Monachium. BMW Group i E.ON wspólnie pracują nad integracją samochodu elektrycznego z domem oraz inteligentnym systemem energetycznym przyszłości. [kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji]

W pierwszym kroku współpraca strategiczna umożliwia stworzenie ekosystemu ładowania w domach klientów, który inteligentnie i automatycznie integruje pojazdy BMW i MINI z procesem wytwarzania energii w instalacji fotowoltaicznej budynku oraz z użytkownikami gospodarstwa domowego.

Pakiet „Connected Home Charging” można zamówić do wszystkich elektrycznych pojazdów BMW i MINI (BEV+PHEV) za pośrednictwem konfiguratora pojazdu w internecie. Niemcy, Dania, Norwegia, Szwecja i Włochy są rynkami pilotażowymi. Klienci mogą w wygodny sposób uzyskać wszystkie komponenty i usługi od jednego dostawcy.

Podstawowymi elementami rozwiązania jest stacja BMW/MINI Wallbox Plus będąca inteligentnym punktem ładowania, moduł Smart Energy z połączeniem back-end jako podstawa dla wszystkich usług Connected Home Charging oraz wszystkie prace instalacyjne i konfiguracyjne wykonywane przez E.ON. Ustawienia systemu można wprowadzać intuicyjnie za pośrednictwem aplikacji My BMW lub MINI.

Cyfrowa i zautomatyzowana kontrola przepływów energii pozwala mieszkańcom budynków z fotowoltaiką korzystać z niższych kosztów ładowania. Co więcej, zwiększa ich samowystarczalność, a optymalne wykorzystanie zielonej energii przyczynia się do ochrony klimatu.

Cena pakietu Connected Home Charging dla klientów w Niemczech wynosi w zależności od instalacji 1769 euro z VAT. Po 3 latach inteligentne usługi można rozszerzyć za pośrednictwem Sklepu BMW/ MINI Connected Drive.

Pakiet Connected Home Charging można zamówić u wszystkich dealerów BMW/MINI również do BMW i4, i5, i7, iX1, iX2, iX3, iX, MINI Cooper SE, MINI Countryman SE i wszystkich hybryd plug-in BMW/MINI dostarczonych przed kwietniem 2024 r.

Dom i samochód elektryczny jako wspólny ekosystem energetyczny

Pakiet Connected Home Charging oferowany przez BMW i E.ON umożliwia na przykład wykorzystanie nadwyżki energii słonecznej: samochód elektryczny można ładować energią wyprodukowaną na dachu.

„Wraz z E.ON czynimy samochód kluczowym elementem inteligentnego domu, którego sercem jest elektryczne BMW i MINI. Zapewnia to równowagę w prywatnym ekosystemie energetycznym, zmniejsza koszty energii naszych klientów i poprawia ich ślad węglowy poprzez optymalne wykorzystanie zielonej energii. Współpraca ta umożliwi nam również inteligentną integrację z rynkiem energii w przyszłości." – mówił Dominik Becks, szef nowych obszarów biznesowych dla usług energetycznych w BMW Group.

„Ponieważ nie ma ekologicznej jazdy bez ekologicznego ładowania, cieszę się, że współpracujemy z BMW, aby oferować kierowcom elektrycznych BMW i MINI w pierwszym kroku nie tylko zarządzanie energią, ale także ładowanie z systemów fotowoltaicznych. Dzięki temu kierowcy będą mogli wybrać, czy chcą ładować swoje samochody, korzystając z własnej energii słonecznej. Według naszej ankiety 67% kierowców samochodów elektrycznych w Niemczech mieszkających we własnym domu ma instalację fotowoltaiczną. Jesteśmy więc przekonani, że nasze wspólne rozwiązanie Connected Home Charging może zaoferować wielu osobom dodatkową korzyść w postaci jeszcze bardziej efektywnego wykorzystania energii” – mówi Mathias Wiecher, CCD w E.ON Drive.

Wspólne wdrożenie dwukierunkowego ładowania

W ramach współpracy BMW i E.ON w przyszłości wdrożonych zostanie więcej funkcji.  Obejmą one ładowanie zoptymalizowane pod kątem kosztów, które pozwoli klientom wykorzystać trendy cenowe na rynku energii elektrycznej poprzez ładowanie po szczególnie niskich cenach w określonych godzinach. Od 2025 roku wraz z BMW Neue Klasse oferta Connected Home Charging zostanie rozszerzona o ładowanie dwukierunkowe. Technologia ta pozwoli klientom na korzystanie z akumulatora wysokiego napięcia w pojeździe jako magazynu energii, a następnie dostarczanie zmagazynowanej energii z powrotem do sieci lub wykorzystanie jej we własnym gospodarstwie domowym.

[kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji]

Obie firmy partnerskie mogą również korzystać z wyników wspólnych projektów badawczych dotyczących dwukierunkowego ładowania floty BMW i3.

BMW/MINI Charging: ładowanie w miejscach publicznych – wygodne, transparentne i z dużym pokryciem sieci.

Oprócz inteligentnych rozwiązań do ładowania w domu klienci mają również do dyspozycji wygodne rozwiązania BMW/MINI Charging do ładowania w miejscach publicznych. Główną zaletą są atrakcyjne ceny za kilowatogodzinę ładowania AC i DC w taryfie Active w Europie – niezależnie od operatora infrastruktury ładowania i niezależnie od ceny wyświetlanej na stacji ładowania. Częścią sieci ładowania BMW jest również sieć stacji ładowania wysokiej mocy spółki zależnej BMW Group, IONITY.

Jedna rejestracja w BMW/MINI Charging daje dostęp do ponad 588 000 publicznych punktów ładowania w 29 krajach w samej Europie. Dzięki pokryciu ponad 95% wszystkich publicznych sieci ładowania BMW/MINI Charging jest jednym z najlepszych dostawców.

Klienci BMW/MINI Charging na całym świecie mają dostęp do ponad dwóch milionów punktów ładowania oferowanych we współpracy z międzynarodowymi partnerami.

Funkcja Multi Contract jest przełomowa i wyjątkowa. Klienci mogą zapisać w pojeździe nawet pięć indywidualnych umów na energię z obsługą Plug & Charge od różnych dostawców. W kompatybilnych punktach ładowania uwierzytelnianie wymagane do procesu ładowania i fakturowania odbywa się automatycznie.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Hubert Fronczak, BMW Group Polska

telefon: +728 874 121,

e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2023 firma BMW Group sprzedała ponad 2,55 miliona samochodów oraz ponad 209 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

Dodatkowe zdjęcia BMW 330e Touring.

Monachium. Nowe BMW serii 3 Limuzyna wyróżnia się doskonałą dynamiką jazdy i wzorową wydajnością. Wraz z rozszerzeniem oferty silników o napęd hybrydowy plug-in kluczowe cechy nowej sportowej limuzyny zyskują dodatkową, niezwykle przyszłościową formę. W nowym BMW 330e Limuzyna najnowsza generacja technologii BMW eDrive w połączeniu z czterocylindrowym silnikiem benzynowym zapewnia odczuwalny wzrost sportowych właściwości jezdnych i jeszcze intensywniejsze wrażenia z jazdy z napędem elektrycznym. Standardowy XtraBoost oferowany po raz pierwszy w modelu BMW zwiększa moc napędu hybrydowego plug-in do 215 kW (292 KM). Nowe BMW 330e Limuzyna wyróżnia bardzo spontaniczna reakcja układu napędowego. Ponadto zasięg w trybie elektrycznym został zwiększony w porównaniu z poprzednim modelem o ponad 50 procent. Teraz bez lokalnej emisji spalin można przejechać nawet 66 km*. Zużycie paliwa i emisja spalin w porównaniu z poprzednim modelem są niższe o ponad 15 procent i wynoszą 1,9-1,6 l/100 km* oraz 43-37 g/km*.

Inteligentnie współdziałanie silnika elektrycznego i spalinowego osiągnęło w nowym BMW 330e Limuzyna nowy poziom. Elektryfikacja układu napędowego nie tylko zwiększa wydajność, ale także charakterystyczną radość z jazdy bardziej niż kiedykolwiek dotąd. Napęd hybrydowy plug-in obejmuje czterocylindrowy silnik benzynowy BMW TwinPower Turbo o pojemności 2,0 l i mocy 135 kW (184 KM) oraz silnik elektryczny o mocy 83 kW (113 KM). Maksymalny moment obrotowy obu jednostek wynosi 420 Nm.

Premiera w nowym BMW 330e Limuzyna: maksymalna dynamika dzięki XtraBoost.

Absolutną nowością w nowym BMW 330e Limuzyna jest oferowana standardowo funkcja XtraBoost zapewniająca maksymalną dynamikę jazdy. Można ją szybko aktywować, włączając tryb SPORT przełącznikiem właściwości jezdnych. XtraBoost przy dużym obciążeniu zwiększa na 10 sekund moc 185 kW (252 KM) o dodatkowe 30 kW (40 KM). Zapewnia to właściwości jezdne typowe dla BMW serii 3 Limuzyna. Po raz pierwszy model hybrydowy BMW ma maksymalnie sportową i jednocześnie precyzyjną charakterystykę pedału gazu, a także specjalny program zmiany biegów 8-stopniowej skrzyni Steptronic z hamującą redukcją biegów.

Spontanicznie działająca funkcja XtraBoost zapewnia znacznie bardziej intensywne przyspieszenie niż przy konwencjonalnie napędzie o porównywalnej mocy silnika. Jeśli na przykład kierowca przy prędkości 20 km/h nagle wciśnie gaz do oporu, nowe BMW 330e Limuzyna już po jednej sekundzie przyspieszy około dwukrotnie szybciej niż pojazd z silnikiem spalinowym, co po trzech sekundach daje przewagę o jedną długość pojazdu. Z funkcji XtraBoost można korzystać aż do osiągnięcia minimalnego poziomu naładowania akumulatora wysokonapięciowego. Działa ona również przy wciśnięciu pedału gazu pora pierwszy punkt oporu (kickdown), a także przy dźwigni biegów w pozycji M/S.

Nowe BMW 330e Limuzyna przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 s. Maksymalna prędkość wynosi 230 km/h. Wrażeniom z jazdy towarzyszy specyficzne dla tego modelu brzmienie, które pozwala cieszyć się emocjonującą akustyką również wewnątrz pojazdu. Nowe BMW 330e Limuzyna jasno deklaruje tym samym swój sportowy i dynamiczny charakter połączony ze sprawdzonymi zaletami hybrydowego napędu plug-in.

Jazda w trybie elektrycznym z zasięgiem do 140 km/h.

W trybie HYBRID nowe BMW 330e Limuzyna może poruszać się w trybie wyłącznie elektrycznym z prędkością do 110 km/h – o 30 km/h szybciej niż jego poprzednik. W trybie ELECTRIC jazda bez lokalnej emisji spalin jest możliwa nawet przy prędkości do 140 km/h – wcześniej 120 km/h. Wyposażenie nowego BMW 330e specyficzne dla pojazdów hybrydowych obejmuje standardowo akustyczne ostrzeganie pieszych. Podczas jazdy w trybie elektrycznym zewnętrzne głośniki emitują charakterystyczny dźwięk stworzony specjalnie do zelektryfikowanych modeli BMW. Dźwięk przy niskich prędkościach sygnalizuje obecność samochodu, nie pogarszając komfortu akustycznego osób przebywających w jego wnętrzu.

Silnik elektryczny nowego BMW 330e Limuzyna jest kompaktowo zintegrowany z 8-stopniową skrzynią Steptronic. Dzięki inteligentnej konstrukcji hybrydowa wersja przekładni jest tylko o 15 mm dłuższa niż analogiczne warianty w modelach BMW serii 3 Limuzyna z konwencjonalnym napędem. Odzysk energii hamowania, przy którym silnik elektryczny pełni funkcję generatora, zapewnia wysoką sprawność wytwarzania energii elektrycznej. Pozyskiwana w ten sposób lub poprzez przyłączenie do gniazdka energia elektryczna magazynowana jest w akumulatorze wysokonapięciowym i zasila również instalację 12 V. Eliminuje to potrzebę alternatora napędzanego przez silnik spalinowy, co dodatkowo zwiększa wydajność całego systemu.

Ulga podatkowa dzięki dużemu zasięgowi i wydajności.

Pojemność energetyczna brutto wysokonapięciowgo akumulatora litowo-jonowego w nowym BMW 330e Limuzyna wynosząca 12,0 kWh zapewnia zasięg elektryczny o ponad 50 procent większy niż w poprzednim modelu i osiąga teraz 59-66 km*. W drugiej generacji sportowej limuzyny hybrydowej plug-in zużycie paliwa i emisja spalin są niższe o ponad 15 procent. Wynoszą teraz 1,9-1,6 l/100 km* i 43-37 g CO₂ na kilometr*. Zużycie energii w cyklu mieszanym nowego BMW 330e Limuzyna wynosi 15,4-14,8 kWh/100 km*.

Wysokonapięciowy akumulator nowego BMW 330e Limuzyna umieszczony jest pod tylną kanapą, a zbiornik paliwa nad tylną osią. Dzięki temu pojemność bagażnika ograniczona jest w hybrydzie plug-in tylko w niewielkim stopniu. Pojemność 375 l można również w razie potrzeby zwiększyć, składając częściowo lub w całości oparcie tylnej kanapy dzielone w proporcjach 40:20:40.

Ponadto hybryda plug-in oferuje prawie nieograniczony wybór wyposażenia dodatkowego nowego BMW serii 3 Limuzyna. Nowe BMW 330e Limuzyna oprócz wersji podstawowej jest również dostępne jako model Advantage, Sport Line, Luxury Line lub M Sport. Może być wyposażone m.in. w adaptacyjny układ jezdny M z adaptacyjnym sportowym układem kierowniczym i sportowym układem hamulcowym M. Od listopada 2019 r. nowe BMW 330e Limuzyna będzie oferowane również z elektrycznie wysuwanym hakiem holowniczym. Dopuszczalna masa przyczepy dla modelu hybrydowego plug-in wynosi 750 kg.

Ogrzewanie postojowe i klimatyzacja postojowa w standardzie.

W pełnym zakresie dostępna będzie szeroka gama innowacyjnych systemów wspomagających kierowcę podnoszących komfort i bezpieczeństwo jazdy – od systemu asystującego kierowcy Professional z asystentem kierowania i prowadzenia po pasie ruchu po asystenta parkowania z asystentem cofania. Standardowe wyposażenie nowego BMW 330e Limuzyna obejmuje ogrzewanie i klimatyzację postojową. Energia z akumulatora wysokonapięciowego jest wykorzystywana również do działania ogrzewania postojowego. Przy niskich temperaturach zewnętrznych wnętrze można komfortowo podgrzać jeszcze przed rozpoczęciem jazdy nawet przy niskim poziomie naładowania akumulatora. Tak samo klimatyzacja postojowa pozwala na schłodzenie wnętrza przy wysokich temperaturach zewnętrznych.

Wraz z wprowadzeniem nowego BMW 330e Limuzyna zaprezentowane zostaną nowe usługi cyfrowe, które podniosą atrakcyjność i komfort ładowania akumulatora wysokonapięciowego w drodze. Przy wybieraniu publicznych stacji ładowania system nawigacyjny wyświetla kierowcy również rekomendacje pobliskich hoteli, restauracji, kawiarni, zabytków lub instytucji kultury. System wskazań i obsługi pojazdu umożliwia też określenie dostępności publicznych stacji ładowania. Informacja ta jest przekazywana kierowcy, jak również prognoza obłożenia stacji w momencie przyjazdu. Ponadto w przyszłości będzie możliwość rezerwacji stacji ładowania na określony czas, jeżeli dany operator będzie oferował tę funkcję.

Latem 2020 r. technologia napędowa zaprezentowana w modelu hybrydowym plug-in nowej sportowej limuzyny będzie dostępna również w nowym BMW 330e Touring. Tym samym napęd hybrydowy plug-in pojawi się po raz pierwszy w BMW Touring. Wraz z nową pozycją w ofercie BMW konsekwentnie kontynuuje ofensywę modelową samochodów z napędem elektrycznym.

Modele hybrydowe plug-in BMW: wiele korzyści w codziennym użytkowaniu.

W porównaniu z tradycyjnymi napędami BMW Plug-In Hybrid oferuje swoim użytkownikom wiele korzyści.

• Oszczędność pieniędzy: jazda w trybie elektrycznym w mieście jest tańsza niż na benzynie czy oleju napędowym, jeżeli hybrydę plug-in można ładować po niskich kosztach w domu lub w pracy.
• Zawsze właściwa temperatura przy wsiadaniu: ogrzewanie postojowe i chłodzenie są w wyposażeniu standardowym.
• Hamujesz, zyskujesz: akumulator jest ładowany przez hamowanie. W samochodach z konwencjonalnym napędem powstaje jedynie ciepło i zużycie hamulców.
• Najlepsze z obu światów: hybrydy plug-in oferują radość z jazdy w trybie elektrycznym w mieście i klasyczną radość z jazdy na długich trasach.

• Pewność na przyszłość: ponieważ hybrydy plug-in mogą jeździć bezemisyjnie, wolno im wjeżdżać do wielu stref ekologicznych, parkować na uprzywilejowany miejscach i dają oszczędność na opłatach.
• Wyższa jakość życia w miastach: w trybie elektrycznym użytkownicy mogą aktywnie przyczyniać się do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i hałasu wytwarzanego przez ruch drogowy w miastach.

Pewność na przyszłość: BMW eDrive Zones gwarantuje wjazd do stref ekologicznych.

Jeśli miasta wprowadzą strefy ekologiczne tylko dla bezemisyjnych pojazdów, nowe BMW 330e Limuzyna będzie już na to przygotowane: nowa funkcja BMW eDrive Zones, która od 2020 r. będzie standardowo oferowana w modelach hybrydowych BMW typu plug-in i będzie można ją doposażyć, będzie automatycznie wykrywać strefy ekologiczne za pomocą technologii geofencing. Po wjeździe do strefy samochód automatycznie przełącza się na tryb elektryczny. Zachowuje się wtedy jak pojazd w pełni elektryczny i, w zależności od lokalnych przepisów, może również korzystać z tych samych uprawnień. Nowa funkcja zapewnia jeszcze lepsze wykorzystanie potencjału pojazdów hybrydowych plug-in. Większy udział jazdy w trybie elektrycznym nie tylko optymalizuje wydajność, ale również zmniejsza koszty eksploatacji. Dotyczy to w szczególności ruchu miejskiego, w którym napęd elektryczny zasadniczo osiąga wyższą wydajność niż silnik benzynowy czy wysokoprężny.

Pozytywny ogólny bilans CO₂ nowego BMW 330e Limuzyna.

Czasami kwestionuje się „rzeczywisty” bilans ekologiczny pojazdów hybrydowych plug-in, zwłaszcza na rynkach z niewielkim udziałem ekologicznej energii elektrycznej w sieci publicznej. W przypadku nowego BMW 330e Limuzyna BMW Group zleciła sporządzenie certyfikatu CO₂ na cały cykl – od zakupu surowców, poprzez łańcuch dostaw, produkcję i użytkowanie po recykling.

Wykazał on dla nowego BMW 330e Limuzyna przewagę o 20 procent w stosunku do nowego BMW 330i Limuzyna przy korzystaniu w eksploatacji ze średniej europejskiej energii elektrycznej. Przy ładowaniu pojazdu ekologiczną energią elektryczną korzyść wynosi nawet 60 procent.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 30 zakładów produkcyjnych i montażowych w 14 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2018 firma BMW Group sprzedała ponad 2 490 000 samochodów oraz ponad 165 000 motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2017 wyniósł 10,655 mld EUR przy obrotach wynoszących 98,678 mld EUR. Wg stanu na dzień 31 grudnia 2017 r. w BMW Group było zatrudnionych 129 932 pracowników.

Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Dlatego też integralną część strategii firmy stanowią: zasady ekologicznego i społecznego zrównoważonego rozwoju wdrożone w całym łańcuchu wartości, promowanie całościowej odpowiedzialności za produkty oraz aktywne angażowanie się w ochronę zasobów naturalnych.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw