München. BMW Klantenservice staat altijd klaar voor zijn klanten. De nieuwe "Relax. We Care." campagne benadrukt dit aspect met een eigenzinnig gevoel voor humor. De campagne is nu te bekijken op sociale media.

Alles wat mis kan gaan, zal ook misgaan – een perfecte illustratie van de Wet van Murphy – en nu ook het thema van de nieuwe korte film voor de jaarlijkse klantenservicecampagne van BMW. "The Thief" is een verhaal over een huwelijksaanzoek en een dief, met allerlei verrassende wendingen. Groter dan het leven zelf, verteld met een knipoog en met oog voor detail.

Net als in de vorige films "The Park" en "The Storm" , lijdt de BMW als stille protagonist onder tal van vernederingen. Krassen, deuken, verbrijzeld glas en afgebroken onderdelen zijn het zichtbare resultaat van deze onverwachte avonturen. Gelukkig zijn de professionals van BMW Service en Originele BMW Onderdelen er om de schade te herstellen en de claim "Relax. We Care." tot leven te brengen.

De "Relax. We Care." campagne is geproduceerd door het digitale bureau Monks. De korte film "De Dief" is vanaf 19 maart te bekijken op Youtube.

Rijswijk. Met meer sportieve aantrekkingskracht, indrukwekkender uiterlijk en meer veelzijdigheid dan ooit tilt de nieuwe BMW X3 het succes als getalenteerde allrounder voor dagelijks gebruik, vrijetijdsactiviteiten en uitstapjes in het kernsegment van BMW naar een hoger niveau. Een nieuwe designtaal geeft de vierde generatie van de Sports Activity Vehicle (SAV) voor het premium middensegment een sterk verbeterde uitstraling en een aura van dynamische elegantie. Hoogwaardige materialen, een veel ruimere standaardspecificatie, geavanceerde digitalisering en de nieuwe BMW iDrive met QuickSelect op basis van BMW Operating System 9 zetten de toon voor de premium sfeer in het progressief ontworpen interieur. Rijplezier, veiligheid en comfort over lange afstanden in de nieuwe BMW X3 profiteren ook allemaal van de uitzonderlijk nauwkeurige afstelling van de totale voertuigconfiguratie en een ruime keuze aan halfautomatische rij- en parkeersystemen.

De nieuwe BMW X3 luidt met zijn brede modellenaanbod grote verbeteringen in efficiëntie en dynamische prestaties in. Het portfolio van aandrijflijnen omvat niet alleen zeer efficiënte benzine- en dieselvarianten, maar ook een Plug-In Hybride variant met de nieuwste technologie dat de nieuwe BMW X3 30e xDrive in staat stelt om een elektrische reikwijdte van 86-89 kilometer te bereiken in de WLTP-testcyclus.

De moderniteit en de verbeterde productinhoud van de nieuwe generatie BMW X3 vormen een ideale basis om een nieuw hoofdstuk toe te voegen aan het succesverhaal van de BMW X3 — een hoofdstuk dat 20 jaar geleden voor het eerst begon. Sinds de oprichting van het SAV-segment in de premium middenklasse heeft de BMW X3 een belangrijke rol gespeeld in de gestage groei in populariteit van de BMW X modellen en werd het in 2023 zelfs het best verkochte model van BMW wereldwijd.

De nieuwe BMW X3 wordt gebouwd in BMW Group Fabriek Spartanburg (VS) en BMW Group Fabriek Rosslyn (Zuid-Afrika) met behulp van een productieproces dat is gericht op het behoud van grondstoffen en circulariteit.

De marktintroductie vindt plaats in het vierde kwartaal van 2024 voor Europa en de VS en vanaf januari 2025 voor tal van andere markten. In Nederland kent de BMW X3, met de
BMW X3 30e xDrive, een scherpe consumentenadviesprijs vanaf €67.815,-. 

De nieuwe ontwerptaal zet onderscheidende proporties in de schijnwerpers.
Een nieuwe designtaal voor het exterieur helpt de vierde generatie van de BMW X3 een bijna monolithisch totaalbeeld te geven met opvallende BMW X-modelproporties. Ruim geproportioneerde oppervlakken worden gecombineerd met slechts enkele, scherp gedefinieerde lijnen om een duidelijk vormgegeven buitenkant te creëren die tot de essentie is teruggebracht. De nieuwe BMW X3 is met 4.755 millimeter 47 millimeter langer dan zijn voorganger, terwijl de breedte met 29 millimeter is toegenomen tot 1.920 millimeter. Samen met het verlagen van de voertuighoogte van 16 millimeter tot 1.660 millimeter en een toegenomen spoorbreedte zorgt dit voor een zeer krachtige en sportieve uitstraling.

De grote nierengrille van de nieuwe BMW X3 heeft een zelfverzekerde aanwezigheid. Een nieuwe structuur voor het interieur van de grille, bestaande uit verticaal en diagonaal geplaatste spijlen, zorgt voor verfrissing. De optionele BMW Iconic Glow contourverlichting van de nierengrille vormt een ononderbroken lijn rond elk element van de grille. De dagrijlichten, stadslichten en richtingaanwijzers in de LED-koplampen stralen uit L-vormige lichtbronnen. Adaptieve LED-koplampen met niet-verblindend matrixgrootlicht, functies voor stadsverlichting en bochtenverlichting, plus blauwe designdetails zijn optioneel verkrijgbaar, evenals donkere M Shadowline koplampen.

Stoere dorpels en een daklijn die tot diep in de achterkant reikt, zijn de onderscheidende kenmerken van het sportieve silhouet van het nieuwe model. De opvallend uitlopende wielkasten wekken de indruk van een aanzienlijke bredere achterkant. De verzonken achterruit wordt omhuld door een lange dakspoiler. Alle modelvarianten, behalve de BMW X3 M50 xDrive, zijn voorzien van uitlaateindpijpen die buiten het zicht in het achterzijde zijn geïntegreerd. De frisse interpretatie van de karakteristieke T-vorm en een gesatineerde horizontale balk met geïntegreerde richtingaanwijzers geven de achterlichten een zeer moderne uitstraling. Voor de lakkleuren van de nieuwe BMW X3 is er keuze uit één non-metallic en acht metallic lakkleuren inclusief de gloednieuwe Dune Grey metallic. Modellen geproduceerd in de BMW Group Fabriek Spartanburg zullen bovendien verkrijgbaar zijn met BMW Individual exterieurlakkleuren.

De nieuwe BMW X3 is standaard uitgerust met 18 inch lichtmetalen wielen (BMW X3 30e xDrive: met 19 inch wielen), en een selectie van 20 inch en 21 inch wielen zijn ook in de fabriek verkrijgbaar. Het optionele M Sportpakket zorgt voor een uitzonderlijk dynamische look met functies zoals 19 inch lichtmetalen M-wielen en op maat gemaakte designelementen voor een optimale luchtstroom en aerodynamische balans. Het M Sportpakket Pro bouwt voort op deze inhoud door onder andere de Iconic Glow contourverlichting en het M Sportremsysteem met rode remklauwen toe te voegen.

Sportieve premium sfeer en royale hoeveelheden ruimte.
Het interieur van de nieuwe BMW X3 combineert robuuste SAV-functionaliteit met veel ruimte en een premium ambiance. Het BMW Curved Display, de BMW Interaction Bar, de stuurwielen met een vlakke onderzijde en de nieuwe transmissieschakelaar zijn de bepalende elementen van de moderne kijk op het kenmerkende BMW ontwerp van de cockpit. Andere modelspecifieke hoogtepunten zijn onder meer de Ambiance verlichting in een contrasterende kleur in de middenconsole en portierbekleding. Dit nieuwe designelement bevindt zich aan de voorkant van de bestuurders- en bijrijdersdeuren, waar het een rand vormt rond functieknoppen, ventilatieregelaars, ventilatieopeningen en de robuuste deurhendel die typisch zijn voor BMW X modellen.

De individuele sfeer van het interieur gaat hand in hand met royale hoeveelheden ruimte en moderne veelzijdigheid. De laadruimte kan worden vergroot van 570 tot maximaal 1.700 liter (BMW X3 30e xDrive: 460 — 1.600 liter). Een trekhaak met elektrisch wegklapbare kogel is optioneel met een maximaal toegestane aanhangerbelasting van 2.500 kilogram, afhankelijk van de modelvariant.

De nieuwe BMW X3 is standaard uitgerust met nieuw ontworpen elektrisch verstelbare en verwarmde sportstoelen bekleed met Econeer, met oppervlakken en demping gemaakt van secundair materiaal. De lederen bekleding Veganza en BMW Individual Merino is beide als optie verkrijgbaar. Het optionele luxe instrumentenpaneel van gerecycled polyester met een hoogwaardige gebreide textuur maakt zijn debuut voor een BMW model.

Plug-In Hybride met aanzienlijk grotere elektrische actieradius.
Het aandrijfsysteem van de BMW X3 30e xDrive Plug-In Hybride bestaat uit een 2,0-liter viercilinder benzinemotor in combinatie met een elektromotor die is geïntegreerd in de 8-traps Steptronic transmissie. Deze bundelen hun krachten om een systeemvermogen van maximaal 220 kW/299 pk te genereren. 

Dankzij de nieuwste generatie BMW eDrive technologie en adaptieve recuperatie bereikt de nieuwe BMW X3 30e xDrive een elektrische actieradius van 86 tot 89 kilometer in de WLTP-cyclus, wat aanzienlijk meer is dan zijn voorganger kon bieden. De gecombineerde laadeenheid maakt standaard AC-opladen met 11 kW mogelijk.

BMW X3 M50 xDrive met uitstekende prestatiekwaliteiten.
De BMW X3 M50 xDrive is voorzien van de krachtigste zescilinder lijnbenzinemotor die ooit in een M Performance-model is ingebouwd. De 3,0-liter M TwinPower Turbo is gekoppeld aan 48V Mild Hybrid technologie. Het systeemvermogen van 293 kW/398 pk wordt via een Steptronic Sport transmissie met acht versnellingen en de intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving naar de weg geleid. Het topmodel rijdt vanuit stilstand in 4,6 seconden naar 100 km/u. Deze verbluffend krachtige aandrijflijn zorgt, in combinatie met de op maat gemaakte chassistechnologie, voor een overtuigende mix van wendbaarheid, dynamiek en rijprecisie.

M Sportonderstel met Variable Sport Steering, M Sportremsysteem, 20 inch lichtmetalen M wielen en een M Sport differentieel dat in de achteras is geïntegreerd, zijn allemaal standaard. Een M Adaptief onderstel met elektronisch geregelde dempers is optioneel. M specifieke designkenmerken, het M nierengrille met horizontale lamellen en BMW Iconic Glow contourverlichting van de nierengrille en de vier uitlaateindpijpen onderstrepen allemaal de status van het BMW M model als de krachtigste versie van de nieuwe BMW X3.

Systematische elektrificatie voor benzine- en dieselvarianten, Steptronic-transmissie met acht versnellingen en BMW xDrive-vierwielaandrijving als standaard.
De Mild Hybrid technologie van 48V biedt ook alle andere varianten van de nieuwe BMW X3 meer efficiëntie en snelle vermogensafgifte. Hiermee kan de 2,0-liter viercilinder benzinemotor in de nieuwe BMW X3 20 xDrive een systeemvermogen van 153 kW/208 pk genereren. Dit vertaalt zich in een acceleratietijd van 0 tot 100 km/u van 7,8 seconden.

De viercilinder dieselmotor, eveneens met een cilinderinhoud van 2,0 liter, bevindt zich onder de motorkap van de nieuwe BMW X3 20d xDrive en heeft een systeemvermogen van 145 kW/197 pk. Het dieselmodel voltooit de sprint van 0 tot 100 km/u in 7,7 seconden. In de zomer van 2025 wordt een 6-cilinder-in-lijn dieselmotor aan het assortiment toegevoegd voor de nieuwe BMW X3.

Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een Steptronic transmissie met acht versnellingen, inclusief schakelpaddles op het stuurwiel. Er is ook een Sport Boost-functie voor uitzonderlijk snelle snelheidsverhogingen in modellen die zijn gespecificeerd met het M Sportpakket en in de nieuwe BMW X3 M50 xDrive. Alle modelvarianten profiteren ook standaard van een volledig variabele verdeling van het aandrijfvermogen via de BMW xDrive intelligente vierwielaandrijving

Wendbaarheid en rijcomfort verbeteren hun spel.
Alle modelvarianten van de nieuwe BMW X3 beschikken over rijkwaliteiten en bieden een duidelijk merkbare toename in wendbaarheid, stabiliteit in bochten en comfort over lange afstanden ten opzichte van het vorige model. Een carrosserie met een lager gewicht maar verhoogde stijfheid en de bredere spoorbreedte aan de achterkant spelen hierbij beide een rol, net als de hoogwaardige chassiscomponenten en controlesystemen die zijn afgestemd op dit specifieke model. Aanpassingen aan de kinematische en elastokinematische eigenschappen van de vooras met dubbele veerpoten en de achteras met vijf stangen hebben geleid tot een grotere precisie bij het nemen van bochten, terwijl de toename van de zwenkwielafstand van de stuuras met 19 procent gunstig is voor de stabiliteit in rechte lijnen. Met razendsnelle reactietijden zorgt de Aktornahe Radschlupfbegrenzung (ARB) ook in de BMW X3 voor een dynamische reactie in alle rijsituaties.
Klanten die op zoek zijn naar nog meer dynamiek, kunnen kiezen voor het optionele M Sportonderstel inclusief sportbesturing en M Sportremsyteem (beide standaard voor de nieuwe BMW X3 M50 xDrive). Adaptieve vering — ook terug te vinden op de optielijst — scherpt de wendbaarheid van de nieuwe BMW X3 aan en verhoogt tegelijkertijd het rijcomfort.

Driving Assistant en Parking Assistant zijn standaard
De nieuwe BMW X3 biedt een veel uitgebreider assortiment standaard- en optionele systemen voor semi-automatisch rijden en parkeren. Het is standaard uitgerust met Front Collision Warning, Lane Departure Warning and Speed Limit Info, samen met de Driving Assistant met Lane Change Warning en handmatige Speed Limit Assist. De Parking Assistant, eveneens standaard, bevat functies zoals de Reversing Assistant en een achteruitrijcamera.

Tot de hoogtepunten op de lijst van optionele systemen behoren de Steering- en de Lane Control Assistant, evenals de automatische Speed Limit Assist en de routesnelheidsregeling bij gebruik van Active Cruise Control met Stop&Go functie. Met de optionele Parking Assistant Professional kunnen parkeer- en algemene manoeuvres van buiten de auto worden bediend met behulp van een smartphone.

Genereuzere standaardspecificaties voor meer comfort en rijplezier
Naast de extra assistentiesystemen biedt de veel genereuzere standaarduitrusting in vergelijking met het vorige model nog een schat aan andere functies die bijdragen aan het verhogen van het comfort en rijplezier in de nieuwe BMW X3. Deze omvatten automatische klimaatregeling met drie zones, een alarmsysteem, Comfort Access, automatische bediening van de achterklep, elektrisch verstelbare stoelen, stoelverwarming voor, Driving Assistant, Parking Assistant, Wireless Charging opbergvak, Personal s-SIM  en de BMW Live Cockpit Plus met Curved Display, compleet met het BMW Maps-navigatiesysteem in de Cloud. De nieuwe BMW X3 is ook standaard voorzien van sfeerverlichting met een Welcome- en Goodbye animatie, een opbergvak met draadloze oplaadfunctie voor compatibele smartphones, een Bluetooth-interface, vier USB-C-poorten, een 12V-aansluiting in de middenconsole en nog een in de bagageruimte.

De optionele BMW Live Cockpit Professional voegt niet alleen het BMW Head-Up Display toe, maar ook de Augmented View functie aan het bedieningsdisplay. Daarnaast zijn er nieuwe uitrustingspakketten beschikbaar om de auto aan te passen naar wens. Het Premium Pakket bestaat uit de lendensteun, het Harman Kardon geluidssysteemsysteem, het Travel & Comfort-systeem en adaptieve LED-koplampen. Het Comfortpakket voegt handbediende zonneschermen voor de zijruiten aan toe, actieve stoelventilatie voorin en stoelverwarming achterin. Op de optielijst staan ook een gefixeerd panoramadak met een groot transparant oppervlak zonder dwarssteunen, stuurwielverwarming, getint glas en een voorverwarmingsfunctie. De nieuwe BMW X3 30e xDrive wordt standaard geleverd met de BMW IconicSounds Electric voor speciale geluidseffecten.

BMW Operating System 9, BMW iDrive met QuickSelect en BMW Digital Premium.
De nieuwe BMW X3 komt met de nieuwste versie van BMW iDrive met QuickSelect, op basis van BMW Operating System 9, voor intuïtieve, eenvoudige bediening. Het nieuwe startscherm toont verticaal geplaatste functiepictogrammen, waarbij met de QuickSelect functie functies direct kunnen worden geactiveerd zonder daarvoor in een submenu te duiken. De nieuwe BMW iDrive is volledig afgestemd op aanrakings- en spraakbediening. Het is gebaseerd op het BMW Operating System 9, dat ook de weg vrijmaakt voor een aanpasbare selectie van aanvullende digitale diensten. Deze kunnen draadloos beschikbaar worden gesteld, zowel via de BMW ConnectedDrive Upgrades als dankzij een steeds groter aantal third party apps die worden aangeboden als onderdeel van het optionele BMW Digital Premium pakket.

BMW Digital Premium maakt het mogelijk om in de auto de specifieke apps te gebruiken die in elk land beschikbaar zijn op basis van een abonnement. Naast muziekstreaming bevat het portfolio ook een ruime keuze aan opties voor videostreaming (DTS AutoStage Video Service, mogelijk gemaakt door TiVo™) op het bedieningsdisplay. De video-app in de nieuwe BMW X3 biedt klanten daarom een groot aantal mediabibliotheken en streamingdiensten. Het aanbod aan games in de auto met het AirConsole-gameplatform omvat ook de populaire quiz “Who Wants to Be a Millionaire?”. BMW Digital Premium dekt bovendien het noodzakelijke dataverbruik voor de aangeboden digitale diensten. Deze optie breidt ook de functies van het navigatiesysteem uit en de selectie van zowel My Modes als lichteffecten voor de Welcome- en Goodbye animaties. In selectieve landen maakt BMW Digital Premium ook het digitaal betalen van parkeergeld mogelijk.

Smartphone-integratie met Apple CarPlay® en Android Auto™ is standaard beschikbaar. De BMW ID en My BMW app maken het eenvoudig om de gebruikerservaring in de nieuwe BMW X3 te personaliseren. Er is ook de mogelijkheid om de My BMW app te gebruiken om de BMW Digital Key Plus in te stellen met ultrabreedbandradiotechnologie voor compatibele smartphones met iOS of Android of voor een Apple Watch.

Munich/Miramas. At the end of series development, the new BMW X3 undergoes final tuning of all chassis control and driver assistance systems at the BMW Group test centre in Miramas, southern France. The fourth generation of the Sports Activity Vehicle (SAV) in the premium mid-range vehicle segment will be presented in a few weeks' time with both highly efficient combustion engines and an advanced plug-in hybrid drive. The development and test engineers ensure that all model variants of the new BMW X3, regardless of drive concept and weight, demonstrate superior handling in every situation with an intensive tuning programme. The well-coordinated functionality of all automated driving and parking systems in the new BMW X3 also contributes to a harmonious customer experience.

The new BMW X3 has already undergone extensive testing on snow and ice, in extremely hot regions and off-road on its way to series production. The SAV's suitability for everyday use and travelling was tested and refined in urban stop-and-go traffic as well as on winding country roads, highways and selected race tracks.

Perfectly coordinated systems for a typical BMW driving experience.

The development engineers use the versatile test track in Miramas to put the finishing touches to the driving experience of the new BMW X3. In addition to an asphalt oval and a highway ring, there are also slalom, serpentine and circular tracks as well as off-road courses and handling courses with different road surfaces. This allows the longitudinal and lateral acceleration, suspension and damping, steering precision and braking behaviour of the new BMW X3 to be analysed and optimised down to the last detail.

The driving dynamics and efficiency of the new BMW X3 benefit from intelligent lightweight construction and optimised aerodynamic properties. With a drag coefficient (C_d) of 0.27, it sets new standards in its competitive environment.

Compared to its predecessor, the new BMW X3 also has a wider track and reduced lift at the rear axle. In addition, the rigidity of the body and the chassis connection has been increased. Targeted improvements to the kinematics and elastokinematics of both axles, combined with a 19 per cent increase in the caster of the front wheels, ensure noticeably improved directional stability. A more direct steering ratio enhances steering comfort, while extensively modified anti-roll bars improve cornering dynamics without compromising ride comfort.

An Adaptive Chassis with electronically controlled shock absorbers is available as an option for the new BMW X3. The final tuning is part of the driving dynamics test at Miramas and offers two maps that can be selected via My Modes. In addition, the new version of the SAV comes as standard with the latest version of BMW Lateral Dynamics Management, which ensures precise control of the required steering torques, the actuator-based wheel slip limitation and the yaw torque distribution of Performance Control, adapted to the driving situation at all times.

Thanks to BMW's unique development expertise, all components and systems of the drive and chassis technology are perfectly matched. The result is the characteristic combination of precision, sovereignty and versatility that characterises the driving experience in a BMW SAV. 

Automated driving is also optimised by BMW's typical level of integration.

The new BMW X3 features the latest BMW iDrive based on the BMW Operating System 9 including BMW iDrive Controller and offers a significantly expanded selection of systems for automated driving and parking compared to the predecessor model. With its standard equipment, it clearly exceeds the requirements of the Euro NCAP safety test. The particularly sensitive braking and steering interventions of the assistance systems compared to the competition are another example of the unique integration performance of BMW riving dynamics development. They enable harmonious interaction between driver and vehicle in every situation.

The outstanding functionality of all assistance systems is based on state-of-the-art sensor technology as well as software, processor and network technology. Highlights in the new BMW X3 include the Active Lane Change Assistant and the Parking and Manoeuvre Assistant, which allows the driver to control manoeuvres from outside the vehicle using a smartphone.

In case of queries, please contact:

Corporate Communications

Johannes Lacher, Product Communication BMW Automobiles

Tel.: +49-89-382-23051

E-mail: Johannes.Lacher@bmw.de

Dieter Falkensteiner, Press Spokesperson BMW Group Innovation and Design

Phone: +49-89-382-51813

E-mail: Dieter.Falkensteiner@bmwgroup.de

Alexandra Landers, Head of Product and Brand Communication BMW

Tel.: +49-89-382-30871

E-mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: presse@bmw.de

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2023, the BMW Group sold over 2.55 million passenger vehicles and more than 209,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Munich. For the third time in a row, BMW M GmbH ended the financial year as the global market leader in the performance and high-performance car segment. Indeed, the company posted record sales once again in 2021. A total of 163,542 BMW M cars were delivered to customers worldwide last year, a 13 percent increase on 2020.

This growth was spread equally between the High-Performance sports cars and Performance cars made by BMW M GmbH, with both product categories raising their sales figures to a new level. “This success is the perfect start to our anniversary year,” says Franciscus van Meel, CEO of BMW M GmbH. “M is in a stronger position than ever as it celebrates its 50th birthday.”

New BMW M3 and new BMW M4 enjoy immediate success.

The biggest drivers of growth among the High-Performance sports cars were the new BMW M3 and BMW M4 models introduced in spring 2021. Fuelled by a vehicle concept focused squarely on emotionally charged dynamism and unprecedented diversity in the model range, the new BMW M3 Sedan (fuel consumption combined: 10.2 – 10.0 l/100 km [27.7 – 28.3 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 231 – 227 g/km as per WLTP), new BMW M4 Coupé (fuel consumption combined: 10.1 – 9.9 l/100 km [28.0 – 28.5 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 230 – 226 g/km as per WLTP) and new BMW M4 Convertible (fuel consumption combined: 10.2 l/100 km [27.7 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 233 – 231 g/km as per WLTP) got off to an extremely successful start. The latest model generation is the first to offer customers two output levels topping out at 375 kW/510 hp, the M xDrive all-wheel-drive system and a choice of either a six-speed manual gearbox or the eight-speed M Steptronic transmission.

“The response to the new generation of the BMW M3 and BMW M4 has been simply overwhelming,” reports Timo Resch, Vice President Customer, Brand and Sales at BMW M GmbH. “We can therefore expect demand for these iconic sports cars to continue on an upward curve in 2022.”

Also making a powerful contribution to the latest rise in High-Performance model sales at BMW M GmbH were the BMW X5 M Competition (fuel consumption combined: 13.6 – 13.3 l/100 km [20.8 – 21,2 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 308 – 303 g/km as per WLTP) and BMW X6 M Competition (fuel consumption combined: 13.4 – 13.1 l/100 km [21.1 – 21.6 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 305 – 299 g/km as per WLTP). Following the successful market launch of the latest model generation the previous year, the charismatic High-Performance sports cars in the Sports Activity Vehicle and Sports Activity Coupé segment – both powered by a 460 kW/625 hp V8 engine – increased their sales figures once again in 2021.

Alluring and in demand: the BMW M models in the BMW 4 Series range.

The dynamic excellence, agility and precision for which M is renowned also enabled the brand’s Performance models to delight and excite a wide range of customers over the past year. Credit for the latest boost to sales goes above all to the M models based on the new BMW 4 Series. Particularly popular were the variants of the new BMW 4 Series Coupé, whose line-up consists of the BMW M440i Coupé (fuel consumption combined: 8.1 – 7.4 l/100 km [34.8 – 38.2 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 184 – 167 g/km as per WLTP) and BMW M440i xDrive Coupé (fuel consumption combined: 8.2 – 7.5 l/100 km [34.5 – 37.7 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 186 – 170 g/km as per WLTP) powered by a 275 kW/374 hp six-cylinder in-line petrol engine, and the BMW M440d xDrive Coupé (fuel consumption combined: 6.3 – 5.7 l/100 km [44.8 – 49.6 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 165 – 150 g/km as per WLTP), whose six-cylinder in-line diesel unit produces 250 kW/340 hp.

The latest BMW X models within the ranks of M’s Performance cars also proved extremely desirable. Indeed, the BMW X3 M40i powered by a six-cylinder in-line engine with 265 kW/360 hp (fuel consumption combined: 9.5 – 8.8 l/100 km [29.7 – 32.1 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 216 – 199 g/km as per WLTP) and the BMW X7 M50i (fuel consumption combined: 12.8 – 12.3 l/100 km [22.1 – 23.0 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 292 – 280 g/km as per WLTP) with its 390 kW/530 hp V8 unit both posted an increase in new registrations.

Looking ahead to an anniversary year brimming with highlights.

BMW M GmbH will continue its product offensive in this anniversary year with the addition of new High-Performance and Performance models. Highlights include the new BMW M240i xDrive Coupé (fuel consumption combined: 8.8 – 8.1 l/100 km [32.1 – 34.9 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 200 – 185 g/km as per WLTP) and the arrival later in the year of the first BMW M3 Touring and an exclusive special-edition model based on the new BMW M4 Coupé.

In addition, the BMW Group subsidiary – which was founded as BMW Motorsport GmbH in May 1972 and enjoys the status of an independent manufacturer – will also drive the transformation to electric mobility. Following in the tyre tracks of the BMW i4 M50 (electric power consumption combined: 22.5 – 18.0 kWh/100 km as per WLTP; CO₂ emissions combined: 0 g/km) in the first half of 2022 will be the likewise fully electric BMW iX M60 (projected electric power consumption combined: 24.7 – 21.7 kWh/100 km as per WLTP; CO₂ emissions combined: 0 g/km).

The most powerful BMW M model ever made points the way to the future of the brand.

The anniversary year will be crowned by the start of production of the BMW XM. The most powerful BMW M car ever to go into series production is also the brand’s first High-Performance model to employ a plug-in hybrid drive system. Its newly developed M Hybrid technology brings together a V8 engine and a high-performance electric motor to develop maximum output of 550 kW/750 hp and peak torque of 1,000 Nm (737 lb-ft). The design of the BMW XM majors on presence and extrovert appeal and in so doing sends out a clear statement in the luxury segment.

“Our first standalone model since the legendary BMW M1 represents a complete re-imagining of the high-performance car segment,” says van Meel. “The BMW XM blends expressive design and progressive interior luxury with an incomparable driving experience that serves up both sublime performance and the ability to glide along in near silence in all-electric mode. In so doing, it provides an inimitable expression of poise and assurance, and at the same time points the way to the future of our brand.”

Sportiever, moderner en digitaler: BMW heeft zijn succesvolle Sports Activity Vehicle (SAV) en Sports Activity Coupé (SAC) – de BMW X3 en BMW X4 – niet alleen voorzien van een opgefrist uiterlijk, maar ook van een uitgebreide uitrusting. Het modellengamma is bovendien overzichtelijker opgebouwd.

De nieuw vormgegeven voor- en achterzijde van de derde generatie van de BMW X3 leggen de nadruk nog meer op zijn stoere off-road looks en sportieve uitstraling. De BMW X4 van de tweede generatie heeft dezelfde nieuwe voorzijde en legt zijn eigen accenten met de exclusieve BMW nierengrille met roosters in mesh design en zijn kenmerkende, dynamische achterzijde. Beide modellen hebben een interieur met nieuwe functies en een verbeterd infotainmentsysteem. BMW M GmbH vernieuwt tegelijkertijd de M modellen van de BMW X3 en BMW X4.

Moderne aandrijvingstechniek en een overzichtelijk opgebouwd modellengamma.
De introductie van mild hybrid technologie met een 48 volt starter-generator voor alle benzinemotoren zorgt voor een breder aanbod geavanceerde krachtbronnen: van de BMW X3 xDrive30e tot de uitzonderlijk krachtige benzine- en dieselmotoren van BMW M GmbH. Alle versies van de BMW X3* en BMW X4** zijn standaard uitgerust met het vierwielaandrijvingssysteem BMW xDrive. De nieuwe opbouw van het modellengamma legt niet alleen meer nadruk op sportiviteit en het X karakter, maar is ook veel overzichtelijker door de reductie van het aantal varianten. Het Model M Sport en de bekende M modellen zijn verrijkt met hoogwaardige X elementen.

De marktintroductie volgt na de start van de productie van de BMW X3 en BMW X4 in de BMW fabriek in Spartanburg (VS) in augustus 2021. De nieuwe BMW X3 en BMW X4 hebben hun wereldpremière op de Chengdu Motor Show in China (27 augustus–5 september 2021) en. De Europese première vindt plaats op de IAA in München (7–12 september 2021).

BMW X3 met klassieke X elementen en sportieve genen.
Het uiterlijk van de nieuwe BMW X3 heeft een krachtigere uitstraling, met aanpassingen aan het design van de voor- en achterzijde en extra nadruk op de klassieke X elementen van de auto. De BMW nierengrille en de koplampen zijn opnieuw ontworpen, net als de voor- en achterbumper. Ook de achterlichten zijn van een nieuw design. Hoogwaardige X elementen – zoals de beschermingspanelen aan de onderzijde en specifieke dorpelverbreders van de uitvoering Model X Line van de vorige BMW X3 – behoren al tot de standaarduitvoering. De sportieve genen van de BMW X3 komen nog beter tot uiting in de uitvoering Model M Sport, de BMW X3 M40i en de BMW X3 M40d.

Nieuwe BMW nierengrille en smallere koplampen.
Met de nieuw ontworpen BMW nierengrille, koplampen die ongeveer 10 millimeter smaller zijn en de nieuwe voorbumper ziet de BMW X3 er bijna uit als een geheel nieuw model. De BMW nierengrille heeft vooral aan de bovenzijde een opvallende vormgeving. De grille is groter dan voorheen en afgewerkt met een omlijsting uit één stuk. Een zwarte verticale centrale spijl – waarin de iCam (indien onderdeel van de uitrusting) is ondergebracht – zorgt voor een optische scheiding tussen de nieren. De koplampen zijn standaard voorzien van LED technologie. Behalve de Adaptieve LED koplampen met matrixfunctie – waarmee de verlichting de functie van de afzonderlijke mistlampen van het vorige model overneemt – is ook BMW Laser Light, met een reikwijdte tot wel 650 meter, optioneel leverbaar.

Nieuwe voor- en achterbumper.
De verticale luchtinlaten onder de koplampen zijn in een driehoekige vorm geplaatst en markeren de uiterste hoeken van de voorbumper. De royale maar strakke oppervlakken in de voorbumper in carrosseriekleur én de robuuste beschermingspanelen aan de onderzijde geven de BMW X3 een krachtige aanwezigheid en een hoogwaardige uitstraling. De BMW X3 xDrive30e met plug-in hybride aandrijving draagt ook het “electrified by i” logo op de voorschermen. Een extra blauwe ring siert alle BMW logo’s op deze uitvoering, inclusief die op de naafdoppen van de wielen.

De achterzijde van de nieuwe BMW X3 heeft door diverse aanpassingen eveneens een helderder uitstraling. De zwarte rand geeft de LED achterlichten een scherpere uitstraling, met een smallere vormgeving van de lichtunits – met driedimensionale contouren en horizontaal geplaatste richtingaanwijzers. Het accent op de horizontale lijnen – zoals in het paneel in het onderste deel van de bagageklep – draagt bij aan de strakke uitstraling van de achterzijde. De nieuw vormgegeven en gelakte beschermingspanelen voor de onderzijde van de carrosserie geven de BMW X3 een solide en krachtig aanzien. De nieuwe, strak aansluitende sierstukken op de uitlaatuiteinden zorgen voor een nog krachtiger uitstraling.

Model M Sport met specifieke exterieurdetails.
De BMW X3 heeft als Model M Sport een nog sportiever karakter. De specifieke voorbumper is niet alleen voorzien van beduidend grotere luchtinlaten en inzetten in hoogglans zwart, maar ook van grotere air curtains. De omlijsting van de ruiten, de dakrails, de omlijsting én spijlen van de BMW nierengrille zijn optioneel eveneens uitgevoerd in hoogglans zwart. De sportiever gevormde achterbumper bevat een nog opvallender diffusor die is afgewerkt in Dark Shadow, met aan weerskanten ervan twee extra air curtains in hoogglans zwart.

De standaarduitrusting omvat de nieuwe lichtmetalen wielen in Y-spaak styling 887M in Midnight Grey Bicolor met banden in de maat 245/50 R 19. Optioneel zijn wielen van 20 en 21 inch, evenals het M Sportremsysteem met blauw of rood gelakte remklauwen.

BMW nierengrille met roosters in mesh design als exclusief onderscheidend kenmerk van BMW X4.
De BMW X4 deelt de nieuwe voorzijde met BMW X3, maar onderscheidt zich met de exclusieve BMW nierengrille met roosters in mesh design die bekend zijn van andere sportieve BMW modellen. De Adaptieve LED koplampen met matrix functie behoren – anders dan voor de BMW X3 – tot de standaarduitvoering. BMW Laser Light, met een uitzonderlijk hoge lichtintensiteit en een groot bereik, is ook voor de BMW X4 een optie. Met de vlakke LED achterlichten, die de breedte van de BMW X4 benadrukken en waarvan de driedimensionale vorm tot de hoeken van de carrosserie reikt, heeft de nieuwe BMW X4 een nog duidelijker eigen design. De nieuwe achterbumper is strakker van vorm en heeft een groter gelakt oppervlak. De reflectoren zijn nu verticaal en lager in de bumper geplaatst. De brede sierstukken van de uitlaat sluiten aan bij de horizontale lijnen van de carrosserie.

Model M Sport met opvallende nieuwe achterbumper voor de BMW X4.
Vanaf Model M Sport is de BMW X4 uitgerust met de BMW nierengrille met roosters in mesh design, waarvan de omlijsting en inzetten desgewenst zijn gelakt in hoogglans zwart. De nieuwe achterbumper is voorzien van een brede inzet die doet denken aan een aambeeld. Net als de air curtain-panelen is ook deze inzet afgewerkt in hoogglans zwart, wat een krachtige en sportieve uitstraling geeft. Net als bij de BMW X3 is Model M Sport standaard voorzien van nieuwe lichtmetalen wielen in Y-spaak styling 887M in Midnight Grey Bicolor met banden in de maat 245/50 R 19. 20 en 21 inch wielen en het M Sportremsysteem zijn optioneel.

BMW M kenmerken voor de BMW X4 M40i en BMW X4 M40d.
De BMW X4 M40i en de BMW X4 M40d zijn gebaseerd op de standaarduitvoering van de overeenkomstige BMW X3 modellen en voorzien van typerende BMW M kenmerken. Dat zijn onder meer de specifieke BMW M nierengrille met omlijsting in chroom, dubbele spijlen in hoogglans zwart en het M logo en de aerodynamisch geoptimaliseerde M buitenspiegels eveneens in hoogglans zwart. Net als die van de BMW X3 M40i en de BMW X3 M40d zijn de sierstukken van de uitlaat uitgevoerd in chroomzwart met de twee “tanden”. Ook de wielen zijn chroomzwart.

Sterk vernieuwd interieur.
De nieuwe BMW X3 en BMW X4 hebben dezelfde middenconsole als de huidige BMW 4 Serie. De vrijstaande, centrale Touch Control Display heeft een schermdiagonaal van 10,25 inch in alle versies. Een 12,3 inch versie van het Touch Control Display is optioneel. De sterk verbeterde standaarduitrusting omvat nu ook sportstoelen bekleed met Sensatec van de nieuwste generatie met de nieuwe Ray structuur, geperforeerd op de zitting, en automatische 3-zone airconditioning. Om de configuratie gemakkelijker te maken voor klanten – en om het aantal conflicterende keuzes te minimaliseren – is het aantal modellen en uitvoeringen en optionele uitrustingen gereduceerd met zo’n 30%. Behalve de bekerhouder en een modelspecifiek logo biedt de middenconsole nu ook plaats aan het nieuw ontworpen bedieningseiland met de transmissiekeuzehendel, knoppen voor het Auto Start Stop systeem, de elektronische parkeerrem, Hill Descent Control, de diverse rijfuncties en de iDrive Touch Controller. De startknop voor de motor bevindt zich hier ook. Nieuwe gegalvaniseerde afwerkingselementen op de luchtuitstroomopeningen geven het interieur extra elegantie en accentueren de horizontale lijnen in het interieur. De optionele Ambiance verlichting met extra functies – zoals contourverlichting boven langs de sierstrip op het dashboard en sfeerverlichting die gedimd naar beneden schijnt – creëert een hoogwaardige en ontspannen sfeer in het interieur.

Hybride technologie voor alle krachtbronnen.
De nieuwe BMW X3 en BMW X4 zijn een bewijs van de toenemende elektrificatie met moderne hybride technologie in combinatie met alle zeven aandrijflijnen. Naast de BMW X3 xDrive30e plug-in hybride, die sinds december 2019 in productie is, zijn alle 4- en 6-cilindermotoren voor de nieuwe BMW X3 en BMW X4 voorzien van 48 volt mild hybride technologie. De drie dieselkrachtbronnen waren al in de loop van 2020 voorzien van het mild hybride systeem. Nu zijn ook de benzinemotoren uitgerust met deze technologie met een 48 volt-starter-generator, die zorgt voor nog betere rijprestaties met een lager brandstofverbruik en meer rijcomfort. De energie die wordt teruggewonnen en opgeslagen in de 48 volt accu wordt gebruikt om de motor met 8 kW (11 pk) extra te ondersteunen en het 12 volt netwerk aan boord van stroom te voorzien.

Vier diesel-, drie benzinemotoren en een plug-in hybride.
Er is keuze uit acht aandrijflijnen voor de nieuwe BMW X3 en zeven voor de nieuwe BMW X4, met vermogens die variëren van 110 kW (150 pk) tot 265 kW (360 pk).

Dieselmotoren:

• BMW X3 sDrive18d met 110 kW (150 pk)
• BMW X3 xDrive20d en BMW X4 xDrive20d met 140 kW (190 pk)
• BMW X3 xDrive30d en BMW X4 xDrive30d met 210 kW (286 pk)
• BMW X3 M40d en BMW X4 M40d met 250 kW (340 pk)

Benzinemotoren:

• BMW X3 xDrive20i en BMW X4 xDrive20i met 135 kW (184 pk)
• BMW X3 xDrive30i en BMW X4 xDrive30i met 180 kW (245 pk)
• BMW X3 M40i en BMW X4 M40i met 265 kW (360 pk)

Plug-in Hybride met een elektrische actieradius van tot wel 50 kilometer: BMW X3 xDrive30e Plug-in Hybride met een systeemvermogen van 215 kW (292 pk). Het vermogen kan tijdelijk worden verhoogd met 30 kW (41 pk) dankzij de elektromotor, die de 4-cilinder benzinemotor ondersteunt. De BMW X3 xDrive30e is voorzien van een hoogvoltage lithium-ion-accu die een puur elektrische actieradius biedt van tot wel 50 kilometer.

8-traps Steptronic transmissie en BMW xDrive standaard.
Alle motorversies zijn gekoppeld aan een 8-traps Steptronic transmissie die speciaal is afgestemd op het karakter van elke motor. De BMW X3 M40i, BMW X3 M40d en alle BMW X4 modellen zijn zelfs voorzien van de 8-traps Steptronic Sporttransmissie, met schakelpaddles aan het stuur en Launch Control. Bij andere motorversies is deze transmissie optioneel leverbaar.

BMW xDrive vierwielaandrijving draagt in belangrijke mate bij aan het veelzijdig sportieve karakter van de nieuwe BMW X3 en BMW X4. De nauwkeurige elektronische aansturing zorgt voor een bijzonder sportieve verdeling van het vermogen over de wielen, geheel passend bij het karakter van BMW. Doordat het meeste vermogen altijd naar de achterwielen gaat, wordt vooral het op hogere snelheden nemen van bochten een bijzonder intense ervaring. Bovendien optimaliseert BMW xDrive de rijstabiliteit en de tractie in ruw terrein.

Driving Assistant Professional voor het eerst leverbaar.
Met het vernieuwen van de BMW X3 en BMW X4 is ook het rijcomfort en de veiligheid verder verhoogd. Zo heeft BMW ook het gamma van moderne bestuurdersassistentiesystemen opnieuw georganiseerd en aanzienlijk uitgebreid. Driving Assistant Professional**, voor het eerst als optionele uitrusting leverbaar in de BMW X3 en BMW X4, biedt de bestuurder comfortabele ondersteuning en extra veiligheid in rijsituaties waarin assistentie gewenst is. Als aanvulling op de Driving Assistant, dat eveneens een optionele uitrusting is, bevat het functies als Active Cruise Control met extra functies voor in de stad, Crossing-traffic Warning met City-brake functie en verbeterde Steering & Lane Control Assistant. De 3D weergave van de omgeving van de auto – Assisted View in het instrumentenpaneel – biedt een overzicht van welke bestuurdersassistentiesystemen van Driving Assistant Professional actief zijn en welke functies die bieden. Parking Assistant Plus omvat nu ook de Reversing Assistant, de achteruitrijassistent die helpt om een vooruit rijdend afgelegd traject, automatisch exact hetzelfde achteruit terug te rijden. Een andere nieuwe functie in de BMW X3 en BMW X4 is de optionele BMW Drive Recorder, die video-opnamen maakt van de situatie rond de auto.

BMW Live Cockpit Plus standaard met 10,25 inch display.
Met BMW Live Cockpit Plus dat tot de standaarduitvoering behoort, en intelligente netwerken als de innovatieve digitale diensten op basis van BMW Operating System 7, bieden de BMW X3 en BMW X4 nu bijzonder nauwkeurige interactie tussen voertuig en bestuurder. BMW Live Cockpit Plus omvat het bedieningssysteem iDrive met een aanraakscherm dat nu minimaal 10,25 inch meet en de iDrive Touch Controller, plus een instrumentenpaneel in Black Panel look met een 5,1 inch kleurendisplay in het midden. De BMW Live Cockpit Plus is nog aan te vullen met het optionele BMW Head-Up Display. Als optionele uitrusting biedt BMW Live Cockpit Professional een volledig digitaal weergavenetwerk: het instrumentenpaneel van hoge resolutie achter het stuurwiel en de Control Display hebben elk een beelddiagonaal van 12,3 inch.

Nieuwste generatie navigatiesysteem met BMW Maps.
Een van de belangrijkste innovaties op het gebied van digitale diensten is BMW Maps. Dit cloud-based systeem biedt beduidend betere prestaties, een hoge nauwkeurigheid en eenvoudige invoer van de bestemming. Het navigatiesysteem van de nieuwste generatie (her)berekent extreem snel en dynamisch de route, gebaseerd op exacte realtime verkeersinformatie die continu wordt ververst. Daarbij biedt BMW Maps met Connected Parking bestuurders nog gedetailleerdere hulp bij het vinden van een vrije parkeerplaats zo dicht mogelijk bij de bestemming.

Smartphone connectiviteit en integratie van diensten van derden.
BMW Live Cockpit Plus en BMW Live Cockpit Professional bieden geoptimaliseerde, draadloze smartphone integratie via Apple CarPlay. Daarmee kan de bestuurder alle belangrijke informatie van de apps op het Control Display bekijken en ook – in een intelligent verwerkte vorm – in het instrumentenpaneel en het optionele BMW Head-Up Display. Met Android Auto™ heeft BMW Group nog een voor klanten belangrijke dienst toegevoegd aan zijn gamma naad- en draadloze connectiviteitsvoorzieningen in de auto. Dit biedt een gemakkelijke en veilige manier om gebruik te maken van de functies van de smartphone, zoals muziek, media en communicatie-apps, tijdens het rijden. Highlights van de interactie tussen Android Auto en de BMW zijn het gemakkelijke en draadloze netwerken, de intelligente integratie van Google Maps^TM en navigatie-instructies in het BMW Head-up Display.

Remote Software Upgrade: updates “over-the-air”.
Sinds 2018 en de introductie van BMW Operating System 7 kunnen BMW rijders hun auto continu up-to-date houden met de nieuwste software met toepassing van Remote Software Upgrade. Ook in de BMW X3 en BMW X4 kunnen upgrades uiteenlopende content bevatten – van nieuwe diensten tot aan verbeterde voertuigfuncties – die "over-the-air" zijn te downloaden. Verder biedt intelligent netwerken de mogelijkheid om extra functies later te integreren in de auto. De opties die later digitaal kunnen worden geladen, zijn onder meer de Grootlichtassistent en de BMW Drive Recorder.

Prijzen per augustus 2021:

¹ Met Mild-Hybrid-technologie kW (pk).

** als eerste leverbaar voor de BMW X3/X4 M40i en M40d

De unieke combinatie van intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving en de vooruitstrevende BMW eDrive technologie zorgen voor duurzaam rijplezier. De nieuwe BMW X3 xDrive30e is al de derde Sports Activity Vehicle (SAV) in het huidige modellengamma van BMW met een Plug-in Hybrid aandrijflijn en vierwielaandrijving. Daarmee biedt het model niet alleen opmerkelijke veelzijdigheid en puur elektrisch rijplezier, maar laat het ook een opvallend laag brandstofverbruik en geringe emissies noteren.

Het systeemvermogen van de 4-cilinder-in-lijn benzinemotor en de elektromotor van deze Plug-in Hybrid bedraagt 215 kW (292 pk). De unieke combinatie van intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving en de vooruitstrevende BMW eDrive technologie zorgt voor een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 2,1 tot 2,4 l/100 km*. De CO₂ emissie komt uit op slechts 49-54 g/km*. Het gecombineerde energieverbruik van de BMW X3 xDrive30e ligt tussen 16,4 en 17,2 kWh/100 km*. De hoogvoltage lithium-ion-accu met de allernieuwste celtechnologie maakt een puur elektrische actieradius van 51 tot 55 km* mogelijk. De BMW X3 xDrive30e gaat in december 2019 in productie in de BMW fabriek in het Amerikaanse Spartanburg – samen met de varianten van de BMW X3 met conventionele verbrandingsmotor. De wereldwijde marktintroductie start in het voorjaar van 2020.

BMW Group streeft niet alleen elektrificatie van zijn modellengamma na, maar ook een modellenstrategie die beantwoordt aan de uiteenlopende behoeften van klanten. De wereldwijd populaire SAV in het premium middensegment is het eerste model van BMW dat zowel met een conventionele verbrandingsmotor als met Plug-in Hybrid aandrijving leverbaar is – een volledig elektrische versie volgt in de loop van 2020.

Wendbare Sports Activity Vehicle met superieure offroad-prestaties en efficiency.
De BMW X3 xDrive30e verenigt de kenmerkende kwaliteiten van een SAV met bijzonder efficiënte aandrijftechniek. De Plug-in Hybrid blinkt uit door een wendbaar en sportief rijgedrag, robuuste functionaliteit, een veelzijdig interieur, hoogstaande kwaliteit en geavanceerde connectiviteit. Zijn intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving verdeelt de aandrijfkracht permanent over de voor- en achterwielen – ook in de volledig elektrische rijmodus. Zijn sportieve rijgedrag op de verharde weg komt zo optimaal uit de verf, net als zijn superieure offroad-prestaties in het terrein.

Voor de aandrijving zorgen een 2,0 liter 4-cilinder-in-lijn benzinemotor en een elektromotor. De benzinemotor met BMW TwinPower Turbo technologie heeft een vermogen van 135 kW (184 pk). De in de 8-traps Steptronic automaat geïntegreerde elektromotor heeft 80 kW (109 pk) vermogen. Samen leveren de krachtbronnen een systeemvermogen van 215 kW (292 pk). Het systeemkoppel van de Plug-in Hybrid aandrijflijn is 420 Nm. Daarmee kan de BMW X3 xDrive30e in 6,1 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h accelereren. De topsnelheid is 210 km/h.

Afhankelijk van de rijmodus en de rijomstandigheden kan de elektromotor in de BMW X3 xDrive30e zorgen voor puur elektrische aandrijving én de verbrandingsmotor ondersteunen. In de MAX eDrive modus, te activeren met de eDrive knop in de middenconsole, heeft de nieuwe BMW X3 xDrive30e een topsnelheid van 135 km/h en rijdt hij volledig elektrisch, emissievrij en vrijwel geluidloos. In de standaard Auto eDrive modus is puur elektrisch rijden mogelijk tot een snelheid van 110 km/h. De verbrandingsmotor komt in actie bij hogere snelheden of bij zware belasting. Als beide krachtbronnen actief zijn, is zowel de efficiency als het acceleratievermogen van de BMW X3 xDrive30e maximaal. Tijdens accelereren is de direct vanuit stilstand beschikbare trekkracht van de elektromotor duidelijk voelbaar. Op constante snelheid ondersteunt de elektromotor de verbrandingsmotor, wat zowel het verbruik als de emissies beperkt. De modus BATTERY CONTROL zorgt dat de laadstatus van de hoogvoltage-accu niet daalt onder een vooraf door de bestuurder bepaald niveau, om bijvoorbeeld accucapaciteit te behouden voor emissievrij rijden in of buiten de stad.

Hoogvoltage-accu met de nieuwste celtechnologie; variabele bagageruimte.
De lithium-ion-accu in de BMW X3 xDrive30e is ruimtebesparend onder de achterbank gemonteerd en de brandstoftank bevindt zich boven de achteras. Dat betekent dat de bagageruimte in de Plug-in Hybrid variant met 450 liter nauwelijks kleiner is dan die in de versies met alleen een verbrandingsmotor. Door de 40:20:40 deelbare achterbank neer te klappen, groeit de bagageruimte tot maximaal 1.500 liter.

Dankzij de nieuwste celtechnologie en de capaciteit van 12,0 kWh draagt de hoogvoltage-accu bij aan de uitstekende efficiency en de grote actieradius van de BMW X3 xDrive30e. Daardoor is met deze Plug-in Hybrid een groot deel van de dagelijkse lokale ritten elektrisch af te leggen – zelfs buiten de stad.

De accu is aan een gewoon huishoudelijk stopcontact in zes uur volledig op te laden via het standaard meegeleverde laadsnoer. Aan een BMW i Wallbox kost volledig opladen met de kabel ongeveer drieënhalf uur. De laadaansluiting bevindt zich achter een klep in de linkerzijde van de carrosserie. De hoogvoltage-accu voedt ook het 12-voltsysteem van de auto.

Belastingvoordeel dankzij elektrische aandrijving.
De berijder van een nieuwe BMW X3 xDrive30e geniet belastingvoordeel bij de heffing van BPM op zijn Plug-in Hybrid. In 2020 is de vaste voet van € 350 niet van toepassing op Plug-in Hybrids en geldt voor Schijf 1 – CO₂ emissie tot en met 30 g/km – een heffing van € 27 per gram CO₂ emissie per kilometer. In Schijf 2 – 31-50 g/km – bedraagt de heffing € 111 per gram CO₂ emissie per kilometer en daarboven € 267 per gram CO₂ emissie per kilometer.

De nieuwe BMW X3 xDrive30e is er behalve in de basisuitvoering ook als Model xLine, Model Luxury en Model M Sport. Tot de standaarduitrusting behoort onder meer akoestische voetgangersbescherming. Bij elektrisch rijden op lage snelheid laat de BMW X3 xDrive30e een kenmerkend geluid horen dat specifiek voor de geëlektrificeerde modellen van BMW is ontwikkeld. Het waarschuwt andere weggebruikers zonder dat dat ten koste gaat van het geluidscomfort in de BMW.

Verder is de BMW X3 xDrive30e standaard voorzien van airconditioning. Die is op afstand te bedienen via de smartphone en de BMW Connected App. Zodoende kan de bestuurder ’s winters in een warme auto stappen en ’s zomers in een koele. Nieuwe digitale diensten maken het onderweg opladen van de accu gemakkelijker en aangenamer. Ze ondersteunen de berijder ook bij het kiezen en vinden van openbare laadpunten. En ze maken het mogelijk om het laadproces op afstand te sturen en te volgen en geven informatie over laadstatus, de puur elektrische en gecombineerde actieradius en het energieverbruik. De informatie is te raadplegen op de smartphone en andere apparaten.

Daarnaast is vrijwel elke optie voor de conventionele versies ook voor de BMW X3 xDrive30e leverbaar. Daarmee is niet alleen het rijplezier nog verder te vergroten, ook is de auto ermee te personaliseren. Het gamma opties omvat onder meer een adaptief onderstel, Variable Sport Steering en een M Sport remsysteem, de BMW Head-Up Display, Active Cruise Control met Stop & Go, BMW Personal Co-Pilot Pack Plus met stuur- en rijstrookassistentie en Park Assistant Plus. Nog een optie is de trekhaak die elektrisch in- en uitklapbaar is. Het maximale trekvermogen van de BMW X3 xDrive30e is 2.000 kg.

De BMW X3 zette het mid-size Sports Activity Vehicle-segment op de kaart bij zijn introductie in 2003. Sindsdien zijn er meer dan 1,5 miljoen exemplaren van het model gebouwd. De derde generatie staat vanaf 11 november in de showroom en is in eerste instantie leverbaar met keuze uit twee diesel- en een benzineversie. Vanaf december komen daar nog twee benzinevarianten bij: de BMW X3 xDrive20i en BMW X3 xDrive30i. Bovendien is de nieuwe BMW X3 per direct te bestellen als Launch Edition met een voordeel tot ruim € 4.000.

Launch Edition.
Ter gelegenheid van de marktintroductie is de nieuwe BMW X3 tijdelijk leverbaar als aantrekkelijke Launch Edition. De BMW X3 Launch Edition komt zonder meerprijs in de uitvoering Executive, inclusief het volledig nieuw ontworpen, glazen panoramadak dat maar liefst 25 centimeter langer is dan dat van de vorige generatie BMW X3. Andere standaardvoorzieningen zijn een alarmsysteem, het navigatiesysteem Business en LED mist- en koplampen. Het voordeel van de Launch Edition bedraagt meer dan € 4.000 (ruim € 3.000 voor de X3 M40i). Tevens is de BMX X3 Launch Edition op te waarderen tot een High Executive uitvoering tegen de meerprijs van slechts € 2.495,-. De BMW X3 Launch Edition is leverbaar tot eind 2017 in combinatie met alle motorvarianten.

Highlights.

• Het opvallende design zorgt voor een kenmerkend uiterlijk en de koplampen die niet langer doorlopen tot de nierengrille onderstrepen de verwantschap met de overige modellen van de X-familie.
• Keuze uit drie modellijnen – de xLine, de Luxury Line en de M Sport – alsmede de BMW Individual productreeks om de binnen- en buitenzijde van de nieuwe BMW X3 nog meer af te stemmen op persoonlijke voorkeuren.
• Het topmodel BMW X3 M40i is de eerste M Performance-uitvoering.
• Gefinetuned onderstel, met een gereduceerd onafgeveerd gewicht en verfijnde as-afstellingen, brengt de rijdynamiek naar een nog hoger niveau.
• Vanaf de lancering (of kort daarna) worden er twee dieselmotoren en drie benzinemotoren geleverd voor de nieuwe BMW X3 met vermogens van 135 kW (184 pk) tot 265 kW (360 pk). Alle motorvarianten zijn standaard gekoppeld aan de 8-traps Steptronic automaat.
• Gewicht gereduceerd met maximaal 55 kilo ten opzichte van het voorgaande model dankzij een intelligente lichtgewicht constructie; aerodynamica toonaangevend in het segment (Cw-waarde van 0,29).
• State-of-the-art bedieningssysteem, met optionele gebarenbediening en Intelligent Voice Assistant.
• Functies zoals de optionele standverwarming te bedienen met de eveneens optionele BMW Display Key.
• BMW CoPilot: met opties als de nieuwste generatie van Active Cruise Control en het Driving Assistant Plus veiligheidspakket inclusief stuur- en rijbaanassistent, Lane Change Assistant (naar verwachting vanaf december 2017) en de rijstrookassistent met bescherming tegen aanrijdingen van opzij.
• Het complete aanbod van de nieuwste BMW Connected functies is beschikbaar, wat voor een perfecte connectiviteit tussen rijder, auto en de buitenwereld zorgt.

 
Technische specificaties.

BMW X3 xDrive20i
De BMW X3 xDrive20i rijdt dynamisch als altijd en is toch veel zuiniger dan de vergelijkbare modellen van de concurrentie. In deze uitvoering levert de 2,0-liter BMW TwinPower Turbo 4 cilinder in-lijn benzinemotor in combinatie met de standaard 8-traps Steptronic transmissie een vermogen van 135 kW (184 pk) bij een gemiddeld brandstofverbruik van 7,1 – 7,3 l/100 km en een CO2-emissie van gemiddeld 163 – 168 g/km. Het maximumkoppel van 290 Nm (voorganger: 270 Nm) is beschikbaar tussen 1.350 en 4.250 tpm. Hiermee vergt de sprint van 0 naar 100 km/u slechts 8,3 seconden en bedraagt de topsnelheid 215 km/u.

BMW X3 xDrive30i
De 2,0-liter BMW TwinPower Turbo 4 cilinder in-lijn benzinemotor in de nieuwe BMW X3 xDrive30i levert een vermogen van 185 kW (252 pk) bij een gemiddeld brandstofverbruik van 7,2 – 7,3 l/100 km en een CO2 -emissie van gemiddeld 164 - 168 g/km), 5 kW (7 pk) meer dan zijn voorganger; de BMW X3 xDrive28i. Het maximumvermogen van 350 Nm is reeds bij 1.450 tpm beschikbaar en blijft dat tot 4.800 tpm. De nieuwe BMW X3 xDrive30i bereikt de 100 km/u vanuit stilstand in 6,3 seconden en heeft een topsnelheid van 240 km/u.

De BMW X3 zette het mid-size Sports Activity Vehicle-segment op de kaart bij zijn introductie in 2003. Sindsdien zijn er meer dan 1,5 miljoen exemplaren van het model gebouwd. De derde generatie staat op 11 november in de showroom met aanvankelijk drie verschillende motoren: twee diesels en één benzine.

Vanaf december komen daar twee benzine-uitvoeringen bij, waaronder de BMW X3 sDrive20i die de basis vormt voor het X3-gamma met een voorlopige vanafprijs van €58.495. Verdere prijsspecificaties evenals de prijsstelling van BMW X3 xDrive30i volgen in een later stadium.

Highlights.

• Het opvallende design zorgt voor een kenmerkend uiterlijk en de koplampen die niet langer doorlopen tot de nierengrille onderstrepen de verwantschap met de overige modellen van de X-familie.
• Keuze uit drie modellijnen – de xLine, de Luxury Line en de M Sport – alsmede de BMW Individual productreeks om de binnen- en buitenzijde van de nieuwe BMW X3 nog meer af te stemmen op persoonlijke voorkeuren.
• Het topmodel BMW X3 M40i is de eerste M Performance-uitvoering.
• Gefinetuned onderstel, met een gereduceerd onafgeveerd gewicht en verfijnde as-
  afstellingen, brengt de rijdynamiek naar een nog hoger niveau.
• Vanaf de lancering (of kort daarna) worden er twee dieselmotoren en drie benzinemotoren geleverd voor de nieuwe BMW X3 met vermogens van 135 kW (184 pk) tot 265 kW (360 pk). Alle motorvarianten zijn standaard gekoppeld aan de 8-traps Steptronic automaat.
• Gewicht gereduceerd met maximaal 55 kilo ten opzichte van het voorgaande model dankzij een intelligente lichtgewicht constructie; aerodynamica toonaangevend in het segment (Cw-waarde van 0,29).
• State-of-the-art bedieningssysteem, met optionele gebarenbediening en Intelligent Voice Assistant.
• Functies zoals de optionele standverwarming te bedienen met de eveneens optionele BMW Display Key.
• BMW CoPilot: met opties als de nieuwste generatie van Active Cruise Control en het Driving Assistant Plus veiligheidspakket inclusief stuur- en rijbaanassistent, Lane Change Assistant (naar verwachting vanaf december 2017) en de rijstrookassistent met bescherming tegen aanrijdingen van opzij.

Het complete aanbod van de nieuwste BMW Connected functies is beschikbaar, wat voor een perfecte connectiviteit tussen rijder, auto en de buitenwereld zorgt.

• De BMW X3 zette het mid-size Sports Activity Vehicle-segment op de kaart bij zijn introductie in 2003. Sindsdien zijn er meer dan 1,5 miljoen exemplaren van het model gebouwd. De derde generatie staat nu in de startblokken.
• Het opvallende design zorgt voor een kenmerkend uiterlijk en de koplampen die niet langer doorlopen tot de nierengrille onderstrepen de verwantschap met de overige modellen van de X-familie.
• Keuze uit drie modellijnen – de xLine, de Luxury Line en de M Sport – alsmede de BMW Individual productreeks om de binnen- en buitenzijde van de nieuwe BMW X3 nog meer af te stemmen op persoonlijke voorkeuren.
• Het topmodel BMW X3 M40i is de eerste M Performance-uitvoering.
• Gefinetuned onderstel, met een gereduceerd onafgeveerd gewicht en verfijnde as-afstellingen, brengt de rijdynamiek naar een nog hoger niveau.
• Vanaf de lancering (of kort daarna) worden er twee dieselmotoren en drie benzinemotoren geleverd voor de nieuwe BMW X3 met vermogens van 135 kW (184 pk) tot 265 kW (360 pk) (gemiddeld brandstofverbruik: 5,0 – 8,4 l/100 km; CO2 -emissie gemiddeld: 132 – 193 g/km)*. Alle motorvarianten zijn standaard gekoppeld aan de 8-traps Steptronic automaat.
• Gewicht gereduceerd met maximaal 55 kilo ten opzichte van het voorgaande model dankzij een intelligente lichtgewicht constructie; aerodynamica toonaangevend in het segment (Cw-waarde van 0,29).
• State-of-the-art bedieningssysteem, met optionele gebarenbediening en Intelligent Voice Assistant.
• Functies zoals de optionele standverwarming te bedienen met de eveneens optionele BMW Display Key.
• BMW CoPilot: met opties als de nieuwste generatie van Active Cruise Control en het Driving Assistant Plus veiligheidspakket inclusief stuur- en rijbaanassistent, Lane Change Assistant (naar verwachting vanaf december 2017) en de rijstrookassistent met bescherming tegen aanrijdingen van opzij.
• Het complete aanbod van de nieuwste BMW Connected functies is beschikbaar, wat voor een perfecte connectiviteit tussen rijder, auto en de buitenwereld zorgt.

** Cijfers volgens EU testcyclus, kunnen variëren afhankelijk van de bandenmaat. Allespecificaties onder voorbehoud.

Een testteam van BMW heeft in Noord-Zweden een intensief testprogramma van de nieuwe generatie BMW X3 afgerond. Het doel was om de rijkarakteristiek en de elektronica zo af te stemmen dat de nieuwe X3 voldoet aan de hoge eisen die BMW stelt aan rijplezier en veiligheid.

Rijdynamiek en betrouwbaarheid zijn slechts twee van de belangrijke kenmerken van iedere BMW. Om er zeker van te zijn dat een BMW onder werkelijk alle omstandigheden optimaal functioneert en dat de bestuurder altijd onbeperkt toegang heeft tot het zo veelbesproken rijplezier dat BMW's kenmerkt, investeert het merk veel tijd, kennis en geld in het ontwikkelen en testen van nieuwe auto's. Lang voordat een nieuw model op de markt verschijnt, heeft het uitgebreide tests onder de meest extreme omstandigheden moeten doorstaan. Hieronder valt het testen onder klimatologisch extreme omstandigheden, zoals bijvoorbeeld in de woestijn of in extreem koude gebieden.

Finetuning voor optimale veiligheid en een maximaal rijplezier.
In dat laatste geval bieden bevroren meren en vrijwel verlaten, besneeuwde wegen de ideale mogelijkheden om alle systemen, geactiveerd via de rijbelevingsschakelaar, te finetunen. Op deze manier verkrijgen de ingenieurs de beste dynamische rij-eigenschappen en maximale veiligheid. Door de extreme weersomstandigheden kunnen engineers het dynamische gedrag beter beoordelen en de elektronica, waaronder Dynamic Stability Control (DSC) of Dynamic Traction Control (DTC), daarop afstemmen. Dankzij dit precisiewerk profiteert de koper later van zowel een nauwkeurig afgestemd onderstel als gefinetunede elektronica waaruit het voor BMW typische sportieve rijkarakter voortkomt.

De poolregio biedt ideale omstandigheden voor het testen van de BMW X3.
In het landschap rond Arjeplog werden preproductiemodellen van de nieuwe generatie BMW X3 tot het uiterste gedreven om te bewijzen dat ze kou, sneeuw en ijs konden weerstaan. Arjeplog, slechts 56 kilometer ten zuiden van de poolcirkel in de historische provincie Lapland, biedt hiervoor de ideale omstandigheden. Door temperaturen van 20 graden onder nul bevriezen de vele meren in de regio, terwijl er ook veel sneeuw valt. De ijzige oppervlakken vormen een perfecte ondergrond waarop de BMW technici zaken als de besturing, het onderstel en de rijkarakteristiek nauwkeurig kunnen testen en een grote variëteit aan instellingen kunnen uitproberen. De intelligente xDrive vierwielaandrijving biedt tijdens het intensieve testwerk volop voordelen door de grootst mogelijke hoeveelheid grip te bieden en, dankzij de volledig variabele verdeling van trekkracht, het rijgedrag te optimaliseren. Dat resulteert in verbeterde rijdynamiek en het hoogst mogelijke niveau van actieve veiligheid.

In schril contrast met de winterse omstandigheden staat het moment waarop er meer informatie over de BMW X3 vrijkomt, namelijk deze zomer.

München/Rijswijk. De nieuwe BMW M4 Cabrio staat als wereldprimeur op de New York International Auto Show (18 tot en met 27 april). Ook de BMW X4 beleeft hier zijn publieksdebuut. De BMW M4 Cabrio met zijn 317 kW (431 pk) sterke zescilinder M Power TwinPower Turbo-motor wordt dit najaar bij de dealers verwacht. De BMW X4, die zijn functionele interieur koppelt aan de rijdynamiek van een BMW Coupé is vanaf 12 juli leverbaar vanaf € 55.990 (inclusief BTW en BPM).

De autoshow in New York, die al voor de 114e keer wordt gehouden, trekt jaarlijks meer dan een miljoen bezoekers. Het is de best bezochte en oudste autoshow van Noord-Amerika en daarmee een perfect podium om de twee BMW wereldprimeurs te onthullen. Tevens beleven de al eerder in Europa gepresenteerde BMW 4 Serie Gran Coupé, de vernieuwde BMW X3 en de BMW Concept X5 eDrive hun Noord-Amerikaanse première.

De BMW M4 Cabrio vertegenwoordigt de vijfde generatie van BMW’s sportieve cabriolet. Hij  is krachtiger dan zijn voorganger, de BMW M3 Cabrio. Hij is ook lichter en zuiniger. Met gebruikmaking van launch control accelereert de BMW M4 Cabrio binnen 4,4 seconden van 0-100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. De BMW M TwinPower Turbo motor voldoet bovendien aan de Euro 6-emissienorm. De BMW M4 Cabrio is voorzien van een driedelige, inklapbare hardtop. Die is in 20 seconden elektrisch in te klappen. Dat is ook rijdend mogelijk tot een  snelheid van 18 km/u.

BMW X4.
De nieuwe BMW X4 combineert de ruimte en de functionaliteit van een BMW X model met de onberispelijke rijdynamiek van een BMW coupé. Er is keuze uit drie benzine- en drie dieselmotoren, met vermogens variërend van 135 kW (184 pk, BMW X4 xDrive20iA) tot en met 230 kW (313 pk, BMW X4 xDrive35dA). Alle versies van de BMW X4 zijn standaard uitgerust met BMW EfficientDynamics technologie. Die omvat onder meer Brake Energy Regeneration, Auto Start Stop-functie en een coasting-stand voor de Steptronic achttrapsautomaat. Mede hierdoor haalt de BMW X4 xDrive20d een voor zijn klasse toonaangevend laag gemiddeld verbruik van slechts 5,0 l/100 km* met een CO2-emissie van 131 g/km*.

München/Rijswijk. Met een vernieuwd uiterlijk en exclusiever interieur is de BMW X3 aangescherpt voor verdere uitbouw van de toch al indrukwekkende carrière. Sinds de introductie, meer dan tien jaar geleden, zijn er van dit model immers al dik een miljoen verkocht. Voor de nieuwe BMW X3 is bovendien het pakket aan diensten onder de paraplu van BMW ConnectedDrive flink uitgebreid. De nieuwe tweeliter dieselmotor beleeft zelfs zijn wereldpremière in de BMW X3. De krachtbron is sterker en zuiniger dan zijn voorganger. 

De BMW X3 is grondlegger van het middelgrote Sports Activity Vehicle (SAV) segment. In 2003 kwam hij op de markt, gevolgd door de tweede generatie in 2010. De premium uitstraling, de rijdynamiek, de binnenruimte, de veelzijdigheid en de gunstige verbruikscijfers dragen van meet af aan bij aan het succes. De BMW X3 krijgt een nog krachtiger uiterlijk en een exclusievere uitstraling door een aantal nieuwe designelementen. De kenmerkende dubbele koplampen (optioneel met LED-verlichting) en grille vallen op door een nieuw ontwerp. Ook de voor- en achterbumpers en buitenspiegelbehuizing zijn gewijzigd. Het interieur is voorzien van chromen accenten. Een glanzende ‘black panel look’ en nieuwe bekerhouders onder een schuifbaar afdekpaneel geven de middenconsole extra allure. Een elektrisch te openen achterklep is nu optioneel verkrijgbaar. Met Comfort Access opent en sluit de klep automatisch door een zwaaiende voetbeweging onder de achterbumper. Dankzij een uitgebreid aantal opties is de BMW X3 meer dan ooit te personaliseren. Zo is er een nieuw xLine pakket. Dat bestaat onder meer uit metallic inserts op de bumpers, zijdeglanzend aluminium elementen bij de luchtinlaten en beschermplaten onder de voor- en achterbumper.

Tweeliter dieselmotor zuinigste in zijn klasse.
De BMW X3 is leverbaar met vier diesel- en drie benzinemotoren in vermogens variërend van 110 kW/150 (BMW X3 sDrive18d) tot en met 230 kW/313 pk (BMW X3 xDrive35i). Alle motoren hebben BMW TwinPower Turbo techniek en beantwoorden met hun emissies aan de Euro 6-norm. Het gemiddeld verbruik loopt van 4,7 l/100 km tot aan 8,3 l/100 km; de CO2-uitstoot van 124 g/km tot en met 193 g/km. Daarmee behoort de BMW X3 tot de zuinigste modellen in het SAV-segment. De BMW X3 xDrive20d spant op dat punt de kroon. Die heeft een nieuwe tweeliter viercilinder dieselmotor en levert 140 kW/190 pk. Dat is 5 kW/6 pk meer dan zijn voorganger. Het brandstofverbruik ligt echter lager. In combinatie met de achttraps Steptronic automaat is zelfs een besparing van 7,1 procent mogelijk. De gemiddelde brandstofconsumptie komt op 5,0 l/100 km. Dat maakt de vierwielaangedreven BMW X3 xDrive20d zelfs de zuinigste in zijn klasse. De gunstige verbruikscijfers zijn mede toe te schrijven aan het BMW EfficientDynamics pakket. Dat omvat onder meer Brake Energy Regeneration, Auto Start Stop-functie en een brandstofbesparende coasting-stand bij de versies met de Steptronic automaat. In ECO PRO-modus is het verbruik nog verder te reduceren.

BMW ConnectedDrive.
De nieuwe BMW X3 is leverbaar met de meest recente veiligheids- en assistentiesystemen, mobiliteitsdiensten en infotainment die onder de noemer BMW ConnectedDrive vallen. Nieuw is de iDrive controller met geïntegreerd touchpad. Andere functies zijn de Park Assistant, het BMW Head-Up Display met kleurenprojectie, grootlichtassistent (antiverblinding) en Driving Assistent Plus. Onder deze functie vallen Lane Departure Warning en Active Cruise Control met Stop & Go. Voor de BMW X3 is nu tevens Real Time Traffic Information (RTTI) en Personal Assistant Service beschikbaar. Een breed aanbod aan apps maakt het gebruik van Facebook en Twitter en van muziekstreaming  platformen als Napster en Deezer mogelijk.
De nieuwe BMW X3 staat medio 2014 bij de Nederlandse BMW dealers.

Bijgaand de volledige, Engelstalige persinformatie.

Rijswijk. De eerste indruk is bepalend. Dat geldt zonder meer voor de nieuwe speciale uitvoeringen van BMW: de 1 Serie Business Sport en de BMW X1 en X3 Chrome Line Edition. Modellen met onderscheidende uitstraling dankzij een uitgebreid pakket opties voor een aantrekkelijke meerprijs. Het voordeel loopt op tot ruim 50%. De speciale uitvoeringen zijn bestelbaar tot en met 30 juni en zolang de voorraad strekt.

De BMW 1 Serie Business Sport dankt zijn uitdagende voorkomen aan extra’s als Xenon koplampen en een Sport Line aankleding. Deze versies van de BMW 1 Serie zijn verder voorzien van een met leder bekleed sportstuur, een midden-armsteun voor, mistlampen voor, Cruise Control met Active Braking (remfunctie) en het navigatiesysteem Business met uitgebreid instrumentencluster.  De individuele opties vertegenwoordigen een waarde van € 5.399,-, maar voor het Business Sport-pakket geldt een meerprijs van € 2.595,-, een voordeel van 52%. Het pakket is leverbaar voor alle versies van de BMW 1 Serie, met uitzondering van de BMW 125i, BMW 125d en BMW M135i.

In totaal zijn er maar liefst negen motorvarianten van zowel de BMW 1 Serie (3-deurs als 5-deurs) die voldoen aan de verlaagde 20% bijtellingsnorm.

Chrome Line Edition
Het Chrome Line Edition-pakket dat op een groot aantal versies van de BMW X1 en X3 leverbaar is, biedt een aantal sportieve en comfortverhogende extra’s. Door het chique Chrome Line-exterieur (X1) of het Individual Exterieur Line (X3) zijn de specials echte blikvangers. Ook zijn beide modellen uitgerust met zijdeglanzend aluminium dakrails, Xenon koplampen en een sportstuurwiel. Tot de uitrusting behoort verder een links en rechts gescheiden automatische airconditioning en het navigatiesysteem Business.

De BMW X1 biedt verder Cruise Control met Active Braking (standaard op de BMW X3) en een middenarmsteun, en de BMW X3 Chrome Line Edition wordt standaard geleverd met een alarmsysteem klasse 3. Bovendien zijn de X1 en de X3 in deze uitvoeringen standaard voorzien van een 8-traps automatische transmissie.

De individuele opties vertegenwoordigen voor de BMW X1 een waarde van € 6.156,-, maar het Chrome Line Edition-pakket komt op een meerprijs van € 2.995,-, een voordeel van 51%. Voor de BMW X3 bedraagt het voordeel 59%. De opties hebben een waarde van € 8.795,-, maar het Chrome Line Edition-pakket komt op een prijs van € 3.595,-.

München/Rijswijk. BMW introduceert de nieuwe BMW X3 sDrive18d. De nieuwe basis van het X3-gamma met efficiënte viercilinder dieselmotor en – voor het eerst – achterwielaandrijving. De prijzen beginnen bij 46.990 euro (inclusief 21% BTW) en dat is meer dan 8.000 euro lager dan bij de BMW X3 xDrive20d. Dankzij de achterwielaandrijving kon bovendien een gewichtsbesparing van 55 kg behaald worden. Dit heeft gunstige gevolgen voor het brandstofverbruik: 5,1 l/100 km. De CO2-uitstoot bedraagt een bescheiden 135 g/km. Hierdoor heeft de BMW X3 sDrive18d een groen energielabel B.

De nieuwe BMW X3 sDrive18d wordt in november in de showroom verwacht. In combinatie met de standaard Auto Start Stop-functie en de efficiënte viercilinder 2,0-litermotor, met 105 kW (143 pk) vermogen en voorzien van TwinPower Turbo-technologie, resulteert dit in een gemiddeld brandstofverbruik van 5,1 liter op 100 kilometer (met automatische achttrapstransmissie: 5,4 l/100 km). Daarbij zijn de prestaties aanzienlijk. Met een topsnelheid van 195 km/u en een acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u in 9,9 seconden is de BMW X3 sDrive18d een BMW in hart en nieren. Dankzij het koppel van 360 Nm – dat al vanaf 1.750 toeren per minuut beschikbaar is – kan de BMW X3 sDrive18d een aanhanger of caravan tot 2.000 kg trekken.

Compleet uitgerust

Naast een scherpe prijsstelling kent de BMW X3 sDrive18d een complete uitrusting. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer 17 inch lichtmetalen wielen, een met leder bekleed multifunctioneel stuurwiel, cruisecontrol, Bluetooth-telefoonvoorbereiding en een USB-poort voor bijvoorbeeld een iPod of USB muziekdrager.

Successtory

Met de nu gepresenteerde BMW X3 sDrive18d voegt BMW een nieuw hoofdstuk toe aan de successtory van de BMW X3, die vorig jaar op de Nederlandse markt verscheen. Sindsdien zijn al meer dan 1.600 exemplaren verkocht. Door de scherpe prijsstelling en het bescheiden brandstofverbruik van de nieuwe BMW X3 sDrive18d kan de BMW X3 in het vervolg een nog grotere doelgroep aanspreken.

München/Rijswijk. De BMW X3 krijgt dit voorjaar een nieuwe impuls in de vorm van de BMW X3 xDrive28i. Dit model, voorzien van TwinPower Turbo viercilinder wordt vanaf mei leverbaar voor 59.990 euro. Dat is ruim 6.000 euro lager dan zijn voorganger, de xDrive28i met zescilinder. Deze prijsdaling is mogelijk dankzij de 35 gram lagere CO2-uitstoot en de daarbij behorende daling in BPM. De BMW X3 xDrive28i is standaard voorzien van achttraps automatische transmissie.

Met de nieuwe viercilinder 2, 0-litermotor voorzien van TwinPower Turbo-technologie levert deze krachtbron t.o.v. zijn zescilinder voorganger 40% meer koppel (350 Nm) over een breder toerenbereik: van 1.250 tot 4.800 toeren per minuut. Het maximumvermogen bedraagt 180 kW (245 pk). De acceleratie van 0 tot 100 km/u verloopt in slechts 6,7 seconden (was 6,9 seconden). De verbeterde prestaties gaan samen met een 17% lager verbruik. Het gemiddelde verbruik (gecombineerde cyclus) bedraagt 7,5 l/100 km (was 9,0 l/100 km) en de CO2-uitstoot bedraagt 175 g/km (was 210 g/km).

Voortaan rust BMW alle versies van de BMW X3 bovendien standaard uit met Driving Experience Control, een voorziening waarmee de bestuurder instellingen van de auto naar eigen wens kan aanpassen naar ‘Comfort’, ‘Sport’, ‘Sport+’ en ‘Eco Pro’.

München/Rijswijk. De succesvolle nieuwe BMW X3 krijgt een nieuwe impuls in de vorm van de BMW X3 xDrive28i. Om aan de aanhoudend grote vraag te beantwoorden heeft BMW bovendien besloten de capaciteit van de fabriek in het Amerikaanse Spartanburg uit te breiden. Dat zal ook zorgen voor kortere levertijden.

Ook in Nederland heeft de BMW X3 zich een vaste toppositie in zijn segment verworven met een verkoop vorig jaar zo’n 1000 exemplaren. Wereldwijd verkocht BMW vorig jaar in totaal 117.944 exemplaren van de BMW X3, een toename van 156% ten opzichte van het jaar ervoor. BMW breidt daarom de capaciteit van de fabriek in Spartanburg, South Carolina verder uit – een investering van 900 miljoen dollar. Zodoende kan BMW weer aan de vraag naar de BMW X3 voldoen en zullen de levertijden gereduceerd worden. Vorig jaar liepen de levertijden op tot meer dan een half jaar.

Nieuwe BMW X3 xDrive28i: TwinPower Turbo-technologie

Met de nieuwe viercilinder 2, 0-litermotor voorzien van TwinPower Turbo-technologie stelt BMW andermaal een norm voor zuinigheid en uitstekende prestaties. In de BMW X3 xDrive28i levert deze krachtbron t.o.v. zijn zescilinder voorganger 40% meer koppel – te weten 350 Nm – over een breder toerenbereik: van 1.250 tot 4.800 toeren per minuut. Het maximumvermogen bedraagt 180 kW (245 pk). De acceleratie van 0 tot 100 km/u verloopt in slechts 6,7 seconden (was 6,9 seconden). De verbeterde prestaties gaan samen met een 17% lager verbruik. Het gemiddelde verbruik (gecombineerde cyclus) bedraagt 7,5 l/100 km (was 9,0 l/100 km) en de CO2-uitstoot bedraagt 175 g/km (was 210 g/km).

Driving Experience Control voortaan standaard

Voortaan rust BMW alle versies van de BMW X3 standaard uit met Driving Experience Control, een voorziening waarmee de bestuurder instellingen van de auto naar eigen wens kan aanpassen naar ‘Comfort’, ‘Sport’, ‘Sport+’ en ‘Eco Pro’. De aanpassingen die het systeem aanbrengt, hebben effect op het Dynamische Stabiliteits Controle-systeem (DSC), de reactie op het gaspedaal, de stuurbekrachtiging en – afhankelijk van uitvoering – op het schokdempersysteem. Kiest de bestuurder de ‘Eco Pro’-stand, dan wordt het maximale besparingspotentieel aangeboord. Ook wordt dan zelfs onder meer het gebruik van spiegel- en stoelverwarming geoptimaliseerd. De bereikte brandstofbesparing wordt op het instrumentenpaneel getoond.

Nieuwe opties leverbaar

Vanaf voorjaar 2012 wordt BMW ConnectedDrive uitgebreid met de nieuwe optie Speed Limit Info. Dit systeem waarschuwt de bestuurder – door middel van een camera die is gericht op de verkeersborden – voor snelheidsbeperkingen en inhaalverboden. Ook kan de BMW X3 worden uitgerust met Lane Departure Warning, een voorziening die de bestuurder waarschuwt wanneer hij onbedoeld de rijstrook dreigt te verlaten.

BMW X5 M-Sport

Ten slotte is er ook nieuws over de BMW X5: er komt een nieuwe M-Sport uitvoering voor alle versies. De M-Sport uitvoering is aerodynamisch verbeterd en voorzien van lichtmetalen 20-inchwielen, BMW Individual High Gloss Shadow Line, xenonverlichting en in de bocht meedraaiende koplampen. Ook is het onderstel sportiever geveerd.

Munich.Thanks to its segment-leading dynamic handling and versatility, the new BMW X3 has emerged as a highly successful model in the international car markets within a matter of months. The fact that it also assumes an exemplary role on the safety front has now been confirmed by Europe’s leading crash test programme. In the latest Euro NCAP crash test, the BMW X3 achieved the highest rating of 5 stars. The second-generation Sports Activity Vehicle earned its top marks in this challenging test for new vehicles thanks to its comprehensive range of standard safety equipment and effective occupant protection in various types of collision.

Achieving the best rating in the Euro NCAP crash test is proof of the very high level of the safety concept developed for the BMW X models. The new BMW X3 boasts an extremely stable body structure, and the forces exerted on the vehicle in a collision are deflected along precisely defined load paths and absorbed by generous deformation zones. Consequently, the passenger cell fulfils its function as a survival space even in serious collisions. Standard safety equipment inside the new BMW X3 includes front, side and curtain head airbags that protect both the driver and the passengers from injury. Also standard are belt latch tensioners and belt force limiters for the front seats and ISOFIX systems in the rear for attaching child seats, as well as the option of deactivating the front passenger airbag. The restraint systems are controlled by the central safety electronics, which take into account the type and severity of an accident to trigger the most effective protective features in each case.

In their evaluation of the crash test results, the assessors concluded that the new BMW X3 provides a high degree of occupant safety in all seats. Its stable passenger cell provides comprehensive injury protection in a front-end collision for both the driver and the passengers, regardless of a person’s size and the position of their seat. Here the Sports Activity Vehicle was awarded outstanding ratings for the protection of children aged around three years or 18 months in the relevant-sized child seats. For its side impact protection, the BMW X3 likewise achieved the maximum available points.

The new BMW X3 earned an outstanding rating for its active safety features as well. The Sports Activity Vehicle comes as standard with the Dynamic Stability Control system (DSC), which is linked to BMW xDrive intelligent all-wheel drive. Thanks to its wide-ranging functions, including Braking Assistant, Cornering Brake Control and the traction mode DTC (Dynamic Traction Control), Dynamic Stability Control ensures easily controllable and secure handling even in challenging driving situations. Further standard features on the BMW X3 include a Tyre Defect Indicator that warns the driver in good time of a loss of pressure in any individual wheel.

The test procedure of the NCAP (New Car Assessment Programme) ranks as one of the most rigorous tests worldwide to which new vehicles are subjected. The Euro NCAP test is a benchmark for crash safety recognised throughout Europe by governments, automobile clubs and consumer associations. The test profile includes, among other aspects, a frontal collision, a side-on crash and a side impact against a steel post. Since 2009, electronic safety features have also been taken into account, along with additional injury risks in a wide range of collisions.

Last year the Munich premium automobile manufacturer was distinguished by the safety testing institute Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) with a special award for the BMW Assist Advanced eCall, the advanced emergency call system with automatic localisation and accident severity detection which is also available for the BMW X3.

For questions please contact:

Andreas Lampka, Product Communication BMW Automobiles

Phone: +49-89-382-23662, Fax:  +49-89-382 20626

Michael Rebstock, Head of Product Communication BMW Automobiles

Phone: +49-89-382-20470, Fax +49-89-382 20626

Media Website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: presse@bmw.de

The BMW Group

The BMW Group is one of the most successful manufacturers of automobiles and motorcycles in the world with its BMW, MINI and Rolls-Royce brands. As a global company, the BMW Group operates 25 production and assembly facilities in 14 countries and has a global sales network in more than 140 countries.

During the financial year 2010, the BMW Group sold 1.46 million cars and more than 110,000 motorcycles worldwide. The profit before tax for 2010 was euro 4.8 billion on revenues amounting to euro 60.5 billion. At 31 December 2010, the BMW Group had a workforce of approximately 95,500 employees.

De nieuwe BMW X3 kent een excellente start in de Nederlandse markt. De nieuwe BMW X3 xDrive20i en xDrive35d kunnen nu extra impulsen geven aan dit succes. De BMW X3 is voortaan leverbaar vanaf 49.200 euro. Daarmee ligt de vanafprijs van BMW’s nieuwste Sports Activity Vehicle voortaan ruim 3.000 lager. De nieuwe BMW X3 xDrive20i is voorzien van een krachtige TwinPower Turbo viercilindermotor met 135 kW (184 pk) en groen energielabel C. In combinatie met een achttraps automatische transmissie is dit zelfs een B label. De nieuwe BMW X3 xDrive35d komt aan de top van het gamma en beschikt over een 3.0 liter TwinPower Turbo zescilindermotor met 230 kW (313 pk). Deze uitvoering is standaard voorzien van achttraps automatische transmissie en beschikt over een groen energielabel C. De BMW X3 xDrive35d is vanaf oktober leverbaar vanaf 70.500 euro. Onderstaand alle technische specificaties van het nieuwste X3 gamma.

Please find attached the specifications of the BMW X3, 09/2011.

The new BMW X3 is the successor to a top seller and will add a new dimension to the pleasure of driving a Sports Activity Vehicle of this class. More significantly than ever, it establishes benchmarks in driving dynamics, agility and efficiency, whilst at the same time convincing through noticeably increased driving comfort. The design of the new BMW X3 combines the typical BMW X character with a dynamically stretched silhouette. Thanks to a generous amount of space and a high degree of variability in the interior, it is possible to adapt travel comfort as well as transportation capacities to suit each personal requirement. Four-wheel drive technology BMW xDrive not only optimises traction, but has also been specifically harmonised to ensure enhanced driving dynamics. The new BMW X3 offers fascinating qualities with uncompromising diversity, combining both driving pleasure and efficiency with comfort and functionality, sportiness and elegance.

The four-cylinder diesel in the new BMW X3 xDrive20d has a maximum output of 135 kW/184 bhp. Power output has been increased by 5 kW compared to its predecessor. At the same time, average consumption in the EU test cycle has been reduced by 14 percent to a mere 5.6 litres/100 km. The new BMW X3 xDrive35i is powered by a straight-six petrol engine with a maximum output of 225 kW/306 bhp. This makes it by far the sportiest model within its competitive environment.

The Design: Urban elegance, dynamically flowing lines and the characteristic features of a BMW X model.

The body design of the new BMW X3 conveys urban elegance and versatile agility. The combination of a flat front end and a high rear end produces, when viewed from the side, a dynamically formed wedge shape, indicating the vehicle’s sporting characteristics. The convex and concave surfaces are accentuated by distinctive lines.

At the front end of the new BMW X3, the forward-slanting BMW kidney grille, a large headlight assembly, a powerful-looking front apron and the distinctively contoured bonnet signalise self-assured presence. Together with the round headlights, the fog lamps, which are positioned far towards the outside, form the light source arrangement that is characteristic of BMW X models. The upper edge of the headlight assembly sports an accentuating chrome trim, creating the focussed look so typical of BMW vehicles. In conjunction with the optional Xenon headlights, the vehicle features daytime running lights that function by means of bright white LED light rings.

The side view of the new BMW X3 is also characterised by a unique interpretation of typical BMW X design features. These include the powerfully flared wheel arches and the short distance between the front axle and the instrument panel. The dynamic appearance of the silhouette is additionally accentuated by three characteristic lines.

The rear end is characterised by horizontal lines, underlining the new BMW X3’s robust character. Accurately applied lines and expressively modelled surfaces create attractive light and shadow effects. The taillights have a distinctive T shape that is characteristic of the BMW X3.

Interior: Premium ambience, intelligent functionality.

A generous and variable spatial concept, high-grade materials and a characteristic three-dimensional surface design provide the interior of the new BMW X3 with a modern, premium ambience and intelligent functionality. Brand-typical driver orientation is emphasised by the asymmetrically designed centre console. The raised seating position facilitates convenient entry, whilst optimising the overview of the traffic situation. The 8.8-inch high-resolution screen of the navigation system Professional featured in the new BMW X3 is the largest on-board monitor in its segment.

Both up front and at the rear the new BMW X3 has a multitude of large storage compartments, trays and cup holders. The three rear seats offer outstanding comfort for travelling long distances. With a volume of between 550 and 1,600 litres, the luggage compartment of the new BMW X3 is the best in its segment. At the same time, the variability with which available space can be adapted to suit each personal requirement, is also unrivalled. The rear seat backrest can be split at a ratio of 40 : 20 : 40 and the three segments can be folded down either individually or together.

Engine range: Four-cylinder diesel and straight six-cylinder petrol engine of the latest generation.

The new BMW X3 xDrive20d now offers better performance and higher efficiency than any of its comparable rivals. It is powered by a 2-litre four-cylinder turbo diesel engine with aluminium crankcase and Common Rail direct injection, delivering a maximum power output of 135 kW/184 at 4,000 rpm and peak torque of 380 Nm between 1,750 and 2,750 rpm. The engine develops sufficient power to allow the vehicle to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.5 seconds, reaching top speed at 210 km/h. With an average fuel consumption of 5.6 litres/100 km, the BMW X3 xDrive20d establishes a new benchmark for efficiency in this vehicle segment (CO2 emission level: 149 g/km in conjunction with manual gearbox, 147 g/km in conjunction with automatic gearbox).

Spontaneous response, high-revving characteristics, excellent running smoothness and outstanding efficiency characterise the power unit featured in the BMW X3 xDrive35i. The 3.0-litre straight-six engine featuring BMW TwinPower Turbo, direct petrol injection and VALVETRONIC generates a maximum output of 225 kW/306 bhp at 5,800 rpm. Maximum torque of 400 Nm is available between 1,200 and 5,000 rpm. The sprint from 0 to 100 km takes a mere 5.7 seconds. Top speed is 245 km/h. The BMW X3 xDrive35i offers not only the most dynamic driving characteristics, but also by far the most favourable fuel consumption and emission levels within the competitive environment of its engine class. Average consumption in the EU test cycle is 8.8 litres/100 km (CO2 emission level: 204 g/km).

BMW EfficientDynamics in the new BMW X3: Premiere for Auto Start Stop function in conjunction with automatic transmission.

The new BMW X3 xDrive35i is equipped as standard with an eight-speed automatic transmission. This option, also unique within the competitive environment, is available for the BMW X3 xDrive20d as an alternative to the standard six-speed manual gearbox. As an option, the new BMW X3 xDrive35i comes with a sports automatic transmission with shift paddles on the steering wheel.

The automatic transmission is combined for the first time with an Auto Start Stop function. When stopping at road junctions or in a traffic jam, the engine is automatically switched off. The Auto Start Stop function is also a standard feature in the X3 xDrive20d with manual gearbox. The car is additionally equipped with a gear shift indicator. Furthermore, the equipment featured in all model variants, which include brake energy regeneration, EPS Electric Power Steering, demand-controlled ancillary components, intelligent lightweight construction and tyres with reduced rolling resistance contribute towards lowering fuel consumption and exhaust emission levels.

Newly developed suspension, optimised xDrive and unique options for made-to-measure dynamics and comfort.

The new BMW X3 comes with permanent four-wheel drive technology BMW xDrive as standard. Its electronic control unit, which is interlinked with the DSC Dynamic Stability Control, counteracts at an early stage any tendency to oversteer or understeer through fast and precise response.
By means of innovative tuning designed to enhance driving dynamics, the intelligent four-wheel drive technology optimises not only traction, but, above all, handling in bends. Optional Performance Control enhances the BMW X3’s agile handling even further.

The new BMW X3 also features completely redeveloped suspension technology. The combination of a double-joint spring-strut axle at the front and a five-link rear axle offers in conjunction with a widened track (92 mm wider than that of the predecessor) the ideal prerequisites for optimising agility and driving comfort to an equal degree. EPS Electric Power Steering including the Servotronic function for speed-dependent power steering is incorporated in all versions of the BMW X3 model for the first time and contributes significantly to precise handling. The optional variable sports steering reduces the degree of steering movement necessary to turn the front wheels and provides BMW typical directional stability when the vehicle is being driven straight ahead.

A further option is Dynamic Damper control. The electronically controlled dampers adapt to road surface conditions and the driver’s style of driving. The driver is able to influence the characteristic map of the damper control by means of the Dynamic Control system. This function, which is available for a BMW X model for the first time, enables the driver to choose between the “NORMAL”, “SPORT” and “SPORT+” modes using a button on the centre console.

Like all BMW X models, the new BMW X3 is also provided with an extremely torsion-resistant body, precisely defined support structures and large deformation zones. The safety equipment package comprises front and pelvic thorax airbags, side curtain head airbags, three-point automatic seatbelts on all seats, belt force limiters, belt latch tensioners and crash-active front headrests as well as ISOFIX child seat mounts in the rear compartment.

Innovative options and functions from BMW ConnectedDrive.

The choice of optional features ranges from automatic climate control with
2-zone control, a panorama sunroof, high-end audio equipment and the navigation system Professional with hard-disk storage, to automatic rear lid operation and a tow coupling with electronically pivoting ball head. The choice of driver assistance systems offered by BMW ConnectedDrive is unique in the segment. The new BMW X3 can be equipped, inter alia, with the systems Head-up Display, Adaptive Cornering Headlights, High-beam Assistant and reversing camera including Top View. In addition, BMW ConnectedDrive enables unrestricted use of the Internet within the vehicle, a comprehensive integration of the Apple iPhone and other smartphones as well as the use of web-based services for navigation and entertainment functions.

Production at the BMW Spartanburg plant.

The new BMW X3 is produced at the BMW Spartanburg plant in accordance with stringent BMW Group quality standards. With the production of the BMW X5 and BMW X6 models, the location, which is based in the US Federal State of South Carolina, has become the competence centre for BMW X models within the BMW Group’s worldwide production network. Thanks to comprehensive extension measures, the preconditions for integrating the new BMW X3 into the production process have also been established.

München/Rijswijk. De prijs van de nieuwe BMW X3 is bekend. De auto is leverbaar als xDrive20d vanaf 51.735 euro. Met standaard EfficientDynamics technologie is het model duidelijk krachtiger en bovendien zuiniger dan zijn concurrenten. De introductie van de nieuwe BMW X3 is op 20 november 2010.

In 2004 zette de BMW X3 een nieuwe trend door als eerste premium compact SAV de markt te betreden. Andere premium fabrikanten betraden pas veel later dit nieuwe segment. De afgelopen jaren is BMW uiterst succesvol gebleken met de X modellen. Sinds de introductie van de BMW X5 in 1999 zijn er 1,6 miljoen BMW’s X1, X3, X5 en X6 verkocht. De BMW X3 droeg wezenlijk bij aan dit succes met ruim 614.000 verkochte exemplaren; een aandeel van 38 procent.

Efficiency kenmerkt nieuwe BMW X3

De nieuwe BMW X3 xDrive20d valt op door een gunstig gemiddeld verbruik van 5,6 liter per 100 kilometer en een CO2-uitstoot van 149 g/km, waardoor hij – als enige diesel in zijn segment – het energielabel B heeft. Deze versie met viercilinder dieselmotor heeft een vermogen van 135 kW (184 pk) en een koppel van 380 Nm. Ook in combinatie met de optionele achttraps automaat, die voor het eerst ook voorzien is van de Auto Start Stop functie, beschikt de auto over dit energielabel. Deze variant krijgt een prijs van 54.300 euro mee. Dankzij EfficientDynamics is de BMW X3 xDrive20d de zuinigste auto in zijn segment.

Het topmodel, de BMW X3 xDrive35iA (energielabel D) kost 67.000 euro. Een achttrapsautomaat behoort hier tot de standaarduitrusting, eveneens voorzien van Auto Start Stop-functie. De xDrive35iA levert 225 kW (306 pk) bij een gemiddeld verbruik van 8,8 liter per 100 kilometer. In december dit jaar vult de xDrive28iA met 190 kW (258 pk) en 310 Nm het aanbod verder aan. Deze variant (energielabel D) is dan verkrijgbaar vanaf 62.515 euro.

Standaard uitrusting en optiepakketten

De standaarduitrusting van de nieuwe BMW X3 omvat onder andere 17 inch lichtmetalen wielen, radio/cd Professional met iDrive controller, Servotronic snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging, airconditioning, actieve hoofdsteunen, Cruise Control en Auto Start Stop functie. Daarnaast is de nieuwe BMW X3 leverbaar met extra aantrekkelijk Executive- of High Executive-optiepakket. Beide bevatten onder meer een navigatiesysteem, Bluetooth functie, alarmsysteem en Park Distance Control. Hier voegt het High Executive-pakket onder meer xenon koplampen, lederen bekleding en verwarmde voorstoelen aan toe. Het Executive-pakket kost 2.275 euro en het High Executive-pakket kent een prijs van 5.750 euro. Beide pakketten hebben een klantvoordeel van ruim 40 procent. Om comfort en dynamiek optimaal met elkaar te kunnen combineren is, voor het eerst op de BMW X3, Dynamic Damper Control leverbaar.

ConnectedDrive

Op de nieuwe BMW X3 wordt ook BMW ConnectedDrive leverbaar. De met elkaar verbonden systemen van ConnectedDrive bieden de inzittenden veiligheid, informatie, gemak, tijdwinst en kostenbesparing. Onder meer iDrive, Internet, Head-Up Display, Adaptive Cruise Control, Top View parkeerhulp en volledige integratiemogelijkheid voor smartphones maken deel uit van ConnectedDrive.

Hervorragendes Abschneiden in allen Segmenten: Bei den Kleinwagen bereitet der MINI den „Gelben Engeln“ die wenigste Arbeit – Doppelsieg für BMW X3 und BMW X5 in der Geländewagen-Klasse.

München. Zwei Klassensiege und Bestnoten für zahlreiche weitere Modelle sichern BMW und MINI erneut ein hervorragendes Abschneiden in der Pannenstatistik des ADAC. In dem vom größten Automobilclub Europas aufgestellten Ranking steht der MINI als zuverlässigster Kleinwagen auf dem Spitzenplatz seiner Klasse. In der Kategorie Geländewagen nehmen der BMW X3 und der BMW X5 die Plätze eins und zwei ein. Die beiden Sports Activity Vehicle fallen unabhängig von ihrem Zulassungsdatum am seltensten durch technisch bedingte Ausfälle auf. Mit Höchstwertungen für besonders geringe Pannen-Zahlen gehören auch die Modelle der BMW 1er, BMW 3er und BMW 5er Reihe in ihrem jeweiligen Segment zu den Vorbildern in Sachen Zuverlässigkeit. Die aktuelle ADAC Pannenstatistik berücksichtigt ausschließlich jene Modelle, die im Jahr 2009 mehr als 10 000 Neuzulassungen in Deutschland erreichten.

Die bundesweit umfangreichste und aussagekräftigste Analyse über die Zuverlässigkeit aller in Deutschland angebotenen Automobile bestätigt einmal mehr die hohe Qualität und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen der Marken BMW und MINI. Für die aktuelle Statistik wurden mehr als zwei Millionen Hilfseinsätze ausgewertet, die von den als „Gelbe Engel“ bekannten Straßenwacht-Mitarbeitern des ADAC im Jahr 2009 absolviert wurden. In allen Fahrzeugklassen gehören BMW und MINI Modellen zu den Fahrzeugen, die den Helfern dabei besonders selten Arbeit bereiteten. Unabhängig vom Fahrzeugsegment ist die Wahrscheinlichkeit, in einem BMW oder MINI eine Panne zu erleiden, außerordentlich gering – ein Beleg dafür, dass der hohe Qualitätsstandard der BMW Group in allen Baureihen umgesetzt wird.

Für das Ranking in den unterschiedlichen Fahrzeugklassen ermittelt der ADAC sogenannte Pannenkennzahlen. Diese Quoten werden anhand der Pannenhäufigkeit und der Zulassungszahlen für jedes Modell und die zurückliegenden sechs Zulassungsjahre errechnet. Aus dieser Auflistung wird ersichtlich, dass Fahrzeuge der BMW Group nicht nur unmittelbar nach der Neuzulassung, sondern dank dauerhafter Premium-Qualität auch in den Folgejahren zu den zuverlässigsten Vertretern ihrer Klasse gehören. So verzeichnet etwa der MINI der Jahrgänge 2005 bis 2009 durchgängig die Höchstnote „sehr gut“ für besonders seltene Pannen. Auch die Modelle der BMW 1er, BMW 3er und BMW 5er Reihe zeichnen sich durch konstante Zuverlässigkeit aus. Alle Baureihen erzielen die Bestnote für die Jahrgänge 2006 bis 2009. Der BMW X3 und der BMW X5 werden seit 2004 beziehungsweise 2007 in der Statistik geführt – ebenfalls ausnahmslos mit der Höchstnote „sehr gut“.

Mit diesen positiven Bewertungen knüpft die BMW Group an die hervorragenden Ergebnisse bei den ADAC-Pannenstatistiken früherer Jahre sowie bei anderen Untersuchungen zur Zuverlässigkeit und Qualität von Automobilen an. Die dabei verzeichneten Erfolge sind das Resultat einer konsequenten Anwendung höchster Qualitätsmaßstäbe. Der Premium-Anspruch umfasst dabei den gesamten Produktentstehungsprozess und schließt die Fahrzeugentwicklung einschließlich Materialauswahl ebenso ein wie die Fertigungsabläufe im weltweiten Produktionsnetzwerk der BMW Group. Für die Kunden erwächst daraus die Gewissheit, dass sie sich beim Kauf eines BMW oder MINI nicht nur für außergewöhnliches Fahrvergnügen, sondern auch für höchste Qualität und Zuverlässigkeit entscheiden.

Rijswijk. BMW introduceert de BMW X3 xDrive18d: een bijzonder economische en
meer bereikbare uitvoering van BMW's Sports Activity Vehicle. De efficiënte
2,0-liter dieselmotor van 105 kW/143 pk laat een gemiddeld brandstofverbruik
noteren van 6,2 liter per 100 kilometer.
De BMW X3 xDrive18d bereikt een CO2-emissie van 165 g/km, wat de auto het
groene energielabel C oplevert. Daarmee blijft de auto als enige premium
vierwielaangedraven SAV gevrijwaard van de zogenaamde slurptax. Vanaf juni dit
jaar staat de BMW X3 xDrive18d, als handgeschakelde uitvoering, bij de dealer.

De BMW X3 xDrive18d is standaard uitgerust met BMW EfficientDynamics: een
pakket voorzieningen dat het brandstofverbruik en de CO2-emissie omlaag brengt,
maar tevens het rijplezier verhoogt. De 2,0-liter viercilinder dieselmotor
levert zijn vermogen van 105 kW/143 pk bij 4.000 t/min. Het maximumkoppel van
350 Nm is al beschikbaar bij 1.750 t/min. De nieuwe auto biedt daarmee een
uitstekende trekkracht bij elk toerental, accelereert in 10,3 seconden vanuit
stilstand naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 195 km/u.

Zonder CO2-heffing
De BMW X3 xDrive18d is de enige premium dieselauto in zijn segment die
gevrijwaard blijft van de CO2-heffing, in de volksmond ook wel slurptaks
genoemd. Mede hierdoor heeft BMW Nederland de prijs kunnen vaststellen op
47.750 Euro. Uiteraard voldoet de auto reeds aan de Euro5-emissienorm die later
dit jaar van kracht wordt.

Met de introductie van de BMW X3 xDrive18d breidt BMW het aantal motorvarianten
voor zijn Sports Activity Vehicle uit tot zeven. De koper kan kiezen uit drie
benzinemotoren variërend in vermogen van 110 kW/150 pk tot 200 kW/272 pk. De
dieselrijder staan vier motoren ter beschikking, met vermogens van 105 kW/143
pk tot 210 kW/286 pk.

BMW verkocht wereldwijd inmiddels meer dan 500.000 exemplaren van de BMW X3.
Talloze onderscheidingen vielen de auto ten deel . Meest in het oog springend
is de waardering als "meest betrouwbare auto" door de gerenommeerde Duitse
ADAC. De afgelopen twee jaar was de BMW X3 de meest betrouwbare auto van
Duitsland. Tevens kan de BMW X3 gezien worden als de stichter van het medium
SUV segment. Met de introductie van de BMW X3 xDrive18d krijgt dit succes een
sterk vervolg. Hij voldoet in zijn segment aan de actuele vraag naar bijzonder
economische auto's die daarbij sportief te rijden zijn en een ruim interieur
bieden.

Auf ihn ist Verlass: Der BMW X3 belegt zum zweiten Mal in Folge die
Spitzenposition im Qualitäts-Ranking des ADAC. Wie schon im Vorjahr erhielt das
Sports Activity Vehicle den renommierten ADAC-Preis "Gelber Engel" 2009 in der
Kategorie Qualität. Damit zeichnete der weltweit größte Automobilclub den BMW
X3 erneut als zuverlässigstes Fahrzeug auf Deutschlands Straßen aus. Die
Auszeichnung "Gelber Engel" basiert auf der Auswertung von rund 2 Millionen
Fällen aus der ADAC-Pannenstatistik sowie aus einer Kundenzufriedenheitsstudie
der Club-Zeitschrift "ADAC motorwelt", an der sich diesmal rund 43 000 Leser
beteiligten.
In der Pannenstatistik des ADAC war der BMW X3 wieder einmal dasjenige Modell,
das den als "Gelbe Engel" bekannten Pannenhelfern des ADAC im abgelaufenen Jahr
besonders wenig Arbeit bescherte. Diese Erfahrungen bestätigen das hohe
Qualitätsniveau, das neben dem faszinierend agilen Fahrverhalten zu den
wichtigsten Erfolgsfaktoren des Sports Activity Vehicle gehört. Der BMW X3 hat
sich weltweit zu einem Bestseller entwickelt. Bereits im November 2008 wurde
der 500 000. BMW X3 ausgeliefert.

Pionier und nach wie vor Vorbild seiner Klasse: Der BMW X3.
Der serienmäßig mit dem intelligenten Allradantrieb xDrive ausgestattete BMW X3
ist Vorreiter und zugleich bis heute Maßstab für Fahrzeuge seines Segments.
Dies gilt auch auf dem Gebiet der Effizienz. Eine unübertroffen günstige
Relation zwischen Fahrfreude und Kraftstoffverbrauch bietet insbesondere der
BMW X3 xDrive20d.

Sein 130 kW/177 PS starker Vierzylinder-Dieselmotor mit
Vollaluminium-Kurbelgehäuse und Common-Rail-Direkteinspritzung der jüngsten
Generation wird mit einer Reihe von BMW EfficientDynamics Maßnahmen kombiniert.
Der BMW X3 xDrive20d bietet beeindruckende Durchzugskraft bei einem im
EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch von nur 6,5 Litern je 100
Kilometer.

Die Vielfalt seiner Qualitäten hat dem BMW X3 bereits mehrfach zu renommierten
Auszeichnungen verholfen. Zweimal in Folge wurde er bei den Leserumfragen der
Fachzeitschriften "Off Road" und "Auto Bild Alles Allrad" zum "Geländewagen des
Jahres" beziehungsweise zum "Allradauto des Jahres" gewählt. Darüber hinaus
kommt die einzigartige Kombination aus Qualität, Fahrfreude und Effizienz auch
der Wertbeständigkeit zugute. In der Wertungsklasse der Off-Road Fahrzeuge
platzierten die Marktbeobachtungsexperten von EurotaxSchwacke den BMW X3 auf
Rang eins ihres "AutomobilForecastIndex" 2008. Damit bescheinigten sie dem SAV
Modell den geringsten Wertverlust aller Fahrzeuge in diesem Segment.

"Gelber Engel": Qualitätssiegel mit hoher Aussagekraft.
Im Qualitätsurteil, das durch die Auszeichnung mit dem ADAC-Preis "Gelber
Engel" dokumentiert wird, fließen die Erfahrungen professioneller Experten und
die Einschätzungen der Kunden zusammen. Die ADAC-Pannenstatistik berücksichtigt
alle Hilfseinsätze, die von den "Gelben Engeln" auf Deutschlands Straßen bei
Fahrzeugen im Alter zwischen einem und sechs Jahren geleistet werden. Die
Rangliste der zuverlässigsten Modelle ergibt sich aus der Zahl der Pannenfälle
pro 1000 zugelassene Fahrzeuge. Hinzu kommt die Auswertung einer breit
angelegten Kundenzufriedenheitsstudie der Club-Zeitschrift "ADAC motorwelt".
Aus diesen beiden Perspektiven werden alle Modellreihen bewertet, die in drei
aufeinander folgenden Jahren weitgehend unverändert und in einer Stückzahl von
jeweils mehr als 10 000 Einheiten auf dem deutschen Automobilmarkt verkauft
wurden. Daraus ergibt sich neben der Momentaufnahme auch ein langfristiges Bild
der Zuverlässigkeit, das zeigt, dass die Premium-Qualität von BMW Modellen eine
hervorragende Basis für dauerhafte Zufriedenheit bildet.

München. Außergewöhnlicher Fahrspaß, Zuverlässigkeit, Wertbeständigkeit und
Effizienz - diese vielfältigen Qualitäten haben dem BMW X3 zu seinem weltweiten
Erfolg verholfen. Mehr als 500 000 verkaufte Fahrzeuge sind der Beleg für die
anhaltende Popularität, die das Sports Activity Vehicle (SAV) genießt. Zum
Herbst 2008 gewinnt das nach wie vor einzige Premiummodell seines Segments mit
einem neuen Edition nochmals an Attraktivität. Die Edition Exclusive bringt mit
sorgsam aufeinander abgestimmten Ausstattungsumfängen den hochwertigen
Charakter des BMW X3 besonders intensiv zur Geltung. Es ermöglicht zudem die
exklusive Zusammenstellung von Außenlackierungen, Sitzbezügen und
Leichtmetallrädern eine zielgerichtete Individualisierung des BMW X3.

Serienmäßig wartet der BMW X3 im Modelljahr 2009 mit einer verfeinerten
Materialauswahl im Innenraum sowie neuen Optionen bezüglich der
Außenlackierung, der Interieurleisten, der Leichtmetallfelgen und der Ablagen
auf. Außerdem kommt zum Herbst 2008 auch beim BMW X3, der in sechs
Motorvarianten mit einem Leistungsspektrum zwischen 110 kW/150 PS und 210
kW/286 PS erhältlich ist, eine neue Strukturierung der Modellbezeichnungen zur
Anwendung. Dabei wird die bereits beim BMW X6 bewährte, nach Motorleistung
geordnete und explizit auf den intelligenten Allradantrieb BMW xDrive
verweisende Namensgebung eingeführt. So trägt beispielsweise das Basismodell
mit 2,0 Liter-Benzinmotor fortan die Bezeichnung BMW X3 xDrive20i, die stärkste
Dieselvariante, angetrieben vom 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Variable Twin
Turbo, heißt künftig BMW X3 xDrive35d.

Stilvolle Eleganz: BMW X3 Edition Exclusive.
In der Edition Exclusive kombiniert der BMW X3 hochwertige Ausstattungsmerkmale
mit einem besonders stilvollen Auftritt. Außen repräsentiert der neue und für
diese Edition exklusive Farbton Mineralgrün metallic diese Eigenschaften in
idealer Weise. Neun weitere Lackierungen stehen alternativ dazu zur Wahl.
Zusätzlich setzen die 18 Zoll großen Leichtmetallräder in hochwertigem
Y-Speichendesign den souveränen Charakter des SAV wirkungsvoll in Szene. Die
fahrdynamischen Qualitäten des BMW X3 lassen sich mit der Edition Exclusive in
einem besonders luxuriösen Ambiente genießen. Dazu tragen unter anderem Basis-,
Sport- beziehungsweise Komfortsitze in der Lederausführung Nevada, das
Lederlenkrad, die Armauflage vorn sowie Interieurleisten in heller
Nussbaum-Edelholzausführung bei. Zur Steigerung der Sicherheit und des Komforts
umfasst die Edition Exclusive darüber hinaus Xenon-Scheinwerfer, eine
Scheinwerferreinigungsanlage, einen Regensensor und ein Lichtpaket.

Zusätzlich erhalten auch die Vierzylinder-Varianten des BMW X3 in Verbindung
mit dem Edition Nierenstäbe im Farbton Graphit metallic sowie ein ovales
Chrom-Endrohr für die Abgasanlage.

Verfeinerung im Detail: Neue Lackierungen und Interieur-Materialien.
Neben den in Verbindung mit den Editionen Lifestyle und Exclusive präsentierten
Farbtönen Mineralgrün und Spacegrau metallic wird für den BMW X3 ab Herbst 2008
erstmals auch die Außenlackierung in Vermillionrot metallic angeboten. Passend
dazu ist eine Stoff-/Leder-Polsterung in der Ausführung Pearlpoint/Pearl und
der Farbkombination Vermillionrot/Schwarz erhältlich. Zu den neuen Optionen
gehören außerdem Sitzbezüge in der Ausführung BMW Individual Leder Walknappa,
die in den Farbkombinationen Criollobraun/Schwarz und Champagner/Schwarz zur
Wahl stehen, sowie die Lederausstattung Nevada in den Farbvarianten
Oyster/Schwarz und Sattelbraun/Schwarz.

Serienmäßig werden Verfeinerungen in der Materialauswahl für das Interieur
vorgenommen. So erhält der BMW X3 ab Herbst 2008 Drehregler für das Radio und
das optionale Navigationssystem sowie einen Handbremsknopf in Chrom-Ausführung.
Als Einzeloptionen sind außerdem die im Umfang der neuen Editionen enthaltenen
Leichtmetallfelgen, ein erweitertes Ablagenpaket, eine Dachreling im Farbton
Silber matt, Fußmatten mit Ledereinfassung sowie Interieurleisten in heller
Nussbaum-Edelholzausführung und BMW Individual Interieurleisten in der Variante
Pianolack schwarz verfügbar. Darüber hinaus wird für den BMW X3 künftig auch
ein Snap-In-Adapter zur Integration des Apple iPhone angeboten.

BMW X3: Agiler Trendsetter, zuverlässiges Multitalent.
Die neuen Editionen und Optionen geben dem BMW X3 eine individuelle Note, die
seinen Premium-Charakter noch stärker hervorhebt. Das hochwertigste,
fahraktivste und zugleich effizienteste Fahrzeug seiner Kategorie ist damit
bestens präpariert, um seine eindrucksvolle Erfolgsgeschichte auch im
Modelljahr 2009 fortzusetzen. Einen eindrucksvollen Beleg dafür, was im Bereich
der Wirtschaftlichkeit dank modernster Motorentechnik und zusätzlicher BMW
EfficientDynamics Maßnahmen auch im SAV Segment möglich ist, liefert
insbesondere der BMW X3 xDrive20d mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,5
Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 172 Gramm pro Kilometer. Sein
Vierzylinder-Dieselmotor erzeugt 130 kW/177 PS und sorgt dabei für eine
konkurrenzlos günstige Relation zwischen Fahrspaß und Kraftstoffverbrauch.

Jüngster Beleg für die herausragende Qualität des BMW X3 ist sein Klassensieg
bei der J.D. Power Studie "Customer Satisfaction Index" 2008. Bei der
unabhängigen Untersuchung über die Zufriedenheit von Automobil-Kunden in
Deutschland belegt das Sports Activity Vehicle den ersten Rang in der Kategorie
Geländewagen. Zweimal in Folge wurde der BMW X3 bereits 2006 und 2007 bei der
Leserwahl der Zeitschrift "Auto Bild Allrad" zum "Allradauto des Jahres"
gekürt. Zudem sicherte er sich in denselben Jahren den Titel "Geländewagen des
Jahres" mit überzeugenden Klassensiegen bei der Leserwahl des Fachmagazins "Off
Road".

Im Oktober 2007 zeichnete das US-amerikanische Insurance Institute for Highway
Safety (IIHS) den BMW X3 für seine außergewöhnlich umfangreiche
Sicherheitsausstattung sowie für sein hervorragendes Abschneiden im
Crashtest-Programm des IIHS als "Top Safety Pick" des Jahres 2008 aus. Darüber
hinaus erhielt der BMW X3 in diesem Jahr vom weltgrößten Automobilclub ADAC den
Preis "Gelber Engel" in der Kategorie "Qualität" als zuverlässigstes Fahrzeug
auf Deutschlands Straßen. Außerdem platzierten die Marktbeobachtungsexperten
von EurotaxSchwacke den BMW X3 auf Platz eins im "AutomobilForecastIndex" 2008
in der Wertungsklasse der Off-Road-Fahrzeuge. Damit bescheinigten sie dem SAV
Modell den geringsten Wertverlust aller Fahrzeuge in diesem Segment.

Munich. It was the path leading to a new segment, and it became an unrivalled
path of success. Five years after the presentation of the compact Sports
Activity Vehicle (SAV), the 500 000th BMW X3 is leaving the assembly line. The
production anniversary marks a further milestone in the triumphant
international success story of the agile all-wheel model. Thanks to its agile
handling characteristics, the BMW X3 has not only set a trend but has also set
benchmarks. Its remarkable popularity is reflected in numerous awards and an
outstanding position in the market conquered by the BMW X3 as the only premium
vehicle in its class to date. The anniversary vehicle, which leaves the factory
owned by the BMW Group's production associate Magna Steyr in Graz, Austria, on
18th June 2008, will be donated by the BMW Group to earthquake victims in the
Chinese province of Sichuan. In September, it is to be auctioned off following
the Destination X Tour 2008 in China. All proceeds will go to the China Charity
Organisation and the BMW Warm Heart Fund.
Its outstanding agility and exemplary efficiency underline the continuing
market success of the BMW X3, following its launch five years ago. With the
second BMW X model, the dynamic handling characteristics that had previously
already rendered the BMW X5 an excellent performer had now also been introduced
to the compact all-wheel vehicle segment. The successful expansion of the model
range confirms BMW's concept of substantiating the driving dynamics-oriented
SAV category in the market environment of off-road vehicles. To this date, more
than 1.25 million BMW X models have been sold worldwide.
Superior all-wheel technology thanks to BMW xDrive, exemplary efficiency thanks
to BMW EfficientDynamics.
The BMW X3 owes its unique combination of sporty handling performance on the
road and superior traction on non-tarmac surfaces to the intelligent all-wheel
technology BMW xDrive. The BMW X3 was the first model to be equipped with
electronically controlled variable power distribution between the front and
rear wheels. Meanwhile however, all four-wheel drive BMW models feature xDrive.
And the BMW X family has now been further augmented by the exceptionally
dynamic Sports Activity Coupe BMW X6. The successful SAV concept and the
advanced drive technology have both ensured that BMW is today's most successful
builder of all-terrain vehicles in the premium segment. In addition to superior
technology and premium quality, the BMW X3 excels through an even balance
between driving fun and fuel consumption unrivalled in its segment, the front
runner in terms of efficiency being above all the BMW X3 2.0d. Its 130 kW/177
bhp four-cylinder diesel power unit featuring an all-aluminium crankcase and
state-of-the-art Common Rail direct fuel injection is concerted with an array
of BMW EfficientDynamics measures. The BMW X3 2.0d offers impressive pulling
power with an average fuel consumption of just 6.5 litres/100 km as determined
in an EU test cycle.
Numerous awards for driving fun, reliability and stability of value.
Due to its multifaceted qualities, the BMW X3 has earned itself a number of
high-calibre awards. Twice in succession, in 2006 and 2007, readers of Europe's
most widely sold all-terrain car magazine "Auto Bild Alles Allrad" voted this
SAV model "All-wheel Car of the Year". Also, during the same years the BMW X3
won a reader survey conducted by the car magazine "Off Road" way ahead of its
competitors, each time seizing the title "Sports Utility Vehicle of the Year".
Moreover, the intelligent all-wheel system xDrive was awarded the Innovation
Prize 2007 by the Deutscher Allrad Verband (DAV).
In addition, this year the BMW X3 was awarded the prize "Gelber Engel" by the
world's largest automobile club ADAC in the category "quality" for being the
most reliable vehicle on Germany's roads. Furthermore, market research experts
from EurotaxSchwacke put the BMW X3 in first place in the 2008 "Automobile
Forecast Index" in the off-road vehicle category. By doing so, they confirmed
that the SAV model had the lowest depreciation in this segment.
500 000 BMW X3s - a milestone in a global success story.
From the very beginning, the market success of the BMW X3 was a global
phenomenon. In the year 2007 alone, more than 110,000 units were sold
worldwide. International demand also resulted in the production capacity in
Graz, Austria, being augmented by a so-called "completely knocked down
assembly" at three locations outside the European Union. In this way, markets
in which the import of fully assembled vehicles is impeded due for example to
customs regulations, have access to models that are appealing. Therefore, the
BMW X3 is built within the framework of the CKD assembly scheme at the
locations Cairo (Egypt), Kaliningrad (Russia) and Rayong (Thailand).
Moreover, depending on the market environment, there is a choice of different
engine variants. In Europe, three versions of both the petrol and the diesel
engine are currently available for the BMW X3. The performance spectrum ranges
from 110 kW/150 bhp for the BMW X3 2.0i with a four-cylinder petrol engine to
210 kW/286 bhp for the BMW X3 3.0sd powered by a straight six-cylinder oil
burner with Variable Twin Turbo.
The 500 000th BMW X3 has a straight six-cylinder petrol engine with a composite
magnesium-aluminium crankcase and variable VALVETRONIC valve management under
the bonnet. The BMW X3 3.0si featuring this drivetrain develops an output of
200 kW/272 bhp. With its individualistic ruby red metallic body colour, the
anniversary vehicle is also unique to the Chinese car market. This is a further
reason why the BMW Group can hope to obtain the highest possible price when the
anniversary car is auctioned off. The auction for the China Charity
Organisation will conclude the Destination X Tour 2008. At this outdoor
adventure event held annually by the BMW Group, participants complete a
particularly demanding rally on Chinese highways and on non-tarmac roads where
the BMW X3 can really show what it is made of.
Aid for earthquake victims: BMW Group assumes social responsibility.
A day after the disastrous earthquake in May, BMW China and BMW Brilliance had
donated 1 million CNY (around 93,000 Euros) and three BMW X3 cars as immediate
aid. Together with the China Charity Foundation, the BMW Group instituted the
BMW Warm Heart Fund, donating a further 10 million CNY (around 930,000 Euros)
in response to the far-reaching consequences of the earthquake. In donating the
500 000th BMW X3, the company is increasing its commitment in support of the
earthquake victims and emphasising its willingness to assume social
responsibility and to live up to its role as a "corporate citizen".

Rijswijk. De BMW X3 is de betrouwbaarste auto van dit moment. Dat concludeert
de ADAC, de Duitse zusterorganisatie van de ANWB, op basis van pechstatistieken
van de afgelopen drie jaar. Jaarlijks heeft slechts iets meer dan één op de
duizend BMW's X3 assistentie nodig. Maar ook de beste auto kan nog beter:
daarom lanceert BMW nu de compleet uitgeruste Anniversary-uitvoering.

De kwaliteiten van de X3 worden door klanten onderkend: vorig jaar was de BMW
X3 in Duitsland zelfs koploper in zijn segment met een verkoop van 22.197 auto'
s. Ook in Nederland deed de BMW X3 het bijzonder goed met ruim 750 verkochte
auto's. Dat de BMW X3 viercilinder-modellen door de toepassing van
EfficientDynamics als een van de weinige SUV's verschoond zijn gebleven van de
op 1 maart jl. ingevoerde extra CO2-heffing, heeft hier zeker ook aan
bijgedragen

Met de Anniversary-uitvoering vergroot BMW nu de aantrekkingskracht van deze
sportieve allrounder. Voor extra gebruiksgemak zorgen bij dit speciale model
onder meer een regensensor, parkeersensoren voor en achter, automatische
airconditioning, een automatisch dimmende binnenspiegel, luxe
interieurverlichtingspakket en een dvd-navigatiesysteem. Om de
gebruiksmogelijkheden nog verder te vergroten biedt de Anniversary ook een
dakdraagsysteem, een skifoedraal en het multifuctionele BMW-opbergpakket.

Om het voor de BMW X3 zo kenmerkende sportieve karakter te onderstrepen, is de
Anniversary ook voorzien van 18 inch lichtmetalen wielen, een multifunctioneel
sportstuurwiel en met leder beklede en tevens verwarmbare sportstoelen.
Bovendien kan de auto zonder meerprijs worden voorzien van een sportonderstel.
Een standaard alarmsysteem (SCM klasse 3) beschermt het kostbare bezit.

BMW levert de X3 Anniversary als 2.0i (110 kW/150 k) en X3 2.0d (130 kW/177
pk). Beide motoren zijn standaard voorzien van EfficientDynamics, wat een
opvallend gunstig verbruik tot gevolg heeft. De benzine-uitvoering staat voor
49.950 euro in de prijslijst, een meerprijs van slechts 3.895 euro ten opzichte
van de standaard BMW X3 2.0i. De dieseluitvoering kost 57.400 euro wat -
inclusief automatische zesversnellingsbak - 6.220 euro meer is dan de standaard
BMW X3 2.0d.

1. Fresh Power for the Achiever. The new BMW X3. (Short Version) 2. The Concept: Fascinating Combination of Agility and Versatility. 3. Design: Unmistakable, Striking, Dynamic. 4. Interior: Versatile, Practical, Refined. 5. Power Units: Maximum Muscle, Enormous Efficiency. 6. Manual Gearbox and Automatic Transmission: Quick and Comfortable. 7. All-Wheel Drive: Spreading out Power the Intelligent Way. 8. Chassis and Suspension: Stable Foundation, Innovative Control Systems. 9. Bodyshell and Safety: Aerodynamic Outside, Robust Inside. 10. Equipment: Attractive Options for Supreme Demands. 11. Production: Strong Partnership for Great Quality. 12. Specifications and Output Diagrams. 13. Exterior and Interior Dimensions.

Offering a unique combination of agility and versatility, the new BMW X3 is
continuing its predecessor's unique story of success. Powerful new engines,
fresh design and a sophisticated interior make BMW's Sports Activity Vehicle
(SAV) already widely lauded for its outstanding agility and driving dynamics
even more attractive than before.

With its wide range of features and new technologies, the new BMW X3 has
everything it takes to further expand its exceptional position as a premium
offer in its segment. Specific modifications at the front, rear and side give
the new BMW X3 even more dynamic character, while the interior is dominated by
particularly sophisticated materials, flowing lines, and stylish colour schemes.

Additional driving dynamics on country roads, in city traffic and off the
beaten track is guaranteed by new power units delivering their muscle smoothly
to the road by way of BMW xDrive permanent all-wheel drive with variable power
distribution.
The top engine featured in the new BMW X3 is the second generation of
the world's most sporting and dynamic diesel: The newly developed 3.0-litre
straight-six featured in the BMW X3 3.0sd boasts Variable Twin Turbo (VTT)
technology for maximum output of 210 kW/286 hp (10 kW/14 hp more than on the
first-generation VTT diesel) and peak torque of 580 Newton-metres or 427 lb-ft
(+ 20Nm).

The new BMW X3 also features BMW's new generation of straight-six
petrol engines displacing 3.0 and, respectively, 2.5 litres. Boasting a
composite magnesium/aluminium crankcase, VALVETRONIC and bi-VANOS, these
engines deliver maximum output of 200 kW/272 hp (+ 30 kW/41 hp over the
previous engine) and, respectively, 160 kW/218 hp (+ 19 kW/26 hp).
Even more effective and faster interaction of BMW's intelligent xDrive
all-wheel drive with DSC Dynamic Stability Control and engine management is
ensured on all engine variants by Integrated Chassis Managements (ICM) with its
optimised computer technology.

Dynamic performance borne out by powerful design.
New design and body features at the front and rear of the BMW X3 provide an
even more intense expression of the vehicle's striking and dynamic looks. Both
front and rear, the bumpers are clearly separated into two levels and are
finished largely in body colour, again emphasising the sophisticated and
sporting but elegant appearance of the new BMW X3. Only the protection elements
particularly exposed to impacts are made of robust plastic.
A particular feature of all BMW X models is their so-called "six-eye face" -
and on the new BMW X3 this very special face is characterised by new dual
circular headlights with their light sources and reflectors housed beneath a
clear glass cover. This look is further enhanced by foglamps arranged on one
line extending diagonally to the outside from the main headlights to the
wheels. Again, this particular configuration supports the impression of a
dynamic vehicle crouching powerfully on the road, and is further enhanced
by the painted front air dam beneath the outer bumper.

Having grown in size and featuring grid rods varying in colour depending on the
model variant, the BMW kidney grille is a particularly outstanding highlight
bound to catch the eye.
New rear light clusters with clear glass covers on LED-fed horizontal light
rods ensure powerful and striking night design, while also giving the new BMW
X3 a clear sign of distinction during the day. Another characteristic factor is
the horizontal lines stretching out in a dominating look from the tailgate all
the way down to the bumper and accentuating the powerful stance of the new BMW
X3 also from this angle.
Viewed from the side, the BMW X3 stands out clearly through its discreet wedge
shape further enhanced by the lower character line. This specific contour line
is taken up in the lower side area of the front and rear air dams, giving
further emphasis to the sleek, stretched and dynamic look of the vehicle.

Top-quality materials and refined design in the interior.
The harmonious lines of the new BMW X3 extend smoothly into and within the
interior, with a gentle flow of shapes and transitions from one section to the
other. The high level of quality applied in choosing and finishing all
materials comes out clearly and tangibly in all details, superior function and
refined design providing a perfect match.
The instrument panel is characterised above all by new decorative trim taking
up the colour and materials of the trim on the centre console. Galvanised metal
on the door handles and controls, exclusive leather and cloth options,
harmonious colour schemes and patterns in the roof lining, as well as
high-quality synthetic surfaces with a classy grain finish reflect the
character of the interior both sophisticated and elegant all in one.
New three-spoke steering wheels and generous storage boxes integrated in the
door linings further enhance the supreme impression of high quality.
A choice of no less than four levels of equipment, ten paintwork colours, six
interior colours, and five trim options gives the customer absolute freedom in
personalising his or her new BMW X3. And last but not least, the material
chosen for the seat upholstery is also used consistently on the centre console,
the armrests and in the door linings.
Premiere: a diesel right at the top.
The new BMW X3 is available with a choice of no less than three petrol and
three diesel engines. In all cases, these new six-cylinders combine
more power with greater torque, reduced weight, and enhanced efficiency.
The entry-level power unit in both petrol and diesel guise is a four-cylinder,
with the particular performance characteristics of all engine variants making a
significant contribution to the agile driving behaviour of BMW's very special
SAV.
Yet a further, truly unique feature in engine technology is that the BMW X3 is
the first BMW to feature a diesel power unit right at the top of the engine
range, with BMW's new 3.0-litre straight-six diesel enhanced by Variable Twin
Turbo (VTT) technology making its debut in the BMW X3 3.0sd.
Unique torque and output thanks to Variable Twin Turbo.
The new BMW X3 3.0sd is powered by the most sporting and dynamic
six-cylinder diesel ever available in a production car: The second generation
of BMW's top-end diesel now developing maximum output of 210 kW/286 hp features
Variable Twin Turbo (VTT) technology introduced by BMW in 2004 as the world's
first car maker in the BMW 535d.

Also referred to as two-stage turbocharging, this technology incorporates
both a small turbocharger cutting in at lower engine speeds and an additional
turbocharger activated for growing power and performance requirements. Maximum
torque now raised to an even more significant 580 Nm or 427 lb-ft is maintained
consistently from 1,750-2,250 rpm.
This supreme power and muscle also comes out clearly in the performance
of the new BMW X3 3.0sd: Acceleration from a standing start to 100 km/h comes
in just 6.6 seconds, top speed is a most significant 240 km/h or
149 mph. Average fuel consumption in the EU test cycle is nevertheless a very
economical 8.7 litres of diesel fuel for 100 kilometres, equal to 32.5 mpg Imp.
And last but not least, particle filters and an oxidation catalyst ensure
highly effective emission management and control at all times.
New 3.0-litre diesel engines: powerful and light.
One of the reasons for the outstanding efficiency of BMW's top-end diesel
is the reduction in weight by 25 kilos and introduction of the latest
generation of common-rail direct fuel injection complete with piezo injectors.
These two factors also benefit the 3.0-litre straight-six diesel in the
BMW X3 3.0d likewise featuring an all-aluminium crankcase and piezo injectors
in the fuel injection system. The increase in injection pressure to 1,600 bar
ensures a particularly fast and efficient charge effect in the combustion
chambers, and the combination of this superior technology
with a turbocharger featuring variable turbine geometry (VTG) provides maximum
output of 160 kW/218 hp and peak torque of 500 Nm or 369 lb-ft.
The new BMW X3 3.0d accelerates to 100 km/h in 7.4 seconds and has a top speed
of 210 km/h or 130 mph. Special V-class tyres available as an option from the
factory allow an even higher top speed of 220 km/h or 136 mph,
for even greater superiority on fast routes.
Returning average fuel consumption in the EU cycle of 7.9 litres diesel/
100 kilometres (equal to 35.8 mpg Imp), the new BMW X3 3.0d also offers maximum
efficiency. And it almost goes without saying that this model
likewise comes as standard with a particulates filter fitted close to the
engine.
The new BMW X3 2.0d is an even more outstanding example of superior economy:
Featuring a four-cylinder power unit with common-rail fuel injection,
this model's maximum output is 110 kW/150 hp, with torque peaking
at 330 Nm or 243 lb-ft all the way from 2,000-2,500 rpm. Acceleration to
100 km/h is in 10.2 seconds, and the top speed of the BMW X3 2.0d
is 198 km/h or 123 mph, on average fuel consumption of just 7.2 litres/
100 kilometres or 39.2 mpg Imp. Here again, a particulates filter comes
as standard on BMW's four-cylinder diesel.

Petrol engines: more power, less weight.
The particularly light, fast-revving and efficient straight-six petrol engines
in the new BMW X3 comes in two displacement and performance levels.
Both engines boast a composite magnesium/aluminium crankcase, variable
VALVETRONIC valve control, and a coolant pump controlled and masterminded on
demand. And weighing just 165 kilos or 364 lb, these out¬standing power units
also contribute to the well-balanced distribution
of axle loads and, accordingly, to the excellent agility and driving dynamics
of the BMW X3.
The new BMW X3 3.0si features a 3.0-litre six-cylinder developing maximum
output of 200 kW/272 hp and peak torque of 315 Nm or 232 lb-ft. Acceleration
from 0-100 km/h comes in just 7.2 seconds, with a top speed of 210 km/h or 130
mph on standard tyres and an even more impressive 232 km/h or 144 mph on
optional V-class tyres available from the factory.
Delivering average fuel consumption in the EU cycle of 10.1 litres/100 km or
28.0 mpg Imp, the BMW X3 3.0si offers a level of economy quite exemplary in
this performance category.
The 2.5-litre six-cylinder in the BMW X3 2.5si develops maximum output of 160
kW/218 hp and peak torque of 250 Nm or 184 lb-ft. The result is acceleration to
100 km/h in 8.5 seconds, and a top speed of 210 km/h or
130 mph (221 km/h or 137 mph on V-class tyres). Average fuel consumption in the
EU cycle, in turn, is 9.9 litres/100 kilometres, equal to 28.5 mpg Imp.
The 2.0-litre power unit featured in the new BMW X3 2.0i is the only
four-cylinder in the world to feature VALVETRONIC variable valve control.
Two other equally outstanding features are bi-VANOS variable camshaft
management and BMW's DISA variable intake manifold.
Benefiting from these technologies, the BMW X3 2.0i offers an exceptionally
high standard of performance, smoothness and efficiency for a four-cylinder.
Acceleration to 100 km/h, in turn, comes in 11.5 seconds, and the top
speed of the new BMW X3 2.0i is 198 km/h or 123 mph. And average fuel
consumption in the EU cycle, finally, is 9.3 litres/100 kilometres,
equal to 30.4 mpg Imp.
New automatic transmission for superior dynamics, efficiency,
and comfort.
With the exception of the BMW X3 3.0sd, all versions of BMW's new SAV come as
standard with a six-speed manual gearbox. The automatic transmission complete
with Steptronic available as an option also features six gears for extra
convenience.

Automatic transmission is standard on the new top model in BMW's SAV model
series, the BMW X3 3.0sd, where an automatic transmission developed especially
to interact with an extra-powerful engine ensures appropriate
choice of the right driving gear at all times. Hence, the new six-speed
auto¬matic transmission handles this task at incomparable speed and with
outstanding precision and efficiency.
New converter technology and particularly powerful software serve to
reduce reaction and gearshift times compared with a conventional automatic
transmission by up to 50 per cent. And thanks to the direct gear search
function, even the process of skipping one or several gears when shifting down
does not require any additional time.
Through its exceptionally dynamic shifting process and direct interaction
with the engine, the new six-speed automatic transmission brings out all the
sporting and active qualities of the new BMW X3 3.0sd to a truly unprecedented
level. And at the same time it is simply perfect for comfortable, relaxed and
efficient cruising at low engine speeds.
Permanent all-wheel drive the intelligent way: BMW xDrive.
The new BMW X3 owes its all-round potential largely to BMW's permanent,
intelligent xDrive all-wheel-drive system ensuring fully variable front-to-rear
power distribution through its exceptionally fast and precise reaction. Via a
power divider complete with an electronically controlled multiple-plate clutch,
BMW xDrive feeds the power of the engine precisely to where it can be
used best and with maximum effect. The result is not only maximum traction on
difficult terrain, but also superior driving dynamics, with the system
counteracting any over- or understeer in bends right from the start.
The differential lock function, in turn, is ensured by the brakes intervening
on any of the wheels threatening to spin.
Power distribution 40 : 60 in normal driving situations.
In normal driving situations engine power is divided 40 : 60 front-to-
rear for optimum smoothness and performance. And then xDrive responds
immediately to any change in surface conditions or driving dynamics
by modifying the ratio of power distribution accordingly. On surfaces varying
extremely in their frictional coefficient from front-to-rear, for example,
BMW xDrive is able to re-direct almost the entire drive power of the engine
instantaneously to one single axle.
Another advantage of the system is its ability to counteract oversteer in fast
bends by closing the multiple-plate clutch tighter and feeding additional power
to the front wheels in the interest of optimum driving stability.

Enhanced to an even higher standard: Integrated Chassis Management.
To ensure such fast and precise reaction, xDrive all-wheel drive, DSC Dynamic
Stability Control, and engine management are connected to one another
by Integrated Chassis Management. With the suspension control sensors also
feeding xDrive with the data required for determining current driving
conditions, xDrive is able to respond proactively, as it were, in order to
stabilise the vehicle at all times.
With its new control philosophy, Integrated Chassis Management ensures even
faster and more precise coordination of xDrive and DSC. While so far
the behaviour of the vehicle was influenced almost independently by engine and
brake management, on the one hand, and the management of longitudinal forces,
on the other, these three control cycles now operate in parallel. So while the
management of longitudinal forces masterminds the division of engine power
front-to-rear, brake management is able to intervene individually on each
wheel, applying the brakes appropriately in the interest
of optimum traction and driving dynamics.
Engine management, in turn, is able to reduce or increase drive power whenever
required.
Forming such a precise network with DSC, BMW xDrive ensures a fast
and precise response to any change in driving conditions and, as a result,
an even higher standard of driving dynamics.
DSC Dynamic Stability Control with additional functions.
The new BMW X3 features an even more sophisticated system of Dynamic Stability
Control now enhanced by numerous additional functions: BMW's new DSC not only
ensures superior driving stability and traction, but also optimises the effect
of the brakes by increasing brake pressure as required in response to even the
slightest fading under extremely high brake temperatures.
Building up moderate brake pressure at an early point in time, the system also
enhances brake standby in situations likely to require spontaneous application
of the brakes. Regular Dry Braking, in turn, a function activated automatically
as soon as the driver switches on the windscreen wipers, optimises brake
performance in the wet.
DBC Dynamic Brake Control, to present yet another example, automatically
maximises brake pressure in an emergency when the driver is required
to brake all-out. And last but not least, the Set-Off Assistant significantly
facilitates the process of setting off on an uphill gradient.

DSC Dynamic Stability Control also comprises the ABS anti-lock brake system,
ASC Automatic Stability Control, HDC Hill Descent Control, Trailer Stability
Control, and CBC Cornering Brake Control preventing the vehicle
from swerving whenever the driver applies the brakes lightly in a bend.
DTC featured for the first time also in a BMW X model.
DTC Dynamic Traction Control also included in the new DSC system likewise
enhances the superior driving dynamics of the new BMW X3. With DTC raising the
thresholds for intervention by the engine and the brakes to a higher level, the
BMW X3 is able to set off smoothly under difficult conditions
such as loose snow, intentionally allowing the drive wheels to slightly spin.
DTC also allows a particularly sporting and active style of motoring by
offering the driver higher lateral acceleration all the way to a light and
controllable
drift in bends. Pressing down the DTC button somewhat longer, the driver is
able to completely deactivate DSC, as on BMW's other models. In that
case all that remains is a transverse lock function with the brakes intervening
on the wheel spinning.
The new BMW X3 comes as standard on 17-inch light-alloy wheels,
the BMW X3 3.0sd featuring even larger 18-inch wheels as standard.
Various other light-alloy wheels measuring 18 and even 19 inches are also
available as an option, while the Tyre Defect Indicator likewise fitted
as standard informs the driver in good time of any loss of tyre pressure.
Generous and safe: the bodyshell of the new BMW X3.
With its solid body structure and complete range of retention and safety
systems masterminded by a central electronic control unit, the new BMW X3
offers passive safety of the highest standard.
High-strength longitudinal arms and crossbars, together with bolted-on
deformation units, ensure appropriate diversion and absorption of impact forces
in a collision from the front. The consequences of a side-on collision, in
turn, are minimised inter alia by diagonal door reinforcement bars with
high-strength steel profiles hooking on to the side frame in the event of
deformation for additional absorption of impact energy. As a result,
the passenger cell remains largely undamaged even in a severe collision.
Within the interior not only frontal and side airbags, but also curtain head
airbags at the side all come as standard, inflating out of the covers in
the A-pillars and roof lining and protecting both the front and rear occupants
from injury.

The new BMW X3 measures 4,569 millimetres or 179.9'' in length, 1,853
millimetres or 73.0'' in width, and 1,674 millimetres or 65.9'' in height - and
precisely these figures make BMW's five-door SAV absolutely ideal for many
purposes and requirements. As the more compact member of BMW's SAV model range,
the new BMW X3 combines supreme agility and
handling with generous and flexible space inside, offering everything required
for perfect versatility onroad and offroad.
Loading capacity beneath the luggage compartment cover is 480 litres or
16.8 cubic feet. The large tailgate opening far up for extra convenience and
the low loading sill make loading and unloading of even bulky objects an easy
exercise. And after folding down the asymmetrically split rear seat bench, the
luggage compartment offers maximum capacity of no less than 1,560 litres
or 54.6 cubic feet.
Features and equipment: from comprehensive to exclusive.
Apart from the wide range of colours, upholstery and trim surfaces, attractive
options and special features give the customer a wide range of choice in
personalising his or her new BMW X3. Sophisticated navigation and audio
systems, for example, ensure an even higher standard of travelling comfort
in the new BMW X3 enhanced to an even higher level by the BMW Assist telematics
service available as an option.
Bi-xenon headlights also available as an option provide optimum visibility at
night and add that special BMW look through the ring-shaped parking lights
included in the headlight units.
The headlights may also be combined with BMW's Adaptive Lights moving
in the right direction in bends and on winding roads for optimum illumination
of the road ahead. And last but not least, Bending Lights integrated in the
foglamps facilitate a change in direction at night as well as the process of
manoeuvring the vehicle at low speeds.
PDC Park Distance Control measures the distance to an obstacle in front of or
behind the vehicle. When parking, therefore, the driver, benefits from an
acoustic signal "telling" him the distance from the vehicle to an object in the
way.
Last but again not least, fresh air fans are able to enjoy their driving
pleasure in the new BMW X3 in a particularly attractive manner, with the
two-piece panorama roof measuring 0.65 square metres in size providing an
exceptionally generous view of the sky above.

Given its wide range of qualities, the BMW X3 has become an outstanding
achiever in international car markets. And indeed - virtually unlimited options
in the use of the vehicle, sporting and dynamic driving characteristics,
the stylish presence of the X3's body design, and superior quality of finish
make the new BMW X3 a genuine exception in the all-wheel-drive market.
In everyday traffic the new BMW X3 combines effortless handling with agile
driving characteristics. Five large and generous seats and a luggage
compartment able to handle even major loads underline the vehicle's all-round
qualities. And when driving in winter, off the beaten track or as a sturdy
vehicle towing a heavy trailer, the BMW X3 benefits from the offroad qualities
of its body structure, the chassis and suspension, as well as the traction
advantages of BMW's xDrive all-wheel-drive system.
Versatility is therefore the big strength of the BMW X3 not only inside the
vehicle, but also in terms of driving features. So that, in a nutshell,
the new BMW X3 provides the foundation for superior mobility in all situations,
combining the joys of activity and spontaneity all in one.

Aan de vooravond van de vakantie maakt BMW alvast het eerste nieuws voor het
najaar bekend.

Exclusive Pack voor BMW 7 Serie.
Verkoop meest succesvolle 7 Serie aller tijden krijgt een nieuwe impuls.

Rijswijk. Een jaar na de marktintroductie van de model-update zet de BMW 7
Serie zijn carrière onder toenemende concurrentiedruk op succesvolle wijze
voort. Vier en een half jaar na zijn première vonden al 235.000 luxe limousines
hun weg in het topsegment. Daarmee is het huidige model de meest succesvolle 7
Serie in de geschiedenis van BMW en de trendsetter van de topklasse.

BMW 7 Serie trendsetter van de topklasse.
Voor BMW Group heeft het succesverhaal van de 7 Serie bijzondere betekenis
omdat met dit model al in 2001 belangrijke trends in luxe automobielbouw zijn
gezet.
De producteigenschappen van deze 7 Serie, in het bijzonder het
bedieningsconcept en elementen van de vormtaal vinden tegenwoordig navolging
bij vele modellen in de topklasse. Vijf jaar geleden golden zij nog als uiterst
progressief en werden zij in de media regelmatig ter discussie gesteld. Nu
worden deze eigenschappen als vanzelfsprekend ervaren, waarmee de pioniersrol
van de BMW 7 Serie wordt erkend.

7 Serie dit najaar met 'Exclusive Pack' nog attractiever.
Om de aantrekkingskracht van de actuele 7 Serie nog verder te verhogen, biedt
BMW dit najaar een Exclusive Pack met bijzondere lak- en bekledingscombinaties,
nieuwe 19 inch lichtmetalen wielen en een uiterst luxe interieur.
De volgende combinaties staan per september 2006 ter beschikking:

• Carbonschwarz met leder Merino uitgebreid Goldbraun
• Carbonschwarz met leder Merino uitgebreid Ecru hell
• Stratusgrau met leder Merino uitgebreid Goldbraun
• Stratusgrau met leder Merino uitgebreid Ecru hell

Voorts bestaat het pakket uit:

• Sportstuurwiel in twee kleuren leder
• Matten met lederen biezen in de kleur van de bekleding
• Interieurlijsten in pianolak zwart of wortel notenhout
• Hemelbekleding in anthrazit
• 19 inch BMW lichtmetalen wielen

Keuze uit twee metalliclakken met klassiek elegante uitstraling.
Van buiten is het Exclusive Pack te herkennen aan twee exclusieve BMW
Individual metallic lakkleuren Carbonschwarz of Stratusgrau.
Deze lakken onderscheiden zich met een uitgesproken brilliance en werken al
naar gelang lichtinval en het standpunt van waaruit de auto wordt waargenomen
met verschillende glanseffecten. Dat geeft de 7 Serie een klassiek-elegante
uitstraling.

Naast beide bijzondere lakken maken ook nieuwe 19 inch lichtmetalen BMW wielen
in sterspaakstyling 231 deel uit van de Exclusive Pack's: voor in de afmeting
9J x 19 met 245/45 R 19 banden en achter 10J x 19 met 275/40 R 19 banden.

Interieur in hoogwaardig leder Merino uitgebreid.
In het interieur schept de uitgebreide lederen bekleding Merino in de kleuren
Goldbraun of Ecru hell een uiterst exclusieve ambiance. Een bijzonder
zorgvuldig doorprocedeer accentueert de natuurlijke nerfstructuur van het
leder. Daarbij blijven alle poriën in het leder open en voelt het soepel en
zacht aan.
Leder Merino krijgt daarna geen extra oppervlaktebehandeling meer zoals
bijvoorbeeld het opbrengen van kleurlagen of het inpersen van kunstmatige
structuren. Dat betekent dat alleen huiden van de allerhoogste kwaliteit in
aanmerking komen voor de bekleding.
Het gevolg is een natuurlijke, kwalitatief hoogwaardige uitstraling.

Kwalitatief en qua kleur zorgvuldig afgestemde details.
Vele details onderstrepen het exclusieve karakter van het interieur. Zo
beschikken de 7 Series met Exclusive Pack over een sportstuur met Bicolor -
twee kleuren - lederen bekleding van de krans.
De velours matten zijn afgebiesd met leder in de kleur van de gekozen
bekleding. En de interieurlijsten in Pianolack schwarz of Esche Maser dunkel
zijn zorgvuldig afgestemd op het kleurengamma van het interieur.
Hemelbekleding in Anthrazit - voor de 760i/Li modellen zelfs Alcantara
Anthrazit - rondt de inhoud van de Exclusive Pack's op stijlvolle wijze af.

Attractieve prijsstelling.
Het Exclusive Pack voor de BMW 7 Serie wordt alleen geleverd in combinatie met
de al complete Executive of High Executive uitvoering en heeft een vaste, niet
te wijzigen omvang.
De waarde van de afzonderlijke opties die samen een Exclusive Pack vormen
bedraagt maar liefst €14.256,-
De koper kan dit uiterst exclusieve pakket echter voor slechts
€ 5.000,- verwerven wat hem of haar dus een voordeel oplevert van maar liefst €
9.256,-

BMW introduceert de 1 Serie CupSport.
Op het circuit is de BenQ-Siemens BMW 130i Cup een grote publiekstrekker. In de
nieuwe CupSport uitvoering van de BMW 1 Serie voor de straat, stralen de
sportieve prestaties van de zescilinder racemodellen af op de viercilinders.

De races om de BenQ-Siemens BMW 130i Cup op Assen, Zandvoort en Zolder zijn
voor de toeschouwers even spannend als voor de coureurs. Vandaar dat BMW
Nederland nu de CupSport uitvoering van de BMW 1 Serie lanceert. Dat is de BMW
116i, 118i, 120i, 118d of 120d op zijn sportiefst. Dus op een verlaagd
sportonderstel en met 16 inch lichtmetalen wielen. Met sportstoelen en een met
leder bekleed sportstuur, bumpers, deurgrepen en daklijsten in de
carrosseriekleur en interieurlijsten in Gomeraschwarz.
De meerprijs bedraagt slechts € 1.395,- (consumentenprijs). Dit betekent een
voordeel van maar liefst € 1.632,- ofwel 54% vergeleken met de normale
optieprijzen.

Prijzen en uitvoeringen nieuwe BMW X3 bekend.
Onlangs introduceerde BMW de nieuwe X3 - nu zijn ook alle prijzen en
uitvoeringen voor de Nederlandse markt bekend. Bovendien debuteert het nieuwe
model meteen in aantrekkelijke Introduction uitvoering.

Eind juni dit jaar maakte BMW Nederland bekend dat de prijslijst van de nieuwe
BMW X3 begint met € 45.600,- De volledige prijslijst is als volgt:
Benzine: Diesel:
BMW X3 2.0i €45.600,- BMW X3 2.0d €50.900,-
BMW X3 2.5si €55.900,- BMW X3 3.0d €61.200,-
BMW X3 3.0si €58.900,- BMW X3 3.0sd €68.900,-

Het meest opzienbarend is de Introduction uitvoering die er ongetwijfeld voor
zal zorgen dat de nieuwe X3 dit najaar een vliegende tart gaat maken. Want BMW
Nederland heeft de Introduction uitvoering van de nieuwe BMW X3 is tot in de
details op de wensen van de Nederlandse Sports Activity Vehicle liefhebbers
afgestemd.

In Introduction uitvoering is de royale standaarduitrusting verrijkt met de
meestgevraagde opties. Dat maakt de keuze voor zo'n nieuwe, uiterst complete
uitvoering veel aantrekkelijker dan zelf samenstellen met afzonderlijke opties.

Van buiten onderscheidt de Introduction uitvoering van de nieuwe BMW X3 zich
door een dakdraagsysteem met twee dakdragers, lichtmetalen 18 inch BMW
sterspaakwielen in styling 143 met 235/50 R18V banden en de sensoren van het
Park Distance Control (PDC) voor en achter.

In de cockpit vallen direct het met leder beklede (multifunctionele) sportstuur
en de BMW sportstoelen op. Deze sportstoelen worden gescheiden door een
comfortabele middenarmsteun. In het dashboard is het Navigatiesysteem
Professional en een de automatische airconditioning te vinden. In de
achterbankleuning is bovendien een doorlaadsysteem met skifoedraal opgenomen.

Verder is het interieur verrijkt met een opbergpakket, bestaande uit
opbergnetten aan de rugleuningen en in de voetenruimte van de passagier, een
net aan de linkerzijkant en een omkeerbare mat in de bagageruimte met vier
verplaatsbare bevestigingsogen.

De antiverblindingsbinnenspiegel dimt automatisch en make up spiegels,
leeslampen voor en achter en verlichting in de voetenruimte zorgen voor extra
bedieningscomfort en gemak.

Een regensensor, automatische lichtschakeling en een alarmsysteem klasse 3
SCM/TNO met afstandsbediening van de centrale portiervergrendeling ronden de
Introduction uitvoering van de nieuwe BMW X3 af.

Prijzen: de nieuwe BMW X3 Introduction is leverbaar op de viercilindermotoren
met een voordeel van maar liefst € 3.376,-

De BMW X3 2.0i Introduction kost € 50.700,- en de BMW X3 2.0d Introduction kost
€ 56.000,-

München/Rijswijk. In september van dit jaar maakt de nieuwe BMW X3 zijn opwachting in de showrooms van de Nederlandse BMW-dealers. Na wereldwijd maar liefst 260.000 exemplaren te hebben verkocht, dient zich nu de tweede generatie aan. De populaire SAV (Sports Activity Vehicle) heeft diverse uiterlijke wijzigingen ondergaan om zijn positie als enig premiumproduct in zijn klasse verder te verstevigen. Tevens zijn er op technisch gebied enkele belangrijke zaken verder verbeterd. Ondanks alle aanpassingen en de rijke standaarduitrusting, heeft BMW Group Nederland de prijs voor de nieuwe BMW X3 nauwelijks gewijzigd. De nieuwe BMW X3 met veelgeprezen 2.0 liter viercilindermotor is reeds leverbaar vanaf €45.600,- Het uiterlijk van de nieuwe BMW X3 is herkenbaar aan de uit twee delen bestaande voor- en achterbumper, die zijn uitgevoerd in de kleur van de carrosserie. Slechts de beschermende elementen aan de onderzijde zijn van robuuste, zwarte kunststof. Opvallend is ook de iets grotere, niervormige grille met lamellen in afwijkende kleuren. Nieuw vormgegeven lichtunits voor en achter onderstrepen het sportieve uiterlijk van de BMW X3 nogmaals. Afhankelijk van de gekozen uitvoering horen 17 inch of 18 inch lichtmetalen wielen tot de standaarduitrusting. Met subtiele vormen en fraai op elkaar aansluitende delen loopt het vloeiende lijnenspel van de carrosserie ook door in het interieur van de nieuwe BMW X3. Ook hier is de kwaliteit en het vakmanschap meer dan ooit zichtbaar en voelbaar. Daarbij biedt het nieuwe model een veelvoud aan mogelijkheden om uitrusting en kleuren af te stemmen op de persoonlijke smaak. Het motorenpalet van de nieuwe BMW X3 telt drie benzinemotoren en drie diesels. Het topmodel van het X3-gamma beschikt over een nieuw ontwikkelde zescilinder-in-lijn 3.0 liter dieselmotor. Dankzij een variabele twin-turbo en common rail-injectie van de nieuwste generatie ontwikkelt deze krachtbron een vermogen van 286 pk en een koppel van 580 Nm. Naast dit nieuwe topmodel, dat de andere krachtige zescilindermodellen aanvult, zijn ook twee potente 2.0 liter viercilindermotoren leverbaar. Zowel de diesel- als de benzinemotor levert een vermogen van 150pk. Deze modellen bieden daarmee volwaardig BMW rijplezier tegen aantrekkelijke prijzen. Deze uitvoeringen beschikken, evenals de meeste zescilindermodellen standaard onder meer over een handgeschakelde zesversnellingsbak, 17 inch lichtmetalen wielen, airconditioning, zes airbags en een radio/CD-speler met zes luidsprekers. Het nieuwe topmodel, de X3 3.0sd wordt standaard gecombineerd met een nieuwe, bijzonder direct schakelende zestraps automatische transmissie en 18 inch lichtmetalen wielen. Technische voorzieningen als Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) met een aantal extra functies zoals Dynamic Brake Control (DBC) en de innovatieve xDrive vierwielaandrijving ondersteunen de dynamische rijeigenschappen van de nieuwe BMW X3. Bijzonder zijn het Brake Force Display (remlichten die naar gelang de remintensiteit sterker oplichten) en het Integrated Chassis Management (ICM), een systeem dat zorgt voor een snellere en meer effectieve interactie tussen de diverse hulpsystemen en het motormanagement. Hierdoor anticipeert de X3 op kritische rijsituaties en kunnen de hulpsystemen sneller reageren. De nieuwe BMW X3 is leverbaar vanaf €45.600 voor de X3 2.0i en €50.900 voor de X3 2.0d.

München/Rijswijk. In september van dit jaar maakt de nieuwe BMW X3 zijn opwachting in de showrooms van de Nederlandse BMW-dealers. Na wereldwijd maar liefst 260.000 exemplaren te hebben verkocht, dient zich nu de tweede generatie aan. De populaire SAV (Sports Activity Vehicle) heeft diverse uiterlijke wijzigingen ondergaan om zijn positie als enig premiumproduct in zijn klasse verder te verstevigen. Tevens zijn er op technisch gebied enkele belangrijke zaken verder verbeterd.

Rijswijk. BMW Nederland laat de beste uitvoering van nieuwe modellen voor de
Nederlandse markt niet aan het toeval over: de Introduction uitvoeringen van de
nieuwe BMW 130i en X3 2.0i zijn tot in het detail op de wensen van Nederlandse
autoliefhebbers afgestemd.

De royale uitrusting van deze nieuwe modellen is bij voorbaat al verrijkt met
de meestgevraagde opties van de andere 1 Serie en X3 modellen in het
introductiejaar. Dat maakt de keuze voor een van de nieuwe, uiterst complete
uitvoeringen veel aantrekkelijker dan zelf samenstellen met afzonderlijke
opties. Niet in de laatste plaats financieel: de kosten per kilometer gaan
omlaag, de restwaarde omhoog.

Van buiten onderscheidt de - gelimiteerde - Introduction uitvoering van de BMW
130i zich door de exclusieve metalliclak, 17 inch lichtmetalen BMW wielen in
V-spaak styling en runflat banden. De verlichte deurgrepen zijn, evenals de
bumperinserts van de parkeersensoren achter (PDC), in de carrosseriekleur
gespoten. En in het front zijn de originele, ronde mistlampen opgenomen.

Met de introductie van de BMW 130i doet voor het eerst de nieuwe BMW zes
cilinder motor zijn intrede in de 1 Serie. Met een vermogen van maar liefst 265
pk en een koppel van 315Nm acceleert de BMW 130i in slechts 6.2 seconden vanuit
stilstand naar 100km/u. De top is electronisch begrensd op 250km/u.

In het interieur valt direct de lederen bekleding Boston op, fraai gecombineerd
met anthrazit hemelbekleding en langsgeslepen aluminium interieurlijsten.
Volautomatische airconditioning behoort vanzelfsprekend tot de rijke uitrusting
van de Introduction. De BMW sportstoelen voorin zijn elektrisch verwarmd, in
hoogte verstelbaar en gescheiden door een middenarmsteun met opbergruimte en
een bekerhouder in de console. De hoofdsteunen achter zijn neerklapbaar.
Vanaf het met leder beklede multifunctionele sportstuur kunnen de radio BMW
Business met CD frontloader en de GSM telefoon voorbereiding met bluetooth
worden bediend.

Het BMW navigatiesysteem Professional inclusief iDrive controller in de
middenconsole is fraai in het dashboard met de breedbeeld kleurenmonitor
geïntegreerd. En voor verdere verhoging van comfort en veiligheid zorgen nog
een automatisch dimmende antiverblindingsspiegel, een regen- en een lichtsensor
die ruitenwissers en verlichting automatisch inschakelen. Een uitgebreid
verlichtingspakket rondt de rijke Introduction uitvoering af met verlichte
make-up spiegels, leeslampen voor en achterin en verlichting in de voetruimte
voor.

BMW 130i Introduction, samenvatting uitrusting, onder meer:
- Metallic lak
- Volautomatische airconditioning
- Lederen bekleding
- Sportstoelen
- Navigatie Professional
- Interieurlijsten aluminium, langsgeslepen
- Neerklapbare hoofdsteunen achter
- Antrazit hemelbekleding
- Elektrisch verwarmde voorstoelen

Voor de eerste kopers van de eveneens nieuwe BMW X3 2.0i Introduction is het
accent voor de zakelijke rijder meer op reislust en sportieve
vrijetijdsbesteding gezet. Daarom is allereerst het BMW navigatiesysteem
Professional op ergonomisch verantwoorde wijze in het dashboard met de
breedbeeld kleurenmonitor geïntegreerd.

Van buiten is deze uitvoering herkenbaar aan zijn stoere, ruim gedimensioneerde
18 inch lichtmetalen BMW wielen (styling 113) in combinatie met een metalliclak
naar keuze. Deurgrepen en daklijsten zijn in carrosseriekleur gespoten. En
vanzelfsprekend omvat de nieuwe BMW X3 2.0i Introduction uitvoering een
dakdraagsysteem met twee langsdragers.

Maar ook in het multifunctioneel in te delen interieur is veel mee te nemen en
ook nog eens veilig vast te zetten: in netten aan de rugleuningen van de
voorstoelen, in de voetenruimte van de voorpassagier en links in de
bagageruimte met omkeerbare mat en verplaatsbare bevestigingsogen op rails.
Daarop kunnen bijvoorbeeld twee mountainbikes probleemloos worden meegenomen.

Automatische airconditioning verhoogt comfort en rijplezier nog aanmerkelijk,
vanzelfsprekend in combinatie met het eveneens automatische
luchtrecirculatiesysteem (AUC) en een actief koolstoffilter. De voorinzittenden
hebben het comfort van een middenarmsteun, een voorziening die achterin 's
winters plaats kan maken voor een skifoedraal.

Verder heeft de rijder veel plezier en gemak van een sportstuur, de bluetooth
GSM telefoon voorbereiding voor de integratie van zijn mobiele telefoon op het
boordsysteem en een regen- en een lichtsensor die ruitenwissers en verlichting
automatisch in -en uitschakelen.
Parkeersensoren in voor- en achterbumper (PDC) zijn behulpzaam bij het
inparkeren.
Het binnenlichtpakket omvat naast de automatisch dimmende binnenspiegel ook
make-up spiegels, leeslampen voor en achter en verlichting in de voetenruimte.
Een alarmsysteem met afstandsbediening van de centrale vergrendeling (klasse 3
SCM/TNO) rondt deze uiterst complete Introduction uitvoering af.

BMW X3 2.0i Introduction, samenvatting uitrusting, onder meer:
- Metallic lak
- Navigatie Professional
- Dakdraagsysteem
- Sportstuur
- Lichtmetalen wielen (styling 113), 18 inch
- Volautomatische airconditioning
- Park Distance Control, voor én achter

De ervaring heeft geleerd dat de meerwaarde van deze uitvoeringen de meerprijs
altijd overtreft. Dat komt tot uiting in de catalogusprijs, de kosten per
kilometer, het leasetarief en uiteindelijk de inruilwaarde later.
BMW 130i BMW X3 2.0i
Consumentenprijs std. uitvoering € 42.100,- € 44.450,-
Meerwaarde opties € 12.963,- € 11.221,-
Totaal € 55.063,- € 55.671,-

Prijs in Introduction uitvoering € 44.995,- € 49.995,-
Consumentenvoordeel € 10.068,- € 5.676,-

Leasetarief € 805,- € 975,-

Tarieven BMW Financial Services op basis van Operational Lease met 48 mnd
/20.000 km per jaar excl. BTW, brandstof en vervangend vervoer.

Noot voor de redactie
Informatie
BMW Nederland bv, Public Relations
Dhr. D. Reitsma
Tel: (070) 413 31 06 Fax: (070) 413 32 68
https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Rijswijk. BMW breidt de X3-serie uit met een nieuwe dieselvariant: de X3 2.0d,
die als eerste van BMWs X-modellen een viercilinder motor heeft. Daarmee is de
nieuwe uitvoering een aantrekkelijke entree tot de X-modellenreeks.

De X3 2.0d heeft een motorvermogen van 110 kW (150 pk) bij 4.000 toeren, dat
samen met het indrukwekkende koppel van 330 Nm voor formidabele prestaties
zorgt. Het gemiddelde brandstofverbruik is met 7,2 l/100 km bovendien zeer
gunstig.
De 2.0 liter dieselmotor heeft een bijzonder soepel karakter en een imposante
hoeveelheid trekkracht. Zijn common-railsysteem werkt met een druk tot 1.600
bar, waardoor het maximum koppel van 330 Nm reeds bij 2.000/min beschikbaar is.
Hiermee kan de X3 2.0d de unieke voordelen van BMWs xDrive-aandrijfsysteem ten
volle in dynamische rijeigenschappen omzetten. De elektronisch geregelde
lamellenkoppeling van dit systeem verdeelt de aandrijfkracht in fracties van
seconden tussen de voor- en achteras. Daarmee zorgt het niet alleen voor een
uitstekende tractie, maar mede dankzij de hoge reactiesnelheid ook voor zeer
plezierige rijeigenschappen.

Snel en zuinig
De BMW X3 2.0d accelereert in 10,2 seconden van 0-100 km/h; de tussensprint van
80 naar 120 km/h in de vierde versnelling kost slechts 8,3 seconden. De
topsnelheid ligt op 198 km/h. En dat bij een comfortabele actieradius van 875
km (volgens EU-normen). Zijn goede prestaties in combinatie met het gunstige
verbruik dankt de X3 2.0d mede aan zijn optimaal afgestemde, handgeschakelde
zesversnellingsbak. De eerste versnelling is afgestemd op een maximale
trekkracht bij het wegrijden in zware omstandigheden. De X3 2.0d bereikt zijn
topsnelheid in de zesde versnelling. Met de keuze uit zoveel overbrengingen kan
de bestuurder bij praktisch elke rijsnelheid beschikken over een maximum aan
trekkracht. De zesbak laat zich BMW getrouw gemakkelijk en met korte slagen
bedienen. Een eigenschap die het dynamische karakter van deze Sports Activity
Vehicle extra onderstreept.

Veel veiligheidssystemen
Standaard staat de X3 2.0d op vierseizoenenbanden in de maat 235/55 R 17 rond
lichtmetalen wielen in een nieuwe styling. Behalve over
xDrive-vierwielaandrijving beschikt de X3 2.0d standaard over de Dynamic
Stability Control DSC, de remassistent DBC (Dynamic Brake Control) en CBC
(Cornering Brake Control). Daarnaast is voor meer veiligheid standaard het
tweefasen remlicht (Brake Force Display) plus het
aanhanger-stabiliteitssysteem, dat slingeren van de aanhanglast detecteert en
corrigeert. Standaard is ook HDC (Hill Descent Control), dat de auto veilig
over een steile afdaling loodst.

Productie is opgevoerd naar 400 automobielen per dag

München/Rijswijk. Na zijn succesvolle introductie begin dit jaar in het segment
van de Sports Activity Vehicle is de vraag naar de BMW X3 zowel op de Europese
als de Amerikaans markt enorm gestegen. Al tijdens de introductiefase in het
eerste kwartaal van dit jaar, zijn er van de BMW X3 wereldwijd in totaal
ongeveer 11.000 aan klanten afgeleverd. De U.S.A. heeft in deze periode het
grootste aandeel van het verkoopvolume van de BMW X3 in handen 4.500, gevolgd
door Duitsland met 2.500 en Italië 1.000 eenheden. Op de Britse en Japanse
markt maakt de BMW X3 vanaf mei zijn opwachting.

In opdracht van BMW Group wordt de BMW X3 geproduceerd door Magna Steyr in
Graz/Oostenrijk. Om voldoende berekend te zijn op de toename van de vraag naar
de BMW X3 is het aantal productieshifts uitgebreid. De productiecapaciteit is
verhoogd van 300 naar 400 automobielen per dag.

De assemblage van de BMW X3 wordt in samenwerking met productiepartner
Magna Steyr, op een speciaal voor de X3 en volgens de condities van BMW
ontwikkelde productielijn, verzorgd. Met deze unieke samenwerkingsvorm
verbreedt en vult BMW Group haar eigen productienetwerk op 23 locaties en op
vier continenten aan.

·Nieuwe autoklasse voor veeleisende, actieve mensen ·Soevereine, dynamische verschijning met onmiskenbare styling ·xDrive: nieuw, intelligent vierwielaandrijvingstechnologie voor superieure wendbaarheid ·Zescilinder motoren: 3.0- en 2.5-liter benzine, 3.0-liter diesel ·Sportief veelzijdig, zowel qua gebruiksmogelijkheden als uitrusting

BMW breidt de succesvolle X-familie uit met een zeer dynamisch en al even
veelzijdig model en voegt daarmee tevens een nieuwe klasse toe aan het
marktsegment van de Sports Activity Vehicles (SAV). De nieuwe X3 combineert de
wendbaarheid van een compacte BMW met het soevereine rijgevoel van de X5. Voor
de dynamiek zorgen zescilindermotoren, zesversnellingsbak en nieuwe,
elektronisch geregelde vierwielaandrijving xDrive. Het bijzondere rijgevoel is
te danken aan de hoge zitpositie, het royale ruimtegevoel en de moderne
uitrusting van de compacte SAV. Deze nieuwe BMW serie komt begin 2004 in drie
modelvarianten op de markt. Eerst als X3 3.0i met 170 kW (231 pk) benzinemotor;
kort daarop volgen de X3 3.0d met 150 kW (204 pk) diesel en de X3 2.5i met 141
kW (192 pk) benzinemotor.

Dat het hier om een volledig nieuwe en zelfstandige modelserie gaat, blijkt al
uit de cijfers. Met 4.565 mm is de X3 87 mm langer dan een 3-serie Touring,
maar bijna 30 cm korter dan een nieuwe 5-serie Sedan. Ook onderscheidt de
nieuwe X3 zich duidelijk van de 4.667 lange X5. Hetzelfde geldt voor de
wielbasis van 2.795 mm (3-serie: 2.725 mm, X5: 2.820 mm). Met zijn hoogte van
1.674 mm (inclusief antenne) torent hij duidelijk boven de 3-serie Touring
(1.429 mm) en de 5-serie Sedan (1.468 mm) uit. Alleen de X5 is met 1.715 mm
hoger dan dit nieuwste BMW model.

Als Sports Activity Vehicle zijn de eigenschappen van de X3 duidelijk
omschreven. De weg is zijn favoriete terrein, maar daarnaast is hij met zijn
veilige en uitgebreide capaciteiten ook overtuigend op onverharde wegen. Dit is
enerzijds te danken aan xDrive, BMWs nieuwe, intelligente vierwielaandrijving.
Anderzijds zorgen de grote bodemvrijheid van 201 mm, de aanloophoek van 26,1°,
de afloophoek van 23,6° en de overloophoek van 161° voor de vereiste vrijheid.
Met de overloophoek wordt de maximaal mogelijke hoek omschreven die een
heuveltop of overgang naar een helling (bijvoorbeeld een afrit naar een
ondergrondse garage) tussen de voor- en achteras mag hebben, zonder dat de
onderzijde van de auto de bodem raakt. Twee andere grenswaarden, die ook voor
een pure terreinauto nog voorbeeldig zouden zijn: de doorwaaddiepte van 50 cm
en de maximale hellingshoek waarbij nog kan worden weggereden van 33 procent.

Aërodynamisch voorbeeld: veel rijplezier, gering verbruik

De nieuwe BMW X3 ziet er niet alleen bijzonder goed uit, hij heeft ook een
bijzonder goede aërodynamica. Door specifieke berekeningen in de vroege
ontwikkelingsfase en intensieve optimaliseringswerkzaamheden in de windtunnel
eerst met 1 : 2,5-modellen, later met modellen op ware grootte ontstond een
ontwerp met een luchtweerstandscoëfficiënt van Cw = 0,35 voor alle
zescilinder-modellen. Een dergelijke lage luchtweerstand is uniek in de klasse
van de nieuwe BMW X3. Voor de bestuurder betekent een lage Cw-waarde zeer goede
prestaties bij een lager verbruik vooral bij hogere snelheden.

De intensieve detailwerkzaamheden in de windtunnel van aërodynamici en
ontwerpers leidde onder meer tot de integratie van een aërodynamisch optimale
achterspoiler. Met de reductie van de inwendige weerstanden van de luchtinlaten
werd de aan- en afvoer van koellucht verbeterd. Ook de luchtgeleiding naar het
voordifferentieel en de versnellingsbak werd geoptimaliseerd. Verder zijn de
bekledingspanelen voor de onderzijde van de auto dusdanig geconstrueerd, dat
een zo glad mogelijke bodem is ontstaan.

Ook in rijdynamisch opzicht heeft de aërodynamische fijnslijperij aan de BMW X3
indrukwekkende resultaten opgeleverd. De voor dit soort auto?s bijzonder lage
opwaartse kracht (lift) aan de voor- en achteras zorgt ervoor dat de auto ook
bij hoge snelheden goed op de weg ligt, zowel rechtuit als in bochten. Dit
ondersteunt het bewust sportieve en wendbare rijgedrag. Daarnaast draagt de
kleine opwaartse kracht bij aan een maximum aan actieve veiligheid; zowel qua
langsstabiliteit als voor wat betreft de stabiliteit bij belangrijke
veiligheidsmanoeuvres, zoals plotseling uitwijken met hoge snelheid.

München/Rijswijk. De nieuwe BMW X3 verenigt de voor BMW zo kenmerkende dynamiek
met de brede inzetbaarheid van een Sports Activity Vehicle (SAV). Design en
prestaties spelen op onnavolgbare wijze in op de wensen van een actieve,
veeleisende groep autoliefhebbers. Met xDrive, een nieuwe, intelligente
vierwielaandrijvingstechniek, 3.0 liter zescilinder lijnmotoren, benzine en
diesel en een scala aan uitvoeringen ontsluit de BMW X3 een nieuwe categorie
automobielen.

Op de Internationale Automobil Ausstellung IAA in september dit jaar wordt de
BMW X3 voor het eerst aan het grote publiek getoond. Wie daar niet op wil
wachten kan alvast een voorproefje nemen op: www.bmw.nl

De X3 is een geslaagde synthese van karakteristieke SAV-proporties en
stijlkenmerken van BMW. De wisselwerking van concave en convexe vlakken draagt
sterk bij aan het uiterlijk. Markante details als de nieuw vormgegeven
middengrille, koplampen en achterlichten en de nieuw geïnterpreteerde
Hofmeisterknick, de tegenkromming van de achterste dakstijlen, accentueren de
zelfstandigheid van de X3 binnen het modellenprogramma van BMW. De lange
wielbasis met korte overhangen en de naar achteren aflopende daklijn laten ook
bij stilstand geen twijfel bestaan over de dynamiek van deze nieuwe SAV. De
geprononceerde wielkuipen en het markante front maken het nieuwe X-model tot
een zelfbewuste verschijning.