocy ładowania prądem stałym sięgającej 400 kW wystarczy dziesięć minut ładowania, by zapewnić do 423 km dodatkowego zasięgu (zgodnie z normą ISO 12906 w cyklu WLTP). Nowe BMW i3 oferuje również funkcję ładowania dwukierunkowego.

Wyposażenie modelu BMW i3 50 xDrive First Edition obejmuje pakiet M Sport oraz pakiet zewnętrzny BMW Iconic Glow.
Nowe BMW i3 50 xDrive First Edition wykorzystuje elementy wyposażenia wykraczające poza standardową specyfikację modelu, aby podkreślić wyjątkowe cechy pierwszego w pełni elektrycznego BMW serii 3. Bogate wyposażenie standardowe BMW i3 50 xDrive obejmuje system Panoramic Vision, Driving Assistant Plus, dostęp komfortowy, BMW Digital Key Plus oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele. Cechą wyróżniającą model BMW i3 50 xDrive First Edition jest pakiet M Sport. Obejmuje on pakiet aerodynamiczny M, niebieskie hamulce M Sport oraz projekcję logo M na lusterkach zewnętrznych, a we wnętrzu uzupełnia go ekskluzywna stylistyka BMW M w tapicerce Veganza i M PerformTex Black (dostępne są również inne warianty tapicerki).

Pakiet M Sport sprawia, że dynamiczny potencjał nowej, w pełni elektrycznej limuzyny sedana jest wyraźny już na pierwszy rzut oka.

Specyfikacja BMW i3 50 xDrive First Edition obejmuje również pakiet zewnętrzny BMW Iconic Glow, który dzięki precyzyjnemu oświetleniu konturów podkreśla wizualną głębię kultowych nerek BMW. Kolejnym elementem tego pakietu jest animacja powitalna i pożegnalna, oferująca trzy imponujące wizualnie efekty świetlne. Pakiet zewnętrzny BMW Iconic Glow pozwala klientom BMW i3 dostosować te atrakcyjne efekty do własnych upodobań.

Dodatkowe elementy wyposażenia wnętrza:  fotele wielofunkcyjne, wyświetlacz BMW 3D Head-Up oraz system nagłośnienia marki Harman Kardon.
Wnętrze modelu BMW i3 50 xDrive First Edition oferuje również szereg dodatkowych elementów wyposażenia. Należą do nich między innymi przednie fotele wielofunkcyjne z elektryczną regulacją, trójstrefowa automatyczna klimatyzacja, szyby przeciwsłoneczne oraz podgrzewana kierownica. Wyświetlacz BMW 3D Head-Up stanowi uzupełnienie systemu wyświetlania i obsługi nowego BMW i3. Został on zintegrowany nad BMW Panoramic Vision. Wyświetlacz BMW 3D Head-Up dodatkowo wyświetla wybrane treści wyłącznie w polu widzenia kierowcy. Umożliwia to niezwykle precyzyjną orientację przestrzenną – na przykład w przypadku wskazówek nawigacyjnych.

System głośników Hi-Fi marki Harman Kardon z obsługą Dolby Atmos zapewnia wyjątkowo wysoką jakość dźwięku w modelu BMW i3 50 xDrive First Edition. Automatyczne otwieranie klapy bagażnika wraz z funkcją Smart Opener zapewnia niezwykle łatwy dostęp do przestrzeni bagażowej. Dopełnieniem wyposażenia tej edycji jest pakiet AC Charging Professional, który zwiększa moc ładowania prądem przemiennym z 11 do 22 kW.

Atrakcyjne elementy wyposażenia dostępne opcjonalnie w modelu BMW i3 50 xDrive First Edition.
Klienci mogą nadać swojemu BMW i3 50 xDrive First Edition jeszcze bardziej indywidualny charakter dzięki elementom wyposażenia dodatkowego przeznaczonym specjalnie dla tego modelu. Jedną z bardzo popularnych opcji jest podgrzewanie tylnych siedzeń. Z kolei opcjonalny panoramiczny szklany dach z szybami zapewniającymi komfort cieplny tworzy wrażenie przestronności i jasności. Można również zamówić hak holowniczy z elektrycznie obracaną głowicą.

Szeroka oferta dostępna w ramach usługi BMW Connected Drive umożliwia klientom wybór opcjonalnych dodatkowych funkcji w ramach aplikacji BMW Maps, asystenta bezpieczeństwa oraz pakietu danych w ramach usługi BMW Digital Premium.

Klienci mogą również wybierać spośród szeregu dodatkowych opcji dla swojego BMW i3 50 xDrive First Edition w zakresie funkcji związanych z jazdą i parkowaniem. Oferta opcji mających na celu dalsze zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu obejmuje również Asystenta parkowania Plus, Asystenta parkowania Professional oraz Asystenta autostradowego i miejskiego.

Szeroki wybór kolorów nadwozia, kół, wariantów wyposażenia wnętrza oraz kierownic.
BMW i3 50 xDrive First Edition jest dostępne w sześciu atrakcyjnych kolorach lakieru nadwozia. Wśród nich znajduje się ekskluzywny metaliczny odcień M Le Castellet Blue.

Oferta kół obejmuje trzy obręcze aerodynamiczne oraz wersję wykonaną z lekkiego stopu: klienci mogą wybierać spośród kół 19- i 20-calowych.

Jeśli chodzi o wnętrze nowego BMW i3 50 xDrive First Edition, stylizacje wnętrz „Contemporary” oraz „BMW M” umożliwiają klientom wybór spośród różnych atrakcyjnych kombinacji kolorystycznych. Dodatkowe możliwości personalizacji zapewnia oferta kierownic – na zamówienie dostępne są opcjonalna kierownica sportowa, kierownica M oraz kierownica BMW Individual (tylko w połączeniu ze stylizacją wnętrza „Contemporary” w wersji dwukolorowej „Digital White”).

_{1 Zasięg uzyskany po dziesięciu minutach ładowania z dużą mocą został określony zgodnie z normą ISO 12906 w cyklu WLTP. Zarówno ten zasięg, jak i wydajność ładowania zależą od specyfikacji pojazdu, poziomu naładowania akumulatora, jego stanu i temperatury, indywidualnego profilu jazdy, korzystania z odbiorników pomocniczych, temperatury otoczenia oraz mocy ładowania dostarczanej przez stację ładowania.
2 Ceny dotyczą oferty w Europie. Cena zawiera podatek VAT w wysokości 23% (Polska).
3 Ceny dotyczą oferty w Europie. Cena zawiera podatek VAT w wysokości 23% (Polska).
4 Wszystkie wartości mają charakter orientacyjny.
5 Wprowadzenie planowane jest na drugą połowę 2026 roku dla pojazdów wyposażonych w system operacyjnym BMW X w Niemczech i Stanach Zjednoczonych. Kolejne rynki i gamy modeli będą wprowadzane stopniowo.
6 Produkt będzie dostępny w większości krajów europejskich, w USA i Kanadzie do końca 2026 roku.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Monachium. Lato 2026 roku przyniesie nowe elementy wyposażenia standardowego i opcjonalnego, a także innowacje w zakresie cyfryzacji i technologii napędu oraz praktyczne funkcje, które sprawią, że obecna gama modeli BMW stanie się jeszcze bardziej atrakcyjna. Nowy, opcjonalny pakiet Black nada topowym modelom BMW serii 3, BMW serii 4 Gran Coupé i BMW i4 Gran Coupé jeszcze bardziej sportowy charakter. Natomiast BMW iX3 będzie w przyszłości dostępne z opcjonalnymi podgrzewanymi tylnymi fotelami.

Dynamiczny i czarny: BMW serii 3, BMW serii 4 Gran Coupé oraz BMW i4 Gran Coupé, otrzymają nowy pakiet Black dla modeli M Performance
Nowy pakiet Black nadaje modelom M Performance takim jak BMW serii 3, BMW 4 Gran Coupé oraz BMW i4 Gran Coupé jeszcze bardziej dynamiczny wygląd. Jest on dostępny wyłącznie w połączeniu z pakietem M Sport Pro, który obejmuje hamulce M Sport w kolorze czerwonym.

W wnętrzu pakiet Black wprowadza wyraziste akcenty wykonane z włókna węglowego inspirowane motorsportem. Oprócz wykończenia wnętrza Carbon Fibre M, skórzana kierownica M z węglowymi wstawkami dodatkowo podkreśla znakomity sportowy charakter samochodu. Na zewnątrz pakiet Black obejmuje ekskluzywne, czarne emblematy modelu z tyłu i po bokach, a także czarne 19-calowe obręcze kół M z lekkiego stopu. BMW M340i xDrive Limuzyna (WLTP cykl mieszany (EnVKV): zużycie paliwa 7,5 l/100 km; emisja CO₂ 172 g/km; klasa CO₂: F), podobnie jak BMW M340i xDrive Touring (WLTP cykl mieszany (EnVKV): zużycie paliwa 7,8 l/100 km; emisja CO₂ 176 g/km; klasa CO₂: G), jest wyposażony w 19-calowe obręcze kół 995 M Jet Black wykonane ze stopów lekkich z ogumieniem mieszanym. Dodatkowe obręcze kół M z stopów lekkich i opony sportowe są dostępne jako opcje w pakiecie Black.

Obręcze kół ze stopów lekkich BMW M będą teraz dostępne jako osobna opcja dla wszystkich modeli M Performance, takich jak BMW serii 4 Coupé, BMW serii 4 Cabrio oraz BMW serii 4 Gran Coupé, opcjonalnie z oponami sportowymi.

Debiut w nowym BMW iX3: niemieckojęzyczna wersja opartego na sztucznej inteligencji Inteligentnego Asystenta Osobistego BMW.
BMW rozszerza funkcje oparte na sztucznej inteligencji w Inteligentnym Asystencie Osobistym BMW. Dzięki naturalnie brzmiącym rozmowom ten oparty na sztucznej inteligencji asystent przenosi interakcję głosową między człowiekiem a pojazdem na zupełnie nowy poziom. Nowy Inteligentny Asystent Osobisty BMW rozumie język naturalny i rozpoznaje kontekst. Wykorzystując technologię sztucznej inteligencji Amazon Alexa+, staje się inteligentnym asystentem w codziennych podróżach. Wersja w języku niemieckim została wprowadzona w nowym BMW iX3 od połowy kwietnia 2026 r. Pojazdy tej serii wyprodukowane przed tą datą mają otrzymać tę funkcję poprzez aktualizację oprogramowania od końca maja 2026 r. Kolejne modele BMW wyposażone w systemy operacyjne BMW 9 i BMW X pojawią się w drugiej połowie 2026 r. Jednocześnie funkcja ta zostanie udostępniona na innych rynkach.

BMW iX3: nowy model Neue Klasse w segmencie podstawowym przenosi przyjemność z jazdy na zupełnie nowy poziom.
Od lata 2026 r. gama modeli BMW iX3 zostanie poszerzona o drugi weriant układu napędowego. Nowe BMW iX3 40 (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie energii 17,3–14,5 kWh/100 km; emisja CO₂: 0 g/km; zasięg w trybie elektrycznym: 534–637 km (WLTP); klasa CO₂: A) stanowi podstawowy model w tej serii. Wyposażony jest w całkowicie nową technologię BMW eDrive szóstej generacji (Gen6), opracowaną specjalnie dla Neue Klasse. Wszystkie komponenty są przystosowane do technologii 800 V. W tylnej osi zintegrowano wysoce wydajny silnik synchroniczny z napędem elektrycznym (EESM). Ten silnik elektryczny o mocy 235 kW/320 KM generuje moment obrotowy 500 Nm i napędza tylne koła. BMW iX3 40 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Akumulator wysokonapięciowy tego modelu ma pojemność użytkową 82,6 kWh i może być ładowany z mocą do 300 kW. Maksymalny zasięg wynosi 637 km w cyklu WLTP. Dzięki najnowocześniejszej elektronice i architekturze oprogramowania technologia Neue Klasse w nowym BMW iX3 40 zapewnia niespotykany dotąd poziom radości z jazdy.

Nowe kolory nadwozia i opcje wyposażenia dla modelu BMW iX3.
Od lata 2026 r. dla wszystkich wariantów BMW iX3 dostępnych będzie łącznie dziewięć atrakcyjnych lakierów z palety BMW Individual. Poza lakierami perłowymi – Orinoco, Twilight Purple, metalicznymi - Sepang Bronze, Grigio Telesto, Java Green II, Purple Silk oraz Malachite Green, oferta obejmuje również lakiery niemetalizowane Voodoo Blue i Urban Green. Nowe opcje obejmują również 21-calowe obręcze kół M Aerodynamic 1051 M Jet Black, a także dwukolorową stylizację wnętrza Contemporary Agave. Kolejną nowością są podgrzewane tylne fotele, dostępne w połączeniu z opcjonalnym pakietem Innovation.

Premiera innowacyjnej technologii: BMW M Ignite wprowadzona we wszystkich sześciocylindrowych silnikach BMW M.
Od lata 2026 roku wszystkie sześciocylindrowe silniki rzędowe BMW M będą wyposażone w innowacyjną technologię BMW M Ignite. Ta wysoce wydajna nowa technologia opiera się na opatentowanym przez BMW układzie zapłonowym z komorą wstępną dla silników benzynowych. Te rozwiązanie, wywodzące się ze sportów motorowych, pozwala na znaczne obniżenie zużycia paliwa przy dużym obciążeniu. Ponadto technologia BMW M Ignite odgrywa kluczową rolę w spełnieniu rygorystycznych wymagań normy Euro 7. Wszystkie wersje BMW M3 i BMW M4 będą wyposażone w tę nową technologię od lipca 2026 r., a model M2 dołączy do nich w sierpniu 2026 r. Pojemność skokowa i moc wszystkich modeli pozostaną niezmienione w stosunku do odpowiadających im silników wycofywanych z produkcji.

Szybka pomoc, gdy jej najbardziej potrzebujesz: zestaw do naprawy opon Plus.
Od lata 2026 r. modele BMW serii 2 Coupé, BMW serii 4 Coupé oraz BMW serii 4 Cabrio będą standardowo wyposażone w zestaw do naprawy opon Plus (Seal & Drive Tire Kit). Zapewnia on wyjątkowo szybką i niezawodną pomoc.

Sportowy wygląd kluczyków do samochodu.
Wszystkie modele BMW X3 wyposażone w pakiet M Sport lub pakiet M Sport Plus będą w przyszłości posiadały kluczyki z paskami BMW M.

Inteligentny asystent osobisty BMW: Twórz i korzystaj z sekwencji czynności.
Od lipca 2026 r. system operacyjny BMW X będzie oferował nowe możliwości tworzenia sekwencji czynności. Inteligentny asystent osobisty BMW analizuje codzienne sposoby użytkowania, aby proponować sekwencje czynności, upraszczając w ten sposób powtarzające się zadania związane z codzienną jazdą. Użytkownicy mogą również tworzyć własne, spersonalizowane sekwencje czynności, określając warunki ich uruchamiania oraz działania, które mają być wykonywane automatycznie.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Landshut. Zakład BMW Group w Landshut rozpoczął produkcję przedseryjną kluczowego modułu sterującego dla napędu wodorowego BMW Group. Tak zwany „Energy Master” będzie w przyszłości stosowany w nowym BMW iX5 Hydrogen. Jednocześnie zakład uruchamia drugą linię produkcyjną modułu sterującego stosowanego w pojazdach w pełni elektrycznych Neue Klasse (BMW iX3 i BMW i3).

Energy Master stanowi główny element sterujący układu wysokonapięciowego. W pojazdach z napędem w pełni elektrycznym jest on zamontowany na akumulatorze wysokonapięciowym. W modelu BMW iX5 Hydrogen zmodyfikowana wersja tego urządzenia pełni funkcję centralnego sterowania w układzie napędowym i jest zainstalowana na systemie BMW Hydrogen Flat Storage. Jednostka sterująca łączy przepływy energii i danych, zarządza zasilaniem silnika elektrycznego i pokładowej instalacji elektrycznej oraz zapewnia bezpieczną, inteligentną pracę całego systemu. To sprawia, że jest ona kluczowym punktem styku systemu ogniw paliwowych, innowacyjnego akumulatora wysokonapięciowego i silników z napędu elektrycznego.

Josef Hochreiter, wiceprezes ds. pojazdów wodorowych w BMW Group: „Nasza ambicja dotycząca modelu BMW iX5 Hydrogen jest oczywista: chcemy stworzyć prawdziwe BMW – zapewniające czystą radość z jazdy. Aby to osiągnąć, niezbędny jest doskonale zgrany system całego pojazdu. Kluczową rolę odgrywa tu moduł Energy Master: inteligentnie steruje on innowacyjnym akumulatorem wysokonapięciowym, który w połączeniu z systemem ogniw paliwowych trzeciej generacji zapewnia pewną dynamikę jazdy”.

Ekspertyza zakładu pozwala na osiągnięcie synergii między technologiami napędów elektrycznych a technologiami napędów wodorowych. Ścisłe połączenie wiedzy specjalistycznej z dziedziny elektrotechniki i elektroniki z przemysłową produkcją seryjną sprawia, że zakład ten idealnie nadaje się do wytwarzania komponentów dla obu ścieżek technologicznych. W BMW Group po raz pierwszy prace nad rozwojem i produkcją Energy Master są w całości realizowane we własnym zakresie.

Thomas Thym, dyrektor zakładu BMW Group w Landshut:
 „Wraz z rozpoczęciem produkcji przedseryjnej jednostki sterującej Energy Master, przeznaczonej do napędu wodorowego, umacniamy pozycję zakładu w Landshut jako centrum kompetencji w zakresie innowacyjnych technologii napędowych. Łączymy działania rozwojowe, doświadczenie produkcyjne oraz skalowanie na skalę przemysłową zarówno w przypadku pojazdów z napędem akumulatorowo-elektrycznym, jak i ogniw wodorowych”.

Rola Landshut w elektromobilności
Zakład BMW Group w Landshut ma kompetencje w dwóch obszarach związanych z produkcją Energy Master. W przypadku pojazdów z napędem w pełni elektrycznym (BEV) wysoce złożona jednostka sterująca jest już produkowana seryjnie od zeszłego roku – obecnie dla modeli Neue Klasse: BMW iX3 oraz BMW i3. Wraz z uruchomieniem drugiej linii, moce produkcyjne w tym zakresie wzrosną niemal dwukrotnie. Jednocześnie rozpoczyna się produkcja przedseryjna modułu Energy Master przeznaczonego do napędu wodorowego dla modelu BMW iX5 Hydrogen.

Ponadto Landshut odgrywa kluczową rolę w sieci układów napędowych na wodór BMW Group: płyta rozdzielcza mediów oraz obudowa układu ogniw paliwowych dla obecnej floty pilotażowej modelu BMW iX5 Hydrogen zostały już tutaj wyprodukowane, a obecnie są dalej ulepszane. Płyta rozdzielcza mediów zapewnia precyzyjny rozkład wodoru i powietrza w ogniwie paliwowym, natomiast obudowa układu ogniw paliwowych zapewnia integrację konstrukcyjną i ochronę tego układu.

Nowe BMW iX5 Hydrogen
W modelu BMW iX5 Hydrogen, który trafi na rynek w 2028 roku, BMW Group wprowadza nową koncepcję zbiorników wodoru. Rozmieszczenie i rozmiar zbiorników zapewniają zasięg do 750 kilometrów*. System BMW Hydrogen Flat Storage pozwala na szczególnie efektywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni montażowej i jest kompatybilny z akumulatorem wysokonapięciowym Gen6, nie zajmując przy tym miejsca we wnętrzu. Dzięki temu możliwe jest produkowanie modeli z ogniwami paliwowymi na tej samej linii produkcyjnej, co pojazdy z innymi układami napędowymi.

Technologia BMW Hydrogen Flat Storage stanowi część układu napędowego. W połączeniu z układem ogniw paliwowych i innowacyjnym akumulatorem wysokonapięciowym zapewnia ona typową dla marki BMW radość z jazdy.

Zastosowana zostanie również najnowsza generacja technologii ogniw paliwowych (Gen3), która jest bardziej kompaktowa, wydajniejsza i mocniejsza niż wszystkie poprzednie generacje i jest opracowywana wspólnie przez BMW Group oraz Toyota Motor Corporation. Seryjna produkcja systemów ogniw paliwowych rozpocznie się w 2028 roku w zakładzie BMW Group w Steyr; zakład w Landshut jest mocno zintegrowana w sieci produkcyjnej firmy jako ośrodek technologiczny i produkcyjny komponentów.

Strategia BMW w zakresie wodoru
BMW Group postrzega otwartość technologiczną i szeroką ofertę produktową jako kluczowe czynniki sukcesu. Wprowadzając technologię ogniw paliwowych do nowego BMW X5, firma strategicznie rozszerza swoją ofertę seryjną i udostępnia klientom zalety napędu wodorowego.

Wodór zapewnia napęd elektryczny o dużym zasięgu, połączony z szybkim tankowaniem i pozwala na dywersyfikację źródeł energii oraz zmniejsza zależność od jednej infrastruktury lub łańcucha dostaw surowców.

Inwestycje i finansowanie wzmacniają pozycję Niemiec jako ośrodka przemysłowego.
W ramach projektu „HyPowerDrive” Federalne Ministerstwo Transportu (BMV) finansuje prace nad układem napędowym i systemem zbiorników modelu BMW iX5 Hydrogen w ramach inicjatywy IPCEI Hy2Move. Rząd federalny zapewnia finansowanie w wysokości 191 mln EUR. Ponadto projekt jest współfinansowany przez kraj związkowy Bawaria kwotą 82 mln EUR. Środki finansowe są realizowane przez Project Management Jülich (PtJ) i koordynowane przez NOW GmbH.

Od 2020 roku BMW Group zainwestowała kilkaset milionów euro w rozwój elektromobilności i powiązanych z nią kluczowych technologii w zakładzie w Landshut.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Nowe BMW serii 7 - galeria zdjęć 

Wraz z nowym BMW serii 7 Limuzyna BMW Group wysyła mocny sygnał. Seria 7 będąca ucieleśnieniem radości z jazdy w jej najbardziej ekskluzywnym wydaniu w przekonujący sposób umacnia swoją pozycję lidera w segmencie luksusowym.

Warszawa. BMW przedstawia BMW iX3 40 – podstawowy wariant w pełni elektrycznego modelu Sport Activity Vehicle. BMW iX3 40 trafia na polski rynek w cenie rozpoczynającej się od 275 000 PLN. Nowy wariant stanowi przystępny sposób na wejście do świata Neue Klasse, zachowując jednocześnie nowoczesne technologie, charakterystyczny design oraz bogate wyposażenie standardowe, identyczne jak w wyższych wariantach.

Nowe BMW iX3 40 jest wyposażone w układ napędowy o napięciu 800 V z napędem w pełni elektrycznym BMW eDrive szóstej generacji. Tylne koła zasilane są przez silnik elektryczny o mocy 235 kW (320 KM) i momencie obrotowym 500 Nm. Akumulator wysokonapięciowy z ogniwami cylindrycznymi i pojemnością użytkową 82,6 kWh pozwala na przejechanie nawet 637 km (wg WLTP). Dzięki maksymalnej mocy ładowania wynoszącej 300 kW, BMW iX3 40 jest w stanie naładować akumulator od 10 do 80% pojemności w zaledwie 21 minut. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 s i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h.

Podstawowa wersja BMW iX3 40 uzupełnia dotychczasowy model BMW iX3 50 xDrive, który jest dostępny w cenie od 315 000 PLN. W przyszłości gama BMW iX3 zostanie poszerzona o kolejne warianty tego modelu.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Monachium. Zaledwie kilka tygodni po wprowadzeniu na rynek nowego BMW iX3, swoją premierę ma drugi wariant napędu tego modelu. Nowe BMW iX3 40 (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 14,6 kWh/100 km; klasa emisji CO₂: A; zasięg elektryczny: do 635 km; wg z WLTP)¹ dołączy do gamy jako model podstawowy.

Nowe BMW iX3 40 jest wyposażone w całkowicie nową technologię BMW eDrive szóstej generacji (Gen6), opracowaną specjalnie dla Neue Klasse, co stanowi znaczący skok technologiczny. Wszystkie podzespoły zostały zaprojektowane z myślą o technologii 800 V. Silnik synchroniczny z napędem elektrycznym (EESM) o szczególnie wysokiej sprawności jest zintegrowany z tylną osią i napędza tylne koła. Silnik elektryczny rozwija moc 235 kW/320 KM¹ i moment obrotowy 500 Nm¹. Nowe BMW iX3 40 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy¹, osiągając prędkość maksymalną 200 km/h ¹.

Krótki czas ładowania i maksymalny zasięg do 635 km
Akumulator wysokonapięciowy nowego BMW iX3 40 ma pojemność użytkową wynoszącą 82,6 kWh¹. Jego litowo-jonowe ogniwa cylindryczne charakteryzują się o 20 procent większą gęstością energii niż ogniwa pryzmatyczne stosowane w modelach Gen5 i są wbudowane bezpośrednio w akumulator wysokonapięciowy zgodnie z koncepcją „cell-to-pack”. Konstrukcja typu „pack-to-open-body” sprawia, że akumulator staje się elementem konstrukcyjnym pojazdu. Zmniejsza to ilość potrzebnego materiału i obniża masę.

Nowe BMW iX3 40 oferuje zasięg do 635 km wg cyklu WLTP¹. Jego maksymalna moc ładowania wynosi 300 kW¹. Po podłączeniu do stacji szybkiego ładowania prądem stałym (DC) o napięciu 800 V nowe BMW iX3 40 może w zaledwie 10 minut naładować się energią wystarczającą do pokonania do 300 kolejnych kilometrów¹. Wystarczy zaledwie 21 minut ładowania prądem stałym (DC), aby uzupełnić akumulator wysokonapięciowy z 10 do 80 procent jego pojemności. Nowy model BMW iX3 może standardowo ładować się prądem przemiennym (AC) z mocą do 11 kW.

Opcjonalnie dostępna jest możliwość ładowania prądem przemiennym z mocą do 22 kW. Dzięki temu akumulator wysokonapięciowy można naładować od 0 do 100 procent pojemności w ciągu 4 godzin i 15 minut¹. Ponadto w nowym BMW iX3 40 dostępne są różnorodne funkcje ładowania dwukierunkowego. Dzięki nim samochód staje się mobilnym powerbankiem podczas podróży oraz elastycznym urządzeniem do magazynowania energii w domu.

Niepowtarzalny, nowy język stylistyczny.
Podobnie jak BMW iX3 50 xDrive (zużycie energii w cyklu mieszanym: 17,9–15,1 kWh/100 km (WLTP); emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km (WLTP); zasięg 678–805 km (WLTP); klasa emisji CO₂: A), nowy model podstawowy również charakteryzuje się czystym, minimalistycznym i niepowtarzalnym wyglądem zewnętrznym charakterystycznym dla Neue Klasse. Obejmuje on na nowo zinterpretowany przód pojazdu, a także nowoczesną stylistykę karoserii, precyzyjne linie i duże przeszklone powierzchnie.

Wnętrze nowego BMW iX3 40 zostało zaprojektowane jako przyjazna przestrzeń i stanowi kontynuację zupełnie nowego języka stylistycznego marki BMW. Rewolucyjny system wyświetlania i obsługi BMW Panoramic iDrive z nowym systemem operacyjnym BMW Operating System X zapewnia kierowcy pełną orientację i na nowo definiuje doświadczenie użytkownika.

Podobnie jak w przypadku stylistyki nadwozia i wnętrza, standardowe wyposażenie nowego BMW iX3 40 jest takie samo, jak w modelu BMW iX3 50 xDrive.

Inteligentny asystent osobisty BMW – teraz z Amazon Alexa+².
Wielokanałowa obsługa BMW Panoramic iDrive łączy w sobie funkcje dotykowe, haptyczne i głosowe. Inteligentny asystent osobisty BMW odgrywa kluczową rolę w koncepcji obsługi nowego BMW iX3. W 2022 roku BMW Group podjęła decyzję o zacieśnieniu współpracy z Amazon.

Inteligentny asystent osobisty BMW pomaga w obsłudze okien, klimatyzacji i regulacji foteli, zarządzaniu połączeniami telefonicznymi czy sterowaniu systemem rozrywki w samochodzie. Można go również wykorzystać do wyświetlania poszczególnych menu i obsługi wybranych aplikacji. Rozszerzenie funkcji inteligentnego asystenta osobistego BMW o technologię sztucznej inteligencji Amazon Alexa² zapewnia dodatkowe możliwości.

Włączenie funkcji Amazon Alexa² do inteligentnego asystenta osobistego BMW stanowi technologiczny krok naprzód, w którym punktem centralnym jest oferowanie klientom jak najlepszego doświadczenia. Wykorzystana technologia AI to Large Language Model (LLM) – generatywna sztuczna inteligencja, która rozumie język i jest w stanie formułować własne odpowiedzi. Umożliwia to bardziej konwersacyjne interakcje głosowe; pozwala na intuicyjną wymianę informacji oraz wspiera dostęp do zewnętrznych baz wiedzy, usług w chmurze i treści multimedialnych, a także sterowanie funkcjami pojazdu.

Połączenie z kontem Amazon umożliwia płynną integrację odpowiednich usług i rozszerza zakres zastosowań znacznie poza tradycyjne funkcje związane z obsługą pojazdu. Dostępność będzie stopniowo rozszerzany, począwszy od Niemiec.

Nowy poziom dynamiki jazdy i najbardziej płynny proces hamowania, jaki kiedykolwiek osiągnęło BMW.
Technologia Neue Klasse przenosi również przyjemność z jazdy w nowym BMW iX3 40 na kolejny poziom. Podstawą tego rozwiązania jest nowa architektura elektroniki i oprogramowania. Cztery wysoko wydajne komputery zapewniają klientom topowe wrażenia z jazdy. Oferują one ponad 20-krotnie większą moc obliczeniową w porównaniu do poprzednich modeli.

„Heart of Joy” - komputer sterujący z oprogramowaniem BMW Dynamic Performance Control, opracowanym w całości przez firmę, reaguje dziesięć razy szybciej niż poprzednie systemy. Dzięki temu „Heart of Joy” zapewnia niezwykle płynne, zwinne i pewne prowadzenie, wyznaczając jednocześnie nowe standardy dynamiki jazdy. Kolejnym przełomowym rozwiązaniem jest funkcja Soft Stop. Dzięki precyzyjnej kontroli silnika elektrycznego nowe BMW iX3 40 hamuje niemal niezauważalnie, zatrzymując się bez szarpnięć i hałasu. W ten sposób zapewnia najpłynniejszy proces hamowania w historii marki BMW.

Wprowadzenie na rynek
Nowe BMW iX3 40 będzie dostępne w Europie od lata 2026 roku.

^{1 Wszystkie dane mają charakter orientacyjny. Wydajność ładowania zależy od specyfikacji pojazdu, poziomu naładowania i stanu akumulatora, temperatury otoczenia i akumulatora, stylu jazdy, odbiorników pomocniczych, ustawień ładowania właściwych dla danego pojazdu oraz mocy ładowania dostarczanej przez stację ładowania.}

^{2 Funkcja ta będzie stopniowo wprowadzana we wszystkich modelach BMW wyposażonych w systemy BMW Operating System 9 i X, najpóźniej od drugiej połowy 2026 roku. Dostępność będzie stopniowo rozszerzana, począwszy od Niemiec i Stanów Zjednoczonych.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Monachium. Wraz z nowym BMW i3, BMW Group potwierdza swoje holistyczne podejście do zrównoważonego rozwoju produktów. Zwracaja uwagę na istotny, ale dotychczas mniej dostrzegalny aspekt rozwoju produktów: kwestie zdrowia i dobrego samopoczucia w kabinie pasażerskiej. Aby uwzględnić ten aspekt przy projektowaniu pojazdów, jakość powietrza we wnętrzu, dobór materiałów oraz wrażenia zapachowe są systematycznie badane i oceniane w firmowym laboratorium zapachu.

Holistyczne podejście do zrównoważonego rozwoju produktów jako nadrzędna zasada.
BMW Group uwzględnia zrównoważony rozwój w całym cyklu życia pojazdu – od wydobycia surowców, poprzez łańcuch dostaw i produkcję, aż po fazę użytkowania i recykling. To kompleksowe podejście łączy w sobie zrównoważony charakter produktów, innowacje technologiczne oraz długoterminowy sukces firmy. Kwestie zdrowia i dobrego samopoczucia są uwzględniane na etapie opracowywania produktów i systematycznie włączane do procesów i standardów.

Jakość powietrza we wnętrzu i jego wpływ na zdrowie.
Jakość powietrza we wnętrzu pojazdu stanowi istotny czynnik wpływający na zdrowie i samopoczucie pasażerów. Emisje z materiałów, a także czynniki takie jak temperatura i wilgotność mają bezpośredni wpływ na osoby przebywające w pojeździe. Dlatego przy doborze materiałów do wnętrza, BMW Group przykłada dużą wagę do unikania emisji, które mogłyby być szkodliwe dla zdrowia. Od ponad 25 lat firma opiera się na własnych metodach badawczych w celu pomiaru i oceny emisji oraz profili zapachowych we wnętrzu pojazdu. Najnowsze wyniki badań toksykologicznych, zdrowotnych i sensorycznych są na bieżąco uwzględniane w wewnętrznych standardach, którymi BMW Group aktywnie dzieli się również z międzynarodowymi organami specjalizującymi się w tych obszarach i wyznaczającymi normy.

Celem jest nadanie wnętrzu autentycznego, subtelnego i ekskluzywnego zapachu, który podkreśli wizerunek marki jako producenta najwyższej klasy. Celowo rezygnuje się z użycia sztucznych substancji zapachowych.

Zapach jako element podświadomości.
BMW Group celowo zwraca uwagę na zapach panujący we wnętrzu pojazdu, ponieważ ma on znaczący wpływ na zdrowie i samopoczucie pasażerów. Zapachy oddziałują bezpośrednio na układ limbiczny, wywołując emocje i wspomnienia oraz przyczyniając się do subiektywnego poczucia bezpieczeństwa. Przyjemny i subtelny zapach jest zatem częścią wrażeń związanych z klasą premium oraz wyrazem aspiracji marki.

Poprzez ograniczenie szkodliwych emisji i dobór materiałów wysokiej jakości BMW Group potwierdza swoją troskę o zdrowie klientów. Zarządzanie zapachami stanowi zatem część holistycznego podejścia do zrównoważonego rozwoju w całym cyklu życia produktu.

W laboratorium zapachu BMW Group.
W laboratorium zapachu BMW Group materiały, komponenty oraz kompletne wnętrza pojazdów są testowane w realistycznych warunkach. Analiza opiera się na połączeniu nowoczesnych technologii pomiarowych oraz profesjonalnej ocenie sensorycznej ekspertów BMW Group. Człowiek pozostaje w centrum tego procesu. Takie podejście zapewnia zgodność z wymogami prawnymi oraz przestrzeganie wewnętrznych standardów jakości. Zapach postrzegany jest jako część wielozmysłowego, holistycznego doświadczenia. Najważniejszy nie jest pojedynczy element, ale wzajemne oddziaływanie wszystkich materiałów we wnętrzu pojazdu, które decyduje o ogólnym wrażeniu zapachowym.

Zdrowie i dobre samopoczucie jako elementy zrównoważonego działania produktów.
Nowe BMW i3 uosabia dążenie, które dotyczy całego portfolio marek BMW Group: oprócz spójnej strategii dekarbonizacji obejmującej cały cykl życia pojazdu, model ten wykorzystuje wysoki udział materiałów pochodzących z recyklingu oraz innowacyjne koncepcje materiałowe we wnętrzu.  „Zdrowie i dobre samopoczucie stanowią dla nas integralną część zrównoważonego rozwoju produktów. Czynniki środowiskowe oraz rosnąca świadomość zdrowotna zmieniają sposób, w jaki postrzegamy nasze przestrzenie życiowe – w tym samochody. Nasi klienci oczekują produktów zaprojektowanych z uwzględnieniem ich zdrowia i dobrego samopoczucia. Dlatego jakość powietrza we wnętrzu jest kluczową cechą produktu w naszym holistycznym podejściu do zrównoważonego rozwoju” – twierdzi Nils Hesse, wiceprezes ds. zrównoważonego rozwoju produktów w BMW Group.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Monachium. Zarówno w przypadku BMW i3, jak i w BMW iX3, BMW Group stosuje kompleksowe podejście 360° do zrównoważonego rozwoju. Jego podstawą jest dekarbonizacja w całym cyklu życia pojazdu – od etapu rozwoju produktu, poprzez łańcuch dostaw i produkcję, aż po zakończenie eksploatacji. W ten sposób drugi model Neue Klasse również przyczynia się do realizacji ambitnych celów dotyczących emisji CO₂e, jakie wyznaczyła sobie firma.

Korzyści z ograniczenia emisji CO₂e już po 1–2 latach eksploatacji.
W zależności od wersji układu napędowego, rocznego przebiegu oraz źródła energii elektrycznej wykorzystywanej do ładowania, nowe BMW i3 50xDrive osiąga już po okresie od jednego do dwóch lat eksploatacji przewagę pod względem ograniczenia emisji CO₂e w porównaniu z porównywalnym modelem wyposażonym w silnik spalinowy[1].

Dekarbonizacja w łańcuchu dostaw.
Ukierunkowana dekarbonizacja stanowi kluczowy punkt wyjścia do ograniczenia emisji CO₂e w całym łańcuchu dostaw. Wykorzystanie energii odnawialnych, rosnący udział materiałów wtórnych oraz innowacje w zakresie produktów i procesów – na przykład w ogniwach Gen6 i akumulatorze wysokonapięciowym – przyczyniają się do znacznego zmniejszenia emisji w całym łańcuchu dostaw. Wyniki tego systematycznego podejścia potwierdzają osiągnięte redukcje emisji: konkretne działania podjęte podczas opracowywania modelu BMW i3 pozwoliły obniżyć emisje CO₂e w łańcuchu dostaw o około jedną trzecią[2].

Nowatorskie materiały i technologie we wnętrzu i na zewnątrz.
W nowym BMW i3 konsekwentnie stosowana jest zasada „projektowania z myślą o obiegu zamkniętym”. Koncepcja ta obejmuje stopniowe zwiększanie udziału materiałów pochodzących z recyklingu, celowane ograniczenie wyboru materiałów oraz optymalizację możliwości demontażu. Przykładowo, w BMW i3 w osłonie przedniego zderzaka zastosowano 30 procent tworzywa sztucznego pochodzącego z recyklingu. Jednocześnie liczba różnych materiałów użytych w całym zderzaku, z wyłączeniem elementów montowanych, została zmniejszona z 15 do 7 w porównaniu z poprzednim modelem (BMW serii 3 siódmej generacji). Dzięki szerokiemu zastosowaniu tworzywa sztucznego szczególnie nadającego się do recyklingu, udział tworzyw sztucznych nadających się do recyklingu został zwiększony z około 46 procent w poprzednim modelu do około 85 procent[3]. Umożliwia to odzyskanie wysokiej jakości recyklatów z tworzyw sztucznych z pojazdu.
Kolejnym przykładem zastosowania zasady „projektowania z myślą o obiegu zamkniętym” w nowym BMW i3 są pokrycia siedzeń Econeer, oferowane w ramach pakietu wyposażenia „Essential”, które zostały wykonane z kompozytu tekstylnego nadającego się do recyklingu. Podstawowym materiałem wierzchniej tkaniny jest w 100% PET pochodzący z odzysku. Zastosowanie go jako materiału bazowego do produkcji niezbędnej przędzy poliestrowej znacznie zmniejsza emisję CO₂e i zużycie wody podczas produkcji w porównaniu z materiałem pierwotnym. Poprawiono również możliwość demontażu pokrowca na siedzenia, aby ułatwić segregację poszczególnych materiałów pod koniec cyklu życia.

Zastosowanie materiałów pozyskiwanych wtórnie w nowym BMW i3.
NoweBMW i3 składa się w sumie w około 30 procentach z materiałów pochodzących z recyklingu[4]: Należą do nich elementy z odlewów aluminiowych, takie jak przednie i tylne wahacze, zawierające 80 procent materiałów pochodzących z recyklingu, oraz felgi z aluminium odlewanego, zawierające 70 procent aluminium pochodzącego z recyklingu.
Obudowa tylnego silnika elektrycznego, produkowana w zakładzie BMW w Landshut, składa się w dwóch trzecich z aluminium pochodzącego z recyklingu. Część energii wykorzystywanej podczas produkcji pochodzi ze źródeł odnawialnych.

W ogniwach akumulatora wysokonapięciowego BMW i3 w technologii Gen6 do produkcji kobaltu, litu i niklu wykorzystano częściowo surowce wtórne. Do wytwarzania materiałów anodowych i katodowych, a także do produkcji ogniw wykorzystuje się energię ze źródeł odnawialnych. W porównaniu z ogniwami Gen5 stosowanymi w poprzednim modelu emisję CO₂e zmniejszono o około 33 procent na watogodzinę.
Kolejnymi przykładami nowatorskiego wykorzystania rozwiązań inżynieryjnych i materiałów pochodzących z recyklingu są osłona komory silnika oraz schowek pod maską BMW i3. Surowiec wyjściowy do ich produkcji składa się w 30 procentach z przetworzonego tworzywa sztucznego pochodzenia morskiego – materiału pochodzącego z recyklingu zużytych sieci rybackich i lin – natomiast materiał bazowy przędzy wykorzystanej w tkaninach wykończenia dachu, słupków A oraz półki bagażnika składa się w całości z materiałów pochodzących z recyklingu.

Zwiększona wydajność w fazie użytkowania.
Dzięki pakietowi technologicznemu EfficientDynamics wydajność pojazdu jest optymalizowana we wszystkich podsystemach podczas eksploatacji. Obejmuje to na przykład aerodynamikę, lekką konstrukcję, opór toczenia oraz ogólnego zarządzania energią. Technologia EfficientDynamics jest stosowana przez BMW Group od 2007 roku we wszystkich technologiach napędowych.

Zakład BMW Group w Monachium przechodzi kompleksową modernizację. Zakład BMW Group w Monachium jest najważniejszym zakładem firmy. Od ponad stu lat produkuje on pojazdy klasy premium w monachijskiej dzielnicy Milbertshofen. W ciągu ostatnich czterech lat zakład został całkowicie zmodernizowany: oprócz nowej hali karoserii powstała również najnowocześniejsza hala montażu pojazdów, wraz z obszarami logistycznymi. Nowe obiekty są obecnie w końcowej fazie budowy. Produkcja nowego BMW i3 rozpocznie się tam w 2026 roku. Zaledwie rok później zakład w Monachium przestawi swoje portfolio produkcyjne wyłącznie na pojazdy w pełni elektryczne Neue Klasse. Jako najstarszy zakład produkcyjny BMW Group, zaspokaja on 100 procent swojego zewnętrznego zapotrzebowania na energię elektryczną z odnawialnych źródeł energii.

Działania zgodne z celami BMW Group w zakresie zrównoważonego rozwoju.
Zaangażowanie BMW Group w realizację Porozumienia Paryskiego w sprawie klimatu oraz osiągnięcie zerowego bilansu emisji najpóźniej do 2050 roku stanowi integralną część jej kompleksowego, wielowymiarowego podejścia do zrównoważonego rozwoju, które jest zakorzenione w strategii korporacyjnej. Firma ustaliła ambitne, oparte na danych naukowych, cele dotyczące emisji CO₂e na najbliższe lata. BMW Group zamierza do 2030 r. zmniejszyć emisję CO₂e łącznie o co najmniej 40 mln ton w stosunku do poziomu z 2019 r.

Transparentność dzięki analizie śladu węglowego produktów.
BMW Group od wielu lat publikuje raport dotyczący śladu węglowego swoich pojazdów, zweryfikowany przez Niemieckie Stowarzyszenie Kontroli Technicznej (TÜV), w ramach tzw. Vehicle Footprint. Raport ten jest publicznie dostępny tutaj dla wszystkich układów napędowych nowego BMW serii 3 od momentu rozpoczęcia produkcji, a także można go znaleźć w aplikacji My BMW. W ten sposób BMW Group zapewnia przejrzystość w zakresie udziału materiałów wtórnych oraz emisji CO₂e w całym cyklu życia pojazdów.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna Grupy BMW obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Jako drugi model Neue Klasse, BMW i3 reprezentuje technologiczny skok w nową erę. Pierwszy w pełni elektryczny model BMW serii 3 debiutuje jako BMW i3 50 xDrive, wyposażone w silnik elektryczny zarówno na osi przedniej, jak i tylnej. Łączna moc układu napędowego wynosi 345 kW/469 KM¹, a maksymalny moment obrotowy 645 Nm¹. Wysoce wydajna technologia BMW eDrive szóstej generacji, w połączeniu z nowym BMW Panoramic iDrive oraz Heart of Joy, zapewnia radość z jazdy na nieznanym dotąd poziomie. Dzięki BMW Symbiotic Drive także doświadczenie wspomaganej jazdy wkracza w nową erę. BMW i3 jest również wyrazem nowoczesnej interpretacji charakterystycznych cech stylistycznych limuzyny BMW.

Jako reprezentant nowego języka stylistycznego, nowe BMW i3 jest natychmiast rozpoznawalne jako BMW serii 3 – pewne siebie, dynamiczne i inteligentne. Charakterystyczne sportowe proporcje sylwetki BMW odzwierciedla nowa, 2,5-bryłowa konstrukcja. Na uwagę zasługują długi rozstaw osi, opadająca ku tyłowi linia szyb oraz krótkie zwisy. Czterooki przód wygląda znajomo, a jednocześnie ma świeży wyraz. Atrapa chłodnicy BMW i podwójne reflektory łączą się w innowacyjną sygnaturę świetlną, tworząc wyrazistą całość. Tył pojazdu, z horyzontalnie zorientowanymi światłami, dodatkowo podkreśla precyzję i postęp technologiczny. Wyraźnie poszerzone nadkola akcentują sportową, szeroką sylwetkę nowego BMW i3. Wnętrze oferuje dużą przestronności i w pełni wykorzystuje możliwości koncepcji pojazdu, która została konsekwentnie ukierunkowana na elektromobilność. Jednocześnie wnętrze odzwierciedla sportowy charakter modelu zorientowanego na kierowcę. Nowe BMW Panoramic iDrive nie tylko definiuje nowoczesne i przytulne wnętrze, ale także wprowadza nowy poziom charakterystycznej dla BMW orientacji na kierowcę.

Sportowy charakter i radość z jazdy są nieodłącznym elementem DNA BMW serii 3. Nowe BMW i3 wyznacza w tych obszarach nowe standardy. W pełni wykorzystując możliwości elektromobilności, oferuje imponująco precyzyjne, lekkie i pewne prowadzenie. Wysokowydajny komputer Heart of Joy kształtuje wrażenia z jazdy BMW i3. Jego reakcje są dziesięciokrotnie szybsze niż w dotychczasowych systemach. Wraz z trzema pozostałymi wysokowydajnymi komputerami, Heart of Joy stanowi centralny element nowej architektury oprogramowania i elektroniki.

Nowe BMW i3 sprawdzi się doskonale także podczas dalekich podróży. Jego zasięg wynosi do 900 kilometrów¹ (zgodnie z cyklem testowym WLTP). Możliwości ładowania prądem stałym o mocy do 400 kW znacząco skraca czas ładowania. Szybka ładowarka DC pozwala w 10 minut uzupełnić energię zapewniającą do 400 km¹ zasięgu (zgodnie z normą ISO 12906 w cyklu WLTP). Technologia BMW eDrive szóstej generacji tworzy podstawy do tego szybkiego postępu. Obejmuje ona wysoce wydajne silniki elektryczne, technologię 800 V oraz nowe akumulatory wysokonapięciowe z ogniwami cylindrycznymi. Zastosowana konstrukcja cell‑to‑pack umożliwia uzyskanie wysokiej gęstości energii na poziomie pakietu ogniw oraz bardziej płaskiego akumulatora wysokonapięciowego. BMW i3 oferuje również funkcje ładowania dwukierunkowego: Vehicle‑to‑Load (wymagany opcjonalny pakiet AC Charging Professional), Vehicle‑to‑Home oraz Vehicle‑to‑Grid.

BMW i3 jest produkowane w macierzystym zakładzie BMW Group w Monachium. Od ponad stu lat zakład zlokalizowany w dzielnicy Milbertshofen, na północy Monachium produkuje pojazdy klasy premium. W ciągu ostatnich czterech lat przeszedł on znaczącą modernizację: obok nowej nadwoziowni, powstała zaawansowana technologicznie hala montażu pojazdów wraz z zapleczem logistycznym. Nowe budynki znajdują się w końcowej fazie rozbudowy. Produkcja nowego BMW i3 rozpocznie się w tych halach w sierpniu 2026 roku. Pierwsze pojazdy zostaną dostarczone jesienią tego roku. Rok później portfolio produkcyjne zakładu zostanie całkowicie przeprofilowane na w pełni elektryczne modele Neue Klasse. Transformacja zakładu obejmuje liczne działania modernizacyjne.

https://redirect.bmw.com/bmw-i3-sedan

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – Grupa BMW jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna Grupy BMW obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

Monachium. Poniżej przedstawiamy szczegóły dotyczące transmisji z prezentacji BMW Group:

18 marca 2026 r.
11:00 - 11:40 czasu środkowoeuropejskiego (CET) – Premiera designu nowego BMW i3. NA ŻYWO

Transmisja na żywo dostępna pod adresem:

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/ oraz na kanale BMW Group w serwisie YouTube: https://b.mw/IuTd3

Monachium/Arjeplog. Od pięciu dekad BMW serii 3 jest uosobieniem radości z jazdy w segmencie premium klasy średniej. Na całym świecie, ikoniczny model marki BMW słynie z wyjątkowo sportowego charakteru, precyzyjnego prowadzenia i zwinności połączonych z komfortem jazdy na długich dystansach. Wraz z przygotowaniami do wprowadzenia na rynek najnowszej generacji BMW serii 3, debiutuje również pierwsza limuzyna Neue Klasse: w pełni elektryczne BMW i3. Prototypy przechodzą obecnie kompleksowy program testów w zimowym centrum testowym BMW Group w Arjeplog (Szwecja).

18 marca 2026 r. po raz pierwszy zaprezentowany zostanie design nowego BMW i3. Nowa, w pełni elektryczna generacja modelu oferuje szóstą generację napędu BMW eDrive (Gen6). „BMW i3 przenosi typowe cechy sportowej limuzyny na zupełnie nową koncepcję pojazdu, zdefiniowaną przez DNA BMW serii 3. Jednocześnie, dzięki potencjałowi, które wprowadza Neue Klasse, przesuwa granice elektromobilności” – mówi Mike Reichelt, szef Neue Klasse BMW. Jednostka sterująca złożona z wysokowydajnego komputera Heart of Joy oraz oprogramowania BMW Dynamic Performance Control wynosi dynamikę jazdy na całkowicie nowy poziom. W miarę jak BMW i3 zbliża się do gotowości seryjnej produkcji, zespół ds. testów i rozwoju przeprowadza ostatnie testy i dopracowuje te komponenty, które wpływają na dynamikę jazdy na pokrytych śniegiem drogach i zamarzniętych jeziorach Szwecji.

Jazdy testowe w ekstremalnym mrozie – strategiczny etap weryfikacji pojazdu.
Testy wytrzymałościowe w ekstremalnie niskich temperaturach i zimowych warunkach drogowych na dalekiej północy Szwecji to długoletnia tradycja BMW. Pokryte śniegiem drogi wokół Arjeplog i specjalnie przygotowane powierzchnie zamarzniętych jezior stanowią idealne środowisko do oceny i dopracowania układów napędowych oraz zawieszenia.

Dobrym przykładem są elektroniczne układy sterowania – niskie współczynniki tarcia powierzchni pokrytych śniegiem i lodem umożliwiają inżynierom testowanie, analizowanie i optymalizowanie interakcji tych układów w precyzyjnie odtwarzalnych warunkach. Stanowi to podstawę charakterystycznej dla BMW radości z jazdy.

Wysoce innowacyjna architektura – klucz do wyjątkowych wrażeń z jazdy.
Heart of Joy jest jednym z czterech wysokowydajnych komputerów stosowanych w Neue Klasse. W połączeniu z opracowanym wewnętrznie oprogramowaniem BMW Dynamic Performance Control tworzy nową, potężną jednostkę sterującą napędem i dynamiką jazdy w BMW i3, kontrolującą układ napędowy, hamulce, wybrane funkcje układu kierowniczego oraz rekuperację. Reakcje systemu są dziesięciokrotnie szybsze niż w poprzednich rozwiązaniach. Efektem tego przełomu technologicznego jest wyjątkowo swobodne i precyzyjne prowadzenie nowego BMW i3.

Nawet na śliskich nawierzchniach, takich jak te w Arjeplog, Heart of Joy zapewnia elastyczność napędu. Ponadto niezwykle szybkie sterowanie dwoma silnikami elektrycznymi zapewnia doskonałą stabilność jazdy. Wyłącznie silniki elektryczne są w stanie przetwarzać i wykonywać polecenia tak błyskawiczne. Dzięki temu BMW i3 zapewnia lekkość i komfort jazdy w każdej sytuacji. A dzięki typowym cechom BMW serii 3 wyznacza nowe standardy w zakresie dynamiki jazdy.

Nawet w ekstremalnych warunkach BMW i3 zapewnia wyjątkowe bezpieczeństwo.
Nowe BMW i3 można kontrolować z maksymalną precyzją. Natychmiast reaguje na ruchy kierownicą i daje poczucie, że jazda nim nie wymaga żadnego wysiłku. Heart of Joy niweluję liczbę interwencji układów kontroli jazdy, np. systemu DSC. W rezultacie zachowanie na zakrętach jest bardziej przewidywalne i powtarzalne, co daje kierowcy jeszcze większe odczucie pewności. Ponadto BMW i3 zapewnia łatwość w prowadzeniu nawet w warunkach granicznych. Funkcja Soft-Stop w nowym BMW i3 jest wyjątkowa: precyzyjna kontrola silników elektrycznych umożliwia najpłynniejszy proces hamowania w historii BMW serii 3, bez szarpnięć i hałasów hamulców. Wyjątkowa stabilność, jaką zapewnia Heart of Joy, nawet na śliskich nawierzchniach, takich jak te w Arjeplog, poprawia również wydajność. Precyzyjne procesy sterowania Heart of Joy pozwalają BMW i3 odzyskiwać energię tak często i intensywnie, jak to tylko możliwe, nawet podczas pokonywania zakrętów, bez utraty stabilności jazdy. To nowa definicja „czystej radości z jazdy” na nowo zdefiniowana.

Drugi model Neue Klasse: BMW i3 50 xDrive

• Start produkcji: druga połowa 2026 r.
• BMW eDrive szóstej generacji (Gen6) z architekturą 800 V
• Moc ładowania (szczytowa): do 400 kW
• Układ napędowy: silnik synchroniczny z wzbudzeniem elektrycznym (EESM) na tylnej osi oraz silnik asynchroniczny (ASM) na osi przedniej
• Maks. moc systemowa: 345 kW / 469 KM*
• Maks. moment obrotowy: 645 Nm*

_{* Pojazd w fazie rozwojowej; podane wartości mają charakter wstępny. Informacje o zużyciu energii wg WLTP nie są jeszcze dostępne.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łań-cucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska
Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska
Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska
X: https://x.com/bmwgroup

Monachium. Zakład BMW Group w Monachium wkracza w kolejny etap, rozpoczynając produkcję pierwszych pojazdów przedprodukcyjnych nowego BMW i3*. Oznacza to początek ostatniej fazy przygotowań do rozpoczęcia produkcji seryjnej tego modelu w drugiej połowie 2026 roku.

„Produkcja pojazdów przedprodukcyjnych to ważny kamień milowy dla naszego zakładu” – mówi Peter Weber, dyrektor zakładu BMW Group w Monachium. „BMW i3 to pierwszy model, który wyprodukowaliśmy w całości w naszym zakładzie – przy użyciu najnowocześniejszych technologii i cyfrowych procesów. Aktualnie prace zbliżają się do etapu wdrożenia seryjnej produkcji, logistyka i linie produkcyjne działają w rzeczywistych warunkach, w ramach wszystkich technologii: w zmodernizowanej tłoczni, nowej nadwoziowni, nowoczesnej lakierni montażowni, a także w innowacyjnych strukturach logistycznych. W nadchodzących miesiącach wykorzystamy wnioski z fazy wzdrożeniowej, aby jeszcze bardziej udoskonalić procesy produkcji seryjnej i zapewnić jej płynne wprowadzenie.”

Na drodze do produkcji seryjnej
Integracja nowych modeli rozpoczyna się od pojazdów przedprodukcyjnych – jest to kluczowy etap przygotowań do przyszłej produkcji seryjnej.  To, co wyróżnia zakład w Monachium, to fakt, że zespół z tego zakładu współpracował dotychczas z zespołem z pobliskiego zakładu pilotażowego przy montażu pierwszych pojazdów w Centrum Badań i Innowacji. Wraz z ukończeniem nowych obszarów produkcyjnych i logistycznych w zakładzie w Monachium, pojazdy przechodzą teraz wszystkie etapy produkcji na miejscu. Oznacza to, że procesy logistyczne, urządzenia produkcyjne i operacje muszą już przebiegać płynnie. Chociaż wolumen jest nadal niewielki, wszystkie części są dostarczane za pośrednictwem wyznaczonych ścieżek i przetwarzane na linii produkcyjnej. Każda część i każdy etap produkcji są dokładnie analizowane. Szczególny nacisk kładzie się na kontrolę zatwierdzającą najnowocześniejsze urządzenia i narzędzia produkcyjne oraz na sposób ich cyfrowej integracji z istniejącymi systemami.

Przeprowadzenie testów przyszłego modelu pojazdu pomaga zidentyfikować dalszy potencjał optymalizacji. W nadchodzących miesiącach działania będą ukierunkowane na udoskonalenie procesów w oparciu o zdobytą wiedzę.

Szkolenie pracowników – najpierw wirtualnie, potem w rzeczywistości
Faza przygotowawcza zakłada również intensywne szkolenia dla pracowników: do niedawna z wykorzystaniem wirtualnej rzeczywistości, a obecnie przy nowych instalacjach i maszynach. Ścisła współpraca we wszystkich obszarach produkcji zapewni płynną integrację poszczególnych etapów, co pozwoli na sprawne i udane uruchomienie produkcji seryjnej.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl 

BMW Group
BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska
Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska
Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska
X: https://x.com/bmwgroup

Monachium. Postęp w technologii napędów elektrycznych oraz rozszerzenie wyposażenia standardowego, które zadebiutują wiosną 2026 roku, jeszcze bardziej zwiększą atrakcyjność aktualnej gamy modeli BMW. W pełni elektryczne modele BMW iX1 oraz BMW iX2 zostaną wyposażone w nową elektronikę napędu zapewniającą niższe zużycie energii i większy zasięg. BMW serii 1 oraz BMW serii 2 Gran Coupé będą wyposażone standardowo w dwustrefową klimatyzację automatyczną. Ponadto wszystkie modele BMW będą miały nowe logo BMW na masce.

Większy zasięg w BMW iX1 oraz BMW iX2.
BMW iX1 eDrive20 (WLTP łącznie (EnVKV): zużycie energii 14,3 kWh/100 km; emisja CO₂ 0 g/km; klasa CO₂ A; zasięg 514 km) oraz BMW iX1 xDrive30 (WLTP łącznie (EnVKV): zużycie energii 15,7 kWh/100 km; emisja CO₂ 0 g/km; klasa CO₂ A; zasięg 466 km) będą miały w przyszłości półprzewodnikowe komponenty z węglika krzemu w układach elektroniki mocy (falownik SiC). Rozwiązanie to zwiększa wydajność, obniża zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP i wydłuża zasięg pojazdów o ponad 40 km, odpowiednio od 514 km do 466 km. Wiosną 2026 roku technologia ta trafi również do modeli BMW iX2 eDrive20 (WLTP łącznie (EnVKV): zużycie energii 15,4 kWh/100 km; emisja CO₂ 0 g/km; klasa CO₂ A; zasięg 511 km) oraz BMW iX2 xDrive30 (WLTP łącznie (EnVKV): zużycie energii 15,6 kWh/100 km; emisja CO₂ 0 g/km; klasa CO₂ A; zasięg 477 km), przynosząc podobne korzyści w zakresie zużycia energii i zasięgu.
Opcja szybszego ładowania AC w BMW iX3 oraz nowe kolory.
BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive: zużycie energii, łącznie: 17,9–15,1 kWh/100 km (WLTP); emisja CO₂, łącznie: 0 g/km (WLTP); zasięg elektryczny: 679–805 km (WLTP); klasa(y) CO₂: A) będzie w przyszłości oferować opcję ładowania AC Professional. Umożliwia ona ładowanie prądem przemiennym z mocą do 22 kW oraz obejmuje funkcję Vehicle-to-Load. Pojazd może służyć wówczas jako mobilny powerbank i zasilać zewnętrzne urządzenia elektryczne mocą do 3,7 kW. Ponadto wiosną 2026 roku oferta BMW iX3 zostanie rozszerzona o trzy nowe, atrakcyjne kolory karoserii: Eucalyptus Green metalizowany, BMW Individual Frozen Space Silver metalizowany oraz Fire Red metalizowany. Nową opcją dostępną w połączeniu z dwukolorowym wnętrzem BMW Contemporary Digital White będzie kierownica BMW Individual w kolorze Digital White. Począwszy od marca warianty wnętrza Contemporary, BMW M oraz BMW Individual będą obejmować listwę progową bagażnika ze stali nierdzewnej. BMW iX3 z pakietem M Sport oraz pakietem M Sport Pro będzie miało kluczyk pojazdu z paskami M.

BMW iX3 od dnia swojej premiery cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Model pozostaje dostępny dla klientów - jego produkcja w najnowszym zakładzie BMW Group w Debreczynie na Węgrzech została zwiększona w odpowiedzi na ogromną popularność i wysoki wolumen zamówień.

BMW M modyfikuje technologię napędu – przygotowanie modeli wysokowydajnych BMW M5 oraz BMW XM Label do normy emisji Euro 7.
Od 2027 roku na terenie Unii Europejskiej wejdą w życie nowe przepisy dotyczące emisji spalin i układu wydechowego. Będą one wymagać kompleksowych modernizacji technicznych, w szczególności w przypadku samochodów wysokowydajnych, takich jak BMW M5 oraz BMW XM. BMW M reaguje na te wymogi z wyprzedzeniem, wprowadzając w marcu 2026 r. w BMW M5 roku oraz w kwietniu 2026 roku w BMW XM Label zoptymalizowaną technologię napędu. Dotyczy to wszystkich krajów UE, a także rynków pozaunijnych stosujących dyrektywy unijne w zakresie zgodności z normami emisji.

Zakres zmian technicznych dotyczy głównie silnika spalinowego wchodzącego w skład układu M Hybrid. Kluczowe modyfikacje obejmują optymalizację sterownika silnika, udoskonalone oczyszczanie spalin oraz wprowadzenie procesu spalania Millera, który zwiększa sprawność i obniża emisje. Moc silnika V8 w BMW M5 zostanie skorygowana z dotychczasowych 430 kW/585 KM do 400 kW/544 KM. Napęd elektryczny pozostaje bez zmian konstrukcyjnych, jednak zyska zoptymalizowane oprogramowanie. Perfekcyjne współdziałanie obu elementów układu napędowego sprawia, że moc systemowa BMW M5 pozostanie bez zmian i będzie wynosić 535 kW / 727 KM (BMW M5 Limuzyna: zużycie energii, ważone, łącznie: 17,7–17,3 kWh/100 km oraz 5,2–4,9 l/100 km (WLTP); emisja CO₂, ważona, łącznie: 118–113 g/km (WLTP); klasy CO₂: przy rozładowanym akumulatorze G, ważona, łącznie D–C; zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze: 10,7–10,5 l/100 km (WLTP); BMW M5 Touring: zużycie energii, ważone, łącznie: 18,1–17,7 kWh/100 km oraz 5,5–5,2 l/100 km (WLTP); emisja CO₂, ważona, łącznie: 124–118 g/km (WLTP); klasy CO₂: przy rozładowanym akumulatorze G, ważona, łącznie D; zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze: 11,0–10,7 l/100 km (WLTP))¹. Zapewni to niezmiennie najwyższy poziom wydajności.

Silnik V8 o pojemności 4,4 l w BMW XM Label (zużycie energii, ważone, łącznie: 25,7 kWh/100 km oraz 5,3 l/100 km (WLTP); emisja CO₂, ważona, łącznie: 121 g/km (WLTP); klasy CO₂: przy rozładowanym akumulatorze G, ważona, łącznie D; zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze: 12,9 l/100 km (WLTP))¹ również skorzysta z procesu spalania Millera. Przy niezmienionej mocy systemowej 550 kW / 748 KM BMW XM Label pozostaje najmocniejszym seryjnie produkowanym modelem BMW M. Dzięki temu działaniu BMW M zapewni swoim klientom nieprzerwany dostęp do najnowocześniejszych wysokowydajnych samochodów spełniających dzięki innowacyjnej technologii przyszłe wymagania ekologiczne, nawet w warunkach zmieniających się ram prawnych – i to bez kompromisów w zakresie charakterystycznych osiągów BMW M.

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna w BMW serii 1 oraz BMW serii 2 Gran Coupé.
BMW serii 1 oraz BMW serii 2 Gran Coupé będą od wiosny 2026 roku wyposażane standardowo w dwustrefową automatyczną klimatyzację. Ponadto kolor karoserii BMW Individual Tanzanite Blue metalizowany dostępny będzie w przyszłości w obu modelach w połączeniu z opcjonalnym dachem w kolorze Black. BMW serii 1 z opcjonalnym pakietem M Sport, a także BMW M135 xDrive (WLTP łącznie (EnVKV): zużycie paliwa 8,2 l/100 km; emisja CO₂ 185 g/km; klasa CO₂ G) można będzie teraz zamawiać również z nowym kolorem karoserii Cape York Green metalizowany.

Niezwykle sportowy wygląd: BMW serii 4 z karbonowymi obudowami lusterek M.
BMW serii 4 Coupé, BMW serii 4 Cabrio oraz BMW serii 4 Gran Coupé z opcjonalnym pakietem M Sport będzie można w przyszłości wyposażyć w opcjonalne karbonowe obudowy lusterek M. Oferta ta nie dotyczy modeli M Performance BMW serii 4, dla których osobne obudowy lusterek są dostępne w ramach pakietu M Carbon.

Pomoc w sytuacji awaryjnej: zestaw naprawczy opon Plus.
Od wiosny 2026 roku zestaw naprawczy opon Plus będzie wyposażeniem standardowym w wybranych modelach BMW. Zapewnia on szczególnie szybką i niezawodną pomoc w przypadku przebicia opony. Znajdzie się on w modelach BMW serii 2 Active Tourer z napędem hybrydowym plug-in, BMW serii 5 Limuzyna (w zależności od wyboru obręczy ze stopów lekkich), BMW X3, BMW serii 7, BMW serii 2 Gran Coupé oraz BMW iX.

Nowy emblemat BMW: znak rozpoznawczy modeli BMW.
Od lutego 2026 roku maski wszystkich modeli BMW będą miały nowy emblemat BMW. Zmiana ta nastąpi równolegle z przejściem na nowe logo M.

* Wszystkie nowe modele mają wejść do produkcji w marcu 2026 r.

¹ Dla hybryd plug-in: ważone, w cyklu mieszanym (ważone ładowanie AC EC)

Wszystkie opisy wersji modeli i wyposażenia, dane techniczne oraz wartości zużycia paliwa i emisji spalin dotyczą pojazdów oferowanych na rynku niemieckim.

Wszystkie dane techniczne mają charakter wstępny.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.
W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.
Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.
http://www.bmwgroup.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska
Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska
Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska
X: https://x.com/bmwgroup

Monachium/Las Vegas. W 2026 roku BMW rozszerzy funkcjonalność Inteligentnego asystenta osobistego BMW opartego na architekturze sztucznej inteligencji Amazon Alexa+, przenosząc interakcję głosową między ludźmi a pojazdami na nowy poziom.

BMW będzie pierwszym producentem samochodów, który zintegruje technologię asystenta AI ze swoimi pojazdami, zaczynając od modelu BMW iX3. Ta nowa funkcja umożliwia intuicyjną i inteligentną interakcję między pasażerami a pojazdem w ramach swobodnej rozmowy, obejmującej zarówno obsługę funkcji pojazdu, jak i dostęp do informacji i wiedzy wykraczających poza pojazd. Po raz pierwszy użytkownicy będą mogli zadawać wiele pytań, dotyczących zarówno funkcji pojazdu, jak i ogólnych zagadnień. Możliwość połączenia Inteligentnego asystenta osobistego BMW z kontem Amazon ułatwi również wyszukiwanie, strumieniowe przesyłanie muzyki, pobieranie wiadomości z mediów publicznych oraz dostęp do szerokiej gamy różnorodnych treści.

„Nasza współpraca z Amazon opiera się na wspólnej wizji technologicznej doskonałości” – mówi Stephan Durach, BMW Group, wiceprezes ds. rozwoju, usług cyfrowych, systemów informacyjno-rozrywkowych i łączności w firmie. „Wynikiem tej współpracy jest produkt, który wyznacza nowe standardy w zakresie płynnej interakcji między człowiekiem a pojazdem dzięki wykorzystaniu sztucznej inteligencji. Dzięki dodaniu technologii Amazon Alexa+ do inteligentnego asystenta osobistego BMW pojazd staje się inteligentnym towarzyszem dla swoich użytkowników”.

„Współpraca z BMW Group przy wprowadzaniu pierwszej wersji nowego systemu Alexa Custom Assistant była fantastyczna. Zaawansowana technologia BMW w połączeniu z inteligencją i możliwościami konwersacyjnymi Alexa+ tworzy naprawdę wyrafinowane wrażenia podczas jazdy samochodem” — mówi Daniel Rausch, wiceprezes Alexa i Echo.

Inteligentny asystent osobisty BMW oparty na technologii Amazon Alexa+:

Swobodna komunikacja to najnowsza funkcjonalność Inteligentnego asystenta osobistego BMW. Korzystanie z gotowych poleceń głosowych nie jest już konieczne. Oznacza to, że Inteligentny asystent osobisty BMW umożliwia łączenie różnych próśb i pytań, tak jak w rozmowie między ludźmi, oraz zadawać pytania uzupełniające. Klienci BMW mogą mieć pewność, że ich pojazd rozumie kontekst i udziela odpowiednich odpowiedzi. Np. na pytanie¹ „Hej BMW, jaki jest najsłynniejszy obraz na świecie i gdzie mogę go znaleźć?”, Inteligentny asystent osobisty BMW udzieli właściwej odpowiedzi (np. Mona Lisa, Leonardo da Vinci, Luwr) i może połączyć tę odpowiedź bezpośrednio z innymi funkcjami pojazdu, takimi jak nawigacja. Kolejne polecenie „Zabierz mnie tam!” umożliwi bezpośrednie wytyczenie trasy do miejsca ekspozycji dzieła sztuki. Inteligentny asystent głosowy wykorzystuje również takie interaktywne dialogi, aby jeszcze dokładniej reagować na przyszłe polecenia i przewidywać intencje pytań.

Włączenie architektury Amazon Alexa+ do Inteligentnego asystenta osobistego BMW stanowi technologiczny krok naprzód, który koncentruje się na dostarczeniu klientom dodatkowej korzyści. Technologia wykorzystuje Large Language Model (LLM), generatywną sztuczną inteligencję, która rozumie język i jest w stanie formułować własne odpowiedzi.

Inteligentny asystent osobisty BMW oparty na technologii AI będzie początkowo dostępny w Niemczech i Stanach Zjednoczonych.

Ulepszony, wspierany przez sztuczną inteligencję Inteligentny asystent osobisty BMW został po raz pierwszy zaprezentowany publiczności podczas targów CES 2026 w Las Vegas. Od drugiej połowy 2026 roku klienci BMW iX3 w Niemczech i Stanach Zjednoczonych jako pierwsi będą mogli korzystać z zalet tego rozwiązania opartego na Amazon Alexa+. Będzie ono stopniowo udostępniane na kolejnych rynkach i w seriach modelowych. Interfejs użytkownika/UX BMW iX3 opiera się na nowej koncepcji sterowania BMW Panoramic iDrive z systemem operacyjnym BMW X.

Ta integracja stanowi ważny krok na drodze BMW Group do zaoferowania technologii sztucznej inteligencji w całej gamie modeli BMW². Jest to przykład płynnej integracji „pojazdu definiowanego przez oprogramowanie” (SDV) z cyfrowym ekosystemem klienta.

Inteligentny asystent osobisty BMW odgrywa kluczową rolę w systemie operacyjnym BMW iDrive od 2018 roku. W 2022 roku dodanie do niego funkcji Amazon Alexa Custom Assistant zapewniło jeszcze większą różnorodność dostępnych informacji, szybszy czas reakcji i lepsze zrozumienie żądań użytkowników. W 2025 roku, inteligentny asystent głosowy został rozszerzony dla wszystkich pojazdów BMW z systemem operacyjnym 9 o nowe funkcje, takie jak wyszukiwanie muzyki, wiadomości, sport i wiadomości ogólne. Integracja technologii Amazon Alexa+ z Inteligentnym asystentem osobistym BMW nowej generacji pokazuje innowacyjną siłę współpracy między BMW Group a Amazon.

_{1) Film wideo w informacji prasowej zawiera pytanie w języku angielskim. W momencie wprowadzenia produktu na rynek będą dostępne odpowiednie wersje językowe, niemiecki i angielski, odpowiednio dla Niemiec i Stanów Zjednoczonych.}

_{2) Najpóźniej w drugiej połowie 2026 r., stopniowo we wszystkich modelach BMW z systemem operacyjnym BMW 9 i X.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Monachium. Nowe BMW iX3 jest w samym centrum uwagi podczas targów CES 2026. Po raz pierwszy publicznie zaprezentowany zostanie ulepszony, oparty na sztucznej inteligencji osobisty inteligentny asystent BMW. Jako debiutancki model Neue Klasse, BMW iX3 prezentuje przełomowe innowacje, które będą kształtować całą gamę modeli marki w przyszłości. Do 2027 roku technologie wykorzystywane w Neue Klasse zostaną zintegrowane w łącznie 40 nowych modelach i aktualizacjach modeli BMW.

Inteligentny asystent osobisty BMW rozszerzony o Amazon Alexa+.

Podczas tegorocznych targów CES goście moga osobiście doświadczyć rewolucyjnej koncepcji interakcji z użytkownikiem w samochodzie BMW iX3. Prezentacja ta następuję rok po światowej premierze systemu BMW Panoramic iDrive z systemem operacyjnym BMW X, zaprezentowanego na targach CES 2025. Dzięki wyważonemu połączeniu funkcji cyfrowych i elementów fizycznych, intuicyjna obsługa zgodnie z zasadą BMW „ręce na kierownicy, oczy na drodze” osiąga nowy poziom zorientowania na kierowcę. Opierając się na technologicznej podstawie pojazdu definiowanego przez oprogramowanie, wrażenia klientów w BMW iX3 stale ewoluują. Po raz pierwszy BMW prezentuje nową generację inteligentnego osobistego asystenta BMW opartego na sztucznej inteligencji.

BMW jest pierwszym producentem, który rozszerzył swój asystent głosowy o asystenta AI. Umożliwia to intuicyjną i inteligentną interakcję między pasażerami a pojazdem w ramach naturalnego dialogu.

Interakcja obejmuje obsługę funkcji pojazdu, a także dostęp do informacji i wiedzy wykraczającej poza pojazd. Po raz pierwszy pasażerowie mogą zadawać wiele pytań w jednym zdaniu — dotyczących zarówno funkcji pojazdu, jak i np. ogólnych zagadnień encyklopedycznych.

Włączenie Amazon Alexa+ do inteligentnego osobistego asystenta BMW stanowi technologiczny krok naprzód, który koncentruje się na wartości dodanej dla klienta. Technologia sztucznej inteligencji wykorzystywana w inteligentnym asystencie osobistym BMW to Large Language Model (LLM), generatywna sztuczna inteligencja, która rozumie język i jest w stanie formułować własne odpowiedzi. Najpóźniej od drugiej połowy 2026 r. to udoskonalenie będzie stopniowo wdrażane w Niemczech i Stanach Zjednoczonych we wszystkich modelach BMW wyposażonych w system operacyjny BMW 9 i X.

BMW iX3 zamienia czas oczekiwania w rozrywkę: oglądaj filmy, graj w gry wideo lub prowadź rozmowy wideo.

Stoisko BMW na targach CES koncentruje się również na szerokiej gamie opcji rozrywkowych w systemie BMW Operating System X. Oferuje bogaty wybór aplikacji, filmów i gier. Oprócz popularnej usługi streamingowej Disney+, klienci BMW iX3 mają dostęp do aplikacji wideo (obsługiwanej przez TiVo™). Aplikacja ta umożliwia strumieniowe przesyłanie wideo na centralny wyświetlacz, gdy pojazd jest unieruchomiony, z stale rosnącym wyborem treści, takich jak wiadomości, transmisje na żywo i na żądanie. Portfolio platformy streamingu wideo będzie nadal ewoluować.

W sklepie BMW ConnectedDrive Store wkrótce pojawi się również aplikacja YouTube Music, dołączając do ponad 85 aplikacji z całego świata w kategoriach takich jak muzyka i audio, rozrywka, gry, wiadomości, podróże i lokalizacja. YouTube Music zapewnia klientom dostęp do obszernej biblioteki zawierającej ponad 300 milionów utworów, w tym oficjalne nagrania studyjne, remiksy, występy na żywo i trudno dostępne covery. Zoom umożliwia teraz po raz pierwszy prowadzenie rozmów wideo na centralnym wyświetlaczu iX3,gdy pojazd jest w stanie spoczynku. Gdy tylko pojazd ruszy, transmisja wideo zostaje zatrzymana, a rozmowa płynniekontynuowana jest za pośrednictwem audio.

Granie w samochodzie za pośrednictwem AirConsole, wprowadzona po raz pierwszy w systemie operacyjnym BMW 8.5, jest również dostępna w nowym BMW iX3 i obejmuje znane na całym świecie tytuły, takie jak UNO®️ Car Party! Nowością w bogatej bibliotece gier AirConsole jest Hot Wheels: Xtreme Overdrive™️ firmy Mattel, dostępna wyłącznie dla klientów BMW. AirConsole umożliwia użytkownikom korzystanie z własnych smartfonów jako kontrolerów, dzięki czemu wszyscy pasażerowie mogą grać razem lub rywalizować między sobą. Dodatkowe gry i aplikacje do rozrywki w samochodzie są dostępne w sklepie BMW ConnectedDrive Store. Wybrane gry w BMW iX3 można również obsługiwać za pomocą kontrolerów Bluetooth z konwencjonalnych konsol do gier.

Technologia BMW eDrive szóstej generacji: wyższa wydajność, większy zasięg, szybsze ładowanie

Technologia BMW eDrive szóstej generacji opracowana dla Neue Klasse obejmuje wysoce wydajne silniki elektryczne, całkowicie nowe akumulatory wysokonapięciowe z cylindrycznymi ogniwami oraz technologię 800 V. BMW iX3 50 xDrive jest napędzane dwoma silnikami elektrycznymi, które łącznie generują moc 345 kW/469 KM i moment obrotowy 645 Nm (475 lb-ft). Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h. Jego elektryczny napęd na wszystkie koła składa się z gruntownie ulepszonego silnika synchronicznego wzbudzanego elektrycznie (EESM) o szczególnie wysokiej wydajności na tylnej osi oraz nowego silnika asynchronicznego (ASM) na przedniej osi, wyróżniającego się kompaktową konstrukcją i wysoką efektywnością kosztową. Połączenie EESM i ASM jest dowodem zaangażowania BMW Group w neutralność technologiczną również w zakresie mobilności elektrycznej. Technologia napędu opracowana dla Neue Klasse zmniejsza straty energii o 40 procent w porównaniu z technologią BMW eDrive piątej generacji, masę o 10 procent i koszty produkcji o 20 procent.

Nowa konstrukcja akumulatora wysokonapięciowego z cylindrycznymi ogniwami dla Neue Klasse również osiąga znaczący postęp. Gęstość energii na poziomie ogniwa jest o 20 procent wyższa niż w przypadku technologii BMW eDrive piątej generacji , a nowa koncepcja toruje również drogę do 30-procentowego wzrostu prędkości ładowania. Cylindryczne ogniwa są zintegrowane bezpośrednio z akumulatorem wysokonapięciowym („cell to pack”), co korzystnie wpływa na gęstość energii i efektywność kosztową. Ponadto akumulator wysokonapięciowy jest zintegrowany z architekturą pojazdu jako element konstrukcyjny w celu zminimalizowania masy (podejście „pack to open body”). Akumulator wysokonapięciowy w BMW iX3 50 xDrive ma pojemność użytkową 108,7 kWh, co pozwala na przejechanie do 805 cyklu WLTP .

BMW Charging: krótki czas ładowania, premiera ładowania dwukierunkowego

Postępy wprowadzone przez technologię BMW eDrive szóstej generacji mają również znaczący wpływ na proces ładowania.Maksymalna moc ładowania wynosząca 400 kW pozwala użytkownikom naładować nowe BMW iX3 wystarczającą ilością energii w stacji szybkiego ładowania prądem stałym (DC) 800 V, aby uzyskać zasięg do 372 kilometrów [2] w zaledwie dziesięć minut. Akumulator wysokonapięciowy można naładować od 10 do 80 procent pojemności w 21 minut. Dzięki technologii zarządzania akumulatorem z zintegrowaną matrycą przełączającą, opracowanej całkowicie we własnym zakresie przez BMW Group, nowe BMW iX3 można również ładować ze stacji 400 V DC . Ulepszenia w zakresie przygotowania akumulatora również pomagają skrócić czas ładowania.
Nowe BMW iX3 50 xDrive może być ładowane prądem przemiennym (AC) o mocy 11 kW w standardzie lub 22 kW [3] w opcji. W nowym BMW iX3 dostępne są również rozbudowane funkcje ładowania dwukierunkowego [3], co oznacza, że może on służyć jako źródło zasilania dla różnych zastosowań. Funkcja Vehicle-to-Load (V2L) zmienia nowe BMW iX3 w mobilny powerbank, który może zasilać urządzenia elektryczne podczas jazdy. Funkcja Vehicle-to-Home (V2H) nadaje mu rolę magazynu energii słonecznej wytwarzanej przez domowe instalacje fotowoltaiczne. Klienci mogą również podłączyć swój samochód do rynku energii za pomocą aplikacji Vehicle-to-Grid (V2G) i zarabiać w ten sposób pieniądze.

Znacznie poszerzono wybór standardowych i opcjonalnych akcesoriów do ładowania. Aby zapewnić elastyczne ładowanie podczas podróży, klienci mogą skorzystać z nowej ładowarki wielofunkcyjnej, która jest wyposażona w kilka adapterów do ładowania i rozładowywania wysokonapięciowego akumulatora. Nowa stacja ładowania BMW Wallbox Professional (DC) umożliwia dwukierunkowe ładowanie w domu lub w pracy. BMW Charging oferuje opcję optymalizacji kosztów / optymalizacji energii słonecznej podczas ładowania w domu.

Heart of Joy: Najlepsza maszyna do jazdy osiąga nowy poziom.

Jako jeden z czterech superkomputerów w architekturze elektronicznej Neue Klasse, Heart of Joy dba o zarządzanie układem napędowym i dynamiką jazdy. Ta wysokowydajna jednostka sterująca odpowiada za układ napędowy, hamulce, odzyskiwanie energii i funkcje kierownicze oraz przetwarza informacje nawet dziesięć razy szybciej niż konwencjonalne jednostki sterujące. W ten sposób w pełni wykorzystywany jest potencjał mobilności elektrycznej w zakresie natychmiastowego dostarczania mocy, płynnego przenoszenia mocy, zwinności, stabilności i wydajności.

W połączeniu z oprogramowaniem BMW Dynamic Performance Control, opracowanym w całości przez firmę, system Heart of Joy oblicza wszystkie parametry dynamiki jazdy z nową szybkością i precyzją. Kierowca i pasażerowie nowego BMW iX3 doświadczają wyjątkowo harmonijnych wrażeń z jazdy, typowych dla BMW, niezależnie od sytuacji. Każdy ruch pedału gazu, hamulca i kierownicy jest wykonywany bezpośrednio, pewnie i precyzyjnie. Najwyższa przyczepność i – dzięki unikalnej funkcji Soft Stop – najpłynniejszy proces hamowania, jaki kiedykolwiek osiągnięto w samochodzie BMW, to tylko niektóre z jego zalet. Ponadto wydajność nowego BMW iX3 jest zoptymalizowana dzięki zintegrowanemu zarządzaniu układem napędowym, układem hamulcowym i odzyskiwaniem energii. W codziennej jeździe 98% manewrów hamowania jest wykonywanych wyłącznie przy użyciu rekuperacji, bez stosowania hamulców ciernych. Jedynymi sytuacjami, w których są one wykorzystywane, są hamowanie awaryjne i bardzo sportowa jazda.

„Superkomputer automatycznej jazdy” dla systemów wspomagania kierowcy nowej generacji

Kolejny komputer o wysokiej wydajności łączy wszystkie funkcje automatycznej jazdy i parkowania w BMW iX3. Dzięki 20-krotnie większej mocy obliczeniowej niż w poprzedniej generacji pojazdów, chłodzony wodą „supermózg automatycznej jazdy” umożliwia znaczący postęp technologiczny w tej dziedzinie również w przypadku Neue Klasse.

BMW Symbiotic Drive zapewnia ciągłe wsparcie.

BMW iX3 wykorzystuje funkcję Symbiotic Drive w połączeniu z systemem wspomagania kierowcy, aby zapewnić zupełnie nowe wrażenia z jazdy. Za każdym razem, gdy kierowca chce przyspieszyć, zahamować lub skręcić, jego polecenia są płynnie i intuicyjnie łączone z oprogramowaniem opartym na sztucznej inteligencji. Rezultatem jest zupełnie nowa forma czystej przyjemności z jazdy. Na przykład automatyczny tempomat nie jest wyłączany przez lekkie naciśnięcie pedału hamulca, lecz dopiero po mocniejszym hamowaniu przez kierowcę. Podobnie asystent utrzymania pasa ruchu pozostaje aktywny nawet po lekkich ruchach kierownicą przez kierowcę.

Dzięki opcjonalnemu asystentowi BMW do jazdy po autostrądach i drogach ekspresowych [4] kierowcy mogą trwale zdjąć ręce z kierownicy przy prędkościach do 130 km/h, pozostając jednak czujnymi i gotowymi do interwencji. System pomaga w utrzymaniu pojazdu na pasie ruchu, a w razie potrzeby może również automatycznie zmieniać pasy ruchu – wystarczy tylko potwierdzenie wzrokiem przez kierowcę. Dzięki aktywnemu systemowi nawigacji BMW Maps system proaktywnie sugeruje zmiany pasa ruchu na skrzyżowaniach autostradowych i zjazdach, które można potwierdzić szybkim spojrzeniem w lusterko boczne. Asystent jazdy autostradą pozostaje aktywny podczas przejazdu przez skrzyżowania i do końca zjazdów z autostrady. Dzięki temu kierowcy BMW iX3 mogą korzystać z pomocy kierowcy poziomu 2 bez dotykania kierownicy w jeszcze większej liczbie sytuacji. Nowy asystent jazdy po autostradzie i mieście [4] oferuje również innowacyjne funkcje dla środowisk miejskich, takie jak zatrzymywanie się i automatyczne ruszanie na światłach. Dodatkowe funkcje wspomagające kierowcę w złożonych sytuacjach podczas jazdy w mieście zostaną wprowadzone później poprzez bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania.

[1] Dostępność poszczególnych aplikacji i treści zależy od kraju. Pobieranie i korzystanie z aplikacji wymaga połączenia przez BMW Digital Premium lub połączenia z siecią WiFi lub mobilnym hotspotem smartfona. Subskrypcje poszczególnych aplikacji nie są objęte usługą BMW Digital Premium.

[2] Zasięg dodany po 10 minutach ładowania z dużą mocą został określony zgodnie z normą ISO12906 w cyklu WLTP. Wartość ta, podobnie jak wydajność ładowania, zależy od wyposażenia pojazdu, stanu ładowania i zużycia akumulatora, temperatury akumulatora, indywidualnego profilu jazdy, wykorzystania dodatkowych odbiorników energii, temperatury otoczenia oraz mocy ładowania dostarczanej przez stację ładowania.

[3] Dostępne od okresu produkcyjnego 3/2026.

[4] Dostępność zależy od kraju.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Monachium. Nowe BMW iX3 i jego przełomowe innowacje zostaną zaprezentowane podczas targów CES 2026. Pierwszy model Neue Klasse, który jeszcze przed wejściem na rynek zdobył wiele nagród za innowacyjność i tytuł samochodu roku*, z pewnością zrobi wrażenie na odwiedzających te najważniejsze targi technologiczne.

Na stoisku BMW w strefie Silver Lot przed halą południową centrum konferencyjnego Las Vegas Convention Center zwiedzający mogą zapoznać się z nowym systemem BMW Panoramic iDrive oraz opartym na AI inteligentnym asystentem osobistym BMW w samochodzie BMW iX3. Dzięki współpracy z firmą Amazon, BMW stało się pierwszym producentem samochodów, który zintegrował technologię Alexa+ ze swoimi pojazdami - jest to znaczący postęp w zakresie wykorzystania sztucznej inteligencji w samochodach. Dzięki naturalnemu dialogowi i inteligentnym funkcjom, system wykracza poza proste polecenia głosowe, zapewniając spersonalizowane doświadczenie dostosowane do kontekstu, które pomaga kierowcom skupić się na drodze. Ten nowy poziom interakcji głosowej można również doświadczyć na wystawie Amazon Devices & Services w hotelu Venetian, sale G-J.

Rozwiązania debiutujące w nowym BMW iX3 są potwierdzeniem postępu, który wyraźnie wykracza poza ramy konwencjonalnej modernizacji modelu. Rozwój w zakresie konstrukcji i technologii dają poczucie, jakby przeskoczyły całą generację pojazdów. Dla BMW Group wprowadzenie na rynek nowego BMW iX3 to również kamień milowy w procesie transformacji w zakresie elektryfikacji, cyfryzacji i działań w obszarze gospodarki o obiegu zamkniętym. Jako prekursor Neue Klasse, oferuje klientom innowacje w zakresie projektowania i technologii, które będą kształtować całą gamę modeli marki w przyszłości. Technologie Neue Klasse zostaną wdrożone w łącznie 40 nowych modelach i aktualizacjach modeli do 2027 roku.

W 2023 roku BMW i Vision Dee zaprezentowało wizję Neue Klasse jako prawdziwego towarzysza podróży wyposażonego w funkcje sztucznej inteligencji umożliwiające prowadzenie rozmowy. Podczas targów CES 2025 w spektakularny sposób zademonstrowano nową koncepcję wyświetlacza i obsługi BMW Panoramic iDrive z wielkoskalową deską rozdzielczą. Wraz z pojawieniem się na targach CES 2026 nowego BMW iX3, które uosabia te kluczowe innowacje, BMW Group spełnia obietnice złożone podczas poprzednich edycji targów CES.

* Referencje:
Car of the Year from Electrifying.com
Time Magazine Best Inventions 2025
Top Gear’s Car of the Year
Beste Innovation 2025 Autobild Goldenes Lenkrad
Carwow Auto Innovation Award
CAR Magazine: BMW iX3 (2025) review: Neue Klasse, new benchmark
Auto Express: The New BMW iX3 Is So Good, it Might Just Be The Best Car On Sale
The Sun: BMW’s new iX3 is a tech-packed electric SUV that rewrites the rulebook — it’s cheaper, faster and goes way further

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Zdjęcia i materiały filmowe z międzynarodowej premiery BMW iX3 w Sotogrande w Hiszpanii.

Monachium. Jesienią 2025 r. obecna gama modeli BMW zostanie wzbogacona o zaktualizowane układy napędowe, nowe funkcje i praktyczne detale. Podstawowe modele BMW M - BMW M240i xDrive Coupé oraz odpowiadające im modele BMW serii 3 i serii 4 - będą w przyszłości wyposażone w mocniejsze i jeszcze bardziej oszczędne silniki benzynowe. W BMW serii 4 Gran Coupé i BMW i4 dostępne opcjonalnie LED-owe reflektory adaptacyjne będą teraz obejmować również laserowe światła tylne.

Większa moc, mniejsze zużycie paliwa w BMW M240i xDrive Coupé i podstawowych modelach BMW serii 3 i BMW serii 4 sygnowanych BMW M

Jesienią 2025 r. zarówno BMW M340i xDrive Limuzyna (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa 7,5 l/100 km; emisja CO₂ 172 g/km; klasa emisji CO2 F), jak i BMW M340i xDrive Touring (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa 7,9 l/100 km; emisja CO₂ 181 g/km; klasa emisji CO₂ G) zostaną wyposażone w mocniejszy wariant 3-litrowego sześciocylindrowego rzędowego silnika benzynowego z mocą 288 kW/392 KM, i układem miękkiej hybrydowy, który generuje dodatkowe 9 kW/12 KM. Ogólny wzrost mocy w stosunku do poprzedniego modelu wynosi 13 kW/18 KM. Maksymalny moment obrotowy również wzrósł o 40 Nm, do 540 Nm.

Zmieniony układ napędowy będzie w przyszłości również dostępny w BMW M440i xDrive Coupé (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa 7,7 l/100 km; emisja CO₂ 175 g/km; klasa emisji CO₂ F), BMW M440i xDrive Cabrio (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa 7,7 l/100 km; emisja CO₂ 176 g/km; klasa emisji CO2 F). 7 l/100 km; emisja CO₂ 176 g/km; klasa emisji CO₂ G) oraz BMW M440i xDrive Gran Coupé (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa 7,8 l/100 km; emisja CO₂179 g/km; klasa emisji CO₂ G).

Większa moc zapewnia jeszcze bardziej dynamiczne osiągi we wspomnianych wyżej modelach BMW serii 3 i BMW serii 4. Skraca to o 0,1 sekundy czas potrzebny na przyspieszenie od 0 do 100 km/h. W rezultacie BMW M340i xDrive Limuzyna może teraz wykonać ten sprint w zaledwie 4,3 sekundy. BMW M240i xDrive Coupé (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa 8,0 l/100 km; emisja CO₂ 183 g/km; klasa emisji CO₂ G) jest teraz również wyposażone w mocniejszy silnik.

Dodatkowo, oprócz zwiększenia mocy, wszystkie modele korzystają ze znacznego wzrostu wydajności silnika. W efekcie zużycie paliwa WLTP BMW M240i xDrive Coupé spadło z 8,8-8,7 l/100 km do 8,0 l/100 km. Emisja CO₂ również uległa znacznemu obniżeniu, z wcześniejszych 200-199 g/km do 183 g/km (szczegółowe dane dotyczące zużycia paliwa i emisji nowych jednostek napędowych dostępne w zestawieniu pod artykułem).

Nowe kolory nadwozia dla BMW serii 2 Gran Coupé, LED-owe reflektory adaptacyjne dostępne dla większej liczby modeli BMW serii 4, praktyczny dodatek dla rodziny BMW serii 5.

Od jesieni 2025 r. dodatkowy kolor nadwozia będzie dostępny jako opcja dla wszystkich wersji BMW serii 2 Gran Coupé w linii stylistycznej M Sport lub z pakietem M Sport. Po raz pierwszy w połączeniu z tym wyposażeniem będzie można wybrać kolor zielony Cape York.

Opcjonalne LED-owe reflektory adaptacyjne do BMW serii 4 Gran Coupé i BMW i4 również zyskają znaczną modernizację. Oprócz reflektorów, które będą równomiernie oświetlać drogę w różnych warunkach, opcja ta będzie teraz obejmować również światła tylne. Ponadto LED-owe reflektory adaptacyjne są dostępne jako opcja indywidualna bez pakietu sportowego M Pro dla BMW 420i, BMW 420d i BMW 420d xDrive.

W połączeniu z tapicerką Veganza i Merino, bogate wyposażenie standardowe BMW X3 obejmuje teraz również tylne zagłówki i boczne sekcje tylnego rzędu siedzeń w kolorze tapicerki. To jeszcze bardziej podkreśla charakter wnętrza BMW X3.

Wszystkie modele BMW serii 5, BMW i5 oraz BMW M5 Limuzyna i Touring będą w przyszłości oferować bardzo przydatną funkcję – haczyk montowany standardowo na słupku B, ułatwiający transport kurtek i płaszczy.

Aktualizacje oferty BMW Connected Drive.

Od jesieni 2025 r. poradnik ładowania dostępny w zakładce „Eksploruj” aplikacji My BMW będzie oferował pomoc we wszystkich aspektach ładowania - np. „Jak ładować?” lub „Jak zoptymalizować ładowanie?”. Dzięki temu proces ładowania będzie maksymalnie wygodny i wydajny.

* Wszystkie nowe modele dostępne z początkiem produkcji w listopadzie lub grudniu 2025 r.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Monachium. Na premierę nowego BMW iX3, BMW i wiodąca agencja marki - Jung von Matt Hamburg, przedstawiają międzynarodową kampanię.

Hasło „Początek nowej ery” ma na celu pozycjonowanie BMW iX3 jako pierwszego modelu opartego na przyszłościowej platformie Neue Klasse. Ten nowy rozdział w historii BMW koncentruje się na elektromobilności, cyfryzacji i zrównoważonym rozwoju, jednocześnie eksponując nowe aspekty „czystej radości z jazdy”, która zawsze była kluczowym elementem DNA marki BMW.

Neue Klasse: BMW wchodzi w nową erę radości z jazdy z iX3.
„Pierwszy model Neue Klasse z lat sześćdziesiątych utorował drogę do globalnego sukcesu BMW. Dzisiejsze Neue Klasse wprowadza nas w zupełnie nową erę, które zaczyna się od BMW iX3 jako pierwszego modelu z nowej generacji pojazdów. Reprezentuje mobilność elektryczną bez obaw o zasięg oraz cyfrowe doświadczenia, które dzięki inteligentnym rozwiązaniom stawia naszych klientów w centrum. Ponadto oznacza zrównoważoną produkcję opartą na odpowiedzialnych działaniach. Przede wszystkim jednak, rozpoczyna nowy rozdział radości z jazdy. Neue Klasse idzie w parze z nową erą w marketingu - erą w pełni skoncentrowaną na naszych klientach. Mogą teraz korzystać z zaawansowanego konfiguratora oraz innowacyjnych usług, które są bardziej intuicyjne i spersonalizowane niż kiedykolwiek wcześniej. Nasza kampania obrazuje uczucie nowego początku, jednocześnie pokazując, że Neue Klasse to coś więcej niż pojazd: to obietnica kształtowania przyszłości BMW” – wyjaśnia Bernd Körber, szef zarządzania produktem i marką w BMW.

Andreas Ernst, Dyrektor zarządzający Jung von Matt Hamburg, dodaje: „Rynek motoryzacyjny przechodzi obecnie najbardziej radykalną zmianę w swojej historii. Dla marki takiej jak BMW, która wyprzedza swoich konkurentów, innowacyjność jest kluczowa. Aby długofalowo wyróżnić się na rynkach międzynarodowych, każda firma potrzebuje obietnicy, która trafi do serc klientów. BMW wyróżnia się w tym aspekcie na tle innych marek samochodowych. BMW stworzyło radość z jazdy, a Neue Klasse przenosi ją teraz do nowej ery.”

Jednolita kampania na wszystkich rynkach

Głównym punktem kampanii jest film, który po premierze BMW iX3 na IAA Mobility 2025 (9–14 września 2025) będzie wykorzystywany na wszystkich rynkach zarówno w telewizji, jak i na cyfrowych kanałach marki.

Film przywołuje unikalną historię BMW, korzystając z legendarnych modeli takich jak BMW 1800, BMW M1, BMW serii 3, BMW X5 oraz zelektryfikowany BMW i8. Te pojazdy dosłownie „wracają do domu” - do siedziby BMW, aby być świadkami narodzin nowego BMW iX3. Jako nowy kamień milowy, to auto łączy przeszłość głęboko zakorzenioną w tradycji z elektryczną, cyfrową i zrównoważoną przyszłością. Film został wyprodukowany przez Tempomedia.

Towarzyszy temu dziesięć krótkich filmów produktowych, jeden film inauguracyjny oraz materiały skierowane na media społecznościowe. Ilustrując charakterystyczną dla BMW radość z jazdy w erze cyfrowej, są skierowane na wszystkie rynki.

Wraz z nowym BMW iX3, BMW kładzie również nacisk na kluczowe innowacje Neue Klasse, takie jak nowy BMW Panoramic iDrive, wysokowydajny układ sterujący znany jako „Heart of Joy” oraz nowy, minimalistyczny język designu. BMW iX3 ma zasięg całkowity do 805 kilometrów (BMW iX3 50 xDrive WLTP łączny (EnVKV): zużycie energii 17,9 – 15,1 kWh/100 km; emisja CO2: 0 g/km; klasa CO2 A; zasięg 678 – 805 km)*, co podkreśla, jak BMW łączy postęp z radością z jazdy.

Równolegle z kampanią, BMW wprowadza dodatkowe zmiany. Projekt identyfikacji wizualnej został odświeżony we współpracy z BECC Agency GmbH, Monachium. Współpracując z fotografem Alexem Rankiem, BMW i Jung von Matt opracowali nowy język wizualny.

Kliknij, aby obejrzeć film BMW: Początek nowej ery I Przedstawiamy nowe BMW iX3..

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Przemówienie Olivera Zipse, Prezesa zarządu BMW AG

Szanowni Państwo,

Oto jest. Pierwszy krok w nową erę. Przyszłość samochodu.

Od ponad 34 lat jestem związany z BMW Group. W tym czasie miałem okazję być świadkiem wielu światowych premier, ekscytujących nowych koncepcji i odważnych innowacji technologicznych. Jednak dla mnie i dla nas wszystkich w BMW Group - dzisiejsza premiera jest naprawdę wyjątkowym momentem, który zdarza się raz w życiu. Jak często mamy okazję od podstaw przemyśleć markę taką jak BMW? By stworzyć zupełnie nową generację pojazdów? By wyznaczyć zupełnie nowe ścieżki?

Tegoroczne IAA MOBILITY zatacza krąg. Pamiętacie, że właśnie tutaj, w Monachium, w 2021 roku, obiecałem, że poprowadzimy BMW w nową erę. Z modelem NEUE KLASSE.

Dziś, zaledwie cztery lata później, realizujemy to zobowiązanie. Oto dowód. NEUE KLASSE to coś więcej niż tylko jeden nowy samochód. To całkowicie nowa generacja modeli. Ogromny krok naprzód, który będzie kształtować całą markę na kolejne lata.

Dlaczego teraz? Dlaczego taki odważny krok? Bo wiemy, że nadszedł właściwy moment.

Przełomowe innowacje nie pojawiają się znikąd.
Zaczynają się od każdego nowego rozwiązania technologicznych.

Od ludzi, którzy dostrzegają nieodkryty potencjał. Od wizjonerskiego zespołu, który przekształca te poszczególne elementy w coś zupełnie nowego - coś znacznie większego niż suma ich części.

W tym właśnie miejscu byliśmy na początku dekady. Dostrzegliśmy szansę na ogromny skok rozwojowy we wszystkich kluczowych technologiach.

Od technologii baterii, przez cyfrowe doświadczenie użytkownika, po moc obliczeniową. To unikalna okazja, by całkowicie przemyśleć koncepcję samochodu. To czas dla pionierów. Innymi słowy: idealny moment dla BMW.

Włożyliśmy naszą ogromną wiedzę, bogactwo doświadczenia technicznego i - przede wszystkim - nasze serce i duszę, w rozwój NEUE KLASSE. Nie było to łatwe. Ale razem nam się udało.

To właśnie reprezentuje BMW iX3.

Zaprosiliśmy Państwa do wspólnej podróży w kierunku NEUE KLASSE. Pięć koncepcyjnych pojazdów, podkreślających pięć kluczowych aspektów NEUE KLASSE.

Na początku pokazaliśmy, jak można zrealizować zrównoważony rozwój i gospodarkę o obiegu zamkniętym w produkcie premium. BMW i Vision Dee zatarło granice między rzeczywistością a światem wirtualnym - i dało nam wgląd w nowy BMW Panoramic iDrive. Na IAA Mobility w 2023 roku pojawiły się bardziej konkretne przykłady. Typowo sportowy sedan BMW z nowym językiem designu NEUE KLASSE. Zaraz potem pokazaliśmy przyszłość pojazdów typu Sports Activity Vehicle. Jak widać, byliśmy już blisko modelu produkcyjnego. Czysta radość z jazdy przeniesiona na zupełnie nowy poziom. To wszystko pokazał VDX - imponujący dowód na potencjał odblokowany przez integrację różnych technologii w ramach NEUE KLASSE. Najlepsza dynamika jazdy BMW.

Szanowni Państwo,

Naszym celem przy tworzeniu NEUE KLASSE było stworzenie najlepszego doświadczenia dla naszych klientów. Dlatego BMW iX3 i nadchodzące modele z rodziny NEUE KLASSE integrują wszystko, co prezentowaliśmy w ostatnich latach. Jeśli chodzi o design przeskoczyliśmy nawet jedną generację. I nie ma lepszej osoby by opowiedzieć o tym, jak nasi klienci będą doświadczać go wszystkimi zmysłami, niż Adrian van Hooydonk.Początek formularza

­Przemówienie Adriana van Hooydonka, Szefa działu projektowania BMW Group

Dziękuję, Oliver. Szanowni Państwo, witam serdecznie!

W końcu nadszedł ten moment. Prezentujemy BMW iX3 - pierwszy pojazd nowej generacji NEUE KLASSE. Jak wspomniał Oliver, nad tym projektem pracowaliśmy przez ostatnie cztery lata, a z modelem NEUE KLASSE wkraczamy w nową erę technologii. Te wielkie kroki w rozwoju technologicznym mogą nabrać pełnego znaczenia tylko wtedy, gdy idą w parze z odważnymi krokami w designie.

BMW iX3 charakteryzuje się znacznie większym zasięgiem, co osiągnięto dzięki bardzo czystej formie i doskonałej aerodynamice. Wnętrze z kolei wyposażone jest w nową koncepcję wyświetlaczy, która pozwoliła nam na uporządkowanie deski rozdzielczej i całkowitą redefinicję doświadczenia jazdy.

Przyjrzyjmy się na początek stylistyce zewnętrznej:

Pojazd zachowuje typowe proporcje modelu SAV BMW. Powierzchnie są niezwykle czyste, z precyzyjnymi liniami. Przedni pas prezentuje nową interpretację charakterystycznej prezencji BMW, w której chrom zamieniliśmy na światło. Pionowo ustawione nerki harmonizują z bardziej wertykalną sylwetką naszego SAV.

Ta nowa sygnatura świetlna to element świateł do jazdy dziennej, dzięki czemu nowe BMW iX3 będzie wyróżniało się zarówno za dnia, jak i w nocy. Cały samochód ma dynamiczną sylwetkę, a z tyłu pojawia się nowa sygnatura świetlna, podkreślająca szerokość pojazdu.

Wnętrze skupia się na doświadczeniu kierowcy, które jest i będzie naszym głównym priorytetem.

Kluczowym elementem jest nowy BMW Panoramic Vision.  Wyświetlacz, który projekcją na dolnej części szyby tworzy nową jakość wizualnego doświadczenia, opierając się na wieloletnich doświadczeniach z head-up display. Ten nowy wyświetlacz jest widoczny dla wszystkich pasażerów i pozwala na szybkie sprawdzenie najpotrzebniejszych informacji, zachowując pełną koncentrację na drodze i ręce na kierownicy. W połączeniu z nowym, bezramkowym centralnym wyświetlaczem i kierownicą, elementy te tworzą fundament naszego nowego systemu iDrive, zapewniającego zupełnie nowe doznania podczas jazdy, dostępne we wszystkich przyszłych modelach BMW!

To nowe doświadczenie zaczyna się już od momentu, gdy podchodzą Państwo do samochodu, i trwa podczas ustawiania go zgodnie z własnymi preferencjami. Dzięki funkcji My Modes mogą Państwo w prosty sposób wybrać idealnie dopasowaną przestrzeń do jazdy — od zawartości ekranów i kolorów, przez oświetlenie i dźwięk, aż po charakterystykę jazdy.

Nowy System Operacyjny X skupia się na zapewnieniu najlepszych doznań z jazdy, ale jednocześnie pozwala na znacznie wyższy poziom personalizacji, czyniąc nowe BMW naprawdę unikalnym. Cyfrowe aspekty naszych samochodów sprawią, że będą one bardziej inteligentne i jeszcze łatwiejsze w obsłudze. Równocześnie, te innowacje pozwoliły nam na stworzenie znacznie czystszych, cieplejszych wnętrz, które tworzą bardzo osobiste przestrzenie życiowe na czterech kołach. Wykończenie wnętrza „Digital White” jest przestronne i nowoczesne.

A co z innymi opcjami?

Oferujemy różnorodne wykończenia wnętrz, z dużą dbałością o szczegóły, nadające każdemu z nich unikalny i charakterystyczny wygląd. Można je łączyć z szeroką gamą kolorów nadwozia, które stwarzają wiele możliwości w kilku prostych krokach.

Tak więc, zaczynając od BMW iX3, wprowadzamy nowy język stylistyczny, który definiuje nie tylko nowy wygląd, ale też odczucie całej marki BMW. Nasze projekty będą bardzo czyste, a zarazem bardzo charakterystyczne, ale co najważniejsze: jeszcze bardziej BMW niż kiedykolwiek wcześniej!

Przemówienie Olivera Zipse, Prezesa zarządu BMW AG

Szanowni Państwo,

Od dynamiki jazdy po napęd, od technologii baterii po koncepcję obsługi i cyfrowe doświadczenie użytkownika - każdy z tych elementów został znacząco udoskonalony w ramach projektu NEUE KLASSE.

Patrząc na dane dotyczące osiągów BMW iX3, można zyskać wyobrażenie, na co mogą liczyć nasi klienci. iX3 jest w pełni elektryczny. Z większym zasięgiem i szybszym ładowaniem - to była nasza obietnica i została ona dotrzymana. BMW iX3 oferuje zasięg ponad 800 kilometrów w cyklu WLTP. A co z lękiem przed rozładowaniem? Dbamy o to, aby stał się przeszłością. Także poprzez możliwość ultra-szybkiego ładowania: maksymalna moc sięga nawet 400 kilowatów. Innymi słowy: w zaledwie 10 minut, BMW iX3 naładuje się na tyle, by przejechać ponad 370 kilometrów.

W BMW słynęliśmy z orientacji na kierowcę. Ręce na kierownicy, oczy na drodze, z odpowiednimi danymi wyświetlanymi dokładnie tam, gdzie ich potrzebujesz.

Dzięki BMW Panoramic iDrive, sama szyba staje się powierzchnią projekcyjną - łącząc rzeczywistość z wirtualnym światem w doskonałej harmonii. Tu znowu wyznaczamy nowy standard - i to nie tylko w BMW iX3. Wprowadzamy BMW Panoramic iDrive do całej naszej gamy modeli.

BMW iX3 to także doskonała równowaga między hardware’em a software’em. Cztery centralne komputery dostarczają moc obliczeniową, która przetwarza dane nawet 20 razy szybciej niż konwencjonalne systemy: prawdziwe superkomputery. Kierowcy BMW szczególnie docenią jeden z tych systemów - Heart of Joy, który łączy wszystkie funkcje napędu i dynamiki jazdy: ponad 100 lat doświadczenia w tym zakresie, teraz wzbogacone o możliwości cyfrowe. Różnica jest od razu widoczna. To czysta radość z jazdy na zupełnie nowym poziomie.

Doświadczenie to obejmuje także najnowocześniejsze systemy asystujące, dostosowane do potrzeb naszych klientów: niezawodne przez cały czas, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa. Kierowca i pojazd stają się jednością.

Nazywamy to BMW Symbiotic Drive.

Szanowni Państwo,

Wiemy, że bez odpowiedzialności nie może być prawdziwego postępu. Dlatego dekarbonizacja i oszczędność zasobów są kluczowe w rozwoju BMW iX3 oraz NEUE KLASSE. Przez cały cykl życia pojazdu. Wprowadzamy też zasady projektowania z myślą o gospodarce obiegowej.

Samochód stojący obok mnie to przykład naszej strategii ograniczania emisji CO2 wszędzie tam, gdzie jest to możliwe. Idziemy w przejrzystą i wiarygodną drogą ku neutralności klimatycznej, zgodnie z Porozumieniem Paryskim - wykorzystując wszystkie technologie napędowe.

Szanowni Państwo,

Większy zasięg elektryczny. Szybsze ładowanie. Bardziej spersonalizowane cyfrowe doświadczenie. Nowy poziom Sheer Driving Pleasure. Większy nacisk na zrównoważony rozwój. I wszystko to w niezwykle atrakcyjnej formie. BMW iX3 jest naprawdę bardziej BMW niż kiedykolwiek wcześniej. I to dopiero początek!

Wprowadzamy design, innowacje i najnowsze technologie we wszystkich naszych pojazdach. Wszystkie nasze modele skorzystają z technologii, które osiągnęliśmy w ramach NEUE KLASSE - bez względu na napęd.

Podjęliśmy świadomą decyzję, aby zacząć od najbardziej popularnych segmentów, ponieważ NEUE KLASSE nigdy nie była projektowana jako niszowy produkt. Chcemy, aby wszyscy nasi klienci mogli jak najszybciej korzystać z innowacji.

Już wkrótce na scenę wkroczy kolejny model. Szczegóły są jeszcze ukryte pod kamuflażem, ale jestem pewien, że rozpoznacie klasyczne proporcje sportowej limuzyny.

To nowy BMW i3.

Zostanie on zaprezentowany w przyszłym roku jako pierwszy w pełni elektryczny model tej serii. I będzie to pierwszy wariant nowej generacji BMW serii 3.

Przez ostatnie 50 lat i w ponad siedmiu generacjach, żaden inny pojazd nie był tak blisko związany z sukcesem marki BMW. Seria 3 to esencja tego, co w BMW najważniejsze: innowacje, cyfrowe doświadczenie użytkownika, komfort i sportowy charakter. Razem tworzą niezrównane doznania z jazdy. Czysta radość z jazdy w najlepszym wydaniu.

Po premierze BMW i3, zaprezentujemy więcej wariantów modelu.

BMW iX3 i BMW i3 są potwierdzeniem, jak szeroki zakres obejmie NEUE KLASSE. Produkcja BMW iX3 rozpocznie się jeszcze w tym roku w naszej nowej fabryce w Debreczynie.

Od 2026 roku, każdy nowy model BMW będzie całkowicie nowe. Wprowadzimy 40 różnych, nowych i odświeżonych modeli do roku 2027.

To jest nasza przyszłość.
Nowa era. To jest BMW.

Szanowni Państwo,

Do realizacji takich projektów jak NEUE KLASSE i pojazdów takich jak ten, potrzebny jest wyjątkowy zespół. Zespół z determinacją i zdolnością do kształtowania przyszłości. My, Zarząd, dzisiaj reprezentujemy blisko 160 tysięcy pracowników BMW Group na całym świecie.

W imieniu nas wszystkich chciałbym podziękować naszemu niesamowitemu zespołowi za ich zaangażowanie i oddanie w ostatnich latach, które doprowadziły nas do tego historycznego momentu.

Razem prowadzimy BMW w nową erę.

Początek formularza W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl 

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Monachium. BMW Group oferuje teraz klientom jeszcze więcej możliwości personalizacji analizy ich statystyk jazdy w aplikacjach My BMW i MINI. Najnowsza aktualizacja dostępna od czerwca pozwoli kierowcom po raz pierwszy zobaczyć ich własny ślad węglowy.

„Nasze badania dotyczące użytkowania pokazują, że Moje Jazdy są jedną z najpopularniejszych funkcji w aplikacji”, mówi Dirk Wiedmann, Senior Vice President Sales Steering and Strategy. „Teraz rozszerzamy tę popularną funkcję o kalkulację śladu węglowego, dając naszym klientom prosty i bezpośredni dostęp do informacji związanych ze zrównoważonym rozwojem za pośrednictwem popularnego i powszechnie używanego kanału”.

Emisje z produkcji i użytkowania pojazdów: dwa zestawy danych składają się na indywidualny ślad węglowy kierowcy.

Funkcja indywidualnego śladu węglowego została zaprojektowana do wszystkich rodzajów napędu i jest dostępna dla pojazdów z silnikami spalinowymi, oraz dla modeli hybrydowych typu plug-in i w pełni elektrycznych. Na początku   zostanie wprowadzona w wybranych modelach w różnych krajach europejskich*. Kalkulacja indywidualnego śladu węglowego opiera się na dwóch głównych zestawach liczb.

• Emisje związane z użytkowaniem pojazdu: Funkcja Moje Jazdy analizuje trasy pokonane przez kierowcę i na podstawie energii zużytej w tym procesie oblicza emisję CO2. W tym celu na podstawie danych Międzynarodowej Agencji Energii (IEA) obliczane są ekwiwalenty CO2. W przypadku pojazdów z silnikami spalinowymi aplikacja oblicza ilość emitowanego CO2 na podstawie zużytego paliwa. W przypadku pojazdów akumulatorowo-elektrycznych pokazuje emisje generowane przy korzystaniu ze średniego krajowego koszyka energetycznego – informuje również kierowcę, jak wysoka byłaby emisja w porównaniu z wykorzystaniem zielonej energii.
• Emisje z produkcji pojazdów: Są to emisje generowane podczas procesu produkcyjnego. Uwzględniane są emisje z przetwarzania surowców, pozyskiwania materiałów, logistyki transportowej oraz produkcji danego modelu. BMW Group podaje już dane dotyczące emisji dla wielu modeli w formie raportów dotyczących śladu ekologicznego pojazdu. Są one obliczane zgodnie z uznanymi standardami oceny cyklu życia i certyfikowane przez agencję TÜV Rheinland. Można je również pobrać ze strony internetowej BMW Group.

Gotowi na mobilność elektryczną: aplikacja My BMW pomaga w tym procesie.

Aplikacja My BMW obejmuje również analizę pojazdów elektrycznych wprowadzoną latem ubiegłego roku. Funkcja ta pozwala klientom posiadającym BMW z silnikiem spalinowym sprawdzać, na ile w pełni elektryczne BMW pasowałoby do ich osobistego profilu jazdy. W tym przypadku klient wybiera w aplikacji elektryczny model BMW jako pojazd alternatywny. Gdy model z silnikiem spalinowym odbędzie co najmniej 200 jazd i pokona dystans 2000 kilometrów, analiza pokaże trasy, które użytkownik mógłby pokonać wybranym pojazdem elektrycznym na jednym ładowaniu, a także wskaże stacje ładowania w pobliżu często odwiedzanych miejsc. Do maja 2025 r. z tej analizy skorzystało ponad 100 000 klientów.

Na całym świecie z aplikacji My BMW i MINI korzysta ponad 14 milionów klientów. Funkcja Moje jazdy jest dostępna w ponad 90 krajach i aktywnie wykorzystywana przez 1,9 miliona użytkowników.

* Nowa funkcja będzie dostępna tylko dla użytkowników wybranych pojazdów, dla których obliczono certyfikowany przez TÜV ślad węglowy. Funkcja ta zostanie wprowadzona w Niemczech, Austrii, Belgii, Francji, Luksemburgu, i Szwajcarii i będzie dostępna w BMW serii 1 (81GE), BMW serii 2 (31GH), BMW X2 (71GM, 21GM), BMW X3 (11GR, 31GP, 65GP), BMW serii 5 (31FK, 11JF, 71FJ), BMW serii 5 Touring (11HH, 11GW, 21GV), BMW M5 (81FK) i BMW iX (41CF) oraz MINI Cooper (11GC), MINI Cooper C (11GD), MINI Aceman (31GC) i MINI Countryman (41GA, 11GA).

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Monachium/Miramas. Przygotowania do produkcji seryjnej pierwszego modelu Neue Klasse są już na ostatniej prostej: prototypy kolejnej generacji BMW iX3 przechodzą obecnie program testowy w Miramas na południu Francji. Sports Activity Vehicle (SAV) będzie miało swoją światową premierę podczas IAA Mobility 2025 w Monachium we wrześniu, a jego produkcja rozpocznie się pod koniec roku w nowej fabryce BMW Group w Debreczynie (Węgry). „Większy zasięg, szybsze ładowanie, zupełnie nowa koncepcja wyświetlaczy i obsługi oraz inteligencja czterech „supermózgów” – to cechy definiujące Neue Klasse. Wraz z nowym BMW iX3, pierwszym modelem nowej generacji pojazdów, gruntownie udoskonaliliśmy wszystkie rozwiązania technologiczne, kierując się jasnym celem, jakim jest przeniesienie typowej dla BMW radości z jazdy na zupełnie nowy poziom” – mówi Mike Reichelt, szef Neue Klasse w BMW Group. „Wraz z całkowicie nowym BMW iX3 po raz pierwszy wprowadzamy nasz rewolucyjny pakiet technologiczny do produkcji seryjnej. Nie możemy się już doczekać, aby zobaczyć go na drodze. Niezależnie od rodzaju napędu wszystkie przyszłe modele BMW będą korzystać z innowacji i klastrów technologicznych Neue Klasse”.

Nowy pakiet technologiczny w skrócie:

• Rewolucyjna koncepcja wskazań i obsługi BMW Panoramic iDrive zapewnia kierowcy doskonałą orientację i po raz kolejny wyznacza nowy standard.
• Szybsze ładowanie, większy zasięg: w pełni elektryczny napęd szóstej generacji (Gen6) wyznacza nowe standardy osiągów i wydajności. Zasięg elektryczny nowego BMW iX3 50 xDrive wynosić będzie do 800 km (WLTP)* (CLTC: 900 km* / EPA: 400 mls*) i w ciągu 10 min ładowania będzie go można zwiększyć nawet o ponad 350 km*.
• Sterownik Heart of Joy i oprogramowanie BMW Dynamic Performance Control wynoszą dynamiczny potencjał napędów elektrycznych na nowy poziom.

BMW Panoramic iDrive: „Ręce na kierownicy, wzrok na drodze”.

BMW Panoramic iDrive pokazuje wszystkie istotne informacje dotyczące jazdy idealnie w linii wzroku kierowcy, zapewniając najwyższy poziom ergonomii i bezpieczeństwa. Cztery elementy tworzą razem unikalne doświadczenie użytkownika:

• BMW Panoramic Vision: informacje wyświetlane są na czarnym nadruku na całej szerokości przedniej szyby, od jednego do drugiego słupka A.
• Wyświetlacz 3D Head-Up: opcjonalny wyświetlacz BMW 3D Head-Up nad BMW Panoramic Vision pokazuje wskazania nawigacji i zautomatyzowanej jazdy w bezpośrednim polu widzenia kierowcy.
• Wyświetlacz centralny z technologią podświetlenia matrycowego: wyświetlacz o nieregularnym kształcie jest ergonomicznie umieszczony obok kierownicy.
• Kierownica wielofunkcyjna Shy-Tech: podświetlenie przycisków w przypadku gotowości funkcji, wypukła struktura i aktywna dotykowa reakcja umożliwiają intuicyjną obsługę bez odrywania wzroku od drogi.

BMW Panoramic iDrive działa w oparciu o nowo opracowany system operacyjny BMW X. Oferuje kompleksową personalizację, inteligentne wspomaganie kierowcy i obszerne aktualizacje oprogramowania. Zrównoważone połączenie fizycznych elementów obsługi i funkcji cyfrowych na nowo definiuje motto BMW: „ręce na kierownicy, wzrok na drodze”. System BMW Panoramic iDrive będzie w przyszłości oferować przyjazną i intuicyjną obsługę we wszystkich segmentach pojazdów i z każdym rodzajem napędu.

Napęd elektryczny nowej generacji.

Akumulator wysokonapięciowy do BMW eDrive 6. generacji (Gen6) wykonany jest według całkowicie nowej koncepcji i w połączeniu z zaktualizowanym portfolio silników elektrycznych jest optymalnym rozwiązaniem we wszystkich segmentach pojazdów. Napęd Gen6 debiutuje w BMW iX3, a następnie zostanie wprowadzone  do wszystkich segmentów pojazdów.

Serce akumulatora wysokonapięciowego, okrągłe ogniwa BMW, mają o 20% wyższą gęstość energii w porównaniu z poprzednimi ogniwami pryzmatycznymi. Ogniwa są zintegrowane bezpośrednio z akumulatorem wysokonapięciowym, który pełni również istotną funkcję w konstrukcji karoserii Neue Klasse.

Ładuj szybciej, jedź dalej.

Gen6 daje naszym klientom wielki skok technologiczny, a BMW iX3 jest pierwszym modelem, który to oferuje: maksymalna moc ładowania na poziomie 400 kW pozwoli naszym klientom w ciągu zaledwie 10 minut uzyskać nawet ponad 350 dodatkowych kilometrów* zasięgu (WLTP). W Gen6 wydajność i wykres ładowania można również śledzić na żywo w aplikacji My BMW. Drogę do szybkiego ładowania toruje zastosowanie technologii 800V. Oczywiście nadal możliwe jest też ładowanie w punktach o napięciu 400V DC.

Wysoka pojemność energetyczna akumulatora wysokonapięciowego w połączeniu z wydajnością napędu i pojazdu jako całości zapewniają zasięg do 800 km (WLTP).

Dalsze innowacje w zakresie ładowania.

Inteligentna klapka gniazda ładowania zapewnia dodatkową wygodę: rozpoznaje zamiar ładowania i otwiera oraz zamyka się automatycznie. Jednym z czynników powodujących otwarcie jest wspierany przez AI: kiedy klient kieruje się do znanego lub zapamiętanego punktu ładowania, pojazd rozpoznaje zamiar ładowania i klapka gniazda ładowania otwiera się automatycznie.

Wraz z premierą nowego BMW iX3 pojawią się również rozbudowane funkcje ładowania dwukierunkowego – to-Load, to-Home i to-Grid: dzięki Vehicle-to-Load (V2L) samochód staje się pojemnym mobilnym powerbankiem (do 3,7 kW mocy oddawania energii w Europie) i może dostarczać energię do jednego lub większej liczby odbiorców, gdziekolwiek klient jej potrzebuje. Dzięki możliwości dwukierunkowego ładowania BMW iX3 staje się domowym magazynem energii. Vehicle-to-Home (V2H) pomaga klientom oszczędzać koszty. Vehicle-to-Grid (V2G) wyznacza nowe standardy w zakresie integracji pojazdów z rynkiem energii. Obie funkcje przyczyniają się do redukcji emisji i wykorzystania odnawialnych źródeł energii. W ten sposób BMW Group prezentuje się jako element transformacji energetycznej.

Oprócz technologii kluczem do dwukierunkowego ładowania jest nowa stacja BMW Wallbox (DC) o mocy ładowania i rozładowywania do 19,2 kW w zależności od rynku. Cały sprzęt do ładowania BMW zaprojektowano na nowo, dzięki czemu jest teraz wygodniejszy, a także rozszerzony o wybrane adaptery, np. do zastosowania Vehicle-to-Load (V2L).

Doświadczenie kierowcy BMW z Heart of Joy. Nowy poziom radości z jazdy.

„Supermózg” Heart of Joy w Neue Klasse zapewnia nowy poziom dynamiki jazdy. Wspólnie ze oprogramowaniem BMW Dynamic Performance Control sterownik Heart of Joy jest odpowiedzialny za napęd, hamowanie, rekuperację oraz częściowe funkcje kierowania. Przetwarza informacje dziesięciokrotnie szybciej* niż poprzednie systemy, dzięki czemu reaguje bardziej bezpośrednio na polecenia kierowcy niż kiedykolwiek dotąd.

Potrzeba reakcji kierowcy jest mniejsza, a prowadzenie po pasie ruchu bardziej precyzyjne i stabilne. W rezultacie samochód wykazuje spójne, powtarzalne zachowanie na zakrętach, a jego prowadzenie jest bardziej intuicyjnie.

Funkcje napędu i hamulców współpracują harmonijnie również podczas hamowania. Rekuperacja działa w całym zakresie prędkości aż do zatrzymania. Oznacza to, że w 98% przypadków w codziennej jeździe samochód można zatrzymywać bez ingerencji hamulców ciernych – całkowicie bezgłośnie i bez szarpnięcia przy zatrzymaniu.

Heart of Joy i BMW Dynamic Performance Control przenoszą wrażenia z jazdy BMW na nowy poziom – od postoju aż po granice dynamiki jazdy.

Dalszy rozwój systemów wspomagających kierowcy dzięki inteligentnemu komputerowi o wysokiej wydajności „Superbrain of Automated Driving”

Aktualne systemy wspomagające kierowcę BMW Group należą do najlepszych na świecie. Wraz z nowym BMW iX3 rozpoczyna się wdrożenie kolejnej generacji tych rozwiązań. Odpowiada to fundamentalnej filozofii BMW ADAS (Advanced Driver Assistance System – zaawansowany system wspomagający kierowcę): „Zawsze inteligentny, symbiotyczny i bezpieczny”.

Sprawdzone, oparte na regułach systemy wspomagające uzupełnione są o zaawansowane podejście bazujące na sztucznej inteligencji, która wspiera kierowcę bezpiecznie i w optymalnej symbiozie nawet w trudnych sytuacjach na drodze.

BMW Group łączy sprawdzony, oparty na regułach system wspomagający z nowym systemem opartym na sztucznej inteligencji. To połączenie zapewnia jeszcze bardziej precyzyjne i niezawodne wsparcie w trudnych sytuacjach na drodze. Superbrain of Automated Driving łączy wszystkie funkcje zautomatyzowanej jazdy i oferuje 20 razy szybszą moc obliczeniową niż poprzedni system. Nowe funkcje automatyzacji jazdy i parkowania oparte są na najnowocześniejszych technologiach czujników, oprogramowania, procesorów i telefonie komórkowej.

Funkcje dostępne w wyposażeniu standardowym BMW iX3 rozszerzono o ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, ostrzeganie przed drogą z pierwszeństwem przejazdu, funkcję bezpiecznego wysiadania i widok wspomaganej jazdy. Podczas postoju funkcja bezpiecznego wysiadania za pośrednictwem radarów bocznych monitoruje obszaru ruchu obok samochodu i ostrzega o zbliżających się pojazdach.

Nowy widok wspomaganej jazdy precyzyjnie i szczegółowo prezentuje aktualną sytuację na wyświetlaczu centralnym, Panoramic Vision lub wyświetlaczu 3D Head-Up. W BMW iX3 dostępny będzie rozszerzony asystent autostradowy z automatyczną zmianą pasa ruchu. Na życzenie może wspomagać kierowcę od momentu wjeżdżania na pas do momentu zjeżdżania z danego pasa ruchu, umożliwiając kierowcy oderwanie rąk od kierownicy na dłuższą chwilę. Asystent pozostaje aktywny przez cały czas, również w przypadku automatycznej zmiany pasa na autostradzie wzdłuż aktywnej trasy nawigacji. Nowy asystent autostradowy i miejski zapewnia wsparcie w skomplikowanych sytuacjach na drodze w mieście podczas pokonywania ciasnych zakrętów lub rond. Automatycznie hamuje na czerwonych światłach i rusza na zielonym albo wydaje sygnał dźwiękowy.

Tak zwane symbiotyczne systemy wspomagające kierowcę umożliwiają doskonałą interakcję z kierowcą zarówno w zakresie funkcji komfortu, jak i bezpieczeństwa oraz płynne przejście między kooperatywnym układem kierowniczym a pierwszym na świecie kooperatywnym hamulcem.

Gdy funkcja jest aktywna, kierowca może w każdej chwili wpływać na działanie systemu w zależności od swoich potrzeb poprzez delikatne użycie kierownicy i hamulca, nie wyłączając przy tym asystenta.

Funkcje parkowania aktywowane są intuicyjnie i oferują bazujący na AI wybór możliwości parkowania, rozpoznawanie miejsc parkingowych i planowanie manewrów, a także lepsze doświadczenie użytkownika podczas parkowania. Rozbudowane funkcje monitorowania pomagają w zapobieganiu szkodom parkingowym.

Neue Klasse prezentuje funkcje oparte na AI: inteligentne i kompatybilne z aktualizacjami.

Dzięki całkowicie nowej architekturze elektroniki i oprogramowania z czterema supermózgami (wysokowydajnymi komputerami) nowe BMW iX3 jest również zauważalnie bardziej inteligentne w codziennych sytuacjach – na przykład dzięki zaawansowanym systemom wspomagającym kierowcę i ulepszonemu inteligentnemu asystentowi osobistemu BMW. Dzięki wydajnemu systemowi BMW Cloud nowa architektura elektroniki i oprogramowania nowej generacji pojazdów jest przygotowana do licznych inteligentnych funkcji, z których klienci będą mogli korzystać również w późniejszym czasie za pośrednictwem zdalnych aktualizacji .

Duża część wniosków patentowych zgłoszonych przez BMW w ostatnich latach została złożona w związku z rozwojem technologii na potrzeby „Neue Klasse”. Na przykład w zakresie wyświetlania „BMW Panoramic Vision”, innowacyjnych funkcji sterownika „Heart of Joy”, systemu zarządzania i połączeń ogniw akumulatorów wysokonapięciowych, nowego silnika elektrycznego i nowej, strefowej instalacji elektrycznej pojazdu.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

  BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Monachium. Latem 2025 roku obecna gama modeli BMW zostanie wzbogacona o innowacje w dziedzinie napędu elektrycznego i cyfryzacji oraz nowe wyposażenie standardowe i dodatkowe. W całkowicie elektrycznym BMW i4 nowy system zarządzania mocą zapewni dalszą optymalizację zużycia energii, a tym samym większy zasięg. Jednocześnie premierę będzie miało najmocniejsze dotąd BMW i4. W wielu modelach BMW z dostępem komfortowym standardowo oferowana będzie funkcja BMW Digital Key, która teraz jest jeszcze łatwiejsza do skonfigurowania.

Od lata 2025 roku w BMW X1, BMW X2 oraz BMW serii 2 Active Tourer pojawią się nowe opcje wyposażenia zarówno w zakresie wnętrza, jak i wyglądu zewnętrznego. Standardowe wyposażenie BMW serii 1 i BMW serii 2 Gran Coupé obejmować będzie teraz również podgrzewane fotele przednie. Po raz pierwszy klienci będą mogli wybrać drugi głos inteligentnego asystenta osobistego BMW.

BMW i4: mniejsze zużycie energii, nowy topowy model o większej mocy. 

Do lipca 2025 r. BMW i4 eDrive35 (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie energii 17,5 kWh / 100 km; emisja CO2: 0 g/km; klasa CO2: A; zasięg: 428-514 km), podobnie jak BMW i4 eDrive40 (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie energii 17.8 kwh/100km; emisja CO2 0 g/km; klasa CO2: A; zasięg 510-613 km, zyska komponenty półprzewodnikowe z węglika krzemu w elektronice mocy (przetwornik SIC), które zmniejszają zużycie energii o około 4,5 procent i zapewniają nawet o 22 km większy zasięg (zależnie od modelu i wyposażenia w indywidualnie skonfigurowanym pojeździe).

Od lipca 2025 r. nowym topowym modelem całkowicie elektrycznego BMW i4 będzie BMW i4 M60 xDrive (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie energii: 20,9 kWh / 100 km; emisja CO2: 0 g/km; klasa CO2: A; zasięg: 433-551 km). W porównaniu do swojego poprzednika ma on wyższą o 42 kW / 57 KM moc systemową, która wynosi teraz do 442 kW / 601 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h nowego BMW i4 M60 xDrive wynosi 3,7 s.

BMW Digital Key: smartfon jako kluczyk do pojazdu z wieloma dodatkowymi funkcjami.

W przyszłości w wielu modelach BMW funkcja BMW Digital Key będzie opcją dostępu z ulepszonym procesem konfiguracji. Pierwszym egzemplarzem na rynku z tym rozwiązaniem był nowy BMW iX w marcu 2025 r. od lipca na rynek wchodzić będą BMW serii 1, BMW serii 2 Gran Coupé, BMW serii 2 Active Tourer, BMW X1, BMW X2, BMW serii 5 Limuzyna, BMW serii 5 Touring, BMW M5, BMW M5 Touring i BMW serii 7. Dodatkowo od sierpnia 2025 roku pojawi się również BMW X5, BMW X5 M, BMW X6, BMW X6 M, BMW X7 i BMW XM. BMW X3 z nowym procesem konfiguracji będzie dostępne również z produkcji  w USA od sierpnia 2025 r. i w RPA od września 2025 r

Wyposażenie obejmować będzie fizyczny kluczyk, kartę konfiguracji i kartę serwisową. Nowa karta konfiguracyjna (Setup Card) umożliwi łatwiejszą niż kiedykolwiek dotąd konfigurację funkcji BMW Digital Key na smartfonach wszystkich kluczowych producentów – wystarczy przyłożyć kartę do telefonu lub zeskanować kod QR znajdujący się na jej odwrocie. Następny krok poprowadzi bezpośrednio do aplikacji My BMW. Po autoryzacji za pomocą karty konfiguracyjnej profil BMW ID połączy się z pojazdem i nastąpi aktywacja funkcji BMW Digital Key. Po aktywacji kluczyk cyfrowy będzie można wygodnie udostępniać innym osobom za pośrednictwem wiadomości tekstowej. System umożliwia aktywację na maksymalnie 18 urządzeniach. Przewidziano opcję ustawiania różnych ról i uprawnień dla pojazdu. Szczególnie przydatną funkcją, na przykład dla początkujących kierowców, jest możliwość ograniczenia przyspieszenia i prędkości maksymalnej. W przypadku konieczności przekazania fizycznego klucza, na przykład w serwisie lub w razie awarii, będzie można użyć nowej karty serwisowej (Service Card). Należy ją zawsze nosić jako nieaktywną i w razie potrzeby aktywować ją na wyświetlaczu centralnym jako pełnoprawny kluczyk.

Na wszelki wypadek: zestaw do naprawy opon i zestaw do naprawy opon Plus.

Od lata 2025 r. w standardowym wyposażeniu poszczególnych modeli BMW znajdzie się zestaw do naprawy opon. Tak wyposażone będzie m.in. BMW serii 1, BMW serii 2 Gran Coupé, BMW serii 2 Coupé, BMW serii 3 Limuzyna, BMW serii 3 Touring, BMW serii 4 Coupé i BMW serii 4 Cabrio. W BMW X3 (nie dotyczy BMW X3 30e xDrive) opcjonalnie dostępny będzie zestaw do naprawy opon Plus.

Widok indywidualnej kolorystyki w konfiguratorze BMW.

Lakiery specjalne BMW Individual to doskonały sposób, aby nadać swojemu BMW indywidualny charakter. Lakiery specjalne, które wcześniej były dostępne wyłącznie za pośrednictwem wizualizatora BMW Individual, będzie można teraz wybierać bezpośrednio w konfiguratorze BMW. Dotyczy to wszystkich modeli BMW z wyjątkiem BMW serii 2 Active Tourer.

Pojazdy BMW BEV: Dodatkowa gwarancja na akumulatory wysokonapięciowe w cenie.

Od 1 kwietnia 2025 r. wszystkie w pełni elektryczne modele BMW dostępne są z dodatkową gwarancją na akumulatory wysokonapięciowe. Nowe przepisy mają zastosowanie do pojazdów nie starszych niż 8 lat do przebiegu 160 tys. kilometrów. Jeśli w okresie gwarancyjnym pojemność akumulatora wysokonapięciowego spadnie poniżej 70%, BMW bezpłatnie usunie nadmierną utratę pojemności. Regulacja obowiązuje od 1 kwietnia 2025 roku dla wszystkich nowych i używanych w pełni elektrycznych modeli BMW.

Szersze wyposażenie BMW serii 1 i BMW 2 Gran Coupé.

Bogate wyposażenie standardowe modeli BMW serii 1 i BMW serii 2 Gran Coupé zostanie rozszerzone latem 2025 r. o podgrzewane fotele przednie i system alarmowy.

Opcjonalny pakiet M Technik w BMW M135 xDrive (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 8,3 l/100 km; emisja CO2: 188 g/km; klasa emisji CO2: G) oraz BMW M235 xDrive Gran Coupé (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 8,2 l/100 km; emisja CO2: 185 g/km; klasa emisji CO2: G) obejmuje teraz M pasy bezpieczeństwa z wplecionymi kolorami M.

BMW serii 2 Active Tourer, BMW X1 i BMW X2 z nowymi kolorami.

Od lata 2025 r. w BMW serii 2 Active Tourer, BMW X1 i BMW X2 dostępne będą dodatkowe opcje personalizacji wyglądu zewnętrznego i wnętrza. Nowością są lakiery: metaliczny Fire Red i metaliczny Night Dusk Blue w BMW serii 2 Active Tourer oraz metaliczny Dune Grey w BMW X2. Wszystkie trzy kolory będą również dostępne w BMW X1, a oprócz tego metaliczny BMW Individual Frozen Portimao Blue.

Wygląd wnętrza BMW serii 2 Active Tourer oraz BMW X2 będzie można dostosować do własnych preferencji dzięki nowej tapicerce z perforowanej Veganzy w kolorach Costanea, Smoke White i Atlas Grey z Smoke White. W BMW X1 dostępne będą kolory Castanea i White Smoke. Od lata 2025 roku tapicerka materiałowa Econeer Bicolour Blue będzie dostępna tylko w połączeniu z przednimi fotelami sportowymi. Kolejną nową opcją będą listwy ozdobne ze szczotkowanego aluminium Shadow.

Rozszerzona oferta dla BMW serii 7, BMW X3 i BMW iX.

BMW serii 7 i BMW i7 będą teraz standardowo wyposażone w szyby z laminowanego szkła bezpiecznego z kontrastowym nadrukiem. Od lata 2025 r. szyby komfortowe, szyby przeciwsłoneczne i pakiet komfortu termicznego będą po raz pierwszy dostępne jako indywidualne opcje, co umożliwi jeszcze bardziej ukierunkowaną personalizację samochodu.

Nowością w wyposażeniu BMW X3 są atrakcyjne listwy progowe M. Będą oferowane w ramach pakietu M Sport, pakietu M Sport Pro i w BMW X3 M50 xDrive (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 8,3 l/100 km; emisja CO2: 189 g/km; klasa emisji CO2: G).

Od lata 2025 roku w BMW iX dostępny będzie nowy lakier o szczególnie wyrazistym charakterze - BMW Individual Frozen Pure Grey.

Pakiet Ultimate w BMW X5 M Competition i BMW X6 M Competition. 

W BMW X5 M Competition (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 12,9 l/100 km; emisja CO2: 292 g/km; klasa emisji CO2: G) i w BMW X6 M Competition (WLTP w cyklu mieszanym (EnVKV): zużycie paliwa: 12,8 l/100 km; emisja CO2: 289 g/km; klasa emisji CO2: G) oferowany będzie teraz bardzo bogaty pakiet wyposażenia Ultimate.

Oprócz karbonowej osłony silnika M obejmuje on również karbonowe nakładki lusterek M, szklany dach panoramiczny Sky Lounge, aktywną wentylację foteli, funkcję masażu z przodu i pakiet komfortowy. Najwyższą jakość dźwięku zapewnia dostępny w standardzie system nagłośnienia Diamond Surround marki Bowers & Wilkins. Kolejnym elementem jest pakiet M Driver, który zwiększa prędkość maksymalną do 290 km/h. W BMW X6 M Competition obejmuje on również ekskluzywny karbonowy spojler tylny M.

BMW iDrive z wieloma ulepszeniami.

Liczne innowacje w obszarze usług cyfrowych obejmują dalszy rozwój inteligentnego asystenta osobistego BMW w systemie operacyjnym BMW 9. Teraz obsługiwał on będzie również naturalną mowę w języku narodowym w Turcji, Grecji i na Węgrzech.

W BMW serii 1, BMW serii 2 Gran Coupé i BMW X3 system umożliwia  teraz w wielu krajach* połączyć własne konto Amazon Alexa z inteligentnym asystentem osobistym BMW. Funkcja zawiera  intuicyjne wybieranie muzyki w pojeździe za pomocą komend głosowych „Hej BMW” – dzięki połączeniu Alexa w tle, tak jak w domu. Ponadto udostępniony zostanie drugi głos asystenta. Dalsze ulepszenie w rozumieniu języka oraz wyższa prędkość przetwarzania przyczyniają się do bardziej harmonijnego doświadczenia.

Od lata 2025 r., w zależności od dostępności w danym kraju, BMW Digital Premium z systemem operacyjnym BMW 9 umożliwiać będzie podczas postoju pojazdu prowadzenie rozmów wideo na zakrzywionym wyświetlaczu za pośrednictwem aplikacji Zoom. Podczas jazdy aplikacja automatycznie wyłącza wideo, aby uniknąć rozpraszania uwagi.

* USA, Kanada, Meksyk, Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Hiszpania, Włochy.

** W USA, Wielkiej Brytanii, Irlandii, Kanadzie, Meksyku, Francji, Niemczech, Hiszpanii, Włoszech, Portugalii, Szwajcarii, Austrii, Islandii, Malcie, Holandii, Belgii, Luksemburgu, Liechtensteinie.

Rozszerzenie asystenta parkowania Plus.

Od lipca 2025 r. w wielu modelach BMW rozszerzony zostanie zakres funkcji asystenta parkowania Plus. Będzie on mapował miejsca parkingowe również poprzez linie poziome wyznaczające je, co zarówno poprawi rozpoznawanie miejsc parkingowych, jak i umożliwi precyzyjne parkowanie. Do tej pory funkcja ta była dostępna tylko z asystentem parkowania Professional.

Ulepszenia interfejsu użytkownika BMW Maps w systemie operacyjnym BMW 8.5. 

BMW Maps oferuje intuicyjne wprowadzanie celów podróży oraz inteligentne prowadzenie po trasie, a latem 2025 roku zyska kilka usprawnień interfejsu użytkownika. Aby zapewnić szybszy dostęp do często używanych funkcji, na ekranie startowym wyświetlacza kontrolnego w widżecie QuickSelect BMW Maps dostępne będą między innymi bezpośrednie przyciski „Dom” i „Praca”.

W skrócie: nowe modele BMW na lato 2025 r.*,**

* Dane dotyczące zużycia i emisji:

Dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2, zużycia energii i zasięgu odnoszą się do pojazdów na rynku ­­­motoryzacyjnym w Niemczech. Wszystkie wartości zostały ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Dane dotyczące zużycia i emisji odnoszą się do rozporządzenia EnVKV dla samochodów osobowych w Niemczech.

** Wszystkie nowe modele będą dostępne wraz z początkiem produkcji w lipcu 2025 r.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 142,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Łódź: BMW Group dołączy jako partner strategiczny do grona tegorocznych wystawców EV Experience Urban Edition 2025, które odbędzie się w dniach 22–23 maja 2025 na terenie rynku Manufaktury w Łodzi. To najważniejsze wydarzenie w Polsce poświęconych elektromobilności, a BMW Group udostępni do testów swoje najnowsze modele elektryczne oraz zaprezentuje innowacyjne rozwiązania technologiczne w segmencie premium.

Szeroka gama pojazdów elektrycznych BMW Group na EV Experience 2025

Podczas EV Experience 2025 uczestnicy będą mieli okazję zobaczyć na ekspozycji następujące w pełni zelektryfikowane modele samochodów - BMW iX2 xDrive30, a także flagowe BMW i7 xDrive60 i BMW iX M70 xDrive. MINI reprezentować będzie MINI Cooper SE, dostępny już od 540 PLN* brutto miesięcznie i m.in w takiej konfiguracji będzie czekał na zwiedzających.

Na fanów jednośladów czeka BMW Motorrad z bezemisyjnymi miejskimi skuterami BMW CE 02 i BMW CE 04, które podbijają serca także osób posiadający wyłącznie prawo jazdy kat. B.

Nie zabraknie również okazji do przetestowania samochodów elektrycznych w praktyce - od kompaktowych SUV-ów po luksusowe limuzyny czy jednoślady. Do testów będą udostępnione BMW i7 M70 xDrive, BMW iX1 xDrive30, BMW iX xDrive60, BMW i5 xDrive40 oraz BMW i4 M50 xDrive. Każdy z nich oferuje wyjątkowe osiągi i zasięg, odpowiadając na potrzeby różnych grup konsumentów.

Z kolei MINI przekaże do testów wszystkie swoich modele elektryczne: od MINI Cooper SE, poprzez najnowszego członka rodziny - MINI Aceman SE - aż po rodzinnego SAV-a MINI Countryman E.

EV Experience 2025 to doskonała okazja, aby przekonać się, w jakim kierunku będzie rozwijać się motoryzacja, a także jak pojazdy elektryczne sprawdzają się w typowo miejskich warunkach. Najbliższa edycja jest wyjątkowa ze względu na lokalizację – po raz pierwszy wydarzenie przeniesie się z Toru Modlin na ulice miasta. W godzinach 11:00–19:00 uczestnicy będą mogli przetestować pojazdy BEV, a także wziąć udział w licznych atrakcjach, takich jak strefy mikromobilności, strefa EXPO czy symulatory jazdy. Udział w wydarzeniu jest bezpłatny.

_{*Okres leasingu 24 mies., Opłata wstępna w 25,190%. Deklarowany średnioroczny przebieg 10 000 km. Samochód kwalifikuje się do dopłaty w ramach programu “NaszEauto”.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Debreczyn. Przyszła fabryka BMW Group w węgierskim Debreczynie jest już na ostatniej prostej, a linia montażowa zaczyna ożywać. Jest to tamtejsze serce wszystkich technologii, a także miejsce, w którym pracuje najwięcej ludzi. Rozpoczęcie montażu oznacza zatem osiągnięcie kolejnego kamienia milowego.

„Nasza wysoce wydajna i ergonomiczna linia montażowa zaczęła działać bez żadnych problemów” – mówi Hans-Peter Kemser, dyrektor zarządzający fabryki BMW Group w Debreczynie. „Osiągnęliśmy to dzięki wirtualnemu planowaniu i testom, a także wzorowej współpracy naszych nowych, wysoce zmotywowanych pracowników w Debreczynie z naszymi ekspertami z globalnej sieci produkcyjnej BMW Group”.

Podczas montażu poszczególne komponenty i systemy są instalowane w polakierowanym nadwoziu, a na koniec procesu z linii produkcyjnej zjeżdża samochód gotowy do jazdy. Innowacyjna architektura pojazdu Neue Klasse daje zupełnie nowe możliwości w zakresie montażu – większą wydajność dzięki modularyzacji, mniejszej liczbie różnych elementów łączących i uproszczonej instalacji wiązek przewodów. Proces ten przyspiesza również innowacyjny sposób montażu kokpitu.

W fabryce BMW Group w Debreczynie produkowane są już pojazdy testowe pierwszego modelu Neue Klasse, czyli nowego BMW iX3*. Aktualnie jest ona stopniowo przygotowywana do produkcji seryjnej.

Koncepcja Neue Klasse upraszcza i przyspiesza proces montażu

Wiele rozwiązań z Neue Klasse to dla wszystkich nowość. W odróżnieniu od poprzednich modeli, wiązka przewodów została podzielona na kilka części, dzięki czemu jej instalacja jest łatwiejsza i bardziej ergonomiczna. Architektura strefowej wiązki wymaga 600 metrów przewodów mniej, a jej masa jest mniejsza o 30 procent w stosunku do poprzedniej generacji.

Ponadto niektóre podzespoły mają budowę modułową, tj. jeden moduł składa się z wielu małych pojedynczych części. W Neue Klasse zdecydowanie zawężona została także różnorodność elementów łączących. To z kolei zmniejsza liczbę różnych wtyczek, śrub i zacisków. Wszystko to znacznie upraszcza montaż.

Co więcej, szeroki zakres kontroli jakości Neue Klasse można przeprowadzać cyfrowo jeszcze na linii produkcyjnej. Procedura ta, po jej zastosowaniu w Debreczynie, zostanie również wdrożona w innych lokalizacjach. Kolejnym miejscem jej zastosowania będzie fabryka w Monachium, gdzie od 2026 roku powstawać będą model Neue Klasse w nadwoziu typu limuzyna.

Procesy w fabryce w Debreczynie przyspiesza innowacyjny sposób montażu kokpitu. Jest to jedna z najbardziej kompaktowych fabryk w sieci produkcyjnej BMW Group zapewniająca mimo to pełną elastyczność i różnorodność. Podobnie jak w chińskich zakładach Lydia miejsce wstępnego montażu kokpitu znajduje się tuż obok głównej linii produkcyjnej. Po wstępnym zmontowaniu kokpitu jest on instalowany w pojeździe, zaledwie kilka metrów dalej.

Montaż w Debreczynie obejmuje innowacje z innych fabryk

Do planowania nowej fabryki na Węgrzech BMW Group wykorzystała całkowicie wirtualny proces projektowania. Zgodnie z zasadami BMW iFACTORY wielokrotnie odwoływano się do sprawdzonych standardów i zaawansowanych technologicznie rozwiązań z innych zakładów. Na przykład w hali montażowej w Debreczynie można znaleźć wiele pomysłów i sprawdzonych struktur przejętych z fabryki Lydia w Chinach oraz fabryki w Lipsku.

Dalszy rozwój „struktury palców” znanej z Lipska

Struktury te obejmują tzw. strukturę palców lub grzebienia, którą BMW Group opracowała specjalnie dla fabryki w Lipsku otwartej w 2005 roku. Umożliwia ona transport części i wstępnie zmontowanych modułów bezpośrednio na linie montażowe. Rekordowy, sięgający 80% odsetek części może być dostarczany bezpośrednio do Debreczyna, ponieważ „palce” po raz pierwszy będą korzystać z dostaw logistycznych z obu stron. Jest to najwyższy wskaźnik w sieci produkcyjnej BMW Group. Struktura „palców” umożliwia rozbudowę i integrację kolejnych etapów montażu, co zapewni elastyczność charakterystyczną dla produkcji BMW Group.

Procesy produkcyjne jak w fabryce Lydia w Chinach

Wiele struktur i procesów montażu było inspirowanych również fabryką Lydia w Chinach. Została ona otwarta w 2022 roku i była pierwszym obiektem BMW Group, który został zaplanowany i zasymulowany od podstaw w wirtualnym świecie. Hala linii montażowej i kompletny system przenośników w Debreczynie są ustawione identycznie. Sprawdzona technologia była szybko dostępna, co uprościło uruchomienie zupełnie nowej linii produkcyjnej.

Produkcja seryjna nowego BMW iX3 rozpocznie się w fabryce BMW Group w Debreczynie pod koniec 2025 roku. Węgierskie zakłady zostały zaprojektowane specjalnie do produkcji pojazdów całkowicie elektrycznych. Podobnie jak w przypadku każdego nowego modelu lub fabryki moce produkcyjne są stopniowo zwiększane po rozpoczęciu produkcji. Fabryka samochodów w Debreczynie będzie pierwszą w BMW Group działającą całkowicie bez zastosowania paliw kopalnych.

* Nowe BMW iX3 jest modelem przedprodukcyjnym, dlatego dane dotyczące jego zużycia paliwa nie są obecnie dostępne

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2024 wyniósł 11,0 mld euro przy obrotach wynoszących 145,4 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2024 r. w BMW Group było zatrudnionych 159 104 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie, począwszy od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty od łańcucha dostaw i produkcji aż do końca ich okresu użytkowania.

http://www.bmwgroup.com

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

X: https://x.com/bmwgroup

Zdjęcia i nagrania z międzynarodowej premiery dla mediów, Barcelona. 

Anteny sieci komórkowej 5G zapewniają zoptymalizowane funkcje łączności. Personalizowane wrażenia użytkownika zapewniają BMW ID oraz aplikacja My BMW. Ponadto BMW Digital Key umożliwia wyjątkowo prostą i wygodną konfigurację za pomocą nowej karty konfiguracyjnej Setup Card.

Ceny nowego BMW iX zaczynają się od 375 500 PLN.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników. 

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

http://www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group 

Galeria zdjęć BMW i7 z wyjazdu prasowego do Austrii. 

BMW i5 M60 xDrive z akcesoriami BMW M Performance Parts. 

Warszawa. BMW potwierdza swoją wiodącą pozycję w segmencie samochodów premium i luksusowych. Marka kończy pierwsze półrocze 2024 roku z 13 682 rejestracjami, co stanowi 17% wzrost r/r. Wynik ten przekłada się na ponad 24% udział w rynku i plasuje BMW jako lidera. Największym zainteresowaniem klientów cieszyły się BMW serii 3 (1948 rejestracji), BMW X5 (1792) oraz BMW serii 5 (1573).

Nowe rekordy rejestracji pojazdów luksusowych. 

BMW wzmacnia swoją obecność w segmencie luksusowym zamykając pierwsze półrocze 2024 roku z 1093 rejestracjami. To wynik o niemal 37% wyższy w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. BMW serii 7 utrzymuje pozycję lidera z 47% udziałem w segmencie limuzyn (406 rejestracji). Dużym zainteresowaniem cieszyły się także BMW X7 oraz BMW XM z łączną liczbą 600 egzemplarzy. Polscy klienci doceniają nie tylko luksus i komfort oferowany przez pojazdy BMW, ale również ich zaawansowane technologie oraz innowacyjne podejście do designu.

Obok doskonałych doświadczeń związanych z produktami, BMW oferuje swoim klientom także unikalne przeżycia. W ramach BMW Excellence Club, właściciele luksusowych modeli marki mają dostęp do kulis ekskluzywnych wydarzeń, jak np. Festiwalu Filmowego w Cannes czy wyścigu 24h Le Mans, premier nowych modeli oraz specjalnie przygotowanych wydarzeń partnerskich.

Dalszy wzrost popularności BMW M. 
Sportowe modele BMW M High Performance odnotowały ponad 24% wzrost rejestracji r/r. Najpopularniejszym modelem zostało BMW M3, które w wariancie Touring lub Limuzyna wybrało 263 klientów. Pod koniec czerwca BMW zaprezentowało także nowe BMW M5. Siódma generacja tego modelu po raz pierwszy oferować będzie napęd M HYBRID, który łączy silnik V8 z silnikiem elektrycznym i generuje rekordową moc systemową 727 KM. Akumulator wysokonapięciowy o użytecznej pojemności energetycznej 18,6 kWh umożliwia niespotykany u konkurencji zasięg elektryczny do 69 km.

Ciepłe powitanie nowego BMW serii 5 i BMW i5.  

Nowa odsłona najpopularniejszej biznesowej limuzyny na świecie cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem wśród klientów (1573 rejestracje), zapewniając sobie dominację w segmencie (30%) i udowadniając, że elastyczna architektura napędu doskonale odpowiada ich potrzebom.

BMW serii 5 jest dostępne z wysoce wydajnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, w tym z technologią mild hybrid 48 V, jako hybryda plug-in, oraz w wersji w pełni elektrycznej. Oferuje przy tym najnowocześniejsze technologie, w tym najnowszy system operacyjny oraz zaawansowane systemy wspomagania jazdy.

Dalszy rozwój gamy pojazdów elektrycznych BMW.

BMW nieustannie poszerza swoją ofertę pojazdów elektrycznych we wszystkich segmentach rynku, dając klientowi możliwość wyboru i znalezienia emocji, których szuka.
W maju podczas EV Experience, marka po raz pierwszy zaprezentowała szerokiej publiczności BMW i5 Touring. To jedyny dostępny na rynku elektryczny pojazd klasy premium w tym segmencie. Model jest dostępny w dwóch wariantach - BMW i5 eDrive40 Touring oferuje jednostkę napędową o mocy 340 KM, z kolei topowa wersja – BMW i5 M60 xDrive Touring, została wyposażona w dwa silniki i napęd na obie osie o łącznej mocy 601 KM. Nowe modele elektryczne są nie tylko odpowiedzią na rosnące oczekiwania rynku w zakresie zrównoważonych rozwiązań, ale także stanowią o zaangażowaniu marki w mobilność przyszłości. Samochody koncernu już teraz wykonane są średnio w 30% z materiałów pochodzących recyklingu i surowców wtórnych, a BMW stale dąży do dalszego zwiększania tego udziału. Do końca 2025 r. BMW Group dostarczy klientom ponad 2 miliony w pełni elektrycznych pojazdów, natomiast do 2030 r. – 10 milionów.

Innowacje na horyzoncie. 

Druga połowa roku zapowiada się obiecująco, dzięki premierom kolejnych nowych modeli. Nowe BMW serii 1 i nowe BMW X3 wyjadą na polskie drogi  jesienią. Nowoczesny wygląd i rozszerzone funkcje kontynuują 20-letnią historię sukcesu BMW X3, który od lat jest jednym z najczęściej wybieranych modeli na polskim rynku.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: +728 874 121

e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Warszawa. Małgorzata Szumowska, wielokrotnie nagradzana reżyserka i scenarzystka, Jakub Józef Orliński, śpiewak operowy i kontratenor oraz Michał Englert, ceniony operator filmowy i scenarzysta, zaangażowali się do stworzenia najnowszego spotu reklamowego BMW i7 M70 xDrive. Twórczość artystów jest znana na całym świecie. Ich pasja i bezkompromisowość to inspiracja, z którą utożsamia się BMW i pokazuje w ramach najnowszej kampanii z ambasadorami marki.

- Współpraca z Małgorzatą, Jakubem oraz Michałem idealnie oddaje to, co chcemy przekazać światu jako marka. To artyści wielkiego kalibru odnoszący międzynarodowe sukcesy w swoich dziedzinach. Jednocześnie pozostają wierni sobie. Ich twórczość ma mocne fundamenty nie tylko w talencie, ale też pasji. Sukces artystyczny, który odnieśli potwierdza, że zejście z utartych szlaków może prowadzić do powstania wspaniałych projektów, które nie tylko niosą satysfakcję samym twórcom, ale też dają nową jakość – mówi Kacper Studencki, Dyrektor Marketingu BMW. 

Dostarczanie niezapomnianych przeżyć, to wspólny mianownik łączący artystów zaangażowanych w projekt, BMW serii 7 oraz najnowszą kampanię reklamową tego modelu. Pojawia się w niej budujący napięcie głos Jakuba Józefa Orlińskiego, który towarzyszy elektrycznej limuzynie BMW. Spot wyreżyserowany został przez Małgorzatę Szumowską i Michała Englerta, który odpowiadał również za zdjęcia. 

- Współpraca z Jakubem Józefem Orlińskim była prawdziwie artystycznym doświadczeniem! Przede wszystkim BMW dało nam niemal całkowitą wolność w kreowaniu filmu. Po drugie moje spotkanie z Jakubem było od dawna wyczekiwane. Jestem miłośniczką muzyki klasycznej, wielką admiratorką głosu Orlińskiego. Chcieliśmy stworzyć coś, co odda piękno i czystość głosu, który budzi do życia maszynę. Wierzę, że za sprawą niesamowitego świata wykreowanego przez Michała Englerta udało się to osiągnąć w pełni. Najbardziej cenię właśnie takie doświadczenia, w których mogę mieć wolność artystyczną. Wtedy wszystko co robię, zdaje się być lepsze - Małgorzata Szumowska.

BMW i7 M70 xDrive. Elektryczna limuzyna w najmocniejszym wydaniu.

BMW serii 7 to lider w segmencie luksusowych limuzyn. Z 406 rejestracjami w pierwszym półroczu 2024 roku, model ten potwierdza swoją pozycję na polskim rynku. W topowym wariancie - BMW i7 M70 xDrive, dwa silniki elektryczne generują łącznie moc 485 kW (660 KM). Ponad 31-calowy ekran kinowy, system nagłośnienia Diamond Surround Bowers & Wilkins z 36 głośnikami oraz Executive Lounge zmieniają BMW i7 w prywatną salę kinową na kołach. Całość dopełniają dźwięki elektrycznego silnika BMW IconicSounds Electric stworzone we współpracy z kompozytorem muzyki filmowej Hansem Zimmerem.

Spot reklamowy BMW i7 M70 xDrive będzie prezentowany w polskich kinach już w lipcu. Można go obejrzeć także na oficjalnym kanale BMW Polska: https://www.youtube.com/watch?v=VbvciAIYNjg.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Zdjęcia i materiały filmowe z międzynarodowej premiery BMW i5 Touring dla mediów, Garching pod Monachium, Niemcy.

Warszawa. Podczas tegorocznego EV Experience, które odbywa się w dniach 24-25 maja na Torze Modlin w Nowym Dworze Mazowieckim, BMW Group po raz pierwszy zaprezentuje szerokiej publiczności BMW i5 Touring.

- W BMW Group nie tylko podążamy za potrzebami naszych klientów, ale też wyznaczamy trendy. Już teraz oferujemy elektryczny model w każdym kluczowym segmencie rynku. Idziemy też dalej i proponujemy nowe kategorie samochodów zasilanych prądem. BMW i5 Touring, który będzie premierowo zaprezentowany podczas tegorocznej edycji EV Experience, jest tego najlepszym przykładem. To jedyny dostępny na rynku elektryczny model klasy premium w tym segmencie – mówi Mateusz Grupa, E-mobility Manager w BMW Group Polska.

Goście EV Experience będę mieli szansę odbyć jazdy testowe BMW i5 M60 xDrive Touring drugiego dnia wydarzenia. Ponadto na uczestników będą czekać także inne pojazdy z elektrycznego portfolio BMW Group, w tym BMW i7 M70 xDrive - najmocniejszy model z napędem elektrycznym w całej gamie,  BMW i5 - nowa odsłona najbardziej popularnej biznesowej limuzyny na świecie oraz BMW i4, BMW iX, BMW iX1, BMW iX2 czy BMW iX3.

Zaprezentowani zostaną również nowi członkowie rodziny MINI - MINI Cooper oraz MINI Countryman, a także modele BMW Motorrad, w tym najnowszego BMW CE 02.

BMW i5 Touring. Jedyny w swojej klasie.

BMW i5 Touring to kwintesencja radości z jazdy, sportowej elegancji i nowoczesnej funkcjonalności w segmencie premium wyższej klasy średniej. Jest odpowiedzią dla tych, którzy chcą połączyć zeroemisyjną mobilność z zaawansowanymi technologiami i wszechstronnością. BMW i5 Touring jest dostępny w dwóch wariantach. BMW i5 eDrive40 Touring oferuje jednostkę napędową o mocy 340 KM i momencie obrotowym 430 Nm, przyspieszając do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy. Z kolei topowa wersja modelu – BMW i5 M60 xDrive Touring została wyposażona w dwa silniki i napęd na obie osie o łącznej mocy 601 KM i momencie obrotowym– 820 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje w tym pojeździe zaledwie 3,9 s, a prędkość maksymalna wynosi 230 km/h. Pojemność akumulatora jest w obu wariantach taka sama - 81,2 kWh. Zasięg BMW i5 M60 xDrive Touring wynosi od 445 do 506 km (WLTP) i od 483 do 560 km w przypadku wersji BMW i5 eDrive40 Touring.

Holistyczne podejście BMW Group do zrównoważonego rozwoju.

BMW i5 M60 xDrive Touring zostanie zaprezentowane w duchu zrównoważonego rozwoju na stoisku stworzonym przez Maję Ganszyniec, polską projektantkę mebli i przedmiotów użytkowych. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości naturalnych materiałów oraz modułowej konstrukcji, stoisko zyska drugie życie i w przyszłości zostanie przekształcone w plenerową strefę rekreacyjną z ławkami i zielenią - harmonijnie komponującą się z otoczeniem parkowym.

EV Experience odbędzie się 24 i 25 maja 2024 roku na Torze Modlin. Pierwszy dzień wydarzenia przeznaczony jest dla firm, a drugi otwarty dla wszystkich osób zainteresowanych elektromobilnością.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: Hubert.Fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium / Pekin. Na targach Auto China 2024 w Pekinie BMW Group zaprezentowało najnowsze postępy swojej transformacji w obszarach elektryfikacji, cyfryzacji i cyrkularności. Centralnym punktem są światowe premiery nowych modeli marek BMW i MINI. Po raz pierwszy w Chinach zaprezentowane zostało też BMW Vision Neue Klasse – zwiastun kolejnej generacji pojazdów BMW.

„Wraz z NEUE KLASSE przeprowadzamy BMW w przyszłość – pod względem designu, technologii i filozofii. Zaczniemy w przyszłym roku wraz z wprowadzeniem NEUE KLASSE na rynek. I to nie w niszowych modelach, ale w naszych najbardziej popularnych i najlepiej sprzedających się segmentach” – mówi Oliver Zipse, Prezes Zarządu BMW AG.

BMW Vision Neue Klasse sygnalizuje nadejście nowej ery indywidualnej mobilności i daje wgląd w przyszłą generację modeli BMW. Oferuje bogate wrażenia cyfrowe, mobilność bez lokalnej emisji spalin i zgodność z ideą cyrkularności w dłuższej perspektywie, zapewniając typową dla BMW radość z jazdy dla przyszłych pokoleń. Produkcja modeli seryjnych Neue Klasse rozpocznie się w 2025 roku, najpierw w zakładach BMW Group w Debreczynie, a następnie w Chinach.

Najpopularniejszym obecnie samochodem elektrycznym marki na świecie jest BMW i4, którego nowa wersja miała swoją premierę na targach Auto China 2024. Sukces BMW i4 potwierdza otwarte podejście technologiczne BMW Group, które umożliwia produkcję pojazdów z napędem czysto elektrycznym i z wysokowydajnymi silnikami spalinowymi na wspólnej platformie. W Pekinie obok nowego BMW i4 (cykl mieszany WLTP: zużycie energii 19,4–15,1 kWh/100 km; emisja CO₂: O g/km; klasa CO₂: A; zasięg: 386–600 km) po raz pierwszy zaprezentowane zostało również BMW serii 4 Gran Coupé z silnikiem spalinowym (WLTP w cyklu mieszanym: zużycie paliwa 8,7–4,9 1/100km; emisja CO₂: 199–130 g/km; klasa CO₂: D–G).

Wraz ze światową premierą MINI Aceman (cykl mieszany WLTP: zużycie energii 14,8–13,9 kWh/100km; emisja CO₂: O g/km; klasa CO₂: A; zasięg 382–406 km) na Auto China 2024, nowa rodzina MINI zyskuje trzeciego członka. W pełni elektryczny model crossovera wypełnia lukę między nowym MINI Cooper i nowym MINI Countryman.

„Czym NEUE KLASSE jest dla BMW, tym dla MINI jest Nowa Rodzina MINI: najbardziej pożądana gama produktów w historii marki i największa inwestycja, jaką kiedykolwiek poczyniliśmy w MINI. Przy długości nieco ponad 4 metrów, Aceman jest ucieleśnieniem podstawowej idei oryginalnego, kultowego MINI z 1959 roku: progresywnego designu i optymalnego wykorzystania przestrzeni na minimalnej powierzchni” – mówi Jochen Geller, Członek Zarządu BMW AG odpowiedzialny za klienta, markę i sprzedaż.

Beijing International Automotive Exhibition, w skrócie Auto China, to jedne z najważniejszych targów w międzynarodowym przemyśle motoryzacyjnym. Mottem 18. edycji wystawy, która odbywa się na przemian z targami Auto Shanghai, jest „New Era, New Cars”. Wystawa będzie otwarta dla szerokiej publiczności od 25 kwietnia do 4 maja 2024 roku.

W China International Exhibition Centre w Pekinie producenci samochodów, dostawcy i usługodawcy z całego świata zaprezentują swoje nowe modele, produkty i technologie. Na powierzchni wystawienniczej wynoszącej około 2000 m² BMW Group przedstawi aktualną ofertę produktową swoich marek.

Chińska premiera – BMW Vision Neue Klasse.

BMW Vision Neue Klasse łączy innowacyjność i wiedzę rozwojową BMW Group w kluczowych przyszłościowych obszarach: elektryfikacji, cyfryzacji i cyrkularności. Postęp, którego uosobieniem jest ten samochód koncepcyjny, idzie w parze z nową interpretacją typowego designu marki. Klarowny język stylistyczny zredukowany do najważniejszych elementów z dużymi powierzchniami i kilkoma mocno zarysowanymi liniami tworzy niemal monolityczne nadwozie, jeszcze wyraźniej eksponując charakterystyczne elementy, takie jak atrapa chłodnicy BMW czy podwinięta linia słupków C (tzw. Hofmeister kink).

We wnętrzu system BMW iDrive nowej generacji zapewnia wyjątkowe cyfrowe wrażenia użytkownika, które łączą świat rzeczywisty i wirtualny. Konsekwentnie stawia w centrum uwagi człowieka i jego potrzeby. Oprócz przycisków wielofunkcyjnych na kierownicy i wyświetlacza centralnego kierowca może wchodzić w interakcje z pojazdem również za pośrednictwem innowacyjnego systemu BMW Panoramic Vision. System po raz pierwszy wyświetla informacje na całej szerokości przedniej szyby, a w samochodach seryjnych Neue Klasse uzupełni go udoskonalony wyświetlacz BMW Head-Up 3D. Analogowe elementy obsługi zostały w BMW Vision Neue Klasse zredukowane do minimum.

Większe wykorzystanie surowców wtórnych. Produkcja oszczędzająca zasoby i w pełni elektryczny napęd z technologią BMW eDrive szóstej generacji zmniejszają ślad węglowy Neue Klasse w całym cyklu życia pojazdów. W celu zwiększenia możliwości recyklingu i podjęcia zdecydowanego kroku w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym zmniejszy się również różnorodność materiałów, a ulepszona koncepcja demontażu zoptymalizuje recykling pojazdów Neue Klasse.

Światowa premiera: nowe BMW i4, nowe BMW serii 4 Gran Coupé.

Również aktualna oferta modeli BMW konsekwentnie zwiększa atrakcyjność w pełni elektrycznej mobilności premium. W ramach szczegółowej rewizji modelu BMW i4 będzie w przyszłości oferowane na światowych rynkach w czterech wariantach modelowych. Na pierwszych rynkach pilotażowych oferowany będzie pakiet Connected Home Charging do inteligentnego, zoptymalizowanego pod kątem ładowania w domu przy optymalnym wykorzystaniu energii z systemów fotowoltaicznych i obciążeniach. BMW i4 oferuje również funkcję Plug & Charge Multi Contract, która umożliwia ładowanie na stacjach szybkiego ładowania bez aplikacji lub karty.

Obecne postępy w dziedzinie cyfryzacji prezentuje najnowsza generacja systemu BMW iDrive z funkcją QuickSelect opartym na systemie operacyjnym BMW 8.5, który jest dostępny zarówno w nowym BMW i4, jak i w nowych modelach BMW serii 4 Gran Coupé z silnikami spalinowymi. Nowy BMW iDrive z zakrzywionym wyświetlaczem BMW i inteligentnym asystentem osobistym BMW nastawiony jest na obsługę za pomocą wyświetlacza dotykowego i języka naturalnego. Cyfrowa aktualizacja w nowych modelach: BMW i4 oraz BMW serii 4 Gran Coupé idzie w parze z nowym designem deski rozdzielczej. Nowe kierownice, listwy ozdobne i tapicerki wprowadzają do atmosfery premium we wszystkich wariantach modelowych nowoczesne akcenty.

Na zewnątrz sportowy profil tych niezwykle popularnych, zarówno z napędem elektrycznym, jak i konwencjonalnym, modeli klasy średniej premium uwydatnia nowy design atrapy chłodnicy i reflektorów BMW. W połączeniu z opcjonalnymi adaptacyjnymi reflektorami LED wszystkie warianty modelowe mają również ekskluzywne laserowe światła tylne. Gama kolorów karoserii BMW i4 i BMW serii 4 Gran Coupé została poszerzona o nowe warianty: metalizowany zielony Cape York i metalizowaną ognistą czerwień. Oprócz tego oferowane są aerodynamiczne obręcze kół w rozmiarach 19 i 20 cali.

Światowa premiera: nowe MINI Aceman.

Pierwsze MINI Aceman z całkowicie elektrycznym napędem, progresywnymi proporcjami crossovera i innowacyjnymi funkcjami cyfrowymi wnosi nowy impuls do segmentu małych samochodów premium. Łączy w sobie typową dla marki zwinność z kreatywnym wykorzystaniem przestrzeni i wysoką funkcjonalnością, co czyni go idealnym samochodem do miasta. Dzięki czterem drzwiom i dużej tylnej klapie MINI Aceman oferuje przy długości nieco ponad 4 metrów nie tylko przestrzeń dla pięciu osób, ale też dostatecznie dużą przestrzeń bagażową na co dzień i na weekendowe wycieczki.

Jako niezależny charakter MINI Aceman przemawia w szczególności do klientów, którzy cenią sobie indywidualność i charakter w mieście. Jego minimalistyczny, purystyczny wygląd zewnętrzny z wyraźnie zarysowanymi konturami i mocnymi krawędziami jest wyrazem nowego języka stylistycznego MINI zwanego „charyzmatyczną prostotą”.

Inteligentna koncepcja wnętrza z przemyślanym rozmieszczeniem siedzeń i schowków zapewnia maksymalne wykorzystanie przestrzeni. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów i innowacyjnych technologii, takich jak proces dziania 3D dla obić tekstylnych, umożliwia uzyskanie ekspresyjnego i kolorowego wystroju wnętrza. Panel interakcji MINI z okrągłym wyświetlaczem OLED, tryby MINI Experience i dynamiczne projekcje na desce rozdzielczej i górnych elementach boczków drzwi tworzą poprzez oświetlenie, ruch, interakcję i dźwięki spójne wrażenie użytkownika.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121,

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

• Aktualizacja technologii i stylistyki elektrycznego BMW i4 oraz BMW serii 4 Gran Coupé. Pionierzy lokalnej, bezemisyjnej radości z jazdy i progresywnej estetyki w segmencie średnich samochodów premium teraz w jeszcze bardziej atrakcyjnej odsłonie. Premiera nowego wariantu BMW i4 z elektrycznym napędem na wszystkie koła. Wszystkie spalinowe warianty BMW serii 4 Gran Coupé teraz oferowane standardowo z ośmiobiegową sportową skrzynią Steptronic. Precyzyjne modyfikacje wyglądu zewnętrznego i wnętrza. Nowy kontroler BMW iDrive z funkcją QuickSelect oraz dodatkowe usługi cyfrowe.
• Najbardziej popularny wariant karoserii BMW serii 4 z nowymi funkcjami podkreślającymi sportową elegancję. Wnętrze udoskonalone charakterem premium; więcej wyposażenia standardowego, nowa struktura listy opcji.
• BMW i4 i BMW serii 4 Gran Coupé są pionierami w zakresie elastycznej architektury układów napędowych BMW. Produkcja wszystkich wariantów modeli odbywać się będzie w zakładach BMW Group w Monachium. Światowa premiera nowych nastąpi w lipcu 2024 r. Najważniejszymi rynkami sprzedaży są USA, Niemcy, Wielka Brytania oraz Chiny.
• Jeszcze mocniejsza prezencja przodu dzięki nowo zaprojektowanej atrapie chłodnicy BMW z częściowo zamkniętą powierzchnią (BMW i4) lub ze wzorem siatki. Obramowanie atrapy chłodnicy w kolorze matowego chromu w standardzie lub opcjonalnie w błyszczącej czerni.
• Efektowne reflektory z nową strukturą elementów LED. Pionowe źródła światła pełniące funkcję świateł bocznych, świateł dziennych i kierunkowskazów. Nowa animacja świateł powitalnych w samochodach z opcjonalnym pakietem komfortowym. Opcjonalnie dostępne adaptacyjne reflektory LED z nieoślepiającymi matrycowymi światłami drogowymi, światłami miejskimi i ekskluzywnymi laserowymi lampami tylnymi w stylu BMW M4 CSL.
• Opcjonalny pakiet sportowy M i modele M Performance z elementami stylistycznymi charakterystycznymi dla pakietu M. Pakiet M Sport z tylnym dyfuzorem w kolorze czarnym o wysokim połysku oraz rurami wydechowymi o większej 100-milimetrowej średnicy. Fabrycznie dostępny pakiet M Sport Pro i pakiet karbonowych elementów zewnętrznych M; w ofercie oryginalnych akcesoriów BMW przeznaczone dla danych modeli akcesoria BMW M Performance.
• Oferta kolorów karoserii rozszerzona o metalizowane lakiery New Cape York i Fire Red. Szeroki wybór lakierów BMW Individual i lakierów specjalnych BMW Individual. Dodatkowe możliwości indywidualizacji, dzięki nowym 19-calowym aerodynamicznym obręczom kół M i 20-calowym aerodynamicznym obręczom kół BMW Individual Double Spoke.
• Progresywne i sportowe wnętrze z zakrzywionym wyświetlaczem BMW i nową kierownicą. W wyposażeniu standardowym dostępna będzie dwuramienną kierownicę z wielokątną obręczą i podświetlanymi przyciskami wielofunkcyjnymi. Opcjonalnie spłaszczona u dołu trójramienna skórzana kierownica M z dyskretnym oznaczeniem na godzinie 12:00 lub z czerwonym oznaczeniem centralnym i ozdobnymi szwami w kolorach BMW M w modelach M Performance. Modele z silnikami spalinowymi teraz standardowo z łopatkami zmiany biegów na kierownicy.
• W standardzie dostępne będą fotele sportowe z perforowaną tapicerką Sensatec. Czarne powierzchnie siedzeń z nową tapicerką M Performtex wchodzą w skład pakietu sportowego M, a w modelach M Performance są dostępne w standardzie. Opcjonalna skórzana tapicerka Vernasca z dekoracyjnym pikowaniem teraz dostępna również w nowym dwukolorowym czarno-czerwonym wariancie. Opcjonalnie można zamówić tapicerkę BMW Individual ze skóry Merino w trzech kolorach.
• Deska rozdzielcza o zredukowanej liczbie przycisków i elementów obsługi dzięki konsekwentnej cyfryzacji. Funkcje wentylacji, klimatyzacji oraz opcjonalne podgrzewanie foteli i kierownicy obsługuje się teraz dotykowo na wyświetlaczu kontrolnym, za pomocą poleceń głosowych, a w przypadku wentylacji poprzez nowe elementy do obsługi nawiewów powietrza.
• W standardzie pojawią się nowe listwy ozdobne w matowym kolorze Dark Graphite. Opcjonalny pakiet sportowy M obejmuje listwy ozdobne z aluminium Rhombicle w kolorze antracytowym.
• Standardowe wyposażenie nowego BMW i4 oraz nowego BMW serii 4 Gran Coupé zawiera również oświetlenie ambientowe – z dodatkowym oświetleniem konturowym wokół nowych centralnych nawiewów powietrza – oraz pakiet lusterka wstecznego, jak i lusterek zewnętrznych. Opcjonalna deska rozdzielcza Luxury w tapicerce Sensatec z jeszcze bardziej udoskonaloną strukturą powierzchni. Kolejna nowość: zastosowane szklane aplikacje CraftedClarity na wybranych elementach obsługi.
• Koncepcja czterodrzwiowego coupé oferuje spójny balans między praktycznością, użytecznością w codziennej jeździe i przydatnością do długich dystansów – z napędem elektrycznym lub konwencjonalnym. Pięć miejsc i duża, wysoko otwierana pokrywa bagażnika; pojemność bagażnika we wszystkich wariantach BMW i4 i BMW serii 4 Gran Coupé można powiększyć z 470 do 1290 l.
• Elektryczne BMW i4 teraz dostępne w czterech wariantach modelowych. Nowe BMW i4 xDrive40 z elektrycznym napędem na wszystkie koła, maksymalną mocą 295 kW / 401 KM i zasięgiem 444–548 km w cyklu WLTP. W ofercie również: topowe BMW i4 M50 xDrive, BMW i4 eDrive40 oraz BMW i4 eDrive35.
• Moduł Combined Charging Unit do BMW i4 umożliwiający ładowanie prądem przemiennym z mocą do 11 kW i prądem stałym z mocą do 205 kW (BMW i4 eDrive35: 180 kW). Wszystkie warianty BMW i4 umożliwiają teraz w początkowej grupie rynków pilotażowych ładowanie Connected Home Charging: możliwe jest ładowanie zoptymalizowane pod kątem korzystania z energii z fotowoltaiki i pod kątem obciążenia, a także (w miarę dalszego rozszerzania programu) ładowanie zoptymalizowane pod kątem kosztów z wykorzystaniem dynamicznej taryfy energetycznej. Umowa Plug & Charge Multi umożliwiająca wygodne ładowanie w miejscach publicznych.
• Nowe BMW serii 4 Gran Coupé dostępne z różnymi silnikami. W ofercie 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy o mocy 275 kW / 374 KM w BMW M440i xDrive Gran Coupé, a także dwa
  4-cylindrowe silniki benzynowe, 6-cylindrową rzędową jednostkę wysokoprężną oraz 4-cylindrowy silnik wysokoprężny. Sześciocylindrowe silniki rzędowe i 4-cylindrowa jednostka wysokoprężna wyposażone w technologię mild hybrid 48 V. Ośmiobiegowa skrzynia sportowa Steptronic oferowana w standardzie we wszystkich wersjach silnikowych. W zależności od modelu moc silnika przenoszona jest na drogę za pośrednictwem klasycznego napędu na tylne koła lub inteligentnego napędu na wszystkie koła BMW xDrive.
• Nowe BMW i4 i nowe BMW serii 4 Gran Coupé w każdej sytuacji oferują typowe dla BMW sportowe prowadzenie i świetne właściwości jezdne, dzięki odpowiedniemu dla danego modelu zestrojeniu układu jezdnego. Wyposażenie standardowe obejmuje elektromechaniczny układ kierowniczy z funkcją Servotronic, zintegrowany układ hamulcowy i kontrolę trakcji w pobliżu aktuatora. Modele z pakietem sportowym M mogą być wyposażone w sportowe zawieszenie M albo adaptacyjne zawieszenie M ze sportowym układem kierowniczym oraz hamulcami sportowymi M. BMW i4 standardowo wyposażone w pneumatyczne zawieszenie tylnej osi.
• Szeroki wybór systemów wspomagających kierowcę do bezpiecznej, komfortowej jazdy i parkowania. Wyposażenie standardowe obejmuje wskazania ograniczenia prędkości, ostrzeganie przed kolizją z przodu, asystenta parkowania, kamerę cofania i asystenta cofania. Opcjonalnie dostępny jest system asystujący kierowcy Professional z asystentem kierowania i toru jazdy oraz aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go, a także asystent parkowania Plus.
• Standardowe wyposażenie nowego BMW i4 i nowego BMW serii 4 Gran Coupé obejmuje kontroler BMW iDrive z funkcją QuickSelect bazujący na systemie operacyjnym BMW 8.5. Intuicyjna i łatwa obsługa dotykowa za pośrednictwem wyświetlacza kontrolnego i naturalnej mowy. Nowy ekran główny z pionowo rozmieszczonymi symbolami funkcji na jednym poziomie. Funkcja szybkiego dostępu QuickSelect umożliwiająca bezpośredni wybór funkcji bez konieczności wchodzenia do podmenu. Pasek menu przy dolnej krawędzi wyświetlacza kontrolnego umożliwia teraz bezpośredni dostęp do obsługi klimatyzacji. Inteligentny asystent osobisty BMW teraz z dodatkowymi językami i w nowej szacie graficznej.
• Dostępny w standardzie BMW Live Cockpit Plus z opartym na chmurze systemem nawigacji BMW Maps. Precyzyjne prowadzenie po trasie zoptymalizowane pod kątem ładowania w BMW i4 jako unikatowa oferta w tym segmencie. Opcjonalny BMW Live Cockpit Professional obejmujący dodatkowo wyświetlacz BMW Head-Up i widok rozszerzony na wyświetlaczu kontrolnym lub w zestawie wskaźników.
• Uproszczone pierwsze logowanie w pojeździe i synchronizacja z profilem BMW ID poprzez zeskanowanie kodu QR smartfonem. Aplikacja My BMW oferująca przegląd informacji o stanie pojazdu i różne funkcje zdalne. W aplikacji My BMW możliwe również kontrolowanie procesu ładowania i wstępnego kondycjonowania BMW i4.
• Możliwość aktywowania Personal eSIM w pojeździe. Zoptymalizowana łączność dzięki wykorzystaniu standardu komunikacji komórkowej 5G. Możliwość cyfrowego opłacania biletów parkingowych i paliwa z pojazdu.

Warianty modelowe:

Nowe BMW i4:

BMW i4 eDrive35: 
Technologia BMW eDrive piątej generacji, silnik elektryczny na tylnej osi.
Moc systemowa: 210 kW / 286 KM przy 6000 obr/min.
Maks. moment obrotowy: 400 Nm przy 0–4500 obr/min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 6,0 s.
Zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP): 19,3–15,1 kWh/100 km*.
Zasięg: 386–500 km* (WLTP).
Klasa emisji CO₂: A.

BMW i4 eDrive40:
Technologia BMW eDrive piątej generacji, silnik elektryczny na tylnej osi.
Moc systemowa: 250 kW / 340 KM przy 8000 obr/min.
Maks. moment obrotowy: 430 Nm przy 0–5000 obr/min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,6 s.
Zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP): 19,4–15,4 kWh/100 km*.
Zasięg: 468–600 km* (WLTP).
Klasa emisji CO₂: A.

BMW i4 xDrive40:
Technologia BMW eDrive piątej generacji, jeden silnik elektryczny na tylnej osi i jeden na tylnej osi, elektryczny napęd na cztery koła BMW xDrive.
Moc systemowa: 295 kW / 401 KM przy 8000 obr/min.
Maks. moment obrotowy: 600 Nm przy 0–5000 obr/min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,1 s.
Zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP): 20,5–16,6 kWh/100 km*.
Zasięg: 444–548 km* (WLTP).
Klasa emisji CO₂: A.

BMW i4 M50 xDrive:
Technologia BMW eDrive piątej generacji, jeden silnik elektryczny na tylnej osi i jeden na tylnej osi, elektryczny napęd na cztery koła BMW xDrive.
Moc systemowa: 400 kW / 544 KM.
Maks. moment obrotowy: 795 Nm.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,9 s.
Zużycie energii w cyklu mieszanym (WLTP): 22,0–17,5 kWh/100 km*.
Zasięg: 413–522 km* (WLTP).
Klasa emisji CO₂: A.

Nowe BMW serii 4 Gran Coupé:

 
BMW 420i Gran Coupé: 
4-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy, 8-biegowa skrzynia Steptronic.
Pojemność: 1998 cm3, moc: 135 kW / 184 KM przy 5000–6500 obr/min.
Maks. moment obrotowy: 300 Nm przy 1350–4000 obr/min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 7,9 s.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP): 7,3–6,6 l/100 km*.
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 166–150 g/km*.
Norma emisji spalin: Euro 6e, klasa emisji CO₂: F–E.

 
BMW 430i xDrive Gran Coupé: 
4-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny, 8-biegowa skrzynia Steptronic, BMW xDrive.
Pojemność: 1998 cm3, moc: 180 kW / 245 KM przy 4500–6500 obr/min.
Maks. moment obrotowy: 400 Nm przy 1600–4000 obr/min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 6,1 s.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP): 7,9–7,1 l/100 km*.
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 179–162 g/km*.
Norma emisji spalin: Euro 6e, klasa emisji CO₂: G–F.

 
BMW M440i xDrive Gran Coupé: 
6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy, technologia 48 V mild hybrid (8 kW / 11 KM), 8-biegowa skrzynia Steptronic, BMW xDrive.
Pojemność: 2998 cm3, moc: 275 kW / 374 KM przy 5500–6500 obr/min.
Maks. moment obrotowy: 500 Nm przy 1900–5000 obr/min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 4,7 s.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP): 8,7–8,2 l/100 km*.
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 199–186 g/km*.
Norma emisji spalin: Euro 6e, klasa emisji CO₂: G.

BMW 420d Gran Coupé [BMW 420d xDrive Gran Coupé]: 
4-cylindrowy silnik wysokoprężny, technologia 48 V mild hybrid (8 kW / 11 KM), 8-biegowa skrzynia Steptronic [BMW xDrive].
Pojemność: 1995 cm3, moc: 140 kW / 190 KM przy 4000 obr/min.
Maks. moment obrotowy: 400 Nm przy 1750–2500 obr/min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 7,3 s. [7,6 s].
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5,5–4,9 l/100 km [5,9–5,2 l/100 km]*.
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 146–130 g/km [156–138 g/km]*.
Norma emisji spalin: Euro 6e, klasa emisji CO₂: E–D; [F–E].

 
BMW 430d xDrive Gran Coupé:
6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny, technologia 48 V mild hybrid (8 kW / 11 KM), 8-biegowa skrzynia Steptronic, BMW xDrive.
Pojemność: 2993 cm3, moc: 210 kW / 286 KM przy 4000 obr/min.
Maks. moment obrotowy: 650 Nm przy 1500–2500 obr/min.
Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,3 s.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP): 6,3–5,7 l/100 km*.
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 166–150 g/km*.
Norma emisji spalin: Euro 6e, klasa emisji CO₂: F–E.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121,

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

The BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. BMW Group i E.ON wspólnie pracują nad integracją samochodu elektrycznego z domem oraz inteligentnym systemem energetycznym przyszłości. [kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji]

W pierwszym kroku współpraca strategiczna umożliwia stworzenie ekosystemu ładowania w domach klientów, który inteligentnie i automatycznie integruje pojazdy BMW i MINI z procesem wytwarzania energii w instalacji fotowoltaicznej budynku oraz z użytkownikami gospodarstwa domowego.

Pakiet „Connected Home Charging” można zamówić do wszystkich elektrycznych pojazdów BMW i MINI (BEV+PHEV) za pośrednictwem konfiguratora pojazdu w internecie. Niemcy, Dania, Norwegia, Szwecja i Włochy są rynkami pilotażowymi. Klienci mogą w wygodny sposób uzyskać wszystkie komponenty i usługi od jednego dostawcy.

Podstawowymi elementami rozwiązania jest stacja BMW/MINI Wallbox Plus będąca inteligentnym punktem ładowania, moduł Smart Energy z połączeniem back-end jako podstawa dla wszystkich usług Connected Home Charging oraz wszystkie prace instalacyjne i konfiguracyjne wykonywane przez E.ON. Ustawienia systemu można wprowadzać intuicyjnie za pośrednictwem aplikacji My BMW lub MINI.

Cyfrowa i zautomatyzowana kontrola przepływów energii pozwala mieszkańcom budynków z fotowoltaiką korzystać z niższych kosztów ładowania. Co więcej, zwiększa ich samowystarczalność, a optymalne wykorzystanie zielonej energii przyczynia się do ochrony klimatu.

Cena pakietu Connected Home Charging dla klientów w Niemczech wynosi w zależności od instalacji 1769 euro z VAT. Po 3 latach inteligentne usługi można rozszerzyć za pośrednictwem Sklepu BMW/ MINI Connected Drive.

Pakiet Connected Home Charging można zamówić u wszystkich dealerów BMW/MINI również do BMW i4, i5, i7, iX1, iX2, iX3, iX, MINI Cooper SE, MINI Countryman SE i wszystkich hybryd plug-in BMW/MINI dostarczonych przed kwietniem 2024 r.

Dom i samochód elektryczny jako wspólny ekosystem energetyczny

Pakiet Connected Home Charging oferowany przez BMW i E.ON umożliwia na przykład wykorzystanie nadwyżki energii słonecznej: samochód elektryczny można ładować energią wyprodukowaną na dachu.

„Wraz z E.ON czynimy samochód kluczowym elementem inteligentnego domu, którego sercem jest elektryczne BMW i MINI. Zapewnia to równowagę w prywatnym ekosystemie energetycznym, zmniejsza koszty energii naszych klientów i poprawia ich ślad węglowy poprzez optymalne wykorzystanie zielonej energii. Współpraca ta umożliwi nam również inteligentną integrację z rynkiem energii w przyszłości." – mówił Dominik Becks, szef nowych obszarów biznesowych dla usług energetycznych w BMW Group.

„Ponieważ nie ma ekologicznej jazdy bez ekologicznego ładowania, cieszę się, że współpracujemy z BMW, aby oferować kierowcom elektrycznych BMW i MINI w pierwszym kroku nie tylko zarządzanie energią, ale także ładowanie z systemów fotowoltaicznych. Dzięki temu kierowcy będą mogli wybrać, czy chcą ładować swoje samochody, korzystając z własnej energii słonecznej. Według naszej ankiety 67% kierowców samochodów elektrycznych w Niemczech mieszkających we własnym domu ma instalację fotowoltaiczną. Jesteśmy więc przekonani, że nasze wspólne rozwiązanie Connected Home Charging może zaoferować wielu osobom dodatkową korzyść w postaci jeszcze bardziej efektywnego wykorzystania energii” – mówi Mathias Wiecher, CCD w E.ON Drive.

Wspólne wdrożenie dwukierunkowego ładowania

W ramach współpracy BMW i E.ON w przyszłości wdrożonych zostanie więcej funkcji.  Obejmą one ładowanie zoptymalizowane pod kątem kosztów, które pozwoli klientom wykorzystać trendy cenowe na rynku energii elektrycznej poprzez ładowanie po szczególnie niskich cenach w określonych godzinach. Od 2025 roku wraz z BMW Neue Klasse oferta Connected Home Charging zostanie rozszerzona o ładowanie dwukierunkowe. Technologia ta pozwoli klientom na korzystanie z akumulatora wysokiego napięcia w pojeździe jako magazynu energii, a następnie dostarczanie zmagazynowanej energii z powrotem do sieci lub wykorzystanie jej we własnym gospodarstwie domowym.

[kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji]

Obie firmy partnerskie mogą również korzystać z wyników wspólnych projektów badawczych dotyczących dwukierunkowego ładowania floty BMW i3.

BMW/MINI Charging: ładowanie w miejscach publicznych – wygodne, transparentne i z dużym pokryciem sieci.

Oprócz inteligentnych rozwiązań do ładowania w domu klienci mają również do dyspozycji wygodne rozwiązania BMW/MINI Charging do ładowania w miejscach publicznych. Główną zaletą są atrakcyjne ceny za kilowatogodzinę ładowania AC i DC w taryfie Active w Europie – niezależnie od operatora infrastruktury ładowania i niezależnie od ceny wyświetlanej na stacji ładowania. Częścią sieci ładowania BMW jest również sieć stacji ładowania wysokiej mocy spółki zależnej BMW Group, IONITY.

Jedna rejestracja w BMW/MINI Charging daje dostęp do ponad 588 000 publicznych punktów ładowania w 29 krajach w samej Europie. Dzięki pokryciu ponad 95% wszystkich publicznych sieci ładowania BMW/MINI Charging jest jednym z najlepszych dostawców.

Klienci BMW/MINI Charging na całym świecie mają dostęp do ponad dwóch milionów punktów ładowania oferowanych we współpracy z międzynarodowymi partnerami.

Funkcja Multi Contract jest przełomowa i wyjątkowa. Klienci mogą zapisać w pojeździe nawet pięć indywidualnych umów na energię z obsługą Plug & Charge od różnych dostawców. W kompatybilnych punktach ładowania uwierzytelnianie wymagane do procesu ładowania i fakturowania odbywa się automatycznie.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121,

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

Warszawa. BMW Group nieustannie kreuje przyszłość, a swoimi innowacjami napędza zrównoważony rozwój. Kluczem do ochrony zasobów i redukcji emisji dwutlenku węgla jest gospodarka o obiegu zamkniętym. Dla firmy cyrkularność to przede wszystkim wykorzystanie pojazdów po zakończeniu fazy ich użytkowania jako źródła surowców do produkcji nowych samochodów. „Zmieniamy rzeczywistość” idealnie określa aspiracje i obietnice bawarskiego producenta w tym obszarze.

Z tą myślą BMW Polska podjęło współpracę z Mają Ganszyniec, projektantką mebli i przedmiotów użytkowych. Jej praktykę wyróżnia zarówno wizjonerskie, jak i odpowiedzialne podejście do tworzenia przedmiotów użytkowych - każdy poddaje analizie w poszukiwaniu etycznego, przemyślanego i pięknego rozwiązania. Promuje model produkcji o obiegu zamkniętym, zwiększający wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu oraz świadomość, że zasoby naturalne są ograniczone i należy je mądrze wykorzystywać. Zachowując ducha innowacyjności skupia się na projektach zorientowanych na człowieku i przyjaznych naturze. W 2017 roku została wyróżniona przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego tytułem Projektantki Roku. Jej studio zostało też nominowane do prestiżowej nagrody Dezeen Awards 2022 w kategorii „Wschodzące studio projektowe roku", a przełomowy projekt pierwszego cyrkularnego krzesła tapicerowanego dla biur został doceniony w konkursie must have oraz znalazł się na liście produktów wyróżnionych przez Dezeen.

Holistyczne podejście do zrównoważonego rozwoju.

Współpraca z Maja Ganszyniec Studio zakładała stworzenie modułowego stoiska ekspozycyjnego dla elektrycznych modeli BMW. Jest ono spójne ze strategią firmy - koresponduje z jej kompleksowym podejściem do zrównoważonego rozwoju i koncentracją na gospodarce o obiegu zamkniętym. Projekt powstał przy użyciu odpornego na warunki atmosferyczne świerku, kamienia, metalu, a wybrane elementy są wykończone naturalną skórą garbowaną roślinnie. Dzięki wykorzystaniu wysokiej klasy materiałów i zaprojektowaniu całości z uniwersalnych modułów, konstrukcja zyska drugie życie, stając się plenerową strefą rekreacji z ławkami i roślinnością – idealnie wpisującą się w parkowy krajobraz. Poszczególne elementy mogą być również łatwo odseparowane, odnowione bądź przeznaczone do ponownego przetworzenia.

- W BMW, dzięki innowacjom i holistycznemu podejściu do zrównoważonego rozwoju wyznaczamy nowe standardy. Nie patrzymy wyłącznie na produkt - to tylko jeden z elementów przybliżających nas do osiągnięcia neutralności klimatycznej. Od wielu lat analizujemy cały łańcuch wartości. Działamy w tym zakresie wielotorowo – 100% wykorzystywanej przez nas energii elektrycznej pochodzi ze źródeł odnawialnych, a nasze zakłady są neutralne pod względem emisji CO₂. Ponadto zwiększamy zastosowanie surowców wtórnych oraz opracowujemy alternatywne materiały o właściwościach zbliżonych do skóry czy wykonanych częściowo z sieci i lin rybackich pochodzących z recyklingu. W 2025 roku otworzymy całkowicie nowy rozdział w naszej historii z BMW Neue Klasse. To nowy sposób myślenia o mobilności i nasza wizja transformacji ku bardziej odpowiedzialnej i zrównoważonej przyszłości, która zdefiniuje przyszłą gamę modelową BMW. Szukając innowacyjnych rozwiązań, zawsze patrzymy perspektywicznie. Współpraca z Mają jest dla nas naturalna – łączy nas świadome podejście do korzystania z dostępnych zasobów oraz szukanie innowacyjnych rozwiązań w obszarze gospodarki cyrkularnej. Dla nas nie kończy się ona na produkcji aut, ale wkracza do życia, w którym na co dzień funkcjonujemy – mówi Kacper Studencki, Dyrektor Marketingu BMW w Polsce.

„Nie szkodzić” to główna zasada pracy Mai Ganszyniec, która od ponad 10 lat prowadzi własne studio skupione wokół projektów zorientowanych na człowieka i przyjaznych naturze. Zawsze szuka możliwości wdrożenia zrównoważonych rozwiązań, promuje cyrkularny model produkcji oraz wybiera tradycyjne rzemiosło, by podkreślić wartość naturalnych materiałów.

- Wierzymy, że każda produkowana dziś rzecz powinna służyć jak najdłużej. Ta zasada przyświecała nam także podczas tworzenia stanowiska wystawowego BMW, które po zrealizowaniu swojej pierwotnej funkcji, przez kolejne lata będzie dostępne dla lokalnych społeczności. Do jego wykonania zainspirowała mnie zrównoważona filozofia projektowania, w ramach której powstało BMW iX oraz wolność, jaką daje nam samochód. Wszystkie elementy stoiska zostały zaprojektowane jako zewnętrzne meble - wystarczy je rozłożyć, by mogły pełnić funkcję platformy piknikowej czy leżaków. Uniwersalność modułów pozwoli na ich dowolne zestawianie i adaptowanie do aktualnych potrzeb – mówi Maja Ganszyniec.

Zrównoważony rozwój podstawą działalności BMW Group.

BMW Group była pierwszym niemieckim producentem samochodów, który przyłączył się do inicjatywy Business Ambition for 1,5°C  i dąży do osiągnięcia całkowitej neutralności klimatycznej najpóźniej do 2050 roku. Firma wyznaczyła sobie konkretne cele w zakresie redukcji emisji CO₂ do 2030 r. - o 40% w całym cyklu życia pojazdów oraz o 50% w fazie użytkowania. Niezbędna w realizacji przyjętych założeń jest gospodarka o obiegu zamkniętym. Samochody BMW Group już teraz są wykonane średnio w 30% z materiałów pochodzących z recyklingu i surowców wtórnych. Ponadto wprowadzone na rynek w 2023 roku BMW serii 5 jest pierwszym pojazdem firmy z całkowicie wegańskim wnętrzem. Rezygnacja ze skóry pozwoli zmniejszyć około 85% emisji CO₂ w łańcuchu wartości komponentów wnętrza.

Więcej informacji na temat współpracy BMW Polska z Maja Ganszyniec Studio znajduje się na stronie: BMW.pl/bmw-x-majaganszyniec.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

Telefon: +728 874 121

E-Mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com  

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska 

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska  

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska 

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska  

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Warszawa. BMW Group konsekwentnie realizuje ambitne cele w kierunku zrównoważonej mobilności, jednocześnie będąc światowym liderem pod względem portfolio samochodów klasy premium z napędem elektrycznym. W 2023 r. w ofercie firmy znalazło się 18 w pełni elektrycznych modeli, obejmujących wszystkie segmenty rynku. Do końca 2025 r. dostarczy klientom ponad 2 miliony pojazdów BEV, a do 2030 r. będzie to już 10 milionów.

Elektryczne samochody jeszcze bardziej dostępne z rządową dopłatą.

W aktualnej ofercie sprzedaży dealerów BMW Group Polska klienci mają do wyboru nie tylko szeroką gamę modeli, ale też atrakcyjną formę finansowania w BMW Financial Services. Przykładowo BMW iX1 eDrive20 jest dostępne z ratą już od 950 zł netto/miesięcznie przy opłacie wstępnej w wysokości 23% ceny transakcyjnej. Zakup samochodu elektrycznego staje się jeszcze korzystniejszy ze wsparciem w ramach rządowego programu „Mój Elektryk”. Przy wyborze BMW i4 eDrive35 Gran Coupé, BMW iX1 eDrive20, BMW iX2 eDrive20 czy BMW iX3 dopłata wyniesie do 27 000 zł i pokryje znaczną część opłaty wstępnej. Ze strony klienta pozostaje pokrycie pozostałej kwoty, która rozpoczyna się od 10% ceny transakcyjnej. Co ważne, wszystkie formalności związane z uzyskaniem dotacji pozostają po stronie dealera, który przekazuje wniosek klienta do Banku Ochrony Środowiska, dysponującego budżetem programu.

- Samochody elektryczne są coraz częściej wybierane przez polskich klientów. W ubiegłym roku zarejestrowano 1 219 nowych pojazdów elektrycznych marki BMW, co stanowi wzrost o 48% w stosunku do 2022 roku. Atrakcyjne finansowanie w formie leasingu 101% dla całej gamy modelowej elektrycznych BMW sprawia, że samochód elektryczny jest dostępny dla szerokiego grona odbiorców. Dodatkowo stawiamy na maksymalną wygodę naszych klientów i teraz wszystkie formalności związane ze wsparciem rządowym „Mój Elektryk” w połączeniu z leasingiem BMW mogą być przeprowadzone przez autoryzowanego dealera BMW – mówi Mateusz Grupa, E-mobility Manager, BMW Group Polska.

Wszystkie modele elektryczne marki BMW są obecnie dostępne w ofercie BMW Comfort Lease, której szczegóły znajdują się na stronie: https://www.bmw.pl/pl/topics/fascination-bmw/electromobility2020-new/doplata-do-elektrycznych-modeli-bmw.html.
Ponadto klienci mogą sfinansować zakup pojazdów BEV w ramach atrakcyjnej oferty BMW Leasing 101%: https://www.bmw.pl/pl/samochod-elektryczny.html.

Indywidualne oferty można uzyskać w salonach dealerskich BMW.

*Rata miesięczna netto w BMW Comfort Lease dla przedsiębiorców dla BMW iX1 eDrive20 za 195 800 zł brutto. Opłata wstępna 45 034 zł brutto (w tym kwota pokrywana z dotacji w ramach programu „Mój Elektryk”: 27 000 zł brutto). Okres leasingu 24 miesiące, średnioroczny deklarowany przebieg 15 000 km, gwarantowana wartość końcowa. Podane ceny są rekomendowanymi cenami detalicznymi zawierającymi podatek VAT oraz podatek akcyzowy i nie są wiążące. BMW Polska nie prowadzi sprzedaży bezpośredniej. Niniejsza symulacja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Zawarcie umowy uzależnione jest od pozytywnego wyniku weryfikacji prawnofinansowej Klienta oraz ubezpieczenia pojazdu w pierwszym roku użytkowania w ramach oferty BMW Financial Services Polska sp. z o.o.. BMW Comfort Lease jest oferowany przez BMW Financial Services Polska Sp. z o.o. Prezentowane na zdjęciach modele mogą różnić się wersją silnika oraz mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Indywidualne oferty dostępne u Dealerów BMW. Informacje dotyczące programu „Mój Elektryk” można uzyskać na właściwych stronach rządowych.

*Rata miesięczna netto w BMW Comfort Lease dla przedsiębiorców dla BMW iX2 eDrive20 za 204 700 zł brutto. Opłata wstępna 52 608 zł brutto (w tym kwota pokrywana z dotacji w ramach programu „Mój Elektryk”: 27 000 zł brutto). Okres leasingu 24 miesiące, średnioroczny deklarowany przebieg 15 000 km, gwarantowana wartość końcowa. Podane ceny są rekomendowanymi cenami detalicznymi zawierającymi podatek VAT oraz podatek akcyzowy i nie są wiążące. BMW Polska nie prowadzi sprzedaży bezpośredniej. Niniejsza symulacja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Zawarcie umowy uzależnione jest od pozytywnego wyniku weryfikacji prawnofinansowej Klienta oraz ubezpieczenia pojazdu w pierwszym roku użytkowania w ramach oferty BMW Financial Services Polska sp. z o.o.. BMW Comfort Lease jest oferowany przez BMW Financial Services Polska Sp. z o.o. Prezentowane na zdjęciach modele mogą różnić się wersją silnika oraz mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Indywidualne oferty dostępne u Dealerów BMW. Informacje dotyczące programu „Mój Elektryk” można uzyskać na właściwych stronach rządowych. 

*Rata miesięczna netto w BMW Comfort Lease dla przedsiębiorców dla BMW iX3 za 247 995 zł brutto. Opłata wstępna 70 431 zł brutto (w tym kwota pokrywana z dotacji w ramach programu „Mój Elektryk”: 27 000 zł brutto). Okres leasingu 24 miesiące, średnioroczny deklarowany przebieg 15 000 km, gwarantowana wartość końcowa. Podane ceny są rekomendowanymi cenami detalicznymi zawierającymi podatek VAT oraz podatek akcyzowy i nie są wiążące. BMW Polska nie prowadzi sprzedaży bezpośredniej. Niniejsza symulacja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Zawarcie umowy uzależnione jest od pozytywnego wyniku weryfikacji prawnofinansowej Klienta oraz ubezpieczenia pojazdu w pierwszym roku użytkowania w ramach oferty BMW Financial Services Polska sp. z o.o.. BMW Comfort Lease jest oferowany przez BMW Financial Services Polska Sp. z o.o. Prezentowane na zdjęciach modele mogą różnić się wersją silnika oraz mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Indywidualne oferty dostępne u Dealerów BMW. Informacje dotyczące programu „Mój Elektryk” można uzyskać na właściwych stronach rządowych.

*Rata miesięczna netto w BMW Comfort Lease dla przedsiębiorców dla BMW i4 eDrive35 za 230 510 zł brutto. Opłata wstępna 68 646 zł brutto (w tym kwota pokrywana z dotacji w ramach programu „Mój Elektryk”: 27 000 zł brutto). Okres leasingu 24 miesiące, średnioroczny deklarowany przebieg 15 000 km, gwarantowana wartość końcowa. Podane ceny są rekomendowanymi cenami detalicznymi zawierającymi podatek VAT oraz podatek akcyzowy i nie są wiążące. BMW Polska nie prowadzi sprzedaży bezpośredniej. Niniejsza symulacja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Zawarcie umowy uzależnione jest od pozytywnego wyniku weryfikacji prawnofinansowej Klienta oraz ubezpieczenia pojazdu w pierwszym roku użytkowania w ramach oferty BMW Financial Services Polska sp. z o.o.. BMW Comfort Lease jest oferowany przez BMW Financial Services Polska Sp. z o.o. Prezentowane na zdjęciach modele mogą różnić się wersją silnika oraz mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Indywidualne oferty dostępne u Dealerów BMW. Informacje dotyczące programu „Mój Elektryk” można uzyskać na właściwych stronach rządowych. 

**Koszt leasingu odpowiada całkowitej sumie opłat 101% ceny pojazdu przy następujących parametrach: opłata wstępna 15%, okres leasingu 24 miesiące, wykup 19%. Zawarcie umowy uzależnione jest od pozytywnego wyniku weryfikacji prawnofinansowej Klienta oraz zawarcia ubezpieczenia OC/AC. BMW Polska nie prowadzi sprzedaży bezpośredniej. Niniejsza symulacja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego i nie jest wiążąca. BMW Leasing 101% jest oferowany przez BMW Financial Services Polska Sp. z o.o. Prezentowany na zdjęciach model może różnić się wersją silnika oraz może zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Indywidualne oferty dostępne u Dealerów BMW.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

Telefon: +728 874 121

E-Mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com  

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska 

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska  

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska 

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska  

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. Bardziej dynamiczne niż kiedykolwiek, z mnóstwem innowacji cyfrowych i przestronnym wnętrzem premium – i jako BMW i5 po raz pierwszy z napędem w pełni elektrycznym. Nowe BMW serii 5 Limuzyna umacnia swoją pozycję lidera w segmencie wyższej klasy średniej premium. Eksperckie jury Światowego Samochodu Roku uznało samochód za wybitną nowość wśród wszystkich luksusowych pojazdów, jakie zadebiutowały na międzynarodowych rynkach motoryzacyjnych w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy. Międzynarodowy panel ekspertów przyznał BMW serii 5 tytuł Luksusowego Samochód Roku 2024. Decyzja została ogłoszona dzisiaj na początku targów New York International Auto Show 2024 podczas streamingowanej na całym świecie ceremonii.

Decydujące znaczenie dla zwycięstwa BMW serii 5 miały oceny reprezentowanych w jury około 100 dziennikarzy motoryzacyjnych z ponad 30 krajów dokonane w ramach szeroko zakrojonych jazd próbnych i szczegółowo udokumentowane przez organizatorów konkursu Światowego Samochodu Roku. BMW serii 5 pokonało w tej kategorii 13 innych aktualnych modeli luksusowych. Jury doceniło nie tylko doskonałe oddawanie mocy konsekwentnie elektryfikowanej gamy silników oraz napędu w pełni elektrycznego, ale też wysoki komfort na długich trasach i liczne innowacje cyfrowe. „Cieszymy się z otrzymania tej prestiżowej nagrody. Ocena międzynarodowego jury pokazuje, że nasze produkty z ich silnym charakterem i typowymi cechami BMW mogą przekonać i inspirować wymagające grupy odbiorców na całym świecie” – mówił Bernd Körber, starszy wiceprezes ds. marki BMW i zarządzania produktem, Connected Company.

BMW serii 5: konsekwentnie elektryfikowane i pełne cyfrowych innowacji.

BMW serii 5 demonstruje swój progresywny charakter zarówno poprzez technologie napędu, jak i innowacyjne usługi cyfrowe. Nowoczesną atmosferę premium we wnętrzu uzupełnia sportowa, elegancka stylistyka, przestronność i doskonały komfort akustyczny. Zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent autostradowy czy aktywny asystent zmiany pasa ruchu z inicjacją spojrzeniem, podkreślają doskonałe walory BMW serii 5 na długich trasach. System wskazań i obsługi BMW iDrive z funkcją „QuickSelect”, zakrzywiony wyświetlacz BMW i ulepszony inteligentny asystent osobisty BMW umożliwiają interakcję między kierowcą a pojazdem w sposób konsekwentnie ukierunkowany na obsługę za pomocą dotyku i naturalnej mowy. Podczas postoju BMW serii 5 oferuje na wyświetlaczu kontrolnym nie tylko bogatą ofertę streamingu wideo, ale także możliwość korzystania z nowej formy gier w samochodzie, na przykład dla uprzyjemnienia czasu podczas ładowania akumulatora wysokiego napięcia.

BMW i5 jako w pełni zintegrowany element palety modeli nowego BMW serii 5 umożliwia radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin. Dynamika jazdy i wydajność BMW i5 to zasługa technologii BMW eDrive piątej generacji. W jej skład wchodzą wysoce zintegrowane jednostki napędowe oraz akumulator wysokonapięciowy o bardzo wysokiej gęstości energii. Najnowsza wersja adaptacyjnego odzysku energii oraz inteligentne wykorzystanie pompy ciepła do ogrzewania i chłodzenia wnętrza, napędu i akumulatora wysokonapięciowego umożliwiają w zależności od modelu i wyposażenia uzyskanie zasięgu nawet 582 km w cyklu testowym WLTP. Combined Charging Unit w BMW i5 pozwala na ładowanie prądem przemiennym o mocy do 22 kW i prądem stałym do 205 kW. W ten sposób na stacji szybkiego ładowania można w ciągu zaledwie 10 minut wydłużyć zasięg nawet o 156 km.

Również oferta silników spalinowych jest systematycznie elektryfikowana. Otwarta na różne technologie i elastyczna architektura napędu umożliwia zastosowanie w nowym BMW serii 5 Limuzyna po raz pierwszy w pełni elektrycznego napędu, napędów hybrydowych plug-in oraz z wysoce wydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Wszystkie silniki spalinowe z nowej modułowej generacji jednostek BMW Group Efficient Dynamics są wyposażone w najnowszą wersję
48-woltowej technologii mild hybrid.

BMW zdobywa dziewiąty tytuł w konkursie Światowego Samochodu Roku.

Nagroda Światowego Samochodu Roku została ustanowiona 20 lat temu jako uzupełnienie nagród krajowych i regionalnych w celu uhonorowania wybitnych innowacji i nowych produktów na rynkach motoryzacyjnych na całym świecie. W tym roku nagroda przyznana została w pięciu kategoriach i w klasyfikacji ogólnej.

W ostatnich latach BMW zdobyło w sumie osiem wyróżnień Samochodu Roku. W roku 2016 nagrodę Luksusowego Samochodu Roku zdobyło na przykład BMW serii 7. Z kolei w roku 20218 BMW M5 zdobyło tytuł Sportowego Samochodu Roku 2024.Dziewiąty tytuł przyznany w ostatnich miesiącach BMW serii 5 wieńczy długą serię nagród dla bawarskiego producenta samochodów premium. Między innymi już sama wersja w pełni elektryczna dodaje do kolekcji trofeów łącznie trzy nagrody Samochodu Roku” zdobytych w Norwegii, Danii i Włoszech.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Galeria zdjeć nowego BMW X2 oraz BMW iX2 z prezentacji dla mediów w ramach BMW Arena w Bled w Słowenii. 

Nowe BMW X2 i pierwsze w historii BMW iX2: dodatkowe zdjęcia.

Monachium / Los Angeles. BMW Group na targach sztuki Frieze w Los Angeles prezentuje połączenie sztuki i innowacyjności: BMW i5 Flow NOSTOKANA. Samochód ten łączy opracowaną przez BMW technologię zmiany kolorów z językiem artystycznym południowoafrykańskiej artystki Esther Mahlangu. To designerskie dzieło z elektrycznie animowanymi segmentami foliowymi pokazuje najnowszy etap rozwoju technologii zmian barw powierzchni pojazdu stworzonej we współpracy z E Ink. Swoją światową premierę będzie miał podczas otwarcia targów 29 lutego 2024 roku. Ten nowoczesny samochód nawiązuje do BMW Art Car zaprojektowanego przez Esther Mahlangu w 1991 roku. „BMW i5 Flow NOSTOKANA jest hołdem dla historii marki BMW i szczególną kontynuacją naszego zaangażowania w kulturę na całym świecie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom łączy w sobie sztukę i design. Tutaj sama technologia staje się sztuką” – mówi Adrian van Hooydonk, szef BMW Group Design.

W 1991 roku Esther Mahlangu – pierwsza kobieta i pierwsza afrykańska artystka – zaprojektowała 12. BMW Art Car stworzony na bazie BMW 525i. „Jej sztuka zainspirowała mnie już wiele lat temu, kiedy dynamiczne zmiany kolorów karoserii BMW były jedynie wstępnym pomysłem” – mówi Stella Clarke,Research Engineer Open Innovations w BMW Group. „Realizacja tego pomysłu teraz i współpraca z Esther Mahlangu to niesamowite doświadczenie”. Charakterystyczne kolory i wzory geometryczne 88-letniej artystki idealnie nadają się do implementacji innowacyjnej technologii w BMW i5. Wszechstronność elektroforetycznych zmian koloru czyni tą w pełni elektryczną limuzynę dynamicznym dziełem sztuki. „Fascynuje mnie to, jak nowoczesna technologia rozszerza moją sztukę i czyni ją dostępną dla zupełnie nowej publiczności” – mówi Esther Mahlangu.

Spotkanie sztuki Esther Mahlangu z innowacyjną, najnowocześniejszą technologią.

Nazwa BMW i5 Flow NOSTOKANA nazwane tak po pierwszym synu Esther Mahlangu. Przez jego dach, maskę i tył, a także na bokach biegną w dwóch pasa animowane segmenty foliowe. Podobnie jak w przypadku czytnika e-booków każda folia E Ink zawiera kilka milionów mikrokapsułek. Zawarte w nich kolorowe cząsteczki mogą pod działaniem napięcia elektrycznego zmieniać swoją strukturę i układ. W ten sposób tworzą typowe dla sztuki Esther Mahlangu ciągle zmieniające się kompozycje kolorów i wzorów.

Animacjom towarzyszy równie niezwykła ścieżka dźwiękowa skomponowana specjalnie do BMW i5 Flow NOSTOKANA przez Renzo Vitale, Creative Director Sound w BMW Group. Aby połączyć brzmienia marki BMW i południowoafrykańskiej kultury Ndebele, wykorzystał sekwencje dźwiękowe głosu Esther Mahlangu i dźwięku piór, których używała do rysowania. Dźwięki te połączono z odgłosami kolorowych pisaków w studiu projektowym BMW oraz sygnałem reakcji wydawanym przez wyświetlacz dotykowy w BMW i5. W rezultacie tego powstała brzmieniowa mieszanka, która delikatnie rozbrzmiewa na początku każdej zmiany koloru i staje się coraz bardziej intensywna wraz z postępem animacji.

BMW i5 Flow NOSTOKANA jest wyposażone w 1349 indywidualnie sterowanych segmentów zapewniających niezwykle szczegółową prezentację ornamentów. Technologia lasera wykorzystana do cięcia folii oraz projekt elektronicznego sterowania zostały opracowane wspólnie z partnerem E Ink. Dopasowanie do zakrzywionych powierzchni i programowanie animacji to dzieło BMW Group.

Technologia zmiany koloru szybko się rozwija. Zaprezentowane w 2022 r. BMW iX Flow featuring E Ink z aktywowaną przyciskiem zmianą koloru z białego na czarny doczekało się pierwszej wersji wielokolorowej zaledwie rok później. Na 240 segmentach folii BMW i Vision Dee można było wyświetlać do 32 kolorów. Najnowszy etap rozwoju umożliwia teraz uzyskanie jeszcze większej liczby kolorów i wzorów. Jednocześnie segmenty foliowe są teraz bardziej wytrzymałe, co ułatwia ewentualne zastosowanie tej technologii w przyszłej produkcji seryjnej. Na razie jednak BMW i5 Flow NOSTOKANA pozostaje unikatem.

Hołd dla pionierki sztuki i jej dzieł.

Esther Mahlangu, światowej sławy artystka, znana jest ze swoich obrazów Ndebele, których ornamenty pierwotnie symbolizowały ważne wydarzenia lub święta. Esther Mahlangu oderwała je od ich pierwotnego znaczenia i po raz pierwszy przeniosła na płótna, dywany lub przedmioty codziennego użytku, zachowując je w ten sposób na przyszłość. BMW i5 Flow NOSTOKANA na nowo interpretuje ten artystyczny język.

Prezentacja designerskiego dzieła BMW na Frieze w Los Angeles jest kontynuacją wieloletniej współpracy z tymi renomowanymi targami sztuki. W tym samym czasie w RPA, po raz pierwszy od ponad 30 lat, oglądać można BMW Art Car, do którego nawiązuje to dzieło. Jest częścią prezentowanej przez Iziko Museums of South Africa i BMW Group w Kapsztadzie  wystawy „Then I Knew I Was Good at Painting”: Esther Mahlangu. Retrospektywę będącą hołdem dla twórczości życia jednej z najważniejszych artystek i ambasadorek kultury RPA oglądać można jeszcze do 11 sierpnia 2024 roku.

W Los Angeles BMW razem z Frieze ponownie zaprezentuje Frieze Music. Od 2019 roku wspólna inicjatywa obu partnerów zgromadziła wielu muzyków na styku muzyki i sztuki. Powrót wydarzenia do Los Angeles zostanie uczczony 29 lutego występem na żywo Sudan Archives w Hammer Museum.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Zaangażowanie BMW Group w kulturę

Dlaczego kultura? A dlaczego nie! Kultura to wiedza, to ostoja piękna, głębi, sensu i spokoju. Inspirujące miejsce schronienia. W najlepszym wypadku wzruszające, czasem wstrząsające. BMW Group jako obywatel korporacyjny bierze na siebie społeczną odpowiedzialność i od ponad 50 lat angażuje się w setki kulturalnych inicjatyw na całym świecie – zarówno w sztukę, muzykę i dźwięk, jak i architekturę i design. Nie stawia żadnych granic swobodzie twórczej – takie podejście to nasza misja. Jest gwarantem zarówno przełomowych dzieł sztuki, jak i ważnych innowacji w dobrze prosperującym przedsiębiorstwie.

Więcej informacji: www.bmwgroup.com/kultur i www.bmwgroup.com/kultur/ueberblick

Facebook: https://www.facebook.com/BMW-Group-Culture

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroupculture/

@BMWGroupCulture

#BMWGroupCulture

#drivenbydiversity

Zdjęcia i materiały filmowe z międzynarodowej premiery dla mediów, Lizbona, Portugalia.

Monachium / Woodcliff Lake. BMW powraca na Super Bowl z reklamą, która zostanie wyemitowana podczas Half Time Show w przerwie meczu. Podczas tegorocznego finału National Football League (NFL) w USA fani mogą spodziewać się 60-sekundowego klipu reklamującego elektryczne BMW i5. Spot reklamowy nosi tytuł „Talkin’ Like Walken” i występuje w nim gwiazdorska obsada: obok BMW i5 przed kamerą pojawili się legenda Hollywood i zdobywca Oscara® Christopher Walken, znana z „Emily w Paryżu”, „Awantura” i „Bez trzymanki” aktorka Ashley Park oraz zdobywca nagrody Grammy® i gwiazda Half Time Show podczas Super Bowl – USHER. Spot „Talkin’ Like Walken” zostanie wyemitowany podczas Super Bowl LVIII, 11 lutego 2024 roku.

Reklama bazuje na charakterystycznym głosie i rytmie mowy Christophera Walkena, dzięki którym zyskał on status jednego z najczęściej naśladowanych aktorów w Hollywood. Widzowie śledzą typowy dzień Walkena, podczas którego spotyka on pozornie niekończącą się liczbę naśladowców – poczynając od boya hotelowego przez krawca, wizażystę, a na bariście kończąc. Punktem kulminacyjnym spotu jest przypadkowe spotkanie z USHER’em, podczas którego Walken – od dawna zirytowany wieloma naśladującymi go osobami – pyta muzyka, czy nie powinien on być gdzieś indziej. I w rzeczy samej – nieco później widzowie telewizyjni ujrzą USHER’a jako głównego wykonawcę podczas występu w przerwie meczu na Allegiant Stadium w Paradise w stanie Nevada.

„Bardzo podobała mi się ta współpraca. BMW to wspaniała firma, a znaczenie samochodów elektrycznych jest ogromne” – mówi Christopher Walken. „Cieszę się, że będziemy mogli podzielić się efektami naszej współpracy ze światem.”

„Występ na Super Bowl to ogromny zaszczyt, który zdarza się tylko raz w życiu, a poza tym wspaniale jest współpracować z BMW” – mówi USHER. „Znakomicie się bawiłem podczas kręcenia tej reklamy i mam nadzieję, że zostanie ona ciepło przyjęta.”

Za tą pełną humoru kampanią stoi wiodąca agencja kreatywna BMW na rynku amerykańskim – Goodby Silverstein & Partners (GS&P). Kampania została wyreżyserowana przez dwukrotnie nominowanego do Oscara® reżysera Bryana Buckleya, który jest również znany z pracy przy prawie 70 spotach reklamowych wyemitowanych podczas Super Bowl. Rolę operatora kamery przejął Hoyte van Hoytema, który międzynarodowy rozgłos zdobył m.in. filmami „Oppenheimer” i „Interstellar”.

„Gdy pomyśli się o tym, czego potrzeba na idealny spot Super Bowl, człowiek szybko sobie zdaje sprawę, że istnieje przepis na sukces” – mówi Marcus Casey, dyrektor ds. marketingu BMW na Amerykę Północną. „Nie jest to łatwe, ale gdy zaczyna się od ekscytującego nowego produktu, gwiazdy Hollywood wysokiego kalibru, świetnego scenariusza i utalentowanego zespołu, a do tego dodaje się wszechstronnie uzdolnioną Ashley Park i znaną na całym świecie gwiazdę, jaką jest USHER, ma się wszystkie składniki na pełny humoru, przyciągający uwagę spot reklamowy”.

W okresie poprzedzającym wielki finał BMW wypuści dwa zwiastuny spotu. Pierwszy z nich nosi tytuł „Agent” i opiera się na tradycji tworzenia zwiastunów do reklam Super Bowl, gdzie Christopher Walken ze zdziwieniem pyta swojego agenta przez telefon: „A więc jest to reklama reklamy? Dlaczego mieliby to robić?” Drugi zwiastun, zatytułowany „Singing”, przedstawia hollywoodzką gwiazdę prowadzącą elektryczne BMW i5 z lecącym w tle przebojowym hitem USHER’a, zapowiadającym pojawienie się piosenkarza.

„Christopher Walken jest taką samą legendą, jak BMW serii 5. Spotkanie tych legend tworzy efekt synergii dwóch obiektów absolutnego kultu. Na szansę zrealizowania takiej kampanii czeka się całe życie” – mówi Rich Silverstein, współprzewodniczący i współzałożyciel GS&P. „W rzeczywistości każdy ma w zanadrzu imitację Christophera Walkena. Ale oryginał jest tylko jeden.”

Kampania obejmie również najważniejsze kanały w mediach społecznościowych. Uwzględnia ona między innymi aktywację w serwisie TikTok, która rzuca twórcom wyzwanie stworzenia własnych imitacji Walkena do odtwarzania na wszystkich platformach społecznościowych: #TalkinlikeWalken.

BMW serii 5 – po raz pierwszy również w wersji w pełni elektrycznej.

Bardziej dynamiczna i progresywna niż kiedykolwiek wcześniej, ósma generacja modelu BMW serii 5 jest teraz po raz pierwszy dostępna jako BMW i5 z napędem w pełni elektrycznym. Oprócz sportowej, eleganckiej stylistyki i typowej dla marki dynamiki jazdy, BMW serii 5 oferuje szeroką gamę cyfrowych innowacji i zaawansowanych systemów automatyzacji jazdy i parkowania. Funkcje opcjonalne obejmują asystenta autostradowego, który może odciążyć kierowcę na autostradach z fizycznie oddzielonymi kierunkami ruchu przy prędkościach do 130 km/h i który jest połączony z jedynym w swoim rodzaju aktywnym asystentem zmiany pasa z potwierdzaniem spojrzeniem.

https://www.youtube.com/user/BMWUSA

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących „1,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych „8 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Monachium. Wiosną 2024 roku uzupełnione portfolio napędów i wyposażenia dodatkowego zwiększy atrakcyjność i różnorodność gamy modelowej BMW. W pełni elektryczne modele BMW i5 Limuzyna i BMW iX2 będą od marca 2024 r. dostępne z dodatkowym wariantem napędu. Rozszerzona zostanie również oferta napędów w BMW X2 i BMW XM. W przyszłości innowacyjny asystent autostradowy zapewni większy komfort na długich trasach w kolejnych seriach modeli marki. Zarówno do BMW serii 5 Limuzyna, jak i do BMW X2 i BMW iX2 oferowane będą dodatkowe lakiery karoserii. Biznesowa limuzyna dostępna będzie ponadto z nowymi wariantami tapicerki BMW Individual ze skóry Merino.

Wiosną 2024 roku wprowadzone zostaną również atrakcyjne innowacje w obszarze usług cyfrowych. Obejmą one bardziej komfortowe korzystanie z asystenta głosowego Siri w przypadku integracji Apple iPhone w pojazdach wyposażonych w BMW Operating System 9 oraz zoptymalizowane wyświetlanie ocen stacji ładowania dla modeli elektrycznych i hybrydowych plug-in BMW. Ponadto nadal rozszerzany będzie zakres funkcji aplikacji My BMW.

BMW i5 xDrive40: trzeci w pełni elektryczny wariant biznesowej limuzyny.

Gama modelowa nowego BMW serii 5 Limuzyna rozszerzona zostanie w marcu 2024 roku o trzeci w pełni elektryczny wariant. Nowe BMW i5 xDrive40 Limuzyna (zużycie energii w cyklu mieszanym: 20,0 – 17,2 kWh/100 km wg WLTP) posiada dwie wysoko zintegrowane jednostki napędowe na przedniej i tylnej osi, które wspólnie zapewniają moc systemową do 290 kW (394 KM) i maksymalny moment obrotowy 590 Nm. Powstały w ten sposób elektryczny napęd na wszystkie koła pozwala BMW i5 xDrive40 Limuzyna na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,4 s. Prędkość maksymalna ograniczona jest do 215 km/h.

Trzeci w pełni elektryczny wariant nowej biznesowej limuzyny magazynuje energię w akumulatorze wysokonapięciowym o użytkowej pojemności energetycznej 81,2 kWh umieszczonym w podłodze pojazdu. Zintegrowana jednostka ładująca umożliwiająca korzystanie ze stacji szybkiego ładowania prądem stałym standardowo o mocy 11 kW i opcjonalnie o mocy 22 kW. Na stacjach szybkiego ładowania można ładować prądem stałym z mocą do 205 kW. Pozwala to na zwiększenie zasięgu BMW i5 xDrive40 Limuzyna o 156 kilometrów w ciągu dziesięciu minut. Funkcja Plug & Charge Multi Contract, która również dostępna jest w wyposażeniu standardowym, umożliwia automatyczne uwierzytelnianie pojazdu w publicznych punktach ładowania. Zasięg nowego BMW i5 xDrive40 Limuzyna ustalony w procedurze WLTP wynosi od 463 do 538 kilometrów.

Od marca 2024 roku we wszystkich wariantach modelowych nowego BMW serii 5 Limuzyna dostępne będą do wyboru dodatkowe lakiery zewnętrzne. W przyszłości gama kolorów obejmować będzie również warianty BMW Individual mroźny niebieski Portimao metalizowany i BMW Individual zielony malachit metalizowany. Jednocześnie limuzyna biznesowa oferowana będzie z wyjątkowo ekskluzywnymi lakierami specjalnymi BMW Individual. W tym asortymencie BMW Individual oferuje do wyboru około 150 wyrazistych lakierów niemetalizowanych, metalizowanych i matowych. Wszystkie lakiery specjalne BMW Individual charakteryzują się imponującą głębią koloru i maksymalnym blaskiem. Przegląd opcji dostępnych w nowym BMW serii 5 Limuzyna umożliwia wizualizator BMW Individual dostępny w linku w konfiguratorze pojazdu.

W nowym BMW serii 5 Limuzyna oferowane będą ponadto dodatkowe warianty tapicerek i powierzchni wnętrza. W połączeniu z opcjonalnymi fotelami komfortowymi tapicerka BMW Individual ze skóry Merino oferowana będzie od marca  roku również w wersjach Bicolor (ciemny fiolet i szary Atlas oraz szarobrązowy i szary Atlas).

Nowe warianty podstawowe modelu BMW iX2, początek produkcji nowego BMW X2 xDrive20d.

Aktualna ofensywa modelowa BMW w dziedzinie elektromobilności zapewnia dodatkowe urozmaicenie również w segmencie samochodów kompaktowych premium. Od marca 2024 roku dostępny będzie nowy wariant podstawowy w pełni elektrycznego BMW iX2. Nowe BMW iX2 eDrive20 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 16,9 – 15,3 kWh/100 km wg WLTP) w wyjątkowo ekonomiczny sposób zapewnia radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin w kompaktowym Sports Activity Coupé (SAC). Napędzany silnikiem elektrycznym o mocy do 150 kW (204 KM) na przedniej osi przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,6 s i oferuje zasięg od 439 do 478 kilometrów wg WLTP. Jego prędkość maksymalna ograniczona jest do 170 km/h.

Akumulator wysokonapięciowy nowego BMW iX2 eDrive20 zapewnia użytkową pojemność energetyczną 64,78 kWh i może być ładowany prądem przemiennym o mocy 11 kW w standardzie i opcjonalnie do 22 kW. Ładowanie prądem stałym możliwe jest z mocą nawet 130 kW. Bardzo wydajne oprogramowanie do ładowania i predykcyjne zarządzanie termiczne pozwala w szybki sposób znacznie zwiększyć stan naładowania. Na stacji szybkiego ładowania można w ciągu dziesięciu minut dostarczyć ilość energii wystarczającą do zwiększenia zasięgu BMW iX2 eDrive20 o 120 kilometrów. BMW iX2 eDrive20 jest również standardowo przystosowane jest do korzystania z funkcji Plug & Charge Multi Contract.

Wraz z nowym wariantem podstawowym BMW iX2 w ofercie pojawi się również nowe BMW X2 xDrive20d (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5,2 – 4,8 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 136 – 125 g/km wg WLTP). Drugi wariant kompaktowego SAC z silnikiem wysokoprężnym charakteryzuje się bardziej spontanicznym oddawaniem mocy i wyższą wydajnością dzięki 48-woltowej technologii mild hybrid. Jego 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów połączony jest z silnikiem elektrycznym zintegrowanym z 7-stopniową dwusprzęgłową skrzynią Steptronic. Silnik elektryczny pełni funkcję odwracalnego alternatora na wale korbowym i może zarówno odciążać, jak i wspierać silnik wysokoprężny. Układ napędowy dostarcza maksymalną moc 120 kW (163 KM) (do 110 kW (150 KM) z silnika spalinowego i do 14 kW (19 KM) z silnika elektrycznego) oraz maksymalny moment obrotowy 400 Nm (do 360 Nm z silnika spalinowego i do 55 Nm z elektrycznego), które przenoszone są na drogę przez inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive. Dzięki temu BMW X2 xDrive20d przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,6 s, a jego prędkość maksymalna wynosi 207 km/h.

Ponadto od marca 2024 roku we wszystkich wariantach modelowych nowego BMW X2 i nowego BMW iX2 rozszerzona zostanie również gama lakierów karoserii. Nowością w asortymencie będzie wariant w kolorze mroźnej czerni, metalizowany.

BMW XM 50e: wysokie osiągi z maksymalną wydajnością.

Najnowsza wersja pierwszego zelektryfikowanego modelu BMW M GmbH o wysokich osiągach, nowe BMW XM 50e (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 1,7 – 1,3 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 32,2 – 31,5 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 37 – 30 g/km wg WLTP) łączy typową dynamikę M, ekstrawertyczny design i progresywny luksus we wnętrzu z maksymalną wydajnością. Jego napęd M HYBRID składa się z 6-cylindrowego rzędowego silnika benzynowego i silnika elektrycznego zintegrowanego wraz z elektroniką mocy z 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic. Efektem tego połączenia jest moc systemowa 350 kW / 476 KM (do 230 kW / 313 KM z silnika spalinowego i do 145 kW / 197 KM z silnika elektrycznego) oraz maksymalny moment obrotowy 700 Nm (do 450 Nm z silnika spalinowego i do 280 Nm z silnika elektrycznego).

Najnowsza wersja silnika spalinowego o pojemności 3,0 l zastosowana w BMW XM 50e zawdzięcza swoją zoptymalizowaną charakterystykę mocy między innymi tzw. procesowi spalania Millera, podwójnemu wtryskowi, kolektorowi wydechowemu zintegrowanemu z głowicą cylindrów oraz elektrycznej regulacji faz rozrządu VANOS. Silnik elektryczny ma opatentowane przez BMW przełożenie wstępne, które skutecznie zwiększa do 450 Nm efektywny moment obrotowy na wejściu skrzyni biegów. Prędkość maksymalna modelu High-Performance z napędem na cztery koła M xDrive ograniczona jest elektronicznie do 250 km/h. Zasięg elektryczny wynoszący od 77 do 83 kilometrów wg WLTP pozwala w BMW XM 50e pokonywać znaczną część codziennej jazdy również bezemisyjnie. Oprócz tego może jeździć na samym napędzie elektrycznym z prędkością do 140 km/h.

Najwydajniejsza wersja nowego systemu M HYBRID idzie w parze z wyjątkową prezencją niepowtarzalnego modelu High-Performance w segmencie Sports Activity Vehicle. Do charakterystycznych elementów stylistycznych nowego wariantu należą: czarny pas akcentujący po bokach pojazdu, obramowanie atrapy chłodnicy BMW i ozdobna wstawka tylnego dyfuzora, oba elementy w perłowym chromie, końcówki rur wydechowych w błyszczącym kolorze czarnym i srebrne obramowanie oznaczenia modelu. Wnętrze BMW XM 50e oferuje wyjątkowe połączenie stylu nowoczesnego samochodu sportowego i ekstrawaganckiego luksusu dzięki kokpitowi M, wielofunkcyjnym fotelom M, rzeźbionej podsufitce i salonowi M Lounge w kabinie przedział tylny. Chcąc nadać wnętrzu swojego nowego BMW XM 50e jeszcze bardziej osobisty charakter można zamówić między innymi ekskluzywną skórę Vintage w górnej części desce rozdzielczej i panelach tapicerki drzwi.

Asystent autostradowy: innowacyjna funkcja poziomu 2 w kolejnych modelach.

Komfortową mobilność na długich trasach i imponujące wrażenia z jazdy półautomatycznej umożliwia asystent autostradowy, który po raz pierwszy zaprezentowany został w nowym BMW serii 5 Limuzyna, a teraz dostępny jest w innych aktualnych modelach BMW.

Asystent autostradowy jako dodatkowa funkcja asystenta kierowania i prowadzenia po pasie ruchu wchodzącego w skład opcjonalnego systemu asystującego kierowcy Professional na drogach wielopasmowych z konstrukcyjnie oddzielonymi kierunkami ruchu przy prędkości do 135 km/h przejmuje zarówno regulację prędkości i odległości, jak i zadania związane z kierowaniem. Kierowca może zdjąć ręce z kierownicy i wygodnie je ułożyć, o ile uważnie obserwuje sytuację na drodze i jest w stanie w każdej chwili ponownie przejąć prowadzenie. Ta półautomatyczna funkcja jazdy na poziomie 2 zgodnie ze standaryzacją Society of Automotive Engineers (SAE) będzie dostępna od wiosny 2024 roku również w luksusowych limuzynach BMW serii 7, w BMW iX i BMW XM, oraz w BMW X5, BMW X6 i BMW X7.

Jeszcze bardziej intensywne wrażenia ze półautomatycznej jazdy zapewnia zawarty w nowym asystencie autostradowym aktywny asystent zmiany pasa aktywowany spojrzeniem. Jeśli sytuacja na drodze na to pozwala, wykonuje on na przykład wymagane do wyprzedzania ruchy kierownicą i dostosowuje prędkość jazdy. Po raz pierwszy zmiana pasa ruchu przez ten system można będzie również inicjować przez samo potwierdzające spojrzenie kierowcy w lusterko zewnętrzne.

Nowe usługi cyfrowe, aplikacja My BMW z dodatkowymi funkcjami.

Wśród usług cyfrowych, które zostaną udostępnione po raz pierwszy wiosną 2024 roku, znajduje się rozszerzona integracja smartfonów w pojazdach wyposażonych w BMW Operating System 9. Umożliwia ona aktywację asystenta głosowego Siri w iPhonie Apple bezpośrednio za pomocą polecenia głosowego bez konieczności naciskania przycisku push-to-talk. Ponadto w opartym na chmurze systemie nawigacyjnym BMW Maps optymalizowano wyświetlane informacje o stacjach ładowania. Zarówno na liście wyników wyszukiwania, jak i w widoku szczegółowym wyświetlane są dostępne zdjęcia i oceny. W przyszłości stacje ładowania oceniane będą w jednoznacznej w skali od zera do pięciu gwiazdek.

Ponadto w wielu aktualnych modelach system wskazań i obsługi BMW iDrive oferuje w wielu krajach europejskich możliwość cyfrowego uiszczania opłat parkingowych z poziomu pojazdu, a w Niemczech również rachunku za paliwo po zatankowaniu. Do tego celu – podobnie jak w przypadku regulowania opłat parkingowych – służy karta kredytowa zapisana wcześniej w aplikacji pojazdu.

Aplikacja My BMW, jako uniwersalny interfejs cyfrowy do wymiany danych między klientem a pojazdem, oferuje stale rosnącą liczbę funkcji. Od wiosny 2024 roku w samochodach wyposażonych w BMW Operating System 8, 8.5 lub 9 z aplikacją My BMW zintegrowany zostanie komfortowy dostęp przy użyciu BMW Digital Key Plus. Ponadto pojawi się nowy widok mapy do wyboru celów nawigacji, które można przenosić do pojazdu, poprawi wyszukiwanie i widoczność najbardziej istotnych treści. W przyszłości funkcje mapowania i wyznaczania tras będą proponowane na podstawie aktualnych kontekstów pojazdu lub użytkownika.

Ponadto punkt menu Moje podróże w aplikacji My BMW zostanie uzupełniony o nową funkcję Analiza elektromobilności. Na podstawie indywidualnego stylu jazdy klienta proponowany tam będzie odpowiedni dla niego model BMW z napędem w pełni elektrycznym. Zalecenia mają na celu zainteresowanie użytkowników pojazdów z silnikami spalinowymi przejściem na elektromobilność.

* Wszystkie nowe modele dostępne wraz z rozpoczęciem produkcji w marcu 2024 roku

Wszystkie dane dotyczące zużycia paliwa i emisji mają charakter tymczasowy.

Wszystkie opisane warianty modeli, zakresy wyposażenia, dane techniczne, wartości zużycia i emisji dotyczą oferty na rynku niemieckim.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Warszawa. W 2023 roku BMW po raz kolejny znalazło się wśród liderów segmentu samochodów premium. W ciągu ostatnich 12 miesięcy zarejestrowanych zostało 23 225 pojazdów BMW, co zapewniło marce ponad 24% udział w rynku. Najpopularniejszym modelem BMW pozostaje seria 3 z 3 704 rejestracjami. Na podium znalazły się również dwa SAV-y: BMW X3 oraz BMW X5, kolejno z liczbą 3 037 i 3 208 rejestracji. Sukces odniosło także BMW serii 4, którego udział w segmencie coupe wyniósł 60%.

W 2023 roku polscy klienci postawili także na pojazdy BMW z segmentu luksusowego. Tutaj prym wiodło nowe BMW serii 7, które wybrało 787 klientów. Stanowi to zauważalny (47%) wzrost w porównaniu do 2022 roku, kiedy to zarejestrowano 534 samochody. Tym samym BMW serii 7 zostało najpopularniejszym modelem w segmencie luksusowych limuzyn z 44% udziałem w rynku.

Ubiegły rok uświetniły także ważne premiery. Do polskich salonów trafiło BMW XM - pierwszy oryginalny samochód dywizji M od czasu BMW M1, nowe BMW serii 5 oferowane wersji spalinowej i elektrycznej. BMW jako pionier koncepcji SAC (Sport Activity Coupé) w segmencie kompaktowych samochodów premium, zaprezentowało też model BMW X2 oraz BMW iX2, którego światowa premiera zaplanowana jest na marzec 2024 roku. W nadchodzących miesiącach BMW przedstawi także nową odsłonę BMW 5 Touring w wersji spalinowej i elektrycznej.

BMW M High Performance ze znaczącym wzrostem rejestracji 

W 2023 roku zarejestrowano 1 245 pojazdów BMW M High Performance, co stanowi lepszy wynik o 49% r/r. Wyniki te utrzymują Polskę w pierwszej dziesiątce największych rynków BMW M na świecie. Najpopularniejsze modele to BMW M3 i M3 Touring, których łącznie zarejestrowano 405 egzemplarzy.

BMW nie tylko oferuje samochody dające maksymalną przyjemność z jazdy – marka aktywnie włącza się w edukację kierowców pozwalając im na doskonalenie techniki jazdy i budowanie umiejętności za kierownicą w bezpiecznych torowych warunkach. Dostępne w Polsce od 2019 roku szkolenia BMW Driving Experience są ku temu świetną okazją i cieszą się wysokim zainteresowaniem wśród kierowców. W 2023 roku z kursów skorzystało 1 235 osób, w tym 312 w ramach wydarzeń M Track Days. Jest to 17% wzrost w porównaniu do 2022 roku.

Ofensywa BMW w segmencie luksusowym 

W ostatnich 12 miesiącach marka wciąż rozwijała swoją ofertę samochodów luksusowych. Wraz z nią rosła też liczba klientów decydujących się na pojazdy BMW z tego segmentu. W 2023 roku zarejestrowano 1 871 nowych samochodów, co stanowi wzrost o 34% w porównaniu do 2022 roku. Najlepiej sprzedającym się modelem była biznesowa limuzyna BMW serii 7 – jej elektryczną lub spalinową wersję wybrało łącznie 787 kierowców, co czyni ją liderem rynku w swojej kategorii. Drugim najpopularniejszym luksusowym modelem BMW, z ponad 724 rejestracjami, było BMW X7.

BMW oferuje swoim klientom więcej niż rzeczy materialne, w 2023 po raz pierwszy dając ekskluzywny dostęp do niepowtarzalnych doświadczeń. W ramach programu BMW Excellence Club można np. zajrzeć za kulisy festiwalu filmowego w Cannes, wziąć udział w szytych na miarę wydarzeniach motoryzacyjnych, muzycznych czy kulturalnych.

BMW wśród liderów elektromobilności premium 

W 2023 roku zarejestrowano 1 219 nowych pojazdów elektrycznych, poprawiając wynik o 48% w stosunku do 2022 roku. Najlepiej sprzedającym się modelem z tego segmentu było BMW i4 z 392 zarejestrowanymi egzemplarzami (+73%). BMW i5, które pojawiło się w salonach dopiero pod koniec października, również cieszy się zainteresowaniem - w ciągu dwóch pierwszych miesięcy zarejestrowano 46 pojazdów.

Polscy kierowcy coraz chętniej wybierają mobilność bez lokalnych emisji spalin, a BMW wychodzi im naprzeciw oferując coraz szerszą gamę pojazdów z napędem elektrycznym. Marka zakończyła 2023 rok z 18 w pełni elektrycznymi modelami, które obejmują wszystkie segmenty rynku - od kompaktowego BMW iX1 aż po opancerzoną wersję luksusowej limuzyny BMW i7 Protection.

Wraz z intensywnym rozwojem pojazdów BEV, BMW odważnie patrzy w przyszłość motoryzacji i już dziś pracuje nad wytyczaniem nowych trendów. We wrześniu na targach IAA Mobility w Monachium marka zaprezentowała samochód koncepcyjny BMW Vision Neue Klasse. Na jego podstawie w 2025 roku zostanie wprowadzona nowa generacja samochodów, która zredefiniuje przyszłość BMW wyznaczając nowe standardy cyfryzacji, wydajności oraz wykorzystania gospodarki o obiegu zamkniętym.

BMW coraz łatwiej dostępne

Wysokie zainteresowanie samochodami bawarskiego producenta oznacza też ciągły rozwój sieci dealerskiej w Polsce. W 2023 roku otwarto dwa nowe salony BMW stworzone w oparciu o koncepcję Retail.Next, w tym BMW Gazda Group w Katowicach, które jest jednocześnie największym salonem marki w Europie. Tym samym liczba salonów dealerskich w kraju zwiększyła się do 42 lokalizacji. Nowe otwarcia salonów to również kolejne stanowiska serwisowe, których liczba wzrosła o 37, dzięki czemu skróci się czas oczekiwania w przypadku przeglądów czy usług serwisowych. Już dziś BMW oferuje dostęp do serwisu w promieniu 100 km od miejsca zamieszkania a w dużych miastach maksymalnie do 30 minut podróży.  

Wysokie zainteresowanie samochodami sygnowanymi literą M znajduje swoje odbicie w coraz większej liczbie salonów z certyfikacją M – w 2023 roku otrzymało ją 5 lokalizacji. Motoryzacyjna mapa Polski składa się obecnie z 25 punktów, w których klienci mogą zakupić wymarzone BMW M i jedynego w tej części świata salonu BMW M Motorsport, które oferuje samochody z wyścigową homologacją.

Historyczny rok dla MINI w Polsce

Od 2016 roku MINI systematycznie poprawia swoje wyniki, ale to właśnie w 2023 roku marka zanotowała rekordową liczbę 3 639 rejestracji i 20% wzrost w stosunku do 2022 roku. Największym zainteresowaniem cieszył się Countryman, który wzrósł o 45% w stosunku do zeszłorocznego wyniku. Polacy upodobali sobie także wersje John Cooper Works, których popularność rośnie o 25% r/r czy elektryczne MINI Cooper SE  (33%). Najwięcej nowych klientów zyskało MINI Cabrio (+101% r/r).

Ostatni kwartał zeszłego roku zwieńczony był polską premierą nowej rodziny MINI. Nowe MINI Countryman oraz MINI Cooper, oferowane również w wersjach w pełni elektrycznych, potwierdzają dążenie marki do pełnej elektryfikacji portfolio. MINI planuje osiągnąć 50% udziałów sprzedaży elektryków już w 2025 roku, a w 2030 będzie oferować wyłącznie pojazdy BEV. Do nowej rodziny MINI już za kilka miesięcy dołączy także MINI Aceman – elektryczny crossover w segmencie małych samochodów premium. To oznacza 6 zupełnie nowych modeli w salonach MINI w tym roku.

W ostatnich latach dynamicznie rośnie również sieć dealerska MINI, która pod koniec roku liczyła 24 salony w Polsce. To oznacza 10 nowych lokalizacji otwartych w ciągu ostatnich dwóch lat. Salony dealerskie to jednak nie jedyne miejsce, w którym można nabyć wybrany model MINI. Od 1 stycznia br. proces zakupu MINI odbywa się także w całości online, w ramach nowego modelu sprzedaży bezpośredniej The New Retail. Polska została jednym z trzech krajów, obok Szwecji i Włoch, gdzie klienci marki jako pierwsi mogą skorzystać z możliwości zakupu swojego wymarzonego MINI w całości przez Internet. Co więcej, do wyboru mają nie tylko pojazdy nowe, lecz także samochody używane krócej niż 18 miesięcy.

BMW Motorrad 

Wzrost rejestracji objął również motocykle BMW Motorrad – w 2023 roku zarejestrowano 2 816 nowych pojazdów, o blisko 18% więcej, w porównaniu do 2 387 sztuk zarejestrowanych w 2022 roku. BMW Motorrad pozostaje liderem segmentu powyżej 500 cc m³ z prawie 21% udziałem w rynku. Wśród najpopularniejszych modeli znalazły się R 1250 GS ADVENTURE (628 rejestracji) oraz R 1250 GS (390 rejestracji). 2023 to rok premiery nowej odsłony najlepiej sprzedającego się motocykla BMW R 1300 GS. BMW CE 04 znajduje się na drugim miejscu najpopularniejszych elektrycznych motocykli w Polsce. W 2024 roku do bez emisyjnej oferty dołączy BMW CE 02.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

Telefon: 728 874 121

E-Mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Munich/Sölden. To round off the year, BMW is inviting international media to Sölden, to Innovation @Summit, on the Austrian glacier. Absolute highlight: in addition to the BMW 5 Series launched in October, innovative highlights in the areas of driverless@Developement, artificial intelligence and highly automated driving will be presented. During intensive test drives under winter conditions, the smart business sedan and Driverless @Developement vehicles can demonstrate their dynamic driving qualities several times over.

BMW 5 Series impresses with unique handling on ice and snow.

In the new BMW 5 Series, the DSC (Dynamic Stability Control) driving stability control, the near-actuator wheel slip limitation and the drive control are interlinked in such a way that they can flexibly coordinate and complement each other in any driving situation. The integrated application of all drive and chassis systems is the prerequisite for the excellent handling characteristics of the BMW 5 Series in winter testing. The more demanding the conditions, the more the purely electric model variant of the new BMW 5 Series Sedan impresses with the speed and precision of its control systems. It offers a harmony of optimal traction when starting off and superior driving stability when cornering or when braking, which is unique in the competitive environment. With the latest battery cell technology and intelligently controlled heat management, the fifth-generation BMW eDrive technology, which has been further developed for the new BMW i5, enables a long range and short charging times during stops, even at extreme sub-zero temperatures. “Powered by Austrian Engineering”: The development center in Steyr is exclusively responsible for all BMW Group electric vehicles.

Innovation in vehicle testing: Driverless @Developement, at BMW Group, increases efficiency and quality in the development of vehicles and technologies. Testing is now taking place on Austria's highest glacier, together with international media.

Since 2002, the BMW Group has been working on automatically operating test vehicles on test sites. The innovative, new Driver-less @Development program massively increases efficiency and quality in the development of new vehicles and technologies. In addition, automating recurring, monotonous driving situations relieves employees, including when testing driver assistance systems and automated vehicle functions. Increased development speed and quality improvement are achieved through better reproducibility and reduction of error frequencies, for example when comparing components. Another advantage of Driver-less @Development is the reduction of the risk of accidents and the improved health of BMW employees through physical and psychological relief.

The BMW Group will provide further insights at workshops on the topics of highly automated driving and the use of AI in the automotive sector.

Technology on the next level: Highly automated driving at Level 2 and Level 3. Automated driving workshop: today and tomorrow.

Take your hands off the wheel and temporarily turn your attention away from traffic — that is highly automated driving at Level 3. BMW Personal Pilot L3 is the name of the new function that relieves customers of the task of driving in defined traffic situations and regulates speed, distance and lane guidance for this purpose. With the introduction of Level 3 functionality in the BMW 7 Series, the BMW Group is the first automotive manufacturer to offer both a Level 2 and a Level 3 function in its product portfolio, which allows hands to be removed from the steering wheel and positioned comfortably. For highly automated driving at level 3, the BMW Personal Pilot L3 is the prerequisite for concentrating on secondary activities away from traffic. The live HD map with exact routes is constantly compared with highly accurate GPS positioning and, in combination with 360° sensors, ensures precise positioning and environmental monitoring. The live HD map is always up to date. In addition to cameras, vehicles equipped with the BMW Personal Pilot L3 also have the latest generation of ultra-sound and radar sensors and a highly sensitive 3D lidar sensor to monitor the environment and traffic conditions.

Thanks to this technology package, the BMW Personal Pilot L3 works very reliably even in darkness. These qualities are unique in a competitive environment. Automated driving at SAE level 3 increases both comfort and safety on public roads.

A particularly innovative, semi-automated driving function at SAE level 2 is already possible with BMW Highway Assist in all models of the new BMW 5 Series. There is also a unique, active lane change assistant with eye confirmation. This function in the new BMW 5 Series is primarily designed for long-distance driving, where it allows you to take a particularly relaxed posture behind the wheel. This additional function of Steering and Lane Guidance Assist provides speed and distance control as well as steering control at speeds of up to 130 km/h.

Performance boost through AI support.

The BMW Group has been using artificial intelligence for several years, for example in production for quality control, in driving assistance systems with computer vision, or indirectly when analyzing change documents or in machine translation. The breakthrough of large language models has opened up many new fields of application and is used, for example, for brainstorming in design, for generating texts, code and images in vehicle development, IT, and marketing and sales. The focus is always on the interplay of man and machine: At the BMW Group, people are at the center of everything the company does.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Przedstawiamy galerię zdjęć z regionalnej premiery dla mediów na połwyspie Istria, Chorwacja.

Monachium. Po uruchomieniu sprzedaży w Korei Południowej, nowe BMW serii 5 Limuzyna i pierwsze BMW i5 Limuzyna trafiają teraz do dealerów na wielu innych rynkach. W Niemczech pierwsze pojazdy będą dostarczane klientom od 21 października 2023 roku. Tego samego dnia rozpocznie się również wprowadzanie na rynek w innych krajach europejskich. Tydzień później, 28 października 2023 r., nowa edycja BMW serii 5 zadebiutuje na drogach w USA. Pozostałe rynki światowe pojawią się 25 listopada 2023 r.

Ósma generacja najpopularniejszej  biznesowej limuzyny na świecie jest również po raz pierwszy oferowana jako całkowicie elektryczne BMW i5. Jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży napływające zamówienia pokazują, że w szczególności ten wariant modelu spotyka się z dużym popytem klientów, a tym samym jeszcze bardziej przyspieszy wzrost elektromobilności w BMW. Od samego początku klienci mogą wybierać spośród dwóch wariantów BMW i5. Nowe BMW i5 eDrive40 Limuzyna (zużycie energii w cyklu mieszanym: 18,9 - 15,9 kWh/100 km wg WLTP) oferuje moc do 250 kW/340 KM i zasięg od 498 do 582 kilometrów określony wg WLTP. Topowym modelem całej serii jest BMW i5 M60 xDrive Limuzyna o mocy do 442 kW/601 KM (zużycie energii w cyklu mieszanym: 20,6 - 18,2 kWh/100 km wg WLTP).

Nowe BMW serii 5 Limuzyna podkreśla swój progresywny charakter nie tylko dzięki dwóm całkowicie elektrycznym wariantom modelowym, ale także dzięki innowacyjnym usługom cyfrowym do gier samochodowych, strumieniowania audio i wideo, a także dzięki szczególnie wysokiej jakości systemom wspomagania kierowcy. Kluczowym elementem systemu zautomatyzowanej jazdy i parkowania jest asystent jazdy po autostradzie, który teraz umożliwia również kierowcom w Niemczech oderwanie rąk od kierownicy na dłuższy czas przy prędkościach do 130 km/h i umieszczenie ich w wygodnej pozycji, pod warunkiem, że nadal będą uważnie obserwować sytuację na drodze i będą w stanie ponownie przejąć kontrolę w dowolnym momencie, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Intensywne wrażenia z półautomatycznej jazdy uzupełnia funkcja automatycznej zmiany pasa ruchu. Dzięki tej unikalnej na skalę światową funkcji wystarczy jedno spojrzenie w lusterko zewnętrzne, aby zainicjować zmianę pasa ruchu, która jest następnie wykonywana automatycznie przez system.

Nowa generacja BMW serii 5 Touring będzie świętować swoją światową premierę wiosną 2024 roku. Drugi wariant nadwoziowy nowego BMW serii 5 będzie dostępny z tą samą gamą napędów, co nowe BMW serii 5 Limuzyna. Oznacza to, że nowe BMW serii 5 Touring jest pierwszym tego typu samochodem klasy premium oferowanym z wysokowydajnymi silnikami spalinowymi, w tym z 48-woltową technologią mild hybrid, systemami hybrydowymi plug-in oraz, po raz pierwszy, z napędem całkowicie elektrycznym. Unikalne połączenie sportowej elegancji, nowoczesnej funkcjonalności i lokalnie bezemisyjnej przyjemności z jazdy zostało opracowane specjalnie dla rynków motoryzacyjnych w Europie, a także w Japonii i na Tajwanie.

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.

Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO₂ oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.com/wltp.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO₂ nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak

BMW Group Polska

telefon: 728 874 121

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2022 firma BMW Group sprzedała ponad 2,4 miliona samochodów oraz ponad 202 tysiące motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2021 wyniósł 16,1 mld euro przy obrotach wynoszących 111,2 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2021 r. w BMW Group było zatrudnionych 118 909 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

www.bmwgroup.com

Facebook: https://www.facebook.com/BMW.Polska

Twitter: https://twitter.com/BMW_Polska

YouTube: http://www.youtube.com/BMWPolska

Instagram: https://www.instagram.com/bmwpolska

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/