Rijswijk. Toevoegingen aan het modelgamma en het optieaanbod zullen vanaf het voorjaar van 2024 de aantrekkingskracht en diversiteit van het BMW portfolio verder vergroten. De BMW i5 eDrive40 Sedan is per direct beschikbaar als M Sport Edition. De volledig elektrische modellen BMW i5 Sedan en BMW iX2 zijn vanaf maart 2024 elk verkrijgbaar met een nieuwe aandrijflijn. Het aanbod van aandrijflijnen voor de reguliere BMW X2 en de BMW XM is ook uitgebreid. Nieuwe exterieurkleuren voor de BMW 5 Serie Sedan, BMW X2 en BMW iX2. Bij de nieuwe BMW 5 Serie wordt het aanbod van de interieurbekledingen verder uitgebreid.

In het voorjaar van 2024 zullen nieuwe functies worden geïntroduceerd op het gebied van digitale diensten. Deze omvatten een eenvoudiger gebruik van de spraakassistent Siri (als onderdeel van de integratie van de Apple CarPlay in auto's die zijn gespecificeerd met BMW Operating System 9) en de geoptimaliseerde weergave van beoordelingen voor laadstations voor volledig elektrische en Plug-in Hybride BMW modellen. De gestage uitbreiding van het scala aan functies voor de My BMW App wordt voortgezet in 2024.

BMW i5 eDrive40 Sedan M Sport Edition.
De BMW i5 eDrive40 Sedan is nu leverbaar als M Sport Edition vanaf €77.942, - consumentenadviesprijs. Met de M Sport Edition wordt het krachtige en sportieve design van de BMW i5 Sedan extra benadrukt door het M Sportpakket en een BMW metallic exterieurkleur uit het reguliere aanbod. Ander hoogtepunt is de Driving Assistant Plus die de standaard geleverde Driving Assistant verder uitbreidt met onder andere Active Cruise Control met Stop & Go functie en  Steering & Lane Control Assist.

BMW i5 xDrive40: derde volledig elektrische variant van de zakelijke sedan.
In maart 2024 wordt een derde volledig elektrische variant toegevoegd aan het portfolio van de nieuwe BMW 5 Serie Sedan. De nieuwe BMW i5 xDrive40 Sedan (elektriciteitsverbruik, gecombineerd: 19,8 — 17,2 kWh/100 km in de WLTP-cyclus) heeft een krachtige elektrische motor op de voor- en achteras die samen een systeemvermogen van maximaal 290 kW/394 pk en een maximumkoppel van 590 Nm leveren. Geholpen door BMW xDrive vierwielaandrijving accelereert de BMW i5 xDrive40 Sedan in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt een elektronisch begrensde snelheid van 215 km/h.

De derde volledig elektrische modelvariant van de nieuwe zakensedan haalt zijn energie uit een hoogspanningsbatterij die laag in de bodem van de auto geïntegreerd is. De batterij heeft 81,2 kWh bruikbare energie. De Combined Charging Unit van de auto maakt AC opladen mogelijk met een snelheid van 11 kW en optioneel 22 kW. Daarnaast is DC opladen mogelijk bij snellaadstations tot een snelheid van maximaal 205 kW. Dit betekent dat de actieradius van de BMW i5 xDrive40 Sedan in tien minuten met 156 kilometer kan worden vergroot. Plug & Charge maakt automatische authenticatie van de auto bij ondersteunende openbare laadpunten mogelijk. De actieradius van de nieuwe BMW i5 xDrive40 Sedan, zoals berekend in de WLTP-cyclus, bedraagt 467 — 538 kilometer.

Voor alle modelvarianten van de nieuwe BMW 5 Serie Sedan zijn vanaf maart 2024 nieuwe exterieurkleuren beschikbaar. Het kleurenspectrum omvat nu ook BMW Individual Frozen Portimao Blau metallic en BMW Individual Malachite Green metallic. Tegelijkertijd zal de zakensedan ook worden aangeboden met uiterst exclusieve speciale BMW Individual Special Request exterieurkleuren. BMW Individual heeft ongeveer 150 opvallende kleuren (unilak, metallic en Frozen) ontwikkeld voor dit model. Alle speciale exterieurkleuren van BMW Individual onderscheiden zich door hun indrukwekkende kleurdiepte en uitzonderlijke glans. Klanten kunnen een overzicht van deze kleuren voor de nieuwe BMW 5 Serie Sedan openen met behulp van de BMW Individual Visualizer, die toegankelijk is via een link in de BMW Configurator op bmw.nl.

Daarnaast zijn er nieuwe interieurbekledingen voor de BMW 5 Serie Sedan beschikbaar vanaf productie maart 2024. De optionele comfortstoelen zijn nu ook te bestellen met BMW Individual Merino lederen bekleding in Dark Violet/Atlas Grau en in Taupe Grau/Atlas Grau.

Nieuwe instapvariant voor de BMW iX2; lancering van de BMW X2 xDrive20d.
Het huidige modeloffensief van BMW op het gebied van elektromobiliteit zorgt ook voor een breed en gevarieerd aanbod in het compacte premiumsegment. Een nieuwe instapvariant van de volledig elektrische BMW iX2 zal in maart 2024 in productie gaan. De nieuwe BMW iX2 eDrive20 (elektriciteitsverbruik, gecombineerd: 16,9 — 15,3 kWh/100 km in de WLTP-cyclus) aangedreven door een elektromotor op de vooras met 150 kW/204 pk, accelereert de iX2 eDrive20 in 8,6 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft hij een range van 439 — 478 kilometer (in de WLTP-cyclus). De topsnelheid is elektronisch begrensd op 170 km//h. De hoogvoltage accu in de nieuwe BMW iX2 eDrive20 heeft een netto capaciteit van 64,8 kWh en kan worden opgeladen via driefase AC-opladen met standaard 11 kW en optioneel tot 22 kW. DC-snelladen is mogelijk tot 130 kW. Dankzij uiterst efficiënte laadsoftware en pre-conditioneren zijn korte laadstops voldoende om de acculading aanzienlijk te verhogen. In tien minuten DC snelladen kan de BMW iX2 eDrive20 zijn actieradius met 120 kilometer te vergroten.

Naast de nieuwe instapvariant van de BMW iX2 staat de nieuwe BMW X2 xDrive20d (brandstofverbruik gecombineerd: 5,2 — 4,8 liter/100 km CO2-uitstoot, gecombineerd: 137 — 125 g/km in de WLTP-cyclus). De tweede dieselvariant van de compacte SAC onderscheidt zich door een nog snellere vermogensafgifte en een nog grotere efficiëntie dankzij de milde hybride 48V-technologie. De 2,0-liter viercilindermotor is gekoppeld aan een elektromotor die geïntegreerd is in de zeventraps Steptronic-transmissie met dubbele koppeling. De motor dient als een door een krukas aangedreven startgenerator en kan zowel de belasting van de dieselmotor ontlasten als ermee samenwerken.

De aandrijflijn ontwikkelt een maximaal systeemvermogen van 120 kW/163 pk en een maximum koppel van 400 Nm dat via het intelligente BMW xDrive vierwielaandrijvingssysteem wordt verdeeld voor de beste grip onder alle omstandigheden. Hierdoor accelereert de BMW X2 xDrive20d in 8,6 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is 207 km/h.

Vanaf maart 2024 zijn alle modelvarianten van de nieuwe BMW X2 en de nieuwe BMW iX2 ook verkrijgbaar met de nieuwe exterieurkleuren Frozen Black en Frozen Pure Red.

BMW XM 50e: hoge prestaties met maximale efficiëntie.
De nieuwe BMW XM 50e (brandstofverbruik, gecombineerd: 1,7 — 1,3 liter/100 km) combineert kenmerkende M dynamiek, extravert design en vooruitstrevende luxe met maximale efficiëntie. De M HYBRID aandrijflijn bestaat uit een zescilinder-in-lijn benzinemotor en een elektromotor die is geïntegreerd in de Steptronic Sporttransmissie met acht versnellingen. Deze combinatie levert een systeemvermogen van 350 kW/476 pk (combinatie van de verbrandingsmotor met maximaal 230 kW/313 pk en de elektromotor met maximaal 145 kW/197 pk) en een maximaal systeemkoppel van 700 Nm.

De nieuwste versie van de 3,0-liter zescilinder-in-lijn verbrandingsmotor in de BMW XM 50e dankt zijn verbeterde prestaties onder andere verbeteringen aan de verbrandingscyclus, dubbele injectie, een in de cilinderkop geïntegreerd uitlaatspruitstuk en de variabele nokkenastiming VANOS, die nu volledig elektrisch wordt aangestuurd. De elektromotor heeft een door BMW gepatenteerde voorversnellingsfase, waardoor het effectieve koppel aan de transmissie-ingang voor de motor kortstondig kan worden verhoogd tot 450 Nm. De topsnelheid van het model — dat standaard is uitgerust met de M xDrive vierwielaandrijving — bedraagt een elektronisch begrensde snelheid van 250 km/u. Dankzij een elektrische actieradius van 78 — 83 kilometer volgens de WLTP-cyclus kan de BMW XM 50e een groot deel van zijn dagelijkse kilometers lokaal emissievrij afleggen in bijvoorbeeld stedelijke gebieden. En ook buiten de stadsgrenzen kan hij is volledig elektrisch rijden gemakkelijk mogelijk met snelheden tot 140 km/u.

Nieuwe digitale diensten, My BMW App met extra functies.
Een van de digitale diensten die vanaf het voorjaar van 2024 beschikbaar komt voor modellen met Operating System 9 is de Siri spraakassistent voor de Apple iPhone die rechtstreeks geactiveerd kan worden met een spraakopdracht, zonder dat de push-to-talk-knop ingedrukt hoeft te worden. Het cloudgebaseerde navigatiesysteem BMW Maps voor Operating System 9 biedt nu een verbeterde weergave van informatie over laadstations. De beschikbare afbeeldingen en beoordelingen worden zowel in de lijst met zoekresultaten als in de gedetailleerde weergave weergegeven. De beoordelingen van het laadstation worden nu duidelijk weergegeven op een schaal van nul tot vijf sterren.

Als ultieme reisgenoot biedt de My BMW App een steeds groter aantal functies. Vanaf het voorjaar van 2024 wordt Comfort Access met BMW Digital Key Plus geïntegreerd in de My BMW App in voertuigen die zijn uitgerust met het BMW-besturingssysteem 8, 8.5 of 9. Bovendien is de kaartweergave voor het selecteren van navigatiebestemmingen die in het voertuig zijn geïmporteerd, nieuw ontworpen. Dit verbetert ook de zoekfunctie en de zichtbaarheid van de meest relevante inhoud.

Ten slotte wordt de nieuwe functie voor e-mobiliteitsanalyse ook toegevoegd aan My Trips in de My BMW App. Op basis van het rijgedrag van de klant stelt deze functie het ideale BMW model voor met een volledig elektrisch aandrijfsysteem dat het meest geschikt is voor hen. Deze aanbevelingen zijn bedoeld om gebruikers van voertuigen met verbrandingsmotor te interesseren voor de overstap naar een elektrische auto.

Rijswijk. BMW presenteert ingrijpend vernieuwde versies van zijn succesvolle Sports Activity Vehicle (SAV) en Sports Activity Coupé (SAC). De nieuwe BMW X5 en de nieuwe BMW X6 stralen balans en zelfvertrouwen uit met doeltreffende wijzigingen aan het design en opgewaardeerde standaarduitrustingen. Het vernieuwde gamma aandrijflijnen omvat nieuwe verbrandingsmotoren, een BMW Plug-in Hybride systeem van de nieuwste generatie voor de BMW X5 xDrive50e¹ en 48V Mild Hybrid technologie voor alle andere versies. Toonaangevend zijn ook de nieuwe bestuurdersassistentiesystemen voor rijden en parkeren en het BMW Curved Display, werkend op het BMW Operating System 8.

BMW heeft de nieuwe BMW X5 voorzien van alles wat nodig is om zijn wereldwijd toonaangevende positie in het segment te behouden. De nieuwe BMW X6 is klaar om de kop in zijn segment over te nemen van zijn Duitse premium concurrenten. Beide modellen rollen vanaf april 2023 van de band in de fabriek van BMW Group in Spartanburg (VS) en de Nederlandse showroomintroductie staat gepland voor juni 2023. De BMW X5 zal beschikbaar zijn als Launch Edition voor een consumentenadviesprijs vanaf € 96.512, - in de vorm van de Plug-in Hybride BMW X5 xDrive50e. De BMW X6 begint bij de BMW X6 xDrive40i met een consumentenadviesprijs vanaf € 117.676, -.

De nieuwe BMW X5: smalle koplampen, verlichte BMW nierengrille.
De BMW X5 is standaard uitgerust met xLine designelementen voor een beduidend krachtigere uitstraling. Hij oogt nog indrukwekkender. De voorzijde onderscheidt zich door nieuw ontworpen maar nog steeds iconische BMW koplampen en de BMW nierengrille. De nieuwe koplampen zijn 35 mm smaller dan voorheen. De pijlvormige dagrijverlichting ‘wijst’ naar de zijkant van de carrosserie en de buitenste elementen fungeren ook als richtingaanwijzer. Adaptieve LED koplampen met BMW grootlichtassistent, plus de M koplampen Shadow Line, zijn optioneel leverbaar.

De BMW nierengrille met Iconic Glow verlichting is nu een optie voor de 6-cilinderversies van de BMW X5; de watervalverlichting zorgt voor een bijzonder opvallende, kenmerkende BMW look. De verticale Air Curtains en de onderste luchtinlaat – met decoratieve afwerkingsdetails in parelmoer chroom en driehoekige openingen aan weerszijden – dragen ook bij aan een moderne uitstraling.

De Air Breathers in de zijschermen van de BMW X5 zijn vernieuwd; de afwerking met zijdeglans aluminium, wat ook is toegepast op de dakrails behoren beide tot de standaarduitvoering. De lichtgeleidingselementen in de achterlichtunits en remlichten hebben nu bijzondere vormen. De L-vorm die bekend is van andere modellen van BMW is horizontaal gespiegeld in de achterlichten van de BMW X5 en dat resulteert in een constant verlichte X-vorm.

De nieuwe BMW X6: M Sportpakket nu standaarduitrusting.
BMW voorziet ook de nieuwe BMW X6 van smalle koplampunits en pijlvormige dagrijverlichting. De BMW nierengrille met Iconic Glow is ook bij dit model een optie voor de 6-cilinderversies. Het dynamische karakter van de BMW X6 komt nog nadrukkelijker tot uiting met het M Sportpakket, dat nu tot de standaarduitvoering behoort. Een essentiële rol speelt hier de achthoekige vorm van de voorzijde onder de BMW nierengrille: met opvallende openingen aan weerszijden en uitgebreide toepassing van zwarte oppervlakken. In combinatie daarmee geeft de driedimensionale vormgeving van de voorzijde de BMW X6 een extra brede, stoere uitstraling.

De M-specifieke dorpelverbeders en de afwerkingsdetails in M Hoogglans Shadowline maken ook deel uit van het M Sportpakket. De achterdiffuser van de Sports Activity Coupé is voorzien van een inzet in Dark Shadow en de nieuwe uitlaateindstukken hebben een trapeziumvorm.

Topuitvoeringen met kenmerkende designdetails; M Sportpakket Pro is geheel nieuw.
Het M Sportpakket is optioneel voor de nieuwe BMW X5 en geeft de auto een exclusief dynamisch uiterlijk. Het M Sportpakket behoort tot de standaarduitvoering van de nieuwe BMW X6. Dit pakket is voor de topuitvoeringen BMW X5 M60i xDrive² en de BMW X6 M60i xDrive³ modelspecifiek aangepast, met dubbele spijlen en een M logo in de BMW nierengrille, M buitenspiegelkappen in hoogglans zwart, een uitlaatsysteem met vier M specifieke eindstukken en een achterspoiler in hoogglans zwart voor de BMW X6 M60i xDrive.

Alle uitvoeringen zijn nu ook leverbaar met het M Sportpakket Pro. De nieuwe carrosseriekleuren M Marina Bay Blue metallic en M Isle of Man Green metallic zijn exclusief voorbehouden aan respectievelijk de BMW X5 M60i xDrive en de BMW X6 M60i xDrive. Nieuwe carrosseriekleuren voor alle uitvoeringen zijn Blue Ridge Mountain metallic, Brooklyn Grey metallic, Skyscraper Grau metallic, Frozen Pure Grey metallic en zo’n veertig speciale BMW Individual lakken.

Modern cockpitdesign met BMW Curved Display.
Digitale technologie vormde de rode draad in de ontwikkeling van het interieur van de nieuwe BMW X5 en X6. Het betekende de integratie van het BMW Curved Display in beide modellen met BMW Operating System 8. Het display bestaat uit een 12,3-inch instrumentenpaneel achter het stuurwiel en aansluitend een 14,9-inch Touch Control Display – samen achter een glasoppervlak uit één stuk. Dankzij de aanraakfunctie van het laatste display is het aantal knoppen en schakelaars aanzienlijk verminderd en is de bediening van tal van functies gedigitaliseerd.

De standaarduitrusting van beide modellen omvat nu ook bekleding van het dashboard in Sensafin en een elegant gebogen sierlijst in verfijnd hout. Een andere nieuwe voorziening is de Ambient Light Bar met LED-verlichting, die is geïntegreerd onder de sierlijst aan de zijde van de voorpassagier. De van toepassing zijnde modelaanduiding – X5 of X6 – is toegevoegd aan de weergave in de Ambient Light Bar; in de topuitvoering van beide modellen geeft de lichtbalk het M logo weer. Het bedieningspaneel op de middenconsole is nu voorzien van een nieuw design en er is een nieuw ontworpen transmissiehendel. De innovatieve cockpit en de updates van het instrumentenpaneel zorgen voor een bijzonder vooruitstrevende, premium ambiance.

Comfortstoelen voor bestuurder en voorpassagier zijn te bestellen als alternatief voor de tot de standaarduitvoering behorende sportstoelen bekleed met Sensafin. Andere opties zijn BMW Individual Merino uitgebreide lederen bekleding, BMW Individual Merino vollederen bekleding, actieve stoelventilatie en een massagefunctie.

Andere highlights van de optielijst zijn het nieuwe Comfort Pack met paneelverwarming en bekerhouders met temperatuurfunctie, het Sky Lounge glazen panoramadak met LED verlichting, glasapplicaties voor bepaalde interieurelementen, het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System en het nieuwe Travel & Comfort System.

Nieuwe motoren, nieuwe 8-traps Steptronic Sport automaat en systematische elektrificatie.
De nieuwe BMW X5 en nieuwe BMW X6 bieden keuze uit 6- en 8-cilinder benzinemotoren en een 6-cilinder dieselmotor. Alle motoren zijn van de nieuwste generatie en zijn gekoppeld aan een eveneens nieuwe 8-traps Steptronic Sport automaat met schakelpaddles aan het stuurwiel. Het motorvermogen gaat naar de weg – ook als die onverhard is – via de BMW xDrive intelligente vierwielaandrijving.

Alle aandrijflijnen omvatten nu 48V Mild Hybrid technologie, met een elektromotor die in de transmissie is geïntegreerd. Die ondersteunt met maximaal 9 kW (12 pk) vermogen en 200 Nm trekkracht de verbrandingsmotor voor soepel, dynamisch en hoogst efficiënt rijden.

Nieuwe Plug-in Hybride BMW X5 xDrive50e: efficiënter, meer vermogen en groter elektrisch bereik.
De aandrijflijn voor de Plug-in Hybride versie van de BMW X5 is ook volledig vernieuwd en deze versie heeft nu de modelaanduiding BMW X5 xDrive50e. De nieuwste generatie van de 6-cilinder-in lijn benzinemotor en een nieuwe elektromotor leveren een systeemvermogen van 360 kW (490 pk) (incl. tijdelijke boost) – 70 kW (96 pk) méér dan de huidige BMW X5 xDrive45e – en een gecombineerd koppel van 700 Nm – een toename van 100 Nm. Het nominale vermogen van de benzinemotor is met 230 kW (313 pk) nu 20 kW (27 pk) groter dan dat van de huidige motor. De compacte elektromotor die is geïntegreerd in de 8-traps Steptronic Sport automaat levert een nominaal vermogen van 145 kW (197 pk) – een plus van 62 kW (84 pk). Bovendien helpt een innovatieve voorversnellingsfase – om het effectieve koppel van de elektromotor te verhogen tot maximaal 450 Nm bij de transmissie-ingang voor de elektromotor – bij een nog scherpere vermogensafgifte. De BMW X5 xDrive50e accelereert vanuit stilstand naar 100 km/h in 4,8 seconden.

De hoeveelheid bruikbare energie die de onder de vloer geplaatste hoogvoltage-accu kan opslaan, is 25,7 kWh netto, een toename van bijna 25% ten opzichte van de accu van de vorige generatie. De nieuwe Combined Charging Unit verdubbelt de maximum laadcapaciteit voor wisselstroom tot 7,4 kW. De elektrische actieradius van de nieuwe BMW X5 xDrive50e bedraagt 94–110 kilometer (WLTP).

Nieuwe V8 benzinemotor met M TwinPower Turbo technologie.
De hoge prestaties van de twee topuitvoeringen zijn te danken aan een nieuwe 4,4 liter V8 benzinemotor die is afgeleid van de krachtbronnen in de high-performance modellen van BMW M GmbH. Met M TwinPower Turbo technologie en een cross-bank uitlaatspruitstuk levert de motor een vermogen van 390 kW (530 pk) en een maximumkoppel van 750 Nm – goed voor indrukwekkende prestaties. Met de nieuwste versie van de 8-cilindermotor sprint zowel de nieuwe BMW X5 M60i xDrive als de nieuwe BMW X6 M60i xDrive in slechts 4,3 seconden van 0 naar 100 km/h.

Nieuwste generatie van de 6-cilinder-in-lijn benzinemotor.
Innovaties die van invloed zijn op het verbrandingsproces, de gasuitwisseling, de klepbediening, de brandstofinspuiting en de ontsteking kenmerken de nieuwste generatie van de 3,0 liter 6-cilinder-in-lijn benzinemotor van de nieuwe BMW X5 xDrive40i⁴ en nieuwe BMW X6 xDrive40i⁵. De nieuwe motor levert met een maximumvermogen van 280 kW (380 pk) zo’n 35 kW (47 pk) meer dan de huidige. Het koppel is met 70 Nm toegenomen tot 520 Nm. Dankzij het 48V Mild Hybrid systeem kan dat tijdelijk nog eens verhoogd worden tot 540 Nm. Met deze aandrijflijn accelereert zowel de nieuwe BMW X5 xDrive40i als de nieuwe BMW X6 xDrive40i van 0 tot 100 km/h in 5,4 seconden.

6-cilinder-in-lijn dieselmotor op talrijke details verder verbeterd.
De 6-cilinder-in-lijn dieselmotor in de nieuwe BMW X5 xDrive30d⁶ en de nieuwe BMW X6 xDrive30d⁷ is ook op talrijke punten verder verbeterd. De 3,0 litermotor is nu voorzien van stalen in plaats van aluminium zuigers. Het oliescheidingsproces is geoptimaliseerd en er is een nieuwe common-rail directe brandstofinspuiting met magneetkleppen.

De nieuwe dieselmotor heeft met het 48V Mild Hybrid systeem 219 kW (298 pk) vermogen en 670 Nm trekkracht. Daarmee kunnen zowel de nieuwe BMW X5 xDrive30d en de nieuwe BMW X6 xDrive30d in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/h sprinten.

Geavanceerde ondersteltechnologie basis voor sportieve prestaties en comfort op lange ritten.
Adaptieve wielophanging is standaard voor de nieuwe BMW X5 en X6. De BMW X5 xDrive50e zal net als zijn voorganger standaard met luchtvering op beide assen worden geleverd. Met aangepaste en versterkte stabilisatorstangen – vanwege het gewijzigde gewicht van de nieuwe modellen – bieden ook de nieuwe BMW X5 en X6 hun kenmerkende mix van sportieve veelzijdigheid en uitstekend comfort voor lange afstanden.

Adaptieve M onderstel – standaard voor de topversie van de BMW X5 en alle versies van de BMW X6 – zorgt voor een bijzonder stevige stabiliteit. De topversies van beide modellen zijn standaard uitgerust met Integral Active Steering, wat ook deel uitmaakt van Adaptieve M onderstel Professional, waarin ook een M Sport differentieel en een actief stabilisatiesysteem zijn inbegrepen.

Het geïntegreerde remsysteem is een ander element van de geavanceerde ondersteltechnologie van de nieuwe BMW X5 en X6. Tot de standaarduitvoering behoren ook lichtmetalen wielen – 19 inch voor de BMW X5, 20 inch voor de BMW X6 en 21 inch voor de topuitvoering van beide modellen. Lichtmetalen wielen met een diameter tot 22 inch zijn optioneel.

Aanvullende systemen voor geautomatiseerd rijden en parkeren.
In de nieuwe BMW X5 en X6 hebben comfort en veiligheid een ongekend niveau bereikt dankzij nog verder uitgebreide systemen voor geautomatiseerd rijden en parkeren. Nieuw zijn onder meer de uitgebreide capaciteiten van het tot de standaarduitrusting behorende Approach Control Warning, dat nu ook het risico op een aanrijding met fietsers, voetgangers en tegemoetkomend verkeer bij het afslaan reduceert. Tot de nieuwe opties behoren ook automatische Speed Limit Assist, Exit Warning, actieve navigatie, Route Speed Control, Traffic Light Recognition (afhankelijk van het land), Emergency Stop Assistant, Lane Change Assistant en Merging Assistant.

Behalve de Reversing Assist Camera en de Reversing Assistant omvat de standaard Parking Assistant nu ook de functies wegrijassistent en Trailer Assistant. En de nieuwe, optionele Parking Assistant Professional maakt geautomatiseerd in- en uitparkeren en complete manoeuvres over een afstand van tot wel 200 meter door bediening op afstand mogelijk met de My BMW App op een Apple iPhone.

BMW Curved Display, nieuwe digitale services.
Met de BMW Curved Display doet ook het BMW Operating System 8 zijn intrede in de nieuwe BMW X5 en X6, evenals een hele serie nieuwe digitale services. De standaard BMW Live Cockpit Plus omvat ook het cloud-based navigatiesysteem BMW Maps. En de optionele BMW Live Cockpit Professional verwent klanten met het BMW Head-up Display en de Augmented View functie.

Met de standaard BMW Digital Key Plus is de nieuwe BMW X5 of X6 te ver- en ontgrendelen via extra beveiligde ultra-breedband (UWB) technologie met een daarvoor geschikte smartphone met het iOS of Android besturingssysteem. Ook geoptimaliseerde Smartphone Integratie, het persoonlijke BMW ID en een Personal eSIM voor de nieuwste 5G mobiele-internettechnologie zijn beschikbaar. De digitale services van BMW Charging voor de BMW X5 xDrive50e zijn nu eveneens geïntegreerd in de My BMW App.

De BMW X5, BMW X6 en BMW X7 combineren een hoog niveau van comfort en luxe, superieure prestaties en uitgesproken dynamische rijeigenschappen met een even dynamisch, elegant en onmiskenbaar onderscheidend design. Nieuwe highlights zijn de BMW X5 en BMW X6 limited editions Black Vermilion en de BMW X7 limited edition in Frozen Black metallic.Slechts enkele examplaren hiervan komen naar Nederland. Bijgaand het Engelstalige persbericht.

- - -

Munich. As spearheads of the BMW X model range, the BMW X5, BMW X6 and BMW X7 impress with a high level of comfort and luxury, supreme performance and pronounced dynamic handling capabilities. The two Sports Activity Vehicles (SAV) and the Sports Activity Coupe (SAC) combine these attributes with an equally dynamic, elegant and unmistakably distinctive design. New highlights are the BMW X5 and BMW X6 Black Vermilion editions featuring exclusive equipment details. The BMW X7 edition in Frozen Black metallic combines impressive options into an exclusive package.

In 2020 alone and with almost 250,000 units sold worldwide, the SAV/SAC trio from Spartanburg, USA, contributed decisively towards the success of the BMW brand. Around every eighth newly delivered BMW model was a BMW X5, X6 or X7.

All three edition models go on sale with all engines available for each of their original models. They can be ordered with immediate effect, with the market launch beginning in August 2021. Prices in Germany start at 93,200 Euros for the BMW X5 Black Vermilion, 100,700 Euros for the BMW X6 Black Vermilion and 108,700 Euros for the BMW X7 in Frozen Black metallic (each including 19% sales tax).

Particularly striking: BMW X5 and X6 Black Vermilion edition.
The central focus of the Black Vermilion edition is the interplay between the colours black and red. For example, the BMW double kidney grille with model-specific red bars creates an effective contrast to the BMW Individual special paint finish Frozen Black metallic. On the BMW X6 Black Vermilion this visual highlight is expressed in a particularly impressive way in combination with its kidney grille Iconic Glow. The M headlights Shadow Line with BMW laser light, including accented lighting with blue X signature, complete the distinctive look of the front end. Moreover, on the exterior, the M Sport Package emphasises the dynamic character of the BMW X5 and X6 Black Vermilion editions. It comprises, among other things, specific front and rear aprons as well as the M high-gloss Shadow Line with extended options. Behind the Orbit Grey matt, 22-inch, double-spoke 742 M light alloy wheels with mixed tyres designed exclusively for these edition models, red high-gloss M Sport brake callipers stand out as a striking visual highlight.

In the interior of the BMW X5 and BMW X6 Black Vermilion editions the M Alcantara Anthracite roof liner provides for an exceptionally sophisticated ambience. A finely crafted Edition logo on the cupholder cover in BMW Individual black piano finish emphasises the limited model’s exclusiveness. The glass application Crafted Clarity on the iDrive Controller, the automatic gear selector and Start/Stop button, as well as the BMW Individual precious wood interior trim Fineline Black with aluminium inlays provide additional sophisticated accents. Driver and front seat passenger travel in comfort seats offering a multitude of adjustment options. The BMW Individual full leather trim Merino Black is additionally enhanced by edition-specific red contrast stitching for both the driver’s seat and front passenger seat. Inside the BMW X5 Black Vermilion, the red accents are also to be found on the rear seats. Likewise, the edging on both the front and rear floor mats is finished in red. Sun-protective glass with more deeply tinted rear windows beyond the B-pillar enhances passenger privacy whilst blending in harmoniously with the sporty and dynamic exterior design.

BMW X7 edition in Frozen Black metallic – individual and expressive.
Like the Black Vermilion editions, the new BMW X7 edition also has the BMW Individual special paint finish Frozen Black metallic, dispensing, however, with details in contrasting colour. The BMW M Sport brake callipers of the edition-specific, 22-inch BMW Individual Y-spoke 758 I alloy wheels in Orbit Grey matt are finished in high gloss black. Combined with the M Sport Package and the M High Gloss Shadow Line with extended options, it is this colour restraint in particular that make the 5.15-metre long and over 2-metre wide seven-seater look even more impressive. The interior of the BMW X7 edition in Frozen Black metallic provides for an elegantly discreet atmosphere thanks to the M Alcantara Anthracite roof liner, the glass application Crafted Clarity and sun-protection glass.

Munich. The BMW X5 and the BMW X6 now also feature highly efficient mild hybrid technology to optimise the spontaneous power delivery and effectiveness of the drive system. As from May 2020, the new BMW X5 xDrive40d (combined fuel consumption: 6.4 – 5.9 l/100 km; combined CO2 emissions: 167 – 154 g/km) and the new BMW X6 xDrive40d (combined fuel consumption: 6.2 – 5.8 l/100 km; combined CO2 emissions: 164 – 153 g/km) will boast a newly developed straight six-cylinder diesel engine with a 48-volt starter generator. Thanks to the power output of the combustion engine being increased to 250 kW/340 hp, and the electrically assisted mild hybrid system, the superior forward thrust of the luxury-class Sports Activity Vehicle (SAV) and Sports Activity Coupe (SAC) is experienced even more intensively.

Sporty and agile handling on the road as well as robust off-road versatility are hallmarks of the driving characteristics of the BMW X5 and the BMW X6. With the strong presence of its powerful and elegant design and a luxurious interior ambience also in the current model generation, the two founders of each of their segments make an impressive statement. Moreover, high-quality comfort features and advanced technology in the areas of operation and digitalisation contribute towards the driving pleasure experienced in the two BMW X models. The latest innovations in the field of drive technology now complement the engine portfolio of the SAV and the SAC with a diesel engine combining pulling power and efficiency in a particularly convincing manner. 

Straight six-cylinder diesel engine with multi-stage turbocharging and optimised direct fuel injection.
The BMW TwinPower Turbo Technology featured by the new 3-litre straight six-cylinder power plant comprises a two-stage turbocharging system and Common Rail piezo direct fuel injection. The spontaneous response characteristics of the supercharging system are enhanced by variable turbo geometry for the high and low pressure stages. With up to 10 injections per cycle, the injectors feed fuel to the combustion chamber at a pressure of up to 2,700 bar. The new pressure sensor integrated into the injector ensures exceptionally precise dosing as well as favourable fuel economy and clean combustion.

The new diesel engine develops a maximum torque of 700 Nm becoming available between 1,750 and 2,250 rpm. The engine achieves a maximum power output of 250 kW/340 hp at 4,400 rpm. Whether on the road or on off-road terrain, power is transferred in the new BMW X5 xDrive40d and the new BMW X6 xDrive40d via an 8-speed Steptronic transmission and intelligent BMW xDrive four-wheel technology, which – thanks to a rear-wheel accentuated set-up – enhances agility during dynamic cornering.

Two-stage NOX exhaust gas treatment, which was introduced as a standard feature on diesel models in 2012, has been further developed. This component, which is close to the engine, now comprises an oxidation catalyst converter and an SCR coating on the particulate filter. For optimum reduction of nitrogen oxide emissions a second dosage unit has been integrated at the outlet of the SCR system. Therefore, the new BMW X5 xDrive40d and the new BMW X6 xDrive40d now already comply with the mandatory regulations of the Euro 6d emission standard, which will not take effect until the beginning of 2021.

Mild hybrid technology: Additional electric output of 8 kW/11 hp increases sprinting power whilst reducing consumption.
The new diesel engine is assisted by the 48-volt starter generator of the mild hybrid system. The additional electric output of 8 kW/11 hp promotes both spontaneous power delivery and effectiveness of the drive system. Electric boost enhances dynamics when starting and accelerating. Therefore, the new BMW X5 xDrive40d and the new BMW X6 xDrive40d are each able to sprint from 0 to 100km/h in just 5.5 seconds. Thanks to the additional electric output, the combustion engine is able at constant speeds to run particularly frequently within an efficiency-optimised load range, thus reducing consumption peaks.

The starter generator obtains the necessary energy from the 48-volt battery, which also supplies all electric driving functions with power via the 12-volt vehicle electrical system. It is charged by means of recuperation during acceleration and braking phases and also through a targeted combustion engine load point increase. Ride comfort also benefits significantly from the mild hybrid technology featured in the new BMW X5 xDrive40d and the new BMW X6 xDrive40d. The supportive effect of the 48-volt starter generator facilitates extremely fast and comfortable load change responses. Moreover, the powerful generator provides for spontaneous and low-vibration starting and re-starting of the combustion engine when using the Auto Start Stop and “sailing” functions. As a result, it is also possible to not only disconnect the engine during the sailing phases, but also to switch it off entirely. In order to make use of the economising effect as frequently as possible, the comfort-optimised sailing function is now no longer only available in the ECO-PRO mode, but also in the COMFORT mode of the Driving Experience Control feature.

BMW maakt de prijzen bekend van de nieuwe BMW X6 die vanaf 7 december 2019 bij de BMW dealers staat. De derde generatie van deze Sports Activity Coupé (SAC) heeft een uitgesproken, exclusief design dat zijn zelfverzekerde en overheersende uitstraling benadrukt.

Dynamische proporties stralen sportieve kracht uit.
Het exterieur van de nieuwe BMW X6 is in de lengte 26 millimeter gegroeid ten opzichte van het voorgaande model (tot 4.935 mm) en in de breedte 15 mm (tot 2.004 mm). Hij is 6 mm lager (tot 1.696 mm) en combineert zijn dynamische proporties met een bijzonder gespierde uitstraling. De wielbasis is met 42 mm toegenomen (tot 2.975 mm).

Het meest karakteristieke aan de voorkant is de grote BMW nierengrille met één omlijsting, waarbij de buitenranden van de grille met een duidelijke hoek aansluiten bij de koplampen. De nieuwe BMW X6 is voor het eerst optioneel verkrijgbaar met een verlichte BMW nierengrille, die het exterieur een exclusief charisma geeft. De verlichting wordt geactiveerd bij het openen en sluiten van de auto, maar de bestuurder kan deze ook handmatig in- en uitschakelen. Het laten branden van de verlichting van de nierengrille is ook mogelijk tijdens het rijden.

Het optionele BMW Laserlight met Adaptieve LED koplampen en grootlichtassistent met BMW Selective Beam biedt een lichtbundel die tot wel 600 meter ver reikt. BMW Laserlight is te herkennen aan de blauwe, X-vormige elementen in de BMW specifieke dubbele koplampen. De flanken van de nieuwe BMW X6 hebben herkenbare BMW proporties, een strakke schouderlijn en een dynamische daklijn. 19-inch lichtmetalen wielen zijn standaard. Optioneel zijn lichtmetalen wielen leverbaar in maten die variëren van 20 tot 22 inch. De BMW X6 M50i en de BMW X6 M50d hebben standaard 21-inch lichtmetalen wielen.

Behalve in de standaarduitvoering is de nieuwe BMW X6 vanaf de lancering ook verkrijgbaar in de uitvoeringen xLine en Model M Sport. Deze twee uitvoeringen hebben elk unieke designkenmerken.

Interieur: een exclusieve ambiance doordrenkt met sportieve flair.
In het interieur van de nieuwe BMW X6 ligt de focus op een exclusieve en dynamische rijbeleving. Duidelijke structuren zorgen voor een moderne en sportieve ambiance. De cockpit is voorzien van een nieuwe indeling en het nieuwe design van de bedieningselementen. Daarmee is het een progressieve herinterpretatie van de op de rijder gerichte lay-out waar BMW om bekendstaat. De nieuwe BMW X6 is standaard voorzien van Vernasca lederen bekleding.

Het interieur biedt veel mogelijkheden tot variatie dankzij de 40:20:40-verdeling van de naar voren neerklapbare rugleuning achterin. Daardoor is de bagageruimte uit te breiden van 580 naar 1.530 liter. Opvallende uitrustingen in de optielijst zijn onder meer de multifunctionele stoelen met massagefunctie voor bestuurder en voorpassagier, de 4-zone automatische airconditioning, de thermo-elektrische bekerhouders, de 'CraftedClarity' kristalelementen voor diverse bedieningselementen, het glazen panoramadak Sky Lounge, het Ambient Air pakket en het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System.

Vier krachtige motoren en twee M modellen vanaf lancering.
Vanaf de marktintroductie is er voor de nieuwe BMW X6 de keuze uit twee benzinemotoren en twee dieselmotoren van de nieuwste generatie. De lijst wordt aangevoerd door de BMW X6 M50i met een nieuw ontwikkelde 390 kW (530 pk) sterke V8-benzinemotor (brandstofverbruik gecombineerd: 10,4-10,7 l/100 km*; CO₂-emissie gecombineerd: 237-243 g/km*). Een 6-cilinder-in-lijn benzinemotor met een vermogen van 250 kW (340 pk) zorgt voor de aandrijving van de BMW X6 xDrive40i (brandstofverbruik gecombineerd: 8,0-8,6 l/100 km*; CO₂-emissie gecombineerd: 181-197 g/km*).

De BMW X6 M50d (brandstofverbruik gecombineerd: 6,9-7,2 l/100 km*; CO₂-emissie gecombineerd: 181-190 g/km*) is uitgerust met een 294 kW (400 pk) sterke 6-cilinder-in-lijn dieselmotor en vier turbocompressors. De BMW X6 xDrive30d (brandstofverbruik gecombineerd: 6,1-6,6 l/100 km*; CO₂-emissie gecombineerd: 159-172 g/km*) heeft een 6-cilinder-in-lijn dieselmotor met 195 kW (265 pk).

Alle varianten van de nieuwe BMW X6 voldoen aan de emissienorm Euro 6d-TEMP. Het M Sport uitlaatsysteem, dat standaard is voor beide M modellen, is ook verkrijgbaar als optie voor de andere versies van de BMW X6 of als onderdeel van het M Sport pakket. Het geeft de auto een onmiskenbare uitstraling die veel emotie oproept.

De nieuwe BMW X6 modellen hebben standaard een 8-traps Steptronic transmissie, terwijl een intelligente vierwielaandrijving de tractie, wendbaarheid en rijstabiliteit maximaliseert. De nieuwste generatie van het systeem BMW xDrive verdeelt het aandrijfkoppel variabel tussen de voor- en achterwielen, afhankelijk van de situatie – maar nu met nog meer precisie en snelheid. In situaties waar geen vierwielaandrijving nodig is, kan de aandrijving volledig naar de achterwielen worden verplaatst voor optimale efficiëntie. Ook in zeer dynamische rijsituaties verlegt BMW xDrive de aandrijfkracht meer naar de achterwielen. De sportieve eigenschappen van de auto worden ondersteund door het elektronisch gestuurde M Sperdifferentieel op de achteras, beschikbaar als onderdeel van het M Sport pakket of in combinatie met het optionele xOffroad Pack.

Perfect afgesteld onderstelsysteem verbetert sportieve reacties, comfort en offroad-prestaties.
Met een achteras met dubbele dwarsarmen heeft de nieuwe BMW X6 het ideale onderstel voor dynamiek en rijcomfort op de weg, plus een ongeëvenaarde tractie buiten de gebaande paden. Dynamic Damper Control is standaard, het Adaptieve M Onderstel Professional met actieve rolstabilisatie en Integral Active Steering geven de auto uitzonderlijk wendbare en dynamische rijeigenschappen. De nieuwe BMW X6 is ook verkrijgbaar met adaptieve luchtvering voor en achter inclusief automatische stabilisatie. De bestuurder kan de rijhoogte van de auto met een druk op de knop aanpassen met maximaal 80 millimeter. Een xOffroad Pack is verkrijgbaar voor alle motorvarianten, met uitzondering van de BMW X6 M50i en de BMW X6 M50d. Het biedt de bestuurder de keuze uit vier rijprogramma’s die het rijden in de sneeuw of op zand, grind of stenen vergemakkelijkt. Met een druk op de knop kan de bestuurder de ideale instellingen voor de rijhoogte, het xDrive systeem, de reactie op het gas, de transmissiecontrole en de corrigerende input van het DSC-systeem activeren.

Innovatieve systemen voor bestuurdersassistentie met nieuwe functies.
Dankzij een brede selectie aan standaard en optionele systemen voor bestuurdersassistentie is de BMW X6 een uitzonderlijk innovatieve Sports Activity Coupé. De talrijke nieuwe functionaliteiten zijn heel effectief in het verhogen van het comfort en de veiligheid. De nieuwe BMW X6 biedt standaard Cruise Control met remfunctie en Collision & Pedestrian Warning met City-remfunctie, die de bestuurder ook waarschuwt voor fietsers. Active Cruise Control met Stop & Go-functie is optioneel verkrijgbaar.

Ook de Driving Assistant Professional is een van de opties voor de nieuwe BMW X6. Onderdeel van dit complete pakket vol veiligheids- en comforttechnologie zijn de Steering & Lane Control Assistant met de Traffic Jam Assistant en de Lane Keeping Assistant met actieve bescherming tegen een zijdelingse aanrijding. De Evasion Assistant is ook onderdeel van de Driving Assistant Professional, evenals bescherming tegen een aanrijding van achteren en waarschuwingssystemen voor voorrang, spookrijden en kruisend verkeer, de Lane Change Warning en de Emergency Stop Assistant. De innovatieve achteruitrijassistent, die de bestuurder helpt bij het achteruitrijden en manoeuvreren in smalle ruimtes, is de volgende stap richting autonoom rijden.

BMW Intelligent Personal Assistant helpt de bestuurder.
De BMW Live Cockpit Professional in de nieuwe BMW X6 omvat een nieuwe display en een bedieningsconcept met de allerbeste connectiviteit. Het instrumentenpaneel met hoge resolutie en de Control Display hebben allebei een beeldschermdiagonaal van 12,3 inch. De nieuwe BMW X6 biedt tevens een BMW Intelligent Personal Assistant: een slimme digitale assistent die reageert op “Hey BMW”. Uniek in vergelijking met andere digitale assistenten is de mogelijkheid om deze digitale assistent een eigen naam te geven. Met de BMW Intelligent Personal Assistant is er altijd een BMW professional aan boord die uitleg kan geven over de diverse functies in de auto, actuele informatie kan geven en de bestuurder kan assisteren. De beschikbare functies en vaardigheden worden constant uitgebreid via updates die eenvoudig zijn uit voeren via de smartphone en via Remote Software Upgrade in de auto zonder dat de dealer daarbij bezocht hoeft te worden.

BMW onthult een nieuwe generatie van het model dat de basis legde voor een innovatief en hoogst onderscheidend nieuw type auto: de Sports Activity Coupé (SAC). De nieuwe BMW X6 koppelt de wendbare en veelzijdige rijeigenschappen van een Sports Activity Vehicle met de ronduit indrukwekkende looks van een coupé. De derde generatie BMW X6 heeft een uitgesproken, exclusief design dat zijn zelfverzekerde en overheersende uitstraling benadrukt. Geavanceerde aandrijvings- en ondersteltechnologie gaat samen met een scala aan innovaties die een unieke, sportieve en toch luxe rijbeleving creëren. Net als zijn voorganger wordt ook de nieuwe BMW X6 geproduceerd in de VS, in de BMW Group fabriek in Spartanburg. De marktintroductie in Nederland is begin december 2019.

Dynamische proporties stralen sportieve kracht uit.

Het exterieur van de nieuwe BMW X6 is in de lengte 26 millimeter gegroeid ten opzichte van het voorgaande model (tot 4.935 mm) en in de breedte 15 mm (tot 2.004 mm). Hij is 6 mm lager (tot 1.696 mm) en combineert zijn dynamische proporties met een bijzonder gespierde uitstraling. De wielbasis is met 42 mm toegenomen (tot 2.975 mm).

Het meest karakteristieke aan de voorkant is de grote BMW nierengrille met één omlijsting, waarbij de buitenranden van de grille met een duidelijke hoek aansluiten bij de koplampen. De nieuwe BMW X6 is voor het eerst optioneel verkrijgbaar met een verlichte BMW nierengrille, die het exterieur een exclusief charisma geeft. De verlichting wordt geactiveerd bij het openen en sluiten van de auto, maar de bestuurder kan deze ook handmatig in- en uitschakelen. Het laten branden van de verlichting van de nierengrille is ook mogelijk tijdens het rijden.

Het optionele BMW Laserlight met Adaptieve LED koplampen en grootlichtassistent met BMW Selective Beam biedt een lichtbundel die tot wel 600 meter ver reikt. BMW Laserlight is te herkennen aan de blauwe, X-vormige elementen in de BMW specifieke dubbele koplampen. De flanken van de nieuwe BMW X6 hebben herkenbare BMW proporties, een strakke schouderlijn en een dynamische daklijn. 19-inch lichtmetalen wielen zijn standaard. Optioneel zijn lichtmetalen wielen leverbaar in maten die variëren van 20 tot 22 inch. De BMW X6 M50i en de BMW X6 M50d hebben standaard 21-inch lichtmetalen wielen.

Behalve in de standaarduitvoering is de nieuwe BMW X6 vanaf de lancering ook verkrijgbaar in de uitvoeringen xLine en Model M Sport. Deze twee uitvoeringen hebben elk unieke designkenmerken.

Interieur: een exclusieve ambiance doordrenkt met sportieve flair.
In het interieur van de nieuwe BMW X6 ligt de focus op een exclusieve en dynamische rijbeleving. Duidelijke structuren zorgen voor een moderne en sportieve ambiance. De cockpit is voorzien van een nieuwe indeling en het nieuwe design van de bedieningselementen. Daarmee is het een progressieve herinterpretatie van de op de rijder gerichte lay-out waar BMW om bekendstaat. De nieuwe BMW X6 is standaard voorzien van Vernasca lederen bekleding.

Het interieur biedt veel mogelijkheden tot variatie dankzij de 40:20:40-verdeling van de naar voren neerklapbare rugleuning achterin. Daardoor is de bagageruimte uit te breiden van 580 naar 1.530 liter. Opvallende uitrustingen in de optielijst zijn onder meer de multifunctionele stoelen met massagefunctie voor bestuurder en voorpassagier, de 4-zone automatische airconditioning, de thermo-elektrische bekerhouders, de 'CraftedClarity' kristalelementen voor diverse bedieningselementen, het glazen panoramadak Sky Lounge, het Ambient Air pakket en het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System.

Vier krachtige motoren en twee M modellen vanaf lancering.
Vanaf de marktintroductie is er voor de nieuwe BMW X6 de keuze uit twee benzinemotoren en twee dieselmotoren van de nieuwste generatie. De lijst wordt aangevoerd door de BMW X6 M50i met een nieuw ontwikkelde 390 kW (530 pk) sterke V8-benzinemotor (brandstofverbruik gecombineerd: 10,4-10,7 l/100 km*; CO₂-emissie gecombineerd: 237-243 g/km*). Een 6-cilinder-in-lijn benzinemotor met een vermogen van 250 kW (340 pk) zorgt voor de aandrijving van de BMW X6 xDrive40i (brandstofverbruik gecombineerd: 8,0-8,6 l/100 km*; CO₂-emissie gecombineerd: 181-197 g/km*).

De BMW X6 M50d (brandstofverbruik gecombineerd: 6,9-7,2 l/100 km*; CO₂-emissie gecombineerd: 181-190 g/km*) is uitgerust met een 294 kW (400 pk) sterke 6-cilinder-in-lijn dieselmotor en vier turbocompressors. De BMW X6 xDrive30d (brandstofverbruik gecombineerd: 6,1-6,6 l/100 km*; CO₂-emissie gecombineerd: 159-172 g/km*) heeft een 6-cilinder-in-lijn dieselmotor met 195 kW (265 pk).

Alle varianten van de nieuwe BMW X6 voldoen aan de emissienorm Euro 6d-TEMP. Het M Sport uitlaatsysteem, dat standaard is voor beide M modellen, is ook verkrijgbaar als optie voor de andere versies van de BMW X6 of als onderdeel van het M Sport pakket. Het geeft de auto een onmiskenbare uitstraling die veel emotie oproept.

De nieuwe BMW X6 modellen hebben standaard een 8-traps Steptronic transmissie, terwijl een intelligente vierwielaandrijving de tractie, wendbaarheid en rijstabiliteit maximaliseert. De nieuwste generatie van het systeem BMW xDrive verdeelt het aandrijfkoppel variabel tussen de voor- en achterwielen, afhankelijk van de situatie – maar nu met nog meer precisie en snelheid. In situaties waar geen vierwielaandrijving nodig is, kan de aandrijving volledig naar de achterwielen worden verplaatst voor optimale efficiëntie. Ook in zeer dynamische rijsituaties verlegt BMW xDrive de aandrijfkracht meer naar de achterwielen. De sportieve eigenschappen van de auto worden ondersteund door het elektronisch gestuurde M Sperdifferentieel op de achteras, beschikbaar als onderdeel van het M Sport pakket of in combinatie met het optionele xOffroad Pack.

Perfect afgesteld onderstelsysteem verbetert sportieve reacties, comfort en offroad-prestaties.
Met een achteras met dubbele dwarsarmen heeft de nieuwe BMW X6 het ideale onderstel voor dynamiek en rijcomfort op de weg, plus een ongeëvenaarde tractie buiten de gebaande paden. Dynamic Damper Control is standaard, het Adaptieve M Onderstel Professional met actieve rolstabilisatie en Integral Active Steering geven de auto uitzonderlijk wendbare en dynamische rijeigenschappen. De nieuwe BMW X6 is ook verkrijgbaar met adaptieve luchtvering voor en achter inclusief automatische stabilisatie. De bestuurder kan de rijhoogte van de auto met een druk op de knop aanpassen met maximaal 80 millimeter. Een xOffroad Pack is verkrijgbaar voor alle motorvarianten, met uitzondering van de BMW X6 M50i en de BMW X6 M50d. Het biedt de bestuurder de keuze uit vier rijprogramma’s die het rijden in de sneeuw of op zand, grind of stenen vergemakkelijkt. Met een druk op de knop kan de bestuurder de ideale instellingen voor de rijhoogte, het xDrive systeem, de reactie op het gas, de transmissiecontrole en de corrigerende input van het DSC-systeem activeren.

Innovatieve systemen voor bestuurdersassistentie met nieuwe functies.
Dankzij een brede selectie aan standaard en optionele systemen voor bestuurdersassistentie is de BMW X6 een uitzonderlijk innovatieve Sports Activity Coupé. De talrijke nieuwe functionaliteiten zijn heel effectief in het verhogen van het comfort en de veiligheid. De nieuwe BMW X6 biedt standaard Cruise Control met remfunctie en Collision & Pedestrian Warning met City-remfunctie, die de bestuurder ook waarschuwt voor fietsers. Active Cruise Control met Stop & Go-functie is optioneel verkrijgbaar.

Ook de Driving Assistant Professional is een van de opties voor de nieuwe BMW X6. Onderdeel van dit complete pakket vol veiligheids- en comforttechnologie zijn de Steering & Lane Control Assistant met de Traffic Jam Assistant en de Lane Keeping Assistant met actieve bescherming tegen een zijdelingse aanrijding. De Evasion Assistant is ook onderdeel van de Driving Assistant Professional, evenals bescherming tegen een aanrijding van achteren en waarschuwingssystemen voor voorrang, spookrijden en kruisend verkeer, de Lane Change Warning en de Emergency Stop Assistant. De innovatieve achteruitrijassistent, die de bestuurder helpt bij het achteruitrijden en manoeuvreren in smalle ruimtes, is de volgende stap richting autonoom rijden.

BMW Intelligent Personal Assistant helpt de bestuurder.
De BMW Live Cockpit Professional in de nieuwe BMW X6 omvat een nieuwe display en een bedieningsconcept met de allerbeste connectiviteit. Het instrumentenpaneel met hoge resolutie en de Control Display hebben allebei een beeldschermdiagonaal van 12,3 inch. De nieuwe BMW X6 biedt tevens een BMW Intelligent Personal Assistant: een slimme digitale assistent die reageert op “Hey BMW”. Uniek in vergelijking met andere digitale assistenten is de mogelijkheid om deze digitale assistent een eigen naam te geven. Met de BMW Intelligent Personal Assistant is er altijd een BMW professional aan boord die uitleg kan geven over de diverse functies in de auto, actuele informatie kan geven en de bestuurder kan assisteren. De beschikbare functies en vaardigheden worden constant uitgebreid via updates die eenvoudig zijn uit voeren via de smartphone en via Remote Software Upgrade in de auto zonder dat de dealer daarbij bezocht hoeft te worden.

Munich. A wide selection of new BMW M Performance Parts available for the BMW X6 from the Accessories range allows owners to give the character of their large Sports Activity Coupe an even sharper sporting edge. As well as attractive design enhancements for the interior and exterior, the line-up also includes functional accessories which increase the engine’s power, for example, and lace its soundtrack with a stronger emotional appeal. In so doing, the new BMW M Performance Parts add further panache to the sporting driving pleasure available on board the BMW X6.

Sporting accents for the exterior.
The Aerodynamics Package lends the BMW X6 an instantly more sporting and masculine appearance. It includes a carbon front splitter, rear diffuser and rear spoiler, as well as rear fins and rear side flaps in an elegant yet sporty high-gloss black. These features are complemented by lavishly hand-built carbon BMW M Performance exterior mirror caps, whose high-tech character shines an even brighter spotlight on the individuality and sporting credentials of the BMW X6. A radiator grille with black slats and frame offers a further personalisation option for the X6. The high-gloss black rear fins, meanwhile, lend the car a particularly dynamic and elegant appearance and help to further improve its aerodynamics.

Customers can also choose from four 21-inch bi-colour light-alloy wheel variants with runflat tyres, all of which underline the sporting looks of the BMW X6 and imbue the car with an extra dose of personality. Moreover, they are 1.5 kilograms lighter than comparable standard light-alloy wheels thanks to a special manufacturing process. Drawing matters to a fitting conclusion is the BMW M Performance silencer system in stainless steel, which comes with two chromed tailpipes in trapezoidal V8 look and takes not only the car’s design to a new level, but its soundtrack as well – thanks to improved exhaust gas channelling.

A more dynamic ambience for the interior, too.
The new BMW M Performance Parts also include a host of attractive and sporting details for the interior of the BMW X6. The LED door sill plates in brushed stainless steel look with illuminated BMW M Performance lettering grab the attention the moment you open the front doors. Battery power means they are extremely easy to retrofit, with no need for laying cables. The BMW M Performance carbon interior trim strips mark out the interior clearly from the standard car’s and, like the Steptronic sport transmission’s carbon gearshift lever with BMW M logo, add a sporty and exclusive accent to the cockpit.

Another highlight in the new range of Accessories for the BMW X6 interior is the BMW M Performance steering wheel in Alcantara with attractive carbon trim. It is beautifully grippy, even in extreme driving situations, and remains equally pleasant to the touch in all temperatures. The red centre marker at the top imparts a genuine motor sport feeling. Likewise the BMW M Performance stainless steel pedal covers and the driver’s footrest, which provide a visually appealing and functional complement to the other M Performance Parts for the interior. The new M Performance key case continues the theme. With its sophisticated Alcantara/carbon material combination, M Light Blue accents and high-quality blue hex bolt, it blends in perfectly with the sporty and dynamic design of the new BMW M Performance Parts. The easy-care BMW M Performance floor mats, meanwhile, are a perfect fit and set the seal on the sporting looks of the interior. All four mats come with eye-catching M Performance lettering.

BMW X6 gets a performance boost.
In keeping with the overtly sporty design of the BMW X6, the new range of BMW M Performance Parts also includes two performance-boosting Power Kits. The Power Kit for the BMW X6 xDrive30d (fuel consumption combined: 6.0 l/100 km [47.1 mpg imp]; CO2 emissions combined: 159–157 g/km)* ramps up the car’s output and torque from 190 kW (258 hp) and 560 Nm (413 lb-ft) to 204 kW (277 hp) and 585 Nm (431 lb-ft), and shaves 0.2 seconds off the 0 to 100 km/h (62 mph) time set by the standard model. The key modifications here include a new control unit with revised engine data and additional hardware components, such as an upgraded intercooler. The Power Kit also comes with larger 18-inch front brake discs, which deliver improved stopping power. The Power Kit for the BMW X6 xDrive35i (fuel consumption combined: 8.6–8.5 l/100 km [32.9–33.2 mpg imp]; CO2 emissions combined: 200–198 g/km)* raises output and torque from 225 kW (306 hp) and 400 Nm (295 lb-ft) to 240 kW (326 hp) and 450 Nm (332 lb-ft), improving 0 – 100 km/h (62 mph) acceleration by as much as 0.5 seconds over the standard model. The increase in power is accompanied by a sportier accelerator set-up delivering faster responses, along with an optimised engine and exhaust soundtrack. Remarkably, both Power Kits give the X6 the same low fuel consumption and emissions in the ECE driving cycle as on the standard-spec version, despite the increases in performance.

The BMW M Performance sport brake retrofit kit enables even sportier braking performance. Larger, inner-vented 19-inch BMW M Performance lightweight brake discs increase the heat resistance and therefore the effectiveness of the brakes under extreme conditions. The blue painted brake callipers, with imprinted BMW M logo at the front, are showcased particularly effectively by open wheel rim designs, giving them clear sporting prowess in terms of style as well as function.

Take a closer look with the BMW M Performance Drive Analyser.
The BMW M Performance Drive Analyser allows owners to examine their driving style with impressive precision. Whether the owner is pursuing lap times on the race track or simply driving from A to B on the road, this new tool records driving dynamic data with professional efficiency. The BMW M Performance Drive Analyser consists of an On-Board Diagnostic (OBD) stick, which is plugged into the relevant socket in the car, as well as software in the form of an app for Android and iOS smartphones and tablets. The connection between the car and OBD stick is via Bluetooth. The car’s Click & Drive holder, meanwhile, enables easy attachment of the smartphone to the windscreen. All the measurements, such as a range of engine data, the car’s speed and peak values, the gear currently engaged, accelerator and brake usage and even lateral acceleration, are stored straight onto the smartphone/tablet and can be accessed at any time. The driver can study the results directly on their smartphone after every journey.

Original BMW Accessories increase the value of the car.
In contrast to many third-party products, Original BMW Accessories are always matched perfectly to the model at hand and are permitted for use with that vehicle. The car’s warranty, moreover, remains unaffected. All of which means the high-quality selection of Original BMW Accessories enhances not only the car’s driving pleasure, but its value as well.

Further information on official fuel consumption figures, specific CO2 emission values and the electric power consumption of new passenger cars is included in the following guideline: “Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2 emissions und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), which can be obtained from all dealerships, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html. LeitfadenCO2 (GuidelineCO2) (PDF ‒ 2.7 MB).

De onlangs gepresenteerde BMW X5 M en X6 M zijn vanaf 16 december te bestellen voor respectievelijk € 164.700 en € 167.400. Daarmee zijn ze elk meer dan € 21.000,- voordeliger dan hun illustere voorgangers. Dit hebben ze te danken aan de vernieuwde 575 pk / 750 Nm biturbo V8 die 20% zuiniger is en daarom fors minder bpm aan de consumentenprijs toevoegt.

Standaarduitrusting.
De nieuwe BMW X5 M en X6 M hebben een zeer uitgebreide standaarduitrusting. Bovenop de standaarduitrusting van de basismodellen bieden de BMW X5 M en BMW X6 M onder andere:

- Uitlaatpijpen links en rechts: tweevoudig, rond, met een diameter van 90 mm en uitgevoerd in chroom;
- 20 inch M lichtmetalen wielen Dubbelspaak;
- M specifiek onderstel: Onderstel in M specifiek ontwerp en afstelling. Bestaat uit Dynamic Damper Control, luchtvering op de achteras, Dynamic Performance Control en Dynamic Drive;
- M Servotronic;
- Geventileerde en geperforeerde remschijven voor en achter;
- Lederen bekleding ‘Merino’ uitgebreid;
- BMW Individual dashboard met leder bekleed;
- Elektrisch verwarmde en verstelbare M Sportstoelen met lendesteun. Inclusief elektrisch verstelbare stuurkolom en Easy Entry functie.;
- Multifunctioneel M sportstuurwiel in leder met schakelpaddles en bediening voor o.a. audio en telefoon;
- Automatische 8-traps M Steptronic sporttransmissie met Drivelogic, schakelpaddles aan het stuurwiel en Auto Hold functie;
- Adaptieve LED-koplampen en LED-mistlampen met grootlichtassistent en koplampsproeiers.

Leveringsprogramma en prijzen.
De nieuwe BMW X5 M en BMW X6 M zijn krachtiger, rijker uitgerust, maar ook voordeliger dan hun voorgangers.

Model            Vermogen                               C02-uitstoot    Consumentenprijs
BMW X5 M    423 kW (575 pk) / 750 Nm    258 g/km         € 164.700,-
BMW X6 M    423 kW (575 pk) / 750 Nm    258 g/km         € 167.400,-

De BMW X5 M en X6 M staan vanaf 11 april 2015 in de showroom en zijn vanaf donderdag 18 december te configureren op www.bmw.nl.

München/Rijswijk.  Dankzij aanzienlijk lagere verbruiks-en CO2-cijfers pakt de prijsstelling van de nieuwe, rijker uitgeruste BMW X6 flink gunstiger uit. De marktintroductie vindt op 6 december plaats. De BMW X6 xDrive30d is dan leverbaar voor prijzen vanaf € 85.300 en de BMW X6 xDrive50i vanaf € 123.100. De ultieme BMW X6 M50d komt op € 120.700.

De nieuwe BMW X6 is nog meer dan voorheen een blikvanger van formaat. De voorzijde oogt krachtig door de bi-xenonlichtunits met de dubbele ronde koplampen en de verbrede grille met de dubbele nieren. Opvallend is het X-vormige lijnenspel in de bumper, met daaronder een mat zilverkleurige beschermplaat. Verder is de BMW X6 voor een lagere luchtweerstand voorzien van Air Curtains aan de voorzijde en Air Breathers achter de voorwielkasten. Het brandstofverbruik is tot 22% lager dan voorheen. De cijfers lopen uiteen van gemiddeld 6,0 tot 9,7 l/100 km met een CO-u2itstoot tussen157 en 225 g/km. Dat is te danken aan het lagere gewicht, de lagere luchtweerstand en de BMW EfficientDynamics-technologie.

Het interieur is ruim en luxe. De achterbank is in drie delen neerklapbaar (40:20:40). De inhoud van de bagageruimte varieert van 580 liter tot maximaal 1.525 liter (75 liter meer dan in de vorige BMW X6). Tot de omvangrijke standaarduitrusting behoren onder meer bi-xenonkoplampen, lichtmetalen 19-inchwielen, een achttraps Steptronic sporttransmissie met schakelpaddles aan het stuurwiel en een elektrisch te openen en te sluiten achterklep. Climate control met twee zones, lederen bekleding, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en het veiligheidspakket Driving Assistant van BMW ConnectedDrive zijn eveneens standaard.

Leveringsprogramma
Bij de marktintroductie op 6 december is te kiezen uit de BMW X6 xDrive30d, de BMW X6 xDrive50i en de BMW X6 M50d. In het voorjaar van 2015 volgen de BMW X6 xDrive35i en de BMW X6 xDrive40d, met prijzen vanaf respectievelijk € 88.100 en € 92.400.

München/Rijswijk. De nieuwe BMW X6 is nu nog meer een blikvanger van formaat. Door expressieve designelementen oogt de Sports Activity Coupé nog robuuster en potenter. Nieuwe  motoren zorgen voor een hoger prestatieniveau terwijl, afhankelijk van de uitvoering, het brandstofverbruik tot wel 22% lager uitpakt. De nieuwe veelzijdige BMW X6 biedt een groter interieur en meer bagageruimte. De marktintroductie is in december 2014.

De BMW X6 is van meet af aan bijzonder succesvol. Het model heeft een heel eigen statuur dankzij de treffende mix van potent design en ultieme rijdynamiek. De tweede generatie van deze Sports Activity Coupé, waarvan er inmiddels wereldwijd al bijna 250.000 zijn verkocht, neemt door zijn onweerstaanbare allure, verbluffende prestaties en innovatieve luxe een heel eigen positie in binnen het BMW X-gamma. Het extroverte design van de nieuwe BMW X6 trekt nu nog meer de aandacht. De hoofdkenmerken zijn gebleven: een lange motorkap, een lange wielbasis, korte overhangen voor en achter, grote (19-inch)wielen en het aflopende dak als dat van een coupé. De voorzijde oogt krachtig doordat de bi-xenonlichtunits met de dubbele ronde koplampen aansluiten op de verbrede grille met de dubbele nieren. Opvallende designelementen zijn de X-vormige contouren van de bumper, met daaronder een mat zilverkleurige beschermplaat. Optioneel zijn adaptieve LED koplampen verkrijgbaar. Verder is de BMW X6 nu voorzien van Air Curtains aan de voorzijde en Air Breathers op de flanken achter de voorwielkasten, waardoor de luchtweerstand is verlaagd. Het nieuwe model valt van opzij gezien ook op door nieuwe, nog strakkere lijnen en de subtiele schaduwvlakken die de wigvorm van de carrosserie versterken. Horizontale lijnen maken de achterzijde optisch breder en robuuster.

Ruim en luxe interieur.
Het interieur is ruim en luxe. De achterbank is in drie delen neerklapbaar (40:20:40). De inhoud van de bagageruimte varieert van 580 liter naar maximaal 1.525 liter (75 liter meer dan in de vorige BMW X6) met neergeklapte bank. Het attractieve design en de buitengewoon omvangrijke standaarduitrusting versterken de exclusieve stijl van de BMW X6. Het nieuwe dashboard maakt het interieur ruimtelijker. Het is aan de bovenzijde afgewerkt met een zachte Softskin-laag, voorzien van decoratief zwart stiksel.
Er zijn tevens speciale Design Pure Extravagance- en M Sport-versies leverbaar, die het uiterlijk én het interieur nog expressiever maken. Met BMW Individual is de nieuwe BMW X6 naar de persoonlijke smaak van de berijder aan te kleden.

Tot de omvangrijke standaarduitrusting van de nieuwe BMW X6 behoren onder meer bi-xenonkoplampen, lichtmetalen 19 inch wielen,  een elektrisch te openen en te sluiten achterklep en lederen bekleding. Climate control met twee zones, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en het veiligheidspakket Driving Assistant van BMW ConnectedDrive zijn eveneens standaard.

Tot 22% lager verbruik en hogere prestaties.
Het gemiddelde brandstofverbruik pakt tot wel 22% lager uit. De cijfers lopen uiteen van 6,0 tot 9,7 l/100 km. De gemiddelde CO2-emissie ligt tussen de 157 en 225 g/km. De gunstige waarden zijn te danken aan het lagere gewicht, de verminderde luchtweerstand en BMW EfficientDynamics-technologie. De standaard achttraps Steptronic-sportautomaat draagt eveneens bij aan een zo laag mogelijk verbruik.
Alle uitvoeringen van de BMW X6 zijn voorzien van de beproefde en intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive.
Bij de marktintroductie in december is te kiezen uit drie verschillende motorvarianten. De BMW X6 xDrive50i is voorzien van de nieuwste generatie V8-motor met 330 kW (450 pk) vermogen. De BMW X6 xDrive30d heeft een zescilinder in lijn dieselmotor met 190 kW (258 pk). De BMW X6 M50d wordt aangedreven door een zescilinder dieselmotor met drie turbo’s, goed voor een maximumvermogen van 280 kW (381 pk).
In het voorjaar van 2015 volgen nog de BMW X6 xDrive35i met 225 kW (306 pk) en de BMW X6 xDrive40d met 230 kW (313 pk).

Innovatieve opties en BMW ConnectedDrive.
Voor de BMW X6 zijn talrijke exclusieve opties beschikbaar, zoals een Bang & Olufsen high-end surround-soundsysteem en het nieuwe Rear Entertainment System Professional. De BMW ConnectedDrive-features omvatten onder meer de BMW Head-Up Display, Driving Assistant Plus met Traffic Jam Assistant, de BMW Parking Assistant, Surround View en BMW Night Vision with Dynamic Light Spot en Speed Limit Info.

Bijgaand de volledige, Engelstalige persinformatie.

Munich. The BMW X6 is the world's first ever Sports Activity Coupé, still a unique combination of sporty dynamics and supreme versatility and with further enhanced appeal from spring 2012. Selective modifications in design and innovative equipment features hone the profile of the new BMW X6 as a distinctive model within the premium segment of all-wheel-drive automobiles. Its exceptional standing and ongoing popularity is due to both its highly expressive design, combing the athletic and elegant lines of a coupé with the supremacy of a BMW X model, and the fascinating driving experience provided by powerful petrol and diesel engines fitted with BMW TwinPower Turbo Technology and the intelligent all-wheel-drive system xDrive, including Dynamic Performance Control.

Since its market launch, more than 150,000 of the Sporty Activity Coupé were sold within approximately three years. This far exceeded the original plans. And the continuing high level of demand for the BMW X6 on the worldwide automobile markets is impressive confirmation of the unusual vehicle concept of the Sports Activity Coupé.

Striking accentuations at the front and rear, adaptive LED headlamps as a new option.

Precisely modified details in the front view give the new BMW X6 an appearance characterised by exclusive athleticism and supremacy. The standard fog lights are now set in matt finish surrounds in the upper area of the outer air inlets. Their higher and more lateral position emphasises the width of the vehicle. The striking three-dimensional modelling of the frame and newly designed bars, angled in the lower section, make the BMW kidney grille stand out especially conspicuously within the vehicle front section. The angle of the grille bars is flush with the bottom of the headlamp units, thereby creating an additional horizontal line which likewise highlights the wide track and stable road-holding of the new BMW X6.

As an alternative to the standard bi-xenon light, the new BMW X6 is the first vehicle in its segment to be fitted optionally with adaptive LED headlamps. Their bright white light ensures optimum visibility, while their high-quality appearance represents a new interpretation of the brand's hallmark twin circular headlamps. The three-dimensionally shaped luminous rings of the adaptive LED headlamps are strikingly levelled off both at the top and bottom and are overlaid at the upper edge by an LED-fed accent light. The light sources for low and high beam light are LED units positioned on a horizontal bar at its centre, feeding their light into the reflectors in front. In the new BMW X6 M, adaptive LED headlights are fitted as standard.

With its newly designed rear lights with LED technology, the powerfully shaped rear section of the new BMW X6 also features more intense styling. The rear lights are now two LED-fed light banks which create the brand's hallmark night design as a harmoniously glowing light mass. The fact that they are horizontally aligned and stretch far out to the sides emphasises both the width of the vehicle and the flowing transition between the side section and rear.

Attractive supplements to the program of external paint finishes, light alloy wheel and leather trim.

The program of external paint finishes for the new BMW X6 consists of two non-metallic and eight metallic colours, including Marrakech Brown metallic, Orion Silver metallic and Midnight Blue metallic. The standard equipment range of the new BMW X6 also includes 19-inch light alloy wheels. In the 8-cylinder model BMW X6 xDrive 50i these now feature a new double spoke design in bi-colour. The selection of light alloy wheels available as an option is supplemented with a 20-inch version in Y-spoke, bi-colour design. An optional feature for all versions of the BMW X6 is an engine compartment lid with strikingly shaped powerdome which additionally highlights the powerful appearance of the Sports Activity Coupé.

The standard leather trim Nevada is now also available in the colour Vermilion Red. The exclusive nappa leather option with extended features now includes a choice between the colours Black and Ebony White. The new BMW X6 is offered as standard as a four-seater model. A three-seater rear bench is optionally available. The luggage compartment volume of the Sports Activity Coupé is 570 litres and can be extended to up to 1,450 litres by folding down the rear backrests.

As an additional option, the M Sport Edition is offered for the new BMW X6 in Germany. This attractive equipment package includes 20-inch M light alloy wheels in double spoke design and bi-colour finish with mixed tyres, adaptive LED headlamps, BMW Individual high-gloss Shadow Line, black surrounds for the fog lights and M door sill cover strips. The striking accentuations for the exterior are supplemented with a sporty interior ambience. Features here include the sports seats with electrical adjustment and memory function, M-specific Alcantara/Nappa leather combination in black with M-style welt and contrast stitching, M leather steering wheel with shift paddles, M driver footrest, stainless steel pedals, interior strips in Aluminium Flywheel black and the BMW Individual roof liner in anthracite.

The new BMW X6: dynamic, supreme, efficient, innovative.

With the market launch of the new BMW X6, the combination of supreme appearance, agile driving properties and hallmark brand efficiency so characteristic of the Sports Activity Coupé is raised to a new level. The petrol and diesel engines with BMW TwinPower Turbo Technology available for the BMW X6 deliver impressive pulling power and exemplary low fuel consumption figures. The V8 engine of the BMW X6 xDrive50i delivers 300 kW/407 bhp, while in the BMW X6 xDrive35i an in-line 6-cylinder petrol engine with 225 kW/306 bhp ensures supreme athletic performance. The in-line 6-cylinder diesel engines of the models BMW X6 xDrive40d and BMW X6 xDrive30d mobilise 225 kW/306 bhp and 180 kW/245 bhp respectively. Both offer not only impressively sporty power delivery but also emission figures based on the EU test cycle of 7.5 litres per 100 kilometres for the BMW X6 xDrive40d and 7.4 litres for the BMW X6 xDrive30d.

For further reduction of nitrogen oxide (NOx) in the exhaust gas, the BMW X6 xDrive30d can also be fitted with optional BMW BluePerformance Technology as of spring 2012. Here, in addition to the standard components of diesel particulate filter and oxidation catalytic converter, the AdBlue system is used, with urea injection and an NOX catalyst storage which eliminates sulphur dioxide as well as nitrogen oxides. This means that the vehicle already meets the requirements for the EU6 emission standard which comes into effect from 2014.

An additional model version based on the new BMW X6 also lines up for the start at the same as the market launch of the latter. The BMW M Performance Automobile BMW X6 M50d sets a new benchmark for pulling power and efficiency with a newly developed 280 kW/381 bhp in-line 6-cylinder diesel engine. Its unique triple turbocharging gives the world's most powerful standard in-line 6-cylinder diesel engine a thrust which sets in early on and is maintained right through to the high engine speed range. Its maximum torque is 740 Newton metres. One of the factors contributing to its exceptional efficiency - especially in relation to its output - is the new version of the common rail direct injection, whose piezo injectors apply a maximum pressure of 2,200 bar. With an acceleration rate of 5.3 seconds for the sprint from zero to 100 km/h, the BMW X6 M50d even outdoes 8-cylinder models, while its average fuel consumption in the EU test cycle is still only 7.7 litres per 100 kilometres. Its drivetrain, suspension technology and aerodynamic properties have been harmonised with the precision so characteristic of M.

As an additional product offer from BMW M GmbH, the specialists for high-performance sports cars, the BMW X6M with its V8 engine delivering 408 kW/555 bhp also benefits from detailed refinements in the area of design and equipment. The BMW X6 M is fitted with a 6-speed M Sport automatic transmission, also highlighting its individual status with such features as separately developed suspension technology.

Rijswijk. De krachtigste hybride auto ter wereld, de BMW ActiveHybrid X6, is vanaf dit voorjaar verkrijgbaar vanaf 130.500 euro. De auto is niet alleen 20% sterker dan de BMW X6 xDrive50i waarvan hij is afgeleid, maar heeft ook een 20% lager verbruik en CO2-emissie. Het nieuwe topmodel van de reguliere BMW X6 beschikt hiermee over een groen energielabel C. De standaarduitrusting is extra compleet en biedt tegelijkertijd ruim 4.200 euro besparing ten opzichte van een vergelijkbaar uitgeruste BMW X6 xDrive50i. Dankzij de lagere CO2-emissie wordt deze hybride BMW X6 namelijk minder belast met BPM.

De BMW ActiveHybrid X6 is met zijn vermogen van 357 kW (485 pk) en 780 Nm koppel dus een aantrekkelijk topmodel. Dankzij het innovatieve Two-Mode Hybrid-systeem laat de BMW ActiveHybrid X6 een CO2-emissie van 231 g/km noteren. Dat is het gunstigst van alle BMW X6 modellen met benzinemotor en slechts fractioneel hoger dan een BMW X6 met dieselmotor.

Tot de standaarduitrusting van de BMW ActiveHybrid X6 behoren onder andere metallic lak,  BMW Professional navigatiesysteem met spraaksturing en Bluetooth, vierzone airconditioning, DVD-wisselaar, elektrisch verwarmde en bediende comfortzetels, lederen bekleding, Individual met leder bekleed dashboard, Soft Close Automatic op de portieren, Park Distance Control en 19 inch ‘Streamline’ lichtmetalen wielen.

Als zogeheten ‘full hybrid’ kan de BMW ActiveHybrid X6 tot een snelheid van 60 km/u geheel elektrisch rijden. Door het samenspel van de transmissie, de twee elektromotoren en de verbrandingsmotor kan deze BMW X6 echter in praktisch alle rijomstandigheden brandstof besparen. Dat samenspel zorgt ook voor extra prestaties als de bestuurder daarom vraagt. De BMW ActiveHybrid X6 is daarmee een uitstekend voorbeeld van BMW’s EfficientDynamics-aanpak: een optimale balans van efficiency en vermogen.

München/Rijswijk. BMW maakt hybride rijden geweldig met de BMW ActiveHybrid X6. Een hybride auto voor het topsegment, die het sportieve karakter van de BMW X6 koppelt aan een voor dit type auto opvallend gunstig brandstofverbruik van 9,9 l/100 km. Dat is ongeveer 20 procent lager dan dat van de alleen door een benzinemotor aangedreven equivalent BMW X6 xDrive50i.

Juist bij auto’s van het formaat BMW X6 levert hybride aandrijving het meeste rendement op. In combinatie met de V8 krachtbron van de BMW xDrive50i (300 kW/408 pk) zorgt het bovendien voor een extra dosis rijplezier. De achtcilinder krijgt in de BMW ActiveHybrid X6 assistentie van twee elektromotoren: een met 67 kW/91 pk en een met 63 kW/86 pk.

De BMW ActiveHybrid X6 is een full hybrid waarmee volledige electrisch gereden kan worden. Tot maar liefst 60 km/u is volledig elektrisch rijden mogelijk. Hiermee onderscheidt de BMW X6 zich van andere hybrides in zijn segment. Boven de 60 km/u wordt de benzinemotor gestart, maar ook bij lagere snelheid als dat nodig is voor een vlottere acceleratie.

Krachtigste hybride
Het samenspel van het trio motoren zorgt niet alleen voor zuinigheid maar ook voor extra prestatiepotentieel. De BMW ActiveHybrid X6 sprint in 5,6 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u doordat de krachtbronnen bij volgas 357 kW/485 pk gecombineerd vermogen leveren en maar liefst 780 Nm koppel. Het is daarmee de krachtigste hybride van dit moment.
De ActiveHybrid-technologie zorgt voor een optimale balans: zo zuinig mogelijk rijden bij kruissnelheid en in de stad en op commando de zekerheid van een surplus aan vermogen. Dit alles wordt naadloos en onmerkbaar geregisseerd door een elektronisch brein dat het starten en stopzetten van de V8 regelt en de assistentie van de elektrische aandrijving coördineert.
Slimme aandrijving: Two-Mode
De BMW ActiveHybrid X6 is standaard voorzien van een 7-traps automatische transmissie. Een sleutelrol in de BMW ActiveHybrid-technologie is echter weggelegd voor de zogenaamde ‘Two-Mode Active Transmission’. Deze ECVT (Electronic Continuously Variable Transmission) opereert naast de 7-traps automaat en bestaat uit twee elektromotoren die d.m.v. planetaire tandwielstelsels met elkaar verbonden zijn. Deze transmissie kent twee modi, waarvan de eerste actief is bij het wegrijden vanuit stilstand. Eén elektromotor zorgt dan voor de aandrijving. Zodra er meer vermogen gevraagd wordt, schakelt de tweede modus in: een tweede elektromotor start dan de benzinekrachtbron die op dat moment bijspringt in de aandrijving. Na het starten van de benzinemotor neemt deze elektromotor de taak van dynamo op zich en verzorgt deze de permanente stroomvoorziening. Bij het rijden op een continue hogere snelheid verzorgt de benzinemotor de aandrijving op conventionele wijze via de 7-traps automaat.

Door deze unieke configuratie van transmissie, getrapte elektromotoren en verbrandingsmotor is de diversiteit in aandrijfcombinaties veel uitgebreider dan bij traditionele hybride concepten. Voordeel hiervan is dat de BMW X6 ActiveHybrid in praktisch alle rijomstandigheden brandstof kan besparen.

Remenergie
In de BMW EfficientDynamics-aanpak past het regenereren van remenergie. Om de efficiency te vergroten, zijn de meeste BMW’s al met deze Brake Energy Regeneration-techniek uitgerust. Bij de BMW ActiveHybrid X6 spelen de beide elektromotoren hierin een hoofdrol. Bij afremmen fungeren zij als dynamo om het NiMH-accupakket (2,4 kWh) bij te laden. Op deze manier wordt nog meer remenergie teruggewonnen dan met het Brake Energy Regeneration-systeem wat BMW al standaard op bijna al haar andere modellen levert. Het accupakket levert ook de stroom voor componenten die moeten blijven functioneren als de V8-benzinemotor is stopgezet, zoals de elektrisch aangedreven compressor van de airconditioning en stuurbekrachtigingpomp.

Onderscheidend vermogen
Uiterlijk valt de BMW ActiveHybrid X6 op door een prominente powerdome centraal
in de motorkap. Verder prijkt het woord ‘ActiveHybrid’ op de grille, op de achterklep
en op de dorpels. Specifiek voor dit model zijn de lichtmetalen 19-inchwielen, net als
een nieuwe lakkleur: Bluewater metallic. De standaarduitrusting is uiterst
compleet met onder meer comfortzetels, navigatie systeem BMW Professional, Park
Distance Control en electrisch bediend kofferdeksel. Uiteraard is het variabele xDrive
vierwielaandrijvingssysteem ook standaard gemonteerd.

De nieuwe BMW ActiveHybrid X6 staat in het voorjaar van 2010 bij de dealers.

1. Description in brief. 2 2. World premiere for the first Sports Activity Coupé. The BMW X6. (short version) 6 3. Concept: A new vehicle category, a new driving experience. 22 4. Design: Elegant sportiness meets supreme presence. 25 5. Driving experience: Dynamic performance in a new dimension. 31 6. Drivetrain: Impressive power, fascinating efficiency. 38 7. Body and safety: Solid, versatile and luxurious. 45 8. Equipment and accessories: Exclusive sportiness and innovative details. 49 9. Production: Expertise for the X models in a powerful global network. 57 10. Technical specifications. 59 11. Exterior and interior dimensions. 61 12. Power and torque diagrams. 62

• Concept innovation: as the creator of the Sports Activity Vehicle,
BMW is now presenting the world's first Sports Activity Coupé.
• The BMW X6 offers a brand-new, innovative interpretation of the features and
design qualities typical of a large BMW Coupé. And at the same time
it is the most sporting and dynamic rendition of a BMW X Model.
Through its design alone, the BMW X6 authentically visualises superior driving
dynamics and outstanding supremacy.
• Individual and extravagant looks: sporting, striking front end with large
air intakes, stretched side-line, low greenhouse, clear emphasis
on the wheels as an expression of powerful presence, classic coupé proportions,
generous, convex-concave surfaces, sweeping flow
of the roofline into the powerful rear end.
• The BMW X6 comes as standard with BMW's intelligent xDrive
all-wheel drive technology and is the first vehicle in the world to offer
Dynamic Performance Control for unique agility, tracking stability, precision
and traction in every situation. Variable distribution of drive power is
thus ensured not just between the front and rear axle - by xDrive - but
also, by means of Dynamic Performance Control, between the two
rear wheels, left and right. This maintains a superior stabilising function
even under sudden load change and in overrun.
• Newly developed top-of-the-range power unit: V8 petrol engine with
Twin Turbo technology and direct petrol injection (High Precision Injection),
the world's first 8-cylinder petrol engine with the turbo-charger and
catalytic converters housed in the V-section between the two rows of cylinders.
This innovative arrangement ensures uniquely compact dimensions and serves to
reduce pressure losses on the intake and
exhaust side. Capacity 4,395 cc, max output 300 kW/407 hp from
5,500-6,400 rpm, max torque 600 Nm/442 lb-ft from 1,750-4,500 rpm. Most
efficient engine in its class, outperforming ULEV II and EU5
emission standards, BMW EfficientDynamics combined with maximum power and
performance.

• Unique range of power units: V8 petrol engine with Twin Turbo
(300 kW/407 bhp), in-line 6-cylinder with Twin Turbo (225 kW/306 bhp),
in-line 6-cylinder diesel with Variable Twin Turbo (210 kW/286 bhp),
in-line 6-cylinder diesel with turbocharger (173 kW/235 bhp).
• Six-speed automatic transmission with optimised gearshift dynamics standard
on all engine variants, extremely fast gearshift, supreme
shift comfort, optimisation of fuel economy by converter lock-up clutch
operating largely free of slip, electronic gear selector lever
and gearshift paddles on the steering wheel featured as standard.
• The BMW X6 boasts a body structure conceived and designed for maximum
occupant safety. In combination with the car's passive safety systems, this
fulfils all prerequisites for excellent results in all crash-tests relevant the
world over. Occupant safety is ensured among other things
by three-point inertia-reel seat belts on all seats, frontal and side airbags
as well as head airbags at the side, and crash-activated headrests at
the front. Bi-xenon dual headlights including a daytime light function, fog
lamps, two-stage brake lights, and runflat tyres all come as standard.
• Innovative body and interior concept: 4-door coupé with large tailgate
opening far up to the top, high-quality, sophisticated interior with
a sporty and luxurious ambience, four seats, large, highly adjustable luggage
compartment (570-1,450 litres/20.0-50.8 cu ft).
• Interior design underlining the outstanding, sporting character of the
BMW X6. Leather sports steering wheel with multifunction buttons and gearshift
paddles featured as standard, centre console with knee pads
for the driver and front passenger, front seats with versatile adjustment, in
part electric, two rear seats with individual seat contours typical
of a coupé and integrated headrests.
• Suspension and driver assistance systems (optional) exclusive to BMW:
Adaptive Drive (anti-roll and adaptive dampers), Active Steering, Head-Up
Display, Adaptive Headlights with variable light distribution and turning
light, High Beam Assistant, cruise control with brake function.
• Wide range of comfort functions and innovative entertainment options: BMW
iDrive with personalised favourite buttons, CD-player compatible
with an MP3, AUX-in bush featured as standard, USP socket, multichannel audio
system, DVD system at the rear, 4-zone automatic air conditioning, Active Seat
Ventilation, back-up camera, navigation systems, BMW Assist, BMW Online, BMW
TeleServices optional.
• The BMW X6 is manufactured exclusively for the world market at the
BMW Spartanburg plant in South Carolina/USA according to the company's high
quality standards which apply worldwide. Production at this site
is highly flexible according to customer wishes. Currently, the BMW X6, BMW X5
and BMW Z4 are built on a shared assembly line at the Spartanburg plant.
• Engine variants:
BMW X6 xDrive50i: V8 petrol engine with Twin Turbo
and direct injection (High Precision Injection)
Capacity 4,395 cc, max output 300 kW/407 bhp from 5,500-6,400 rpm, max. torque
from 600 Nm/442 lb-ft from 1,750-4,500 rpm,
Acceleration [0-100 km/h] in 5.4 seconds,
Top speed 250 km/h (155 mph),
Average fuel consumption to EU standard 12.5 litres/100 km
(22.6 mpg imp),
CO2 emissions to EU standard 299 g/km.

BMW X6 xDrive35i: in-line 6-cylinder petrol engine with Twin Turbo and
direct injection (High Precision Injection)
Capacity 2,979 cc, max output 225 kW/306 bhp from 5,800-6,250 rpm,
max. torque 400 Nm/295 lb-ft from 1,300-5,000 rpm,
Acceleration [0-100 km/h] in 6.7 seconds,
Top speed 240 km/h (149 mph),
Average fuel consumption to EU standard 10.9 litres/100 km
(25.9 mpg imp),
CO2 emissions to EU standard 262 g/km.
BMW X6 xDrive35d: in-line 6-cylinder diesel engine with Variable Twin Turbo
and third-generation common rail fuel injection
Capacity 2,993 cc, max output 210 kW/286 bhp at 4,400 rpm,
max torque 580 Nm /427 lb-ft at 1,750-2,250 rpm,
Acceleration [0-100 km/h] in 6.9 seconds,
Top speed 236 km/h (146 mph),
Average fuel consumption to EU standard 8.3 litres/100 km (34.0 mpg imp),
CO2 emissions to EU standard 220 g/km.

BMW X6 xDrive30d: in-line 6-cylinder diesel with turbocharger and
third-generation common-rail direct fuel injection
Capacity 2,993 cc, max. output 173 kW/235 bhp at 4,000 rpm,
max. torque 520 Nm/383 lb-ft from 2,000-2,750 rpm,
Acceleration [0-100 km/h] in 8.0 seconds
Top speed 210 km/h (130 mph), 220 km/h (136 mph) with optional high speed
adaptation
Average fuel consumption to EU standard 8.2 litres/100 km
(34.4 mpg imp),
CO2 emissions to EU standard 217 g/km.

+++ BMW presents the X6 in a dynamic online Visualiser +++

Munich. On the road in the new BMW X6: Customers will be able to share in a
completely new vehicle experience when they visit the online Visualiser at the
BMW X6 microsite. For the first time, customers will not only be able to
configure their vehicles in their dream colours with their favourite wheel
rims; they will also be able to watch the vehicle driving through the city, in
a setting they have chosen, with personalised film clips. The trip starts in
the middle of the Double Cone at BMW Welt and continues through ultra-modern
virtual architectural landscapes. Before the trip starts, the special shapes of
the BMW X6 will be highlighted in a 360° rotation. Its design combines the
sporting elegance of the larger BMW coupés with the powerful presence of a BMW
X model. No other automobile can offer anything like the combination of
fascinating features and capabilities provided by the world's first
SportsActivity Coupé. The BMW X6 is getting ready to change traditional
perceptions. The X6 will be available from 31 May 2008. The Visualiser will be
available for around three years on the national BMW web sites. The microsite
was developed by OgilvOne from Frankfurt and Mackevision/Polychrom. To open the
Visualiser click on www.bmw.com/X6_Visualizer.

München/Rijswijk. Met de nieuwe BMW X6 lanceert BMW s werelds eerste Sports Activity Coupe, een uniek concept waarin de ongeëvenaarde dynamiek van een sportcoupe samenkomt met de veelzijdige rijeigenschappen en onverzettelijke uitstraling van een SAV. Zo onderscheidt de BMW X6 zich door zijn hoge bodemvrijheid, brede wielkasten, continue variabele xDrive vierwielaandrijving en ruime interieur. Tegelijkertijd heeft de nieuwe BMW X6 een elegant aflopende daklijn, vier individuele zitplaatsen en een ongekend dynamisch weggedrag. De BMW X6 beschikt als eerste auto ter wereld over Dynamic Performance Control (DPC) dat de aandrijfkrachten variabel over de twee achterwielen verdeelt. Dit standaard geleverde en nieuw ontwikkelde systeem zorgt voor een aanzienlijk nauwkeuriger stuurgedrag, wat de wendbaarheid en koersvastheid ten goede komt. Daarnaast vergroot DPC in snelle bochten en bij onverwachte uitwijkmanoeuvres de stabiliteit. In combinatie met xDrive vierwielaandrijving wat het motorvermogen afhankelijk van de rijomstandigheden variabel over de voor- en achteras verdeeld, ontstaat een onder elke situatie optimaal en ongekend dynamisch weggedrag. Voor gepaste aandrijving zorgt een andere wereldprimeur: De BMW X6 xDrive50i beschikt als eerste auto ter wereld over een (direct ingespoten) V8 benzinemotor met Twin Turbo technologie. Deze 4,4 liter metende achtcilinder ontwikkelt een vermogen van 300 kW/407 pk en een maximum koppel van 600 Nm, dat beschikbaar is over het opvallend brede toerenbereik tussen 1.750 en 4.500 tpm. De BMW X6 xDrive50i accelereert in slechts 5,4 seconden van 0 tot 100 km/u en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Het verbruik is met 12,5 l/100 km opvallend laag voor een auto met dergelijk vermogen, wat ook blijkt uit het gele energielabel D. De tweede leverbare benzinemotor is een 3,0 liter zes-in-lijn motor met een vermogen van 225 kW/306 pk en een koppel van 400 Nm. Ook deze krachtbron is uitgerust met de baanbrekende Twin Turbo technologie, in combinatie met High Precision Injection. Daarmee onderscheidt de BMW X6 xDrive35i zich door sportieve prestaties, terwijl het brandstofverbruik van 10,9 l/100 km opvallend laag is in zijn klasse. Ook de twee dieselmotoren van de BMW X6 staan garant voor aansprekende prestaties. De 3,0 liter zescilinder dieselmotor van de BMW X6 xDrive35d is met een vermogen van 210 kW/286 pk en een koppel van maar liefst 580 Nm de sportiefste in zijn soort, terwijl geavanceerde technologieën als common rail injectie van de derde generatie en een Variabele Twin Turbo zorgen voor een gunstig brandstofverbruik en schone emissies. Een gemiddeld verbruik van 8,3 l/100 km en een CO2-emissie van 220 g/km zijn daarvan een bewijs. De BMW X6 xDrive30d beschikt eveneens over een zes-in-lijn dieselmotor, met een vermogen van 173 kW/235 pk en een koppel van 520 Nm. Dankzij het door BMW consequent doorgevoerde EfficientDynamics accelereert deze uitvoering in slechts 8,0 seconden van 0 naar 100 km/u, en heeft een topsnelheid van 210 km/u. Het brandstofverbruik blijft desondanks beperkt tot 8,2 l/100 km. Belangrijk voor het dynamische karakter van de BMW X6 is ook de zestraps automatische sporttransmissie, die met uitzonderlijk snelle schakelovergangen, standaard schakelpaddles aan weerszijden van het stuurwiel en een praktisch slipvrije koppelomvormer sportief autorijden optimaal mogelijk maakt. Ook het interieur biedt met vier individuele zitplaatsen, sportstuur, kniebeschermers aan de middenconsole en nieuwe aluminium sierlijsten de nodige sportiviteit. De royale uitrusting en het gebruik van bijzonder hoogwaardige materialen geven het bovendien de ambiance die van een premium voertuig in dit nieuwe segment mag worden verwacht. Daarbij is het interieur ook uitermate praktisch. Zo meet het laadvolume achter de twee achterste zitplaatsen een indrukwekkende 570 liter. Door beide rugleuningen weg te klappen neemt het laadvolume zelfs toe tot maximaal 1.450 liter. Een uitzonderlijk complete uitrusting en exclusieve opties als een vier-zone automatische airconditioning, actieve stoelventilatie, head-up display, achteruitrijdcamera en diverse innovatieve high end entertainmentsystemen maken de nieuwe BMW X6 tot een uniek veelzijdige sportauto die op elke uitdaging is voorbereid.

Met de nieuwe BMW X6 lanceert BMW s werelds eerste Sports Activity Coupe, een uniek concept waarin de ongeevenaarde dynamiek van een sportcoupe samenkomt met de veelzijdige rijeigenschappen en onverzettelijke uitstraling van een SAV. Zo onderscheidt de BMW X6 zich door zijn hoge bodemvrijheid, brede wielkasten, continue variabele xDrive vierwielaandrijving en ruime interieur. Tegelijkertijd heeft de nieuwe BMW X6 een elegant aflopende daklijn, vier individuele zitplaatsen en een ongekend dynamisch weggedrag.

Munich. A new straight-six diesel engine with Variable Twin Turbo technology
and a wide range of fuel-saving improvements also featured in all other engine
variants enable the BMW X5 to present its wide range of qualities even more
convincingly and with even greater impact in the 2008 model year. Developing
maximum output of 210 kW/286 hp and peak torque of 580 Newton-metres/427 lb-ft,
the new diesel engine gives the BMW X5 3.0sd outstanding pulling force and
torque on average fuel consumption in the EU test cycle of just
8.2 litres/100 kilometres, equal to 34.4 mpg imp.

The balance of driving dynamics and fuel consumption quite unique in this
vehicle segment is based on the BMW EfficientDynamics development strategy now
also benefiting BMW's highly successful Sports Activity Vehicle (SAV).

Also featured on the three other petrol and diesel engine variants of the BMW
X5, these cutting-edge technologies in the 2008 model year provide fuel economy
and emission ratings 4 - 7 per cent better than on the former models.

Significant progress in the area of efficiency adds a new facet to the already
highly versatile character of the BMW X5. Within its segment BMW's Sports
Activity Vehicle already ranks unique thanks to its outstanding dynamic driving
qualities. Indeed, BMW's

BMW X5: Even Greater Efficiency in the Use of Supreme Power

intelligent xDrive all-wheel-drive concept promotes not only driving dynamics
on the road, but also the vehicle's traction and handling qualities off the
beaten track. And in its outstanding design, this five-door performer combines
the robustness of an SAV with sheer elegance and superior presence. Both the
driver and passengers are surrounded within the interior of the BMW X5 by a
truly luxurious ambience, at the same time benefiting from the generosity and
flexible use of the interior.

Featuring an optionally available third row of seats, this SAV is the
first-ever BMW able to accommodate up to seven occupants. So considering this
transport capacity, the efficiency of the engines enhanced to an even higher
level gains even greater significance, the BMW X5 offering incomparable driving
pleasure combined with outstanding practical value in relation to its fuel
consumption.

The BMW X5: outstanding qualities also in the area of efficiency.

BMW is introducing all innovations serving to reduce fuel consumption and
emissions step-by-step at the earliest possible point in all model series. And
now, offering an even wider range of engines for the X5, Germany's premium car
manufacturer is raising the benchmark for efficiency even higher also in this
segment in the 2008 model year.

Particularly the new BMW X5 3.0sd powered by a 3.0-litre straight-six diesel
featuring Variable Twin Turbo technology offers an especially high standard of
supremacy with utmost economy. Maximum output of 210 kW/286 hp at an engine
speed of 4,400 rpm, plus peak torque of 580 Newton-metres/427 lb-ft from just
1,750 rpm, ensures acceleration to 100 km/h in a mere 7.0 seconds. Average
fuel consumption in the EU cycle, in turn, is only 8.2 litres/100 kilometres,
equal to 34.4 mpg imp, giving the new BMW X5 3.0sd a maximum range of 1,035
kilometres or 642 miles and ensuring grand touring qualities quite unique in
this segment.

The other model variants of the BMW X5 likewise feature a wide range of
improvements serving to optimise both fuel economy and emissions, such as Brake
Energy Regeneration and on-demand management of the engine's ancillary units.
A further point is that the belt drive for the climate compressor is equipped
with a clutch automatically disconnecting the compressor once the air
conditioning is switched off and thus reducing the drag force generated by the
compressor to an absolute minimum.

Further features of all variants of the BMW X5 include tyres with reduced roll
resistance, a coolant pump operating according to current requirements,
friction-optimised final drive, and the Varioserv steering assistance pump with
pressure- and volume flow-controlled adjustment of the cam ring serving to
avoid the power losses otherwise encountered at higher engine speeds.
All variants of the BMW X5 come furthermore with active aerodynamic
improvements, the coolant flaps opening and closing according to current
driving conditions and thus helping to optimise the vehicle's air drag once the
engine requires less air for cooling.

BMW EfficientDynamics: reducing fuel consumption by up to 7 per cent.

The top model in the series, the BMW X5 4.8i powered by a 261 kW/355 hp
eight-cylinder, now offers a reduction in average fuel consumption in the EU
test cycle by 4 per cent to 12.0 litres/100 kilometres, equal to 23.5 mpg imp.
The BMW X5 3.0si, in turn, featuring a 200 kW/272 hp straight-six gasoline
engine, consumes just 10.2 litres/100 kilometres (equal to 27.7 mpg imp),
offering an improvement in fuel economy by 6 per cent. And the BMW X5 3.0d,
finally, with its 173 kW/235 hp straight-six diesel, now consumes just 8.1
litres/100 kilometres (equal to 34.9 mpg imp), a reduction by 7 per cent versus
the 2007 model year.

This significant reduction of fuel consumption on all engine variants naturally
also means an appropriate improvement in exhaust emissions, where the BMW X5
ranks right at the top in its segment, with further improved emission ratings:
Offering a CO2 emission rating between 214 (BMW X5 3.0d) and 286 (BMW X5 4.8i)
grams per kilometre, all variants of BMW's SAV earn best marks in their
respective class also when it comes to emissions.

Both diesel versions of the BMW X5 are furthermore fitted with a particulates
filter positioned close to the engine as well as an oxidation catalyst housed
within the same unit. In addition, both the BMW X5 3.0sd and the BMW X5 3.0d in
the 2008 model year come with a diesel tank filling security system preventing
inadvertent filling of gasoline into the fuel tank. To make sure this cannot
happen, the tank manifold on both models comes with a lock ratchet only the
fuel pump for diesel with its larger diameter is able to open. Clearly, this
virtually rules out the risk of filling up with the wrong fuel, for example if
the driver is not really used to the vehicle, eg when driving a rental car. So
any mistake made when using the smaller fuel pump for gasoline will not have
any consequences at filling stations equipped with the appropriate pumps with
the right pump diameter.

Enhanced DSC for even greater agility.

With the BMW xDrive all-wheel-drive system being intelligently networked to DSC
Dynamic Stability Control, the BMW X5 offers both safe and superior driving
behaviour in all situations and on all surfaces.

Now, entering the 2008 model year, the agility of BMW's upmarket SAV is being
enhanced to an even higher standard through the extension of the DSC system: To
ensure harmonious transmission of power in fast and dynamic bends, carefully
dosed application of the brakes, together with the compensation of torque,
counteracts any trend to understeer right from the beginning: As soon as the
front wheels start pushing excessively to the outside, the inner rear wheel in
a bend is slowed down by the appropriate wheel brake operated by DSC. Any loss
in drive power suffered in the process is set off accordingly by increasing the
transmission of power to the drive wheels, thus enabling the driver to take
bends even more precisely also on a slippery surface.Whether and to what extent
such intervention is required, is determined by data on the yaw rate, the
steering lock and engine output provided by the DSC sensors.

Optimised occupant safety with crash-activated headrests.

Benefiting from its demanding suspension technology, the BMW X5 offers not only
particularly dynamic, but also exceptionally safe driving behaviour. And now,
entering the 2008 model year, the passive safety of BMW's SAV is being further
optimised, the BMW X5 now featuring crash-activated headrests significantly
reducing the risk of neck whiplash injury in the event of an impact from behind.

Masterminded by the vehicle's safety electronics, this system ensures that in
the event of a collision the front part of the headrest moves forward
instantaneously by up to 60 millimetres/2.36" and upwards by up to 40
millimetres/1.57". This reduces the gap between the headrest and the occupant's
head before the forces acting on the vehicle force the occupant's head back. So
the stabilising and securing function of the headrest is further enhanced and
the risk of injury or over-extension of the cervical spine is reduced to a
minimum.
To enhance comfort on long distances to an even higher standard, the wide range
of attractive options on the BMW X5 gives the driver and his passengers supreme
freedom of choice and enjoyment. An additional option being introduced in the
2008 model year is a TV function for on-board entertainment of the rear-seat
passengers. As an alternative to the DVD video programme, this system allows
the transmission of TV signals to the 8-inch folding flatscreen monitor on the
centre console.

Dynamic at first sight: the M Sports Package for the BMW X5.

The dynamic character of the BMW X5 making it quite unique from the start in
its segment is further highlighted in truly authentic style by the M Sports
Package for an even more intense and visually attractive experience. Apart from
special bumpers, side-sills and door running strips, the flared wheel arches
also come in characteristic M design. As an alternative to the 19-inch M
light-alloy wheels in V-spoke design on the M Sports Package, the customer may
also choose optionally available M light-alloy wheels in 20-inch format. In
both cases the BMW X5 comes with different sizes of tyres on the front and rear
axle geared specifically to the vehicle.

A high-speed set-up and the sports suspension also inlcuded in the M Sports
Package round off the wide range of improvements serving to enhance driving
dynamics.

BMW Individual Exterior Line in satinated aluminium design on the side window
surrounds as well as the BMW Individual roof railing in high-gloss Satin Chrome
ensure exclusivity of the highest standard. Within the interior of the BMW X5
with its M Sports Package, in turn, the unique driving experience is enhanced
to an even higher level by electrically adjustable sports seats for the driver
and front passenger, the M leather steering wheel, interior trim in aluminium
stretch polish design, and the BMW Individual roof lining in Anthracite.