München/Cernobbio. Tijdens het prestigieuze Concorso d'Eleganza Villa d'Este aan het Comomeer onthult BMW Motorrad zijn nieuwste creatie voor het superbike-segment: de BMW Motorrad Concept RR als ultieme prestatieverklaring op het gebied van technologie en design voor de toekomstige generatie BMW RR modellen.

Markus Flasch, Hoofd van BMW Motorrad: "Nooit eerder heeft
BMW Motorrad zo vroeg een blik gegeven op een toekomstige generatie van de RR modellen. De BMW Motorrad Concept RR is een waar meesterwerk van ons ontwikkelingsteam, zowel technisch als qua designtaal. Geleid en geïnspireerd door de BMW Motorrad fabrieks-superbike M 1000 RR, waarmee BMW Motorrad fabrieksrijder Toprak Razgatlioğlu vorig jaar dominant het FIM World Superbike Championship won, biedt de Concept RR een waar vuurwerk van uitzonderlijke prestaties voor zowel straat- als circuitgebruik. De overdracht van racen naar de weg is nooit duidelijker getoond. Het vertegenwoordigt de leiderschapsclaim van BMW Motorrad om het hoogste niveau van engineering en maximale prestaties in dit segment te bieden."

Maximale prestaties, gebaseerd op de BMW fabrieks-superbike.
BMW Motorrad neemt deel aan motorsport uit passie en overtuiging – zowel op de circuits van het FIM Superbike World Championship als in talrijke nationale en internationale kampioenschappen. Elke dag opnieuw beleeft het BMW Motorrad team de symbiose van technische uitmuntendheid en een onverzettelijke drang naar topprestaties. Deze toewijding wordt weerspiegeld in elk detail van onze superbikes, en de waardevolle inzichten die uit het racen worden verkregen, worden verwerkt in onze productiemodellen.

Voor de aandrijving vertrouwt de BMW Motorrad Concept RR op het watergekoelde vier-in-lijn motorblok van de wereldkampioensmachine uit het FIM Superbike World Championship, die al meer dan 230 pk (169 kW) levert. Dit belooft pure adrenaline qua aandrijving en versterkt de leiderschapsclaim in het superbike-segment. Hierbij komen de elektronische controle- en regelsystemen die rechtstreeks afkomstig zijn van de WSBK M 1000 RR, zoals het motormanagement, tractiecontrole en motorrem.

Nieuwe maatstaf op het gebied van lichtgewicht constructie en aerodynamica.
Door innovatieve productietechnieken en het gebruik van hightech-materialen zoals carbon en aluminium zet de
BMW Motorrad Concept RR nieuwe maatstaven in lichtgewicht constructie. Van het frame tot het kleinste onderdeel, elk detail is consequent geoptimaliseerd voor lichtgewicht constructie en prestaties. Het ontwerp volgt ook dit principe: scherp, doelgericht, expressief - met een reliëf RR-logo op de staart en een verlicht RR-symbool aan de onderkant van de aluminium staart.

De ingenieurs van BMW Motorrad legden speciale nadruk op aerodynamica, met name op de uitdagende doelstellingen van:

• rijstabiliteit bij zeer hoge snelheden
• maximale bochtsnelheden
• minimale luchtweerstand voor optimale topsnelheid

Deze concurrerende doelen worden gerealiseerd door de Concept RR via een ongekend compact pakket, gereduceerde externe bevestigingen, en verbeterde precisie van luchtstroming, zelfs door de motorfiets – van de geventileerde voorkant tot de monolithische, ook geventileerde, aerodynamisch geoptimaliseerde achterkant.

Daarnaast is de conceptmotor uitgerust met een aerodynamisch geoptimaliseerde kuip met geïntegreerde winglets en high-performance remmen – compromisloos geperfectioneerd voor ambitieuze super-sportieve gebruik op de weg tot professioneel racen.

De bijpassende outfit – de jas Concept RR LTD.
BMW Motorrad implementeert al meer dan 45 jaar consequent de claim om motorrijden zo veilig en comfortabel mogelijk te maken met perfect ontworpen kleding, terwijl het ook stijlvol de motorfietscultuur vormgeeft met aantrekkelijke mode. Vandaag biedt het een uitgebreid programma van Riders Gear en Casual Wear. Wederom is het motto voor BMW Motorrad: Maak bestaande dingen nog beter en ontwikkel tegelijkertijd nieuwe innovatieve oplossingen. Dienovereenkomstig, ter gelegenheid van de presentatie van de
BMW Motorrad Concept RR, is een unieke lifestyle-jas ontwikkeld: de Concept RR LTD-jas, beperkt tot 50 stuks. Een meesterwerk gemaakt van fijn kalfsnappa-leer, vervaardigd in samenwerking met het traditionele Beierse bedrijf MEINDL. Deze jas combineert motorsport flair met de hoogste vakmanschap en exclusiviteit.

Rijswijk. De superbikes M 1000 RR en S 1000 RR, samen met de roadsters M 1000 R en S 1000 R, hebben zowel technische als visuele updates ontvangen, inclusief uitgebreide standaardfuncties, ter voorbereiding op het nieuwe motorseizoen. Belangrijke updates zijn de Euro 5+-homologatie voor de motoren en de introductie van een M-gashendel met een kortere slag voor een verminderde rotatiehoek.

BMW M 1000 RR: drastisch betere prestaties dankzij meer vermogen, verbeterde downforce en stuurhoeksensortechnologie.

De nieuwe M 1000 RR — afgekort als M RR — profiteert van een aanzienlijke vermogenstoename van de vier-in-lijnmotor met 4 kW (6 pk) tot 160 kW (218 pk) dankzij een uitgebreid pakket aan maatregelen.

Bovendien beschikt hij over geoptimaliseerde aerodynamica dankzij een nieuw ontworpen voorkuip. De nieuw ontworpen M Winglets 3.0, met drastisch verhoogde downforce, ondersteunen nog snellere rondetijden op het circuit. Het Flex Frame is verder ontwikkeld en bevat nu een nieuwe motorsteun aan de linkerkant.

BMW Motorrad heeft ook verbeteringen aangebracht aan de besturingssystemen. De Dynamic Traction Control (DTC) is nu voorzien van de nieuwe Slide Control-functie dankzij stuurhoeksensortechnologie. Dit heeft geresulteerd in een nieuwe onderverdeling van de DTC in Slip Control en Slide Control. De introductie van stuurhoeksensortechnologie heeft ook geleid tot de nieuwe Brake Slide Assist-functie van de BMW Race ABS Pro. In combinatie met de M-gashendel met korte slag resulteert dit in aanzienlijk betere prestaties en controle.

Net als voorheen wordt de nieuwe M RR in twee versies aangeboden: de M 1000 RR-basisvariant in de primaire kleur Lightwhite uni en de M 1000 RR M Competition in de primaire kleur Blackstorm metallic, elk gecombineerd met designs in M-kleuren.

BMW S 1000 RR: nog betere prestaties op het circuit en aanzienlijk verbeterde standaardfuncties.

De S 1000 RR — afgekort als Double-R — is aanzienlijk verfijnd, vooral voor gebruik op het circuit. Dankzij de M-gashendel met korte slag kan de S 1000 RR nog directer reageren op elk commando van het gashendel, nieuwe winglets zorgen voor meer neerwaartse kracht, een nieuwe voorspatbord met geïntegreerde remleidingen verbetert de remkoeling en nieuwe zijpanelen van de kuipdelen bieden een opvallender ontwerp.

De standaarduitrusting van de Double-R is aanzienlijk verbeterd. Standaard worden nu de 'Rijmodi Pro' aangeboden, die extra 'Race Pro'-modi bevatten, met twee extra combinaties voor de gasrespons en het motorkoppel, alsook aanpasbare Engine Brake en Hill Start Control Pro. Een vijfniveaus instelbaar ABS in de 'Race Pro'-modi en de 'Slick' ABS-instelling zijn ook inbegrepen. Bovendien is Dynamic Brake Control (DBC) toegevoegd aan de lijst van standaardfuncties.

De nieuwe S 1000 RR wordt aangeboden in drie aantrekkelijke kleurenschema's: de basisvariant in Blackstorm metallic, de Sport-modelvariant in Bluestone metallic met matte grafische toepassingen en de M Motorsport-variant in Lightwhite Uni/M Motorsport in combinatie met het M-pakket.

BMW M 1000 R: verfijning voor de M Roadster.

Voor het komende seizoen heeft de M 1000 R — afgekort als M R — een dynamischer ontwerp gekregen met de nieuwe dual-flow LED-koplamp, afgeleid van de RR-modellen, en het M-logo in de luchtinlaat tussen de koplampen.

De nieuwe M 1000 R is beschikbaar als basisvariant in het kleurenschema Lightwhite Uni/M Motorsport en in de nieuwe kleur White Aluminium metallic matt. In de M Competition-uitrustingsvariant is deze lak ook verkrijgbaar naast het kleurenschema Blackstorm Metallic/M Motorsport.

In alle kleurstellingen zijn het achterframe en de achterbrug van het nieuwe modeljaar in Platinum Grey metallic uitgevoerd. De winglets zijn afgewerkt met zwarte structuurverf en de kappen voor de koppeling en generator zijn ook zwart gecoat.

De DTC van de tractiecontrole is ook herzien. De controlestrategie is afgeleid van de RR-modellen en zorgt, in combinatie met de M-gashendel met korte slag, voor een merkbare verbetering, vooral in de Race-modus voor circuitdagen.

Een uitgebreid assortiment originele BMW Motorrad accessoires en speciale uitrusting maakt het scala aan wijzigingen compleet.